巡檢工作報(bào)告 服裝巡檢工作報(bào)告(匯總9篇)

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巡檢工作報(bào)告 服裝巡檢工作報(bào)告(匯總9篇)
時(shí)間:2023-08-31 10:14:18     小編:雨中梧

報(bào)告是一種常見(jiàn)的書面形式,用于傳達(dá)信息、分析問(wèn)題和提出建議。它在各個(gè)領(lǐng)域都有廣泛的應(yīng)用,包括學(xué)術(shù)研究、商業(yè)管理、政府機(jī)構(gòu)等。報(bào)告幫助人們了解特定問(wèn)題或情況,并提供解決方案或建議。下面是小編為大家整理的報(bào)告范文,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

巡檢工作報(bào)告 服裝巡檢工作報(bào)告篇一

一、通過(guò)各加氣站反饋上來(lái)的站內(nèi)各類消防器材清單,逐一對(duì)各站現(xiàn)有器材進(jìn)行核對(duì),將欠壓、破損、購(gòu)買之日至今未年檢、超期未年檢的滅火器進(jìn)行分類并統(tǒng)計(jì),聯(lián)系廠家維修、年檢。維修、年檢合格后,按照購(gòu)買日期、年檢日期分別放置于不同區(qū)域使用。并敦促各站內(nèi)管理人員建立消防設(shè)施器材檔案有備可查,同時(shí)定期維護(hù)保養(yǎng),確保消防設(shè)施器材在任何時(shí)候都能夠使用,達(dá)到消防撲滅明火的目的。

二、根據(jù)內(nèi)部統(tǒng)計(jì)制作的公司辦公區(qū)域、庫(kù)房、食堂消防滅火器的檔案資料,逐一對(duì)各樓層、各放置區(qū)域的滅火器箱、滅火器、滅火毯等設(shè)施器材進(jìn)行核對(duì);檢查器材現(xiàn)狀,校隊(duì)購(gòu)買日期及檢驗(yàn)日期,對(duì)于漏編、無(wú)信息的已及時(shí)編號(hào)、登記信息。除由于公司應(yīng)急演練時(shí)提走的5kg手提式滅火器、8kg手提式滅火器暫缺未核對(duì)外,其余在冊(cè)信息的滅火器使用狀態(tài)一切正常,使用期限在年檢期限內(nèi)。同時(shí),已對(duì)暫缺的滅火器進(jìn)行了解情況,找尋未果。

三、為確保公司辦公區(qū)域以及各站在應(yīng)急等情況下,仍能保證消防設(shè)施器材的充足完備,以及維修時(shí)能夠便于調(diào)換,又購(gòu)置新的5kg手提式滅火器12個(gè),35kg手推式滅火器3個(gè),35kg手推式滅火器、保護(hù)罩14個(gè)。提高安全預(yù)防效率,保障生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)安全有備無(wú)患,不做無(wú)準(zhǔn)備打算。

四、對(duì)公司辦公區(qū)域、各加氣站內(nèi)的各類消防隱患進(jìn)行巡檢、排查,對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題責(zé)令當(dāng)事人現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行整改,如有特殊原因的限期整改并復(fù)查,不放過(guò)任何細(xì)節(jié)和漏洞。由于先期的日常巡檢,工作能夠做到位,暫未發(fā)現(xiàn)消防隱患問(wèn)題。

本次消防專項(xiàng)檢查總體情況良好,各分管負(fù)責(zé)人對(duì)此次專項(xiàng)檢查積極配合,并提高了重視程度,能夠主動(dòng)反映日常使用時(shí)的問(wèn)題,同時(shí)也提升了各分管負(fù)責(zé)人在消防設(shè)施器材檔案資料方面的完善性,能夠做到提早對(duì)消防設(shè)施現(xiàn)狀作出預(yù)警,發(fā)揮出消防用品的作用實(shí)效,確保公司的安全生產(chǎn)正常運(yùn)營(yíng)。

巡檢工作報(bào)告 服裝巡檢工作報(bào)告篇二

3. 數(shù)據(jù)整理匯總:對(duì)收集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行整理、匯總,編制小結(jié);

4. 職業(yè)發(fā)展:巡檢專員―助理咨詢顧問(wèn)―咨詢顧問(wèn)。

1. 良好的職業(yè)道德操守,誠(chéng)實(shí)正直,有責(zé)任心,善于獨(dú)立解決問(wèn)題

2. 良好的溝通和表達(dá)能力,善于和陌生人建立聯(lián)系

3. 適應(yīng)能力強(qiáng),能接受出差

4. 熟練使用ms office辦公軟件

5. 本科及以上學(xué)歷

巡檢工作報(bào)告 服裝巡檢工作報(bào)告篇三

具體工作及要求責(zé)職

號(hào)

新原輔料調(diào)試工作。

每天下班前或次日上午

9: 30 前將當(dāng)天巡檢報(bào)表交至部門負(fù)責(zé)人處;每月 2 日前,將質(zhì)量匯總報(bào)表交至部門負(fù)責(zé)人處。

車間質(zhì)量記錄報(bào)表、檔案分類明確、標(biāo)識(shí)清楚、保存完整?;A(chǔ)工作

控制范圍,并于當(dāng)月

5 日前轉(zhuǎn)至部門負(fù)責(zé)人處審批后發(fā)放。

參與紙箱、包材版面審核。

不定期檢查人員的衛(wèi)生狀況,并檢查原料的衛(wèi)生及質(zhì)量狀況。

發(fā)現(xiàn)個(gè)人衛(wèi)生達(dá)不到要求時(shí),應(yīng)予以指導(dǎo)和糾正。

不定期對(duì)首件(批)產(chǎn)品進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)。

在生產(chǎn)過(guò)程中,不定期督促相關(guān)人員對(duì)在制品進(jìn)行檢驗(yàn),必要時(shí)送化驗(yàn)

室進(jìn)行化驗(yàn)。

不定期按檢驗(yàn)作業(yè)指導(dǎo)書要求進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)。

負(fù)責(zé)巡回質(zhì)量檢查,監(jiān)督生產(chǎn)人員按作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行作業(yè),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及

2門負(fù)責(zé)人。

次)校準(zhǔn)與管理,并監(jiān)督車間相關(guān)人員對(duì)負(fù)責(zé)計(jì)量器具的定期(每月

計(jì)量器具的自查自檢和使用,做好記錄和臺(tái)賬管理。

不定期檢查和評(píng)價(jià)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)、生產(chǎn)工器具和設(shè)備的衛(wèi)生狀況,不符合時(shí)

應(yīng)監(jiān)督其糾正,并整理匯總至相關(guān)人員(部門負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)負(fù)責(zé)人)。

(配制、濃度等)不定期對(duì)車間消毒劑、消毒用酒精等化學(xué)物品使用情況的監(jiān)督、核準(zhǔn)。

每天對(duì)異物情況的審核、驗(yàn)證。

成品檢查不定期檢查車間完成入庫(kù)成品的自查自檢工作。

定期對(duì)員工進(jìn)行質(zhì)量、衛(wèi)生意識(shí)培訓(xùn)。5培 訓(xùn)

執(zhí)行情況。檢查車間5s 檢查 5s 6

按部門工作流程展開(kāi)工作。

其他7

完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它事項(xiàng)。

權(quán)力:

有權(quán)制止個(gè)人衛(wèi)生達(dá)不到要求的所有人員進(jìn)入車間。

對(duì)車間衛(wèi)生狀況和個(gè)人衛(wèi)生狀況的考核權(quán)。

有權(quán)制止不按作業(yè)指導(dǎo)書要求操作的行為,并予以考核。

審 批編制品管部

巡檢工作報(bào)告 服裝巡檢工作報(bào)告篇四

建于城市地下用于容納兩類及以上城市工程管線的構(gòu)筑物及附屬設(shè)施。綜合管廊(日本稱“共同溝”、臺(tái)灣稱“共同管道”),就是地下城市管道綜合走廊。即在城市地下建造一個(gè)隧道空間,將電力、通訊,燃?xì)?、供熱、給排水等各種工程管線集于一體,設(shè)有專門的檢修口、吊裝口和監(jiān)測(cè)系統(tǒng),實(shí)施統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計(jì)、統(tǒng)一建設(shè)和管理,是保障城市運(yùn)行的重要基礎(chǔ)設(shè)施和“生命線”。它是實(shí)施統(tǒng)一規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工和維護(hù),建于城市地下用于敷設(shè)市政公用管線的市政公用設(shè)施。

發(fā)展歷史

國(guó)外發(fā)展

在發(fā)達(dá)國(guó)家,共同溝已經(jīng)存在了一個(gè)多世紀(jì),在系統(tǒng)日趨完善的同時(shí)其規(guī)模也有越來(lái)越大的趨勢(shì)。

法國(guó)

早在1833年,巴黎為了解決地下管線的敷設(shè)問(wèn)題和提高環(huán)境質(zhì)量,開(kāi)始興建地下管線共同溝。如今巴黎已經(jīng)建成總長(zhǎng)度約100 公里、系統(tǒng)較為完善的共同溝網(wǎng)絡(luò)。

此后,英國(guó)的倫敦、德國(guó)的漢堡等歐洲城市也相繼建設(shè)地下共同溝。日本

1926年,日本開(kāi)始建設(shè)地下共同溝,到1992年,日本已經(jīng)擁有共同溝長(zhǎng)度約310 公里,而且在不斷增長(zhǎng)過(guò)程中。

建設(shè)供排水、熱力、燃?xì)?、電力、通信、廣電等市政管線集中鋪設(shè)的地下綜合管廊系統(tǒng)(日本稱“共同溝”),已成為日本城市發(fā)展現(xiàn)代化、科學(xué)化的標(biāo)準(zhǔn)之一。

早在上世紀(jì)二十年代,日本首都東京市政機(jī)構(gòu)就在市中心九段地區(qū)的干線道路下,將電力、電話、供水和煤氣等管線集中鋪設(shè),形成了東京第一條地下綜合管廊。此后,1963年制定的《關(guān)于建設(shè)共同溝的特別措施法》,從法律層面規(guī)定了日本相關(guān)部門需在交通量大及未來(lái)可能擁堵的主要干道地下建設(shè)“共同溝”。國(guó)土交通省下屬的東京國(guó)道事務(wù)所負(fù)責(zé)東京地區(qū)主干線地下綜合管廊的建設(shè)和管理,次干線的地下綜合管廊則由東京都建設(shè)局負(fù)責(zé)。

如今已投入使用的日比谷、麻布和青山地下綜合管廊是東京最重要的地下管廊系統(tǒng)。采用盾構(gòu)法施工的日比谷地下管廊建于地表以下30多米處,全長(zhǎng)約1550米,直徑約7.5米,如同一條雙向車道的地下高速公路。由于日本許多政府部門集中于日比谷地區(qū),須時(shí)刻確保電力、通信、供排水等公共服務(wù),因此日比谷地下綜合管廊的現(xiàn)代化程度非常高,它承擔(dān)了該地區(qū)幾乎所有的市政公共服務(wù)功能。

于上世紀(jì)八十年代開(kāi)始修建的麻布和青山地下綜合管廊系統(tǒng)同樣修建在東京核心區(qū)域地下30余米深處,其直徑約為5米。這兩條地下管廊系統(tǒng)內(nèi)電力電纜、通信電纜、天然氣管道和供排水管道排列有序,并且每月進(jìn)行檢修。其中的通信電纜全部用防火帆布包裹,以防出現(xiàn)火災(zāi)造成通信中斷;天然氣管道旁的照明用燈則由玻璃罩保護(hù),防止出現(xiàn)電火花導(dǎo)致天然氣爆炸等意外事故。這兩條地下綜合管廊已相互連接,形成了一條長(zhǎng)度超過(guò)4公里的地下綜合管廊網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。

在東京的主城區(qū)還有日本橋、銀座、上北澤、三田等地下綜合管廊,經(jīng)過(guò)了多年的共同開(kāi)發(fā)建設(shè),很多地下綜合管廊已經(jīng)聯(lián)成網(wǎng)絡(luò)。東京國(guó)道事務(wù)所公布的數(shù)據(jù)顯示,在東京市區(qū)1100公里的干線道路下已修建了總長(zhǎng)度約為126公里的地下綜合管廊。在東京主城區(qū)內(nèi)還有162公里的地下綜合管廊正在規(guī)劃修建。

俄羅斯

1953年西班牙在馬德里修建地下共同溝。

其它如斯德哥爾摩、巴塞羅那、紐約、多倫多、蒙特利爾、里昂、奧斯陸等城市,都建有較完備的地下共同溝系統(tǒng)。

國(guó)內(nèi)發(fā)展

中國(guó)僅有北京、上海、深圳、蘇州、沈陽(yáng)等少數(shù)幾個(gè)城市建有綜合管廊,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),全國(guó)建設(shè)里程約800公里,綜合管廊未能大面積推廣的原因不是資金問(wèn)題,也不是技術(shù)問(wèn)題,而是意識(shí)、法律以及利益糾葛造成的。

綜合管廊建設(shè)的一次性投資常常高于管線獨(dú)立鋪設(shè)的成本。據(jù)統(tǒng)計(jì),日本、臺(tái)北、上海的綜合管廊平均造價(jià)(按人民幣計(jì)算)分別是50萬(wàn)元/米、13萬(wàn)元/米和10萬(wàn)元/米,較之普通的管線方式的確要高出很多。但綜合節(jié)省出的道路地下空間、每次的開(kāi)挖成本、對(duì)道路通行效率的影響以及環(huán)境的破壞,綜合管廊的成本效益比顯然不能只看投入多少。臺(tái)灣曾以信義線6.5公里的綜合管廊為例進(jìn)行過(guò)測(cè)算,建綜合管廊比不建只需多投資五億元新臺(tái)幣,但75年后產(chǎn)生的效益卻有2337億元新臺(tái)幣。

其實(shí)北京早在1958年就在天安門廣場(chǎng)下鋪設(shè)了1000多米的綜合管廊。2006年在中關(guān)村西區(qū)建成了我國(guó)大陸地區(qū)第二條現(xiàn)代化的綜合管廊。該綜合管廊主線長(zhǎng)2公里,支線長(zhǎng)1公里,包括水、電、冷、熱、燃?xì)?、通訊等市政管線。1994年,上海市政府規(guī)劃建設(shè)了大陸第一條規(guī)模最大、距離最長(zhǎng)的綜合管廊——浦東新區(qū)張楊路綜合管廊。該綜合管廊全長(zhǎng)11.125公里,收容了給水、電力、信息與煤氣等四種城市管線。上海還建成了松江新城示范性地下綜合管廊工程(一期)和“一環(huán)加一線”總長(zhǎng)約6公里的嘉定區(qū)安亭新鎮(zhèn)綜合管廊系統(tǒng)。中國(guó)與新加坡聯(lián)合開(kāi)發(fā)的蘇州工業(yè)園基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),經(jīng)過(guò)10年的開(kāi)發(fā),地下管線走廊也已初具規(guī)模。

住建部會(huì)同財(cái)政部開(kāi)展中央財(cái)政支持地下綜合管廊試點(diǎn)工作,確定包頭等10個(gè)城市為試點(diǎn)城市,計(jì)劃到2018年建設(shè)地下綜合管廊389公里(2015年開(kāi)工190公里),總投資351億元。根據(jù)測(cè)算,未來(lái)地下綜合管廊需建8000公里,若按每公里1.2億元測(cè)算,投資規(guī)模將達(dá)1萬(wàn)億。

國(guó)務(wù)院高度重視推進(jìn)城市地下綜合管廊建設(shè),2013年以來(lái)先后印發(fā)了《國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的意見(jiàn)》、《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于加強(qiáng)城市地下管線建設(shè)管理的指導(dǎo)意見(jiàn)》,部署開(kāi)展城市地下綜合管廊建設(shè)試點(diǎn)工作。

除了住建部之外,包括發(fā)改委、財(cái)政部等相關(guān)部門都已經(jīng)下發(fā)有關(guān)文件,支持地下管廊建設(shè)。2015年1月份,住建部等五部門聯(lián)合發(fā)出通知,要求在全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)展地下管線普查,此后決定開(kāi)展中央財(cái)政支持地下綜合管廊試點(diǎn)工作,并對(duì)試點(diǎn)城市給予專項(xiàng)資金補(bǔ)助。

試點(diǎn)的10個(gè)城市總投資351億元,其中中央財(cái)政投入102億元,地方政府投入56億元,拉動(dòng)社會(huì)投資約193億元?!拔覀兊乃悸肥且栽圏c(diǎn)示范帶動(dòng)全國(guó)建設(shè)地下綜合管廊的積極性。全國(guó)共有69個(gè)城市在建地下綜合管廊約1000公里,總投資約880億元。

分類

綜合管廊宜分為干線綜合管廊、支線綜合管廊及纜線管廊。

干線綜合管廊:用于容納城市主干工程管線采用獨(dú)立分艙方式建設(shè)的綜合管廊。

支線綜合管廊:用于容納城市配給工程管線采用單艙或雙艙方式建設(shè)的綜合管廊。

纜線管廊: 采用淺埋溝道方式建設(shè),設(shè)有可開(kāi)啟蓋板但其內(nèi)部空間不能滿足人員正常通行要求,用于容納電力電纜和通信線纜的管廊。

法律規(guī)定

國(guó)外法律

西歐國(guó)家在管道規(guī)劃、施工、共用管廊建設(shè)等方面都有著嚴(yán)格的法律規(guī)定。如德國(guó)、英國(guó)因管線維護(hù)更新而開(kāi)挖道路,就有嚴(yán)格法律規(guī)定和審批手續(xù),規(guī)定每次開(kāi)挖不得超過(guò)25米或30米,且不得擾民。日本也在1963年頒布了《共同管溝實(shí)施法》,解決了共同管溝建設(shè)中的資金分?jǐn)偱c回收、建設(shè)技術(shù)等關(guān)鍵問(wèn)題,并隨著城市建設(shè)的發(fā)展多次修訂完善。

俄羅斯對(duì)綜合管廊設(shè)置的規(guī)定:

綜合管廊建設(shè)可結(jié)合道路改造或地下鐵路建設(shè),城市高速等大規(guī)模工程建設(shè)同時(shí)進(jìn)行。

國(guó)內(nèi)法律

2015年6月1日起實(shí)施的《城市綜合管廊工程技術(shù)規(guī)范》(gb50838-2015),對(duì)2012年版本的《城市綜合管廊工程技術(shù)規(guī)范》進(jìn)行了較大的修改和完善,對(duì)我國(guó)綜合管廊建設(shè)的推動(dòng)起到了積極的作用,本版規(guī)范強(qiáng)調(diào)原則上所有管線必須入廊,但也擴(kuò)充了綜合管廊的分類,新增了纜線管廊。

不宜開(kāi)挖路面的路段; 廣場(chǎng)或主要道路的交叉處;

需同時(shí)敷設(shè)兩種以上工程管線及多回路電纜的道路; 道路與鐵路或河流的交叉處。

道路寬度難以滿足直埋敷設(shè)多種管線的路段。

同一通道的地下電纜數(shù)量眾多,電纜溝不足以容納時(shí)應(yīng)采用隧道; 同一通道的地下電纜數(shù)量較多,且位于有腐蝕性液體或經(jīng)常有地面水流溢的場(chǎng)所,或含有35kv以上高壓電纜,或穿越公路、鐵路等地段,宜用隧道; 受城鎮(zhèn)地下通道條件限制或交通流量較大的道路,與較多電纜沿同一路徑有非高溫的水、氣和通訊電纜管道共同配置時(shí),可在公用性隧道中敷設(shè)電纜。福建、江蘇等地出臺(tái)了綜合管廊建設(shè)指南,廈門市還出臺(tái)了廈門市綜合管廊管理辦法。

建設(shè)意義

地下綜合管廊系統(tǒng)不僅解決城市交通擁堵問(wèn)題,還極大方便了電力、通信、燃?xì)?、供排水等市政設(shè)施的維護(hù)和檢修。此外,該系統(tǒng)還具有一定的防震減災(zāi)作用。如1995年日本阪神大地震期間,神戶市內(nèi)大量房屋倒塌、道路被毀,但當(dāng)?shù)氐牡叵戮C合管廊卻大多完好無(wú)損,這大大減輕了震后救災(zāi)和重建工作的難度。

地下綜合管廊對(duì)滿足民生基本需求和提高城市綜合承載力發(fā)揮著重要作用。共同溝建設(shè)避免由于敷設(shè)和維修地下管線頻繁挖掘道路而對(duì)交通和居民出行造成影響和干擾,保持路容完整和美觀。

降低了路面多次翻修的費(fèi)用和工程管線的維修費(fèi)用。保持了路面的完整性和各類管線的耐久性。

便于各種管線的敷設(shè)、增減、維修和日常管理。

由于共同溝內(nèi)管線布置緊湊合理,有效利用了道路下的空間,節(jié)約了城市用地。

由于減少了道路的桿柱及各種管線的檢查井、室等,優(yōu)美了城市的景觀。由于架空管線一起入地,減少架空線與綠化的矛盾。

科研成果

巡檢工作報(bào)告 服裝巡檢工作報(bào)告篇五

轉(zhuǎn)眼已經(jīng)走過(guò)201x年。這一年是我人生旅途中的重要一程,透視過(guò)去的一年在領(lǐng)導(dǎo)的幫助、同事們的關(guān)心、配合下,從化驗(yàn)員這個(gè)崗位轉(zhuǎn)變?yōu)檠矙z員。在某些方面可以說(shuō)上了一個(gè)新臺(tái)階,作為化驗(yàn)員來(lái)說(shuō),也在從思想到行動(dòng),從理論到實(shí)踐的一些方面較好地完成了自己的任務(wù)。努力做到了使實(shí)驗(yàn)緊密結(jié)合,不斷提高了自己諸多方面的素質(zhì)。

著公司的發(fā)展,實(shí)驗(yàn)室儀器的增加。為了更好的完成工作,在之前的工作基礎(chǔ)之上,又學(xué)習(xí)了快速水分,滴定儀等新的實(shí)驗(yàn)方法。并且熟練掌握,較好的完成了相關(guān)的工作任務(wù)。其次在工作中也經(jīng)常遇到一些新的問(wèn)題,通過(guò)和領(lǐng)導(dǎo)、同事們的商討研究最終解決。同時(shí)也對(duì)相關(guān)工作有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。

1.場(chǎng)監(jiān)督檢查

為了更好地落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理,我們對(duì)車間各工序、倉(cāng)庫(kù)等崗位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查并每天做出書面報(bào)告?,F(xiàn)場(chǎng)物料和工具定置存放、各種工具采取工序?qū)S玫墓芾矸绞?,進(jìn)一步加強(qiáng)了車間現(xiàn)場(chǎng)管理有效地降低了物料之間交叉污染的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)遵守公司質(zhì)量管理方面的各項(xiàng)制度,執(zhí)行公司的質(zhì)量方針、目標(biāo);。

2.織各種形式的培訓(xùn)

3. 配和其他部門的工作

協(xié)同各部門一起為產(chǎn)品的銷售做好準(zhǔn)備等服務(wù)工作。

4.和預(yù)防措施的改進(jìn)狀況

組織不合格品進(jìn)行評(píng)審,并對(duì)生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種問(wèn)題做出分析,并提出改進(jìn)建議,對(duì)改進(jìn)的過(guò)程進(jìn)行了跟蹤實(shí)施與驗(yàn)證。

不積跬步,無(wú)以成千里。在這幾個(gè)月中由于工作的欠缺,在實(shí)踐中暴露出了一些問(wèn)題,雖然因此碰了不少壁,但相應(yīng)地,也得到了不少的磨礪機(jī)會(huì),這些機(jī)會(huì)對(duì)我來(lái)說(shuō)都是實(shí)際而有效的。

有了這些不可或缺的經(jīng)驗(yàn),和半年前的無(wú)知比起來(lái),現(xiàn)在的我無(wú)論做什么明顯會(huì)感覺(jué)較之以往更加的順手。其實(shí)所謂事倍功半,所謂厚積薄發(fā),就是每天都要盡可能地累積進(jìn)步,哪怕只是幾處“微不足道”的細(xì)節(jié),天長(zhǎng)日久下來(lái)也是一筆極大的財(cái)富。

小結(jié)

思想的轉(zhuǎn)變可以保持目標(biāo)的正確性,熱情也可以讓工作中充滿動(dòng)力,但是我想最重要的還是,去將計(jì)劃一步一步實(shí)現(xiàn)。務(wù)實(shí)的工作,積極的態(tài)度,才能在未來(lái)實(shí)現(xiàn)公司的目標(biāo),實(shí)現(xiàn)自己的個(gè)人價(jià)值。我們對(duì)于未來(lái)的產(chǎn)品寄予厚望,公司也對(duì)我們寄予厚望,我想這種機(jī)會(huì)對(duì)于一個(gè)技術(shù)人員來(lái)說(shuō)很是難得。我將盡最大的努力去完成這件事情。

巡檢工作報(bào)告 服裝巡檢工作報(bào)告篇六

1、自覺(jué)遵守國(guó)家法律法規(guī)、遵守公司制定的各項(xiàng)規(guī)章制度,執(zhí)行上級(jí)命令和指示。

2、佩帶頭盔、工作證上崗,做到儀容、儀表整潔、端莊,熱情服務(wù);做到文明行車、安全禮讓、無(wú)違章、無(wú)事故;工作期間應(yīng)穿公司統(tǒng)一發(fā)放的反光背心。

3、嚴(yán)禁遲到早退,上下班時(shí)必須進(jìn)行站點(diǎn)打卡(以租還車方式)登記,工作時(shí)間必須堅(jiān)守崗位,嚴(yán)禁擅離職守。

4、加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)和培訓(xùn),不斷提高職業(yè)道德和業(yè)務(wù)技能水平。杜絕和抵制工作中違法亂紀(jì)行為,做到廉潔、務(wù)實(shí)、高效。

5、做到文明禮貌用語(yǔ),要細(xì)致耐心解答市民各種疑問(wèn)和處理突發(fā)問(wèn)題,嚴(yán)禁態(tài)度冷漠與不耐煩,不得與市民發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)。

6、熟記各站點(diǎn)周邊狀況及崗位工作處置流程。上班期間,必須保持通訊暢通,不得無(wú)故關(guān)機(jī)。

7、對(duì)各站點(diǎn)車輛滿樁、空樁情形應(yīng)服從后臺(tái)的'科學(xué)統(tǒng)一調(diào)度管理。巡檢時(shí)對(duì)各自管轄范圍內(nèi)的車樁滿樁和空樁現(xiàn)象必須及時(shí)進(jìn)行處置,確保市民正常借還公共自行車。對(duì)站點(diǎn)備用車輛、故障車輛和故障車樁如實(shí)并及時(shí)上報(bào),做到無(wú)漏報(bào)、錯(cuò)報(bào)。

8、日常加強(qiáng)對(duì)站點(diǎn)衛(wèi)生檢查維護(hù)(包括把手、車籃、坐墊、讀卡區(qū)、監(jiān)控、車樁以及亭棚櫥窗衛(wèi)生等),在樁自行車腳撐不能為支撐狀態(tài),備用自行車必須保證擺放整齊。

9、加強(qiáng)對(duì)自行車安全日常檢查(包括剎車、坐墊、鏈條、踏板和鎖車器等),做到小故障一線修理解決,對(duì)無(wú)法維修的車輛及時(shí)上報(bào)后臺(tái)監(jiān)控員。

10、日常加強(qiáng)對(duì)管理卡和鑰匙的保管、使用,嚴(yán)禁將卡及鑰匙借給他人,或用管理卡刷車給他人使用,非工作時(shí)間嚴(yán)禁使用管理卡借車。

11、嚴(yán)格落實(shí)請(qǐng)銷假及換班制度,事假必須提前一天向分管領(lǐng)導(dǎo)申請(qǐng),未經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)同意,不得擅自換班,不得擅自找他人替班,嚴(yán)禁有非本單位職工替班。

12、妥善保管并規(guī)范使用巡檢電動(dòng)車,非工作時(shí)間嚴(yán)禁私自使用。

13、按時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作任務(wù)。

巡檢工作報(bào)告 服裝巡檢工作報(bào)告篇七

大家好!

我叫xx,中共黨員,本科學(xué)歷,法學(xué)學(xué)士。衷心感謝你們給予我這次難得的機(jī)會(huì),讓我匯報(bào)工作以來(lái),在xx這塊豐饒的土地上,曾經(jīng)作過(guò)和正在努力的探索和追求,接受領(lǐng)導(dǎo)和同事們的檢閱、指導(dǎo)。

每一個(gè)有志青年,都熱切地希望自己能盡快地成長(zhǎng)成才,希望自己能在事業(yè)上孜孜以求、有所作為,希望自己能不斷地接受挑戰(zhàn),獲得更廣闊的舞臺(tái),施展自己的才能。我正處于能吃苦、干事業(yè)的年齡,我有什么理由享樂(lè)懈怠,又有什么理由畏首畏尾。 三十四歲的我,思想活躍,精力旺盛,有朝氣,有活力,工作投入、踏實(shí)。我21歲畢業(yè)后投身檢察事業(yè),風(fēng)里來(lái)雨里走,艱苦跋涉,默默奉獻(xiàn),一干就是十四個(gè)年頭。這期間,有艱辛,有苦澀,有淚水,也有甘甜,有喜悅,有收獲。多年來(lái)連年被評(píng)為先進(jìn)工作者,20xx年被xx市檢察院榮立個(gè)人三等功一次,20xx年被授予“全市十佳檢察官”榮譽(yù)稱號(hào),被省檢察院評(píng)為全省檢察宣傳工作先進(jìn)個(gè)人,被《xx日?qǐng)?bào)》、《大眾網(wǎng)》等多家媒體評(píng)為優(yōu)秀通訊員。因?yàn)槟贻p,對(duì)新事物新知識(shí)求之若渴,生怕落伍;因?yàn)槟贻p,對(duì)他人的優(yōu)點(diǎn)長(zhǎng)處便看在眼里、記在心里;因?yàn)槟贻p,才勇于實(shí)踐,敢想敢為,敢闖敢干。

我有一股拼命工作和樂(lè)于奉獻(xiàn)的精神。我出生于貧苦的農(nóng)民家庭,母親英年早逝,是父親一手把我拉扯xxxx。十七歲那年離開(kāi)家人,遠(yuǎn)走他鄉(xiāng)艱難求學(xué)。艱苦的生活環(huán)境,坎坷的生活經(jīng)歷,塑造了我“特別能吃苦、特別能忍耐、特別能奉獻(xiàn)”的倔強(qiáng)xx格。工作起來(lái)雷厲風(fēng)行,踏踏實(shí)實(shí)。不管在什么崗位,不管干什么工作,從不講價(jià)錢,從不計(jì)得失,干一行,愛(ài)一行,只求把工作做好,再做好,做得更好。6年前,我從業(yè)務(wù)部門來(lái)到人手緊缺的政治處,從事清苦的文字工作。就當(dāng)時(shí)來(lái)講,我除了承擔(dān)教育培訓(xùn)、宣傳工作外,還要協(xié)助政工綜合、黨建、老干部、專項(xiàng)活動(dòng)、創(chuàng)建工作等臨時(shí)xx的工作,工作任務(wù)十分繁重。每年除完成日常工作任務(wù)外,還編發(fā)各類信息40余期,各類總結(jié)、匯報(bào)材料50余份。今年4月,我有幸成為開(kāi)發(fā)區(qū)檢察院這個(gè)大家庭里的一員,由于人員少,任務(wù)重,我?guī)缀醭袚?dān)了全院的所有文字工作,包括文秘、政研、檢察宣傳等多項(xiàng)工作,對(duì)于此,我毫無(wú)怨言,默默無(wú)聞地工作者、奉獻(xiàn)者。

我有嚴(yán)于律己、誠(chéng)信待人的優(yōu)良品質(zhì)。在日常生活和工作中,注重加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng),以“老老實(shí)實(shí)做人、勤勤懇懇做事”為信條,嚴(yán)格要求自己,尊敬領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同志,虛心接受同志們的批評(píng)和意見(jiàn)。我始終覺(jué)得同志的批評(píng),是對(duì)我進(jìn)步的關(guān)心;同志的意見(jiàn),是對(duì)我工作的支持。工作中難免有矛盾、有沖突,我必須坦誠(chéng)相待,真心面對(duì),必須受得了委屈,容得下誤會(huì),耐得住猜疑,經(jīng)得起考驗(yàn)。同志們不理解,說(shuō)明我工作還沒(méi)有做到位;同志們有意見(jiàn),說(shuō)明我努力得還不夠。我只有主動(dòng)地融入到同志當(dāng)中,與大家一起,集中精力,齊心協(xié)力,才能把工作干好。正因?yàn)檫@樣,我才得到了大家廣泛的支持,工作才開(kāi)展得有聲有色。

豐富的工作經(jīng)歷給了我鍛煉,也給了我知識(shí)和能力。從檢14年來(lái),我先后在反瀆局、政治處、辦公室等部門從事檢察業(yè)務(wù)及綜合服務(wù)工作,積累了豐富的工作經(jīng)驗(yàn),具備了一定的組織和協(xié)調(diào)能力。我從《檢察日?qǐng)?bào)》社買來(lái)書籍,潛心鉆研,默默耕耘,寫作水平不斷提高,不斷從新聞視角捕捉新人新事、好人好事,樹(shù)立了檢察機(jī)關(guān)的良好形象。20xx年以來(lái),共在各類新聞媒體上發(fā)表文章500余篇,其中國(guó)家級(jí)媒體占300余篇。

我認(rèn)為作為副科長(zhǎng),既要參與決策,又要忠實(shí)地執(zhí)行決策。在檢察工作中,要事業(yè)第一,工作第一,不怕吃虧,不怕吃苦,淡泊名利,樂(lè)于奉獻(xiàn),工作中要多請(qǐng)示,多匯報(bào),多溝通,多承擔(dān)責(zé)任,甘當(dāng)馬前卒。對(duì)自己從事的工作,要盡心盡力,盡職盡責(zé),特別是遇到棘手的事和難以處理的事,不躲藏,不避讓,迎難而上,勇挑重?fù)?dān)。當(dāng)自身工作與大局工作發(fā)生矛盾時(shí),要服從大局,正確處理個(gè)人利益與全局利益的關(guān)系,局部利益與全局利益的關(guān)系,多溝通,多讓步,多協(xié)調(diào)。心平氣和,善解人意。處逆境冷靜思索,遇難題耐心化解。

今天,我參加副科長(zhǎng)的崗位競(jìng)爭(zhēng),您或許會(huì)認(rèn)為我太年輕。是的,在檢察戰(zhàn)線上,我還算個(gè)新兵;站在你們面前,我還不夠成熟。不過(guò),換種思維,年輕也是生機(jī),也是希望?!安灰砸粫r(shí)之得意,自夸其能;更不以一時(shí)之失意,自墜其志”,無(wú)論今天的結(jié)果如何,我都會(huì)一如既往地扎扎實(shí)實(shí)做事,老老實(shí)實(shí)做人。如果承蒙領(lǐng)導(dǎo)和同志們信任,讓我走上責(zé)任更大的工作崗位,我一定用一顆年輕火熱的心,勤學(xué)、苦干、自律、創(chuàng)新,為開(kāi)發(fā)區(qū)檢察院的發(fā)展,為xx人民的檢察事業(yè),做出更大的貢獻(xiàn)!

謝謝大家對(duì)我的支持!

巡檢工作報(bào)告 服裝巡檢工作報(bào)告篇八

1、負(fù)責(zé)液體、片劑車間生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生監(jiān)管。

2、負(fù)責(zé)半成品、成品的質(zhì)量管控。

3、負(fù)責(zé)對(duì)在線質(zhì)量問(wèn)題分析、提出改進(jìn)、并及時(shí)上報(bào)自己無(wú)法處理的質(zhì)量問(wèn)題。

4、負(fù)責(zé)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)工藝流程的監(jiān)管;監(jiān)督生產(chǎn)過(guò)程是否按規(guī)范操作,生產(chǎn)過(guò)程記錄是否完整、準(zhǔn)確,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決或上報(bào)生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題。

5、發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品異常及時(shí)解決或上報(bào),并及時(shí)記錄和反饋。

6、對(duì)放行使用產(chǎn)品,現(xiàn)場(chǎng)加強(qiáng)管控和跟蹤。

7、成品的.外觀控制(包裝容器內(nèi)的產(chǎn)品外觀是否合格,標(biāo)簽、紙箱的打碼是否準(zhǔn)確;標(biāo)簽是否正確;貼標(biāo)是否規(guī)范,包材質(zhì)量等)。

8、建立、維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢驗(yàn)記錄、檔案,并及時(shí)上報(bào)。

9、完成臨時(shí)任務(wù),或領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作。

巡檢工作報(bào)告 服裝巡檢工作報(bào)告篇九

1、巡檢時(shí)間每天上班后半小時(shí),每天一次。巡檢完畢把巡檢情況記入mis系統(tǒng)。

2、巡檢內(nèi)容聽(tīng):設(shè)備運(yùn)行聲音是否...

1、巡檢時(shí)間

每天上班后半小時(shí),每天一次。

2、巡檢內(nèi)容

聽(tīng):設(shè)備運(yùn)行聲音是否正常,和以前聲音進(jìn)行比較有否過(guò)大或過(guò)小。

看:電流表、電壓表、溫度表、壓力表等現(xiàn)場(chǎng)表計(jì)與平時(shí)是否相同,是否有明顯的變化,必要時(shí)做記錄。

查:現(xiàn)場(chǎng)的裝置性違章和習(xí)慣性違章

測(cè):測(cè)量轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備的溫度、電流等變化情況

3、 注意事項(xiàng):

1) 進(jìn)入配電室等區(qū)域事先征得運(yùn)行同意,并到運(yùn)行登記借鑰匙。

2) 一般只做表面檢查,不得打開(kāi)盤柜門做深入檢查

3) 遇到拿不準(zhǔn)的情況時(shí),請(qǐng)示匯報(bào)。

4) 除非特殊情況,不得做改變運(yùn)行方式、啟停設(shè)備等工作。

5) 發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)。

6) 現(xiàn)場(chǎng)巡檢應(yīng)遵守《電業(yè)安全工作規(guī)程》等安全規(guī)定。

7) 巡檢時(shí)應(yīng)攜帶必要的工具,如:手電、聽(tīng)針、測(cè)溫儀、測(cè)振儀等。

4、 巡檢分工:

按照設(shè)備分工進(jìn)行,詳見(jiàn)電氣班設(shè)備分工

5、 檢查與考核

1) 除非特殊情況,任何人不得不巡檢,否則按每次10元進(jìn)行考核。

3) 如因巡檢不到位而造成設(shè)備損壞程度增大,按每次100元進(jìn)行考核;情節(jié)嚴(yán)重造成公司或檢修管理處考核的,所扣款項(xiàng)由責(zé)任人個(gè)人承擔(dān)。

4) 巡檢時(shí)切忌走過(guò)場(chǎng),發(fā)現(xiàn)一次按10元進(jìn)行考核。

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