時間流逝得如此之快，我們的工作又邁入新的階段，請一起努力，寫一份計劃吧。我們該怎么擬定計劃呢？以下是小編為大家收集的計劃范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
農(nóng)村鐵路護(hù)路工作計劃篇一
我叫xxx，20xx年年3月考取工人技師資格，在任職的一年當(dāng)中，自已能認(rèn)真按照平時所學(xué)的業(yè)務(wù)知識帶領(lǐng)班組職工加強(qiáng)設(shè)備的養(yǎng)護(hù)與維修，不斷地改造和提高設(shè)備質(zhì)量。
在現(xiàn)場的維修作業(yè)當(dāng)中，除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)外，工作的“巧”可使質(zhì)量和效率成倍增長。在年初k40+000k50+000配合大機(jī)搗作業(yè)中，自已就積極與段技術(shù)科聯(lián)系提前介入抄平，一改往日靠眼觀起道的不科學(xué)方法，使該段線路大機(jī)搗一次成為了優(yōu)良公里線路。
在拆、鋪橋護(hù)軌維修作業(yè)時，提前制作了適合拆護(hù)軌螺帽的“母螺帽”，嫁接到內(nèi)燃螺絲機(jī)上，使工作效率成倍增長，在一個“天窗修”時間內(nèi)完成了車間要求的生產(chǎn)任務(wù)，且質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)一次達(dá)標(biāo)。不但降低了職工的勞動強(qiáng)度，而且節(jié)約了大量的人工費(fèi)用，受到了車間、段技術(shù)科的好評。一次，在工務(wù)通訊上學(xué)習(xí)了添乘時如何判定“晃車和車晃”的論文 后，自已不斷摸索和總結(jié)，在添乘設(shè)備時應(yīng)驗(yàn)率達(dá)到了90%以上，避免了多次浪費(fèi)人力的情況。
曲線和道岔的養(yǎng)護(hù)歷來使設(shè)備養(yǎng)護(hù)當(dāng)中最難也是最薄弱的。運(yùn)用繩正法每次將曲線整治好后，保持時間很短，因而，在實(shí)際工作當(dāng)中也是投入勞動力最大的。今年6月，我?guī)ьI(lǐng)職工對管內(nèi)的2條曲線進(jìn)行了一次徹底整治。
具體方法：
1、先找出曲中點(diǎn)，然后兩側(cè)分點(diǎn)。
2、找水平、撥正曲線，均勻石碴達(dá)到石碴飽滿、搗固均勻。
3、改軌距、打磨鋼軌達(dá)到軌控標(biāo)準(zhǔn)不超千分之一標(biāo)準(zhǔn)。
4、定位五大樁的埋設(shè)和標(biāo)志、標(biāo)識的從新刷寫，最后用地錨拉桿按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鎖定。經(jīng)過精心的整治和通過3個月觀察、檢查，曲線穩(wěn)定變化率低，有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養(yǎng)護(hù)仿效了曲線整治的辦法收效良好。
在工作管理中，自已時常鼓勵職工奮發(fā)好學(xué)。去年，段實(shí)行“星級職工”帶薪制度后，自已與班組職工一起修訂和完善了班組學(xué)習(xí)制度。規(guī)定每周三下午業(yè)余時間為班組業(yè)務(wù)、治學(xué)習(xí)日。自已在學(xué)習(xí)中既當(dāng)學(xué)員、也當(dāng)教員。通過半年多的有效管理，目前班組學(xué)習(xí)蔚然成風(fēng)。在去年12月份的車間“星級職工”考試比武^v^15個名額，我們班組占到了6個，占車間總?cè)藬?shù)的40%以上。職工學(xué)到了知識，嘗到了甜頭。自已去年被評選為出席路局先進(jìn)個人和段先進(jìn)標(biāo)兵。
今年，是段設(shè)備集中修大整治的一年。一開始自已就主動申請要求積極參加，在集中整治設(shè)備中努力再學(xué)習(xí)、再提高。由于集中修車間90%的勞動力被抽調(diào)，加之陰雨天氣的影響，車間部分班組設(shè)備出現(xiàn)了下滑。針對這種情況，自已主動請纓帶領(lǐng)職工先后到工區(qū)、等工區(qū)進(jìn)行了道岔、正線等設(shè)備的整治。前后歷時15天，共整治道岔7組，正線10公里，曲線2條，均達(dá)到了段軌控組要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，同時，也得到了其他班組的認(rèn)可和好評。
在線容線貌整治中按照段制定的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和要求，一次試驗(yàn)性驗(yàn)收即達(dá)標(biāo)5公里，為其他班組不但做出了好的表率，也成為段、車間的線容線貌安全標(biāo)準(zhǔn)樣板線。
當(dāng)前正值鐵路唱響“二次創(chuàng)業(yè)”的發(fā)展時期，對于自已則更要不斷創(chuàng)新認(rèn)薯念、轉(zhuǎn)變觀念提高認(rèn)識，在班組管理上狠下功夫，全面提升班組的綜合實(shí)力。通過學(xué)習(xí)自已認(rèn)識到設(shè)備質(zhì)量提高了，不能代表班組好了，而是班組應(yīng)在綜合治理、后勤保障、職工隊伍素質(zhì)、班組建設(shè)上等均有提高，才是真正意義上的提高。
因此，自已也認(rèn)識到了不足和缺點(diǎn)，需要走的路也還很長，要學(xué)的東西也還很多，全面發(fā)展提高了才符合“二次創(chuàng)業(yè)”的要求和理念。一年來我的收獲頗豐，越來越感覺到自已要不停地學(xué)習(xí)、奮進(jìn)才能不掉隊，才能同班組的職工一起將“六大理念”樹立好、貫徹好！使管理工作再上新臺階！
以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡要陳述，不妥之處懇請領(lǐng)導(dǎo)批評指正！
農(nóng)村鐵路護(hù)路工作計劃篇二
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，組織機(jī)構(gòu)健全
為了確實(shí)保證“愛路護(hù)路”教育活動開展的有效性，我校對“愛路護(hù)路”工作高度重視，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，成立了專門的領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由校長張金輝同志擔(dān)任，副組長由副校長杜相林和主任張占威擔(dān)任，主要負(fù)責(zé)人政教處主任馬俊良，成員王秀琴、馬天越、馬培云、張元朝、周新華、馬芬花，王愛珍。每學(xué)期開學(xué)初學(xué)校都要召開專門領(lǐng)導(dǎo)小組工作會議，制定出本學(xué)期“愛路護(hù)路”教育活動安排，并把此項教育和學(xué)校的德育工作融為一體，作為學(xué)校的重點(diǎn)工作來抓。
二、開展多種形式的教育活動，促進(jìn)學(xué)生的養(yǎng)成教育。
農(nóng)村鐵路護(hù)路工作計劃篇三
一、認(rèn)清形勢，提高認(rèn)識，切實(shí)加強(qiáng)道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)
自x月中旬以來，我州重特大道路交通事故接連發(fā)生，道路交通安全面臨十分嚴(yán)峻的形勢。xx日至x日，我州連續(xù)發(fā)生了3起重特大交通事故，死亡6人，傷32人，4臺車輛嚴(yán)重?fù)p壞或報廢，在國內(nèi)外造成很大影響。x月x日，在我市境內(nèi)公路x米處，一輛佳寶微型面包車與相對駛來的一輛四輪農(nóng)用金杯車相撞,造成4人死亡,3人受傷的特大道路交通事故。從上述交通事故發(fā)生的情況來看，駕駛員安全意識淡薄，行車嚴(yán)重違章是造成事故發(fā)生的直接原因。這說明當(dāng)前我市道路交通安全管理工作還存在漏洞，仍然有許多重大的隱患。近期發(fā)生的道路交通安全事故再次向我們敲響警鐘，道路交通安全責(zé)任重于泰山，確保交通安全怎么強(qiáng)調(diào)都不過分。道路交通安全事關(guān)廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全，事關(guān)人民群眾的根本利益，事關(guān)改革發(fā)展穩(wěn)定的大局。各部門要采取有效措施，扎扎實(shí)實(shí)排查和消除各類交通事故隱患。以上幾起特大事故，很能說明一些問題。交通安全管理工作中形式主義和走過場等現(xiàn)象還仍然存在;不少地方和單位的道路交通安全監(jiān)管，也確實(shí)存在著不少漏洞和問題，存在著執(zhí)法不嚴(yán)、違法不究和遷就姑息現(xiàn)象，迫切需要改進(jìn)和加強(qiáng)。
可以說，道路交通安全是安全生產(chǎn)工作的重中之重。道路交通事故防范工作是否得力，對于安全生產(chǎn)狀況能否穩(wěn)定好轉(zhuǎn)以及安全生產(chǎn)的一系列重要指示能否全面落到實(shí)處，有著舉足輕重的作用。同時，道路交通安全又關(guān)系到全社會，關(guān)系到每一個人。目前，我市的道路交通安全形勢還很嚴(yán)峻，專項整治和事故預(yù)防工作的任務(wù)還很艱巨。各部門和各單位的負(fù)責(zé)同志，一定要從“”的高度，從安全工作的大局出發(fā)，充分認(rèn)識這方面工作的重要性，增強(qiáng)責(zé)任感、使命感和緊迫感。要自覺堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，立足防范，強(qiáng)化監(jiān)管，以整治公路行車秩序和事故多發(fā)點(diǎn)段為重點(diǎn)，針對薄弱環(huán)節(jié)，采取堅決有效的措施，最大限度地預(yù)防和減少道路交通事故，特別是群死群傷特大道路交通事故。
二、加大道路交通安全管理工作力度，遏制重特大交通事故的發(fā)生
農(nóng)村鐵路護(hù)路工作計劃篇四
一、指導(dǎo)思想
堅持以_新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，全面落實(shí)__關(guān)于鐵路安全工作的重要指示批示精神，把“護(hù)路就是護(hù)發(fā)展、護(hù)路就是護(hù)平安、護(hù)路就是護(hù)形象”的理念貫穿工作始終，緊緊圍繞“平安校園”建設(shè)的總體目標(biāo)，提高政治站位，加強(qiáng)政治引領(lǐng)，完善工作機(jī)制，強(qiáng)化工作措施，全面推進(jìn)鐵路沿線學(xué)校的社會綜合治理工作，通過在廣大師生中深入開展鐵路愛路護(hù)路宣傳教育與青少年學(xué)生安全自護(hù)教育活動，努力提高廣大師生的愛路護(hù)路意識，進(jìn)一步普及安全自護(hù)常識，確保鐵路運(yùn)輸安全暢通，保障青少年學(xué)生健康成長。
二、目標(biāo)任務(wù)
鐵路沿線的各級各類學(xué)校校長、幼兒園園長是鐵路護(hù)路聯(lián)防工作的第一責(zé)任人，對鐵路護(hù)路聯(lián)防和宣傳教育工作負(fù)總責(zé)，建立健全鐵路護(hù)路聯(lián)防和宣傳教育工作責(zé)任體系，充分發(fā)揮學(xué)校教育陣地的作用，及時對廣大師生和家長進(jìn)行知路、愛路、護(hù)路教育和法制宣傳教育，實(shí)現(xiàn)年內(nèi)學(xué)校不發(fā)生鐵路安全責(zé)任事故，確保學(xué)校廣大師生員工的生命、財產(chǎn)安全。
三、工作重點(diǎn)
1．加強(qiáng)對鐵路護(hù)路聯(lián)防工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。及時調(diào)整充實(shí)鐵路護(hù)路聯(lián)防工作領(lǐng)導(dǎo)小組，健全工作機(jī)制，理順工作關(guān)系，嚴(yán)格實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制、目標(biāo)責(zé)任制，結(jié)合工作實(shí)際，認(rèn)真研究、切實(shí)解決工作中的新情況、新問題，確保鐵路護(hù)路聯(lián)防工作措施落到實(shí)處。
2．指導(dǎo)鐵路沿線各學(xué)校（幼兒園）深入開展以《鐵路法》、《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》為主要內(nèi)容的法制教育。通過教育宣傳，增強(qiáng)學(xué)生遵紀(jì)守法、愛路護(hù)路的自覺性，努力減少和杜絕學(xué)生危害鐵路運(yùn)輸安全的行為發(fā)生。
3．在4、6、12月份組織開展增強(qiáng)自我安全保護(hù)意識的鐵路交通安全教育。教育學(xué)生不要在鐵路及其沿線上滯留、行走、玩耍；上學(xué)、放學(xué)要走人行通道；通過鐵路道口時注意火車，注意安全，做到“一停、二看、三聽、四通過”，努力預(yù)防和杜絕師生意外傷亡事故發(fā)生。
4．深入開展愛路護(hù)路教育。采取多種形式教育學(xué)生增強(qiáng)公德意識和社會責(zé)任感，切實(shí)做到“七不”要求，即：不襲擊火車；不在路軌上鋪設(shè)障礙物；不違規(guī)穿越鐵路；不坐臥鐵路道軌；不隨意移動或拆毀鐵路器材；不拾撿或盜竊鐵路設(shè)施；不在鐵軌上及周邊放牧。
5．開展“六個一”活動。鐵路沿線學(xué)校要組織共青團(tuán)和少先隊每年要進(jìn)行一次鐵路愛路護(hù)路宣傳教育活動；動員廣大青少年學(xué)生每年參加一次愛路護(hù)路行動；召開一次愛路護(hù)路主題班會；寫一篇愛路護(hù)路心得體會；辦一期鐵路護(hù)路宣傳板報或手抄小報；校長與班主任、班主任與學(xué)生及家長簽訂一份愛路護(hù)路責(zé)任書。
6．進(jìn)一步加大力度宣傳保護(hù)鐵路設(shè)備器材、愛護(hù)鐵路柵欄和鐵路綠化的重要性，宣傳拆盜、破壞鐵路設(shè)施和器材對行車安全的高度危害，提高廣大學(xué)生愛護(hù)鐵路設(shè)備，愛護(hù)鐵路綠化帶的自覺性。
7．開展“小手牽大手”和“鐵路安全小衛(wèi)士”活動，發(fā)動中小學(xué)生向父母、親友宣講，以拓寬宣傳渠道，實(shí)現(xiàn)“教育一個孩子，帶動一個家庭、影響一片群眾、確保一線平安”的社會效果。
四、工作要求
（二）明確責(zé)任，抓好落實(shí)。鐵路沿線學(xué)校要加大愛路護(hù)路宣傳教育工作力度，切實(shí)將此項工作落到實(shí)處。要以有效形式明確要求學(xué)生嚴(yán)禁擊打列車、擺放路障，嚴(yán)禁隨意移動或拆毀鐵路器材、撿拾或盜竊路材路料，嚴(yán)禁違規(guī)穿越鐵路、坐臥鐵路道軌等。鐵路沿線學(xué)校要在每天學(xué)生上、下學(xué)高峰期，派一名或兩名保安人員蹲守鐵路道口指揮交通，提前半小時到達(dá)崗位，確保學(xué)生安全通過鐵路道口。
（三）認(rèn)真總結(jié)，鞏固成效。鐵路沿線學(xué)校要加大宣傳教育力度，及時收集、報送涉路信息，于2022年6月30日、11月30日之前將鐵路護(hù)路聯(lián)防和宣傳教育工作總結(jié)、信息及相關(guān)圖片資料傳送至郵箱。市教育局將對各鐵路沿線學(xué)校工作落實(shí)情況進(jìn)行督查。
農(nóng)村鐵路護(hù)路工作計劃篇五
在三月份愛路護(hù)路宣傳月期間，我市各級護(hù)路聯(lián)防組織按照市、縣護(hù)路辦的統(tǒng)一安排部署，在市護(hù)路領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下，從3月x日至4月x日，深入開展了為期兩個月的愛路護(hù)路宣傳月活動。通過集中宣傳活動，進(jìn)一步推動了我市的“愛路、護(hù)路、知路”的宣傳工作，增強(qiáng)了鐵路沿線廣大群眾和中小學(xué)生的遵紀(jì)守法意識、愛路護(hù)路意識和安全自護(hù)意識，同時，為營建“平安鐵路示范路段”活動的深入開展，營造了良好的社會氛圍和工作環(huán)境。
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo) 、精心組織
為了把宣傳活動搞出實(shí)效，辦出氛圍，市護(hù)路辦根據(jù)本市實(shí)際，制訂了綜活動方案，就宣傳活動內(nèi)容、時間、人員、標(biāo)語、口號等提出了具體要求，各級護(hù)路組織和相關(guān)單位積極按照方案部署，認(rèn)真組織實(shí)施，加強(qiáng)對宣傳的組織領(lǐng)導(dǎo)，指定專人負(fù)責(zé)，確保了整個宣傳活動落到實(shí)處。
二、突出重點(diǎn)，形式多樣
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