總結是我們反思經(jīng)驗的重要方式，它能讓我們更好地吸取教訓。寫總結時應注重客觀事實，集中概括核心內(nèi)容，避免主觀情感的過多插入。希望通過范文的閱讀，可以幫助大家更好地理解和掌握總結的寫作技巧。
除雪防滑應急預案篇一
一、要注意防寒保暖。同學們要適時增加衣服、穿好棉鞋棉襪，戴好手套、帽子、圍巾，防止凍壞身體、凍傷手腳，防止感冒。
二、要注意防滑。首先雪天穿鞋要講究。路面容易結冰，不要穿皮鞋、硬塑料底鞋，最好穿保暖、防滑性好的鞋子，或者抓地較好的運動鞋，而且應盡量穩(wěn)步前行，以防發(fā)生事故。第二，學校各個樓梯和樓口處遇到雨水或積雪易結冰，學生在進出教學樓時容易滑倒摔傷，因此，應注意及時清掃樓道口的雨水或積雪，不讓出口結冰。天氣寒冷時，不在以上地方擦地，防止結冰，可在天氣回暖時再擦。第三，學生玩雪要注意安全，一定不要拿雪球往同學臉上、頭上砸，以免傷到眼睛。不在樓道內(nèi)打雪仗，防止將積雪帶入，增加發(fā)生滑倒的幾率，同時也會增加值日生清掃的難度。第四，學校已在入口處鋪上墊子，把防滑措施落到了實處。第五，及時掃雪，防止路面凍冰。第六，如果路上真的不小心突然摔倒，盡量別用手腕去支撐地面，因為這種摔倒姿勢最容易造成手臂骨折。一旦摔倒發(fā)生骨折，切不可亂揉亂動，以免加重傷情。應用圍巾、書本等工具固定好骨折部位，請求他人幫助，或盡快求助老師，學校要安排人員立即送醫(yī)院治療。
三、要注意防止交通事故。出家門的時間要比平常提前，留出等車、堵車或其他意外情況所需的時間。在雨雪、霧天，同學們在騎車時，一定要更加小心，自行車輪胎不要充氣太足，這樣可以增加與地面的摩擦，不易滑到;走自行車道;精力集中，慢騎車，與前面的行人、車輛保持較大距離，以便應對突發(fā)情況;過路口時下車，推車過馬路;選擇雪層淺的平坦路面，不要急剎車，急拐彎，防止因慣性摔倒。在拐彎和橫穿馬路時對視力會影響很大，因此要注意身邊和身后的車輛，防止交通事故發(fā)生。
四、要注意防黑暗。冬季晝短夜長，學生在上下學路上，要選擇有路燈的路線或自帶手電筒。學生要養(yǎng)成文明有序上下樓，輕聲慢步靠右行的良好行為習慣，切實防止踩踏事件的發(fā)生。
五、要注意防燙傷。冬季使用熱水量大大增加，教育學生在宿舍、水房打水時不要擁擠，保管好暖壺、杯子，以免燙傷別人。
六、要注意防火。冬季風干物燥，易發(fā)生火災，要求學生不使用電器，不使用明火，杜絕火災事故的發(fā)生。
除雪防滑應急預案篇二
在平時的學習、工作或生活中，難免會面對無法預料的突發(fā)事件，為了可以第一時間作出應急響應，總不可避免地需要事先編制應急預案。那么編制應急預案需要注意哪些問題呢？下面是小編為大家整理的物業(yè)安全生產(chǎn)應急預案范文，歡迎閱讀與收藏。
1目的。
為規(guī)范物業(yè)管理處處理突發(fā)事件的程序，提高對突發(fā)事件應急的處理能力，維護轄區(qū)內(nèi)的正常工作和生活秩序，采取快速、有效的措施處理緊急事件，從而控制事態(tài)的發(fā)展。
2適用范圍。
適用于物業(yè)轄區(qū)內(nèi)的各類突發(fā)事件的處理。
3職責。
3.1各項目管理處保安、中央監(jiān)控室值班員負責火警、匪警的應急處理。
3.2各物業(yè)轄區(qū)大堂值班員和物業(yè)值班員負責電梯困人的應急處理。
3.3工程部和各物業(yè)轄區(qū)工程維修值班員負責住戶水管爆裂、煤氣泄漏、供電供水設備故障的應急處理。
3.4公司總部總值班員負責協(xié)調各部門處理緊急事件。
4操作程序。
4.1處理各類突發(fā)事件的原則。
4.1.2統(tǒng)一指揮的原則：
1）處理突發(fā)事件由保安部負責人負責統(tǒng)一指揮。
2）保安班長及保安員負責各類指令的落實與執(zhí)行。
4.2盜竊、損害事件。
4.2.7事件的處理流程。
4.3打架斗毆。
4.3.1當值保安員發(fā)現(xiàn)有打架斗毆的行為或接到打架斗毆的報案時：
1）應立即上前制止或迅速趕到現(xiàn)場進行制止，防止該行為的擴大而造成不必要的損傷，同時，現(xiàn)場保安員應立即用對講機向保安班長報告具體位置、已傷的人數(shù)、參與打架斗毆的人數(shù)以及請求支援的范圍。
2）將現(xiàn)場圍觀的人員隔離或勸離現(xiàn)場，維護現(xiàn)場的道路交通秩序，保護好現(xiàn)場，
3）將因打架斗毆受傷的人員，視其傷勢的輕重送醫(yī)院治療。
4.3.2保安班長接到報告后，立即用對講機指揮調遣現(xiàn)場或附近的保安人員對現(xiàn)場進行保護，并迅速趕赴現(xiàn)場指揮：
1）對事態(tài)輕微的事件進行調解。
3）將收集的資料及作出的工作布置向負責人匯報，并請示下一步工作。
4.3.3保安部負責人收集有關資料及信息后應做好工作安排，處理善后工作，對于事態(tài)嚴重造成人員傷亡的，應立即與公安機關協(xié)調有關的處理工作，并報告管理處主任，管理處報告公司領導。
4.4搶劫。
4.4.1當班人員發(fā)現(xiàn)有搶劫行為或接到搶劫報案時：
2）如向公安機關報案，要將相關資料、線索及犯罪嫌疑人交公安機關處理。
3）將收集的資料及作出的工作工作布置向負責人匯報、并請示下一步工作。
4.4.3保安部負責人收集有關資料及信息后應做好工作安排，處理善后工作，對于事態(tài)嚴重造成人員傷亡時，應立即與公安機關協(xié)調有關處理工作，并請示和報告管理處主任，管理處主任報告公司領導。
4.5兇殺。
4.5.1當班人員發(fā)現(xiàn)有兇殺或接到兇殺報案時：
1）立即趕赴現(xiàn)場，并對現(xiàn)場進行保護，同時用對講機向保安班長或負責人報告，
2）封鎖案發(fā)現(xiàn)場，在公安人員到達前，堅決禁止任何人進出現(xiàn)場。
3）犯罪嫌疑人尚未逃離現(xiàn)場時，應將其抓獲，并扭送公安機關處理。
4）對傷者立即送往醫(yī)院搶救。
6）在公安人員到達時，立即將登記的事項向公安人員報告。
4.5.4同時，保安部負責人將案情及時報告公司領導。
4.6交通意外事故。
4.6.1當班人員發(fā)現(xiàn)意外事故或接到交通意外事故報告求助時：
1）應立即用對講機報告保安班長發(fā)生交通意外事故現(xiàn)場的具體位置，
2）留在現(xiàn)場或迅速趕赴現(xiàn)場維護交通秩序和保護現(xiàn)場，搶救傷者。
3）對重大的交通意外事故須請示保安部負責人進行支援。
4.6.2保安部負責人在接到報告后立即報告管理處主任，并迅速趕赴現(xiàn)場參加搶救；管理處主任報告公司領導。
1）調遣指揮當值隊員維護現(xiàn)場秩序、交通秩序。
2）送重傷者到醫(yī)院救治。
3）報交警大隊事故組。
4.7緊急停電處理。
4.7.4全體人員進入緊急狀態(tài)，保持高度警惕，嚴防有人趁機破壞或實施盜竊。
4.7.5停電事故處理完畢后，注意收集各類信息，做好記錄，特殊情況要立即請示和報告。
4.8臺風。
4.8.3臺風來臨時要在小區(qū)內(nèi)和周圍進行不間斷巡視，發(fā)現(xiàn)情況及時處理和報告。
4.8.4抗臺工作責任落實到人，保安部負責人負責監(jiān)督抗臺各項措施的落實與檢查。
4.9水浸等自然災害事故。
4.9.1工程部對易水浸的部位進行疏通、排泄工作，防止堵塞；
4.9.2當班班長接報后立即調遣隊員處理或協(xié)助其他部門處理此類災害事件。
4.9.3保安部負責人接報后立即作出統(tǒng)一指揮：防止破壞和犯罪行為的發(fā)生。
1）相關人員和車輛的疏散。
2）向醫(yī)院、公安、消防等相關部門尋求支援。
4.9.4保安部負責人及時將情況向管理處主任和公司領導匯報工作和請示。
5.1.任一員工接到業(yè)主報警或發(fā)現(xiàn)有乘客被困在電梯內(nèi)，應立即通知保安消防監(jiān)控室，同時記錄接報和發(fā)現(xiàn)時間。
5.2.保安消防監(jiān)控室接報后應一方面通過監(jiān)控系統(tǒng)或對講機了解電梯困人發(fā)生地點、被困人數(shù)、人員情況、以及電梯所在樓層，另一方面通過對講機向保安部負責人或當班班長匯報，并聯(lián)系工程部前往解救。
5.3.保安部負責人或當班領班接報后，立即親自到場或派員到場與被困乘客取得聯(lián)系，安慰乘客，要求乘客保持冷靜，耐心等待求援。尤其當被困乘客驚恐不安或非常急躁，試圖采用撬門等非常措施逃生時，要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁，不要盲目采取無謂的行動，以免使故障擴大，發(fā)生危險。注意在這一過程中，現(xiàn)場始終不能離人，要不斷與被困人員對話，及時了解被困人員的情緒和健康狀況，同時及時將情況向管理處主任匯報。
5.4.工程部經(jīng)理或值班人員接報后，應立即派人前往現(xiàn)場解救，必要時電話通知電梯維修公司前來搶修。若自己無法解救，應設法采取措施，確保被困乘客的安全，等待電梯維修公司技工前來解救。
5.5.若工程部和電梯維修公司都無能力解救或短期時間內(nèi)解救不了，應視情況向公安部門或消防部門求助（應說明求助原因和情況）。向公安、消防部門求助前應征得公司總經(jīng)理或值班領導的同意。
5.6.在解救過程中，若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥、神志昏迷（尤其是老人或小孩），應立即通知醫(yī)護人員到場，以便被困人員救出后即可進行搶救。
5.7.被困者救出后，保安部負責人或當班班長應當立即向他們表示慰問，并了解他們的身體狀況和需要，同時請他們提供姓名、地址、聯(lián)系電話及到本小區(qū)事由。如被困者不合作自行離去，應記錄下來存檔備案。
5.8.被困者救出后，工程部應立即請電梯維修公司查明故障原因，修復后方可恢復正常運行。
5.9.保安部負責人或當班班長應詳細記錄事件經(jīng)過情況，包括接報時間、保安和維修人員到達現(xiàn)場時間、電梯維修公司通知和到達時間、被困人員的解救時間、被困人員的基本情況、電梯恢復正常運行時間。若有公安、消防、醫(yī)護人員到場，還應分別記錄到場和離開時間、車輛號碼；被困人員有傷者的，應記錄傷者情況和被送往的醫(yī)院。
5.10.工程部經(jīng)理或值班人員應詳細記錄故障發(fā)生時間、原因、解救辦法和修復時間。
除雪防滑應急預案篇三
臨近年底和學期結束，天氣寒冷，雨雪及冰凍天氣將越來越多，為進一步貫徹落實區(qū)教育局《關于做好雨雪冰凍天氣防御工作的緊急通知》精神，有效防范校園安全事故的發(fā)生，確保學校師生的安全、教育教學工作正常進行，根據(jù)學校的實際情況，特制定學校防雪防凍應急預案。
組長：王雅敏。
副組長：劉學軍。
組員：孟新、汪偉民、胡雪瀅、盧文斌、柳楨、譚玲伶、楊紅科、葉紅。
1、要加強校舍安全檢查，注意宿舍內(nèi)取暖安全，嚴禁使用電爐烤火取暖，對校園內(nèi)電路進行全面檢測，嚴格按規(guī)定配置、更新消防滅火器械。
2、在師生中大力加強冬季防雪防凍的安全宣傳，充分利用集會、主題班會課、教工政治學習時間，向師生宣傳防雪防凍知識及做好防雪防凍工作的重要性和必要性。除向教師、學生進行交通安全等教育外，根據(jù)學生活動特點，制定出相關的校內(nèi)學生活動規(guī)范，不允許學生把雪和雨水、冰塊等帶入室內(nèi)，以免影響他人安全，規(guī)范學生雨雪天的室外活動，確保師生在?；顒影踩?。
1、由領導小組檢查學校的校舍、水電安全，在每次的大冰雪到來之前和之后都徹底查一次。
2、成立由黨政工團組成的掃雪突擊隊，及時清掃學校道路和校門前等的積雪，隨時聽候學校安排，確保師生進校及校內(nèi)活動行走的安全。突擊隊以中青年骨干教師、黨團員組成，由學校黨總支、工會牽頭并領導工作。（突擊隊員名單另列）。
3、遇突發(fā)事件，及時向教育局匯報和請示，及時組織和安排好師生。學生由學校教導處組織，率全體班主任及時做好工作和安置，教師由工會組織安排。
4、總務處做好學校各項防雪防凍的準備工作，認真檢查房屋、校舍及有關設施的安全，并對不安全隱患及時整改，準備好掃雪除雪等勞動工具，以備急用。
5、加強安全值班。在大雨大雪天，加強教師值班，并由學校校級領導在崗帶班（每天一名值日行政，兩名值日老師），結合冬季防偷防盜工作，門衛(wèi)加強夜間巡邏，及時排除雨雪天帶來的安全隱患，保障學校財產(chǎn)安全。
學校一切工作，學生的安全為第一位。如遇到特別惡劣的天氣，學校將根據(jù)上級指示精神，安排學生的學習和教師工作，學校所有的防雪防凍工作以教師為主，保護好學生的身心健康。
除雪防滑應急預案篇四
根據(jù)臨安市氣象臺預報，我市將出現(xiàn)持續(xù)低溫雨雪天氣，為確保本工程的生命財產(chǎn)安全，防范下雪、冰凍引起的事故發(fā)生，確保本項目防凍防雪工作做到快速、高效、合理有序的應對，確保本工程的順利開展，結合我項目部實際情況，特制定本預案。
組長：
聯(lián)系號碼：
1、組長：負責召開防雪防凍安全工作領導小組會議，傳達上級相關文件與會議精神，部署、檢查落實防雪防凍安全事宜。
2、副組長：負責組織對緊急預案的落實，做好準備，保證完成組長部署的各項任務。
3、領導小組成員：具體負責冰凍、下雪時各施工區(qū)、各部門防凍、鏟雪事件的處理、報告、監(jiān)控與協(xié)調，保證領導小組緊急指令的順利落實，做好宣傳、教育、檢查等工作，努力做好下雪、冰凍時的工地安全。
防雪防凍工作領導小組下設通訊錄、鏟雪防凍組、搶救組、水電維修組、安全教育組，分別具體負責通訊聯(lián)絡、組織鏟雪、鋪設防滑設施、搶救傷員、搶修傷員、搶修水電設施、安全教育等工作。
1、通訊組負責人：
發(fā)生下雪、冰凍時，及時電話通知防雪防凍工作領導小組，以便小組快速得到信息，視雪情及冰凍情況，通知鏟雪、防凍小組進行防雪防凍工作的進行，做好安全信息的反饋工作，發(fā)生重大安全事故的則在第一時間向業(yè)主及相關上級部門報告，保衛(wèi)處要與交警部門保持密切的聯(lián)系，以便在關鍵時刻取得交警部門的支持。
2、鏟雪防凍組負責人：
具體負責組織人員對工地內(nèi)便道、行路及工地外主要通道的積雪、積冰的清除，保證道路的暢通、安全，對樹木上積雪用長桿進行敲打，使樹上積雪清除，以免壓壞樹木。
3、搶救組負責人：
負責對下雪、冰凍時受傷人員的緊急處理和救護，情況緊急直接與120救護聯(lián)系。
4、水電搶修組負責人：黃建國負責組織電工對施工區(qū)、辦公生活區(qū)水電安全進行檢查，對水管全面進行保暖，以防水管凍裂結冰造成人員滑到事故的發(fā)生。對電力設施進行檢查，確保冬天低溫下的用電安全。在出現(xiàn)水電故障時，要迅速在第一時間搶修，保證水電的正常使用及安全。同時，辦公室及安環(huán)部要組織對民工宿舍進行安全檢查，防止大雪壓塌板房事故的發(fā)生。
5、安全教育宣傳組負責人：
要使用多種形式的渠道，有針對性的開展交通安全、防凍防滑安全教育，通過安全教育，增強全體人員雨雪天氣的安全意識，提高對防范惡劣天氣的認識，了解防寒、防凍、防滑、防火災、防煤氣中毒等知識，掌握遇路面結冰、積雪時乘車、騎車、行走的安全措施。要及時掌握天氣變化的第一信息，及時告知項目人員，做好防范準備。
應急資源的準備是應急救援工作的重要保障，項目部應根據(jù)潛在事性質和后果分析，配備應急救援中所有的應急手段、救援機械和設備、交通工具、醫(yī)療設備和藥品、生活保障物資，應急資源儲備于項目部倉庫。具體數(shù)量如下：
1、鐵鍬：10把；
2、掃帚：10把；
3、編織袋：100只；
4、防潮照明燈：10只；
5、醫(yī)療箱（備常用藥品）：1箱；
6、應急車輛：3輛；
（1）防止施工場地，運輸?shù)缆贩e水和結冰，造成安全隱患；有冰雪堆積時，施工前應清除干凈。
（2）施工遇到有大風、雪、降溫等天氣情況，現(xiàn)場施工負責人要立即下達停止施工指令，確保施工和人身安全。雨、雪、大風等惡劣氣候期間，派專人進行施工范圍內(nèi)作業(yè)內(nèi)容的巡檢，出現(xiàn)異常情況立即通報，以便采取措施。下雪天嚴禁高處作業(yè)，風力大于六級時應停止一切室外施工作業(yè)。
（3）應由專業(yè)電工負責安裝、維護和管理用電設備，嚴謹其他人員隨意拆、改裝電氣線路；嚴禁使用裸線，電纜線破皮三處以上不得投入使用，電纜線破皮處應用防水絕緣膠布處理，電纜線鋪設要防砸、防碾壓、防止電線凍結在冰雪之中，大風雪后應對用電線路進行檢查，防止電纜線斷線和破損造成觸電事故。
（4）項目部、施工隊各級領導必須加強干部值班和現(xiàn)場督導檢查工作，風雪期間要實行雙崗盯控施工現(xiàn)場作業(yè)安全，一旦發(fā)生險情，立即上報并迅速啟動應急預案，組織好搶險救災工作，確保施工人員和機械設備安全。
（5）員工宿舍嚴禁明火取暖和亂拉、亂接電器，嚴防煤氣中毒、火災和觸電事故。加強現(xiàn)場火源管理，現(xiàn)場值班房屋、臨時工棚內(nèi)嚴禁存放油桶等易燃、易爆物品。
（6）霜、雪過后要及時清掃作業(yè)面，對使用的臨時操作架和臨邊防護設施必須由安全管理人員檢查合格后才能繼續(xù)使用，防止因霜、雪和場地太滑而引起高處墜落事故。
（7）機動車駕駛員在出車前檢查確認車輛的制動裝置是否達到良好狀態(tài)，不能滿足要求時不得出車。大風、霧雪惡劣天氣，汽車司機要嚴格遵守交通法規(guī)，嚴禁疲勞和酒后駕駛，嚴禁超速和超載。冰雪路面施工車輛輪胎必須安裝防滑鏈條，且慢行穩(wěn)走，特別要注意坡陡彎急處。長途行車駕駛員應保證通信聯(lián)絡暢通，盡可能避免夜間長時間行車，確保車輛和人身安全。
（8）現(xiàn)場施工機械設備應做好換季保養(yǎng)和維修及保暖措施，做好冰雪路的防滑措施，施工班組、機械設備操作人員應加強對施工機械設備的檢查和維護，防止水箱缸體凍裂等機械故障和交通事故的發(fā)生；雪天嚴禁吊裝作業(yè)。
除雪防滑應急預案篇五
為更有針對性地抓好冬季的安全生產(chǎn)工作，標本兼治遏制一般事故頻發(fā)態(tài)勢，促進全市交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉，按照黑龍江省交通運輸廳傳真《關于轉發(fā)交安監(jiān)明電【20xx】14號文件的通知》（黑交傳真【20xx】第28號）文件要求。市局現(xiàn)制定《全市交通運輸領域冬季安全生產(chǎn)工作行動方案》。內(nèi)容如下：
（一）時間：20xx年11月20日至20xx年12月31日。
（二）方式：按照政府統(tǒng)攬、屬地管理、行業(yè)監(jiān)管、企業(yè)主體的原則，采取突出重點、分類督導、四不兩直、綜合治理的方式，推動全市交通運輸領域冬季安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定發(fā)展。
組長：
副組長：
成員：
組長負責全市交通運輸安全生產(chǎn)重點監(jiān)管工作的統(tǒng)籌領導工作；副組長負責全市交通運輸安全生產(chǎn)重點監(jiān)管工作的組織指導工作；成員負責本單位、本行業(yè)安全生產(chǎn)工作的督導檢查。各成員單位要成立冬季安全生產(chǎn)隱患排查整治行動相應的組織機構，以推動行動的有效開展。
（一）建筑施工安全方面：各部門要將“防火、防坍塌、防滑、防中毒”作為冬季建筑施工安全的重點，認真組織開展建筑施工專項整治，排查消除隱患，確保各項安全措施落實到位。嚴厲打擊無資質施工、層層轉包、違法分包、違章指揮、違規(guī)作業(yè)等非法違法行為。
（二）道路運輸安全生產(chǎn)方面：開展營運客運汽車安全監(jiān)控及防護裝置整頓行動及開展營運客車和貨車駕駛員安全文明駕駛教育培訓專項行動，重點開展入冬后客運車輛、旅游包車、校車安全駕駛教育、培訓工作。全面清查運輸企業(yè)、運營客貨車安全隱患，加強“兩客一?！钡戎攸c車輛安全管控，加強生命安全防護工程建設，加大路面執(zhí)法力度，嚴厲打擊“三超一疲勞”等行為。要加強對公路客運、貨運和旅游包車等駕乘人員的安全教育，增強安全意識和守法自覺性。道路運輸管理部門要加大冬季旅游包車的安全檢查力度，對運輸企業(yè)進行冬季整備要進一步加強危險化學品運輸安全管理工作，突出抓好危險化學品道路運輸安全專項整治，嚴查非法和超載危險化學品運輸車輛，并采取嚴密的處置措施，確保危險化學品道路運輸安全。全面做好冬季整備工作。
（三）公路暢通安全管理方面：開展提升公路橋梁安全防護和連續(xù)下坡路段安全通行能力專項行動，重點檢查對公路、橋梁和涵洞的巡查、維修、養(yǎng)護工作情況；要加強對各級各類公路和臨水臨崖、急彎陡坡、交叉路口等事故多發(fā)路段的監(jiān)控和巡查，完善標志標牌，應對冬季惡劣天氣及突發(fā)事件等工作措施的落實情況；落實橋梁管理規(guī)定，加強對橋梁技術檢測和安全狀況動態(tài)監(jiān)控，對危橋實施封閉改造等工作情況。深入開展公路治理超限超載專項行動，積極主動協(xié)調相關部門開展聯(lián)合執(zhí)法。
（四）水路運輸安全生產(chǎn)方面：重點檢查水上運輸企業(yè)水上交通安全主體責任落實情況的監(jiān)督管理。企業(yè)經(jīng)營人和運輸管理人員是否取得省航務管理機構頒發(fā)的運輸安全及相關法律知識培訓證書；企業(yè)經(jīng)營者是否為其客運船舶投保承運責任保險或者取得相應的財務擔保。
（五）重點要害部位安全生產(chǎn)方面：重點檢查局直各單位辦公場所安全管理措施落實情況；客運站等人員密集場所的安全責任制、安全制度、安全操作規(guī)程的建立和落實情況；單位職工安全教育培訓情況；單位消防和應急疏散預案制訂及演練情況；電氣線路敷設和電氣設備安全情況。
（一）切實加強組織領導。各單位要按照市政府安委辦的安排部署，結合本單位、本部門以及冬季安全生產(chǎn)工作特點，認真研究制定冬季全生產(chǎn)工作行動方案，努力做到檢查督導整改全覆蓋，隱患排查治理全覆蓋。
（二）加大隱患整治力度。各單位要對安全生產(chǎn)大檢查的隱患臺賬進行梳理，對未完成整改的隱患，進行閉合，確保隱患整改落實到位。對行動中查出的隱患要逐項梳理、分級分類建立隱患排查治理臺賬，明確隱患整治的措施、時限、責任部門等，提高隱患整治時效。
（三）嚴肅追責問責。對自查自改不認真、隱患整治不徹底，大檢查責任不落實、組織不得力、執(zhí)法不嚴格的，嚴肅追究企業(yè)和相關部門負責人的責任。因責任和措施落實不到位導致事故發(fā)生的，依法嚴懲。
聯(lián)系人：王逸超，聯(lián)系電話：xxx，郵箱：xx。
除雪防滑應急預案篇六
為提高應對暴風雪災害的綜合防御和處置能力，建立健全暴風雪災害緊急救助體系和工作運行機制，迅速、有序、高效地開展救災工作，最大限度地減少災害損失，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定，根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》、《公路安全保護條例》、《山東省道路運輸條例》等法律法規(guī)和《交通運輸部公路交通突發(fā)事件應急預案》及《濟寧市人民政府突發(fā)公共事件總體應急預案》相關專項預案，結合我局實際，制定本預案。
（二）適用范圍。
我局管養(yǎng)國省干線公路暴風雪、特大暴風雪災害的預防與應急準備、預警發(fā)布與信息報告、應急處置與救援、災后恢復與重建等活動適用本預案。
（三）工作原則。
暴風雪災害應急工作應遵循下列原則：堅持以人為本、科學應對、預防為主原則；堅持市局和兗州市政府統(tǒng)一領導、分級負責、部門聯(lián)動協(xié)調原則；堅持全局聯(lián)動，充分發(fā)揮全局職工的作用，共同完成暴風雪災害應急處置工作。
（一）應急指揮部組成及職責。
指揮：
副指揮：
成員：
工作職責：負責組織領導管養(yǎng)國省干線公路發(fā)生暴風雪災害的防御和救助工作，研究解決搶險救災工作中的重大問題；督促檢查國省干線公路災害防御和救助工作；及時向市公路局匯報災情并決定請求當?shù)卣闹г取?/p>
（二）應急指揮部辦公室組成及職責。
暴風雪災害應急指揮部下設辦公室（一下簡稱暴風雪災害應急指揮部辦公室），辦公室設在局養(yǎng)護科，主任由養(yǎng)護科科長李永果擔任，養(yǎng)護科其他人員為成員。
工作職責：負責暴風雪災害應急管理的日常工作；傳達區(qū)政府、市公路局暴風雪災害應急指揮部的指示和命令；具體協(xié)調處理應對暴風雪災害發(fā)生發(fā)展趨勢進行研判，對暴風雪災害損失及影響進行評估；負責暴風雪災害信息的收集、匯總及發(fā)布起草災情報告，及時向區(qū)政府、市公路局暴風雪災害應急指揮部辦公室反饋應急工作進展情況；承辦市局應急指揮部交辦的其他工作。
（三）應急職能組的設置、組成及職責。
1、應急職能組的設置。
暴風雪災害應急指揮部下設4個職能組，分別為公路搶通小組、交通指揮小組、宣傳報道通訊聯(lián)絡小組和后勤保障小組。
2、應急職能組的組成及職責。
（1）公路搶通小組。
工作職責：負責組織兗州區(qū)境內(nèi)國省干線公路除雪防滑工作；應急搶險物資及設施、設備的籌備；向除雪防滑隊伍發(fā)布預警信息；組織運輸車輛做好搶險物資和人員的運送工作；承辦市局應急指揮部交辦的其他工作。
（2）交通指揮組小組。
工作職責：負責向過往車輛發(fā)布預警信息；根據(jù)災情調整車輛通行路線；為滯留途中的車輛和人員提供必要的援助；承辦市局應急指揮部交辦的其他工作。
（3）宣傳報道通訊聯(lián)絡小組。
工作職責：負責收集、整理相關新聞報道，及時消除不實報道帶來的負面影響；及時向社會通報應急處置工作的進展情況；負責組織有關新聞媒體，宣傳報道應急處置工作中涌現(xiàn)出的先進事跡與典型；承辦市局應急指揮部交辦的其他工作。
（4）后勤保障小組。
工作職責：負責應急資金的籌集和撥付；對參與搶險救災有關人員的獎勵和處罰；對因參與與應急處理工作治病、致殘的人員，按照國家有關規(guī)定，給予相應的補助；承辦市局應急指揮部交辦的其他工作。
（一）機械設備、運輸車輛和物資儲備。
財務科安排資金進行救災物資動態(tài)儲備和生產(chǎn)能力儲備。
局養(yǎng)護科負責全局除雪防滑物資儲備的安排和調度；局機料科負責全局除雪防滑機械設備的安排和調度；局路政科負責全局應急路政執(zhí)法車輛的安排和調度。
（二）預警發(fā)布。
兗州公路局接到區(qū)政府或市局預警信息后，應按有關要求，及時播報和轉發(fā)暴風雪天氣預警信息，提前做好各項應對準備。同時，根據(jù)實際情況，提前組織應急隊伍和運輸車輛、機械設備進入臨戰(zhàn)狀態(tài)。
（三）應急聯(lián)絡。
兗州公路局應成立相應組織機構，建立聯(lián)絡員制度，明確聯(lián)絡員的工作職責、通信方式、報告程序、報告內(nèi)容等，確保上下級之間、部門之間溝通聯(lián)絡暢通。
（四）應急隊伍。
兗州公路局養(yǎng)護科組建公路除雪應急隊伍，在公路局搶通小組領導下實施應急救援工作。
根據(jù)《氣象災害預警信號發(fā)布與傳播辦法》，暴風雪災害分為四個等級，按危害程度、積極程度和發(fā)展態(tài)勢從重到輕依次為紅色、橙色、黃色、藍色預警信號。
（一）紅色預警信號。
6小時內(nèi)降雪量將達15毫米以上，或已達15毫米以上且降雪持續(xù)，可能或已經(jīng)對交通或農(nóng)牧業(yè)有較大影響。
（二）橙色預警信號。
6小時內(nèi)降雪量將達10毫米以上、15毫米以下，或已達10毫米以上且降雪持續(xù)，可能或已經(jīng)對交通或農(nóng)牧業(yè)有較大影響。
（三）黃色預警信號。
12小時內(nèi)降雪量將達6毫米以上，或已達6毫米以上且降雪持續(xù)，可能對交通或農(nóng)牧業(yè)有影響。
（四）藍色預警信號。
12小時內(nèi)降雪量將達4毫米以上，或已達4毫米以上且降雪持續(xù)，可能對交通或農(nóng)牧業(yè)有影響。
（一）響應原則。
暴風雪預警信息發(fā)布后，對可能出現(xiàn)的暴風雪災害，堅持分級負責、條塊結合、各司其職、各負其責原則；堅持先主后次、先急后緩、先重后輕的原則；堅持市局統(tǒng)一指揮，部門密切配合，全局聯(lián)合救災，廣泛動員社會力量，形成全局共同參與的聯(lián)動機制。
（二）響應條件。
根據(jù)政府及氣象部門發(fā)布的暴風雪災害預警信息，應當充分做好預防和應對準備工作；雪情發(fā)生后，對雪情可能造成的危害進行分析研制，及時啟動相關應急預案，采取有效應對措施，全面部署搶險救災工作。
（三）應急行動。
災情發(fā)生后，局養(yǎng)護科要按本預案明確的職責，及時發(fā)布預警信息，下發(fā)緊急通知，召開緊急會議，決定啟動應急預案，組織指揮除雪救災工作。重點做好如下工作：
1、調集人員和除雪機械設備；應確保除雪完成時限，達到雪停后24小時內(nèi)，保證至少雙向四車道的積雪清除完畢，基本恢復正常運營的條件；雪停后48小時，保證路面范圍內(nèi)積雪清除完畢的目標。
2、對國省干線公路被困車輛和人員實施緊急救助。
3、積極配合交通、公安交警部門封閉不能保障安全暢通額公路。
同時，要及時收集和掌握災情信息，傳達和落實應急指揮部的指示和命令，協(xié)調和調度各類應急資源，組織專家對災情進行分析和研制，匯總和起草災害報告，編輯災情專報，做好災情評估總結工作。
（四）響應終止。
暴風雪天氣結束、災情和救災工作穩(wěn)定后，由暴風雪災害應急指揮部決定終止應急響應。
（一）災情的報告和評估單位。
局養(yǎng)護科是暴風雪災害報告的責任單位，按實際調查、收集、上報災情評估報告。
（二）災情報告的時限要求。
雪災發(fā)生后，局養(yǎng)護科應立即調查、了解、統(tǒng)計受災基本情況，將初步災情迅速報告市局養(yǎng)護科，并跟蹤了解和掌握災情動態(tài)，及時續(xù)報受災情況。
災情報告時間一般不超過半小時。
（三）災情報告和總結評估。
災情報告的基本要素包括：時間、地區(qū)、范圍、強度、人員情況，基礎設施和車輛設備受損情況，直接經(jīng)濟損失情況，組織搶險救災的基本情況。
救災工作結束后，局養(yǎng)護科要及時總結、評估災害損失、救災情況、經(jīng)驗教訓，及時暴風雪災害應急指揮部辦公室報告。
局養(yǎng)護科要盡快查明公路橋梁基礎設施受損情況，協(xié)助公安交警部門封閉交通；對不能通車的公路要設立繞行標志和安全警示標志。局養(yǎng)護科要盡快組織方案對公路橋梁基礎設施進行維修。
（一）獎勵。
對有效檢測預警、預防和應對、組織指揮、搶險救災工作中做出突出貢獻的單位和個人，我局將按照有關規(guī)定給予表彰、獎勵。
（二）責任追究。
對不按法定程序履行工作職責、不按規(guī)定及時發(fā)布預警信息、不及時采取有效應對措施，造成人員傷亡和重大經(jīng)濟損失的單位和有關責任人，依照有關法律法規(guī)的規(guī)定、負有責任的主管人員和其他責任人員追究相應的法律責任。
（三）預案管理、解釋與實施。
1、本預案是我局指導兗州區(qū)國省干線公路暴風雪災害救援工作的專項預案，根據(jù)實際需要進行修訂和完善。
2、本預案由兗州公路局負責解釋，自發(fā)布之日起實施。
除雪防滑應急預案篇七
為切實加強全縣國省道應急管理工作，有效應對惡劣天氣對我局干線公路和橋梁安全暢通造成的危害和影響，進一步防范與應對惡劣天氣突發(fā)事件，增強惡劣天氣預防與準備、監(jiān)測與預警、應急響應及保障能力，不斷完善防御響應和應急響應機制，最大限度地減少人員傷亡、財產(chǎn)損失，保障公路暢通，有效發(fā)揮我局各科室部門在應對突發(fā)事件中的作用，制定本預案。
1.2編制依據(jù)。
依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》、《生產(chǎn)安全事故應急條例》、《山東省突發(fā)事件應對條例》、《山東省突發(fā)事件總體應急預案》、《交通運輸綜合應急預案》等法律、法規(guī)、規(guī)范性文件。
1.3適用范圍。
本預案適用于普通國省道自然災害等惡劣天氣的突發(fā)事件。
1.4事件分級。
1.4.1、線路分類。
一類線路。
與國家高速公路網(wǎng)主線平行的干線公路，國家高速公路網(wǎng)主線的聯(lián)絡線。
二類線路。
高速公路連接線線路，連接縣城與縣主城區(qū)的干線公路。
三類線路。
不屬于一類、二類的其他干線公路。
四類線路。
其他省養(yǎng)支線公路。
時限要求。
一類線路隨時進行重點部位(重點部位是指橋梁、急彎、下同)防滑除冰處理，全面清除積雪積冰不超過12小時(嚴重冰雪災情不超過24小時)。道路應始終維持通行狀態(tài)。
二類線路及時進行重點部位防滑除冰處理(嚴重冰雪災情重點部位防滑除冰處理完畢不超過12小時)，全面清除積雪積冰不超過24小時（嚴重冰雪災情不超過48小時)。道路一般應維持通行狀態(tài)，嚴重冰雪災情中斷交通時間不超過12小時。
三類線路及時進行重點部位防滑除冰處理(嚴重冰雪災情重點部位防滑除冰處理完畢不超過24小時)，全面清除積雪積冰不超過48小時(嚴重冰雪災情不超過72小時)。道路一般應維持通行狀態(tài)，嚴重冰雪災情中斷交通時間不超過24小時。
四類線路進行重點部位防滑處理不超過24小時(嚴重冰雪災情不超過48小時)。道路中斷交通時間一般不超過24小時，但不能確保交通安全的路段應封閉交通。
1.4.2、應急響應。
（一）應急響應分為四級。
四級響應。
當氣象預報有雪情或氣溫低于0℃時，由局啟動四級響應并報告市局領導小組，局應急領導小組負責人立即上崗，成員立即到位，同時做好除雪防凍人力、物資、設備的準備。
三級響應。
當降小雪或個別路段出現(xiàn)冰凍時，由局啟動三級響應并報告市局領導小組。局領導小組調查雪情、路況，并組織人員設備的集結、調配，并按照預案要求上路實施除雪、融冰、防凍、防滑作業(yè)。同時，及時上報信息到當?shù)卣k公室和市局養(yǎng)護科。
二級響應。
當降中到大雪或一、二類線路出現(xiàn)冰凍時，局立即報告市局領導小組，由市局領導小組接到報告后啟動二級響應。局應急領導小組負責人立即上崗，成員立即到位，立即按照預案要求上路實施除雪、融冰、防凍、防滑作業(yè)，協(xié)調交警部門臨時封閉不適宜通行路段、確定繞行線路預案并向社會公告。同時按信息通報的要求及時上報信息到當?shù)卣k公室和市局養(yǎng)護科。
一級響應。
當我局干線公路出現(xiàn)大范圍冰凍封路情況，局應急領導小組迅速報告當?shù)卣笆泄肪?，請求動員社會力量和軍警人員上路，實施除冰搶通、維護一類線路通行秩序和封閉不適宜通行路段。
（二）應急處置措施。
1.除雪保通措施。
除雪融冰防凍防滑按照“機械化除雪冰與撒融雪劑融冰防凍相結合，大范圍機械作業(yè)與局部人工處理相結合，專業(yè)隊伍除冰保通與社會力量積極參與相結合，全面清理與重點突擊相結合”的原則組織實施。
預案啟動后，局屬各單位要根據(jù)自身職責按照先通后暢、確保重點的原則全力以赴組織對公路進行搶通保暢工作，科學調配人力、物力、機械設備等，迅速對受災路段采取處置行動。各單位要準確把握撒融雪劑和除雪的時機，合理配置和使用現(xiàn)有機械，及時清除路面積冰積雪，保障公路暢通。
（1）開始降雪(冰雨)后，立即安排在公路全線進行一次大范圍、小劑量的徹底撒融雪劑(其它融雪劑或工業(yè)鹽)工作，撒布劑量可控制在30克/平方米。依靠車輪流動與路面摩擦產(chǎn)生的熱量、汽車尾氣排放的熱量和融雪劑的聯(lián)合作用，實現(xiàn)雪降即融，并形成一定濃度的鹽水，在降雪與路面間形成隔離層，起到防凍作用。
（2）當降雪厚度超過2cm時，待降雪結束后或達5cm，出動平地機、推土機等機械設備進行除雪。除雪應及時，避免行車碾壓后難以清除積雪。在機械刮除積雪后，為消除殘留積雪影響，應及時撒布20克/平方米的鹽。在橋梁、急彎、風口路段加倍撒融雪劑量，必要時鋪設麻袋、砂石等防滑材料。
（3）當出現(xiàn)連續(xù)降雪時，應24小時連續(xù)進行除雪作業(yè)，以平地機(或輪式推土機為主，積雪嚴重路段可使用裝載機，除雪工作可采用多臺機械流水作業(yè)。對橋梁、急彎路段要采取安全防范措施，機械除雪后及時撒鹽或鋪設麻袋、砂石等防滑材料。加強相應的交通安全控制措施，增設導向標志，對車輛進行限速，保障車輛安全行駛。
(4)當路面大面積結冰時，在結冰處撒融雪劑(或其它融雪劑或工業(yè)鹽)40克/平方米，根據(jù)氣溫情況一般在2小時左右后使用平地機和輪式推土機進行除冰。
當出現(xiàn)上述(三)、(四)兩種情況時需反復作業(yè)。局領導小組要根據(jù)轄區(qū)內(nèi)工作量大小，統(tǒng)籌安排除雪除冰工作，必要時請求當?shù)卣畢f(xié)調當?shù)胤儡?、武警和人民群眾參與除雪除冰工作。
(5)在橋梁、急彎等重點部位應安排人員值守，及時進行除雪融冰防凍防滑工作，確保重點部位通行安全。
2.交通安全措施。
(1)對路面冰凍嚴重，已危及交通安全的路段，局領導小組要及時報告當?shù)卣畢f(xié)助交警封閉交通，同時確定繞行線路預案并向社會公告。在已封閉交通路段兩端設立“冰凍封路，請繞道行駛”的指示牌，在封閉線路與繞行線路的交叉路口設立指路標志引導過往車輛繞道行駛。對結冰的橋梁兩端設立“橋面結冰，車輛慢行”的告示牌。
(2)工程施工路段停止施工(因搶險需繼續(xù)施工的除外)，并在路段兩端設置警告標志、減速裝置等交通安全設施，工程處必須安排專人負責做好施工路段的交通維護工作。
3.應急結束。
當防抗冰雪災害應急處置工作全部完成，公路恢復暢通，5日平均氣溫回升到3℃或以上，并且天氣預報7日內(nèi)不會出現(xiàn)降雪或氣溫低于0℃天氣，局應急領導小組應適時宣布在所管轄范圍內(nèi)結束本次應急響應行動，但局未宣布結束更大范圍的應急響應行動時，應按規(guī)定繼續(xù)執(zhí)行值班和信息上報制度。
1.5工作原則。
1.5.1以人為本，預防為主。始終把保障人民群眾生命財產(chǎn)安全和身體健康作為首要任務，在預防和應急工作中，堅持風險導向，強化預防預警，最大限度地減少人員傷亡、財產(chǎn)損失和公共危害。
1.5.2快速反應，協(xié)同應對。整合現(xiàn)有應急資源，建立健全交通運輸應急處置協(xié)調聯(lián)動機制，明確各方責任，形成統(tǒng)一指揮、功能齊全、反應靈敏、協(xié)調有序、運轉高效的交通運輸應急工作體制機制。
1.5.3分級負責，屬地為主。突發(fā)事件發(fā)生地縣級以上人民政府是突發(fā)事件應急處置的.責任主體。各級交通運輸部門在本級政府的統(tǒng)一領導下，按照本級政府專項應急預案規(guī)定的職責要求，全力做好突發(fā)事件應對工作。
1.5.4完善體系，有效銜接。本應急預案應與市縣有關部門應急預案有效銜接。
應急組織機構包括應急指揮機構、專家組和現(xiàn)場應急指揮機構。同時確定公路管理局各科室部門應急工作職責。應急指揮機構為公路管理局突發(fā)事件應急工作領導小組及局各科室。公路管理局突發(fā)事件應急工作領導小組組長由公路管理局書記擔任，副組長由公路管理局有關領導擔任，成員由局有關科室主要負責人組成。突發(fā)事件應急工作領導小組辦公室（以下簡稱“局應急辦”）設在養(yǎng)護科，養(yǎng)護公司經(jīng)理擔任辦公室主任。
2.1領導小組辦公室設在養(yǎng)護公司，侯海英兼任防雪除滑辦公室主任。
2.2應急領導小組職責。
2.2.1.貫徹落實當?shù)卣褪芯钟嘘P防冰雪災害工作的指示精神和有關指令。
2.2.2.指導督促局屬各單位防冰雪災害應急工作。
2.2.3.及時協(xié)調解決防災抗災工作中的重大問題，對涉及全局范圍的重大應急行動實行一定范圍的直接組織和指揮，確保公路通暢、安全。
2.2.4.及時掌握轄區(qū)內(nèi)干線公路路況，積極向市局及當?shù)卣畧蟾婀ぷ鲗嵤┣闆r，必要時請求政府動員力量參與抗災。
2.3各科室工作職責。
2.3.1.養(yǎng)護公司：負責轄區(qū)干線公路和橋梁的安全保暢工作；
2.3.2.工程處：檢查各項目部通車路段施工現(xiàn)場的安全管理。
2.3.3.路政大隊：加強路政管理，及時清除各種路障。
2.3.4.機務科：核查所有機械狀況，對機械進行維護保養(yǎng)，恢復使用性能，及時調度設備。
2.3.5.安全辦：組織和參與對轄區(qū)范圍內(nèi)重大突發(fā)事故的調查。
2.3.6.辦公室：做好路網(wǎng)通阻信息和防災抗災信息發(fā)布及宣傳工作。
2.3.7.財務科：籌集經(jīng)費保障防災抗災工作順利實施。
突發(fā)事件應急響應終止后，本預案中局各科室牽頭單位及時組織參與單位對突發(fā)事件應急處置情況開展總結評估，客觀評估應急處置工作實效，深入總結分析存在問題和下一步改進措施，并報縣突發(fā)事件應急工作領導小組。
4.1技術保障。
山東公路管理局突發(fā)事件應急工作領導小組組織局各科室加大監(jiān)測、預防預警和應急處置技術的研發(fā)投入。
4.2資金保障。
山東公路管理局突發(fā)事件應急工作領導小組加強應急工作經(jīng)費保障，指導財務科將交通運輸惡劣天氣突發(fā)事件應急工作經(jīng)費納入預算管理。
4.3物資保障。
應急物資儲備工作在山東公路管理局突發(fā)事件應急工作領導小組領導下，由局應急辦牽頭，局各科室牽頭科室配合，建立統(tǒng)一的應急物資儲備信息庫。
4.4隊伍保障。
在公路管理局突發(fā)事件應急工作領導小組領導下，由局應急辦牽頭，局各科室牽頭科室配合，做好應急隊伍的規(guī)劃和建設，根據(jù)風險評估結果和專項應急預案要求，統(tǒng)籌考慮公路管理局應急救援隊伍建設。
4.5通信保障。
局應急辦與公安、應急、自然資源、氣象等縣直相關部門構建互通互聯(lián)的信息共享平臺，完善綜合交通運輸調度和應急指揮系統(tǒng)建設，確保突發(fā)事件應急處置工作指揮順暢、聯(lián)絡暢通。
4.6宣教培訓。
局應急辦負責制定交通運輸突發(fā)事件應急工作宣傳教育、培訓計劃。組織本轄區(qū)交通運輸突發(fā)事件應急工作宣傳教育和培訓工作。加大對突發(fā)事件行政責任人的培訓力度，經(jīng)常組織開展應急法律、法規(guī)和知識的宣傳教育活動，普及應急預防、避險、自救、互救、減災等知識。
公路管理局應急工作領導小組應當協(xié)調局各科室加強同新聞宣傳機構的協(xié)調和溝通，及時提供各類相關信息。
5.1發(fā)布主體。
信息由局應急辦和突發(fā)事件應急處置牽頭科室負責核實整理，局應急辦按規(guī)定統(tǒng)一發(fā)布。
5.2發(fā)布方式。
發(fā)布方式包括縣政府門戶網(wǎng)站、政務微博、微信公眾號以及經(jīng)縣政府授權的官方媒體、局內(nèi)部微信群等。
6.1預案管理。
6.1.1預案管理與更新。
當出現(xiàn)下列情形之一時，局應急辦負責組織修訂完善本預案，更新后報有關部門備案：
（1）預案依據(jù)的有關法律、法規(guī)、上位預案等發(fā)生變化的；
（2）交通運輸突發(fā)事件應急處置機構及其職責發(fā)生重大變化或調整的；
（3）交通運輸突發(fā)事件風險發(fā)生重大變化的；
（4）預案中的其他重要信息發(fā)生變化的；
（5）在突發(fā)事件實際應對和應急演練中發(fā)現(xiàn)問題需要進行重大調整的；
（6）預案制定單位認為應當修訂的其他情況。
6.1.2預案制定與解釋。
本預案由山東公路管理局制定、組織實施并負責解釋。
6.2預案演練。
應急預案編制單位應當建立應急演練制度，根據(jù)實際情況采取實戰(zhàn)演練、桌面演練等方式，組織開展形式多樣的應急演練。專項預案至少每1年進行一次應急演練。
6.3發(fā)布實施。
本預案自印發(fā)之日起實施。
除雪防滑應急預案篇八
為切實做好新區(qū)抗雪防凍工作，積極有效地組織抗雪防凍救災搶險工作，最大程度地減少人民群眾的生命財產(chǎn)損失，維護城市正常運行和社會穩(wěn)定。根據(jù)《浙江省氣象災害預警信號分類等級及防御指南》、《杭州市抗雪防凍應急預案》和《錢塘新區(qū)突發(fā)事件總體應急預案》等規(guī)定和要求，制定本預案。
本預案適用于錢塘新區(qū)范圍內(nèi)發(fā)生的暴雪和低溫、冰凍災害及其所產(chǎn)生的次生、衍生災害的預警信息發(fā)布、應急響應及災后處置。
（一）以人為本、減少危害。以保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全為首要任務，強化應急處置為出發(fā)點，全面加強應對暴雪和低溫冰凍災害的能力，最大程度減少災害損失。
（二）預防為主、科學高效。工程性和非工程性措施相結合，充分依托現(xiàn)代科技手段，提高暴雪和低溫冰凍災害的監(jiān)測預警和應急處置能力。
（三）依法規(guī)范、協(xié)調有序。依照相關職責，做好暴雪和低溫冰凍災害的防范應對工作。加強各街道、各部門的信息溝通，做到資源共享，建立協(xié)調配合機制，保障災害應對工作更加規(guī)范有序、運轉協(xié)調。
（四）統(tǒng)一領導、分工負責。根據(jù)災害造成或可能造成的危害和影響，實施暴雪和低溫冰凍災害防御分級、分行業(yè)管理。街道負責組織好本轄區(qū)冰雪等災害的應急處置工作。
（一）及時清除道路積雪和冰凍，確保城市道路暢通，全力保障江東大橋、運河二通道、德勝快速路等重要橋梁和路段不受較大影響。
（二）及時轉移危舊房、建筑工棚等危險區(qū)域的人員，確保人民群眾生命安全。
（三）落實市政、公用、交通、電力、通信等公共基礎設施的安全保障措施，保障城市基礎設施的運行安全。
（四）做好戶外廣告、行道樹、古樹名木的安全處置和保護工作。
（五）落實抗雪防凍物資設備的采購、儲備、征集、調撥等工作。
（一）領導機構
錢塘新區(qū)抗雪防凍指揮部（以下簡稱區(qū)指揮部）是新區(qū)雨雪冰凍災害應急指揮機構，統(tǒng)一領導、組織協(xié)調新區(qū)雨雪冰凍災害的應急處置工作。
1.區(qū)指揮部成員
區(qū)指揮部總指揮由管委會分管應急工作的副主任擔任，副總指揮由應急管理局局長擔任。成員單位：
管委會辦公室、政法委、黨群工作部、財政金融局、經(jīng)發(fā)科技局、社會發(fā)展局、教育與衛(wèi)生健康局、建設局、招商與人才局、應急管理局、行政審批局、綜合行政執(zhí)法局、綜合保稅區(qū)管理辦公室、公安分局（交警）、市規(guī)劃和自然資源局錢塘新區(qū)分局、市生態(tài)環(huán)境局錢塘新區(qū)分局、市市場監(jiān)督管理局錢塘新區(qū)分局、機關黨委（文明辦）、總工會（團工委、婦工委）、農(nóng)業(yè)發(fā)展服務中心、城市有機更新指揮部、資產(chǎn)經(jīng)營集團有限公司、杭州大江東投資開發(fā)公司、杭州大江東國有資產(chǎn)經(jīng)營管理有限公司、下沙街道、白楊街道、河莊街道、義蓬街道、新灣街道、臨江街道、前進街道、消防救援大隊、市道路運輸管理局下沙運管處、錢塘新區(qū)供電公司、公交公司、電信分公司、杭州東能管道燃氣有限公司、杭州中燃城市燃氣發(fā)展有限公司、杭州錢江燃氣公司、杭州大江東能源有限公司、喬司監(jiān)獄。
2.區(qū)指揮部職責
在新區(qū)黨工委、管委會的領導下，負責組織、指揮和協(xié)調全區(qū)防御雨雪冰凍災害和搶險救災，以及指導災后恢復生產(chǎn)和重建工作。
3.成員單位職責
各成員單位負責職責范圍內(nèi)的雨雪冰凍災害防御和應急處置工作，并確定應急工作聯(lián)絡員，及時向領導小組上報應急處置工作動態(tài)和災情信息。
（二）綜合協(xié)調機構
區(qū)指揮部下設辦公室（簡稱區(qū)抗雪辦），辦公室設在應急管理局，為雨雪冰凍災害應急處置的綜合協(xié)調機構。
1.區(qū)抗雪防凍指揮部辦公室
區(qū)抗雪辦成員單位由管委會辦公室、黨群工作部、教育與衛(wèi)生健康局、建設局、應急管理局、綜合行政執(zhí)法局、綜合保稅區(qū)管理辦公室、公安分局（交警）、市規(guī)劃和自然資源錢塘新區(qū)分局、農(nóng)業(yè)發(fā)展服務中心等部門和單位組成。區(qū)抗雪辦設在應急管理局，應急管理局局長兼任區(qū)抗雪辦主任，應急管理局、綜合行政執(zhí)法局、農(nóng)業(yè)發(fā)展服務中心分管領導為副主任。
2.區(qū)抗雪防凍指揮部辦公室職責
（2）組織編制新區(qū)抗雪防凍應急預案，適時對預案進行修訂和完善；
（5）組織有關部門研究會商雨雪冰凍災害發(fā)生發(fā)展趨勢；
（6）收集整理成員單位上報的雨雪冰凍災害應急工作和災情動態(tài)，并及時通報；
（7）組織開展雨雪冰凍災害應急處置、受災情況的調查評估工作；
（8）負責協(xié)調保障參加區(qū)指揮部值班及委機關各部門、直屬單位抗雪防凍值班加班人員的飲食，核銷相關費用。
（9）完成區(qū)指揮部交辦的其他工作。
（三）其他應急機構
各街道須設立抗雪防凍應急指揮機構，在區(qū)指揮部（抗雪辦）的領導下，組織、指揮、協(xié)調本地區(qū)防御雨雪冰凍災害和搶險救災等應急工作。各行業(yè)系統(tǒng)主管部門應根據(jù)需要設立抗雪防凍應急指揮機構，組織和督導本行業(yè)、本系統(tǒng)做好應急處置工作。
1.加強值班值守，密切關注低溫雨雪冰凍災害氣象預報，及時發(fā)布預警信息；當氣象預測未來三天可能出現(xiàn)對新區(qū)有影響的雨雪冰凍災害性天氣時，及時向管委會分管領導做好匯報。
2.根據(jù)實際工作需要，由區(qū)指揮部總指揮主持召開會議，動員部署雨雪冰凍災害前期防范和應對工作。
3.區(qū)抗雪辦及時傳達工作部署要求，建立各成員單位和各地的正常信息交流和集中分析會商機制，多渠道、多途徑收集匯總和分析研判雨雪冰凍災害有關信息，及時報告，并通報各成員單位。
4.各成員單位、各街道根據(jù)各自職責和領導小組要求，開展雨雪冰凍災害前期防范和應對工作。充分儲備草片、融雪劑等應急物資，檢修抗雪機械設備，確保物資器材充足，設施設備完好。
5.充分利用各類媒體和宣傳平臺，開展覆蓋全區(qū)范圍的防災減災宣傳活動，增強公眾防災和避險意識，提高自救能力。
根據(jù)《浙江省人民政府辦公廳關于印發(fā)浙江省氣象災害預警信號發(fā)布與傳播規(guī)定的通知》（浙政辦發(fā)〔20xx〕12號）的規(guī)定。具體預警信號等級及含義如下：
（一）暴雪預警信號的含義
藍色預警信號：預報未來有大雪，12小時內(nèi)降雪量（指純雪融化為水的量，下同）將達4毫米以上或24小時內(nèi)降雪量將達5毫米以上，或降雪量已達4毫米以上且降雪將持續(xù)；可能或已經(jīng)出現(xiàn)1-3厘米積雪；對交通、農(nóng)林業(yè)生產(chǎn)、人民生活有一定影響。
黃色預警信號：預報未來有暴雪，12小時內(nèi)降雪量將達6毫米以上或24小時內(nèi)降雪量將達10毫米以上，或降雪量已達6毫米以上且降雪將持續(xù)；可能或已經(jīng)出現(xiàn)3-6厘米積雪；對交通、農(nóng)林業(yè)生產(chǎn)、人民生活有較大影響。
橙色預警信號：已經(jīng)出現(xiàn)降雪，預報降雪將持續(xù)，且未來6小時內(nèi)累計降雪量將達到10毫米以上，或降雪量已達10毫米以上且降雪將持續(xù)；可能或已經(jīng)出現(xiàn)有6-10厘米積雪；對交通、農(nóng)林業(yè)生產(chǎn)、人民生活有較嚴重影響。
紅色預警信號：已經(jīng)出現(xiàn)積雪，預報降雪持續(xù)，且未來6小時內(nèi)累計降雪量將達到15毫米以上，或降雪量已達15毫米以上且降雪將持續(xù)；可能或已經(jīng)出現(xiàn)10厘米以上積雪；對交通、農(nóng)林業(yè)生產(chǎn)、人民生活有嚴重影響。
（二）道路結冰預警信號的含義
黃色預警信號：預計12小時內(nèi)路面溫度低于０℃，將有降雪（水）天氣或道路已有積雪（水），積雪（水）路面將出現(xiàn)冰凍，對高架道路和橋梁交通有一定影響。
橙色預警信號：預計６小時內(nèi)路面溫度低于０℃，將有降雪（水）天氣或道路已有積雪（水），積雪（水）的城市主干道和干線公路有冰凍，高架道路、橋梁、鄉(xiāng)村公路、景區(qū)道路有嚴重冰凍，對交通有較嚴重影響。
紅色預警信號：已經(jīng)出現(xiàn)道路結冰，預計低溫和降雨（雪）還將持續(xù)，道路結冰可能加重，將對交通造成嚴重的影響。
區(qū)指揮部根據(jù)區(qū)氣象部門發(fā)布的預警信號，啟動相應的應急響應。
（一）暴雪藍色、黃色預警或道路結冰黃色預警后進入三級應急響應
1.響應目標：城市運行正常、社會穩(wěn)定；流浪乞討人員得到必要救助。
2.響應措施：
（1）區(qū)抗雪辦及時傳達區(qū)指揮部工作部署要求；掌握雨雪冰凍災害天氣發(fā)展趨勢、災害影響動態(tài)、搶險救災情況等；做好災情匯總、核查；及時將工作信息上報黨工委、管委會，通報成員單位；組織有關專家加強技術指導，調配搶險物資；通過有關媒體及時向社會發(fā)布與公眾生活密切相關的信息，以及政府防御災害的工作情況。
（2）黨群工作部配合應急管理部門做好防御雨雪冰凍災害和搶險救災工作媒體宣傳報道工作；提供及時向公眾播發(fā)暴雨（臺風）預警信息的媒體平臺，便于應急管理部門做好氣象災害預警信息、天氣實況、道路交通等動態(tài)信息的發(fā)布等工作，引導公眾做好出行安排和防寒保暖等防災避災措施。
（3）經(jīng)發(fā)科技局負責指導和督促工業(yè)企業(yè)做好暴雪、低溫冰凍天氣下的安全生產(chǎn)。
（4）社會發(fā)展局負責指導、督促各旅行社、景區(qū)（點）、飯店做好防雪抗凍工作，必要時發(fā)出危險或避險警告，指導景區(qū)和旅行社對游客進行緊急疏散；指導和督促用人單位做好極端天氣下職工安全和誤工處理工作；巡查發(fā)現(xiàn)和勸導流浪乞討人員進入救助站，實施救助。
（5）財政金融局負責預防雨雪冰凍災害和救災資金的籌集，及時下?lián)懿⒈O(jiān)督使用。
（6）教育與衛(wèi)生健康局負責組織、督促學校落實抗雪防凍工作，停止學生戶外活動；負責加強與暴雪和低溫冰凍密切相關疾病的監(jiān)測，做好醫(yī)療準備工作；做好各類人員（尤其是老弱病人和兒童）因低溫暴雪冰凍引發(fā)其他疾病的預防措施宣傳。
（7）公安分局（交警）負責維護社會治安秩序；加強道路巡邏，維護道路交通秩序，必要時對易發(fā)生事故路段實施交通管制，加強道路交通信息收集、及時播報路況信息。
（8）建設局負責對管轄的公路和橋梁的路面積雪、結冰清除，及行道樹進行扶正、加固、除雪等工作；負責組織、督促各施工單位做好在建工地的防雪、防滑、防凍工作；開展建筑工棚的安全巡查，必要時實施人員轉移；督促屬地街道（平臺）做好危房、住宅小區(qū)車棚等建筑物安全巡查，做好人員撤離工作；負責維護新區(qū)道路運輸、城市公交、出租汽車營運秩序。
（9）應急管理局負責督促危化企業(yè)做好暴雪、低溫冰凍天氣下的安全生產(chǎn)；負責組織、督促各街道開展困難群眾抗雪防凍安全排查、轉移安置工作，組織、指導避災場所開啟準備工作；負責指導和督促抗雪防凍各成員單位開展防災減災工作。
（10）綜合行政執(zhí)法局負責對管轄的城市道路、立交及大型橋梁的路面積雪、結冰清除工作；對管養(yǎng)的行道樹進行扶正、加固和除雪，指導街道（平臺）開展所轄范圍內(nèi)的城市道路、橋梁的路面積雪、結冰清除工作；負責所管轄的城市河道水利工程設施的防御冰雪工作；及時通報氣象信息。
（11）規(guī)劃和自然資源分局負責組織、指導做好雨雪冰凍和融雪融凍期的地質災害防治工作。
（12）建設局、市運管局下沙管理處負責維護道路運輸、城市公交、出租汽車營運秩序。
（13）綜合保稅區(qū)管理辦公室負責指導和督促重點商貿(mào)企業(yè)、再生資源回收企業(yè)和綜保區(qū)內(nèi)企業(yè)做好暴雪、低溫冰凍天氣下的安全生產(chǎn)；負責牽頭協(xié)調糧、油、肉、蛋、菜等生活必需品的市場供應；負責根據(jù)新區(qū)救災物資儲備計劃需要，購置和管理救災物資，建立應急值班制度，做好隨時調撥準備；負責抗災救災所需的成品油等重要物資的調運。
（14）農(nóng)業(yè)發(fā)展服務中心負責指導種植業(yè)、畜牧業(yè)、林業(yè)（苗木）、水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)做好農(nóng)業(yè)防雪抗凍工作；負責農(nóng)業(yè)、畜牧業(yè)、林業(yè)（苗木）、水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)等受災受損情況統(tǒng)計和上報；負責區(qū)內(nèi)所管轄的水利工程設施的防御冰雪工作。
（15）市場監(jiān)督管理分局負責依法維護市場主體經(jīng)營秩序。
（16）各街道（平臺）、村（社區(qū)）加強值班，分管領導到崗到位；負責組織、指揮、協(xié)調本轄區(qū)做好抗雪防凍工作；負責轄區(qū)農(nóng)業(yè)、畜牧業(yè)、林業(yè)（苗木）、水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)等受災受損情況統(tǒng)計和上報；負責具體實施轄區(qū)行動不便等困難群眾的救助，做好避災場所開啟準備工作，加強危房、農(nóng)業(yè)大棚檢查，必要時實施人員撤離。
（17）消防救援大隊負責雨雪冰凍災害中的搶險救援工作，積極配合抗雪防凍各成員單位開展防災減災工作。
（18）供電公司負責加強電力設備巡視維護，及時排查并有效控制危及電網(wǎng)安全運行的各類隱患，做好電力設施維護、搶修等應急處置工作。
（19）水務公司、燃氣公司負責加強城市供水供氣等市政管網(wǎng)維護和搶修，確保居民用水用氣的正常供應。
（20）電信公司負責加強基站設施運行狀況監(jiān)控，做好搶險搶修；根據(jù)需要負責通過手機短信布氣象災害預警信息。
（21）機關黨委（文明辦）、總工會（團工委、婦工委）等根據(jù)區(qū)指揮部指令，發(fā)動機關各黨組織和黨員積極參與掃雪除冰活動；發(fā)動各企事業(yè)單位開展門前清雪除冰工作。
（22）其他部門（單位）結合各自工作職責，組織落實本部門（行業(yè)）的防雪抗凍工作。
（23）社會單位做好本單位人員、設施及重點防范部位的防雪抗凍工作，積極參與抗雪防凍公益“送溫暖”活動，沿街單位落實“門前新三包”，及時清掃積雪、積冰。
（24）公眾注意收聽、收看雨雪冰凍天氣信息，合理安排出行，積極參與抗雪防凍公益“送溫暖”活動，及時清掃門前積雪、積冰。
（二）暴雪橙色預警或道路結冰橙色預警后進入二級響應
1.響應目標：行動不便等困難群眾、流浪乞討人員得到必要救助；各部門信息發(fā)布和查詢渠道暢通；必要時實施交通管制、停止戶外（高空或道路路面）作業(yè)和學校停課。
2.響應措施：在三級響應的基礎上，采取以下措施：
（1）政法委指導各街道組織民兵參加搶險救災；公安分局維護搶險救災秩序和災區(qū)社會治安，協(xié)助轉移危險地區(qū)的.群眾。
（2）綜合行政執(zhí)法局、建設局（大江東公路管養(yǎng)）負責組織沿街商戶及相關企業(yè)等單位開展門前清雪除冰活動，開展公益愛心活動，為一線的市政、環(huán)衛(wèi)、綠化等工人送“溫暖”。
（3）建設局根據(jù)天氣情況，必要時停止建設工地戶外和高空作業(yè)，組織臨時工棚內(nèi)人員轉移。
（4）教育與衛(wèi)生健康局根據(jù)天氣實際情況，及時研究并決定學校停課事宜；指導各醫(yī)療機構，采取緊急措施，應對可能大量增加的病患。
（5）公安分局（交警）視情況實施交通管制，配合市政道路清雪除冰，開展被困人員營救等搶險救災工作。
（6）社會發(fā)展局加強對轄區(qū)流浪、乞討人員巡查發(fā)現(xiàn)，及時勸導進入救助站，實施必要救助；負責督促轄區(qū)各旅行社、景區(qū)（點）做好滯留游客的溝通、疏導、安置和服務等工作，必要時暫停（或關閉）景區(qū)（點）的戶外旅游項目，關閉戶外游樂場所。
（7）應急管理局負責組織、指導開放避災場所，妥善安置受災群眾，指導各街道及有關單位做好受災群眾基本生活保障工作。
（8）綜合保稅區(qū)管理辦公室采取必要措施，保障居民群眾生活必需品供應。
（9）農(nóng)業(yè)發(fā)展服務中心指導種植業(yè)、畜牧業(yè)、林業(yè)（苗木）、水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)開展抗災救災，及時掌握受災情況并上報。
（10）宣傳部門組織各類媒體宣傳平臺，便于應急管理部門做好氣象預警和提示信息，以及道路交通、航班、列車等民生信息的發(fā)布工作。
（11）水、電、燃氣、電信等單位落實應急隊伍，加強巡查，及時搶修，保障群眾基本供給和安全；電信公司做好暴雪冰凍預警信息手機短信全網(wǎng)發(fā)布推送工作。
（12）各街道（平臺）、村（社區(qū)）加強值班力量，主要領導到崗指揮；開放避災場所，組織志愿者開展“溫暖”幫扶救助活動，組織沿街單位開展門前清雪和公益送“溫暖”等活動。
（13）公眾減少外出和戶外活動。
（三）暴雪紅色預警或道路結冰紅色預警后進入一級響應
1.響應目標：行動不便等困難群眾、流浪乞討人員得到必要救助；各部門信息發(fā)布和查詢渠道暢通；實施交通管制，停止戶外（高空或道路路面）作業(yè)，學校停課。
2.響應措施：在三級、二級響應的基礎上，采取以下措施：
（1）綜保行政執(zhí)法局、建設局（大江東公路管養(yǎng)）落實市政、環(huán)衛(wèi)、綠化等工人抗雪防凍勞動保護，限制戶外連續(xù)工作時間。
（2）建設局落實建筑工人抗雪防凍勞動保護，停止建設工地戶外、高空施工（或作業(yè)）。
（3）教育與衛(wèi)生健康局落實校園各項抗雪防凍措施，學校一律停課。
（4）社會發(fā)展局協(xié)同街道、村（社區(qū)）做好對老弱病殘等困難群眾的幫扶、救助。
（5）各街道（平臺）、村（社區(qū)）黨政主要領導到崗到位，全力做好應急處置和搶險救災等工作。
（6）公眾盡可能停止戶外活動。
暴雪和低溫冰凍天氣結束，氣象部門發(fā)布災害預警降低或解除信息；暴雪和低溫冰凍得到有效處置，災害影響不再擴大或已經(jīng)減輕，區(qū)指揮部視情況宣布應急結束。
各街道（平臺）、有關部門要及時組織專人深入受災地區(qū)，逐街、逐村（社區(qū)）、逐戶進行排查受災情況，確保災情損失查清、查準、查實。指定專人負責災情的匯總和上報工作，以最快速度將管轄范圍災情予以上報區(qū)指揮部，同時要動態(tài)掌握災情損失發(fā)展。
有關責任主體要積極做好災區(qū)生活供給、衛(wèi)生防疫、救災物資供應、治安管理、學校復課、恢復生產(chǎn)和重建家園等善后工作。
（1）社會發(fā)展局和應急管理局按照各自職責，指導、協(xié)調和配合屬地街道，做好受災群眾生活救助，及時調配救災款物，組織安置受災群眾，做好受災群眾的臨時生活安排，切實解決受災群眾的基本生活問題。
（2）教育與衛(wèi)生健康局負責調配醫(yī)務技術力量，搶救因災傷病人員，對健康影響因素進行分析，積極采取措施減少災后疾病暴發(fā)風險，必要時開展心理危機干預。
（3）建設局指導街道（平臺）和企事業(yè)單位對受災倒塌房屋的恢復重建工作。
（4）水、電、燃氣和通訊公司負責組織力量對受損的管道設施、電網(wǎng)、變電站、通信基站等進行搶修，盡快恢復上述設施的正常功能。
（5）保險部門根據(jù)災情及時辦理保險理賠事項。
1.各街道（平臺）應設立抗雪防凍工作機構，負責管轄范圍的暴雪和低溫冰凍災害防范、應對與處置工作。根據(jù)本預案要求制定本級抗雪防凍應急預案，每年組織開展應急演練，提高抗雪防凍的應急處置能力；落實抗雪防凍搶險隊伍，做好搶險救災物資儲備等工作，保障抗雪防凍等應急處置工作所需經(jīng)費。
2.區(qū)各職能部門（單位）根據(jù)需要設立抗雪防凍工作機構，負責本部門（單位）的暴雪和低溫冰凍災害防范、應對與處置工作。應根據(jù)本部門職責，科學制定應急處置方案，合理安排保障經(jīng)費，配備必要應急裝備，儲備所需應急物資，履行好應急處置任務，切實做好防雪抗凍各項工作。
3.區(qū)內(nèi)各新聞媒體、大型公共場所及基層單位要充分發(fā)揮廣播、報紙、互聯(lián)網(wǎng)、電子顯示屏、微信等傳播手段，及時傳播災害預警信息和防御指南；在極端災害可能造成比較嚴重的危害（或橙色預警以上）時，應加大播放頻次；各通訊公司要通過手機短信向區(qū)內(nèi)廣大市民發(fā)布。各企事業(yè)單位和廣大市民要根做好單位、家庭和個人的防雪抗凍工作。
本預案自印發(fā)之日起施行，由區(qū)抗雪辦負責牽頭組織實施，并根據(jù)實際情況適時修訂。
除雪防滑應急預案篇九
根據(jù)區(qū)委、區(qū)政府的統(tǒng)一部署，按照《青島市市區(qū)強降雪天氣道路清雪應急預案》的要求，為切實做好全區(qū)道路防雪防滑工作，保障城市交通安全和人民群眾的正常生活秩序，制定如下工作應急預案：
各有關單位要進一步提高對防雪防滑工作的認識，從大局出發(fā)，牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，立足于認真貫徹十六屆四中全會精神，全面落實“三個代表”重要思想，切實把防雪防滑工作當作一件事關人民生活安全和社會穩(wěn)定的大事來抓。
為確保有領導有組織工作到位，四方區(qū)成立防雪防滑工作領導小組。
組長：
成員：
領導小組下設辦公室，在區(qū)建管局辦公室。
聯(lián)系電話：
傳真：
(一)融雪物資及積雪清運設備儲備。
區(qū)城維總公司配備車輛20臺，儲備防滑物料黃沙300m3、固體融雪劑150噸、鐵锨200把、鐵鎬200把、掃帚200把。各單位要備足鐵锨、掃帚等清雪工具，保證值班車輛，保證通訊暢通，充分做好防雪防滑前期準備工作，一旦下雪能夠保證立即出動。要做到雪中上崗，主干道要在早7時前采取清雪防滑措施，確保道路暢通。
(二)道路融雪。
在強降雪情況下，優(yōu)先組織對城市快速路、主干道、次干道、高架道路、橋梁等區(qū)域的清雪融雪工作，以迅速疏通城市交通，保證正常的出行秩序。路面積雪以機械清掃為主，輔助實施化學助劑融雪。當白天發(fā)生強降雪時，各責任單位集中人員和機械設備按區(qū)域劃分組織道路清雪，要在雪停后兩小時內(nèi)或在下午16：30前完成清雪及融雪劑播撒任務；當夜間發(fā)生強降雪時，各責任單位及各級專業(yè)融雪作業(yè)隊伍要在早7：00前全部完成道路清雪及融雪劑播撒任務。其中，公共交通線路的道路清雪及融雪劑播撒工作應在早6：00前全部完成。
(三)積雪清運。
融雪工作形成的廢渣，包括沙土、凍結物等融雪垃圾，由城維總公司在雪融后二天內(nèi)打掃、清運完畢。建管局對各單位的融雪工作做好監(jiān)督，不得將融雪劑及融雪所產(chǎn)生的垃圾等腐蝕性物料播撒入周邊綠化帶中。
在強降雪天氣下，各責任單位要時刻保持通訊和信息通暢，確保決策果斷、措施得力、行動迅速、收效明顯。各單位要通力協(xié)作，資源共享，隨時調動應急所需要的人力、物資和設備等資源，全力以赴做好融雪及積雪清運工作。
當冰雪天氣有所緩和，各養(yǎng)護維修管理單位應組織力量對噴灑過融雪劑的設施特別是高架道路、橋梁等進行沖洗，最大限度的減少融雪劑對設施的不利影響。
融雪工作完成后半小時內(nèi)，各責任單位匯總本轄區(qū)范圍內(nèi)的工作情況，報建管局辦公室。由建管局辦公室將整體情況報市政府。
除雪防滑應急預案篇十
為切實做好冰雪災害的應對工作，全面提高應對冰雪災害的應急處置能力，保證配合密切，行動統(tǒng)一，高效、有序應急救災，最大限度地預防和減輕冰雪災害的影響，確保全市道路暢通、運輸安全，特制定本預案。
遵循統(tǒng)一領導、分級負責的原則，預防為主，防抗結合，切實提高應對雨雪冰凍災害的綜合防御和處置能力，嚴格落實職責和崗位責任，迅速、有序、高效地開展應急處置工作。重點抓好“一抗三保”工作，即：抗災害、保暢通、保運輸、保安全，全力保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，最大限度地減少雨雪冰凍災害造成的損失，維護社會穩(wěn)定，促進經(jīng)濟社會持續(xù)健康發(fā)展。
成立以劉德英局長為組長，陳賢康、俞之偉副局長為副組長，局辦公室、局工程科、局行業(yè)科、公管所、公路段、港航處、質監(jiān)站、各交通工程建設指揮部、公路運輸有限公司、公交公司等單位主要負責人為成員的雨雪冰凍等惡劣天氣交通運輸工作應急領導小組，領導小組辦公室設在局行業(yè)科。應急領導小組統(tǒng)一部署、指導交通運輸系統(tǒng)雨雪冰凍等惡劣天氣情況下突發(fā)事件的應急工作。
局辦公室：負責局機關的安全保衛(wèi)工作，收集整理交通運輸系統(tǒng)應對雨雪冰凍等惡劣天氣相關情況，及時通報應急措施和工作開展情況，做好宣傳報道和維穩(wěn)工作。
局工程科：及時掌握全市公路通行及交通在建工程應急情況，加強對公路、橋梁、隧道、在建工程應急工作的指導和監(jiān)管，確保重點路段安全暢通，并將轄區(qū)內(nèi)道路通行情況及時通報相關單位和部門。
局行業(yè)科：根據(jù)上級和有關部門要求，全面掌握天氣變化、道路暢通及運輸車輛通行等情況，及時通報雨雪冰凍等惡劣天氣道路暢通交通運輸工作各類信息，制定工作預案，指揮協(xié)調交通運輸行業(yè)運輸和安全工作，加強督促檢查，積極協(xié)調處置各種應急事項。
公路運輸管理所：跟蹤了解雨雪、冰凍嚴重地區(qū)公路通斷情況，督促運輸企業(yè)及時調整行車計劃，加強在途車輛的安全監(jiān)管和信息預警，確保安全行車，必要時停運或中途停車休息；準備應急車輛，做好應急運力儲備，科學合理調度，及時疏運因雪阻造成的滯留旅客；指導、教育各運輸單位駕駛員開好安全車；及時向運輸企業(yè)公告封道線路。
公路管理段：加強全市公路特別是公路橋梁、隧道、涵洞、高邊坡、高擋墻和高路堤等冰雪災害易發(fā)地段的巡查力度，加強公路應急物資、裝備的儲備和應急隊伍建設，加強積雪、冰凍嚴重路段交通疏導，全力保障公路安全暢通。準備鏟雪車、裝載機、挖掘機、自卸車、高空作業(yè)車、安全設施搶修車、灑水車、應急照明燈、鐵鍬、草包、防滑沙等應急搶險設備和物資，并保證車輛、機械性能完好。一旦發(fā)現(xiàn)雪堵、塌方，及時報告，并迅速組織人員搶修，設立警示標志牌；必要時進行封道，并及時通報封道情況。
港航管理處：加強惡劣氣象條件下水路運輸、渡口、渡運的安全監(jiān)管，督促水運企業(yè)加強應急值守，嚴格運輸船舶安全操作和惡劣天氣應急管理；及時將大風、大霧等情況通知各水運單位和渡口；督促港口生產(chǎn)經(jīng)營單位做好裝卸作業(yè)處理，必要時停運、停渡。
質監(jiān)站：加強在建工程的安全監(jiān)管，督促各建設指揮部采取必要措施加強施工現(xiàn)場的.安全管理，確保交通建設工程安全措施落實到位。
各交通工程指揮部：加大對在建工程的安全監(jiān)管，督促建設單位，特別是施工單位，采取必要措施，加強施工現(xiàn)場、臨時搭建物、簡易宿舍等的安全管理，嚴格防范因災致人傷亡事故；對無法保證安全的工地應暫停施工；確因工期、質量因素需要施工的，應督促加強安全防范。
各運輸公司：根據(jù)天氣和道路暢通狀況，及時調整行車計劃；加強在途車輛的安全監(jiān)管和信息預警，必要時采取停運等措施，確保安全行車；加強駕駛員安全教育，配備防滑鏈等應急物資，全力保證運輸安全。
公交公司：加強在途車輛的安全監(jiān)管和信息預警，及時調整行車計劃；加強駕駛員安全教育，加強城區(qū)道路巡查，組織人員及時除雪，保證公交線路暢通，公交運行安全。
各成員單位要進一步提高對做好防范雨雪冰凍災害工作重要性、緊迫性的認識，扎扎實實做好各項應對處置工作。
一是要加強與氣象部門的密切聯(lián)系，及時掌握天氣變化情況，做好天氣狀況的中長期預報，宣傳防范應對措施，增強交通運輸系統(tǒng)干部職工的防災避險意識和能力。
二是要對因雨雪冰凍影響可能造成的道路堵塞封閉情況制定應急預案，落實應急措施和責任，明確應急人員，儲備應急物資。
三是要抓好各類隱患排查治理工作，嚴密防范次生災害的發(fā)生。
四是要切實做好道路保通和運輸組織工作，一旦發(fā)生重大雨雪冰凍災害或出現(xiàn)交通中斷或堵塞現(xiàn)象，及時向局領導小組報告，并積極做好應急處置，確保道路安全暢通。
五是要加強雨雪冰凍等惡劣天氣應急值守工作，落實領導帶班制，保持24小時手機暢通。值班人員必須堅守崗位，隨時關注天氣變化，及時了解災情信息，確保信息暢通。遇重大突發(fā)事件和特殊情況，在及時處理的.同時迅速報告。
除雪防滑應急預案篇十一
為了切實做好我校冬季除雪防滑工作，保障道路暢通，確保正常的教育教學及生活秩序，特制定本方案。
為了落實任務，使本項工作有序開展，特成立“寶雞中學除雪防滑工作領導小組”，組成人員如下：
組長：劉福永。
副組長：劉天良。
閆巍靈巨斌。
總協(xié)調：總務處。
清掃人員：全體教職工。
責任人：各部門負責人為第一責任人。
物資保障：總務處給各部門、年級部發(fā)放清雪工具，準備防滑地毯等防滑物資。各部門用完除雪工具及時還至總務處。
區(qū)域劃分：見附表。
清掃要求：各部門要以雪為令，在沒有踩踏時第一時間組織本部門人員在總務處保潔人員清掃出道路的基礎上徹底清掃責任區(qū)內(nèi)的積雪。
1、除雪防滑是全校季節(jié)性工作，事關師生安全和學校形象。各部門負責人要切實負起責任，開展勞動競賽，及時、徹底清掃本部門負責區(qū)域的積雪，展示落實效果。
2、各處室全面負責本方案所分配區(qū)域的除雪清掃工作，并將積雪統(tǒng)一堆積到學校指定位置。
3、學校除雪防滑領導小組可根據(jù)現(xiàn)場實際情況對各部門負責區(qū)域臨時做出調整，各部門要服從調整分工。
4、學校除雪防滑領導小組將對每次除雪防滑工作進行檢查考核評比。對檢查中發(fā)現(xiàn)的敷衍塞責、遲到、未到的部門或個人將進行全校通報批評。
除雪防滑應急預案篇十二
為認真做好潁東公路分局冬季低溫防雪應急工作，堅持“安全第一，常抓不懈，預防為主，全力搶險”的防雪應急方針，為增強全體職工的防雪抗災意識，做好防暴雪的思想準備、組織準備、物資及人員的落實，特制定潁東公路分局冬季防雪應急預案。
一、加強領導，提高認識，責任落實。防雪應急工作事關全局，分局成立防雪工作領導小組。
組長：
副組長：
成員：
領導小組辦公室設在分局安全辦，陳志剛兼任辦公室主任，確保責任、人員、預案、物資四落實。
二、認真準備，未雨綢繆。分局各科室、道班要做好防雪應急的各項準備工作，分局防雪應急領導小組下設交通指揮組、機械調動組、后勤保障、現(xiàn)場救援組四個小組。分局所有機械設備都應做好準備隨調隨用，萬無一失，所有機械設備在低溫雨雪期間全部由防雪應急領導小組統(tǒng)一調配，，以確保潁東公路分局圓滿完成冬季防雪應急工作。
三、加強公路養(yǎng)護，確保公路暢通。分局工養(yǎng)科、路政科要全面檢查管養(yǎng)路段上的公路、橋梁和附屬設施，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報，及時修補、完善毀壞路段。確保管養(yǎng)公路、橋梁安全暢通。
四、設備物資配備
工程設備類：平地機1臺、裝載機1臺
五、分局成立安全生產(chǎn)防雪應急救援搶險隊伍，人員共37人。
六、堅持值班制度。嚴格落實領導帶班和24小時值班備勤制度，值班人員要做好值班記錄，及時匯報和處理問題，確保信息暢通快速解決問題。
七、做好雪災天氣的信息收集和整理，確保資料完整和信息暢通。
除雪防滑應急預案篇十三
為了保證我公司的安全生產(chǎn)工作落實到實處，認真貫徹落實《安全生產(chǎn)法》、《消防法》等法律法規(guī)，結合公司的實際情況，特制定此安全生產(chǎn)事故應急救援預案。
目的：制定應急救援預案的目的是快速、有序、高效地控制緊急事件的發(fā)展，將事故損失減小到最低程度。
現(xiàn)場應急救援機構：現(xiàn)場應急救援小組。
組長韓麗萍。
副組長陳正潔。
成員：生產(chǎn)經(jīng)理、總經(jīng)理助理；安全員；辦公室；車間主任、夏水生；組長；倉庫；后勤。
現(xiàn)場應急救援小組職責：負責事故現(xiàn)場應急的指揮工作，進行應急任務分配和人員調度，有效利用各種應急資源，保證在最短時間內(nèi)完成對事故現(xiàn)場的應急行動。
事故報告程序：生產(chǎn)現(xiàn)場發(fā)生重大事故后，應立即組織人員搶救，事故崗位人員立即向現(xiàn)場管理人員報告，向分管負責人匯報，必要時越級向公司總經(jīng)理報告。
一、生產(chǎn)現(xiàn)場發(fā)生重大事故后，應立即組織人員搶救，同時以最快的方式報告公司應急救援機構，如發(fā)生人員傷亡或火警等，根據(jù)事故嚴重程度，必要時應分別第一時間直接打電話報120急救中心和119報火警救助。
二、現(xiàn)場應急救援小組成員立即組織人員展開搶救傷員和排除險情，防止事故的擴大和蔓延，力求將損失減少至最低程度，同時注意安排做好保護好事故現(xiàn)場。
三、現(xiàn)場應急救援小組成員負責指揮調動公司的一切所需的應急救援排險物資和人員參與搶救救援，確保救援工作在統(tǒng)一指揮下有序地進行。
四、現(xiàn)場應急救援小組成員協(xié)助公司和上級部門開展事故調查。事故調查嚴格按照“四不放過”的原則，即事故原因不查清不放過、責任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過、在關人員未受到教育放過。
五、要求事故責任單位對于事故的調查處理報告，必須按公司規(guī)定的時間（72小時內(nèi)）報告公司安監(jiān)部，不得隨意拖延和瞞報，切實防止類似的事故重復發(fā)生。
六、公司安監(jiān)部做好事故原因和事故性質的調查，公司辦做好傷員醫(yī)療及善后工作處理，事故單位抓緊做好恢復生產(chǎn)工作。
七、根據(jù)生產(chǎn)現(xiàn)場的特點，特確定以下為可能引發(fā)生產(chǎn)事故的類別：
1、灼傷；
2、觸電：包括雷擊傷害；
3、物體打擊：指落物等碰傷傷害；
4、火災爆炸；
5、中毒、中暑；
6、車輛傷害；
7、坍塌：包括建筑物、堆置物、排山、土石方、深基坑（槽）倒塌等。
八、應急準備中應遵循的原則。
1、工作前應制定好防止發(fā)生事故所采取的預防措施；可能發(fā)生事故現(xiàn)場應配備的器材；發(fā)生事故時的應急對策及信息傳遞。
2、保安部建立群眾性義務消防組織，加強業(yè)務學習和訓練，增強自防自救能力；對應急場所工作人員應進行崗位教育和防火、滅火知識的培訓。
3、根據(jù)作業(yè)場所、儲存、運輸物品的數(shù)量、品種的不同，配備足夠數(shù)量、種類的應急器材。應急器材要定時檢查，做好標識、防止失效，檢查要有檢查記錄。
九、應急響應中必須遵循的原則。
1、緊急事故發(fā)生后，事故發(fā)現(xiàn)人應立即向有關管理人員報告。
2、接到報警后，應立即組織自救隊伍，按事先制定的應急方案立即自救；若事態(tài)情況嚴重，難以控制和處理，應立即在自救的同時向專業(yè)救援隊伍求救，并密切配合救援隊伍。
3、疏通事故發(fā)生現(xiàn)場道路，設置警戒線,保證救援工作順利進行；疏散無關人員到安全地帶。
4、在急救過程中，遇到威脅人身安全情況時，應首先確保人身安全，迅速組織脫離危險區(qū)域或場所后，再采取急救措施。
5、必要時可截斷電源、可燃氣體（液體）的輸送，防止事態(tài)擴大。
6、設緊急聯(lián)絡員一名(事故生產(chǎn)單位車間主任)，負責緊急事物的聯(lián)絡工作，明確聯(lián)絡地址和電話。
十、重大事故報告及報警原則。
1、生產(chǎn)現(xiàn)場任何人發(fā)現(xiàn)發(fā)生重大事故的，必須立即報告現(xiàn)場管理負責人，現(xiàn)場管理負責人接到報告后，應立即通知公司生產(chǎn)副總經(jīng)理，并組織現(xiàn)場應急救援小組開展現(xiàn)場搶救工作。如發(fā)生人員傷亡或火警等，必要時應分別第一時間直接打電話報120急救中心和119報火警救助，同時以最快的方式報告公司總經(jīng)理及公司總部。
2、公司領導接到事故報告后，應立即組織公司應急救援力量趕赴事故現(xiàn)場，組織指揮現(xiàn)場搶救工作，同時將事故的概況（包括傷亡人員、發(fā)生事故時間、地點、原因等）分別用電話和快報的辦法報告上級主管部門以及政府有關部門。
十一、救援器材及設備。
1、通訊設備：包括固定電話、移動電話、對講機。
2、交通工具：供指揮、聯(lián)系、救援的用車。
3、急救藥品及器材：止血帶、頸托、擔架等救援器材及滅火器等。
除雪防滑應急預案篇十四
液化石油氣是一種廣泛應用于工業(yè)生產(chǎn)和居民日常生活的燃料，液化石油氣從儲罐中泄漏出來很容易與空氣形成爆炸混合物。若在短時間內(nèi)大量泄漏，可以在現(xiàn)場很大范圍內(nèi)形成液化氣蒸氣云，遇明火、靜電或處置不慎打出火星，就會導致爆炸事故的發(fā)生。隨著液化石油氣使用范圍的不斷擴大和用量的不斷加大，近年來較大的液化石油氣泄漏、爆炸事故時有發(fā)生，對人民生命財產(chǎn)造成了極大的威脅。
液化石油氣主要由丙烷、丙烯、丁烷、丁烯等烴類介質組成，還含有少量h2s、co、co2等雜質，由石油加工過程產(chǎn)生的低碳分子烴類氣體(裂解氣)壓縮而成。
外觀與性狀：無色氣體或黃棕色油狀液體，有特殊臭味；閃點―74℃：沸點從―0．5℃到―42℃,引燃溫度426～537℃；爆炸下限[％(v／v)]2．5，爆炸上限[％(v／v)]9．65；相對于空氣的密度：1．5～2．0，不溶于水。
禁配物，強氧化劑、鹵素。
危險性類別；第2．1類易燃氣體
1．燃爆性質
極度易燃，
受熱、遇明火或火花可引起燃燒；
與空氣能形成爆炸性混合物；
蒸氣比空氣重，可沿地面擴散，蒸氣擴散后遇火源著火回燃；
包裝容器受熱后可發(fā)生爆炸，破裂的鋼瓶具有飛射危險。
2．健康危害
不完全燃燒可導致一氧化碳中毒；
直接接觸液體或其射流可引起凍傷。
3．環(huán)境危害
對環(huán)境有危害，對大氣可造成污染，殘液還可對土壤、水體造成污染。
無關人員應立即撤離泄漏區(qū)至少100米；
疏散無關人員并建立警戒區(qū)，必要時應實施交通管制。
佩戴正壓自給式呼吸器；
穿防靜電隔熱服。
大泄漏：考慮至少隔離800米(以泄漏源為中心，半徑800米的隔離區(qū))。
火災：火場內(nèi)如有儲罐、槽車或罐車，隔離1600米(以泄漏源為中心，半徑1600米的隔離區(qū))。
1．中毒處置
皮膚接觸：若有凍傷，就醫(yī)治療。
吸入：迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處，保持呼吸道通暢。如呼吸困難，給輸氧如呼吸停止，立即進行人工呼吸，并及時就醫(yī)。
2．泄漏處置
(1)報警(119，120等)，并視泄漏量情況及時報告政府有關部門。
(2)建立警戒區(qū)。立即根據(jù)地形、氣象等，在距離泄漏點至少800米范圍內(nèi)實行全面戒嚴。劃出警戒線，設立明顯標志，以各種方式和手段通知警戒區(qū)內(nèi)和周邊人員迅速撤離，禁止一切車輛和無關人員進入警戒區(qū)。
(3)消除所有火種。立即在警戒區(qū)內(nèi)停電、?；穑瑴缃^一切可能引發(fā)火災和爆炸的火種。進入危險區(qū)前用水槍將地面噴濕，以防止摩擦、撞擊產(chǎn)生火花，作業(yè)時設備應確保接地。
(4)控制泄漏源。在保證安全的情況下堵漏或翻轉容器，避免液體漏出。如管道破裂，可用木楔子、堵漏器堵漏或卡箍法堵漏，隨后用高標號速凍水泥覆蓋法暫時封堵。
(5)導流泄壓。若各流程管線完好，可通過出液管線、排污管線，將液態(tài)烴導入緊急事故罐，或采用注水升浮法，將液化石油氣界位抬高到泄漏部位以上。
(6)罐體掩護。從安全距離，利用帶架水槍以開花的形式和固定式噴霧水槍對準罐壁和泄漏點噴射，以降低溫度和可燃氣體的濃度。
(7)控制蒸氣云。如可能，可以用鍋爐車或蒸汽帶對準泄漏點送氣，用來沖散可燃氣體；用中倍數(shù)泡沫或干粉覆蓋泄漏的液相，減少液化氣蒸發(fā)，用噴霧水(或強制通風)轉移蒸氣云飄逸的方向，使其在安全地方擴散掉。
(8)救援組織。調集醫(yī)院救護隊、警察、武警等現(xiàn)場待命。
(9)現(xiàn)場監(jiān)測。隨時用可燃氣體檢測儀監(jiān)視檢測警戒區(qū)內(nèi)的氣體濃度，人員隨時做好撤離準備。
注意事項：禁止用水直接沖擊泄漏物或泄漏源，防止泄漏物向下水道、通風系統(tǒng)和密閉性空間擴散；隔離警戒區(qū)直至液化石油氣濃度達到爆炸下限25％以下方可撤除。
3．燃燒爆炸處置
滅火劑選擇
小火：干粉、二氧化碳滅火器：
大火：水幕、霧狀水。
(1)報警(119，120等)，并視現(xiàn)場情況及時報告政府有關部門。
(2)建立警戒區(qū)。立即根據(jù)地形、氣象等，在距離泄漏點至少1600米范圍內(nèi)實行全面戒嚴。劃出警戒線，設立明顯標志，以各種方式和手段通知警戒區(qū)內(nèi)和周邊人員迅速撤離，禁止一切車輛和無關人員進入警戒區(qū)。
(3)關閥斷料，制止泄漏。
關閥斷氣：若閥門未燒壞，可穿避火服，帶著管鉗，在水槍的掩護下，接近裝置，關上閥門，斷絕氣源。
導流泄壓若各流程管線完好，可通過出液管線、排污管線，將液態(tài)烴導入緊急事故罐，減少著火罐儲量。
注水升?。喝粜孤┌l(fā)生在罐的底部或下部，利用已有或臨時安裝的管線向罐內(nèi)注水，利用水與液化石油氣的比重差，將液化石油氣浮到裂口以上，使水從破裂口流出，再進行堵漏。為防止液化氣從頂部安全閥排出，可以采取先倒液、再注水修復或邊導液邊注水。
(4)積極冷卻，穩(wěn)定燃燒，防止爆炸。組織足夠的力量，將火勢控制在一定范圍內(nèi)，用射流水冷卻著火及鄰近罐壁，并保護毗鄰建筑物免受火勢威脅控制火勢不再擴大蔓延。在未切斷泄漏源的情況下，嚴禁熄滅已穩(wěn)定燃燒的火焰。
干粉抑制法：待溫度降下之后，向穩(wěn)定燃燒的火焰噴干粉，覆蓋火焰，終止燃燒，達到滅火目的。
(5)救援組織。調集醫(yī)院救護隊、警察、武警等現(xiàn)場待命。
(6)現(xiàn)場監(jiān)測。隨時用可燃氣體檢測儀監(jiān)視檢測警戒區(qū)內(nèi)的氣體濃度。
注意事項：盡可能遠距離滅火或使用遙控水槍或水炮撲救；切勿對泄漏口或安全閥直接噴水，防止產(chǎn)生冰凍；安全閥發(fā)出聲響或儲罐變色，立即撤離；切勿在臥式儲罐兩端停留。
除雪防滑應急預案篇十五
深入貫徹省公司和地方政府關于冬季安全生產(chǎn)工作的一系列部署要求，認真吸取阿城興東加油站“2.24”、齊齊哈爾分公司甘南南環(huán)加油站“1.24”雨棚坍塌事故教訓，牢固樹立“安全第一，預防為主”的工作方針和牢固樹立“一切事故都是可以避免”的安全理念。強化員工安全教育，加大加油站安全檢查與監(jiān)督工作力度，采取切實可行的冬季安全措施，確保今冬我公司生產(chǎn)經(jīng)營的'安全運行。
組長：xxx副組長：xxx。
成員：xxx辦公室設在公司質安部。
1、加強冬季設備防凍害措施。
一是對加油站油罐呼吸閥、防火帽、管線閥門等要害部位每天進行不少于兩次的安全巡檢，發(fā)現(xiàn)問題要立即排除，保證運行安全。二是對于需要保溫的設備，要采取保溫措施。三是各加油站要加強收發(fā)油作業(yè)現(xiàn)場、消防道路管理，要配備好清雪工具，以雪為令，及時清除冰雪，確保作業(yè)現(xiàn)場人員的行走安全。同時，要加強作業(yè)現(xiàn)場安全監(jiān)督管理，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
2、防止罩棚積雪坍塌措施落實。
一是對存在罩棚隱患未整改完畢的加油站，罩棚積雪厚度超過15厘米時必須關停，清雪后方可營業(yè)。二是加油站在中雪（24小時降水2.5～4.9毫米）或氣象橙色預警或者當積雪超過10厘米時，罩棚面積超過400平米的網(wǎng)架結構，僅開啟罩棚沿公路一側的加油機，員工盡量在罩棚外側加油，同時加油時現(xiàn)場必須另有一人進行監(jiān)護，實施監(jiān)護加油。三是積雪超過15厘米的罩棚要及時清雪，不能因積雪累積帶來隱患。清雪要聘請有資質的專業(yè)隊伍，簽訂相關合同，嚴格辦理作業(yè)許可，實施全程監(jiān)控，禁止站里員工登頂作業(yè)。四是特殊極端天氣，加油站必須按照《銷售公司成品油銷售企業(yè)突發(fā)事件應對指南》處置。
3、強化冬季交通安全管理。
一是加強對公司自有生產(chǎn)車輛和生活車輛的管理，在10月底前對所有車輛進行一次全面檢查與維修保養(yǎng)。二是車輛主管部門要組織對所有駕駛員進行一次以“駕車十大不安全行為”的表現(xiàn)、危害及預防措施為重點的教育培訓，并對職業(yè)駕駛員進行一次嚴格考試，提高駕駛員自覺抵御不安全駕車行為的能力。三是對準駕證嚴格管理，嚴肅準駕制度和出車審批制度。在暴風雪天氣，要嚴格控制車輛出城和夜間行車。未經(jīng)派車而出現(xiàn)交通事故，要追究車輛所在部門領導責任。四是對第三方承運單位油槽車輛要加強入站及卸油等環(huán)節(jié)的管理，不符合卸油規(guī)定的，要禁止進入站內(nèi)作業(yè)，并及時將發(fā)現(xiàn)的問題反饋給第三方承運單位。五是安全監(jiān)督人員、安全職能部門要加大對交通安全的監(jiān)督力度，深化交通安全專項整治，重點查辦無證、超速、酒后駕車、爭道搶行、超員超載等不安全行為，抓好駕駛員安全習慣養(yǎng)成和道路風險管理。
4、開展冬季安全教育和培訓措施落實工作。
各部門、加油站要利用冬季相對空閑的時機，有計劃地組織專業(yè)崗位技術培訓，重點包括：一是收集冬季事故案例，重點是罩棚坍塌案例，有針對性地開展安全自學。二是結合“反違章禁令”學習，繼續(xù)強化對崗位員工反違章自覺性和事故案例教育，引導廣大員工自覺查找身邊的習慣性“三違”行為，深刻認識“三違”的嚴重后果，增強自我保護意識，努力做到個人無違章，崗位無隱患；三是充分利用“119”消防宣傳日、“12.23”安全生產(chǎn)警示日等形式宣傳消防、安全、環(huán)保知識，使廣大員工、客戶及周圍企事業(yè)單位與居民重視消防安全，并掌握必要的消防知識、逃生知識和初期火災撲救方法。
5、落實冬季施工作業(yè)安全管理工作。
除了零星的收尾工程項目外，應停止一切新、改擴建施工建設項目。對冬季有施工的加油站，一是加強對外來施工人員的冬季安全生產(chǎn)常識教育和冬季操作技能專業(yè)培訓，并經(jīng)考核合格后上崗；二是對動火、高處作業(yè)、進入受限空間、臨時用電、挖掘、吊裝、管線打開等非常規(guī)作業(yè)要認真執(zhí)行審批制度，按照銷售公司制定的《作業(yè)許可管理規(guī)定》等八項hse管理制度嚴格管理，節(jié)假日及夜間實施升級審批；三是重點強化防范機械傷害、滑跌、物體打擊、觸電、高空墜落等措施的落實；四是現(xiàn)場安全監(jiān)督要認真履行職責，對工程建設進行全過程監(jiān)督管理。
6、認真落實冬季突發(fā)事件應急措施。
一是結合冬季特點，制定并完善冬季防大雪、防凍害等應急預案，并開展防冰雪和防凍害等自然災害的演練，提高員工應對突發(fā)事件的能力；二是加強冬季應急物資的儲備，做到熟練使用，緊急情況下能夠正確處置；三是要與地方氣象部門保持聯(lián)系，密切關注天氣變化情況，對政府部門發(fā)出的預警，要迅速行動，采取有效防范措施。
按照省公司“冬防”檢查要求，重點檢查冬防措施的落實。
1、檢查罩棚網(wǎng)架。對加油站罩棚及基礎進行排查，必要時可聘請專業(yè)機構檢查，發(fā)現(xiàn)銹蝕嚴重、基礎開裂、立柱不穩(wěn)的及時進行維修，嚴防因雪災、風災等原因造成雨棚坍塌事故發(fā)生。
2、檢查防雷、防靜電設施。檢查加油站防雷、防靜電、電氣設備接地系統(tǒng)是否完備，各接地點接地電阻值是否符合要求。
3、檢查冬防措施落實情況。檢查是否有針對性地采取了防凍害措施，重點檢查加油站消防水井閥門、供暖管線和水線等要害部位，措施是否落實到位。
4、檢查用電情況。檢查加油站、辦公場所等地點供電線路是否超負荷運行，線路絕緣性能是否達到要求，有無私接亂接現(xiàn)象，有無違章私自使用電褥子、電爐子現(xiàn)象。
5、檢查消防器材。檢查加油站消防器材設備是否按要求配備齊全有效，管理是否到位。
6、檢查特種設備。對特種設備進行一次全面排查，重點是辦公樓電梯設備，檢查是否定期年檢、管理制度、應急預案、技術檔案等是否完備有效。
7、檢查儲油罐。檢查油罐呼吸閥是否完好有效，油罐水雜是否超標，巡檢是否到位。
8、檢查用火情況。檢查加油站鍋爐周邊是否有易燃物存放；站內(nèi)維修動火是否辦理作業(yè)證手續(xù)；在站外危險區(qū)域范圍內(nèi)，是否存在燒荒，燃放鞭炮等問題，要落實好防范措施。
9、檢查問題整改情況。對于檢查出的問題和隱患，要進行跟蹤整改，能整改的隱患和安全問題必須立即整改；一時整改不了的，要制定防范措施并落實責任人。
各加油站要嚴格執(zhí)行信息反饋制度。冬防期間分二次上報情況，xxxx年x月x日前報公司質安部冬防開展情況，xxxx年x月x日前將冬防工作總結上報公司質安部。
除雪防滑應急預案篇十六
（一）g220東深線：鄆城北段長12.802公里（398k+803—411k+623與梁山交界至鄆城七里鋪），全段一級公路，于20xx年改建，路面寬23米，路基寬24.5米。鄆城南環(huán)城區(qū)段長8.84公里，路面寬30米，鄆城南段長24.404公里（420k+590-444k+994）路面寬23米，為一級公路，于20xx年實施的中修。
（二）s242臨商線:鄆城段全長41.772公里（其中與國道220線有0.993公里重復路段），南段是20xx年進行的`大修，北段為二級公路。
（三）s319臨商線：臨商路鄆城境內(nèi)全長約43.324公里（184k+866—230k+329）全段為一級公路。其中：東段在20xx年進行了改建。鄆城北關至鄆城侯譚于20xx年改建完成。
（四）s327巨鄄線：鄆城境全長26.064公里（15k+211—41k+271），鄆城王坊至鄆城黃安，20xx年改建，路面寬12米，路基寬15米；20xx年6月完成的中修罩面施工。
為了進一步落實責任制，搞好今年的除雪防滑工作，進行責任劃分，明確目標責任，層層落實責任。
1.人員調度。
單位一把手負總責，按照局每天值班表所列內(nèi)容，除雪辦主任劉法全結合當天帶班領導負責調度。一要組織人員按時到位；二要安排有關人員按程序逐級上報；三要安排機械設備、物料按時到位。
2.機械設備。
辦公室負責安排配有警示標志、燈具的小車，確定駕駛員；機務科負責準備大型照明設備至少2套，安排大型搶險車輛（如鏟車、裝載機等），確定駕駛員，由田鋒負責。
3.物料準備。
材料科要準備沙石料等物資，由司品坤負責；養(yǎng)護公司要準備好鐵锨、融雪劑、手電等工具，由劉法全負責。
4.責任分工。
道路管理責任分工。
略
1.下雪時，為了防止路面結冰，應采取撒除雪鹽、防滑沙、融雪劑等方法處治。
2.如果路面出現(xiàn)大面積積雪，應及時調動平地機、裝載機先清理出一條車道，保障暢通，再擴大除雪面積，直至將路面積雪全部清除（由養(yǎng)護公司負責，機務、材料科全力配合）。
除雪防滑應急預案篇十七
隨著冬季的`到來，進入雨雪結冰天氣，為了防止家長、師生在幼兒園園區(qū)行走滑倒，確保安全，特制定雪天防滑應急預案。
組長：xxx。
副組長：xx。
成員：xxx。
幼兒園提前備好大掃帚、木推雪板、鐵锨、防滑墊等。
1、設施設備安全：
如遇特大降雪，要及時排除樹木、電線、樓梯玻璃雨棚險情。
2、宣傳調配：
如遇大雪可提前做好開門放學準備，為確保家長路程安全，經(jīng)園長同意可以通知家長提前接園。
3、積雪清掃：
如遇雪天，幼兒園不再進行另行通知，要求所有教職工按照正常上班時間提前10分鐘到崗。各崗位到崗后，各教學班留一位教師做好幼兒接待工作，其他人員全部進行積雪清掃工作。
4、清掃工作標準：
（1）操場地面和進入大廳道路清空所有積雪。
（2）幼兒園大門外正前地面清空所有積雪。
5、其他工作：
（1）各教學班級要有目的的帶幼兒雪地游戲、拍攝雪景，堆雪人。
（2）辦公室人員堆積1個雪人景觀，供班級、家長合影。
6、車輛疏導與指揮：
雪天能見度較低，路面濕滑，為確保幼兒及家長安全，要求保安在家長接送時間段集中指揮車輛，嚴禁任何車輛停放幼兒園門口。
除雪防滑應急預案篇十八
為確保在冬季下雪天氣能及時清掃積雪，保證雪后能及時組織員工迅速將衛(wèi)生責任區(qū)內(nèi)的積雪清掃干凈，保證業(yè)主及員工安全出行。
組長：xxx。
副組長：xxx。
組員：xxx。
保潔部雪天準備相應的清潔工具：推雪板、鐵鍬、雪扒、大掃帚、“小心地滑”警示牌、地毯等工具以及融雪劑。
進入冬季，保潔部負責人掌握每日天氣形勢，及時查詢天氣預報，得知有雪情時，提前做好人員安排，將掃雪工具提前給秩序維護部各門崗發(fā)放1套（小心地滑提示牌1個、大掃把1把、鐵鍬1把、推雪板1個、地毯1塊），由領取人自行保管；其他部門所需工具從保潔部領取?？头吭谕ㄖ獧趶堎N關于雪情的溫馨提示。
（1）下雪既是命令，次日全體員工必須早7點30分前全員到崗，除在崗人員外全部出動，對園區(qū)公共區(qū)域范圍內(nèi)的道路、廣場等進行全面鏟冰除雪。
（2）保潔人員首先將“小心地滑”警示牌發(fā)放給門崗秩序維護員，由秩序維護員擺放到大樓門口，必要時在主要路段鋪設地毯。
（3）清掃順序：先將園區(qū)出入口道路及主干道清掃出來，再清掃園區(qū)廣場、周邊石子路及車庫車輛出入口，保證行人及車輛安全出入。
（4）如遇降雪未停，外圍保潔人員要不間斷的.清掃主干道，保持道路無積雪，無結冰；雪大時，園區(qū)內(nèi)道路靠兩側（右側）清出約1、2米的人行通道；雪小時，園區(qū)道路全部清掃。
（5）雨雪天氣持續(xù)時間較長，如出現(xiàn)結冰時，在園區(qū)主干道可適量拋灑融雪劑，拋灑融雪劑時要均勻，綠地、花壇等禁止拋灑，以免腐蝕植物。
（1）由項目夜間總值班安排夜間值班人員（秩序維護員及工程部值班人員）進行除雪工作。
（2）門崗首先在門口鋪設地毯，并放置“小心地滑”警示牌，將門崗通道及臺階積雪清除，保證入住企業(yè)的出行安全。
各部門負責人按應急預案規(guī)定時間到崗，及時安排部門員工清掃積雪工作。
1、禁止將含有垃圾、雜物的積雪倒入下水井，不得將積雪倒入排水井意外的檢查井中。
2、因融雪劑具有腐蝕性，不得將含有融雪劑的積雪倒入綠地、花壇及綠化帶中，沒有融雪劑的積雪可倒入其中。
3、如積雪中摻雜垃圾及煙花爆竹碎末等雜物，應及時清運到垃圾池內(nèi)。
車場秩序員疏導機動車輛，提醒駕駛人員雪天路滑，慢速行駛，保持車距，以防車輛剮蹭事故的發(fā)生。
客服部：商業(yè)樓東側主干道及東門；
工程部：商業(yè)樓西側石材路面及西南門、西門；
秩序維護部：商業(yè)樓北側停車場、南側主干道及地上停車場、湖邊主干道及廣場停車場；
保潔部：園區(qū)石子路、各木屋門前臺階、啟航公園南出入口至1號木屋門前主干道、1號至6號木屋門前主干道。
除雪防滑應急預案篇十九
為確保冰雪天氣車輛通行安全暢通，高速公路機電系統(tǒng)正常運行，我項目部特制定本預案：
一、應急預案的任務和目標。
更好地適應法律和經(jīng)濟活動的要求;給企業(yè)員工的工作和施工場區(qū)周圍居民提供更好、更安全的環(huán)境;抗冰除雪時保證各種應急反應資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài);抗冰除雪時指導應急反應行動按計劃有序地進行;抗冰除雪時防止因應急反應行動組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應急救援;抗冰除雪時有效地避免或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失;幫助實現(xiàn)應急反應行動的快速、有序、高效;充分體現(xiàn)應急救援的“應急精神”。
常用電話號碼：110(報警電話)、120(急救電話)、122(交通事故電話)、119(火警電話)。
二、緊急情況人員保證措施。
組長：
副組長：
組員：我方現(xiàn)場所有施工人員。
一旦發(fā)生緊急情況，由組長統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一分工，其他人員按照組長分工，各司其職，使救援工作緊張、有序開展，不得慌亂。項目部所有人員無條件服從救援領導小組管理，確保救援工作順利開展。
三、預防措施。
1、在冬季來臨前，對項目部員工進行抗冰除雪常識培訓，提高全體員工抗冰除雪、抵御冰雪災害的能力。
2、堅持落實保暢責任，入冬之前備足防滑靴、工具、維護車輛防滑鏈，實時檢修車通信號燈和防霧燈、夜行照明燈。
四、收費站應急措施。
2、當某一道口故障封閉后，在做好解釋工作的同時，還應做好服務工作。
3、應與監(jiān)控中心保持密切聯(lián)系，提前針對突發(fā)事件做出應急處理，確保車輛快速通行。
五、隧道應急措施。
3、當由于大雪天氣出現(xiàn)隧道大面積停電時，及時查看柴油發(fā)電機啟動情況、在停電的隧道洞口進行標示告示，督促監(jiān)控中心跟供電局聯(lián)系確保市電盡快恢復正常，同時保證柴油發(fā)電機的油量供應。
4、當出現(xiàn)高壓線路由于積雪導致故障時，配合供電局查看具體故障點，盡快將其修復。
在抗冰除雪期間如發(fā)生交通事故，現(xiàn)場安全員應及時向本單位負責人報告，單位負責人接到報告后，應立即匯報高速路政和交警部門，并配合交通主管部門指揮車輛有序通行。
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