高峰期車輛管理方案

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高峰期車輛管理方案
時(shí)間:2023-09-11 03:22:18     小編:筆硯

方案是指為解決問題或?qū)崿F(xiàn)目標(biāo)而制定的一系列步驟和措施。我們應(yīng)該重視方案的制定和執(zhí)行,不斷提升方案制定的能力和水平,以更好地應(yīng)對未來的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。下面是小編幫大家整理的方案范文,僅供參考,大家一起來看看吧。

高峰期車輛管理方案篇一

為加強(qiáng)大貨車管理,保障運(yùn)輸安全、節(jié)約油料消耗,根據(jù)公司實(shí)際情況,特制定本大貨車管理規(guī)章制度。

1、嚴(yán)格執(zhí)行派車制度

凡需要用大貨車,均由用車部門到車管部門填寫用車申請單,報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。由車管部門按要求填寫派車單派車,注明出車時(shí)間、方向、工作任務(wù)和收車時(shí)間等,駕駛員要依據(jù)派車單出車,認(rèn)真努力開好車,完成運(yùn)輸任務(wù)。

2、嚴(yán)格執(zhí)行維修歸位制度

大貨車完成運(yùn)輸任務(wù)后必須按規(guī)定停放在公司場地內(nèi),任何人不得私自開車回家或停放在公司場地之外。

3、嚴(yán)格執(zhí)行車輛自查制度

駕駛員每天必須堅(jiān)持出車前、行車中、收車后的自查,對檢查的情況要詳細(xì)記錄在登記本上,確保車輛*能良好。

4、嚴(yán)格執(zhí)行車輛維修制度

車輛維修一律經(jīng)車管部門審核,報(bào)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后送定點(diǎn)修理廠修理,否則修理費(fèi)一律不予報(bào)銷。長途用車在外修理,須先經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意方可維修。

二、油料管理

為加強(qiáng)油料管理,節(jié)約公司費(fèi)用,提高經(jīng)濟(jì)效益,制定車輛百公里油耗標(biāo)準(zhǔn)。駕駛員必須提高駕駛技術(shù),經(jīng)濟(jì)行車,嚴(yán)格執(zhí)行車輛百公里油耗標(biāo)準(zhǔn),努力節(jié)約油料,為公司創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益。如不執(zhí)行車輛百公里油耗標(biāo)準(zhǔn),其超出部分由駕駛員承擔(dān)。

三、駕駛員管理

駕駛員必須嚴(yán)格遵守國家法律、交通法規(guī)和公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高駕駛技術(shù),按規(guī)定參加安全教育和學(xué)習(xí),增強(qiáng)法律觀念,確保行車安全。駕駛員嚴(yán)禁超速行駛、強(qiáng)行超車和酒后開車,嚴(yán)禁私自動用公司車輛,嚴(yán)禁把公司車輛交給無《機(jī)動車駕駛*》和無《準(zhǔn)駕*》的人員駕駛。

四、本管理規(guī)章制度適用于公司所有大貨車和大貨車駕駛員。

五、本管理規(guī)章制度由公司車管部門負(fù)責(zé)解釋,自公布之日起執(zhí)行。

高峰期車輛管理方案篇二

第一條 為了保證園區(qū)內(nèi)的安全,規(guī)范車輛的停放和行駛秩序,維護(hù)全體業(yè)主(使用人)的利益,創(chuàng)造一個(gè)寧靜、舒適的居住環(huán)境。根據(jù)《物業(yè)管理?xiàng)l例》和*消防部門的有關(guān)規(guī)定,特制定如下管理規(guī)定。

第二條 本規(guī)定只適用于本園區(qū)內(nèi)車輛的進(jìn)出、停放和行駛管理

本規(guī)定所指園區(qū),是指整個(gè)住宅區(qū)域。本規(guī)定所指管理部門,是指受聘于本園區(qū)的物業(yè)服務(wù)企業(yè);本規(guī)定所指的管理人員,是指物業(yè)服務(wù)企業(yè)屬下的管理人員和秩序維護(hù)員。

第三條 管理部門應(yīng)當(dāng)按照以下要求為園區(qū)提供停車、行駛管理服務(wù)

1、履行《前期物業(yè)服務(wù)合同》中有關(guān)人員出入及車輛管理的相關(guān)義務(wù)。(不承擔(dān)保管責(zé)任險(xiǎn))

2、嚴(yán)格依照本園區(qū)車輛停放、行駛管理規(guī)定進(jìn)行管理。

3、不斷完善園區(qū)的機(jī)動車停放、行駛管理制度,包括停車管理部門的規(guī)定、停車位和臨時(shí)進(jìn)出車輛停放的管理方案、發(fā)生緊急情況的處理預(yù)案等。

4、負(fù)責(zé)收取停車費(fèi),并做好詳細(xì)的收費(fèi)檔案。

第四條 車輛使用人應(yīng)當(dāng)自覺做到

1、遵守園區(qū)停車、行駛管理規(guī)定。

2、接受車輛管理部門或保安人員的管理。

3、按時(shí)繳納停車費(fèi)及其他相關(guān)費(fèi)用。

第五條 機(jī)動車輛進(jìn)出管理,采用“停車證”制度

1、園區(qū)業(yè)主車輛

(1)購有固定地下車位的業(yè)主(使用人),依據(jù)《車位購買協(xié)議》到物業(yè)服務(wù)中心辦理 “停車證”,每個(gè)車位只能領(lǐng)取一張“停車證”。固定地下車位“停車證”主色調(diào)為綠色,持有服務(wù)中心發(fā)放的綠色停車證車輛可以自由出入園區(qū)地下車庫。

(2)無固定地下車位的業(yè)主(使用人),不得將車輛駛?cè)雸@區(qū)。(本物業(yè)不設(shè)園區(qū)露天泊位)

2、外來車輛(含訪客車、搬運(yùn)送貨車、出租車等)

(1)謝絕一切外來車輛進(jìn)入本園區(qū)。(本物業(yè)在緊急情況下除特種車輛外謝絕其它車輛進(jìn)入)

(2)材料運(yùn)輸車輛及貨物運(yùn)輸車輛停放于就近指定的地下車庫或就近

地點(diǎn),不得在園區(qū)無故逗留,卸完相應(yīng)物品即刻離開園區(qū),裝卸過程中不能影響路面交通和環(huán)境衛(wèi)生。(指大件物品) 車輛離開園區(qū)時(shí),保安人員有權(quán)進(jìn)行詢問并要求車主作出說明。

(3)為了維護(hù)園區(qū)正常的生活和治安秩序,保安人員有權(quán)謝絕一切車輛進(jìn)入園區(qū)。(特種車輛除外)

(4)晚20:00后,謝絕外來車輛進(jìn)入園區(qū)。

(5)謝絕載客出租車輛進(jìn)入園區(qū)。

3、其他規(guī)定

(1)禁止載重噸以上的貨車和16座以上客車進(jìn)入園區(qū)。

(2)禁止裝載有毒、有害、易燃易爆物品和其它危險(xiǎn)的車輛進(jìn)入園區(qū)。

(3)禁止空載出租車進(jìn)入園區(qū)(受園區(qū)業(yè)主電話委托保安人員招進(jìn)的除外);不允許載外客出租車(非本園區(qū)業(yè)主)進(jìn)入園區(qū)。

第六條 機(jī)動車輛停放管理,采用“對號入座”的停放原則

1、園區(qū)地下車庫,實(shí)行誰購買誰停放原則、謝絕其它車輛駛?cè)氲叵萝噹臁?/p>

2、地下車庫通道、消防通道、及非停車位置禁止停放任何車輛(包括非機(jī)動車輛)。

3、所有具有固定車位的車輛,進(jìn)入園區(qū)地下車庫后必須停入車位,不得停放于自己車位以外的區(qū)域。

4、所有臨時(shí)停放車輛,進(jìn)入園區(qū)地下車庫后必須把車輛整齊地停放在規(guī)定的泊位,不得停放于有可能妨礙其他車輛通行的區(qū)域。

5、停放車輛時(shí)應(yīng)小心謹(jǐn)慎,若不慎發(fā)生碰撞、擦傷,應(yīng)主動向管理人員或保安人員說明情況并報(bào)警,進(jìn)行妥善處理。

6、停放車輛注意保持清潔,無滴、漏油現(xiàn)象。

1、所有車輛均從地下出入口駛?cè)耄谕ㄟ^擋車器時(shí),必須等擋桿逐一開啟后方可進(jìn)出,不能尾隨前車沖崗,以免造成不必要的損失。(以此造成后果均由車主自行負(fù)責(zé))

2、進(jìn)入園區(qū)地下出入口車輛請嚴(yán)格做到“一慢、二看、三通過”,最高時(shí)速請勿超過限速標(biāo)志的規(guī)定。

3、所有進(jìn)入園區(qū)地下車庫的車輛,請勿隨意鳴叫喇叭,禁止試車、學(xué)習(xí)駕駛、修理車輛、清洗車輛等。

第八條 泊位費(fèi)及臨時(shí)停車費(fèi)的收取

1、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)最終以紹興市發(fā)展和改革局核價(jià)為準(zhǔn)。

2、車輛進(jìn)出時(shí),應(yīng)將《車輛通行證》放置顯眼的位置,有利于保安人員核實(shí)并放行。(《車輛通行證》工本費(fèi)10元,遺失后請馬上補(bǔ)辦并照價(jià)每張10元)

3、執(zhí)行任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程搶修車、城管執(zhí)法車進(jìn)入園區(qū)時(shí),免收停車費(fèi)。

第九條 特別提醒

1、本園區(qū)車輛管理只提供車位的公共管理和使用,不承擔(dān)任何保管和保險(xiǎn)責(zé)任,建議車主離開時(shí)鎖好車門、車窗,不要將貴重物品遺留在車內(nèi),為車輛辦理相關(guān)保險(xiǎn)業(yè)務(wù),以便在意外發(fā)生時(shí)減少損失。

2、車主不得以任何理由委托車輛管理人員移動車輛。

3、服務(wù)中心可依據(jù)物價(jià)部門核定的標(biāo)準(zhǔn)收取臨時(shí)地下車位使用費(fèi),扣除管理成本和費(fèi)用外,將用于園區(qū)地下車庫場地等公共設(shè)施設(shè)備的整修、清潔等。

1、非機(jī)動車輛按照車輛停放規(guī)定停放于指定的非機(jī)動車停放點(diǎn),并且擺放整齊,自覺上鎖,不得停放于單元門口、樓道內(nèi)、地下單元門入口處等。

2、裝修施工人員的非機(jī)動車輛一律不得進(jìn)入園區(qū),停放于指定區(qū)域。

3、自行車出入園區(qū)大門時(shí)須下車推行。

4、外來人員的非機(jī)動車輛原則上不得進(jìn)入園區(qū)。

第十一條 生效及實(shí)施

1、若違反上述規(guī)定的相關(guān)內(nèi)容,一切責(zé)任自負(fù)。

2、本規(guī)定適用( 星星港灣)園區(qū),自發(fā)布之日起正式實(shí)施。

高峰期車輛管理方案篇三

為加強(qiáng)公司車輛交通安全管理,合理調(diào)配、使用車輛,確保行車安全,更好地為公司生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù),結(jié)合公司實(shí)際情況,特制定本制度。

本制度適用于廣東廣田豐投資集團(tuán)有限公司。

車輛交通安全管理:指對公司使用的車輛、駕駛員以及交通安全等的綜合管理。

4.1人事行政中心

4.1.1負(fù)責(zé)本制度的解釋與修訂;

4.1.4負(fù)責(zé)公司車輛的保養(yǎng)與維修,辦理車輛年審、保險(xiǎn)等相關(guān)手續(xù);

4.1.5負(fù)責(zé)建立、健全公司車輛檔案資料;

4.1.6負(fù)責(zé)公司交通安全管理工作。

4.2車輛使用部門

負(fù)責(zé)對本部門駕駛員和使用車輛進(jìn)行管理,貫徹執(zhí)行公司車輛交通安全管理制度。

4.3公司領(lǐng)導(dǎo)

根據(jù)不同權(quán)限負(fù)責(zé)公司車輛交通安全管理有關(guān)事項(xiàng)及費(fèi)用的審批。

5.1.2未經(jīng)審批,其他人員不得公車私用。

5.1.3未經(jīng)審批,公司車輛不得外借和租賃。

5.1.4車輛使用貫徹“誰使用誰負(fù)責(zé)”原則。

5.1.5用車申請流程

5.1.5.1以部門/個(gè)人名義申請用車,須填寫《車輛使用申請表》(詳見附件一),注明各次用車的理由、時(shí)間、地點(diǎn)等信息,并由用車部門負(fù)責(zé)人簽名確認(rèn)后交至人事行政中心;如出現(xiàn)異地辦公等用車部門負(fù)責(zé)人不方便簽名確認(rèn)的情況時(shí),用車申請人可填寫好電子版《車輛使用申請表》后發(fā)至用車部門經(jīng)理,用車部門經(jīng)理在網(wǎng)上確認(rèn)后轉(zhuǎn)發(fā)至人事行政中心總監(jiān)處。原則上《車輛使用申請表》至少提前一天交給人事行政中心,如計(jì)劃有變,應(yīng)及時(shí)通知人事行政中心。

5.1.5.2如當(dāng)天來回,經(jīng)人事行政中心行政主管確認(rèn)后即可出車;如需過夜,應(yīng)報(bào)人事行政中心分管領(lǐng)導(dǎo)確認(rèn)后方可出車。確認(rèn)后,人事行政中心根據(jù)當(dāng)天用車情況安排司機(jī)、車輛。未經(jīng)批準(zhǔn)擅自動用車輛的,追究當(dāng)事人責(zé)任。

5.1.5.3如臨時(shí)工作急需用車的,當(dāng)天來回/過夜分別須經(jīng)人事行政中心經(jīng)理/人事行政中心分管領(lǐng)導(dǎo)電話確認(rèn)同意后才能使用車輛,并于用車后三天內(nèi)補(bǔ)辦相關(guān)審批手續(xù)。

5.1.5.4駕駛員出車前,需進(jìn)行證件檢查和車況檢查:檢查行車證件是否齊全有效,檢查車輛輪胎、機(jī)油、冷卻水、儀表、后視鏡、方向、剎車等。

5.1.5.5車輛行駛中,駕駛員必須注意車輛使用狀況,發(fā)現(xiàn)故障或安全隱患要做好記錄,并及時(shí)向人事行政中心行政主管報(bào)告。

5.1.6人事行政中心在調(diào)派車輛時(shí),要根據(jù)公司當(dāng)天使用車輛的型號、乘車人數(shù)、次數(shù)、行車路線和急緩程度,有計(jì)劃地安排使用車輛。

5.1.7駕駛員交接車輛時(shí),要辦好交接手續(xù),并檢查車上各種證件和隨車設(shè)備是否齊全、車輛外觀有無破損、車況是否良好等。

5.2車輛的保養(yǎng)、維修

5.2.1駕駛員要愛護(hù)車輛,精心保養(yǎng),保持車容整潔、車況良好。

5.2.2惡劣天氣檢查:雷雨、臺風(fēng)、大霧等惡劣天氣必須加強(qiáng)車輛的安全檢查工作,檢查內(nèi)容與月度檢查內(nèi)容相同,重點(diǎn)檢查車輛燈光、雨刮是否正常。

5.2.3公司所有車輛原則上必須在定點(diǎn)維修保養(yǎng)廠家進(jìn)行維修/保養(yǎng)。如發(fā)生異地出差時(shí)車輛爆胎等特殊情況,應(yīng)及時(shí)報(bào)告人事行政中心行政主管,經(jīng)批準(zhǔn)后,方可在外維修/保養(yǎng),否則不予結(jié)算。

5.2.4車輛維修前,專職司機(jī)應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場檢查,鑒定故障原因、維修項(xiàng)目及維修價(jià)格,并填寫《車輛保養(yǎng)維修申請表》(詳見附件二),按流程報(bào)領(lǐng)導(dǎo)審批后方可進(jìn)行維修。單次維修/保養(yǎng)金額為1000元及以下的由人事行政中心分管領(lǐng)導(dǎo)審批,1000元以上的需由董事長審批。

5.2.5車輛維修后,需由專職司機(jī)及維修公司共同驗(yàn)收,檢查車上裝備、物品是否齊全,故障是否排除,損壞的機(jī)件是否修復(fù);確認(rèn)維修達(dá)標(biāo)后,由專職司機(jī)簽名后方可作為報(bào)賬依據(jù)。

高峰期車輛管理方案篇四

1989年是國務(wù)院提出治理經(jīng)濟(jì)環(huán)境、整頓經(jīng)濟(jì)秩序的第一年,總行提出了“控制總量、調(diào)整結(jié)構(gòu)、保證重點(diǎn)、壓縮一般、適時(shí)調(diào)節(jié)”的信貸總方針,如何把這一中心任務(wù)貫徹落實(shí)到我們的商業(yè)信貸工作中去,我們提出的口號是:調(diào)結(jié)構(gòu)、保市場、促流通。其中調(diào)結(jié)構(gòu)是基礎(chǔ),保市場是任務(wù),促流通是目標(biāo)。經(jīng)過一年來的積極工作,商業(yè)信貸結(jié)構(gòu)得到了有效調(diào)整。同時(shí)使我市市場出現(xiàn)了穩(wěn)定、繁榮的喜人局面,完成購進(jìn)總值20548萬元,實(shí)現(xiàn)銷售24178萬元,創(chuàng)利稅679萬元,取得了比較好的經(jīng)濟(jì)效益。

調(diào)好兩個(gè)結(jié)構(gòu),活化資金存量

今年,國家實(shí)行財(cái)政、信貸“雙緊”的方針,其目的是減少貨幣投入,促進(jìn)原有生產(chǎn)要素的調(diào)整及優(yōu)化配置,從而達(dá)到控制通貨膨脹、穩(wěn)定發(fā)展經(jīng)濟(jì)的目的。商業(yè)部門擔(dān)負(fù)著回籠貨幣、繁榮市場的任條,其經(jīng)營如何,對于能否穩(wěn)定市場,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展意義重大。我們認(rèn)為,在貨幣緊縮、投入減少的情況下,支持商業(yè)企業(yè)、提高效益、保住市場唯一的出路是活化資金存量,調(diào)整好兩個(gè)結(jié)構(gòu),提高原有資金的使用效能,緩解供求矛盾。

(一)調(diào)整好一、二、三類企業(yè)的貸款結(jié)構(gòu)

(二)調(diào)整好商業(yè)企業(yè)資金占用結(jié)構(gòu)

1.大力推行內(nèi)部銀行,向管理要資金

2.著力開展清潛,向潛力挖資金

針對商業(yè)企業(yè)資金占用高、潛力大的問題,我們今年建議市==召開了三次清潛工作動員大會,組成了各級挖潛領(lǐng)導(dǎo)小組,并制定了一系列獎罰政策,在全市掀起了一個(gè)人人重挖潛、個(gè)個(gè)來挖潛的高潮,變銀行一家的“獨(dú)角戲”為銀企==的大合唱,有力地推動了全市商業(yè)企業(yè)挖潛工作的開展。為配合好企業(yè)清欠,我們還在三季度搞了個(gè)“清欠三部曲”,派出信貸員28人次,幫助企業(yè)分市內(nèi)、市外、區(qū)外三個(gè)層次清欠,清回資金317筆,581萬元,受到了企業(yè)的高度贊揚(yáng)。

3.全力督促企業(yè)補(bǔ)資,向消費(fèi)擠資金

為解決商業(yè)企業(yè)自有資金少、抗風(fēng)險(xiǎn)能力差的問題,我們除發(fā)放流動基金貸款利用利率杠桿督促企業(yè)補(bǔ)資外,還廣泛宣傳,積極動員,引導(dǎo)企業(yè)學(xué)會過緊曰子,變消費(fèi)基金為經(jīng)營資金。在我們的推動下,有7戶企業(yè)把準(zhǔn)備用于消費(fèi)的285萬元資金全部用于參加周轉(zhuǎn)。如地區(qū)紡織品站推遲蓋宿舍樓,把85萬元企業(yè)留利,全部用于補(bǔ)充流動資金。今年,我們共督促商業(yè)企業(yè)補(bǔ)資158萬元,為年計(jì)劃的6倍。通過調(diào)整兩個(gè)結(jié)構(gòu),促進(jìn)了資金存量向好企業(yè)投入,加快了資金周轉(zhuǎn),盤活了大量資金,使一方面資金需求量大、一方面資金占用嚴(yán)重不合理的矛盾得以緩解。

實(shí)行商品監(jiān)測,搞好商品供應(yīng)

(一)進(jìn)行商品排隊(duì)和監(jiān)測

為保證市場供應(yīng),了解消費(fèi)者對哪些商品最為敏感、最為需要,年初,我們抽出近兩個(gè)月時(shí)間對300種曰用消費(fèi)品進(jìn)行了商品排隊(duì),排出了97種暢銷商品、134種平銷商品和69種滯銷商品,通過排隊(duì),摸清了市場狀況,找到了工作著力點(diǎn)。為使商業(yè)部門的采購既能充足供應(yīng)市場,又能防止積壓,減少資金占用,我們集中對火柴、肥皂、奶粉、搪瓷用品等50種商品進(jìn)行監(jiān)測,設(shè)置了監(jiān)測卡,每旬統(tǒng)一對這些商品的進(jìn)、銷、存、價(jià)格等方面進(jìn)行監(jiān)測分析,然后及時(shí)指導(dǎo)商業(yè)企業(yè)調(diào)整采購重點(diǎn)。如今年4、5月份,我們發(fā)現(xiàn)有不少商業(yè)部門火柴庫存薄弱,市場價(jià)格混亂,及時(shí)提供資金支持百貨站重點(diǎn)采購。僅7天,就使市場火柴充裕起來,價(jià)格回落到正常水平。

(二)壓集體、保國營,重點(diǎn)支持國營零售企業(yè)

重視決算審查,搞好綜合反映

四、抓政治思想工作,促廉政建設(shè)

今年,我們始終把政治思想工作做為工作中重要的一環(huán),堅(jiān)定不移地執(zhí)行黨的路線、方針、政策,自覺地、堅(jiān)決地抵制資產(chǎn)階級自由化思潮的侵蝕。為懲治腐敗、重振黨威,我們還狠抓了廉政建設(shè),制定了實(shí)施方案,堅(jiān)決做到不吃請、不受禮、不以貸謀私,清正廉潔,把我們建成一個(gè)團(tuán)結(jié)的集體、戰(zhàn)斗的集體、朝氣蓬勃的集體。

1989年過去了,新的一年即將到來,我們決心堅(jiān)定地貫徹治理整頓的總方計(jì),著力調(diào)整信貸結(jié)構(gòu),再創(chuàng)新成績,再上新臺階,大力促進(jìn)我市的商品流通,為發(fā)展經(jīng)濟(jì),振興聊城做出貢獻(xiàn)。

高峰期車輛管理方案篇五

為了加強(qiáng)住宅區(qū)的交通管理,維護(hù)區(qū)內(nèi)交通秩序,根據(jù)交管部門的有關(guān)法規(guī),結(jié)合新星城的實(shí)際情況,實(shí)行嚴(yán)格控管系統(tǒng)服務(wù),堵疏結(jié)合的管理辦法。

1、園區(qū)內(nèi)的交通秩序、交通管理,由管理處負(fù)責(zé),接受交管部門指導(dǎo),重大交通事故,車輛盜竊等移交交管部門處理,管理處要積極配合。

2、嚴(yán)禁機(jī)動車停放小區(qū),所有業(yè)主車輛均須駛?cè)氲叵峦\噹旎蛑付ǖ攸c(diǎn)。

3、小區(qū)設(shè)立門衛(wèi)24小時(shí)值班,特殊情況入?yún)^(qū)的機(jī)動車輛,一律收取駕駛證,發(fā)給司機(jī)準(zhǔn)入證并作登記,交納服務(wù)費(fèi),出門時(shí)即收回準(zhǔn)入證,核對后歸還駕駛證并登記。

4、巡邏護(hù)衛(wèi)要經(jīng)常巡視車輛進(jìn)入情況,指揮行使、停放、維護(hù)秩序,督促車輛辦完事后及時(shí)離開。

5、進(jìn)入停車場的機(jī)動車駕駛員,要服從車管員的指揮,按指定地點(diǎn)停放,自覺維護(hù)車輛秩序,停車程序按《停車場管理規(guī)定》執(zhí)行。

6、摩托車、自行車一律停放指定地點(diǎn),其他地方不得亂停亂放。

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