通過總結(jié)，我們可以發(fā)現(xiàn)問題、總結(jié)經(jīng)驗，提高自己的工作和學(xué)習(xí)能力。在寫總結(jié)時，我們要注意突出重點，用簡潔明了的語言進行闡述。每一篇總結(jié)范文都是一個人或一個團隊對工作的經(jīng)驗和心得的總結(jié)和提煉，值得我們認真借鑒。
縣鄉(xiāng)公路管理站的工作總結(jié)篇一
深化創(chuàng)建求發(fā)展2005年，我站在市公路處的正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷下，高舉鄧小平理論和“三個代表”偉大旗幟，認真學(xué)習(xí)黨的十六屆三中、四中全會精神，圍繞年初市處下達我站的目標(biāo)任務(wù)狠抓落實，不斷夯實基礎(chǔ)，強化內(nèi)部管理，改善外部環(huán)境，樹立優(yōu)良形象，尋求更快發(fā)展。一年來，全站各股、室、中隊遵照市處對口領(lǐng)導(dǎo)部門的指示精神，腳踏實地、銳意進取、頑強拼搏、奮力創(chuàng)新，全體干部職工通力配合，心往一處想，勁往一處使，發(fā)揚交通“三特”精神，較好地完成了全年各項工作目標(biāo)任務(wù)?，F(xiàn)將主要情況匯報如下：
一、養(yǎng)護管理。
我站切實履行好業(yè)主代表職責(zé)，依據(jù)合同行使監(jiān)管職能，做好對養(yǎng)護公司的“監(jiān)、幫、管”工作，加大養(yǎng)護巡查頻率，加強現(xiàn)場監(jiān)督管理，認真進行月（季）度作業(yè)計劃審定和計量審核，幫扶養(yǎng)護企業(yè)走上良性發(fā)展軌道。圓滿完成了**合同段87.283km省道、130.149km縣道、43座計4749.4延米橋梁的小修保養(yǎng)監(jiān)管任務(wù)，審核小修保養(yǎng)計量2005.3萬元。全縣境內(nèi)干支線好路率穩(wěn)中有升，在前三季度全市公路養(yǎng)護檢查中，干線平均好路率89.2%，縣道平均好路率64%，綜合質(zhì)量平均得分947分，養(yǎng)護公司合同信譽平均得分109分，監(jiān)管考核平均得分87.5分。一年來，站共上路巡查160天，約450人次，及時發(fā)現(xiàn)養(yǎng)護缺陷26處，督促養(yǎng)護公司整改到位，切實把好計劃、質(zhì)量關(guān)。站還根據(jù)市處要求，及時做好2005年公路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)更新工作，組織人員參加市處養(yǎng)護管理系統(tǒng)培訓(xùn)，提高公路信息化水平。養(yǎng)護技術(shù)人員認真學(xué)習(xí)省市公路養(yǎng)護監(jiān)管、檢查考核的相關(guān)文件，及時更新業(yè)務(wù)知識，并結(jié)合實際制定完善養(yǎng)護監(jiān)管實施方案，認真貫徹落實。
二、路政管理。
我路政大隊堅持貫徹《中華人民共和國公路法》、《江蘇省公路條例》和《淮安市路政支隊路政目標(biāo)管理考核細則（試行）》，堅持和加大路政日常巡查頻率和路政案件查處力度，依據(jù)公路有關(guān)法律法規(guī)對公路環(huán)境進行綜合整治，路容路貌及內(nèi)業(yè)管理在原有基礎(chǔ)上有了進一步提高，全縣公路范圍內(nèi)無新增違章建筑，建筑控制區(qū)得到有效控制，各類交通標(biāo)志設(shè)施完好。一年來，共辦理路政許可案件29件；辦理路政處罰案件295件，罰款收入16.23萬元；辦理路政處理案件53件，收取路產(chǎn)損失賠（補）償費25萬元；拆除違章建筑5處263m2；清除違章堆積8692m3；清理非標(biāo)63塊；清除違章攤點137個；查處超限運輸車輛256輛，卸貨2270噸，罰款收入13.5萬元，收取路產(chǎn)賠補償費5480元；共邀請交巡警、運管等部門開展集中執(zhí)法行動3次，爭取鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、沿線村組聯(lián)合行動2次，有效控制了公路街道化、公路打谷曬場等現(xiàn)象的蔓延。
三、養(yǎng)路費征稽管理。
全縣現(xiàn)有大小車輛2311輛，噸位4547.5噸。其中：免征車輛154輛，噸位171.5噸；應(yīng)征車輛2157輛，應(yīng)征噸位4376噸。市處下達全年養(yǎng)路費征收任務(wù)890萬元，實際征收約968.5萬元，占任務(wù)數(shù)的108.8%，同期增長14.3%。一年來，共上路稽查580人次，查處欠費車輛520輛次，補交養(yǎng)路費38.2萬元，電話、上門催交70次，在廣播、電視發(fā)通告4次。站完成養(yǎng)路費征收大廳建設(shè)，總投入約160萬元，建筑面積210m2，設(shè)立了接待室，安裝了監(jiān)控，購買了辦公桌椅，配置了旋轉(zhuǎn)公示牌、觸摸屏等行政執(zhí)法公示設(shè)施，對養(yǎng)路費征收范圍、標(biāo)準(zhǔn)、方法等進行全方位公示，大廳還配備了休息桌椅、報刊、茶水，在收費窗口配置了轉(zhuǎn)椅，為繳費車主提供貼心服務(wù)。新的養(yǎng)路費征收大廳成為全縣，乃至全市公路系統(tǒng)一道靚麗的風(fēng)景。
四、宣傳教育。
我市處下達全年市級以上宣傳報道任務(wù)數(shù)50篇，實際完成81篇，占任務(wù)數(shù)的`162%，其中國家級6篇、省級30篇、市級45篇。建成“**公路信息網(wǎng)”網(wǎng)站，設(shè)有新聞資訊、專題文章、路橋圖片等欄目，全年發(fā)出新聞43篇、其它文章90篇、境內(nèi)公路橋梁風(fēng)景照片12張，同時向市處報送各類信息60期，在市處網(wǎng)站用稿5篇，較好地宣傳了站三個文明建設(shè)的豐碩成果。站確定每周五下午為學(xué)習(xí)日，要求每名干部職工每周參加集中學(xué)習(xí)不少于3小時，全年舉辦“行政許可法培訓(xùn)”、“道路交通安全法培訓(xùn)”、“辦公自動化培訓(xùn)”、“黨員兩個條例培訓(xùn)”辦班4次，職工參學(xué)率達100%。站按照上級和有關(guān)部門要求，組織行政執(zhí)法人員、政工人員、檔案人員、財會人員、工程技術(shù)人員、安全管理人員送培39人次。目前，全站33名干部職工，有本科學(xué)歷7人，?？茖W(xué)歷19人，有10人在讀本科、專科學(xué)歷教育，其中：2人參加自學(xué)考試，2人參加成人高等教育，6人參加黨函學(xué)歷培訓(xùn)。今年新增本科學(xué)歷2人，專科學(xué)歷2人，全站管理崗位和執(zhí)法崗位45周歲以下人員全部達大專以上文化。我站黨支部、行政班子成員堅持中心組學(xué)習(xí)和民主生活會，認真學(xué)習(xí)十六屆三中、四中全會，撰寫理論文章12篇，在市處政研會、省公路政研會蘇北片區(qū)分會獲獎3篇，公開發(fā)表2篇。
五、文明創(chuàng)建。
我站在吸取以前經(jīng)驗教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，重新擬定創(chuàng)建規(guī)劃和實施方案，提升創(chuàng)建檔次，爭取用3-5年時間，恢復(fù)省級文明單位創(chuàng)建成果，同時將創(chuàng)建工作融入標(biāo)準(zhǔn)化路政大隊創(chuàng)建、文明公路站創(chuàng)建和文明養(yǎng)路費稽征所創(chuàng)建之中。今年，站對原辦公樓進行了擴建裝修，更新了辦公家具，添置了辦公設(shè)備，設(shè)立了文體活動室、黨工團活動室、閱覽室、榮譽室，使機關(guān)辦公環(huán)境和面貌得以徹底改觀，使文明創(chuàng)建在更高的起點上邁進。站積極開展“三學(xué)四建一創(chuàng)”、“實踐‘三個代表’、服務(wù)‘兩個率先’”、“三講一樹”、“我與文明同行”、“文明關(guān)愛，扶弱濟困”等主題活動，實施“您好工程”、“陽光工程”、“愛心工程”，開展《公民道德建設(shè)實施綱要》、“五愛”、“四有”等主題教育。一年來，相繼資助9名特困學(xué)生、3名下崗職工，6人參加了無償獻血，1人參加造血干細胞捐獻采樣。
六、行風(fēng)建設(shè)。
高服務(wù)水平。依據(jù)紀(jì)檢監(jiān)察等部門要求，站認真開展“雙清”工作，進一步完善公務(wù)接待制度，開展正反典型教育，強化民主監(jiān)督意識，構(gòu)建懲治和預(yù)防腐敗體系。一年來，未出現(xiàn)一起公路“三亂”事件，未發(fā)生一起違法亂紀(jì)案件。根據(jù)改革后的形勢，站認真抓好思想政治工作，尤其在當(dāng)前公路部門處于機制轉(zhuǎn)型期，各種矛盾易發(fā)的情況下，切實做好穩(wěn)定工作。一年來，共接訪30余人次，耐心細致地做好解釋說服工作，勸解息訪10余人次，做到矛盾在基層消化，保證公路工作健康發(fā)展。
七、信息化建設(shè)。
我站將信息化工作作為“科教興路”的重要戰(zhàn)略措施，提上議事日程，擺上重要位置，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，構(gòu)建管理網(wǎng)絡(luò)，開展培訓(xùn)教育。一年來，網(wǎng)絡(luò)管理員送培2人次，專業(yè)技術(shù)人員參加人事部門信息化素質(zhì)培訓(xùn)12人次，站內(nèi)組織信息化培訓(xùn)辦班1次，參培職工24人。在ftp站點建立“培訓(xùn)教程”文件夾，提供各類培訓(xùn)教材供下載；在“**公路信息網(wǎng)”網(wǎng)站建立“電腦學(xué)習(xí)”主題論壇，供大家學(xué)習(xí)討論，交流應(yīng)用技巧和經(jīng)驗。站還利用學(xué)習(xí)日等機會，組織不定期培訓(xùn)教育，逐步提高干部職工計算機應(yīng)用水平。按市處信息主管科室要求，站充分利用現(xiàn)有系統(tǒng)資源，發(fā)揮網(wǎng)上公文流轉(zhuǎn)優(yōu)勢，逐步改變有紙辦公習(xí)慣，實現(xiàn)到數(shù)字化辦公轉(zhuǎn)變。各相關(guān)股室同步做好財務(wù)、養(yǎng)路費征收、養(yǎng)護管理等軟件的應(yīng)用。站還結(jié)合實際，進一步加強ftp站點、web站點、文件服務(wù)、電子圖冊等應(yīng)用項目管理。各股、室、中隊結(jié)合部門工作實際，充分發(fā)揮計算機在文字排版、表格設(shè)計、工程預(yù)算、工程制圖、數(shù)據(jù)管理等方面的優(yōu)勢，積極開展應(yīng)用。站建立健全網(wǎng)絡(luò)管理制度，加強病毒防控，及時做好數(shù)據(jù)備份，按要求做好網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的維護與管理。辦公樓擴建期間，站充分利用現(xiàn)有信息人才資源，對局域網(wǎng)進行擴容，新增網(wǎng)絡(luò)終端36個，投資約1萬元，節(jié)約開支約1萬元。10月份，站又根據(jù)內(nèi)設(shè)機構(gòu)調(diào)整的實際情況，投資10萬元，購置了計算機、筆記本、投影儀、一體機、打印機等信息產(chǎn)品，為更好地開展信息化工作奠定了基礎(chǔ)。
八、財務(wù)審計。
我站進一步完善財經(jīng)紀(jì)律，減少生產(chǎn)性開支，做到“無計劃不開支，有計劃不超支”，協(xié)助縣審計局完成對金馬線、黎銅線的竣工審計，開展“2003年度財務(wù)決算”、“2003年度路賠費收支”內(nèi)審2個項目，完成2003年度125冊財務(wù)檔案的立卷歸檔工作，同時對72年建站以來的2290卷財務(wù)檔案進行集中整理。按市處要求，做好改制職工安置費補償兌付和汽渡精簡職工安置費兌付，對機關(guān)5名臨時性崗位工進行完善改制，優(yōu)化機關(guān)人員結(jié)構(gòu)。同時，加強對養(yǎng)護企業(yè)的財務(wù)監(jiān)管和幫扶，對全站未參加改制剝離的工區(qū)、道班土地、房產(chǎn)、設(shè)施等進行普查，建立資產(chǎn)臺帳，明確專人管理，保證國有資產(chǎn)不流失。
九、工會工作。
我站按縣總工會要求完成工會委員會的換屆選舉，產(chǎn)生了新一屆工會主席和工會委員。站工會大力實施“送溫暖工程”，加大特困職工的解困力度。一年來，共慰問離退休職工96人，發(fā)放慰問金19200元、慰問品5000元；慰問職工婚、喪、病10人次，發(fā)放慰問金2000元、慰問品600元；資助特困學(xué)生9人，下崗職工3人，人均500元/年；組織職工體檢1次，婦檢2次。站設(shè)立了乒乓球室和圖書閱覽室，組織文體活動1次，提高了職工文化生活水平。在現(xiàn)有資產(chǎn)條件下，站挖掘臨街門面房房源，并通過公開招租形式，提高租金收入，年三產(chǎn)收入15.64萬元，職工分配人均600元，提高了職工福利。
路政大隊與各施工路段施工單位簽定安全責(zé)任狀。站不斷加大安全宣傳教育力度組織“道路交通安全法培訓(xùn)”1次組織安全知識考試2次召開安全例會12次懸掛橫幅4幅張貼標(biāo)語60張。站在險橋險段埋設(shè)安全標(biāo)志牌80塊設(shè)置隔離護欄500米投入資金18萬元。站還進一步做好脫鉤企業(yè)的安全監(jiān)管工作幫助建立健全安全內(nèi)部管理體系提高安全預(yù)防意識。一年來全站未發(fā)生一起安全責(zé)任事故。
十一、綜合治理。
我站堅持“誰主管，誰負責(zé)”、“看好自家門，管好自家人”的原則，把綜合治理工作提上議事日程，形成黨政工團齊抓共管的格局。建立健全綜合治理管理制度和安全保衛(wèi)、民事調(diào)解、法制宣傳、義務(wù)消防隊等組織。站在辦公樓安裝紅外探頭19只、防盜門17檔、防盜窗20檔，購買滅火器10只。
十二、政務(wù)信息。
一年來，共上報政務(wù)信息60條，1-3季度被采錄32條次，得分134分。站將政務(wù)信息工作作為溝通上下、聯(lián)系內(nèi)外的重要工作抓緊抓實，明確專兼職信息員隊伍，踴躍收集各類信息，及時上報，為上級領(lǐng)導(dǎo)部門的決策提供依據(jù)。在市處下達目標(biāo)任務(wù)的基礎(chǔ)上，站將任務(wù)進一步細化分解到各部門，并建立了政務(wù)信息目標(biāo)考核機制，實行上報信息登記制和稿酬制，充分調(diào)動信息員采寫信息的積極性。為做好上報信息的登記和統(tǒng)計工作，站自編了“信息登記管理軟件”，實行上報信息的全文檢索和自動統(tǒng)計。
十三、法制工作。
我站被縣普法辦確定為“四五”普法示范單位，全縣“四五”普法檔案觀摩現(xiàn)場會在我站召開，全縣縣直機關(guān)計61個單位來我站觀摩學(xué)習(xí)普法工作。站在行政執(zhí)法工作中，注重依法辦案，在法律授權(quán)范圍內(nèi)行使管理職責(zé)，加強行政執(zhí)法人員教育，組織行政執(zhí)法培訓(xùn)42人次，組織《行政許可法》、《道路交通安全法》等考試3次，開展治超設(shè)點咨詢活動1次，接受群眾提問300余人次，散發(fā)治超宣傳單5200余張，積極爭取政府和社會各界對執(zhí)法工作的支持?？h政府印發(fā)《關(guān)于嚴(yán)禁在公路上打谷曬場確保道路暢通的通告》和《關(guān)于加強公路環(huán)境綜合整治工作的通告》6000余張，并在廣播、電視進行宣傳，有效普及了公路法律法規(guī)，提高了全民愛路護路意識。
一年來，我站在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，確實做了大量卓有成效的工作，但離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求仍有一定差距。明年，我們將以此為基礎(chǔ)，瞄準(zhǔn)更高目標(biāo)，再接再厲、踏實工作，爭取更大的工作成績，為公路事業(yè)的跨越式發(fā)展作出貢獻。部分團青法制觀念淡薄，酗酒、賭博和打架行為仍然存在；三是部分團干部業(yè)務(wù)不精，工作方法單一，以致支部工作缺乏活力、缺少特色；四是團內(nèi)信息反饋工作力度不足；五是團的有形化建設(shè)有待加強，團的影響力有待提高。我們決心在今后的工作中揚長避短，再接再厲，不斷開創(chuàng)全段共青團工作的新局面！
縣鄉(xiāng)公路管理站的工作總結(jié)篇二
計劃好路率為％，綜合值為，實際完成好路率為％，綜合值為。我站養(yǎng)護的路線地處大慶市中區(qū)，政治經(jīng)濟地位十分重要，社會影響面大，近幾年來，由于多種原因，道路狀況急劇下降，病害較多較重，且養(yǎng)護“欠賬”較大，對此，今年我站以“打造優(yōu)勢年”活動精神為指導(dǎo)，下大力氣整治，“以路面施工規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)化為核心，加大加強養(yǎng)護力度，全面提高養(yǎng)護質(zhì)量，努力做到養(yǎng)全、養(yǎng)好、養(yǎng)實，使得全年道路養(yǎng)護上個新臺階”。具體措施有三個方面：一是以路面為中心，全面養(yǎng)護補欠帳，二是根據(jù)今年降雨量大的特點，勤巡線勤修補保暢通。三是加大路面單封力度，有效緩解路面破損程度，延長道路使用壽命。年初時我站根據(jù)巡線信息結(jié)合往年生產(chǎn)情況詳細制定了“把承養(yǎng)的全部24條路線，不分支干，進行全面養(yǎng)護，力爭在年終，消滅差等路，提高次等路，保證優(yōu)良路，把好路率提高89個百分點。為未來23年的養(yǎng)護工作打下堅實基礎(chǔ)。”
（一）修補坑槽。今年我站加大了坑槽修補的力度，本著全面養(yǎng)護，細化養(yǎng)護的原則，對所承養(yǎng)的24條路線進行全面巡視，及時發(fā)現(xiàn)坑槽及時進行修補，并對所補的坑槽嚴(yán)格執(zhí)行“圓坑方補”。特別是東二路中五路路口處由于排水不好，一到雨天整段路面都浸泡在水中，雨停后路邊的商家還經(jīng)常把自家門前的積水用水泵抽到路面上，使該路段的坑槽常補常壞，但我站職工沒有放棄，以常壞常補的毅力保證了該路段的良好通車。通過我們的努力，在管理局驗收時，我們做到了全線無坑槽，受到了上級有關(guān)部門的好評。
（二）單面封層。針對一些路段龜裂、網(wǎng)裂比較嚴(yán)重的情況，今年我站投入大量的人力、物力，及時對東干路k15+000k17+000，東二路k0+000k2+500及k9+000k10+000，中三路k0+000k3+000，北二路k6+000k8+000等處進行了單面封層處理，使這些路段的病害發(fā)展得到了有效地控制，在雨季到來時沒有發(fā)生大面積翻漿保持了較好的通車狀態(tài)。
（三）處理翻漿。今年由于雨季到來較早，降雨量較大，加上301國道封閉修道，許多重載車（特別是拉砂子車）都改道從我站承養(yǎng)的北二路、東二路、東干路等處通過，造成這些路段出現(xiàn)大面積翻漿，對這些路段我們沒有放棄養(yǎng)護，認真巡視，找準(zhǔn)最佳處理時間及時組織施工，起早貪黑，常常早上四五點鐘就已經(jīng)開始工作，在處理北二路的翻漿時，我站有時甚至三點多就已經(jīng)開始施工，中午也不休息，就在路上對付一口接著干。施工中我們加深挖掘深度（一般都在80100公分），再使用較好的回填料回填，切實做到處理一處就保證一處和處理質(zhì)量。僅北二路k6+000k8+000段就處理翻漿4770m2，3026m3。今年我站全年處理翻漿，保證了各路線的暢行無阻。
（四）平交道口。今年我站對平交道口也下了很大的功夫，全部承養(yǎng)的24條路線的全部道口一個不落，全部認真處理，及時碾壓、夯實，補上的往年的欠賬。平時巡線時，我們不光注意哪里路況不好，還注意哪里有廢棄料，把這些廢棄料撿回來用在處理道口上，收到了較好的效果，在驗收中受到公司有關(guān)部門的好評。
（五）標(biāo)準(zhǔn)路。今年我站定了五條路線，共標(biāo)準(zhǔn)路。對標(biāo)準(zhǔn)路的養(yǎng)護，我們把養(yǎng)護重點放在路面和路肩上，對路面出現(xiàn)的坑槽和翻漿，我們做到及時發(fā)現(xiàn)，及時處理，處理一處，保證一處，保證了路面的平整美觀，車輛暢行；對一些水泥路段出現(xiàn)的跳車。拱板等病害我們都進行了徹底處理，為了處理好這些病害，在一些繁華路段，如會戰(zhàn)路，正常工作時間由于人流、車流量太大，根本無法施工，我們就改在夜間貪黑施工，既保證了這些路段的正常通車，又保證了施工質(zhì)量和施工人員的安全；在整修路肩時，我們按照標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護要求，掛線整修，對路肩寬度不足的進行加寬處理，使標(biāo)準(zhǔn)路整體養(yǎng)護合格。
縣鄉(xiāng)公路管理站的工作總結(jié)篇三
（一）認真學(xué)習(xí)貫徹《二次創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)綱要》，全面掀起創(chuàng)業(yè)熱潮。面對新形勢新任務(wù)，站領(lǐng)導(dǎo)班子和干部職工深刻地認識到，企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵是人，人的關(guān)鍵是觀念。打造公司優(yōu)勢、推進企業(yè)快速發(fā)展必須要以《綱要》為指導(dǎo)，用新思想統(tǒng)領(lǐng)新思路，用新思路催生新觀念，全面掀起創(chuàng)業(yè)熱潮。
（二）實施“四個工程”，傾力打造黨建和思想政治工作優(yōu)勢。在主題教育活動中，我們以創(chuàng)建班子的凜然正氣、干部的進取銳氣、隊伍的昂揚士氣、塑造企業(yè)的篷勃朝氣為目標(biāo)，在打造優(yōu)勢中，注重發(fā)揮思想保障、精神動力和智力支持的應(yīng)用作用，取得了較好的較果。
（三）著力加強文化建設(shè)，傾情提升企業(yè)形象。公交事業(yè)是樹，服務(wù)文化是根。適應(yīng)新的環(huán)境，在主題教育活動中，我們進一步完善服務(wù)理念體系，弘揚服務(wù)文化，提升主打品牌內(nèi)涵層次，使企業(yè)形象不斷升級，企業(yè)誠信度、美譽度大幅提升。
縣鄉(xiāng)公路管理站的工作總結(jié)篇四
上半年以來，某某縣縣鄉(xiāng)公路管理所在局黨組的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，在上級業(yè)務(wù)主管部門的大力指導(dǎo)下，在縣鄉(xiāng)所全體工作人員的共同努力下，認真貫徹執(zhí)行局黨組研究制定的各項工作、制度、規(guī)定及領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù)，全面落實交通工作計劃，緊緊圍繞農(nóng)村公路建設(shè)這個重點，大力推進縣鄉(xiāng)公路升級改造、農(nóng)村公路危橋加固改造、渡改橋、通村公路建設(shè)，不斷完善農(nóng)村公路管理機制，強化縣鄉(xiāng)公路日常管養(yǎng)，全面提升養(yǎng)護管理水平,較好地完成了農(nóng)村公路建設(shè)各項工作任務(wù)，并取得了一定的成效。
（一）危橋改造、渡改橋（9+1）工程。
1、危橋改造：20xx年縣境內(nèi)計劃實施危橋改造座，總長度為延米,總投資約萬元,其中地方配套資金為萬元。截止目前招投標(biāo)工作已經(jīng)結(jié)束,舊橋拆除工作已全面完成，下一步將進行新橋灌注、澆筑梁板等基礎(chǔ)性工作，目前已完成投資155萬元，占工程總量的24.3%。
2、渡改橋：根據(jù)渡改橋計劃，全縣年內(nèi)實施渡改橋現(xiàn)工程正在建設(shè)中，水下灌柱已經(jīng)完工，梁板制作完成60%。工程建設(shè)以來合計完成投資230萬元，占工程總量的45%。
（二）、通村公路建設(shè)。
今年全縣通村公路工程計劃建設(shè)里程為公里,建設(shè)項目12。
個,投資為萬元。目前招投標(biāo)工作已全面完成，部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)已開工建設(shè)，截至目前已完工8公里，占計劃建設(shè)里程的50%。未開工建設(shè)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)正在積極籌集配套資金，著手開展前期工作，爭取8月初開工建設(shè)，以確保年底完成通村公路建設(shè)任務(wù)。
為進一步提高一般縣道通行能力，保障縣鄉(xiāng)公路通暢，今年對境內(nèi)進行升級改造,兩路段全長公里,設(shè)計等級為公路三級(6.5米寬水泥路),計劃投資為萬元。目前投標(biāo)單位資格審查已完成，8月4日開標(biāo)，預(yù)計8月中旬開工建設(shè)。
二、存在問題。
（一）部分項目上級配套資金到位慢，一定程度上影響了工程的推進；
（三）積極配合各鄉(xiāng)鎮(zhèn)籌集通村工程配套資金的落實工作，
（五）進一步增強安全生產(chǎn)防范意識，杜絕安全隱患發(fā)生。
縣鄉(xiāng)公路管理站的工作總結(jié)篇五
我站精打細算，從點滴做起，從嚴(yán)管抓起。開工以來通過以下幾方面的工作見到了實效。
（一）自力更生，修舊利廢設(shè)備維修費占成本比重較大，上半年我們嚴(yán)管嚴(yán)控，堅持做到能自己修的就絕不出去修，能自己做的件，就絕不出去買，汽車配件更換嚴(yán)格執(zhí)行交舊領(lǐng)新，對可換可不換的堅決不換，堅持“能用舊的，不用新的；能修理的，決不更換”的原則。節(jié)約加工修理等費用近7千元。
（二）勤“撿”節(jié)約，利用一切可利用資源上路巡線時，注重巡料，注意哪里有廢棄料，廢棄土方、油皮子等，全都拉回站里，重復(fù)再用。對于每次處理翻漿時挖出來的廢料，我們也拉回來，去除淤泥，經(jīng)過晾曬后，再摻上些新料就是整修道口、處理翻漿的好材料。此項，上半年我們節(jié)約材料費約2萬余元。
（三）周密計劃，合理組織進用料在生產(chǎn)過程中，有一些不耐儲存的材料，如白灰、油漆等，一次進的太多，時間一長材料品質(zhì)就會大幅下降，甚至完全變質(zhì)，不能使用，造成極大的浪費，對此，我們在進這一類材料時，都是詳細的計算，盡可能做到及時進、及時出、及時用，既降低了庫存，又減少了浪費。
（四）精打細算，從點滴入手我站從節(jié)約一張紙、一度電、一滴水、一斤油做起，例如計算機打印用紙，一張紙兩面用，照明設(shè)備的開關(guān)，水龍頭都有專人負責(zé)，杜絕了長流水、長明燈的出現(xiàn)，司機經(jīng)常檢查自己所駕駛的車輛，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，避免把小故障釀成大故障，把可修理的配件磨損成必須換的配件，把自己站里就能修理的故障加重成必須出去修理的故障，從而有效地控制了材料費和修理費。
（五）嚴(yán)抓嚴(yán)管，力保生產(chǎn)安全安全就是效益，就是保障。一年來我們一是強化安全教育，二是注重生產(chǎn)過程的安全管理，三是認真按章程辦事，勤檢、勤查、勤處理。嚴(yán)格落實hse監(jiān)督管理，真正保證各項安全。
縣鄉(xiāng)公路管理站的工作總結(jié)篇六
半年來，科室全體人員在河道委黨組領(lǐng)導(dǎo)之下，在其他科室大力支持與配合下，合理分工，團結(jié)協(xié)作，兢兢業(yè)業(yè)，全面順利完成各項工作任務(wù)。現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：
一、堅持學(xué)習(xí)，鼓足干勁。
科室所有人員以鄧小平理論和科學(xué)發(fā)展觀思想精神為指導(dǎo)，認真學(xué)習(xí)各級黨的方針、精神，圍繞主題堅持自學(xué)和集中學(xué)習(xí)，精讀指定書目，通讀領(lǐng)導(dǎo)講話，開展了專題討論，撰寫了理論文章和心得體會，完成了5000字至1萬字的學(xué)習(xí)筆記，提高了工作水平。同時，積極參加單位黨組織開展的各項活動。
二、狠抓科室業(yè)務(wù)工作不放松，全面完成任務(wù)。
(一)、強化日常管理。針對市區(qū)河道干流景點多、影響大，支流分散、難監(jiān)管的現(xiàn)狀，同時，我委制訂了定期檢查、不定期抽查的工作辦法，對渭河干流重要區(qū)段及金陵河、玉澗河、清姜河、瓦峪河、石壩河、茵香河等支流及金渭湖、清姜河等四片水面春季綠化、衛(wèi)生保潔等管理工作開展了交叉檢查，相互學(xué)習(xí)借鑒，共同促進工作。我委提出各單位要圍繞“切實抓好春季綠化及已成綠化帶管理、認真抓好河道范圍內(nèi)的衛(wèi)生保潔工作、強化涉河事項管理，確保汛期安全”三項任務(wù)為重點，加強領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任，不斷提高市區(qū)河道生態(tài)治理水平。各基層單位采取各種措施，落實責(zé)任，掀起了市區(qū)河道衛(wèi)生保潔工作的熱潮。
一是對已經(jīng)作了施工方案的綠化工程，積極做好了場地平整、項目招投標(biāo)等工程前期工作。同時抓好了綠化帶的精細化管理，做好了已成綠化帶春夏季防蟲、防旱、松土、剪枝、施肥等管護工作。
二是繼續(xù)加強對河堤、堤坡的鼠害治理，對水面上蚊蟲、白色漂浮物及河道內(nèi)雜物、垃圾等都加大力度進行了徹底清除。填埋河道周邊的污水坑，徹底禁止河道內(nèi)亂搭亂建，保持河道的干凈、流暢，為我市市區(qū)衛(wèi)生環(huán)境增光添彩。金、渭兩區(qū)河道管理站及攔河閘管理處共投資十余萬元，出動人員320余人次，機械臺班10個，清理垃圾1300方，整理河道7公里約7000平方米，拆除圍欄4處共50。
三是對河道中存在的行洪障礙、防洪設(shè)施(堤防、堤坡、雨污站)的完好性進行認真排查，覆平了各轄區(qū)河道中存在的采沙坑。利用廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡(luò)等媒體向廣大市民提醒做好未成年人監(jiān)護工作，嚴(yán)禁在河道內(nèi)游玩。各工程管理單位張貼了警示語、樹立標(biāo)牌，防止不安全事故發(fā)生。針對當(dāng)前城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程項目較多的實際，本著既要維護市區(qū)河道安全，又要支持城市建設(shè)的總原則，強化技術(shù)服務(wù)，切實做好管理。既保障工程建設(shè)，又不影響河道防洪安全，確保市區(qū)安全穩(wěn)定。
(二)河道執(zhí)法管理。按照工作要有新思路，執(zhí)法要有新突破，管理要有新局面的理念，在日常管理工作中，認真分析各河道管理單位的具體組織情況和管理區(qū)域情況，適時協(xié)調(diào)解決河道管理工作中的具體問題。繼續(xù)督促落實各河道管理站按河段定崗定責(zé)的管理模式，提高工作效能。積極貫徹實施《行政許可法》和《全面推進依法行政實施綱要》，加大對市區(qū)河道依法管理的力度。在今年汛期到來之前拆除了渭河市區(qū)段3處采砂場。在我市兩會召開期間，針對會議要求，為保證庫區(qū)水質(zhì)質(zhì)量，從渭河生態(tài)流量減少的實際出發(fā)，下令渭河市區(qū)段砂場停止采砂作業(yè)，確保河流健康和市區(qū)段河道生態(tài)治理景觀效果。依法堅決查處市區(qū)河道違法案件。我們協(xié)調(diào)督促渭濱河道管理站對渭河市區(qū)段上游高家鎮(zhèn)砂石場違規(guī)經(jīng)營進行了嚴(yán)厲查處。對群眾舉報的數(shù)起河道水事違法案件按程序辦理，赴現(xiàn)場甄別事實后迅速進行查處，結(jié)案率達到100%。保護了市區(qū)河道和工程設(shè)施安全，確保了城市防洪安全。
(三)涉河工程行政許可。上半年，我市城市建設(shè)繼續(xù)大發(fā)展，我們以“河道事物無小事，服務(wù)群眾獻愛心”的原則積極向群眾詳細介紹市河道委的職能和行政許可事項的辦理程序;并遵循“確保河道行洪安全，規(guī)范涉河行為標(biāo)準(zhǔn)”的原則，嚴(yán)格依法辦理許可，注重程序合法，實質(zhì)可行，在總結(jié)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上進一步提高專業(yè)技能與服務(wù)水平，鼎力支持大城市建設(shè)。共受理行政許可業(yè)務(wù)3項，辦理完結(jié)3項，受理咨詢業(yè)務(wù)70余項，服務(wù)態(tài)度受到了辦事人員與咨詢?nèi)罕姷暮迷u，工作成績得到了中心管理人員的肯定。
(四)、完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作;認真調(diào)查研究人大代表的提案和政協(xié)委員的議案所涉及的問題，并積極督促落實。
三、存在問題及今后打算。
回顧過去的工作，盡管取得了一定成績，但與上級要求還有一定差距，與群眾期盼還有不足。由于河道管理范圍大、資金不足、無專業(yè)執(zhí)法隊伍，涉河事件糾紛程度不同地存在等諸原因，下半年，我們計劃抓好以下幾方面的工作：
1、繼續(xù)抓好河道管理法律法規(guī)的宣傳工作，提高全民依法合理利用水資源的法律意識，為進一步推進市區(qū)河道依法行政工作打下堅實的基礎(chǔ)。
2、進一步鞏固既有市區(qū)河道生態(tài)治理成果，嚴(yán)肅協(xié)調(diào)查處各類市區(qū)河道違法案件，規(guī)范化、程序化辦理市區(qū)河道依法行政事項。
3、進一步加強系統(tǒng)隊伍的學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，努力促進隊伍整體素質(zhì)的提高。
總之，我們將圍繞科學(xué)發(fā)展觀，以市委黨代會精神為指引，實事求是，加強政治修養(yǎng)，團結(jié)拼搏，努力工作，為市區(qū)河道綜合治理工作做出更大貢獻。
縣鄉(xiāng)公路管理站的工作總結(jié)篇七
（一）從“大學(xué)習(xí)”入手抓好集中教育，打牢永葆先進性的思想基礎(chǔ)。站黨支部始終把抓好集中學(xué)習(xí)作為先進性教育活動的基礎(chǔ)工作，堅持把學(xué)習(xí)貫徹“三個代表”重要思想貫穿始終，使廣大黨員切實加深了對“三個代表”重要思想的科學(xué)內(nèi)涵和精神實質(zhì)的理解。
（二）在“大討論”中理解先進性具體要求，確立永葆先進性的根本標(biāo)準(zhǔn)。站黨支部把先進性具體要求大討論作為加強正面教育、提高黨員素質(zhì)的重要手段，讓大家在大討論中進一步確立先進性標(biāo)準(zhǔn)，理解先進性具體要求。圍繞理想信念、踐行宗旨、建功立業(yè)、理論武裝、廉潔自律、端正作風(fēng)等六個方面，結(jié)合向陽站工作實際，結(jié)合大討論，自覺查找自身存在的問題和差距，真正把學(xué)習(xí)討論共產(chǎn)黨員先進性具體要求的過程，變成廣大黨員自我教育、自我提高、自我完善、增強黨性的過程，使分析評議階段有了具體標(biāo)尺、整改提高階段有了明確方向、日常工作生活有了行為準(zhǔn)則。
（三）變“大談心”為相互加油鼓勁，激勵永葆先進性的不竭動力。我站把談心活動作為進一步征求意見、找準(zhǔn)問題的重要渠道，作為自我認識、自我提高的重要途徑，作為交流思想、增進了解的難得契機，通過談心活動，大家互相亮思想，互相提希望，勉勵鞭策，互幫互助，不僅進一步增強了相互信任和了解，也看到了自身存在的不足，增強了建功立業(yè)的信心，使談心活動成為了溝通了解、增進團結(jié)的潤滑劑，成為了自我反省、促進工作的催化劑，成為了相互激勵、永葆先進的助推器。
（四）以“大剖析”為載體查問題挖根源，找準(zhǔn)永葆先進性的努力方向。站黨支部下大力抓好黨員先進性大剖析，把查找問題、深挖根源作為制定努力方向的前提，作為自我啟迪、自我教育、自我提高的著眼點，較好地保證了黨性分析的質(zhì)量。對照公司對黨員先進性標(biāo)準(zhǔn)和不合格黨員的表現(xiàn)形式，剖析出自己的特點和個性。經(jīng)站黨員先進性教育小組的統(tǒng)計整理，對向陽公路管理站領(lǐng)導(dǎo)班子的意見3條；對黨員干部的意見5條；對管理崗黨員的意見4條；對工作崗黨員的意見7條，共提出意見和建議19條。
（五）把“大落實”當(dāng)成著力點和落腳點，務(wù)求永葆先進性的扎實成效。站黨支部在抓普遍整改、講求整體效果的同時，加大對向陽整體工作力度，把學(xué)習(xí)教育與個人思想作風(fēng)相結(jié)合為重點，把路面施工質(zhì)量與工作作風(fēng)相結(jié)合為重點，作為檢驗先進性教育成效的標(biāo)準(zhǔn)。全站上下統(tǒng)一思想，以壯士斷腕的自勵精神背水一戰(zhàn)，把先進性教育活動中迸發(fā)出來的工作熱情轉(zhuǎn)化為推進公司發(fā)展的巨大力量，做了大量實實在在的具體工作。整改提高階段，向陽公路管理站黨員干部存在的問題已經(jīng)全部整改，黨支部存在的2個方面的問題，已經(jīng)基本解決。同時，在開展黨員先進性教育工作中黨支部積極爭取有償解除勞動合同職工的支持，充分發(fā)揮老職工穩(wěn)定作用，同公司穩(wěn)定中心共同抓，共同解決他們的再就業(yè)問題，今年，我站有償解除勞動合同職工投訴率大大下降，對我站領(lǐng)導(dǎo)班子的工作感到滿意。
縣鄉(xiāng)公路管理站的工作總結(jié)篇八
一年來，在領(lǐng)導(dǎo)及分管主任的具體指導(dǎo)以及各科室的大力支持幫助下，以“三個代表”為指導(dǎo)，繼續(xù)加大勞動工作力度，轉(zhuǎn)變機關(guān)工作作風(fēng)，嚴(yán)格收費，加大各種費用的征繳力度，拓寬工作思路，促進就業(yè)，維護勞動者的合法權(quán)益，工作上取得了很大進步，為了更好地開展工作，發(fā)揚優(yōu)勢、彌補不足，現(xiàn)將全年工作總結(jié)如下：
一、工作方面。
1、針對當(dāng)前轄區(qū)外資企業(yè)勞動用工情況及時調(diào)整工作思路，安排工作計劃，采取一系列措施加強了對企業(yè)的監(jiān)督管理。深入企業(yè)，理順勞動關(guān)系，對轄區(qū)的新增企業(yè)進行調(diào)查摸底，做到底子清、情況明，針對每個企業(yè)存在的不同問題，單獨制定解決方案。對企業(yè)出現(xiàn)的勞動糾紛、工傷處理等問題，積極介入，幫助其妥善解決。做好招工審批，合同鑒證工作，督促企業(yè)完善勞動用工手續(xù)，配合監(jiān)察部門做好年檢工作，使轄區(qū)企業(yè)的勞動用工逐步走上正規(guī)。
5.完成招商引資工作。
一年來，在全所同志們的努力下共收取職業(yè)中介費元整，工本費元整，辦理職業(yè)資格證人。收入元辦理傭工手續(xù)人。累計收入元，完成全年任務(wù)的%。
二、思想政治方面。
在做好具體工作的同時，始終注意抓好政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，主動進行黨史、黨的宗旨學(xué)習(xí)。通過寫讀書筆記三萬字，提高了理論水平和思想水平。加強自身素質(zhì)建設(shè)，并結(jié)合工作實際，制定了勞動管理所的工作計劃。在此基礎(chǔ)上，還加強了全所工作人員勞動法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，進一步提高理論水平，提高勞動法律法規(guī)的知識水平，掌握好政策，以便在為企業(yè)和職工服務(wù)時做到有理有據(jù)，合理合法。
三、工作打算。
今年的工作雖然取得了一定的成績，但我們將根據(jù)今后工作實際，以工業(yè)園為基礎(chǔ)，釜山工業(yè)園、昌陽工業(yè)園作為下一步的工作重點，加強勞動事務(wù)代理工作！針對有些企業(yè)日益突出的傭工困難問題，我們將加強與外地勞動部門的合作，多渠道，多種形勢的解決勞動力短缺的問題。切實做好對落戶企業(yè)的上門服務(wù)工作。解放思想，勇于創(chuàng)新，不斷拓寬業(yè)務(wù)面，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，更好地發(fā)揮基層勞動管理所的職能。
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縣鄉(xiāng)公路管理站的工作總結(jié)篇九
上半年以來，縣鄉(xiāng)公路管理所在局黨組的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，在上級業(yè)務(wù)主管部門的大力指導(dǎo)下，在縣鄉(xiāng)所全體工作人員的共同努力下，認真貫徹執(zhí)行局黨組研究制定的各項工作、制度、規(guī)定及領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù)，全面落實交通工作計劃，緊緊圍繞農(nóng)村公路建設(shè)這個重點，大力推進縣鄉(xiāng)公路升級改造、農(nóng)村公路危橋加固改造、渡改橋、通村公路建設(shè)，不斷完善農(nóng)村公路管理機制，強化縣鄉(xiāng)公路日常管養(yǎng)，全面提升養(yǎng)護管理水平,較好地完成了農(nóng)村公路建設(shè)各項工作任務(wù)，并取得了一定的成效。
（一）危橋改造、渡改橋（9+1）工程。
1、危橋改造：20xx年縣境內(nèi)計劃實施危橋改造座，總長度為延米,總投資約637萬元,其中地方配套資金為241.8萬元。截止目前招投標(biāo)工作已經(jīng)結(jié)束,舊橋拆除工作已全面完成，下一步將進行新橋灌注、澆筑梁板等基礎(chǔ)性工作，目前已完成投資155萬元，占工程總量的'24.3%。
2、渡改橋：根據(jù)渡改橋計劃，全縣年內(nèi)實施渡改橋一處，總投資為萬元，現(xiàn)工程正在建設(shè)中，水下灌柱已經(jīng)完工，梁板制作完成60%。工程建設(shè)以來合計完成投資230萬元，占工程總量的45%。
（二）通村公路建設(shè)。
今年全縣通村公路工程計劃建設(shè)里程為15.8公里,建設(shè)項目12個,投資為363.4萬元。目前招投標(biāo)工作已全面完成，部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)已開工建設(shè)，截至目前已完工8公里，占計劃建設(shè)里程的50%。未開工建設(shè)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)正在積極籌集配套資金，著手開展前期工作，爭取8月初開工建設(shè)，以確保年底完成通村公路建設(shè)任務(wù)。
為進一步提高一般縣道通行能力，保障縣鄉(xiāng)公路通暢，今年對境內(nèi)張?zhí)坡?1.9公里、漁孟路9.475公里進行升級改造,兩路段全長21.375公里,設(shè)計等級為公路三級(6.5米寬水泥路),計劃投資為1710萬元。目前投標(biāo)單位資格審查已完成，8月4日開標(biāo)，預(yù)計8月中旬開工建設(shè)。
（四）高速公路連接線慶山路路面改建工程。
高速公路連接線是重要縣道靈雙路（x042）的一部分，北起泗許高速入口，南至鐘靈大道，長度為5.5公里,建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為9米寬瀝青路面，投資為481萬元，計劃工期2個月，基層施工目前已完成，瀝青面層單側(cè)完工500米，完成投資310萬元，占工程總投資的64%。
二、存在問題。
（一）部分項目上級配套資金到位慢，一定程度上影響了工程的推進；
受到一定影響；
（三）因施工單位機械化程度不高，技術(shù)人員到位率低，項目建設(shè)速度推進不快。
（五）進一步增強安全生產(chǎn)防范意識，杜絕安全隱患發(fā)生。
縣鄉(xiāng)公路管理站的工作總結(jié)篇十
今年我站在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，積極開展黨員先進性教育活動，認真學(xué)習(xí)深入貫徹《二次創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)綱要》，一年來，我們以提升隊伍素質(zhì)為重點，以養(yǎng)好道路為中心，以安全穩(wěn)定為保證，全站上下，精誠團結(jié)積極向上，精心組織，扎實有效地開展各項工作，圓滿的完成了公司下達的全年生產(chǎn)經(jīng)營計劃。下面就一年來的工作做一下總結(jié)。
一、我站基本狀況：我站現(xiàn)承養(yǎng)油田專用公路×條路線，總養(yǎng)護里程×km。職工×人，反聘有償解除勞動合同職工×人。資產(chǎn)凈值×萬元，生產(chǎn)用資產(chǎn)設(shè)備×臺（套）。
二、全年主要經(jīng)營指標(biāo)完成情況。
1、道路好路率年計劃為×％，實際完成×％；
2、養(yǎng)護費用：年計劃×萬元，預(yù)計全年發(fā)生×萬元，超預(yù)算×萬元；
3、服務(wù)質(zhì)量滿意率：年初計劃制定×％，實際完成×％；
4、能源消耗：汽油年初計劃用量×噸，全年消耗×噸；柴油年初計劃用量×噸，全年消耗×噸；煤年初計劃用量×噸，全年消耗×噸，節(jié)余×噸；水年初計劃用量×萬立方米，全年消耗×萬立方米；電年初計劃用量×萬kwh，全年預(yù)計消耗×萬kwh。
5、安全質(zhì)量環(huán)保及設(shè)備管理：員工傷亡事故千人死亡率、員工傷亡事故千人重傷率、交通事故千臺車人員死亡率均為0，不存在一次直接經(jīng)濟損失超過20萬元的工業(yè)生產(chǎn)事故。hse達到3a級。設(shè)備指標(biāo)中，年初制定目標(biāo)為設(shè)備完好率96％，設(shè)備利用率75％，實際完成設(shè)備完好率99.96％，設(shè)備利用率86.87％。
三、深入開展“三力”主題教育和“黨員先進性教育活動”努力打造經(jīng)營管理優(yōu)勢。
我們站在“黨員先進性教育”和“三力”主題教育中，按照公司的要求和安排積極努力的打造我站經(jīng)營管理上的優(yōu)勢，主要做了以下幾個方面工作：
1、“三力”主題教育：
（一）認真學(xué)習(xí)貫徹《二次創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)綱要》，全面掀起創(chuàng)業(yè)熱潮。面對新形勢新任務(wù)，站領(lǐng)導(dǎo)班子和干部職工深刻地認識到，企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵是人，人的關(guān)鍵是觀念。打造公司優(yōu)勢、推進企業(yè)快速發(fā)展必須要以《綱要》為指導(dǎo)，用新思想統(tǒng)領(lǐng)新思路，用新思路催生新觀念，全面掀起創(chuàng)業(yè)熱潮。
（二）實施“四個工程”，傾力打造黨建和思想政治工作優(yōu)勢。在主題教育中，我們以創(chuàng)建班子的凜然正氣、干部的進取銳氣、隊伍的昂揚士氣、塑造企業(yè)的篷勃朝氣為目標(biāo)，在打造優(yōu)勢中，注重發(fā)揮思想保障、精神動力和智力支持的應(yīng)用作用，取得了較好的較果。
（三）著力加強文化建設(shè)，傾情提升企業(yè)形象。公交事業(yè)是樹，服務(wù)文化是根。適應(yīng)新的環(huán)境，在主題教育中，我們進一步完善服務(wù)理念體系，弘揚服務(wù)文化，提升主打品牌內(nèi)涵層次，使企業(yè)形象不斷升級，企業(yè)誠信度、美譽度大幅提升。
2、黨員先進性教育：
(一)從“大學(xué)習(xí)”入手抓好集中教育，打牢永葆先進性的思想基礎(chǔ)。站黨支部始終把抓好集中學(xué)習(xí)作為先進性教育活動的基礎(chǔ)工作，堅持把學(xué)習(xí)貫徹“三個代表”重要思想貫穿始終，使廣大黨員切實加深了對“三個代表”重要思想的科學(xué)內(nèi)涵和精神實質(zhì)的理解。
(二)在“大討論”中理解先進性具體要求，確立永葆先進性的根本標(biāo)準(zhǔn)。站黨支部把先進性具體要求大討論作為加強正面教育、提高黨員素質(zhì)的重要手段，讓大家在大討論中進一步確立先進性標(biāo)準(zhǔn)，理解先進性具體要求。圍繞理想信念、踐行宗旨、建功立業(yè)、理論武裝、廉潔自律、端正作風(fēng)等六個方面，結(jié)合向陽站工作實際，結(jié)合大討論，自覺查找自身存在的問題和差距，真正把學(xué)習(xí)討論共產(chǎn)黨員先進性具體要求的過程，變成廣大黨員自我教育、自我提高、自我完善、增強黨性的過程，使分析評議階段有了具體標(biāo)尺、整改提高階段有了明確方向、日常工作生活有了行為準(zhǔn)則。
(三)變“大談心”為相互加油鼓勁，激勵永葆先進性的不竭動力。我站把談心活動作為進一步征求意見、找準(zhǔn)問題的重要渠道，作為自我認識、自我提高的重要途徑，作為交流思想、增進了解的難得契機，通過談心活動，大家互相亮思想，互相提希望，勉勵鞭策，互幫互助，不僅進一步增強了相互信任和了解，也看到了自身存在的不足，增強了建功立業(yè)的信心，使談心活動成為了溝通了解、增進團結(jié)的潤滑劑，成為了自我反省、促進工作的催化劑，成為了相互激勵、永葆先進的助推器。
(四)以“大剖析”為載體查問題挖根源，找準(zhǔn)永葆先進性的努力方向。站黨支部下大力抓好黨員先進性大剖析，把查找問題、深挖根源作為制定努力方向的前提，作為自我啟迪、自我教育、自我提高的著眼點，較好地保證了黨性分析的質(zhì)量。對照公司對黨員先進性標(biāo)準(zhǔn)和不合格黨員的表現(xiàn)形式，剖析出自己的特點和個性。經(jīng)站黨員先進性教育小組的統(tǒng)計整理，對向陽公路管理站領(lǐng)導(dǎo)班子的意見3條；對黨員干部的意見5條；對管理崗黨員的意見4條；對工作崗黨員的意見7條，共提出意見和建議19條。
(五)把“大落實”當(dāng)成著力點和落腳點，務(wù)求永葆先進性的扎實成效。站黨支部在抓普遍整改、講求整體效果的同時，加大對向陽整體工作力度，把學(xué)習(xí)教育與個人思想相結(jié)合為重點，把路面施工質(zhì)量與工作作風(fēng)相結(jié)合為重點，作為檢驗先進性教育成效的標(biāo)準(zhǔn)。全站上下統(tǒng)一思想，以壯士斷腕的自勵精神背水一戰(zhàn)，把先進性教育活動中迸發(fā)出來的工作熱情轉(zhuǎn)化為推進公司發(fā)展的巨大力量，做了大量實實在在的具體工作。整改提高階段，向陽公路管理站黨員干部存在的問題已經(jīng)全部整改，黨支部存在的2個方面的問題，已經(jīng)基本解決。同時，在開展黨員先進性教育工作中黨支部積極爭取有償解除勞動合同職工的支持，充分發(fā)揮老職工穩(wěn)定作用，同公司穩(wěn)定中心共同抓，共同解決他們的再就業(yè)問題，今年，我站有償解除勞動合同職工投訴率大大下降，對我站領(lǐng)導(dǎo)班子的工作感到滿意。
3、以成本控制為核心，深挖潛強管理降本是企業(yè)增效的最佳捷徑之一。我站精打細算，從點滴做起，從嚴(yán)管抓起。開工以來通過以下幾方面的工作見到了實效。
（一）自力更生，修舊利廢設(shè)備維修費占成本比重較大，上半年我們嚴(yán)管嚴(yán)控，堅持做到能自己修的就絕不出去修，能自己做的件，就絕不出去買，汽車配件更換嚴(yán)格執(zhí)行交舊領(lǐng)新，對可換可不換的堅決不換，堅持“能用舊的，不用新的；能修理的，決不更換”的原則。節(jié)約加工修理等費用近7千元。
（二）勤“撿”節(jié)約，利用一切可利用資源上路巡線時，注重巡料，注意哪里有廢棄料，廢棄土方、油皮子等，全都拉回站里，重復(fù)再用。對于每次處理翻漿時挖出來的廢料，我們也拉回來，去除淤泥，經(jīng)過晾曬后，再摻上些新料就是整修道口、處理翻漿的好材料。此項，上半年我們節(jié)約材料費約2萬余元。
（三）周密計劃，合理組織進用料在生產(chǎn)過程中，有一些不耐儲存的材料，如白灰、油漆等，一次進的.太多，時間一長材料品質(zhì)就會大幅下降，甚至完全變質(zhì)，不能使用，造成極大的浪費，對此，我們在進這一類材料時，都是詳細的計算，盡可能做到及時進、及時出、及時用，既降低了庫存，又減少了浪費。（四）精打細算，從點滴入手我站從節(jié)約一張紙、一度電、一滴水、一斤油做起，例如計算機打印用紙，一張紙兩面用，照明設(shè)備的開關(guān)，水龍頭都有專人負責(zé)，杜絕了長流水、長明燈的出現(xiàn)，司機經(jīng)常檢查自己所駕駛的車輛，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，避免把小故障釀成大故障，把可修理的配件磨損成必須換的配件，把自己站里就能修理的故障加重成必須出去修理的故障，從而有效地控制了材料費和修理費。
（五）嚴(yán)抓嚴(yán)管，力保生產(chǎn)安全安全就是效益，就是保障。一年來我們一是強化安全教育，二是注重生產(chǎn)過程的安全管理，三是認真按章程辦事，勤檢、勤查、勤處理。嚴(yán)格落實hse監(jiān)督管理，真正保證各項安全。
4、強化質(zhì)量管理做強做實主業(yè)。向陽公路管理站今年完成道路養(yǎng)護136.6km，順利完成全年計劃的100％。計劃好路率為64.9％，綜合值為74.4，實際完成好路率為65.1％，綜合值為74.3。我站養(yǎng)護的路線地處大慶市中區(qū)，政治經(jīng)濟地位十分重要，社會影響面大，近幾年來，由于多種原因，道路狀況急劇下降，病害較多較重，且養(yǎng)護“欠賬”較大，對此，今年我站以“打造優(yōu)勢年”活動精神為指導(dǎo)，下大力氣整治，“以路面施工規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)化為核心，加大加強養(yǎng)護力度，全面提高養(yǎng)護質(zhì)量，努力做到養(yǎng)全、養(yǎng)好、養(yǎng)實，使得全年道路養(yǎng)護上個新臺階”。
具體措施有三個方面：一是以路面為中心，全面養(yǎng)護補欠帳，二是根據(jù)今年降雨量大的特點，勤巡線勤修補保暢通。三是加大路面單封力度，有效緩解路面破損程度，延長道路使用壽命。年初時我站根據(jù)巡線信息結(jié)合往年生產(chǎn)情況詳細制定了“把承養(yǎng)的全部24條路線，不分支干，進行全面養(yǎng)護，力爭在年終，消滅差等路，提高次等路，保證優(yōu)良路，把好路率提高89個百分點。為未來23年的養(yǎng)護工作打下堅實基礎(chǔ)?！?/p>
（一）修補坑槽。今年我站加大了坑槽修補的力度，本著全面養(yǎng)護，細化養(yǎng)護的原則，對所承養(yǎng)的24條路線進行全面巡視，及時發(fā)現(xiàn)坑槽及時進行修補，并對所補的坑槽嚴(yán)格執(zhí)行“圓坑方補”。特別是東二路中五路路口處由于排水不好，一到雨天整段路面都浸泡在水中，雨停后路邊的商家還經(jīng)常把自家門前的積水用水泵抽到路面上，使該路段的坑槽常補常壞，但我站職工沒有放棄，以常壞常補的毅力保證了該路段的良好通車。通過我們的努力，在管理局驗收時，我們做到了全線無坑槽，受到了上級有關(guān)部門的好評。
（二）單面封層。針對一些路段龜裂、網(wǎng)裂比較嚴(yán)重的情況，今年我站投入大量的人力、物力，及時對東干路k15+000k17+000，東二路k0+000k2+500及k9+000k10+000，中三路k0+000k3+000，北二路k6+000k8+000等處進行了單面封層處理，使這些路段的病害發(fā)展得到了有效地控制，在雨季到來時沒有發(fā)生大面積翻漿保持了較好的通車狀態(tài)。
（三）處理翻漿。今年由于雨季到來較早，降雨量較大，加上301國道封閉修道，許多重載車（特別是拉砂子車）都改道從我站承養(yǎng)的北二路、東二路、東干路等處通過，造成這些路段出現(xiàn)大面積翻漿，對這些路段我們沒有放棄養(yǎng)護，認真巡視，找準(zhǔn)最佳處理時間及時組織施工，起早貪黑，常常早上四五點鐘就已經(jīng)開始工作，在處理北二路的翻漿時，我站有時甚至三點多就已經(jīng)開始施工，中午也不休息，就在路上對付一口接著干。施工中我們加深挖掘深度（一般都在80100公分），再使用較好的回填料回填，切實做到處理一處就保證一處和處理質(zhì)量。僅北二路k6+000k8+000段就處理翻漿4770m2，3026m3。今年我站全年處理翻漿3945.9m3，保證了各路線的暢行無阻。
（四）平交道口。今年我站對平交道口也下了很大的功夫，全部承養(yǎng)的24條路線的全部道口一個不落，全部認真處理，及時碾壓、夯實，補上的往年的欠賬。平時巡線時，我們不光注意哪里路況不好，還注意哪里有廢棄料，把這些廢棄料撿回來用在處理道口上，收到了較好的效果，在驗收中受到公司有關(guān)部門的好評。
（五）標(biāo)準(zhǔn)路。今年我站定了五條路線，共28.2km標(biāo)準(zhǔn)路。對標(biāo)準(zhǔn)路的養(yǎng)護，我們把養(yǎng)護重點放在路面和路肩上，對路面出現(xiàn)的坑槽和翻漿，我們做到及時發(fā)現(xiàn)，及時處理，處理一處，保證一處，保證了路面的平整美觀，車輛暢行；對一些水泥路段出現(xiàn)的跳車。拱板等病害我們都進行了徹底處理，為了處理好這些病害，在一些繁華路段，如會戰(zhàn)路，正常工作時間由于人流、車流量太大，根本無法施工，我們就改在夜間貪黑施工，既保證了這些路段的正常通車，又保證了施工質(zhì)量和施工人員的安全；在整修路肩時，我們按照標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護要求，掛線整修，對路肩寬度不足的進行加寬處理，使標(biāo)準(zhǔn)路整體養(yǎng)護合格。
四、明年工作安排。
1、班子建設(shè)要有新提高。認真學(xué)習(xí)黨的理論知識和“三個代表”重要思想，管理局二次創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)綱要及公司的“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略新思路。認真實踐“三個代表”，立足本職干好工作，不斷提高業(yè)務(wù)能力，管理水平，盡職盡責(zé)地完成公司交給的任務(wù)，做到各項工作要有新的舉措。
2、黨建工作要有新水平。深入搞好“三級聯(lián)創(chuàng)”和“五個一工程”及“三基工作”，切實發(fā)揮黨組織三個作用，努力爭創(chuàng)公司四好班子，為公司和我站的發(fā)展提供強有力的組織保證。
3、道路狀況要有新起色。大力實施養(yǎng)護精品工程，做精做強道路養(yǎng)護標(biāo)準(zhǔn)化路段，強化管理，多創(chuàng)效益，鞏固現(xiàn)有市場份額，加強外部市場的開發(fā)力度，利用我們的地理優(yōu)勢，增加對外創(chuàng)收。
4、思想政治工作要有新成效。圍繞“黨員先進性教育”和改革發(fā)展穩(wěn)定大局，繼續(xù)做好思想教育工作，搞好物質(zhì)文明、政治文明、精神文明建設(shè)，使干部職工解放思想，轉(zhuǎn)變觀念，為公司和我站的拓展提供精神動力。
5、黨風(fēng)廉政建設(shè)要有新加強。切實搞好黨風(fēng)廉政建設(shè)和效能監(jiān)察工作，強化廉政教育，完善監(jiān)督約束機制，加大廠務(wù)公開力度，增強拒腐防變能力，為公司拓展年保駕護航。
6、群團工作要有新進展。黨支部要支持群團工作，團支部要向黨支部輸送人才，發(fā)揮青年團員的主力軍作用，提高民主管理水平，搞好群眾性勞動競賽，搞好寓教娛樂和喜聞樂見的文體活動，不斷豐富職工文化生活，為公司拓展和我站建設(shè)凝聚力量。
以上是我站今年部分主要工作的完成情況，雖然取得了成績但是，也有很多不足之處，如我站今年里程碑的安裝和粉刷工作就做得很不到位，里程碑有的歪斜，有的已落于邊坡下，還有的由于路段大修，路基加高后半截埋在土里，有的粉刷的不夠白，這些不足之處我們還要進一步改進。回顧xx年，是開展“黨員先進性教育”的第一年，是謀求公司發(fā)展的關(guān)鍵一年，我們要在公司黨政班子的領(lǐng)導(dǎo)下，努力工作，忠實實踐“三個代表”重要思想，全面較好地完成各項工作任務(wù)，使黨組織在企業(yè)發(fā)展中擴大影響力，發(fā)揮凝聚力，提高戰(zhàn)斗力，增強開拓力，成為堅強的堡壘。展望xx年，全面貫徹管理局“三轉(zhuǎn)一調(diào)整”戰(zhàn)略新思路，我們要與時俱進謀發(fā)展，全力以赴多創(chuàng)效，為今后的工作打下堅實的基礎(chǔ)，為了路管公司的發(fā)展再創(chuàng)新輝煌。
縣鄉(xiāng)公路管理站的工作總結(jié)篇十一
堅持維護和嚴(yán)格執(zhí)行黨的各項紀(jì)律，尤其是嚴(yán)格執(zhí)行“四項紀(jì)律”和“八項要求”，狠抓全站黨員干部廉潔自律各項規(guī)定的落實。重點抓好以下工作:一是抓好黨員干部“六個不準(zhǔn)”教育；二是進一步嚴(yán)明財經(jīng)紀(jì)律，全面完成“小金庫”清理專項工作；三是完善公務(wù)接待。
制度。
嚴(yán)格按照各項規(guī)定辦事。同時進一步抓好領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)形成反腐倡廉的整體合力。通過完善黨政領(lǐng)導(dǎo)班子集體議事制度、會辦制度等工作制度和黨內(nèi)生活制度不斷提高班子的凝聚力、創(chuàng)造力和戰(zhàn)斗力。對職責(zé)范圍內(nèi)的黨風(fēng)廉政建設(shè)切實擔(dān)負起全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任全力支持紀(jì)檢監(jiān)察工作。做到“一把手”負總責(zé)重大問題親自過問領(lǐng)導(dǎo)班子其他成員抓好分管范圍內(nèi)的反腐倡廉工作。主要領(lǐng)導(dǎo)干部率先垂范、嚴(yán)于律已著重在四個方面做好表率：轉(zhuǎn)變作風(fēng)的表率、廉政自律的表率、自覺接受監(jiān)督的表率、落實黨風(fēng)廉潔建設(shè)責(zé)任的表率。
縣鄉(xiāng)公路管理站的工作總結(jié)篇十二
政治處在局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級政治部門的具體指導(dǎo)下，堅持以“三個代表”重要思想為指針，深入貫徹落實黨的十六屆四中全會精神，結(jié)合保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動，積極開拓思路，拼搏創(chuàng)新，扎實努力，不斷提高干警的整體素質(zhì)，通過全處同志的共同努力，較圓滿完成了局黨委交辦的各項工作任務(wù)。在先進性教育活動、干警業(yè)務(wù)素質(zhì)培訓(xùn)、精神文明建設(shè)、黨團建設(shè)、文化學(xué)習(xí)及文娛生活等方面都取得了一定成績，充分發(fā)揮了黨委參謀助手作用。
一、深入開展保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動。
一是提高思想認識，增強搞好學(xué)習(xí)教育活動的責(zé)任感。在局黨委的指導(dǎo)下，政治處高度重視先進性教育活動，從x月x日開始，積極收集轉(zhuǎn)發(fā)各種學(xué)習(xí)資料，切實把此次活動作為統(tǒng)攬工作全局的重要工作，使我局成為政法系統(tǒng)最早開始先進性教育活動的單位。二是健全組織機構(gòu)，為搞好先進性教育活動提供強有力的組織保證。在局黨委安排下，及時成立了先進性教育活動辦公室，為確保教育活動順利開展奠定了組織基礎(chǔ)。三是宣傳發(fā)動到位，大力營造活動氛圍。主要通過制作懸掛先進性活動橫幅標(biāo)語，在辦公區(qū)和大隊開辟“保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動專欄”、組織學(xué)習(xí)心得交流等活動，營造了良好的先進性教育活動氛圍。四是組織學(xué)習(xí)到位，確保學(xué)習(xí)效果。制定了詳細的學(xué)習(xí)計劃，科學(xué)分解了學(xué)習(xí)內(nèi)容，合理解決了工學(xué)矛盾，確保了學(xué)習(xí)時間、內(nèi)容、效果三落實；采取集中學(xué)習(xí)與個人自學(xué)、研讀原著與理論輔導(dǎo)，交流體會與主題實踐等多種學(xué)習(xí)方式，充分調(diào)動了全局黨員的學(xué)習(xí)熱情，達到了人人參與學(xué)習(xí)、人人參與講解、人人參與討論的目的，起到了共同進步、共同提高的作用。五是結(jié)合“規(guī)范執(zhí)法行為，促進執(zhí)法公正”活動，通過組織“六項專題活動”（“規(guī)范警容風(fēng)紀(jì)，提高黨員素質(zhì)”活動；“體驗部隊一日生活”；“重溫入黨誓詞，緬懷革命先烈”；“理論引路、典型育人”；“重溫紅色經(jīng)典，激勵昂揚斗志”；“觀改革成就、贊黨的政策”），不斷增強全局黨員的宗旨意識、責(zé)任意識、奉獻意識和服務(wù)意識。六是把握關(guān)鍵，制定黨員先進性標(biāo)準(zhǔn)。在圍繞“立足本職崗位、樹好執(zhí)法形象”開展討論的基礎(chǔ)上，整理歸納出了符合我局工作實際、具有時代特征的保持共產(chǎn)黨員先進性的**條具體標(biāo)準(zhǔn)，為全局黨員查找不足提供了對照依據(jù)。七是嚴(yán)格按照先進性教育活動的總體安排和具體時間表操作，掌握進度、把握質(zhì)量，通過督導(dǎo)檢查，做到了及時發(fā)現(xiàn)問題，及時研究解決，并將一些部門好的做法和經(jīng)驗在全局范圍內(nèi)予以推廣，有力促進了活動的開展。八是建立群眾監(jiān)督機制，充分發(fā)揮政治工作的疏導(dǎo)作用，耐心細致的做好全局民警職工思想的疏導(dǎo)工作，通過談心交心等方法，解除思想顧慮，并時刻教育引導(dǎo)群眾克服與己無關(guān)的思想，讓群眾全程參與，并充分依靠群眾，相信群眾，發(fā)動群眾對黨員、對支部、對局黨委的工作提出具體意見，進行滿意度測評，使得整個活動貼近實際，貼近群眾，富有實效。九是結(jié)合我局黨建工作和黨員隊伍現(xiàn)狀，建立和完善了包括黨員學(xué)習(xí)機制、管理監(jiān)督機制、民主參與機制、激勵懲處機制、黨員發(fā)展機制、聯(lián)系群眾機制等*項科學(xué)、系統(tǒng)、有效的保持共產(chǎn)黨員先進性長效機制，為實現(xiàn)黨員管理的規(guī)范化、制度化、長期化提供了可靠的保障和依據(jù)。十是針對自身存在的主要問題和工作中的薄弱環(huán)節(jié)，結(jié)合“機關(guān)效能建設(shè)”活動，從加強支部自身建設(shè)，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)入手，以“保質(zhì)提速”為目標(biāo)，帶頭開展“增強服務(wù)意識、提高工作效率”活動，樹好形象，創(chuàng)優(yōu)服務(wù)。如：在下發(fā)文件時，由以往的打電話叫各部門來取文件，變成了主動送文件到基層，方便了基層的工作，受到了基層的歡迎。
二、認真扎實地做好黨務(wù)工作。
一年來，在上級領(lǐng)導(dǎo)和所領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心下，自己無論在政治思想、工作上都取得了一定的成績，為維護轄區(qū)的社會治安秩序的穩(wěn)定做出一定的貢獻。
一、在政治思想上時時嚴(yán)格要求自己，認真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論，努力踐行”三個代表”時刻牢記二個務(wù)必，認真學(xué)習(xí)和領(lǐng)會”二十公”和市”一公”之精神。堅決貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，在思想上自始至終同黨中央高度保持一致。增強自己的大局意識和服務(wù)意識，樹立正確的人生觀、世界觀、價值觀，時時牢記黨的宗旨全心全意為人民服務(wù)，清政廉潔，拒腐蝕永不沾。
二、遵章守紀(jì)，遵守所內(nèi)一切規(guī)章制度，團結(jié)同志，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，聽從領(lǐng)導(dǎo)指揮。努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，不斷提高業(yè)務(wù)技能，一年來，自己在工作中做到不怕苦，不怕累，任勞任怨，忘我地工作，認真完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)。在自己從事的戶籍工作之中做到了熱情為轄區(qū)的居民排憂解難，在處理各種各樣的矛盾糾紛之中做到秉公執(zhí)法，不徇私情，時時做到了嚴(yán)格、公正、文明執(zhí)法。在接待群眾來信來訪時，杜絕了一切冷、硬、橫、推的思想?？傊荒陙?，自己同同志們一道積極參與轄區(qū)各類案件的偵破工作，協(xié)助辦理了各類治安和刑事案件數(shù)十件，打擊處理各類違法犯罪人員數(shù)十人，調(diào)解各類糾紛數(shù)十件。有力地維護了轄區(qū)的社會治安秩序，為轄區(qū)的經(jīng)濟建設(shè)做出了一定的貢獻。
三、由于自己才從事xx工作，在工作中缺乏處理各種各樣的矛盾糾紛的實踐經(jīng)驗，工作做的不細致，在今后的工作中自己一定改正所存在的不足之處。
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隨著我市的經(jīng)濟發(fā)展和市民生活水平的不斷提高，文化市場在不斷地發(fā)展壯大，歌舞娛樂場所也在不斷做大做強。目前，我市城區(qū)有歌舞娛樂場所90余家。近幾年來，我市對城區(qū)歌舞娛樂場所實行宏觀調(diào)控，合理布局，加強引導(dǎo)，使得歌舞娛樂場所發(fā)展迅速，已經(jīng)形成了一定規(guī)模；改變了原來那種散、亂、差的現(xiàn)象。我們把露天卡拉ok移到室內(nèi)，以章江北大道為主的高檔娛樂場所，以青年路和紅旗大道為主的中、低檔娛樂場所，形成了娛樂市場一條街，便于集中管理；同時鼓勵公平競爭，保護合法經(jīng)營。滿足了不同層次消費者的文化娛樂需求。s0100我市娛樂場所的繁榮發(fā)展，給當(dāng)?shù)亟?jīng)濟帶來了相應(yīng)的增長；但有些歌舞廳存在不同程度的噪聲擾民現(xiàn)象，當(dāng)然，這種現(xiàn)象在其他城市也有類似的情況。如何處理好噪聲擾民現(xiàn)象，作為管理人員首先必須到現(xiàn)場查看，根據(jù)實際情況解決問題。當(dāng)前，從在管理工作中的實際情況來看，我認為主要有以下四種原因和處理方法：
一、因選址不當(dāng)產(chǎn)生噪聲。
開設(shè)歌舞廳的地址緊連住家戶或離住家戶比較近，樓層的前后左右沒有一定的距離和緩沖地帶，在營業(yè)期間歌舞廳的門窗敞開，其聲音很容易傳到住戶家中產(chǎn)生噪聲。例如有個別的娛樂場所，樓上住戶聯(lián)名投訴到政府部門，狀告娛樂場所選址不當(dāng)，噪聲擾民，要求撤消該場所。
處理方法：
新開設(shè)歌舞廳前的選址很重要，在當(dāng)前的城市建設(shè)這種條件下，首先要按照《娛樂場所管理條例》第九條：“娛樂場所不得在可能干擾學(xué)校、醫(yī)院、機關(guān)正常學(xué)習(xí)、工作秩序的地點設(shè)立。”其次，“娛樂場所的邊界噪聲必須符合國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)”。在審批過程中，必須首先取得環(huán)保部門的測試報告，對符合國家噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)的，方可辦理審批手續(xù)。第三，應(yīng)該通過各種方式（比如在互聯(lián)網(wǎng)上或張貼告示）向社會進行公示，附近居民沒有反對意見的才可開設(shè)娛樂常在以后文化娛樂場所的選址要納入城市建設(shè)的總體規(guī)劃，這一點十分重要。只有規(guī)劃建設(shè)好遠離居民區(qū)的專門的文化娛樂場所，才能從根本上徹底解決好娛樂場所噪聲擾民問題。
二、因隔音設(shè)備不好產(chǎn)生噪聲。
裝飾一個歌舞廳需要花去許多材料，特別是包廂要取得好的隔音效果，就得購置許多隔音棉和吸音材料。這些材料比一般材料貴，投入的成本比較高，所以歌廳老板在裝修時就會減少這方面的投入，個別的甚至沒有這筆投入。這樣歌舞廳的隔音效果自然不好。例如加洲紅歌廳，樓上住戶投訴。到現(xiàn)場查看是發(fā)現(xiàn)經(jīng)營業(yè)主在隔音材料上根本沒有投入，幾乎沒有包廂，歌舞廳頂部緊連著住家戶，沒有做任何隔音措施。
處理方法：
裝飾歌舞廳要舍得在隔音材料上花錢，房頂必須塞滿隔音棉，包括墻體都應(yīng)該裝上隔音材料，使包廂的聲音傳不出去，隔音效果就會好，而且不會影響旁邊的其他包廂以及上下左右的周邊住戶。建議環(huán)保部門制訂相關(guān)規(guī)定和措施，督促歌舞廳必須達到一定的裝修標(biāo)準(zhǔn)，方可開設(shè)歌舞娛樂場所。
三、因缺乏專業(yè)技術(shù)指導(dǎo)，裝修效果不好產(chǎn)生噪聲。
有些歌舞娛樂場所化了許多錢裝飾，卻沒有取得隔音效果，他們只是按一般家庭模式去裝潢，缺乏專業(yè)技術(shù)人員的指導(dǎo)，所以裝飾出來的歌廳隔音效果差，化了錢沒有辦好事情。
處理方法：
歌舞廳在進行裝飾前，必須請教專業(yè)技術(shù)人員（比如環(huán)保部門可以排除專業(yè)技術(shù)人員進行業(yè)務(wù)指導(dǎo)），不能只按照一般家庭裝潢模式進行裝修。只有按照專業(yè)技術(shù)人員的指導(dǎo)進行裝修，才能達到好的隔音效果。例如快樂一族，當(dāng)時這個歌廳的裝飾很簡單，只是按照一般家庭裝潢模式來裝修的，在營業(yè)期間，樓上和周邊住戶反映很大。通過現(xiàn)場查看，找出存在的問題，并提出整改意見和措施，增加隔音棉等設(shè)施，噪聲有了明顯下降。
四、因音響設(shè)備擺放不當(dāng)產(chǎn)生噪聲。
歌舞廳內(nèi)設(shè)有許多包廂，每個包廂都有一套音響設(shè)備。如果包廂里的音響設(shè)備擺放不當(dāng)，音箱緊帖墻體，使聲音通過墻體傳播擴散，產(chǎn)生墻體震動，使得住家戶無法休息。
處理方法：
歌舞廳的大廳和包廂里的音響設(shè)備擺放的位置，必須離開墻體，采用專業(yè)音響支架把音箱懸空，避免音響產(chǎn)生的低頻震動通過墻體向上傳。例如黃金海岸、沁源茶莊等都是按照這種處理方法，通過整改取得了明顯效果。
縣鄉(xiāng)公路管理站的工作總結(jié)篇十三
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
20xx年度，在縣交通局的親切關(guān)懷下，在市縣鄉(xiāng)局的關(guān)心指導(dǎo)下，緊緊依靠地方各級政府、村兩委及沿線群眾的大力支持，認真貫徹落實《安徽省縣鄉(xiāng)公路管理暫行辦法》、《安徽省縣鄉(xiāng)公路資金管理暫行辦法》、《安徽省縣鄉(xiāng)公路建設(shè)以獎代補辦法》、《安徽省農(nóng)村公路補助資金暫行辦法》及有關(guān)文件精神，堅持以養(yǎng)護為中心，以建設(shè)為重點，以管理為主線，團結(jié)和帶領(lǐng)全站職工克服資金短缺、任務(wù)重、點多面廣難于管理等不利因素，搶抓時機，頑強拼搏。在建、管、養(yǎng)及精神文明創(chuàng)建等各項工作均圓滿完成目標(biāo)任務(wù)。使我縣公路事業(yè)保持了良好的發(fā)展勢頭?，F(xiàn)在，我代表五河縣縣鄉(xiāng)公路管理站作總結(jié)報告：
一、工程建設(shè)。
2006年度我縣建設(shè)總規(guī)模122公里，完成總投資1939萬元。新建工程76.00公里，其中國債項目36.4公里，農(nóng)村公路通達項目29.6公里，完成投資1377萬元。續(xù)建項目46公里，均為油層攤鋪，完成投資額562萬元。采取的主要措施是：
(一)認真扎實地做好前期各項準(zhǔn)備工作。結(jié)合全縣農(nóng)村公路網(wǎng)的實際狀況，本著先通、后連、再循環(huán)的原則，組織工程技術(shù)人員進行實地踏勘，認真落實擬建項目的前期勘察、方案設(shè)計、施工圖評審等工作，為盡早開工贏得了時間;我站還組織專人負責(zé)協(xié)調(diào)備土、拆遷、桿線遷移、橋涵配套等工作，為工程的順利實施提供有力保障。
(二)嚴(yán)格履行工程建設(shè)四項制度，抓好財務(wù)管理。我站將項目法人制、招投標(biāo)制、質(zhì)量監(jiān)理制、合同管理制這四項基本制度作為整個公路工程建設(shè)的根本，嚴(yán)格履行基本建設(shè)程序，并在施工管理全過程中予以貫徹落實。我站在資金使用上嚴(yán)格遵守國家有關(guān)財經(jīng)紀(jì)律，確保資金使用的安全、合理、真實，并在歷次檢查與審計中獲得了好評。
(三)完善、落實三級質(zhì)量保證體系。在工程管理過程中首先從源頭抓起，要求落實企業(yè)自檢，一改過去那種企業(yè)坐在試驗室編資料的形式主義，增強資料的實效性與真實性;其次，加強對監(jiān)理工作的監(jiān)督，強化監(jiān)理職能，并通過嚴(yán)厲的獎懲機制來規(guī)范監(jiān)理工作，在04年工作中我們就曾先后對施工單位及監(jiān)理組分別處以5000及2000元的處罰，使監(jiān)理真正成為工程質(zhì)量的衛(wèi)士;最后，在交通局、市質(zhì)監(jiān)站的指導(dǎo)下，我們成立了通達工程質(zhì)量監(jiān)督小組，每個標(biāo)段落實兩名現(xiàn)場旁站監(jiān)督員，通過派員深入施工現(xiàn)場進行實地監(jiān)管，進一步保證了工程質(zhì)量。
(四)加大抽檢力度，切實把好質(zhì)量關(guān)。在去年的基礎(chǔ)上，我們加強了實驗室建設(shè)，完善了實驗器材，補充了人員力量。在工程施工期間，加大抽檢力度，通過實驗室抽檢，規(guī)范了企業(yè)自檢資料與監(jiān)理檢查資料的真實性，進一步鞏固了三級質(zhì)保體系。
(五)強化服務(wù)意識。通過不斷的宣傳教育，使得每個參與工程管理人員在抓好工程質(zhì)量的同時，牢固樹立服務(wù)意識，為施工單位創(chuàng)造一個好的施工環(huán)境，積極主動與鄉(xiāng)鎮(zhèn)協(xié)調(diào)解決土方、橋涵、拆遷等工作，為工程的順利開展提供了有力的保障。
二、養(yǎng)護管理。
結(jié)合2006年養(yǎng)護工作實際情況及養(yǎng)護資金狀況，把養(yǎng)護任務(wù)按目標(biāo)分解、細化，落實了承包養(yǎng)護責(zé)任制，采取了機動靈活的養(yǎng)護方式。全體職工發(fā)揚不怕苦、不怕臟的鋪路石精神，在大家的共同努力下，路容路貌有了極大的改觀，現(xiàn)正向著暢、潔、綠、美的方向發(fā)展。
點路段進行重點投入。首先，投入資金54萬元，對縣道油路進行了全面維修。其次投入資金20萬元，對縣道x036新信路曹顧張韓沫路段3公里進行中修。并且在沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的大力支持下，投入資金20萬元，對部分縣道砂石路進行了小修養(yǎng)護，基本保證了縣道的通暢。
(二)加強路政管理。為進一步加強縣鄉(xiāng)公路的路政管理。今年，站路政股午、秋兩季進行了集中宣傳、清理、整頓。首先通過印發(fā)宣傳材料，大力宣傳《公路法》、《安徽省路政管理條例》等有關(guān)法律法規(guī)，提高沿線群眾的法律觀念，增強群眾的愛路護路意識;其次是做好清查工作，對違法經(jīng)營，違章建筑，侵占路產(chǎn)路權(quán)的行為進行統(tǒng)計、造冊、限期整改。三是清理、整頓階段。在有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府、公安、工商等部門的大力配合下，開展綜合執(zhí)法集中整治活動，并租鏟車對路障較為嚴(yán)重的小鳳路、申小路、澮臨路、張劉路南段等路段進行集中整治。共清除違章建筑20余處，建筑垃圾1000余方，路肩草垛2000余處，從事收購花生等商業(yè)活動攤點30余處等。由于有效地治理，我縣縣鄉(xiāng)公路臟、亂、差的局面得到了明顯的改善。
三、站務(wù)管理。
(一)強化內(nèi)部管理，完善制度建設(shè)。為了加強內(nèi)部管理，向管理要效益，我站通過學(xué)習(xí)、借鑒兄弟單位經(jīng)驗，集思廣益，進一步完善了各項制度建設(shè)，辦公各項費用支出均做了明確的規(guī)定，使財務(wù)審核每一筆財務(wù)都有據(jù)可依，有效地控制了辦公經(jīng)費的使用。
(二)發(fā)揚發(fā)主作風(fēng)，推行事務(wù)公開、財務(wù)公開。在過去的一年里，我站一如既往地堅持民主管理、民主決策的工作思路。在民主理財小組成立的第四個年頭，以嚴(yán)謹?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，充分發(fā)揮了民主管理的優(yōu)越性。在站各項重大開支及重大經(jīng)濟活動中發(fā)揮著重要的作用。使我站財務(wù)管理走向公開化、透明化、規(guī)范化、合理化，有效地節(jié)約了經(jīng)費開支。
四、安全生產(chǎn)及精神文明建設(shè)。
按照《安全生產(chǎn)法》的要求，各項目部、小修養(yǎng)護班、組均制定了安全生產(chǎn)管理制度，強化了安全生產(chǎn)措施，并加大投入，制作施工警示標(biāo)志，添置消防設(shè)施，工人著安全標(biāo)志服上崗，嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，并委派專人抓安全生產(chǎn)，做到安全生產(chǎn)、警鐘長鳴。
在搞好生產(chǎn)的同時，我站始終把精神文明放在首位，努力提高職工的政治思想和業(yè)務(wù)文化水平，提倡健康、文明的生活方式。
縣鄉(xiāng)公路管理站的工作總結(jié)篇十四
三年來，我市縣鄉(xiāng)公路工作在省、市主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在地方各級政府的大力支持下，全市縣鄉(xiāng)公路系統(tǒng)的廣大干部職工，全面貫徹黨的十六大精神，始終堅持以“三個代表”重要思想統(tǒng)攬工作全局，搶抓機遇、加快發(fā)展、深化改革、強化管理、抓好兩個文明建設(shè)，努力提高我市縣鄉(xiāng)公路管理水平，使各項工作邁上一個新臺階。
一、養(yǎng)護工作。
縣鄉(xiāng)公路三分在建，七分在養(yǎng)，因此狠抓公路養(yǎng)護是我們的立足之本，興路之基。歷年來，我們始終把養(yǎng)護工作擺在首位。
一是抓養(yǎng)護機制改革。
二是努力提高養(yǎng)護科技含量。
三是認真扎實的開展全面養(yǎng)護勞動競賽活動。
四是及時搶修水毀。
五是加強橋梁養(yǎng)護。
為貫徹落實交通部橋梁管理系統(tǒng)的推廣，今年市縣鄉(xiāng)處出資購買了6臺奧林巴斯c-750高檔數(shù)碼相機配發(fā)到各公路站，對從事橋梁養(yǎng)護的工程技術(shù)人員舉辦了一期培訓(xùn)班，各單位均明確了專職橋梁養(yǎng)護工程師，建立了管理制度和數(shù)據(jù)采集、普查檔案，全市橋梁的養(yǎng)護與維修工作正在按計劃有序地進行;六是推行養(yǎng)護機械化。各公路站從有限的經(jīng)費中擠出部分資金加大了對養(yǎng)護機械的投入，三年中共添置壓路機2臺、裝載機2臺、灑水車4臺、水泥攪拌機5臺、各類載重翻斗卡車12臺，提升了縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護工作戰(zhàn)斗力。由于強化了以上六項養(yǎng)護措施，三年來全市縣道常年養(yǎng)護年平好路率和鄉(xiāng)道常年養(yǎng)護年平好路率均超年計劃的10%以上，取得了顯著的成績。
二、新改建工程。
縣到鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路改造是今年新改建工程的重頭戲。我市列入今年縣到鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路改造的項目有20條公路計329公里，目前已全部開工啟動，已完成水泥混凝土路面施工的有安大線，另有橋祖線等5條公路正在緊張地進行水泥混疑土路面施工，可望在年底前竣工。除此之外，三年間，我市采取民工建勤、民辦工助、多方籌資、群眾投勞、交通扶貧以及以工代賑等辦法，有計劃、有步驟、有重點地對現(xiàn)有公路和跨地區(qū)、跨縣市的'斷頭路、聯(lián)絡(luò)線、經(jīng)濟線、扶貧公路進行了新建和改建。全市共安排新改建工程xxx個，投資總額達xxxx萬元，其中xx%的經(jīng)費來源于地方集資和群眾投勞折款。共完成砂改油工程35.9公里，水泥混疑土路面98.14公里，等外路改造80.8公里，砂石路面中修20.6公里，加固危橋4座xxx延米，修建通村公路xxx余公里，解決xx個行政村行路難的困難。在工程質(zhì)量方面，嚴(yán)格按照上級主管部門和《婁底市縣鄉(xiāng)公路工程質(zhì)量管理辦法》的要求，認真落實基建程序，建立健全了竣工和各類管理資料，采取完善質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任追究制、質(zhì)量終身制和三級質(zhì)量保障體系，實行招投標(biāo)制等措施，工程質(zhì)量普遍提高，工程合格率達xxx%。
三、路政管理。
路政管理工作歷來是縣鄉(xiāng)公路管理工作的老大難問題，隨著《公路法》和《湖南省實施(公路法)辦法》的頒布實施，解決了公路路政執(zhí)法主體、執(zhí)法手段等多年來沒有解決的關(guān)鍵性問題，我市的路政管理工作正逐步地走入正軌。從縣鄉(xiāng)處到縣市公路站，均設(shè)置路政科(股)，把路政工作納入年度目標(biāo)管理，明確了主管領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)和科(股)室負責(zé)人具體抓的工作職責(zé)，抽調(diào)文化素質(zhì)高、工作責(zé)任心強的干部職工組成路政執(zhí)法隊伍，通過執(zhí)法培訓(xùn)，陸續(xù)取得了行政執(zhí)法證，提高了執(zhí)法水平，配備了路政執(zhí)法專用車和必要的辦案工具、設(shè)施，并在年初計劃中專門安排了路政管理經(jīng)費，全力打造一支路政執(zhí)法威武、文明之師。通過三年的發(fā)展，我市路政管理工作無論是清掃路障、控制違章建筑、賠償金處罰到位、取締馬路市場等外業(yè)管理工作還是實行政務(wù)公開、出臺各種規(guī)章制度、建立健全執(zhí)法檔案等內(nèi)業(yè)管理工作都比往年有了全新的提高，累計開展《公路法》宣傳活動15次，組織了30次大規(guī)模的清掃路障活動，清除違章建筑165處，取締馬路市場15處，鏟除各類路障上千處，查處縣鄉(xiāng)公路路政違法案件xxx多件，為維護我市縣鄉(xiāng)公路路產(chǎn)路權(quán)提供了強有力的保障。
四、民工建勤。
近年來，我們通過對“民工建勤”進行適當(dāng)引導(dǎo)、宣傳和扶助，全市公路沿線群眾的修路、養(yǎng)路意識不斷提高，鄉(xiāng)鎮(zhèn)對公路建設(shè)的支持和投入力度不斷增強，為縣鄉(xiāng)公路的建、管、養(yǎng)提供了良好的外部環(huán)境。特別是漣源市實施的“星火計劃”大有燎原之勢，為“民工建勤”奠定了廣泛的群眾基礎(chǔ)，老百姓盼望修路，參與修路的積極性日益高漲。漣源市共籌資1300萬元，投勞8萬多個工日，修建水泥路近50公里，繼去年全市縣鄉(xiāng)公路水泥路建設(shè)現(xiàn)場會在漣源召開，今年全市縣到鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路改建現(xiàn)場會議又在漣源召開，他們采取的鄉(xiāng)鎮(zhèn)籌一點、社會集一點、部門扶一點、政府給一點、交通補一點的多種渠道籌資，舉全民之力興建水泥路的方法為縣鄉(xiāng)公路建設(shè)提供了很好的經(jīng)驗，在全市范圍內(nèi)迅速掀起興建水泥路的熱潮。沒有進行水泥路建設(shè)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，受其感染，也能擠出部分資金用于彌補小修保養(yǎng)和中修的經(jīng)費缺口，足額發(fā)放和適當(dāng)提高農(nóng)民養(yǎng)路代表工的工資，創(chuàng)造了全市“民工建勤”的良好氛圍。
五、規(guī)范化管理。
“科學(xué)管理也是一種生產(chǎn)力”。全市縣鄉(xiāng)公路系統(tǒng)通過“內(nèi)強管理、外樹形象”，在加強隊伍、班子建設(shè)的基礎(chǔ)上，重點修訂并完善了各種規(guī)章制度，市縣鄉(xiāng)處進一步完善了《婁底市縣鄉(xiāng)公路目標(biāo)管理考核辦法》、《婁底市縣鄉(xiāng)公路新改建工程質(zhì)量管理辦法》;系統(tǒng)內(nèi)各單位根據(jù)縣鄉(xiāng)公路的工作特點和各縣(市、區(qū))的實際情況，對養(yǎng)護、新改建工程、路政管理、勞動考勤、財務(wù)、安全、學(xué)習(xí)等制度和領(lǐng)導(dǎo)工作責(zé)任制進行修改和完善，同時也對工班進行規(guī)范化管理，實行民主集中制，讓制度上墻、責(zé)任落實到人，讓每個養(yǎng)路工都能參與民主管理，享受當(dāng)家作主的權(quán)利。其次是關(guān)心職工，努力改善生產(chǎn)生活條件，雙峰縣公路站新建辦公樓和家屬樓各一棟;漣源、冷水江公路站正在興建辦公樓，年前要遷入新址辦公;三年來，新建工班房3棟，維修改造工班房6棟，還給部分工班配備了床鋪、桌椅、標(biāo)志服、草帽、手套、鋤頭、簸箕等生產(chǎn)生活勞保必須品，這些措施的實施，穩(wěn)定了干部職工和養(yǎng)路工的情緒，調(diào)動了他們的工作積極性，樹立了縣鄉(xiāng)公路的良好形象。
六、拖摩規(guī)費征收。
拖摩養(yǎng)路費是縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護資金的主要來源之一，為了幫縣鄉(xiāng)公路建設(shè)籌措更多資金，經(jīng)我處積極爭取和不懈努力，在市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，從今年開始，對我市的拖摩養(yǎng)路費征收體制進行了改革和調(diào)整，把拖摩費以前由運管代征收變更為由自己直接征管，市、縣兩級成立拖摩養(yǎng)路費專門征收機構(gòu)。通過制訂了《婁底市拖摩養(yǎng)路費征收管理辦法》和《婁底市拖摩養(yǎng)路費目標(biāo)管理考核辦法》、并加大征收力度等多種征管手段，預(yù)計今年可完成800萬的征收任務(wù)，其中婁星區(qū)和漣源市拖摩征稽辦今年完成的征收任務(wù)均比往年由運管部門代征的基礎(chǔ)上翻了一番，成績喜人，效果顯著，為改革后的新體制開了個好局。
七、其他工作。
一是加強安全管理。
“安全重于泰山”，在抓好各項工作的同時，我們沒有忽視對安全工作的管理，做到常抓不懈。出臺了《婁底市縣鄉(xiāng)公路管理處安全生產(chǎn)管理辦法》，為全系統(tǒng)的安全管理工作提供指導(dǎo)和依據(jù)。各單位明確了安全分管領(lǐng)導(dǎo)和安全專干，把安全工作納入年度目標(biāo)考核，實行安全一票否決權(quán)。始終把安全管理貫穿于縣鄉(xiāng)公路各項工作中去，在縣到鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路改造中，與施工單位簽訂施工承包合同的同時簽訂安全生產(chǎn)合同;縣鄉(xiāng)處每年組織兩次安全生產(chǎn)大檢查，對安全生產(chǎn)重點防范單位新化縣白溪、龍溪兩汽運渡口，我處安全管理人員多次會同新化縣縣鄉(xiāng)公路管理站多次到現(xiàn)場進行安全監(jiān)控，檢查船舶技術(shù)狀況，查處事故隱患，落實防范措施，確保萬無一失。
二是圓滿地完成全國第二次公路普查工作。
在這次工作中，我們共抽調(diào)了xx名公路職工，出動車輛xx臺、共xxxx多車次，投入經(jīng)費xxx萬元，歷經(jīng)八個月，完成了全市xxxx公里的縣、鄉(xiāng)、專、村道的普查工作，裝訂了近十萬文字的普查數(shù)據(jù)資料，摸清了我市縣鄉(xiāng)公路建設(shè)的現(xiàn)狀和家底。
三是成功地編制了《xxxx―xxxx年農(nóng)村公路發(fā)展規(guī)劃》。
全市共抽調(diào)xx多人，投入經(jīng)費xx余萬元，編寫了近xx萬的文字和表格，描繪了“行政區(qū)域示意圖”、“交通現(xiàn)狀圖”、“公路網(wǎng)節(jié)點示意圖”、“xxxx―xxx‘十五’規(guī)劃圖”、“xxxx―xxxx‘十一五’規(guī)劃圖”、“xxxx―xxxx遠景規(guī)劃圖”、“xxxx年技術(shù)等級規(guī)劃圖”等圖紙，并通過市、縣(市、區(qū))政府的評審。
三年來，我們盡管力所能及地做了一些工作，取得了不少的成績，但我們也應(yīng)該清醒地看到全市縣鄉(xiāng)公路從整體上來看比其他先進市、州落后，還存在很多問題、困難和矛盾，突出表現(xiàn)在：(1)各縣(市、區(qū))之間的管養(yǎng)工作發(fā)展不平衡，內(nèi)部管理水平有待提高;(2)部分線路、部分路段的全面養(yǎng)護和經(jīng)常性養(yǎng)護做得不夠;(3)在經(jīng)費緊張的情況下，各縣(市、區(qū))公路站的人事改革力度不大，且開源的門路不廣，節(jié)流的手段不多，造成建、管、養(yǎng)難度加大;(4)路政執(zhí)法外部環(huán)境差，全民愛路護路的意識不強;(5)工程質(zhì)量方面仍存在手續(xù)不全、施工技術(shù)人員責(zé)任心的不強、質(zhì)量管理體系混亂等問題，這些問題都是制約我市縣鄉(xiāng)公路發(fā)展的不利因素，必須引起我們的高度重視，我們一定要進一步認清形勢，把握機遇，加速發(fā)展，用發(fā)展的辦法解決前進中的問題和困難，努力開創(chuàng)我市縣鄉(xiāng)公路的美好明天。
縣鄉(xiāng)公路管理站的工作總結(jié)篇十五
今年我站在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，積極開展黨員先進性教育活動，認真學(xué)習(xí)深入貫徹《二次創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)綱要》，一年來，我們以提升隊伍素質(zhì)為重點，以養(yǎng)好道路為中心，以安全穩(wěn)定為保證，全站上下，精誠團結(jié)積極向上，精心組織，扎實有效地開展各項工作，圓滿的完成了公司下達的全年生產(chǎn)經(jīng)營計劃。下面就一年來的工作做一下總結(jié)。
一、我站基本狀況：我站現(xiàn)承養(yǎng)油田專用公路×條路線，總養(yǎng)護里程×km。職工×人，反聘有償解除勞動合同職工×人。資產(chǎn)凈值×萬元，生產(chǎn)用資產(chǎn)設(shè)備×臺（套）。
二、全年主要經(jīng)營指標(biāo)完成情況1、道路好路率年計劃為×％，實際完成×％；2、養(yǎng)護費用：年計劃×萬元，預(yù)計全年發(fā)生×萬元，超預(yù)算×萬元；3、服務(wù)質(zhì)量滿意率：年初計劃制定×％，實際完成×％；4、能源消耗：汽油年初計劃用量×噸，全年消耗×噸；柴油年初計劃用量×噸，全年消耗×噸；煤年初計劃用量×噸，全年消耗×噸，節(jié)余×噸；水年初計劃用量×萬立方米，全年消耗×萬立方米；電年初計劃用量×萬kwh，全年預(yù)計消耗×萬kwh。5、安全質(zhì)量環(huán)保及設(shè)備管理：員工傷亡事故千人死亡率、員工傷亡事故千人重傷率、交通事故千臺車人員死亡率均為0，不存在一次直接經(jīng)濟損失超過20萬元的工業(yè)生產(chǎn)事故。hse達到3a級。設(shè)備指標(biāo)中，年初制定目標(biāo)為設(shè)備完好率96％，設(shè)備利用率75％，實際完成設(shè)備完好率99.96％，設(shè)備利用率86.87％。
三、深入開展“三力”主題教育和“黨員先進性教育活動”努力打造經(jīng)營管理優(yōu)勢。我們站在“黨員先進性教育”和“三力”主題教育中，按照公司的要求和安排積極努力的打造我站經(jīng)營管理上的優(yōu)勢，主要做了以下幾個方面工作：
1、“三力”主題教育：（一）認真學(xué)習(xí)貫徹《二次創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)綱要》，全面掀起創(chuàng)業(yè)熱潮。面對新形勢新任務(wù)，站領(lǐng)導(dǎo)班子和干部職工深刻地認識到，企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵是人，人的關(guān)鍵是觀念。打造公司優(yōu)勢、推進企業(yè)快速發(fā)展必須要以《綱要》為指導(dǎo)，用新思想統(tǒng)領(lǐng)新思路，用新思路催生新觀念，全面掀起創(chuàng)業(yè)熱潮。（二）實施“四個工程”，傾力打造黨建和思想政治工作優(yōu)勢。在主題教育中，我們以創(chuàng)建班子的凜然正氣、干部的進取銳氣、隊伍的昂揚士氣、塑造企業(yè)的篷勃朝氣為目標(biāo)，在打造優(yōu)勢中，注重發(fā)揮思想保障、精神動力和智力支持的應(yīng)用作用，取得了較好的較果。（三）著力加強文化建設(shè)，傾情提升企業(yè)形象。公交事業(yè)是樹，服務(wù)文化是根。適應(yīng)新的環(huán)境，在主題教育中，我們進一步完善服務(wù)理念體系，弘揚服務(wù)文化，提升主打品牌內(nèi)涵層次，使企業(yè)形象不斷升級，企業(yè)誠信度、美譽度大幅提升。
2、黨員先進性教育：(一)從“大學(xué)習(xí)”入手抓好集中教育，打牢永葆先進性的思想基礎(chǔ)。站黨支部始終把抓好集中學(xué)習(xí)作為先進性教育活動的基礎(chǔ)工作，堅持把學(xué)習(xí)貫徹“三個代表”重要思想貫穿始終，使廣大黨員切實加深了對“三個代表”重要思想的科學(xué)內(nèi)涵和精神實質(zhì)的理解。(二)在“大討論”中理解先進性具體要求，確立永葆先進性的根本標(biāo)準(zhǔn)。站黨支部把先進性具體要求大討論作為加強正面教育、提高黨員素質(zhì)的重要手段，讓大家在大討論中進一步確立先進性標(biāo)準(zhǔn)，理解先進性具體要求。圍繞理想信念、踐行宗旨、建功立業(yè)、理論武裝、廉潔自律、端正作風(fēng)等六個方面，結(jié)合向陽站工作實際，結(jié)合大討論，自覺查找自身存在的問題和差距，真正把學(xué)習(xí)討論共產(chǎn)黨員先進性具體要求的過程，變成廣大黨員自我教育、自我提高、自我完善、增強黨性的過程，使分析評議階段有了具體標(biāo)尺、整改提高階段有了明確方向、日常工作生活有了行為準(zhǔn)則。(三)變“大談心”為相互加油鼓勁，激勵永葆先進性的不竭動力。我站把談心活動作為進一步征求意見、找準(zhǔn)問題的重要渠道，作為自我認識、自我提高的重要途徑，作為交流思想、增進了解的難得契機，通過談心活動，大家互相亮思想，互相提希望，勉勵鞭策，互幫互助，不僅進一步增強了相互信任和了解，也看到了自身存在的不足，增強了建功立業(yè)的信心，使談心活動成為了溝通了解、增進團結(jié)的潤滑劑，成為了自我反省、促進工作的催化劑，成為了相互激勵、永葆先進的助推器。(四)以“大剖析”為載體查問題挖根源，找準(zhǔn)永葆先進性的努力方向。站黨支部下大力抓好黨員先進性大剖析，把查找問題、深挖根源作為制定努力方向的前提，作為自我啟迪、自我教育、自我提高的著眼點，較好地保證了黨性分析的'質(zhì)量。對照公司對黨員先進性標(biāo)準(zhǔn)和不合格黨員的表現(xiàn)形式，剖析出自己的特點和個性。經(jīng)站黨員先進性教育小組的統(tǒng)計整理，對向陽公路管理站領(lǐng)導(dǎo)班子的意見3條；對黨員干部的意見5條；對管理崗黨員的意見4條；對工作崗黨員的意見7條，共提出意見和建議19條。(五)把“大落實”當(dāng)成著力點和落腳點，務(wù)求永葆先進性的扎實成效。站黨支部在抓普遍整改、講求整體效果的同時，加大對向陽整體工作力度，把學(xué)習(xí)教育與個人思想相結(jié)合為重點，把路面施工質(zhì)量與工作作風(fēng)相結(jié)合為重點，作為檢驗先進性教育成效的標(biāo)準(zhǔn)。全站上下統(tǒng)一思想，以壯士斷腕的自勵精神背水一戰(zhàn)，把先進性教育活動中迸發(fā)出來的工作熱情轉(zhuǎn)化為推進公司發(fā)展的巨大力量，做了大量實實在在的具體工作。整改提高階段，向陽公路管理站黨員干部存在的問題已經(jīng)全部整改，黨支部存在的2個方面的問題，已經(jīng)基本解決。同時，在開展黨員先進性教育工作中黨支部積極爭取有償解除勞動合同職工的支持，充分發(fā)揮老職工穩(wěn)定作用，同公司穩(wěn)定中心共同抓，共同解決他們的再就業(yè)問題，今年，我站有償解除勞動合同職工投訴率大大下降，對我站領(lǐng)導(dǎo)班子的工作感到滿意。
縣鄉(xiāng)公路管理站的工作總結(jié)篇十六
由應(yīng)屆畢業(yè)生求職網(wǎng)小編輯收集整理的一篇關(guān)于縣鄉(xiāng)公路管理站年終工作總結(jié)，給您提供幫助！
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
20xx年度，在縣交通局的親切關(guān)懷下，在市縣鄉(xiāng)局的關(guān)心指導(dǎo)下，緊緊依靠地方各級政府、村兩委及沿線群眾的大力支持，認真貫徹落實《安徽省縣鄉(xiāng)公路管理暫行辦法》、《安徽省縣鄉(xiāng)公路資金管理暫行辦法》、《安徽省縣鄉(xiāng)公路建設(shè)以獎代補辦法》、《安徽省農(nóng)村公路補助資金暫行辦法》及有關(guān)文件精神，堅持以養(yǎng)護為中心，以建設(shè)為重點，以管理為主線，團結(jié)和帶領(lǐng)全站職工克服資金短缺、任務(wù)重、點多面廣難于管理等不利因素，搶抓時機，頑強拼搏。在建、管、養(yǎng)及精神文明創(chuàng)建等各項工作均圓滿完成目標(biāo)任務(wù)。使我縣公路事業(yè)保持了良好的發(fā)展勢頭?，F(xiàn)在，我代表五河縣縣鄉(xiāng)公路管理站作總結(jié)報告：
一、工程建設(shè)。
20xx年度我縣建設(shè)總規(guī)模122公里，完成總投資1939萬元。新建工程76.00公里，其中國債項目36.4公里，農(nóng)村公路通達項目29.6公里，完成投資1377萬元。續(xù)建項目46公里，均為油層攤鋪，完成投資額562萬元。采取的主要措施是：
(一)認真扎實地做好前期各項準(zhǔn)備工作。結(jié)合全縣農(nóng)村公路網(wǎng)的實際狀況，本著“先通、后連、再循環(huán)”的原則，組織工程技術(shù)人員進行實地踏勘，認真落實擬建項目的前期勘察、方案設(shè)計、施工圖評審等工作，為盡早開工贏得了時間;我站還組織專人負責(zé)協(xié)調(diào)備土、拆遷、桿線遷移、橋涵配套等工作，為工程的順利實施提供有力保障。
(二)嚴(yán)格履行工程建設(shè)“四項制度”，抓好財務(wù)管理。我站將“項目法人制、招投標(biāo)制、質(zhì)量監(jiān)理制、合同管理制”這四項基本制度作為整個公路工程建設(shè)的根本，嚴(yán)格履行基本建設(shè)程序，并在施工管理全過程中予以貫徹落實。我站在資金使用上嚴(yán)格遵守國家有關(guān)財經(jīng)紀(jì)律，確保資金使用的安全、合理、真實，并在歷次檢查與審計中獲得了好評。
(三)完善、落實三級質(zhì)量保證體系。在工程管理過程中首先從源頭抓起，要求落實企業(yè)自檢，一改過去那種企業(yè)坐在試驗室編資料的形式主義，增強資料的實效性與真實性;其次，加強對監(jiān)理工作的監(jiān)督，強化監(jiān)理職能，并通過嚴(yán)厲的獎懲機制來規(guī)范監(jiān)理工作，在工作中我們就曾先后對施工單位及監(jiān)理組分別處以5000及元的處罰，使監(jiān)理真正成為工程質(zhì)量的衛(wèi)士;最后，在交通局、市質(zhì)監(jiān)站的指導(dǎo)下，我們成立了通達工程質(zhì)量監(jiān)督小組，每個標(biāo)段落實兩名現(xiàn)場旁站監(jiān)督員，通過派員深入施工現(xiàn)場進行實地監(jiān)管，進一步保證了工程質(zhì)量。
(四)加大抽檢力度，切實把好質(zhì)量關(guān)。在去年的基礎(chǔ)上，我們加強了實驗室建設(shè)，完善了實驗器材，補充了人員力量。在工程施工期間，加大抽檢力度，通過實驗室抽檢，規(guī)范了企業(yè)自檢資料與監(jiān)理檢查資料的真實性，進一步鞏固了三級質(zhì)保體系。
(五)強化服務(wù)意識。通過不斷的宣傳教育，使得每個參與工程管理人員在抓好工程質(zhì)量的同時，牢固樹立服務(wù)意識，為施工單位創(chuàng)造一個好的施工環(huán)境，積極主動與鄉(xiāng)鎮(zhèn)協(xié)調(diào)解決土方、橋涵、拆遷等工作，為工程的順利開展提供了有力的保障。
二、養(yǎng)護管理。
結(jié)合20xx年養(yǎng)護工作實際情況及養(yǎng)護資金狀況，把養(yǎng)護任務(wù)按目標(biāo)分解、細化，落實了承包養(yǎng)護責(zé)任制，采取了機動靈活的養(yǎng)護方式。全體職工發(fā)揚不怕苦、不怕臟的“鋪路石”精神，在大家的共同努力下，路容路貌有了極大的改觀，現(xiàn)正向著“暢、潔、綠、美”的方向發(fā)展。
(一)落實養(yǎng)護資金的安全使用，確保用于小修養(yǎng)護。本著花一分錢產(chǎn)生一分錢效益的思想，分清主次，選擇重點路段進行重點投入。首先，投入資金54萬元，對縣道油路進行了全面維修。其次投入資金20萬元，對縣道x036新信路曹顧張—韓沫路段3公里進行中修。并且在沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的大力支持下，投入資金20萬元，對部分縣道砂石路進行了小修養(yǎng)護，基本保證了縣道的通暢。
(二)加強路政管理。為進一步加強縣鄉(xiāng)公路的路政管理。今年，站路政股午、秋兩季進行了集中宣傳、清理、整頓。首先通過印發(fā)宣傳材料，大力宣傳《公路法》、《安徽省路政管理條例》等有關(guān)法律法規(guī)，提高沿線群眾的法律觀念，增強群眾的愛路護路意識;其次是做好清查工作，對違法經(jīng)營，違章建筑，侵占路產(chǎn)路權(quán)的行為進行統(tǒng)計、造冊、限期整改。三是清理、整頓階段。在有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府、公安、工商等部門的大力配合下，開展綜合執(zhí)法集中整治活動，并租鏟車對路障較為嚴(yán)重的小鳳路、申小路、澮臨路、張劉路南段等路段進行集中整治。共清除違章建筑20余處，建筑垃圾1000余方，路肩草垛2000余處，從事收購花生等商業(yè)活動攤點30余處等。由于有效地治理，我縣縣鄉(xiāng)公路臟、亂、差的局面得到了明顯的改善。
三、站務(wù)管理。
(一)強化內(nèi)部管理，完善制度建設(shè)。為了加強內(nèi)部管理，向管理要效益，我站通過學(xué)習(xí)、借鑒兄弟單位經(jīng)驗，集思廣益，進一步完善了各項制度建設(shè)，辦公各項費用支出均做了明確的規(guī)定，使財務(wù)審核每一筆財務(wù)都有據(jù)可依，有效地控制了辦公經(jīng)費的使用。
(二)發(fā)揚發(fā)主作風(fēng)，推行事務(wù)公開、財務(wù)公開。在過去的一年里，我站一如既往地堅持民主管理、民主決策的工作思路。在民主理財小組成立的第四個年頭，以嚴(yán)謹?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，充分發(fā)揮了民主管理的優(yōu)越性。在站各項重大開支及重大經(jīng)濟活動中發(fā)揮著重要的作用。使我站財務(wù)管理走向公開化、透明化、規(guī)范化、合理化，有效地節(jié)約了經(jīng)費開支。
四、安全生產(chǎn)及精神文明建設(shè)。
按照《安全生產(chǎn)法》的要求，各項目部、小修養(yǎng)護班、組均制定了安全生產(chǎn)管理制度，強化了安全生產(chǎn)措施，并加大投入，制作施工警示標(biāo)志，添置消防設(shè)施，工人著安全標(biāo)志服上崗，嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，并委派專人抓安全生產(chǎn)，做到“安全生產(chǎn)、警鐘長鳴”。
在搞好生產(chǎn)的同時，我站始終把精神文明放在首位，努力提高職工的政治思想和業(yè)務(wù)文化水平，提倡健康、文明的生活方式。
五、20xx年工作中存在的問題。
回顧20xx我們工作上雖然取得了一些成績，但也不同程度地存在一些問題，主要反映在以下幾方面：
(一)養(yǎng)護管理存在問題。
道班基礎(chǔ)設(shè)施簡陋，日常養(yǎng)護工作難以正常開展。由于20xx年度工程建設(shè)任務(wù)繁重，加之資金緊張，我站計劃施建的養(yǎng)護工區(qū)尚未邁入實質(zhì)性建設(shè)階段。對養(yǎng)護工作的重視程度有待加強，養(yǎng)護投入還需加大。在全市縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護檢查評比中，保持多年第二名的成績退居第三名，客觀反映了我站養(yǎng)護管理工作較兄弟站已有所落后，適時地給我們敲聽了警鐘。
盡管養(yǎng)護作采取了一些積極的改革，但由于近兩年建設(shè)任務(wù)較大，投入工程建設(shè)人員較多，道班養(yǎng)護人員流動較頻繁，給養(yǎng)護工作帶來了諸多不利。
(二)工程質(zhì)量管理存在問題。
雖然我站在工程質(zhì)量監(jiān)管中，投入了很大的精力，質(zhì)量監(jiān)督人員也很敬業(yè)和負責(zé)，但是質(zhì)量管理存在問題依然很突出，個別建設(shè)項目工程質(zhì)量令人擔(dān)憂。主要反映在三個方面：一是工程原材料問題。如部分項目標(biāo)段石灰的質(zhì)量低劣，數(shù)量不足;石料粒徑不規(guī)范，含泥量大;瀝青多渠道采購，質(zhì)量把關(guān)不嚴(yán)。二是施工技術(shù)設(shè)備問題。大多標(biāo)段施工設(shè)備簡陋、陳舊，未能按投標(biāo)承諾進常三是施工程序不能按規(guī)范要求操作，偷工省料、簡化工序，導(dǎo)致灰土基層和面層出現(xiàn)部分質(zhì)量問題。
同時還存在監(jiān)督管理不到位，個別施工標(biāo)段工程建設(shè)局面失控的現(xiàn)象。具體表現(xiàn)：一是施工企業(yè)自查自檢措施不到位，缺乏現(xiàn)場技術(shù)管理人員。二是監(jiān)理單位監(jiān)督控制不到位，監(jiān)理單位的個別監(jiān)理員、從業(yè)人員業(yè)務(wù)不熟練，責(zé)任意識不強，監(jiān)理方法不當(dāng)，質(zhì)量把關(guān)不嚴(yán)。三是項目法人監(jiān)管力度不到位。項目標(biāo)段業(yè)主代表，缺乏責(zé)任心，不能發(fā)現(xiàn)和及時報告問題，形同虛設(shè)，監(jiān)督管理不力。
(三)日常管理工作存在漏洞。
雖然我站成立了民主理財小組和事務(wù)公開領(lǐng)導(dǎo)小組對我站的后勤管理進行監(jiān)督和監(jiān)管，但是由于工作中心的偏移，在后勤管理上存在著很大的漏洞，仍存在一些不合理的開支，有待于在今后的工作中進一步加強。
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們!新的一年里，在局黨委的親切關(guān)懷下，在市縣鄉(xiāng)局的業(yè)務(wù)指導(dǎo)下，在全站職工的共同努力下，我們會不斷開拓進取，為我縣縣鄉(xiāng)公路發(fā)展開創(chuàng)新的局面。最后預(yù)祝大家在新的一年身體健康，工作順利。
縣鄉(xiāng)公路管理站的工作總結(jié)篇十七
為貫徹落實全市公路系統(tǒng)干部大會精神，進一步推進機關(guān)作風(fēng)和干部隊伍建設(shè)，站下發(fā)了《關(guān)于加強機關(guān)作風(fēng)和干部隊伍建設(shè)的意見》（金路黨字[2020]17號），加強對干部隊伍的教育管理，不斷提高整體素質(zhì)，做到人盡其才、才盡其用。同時，在干部隊伍中大興學(xué)習(xí)之風(fēng)，積極開展“學(xué)習(xí)型單位、學(xué)習(xí)型部門、學(xué)習(xí)型個人”創(chuàng)建活動，鼓勵在職自學(xué)，學(xué)以致用、學(xué)用相長。著力提高干部隊伍的理論素養(yǎng)和戰(zhàn)略思維能力、科學(xué)判斷形勢的能力、駕馭市場經(jīng)濟的能力、應(yīng)對復(fù)雜局面的能力、依法行政的能力和總攬全局的能力。進一步加強形象行風(fēng)建設(shè)，為交通系統(tǒng)爭創(chuàng)“十佳”積極貢獻。站正確分析公路執(zhí)法、行業(yè)管理工作中面臨的新形勢、新任務(wù)，以《行政許可法》頒布實施為契機，把為民、便民、利民作為開展公路工作的出發(fā)點、落腳點。窗口部門實行ab角制、文明服務(wù)承諾制、限時辦結(jié)制，強化人性化服務(wù)，杜絕辦事拖拉、推諉、扯皮等辦事作風(fēng)，著力解決機關(guān)存在的“中梗阻”現(xiàn)象，整治機關(guān)辦事拖拉、推誘、扯皮、資源浪費等現(xiàn)象，精簡優(yōu)化辦事程序，提高辦事效率和服務(wù)水平。四、加強教育和監(jiān)督，著力構(gòu)建懲治和預(yù)防****體系站把抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)宣傳教育工作納入公路職工宣傳教育工作和黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制考核之中，筑牢思想防線，營造濃厚的反腐倡廉氛圍。
二是認真執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制；
三是強化工程建設(shè)質(zhì)量責(zé)任制；四是落實民主監(jiān)督各項制度。站還著重加強對關(guān)鍵部門、崗位、環(huán)節(jié)的監(jiān)督，特別是加強對公路行政執(zhí)法行為的監(jiān)督資金運轉(zhuǎn)的監(jiān)管，確保交通建設(shè)資金?？顚Ｓ?，加強內(nèi)部審計，在確保質(zhì)量的前提下，盡可能地發(fā)揮建設(shè)資金的最大效益。并認真貫徹落實政府采購制度，嚴(yán)格規(guī)范采購行為。
縣鄉(xiāng)公路管理站的工作總結(jié)篇十八
我站為適應(yīng)交通行政執(zhí)法要求，全面履行交通主管部門依法委托的執(zhí)法義務(wù)，充分行使行政執(zhí)法權(quán)，強化管理，提高依法治路水平，做了大量的工作。
年初，我站成立了以李蘇杭站長為組長，陳曉云副大隊長、孫文清副書記為副組長，相關(guān)股室、中隊負責(zé)人為成員的法制工作領(lǐng)導(dǎo)小組，小組下設(shè)辦公室在路政大隊綜合股，單紅梅同志兼任法制辦公室主任。去年交通部2號令頒布了《路政管理規(guī)定》，從4月1日開始施行，站領(lǐng)導(dǎo)十分重視，召開專題會議進行布置，要求路政執(zhí)法人員盡快掌握理解其內(nèi)容，以適應(yīng)規(guī)章提出的更新更高的執(zhí)法要求。我站領(lǐng)導(dǎo)率先垂范，在先行學(xué)習(xí)深刻領(lǐng)會的基礎(chǔ)上，組織全體執(zhí)法人員進行認真學(xué)習(xí)討論，逐條逐款進行解析，并組織執(zhí)法人員參加省、市、縣組織的.執(zhí)法培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。今年我站相繼組織學(xué)習(xí)了《公路法》、《公路條例》、《道路交通安全法》、《行政許可法》、“四五普法知識”等相關(guān)知識并進行了考試，兩次選送三名路政、征收人員去省廳參加執(zhí)法崗位培訓(xùn)。通過學(xué)習(xí)，所有執(zhí)法人員都得到了教育和培訓(xùn)，知識結(jié)構(gòu)得到了更新。
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