當面臨一個復雜的問題時，我們需要制定一個詳細的方案來分析問題的根源，并提出解決方案。方案的格式和要求是什么樣的呢？以下是小編為大家收集的方案范文，歡迎大家分享閱讀。
規(guī)范道路秩序 交通秩序整治工作方案篇一
根據(jù)《宜春市開展交通安全宣傳進學校活動工作方案》為指導思想，以“關心師生，愛護生命”為主題，以教育“一個學生、影響一個家庭、帶動整個社會”為目標，廣泛深入的在全校師生中開展交通安全宣傳教育活動，使廣大師生受到深刻教育，進一步的增強師生的交通安全意識，提高遵章守法的自覺性，在整個校園內(nèi)形成“珍愛生命，安全出行”的濃厚氛圍。針對校園交通安全管理的薄弱環(huán)節(jié)，采取有效的措施，扎實的做好校園交通安全宣傳工作，為全校師生創(chuàng)造一個安全、文明、祥和的工作和學習環(huán)境。
全面落實交通安全知識進學校、進課堂，以創(chuàng)建交通安全學校為目標，力爭全校師生在交通法規(guī)和交通安全常識受教育率達到100%，行車、走路抽查合格率達90%以上。全校師生無嚴重交通違法記錄，全校師生的交通安全意識和遵章守法的自覺性得到明顯的提高。
根據(jù)宜春市交通安全宣傳進學?；顒拥囊?，從我校實際情況出發(fā)，我校計劃落實以下內(nèi)容。
1、建立一個固定交通宣傳欄，并根據(jù)實際情況更換或增加新的內(nèi)容，宣傳欄在12月17日前完成。
2、規(guī)范校園內(nèi)及校門口車輛的停放，師生有專門的停車棚，小車有專用停車位。校門口劃出停車位。在12月5日前完成。
3、聘請兩位交通安全教育輔導員，并與輔導員商量好具體活動內(nèi)容，在業(yè)務上得到指導幫助。利用國旗下的講話進行交通安全教育，在12月17日前完成。
4、印制交通安全宣傳資料，下發(fā)給每一位學生，并利用班會時間，統(tǒng)一組織學習。
5、積極發(fā)揮學生會干部的作用，在學生進校及放學時，在校內(nèi)及校門口，對學生進行交通安全檢查監(jiān)督。在12月3日完成。
6、組織一次全校性的交通安全知識測試，各班出一期交通安全宣傳欄。
7、開展一次文明交通學生，家長互動活動，學校印制一批文明交通安全宣傳單，向?qū)W生發(fā)出文明交通倡議，由學生帶回家長簽字，并要求家長在交通文明方面指出意見及建議，然后交回學校。在12月15日完成。
1、提高認識，強化落實交通安全宣傳進校園是一關系每位師生切身利益的大事，各部門、年級、各班都要積極行動起來，根據(jù)活動方案要求，完成、落實。
2、總結經(jīng)驗，深化活動，學校要把交通安全活動作為一項長期工作來抓，并對好做法、好經(jīng)驗及時總結表彰，加以推廣。
規(guī)范道路秩序 交通秩序整治工作方案篇二
組長：
副組長：
組員：校務會成員全體班主任
統(tǒng)籌：
（一）進行一次“交通安全”為主題國旗下講話
1、內(nèi)容：值周班準備以“美好夢想，安全起步”為主題的國旗下講話，并在周一晨會上，對全校師生進行宣讀。
2、對象：全校學生
3、負責科室：政教處
4、活動時間：9月22日（暫定）
（二）上一堂交通安全教育課
1、內(nèi)容和要求：每位七年級綜合實踐課教師整理交通知識，精心備好、上好一堂交通安全知識教育課。要求有教案、課件和課堂實景照片。
2、對象：七年級學生
3、負責科室：教務處
4、活動時間：9月16日—22日
（三）開展一次“交通安全”為主題手抄報評比
1、內(nèi)容和要求：動手匯制一份以“美好夢想，安全起步”為主題手抄報，各班推選2份優(yōu)秀作品參加學校評比。
2、對象：全體學生
3、負責科室：安保處
4、活動時間：9月16日—22日，作品上交時間為9月22日。
（四）召開一次“交通安全”主題班會
1、內(nèi)容和要求：各班精心準備召開一次以“交通安全”為主題班會活動，要求有教案與活動記錄，主題班會的活動照片，并上交到政教處。
2、對象：全體學生
3、負責科室：政教處
4、活動時間：9月24日（可自選調(diào)整）
（五）開展《致家長的一封信》宣傳活動
1、內(nèi)容：由校園安全小分隊成員組織開展《致家長的一封信》宣傳活動。
2、對象：全校學生家長、校園周邊村民
3、負責科室：安保處
4、活動時間：9月24日
規(guī)范道路秩序 交通秩序整治工作方案篇三
為緩解縣中心城區(qū)交通堵、停車難、管理亂等交通問題頑瘴痼疾，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國公路法》《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》《湖南省實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》《湖南省城市綜合管理條例》等相關法律法規(guī)規(guī)定，制定本工作方案。
堅持疏堵結合、規(guī)范管理、合理利用、適度開發(fā)的原則，嚴格規(guī)范車輛通行和停放管理，合理利用現(xiàn)有房地產(chǎn)項目停車位資源，適度開發(fā)公共停車位資源，促進縣中心城區(qū)交通秩序全面提升。
通過開展縣中心城區(qū)交通秩序整治行動，全面提升人民群眾規(guī)范行車、規(guī)范停車意識，有效遏制車輛違章行駛、違規(guī)停放及長期占用公共資源等不良現(xiàn)象，達到有效解決交通堵、停車難、管理亂的目標。
1.縣中心城區(qū)主要干道、街道及國道過境段車輛違法違規(guī)停車的;
4.車輛占用消防應急救援通道的;
5.占道經(jīng)營、私搭亂建、占用公共設施等違反城市管理法律法規(guī)規(guī)定的；
8.摩托車和電動車非法載人、不戴頭盔、占用機動車道停放的;
11.行人闖紅燈、不走斑馬線隨意橫穿馬路、跨越道路隔離設施的;
12.報廢車、僵尸車、灰塵車違反規(guī)定長期占用停車資源及私置路錐、私裝地鎖的。
（二）重點區(qū)域、節(jié)點：湘粵學校周邊璜溪灣片區(qū)、南京洞片區(qū)、保盛幸福城片區(qū)（雙擁路）、馬耳沖片區(qū)、四方井片區(qū)、人民醫(yī)院片區(qū)、蔣家灣市場片區(qū)、玉龍灣小區(qū)、竹源新村小區(qū)、東昇華城小區(qū)、怡景花園出入口、龍隱小區(qū)出入口。
1.規(guī)范車輛通行。開展縣中心城區(qū)車輛通行情況調(diào)研，根據(jù)車輛通行規(guī)律，科學調(diào)整富豪路、廣發(fā)路、四通路等狹窄路段車輛通行路線，采取設置單行道等限行措施，優(yōu)化縣中心城區(qū)通行條件。進一步規(guī)范交通信號燈等規(guī)范通行管控設施設置，采取分時段開閉、延長高峰時段通行時長等措施，保證南京路等擁堵路段交通暢通。逐步實施人民醫(yī)院門口等行人密集路段人行天橋項目建設，實行人車分流，緩解車輛通行壓力。
2.擴充停車容量。采取市場化建設運營模式，在縣中心城區(qū)合理規(guī)劃建設公共停車場，增加縣中心城區(qū)公共停車設施，擴大停車容量。充分發(fā)揮好現(xiàn)有房地產(chǎn)項目停車場資源，理順停車位銷售辦證等方面政策，以住房公積金貸款、出臺銷售優(yōu)惠政策等多種方式，引導縣中心城區(qū)居民就近購買車位，緩解停車難問題。積極引進專業(yè)化實力企業(yè)，加快推進城市智慧化停車項目建設。
3.開展集中整治。針對縣中心城區(qū)亂停亂放、私裝地鎖占用公共車位、住宅小區(qū)隨意停放等突出問題，組織縣公安局交警大隊、縣城管和綜合執(zhí)法局、縣住建局（人防辦）、縣住房保障服務中心、玉溪鎮(zhèn)政府和縣中心城區(qū)6個社區(qū)開展集中整治行動，加大對各類突出問題的整治力度。利用先進技術設備和技術手段，增設重要路段、重要區(qū)域監(jiān)控抓拍設施。發(fā)揮群眾監(jiān)督作用，加快建立“隨手拍”違法違章舉報平臺。落實屬地管理責任，社區(qū)網(wǎng)格牽頭單位及各責任單位要組織人員，加強縣中心城區(qū)巡邏巡查，配合相關執(zhí)法部門加大整治力度。建立公開曝光制度，在縣融媒體中心開設專欄，定期曝光典型交通違法案例。
1.宣傳發(fā)動階段（20xx年4月）。利用戶外宣傳欄、單位液晶顯示屏、縣融媒體中心等各種宣傳平臺，廣泛組織開展縣中心城區(qū)交通秩序整治活動宣傳，全面提升人民群眾交通安全意識、規(guī)范意識，自覺規(guī)范交通行為。
2.集中整治階段（20xx年5月-12月）。由縣公安局交警大隊、縣城管和綜合執(zhí)法局牽頭，聯(lián)合相關部門開展集中治整行動。重點打擊行車道、人行道、住宅小區(qū)亂停亂放，集貿(mào)市場停車行車不規(guī)范，私裝地鎖強占公共停車位，僵尸車長期占用公共車位等行為。
3.鞏固提升階段（20xx年1月-20xx年3月）。鞏固提升縣中心城區(qū)交通秩序整治工作成果，總結成功經(jīng)驗，健全長效機制。持續(xù)推進停車位擴容、人行天橋建設、智慧化停車等長期性工作。
縣公安局交警大隊:深入開展縣中心城區(qū)交通狀況調(diào)研，研究制定縣中心城區(qū)交通通行優(yōu)化調(diào)整方案。結合實際科學調(diào)整交通信號燈設置，規(guī)劃設置交通違章易發(fā)點、多發(fā)點抓拍設施。牽頭開展交通違法行為打擊行動，加強縣中心城區(qū)交通秩序管理，全面提升交通通行質(zhì)量。
縣城管和綜合執(zhí)法局:牽頭組織開展侵占城市人行道經(jīng)營、車輛亂停亂放整治行動。加大非機動車道等違章停車巡邏巡查和整治力度。加強城市道路養(yǎng)護，全面提升通行條件。
縣自然資源局:理順房地產(chǎn)項目停車位銷售政策，暢通辦證渠道，促進房地產(chǎn)項目停車位銷售。選址規(guī)劃公共停車場、重點路段人行天橋等設施建設。
宜投集團:引進縣中心城區(qū)智慧化停車合作企業(yè)，加快推進智慧化停車項目。
縣住建局（人防辦）:加快推進縣中心城區(qū)老舊小區(qū)改造項目，優(yōu)化老舊小區(qū)行車道、停車位等設施，改善老舊小區(qū)通行和停車條件。
縣住房保障服務中心:加大對居民住宅小區(qū)物業(yè)公司的督促指導，督促物業(yè)公司認真履職，切實強化居民住宅小區(qū)內(nèi)車輛通行管理和停車管理。
縣委宣傳部：牽頭組織開展縣城中心城區(qū)交通秩序整治宣傳活動，提升群眾交通規(guī)范意識，營造濃厚輿論氛圍。督促指導縣融媒體中心開設專欄，定期曝光典型交通違法案例。
市住房公積金管理中心宜章縣管理部：落實有關房地產(chǎn)項目停車位銷售的住房公積金貸款支持政策，全力支持停車位銷售。
縣消防救援大隊:加強公共停車場等交通設施消防安全指導，加強占用消防通道亂停亂放行為整治，消除安全隱患。
縣市場監(jiān)管局：加強摩托車、電動自行車銷售經(jīng)營戶監(jiān)管，引導銷售經(jīng)營戶落實銷售辦證“一條龍”服務。
縣公路建設養(yǎng)護中心：加強縣中心城區(qū)周邊公路養(yǎng)護，全面提升通行條件。
玉溪鎮(zhèn)人民政府：落實屬地管理原則，配合做好公共停車場、人行天橋等交通設施建設相關的征地拆遷、矛盾糾紛調(diào)處化解工作。組織人員配合開展集中整治行動。
縣中心城區(qū)各社區(qū):加強居民住宅小區(qū)管理，組織人員勸導居民住宅小區(qū)亂停亂放行為。加大交通規(guī)范意識、安全意識宣傳，提升社區(qū)居民素質(zhì)。
社區(qū)網(wǎng)格牽頭單位、責任單位：加強對網(wǎng)格轄區(qū)內(nèi)交通違法、亂停亂放等行為的巡邏巡查，配合執(zhí)法部門開展整治行動。
1.強化組織領導。成立縣中心城區(qū)交通秩序整治工作領導小組，由縣委常委、常務副縣長賓心華任組長，縣政府副縣長吳榮茂、李橋亮，縣政府副縣長、縣公安局局長劉勇任副組長，縣政府辦公室、縣委宣傳部、縣公安局、縣公安局交警大隊、縣城管和綜合執(zhí)法局、縣交通運輸局、縣自然資源局、縣住建局（人防辦）、縣市場監(jiān)管局、縣消防救援大隊、縣公路建設養(yǎng)護中心、縣住房保障服務中心、宜投集團、市住房公積金管理中心宜章縣管理部、玉溪鎮(zhèn)人民政府、縣中心城區(qū)6個社區(qū)等單位負責同志為成員。領導小組下設辦公室，地點設在縣政府辦公室，由彭英九同志兼任辦公室主任，李亮紅同志、陳兵同志任辦公室副主任。從縣城管和綜合執(zhí)法局、縣公安局交警大隊、縣住建局（人防辦）、縣住房和保障服務中心、縣融媒體中心、玉溪鎮(zhèn)政府抽調(diào)6名工作人員成立工作專班，與縣交通問題頑瘴痼疾集中整治行動領導小組辦公室合署辦公，負責整治行動的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)調(diào)度工作。
2.完善工作機制。集中整治行動由領導小組辦公室制定工作方案，統(tǒng)籌調(diào)度實施?？h直相關部門要加強協(xié)作，齊抓共管，形成工作合力和濃厚氛圍。要服從統(tǒng)一調(diào)度，切實履行職責，確保集中整治取得實效。各部門專項整治行動由部門自行組織實施，每半月將整治情況報送領導小組辦公室。
3.強化督查考核。縣政府督查室要對縣中心城區(qū)交通秩序整治工作進行督查，根據(jù)各單位不同職責量化考核指標。對整治工作不重視、不履職、不盡責的部門單位下發(fā)督辦通知并予通報。對整治工作嚴重失職，造成嚴重社會影響和不良后果的，要向縣紀委縣監(jiān)委移交問題線索，嚴肅追究相關單位和相關人員責任。
規(guī)范道路秩序 交通秩序整治工作方案篇四
為保證活動開展的好，開展的有實效，專門成立了以局長為組長的專項整治行動領導小組，領導小組下設辦公室，召開專題會議，制定切實可行的`平安交通專項整治行動實施方案，并將活動方案傳達到每一個運輸企業(yè)。
1、加強對運輸企業(yè)的檢查。對運輸企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)、企業(yè)自查自糾、安全生產(chǎn)主體責任落實情況、安全生產(chǎn)制度、崗位安全生產(chǎn)職責、安全生產(chǎn)管理機構和人員、駕駛員安全教育培訓、gps動態(tài)監(jiān)控管理制度、長途客運車輛運行線路和速度、車輛技術檔案、駕駛員聘用管理、應急預案、安全例會、“道路客運安全年”活動開展情況、營運車輛掛靠經(jīng)營、突發(fā)事故應急預案等情況進行逐項檢查。
2、加強對營運駕駛員安全培訓教育的檢查。對道路運輸企業(yè)嚴格駕駛員聘用管理情況，定期組織駕駛員開展法律法規(guī)、典型交通事故案例警示、惡劣天氣和復雜道路駕駛常識、應急救援處置等方面的安全培訓進行全面檢查。
3、加大對營運車輛路面檢查力度。在xx主要路段，對客運車輛超速、超員、超載、疲勞駕駛、越線經(jīng)營等交通違法犯罪行為進行逐一排查。截止目前共排查客運班線車輛90余輛，旅游包車15輛。
4、加強對運輸車輛技術管理情況的檢查。對運輸企業(yè)對新修訂《道路運輸車輛技術管理規(guī)定》宣貫落實情況、車輛維護和檢測制度制定情況、車輛技術檔案管理等進行檢查，確保相關人員全面、正確理解《規(guī)定》精神和內(nèi)涵，保障《規(guī)定》有效實施。共檢查運輸企業(yè)13家。
5、加強對汽車客運站和開展“安全帶―生命帶”專項活動的檢查。對汽車站執(zhí)行“三不進站、六不出站”、客運車輛日常安全例檢、車輛發(fā)車前《道路客運安全告知》、《安全帶―生命帶》播放宣傳、車輛安全帶、駕駛員系安全帶等情況進行檢查。
6、加強對道路客運企業(yè)安全規(guī)范化管理情況的檢查。
對道路客運企業(yè)深入貫徹《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范(試行)》、安全生產(chǎn)基礎保障、管理職責、管理制度、安全管理機構、安全管理人員、安全隱患排查與治理、崗位安全生產(chǎn)職責等方面進行逐項檢查。
7、加強對動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)管理的檢查。對道路運輸企業(yè)執(zhí)行《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》，動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)管理組織機構和人員配備、崗位職責、監(jiān)控工作內(nèi)容和流程、違規(guī)行為的閉環(huán)處理、監(jiān)控數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析、終端設備和平臺的維護等情況進行排查。排查中發(fā)現(xiàn)動態(tài)監(jiān)控記錄負責人在明知車輛有違法行為而不及時提醒，動態(tài)監(jiān)控記錄負責人不按規(guī)定簽字，沒有真正做到“車輛一動，全程監(jiān)控;車輛不停，監(jiān)控不斷”的要求。
8、嚴把客運船舶市場準入。嚴格客運船舶公司安全管理體系審核，嚴格執(zhí)行客船強制報廢標準，淘汰更新老舊客船2艘，嚴格客運船舶檢驗質(zhì)量。
9、加強客運船舶安全監(jiān)管。開展應急演練，加強對船員的安全培訓教育，嚴禁客船超載、超員、超速航行，嚴格遵守客船抗風等級要求和惡劣天氣條件下禁限航規(guī)定，堅決打擊船舶非法夾帶危險品運輸行為。
10、加大道路巡查力度。對全縣所有橋梁、隧道進行巡查，排查橋梁隱患1處，整治1處;對隧道進行疏通，做到排水通暢安全，建立日常巡查制度，建設農(nóng)村公路安全生命防護工程投資54萬元，修建防護欄5.4千米，確保道路安全運行。
規(guī)范道路秩序 交通秩序整治工作方案篇五
為進一步改善校園交通環(huán)境，消除交通安全隱患，保障師生平安出行，制定本方案。
聚焦校園交通安全管理實際，貫徹落實《中華人民共和國道路交通安全法》和《大連理工大學校園交通安全管理規(guī)定》《大連理工大學機動車輛出入校園管理規(guī)定（試行）》等相關規(guī)定，按照“統(tǒng)一領導、各司其職、協(xié)同推進、全面排查、集中整治”原則，重點整治校園交通秩序，消除各類交通安全隱患，營造安定有序、文明和諧校園交通環(huán)境。
（一）健全完善校園交通安全管理制度，推動交通安全工作責任落實、管理更加規(guī)范。
（二）加強校園交通安全基礎設施建設，校園交通安全隱患得到有效整治，校園交通環(huán)境得到切實改善。
（三）增強全校師生的交通安全意識和法制觀念。
（四）規(guī)范校園交通秩序，減少各類交通違規(guī)行為發(fā)生。
三、工作舉措
（一）嚴格執(zhí)行校門管理規(guī)定，教職工機動車輛刷卡進入校園，外來車輛必須經(jīng)門衛(wèi)核實來訪信息后方可進入校園。校內(nèi)各網(wǎng)點送貨車輛必須在指定時間段完成配送作業(yè)。禁止各類無牌無證的機動車進入校園。
（二）校園內(nèi)禁止外來摩托車、無牌摩托車、電動自行車、滑板車、平衡車行駛。對校內(nèi)所有電動車進行統(tǒng)一登記造冊，并會同交警部門進行合標審核，對無牌無證電動車、超標電動車，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)一律由交警部門暫扣。
（三）在校內(nèi)行駛的機動車要自覺遵守道路交通規(guī)則，禁止鳴笛和超速行駛（時速不得超過30公里/小時、特殊路段不得超過20公里/小時），確保行人優(yōu)先通行。
（四）規(guī)范校內(nèi)車輛的停放秩序，嚴查機動車輛違規(guī)停放，依據(jù)相關交通管理規(guī)定進行處罰。
（五）加強校園交通基礎設施建設，合理設置交通標志、標牌及減速裝置，施劃交通標線，規(guī)劃禁停路段。
（六）及時發(fā)現(xiàn)并糾正行人隨意橫穿馬路、低頭玩手機、不走人行步道等不文明交通行為。
（一）宣傳動員階段（11月3日至11月15日）
1.組織全媒體宣傳
迅速動員各單位開展交通安全宣傳教育活動，依托校園廣播、校園網(wǎng)、公眾號、電子屏、宣傳欄等媒介，大力宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》《大連理工大學校園交通安全管理規(guī)定》《大連理工大學機動車輛出入校園管理規(guī)定（試行）》、專項整治方案及交通安全警示案例。
2.抓好交通安全教育
通過邀請交警部門或交通安全領域?qū)＜疫M校開展宣傳教育，組織召開“秩序校園，平安大工”主題班會，發(fā)布“文明交通，從我做起”倡議書，進一步提高師生交通安全意識和安全防范能力，號召師生為構建文明有序的校園交通環(huán)境做出貢獻。
3.開展交通安全調(diào)研
面向全校師生發(fā)布校園交通安全調(diào)查問卷，了解掌握校園交通安全工作現(xiàn)狀，針對交通安全管理中的問題征求師生意見建議，進一步明確專項整治工作目標方向。
（二）集中整治階段（11月16日至12月2日）
1.加強校園行車管理
對校內(nèi)登記車輛及其駕駛?cè)饲闆r進行全面摸底排查，進一步完善機動車輛登記備案臺帳。做好交通執(zhí)勤，指揮車輛嚴格按照規(guī)定路線、規(guī)定時速及交通標識行駛。禁止外來摩托車、無牌照摩托車行駛，對不聽勸阻的，將對其拍照取證并移交交警處理。
2.嚴格車輛進出管理
按照“車隨人進”原則，嚴格做好車輛進出管理，除消防、救護等特種車輛和各單位預約的外來車輛外，嚴禁外來無關人員及車輛（尤其是未經(jīng)允許的大型車輛、工程車輛）進入校園。
各類機動車、自行車須在指定停車區(qū)域有序停放，嚴禁堵塞消防通道、安全出口，外來機動車不得過夜停放，對亂停亂放、違規(guī)停放的，將由保衛(wèi)處依據(jù)校規(guī)進行處理。對校內(nèi)無主電動車和自行車（長期停放未挪動的），將統(tǒng)一收集并發(fā)出認領通知，超過15天未認領的`，視為無主車輛，將按規(guī)定進行處理。
4.做好行人教育管理
發(fā)動平安志愿者參與交通秩序維護，對不走人行步道、人行橫道，隨意橫穿馬路，占用機動車道行走，走路玩手機、打電話等不文明交通行為及時進行勸導；對屢教不改或不服從執(zhí)勤人員管理的，當場進行批評教育并通報所在單位。
（三）鞏固強化階段（12月3日至本學期末）
對專項整治行動情況開展“回頭看”，梳理分析存在的問題，鞏固專項整治成果，探索構建校園交通秩序整治長效機制。
（一）高度重視，狠抓落實
各單位要按照安全工作“黨政同責、一崗雙責”原則和“誰主管、誰負責，分級管理”要求，認真部署專項整治工作，切實管好自己的人，真正把工作落到實處。
（二）嚴格整治，依規(guī)處理
專項整治期間，對違反校園交通管理相關規(guī)定的師生（含外來人員及車輛進校預約發(fā)起人），將根據(jù)違規(guī)情況給予處理。
（三）強化責任，嚴肅問責
專項整治期間，對貫徹落實專項整治不力，師生違規(guī)次數(shù)累計達到本單位師生總數(shù)的2%以上（含2%）的單位，將給予全校通報；對因工作貫徹落實不到位而發(fā)生較大校園交通事故的單位，將按有關規(guī)定追究直接責任人和主要領導責任。
規(guī)范道路秩序 交通秩序整治工作方案篇六
堅持依法管理，標本兼治的原則；通過整合內(nèi)部執(zhí)法力量、實行聯(lián)合執(zhí)法和統(tǒng)一行動，對全市范圍內(nèi)涉及交通運輸領域違法行為開展全面綜合整治；實現(xiàn)我市交通運輸領域違法行為得到有效遏制，交通運輸秩序明顯好轉(zhuǎn),交通運輸領域安全得到進一步鞏固。
（見附件）
領導小組下設辦公室，辦公室設在局綜合運輸管理股，辦公室主任由黎桂彬兼任、副主任由梁武陽同志兼任，具體負責綜合協(xié)調(diào)、工作督查和材料匯總等工作。
20xx年3月5日至5月31日。
（一）道路運輸違法違規(guī)經(jīng)營行為
1、查處非法營運車輛；
2、查處客貨運經(jīng)營者擅自改裝已取得車輛營運證的車輛的行為；
3、查處違反道路客運管理的經(jīng)營行為；
4、查處違反出租汽車管理的經(jīng)營行為；
5、查處違反有關機動車駕駛員培訓管理的經(jīng)營行為；
6、查處違反機動車維修和綜合性能檢測管理的經(jīng)營行為；
7、查處違反道路運輸從業(yè)人員管理的行為；
8、查處違反有關道路危險品貨物運輸管理的經(jīng)營行為；
9、查處違反道路普通貨物運輸管理的經(jīng)營行為；
10、查處違反有關道路客貨運站場管理的經(jīng)營行為 ；
11、查處違反有關道路運輸車輛技術管理的經(jīng)營行為；
12、查處違反有關道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理的經(jīng)營行為；
13、查處違反道路旅客運輸安全管理的經(jīng)營行為；
14、查處違反國家有關法律、法規(guī)和交通運輸部規(guī)章涉及道路運輸管理的經(jīng)營行為。
（二）港航運輸違法行為
1、違反港口規(guī)劃建設港口、碼頭或其他港口設施，或未經(jīng)依法批準，建設港口設施使用港口岸線的行為。
2、未經(jīng)依法許可從事港口經(jīng)營的行為。
3、水路運輸經(jīng)營者使用的運輸單證不符合有關規(guī)定的行為。
4、未經(jīng)許可擅自經(jīng)營或者超越許可范圍經(jīng)營水路運輸業(yè)務的行為。
5、水路運輸經(jīng)營者使用未取得船舶營運證件的船舶從事水路運輸?shù)男袨椤?/p>
6、未經(jīng)批準擅自設置渡口的行為。
（三）路政管理違法行為
1、破壞公路及公路附屬設施行為；
2、非法侵占公路行為；
3、貨車的車貨總重超過規(guī)定限值的行為；
4、貨車闖卡、拒檢、借故堵塞車道、損壞相關設施設備等違法行為。
（見附件）
（一）動員部署階段（20xx年3月5日至3月8日）
充分認識開展交通運輸秩序綜合整治工作的重要性和緊迫性，并列入重要議事日程，制定好工作方案，組織執(zhí)法隊伍，召開動員部署會議。
（二）全面實施階段（20xx年3月9日至5月31日）
統(tǒng)籌安排工作實施計劃，全面開展交通運輸秩序綜合整治工作。要狠下決心，真抓實干，積極采取行動，確保工作取得成效。
（三）完善總結階段（20xx年6月1日至6月10日）
將開展交通運輸秩序綜合整治情況進行全面總結，查找存在問題和不足，健全完善各項制度，建立長久機制；樹立典型，推廣成功經(jīng)驗、做法，促進交通運輸工作全面發(fā)展。
（一）執(zhí)法人員保障。臨時組建桂平市交通運輸局交通運輸秩序綜合整治工作組，交通運輸秩序綜合整治工作組分為行政處罰組（5人）、外勤城區(qū)（機動）執(zhí)法組（15人）、外勤執(zhí)法東區(qū)組（10人）、外勤執(zhí)法南區(qū)組（10人）、外勤執(zhí)法西區(qū)組（10人）、外勤執(zhí)法北區(qū)組（10人），每組人員由道路運政、水路運政、公路路政執(zhí)法人員和工作人員組成。本次交通運輸綜合整治工作人員由市地方公路路政執(zhí)法大隊、原桂平路政執(zhí)法大隊全體人員和市道路運輸管理所、市港航管理所的抽調(diào)人員組成，其中市道路運輸管理所22人、市港航管理所12人。
（二）執(zhí)法車輛保障。為了保障本次交通運輸綜合整治用車，市道路運輸管理所提供5輛，市港航管理所提供2輛，市地方公路路政執(zhí)法大隊提供2輛，桂平路政執(zhí)法大隊提供 2輛。
（三）執(zhí)法經(jīng)費保障。積極協(xié)調(diào)爭取市財政保障交通運輸秩序綜合整治工作專項經(jīng)費，嚴格實行收支完全脫鉤，執(zhí)行收支兩條線管理，罰沒收入全額繳入財政，由市財政優(yōu)先安排交通運輸秩序綜合整治工作經(jīng)費。
（一）統(tǒng)一思想，提高認識。高度重視交通運輸秩序綜合整治工作，服從指揮，聽從安排，統(tǒng)一行動，緊密配合，相互聯(lián)動，形成合力。在執(zhí)法過程中，各司其職，各負其責；嚴明組織紀律，聯(lián)合行動期間無特殊情況不得遲到、早退、請假。
（二）嚴格執(zhí)法紀律，規(guī)范聯(lián)合執(zhí)法程序。嚴格按照統(tǒng)一認定標準，執(zhí)行執(zhí)法工作紀律，落實聯(lián)合執(zhí)法工作流程，在重點路段，重點時段加強流動聯(lián)合執(zhí)法，形成錯點雙向管控模式。
（三）加大宣傳曝光力度，營造良好正氣的整治環(huán)境。組織開展交通運輸秩序綜合整治的宣傳活動。要充分利用網(wǎng)絡、電視、廣播、報紙等各類媒體，宣傳交通運輸秩序綜合整治工作的'目的意義、工作措施和成效，營造大整治的濃厚氛圍。要大力曝光違法運輸?shù)湫桶咐?，形成強大輿論攻勢?/p>
（四）加強督導考核。領導小組將會同駐局紀檢組牽頭組織局辦公室、運輸股、法規(guī)股等有關部門組成聯(lián)合督導工作組，開展督查、暗訪，通過明察暗訪，對交通運輸綜合整治情況進行督導檢查。對工作不力、問題突出的，將按照有關規(guī)定嚴肅處理。
（五）明確信息報送機制，及時分析總結。認真總結本次交通運輸秩序綜合整治工作開展情況，將工作取得成效、存在問題和困難以及下一步工作措施形成文字材料，于整治工作結束以書面報送領導小組辦公室。
規(guī)范道路秩序 交通秩序整治工作方案篇七
為扎實開展道路交通安全集中整治行動，進一步加強和改進道路交通安全管理，防范和遏制重特大道路交通事故發(fā)生，維護安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，特制定本方案。
通過開展道路交通安全集中整治行動，進一步規(guī)范道路運輸企業(yè)經(jīng)營行為，嚴格營運車輛安全管理，提高道路運輸從業(yè)人員安全意識，強化客運場站源頭管理，改善路網(wǎng)通行條件，確保道路交通安全各項政策措施得到逐一細化、全面落實，有效防范和堅決遏制重特大事故發(fā)生，實現(xiàn)全市道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。
自即日起至9月30日止。
市局成立道路交通安全集中整治行動領導小組，負責全系統(tǒng)整治行動的組織領導。
組長：xxx、
副組長：xxx、xxx、xxx、xxx、
成員：xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、
xxx、
領導小組辦公室設在局安全生產(chǎn)處，負責組織協(xié)調(diào)具體工作。
主任：xxx、（兼）
（一）運輸企業(yè)
一要全面排查道路運輸企業(yè)（含出租、城市公交企業(yè)，下同），確保全部道路運輸企業(yè)具備與經(jīng)營范圍相適應的從業(yè)資質(zhì)，經(jīng)營方式合法合規(guī)；嚴禁客運車輛、危險品運輸車輛掛靠經(jīng)營；杜絕無證經(jīng)營、超資質(zhì)超范圍經(jīng)營等。二要依法規(guī)范道路運輸企業(yè)經(jīng)營行為。道路運輸企業(yè)要嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標準規(guī)范，建立健全責任制度、規(guī)章制度和操作規(guī)程，按規(guī)定設立安全機構，配備專職人員，保障安全投入，強化教育培訓，消除事故隱患，落實所屬車輛安全監(jiān)控主體責任。三要切實保障客運車輛行駛安全。道路運輸企業(yè)要嚴格執(zhí)行長途客運車輛凌晨2時至5時停止運行或?qū)嵭薪玉g運輸以及旅游包車線路一端在車籍所在地的規(guī)定，全面落實長途客運駕駛?cè)税踩嬷?、停車換人、落地休息制度，嚴禁超員超速、疲勞駕駛。
（二）營運車輛
一要切實強化運輸過程動態(tài)監(jiān)控?！皟煽鸵晃！敝攸c營運車輛必須全部安裝具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置，臥鋪客車同時安裝車載視頻裝置，接入全國重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)，確保正常使用、數(shù)據(jù)準確、監(jiān)控有效。二要切實強化安全設施配備使用。營運車輛必須嚴格按規(guī)定安裝座椅安全帶，配備應急設施和消防器材。三要切實強化營運車輛準入管理。推動營運車輛升級換代，加快淘汰高安全風險車型，嚴禁未達到等級評定標準或技術性能不合格的車輛參與營運。
（三）從業(yè)人員
一要加強對道路客貨運駕駛?cè)恕⑽ｋU品運輸押運人的從業(yè)資格審查，嚴禁未取得從業(yè)資格證件的駕駛?cè)恕⒀哼\人從事道路運輸。二要嚴格日常安全管理。道路運輸企業(yè)應做好本企業(yè)客貨運駕駛?cè)?、押運人的安全教育，突出抓好客貨運駕駛?cè)嗽趷毫犹鞖?、復雜路況和突發(fā)險情下的駕駛技能、緊急避險和應急處置等方面的教育培訓，對公安交管部門通報的交通違法行為及時作出處理。
（四）客運場站
一要規(guī)范站區(qū)管理。實施封閉化管理，嚴格落實“三不進站、六不出站”制度，按規(guī)定配備使用安全設施，維護好進出站及乘車秩序。二要加大安檢力度。嚴格執(zhí)行《汽車客運站營運客車安全例行檢查工作規(guī)范》、《汽車客運站營運客車出站檢查工作規(guī)范》等技術標準和管理規(guī)范，嚴禁客車違規(guī)載貨，嚴禁違禁品進站上車。
（五）公路運營
一要加大公路巡查養(yǎng)護力度。規(guī)范組織養(yǎng)護施工，及時處置路面病害，設置施劃標志標線，完善安全防護設施，清除遺撒物、障礙物，保持公路設施完好和路容路貌整潔；加強橋梁、隧道等設施的檢查檢測，落實橋梁管養(yǎng)的行政、技術和具體責任人，確保運行安全。二要加大事故多發(fā)點段整治力度。認真做好急彎陡坡、連續(xù)下坡、臨水臨崖、地質(zhì)不良等危險路段和事故易發(fā)多發(fā)點段的排查治理工作，及時設置警示標志，完善安全設施，加強巡查值守，確保通行安全。三要加大非法超限超載運輸治理力度。堅持路面治超與源頭治超相結合，完善區(qū)域治超聯(lián)動機制，降低非法超限超載率。嚴厲打擊非法侵占路產(chǎn)路權行為，及時取締糾正占道經(jīng)營、私搭亂建等非法違規(guī)行為，保障道路通暢。
（一）高度重視
各單位要充分認識這次集中整治工作的重要性和必要性，要加強組織領導，成立相應組織機構，制定實施方案，明確整治工作責任、目標、內(nèi)容和具體措施，抽調(diào)專門力量，投入到集中整治行動中去。
（二）措施過硬
各單位在集中整治行動中要出實招、出硬招、出狠招，對存在違法違規(guī)運輸行為和安全隱患的企業(yè)，都要一查到底。該處罰的要上限處罰、該停業(yè)的要立即停業(yè)、該吊銷資質(zhì)的要堅決吊銷資質(zhì)，讓隱患和問題得到根本治理。
（三）加強協(xié)調(diào)
各單位要加強與當?shù)毓?、安監(jiān)等部門的密切配合，形成工作合力，切實對各類違法經(jīng)營行為形成強大震懾。另外，要注重發(fā)揮社會監(jiān)督的作用，設置安全生產(chǎn)舉報箱，公布舉報電話，并對舉報問題及時進行解決。
（四）嚴格督導
集中整治期間，市局成立督導組不定期對各單位開展情況進行督導檢查，各縣（市、區(qū)）交通運輸局，局屬公路局、運管處、出租處也要分別成立督導組，按職責進行督導檢查。同時，各單位要建立健全“黑名單”制度，對存在嚴重違法行為且整改不到位以及因違法行為導致事故發(fā)生的企業(yè)，一律列入“黑名單”，實施掛牌督辦。
（五）嚴格信息報送
行動期間，各單位要及時將檢查情況、督導情況建立專項臺賬，并明確專人負責信息報送。從即日起，每周四下午5點前報送本周整治活動開展情況（包括出動人數(shù)、檢查企業(yè)數(shù)、發(fā)現(xiàn)隱患問題及整改情況等），9月25日前，報送集中整治行動總結。其中：各工區(qū)將行動開展情況上報市公路局，由公路局負責統(tǒng)計后上報市局。
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