最新汽車運(yùn)輸貨票(優(yōu)質(zhì)9篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-09-11 18:43:13
最新汽車運(yùn)輸貨票(優(yōu)質(zhì)9篇)
時(shí)間:2023-09-11 18:43:13     小編:雁落霞

每個(gè)人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。相信許多人會(huì)覺得范文很難寫?下面是小編幫大家整理的優(yōu)質(zhì)范文,僅供參考,大家一起來看看吧。

汽車運(yùn)輸貨票篇一

甲方: (以下簡稱:甲方)

乙方: (以下簡稱:乙方)

貨物名稱: 沫煤

運(yùn)輸數(shù)量:每月每車二十趟 每車不少于一百噸(共5臺(tái)車)

一、 甲方委托乙方承運(yùn)甲方位于喀什地區(qū)莎車縣長勝煤礦至喀什電廠的煤炭運(yùn)輸任務(wù)。

二、 煤炭運(yùn)輸價(jià)格在合同期內(nèi)為:每車每月( )元,上述運(yùn)費(fèi)價(jià)格均為含稅價(jià)。

三、 甲方憑乙方的派車單或乙方認(rèn)可的車輛方可發(fā)煤,否則,乙方不承擔(dān)后果。運(yùn)輸量以電廠過磅單為準(zhǔn)并與出礦量方數(shù)進(jìn)行核對。如發(fā)現(xiàn)乙方擅自拉運(yùn)到甲方合同用戶以外處私自卸煤,則對乙方處以500.00元/噸的罰款。

四、 乙方保證按計(jì)劃完成甲方供給客戶單位的煤炭運(yùn)輸任務(wù),每月每車不少于20趟(每少一車扣運(yùn)費(fèi)3000元,每多拉一車獎(jiǎng)勵(lì)3000元)。在運(yùn)輸過程中,如遇到不可抗拒的因素(如戰(zhàn)爭、地震、八級以上的大風(fēng)、大雪、大霧、大雨或洪水等)使合同無法正常履行,經(jīng)雙方協(xié)商后,可終止、變更或解除合同。

五、 運(yùn)輸量由甲方按月進(jìn)行考核,甲方每月25日前提供下月運(yùn)輸量的計(jì)劃,若因乙方原因造成未按計(jì)劃完成運(yùn)輸量的,按未完成量每噸處以15元的罰款,次月乙方若超額完成計(jì)劃運(yùn)輸量,超過部分等同上月未完成量的,則甲方返還上月所扣的罰款。

六、 為保證甲方穩(wěn)定均衡生產(chǎn),乙方每月必須完成計(jì)劃運(yùn)輸量的90%,否則甲方有權(quán)終止合同。因不可抗力因素所造成乙方無法完成任務(wù)的,甲方不予追究。

七、每車正常損耗300公斤以下,超過300公斤由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。

八、 結(jié)算方式:每月分三次付款15日前每車每次付款( ),25日前每車付款( ),余款30日前付清共計(jì)( )。5輛車總運(yùn)費(fèi)每延遲一天甲方向乙方支付1000元滯納金(付款日期如遇周末或者法定節(jié)假日可向后順延)

九、1. 為確保貨物安全順利運(yùn)達(dá)目的地,在承運(yùn)過程中承運(yùn)單位或個(gè)人要服從命令,聽從指揮,統(tǒng)一行動(dòng),嚴(yán)格執(zhí)行紀(jì)律,責(zé)任明確到人,確保運(yùn)輸安全。單車配備必要的安全防護(hù)設(shè)備。

2. 運(yùn)輸過程中,車輛必須統(tǒng)一按規(guī)定要求行駛。(路途中如遇交警路政抓超載所產(chǎn)生的罰款由甲方負(fù)責(zé),甲方負(fù)責(zé)提供燃料每車每趟(2500元燃油費(fèi))和過路費(fèi)、第一個(gè)月輪胎由車主負(fù)責(zé),以后輪胎損耗由甲方承擔(dān))

十、 在合同期內(nèi),由乙方自主調(diào)配運(yùn)輸車輛,甲方不得擅自調(diào)用。乙方車輛到達(dá)煤礦后,甲方必須保證及時(shí)裝車,否則造成的損失由甲方承擔(dān)。

十一、甲方協(xié)助乙方在貨物起運(yùn)前的裝車,到達(dá)目的地的卸車由甲方負(fù)責(zé),貨物到達(dá)目的地后乙方負(fù)責(zé)通知甲方清點(diǎn)卸貨。礦上裝車時(shí)間在正常情況下不超過3小時(shí),到電廠卸貨時(shí)間不超過3小時(shí)。裝車或卸車過程中壓車每天超過3小時(shí)累計(jì)20小時(shí)按照一趟計(jì)算 。裝卸車由甲方負(fù)責(zé)。

十二、 本合同有效期_________________ .

十三、 本合同未盡事宜雙方可另行協(xié)商,如需變更須經(jīng)甲、乙雙方同意方可變更。

十四、 本合同執(zhí)行過程中如有爭議,甲、乙雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成可向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。

十五、 本合同自簽字蓋章之日起生效,一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)兩份,具有同等法律效力。

十六、 本合同期滿后,在同等條件下,乙方有優(yōu)先權(quán)。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

汽車運(yùn)輸貨票篇二

裝貨地點(diǎn)

發(fā)貨人

地址

電話

卸貨地點(diǎn)

收貨人

地址

電話

運(yùn)單或貨簽號碼

計(jì)費(fèi)里程

付貨人

地址

電話

貨物名稱

包裝形式

件數(shù)

實(shí)際重量(噸)

計(jì)費(fèi)運(yùn)輸量

噸公里運(yùn)價(jià)

運(yùn)費(fèi)金額

其他費(fèi)收

運(yùn)雜費(fèi)小計(jì)

噸公里

貨物等級

道路等級

運(yùn)價(jià)率

費(fèi)目

金額

裝卸費(fèi)

汽車運(yùn)輸貨票篇三

傳真:

乙方(承運(yùn)方):

電話:

傳真:

第一條:承運(yùn)貨物及起止地點(diǎn)

1.1、托運(yùn)的主要貨物為:

包裝:甲方確保產(chǎn)品符合有關(guān)國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝。

屬性:化工產(chǎn)品

1.2、貨物的起運(yùn)地點(diǎn):

1.3、到達(dá)地點(diǎn):永紅化工指定的送貨地點(diǎn)。

1.4、甲方托運(yùn)的其它貨物及服務(wù)內(nèi)容,以貨物運(yùn)單或補(bǔ)充協(xié)議說明。

第二條:操作流程

(1)甲方發(fā)出運(yùn)輸指令(2)乙方回復(fù)認(rèn)可書(3)甲方裝貨(4)雙方驗(yàn)貨簽收(5)發(fā)往目的地交貨(6)收貨單位驗(yàn)簽(7)驗(yàn)收后取回單(8)將回單交回甲方(9)甲方承付運(yùn)費(fèi)。

第三條:甲方的義務(wù)和責(zé)任

3.1、甲方至少提前8小時(shí)以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運(yùn)輸指令,通知內(nèi)容包含發(fā)運(yùn)時(shí)間、運(yùn)輸方式、貨物名稱、數(shù)量;并準(zhǔn)確提供發(fā)運(yùn)地方和目的地址及聯(lián)絡(luò)方式方法等信息。如發(fā)生特殊情況,甲方在乙方派出車輛前3小時(shí)有權(quán)對合理的內(nèi)容進(jìn)行變更。

3.2、甲方保證所托運(yùn)的貨物不屬于國家違禁品。

3.3、甲方負(fù)責(zé)對乙方有關(guān)責(zé)任人和操作人員進(jìn)行必要的運(yùn)作要求培訓(xùn)。

3.4、因甲方交代不清而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。

3.5、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時(shí)及時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)給乙方。

第四條:乙方責(zé)任

4.1、乙方接受甲方的委托,為其提供貨物運(yùn)輸服務(wù),乙方應(yīng)及時(shí)操作轉(zhuǎn)運(yùn)貨物,安全、準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)確地將貨物運(yùn)至甲方指定的目的地并派送到門。

4.2、司機(jī)把貨物送達(dá)目的地后,若客戶對貨物有任何意見,司機(jī)絕對不可以與客戶發(fā)生爭持,應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系,并將事件及時(shí)回報(bào)給甲方。

取得聯(lián)系,向甲方匯報(bào)并進(jìn)行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實(shí)際的情況,有權(quán)做出處罰。

4.4、乙方在承運(yùn)過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等,概由乙方負(fù)責(zé)。

4.5、由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無法準(zhǔn)時(shí)到達(dá),乙方必須及時(shí)通知甲方,由雙方共同協(xié)商解決,若由于未及時(shí)通知甲方而造成貨物過期到達(dá),造成甲方損失應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)賠償。

4.6、甲方若委托乙方代辦貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),乙方應(yīng)配合甲方進(jìn)行保險(xiǎn),并對投保的貨物承擔(dān)全部的責(zé)任。

4.7、乙方不得向甲方員工贈(zèng)送財(cái)務(wù),若經(jīng)發(fā)現(xiàn),甲方有權(quán)處理乙方未結(jié)運(yùn)費(fèi)。

第五條:費(fèi)用及結(jié)算方式

5.1、費(fèi)用的結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)為:詳見附件《志成物流貨物運(yùn)輸報(bào)價(jià)表》

5.2、結(jié)算方法為:每月5日前結(jié)算上月發(fā)生的運(yùn)輸費(fèi)用,乙方需交付有效作業(yè)憑證及結(jié)算匯總表,經(jīng)甲方審核無誤后在3個(gè)工作日內(nèi)支付乙方運(yùn)費(fèi),如遇節(jié)假日則時(shí)間順延。如有扣除的款項(xiàng),應(yīng)在運(yùn)費(fèi)中扣除。貨到提付運(yùn)費(fèi)的甲乙雙方都備有底根,以便于查賬。

第六條:違約責(zé)任

6.1、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達(dá)或者延誤送達(dá),損失由甲方負(fù)責(zé)。乙方在運(yùn)輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤,必須及時(shí)與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負(fù)責(zé)。

6.2、乙方錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)或收貨人的,乙方必須無償將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)交付給收貨人,由此造成的貨物過期送達(dá)的,按甲方規(guī)定條列處理。如果造成貨物誤收而丟失,乙方應(yīng)照價(jià)賠償。

6.3、由于乙方的過失造成貨物過期到達(dá),超過《公路運(yùn)輸價(jià)格表》上雙方所約定的時(shí)間(且沒有取得甲方的認(rèn)可),每次乙方需支付給甲方人民幣100元的違約金。由于不可抗力造成乙方交貨延誤,影響執(zhí)行合同時(shí),乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方并采取措施防止事件的擴(kuò)大。經(jīng)雙方協(xié)商可適當(dāng)放寬到貨時(shí)間。

6.4、合同終止后,甲乙雙方不在合作,雙方在一個(gè)月內(nèi)結(jié)清所有運(yùn)費(fèi)。

第七條:文本及時(shí)效

7.1、本合同簽訂時(shí),雙方必須出具法人資格文件合其他注冊資料。如屬法人委托人簽署的,應(yīng)有法人委托書原件。

7.2、本合同一式二份,甲、乙雙方各持一份,具有同等法律效力。

7.3、本合同有效期為20__年月日至20__年月日

7.4、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

7.5、自本協(xié)議生效之日起一個(gè)月內(nèi)為試用期,試用期內(nèi),如乙方要求提前終止合同,必須提前15天通知甲方。否則甲方有權(quán)不退還乙方未結(jié)運(yùn)費(fèi)。

7.6、本合同全部內(nèi)容屬商業(yè)秘密,雙方均有責(zé)任保守秘密。

第八條:變更與終止

8.1、合同如有變更或者補(bǔ)充,經(jīng)協(xié)商一致后,以補(bǔ)充協(xié)議形式確定,補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力。

8.2、本合同終止后,合同雙方仍承擔(dān)合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。

8.3、合同如需提前終止,須雙方書面同意。

第九條:糾紛及其仲裁

若合同在履行中產(chǎn)生糾紛,雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決。協(xié)商無效的,可向合同履行地人民法院申請?jiān)V訟解決。

甲方:乙方:

(蓋章)(蓋章)

代表人:代表人:

簽署日期:簽署日期:

汽車運(yùn)輸貨票篇四

甲乙雙方經(jīng)協(xié)商一致,訂立本合同,共同遵守。

一、甲方:

乙方:

二、具體條款

1、乙方自愿承攬甲方的沙子、石子的采購、運(yùn)輸任務(wù),保證做到保質(zhì)、保量、價(jià)格公道,在執(zhí)行中如因價(jià)格或運(yùn)費(fèi)等問題協(xié)商不成,甲方可單方隨時(shí)中止合同,乙方不得有任何異議。

2、乙方承攬甲方橋欄板等產(chǎn)品的運(yùn)輸任務(wù),并保證安全、及時(shí)運(yùn)送,運(yùn)費(fèi)定價(jià)要合理,在執(zhí)行中乙方不得隨意提高運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),甲方如有異議,可以隨時(shí)中止合同。

3、乙方在運(yùn)送路途中出現(xiàn)的刑事、民事等一切問題均與甲方無關(guān),乙方不得要求甲方承擔(dān)責(zé)任,如有較大貨損,乙方應(yīng)按市值賠償。

4、如運(yùn)送任務(wù)繁重,乙方應(yīng)設(shè)法增加運(yùn)力,但乙方如安排他人代為運(yùn)送,均為乙方的單方行為,一切問題均與甲方無關(guān)。甲方如對乙方的安排有異議,亦可隨時(shí)叫停,乃至中止合同。

5、費(fèi)用結(jié)算

(1)沙子、石子等原材料的費(fèi)用(含運(yùn)費(fèi))按市場行情進(jìn)行結(jié)算。石子:元/車,沙子:/車,價(jià)格如有波動(dòng),應(yīng)提前通知甲方,同意后方可執(zhí)行。沙子、石子必須憑由甲方出具的有效票據(jù),每 結(jié)算一次。

另:每車的回執(zhí)收條,乙方應(yīng)負(fù)責(zé)妥善保存,如有丟失,應(yīng)及時(shí)找回;如因收條丟失而帶來的損失,乙方應(yīng)酌情賠償。

6、另行約定內(nèi)容

以上內(nèi)容一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

汽車運(yùn)輸貨票篇五

一、甲方的權(quán)利和義務(wù)

1、甲方應(yīng)是經(jīng)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)取得相應(yīng)旅游運(yùn)輸資格的企業(yè)法人。

2、甲方應(yīng)按具體趟次合同的要求提供車輛所提供的車輛技術(shù)等級應(yīng)達(dá)到交通部規(guī)定的一級車況等級要求并具備完備的營運(yùn)手續(xù)。

3、甲方所派駕駛員應(yīng)符合交通行政主管部門規(guī)定的旅游客運(yùn)駕駛員條件駕駛員應(yīng)嚴(yán)格按照乙方旅游團(tuán)隊(duì)運(yùn)行計(jì)劃提供服務(wù)服從乙方委派的導(dǎo)游按照團(tuán)隊(duì)運(yùn)行計(jì)劃作出的安排。未經(jīng)乙方同意駕駛員不得搭乘他人。

5、車輛在運(yùn)行途中發(fā)生故障_______小時(shí)以內(nèi)不能修復(fù)的甲方應(yīng)就近安排相同或相近類別車輛接駁。

6、乙方旅游團(tuán)隊(duì)人數(shù)超過車輛核定的載客人數(shù)或乙方委派的導(dǎo)游私自增加游客人數(shù)以及乙方團(tuán)隊(duì)運(yùn)行計(jì)劃違反了道路運(yùn)輸安全管理規(guī)定的甲方及其委派的駕駛員有權(quán)拒絕承運(yùn)。

二、乙方的權(quán)利和義務(wù)

7、乙方應(yīng)是經(jīng)旅游行政主管部門批準(zhǔn)依法成立的具備旅游業(yè)務(wù)經(jīng)營資格的企業(yè)法人。

8、乙方在簽訂趟次合同時(shí)應(yīng)同時(shí)向甲方提供旅游團(tuán)隊(duì)名稱、人數(shù)、國籍、所需車輛類型及等級、旅游線路、用車時(shí)間安排及接送地點(diǎn)等用車情況。 乙方的團(tuán)隊(duì)運(yùn)行計(jì)劃表應(yīng)在旅游團(tuán)隊(duì)出發(fā)前一天交給甲方。乙方提供的團(tuán)隊(duì)運(yùn)行計(jì)劃應(yīng)符合道路運(yùn)輸安全管理規(guī)定。

9、乙方委派的導(dǎo)游應(yīng)負(fù)責(zé)安排好駕駛員的住宿保證并督促駕駛員充分休息確保旅游團(tuán)隊(duì)的運(yùn)輸安全。

10、趟次合同簽訂的當(dāng)日乙方應(yīng)按趟次合同約定運(yùn)輸費(fèi)用的10向甲方交納訂金合同履行完畢合同_____天內(nèi)向甲方付清合同約定運(yùn)輸費(fèi)用乙方不再承擔(dān)甲方運(yùn)輸過程中的其他費(fèi)用。

11、車輛運(yùn)行途中發(fā)生故障_____小時(shí)以內(nèi)不能修復(fù)甲方又無法安排接駁車輛時(shí)乙方可自行組織車輛所產(chǎn)生的費(fèi)用由甲方承擔(dān)但不得超過約定運(yùn)輸費(fèi)用的_____。

12、乙方安排的團(tuán)隊(duì)運(yùn)行計(jì)劃應(yīng)符合道路運(yùn)輸安全管理規(guī)定乙方組織的旅游團(tuán)隊(duì)人數(shù)不得超過客車核定的載客人數(shù)。

三、甲方的違約責(zé)任

13、甲方擅自變更運(yùn)輸工具而降低服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的退還降低服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)多收的費(fèi)用并向乙方支付合同約定運(yùn)輸費(fèi)用_____的違約金提高服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的不應(yīng)加收費(fèi)用。

14、由于甲方或駕駛員的原因產(chǎn)生下列情形之一的由甲方向乙方承擔(dān)由此造成的直接經(jīng)濟(jì)損失 1延誤接團(tuán)時(shí)間造成旅游團(tuán)隊(duì)滯留而延誤行程計(jì)劃的 2車輛在運(yùn)行途中發(fā)生故障造成旅游團(tuán)隊(duì)滯留而延誤行程計(jì)劃的 3因駕駛員違章駕駛或客車技術(shù)狀況、裝備的問題造成團(tuán)隊(duì)人員人身傷害及行包毀損、滅失的 4甲方所派駕駛員不按照乙方旅游團(tuán)隊(duì)運(yùn)行計(jì)劃提供服務(wù)的 5甲方所提供服務(wù)不符合國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或合同約定標(biāo)準(zhǔn)損害旅客合法權(quán)益的。

四、乙方的違約責(zé)任

15、由于旅游團(tuán)隊(duì)原因延誤行程計(jì)劃給甲方造成直接經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)。

16、乙方及其委派導(dǎo)游改變運(yùn)行計(jì)劃應(yīng)征得甲方同意并承擔(dān)增加運(yùn)輸里程或時(shí)間所產(chǎn)生的費(fèi)用。擅自改變運(yùn)行計(jì)劃的應(yīng)承擔(dān)由此給甲方造成的直接經(jīng)濟(jì)損失。

17、旅游團(tuán)隊(duì)人員造成車輛設(shè)備、設(shè)施損壞的由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。

五、其他約定 18、甲乙雙方因故需變更或解除本合同應(yīng)征得對方同意。

19、車輛運(yùn)行途中發(fā)生不可抗力如暴雨、地震、山體滑坡、塌方等級造成道路中斷而需臨時(shí)改道行駛增加里程所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方按_____元/公里支付行程被迫中止的乙方按實(shí)際用車情況支付費(fèi)用。

20、運(yùn)輸過程中發(fā)生交通事故甲、乙雙方應(yīng)共同配合做好有關(guān)善后工作。

21、賠償金或違約金應(yīng)明確責(zé)任之日起10日內(nèi)償付逾期償付的每延遲一日加付5的滯納金。 22、甲乙雙方簽訂的旅游運(yùn)輸趟次合同作為本合同組成部分。

23、本合同未盡事宜雙方另行協(xié)商。

24、本合同執(zhí)行過程中發(fā)生合同爭議時(shí)雙方應(yīng)通過協(xié)商解決或提請道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)、旅游行政主管部門或工商行政管理部門調(diào)解協(xié)商、調(diào)解不成可選擇以下_____ 的方式解決 a、向______申請仲裁 b、向人民法院起訴。

25、本合同經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效合同一式二份甲、乙雙方各持一份。本合同有效期為_____年_____月____日至_____年_____月_____日止。

汽車運(yùn)輸貨票篇六

身份證:

乙方(車隊(duì)以下簡稱乙方):

身份證:

經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議:

一、甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通。乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸。

二、運(yùn)輸?shù)兀?/p>

三、要求乙方車輛:______部(解放、東風(fēng)王平頭、斯太爾);車箱長_____米、車箱寬_____米、車箱高_(dá)____米。

四、運(yùn)距:

五、運(yùn)費(fèi):

六、結(jié)算方式:按車次結(jié)算,24小時(shí)結(jié)算一次(以現(xiàn)金方式結(jié)算)。

七、此協(xié)議雙方認(rèn)同,在約定時(shí)間內(nèi)于年月日乙方將施工車輛安排到現(xiàn)場。

八、甲方負(fù)責(zé)聯(lián)系住宿地方,乙方車隊(duì)自己交房租。

九、甲方安排乙方工程項(xiàng)目收取合理的管理費(fèi):工程總費(fèi)用的_____%。

十、違約罰金:乙方車隊(duì)按約定到達(dá)后甲方如無工程安排,違約方應(yīng)付給乙方違約金每車_____元/天。乙方車隊(duì)沒按約定到達(dá)工地并施工,違約方應(yīng)付給甲方違約金_____元/天。

十一、此協(xié)議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。

甲方:乙方:

汽車運(yùn)輸貨票篇七

委托方: (以下簡稱甲方)

承運(yùn)方: (以下簡稱乙方)

甲、 乙雙方本著誠實(shí)、信用、公平的原則,對承運(yùn)甲方木材一事,經(jīng)過共同協(xié)商,達(dá)成以下協(xié)議,以便雙方共同遵守。

第一條:木材起運(yùn)地點(diǎn):乙方必須按照甲方規(guī)定的裝車地點(diǎn)、行駛線路和卸車地點(diǎn)進(jìn)行原木或枝椏材運(yùn)輸任務(wù)。

第二條:甲方負(fù)責(zé)木材或枝椏材的裝車和卸車,乙方只承攬裝車后的運(yùn)輸。

第三條:木材運(yùn)輸期限:自甲、乙雙方簽訂合同之日起到次年的四月份木材生產(chǎn)結(jié)束止。對不服從調(diào)度安排,無故停運(yùn)的,甲方將不支付乙方已承運(yùn)的運(yùn)費(fèi)。

第四條:在運(yùn)輸木材過程中,乙方必須服從甲方的配車命令及安排,遵守交通規(guī)則,安全駕駛。在木材運(yùn)輸過程中發(fā)生事故造成損害的,由乙方承擔(dān)責(zé)任。

第五條:乙方按照甲方的指示將木材運(yùn)到指定地點(diǎn)后,由甲方派出的相關(guān)人員進(jìn)行驗(yàn)收。

第六條:乙方的運(yùn)費(fèi):原木運(yùn)輸按 元m3公里,枝椏材 元/噸公里,其中個(gè)體民營車輛運(yùn)輸單價(jià)中含管理費(fèi)(養(yǎng)路費(fèi)、運(yùn)輸管理費(fèi)) 元/ m3,枝椏材 元/噸。待到合同終止時(shí),一次性全部結(jié)算。

第七條:甲方如果沒有按照合同的約定支付以乙方運(yùn)費(fèi),由甲方賠償乙方損失。

第八條:乙方在運(yùn)輸?shù)倪^程中,必須將所裝載的木材或枝椏材全部安全送到目的地,由于乙方的原因使甲方的木材減少或枝椏材減少或毀損的,由乙方承擔(dān)全部責(zé)任,賠償一切損失。

第九條:乙方在運(yùn)輸過程中,必須按照甲方規(guī)定的承運(yùn)范圍及要求執(zhí)行,對超出規(guī)定范圍的,甲方有權(quán)進(jìn)行處罰。對超出行駛線路,受到處罰的,其責(zé)任由乙方自負(fù)。

第十條:此合同自甲、乙雙方簽字之日起生效,此合同一式三份,甲方保存兩份,乙方保存一份。

汽車運(yùn)輸貨票篇八

承運(yùn)方:(以下簡稱乙方)_________

一、貨物名稱:煙花鞭炮(紙箱包裝)

二、運(yùn)輸方式:采用公路運(yùn)輸、運(yùn)輸車輛由乙方統(tǒng)一調(diào)度;

三、運(yùn)輸范圍:出湖南常德運(yùn)到全國各地;

四、運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求:

1、甲方必須按運(yùn)輸要求辦理好每批貨物稅務(wù)手續(xù)及安全運(yùn)輸手續(xù);

4、乙方運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物時(shí)必須按照危貨運(yùn)輸規(guī)則要求進(jìn)行;

5、道路上發(fā)生的事故,須由乙方負(fù)責(zé)處理;

6、乙方安排車輛裝貨體積必須準(zhǔn)確,確保按要求安排貨車,貨車必須保持車廂整潔,干燥及性能良好。

五、運(yùn)費(fèi)結(jié)算時(shí)間及方式:

1、運(yùn)費(fèi)價(jià)格:根據(jù)路途遠(yuǎn)近當(dāng)次定價(jià);

2、憑簽收單在簽收貨物后當(dāng)次結(jié)算,以現(xiàn)金支付;

七、本合同共二頁一式二份,由甲、乙雙方各執(zhí)一份。

甲方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日

乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日

汽車運(yùn)輸貨票篇九

乙方:

1、 嚴(yán)格遵守中華人民共和國交通法律法規(guī),必須嚴(yán)格按照本機(jī)的使用和操作方法正確操作,嚴(yán)禁違章操作,違章操作造成安全事故責(zé)任自負(fù)。

2、 自卸車啟動(dòng)前,應(yīng)做好各項(xiàng)系統(tǒng)檢查;制動(dòng)、傳動(dòng)、驅(qū)動(dòng)、燈等系統(tǒng)不得帶病作業(yè)。

3、 裝料時(shí),必須做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,不得超載、超速行駛。

4、 運(yùn)輸途中及時(shí)排除安全隱患:剎車、檔位、方向失靈、水溫過高、剎車片發(fā)熱、氣壓不足、爆胎等隱患。

5、 運(yùn)輸途中車輛慢行,在新路基上行駛速度不得超過30千米每小時(shí)。下坡不得空擋滑行,注意來往車輛、行人。

6、 調(diào)頭時(shí)應(yīng)聽從現(xiàn)場指揮人員的指揮,在指定地點(diǎn)調(diào)頭,不得隨意調(diào)頭。

7、 調(diào)頭時(shí)注意來往車輛以及現(xiàn)場作業(yè)人員和自身車輛的安全。

8、 卸料時(shí)聽從指揮人員的正確指揮,慢行慢倒,保證施工機(jī)械和作業(yè)人員以及自身車輛的安全,如發(fā)生的一切事故損失自行承擔(dān)。

9、 如因手續(xù)不全,造成交警和運(yùn)管部門扣車與項(xiàng)目部無關(guān),所造成的損失自行承擔(dān)。

10、 自卸車在施工中,駕駛員提高保護(hù)材料的安全意識(shí),做到不浪費(fèi),及時(shí)將材料送到現(xiàn)場,如在運(yùn)輸途中發(fā)生不安全事故,造成材料和車輛等損失,由自卸車自行承擔(dān)一切責(zé)任,項(xiàng)目部概不負(fù)責(zé)。

11、 本合同一式二份,甲乙雙方各持一份,自簽訂之日生效。

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