通過總結(jié)心得體會，我們可以發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)點(diǎn)和不足，并進(jìn)一步提高自己。那么應(yīng)該怎樣寫一篇有深度和獨(dú)特性的心得體會呢？首先，我們要以客觀真實(shí)的態(tài)度回顧自己的經(jīng)歷，不偏不倚地記錄下事實(shí)和感受。其次，要注重思考和總結(jié)，從中提煉出有價值的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。還可以結(jié)合相關(guān)理論和知識，將個人的經(jīng)驗(yàn)和普世道理相結(jié)合，形成獨(dú)特而深入的見解。最后，要用簡明扼要的語言表達(dá)出心得體會，并注意結(jié)構(gòu)清晰、語言精準(zhǔn)，使讀者可以清晰地把握主旨和重點(diǎn)。這些心得體會范文可以激發(fā)你在總結(jié)和概括方面的創(chuàng)作靈感。
汽修實(shí)訓(xùn)心得體會篇一
作為一名技校汽修專業(yè)的學(xué)生，我深深地感受到了實(shí)訓(xùn)的重要性。實(shí)訓(xùn)不僅能夠讓我更加熟練地掌握技能，還能夠讓我更有信心地面對未來的就業(yè)。
在實(shí)訓(xùn)過程中，我發(fā)現(xiàn)了許多自己的不足之處。例如，在進(jìn)行汽車引擎的維修時，我發(fā)現(xiàn)自己很容易因?yàn)榇中亩霈F(xiàn)小錯誤。然而，我的老師們總是會仔細(xì)地糾正我的錯誤，并給我提供一些建議，讓我能夠更好地改進(jìn)自己。
此外，實(shí)訓(xùn)也讓我更加了解了汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢。例如，在現(xiàn)代的汽車生產(chǎn)工藝中，智能化已經(jīng)變得越來越重要。因此，在實(shí)訓(xùn)中，我們也始終關(guān)注著汽車技術(shù)的更新?lián)Q代，以便能夠更好地適應(yīng)未來就業(yè)市場的需求。
除此之外，實(shí)訓(xùn)還讓我更好地鍛煉了我的溝通能力。在汽車維修工作中，與客戶之間的溝通顯得尤為重要，因?yàn)橹挥袑⒕S修計劃與客戶充分溝通，才能有效地解決問題。因此，在實(shí)訓(xùn)過程中，我們也時常模擬與客戶的對話，并嘗試從中提取出一些有效的溝通技巧。
總的來說，技校汽修實(shí)訓(xùn)對于我而言是一次寶貴的經(jīng)歷。實(shí)訓(xùn)不僅讓我更加熟練地掌握了汽車維修技能，還讓我更加自信地面對未來的就業(yè)。我相信，通過不斷地實(shí)踐與學(xué)習(xí)，我一定能夠成為一名優(yōu)秀的汽車維修師。
汽修實(shí)訓(xùn)心得體會篇二
第一段：引入及背景介紹（200字）。
近年來，隨著汽車數(shù)量的飛速增長，汽車維修技術(shù)也變得日益重要。為了培養(yǎng)更多高素質(zhì)的汽修人才，許多學(xué)校都設(shè)立了汽修實(shí)訓(xùn)室供學(xué)生學(xué)習(xí)和實(shí)踐。最近，我有幸參觀了一所知名學(xué)校的汽修實(shí)訓(xùn)室，并深受感動和啟發(fā)。下面我將從設(shè)備齊全、規(guī)范化管理、團(tuán)隊(duì)合作以及專業(yè)技能培養(yǎng)等方面，分享我的心得體會。
第二段：設(shè)備齊全（200字）。
當(dāng)我踏入汽修實(shí)訓(xùn)室的那一刻，我被所看到的設(shè)備的齊全程度所震撼。實(shí)訓(xùn)室內(nèi)擺放著各種各樣的工具和機(jī)械設(shè)備，配備了先進(jìn)的電子測量裝置和模擬車輛等。不僅如此，在角落的展示柜中還陳列了各類汽車零部件和引擎模型。這些設(shè)備的齊全為學(xué)生提供了一個優(yōu)良的學(xué)習(xí)環(huán)境，使他們能夠在實(shí)踐中更好地掌握汽修知識和技能。
第三段：規(guī)范化管理（200字）。
在參觀過程中，我注意到汽修實(shí)訓(xùn)室的管理井然有序。學(xué)生和老師們在實(shí)訓(xùn)室內(nèi)遵守著嚴(yán)格的規(guī)章制度，所有工具和設(shè)備都有固定的擺放位置，使用完畢后也要進(jìn)行清潔和歸位。此外，實(shí)訓(xùn)室內(nèi)還有明顯的安全提示標(biāo)志，如“請勿強(qiáng)行操作”、“注意安全距離”等，以保障學(xué)生們的身心健康。這樣的規(guī)范化管理不僅提高了學(xué)生的自覺性和紀(jì)律性，還培養(yǎng)了他們的安全意識和責(zé)任感。
第四段：團(tuán)隊(duì)合作（300字）。
參觀中，我觀察到學(xué)生們在汽修實(shí)訓(xùn)室內(nèi)展現(xiàn)了出色的團(tuán)隊(duì)合作能力。他們分工明確、互相配合，通過有效的溝通和協(xié)作完成了一系列的任務(wù)。不論是對車輛進(jìn)行檢測還是進(jìn)行維修，他們總是團(tuán)結(jié)一致、嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真地進(jìn)行工作。有時，一些難以解決的問題出現(xiàn)，他們也能相互幫助和協(xié)商，迅速找到解決方案。這樣的團(tuán)隊(duì)合作精神不僅提高了工作效率，也培養(yǎng)了學(xué)生們的團(tuán)隊(duì)意識和合作精神。
第五段：專業(yè)技能培養(yǎng)（300字）。
參觀實(shí)訓(xùn)室不僅讓我看到了學(xué)生們的團(tuán)隊(duì)合作和管理能力，更重要的是，我看到了他們專業(yè)技能的培養(yǎng)。在實(shí)訓(xùn)室中，學(xué)生們通過模擬車輛的維修和保養(yǎng)，不斷提高自己的實(shí)際操作能力。他們熟練地使用各種工具和設(shè)備，能夠快速準(zhǔn)確地診斷和解決不同車輛出現(xiàn)的問題。當(dāng)他們成功修復(fù)一臺故障的車輛時，臉上的喜悅無法掩飾。這樣的實(shí)踐讓他們在課堂之外感受到了自己的進(jìn)步，也讓他們對汽修行業(yè)充滿了信心和熱愛。
總結(jié)（100字）。
通過參觀汽修實(shí)訓(xùn)室，我深刻體會到了設(shè)備齊全、規(guī)范化管理、團(tuán)隊(duì)合作以及專業(yè)技能培養(yǎng)對于汽修行業(yè)人才的重要性。作為學(xué)生，我要向這些優(yōu)秀的實(shí)訓(xùn)室學(xué)習(xí)，不斷提高自己的專業(yè)技能。在這個快速發(fā)展的汽車時代，我相信只有通過不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我們才能更好地適應(yīng)市場需求，為汽車行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
汽修實(shí)訓(xùn)心得體會篇三
作為一名汽修專業(yè)的學(xué)生，在實(shí)訓(xùn)過程中，我深刻地感受到了實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對于技能的提升以及對于個人發(fā)展的意義重大。在實(shí)訓(xùn)過程中，我學(xué)到了很多專業(yè)知識和技能，而且更加意識到了在未來的職業(yè)道路上，更多的是個人能力和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的累積，下面我將分五個方面展開述說我的感悟。
第一段：技能的提升。
在實(shí)際的修車中，我們是需要學(xué)會一些專業(yè)技能的，比如說引擎診斷排查、車身拆裝、噴漆維護(hù)等等。在這一過程中，我不僅學(xué)會了如何細(xì)心地操作機(jī)器和工具，還能夠根據(jù)不同的車型、車況，在最短的時間內(nèi)找到問題所在，并采取最優(yōu)化的解決辦法，使車輛能夠得到最好的修復(fù)和維護(hù)。這些技能的提升不僅體現(xiàn)在自己的觀察力和專業(yè)操作中，更能夠在實(shí)際工作中得心應(yīng)手，成為職業(yè)生涯中的一筆財富。
第二段：合作意識的培養(yǎng)。
在實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)或者維修的過程中，合作意識的培養(yǎng)是一個必備的能力。小組合作和個人技能的融合能夠更高效地完成實(shí)訓(xùn)任務(wù)，保障了學(xué)生能夠在一個相對機(jī)身安全和友好的實(shí)訓(xùn)環(huán)境下，盡情發(fā)揮自身的實(shí)踐意識和操作水平。在實(shí)訓(xùn)的過程中，我學(xué)到了更高效地測量和排除故障的方法，同時更好地傾聽同學(xué)，因而我開始有信心和他們緊密合作，并且懂得感謝他們?yōu)殛?duì)伍的付出和努力。
第三段：業(yè)界實(shí)戰(zhàn)的感受。
實(shí)訓(xùn)不僅能夠豐富我的知識和專業(yè)技能，更重要的是通過實(shí)體車輛的維修、實(shí)際操作的訓(xùn)練，我對于汽車維修行業(yè)的具體環(huán)境、工作步驟，以及與客戶之間的商業(yè)交往有了更深刻的感受。通過與實(shí)踐操作環(huán)節(jié)，我開始領(lǐng)悟到做好一個汽車修理工需要掌握豐富的專業(yè)技能，掌握一定的商業(yè)交往能力以及較高的服務(wù)責(zé)任，為車主做好服務(wù)，這樣才是我最好的工作成果，也是對我工作上的最佳回饋。
第四段：自我提升意識的提高。
在實(shí)訓(xùn)過程中，我深刻認(rèn)識到從知識技能到團(tuán)隊(duì)合作，再到服務(wù)態(tài)度的提高，需要不斷反思、學(xué)習(xí)和思考，從而快速提升個人的意識和實(shí)際能力。不斷尋求新技能、新團(tuán)隊(duì)合作方式以及高品質(zhì)的服務(wù)的研發(fā)，在日常生活中逐漸形成一種自我提升的知識體系。這不僅是在工作中可以擁有更高的競爭力，更是在成為一位更專業(yè)修車工作人員時能夠得到實(shí)際提升。
第五段：未來人生規(guī)劃的探究。
在實(shí)訓(xùn)的過程中，我不僅學(xué)會了汽車維修技能，還意識到如何合理規(guī)劃自己的職業(yè)人生。因?yàn)槠嚲S修行業(yè)發(fā)展迅速，需要更專業(yè)化、多元化的人才配合。除在企業(yè)工作外，還能夠自主創(chuàng)業(yè)，自己掌握一定的行業(yè)資源和人脈關(guān)系，更好地服務(wù)于市場的需要。在未來人生規(guī)劃的探究中，個人能夠掌握更多的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，然后找到與自身發(fā)展更好的結(jié)合點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)自己的職業(yè)夢想。
總之，我的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的獲得，不僅僅是獲得技能的提升，更是啟發(fā)自己的思想，擁抱未來。在未來，個人將繼續(xù)探討更多的深度，尤其是新的汽車技術(shù)以及服務(wù)模式，力求在技術(shù)與人際關(guān)系上達(dá)到更完美的平衡，為這個行業(yè)帶來更好的發(fā)展趨勢。
汽修實(shí)訓(xùn)心得體會篇四
在考試壓力越來越大的今天，有許多同學(xué)們選擇了技校這個相對輕松的學(xué)習(xí)環(huán)境。我也是其中之一，我選擇了汽修專業(yè)。
在技校的三年中，除了必修的理論課程，我還參加了許多實(shí)訓(xùn)課程，從中獲得了很多的心得體會。
首先，實(shí)訓(xùn)課程的重要性不可忽視。理論知識可以幫助我們了解維修的基本原理，但只有真正動手做，才能培養(yǎng)出我們的操作技能。在技校的實(shí)訓(xùn)中，我學(xué)會了拆卸發(fā)動機(jī)、更換零部件、排查故障等多項(xiàng)技能。這些技能將會在未來的工作中發(fā)揮重要的作用。
其次，實(shí)訓(xùn)課程中的團(tuán)隊(duì)合作也是很重要的。在汽修專業(yè)的實(shí)訓(xùn)過程中，我們需要與同學(xué)們一起合作完成任務(wù)。這不僅能加快任務(wù)進(jìn)度，還能鍛煉我們的溝通能力、合作能力和領(lǐng)導(dǎo)能力。在團(tuán)隊(duì)中，我們需要互相信任、協(xié)作共贏，才能順利完成任務(wù)。
另外，實(shí)訓(xùn)課程對態(tài)度的要求也很高。在技校實(shí)訓(xùn)中，我們不僅需要精益求精的態(tài)度，還需要紀(jì)律嚴(yán)明的態(tài)度。在實(shí)訓(xùn)中，我們需要認(rèn)真聽取老師的講解，耐心操作每一道工序，并及時匯報工作進(jìn)度。只有做到這些，才能保證實(shí)訓(xùn)任務(wù)的質(zhì)量。
最后，實(shí)訓(xùn)課程還能帶給我們不同的思維方式。在實(shí)訓(xùn)中，我們需要面對不同的問題，需要通過各種方式尋找解決方案。這種思維方式不僅是在汽修專業(yè)中必要的，還會對未來的工作和生活帶來幫助。
總之，技校汽修實(shí)訓(xùn)是一次很好的經(jīng)歷。在實(shí)訓(xùn)中，我們獲得了不少的實(shí)際技能，培養(yǎng)了我們的合作精神，鍛煉了我們的態(tài)度和思維方式。相信在這樣的基礎(chǔ)上，我們會有更多的優(yōu)勢在未來的就業(yè)市場中脫穎而出。
汽修實(shí)訓(xùn)心得體會篇五
在我所學(xué)習(xí)的汽修二級維護(hù)實(shí)訓(xùn)課程中，我有幸參與了一段時間的實(shí)際操作，通過親身體會和實(shí)踐，對汽車維護(hù)保養(yǎng)的重要性和技巧有了更深刻的理解。本文將圍繞著我的實(shí)訓(xùn)心得體會展開，分享我在實(shí)踐中獲得的寶貴經(jīng)驗(yàn)。
第二段：理論與實(shí)踐的結(jié)合。
在實(shí)踐中，我深刻體會到了理論與實(shí)踐的密切聯(lián)系和互相依賴。只有將所學(xué)理論知識運(yùn)用到實(shí)際操作中，才能更好地了解和掌握汽車維護(hù)保養(yǎng)的技巧。例如，在更換機(jī)油時，我需要根據(jù)發(fā)動機(jī)類型和使用環(huán)境選擇合適的機(jī)油，同時還要注意檢查和更換機(jī)油濾清器。通過理論知識的支撐，我能夠更加準(zhǔn)確地判斷需要更換的部件，并且通過實(shí)際操作，我也對不同機(jī)油和濾清器的性能有了更深入的認(rèn)識。
第三段：注意安全和細(xì)節(jié)。
在汽車維護(hù)保養(yǎng)的實(shí)訓(xùn)中，安全是最基本和最重要的因素。我始終保持警惕，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)操作規(guī)程和安全操作要求。例如，在更換輪胎時，我要確保車輛處于固定的位置，并正確使用千斤頂將車輛抬離地面，以免發(fā)生意外傷害。此外，在實(shí)際操作中，我還注意到細(xì)節(jié)決定成敗。比如，我會使用專用工具進(jìn)行維修，保持工具的清潔和完好，并且仔細(xì)查看和清理車輛各部件，確保不存在其他故障和隱患。
第四段：溝通與合作。
我深刻認(rèn)識到，在汽修維護(hù)過程中，溝通和合作是十分重要的。合理的分工和有效的溝通可以提高工作效率和質(zhì)量。在實(shí)踐中，我與同伴們分工協(xié)作，互相幫助，共同解決問題。比如，在更換剎車片時，我需要與同伴配合，一個負(fù)責(zé)按壓剎車，一個負(fù)責(zé)拆卸安裝剎車片，以確保操作的安全和順利進(jìn)行。通過溝通和合作，我不僅能夠提高自己的操作效率，還能夠獲得更多的寶貴經(jīng)驗(yàn)和知識。
第五段：收獲與展望。
通過汽修二級維護(hù)實(shí)訓(xùn)，我不僅提高了自己的維修技能，更重要的是培養(yǎng)了溝通和合作的能力。在實(shí)踐中，我能夠獨(dú)立完成維修任務(wù)，并與同伴們有效配合。這不僅增加了我的自信心，也為我今后從事汽修行業(yè)打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。未來，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)新的知識和技能，不斷提高自己，并且希望能夠通過自己的努力和實(shí)踐，為汽車維修行業(yè)做出貢獻(xiàn)。
總結(jié)：
通過汽修二級維護(hù)實(shí)訓(xùn)，我深刻認(rèn)識到理論與實(shí)踐的緊密聯(lián)系和互相依賴，同時也加強(qiáng)了我對安全和細(xì)節(jié)注意的意識。更重要的是，我通過與同伴的溝通和合作，培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作和溝通能力。我相信，隨著不斷努力和實(shí)踐，我必將在汽車維修行業(yè)中有所建樹。
汽修實(shí)訓(xùn)心得體會篇六
我在技校學(xué)習(xí)汽車修理專業(yè)已經(jīng)兩年了，這段時間里，我在學(xué)校的實(shí)訓(xùn)課程中收獲了很多，下面是我的一些心得體會。
首先，在實(shí)訓(xùn)過程中，我深刻體會到了學(xué)以致用的重要性。我們學(xué)在課堂上學(xué)到的知識，往往只是理論，真正應(yīng)用到實(shí)踐中，還需要不斷地摸索、實(shí)踐和總結(jié)。例如，在學(xué)校中學(xué)習(xí)了發(fā)動機(jī)的維修知識后，我們需要在實(shí)訓(xùn)中親自動手拆卸、檢查、組裝發(fā)動機(jī)，才能真正掌握這方面的技能。
其次，在實(shí)訓(xùn)中，我們還需要注重團(tuán)隊(duì)合作意識。汽車修理往往需要幾個人協(xié)同作業(yè)，每個人都有自己的專業(yè)領(lǐng)域和所擅長的技能，只有積極配合、互相支持、相互學(xué)習(xí)，才能完成修理任務(wù)。同時，團(tuán)隊(duì)合作也能鍛煉我們的溝通協(xié)調(diào)、責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)确矫娴哪芰Α?/p>
再次，在實(shí)訓(xùn)中，安全第一，必須注意事故預(yù)防。汽車修理過程中，很容易受到機(jī)械設(shè)備、電器設(shè)備等的傷害，因此，我們必須嚴(yán)格遵守安全規(guī)范，帶好工具勞保用品，正確使用工具和設(shè)備，避免發(fā)生意外事故。
另外，我還深刻體會到了持之以恒的意義。汽車修理并不是一蹴而就的，需要我們花費(fèi)大量的時間和精力，不斷積累和提高自己的修理技能。只有堅持不懈地學(xué)習(xí)和練習(xí)，才能取得優(yōu)異的成績。
最后，我覺得在技校實(shí)訓(xùn)中，我們還應(yīng)該注重注重職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)。這包括誠實(shí)守信、精益求精、持續(xù)學(xué)習(xí)和不斷創(chuàng)新等方面。只有全面提升職業(yè)素養(yǎng)，才能更好地適應(yīng)未來職場的需求。
總的來說，技校的汽修實(shí)訓(xùn)讓我收獲頗豐，不僅鍛煉了我的動手能力和創(chuàng)新意識，還培養(yǎng)了我的團(tuán)隊(duì)合作意識和職業(yè)素養(yǎng)，我相信這些都將助力我未來的職業(yè)發(fā)展。
汽修實(shí)訓(xùn)心得體會篇七
近日，我有幸參觀了學(xué)校的汽修實(shí)訓(xùn)室，這是一次令人難忘的經(jīng)歷。通過這次參觀，我深刻地感受到了汽車維修與保養(yǎng)的重要性，更加清晰地認(rèn)識到自己的職業(yè)規(guī)劃和人生目標(biāo)。在這個現(xiàn)代化的實(shí)訓(xùn)室，我學(xué)到了許多知識和技能，體驗(yàn)了職業(yè)的魅力，感受到了成為一名優(yōu)秀汽修人員的責(zé)任和使命。
首先，參觀汽修實(shí)訓(xùn)室讓我了解了汽車維修與保養(yǎng)的復(fù)雜性。實(shí)訓(xùn)室內(nèi)設(shè)備齊全，各種工具一應(yīng)俱全，不同型號的汽車也應(yīng)有盡有。實(shí)訓(xùn)師傅們耐心地給我們演示了汽車維修與保養(yǎng)的流程，例如更換雨刮器、檢查發(fā)動機(jī)狀況、更換機(jī)油等等。通過觀察實(shí)際操作，我深刻地體會到了汽車維修的復(fù)雜性和細(xì)致性，每一個步驟都需要我們嚴(yán)格遵守操作規(guī)范，否則可能造成更嚴(yán)重的損害。這讓我明白了做好汽車維修工作的重要性，也更加珍惜了每一輛車主把車交到我們手中的機(jī)會。
其次，在實(shí)訓(xùn)室中，我學(xué)到了很多汽車維修與保養(yǎng)的基本知識和技能。實(shí)訓(xùn)室內(nèi)有各種教學(xué)模擬器，通過這些設(shè)備，我們可以學(xué)習(xí)到汽車的結(jié)構(gòu)和原理，了解不同零部件的作用和維修方法。我親自動手更換了一次雨刮器，這是一項(xiàng)簡單的任務(wù)，但對于我這個完全沒有汽車修理經(jīng)驗(yàn)的新手來說，仍然是一項(xiàng)巨大的成就。通過參觀實(shí)訓(xùn)室，我明白了只有不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我們才能成為優(yōu)秀的汽修人員。從基本的零部件維修到汽車故障診斷，每一個環(huán)節(jié)都需要我們不斷學(xué)習(xí)和提高自己的技能。
此外，在實(shí)訓(xùn)室中，我感受到了職業(yè)的魅力和自豪。汽車維修與保養(yǎng)是一項(xiàng)非常有挑戰(zhàn)性的工作，需要我們具備扎實(shí)的專業(yè)知識、靈活的思維和沉穩(wěn)的工作態(tài)度。在實(shí)訓(xùn)師傅的指導(dǎo)下，我們學(xué)會了如何與客戶溝通，如何進(jìn)行汽車故障診斷，以及如何進(jìn)行快速而準(zhǔn)確的修理。這不僅需要我們的技術(shù)能力，更需要我們的耐心、細(xì)心和責(zé)任心。當(dāng)我站在汽車旁，親手修復(fù)客戶的車輛時，我感到一種莫名的自豪感和成就感。我明白了職業(yè)的魅力并產(chǎn)生了對這個行業(yè)的濃厚興趣。
最后，參觀汽修實(shí)訓(xùn)室讓我認(rèn)識到了自己的職業(yè)規(guī)劃和人生目標(biāo)。通過實(shí)際體驗(yàn)和學(xué)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)自己對汽車維修與保養(yǎng)的興趣和擅長。我意識到，成為一名優(yōu)秀的汽修人員不僅能為社會做出貢獻(xiàn)，還能實(shí)現(xiàn)自己的人生價值。因此，我決定將來要努力學(xué)習(xí)汽車維修與保養(yǎng)的專業(yè)知識，并爭取接受更加系統(tǒng)的培訓(xùn)，成為一名優(yōu)秀的汽車維修工程師。這是一項(xiàng)充滿挑戰(zhàn)又充滿成就感的事業(yè)，我愿意為之努力奮斗。
通過參觀汽修實(shí)訓(xùn)室，我對汽車維修與保養(yǎng)的重要性有了更加深刻的認(rèn)識，學(xué)到了很多專業(yè)知識和技能，感受到了職業(yè)的魅力，明確了自己的職業(yè)規(guī)劃和人生目標(biāo)。我相信，在不久的將來，我將成為一名優(yōu)秀的汽修人員，為社會做出自己的貢獻(xiàn)。
汽修實(shí)訓(xùn)心得體會篇八
第一段：引入背景和目的（150字）。
近日，我有幸參觀了學(xué)校的汽修實(shí)訓(xùn)室，并且親身體驗(yàn)了其中的一些項(xiàng)目。作為一名對汽車感興趣的學(xué)生，這次參觀對我來說是一個絕佳的機(jī)會。我希望通過這次參觀，能更深入地了解汽車維修和保養(yǎng)的過程，同時也希望能夠加強(qiáng)自己的動手實(shí)踐能力。參觀了汽修實(shí)訓(xùn)室之后，我對汽車這個領(lǐng)域有了更全面的認(rèn)識，也進(jìn)一步增加了我對將來從事汽車相關(guān)職業(yè)的熱情。
第二段：實(shí)踐與享受（250字）。
進(jìn)入汽修實(shí)訓(xùn)室，我被整潔有序的工作區(qū)所吸引。實(shí)訓(xùn)室內(nèi)設(shè)備齊全，有各種各樣的汽車零配件、工具和機(jī)械設(shè)備。在導(dǎo)員的帶領(lǐng)下，我們先對一輛廢棄的汽車進(jìn)行了拆解，學(xué)習(xí)了汽車各個零部件的名稱和作用。在這個過程中，我真切地感受到了汽車結(jié)構(gòu)的復(fù)雜和豐富。隨后，我們進(jìn)行了更具挑戰(zhàn)性的任務(wù)——更換汽車剎車片。我戴上手套，拿起扳手，緊張又興奮地開始動手操作。通過這個實(shí)踐任務(wù)，我不僅掌握了更多的汽車維修知識和技能，還體驗(yàn)到了動手操作的樂趣。
第三段：團(tuán)隊(duì)合作與交流（250字）。
在參觀過程中，我意識到團(tuán)隊(duì)合作和交流的重要性。在拆解廢棄汽車和更換剎車片的任務(wù)中，我們需要互相合作，共同完成工作。大家互相幫助、交流意見，并且力求做到最好。團(tuán)隊(duì)合作的過程中，我發(fā)現(xiàn)每個人的特長都得到充分的發(fā)揮，同時也學(xué)習(xí)到了大家不同的經(jīng)驗(yàn)和技巧。這種合作與交流的氛圍讓我感受到了團(tuán)隊(duì)的力量，學(xué)會了傾聽、尊重他人的意見。
第四段：對汽車維修的認(rèn)識和熱情（300字）。
參觀汽修實(shí)訓(xùn)室不僅加深了我對汽車維修的認(rèn)識，也進(jìn)一步增加了我從事汽車相關(guān)職業(yè)的熱情。通過親自操作，我意識到汽車維修領(lǐng)域需要掌握豐富的知識和技能，需要具備耐心、細(xì)致和動手能力。同時，我也明白了汽車維修是一門需要不斷學(xué)習(xí)和提升的技術(shù)，需要始終保持對新技術(shù)的認(rèn)知和追求。這次參觀讓我對未來從事汽車相關(guān)職業(yè)充滿了信心和動力，我希望能夠努力學(xué)習(xí)，提升自己的維修技能，成為一名優(yōu)秀的汽車維修專家。
第五段：總結(jié)與展望（250字）。
通過參觀汽修實(shí)訓(xùn)室，我在學(xué)校里親自體驗(yàn)了汽車維修的過程，并且深入了解了汽車維修的知識和技能。參觀過程中，我收獲頗豐，不僅學(xué)到了專業(yè)知識，還發(fā)現(xiàn)了自己的興趣和潛力。我希望將來能夠在汽車相關(guān)領(lǐng)域有所建樹，為汽車維修和保養(yǎng)事業(yè)做出貢獻(xiàn)。我將努力學(xué)習(xí)，提升自己的技能和能力，為實(shí)現(xiàn)自己的夢想而奮斗。
總結(jié)：參觀汽修實(shí)訓(xùn)室是我人生中一次難忘的經(jīng)歷，不僅增加了我對汽車維修的認(rèn)識和熱情，更鍛煉了我的動手能力、團(tuán)隊(duì)合作和溝通能力。通過這次參觀，我對未來從事汽車相關(guān)職業(yè)充滿了信心和期待，我相信只要付出努力，一定能夠取得成功。我將努力學(xué)習(xí)，提升自己的技能和知識水平，為實(shí)現(xiàn)自己的夢想而不斷努力。
汽修實(shí)訓(xùn)心得體會篇九
近期，我在學(xué)校參與了汽修二級維護(hù)實(shí)訓(xùn)課程的學(xué)習(xí)，通過實(shí)踐與理論相結(jié)合，深入了解了汽車維護(hù)的關(guān)鍵要素與技術(shù)知識。這段時間的學(xué)習(xí)使我受益匪淺，手機(jī)了許多實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和心得體會。以下是我對汽修二級維護(hù)實(shí)訓(xùn)的幾點(diǎn)總結(jié)。
首先，這次實(shí)訓(xùn)讓我明白了專業(yè)理論知識的重要性與實(shí)踐技能的不可或缺。在實(shí)訓(xùn)期間，我們先通過理論課程系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了汽車維護(hù)與保養(yǎng)的相關(guān)知識，為后期的實(shí)踐操作打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。然而，僅憑紙上的理論知識是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有親自動手、實(shí)際操作，才能真正理解并掌握所學(xué)知識的實(shí)用性。通過實(shí)際操作，我學(xué)到了很多理論知識之外的東西，例如如何正確使用維修工具、如何判斷故障原因以及如何處理各種不同的故障，這些都是理論無法教授的。
其次，這段時間的實(shí)訓(xùn)讓我不斷感受到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在實(shí)際操作中，我們不是獨(dú)自作業(yè)，而是分成小組進(jìn)行。每個小組都有不同的任務(wù)，需要大家相互配合、互相幫助。只有團(tuán)結(jié)一心，各盡所能，才能完成任務(wù)順利完成。通過與團(tuán)隊(duì)合作的實(shí)踐，我發(fā)現(xiàn)只有個人能力的提高是不夠的，團(tuán)隊(duì)的整體水平和實(shí)力才能真正提高。與隊(duì)友溝通合作的過程中，我學(xué)到了傾聽和尊重他人意見的重要性，這不僅有助于取得更好的工作效果，也增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)凝聚力。
此外，實(shí)訓(xùn)也讓我認(rèn)識到了細(xì)心與耐心的重要性。在汽車維護(hù)中，每個細(xì)節(jié)都至關(guān)重要。忽略一個小小的零件、疏忽一絲不慎，都可能引發(fā)更大的問題。因此，在實(shí)際操作過程中，我們必須十分細(xì)心，認(rèn)真檢查每一個細(xì)節(jié)，確保車輛在我們處理后能夠正常運(yùn)行。同時，維修過程中還需要有足夠的耐心，因?yàn)榫S修工作可能會遇到很多困難和挑戰(zhàn)，有時候需要耐心地試錯、不斷嘗試，最終找到解決方案。
除此之外，實(shí)訓(xùn)也培養(yǎng)了我的自學(xué)能力和解決問題的能力。在實(shí)踐過程中，我們往往會遇到一些課本上沒有覆蓋到的問題，或者需要進(jìn)一步探索和研究。這時，我就會利用自己的自學(xué)能力，主動查閱資料、尋找解決方法，并很好地解決問題。這種自學(xué)能力的培養(yǎng)不僅使我能夠快速適應(yīng)各種情況，也使我具備了快速學(xué)習(xí)和不斷提升自己的能力。
綜上所述，通過汽修二級維護(hù)實(shí)訓(xùn)，我不僅掌握了理論知識，也學(xué)到了實(shí)際操作和團(tuán)隊(duì)合作的重要性，培養(yǎng)了細(xì)心和耐心，同時還提高了自學(xué)能力和問題解決能力。這些經(jīng)驗(yàn)和體會將對我的將來產(chǎn)生積極的影響，并成為我在未來汽車維修工作中的寶貴財富。我將繼續(xù)保持學(xué)習(xí)的態(tài)度，不斷努力提升自己的技術(shù)水平和能力，為更好地為汽車維護(hù)服務(wù)做出貢獻(xiàn)。
汽修實(shí)訓(xùn)心得體會篇十
俗話說：“實(shí)踐出真知！”而在汽修這樣一門技術(shù)型的崗位上，實(shí)際的經(jīng)驗(yàn)更是我們工作的根本。作為一名大學(xué)，在畢業(yè)之際，我通過自身的甄選和努力，最終來到了xx汽修，開始了自己的社會實(shí)踐工作。
回顧這三個月，作為一名實(shí)訓(xùn)學(xué)徒，在工作的每一天都十分的辛苦，有很多活要干。但經(jīng)歷了這份體會，我不僅熟悉了汽修工作的環(huán)境，鍛煉了自己的身體。更重要的是，通過師傅不時的指點(diǎn)，我大大提高了自我的工作能力，取得了不少的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)！以下是我此次的實(shí)訓(xùn)心得：
作為一名應(yīng)屆大學(xué)生，這是我第一次正式的來到校外的社會環(huán)境和工作，為此對身邊環(huán)境中的許多問題都不夠了解的地方，雖然感到陌生，但社會的新環(huán)境也讓我感到十分的好奇。
此外，在工作的地方，我也了解到了很多關(guān)于工作的事情，并通過積極的學(xué)習(xí)和溝通，熟悉了環(huán)境，并與師傅以及其他前輩友好相處，讓自己漸漸融入了這里的環(huán)境，適應(yīng)了生活中的變化。
在實(shí)訓(xùn)的工作中，我最直接的感受就是——累！汽修是一門技術(shù)工作，更是一份體力工作。尤其是對于實(shí)訓(xùn)生的我們而言，在經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)都沒有得到認(rèn)可的情況下，我們只能負(fù)責(zé)一些基礎(chǔ)的`體力勞動。
當(dāng)然，在體力工作的同時，我通過自我的觀察和對師傅的請教，在工作方面也在一點(diǎn)一點(diǎn)的累積知識，提高自己的專業(yè)能力和基礎(chǔ)。逐漸的，在實(shí)訓(xùn)中我開始負(fù)責(zé)一些簡單的任務(wù)，并在師傅的指點(diǎn)下進(jìn)行更多的鍛煉。
在這次的實(shí)訓(xùn)中，我真正體會到了社會和工作，對自己今后要生活和發(fā)展的地方都有了更深刻的了解。當(dāng)然，作為一名學(xué)生，這次實(shí)對我而言，更重要的是讓我認(rèn)識到了自己的不足，認(rèn)識到了自己在過去所學(xué)習(xí)的知識的片面和匱乏。這些缺少的經(jīng)驗(yàn)，我都需要在真正的工作和社會中學(xué)習(xí)，收獲。
出自 www.aiweibaby.com
如今，漫長的實(shí)訓(xùn)已經(jīng)結(jié)束了，雖然我現(xiàn)在的仍只是一名初出茅廬的學(xué)生，但在社會中走過一遭后，我的思想和目標(biāo)都已經(jīng)發(fā)生了巨大的改變。我會積極的改進(jìn)自己，提升自己！以更熱情的態(tài)度去面對今后的人生！我一定能創(chuàng)造出更加出色的未來！
汽修實(shí)訓(xùn)心得體會篇十一
作為一名學(xué)習(xí)汽修專業(yè)的學(xué)生，每當(dāng)?shù)搅诉M(jìn)行實(shí)訓(xùn)的時候，我總能感受到一股強(qiáng)烈的熱情和興奮。學(xué)習(xí)知識，打下基礎(chǔ)，掌握實(shí)踐技能是每位學(xué)生在學(xué)校里修行的必經(jīng)之路，更是為將來的職業(yè)生涯打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。在進(jìn)行汽修專業(yè)實(shí)訓(xùn)的這幾年，我有過很多的收獲和體會，下面為大家總結(jié)一下。
一、學(xué)習(xí)知識，打下基礎(chǔ)。
在汽修專業(yè)的實(shí)訓(xùn)中，我們學(xué)生不僅僅要掌握基礎(chǔ)心理知識，還需要學(xué)習(xí)各種各樣的工具，比如千斤頂、氣動工具、機(jī)械工具、補(bǔ)漆工具、電氣工具等等，這對于我們這些在校學(xué)生來說，并不是簡單的事情。但是通過對于各種工具的學(xué)習(xí)，我們不僅僅了解了這些工具的使用方法，也讓我們更加的熟悉了整個汽修專業(yè)的工作流程，為將來更好的迎接職業(yè)生涯打下了穩(wěn)定的基礎(chǔ)。
二、掌握實(shí)踐技能，提高工作能力。
在實(shí)際的操作中，我們不僅會遇到各種各樣的問題，還需要在實(shí)踐中去積累經(jīng)驗(yàn)，掌握各種技能。無論是制動系統(tǒng)的維修、更換柴油機(jī)零部件，還是動力傳動系統(tǒng)的安裝，修理車身外觀等等，我們都需要將實(shí)操、理論和真實(shí)生產(chǎn)流程相結(jié)合，通過實(shí)際操作中的反復(fù)實(shí)踐，熟練掌握每一個環(huán)節(jié)的技能，提高自己的工作能力。
三、修煉耐心，增強(qiáng)動手能力。
汽修專業(yè)需要我們動手實(shí)踐，需要我們具備較強(qiáng)的動手能力和耐心。機(jī)件的互相拆卸和組裝很大程度上需要手部協(xié)作的抬手舉起、調(diào)整位置、鎖緊螺栓，需要我們反復(fù)調(diào)整擺放位置，以保證每一步技能的完成。雖然每次實(shí)操較為繁瑣、耗時，但是只有通過？每一個技能的痛苦實(shí)踐，才能夠養(yǎng)成我們耐心的工作習(xí)慣和一絲不茍的態(tài)度。
四、助力未來職場，備戰(zhàn)就業(yè)市場。
在現(xiàn)代社會，汽車已成為了一項(xiàng)非常常見的交通工具。而汽車的日常維護(hù)、修理工作，就涉及到了汽修專業(yè)。通過參加汽修專業(yè)實(shí)訓(xùn)，我們可以在大學(xué)以外得到更多更專業(yè)的指導(dǎo)和實(shí)踐訓(xùn)練，從而更好地適應(yīng)未來職業(yè)發(fā)展環(huán)境，提高自己的就業(yè)能力，并為未來就業(yè)市場打下一定的基礎(chǔ)。
五、錘煉團(tuán)隊(duì)合作精神，增加社交能力。
汽修專業(yè)對于我們學(xué)生們來說，需要緊密配合、分工合作，團(tuán)隊(duì)間的合作既有助于實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，更是培養(yǎng)了我們的合作精神，加強(qiáng)了溝通和協(xié)調(diào)的能力。同時，實(shí)踐課程的舉行也能為我們在同學(xué)、老師、企業(yè)界之間增加聯(lián)系和交流的機(jī)會，增加了自己在社交能力上的實(shí)力。
總之，在我們的實(shí)踐訓(xùn)練中，我們不僅要學(xué)習(xí)技能，也要增加我們在職業(yè)發(fā)展和社交能力方面的實(shí)戰(zhàn)。希望我們在今后的實(shí)訓(xùn)中，跟隨著季節(jié)的變化，不斷修行，逐漸成為一名真正的行業(yè)專家。
汽修實(shí)訓(xùn)心得體會篇十二
近年來，汽車已成為人們生活中必不可少的一部分。對于汽車維修人員來說，掌握汽車維修技能至關(guān)重要。為了更好地提升自己的技術(shù)水平，我參加了學(xué)校組織的汽修實(shí)訓(xùn)。在這次實(shí)訓(xùn)中，我深有體會地學(xué)到了很多實(shí)用的維修知識和技能，下面我將分享我的實(shí)訓(xùn)心得和體會。
第二段：理論與實(shí)踐相結(jié)合。
汽修實(shí)訓(xùn)中，我們首先進(jìn)行了理論學(xué)習(xí)。通過課堂上的講解和教材的學(xué)習(xí)，我對汽車的結(jié)構(gòu)、原理和維修方法有了基本的了解。然而，理論知識的學(xué)習(xí)只是為了更好地指導(dǎo)我們在實(shí)踐中運(yùn)用。于是，隨著實(shí)訓(xùn)的深入，我們開始了實(shí)際操作。通過仔細(xì)觀察老師的示范和指導(dǎo)，我漸漸掌握了汽車維修的基本方法和技巧。理論與實(shí)踐相結(jié)合，使我對汽車維修有了更加全面和深刻的認(rèn)識。
第三段：團(tuán)隊(duì)合作與溝通能力。
汽修實(shí)訓(xùn)中，我們常常需要分組合作完成一些任務(wù)。在團(tuán)隊(duì)合作的過程中，我深刻體會到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。每個人在自己的位置上努力工作，相互配合，最終才能完成任務(wù)的要求。此外，在實(shí)訓(xùn)中，與同學(xué)和老師的溝通和交流也是非常重要的。通過與他人的討論和互助，我不僅加深了對汽修知識的理解，更鍛煉了自己的溝通能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識。
第四段：自覺維修與責(zé)任心培養(yǎng)。
在汽修實(shí)訓(xùn)中，我們學(xué)會了主動思考和自覺發(fā)現(xiàn)問題，并且學(xué)會了用心去維修汽車。有時候，面對一些復(fù)雜的故障，我們需要耐心地排查和思考，尋找解決方法。而且，在維修過程中，我們必須做到細(xì)致入微，不能有絲毫馬虎和敷衍。這不僅提高了我們的自覺性和責(zé)任心，也培養(yǎng)了我們解決問題的能力。只有用心維修，才能做出質(zhì)量過硬的工作。
通過這次汽修實(shí)訓(xùn)，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識和技能，更鍛煉了自己的綜合素質(zhì)。我明白只有不斷學(xué)習(xí)和提升自己，才能適應(yīng)社會的發(fā)展需求。因此，我將繼續(xù)加強(qiáng)對汽修知識的學(xué)習(xí)，努力提高自己的技術(shù)水平。同時，我也會注重培養(yǎng)自己的團(tuán)隊(duì)合作意識和溝通能力，與他人共同進(jìn)步。我相信，在不斷實(shí)踐與磨礪中，我必將成為一名優(yōu)秀的汽修工程師。
總結(jié)：
通過這次汽修實(shí)訓(xùn)，我不僅收獲了專業(yè)技能，更重要的是得到了全面發(fā)展。理論與實(shí)踐相結(jié)合，培養(yǎng)了我的團(tuán)隊(duì)合作能力和溝通能力，提高了我的自覺性和責(zé)任心。我相信，通過自己的不懈努力和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累，我一定能夠在未來的汽修領(lǐng)域中取得更加輝煌的成就。
汽修實(shí)訓(xùn)心得體會篇十三
汽修專業(yè)是一個技術(shù)性非常強(qiáng)的職業(yè)，在諸多細(xì)節(jié)方面都需要扎實(shí)的技巧和豐富的經(jīng)驗(yàn)，因此，在學(xué)習(xí)期間的實(shí)訓(xùn)被顯得尤為重要。本文作者在經(jīng)歷了一段時間的汽修專業(yè)實(shí)訓(xùn)后，深感其中的收獲和體會，并希望通過此文與讀者分享。
第二段：實(shí)訓(xùn)細(xì)節(jié)。
在汽修專業(yè)實(shí)訓(xùn)中，最重要的細(xì)節(jié)和基礎(chǔ)技巧就是如何準(zhǔn)確地檢測車輛問題，以及修理的方法和步驟。首先，要對車輛進(jìn)行全面的檢查，包括引擎、變速器、懸掛系統(tǒng)、制動系統(tǒng)等等。其次，在修理過程中，需要掌握各個部件的拆卸和組裝方法，同時根據(jù)不同故障的定位，進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整和更換。
第三段：實(shí)踐意義。
在實(shí)訓(xùn)過程中，我們真正掌握了不少實(shí)用的技能和處理車輛問題的方法，這些技能和方法無疑是將來我們自主修理車輛的重要保障。同時，在實(shí)訓(xùn)中還養(yǎng)成了良好的職業(yè)素養(yǎng)和溝通技巧，鍛煉了自己的耐心和細(xì)致，這些經(jīng)驗(yàn)將幫助我們成為一名優(yōu)秀的汽修技工或相關(guān)職業(yè)的從業(yè)者。
實(shí)訓(xùn)的過程確實(shí)辛苦，需要付出重復(fù)性勞動和挑戰(zhàn)復(fù)雜細(xì)節(jié)的智慧，但在實(shí)踐中，我們真正感受到了收獲和成長。在各種操作中，我們逐漸發(fā)現(xiàn)并改善了個人技能上的不足，并在過程中理解了身為一名汽修技工所需具備的職業(yè)精神。此外，與同學(xué)們的交流也激發(fā)出了更廣泛的思考和體驗(yàn)，這些經(jīng)歷同樣是讓我們收獲不小的心情體驗(yàn)。
第五段：總結(jié)。
汽修專業(yè)實(shí)訓(xùn)雖然充滿挑戰(zhàn)和技術(shù)復(fù)雜性，但能讓我們在學(xué)習(xí)和實(shí)踐中體驗(yàn)到自主探索和積極解決問題的成就感。相信在未來的工作中，我們一定能夠利用所學(xué)知識，發(fā)揮我們的技能特長和專業(yè)精神，成為一名優(yōu)秀的汽修技工，為維護(hù)交通出行的安全和舒適邁出堅實(shí)的步伐。
汽修實(shí)訓(xùn)心得體會篇十四
今年我在xx汽車公司的實(shí)習(xí)即將結(jié)束了，通過這段時間的實(shí)習(xí)工作，使我自身在專業(yè)上知識和其它各方面都有了長足的進(jìn)步，通過實(shí)習(xí)工作我對汽車有了更深刻的了解，通過工作使我得以邁進(jìn)更高的汽車行業(yè)的門檻，走上汽車開發(fā)這條道路，從此努力成為一個優(yōu)秀的汽車人?？赡苡泻芏嗳斯ぷ髟谄囆袠I(yè)，但并不是每個人都機(jī)會去拆車，公司花費(fèi)了大量的人力、財力和物力，為我們提供了十分難得的拆車的機(jī)會，為我們的迅速成長提供了良好的條件，我想每一位新員工都該對公司的付出表示感謝，對作為技術(shù)中心的成員感到自豪和驕傲。在拆車的過程當(dāng)中我得到了督導(dǎo)、指導(dǎo)老師以及很多同事的幫助，每次有不懂的地方他們總是細(xì)致耐心的解答，在那里只要你用心去發(fā)現(xiàn)去學(xué)習(xí)總能學(xué)到很多知識，可以搞懂很多看書看不明白的問題，當(dāng)然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導(dǎo)、指導(dǎo)老師和同事。
通過拆車實(shí)習(xí)我收獲了很多東西，了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識，增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作精神，真正在工作中體會到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，同時也增強(qiáng)了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。
對于整車的拆解我們遵循著嚴(yán)格的流程，有著明確的分工，每個班分成三個組——主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組，這都對我們順利的完成拆車實(shí)習(xí)起到了十分重要的作用。在正式的拆車之前我們首先對車輛的整車姿態(tài)進(jìn)行了測量，對車輛的各個姿態(tài)進(jìn)行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準(zhǔn)備工作，例如斷電、放水和放油。之后我們進(jìn)入了正式的拆解環(huán)節(jié)，在現(xiàn)場督導(dǎo)的指導(dǎo)下整車的拆解緊張而有序的進(jìn)行。首先拆的是四門兩蓋，由于大多數(shù)同事沒有拆車的經(jīng)驗(yàn)，所以在拆的時候都沒有找到技巧導(dǎo)致拆的比較慢。然后開始拆保險杠和翼子板。在拆車之前我一直都認(rèn)為保險杠都是用金屬等強(qiáng)度比較到的材料制造的，但是拆車的時候發(fā)現(xiàn)我們拆的車的保險杠是塑料的，感覺到有些難理解，保險杠是塑料的在汽車發(fā)生交通事故的時候又怎么起到保險的作用呢？通過別人的講解使我走出了保險杠必須是金屬制造的這個誤區(qū)，原來采用塑料也有其優(yōu)點(diǎn)。
乘用車上的保險杠的主要作用是在碰撞的時候可以吸收掉部分能量，從而保證車輛乘員的安全，我們這個車前保險杠后面沒有吸能塊，其他的兩輛車有吸能塊，這樣其吸能效果可能會更好。此外保險杠還可以起到裝飾的作用，同時還可以減輕車輛的重量，我想可能還和行人保護(hù)有關(guān)系吧。還有原來我對汽車的各個燈的名稱和作用也不是很清楚，通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個燈的名字和作用，之后我又請教了我們班的宋督導(dǎo)進(jìn)一不加深了對車燈系統(tǒng)的了解，從而分清了遠(yuǎn)光燈、近光燈、位置燈、制動燈、轉(zhuǎn)向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多，我想如果要不是參加車輛的拆解實(shí)習(xí)我現(xiàn)在還是一個車盲，連最基本的汽車常識都不知道。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造，之后移除了發(fā)動機(jī)。
在整車的拆解之中沒有去拆發(fā)動機(jī)和變速器，只是將發(fā)動機(jī)和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構(gòu)造，但是看了一段時間還是沒搞明白怎么回事，在拆解離合器之后我向幾個比較明白的同事請教了相關(guān)的問題，在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時候有些東西并不能通過看書來搞明白，通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對容易很多，以后在工作做要學(xué)習(xí)的東西還有很多，在學(xué)習(xí)的過程當(dāng)中必須要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。
拆解的過程充分的體現(xiàn)了團(tuán)隊(duì)合作的重要，在拆解的過程當(dāng)中，很多人在干不同的工作，各個工作之間要相互配合，否則就很容易出現(xiàn)差錯。比如說如果拆的人干的太快，做記錄的可能會跟不上，這樣就容易記錯，還會影響到后面的數(shù)據(jù)登錄工作；每一步拆解之前都要進(jìn)行拍照，這就要起拆解人員和拍攝人員要協(xié)調(diào)一致，同時還要做照片的記錄工作還要同記錄人員相配合。
由于我們過一段時間后就會調(diào)換一下工作，因此我們每個人都對不同的工作有所了解，都做過拆車的每個環(huán)節(jié)。除了拆解之外零部件的信息整理以及數(shù)據(jù)登陸工作也十分重要，而且相對來說有些枯燥，但是這兩項(xiàng)工作卻需要更加細(xì)致認(rèn)真。標(biāo)準(zhǔn)件的測量相對簡單一些，只要測量一些公稱直徑、螺紋長度、端部厚度、端部直徑以及重量的一些關(guān)鍵信息。而一些零部件就要復(fù)雜一些，不僅要測量長、寬、高等基本的尺寸還要對其進(jìn)行空位的分析，有些零部件的孔多達(dá)十幾個到幾十個，而且有些空的測量比較困難，這就需要細(xì)心和耐心，此外還要對其附加信息做好記錄。數(shù)據(jù)登錄的工作更是如此，面對大量的數(shù)據(jù)、圖片和表格更加容易出現(xiàn)錯誤，因此每項(xiàng)工作每個環(huán)節(jié)都要大家的細(xì)致耐心，需要大家的努力和合作。
除了整車的拆解之外我還參與了凱美瑞座椅的拆解，還和我們底盤科傳動組的同事一起拆解了凱旋和愛麗舍的變速器。原來以為座椅是比較簡單的，但是通過參與東風(fēng)李爾的工作人員拆解座椅使我認(rèn)識到汽車是的座椅也并不是那么簡單的，在座椅的設(shè)計過程當(dāng)中要考慮到很多的問題，比如說成本、制造工藝等問題。由于自己以后從事的就是和傳動相關(guān)的工作，所以在拆解兩個變速器的時候更加認(rèn)真和用心，弄清了很多以前不是很明白的問題，分析了它們各自的換檔機(jī)構(gòu)，對比了兩種變速器的優(yōu)劣。兩個變速器雖然都產(chǎn)自一個公司，大體的結(jié)構(gòu)也很相近，但是在細(xì)節(jié)上還是有很多的差別的。比如說二者倒檔軸上的道檔齒輪，雖然都是通過倒檔撥叉直接來撥動的，但是凱旋的變速器可以保證該倒檔齒輪在任何的時候都是和輸入軸一起轉(zhuǎn)動的進(jìn)而保證了在掛倒檔的時候三個倒檔齒輪都是同步的，而愛麗舍的變速器就沒有這樣的結(jié)構(gòu)。
學(xué)到了很多東西的同時也暴露了一些問題。在開始拆車的時候什么都比較新奇，因而還是比較有干勁的，到最后幾天打白車身的時候由于工作比較不好干也比較枯燥于是就不是很積極。自己也應(yīng)該反省以下，以后的工作不可能什么時候都是新的內(nèi)容，如何在保持自己工作的積極性就顯的`十分重要，必須向那些一直積極工作的同時學(xué)習(xí)。
要感謝公司提供這么好的機(jī)會，也要感謝熱心幫助過我的人，使我通過拆解實(shí)習(xí)學(xué)到了很多的東西，為以后的工作儲備的一些相關(guān)的知識，此外在拆車的過程當(dāng)中，還知道了在設(shè)計過程中應(yīng)該注意的問題，比如說盡量減小零部件的質(zhì)量，設(shè)計時要考慮到加工工藝，要用合適的工藝和材料以減小成本，盡量使設(shè)計合理便于安裝和維修。拆車實(shí)習(xí)雖然只是我們工作的開始，在以后的工作之中還有更多的東西要去學(xué)習(xí)，但我們從中學(xué)習(xí)到的知識和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去，只要我們堅持不斷的學(xué)習(xí)，堅持正確的工作方法，不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會迎刃而解的。
汽修實(shí)訓(xùn)心得體會篇十五
在這個快節(jié)奏的時代里，汽車已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡囊徊糠?。然而，隨著汽車數(shù)量的快速增長，對于汽車修理和維護(hù)的需求也越來越大。為了滿足市場對于汽車修理人員的需求，我參加了汽修實(shí)訓(xùn)室的培訓(xùn)，并在這段時間里有了許多寶貴的心得體會。
首先，我發(fā)現(xiàn)在汽修實(shí)訓(xùn)室學(xué)習(xí)是一種與實(shí)際應(yīng)用相結(jié)合的學(xué)習(xí)方式。在課堂上，我們學(xué)習(xí)了汽車的基本知識和理論，包括發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)、傳動系統(tǒng)以及電子設(shè)備等方面的內(nèi)容。而在實(shí)訓(xùn)室里，我們能夠親自動手去維修汽車，從簡單的更換機(jī)油到復(fù)雜的發(fā)動機(jī)故障排除，真正感受到了汽車修理的過程和技巧。通過這種實(shí)踐的學(xué)習(xí)方式，我不僅能夠加深對理論知識的理解，還能夠鍛煉出一雙靈活的雙手和敏銳的觀察力。
其次，汽修實(shí)訓(xùn)室的學(xué)習(xí)氛圍非常濃厚。在這里，我們和同學(xué)們一起學(xué)習(xí)汽修知識，互相交流經(jīng)驗(yàn)和技巧。老師們也非常注重培養(yǎng)我們的團(tuán)隊(duì)合作精神，經(jīng)常組織小組活動和項(xiàng)目來提升我們的合作能力。我還記得有一次，我們一起組成小組，分工合作來修理一臺故障的汽車。剛開始，我們遇到了很多困難，但是通過相互協(xié)作和共同努力，我們成功地找到了故障源，并將汽車修理好。這次經(jīng)歷讓我認(rèn)識到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，以及每個人在團(tuán)隊(duì)中的作用。
此外，汽修實(shí)訓(xùn)室還提供了一系列實(shí)用的技能培訓(xùn)。我們學(xué)習(xí)了如何使用各種維修工具和設(shè)備，如何進(jìn)行基礎(chǔ)維修和檢修，還有如何進(jìn)行車載電子設(shè)備的故障排除。通過這些培訓(xùn)，我們不僅能夠快速定位和處理汽車故障，還能夠?yàn)槠囍鲹Q油、更換輪胎等常見問題提供解決方案。這些實(shí)用技能不僅讓我們在修理和維護(hù)汽車時更加得心應(yīng)手，也為我們以后就業(yè)提供了更多的機(jī)會。
最后，汽修實(shí)訓(xùn)室的學(xué)習(xí)經(jīng)歷讓我認(rèn)識到了自己的潛力和成長空間。在學(xué)習(xí)的過程中，我發(fā)現(xiàn)自己的動手能力和觀察力不斷提高，對于汽車修理的興趣也越來越濃厚。而且通過不斷地實(shí)踐和學(xué)習(xí)，我也逐漸形成了自己的修理和維護(hù)方法。這種收獲感讓我更加堅定了從事汽修行業(yè)的決心，并且激發(fā)了我對汽車修理技術(shù)更深入的研究的欲望。
總之，汽修實(shí)訓(xùn)室的學(xué)習(xí)經(jīng)歷讓我受益匪淺。通過與實(shí)際應(yīng)用相結(jié)合的學(xué)習(xí)方式、濃厚的學(xué)習(xí)氛圍、實(shí)用的技能培訓(xùn)以及對個人潛力和成長的認(rèn)識，我不僅掌握了汽車修理的基本知識和技能，還提升了自己的動手能力和團(tuán)隊(duì)合作精神。在未來，我相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會將會對我的職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極的影響。
汽修實(shí)訓(xùn)心得體會篇十六
時間一晃而過，我在xx汽車有限公司為期三個月的實(shí)習(xí)也圓滿的宣告結(jié)束。這也就意味著我即將從大學(xué)畢業(yè)，學(xué)校這個地方以后再也不會出現(xiàn)在我的生活里了，說真的還是有點(diǎn)舍不得的，但是人的的一生不就是一直在往前走嗎？我現(xiàn)在就是從學(xué)習(xí)階段轉(zhuǎn)變到工作階段了，而這三個月的實(shí)習(xí)就很好的給了我一個過渡期，讓我完全褪去了在學(xué)校的學(xué)生的身份，我現(xiàn)在完全具備了在社會上獨(dú)自生活的能力，下面就來談?wù)勎疫@三個月實(shí)習(xí)的一些心得與體會吧。
我剛開始在找實(shí)習(xí)工作的時候，目光放的很高，一直都是往那些汽車品牌公司投遞簡歷，因?yàn)槲曳浅５膱孕抛约旱哪芰ν耆梢詣偃嗡麄児镜钠蘼毼?，要知道我在學(xué)校結(jié)業(yè)考試中門門都是滿分，這有多難做到可想而知，但是他們好像都不太想要實(shí)習(xí)生，無一給我回信，眼睜睜的看著自己一個專業(yè)的同學(xué)一個個的都開始了實(shí)習(xí)，而我還在找工作，不禁著急起來，不禁開始反思這是為什么，后來我總結(jié)了一下，我的簡歷上沒有任何的就業(yè)經(jīng)驗(yàn)，像這種的大汽車公司怎么可能要我，就算我全科滿分結(jié)業(yè)又如何，我想在一個有著十年汽修經(jīng)驗(yàn)的人與我之間選一個的話，他們也會毅然的'選擇另一個，而不是我。我覺得我太想表現(xiàn)自己了，的確我在學(xué)校的成績很優(yōu)秀，但是出了學(xué)校所有人都是在同一條起跑線上，于是我開始大規(guī)模的投簡歷，然后從有我有意向的，我再從中選擇優(yōu)秀的公司進(jìn)行面試，最后我選擇了xx汽車有限公司。
我被分配在維修部實(shí)習(xí)，在這里我才知道自己的實(shí)操經(jīng)驗(yàn)是有多么的不足，還好負(fù)責(zé)指導(dǎo)我的同事，一直耐心的為我演示講解，為了表示感謝，我請他吃飯是說不了的，他說他就當(dāng)是解一解在工作中的煩悶了，而且我算是他教過的徒弟中學(xué)的最快的，不愧是在大學(xué)深造過出來的，但是這個僅有的優(yōu)勢也是來源于我在學(xué)校的專業(yè)知識底子夠扎實(shí)。在實(shí)習(xí)的過程中我知道了，汽修這份工作也并不是靠一個人就可以完成的，得一個團(tuán)隊(duì)的人一起加油，這樣不僅保證了工作效率也保證了犯錯的幾率幾乎就為0，團(tuán)隊(duì)精神是非常重要的，一定要把自己的個人主義精神去掉，就算你在這個行業(yè)再怎么強(qiáng)，再怎么厲害，你也需要別人的幫助，不得不說從事汽修這個行業(yè)，苦悶、臟亂是少不了的，要是這點(diǎn)都不能忍受那也就早點(diǎn)考慮轉(zhuǎn)業(yè)吧。
這三個月的生活讓我成長，增長實(shí)踐能力的同時，也讓我知道了什么叫做工作，清楚了自己應(yīng)該用什么心態(tài)去對待工作，讓我確定了自己以后努力的方向，這對我以后的工作有著無窮無盡的好處。
俗話說：“實(shí)踐出真知！”而在汽修這樣一門技術(shù)型的崗位上，實(shí)際的經(jīng)驗(yàn)更是我們工作的根本。作為一名大學(xué)應(yīng)屆畢業(yè)生，在畢業(yè)之際，我通過自身的甄選和努力，最終來到了xx汽修，開始了自己的社會實(shí)踐工作。
回顧這三個月，作為一名實(shí)習(xí)學(xué)徒，在工作的每一天都十分的辛苦，有很多活要干。但經(jīng)歷了這份體會，我不僅熟悉了汽修工作的環(huán)境，鍛煉了自己的身體。更重要的是，通過師傅不時的指點(diǎn)，我大大提高了自我的工作能力，取得了不少的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)！以下是我此次的實(shí)習(xí)心得：
作為一名應(yīng)屆大學(xué)生，這是我第一次正式的來到校外的社會環(huán)境和工作，為此對身邊環(huán)境中的許多問題都不夠了解的地方，雖然感到陌生，但社會的新環(huán)境也讓我感到十分的好奇。
此外，在工作的地方，我也了解到了很多關(guān)于工作的事情，并通過積極的學(xué)習(xí)和溝通，熟悉了環(huán)境，并與師傅以及其他前輩友好相處，讓自己漸漸融入了這里的環(huán)境，適應(yīng)了生活中的變化。
在實(shí)習(xí)的工作中，我最直接的感受就是——累！汽修是一門技術(shù)工作，更是一份體力工作。尤其是對于實(shí)習(xí)生的我們而言，在經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)都沒有得到認(rèn)可的情況下，我們只能負(fù)責(zé)一些基礎(chǔ)的體力勞動。
當(dāng)然，在體力工作的同時，我通過自我的觀察和對師傅的請教，在工作方面也在一點(diǎn)一點(diǎn)的累積知識，提高自己的專業(yè)能力和基礎(chǔ)。逐漸的，在實(shí)習(xí)中我開始負(fù)責(zé)一些簡單的任務(wù)，并在師傅的指點(diǎn)下進(jìn)行更多的鍛煉。
在這次的實(shí)習(xí)中，我真正體會到了社會和工作，對自己今后要生活和發(fā)展的地方都有了更深刻的了解。當(dāng)然，作為一名學(xué)生，這次實(shí)對我而言，更重要的是讓我認(rèn)識到了自己的不足，認(rèn)識到了自己在過去所學(xué)習(xí)的知識的片面和匱乏。這些缺少的經(jīng)驗(yàn)，我都需要在真正的工作和社會中學(xué)習(xí)，收獲。
如今，漫長的實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，雖然我現(xiàn)在的仍只是一名初出茅廬的學(xué)生，但在社會中走過一遭后，我的思想和目標(biāo)都已經(jīng)發(fā)生了巨大的改變。我會積極的改進(jìn)自己，提升自己！以更熱情的態(tài)度去面對今后的人生！我一定能創(chuàng)造出更加出色的未來！
汽修實(shí)訓(xùn)心得體會篇十七
汽修實(shí)訓(xùn)室是學(xué)習(xí)汽車修理的重要場所，我在這里度過了難忘的時光，積累了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。在實(shí)訓(xùn)室里，我不僅了解了汽車的構(gòu)造原理和維修方法，還掌握了一系列的實(shí)際操作技能。在這篇文章中，我將分享我在汽修實(shí)訓(xùn)室的心得體會。
第二段：重視安全。
在汽修實(shí)訓(xùn)室進(jìn)行實(shí)際操作時，最重要的是安全。我們要時刻保持警惕，嚴(yán)格按照操作規(guī)程行事，并正確使用各種安全設(shè)施和防護(hù)裝備。當(dāng)操作強(qiáng)電線路或高壓氣體時，要特別注意電擊和爆炸的危險。此外，還要保持工作區(qū)域的整潔，避免因亂放工具而導(dǎo)致的意外傷害。只有安全意識十分牢固，我們才能在實(shí)際操作中更加放心和自信。
第三段：學(xué)以致用。
在汽修實(shí)訓(xùn)室里，除了學(xué)到理論知識，更重要的是學(xué)會如何將理論應(yīng)用到實(shí)踐中。通過參與各種維修項(xiàng)目，我們可以掌握汽車維修的專業(yè)技術(shù)和實(shí)用技巧。例如，在更換零部件時，我們需要仔細(xì)研究汽車圖紙，正確使用工具，遵循操作流程。只有將學(xué)習(xí)到的知識真正應(yīng)用到實(shí)踐中，我們才能更快地成為合格的汽車維修技師。
第四段：團(tuán)隊(duì)合作。
在汽修實(shí)訓(xùn)室中，團(tuán)隊(duì)合作也是必不可少的。在進(jìn)行一些復(fù)雜的維修項(xiàng)目時，往往需要多人共同努力。我們要學(xué)會與他人合作，互相協(xié)調(diào)和配合。在小組作業(yè)中，我切身體會到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。通過相互交流和學(xué)習(xí)，我們能夠互相補(bǔ)充，共同解決問題。團(tuán)隊(duì)合作不僅能提高效率，也能增進(jìn)彼此的友誼和信任，為今后的工作奠定基礎(chǔ)。
第五段：總結(jié)。
通過在汽修實(shí)訓(xùn)室的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我對汽車維修有了更深入的了解。在這個過程中，我不僅掌握了實(shí)用的維修技能，還體驗(yàn)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，并培養(yǎng)了安全意識。這些經(jīng)歷將成為我以后在汽修行業(yè)發(fā)展的寶貴財富。在未來的學(xué)習(xí)和工作中，我將繼續(xù)努力，不斷學(xué)習(xí)和提高自己的技能，為汽車維修事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
總結(jié)一下，汽修實(shí)訓(xùn)室是一片富有學(xué)習(xí)氛圍的場所，我們需要注重安全、學(xué)以致用，同時也要注重團(tuán)隊(duì)合作。通過在實(shí)踐中不斷地學(xué)習(xí)和提高自己的技能，我們將逐漸成長為優(yōu)秀的汽車維修技師。這里的心得體會不僅適用于汽修實(shí)訓(xùn)室，也可以應(yīng)用于我們今后的學(xué)習(xí)和工作中，幫助我們更好地面對各種困難和挑戰(zhàn)。
汽修實(shí)訓(xùn)心得體會篇十八
隨著汽修職業(yè)教育改革的深入發(fā)展，高技能人才的一體化教學(xué)已成為一個必然趨勢。下面是小編為大家整理的關(guān)于汽修實(shí)訓(xùn)的。
歡迎大家的閱讀。
今年我在汽車公司的實(shí)習(xí)即將結(jié)束了，通過這段時間的實(shí)習(xí)工作，使我自身在專業(yè)上知識和其它各方面都有了長足的進(jìn)步，通過實(shí)習(xí)工作我對汽車有了更深刻的了解，通過工作使我得以邁進(jìn)更高的汽車行業(yè)的門檻，走上汽車開發(fā)這條道路，從此努力成為一個優(yōu)秀的汽車人?？赡苡泻芏嗳斯ぷ髟谄囆袠I(yè)，但并不是每個人都機(jī)會去拆車，公司花費(fèi)了大量的人力、財力和物力，為我們提供了十分難得的拆車的機(jī)會，為我們的迅速成長提供了良好的條件，我想每一位新員工都該對公司的付出表示感謝，對作為技術(shù)中心的成員感到自豪和驕傲。在拆車的過程當(dāng)中我得到了督導(dǎo)、指導(dǎo)老師以及很多同事的幫助，每次有不懂的地方他們總是細(xì)致耐心的解答，在那里只要你用心去發(fā)現(xiàn)去學(xué)習(xí)總能學(xué)到很多知識，可以搞懂很多看書看不明白的問題，當(dāng)然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導(dǎo)、指導(dǎo)老師和同事。
通過拆車實(shí)習(xí)我收獲了很多東西，了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識，增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作精神，真正在工作中體會到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，同時也增強(qiáng)了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。
對于整車的拆解我們遵循著嚴(yán)格的流程，有著明確的分工，每個班分成三個組——主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組，這都對我們順利的完成拆車實(shí)習(xí)起到了十分重要的作用。在正式的拆車之前我們首先對車輛的整車姿態(tài)進(jìn)行了測量，對車輛的各個姿態(tài)進(jìn)行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準(zhǔn)備工作，例如斷電、放水和放油。之后我們進(jìn)入了正式的拆解環(huán)節(jié)，在現(xiàn)場督導(dǎo)的指導(dǎo)下整車的拆解緊張而有序的進(jìn)行。首先拆的是四門兩蓋，由于大多數(shù)同事沒有拆車的經(jīng)驗(yàn)，所以在拆的時候都沒有找到技巧導(dǎo)致拆的比較慢。然后開始拆保險杠和翼子板。在拆車之前我一直都認(rèn)為保險杠都是用金屬等強(qiáng)度比較到的材料制造的，但是拆車的時候發(fā)現(xiàn)我們拆的車的保險杠是塑料的，感覺到有些難理解，保險杠是塑料的在汽車發(fā)生交通事故的時候又怎么起到保險的作用呢?通過別人的講解使我走出了保險杠必須是金屬制造的這個誤區(qū)，原來采用塑料也有其優(yōu)點(diǎn)。
乘用車上的保險杠的主要作用是在碰撞的時候可以吸收掉部分能量，從而保證車輛乘員的安全，我們這個車前保險杠后面沒有吸能塊，其他的兩輛車有吸能塊，這樣其吸能效果可能會更好。此外保險杠還可以起到裝飾的作用，同時還可以減輕車輛的重量，我想可能還和行人保護(hù)有關(guān)系吧。還有原來我對汽車的各個燈的名稱和作用也不是很清楚，通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個燈的名字和作用，之后我又請教了我們班的宋督導(dǎo)進(jìn)一不加深了對車燈系統(tǒng)的了解，從而分清了遠(yuǎn)光燈、近光燈、位置燈、制動燈、轉(zhuǎn)向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多，我想如果要不是參加車輛的拆解實(shí)習(xí)我現(xiàn)在還是一個車盲，連最基本的汽車常識都不知道。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造，之后移除了發(fā)動機(jī)。
在整車的拆解之中沒有去拆發(fā)動機(jī)和變速器，只是將發(fā)動機(jī)和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構(gòu)造，但是看了一段時間還是沒搞明白怎么回事，在拆解離合器之后我向幾個比較明白的同事請教了相關(guān)的問題，在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時候有些東西并不能通過看書來搞明白，通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對容易很多，以后在工作做要學(xué)習(xí)的東西還有很多，在學(xué)習(xí)的過程當(dāng)中必須要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。
拆解的過程充分的體現(xiàn)了團(tuán)隊(duì)合作的重要，在拆解的過程當(dāng)中，很多人在干不同的工作，各個工作之間要相互配合，否則就很容易出現(xiàn)差錯。比如說如果拆的人干的太快，做記錄的可能會跟不上，這樣就容易記錯，還會影響到后面的數(shù)據(jù)登錄工作;每一步拆解之前都要進(jìn)行拍照，這就要起拆解人員和拍攝人員要協(xié)調(diào)一致，同時還要做照片的記錄工作還要同記錄人員相配合。
由于我們過一段時間后就會調(diào)換一下工作，因此我們每個人都對不同的工作有所了解，都做過拆車的每個環(huán)節(jié)。除了拆解之外零部件的信息整理以及數(shù)據(jù)登陸工作也十分重要，而且相對來說有些枯燥，但是這兩項(xiàng)工作卻需要更加細(xì)致認(rèn)真。標(biāo)準(zhǔn)件的測量相對簡單一些，只要測量一些公稱直徑、螺紋長度、端部厚度、端部直徑以及重量的一些關(guān)鍵信息。而一些零部件就要復(fù)雜一些，不僅要測量長、寬、高等基本的尺寸還要對其進(jìn)行空位的分析，有些零部件的孔多達(dá)十幾個到幾十個，而且有些空的測量比較困難，這就需要細(xì)心和耐心，此外還要對其附加信息做好記錄。數(shù)據(jù)登錄的工作更是如此，面對大量的數(shù)據(jù)、圖片和表格更加容易出現(xiàn)錯誤，因此每項(xiàng)工作每個環(huán)節(jié)都要大家的細(xì)致耐心，需要大家的努力和合作。
除了整車的拆解之外我還參與了凱美瑞座椅的拆解，還和我們底盤科傳動組的同事一起拆解了凱旋和愛麗舍的變速器。原來以為座椅是比較簡單的，但是通過參與東風(fēng)李爾的工作人員拆解座椅使我認(rèn)識到汽車是的座椅也并不是那么簡單的，在座椅的設(shè)計過程當(dāng)中要考慮到很多的問題，比如說成本、制造工藝等問題。由于自己以后從事的就是和傳動相關(guān)的工作，所以在拆解兩個變速器的時候更加認(rèn)真和用心，弄清了很多以前不是很明白的問題，分析了它們各自的換檔機(jī)構(gòu)，對比了兩種變速器的優(yōu)劣。兩個變速器雖然都產(chǎn)自一個公司，大體的結(jié)構(gòu)也很相近，但是在細(xì)節(jié)上還是有很多的差別的。比如說二者倒檔軸上的道檔齒輪，雖然都是通過倒檔撥叉直接來撥動的，但是凱旋的變速器可以保證該倒檔齒輪在任何的時候都是和輸入軸一起轉(zhuǎn)動的進(jìn)而保證了在掛倒檔的時候三個倒檔齒輪都是同步的，而愛麗舍的變速器就沒有這樣的結(jié)構(gòu)。
學(xué)到了很多東西的同時也暴露了一些問題。在開始拆車的時候什么都比較新奇，因而還是比較有干勁的，到最后幾天打白車身的時候由于工作比較不好干也比較枯燥于是就不是很積極。自己也應(yīng)該反省以下，以后的工作不可能什么時候都是新的內(nèi)容，如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要，必須向那些一直積極工作的同時學(xué)習(xí)。
要感謝公司提供這么好的機(jī)會，也要感謝熱心幫助過我的人，使我通過拆解實(shí)習(xí)學(xué)到了很多的東西，為以后的工作儲備的一些相關(guān)的知識，此外在拆車的過程當(dāng)中，還知道了在設(shè)計過程中應(yīng)該注意的問題，比如說盡量減小零部件的質(zhì)量，設(shè)計時要考慮到加工工藝，要用合適的工藝和材料以減小成本，盡量使設(shè)計合理便于安裝和維修。拆車實(shí)習(xí)雖然只是我們工作的開始，在以后的工作之中還有更多的東西要去學(xué)習(xí)，但我們從中學(xué)習(xí)到的知識和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去，只要我們堅持不斷的學(xué)習(xí)，堅持正確的工作方法，不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會迎刃而解的。
在學(xué)期結(jié)束前，我們6個參加培訓(xùn)的同學(xué)早已開始結(jié)束培訓(xùn)了，當(dāng)資料發(fā)下來時，讓我們感到的是頭暈?zāi)垦?，因?yàn)檎嚨碾娐范荚谶@了，電路圖讓我們看得很困難，而且之間的連接有點(diǎn)麻煩，有的從第一頁會接到最后。
但我之前有接觸過汽車電氣的相關(guān)課程和了解，所以我的優(yōu)勢有點(diǎn)明顯，感到學(xué)起來會有點(diǎn)得心應(yīng)手。在第一輪的培訓(xùn)結(jié)束后，本人對帕薩特汽車的整車電氣有了初步的了解。學(xué)校為了加強(qiáng)我們?nèi)①愅瑢W(xué)的學(xué)習(xí)和信心，為了讓同學(xué)們在省競賽中能取得更好的成績，特意開展了一個全校參賽同學(xué)的動員大會和安排在學(xué)期結(jié)束后的12天加強(qiáng)訓(xùn)練。我覺得這是個十分難得的學(xué)習(xí)專業(yè)技能的機(jī)會，自己就下定決心，努力參加完這個培訓(xùn)。
雖然十二日的培訓(xùn)不算長，但讓我們學(xué)習(xí)到的東西卻無比之多。這十二天的高強(qiáng)度的培訓(xùn)，有點(diǎn)辛苦，但在辛苦的背后，我們?yōu)橹冻龅暮顾途?、時間是值得的，讓我們學(xué)習(xí)到更加有用，更加專業(yè)的知識。雖然其他同學(xué)早已收拾好行李，回家過寒假了，但我們還要留在學(xué)校參加培訓(xùn)，但我們覺得這十二天過得相當(dāng)?shù)某鋵?shí)，我們不僅在生活上互相幫助，在學(xué)習(xí)上，我們各施所長，努力地去鉆研要學(xué)習(xí)的問題，在專業(yè)技能上，我們又提高了一個層次，為我們以后出去就業(yè)打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。雖然作為師兄的我，很愿意帶著這么優(yōu)秀的師弟們學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)的拼搏中，我們不分彼此。我在他們身上也學(xué)到了很多東西，我十分樂意地去教他們，我們一起跟著指導(dǎo)老師刻苦地研究遇到的所有困難，當(dāng)我們把一個個疑點(diǎn)解決后，臉上一起露出笑意，我見到，感到很窩心。
讓我難忘的是臨近培訓(xùn)結(jié)束的最后一個晚上，指導(dǎo)老師王老師把我叫到外面跟我談心，他為我分析了很多問題，讓我的目標(biāo)更明確了。在于老師的一番談話，讓我放下了所有負(fù)擔(dān)和顧慮，使我對今次競賽更加有信心，使我對以后的道路的選擇有了明確的方向。那晚我真的很感動，老師為我講的那番語重心長的話語，謝謝您，王老師，謝謝您這兩年來一直對我的栽培和耐心的教導(dǎo)。噢噢，還有最敬愛的馮老師喲，我是不會忘記您們的教導(dǎo)的。
在這十二天培訓(xùn)結(jié)束后，我覺得得到了很多珍貴的東西，讓我對這次培訓(xùn)十分的珍惜和回味。在接下來的十八天假期里，任務(wù)一樣的沉重。要好像培訓(xùn)時的要求來管理好自己，所以我們要一起努力，給力。讓老大帶著我們向目標(biāo)前進(jìn)吧!這是本人在這十二天培訓(xùn)后的心得體會，就寫到這里吧，很感謝我的老師和師弟們。
*年**月到**月，我在東風(fēng)日產(chǎn)專營店進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動。在這三個月的時間里，我對汽車4s店的整車銷售、售后服務(wù)、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
東風(fēng)日產(chǎn)專營店是一個擁有東風(fēng)日產(chǎn)車定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器：nissan電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀、雪種機(jī)等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設(shè)置十幾個標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車輛運(yùn)行的安全保證。該店是一個大型的4s店，銷售服務(wù)的車型有：天籟、頤達(dá)、騏達(dá)、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。
這家店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>
在這三個月的實(shí)習(xí)中，我對汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。
汽車保養(yǎng)是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作：
1、清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機(jī)后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
3、發(fā)動機(jī)油的更換。發(fā)動機(jī)機(jī)油的作用主要是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油。4、汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。
然而，給我印象最深的不單單是專業(yè)的實(shí)習(xí)，還包括實(shí)習(xí)的一些體會。
實(shí)習(xí)工作的認(rèn)識：
大學(xué)生實(shí)習(xí)活動是一個從大學(xué)生活到社會工作的一個過渡階段。學(xué)校和社會的差別很大，有些同學(xué)在學(xué)校時，對自己以后工作的事情考慮得少，準(zhǔn)備得少，一旦步入社會，自己心理上就一片空白。在踏入社會時，對于自己到底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，實(shí)習(xí)就顯得尤為重要。
實(shí)習(xí)和正常上班沒有什么兩樣。如果實(shí)習(xí)時就沒有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能會走彎路。還有，對于許多同學(xué)來說，先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。畢竟自己在學(xué)校里接觸社會少，專業(yè)實(shí)際操作和運(yùn)用能力與實(shí)際工作要求還是有一定的差距。不要一開始就想著自己要找到一份好工作，自己專業(yè)內(nèi)的工作，自己喜歡的工作，這樣是不夠切合實(shí)際的。
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