電桿運(yùn)輸合同(熱門23篇)

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電桿運(yùn)輸合同(熱門23篇)
時(shí)間:2023-12-10 15:48:20     小編:曼珠

合同的條款應(yīng)當(dāng)明確具體,以避免理解上的模糊和爭(zhēng)議。合同中如有特殊約定,應(yīng)當(dāng)注明特殊約定的執(zhí)行方式和條件。在起草合同之前,建議您仔細(xì)研讀以下的合同案例,以充分了解各個(gè)條款的用途和重要性。

電桿運(yùn)輸合同篇一

甲方(托運(yùn)方):

乙方(承運(yùn)方):

姓名:性別:

出生日期:

住址:

身份證號(hào)碼:

乙方運(yùn)輸車輛號(hào)牌:

根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章,甲乙雙方遵循平等、自愿、公平和誠(chéng)實(shí)的原則,就水泥電桿(含拉盤、底盤、蓋板等水泥制件)運(yùn)輸事宜,經(jīng)協(xié)商一致,簽訂本合同。

一、運(yùn)輸標(biāo)的物、運(yùn)費(fèi)計(jì)價(jià)、運(yùn)費(fèi)結(jié)算。

運(yùn)輸標(biāo)的物:水泥電桿、拉盤、底盤、蓋板等水泥制件;

二、運(yùn)費(fèi)計(jì)價(jià):

2。1、運(yùn)費(fèi)總價(jià)=運(yùn)輸單價(jià)_運(yùn)輸噸位_運(yùn)輸里程_90%;

2。2、運(yùn)輸單價(jià):以市場(chǎng)柴油價(jià)8元/升以下,0。58元/噸_公里計(jì)算為基準(zhǔn);

2。3、運(yùn)輸單價(jià)調(diào)準(zhǔn),以市場(chǎng)油價(jià)升降波動(dòng)等于或大于0。6元/升時(shí),運(yùn)輸單價(jià)相應(yīng)調(diào)準(zhǔn)0。03元/噸/公里,即:油價(jià)在7。4元/升—8。6元/升時(shí)運(yùn)輸單價(jià)為0。58元;油價(jià)低于7。39元至6。79元時(shí)運(yùn)輸單價(jià)為0。55元;油價(jià)高于8。61元/升時(shí)運(yùn)輸單價(jià)為0。61元/噸/公里,(為方便結(jié)算,每月運(yùn)輸單價(jià)按當(dāng)月1號(hào)油價(jià)價(jià)格計(jì)算)。

1、二軸車車廂短于9米以下按定點(diǎn)單價(jià)計(jì)算,必要時(shí)按11噸保底計(jì)算(實(shí)載重量能達(dá)16噸每車時(shí),按此計(jì)算)。

2、二軸中型車9米以上按15噸保底噸位計(jì)算(實(shí)載重量能達(dá)21噸每車時(shí),按此計(jì)算)。

3、三軸中型車按20噸保底噸位計(jì)算(實(shí)載重量能達(dá)27噸每車時(shí),按此計(jì)算)。

4、四軸中型車按25噸保底噸位計(jì)算(實(shí)載重量能達(dá)33噸每車時(shí),按此計(jì)算)。

5、平板車四軸按30噸保底噸位計(jì)算(實(shí)載重量能達(dá)39噸每車時(shí),按此計(jì)算)。

2。6、雙方計(jì)價(jià)結(jié)算貨幣為人民幣。

2。7、其他:因甲方原因需特殊情況的配載及價(jià)格由合同雙方另行商議。

三、運(yùn)費(fèi)結(jié)算:

3。1、甲乙雙方每月結(jié)算一次運(yùn)費(fèi),甲方于次月結(jié)算支付上一個(gè)月運(yùn)費(fèi)予乙方。

3。2、乙方于每月3號(hào)前將上月運(yùn)輸收據(jù)、憑證、開票資料一齊提交甲方,審核確認(rèn),按審核確認(rèn)后的運(yùn)輸金額由承運(yùn)單位開出發(fā)票結(jié)算。

四、合同有效期效:20_年4月1日至20_年4月31日。

五、甲方的權(quán)利和義務(wù)。

1、甲方權(quán)利。

1。1、甲方根據(jù)自身經(jīng)營(yíng)需要及各承運(yùn)方實(shí)際情況制定貨物運(yùn)輸調(diào)度安排計(jì)劃。

1。2、有權(quán)按相關(guān)的工作標(biāo)準(zhǔn)(包括運(yùn)輸量、時(shí)間限制、單證、票據(jù)傳遞、信息交換、運(yùn)輸質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量等方面)對(duì)乙方進(jìn)行監(jiān)督檢查,并根據(jù)公司及市場(chǎng)的實(shí)際情況對(duì)乙方提出新的運(yùn)輸要求。

1。3、有權(quán)根據(jù)實(shí)際情況的變化對(duì)運(yùn)輸對(duì)象、運(yùn)輸量、運(yùn)輸時(shí)間及交貨地點(diǎn)進(jìn)行修改。

1。4、有權(quán)對(duì)乙方參與運(yùn)輸車輛和人員的相關(guān)手續(xù)、證件、保險(xiǎn)等完備情況進(jìn)行檢查。未經(jīng)甲方審核確認(rèn)的車輛,甲方可拒絕其運(yùn)輸業(yè)務(wù),如發(fā)生相關(guān)運(yùn)輸費(fèi)用甲方不予支付。

1。5、若乙方違反本合同第四條第2。1、2。2或第2。4、2。13款的規(guī)定,且情節(jié)嚴(yán)重者,甲方有權(quán)單方面解除本合同并要求乙方賠償相關(guān)損失。

1。6、若乙方車輛安全運(yùn)輸裝備或裝卸工具不齊全,甲方裝卸人員可拒絕裝車并報(bào)己方管理部門停止派單,直至乙方把相關(guān)裝備和工具完善方可進(jìn)行裝車。

1。7、對(duì)乙方人員不配合甲方工作的,有權(quán)向乙方反映。對(duì)造成損失的,有權(quán)向乙方索賠。

2、甲方義務(wù)。

2。1、甲方在公平、公正前提下合理調(diào)度安排各承運(yùn)方的運(yùn)輸任務(wù)。

2。2、甲方派員負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)運(yùn)輸相關(guān)事宜,如將聯(lián)系人、聯(lián)系電話、到貨時(shí)間等及時(shí)告知乙方相關(guān)人員。

2。3、保證乙方裝卸時(shí),貨物無短缺,損壞,如遇上述情況,乙方有權(quán)拒絕裝貨。

2。4、甲方派遣隨車卸貨人員負(fù)責(zé)貨物的裝卸,積極配合乙方實(shí)施安全運(yùn)輸、貨物交接工作。

2。5、按合同辦理付款手續(xù)及支付運(yùn)輸款。

六、乙方的權(quán)利和義務(wù)。

1、乙方權(quán)利。

1。1、有權(quán)要求甲方按合同約定支付運(yùn)輸費(fèi)。

1。2、領(lǐng)受甲方所需配運(yùn)貨物時(shí),乙方有權(quán)審核所配運(yùn)貨物是否在安全承運(yùn)范圍之內(nèi),同時(shí)應(yīng)檢查貨物的裝載情況,如有影響運(yùn)輸安全的不利因素可報(bào)甲方進(jìn)行糾正,直至甲方消除該些不利因素達(dá)到安全運(yùn)輸要求。在貨物發(fā)運(yùn)前,乙方對(duì)有關(guān)安全運(yùn)輸未提出任何異議的,視同乙方認(rèn)可車輛配載并承運(yùn)安全運(yùn)輸責(zé)任。

1。3、貨物裝車、運(yùn)輸、卸貨時(shí),甲方人員不配合工作的,乙方有權(quán)向甲方管理部門反映情況。

2、乙方義務(wù)。

2。1、服從甲方的貨物運(yùn)輸調(diào)度安排,準(zhǔn)確、安全、保質(zhì)、保量地將貨物運(yùn)送到指定的客戶收貨地點(diǎn),并配合客戶驗(yàn)收后按時(shí)將客戶授權(quán)代表簽字認(rèn)可的運(yùn)輸單據(jù)交到甲方相關(guān)管理部門。

2。2、乙方保證提供運(yùn)輸之車輛為合法有效車輛,有相關(guān)完備手續(xù)資料、證件及保險(xiǎn),如:合格營(yíng)運(yùn)證、年審合格車輛行駛證、司機(jī)駕駛證、上崗證、交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)單以及第三者商業(yè)保險(xiǎn)單等。乙方按甲方要求將有關(guān)證件、資料復(fù)印件交由甲方備案。

2。3、乙方對(duì)其運(yùn)輸車輛交通和安全承擔(dān)全部責(zé)任。如運(yùn)輸車輛發(fā)生交通及安全事故,乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償甲方或任何第三方所造成的應(yīng)該由乙方承擔(dān)的所有損失。因事故而產(chǎn)生的貨物轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)由乙方負(fù)責(zé)。

2。4、乙方嚴(yán)禁將運(yùn)輸車輛交由甲方派遣的隨車人員(包括但不限于甲方卸貨人員)或其他無證人員駕駛,如有違反,甲方有權(quán)取消乙方的承運(yùn)資格,乙方承擔(dān)由此而產(chǎn)生的一切責(zé)任。

2。5、乙方在裝車時(shí)應(yīng)認(rèn)真清點(diǎn)貨物數(shù)量,檢查貨物質(zhì)量,承擔(dān)貨物運(yùn)輸中發(fā)生的'如丟失、破損、斷裂及由此引起的其他等一切損失。

2。6、乙方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或收貨人,應(yīng)無償運(yùn)至甲方指定的到貨地點(diǎn)或收貨人并承擔(dān)由此給甲方或任何第三方所造成的損失。

2。7、非甲方或收貨方原因而導(dǎo)致貨物逾期送達(dá),乙方承擔(dān)逾期交貨的一切損失。

2。8、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、損壞、逾期交貨情況的,乙方不承擔(dān)違約責(zé)任:

(1)不可抗力;

(2)貨物本身的自然屬性;

(3)甲方或收貨方本身的過錯(cuò)。

2。9、乙方參與運(yùn)輸?shù)能囕v必須配備安全適用的隨車綁扎工具(如手拉葫蘆、綁扎用鋼絲繩、車廂墊桿木方、插銷板等)和卸車工具(如滑卸槽鋼、滑輪、卸車用鋼絲繩等)。其中,甲方負(fù)責(zé)提供卸車工具,每車配備一套。為防丟失或挪作他用,乙方領(lǐng)用時(shí)需交付每套卸車工具押金800元(滑輪180元/個(gè),鋼絲繩240元/條,槽鋼橋380元/對(duì))予甲方。合同失效時(shí),雙方不再續(xù)簽新合同,則乙方交還卸車工具后,甲方退回押金予乙方。

2。10、乙方不得將卸車工具用于非甲方所指定的業(yè)務(wù),如違反該項(xiàng)約定,甲方每次直接從押金中扣除乙方違約金200元且乙方需補(bǔ)足押金。

2。11、因卸車工具無法安全使用或遺失,乙方可向甲方重新申領(lǐng),但屬于乙方人員故意損壞或遺失而產(chǎn)生的重購(gòu)費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。

2。12、乙方應(yīng)該嚴(yán)格遵守甲方的運(yùn)輸要求并保證24小時(shí)為甲方提供運(yùn)輸服務(wù)。

2。13、非甲方書面同意,乙方不得將承運(yùn)業(yè)務(wù)再對(duì)外轉(zhuǎn)包,否則甲方有權(quán)單方面解除合同,并由乙方承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切責(zé)任。

七、爭(zhēng)議解決方式:未盡事宜雙方友好協(xié)商解決。若協(xié)商解決不成,可向甲方住所地人民法院提起訴訟或仲載。

八、本合同一式貳份,雙方各執(zhí)壹份,具有同等效力,雙方簽字蓋章后生效。

電桿運(yùn)輸合同篇二

甲方:(以下簡(jiǎn)稱甲方)。

乙方:(以下簡(jiǎn)稱乙方)。

雙方本著互惠互利的原則,根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及我國(guó)危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理的相關(guān)規(guī)定,經(jīng)雙方友好協(xié)商,就電石運(yùn)輸事宜,簽訂本合同:

第一條:貨物名稱、規(guī)格和屬性。

貨名:電石(以下簡(jiǎn)稱貨物)規(guī)格:塊狀散貨。

屬性:工業(yè)原料,危險(xiǎn)品,遇濕易燃,與水作用可生成可燃燒乙炔氣,吸水后粉化失效。

第二條:目的地及時(shí)間。

1、運(yùn)輸目的地:

2、乙方必須保證在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將貨物及時(shí)、安全的運(yùn)輸?shù)郊追街付ǖ攸c(diǎn)。

第三條:雙方的權(quán)利與義務(wù)。

1、甲方在貨物放行后及時(shí)通知乙方裝運(yùn),同時(shí)授權(quán)乙方全權(quán)代理貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)并提供書面的危險(xiǎn)品性質(zhì)證明,以及應(yīng)當(dāng)采取的預(yù)防危害和消減措施或其它相關(guān)文件。

2、乙方得到裝運(yùn)通知后,運(yùn)輸車輛裝卸前到物流公司登記備案。到達(dá)貨場(chǎng)聽從貨場(chǎng)人員的調(diào)度安排。

3、乙方應(yīng)按危險(xiǎn)品運(yùn)輸條例及合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車發(fā)運(yùn),把貨物安全運(yùn)送到目的地,乙方必須加強(qiáng)司乘人員及車輛管理,確保安全規(guī)范操作,因違法違規(guī)造成的一切責(zé)任均有乙方承擔(dān)。

4、乙方應(yīng)做好貨物運(yùn)輸車的安排工作,保證運(yùn)輸車性能良好、證照齊全。司機(jī)及押運(yùn)員必須持證上崗。同時(shí)乙方應(yīng)保證貨物在運(yùn)輸途中的安全,嚴(yán)格按甲方安全運(yùn)輸要求對(duì)貨物規(guī)范苫蓋做好對(duì)貨物的防雨水、防盜、防撒落等措施。車輛進(jìn)出工廠時(shí)需加裝防火帽。運(yùn)輸過程中如發(fā)生超載、違章、交通事故等問題由乙方自行解決。若因事故造成貨物被盜、損失的乙方按照貨物價(jià)值(4000元/噸)的兩倍賠償給甲方。

5、在運(yùn)輸過程中,因乙方在貨物中加帶、匿報(bào)其他與電石無關(guān)的貨物等而導(dǎo)致車輛被查扣造成的貨物損壞丟失、爆炸燃燒的事故,乙方應(yīng)承擔(dān)丟失損壞貨物賠償責(zé)任(貨物價(jià)值按4000元/噸核算)。

6、乙方如果將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車發(fā)運(yùn)的或未運(yùn)輸?shù)郊追街付ǖ攸c(diǎn)的,如果貨物逾期到達(dá),導(dǎo)致甲方違約的,乙方應(yīng)償付逾期交貨的違約金20xx0元。

7、乙方在貨物運(yùn)輸裝卸廠及裝卸過程中,因故意或過失造成人員傷亡及車輛損壞,及在運(yùn)輸過程中不按要求封蓋導(dǎo)致貨場(chǎng)撒落造成的人身傷亡及車輛損壞事故,均由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。

第四條:計(jì)量及結(jié)算方法。

1、乙方所運(yùn)輸?shù)呢浳镏亓恳哉椿h煒燁新能源集團(tuán)有限公司電化廠的地磅單數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。若磅虧超出80公斤視為虧噸。則按照貨物的價(jià)值(4000元/噸)由乙方將損失賠償給甲方。運(yùn)輸費(fèi)用的結(jié)算:按月結(jié)算每月底結(jié)算一次,以打卡形式結(jié)算;在乙方結(jié)算運(yùn)費(fèi)時(shí)須向甲方交付相對(duì)等的運(yùn)費(fèi)票據(jù)(過路、過橋費(fèi)、燃油費(fèi)、車輛維修費(fèi)),否則甲方不予結(jié)算運(yùn)輸費(fèi)用。過磅單所顯示的重量經(jīng)甲方核實(shí)確認(rèn)后予以結(jié)算。

2、運(yùn)輸價(jià)格:經(jīng)雙方協(xié)商確定,每噸運(yùn)費(fèi)_______元。

第五條:其它。

在符合法律和合同規(guī)定的條件下運(yùn)輸,由于下列原因造成的貨物的滅失、短少、變質(zhì)、污染,乙方可不承擔(dān)責(zé)任:

1、不可抗力。

2、無人為因素,而是貨物本身的自然屬性造成的風(fēng)干變化和損耗。

3、貨物的合理損耗。

4、托運(yùn)方或收貨方本身導(dǎo)致的過錯(cuò)。

第六條:合同的變更、解除。

合同簽訂后,任何一方不得擅自變更或解除。如果有特殊原因不能繼續(xù)履行或需變更時(shí),須經(jīng)雙方同意,并在合同規(guī)定的時(shí)間內(nèi)辦理變更,如在合同規(guī)定的期限外提出,必須負(fù)擔(dān)給對(duì)方已造成的實(shí)際損失。變更或解除合同,應(yīng)當(dāng)以書面的形式提出或答復(fù)。

第七條:合同爭(zhēng)議的解決。

1、如有本合同有未經(jīng)事宜,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決,如協(xié)商不成,雙方均可向甲方所在地人民法院提起訴訟。

2、本合同簽字蓋章后生效,一式二份,雙方各持一份。

第八條:其他規(guī)定。

合同期間運(yùn)輸價(jià)格隨行就市,運(yùn)價(jià)以書面調(diào)價(jià)函為準(zhǔn)。

有效期限:年月日至年月日。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

電桿運(yùn)輸合同篇三

甲方(托運(yùn)方):

乙方(承運(yùn)方):

姓名:性別:

出生日期:

住址:

身份證號(hào)碼:

乙方運(yùn)輸車輛號(hào)牌:

根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章,甲乙雙方遵循平等、自愿、公平和誠(chéng)實(shí)的原則,就水泥電桿(含拉盤、底盤、蓋板等水泥制件)運(yùn)輸事宜,經(jīng)協(xié)商一致,簽訂本合同。

一、運(yùn)輸標(biāo)的物、運(yùn)費(fèi)計(jì)價(jià)、運(yùn)費(fèi)結(jié)算。

運(yùn)輸標(biāo)的物:水泥電桿、拉盤、底盤、蓋板等水泥制件;。

二、運(yùn)費(fèi)計(jì)價(jià):

2.1、運(yùn)費(fèi)總價(jià)=運(yùn)輸單價(jià)*運(yùn)輸噸位*運(yùn)輸里程*90%;。

2.2、運(yùn)輸單價(jià):以市場(chǎng)柴油價(jià)8元/升以下,0.58元/噸*公里計(jì)算為基準(zhǔn);。

2.3、運(yùn)輸單價(jià)調(diào)準(zhǔn),以市場(chǎng)油價(jià)升降波動(dòng)等于或大于0.6元/升時(shí),運(yùn)輸單價(jià)相應(yīng)調(diào)準(zhǔn)0.03元/噸/公里,即:油價(jià)在7.4元/升—8.6元/升時(shí)運(yùn)輸單價(jià)為0.58元;油價(jià)低于7.39元至6.79元時(shí)運(yùn)輸單價(jià)為0.55元;油價(jià)高于8.61元/升時(shí)運(yùn)輸單價(jià)為0.61元/噸/公里,(為方便結(jié)算,每月運(yùn)輸單價(jià)按當(dāng)月1號(hào)油價(jià)價(jià)格計(jì)算)。

2.4、運(yùn)輸噸位各車型不足噸位時(shí)按以下保底計(jì)算,超過保底時(shí)按各實(shí)際噸位乘公里計(jì)算。

1、二軸車車廂短于9米以下按定點(diǎn)單價(jià)計(jì)算,必要時(shí)按11噸保底計(jì)算(實(shí)載重量能達(dá)16噸每車時(shí),按此計(jì)算)。

2、二軸中型車9米以上按15噸保底噸位計(jì)算(實(shí)載重量能達(dá)21噸每車時(shí),按此計(jì)算)。

3、三軸中型車按20噸保底噸位計(jì)算(實(shí)載重量能達(dá)27噸每車時(shí),按此計(jì)算)。

4、四軸中型車按25噸保底噸位計(jì)算(實(shí)載重量能達(dá)33噸每車時(shí),按此計(jì)算)。

5、平板車四軸按30噸保底噸位計(jì)算(實(shí)載重量能達(dá)39噸每車時(shí),按此計(jì)算)。

2.6、雙方計(jì)價(jià)結(jié)算貨幣為人民幣。

2.7、其他:因甲方原因需特殊情況的配載及價(jià)格由合同雙方另行商議。

三、運(yùn)費(fèi)結(jié)算:

3.1、甲乙雙方每月結(jié)算一次運(yùn)費(fèi),甲方于次月結(jié)算支付上一個(gè)月運(yùn)費(fèi)予乙方。

3.2、乙方于每月3號(hào)前將上月運(yùn)輸收據(jù)、憑證、開票資料一齊提交甲方,審核確認(rèn),按審核確認(rèn)后的運(yùn)輸金額由承運(yùn)單位開出發(fā)票結(jié)算。

四、合同有效期效:20xx年4月1日至20xx年4月31日。

五、甲方的權(quán)利和義務(wù)。

1、甲方權(quán)利。

1.1、甲方根據(jù)自身經(jīng)營(yíng)需要及各承運(yùn)方實(shí)際情況制定貨物運(yùn)輸調(diào)度安排計(jì)劃。

1.2、有權(quán)按相關(guān)的工作標(biāo)準(zhǔn)(包括運(yùn)輸量、時(shí)間限制、單證、票據(jù)傳遞、信息交換、運(yùn)輸質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量等方面)對(duì)乙方進(jìn)行監(jiān)督檢查,并根據(jù)公司及市場(chǎng)的實(shí)際情況對(duì)乙方提出新的運(yùn)輸要求。

1.3、有權(quán)根據(jù)實(shí)際情況的變化對(duì)運(yùn)輸對(duì)象、運(yùn)輸量、運(yùn)輸時(shí)間及交貨地點(diǎn)進(jìn)行修改。

1.4、有權(quán)對(duì)乙方參與運(yùn)輸車輛和人員的相關(guān)手續(xù)、證件、保險(xiǎn)等完備情況進(jìn)行檢查。未經(jīng)甲方審核確認(rèn)的車輛,甲方可拒絕其運(yùn)輸業(yè)務(wù),如發(fā)生相關(guān)運(yùn)輸費(fèi)用甲方不予支付。

1.5、若乙方違反本合同第四條第2.1、2.2或第2.4、2.13款的規(guī)定,且情節(jié)嚴(yán)重者,甲方有權(quán)單方面解除本合同并要求乙方賠償相關(guān)損失。

1.6、若乙方車輛安全運(yùn)輸裝備或裝卸工具不齊全,甲方裝卸人員可拒絕裝車并報(bào)己方管理部門停止派單,直至乙方把相關(guān)裝備和工具完善方可進(jìn)行裝車。

1.7、對(duì)乙方人員不配合甲方工作的,有權(quán)向乙方反映。對(duì)造成損失的,有權(quán)向乙方索賠。

2、甲方義務(wù)。

2.1、甲方在公平、公正前提下合理調(diào)度安排各承運(yùn)方的運(yùn)輸任務(wù)。

2.2、甲方派員負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)運(yùn)輸相關(guān)事宜,如將聯(lián)系人、聯(lián)系電話、到貨時(shí)間等及時(shí)告知乙方相關(guān)人員。

2.3、保證乙方裝卸時(shí),貨物無短缺,損壞,如遇上述情況,乙方有權(quán)拒絕裝貨。

2.4、甲方派遣隨車卸貨人員負(fù)責(zé)貨物的裝卸,積極配合乙方實(shí)施安全運(yùn)輸、貨物交接工作。

2.5、按合同辦理付款手續(xù)及支付運(yùn)輸款。

六、乙方的權(quán)利和義務(wù)。

1、乙方權(quán)利。

1.1、有權(quán)要求甲方按合同約定支付運(yùn)輸費(fèi)。

1.2、領(lǐng)受甲方所需配運(yùn)貨物時(shí),乙方有權(quán)審核所配運(yùn)貨物是否在安全承運(yùn)范圍之內(nèi),同時(shí)應(yīng)檢查貨物的裝載情況,如有影響運(yùn)輸安全的不利因素可報(bào)甲方進(jìn)行糾正,直至甲方消除該些不利因素達(dá)到安全運(yùn)輸要求。在貨物發(fā)運(yùn)前,乙方對(duì)有關(guān)安全運(yùn)輸未提出任何異議的,視同乙方認(rèn)可車輛配載并承運(yùn)安全運(yùn)輸責(zé)任。

1.3、貨物裝車、運(yùn)輸、卸貨時(shí),甲方人員不配合工作的,乙方有權(quán)向甲方管理部門反映情況。

2、乙方義務(wù)。

2.1、服從甲方的貨物運(yùn)輸調(diào)度安排,準(zhǔn)確、安全、保質(zhì)、保量地將貨物運(yùn)送到指定的客戶收貨地點(diǎn),并配合客戶驗(yàn)收后按時(shí)將客戶授權(quán)代表簽字認(rèn)可的運(yùn)輸單據(jù)交到甲方相關(guān)管理部門。

2.2、乙方保證提供運(yùn)輸之車輛為合法有效車輛,有相關(guān)完備手續(xù)資料、證件及保險(xiǎn),如:合格營(yíng)運(yùn)證、年審合格車輛行駛證、司機(jī)駕駛證、上崗證、交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)單以及第三者商業(yè)保險(xiǎn)單等。乙方按甲方要求將有關(guān)證件、資料復(fù)印件交由甲方備案。

2.3、乙方對(duì)其運(yùn)輸車輛交通和安全承擔(dān)全部責(zé)任。如運(yùn)輸車輛發(fā)生交通及安全事故,乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償甲方或任何第三方所造成的應(yīng)該由乙方承擔(dān)的所有損失。因事故而產(chǎn)生的貨物轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)由乙方負(fù)責(zé)。

2.4、乙方嚴(yán)禁將運(yùn)輸車輛交由甲方派遣的隨車人員(包括但不限于甲方卸貨人員)或其他無證人員駕駛,如有違反,甲方有權(quán)取消乙方的承運(yùn)資格,乙方承擔(dān)由此而產(chǎn)生的一切責(zé)任。

2.5、乙方在裝車時(shí)應(yīng)認(rèn)真清點(diǎn)貨物數(shù)量,檢查貨物質(zhì)量,承擔(dān)貨物運(yùn)輸中發(fā)生的如丟失、破損、斷裂及由此引起的其他等一切損失。

2.6、乙方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或收貨人,應(yīng)無償運(yùn)至甲方指定的到貨地點(diǎn)或收貨人并承擔(dān)由此給甲方或任何第三方所造成的損失。

2.7、非甲方或收貨方原因而導(dǎo)致貨物逾期送達(dá),乙方承擔(dān)逾期交貨的一切損失。

2.8、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、損壞、逾期交貨情況的,乙方不承擔(dān)違約責(zé)任:

(1)不可抗力;。

(2)貨物本身的自然屬性;。

(3)甲方或收貨方本身的過錯(cuò)。

2.9、乙方參與運(yùn)輸?shù)能囕v必須配備安全適用的隨車綁扎工具(如手拉葫蘆、綁扎用鋼絲繩、車廂墊桿木方、插銷板等)和卸車工具(如滑卸槽鋼、滑輪、卸車用鋼絲繩等)。其中,甲方負(fù)責(zé)提供卸車工具,每車配備一套。為防丟失或挪作他用,乙方領(lǐng)用時(shí)需交付每套卸車工具押金800元(滑輪180元/個(gè),鋼絲繩240元/條,槽鋼橋380元/對(duì))予甲方。合同失效時(shí),雙方不再續(xù)簽新合同,則乙方交還卸車工具后,甲方退回押金予乙方。

2.10、乙方不得將卸車工具用于非甲方所指定的業(yè)務(wù),如違反該項(xiàng)約定,甲方每次直接從押金中扣除乙方違約金200元且乙方需補(bǔ)足押金。

2.11、因卸車工具無法安全使用或遺失,乙方可向甲方重新申領(lǐng),但屬于乙方人員故意損壞或遺失而產(chǎn)生的重購(gòu)費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。

2.12、乙方應(yīng)該嚴(yán)格遵守甲方的運(yùn)輸要求并保證24小時(shí)為甲方提供運(yùn)輸服務(wù)。

2.13、非甲方書面同意,乙方不得將承運(yùn)業(yè)務(wù)再對(duì)外轉(zhuǎn)包,否則甲方有權(quán)單方面解除合同,并由乙方承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切責(zé)任。

七、爭(zhēng)議解決方式:未盡事宜雙方友好協(xié)商解決。若協(xié)商解決不成,可向甲方住所地人民法院提起訴訟或仲載。

八、本合同一式貳份,雙方各執(zhí)壹份,具有同等效力,雙方簽字蓋章后生效。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

2

頁,當(dāng)前第。

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1

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電桿運(yùn)輸合同篇四

委托方:(以下簡(jiǎn)稱“甲方”)。

承運(yùn)方:(以下簡(jiǎn)稱“乙方”)。

為做好甲方的燃煤汽車運(yùn)輸工作,依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》,甲方將燃煤汽車運(yùn)輸任務(wù)的部分運(yùn)量委托乙方負(fù)責(zé)完成。為明確雙方的權(quán)利和義務(wù),經(jīng)雙方友好協(xié)商,簽訂本合同,以資共同遵守。

第一條委托內(nèi)容。

甲方將部分燃煤汽車運(yùn)輸業(yè)務(wù)委托給乙方。具體數(shù)量以甲方計(jì)劃量為準(zhǔn)。燃煤運(yùn)至甲方指定的煤場(chǎng)或卸煤溝。

第二條委托期限。

自_________年1月23日起至以甲方書面通知為準(zhǔn)。

第三條計(jì)量。

1、燃煤運(yùn)量以到廠方計(jì)量為準(zhǔn)。

2、運(yùn)輸距離以甲方測(cè)定為準(zhǔn)。

第四條費(fèi)用與支付。

1、根據(jù)雙方計(jì)算,確定運(yùn)輸單價(jià)為14元/噸(含1元/噸的管理費(fèi),不含其他費(fèi)用)。

2、價(jià)格調(diào)整原則:根據(jù)市場(chǎng)油價(jià)變化,雙方另行協(xié)商運(yùn)輸單價(jià)。

3、結(jié)算量=過磅凈重量+扣矸量+扣水量,次月20日前甲方向乙方結(jié)算運(yùn)輸費(fèi)用。

4、乙方根據(jù)審核合格后的運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算表提供運(yùn)輸專用發(fā)票,甲方在接到上述結(jié)算依據(jù)后10日內(nèi)支付運(yùn)費(fèi)。如遇甲方資金困難,雙方協(xié)商解決。

5、在國(guó)家對(duì)運(yùn)輸行業(yè)治理超載期間,甲方對(duì)電煤運(yùn)輸費(fèi)用進(jìn)行調(diào)整,如有變化。雙方簽訂補(bǔ)充協(xié)議。

第五條雙方的權(quán)利與義務(wù)。

1、甲方:

1.1按時(shí)下達(dá)運(yùn)輸計(jì)劃給乙方。

1.2按合同規(guī)定支付乙方運(yùn)輸費(fèi)用。

1.3有權(quán)對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行巡視、監(jiān)控。

2、乙方:

2.1乙方服從甲方管理。

2.2乙方指定至少一名負(fù)責(zé)人配合完成燃煤運(yùn)輸調(diào)度工作。

2.3負(fù)責(zé)自礦點(diǎn)裝車后至甲方指定卸車點(diǎn)期間的一切事項(xiàng)(如環(huán)保、交通、沿途地方關(guān)系協(xié)調(diào)、安全管理等),甲方不因此而承擔(dān)任何責(zé)任和義務(wù)。

2.4乙方有權(quán)要求甲方及時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)、如甲方未按照合同約定結(jié)算運(yùn)費(fèi),乙方有權(quán)要求由燃煤采購(gòu)方扣除甲方燃煤款直接結(jié)算給乙方運(yùn)費(fèi)。

2.5乙方應(yīng)加強(qiáng)運(yùn)輸管理,杜絕中途倒煤、換煤現(xiàn)象。

2.6因特殊情況改變運(yùn)距,必須及時(shí)通知甲方,經(jīng)甲方認(rèn)可,并于次日向甲方提供運(yùn)距改變申請(qǐng),經(jīng)甲方簽字后生效,否則費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。

2.7乙方不得私自改變運(yùn)輸路線。

第六條違約責(zé)任:

1、乙方在運(yùn)輸途中出現(xiàn)任何有損于甲方利益行為而乙方未及時(shí)上報(bào)并給甲方造成損失的,乙方應(yīng)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。

2、如發(fā)現(xiàn)一次倒煤、換煤現(xiàn)象,甲方不予結(jié)算違規(guī)車輛的運(yùn)輸費(fèi)用,按照當(dāng)年車次的采購(gòu)煤價(jià)_數(shù)采購(gòu)單價(jià)_進(jìn)行考核,該車輛予以除名并報(bào)司法機(jī)關(guān)處理。

3、乙方不得以任何理由拒絕運(yùn)輸任務(wù)(不可抗力除外),否則甲方有權(quán)終止合同另行委托其他有能力的公司承擔(dān)其運(yùn)輸任務(wù),不可抗力以《中華人民共和國(guó)合同法》規(guī)定為準(zhǔn)。

第七條爭(zhēng)議解決。

出現(xiàn)爭(zhēng)議后,雙方協(xié)商解決,在未解決之前乙方仍應(yīng)按合同約定的標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)。協(xié)商不成時(shí),提請(qǐng)?jiān)S昌仲裁委員會(huì)仲裁。

第八條其他事項(xiàng)。

1、本合同未盡事宜,雙方可簽訂補(bǔ)充協(xié)議進(jìn)行補(bǔ)充。

2、本合同雙方法定代表人或委托代理人簽字,加蓋單位印章后生效,合同期滿,結(jié)清費(fèi)用后失效。

3、本合同正本貳份,甲乙雙方各持壹份,具有同等法律效力。

第九條合同簽署。

甲方:

乙方:

電桿運(yùn)輸合同篇五

托運(yùn)方:___________(以下簡(jiǎn)稱甲方)。

承運(yùn)方:___________(以下簡(jiǎn)稱乙方)。

本著對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé),搞活流通,降低運(yùn)輸成本,經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商,按照平等、互利、協(xié)商一致,等價(jià)有償?shù)脑瓌t,為明確責(zé)任和保障雙方合法權(quán)益,特簽定本運(yùn)輸合同,并共同信守下列條款:

一、貨物名稱:煙花鞭炮(紙箱包裝)。

二、運(yùn)輸方式:采用公路運(yùn)輸、運(yùn)輸車輛由乙方統(tǒng)一調(diào)度;。

三、運(yùn)輸范圍:出湖南常德運(yùn)到全國(guó)各地;。

四、運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求:

1、甲方必須按運(yùn)輸要求辦理好每批貨物稅務(wù)手續(xù)及安全運(yùn)輸手續(xù);。

4、乙方運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物時(shí)必須按照危貨運(yùn)輸規(guī)則要求進(jìn)行;。

5、道路上發(fā)生的事故,須由乙方負(fù)責(zé)處理;。

6、乙方安排車輛裝貨體積必須準(zhǔn)確,確保按要求安排貨車,貨車必須保持車廂整潔,干燥及性能良好。

五、運(yùn)費(fèi)結(jié)算時(shí)間及方式:。

1、運(yùn)費(fèi)價(jià)格:根據(jù)路途遠(yuǎn)近當(dāng)次定價(jià);。

2、憑簽收單在簽收貨物后當(dāng)次結(jié)算,以現(xiàn)金支付;。

七、本合同共二頁一式二份,由甲、乙雙方各執(zhí)一份。

電桿運(yùn)輸合同篇六

甲方:

乙方:

根據(jù)乙方要求,甲方同意將鎮(zhèn)村的10kv線路電桿的抬運(yùn)和洞子開挖工作承包給乙方,為了雙方的權(quán)利和義務(wù),經(jīng)反復(fù)協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議:

一、電桿洞子數(shù)量:以本村地盤上的竣工圖為準(zhǔn)。

二、承包金額:

無論遠(yuǎn)近、無論電桿規(guī)格,平均每根電桿抬運(yùn)費(fèi)元,電桿洞子每個(gè)元,拉線洞子每個(gè)元,所有價(jià)格都含安全費(fèi)。

三、抬桿及洞子開挖期限:年月日前必須將洞子打完,電桿抬到位。

四、雙方責(zé)任:

1、廠家電桿運(yùn)到主公路后,應(yīng)由乙方確定下車地點(diǎn),并對(duì)質(zhì)量進(jìn)行當(dāng)面驗(yàn)收。

2、在抬運(yùn)過程中一切安全問題由乙方負(fù)責(zé),安全問題甲方概不承擔(dān)一切責(zé)任(安全問題是指:電桿安全和人員安全)。抬運(yùn)中所有工器具由乙方負(fù)責(zé),抬運(yùn)途中盡量少踐踏莊稼,其損失和人為障礙由乙方自行協(xié)調(diào)解決。

3、在抬運(yùn)中必須保護(hù)好電桿,不得損壞,甲方在立桿前必須認(rèn)真檢查,若發(fā)現(xiàn)有裂紋、折斷和披損應(yīng)及時(shí)按本合同第四條第二款追究乙方責(zé)任。因此,乙方在下車時(shí)和抬運(yùn)前必須認(rèn)真檢查質(zhì)量,從抬運(yùn)開始直至立桿前這段時(shí)間內(nèi)若電桿有損,其責(zé)任由乙方承擔(dān)。

4、抬桿時(shí),甲方應(yīng)派技術(shù)人員跟隨,并指定電桿擺放位置及其方向,乙方必須服從甲方技術(shù)人員指揮,按指定的地點(diǎn)和方向輕放。

5、乙方必須在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將電桿抬到指定的位置,否則視為違約。

五、付款時(shí)間:待電桿組立完畢驗(yàn)收后,由施工隊(duì)復(fù)核并一次性付清。

六、違約責(zé)任:

若一方違約,違約方需賠償另一方人民幣20xx元。

七、本合同一式二份,甲、乙雙方各持一份,簽訂之日起生效,履行結(jié)束失效。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

甲方:(以下簡(jiǎn)稱甲方)。

乙方:(以下簡(jiǎn)稱乙方)。

雙方本著互惠互利的原則,根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及我國(guó)危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理的相關(guān)規(guī)定,經(jīng)雙方友好協(xié)商,就電石運(yùn)輸事宜,簽訂本合同:

第一條:貨物名稱、規(guī)格和屬性。

貨名:電石(以下簡(jiǎn)稱貨物)規(guī)格:塊狀散貨。

屬性:工業(yè)原料,危險(xiǎn)品,遇濕易燃,與水作用可生成可燃燒乙炔氣,吸水后粉化失效。

第二條:目的地及時(shí)間。

1、運(yùn)輸目的地:

2、乙方必須保證在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將貨物及時(shí)、安全的運(yùn)輸?shù)郊追街付ǖ攸c(diǎn)。

第三條:雙方的權(quán)利與義務(wù)。

1、甲方在貨物放行后及時(shí)通知乙方裝運(yùn),同時(shí)授權(quán)乙方全權(quán)代理貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)并提供書面的危險(xiǎn)品性質(zhì)證明,以及應(yīng)當(dāng)采取的預(yù)防危害和消減措施或其它相關(guān)文件。

2、乙方得到裝運(yùn)通知后,運(yùn)輸車輛裝卸前到物流公司登記備案。到達(dá)貨場(chǎng)聽從貨場(chǎng)人員的調(diào)度安排。

3、乙方應(yīng)按危險(xiǎn)品運(yùn)輸條例及合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車發(fā)運(yùn),把貨物安全運(yùn)送到目的地,乙方必須加強(qiáng)司乘人員及車輛管理,確保安全規(guī)范操作,因違法違規(guī)造成的一切責(zé)任均有乙方承擔(dān)。

4、乙方應(yīng)做好貨物運(yùn)輸車的安排工作,保證運(yùn)輸車性能良好、證照齊全。司機(jī)及押運(yùn)員必須持證上崗。同時(shí)乙方應(yīng)保證貨物在運(yùn)輸途中的安全,嚴(yán)格按甲方安全運(yùn)輸要求對(duì)貨物規(guī)范苫蓋做好對(duì)貨物的防雨水、防盜、防撒落等措施。車輛進(jìn)出工廠時(shí)需加裝防火帽。運(yùn)輸過程中如發(fā)生超載、違章、交通事故等問題由乙方自行解決。若因事故造成貨物被盜、損失的乙方按照貨物價(jià)值(4000元/噸)的兩倍賠償給甲方。

5、在運(yùn)輸過程中,因乙方在貨物中加帶、匿報(bào)其他與電石無關(guān)的貨物等而導(dǎo)致車輛被查扣造成的貨物損壞丟失、爆炸燃燒的事故,乙方應(yīng)承擔(dān)丟失損壞貨物賠償責(zé)任(貨物價(jià)值按4000元/噸核算)。

6、乙方如果將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車發(fā)運(yùn)的或未運(yùn)輸?shù)郊追街付ǖ攸c(diǎn)的,如果貨物逾期到達(dá),導(dǎo)致甲方違約的,乙方應(yīng)償付逾期交貨的違約金20xx0元。

7、乙方在貨物運(yùn)輸裝卸廠及裝卸過程中,因故意或過失造成人員傷亡及車輛損壞,及在運(yùn)輸過程中不按要求封蓋導(dǎo)致貨場(chǎng)撒落造成的人身傷亡及車輛損壞事故,均由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。

第四條:計(jì)量及結(jié)算方法。

1、乙方所運(yùn)輸?shù)呢浳镏亓恳哉椿h煒燁新能源集團(tuán)有限公司電化廠的地磅單數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。若磅虧超出80公斤視為虧噸。則按照貨物的價(jià)值(4000元/噸)由乙方將損失賠償給甲方。運(yùn)輸費(fèi)用的結(jié)算:按月結(jié)算每月底結(jié)算一次,以打卡形式結(jié)算;在乙方結(jié)算運(yùn)費(fèi)時(shí)須向甲方交付相對(duì)等的運(yùn)費(fèi)票據(jù)(過路、過橋費(fèi)、燃油費(fèi)、車輛維修費(fèi)),否則甲方不予結(jié)算運(yùn)輸費(fèi)用。過磅單所顯示的重量經(jīng)甲方核實(shí)確認(rèn)后予以結(jié)算。

2、運(yùn)輸價(jià)格:經(jīng)雙方協(xié)商確定,每噸運(yùn)費(fèi)_______元。

第五條:其它。

在符合法律和合同規(guī)定的條件下運(yùn)輸,由于下列原因造成的貨物的滅失、短少、變質(zhì)、污染,乙方可不承擔(dān)責(zé)任:

1、不可抗力。

2、無人為因素,而是貨物本身的自然屬性造成的風(fēng)干變化和損耗。

3、貨物的合理損耗。

4、托運(yùn)方或收貨方本身導(dǎo)致的過錯(cuò)。

第六條:合同的變更、解除。

合同簽訂后,任何一方不得擅自變更或解除。如果有特殊原因不能繼續(xù)履行或需變更時(shí),須經(jīng)雙方同意,并在合同規(guī)定的時(shí)間內(nèi)辦理變更,如在合同規(guī)定的期限外提出,必須負(fù)擔(dān)給對(duì)方已造成的實(shí)際損失。變更或解除合同,應(yīng)當(dāng)以書面的形式提出或答復(fù)。

第七條:合同爭(zhēng)議的解決。

1、如有本合同有未經(jīng)事宜,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決,如協(xié)商不成,雙方均可向甲方所在地人民法院提起訴訟。

2、本合同簽字蓋章后生效,一式二份,雙方各持一份。

第八條:其他規(guī)定。

合同期間運(yùn)輸價(jià)格隨行就市,運(yùn)價(jià)以書面調(diào)價(jià)函為準(zhǔn)。

有效期限:年月日至年月日。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

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頁,當(dāng)前第。

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電桿運(yùn)輸合同篇七

根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,訂立如下條款,雙方共同遵守。

第一條貨物名稱:,規(guī)格:,數(shù)量:,重公斤,價(jià)值:人民幣元。

____市街號(hào)。

貨物到達(dá)地點(diǎn):

市街號(hào)。

第三條貨物承運(yùn)日期:

____年____月____日,貨物運(yùn)到期限:年6____月____日前。

第四條運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求:

承運(yùn)人必須保證貨物無滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等。

第五條貨物裝卸責(zé)任和方法:

貨物起運(yùn)及到達(dá)后的裝卸均由承運(yùn)人負(fù)責(zé),承運(yùn)人應(yīng)在托運(yùn)人指定的地點(diǎn)完成貨物裝卸。

第六條收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法:

貨物運(yùn)達(dá)后承運(yùn)人應(yīng)立即通知收貨人,由收貨人指定卸貨地點(diǎn),在卸貨地當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行驗(yàn)收,并對(duì)貨物是否完好等情況開具驗(yàn)收單(一式兩份,一份交承運(yùn)人,一份交托運(yùn)人存底)。

第七條運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式:

本次運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)元,本合同簽訂后托運(yùn)人預(yù)付定金元,貨物到達(dá)卸貨并由收貨人確認(rèn)貨物完好無損后____日內(nèi)支付剩余的費(fèi)用。

第八條貨物托運(yùn)后,托運(yùn)人需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向承運(yùn)人提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求,但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)人,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)人所需費(fèi)用。

承運(yùn)人應(yīng)在貨物到達(dá)以后,收貨人未驗(yàn)收前妥善保管貨物。

第九條違約責(zé)任。

1、托運(yùn)人未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物,托運(yùn)人應(yīng)按其價(jià)值的5%償付給承運(yùn)人違約金。

第三條約定的貨物運(yùn)到期限。如造成貨物逾期到達(dá)的,承運(yùn)人應(yīng)償付托運(yùn)人違約金元。

3、運(yùn)輸過程中貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等任何情況,承運(yùn)人應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)人,并向托運(yùn)人支付違約金元。

第十條本合同如在履行過程中發(fā)生爭(zhēng)議,雙方友好協(xié)商,協(xié)商不成,交由合同簽訂地裁決。

第十一條本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份,合同自3方簽字蓋章后生效。

托運(yùn)人:(蓋章)。

承運(yùn)人:(蓋章)。

代表人:(簽字)。

代表人:(簽字)。

本合同簽訂時(shí)間:年____月____日。

本合同簽訂地點(diǎn):____市區(qū)路(街)號(hào)。

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電桿運(yùn)輸合同篇八

根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章,甲乙雙方遵循平等、自愿、公平和誠(chéng)實(shí)的原則,就水泥電桿(含拉盤、底盤、蓋板等水泥制件)運(yùn)輸事宜,經(jīng)協(xié)商一致,簽訂本合同。

一、運(yùn)輸標(biāo)的物、運(yùn)費(fèi)計(jì)價(jià)、運(yùn)費(fèi)結(jié)算。

運(yùn)輸標(biāo)的物:水泥電桿、拉盤、底盤、蓋板等水泥制件;。

二、運(yùn)費(fèi)計(jì)價(jià):

2.1、運(yùn)費(fèi)總價(jià)=運(yùn)輸單價(jià)*運(yùn)輸噸位*運(yùn)輸里程*90%;。

2.2、運(yùn)輸單價(jià):以市場(chǎng)柴油價(jià)8元/升以下,0.58元/噸*公里計(jì)算為基準(zhǔn);。

2.3、運(yùn)輸單價(jià)調(diào)準(zhǔn),以市場(chǎng)油價(jià)升降波動(dòng)等于或大于0.6元/升時(shí),運(yùn)輸單價(jià)相應(yīng)調(diào)準(zhǔn)0.03元/噸/公里,即:油價(jià)在7.4元/升—8.6元/升時(shí)運(yùn)輸單價(jià)為0.58元;油價(jià)低于7.39元至6.79元時(shí)運(yùn)輸單價(jià)為0.55元;油價(jià)高于8.61元/升時(shí)運(yùn)輸單價(jià)為0.61元/噸/公里,(為方便結(jié)算,每月運(yùn)輸單價(jià)按當(dāng)月1號(hào)油價(jià)價(jià)格計(jì)算)。

2.4、運(yùn)輸噸位各車型不足噸位時(shí)按以下保底計(jì)算,超過保底時(shí)按各實(shí)際噸位乘公里計(jì)算。

1、二軸車車廂短于9米以下按定點(diǎn)單價(jià)計(jì)算,必要時(shí)按11噸保底計(jì)算(實(shí)載重量能達(dá)16噸每車時(shí),按此計(jì)算)。

2、二軸中型車9米以上按15噸保底噸位計(jì)算(實(shí)載重量能達(dá)21噸每車時(shí),按此計(jì)算)。

3、三軸中型車按20噸保底噸位計(jì)算(實(shí)載重量能達(dá)27噸每車時(shí),按此計(jì)算)。

4、四軸中型車按25噸保底噸位計(jì)算(實(shí)載重量能達(dá)33噸每車時(shí),按此計(jì)算)。

5、平板車四軸按30噸保底噸位計(jì)算(實(shí)載重量能達(dá)39噸每車時(shí),按此計(jì)算)。

2.6、雙方計(jì)價(jià)結(jié)算貨幣為人民幣。

2.7、其他:因甲方原因需特殊情況的配載及價(jià)格由合同雙方另行商議。

三、運(yùn)費(fèi)結(jié)算:

3.1、甲乙雙方每月結(jié)算一次運(yùn)費(fèi),甲方于次月結(jié)算支付上一個(gè)月運(yùn)費(fèi)予乙方。

3.2、乙方于每月3號(hào)前將上月運(yùn)輸收據(jù)、憑證、開票資料一齊提交甲方,審核確認(rèn),按審核確認(rèn)后的運(yùn)輸金額由承運(yùn)單位開出發(fā)票結(jié)算。

四、合同有效期效:20xx年4月1日至20xx年4月31日。

五、甲方的權(quán)利和義務(wù)。

1、甲方權(quán)利。

1.1、甲方根據(jù)自身經(jīng)營(yíng)需要及各承運(yùn)方實(shí)際情況制定貨物運(yùn)輸調(diào)度安排計(jì)劃。

1.2、有權(quán)按相關(guān)的工作標(biāo)準(zhǔn)(包括運(yùn)輸量、時(shí)間限制、單證、票據(jù)傳遞、信息交換、運(yùn)輸質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量等方面)對(duì)乙方進(jìn)行監(jiān)督檢查,并根據(jù)公司及市場(chǎng)的實(shí)際情況對(duì)乙方提出新的運(yùn)輸要求。

1.3、有權(quán)根據(jù)實(shí)際情況的變化對(duì)運(yùn)輸對(duì)象、運(yùn)輸量、運(yùn)輸時(shí)間及交貨地點(diǎn)進(jìn)行修改。

1.4、有權(quán)對(duì)乙方參與運(yùn)輸車輛和人員的相關(guān)手續(xù)、證件、保險(xiǎn)等完備情況進(jìn)行檢查。未經(jīng)甲方審核確認(rèn)的車輛,甲方可拒絕其運(yùn)輸業(yè)務(wù),如發(fā)生相關(guān)運(yùn)輸費(fèi)用甲方不予支付。

1.5、若乙方違反本合同第四條第2.1、2.2或第2.4、2.13款的規(guī)定,且情節(jié)嚴(yán)重者,甲方有權(quán)單方面解除本合同并要求乙方賠償相關(guān)損失。

1.6、若乙方車輛安全運(yùn)輸裝備或裝卸工具不齊全,甲方裝卸人員可拒絕裝車并報(bào)己方管理部門停止派單,直至乙方把相關(guān)裝備和工具完善方可進(jìn)行裝車。

1.7、對(duì)乙方人員不配合甲方工作的,有權(quán)向乙方反映。對(duì)造成損失的,有權(quán)向乙方索賠。

2、甲方義務(wù)。

2.1、甲方在公平、公正前提下合理調(diào)度安排各承運(yùn)方的運(yùn)輸任務(wù)。

2.2、甲方派員負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)運(yùn)輸相關(guān)事宜,如將聯(lián)系人、聯(lián)系電話、到貨時(shí)間等及時(shí)告知乙方相關(guān)人員。

2.3、保證乙方裝卸時(shí),貨物無短缺,損壞,如遇上述情況,乙方有權(quán)拒絕裝貨。

2.4、甲方派遣隨車卸貨人員負(fù)責(zé)貨物的裝卸,積極配合乙方實(shí)施安全運(yùn)輸、貨物交接工作。

2.5、按合同辦理付款手續(xù)及支付運(yùn)輸款。

六、乙方的權(quán)利和義務(wù)。

1、乙方權(quán)利。

1.1、有權(quán)要求甲方按合同約定支付運(yùn)輸費(fèi)。

1.2、領(lǐng)受甲方所需配運(yùn)貨物時(shí),乙方有權(quán)審核所配運(yùn)貨物是否在安全承運(yùn)范圍之內(nèi),同時(shí)應(yīng)檢查貨物的裝載情況,如有影響運(yùn)輸安全的不利因素可報(bào)甲方進(jìn)行糾正,直至甲方消除該些不利因素達(dá)到安全運(yùn)輸要求。在貨物發(fā)運(yùn)前,乙方對(duì)有關(guān)安全運(yùn)輸未提出任何異議的,視同乙方認(rèn)可車輛配載并承運(yùn)安全運(yùn)輸責(zé)任。

1.3、貨物裝車、運(yùn)輸、卸貨時(shí),甲方人員不配合工作的,乙方有權(quán)向甲方管理部門反映情況。

2、乙方義務(wù)。

2.1、服從甲方的貨物運(yùn)輸調(diào)度安排,準(zhǔn)確、安全、保質(zhì)、保量地將貨物運(yùn)送到指定的客戶收貨地點(diǎn),并配合客戶驗(yàn)收后按時(shí)將客戶授權(quán)代表簽字認(rèn)可的運(yùn)輸單據(jù)交到甲方相關(guān)管理部門。

2.2、乙方保證提供運(yùn)輸之車輛為合法有效車輛,有相關(guān)完備手續(xù)資料、證件及保險(xiǎn),如:合格營(yíng)運(yùn)證、年審合格車輛行駛證、司機(jī)駕駛證、上崗證、交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)單以及第三者商業(yè)保險(xiǎn)單等。乙方按甲方要求將有關(guān)證件、資料復(fù)印件交由甲方備案。

2.3、乙方對(duì)其運(yùn)輸車輛交通和安全承擔(dān)全部責(zé)任。如運(yùn)輸車輛發(fā)生交通及安全事故,乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償甲方或任何第三方所造成的應(yīng)該由乙方承擔(dān)的所有損失。因事故而產(chǎn)生的貨物轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)由乙方負(fù)責(zé)。

2.4、乙方嚴(yán)禁將運(yùn)輸車輛交由甲方派遣的隨車人員(包括但不限于甲方卸貨人員)或其他無證人員駕駛,如有違反,甲方有權(quán)取消乙方的承運(yùn)資格,乙方承擔(dān)由此而產(chǎn)生的一切責(zé)任。

2.5、乙方在裝車時(shí)應(yīng)認(rèn)真清點(diǎn)貨物數(shù)量,檢查貨物質(zhì)量,承擔(dān)貨物運(yùn)輸中發(fā)生的如丟失、破損、斷裂及由此引起的其他等一切損失。

2.6、乙方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或收貨人,應(yīng)無償運(yùn)至甲方指定的到貨地點(diǎn)或收貨人并承擔(dān)由此給甲方或任何第三方所造成的'損失。

2.7、非甲方或收貨方原因而導(dǎo)致貨物逾期送達(dá),乙方承擔(dān)逾期交貨的一切損失。

2.8、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、損壞、逾期交貨情況的,乙方不承擔(dān)違約責(zé)任:

(1)不可抗力;。

(2)貨物本身的自然屬性;。

(3)甲方或收貨方本身的過錯(cuò)。

2.9、乙方參與運(yùn)輸?shù)能囕v必須配備安全適用的隨車綁扎工具(如手拉葫蘆、綁扎用鋼絲繩、車廂墊桿木方、插銷板等)和卸車工具(如滑卸槽鋼、滑輪、卸車用鋼絲繩等)。其中,甲方負(fù)責(zé)提供卸車工具,每車配備一套。為防丟失或挪作他用,乙方領(lǐng)用時(shí)需交付每套卸車工具押金800元(滑輪180元/個(gè),鋼絲繩240元/條,槽鋼橋380元/對(duì))予甲方。合同失效時(shí),雙方不再續(xù)簽新合同,則乙方交還卸車工具后,甲方退回押金予乙方。

2.10、乙方不得將卸車工具用于非甲方所指定的業(yè)務(wù),如違反該項(xiàng)約定,甲方每次直接從押金中扣除乙方違約金200元且乙方需補(bǔ)足押金。

2.11、因卸車工具無法安全使用或遺失,乙方可向甲方重新申領(lǐng),但屬于乙方人員故意損壞或遺失而產(chǎn)生的重購(gòu)費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。

2.12、乙方應(yīng)該嚴(yán)格遵守甲方的運(yùn)輸要求并保證24小時(shí)為甲方提供運(yùn)輸服務(wù)。

2.13、非甲方書面同意,乙方不得將承運(yùn)業(yè)務(wù)再對(duì)外轉(zhuǎn)包,否則甲方有權(quán)單方面解除合同,并由乙方承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切責(zé)任。

七、爭(zhēng)議解決方式:未盡事宜雙方友好協(xié)商解決。若協(xié)商解決不成,可向甲方住所地人民法院提起訴訟或仲載。

八、本合同一式貳份,雙方各執(zhí)壹份,具有同等效力,雙方簽字蓋章后生效。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

電桿運(yùn)輸合同篇九

在農(nóng)電線路施工中,經(jīng)常遇到電桿運(yùn)輸不便的難題。那么對(duì)于電桿運(yùn)輸。

合同。

你了解多少呢?以下是本站小編為大家整理的電桿運(yùn)輸合同范文,歡迎參考閱讀。

甲方(托運(yùn)方):

乙方(承運(yùn)方):

根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章,甲乙雙方遵循平等、自愿、公平和誠(chéng)實(shí)的原則,就水泥電桿(含拉盤、底盤、蓋板等水泥制件)運(yùn)輸事宜,經(jīng)協(xié)商一致,簽訂本合同。

一、運(yùn)輸標(biāo)的物、運(yùn)費(fèi)計(jì)價(jià)、運(yùn)費(fèi)結(jié)算。

運(yùn)輸標(biāo)的物:水泥電桿、拉盤、底盤、蓋板等水泥制件;。

二、運(yùn)費(fèi)計(jì)價(jià):

2.1、運(yùn)費(fèi)總價(jià)=運(yùn)輸單價(jià)*運(yùn)輸噸位*運(yùn)輸里程*90%;。

2.2、運(yùn)輸單價(jià):以市場(chǎng)柴油價(jià)8元/升以下,0.58元/噸*公里計(jì)算為基準(zhǔn);。

2.3、運(yùn)輸單價(jià)調(diào)準(zhǔn),以市場(chǎng)油價(jià)升降波動(dòng)等于或大于0.6元/升時(shí),運(yùn)輸單價(jià)相應(yīng)調(diào)準(zhǔn)0.03元/噸/公里,即:油價(jià)在7.4元/升—8.6元/升時(shí)運(yùn)輸單價(jià)為0.58元;油價(jià)低于7.39元至6.79元時(shí)運(yùn)輸單價(jià)為0.55元;油價(jià)高于8.61元/升時(shí)運(yùn)輸單價(jià)為0.61元/噸/公里,(為方便結(jié)算,每月運(yùn)輸單價(jià)按當(dāng)月1號(hào)油價(jià)價(jià)格計(jì)算)。

2.4、運(yùn)輸噸位各車型不足噸位時(shí)按以下保底計(jì)算,超過保底時(shí)按各實(shí)際噸位乘公里計(jì)算。

1、二軸車車廂短于9米以下按定點(diǎn)單價(jià)計(jì)算,必要時(shí)按11噸保底計(jì)算(實(shí)載重量能達(dá)16噸每車時(shí),按此計(jì)算)。

2、二軸中型車9米以上按15噸保底噸位計(jì)算(實(shí)載重量能達(dá)21噸每車時(shí),按此計(jì)算)。

3、三軸中型車按20噸保底噸位計(jì)算(實(shí)載重量能達(dá)27噸每車時(shí),按此計(jì)算)。

4、四軸中型車按25噸保底噸位計(jì)算(實(shí)載重量能達(dá)33噸每車時(shí),按此計(jì)算)。

5、平板車四軸按30噸保底噸位計(jì)算(實(shí)載重量能達(dá)39噸每車時(shí),按此計(jì)算)。

2.6、雙方計(jì)價(jià)結(jié)算貨幣為人民幣。

2.7、其他:因甲方原因需特殊情況的配載及價(jià)格由合同雙方另行商議。

三、運(yùn)費(fèi)結(jié)算:

3.1、甲乙雙方每月結(jié)算一次運(yùn)費(fèi),甲方于次月結(jié)算支付上一個(gè)月運(yùn)費(fèi)予乙方。

3.2、乙方于每月3號(hào)前將上月運(yùn)輸收據(jù)、憑證、開票資料一齊提交甲方,審核確認(rèn),按審核確認(rèn)后的運(yùn)輸金額由承運(yùn)單位開出發(fā)票結(jié)算。

四、合同有效期效:20xx年4月1日至20xx年4月31日。

五、甲方的權(quán)利和義務(wù)。

1、甲方權(quán)利。

1.1、甲方根據(jù)自身經(jīng)營(yíng)需要及各承運(yùn)方實(shí)際情況制定貨物運(yùn)輸調(diào)度安排計(jì)劃。

1.2、有權(quán)按相關(guān)的工作標(biāo)準(zhǔn)(包括運(yùn)輸量、時(shí)間限制、單證、票據(jù)傳遞、信息交換、運(yùn)輸質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量等方面)對(duì)乙方進(jìn)行監(jiān)督檢查,并根據(jù)公司及市場(chǎng)的實(shí)際情況對(duì)乙方提出新的運(yùn)輸要求。

1.3、有權(quán)根據(jù)實(shí)際情況的變化對(duì)運(yùn)輸對(duì)象、運(yùn)輸量、運(yùn)輸時(shí)間及交貨地點(diǎn)進(jìn)行修改。

1.4、有權(quán)對(duì)乙方參與運(yùn)輸車輛和人員的相關(guān)手續(xù)、證件、保險(xiǎn)等完備情況進(jìn)行檢查。未經(jīng)甲方審核確認(rèn)的車輛,甲方可拒絕其運(yùn)輸業(yè)務(wù),如發(fā)生相關(guān)運(yùn)輸費(fèi)用甲方不予支付。

1.5、若乙方違反本合同第四條第2.1、2.2或第2.4、2.13款的規(guī)定,且情節(jié)嚴(yán)重者,甲方有權(quán)單方面解除本合同并要求乙方賠償相關(guān)損失。

1.6、若乙方車輛安全運(yùn)輸裝備或裝卸工具不齊全,甲方裝卸人員可拒絕裝車并報(bào)己方管理部門停止派單,直至乙方把相關(guān)裝備和工具完善方可進(jìn)行裝車。

1.7、對(duì)乙方人員不配合甲方工作的,有權(quán)向乙方反映。對(duì)造成損失的,有權(quán)向乙方索賠。

2、甲方義務(wù)。

2.1、甲方在公平、公正前提下合理調(diào)度安排各承運(yùn)方的運(yùn)輸任務(wù)。

2.2、甲方派員負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)運(yùn)輸相關(guān)事宜,如將聯(lián)系人、聯(lián)系電話、到貨時(shí)間等及時(shí)告知乙方相關(guān)人員。

2.3、保證乙方裝卸時(shí),貨物無短缺,損壞,如遇上述情況,乙方有權(quán)拒絕裝貨。

2.4、甲方派遣隨車卸貨人員負(fù)責(zé)貨物的裝卸,積極配合乙方實(shí)施安全運(yùn)輸、貨物交接工作。

2.5、按合同辦理付款手續(xù)及支付運(yùn)輸款。

六、乙方的權(quán)利和義務(wù)。

1、乙方權(quán)利。

1.1、有權(quán)要求甲方按合同約定支付運(yùn)輸費(fèi)。

1.2、領(lǐng)受甲方所需配運(yùn)貨物時(shí),乙方有權(quán)審核所配運(yùn)貨物是否在安全承運(yùn)范圍之內(nèi),同時(shí)應(yīng)檢查貨物的裝載情況,如有影響運(yùn)輸安全的不利因素可報(bào)甲方進(jìn)行糾正,直至甲方消除該些不利因素達(dá)到安全運(yùn)輸要求。在貨物發(fā)運(yùn)前,乙方對(duì)有關(guān)安全運(yùn)輸未提出任何異議的,視同乙方認(rèn)可車輛配載并承運(yùn)安全運(yùn)輸責(zé)任。

1.3、貨物裝車、運(yùn)輸、卸貨時(shí),甲方人員不配合工作的,乙方有權(quán)向甲方管理部門反映情況。

2、乙方義務(wù)。

2.1、服從甲方的貨物運(yùn)輸調(diào)度安排,準(zhǔn)確、安全、保質(zhì)、保量地將貨物運(yùn)送到指定的客戶收貨地點(diǎn),并配合客戶驗(yàn)收后按時(shí)將客戶授權(quán)代表簽字認(rèn)可的運(yùn)輸單據(jù)交到甲方相關(guān)管理部門。

2.2、乙方保證提供運(yùn)輸之車輛為合法有效車輛,有相關(guān)完備手續(xù)資料、證件及保險(xiǎn),如:合格營(yíng)運(yùn)證、年審合格車輛行駛證、司機(jī)駕駛證、上崗證、交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)單以及第三者商業(yè)保險(xiǎn)單等。乙方按甲方要求將有關(guān)證件、資料復(fù)印件交由甲方備案。

2.3、乙方對(duì)其運(yùn)輸車輛交通和安全承擔(dān)全部責(zé)任。如運(yùn)輸車輛發(fā)生交通及安全事故,乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償甲方或任何第三方所造成的應(yīng)該由乙方承擔(dān)的所有損失。因事故而產(chǎn)生的貨物轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)由乙方負(fù)責(zé)。

2.4、乙方嚴(yán)禁將運(yùn)輸車輛交由甲方派遣的隨車人員(包括但不限于甲方卸貨人員)或其他無證人員駕駛,如有違反,甲方有權(quán)取消乙方的承運(yùn)資格,乙方承擔(dān)由此而產(chǎn)生的一切責(zé)任。

2.5、乙方在裝車時(shí)應(yīng)認(rèn)真清點(diǎn)貨物數(shù)量,檢查貨物質(zhì)量,承擔(dān)貨物運(yùn)輸中發(fā)生的如丟失、破損、斷裂及由此引起的其他等一切損失。

2.6、乙方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或收貨人,應(yīng)無償運(yùn)至甲方指定的到貨地點(diǎn)或收貨人并承擔(dān)由此給甲方或任何第三方所造成的損失。

2.7、非甲方或收貨方原因而導(dǎo)致貨物逾期送達(dá),乙方承擔(dān)逾期交貨的一切損失。

2.8、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、損壞、逾期交貨情況的,乙方不承擔(dān)違約責(zé)任:

(1)不可抗力;。

(2)貨物本身的自然屬性;。

(3)甲方或收貨方本身的過錯(cuò)。

2.9、乙方參與運(yùn)輸?shù)能囕v必須配備安全適用的隨車綁扎工具(如手拉葫蘆、綁扎用鋼絲繩、車廂墊桿木方、插銷板等)和卸車工具(如滑卸槽鋼、滑輪、卸車用鋼絲繩等)。其中,甲方負(fù)責(zé)提供卸車工具,每車配備一套。為防丟失或挪作他用,乙方領(lǐng)用時(shí)需交付每套卸車工具押金800元(滑輪180元/個(gè),鋼絲繩240元/條,槽鋼橋380元/對(duì))予甲方。合同失效時(shí),雙方不再續(xù)簽新合同,則乙方交還卸車工具后,甲方退回押金予乙方。

2.10、乙方不得將卸車工具用于非甲方所指定的業(yè)務(wù),如違反該項(xiàng)約定,甲方每次直接從押金中扣除乙方違約金200元且乙方需補(bǔ)足押金。

2.11、因卸車工具無法安全使用或遺失,乙方可向甲方重新申領(lǐng),但屬于乙方人員故意損壞或遺失而產(chǎn)生的重購(gòu)費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。

2.12、乙方應(yīng)該嚴(yán)格遵守甲方的運(yùn)輸要求并保證24小時(shí)為甲方提供運(yùn)輸服務(wù)。

2.13、非甲方書面同意,乙方不得將承運(yùn)業(yè)務(wù)再對(duì)外轉(zhuǎn)包,否則甲方有權(quán)單方面解除合同,并由乙方承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切責(zé)任。

七、爭(zhēng)議解決方式:未盡事宜雙方友好協(xié)商解決。若協(xié)商解決不成,可向甲方住所地人民法院提起訴訟或仲載。

八、本合同一式貳份,雙方各執(zhí)壹份,具有同等效力,雙方簽字蓋章后生效。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

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電桿運(yùn)輸合同篇十

甲方:

乙方:

根據(jù)乙方要求,甲方同意將鎮(zhèn)村的10kv線路電桿的抬運(yùn)和洞子開挖工作承包給乙方,為了雙方的權(quán)利和義務(wù),經(jīng)反復(fù)協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議:

一、電桿洞子數(shù)量:以本村地盤上的竣工圖為準(zhǔn)。

二、承包金額:

無論遠(yuǎn)近、無論電桿規(guī)格,平均每根電桿抬運(yùn)費(fèi)元,電桿洞子每個(gè)元,拉線洞子每個(gè)元,所有價(jià)格都含安全費(fèi)。

三、抬桿及洞子開挖期限:年月日前必須將洞子打完,電桿抬到位。

四、雙方責(zé)任:

1、廠家電桿運(yùn)到主公路后,應(yīng)由乙方確定下車地點(diǎn),并對(duì)質(zhì)量進(jìn)行當(dāng)面驗(yàn)收。

2、在抬運(yùn)過程中一切安全問題由乙方負(fù)責(zé),安全問題甲方概不承擔(dān)一切責(zé)任(安全問題是指:電桿安全和人員安全)。抬運(yùn)中所有工器具由乙方負(fù)責(zé),抬運(yùn)途中盡量少踐踏莊稼,其損失和人為障礙由乙方自行協(xié)調(diào)解決。

3、在抬運(yùn)中必須保護(hù)好電桿,不得損壞,甲方在立桿前必須認(rèn)真檢查,若發(fā)現(xiàn)有裂紋、折斷和披損應(yīng)及時(shí)按本合同第四條第二款追究乙方責(zé)任。因此,乙方在下車時(shí)和抬運(yùn)前必須認(rèn)真檢查質(zhì)量,從抬運(yùn)開始直至立桿前這段時(shí)間內(nèi)若電桿有損,其責(zé)任由乙方承擔(dān)。

4、抬桿時(shí),甲方應(yīng)派技術(shù)人員跟隨,并指定電桿擺放位置及其方向,乙方必須服從甲方技術(shù)人員指揮,按指定的地點(diǎn)和方向輕放。

5、乙方必須在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將電桿抬到指定的位置,否則視為違約。

五、付款時(shí)間:待電桿組立完畢驗(yàn)收后,由施工隊(duì)復(fù)核并一次性付清。

六、違約責(zé)任:

若一方違約,違約方需賠償另一方人民幣20xx元。

七、本合同一式二份,甲、乙雙方各持一份,簽訂之日起生效,履行結(jié)束失效。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

電桿運(yùn)輸合同篇十一

乙方(承運(yùn)方):___________。

姓名:___________性別:___________。

出生日期:___________

住址:___________。

身份證號(hào)碼:___________。

乙方運(yùn)輸車輛號(hào)牌:___________。

根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章,甲乙雙方遵循平等、自愿、公平和誠(chéng)實(shí)的原則,就水泥電桿(含拉盤、底盤、蓋板等水泥制件)運(yùn)輸事宜,經(jīng)協(xié)商一致,簽訂本合同。

一、運(yùn)輸標(biāo)的物、運(yùn)費(fèi)計(jì)價(jià)、運(yùn)費(fèi)結(jié)算。

運(yùn)輸標(biāo)的物:水泥電桿、拉盤、底盤、蓋板等水泥制件;。

二、運(yùn)費(fèi)計(jì)價(jià):

2.1、運(yùn)費(fèi)總價(jià)=運(yùn)輸單價(jià)*運(yùn)輸噸位*運(yùn)輸里程*90%;。

2.2、運(yùn)輸單價(jià):以市場(chǎng)柴油價(jià)8元/升以下,0.58元/噸*公里計(jì)算為基準(zhǔn);。

2.3、運(yùn)輸單價(jià)調(diào)準(zhǔn),以市場(chǎng)油價(jià)升降波動(dòng)等于或大于0.6元/升時(shí),運(yùn)輸單價(jià)相應(yīng)調(diào)準(zhǔn)0.03元/噸/公里,即:油價(jià)在7.4元/升—8.6元/升時(shí)運(yùn)輸單價(jià)為0.58元;油價(jià)低于7.39元至6.79元時(shí)運(yùn)輸單價(jià)為0.55元;油價(jià)高于8.61元/升時(shí)運(yùn)輸單價(jià)為0.61元/噸/公里,(為方便結(jié)算,每月運(yùn)輸單價(jià)按當(dāng)月1號(hào)油價(jià)價(jià)格計(jì)算)。

1、二軸車車廂短于9米以下按定點(diǎn)單價(jià)計(jì)算,必要時(shí)按11噸保底計(jì)算(實(shí)載重量能達(dá)16噸每車時(shí),按此計(jì)算)。

2、二軸中型車9米以上按15噸保底噸位計(jì)算(實(shí)載重量能達(dá)21噸每車時(shí),按此計(jì)算)。

3、三軸中型車按20噸保底噸位計(jì)算(實(shí)載重量能達(dá)27噸每車時(shí),按此計(jì)算)。

4、四軸中型車按25噸保底噸位計(jì)算(實(shí)載重量能達(dá)33噸每車時(shí),按此計(jì)算)。

5、平板車四軸按30噸保底噸位計(jì)算(實(shí)載重量能達(dá)39噸每車時(shí),按此計(jì)算)。

2.6、雙方計(jì)價(jià)結(jié)算貨幣為人民幣。

2.7、其他:因甲方原因需特殊情況的配載及價(jià)格由合同雙方另行商議。

三、運(yùn)費(fèi)結(jié)算:

3.1、甲乙雙方每月結(jié)算一次運(yùn)費(fèi),甲方于次月結(jié)算支付上一個(gè)月運(yùn)費(fèi)予乙方。

3.2、乙方于每月3號(hào)前將上月運(yùn)輸收據(jù)、憑證、開票資料一齊提交甲方,審核確認(rèn),按審核確認(rèn)后的運(yùn)輸金額由承運(yùn)單位開出發(fā)票結(jié)算。

五、甲方的權(quán)利和義務(wù)。

1、甲方權(quán)利。

1.1、甲方根據(jù)自身經(jīng)營(yíng)需要及各承運(yùn)方實(shí)際情況制定貨物運(yùn)輸調(diào)度安排計(jì)劃。

1.2、有權(quán)按相關(guān)的工作標(biāo)準(zhǔn)(包括運(yùn)輸量、時(shí)間限制、單證、票據(jù)傳遞、信息交換、運(yùn)輸質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量等方面)對(duì)乙方進(jìn)行監(jiān)督檢查,并根據(jù)公司及市場(chǎng)的實(shí)際情況對(duì)乙方提出新的運(yùn)輸要求。

1.3、有權(quán)根據(jù)實(shí)際情況的變化對(duì)運(yùn)輸對(duì)象、運(yùn)輸量、運(yùn)輸時(shí)間及交貨地點(diǎn)進(jìn)行修改。

1.4、有權(quán)對(duì)乙方參與運(yùn)輸車輛和人員的相關(guān)手續(xù)、證件、保險(xiǎn)等完備情況進(jìn)行檢查。未經(jīng)甲方審核確認(rèn)的車輛,甲方可拒絕其運(yùn)輸業(yè)務(wù),如發(fā)生相關(guān)運(yùn)輸費(fèi)用甲方不予支付。

1.5、若乙方違反本合同第四條第2.1、2.2或第2.4、2.13款的規(guī)定,且情節(jié)嚴(yán)重者,甲方有權(quán)單方面解除本合同并要求乙方賠償相關(guān)損失。

1.6、若乙方車輛安全運(yùn)輸裝備或裝卸工具不齊全,甲方裝卸人員可拒絕裝車并報(bào)己方管理部門停止派單,直至乙方把相關(guān)裝備和工具完善方可進(jìn)行裝車。

1.7、對(duì)乙方人員不配合甲方工作的,有權(quán)向乙方反映。對(duì)造成損失的,有權(quán)向乙方索賠。

2、甲方義務(wù)。

2.1、甲方在公平、公正前提下合理調(diào)度安排各承運(yùn)方的運(yùn)輸任務(wù)。

2.2、甲方派員負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)運(yùn)輸相關(guān)事宜,如將聯(lián)系人、聯(lián)系電話、到貨時(shí)間等及時(shí)告知乙方相關(guān)人員。

2.3、保證乙方裝卸時(shí),貨物無短缺,損壞,如遇上述情況,乙方有權(quán)拒絕裝貨。

2.4、甲方派遣隨車卸貨人員負(fù)責(zé)貨物的裝卸,積極配合乙方實(shí)施安全運(yùn)輸、貨物交接工作。

2.5、按合同辦理付款手續(xù)及支付運(yùn)輸款。

六、乙方的權(quán)利和義務(wù)。

1、乙方權(quán)利。

1.1、有權(quán)要求甲方按合同約定支付運(yùn)輸費(fèi)。

1.2、領(lǐng)受甲方所需配運(yùn)貨物時(shí),乙方有權(quán)審核所配運(yùn)貨物是否在安全承運(yùn)范圍之內(nèi),同時(shí)應(yīng)檢查貨物的裝載情況,如有影響運(yùn)輸安全的不利因素可報(bào)甲方進(jìn)行糾正,直至甲方消除該些不利因素達(dá)到安全運(yùn)輸要求。在貨物發(fā)運(yùn)前,乙方對(duì)有關(guān)安全運(yùn)輸未提出任何異議的,視同乙方認(rèn)可車輛配載并承運(yùn)安全運(yùn)輸責(zé)任。

1.3、貨物裝車、運(yùn)輸、卸貨時(shí),甲方人員不配合工作的,乙方有權(quán)向甲方管理部門反映情況。

2、乙方義務(wù)。

2.1、服從甲方的貨物運(yùn)輸調(diào)度安排,準(zhǔn)確、安全、保質(zhì)、保量地將貨物運(yùn)送到指定的客戶收貨地點(diǎn),并配合客戶驗(yàn)收后按時(shí)將客戶授權(quán)代表簽字認(rèn)可的運(yùn)輸單據(jù)交到甲方相關(guān)管理部門。

2.2、乙方保證提供運(yùn)輸之車輛為合法有效車輛,有相關(guān)完備手續(xù)資料、證件及保險(xiǎn),如:合格營(yíng)運(yùn)證、年審合格車輛行駛證、司機(jī)駕駛證、上崗證、交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)單以及第三者商業(yè)保險(xiǎn)單等。乙方按甲方要求將有關(guān)證件、資料復(fù)印件交由甲方備案。

2.3、乙方對(duì)其運(yùn)輸車輛交通和安全承擔(dān)全部責(zé)任。如運(yùn)輸車輛發(fā)生交通及安全事故,乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償甲方或任何第三方所造成的應(yīng)該由乙方承擔(dān)的所有損失。因事故而產(chǎn)生的貨物轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)由乙方負(fù)責(zé)。

2.4、乙方嚴(yán)禁將運(yùn)輸車輛交由甲方派遣的隨車人員(包括但不限于甲方卸貨人員)或其他無證人員駕駛,如有違反,甲方有權(quán)取消乙方的承運(yùn)資格,乙方承擔(dān)由此而產(chǎn)生的一切責(zé)任。

2.5、乙方在裝車時(shí)應(yīng)認(rèn)真清點(diǎn)貨物數(shù)量,檢查貨物質(zhì)量,承擔(dān)貨物運(yùn)輸中發(fā)生的如丟失、破損、斷裂及由此引起的其他等一切損失。

2.6、乙方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或收貨人,應(yīng)無償運(yùn)至甲方指定的到貨地點(diǎn)或收貨人并承擔(dān)由此給甲方或任何第三方所造成的損失。

2.7、非甲方或收貨方原因而導(dǎo)致貨物逾期送達(dá),乙方承擔(dān)逾期交貨的一切損失。

2.8、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、損壞、逾期交貨情況的,乙方不承擔(dān)違約責(zé)任:

(1)不可抗力;。

(2)貨物本身的自然屬性;。

(3)甲方或收貨方本身的過錯(cuò)。

2.9、乙方參與運(yùn)輸?shù)能囕v必須配備安全適用的隨車綁扎工具(如手拉葫蘆、綁扎用鋼絲繩、車廂墊桿木方、插銷板等)和卸車工具(如滑卸槽鋼、滑輪、卸車用鋼絲繩等)。其中,甲方負(fù)責(zé)提供卸車工具,每車配備一套。為防丟失或挪作他用,乙方領(lǐng)用時(shí)需交付每套卸車工具押金800元(滑輪180元/個(gè),鋼絲繩240元/條,槽鋼橋380元/對(duì))予甲方。合同失效時(shí),雙方不再續(xù)簽新合同,則乙方交還卸車工具后,甲方退回押金予乙方。

2.10、乙方不得將卸車工具用于非甲方所指定的業(yè)務(wù),如違反該項(xiàng)約定,甲方每次直接從押金中扣除乙方違約金200元且乙方需補(bǔ)足押金。

2.11、因卸車工具無法安全使用或遺失,乙方可向甲方重新申領(lǐng),但屬于乙方人員故意損壞或遺失而產(chǎn)生的'重購(gòu)費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。

2.12、乙方應(yīng)該嚴(yán)格遵守甲方的運(yùn)輸要求并保證24小時(shí)為甲方提供運(yùn)輸服務(wù)。

2.13、非甲方書面同意,乙方不得將承運(yùn)業(yè)務(wù)再對(duì)外轉(zhuǎn)包,否則甲方有權(quán)單方面解除合同,并由乙方承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切責(zé)任。

七、爭(zhēng)議解決方式:未盡事宜雙方友好協(xié)商解決。若協(xié)商解決不成,可向甲方住所地人民法院提起訴訟或仲載。

八、本合同一式貳份,雙方各執(zhí)壹份,具有同等效力,雙方簽字蓋章后生效。

電桿運(yùn)輸合同篇十二

根據(jù)乙方要求,甲方同意將鎮(zhèn)村的.10kv線路電桿的抬運(yùn)和洞子開挖工作承包給乙方,為了雙方的權(quán)利和義務(wù),經(jīng)反復(fù)協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議:

一、電桿洞子數(shù)量:以本村地盤上的竣工圖為準(zhǔn)。

二、承包金額:

無論遠(yuǎn)近、無論電桿規(guī)格,平均每根電桿抬運(yùn)費(fèi)元,電桿洞子每個(gè)元,拉線洞子每個(gè)元,所有價(jià)格都含安全費(fèi)。

三、抬桿及洞子開挖期限:______年______月____日前必須將洞子打完,電桿抬到位。

四、雙方責(zé)任:

1、廠家電桿運(yùn)到主公路后,應(yīng)由乙方確定下車地點(diǎn),并對(duì)質(zhì)量進(jìn)行當(dāng)面驗(yàn)收。

2、在抬運(yùn)過程中一切安全問題由乙方負(fù)責(zé),安全問題甲方概不承擔(dān)一切責(zé)任(安全問題是指:電桿安全和人員安全)。抬運(yùn)中所有工器具由乙方負(fù)責(zé),抬運(yùn)途中盡量少踐踏莊稼,其損失和人為障礙由乙方自行協(xié)調(diào)解決。

3、在抬運(yùn)中必須保護(hù)好電桿,不得損壞,甲方在立桿前必須認(rèn)真檢查,若發(fā)現(xiàn)有裂紋、折斷和披損應(yīng)及時(shí)按本合同第四條第二款追究乙方責(zé)任。因此,乙方在下車時(shí)和抬運(yùn)前必須認(rèn)真檢查質(zhì)量,從抬運(yùn)開始直至立桿前這段時(shí)間內(nèi)若電桿有損,其責(zé)任由乙方承擔(dān)。

4、抬桿時(shí),甲方應(yīng)派技術(shù)人員跟隨,并指定電桿擺放位置及其方向,乙方必須服從甲方技術(shù)人員指揮,按指定的地點(diǎn)和方向輕放。

5、乙方必須在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將電桿抬到指定的位置,否則視為違約。

五、付款時(shí)間:待電桿組立完畢驗(yàn)收后,由施工隊(duì)復(fù)核并一次性付清。

六、違約責(zé)任:若一方違約,違約方需賠償另一方人民幣_(tái)___元。

七、本合同一式二份,甲、乙雙方各持一份,簽訂之日起生效,履行結(jié)束失效。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

電桿運(yùn)輸合同篇十三

甲方:

乙方:

根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過甲乙雙方充分協(xié)商,就乙方為甲方運(yùn)輸煤炭事宜達(dá)成如下協(xié)議:

一、運(yùn)輸距離從鏵尖煤礦到準(zhǔn)大電廠,運(yùn)費(fèi)為元/噸(不含稅)。

二、車輛和司機(jī)由乙方派代表統(tǒng)一管理,要服從甲方統(tǒng)一調(diào)派。

三、乙方在運(yùn)輸過程中所發(fā)生的虧損除甲方要求的正常虧損外,其余虧損由乙方自行負(fù)責(zé)。

四、乙方在運(yùn)輸過程發(fā)生的汽車維修費(fèi)、過路費(fèi)等一切費(fèi)用均由乙方自行解決。

五、在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)一切交通及其他事故所造成的經(jīng)濟(jì)及法律責(zé)任,均由乙方自行負(fù)責(zé),甲方概不承擔(dān)任何經(jīng)濟(jì)及法律責(zé)任。

六、付款方式:現(xiàn)金結(jié)算。

七、本協(xié)議自簽訂之日起生效:

八、乙方在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)換煤,賣煤等現(xiàn)象,甲方有權(quán)終止本合同,并且以礦發(fā)煤價(jià)3倍進(jìn)行罰款,如不交將移交司法部門解決。

九、本協(xié)議一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,如有其他未盡事宜,雙方可另行協(xié)商,并與本協(xié)議具有同等法律效力。

甲方:

乙方:

電桿運(yùn)輸合同篇十四

甲方(托運(yùn)方):

乙方(承運(yùn)方):

姓名:性別:

出生日期:

住址:

身份證號(hào)碼:

乙方運(yùn)輸車輛號(hào)牌:

根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章,甲乙雙方遵循平等、自愿、公平和誠(chéng)實(shí)的原則,就水泥電桿(含拉盤、底盤、蓋板等水泥制件)運(yùn)輸事宜,經(jīng)協(xié)商一致,簽訂本合同。

一、運(yùn)輸標(biāo)的物、運(yùn)費(fèi)計(jì)價(jià)、運(yùn)費(fèi)結(jié)算。

運(yùn)輸標(biāo)的物:水泥電桿、拉盤、底盤、蓋板等水泥制件;。

二、運(yùn)費(fèi)計(jì)價(jià):

2.1、運(yùn)費(fèi)總價(jià)=運(yùn)輸單價(jià)*運(yùn)輸噸位*運(yùn)輸里程*90%;。

2.2、運(yùn)輸單價(jià):以市場(chǎng)柴油價(jià)8元/升以下,0.58元/噸*公里計(jì)算為基準(zhǔn);。

2.3、運(yùn)輸單價(jià)調(diào)準(zhǔn),以市場(chǎng)油價(jià)升降波動(dòng)等于或大于0.6元/升時(shí),運(yùn)輸單價(jià)相應(yīng)調(diào)準(zhǔn)0.03元/噸/公里,即:油價(jià)在7.4元/升—8.6元/升時(shí)運(yùn)輸單價(jià)為0.58元;油價(jià)低于7.39元至6.79元時(shí)運(yùn)輸單價(jià)為0.55元;油價(jià)高于8.61元/升時(shí)運(yùn)輸單價(jià)為0.61元/噸/公里,(為方便結(jié)算,每月運(yùn)輸單價(jià)按當(dāng)月1號(hào)油價(jià)價(jià)格計(jì)算)。

2.4、運(yùn)輸噸位各車型不足噸位時(shí)按以下保底計(jì)算,超過保底時(shí)按各實(shí)際噸位乘公里計(jì)算。

1、二軸車車廂短于9米以下按定點(diǎn)單價(jià)計(jì)算,必要時(shí)按11噸保底計(jì)算(實(shí)載重量能達(dá)16噸每車時(shí),按此計(jì)算)。

2、二軸中型車9米以上按15噸保底噸位計(jì)算(實(shí)載重量能達(dá)21噸每車時(shí),按此計(jì)算)。

3、三軸中型車按20噸保底噸位計(jì)算(實(shí)載重量能達(dá)27噸每車時(shí),按此計(jì)算)。

4、四軸中型車按25噸保底噸位計(jì)算(實(shí)載重量能達(dá)33噸每車時(shí),按此計(jì)算)。

5、平板車四軸按30噸保底噸位計(jì)算(實(shí)載重量能達(dá)39噸每車時(shí),按此計(jì)算)。

2.6、雙方計(jì)價(jià)結(jié)算貨幣為人民幣。

2.7、其他:因甲方原因需特殊情況的配載及價(jià)格由合同雙方另行商議。

三、運(yùn)費(fèi)結(jié)算:

3.1、甲乙雙方每月結(jié)算一次運(yùn)費(fèi),甲方于次月結(jié)算支付上一個(gè)月運(yùn)費(fèi)予乙方。

3.2、乙方于每月3號(hào)前將上月運(yùn)輸收據(jù)、憑證、開票資料一齊提交甲方,審核確認(rèn),按審核確認(rèn)后的運(yùn)輸金額由承運(yùn)單位開出發(fā)票結(jié)算。

四、合同有效期效:20xx年4月1日至20xx年4月31日。

五、甲方的權(quán)利和義務(wù)。

1、甲方權(quán)利。

1.1、甲方根據(jù)自身經(jīng)營(yíng)需要及各承運(yùn)方實(shí)際情況制定貨物運(yùn)輸調(diào)度安排計(jì)劃。

1.2、有權(quán)按相關(guān)的工作標(biāo)準(zhǔn)(包括運(yùn)輸量、時(shí)間限制、單證、票據(jù)傳遞、信息交換、運(yùn)輸質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量等方面)對(duì)乙方進(jìn)行監(jiān)督檢查,并根據(jù)公司及市場(chǎng)的實(shí)際情況對(duì)乙方提出新的運(yùn)輸要求。

1.3、有權(quán)根據(jù)實(shí)際情況的變化對(duì)運(yùn)輸對(duì)象、運(yùn)輸量、運(yùn)輸時(shí)間及交貨地點(diǎn)進(jìn)行修改。

1.4、有權(quán)對(duì)乙方參與運(yùn)輸車輛和人員的相關(guān)手續(xù)、證件、保險(xiǎn)等完備情況進(jìn)行檢查。未經(jīng)甲方審核確認(rèn)的車輛,甲方可拒絕其運(yùn)輸業(yè)務(wù),如發(fā)生相關(guān)運(yùn)輸費(fèi)用甲方不予支付。

1.5、若乙方違反本合同第四條第2.1、2.2或第2.4、2.13款的規(guī)定,且情節(jié)嚴(yán)重者,甲方有權(quán)單方面解除本合同并要求乙方賠償相關(guān)損失。

1.6、若乙方車輛安全運(yùn)輸裝備或裝卸工具不齊全,甲方裝卸人員可拒絕裝車并報(bào)己方管理部門停止派單,直至乙方把相關(guān)裝備和工具完善方可進(jìn)行裝車。

1.7、對(duì)乙方人員不配合甲方工作的,有權(quán)向乙方反映。對(duì)造成損失的,有權(quán)向乙方索賠。

2、甲方義務(wù)。

2.1、甲方在公平、公正前提下合理調(diào)度安排各承運(yùn)方的運(yùn)輸任務(wù)。

2.2、甲方派員負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)運(yùn)輸相關(guān)事宜,如將聯(lián)系人、聯(lián)系電話、到貨時(shí)間等及時(shí)告知乙方相關(guān)人員。

2.3、保證乙方裝卸時(shí),貨物無短缺,損壞,如遇上述情況,乙方有權(quán)拒絕裝貨。

2.4、甲方派遣隨車卸貨人員負(fù)責(zé)貨物的裝卸,積極配合乙方實(shí)施安全運(yùn)輸、貨物交接工作。

2.5、按合同辦理付款手續(xù)及支付運(yùn)輸款。

六、乙方的權(quán)利和義務(wù)。

1、乙方權(quán)利。

1.1、有權(quán)要求甲方按合同約定支付運(yùn)輸費(fèi)。

1.2、領(lǐng)受甲方所需配運(yùn)貨物時(shí),乙方有權(quán)審核所配運(yùn)貨物是否在安全承運(yùn)范圍之內(nèi),同時(shí)應(yīng)檢查貨物的裝載情況,如有影響運(yùn)輸安全的不利因素可報(bào)甲方進(jìn)行糾正,直至甲方消除該些不利因素達(dá)到安全運(yùn)輸要求。在貨物發(fā)運(yùn)前,乙方對(duì)有關(guān)安全運(yùn)輸未提出任何異議的,視同乙方認(rèn)可車輛配載并承運(yùn)安全運(yùn)輸責(zé)任。

1.3、貨物裝車、運(yùn)輸、卸貨時(shí),甲方人員不配合工作的,乙方有權(quán)向甲方管理部門反映情況。

2、乙方義務(wù)。

2.1、服從甲方的貨物運(yùn)輸調(diào)度安排,準(zhǔn)確、安全、保質(zhì)、保量地將貨物運(yùn)送到指定的客戶收貨地點(diǎn),并配合客戶驗(yàn)收后按時(shí)將客戶授權(quán)代表簽字認(rèn)可的運(yùn)輸單據(jù)交到甲方相關(guān)管理部門。

2.2、乙方保證提供運(yùn)輸之車輛為合法有效車輛,有相關(guān)完備手續(xù)資料、證件及保險(xiǎn),如:合格營(yíng)運(yùn)證、年審合格車輛行駛證、司機(jī)駕駛證、上崗證、交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)單以及第三者商業(yè)保險(xiǎn)單等。乙方按甲方要求將有關(guān)證件、資料復(fù)印件交由甲方備案。

2.3、乙方對(duì)其運(yùn)輸車輛交通和安全承擔(dān)全部責(zé)任。如運(yùn)輸車輛發(fā)生交通及安全事故,乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償甲方或任何第三方所造成的應(yīng)該由乙方承擔(dān)的所有損失。因事故而產(chǎn)生的貨物轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)由乙方負(fù)責(zé)。

2.4、乙方嚴(yán)禁將運(yùn)輸車輛交由甲方派遣的隨車人員(包括但不限于甲方卸貨人員)或其他無證人員駕駛,如有違反,甲方有權(quán)取消乙方的承運(yùn)資格,乙方承擔(dān)由此而產(chǎn)生的一切責(zé)任。

2.5、乙方在裝車時(shí)應(yīng)認(rèn)真清點(diǎn)貨物數(shù)量,檢查貨物質(zhì)量,承擔(dān)貨物運(yùn)輸中發(fā)生的如丟失、破損、斷裂及由此引起的其他等一切損失。

2.6、乙方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或收貨人,應(yīng)無償運(yùn)至甲方指定的到貨地點(diǎn)或收貨人并承擔(dān)由此給甲方或任何第三方所造成的損失。

2.7、非甲方或收貨方原因而導(dǎo)致貨物逾期送達(dá),乙方承擔(dān)逾期交貨的一切損失。

2.8、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、損壞、逾期交貨情況的,乙方不承擔(dān)違約責(zé)任:

(1)不可抗力;。

(2)貨物本身的自然屬性;。

(3)甲方或收貨方本身的過錯(cuò)。

2.9、乙方參與運(yùn)輸?shù)能囕v必須配備安全適用的隨車綁扎工具(如手拉葫蘆、綁扎用鋼絲繩、車廂墊桿木方、插銷板等)和卸車工具(如滑卸槽鋼、滑輪、卸車用鋼絲繩等)。其中,甲方負(fù)責(zé)提供卸車工具,每車配備一套。為防丟失或挪作他用,乙方領(lǐng)用時(shí)需交付每套卸車工具押金800元(滑輪180元/個(gè),鋼絲繩240元/條,槽鋼橋380元/對(duì))予甲方。合同失效時(shí),雙方不再續(xù)簽新合同,則乙方交還卸車工具后,甲方退回押金予乙方。

2.10、乙方不得將卸車工具用于非甲方所指定的業(yè)務(wù),如違反該項(xiàng)約定,甲方每次直接從押金中扣除乙方違約金200元且乙方需補(bǔ)足押金。

2.11、因卸車工具無法安全使用或遺失,乙方可向甲方重新申領(lǐng),但屬于乙方人員故意損壞或遺失而產(chǎn)生的重購(gòu)費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。

2.12、乙方應(yīng)該嚴(yán)格遵守甲方的運(yùn)輸要求并保證24小時(shí)為甲方提供運(yùn)輸服務(wù)。

2.13、非甲方書面同意,乙方不得將承運(yùn)業(yè)務(wù)再對(duì)外轉(zhuǎn)包,否則甲方有權(quán)單方面解除合同,并由乙方承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切責(zé)任。

七、爭(zhēng)議解決方式:未盡事宜雙方友好協(xié)商解決。若協(xié)商解決不成,可向甲方住所地人民法院提起訴訟或仲載。

八、本合同一式貳份,雙方各執(zhí)壹份,具有同等效力,雙方簽字蓋章后生效。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

電桿運(yùn)輸合同篇十五

按照《合同法》及其他有關(guān)法律,法規(guī)等,結(jié)合實(shí)際情況,為明確甲,乙雙方的權(quán)利和義務(wù);遵守平等、自愿、公平、誠(chéng)實(shí)信用的原則,雙方協(xié)商一致,訂立本合同。

一、工程地點(diǎn):河源市和平縣.

二、工程內(nèi)容:土石礦運(yùn)輸

三、工程承包方式:乙方提供車輛運(yùn)輸。運(yùn)距平均_________公里之內(nèi)。

四、運(yùn)輸價(jià)格:甲方以每噸_______元結(jié)算給乙方。

五、合同期為_____年______月_____至_____年______月______日。

六、雙方責(zé)任

(一)甲方責(zé)任:

1.負(fù)責(zé)辦理施工所涉及應(yīng)辦的各項(xiàng)事情.批文.稅收等手續(xù)。

2.施工現(xiàn)場(chǎng)具備施工條件的要求及時(shí)間,為乙方提供食住場(chǎng)所,所有費(fèi)用由乙方自行承擔(dān)。

3.負(fù)責(zé)處理施工場(chǎng)所周圍建筑物,設(shè)備管線.古樹果木等保護(hù)工作及路政交警、城管、運(yùn)管等工作事宜。(施工道路上超載及一般違章由甲方負(fù)責(zé),若車輛因此被扣車超過24小時(shí),甲方補(bǔ)償乙方每天三百元人民幣。不包含贓車.或之前有發(fā)生過交通事故的車輛),如車輛在本工程運(yùn)輸過程被政府部門沒收,雙方協(xié)商按市場(chǎng)價(jià)格由甲方賠償給乙方(不包含贓車或之前有發(fā)生過交通事故的車輛)

4.協(xié)調(diào)與其他施工單位等有關(guān)部門及當(dāng)?shù)卮迕癜傩盏年P(guān)系(保障道路暢通,專人修路。)

5.甲方保證乙方每天有充足的貨量運(yùn)輸,保證每天至少有四車的貨量,不能滿足乙方運(yùn)輸貨量時(shí),甲方按一天四車補(bǔ)足乙方工程款。

6.因甲方工程款不按時(shí)支付而導(dǎo)致乙方不能正常運(yùn)輸,甲方除付給乙方的工程款項(xiàng)外應(yīng)承擔(dān)乙方的誤工費(fèi),每臺(tái)車叁百人民幣日,(甲方有特殊原因而停工,必須事先以書面通知乙方,并需經(jīng)得乙方同意為準(zhǔn))。甲方超過7天不支付運(yùn)費(fèi)乙方有權(quán)終止合同,并向甲方追討所欠運(yùn)費(fèi)和誤工費(fèi).并索求兩萬元的合同違約賠償金。

(二)乙方責(zé)任:

1.乙方同意在20年______月____日晚上10點(diǎn)前。____臺(tái)20方以上車廂長(zhǎng)不超過6點(diǎn)3米工程車,人員,按甲方要求到達(dá)指定施工場(chǎng)地,不得以任何理由推遲。.乙方車輛超過規(guī)定進(jìn)場(chǎng)時(shí)間3天及以上,則甲方有權(quán)終止本合同。以后根據(jù)工程量需要再增加,服從甲方安排,聽從指揮。

2.乙方車輛工作暫定每天時(shí)間在12小時(shí)內(nèi)(從早上6點(diǎn)至下午6點(diǎn)可以進(jìn)山。)出山時(shí)間不限制.乙方在可以開工的時(shí)間內(nèi)必須全力進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)不得怠工,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)可以進(jìn)山運(yùn)輸情況下必須進(jìn)山運(yùn)輸。在車輛出現(xiàn)故障需要維修必須馬上通知甲方。

3.乙方同意首批不少以____臺(tái)20方以上車廂長(zhǎng)不超過6點(diǎn)3米工程車進(jìn)場(chǎng),時(shí)間為_____年____月____日晚12點(diǎn)前。首批車輛前3天作為磨合工作協(xié)調(diào)熟識(shí)路況測(cè)試.達(dá)到甲方情況下乙方同意于3天后開始分批調(diào)配車輛到達(dá),并按約定時(shí)間全部到齊.如乙方不能按時(shí)把車輛到場(chǎng)必須賠償給甲方五千員人民幣誤工費(fèi).如測(cè)試情況不達(dá)到甲方的乙方有權(quán)停止施工車輛離場(chǎng).

4.遵守國(guó)家,地方政府及相關(guān)部門對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定,協(xié)助甲方處理好,由于施工而帶來的擾民問題及周邊建設(shè)單位(住戶)的關(guān)系。

5.承擔(dān)工程中本身的生產(chǎn)安全責(zé)任,并為車輛購(gòu)買保險(xiǎn).因乙方原因造成的有關(guān)事故和生命安全責(zé)任,由乙方承擔(dān)一切責(zé)任。車輛維修,保養(yǎng)費(fèi)用由乙方自行負(fù)責(zé)。

6.如乙方中途無故停工或不能完成甲方的運(yùn)力要求,或不依照工作安排.甲方有權(quán)找其他車隊(duì)進(jìn)場(chǎng)施工。并拒付前工程款及賠償給甲方兩萬元的誤工費(fèi)。

七、安全措施:

安全施工與檢查,乙方必須遵守工程建議安全生產(chǎn)管理規(guī)定,嚴(yán)格按安全標(biāo)準(zhǔn)組織施工,并接受有關(guān)人員進(jìn)行安全檢查及監(jiān)督。采取必要的安全措施,消除事故隱患。由乙方安全措施不力,造成的責(zé)任和因此發(fā)生的費(fèi)用,由乙方負(fù)責(zé)(民事責(zé)任,刑事責(zé)任)

八、工程款結(jié)算:憑過磅票據(jù),以噸數(shù)結(jié)算。

九、付款方式:

乙方首批車輛____臺(tái)按期到達(dá)后,開工前由甲方借支人民幣15000員給乙方作為生活經(jīng)費(fèi),一周后在運(yùn)費(fèi)中扣除。

十、甲方如繼續(xù)需車輛運(yùn)輸?shù)脑?,在同等的條件下先優(yōu)先照顧乙方車隊(duì)。

十一、乙方必須能證明本身擁有車輛產(chǎn)權(quán)不小于兩輛,本合同乙方不接受非車的簽注.一旦發(fā)現(xiàn)乙方非車輛產(chǎn)權(quán)所有者視為違約,本合同馬上自動(dòng)終止。

十二、任何因?yàn)樘鞖庠?,道路維修,車輛故障維修保養(yǎng),安全檢查,政策變動(dòng)等甲乙雙方非人為原因做成停工,由雙方自行承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn),雙方不承擔(dān)對(duì)方的工補(bǔ)償責(zé)任.

十三、以上協(xié)議均在甲乙雙方平等自愿的情況下商定,甲乙雙方各持一份,本協(xié)議未盡事宜,雙方可在合同期限內(nèi)協(xié)商解決,本協(xié)議甲乙雙方自簽字之日起生效,若在雙方不能處理的情況下,可以通過當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)司法部門解決。

電桿運(yùn)輸合同篇十六

隨著法律知識(shí)的普及,關(guān)于合同的利益糾紛越來越多,合同是企業(yè)發(fā)展中一個(gè)非常重要的因素。那么常見的合同書是什么樣的呢?以下是小編精心整理的航空運(yùn)輸合同范本_運(yùn)輸合同,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的.朋友。

法定代表人:____________職務(wù):____________

法定代表人:____________職務(wù):____________

第一條托運(yùn)人于____月____日起需用____型飛機(jī)____架次運(yùn)送____ (貨物名稱),其航程如下:

____月____日自____至____,停留____日;

____月____日自____至____,停留____日;

……

運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)___元。

第二條 根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運(yùn)人使用的載量為____公斤(內(nèi)含客座)如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),載量照減。

第三條 飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,民航可以利用空余噸位。

第四條 承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。

第五條 托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)____元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

第六條 托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。

第七條 運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失,由承運(yùn)方賠償。

第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中,托運(yùn)人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。

第九條 本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運(yùn)輸規(guī)則辦理。

托運(yùn)人:________________________

代表人:________

____年____月____日

承運(yùn)人:________________________

代表人:________

____年____月____日

電桿運(yùn)輸合同篇十七

甲方:(以下簡(jiǎn)稱甲方)

乙方: (以下簡(jiǎn)稱乙方)

雙方本著互惠互利的原則,根據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》及我國(guó)危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理的相關(guān)規(guī)定,經(jīng)雙方友好協(xié)商,就電石運(yùn)輸事宜,簽訂本合同:

貨名:電石 (以下簡(jiǎn)稱貨物)

規(guī)格:塊狀散貨

屬性:工業(yè)原料,危險(xiǎn)品,遇濕易燃,與水作用可生成可燃燒乙炔氣,吸水后粉化失效。

1、運(yùn)輸目的地:

2、乙方必須保證在 規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將貨物及時(shí)、安全的運(yùn)輸?shù)郊追街付ǖ攸c(diǎn)。

1、甲方在貨物放行后及時(shí)通知乙方裝運(yùn),同時(shí)授權(quán)乙方全權(quán)代理貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)并提供書面的危險(xiǎn)品性質(zhì)證明,以及應(yīng)當(dāng)采取的預(yù)防危害和消減措施或其它相關(guān)文件。

2、乙方得到裝運(yùn)通知后,運(yùn)輸車輛裝卸前到物流公司登記備案。到達(dá)貨場(chǎng)聽從貨場(chǎng)人員的調(diào)度安排。

3、乙方應(yīng)按危險(xiǎn)品運(yùn)輸條例及合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車發(fā)運(yùn),把貨物安全運(yùn)送到目的地,乙方必須加強(qiáng)司乘人員及車輛管理,確保安全規(guī)范操作,因違法違規(guī)造成的一切責(zé)任均有乙方承擔(dān)。

4、乙方應(yīng)做好貨物運(yùn)輸車的安排工作,保證運(yùn)輸車性能良好、證照齊全。司機(jī)及押運(yùn)員必須持證上崗。同時(shí)乙方應(yīng)保證貨物在運(yùn)輸途中的安全,嚴(yán)格按甲方安全運(yùn)輸要求對(duì)貨物規(guī)范苫蓋做好對(duì)貨物的防雨水、防盜、防撒落等措施。車輛進(jìn)出工廠時(shí)需加裝防火帽。運(yùn)輸過程中如發(fā)生超載、違章、交通事故等問題由乙方自行解決。若因事故造成貨物被盜、損失的乙方按照貨物價(jià)值(4000元噸)的兩倍賠償給甲方。

5、在運(yùn)輸過程中,因乙方在貨物中加帶、匿報(bào)其他與電石無關(guān)的貨物等而導(dǎo)致車輛被查扣造成的貨物損壞丟失、爆炸燃燒的事故,乙方應(yīng)承擔(dān)丟失損壞貨物賠償責(zé)任(貨物價(jià)值按4000元噸核算)。

6、乙方如果將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車發(fā)運(yùn)的或未運(yùn)輸?shù)郊追街付ǖ攸c(diǎn)的,如果貨物逾期到達(dá),導(dǎo)致甲方違約的,乙方應(yīng)償付逾期交貨的違約金___元。

7、乙方在貨物運(yùn)輸裝卸廠及裝卸過程中,因故意或過失造成人員傷亡及車輛損壞,及在運(yùn)輸過程中不按要求封蓋導(dǎo)致貨場(chǎng)撒落造成的人身傷亡及車輛損壞事故,均由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。

1、乙方所運(yùn)輸?shù)呢浳镏亓恳訽___縣xx公司電化廠的地磅單數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。若磅x超出80公斤視為虧噸。則按照貨物的價(jià)值(4000元噸)由乙方將損失賠償給甲方。運(yùn)輸費(fèi)用的結(jié)算:按月結(jié)算每月底結(jié)算一次,以打卡形式結(jié)算;在乙方結(jié)算運(yùn)費(fèi)時(shí)須向甲方交付相對(duì)等的運(yùn)費(fèi)票據(jù)(過路、過橋費(fèi)、燃油費(fèi)、車輛維修費(fèi)),否則甲方不予結(jié)算運(yùn)輸費(fèi)用。過磅單所顯示的重量經(jīng)甲方核實(shí)確認(rèn)后予以結(jié)算。

2、 運(yùn)輸價(jià)格:經(jīng)雙方協(xié)商確定,每噸運(yùn)費(fèi)_______元。

在符合法律和合同規(guī)定的條件下運(yùn)輸,由于下列原因造成的貨物的滅失、短少、變質(zhì)、污染,乙方可不承擔(dān)責(zé)任:

1、不可抗力。

2、無人為因素,而是貨物本身的自然屬性造成的風(fēng)干變化和損耗。

3、貨物的合理損耗。

4、托運(yùn)方或收貨方本身導(dǎo)致的過錯(cuò)。

合同簽訂后,任何一方不得擅自變更或解除。如果有特殊原因不能繼續(xù)履行或需變更時(shí),須經(jīng)雙方同意,并在合同規(guī)定的時(shí)間內(nèi)辦理變更,如在合同規(guī)定的期限外提出,必須負(fù)擔(dān)給對(duì)方已造成的實(shí)際損失。變更或解除合同,應(yīng)當(dāng)以書面的形式提出或答復(fù)。

1、如有本合同有未經(jīng)事宜,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決,如協(xié)商不成,雙方均可向甲方所在地人民法院提起訴訟。

2、本合同簽字蓋章后生效,一式二份,雙方各持一份。

合同期間運(yùn)輸價(jià)格隨行就市,運(yùn)價(jià)以書面調(diào)價(jià)函為準(zhǔn)。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

________年____月____日________年____月____日

電桿運(yùn)輸合同篇十八

甲方:

乙方:承運(yùn)企業(yè):

甲方指定乙方為甲方提供運(yùn)輸服務(wù),雙方經(jīng)友好協(xié)商,就具體事宜達(dá)成如下協(xié)議:

承運(yùn)的主要貨物為洗精煤。起止地點(diǎn):盤縣斷江金源選煤有限責(zé)任公司至甲方指定的交貨地點(diǎn)。

1、甲方保證公平合理對(duì)承運(yùn)車輛進(jìn)行承運(yùn)安排。

2、因甲方交待不清而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。

3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)票據(jù)后及時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)給乙方。

4、甲方保證提前一天通知乙方需要車輛數(shù)量。

1、凡承運(yùn)甲方貨物運(yùn)輸?shù)能囕v及司機(jī)必須具備有相關(guān)合法的手續(xù)(本車能開運(yùn)輸發(fā)票)及合法的有效證照。

2、承運(yùn)車輛將可開本車運(yùn)輸發(fā)票的有效證件交由甲方存檔備查。

3、乙方必須執(zhí)行甲方運(yùn)輸管理規(guī)定并按規(guī)定進(jìn)行獎(jiǎng)罰。

4、乙方須按甲方指令將貨物安全準(zhǔn)時(shí)運(yùn)達(dá)指定地點(diǎn),聽從卸貨點(diǎn)人員指揮,在運(yùn)輸過程中造成的損失由乙方承擔(dān)賠償,在運(yùn)輸過程中的安全由乙方自行負(fù)責(zé)。

5、乙方向甲方交運(yùn)輸貨物風(fēng)險(xiǎn)保證金:10000.00元(在兩個(gè)月內(nèi)交齊)。解除合同時(shí)退還乙方。

6、乙方得到甲方通知次日所需車輛數(shù)量需保證承運(yùn)車輛數(shù)量。

7、乙方保證及時(shí)(四日內(nèi))將相關(guān)票據(jù)完整、整潔的'返回甲方,超出一天按每車100元/天處以乙方罰款。

1、運(yùn)費(fèi)按每7天結(jié)算一次由乙方在甲方辦理完畢結(jié)算并開據(jù)運(yùn)輸發(fā)票后,并支付清楚巳結(jié)算運(yùn)費(fèi),如乙方未開具運(yùn)輸增值稅發(fā)票,甲方有權(quán)不付運(yùn)費(fèi),直到乙方補(bǔ)齊應(yīng)繳票據(jù)為止。

1、金源選煤有限責(zé)任公司至水鋼暫定140元/噸(含稅及卸車費(fèi))此價(jià)執(zhí)行時(shí)間從20xx年8月08日起執(zhí)行,如有變動(dòng)另行通知。

2、其它運(yùn)輸?shù)竭_(dá)地點(diǎn)根據(jù)甲方要求待定。

未盡事宜,雙方以補(bǔ)充協(xié)議定。本協(xié)議一式兩份,簽字蓋章生效,甲、乙雙方各持一份。

甲方:乙方:

簽定時(shí)間:年月日。

電桿運(yùn)輸合同篇十九

甲方 (托運(yùn)方):

乙方 (承運(yùn)方):

姓名: 性別:

出生日期:

住址:

身份證號(hào)碼:

乙方運(yùn)輸車輛號(hào)牌:

根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章,甲乙雙方遵循平等、自愿、公平和誠(chéng)實(shí)的原則,就水泥電桿(含拉盤、底盤、蓋板等水泥制件)運(yùn)輸事宜,經(jīng)協(xié)商一致,簽訂本合同。

一、運(yùn)輸標(biāo)的物、運(yùn)費(fèi)計(jì)價(jià)、運(yùn)費(fèi)結(jié)算

運(yùn)輸標(biāo)的物:水泥電桿、拉盤、底盤、蓋板等水泥制件;

二、運(yùn)費(fèi)計(jì)價(jià):

2。1、運(yùn)費(fèi)總價(jià)=運(yùn)輸單價(jià)_運(yùn)輸噸位_運(yùn)輸里程_90%;

2。2、運(yùn)輸單價(jià):以市場(chǎng)柴油價(jià)8元/升以下,0。58元/噸_公里計(jì)算為基準(zhǔn);

2。3、運(yùn)輸單價(jià)調(diào)準(zhǔn),以市場(chǎng)油價(jià)升降波動(dòng)等于或大于0。6元/升時(shí),運(yùn)輸單價(jià)相應(yīng)調(diào)準(zhǔn)0。03元/噸/公里,即:油價(jià)在7。4元/升―8。6元/升時(shí)運(yùn)輸單價(jià)為0。58元;油價(jià)低于7。39元至6。79元時(shí)運(yùn)輸單價(jià)為0。55元;油價(jià)高于8。61元/升時(shí)運(yùn)輸單價(jià)為0。61元/噸/公里,(為方便結(jié)算,每月運(yùn)輸單價(jià)按當(dāng)月1號(hào)油價(jià)價(jià)格計(jì)算)。

2。4、運(yùn)輸噸位各車型不足噸位時(shí)按以下保底計(jì)算,超過保底時(shí)按各實(shí)際噸位乘公里計(jì)算

1、二軸車車廂短于9米以下按定點(diǎn)單價(jià)計(jì)算,必要時(shí)按11噸保底計(jì)算(實(shí)載重量能達(dá)16噸每車時(shí),按此計(jì)算)

2、二軸中型車9米以上按15噸保底噸位計(jì)算(實(shí)載重量能達(dá)21噸每車時(shí),按此計(jì)算)

3、三軸中型車按20噸保底噸位計(jì)算(實(shí)載重量能達(dá)27噸每車時(shí),按此計(jì)算)

4、四軸中型車按25噸保底噸位計(jì)算(實(shí)載重量能達(dá)33噸每車時(shí),按此計(jì)算)

5、平板車四軸按30噸保底噸位計(jì)算(實(shí)載重量能達(dá)39噸每車時(shí),按此計(jì)算)

2。6、雙方計(jì)價(jià)結(jié)算貨幣為人民幣。

2。7、其他:因甲方原因需特殊情況的配載及價(jià)格由合同雙方另行商議。

三、運(yùn)費(fèi)結(jié)算:

3。1、甲乙雙方每月結(jié)算一次運(yùn)費(fèi),甲方于次月結(jié)算支付上一個(gè)月運(yùn)費(fèi)予乙方。

3。2、乙方于每月3號(hào)前將上月運(yùn)輸收據(jù)、憑證、開票資料一齊提交甲方,審核確認(rèn),按審核確認(rèn)后的運(yùn)輸金額由承運(yùn)單位開出發(fā)票結(jié)算。

四、合同有效期效: 20_年4月1日至 20_年4月3 1 日

五、甲方的權(quán)利和義務(wù)

1、甲方權(quán)利

1。1、甲方根據(jù)自身經(jīng)營(yíng)需要及各承運(yùn)方實(shí)際情況制定貨物運(yùn)輸調(diào)度安排計(jì)劃。

1。2、有權(quán)按相關(guān)的工作標(biāo)準(zhǔn)(包括運(yùn)輸量、時(shí)間限制、單證、票據(jù)傳遞、信息交換、運(yùn)輸質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量等方面)對(duì)乙方進(jìn)行監(jiān)督檢查,并根據(jù)公司及市場(chǎng)的實(shí)際情況對(duì)乙方提出新的運(yùn)輸要求。

1。3、有權(quán)根據(jù)實(shí)際情況的變化對(duì)運(yùn)輸對(duì)象、運(yùn)輸量、運(yùn)輸時(shí)間及交貨地點(diǎn)進(jìn)行修改。

1。4、有權(quán)對(duì)乙方參與運(yùn)輸車輛和人員的相關(guān)手續(xù)、證件、保險(xiǎn)等完備情況進(jìn)行檢查。未經(jīng)甲方審核確認(rèn)的車輛,甲方可拒絕其運(yùn)輸業(yè)務(wù),如發(fā)生相關(guān)運(yùn)輸費(fèi)用甲方不予支付。

1。5、若乙方違反本合同第四條第2。1、2。2或第2。4、2。13款的規(guī)定,且情節(jié)嚴(yán)重者,甲方有權(quán)單方面解除本合同并要求乙方賠償相關(guān)損失。

1。6、若乙方車輛安全運(yùn)輸裝備或裝卸工具不齊全,甲方裝卸人員可拒絕裝車并報(bào)己方管理部門停止派單,直至乙方把相關(guān)裝備和工具完善方可進(jìn)行裝車。

1。7、對(duì)乙方人員不配合甲方工作的,有權(quán)向乙方反映。對(duì)造成損失的,有權(quán)向乙方索賠。

2、甲方義務(wù)

2。1、甲方在公平、公正前提下合理調(diào)度安排各承運(yùn)方的運(yùn)輸任務(wù)。

2。2、甲方派員負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)運(yùn)輸相關(guān)事宜,如將聯(lián)系人、聯(lián)系電話、到貨時(shí)間等及時(shí)告知乙方相關(guān)人員。

2。3、保證乙方裝卸時(shí),貨物無短缺,損壞,如遇上述情況,乙方有權(quán)拒絕裝貨。

2。4、甲方派遣隨車卸貨人員負(fù)責(zé)貨物的裝卸,積極配合乙方實(shí)施安全運(yùn)輸、貨物交接工作。

2。5、按合同辦理付款手續(xù)及支付運(yùn)輸款。

六、乙方的權(quán)利和義務(wù)

1、乙方權(quán)利

1。1、有權(quán)要求甲方按合同約定支付運(yùn)輸費(fèi)。

1。2、領(lǐng)受甲方所需配運(yùn)貨物時(shí),乙方有權(quán)審核所配運(yùn)貨物是否在安全承運(yùn)范圍之內(nèi),同時(shí)應(yīng)檢查貨物的裝載情況,如有影響運(yùn)輸安全的不利因素可報(bào)甲方進(jìn)行糾正,直至甲方消除該些不利因素達(dá)到安全運(yùn)輸要求。在貨物發(fā)運(yùn)前,乙方對(duì)有關(guān)安全運(yùn)輸未提出任何異議的,視同乙方認(rèn)可車輛配載并承運(yùn)安全運(yùn)輸責(zé)任。

1。3、貨物裝車、運(yùn)輸、卸貨時(shí),甲方人員不配合工作的,乙方有權(quán)向甲方管理部門反映情況。

2、乙方義務(wù)

2。1、服從甲方的貨物運(yùn)輸調(diào)度安排,準(zhǔn)確、安全、保質(zhì)、保量地將貨物運(yùn)送到指定的客戶收貨地點(diǎn),并配合客戶驗(yàn)收后按時(shí)將客戶授權(quán)代表簽字認(rèn)可的運(yùn)輸單據(jù)交到甲方相關(guān)管理部門。

2。2、乙方保證提供運(yùn)輸之車輛為合法有效車輛,有相關(guān)完備手續(xù)資料、證件及保險(xiǎn),如:合格營(yíng)運(yùn)證、年審合格車輛行駛證、司機(jī)駕駛證、上崗證、交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)單以及第三者商業(yè)保險(xiǎn)單等。乙方按甲方要求將有關(guān)證件、資料復(fù)印件交由甲方備案。

2。3、乙方對(duì)其運(yùn)輸車輛交通和安全承擔(dān)全部責(zé)任。如運(yùn)輸車輛發(fā)生交通及安全事故,乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償甲方或任何第三方所造成的應(yīng)該由乙方承擔(dān)的所有損失。因事故而產(chǎn)生的貨物轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)由乙方負(fù)責(zé)。

2。4、乙方嚴(yán)禁將運(yùn)輸車輛交由甲方派遣的隨車人員(包括但不限于甲方卸貨人員)或其他無證人員駕駛,如有違反,甲方有權(quán)取消乙方的承運(yùn)資格,乙方承擔(dān)由此而產(chǎn)生的一切責(zé)任。

2。5、乙方在裝車時(shí)應(yīng)認(rèn)真清點(diǎn)貨物數(shù)量,檢查貨物質(zhì)量,承擔(dān)貨物運(yùn)輸中發(fā)生的如丟失、破損、斷裂及由此引起的其他等一切損失。

2。6、乙方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或收貨人,應(yīng)無償運(yùn)至甲方指定的到貨地點(diǎn)或收貨人并承擔(dān)由此給甲方或任何第三方所造成的損失。

2。7、非甲方或收貨方原因而導(dǎo)致貨物逾期送達(dá),乙方承擔(dān)逾期交貨的一切損失。

2。8、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、損壞、逾期交貨情況的,乙方不承擔(dān)違約責(zé)任:

(1)不可抗力;

(2)貨物本身的自然屬性;

(3)甲方或收貨方本身的過錯(cuò)。

2。9、乙方參與運(yùn)輸?shù)能囕v必須配備安全適用的隨車綁扎工具(如手拉葫蘆、綁扎用鋼絲繩、車廂墊桿木方、插銷板等)和卸車工具(如滑卸槽鋼、滑輪、卸車用鋼絲繩等)。其中,甲方負(fù)責(zé)提供卸車工具,每車配備一套。為防丟失或挪作他用,乙方領(lǐng)用時(shí)需交付每套卸車工具押金800元(滑輪180元/個(gè),鋼絲繩240元/條,槽鋼橋380元/對(duì))予甲方。合同失效時(shí),雙方不再續(xù)簽新合同,則乙方交還卸車工具后,甲方退回押金予乙方。

2。10、乙方不得將卸車工具用于非甲方所指定的業(yè)務(wù),如違反該項(xiàng)約定,甲方每次直接從押金中扣除乙方違約金200元且乙方需補(bǔ)足押金。

2。11、因卸車工具無法安全使用或遺失,乙方可向甲方重新申領(lǐng),但屬于乙方人員故意損壞或遺失而產(chǎn)生的重購(gòu)費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。

2。12、乙方應(yīng)該嚴(yán)格遵守甲方的運(yùn)輸要求并保證24小時(shí)為甲方提供運(yùn)輸服務(wù)。

2。13、非甲方書面同意,乙方不得將承運(yùn)業(yè)務(wù)再對(duì)外轉(zhuǎn)包,否則甲方有權(quán)單方面解除合同, 并由乙方承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切責(zé)任。

七、爭(zhēng)議解決方式:未盡事宜雙方友好協(xié)商解決。若協(xié)商解決不成,可向甲方住所地人民法 院 提起訴訟或仲載。

八、本合同一式貳份,雙方各執(zhí)壹份,具有同等效力,雙方簽字蓋章后生效。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

電桿運(yùn)輸合同篇二十

隨著法律觀念的深入人心,合同起到的作用越來越大,合同協(xié)調(diào)著人與人,人與事之間的關(guān)系。那么合同要怎么擬定?想必這讓大家都很苦惱吧,以下是小編為大家整理的租車運(yùn)輸合同-運(yùn)輸合同,歡迎大家分享。

承租人(甲方):

出租人(乙方):簽訂地點(diǎn):

一、甲方的權(quán)利與義務(wù)

1、在租賃期間內(nèi)由甲方負(fù)責(zé)車輛的調(diào)配;

2、向乙方提供乘車對(duì)象和行車路線;

3、有權(quán)索要乙方車輛的行駛證,保險(xiǎn)及司機(jī)的駕駛證;有權(quán)對(duì)乙方車況進(jìn)行檢查;

二、乙方的權(quán)利與義務(wù)

1、遵守交通法律法規(guī),遵守乙方的規(guī)章制度,認(rèn)真履行職責(zé),確保安全行車;

2、服從甲方管理及工作安排,積極配合甲方完成運(yùn)務(wù);

4、堅(jiān)持言行文明,工作耐心細(xì)致,樹立良好的服務(wù)意識(shí);

5、負(fù)責(zé)出租車輛的檢修、保養(yǎng),確保車況良好,行駛安全;

7、出租車輛的司機(jī)由乙方負(fù)責(zé)聘請(qǐng),司機(jī)的`各項(xiàng)費(fèi)用全部由乙方承擔(dān);

三、租賃期限從 年 月 日至 年 月 日。結(jié)算時(shí)由甲方財(cái)務(wù)部根據(jù)項(xiàng)目部每月上報(bào)的外雇車輛運(yùn)輸情況統(tǒng)計(jì)報(bào)表確定實(shí)際結(jié)算天數(shù)。

四、租金結(jié)算方式:該車每趟運(yùn)輸路線運(yùn)輸物品由甲方財(cái)務(wù)部根據(jù)項(xiàng)目部上報(bào)的車輛運(yùn)輸情況統(tǒng)計(jì)表確定租金。在甲方使用期間內(nèi),車輛使用消耗的油料及過路過橋費(fèi)由乙方承擔(dān),除此之外的車輛維修費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)、車輛保險(xiǎn)、車輛違法罰款及車輛相應(yīng)的手續(xù)費(fèi)及車輛事故處理等費(fèi)用全部由乙方承擔(dān)。

五、租金的支付:租金在租賃期滿二月內(nèi)甲方財(cái)務(wù)部根據(jù)項(xiàng)目部每月上報(bào)的車輛運(yùn)輸情況統(tǒng)計(jì)表確定租金;現(xiàn)金支付給乙方,乙方須向甲方提供稅務(wù)發(fā)票。

六、租賃車輛的調(diào)配由甲方負(fù)責(zé),司機(jī)必須服從甲方的工作安排。司機(jī)不得私自出車。

七、租賃車輛事故處理:在租賃期限內(nèi)發(fā)生事故全部由乙方處理,費(fèi)用全部由乙方承擔(dān)。車輛事故處理及車輛維修期間,乙方不得向甲方收取租賃費(fèi)用。

八、租賃車輛的維修:租賃車輛的維修由乙方負(fù)責(zé),乙方需確保租賃車輛的性能良好。

九、甲方不得轉(zhuǎn)租租賃車輛。

十、車輛租賃合同期滿,甲人返還車輛的時(shí)間是:合同期滿后壹周內(nèi)。

十一、違約責(zé)任:一旦違約,則由違約方在一周內(nèi)支付違約金伍仟元給對(duì)方。

(一)、提交當(dāng)?shù)刂俨梦瘑T會(huì)仲裁;

(二)、依法向人民法院起訴。

十三、其他約定事項(xiàng):

1、乙方必須確保乙車輛的質(zhì)量性能良好。

2、乙方須確保所聘用司機(jī)服從甲方的工作安排,甲方有權(quán)要求乙方更換司機(jī),乙方有義務(wù)更換司機(jī)。

甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

_________年____月____日_________年____月____日

電桿運(yùn)輸合同篇二十一

在人們?cè)絹碓较嘈欧傻纳鐣?huì)中,隨時(shí)隨地,各種場(chǎng)景都有可能使用到合同,簽訂合同可以明確雙方當(dāng)事人的權(quán)利和義務(wù)。那么制定合同書有什么需要注意的呢?以下是小編整理的海上運(yùn)輸合同_運(yùn)輸合同,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的'朋友。

訂立合同雙方:

定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

、運(yùn)輸方法

乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由__港運(yùn)至__港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

、貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將__貨物于__天內(nèi)集中于__港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

、裝船時(shí)間

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起__小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

、運(yùn)到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

、啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由__方負(fù)擔(dān)。

、卸船時(shí)間

甲方保證乙方船舶抵達(dá)__港錨地,自下錨時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

、運(yùn)輸質(zhì)量

乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

、運(yùn)輸費(fèi)用

按__水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)__元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)( ),全船運(yùn)費(fèi)為__元,一次計(jì)收。

---

港口裝船費(fèi)用,按__港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

、費(fèi)用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用__元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

、本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式__份,交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照__交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。

甲方______(蓋章)

代表人:______(簽章)

開戶銀行:______

帳號(hào):______

乙方______(蓋章)

代表人:______(簽章)

開戶銀行:______

帳號(hào):_____

__年__月__日訂立

電桿運(yùn)輸合同篇二十二

貨物運(yùn)輸合同范本_運(yùn)輸合同范本出爐了,下面小編為各位相關(guān)人士帶來了兩篇適合用來做運(yùn)輸合同的范本,希望對(duì)大家有幫助哦!

委托方: 貿(mào)易公司 (以下簡(jiǎn)稱甲方)

承運(yùn)方:物流有限公司 (以下簡(jiǎn)稱乙方)

鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù),雙方本著公平、平等、等價(jià)有償和誠(chéng)信原則,依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,就甲方委托乙方承運(yùn)貨物事宜簽訂本合同,以資共同信守:

第一條:運(yùn)輸費(fèi)用

1、1 甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系,乙方給甲方最優(yōu)惠的價(jià)格。

1、2 運(yùn)輸費(fèi)用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報(bào)價(jià)單為準(zhǔn),該報(bào)價(jià)單作為本合同的不可分割的一部分。

1、3 如果乙方需變更價(jià)格,須提前1個(gè)月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后,方可執(zhí)行,否則,甲乙雙方按變更前的價(jià)格結(jié)算。

第二條:甲方責(zé)任

2、1 運(yùn)輸時(shí)間 年 月 日起至 年 月 日,甲方預(yù)報(bào)當(dāng)月運(yùn)輸計(jì)劃,貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂,以便乙方提前調(diào)配車輛,確保運(yùn)力。

2、2 甲方需調(diào)用車輛前,應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運(yùn)單》并注明裝柜地點(diǎn)和時(shí)間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點(diǎn),聯(lián)系人及電話,落重日期等。并對(duì)所提供托運(yùn)資料的真實(shí)性負(fù)責(zé)。

2、3 特殊原因需臨時(shí)增加拖柜量,提前24小時(shí)通知乙方,經(jīng)雙方協(xié)商同意后,由乙方安排拖柜來廠裝貨。

2、4 廠方正常裝柜時(shí)間為每天24小時(shí)。

甲方按協(xié)議約定及時(shí)與乙方結(jié)清各項(xiàng)費(fèi)用。

第三條:乙方責(zé)任

3、1 乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好,證照齊全、合法、有效,并購(gòu)買了交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)、物流責(zé)任險(xiǎn)。貨物啟運(yùn)前,乙方須向甲方提供承運(yùn)車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營(yíng)運(yùn)證、保險(xiǎn)卡、駕駛證、身份證)

3、2 乙方需按甲方《托運(yùn)單》準(zhǔn)時(shí)安排貨柜到工廠裝貨,如遇特殊原因不能準(zhǔn)時(shí)到廠,需提前6小時(shí)書面通知甲方,并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則,所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

3、3 貨物運(yùn)輸過程中若發(fā)生意外交通事故,無論是否導(dǎo)至貨物損壞,乙方在啟動(dòng)交通事故救急預(yù)案的同時(shí),還應(yīng)及時(shí)通知甲方,并隨時(shí)通報(bào)事故處理情況。

3、4 本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密,乙方不得向任何第三方泄露,否則,由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。

3、5 乙方在運(yùn)輸過程中對(duì)甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方承擔(dān),對(duì)造成經(jīng)濟(jì)損失的,由乙方負(fù)責(zé)。

第四條:費(fèi)用及結(jié)算方式:

4、1 乙方車輛按計(jì)劃時(shí)間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉(cāng)庫(kù),如廠方無法即時(shí)裝貨,所產(chǎn)生的壓夜費(fèi)用為 元/天,由甲方支付。

4、2 運(yùn)輸費(fèi)用以月結(jié)方式結(jié)算,乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對(duì)帳單傳給甲方,甲方須在10天內(nèi)核對(duì)完后回傳給乙方確認(rèn),經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后,提交給甲方財(cái)務(wù)部,于10個(gè)工作日內(nèi)將該費(fèi)用按以下約定的方式支付給乙方。

4、3 乙方同意采用以下方式收款:

由甲方將款項(xiàng)付至乙方如下賬號(hào):

賬戶名: 物流有限公司

開戶行: 建行 支行

賬 號(hào):

以上信息如有變更,乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章)。

第五條:合同的終止

5、1 如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭(zhēng) 四級(jí)以上地震)無法履行本合同的,本合同自動(dòng)終止,甲 乙雙方承擔(dān)各自的損失,互不追究責(zé)任。

5、2 乙方在一個(gè)月內(nèi)延遲到柜 10 次,六個(gè)月內(nèi)累計(jì)延遲到柜 60 次,甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。

5、3 除上述外,甲、乙任何一方終止合同,需提前二個(gè)月以書面報(bào)告形式告知對(duì)方。

第六條:違約責(zé)任

6、1 乙方需按甲方的'裝柜時(shí)間表安排到柜,在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜,每延遲 6 小時(shí)按該柜的運(yùn)輸費(fèi)用10%向甲方支付違約金。

6、2 甲乙任何一方違反誠(chéng)信商業(yè)、有賄賂行為的,守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項(xiàng)。

第七條:其它

7、1 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,則提交人民法院管轄,訴訟解決。

7、2 本合同自簽訂之日起生效,有效期至 xx 年12 月31 日止。合同期滿前二個(gè)月, 雙方可商議續(xù)約,協(xié)商一致,另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)二份,具有同等的法律效力。

甲方簽章:公司 乙方簽章:貨運(yùn)有限公司

授權(quán)代表: 授權(quán)代表:

電桿運(yùn)輸合同篇二十三

甲方:

乙方:

根據(jù)乙方要求,甲方同意將鎮(zhèn)村的10線路電桿的抬運(yùn)和洞子開挖工作承包給乙方,為了雙方的權(quán)利和義務(wù),經(jīng)反復(fù)協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議:

一、電桿洞子數(shù)量:以本村地盤上的竣工圖為準(zhǔn)。

二、承包金額:

無論遠(yuǎn)近、無論電桿規(guī)格,平均每根電桿抬運(yùn)費(fèi)元,電桿洞子每個(gè)元,拉線洞子每個(gè)元,所有價(jià)格都含安全費(fèi)。

三、抬桿及洞子開挖期限:________年____月____日前必須將洞子打完,電桿抬到位。

四、雙方責(zé)任:

1、廠家電桿運(yùn)到主公路后,應(yīng)由乙方確定下車地點(diǎn),并對(duì)質(zhì)量進(jìn)行當(dāng)面驗(yàn)收。

2、在抬運(yùn)過程中一切安全問題由乙方負(fù)責(zé),安全問題甲方概不承擔(dān)一切責(zé)任(安全問題是指:電桿安全和人員安全)。抬運(yùn)中所有工器具由乙方負(fù)責(zé),抬運(yùn)途中盡量少踐踏莊稼,其損失和人為障礙由乙方自行協(xié)調(diào)解決。

3、在抬運(yùn)中必須保護(hù)好電桿,不得損壞,甲方在立桿前必須認(rèn)真檢查,若發(fā)現(xiàn)有裂紋、折斷和披損應(yīng)及時(shí)按本合同第四條第二款追究乙方責(zé)任。因此,乙方在下車時(shí)和抬運(yùn)前必須認(rèn)真檢查質(zhì)量,從抬運(yùn)開始直至立桿前這段時(shí)間內(nèi)若電桿有損,其責(zé)任由乙方承擔(dān)。

4、抬桿時(shí),甲方應(yīng)派技術(shù)人員跟隨,并指定電桿擺放位置及其方向,乙方必須服從甲方技術(shù)人員指揮,按指定的地點(diǎn)和方向輕放。

5、乙方必須在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將電桿抬到指定的位置,否則視為違約。

五、付款時(shí)間:待電桿組立完畢驗(yàn)收后,由施工隊(duì)復(fù)核并一次性付清。

六、違約責(zé)任:若一方違約,違約方需賠償另一方人民幣20g___元。

七、本合同一式二份,甲、乙雙方各持一份,簽訂之日起生效,履行結(jié)束失效。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

________年____月____日________年____月____日

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