武廣客運(yùn)專線開(kāi)通(5篇)

每個(gè)人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎？下面是小編幫大家整理的優(yōu)質(zhì)范文，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。

武廣客運(yùn)專線開(kāi)通篇一

一、建立、健全安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)和網(wǎng)絡(luò)

安全文明施工不僅體現(xiàn)著企業(yè)的形象，更直接關(guān)系著職工的身心健康和安全。項(xiàng)目一進(jìn)場(chǎng)，項(xiàng)目經(jīng)理部及時(shí)召開(kāi)了安全文明施工專題會(huì)議，確定了“文明施工是龍頭，安全設(shè)施是保障”的總體工作思路，提出了：杜絕人身死亡事故，杜絕重大機(jī)械設(shè)備損壞事故，不發(fā)生火災(zāi)事故，嚴(yán)格控制各種習(xí)慣性違章，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工的具體目標(biāo)。之后，各科室部門召開(kāi)會(huì)議進(jìn)行了宣傳發(fā)動(dòng)并根據(jù)總體思路和目標(biāo)制定了各自具體的目標(biāo)和措施。

從進(jìn)場(chǎng)著手施工準(zhǔn)備開(kāi)始，項(xiàng)目部就健全了安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)，建立了一個(gè)完善的安全監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)，堅(jiān)持以項(xiàng)目經(jīng)理為核心的安全管理、監(jiān)督體系，對(duì)工程項(xiàng)目的安全施工“統(tǒng)一規(guī)劃，統(tǒng)一組織，統(tǒng)一協(xié)調(diào)，統(tǒng)一監(jiān)督”。規(guī)定了專職安全人員享有安全文明施工獎(jiǎng)、罰的權(quán)力，在各類評(píng)先中享有安全一票否決的權(quán)力。因而，從工程一開(kāi)始，安全工作就得到了有力的保障和加強(qiáng)。

二、狠抓制度和措施的完善

嚴(yán)明的制度和完善的措施是保障安全文明施工的前提。項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)后，項(xiàng)目經(jīng)理部就著手完善了一系列安全文明施工管理制度和措施，行文規(guī)定了安全文明施工獎(jiǎng)罰細(xì)則、安全文明施工設(shè)施及行為的管理規(guī)范與要求，制定了對(duì)施工勞務(wù)合作隊(duì)伍的安全管理規(guī)定，明確了安全施工責(zé)任；同時(shí)還重點(diǎn)制訂了橋梁施工、高空作業(yè)、特種作業(yè)操作、用電安全等安全技術(shù)交底措施，防火災(zāi)事故以及重大危險(xiǎn)源控制的反事故措施。

三、狠抓安全文明施工職責(zé)的落實(shí)與執(zhí)行

落實(shí)各級(jí)人員安全文明施工職責(zé)是搞好安全文明施工的組織保證，為不斷細(xì)化管理，確保各級(jí)人員職責(zé)到位，在完善了各級(jí)人員安全文明施工職責(zé)的基礎(chǔ)上，將整個(gè)項(xiàng)目安全文明施工目標(biāo)具體分解落實(shí)到各現(xiàn)場(chǎng)施工員，并同各勞務(wù)合作隊(duì)伍第一責(zé)任人簽訂安全文明施工目標(biāo)責(zé)任承包書，且相應(yīng)建立了嚴(yán)格的檢查考評(píng)方法；并督促勞務(wù)合作隊(duì)伍又將責(zé)任目標(biāo)細(xì)化，落實(shí)到各班、各施工作業(yè)項(xiàng)目責(zé)任人。

四、采取有力舉措，確保安全文明施工良好局面

搞好安全文明施工不僅有利于施工人員的安全，而且更是保障施工任務(wù)順利完成的首要條件，對(duì)理順工程建設(shè)的各項(xiàng)管理工作、錘煉施工隊(duì)伍、增強(qiáng)內(nèi)部凝聚力有著十分重要的促進(jìn)作用。

五、塑造企業(yè)良好的外部形象

文明施工是安全施工的基礎(chǔ)，也是企業(yè)形象的體現(xiàn)。為狠抓現(xiàn)場(chǎng)文明施工，從工程一開(kāi)始，就采取了一系列扎實(shí)有效的對(duì)策：

1、對(duì)施工路段進(jìn)行了全面、合理的規(guī)劃，對(duì)主要施工場(chǎng)區(qū)如鋼筋加工場(chǎng)、工地實(shí)驗(yàn)室、橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)、項(xiàng)目部駐地以及原材料的堆放作了定點(diǎn)定位布置，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工電源電纜的敷設(shè)、電火焊皮線的牽接、施工腳手架的搭設(shè)作出了明確、規(guī)范的要求和設(shè)計(jì)。

2、制定了污染預(yù)防的原則，對(duì)施工的重要環(huán)境因素如：噪聲、泥漿、固廢、廢棄物、沖刷等進(jìn)行有效控制；節(jié)能降耗，合理使用資源、能源，防止或減少對(duì)環(huán)境的污染，以及對(duì)污染物的處理辦法及廢鐵、廢油料回收處理規(guī)定，統(tǒng)一在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置垃圾箱，分區(qū)域指定廢鐵、廢油料堆放點(diǎn)，并成立現(xiàn)場(chǎng)垃圾清運(yùn)小組，及時(shí)將垃圾清運(yùn)出施工場(chǎng)區(qū)。

3、根據(jù)施工總平面和范圍，劃分各專業(yè)文明施工責(zé)任區(qū)域，并明確了責(zé)任區(qū)負(fù)責(zé)人。

4、現(xiàn)場(chǎng)施工用電電線牽接一直是困擾文明施工的一大難題，在進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃、合理布置的基礎(chǔ)上，保證架設(shè)的電線絕緣良好，懸掛高度及線間距符合電力部門的安全規(guī)定，并且各種用電機(jī)械設(shè)備均配有專用開(kāi)關(guān)，臨時(shí)線路必須用絕緣物支撐?，F(xiàn)場(chǎng)的變（配）電設(shè)備處，必須備有滅火器材。嚴(yán)厲禁止非電工人員接近帶電設(shè)備。施工電源均采用了集中箱布置，地面的電源電纜均做到埋設(shè)布置且設(shè)置了明顯的標(biāo)示牌，機(jī)房、爐旁的電源電纜均沿柱、梁牽設(shè)，所有電源柜、電源開(kāi)關(guān)箱均做到了規(guī)范制作、布置且設(shè)置了明顯的標(biāo)示牌?，F(xiàn)場(chǎng)設(shè)備做到了定位堆放，并掛牌明確了責(zé)任人。

5、現(xiàn)場(chǎng)施工堅(jiān)持每天做到工完料盡場(chǎng)地清。施工廢料、垃圾每天清掃，確保施工現(xiàn)場(chǎng)天天整潔。

6、大力推行材料、設(shè)備堆放定位化、施工人員行為規(guī)范化。

7、加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)文明施工的檢查與考核，堅(jiān)持每月定期對(duì)文明施工情況進(jìn)行檢查、評(píng)比，對(duì)文明施工好的隊(duì)伍及時(shí)進(jìn)行表彰和獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)差的施工隊(duì)伍予以曝光并處罰。

六、構(gòu)筑安全文明施工防護(hù)網(wǎng)

安全管理措施的落實(shí)以及安全防護(hù)用品的齊全、規(guī)范是保障安全施工的重要措施。為此，項(xiàng)目經(jīng)理部針對(duì)安全文明施工設(shè)施的有關(guān)規(guī)定統(tǒng)一進(jìn)行購(gòu)置，并將安全帽、安全帶、密目安全網(wǎng)以及防滑鞋等防護(hù)用品及時(shí)發(fā)放到施工人員手中，在高空作業(yè)、橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立密目安全網(wǎng)、安全標(biāo)志，在我合同段與東風(fēng)東路交叉處設(shè)置交通標(biāo)志，并在交通繁忙時(shí)段指派兼職交通安全員進(jìn)行交通協(xié)調(diào)，以確保安全文明生產(chǎn)。在積極完善現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)設(shè)施的同時(shí)，堅(jiān)持實(shí)行各分項(xiàng)開(kāi)工前的報(bào)告審批制度，無(wú)論哪個(gè)子分項(xiàng)開(kāi)工，均要經(jīng)過(guò)安全檢查，檢查其各項(xiàng)安全措施是否到位，現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境是否符合文明施工要求。

經(jīng)理部重視，是確保安全文明施工局面穩(wěn)定的關(guān)鍵。基于此，堅(jiān)持實(shí)行了項(xiàng)目經(jīng)理親自抓管安全文明施工的做法，我項(xiàng)目部王繼勝經(jīng)理首先布置、安排的就是有關(guān)安全文明施工的工作；在安全與進(jìn)度、安全與效益出現(xiàn)矛盾時(shí)，項(xiàng)目經(jīng)理更是態(tài)度鮮明，始終堅(jiān)持“安全第一”的立場(chǎng)；在安全檢查與整改上也堅(jiān)持了親自組織的做法。由于項(xiàng)目經(jīng)理部成員的身體力行，安全文明施工才能得以不斷的深入開(kāi)展，也才能取得實(shí)質(zhì)性的效果。

通過(guò)上述一系列工作的開(kāi)展，營(yíng)造了一個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)井然有序、安全防護(hù)設(shè)施齊全規(guī)范、安全文明施工氣氛濃厚的施工環(huán)境，為確保工程質(zhì)量、創(chuàng)建精品工程奠定了基礎(chǔ)，也為我們今后的工作開(kāi)展提供了有利的保障，把我合同段的安全文明生產(chǎn)工作提高到了一個(gè)新的高度。

武廣客運(yùn)專線開(kāi)通篇二

武漢鐵路局武廣客專無(wú)縫線路管理辦法

（暫行）第一章 總則

第一條 本辦法適用無(wú)砟軌道客運(yùn)專線無(wú)縫線路，有砟軌道客運(yùn)專線無(wú)縫線路仍按照《武漢鐵路局無(wú)縫線路管理辦法》【2008】14執(zhí)行。

第二條 無(wú)縫線路常備材料、工具數(shù)量必須按照《新建時(shí)速300-350公里客運(yùn)專線鐵路設(shè)計(jì)暫行規(guī)定》中“軌道常備材料”的標(biāo)準(zhǔn)配備，并確保齊全有效。

第三條 跨區(qū)間無(wú)縫線路的維修管理，以一次鋪設(shè)鎖定的軌條長(zhǎng)度、凍結(jié)無(wú)縫線路以一次凍結(jié)鎖定的線路長(zhǎng)度為管理單元。凡長(zhǎng)軌條或單元軌節(jié)跨兩個(gè)工區(qū)時(shí)，各段應(yīng)確保至少有一個(gè)工區(qū)對(duì)其進(jìn)行完整的觀測(cè)。

1、跨區(qū)間無(wú)縫線路的維修管理，以一次鋪設(shè)鎖定的軌條長(zhǎng)度、凍結(jié)無(wú)縫線路以分次凍結(jié)鎖定的線路長(zhǎng)度為管理單元。（f）

第四條 道岔焊接、凍結(jié)后按無(wú)縫道岔技術(shù)要求進(jìn)行管理，同一岔區(qū)相鄰道岔的鎖定軌溫宜一致，且與相鄰單元軌節(jié)的鎖定軌溫差不應(yīng)大于5℃。鎖定軌溫范圍：22±3℃。以相鄰多組一次鎖定的道岔、前后100--150米線路及岔區(qū)夾直線為一個(gè)整體管理單元。

2、道岔焊接、凍結(jié)后按無(wú)縫道岔技術(shù)要求進(jìn)行管理，同一岔區(qū)相鄰道岔的鎖定軌溫宜一致，且與相鄰單元軌節(jié)的鎖定軌溫差不應(yīng)大于（）。

a、5℃ b、10℃

c、15℃

d、20℃

（a）

3、相鄰多組一次鎖定的道岔、前后100--150米線路及岔區(qū)夾直線為一個(gè)整體管理單元。（t）

第五條 日常要加強(qiáng)干部職工高速客專鐵路無(wú)縫線路知識(shí)的培訓(xùn)，掌握高速客專無(wú)縫線路的基本原理，弄清容易形成應(yīng)力集中的區(qū)段及養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)注意事項(xiàng)，為無(wú)縫線路的養(yǎng)護(hù)維修打好理論基礎(chǔ)。

第二章 基礎(chǔ)管理

第六條 各段線路技術(shù)科必須全面掌握管內(nèi)無(wú)縫線路技術(shù)資料，繪制無(wú)縫線路鋪設(shè)及日常大維修、無(wú)縫線路應(yīng)力調(diào)整等技術(shù)圖表，編制并填寫無(wú)縫線路鋪設(shè)情況表，并及時(shí)將上述資料下發(fā)至各有關(guān)車間、工區(qū)，存檔備查。

圖表按單元軌節(jié)繪制，標(biāo)明每個(gè)單元軌節(jié)的緩沖區(qū)長(zhǎng)度、起訖里程、鋪設(shè)時(shí)狀況、鎖定軌溫、位移觀測(cè)樁位置、線路平面資料、換軌大修、應(yīng)力調(diào)整、插短軌等。

4、無(wú)縫線路技術(shù)圖表按以一次鋪設(shè)鎖定的軌條繪制。（f）

第七條 每年對(duì)管內(nèi)武廣客專無(wú)縫線路及無(wú)縫道岔進(jìn)行調(diào)查，3月、9月初制定春秋季無(wú)縫線路應(yīng)力放散和調(diào)整計(jì)劃，由線路技術(shù)科上報(bào)工務(wù)處。對(duì)新鋪設(shè)的無(wú)縫線路以及進(jìn)行應(yīng)力放散后的無(wú)縫線路，線路技術(shù)科要及時(shí)修改有關(guān)無(wú)縫線路技術(shù)臺(tái)帳，并及時(shí)下發(fā)到有關(guān)車間、工區(qū)。每年12月底，各段要將無(wú)縫線路技術(shù)臺(tái)帳上報(bào)工務(wù)處備案。

無(wú)縫線路應(yīng)力放散資料必須齊全，應(yīng)包括放散的時(shí)間、起訖里程、放散原因、原鎖定溫度、計(jì)劃放散量、計(jì)劃鎖定溫度、當(dāng)日鋼軌溫度、實(shí)際放散量、實(shí)際鎖定溫度等。

線路及橋梁車間、工區(qū)應(yīng)將無(wú)縫線路鋪設(shè)情況揭掛上墻，便于日常維修管理。

每年6月份、12月份各段分別進(jìn)行一次全面的無(wú)縫線路觀測(cè)分析，要對(duì)每一條無(wú)縫線路或單元軌節(jié)的鎖定狀態(tài)進(jìn)行分析，測(cè)算其實(shí)際鎖定軌溫。對(duì)出現(xiàn)異常爬行的要確認(rèn)分析原因，提出對(duì)策，作為觀測(cè)重點(diǎn)，并縮短觀測(cè)間隔時(shí)間。

5、每年對(duì)管內(nèi)武廣客專無(wú)縫線路及無(wú)縫道岔進(jìn)行調(diào)查，（）初制定春秋季無(wú)縫線路應(yīng)力放散和調(diào)整計(jì)劃，由線路技術(shù)科上報(bào)工務(wù)處。

a、1月 b、3月 c、9月 d、12月

（bc）

6、每年6月份、12月份各段分別進(jìn)行一次全面的無(wú)縫線路觀測(cè)分析，要對(duì)每一條無(wú)縫線路或單元軌節(jié)的鎖定狀態(tài)進(jìn)行分析，測(cè)算其（）。

a、鋼軌軌溫

b、鎖定軌溫

c、實(shí)際軌溫d、實(shí)際鎖定軌溫（d）

第八條 各段線路技術(shù)科的無(wú)縫線路斷軌資料記錄必須齊全，包括斷軌時(shí)間、斷軌里程、斷軌位置、鎖定溫度、斷縫大小、插入短軌時(shí)間、短軌長(zhǎng)度、插入短軌時(shí)軌溫、現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)尺長(zhǎng)度、何時(shí)進(jìn)行再焊、再焊后的鎖定溫度等。

第九條 無(wú)縫線路及無(wú)縫道岔位移觀測(cè)：線路技術(shù)科主管人員每年春秋季各一次，線路工區(qū)每月一次、線路車間每季一次（車間、工區(qū)要保留檢查資料），如實(shí)填寫觀測(cè)記錄。特別是無(wú)縫道岔觀測(cè)項(xiàng)目要齊全，包括岔首、岔尾的軌縫及縱向位移和橫向位移，左右兩股尖軌縱向位移相錯(cuò)量、翼軌與心軌縱向位移相錯(cuò)量以及觀測(cè)時(shí)的氣溫與軌溫。

7、無(wú)縫線路及無(wú)縫道岔位移觀測(cè)：線路技術(shù)科主管人員（），線路工區(qū)每月一次、線路車間每季一次，如實(shí)填寫觀測(cè)記錄。

a、每季一次

b、每季二次

c、每年一次

d、每年春秋季各一次（d）

第十條 觀測(cè)樁埋設(shè)置原則

1.位移觀測(cè)樁按單元軌節(jié)設(shè)置，道岔區(qū)按道岔單元軌節(jié)設(shè)置。

2.單元軌節(jié)起終點(diǎn)的位移觀測(cè)樁盡量與焊接接頭對(duì)應(yīng)，縱向錯(cuò)動(dòng)量不得大于30m，位移觀測(cè)樁間相對(duì)位置應(yīng)保持基本不變。

3.無(wú)縫線路按單元軌節(jié)等距離設(shè)置位移觀測(cè)樁，樁間距離不大于500m；當(dāng)單元軌節(jié)長(zhǎng)度不足500m的整倍數(shù)時(shí)，可適當(dāng)調(diào)整樁間距離。

4.每組道岔設(shè)置5對(duì)位移觀測(cè)樁，即岔前、岔后、限位器、距離道岔前后各50m處均設(shè)位移觀測(cè)樁。

5.橋梁地段，位移觀測(cè)樁應(yīng)設(shè)于橋梁固定支座附近的道床板中心位置。6.隧道內(nèi)距離洞口超過(guò)200m地段不設(shè)置位移觀測(cè)樁。7.其他地段位移觀測(cè)樁位置不受限制。

8.長(zhǎng)度大于3km的隧道口，長(zhǎng)度大于500m的橋梁兩端，單跨度大于100m的連續(xù)梁、連續(xù)剛構(gòu)、提籃拱或系桿拱兩端，鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器基本軌接頭和距離基本軌接頭100m-150m 處應(yīng)增設(shè)位移觀測(cè)樁。

8、單元軌節(jié)起終點(diǎn)的位移觀測(cè)樁盡量與焊接接頭對(duì)應(yīng)，縱向錯(cuò)動(dòng)量不得大于（），位移觀測(cè)樁間相對(duì)位置應(yīng)保持基本不變。

a、10m b、20m c、30m d、50m（c）

9、無(wú)縫線路按單元軌節(jié)等距離設(shè)置位移觀測(cè)樁，樁間距離不大于（）。a、200m b、500m

c、1000m d、2000m（b）

10、每組道岔設(shè)置5對(duì)位移觀測(cè)樁，即（）距離道岔前后各50m處均設(shè)位移觀測(cè)樁。

a、岔前（t）

12、隧道內(nèi)距離洞口超過(guò)（）地段不設(shè)置位移觀測(cè)樁。a、50m b、100m

c、200m

d、300m

（c）

13、（）提籃拱或系桿拱兩端，鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器基本軌接頭和距離基本軌接頭100m-150m 處應(yīng)增設(shè)位移觀測(cè)樁。

a、長(zhǎng)度大于3km的隧道口 b、長(zhǎng)度大于500m的橋梁兩端

c、單跨度大于100m的連續(xù)梁 d、連續(xù)剛構(gòu)

第十一條 位移觀測(cè)樁安裝

1.武廣客專通過(guò)在鋼軌中性軸處粘貼觀測(cè)標(biāo)尺來(lái)設(shè)置位移觀測(cè)樁，標(biāo)尺的零點(diǎn)對(duì)應(yīng)軌枕與道床板的分界線。觀測(cè)時(shí)可采用三角板或垂球讀取位移量。

2.正線每股道的左右兩根鋼軌均設(shè)置標(biāo)尺。

3.岔前、岔后每根鋼軌均設(shè)置標(biāo)尺，限位器處在直基本軌和直尖軌上設(shè)置標(biāo)尺。

4.標(biāo)尺中間設(shè)零點(diǎn)，標(biāo)尺總長(zhǎng)度不小于10cm。

14、武廣客專通過(guò)在鋼軌中性軸處粘貼觀測(cè)標(biāo)尺來(lái)設(shè)置位移觀測(cè)樁，標(biāo)尺的零點(diǎn)對(duì)應(yīng)鋼軌與道床板的分界線。（f）

（abcd）b、岔中

c、岔后

d、限位器（acd）

11、橋梁地段，位移觀測(cè)樁應(yīng)設(shè)于橋梁固定支座附近的道床板中心位置。

15、位移觀測(cè)時(shí)可采用（）讀取位移量。

a、鋼尺 置標(biāo)尺。（t）

4.觀測(cè)標(biāo)尺中間設(shè)零點(diǎn)，標(biāo)尺總長(zhǎng)度不小于（）。

a、10cm b、20cm

c、30cm

d、50cm

（a）

第十二條 觀測(cè)樁編號(hào)

位移觀測(cè)樁由鋪軌單位進(jìn)行編號(hào)，編號(hào)按列車運(yùn)行方向順序編號(hào)。編號(hào)以阿拉伯?dāng)?shù)字標(biāo)注，編號(hào)方法為abcdef-g。

a為鐵路局代號(hào)，武漢局代號(hào)17。武漢局和廣鐵（集團(tuán)）工務(wù)段管界以k1374+000處劃分。

b為段內(nèi)區(qū)間編號(hào)，視所在區(qū)間，按以下劃分取值。編號(hào) 區(qū)間 01 02 03 04

武漢站-烏龍泉東站 烏龍泉東站-咸寧北站 咸寧北站-赤壁北站 赤壁北站-岳陽(yáng)北站 b、三角板 c垂球、d、水準(zhǔn)尺（bc）

16、岔前、岔后每根鋼軌均設(shè)置標(biāo)尺，限位器處在直基本軌和直尖軌上設(shè)c為線別，1-2：1為下行，2為上行。d為軌別，1-2，1為左軌，2為右軌。

e為單元軌節(jié)編號(hào)，01-99。車站中心的單元軌節(jié)作為下一 區(qū)間的01號(hào)。

f為該單元軌節(jié)內(nèi)的觀測(cè)樁編號(hào)，為01-99。g為客專線路名稱，-1為武廣客專

如1701110504-1，表示武漢局管內(nèi)武廣客專武漢站至烏龍泉東站間下行線上左軌第5個(gè)單元軌節(jié)上第4個(gè)觀測(cè)標(biāo)尺。

觀測(cè)樁編號(hào)標(biāo)注在標(biāo)尺前方軌腰上，采用紅底白字。

17、位移觀測(cè)樁編號(hào)以阿拉伯?dāng)?shù)字標(biāo)注，a為鐵路局代號(hào)，武漢局代號(hào)（）。

a、07 b、11 c、17 d、19（c）

18、觀測(cè)樁編號(hào)標(biāo)注在標(biāo)尺前方軌腰上，采用白底紅字。（f）第十三條 線路大中修地段施工單位與設(shè)備管理單位應(yīng)派專人負(fù)責(zé)測(cè)量軌溫和鋼軌爬行，每天8時(shí)至16時(shí)，每小時(shí)觀測(cè)一次，并做好記錄。施工后的第2、5、10天應(yīng)分別觀測(cè)一次線路位移情況，做好記錄，并對(duì)位移觀測(cè)結(jié)果進(jìn)行認(rèn)真分析。如有異常應(yīng)及時(shí)采取有效措施進(jìn)行處理。

第十四條 當(dāng)長(zhǎng)軌條累計(jì)位移量大于10mm時(shí)，無(wú)縫道岔岔首、岔尾最大爬行超過(guò)10mm，最大橫移量超過(guò)4mm，兩尖軌相錯(cuò)量超過(guò)15mm，限位器間隙頂死，心軌與翼軌相錯(cuò)量超過(guò)4mm時(shí)，工區(qū)及時(shí)報(bào)車間，車間報(bào)段線路技術(shù)科，由線路技術(shù)科組織分析，采取相應(yīng)措施。

19、當(dāng)無(wú)縫道岔岔首、岔尾最大爬行超過(guò)10mm，最大橫移量超過(guò)4mm，（）時(shí)，工區(qū)及時(shí)報(bào)車間，車間報(bào)段線路技術(shù)科。

a、兩鋼軌相錯(cuò)量超過(guò)10mm

b、兩尖軌相錯(cuò)量超過(guò)15mm

c、限位器間隙頂死

d、心軌與翼軌相錯(cuò)量超過(guò)4mm（bcd）第十五條 夏季氣溫超過(guò)35℃時(shí)，工務(wù)（橋工）段安排有關(guān)人員進(jìn)行添乘檢查。秋冬季氣溫變化較大時(shí)，工區(qū)應(yīng)加強(qiáng)重點(diǎn)地段線路巡視。

20、夏季氣溫超過(guò)（）時(shí)，工務(wù)（橋工）段安排有關(guān)人員進(jìn)行添乘檢查。a、30℃ b、35℃

c、38℃

第三章 日常維修管理

第十六條 武廣客專線路維修管理應(yīng)遵循“檢重于修”的原則，盡量少動(dòng)道，加強(qiáng)軌檢車、動(dòng)檢車、車載儀、軌檢小車檢測(cè)設(shè)備綜合檢測(cè)分析，制定病害維修方案。

第十七條 無(wú)縫線路地段應(yīng)根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)、鎖定軌溫和線路狀態(tài)，合理安排年維修計(jì)劃。一般在氣溫較低的季節(jié)，安排成區(qū)段綜合維修，高溫季節(jié)不應(yīng)安排線路綜合維修和影響線路穩(wěn)定的作業(yè)。

注意收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào)，妥善安排次日作業(yè)計(jì)劃。

高溫季節(jié)可重點(diǎn)安排矯直鋼軌硬彎、鋼軌打磨、焊補(bǔ)等作業(yè)。

在較低溫度下，如需更換鋼軌，可采用鋼軌拉伸器進(jìn)行。

21、一般在氣溫較低的季節(jié)，安排成區(qū)段綜合維修，高溫季節(jié)應(yīng)安排線路綜合維修和影響線路穩(wěn)定的作業(yè)。（f）

第十八條 綜合維修以每一單元軌條或每段無(wú)縫線路為單位安排作業(yè)。遇有跨工區(qū)的長(zhǎng)軌條或單元軌條時(shí)，相臨工區(qū)要協(xié)同安排。

第十九條 無(wú)縫線路的維修作業(yè)，要準(zhǔn)確掌握實(shí)際鎖定軌溫嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)前、作業(yè)中、作業(yè)后測(cè)量軌溫。

22、無(wú)縫線路的維修作業(yè)，要準(zhǔn)確掌握實(shí)際鎖定軌溫嚴(yán)格執(zhí)行（）測(cè)量軌溫。

a、作業(yè)前一天 b、作業(yè)前 c、作業(yè)中 d作業(yè)后、（bcd）

第二十條 增強(qiáng)軌道框架剛度

加強(qiáng)無(wú)縫線路鎖定。在無(wú)縫線路的固定區(qū)與伸縮區(qū)交界處、道口兩端、橋頭

d、40℃

（b）兩側(cè)、列車制動(dòng)地段、豎曲線坡底、曲線地段（特別是行車方向曲線頭部）等容易出現(xiàn)應(yīng)力峰的薄弱區(qū)域加強(qiáng)線路防爬鎖定。

23、在無(wú)縫線路的固定區(qū)與伸縮區(qū)交界處（）豎曲線坡底、曲線地段等容易出現(xiàn)應(yīng)力峰的薄弱區(qū)域加強(qiáng)線路防爬鎖定。

a、道口兩端

b、橋頭兩側(cè)

c、隧道兩端

d、列車制動(dòng)地段（abd）

1.消滅線路不良軌向，對(duì)線路方向偏差大于2mm的處所，要采取”改、捏”等方法整治，對(duì)于死彎軌要在天窗點(diǎn)內(nèi)及時(shí)進(jìn)行捏軌。

24、消滅線路不良軌向，對(duì)線路方向偏差大于（）的處所，要采取”改、捏”等方法整治，對(duì)于死彎軌要在天窗點(diǎn)內(nèi)及時(shí)進(jìn)行捏軌。

a、12mm b、2mm c、3mm d、5mm（b）

2.高溫期間線路方向超過(guò)經(jīng)常保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)要及時(shí)進(jìn)行整治。

3.對(duì)同一地點(diǎn)反復(fù)出現(xiàn)線路方向不良問(wèn)題，各段線路技術(shù)科要及時(shí)組織分析，對(duì)癥解決。

第二十二條 無(wú)縫道岔管理

1.加強(qiáng)無(wú)縫道岔的養(yǎng)護(hù)維修管理。無(wú)縫道岔鋪設(shè)后，及時(shí)安排整修，在執(zhí)行現(xiàn)行道岔養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，要參照無(wú)縫線路養(yǎng)護(hù)維修有關(guān)規(guī)定。

2.無(wú)縫道岔維修作業(yè)，必須嚴(yán)格控制作業(yè)軌溫。轉(zhuǎn)轍和心軌部分長(zhǎng)度范圍內(nèi)作業(yè)軌溫，不應(yīng)超過(guò)實(shí)際鎖定軌溫+15℃。

3.應(yīng)有計(jì)劃地安排對(duì)道岔鋼軌進(jìn)行修理，重點(diǎn)打磨鋼軌頂面和工作邊，以提高道岔鋼軌的平順性，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。

4.更換轍叉、尖軌、鋼軌，應(yīng)盡快恢復(fù)原結(jié)構(gòu)和鎖定軌溫。

5.復(fù)緊扣件螺栓，達(dá)到規(guī)定的扭力矩。導(dǎo)軌、轍叉、心軌、翼軌的扣件扭矩應(yīng)保持 120～150 n·m；尖軌及其前后各 25m 范圍內(nèi)的基本軌扣件扭矩應(yīng)保持 60～80 n·m。

6.間隔鐵采用φ27 mm 的 10.9 級(jí)螺栓聯(lián)結(jié)時(shí)，扭矩應(yīng)保持 1100 ～1300 n·m。

7.整正道岔軌道幾何狀態(tài)。

8.凍結(jié)接頭應(yīng)按規(guī)定周期復(fù)緊接頭螺栓。

9.無(wú)縫道岔鋼軌發(fā)生不均勻位移，應(yīng)分析原因，必要時(shí)應(yīng)安排應(yīng)力放散或應(yīng)力調(diào)整。

10.混凝土岔枕立螺栓不得損壞，扭矩應(yīng)保持在250～300n.m。

11.道岔滑床板和護(hù)軌墊板的彈片、銷釘均應(yīng)齊全有效。

第二十一條 注重軌向管理

25、無(wú)縫道岔維修作業(yè)，轉(zhuǎn)轍和心軌部分長(zhǎng)度范圍內(nèi)作業(yè)軌溫，不應(yīng)超過(guò)實(shí)際鎖定軌溫（）。

a、+5℃ a、導(dǎo)軌 b、+10℃ c、+15℃ d、+20℃（c）b轍叉、c、心軌

d、翼軌

（abcd）

26、無(wú)縫道岔（）的扣件扭矩應(yīng)保持 120～150 n·m。

27、無(wú)縫道岔尖軌及其前后各 25m 范圍內(nèi)的基本軌扣件扭矩應(yīng)保持（）。a、60～80 n·m c、70～90 n·m

b、70～80 n·m d、60～90 n·m

（a）

28、無(wú)縫道岔間隔鐵采用φ27 mm 的（）螺栓聯(lián)結(jié)時(shí)，扭矩應(yīng)保持 1100 ～1300 n·m。a、8.8 級(jí) b、10.9 級(jí) c、11.8 級(jí) d、11.9 級(jí)（b）

29、無(wú)縫道岔混凝土岔枕立螺栓不得損壞，扭矩應(yīng)保持在（）。

a、80～150n·m

b、90～180n·m c、200～250n·m d、250～300n·m（d）

第二十三條 夏季采取復(fù)緊扣件、加強(qiáng)巡視等措施；冬季采取增加鋼軌探傷次數(shù)、增設(shè)備用短軌等措施。

第四章 施工作業(yè)管理

第二十三條 無(wú)縫線路和無(wú)縫道岔的鎖定軌溫必須準(zhǔn)確、均勻，有下列情況之一者，必須做好放散或調(diào)整：

1.實(shí)際鎖定軌溫不在設(shè)計(jì)鎖定軌溫范圍以內(nèi)，或左右股長(zhǎng)軌條的實(shí)際鎖定軌溫相差超過(guò) 5℃；

2.鎖定軌溫不清楚或不準(zhǔn)確；

3.跨區(qū)間和全區(qū)間無(wú)縫線路的兩相鄰單元軌條的鎖定軌溫差超過(guò) 5℃，同一區(qū)間內(nèi)單元軌條的最低、最高鎖定軌溫相差超過(guò)10℃；

4.鋪設(shè)或維修作業(yè)方法不當(dāng)，使長(zhǎng)軌條產(chǎn)生不正常的伸縮；

5.固定區(qū)和無(wú)縫道岔出現(xiàn)嚴(yán)重的不均勻位移；

6.夏季線路軌向嚴(yán)重不良，碎彎多；

7.通過(guò)測(cè)試，發(fā)現(xiàn)溫度力分布嚴(yán)重不勻；

8.因處理線路故障或施工改變了原鎖定軌溫；

9.低溫鋪設(shè)長(zhǎng)軌條時(shí)，拉伸不到位或拉伸不均勻；

30、實(shí)際鎖定軌溫不在設(shè)計(jì)鎖定軌溫范圍以內(nèi)，或左右股長(zhǎng)軌條的實(shí)際鎖定軌溫相差超過(guò)10℃；必須做好放散或調(diào)整。（f）

31、跨區(qū)間和全區(qū)間無(wú)縫線路的兩相鄰單元軌條的鎖定軌溫差超過(guò) 5℃，同一區(qū)間內(nèi)單元軌條的最低、最高鎖定軌溫相差超過(guò)（）；必須做好放散或調(diào)整。

a、5℃ b、10℃

c、15℃

d、20℃

（b）

第二十四條 無(wú)縫線路應(yīng)力放散和調(diào)整，由線路車間調(diào)查并提出計(jì)劃，各段進(jìn)行匯總分析，審查后向鐵路局提報(bào)施工計(jì)劃，鐵路局批準(zhǔn)后組織實(shí)施。

第二十五條 無(wú)縫線路應(yīng)力放散可根據(jù)具體條件采用滾筒配合撞軌法，或滾筒結(jié)合拉伸配合撞軌法。

應(yīng)力放散時(shí)，應(yīng)每隔50-100m設(shè)一位移觀測(cè)點(diǎn)觀測(cè)鋼軌位移量，及時(shí)排除影響放散的障礙，總放散量應(yīng)達(dá)到計(jì)算數(shù)值，鋼軌全長(zhǎng)放散均勻，鎖定軌溫準(zhǔn)確。

無(wú)縫線路應(yīng)力放散或調(diào)整后，應(yīng)按實(shí)際鎖定軌溫及時(shí)修改有關(guān)技術(shù)資料和位移觀測(cè)資料。

32、應(yīng)力放散時(shí)，應(yīng)每隔50-100m設(shè)一位移觀測(cè)點(diǎn)觀測(cè)鋼軌位移量（）。a、及時(shí)排除影響放散的障礙 b、總放散量應(yīng)達(dá)到計(jì)算數(shù)值

c、鋼軌全長(zhǎng)放散均勻 d、鎖定軌溫準(zhǔn)確（abcd）

第二十六條 無(wú)縫線路放散和調(diào)整施工作業(yè)必須制定有詳盡可行的安全技術(shù)組織措施。在無(wú)縫線路地段進(jìn)行基建、大修（線路、橋隧、路基）、變更無(wú)縫線路結(jié)構(gòu)或部分拆除時(shí)，必須有經(jīng)鐵路局有關(guān)部門批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件施工安全技術(shù)組織措施。

第二十七條 因各種原因在無(wú)縫線路、無(wú)縫道岔上進(jìn)行更換鋼軌、岔心、尖軌等破壞其整體性的施工后，應(yīng)在第一時(shí)間進(jìn)行焊復(fù)，并盡量保持其原有鎖定軌溫不變，若與原鎖定軌溫不符，應(yīng)盡快安排應(yīng)力放散施工，使其與原鎖定軌溫一致。

第五章 凍結(jié)無(wú)縫線路管理

第二十八條 凍結(jié)無(wú)縫線路的日常養(yǎng)護(hù)應(yīng)執(zhí)行上述規(guī)定。

第二十九條 凍結(jié)無(wú)縫線路應(yīng)在春、秋兩季對(duì)軌縫進(jìn)行集中調(diào)查。當(dāng)發(fā)現(xiàn)接頭“解凍”，應(yīng)拆開(kāi)接頭，經(jīng)調(diào)整軌縫后，重新按規(guī)定程序安裝。

第三十條 凡凍結(jié)的接頭，必須為新施必牢螺栓。

第三十一條 加強(qiáng)對(duì)接頭的倒棱工作，倒棱標(biāo)準(zhǔn): 倒角60度，順向長(zhǎng)度1mm，并沿軌頂面向下延伸8～10mm。

33、接頭倒棱標(biāo)準(zhǔn): 倒角（），順向長(zhǎng)度1mm，并沿軌頂面向下延伸8～10mm。

a、45度 b、60度 c、75度 d、90度（b）

武廣客運(yùn)專線開(kāi)通篇三

.武廣客運(yùn)專線武漢至汨羅通信工程

匯 報(bào) 材 料

中國(guó)鐵路通信信號(hào)集團(tuán)公司武廣客專四電集成

第二施工項(xiàng)目部

二〇〇九年四月十日

.武廣客專通信工程情況匯報(bào)

一、工程概況：

中國(guó)鐵路通信信號(hào)集團(tuán)公司四電集成第二施工項(xiàng)目部承擔(dān)北起武漢（起點(diǎn)里程dk1189+000）南至汨羅（終點(diǎn)里程dk1473+750）?？绾笔≈梁鲜。瑥奈錆h站經(jīng)烏龍泉、新咸寧、新赤壁、新岳陽(yáng)、新汨羅，全長(zhǎng)284.350km。

沈鐵監(jiān)理聯(lián)合體管轄范圍為武漢站至鄂湘省界（dk1189+000～dk1341+415）；途經(jīng)新武漢、烏龍泉、新咸寧、新赤壁，沈鐵監(jiān)理聯(lián)合體管段為153.415雙線公里；華鐵監(jiān)理聯(lián)合體管轄范圍為湘鄂省界至新汨羅站（dk1341+415～dk1473+750）；途經(jīng)新岳陽(yáng)，至新汨羅；華鐵監(jiān)理聯(lián)合體管段為132.335雙線公里。項(xiàng)目部施工范圍內(nèi)在武漢設(shè)有調(diào)度中心和綜合維修段；在武漢、新咸寧、新岳陽(yáng)共設(shè)3綜合工區(qū)；1個(gè)武漢樞紐。

武廣客運(yùn)專線通信工程范圍和內(nèi)容包括傳輸系統(tǒng)、同步時(shí)鐘分配系統(tǒng)、調(diào)度系統(tǒng)、用戶接入網(wǎng)系統(tǒng)、數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)、gsm-r無(wú)線通信系統(tǒng)、電源和環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)、綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)、會(huì)議電視系統(tǒng)、應(yīng)急通信系統(tǒng)、綜合網(wǎng)管系統(tǒng)、綜合布線系統(tǒng)。

武廣客運(yùn)專線武漢至汨羅通信工程具體包括：沿本線正線鐵路兩側(cè)各敷設(shè)一條32芯光纜、敷設(shè)分支8芯光纜、敷設(shè)視頻監(jiān)控8芯光纜、敷設(shè)8芯過(guò)渡光纜、以及武漢樞紐24芯光纜。武漢至鄂湘省界有6個(gè)車站、92個(gè)基站、16個(gè)信號(hào)中繼站、17個(gè)at所、6個(gè)牽引變電所、30座公跨鐵提供通信通道等主要內(nèi)容；

二、施工方案

為確保武廣客運(yùn)專線通信系統(tǒng)工程2009年6月份的聯(lián)合調(diào)試。我們要緊隨土建結(jié)構(gòu)、建筑裝修工程的施工。針對(duì)本工程工期緊，工程量大，以及與土建工程交叉嚴(yán)重等特點(diǎn)，我項(xiàng)目經(jīng)理部將給予充分重視，組織精干充足的技術(shù)力量，積極與建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位保持密切聯(lián)系，保證工程順利進(jìn)行，高質(zhì)量、高效率地完成施工任務(wù)。

根據(jù)目前的工程進(jìn)展，按常規(guī)的施工安排是行不通的，我們要緊盯站前的工程進(jìn)度，具備起碼的施工條件，我們就馬上進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施工。

根據(jù)工程特點(diǎn)，我項(xiàng)目部在湖北咸寧市咸安區(qū)、赤壁趙李橋、湖南臨湘和岳陽(yáng)榮家灣租賃了房屋作為武廣客運(yùn)專線通信系統(tǒng)第二項(xiàng)目部的辦公、施工駐地。.在工程駐地，我們承諾嚴(yán)格遵守政府的有關(guān)規(guī)定及工程管理規(guī)程，努力做好環(huán)境衛(wèi)生工作，達(dá)到文明管理標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)我們將虛心聽(tīng)取業(yè)主和駐地監(jiān)理的有關(guān)施工現(xiàn)場(chǎng)的指示和意見(jiàn)，努力做好施工現(xiàn)場(chǎng)管理和組織工作，讓業(yè)主和監(jiān)理部門滿意，展示國(guó)家一流施工隊(duì)伍的風(fēng)采，達(dá)到一流的管理、一流的施工質(zhì)量，為武廣客運(yùn)專線的建設(shè)做出貢獻(xiàn)。

三、工程施工情況

武廣客專四電集成第二施工項(xiàng)目部2008年4月8日正式進(jìn)場(chǎng)，目前已完成武漢綜合試驗(yàn)段和試驗(yàn)斷延伸線28公里大部分通信工程工作量，保證了綜合試驗(yàn)段及延伸線行車通信線路的暢通。試驗(yàn)段以外通信工程目前也正在緊張的進(jìn)行施工，具體情況如下: 1、32芯干線光纜共計(jì)444.13條公里，截止2009年4月10日，已完成光纜敷設(shè)244.6條公里，完成55%； 8芯短段和分支光纜179.29條公里，截止2009年4月10日，已完成光纜敷設(shè)60.1條公里，完成約33.5%；武漢樞紐32芯干線光纜46.61條公里,24芯干線光纜29.35條公里，8芯光纜1.81條公里，目前正在進(jìn)行挖溝施工。主要未完成工作量原因?yàn)閰^(qū)間干線槽道不連續(xù)貫通，橋梁槽道防水施工未完成，橫向分歧槽道沒(méi)完成，還有車站引入槽道沒(méi)有形成，根據(jù)目前施工狀況，敷設(shè)班勞力3組（40人/組），計(jì)劃在4月20日前完成全部剩余工作量。

2、區(qū)間接續(xù)（直通及分歧）總計(jì)660個(gè)，截止2009年4月10日，已完成光纜接頭38個(gè)，完成約5.8％，由于和站前交叉施工中已敷設(shè)光纜砸傷和砸斷損壞嚴(yán)重（試驗(yàn)段延伸線28公里砸傷35處，砸斷30處），影響光纜接續(xù)的正常進(jìn)行，根據(jù)目前計(jì)劃安排光纜接測(cè)班2組（5人/組），4月底前完成剩余工作量。

3、成端接續(xù)：總計(jì)（206個(gè)），其中車站（4個(gè)）、中繼站（10個(gè)）、基站（63個(gè)）、直放站（39個(gè)）、箱變（73個(gè)）at所（12個(gè)）、牽引變電所（5個(gè)），光纜成端將在各站點(diǎn)房建移交后進(jìn)行，目前中繼站、基站、直放站等還沒(méi)全部移交，也不具備施工條件，根據(jù)現(xiàn)狀，我們計(jì)劃2個(gè)接續(xù)班組（儀表2套）在4月底完成全部工作量。

4、引入防護(hù)：光纜引入防護(hù)已隨分支光纜引入逐步進(jìn)行，隨著四電房屋的逐步完成，引入防護(hù)工作將緊隨其后，計(jì)劃將在4月底前，全線清理完成。.5、漏泄電纜：隧道內(nèi)打眼總計(jì)19公里，剩余2.17公里。隧道內(nèi)安裝卡具18.2公里，剩余2.9公里, 目前隧道打眼和卡具安裝各設(shè)1個(gè)班組，每組5人，計(jì)劃5日內(nèi)全部完成；漏纜敷設(shè)21.17公里，已完成6.27公里，約29.6％，目前漏纜敷設(shè)1個(gè)班組40人，計(jì)劃4月20日前全部完成。漏纜區(qū)間接續(xù)暫未施工。h型鋼柱7根計(jì)劃在4月20日前全部完成。隧道外漏纜架設(shè)共計(jì)7.5公里，由于射頻電纜和隧道外漏纜未到貨暫未施工。

6、無(wú)線通信鐵塔總計(jì)86座（電桿12根，鐵塔74座。試驗(yàn)段和延伸線已完成未計(jì)入），其中完成基礎(chǔ)澆注71座，完成塔體安裝41座。目前基礎(chǔ)澆筑計(jì)劃在4月15日前全部完成；安裝班設(shè)有4個(gè)組，計(jì)劃剩余45座塔（桿）體安裝在4月底前全部完成，目前還不具備施工條件的有武漢站屋頂塔、赤壁站、岳陽(yáng)站、汨羅站獨(dú)管塔。

7、設(shè)備安裝

計(jì)劃設(shè)備安裝班4個(gè)（20人），在設(shè)備到達(dá)和房屋提供后完成設(shè)備安裝。

車站4個(gè)：現(xiàn)在具備進(jìn)場(chǎng)條件的沒(méi)有，同時(shí)新咸寧已開(kāi)通車站設(shè)備在臨時(shí)機(jī)房，需要更換位置安裝。

直放站39個(gè)：目前直放站房屋沒(méi)有，無(wú)法進(jìn)行設(shè)備安裝。

中繼站10個(gè)、基站63個(gè):目前2個(gè)安裝班（5人組）正根據(jù)房屋提供情況進(jìn)行安裝，已完成8個(gè)站點(diǎn)電源、無(wú)線設(shè)備安裝，剩余計(jì)劃在4月底前完成全部設(shè)備安裝布線。

牽引變電所5個(gè):目前房屋還在建設(shè)中，暫無(wú)法進(jìn)行設(shè)備安裝。

8、武漢樞紐通信工作量涉及租用鐵通管道和既有鐵路線施工，目前正在積極準(zhǔn)備中，光電纜敷設(shè)4月8日已開(kāi)始挖溝施工，計(jì)劃4月底完成所有工作量。

四、施工主要存在問(wèn)題

① 鐵塔施工和挖溝直埋光纜時(shí)受到當(dāng)?shù)卮迕褡韫?，影響施工工期?/p>

② 目前gsm-r無(wú)線系統(tǒng)圖、站房設(shè)備安裝圖、公跨鐵視頻監(jiān)控安裝圖都只有施工參照?qǐng)D，無(wú)正式圖紙。

③ 車站通信機(jī)械室光纜引入通道，通信機(jī)械室至信號(hào)機(jī)械室，運(yùn)轉(zhuǎn)室，高低壓室；牽引變電.所地下室至通信機(jī)械室由于無(wú)正式設(shè)計(jì)圖紙，站前施工單位無(wú)預(yù)留通道。

④ 目前基站一體化站房提供滯后，已有房屋無(wú)內(nèi)裝修或無(wú)房屋門不具備安裝條件，直放站房屋沒(méi)有提供，牽引變電所，車站房屋正在施工中，無(wú)法盡心設(shè)備安裝。

⑤ 站前干線槽道和分支槽道不貫通，影響光纜的敷設(shè)進(jìn)行，站前鋸齒口預(yù)留漏掉位置和分支槽道修建不合理位置不愿處理。

⑥ 站前橋梁施工損壞光纜嚴(yán)重，試驗(yàn)段延伸線28公里已處理65處，現(xiàn)接測(cè)中已進(jìn)行了10多處處理，光纜接測(cè)進(jìn)度受影響。

⑦ 設(shè)備到貨和部分附件到貨滯后已導(dǎo)致設(shè)備安裝無(wú)設(shè)備安裝，各個(gè)廠家到貨不一致導(dǎo)致同一站點(diǎn)設(shè)備運(yùn)輸和安裝多次。

中國(guó)通號(hào)集團(tuán)武廣客專四電集成第二施工項(xiàng)目部

2009-04-10

武廣客運(yùn)專線開(kāi)通篇四

機(jī)會(huì)就像禿子頭上一根毛，你抓住就抓住了，抓不住就沒(méi)了。我和你說(shuō)了10分鐘的話，但卻沒(méi)有和你產(chǎn)生任何爭(zhēng)論。那么，我們之間一定有個(gè)人變得虛偽無(wú)比！過(guò)錯(cuò)是短暫的遺憾，錯(cuò)過(guò)是永遠(yuǎn)的遺憾。相遇是緣，相知是份，相愛(ài)是約定，相守才是真愛(ài)。新建鐵路石家莊至武漢客運(yùn)專線工程（河北段）szjl‐1標(biāo)段

監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)化管理體系文件

北京鐵科院石武鐵路客運(yùn)專線(河北段)項(xiàng)目監(jiān)理部

二○○九年一月

北京鐵科院石武鐵路客運(yùn)專線項(xiàng)目監(jiān)理部監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)化管理體系文件

關(guān)于印發(fā)北京鐵科院石武鐵路客運(yùn)專線(河北段)項(xiàng)目監(jiān)理部

監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)化管理體系文件的通知

項(xiàng)目監(jiān)理部各室、各監(jiān)理站：

為貫徹落實(shí)京石公司關(guān)于在京石、石武客專（河北段）建設(shè) 中深化推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化工作的通知（京石客?；I工程[2009]3號(hào)）的 精神，推進(jìn)監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)化管理工作，提高監(jiān)理管理水平，項(xiàng)目監(jiān)理 部組織編制了《北京鐵科院石武鐵路客運(yùn)專線（河北段）項(xiàng)目監(jiān) 理部監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)化管理體系文件》，現(xiàn)予印發(fā)。請(qǐng)各部門認(rèn)真學(xué)習(xí)，嚴(yán)格執(zhí)行。

二ｏｏ九年一月二十三日

‐1

北京鐵科院石武鐵路客運(yùn)專線項(xiàng)目監(jiān)理部監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)化管理體系文件

目錄

第一篇

管

理

制

度

標(biāo)

準(zhǔn)化............................................................................................1

一、內(nèi)

部

管理.......................................................................................................2

二、監(jiān)理工作管理.................................................................................................9

第二篇 人員配備標(biāo)準(zhǔn)化..........................................................................................62

監(jiān)理機(jī)構(gòu)組

織

形

式

人

員

配

備

及

崗

位

職

責(zé)

分工................................................................63

第一章監(jiān)理機(jī)構(gòu)的組織形式...................................................................................63 第二章監(jiān)

理

組

織

機(jī)

構(gòu)的人

員

配備............................................................................67 第三章監(jiān)

理

組

織

機(jī)

構(gòu)的人

員

崗

位

職責(zé)......................................................................70

第三篇

現(xiàn)

場(chǎng)

管

理

標(biāo)

準(zhǔn)化..........................................................................................96

石武鐵路客運(yùn)專線環(huán)境保護(hù)管理...............................................................................97

第一

章

總則.........................................................................................................97 第二

章

主

要

職責(zé)..................................................................................................97 第三章施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)......................................................................................98 第四章環(huán)

境

因

素

調(diào)

查

與

評(píng)

價(jià)

標(biāo)準(zhǔn)............................................................................99 第五章環(huán)境管理要求..........................................................................................106 第六章施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境監(jiān)視和測(cè)量控制標(biāo)準(zhǔn)..............................................................107 第七章環(huán)境保護(hù)控制措施標(biāo)準(zhǔn)..............................................................................108 第八

章

監(jiān)

督

檢查................................................................................................112

石武鐵路

客

運(yùn)

專

線

現(xiàn)

場(chǎng)

技

術(shù)

資

料

管理........................................................................115

第一

章

總則.......................................................................................................115 第二章內(nèi)

業(yè)

資

料的范圍.......................................................................................115 第三章施工過(guò)程內(nèi)業(yè)資料管理..............................................................................116 第四章施工組織設(shè)計(jì)及開(kāi)工報(bào)告管理....................................................................118 第五章質(zhì)保資料管理..........................................................................................118 第六章監(jiān)督檢查................................................................................................120

石武鐵路客運(yùn)專線安全文明工地、辦公場(chǎng)所標(biāo)準(zhǔn)化監(jiān)督、檢查辦法................................121

石武鐵路客運(yùn)專線監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控檢查準(zhǔn)..................................................................130

第標(biāo)一章現(xiàn)場(chǎng)巡視檢查工作標(biāo)準(zhǔn)..............................................................................130 第二章關(guān)鍵工序簽認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)....................................................................................131

i

北京鐵科院石武鐵路客運(yùn)專線項(xiàng)目監(jiān)理部監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)化管理體系文件

第三章檢查整改達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)....................................................................................132 第四

章

監(jiān)

督

檢查................................................................................................135 石6

第一章樣板段建設(shè)基本要求.................................................................................136 第二章樣板段建設(shè)組織機(jī)構(gòu).................................................................................137 第三章

樣

板

段

規(guī)

劃

與

審武鐵路

客

運(yùn)

專

線

樣

板

段

建

設(shè)

管理...........................................................................13核....................................................................................138 第四章檢查頻率................................................................................................138

石武鐵路客運(yùn)專線監(jiān)理工作標(biāo)準(zhǔn)..............................................................................139 第一

章

總則.......................................................................................................139 第二章基本要求................................................................................................139 第三章監(jiān)理工作考核..........................................................................................141

第四篇 過(guò)程控制標(biāo)準(zhǔn)化.........................................................................................145 石武鐵路客運(yùn)專線監(jiān)理過(guò)程控制標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施辦法.........................................................146 第一章總則.......................................................................................................146 第二章過(guò)程控

制

標(biāo)

準(zhǔn)

化的主

要

內(nèi)容.......................................................................146

ii

北京鐵科院石武鐵路客運(yùn)專線項(xiàng)目監(jiān)理部監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)化管理體系文件

第一篇

管理制度標(biāo)準(zhǔn)化

北京鐵科院石武鐵路客運(yùn)專線項(xiàng)目監(jiān)理部監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)化管理體系文件

一、內(nèi)部管理

北京鐵科院石武鐵路客運(yùn)專線項(xiàng)目監(jiān)理部監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)化管理體系文件

1、監(jiān)理部員工崗位制度

1)為進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)理部管理，根據(jù)監(jiān)理部的工作特點(diǎn)，滿足工作需要，特 制訂本管理制度。

2)監(jiān)理部員工的崗位制度是監(jiān)理開(kāi)展工作行之有效的依據(jù)，監(jiān)理部的任何 人員必須執(zhí)行制度，監(jiān)理部將按照制度對(duì)監(jiān)理部的所有人員進(jìn)行管理。3)監(jiān)理部根據(jù)監(jiān)理的工作崗位，制定如下崗位職責(zé)：（1）總監(jiān)理工程師的職責(zé)

（2）副總監(jiān)理工程師的職責(zé)

（3）監(jiān)理站站長(zhǎng)（副站長(zhǎng)）的職責(zé)（4）試驗(yàn)室主任的職責(zé)

（5）試驗(yàn)監(jiān)理工程師的職責(zé)

（6）安全、環(huán)保、水保監(jiān)理工程師的職責(zé)（7）測(cè)量監(jiān)理工程師的職責(zé)（9）綜合管理監(jiān)理工程師的職責(zé)（10）合同與計(jì)量支付監(jiān)理工程師的職責(zé)（11）監(jiān)理組組長(zhǎng)的職責(zé)

（12）各專業(yè)監(jiān)理工程師的職責(zé)（13）監(jiān)理員的職責(zé)

（14）其他根據(jù)需要設(shè)置的工作崗位職責(zé) 3

北京鐵科院石武鐵路客運(yùn)專線項(xiàng)目監(jiān)理部監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)化管理體系文件

4)監(jiān)理部員工的崗位制度

（1）監(jiān)理部所有人員遵守自己的崗位職責(zé)（具體見(jiàn)監(jiān)理工程師的職責(zé)），按照崗位職責(zé)履行自己的義務(wù)。

（2）監(jiān)理部的所有人員必須接受上一級(jí)的監(jiān)理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人的管理。（3）監(jiān)理部人員必須執(zhí)行報(bào)告制度，將工程實(shí)施的實(shí)際情況及時(shí)向上級(jí) 匯報(bào)。

（4）監(jiān)理部的全體員工必須做好工程監(jiān)理各項(xiàng)工作，遵守職業(yè)道德，做 好廉政建設(shè)。

（5）監(jiān)理部的全體員工必須按時(shí)完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的各種任務(wù)和臨時(shí)任 務(wù)。

2、監(jiān)理部?jī)?nèi)部會(huì)議、協(xié)調(diào)制度

1)目的：石武客運(yùn)專線監(jiān)理部?jī)?nèi)部協(xié)調(diào)至關(guān)重要，為了做好工程監(jiān)理，特 制定本制度。2)協(xié)調(diào)的內(nèi)容：

包括監(jiān)理的各種要求、程序和分工、職責(zé)。3)協(xié)調(diào)的形式：

(1)會(huì)議形式，監(jiān)理部每月末舉行工程例會(huì)，主要協(xié)調(diào)監(jiān)理部、站間的工作，由監(jiān)理站長(zhǎng)、主要監(jiān)理人員匯報(bào)工作情況和需協(xié)調(diào)的內(nèi)容，由總監(jiān)做好工作和協(xié) 調(diào)安排。

(2)日常形式，監(jiān)理站長(zhǎng)、主要監(jiān)理人員定時(shí)向總監(jiān)匯報(bào)工作情況，并隨時(shí) 就工作需協(xié)調(diào)的內(nèi)容與總監(jiān)聯(lián)系，以便最快的解決問(wèn)題。4

北京鐵科院石武鐵路客運(yùn)專線項(xiàng)目監(jiān)理部監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)化管理體系文件

3、監(jiān)理部員工考勤制度

為加強(qiáng)對(duì)員工出勤情況的考核管理，正確計(jì)算支付勞動(dòng)報(bào)酬，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，結(jié)合實(shí)際情況制訂本制度。

1)考勤辦法

（1）監(jiān)理部、各監(jiān)理站的員工每日要按時(shí)考勤，由單位負(fù)責(zé)人指定一名 工作人員負(fù)責(zé)該項(xiàng)工作，每日終了必須在《考勤簿》中如實(shí)填寫，防止虛、錯(cuò)、漏、涂改現(xiàn)象發(fā)生。（2）考勤記載符號(hào)

（3）監(jiān)理部員工凡在工地從事監(jiān)理工作均為出勤，以當(dāng)月日歷天數(shù)計(jì)算，全勤者每日記載“ √ ”；缺勤者以實(shí)際發(fā)生記載，如：病假填寫“病”，探親假填寫 “探”，事假填寫“事”等。

（4）新到崗人員，自到工作崗位當(dāng)日起計(jì)算出勤。

（5）按照國(guó)家公布的探親假規(guī)定及協(xié)議規(guī)定，監(jiān)理部、監(jiān)理站認(rèn)真執(zhí)行 探親假登記制度。2)請(qǐng)銷假辦法

1)監(jiān)理部中主要人員（工程部長(zhǎng)、試驗(yàn)室主任、站長(zhǎng)、副站長(zhǎng)）離開(kāi)工地，事先應(yīng)提前填寫請(qǐng)假單，寫明理由、何種假期、起止日期及其臨時(shí)代理人等經(jīng)同 意后方可離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)；其他監(jiān)理人員需由站長(zhǎng)批準(zhǔn)，方準(zhǔn)離開(kāi)崗位，并在請(qǐng)假單上 注明批準(zhǔn)人及批準(zhǔn)日期。

2)員工請(qǐng)假期滿歸隊(duì)后，應(yīng)及時(shí)報(bào)到銷假，未銷假者，不予安排工作。5

北京鐵科院石武鐵路客運(yùn)專線項(xiàng)目監(jiān)理部監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)化管理體系文件

4、監(jiān)理部員工培訓(xùn)制度

1）為進(jìn)一步開(kāi)發(fā)人力資源，樹(shù)立公司良好的企業(yè)形象，以提高員工素質(zhì)，不斷為各崗位培養(yǎng)和輸送德才兼?zhèn)涞膬?yōu)秀人才，以實(shí)現(xiàn)公司戰(zhàn)略目標(biāo)。2）教育培訓(xùn)體系由以下兩部分組成： ? 新員工崗前統(tǒng)一教育培訓(xùn)； ? 員工在崗教育培訓(xùn)。3）崗前培訓(xùn)

? 新員工報(bào)到后應(yīng)接受項(xiàng)目部組織的崗前培訓(xùn)，無(wú)正當(dāng)理由不得拒絕參加。培訓(xùn)結(jié)果將作為今后定職定級(jí)的參考。

?崗前培訓(xùn)的目的：

① 使員工了解和掌握項(xiàng)目部的規(guī)章制度，盡早融合到員工隊(duì)伍中去，順利開(kāi) 始其職業(yè)生涯。

② 使新員工盡早掌握工作要領(lǐng)和工作程序、方法，達(dá)到工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，完成 崗位職責(zé)創(chuàng)造提高公司經(jīng)濟(jì)效益和個(gè)人收人的條件。?崗前培訓(xùn)的內(nèi)容：

①講解項(xiàng)目部織機(jī)構(gòu)設(shè)置、介紹各部門人員； ②講解各項(xiàng)辦公流程，組織學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度； ③介紹工作環(huán)境和工作條件，輔導(dǎo)使用辦公設(shè)備； ④ 解答疑問(wèn)；

⑤ 組織撰寫心得體會(huì)及工作意向。6

北京鐵科院石武鐵路客運(yùn)專線項(xiàng)目監(jiān)理部監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)化管理體系文件

?專業(yè)技術(shù)性要求較強(qiáng)的崗位，由項(xiàng)目總監(jiān)根據(jù)需要另行組織崗前專業(yè) 培訓(xùn)。

4）在崗培訓(xùn)

?在崗培訓(xùn)的目的：

①提高、完善和充實(shí)員工各項(xiàng)技能，使其具備多方面的才干和更高水平的 工作能力，為工作輪換和橫向調(diào)整以及日后的晉升創(chuàng)造條件；

②減少工作中失誤、工傷事故和災(zāi)害的發(fā)生，降低失誤造成的損失，保障員 工人身安全；

③減少員工工作中的消耗和浪費(fèi)，提高工作質(zhì)量和效率；

⑤提高員工的工作熱情和合作精神，建立良好的工作環(huán)境和工作氣氛。? 在崗前培訓(xùn)的內(nèi)容： ①應(yīng)知會(huì)的標(biāo)準(zhǔn)； ② 施工安全教育；

③ 施工工序工藝控制要點(diǎn)。

?培訓(xùn)考核：培訓(xùn)完成后將進(jìn)行書面考核，對(duì)于考試成績(jī)達(dá)不到要求的，第 一次提出警告，重新學(xué)習(xí)，第二次考試成績(jī)?cè)龠_(dá)不到要求的，堅(jiān)決清退。

5、監(jiān)理部員工廉政制度

為從源頭上預(yù)防腐敗，防止發(fā)生各種謀取不正當(dāng)利益的違法違紀(jì)行為，確保

工程質(zhì)量和單位的信譽(yù)，根據(jù)國(guó)家有關(guān)工程建設(shè)的法律、法規(guī)和廉政建設(shè)責(zé)任制 規(guī)定，特制定本工程項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)的廉政制度。

北京鐵科院石武鐵路客運(yùn)專線項(xiàng)目監(jiān)理部監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)化管理體系文件

1)嚴(yán)格執(zhí)行本工程監(jiān)理合同文件，自覺(jué)按合同辦事，抓好本工程建設(shè)工期、投資效益和工程質(zhì)量的動(dòng)態(tài)控制，維護(hù)業(yè)主的利益。2)監(jiān)理業(yè)務(wù)活動(dòng)堅(jiān)持“公開(kāi)、公正、誠(chéng)信、透明 ”的原則（除法律法規(guī)另有規(guī)

定者外），不為謀取不正當(dāng)利益而損害國(guó)家和業(yè)主的利益，不違反工程建設(shè)監(jiān)理 規(guī)章制度。

3)不以任何理由向施工單位及其工作人員索要、接受或贈(zèng)送禮金、有價(jià)證券、貴重物品及回扣、好處費(fèi)、感謝費(fèi)等。

4)不以任何理由為業(yè)主和施工單位報(bào)銷應(yīng)由對(duì)方或個(gè)人支付的費(fèi)用。5)不接受或暗示為業(yè)主或個(gè)人裝修住房、婚喪嫁娶、配偶子女的工作安排以 及出國(guó)、旅游等提供方便。

6)不以任何理由為業(yè)主、相關(guān)單位或個(gè)人組織有可能影響公正執(zhí)行公務(wù)的宴 請(qǐng)、評(píng)審、娛樂(lè)等活動(dòng)。

7)發(fā)現(xiàn)對(duì)方在業(yè)務(wù)活動(dòng)中有違規(guī)、違紀(jì)、違法行為的應(yīng)及時(shí)提醒對(duì)方，對(duì)不 聽(tīng)勸阻或情節(jié)嚴(yán)重的向其主管部門或紀(jì)檢監(jiān)察、司法等有關(guān)機(jī)關(guān)舉報(bào)。

8)違約責(zé)任。監(jiān)理人員出現(xiàn)有違規(guī)、違紀(jì)、違法行為的，按照公司管理辦法，依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)和規(guī)定給與黨紀(jì)、政紀(jì)處分或組織處分，涉嫌犯罪的移交司法 部門處理并追究刑事責(zé)任，給業(yè)主造成經(jīng)濟(jì)損失的予以賠償。8

北京鐵科院石武鐵路客運(yùn)專線項(xiàng)目監(jiān)理部監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)化管理體系文件

二、監(jiān)理工作管理

北京鐵科院石武鐵路客運(yùn)專線項(xiàng)目監(jiān)理部監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)化管理體系文件

1、設(shè)計(jì)文件、復(fù)測(cè)資料復(fù)查制度

1.1設(shè)計(jì)文件復(fù)查

1)總體設(shè)計(jì)單位向業(yè)主提交設(shè)計(jì)文件，并由業(yè)主（京石鐵路客運(yùn)專線公司）向監(jiān) 理單位、施工單位分發(fā)設(shè)計(jì)文件；

2)應(yīng)根據(jù)石武客運(yùn)專線的建設(shè)目標(biāo)、招標(biāo)文件、施工合同、有關(guān)法規(guī)及技術(shù)規(guī)范 和自身?xiàng)l件，認(rèn)真審查施工設(shè)計(jì)文件，提出審查意見(jiàn)，并填寫《圖紙預(yù)審記錄》； 施工圖會(huì)審的主要內(nèi)容：

①圖紙審批手續(xù)是否完全？是否符合現(xiàn)行有關(guān)規(guī)章制度的規(guī)定？是否經(jīng)過(guò)有關(guān) 主管部門的審查？

② 圖紙與說(shuō)明文件是否完整？是否與圖紙目錄符合？ ③ 圖紙是否滿足設(shè)計(jì)基本條件的要求（抗震烈度等）？ ④ 地基與基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)是否符合工程地質(zhì)勘察資料的規(guī)定？ ⑤ 圖紙中所有材料、構(gòu)配件、設(shè)備等的來(lái)源是否有保證？

⑥ 對(duì)于新材料、新工藝、新技術(shù)的采用有無(wú)主管部門的簽定和確認(rèn)批準(zhǔn)文件？ ⑦施工圖紙說(shuō)明中的規(guī)范、規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)是否現(xiàn)行有效？

⑧ 圖紙規(guī)定中的施工工藝是否合理、是否符合實(shí)際？ ⑨ 圖紙中是否有遺漏、差錯(cuò)或各專業(yè)之間相互矛盾之處？

⑩各專業(yè)設(shè)計(jì)是否符合各專業(yè)設(shè)計(jì)規(guī)范的規(guī)定，各種使用功能能否滿足建設(shè)單位 的要求？

3)監(jiān)理單位收集各方審查意見(jiàn)，報(bào)送業(yè)主及設(shè)計(jì)單位； 10

北京鐵科院石武鐵路客運(yùn)專線項(xiàng)目監(jiān)理部監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)化管理體系文件

4)業(yè)主代表主持召開(kāi)研討會(huì)，討論各方提出的審查意見(jiàn)，并形成會(huì)議紀(jì)要發(fā)各單 位執(zhí)行；

5)設(shè)計(jì)單位根據(jù)會(huì)議紀(jì)要修改設(shè)計(jì)；

6)業(yè)主敦促設(shè)計(jì)單位落實(shí)會(huì)議紀(jì)要，并負(fù)責(zé)檢查落實(shí)情況；

7)設(shè)計(jì)單位向業(yè)主提交施工設(shè)計(jì)文件，京石客運(yùn)專線公司按規(guī)定簽發(fā)。1.2復(fù)測(cè)資料復(fù)查

1)專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)施工單位報(bào)送的測(cè)量資料及保護(hù)措施按照《鐵路工程建

設(shè)監(jiān)理規(guī)范》及京石公司有關(guān)工程測(cè)量的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢查，符合要求時(shí)應(yīng)予以簽認(rèn)； 2)對(duì)施工單位測(cè)量成果進(jìn)行復(fù)測(cè)、審查的內(nèi)容包括：(1)施工單位專職測(cè)量人員的崗位證書及測(cè)量設(shè)備標(biāo)定證明；(2)cp0、cpⅰ、cpⅱ控制測(cè)量以及線路、橋梁中線貫通測(cè)量復(fù)測(cè)成果；(3)檢查重點(diǎn)樁位、水準(zhǔn)點(diǎn)的保護(hù)措施是否符合要求；

(4)對(duì)施工單位報(bào)送的《施工測(cè)量放樣報(bào)驗(yàn)單》進(jìn)行審核和確認(rèn)。

2、施工圖（資料）核對(duì)優(yōu)化制度

1)開(kāi)工前，總監(jiān)理工程師應(yīng)組織站長(zhǎng)、專業(yè)監(jiān)理工程師對(duì)施工圖紙進(jìn)行審查和現(xiàn) 場(chǎng)核對(duì)，將查出的問(wèn)題寫出報(bào)告，由業(yè)主轉(zhuǎn)交原設(shè)計(jì)單位，由設(shè)計(jì)單位提出工程變更。監(jiān)理單位不得自作主張變更設(shè)計(jì)。

2)業(yè)主或施工單位提出的工程變更，按照業(yè)主規(guī)定的工作程序組織專業(yè)監(jiān)理工程 師進(jìn)行審查，審查同意后報(bào)業(yè)主批準(zhǔn)并轉(zhuǎn)交原設(shè)計(jì)單位編制設(shè)計(jì)變更文件。3)總監(jiān)理工程師根據(jù)工程實(shí)際情況、設(shè)計(jì)變更和其他有關(guān)資料,對(duì)工程變更的費(fèi) 用和工期做出評(píng)估。11

北京鐵科院石武鐵路客運(yùn)專線項(xiàng)目監(jiān)理部監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)化管理體系文件

4)業(yè)主和施工單位對(duì)工程變更的費(fèi)用及工期意見(jiàn)不一致時(shí)，總監(jiān)理工程師應(yīng)進(jìn)行 協(xié)調(diào)。

5)當(dāng)業(yè)主授權(quán)項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)處理工程變更的費(fèi)用和工期時(shí)，總監(jiān)理工程師應(yīng)按施

工合同的規(guī)定與施工單位進(jìn)行協(xié)商，經(jīng)過(guò)協(xié)商達(dá)成一致后應(yīng)將協(xié)商結(jié)果向業(yè)主通報(bào)，并由業(yè)主和施工單位在變更文件上簽字。

6)當(dāng)業(yè)主未能就工程變更的費(fèi)用和工期授權(quán)項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)時(shí)，總監(jiān)理工程師應(yīng)協(xié) 助業(yè)主和施工單位進(jìn)行協(xié)商。若協(xié)商不能達(dá)成一致意見(jiàn)，總監(jiān)理工程師應(yīng)提出一個(gè)暫 定價(jià)格，作為臨時(shí)支付工程款的依據(jù)。該項(xiàng)工程款最終結(jié)算時(shí)，應(yīng)以業(yè)主和施工單位 雙方達(dá)成的協(xié)議為依據(jù)。

7)總監(jiān)理工程師簽發(fā)工程變更單，并監(jiān)督施工單位實(shí)施。

3、施工組織設(shè)計(jì)（施工方案）審定制度

1)工程項(xiàng)目開(kāi)工前，由施工單位編制施工組織設(shè)計(jì)，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審核簽認(rèn)后報(bào)

監(jiān)理部，由總監(jiān)組織專業(yè)監(jiān)理工程師審定，經(jīng)總監(jiān)審核簽認(rèn)后報(bào)業(yè)主。需要修改時(shí)，退回施工單位，修改后再報(bào)，重新審定。2)審查實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容包括：(1)工期、質(zhì)量、投資控制目標(biāo)應(yīng)滿足合同要求；

(2)施工場(chǎng)地布置應(yīng)符合施工要求及文明施工的需要；(3)應(yīng)符合國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)保及水土保持要求；

(4)施工方案、施工方法、工藝的可行性，應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求；(5)投入機(jī)械設(shè)備、勞動(dòng)力應(yīng)與進(jìn)度計(jì)劃目標(biāo)相適應(yīng)；(6)應(yīng)建立、健全質(zhì)量管理體系和安全管理體系；(7)安全、消防措施是否符合有關(guān)規(guī)定； 12

北京鐵科院石武鐵路客運(yùn)專線項(xiàng)目監(jiān)理部監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)化管理體系文件

(8)施工過(guò)渡方案應(yīng)滿足營(yíng)業(yè)線運(yùn)轉(zhuǎn)要求；(9)簽認(rèn)手續(xù)完善、合法。

3)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)經(jīng)監(jiān)理部審定后，施工單位如需做較大變動(dòng)，須經(jīng)總監(jiān) 重新審定同意。

4、危險(xiǎn)性較大工程施工方案審查制度

1)工程開(kāi)工前，組織監(jiān)理人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)，以建設(shè)部建質(zhì) 213號(hào)文的內(nèi)容和 鐵道部的相關(guān)規(guī)定為主。使上場(chǎng)人員對(duì)危險(xiǎn)性較大工程有足夠的認(rèn)識(shí)。2)施工圖審核過(guò)程中對(duì)工程內(nèi)容進(jìn)行分析，對(duì) 213號(hào)文涉及的工程內(nèi)容開(kāi)列清 單，以便實(shí)施重點(diǎn)監(jiān)控。

3)施工組織設(shè)計(jì)審查期間重點(diǎn)審查涉及到危險(xiǎn)性較大工程的施工和安全保障方 案。對(duì)于屬于該內(nèi)容范圍內(nèi)的工程要求按照規(guī)定的程序?qū)彶槠浞桨讣皺z算情況。4)按照規(guī)定對(duì)于施工單位的方案論證進(jìn)行審查，對(duì)于不符合規(guī)定的論證予以否 決，論證不通過(guò)不得開(kāi)工。

5)論證方案經(jīng)過(guò)專業(yè)監(jiān)理工程師審核，報(bào)總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可實(shí)施。6)工程施工期間嚴(yán)格按照論證方案規(guī)定的方法進(jìn)行監(jiān)理監(jiān)控，關(guān)鍵部位進(jìn)行旁 站。13

北京鐵科院石武鐵路客運(yùn)專線項(xiàng)目監(jiān)理部監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)化管理體系文件

危險(xiǎn)性較大工程安全專項(xiàng)施工方案編制審查檢查表

（根據(jù)建設(shè)部建質(zhì) [2004]213號(hào)文編制）

序 號(hào)

工程類別施工單位審查程序監(jiān)理單位審查程序 主項(xiàng)細(xì)目 承包單 位項(xiàng)目 部編制 承包單 位項(xiàng)目 部審核 施工企 業(yè)技術(shù) 負(fù)責(zé)人 批準(zhǔn) 專業(yè)監(jiān) 理工程 師審查 總監(jiān)批準(zhǔn) 1 基坑支護(hù) 及降水

開(kāi)挖深度≥5m或地下室（含）三 層以上

地下水位在基坑以上 2土方開(kāi)挖 工程

開(kāi)挖深度≥5m的溝、槽 滑模、爬模、大模板 3模板工程

水平混凝土構(gòu)件模板支撐系統(tǒng) 工具式模板工程 特殊結(jié)構(gòu)模板工程 4起重吊裝

工程

高度超過(guò)

24米的落地式鋼管腳手 架

附著式升降（整體提升、分片式 提升）腳手架 5 腳手架工 程

懸挑式腳手架 門式腳手架 掛腳手架 吊籃腳手架 卸料平臺(tái)

北京鐵科院石武鐵路客運(yùn)專線項(xiàng)目監(jiān)理部監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)化管理體系文件

危險(xiǎn)性較大工程安全專項(xiàng)施工方案編制及審查檢查表（續(xù)表）

（根據(jù)建設(shè)部建質(zhì) [2004]213號(hào)文編制）

序 號(hào)

工程類別施工單位審查程序監(jiān)理單位審查程序 主項(xiàng)細(xì)目 承包單位項(xiàng) 目部編制 承包單位項(xiàng) 目部審核 施工企業(yè)技 術(shù)負(fù)責(zé)人批 準(zhǔn)

專業(yè)監(jiān)理工

程師審查總監(jiān)批準(zhǔn) 6拆除、爆 破工程 建筑幕墻

預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)張拉 橋梁工程施工（含 架橋）

特種設(shè)備施工

網(wǎng)架及索膜結(jié)構(gòu)施 工 7 其他危險(xiǎn) 性較大的 工程

6米以上的邊坡施 工

大江、大河的導(dǎo)流、截流施工

港口工程、航道工 程

采用新技術(shù)、新工 藝、新材料，可能 影響工程質(zhì)量安

全，已經(jīng)行政許可，尚無(wú)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的施 工

既有線施工

北京鐵科院石武鐵路客運(yùn)專線項(xiàng)目監(jiān)理部監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)化管理體系文件

危險(xiǎn)性較大工程安全專項(xiàng)施工方案專家論證審查檢查表

（根據(jù)建設(shè)部建質(zhì) [2004]213號(hào)文編制）

工程類別施工單位審查及專家論證程序監(jiān)理單位審查程序 主項(xiàng)細(xì)目 承包單位 項(xiàng)目部編 制

項(xiàng)目部審 核

5人以上 專家組論 證審查書 面報(bào)告 企業(yè)技 術(shù)負(fù)責(zé) 人批準(zhǔn) 專業(yè)監(jiān)理 審查

總監(jiān)批準(zhǔn) 1 基坑支護(hù)

及降水

開(kāi)挖深度≥5m的基坑（槽）

地下室三層（含）以上 地質(zhì)條件及地下管線極 其復(fù)雜的基坑 高大模板 高度超過(guò) 8米

工程跨度超過(guò) 18米

2（水平混 凝土構(gòu)件 模板支撐 施工總荷載大于 10kn/m2 系統(tǒng)）集中線荷載大于 15kn/m 3高空作業(yè) 臨空

30米以上作業(yè)的工 程

4大江、大 河中深水 城市房屋 拆除爆破

城市房屋拆除爆破 5及其他土 石大爆破 工程

其他土石大爆破工程

北京鐵科院石武鐵路客運(yùn)專線項(xiàng)目監(jiān)理部監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)化管理體系文件

5、跨越公路、鐵路等風(fēng)險(xiǎn)工點(diǎn)管理制度

1）監(jiān)理項(xiàng)目部風(fēng)險(xiǎn)管理：

? 參與到風(fēng)險(xiǎn)管理全過(guò)程中，督促施工單位對(duì)風(fēng)險(xiǎn)工點(diǎn)開(kāi)展工程風(fēng)險(xiǎn)管理，檢查施工單位風(fēng)險(xiǎn)管理進(jìn)程。

? 根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)工點(diǎn)的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)進(jìn)行分級(jí)管理，建立詳細(xì)的工程質(zhì)量管理體系 和審查制度，以確保風(fēng)險(xiǎn)管理措施得到切實(shí)有效的執(zhí)行。? 風(fēng)險(xiǎn)管理工作：

①成立工程風(fēng)險(xiǎn)管理小組，組長(zhǎng)：安全副總監(jiān)，組員：工程部長(zhǎng)、安全環(huán) 保工程師、監(jiān)理站長(zhǎng)、監(jiān)理小組長(zhǎng)。

②開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)管理培訓(xùn)工作。

③負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、組織和布置各方開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)管理工作。

④ 建立工程現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控動(dòng)態(tài)管理臺(tái)帳，定期對(duì)施工單位的風(fēng)險(xiǎn)管理狀況 進(jìn)行督查記錄。

⑤ 負(fù)責(zé)對(duì)施工單位的風(fēng)險(xiǎn)管理方案和措施進(jìn)行審定，其中重大風(fēng)險(xiǎn)的控制 措施須經(jīng)建設(shè)單位評(píng)審后方可實(shí)施。2）施工風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施：

工程施工階段是工程風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程的核心，也是風(fēng)險(xiǎn)能否得到有效控制的關(guān)

鍵。隨著工程進(jìn)展，風(fēng)險(xiǎn)在不斷變化，各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生概率及其損失也在不斷改 變。因此，工程施工階段風(fēng)險(xiǎn)管理應(yīng)以先期各階段完成的風(fēng)險(xiǎn)管理為基礎(chǔ)，進(jìn)行 風(fēng)險(xiǎn)的動(dòng)態(tài)管理與控制。風(fēng)險(xiǎn)管理具體實(shí)施：

① 施工風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)和評(píng)估：根據(jù)工程條件、施工方法以及設(shè)備，按照工程施 工進(jìn)度和工序，對(duì)工程風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行二次風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和整理，對(duì)工程的重大風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行梳 17

北京鐵科院石武鐵路客運(yùn)專線項(xiàng)目監(jiān)理部監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)化管理體系文件

理和分析，確定工程風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，并對(duì)重大風(fēng)險(xiǎn)提出規(guī)避措施和事故預(yù)案，完成施 工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告。

② 施工風(fēng)險(xiǎn)跟蹤管理：對(duì)工程風(fēng)險(xiǎn)狀態(tài)進(jìn)行跟蹤與管理，督促風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避措 施的實(shí)施，同時(shí)及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理尚未辨識(shí)的風(fēng)險(xiǎn)，具體包括：工程總體風(fēng)險(xiǎn)水平的變化、重大風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)展趨勢(shì)、措施實(shí)施情況以及風(fēng)險(xiǎn)損失情況等。③ 施工風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警預(yù)報(bào)：現(xiàn)場(chǎng)施工應(yīng)建立一套系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控和預(yù)警預(yù)報(bào)體 系。特別對(duì)于工程重大風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，應(yīng)通過(guò)對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的動(dòng)態(tài)管理，及時(shí)掌握其發(fā)展 狀態(tài)。

⑤ 施工風(fēng)險(xiǎn)通告：根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果，在每個(gè)單項(xiàng)工程施工前，建設(shè)單位

應(yīng)以風(fēng)險(xiǎn)預(yù)告的形式，將其中的主要風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)通告施工單位。施工單位應(yīng)提交專門 的風(fēng)險(xiǎn)處置方案，上報(bào)建設(shè)單位，審批通過(guò)后方可施工。

⑥ 重大事故處理流程：對(duì)于重大工程事故，應(yīng)形成現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)事故處理流程，明確各方職責(zé)和主要任務(wù)，確保風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生后，能夠盡快得到妥善處理。⑦ 施工風(fēng)險(xiǎn)文檔編寫：工程建設(shè)過(guò)程中應(yīng)形成專門的風(fēng)險(xiǎn)管理文檔，風(fēng)險(xiǎn) 管理文檔和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告具體包括： a、主要工程風(fēng)險(xiǎn)及其致險(xiǎn)因子；

b、工程重大風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的規(guī)避措施和事故預(yù)案；

c、風(fēng)險(xiǎn)事故的發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、原因分析、損失情況和采取的處理措施；

d、規(guī)避措施的實(shí)施責(zé)任人、時(shí)間和控制效果。

6、施工承包人技術(shù)（作業(yè)）交底書復(fù)審制度

6.1施工承包人技術(shù)交底的方式

1)技術(shù)交底應(yīng)按不同的層次、不同的要求和不同的方式進(jìn)行，應(yīng)使所有參與 施工的人員掌握所從事工作的內(nèi)容、操作方法和技術(shù)要求。18

北京鐵科院石武鐵路客運(yùn)專線項(xiàng)目監(jiān)理部監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)化管理體系文件

2)項(xiàng)目經(jīng)理部的技術(shù)交底工作由項(xiàng)目經(jīng)理組織、項(xiàng)目總工程師主持實(shí)施。3)作業(yè)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)（工長(zhǎng)）或技術(shù)負(fù)責(zé)人組織向本責(zé)任區(qū)內(nèi)的班組進(jìn)行交底，班 組長(zhǎng)組織向班組的每個(gè)成員進(jìn)行技術(shù)交底。

4)對(duì)于分包工程，項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)向分包單位詳細(xì)地就承包合同中有關(guān)的技術(shù)管 理、質(zhì)量要求、工程監(jiān)理和竣工驗(yàn)收辦法以及合同規(guī)定中雙方應(yīng)承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)合同 法律責(zé)任等內(nèi)容進(jìn)行全面的交底。6.2技術(shù)交底主要內(nèi)容

1)承包合同中有關(guān)的施工技術(shù)管理和監(jiān)理辦法，合同條款規(guī)定的法律、經(jīng)濟(jì) 責(zé)任和工期。

2)設(shè)計(jì)文件、施工圖及說(shuō)明要點(diǎn)等內(nèi)容。3)分部、分項(xiàng)工程的施工特點(diǎn)，質(zhì)量要求。

4)施工技術(shù)方案、季節(jié)性施工措施。

5)工程合同技術(shù)規(guī)范、施工的工法或工藝操作規(guī)程。

6.3施工承包人技術(shù)（作業(yè)）交底書的復(fù)審

1)復(fù)審的內(nèi)容包括施工承包人技術(shù)交底的方式程序和內(nèi)容。

2)復(fù)審承包人的技術(shù)交底的工作主要由專業(yè)監(jiān)理工程師（駐地監(jiān)理工程師）完成，一般針對(duì)項(xiàng)目開(kāi)工前、重點(diǎn)工程項(xiàng)目、特殊過(guò)程和關(guān)鍵工序進(jìn)行復(fù)審。3)對(duì)復(fù)審中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)立即用書面的方式令其進(jìn)行限期改正，并對(duì)改正 的結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)證。

4)專業(yè)監(jiān)理工程師在復(fù)審過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的重要問(wèn)題應(yīng)及時(shí)向監(jiān)理站反映，監(jiān) 理站認(rèn)為必要時(shí)可向總監(jiān)理工程師反映。19

北京鐵科院石武鐵路客運(yùn)專線項(xiàng)目監(jiān)理部監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)化管理體系文件

7、開(kāi)（復(fù)）工報(bào)告審批制度

7.1開(kāi)工報(bào)告的審批制度

1)施工單位向監(jiān)理工程師提交總體開(kāi)工申請(qǐng)，報(bào)建設(shè)單位批準(zhǔn)后，總監(jiān)理工

程師根據(jù)投標(biāo)合同規(guī)定的日期，按時(shí)向施工單位發(fā)出開(kāi)工令。如無(wú)特殊要求，開(kāi) 工的日期應(yīng)符合投標(biāo)書的要求，不應(yīng)提前或推后。

2)在發(fā)布開(kāi)工令前，總監(jiān)理工程師應(yīng)組織專業(yè)監(jiān)理工程師檢查施工單位的開(kāi) 工條件。

3)標(biāo)段開(kāi)工應(yīng)具備以下條件：

(1)政府主管部門規(guī)定的開(kāi)工手續(xù)和資質(zhì)證明（開(kāi)工許可證或已經(jīng)批準(zhǔn)的開(kāi) 工報(bào)告、企業(yè)資質(zhì)證明、專項(xiàng)施工許可證）。

(2)施工組織設(shè)計(jì)和總體工程進(jìn)度已經(jīng)得到總監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。

(3)施工單位的現(xiàn)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)已經(jīng)建立，辦公設(shè)施已經(jīng)配備，具有正常工作 的條件，人員及資格與投標(biāo)文件相符，主要施工隊(duì)伍已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)，無(wú)轉(zhuǎn)包和違法分 包的情況。上場(chǎng)人員均經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，且考核合格。

(4)施工單位已經(jīng)建立完善的質(zhì)量保證體系。

(5)施工單位的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室已經(jīng)建立，儀器設(shè)備齊全并已經(jīng)標(biāo)定，已取得試 驗(yàn)資質(zhì)；檢測(cè)儀器齊全且經(jīng)檢驗(yàn)合格，檢測(cè)方案已經(jīng)工程總監(jiān)審批。

(6)施工單位的主要施工設(shè)備已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)，并與投標(biāo)文件相符，滿足開(kāi)工和連 續(xù)施工的需要。

(7)施工單位的材料采購(gòu)合同已經(jīng)簽訂，進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)合格。標(biāo)段內(nèi)施工物資儲(chǔ) 備滿足連續(xù)施工需要，并已完成材料檢驗(yàn)、水質(zhì)化驗(yàn)、配合比選定等必要的試驗(yàn) 工作。20

北京鐵科院石武鐵路客運(yùn)專線項(xiàng)目監(jiān)理部監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)化管理體系文件

(8)設(shè)計(jì)單位的設(shè)計(jì)交底及現(xiàn)場(chǎng)交樁已完成。主要施工圖紙已經(jīng)完成施工圖 審查、優(yōu)化工作。

(9)施工單位的全標(biāo)段施工復(fù)測(cè)、逐段的技術(shù)交底已完成。(10)臨時(shí)工程已經(jīng)滿足開(kāi)工條件，環(huán)保措施滿足要求。

4)單位工程開(kāi)工應(yīng)具備下列條件：

(1)單位工程施工組織設(shè)計(jì)已編制，開(kāi)竣工時(shí)間與總體施工組織設(shè)計(jì)相符，有分部工程開(kāi)竣工時(shí)間、主要機(jī)具清單、材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃。

(2)管理和技術(shù)人員已到位，并有明確的職責(zé)分工，與總體施工組織設(shè)計(jì)相 符并保證不隨意更換；已制定實(shí)現(xiàn)管理目標(biāo)的措施。(3)技術(shù)交底到工班、到作業(yè)人員。

(4)施工復(fù)測(cè)、控制測(cè)量、放樣測(cè)量已經(jīng)完成。

(5)主要施工機(jī)具已配齊，機(jī)械配置和總能力滿足施工需要。(6)材料已進(jìn)場(chǎng)并現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)合格。

(7)施工圖現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)已完成。

(8)現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)已完成；工藝試驗(yàn)已完成。施工工序及有關(guān)工序的施工工藝并

已經(jīng)審核；涉及的重大施工方案、技術(shù)方案已經(jīng)工程總監(jiān)單位審核通過(guò)；觀測(cè)、檢測(cè)方案已通過(guò)審查。

(9)針對(duì)該工程的突發(fā)事件處理辦法和保證措施已編制。

(10)勞務(wù)承包合同已簽訂。

(11)臨時(shí)工程已完成，包括道路、場(chǎng)地、水、電、混凝土拌合站、庫(kù)房等。(12)其它應(yīng)做的準(zhǔn)備工作已完成。21

北京鐵科院石武鐵路客運(yùn)專線項(xiàng)目監(jiān)理部監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)化管理體系文件

7.2復(fù)工報(bào)告的審批制度 1)工程暫停

(1)在施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生下列情況之一時(shí)，總監(jiān)理工程師可根據(jù)其影響范圍和程 度，簽發(fā)《工程暫停令》： a.建設(shè)單位要求且工程需要暫停施工。

b.由于出現(xiàn)工程質(zhì)量問(wèn)題，必須進(jìn)行停工處理。

c.由于出現(xiàn)質(zhì)量或安全隱患，為避免造成工程質(zhì)量損失或危及人身安全而 需要暫停施工。

d.施工單位未經(jīng)許可擅自施工，或拒絕項(xiàng)目監(jiān)理部管理。e.可能危及工程質(zhì)量及造成質(zhì)量事故的事件 a)上道工序未經(jīng)檢驗(yàn)合格而進(jìn)行下道工序者。

b)工程質(zhì)量下降已經(jīng)指出、未采取有效措施／或雖采取一定措施但效果不 好尚在繼續(xù)施工者。

c)擅自采用未經(jīng)檢驗(yàn)合格材料。d)擅自變更設(shè)計(jì)圖紙的要求者。e)擅自將工程轉(zhuǎn)包者。

f)擅自讓未經(jīng)批準(zhǔn)的分包單位進(jìn)行施工者。

g)沒(méi)有可行的施工方案，沒(méi)有可靠的質(zhì)量措施，擅自施工并已呈現(xiàn)質(zhì)量下 降趨勢(shì)者。

f.危及施工安全的事件

a)可能發(fā)生塌方、涌(洪)水淹沒(méi)或其他危及安全的重大事件； 22

北京鐵科院石武鐵路客運(yùn)專線項(xiàng)目監(jiān)理部監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)化管理體系文件

b)嚴(yán)重違犯安全作業(yè)規(guī)則：如掌子面采用高壓照明；作業(yè)人員無(wú)安全防護(hù)： 110v以上用電無(wú)安全保護(hù)設(shè)施；洞內(nèi)通風(fēng)排煙不達(dá)標(biāo)準(zhǔn)；爆破器材的保管、運(yùn) 送、安裝、操作不符合安全規(guī)定等。

c)危險(xiǎn)性較大工程施工方案編制和審查不執(zhí)行建設(shè)部建質(zhì)[2004]213號(hào)文 規(guī)定。

d)發(fā)生安全事故不執(zhí)行國(guó)務(wù)院

493號(hào)令，有遲報(bào)、謊報(bào)、漏報(bào)和瞞報(bào)現(xiàn)象 時(shí)。

g.危及環(huán)境保護(hù)的事件

a)施工中已造成了環(huán)境污染，如污染水源、道路、空氣； b)地下施工遇到了尚未遷移的各種管線、文物等。

h.發(fā)生必須暫停施工的其他情況。

(2)監(jiān)理工程師接到施工事件的信息后，報(bào)請(qǐng)駐地監(jiān)理工程師立即到達(dá)施工 現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的情況進(jìn)行調(diào)查、取證，并作詳細(xì)記錄，在調(diào)查取證的基礎(chǔ)上，會(huì) 同施工單位對(duì)事件產(chǎn)生的原因、后果，進(jìn)行分析、記錄、判斷。

(3)當(dāng)判斷非停工整頓不能保證工程質(zhì)量／或施工安全／或保護(hù)環(huán)境時(shí)，一 般情況下，總監(jiān)理工程師應(yīng)在事件發(fā)生當(dāng)天簽署停工令，在征得業(yè)主同意后予以 下發(fā)。停工令應(yīng)申述停工事由、停工時(shí)間、善后事項(xiàng)等，停工令必須由施工單位 簽收并抄報(bào)業(yè)主。如遇特別危急情況，總監(jiān)理工程師可先行口頭下達(dá)停工令及應(yīng) 急措施，爾后在

48小時(shí)以內(nèi)補(bǔ)辦停工令簽發(fā)手續(xù)并向業(yè)主報(bào)告。施工單位必須 認(rèn)真執(zhí)行停工令及有關(guān)要求。

(4)簽發(fā)工程暫停指令后，總監(jiān)理工程師應(yīng)協(xié)同有關(guān)單位按合同約定，組織 處理好因工程暫停所引起的與工期、費(fèi)用等有關(guān)的各類問(wèn)題。

(5)施工單位接到停工令后，必須馬上通知施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人按停工令的批示

全面落實(shí)執(zhí)行，并應(yīng)指示執(zhí)行人員留存執(zhí)行的記錄。同時(shí)，施工單位應(yīng)在接到通 23

北京鐵科院石武鐵路客運(yùn)專線項(xiàng)目監(jiān)理部監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)化管理體系文件

知

24小時(shí)內(nèi)，組織有關(guān)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，與現(xiàn)場(chǎng)的施工、技術(shù)負(fù)責(zé)人及其他有關(guān) 人員一道，對(duì)事件再進(jìn)行調(diào)查、分析，找準(zhǔn)事件發(fā)生的原因，制訂出切實(shí)可行的 糾正方案及糾正措施，并上報(bào)監(jiān)理部核批，施工單位還應(yīng)于 24小時(shí)內(nèi)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)

行停工令的落實(shí)情況進(jìn)行核查，并留記錄。

(6)監(jiān)理部接到施工單位上報(bào)的糾正措施后，應(yīng)對(duì)所制訂的措施進(jìn)行認(rèn)真論 證分析，并在收到措施后

24小時(shí)內(nèi)由總監(jiān)理工程師予以批復(fù)并呈報(bào)業(yè)主備案，如超過(guò)

24小時(shí)未予批復(fù)，則可視為批準(zhǔn)施工單位上報(bào)的糾正方案和措施。(7)工程暫停期間，施工單位應(yīng)保護(hù)該部分或全部工程免遭損失或損害進(jìn)一 步擴(kuò)大。2）工程復(fù)工

(1)工程暫停是由于建設(shè)單位或其它非施工單位原因引起，總監(jiān)理工程師應(yīng)

在暫停原因消失，具備復(fù)工條件時(shí)，要求施工單位及時(shí)填寫《工程復(fù)工報(bào)審表》 并予以簽批，指令施工單位繼續(xù)施工。

(2)工程暫停是由于施工單位原因引起，施工單位接到總監(jiān)理工程師審批的

糾正方案和措施指令后，應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行整改，己完全消除再可能導(dǎo)致工程質(zhì)量或安 全生產(chǎn)或環(huán)境保護(hù)產(chǎn)生不合格的因素。同時(shí)已為繼續(xù)施工制定了施工技術(shù)方案，準(zhǔn)備好相應(yīng)的機(jī)械設(shè)備、技術(shù)力量、合格的工程材料，現(xiàn)場(chǎng)施工條件和環(huán)保設(shè)施 也已具備；施工單位應(yīng)組成技術(shù)負(fù)責(zé)人，檢驗(yàn)人員、工長(zhǎng)等參加的自檢小組，對(duì) 停工項(xiàng)目申請(qǐng)復(fù)工的條件進(jìn)行檢查，檢查應(yīng)逐項(xiàng)逐條進(jìn)行，以確認(rèn)是否真正具備 了復(fù)工條件，檢查應(yīng)有記錄并填寫復(fù)工準(zhǔn)備自檢表，作為申請(qǐng)復(fù)工的驗(yàn)證資料。(3)施工單位在自檢合格后，應(yīng)填寫《工程復(fù)工報(bào)審表》，并附下列書面材 料一起報(bào)送項(xiàng)目監(jiān)理部審核，由總監(jiān)理工程師簽發(fā)審批意見(jiàn)： a.施工單位對(duì)工程暫停原因的分析； b.工程暫停的原因已消除的證據(jù)； c.避免再出現(xiàn)類似問(wèn)題的預(yù)防措施。24

北京鐵科院石武鐵路客運(yùn)專線項(xiàng)目監(jiān)理部監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)化管理體系文件

(4)總監(jiān)理工程師收到復(fù)工申請(qǐng)后，應(yīng)于 24小時(shí)內(nèi)，會(huì)同駐地監(jiān)理對(duì)復(fù)工申 請(qǐng)予以驗(yàn)證，駐地監(jiān)理應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)察實(shí)際情況提供驗(yàn)證資料，必要時(shí)再共同到 現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證，經(jīng)驗(yàn)證如施工單位自驗(yàn)如實(shí)，即簽署驗(yàn)證意見(jiàn)，并在收到復(fù)工申請(qǐng) 48 小時(shí)以內(nèi)審批。如驗(yàn)證認(rèn)為不能復(fù)工，則在復(fù)工申請(qǐng)表上簽署繼續(xù)整改意見(jiàn)，退 回施工單位繼續(xù)整改；如施工單位在遞交復(fù)工申請(qǐng)后 3天內(nèi)收不到批復(fù)，則可視 為總監(jiān)理工程師對(duì)復(fù)工申請(qǐng)已予以批準(zhǔn)，可著手恢復(fù)工程施工?？偙O(jiān)理工程師批 復(fù)后的報(bào)告，按分發(fā)要求分送。

(5)施工單位在總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)復(fù)工后，方可繼續(xù)施工。

8、變更設(shè)計(jì)審核制度

1)工程變更可分為設(shè)計(jì)變更與工程洽商兩類，分別予以處理。

2)設(shè)計(jì)變更是指在設(shè)計(jì)交底后或在施工過(guò)程中，如業(yè)主、施工單位或設(shè)計(jì) 單位提出對(duì)工程的材料、工藝、功能、構(gòu)造、尺寸、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及施工方法等提出 對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行的修改與變更，需要設(shè)計(jì)單位審查同意的。

3)業(yè)主、施工單位、設(shè)計(jì)單位提出設(shè)計(jì)變更要求時(shí)，應(yīng)先提出書面文件報(bào) 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)，由總監(jiān)理工程師組織專業(yè)監(jiān)理工程師審查，同意后由業(yè)主、施工 單位出面與設(shè)計(jì)單位洽商。

4)項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)審查設(shè)計(jì)變更文件時(shí)，應(yīng)了解實(shí)際情況，收集與工程變更

有關(guān)的資料。總監(jiān)理工程師指定專業(yè)監(jiān)理工程師必須根據(jù)實(shí)際情況、設(shè)計(jì)變更文 件和其它有關(guān)資料，按照施工合同的有關(guān)條款，完成以下對(duì)工程變更費(fèi)用和工期 的評(píng)估：

5)工程變更項(xiàng)目與已有工程項(xiàng)目之間類似程度和困難程度； 6)工程變更項(xiàng)目的工程量、單價(jià)或總價(jià)；

7)工程變更后對(duì)工期的影響；

8)工程變更后對(duì)工程質(zhì)量和使用功能的影響。

9)以上評(píng)估的結(jié)論作為項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)是否同意此項(xiàng)設(shè)計(jì)變更，并與業(yè)主、施工單位進(jìn)行協(xié)調(diào)的依據(jù)。25

北京鐵科院石武鐵路客運(yùn)專線項(xiàng)目監(jiān)理部監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)化管理體系文件

10)項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)如取得業(yè)主的授權(quán)，在與施工單位在工程變更費(fèi)用、工期、質(zhì)量等所有方面取得協(xié)商一致后，建設(shè)、施工單位在工程變更文件上簽認(rèn)。如未取得業(yè)主的授權(quán)，總監(jiān)理工程師應(yīng)力促建設(shè)、施工單位進(jìn)行協(xié)商，達(dá)成一致。如建設(shè)、承包雙方在工程費(fèi)用方面未能達(dá)到一致時(shí)，項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)可提出一個(gè)暫 定價(jià)格，以便于支付工程進(jìn)度款。

11)設(shè)計(jì)單位應(yīng)根據(jù)工程變更情況編發(fā)設(shè)計(jì)變更通知單（重大或復(fù)雜的

設(shè)計(jì)變更應(yīng)出設(shè)計(jì)變更施工圖紙，不得僅以文字說(shuō)明代替），項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)對(duì) 設(shè)計(jì)變更通知單進(jìn)行審核，同意后交施工單位實(shí)施。

9、監(jiān)理試驗(yàn)室管理制度及材料、構(gòu)配件、設(shè)備檢驗(yàn)、復(fù)驗(yàn)制度

9.1監(jiān)理試驗(yàn)室管理制度

1)監(jiān)理部中心試驗(yàn)室承擔(dān)監(jiān)理標(biāo)段的所有試驗(yàn)檢測(cè)任務(wù)。2)試驗(yàn)室配備具有鐵路工程試驗(yàn)資質(zhì)的試驗(yàn)人員。

3)中心試驗(yàn)室在總監(jiān)理工程師的領(lǐng)導(dǎo)下開(kāi)展試驗(yàn)檢測(cè)工作。同時(shí)還需接受 業(yè)主、質(zhì)量監(jiān)督站的監(jiān)督和檢查。

4)試驗(yàn)室應(yīng)建立以下各項(xiàng)詳細(xì)的規(guī)章制度：(1)試驗(yàn)儀器設(shè)備管理制度。

(2)試驗(yàn)文件、技術(shù)規(guī)范、試驗(yàn)規(guī)程管理制度。(3)試驗(yàn)檢測(cè)記錄、報(bào)告的填寫與檢測(cè)制度。(4)樣品管理制度。(5)試驗(yàn)室安全制度。(6)環(huán)境衛(wèi)生制度。26

北京鐵科院石武鐵路客運(yùn)專線項(xiàng)目監(jiān)理部監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)化管理體系文件

(7)試驗(yàn)室溫濕度管理制度。(8)標(biāo)養(yǎng)室管理制度。(9)檢測(cè)工作管理制度。(10)不合格品控制程序。(11)資料管理制度。

(12)技術(shù)文件管理及保密制度。(13)人員考核及培訓(xùn)制度。(14)試驗(yàn)臺(tái)帳管理制度。

(15)儀器設(shè)備運(yùn)行維修及保養(yǎng)制度。

5)施工過(guò)程的試驗(yàn)、檢驗(yàn)

(1)試驗(yàn)室在工序施工開(kāi)始之前，應(yīng)完成工序質(zhì)量控制所必須的各項(xiàng)基礎(chǔ)試 驗(yàn)、并提出控制參數(shù)和數(shù)據(jù)。

(2)試驗(yàn)室根據(jù)施工計(jì)劃安排，試驗(yàn)人員在工序進(jìn)行前做好各種配合比的設(shè)計(jì) 與試驗(yàn)工作。以便指導(dǎo)施工，保證工程質(zhì)量。對(duì)用量較大的各種材料的配合比，應(yīng)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。

(3)在施工過(guò)程中，試驗(yàn)室應(yīng)按照合同、規(guī)范和業(yè)主的要求，分清試驗(yàn)檢驗(yàn)項(xiàng) 目，并按照相應(yīng)的試驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行試驗(yàn)檢驗(yàn)工作。

(4)試驗(yàn)室對(duì)壓實(shí)度檢測(cè)、混凝土試件制作、測(cè)定混凝土稠度等的頻率較高的 檢測(cè)項(xiàng)目，試驗(yàn)人員按規(guī)定的取樣地點(diǎn)、時(shí)間進(jìn)行檢測(cè)試驗(yàn)，試驗(yàn)管理人員按規(guī) 定的頻率進(jìn)行抽檢。

(5)工序檢驗(yàn)和試驗(yàn)結(jié)果不符合規(guī)定要求時(shí)，及時(shí)按規(guī)定渠道將信息傳遞給中 心試驗(yàn)室，中心試驗(yàn)室及時(shí)將信息傳遞給總監(jiān)理工程師。并按規(guī)定重新進(jìn)行試驗(yàn) 和檢驗(yàn)，直至合格后方可進(jìn)入下道工序。27

北京鐵科院石武鐵路客運(yùn)專線項(xiàng)目監(jiān)理部監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)化管理體系文件

6)試驗(yàn)檢測(cè)記錄的管理

(1)試驗(yàn)室對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)的原始記錄和報(bào)告應(yīng)印成一定格式的表格，原始記錄和 報(bào)告要求實(shí)事求是，字跡清晰，數(shù)據(jù)可靠，結(jié)論明確。同時(shí)應(yīng)有試驗(yàn)、計(jì)算、復(fù) 核、負(fù)責(zé)人簽字及試驗(yàn)日期，并加蓋試驗(yàn)專用章。

(2)試驗(yàn)室記錄應(yīng)由專人負(fù)責(zé)整理，建立文件資料借閱、查找制度。對(duì)外發(fā)出 的報(bào)告應(yīng)建立及上報(bào)的資料應(yīng)建立臺(tái)帳。

(3)試驗(yàn)室所有的質(zhì)量記錄，根據(jù)合同規(guī)定要求向業(yè)主提供足夠的份數(shù)，其余 質(zhì)量記錄由試驗(yàn)室裝訂成冊(cè)上交公司檔案室。

(4)當(dāng)所有規(guī)定的工程原材料試驗(yàn)、過(guò)程試驗(yàn)和檢驗(yàn)、竣工試驗(yàn)均已完成，試 驗(yàn)室應(yīng)將所有的試驗(yàn)記錄、報(bào)告以及分項(xiàng)工程、分部工程和單位工程的評(píng)定結(jié)果 等資料，按交工驗(yàn)收要求整理成冊(cè)，準(zhǔn)備竣工驗(yàn)收。9.2材料、構(gòu)配件、設(shè)備檢驗(yàn)、復(fù)驗(yàn)制度 1)材料、構(gòu)配件、設(shè)備檢驗(yàn)

(1)施工單位根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、合同文件制定《材料、構(gòu)配件、設(shè)備采購(gòu)計(jì)劃》，列清材料、構(gòu)配件、設(shè)備的名稱、規(guī)格、數(shù)量、計(jì)劃采購(gòu)周期、計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)使用時(shí) 間、材料設(shè)備采購(gòu)方式（自購(gòu)、甲供）和運(yùn)輸存儲(chǔ)條件等，先報(bào)項(xiàng)目監(jiān)理站，由 站站長(zhǎng)審核后報(bào)總監(jiān)理工程師審批，總監(jiān)理工程師同意后再報(bào)業(yè)主審批。(2)業(yè)主結(jié)合設(shè)計(jì)文件、圖紙要求，以及施工和安裝進(jìn)度的需要進(jìn)行審核，不符合時(shí)要求施工單位重報(bào)，滿足要求審批同意后發(fā)相關(guān)單位對(duì)材料、構(gòu)配件、設(shè)備進(jìn)行采購(gòu)。

(3)施工單位的設(shè)備、物資部門接到審批表后，即制定自身采購(gòu)計(jì)劃并聯(lián)系 考查廠家，經(jīng)初步篩選后要求意向廠家提供物資選樣統(tǒng)一報(bào)施工單位檢驗(yàn)。(4)施工單位應(yīng)要求廠家提供廠家資質(zhì)、產(chǎn)品合格證及技術(shù)說(shuō)明書，質(zhì)量檢

驗(yàn)報(bào)告和試驗(yàn)報(bào)告，進(jìn)口材料應(yīng)有國(guó)家商檢部門出具的商檢證明。對(duì)以上材料審 28

北京鐵科院石武鐵路客運(yùn)專線項(xiàng)目監(jiān)理部監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)化管理體系文件

驗(yàn)不合格時(shí)則要求施工單位采購(gòu)部門重選，合格后由施工單位報(bào)項(xiàng)目監(jiān)理部審 查。

(5)監(jiān)理部接到報(bào)驗(yàn)后，組織站、專業(yè)監(jiān)理工程師進(jìn)行審驗(yàn)，應(yīng)對(duì)所選材料 設(shè)備提出明確的質(zhì)量要求；質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)；出廠合格證或產(chǎn)品說(shuō)明書等質(zhì) 量文件；是否需權(quán)威質(zhì)量認(rèn)證等。同時(shí)由施工單位組織業(yè)主、監(jiān)理對(duì)廠家進(jìn)行考 察。認(rèn)為不合格，要求重選。認(rèn)為合格，簽字后連同監(jiān)理提出的質(zhì)量要求及考察 報(bào)告，報(bào)業(yè)主審批。

(6)業(yè)主結(jié)合監(jiān)理意見(jiàn)進(jìn)行審批，同意后發(fā)相關(guān)單位對(duì)材料、構(gòu)配件、設(shè)備 進(jìn)行采購(gòu)。

(7)有特殊要求的物資、設(shè)備應(yīng)邀請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位參加并與業(yè)主一起簽署意見(jiàn)。2)材料、構(gòu)配件、設(shè)備復(fù)驗(yàn)

(1)駐地監(jiān)理工程師在對(duì)施工單位所報(bào)資料查驗(yàn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合監(jiān)理制定的 材料設(shè)備質(zhì)量檢測(cè)要求文件的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行數(shù)量和質(zhì)量現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收。如對(duì)檢驗(yàn)證明 有疑問(wèn)，監(jiān)理工程師可以再行組織復(fù)檢或見(jiàn)證取樣試驗(yàn)。在確認(rèn)其質(zhì)量后還應(yīng)對(duì) 材料設(shè)備的存放環(huán)境條件進(jìn)行檢查驗(yàn)收。

(2)專業(yè)監(jiān)理工程師對(duì)施工單位報(bào)送的工程材料、構(gòu)配件和設(shè)備的報(bào)審表及

其質(zhì)量證明資料進(jìn)行審核，對(duì)工程材料按監(jiān)理合同約定或按驗(yàn)標(biāo)規(guī)范規(guī)定的比例 進(jìn)行見(jiàn)證試驗(yàn)。對(duì)于首次進(jìn)場(chǎng)的原材料或達(dá)到一定的批次后，應(yīng)書面通知試驗(yàn)室 取樣進(jìn)行平行試驗(yàn)。

(3)未經(jīng)監(jiān)理人員驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格的，監(jiān)理人員不得簽認(rèn)，并簽發(fā)監(jiān)理工 程師通知單，限期將不合格的工程材料、構(gòu)配件和設(shè)備清理出場(chǎng)。(4)有特殊要求的物資、設(shè)備應(yīng)邀請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位參加并與業(yè)主一起簽署意見(jiàn)。29

北京鐵科院石武鐵路客運(yùn)專線項(xiàng)目監(jiān)理部監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)化管理體系文件

10、隱蔽工程檢查簽證制度

1)工程隱蔽前，施工單位應(yīng)根據(jù)各專業(yè)鐵路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自 檢、自查，合格后填寫《隱蔽工程報(bào)驗(yàn)單申請(qǐng)表》，并按規(guī)定報(bào)專業(yè)監(jiān)理工程師，專業(yè)監(jiān)理工程師安排隱檢計(jì)劃并通知施工單位。合同約定的重點(diǎn)部位或特殊設(shè)計(jì) 或與原設(shè)計(jì)變動(dòng)較大的隱蔽工程，應(yīng)會(huì)同業(yè)主、施工和設(shè)計(jì)單位共同檢查 ,符合要 求后予以簽認(rèn)。如檢查不合格或檢查所填寫的內(nèi)容與實(shí)際不符，監(jiān)理單位不予簽 證，并將意見(jiàn)記入工程日志簿。處理后經(jīng)重新檢查確認(rèn)合格后方可進(jìn)行簽證。2)對(duì)隱蔽過(guò)程、下道工序施工后難以檢查的重點(diǎn)部位，安排監(jiān)理員進(jìn)行旁站 監(jiān)理。

3)隱蔽工程未經(jīng)監(jiān)理人員檢查簽認(rèn)者，不得進(jìn)行下道工序。

4)隱蔽工程檢查合格后，經(jīng)長(zhǎng)期停工，復(fù)工后應(yīng)按上述程序重新組織檢查簽 證。

11、進(jìn)場(chǎng)材料報(bào)驗(yàn)送檢制度

1)工程中使用的主要材料(砂、石、磚、水泥、粉煤灰、鋼筋、鋼材、焊條、外加劑、有色金屬、防水材料、保溫材料、油漆涂料、瀝青等)、建筑構(gòu)配件及 一般設(shè)備，必須符合設(shè)計(jì)要求，并符合國(guó)家及當(dāng)?shù)卣l(fā)布的規(guī)范、規(guī)程、法規(guī) 和標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。必要時(shí)可由業(yè)主組織承包、監(jiān)理單位對(duì)生產(chǎn)廠家進(jìn)行考察。2)建筑原材料、構(gòu)配件及一般設(shè)備，必須具備出廠合格證、材質(zhì)和性能試驗(yàn) 單。有些材料(如水泥、鋼筋、防水材料、砼外加劑等)還應(yīng)具備復(fù)試合格證書。為了保證質(zhì)量，專業(yè)監(jiān)理工程師除應(yīng)對(duì)各項(xiàng)質(zhì)量證明文件進(jìn)行審查外，還可根據(jù) 有關(guān)工程質(zhì)量管理文件的規(guī)定，對(duì)進(jìn)場(chǎng)的實(shí)物采用平行檢驗(yàn)（首次進(jìn)場(chǎng)的原材料 或達(dá)到一定批次書面通知試驗(yàn)室取樣）或有見(jiàn)證取樣送檢方式進(jìn)行抽檢，各項(xiàng)檢 驗(yàn)必須合格，否則不得用于工程，并將不合格品及時(shí)清除出施工現(xiàn)場(chǎng)。30

北京鐵科院石武鐵路客運(yùn)專線項(xiàng)目監(jiān)理部監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)化管理體系文件

3)電力、電氣化、通信、信號(hào)、自動(dòng)控制工程的主要零配件及一般設(shè)備，應(yīng)

由供貨單位提供樣品，經(jīng)建設(shè)、承包、監(jiān)理三方人員共同檢驗(yàn)，認(rèn)為合格適用后 才可訂貨，必要時(shí)也可對(duì)廠家進(jìn)行考察。

4)重要的設(shè)備于訂貨前，施工單位必須會(huì)同建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位共同協(xié)商 并驗(yàn)貨（或?qū)彶楫a(chǎn)品樣本，考察同類產(chǎn)品等），必要時(shí)可由業(yè)主組織承包、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位共同對(duì)廠家進(jìn)行考察，達(dá)成一致意見(jiàn)后方可訂貨。設(shè)備到貨后在安裝前 由承包安裝單位會(huì)同項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)人員共同檢驗(yàn)，認(rèn)為合格后方可安裝。5)由業(yè)主直接供應(yīng)的材料、構(gòu)配件和設(shè)備，其質(zhì)量由業(yè)主承擔(dān)責(zé)任。但于使 用或安裝前仍應(yīng)由承包、業(yè)主會(huì)同專業(yè)監(jiān)理工程師共同檢驗(yàn)材料、構(gòu)配件、設(shè)備 的質(zhì)量，并作好記錄。如認(rèn)為合格時(shí)可用于工程；如認(rèn)為不合格時(shí)應(yīng)向業(yè)主提出 意見(jiàn)，必要時(shí)可向業(yè)主提出書面文件作為備忘錄。

6)重要設(shè)備的隨機(jī)文件，項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)督促安裝單位妥善保存，作為竣工 檔案移交給業(yè)主。

12、大型設(shè)備進(jìn)場(chǎng)報(bào)驗(yàn)制度

1)施工單位按照投標(biāo)書的約定制定大型設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃并經(jīng)施工單位總工程 師或主管生產(chǎn)的副經(jīng)理批準(zhǔn)后，報(bào)監(jiān)理站和監(jiān)理部審核。

2)專業(yè)監(jiān)理工程師根據(jù)已批準(zhǔn)的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，并結(jié)合工程實(shí)際進(jìn)展

情況予以審批。如不能滿足施工進(jìn)度需要，則要求重新制定大型設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃。3)專業(yè)監(jiān)理工程師審批后，報(bào)業(yè)主代表審批。

4)施工單位根據(jù)審批結(jié)果，組織大型設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，并根據(jù)設(shè)備性能、使用情況 等對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)；對(duì)涉及安全的大型設(shè)備，應(yīng)及時(shí)辦理有關(guān)手續(xù)，檢測(cè)結(jié)果報(bào) 監(jiān)理工程師審核備案。31

北京鐵科院石武鐵路客運(yùn)專線項(xiàng)目監(jiān)理部監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)化管理體系文件

5)專業(yè)監(jiān)理工程師對(duì)照施工單位投標(biāo)承諾，根據(jù)工程需要，結(jié)合工程進(jìn)展情

況、對(duì)施工單位進(jìn)場(chǎng)大型設(shè)備進(jìn)行實(shí)物驗(yàn)證。如不能滿足施工需要或安全有隱患，應(yīng)督促施工單位整改并按程序重新驗(yàn)收。

6)專業(yè)監(jiān)理工程師審批后，同意后設(shè)備投入使用。

13、關(guān)鍵工序、關(guān)鍵部位旁站監(jiān)理制度

1)工程施工旁站監(jiān)理是指監(jiān)理人員在工程施工階段監(jiān)理中，對(duì)關(guān)鍵部位、關(guān) 鍵工序的施工質(zhì)量實(shí)施全過(guò)程現(xiàn)場(chǎng)跟班的監(jiān)督活動(dòng)。

2)編制監(jiān)理規(guī)劃時(shí)，應(yīng)根據(jù)監(jiān)理規(guī)范的要求制定旁站監(jiān)理方案，明確旁站監(jiān) 理范圍、內(nèi)容、程序和旁站監(jiān)理人員職責(zé)。

3)旁站監(jiān)理人員應(yīng)認(rèn)真履行職責(zé)，在旁站監(jiān)理過(guò)程中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題應(yīng)如實(shí)

準(zhǔn)確地做好旁站記錄，并在旁站監(jiān)理記錄上簽字，上道工序合格后方可進(jìn)入下一 道工序施工。旁站記錄表格按照業(yè)主的《石武鐵路客運(yùn)專線工程監(jiān)理管理辦法》 中有關(guān)要求及建設(shè)部《工程監(jiān)理旁站實(shí)施細(xì)則》規(guī)定樣式執(zhí)行。

4)實(shí)施旁站時(shí)，監(jiān)理人員發(fā)現(xiàn)施工單位違反工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)行為的，有 權(quán)責(zé)令施工單位立即整改；發(fā)現(xiàn)違規(guī)違章已經(jīng)危及工程質(zhì)量的，應(yīng)及時(shí)報(bào)告，由 總監(jiān)理工程師下達(dá)局部暫停工令。

5)旁站監(jiān)理記錄是監(jiān)理工程師、總監(jiān)理工程師簽字的重要依據(jù)，對(duì)于需要旁

站的關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序施工，凡沒(méi)有旁站記錄的，監(jiān)理工程師、總監(jiān)理工程師 不得在相應(yīng)文件上簽字。旁站記錄應(yīng)存檔備查。

6)項(xiàng)目監(jiān)理部和監(jiān)理站應(yīng)加強(qiáng)對(duì)工程項(xiàng)目的旁站監(jiān)理監(jiān)督檢查，對(duì)不按要求 實(shí)施旁站監(jiān)理的，要進(jìn)行通報(bào)、責(zé)令整改。32

北京鐵科院石武鐵路客運(yùn)專線項(xiàng)目監(jiān)理部監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)化管理體系文件

14工程安全、質(zhì)量事故報(bào)告和處理制度

14.1工程安全事故報(bào)告和處理制度

1)為規(guī)范安全問(wèn)題和安全事故的處理程序，特制定本程序。2)安全問(wèn)題和安全事故處理按下列程序進(jìn)行：

a.發(fā)生工程安全問(wèn)題（事故）后，施工方應(yīng)立即組織人員進(jìn)行搶救工作，防止事態(tài)擴(kuò)大，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。同時(shí)向監(jiān)理、業(yè)主及所屬上級(jí)單位口頭匯報(bào)，之后迅 速呈報(bào)事故情況的書面報(bào)告并填寫《建設(shè)工程安全問(wèn)題（事故）報(bào)告書》，不同 事故的報(bào)告時(shí)間要求執(zhí)行《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》（國(guó)務(wù)院 493 號(hào)令）的規(guī)定。

b.監(jiān)理組織各方聽(tīng)取施工單位匯報(bào)，判斷問(wèn)題性質(zhì)。

c.如為一般安全問(wèn)題，由施工單位提出處理方案，駐地監(jiān)理工程師審核

（必要時(shí)報(bào)業(yè)主認(rèn)可），施工單位處理，駐地監(jiān)理驗(yàn)收。

d.如判定為安全事故則依據(jù)《工程建設(shè)重大事故報(bào)告和調(diào)查程序規(guī)定》

（建設(shè)部令第 3號(hào)發(fā)布 1989年 9月 30日）和鐵道部的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理，并由 總監(jiān)簽發(fā)《工程暫停令》。業(yè)主安全管理委員會(huì)根據(jù)事故情況報(bào)相關(guān)政府主管部 門。

e.業(yè)主按照國(guó)家和鐵道部有關(guān)安全事故處理的規(guī)定組織施工、監(jiān)理單位 及有關(guān)各方進(jìn)行事故調(diào)查研究，并形成事故處理意見(jiàn)。

f.業(yè)主依據(jù)處理意見(jiàn)對(duì)施工單位的整改過(guò)程進(jìn)行督查。施工單位處理完

畢，由業(yè)主組織監(jiān)理、施工單位（必要時(shí)請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)參加）等共同檢查認(rèn)可，并簽認(rèn) 《建設(shè)工程安全問(wèn)題（事故）處理書》。之后由總監(jiān)簽發(fā)《工程復(fù)工報(bào)審表》，并組織有關(guān)資料歸檔。

14.2工程質(zhì)量事故報(bào)告和處理制度 33

北京鐵科院石武鐵路客運(yùn)專線項(xiàng)目監(jiān)理部監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)化管理體系文件

1)為規(guī)范質(zhì)量問(wèn)題和質(zhì)量事故的處理，特制定本程序。2)質(zhì)量問(wèn)題和質(zhì)量事故的處理按下列程序進(jìn)行：

(1)發(fā)生工程質(zhì)量問(wèn)題（事故）后，監(jiān)理單位初步判斷，根據(jù)情況向業(yè)主及 所屬上級(jí)單位報(bào)告。

(2)施工單位在 24小時(shí)內(nèi)向監(jiān)理單位報(bào)《工程質(zhì)量事故記錄》。(3)監(jiān)理組織各方聽(tīng)取施工單位匯報(bào)（必要時(shí)請(qǐng)質(zhì)檢站參加），并判斷問(wèn)題 的嚴(yán)重程度。如為一般工程質(zhì)量問(wèn)題，即為通過(guò)返修或返工可以彌補(bǔ)的質(zhì)量缺陷，應(yīng)責(zé)成施工單位先寫出質(zhì)量問(wèn)題調(diào)查報(bào)告，提出處理方案，駐地監(jiān)理工程師審核（監(jiān)理認(rèn)為必要時(shí)報(bào)業(yè)主、設(shè)計(jì)單位認(rèn)可）后，批復(fù)施工單位處理，處理結(jié)果由 監(jiān)理工程師重新進(jìn)行驗(yàn)收。如為需要加固補(bǔ)強(qiáng)的質(zhì)量問(wèn)題或直接判定為工程質(zhì)量 事故（工程質(zhì)量事故的界定依據(jù)建設(shè)部 1989年第 3號(hào)令《工程建設(shè)重大事故報(bào) 告和調(diào)查程序規(guī)定》）。責(zé)成施工單位寫出質(zhì)量問(wèn)題調(diào)查報(bào)告并組織各方進(jìn)行事 故的調(diào)（勘）查，同時(shí)填寫《工程質(zhì)量事故調(diào)（勘）查記錄》，由設(shè)計(jì)單位提出 處理方案。

(4)為保證結(jié)構(gòu)安全和使用功能，必要時(shí)委托法定檢測(cè)單位進(jìn)行質(zhì)量鑒定或 請(qǐng)專家論證。

(5)技術(shù)處理方案經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主核簽后，由施工單位制訂詳細(xì)的施工方案，監(jiān)理單位編制監(jiān)理實(shí)施細(xì)則。在施工單位處理的同時(shí)，監(jiān)理部對(duì)關(guān)鍵部位和關(guān)鍵 工序進(jìn)行監(jiān)理旁站。

(6)施工單位處理完畢，經(jīng)自檢和專業(yè)檢驗(yàn)后報(bào)監(jiān)理。由監(jiān)理組織業(yè)主、設(shè) 計(jì)、施工共同檢驗(yàn)認(rèn)可，并簽認(rèn)《工程質(zhì)量事故處理記錄》。(7)施工單位填報(bào)《工程復(fù)工報(bào)審表》，經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主按程序?qū)徟夂螅偙O(jiān)理工程師簽發(fā)《工程復(fù)工報(bào)審表》，同時(shí)組織有關(guān)技術(shù)資料歸檔。34

北京鐵科院石武鐵路客運(yùn)專線項(xiàng)目監(jiān)理部監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)化管理體系文件

15、安全生產(chǎn)管理制度

1)督促施工單位建立安全管理制度。項(xiàng)目監(jiān)理部必須堅(jiān)持 “安全第一，預(yù)防 為主”的方針，建立安全管理體系，由總監(jiān)理工程師具體明確安全監(jiān)理責(zé)任，配 備專職副總監(jiān)和專業(yè)安全監(jiān)理工程師專職負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)管理工作，其他各專業(yè)監(jiān) 理工程師負(fù)責(zé)本專業(yè)監(jiān)理過(guò)程中的安全管理工作。督促施工單位搞好安全生產(chǎn)，確保“三杜絕、二確保”的實(shí)現(xiàn)。2)審查和檢查施工單位安全保證措施

(1)安全施工組織設(shè)計(jì)審批制度。審核施工組織設(shè)計(jì)（施工方案）時(shí)，應(yīng)將

安全技術(shù)措施作為重要內(nèi)容進(jìn)行審核，應(yīng)符合國(guó)家和鐵道部有關(guān)規(guī)定，專職安全 檢查人員應(yīng)持證上崗。

(2)施工安全生產(chǎn)教育制度。監(jiān)理部經(jīng)常組織監(jiān)理人員學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、制度和安全紀(jì)律，講解安全事故案例，并督促檢查施工單位加強(qiáng)對(duì)作業(yè)人 員、作業(yè)班組的安全教育。未經(jīng)施工安全生產(chǎn)教育的人員不得上崗作業(yè)。(3)施工安全生產(chǎn)技術(shù)措施交底制度。單位工程開(kāi)工前，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理應(yīng)督促施 工單位將工程概況、施工方法、施工工藝、施工程序、安全技術(shù)措施、注意事項(xiàng)，向施工隊(duì)負(fù)責(zé)人、工長(zhǎng)、班組長(zhǎng)和相關(guān)人員進(jìn)行交底，交底記錄要存檔備查。(4)施工安全生產(chǎn)檢查制度。施工項(xiàng)目經(jīng)理部、分部每月、施工隊(duì)每旬、班

組每天檢查文明安全施工至少一次，監(jiān)理工程師參加，及時(shí)交流情況，互挑問(wèn)題、查安全隱患，將事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理人員的違章指揮和操作人 員的違章作業(yè)行為應(yīng)進(jìn)行糾正。安全檢查情況應(yīng)編寫安全檢查報(bào)告。

(5)施工安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度。監(jiān)理應(yīng)監(jiān)督施工單位按照有關(guān)安全法規(guī)建立自

身的施工安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲辦法，根據(jù)安全生產(chǎn)檢查出來(lái)的不安全行為和隱患，分析 原因，制定相應(yīng)防范措施，并對(duì)被查單位進(jìn)行考核和評(píng)價(jià)，按照有關(guān)規(guī)定實(shí)施獎(jiǎng) 懲，對(duì)發(fā)生安全責(zé)任事故的單位和個(gè)人，依據(jù)情節(jié)輕重進(jìn)行處罰，構(gòu)成犯罪的移 交司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任。35

北京鐵科院石武鐵路客運(yùn)專線項(xiàng)目監(jiān)理部監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)化管理體系文件

(6)施工安全生產(chǎn)例會(huì)制度。施工單位的生產(chǎn)調(diào)度會(huì)、總監(jiān)理工程師主持的

工地例會(huì)或監(jiān)理例會(huì)均要將安全文明施工問(wèn)題列入會(huì)議議事日程，會(huì)議紀(jì)要應(yīng)有 施工安全問(wèn)題的內(nèi)容。

(7)安全事故報(bào)告及處理制度。發(fā)生安全事故，監(jiān)理應(yīng)督促事故單位按照鐵道

部有關(guān)規(guī)定及時(shí)上報(bào)，不得延誤，不得隱瞞不報(bào)，安全事故處理應(yīng)堅(jiān)持 “事故原因不 清楚不放過(guò)，事故責(zé)任者和員工沒(méi)有受到教育不放過(guò)，沒(méi)有制定防范措施不放過(guò) ” 的原則，決不能大事化小，小事化了，遷就姑息。

16、監(jiān)理日志、例會(huì)及文檔管理制度

16.1監(jiān)理日志

1)監(jiān)理日記是監(jiān)理人員記錄自己每天監(jiān)理工作的重要履歷檔案，由監(jiān)理人

員按單位工程或單項(xiàng)工程分別單獨(dú)填寫，并納入竣工文件。不得幾項(xiàng)工程混合或 交叉填寫。現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員均應(yīng)逐日填寫監(jiān)理日志。做到記錄事件真實(shí)、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、條理清晰、語(yǔ)句簡(jiǎn)練。項(xiàng)目總監(jiān)理工程師每月檢查一次，以此作為考核監(jiān)理人員 的業(yè)績(jī)的內(nèi)容之一。

2)監(jiān)理日記必須按規(guī)定內(nèi)容如實(shí)記錄每天的監(jiān)理過(guò)程情況；字跡工整清晰，不得涂改；應(yīng)采用藍(lán)黑或碳素墨汁筆書寫，不得使用其它墨汁書寫或電腦打印； “記錄”欄中應(yīng)連續(xù)填寫，不得出現(xiàn)空白行、段和頁(yè)；對(duì)需要補(bǔ)充的內(nèi)容應(yīng)在“備 注”欄中書寫，對(duì)記錄問(wèn)題的地方應(yīng)在“備注”欄中用“＊”標(biāo)識(shí)并注明糾正和 驗(yàn)證情況的記錄頁(yè)碼。

3)監(jiān)理日記記錄內(nèi)容應(yīng)詳略得當(dāng)，突出重點(diǎn)，著重記錄與工程質(zhì)量形成過(guò) 程有關(guān)的內(nèi)容，確保工程質(zhì)量具有可追朔性。與工程施工和質(zhì)量形成無(wú)關(guān)的內(nèi)容 不得寫入其中。

4)填寫內(nèi)容至少應(yīng)包括： 36

北京鐵科院石武鐵路客運(yùn)專線項(xiàng)目監(jiān)理部監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)化管理體系文件

在首頁(yè)上單獨(dú)描述本工程的基本概況。主要包括設(shè)計(jì)概括、主要施工負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢員、開(kāi)工及竣工日期等。

按施工先后順序如實(shí)記錄工程形成的全過(guò)程：

（1）氣候情況、施工方法、勞力布置、機(jī)械配置、施工操作、施工進(jìn) 度和工程地質(zhì)變化情況。

（2）相關(guān)工作記錄，如現(xiàn)場(chǎng)取樣、檢測(cè)、測(cè)量、技術(shù)交底等。（3）工序檢查、隱蔽工程檢查驗(yàn)收、見(jiàn)證試驗(yàn)、平行試驗(yàn)、旁站情況 及檢查驗(yàn)收結(jié)論及相關(guān)指令。

（4）使用的主要材料規(guī)格、數(shù)量及檢測(cè)結(jié)果。

（5）施工中遇到的重大技術(shù)問(wèn)題、變更設(shè)計(jì)及采取的主要措施和效果。（6）施工中發(fā)生的工程質(zhì)量事故和處理改進(jìn)情況記錄。

（7）停工及原因（停工期間重要事件應(yīng)記錄）。

（8）上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及監(jiān)督人員檢查意見(jiàn)和采取措施的記錄，施工中發(fā)現(xiàn)的 問(wèn)題及解決方法，存在問(wèn)題及整改情況。

（9）施工中采用的新工藝、新材料、新設(shè)備、新技術(shù)情況（10）其他與工程監(jiān)理有關(guān)的情況。

5)監(jiān)理日記中提出或發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題必須有糾正和驗(yàn)證記錄，做到問(wèn)題閉合。6)監(jiān)理人員離開(kāi)崗位時(shí)必須將監(jiān)理日志交給監(jiān)理部登記后歸檔。16.2工地例會(huì)

1)第一次工地例會(huì)應(yīng)選在業(yè)主、施工單位、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理機(jī)構(gòu)進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)后，總監(jiān) 理工程師在本監(jiān)理合同段下達(dá)正式開(kāi)工令之前的適當(dāng)時(shí)機(jī)舉行。37

北京鐵科院石武鐵路客運(yùn)專線項(xiàng)目

武廣客運(yùn)專線開(kāi)通篇五

石武客專項(xiàng)目?jī)?nèi)業(yè)資料管理實(shí)施細(xì)則

內(nèi)業(yè)資料是工程建設(shè)的真實(shí)記錄，如實(shí)反映施工過(guò)程及實(shí)體狀況,記錄具有保存價(jià)值的各種文件材料、圖紙、音像資料等。內(nèi)業(yè)資料從原始資料的收集、整理，到竣工驗(yàn)收文件的編制貫穿于項(xiàng)目建設(shè)的全過(guò)程，必須堅(jiān)持科學(xué)認(rèn)真、實(shí)事求是的態(tài)度。做好平時(shí)形成、積累、整理、立卷工作，以便在工程竣工驗(yàn)收時(shí)及時(shí)提交完整、準(zhǔn)確的竣工文件。內(nèi)業(yè)資料是質(zhì)量、安全、工期、投資、環(huán)境保護(hù)和技術(shù)創(chuàng)新“六位一體”管理的成果體現(xiàn)，在整個(gè)工程建設(shè)中具有重要的作用。為了完整、真實(shí)、準(zhǔn)確地編制好石武鐵路客運(yùn)專線工程內(nèi)業(yè)資料，結(jié)合客專公司《工程技術(shù)管理辦法》和石武客運(yùn)專線河南段工程實(shí)際情況制定本細(xì)則。

第一條、機(jī)構(gòu)設(shè)置及人員配置

1.1 內(nèi)業(yè)資料根據(jù)項(xiàng)目機(jī)構(gòu)組成實(shí)行項(xiàng)目部、分部、施工隊(duì)分級(jí)管理，各業(yè)務(wù)部室均為內(nèi)業(yè)資料管理部門，分別管理自己職能范圍內(nèi)的相關(guān)資料。

1.2 項(xiàng)目部工程部設(shè)專職資料員1名，負(fù)責(zé)項(xiàng)目部技術(shù)資料收集與管理；中心試驗(yàn)室設(shè)專職資料員1名，負(fù)責(zé)項(xiàng)目部試驗(yàn)資料的收集與管理；分部工程部設(shè)專職資料員2名，負(fù)責(zé)分部技術(shù)資料的收集、整理及歸檔；分部及梁場(chǎng)試驗(yàn)室各設(shè)專職資料員2名，負(fù)責(zé)各自范圍內(nèi)試驗(yàn)資料的收集、填報(bào)和整理；施工隊(duì)設(shè)專職資料員1名，負(fù)責(zé)原始資料的收集、報(bào)驗(yàn)資料和分項(xiàng)評(píng)定資料的填報(bào)工作。

項(xiàng)目部、分部、施工隊(duì)其余各部室不安排專職資料員，相關(guān)資料由業(yè)務(wù)員兼管,竣工文件整理時(shí)統(tǒng)一移交。

第二條、文件資料的管理

2.1 文件資料指與項(xiàng)目部、分部或工程相關(guān)，由項(xiàng)目?jī)?nèi)部或項(xiàng)目部（分部）與上級(jí)機(jī)關(guān)、業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、地方等部門往來(lái)的綜合性文件。

2.2 文件資料由項(xiàng)目部（分部）辦公室按收發(fā)文統(tǒng)一登記，呈報(bào)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門傳閱后按內(nèi)容轉(zhuǎn)各部室歸口管理，各部室根據(jù)文件內(nèi)容分類登記，編排清單后歸檔保存。

2.3 文件資料的歸檔應(yīng)做到分類保存、編目清晰、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、明確標(biāo)識(shí)、歸檔整齊。資料的填寫做到字跡工整、簽字齊全，符合公司有關(guān)公文處理和文件資料管理的要求。

2.4 對(duì)發(fā)放的文件由文件批準(zhǔn)人決定發(fā)放范圍和份數(shù)，文件發(fā)放人填寫《收發(fā)文登記表》，按發(fā)放范圍和數(shù)量發(fā)放。

2.5 文件接收人在收到文件后，應(yīng)在文件發(fā)放登記上簽字。2.6 項(xiàng)目部辦公室負(fù)責(zé)編制管理性《有效文件控制清單》，項(xiàng)目部工程部負(fù)責(zé)編制技術(shù)性《有效文件控制清單》，以識(shí)別和管理在用有效文件及現(xiàn)行修訂狀態(tài)。對(duì)過(guò)期或作廢文件及時(shí)進(jìn)行更新。

2.7 文件資料一般情況下不外借，如確需外借，需經(jīng)主要領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。借閱時(shí)需完善登記手續(xù)，按期歸還。

第三條、技術(shù)資料的管理

3.1 技術(shù)資料的基本要求

3.1.1 技術(shù)資料是設(shè)計(jì)、施工、科研等各項(xiàng)工作的勞動(dòng)成果。完整、準(zhǔn)確的技術(shù)資料是組織施工、指導(dǎo)施工，進(jìn)行質(zhì)量追溯，編制竣工文件和施工技術(shù)總結(jié)的重要依據(jù)。

3.1.2 工程技術(shù)資料涉及施工準(zhǔn)備、施工過(guò)程、竣工驗(yàn)收全過(guò)程，包括施工組織設(shè)計(jì)、施工方案、施工日志、原始記錄、報(bào)驗(yàn)資料、評(píng)定資料、驗(yàn)收資料、原材料質(zhì)量檢驗(yàn)及出廠合格證、試驗(yàn)資料、變更理賠資料、會(huì)議紀(jì)要、技術(shù)文件資料，圖紙等。分部以下各單位資料根據(jù)資料成形情況逐級(jí)收集、整理，最終歸分部資料室歸檔管理。

3.1.3 各級(jí)技術(shù)、資料人員必須及時(shí)進(jìn)行資料整理及簽認(rèn)，隊(duì)資料員在完成分項(xiàng)資料簽認(rèn)后及時(shí)向分部資料室移交檢驗(yàn)資料和施工日志、原始記錄，分部資料員收到資料后檢查資料內(nèi)容，無(wú)缺項(xiàng)，無(wú)差錯(cuò)后歸檔保存。分部工程、單位工程完成后及時(shí)進(jìn)行評(píng)定驗(yàn)收，完善資料。為了便于管理，分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定由隊(duì)資料員填報(bào)，分部、單位工程質(zhì)量評(píng)定由分部資料員負(fù)責(zé)填報(bào)。

分部資料員有對(duì)隊(duì)級(jí)資料進(jìn)行審查的責(zé)任，對(duì)不具備歸檔要求的資料及時(shí)進(jìn)行返回更改。

3.1.4 試驗(yàn)資料作為技術(shù)資料的重要組成部分，在竣工資料組卷之前由試驗(yàn)室負(fù)責(zé)歸檔。為了保證過(guò)程控制中現(xiàn)場(chǎng)檢查資料及檢驗(yàn)批的準(zhǔn)確填寫，試驗(yàn)室資料員必須及時(shí)向分部、各施工隊(duì)技術(shù)員和資料員提供試驗(yàn)配合比、原材料試驗(yàn)結(jié)果、試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)等資料，包括試驗(yàn)編號(hào)、使用部位及范圍、主要數(shù)據(jù)等。

3.1.5 資料員必須不斷加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)，熟悉施工指南和驗(yàn)標(biāo)要求，提高自身業(yè)務(wù)水平，對(duì)資料能夠正確填寫和把關(guān)。及時(shí)對(duì)資料進(jìn)行收集、整理、報(bào)批、歸檔。

3.1.6 技術(shù)資料為受控文件，分部應(yīng)建立完整的內(nèi)業(yè)資料臺(tái)帳，并保持隨時(shí)更新。所有施工圖紙，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及指南，施工控制資料均應(yīng)按用途，分專業(yè)、分項(xiàng)立卷存檔。編制總目錄和卷內(nèi)目錄。建立受控文件和資料、有效文件和資料、作廢文件和資料檔案，保證技術(shù)資料的完整性、準(zhǔn)確性和連續(xù)性。

3.1.7 項(xiàng)目部工程部負(fù)責(zé)內(nèi)業(yè)資料管理辦法的制定，對(duì)內(nèi)業(yè)資料的填寫、歸檔起指導(dǎo)作用。對(duì)來(lái)自設(shè)計(jì)院、客專公司、北線指揮部、監(jiān)理總站的圖紙、技術(shù)性文件進(jìn)行及時(shí)處理，資料員根據(jù)處理意見(jiàn)及時(shí)下發(fā)落實(shí)，并負(fù)責(zé)整理歸檔。

3.1.8 工程技術(shù)資料收發(fā)均應(yīng)有文字記錄，對(duì)建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位發(fā)送的有關(guān)通知及指令、經(jīng)項(xiàng)目主要領(lǐng)導(dǎo)閱批后及時(shí)按要求及時(shí)辦理，并隨即歸檔。

3.1.9 各級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)隨時(shí)檢查各技術(shù)員、資料員、試驗(yàn)員的施工日志、檢查記錄、試驗(yàn)記錄及內(nèi)業(yè)資料的收集整理工作。項(xiàng)目部在每月的綜合考核檢查中對(duì)內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行認(rèn)真檢查，并依據(jù)綜合考核獎(jiǎng)懲辦法進(jìn)行獎(jiǎng)懲。

3.2 技術(shù)資料管理的范圍

管理范圍主要包括：各階段設(shè)計(jì)文件、標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖紙、有關(guān)協(xié)議紀(jì)要、技術(shù)性文件、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、臨時(shí)工程設(shè)計(jì)、施工組織設(shè)計(jì)、作業(yè)指導(dǎo)書、技術(shù)交底書、變更設(shè)計(jì)、交底會(huì)議紀(jì)要、試驗(yàn)和檢驗(yàn)資料、測(cè)量資料、施工記錄、質(zhì)量評(píng)審資料。各種技術(shù)資料、記錄、施工技術(shù)總結(jié)，以及施工指南、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、驗(yàn)標(biāo)、手冊(cè)、科技成果等，專題技術(shù)總結(jié)及有關(guān)工具書。

3.2.1 項(xiàng)目部工程部負(fù)責(zé)項(xiàng)目部與業(yè)主（客專公司和北線指揮部）、設(shè)計(jì)、監(jiān)理總站及各分部之間往來(lái)技術(shù)資料管理，同時(shí)負(fù)責(zé)屬業(yè)主一、二級(jí)審批的總體施工組織設(shè)計(jì)、施工方案、單位工程開(kāi)工報(bào)告的編制與報(bào)批，對(duì)預(yù)制梁、預(yù)制軌道板、連續(xù)梁及屬三級(jí)審批的開(kāi)工報(bào)告、施工方案由分部完成附件資料，項(xiàng)目部負(fù)責(zé)審核后完成監(jiān)理總站以上級(jí)的報(bào)批。

3.2.2 分部工程部負(fù)責(zé)分部與業(yè)主（北線指揮部）、設(shè)計(jì)、監(jiān)理總站、監(jiān)理分站、項(xiàng)目部及各施工隊(duì)之間往來(lái)技術(shù)資料的管理，同時(shí)負(fù)責(zé)屬業(yè)主三級(jí)審批的開(kāi)工報(bào)告、施工方案，分部、分項(xiàng)工程開(kāi)工報(bào)告等，對(duì)預(yù)制梁、預(yù)制軌道板、連續(xù)梁等重點(diǎn)工程完成監(jiān)理分站的審批。

3.2.3 單位工程開(kāi)工報(bào)告附件資料為本單位工程開(kāi)工應(yīng)具備的各項(xiàng)條件，包括：主要進(jìn)場(chǎng)人員情況（含人員清單、資格證明文件復(fù)印件、培訓(xùn)情況等）；進(jìn)程主要施工機(jī)械、設(shè)備情況（含機(jī)械、設(shè)備的產(chǎn)品合格證復(fù)印件等）；進(jìn)場(chǎng)材料情況（含材料的試驗(yàn)檢驗(yàn)記錄）；主要進(jìn)場(chǎng)的試驗(yàn)檢驗(yàn)設(shè)備情況（含設(shè)備的檢驗(yàn)、標(biāo)定文件等）；試驗(yàn)室、砼拌合站等的驗(yàn)收情況；本工程建設(shè)用地情況；配合比選定情況；單位工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)；安全施工措施；環(huán)境保護(hù)、水土保持措施；施工作業(yè)指導(dǎo)書；本工程施工圖紙審核記錄；工程試驗(yàn)、檢驗(yàn)方案；架子隊(duì)管理文件及其它專項(xiàng)方案、文件等。3.3 技術(shù)資料填寫流程

3.3.1 單位、分部、分項(xiàng)工程開(kāi)工程報(bào)告、施工方案報(bào)批，依據(jù)3.2.1、3.2.2條分工范圍由項(xiàng)目部、分部工程部編制申報(bào)。

3.3.2 技術(shù)交底及作業(yè)指導(dǎo)書編制及下發(fā)，項(xiàng)目部工程部對(duì)分部下發(fā)專業(yè)項(xiàng)目作業(yè)指導(dǎo)書、綜合性技術(shù)交底；分部工程部對(duì)施工隊(duì)下發(fā)工序作業(yè)指導(dǎo)書；施工隊(duì)技術(shù)員（含測(cè)量）參照作業(yè)指導(dǎo)書根據(jù)施工進(jìn)展對(duì)工班進(jìn)行工序技術(shù)交底（含安全、環(huán)保交底）。及時(shí)完善技術(shù)交底及作業(yè)指導(dǎo)書交接手續(xù)。

3.3.3 技術(shù)員依據(jù)作業(yè)指導(dǎo)書指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工，填寫施工記錄（如鉆孔、測(cè)量、測(cè)溫、張拉等），施工日志，質(zhì)檢員填寫檢查記錄、試驗(yàn)員填寫試驗(yàn)檢測(cè)記錄（如泥漿指標(biāo)測(cè)試、砂石料含水測(cè)試、砼坍落度測(cè)試、砼入模溫度、含氣量測(cè)試、現(xiàn)場(chǎng)取樣試驗(yàn)結(jié)果等），并及時(shí)向資料員提供全部資料。

3.3.4 技術(shù)員、質(zhì)檢員、測(cè)量員、實(shí)驗(yàn)員每天應(yīng)該根據(jù)承擔(dān)分管工作填寫施工日志。

3.3.5 分部試驗(yàn)室及時(shí)完善試驗(yàn)報(bào)告和結(jié)果，并及時(shí)向分部再向隊(duì)資料員提供報(bào)告編號(hào)及結(jié)果。主要內(nèi)容包括：各種原材料質(zhì)量證明資料（鋼筋、鋼絞線、水泥、粉煤灰、減水劑等原材料出場(chǎng)合格證和質(zhì)量證明書）；工程材料進(jìn)場(chǎng)試驗(yàn)資料（按批次或頻率及時(shí)進(jìn)行檢驗(yàn)）；檢驗(yàn)試驗(yàn)資料（配合比試驗(yàn)，原材料試驗(yàn)）。

3.3.6 技術(shù)員、質(zhì)檢員、測(cè)量員、試驗(yàn)員將檢查記錄表整理后及時(shí)提供給隊(duì)資料員，資料員按工序及時(shí)填寫完整的檢驗(yàn)批、報(bào)驗(yàn)單、各項(xiàng)記錄表、檢查證、檢驗(yàn)批，報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)簽字，完善后臨時(shí)歸檔。

3.3.7 分項(xiàng)工程檢驗(yàn)資料完成后，及時(shí)進(jìn)行分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定，并由隊(duì)資料員匯總時(shí)向分部資料室進(jìn)行移交。

3.3.8 分部資料室對(duì)隊(duì)所報(bào)分項(xiàng)工程技術(shù)資料進(jìn)行檢查核對(duì)，無(wú)誤后整理歸檔，到分部工程完成時(shí)由分部資料員及時(shí)填寫分部工程質(zhì)量評(píng)定表，并及時(shí)簽認(rèn)，直到單位工程質(zhì)量評(píng)定表簽認(rèn)完畢。

分項(xiàng)工程施工現(xiàn)場(chǎng)控制流程圖、現(xiàn)場(chǎng)檢查記錄表(見(jiàn)附表1、2)3.4 技術(shù)資料填寫要求

3.4.1 現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)資料應(yīng)以施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，合同內(nèi)容與設(shè)計(jì)文件，工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等為依據(jù)進(jìn)行認(rèn)真填寫。

3.4.2 工程資料應(yīng)隨工程進(jìn)度及時(shí)收集、整理，并按專業(yè)歸類。填寫要認(rèn)真、字跡清楚、項(xiàng)目齊全、準(zhǔn)確、真實(shí)、無(wú)缺項(xiàng)，表格統(tǒng)一采用鐵程檢表、質(zhì)統(tǒng)表、檢驗(yàn)批表及相關(guān)施工記錄表，業(yè)主要求或施工需要臨時(shí)增加的表格依據(jù)內(nèi)容歸屬相應(yīng)存檔資料。

3.4.3 工程資料嚴(yán)禁涂改、偽造、損毀，保證工程資料的真實(shí)性及完整性。

3.4.4 技術(shù)資料的所有文字、表格及紙張統(tǒng)一采用70g a4紙，文字、表格頁(yè)邊距統(tǒng)一采用上下邊距23mm、左邊距23mm、右邊距20mm；質(zhì)量驗(yàn)收記錄表各欄字體和字號(hào)可參照《客運(yùn)專線鐵路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用指南》（薛吉崗編）中的文字表格形式，表格內(nèi)容除驗(yàn)收與檢查評(píng)定意見(jiàn)及簽字外余均可采用打印。各種工程用表（檢驗(yàn)批，工程檢查證，監(jiān)理用表，質(zhì)統(tǒng)表，試驗(yàn)用表）抬頭均加上“石武客運(yùn)專線（河南段）”字樣。

3.4.5 施工日志

3.4.5.1 施工日志記錄本統(tǒng)一按業(yè)主要求格式印制，首批施工日志由項(xiàng)目部統(tǒng)一發(fā)放，隨著工程進(jìn)展各分部按已發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行補(bǔ)充印制。

3.4.5.2 施工日志記錄的主要內(nèi)容：記錄施工日期、天氣情況、施工項(xiàng)目、施工地點(diǎn)、現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備（正常、維修或者停用）、有關(guān)人員；詳細(xì)記錄施工中運(yùn)用的技術(shù)指標(biāo)，如：拌制混凝土強(qiáng)度、坍落度、含氣量、消耗的混凝土數(shù)量、鉆孔樁護(hù)壁泥漿性能指標(biāo)等；作好施工過(guò)程、施工質(zhì)量的描述，如：現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試結(jié)果等；記錄施工過(guò)程中自檢、監(jiān)理抽檢、業(yè)主檢查發(fā)現(xiàn)的安全質(zhì)量問(wèn)題等，并記錄處理結(jié)果和以后擬采取的預(yù)防措施；作好施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)保情況描述；對(duì)業(yè)主或者其它領(lǐng)導(dǎo)來(lái)工地視察應(yīng)該有記錄；對(duì)當(dāng)日?qǐng)?bào)檢的項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)量描述，并記錄驗(yàn)收結(jié)果及驗(yàn)收人；原始檢查記錄要妥善保存，以核對(duì)施工日志填寫的真實(shí)性。

3.4.5.3 施工日志劃分要求：所有橋梁按一個(gè)墩（臺(tái)）記錄一本施工日志，連續(xù)梁按一個(gè)墩及相關(guān)現(xiàn)澆梁段記錄一本施工日志；框架橋按照一座框架橋一本施工日志，記錄施工情況；涵洞以劃分的一個(gè)單位工程涵洞（不超過(guò)10個(gè)）一本施工日志，記錄涵洞施工情況；路基工程按劃分的作業(yè)隊(duì)分別記錄施工日志；混凝土攪拌站、制梁場(chǎng)、軌板場(chǎng)、填料拌合站等按照每站（場(chǎng)）記錄一本施工日志；單獨(dú)設(shè)置的鋼筋加工場(chǎng)單獨(dú)記錄施工日志。

3.4.5 施工記錄表的填寫

由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員負(fù)責(zé)填寫，記錄表記錄數(shù)據(jù)必須真實(shí)、準(zhǔn)確，符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際。施工日志、現(xiàn)場(chǎng)檢查表、質(zhì)檢表中所填數(shù)據(jù)必須與施工記錄相吻合。

3.4.6 檢驗(yàn)批填寫

實(shí)測(cè)項(xiàng)目填寫實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，項(xiàng)目與記錄表中相同的數(shù)據(jù)應(yīng)保持一致；符合性項(xiàng)目填寫“符合要求”，地質(zhì)描述與設(shè)計(jì)相符時(shí)填寫“符合設(shè)計(jì)”，不符合時(shí)填寫實(shí)際情況；材質(zhì)類項(xiàng)目填寫材質(zhì)試驗(yàn)報(bào)告編號(hào)和材質(zhì)各證書的編號(hào)，要求下結(jié)論的填寫“合格”或者“不合格”；監(jiān)理單位根據(jù)項(xiàng)目填寫“驗(yàn)收合格”、“符合要求”、“合格”等。混凝土施工和養(yǎng)護(hù)表格分為施工和養(yǎng)護(hù)兩張；混凝土工程中的模板安裝和拆除分開(kāi)填；橋梁工程中混凝土墊石單獨(dú)做檢驗(yàn)批；其他按照驗(yàn)標(biāo)指南操作，統(tǒng)一使用薛吉崗編寫的表格。

3.4.7 需經(jīng)監(jiān)理檢查的每道施工工序應(yīng)進(jìn)行報(bào)檢，填寫報(bào)檢表。混凝土工程模板拆除需單獨(dú)報(bào)驗(yàn)。

3.4.8 分項(xiàng)、分部、單位工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄表填寫要求 分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄表中“分項(xiàng)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人”為標(biāo)段分部技術(shù)負(fù)責(zé)人；分部工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄表中“項(xiàng)目負(fù)責(zé)人”為標(biāo)段分部負(fù)責(zé)人；單位工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄表中“項(xiàng)目負(fù)責(zé)人”為標(biāo)段項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。

3.5 竣工資料組卷 竣工資料的組卷、整理、移交按照《京廣鐵路客運(yùn)專線河南段竣工文件編制管理辦法》實(shí)施。

本實(shí)施細(xì)則由項(xiàng)目部工程部負(fù)責(zé)解釋

附件：附表一 附表二

各項(xiàng)工程內(nèi)業(yè)資料目錄 各項(xiàng)工程內(nèi)業(yè)資料樣表

二○○九年三月五日 附表一

石武客專項(xiàng)目（河南段）分項(xiàng)工程施工現(xiàn)場(chǎng)控制記錄（資料）流程圖施工準(zhǔn)備階段控制配合比名稱、編號(hào)、報(bào)告日期、適用范圍；砂石、水泥、鋼筋等原材料試驗(yàn)編號(hào)、報(bào)告日期、適用范圍；外加劑及特殊元素分析試驗(yàn)報(bào)告編號(hào)、日期、適用范圍。施工過(guò)程控制技術(shù)員原始記錄（如鉆孔、地質(zhì)情況、測(cè)量、測(cè)溫、張拉等）；技術(shù)、質(zhì)檢員檢查記錄（工序檢查）技術(shù)、測(cè)量檢查基坑，結(jié)構(gòu)部位及模板位置、高程；試驗(yàn)人員檢測(cè)記錄（泥漿指標(biāo)測(cè)試、砂石料含水率測(cè)試、砼坍落度測(cè)試、砼入模溫度、含氣量測(cè)試、現(xiàn)場(chǎng)取樣試驗(yàn)結(jié)果等）。施工隊(duì)資料員分項(xiàng)工程完工后施工控制技術(shù)員、測(cè)量員檢查位置高程；技術(shù)員、質(zhì)檢員檢查外觀、結(jié)構(gòu)尺寸等；試驗(yàn)人員提供強(qiáng)度試驗(yàn)報(bào)告編號(hào)、數(shù)據(jù)、養(yǎng)護(hù)記錄數(shù)據(jù)、測(cè)溫記錄數(shù)據(jù)。按工序填寫完整的報(bào)檢資料、報(bào)驗(yàn)單、檢查證、檢驗(yàn)批、必須的記錄表分項(xiàng)工程評(píng)定分部資料室檢查、分類、歸檔附表二

石武客專項(xiàng)目（河南段）現(xiàn) 場(chǎng) 檢 查（測(cè)）記 錄 表日期工程名稱及部位檢測(cè)項(xiàng)目檢測(cè)頻率檢測(cè)數(shù)據(jù)（結(jié)果）檢測(cè)人簽名備注說(shuō)明：本表作為施工原始記錄，由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)填寫，并經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)人簽名后交資料員填寫檢驗(yàn)資料。檢驗(yàn)頻率應(yīng)與驗(yàn)標(biāo)一致，施工日志內(nèi)記錄數(shù)據(jù)、監(jiān)理記錄數(shù)據(jù)、報(bào)檢資料填寫的數(shù)據(jù)都應(yīng)與表內(nèi)數(shù)據(jù)相統(tǒng)一。中鐵二十局石武客專（河南段）項(xiàng)目部制技術(shù)資料樣表目錄

一、原地基處理表格填寫流程

1、ta7 施工測(cè)量放樣報(bào)驗(yàn)單（附測(cè)量放樣記錄）

2、ta8 工程報(bào)檢申請(qǐng)表

3、原地面處理地基檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表 02010101□□□□

4、水泥粉煤灰碎石樁（cfg）檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表 02010114□□□□

5、cfg樁施工記錄表（現(xiàn)場(chǎng)原始記錄）

6、（cfg樁）分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄表

7、模板檢查表 質(zhì)統(tǒng)—7

8、cfg樁帽模板檢測(cè)表

9、水準(zhǔn)測(cè)量記錄

10、cfg樁樁頂高程與實(shí)測(cè)高程偏差表

11、模板及支架檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表（?。?2010117□□□□

12、工程檢查證 鐵程檢—14

13、鋼筋（原材料及加工）檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表(ⅱ)02010117□□□□

14、鋼筋（連接及安裝）檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表（ⅲ）02010117□□□□

15、混凝土（原材料）檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表（ⅳ）02010117□□□□

16、混凝土(施工)檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表(ⅴ-1)02010117□□□□

17、混凝土(養(yǎng)護(hù))檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表(ⅴ-2)02010117□□□□

18、混凝土(結(jié)構(gòu)外觀和尺寸偏差)檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表（ⅵ）02010117□□□□

19、樁帽分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表

20、土工合成材料加筋墊層檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表 02010119□□□□

21、土工合成材料加筋墊層分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表

22、地基處理分部工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表

二、鉆孔灌注樁表格填寫流程

1、ta7 施工測(cè)量放樣報(bào)驗(yàn)單（附測(cè)量放樣記錄）

2、ta8 工程報(bào)檢申請(qǐng)表

3、鉆孔樁鉆孔記錄表

4、成孔檢查記錄表 質(zhì)統(tǒng)-42

5、鉆孔樁孔內(nèi)灌注水下混凝土前檢查證

6、鉆孔樁灌注水下混凝土施工記錄

7、鉆孔檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表 03010402□□□□

8、鋼筋安裝檢查證 鐵程檢—28

11、鋼筋(原材料及加工)檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表(ⅰ)03010404□□□□

12、鋼筋(連接與安裝)檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表（ⅱ）03010404□□□□

13、混凝土（原材料）檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表（?。?3010405□□□□

14、混凝土（配合比）檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表（ⅱ）03010405□□□□

15、混凝土(施工及養(yǎng)護(hù))檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表(ⅲ)03010405□□□□

16、混凝土抗壓強(qiáng)度評(píng)定表（分項(xiàng)填）

17、分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表（分鉆孔、鋼筋、砼評(píng)定）

18、分部工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表

三、橋梁承臺(tái)表格填寫流程

1、ta7 施工測(cè)量放樣報(bào)驗(yàn)單（附測(cè)量放樣記錄）

2、ta8 工程報(bào)檢申請(qǐng)表

3、施工測(cè)量放樣記錄表

4、鉆孔樁基礎(chǔ)基坑檢查證 鐵程檢—26

5、工程檢查證 鐵程檢—29

6、模板及支架檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表 03010502□□□□

7、鋼筋安裝檢查證 鐵程檢—28

8、鋼筋(原材料及加工)檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表（?。?3010503□□□□

9、鋼筋(連接與安裝)檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表（ⅱ）03010503□□□□

10、混凝土（原材料）檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表（?。?3010504□□□□

11、混凝土（配合比）檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表（ⅱ）03010504□□□□

12、混凝土(施工及養(yǎng)護(hù))檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表(ⅲ)03010504□□□□

13、混凝土(結(jié)構(gòu)外觀和尺寸偏差)檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表(ⅴ)

03010504□□□□

14、混凝土抗壓強(qiáng)度評(píng)定表（分項(xiàng)填）

15、混凝土養(yǎng)護(hù)記錄表

16、高性能混凝土施工拌合及澆筑過(guò)程控制記錄表

17、接地裝置工程檢查證

18、分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表（分模板及支架、鋼筋、砼評(píng)定）

19、分部工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表

四、橋梁墩臺(tái)表格填寫流程

1、ta7 施工測(cè)量放樣報(bào)驗(yàn)單（附測(cè)量放樣記錄）

2、ta8 工程報(bào)檢申請(qǐng)表

3、施工測(cè)量放樣記錄表

4、工程檢查證 鐵程檢—29

5、模板及支架檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表 03010801□□□□

6、鋼筋安裝檢查證 鐵程檢—28

7、鋼筋(原材料及加工)檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表(ⅰ)03010802□□□□

8、鋼筋（連接與安裝）檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表（ⅱ）03010802□□□□

9、混凝土（原材料）檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表（?。?3010803□□□□

10、混凝土（配合比）檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表（ⅱ）03010803□□□□

11、混凝土(施工及養(yǎng)護(hù))檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表(ⅲ)03010803□□□□

12、混凝土(結(jié)構(gòu)外觀和尺寸偏差)檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表(ⅴ)

03010803□□□□

13、混凝土抗壓強(qiáng)度評(píng)定表（分項(xiàng)填）

14、混凝土養(yǎng)護(hù)記錄表

15、高性能混凝土施工拌合及澆筑過(guò)程控制記錄表

16、接地裝置工程檢查證

17、分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄表（分模板及支架、鋼筋、砼、防水層、橋臺(tái)填土、臺(tái)后砼、砌體評(píng)定）

18、分部工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄表（分墩臺(tái)、臺(tái)后填土錐體及其它評(píng)定）

五、基床以下路堤表格填寫流程

1、ta7 施工測(cè)量放樣報(bào)驗(yàn)單（附測(cè)量放樣記錄）

1、ta8 工程報(bào)檢申請(qǐng)表

2、改良土填筑基床以下路堤檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表(ⅰ)02010202□□□□

3、改良土填筑基床以下路堤檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表(ⅱ)02010202□□□□

4、改良土填筑基床以下路堤檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表(ⅲ)02010202□□□□

5、改良土填筑基床以下路堤檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表(ⅳ)02010202□□□□

6、改良土填筑基床以下路堤檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表(ⅴ)02010202□□□□

7、加筋土填筑基床以下路堤檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表(ⅰ)02010202□□□□

8、加筋土填筑基床以下路堤檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表(ⅳ)02010202□□□□

9、路堤邊坡檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表 02010204□□□□ 分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄表（分基床以下路堤、路堤邊坡評(píng)定）

六、表格填寫流程（過(guò)渡段）

1、ta7 施工測(cè)量放樣報(bào)驗(yàn)單（附測(cè)量放樣記錄）

2、ta8 工程報(bào)檢申請(qǐng)表

3、過(guò)渡段基坑回填檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表 02010302□□□□

4、基床表層以下過(guò)渡段級(jí)配碎石填層檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表（ⅰ）02010303□□□□

5、基床表層以下過(guò)渡段級(jí)配碎石填層檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表（ⅱ）02010303□□□□

6、基床表層以下過(guò)渡段級(jí)配碎石填層檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表（ⅲ）02010303□□□□

7、基床表層以下過(guò)渡段兩側(cè)及錐體填土檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表(ⅰ)02010304□□□□

8、基床表層以下過(guò)渡段兩側(cè)及錐體填土檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表(ⅱ)02010304□□□□

9、基床表層以下填料過(guò)渡段填層檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表（ⅰ）02010305□□□□

10、基床表層以下填料過(guò)渡段填層檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表（ⅱ）02010305□□□□ 分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄表（分基坑回填、級(jí)配碎石、兩側(cè)及錐體填土、過(guò)渡段填層評(píng)定）

七、表格填寫流程（基床）

1、ta7 施工測(cè)量放樣報(bào)驗(yàn)單（附測(cè)量放樣記錄）

2、ta8 工程報(bào)檢申請(qǐng)表

3、基床底層檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表（?。?2010501□□□□

4、基床底層檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表（ⅱ）02010501□□□□

5、基床底層檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表（ⅲ）02010501□□□□

6、加筋土填筑基床底層檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表(ⅰ)02010501□□□□

7、加筋土填筑基床底層檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表(ⅳ)02010501□□□□

8、基床表層級(jí)配碎石(級(jí)配砂礫石)檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表(ⅰ)02010502□□□□

9、基床表層級(jí)配碎石(級(jí)配砂礫石)檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表(ⅱ)02010502□□□□

10、基床表層級(jí)配碎石(級(jí)配砂礫石)檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表(ⅲ)02010502□□□□

11、基床表層瀝青混凝土檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表 02010503□□□□

12、路基面檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表 02010504□□□□

13、檢查鋪軌前路基完成情況 鐵程檢—07 分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄表（分基床底層、表層級(jí)配碎石、基床表層瀝青混凝土、路基面填寫）

八、表格填寫流程（路基排水）

1、ta7 施工測(cè)量放樣報(bào)驗(yàn)單（附測(cè)量放樣記錄）

2、ta8 工程報(bào)檢申請(qǐng)表

3、地表排水檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表（?。?2010601□□□□

4、地表排水檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表（ⅱ）02010601□□□□ 分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄表

九、表格填寫流程（路基邊坡防護(hù)）

1、ta7 施工測(cè)量放樣報(bào)驗(yàn)單（附測(cè)量放樣記錄）

2、ta8 工程報(bào)檢申請(qǐng)表

3、漿砌片石防護(hù)檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表 02010701□□□□

4、骨架護(hù)坡防護(hù)檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表 02010703□□□□

5、植物防護(hù)檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表 02010707□□□□

分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄表（漿砌片石護(hù)坡、骨架護(hù)坡、植物防護(hù)填寫）

十、表格填寫流程（路基相關(guān)工程）

1、ta7 施工測(cè)量放樣報(bào)驗(yàn)單（附測(cè)量放樣記錄）

2、ta8 工程報(bào)檢申請(qǐng)表

3、電纜槽（溝）檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表 02011801□□□□

4、接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表 02011802□□□□

5、聲屏障基礎(chǔ)檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表 02011803□□□□

6、預(yù)埋管線、綜合接地檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表 02011804□□□□ 分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄表（電纜槽、接觸網(wǎng)支柱、聲屏障、預(yù)埋管線、綜合接地填寫）

十、表格填寫流程（路基附屬設(shè)施）

1、ta8 工程報(bào)檢申請(qǐng)表

2、檢查設(shè)備檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表 02011901□□□□

3、防護(hù)柵欄檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表 02011902□□□□

4、取、棄土場(chǎng)檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表 02011903□□□□

分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄表（檢查設(shè)備、防護(hù)柵欄、取、棄土場(chǎng)填寫）

十一、表格填寫流程（沉降觀測(cè)）

1、ta7 施工測(cè)量放樣報(bào)驗(yàn)單（附測(cè)量放樣記錄）

2、ta8 工程報(bào)檢申請(qǐng)表

3、沉降觀測(cè)檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表 02012001□□□□

十二、表格填寫流程（涵洞工程）

1、ta8 工程報(bào)檢申請(qǐng)表

2、工程檢查證（涵洞基坑）鐵程檢-09

3、基坑檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表〔明挖基坑〕 03020109□□□□

4、模板檢查表 質(zhì)統(tǒng)—7

5、模板及支架檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表〔明挖基坑〕

03020110□□□□

6、混凝土（原材料）檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表（?。裁魍诨印?/p>

03020112□□□□

7、混凝土（施工）檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表（ⅱ-1）〔明挖基坑〕

03020112□□□□

8、混凝土（養(yǎng)護(hù)）檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表（ⅱ-2）〔明挖基坑〕

03020112□□□□

9、混凝土(結(jié)構(gòu)外觀和尺寸偏差)檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表(ⅲ)

03020112□□□□

10、模板檢查表 質(zhì)統(tǒng)—7

11、模板及支架檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表[就地制作涵洞涵身]

03020301□□□□

12、工程檢查證 鐵程檢-14

13、鋼筋(原材料及加工)檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表(ⅰ)[就地制作涵洞涵身] 03020302□□□□

14、鋼筋(連接及安裝)檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表(ⅱ)[就地制作涵洞涵身] 03020302□□□□

15、混凝土(原材料)檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表(ⅰ)[就地制作涵洞涵身] 03020303□□□□

16、混凝土(施工)檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表(ⅱ-1)[就地制作涵洞涵身] 03020303□□□□

17、混凝土(養(yǎng)護(hù))檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表(ⅱ-2)[就地制作涵洞涵身] 03020303□□□□

18、混凝土(結(jié)構(gòu)外觀和尺寸偏差)檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表(ⅲ)03020303□□□□

19、混凝土抗壓強(qiáng)度評(píng)定表 20、混凝土養(yǎng)護(hù)記錄表

21、高性能混凝土施工拌合及澆筑過(guò)程控制記錄表

以上就地澆筑涵身表格按每個(gè)澆筑段填寫

22、防水層檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表[就地制作涵洞涵身] 03020304□□□□

23、沉降縫檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表[就地制作涵洞涵身] 03020305□□□□

24、模板檢查表 質(zhì)統(tǒng)—7

25、模板及支架檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表[涵洞附屬工程] 03020501□□□□

26、工程檢查證 鐵程檢-14

27、鋼筋（原材料及加工）檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表（?。?/p>

03020502□□□□

28、鋼筋（連接及安裝）檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表（ⅱ）

03020502□□□□

29、混凝土（原材料）檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表（?。?3020503□□□□ 30、混凝土（施工）檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表（ⅱ-1）03020503□□□□

31、混凝土（養(yǎng)護(hù)）檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表（ⅱ-2）03020503□□□□

32、混凝土（結(jié)構(gòu)外觀和尺寸偏差）檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表（ⅲ）[涵洞附屬工程]

03020503□□□□

33、砌體工程檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表（ⅲ）[涵洞附屬工程]

03020504□□□□

34、混凝土抗壓強(qiáng)度評(píng)定表

35、混凝土養(yǎng)護(hù)記錄表

36、高性能混凝土施工拌合及澆筑過(guò)程控制記錄表

分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄表（明挖基礎(chǔ)基坑、模板及支架、混凝土填寫）分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄表（就地制作涵洞涵身模板及支架、鋼筋、混凝土、防水層、沉降縫填寫）

分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄表（附屬工程模板及支架、鋼筋、混凝土、砌體填寫）

十三、后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁表格填寫流程（每孔梁）ta8 工程報(bào)檢申請(qǐng)表

1、模板安裝檢查記錄表

2、模板制作與安裝尺寸質(zhì)量檢查表

3、模板及支架檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表 03011101□□□□

4、無(wú)砟后張法預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土梁支座板質(zhì)量檢查表

5、無(wú)砟后張法預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土防落梁質(zhì)量檢查表

6、鋼筋安裝檢查證 鐵程檢-14

7、后張梁鋼筋制作及綁扎檢查表

8、鋼筋保護(hù)層檢查記錄表

9、箱梁預(yù)應(yīng)力管道位置檢查記錄表

9、鋼筋(原材料及加工)檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表(ⅰ)03011102□□□□

10、鋼筋(連結(jié)與安裝)檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表(ⅱ)03011102□□□□

11、高性能混凝土施工拌合及澆筑過(guò)程控制記錄表

12、混凝土養(yǎng)護(hù)記錄表

13、模板及支架（拆除）檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表（ⅱ）

14、箱梁預(yù)/初張拉記錄表

15、箱梁終張拉記錄表

16、梁體孔道壓漿記錄表

17、后張法預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土梁管道壓漿檢查表

18、管道壓漿施工記錄

19、封端檢查表 20、現(xiàn)澆箱梁封端記錄表

21、后張法預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土梁外觀質(zhì)量檢查表

22、預(yù)應(yīng)力(原材料、制作和安裝)檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表(i)03011104□□□□

23、預(yù)應(yīng)力(張拉、放張和封端)檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表(ii)03011104□□□□

24、預(yù)應(yīng)力(壓漿、封端所用材料強(qiáng)度)檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表（ⅲ）03011104□□□□

25、接地裝置工程檢查證

26、混凝土(原材料)檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表(ⅰ)03011103□□□□

27、混凝土(施工)檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表(ⅱ)03011103□□□□

28、混凝土(養(yǎng)護(hù)及檢測(cè))檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表(ⅲ)

03011103□□□□

29、混凝土(結(jié)構(gòu)外觀和尺寸偏差)檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表(ⅳ)03011103□□□□ 30、防水層檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表 03011105□□□□

31、混凝土抗壓強(qiáng)度評(píng)定表

分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄表（模板及支架、鋼筋、預(yù)應(yīng)力、混凝土、防水層填寫）

十四、懸臂澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁表格填寫流程（每個(gè)澆筑段）

1、ta8 工程報(bào)檢申請(qǐng)表

2、模板檢查表 質(zhì)統(tǒng)—7

3、模板及支架檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表 03011701□□□□

4、鋼筋安裝檢查證 鐵程檢-14

5、鋼筋(原材料及加工)檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表(ⅰ)03011702□□□□

6、鋼筋(連結(jié)與安裝)檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表(ⅱ)03011702□□□□

7、高性能混凝土施工拌合及澆筑過(guò)程控制記錄表

8、混凝土養(yǎng)護(hù)記錄表

9、懸臂梁張拉記錄表

10、梁體孔道壓漿記錄表

11、懸臂梁預(yù)應(yīng)力管道位置檢查記錄表

12、接地裝置工程檢查證

13、混凝土(原材料)檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表(ⅰ)03011703□□□□

14、混凝土(施工)檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表(ⅱ)03011103□□□□

15、混凝土(養(yǎng)護(hù)及檢測(cè))檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表(ⅲ)

03011703□□□□

16、混凝土(結(jié)構(gòu)外觀和尺寸偏差)檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表(ⅳ)

03011703□□□□

17、預(yù)應(yīng)力(原材料、制作和安裝)檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表(i)

03011704□□□□

18、預(yù)應(yīng)力(張拉、放張和封端)檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表(ii)

03011704□□□□

19、支座檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表 03011705□□□□（每聯(lián)）20、防水層檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表 03011706□□□□（每聯(lián)）

分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄表（模板及支架、鋼筋、預(yù)應(yīng)力、混凝土、支座、防水層填寫）

十五、架橋機(jī)架設(shè)預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁表格填寫流程 ta8 工程報(bào)檢申請(qǐng)表

1、預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土梁架設(shè) 鐵程檢-32

2、架梁檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表 03011401□□□□

3、支座檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表 03011402□□□□ 分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄表（架梁、支座填寫）

十六、橋面附屬設(shè)施表格填寫流程 ta8 工程報(bào)檢申請(qǐng)表

1、擋砟墻、電纜槽及接觸網(wǎng)支柱基座檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表（每個(gè)施工段）

03012401□□□□

2、人行道、遮板、欄桿、聲屏障基座、圍欄、吊籃檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表

（每座橋）

03012401□□□□

分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄表（擋砟墻、電纜槽及接觸網(wǎng)支柱基座、人行道、遮板、欄桿、聲屏障基座、圍欄、吊籃填寫）

十七、軌道板預(yù)制及鋪設(shè)（暫無(wú)表格）

【本文地址：http://www.aiweibaby.com/zuowen/2999343.html】