為保證事情或工作高起點(diǎn)、高質(zhì)量、高水平開(kāi)展，常常需要提前準(zhǔn)備一份具體、詳細(xì)、針對(duì)性強(qiáng)的方案，方案是書(shū)面計(jì)劃，是具體行動(dòng)實(shí)施辦法細(xì)則，步驟等。優(yōu)秀的方案都具備一些什么特點(diǎn)呢？又該怎么寫(xiě)呢？下面是小編幫大家整理的方案范文，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
給水管安裝施工方案篇一
依照《_合同法》，遵循平等、自愿、公平和誠(chéng)信的原則，雙方就本建設(shè)工程施工事項(xiàng)協(xié)商一致，訂立本合同。
一、工程概況：
工程名稱： 電子監(jiān)控系統(tǒng)工程； 工程地點(diǎn)：巴州鎮(zhèn) ；
工程內(nèi)容：監(jiān)控系統(tǒng)布線、設(shè)備安裝及調(diào)試。
二、工程總價(jià)：詳見(jiàn)附表（保安監(jiān)控工程預(yù)算表）
合同金額：（大寫(xiě)）。
三、產(chǎn)品質(zhì)量及安裝調(diào)試要求：
1、乙方須按要求向甲方提供符合國(guó)家產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的正品設(shè)備，并提供各設(shè)備合格證，說(shuō)明書(shū)，相關(guān)軟件等資料。
2、在簽訂合同后，乙方按照甲方要求負(fù)責(zé)設(shè)備安裝、調(diào)試，要求做到布局合理，布線規(guī)范，便于使用及維護(hù)，符合國(guó)家有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
3、由甲方提供安裝場(chǎng)地及電源。
四、工程項(xiàng)目建設(shè)期限：
合同簽定后 日內(nèi)進(jìn)場(chǎng)施工，整個(gè)施工工期天。年 月 日前開(kāi)工，年 月 日以內(nèi)乙方按設(shè)計(jì)要求完成設(shè)備安裝調(diào)試。并能投入正常使用。
五、售后服務(wù)：
1、乙方所提供合同內(nèi)設(shè)備，從驗(yàn)收之日起，所有產(chǎn)品及零配件質(zhì)保期按國(guó)家規(guī)定辦理。在質(zhì)保期內(nèi)，若有產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題，由乙方負(fù)責(zé)免費(fèi)維修。
2、設(shè)備質(zhì)保期滿后，甲方每年支付乙方每個(gè)點(diǎn)120元的設(shè)備包干維護(hù)服務(wù)費(fèi)，如需更換設(shè)備，乙方按成本費(fèi)計(jì)算。
3、乙方向甲方免費(fèi)培訓(xùn)1—2名設(shè)備操作管理人員，達(dá)到能正確使用與維護(hù)本合同的設(shè)施、設(shè)備。
六、工程付款方式：
自合同簽訂之日起，甲方預(yù)付乙方工程總造價(jià)的50％作為預(yù)付款，待安裝調(diào)試完畢后10日內(nèi)付清工程總造價(jià)剩余50%。乙方承諾在接到預(yù)付款后7天內(nèi)開(kāi)工，15天內(nèi)全部工程結(jié)束。
甲方保證在工程安裝調(diào)試過(guò)程中給予乙方必要的合作。如因甲方因素造成的圖像質(zhì)量問(wèn)題的排除費(fèi)用由甲方承擔(dān)。乙方派技術(shù)人員指導(dǎo)安裝并負(fù)責(zé)全部設(shè)備的調(diào)試。
七、約定事項(xiàng)：
合同如需變更，甲、乙雙方另行協(xié)商確定變更事宜，雙方簽章生效，并作為本合同的附件。
八、違約責(zé)任：
甲方保證按時(shí)向乙方支付合同款項(xiàng)，如有違約，每違約一天，按合同總金額的0。1%向乙方支付違約金。
九、本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份。
十、未盡事宜，由甲乙雙方友好協(xié)商解決。
十一、本合同經(jīng)雙方法定代表人或其授權(quán)的代表簽字，加蓋雙方公章后之日生效。
甲方（蓋章）： 乙方（蓋章）：
電話： 電話：
代表簽字： 代表簽字：
簽約時(shí)間： 年 月 日 簽約時(shí)間： 年 月 日
給水管安裝施工方案篇二
一、路燈安裝方案 1.一般情況
同一公路的路燈安裝高度(從光源到地面)、仰角、裝燈方向要保持 一致。
燈桿位置應(yīng)合理選擇，燈桿不得設(shè)在易被車輛碰撞地點(diǎn)，且與供電線路等空中障礙物的安全距離應(yīng)符合供電有關(guān)規(guī)定。
基礎(chǔ)坑開(kāi)挖尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度等級(jí)按設(shè)計(jì)圖紙制安，基礎(chǔ)內(nèi)電纜護(hù)管從基礎(chǔ)中心穿出并應(yīng)超出基礎(chǔ)平面30,50mm。澆制鋼筋混凝土基礎(chǔ)前必須排除坑內(nèi)積水。
燈具安裝縱向中心線和燈臂縱向中心線應(yīng)一致，燈具橫向水平線應(yīng)與地面平行，緊固后目測(cè)應(yīng)無(wú)歪斜。
在燈臂、燈盤(pán)、燈桿內(nèi)穿線不得有接頭，穿線孔口或管口應(yīng)光滑、無(wú)毛刺，并應(yīng)采用絕緣套管或包帶包扎，包扎長(zhǎng)度不得小于200mm。
每盞燈的相線應(yīng)裝設(shè)熔斷器，熔斷器應(yīng)固定牢靠，接線端子上線頭彎曲方向應(yīng)為順時(shí)針?lè)较虿⒂脡|圈壓緊，熔斷器上端應(yīng)接電源進(jìn)線，下端應(yīng)接電源出線。
高壓鈉燈燈泡、鎮(zhèn)流器、觸發(fā)器等應(yīng)配套使用，嚴(yán)禁混用。鎮(zhèn)流器、電容器的接線端子不得超過(guò)兩個(gè)線頭，線頭彎曲方向，應(yīng)按順時(shí)針?lè)较虿涸趦蓧|片之間接線端子瓷頭不得破裂外殼應(yīng)無(wú)滲水和銹蝕現(xiàn)象當(dāng)鈉燈鎮(zhèn)流器采用多股導(dǎo)線接線時(shí)，多股導(dǎo)線不能散股。
路燈安裝使用的燈桿、燈臂、抱箍、螺栓、壓板等金屬構(gòu)件應(yīng)進(jìn)行熱鍍鋅處理，防腐質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《金屬覆蓋及其他有關(guān)覆蓋層維氏和努氏顯微硬度試驗(yàn)》(gb/t9790)、《熱噴涂金屬件表面預(yù)處理通則》(gb/t11373)、現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鋼鐵熱浸鋁工藝及質(zhì)量檢驗(yàn)》(zbj36011)的有關(guān)規(guī)定。 燈桿、燈臂等熱鍍鋅后應(yīng)進(jìn)行油漆涂層處理，其外觀、附著力、耐濕熱性應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《燈具油漆涂層》(qb1551—92)的有關(guān)規(guī)定;進(jìn)行噴塑處理后覆蓋層應(yīng)無(wú)鼓包、針孔、粗糙、裂紋或漏噴區(qū)缺陷，覆蓋層與基體應(yīng)有牢固的結(jié)合強(qiáng)度。
各種螺母緊固，宜加墊片和彈簧墊。緊固后螺絲露出螺母不得少于兩個(gè)螺距。
2.中桿燈和高桿燈
基礎(chǔ)頂面標(biāo)高應(yīng)提供標(biāo)樁。
基礎(chǔ)坑的開(kāi)挖深度和大小應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定?；A(chǔ)坑深度的允許偏差應(yīng)為，100mm、,50mm。當(dāng)土質(zhì)原因等造成基礎(chǔ)坑深與設(shè)計(jì)坑深偏差，100mm 以上時(shí)，應(yīng)按以下規(guī)定處理: a、偏差在，100,，300mm 時(shí)，應(yīng)采用鋪石灌漿處理;b、偏差超過(guò)規(guī)定值的，300mm 以上時(shí)，超過(guò)的，300mm 部分可采用填土或砂、石夯實(shí)處理，分層夯實(shí)厚度不宜大于，100mm，夯實(shí)后的密實(shí)度不應(yīng)低于原狀土，然后再采用鋪石灌漿處理。
地腳螺栓埋入混凝土的長(zhǎng)度應(yīng)大于其直徑的20 倍，并應(yīng)與主筋焊接牢固，地腳螺栓應(yīng)去除鐵銹，螺紋部分應(yīng)加以保護(hù)，基礎(chǔ)法蘭螺栓中心分布直徑應(yīng)與燈桿底座法蘭孔中心分布直徑一致，偏差應(yīng)小于，1mm，螺栓應(yīng)采用雙螺母和彈簧墊。
澆筑混凝土的模板宜采用鋼模板，其表面應(yīng)平整且接縫嚴(yán)密，支模時(shí)應(yīng)符合基礎(chǔ)設(shè)計(jì)尺寸的規(guī)定，混凝土澆筑前，模板表面應(yīng)涂脫模劑。
澆筑基礎(chǔ)時(shí)，應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(gbj10)的有關(guān)規(guī)定。
基坑回填應(yīng)符合下列規(guī)定: a、對(duì)適于夯實(shí)的土質(zhì),每回填300mm 厚度應(yīng)夯實(shí)一次，夯實(shí)程度應(yīng)達(dá)到原狀土密實(shí)度的80%及以上;b、對(duì)不宜夯實(shí)的水飽和粘性土，應(yīng)分層填實(shí)，其回填土的密實(shí)度應(yīng)達(dá)到原狀土的80%及以上。
3.單挑燈、雙挑燈
直線路段安裝單、雙挑燈時(shí)，在無(wú)障礙等特殊情況下，燈間距與設(shè)計(jì)間距的偏差應(yīng)小于2%。
燈桿垂直偏差應(yīng)小于半個(gè)桿梢，直線路段單、雙挑燈排列成一直線時(shí)，燈桿橫向位置偏移應(yīng)小于半個(gè)桿根。
鋼燈桿吊裝時(shí)應(yīng)采取防止鋼纜擦傷燈桿表面油漆或噴塑防腐裝飾層的措施。
鋼燈桿安裝時(shí)接線手孔朝向應(yīng)一致，宜朝向人行道或慢車道側(cè)。 燈桿根部應(yīng)做混凝土結(jié)面，且不積水，澆制前應(yīng)將桿根周圍夯實(shí)，混凝上厚度不應(yīng)小于100mm。
4.人行道施工方案
質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):壓實(shí)度:?95,:平整度:5mm:相鄰塊高差:3mm:橫坡:?,:縱縫直順:10mm:橫縫直順:10mm 井框與路面高差:5mm 材料要求:人行道板要求方正，顏色一致，無(wú)蜂窩、露石、脫皮、裂縫等現(xiàn)象，棱角無(wú)缺，線形直順，頂面均勻細(xì)密，其尺寸允許誤差在2mm以內(nèi)。3)基槽開(kāi)挖壓實(shí)后即可鋪設(shè)混凝土墊層，人行道板下砼基層應(yīng)夯實(shí)平整、壓實(shí)緊密。
修整基層:在混凝土墊層上施工水泥砂漿找平層，用水準(zhǔn)儀檢查基層高程，對(duì)凸凹不平處，當(dāng)?shù)吞幮∮诘扔?cm時(shí)，鋪人行道板時(shí)用1:2找平;大于1cm時(shí)，鋪人行道板前將低處鑿方，用水泥砂漿補(bǔ)平。(5)人行道板鋪砌應(yīng)縱橫兩向掛線進(jìn)行，保證板縫均勻、流暢、板面平整。
二、監(jiān)控安裝方案：
1.本期監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與建造以安全可靠、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)實(shí)用為宗旨，工程需采用成熟的技術(shù)和設(shè)備，既要滿足當(dāng)前的需求，又要能兼顧未來(lái)的業(yè)務(wù)需求;在保證系統(tǒng)具備安全可靠性、可擴(kuò)展性的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)采用具有較高性價(jià)比的產(chǎn)品，使資金的產(chǎn)出投入比達(dá)到最大值，并盡量考慮未來(lái)工程及其它設(shè)備設(shè)施的聯(lián)動(dòng)需求。
2.建設(shè)要求
給水管安裝施工方案篇三
一、如果電梯監(jiān)控是和電梯一起安裝的，那就比較好辦。直接找甲方，讓甲方去協(xié)調(diào)，或者三方一起協(xié)商，讓電梯安裝方在敷設(shè)電梯隨行電纜時(shí)用內(nèi)嵌視頻和電源線的那種電纜。費(fèi)用一般我們不用管，電梯安裝方直接找甲方就可以。
二、如果電梯已經(jīng)處于正常運(yùn)行狀態(tài)，那就比較麻煩。這里我先要提醒的是，如果是這種情況，一定要和電梯的安裝商或者現(xiàn)在的維保方搞好關(guān)系，要他們配合的地方很多，不管對(duì)方態(tài)度如何，千萬(wàn)不要和他們翻臉。
1、先與電梯的安裝商或者現(xiàn)在的維保方協(xié)商，給他們出一些費(fèi)用借用電梯的隨行電纜。智嵌測(cè)控提醒，正規(guī)的電梯安裝方在敷設(shè)隨行電纜時(shí)，一般在隨行電纜里面已經(jīng)預(yù)留了監(jiān)控設(shè)備用的視頻線和電源線。只要出的錢(qián)合適，他們一般是給用的，因?yàn)閷?duì)他們而言，不用也是閑置。
當(dāng)然前提是，有視頻和電源線。如果有，他們也愿意讓用，那就是最好的，因?yàn)槭∪チ瞬季€的麻煩，工程施工也相對(duì)簡(jiǎn)單多了，和平常的監(jiān)控安裝沒(méi)什么兩樣。
2、如果電梯的隨行電纜里的確沒(méi)有嵌入視頻和電源線，那就只能買(mǎi)電梯監(jiān)控專用線纜，出錢(qián)讓現(xiàn)在的電梯維保方敷設(shè)或者讓電梯維保方配合施工，自行敷設(shè)。如果自己施工，一定要找有經(jīng)驗(yàn)的工人來(lái)施工。電梯線纜的敷設(shè)不僅在捆扎時(shí)有工藝要求，而且路由的選擇也很重要；再者施工環(huán)境比較復(fù)雜，一定要注意安全。如果工藝不標(biāo)準(zhǔn)或者路由選擇的不合理，線纜很容易被每天上下運(yùn)行的電梯掛傷、掛斷，導(dǎo)致主控室的圖像不穩(wěn)定或者丟失，不易維修，后患無(wú)窮。
強(qiáng)烈建議使用電梯隨行電纜或者專業(yè)的電梯監(jiān)控線纜傳輸視頻圖像！！
3、當(dāng)然，在實(shí)際的工程實(shí)踐中，也有不用專業(yè)線纜的。原因很簡(jiǎn)單：a）省錢(qián)；b）頭些年的電梯監(jiān)控專業(yè)線纜的確很貴；c）監(jiān)控公司的“資本原罪”。
具體的做法就是，將一根普通的視頻線和一根帶屏蔽的兩芯線先按一定的間隔扎在一起，然后用固定環(huán)扣的方法捆-綁在電梯隨行電纜上。
兩個(gè)原則：一是不能損傷電梯隨行電纜。這可是人命關(guān)天的線，否則吃不了兜著走；二是線纜的捆扎一定要注意工藝，否則圖像不穩(wěn)定。
三、注意兩點(diǎn)：
1、設(shè)線纜的過(guò)程不管怎樣都需要電梯的安裝方或者現(xiàn)有的維保方配合完成，因?yàn)榉笤O(shè)線纜時(shí)需要人站在轎廂的頂上，上下移動(dòng)電梯來(lái)完成，也就是說(shuō)，電梯最好是由專業(yè)的人員來(lái)開(kāi)啟和執(zhí)行運(yùn)行操作。
2、不管環(huán)境怎樣，一定要安裝視頻抗干擾器。
一、線纜（鋼絲繩）的固定：
工序：
1、固定膨脹螺栓；
3、在下垂的鋼絲繩上先緊一個(gè)鎖扣；
4、調(diào)整兩鋼絲繩使其受力均衡；
6、緊固膨脹鏍栓上的螺母。
二、捆扎方式：
要點(diǎn)：用三根扎帶做成三連環(huán)扣的形式捆扎，兩個(gè)邊環(huán)分別捆扎在電梯數(shù)據(jù)電纜和電梯監(jiān)控電纜上，中間的緩沖環(huán)直徑控制在1—1.5公分，數(shù)據(jù)電纜上的環(huán)扣略緊一點(diǎn)，以不跑位為宜。監(jiān)控電纜上的環(huán)扣宜松一點(diǎn)，以受力時(shí)能滑動(dòng)為佳。
圖示：
工序：
1、先做電梯數(shù)據(jù)纜線上的扎帶環(huán)，
2、再做中間緩沖環(huán)，
3、后做監(jiān)控纜線的扎帶環(huán)，
4、調(diào)整各環(huán)扣至要求的松緊（注意將扎帶接頭調(diào)整到纜線的內(nèi)側(cè)）。
三、捆扎間距：
根據(jù)對(duì)電梯井道環(huán)境條件的`觀察，對(duì)電梯數(shù)據(jù)電纜和監(jiān)控電纜材質(zhì)的分析，以及互聯(lián)網(wǎng)上眾多網(wǎng)友的施工經(jīng)驗(yàn)，捆扎的間距以50—80公分為宜。
二）是兩端頭疏中間密：在監(jiān)控電纜兩端頭的三分之一的纜線段，捆扎間距宜偏疏一些，而中間的三分之一的纜線段需偏密一些，這是因?yàn)楫?dāng)電梯在最高幾層或在最低幾層時(shí)，兩種電纜的兩端三分之一段錯(cuò)位較大，而擺動(dòng)幅度不會(huì)太大，當(dāng)電梯運(yùn)行在中間幾層時(shí)，電纜的中間三分之一段擺動(dòng)幅度會(huì)偏大而錯(cuò)位較小。
由于電梯在底下幾層間運(yùn)行的頻率高或停放的時(shí)間長(zhǎng)，所以要特別注意下三分之一段的捆扎間距。 請(qǐng)根據(jù)文章開(kāi)頭的第一個(gè)圖（電梯的三種狀態(tài)）來(lái)理解上面這段話。
四、幾點(diǎn)說(shuō)明：
1、方案中還有可改進(jìn)之處，即將塑料扎帶改換成直徑為1.5mm左右的單芯金屬導(dǎo)線。
原因二，單芯金屬導(dǎo)線的成形性能優(yōu)于塑料扎帶，有利于做監(jiān)控?cái)埦€的捆扎環(huán)（不緊不松、纜線能在環(huán)內(nèi)滑動(dòng)），而且既便是外表一層塑料皮老化脆化，單芯的金屬導(dǎo)線也不會(huì)斷開(kāi)。
最好使用銅線而不是電話線。
2、監(jiān)控纜線（含鋼絲繩）的敷設(shè)最好做到兩點(diǎn)：
一是保證整輥電纜平整地敷設(shè)捆扎，避免扭曲打絞；
二是先固定電梯轎廂一端，再站在轎廂廂體的上方（要有電梯工的配合）自下而上地邊敷設(shè)邊捆扎，直至到電梯井道中間偏上的固定點(diǎn)。
3、電梯轎廂一端的固定方法：
由于不能在轎廂上采用膨脹鏍栓，所以盡可能利用轎廂底部的圓滑金屬橫梁來(lái)懸掛監(jiān)控纜線的鋼絲繩；或者是在轎廂底部的垂直鋼板上鉆孔（要有廠家技術(shù)人員的指導(dǎo)），用普通金屬螺栓代替監(jiān)控纜線的懸掛支點(diǎn)。
一是將鋼絲繩在鎖口上加繞2至3圈再鎖緊；
二是另找一段適當(dāng)長(zhǎng)度、直徑為4mm的鋼繩或鋼絲加并在鎖扣內(nèi)一起鎖死。
最好是采用后一種方法。
當(dāng)然，最后需要提醒的是電梯安裝一定要專業(yè)人員來(lái)進(jìn)行，一定要保證電梯運(yùn)行安全，電梯監(jiān)控系統(tǒng)的安裝將有助于及時(shí)解決電梯故障問(wèn)題，比如人員被困，可以查看監(jiān)控視頻，得知被困人員所在樓層情況等信息，及時(shí)搶救。本次電梯監(jiān)控解決方案由濟(jì)南智嵌測(cè)控技術(shù)有限公司提供。
電梯監(jiān)控電纜的敷設(shè)
電梯內(nèi)的攝像機(jī)需要使用同軸視頻電纜，因此需要電梯安裝方能夠在布線時(shí)給予開(kāi)慢車的配合，線路敷設(shè)和綁扎由本公司人員完成，電梯安裝方負(fù)責(zé)安全方面的指導(dǎo)和檢查，以保證電梯正常使用。
電梯攝像機(jī)的安裝
電梯內(nèi)安裝攝像機(jī)需要既符合公安局有關(guān)技防方面的要求，又要不影響電梯的正常使用，因此，安裝位置應(yīng)由本公司按照技防要求提出，再由電梯安裝方確認(rèn)對(duì)電梯使用無(wú)任何影響，之后方可進(jìn)行安裝。
電梯攝像機(jī)和電梯樓層顯示字符疊加器需要電梯方在轎廂頂上提供一組220v功率不小于20w的標(biāo)準(zhǔn)電源，接插件使用國(guó)標(biāo)2芯即可。
電梯樓層顯示字符疊加器的安裝
電梯攝像機(jī)和電梯樓層顯示字符疊加器除使用電梯的照明電源以外，為保證與電梯控制系統(tǒng)無(wú)任何電氣聯(lián)接，保證電梯使用安全，因此使用了自身帶有樓層感應(yīng)裝置的電梯樓層顯示字符疊加器，有效防止意外故障對(duì)電梯造成的影響。
在安裝樓層感應(yīng)裝置時(shí)，電梯安裝方負(fù)責(zé)安全方面的指導(dǎo)和檢查。 其他在工作時(shí)間上的安排由甲方提出，三方商定。
給水管安裝施工方案篇四
貫徹落實(shí)《福州市建設(shè)局關(guān)于印發(fā)的通知》(榕建消[20xx]33號(hào)）要求，切實(shí)做好今冬明春燃?xì)庑袠I(yè)安全生產(chǎn)，特別是全國(guó)“兩會(huì)”及春節(jié)、元宵節(jié)等重大活動(dòng)和重要節(jié)日期間的燃?xì)獍踩揽毓ぷ鳌，F(xiàn)結(jié)合我區(qū)實(shí)際，特制定今冬明春燃?xì)獍踩a(chǎn)大檢查實(shí)施方案。
進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)紅線意識(shí)和底線思維，深入開(kāi)展燃?xì)獍踩[患排查整治工作，有效管控安全風(fēng)險(xiǎn)，堅(jiān)決防范遏制燃?xì)獍踩鹿?，提升行業(yè)安全監(jiān)管水平，保障我區(qū)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)穩(wěn)定。
按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的總體要求，組織燃?xì)馄髽I(yè)全面開(kāi)展安全風(fēng)險(xiǎn)普查和隱患排查自查自糾工作。
（一）突出天然氣門(mén)站、液化石油氣和液化天然氣的儲(chǔ)配站、灌瓶站、氣化站、汽車加氣站，瓶裝供應(yīng)站點(diǎn)、區(qū)域調(diào)壓站等燃?xì)庠O(shè)施、設(shè)備的安全檢查及定期檢測(cè)、維護(hù)以及歷次檢查發(fā)現(xiàn)的.隱患排除不徹底等問(wèn)題。
（二）加強(qiáng)城鎮(zhèn)燃?xì)夤艿腊踩L(fēng)險(xiǎn)防范，突出占?jí)?、圈圍、埋深不足、安全間距不足等安全隱患，以及第三方施工危及城鎮(zhèn)燃?xì)夤艿肋\(yùn)行安全問(wèn)題的排查整治。
（三）突出賓館、飯店、超市、公眾聚集場(chǎng)所、城市大型綜合體、學(xué)校、黨政機(jī)關(guān)等單位用氣設(shè)施的隱患排查治理。
（四）應(yīng)急搶險(xiǎn)人員、物質(zhì)儲(chǔ)備是否到位，搶險(xiǎn)車輛及工具是否完好，應(yīng)急演練是否落實(shí)到位。
（一）局燃?xì)夤芾聿块T(mén)。履行行業(yè)安全管理職責(zé)，檢查燃?xì)馄髽I(yè)場(chǎng)所設(shè)施是否符合相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、氣瓶間是否按規(guī)定設(shè)置；餐飲場(chǎng)所是否違規(guī)使用瓶裝液化氣、鋼瓶是否超期未檢、供氣系統(tǒng)安裝使用是否符合安全要求、餐飲企業(yè)與燃?xì)夤?yīng)企業(yè)供氣合同簽訂情況等方面的內(nèi)容。
（二）燃?xì)馄髽I(yè)。落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，組織對(duì)本單位安全風(fēng)險(xiǎn)和事故隱患進(jìn)行全面徹底排查整治的自查自糾，實(shí)現(xiàn)安全風(fēng)險(xiǎn)與事故隱患排查、登記、評(píng)估、報(bào)告、監(jiān)控、治理、銷賬全過(guò)程記錄和閉環(huán)管理。
（一）動(dòng)員部署階段（即日至1月8日）。局燃?xì)夤芾聿块T(mén)、各燃?xì)馄髽I(yè)結(jié)合本區(qū)本行業(yè)、本單位特點(diǎn)，召開(kāi)專題動(dòng)員會(huì)議，細(xì)化工作方案，明確目標(biāo)任務(wù)、要求和職責(zé)分工，確保行動(dòng)順利開(kāi)展。
（二）全面排查整治階段（20xx年1月8日至“兩會(huì)”結(jié)束）。各燃?xì)馄髽I(yè)要按照各自工作方案，對(duì)本單位的燃?xì)獍踩L(fēng)險(xiǎn)與隱患開(kāi)展全面自查自糾工作。局燃?xì)夤芾聿块T(mén)組織對(duì)本區(qū)內(nèi)燃?xì)馄髽I(yè)全覆蓋檢查并對(duì)區(qū)內(nèi)餐飲場(chǎng)所燃?xì)獍踩闆r進(jìn)行抽查。對(duì)檢查出的隱患堅(jiān)持即查即改，跟蹤落實(shí)整改，一時(shí)整改不到位的應(yīng)做相應(yīng)整改計(jì)劃，并做好保護(hù)措施。對(duì)存在安全隱患而拒不整改的燃?xì)馄髽I(yè)，區(qū)住建局將依法依規(guī)給予相應(yīng)的行政處罰。
（三）總結(jié)驗(yàn)收階段（全國(guó)“兩會(huì)”結(jié)束至3月底）。聯(lián)合企業(yè)深入研究我區(qū)燃?xì)獍踩a(chǎn)共性問(wèn)題和突出隱患，深挖問(wèn)題背后的深層次矛盾和原因，建立健全相關(guān)制度，完善長(zhǎng)效機(jī)制，及時(shí)總結(jié)推廣整治行動(dòng)的成熟經(jīng)驗(yàn)。
給水管安裝施工方案篇五
砼路面切割
路面炮頭破除
人工開(kāi)挖
消防管道修復(fù)
米沙、土回填
砼路面澆筑
1）技術(shù)交底準(zhǔn)備
（1）施工前，由管道專業(yè)工程師向施工人員做詳細(xì)交底，包括技術(shù)問(wèn)題和施工安排上的要等。
（2）施工時(shí)，由于地下管線不明，將采用人工開(kāi)挖方式。如遇地下管線將停止施工并及時(shí)上報(bào)，等待勘察?？辈旌蟮玫街噶罘交謴?fù)施工。
2）材料、機(jī)械準(zhǔn)備
（1）施工前將施工所需機(jī)械提前半天進(jìn)場(chǎng)。
（2）所有施工材料在施工前半天進(jìn)場(chǎng)確保工程順利進(jìn)行。
一）混凝土路面破除
施工步驟
1、路面靜力切割。
2、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況需要，組織施工，正常情況下，先用風(fēng)鉆機(jī)隊(duì)老路面實(shí)施點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的打孔成縫，使之開(kāi)裂。
3、組織挖掘機(jī)，裝載車對(duì)拆除后的老路面成塊廢渣進(jìn)行集中清除，運(yùn)至指定棄土場(chǎng)。
4、對(duì)老路面下能夠用于填筑的土石料可取樣送檢，可用作填筑料，運(yùn)至填方區(qū)填筑。
二）混凝土路面澆筑
水泥混凝土路面施工
1、模板施工
側(cè)面端頭采用鋼模板，鋼模應(yīng)先涂鋼模油，安裝側(cè)模防止模板移位，端頭模板支撐必須牢固、位置正確?？刂坪没炷帘Ｗo(hù)層。模板立模拼裝完畢后，進(jìn)行側(cè)向彎曲、垂直度等檢查，經(jīng)驗(yàn)收同意后才能進(jìn)行下道工序的施工工作。
2、砼澆搗
施工中嚴(yán)格控制坍落度，不得任意加水，不得有離析現(xiàn)象，超過(guò)初凝時(shí)間的混凝土，不得使用（加緩凝減水劑后可適當(dāng)延長(zhǎng)）。
1）振搗器拔出時(shí)速度要慢，以免產(chǎn)生空洞；
5）混凝土搗實(shí)后24小時(shí)之間，不得受到振動(dòng)；
6）澆搗過(guò)程中應(yīng)密切注意模板變形及漏漿，有發(fā)生現(xiàn)象應(yīng)立即糾正；
7）模板拆除：混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后，才能拆除模板。模板拆卸后，鏟凈鋼模表面，涂鋼模油后，再進(jìn)行下次模板安裝。
3、砼路面的抹面
吸水完成后立即用粗抹光機(jī)抹光。邊角等局部抹光機(jī)打磨不到之處可用微型手動(dòng)抹光器抹光，將凸出石子或不光之處抹平。最后用靠尺板檢查路面平整度，符合要求后用鐵抹子人工抹光。
4、壓槽
抹面完成后進(jìn)行表面橫向紋理處理。壓槽時(shí)應(yīng)掌握好砼表面的干濕度，現(xiàn)場(chǎng)檢查可用手試摁，砼確定適當(dāng)后，在兩側(cè)模板上擱置一根槽鋼，槽鋼平面朝下，凹面朝上，提供壓紋機(jī)過(guò)往軌道。
5、養(yǎng)護(hù)
壓槽完成后設(shè)置圍檔，以防人踩、車碾破壞路面，陰雨天還應(yīng)用草袋覆蓋。砼澆注完成12小時(shí)后，可拆模進(jìn)行養(yǎng)生，養(yǎng)生選擇澆水、覆蓋草袋噴撒養(yǎng)生劑等方法，養(yǎng)生時(shí)間與施工季節(jié)有很大關(guān)系。
1．距離施工路段兩頭150米、50米處設(shè)置醒目交通安全警示牌，“施工路段，車輛慢行”，場(chǎng)內(nèi)設(shè)置“施工重地，閑人免入”；施工現(xiàn)場(chǎng)范圍杜絕有圍觀村民或是停留的社會(huì)人員，保障現(xiàn)場(chǎng)絕對(duì)安全的施工環(huán)境。
2．施工路段前后各一名專職安全員，中間施工員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全，通訊指揮用步話機(jī)聯(lián)系，前后加強(qiáng)溝通，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的棄土運(yùn)輸車輛及過(guò)往車輛人員進(jìn)行有效引導(dǎo)，避免單線通行塞車情況。
3、搶修結(jié)束后，舊路面挖除的地段應(yīng)立即恢復(fù)好地面的平整，并做好適當(dāng)壓實(shí)工作；有必要的地段修筑好道路兩旁的排水，防止路面被沖刷影響通行安全。
4、加強(qiáng)半幅路面施工期的安全宣傳，加強(qiáng)安全教育，對(duì)過(guò)往司機(jī)、人員及時(shí)提醒。
1、施工區(qū)域?qū)⒉捎貌输撏邍鷵?，高?.8米
2、路段保護(hù)所有清除的廢土用加遮蓋物的運(yùn)輸車運(yùn)至指定棄土場(chǎng)，沿線不得將任何廢土倒至其路旁和其它不允許的地方，注意保證老路拆除后的路面正常通行。
3、廢棄物場(chǎng)應(yīng)規(guī)整幾何樣式，禁止隨意堆砌，保證不造成任何水土流失和杜絕污染自然環(huán)境事件的發(fā)生。
4、在車輛運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)使用遮蓋物，配備好灑水車，運(yùn)輸?shù)缆方?jīng)常保持濕潤(rùn)，避免塵土飛揚(yáng)造成村民生活環(huán)境受污染；構(gòu)建施工環(huán)境、自然環(huán)境、社會(huì)環(huán)境和諧一體化。
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