人的記憶力會(huì)隨著歲月的流逝而衰退，寫(xiě)作可以彌補(bǔ)記憶的不足，將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來(lái)，也便于保存一份美好的回憶。相信許多人會(huì)覺(jué)得范文很難寫(xiě)？以下是我為大家搜集的優(yōu)質(zhì)范文，僅供參考，一起來(lái)看看吧
新手開(kāi)車(chē)起步順序 新手司機(jī)開(kāi)車(chē)起步篇一
幼師面試的常見(jiàn)問(wèn)題
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作為一個(gè)新手，開(kāi)車(chē)時(shí)候一定要眼觀六路耳聽(tīng)八方，開(kāi)車(chē)是門(mén)技術(shù)活，在不斷的鍛煉總相信大家開(kāi)車(chē)一定會(huì)越來(lái)越順。新手開(kāi)車(chē)起步有哪些常見(jiàn)問(wèn)題?
起步易熄火是每個(gè)初 學(xué)車(chē)人士所犯的通病，此類(lèi)問(wèn)題發(fā)生的概率沒(méi)有百分之百，但是絕對(duì)有百分之九十的人都會(huì)出現(xiàn)這種問(wèn)題。新手經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)起步時(shí)熄火、車(chē)身抖動(dòng)等情況，另外行車(chē)換擋時(shí)由于離合器松得過(guò)快容易造成頓車(chē)，這樣不但毀車(chē)，而且駕乘感覺(jué)非常不舒服。還有些新手由于離合器操作不熟練，養(yǎng)成了習(xí)慣性踩踏離合器踏板的毛病，造成離合器長(zhǎng)期處于半離合狀態(tài)，加速離合器的損壞。
正確方法：先練習(xí)抬離合，感覺(jué)到結(jié)合點(diǎn)，即汽車(chē)將要?jiǎng)拥臅r(shí)候，也稱(chēng)半離合狀態(tài)時(shí)，停止上抬穩(wěn)住。然后慢慢松離合，這時(shí)汽車(chē)就能平穩(wěn)起步了。接著練習(xí)離合和油門(mén)的配合。既抬離合到半離合狀態(tài)時(shí)穩(wěn)住，慢慢松離合的同時(shí)，稍加油門(mén)，汽車(chē)平穩(wěn)起步。
坡路停車(chē)如果操作不當(dāng)極易發(fā)生溜車(chē)現(xiàn)象，不管是新手還是經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)如果稍不留神都會(huì)出現(xiàn)溜車(chē)的現(xiàn)象。例如，地下停車(chē)場(chǎng)的收費(fèi)口經(jīng)常設(shè)在坡口處，對(duì)于部分新手來(lái)說(shuō)，這可就犯難了，如果是持續(xù)的上坡跟車(chē)過(guò)程中也會(huì)發(fā)生類(lèi)似的溜車(chē)現(xiàn)象。
正確方法：如果是下坡路，停車(chē)前，先將擋位從高至低降到合適的檔位后，再用點(diǎn)剎的方式減緩車(chē)輛的行駛速度，當(dāng)?shù)竭_(dá)停車(chē)地點(diǎn)時(shí)，應(yīng)同時(shí)踩下離合和剎車(chē)將車(chē)停住，然后拉手剎，再松開(kāi)腳剎。
如果是上坡路需要停車(chē)時(shí)，注意右腳別松油門(mén)，還要讓汽車(chē)保持足夠的爬坡動(dòng)力，一直將車(chē)開(kāi)到選好的停車(chē)地點(diǎn)。進(jìn)行停車(chē)操作時(shí)，兩腳一定要協(xié)調(diào)配合好，整套動(dòng)作要一氣呵成，不能拖拉。即右腳一松油門(mén)，左腳就迅速準(zhǔn)確的踩下離合，待車(chē)將停時(shí)，踩下剎車(chē)把車(chē)停住。然后拉緊手剎，再松開(kāi)腳剎。
對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，并道是一項(xiàng)很恐怖的事：川流不息的車(chē)、不時(shí)響起的喇叭和閃爍的燈光、其他車(chē)駕駛員嘲笑的眼神，都會(huì)使新手感到莫名的恐懼。所以對(duì)于新手來(lái)說(shuō)還是盡量老老實(shí)實(shí)開(kāi)車(chē)，非萬(wàn)不得已不要去并道。
正確方法：并線時(shí)一定要把握好時(shí)機(jī)，一定要將車(chē)道前后的狀況都看清楚再并線。重點(diǎn)看看要并入車(chē)道里車(chē)的行駛情況，諸如該車(chē)道內(nèi)車(chē)輛的速度，前方是否有擁堵或減速情況，兩車(chē)之間是否有足夠的距離供你并線，弄清你的后視鏡盲區(qū)內(nèi)是否有車(chē)輛。并線時(shí)先打轉(zhuǎn)向燈，然后加速駛?cè)胍⑷氲能?chē)道，完全進(jìn)入車(chē)道后回正轉(zhuǎn)向盤(pán)，并將轉(zhuǎn)向燈回位。
新手開(kāi)車(chē)最大的障礙還包括如何正確倒車(chē)，好多新手在長(zhǎng)時(shí)間倒不好車(chē)后都會(huì)出現(xiàn)慌張情緒，一不小心就會(huì)錯(cuò)把油門(mén)當(dāng)剎車(chē)而猛踩下去，結(jié)果釀成各種慘劇。倒車(chē)行駛要比前進(jìn)駕駛困難些，主要是視線受到一定限制，不易看清車(chē)后道路和障礙情況，加之倒車(chē)時(shí)，后輪變?yōu)榍皩?dǎo)，前輪變?yōu)楹蟾?，主觀感覺(jué)上發(fā)生差異，控制轉(zhuǎn)向的位置也發(fā)生了一些變化。所以，倒車(chē)時(shí)的操作就會(huì)覺(jué)得沒(méi)有前進(jìn)時(shí)順手、方便、靈活和準(zhǔn)確。
正確方法：倒車(chē)前要觀察周?chē)沫h(huán)境，可通過(guò)后視鏡和轉(zhuǎn)頭透過(guò)后擋風(fēng)玻璃觀察周?chē)闆r，根據(jù)觀察到的情況和汽車(chē)的外廓及裝載的寬度、高度緩慢倒車(chē)。倒車(chē)時(shí)，要穩(wěn)踩加速踏板，時(shí)速不超過(guò)5km/h，勻速倒車(chē)，防止熄火或因倒車(chē)過(guò)猛而造成危險(xiǎn)，同時(shí)要實(shí)時(shí)通過(guò)后擋風(fēng)玻璃和后視鏡觀察進(jìn)展情況，并注意修正方向，防止車(chē)頭和車(chē)尾發(fā)生刮蹭。
首先目測(cè)是否能夠進(jìn)得去，不要緊貼著門(mén)邊的`障礙物拐彎，盡量減小轉(zhuǎn)彎的夾角。
新手開(kāi)車(chē)要堅(jiān)持“走自己的道”，不要理會(huì)別人。若在中間一根道，則保持車(chē)輛居中;若在里車(chē)道，則居中偏外，這樣別的車(chē)輛就不容易插入。還要注意車(chē)距，一定要保持相當(dāng)?shù)能?chē)距，防止前車(chē)溜車(chē)。
總之，讓速不讓道，在任何情況下，都要在自己的固有位置上。
采用倒車(chē)停車(chē)方法。通過(guò)反光鏡，以車(chē)位前方車(chē)輛車(chē)頭的中線為參照物，當(dāng)后車(chē)輪的一半過(guò)了這條線時(shí)，開(kāi)始打足方向盤(pán)倒車(chē)，待車(chē)輛進(jìn)入2/3以后，再回方向盤(pán)。
不建議新手開(kāi)車(chē)時(shí)經(jīng)常放空擋。在速度不快、不影響安全的情況下，可以采用空檔滑行，但省油效果不明顯。下坡時(shí)切勿放空擋，不僅容易導(dǎo)致剎車(chē)失靈，而且一旦熄火，車(chē)輛可能失控。
要堅(jiān)決、果斷，盡量貼近前車(chē)，尤其是雙向車(chē)道，可以節(jié)省超車(chē)的時(shí)間。
變道時(shí)一定要通過(guò)反光鏡仔細(xì)觀察隔壁車(chē)道的車(chē)流情況，不僅要判斷距離，而且要判斷后車(chē)的速度。在確保安全的情況下才可以變道，否則一旦發(fā)生碰撞，變道車(chē)要負(fù)全責(zé)。
若行駛過(guò)程中，前方有公共汽車(chē)靠站，看不清車(chē)頭處是否有行人過(guò)馬路時(shí)，可以看公共汽車(chē)車(chē)頭前輪的空隙處，若地上有腳或陰影移動(dòng)，則表示有人，超車(chē)時(shí)一定要注意。
按照新的交通法規(guī)，不建議綠燈閃爍的時(shí)候過(guò)，最好綠燈一閃就停車(chē)，避免闖黃燈。并且盡量避免停在斑馬線上。對(duì)于這一點(diǎn)新手司機(jī)要特別注意。
換擋的訣竅在于學(xué)會(huì)聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。車(chē)速快、擋位低、拖擋的時(shí)候，會(huì)發(fā)出嗡嗡的聲音;反之，低速高擋的時(shí)候，聲音也會(huì)異常，會(huì)很響，同時(shí)還會(huì)發(fā)生車(chē)身抖動(dòng)的現(xiàn)象。換擋一直都是新手司機(jī)的弱點(diǎn)，所以大家要特別注意。
一般來(lái)說(shuō)，起步后，車(chē)子開(kāi)動(dòng)之后放2擋，40碼左右就可以換3擋了。
新手開(kāi)車(chē)除了技巧不足，同時(shí)還有一個(gè)就是經(jīng)驗(yàn)不夠，所以在開(kāi)車(chē)上路的時(shí)候一定要多加注意周?chē)沫h(huán)境，該讓就要讓?zhuān)灰€氣開(kāi)車(chē)、
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