隨著社會不斷地進(jìn)步，報告使用的頻率越來越高，報告具有語言陳述性的特點(diǎn)。那么，報告到底怎么寫才合適呢？下面是小編為大家整理的報告范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
交通局項(xiàng)目自查報告篇一
2014年4月
1日
楊柳小學(xué)學(xué)生道路交通安全工作自查總結(jié)
根據(jù)市、縣教育局《關(guān)于開展道路交通安全專項(xiàng)督查工作的通知》和老麥鄉(xiāng)中心學(xué)校文件精神，我校根據(jù)本校的實(shí)際情況，認(rèn)真貫徹落實(shí)文件精神，切實(shí)抓好此次道路交通安全工作，全面自查自糾，現(xiàn)將我校的交通安全自查工作匯報如下：
一、指導(dǎo)思想學(xué)校的安全工作事關(guān)廣大師生身體健康和生命安全，為切實(shí)加強(qiáng)我校的安全工作，保證學(xué)校師生的身體健康和生命安全，根據(jù)上級教育部門的要求,堅(jiān)持各部門齊抓共管,廣泛發(fā)動全體師生員工全員參與,始終把安全工作放在第一位，時刻緊繃安全之弦，時刻做到常抓不懈、警鐘長鳴。
二、建立健全安全管理制度
我校成立了安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了各項(xiàng)學(xué)校安全制度，學(xué)校各類安全工作應(yīng)急預(yù)案，制定了“安全教育周”的活動方案。校長同各班主任簽定了安全目標(biāo)責(zé)任書。層層落實(shí)，職責(zé)明確，責(zé)任到人。
安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員：
組長：王文龍（校長）
組員：毛玉林（教導(dǎo)主任）、陳榮華、楊明誠、楊標(biāo)
三、
開展安全工作情況安全工作，責(zé)任重于泰山。安全工作不可一日不提，不可一
日不防。我校本著“安全第一”的思想。嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全工作、措施，學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組每月對校園進(jìn)行一次全面排查，學(xué)校嚴(yán)禁學(xué)生騎自行車。我校沒有校車接送學(xué)生的情況，采取組織學(xué)生大手牽小手的形式，以平頭山、九角山、小龍井、苤菜洼、老虎洞等片區(qū)為單位讓學(xué)生成群排隊(duì)回家、上學(xué)。上、放學(xué)有教師值班維持交通秩序。學(xué)校充分利用紅領(lǐng)巾廣播站、黑板報、班會課、各學(xué)科
教學(xué)
的滲透形式，開展安全宣傳教育，增強(qiáng)學(xué)生的安全意識和自護(hù)自救的能力。教育學(xué)生不乘坐“三無車輛”，（非客運(yùn)車、拼裝車、黑車、低速載貨汽車、拖拉機(jī)、超載車）降低發(fā)生交通事故的可能性。倡導(dǎo)大家自覺遵守交通規(guī)則，做新時代的好公民。為了普及交通安全知識、提高師生的交通安全意識。自開學(xué)以來我校進(jìn)行了全方位多層次的交通安全教育和交通安全宣傳。這些工作取得了顯著的成效，廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規(guī)的自覺性有了很大的提高。
雖然，我們過去的工作沒有出現(xiàn)什么大的紕漏，但我校面臨的交通安全壓力并沒有得到根本的緩解，對于保障交通安全、確保零事故，我們不敢有絲毫的懈怠，還有很多的工作要做。我們將一如既往，在交通安全工作上保持高度的警惕和重視，認(rèn)真鉆研，認(rèn)真做好每一個細(xì)節(jié)。確保廣大師生交通安全。
楊柳小學(xué)
2014年4月1日
交通局項(xiàng)目自查報告篇二
交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)完成情況自查報告
根據(jù)市委、市政府對我區(qū)社會民生第12條（完成交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)）的考核目標(biāo)要求，我區(qū)圓滿完成了工作任務(wù)，結(jié)合工作實(shí)際，現(xiàn)將自查情況報告如下：
一、目標(biāo)完成情況
今年我區(qū)沒有國家省下達(dá)的大型交通建設(shè)項(xiàng)目，僅僅有農(nóng)村道路建設(shè)任務(wù)，分別是鄉(xiāng)、風(fēng)景區(qū)3條通組公路，要求修建寬3.5米，厚0.18米，總長3公里的村道?？偼顿Y90萬，其中中央投資30萬元，地方自籌60萬元。3月18日，區(qū)農(nóng)林水局（交通局）工作人員利用gps采集系統(tǒng)完成了道路的計劃采集工作。到12月底為止，風(fēng)景區(qū)2公里村道全部完成，鄉(xiāng)村（區(qū)園林局為業(yè)主）1公里路基已經(jīng)完成。
二、主要工作措施和成效
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)
為切實(shí)加強(qiáng)對我區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),我區(qū)成立農(nóng)村公路建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組長為區(qū)政府分管領(lǐng)導(dǎo)，成員單位由區(qū)農(nóng)林水（交通）局、區(qū)發(fā)統(tǒng)局、區(qū)財政局、區(qū)審計局組成，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室, 辦公室設(shè)在區(qū)農(nóng)林水（交通局）局。區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組具體負(fù)責(zé)全區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)工作的組織協(xié)調(diào)、重大事項(xiàng)決策及指導(dǎo)項(xiàng)目業(yè)主單位開展工作。
（二）嚴(yán)格計劃管理
農(nóng)村道路項(xiàng)目由鄉(xiāng)和開發(fā)區(qū)編報，區(qū)農(nóng)林水（交通）局具體負(fù)責(zé)核實(shí)匯總，并報區(qū)政府及省、市有關(guān)部門批準(zhǔn)，項(xiàng)目計劃一經(jīng)批準(zhǔn)，任何單位和個人不得隨意變更，凡未列入年度建設(shè)計劃內(nèi)的項(xiàng)目不予以安排相關(guān)補(bǔ)助資金。今年，省下達(dá)我區(qū)通村公路計劃共3公里。
（三）強(qiáng)化項(xiàng)目管理
施工過程中，鄉(xiāng)和村認(rèn)真按照國家、省、市有關(guān)文件，嚴(yán)格遵守項(xiàng)目申報和基本建設(shè)程序，沒有出現(xiàn)邊勘察、邊設(shè)計、邊施工的情況。嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目法人責(zé)任制、招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、合同管理制和安全生產(chǎn)責(zé)任制。施工過程中未出現(xiàn)安全事故。
（四）嚴(yán)格資金管理
區(qū)級和鄉(xiāng)級財政部門建立和完善了資金管理制度，建立健全內(nèi)部監(jiān)督制約機(jī)制，切實(shí)做好了項(xiàng)目建設(shè)資金的核算和管理工作，監(jiān)督項(xiàng)目建設(shè)單位依規(guī)使用資金，配合審計部門進(jìn)行資金檢查，確實(shí)做到“?？顚Ｓ谩?。
（五）加強(qiáng)質(zhì)量管理
堅(jiān)持“質(zhì)量第一”的方針，施工過程中嚴(yán)格按照“政府監(jiān)督、建設(shè)單位負(fù)責(zé)、工程監(jiān)理、企業(yè)自檢”的原則實(shí)施。區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組具體負(fù)責(zé)對農(nóng)村公路建設(shè)工作的質(zhì)量監(jiān)管。鄉(xiāng)鎮(zhèn)及相關(guān)部門嚴(yán)格按照工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量要求施工，確保工程質(zhì)量。今年完工的農(nóng)村道路，均達(dá)到了路基大于3.5米，厚度達(dá)到18公分，強(qiáng)度達(dá)到30兆帕的標(biāo)準(zhǔn)。
交通局項(xiàng)目自查報告篇三
交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)完成情況自查報告
根據(jù)市委、市政府對我區(qū)社會民生第12條的考核目標(biāo)要求，我區(qū)圓滿完成了工作任務(wù)，結(jié)合工作實(shí)際，現(xiàn)將自查情況報告如下：
一、目標(biāo)完成情況
今年我區(qū)沒有國家省下達(dá)的大型交通建設(shè)項(xiàng)目，僅僅有農(nóng)村道路建設(shè)任務(wù)，分別是鄉(xiāng)、風(fēng)景區(qū)3條通組公路，要求修建寬3.5米，厚0.18米，總長3公里的村道?？偼顿Y90萬，其中中央投資30萬元，地方自籌60萬元。3月18日，區(qū)農(nóng)林水局工作人員利用gps采集系統(tǒng)完成了道路的計劃采集工作。到12月底為止，風(fēng)景區(qū)2公里村道全部完成，鄉(xiāng)村1公里路基已經(jīng)完成。
二、主要工作措施和成效
加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)
為切實(shí)加強(qiáng)對我區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),我區(qū)成立農(nóng)村公路建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組長為區(qū)政府分管領(lǐng)導(dǎo)，成員單位由區(qū)農(nóng)林水局、區(qū)發(fā)統(tǒng)局、區(qū)財政局、區(qū)審計局組成，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室, 辦公室設(shè)在區(qū)農(nóng)林水局。區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組具體負(fù)責(zé)全區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)工作的組織協(xié)調(diào)、重大事項(xiàng)決策及指導(dǎo)項(xiàng)目業(yè)主單位開展工作。
嚴(yán)格計劃管理
農(nóng)村道路項(xiàng)目由鄉(xiāng)和開發(fā)區(qū)編報，區(qū)農(nóng)林水局具體負(fù)責(zé)核實(shí)匯總，并報區(qū)政府及省、市有關(guān)部門批準(zhǔn)，項(xiàng)目計劃一經(jīng)批準(zhǔn)，任何單位和個人不得隨意變更，凡未列入年度建設(shè)計劃內(nèi)的項(xiàng)目不予以安排相關(guān)補(bǔ)助資金。今年，省下達(dá)我區(qū)通村公路計劃共3公里。
強(qiáng)化項(xiàng)目管理
施工過程中，鄉(xiāng)和村認(rèn)真按照國家、省、市有關(guān)文件，嚴(yán)格遵守項(xiàng)目申報和基本建設(shè)程序，沒有出現(xiàn)邊勘察、邊設(shè)計、邊施工的情況。嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目法人責(zé)任制、招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、合同管理制和安全生產(chǎn)責(zé)任制。施工過程中未出現(xiàn)安全事故。
嚴(yán)格資金管理
區(qū)級和鄉(xiāng)級財政部門建立和完善了資金管理制度，建立健全內(nèi)部監(jiān)督制約機(jī)制，切實(shí)做好了項(xiàng)目建設(shè)資金的核算和管理工作，監(jiān)督項(xiàng)目建設(shè)單位依規(guī)使用資金，配合審計部門進(jìn)行資金檢查，確實(shí)做到“?？顚Ｓ谩?。
加強(qiáng)質(zhì)量管理
堅(jiān)持“質(zhì)量第一”的方針，施工過程中嚴(yán)格按照“政府監(jiān)督、建設(shè)單位負(fù)責(zé)、工程監(jiān)理、企業(yè)自檢”的原則實(shí)施。區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組具體負(fù)責(zé)對農(nóng)村公路建設(shè)工作的質(zhì)量監(jiān)管。鄉(xiāng)鎮(zhèn)及相關(guān)部門嚴(yán)格按照工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量要求施工，確保工程質(zhì)量。今年完工的農(nóng)村道路，均達(dá)到了路基大于3.5米，厚度達(dá)到18公分，強(qiáng)度達(dá)到30兆帕的標(biāo)準(zhǔn)。
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