2023年數(shù)控車實(shí)訓(xùn)日記 數(shù)控車實(shí)訓(xùn)日志(3篇)

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2023年數(shù)控車實(shí)訓(xùn)日記 數(shù)控車實(shí)訓(xùn)日志(3篇)
時間:2023-04-30 22:40:09     小編:zdfb

人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退,寫作可以彌補(bǔ)記憶的不足,將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來,也便于保存一份美好的回憶。范文書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇范文呢?下面是小編幫大家整理的優(yōu)質(zhì)范文,僅供參考,大家一起來看看吧。

數(shù)控車實(shí)訓(xùn)日記 數(shù)控車實(shí)訓(xùn)日志篇一

1.根據(jù)機(jī)床潤滑圖表加注合適的潤滑油脂。

2.檢查各部電氣設(shè)施,手柄、傳動部位、防護(hù)、限位裝置齊全可靠、靈活。

3 各檔應(yīng)在零位,皮帶松緊應(yīng)符合要求。

4 床面不準(zhǔn)直接存放金屬物件,以免損壞床面。

5 被加工的工件、無泥砂、防止泥砂掉入拖板內(nèi)、磨壞導(dǎo)軌。

6 未夾工件前必須進(jìn)行空車試運(yùn)轉(zhuǎn),確認(rèn)一切正常后,方能裝上工件。

雖然這些常識我在學(xué)校就知道但是師傅認(rèn)為在學(xué)習(xí)一遍是十分有意義的。我也要記住這些要求,這都是今后加工的經(jīng)驗(yàn)。

第四天了,之前的三天的工作讓我學(xué)到了很多在學(xué)校、在書本里學(xué)不到的東西,同時讓我對數(shù)控加工的工作的熱情更加的深了!哈哈?

今天的工作是繼續(xù)加工昨天的工件,今天的工作計劃是加工出十個成品的橫軸,誒,工作量不小啊,不過我是不死小強(qiáng),我可以堅(jiān)持下去,吼吼,不就是十個工件么,我相信在師傅的帶領(lǐng)下,一定可以完成的!

事實(shí)證明我們成功了,在下班之前輕松的完成了今天的十個工件的任務(wù)量,不得不說,聽著挺多,其實(shí)干起來也們輕松么!哈哈?.睡覺去了,期待明天的工作會很有趣?.

今天我和師傅被調(diào)去了干鉗工了,今天的任務(wù)比較有趣,要求將一塊金屬板加工成一個鐵皮盒子。

要先在金屬板上劃線,然后用剪刀裁剪,時刻都有劃破手的可能,所以師傅一直在強(qiáng)調(diào)規(guī)范操作的重要性。

把金屬板加工成盒子,看著很簡單,可是當(dāng)我自己動手時,我悲劇的發(fā)現(xiàn),事實(shí)遠(yuǎn)不像我想象的那么簡單,劃線難,可是裁剪更難,要是一不小心剪錯了,就完蛋了?.剪的比要求尺寸大了到是還好說,有補(bǔ)救的余地,可是剪小了,那么這塊金屬板就成了廢料了!

小心翼翼的劃線,裁剪。生怕一個失誤把尺寸裁剪錯了,不過小心無大錯,在裁剪完成之后一量尺寸,分毫不差!哈哈?..我是天才,這都難不倒我,哈哈

今天周五了,辛苦了一周了,明天終于可以休息一下了。

數(shù)控車實(shí)訓(xùn)日記 數(shù)控車實(shí)訓(xùn)日志篇二

今天是離開校園參加工廠實(shí)習(xí)的第一天,充滿著期待和感傷。說期待是因?yàn)榻K于可以檢驗(yàn)檢驗(yàn)自己所學(xué)的專業(yè)知識了,看看到底自己學(xué)的怎么樣,因?yàn)椴还茉趯W(xué)校理論知識學(xué)得再好都沒有經(jīng)歷過實(shí)踐的洗禮。說道感傷是因?yàn)殡x開了生活了三年的大學(xué)校園,分別之際難免的有一些想念三年在大學(xué)經(jīng)歷的一切,馬上就要與朝夕相處的老師和同學(xué)分開心里不是滋味。上午8點(diǎn)我們實(shí)習(xí)的同學(xué)一起來到了工廠里第一天主要的任務(wù)就是了解工廠的一些規(guī)定和安排,四處看看工廠里面的各種機(jī)床。工廠分別加工鈑金和軸類零件,分為兩個車間,雖然在學(xué)校曾經(jīng)學(xué)習(xí)過沖床和折彎機(jī)床的一些知識,但是并沒有看過實(shí)體的機(jī)床,第一次看見從滿著好奇。而軸類加工的車間大都數(shù)都是一些常見的車床.銑床。通過一天的觀察與學(xué)習(xí)是我對工廠有了進(jìn)一步的了解,而我離開學(xué)校參加工作的第一天就這么結(jié)束了。

今天是工作的第二天,過天第一天的學(xué)習(xí)和了解,今天的我可以在師傅的指導(dǎo)下完成一些簡單的工作要求了。今天8點(diǎn)鐘師傅讓我在普車上加工一個簡單的軸類零件,聽說使用在暖氣上的,因?yàn)閷炔惶幸蠊畈惠^大,對于剛剛出校門的實(shí)習(xí)學(xué)生來說是不錯的一個練習(xí)的機(jī)會。而我所用的普車是ca6140型普通車床,通過學(xué)校的理論學(xué)系習(xí)和對學(xué)校的本有車床的了解知道,ca6140型普通車床的主要組成部件有:主軸箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠和床身。而通過師傅的教導(dǎo)我還知道了普通車床的正常使用必須滿足如下條件,機(jī)床所處位置的電源電壓波動小,環(huán)境溫度低于30攝示度,相對溫度小于80%,這樣才能保證加工零件的精度在最好。加工了之后就是清理了,我感覺今天干活不怎么類但是主要是清洗比較麻煩。

今天是工作的第三天。三天的實(shí)訓(xùn)生活下來感覺也沒有什么,因?yàn)榻裉旒庸さ倪€是昨天加工的尼龍類零件,因?yàn)榫褪且恍┧芰狭慵詫庸ふ叩募夹g(shù)要求并不是很高,都是一些φ40的零件。因?yàn)閿?shù)控車床上有大批的零件需要加工,所以這樣的簡單的零件就用在普車上加工了。我感覺我今天變成了一個機(jī)器了,老是重復(fù)著上料.加工.下料的步驟。這可能就是數(shù)控加工的枯燥之處吧。要說有意義的是我看見了普車加工的一些運(yùn)行中的注意事項(xiàng)

1.嚴(yán)禁非工作人員操作機(jī)床。

2.嚴(yán)禁運(yùn)行中手摸刀具,機(jī)床的轉(zhuǎn)動部分或轉(zhuǎn)動工件。

3.不準(zhǔn)使用緊急停車,如遇緊急情況用該按鈕停車后,應(yīng)按機(jī)床的啟動前規(guī)定,重新檢查一遍。

4.不許腳踏車床的導(dǎo)軌面,絲桿、光桿等,除規(guī)定外不準(zhǔn)用腳代替手操作手柄。

5.內(nèi)壁具有砂眼,縮孔或有鍵槽的零件、不準(zhǔn)用三角刮刮削內(nèi)孔。

6.氣動后液壓卡盤的壓縮空氣或液體的壓力必須達(dá)到規(guī)定值,方可使用。

7.車削細(xì)長工件,在床頭前兩面伸出長度超過直徑4倍以上時,應(yīng)按工藝規(guī)

8.定用頂尖。中心架或跟刀架支扶。在床頭后面伸出時,應(yīng)加防護(hù)裝置和警告標(biāo)志。

9.切削脆性金屬或切削易飛濺時應(yīng)加防護(hù)擋板,操作人要戴防護(hù)眼鏡

數(shù)控車實(shí)訓(xùn)日記 數(shù)控車實(shí)訓(xùn)日志篇三

今天是工作的第五天。今天因?yàn)闆]有什么零件讓我加工,我在師傅的要求下,有學(xué)習(xí)和了解了普通車床的操作規(guī)程首先就是開車前的檢查

1.根據(jù)機(jī)床潤滑圖表加注合適的潤滑油脂。

2.檢查各部電氣設(shè)施,手柄、傳動部位、防護(hù)、限位裝置齊全可靠、靈活。

3.各檔應(yīng)在零位,皮帶松緊應(yīng)符合要求。

4.床面不準(zhǔn)直接存放金屬對象,以免損壞床面。

5.被加工的工件、無泥砂、防止泥砂掉入拖板內(nèi)、磨壞導(dǎo)軌。

6.未夾工件前必須進(jìn)行空車試運(yùn)轉(zhuǎn),確認(rèn)一切正常后,方能裝上工件。

雖然這些常識我在學(xué)校就知道但是師傅認(rèn)為在學(xué)習(xí)一遍是十分有意義的。我也要記住這些要求,這都是今后加工的經(jīng)驗(yàn)。

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