時(shí)間的流逝是無法逆轉(zhuǎn)的自然規(guī)律，我們要學(xué)會珍惜每一分每一秒。如何做一個(gè)更好的職場人，提升自己的職業(yè)能力呢？以下是小編整理的一些經(jīng)典案例，希望能對大家有所啟發(fā)。
高二綠皮火車篇一
經(jīng)過千辛萬苦，我們終于坐上了這個(gè)綠皮火車。我們的運(yùn)氣實(shí)在是好，本來買票時(shí)沒有臥鋪了，只好買了硬座，沒想到等到出發(fā)時(shí)有了一些退票，我們搶在其他乘客前面把硬座換成了臥鋪。
綠皮火車上的臥鋪車廂窄窄的，小小的，像是積木一個(gè)一個(gè)拼接起來的，內(nèi)部由隔板隔開，每個(gè)隔間里有六張床鋪，從上往下每邊有三張床，分為上鋪、中鋪、下鋪，每個(gè)隔間的下鋪之間都有一張小桌子，可以放東西或是吃飯，在床鋪靠著隔板邊緣有一排梯子，可以讓乘客爬著梯子上下床，隔間外靠著窗戶邊留著一小排走廊，只能通過一個(gè)人，窗戶下還有一張小桌子和兩張可以折疊的座椅，方便大家休息。
我們因?yàn)槭桥R時(shí)換票，所以只換到了一張下鋪、兩張中鋪和一張上鋪，關(guān)鍵是還沒有在一個(gè)車廂，最后我們決定一起登上了下鋪床位所在的車廂。
放好我們的行李我直接脫了鞋，開啟偵查模式，翻上翻下把上中下鋪爬了個(gè)遍，上鋪的高度離車頂最近，人坐不直還容易撞頭，但是和行李車架平著，方便拿東西;中鋪在中間，空間也不是很高，我可以勉強(qiáng)坐直，但是爬上去比較輕松;下鋪?zhàn)钍娣?，可以隨便擺造型，離小桌子最近，還不用翻上翻下。
高二綠皮火車篇二
今天，媽媽帶我去坐綠皮火車，我心里很激動，很想看看以前的火車是什么樣子的'。來到火車站，我看見侯車廳又高又大，里面聚集了很多的旅客。
我看見火車的軌道很長很長，象一條巨龍靜靜地臥在地面上。我看見，火車有很大很大的輪子，拖著很多很多車廂?；疖囬_動了，由慢到快，發(fā)生轟隆，轟隆的聲響，窗外的樹，全都向后跑去。還沒有做過癮，火車就到站了。下了火車，媽媽告訴我，現(xiàn)在已經(jīng)有了更新，更快的火車。南京還要建許多地鐵。以后，我們出門就更方便了。聽了媽媽的話，我又想坐新火車?yán)玻?/p>
高二綠皮火車篇三
很早，我就對綠皮有了概念，現(xiàn)在和同齡人提到“綠皮”，大部分表示不明白什么意思，這就促成了都熟識綠皮的人的共同話題。
父親那輩，外出打拼，謀生活，綠皮就成了必不可少的交通工具，逢年過節(jié)，為了求得一張綠皮車票，許多人風(fēng)餐露宿排隊(duì)買票，不過那種景象早已成為了一種記憶。盡管，中國高鐵早已領(lǐng)先世界，但綠皮的身影并未完全退出舞臺，連接許多城市之間的依然還有綠皮的身影，在高鐵暫時(shí)還到達(dá)不了的地方，綠皮仍舊在日夜兼程，把許多外鄉(xiāng)人帶回家鄉(xiāng)，或把他們送到有夢的地方。
這一次，我又乘上了久違的綠皮，童年隨父親趕春運(yùn)的擁擠并未出現(xiàn)，我順利地上了車，一會兒人群就填滿了整個(gè)車廂，許多人都只買到了站票，車廂的過道上幾乎站滿了人，我瞬間又感覺到綠皮此時(shí)的重要。列車售貨員每次經(jīng)過喊得最多的不是商品的名字，而是“讓一讓”之類的提示語。
偶爾會有售貨員單獨(dú)介紹一些商品，既能滔滔不絕，又能插科打諢，說得是天花亂墜，好似來了個(gè)說相聲的，有把昏昏欲睡的乘客給逗樂的，也有說得好的乘客給鼓掌叫好的，雖然最后真正買下的人屈指可數(shù)，但經(jīng)售貨員這么一“攪和”，許多人旅途的疲憊感十有八九都給帶走了。
這樣的售貨員是綠皮上的“特產(chǎn)”。
一個(gè)車廂，甚至一個(gè)座位無不是生活的縮影。
綠皮車在黑暗中前行，車窗外依稀的城鄉(xiāng)燈火，讓綠皮火車上的人都倍感溫暖，本該熟睡的人卻能望著外面的點(diǎn)點(diǎn)燈光無比清醒，即使深夜已經(jīng)不知道過去了多久。
在不遠(yuǎn)的未來，綠皮也會有光榮退休的一天，那時(shí)的人們也許只有在照片上或者博物館里才能見到，但不管怎樣，乘坐過綠皮的人都會有一種難忘的記憶，那更像是一個(gè)夢，夢見不管多么遙遠(yuǎn)，終究會到達(dá)的一個(gè)夢。
高二綠皮火車篇四
廈門鐵路公園這里曾是綠皮火車繁衍生息的一代圣地。三十年前我的爸爸在火車站一代的生活區(qū)長大，他告訴我“綠皮車”開過時(shí)，感覺自己的家都在顫抖，轟隆隆的聲音常常讓他從夢中驚醒。如今高鐵領(lǐng)跑中國鐵路，乘坐綠皮車像是穿越時(shí)空。好奇的我便纏著爸爸讓他多和我說說這穿著墨綠色大衣的家伙。
爸爸回憶到，讀書時(shí)坐火車去天津，要晃晃悠悠的`左上50多個(gè)小時(shí)，這50多個(gè)小時(shí)的火車旅程對他來說是一段特殊的回憶，火車上嘈雜的喧鬧聲、嗚嗚的鳴笛聲、空氣里交雜著的煙味和食物味……恍惚間，我好像被帶到了那個(gè)一切都很慢的時(shí)代，慢慢的火車、慢慢的郵遞、慢慢的日子……“不過你別看它慢”，爸爸的話把我拉回到了現(xiàn)實(shí)，“它可是中國鐵路客運(yùn)的主力，票價(jià)低，大家出行都會選綠皮火車?！薄澳嵌嗪冒?，我也想坐!”我有些期待。“哈哈，我倒希望你可以去體驗(yàn)一下，”爸爸笑了起來，“尤其是夏日，那簡陋的車廂就是個(gè)名副其實(shí)的‘悶罐’;到了三九嚴(yán)冬，又秒變‘冰箱’，全靠人擠人取暖;一年四季都有煤灰作伴，開個(gè)窗還能給你來個(gè)煤灰‘spa’。這些老綠皮火車現(xiàn)在基本退役了?！?/p>
這條件雖然艱苦，可依舊擋不住我對綠皮火車的好奇。我打開網(wǎng)絡(luò)搜索綠皮火車，先睹為快。網(wǎng)上的照片比爸爸的描述更豐富，?？吭谄婆f的站臺綠皮火車像個(gè)世紀(jì)老人，時(shí)間匆匆剝落了它原本的光澤，從綠皮中隱約露出了斑駁的銅銹，火車?yán)餃嘏臒艄馑坪踉谠V說著那個(gè)年代的故事……聽說現(xiàn)在杭州還有最后一列綠皮火車在繁華的都市里穿梭著，我準(zhǔn)備寒假坐著綠皮火車去杭州尋一尋有火車廂改造的餐廳售樓處和旅館。
高二綠皮火車篇五
八月的遼北大地，草木蔥籠，如畫般的藍(lán)天，映襯著無邊的原野，到處是一片生機(jī)盎然的景色，風(fēng)中搖曳的花朵在微風(fēng)吹拂下盡顯旖旎，嬌艷無邊，芬芳撲鼻。前些天一次偶然的機(jī)會我隨遼寧省攝影家協(xié)會采風(fēng)團(tuán)跟乘旅游專列,我負(fù)責(zé)旅游專列安保，走近?？吭谡羝麢C(jī)車陳列館前方的一列綠皮旅游專列。赫然映入眼簾的綠皮火車，顯得那樣淡然恬靜，雄風(fēng)不減風(fēng)采依舊，讓我倍感親切，看到他別有一番生活的意趣，猶然而生的敬意，一時(shí)間內(nèi)心如同打開了一扇記憶的大門，如潮般涌動的記憶在歲月與時(shí)空轉(zhuǎn)換中流淌，一路采風(fēng)的攝影家們聚焦著穿越時(shí)光的綠皮火車，在鏡頭閃動快門發(fā)出咔咔的聲響中，仿佛在嘮叨，訴說著悠悠往事，把我的思緒又一次帶到了心懷難忘的綠皮火車年代。
上個(gè)世紀(jì)六七十年代，綠皮火車曾經(jīng)是中國鐵路客運(yùn)的象征，也是中國人出行走出家門的主要交通工具，它經(jīng)歷了無數(shù)家庭的悲歡離合，帶走了人們的向往、思念、希望。牽動著人們對美好生活的渴望和向往。駛向遠(yuǎn)方，一扇扇車窗猶如一雙雙明亮閃爍的眼睛，綠皮火車見證著老一輩人的夢想，也成為新一代人童年里最震撼的背影，它老邁陳舊，卻滿載溫情，充滿著讓人感懷的生活氣息。綠皮火車有一種類似見證我們成長的作用，小時(shí)候總有種沖動，要乘著它奔向遠(yuǎn)方去外面的世界看一看，坐在綠皮火車能夠打開的車窗前，靜靜注視著外面這個(gè)世界，一覽無余的欣賞沿途奇險(xiǎn)峻秀的壯美山川河流。窗外有總也看不夠的風(fēng)景，這是一種讓我覺得特別美好的期待。綠皮火車對于我們象征著一種鄉(xiāng)愁。是連接故鄉(xiāng)和外界的紐帶。綠皮火車用時(shí)間的年輪見證了我國鐵路發(fā)展史無前例的輝煌成就和日新月異的變化。在滾滾向前的歷史長河中，承載著艱辛與苦樂，在廣袤的大地上奔流，在鋼鐵支撐的脊梁上以他特有的品格，剛毅，堅(jiān)韌，一往無前的精神詮釋著自己前進(jìn)的征途。他那奔流不息的生命征程，不畏風(fēng)霜洗禮，喧囂忙碌，充滿活力的鋼鐵之軀，深深影響著人們。
高二綠皮火車篇六
我家住在鐵路邊上，火車的汽笛“嗚嗚”聲每天不絕于耳，各式各樣的火車每天都從我家門口經(jīng)過。唯有綠皮火車漸漸消失，因?yàn)樗坏俣嚷?，空間小，而且不適合長途旅行。我曾坐過一次綠皮火車，那次經(jīng)歷讓我很難忘。
七歲那年，我和媽媽去上海玩，正好趕上春運(yùn)，我們好不容易擠上火車，卻發(fā)現(xiàn)車上不但擠滿了人，而且空氣中彌漫著一股說不出來的味道，挑戰(zhàn)著我的嗅覺神經(jīng)。這時(shí)，列車員還要推著巨大的手推車叫賣商品，把過道上的人都往兩邊擠，使原本擁擠的車廂更加擁擠了。一時(shí)間，列車員的叫賣聲與旅客的砍價(jià)聲，湊成了一曲令人厭惡的“交響樂”，直往我耳朵里鉆。更糟糕的是吃不上熱飯，而且還要坐12小時(shí)，令我疲憊不堪。我以后再也不想坐綠皮火車了。
今年過年，我又和媽媽去上海玩，媽媽說這次我們坐的不是綠皮火車，而是高鐵。聽別人說高鐵列車非?？?，我這次終于可以體驗(yàn)一回了，爽啊!我和媽媽一大早就來到高鐵站?！巴?好漂亮!”美麗的廣場，明亮的侯車室，如果不是看到站名，我還以為到了機(jī)場呢。很快，我們驗(yàn)票上了站臺，終于可以一睹高鐵列車的風(fēng)采了，流線型的車頭像鯨魚的頭，讓列車跑得特別快。媽媽說高鐵有好幾個(gè)型號?，F(xiàn)在最先進(jìn)的是“復(fù)興號”列車，它的時(shí)速可以達(dá)到350公里，原本12小時(shí)的路程現(xiàn)在只要四個(gè)多小時(shí)，是綠皮火車永遠(yuǎn)也達(dá)不到的。進(jìn)入車廂，我驚呆了!車廂又干凈又明亮，布置一新的座位，整潔的環(huán)境，是綠皮火車永遠(yuǎn)也比不上的。
那綠皮火車將永遠(yuǎn)留在我們的記憶深處。坐在這樣舒適、便捷的高鐵列車上，看著窗外飛馳而過的風(fēng)景，一種自豪感油然而生，要知道我國的高鐵是世界上最快的火車，而且我國的高鐵技術(shù)是最先進(jìn)，最安全，最節(jié)能的。厲害了，我的祖國!
高二綠皮火車篇七
這次我們選擇的是一種相對落后的火車——綠皮車;而這也是媽媽給我的特殊禮物，她想讓我感受一下不同的旅行體驗(yàn)。
更悲催的是，爸爸只買到了一張臥鋪!他很紳士讓給了媽媽，和我都是硬座票，和媽媽不在一個(gè)車廂。
我們來到硬座13號車廂外排隊(duì)等候上車，車廂門口全是人，熙熙攘攘地?cái)D成一團(tuán)，根本沒有隊(duì)形可言;我們只能站“人堆”的最后面，爸爸用雙手護(hù)著我，努力地往前擠。我看到其他車廂門口情況也差不太多。好不容易擠上了車，我感覺我已經(jīng)蛻了一層皮了。
車廂里面更亂，門口、過道，甚至衛(wèi)生間都擠滿了人。列車員不斷大聲提醒“往里走”，但好象也沒什么效果，每個(gè)人都是只管自己奮不顧身地向前擠。
和以往動車、高鐵、臥鋪經(jīng)歷完全不同，硬座車廂里密密麻麻地站了許多人，我萬萬沒有想到還有那么多站票。我們好不容易坐下，爸爸讓我站起來看看整個(gè)車廂，前前后后擠滿了人，他們肩膀靠著肩膀，站在他們中間，即便冬天也絕對不會感到冷。
爸爸告訴我，坐在這的人有118個(gè)，加上站著的就有兩百多個(gè)人了!
我們雖然坐著，但也很不舒服：腳伸不直、小桌板上堆滿了東西、面前也有人坐著，就和高峰時(shí)我們到西湖景區(qū)的公交車差不多。
我好希望以后有更多的臥鋪，供別人選擇，像我們這樣搶不到臥鋪票可是太悲催了!
也希望大家都能富裕起來，共同享受高科技。
我們坐了差不多一個(gè)小時(shí)，爸爸覺得應(yīng)該把我送到媽媽那邊去了，我們就開始了新的征途。
這是一個(gè)相當(dāng)艱巨的任務(wù)，我們在13號車廂，媽媽在4號車廂，想要從熙熙攘攘的人群中擠到媽媽所在的4號車廂，簡直就是不可能完成的任務(wù)。
但我們還是下定了決心，只能往前走!爸爸不停地說：“借過……謝謝，借過一下……謝謝您，借過……”
很幸運(yùn)，我們碰上了列車上的售貨車，前面有售貨車開道，我們的征途就順利多了。媽媽也非常聰明，她從4號車廂來到10號餐車來接我們，把我們帶回了她的臥鋪車廂。此時(shí)，我感覺自己又少了一層皮，要是在。
春節(jié)。
人再多一些我估計(jì)就變一張紙了。
可憐的爸爸，坐下沒多久，又重新返回硬座車廂了。要直到第二天早上才能再過來。
晚上，我和媽媽擠在窄窄的床板上，雖然和賓館或者家里的床差的太多，但我仍然感覺非常幸福。我在想，不知道爸爸會如何渡過這個(gè)夜晚，而那些連座位都沒有的人又如何渡過這個(gè)夜晚。
第二天早上，媽媽又去接了爸爸過來。吃過早飯，爸爸和我分享了他以前坐車的。
故事。
包括春節(jié)買票、坐車的經(jīng)歷;還向我介紹了不同火車類型的差別、不同國家軌距的不同。
以前，我總是覺得只有頭等艙、商務(wù)座才是最棒的，硬臥也太差勁了;現(xiàn)在坐過了硬座，才覺有個(gè)硬臥是如此的幸福!真是沒有比較就沒有傷害呀!
綠皮車確實(shí)很慢，但和爸爸媽媽一邊聊聊天，一邊吃吃零食，時(shí)間好象也過的飛快，下午1點(diǎn)，我們就已經(jīng)平安抵達(dá)了杭州城站。
這也許是是此次旅程教給我的另外的一些東西吧!
高二綠皮火車篇八
因?yàn)榭催@本書，搜了老周的歌出來聽。特別喜歡《九月》里那句“遠(yuǎn)方的風(fēng)比遠(yuǎn)方更遠(yuǎn)”，依心境可以看到不同的場景。沒聽過他的現(xiàn)場，怕是現(xiàn)場更好聽。在民謠現(xiàn)場總是更能感受到民謠的魅力。
他很豁達(dá)，文中描寫他住過的小屋，低頭便可以與守著門的貓相碰，明明是一件很凄慘的事情，被他輕描淡寫一筆帶過，覺得也不過如此。是啊，天橋下賣過藝，酒吧里賣過藝，出外場有時(shí)休息室都只能在走廊，可是老周還是堅(jiān)挺地走了過來。第三部分“人”中最后登場的“父親”，側(cè)面描寫出了一個(gè)人跌跌撞撞走過的一生。誰的人生都不會是一帆風(fēng)順，作為歌手也好，作為寫者也罷。最重要的是，要去追尋自己的夢想，哪怕一開始并不被看好。
大部分人不去堅(jiān)持，無非是向現(xiàn)實(shí)低了頭。畢竟，追隨夢想的腳步，要付出的時(shí)間和精力，不是三兩策劃就能搞定的?？墒怯械娜藞?jiān)持了，還成功了；有的`人只是嘴上說一說，最后隨大流了。
社會就是一個(gè)篩選器，成分越復(fù)雜，篩選的精度越高。要去要留，全憑內(nèi)心的信念。
如果還要問信念是什么？
——九歲青光眼失明，卻能談得一手好歌，寫一手好詩，寫一手好文。
或許，我們真的只是缺乏信念。
高二綠皮火車篇九
今天中午，我起來了趴在陽臺上看著美景，不一會兒，我就進(jìn)入了夢境。
我來到了火車站，看見了一個(gè)又大又長的面包火車，之后我便走回了家，自己也差不多造出了跟火車站上的面包火車，哪個(gè)顏色正是我喜歡的淺紫色。如果你看不到，那就讓我胖胖發(fā)明家給你講一講吧！這個(gè)面包火車的外表是淺紫色的，火車的頭和腳部都是黑色的，芝麻糊的身體顏色是白色的奶油，你們一定都想知道那青色的東西是什么吧！那我就告下密那青色的東西不是別的正是那不可少的大玻璃。我們進(jìn)去映入眼簾的是五彩繽紛的椅子，這些顏色都是用不怕熱。不怕潮。不怕冷的黑白巧克力做的椅子，還會發(fā)出淡淡的巧克力香味，更高級的是在每一個(gè)椅子旁邊都有一臺電腦，可以隨時(shí)玩。在車上餓了的時(shí)候只要還一聲“上菜”就會有機(jī)器人給你送來香噴噴的飯菜。
這些都是新科技的見證，我們這些雖然是想象，但隨著科技的發(fā)達(dá)，人類的需求不斷提高，這一系列的想象總會有一個(gè)完美的結(jié)果！
高二綠皮火車篇十
今天我很高興，因?yàn)槲页嘶疖嚾ド虾！?/p>
到達(dá)臺州火車站，又寬又大的火車站橫臥在眼前，走進(jìn)大廳，我們放下行禮進(jìn)行檢查。檢查后，我們進(jìn)入大廳，大廳很寬敞，墻壁地面和椅子全都是白色的，在銀白色的燈光下更加漂亮，更加整齊。檢票后，我們走到站臺上，站臺上早已人山人海。我們東張西望，等著、盼著。
過了一會兒，遠(yuǎn)處傳來呼呼的響聲，好像北風(fēng)呼嘯。這時(shí)，火車從前面徐徐開過來，在站臺的路燈的照映下，像一條蠕動著的長龍緩緩的停下來。
走進(jìn)車箱，找到座位，這才發(fā)現(xiàn)！火車好像一座又長又寬的房子，這房子兩邊都有兩個(gè)座位，中間是通道，我們還可在通道中來回走動。
火車緩緩地出站了，在一條條高架橋上拖著幾十節(jié)的車箱，不停地穿梭著，又像一條飛快的長龍，迎著大風(fēng)一直沖向虹橋火車站。
高二綠皮火車篇十一
聲音在耳邊不斷鳴響]
我拉著陳舊的旅行箱，孑然地走在光線昏暗的人行通道中。
時(shí)不時(shí)看看腕表，更多的卻是一味的向前走。
不會東張西望[注:張：看。形容這里那里地到處看。]，是因?yàn)榕率篱g浮華羈絆住了目光。
到那時(shí)，所有向前的行走，就都沒意義了。
踏上了最后一節(jié)冰冷臺階，目的地終于到了。
那三個(gè)大字，依舊是冰冷的。
――火車站。
各樣汽笛的嘶鳴聲響在耳畔。
火車滾軸的聲音也不曾間隙。
電燈閃閃爍爍。
其中的一道車軌上，停著一輛綠皮火車，
小學(xué)生作文大全。
》()。
沒有一點(diǎn)聲響，安靜得好像沉睡了一般。
它和別的綠皮火車沒什么不一樣，只是看起來更加的冰冷。
拿著車票，我登上了那輛火車，拉著我的旅行箱。
鋪著毯子的座位是多么的舒服，矮矮的小桌上擺著一杯暖暖的白開。
熱氣升騰。
溫暖了整個(gè)車廂。霎時(shí)，便不覺這輛綠皮火車十分冰冷，相反，像找到了家的地方。
“親愛的旅客，歡迎乘坐……”
旅客漸漸多了起來，是那么熙攘。
“你好，我坐你對面……”
“我?guī)湍闾欣畎伞?/p>
[1][2]下一頁。
高二綠皮火車篇十二
綠皮火車，是指二十世紀(jì)九十年代之前運(yùn)營的火車，外表是墨綠色，故名。典型的有25b型客車、23型客車、22型客車、等系列的車底。綠皮火車，曾是中國鐵路客運(yùn)的主力，低廉的票價(jià)，給不少人留下了深刻的印象。
綠皮車價(jià)格便宜，是農(nóng)民工、低收入者出行的首選。但因沒空調(diào)等原因，即將被淘汰。今天，媽媽帶著我去體驗(yàn)一下“綠皮火車之旅”。
站在站臺上，火車滾軸的聲音越來越大“哐當(dāng)，哐當(dāng)”，“嗚——嗚——”一聲長而低沉的汽笛長鳴后，宛如長龍的火車緩緩地駛?cè)胝九_。那火車通體墨綠，上面有一條長長的黃線；它方方正正的，讓人覺得它很笨重，不像現(xiàn)在的子彈頭那樣給人們一種輕快的感覺；車廂里是沒有空調(diào)的，得開上下推拉的窗戶才能消暑，窗戶是很重的窗框和玻璃做的，要很使勁才能推上去。
這是我第一次坐綠皮火車，我滿懷好奇興奮的心情登上了列車，我拿著票找到了相應(yīng)的車廂，原來是個(gè)軟臥車廂，應(yīng)該很不錯(cuò)的。可是現(xiàn)實(shí)令我大失所望，里面無比的悶熱，從車門走到床位我已經(jīng)汗流浹背了，進(jìn)到房間一看，里面有四張床，分上下鋪，空間十分狹小，一個(gè)人上了床，另一個(gè)人才能走進(jìn)去?；疖?yán)懥似?，開走了。我躺在床上，感覺非常顛簸，滾軸“哐當(dāng)，哐當(dāng)”地響，我就在這搖搖晃晃中睡著了。
雖然旅程很累，但是能夠體驗(yàn)一次最古老的火車，沿途還可以慢慢欣賞窗外大自然的美景。真是一次美妙的旅程啊！
高二綠皮火車篇十三
那天，我和爸爸、媽媽、姐姐一起去了玉林。有綠柳黃菊。
我和爸爸媽媽姐姐一起去拿火車票，火車二十五分鐘后到了。
火車到達(dá)時(shí)，每個(gè)人都奔向火車。到了之后覺得火車開的太慢了，然后火車開的特別快。
火車停在玉林，那里有一條隧道。我媽和我姐路過就上去了。上面寫著退出。后來我媽和我姐等著，我爸開車去了。后來，他去了一家餐館，吃了一頓大餐。四點(diǎn)多，我們也去了一家餐廳吃飯。后來和爸爸媽媽姐姐在一起很開心。五點(diǎn)多，爸爸開車。
高二綠皮火車篇十四
看完周云蓬的《綠皮火車》，感覺雖然他目盲，但在他的書里發(fā)現(xiàn)他走過的路，做過的事，“看”到的風(fēng)景，感受到的東西，比常人更多。
他在《跑那么快去哪兒》里寫：“園丁欣喜早晨的枝頭多了一枝小花，果農(nóng)目睹果子由青轉(zhuǎn)紅，地球引領(lǐng)春夏秋冬緩步走過，母親十月懷胎一朝分娩，我們耐心等，幸?？梢詠淼寐恍?，只要它是真的?！闭浵逻@段，是覺得園丁看到花開，果農(nóng)看到果子成熟，地球四季變換，母親生下嬰兒，都是很美好的事情。我不覺得自己不幸福，我對現(xiàn)在的生活很滿足，我喜歡這樣淡淡又帶著滿足的文字。
他在《剎車計(jì)劃》里寫：“保佑我暫時(shí)成為小孩子專注地一筆一畫地寫下去，別長成個(gè)面目可憎疲于應(yīng)酬的傻大人?！蔽蚁矚g他這份寫出來的赤誠。
目盲沒有成為他的限制，反而給了他更細(xì)膩的感受，更豐富的經(jīng)歷?？催@本書的時(shí)候，像喝一瓶清酒。
高二綠皮火車篇十五
通過坐火車，我得出一個(gè)新結(jié)論，那就是：在火車上就只由吃喝玩睡四件事組成。不管你們是否跟我一樣，到少我是這么認(rèn)為。因?yàn)樵趤砣サ幕疖嚿希揖褪沁@樣度過的。
在火車上，我們餓了后就吃方便面和水果，水也不少喝。撲克是我們一家的娛樂項(xiàng)目，金鉤釣魚、24點(diǎn)、5張牌、跑得快、抓龜……我還學(xué)會了一個(gè)撲克牌小魔術(shù)“一條龍”呢。我們玩累了，困了，躺在鋪上就睡，想睡多久就睡多久，睡醒了又繼續(xù)玩，自由自在，美極了。當(dāng)然也有一小會兒的無聊，但我也能找著爬梯子來解悶，沒有一刻停歇。
我覺著火車上的日子舒服得比神仙還要好。吃了睡，睡了玩，玩了又吃，吃的是平時(shí)大人限制的方便面哦，玩的時(shí)候爸爸媽媽全程陪著哦，真想天天過這種日子，那該多好呀！
以前我經(jīng)常坐火車往返奶奶、姥姥、爸爸媽媽家，每次坐火車我都是這樣度過的，火車是我的好朋友，火車讓我感到舒適。
高二綠皮火車篇十六
去年的一輛火車停運(yùn)了，是從貴陽到織金的五點(diǎn)四十二分的一班綠皮火車。大一的時(shí)候，我常常坐這一輛車，有時(shí)候一個(gè)人，有時(shí)候是和朋友作伴。這班火車到達(dá)普定縣的時(shí)候，大多時(shí)候已經(jīng)天黑了，它一共歷時(shí)2小時(shí)20分鐘，中途停兩站，安順站會停下，換上一班乘客，在黃桶的時(shí)候，也會停大概半小時(shí)左右，我具體也記不清了，我從來沒有記過這時(shí)間，這期間十分嘈雜，有人打著牌，火車上常見的消磨時(shí)間；有人大聲談話，說著一會下車了要去吃什么宵夜；還有列車員推著小車賣瓜子花生八寶粥。因?yàn)殡x我們到站只剩下十幾分鐘的距離了，歸途心切，偶爾這時(shí)睡著的你會被吵醒，車廂里面的光線很暗，你抬起頭看了我一眼，又望了望窗外，接著側(cè)著頭等待到站，我看過你的側(cè)臉，后來我怎么也忘不掉那一瞬間的柔和的燈光，和你略微汗?jié)窳说膖恤。你的臉?biāo)坪跻呀?jīng)看不清了，就像是用相機(jī)的大光圈拍照，你那天的臉已經(jīng)被完全虛化，可后來沒有什么風(fēng)景可以美過那時(shí)候的`你。
這班車的條件實(shí)在不怎么樣，沒有空調(diào)并且座位也讓人感覺不到舒適，但仍舊有人捧場，有人貪圖它的價(jià)格便宜，有人貪圖它的時(shí)間便利，我貪圖的，是這一次途中的時(shí)間，比所有一同的火車都要漫長，它的速度很慢，很適合你我談天說地。大多時(shí)候我們都是沉默的，我們都很享受這些靜默，你永遠(yuǎn)不會體會到的——每當(dāng)你輕輕靠在我的肩上，我所得到的幸福和快樂。偶爾我們會說一說各自學(xué)校發(fā)生的趣事，我很高興你的分享，只是可惜的是，我不懂得怎么回應(yīng)。后來你漸漸也不再與我說了。我們靜默的時(shí)刻更多了。
到站的時(shí)候天空完全暗下來，路邊的燈光一排排的亮起來，像排兵一樣整齊。下車就是我們分別的時(shí)刻了，各自不順路，就只好分別回家了。我記得有一年中秋節(jié)，就是這么從火車上下來，拿著行李，月亮很圓，可是卻是一個(gè)人寂寞地走著。耳機(jī)里是王菲的歌，她的聲音一定讓我醉了，不然為什么我的眼前全是你的影子。
好多時(shí)候，我總覺得那些記憶是重復(fù)的，每一次的旅途中，記憶總是覆蓋著?？赡苁翘^平淡了，我無法勻出多余的大腦空間來一點(diǎn)點(diǎn)銘記。可每當(dāng)我以為我要忘記了，那些發(fā)生過的事又像電影一幀一幀的重播。你是不是真的存在過，還是我原本孤獨(dú)，你只是我的幻想。那些細(xì)雨朦朧的清晨，那些清澈見底的湖水，那些月圓團(tuán)聚的夜晚，這些美好的風(fēng)景都可以模糊，可獨(dú)獨(dú)你，越來越清晰。
我無法忘記那束光——映射在你臉上的，若隱若現(xiàn)的那片光影?；疖嚳梢酝＿\(yùn)，但回憶不會忘記。
高二綠皮火車篇十七
那時(shí)正好是泉州動車開通的時(shí)候，我們一家人一起去體驗(yàn)動車這新興事物，我們從泉州乘動車到廈門的鼓浪嶼玩。我坐在明亮的車廂里好奇地左看右看，無意間，瞥見窗外一輛綠皮火車從另一邊的軌道上緩緩的行駛過來，隔一會兒便發(fā)出巨大的轟鳴。
只見那輛綠皮火車運(yùn)著一車皮的煤塊，斑駁的綠色表皮上布滿了紅銹，好似在向我們訴說著它所經(jīng)歷的風(fēng)霜與艱辛。在那布滿油污的煙囪上，一條條黑色巨龍騰飛而起，直插云霄。綠皮火車就像一個(gè)遲暮的老人，緩慢地行走在軌道上，時(shí)不時(shí)發(fā)出聲嘶力竭的怒吼。
隨著動車的提速，綠皮火車很快就成為了遠(yuǎn)處的一個(gè)小黑點(diǎn)，并消失在我的視野里。但它的身姿和震耳欲聾的怒吼聲卻深深地印刻在我幼小的心靈里。
一年，兩年，三年……八年時(shí)光彈指一揮間便過去了，伴隨著時(shí)間的推移，綠皮火車漸漸淡出了我的記憶。
直到20xx年的一天，新聞聯(lián)播的主持人面帶喜色的向我們宣告復(fù)興號高速列車試運(yùn)行的圓滿成功。緊接著是一個(gè)短片，畫面上一輛銀白色的列車在陽光下熠熠生輝，紡錘形的車頭，流線型的`車廂，都顯得美感十足。那每小時(shí)300千米的速度讓人只覺得有一個(gè)銀白的影子從眼前一閃而過。然而在如此的超高速度下，復(fù)興號的車廂里卻是十分舒適，基本沒有什么顛簸，就連放在桌面上的水都沒有絲毫的灑落，著實(shí)叫人嘆為觀止。
這時(shí)，我的腦海中又浮現(xiàn)了那一輛陳舊的、緩慢的綠皮火車。再次抬起頭時(shí)，畫面上的列車已經(jīng)緩緩駛?cè)肽康牡?。綠皮火車與現(xiàn)在復(fù)興號的差距，不由得令我感慨時(shí)代的飛速發(fā)展。
如果說，綠皮火車是一輪西下的夕陽，那么復(fù)興號便是冉冉升起的朝陽。正如我們偉大的祖國，朝氣蓬勃、燦爛奪目！
高二綠皮火車篇十八
吃過早飯，閑來無事，漫步在小河堤，只是健身，就這樣一直向前，離開小區(qū)已經(jīng)大約三公里。
突然一聲多少年沒有聽到的卻非常熟悉的火車汽笛聲傳來，抬頭一望，一列火車從斜上方高架鐵軌上疾馳而過。
瞬間駐足，這不是我小時(shí)候坐過的綠皮小火車嗎？就是車廂少了點(diǎn)兒，也就七八節(jié)車廂的樣子，還是一列客運(yùn)列車，窗子上掛著窗簾，縫隙中能看見旅客，漸漸的，小火車消失在視線里。但是還是望著小火車駛?cè)サ姆较虬l(fā)呆，多少年了，沒有見到這種綠皮小火車了。
按理說，國家近些年發(fā)展非常迅速，鐵路大提速，高鐵、動車一列又一列，和諧號、復(fù)興號飛馳在祖國大地上，人們的生活節(jié)奏也加快了很多，全國再也沒有遙遠(yuǎn)的地方，怎么還有綠皮小火車呢。
記得有位哲人說過，存在的便是合理的?？磥砀哞F、動車短時(shí)間內(nèi)還不能完全取代小火車。人們會考慮高鐵的價(jià)格可能較貴，出門旅游坐慢車可能更劃算吧，可以省下一部分錢做別的事情。另外坐綠皮小火車停靠的站點(diǎn)比較多，這樣可以方便沒有高鐵和動車的地方的旅客，還可以讓旅客欣賞一下沿途的風(fēng)景，看看周邊的'環(huán)境。高鐵上，乘客多數(shù)是玩手機(jī)或者收看列車上的移動電視，基本上各玩各的，很少星湖交流。坐綠皮小火車，大家可以相互聊聊天，聊聊生活，聊聊祖國近些年的變化，這種氛圍是在工作中很難找到的。
也難怪，現(xiàn)在的生活節(jié)奏很快，人們難得出門旅游，放松心情，體驗(yàn)生活，很多人不愿意在旅游放松的時(shí)候還把節(jié)奏弄得那么快，所以選擇坐綠皮小火車，體驗(yàn)一下慢生活帶來的樂趣。
高鐵的價(jià)格是貴了點(diǎn)，但是于我，還是可以承受的，我如果出去旅游我也可能會選擇坐綠皮小火車，因?yàn)槲疫€是一個(gè)懷舊的人。記得第一次坐火車是三十多年前，從老家到內(nèi)蒙，一天一夜。白天看看沿途的風(fēng)景，和身邊人說說笑笑，也不覺得累，不覺得無聊，還可以拿出撲克牌和身邊人打打牌?；疖囘M(jìn)站了，就下車，利用?？块g隙，走上站臺買點(diǎn)當(dāng)?shù)氐奶厣〕?，如果煙癮來了，也可以吸上幾口煙。晚上就躺在臥鋪上看看書，困了就睡上一覺。就這樣，走走停停，停停走走，就到了。沒有疲勞，沒有不悅，在一種輕松愉快的氛圍中結(jié)束自己的旅行。
也許那個(gè)時(shí)候，國家還沒有發(fā)展得像現(xiàn)在這么快，沒有高鐵和動車，只能乘坐小火車。也學(xué)人們的收入不是很高，坐不了快車。但是，現(xiàn)在，我旅行，仍然可能會坐綠皮小火車，因?yàn)檫@樣能勾起年輕的記憶，再次體會小時(shí)候坐火車的經(jīng)歷，也能在繁忙的奔波中找到一份寧靜，一份愜意。
高二綠皮火車篇十九
我喜歡坐火車。小時(shí)候在老家坐的是綠皮火車，現(xiàn)在回老家的時(shí)候坐的是高速列車。
我小時(shí)候每年夏天都回老家，奶奶知道我喜歡坐火車就常常帶我去坐火車。那時(shí)候的火車是綠色的，速度比較慢，田野上的牛羊都能數(shù)的過來，我每次坐火車都是手舞足蹈地?cái)?shù)小動物。但是這次十一回老家的時(shí)候我坐的是高鐵，速度非?？?，外面的羊群瞬間在我眼前消失了，好像這輛高鐵是無數(shù)個(gè)閃電俠在前面拉一樣的。我喜歡上了閃電俠拉著我的這感覺。
比閃電俠更快的是什么呢？我長大后得發(fā)明出來這樣的火車。我想讓我們國家的火車變得在世界上最快！
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