為保證事情或工作高起點、高質(zhì)量、高水平開展，常常需要提前準(zhǔn)備一份具體、詳細(xì)、針對性強的方案，方案是書面計劃，是具體行動實施辦法細(xì)則，步驟等。通過制定方案，我們可以有條不紊地進(jìn)行問題的分析和解決，避免盲目行動和無效努力。下面是小編幫大家整理的方案范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
客運招投標(biāo)方案 客運春運工作方案篇一
為提高xx安全生產(chǎn)管理水平，增強全員安全生產(chǎn)意識和技能，擴大社會影響力，不斷降低安全隱患指數(shù)，每月都采取宣傳教育、安全預(yù)防活動等多種形式來進(jìn)行安全生產(chǎn)工作的部署，全年實現(xiàn)零事故的安全生產(chǎn)指標(biāo)，隱患整改率達(dá)到100%，為下一年的工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
（一）狠抓責(zé)任落實，提升全員安全意識。
為落實誰主管、誰負(fù)責(zé)的責(zé)任制度，年初、春運與其他重要節(jié)假日，車站制定了安全責(zé)任書，并且在xx內(nèi)號召全部領(lǐng)導(dǎo)干部與職工、各處室與班組逐層逐級的簽訂。責(zé)任書內(nèi)容主要包括安全生產(chǎn)職責(zé)與治安管理兩個方面的內(nèi)容，是一份綜合性的安全責(zé)任書，安全管理責(zé)任百分之百得到了落實。
（二）健全制度規(guī)程，增強安全生產(chǎn)知識水平和技能。
xx建立和完善了諸多方面的安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)管理制度和操作規(guī)程，層層制定了安全生產(chǎn)職責(zé)，認(rèn)真落實“一崗雙責(zé)”，做到了人人有職責(zé)，崗崗有規(guī)程，在建立健全各項規(guī)章制度的同時，認(rèn)真組織公司各員工認(rèn)真學(xué)習(xí)且執(zhí)行，狠抓制度的落實，力求形成一種長效安全生產(chǎn)機制。
（三）加大培訓(xùn)教育，培養(yǎng)職工安全素質(zhì)。
根據(jù)xx的“安全培訓(xùn)計劃”，結(jié)合車站安全生產(chǎn)的實際情況，做到了人人手中一份學(xué)習(xí)資料，人人手中一份文件，車站組織統(tǒng)一授課，統(tǒng)一培訓(xùn)，從工作出發(fā)，在安全生產(chǎn)月、安全訪談月、安全文化月以及冬夏“六防”的活動中，對職工進(jìn)行了多種多樣的綜合性教育培訓(xùn)，旨在讓職工明白安全生產(chǎn)工作對企業(yè)的重要性和必然性，充分發(fā)揮全站人員對安全生產(chǎn)工作的警惕性和積極性。對新入職的員工，車站從未放松要求，即時進(jìn)行三級安全教育，介紹車站概況及布局、設(shè)備的狀況、危險場所、所用的安全技術(shù)、消防知識等。
（四）防范于未然，積極開展安全預(yù)防活動。
為做好安全生產(chǎn)工作，消除安全隱患問題，車站每月重點做了以下工作：
1、安全教育。每月開展至少兩次安全例會，會議中將發(fā)生的重特大事故及集團(tuán)及下發(fā)各相關(guān)安全文件精神，在全站范圍內(nèi)傳達(dá)，要求全體職工做好學(xué)習(xí)筆記，并要所有工作人員進(jìn)一步警醒起來，吸取血的教訓(xùn)，舉一反三，堅決落實“一崗雙責(zé)”，堅決堵塞漏洞、排除隱患，切實防范重特大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
2、嚴(yán)把車站源頭關(guān)。xxx為切實落實安全生產(chǎn)工作，貫徹集團(tuán)、總站對安全生產(chǎn)工作的要求和部署，每月至少一次在全站范圍內(nèi)開展安全大檢查，在春運、中秋、國慶黃金周等節(jié)假日，更是提前部署、提前安排、提前檢查，嚴(yán)格管控車站的安全生產(chǎn)源頭工作，使車站安全生產(chǎn)工作得到了平穩(wěn)有序的開展。在工作方面，車站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”管理規(guī)定，加強人車聯(lián)檢工作力度，加強對始發(fā)車輛gps系統(tǒng)的把關(guān)力度，gps系統(tǒng)損壞或脫網(wǎng)的堅決停班；強化車站的出站檢查，充分利用安檢設(shè)備和專職安檢隊伍，加強對乘客行包、托運物品及寄存行包進(jìn)行嚴(yán)格檢查，嚴(yán)防乘客攜帶煙花爆竹等易燃、易爆、劇毒等危險物品進(jìn)站上車。
3、增強全員消防安全意識。定期或不定期全面檢查車站內(nèi)消防設(shè)備及臺帳明細(xì)，確保消防設(shè)備正常使用，全站范圍內(nèi)組織消防安全培訓(xùn)，開展消防安全應(yīng)急演練?！半[患險于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山”，?在工作中，應(yīng)該以消除火災(zāi)隱患、提高防火意識為目的，不作口頭文章，以實際行動和措施來切實做好消防安全工作。
客運招投標(biāo)方案 客運春運工作方案篇二
為貫徹落實xxxxxx關(guān)于防范化解重大風(fēng)險系列重要論述和省委、省政府開展排查化解重大風(fēng)險的部署安排，按照《關(guān)于認(rèn)真召開“防風(fēng)險、守底線”專題會議的通知》(xx組通〔2020〕xxx號)精神，結(jié)合我支部實際，制定本方案。
2020年x月x日中午
黨員學(xué)習(xí)室
黨支部全體黨員
防風(fēng)險、守底線、嚴(yán)律己、強擔(dān)當(dāng)
認(rèn)真學(xué)習(xí)全省警示教育大會精神和省、州、縣有關(guān)工作要求。進(jìn)一步深化認(rèn)識、統(tǒng)一思想，打牢開好“防風(fēng)險、守底線”專題會議的思想基礎(chǔ)。
2.扎實開展問題檢視。每名黨員在深入學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，對照xxxxxx關(guān)于防范化解重大風(fēng)險系列重要論述和省委、省政府開展排查化解重大風(fēng)險的部署安排，圍繞“守好發(fā)展和生態(tài)底線、守好脫貧攻堅底線、守好民生保障底線、守好安全生產(chǎn)底線、守好防范化解債務(wù)風(fēng)險底線、守好防范輿論風(fēng)險底線、守好社會穩(wěn)定底線、守好意識形態(tài)底線、守好預(yù)防干部腐敗底線”9個方面開展問題檢視。
3.黨支部書記xxx同志作總結(jié)發(fā)言。
全體黨員都要圍繞9個方面來對照檢查問題，撰寫個人發(fā)言材料，不得少于3條問題。
2.及時收集資料。會議結(jié)束后，要收集好相關(guān)材料(主題黨日方案、會議記錄、會議簽到冊、會議圖片或簡報、每位支委成員對照檢查、全體黨員對照檢查材料)存檔備查。
客運招投標(biāo)方案 客運春運工作方案篇三
?1、市政府成立房地產(chǎn)交易秩序?qū)ｍ椪喂ぷ黝I(lǐng)導(dǎo)小組，市政府副秘書長曹俊良任組長，市房產(chǎn)局局長朱作清任常務(wù)副組長，市物價局局長計和生、市工商局局長孔祥華任副組長。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市房產(chǎn)局，由市物價局、市工商局、市消費者協(xié)會等相關(guān)部門抽調(diào)人員組成。辦公室主任由市房產(chǎn)局黨組成員劉觀明擔(dān)任。
?2、各縣（市、區(qū)）要相應(yīng)地成立專項整治工作機構(gòu)，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，抓緊部署本地區(qū)的專項整治工作，切實落實專項整治工作的各項要求。
?（二）工作目標(biāo)
?通過專項整治，落實房地產(chǎn)交易環(huán)節(jié)的各項制度和措施。重點查處房地產(chǎn)交易過程中的違法違規(guī)行為以及群眾投訴和媒體曝光的典型案例，切實解決群眾反映強烈的各類問題，使房地產(chǎn)違規(guī)銷售、利用虛假合同套取銀行貸款、偷逃稅款等違法違規(guī)行為得到有效遏制。虛假廣告和其他違法違規(guī)廣告以及在房地產(chǎn)銷售過程中實施欺詐，發(fā)布房地產(chǎn)交易虛假信息、炒賣房號、捂盤惜售、囤積房源等惡意炒作、哄抬房價、不正當(dāng)競爭等擾亂市場秩序的行為得到及時查處。使房地產(chǎn)交易不斷規(guī)范，房地產(chǎn)市場信用體系不斷完善，創(chuàng)造公平競爭的市場秩序和規(guī)范誠信的市場環(huán)境。
?（三）工作任務(wù)
?貫徹落實國辦發(fā)〔xx〕37號、建住房〔xx〕166號和九府廳發(fā)〔xx〕40號文件精神，房管、物價、工商部門按照各自的職責(zé)，承擔(dān)相應(yīng)的任務(wù)。
?房管部門的主要任務(wù)是：負(fù)責(zé)商品房預(yù)售許可管理，商品房預(yù)（銷）售活動的動態(tài)監(jiān)管，商品房預(yù)（銷）售合同備案管理，房地產(chǎn)經(jīng)紀(jì)人員職業(yè)資格管理，會同工商行政管理部門加強房地產(chǎn)經(jīng)紀(jì)機構(gòu)管理、房地產(chǎn)廣告管理和房地產(chǎn)展銷活動管理等。要加快構(gòu)筑房地產(chǎn)交易信息服務(wù)平臺，進(jìn)一步完善房地產(chǎn)信用檔案體系。
?物價部門的主要任務(wù)：負(fù)責(zé)房地產(chǎn)價格及相關(guān)收費的監(jiān)督管理。加強對房地產(chǎn)交易過程中各類違反價格法律、法規(guī)的行為的查處，會同房地產(chǎn)管理部門規(guī)范房地產(chǎn)交易行為。
?工商部門的主要任務(wù)：嚴(yán)把房地產(chǎn)市場主體準(zhǔn)入關(guān)，查處未經(jīng)核準(zhǔn)擅自從事房地產(chǎn)開發(fā)、銷售、中介等違法行為。負(fù)責(zé)房地產(chǎn)展銷登記管理，房地產(chǎn)廣告管理，會同房產(chǎn)管理部門加強房地產(chǎn)經(jīng)紀(jì)機構(gòu)管理，查處虛假廣告和其他違法違規(guī)廣告，查處合同違法和侵害消費者合法權(quán)益的違法行為；查處房地產(chǎn)交易中的不正當(dāng)競爭行為。
客運招投標(biāo)方案 客運春運工作方案篇四
(一)指導(dǎo)思想。
以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念，全面貫徹國發(fā)［20xx］23號和安委［20xx］4號文件精神，以落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任為主線，以強化安全生產(chǎn)“雙基”(基層、基礎(chǔ))為重點，通過開展企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，全面提升交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)水平，為構(gòu)建便捷、安全、經(jīng)濟、高效的綜合運輸體系、發(fā)展現(xiàn)代交通運輸業(yè)提供可靠的安全保障。
(二)工作目標(biāo)。
1.企業(yè)安全全豐水平明顯提升。通過開展交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，體制機制不斷完善，主體責(zé)任進(jìn)一步落實，員工素質(zhì)穩(wěn)步提高，科技裝備水平和管理能力明顯提升，突出問題有效解決，企業(yè)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
2.各類事故明顯下降。重大以上事故明顯下降，到20xx，營運車輛萬車死亡事故件數(shù)和死亡人數(shù)平均每年下降3%；運輸船舶百萬噸港口吞吐量水上交通事故件數(shù)和死亡人數(shù)平均每年下降5%；城市客運百萬車公里死亡事故件數(shù)和死亡人數(shù)平均每年下降1%；公路水運工程建設(shè)百億元投資死亡事故件數(shù)和死亡人數(shù)平均每年下降1%。
3.推進(jìn)企業(yè)全面達(dá)標(biāo)。交通運輸企業(yè)全面開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作，實現(xiàn)企業(yè)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化、作業(yè)現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化和操作過程標(biāo)準(zhǔn)化。力爭從事客運、危險化學(xué)品和煙花爆竹等重點運輸企業(yè)在20xx年底前達(dá)標(biāo)，其他交通運輸企業(yè)在20xx前達(dá)標(biāo)。
具有獨立法人資格，具體從事公路水路運輸、城市客運和公路水運工程施工等生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)活動的交通運輸企業(yè)。
企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)分一級、二級、三級，其中一級最高，三級最低。交通運輸部負(fù)責(zé)一級企業(yè)的達(dá)標(biāo)評審管理，省級交通運輸主管部門和長江航務(wù)管理局負(fù)責(zé)二級、三級企業(yè)的達(dá)標(biāo)評審管理。
(一)制訂工作方案
各部門、各單位要根據(jù)本方案的內(nèi)容和要求，結(jié)合本地區(qū)、本單位實際情況，制定實施方案，明確目標(biāo)、任務(wù)、責(zé)任，確定標(biāo)準(zhǔn)化示范企業(yè)名單，確保標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)有計劃、有步驟順利開展。
(二)建立相關(guān)制度和標(biāo)準(zhǔn)。
根據(jù)國家和交通運輸安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，制定交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)管理辦法、評級程序和達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，明確工作流程，細(xì)化安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。
(三)確定評審單位和評審人員。
一級安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化企業(yè)的評審單位由交通運輸部確定；二級、三級安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化企業(yè)的評審單位由省級交通運輸主管部門、長江航務(wù)管理局確定，并報交通運輸部備案，確定的'評審單位應(yīng)向社會公布。評審一級企業(yè)的評審人員資質(zhì)由交通運輸部認(rèn)可，評審二級、三級企業(yè)的評審人員資質(zhì)由省級交通運輸主管部門、長江航務(wù)管理局確定，并報交通運輸部備案。
(四)示范推廣。
(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo)。部安全委員會負(fù)責(zé)全國交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，部安全委員會辦公室具體負(fù)責(zé)日常工作。各部門、各單位要結(jié)合實際，明確相應(yīng)的`組織領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，認(rèn)真制定工作方案，合理確定階段目標(biāo)，分階段、分步驟實施。20xx年重點抓好政策法規(guī)、評級和評級標(biāo)準(zhǔn)的制訂及宣傳推廣等工作；20xx年開始全面開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作，成熟一批、評審一批，確保20xx年底以前實現(xiàn)既定目標(biāo)。
(二)加強工作指導(dǎo)。各部門、各單位要按照方案要求，指導(dǎo)和督促企業(yè)、評審單位積極開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和評審工作，按期完成工作任務(wù)，確保工作質(zhì)量。要實行分類指導(dǎo)，加強對評審單位和評審人員的專題培訓(xùn)，研究解決安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作中的新問題；要開展示范推廣，發(fā)揮榜樣作用，創(chuàng)新體制機制，加強經(jīng)驗交流，以點帶面、推動企業(yè)全面達(dá)標(biāo)，為企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)提供有效的指導(dǎo)服務(wù)。
(三)加強跟蹤管理。各部門、各單位要加強跟蹤和監(jiān)督檢查，不斷鞏固建設(shè)成果，堅持與時俱進(jìn)、突出建設(shè)重點、解決突出問題，做到持續(xù)改進(jìn)和升級，切實提高企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)水平。要將安全達(dá)標(biāo)與行政許可、日常安全監(jiān)管工作有機結(jié)合起來，凡不符合安全生產(chǎn)條件的，一律不得批準(zhǔn)從事交通運輸生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)活動；凡在規(guī)定的時間內(nèi)仍不能達(dá)標(biāo)的企業(yè)，一律依法停業(yè)整頓直至吊扣或注銷經(jīng)營許可證，并在媒體公開曝光。要加強相關(guān)立法工作，以法律手段督促達(dá)標(biāo)；完善考核制度，落實工作責(zé)任，以行政手段推進(jìn)達(dá)標(biāo)；建立有效激勵機制，激發(fā)企業(yè)自覺性，以經(jīng)濟手段引導(dǎo)達(dá)標(biāo)。要建立安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作信息化管理平臺，加強對工作進(jìn)展的實時管理，及時掌握動態(tài)信息，提高工作效率和服務(wù)水平。
客運招投標(biāo)方案 客運春運工作方案篇五
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
一、整治的范圍
在市行政區(qū)域內(nèi)從事客運經(jīng)營的中巴車和微型機動車，包括公交線路車輛和客運出租汽車。
二、整治的內(nèi)容
凡屬從事客運經(jīng)營的出租汽車，統(tǒng)一完善客運出租經(jīng)營手續(xù)，配備客運出租標(biāo)志。
2、對全市各公交線路的客運車輛統(tǒng)一進(jìn)行資質(zhì)審驗，包括經(jīng)營資格審查和安全技術(shù)性能檢查。
3、嚴(yán)厲打擊各類非法從事城市客運經(jīng)營的公交線路車輛和出租汽車，取締“黑車”“危車”。
4、整治營運秩序和清理車容車貌，規(guī)范服務(wù)行為。
三、整治時間安排
本次集中整治從2005年3月8日開始，2005年4月22日結(jié)束，分三個階段進(jìn)行。
對全市各類從事城市客運經(jīng)營的車輛進(jìn)行調(diào)查登記。
打擊非法客運出租活動，規(guī)范客運出租經(jīng)營秩序和服務(wù)行為。
總結(jié)經(jīng)驗，建章立制，規(guī)范管理，鞏固整治成果。
四、整治措施
此項工作由資質(zhì)檢驗組負(fù)責(zé)。
此項工作由資質(zhì)檢驗組負(fù)責(zé)。
此項工作由稽查管理組負(fù)責(zé)。
未按規(guī)定時間和要求進(jìn)行整修或整修不合格的，不得上路營運。此項工作由稽查管理組負(fù)責(zé)。
此項工作由稽查管理組負(fù)責(zé)。
此項工作由稽查管理組負(fù)責(zé)。
五、組織領(lǐng)導(dǎo)
為確保集中整治工作的順利進(jìn)行，加強對整治工作的領(lǐng)導(dǎo)，決定成立城市客運秩序集中整治領(lǐng)導(dǎo)組。組長由客運辦主任擔(dān)任；領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)兩個工作組，即資質(zhì)檢驗工作組和稽查管理工作組，分別由市客運辦主任助理、市客運辦稽查隊隊長負(fù)責(zé)，全體客運管理工作人員參加。
全體工作人員要在領(lǐng)導(dǎo)組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和安排部署下，密切配合，相互協(xié)作，嚴(yán)格執(zhí)法，全力投入，確保本次集中整治工作達(dá)到預(yù)期的效果，使我市的城市客運出租汽車市場和整個客運服務(wù)環(huán)境得到明顯改善。
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