總結(jié)是對過去一段時間內(nèi)的經(jīng)歷和成果進行回顧和總結(jié)的文書。總結(jié)的語言要簡練明了，重點突出，讓人一目了然。這些范文的作者對自己的工作、學習或生活進行了深入的分析和總結(jié)。
值機員工作總結(jié)篇一
我是烏魯木齊國際機場地面服務部國內(nèi)值機的一名普通員工，在這里工作了2年時間，時間雖短，但這里的每個人、每件事都讓我印象深刻。從一個微笑、一句“您好”，到與旅客交談的字里行間，我的同事們用真心去服務每一位旅客，他們每天不厭其煩的重復著相同的話、相同的動作，但從來沒有人會抱怨辛苦。一天下來大家伙的嗓子都是嘶啞的，有的雙手被鋒利的行李條邊劃破出血，可他們臉上依然微笑，因為他們熱愛這份工作。
近來值機室出現(xiàn)了一連串的業(yè)務差錯，從“紙箱未簽字”到“航班隱載”，從“錯接旅客”到“vip航班不正?！?，引起了上級領導的高度重視，并采取了切實有效的措施。剛剛 首先，作為值機室的其中一員，現(xiàn)將自己的工作總結(jié)如下：
我始終堅持“把簡單的事做好就是不簡單”。工作中認真對待每一件事，每當遇到繁雜瑣事，總是積極、努力的去做，堅決服從單位的安排，全身心的投入工作。
做好事情，責任心與能力二者不可或缺，但是責任心是前提，是根本。工作是我們謀生的手段，同時也是每個人對單位承擔的一份責任，每份工作都需要我們以能力和責任心來完成。在工作中，首先要在自己的崗位上盡到責任，通過發(fā)揮各種資源力量尋求各種解決的方法，最終完成崗位工作的要求，再在“盡責”的驅(qū)使下，把工作做到位。
理論是行動的先導。作為地服的基層人員，我深刻體會到理論學習不僅是任務，而且是一種責任，更是一種境界。
1、理論聯(lián)系實際。在工作中用理論來指導實踐，學習目的再于應用，以理論的指導，不斷提高分析問題和解決問題的能力，增強工作中的原則性、系統(tǒng)性、預見性和創(chuàng)造性。
2、克服思想上的“惰”性。首先不把理論學習視為“軟指標”和額外負擔，自覺參加值機室組織的培訓；其次是按自己的學習計劃，堅持個人自學，發(fā)揚“釘子”精神，擠時間學，正確處理工作與學習的`矛盾，不因工作忙而忽視學習，不因任務重而放松學習。
在今后工作中，我會繼續(xù)努力工作，認真學習相關的業(yè)務知識，查漏補缺，保證每位旅客能順利的踏上新的旅程。
為了今后更好的工作，想提出幾點建議：
一、時刻了解旅客的需求。
缺少了解旅客需求的手段，缺少將這些需求設定質(zhì)量目標或者說目標太空太虛（如：作為服務質(zhì)量水平最高的新加坡機場，他們設定的旅客滿足率為90%，而我們要98%，能不能做到是一回事，如何往做肯定缺少科學和嚴格的評定標準），也沒有將這些目標轉(zhuǎn)換成切實可行的標準。
二、要對員工正確授權。
員工是第一接觸旅客的人，從本職工作上看也愿意自己的服務得到旅客的認同；同樣，旅客?？磳μ岢龅囊竽茏龅窖杆夙憫?。
一是靠員工能不能給于旅客以尊重和理解，能否給予旅客公道的解釋，給他們一個方向指引。
二是要給予相應的授權。這些授權主要是處理權限，如緊急情況下使用部分的財物、指揮其他職員、提供相應服務等。值機是個靈活性和應急性很高的服務，授權的正確與否影響了服務質(zhì)量的優(yōu)劣。正確授權也是盡量鼓勵員工獨立解決題目的能力，提升服務水平。
三、治理層親力親為。
這是從服務的角度上來談的，親力親為并不是說很多事情都應該自己往做，而是說在一些具體的重要題目上應該做到親身往做，不能知其然而不知道其所以然，尤其是一些題目的癥結(jié)、方向性題目的研究、突發(fā)安全和服務質(zhì)量題目的發(fā)生等需要第一時間到現(xiàn)場。治理者是需要留出來一點時間來思考題目的，但這些題目的積累需要過程，需要親歷親為的。香港機場地勤服務公司的營運經(jīng)理黃先生做了近30年的值機，這也是他的一個經(jīng)驗，有些題目不往親歷親為是不知道如何往處理，或者說處理結(jié)果是不太如意的，“20年以前的優(yōu)質(zhì)服務對今天來說已經(jīng)不是優(yōu)質(zhì)服務了”。
四、簡化客戶服務程序。
為了把一些安全服務做得更細致，我們的一些工作在程序上做得越來越嚴謹和復雜了，這是機場發(fā)展的產(chǎn)物，也是無可非議的，但在對待旅客上，不能把他們當作民航的專業(yè)人士，而是讓他們享受到輕松和高效。
五、加強新員工的培訓。
由于柜臺上的老員工有的送飛機，有的帶徒弟，而且新進了許多新員工，遇到問題不會處理，難免會造成業(yè)務差錯。我建議加強新員工的培訓，適當保證柜臺上有。
值機員工作總結(jié)篇二
各位老師、同學：
大家好!
上周是本學期的第二周，第二周的工作有開學不久的千頭萬緒，有常規(guī)工作的扎實認真，有“教師節(jié)”這特別節(jié)日浸透的歡樂，有“開學典禮”傳遞的希望與激動。上周是段嚴麗老師和我以及六二班的龐婉琪、張欣、雷苗、黨晨曦、楊子恒、雷洋值周的，好幾天的陰雨綿綿，給值周工作帶來了很多不便，但大家干的還是認認真真、勤勤懇懇，現(xiàn)將上周工作做以簡單總結(jié)。
一、要事回顧。
1、星期一下午召開了全體教師例會，教育。
教學。
兩處總結(jié)了開學初的工作，并對要開展的工作從宏觀與微觀、要求與操作上提出了全面、具體、詳細的安排，高校長進行了補充強調(diào)，同時對教師節(jié)的活動做了初步的安排。
2、星期四上午召開了老教師座談會，學校對離退休老師進行了節(jié)日慰問，下午組織了教師節(jié)的慶祝活動，杯杯美酒滿載著領導對同志們的關懷與問候，歡快的音樂聲中老師們疲憊的身心得以放松，大家一起同樂，歡度節(jié)日。
3、星期五隆重舉行了開學典禮，謝主任宣讀了學校工作計劃，對上期的優(yōu)秀老師和同學進行了表彰獎勵，優(yōu)秀教師代表和學生代表的發(fā)言飽含真情，有感染力，高校長的講話給予著深切的期望，師生們深受鼓舞。
二、常規(guī)工作。
1、值日生盡職盡責，環(huán)境衛(wèi)生打掃徹底、干凈，教室、樓梯、樓道、清潔區(qū)，包括中教學樓的后樓梯以及二(1)、二(2)班等小學生打掃的西樓樓梯，每天在晨會前檢查時可以說是一塵不染。
2、老師們工作辛苦，愛崗敬業(yè)，做到了提前到校，組織值日生打掃衛(wèi)生，指導學生有序有效地進行學習。
3、晨會、晚點、班隊會專時專用，班主任對學生進行行為習慣教育、紀律教育、衛(wèi)生教育、安全教育以及品德教育等。二(2)班把三字經(jīng)引入了學習、教育中，孩子們讀得瑯瑯上口。
4、幾點表揚，三(4)班的雷波主動向老師反映學生攀爬欄桿的不良現(xiàn)象，四(4)班的張文博撿到一個文具盒，二(2)班的陳凱陽撿到一把傘，三(1)班的吳涵、二(1)班的馬瑞、二(4)班的白也、三(2)班的楊少杰以及一些不留姓名的同學自覺撿拾紙屑。
三、
幾個問題及建議。
1、一年級學生家長進?，F(xiàn)象嚴重，在校門口圍堵現(xiàn)象嚴重，造成別的放學路隊無路可走，影響放學路隊的整齊。學校領導、值周老師、學生雖多次疏通但因家長人眾根本無濟于事。需要辛苦一年級的班主任堅持引導教育學生，讓孩子們告訴自己的爸爸媽媽不進校園送自己，不在校門口接自己，應當在家屬樓門口處等自己。
2、學生買吃零食、隨意亂丟垃圾的現(xiàn)象嚴重，撿拾讓人感到太勞累。值周生責任到人，每天早晨、課間操、下午課前對自己所管區(qū)域進行檢查，值周老師每天在這些時間進行一日三次的全體排查，課間偶爾還會看到一些紙屑等垃圾。衛(wèi)生最差的時間段為下午課前，保持最好的為區(qū)域為辦公樓、西樓樓梯，前院、大門口學生活動量最大，活動人數(shù)最多最頻繁，因此導致?lián)焓白罾щy。說到這里，想給大家講一個小故事，日本廣島第十二屆亞運動會，十萬觀眾的體育場在賽后沒有留下一片紙屑，包括觀看比賽的眾多小學生。一名中國學者觀后以“可敬可怕的日本民族”為題寫了一篇文章，感慨日本人的可敬和可怕的素養(yǎng)和精神。我們中國的小學生就做不到嗎?一定能做到!也一定能做好!建議我們同學，從身邊的小事開始吧，勿以善小而不為，時時處處皆文明，細小之處顯素養(yǎng)!
3、中低年級放學路隊沒有高年級整齊，從時間上看，放學早的班級沒有后邊的班級路隊整齊，使得值周老師必須在大門口就進行不斷地叮嚀提醒，后兩天略有好轉(zhuǎn)。當然在檢查中發(fā)現(xiàn)一些隊長很負責任，如三(1)班的高旭，四(5)班的韓卓，六(2)班的薛宇輝，六(4)班的李潤陽以及幾個問起不留名的隊長。同學們，放學的時候，學校大門口有很多家長和其他社會人員在看著我們，每一天，他們都在檢閱著我們的行為，都在注視著我們學校的形象。為了我們的安全，為了我們的聲譽，也為了我們學校的形象，希望擔任隊長的同學能做合格的負責任的隊長，希望同學們務必走好!
親愛的同學們，“人之初，性本善”，老師相信大家的心靈都是善良的、美好的，大家都熱愛著我們各自的班集體，熱愛著我們的學校，那么請我們從走好路隊做起，從保護環(huán)境衛(wèi)生做起，從不說臟話做起，從文明禮讓做起，從認真聽講自覺寫作業(yè)等一點一滴的身邊小事做起，做文明進步的學生，創(chuàng)造文明、美好的xx小學!
值機員工作總結(jié)篇三
持一邊工作一邊學習，只有不斷的學習才能更好的提高自己。不論是臺領導或是前輩、同事，我都虛心向他們請教業(yè)務知識，加強學習，不斷提高業(yè)務能力，不畏艱難，盡職盡責。
廣播電視是黨和人民的重要宣傳陣地和工具，是黨和人民的耳目喉舌，是黨和政府聯(lián)系人民群眾的橋梁和紐帶。為宣傳黨的方針政策、維護社會穩(wěn)定、豐富人民群眾精神文化生活、信息交流等方面發(fā)揮著重要作用。廣播電視工作作為黨和國家政治宣傳的前沿陣地，它所發(fā)揮的作用是不可替代的，如果出現(xiàn)的任何一點負面宣傳，所造成的后果是不堪設想的。而作為值機人員的我們時刻不容忽視，尤其是在國慶六十周年之際，確保安全優(yōu)質(zhì)的播出是一項重中之重的任務，在班長的領導下，按照臺領導的指示和要求，在重要播出保障期必須雙人雙崗到崗，責任到剛到人，我與本班的值機人員全力以赴嚴防死守，打起十二分的精神保證不發(fā)生任何事故和重大播出傳輸事故，做好“三滿”工作，確保了重要節(jié)日、重大活動、重點時段的安全優(yōu)質(zhì)播傳。
值機員工作總結(jié)篇四
時光荏苒，歲月如梭，20xx年已在不經(jīng)意間悄然逝去。
回首20xx，既有收獲的踏實和歡欣，也有因不足帶來的遺憾和愧疚。
20xx年是公司大發(fā)展的一年，動態(tài)試驗機市場良好，開發(fā)四部的工作是繁重和艱巨的，我在車工和毛工的指導下，較好的融入了這種緊張和嚴謹?shù)姆諊?，較好地完成了各項任務，自身的業(yè)務素質(zhì)和工作能力有了較大提高，對工作有了的自信。
過去的一年，我參與了較多的產(chǎn)品設計，從中受益匪淺，不僅學到了很多專業(yè)知識，對動態(tài)產(chǎn)品有了更全面的理解和把握，而且培養(yǎng)了我作為機械工程師所應該具備的基本素質(zhì)。
同時，我堅持自學，學習了當前機械行業(yè)新的工具軟件和專業(yè)書籍，提高了理論水平。
1.設計、調(diào)試出口印度的摩托車試驗機。
印度之行是成功的，也是艱難和值得回味的。
我們一行三人，在沒有翻譯的情況下，克服當?shù)靥鞖庋谉岷惋嬍巢贿m應的困難，在不到三周的時間內(nèi)將四臺設備調(diào)試完畢，拿到了用戶的驗收紀要，這是值得肯定的。
但，我覺得也有一些遺憾的地方。
由于是第一次做車輛產(chǎn)品的出口，缺乏經(jīng)驗，我們的包裝和防銹做的不夠好，設備出現(xiàn)了故障，讓印度人對我們的滿意度下降。
如果我們注意這些細節(jié)，用我們的產(chǎn)品打開印度這個工業(yè)剛起步的國家的大門，那么，我相信我們會從中受益。
2.主管設計pws-j20b1。
此試驗機已經(jīng)交檢完畢，各項指標達到了技術協(xié)議要求，等用戶款到發(fā)貨。
3.參與設計pws-200b。
與毛工一起設計，對液壓夾頭，氣液增壓泵等的工作原理有了更深入的理解，從毛工身上學到了很多東西。
比如，設計的嚴謹和嚴肅性，此產(chǎn)品已發(fā)貨。
4.參與設計pws-250c。
與毛工一起設計，目前已通過用戶預驗收。
5.作為技術方面的項目負責人，設計nw-dyb200。
此項目為新產(chǎn)品，完全是全新設計，而且設計時間短，難度大，對我是一個嚴峻的考驗。
左工對我要求很嚴，找mts等產(chǎn)品的資料讓我參考，給了我很大的自主性，經(jīng)過努力，最終完成了設計任務。
目前，此產(chǎn)品機械部分已安裝完畢，等待控制器調(diào)試。
6.參與qpns-200h7、qpsb-200的設計。
這兩臺產(chǎn)品同樣是新產(chǎn)品，而且結(jié)構復雜，開始時定我為項目負責人，但設計中我明顯感到自身能力的不足，加上項目的關鍵時期，家中有急事，我休假近三周，耽誤了設計時間，左工承擔了很多本該我做的工作，我深感遺憾和感謝。
這兩百多萬的產(chǎn)品，對我是很好的磨練，讓我認識到了自身的不足，同時要感謝左工教了我很多東西，因為這兩個產(chǎn)品，我成熟了很多。
7.參與了pnw-b5000的設計。
此產(chǎn)品我在車工的指導下參與了設計，目前圖紙已設計完畢，等待用戶審查圖紙后出圖。
我覺得自己很幸運，和車工、毛工以及貝工都合作設計過產(chǎn)品，他們都是業(yè)務素質(zhì)高、人品好的`動態(tài)權威人物，是他們讓我在短時間內(nèi)對動態(tài)產(chǎn)品有了較全面的理解。
8.參與了pnw-6000的設計。
目前正在緊張的圖紙設計階段。
9.與毛工一起調(diào)研了驅(qū)動橋方面的試驗臺。
驅(qū)動橋方面的試驗臺在我公司是空白，我跟著毛工去過北京和濟南的重汽進行調(diào)研，掌握了大量資料，目前，毛工正跟客戶談技術方面的問題。
10.為銷售部門做技術方案，提供技術支持。
20xx年，我結(jié)合機械行業(yè)的發(fā)展，公司和我個人的實際情況，重點學習了ansys、cosmos、pre等軟件，買書進一步學習了solidworks，掌握了機械設計當前的新工具，開闊了設計思路，提高了設計能力。
20xx年的時候，我對有限元分析只停留在初步的理解上。
20xx年，我自學了cosmos有限元分析軟件，經(jīng)過多次實踐，并與專業(yè)人士的有限元分析進行了對比，最終掌握了這一有限元分析工具。
現(xiàn)在，我對有限元分析充滿了信心。
另外，我實現(xiàn)了有限元分析軟件上的跨越。
以前也曾想過要學習ansys這一更專業(yè)、應用更廣泛的有限元分析軟件，但因為這一軟件難度大，一直沒有好好學習。
畢竟這是碩士、甚至博士的選修課程，后來，鄧總要求我學習ansys，并給技術人員培訓。
我以此為動力，經(jīng)過一個多月的苦練，基本上掌握了ansys，現(xiàn)在已能用它進行簡單的有限元分析，這是我自身的一個飛躍。
同時，我還自學了proe等三維軟件。
雖然在目前的工作中，solidworks已經(jīng)夠用，但proe畢竟是機械方面比較有權威的軟件，所以進行了學習。
學習的目的是為了應用，在以后的工作中，我會認真考慮將。
所學習的新技術充分應用，讓設計更是一層樓。
比如利用三維軟件做效果圖，做運動模擬，做有限元分析等等。
“三年磨一劍，如今把示君”，經(jīng)過三年多工作的錘煉，我已經(jīng)完成了從學校到社會的完全轉(zhuǎn)變，已拋棄了那些不切實際的想法，全身心地投入到工作中。
隨著工作越來越得心應手，我開始考慮如何在工作中取得新的成績，以實現(xiàn)自己的價值。
我從來都是積極的，從來都是不甘落后的，我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。
通過這幾年的摸打滾怕，我深刻認識到：細心、嚴謹是設計人員所應具備的素質(zhì)，而融會貫通、觸類旁通和不斷創(chuàng)新是決定設計人員平庸或優(yōu)秀的關鍵因素。
我要讓我的設計思路越來越開闊，我要做到享受設計，我要在機械領域有所作為。
做事情的全力以赴和嚴謹、細致的工作態(tài)度應該是我20xx年工作作風方面最大的收獲。
四、做得不足的地方。
回首過去的一年，也留下了一些遺憾，需要我引以為戒。
比如：缺乏獨立承擔責任的勇氣。
遇到問題，喜歡請教別人解決，而不能果斷地做出決定。
左工生病的時候，整個項目落到了我的肩膀上，剛開始的時候，覺得任務太重，對自己沒有信心。
后來自己接管過來，解決了一個一個的問題，才發(fā)現(xiàn)事情沒有自己想象的復雜，我缺乏獨立承擔責任的勇氣。
還有，我的語言表達能力有待加強。
或許是性格的原因吧，我不喜歡說，只喜歡埋頭苦干。
現(xiàn)在看來，這樣是遠遠不夠的，我需要面對客戶，需要與別人溝通。
20xx年已匆匆離去，充滿希望的新的一年正向我們走來。
路正長，求索之路漫漫，公司20xx年的宏偉目標已擺在我們面前，我將抖擻精神，開拓進取，為公司的發(fā)展和個人價值的實現(xiàn)而不懈努力。
值機員工作總結(jié)篇五
20xx年即將過去，經(jīng)過過去一年來的材料管理工作，我從思想上、學習上、工作上、工作中存在的不足及今后的打算做以下匯報：
一、從思想上。
首先，從思想上要端正工作態(tài)度，進取進取。對于自我份內(nèi)的工作以及領導安排的各項工作，都要進取認真地去完成，絕不能因為自身的原因而影響工作的順利進行。
其次，要有較強的職責心。俗話說的好：世上無難事，只怕有心人。僅有深刻地領會了這句話的精神，就沒有做不好的事情。我一向以來就是用這句話來鞭策自我，在實際工作中，不斷完善自我的知識，充分運用現(xiàn)代化的管理方法，努力把自我的工作做得更好。
二、從學習上。
充分利用工作的閑暇時間，認真學習《物資管理》，對工作中遇到不會不懂的業(yè)務，虛心向相關師傅們請教，有時也會上網(wǎng)查詢相關資料。在實際工作中不斷提高自我的業(yè)務水平，運用處物資管理考核辦法，嚴格規(guī)范操作自我的業(yè)務。
三、在工作上。
1、在工作上，要遵循科學完整的材料管理制度，合理組織材料的采購、加工、運輸、儲備、供應、回收和利廢，并進行有效的控制、監(jiān)督和考核，以保證順利實現(xiàn)材料使用過程的效益。
2、加強材料計劃管理。施工項目材料計劃是對施工項目所需材料的預測、部署和安排，是指導與組織施工工項目材料的訂貨、采購、加工、儲備和供應的依據(jù)，是降低成本、加速資金周轉(zhuǎn)、節(jié)儉資金的一個重要因素，是項目材料計劃中的重要環(huán)節(jié)，所以要求全面、及時、準確。對于施工員提請的材料計劃以及需要批價的材料，及時報批，未經(jīng)預算員及經(jīng)營經(jīng)理審批的材料計劃，堅決拒收，已免給項目部造成嚴重的經(jīng)濟損失。
3、嚴格材料進場驗收制度。材料到場后，要按審批完的材料計劃，就其質(zhì)量和數(shù)量進行檢查、驗收并辦理手續(xù)。對進場入庫材料要嚴格執(zhí)行驗規(guī)格、驗品種、驗質(zhì)量、驗數(shù)量的四驗制度，對呆滯積壓、質(zhì)量低劣的材料不予驗收；無使用對象的特殊材料不予驗收；超儲備定額懸殊的一般材料不予驗收；成件包裝物資要進行抽查，凡質(zhì)量、數(shù)量等與收料單不相符的不予驗收。
4、做好進場入庫材料的保管工作，減少損失和浪費，防止流失。根據(jù)各類材料的特點，采取有效的保管措施，建立健全保管制度。對砂、石等大宗材料的堆放場地要平整，松土要壓實，有條件的要搞硬化地面，鋼材按鋼號、品種、進場順序分別驗收堆放，做到先進先用，采取相應措施做好防滲、防潮、防腐、防火、防老化等工作。
5、現(xiàn)場嚴格限額領料，堅持節(jié)儉預扣、余料還庫，收發(fā)手續(xù)齊全，并記好單位工程臺帳，促進材料的節(jié)儉和合理使用。舊料按使用價值劃分等級，回收利用。已無使用價值的殘殘舊模板、腳手架料、金屬配件等都進行回收處理，材料的包裝品也應及時回收處理。
6、加強周轉(zhuǎn)材料管理，提高利用率。周轉(zhuǎn)材料價值高、用量大、使用期長。在保證施工生產(chǎn)的前提下，減少占用，加速周轉(zhuǎn)，延長壽命，防止損壞。露天存放做到夯實地面，下墊30cm以上，存放高度不超過2m，分類碼垛，堆放整齊，及時登帳，定期盤點。在運輸過程中，認真明確填寫材料交接單，盡量克服自身困難，做到車車押運，避免丟失。
四、工作中的不足。
長期以來從事材料管理工作，深感工作的繁忙、職責的重大。由于工作繁瑣，造成思想上的疲憊，所以，未能到現(xiàn)場深入了解各個工地現(xiàn)場周轉(zhuǎn)材料的供需情景，缺乏足夠的專業(yè)知識。在今后的工作中，我必須要更加努力學習，做到嘴勤、手勤、腿勤，增強自我的管理水平和業(yè)務素質(zhì)，努力做一名合格的材料管理人員。
五、今后的打算。
經(jīng)過一年來的工作，雖然做出了一點成績，但在一些方面也存在著這樣或那樣的問題。在今后的工作中，努力克服缺點，彌補不足之處，加強專業(yè)知識的學習，提高自身素質(zhì)，爭取把各項工作做得更好，與項目部共提高、共成長。
將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印。
值機員工作總結(jié)篇六
我們102柜臺的主要工作是值機，使兩艙以及金銀卡沒有行李托運的旅客值機更加快速便捷，在更加便利高端旅客的基礎上處理一些特殊票子的接收，每日的值機工作，學習更多的值機業(yè)務知識，能為旅客更好的服務。
在值機的過程中，我從開始的一無所知到現(xiàn)在的熟練操作，從開始的心慌意亂到現(xiàn)在的`從容自如，通過這段時間的努力，使我個人的耐心、細心程度及對工作的合理安排得到了鍛煉，學會了在繁忙之中找條理，危難之中找希望。
每天面對無數(shù)的旅客，從他們那我獲得了很多的寶貴經(jīng)驗，學會了很多為人處世的態(tài)度，學會思考一些之前從未想過的問題，還可以從大家的口中得知很多各地的風俗習慣，為我們這小小的102打開了眼界。
值機工作繁瑣且重復率高，占去了近80%的精力。期間因工作時間短，經(jīng)驗不足，也犯過不少錯誤：少扯過票子;也曾被旅客投訴：因為位置不合他的心意;也曾在柜臺上被旅客罵：因為他晚到了，可是我沒辦法給他辦理。太多的太多，都讓我學會了太多。
通過這項工作，使我原本欠缺的英語口語得到了很大的提高，并學到了好多與客戶交流的技巧及業(yè)務上的知識。但離一個成功的標準還差得很遠，在今后工作中，定會多多注意，加以改善。
總體說來，對于領導交給的各項任務都已比較順利、較好的完成了。
展望鄰近的____年，我會更加努力、認真負責的去對待每一個業(yè)務，完善部門的工作。相信自己會完成新的任務，能迎接新的挑戰(zhàn)。
用微笑去面對每一天!用微笑去面對每個人!用微笑來面對自己的心!
值機員工作總結(jié)篇七
時光如箭，歲月如梭，自xx年4月入局培訓至今已勝任正式電機員已一年七月有余，在各級領導的關懷，同事的幫助下，這一年半時間無論在思想認識還是專業(yè)技術都有了明顯的進步。在此我想對他們表示真摯的謝意！
無獨有偶，在這光鮮艷麗的進步背后也存在著很多缺陷與不足。總結(jié)經(jīng)驗教訓的同時，以后的工作中我會彌補自己過失努力學習提高自己的業(yè)務水平，完善自身缺陷，爭取個人思想的升華與技術水平的嫻熟與提高！
xx年4月，我作為江蘇海事學院xx年畢業(yè)生電氣自動化專業(yè)（船舶電氣方向）和^v^煙臺打撈局簽署了雙向就業(yè)協(xié)議，從此正式成為煙臺打撈局在職員工之一，很快，該月18日進行了入局培訓。
與其他剛?cè)刖秩藛T同時進行了黨政教育，安全教育，業(yè)務介紹等方面的教導與培訓，讓我們認識了打撈局的性質(zhì)深刻的了解了以后的工作性質(zhì)與方向，首先交通運輸部煙臺打撈局是交通運輸部所屬自收自支的事業(yè)單位，承擔著中國北方海域的非人命救助、沉船沉物及遇險航空器打撈、難船溢油清除等國家公益性職責，是中國北方最大的海上救撈和海洋工程公司。
1974年建局以來，交通運輸部煙臺打撈局以“讓海運通暢，讓海洋清潔，讓事業(yè)興盛，讓職工富足”為宗旨，成為中國北方海區(qū)安全保障系統(tǒng)和海洋工程領域的中堅力量。在生產(chǎn)經(jīng)營方面，交通運輸部煙臺打撈局已經(jīng)形成了以應急搶險打撈為主業(yè)，以海洋工程、大件運輸及吊裝、港口經(jīng)濟、船舶修造為支柱，以房地產(chǎn)開發(fā)、海員職業(yè)培訓為增長空間的產(chǎn)業(yè)模式，有效推動了煙臺打撈經(jīng)濟的健康、持續(xù)、快速發(fā)展，取得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益，得到了社會各界的廣泛贊譽。
面對這些成績與榮譽，無不為成為打撈局員工感到自豪與興奮。5月10日，接到航運處科長的通知，正式到“德潞”輪做實習工作，第一次步入船上，真是喜憂摻半，喜的是，終于踏出校門，成為正式的工作人員，憂的是，船上特殊的工作性質(zhì)，生怕自己不能勝任，但在船舶領導的關懷與師傅與同事的諄諄教導下，不覺襲來一絲暖意。
船舶像是一個大家庭，各級領導與同事就是這個家庭的成員，相處的很和睦，不管是工作還是生活上的困難大家都幫助一起解決，尤其是師傅，更加平易近人，技術上耐心傳授，起初在天氣不好的有點暈船，喝不進，也吃不下，此時師傅總會關心備至，送一些克服暈船的藥物與食品。有什么危險的工作他也不讓我獨立處理，不斷囑咐。
很快，至xx年1月，我已可以獨自處理維修大部分故障，此時已經(jīng)單獨擔任電機員工作，由于剛開始獨立工作，缺乏經(jīng)驗，輪機長與同事給我提供了很多的幫助，在此，特別的感謝他們！
值機員工作總結(jié)篇八
在公司領導的安排下，我來到了公司，擔任一名值機員，這對我來說是一次機遇也是一次挑戰(zhàn)，在此也是我工作上的又一次轉(zhuǎn)折。
我來到公司不是很久，在工作中還是有非常多的不足和問題。首先是自己做事方面，剛開始我很不適應公司的工作環(huán)境，不能夠很快的投入到新的工作中去，對崗位的業(yè)務不熟練，對自己的工作也沒有一個全面的認識，這一點對我自己是極大的不利。我認識到了自己對于公司不熟悉的員工很有可能導致工作的很多錯誤。我認為自己對公司的一些業(yè)務了解的還不夠透徹，我在這幾個月的工作中也出現(xiàn)過一些錯誤。例如，自己在工作的時候很少有主動去學的時候，而是被動去接觸，這樣的話對于自己工作的開展也會很被動。我認識到了我自己在工作開展中的一些錯誤，我也認識到了在今后的工作中我應該要有自己的主動性和創(chuàng)造性。
其次是自己與其它員工的溝通方面。在工作的時候，我沒有主動的和其他員工說清楚，導致我工作的效率很低。通過在工作中的這些溝通，我總結(jié)出來了一些自己的優(yōu)缺點。比如，有的時候自己很少主動去和其他人交流，不能積極主動的和其他人溝通工作，導致一些不必要的麻煩。通過在工作中的這些交流，我總結(jié)出來了在工作中，不能主動的和他人交流。在今后的工作中，我要主動和其他人交流，不能主動的去承擔自己想要做好的工作。
再次是自己在工作的`時候沒有積極主動的和他人交流問題，導致自己在工作中犯了很多的錯誤。例如，有的時候自己對于一些工作上的事情不知道怎么辦，就是不想去做。這些問題在以后的工作中都要積極主動的去和他人溝通。我相信通過自己的努力，我一定可以把事情做好。我相信在未來的時光中，我會做的更好！
值機員工作總結(jié)篇九
200x年，本人在公司的直接領導和大力支持下，在兄弟部門的配合與協(xié)作下，本著實事求是的原則，圍繞部門年度工作目標和工作計劃，本著為公司發(fā)展做好電信業(yè)務工作的要求，積極認真的完成了全年的各項工作任務，履行了相應職能，現(xiàn)將xx年來工作情況總結(jié)如下：
一、主要工作內(nèi)容。
一）加強自身學習，提高業(yè)務素質(zhì)，拓展知識結(jié)構，不斷提高自身綜合素質(zhì)。
為了適應時代發(fā)展的需要，我始終把學習放在頭等地位，利用業(yè)余時間，系統(tǒng)地學習了公司業(yè)務、法律等知識，為自己今后的.工作和創(chuàng)新打下了良好的基礎。同時，在平時，注重學習業(yè)務知識，積極參加一切活動和業(yè)務學習，提高自己的理論水平，堅持黨的方針，努力實踐公司各項方針政策，促進自己業(yè)務知識水平的不斷提高。
二）努力鉆研業(yè)務知識，做好本職工作。
作為一名前臺接待，本職工作內(nèi)容較為瑣碎，其中涉及到諸如送文、接電話、收發(fā)傳真、必修品的報銷、文件的分發(fā)、印制名片、文件的整理歸檔、辦公設施的維護等。為了搞好工作，我不怕麻煩，向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐，認真學習相關業(yè)務知識，不斷提高自己的理論水平和綜合素質(zhì)。在實際工作中，努力做好領導安排的每一項工作，自覺主動地參加公司或部門組織的各種業(yè)務學習活動，提高自己的業(yè)務能力，豐富自己的工作經(jīng)驗。
三）嚴格遵守公司各項規(guī)章制度。
我認真遵守勞動紀律，堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作按時完成。認真學習公司的各項規(guī)章制度，認真學習崗位職能，工作態(tài)度端正，認真負責地對待每一項工作。嚴格執(zhí)行公司的規(guī)章制度，敢于堅持原則，按規(guī)定辦事。
四）協(xié)調(diào)好辦公室工作。
我主動配合辦公室主任做好公司的后勤保障工作，整個辦公室氣氛和諧，體現(xiàn)了公司的良好的工作氛圍。
二、工作情況。
一）端正工作態(tài)度，思想工作。
我在公司辦公室文員的崗位，能夠直接參與公司的工作，解決和處理工作中出現(xiàn)的各種問題。在工作中，我嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度，不遲到、不早退、有事主動向領導請假，尊重領導、團結(jié)同事，時刻以一名正式員工的標準來要求自己，保證在工作中任勞任怨，對待同事團結(jié)友愛，相互幫助。
二）認真學習崗位職能，工作能力有了一定的提高。
辦公室工作是一個特殊的崗位，它要求永無止境地更新知識和提高素質(zhì)。為達到這一要求，我十分注重學習提高：一是向書本學。二是向領導學。在辦公室工作，與領導接觸的機會比較多。xx年來，我親身感受了各位領導的人格魅力、領導風范和工作藝術，使我受益匪淺，收獲甚豐。三是向同事學。古人說，三人行必有我?guī)煛Ｎ矣X得，我們公司的每位同事都是我的老師，正所謂三人行必有我?guī)煟夷軌蛳蛩麄儗W習很多，他們中的很多人已經(jīng)成為我的良師益友。
三）嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，提高工作質(zhì)量。
我認真學習崗位職能，工作態(tài)度端正，認真負責地對待每項工作。xx年來，我都是按時上下班，保證按時開展工作，無論白天和晚上，都嚴格執(zhí)行“三查”、“一制度”。做到不漏項、不錯項。三是向領導學。在辦公室工作期間，我認真學習各項業(yè)務知識，參加公司安排的培訓，積極爭取參加各項培訓。
三、自我提高。
在不斷修補自己的同時，努力學習專業(yè)知識，提高業(yè)務水平和自身素質(zhì)。xx年來，我認真學習了公司的各項規(guī)章制度，掌握了公司各部門的工作要求，了解了公司辦公的業(yè)務規(guī)定，認真學習崗位職能，工作要點，工作方法及相關知識。在工作中我也學習了很多新的知識新的理念，新的技能。
四、自我批評。
我也很清楚自己還存在很多的不足之處。在日常工作和生活中，我缺乏自我批評和自我批評，我喜歡用自己的情緒去影響周圍的同事，不過，我能做到慎重對待，并且能夠掌握好自己的分寸，做到不隨波逐流。
回顧這xx年的工作，我基本完成了自己的工作。
值機員工作總結(jié)篇十
轉(zhuǎn)眼間，20--年已成過去，回顧xx年來的機場值機員工作，在領導的悉心關懷幫助下，在同事們的積極配合和大力支持下，使機場值機員工作獲得了一定的成績。為了總結(jié)經(jīng)驗，克服不足，以及公司提出的要求，現(xiàn)將本年度個人工作總結(jié)報告如下：
一、20--年工作回顧。
xx年來機場值機員工作，在領導的悉心關懷幫助下，在同事們的積極配合和大力支持下，使機場值機人員在思想素質(zhì)、業(yè)務素質(zhì)、工作作風等方面都有了更進一步的提高。為今年的工作取得更大的成績，現(xiàn)將今年工作情況總結(jié)如下：
1、嚴格執(zhí)行機場人員出入制度，認真落實登記制度。在機場人員出入方面，嚴格按照機場人員出入制度要求，認真核對機場人員進出數(shù)，以確保機場人員進出與出入的安全。在安全防護用品方面，做到不私人更換，嚴格執(zhí)行機場交制度和班次安全會議制度，加強機場交人員的素質(zhì)教育，嚴格執(zhí)行機場交規(guī)定。在機場管理方面，做到嚴禁煙火，嚴禁帶病車輛入內(nèi)。在機場安全方面，積極配合保安人員做好安全防范工作。
2、嚴謹細致，做好機場安保工作。在安保工作上，嚴格執(zhí)行機場安保制度，堅決杜絕偷盜、消失，嚴格執(zhí)行機場保安消防安全“六令”，嚴格落實外來人員登記制度。嚴格執(zhí)行機場安保制度，及時消除安保隱患。
3、做到了安全防范措施到位，責任到人，各樓層配備專人值班保安員，定期組織值班人員對機場各區(qū)域進行安全檢查，及時排除機場危險隱患。在機場安保工作上，嚴格執(zhí)行交制度，認真履行交安排，嚴格落實好機場日常保衛(wèi)工作，定時定崗進行設備安全教育，定期對機場各區(qū)域進行安全檢查保證了機場安全工作的正常運行。
4、做好了機場車輛的安全治理，嚴格車輛出入制度，及時排查機場車輛安全，嚴格落實車輛外來人員登記制度，嚴格執(zhí)行車輛外出登記制度。
5、做好了機場的安全防范工作，積極配合保安人員做好機場治安、消防安全、機場交通安全、機場治安消防安全等各項安全工作。
二、存在的不足及努力方向。
半年來機場值機員工作雖說做了很多的工作，也取得了一定的成績，但也存在一些不足。
6、由于剛剛踏上工作崗位，經(jīng)驗不足，對機場車輛的安全防范不是很到位，需要進一步加強學習。
7、在日常工作中還缺乏一定的靈活性，處理問題的經(jīng)驗方面有待提高。
三、努力方向。
在這半年里，我在學習，工作，生活中都有了一些收獲。這些收獲將會影響我以后的學習，對以后的工作有很大的幫助。在今后的工作和生活中，我將不斷地加以改進自我，提高自己。認真總結(jié)xx年來的工作，我做到了以下幾點：
9、認真學習公司的各項規(guī)章制度，嚴格遵守公司的規(guī)章制度;。
10、做到了安全生產(chǎn)，不傷害他人，不被他人傷害。
11、做好了車間設備的保養(yǎng)與安全防護工作。
12、嚴格落實機場值班制度。對機場內(nèi)部設備定期進行檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時要求車間整改。
13、嚴格落實機場安全保衛(wèi)工作。做到了機場內(nèi)外無事故，安全生產(chǎn)，文明安全。
14、做到了全年機場無任何安全責任事故。
三、努力方向。
在下半年的工作中，我要加強自身的安全意識，增強服務意識，為機場的安全穩(wěn)定工作做好安全保障。我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當中，努力學習，提高工作效率，熟練業(yè)務能力。積極響應公司加強管理的措施，遵守公司的規(guī)章制度，做好本職工作。
總結(jié)半年前的工作，我做到了以下幾點：
15、認真細致，搞好機場安保工作。
16、認真負責，搞好機場的消防安全工作。
17、做好了機場的衛(wèi)生工作，做到了地面無雜物，機場無衛(wèi)生紙屑。
18、做好了機場日常的安全工作。
四、存在的不足和努。
值機員工作總結(jié)篇十一
時光匆匆，xx年已經(jīng)過去了。xx年我是機場的值機員以來，按照單位領導的分工和安排，較好地完成了各項工作任務。現(xiàn)將xx年來的工作情況總結(jié)如下：
一、主要經(jīng)營情況。
1、機場設備設施的維護保養(yǎng)，保證機場正常運行。
機場機場設備設施運行期間，我在機場的值機工作是保持在3個月，因機場設備的運行性質(zhì)，很容易出現(xiàn)問題，所以保養(yǎng)機場的運行性質(zhì)對機場的運行性質(zhì)有很大的影響，在機場機場機場機場的運行性質(zhì)對我來說是一個全新的工作領域。
2、機場內(nèi)機場機場內(nèi)機場內(nèi)設備設施的維護保養(yǎng)，保證機場的正常運行。
值機員工作總結(jié)篇十二
緊張而又忙碌的一個月的時間又過去了，也又到了寫月報的時候了。忙忙碌碌不知不覺時間已經(jīng)過去，我們真的應該要感慨時間如白駒過隙。下面是我對自己這一個月的工作的總結(jié)，如有處理不當，工作做的不對的地方請領導多批評，多教導。
第一周：1.登記現(xiàn)金日記賬和銀行存款日記賬。
2.查詢個銀行賬戶的余額，是否有進賬和出賬的款項。
3.開具發(fā)票，認真核對開票信息，同事查詢所開發(fā)票公司是否已。
經(jīng)打款，已經(jīng)把所有款項打到我公司對公賬戶。
4.通過各個銀行的客服電話聽語音播報賬戶明細核對和填制銀行。
賬目。將個人卡于31日余額后結(jié)出余額。
5.按照發(fā)票ic卡上的詳細信息核對和完善發(fā)票登記本信息。
6.客戶返款。并通知各個部門以后給客戶返款，要讓工作人員和。
客戶核對到賬與否，到賬后通知財務人員。
7.匯總員工考勤(通過考勤卡和掃描紀錄和請假條)核算工資。
第二周：
1.外出到國稅辦理發(fā)票紅字認證。
2.到公司對公銀行柜臺辦理轉(zhuǎn)存業(yè)務。
3.登記現(xiàn)金日記賬和銀行存款日記賬。
4.查詢網(wǎng)上銀行進賬情況。
薄上明確注明回款情況。
6.填制資金日報表格。
7.外出購買夢想鵬飛專用發(fā)票。
8.支付七里渠項目的費用。
第三周：
1.登記現(xiàn)金日記賬和銀行存款日記賬。
2.查詢每個銀行賬戶的余額，是否有進賬和出賬的款項。
3.核查商務部申請的采購支出單，核對所購產(chǎn)品與金額是否一致，審核無誤制單付款。
5.填制資金日報表格。
6.外出到銀行分別從三家提取現(xiàn)金，購買轉(zhuǎn)賬支票。
7.發(fā)放3月份工資。
9.核算員工的業(yè)績，是否達到規(guī)定的任務標準，超出任務標準的利潤發(fā)放獎金獎勵。
10.盤點現(xiàn)金，核算借條收回情況，把不能收回的借款做清帳處理。用借款人的工資抵扣，還給被借款人。
第四周：
1.整理三家公司昨天的憑證，幫助趙會計整理核算每個銷售人員的。
銷售單，銷售額，回款情況，付款情況等。核算三家公司的賬戶資金情況，合理分配資金，完成采購付款事項，對那些催款很急，不能再拖的合作客戶盡快給予貨款的支付。
2.開具發(fā)票、發(fā)票管理整理，登記發(fā)票開具情況。整理三件公司這。
個月票據(jù)，憑證等和賬目核對，核實到賬情況，和對銷售回款情況作出統(tǒng)一整理。把收回來的發(fā)票及時認證到系統(tǒng)里，清算進銷項稅額，開具錯誤的發(fā)票及時收回做作廢處理，防止跨月作廢情況發(fā)生。
3.根據(jù)銀行日記賬和現(xiàn)金日記賬的記錄登記，整理出計算出三家公。
司各自的費用支出，登記到三家公司往來帳的賬本中，并整理計算出三家公司為七里渠項目所支付的費用，同樣也再次登記到七里渠賬本中，三家分攤費用，按夢想鵬飛分攤50%，聯(lián)強宇航和神州惠科分別分攤25%來計算費用。
1.完成現(xiàn)金日記賬和銀行存款日記賬的總結(jié)核算任務。
2.購買三家公司的專用發(fā)票和普通發(fā)票，交補神州惠科抵扣聯(lián)的續(xù)費費用。
3.提取財務備用資金，銀行取回三家公司的銀行回單。
4.核算員工考勤情況，按照出勤情況核算工資，核算銷售業(yè)績、核算提成。發(fā)放工資，發(fā)放獎金。
5.到銀行把每個銀行賬戶辦理電話短息提醒業(yè)務，方便及時了解各個賬戶進出賬的情況(包括對公賬戶和個人賬戶)。
7.根據(jù)銷售人員的銷售出貨單和回款收據(jù)等資料，做出應收賬款表格。
值機員工作總結(jié)篇十三
一年來，我站圍繞以宣傳為中心，正確地把握輿—論導向，認真貫徹落實縣委、縣政府提出的“三個大抓”工作重點宣傳，充分發(fā)揮輿—論宣傳的重要導向作用，使廣大干部群眾進一步加深了對“三個大抓”工作的認識和理解。加大力度對我鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)結(jié)構調(diào)整和農(nóng)村工作宣傳報道，結(jié)合我鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)結(jié)構調(diào)整的工作部署，深入各村采訪、采寫了一批反映農(nóng)民積極進行農(nóng)業(yè)結(jié)構調(diào)整，積極發(fā)展“短、平、快”種養(yǎng)項目，促進農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展的新聞稿。一年來，我站采播各類新聞稿x多條，其中送市臺x條，西江報社x多條，縣臺x多條。到目前已基本完成縣局交給的各項任務。同時著力加大各項精神文明創(chuàng)建活動的宣傳，為推進我鎮(zhèn)精神文明建設起到了重要的作用。
我站以發(fā)展為主題，積極、穩(wěn)步把推進事業(yè)建設，隨著有線電視建設不斷發(fā)展，有線電視技術維護工作更顯重要，今年技術維護工作能夠抓住重點，抓好面上主干線維護，充實維護人員、維護經(jīng)費、維護器材，增強維護工作的服務意識，提高工作效率和服務水平，增加入戶率，擴大覆蓋面。今年我站還多方面籌集資金，想方設法對邊遠山區(qū)的__村、__村開通了有線電視，并增強用戶x戶，增加了站內(nèi)收入。并對__、__、__行政村小網(wǎng)點實現(xiàn)了與鎮(zhèn)站聯(lián)網(wǎng)，使原來x個行政村的有線電視用戶都能夠看到本縣和本鎮(zhèn)新聞。今年x月還實現(xiàn)了縣鎮(zhèn)光纖聯(lián)網(wǎng)工程，提高了傳輸質(zhì)量，增加了電視節(jié)目套數(shù)（x套）。同時還籌集了x萬多元對圩鎮(zhèn)線路進行了更換，使整個圩鎮(zhèn)用戶能看到了x套清晰的電視節(jié)目。我站一年來雖然取得了一些成績，對各項任務，如經(jīng)濟指標還未有完成，我站必須加大力度，抓好維護費的征收，按期完成縣局下達的各項目標任務。
二、工作存在問題。
主要是安全播出工作仍存在著薄弱環(huán)節(jié)，不能掉以輕心，如安全意識觀念淡薄，播出設備不完善、管理不力等問題。部分支線路傳輸信號弱、不穩(wěn)定、質(zhì)量差，圩鎮(zhèn)與農(nóng)村用戶信號有差距，致使部分自然村管理費難收等問題。還存在著發(fā)展速度慢、部分村還未開通有線電視等等。
三、二00x年工作思路。
今年以來，我站以黨的---精神為指針，在鎮(zhèn)黨委政府的大力支持下，緊緊圍繞局里的安排布署，進一步改進工作作風，強化服務意識，規(guī)范管理制度，創(chuàng)新管理辦法，以光纜工程建設為工作的突破點，以發(fā)展新增用戶為事業(yè)壯大的軸心，以提高服務質(zhì)量為工作的生命線，以收視費收繳為工作的重心，恪守“工作圍繞效益干/，管理跟著服務上，一切圍繞用戶轉(zhuǎn)”的服務宗旨，以管理促收費，以收費促發(fā)展，收費與工程建設齊頭并進，做到了工程建設和收費兩不誤。圓滿完成了局里下達的各項任務?，F(xiàn)將我站一年來的工作情況做以簡要匯報如下：
我站現(xiàn)有職工9人，其中正式職工2人，招聘職工7人，工齡在15年以上的4人，然后黨員3人。承擔全鎮(zhèn)15個村114個社6064戶、51個企事業(yè)單位和13所中小學的有線電視的架設安裝和管理收費及電影放映工作。目前，有線電視用戶網(wǎng)絡遍布全鎮(zhèn)15個村97個社，有線電視用戶達3200多戶，目前微波信號向光纖信號的改建工程正在緊鑼密鼓地進行。
1、以人為本，狠抓隊伍建設。人是工作的主體，建設好一支高素質(zhì)的隊伍是決定工作好壞的關健因素。而管理則是制約工作人員的最佳手段。我站不斷修訂完善了學習制度、安全管理制度、考勤制度、值班制度、材料更換制度、發(fā)票管理制度和網(wǎng)絡維護管理制度等一系列措施，尤其是強化了學習、考勤和維護制度。堅持學習上不放松，工作上求突破，業(yè)務上求創(chuàng)新。采取集中學習個人自學相結(jié)合的方式，對職工進行政治理論學習和業(yè)務技術技能的培訓。同時采取簽到制，保證職工的正常出勤；對用戶故障投訴及時排除。一系列競爭機制的出臺，極大地調(diào)動了工作人員的積極性。
2、以用戶為中心，狠抓網(wǎng)絡維護管理。今年四月份，在光纜施工時間緊任務重的情況下，抓光纜建設不忘微波信號的維護，忙中偷閑利用節(jié)假日，結(jié)合春檢，站上組織工作人員對轄區(qū)有線電視網(wǎng)絡進行了全面整理，做到了走線規(guī)范，橫平堅直，未端信號達到技術指標，確保用戶的正常收看。認真對待用戶投訴，對用戶反映的問題不推不拖，及時觖決，做到用戶故障當天處理，網(wǎng)絡故障限時。處理；小毛病個人排除，大問題聯(lián)手解決，疑難雜癥集體會診。在光纜工程時間緊任務重的情況下，我站工作人員常常利用下班時間和節(jié)假日進行維修。同時在工作中推行微笑服務、感情服務、限時服務，帶著感情去工作，以感情促進工作，以工作促進感情，建立、加深、鞏固、改變與用戶的關系，變表面上的收費關系為工作中的服務關系。
3、以效益為目標，狠抓收費進度。效益是工作的生命線。維護體現(xiàn)的是社會效益，收費體現(xiàn)的是經(jīng)濟效益。為了加快收費進度，按時按量完成局里下達的任務。該站采取每人450戶的標準，對管理收費進行了分工，劃村包社，管理到戶，責任到人。在繁忙的光纜工程建設中，為了做到工程收費兩不誤，我站人員常常利用晚上、陰雨天去收費，為了安全起見，自愿搭伴進行，可謂是披星戴月，對工作的熱情深受用戶的贊賞。止目前已全面完成局里下達的`各項工作任務。
4、以發(fā)展為主線，加快光纜工程建設。今年，我站把光纜工程建設當做全部工作的重中之重對待，全力以赴進行光纜架設工作。在工程建設中，大家自愿犧牲節(jié)假日，加班加點的事更就習以為常了。為了工程進度大家都無怨無悔，沒有一個叫苦叫累的，尤其是招聘人員在待遇低高強度的勞動下，能將工作做到這步田地，真是難能可貴。一個站員常年座滑車，竟將滑車輪磨穿了。在工程建設中，這樣的事例舉不勝舉。目前，全鎮(zhèn)主干線路已通到全鎮(zhèn)村村社社，栽桿2800個，打鋼鉸線90多公里，架設光纜60公里。年內(nèi)新架7個社193戶，改造16個社654戶，轉(zhuǎn)接13個社，新增用戶206戶，1527戶用戶將告別微波信號，看上32套清晰逼真的電視節(jié)目。
值機員工作總結(jié)篇十四
我是烏魯木齊國際機場地面服務部國內(nèi)值機的一名普通員工，在這里工作了2年時間，時間雖短，但這里的每個人、每件事都讓我印象深刻。從一個微笑、一句“您好”，到與旅客交談的字里行間，我的同事們用真心去服務每一位旅客，他們每天不厭其煩的重復著相同的話、相同的動作，但從來沒有人會抱怨辛苦。一天下來大家伙的嗓子都是嘶啞的，有的雙手被鋒利的行李條邊劃破出血，可他們臉上依然微笑，因為他們熱愛這份工作。
近來值機室出現(xiàn)了一連串的業(yè)務差錯，從“紙箱未簽字”到“航班隱載”，從“錯接旅客”到“vip航班不正?！?，引起了上級領導的高度重視，并采取了切實有效的措施。剛剛?首先，作為值機室的其中一員，現(xiàn)將自己的工作總結(jié)如下：
一、愛崗敬業(yè)。
我始終堅持“把簡單的事做好就是不簡單”。工作中認真對待每一件事，每當遇到繁雜瑣事，總是積極、努力的去做，堅決服從單位的安排，全身心的投入工作。
二、增強責任心。
做好事情，責任心與能力二者不可或缺，但是責任心是前提，是根本。工作是我們謀生的手段，同時也是每個人對單位承擔的一份責任,每份工作都需要我們以能力和責任心來完成。在工作中，首先要在自己的崗位上盡到責任，通過發(fā)揮各種資源力量尋求各種解決的方法，最終完成崗位工作的要求，再在“盡責”的驅(qū)使下，把工作做到位。
三、努力學習。
理論是行動的先導。作為地服的基層人員，我深刻體會。
到理論學習不僅是任務，而且是一種責任，更是一種境界。
題的能力，增強工作中的原則性、系統(tǒng)性、預見性和創(chuàng)造性。
2、克服思想上的“惰”性。首先不把理論學習視為“軟指標”和額外負擔，自覺參加值機室組織的培訓;其次是按自己的。
學習計劃。
堅持個人自學發(fā)揚“釘子”精神擠時間學正確處理工作與學習的矛盾不因工作忙而忽視學習不因任務重而放松學習。
在今后工作中，我會繼續(xù)努力工作，認真學習相關的業(yè)務知識，查漏補缺，保證每位旅客能順利的踏上新的旅程。
為了今后更好的工作，想提出幾點建議：
一、時刻了解旅客的需求。缺少了解旅客需求的手段，缺少將這些需求設定質(zhì)量目標或者說目標太空太虛（如：作為服務質(zhì)量水平最高的新加坡機場，他們設定的旅客滿足率為90%，而我們要98%，能不能做到是一回事，如何往做肯定缺少科學和嚴格的評定標準），也沒有將這些目標轉(zhuǎn)換成切實可行的標準。
二、要對員工正確授權。員工是第一接觸旅客的人，從本職工作上看也愿意自己的服務得到旅客的認同；同樣，旅客希看對提出的要求能做到迅速響應。一是靠員工能不能給于旅客以尊重和理解，能否給予旅客公道的解釋，給他們一個方向指引；二是要給予相應的授權。這些授權主要是處理權限，如緊急情況下使用部分的財物、指揮其他職員、提供相應服務等。值機是個靈活性和應急性很高的服務，授權的正確與否影響了服務質(zhì)量的優(yōu)劣。正確授權也是盡量鼓勵員工獨立解決題目的能力，提升服務水平。
具體的重要題目上應該做到親身往做，不能知其然而不知道其所以然，尤其是一些題目的癥結(jié)、方向性題目的研究、突發(fā)安全和服務質(zhì)量題目的發(fā)生等需要第一時間到現(xiàn)場。治理者是需要留出來一點時間來思考題目的，但這些題目的積累需要過程，需要親歷親為的。香港機場地勤服務公司的營運經(jīng)理黃先生做了近30年的值機，這也是他的一個經(jīng)驗，有些題目不往親歷親為是不知道如何往處理，或者說處理結(jié)果是不太如意的，“20年以前的優(yōu)質(zhì)服務對今天來說已經(jīng)不是優(yōu)質(zhì)服務了”。
四、簡化客戶服務程序。為了把一些安全服務做得更細致，我們的一些工作在程序上做得越來越嚴謹和復雜了，這是機場發(fā)展的產(chǎn)物，也是無可非議的，但在對待旅客上，不能把他們當作民航的專業(yè)人士，而是讓他們享受到輕松和高效。
五、加強新員工的培訓。由于柜臺上的老員工有的送飛機，有的帶徒弟，而且新進了許多新員工，遇到問題不會處理，難免會造成業(yè)務差錯。
持一邊工作一邊學習，只有不斷的學習才能更好的提高自己。不論是臺領導或是前輩、同事，我都虛心向他們請教業(yè)務知識，加強學習，不斷提高業(yè)務能力，不畏艱難，盡職盡責。
廣播電視是黨和人民的重要宣傳陣地和工具，是黨和人民的耳目喉舌，是黨和政府聯(lián)系人民群眾的橋梁和紐帶。為宣傳黨的方針政策、維護社會穩(wěn)定、豐富人民群眾精神文化生活、信息交流等方面發(fā)揮著重要作用。廣播電視工作作為黨和國家政治宣傳的前沿陣地，它所發(fā)揮的作用是不可替代的，如果出現(xiàn)的任何一點負面宣傳，所造成的后果是不堪設想的。而作為值機人員的我們時刻不容忽視，尤其是在國慶六十周年之際，確保安全優(yōu)質(zhì)的播出是一項重中之重的任務，在班長的領導下，按照臺領導的指示和要求，在重要播出保障期必須雙人雙崗到崗，責任到剛到人，我與本班的值機人員全力以赴嚴防死守，打起十二分的精神保證不發(fā)生任何事故和重大播出傳輸事故，做好“三滿”工作，確保了重要節(jié)日、重大活動、重點時段的安全優(yōu)質(zhì)播傳。
回過頭看看這一年來的工作、學習、生活，在各個方面我都取得了不小的進步，但是我也認識到自己還有許多的不足之處，還要通過繼續(xù)努力學習來提高自己，在今后的工作中，我會更加做好自己的本職工作，從自身查找原因，發(fā)揚優(yōu)點，改正缺點，在平凡的工作崗位上默默奉獻，做一名真真正正的高山人。
光陰如梭歲月匆匆，又一個年輪飛馳而過送走了充實而忙碌的一年，2019年的腳步伴隨著隆冬的寒氣即將到來。2019年一年，在公司領導的的正確帶領下，部室負責人以及各成員的相互協(xié)作下，我的工作取得了進一步提高。工作中嚴格按照以安全播出為目標，市場運作為原則，開拓進取樹形象，市場營銷為手段，與時俱進謀發(fā)展”的理念，把公司，個人的榮辱興衰緊密相連。安全播出時長有了明顯的提高，市場營銷策略有了新的突破，個人的工作能力和工作業(yè)績都大幅度提升?，F(xiàn)就2019年個人的工作做一總結(jié)如下：
首先，以安全播出“0”事故為目標，加強工作責任心，努力提升業(yè)務技能水平。作為一名機房值機人員，其工作主要有兩個方面，一是認真編排節(jié)目，保障地方自辦欄目的順利播出。二是認真監(jiān)聽監(jiān)看，確保所有電視節(jié)目安全傳輸?shù)角Ъ胰f戶。一年以來，在已掌握技能的基礎上。通過同事幫，技術員講，自己深入學進一步提升和加強自我業(yè)務水平。工作中，改變以往的工作態(tài)度嚴格按照工作步驟，不給馬虎留縫隙，不給事故找借口。全年以來，安全播出時長明顯提升，綜合頻道安全播出近4305小時，信息資訊頻道安全播出近5125小時，遠教頻道安全播出近4075小時，順利圓滿的完成了春節(jié)，兩會，五一十一以及大閱兵期間和敏感日的節(jié)目安全正常播出。并及時向市公司匯報安全播出情況，事故發(fā)生率有了大幅度降低。工作中，責任意識進一步提高，不報僥幸心理，不留湊活余地，使全年的工作任務順利完成。
其次，加強人際交流，拓寬業(yè)務渠道，努力完成個人營銷任務。自從廣電系統(tǒng)改革以來，新聞和廣電傳輸分離成了獨立的運營系統(tǒng)。值機員的工作也包含著兩個單位的工作量，工作中積極溝通協(xié)調(diào)及時處理突發(fā)狀況確保節(jié)目安全播出是廣電人共同的目標。一年以來，我進一步加強同事間的溝通，積極處理同事關系，拋棄了以前的舊思想，努力做到兩個單位一份責任不分你我，人際關系處理好了，工作的責任心提高了，工作業(yè)績也提升了。工作之余，我利用休息時間積極參加公司的業(yè)務宣傳，利用人際關系積極聯(lián)系同事，親朋好友，以及同學和市場來推廣公司的“數(shù)字高清電視”產(chǎn)品和網(wǎng)絡新產(chǎn)品，并取得了一定的效應，既定的營銷目標有了突破性進展。經(jīng)過一年的鍛煉，我發(fā)現(xiàn)自己不僅成為了一名合格的值機員，而且培養(yǎng)鍛煉成了一名優(yōu)秀的銷售員。這些能力的提升為公司的效益增收貢獻了個人力量，同時，也使自己的社會溝通能力得到了鍛煉。
同時，工作中還存在各方面不足，具體有幾個方面：
一、創(chuàng)新思維不足，處理應急能力有待提高。公司的發(fā)展與每個人。
的發(fā)展息息相關。平時的工作中我雖然能安全順利的完成任務但缺乏創(chuàng)新型思維，檢修過程未能及時的提出問題，對于一些突發(fā)性事件不能及時提出新的見解和處理方式。
二、政治覺悟不夠，不能積極為領導分憂。作為廣電網(wǎng)絡的一名普。
分擔工作，為領導分憂。豈不知，個人的發(fā)展與整個公司的發(fā)展緊密相連。
總之，2019年與過去的一年相比，不論是工作技能還是人際溝通和道德修養(yǎng)方面我都有了新的提升，尤其是安全播出時長也有了明顯的突破。新的一年即將來臨，我給自己制定了新的目標計劃，首先是戒驕戒躁，取得的好成績要繼續(xù)保持，不得方面要進一步改正落實。其次，加強營銷策略，聯(lián)系更多的客戶購買我公司產(chǎn)品，拓寬業(yè)務渠道，為公司效益提升積極獻言獻策，以公司榮為榮，以公司恥為恥。全面提升，做一個合格的，符合時代發(fā)展的廣電網(wǎng)絡人。
【本文地址：http://aiweibaby.com/zuowen/16484374.html】
