車間生產(chǎn)員工年終總結(jié)(熱門16篇)

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車間生產(chǎn)員工年終總結(jié)(熱門16篇)
時間:2023-12-06 17:35:03     小編:QJ墨客

通過總結(jié),我們可以更好地了解自己的長處和優(yōu)勢,為未來的發(fā)展找到合適的方向。寫總結(jié)時要注意語言簡練、精確、明確,避免使用模糊和含糊不清的詞語。總結(jié)范文的積極向上的態(tài)度和鼓勵性的語言能夠激發(fā)我們繼續(xù)努力和進步的動力。

車間生產(chǎn)員工年終總結(jié)篇一

××擔任著大型提升機、磨機、回轉(zhuǎn)窯整機裝配的重要工作。一年來,在班長××,副班長××的帶領(lǐng)下,全班成員以公司開展的各項安全生產(chǎn)活動為契機,立足崗位,嚴細管理,不斷學(xué)習(xí)創(chuàng)新,以優(yōu)良的班組作風(fēng)贏得了分廠乃至公司的贊許?,F(xiàn)將一年來具體工作表現(xiàn)總結(jié)如下。

安全責任重于泰山。在工作中,裝一三班嚴格貫徹安全生產(chǎn)十二字方針,把安全生產(chǎn)作為工作中的重中之重。做到了產(chǎn)品安全,人身安全雙重零事故,為公司安全生產(chǎn)工作交了份滿意答卷。在產(chǎn)品方面,我們嚴格按照裝配工藝文件,圖紙,以及現(xiàn)場技術(shù)員的要求,按章操作,進行各類產(chǎn)品的裝配。對單配產(chǎn)品更是小心謹慎,認真閱讀單配單,對涉及到的所有相關(guān)尺寸從新復(fù)檢,拒絕殘次產(chǎn)品從我班發(fā)出。做到不接受缺陷,不生產(chǎn)缺陷,不傳遞缺陷。嚴格按照公司產(chǎn)品安全理念來約束自己。人身安全方面,杜絕違章作業(yè),冒險作業(yè)以及疲勞作業(yè)。班組重點做好班前預(yù)防工作。每天早班前會,班長××都會不厭其煩地絮叨著:工作中要注意安全,干活時先看看自己勞保用品穿戴好沒,安全帽要戴規(guī)范,高空作業(yè)時一定要佩戴安全帶,需要使用其它設(shè)備時要先檢查再使用,諸如此類的,等等。田班長說的認真,大家聽的`仔細。通過每天的安全工作會議,大家"安全第一"的思想提高了,安全意識增強了,安全防范工作也落到了實處。一年來,三班無一例安全事故發(fā)生,無一人違反勞動紀律。

三班在廠領(lǐng)導(dǎo)和車間主任的帶領(lǐng)下,秉著團結(jié)拼搏,務(wù)實創(chuàng)新,圓滿的完成了一個又一個生產(chǎn)任務(wù)。特別是多次面臨突擊任務(wù)時,我們憑著對工作的熱情和愛崗敬業(yè)的精神,在車間樹立了"一直敢打硬仗的隊伍"的良好形象。今年二月份,春節(jié)剛過,我們班接到了工號為(工號)的磨機試車任務(wù)。磨機試車工作量大,操作麻煩,但我們不畏艱難,迎難而上。憑借去年工號xx的國內(nèi)最大半自磨機裝配試車的經(jīng)驗,熟練轉(zhuǎn)化運用到(工號)磨機上。為了盡快完成試車任務(wù),班長把我們分成三個小組,輪流加班加點保進度,經(jīng)常晚上加班到十一二點。二月的天氣依然寒冷,盡管磨機工部有暖氣,也難以抵擋夜寒的侵襲,大家伙就是憑借著一股對工作的熱情,不畏懼嚴寒,最終保質(zhì)保量地提前完成了試車任務(wù)。五月的洛陽城繁華似錦,熱鬧非凡。三班的干勁也熱情高漲,因為我們接手了工號為(工號)××淡水河谷磨機的裝配試車任務(wù)。此工號產(chǎn)品與以往試車產(chǎn)品不同,出國產(chǎn)品,公司特別重視,并且有監(jiān)理時刻監(jiān)督著。當把圖紙拿到手時,大家不由得捏了把冷汗,因為每個技術(shù)參數(shù)都比以往的技術(shù)要求更精準,如何使工作做到完美,如何優(yōu)質(zhì)地將(工號)磨機順利完成,到把我們難住了。裝二試車那臺同工號磨機,僅大齒圈找正就用了將近半月時間,還沒有完美地達到監(jiān)理的要求。這也無形中給我們憑添了幾分壓力。遇到困難,迎難而上,三班發(fā)揚了敢打,敢拼,能打硬仗的精神。團結(jié)一致,結(jié)合以往經(jīng)驗,并且試著探索新的裝配方法,群力群策,遇到問題一起探討。一時間各種預(yù)見的難題隨即迎刃而解,真應(yīng)了那句"三個臭皮匠頂一個諸葛亮",我們十二位成員,一切困難還不都是浮云嗎?五月底的天氣熱浪滾滾,磨機工部的板房難以抵擋烈日的炙烤,車間內(nèi)如蒸籠般,大家衣服濕了又干。由于磨機筒體較大,起吊不易,一次起吊就想把活干完。因此,加班加點在所難免,大家輪流加班,幾乎每天都有人加班到十一二點,盡管這樣,沒有一個人退縮。功夫不負有心人,我們的努力換來了客戶的滿意和領(lǐng)導(dǎo)的贊許,大齒找正我們僅用了兩天時間,30到65道的嚙合間隙,我們圓滿地完成了,就連苛刻的監(jiān)理也不得不嘆服。

作為生產(chǎn)車間的一個班組,我們主要任務(wù)是保生產(chǎn)進度。前三季度車間工作任務(wù)一直比較多,每個班組接手的工作量都很大,加上我們班出差人員較多,一度達到五位人員在外出差,為了能順利完成工作任務(wù),班長××身先士卒,處處顯帶頭作用,帶頭加班加點,遇到問題,出謀劃策。從(工號)磨機試車,到(工號)××淡水河谷磨機,再到250,346提升機無不身體力行,就連腳紐了還堅持天天到現(xiàn)場指導(dǎo)。副班長××平時沉默寡言,但干起活來一點不含糊。臟活累活從不躲避。在班組長帶領(lǐng)下,我們每月都按時完成生產(chǎn)任務(wù),工作小時量連續(xù)幾個月達到(點數(shù))之上,在九月份更是達到(點數(shù))。在生產(chǎn)的同時,我們不忘加強班組建設(shè),班里經(jīng)常組織成員熟悉圖紙,對一些小部件產(chǎn)品進行訓(xùn)練組裝,要求大家學(xué)習(xí)鉗工手冊,掌握更多使用技能。于此同時,集體學(xué)習(xí)6s現(xiàn)場管理理念,把現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生列為成員考核指標的一項,誰工作場地,誰整理,現(xiàn)場活件擺放,場地衛(wèi)生,以及休息場地衛(wèi)生都要時刻保持整潔。為了調(diào)動大家勞動積極性,施行獎罰分明制度,落實責任到人。

班組是企業(yè)大廈的一塊磚是企業(yè)管理的基層和基礎(chǔ),班組工作是一項"強根固本"的基礎(chǔ)工程。在即將結(jié)束的一年里,三班作為裝一車間的重要一員,發(fā)揮了活力,創(chuàng)造了有目共睹的業(yè)績。面對新目標,三班成員將繼續(xù)發(fā)揚敢打,敢拼,能吃苦,能戰(zhàn)斗的優(yōu)良作風(fēng),再接再厲,更進一步。20xx,我們?nèi)嘈顒荽l(fā)。

車間生產(chǎn)員工年終總結(jié)篇二

轉(zhuǎn)眼我到單位工作已經(jīng)一年多了。這一年是我人生旅途中的重要一程,期間在領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)幫助、在場職工的關(guān)心支持下我逐步完成了從校園到社會、從大學(xué)生到職場新手這種環(huán)境和角色的雙重轉(zhuǎn)變和適應(yīng),較為圓滿地完成了自己所承擔的各項工作任務(wù),靜心回顧這一年的工作生活,收獲頗豐。

現(xiàn)將我這一年來的學(xué)習(xí)工作情況總結(jié)如下:

1、加強專業(yè)知識學(xué)習(xí),掌握公司產(chǎn)品信息。初入職場,前方的未知有許多,我只有不斷加強自身的學(xué)習(xí)才能做好本職工作,為公司爭取最大的效益。

2、韓語快速入門,掃清工作障礙?;谖易陨硐矚g韓國文化,同時為了工作需要,我會利用有限時間,快速高效的掌握部分常用韓語,使工作更加有效率。

1、積極協(xié)助車間生產(chǎn)。認真完成本職工作之后,積極協(xié)助車間高效率完成工作任務(wù)。

2、在工作中能夠嚴格要求自己,保證入庫、出庫、領(lǐng)料的數(shù)據(jù)準確,爭取做到“百無一疏”。

3、認真完成領(lǐng)導(dǎo)交付的任務(wù)。并積極反應(yīng)備件情況,記錄到檔案里,便于統(tǒng)籌管理。

4、做好倉庫管理工作,將庫內(nèi)打掃整潔。

在總結(jié)工作的同時,針對自己工作中存在的年輕氣躁,不善講究工作方式等問題也要端正態(tài)度、努力克服,做到腳踏實地,提高工作主動性。

我對今后工作也提出了初步設(shè)想:一是繼續(xù)加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高工作效率,使工作再上新臺階;二是加強計算機學(xué)習(xí),為未來公司網(wǎng)絡(luò)管理做好充分準備。

一年來,我在學(xué)習(xí)和工作中逐步成長、成熟,經(jīng)過拓展訓(xùn)練之后使我更清楚的認知自身的'不足,所以實踐是非常重要的,能讓人快速的提高,取得長足的進步。在今后的工作當中,我會努力學(xué)習(xí),汲他人之長補自己之短。希望領(lǐng)導(dǎo)和同事給予我?guī)椭椭笇?dǎo)。

車間生產(chǎn)員工年終總結(jié)篇三

半年的時間已經(jīng)過去,我在x車間的工作時間又增長了半年。雖然我在這里算不得是干的最久的老員工,但是也算是算是加入了老員工一列了。在這上半年的工作中,雖然我們是跟著上面的安排來工作的,但是我自己在工作中也收獲了不少,也試著稍微改善了自己從培訓(xùn)中學(xué)來的工作技巧,總的來說,就是在工作上有了一定提升!如今新員工源源不斷的加進來,作為老員工的我,可不能在工作上做的比新人還不如,雖然只是一些小成長,但是還是要一點一點的進步。對此,我總結(jié)了上半年的工作,將這些累積下來的經(jīng)驗都記錄下來,為了在將來不斷的改善。我的車間工作上半年工作總結(jié)如下:

作為老員工,干了這么久留下來的人其實不多。我們的`福利和其他人雖然差不多,但其實我認為老員工真正的優(yōu)勢就在于人際關(guān)系上。所以在上半年的工作后,也不忘和同事們搞好朋友間的關(guān)系。但是這個人際關(guān)系,當然不是在工作中出了錯誤讓人幫忙掩藏這樣的“人際關(guān)系”,而是在其他的方面。比如說,和技術(shù)員工熟悉以后,我們互相都會有一定的了解,頻繁的遇上一點小問題的時候,他知道我們的經(jīng)驗可以判斷出來,就會偶爾教我們一些調(diào)控機器的操作。雖然都是一些簡單的操作,但是在頻繁的遇上小問題的時候,確實能自己解決很多的麻煩。其次當與其他老員工搞好關(guān)系的時候,我們又能在閑聊的時候互相分享自己的工作經(jīng)驗,給我們提升工作能力方面帶來了不小的便利。

這樣互相搞好了關(guān)系,并不是為了徇私舞弊,更多的是為了能互相學(xué)習(xí),互相幫助。

在上半年的工作中,因為有人離職,但是訂單緊急,我就被調(diào)到了其他的崗位。但是好在我在以前和他聊過他也常和我說他的工作中老是容易出現(xiàn)怎樣的問提,這讓我得到了很多有用的信息。在上手后確實都遇上了他說的那些問題,但是我都早有準備,所以并沒有對我造成多大的影響。

上半年的時間過去后、我們車間照例公布了這半年的工作排名。看著自己不錯的成績,我知道自己的努力沒有白費。但是其實在很多的地方還是需要改善,為了進一步提升自己,我會在下半年繼續(xù)努力提升自己作為老員工的經(jīng)驗。

車間生產(chǎn)員工年終總結(jié)篇四

時光荏苒,歲月穿梭?;仡櫼荒昀?,我看到了公司干群思想統(tǒng)一、認識統(tǒng)一、團結(jié)協(xié)作、凝心聚力,為實現(xiàn)共同目標奮力拼搏。一年來,在公司領(lǐng)導(dǎo)班子正能量指引下,我看到了公司領(lǐng)導(dǎo)在未來發(fā)展愿景上的高瞻遠矚。

作為一名普通黨員,我有信心、有決心,帶領(lǐng)彩印車間全體員工,本著對企業(yè)的無限忠誠,對崗位的真摯熱愛和對工作的高度負責,努力學(xué)習(xí),恪盡職守,常懷進取之心,正確處理崗位與價值的`關(guān)系,團結(jié)奮斗,凝心聚力,對自己嚴格要求,始終保持昂揚的精神狀態(tài),在以后時間里,干出一流工作成績,在平凡崗位上積極踐行著一名共產(chǎn)黨員的先進本色。

一年來,在公司正確指導(dǎo)下,車間始終把安全工作作為重中之重,全年安全事故為。車間始終堅持以人為本,以樹立安全生產(chǎn)責任意識,以強化落實提高班組安全生產(chǎn),結(jié)合實際情況提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求:

1〉樹立安全生產(chǎn)責任意識,把安全工作放在首位。

2〉采取日常檢查、綜合檢查以及全員工排查相結(jié)合對生產(chǎn)設(shè)備運行情況尤其是安全監(jiān)控點運行情況,加大檢查力度,及時發(fā)現(xiàn)異常情況,采取措施消除隱患,排除隱患,防止事故發(fā)生;徹底整頓車間勞動紀律,規(guī)范員工行為,統(tǒng)一著裝,改善員工隊伍作風(fēng)建設(shè),加大宣貫力度等。

3〉定時對設(shè)備運行維護保養(yǎng),隨時檢查設(shè)備運行。真正做到了管理到位、檢查到位、整改到位、落實到位,生產(chǎn)現(xiàn)場消防器具齊全,始終將不安全因素控制在萌芽狀態(tài),確保安全生產(chǎn)。

一年來,在公司領(lǐng)導(dǎo)重視和qc小組指導(dǎo)下,車間彩箱色差不合格率由原來3。4%下降至。73%,產(chǎn)品損耗率也逐月下降,基本控制在3%到4%之間,都優(yōu)于目標值。同時車間認真執(zhí)行落實各項質(zhì)量制度和質(zhì)量過程控制程序,堅持“質(zhì)量第一”的方針,正確處理好進度與質(zhì)量關(guān)系,嚴肅工藝紀律,對本車間人員違反工藝紀律造成的質(zhì)量問題負領(lǐng)導(dǎo)責任。

1〉車間結(jié)合自身實際情況制定了《彩印車間過程質(zhì)量控制》和《彩印重大質(zhì)量預(yù)防措施》將目標分組到班組和個人,以完成車間質(zhì)量目標。

2〉定期召開質(zhì)量分析會,及時組織不合格品的質(zhì)量分析會,對質(zhì)量事故及不合格品進行分析及時向上級領(lǐng)導(dǎo)反饋。

3〉嚴格加大對原輔材料的源頭監(jiān)控力度,發(fā)現(xiàn)異常,立即停止使用,及時向有關(guān)部門反饋,避免造成大的質(zhì)量事故和生產(chǎn)成本的浪費。

一年來,在公司領(lǐng)導(dǎo)、各部門大力支持幫助下,通過車間不懈努力,在質(zhì)量、安全、生產(chǎn)管理等方面都有了很大的改觀。元月份至今完成各類彩箱18816個,品種29個,產(chǎn)品平均合格率達99。4%以上,估計到12月底完成215萬左右,基本與去年持平。

1〉進一步加強了生產(chǎn)現(xiàn)場管理,對生產(chǎn)計劃,生產(chǎn)組織,人員,設(shè)備,物料調(diào)配、量化等嚴格按生產(chǎn)工藝執(zhí)行,不斷優(yōu)化,保持生產(chǎn)現(xiàn)場的整潔有序,推進標準化生產(chǎn),推進精細化管理制度。

2〉車間發(fā)揮團結(jié)協(xié)作的精神,加強理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí),利用淡季對車間員工進行專業(yè)知識和操作規(guī)程培訓(xùn),努力提高員工自身技能,建立上下結(jié)合,有效溝通機制,完善考核與獎懲制度,在加強班組考核現(xiàn)場管理、提高質(zhì)量、安全管理方面取得新的進展。現(xiàn)在車間無論從橫向再到縱向已交織成全方位立體式的管理模式。

1〉繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),加強自身思想建設(shè),積極為員工起模范帶頭作用。

2〉繼續(xù)加強車間安全管理工作,向管理創(chuàng)新要效益。

3〉繼續(xù)狠抓落實過程質(zhì)量控制,加大質(zhì)量力度,提高成品合格率。

4〉繼續(xù)抓好節(jié)能降耗,成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作。

5〉繼續(xù)加大加強員工思想教育、安全教育、安全操作規(guī)程工作。

車間生產(chǎn)員工年終總結(jié)篇五

在以往的工作中,由于工作經(jīng)驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些欠缺的經(jīng)驗,現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手,其實所謂事倍功半,就是每天都要盡可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié),天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。以下是我20xx上半年的工作總結(jié)。

提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí),提升工作能力的源泉還是學(xué)習(xí)。我堅持把學(xué)習(xí)擺在重要位置,不斷提高管理水平和理論水平。時刻做到自重、自省、自質(zhì)不斷提高,更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要。堅持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,認真學(xué)習(xí)公司各項工作精神,以一位合格的管理人員標準來時刻嚴格要求自己,保證工作任務(wù)和思想與公司保持高度一致,堅定不移,樹立全心全意為生產(chǎn)服務(wù)的思想,牢記“知識就是生產(chǎn)力”。

通過不斷的學(xué)習(xí)來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想,并將其應(yīng)用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高。認真學(xué)習(xí)公司的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標和任務(wù),在管理中總結(jié)經(jīng)驗,在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心,服從組織管理的正確思想意識。

繼續(xù)發(fā)揚干一行,愛一行的工作作風(fēng),以高度的責任感、使命感和工作熱情,積極負責地開展工作。努力熟悉各生產(chǎn)課的各項工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項培訓(xùn)。在不斷提高自身素質(zhì)的同時提高員工的整體技能,便于更好的完成各項生產(chǎn)任務(wù),完善加強車間的日常管理制度,并進行不定期的'檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領(lǐng)導(dǎo)信任,不愧對同事的支持尊重。

俗話說“火車跑的快,全靠車頭帶”。在生產(chǎn)時,經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,提高工作效率。設(shè)備出現(xiàn)故障時,我并極時搶修外理,放假前,我?guī)ьI(lǐng)全課人員認真做好工廠交給的各項工作,無論是清理現(xiàn)場衛(wèi)生還是在機器保養(yǎng),我都身先士卒,積極參加,與員工同甘共苦。

員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學(xué)習(xí),教育大家樹立主人翁責任感,把個人的命運和工廠緊密的聯(lián)系起來,同時把員工的工作表現(xiàn)和獎懲制度有機的結(jié)合起來,獎勤罰懶,讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學(xué)習(xí)進步才能與企業(yè)共同發(fā)展,從而調(diào)動了員工的工作熱情,促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作,我們把員工的困難當做自己的事情來辦,在工作和生活上不斷關(guān)心他們。當員工的經(jīng)濟出現(xiàn)困難時,我總是伸出援助之手,讓他們感受到公司的溫暖。這種做法增強了員工們的凝聚力和向心力。

車間班組長的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。因此,車間不定期召開班組長會議,將發(fā)現(xiàn)的問題及情況作詳細的分析和討論,使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能,另一方面,又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時,所應(yīng)采取的緊急處理措施進行指導(dǎo),努力提高班組長的安全技術(shù)水平和對事故發(fā)生的應(yīng)變處理能力。要求班組長不斷加強學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì),要求班組長不但能做好車間的生產(chǎn)工作,還能熟練使用車間機器設(shè)備,并掌握設(shè)備原理,掌握一定的修理技能,使他們真正發(fā)揮車間模范帶頭作用。

強調(diào)班組建設(shè)要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,以打造安全為主線,并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求:樹立安全生產(chǎn)責任意識。把安全放在心里,把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成安全工作天天講,人人抓的良好局面。

總之,在下半年的工作中我會繼續(xù)加大學(xué)習(xí)和工作熱情,認認真真的學(xué)習(xí)、踏踏實實的工作,完成好領(lǐng)導(dǎo)交給我的各項工作任務(wù)。為企業(yè)的發(fā)展壯大、為構(gòu)建和諧車間、和諧生產(chǎn)、和諧企業(yè)貢獻自己的全部力量。

車間生產(chǎn)員工年終總結(jié)篇六

20xx年已經(jīng)過去了,他們自己迎來了20年的挑戰(zhàn)。回顧過去,我感謝領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和支持,并將我從一線車間副主任提升為車間主任,在這一年里,我從領(lǐng)導(dǎo)那里學(xué)到了很多,收獲了很多。角色轉(zhuǎn)換后,我開始和車間主任一起工作,后來由我自己負責,這讓我承受了很大的壓力,我知道我的責任比以前更重。因為我不熟悉工作性質(zhì)的變化,工作中有很多困難,但在這個時候,正是在所有領(lǐng)導(dǎo)的幫助、關(guān)心和鼓勵下,我克服了困難,一點一點地提高自己,充分發(fā)揮自己的能力。

調(diào)任后,我總是在想該怎么辦?我們能做些什么來實現(xiàn)快速增長和價值最大化?每天,我只是沿著別人已經(jīng)走過的路一步一步地工作。沒有什么新鮮事。如果你想有新的進步和突破,你必須豐富你的專業(yè)知識,尋求新的管理方法。只有針對這些問題,一步一步地工作,一步一步地總結(jié),才能不斷提高自己的工作水平。作為一名新的車間主任,壓力很大。與其他車間相比,他們的工作經(jīng)驗和管理經(jīng)驗存在明顯的差異和不足之處,請在這里從以下幾點改進自己:

第一。任何工作到位的關(guān)鍵在于“心”到位。一個人只有有了責任感,才能有積極主動的態(tài)度,深刻扎實的作風(fēng),認真負責的精神。要在工作中取得新的突破,重要的是要找準重點。我想我的重點是豐富我的知識,特別是對于像我這樣的半途而廢的僧侶,他們對生產(chǎn)管理知識沒有透徹的了解,缺乏解決問題的方法。7月,我被提升為德州公司車間主任,這對我來說是一個提升和充實自己的好機會。在過去的幾個月里,根據(jù)我自己的實踐經(jīng)驗,我復(fù)制了現(xiàn)成的產(chǎn)品,學(xué)到了更多,提出了更多的問題,并盡可能多地學(xué)習(xí)了以前從未接觸過的生產(chǎn)手段。這次學(xué)習(xí)的機會激發(fā)了我的學(xué)習(xí)熱情,為我以后的工作打下了基礎(chǔ)。

我在過去的工作中積累了一些經(jīng)驗。這在工作中心非常重要。我通過不斷學(xué)習(xí)新知識來保持工作熱情,并努力在日常工作中做出新的發(fā)現(xiàn)和改進。

車間生產(chǎn)員工年終總結(jié)篇七

20xx年已接近年終,xx車間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落。回顧一年來的忙碌與付出車間在廠部的帶領(lǐng)下,緊跟公司下達的年度生產(chǎn)任務(wù)計劃,努力加強生產(chǎn)管理、安全管理,落實管理責任制,貫徹實施績效考核,較好地完成了全年的各項工作任務(wù),在各個方面都取得了長足的進步?,F(xiàn)就今年的工作完成情況總結(jié)如下:

通過了倉庫提前備料的方式,不但了解了欠料信息,同時可以讓車間需要前置加工的物料得以有計劃地完成。依據(jù)欠料信息、訂單數(shù)量、客戶的需求,合理地進行排產(chǎn)。確保車間生產(chǎn)的流暢性,也降低了車間半成品的積壓。對于車間上報的異常情況能盡全力進行處理。如有自身處理不了的,能及時的上報領(lǐng)導(dǎo)并跟進到位。對生產(chǎn)計劃是否有序的完成,采取深入員工的方式了解核實生產(chǎn)的進度,以確保訂單的交期。

生產(chǎn)現(xiàn)場的工藝查證,是保證規(guī)范操作和標準生產(chǎn)貫徹執(zhí)行的要點,在生產(chǎn)過程中力求對工序關(guān)鍵控制點、操作者、工藝設(shè)備、物料等進行監(jiān)督控制,從而實現(xiàn)生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)高效產(chǎn)品的目標,xx在過去的一年里,配合品管人員對每批產(chǎn)品的主要工序環(huán)節(jié)進行工藝查證,建立健全工藝查證記錄,確保在每一批產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,嚴明工藝紀律,保證產(chǎn)品生產(chǎn)工藝標準,避免不合格產(chǎn)品的出現(xiàn)。

狠抓安全管理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去也發(fā)生了幾起工傷事故,這些事故已經(jīng)給公司和車間帶來損失。身為一班之長,雖然所擁有的權(quán)力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講。

雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業(yè)情況有待改進,員工的技術(shù)水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。沒有高水平的管理,就沒有高素質(zhì)的員工,就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題,充分利用業(yè)余時間,多安排一些有關(guān)標準化作業(yè)知識的培訓(xùn),爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升。

安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產(chǎn)量,做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象,更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故?,F(xiàn)在想來這幾起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責任。在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),避免類似的事件再次的發(fā)生。

質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質(zhì)量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要,特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,變事后處理為事前預(yù)防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關(guān)班組的通力合作,我認為要想做好質(zhì)量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。

新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲,認真提高業(yè)務(wù)、工作水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中加強學(xué)習(xí),拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識和相關(guān)管理知識;本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手;加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學(xué)習(xí),加強管理,努力使班組形成團結(jié)一致,勤奮工作的良好氛圍;全面完成車間交給的各項任務(wù),為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的xx班組。

車間生產(chǎn)員工年終總結(jié)篇八

生產(chǎn)車間年終總結(jié) id=""本人地址的支架車間是***礦機公司首要出產(chǎn)車間,支架車間今朝有員工**人,男員工**人,女員工**人,其中黨員**人,共表團員**人,今年支架車間在公司有關(guān)率領(lǐng)的正確率領(lǐng)下,全體工作人員戰(zhàn)勝堅苦,團結(jié)一心,進一步促進支架車間各項工作健康持續(xù)成長。全年完成公司下達的**架液壓支架的年夜改削造使命,為***礦機公司盈利***萬元,為xx年度公司的經(jīng)濟成長作出了必然的進獻?,F(xiàn)就支架車間xx年工作情形進行如下總結(jié):

支架車間黨支部在公司黨委的統(tǒng)一率領(lǐng)下,以“xxxx”為首要思惟,當真貫徹公司黨委的首要精神,支架車間黨支部在黨風(fēng)廉政培植中,支架車間都能以身作則,當真履行《黨風(fēng)廉政培植查核細則》的有關(guān)劃定,嚴于律己,堅持原則秉公處事;在泛博員工中樹立了精采的形象,無一人違紀違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。

支架車間在分配軌制上,按照今朝青年員工工資低及員工獎金分配不合理等現(xiàn)實情形,并為下一步工作順遂開展和支架修理工作慢慢走向正規(guī)化、合理化、軌制化,合理分配員工的收入,充實調(diào)動泛博員工工作的積極性,為更好地完成公司下達的出產(chǎn)使命這條主線,依據(jù)礦機公司對《出產(chǎn)車間考查法子》,擬定計件工作定額。嚴酷按勞取酬,堅持按規(guī)章軌制落實獎金,加班費用。同時,每月公開分配收入的透明度,讓員工享有知情權(quán)、介入權(quán)。為泛博員工締造愉悅的工作空氣,全身心地投入到平安出產(chǎn)工作中去。

支架車間在公司黨政工的率領(lǐng)和鼎力撐持下,以提高經(jīng)濟效益為中心,以思惟道德培植和企業(yè)文化培植為重點,以培育“四有”員工隊伍,培植現(xiàn)代企業(yè)為方針,堅持以酬報本,緊緊環(huán)繞車間出產(chǎn)為中心,抓不變,保平安,促效益,進一步促進支架車間各項工作健康持續(xù)成長。

在今年4-6月份時代,公司下達使命重,工期要求緊,支架車間按照現(xiàn)實情形,多次與班組長進行切磋研究,最終形成統(tǒng)一思惟,用不到一月的時刻完成完成120架液壓支架全數(shù)解體——修復(fù)——組裝的年夜改削造工作,在車間干活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情形下,車間抉擇進行兩班工作,即白班和夜班,白班籌備所有的零部件的組裝籌備工作,夜班進行整體組裝成型,就這樣苦熬一個月的時刻,終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一使命的完成,是在液壓支架年夜修中史無前例的,也給集團證實年夜修液壓支架的實力,又一次磨煉了年夜修液壓支架在時刻上的考驗。持續(xù)幾個月下來,倦怠的身影總顯此刻每個員工的身上,但沒有人要求一天的歇息。這恰是浮現(xiàn)巨匠對集體的凝聚感,不怕犧牲自己,為集體就是為自己的團結(jié)一致的真實浮現(xiàn)。

按照黨委、行政的有關(guān)平安出產(chǎn)會議精神的要乞降放置,支架車間對平安出產(chǎn)工作做到早抓、早部署,堅持預(yù)防為主、防治連系、增強教育、群防群治的原則,切實增強對平安出產(chǎn)工作的率領(lǐng)。

支架車間年青員工的自保和互保意識差,針對在七月份呈現(xiàn)的的一路輕傷事務(wù),車間進一步增強了平安教育勾當。如操作車間班前會、平安出產(chǎn)影碟錄像和張貼口號等宣傳工具等形式開展豐碩多彩的平安教育。并經(jīng)由過程報刊、座談及會議等形式宣傳和進修了有關(guān)法令律例,對存在的社會焦點熱點進行分解和談判,對不道德及違反社會公德的行為進行斗膽的說出自己的不雅概念和觀點,提高了熟悉,統(tǒng)一了思惟。這一系列的平安教育勾當提高了車間員工的平安意識、平安提防能力和自我呵護能力,從而切實保障員工平安和財富不受損失蹤,維護公司及車間正常的出產(chǎn)秩序,使得泛博員工的集體主義不美觀念、法制不美觀念和奉獻主義精神較著增強,達到了精采的下場。車間員工都能遵章遵紀守法,無刑事犯罪過為和無“黃、賭、毒”現(xiàn)象發(fā)生。

車間生產(chǎn)員工年終總結(jié)篇九

我叫xx,是x公司旗下一間工廠生產(chǎn)車間的一名普通員工,我在這里已經(jīng)工作將近十年了,隨著今年上半年的過去,我想我應(yīng)該按照往常一般對今年上半年的工作做一個總結(jié),這是我的一個習(xí)慣,也有生產(chǎn)車間主管的部分要求在里面,總之我對自己在今年上半年的表現(xiàn)還算是比較滿意的。

首先是新員工的培訓(xùn)工作,這方面不是由我負責,不過我在其中負責帶三名員工,其中兩名是還在試用期的員工,另外一名則是進行實習(xí)的學(xué)生,我負責教導(dǎo)他們進行生產(chǎn)工作的要點,更多的時候是我邊做邊教,他們在一邊看著我做,我以前的師傅也是這樣教我的,不過他們也不是我教的第一批徒弟了,后來兩名試用期的員工成功轉(zhuǎn)正并選擇繼續(xù)在生產(chǎn)車間工作,那名學(xué)生在實習(xí)一個多月以后選擇了離職。我在帶新人方面的工作還算是做的比較好的,至少上半年我?guī)У耐降苻D(zhuǎn)正之后能夠獨立自主地完成自己的工作指標,雖然我只教授了一些比較基礎(chǔ)的東西,但更多的還需要他們自行去摸索,這樣的來的經(jīng)驗才會更加深刻。

至于我的個人工作方面,每天我都按時完成了自己的工作指標,而且由于我是廠里的老員工了,一些生產(chǎn)車間的規(guī)定我也了解得比較清楚,因此在上半年的工作之中我沒有出現(xiàn)違規(guī)的行為,還因為自身表現(xiàn)不錯獲得了車間主管的表揚。在工作之余,我是一個做事比較有規(guī)劃的人,因此我提前制定好了下半年的工作計劃,我覺得這樣對我平時的工作也有一個激勵作用,也算是自己制定目標,自己去想辦法完成,這在我的工作中占了很大一部分要素。

當然,我還是應(yīng)該找找自身的.缺點,查漏補缺一直以來都是比較重要的環(huán)節(jié),雖然在工作中沒有出現(xiàn)什么大的錯誤,但是由于年齡偏大,沒有什么工作熱情,因此我對待工作有些許松懈,僅僅是以做完為目的,一名優(yōu)秀的員工起碼應(yīng)該是以做好為目的的,因此我覺得自己有種不思進取的傾向。另外則是下班后喝酒以及在宿舍打牌的事情,雖然很多員工都是這樣打發(fā)自己工作之余的生活,但是這樣的生活方式終歸是有些頹廢,應(yīng)該找些更有意義的精神消費方式。

上半年的生產(chǎn)車間工作很平淡地過去了,在下半年的工作中我應(yīng)該要表現(xiàn)得更加積極向上些,起到一個表率作用,而不是一直這樣得過且過,對于車間員工來說,如何實現(xiàn)精神上的升華無疑是很有意義的話題。

車間生產(chǎn)員工年終總結(jié)篇十

20xx年于我是不平凡的一年。今年三月,承蒙公司老板的厚愛,讓我有機會加入x團隊,并就職專管生產(chǎn)這個核心崗位,履職近一年,要感謝xxx的一路扶持,要感謝我的搭擋xxx女士,要感謝x全體同事的通力配合,只因有了你們,我才能在x這個大舞臺上找到一席之地,只因有了你們,讓我倍感自信。總之很高興能成為x的一份子,很高興能成為你們的同事。

下面就我過去一年的工作做一個總結(jié),并對20xx年的工作提出一些意見

三月份來到公司,對于我來說,門行業(yè)是一個陌生的行業(yè),所以主要以學(xué)習(xí)為主,先熟悉了公司各個崗位的流程及工作內(nèi)容。四月份接手管理生產(chǎn)車間,對車間崗位,人員有了進一步的了解,對公司全體人員進行了7s的培訓(xùn),并組織在全廠開展了7s活動,通過這一活動,公司清潔狀況有了明顯改善。5月份著手編寫一些公司制度性文件,部分得到了實施,6月份參加公司出資的長松系統(tǒng)的培訓(xùn),7月份開始組織全體人員培訓(xùn)系統(tǒng)內(nèi)容并實施,對于系統(tǒng)的績效考核模塊得到了部分應(yīng)用。在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下8月份對車間組織架構(gòu)進行了變動,生產(chǎn)交期及品質(zhì)有了明顯提升。

每天兩次的班前會議堅持的不錯

對于提升工作士氣,明確工作目標及工作內(nèi)容有很好的效果

員工心態(tài)有了明顯改變,逐漸形成企業(yè)團結(jié)、務(wù)實、誠信的文化氛圍。

明確了崗位職責,獎懲管理制度逐漸趨于完善。

車間產(chǎn)能有了明顯提升,去年車間年未人數(shù)39人,產(chǎn)值1700萬,今年車間員工30人,產(chǎn)值達到了2200萬。人均產(chǎn)值有了明顯提高。

當然,這些成績的取得都是公司領(lǐng)導(dǎo)宏觀指導(dǎo)的結(jié)果,都是全體同事共同努力得來的。

20xx年工作中的一些不足:

2、生產(chǎn)管理制度急需完善

3、溝通能力和溝通方法還要不斷學(xué)習(xí)

4、組織駕馭團隊能力需要加強

5、員工生產(chǎn)工作氛圍還不夠融洽

6、生產(chǎn)指令不能百分之分的暢通,有時會有脫節(jié)的現(xiàn)象

7、生產(chǎn)成本的控制沒能制定一套好的方案并組織實施

8、生產(chǎn)安全培訓(xùn)工作做的不夠。全年無一次正式的安全培訓(xùn)及考核。

來x,不僅僅獲得的是一份工作,我覺得是一分對自身提升的機會,在這里,我又重新認識了一個全新的行業(yè),結(jié)識了一幫志同道合的同事,這一年我真的收獲不少,工作上的支持,生活上的關(guān)心這些都不說,更重要的是能得到老板的信任,能得到博士全體人員的接納,我深知這份信任的份量,唯有對工作兢兢業(yè)業(yè),我相信,我也一定不會負了這分信任及x的寬容。

總結(jié)過去是為了規(guī)劃未來,針對20xx年的工作情況,現(xiàn)對20xx年的工作做一個計劃:

人是企業(yè)最大的資源,所以說人才的培養(yǎng)、穩(wěn)定依然是我們來年重要的工作之一,去年公司車間有生產(chǎn)員工39人,今年到年末只有30人,員工流失也要引起我們的重視,所以說合理利用人才,合理引進人才,設(shè)法穩(wěn)定人才是我們新財年的重要工作。新年開工時爭取在保有現(xiàn)有生產(chǎn)人員30人的情況下,根據(jù)生產(chǎn)量的大小合理增補5到10人。

第一:彌補我們有些崗位人手不夠(如組門,做護窗等崗位),

第二:做好人材儲備及梯隊建設(shè),為公司良性發(fā)展做好人員準備。

生產(chǎn)車間一直以來就缺少一套完整的崗位考核制度,崗位職責還不夠清晰,出現(xiàn)異常有推諉扯皮的現(xiàn)象,所以建立合理的工作指標并嚴格考核是下一年的重點任務(wù)。

流程管理是一個成熟企業(yè)的必然之路,只有做好工作流程,環(huán)環(huán)相扣,才能真正做到事前防范。要想做好流程管理,各部門,各崗位的工作程序文件就必不可少,公司規(guī)模不斷擴大,人員不斷增多,只有接章辦事,按規(guī)定文件內(nèi)容做事,才不會致于造成混亂。所以我計劃在13年內(nèi)期望能完成公司有關(guān)程序文件的制做并試著實行,這需要在座各位的通力配合及大力支持。

1.交期達成率:力爭比上年提升兩個百分點,達到98%以上。

過去的一年造成我們交期延誤的主要因素是:

1訂單跟蹤不到位,產(chǎn)品流到哪個工段心中無數(shù),

2個別崗位責任心不強的人員因制度不嚴明,獎懲不清晰而姑息養(yǎng)患

3委外加工材料及采購的材料回廠不及時。

4沒能做到有計劃生產(chǎn)

保證提升交期的措施:

1完善車間生產(chǎn)日報表制度,做到今日事今日畢,明日事今日謀。

2做好崗位員工日考核工作,完善車間獎懲管理制度。

3提前做好物料需求計劃及物料跟蹤

4根據(jù)每日接單情況及車間產(chǎn)能狀況做好每天生產(chǎn)計劃,做到有序生產(chǎn)。

2產(chǎn)品直通率:產(chǎn)品直通率是反映產(chǎn)品生產(chǎn)品質(zhì)的一個關(guān)鍵數(shù)據(jù),20xx年目標:98%。

提升措施:

1計劃車間增加一個品檢員,加大玻璃制品的檢查力度

2增加產(chǎn)品工藝要點的培訓(xùn)密度,每月至少兩次以上(技術(shù)部協(xié)助)

3多培訓(xùn)員工心態(tài),舉行一些諸如質(zhì)量月的品質(zhì)活動等,增強全員品質(zhì)意識。加大獎懲力度。

車間管理主要硬性指標或說車間管理任務(wù)還有很多,比如車間生產(chǎn)安全事故率,生產(chǎn)成本控制情況,生產(chǎn)效益等等就不一一贅述。

展望來年,機遇與挑戰(zhàn)并存,我們要做的事情很多,我相信,沿著x蓬勃發(fā)展的軌跡,憑著x全體人員的勤勞、智慧及團結(jié),20xx年的年終總結(jié)時分一定又是一個春曖花開的日子。

車間生產(chǎn)員工年終總結(jié)篇十一

我作為維修班的班長,在這一年來我認真履行自己的各項職責,緊密圍繞在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的周圍,帶領(lǐng)全班員工以安全生產(chǎn)為重點,圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項生產(chǎn)目標任務(wù),實現(xiàn)了職工隊伍穩(wěn)定,全年無安全生產(chǎn)事故的目標。同時提出了“兩個全新”,即以全新的思維方式快速轉(zhuǎn)變觀念,適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展的內(nèi)在要求,以全新的.工作態(tài)度積極工作,推動全廠的進步,建立全新的高尚人際關(guān)系,創(chuàng)造合心、和氣、合力的工作環(huán)境和良好的集體形象和“三個治理”即治理設(shè)備、治理環(huán)境、治理人的工作思路,拉開了維修車間治理年、落實年、管理年的序幕。也為下一年度的工作打下了更堅實的基礎(chǔ),使下年度的工作能在大家的努力下更好的完成,保證設(shè)備的正常運行,保證車間安全生產(chǎn)。下面我將這一年來的工作情況及思想狀況作如下述職:

這一年來,我牢固樹立企業(yè)文化理念。對自己高標準、嚴要求,嚴格執(zhí)行公司、車間的規(guī)定,從不計較個人得失,以集體利益為重,為了盡快修復(fù)設(shè)備,保障生產(chǎn),主動放棄一些節(jié)假日的休息,加班工作。為公司的發(fā)展貢獻一份自己的力量。

維修車間的職責是對全廠設(shè)備進行維修、保養(yǎng),保障全廠設(shè)備長久、高效、穩(wěn)定的運行,為公司的正常生產(chǎn)提供強有力的支持。設(shè)備是現(xiàn)代化企業(yè)生產(chǎn)的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ),設(shè)備性能狀況直接關(guān)系到生產(chǎn)任務(wù)的完成和經(jīng)濟效益的提高。我作為一個設(shè)備維修工作人員,一年來,一直把提高設(shè)備的完好率和利用率,作為公司改善和提高企業(yè)經(jīng)濟效益、降低生產(chǎn)成本的主要途徑。

1.進行設(shè)備的定期檢查有極其重要的作用。嚴格執(zhí)查、維護保養(yǎng)制度,提高設(shè)備完好率和利用率。對傳動設(shè)備來說,維護保養(yǎng)可以延長設(shè)備的使用壽命,提高設(shè)備工作效率,增強安全性。

2.加強設(shè)備診斷工作,針對設(shè)備狀況,預(yù)測設(shè)備可靠性,對可能出現(xiàn)的設(shè)備故障的部位、原因、程度進行識別和評價,并確定故障的修復(fù)方法,努力使檢修工作成為以可靠性為中心的維修,保障設(shè)備的安全穩(wěn)定運行。

3.加強管理人員和員工的安全教育學(xué)習(xí),切實、認真搞好現(xiàn)場排查工作,再忙不忘安全,制訂了“人帶人,人幫人,責任到人,處理到人”的制度,認真填寫操作票,動火證,做好防護措施到位,在工作中確認、反確認的落實工作。

4.檢修技能安全培訓(xùn),從業(yè)務(wù)技能和生產(chǎn)安全入手,在班內(nèi)積極開展技能知識、安全生產(chǎn)的培訓(xùn),提高了員工規(guī)范作業(yè)行為意識和安全生產(chǎn)知識水平,同時也加強了員工的專業(yè)技能知識,了解設(shè)備知識,提高設(shè)備維修質(zhì)量和效率,保證設(shè)備正常運行。

5.除了平時設(shè)備的維修和維護保養(yǎng)工作,我們還積極配合生產(chǎn)部門對現(xiàn)場生產(chǎn)設(shè)備進行改進和設(shè)備自制,例如為提高氮氣純度,對主控樓氮氣管線的改造;為提高溶劑油的合格率,在溶劑油罐區(qū)增加冷凝器等等,為生產(chǎn)部門順利生產(chǎn)提供了有力的保障。

隨著二十一世紀知識經(jīng)濟時代的到來,隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,越來越多的新技術(shù)、新產(chǎn)品被廣泛地應(yīng)用,不學(xué)習(xí),安于現(xiàn)狀的人最終將會被時代所淘汰。作為一名專業(yè)技術(shù)人員,今年以來,我加緊了對專業(yè)知識的學(xué)習(xí),對車間生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)的一些設(shè)備的性能、基本狀況、基本結(jié)構(gòu)進行了解,掌握其工作原理,提高了工作效率。

一年來我們始終把安全生產(chǎn)作為重點工作,時刻提醒員工注意安全,讓每一名員工熟悉車間環(huán)境固有危險因素,在工作中避免因自己的錯誤操作而帶來安全隱患。定期對車間安全設(shè)施進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改,確保安全防護設(shè)施的完善。平時工作中,不斷加強設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作,把安全事故扼殺在搖籃之中。通過以上工作的開展,職工的安全意識、自我防范意識和能力得到普遍提高,20xx年實現(xiàn)了設(shè)備事故,輕傷、重傷事故為零。

在今后的工作中,我將通過以下幾方面來提高自己:

1.加強專業(yè)知識的學(xué)習(xí),提高本職工作的能力,在工作中不斷。

積累經(jīng)驗教訓(xùn),提高自己處理和解決問題的能力。

2.加強對員工思想狀態(tài)的了解,在管理中做到公平公正的同時,對有特殊情況的員工給予照顧,把維修班打造成一個大家庭,增強員工的歸屬感。

3.在檢修工作中,堅持“降本增效”的原則,以“最低的成本、最優(yōu)的質(zhì)量,取得最大的效益”為宗旨,抓管理、降能耗、增效益,增強了檢修人員的主人翁意識,大家以廠為家,立足本崗,在節(jié)能降耗上挖潛革新,做到能修的不換、能利用的不廢棄、能自己干的不外委,時時處處注意節(jié)約。

總之,在即將過去的20xx年中,維修班通過全體員工的共同努力,在公司和部門領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,取得了一些成績,但是我不會自滿,在今后的工作中,我會繼續(xù)努力,力求讓維修班為公司創(chuàng)造更大的價值!

車間安全生產(chǎn)的標語。

車間生產(chǎn)員工年終總結(jié)篇十二

現(xiàn)有的生產(chǎn)管理模式為“以產(chǎn)品為中心”也就是說在整個生產(chǎn)過程中,生產(chǎn)作業(yè)計劃的計劃單位都是產(chǎn)品的“臺套”,而不是零件。首先,由于各車間具體的生產(chǎn)狀況不同或從車間的局部利益出發(fā),都是可能造成零件的產(chǎn)出進度(直接采購或者二次裝配)不能滿足產(chǎn)品裝配齊套的時間需求的關(guān)鍵因素。在裝配時所產(chǎn)生大量的缺件從而不能按時交貨;其次,廠級生產(chǎn)管理部門下達的不是零件計劃,造成調(diào)度人員不能有效的控制零件產(chǎn)出的進度,只能在裝配階段產(chǎn)生缺件后,被動地事后去解決缺件問題,由此可見調(diào)度工作的被動也是因素之一。

2、車間現(xiàn)場管理缺乏標準化。

車間看板雖貼有“6s”的管理細則,但由于車間現(xiàn)場管理存在不規(guī)范、缺乏明確的制度來規(guī)范現(xiàn)場操作員工的行為。車間制度體系不健全,制度與制度之間不協(xié)調(diào),造成車間制度管理不系統(tǒng),不能條理的讓生產(chǎn)管理精細化;車間在日常組織工作中沒有很好采用先進的管理辦法和工具,生產(chǎn)安全大多依靠經(jīng)驗管理,沒有形成完整的組織保障體系,制度沒有進行科學(xué)化梳理,職工培訓(xùn)不扎實,管理粗放化、不精細。

3、車間產(chǎn)品質(zhì)量控制方法不科學(xué)。

總體而言,員工已基本建立了一定的產(chǎn)品質(zhì)量意識,但對于質(zhì)量管理的認識僅僅停留在表面上,重視程度尚有欠缺,預(yù)防措施有效性不足,工作被動,“頭痛醫(yī)頭,腳痛醫(yī)腳”。不少員工對生產(chǎn)任務(wù)的完成和自己完成的工時視為首要,而對于工作的質(zhì)量,認為只要沒大的問題,過得去就可以了,對事故的出現(xiàn)不太在乎,當對其作出處理時,只會強調(diào)諸多客觀性,很少有人從主觀上找原因。在對操作人員的技術(shù)培訓(xùn)方面,由于各種原因,不是做得太少,就是針對性不強,未起到應(yīng)有的培訓(xùn)作用。僅憑“以師帶徒”來傳遞技術(shù),而又缺少相應(yīng)的激勵措施。

4、部門之間存在溝通障礙。

當有返修產(chǎn)品或退貨產(chǎn)品時,按正常流程應(yīng)該是售后服務(wù)人員在收到退回產(chǎn)品后辦理相關(guān)維修入庫手續(xù)??蛻糁苯勇?lián)系的是銷售人員,售后服務(wù)人員可能對該產(chǎn)品的相關(guān)情況不了解(比如為什么退貨,哪里需要維修等情況),造成車間人員與售后服務(wù)人員的溝通障礙,在其拿到產(chǎn)品時不知道要修哪里。故造成了一有返修產(chǎn)品,銷售人員未辦理相關(guān)手續(xù)而直接將產(chǎn)品交于車間人員修理,造成車間生產(chǎn)秩序上的紊亂。

5、車間成本管理存在盲點。

車間對顯性成本管理嚴格但缺乏全面而科學(xué)的計量指標,對隱形成本卻忽略不計。顯性成本涵蓋了大部分的車間成本,比如:設(shè)備修理費用的核算不及時,不科學(xué)或者忽略不計;報廢品損失雖然理論計算在內(nèi),但實際過程卻沒有相應(yīng)的指標,計提損失價格不穩(wěn)定。隱形成本,就是工藝流程和人員領(lǐng)域的成本管理相對弱化,以致在車間管理過程中絕少考慮因員工積極性不高導(dǎo)致的成本支出和生產(chǎn)流程瓶頸引起的的無形損失。

以上僅是本人個人觀點。

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車間生產(chǎn)員工年終總結(jié)篇十三

20__年已經(jīng)悄悄離我們而去,一年來,在公司領(lǐng)導(dǎo)與各位同事的支持與幫助下,我嚴格要求自己,按照公司及車間的要求,較好的完成了自己的本職工作,并且通過努力,使自己在工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改進。將__年的工作情況總結(jié)如下:

一、主要完成的工作。

1、生產(chǎn)線的建設(shè)與管理得到加強。在產(chǎn)線管理比較混難,存在著許多待解決的問題。為了解決著些問題我采取了獎勵制度的措施。對于產(chǎn)線表現(xiàn)較好的員工給予加薪加崗補。由于采取了這中加薪加崗補,產(chǎn)線的員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了產(chǎn)線的效效益。

二、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法。

一年來,我敬業(yè)愛崗,創(chuàng)造性地開展工作,取得了一些成績,但也有不足的地方,主要表現(xiàn)以下幾點::

1、5s在這一年5s管理不到位,pc板的擺放,流水線流拉的擺放,物料的擺放,不良品和良品區(qū)分不到位。有有著不可推卸的責任,在產(chǎn)線5s方面沒有讓每個員工牢記在心里,其次安排不到位。最后在一系列的問題下及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),之后實施罰款制度逐步好轉(zhuǎn)。

2、品質(zhì)控制方面。品質(zhì)是生產(chǎn)出來的,而不是檢出來的,就是說要講全面的品質(zhì)的管理,要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),每一個工序。同時品質(zhì)檢查也很重要,特別是在生產(chǎn)過程中的品質(zhì)檢查可以有效地避免發(fā)生品質(zhì)事故問題。例如:在板料的核對和物料的核對,如有改進的地方,要給助拉講好做區(qū)分和改善。我認為要想作好品質(zhì)工作,必須把握嚴細實的原則,要嚴格管理,認真細致,很抓落實。

3、產(chǎn)量方面在這一年產(chǎn)量生產(chǎn)線做的還不夠好,每天未完成上級給我們制定的產(chǎn)量。在著我有著不可推卸的責任,沒計劃好第二天的計劃,沒排好流水線的工位。在這一系列的問題下及時總結(jié)經(jīng)驗,之后我安排好當天的計劃同時也安排好第二天的計劃,同時也備好第二天的物料。在這一系列的改善下產(chǎn)線的產(chǎn)量逐漸好轉(zhuǎn)。

三、來年的計劃在新的一年到來,我也要有新一年的計劃,計劃在以下幾點:

1、抓好5s方面,讓5s在生產(chǎn)車間做的最好的流水線。

2、抓好紀律方面,讓產(chǎn)線的紀律是車間最好的流水線。

3、抓好品質(zhì),讓品質(zhì)是車間最好的流水線。

4、抓好產(chǎn)量方面,每天完成上級給我安排的任務(wù),讓產(chǎn)量是車間最好的流水線。

車間生產(chǎn)員工年終總結(jié)篇十四

20__年雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多問題和不足,主要表現(xiàn)如下方面:

一、安全方面:安全管理有好多沒有到位,這主要表現(xiàn)在以下幾點:

1、安全管理力度不夠。安全作制度不健全,安全培訓(xùn)不到位,檢查不到位,有好多時候,由于我們的工作當中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產(chǎn)安全檢查過程中,發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現(xiàn)在想來是完全不對的,在安全事故沒有發(fā)生以前,就應(yīng)該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴肅處罰當班安全責任人。

2、安全標志仍不夠健全。到目前為止,東西兩個廠子,我自己簡單的找了找,發(fā)現(xiàn)像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標志沒有設(shè)立,準備限期解決。

3、安全隱患整改及時不徹底。由于存在僥幸心理,有些安全隱患的整改工作存在應(yīng)付現(xiàn)象,并且還認為這樣會降低一些生產(chǎn)成本,這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改,我想在今后的工作中,不論要付出多少,只要是安全隱患,只要是不符合安全管理規(guī)定的,就要堅決不折不扣的進行整改,并安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的,嚴肅處理整改責任人。

4、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規(guī)程操作,但是當時又沒有發(fā)生安全事故,所以大多只是口頭批評,而沒有嚴肅處理?,F(xiàn)在想來,這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作,作業(yè)完成后,直接從2米高的地方跳下,造成足跟撕裂。因此在今后的工作中,凡是出現(xiàn)的任何違章操作的,一律停工休息。

二、生產(chǎn)、成本方面:因簡單追求產(chǎn)量,使有時個別班組為了當班的自身的利益,出現(xiàn)了:

1、技術(shù)崗位的培訓(xùn)欠缺?,F(xiàn)在看來技術(shù)崗位的培訓(xùn)確實太少了,如果能經(jīng)常進行技術(shù)崗位的培訓(xùn),使同一工種的技術(shù)人員的技術(shù)水平都在不斷的提高,那么我們的產(chǎn)量一定會提高,產(chǎn)品的生產(chǎn)成本就一定會下降。我們已經(jīng)采取了一項措施就是定期召開技術(shù)研討會,要求大家在會上暢所欲言,把自己在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的問題和方法都說出來,是問題的,大家討論解決,是經(jīng)驗的,大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術(shù)人員從文化方面、技術(shù)方面從外面吸取更新的知識,來進一步提高技術(shù)人員的思想素質(zhì)和技術(shù)水平。

2、管理不到位,有跑冒漏現(xiàn)象,成本考核制度不健全,落實責任不到位。加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。

3、交接班不協(xié)調(diào)。比如個別班組以清理現(xiàn)場、準備交接為由,采取應(yīng)付投料的方法,造成下個班次的產(chǎn)量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事,目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質(zhì),并要求他們要考慮整體利益,其次就是硬性規(guī)定處理現(xiàn)場的時間,以保證交班工作的正常進行。對于發(fā)現(xiàn)有明顯故意應(yīng)付投料的班組,嚴厲處罰班組長,或者扣減當班的產(chǎn)量。

4、設(shè)備帶病工作。個別班組在生產(chǎn)過程中,為了盡可能的提高產(chǎn)量,在設(shè)備出現(xiàn)故障隱患時,沒有及時進行修理,結(jié)果既縮短了設(shè)備使用壽命,又加大了設(shè)備維修資金的投入,把設(shè)備的維修時間轉(zhuǎn)移到了下一個班次,并延長了維修時間。凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有簡單的小故障應(yīng)該停車檢修而沒有停車的,加大處罰班組長和維修工的力度,同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術(shù)工(維修工)分出幾個檔次,這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔,這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當班設(shè)備故障的,進行降低技術(shù)工檔次的處罰。

雖然我們車間問題不小,可是我相信,只要我們只要安全生產(chǎn),不會出現(xiàn)任何問題的?,F(xiàn)在全球金融危機的情況下,大量制造業(yè)企業(yè)倒閉,關(guān)門,我們廠也面臨著如此的困境,所以我們更要加強生產(chǎn),提高效率,使我們廠在金融危機的影響下做到最小,我相信我們能夠度過難關(guān)的。

以后的生活就是這樣了,我不求做到最好,也要做到盡善盡美,不求凱旋歸來,但求無愧我心,我會做好的!

車間生產(chǎn)員工年終總結(jié)篇十五

2011年,我作為銀擠壓車間的班長,在過去的一年里,認真履責,積極工作;帶領(lǐng)班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車間下達的各項目標任務(wù):

2011年是銀奕達公司成立的第一年,我們擠壓努力適應(yīng)環(huán)境和參與車間的規(guī)劃,以“力制精品鋁型材,打造百年銀奕達”為工作主線,在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下,在全班員工緊密團結(jié)和奮斗下,以“發(fā)展依靠大家,發(fā)展為了大家,發(fā)展的成果與大家共用”為追求目標,以人本管理為突破口,切實轉(zhuǎn)變思想觀念,牢固樹立發(fā)展意識、競爭意識和創(chuàng)新意識,大力推動班組基礎(chǔ)管理更上一個新的_階。較為圓滿地完成了廠、車間下達的各項生產(chǎn)任務(wù);并能積極有序地開展各項工作,班組建設(shè)也得到提高?,F(xiàn)將一年來主要工作述職:

有許許多多需要我們思考的問題,如何有效歸范生產(chǎn)中各種細小環(huán)節(jié)是我們當前的基本任務(wù),需要我們首先將所預(yù)料的各種環(huán)節(jié)進行規(guī)范和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數(shù);使員工們的危機感進一步增強,進一步提高各方面知識已成為車間員工的當務(wù)之急。我班在當前的形式和任務(wù)面前,必須選擇一套較為符合新線的運行模式,來適應(yīng)我班的經(jīng)營活動,以便提高班組的各項工作。我們幾個班長經(jīng)過幾個月的不斷探索和實踐,總結(jié)出一套較為適合我班的運行模式。

其次“產(chǎn)品品質(zhì)的體現(xiàn)在現(xiàn)場”,我們車間一向注重車間形象,現(xiàn)在我們車間設(shè)備在明年又有增加,搞好現(xiàn)場管理和設(shè)備保養(yǎng)是新線管理工作的重要組成部分,也是產(chǎn)品品質(zhì)得以保證的前提和基礎(chǔ)。所以如何搞好設(shè)備維修和保養(yǎng)是新的一年工作的重點。班組根據(jù)實際情況制定了一套維護現(xiàn)場管理和設(shè)備保養(yǎng)的規(guī)章制度來規(guī)范現(xiàn)場管理,設(shè)備的保養(yǎng)細化到個人。

產(chǎn)過程中班組能夠很好的協(xié)調(diào)各方面的工作,能從培養(yǎng)員工素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開展各項工作,并且能有效運用人力資源進行合理安排,認真組織生產(chǎn);其次,班組為提高班組員工的綜合素質(zhì),逐步將員工崗位進行輪換,讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能,班組為他們提供崗位輪換機會,使員工們的綜合素質(zhì)得到進一步提高。

強化班組管理,搞好班組和諧建設(shè),提升班組凝聚力。今年因為各項還需努力規(guī)范,加上“訂單和人員”因素的影響,沒有過多的時間來搞班組的凝聚力活動,但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)能力的關(guān)鍵,同時作為班長也會主動去問員工擠壓的相關(guān)知識t解了多少,這樣是使大家感覺到一種自重感,和成就感,對以后的工作有很大幫助。其次,班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡,班組將很多工作讓班員來完成,讓班員們既感到壓力又感到他們對於班組的重要性,使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合,班組已經(jīng)成為一個完整的整體,大家處於這個整體之中,相互配合、相互理解,為將來的工作打下了基礎(chǔ)。

總之,這一年通過全班員工的共同努力,在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,能夠完成各項工作指標來之不易,但我們也清醒認識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠,我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結(jié)一心,扎扎實實干好每一項工作,為明年的工作打好堅實基礎(chǔ),我們相信在我們大家的共同努力下,銀奕達的明天會更加美好。

2012年已接近年終,插管車間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落。回顧一年來的忙碌與付出車間在廠部的帶領(lǐng)下,緊跟公司下達的年度生產(chǎn)任務(wù)計劃,努力加強生產(chǎn)管理、安全管理,落實管理責任制,貫徹實施績效考核,較好地完成了全年的各項工作任務(wù),在各個方面都取得了長足的進步。插管單u線2012年的生產(chǎn)和管理等方面亦做了一定的努力和學(xué)習(xí),現(xiàn)就單u線今年的工作完成情況總結(jié)匯報如下:

主要完成的任務(wù)。

工作中的不足。

1.班組管理方面。

2.安全生產(chǎn)方面。

安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產(chǎn)量,做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象,更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故?,F(xiàn)在想來這幾起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責任。首先:在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),避免類似的事件再次的發(fā)生。

3.質(zhì)量控制方面。

質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質(zhì)量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要,特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,變事后處理為事前預(yù)防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關(guān)班組的通力合作,我認為要想做好質(zhì)量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。

今后努力方向。

新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲,認真提高業(yè)務(wù)、工作水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:

1.加強學(xué)習(xí),拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識;。

2.本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手;。

4.全面完成車間交給的各項任務(wù),為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的單u班組。

車間生產(chǎn)員工年終總結(jié)篇十六

20xx年就要過去了,從事調(diào)度員工作也有幾個月了,現(xiàn)在這一段時間的工作總結(jié)如下:

對于剛進入生產(chǎn)部的我,對調(diào)度員的了解比較片面,崗位職責及業(yè)務(wù)水平都處于萌芽狀態(tài)。但為了做一名合格的調(diào)度員,利用每天交接班時間虛心的請教兩位調(diào)度班長,明白了調(diào)度員每天都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問題后該怎樣處理......等等,在半個月內(nèi)我熟悉了調(diào)度員所要具備的能力與責任;在車間遇到不明白的問題后,不礙于面子,向員工學(xué)習(xí)各種設(shè)備的操作和工藝執(zhí)行情況,掌握生產(chǎn)一手資料,便于更好的監(jiān)督車間、服務(wù)車間;我想,只有精通崗位業(yè)務(wù),才能做到對生產(chǎn)的有效監(jiān)管!

調(diào)度員最基本的職責就是執(zhí)行力要強,面對領(lǐng)導(dǎo)下達的任務(wù),將不折不扣的完成,每天開會我都會將領(lǐng)導(dǎo)將的重點記到本子上,進入車間后一條一條的進行落實,把生產(chǎn)中重要的問題傳達給車間主任或者班長,并監(jiān)督其執(zhí)行情況。遇到客觀性不能解決的問題時,先匯報給領(lǐng)導(dǎo),待領(lǐng)導(dǎo)裁決后在進行執(zhí)行,絕不改變領(lǐng)導(dǎo)的想法和安排;執(zhí)行安排時,雷厲風(fēng)行,能當班做完的不推到下一班,能3分鐘做完的,不5份中作完。保證工作質(zhì)量,將車間生產(chǎn)執(zhí)行好、落實好、監(jiān)督好、服務(wù)好!

調(diào)度員本身的目的就是保證生產(chǎn)計劃的順利完成,更改計劃,不利于產(chǎn)品銷售,導(dǎo)致有的產(chǎn)品缺貨,有的產(chǎn)品脹庫。自下發(fā)六日計劃后,每天都要對車間計劃執(zhí)行情況進行跟蹤,凡發(fā)現(xiàn)私自更改計劃的,就要下通報處理。如果是因為人員少或是沒有包裝物需要改計劃,優(yōu)先保證市場需求量大、利潤高的產(chǎn)品,然后分析改計劃后,生產(chǎn)流程是否順暢合理,并與調(diào)度班長進行結(jié)合,避免某中產(chǎn)品超標受考核。

產(chǎn)品質(zhì)量是決定企業(yè)命運的根本,作為一名調(diào)度員更要在質(zhì)量方面下功夫,做到勤檢查、嚴監(jiān)督、多整改。工作中加大對雜質(zhì)隱患的排查,建立每日排查報表,經(jīng)常的進行復(fù)查,發(fā)現(xiàn)不整改的要進行考核處理,并使之成為習(xí)慣;加強工藝執(zhí)行的時間鏈、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝執(zhí)行情況,杜絕工藝不嚴謹,造成批量性的次品。遇到不清楚的,就拿出工藝本進行對照,保證工藝的正確性和安全性;包裝質(zhì)量是我廠最弱的一項,在全國倒數(shù)第二。要提升包裝質(zhì)量,就必須優(yōu)先保證設(shè)備的.性能完好,8月份,我制定了《唐山雙匯拉伸膜包裝機保養(yǎng)方案》,9月份我又制訂了《拉伸膜包裝機參數(shù)規(guī)范》,從而減少了產(chǎn)品的漏氣率與進水率,然后又規(guī)范了無菌站機人員的操作,杜絕擺放產(chǎn)品時橫七豎八,保證產(chǎn)品的外觀形象美觀好看。最后一關(guān)就是監(jiān)督人員裝箱質(zhì)量,杜絕進水、漏氣、無日期、計量不足、帶雜質(zhì)的產(chǎn)品入箱。勤翻箱、勤提醒,對于只搶勞效不顧質(zhì)量的員工加倍處罰并給予嚴厲批評!

一個公司想要取得更多的利潤,唯一就是降低成本。而作為食品行業(yè),從原材料減低質(zhì)量,提高成本,是行不通的,只有我們加強內(nèi)部管理,杜絕浪費,才能不讓太過投入。工作方面,我所做到的就是每班對各工序的水管、氣閥、吃飯時電燈、垃圾、次品、操作所造成的浪費進行排查,禁止有跑冒滴漏不管不問、垃圾次品內(nèi)有正常產(chǎn)品、剪節(jié)質(zhì)量較差、落地肉餡拖入下水道等情況,發(fā)現(xiàn)一次,考核一次,講解教育后,讓員工提高節(jié)約意識!

現(xiàn)場衛(wèi)生的管理有利于產(chǎn)品質(zhì)量提高和生產(chǎn)流程的順暢化,物品的擺放要整齊,設(shè)備的刷洗要徹底,杜絕發(fā)黃發(fā)粘的工器具,遵照5s的標準執(zhí)行打掃。最重要的就是人員個人衛(wèi)生,洗手消毒的制度在車間內(nèi)一直執(zhí)行很差,針對這種情況,每當點鈴響了之后,我都會從車間前道檢查到后道,發(fā)現(xiàn)沒有及時消毒的,就會通知班長或消毒員進行。

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