集合各類材料之外的范疇?？偨Y(jié)要具備客觀性，避免主觀感情和個人偏見的影響。以下是一些關(guān)于正確理解和運用法律的范文，供大家參考學(xué)習(xí)。
電梯故障應(yīng)急預(yù)案篇一
為了提升電梯使用單位、電梯維護(hù)保養(yǎng)單位和電梯事故應(yīng)急救援部門，應(yīng)對電梯運行使用中各類意外傷人和困人事件的能力，規(guī)范電梯使用單位、電梯維護(hù)保養(yǎng)單位和電梯事故應(yīng)急救援部門應(yīng)急救援預(yù)案的編制及其應(yīng)急救援預(yù)案的具體實施，建立健全電梯乘客事故應(yīng)急體系，規(guī)范各電梯使用單位、電梯維護(hù)保養(yǎng)單位和電梯事故應(yīng)急救援部門對傷人和困人事故應(yīng)急處置工作，有效預(yù)防、及時控制和消除電梯傷人和困人事故的危害，特制定本范本供各相關(guān)單位參考。
依據(jù)《xxx安全生產(chǎn)法》、《xxx關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等法律法規(guī)以及電梯相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定，制定本范本。
適用范圍。
本范本適用于電梯發(fā)生運行事件或事故時的應(yīng)急救援預(yù)案的編制。適用于本管轄區(qū)域內(nèi)使用的電梯突然發(fā)生的、造成或可能造成人身安全和財物損失的事件或事故。
工作原則。
堅持以人為本原則：以保障人民群眾生命財產(chǎn)安全為出發(fā)點和落腳點，最大程度地減少電梯事故造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失。
堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針。
電梯故障應(yīng)急預(yù)案篇二
在日常生活或是工作學(xué)習(xí)中，保不齊會出現(xiàn)一些突發(fā)事件，為了盡可能減小事故造成的不良影響，很有必要提前準(zhǔn)備一份具體、詳細(xì)、針對性強(qiáng)的應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)該怎么編制才好呢？下面是小編為大家整理的小區(qū)電梯故障應(yīng)急預(yù)案，希望能夠幫助到大家。
為保證樓宇電梯設(shè)備安全可靠運行，減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發(fā)生特制定本預(yù)案。本預(yù)案共發(fā)為三個階段。
1、值班人員或公司服務(wù)前臺接以事故報告時應(yīng)向報告人了解以下信息：故障電梯位置、是否困人、困在哪個樓層、以及其它的重要信息，并做好記錄。
2、確認(rèn)情況無誤后，立即通知工程部門和維保單位立即趕到現(xiàn)場。
3、接到電梯故障通知后，相關(guān)操作人員應(yīng)立即攜帶電梯機(jī)房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場進(jìn)行處理。如有需要可要求增派人員協(xié)助。
升降梯困人故障處理程序
(1)故障處理人員必須到達(dá)電梯機(jī)房與電梯轎廂所在樓層。
(2)處理人員先切斷升降機(jī)主電源，但必須保留轎廂照明。通過電梯機(jī)房的直線電話與被困者取得聯(lián)系，告知被困者靜候解救，切勿嘗試自行設(shè)法離開。
(4)若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內(nèi)時，被困者可順利離開，可直接打開層門協(xié)助乘客離開。
(5)若轎廂位于非上述位置時，被困者無法順利離開，則需要按以下步驟手動盤車平層后再將乘客放開。
a、先安撫乘客情緒，告知正在進(jìn)行解救操作，讓其耐心等待救援。
b、拆除電梯牽引電機(jī)尾端的保護(hù)罩，將專用盤車手輪套在電機(jī)軸上。
c、拆除制動電磁鐵的外罩，將松閘手柄扣住制動機(jī)構(gòu)。
d、一人抓住盤車手輪，一人慢慢壓下松閘手柄使制動機(jī)構(gòu)松開。在制動機(jī)構(gòu)松開的同時緩慢轉(zhuǎn)動盤車手輪使用轎廂上行或下行(順時針盤車，轎廂上行。逆時針盤車轎廂下行)。停止轉(zhuǎn)動盤車手輪時應(yīng)使制裝置復(fù)位。必須注意：因轎廂重量不平衡，盤車時手動松開制動裝置時要十分小心和緩慢，防止產(chǎn)生過大的加速度而造成失控。
e、轉(zhuǎn)動升降機(jī)構(gòu)，當(dāng)鋼纜上的.平層標(biāo)志線與升降機(jī)的平層標(biāo)志對齊時表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時應(yīng)將制動機(jī)構(gòu)恢復(fù)。
f、用電梯層門鑰匙打開電梯層門，放出乘客后將層門恢復(fù)關(guān)閉。
(6)由維保單位對電梯進(jìn)行全面檢查，消除隱患后方可恢復(fù)電源投入運行。
1、故障處理完成后處理人應(yīng)及時向公司和小區(qū)值班人員匯報處理經(jīng)過與設(shè)備現(xiàn)狀。
2、分析故障發(fā)生的原因。對于因使用不當(dāng)或維修保養(yǎng)不到位引起的設(shè)備事故，應(yīng)向公司和工程部提交書面報告。
3、做好設(shè)備檔案的故障登記工作。
電梯故障應(yīng)急預(yù)案篇三
進(jìn)一步加強(qiáng)醫(yī)院電梯安全監(jiān)管工作，切實做好醫(yī)院的安全管理和突發(fā)電梯事故的防范和應(yīng)急處置工作，確保在電梯故障發(fā)生后，全院各部門、各科室應(yīng)急處置工作迅速、有序地進(jìn)行，最大程度地減少人員傷亡，保障員工與病患身體健康和生命安全。
1.2編制依據(jù)。
電梯是高層建筑中重要的運載工具，一旦出現(xiàn)故障，對乘客極易造成恐慌及其他危險事故。為了保證醫(yī)院電梯在發(fā)生故障時得到正確有效和快速地組織應(yīng)急救援工作，最大限度地減少乘客人身安全事故的危害，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、衛(wèi)生部《醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)災(zāi)害事故防范和應(yīng)急處置指導(dǎo)意見》，參照《國家突發(fā)公共事件醫(yī)療衛(wèi)生救援應(yīng)急預(yù)案》、《江蘇省突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》等的規(guī)定，制定本預(yù)案。
1.3適用范圍。
本預(yù)案適用于醫(yī)院本部電梯的安全管理、電梯事故防范和應(yīng)急處置工作。
1.4指導(dǎo)思想與工作原則。
醫(yī)院電梯事故應(yīng)急處置應(yīng)堅持以人為本、生命第一的原則；快速反應(yīng)、果斷處置的原則；科學(xué)應(yīng)對、減少損失的原則；分工負(fù)責(zé)、責(zé)任到人的`原則。確保醫(yī)院電梯突發(fā)事件能夠及時、迅速、高效、有序地得到處理。
組長：院長。
組員：副院長、職能科長。
2.2.應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé)：檢查督促各部門責(zé)任人做好突發(fā)事件的防范措施和應(yīng)急準(zhǔn)備工作。根據(jù)實際情況和工作制定應(yīng)急處理工作方案。討論決定應(yīng)急處理工作中的重大問題，協(xié)調(diào)人力、物力，組織實施突發(fā)事件應(yīng)急救援，必要時向有關(guān)單位發(fā)出救援請求。
2.3為確保應(yīng)急處理工作有序進(jìn)行，醫(yī)院下設(shè)：電梯故障應(yīng)急辦公室、應(yīng)急搶修組和應(yīng)急物資保障、安全保衛(wèi)組、應(yīng)急救護(hù)組，應(yīng)急辦公室設(shè)在總務(wù)科，具體組成人員如下：
職責(zé)：負(fù)責(zé)迅速傳達(dá)院領(lǐng)導(dǎo)小組指令，全面了解事故實際情況，及時向領(lǐng)導(dǎo)小組報告，協(xié)調(diào)溝通各工作小組工作。
2.3.2應(yīng)急搶修組和應(yīng)急物資保障。
組長：總務(wù)科長。
組員：后勤保障組長。
職責(zé)：在電梯發(fā)生事故時，負(fù)責(zé)迅速聯(lián)系電梯維保公司來院搶修與處置。在搶險前，首先將困在電梯內(nèi)人員解救放在第一位，在搶險電梯中要優(yōu)先保證手術(shù)電梯恢復(fù)。應(yīng)急電梯事故搶修過程中的所需物資的供應(yīng)。
2.3.3應(yīng)急救護(hù)組。
組長：醫(yī)務(wù)科長。
組員：（省略）。
職責(zé)：負(fù)責(zé)在電梯搶險過程中，手術(shù)完畢后需運送的病人途中安全，并做好救護(hù)方案。
2.3.4.安全保衛(wèi)組。
組長：朱斌。
組員：姜德強(qiáng)王益馬永忠陳建青王振林張偉丁菊明。
職責(zé)：對因電梯事故中負(fù)責(zé)組織人員需運送手術(shù)病人。對電梯事故搶修中負(fù)責(zé)維護(hù)現(xiàn)場秩序，防止人為破壞和其他突發(fā)事件發(fā)生，保障應(yīng)急救援工作順利進(jìn)行。
醫(yī)院共配有四部垂直電梯。如遇電梯在發(fā)生故障時，將根據(jù)原因采取如下應(yīng)急措施：
3.1.如遇電梯在運行中因斷電造成停運，電梯操作人員應(yīng)迅速撥打應(yīng)急電話，并說明故障情況。同時安撫電梯內(nèi)人員，不要驚慌，讓其耐心等待救援。接到報警電話人員，迅速聯(lián)系電工班人員排除故障，恢復(fù)供電。
3.2.如遇有電梯在運行中突然發(fā)生停駛、關(guān)人、沖頂、蹲底等故障時，電梯操作人員應(yīng)迅速撥打應(yīng)急電話，并說明故障情況。同時安撫電梯內(nèi)人員，不要驚慌，讓其耐心等待救援。接到報警電話人員，迅速聯(lián)系電梯維保公司前來維修。
3.3.當(dāng)電梯發(fā)生故障或事故轎廂困人時，電梯操作人員應(yīng)迅速撥打應(yīng)急電話，并說明故障情況。在搶修人員沒到位之前，應(yīng)急保障、協(xié)調(diào)小組人員應(yīng)通過電梯內(nèi)監(jiān)控攝像探頭了解梯內(nèi)人員數(shù)量和情況，安撫電梯內(nèi)被困人員情緒，不要驚慌，讓其耐心等待救援。同時應(yīng)急救援小組人員在條件許可的情況下，指揮經(jīng)過培訓(xùn)的專職人員先把被困的乘客放出，關(guān)閉電梯安全開關(guān)，在電梯轎廂門明顯處擺放故障維修警示牌，等待維保專業(yè)人員來維修。
4.1被困電梯內(nèi)，應(yīng)保持鎮(zhèn)靜，操作人員立即用電梯內(nèi)的警鈴、對講機(jī)或電話與管理人員聯(lián)系，等待外部救援。如果報警無效，可以大聲呼叫或間歇性地拍打電梯門。
4.2電梯停運時，不要輕易扒門爬出，以防電梯突然開動。
4.3運行中的電梯進(jìn)水時，應(yīng)將電梯開到頂層，并通知維修人員。
4.4如果乘梯途中發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)將電梯在就近樓層停梯，并迅速利用樓梯逃生。
5.1電梯恢復(fù)運行后，電梯維保公司要對故障電梯進(jìn)行全面安全檢修，確保電梯正常運行。
5.2應(yīng)急結(jié)束后，電梯班要對電梯事故及處理等情況總結(jié)上報，并對事故的調(diào)查分析，找出事故原因，吸取教訓(xùn)，查找不足，總結(jié)經(jīng)驗，不斷完善事故應(yīng)急預(yù)案。
5.3在開展救援、搶險與處置中過程中，對表現(xiàn)勇敢、機(jī)智、成績突出人員應(yīng)給予表揚(yáng)或獎勵。對于在搶險救災(zāi)過程中，無故不到位或遲到及臨陣逃脫者，將給予處罰行政處分。對不服指揮的，將給予處罰。
5.4.1故障處理完成后處理人應(yīng)及時向值班工程師匯報處理經(jīng)過與設(shè)備現(xiàn)狀。
5.4.2分析故障發(fā)生的原因。對于因使用不當(dāng)或維修保養(yǎng)不到位引起的設(shè)備事故，相關(guān)班組長應(yīng)向工程部總監(jiān)提交書面報告。
5.4.3做好設(shè)備檔案的故障登記工作。
當(dāng)醫(yī)院電梯發(fā)生多部或重大事故時，應(yīng)急各組人員在接到各組組長電話通知后，應(yīng)在三十分鐘內(nèi)迅速趕到醫(yī)院參加救援。
電梯故障應(yīng)急預(yù)案篇四
為應(yīng)對突發(fā)電梯故障事件，正確、快速、有序地組織營救被困人員和恢復(fù)設(shè)備正常使用，減輕電梯困人造成的影響和損失，促進(jìn)事故應(yīng)急工作的制度化和規(guī)范化，提高事故應(yīng)急的快速反應(yīng)及營救的有效性。提升服務(wù)能力特制訂本預(yù)案。
適用范圍。
管轄范圍內(nèi)的電梯事故處理。
3．0組織機(jī)構(gòu)。
電梯困人應(yīng)急處理小組為常設(shè)機(jī)構(gòu)。
組長：工程主管（安全管理員）、電梯分包方現(xiàn)場維護(hù)責(zé)任人組員：保安主管、客服主管。
秩序維護(hù)組職責(zé)。
巡邏崗發(fā)現(xiàn)故障停梯、中控室通過電梯報警確認(rèn)電梯故障單元位置后立即向客服中心報告，中控室值班人員將事故單元電梯的監(jiān)控切換為主屏幕，時刻關(guān)注被困人員的情況，通過電梯對講電話安慰被困人員不要驚慌，靜心等待救援，詳細(xì)詢問被困人身體狀況，穩(wěn)定被困人員的情緒。
客服組職責(zé)。
客戶服務(wù)中心接到電梯故障報告后，立即通知電梯維保單位，同時立即通知工程主管和保安主管趕赴現(xiàn)場，如遇被困人員身體有明顯不舒服，立即聯(lián)系醫(yī)療救護(hù)車輛、通知家屬、配合醫(yī)護(hù)人員。
準(zhǔn)確記錄突發(fā)事件的全過程，組織對事件處理的總結(jié)，完善應(yīng)急預(yù)案。
電梯維保方職責(zé)電梯維保公司必須立即派出具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機(jī)房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具、維修必備工具等15分鐘內(nèi)趕到往現(xiàn)場進(jìn)行處理。具體步驟如下：
1、兩名電梯故障處理人員分別到達(dá)電梯機(jī)房與電梯轎廂所在樓層。
2、盤車組人員先切斷曳引機(jī)主電源，但必須保留電梯照明及排風(fēng)電源。
4、電梯轎廂位置若轎廂停留在平層位置上下500cm時，被困人員可以被直接開電梯廳門順利救出。
5、如果轎廂停留位置無法直接救援，救援組處理人員進(jìn)入機(jī)房按照操作步驟進(jìn)行手動盤車，將轎廂停到平層位置再將乘客放出。具體操作步驟如下：
1）拆除電梯曳引機(jī)尾端的保護(hù)罩，將專用盤車手輪套在機(jī)軸上；
2）拆除制動電磁鐵的外罩，將松閘手柄扣住制動機(jī)構(gòu)；
4）必須注意：因轎廂重量不平衡，盤車時手動松開制動裝置時要十分小心必須緩慢，防止速度過大造成失控。
5）轉(zhuǎn)動升降機(jī)構(gòu)，當(dāng)鋼纜上的平層標(biāo)志向與升降機(jī)的平層標(biāo)識對齊時表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時應(yīng)將制動機(jī)構(gòu)恢復(fù)。
工程組職責(zé)。
1、配合電梯維保公司的人員對電梯故障進(jìn)行處理、協(xié)助對設(shè)備供電的控制。
2、應(yīng)詳細(xì)記錄電梯故障發(fā)生的時間、原因、救援經(jīng)過和故障排除時間，被困人員救出后詢問被困人員的基本情況，填寫《突發(fā)事件記錄》存檔備案。
3、工程組必須要求電梯維保公司查明故障原因，設(shè)備必須修復(fù)觀察正常后方可恢復(fù)電梯運行。
事后工作總結(jié)。
物業(yè)服務(wù)中心負(fù)責(zé)組織總結(jié)突發(fā)事件處理的經(jīng)驗及教訓(xùn)，不斷完善應(yīng)急預(yù)案。
演習(xí)要求。
物業(yè)服務(wù)中心須每半年組織一次應(yīng)急演習(xí)和培訓(xùn)，全面掌握處理事故的相關(guān)知識和技能，積累應(yīng)對突發(fā)電梯困人事件的經(jīng)驗。
電梯故障應(yīng)急預(yù)案篇五
為了提升電梯使用單位、電梯維護(hù)保養(yǎng)單位和電梯事故應(yīng)急救援部門，應(yīng)對電梯運行使用中各類意外傷人和困人事件的能力，規(guī)范電梯使用單位、電梯維護(hù)保養(yǎng)單位和電梯事故應(yīng)急救援部門應(yīng)急救援預(yù)案的編制及其應(yīng)急救援預(yù)案的具體實施，建立健全電梯乘客事故應(yīng)急體系，規(guī)范各電梯使用單位、電梯維護(hù)保養(yǎng)單位和電梯事故應(yīng)急救援部門對傷人和困人事故應(yīng)急處置工作，有效預(yù)防、及時控制和消除電梯傷人和困人事故的危害，特制定本范本供各相關(guān)單位參考。
1.2依據(jù)。
依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等法律法規(guī)以及電梯相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定，制定本范本。
1.3適用范圍。
1.3.1本范本適用于電梯發(fā)生運行事件或事故時的應(yīng)急救援預(yù)案的編制。適用于本管轄區(qū)域內(nèi)使用的電梯突然發(fā)生的、造成或可能造成人身安全和財物損失的事件或事故。
1.4工作原則。
1.4.1堅持以人為本原則：以保障人民群眾生命財產(chǎn)安全為出發(fā)點和落腳點，最大程度地減少電梯事故造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失。
1.4.2堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針。
1.4.2.5電梯事件和事故應(yīng)急救援部門應(yīng)有效地落實相應(yīng)的電梯設(shè)備操作人員、維修人員、部門主管、分管領(lǐng)導(dǎo)、安全生產(chǎn)第一責(zé)任人在處理事故時的職責(zé)。
1.4.3實行分工負(fù)責(zé)的原則。
1.4.3.1電梯事件和事故應(yīng)急救援工作貫徹“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)，依法規(guī)范、依靠科技、快速反應(yīng)、協(xié)同應(yīng)對，整合資源、平戰(zhàn)結(jié)合”的原則，做到規(guī)范有序、結(jié)構(gòu)完整、反應(yīng)靈敏、運轉(zhuǎn)高效，落實責(zé)任制，明確責(zé)任人，實行領(lǐng)導(dǎo)問責(zé)。
1.4.3.2在電梯事件和事故應(yīng)急處理工作上，應(yīng)當(dāng)貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)救援、反應(yīng)及時、措施果斷、依靠科學(xué)、加強(qiáng)合作的方式。
1.4.3.3電梯傷人和困人事故，應(yīng)急救援實行區(qū)域管理、分級負(fù)責(zé)的原則。
1.5名詞術(shù)語的定義。
本范本采用了下列定義：
1.5.1電梯。
本預(yù)案所指的電梯包括曳引驅(qū)動和強(qiáng)制驅(qū)動電梯，液壓電梯，自動扶梯和自動人行道。
1.5.2事故。
生產(chǎn)或者生活活動過程中發(fā)生的意外突發(fā)性事件總稱，通常會使正?；顒又袛啵斐扇藛T傷亡或者財產(chǎn)損失。
1.5.3事件。
意外發(fā)生時沒有人員傷亡或者財產(chǎn)損失，但是如果不及時采取措施會造成人員傷亡或者財產(chǎn)損失的事故稱為事件。
1.5.4事件或事故隱患：
可導(dǎo)致事件或事故發(fā)生的設(shè)備缺陷、人的不安全行為及管理上的缺陷。
1.5.5應(yīng)急救援指揮部。
為處理突發(fā)事件/事故而組建的發(fā)令調(diào)度部門。
2、組織指揮體系及職責(zé)。
2.1應(yīng)急救援組織指揮體系。
電梯應(yīng)急救援組織指揮體系由應(yīng)急救援指導(dǎo)協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)（以下簡稱協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)）、事件或事故現(xiàn)場應(yīng)急救援指揮部（以下簡稱指揮部）和應(yīng)急救援隊伍及其社會力量組成。應(yīng)急救援指導(dǎo)協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)為當(dāng)?shù)靥胤N設(shè)備安全監(jiān)督管理部門，負(fù)責(zé)與相關(guān)部門建立聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)機(jī)制。事件或事故現(xiàn)場應(yīng)急指揮部由應(yīng)急救援指導(dǎo)協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)組織，應(yīng)急救援隊伍及社會力量主要為電梯維保單位，同時還包括地方人民政府、相關(guān)技術(shù)機(jī)構(gòu)，以及消防、醫(yī)療救護(hù)、環(huán)境保護(hù)、專業(yè)搶險救援隊伍和其它社會力量。
電梯故障應(yīng)急預(yù)案篇六
1、全面管理電梯設(shè)備投入使用后的日常工作。
2、組織制定電梯管理規(guī)章制度。
3、按照國家電梯技術(shù)規(guī)范，對電梯進(jìn)行嚴(yán)格管理。
4、監(jiān)督電梯管理人員和維保人員對電梯管理制度的實施。
5、組織電梯維修保養(yǎng)工程的施工方案。
6、定期組織作業(yè)人員的培訓(xùn)工作。
7、嚴(yán)格執(zhí)行電梯定期報檢制度。
第二條???電梯管理人員職責(zé)。
1、協(xié)助主管領(lǐng)導(dǎo)管理電梯使用的日常工作。
2、組織落實電梯管理各項制度實施的方案。
3、嚴(yán)格按照國家電梯技術(shù)規(guī)范，對電梯進(jìn)行定期和不定期檢查。
4、負(fù)責(zé)組織電梯維修保養(yǎng)人員完成維保任務(wù)。?。
5、嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，及時糾正違規(guī)行為和不良隱患。
6、協(xié)助主管領(lǐng)導(dǎo)按時申請電梯定期年檢。
第三條???維修保養(yǎng)人員職責(zé)。
1、維修保養(yǎng)人員必須經(jīng)過維修、安全技術(shù)培訓(xùn)并考試合格，取得有關(guān)部門核發(fā)的特種操作證后方可上崗。
2、嚴(yán)格執(zhí)行電梯維修保養(yǎng)制度。
3、按照國家電梯技術(shù)規(guī)范，對電梯進(jìn)行維修保養(yǎng)，確保電梯正常安全進(jìn)行。
4、負(fù)責(zé)完成電梯的維修保養(yǎng)及急修、零修、大修、值班的任務(wù)。
5、嚴(yán)格執(zhí)行正常檢查制度，發(fā)現(xiàn)問題及時反饋并能及時解決。
6、實事求是填寫好維修保養(yǎng)報表，做好記錄及時呈報歸檔。
第四條???操作人員職責(zé)。
1、操作人員必須經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn)并考試及格，取得國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門核發(fā)的“特種作業(yè)操作證”方可上崗。嚴(yán)禁擅自離崗、請無證人員頂崗駕駛。
2、操作人員必須熟知電梯的使用特性，嚴(yán)格按操作程序使用。維持電梯運行秩序，引導(dǎo)乘客遵守安全乘梯規(guī)定，有序上下電梯。
3、嚴(yán)禁超載運行，嚴(yán)禁攜帶易燃易爆強(qiáng)腐蝕等危險品乘坐電梯。
4、熟悉掌握和處理電梯緊急情況的技能。電梯如發(fā)生電源失控、停電等異常情況，應(yīng)保持鎮(zhèn)靜，同時采取應(yīng)急措施施救。
5、愛護(hù)設(shè)備、保持電梯的整潔，配合大廳層面清潔工做好保潔工作。防止人為造成設(shè)備損壞事故。
6、填寫電梯運行維修情況記錄，做好電梯運行的交接班工作及記錄。
第五條??安全管理人員職責(zé)。
1、組織制定工作計劃和各項安全管理制度。
2、組織落實安全制度的實施方案，檢查實施情況。
4、有計劃地進(jìn)行巡回安全檢查，嚴(yán)格遵守安全規(guī)程進(jìn)行電梯作業(yè)，杜絕不安全行為和消除不安全狀態(tài)；防止事故的發(fā)生；確保作業(yè)者和第三者的安全。
5、積極組織緊急求援演習(xí)。
第六條???檔案管理人員職責(zé)。
收集電梯設(shè)備的有關(guān)資料，對電梯設(shè)備相關(guān)資料進(jìn)行分類、整理、存檔。
第二章????安全操作規(guī)程。
第七條???電梯維修保養(yǎng)人員安全操作規(guī)程。
3、工作前，應(yīng)先查自己勞保用品及攜帶工具有無問題，無問題后，才可穿戴及攜帶。
4、電梯維修保養(yǎng)時，一般不準(zhǔn)帶電作業(yè)，若必須帶電作業(yè)時，應(yīng)有監(jiān)護(hù)人，并有可靠的安全措施。
5、電梯在維修保養(yǎng)時，絕不允許載客或裝貨。
6、熟練掌握正確安全使用本工種常用的機(jī)具，以及吊裝、拆卸安全規(guī)定。
7、必須熟練掌握觸電急救方法，掌握防火知識和滅火知識，掌握電梯發(fā)生故障而停梯時援救被困乘客的方法。
8、必須掌握事故發(fā)生后的處理程序。
第八條???電梯司機(jī)安全操作規(guī)程。
1、電梯司機(jī)須經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn)，并考試合格，持有國家質(zhì)量監(jiān)督部門頒發(fā)的“特種作業(yè)操作證”，方可上崗。
2、對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，熱情為乘客服務(wù)，上班前不喝酒，有充足睡眠。
3、熟悉所駕駛電梯的原理、性能、熟悉掌握駕駛電梯和處理緊急情況的技能。
4、做好轎廂、廳門門踏滑動槽和其它負(fù)責(zé)區(qū)域內(nèi)的清潔工作。愛護(hù)電梯設(shè)備，防止人為造成設(shè)備損壞事故，當(dāng)發(fā)生事故和故障時，不亂動設(shè)備，及時通知維修人員。
5、配合維修人員修理電梯時，精神集中，接受維修負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮，指揮人員下達(dá)的操作指令，必須應(yīng)答并復(fù)述后再操縱電梯。
第九條??乘客安全操作規(guī)程。
1、乘客每次開啟廳門進(jìn)入轎廂之前，必須看清轎廂位置，然后才能進(jìn)入轎廂，切勿一開廳門就進(jìn)去，以防墜落事故。
2、當(dāng)轎廂停站開門時，任何人都不能停留在轎廂與廳門之間，以免電梯突然起動而發(fā)生危險。
3、禁止在轎廂內(nèi)吸煙、吐啖、亂丟雜物，保持轎廂清潔。
4、不準(zhǔn)運載大件超重超高物品，嚴(yán)禁超載。
5、乘客在轎廂內(nèi)嚴(yán)禁帶進(jìn)易燃、易爆、潮濕和有毒危險物品。
第三章????電梯鎖匙管理。
第十條??電梯鎖匙管理。
1、電梯鎖匙須由電梯管理員或電梯司機(jī)持有和使用。
2、使用電梯鎖匙必須熟悉電梯的運行原理，確保電梯安全運行。
3、開啟電梯廳門必需使用專用鎖匙，不許強(qiáng)行打開廳門。
4、開啟電梯廳門前必須確認(rèn)電梯已經(jīng)停止運行，并且確保因轎廂不在該樓層時不墜落井道。
5、電梯機(jī)房必須上鎖，鎖匙由當(dāng)班電梯司機(jī)或管理員管理，不許無關(guān)人員進(jìn)入機(jī)房。
6、電梯司機(jī)在交接班是應(yīng)做好鎖匙交接并書面記錄，防止電梯鎖匙遺失。
第四章????常規(guī)檢查。
第十一條???嚴(yán)格按照國家電梯技術(shù)規(guī)范，對電梯運行情況、維修保養(yǎng)情況、設(shè)備發(fā)生什么故障，處理過程，有無隱患故障，逐條填寫作業(yè)單，電梯維修管理人員實行定期和不定期檢查。
第十二條???電梯日常檢查主要有巡檢、日檢、周檢、月檢、季檢、年檢。
1、巡檢：在電梯運行前后及交接班時，電梯維修工采用詢問、手摸、耳聽、目視等方法，檢查電梯運行情況，來判斷電梯工作狀態(tài)。制動器系統(tǒng)是否正常工作；曳引機(jī)工作溫度是否正常、有無異聲；控制柜上指示儀表是否正常；電氣線路及電器元件工作是否正常，有無脫線或電器件損壞問題；整個電梯在運行時，有無不正常的現(xiàn)象出現(xiàn)，將巡檢情況填入電梯維修工作日志內(nèi)，同時也將情況記入交接班記錄本內(nèi)，重大問題應(yīng)及時上報主管部門領(lǐng)導(dǎo)。
2、日檢：由電梯維護(hù)人員查易損易松動的零件，查安全裝置運行情況，查電氣柜、層、轎門、開門機(jī)構(gòu)等。發(fā)現(xiàn)問題能修理，理應(yīng)及時停機(jī)修理，并將維修情況記入電梯維修日志中，并設(shè)法處理。檢查機(jī)械裝置各部分的連接件，有無松動，傷裂等問題；查曳引機(jī)工作情況，減速箱內(nèi)蝸輪蝸桿嚙合情況，制動器工作情況，整個曳引機(jī)溫度、噪音情況，及有無漏油或油質(zhì)、油量不合乎要求的問題；查曳引機(jī)工作的穩(wěn)定性是否良好；查各種輪工作情況；查門機(jī)構(gòu)部分工作情況；查曳引機(jī)繩有無斷股滑運情況；查各種安全裝置是否工作正常，有無隱患；轎層門聯(lián)鎖裝置是否工作正常。
3、周檢：由電梯維修工進(jìn)行，每周半天停梯檢查（雙梯）。單梯依據(jù)具體情況制訂停梯檢修時間，目的是解決巡、日檢無法解決的問題，保證電梯正常運行。檢查制動器的主彈簧、制動臂有無裂紋；制動瓦與輪間隙不符合要求時，要調(diào)整；緊固電梯各緊固件，檢查各種安全裝置，不符合要求時，要更換，或修理調(diào)整；檢查曳引機(jī)繩在其槽內(nèi)臥入情況，繩頭組合裝置是否牢固，平衡繩或鏈工作情況及安全情況；電氣線路更換或電氣元器件修理、更換、檢查電氣線路、接地裝置、緩沖器在無問題，限速器繩、極限開關(guān)繩連接及工作情況；轎廳門檢修，調(diào)整電梯平層準(zhǔn)確度和舒適感。
4、月檢：由電梯維修工進(jìn)行，目的是根據(jù)一月電梯運行、維修情況，針對性的解決巡、日、周檢無法處理的問題。周檢中無法解決的，而又不影響電梯正常運行的問題，如對曳引機(jī)、安全裝置、井道設(shè)施、自動門機(jī)構(gòu)等全面檢查。
5、季檢：由專業(yè)技術(shù)人員與電梯維修工共同檢查，綜合一個季度電梯運行、維修情況，解決月檢中無法處理的問題。如重新擰緊全部緊固件；曳引機(jī)漏油，油量、油質(zhì)不合格要求解決；對曳引機(jī)張力不均要解決；查或調(diào)整導(dǎo)靴間隔，發(fā)現(xiàn)靴襯磨損嚴(yán)重時，要更換；查曳引機(jī)的同心度；查電氣裝置工作情況、安全裝置工作情況等。
6、年檢：由專業(yè)技術(shù)人員、主管領(lǐng)導(dǎo)及電梯維修工共同檢查。一年來，電梯運行、維修情況，寫出對本電梯綜合評定意見，以確定電梯檢修日期及內(nèi)容。對電梯整體做詳細(xì)檢查，特別對易損件要仔細(xì)檢查，根據(jù)檢查結(jié)果來判斷，電梯是否需更換主要零部件，是否要進(jìn)行大修或?qū)ｍ椥蘩砘蛐柰C(jī)進(jìn)一步檢查。
第十三條??定期檢查電梯各主要機(jī)件、部位潤滑及清潔換油情況。
1、機(jī)房內(nèi)有關(guān)設(shè)備定期檢查、維修保養(yǎng)。
2、轎廂內(nèi)有關(guān)設(shè)備定期檢查、維修保養(yǎng)。
3、轎廂頂部有關(guān)裝置定期檢查、維修保養(yǎng)。
4、層站有關(guān)裝置的定期檢查、維修保養(yǎng)。
5、井道底坑有關(guān)裝置的定期檢查、維修保養(yǎng)。
第五章????維修保養(yǎng)管理。
第十四條??嚴(yán)格按照維修保養(yǎng)技術(shù)規(guī)范。
1、保養(yǎng)維修人員進(jìn)行工作時，應(yīng)通知使用單位或上級管理人員，不得載客或載貨，并在層門處懸掛檢修停用指示牌。
2、斷開相應(yīng)的安全開關(guān)。
（1）在機(jī)房時，將電源總開關(guān)斷開。
（2）在轎頂時，將安全鉗聯(lián)運開關(guān)斷開。
（3）在底坑時，將檢修按鈕箱急停開關(guān)斷開或再將限速器漲緊裝置安全開關(guān)斷開。
3、使用移動燈具需用不高于36v低壓燈，并帶防護(hù)罩。
4、維修保養(yǎng)操作時需由兩人以上相互密切配合進(jìn)行，如有司機(jī)配合，司機(jī)須按維修保養(yǎng)人員命令，進(jìn)行操作。
5、嚴(yán)禁維修人員站在井道外或探身井道內(nèi)地坎處做保養(yǎng)維護(hù)工作。
第十五條???建立日常檢查與保養(yǎng)制度。
1、每月對各種安全裝置進(jìn)行檢查。電氣控制系統(tǒng)中的各種接觸器、繼電器、保險器、電抗元件等進(jìn)行檢查，各接線端接觸是否良好，各觸點工作是否正常。遇到故障及損件發(fā)生后，馬上加以調(diào)整和修理。
3、做好保養(yǎng)和維修記錄，是保證電梯正常運行極為重要的基本資料。保養(yǎng)人員必須要有熟練排故障的技能，還必須要有有效的方法，但必須在準(zhǔn)確判斷故障以后再進(jìn)行維修。
第十六條???建立電梯維修保養(yǎng)工作考核制度。
根據(jù)電梯日常運行狀態(tài)，零部件磨損程度、運行年限、頻率、特殊故障等，日常維修保養(yǎng)已無法解決時，為保證電梯繼續(xù)安全運行，把電梯存在問題及解決的辦法，向上級主管部門報告。一般情況下，電梯運行2年后應(yīng)中修，運行5年后應(yīng)大修。
第十七條???電梯設(shè)備事故處理方法。
根據(jù)電梯設(shè)備事故（損壞、損失）所造成的影響程度，劃分類別及處理方法，填寫事故報告單，內(nèi)容主要有：填寫單位、設(shè)備編號、名稱、型號規(guī)格、事故發(fā)生時間、地點、責(zé)任者、工種、等級，以及損壞、損失程度，事故經(jīng)過和原因。本單位處理意見，防止措施，事故分析人員和上級主管部門意見等。
第六章????定期報檢制度。
第十八條???定期報檢制度。
1、電梯交付使用前，工程部將全部安裝、調(diào)整資料文件整理歸檔，并報國家電梯質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門申請驗收，取得安全檢驗合格證后方可使用。
2、電梯投入使用后，維修保養(yǎng)部負(fù)責(zé)一年以上的保修工作，建立保養(yǎng)、維修檔案。
3、維修保養(yǎng)人員認(rèn)真對電梯整體設(shè)備運行全面檢查，并做好運行記錄表，如在保養(yǎng)過程中發(fā)現(xiàn)問題，維保人員負(fù)責(zé)及時處理。
4、電梯使用一個月后，維保人員對電梯主要安全設(shè)施進(jìn)行檢查。
5、電梯使用兩個月后，維保人員對機(jī)械、電氣設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真檢查、調(diào)整和維修保養(yǎng)工作。
6、電梯使用一年后，維保部組織維保人員進(jìn)行技術(shù)檢驗，詳細(xì)檢查機(jī)械、電氣部分，根據(jù)堆部件磨損程度，及時更換損壞的零部件，確保電梯安全正常運行。
7、維修保養(yǎng)人員必須堅持“工作單“回簽制度”。
8、若電梯停止使用后，要求恢復(fù)電梯使用，必須由維保人員進(jìn)行仔細(xì)檢查、維護(hù)和試運行后，并報國家電梯質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門申請驗收，驗收合格后方可使用。
9、若電梯發(fā)生事故，及時上報有關(guān)部門，經(jīng)維修人員修復(fù)和做好記錄，報國家電梯質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門檢驗合格后方可使用。
10、電梯使用單位對電梯進(jìn)行大修、整改、升級改造的，經(jīng)維修人員檢修、更換主要配件、試運行及做好檢修記錄后，報國家電梯質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門檢驗合格后方可使用。
11、對電梯使用期限到期的電梯，經(jīng)維修人員檢修后，報國家電梯質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門進(jìn)行年檢。
第七章????檔?案。
第十九條??電梯技術(shù)檔案管理。
1、檔案管理人員負(fù)責(zé)組織建立電梯技術(shù)檔案和原始記錄，并進(jìn)行分類、整理、存檔。
2、電梯技術(shù)檔案資料應(yīng)包括的內(nèi)容：
（1）電梯制造廠提供的資料和技術(shù)文件；a、裝箱單；b、產(chǎn)品出產(chǎn)合格證；c、機(jī)房井道布置圖；d、使用維護(hù)說明書；e、動力電路和安全電路的電氣示意圖及符號說明；f、電氣敷線圖；g、門鎖裝置、限速器、安全鉗及緩沖器形式報告結(jié)論副本等。
（2）電梯安裝、調(diào)試、驗收資料和文件；
（3）電梯機(jī)房、井道的土建圖結(jié)構(gòu)及建筑圖；
（4）國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門頒發(fā)的起重機(jī)械準(zhǔn)用證；
（5）其它文件資料，包括工作記錄、往來文件、業(yè)務(wù)通知、信函、技術(shù)資料的分類、整理、存檔。
3、電梯原始記錄應(yīng)包括。
（1）設(shè)備登記記錄；
（2）電梯運行情況記錄；
（3）保養(yǎng)記錄（保養(yǎng)報告書、定期保養(yǎng)作業(yè)計劃）；
（4）維修記錄（維修材料消耗記錄）；
（5）故障記錄（故障運行異常情況記錄）；
（6）日、月、年檢記錄；
（7）日運行記錄；
（8）其它原始記錄（驗收記錄）；
4、安裝、大修、急修、零修、改造的記錄保管。
5、電梯的技術(shù)資料是使用、維護(hù)電梯的依據(jù)，只能提供相關(guān)人員閱讀參考。
6、相關(guān)人員借閱有關(guān)電梯技術(shù)資料時，須進(jìn)行登記簽名，不得損壞有關(guān)資料。
7、檔案管理人員必須收集齊全電梯技術(shù)資料，妥善保管，不外傳、不丟失。
第八章????意外事件和事故求援措施及求援演習(xí)。
第二十條???意外事故應(yīng)急處置。
1、當(dāng)電梯在運行中，突然發(fā)生停駛或失控時，應(yīng)立即撳按急停、警鈴按鈕，并嚴(yán)肅勸阻乘客切勿亂動，及時通知維修人員，設(shè)法使乘客安全撤出轎廂。
2、運行中的轎廂突然停在兩層樓之間，首先切斷轎廂內(nèi)控制電源，通知維修人員找出原因，故障排除后方可再投入運行。
3、限速器、安全鉗動作，將轎廂夾持在導(dǎo)軌上時，應(yīng)切斷控制電源，通知維修人員找出原因，故障排除后，方可再投入運行。
4、發(fā)生火災(zāi)或地震時，應(yīng)保持鎮(zhèn)靜，盡快將乘客送至安全層站離去。關(guān)閉廳門、轎門、切斷電源停止使用或交消防人員使用。
5、電梯的電氣設(shè)備發(fā)生燃燒時，應(yīng)立即報告有關(guān)部門并及時切斷電源，使用干粉、1211、二氧化碳等滅火器滅火。
6、發(fā)生人身或設(shè)備事故時，應(yīng)立即停梯并切斷電源，報告有關(guān)部門，協(xié)助搶救受傷人員，保護(hù)好現(xiàn)場。
第二十一條???救援演習(xí)。
1、每年組織1至2次摸擬緊急救援演習(xí)。
2、演習(xí)人員必須熟知各種意外事件和事故的應(yīng)急處置方法。
3、演習(xí)中嚴(yán)格按照有關(guān)電梯的意外事件和事故緊急救援方法進(jìn)行。
4、演習(xí)結(jié)束后進(jìn)行全面總結(jié)，作好下一次演習(xí)準(zhǔn)備。
電梯故障應(yīng)急預(yù)案篇七
一、做好電梯保養(yǎng)計劃,做好日巡視,周,月,季的保養(yǎng)工作.
二、加強(qiáng)節(jié)假日前的保養(yǎng)檢修工作。
三、加強(qiáng)節(jié)假日的值班和巡視工作，針對各梯做到針對性的檢修。
四、真抓實干抓好安全生產(chǎn)，強(qiáng)弱電專業(yè)新人較多，樹立安全生產(chǎn)意識，抓好安全生產(chǎn)至關(guān)重要。為此，我們反復(fù)多次進(jìn)行培訓(xùn)，反復(fù)灌輸安全生產(chǎn)思想。高空作業(yè)，電器火災(zāi)，電器用具使用等實例進(jìn)行近似實戰(zhàn)要求培訓(xùn)，做到安全第一思想不放松。取得了很好的效果，杜絕發(fā)生設(shè)備及人身安全事故。
五、發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊精神配合幫助其他部門。有著自己的項目特點，就是有著諸如會議服務(wù)小家電維修清掃衛(wèi)生搬運雜物等工作，緊密配合幫助其他部門完成繁重的相關(guān)工作。
六、掌握現(xiàn)代資訊培訓(xùn)提高電梯維修人員技術(shù)素質(zhì)。
各級領(lǐng)導(dǎo)對工程技術(shù)人員的培訓(xùn)非常重視，中心領(lǐng)導(dǎo)親自買來電梯方面的培訓(xùn)教材，大家為此非常感動。領(lǐng)導(dǎo)的重視調(diào)動了人員學(xué)習(xí)熱情，積極學(xué)習(xí)相關(guān)理論知識并應(yīng)用到實際維修工作中。根據(jù)相關(guān)培訓(xùn)計劃，強(qiáng)弱電專業(yè)組織了理論知識筆試，實際操作技能比賽，取得了很好的效果。
七、抓好員工“愛崗敬業(yè)”教育宣揚(yáng)企業(yè)文化。
組織新老員工學(xué)習(xí)公司各項規(guī)章制度，講述具體維修，巡檢方法，設(shè)備維修要求，員工手冊，崗位職責(zé)，職業(yè)道德等方面的基本要求，組織學(xué)習(xí)考核。在工作中以老帶新，生活上相互關(guān)心幫助，創(chuàng)造和諧氛圍，增加團(tuán)隊凝聚力。組織學(xué)習(xí)企業(yè)報及優(yōu)秀員工事跡，明確榜樣的力量是無窮的，榜樣的形象是光彩照人的。提高新員工對企業(yè)的認(rèn)知，注重企業(yè)文化中軟要素的作用，以人為中心，尊重人，依靠人，公正的待人，提高新老員工的自尊心，在工作中發(fā)揮各自的聰明才智，調(diào)動工作積極性。新老員工在企業(yè)文化認(rèn)同方面上了一個臺階。
八、精心組織認(rèn)真布置安排年終設(shè)備檢修工作。
臨近年底，制定應(yīng)急方案，組織安排人員對對電梯機(jī)房設(shè)備進(jìn)行全面檢查，保障設(shè)備設(shè)施安全運行。
九、工作中的經(jīng)驗教訓(xùn)及來年展望。
電梯維保專業(yè)人員新人較多，流動性大，技術(shù)素質(zhì)參差不齊，在執(zhí)行力，學(xué)習(xí)力方面存在差距，如何調(diào)動員工積極性，在工作中不斷磨合，發(fā)揮每個人的工作效能存在不足之處。在新的一年里，相信在服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)的有效管理下，工程經(jīng)理的合理安排下，一定能克服不足之處，百尺竿頭更進(jìn)一步。
最后，自己作為電梯維保方主管，對電梯的專業(yè)維修保養(yǎng)工作，深感責(zé)任大，擔(dān)子重，服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)給予自己充分信任，信任就是自己勤奮工作，不斷提高管理水平的動力，自己必將認(rèn)真高效，以身作則，配合工程經(jīng)理的工作，在新的一年戒驕戒躁，開創(chuàng)嶄新的工作局面。
電梯故障應(yīng)急預(yù)案篇八
為保證酒店電梯設(shè)備安全可靠運行，減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發(fā)生特制定本預(yù)案。本預(yù)案共分為三個階段。
一、事故接報處置程序。
1、工程部值班人員接到事故報告時應(yīng)向報告人了解以下信息：故障電梯位置、是否困人、困在哪個樓層、以及其它的重要信息，并做好記錄。
2、工程部值班人員通過電話向安全部監(jiān)控中心核實接報情況是否無誤。
3、確認(rèn)情況無誤后，工程部值班人員迅速向領(lǐng)班、經(jīng)理匯報情況，領(lǐng)班第一時間安排兩人前去處理。并通知維保單位立即趕到現(xiàn)場。
4、接到電梯故障通知后，具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機(jī)房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場進(jìn)行處理。如有需要可要求領(lǐng)班增派人員協(xié)助。
二、故障處置程序。
（1）a、b兩名故障處理人員分別到達(dá)電梯機(jī)房與電梯轎廂所在樓層。
（2）a處理人員先切斷電梯主電源，但必須保留轎廂照明。通過電梯機(jī)房的直線電話與被困者取得聯(lián)系，告知被困者靜候解救，切勿嘗試自行設(shè)法離開。
（3）b處理人員用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30—40cm，觀察電梯轎廂所在位置。
（4）若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內(nèi)時，被困者可順利離開，可直接打開層門協(xié)助乘客離開。
（5）若轎廂位于非上述位置時，被困者無法順利離開，則需要按以下步驟手動盤車平層后再將乘客放出。
a、先安撫乘客情緒，告知正在進(jìn)行解救操作，讓其耐心等待救援。
b、拆除電梯牽引電機(jī)尾端的保護(hù)罩，將專用盤車手輪套在電機(jī)軸上。
c、拆除制動電磁鐵的`外罩，將松閘手柄扣住制動機(jī)構(gòu)。
d、一人抓住盤車手輪，一人慢慢壓下松閘手柄使制動機(jī)構(gòu)松開。在制動機(jī)構(gòu)松開的同時緩慢轉(zhuǎn)動盤車手輪使用轎廂上行或下行（順時針盤車，轎廂上行。逆時針盤車轎廂下行）。停止轉(zhuǎn)動盤車手輪時應(yīng)使制動裝置復(fù)位。必須注意：因轎廂重量不平衡，盤車時手動松開制動裝置時要十分小心和緩慢，防止產(chǎn)生過大的加速度而造成失控。
e、轉(zhuǎn)動升降機(jī)構(gòu)，當(dāng)鋼纜上的平層標(biāo)志線與牽引機(jī)的平層標(biāo)志對齊時表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時應(yīng)將制動機(jī)構(gòu)恢復(fù)。
f、用電梯層門鑰匙打開電梯層門，放出乘客后將層門恢復(fù)關(guān)閉。
（6）由維保單位對電梯進(jìn)行全面檢查，消除隱患后方可恢復(fù)電源投入運行。
1、故障處理完成后處理人應(yīng)及時向領(lǐng)班及經(jīng)理匯報處理經(jīng)過與設(shè)備現(xiàn)狀。
2、分析故障發(fā)生的原因。對于因使用不當(dāng)或維修保養(yǎng)不到位引起的設(shè)備事故，相關(guān)班組長應(yīng)向工程部經(jīng)理提交書面報告。
3、做好設(shè)備檔案的故障登記工作。
電梯故障應(yīng)急預(yù)案篇九
1、工程部值班人員接到事故報告時應(yīng)向報告人了解以下信息：故障電梯位置、是否困人、困在哪個樓層、以及其它的重要信息，并做好記錄。
2、工程部值班人員通過電話向安全部監(jiān)控中心核實接報情況是否無誤。
4、接到電梯故障通知后，具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機(jī)房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場進(jìn)行處理。如有需要可要求領(lǐng)班增派人員協(xié)助。
電梯困人故障處理程序
（1）a、b兩名故障處理人員分別到達(dá)電梯機(jī)房與電梯轎廂所在樓層。
（2）a處理人員先切斷電梯主電源，但必須保留轎廂照明。通過電梯機(jī)房的直線電話與被困者取得聯(lián)系，告知被困者靜候解救，切勿嘗試自行設(shè)法離開。
（3）b處理人員用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30—40cm，觀察電梯轎廂所在位置。
（4）若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內(nèi)時，被困者可順利離開，可直接打開層門協(xié)助乘客離開。
（5）若轎廂位于非上述位置時，被困者無法順利離開，則需要按以下步驟手動盤車平層后再將乘客放出。
a、先安撫乘客情緒，告知正在進(jìn)行解救操作，讓其耐心等待救援。
b、拆除電梯牽引電機(jī)尾端的`保護(hù)罩，將專用盤車手輪套在電機(jī)軸上。
c、拆除制動電磁鐵的外罩，將松閘手柄扣住制動機(jī)構(gòu)。
d、一人抓住盤車手輪，一人慢慢壓下松閘手柄使制動機(jī)構(gòu)松開。在制動機(jī)構(gòu)松開的同時緩慢轉(zhuǎn)動盤車手輪使用轎廂上行或下行（順時針盤車，轎廂上行。逆時針盤車轎廂下行）。停止轉(zhuǎn)動盤車手輪時應(yīng)使制動裝置復(fù)位。必須注意：因轎廂重量不平衡，盤車時手動松開制動裝置時要十分小心和緩慢，防止產(chǎn)生過大的加速度而造成失控。
e、轉(zhuǎn)動升降機(jī)構(gòu)，當(dāng)鋼纜上的平層標(biāo)志線與牽引機(jī)的平層標(biāo)志對齊時表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時應(yīng)將制動機(jī)構(gòu)恢復(fù)。
f、用電梯層門鑰匙打開電梯層門，放出乘客后將層門恢復(fù)關(guān)閉。
（6）由維保單位對電梯進(jìn)行全面檢查，消除隱患后方可恢復(fù)電源投入運行。
1、故障處理完成后處理人應(yīng)及時向領(lǐng)班及經(jīng)理匯報處理經(jīng)過與設(shè)備現(xiàn)狀。
2、分析故障發(fā)生的原因。對于因使用不當(dāng)或維修保養(yǎng)不到位引起的設(shè)備事故，相關(guān)班組長應(yīng)向工程部經(jīng)理提交書面報告。
3、做好設(shè)備檔案的故障登記工作。
電梯故障應(yīng)急預(yù)案篇十
為了提升本單位應(yīng)對電梯運行使用中各類意外傷人和困人事件的能力，規(guī)范本單位應(yīng)急救援預(yù)案的具體實施，建立健全電梯乘客事故應(yīng)急體系，規(guī)范本單位對傷人和困人事故應(yīng)急處置工作，有效預(yù)防、及時控制和消除電梯傷人和困人事故的危害，特制定本預(yù)案。
2、適用范圍。
本預(yù)案適用于電梯發(fā)生運行事故時的應(yīng)急救援工作。適用于本單位內(nèi)使用的電梯突然發(fā)生的、造成或可能造成人身安全和財物損失的事故。
應(yīng)急救援組織指揮體系職責(zé)。
組長：xx。
成員：xxx。
2、組長職責(zé)。
負(fù)責(zé)本單位應(yīng)急救援預(yù)案的啟動，對電梯事故全權(quán)組織進(jìn)行應(yīng)急救援。發(fā)生電梯傷亡事故后，啟動單位預(yù)案、組織應(yīng)急救援的同時，負(fù)責(zé)向單位負(fù)責(zé)人報告。負(fù)責(zé)配合有關(guān)部門進(jìn)行電梯事故調(diào)查處理。
3、副組長職責(zé)。
協(xié)助組長對電梯事故組織進(jìn)行應(yīng)急救援。負(fù)責(zé)確定合理的'技術(shù)處理方案、制定應(yīng)急救援方案。組長不在現(xiàn)場或不便履行職責(zé)時，行使組長職責(zé)。
4、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組其他成員職責(zé)配合組長和副組長，實施應(yīng)急救援工作。
5、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：
5.1、負(fù)責(zé)電梯應(yīng)急救援預(yù)案的制定、修改和電梯應(yīng)急準(zhǔn)備工作的組織和檢查。
5.2、發(fā)生電梯傷人和困人事故后迅速了解、收集和匯總有關(guān)情況，及時啟動應(yīng)急救援工作，實施應(yīng)急救援方案，救援受傷和被困人員。
5.3、負(fù)責(zé)現(xiàn)場組織、協(xié)調(diào)應(yīng)急救援、應(yīng)急救災(zāi)、傷員救治及轉(zhuǎn)送行動。
5.4、救援現(xiàn)場的防護(hù)。
5.5、負(fù)責(zé)向上級領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門報告。
3、可能發(fā)生事件或事故，以及定級。
1、曳引電梯和液壓電梯可能發(fā)生事件或事故。
電梯轎廂困人（例如停電，電梯沖頂，蹲底，安全鉗意外動作，上行超速保護(hù)裝置制動裝置意外動作，曳引機(jī)制動器失效等時造成困人）；人員受傷；人員死亡；門區(qū)剪切；大面積停電；自然災(zāi)害（地震、雷擊、暴風(fēng)雨/雪等）；電梯井道進(jìn)水、火災(zāi)；其它突發(fā)性事件。
2、自動扶梯和自動人行道可能發(fā)生的事件或事故裙板和梯級之間夾持，扶手帶夾持，梯級鏈條斷裂，制動器失效，扶手帶斷裂，梯級下陷，梳齒板夾持等。
3、單位可根據(jù)以上事件或事故情況，按照定性或定量的具體指標(biāo)，劃分出事件的等級體系（預(yù)警等級和事件等級）。
4、應(yīng)急裝備、物資、通訊保障。
保障措施要完善。應(yīng)急救援裝備要配備到位，并應(yīng)定期檢查裝備完好情況，安排專人保管，并明確只能用做救援及演練使用，不得挪作他用。應(yīng)急救援人員應(yīng)急值守到位，保持24小時通訊暢通。單位應(yīng)督促維保單位在維?，F(xiàn)場儲備數(shù)量充足的電梯易損件及電子元器件，以便電梯元件發(fā)生故障時能夠及時更換，排除故障。
5、預(yù)警和預(yù)防機(jī)制。
單位要按照不同事件或事故級別的判斷要素，建立完整的預(yù)警體系。明確預(yù)警發(fā)布程序，包括審批者、流程、時限和違規(guī)責(zé)任。
6、應(yīng)急響應(yīng)（包含預(yù)案分級啟動、響應(yīng)、處置程序和信息上報程序）。
7、后續(xù)總結(jié)與改進(jìn)措施分析事故原因，對應(yīng)急救援工作進(jìn)行總結(jié)分析，對存在的問題提出改進(jìn)建議。
8、平時培訓(xùn)及演練規(guī)劃。
應(yīng)定期培訓(xùn)操作人員、管理人員應(yīng)對突發(fā)特種設(shè)備事件的知識和能力，并定期進(jìn)行演練，通過演練培訓(xùn)應(yīng)急隊伍，落實崗位責(zé)任，熟悉應(yīng)急工作的指揮機(jī)制、決策、協(xié)調(diào)和處置的程序，檢驗預(yù)案的可行性和改進(jìn)應(yīng)急預(yù)案。
一、本預(yù)案的適用范圍。
本預(yù)案所稱安全事故，是指在本公司電梯安裝現(xiàn)場或維修保養(yǎng)的電梯突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故，事故類別包括：
（二）由于剪切、墜落等原因造成的人身傷亡事故；
（三）由于觸電等原因造成的人身傷亡事故；
（四）其它安全事故。
安全事故的具體標(biāo)準(zhǔn)，按國家或行業(yè)、地方的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
二、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)。
(一)成立電梯安全事故應(yīng)急救援指揮部(以下簡稱救援指揮部)。指揮長由總經(jīng)理擔(dān)任；副指揮長由分管工程的副總經(jīng)理擔(dān)任；各相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為指揮部成員，參與現(xiàn)場搶險救援工作。
(二)設(shè)立現(xiàn)場救援組，由各安裝、維修班組人員兼職組成。組長由由分管工程的副總經(jīng)理擔(dān)任，負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場具體搶險救援工作；在指揮長到達(dá)現(xiàn)場之前，負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場搶險救援工作。
三、應(yīng)急救援組織的職責(zé)。
電梯故障應(yīng)急預(yù)案篇十一
1.1客戶中心或消防中心接到電梯故障的消息后，在第一時間內(nèi)確認(rèn)電梯是否困人，并通知電梯公司在最短時間內(nèi)趕到現(xiàn)場處理事故。
1.2在第一時間接到有人被困時，通知巡邏保安及當(dāng)值護(hù)衛(wèi)班長馬上趕赴現(xiàn)場，在被困電梯轎廂門外穩(wěn)定被困人員的情緒，等候救援。
在進(jìn)行救援被困之乘客時，先要確保自己安全，由機(jī)房的控制柜或廳門的轎箱位置燈確認(rèn)轎箱位置。（但在停電時，轎箱位置指示燈無效，轎箱位置確認(rèn)，可用專用廳門匙小心開啟廳門，再用電筒于井道內(nèi)確認(rèn)電梯位置）。
2.1電源切斷確認(rèn)。
為防止在進(jìn)行救援時，轎箱突然移動，發(fā)生危險事故，應(yīng)先將該電梯之機(jī)房總電源切斷。
2.2當(dāng)轎箱地坎與樓面高度相差小于500mm時，救援步驟如下：
1、用專用廳門匙小心開啟廳門；
2、用力開啟轎箱門；
3、協(xié)助乘客離開轎箱；
4、重新將廳門關(guān)好；
5、救援行動完成，等候修理；
2.3當(dāng)轎箱地坎與樓面高度相差超過500mm時，應(yīng)依照下述3項步驟移動轎箱至符合第3項條件時，才可依照第三項步驟進(jìn)行救援，移動轎箱步驟如下：
1、利用對講機(jī)或其他方法，通知轎箱內(nèi)乘客，保持鎮(zhèn)定，并說明轎箱隨時可能移動，不可將身體任何部分探出轎箱外，以免發(fā)生危險。同時，將所有打開的轎箱門和廳門完全關(guān)閉。
2、進(jìn)入機(jī)房，確認(rèn)該故障電梯之電源開關(guān)已切斷。
3、兩名受訓(xùn)人員握緊盤車手輪，一名受訓(xùn)人員手持制動器松閘扳手（或撬桿），放入制動器上適當(dāng)位置，輕輕撬開制動閘瓦，然后根據(jù)轎箱要運行的方向盤車。操作時三人應(yīng)配合協(xié)調(diào)，使轎箱逐步移動，直至轎箱移動至轎箱地坎與樓層廳門地坎小500mm為止，再依據(jù)第三項進(jìn)行放人操作。
3.1遇有其他復(fù)雜情況，如安全鉗已動作或鋼絲繩移位等，應(yīng)由電梯公司專門人員處理。
3.2被困者被解救后，管理人員要和藹親切地加以慰問，了解其健康狀況，如有身體不適或受傷者，要陪同到附近醫(yī)院檢查治療。
3.3要求電梯保養(yǎng)公司認(rèn)真檢查故障原因，做好維修保養(yǎng)，進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量。
4.1保持鎮(zhèn)靜，切勿驚惶失措?；加行呐K病、高血壓者，更應(yīng)保持平靜心態(tài)。須知現(xiàn)代化的電梯梯廂內(nèi)安裝有各種安全保護(hù)裝置如緊急照明系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)、閉路電視等，因此被困電梯內(nèi)并無多大危險。
4.2按動梯廂內(nèi)的求救警鐘，使管理人員獲知電梯發(fā)生故障有人被困。
4.3使用電梯廂內(nèi)的對講機(jī)或電話與管理人員聯(lián)系。
4.4如電梯停頓處有大廈內(nèi)人員前來詢問，可請其轉(zhuǎn)告管理人員或代為報警求救。
電梯故障應(yīng)急預(yù)案篇十二
幼兒園是人口密集場所，由于幼兒的年齡尚小，對地震災(zāi)害等突發(fā)公共事件的能力較低，所以，幼兒園往往成為受災(zāi)最為嚴(yán)重的地方。根據(jù)本園的實際，結(jié)合泉州市中小學(xué)校地震應(yīng)急預(yù)案編制指南（試行）的要求編制本園的地震應(yīng)急預(yù)案。
（一）應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)組成。
幼兒園應(yīng)急指揮設(shè)立應(yīng)急總指揮和現(xiàn)場應(yīng)急指揮，應(yīng)急總指揮由園長許洪虹擔(dān)任，現(xiàn)場應(yīng)急指揮由廖淑鳳副主任擔(dān)任。在原定總指揮或者現(xiàn)場指揮無法到達(dá)現(xiàn)場時，由許珍珍保教主任來擔(dān)任指揮人員。
應(yīng)急總指揮的職責(zé)：負(fù)責(zé)組織應(yīng)急預(yù)案的實施工作；負(fù)責(zé)發(fā)布啟動或者解除應(yīng)急行動的信息；開設(shè)現(xiàn)場指揮機(jī)構(gòu)；向當(dāng)?shù)卣蜕霞壷鞴懿块T通報應(yīng)急救援行動方案，并提出要求支援的具體事宜。
現(xiàn)場指揮的職責(zé)：全權(quán)負(fù)責(zé)應(yīng)急救援現(xiàn)場的組織指揮工作；負(fù)責(zé)及時向總指揮部報告現(xiàn)場工作情況，保證現(xiàn)場行動與總指揮部的指揮工作協(xié)調(diào)；當(dāng)在疏散過程中突發(fā)緊急事件，如踩壓等，立即組織救援工作開展，并通報總指揮部。
此外指揮部還下設(shè)數(shù)個工作小組（具體體現(xiàn)在應(yīng)急演練方案里）。
（二）地震應(yīng)急疏散救援原則的確立。
按照“統(tǒng)一指揮、反應(yīng)迅速、措施落實、疏散有序、確保安全”的原則來進(jìn)行在校師生的地震應(yīng)急疏散救援。
（三）人員疏散和應(yīng)急避難。
1、當(dāng)險情發(fā)生時由許洪虹園長發(fā)布疏散命令；
2、辦公室主要負(fù)責(zé)人林山水主任通知進(jìn)行疏散的方法；
3、疏散人員數(shù)量全體師生及來訪人員；
4、疏散過程中應(yīng)及時切斷電源，防止次生災(zāi)害的發(fā)生；
5、科學(xué)設(shè)計疏散路線，盡量避免恐慌造成的次生災(zāi)害；
6、對需要特殊照顧的群體的考慮（有殘疾的學(xué)生等）要做到周到。
7、做到讓所有在園師生熟悉關(guān)于疏散的有關(guān)信息，事先確定出通知師生疏散的方法、主要或者備用集合點、疏散路線和查點所有人員的程序。對于來園訪問人員有詳細(xì)的名單，并由幼兒園林玉王老師負(fù)責(zé)其安全。
繪制緊急撤離路線學(xué)生分流方案、指導(dǎo)緊急撤離的教職員工定點位置和臨時避難場所分配方案的示意圖，并設(shè)置有關(guān)標(biāo)志。夜間保證照明充足，便于安全逃生。校內(nèi)設(shè)置指示標(biāo)志，讓師生辨識逃生方向。
（四）自救互救。
1、指定林山水為醫(yī)療救助指揮人員，建立救護(hù)工作的統(tǒng)一指揮；確保重傷員的緊急護(hù)理及與醫(yī)院的協(xié)調(diào)工作。
2、通過任課教師的教育及開專題講座教給學(xué)生開展自救互救工作的常識。
（五）突發(fā)事件應(yīng)對。
1、當(dāng)出現(xiàn)人員被困，要注意保存體力等待救援。保存體力的方法有很多，不動不叫雖然不消耗體力，也不利于體能延續(xù)。被困者長期受困在狹小的面積內(nèi)，腿腳不能自如舒展，如果長時間不活動，血液流通不暢，身體會麻木失去知覺。這時，被困者應(yīng)當(dāng)適當(dāng)活動身體，按摩或有頻率、有節(jié)奏的活動都有利于身體機(jī)能維持。竭力講話、大聲呼喊會損耗體力，被困者求救時，應(yīng)當(dāng)利用種種途徑發(fā)出聲響，如敲石塊、吹哨子、拍手掌等。壓在廢墟下的被困者，最好相互聊天避免睡著。因為廢墟下空氣混濁、稀少，很容易一覺不醒。
2、地震后的火災(zāi)更可怕。因此，避難之際首先要關(guān)掉液化氣開關(guān)，消除火源。只要有可能的話，要設(shè)法關(guān)掉煤氣總開關(guān)。
（一）避震時間和方式。
根據(jù)歷史上的震例，影響我市的較大地震一般為海上地震和臺灣地震波及，直下型地震很少，學(xué)生應(yīng)“伏而待定”，待搖晃平息60秒左右，才按照事先確定好的疏散路線撤離至緊急疏散避難場所。切勿跳樓和跳窗。
（二）不同區(qū)域的緊急避震。
無論是否有預(yù)報、警報，在本區(qū)范圍或鄰近地區(qū)發(fā)生破壞性地震后，領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)立即趕赴崗位，在上級統(tǒng)一組織指揮下，迅速組織本校搶險救災(zāi)。
1、教室內(nèi)人員：
要保持鎮(zhèn)定,切莫驚慌失措。聽到警報后由班主任或當(dāng)班教師盡快組織學(xué)生迅速抱頭或頭頂書包就近躲避,身體采用臥倒或蹲下的方式,使身體盡量低,躲到桌底或墻角,以保護(hù)身體，避免被砸，不要靠近窗口，千萬不要跳樓和跳窗。
2、教室外人員：
在教室外的學(xué)生,應(yīng)跑到空曠的地方,要用雙手放在頭上,防止被砸,要避開建筑物和電線；在操場上的學(xué)生，感覺地震來臨時，要保持鎮(zhèn)靜站立在空曠地即可，不能亂跑，更不能再躲進(jìn)建筑物里。
3、就餐人員：
在餐廳就餐時，當(dāng)感覺地震來臨時，近門人員可以跑到空曠場地，其余人員盡可能蹲到餐桌椅邊或靠墻角蹲下，切勿站到餐廳中央。
4、就寢人員：
在宿舍就寢時如果發(fā)生地震，在感覺上下顛簸時，應(yīng)馬上鉆到床底下，也可以蹲立在墻角邊，切忌鉆到衣櫥里或站在宿舍中央，也不要急著涌出宿舍樓，保持鎮(zhèn)靜心態(tài)，等待地面震動60秒后,有秩序快速沿樓梯疏散到幼兒園操場避震場所。出逃時要注意用枕頭等柔軟物頂在頭上。
為防止鑰匙打不開鎖現(xiàn)象，學(xué)校統(tǒng)一配置門鎖，并將鑰匙分配到每一位老師手中。
5、教師要按預(yù)先的分工,迅速到各自崗位檢查避震的情況,發(fā)現(xiàn)有采取不正當(dāng)措施的,要及時糾正。
6、學(xué)生應(yīng)在老師的帶領(lǐng)下,一齊行動,把桌椅挪放得有利于避震；與外墻和窗戶保持一定的距離,避免外墻倒塌或玻璃破碎時傷人；避開室內(nèi)的懸掛物；留一定的通道,便于震時緊急撤離；把年小體弱或殘疾的學(xué)生安排在方便避震或撤離的地方，時機(jī)一到馬上撤離。
7、為防止次生災(zāi)害的發(fā)生，林山水老師負(fù)責(zé)第一時間切斷電源、林玉王老師及在宿舍的老師負(fù)責(zé)關(guān)閉燃?xì)獾取?/p>
（三）緊急疏散應(yīng)特別注意的事項。
根據(jù)各班級所處位置,緊急疏散時候應(yīng)做到：
1、學(xué)生就地緊急避震,再次聽到警報后,各班才能馬上按照幼兒園預(yù)先規(guī)定的緊急疏散路線快速有序的撤離。
2、撤離順序及線路：人員在樓梯分成兩路同時撤離（一列高層一列低層，各行其道），并按照幼兒園制定的疏散路線迅速轉(zhuǎn)移到預(yù)先考察好的緊急疏散避震場所。
3、嚴(yán)格強(qiáng)調(diào)必須按疏散線路迅速疏散,不要爭先恐后，避免碰撞,擁擠,踩傷。
4、遇到災(zāi)情,千萬不要跳樓。
5、教師負(fù)責(zé)指揮學(xué)生疏散,不得擅離崗位。
6、各層樓梯口、拐角處要有教師指揮。
7、疏散過程中,以雙手護(hù)頭或書包,書本護(hù)頭,以防被砸。
8、疏散途中要盡量避開建筑物和電線。
9、各班學(xué)生到達(dá)安全區(qū)域后,要迅速按照分配的區(qū)域站立而后要蹲下,保護(hù)頭部。教師迅速組織人員清點人數(shù)，匯總后報總指揮部。
（四）自救互救。
疏散后,應(yīng)立即組織人員進(jìn)行震后的自救互救工作。開展以搶救人員為主要內(nèi)容的現(xiàn)場救護(hù)工作，及時將受傷人員轉(zhuǎn)移并送至附近救護(hù)站搶救。應(yīng)特別注意因地震倒塌的樓房導(dǎo)致被困和被埋壓的學(xué)生的救護(hù)。
（五）災(zāi)后處理：
1、災(zāi)后園長應(yīng)立即向上級主管部門匯報本校情況，包括人員傷亡、財產(chǎn)損失等。
2、加強(qiáng)對重要設(shè)施設(shè)備、物品的救護(hù)和保護(hù)，加強(qiáng)校園值班值勤和巡邏，防止各類犯罪活動。
3、積極協(xié)助當(dāng)?shù)卣龊脧V大師生的思想宣傳教育工作，消除恐慌心理，穩(wěn)定人心，迅速恢復(fù)正常秩序，全力維護(hù)社會安全穩(wěn)定。
根據(jù)地震應(yīng)急預(yù)案編制應(yīng)急演練方案，進(jìn)行模擬實戰(zhàn)訓(xùn)練。一方面可以促進(jìn)師生熟悉預(yù)案，提高地震應(yīng)急處置能力，另一方面又檢驗預(yù)案的可操作性。演練方案應(yīng)包含以下幾個方面：
1、演練的具體時間（待定）范圍（全校）；
3、安全區(qū)域的確定及撤往安全區(qū)域的指示標(biāo)志；
4、確定各樓層、樓梯口、樓梯拐角處的具體負(fù)責(zé)人（各樓層值日老師）；
5、明確各樓層清查人員，防止有人滯留教室；
6、擬定各類突發(fā)事件的應(yīng)對方案。如發(fā)生踩踏事故、次生災(zāi)害等突發(fā)事件。
演練完成后，根據(jù)演練效果進(jìn)行總結(jié)，找出不足，不斷地修訂完善預(yù)案，使預(yù)案更具可操作性。
2011年幼兒園地震應(yīng)急預(yù)案范文拓展閱讀――應(yīng)急預(yù)案寫作的方法和注意事項：
應(yīng)急預(yù)案寫作的方法和注意事項：
一般說來，應(yīng)急預(yù)案的格式包括以下幾個項目：
標(biāo)題的寫法主要有三種：一是適用范圍（包括國家、地區(qū)、單位等）+事由+文種，如《國家通信保障應(yīng)急預(yù)案》、《××市特大洪澇災(zāi)害救災(zāi)應(yīng)急預(yù)案》；二是期限+事由+文種，如《x年中晚稻最低收購價執(zhí)行預(yù)案》；三是事由+文種，如《供電事故應(yīng)急預(yù)案》。
此外，總體預(yù)案應(yīng)當(dāng)在標(biāo)題中注明“總體”二字，如《××市突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》；需要限定該預(yù)案所涉及的突發(fā)公共事件級別的，多在標(biāo)題中提示，如《國家處置重、特大森林火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案》、《××省特大自然災(zāi)害救災(zāi)應(yīng)急預(yù)案》；試行性預(yù)案往往在標(biāo)題這后標(biāo)明“試行”等字樣，并外加圓括號，如《化學(xué)品安全事故應(yīng)急預(yù)案（試行）》。
包括一、二級序數(shù)和小標(biāo)題?？傮w預(yù)案以及其他條文較多的預(yù)案需要加目錄，顯示其基本輪廓，起到導(dǎo)讀的作用。
（一）基本內(nèi)容。
有下列幾項：
目的。即該預(yù)案的預(yù)期效果，大多起筆交代。寫法有兩種：一是用“為（為了）……，制定本預(yù)案”的句式；二是直接用一組動賓短語說明，如“有效預(yù)防、及時控制和消除突發(fā)公共衛(wèi)生事件及其危害，指導(dǎo)和規(guī)范各類突發(fā)公共衛(wèi)生事件的應(yīng)急處理工作，最大程度地減少突發(fā)公共衛(wèi)生事件對公眾健康造成的危害，保障公眾身心健康與生命安全”（《國家突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急預(yù)案》）。
工作原則。如以人為本，依法規(guī)范、職責(zé)明確，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)，條塊結(jié)合、以塊為主，資源整合、信息共享，依x科學(xué)、反應(yīng)及時、措施果斷，平戰(zhàn)結(jié)合、軍民結(jié)合、公眾參與等。要切合實際、抓住要點。
編制依據(jù)。即制定該預(yù)案所根據(jù)的有關(guān)法律、法規(guī)、上級機(jī)關(guān)文件、其他情況等。用“根據(jù)（依據(jù)》……，制定本預(yù)案”的句式表述，如“根據(jù)《中華人民共和國傳染病防治法》、《突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急條例》、〈××省突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急預(yù)案》，制定本預(yù)案”（《××省防治人禽流感衛(wèi)生應(yīng)急處置預(yù)案》）。有時將編制依據(jù)與目的合寫。
現(xiàn)狀。簡述有關(guān)突發(fā)公共事件的現(xiàn)狀與趨勢。如《××市突發(fā)公共事件總體預(yù)案》劃分了××市主要突發(fā)事件4大類13分類34種類型，概括了“以非自然因素為主，災(zāi)害種類多、損失重、影響大、連發(fā)性強(qiáng)、處置難度大”等特點，并作出“大風(fēng)及沙塵暴、濃霧、冰雪、強(qiáng)降雨和雷電等氣象災(zāi)害仍將是××城市的主要自然災(zāi)害。環(huán)境災(zāi)害、地質(zhì)災(zāi)害、地震、信息災(zāi)害、超大地下空間、超高層建筑等特殊場所綜合事故、城市工業(yè)化災(zāi)害與重大危險源、傳染病疫情等將是主要潛在災(zāi)害”的預(yù)測。
適用范圍。指出適用于該預(yù)案的各類突發(fā)公共事件。如“本預(yù)案適用于處置自然因素或者人為活動引發(fā)的危害人民生命和財產(chǎn)安全的山體崩塌、滑坡、泥石流、地面塌陷等與地質(zhì)作用有關(guān)的地質(zhì)災(zāi)害”（《國家突發(fā)地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》）。
組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)。明確領(lǐng)導(dǎo)、指揮、日常工作的機(jī)構(gòu)及其職責(zé)、權(quán)限；以應(yīng)急響應(yīng)全過程為主線，多用圖表描述由主管部門、協(xié)作部門、參與單位構(gòu)成的組織體系框架；明確與該區(qū)域內(nèi)的外駐單位、軍隊、武警的應(yīng)急聯(lián)動機(jī)制。
預(yù)測、預(yù)警。包括信息監(jiān)測與報告、預(yù)警、預(yù)測預(yù)警支持系統(tǒng)、預(yù)警級別及發(fā)布等。其中，按其嚴(yán)重性和緊急程度，可分為一般（級）、較重（級）、嚴(yán)重（級）和特別嚴(yán)重（i級）四級預(yù)警，并依次用藍(lán)色、黃色、橙色和紅色表示。
應(yīng)急響應(yīng)。包括分級響應(yīng)、信息共享和處理、指揮與協(xié)調(diào)、新聞報道、應(yīng)急結(jié)束等。其中，依可控性、嚴(yán)重程度和影響范圍，原則上可按一般（級）、較大（級）、重大（）、特別重大（i）四級啟動相應(yīng)預(yù)案。
后期處置。說明人員安置與補(bǔ)償、物資和勞務(wù)的`征用補(bǔ)償、災(zāi)后重建、污染物收集、現(xiàn)場清理與處理等善后處置；明確社會救助的程序和要求；交代保險機(jī)構(gòu)的職責(zé)和任務(wù)、事件調(diào)查承辦機(jī)構(gòu)和審核程序。
保障措施。包括通信與信息、現(xiàn)場救援和工程搶險裝備、應(yīng)急隊伍、交通運輸、醫(yī)療衛(wèi)生、治安、物資、經(jīng)費、社會動員、技術(shù)等保障。要統(tǒng)籌安排、落到實處。
宣傳、培訓(xùn)和演習(xí)。公布有關(guān)預(yù)案、報警電話等，廣泛宣傳應(yīng)急法律法規(guī)和預(yù)防、避險、自救、互救、減災(zāi)等常識；明確上崗前和常規(guī)性培訓(xùn)的要求；交代演習(xí)的隊伍、內(nèi)容、范圍、場所、頻次、組織、評估和總結(jié)等事項。
名詞術(shù)語、縮寫語和編碼的定義與說明。包括突發(fā)公共事件類別、等級以及對應(yīng)的指標(biāo)定義，統(tǒng)一信息技術(shù)、行動方案和相關(guān)術(shù)語等編碼標(biāo)準(zhǔn)。
總體預(yù)案和專項預(yù)案目錄。即與該預(yù)案相配套的其他預(yù)案的目錄。
預(yù)案管理。明確預(yù)案修訂、完善、備案、評審與更新制度以及其他方式、方法和承辦機(jī)構(gòu)。如“本預(yù)案由國家防總辦公室負(fù)責(zé)管理，并負(fù)責(zé)組織對預(yù)案進(jìn)行評估。每5年對本預(yù)案評審一次，并視情況變化作出相應(yīng)修改。各流域管理機(jī)構(gòu)，各省、自治區(qū)、直轄市防汛抗旱指揮機(jī)構(gòu)根據(jù)本預(yù)案制定相關(guān)江河、地區(qū)和重點工程的防汛抗旱應(yīng)急預(yù)案”《國家防汛抗旱應(yīng)急預(yù)案》）。
監(jiān)督檢查與獎懲。明確監(jiān)督主體，對預(yù)案實施的全過程進(jìn)行監(jiān)督檢查；明確獎懲方案，寫出獎懲的依據(jù)、主要規(guī)定。
制定與解釋。寫明制定與解釋該預(yù)案的機(jī)構(gòu)全稱或者規(guī)范化簡稱，并標(biāo)注聯(lián)系人和電話。
實施時間。多在最后寫“本預(yù)案自發(fā)布（印發(fā)）之日起實施（生效）”等。
上述內(nèi)容在總體預(yù)案中大多載明，專項等預(yù)案則根據(jù)實際需要有所取舍。
有以下幾種：
分部式。它適用于條文較多的預(yù)案。全文分成幾個大部分，每個部分就是一個層次。第一部分是總則，概述目的、工作原則、編制依據(jù)、現(xiàn)狀、適用范圍等；中間各個部分是分則，具體說明有關(guān)方案；最后一個部分是附則，對名詞術(shù)語、縮寫語和編碼的定義與說明，總體預(yù)案和專項預(yù)案目錄，預(yù)案管理，監(jiān)督檢查與獎懲，制定與解釋，實施時間等加以補(bǔ)充。在每個部分中，又逐級劃分，分層序數(shù)依次為“1.”、“1.1”、“1.1．1”等，其中一、二級序數(shù)后面多加小標(biāo)題。國家預(yù)案、省級總體預(yù)案基本上采用此種寫法。
章條式。它適用于條文較多的預(yù)案。全文以章為序劃分層次，第一章是總則，中間各章是分則，最后一章是附則。各章內(nèi)分若干條，而且每條之間連續(xù)編號，也就是所謂的“章斷條連”。條的序數(shù)可用“第一條”或者“、”的形式編排，條下可以設(shè)款、項、目，款不編序數(shù)，項寫成“（）”，目寫成“1．”等?！蛾兾魇》烙鶠?zāi)害性洪水應(yīng)急預(yù)案》即采取此種寫法，全文分11章，各章又分若干條、款、項、目。
條陳式。它適用于條文較少的預(yù)案。有兩種寫法：一是前言+條陳式。第一段為開頭，從第二段起分條表述。例如，《全國高致病性禽流感應(yīng)急預(yù)案》的第一段以“為及時、有效地預(yù)防、控制和撲滅高致病性禽流感，確保養(yǎng)殖業(yè)持續(xù)發(fā)展和人民健康安全，依據(jù)〈中華人民共和國動物防疫法》，制定本預(yù)案”作前言，從第二段起分六條對“疫情報告”、“疫情確認(rèn)”、“疫情分級”、“應(yīng)急指揮系統(tǒng)和部門分工”、“控制措施”、“保障措施”作了說明。二是條陳貫底式。即從第一段起就列若干條，直至最后一段，而且多用公文的“一、”、“（一）”、“1．”、“（1）”四級序數(shù)，這種寫法在單位、重大活動等預(yù)案中普遍運用。
包括歸屬于該總體預(yù)案的各專項預(yù)案、其他與該預(yù)案相關(guān)的重要預(yù)案（如與各省、自治區(qū)總體預(yù)案密切相關(guān)的該省會或該自治區(qū)首府的預(yù)案〉、各種規(guī)范化格式文本（如新聞發(fā)布、預(yù)案啟動、應(yīng)急結(jié)束及各種通報的格式）、相關(guān)機(jī)構(gòu)和人員通訊錄等。預(yù)案如有附錄，在正文之后依次寫明。
一般寫在正文的右下方。
多寫在具名的右下方。
需要說明，有些預(yù)案的具名和日期寫在標(biāo)題的正下方，也就是題注。此外，預(yù)案一般通過公文發(fā)布或印發(fā)，公文中已說明其制定機(jī)關(guān)和日期，因此有的預(yù)案不再單獨具名和寫日期。
編制預(yù)案是一項非常重要的工作，應(yīng)當(dāng)注意以下幾點：其一，求實。在符合黨和國家的方針、政策以及上級機(jī)關(guān)預(yù)案的前提下，根據(jù)該區(qū)域、該單位、該次活動的突發(fā)公共事件的特點，制定出切實有力的預(yù)案，確保遇事拿得出、用得上、行得通。其二，創(chuàng)新。要有勇于改革的意識，憑借超前思維，注重內(nèi)容開放，重視制度創(chuàng)新，尤其是在社會資源和力量整合利用等方面提出新辦法。其三，嚴(yán)密。在內(nèi)容上，力求涵蓋全面、重點突出、關(guān)聯(lián)密切；在結(jié)構(gòu)上，做到框架合理、項目齊全、銜接自然；在語言上，達(dá)到字端、詞穩(wěn)、句妥。其四，循序。預(yù)案的編制有特定的程序，成立預(yù)案編制小組、風(fēng)險分析與能力評估、草擬預(yù)案、預(yù)案的評審與發(fā)布、預(yù)案的實施等環(huán)環(huán)相扣，每個環(huán)節(jié)又各有特定的內(nèi)容和要求?？梢哉f，嚴(yán)格的程序是預(yù)案科學(xué)化、規(guī)范化的一個重要保證。
電梯故障應(yīng)急預(yù)案篇十三
為保證酒店電梯設(shè)備安全可靠運行，減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發(fā)生特制定本預(yù)案。本預(yù)案共分為三個階段。
1、工程部值班人員接到事故報告時應(yīng)向報告人了解以下信息：故障電梯位置、是否困人、困在哪個樓層、以及其它的重要信息，并做好記錄。
2、工程部值班人員通過電話向保安部監(jiān)控中心核實接報情況是否無誤。
3、確認(rèn)情況無誤后，工程部值班人員立即趕赴現(xiàn)場，并通知維保單位立即趕到現(xiàn)場。
4、具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機(jī)房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場進(jìn)行處理。
1、升降梯困人故障處理程序
（1）a、b兩名故障處理人員分別到達(dá)電梯機(jī)房與電梯轎廂所在樓層。
（2）a處理人員先切斷升降機(jī)主電源，但必須保留轎廂照明。通過電梯機(jī)房的直線電話與被困者取得聯(lián)系，告知被困者靜候解救，切勿嘗試自行設(shè)法離開。
（3）b處理人員用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30—40cm，觀察電梯轎廂所在位置。
（4）若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內(nèi)時，被困者可順利離開，可直接打開層門協(xié)助乘客離開。
（5）若轎廂位于非上述位置時，被困者無法順利離開，則需要按以下步驟手動盤車平層后再將乘客放出。
a、先安撫乘客情緒，告知正在進(jìn)行解救操作，讓其耐心等待救援。 b、拆除電梯牽引電機(jī)尾端的保護(hù)罩，將專用盤車手輪套在電機(jī)軸上。 c、拆除制動電磁鐵的外罩，將松閘手柄扣住制動機(jī)構(gòu)。
d、一人抓住盤車手輪，一人慢慢壓下松閘手柄使制動機(jī)構(gòu)松開。在制動機(jī)構(gòu)松開的同時緩慢轉(zhuǎn)動盤車手輪使用轎廂上行或下行（順時針盤車，轎廂上行。逆時針盤車轎廂下行）。停止轉(zhuǎn)動盤車手輪時應(yīng)使制裝置復(fù)位。必須注意：因轎廂重量不平衡，盤車時手動松開制動裝置時要十分小心和緩慢，防止產(chǎn)生過大的加速度而造成失控。
e、轉(zhuǎn)動升降機(jī)構(gòu)，當(dāng)鋼纜上的平層標(biāo)志線與升降機(jī)的平層標(biāo)志對齊時表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時應(yīng)將制動機(jī)構(gòu)恢復(fù)。
f、用電梯層門鑰匙打開電梯層門，放出乘客后將層門恢復(fù)關(guān)閉。
（6）由維保單位對電梯進(jìn)行全面檢查，消除隱患后方可恢復(fù)電源投入運行
1、故障處理完成后，處理人應(yīng)及時向工程部經(jīng)理匯報處理經(jīng)過與設(shè)備現(xiàn)狀。
2、分析故障發(fā)生的原因。對于因使用不當(dāng)或維修保養(yǎng)不到位引起的設(shè)備事故，向工程部經(jīng)理提交書面報告。
3、做好設(shè)備檔案的故障登記工作。
電梯故障應(yīng)急預(yù)案篇十四
進(jìn)一步加強(qiáng)醫(yī)院電梯安全監(jiān)管工作，切實做好醫(yī)院的安全管理和突發(fā)電梯事故的防范和應(yīng)急處置工作，確保在電梯故障發(fā)生后，全院各部門、各科室應(yīng)急處置工作迅速、有序地進(jìn)行，最大程度地減少人員傷亡，保障員工與病患身體健康和生命安全。
1.2編制依據(jù)。
電梯是高層建筑中重要的運載工具，一旦出現(xiàn)故障，對乘客極易造成恐慌及其他危險事故。為了保證醫(yī)院電梯在發(fā)生故障時得到正確有效和快速地組織應(yīng)急救援工作，最大限度地減少乘客人身安全事故的危害，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、衛(wèi)生部《醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)災(zāi)害事故防范和應(yīng)急處置指導(dǎo)意見》，參照《國家突發(fā)公共事件醫(yī)療衛(wèi)生救援應(yīng)急預(yù)案》、《江蘇省突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》等的規(guī)定，制定本預(yù)案。
1.3適用范圍。
本預(yù)案適用于醫(yī)院本部電梯的安全管理、電梯事故防范和應(yīng)急處置工作。
1.4指導(dǎo)思想與工作原則。
醫(yī)院電梯事故應(yīng)急處置應(yīng)堅持以人為本、生命第一的原則；快速反應(yīng)、果斷處置的原則；科學(xué)應(yīng)對、減少損失的`原則；分工負(fù)責(zé)、責(zé)任到人的原則。確保醫(yī)院電梯突發(fā)事件能夠及時、迅速、高效、有序地得到處理。
組長：院長。
組員：副院長、職能科長。
2.2.應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé)：檢查督促各部門責(zé)任人做好突發(fā)事件的防范措施和應(yīng)急準(zhǔn)備工作。根據(jù)實際情況和工作制定應(yīng)急處理工作方案。討論決定應(yīng)急處理工作中的重大問題，協(xié)調(diào)人力、物力，組織實施突發(fā)事件應(yīng)急救援，必要時向有關(guān)單位發(fā)出救援請求。
2.3為確保應(yīng)急處理工作有序進(jìn)行，醫(yī)院下設(shè)：電梯故障應(yīng)急辦公室、應(yīng)急搶修組和應(yīng)急物資保障、安全保衛(wèi)組、應(yīng)急救護(hù)組，應(yīng)急辦公室設(shè)在總務(wù)科，具體組成人員如下：
2.3.1.電梯故障應(yīng)急辦公室主任由同志兼任。
職責(zé)：負(fù)責(zé)迅速傳達(dá)院領(lǐng)導(dǎo)小組指令，全面了解事故實際情況，及時向領(lǐng)導(dǎo)小組報告，協(xié)調(diào)溝通各工作小組工作。
2.3.2應(yīng)急搶修組和應(yīng)急物資保障。
組長：總務(wù)科長。
組員：后勤保障組長。
職責(zé)：在電梯發(fā)生事故時，負(fù)責(zé)迅速聯(lián)系電梯維保公司來院搶修與處置。在搶險前，首先將困在電梯內(nèi)人員解救放在第一位，在搶險電梯中要優(yōu)先保證手術(shù)電梯恢復(fù)。應(yīng)急電梯事故搶修過程中的所需物資的供應(yīng)。
2.3.3應(yīng)急救護(hù)組。
組長：醫(yī)務(wù)科長。
組員：（省略）。
職責(zé)：負(fù)責(zé)在電梯搶險過程中，手術(shù)完畢后需運送的病人途中安全，并做好救護(hù)方案。
2.3.4.安全保衛(wèi)組。
組長：
組員：
職責(zé)：對因電梯事故中負(fù)責(zé)組織人員需運送手術(shù)病人。對電梯事故搶修中負(fù)責(zé)維護(hù)現(xiàn)場秩序，防止人為破壞和其他突發(fā)事件發(fā)生，保障應(yīng)急救援工作順利進(jìn)行。
醫(yī)院共配有四部垂直電梯。如遇電梯在發(fā)生故障時，將根據(jù)原因采取如下應(yīng)急措施：
3.1.如遇電梯在運行中因斷電造成停運，電梯操作人員應(yīng)迅速撥打應(yīng)急電話，并說明故障情況。同時安撫電梯內(nèi)人員，不要驚慌，讓其耐心等待救援。接到報警電話人員，迅速聯(lián)系電工班人員排除故障，恢復(fù)供電。
3.2.如遇有電梯在運行中突然發(fā)生停駛、關(guān)人、沖頂、蹲底等故障時，電梯操作人員應(yīng)迅速撥打應(yīng)急電話，并說明故障情況。同時安撫電梯內(nèi)人員，不要驚慌，讓其耐心等待救援。接到報警電話人員，迅速聯(lián)系電梯維保公司前來維修。
3.3.當(dāng)電梯發(fā)生故障或事故轎廂困人時，電梯操作人員應(yīng)迅速撥打應(yīng)急電話，并說明故障情況。在搶修人員沒到位之前，應(yīng)急保障、協(xié)調(diào)小組人員應(yīng)通過電梯內(nèi)監(jiān)控攝像探頭了解梯內(nèi)人員數(shù)量和情況，安撫電梯內(nèi)被困人員情緒，不要驚慌，讓其耐心等待救援。同時應(yīng)急救援小組人員在條件許可的情況下，指揮經(jīng)過培訓(xùn)的專職人員先把被困的乘客放出，關(guān)閉電梯安全開關(guān)，在電梯轎廂門明顯處擺放故障維修警示牌，等待維保專業(yè)人員來維修。
4.1被困電梯內(nèi)，應(yīng)保持鎮(zhèn)靜，操作人員立即用電梯內(nèi)的警鈴、對講機(jī)或電話與管理人員聯(lián)系，等待外部救援。如果報警無效，可以大聲呼叫或間歇性地拍打電梯門。
4.2電梯停運時，不要輕易扒門爬出，以防電梯突然開動。
4.3運行中的電梯進(jìn)水時，應(yīng)將電梯開到頂層，并通知維修人員。
4.4如果乘梯途中發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)將電梯在就近樓層停梯，并迅速利用樓梯逃生。
5.1電梯恢復(fù)運行后，電梯維保公司要對故障電梯進(jìn)行全面安全檢修，確保電梯正常運行。
5.2應(yīng)急結(jié)束后，電梯班要對電梯事故及處理等情況總結(jié)上報，并對事故的調(diào)查分析，找出事故原因，吸取教訓(xùn)，查找不足，總結(jié)經(jīng)驗，不斷完善事故應(yīng)急預(yù)案。
5.3在開展救援、搶險與處置中過程中，對表現(xiàn)勇敢、機(jī)智、成績突出人員應(yīng)給予表揚(yáng)或獎勵。對于在搶險救災(zāi)過程中，無故不到位或遲到及臨陣逃脫者，將給予處罰行政處分。對不服指揮的，將給予處罰。
5.4電梯故障事后處置程序。
5.4.1故障處理完成后處理人應(yīng)及時向值班工程師匯報處理經(jīng)過與設(shè)備現(xiàn)狀。
5.4.2分析故障發(fā)生的原因。對于因使用不當(dāng)或維修保養(yǎng)不到位引起的設(shè)備事故，相關(guān)班組長應(yīng)向工程部總監(jiān)提交書面報告。
5.4.3做好設(shè)備檔案的故障登記工作。
電梯故障應(yīng)急預(yù)案篇十五
一、緊急電話服務(wù)：在轎廂內(nèi)使用電梯報警設(shè)置報警，或與梯外維修人員用電話報警方式進(jìn)行緊急救援。
二、在接到救援信息后，維修人員以最快速度趕到第一事故現(xiàn)場進(jìn)行安全救援，確保乘客平安走出轎廂外。
三、因突然停電造成電梯停梯的措施：
（一）啟動備用電源，自動行駛到平層區(qū)域，自動開門放出乘客。但工作人員必須嚴(yán)格監(jiān)測電梯運行情況。
（二）若不啟動備用電源，則立即由專業(yè)人員進(jìn)行人工手動操作，解救被困人員。
四、因電梯故障停梯措施：
（一）因突然故障將乘客困在轎廂內(nèi)時，工作人員首先做到安慰乘客，不要驚慌，更不要強(qiáng)行扒開轎門和敲打轎壁；應(yīng)以“請諒解”、“對不起”、“請稍候”等安慰語言安慰乘客，以免發(fā)生不必要的事端。
（二）同時告訴乘客不要倚靠轎壁、門，不要在轎內(nèi)挑起事端。
（三）必須聽從應(yīng)急救援人員的統(tǒng)一指揮。
（四）立即與監(jiān)控中心取得聯(lián)系，通過轎內(nèi)對講與被困人員取得聯(lián)系，以了解現(xiàn)場情況，同時通過監(jiān)控中心可以緩解被困人員的緊張情緒。
（五）立即切斷該電梯電源，同時馬上趕到現(xiàn)場打開電梯轎門救出被困人員。
（六）如果電梯停在上下二層中間，無法將人救出，立即派專業(yè)人員趕到電梯機(jī)房進(jìn)行手動盤車，盤車時必須兩人進(jìn)行，在操作前必須切斷主電源開關(guān)，然后一人操作制動器，并隨時監(jiān)控電梯上、下運行情況，另一人觀察電引鋼絲繩上的層樓標(biāo)記就層，使制動器復(fù)位，停止盤車，但盤車時應(yīng)緩慢進(jìn)行，防止溜車。然后用鑰匙打開廳門，協(xié)助乘客離開轎廂，關(guān)上廳轎門做好現(xiàn)場保護(hù)。
（七）將人救出后，立即將該電梯停運，安排專業(yè)維保人員檢修。
注意：當(dāng)確實發(fā)現(xiàn)有人被困在電梯中，應(yīng)該在電梯維修公司及受權(quán)處理此事的人的協(xié)助下進(jìn)行。
五、發(fā)生火災(zāi)時的應(yīng)急措施：教學(xué)綜合樓內(nèi)或電梯間發(fā)生火災(zāi)時應(yīng)立即中止電梯運行，并采取以下措施：
（一）立即撲救并報警，迅速通知上級領(lǐng)導(dǎo)和撥打緊急內(nèi)部電話報告消防中控，必要時和消防部門取得聯(lián)系，告知火災(zāi)位置，火勢情況，有無困人等等。
（二）立即啟動“消防按鈕”使電梯以最快速度進(jìn)入消防狀態(tài)返回基站，不能再次啟用電梯，并組織疏散乘客盡快離開事故現(xiàn)場，走就近的安全通道安全撤離。
（三）井道與轎廂發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)立即停止運行并疏導(dǎo)乘客立即撤離，切斷總電源，并立即用滅火器進(jìn)行現(xiàn)場撲救。
六、發(fā)生漏水時的措施：
（一）若因教學(xué)綜合樓內(nèi)水管發(fā)生破裂或井道滲水、漏水應(yīng)急時將電梯控制于跑水樓層的上二層并立即斷電停梯。
（二）電梯底坑、井道、機(jī)房跑水時應(yīng)立即停梯切斷總電源防止短路及觸電事故。
（三）對跑水后的電梯應(yīng)進(jìn)行除濕處理，確認(rèn)水氣排出，電氣元件干燥后并測量電氣絕緣電阻合格后方可投入運行，對計算機(jī)控制的電梯需檢查控制系統(tǒng)，以免燒壞線路板。
（四）在對電梯進(jìn)行處理前，對現(xiàn)場狀況進(jìn)行拍照，以備查閱。
（五）電梯恢復(fù)正常后，對電梯造成故障或損失的處理辦法和措施等應(yīng)記錄清楚并存入檔案以備查閱。
電梯故障應(yīng)急預(yù)案篇十六
做好快速解救被困人員，確保人員人身安全。
適用于物業(yè)所轄各項目的電梯困人時快速解救。
3.1監(jiān)控室人員負(fù)責(zé)及時傳遞被困人員信息和施救期間被困人員情況。
3.2設(shè)備負(fù)責(zé)人是電梯困人解救的第一責(zé)任人，電梯維保公司、電梯工負(fù)責(zé)電梯的困人解救具體實施。
3.3客服部負(fù)責(zé)被困業(yè)主情緒安撫和后續(xù)撫慰。
4.1發(fā)現(xiàn)電梯困人：
4.1.1監(jiān)控中心通過電梯屏幕發(fā)現(xiàn)人員被困電梯；
4.1.2在巡邏過程中發(fā)現(xiàn)或他人告知電梯困人；
4.1.3通過電話和電梯對講收到電梯被困人員的求救信息；
4.2及時通知監(jiān)控室、上報管理處前臺和部門負(fù)責(zé)人。
4.3監(jiān)控中心人員馬上調(diào)出該電梯的監(jiān)控放大，確認(rèn)電梯被困樓層，通知巡邏崗到現(xiàn)場進(jìn)行確認(rèn)。
4.4巡邏到場后將現(xiàn)場具體情況反饋至監(jiān)控室，通知管理處，并在現(xiàn)場安撫被困人員。
4.5監(jiān)控中心利用電梯應(yīng)急電話安撫被困人員，同時利用電梯監(jiān)控時刻注意被困人員的精神狀態(tài)。
4.6前臺接到通知后迅速聯(lián)系電梯維修工到現(xiàn)場進(jìn)行緊急救援。
4.7通知該樓棟的`客戶服務(wù)員到現(xiàn)場安撫被困人員，并聯(lián)系被困人員家屬。
4.8人員到達(dá)現(xiàn)場后巡邏崗和客服協(xié)助維修工按照電梯困人操作流程進(jìn)行救援。
4.9電梯困人的救援程序：
4.9.1救援人員可通過對講機(jī)、手機(jī)、喊話與被困乘客取得聯(lián)系，務(wù)必請乘客保持鎮(zhèn)靜，耐心等待救援，被困乘客不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門處在半開閉狀態(tài)，救援人員應(yīng)設(shè)法將轎廂門完全關(guān)閉，以防不測。
4.9.2準(zhǔn)確判斷轎廂位置，做好援救準(zhǔn)備。
4.9.3應(yīng)根據(jù)樓層指示燈、pc顯示、選層器橫桿或打開門判斷轎廂所在位置，然后設(shè)法援救乘客。
4.9.4救援步驟：
4.9.4.1轎廂停于接近電梯口的位置時的援救步驟：
a、關(guān)閉機(jī)房電源開關(guān)；
b、用專門鎖匙開啟外門；
c、在轎廂頂用人力慢慢開啟轎門；
d、協(xié)助乘客離開轎廂；
e、重新關(guān)好廂門。
4.9.4.2轎廂遠(yuǎn)離電梯口時的援救步驟：
a、進(jìn)入機(jī)房，關(guān)閉該故障位置的電源開關(guān)；
b、拆除電機(jī)尾軸端蓋，按上旋柄座及旋柄；
d、當(dāng)確認(rèn)剎車制動無誤時，放開盤車手輪，然后按設(shè)備故障應(yīng)急處理方法救援。
4.10注意事項：緊急操作須有專業(yè)持證人員進(jìn)行，其他人員不得私自在現(xiàn)場進(jìn)行不正當(dāng)?shù)木仍绞竭M(jìn)行救援。
4.11如在救援過程中被困人員出現(xiàn)過激行為時要及時的進(jìn)行制止。
4.12被困人員出現(xiàn)精神不振或其他情況時，快速的聯(lián)系其家人并撥打120。
4.13在事件處理過程中及時將情況進(jìn)行逐級上報，直至人員獲救，電梯恢復(fù)正常。
4.14被困人員救出后，客戶跟進(jìn)安撫業(yè)主，監(jiān)控室填寫《緊急事件處理登記表》。
《緊急事件處理登記表》
電梯故障應(yīng)急預(yù)案篇十七
為保證單位電梯設(shè)備安全可靠運行，減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發(fā)生特制定本預(yù)案。本預(yù)案共分為三個階段。
1、工程部調(diào)度或值班工程師接到事故報告時應(yīng)向報告人了解以下信息：故障電梯位置、是否困人、困在哪個樓層、以及其它的重要信息，并做好記錄。
2、工程部調(diào)度或值班工程師通過電話向保安部監(jiān)控中心核實接報情況是否無誤。
3、確認(rèn)情況無誤后，工程部調(diào)度或值班工程師根據(jù)設(shè)備區(qū)域的劃分，將相關(guān)信息傳達(dá)給相關(guān)班組（a座電工班或b座運行班）。并通知維保單位立即趕到現(xiàn)場。
4、接到電梯故障通知后，相關(guān)班組應(yīng)立即派出具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機(jī)房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場進(jìn)行處理。如有需要可要求值班工程師增派人員協(xié)助。
1、升降梯困人故障處理程序
（1）a、b兩名故障處理人員分別到達(dá)電梯機(jī)房與電梯轎廂所在樓層。
（2）a處理人員先切斷升降機(jī)主電源，但必須保留轎廂照明。通過電梯機(jī)房的直線電話與被困者取得聯(lián)系，告知被困者靜候解救，切勿嘗試自行設(shè)法離開。
（3）b處理人員用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30—40cm，觀察電梯轎廂所在位置。
（4）若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內(nèi)時，被困者可順利離開，可直接打開層門協(xié)助乘客離開。
（5）若轎廂位于非上述位置時，被困者無法順利離開，則需要按以下步驟手動盤車平層后再將乘客放出。
a、先安撫乘客情緒，告知正在進(jìn)行解救操作，讓其耐心等待救援。
b、拆除電梯牽引電機(jī)尾端的保護(hù)罩，將專用盤車手輪套在電機(jī)軸上。
c、拆除制動電磁鐵的外罩，將松閘手柄扣住制動機(jī)構(gòu)。
d、一人抓住盤車手輪，一人慢慢壓下松閘手柄使制動機(jī)構(gòu)松開。在制動機(jī)構(gòu)松開的同時緩慢轉(zhuǎn)動盤車手輪使用轎廂上行或下行（順時針盤車，轎廂上行。逆時針盤車轎廂下行）。停止轉(zhuǎn)動盤車手輪時應(yīng)使制裝置復(fù)位。必須注意：因轎廂重量不平衡，盤車時手動松開制動裝置時要十分小心和緩慢，防止產(chǎn)生過大的加速度而造成失控。
e、轉(zhuǎn)動升降機(jī)構(gòu)，當(dāng)鋼纜上的平層標(biāo)志線與升降機(jī)的平層標(biāo)志對齊時表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時應(yīng)將制動機(jī)構(gòu)恢復(fù)。
f、用電梯層門鑰匙打開電梯層門，放出乘客后將層門恢復(fù)關(guān)閉。
（6）由維保單位對電梯進(jìn)行全面檢查，消除隱患后方可恢復(fù)電源投入運行。
電梯故障應(yīng)急預(yù)案篇十八
(1)若轎廂處在廳門區(qū)域內(nèi)，要在轎廂內(nèi)將轎門打開或在廳門外用鑰匙打開廳、轎門、放出乘客。
(2)若轎廂處在樓層之間，乘客或司機(jī)應(yīng)利用轎廂內(nèi)警鈴或應(yīng)急電話設(shè)法與維修人員聯(lián)系，盤車至平樓面。盤車過程中應(yīng)聽從維修人員指揮，嚴(yán)禁在未經(jīng)允許的情況下，強(qiáng)行開門走出或由安全窗口爬出。
(1)立即按"急停"按鈕并保持鎮(zhèn)靜，對企圖跳出轎廂、強(qiáng)行打開轎門的乘客要進(jìn)行嚴(yán)肅勸阻。
(2)雖已按下"急停"按鈕，仍無法制止時，應(yīng)通過警鈴、電話與有關(guān)人員聯(lián)系靜候解救。
3、當(dāng)電梯在停留過程中發(fā)生溜車現(xiàn)象時，在轎廂內(nèi)工作的人員切勿從轎廂內(nèi)跳出，以免發(fā)生"剪切"事故。
1、盤車前，必須首先警告被困者，電梯將開始移動，乘客應(yīng)靜候解救。切勿試圖強(qiáng)行走出轎廂，直至接到指示"已經(jīng)安全"方可出來。解救人員未發(fā)出上述警告而工作，則屬工作上的疏忽。
2、盤車工作通常需由兩位工作人員在機(jī)房進(jìn)行。操作前，必須首先切斷總電源開關(guān)，然后一個人打開制動器，另一個人盤車。特殊情況亦可例外，如小型服務(wù)梯，只要一人就可以，大型電梯則需三人或更多人進(jìn)行。
3、若能將轎廂盤往下方，則可盤至最近的樓面，但有時因?qū)嶋H距離，完成整個過程所需時間較長，或?qū)χ貍?cè)質(zhì)量等因素，可將轎廂盤往上方。
4、對無齒輪曳引機(jī)的高速電梯進(jìn)行盤動時，要倍加小心，采用"步進(jìn)式"松動制動器，緩慢進(jìn)行，以防止因電梯轎廂或?qū)χ氐闹亓枯^大所產(chǎn)生的重力加速，速度過大而失去控制。
5、盤動轎廂站平樓后(一般誤差600mm之內(nèi))，制動器裝置定要復(fù)原，然后應(yīng)用電梯廳門專用鑰匙打開廳、轎門或由轎廂內(nèi)用手扒開轎門，放出被困的乘客。
6、當(dāng)盤動電梯下行時，如果遇到不能盤動的情況，可能是電梯轎廂底處的安全鉗已動作，因此，進(jìn)一步工作需要在專業(yè)工程技術(shù)人員指導(dǎo)下進(jìn)行。在整個解救過程中，要保持與轎廂內(nèi)乘客的聯(lián)絡(luò)，安慰乘客不要驚慌，以保證乘客的安全。在盤車前，應(yīng)詢問被困者下列內(nèi)容：
(1)被困于轎廂內(nèi)的乘客人數(shù);
(2)有無傷，病人員和急事人員;
(3)轎廂內(nèi)有無照明;
(4)轎廂停在井道內(nèi)的位置;
(5)被困時的情況及異常響聲;
轎廂頂安全窗，最好不要使用，特別是對老人、病人或小孩等，若必須使用，應(yīng)在有關(guān)人員指導(dǎo)監(jiān)護(hù)下運行，對于是共同井道的電梯，要加強(qiáng)安全保護(hù)措施，必要時應(yīng)停止相鄰電梯的運行，當(dāng)乘客由轎廂內(nèi)走出，要特別提醒乘客注意腳下安全，以免被地坎等絆倒或夾腳。
發(fā)生火災(zāi)時，立即使電梯之停止運行，要絕對禁止使用電梯之逃生，平時應(yīng)向使用者講清楚。
1、將電梯停在火勢或煙未蔓延的地區(qū)或樓層，通常停在首層;
2、應(yīng)及時與消防人員聯(lián)系;
3、請指示乘客迅速離開轎廂，由樓梯逃生;
7、如附近地方有火災(zāi)時，有時可能會引起停電發(fā)生"困人"等事故，所以亦應(yīng)停止運行。
如果電梯在運行中停電，則乘客被困在停止運行的轎廂內(nèi)即是"困人"，這時處理是非常重要的，先用對講機(jī)向轎廂內(nèi)的乘客說明"困為停電，請暫時安靜的等候"。
當(dāng)電源恢復(fù)正常，電梯就會再次正常地運行，所以向乘客說明，不會有任何危險，停電時，要做好以下的應(yīng)急處理：
如果是長時間停電或線路故障，應(yīng)考慮盤車放人，盤車放人要遵照"電梯困人解救方法"執(zhí)行：對電梯備有應(yīng)急照明或應(yīng)急處理運行電源，維修保養(yǎng)人員要定期檢查其工作情況。
當(dāng)大廈發(fā)生水災(zāi)時，通常是固為生活水箱，暖氣及消防設(shè)備等水管破裂引起，除及時關(guān)閉水閥門外，電梯還要做以下應(yīng)急處理：
5、恢復(fù)電梯運行時，尤其是微處理機(jī)控制的電梯，要仔細(xì)檢查，以免過電壓燒壞電子板。
6、恢復(fù)電梯運行后，詳細(xì)填寫濕水檢查報告。
感到地震時，首先使電梯"停止運行"。地震時與發(fā)生火災(zāi)一樣，不要利用電梯避難，請在平時向用戶交待清楚。
1、感到地震時請立即按最近目的層按鈕或最近層停車關(guān)梯;
2、讓乘客離開轎廂，到候梯廳;
3、停梯后，請乘客不要使用電梯;
發(fā)生三級以下地震時：
1、以低速(檢修速度)運行，下行至最底層端站;
2、以低速(檢修速度)運行，上行至最高層端站。
若運行過程中，無異常聲響、振動及沖擊，即可恢復(fù)正常運行。在做幾次全自動運行以后，確認(rèn)正常，方能交給乘客使用來載貨。若有異常現(xiàn)象，應(yīng)立即停梯，向相反方向運行至最近的層站停梯，并與電梯專業(yè)公司聯(lián)系檢查修復(fù)。
四級以上的地震，不能低速運行，要與電梯專業(yè)公司或制造廠家聯(lián)系，進(jìn)行全面檢查修復(fù)后，方可投入運行。
所有檢查修復(fù)工作，都要填寫詳細(xì)的記錄并存檔。
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