2023年班組事跡材料題目(實用8篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-10-18 05:43:05
2023年班組事跡材料題目(實用8篇)
時間:2023-10-18 05:43:05     小編:BW筆俠

在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中,大家總少不了接觸作文或者范文吧,通過文章可以把我們那些零零散散的思想,聚集在一塊。范文怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢?下面是小編幫大家整理的優(yōu)質(zhì)范文,僅供參考,大家一起來看看吧。

班組事跡材料題目篇一

為積極響應(yīng)中心開展勞動生產(chǎn)競賽活動的號召,小組緊密圍繞“和諧、學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、安全、效率”五大主題實施日常班組管理,開展班組文化建設(shè),努力打造中心卓越明星班組,致力于不斷開拓思路,打造創(chuàng)新型的班組文化氛圍。

一、人人獻計獻策,為班組建設(shè)開拓思路

小組秉承“電子渠道,以指代步,暢享便捷”的口號,在小組交流平臺獻策獻計,為打造新時代的電子渠道盡一份力。并通過交流平臺,隨時發(fā)布共享信息,供大家學(xué)習(xí)、提出建議,以提升業(yè)務(wù)水平,完善業(yè)務(wù)能力。

二、配合中心內(nèi)部推動班組建設(shè),建立員工論壇

為推動企業(yè)文化建設(shè)和班組建設(shè),豐富員工文化生活,營造健康向上的工作、學(xué)習(xí)氛圍,在小組成員的共同努力及人力資源和黨群工作部的配合下聯(lián)合設(shè)計了“員工論壇”的系統(tǒng)搭建和界面設(shè)計。

三、及時搜集咨詢熱點,實施熱點業(yè)務(wù)快速承載

運營管理維護人員,隨時搜集熱點咨詢熱點和公司新推出的營銷活動及時加載至ivr渠道。利用熱點業(yè)務(wù)宣傳,將適合加載為語言宣傳的信息,轉(zhuǎn)化為客戶化的語言,并以簡短語言表達內(nèi)容,一般錄制文件控制在60秒以內(nèi),錄制為ivr播放的語音。

四、靈活運用目標客戶管理,實施渠道聯(lián)動

為加強引導(dǎo)和分流,小組,充分利用管理模塊,根據(jù)不同城市或針對性的目標號碼,實施了有效的語音引導(dǎo)。引導(dǎo)方式為直接跳轉(zhuǎn)至相關(guān)按鍵或聯(lián)動推廣使用短信。

五、 專職qc小組,開展質(zhì)量監(jiān)督、報表分析工作

由專人組成qc質(zhì)量監(jiān)督小組,定期對電子渠道各項報表進行整理、分析,監(jiān)督電子渠道工作的開展,并提出有效的實施方案。

由小組的業(yè)務(wù)人員、統(tǒng)計分析人員組成的qc質(zhì)量管理小組,負責(zé)對運營的相關(guān)業(yè)務(wù)流程、實施環(huán)節(jié)進行實時監(jiān)控,通過數(shù)據(jù)分析、對比,及時發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)環(huán)節(jié)中存在的問題,并提出改進意見和建議,制定行之有效的實施方案,為小組順利完成各項指標保駕護航。

六、 積極采納優(yōu)化建議,完善服務(wù)能力

定期由質(zhì)檢、業(yè)務(wù)支撐分部人員對各渠道業(yè)務(wù)進行檢查、對功能進行測試,并反饋結(jié)果,再由小組成員進行核查、更正,有效的提升服務(wù)能力。

小組于今年一季度增至9名成員,根據(jù)各成員所長,設(shè)立明確分工,并制定績效管理辦法,各成員能夠發(fā)揮特長。以賦有開拓進取精神和創(chuàng)新意識的、文明高效的工作態(tài)度,在自己的崗位上努力拼搏,全體成員堅持以“客戶為根,服務(wù)為本”的理念,讓務(wù)實與創(chuàng)新同步,用“心”與“新”的融合譜寫著便捷、高效服務(wù)的新篇章。

班組事跡材料題目篇二

片劑一車間糖衣班組,全班現(xiàn)有職工21人,管理人員2人,擔(dān)負著本車間技術(shù)含量較高的工序。該班組一直以來,緊緊圍繞質(zhì)量第一和安全生產(chǎn)為中心,以教育職工遵紀守法,培養(yǎng)職工良好的職業(yè)道德意識、gmp規(guī)范和質(zhì)量為重點,加強班組管理和現(xiàn)場培訓(xùn),嚴格落實各項規(guī)章制度,連年完成上級下達的生產(chǎn)任務(wù),實現(xiàn)質(zhì)量第一、安全生產(chǎn),得到車間管理層的一致好評。

該班組從制度管理上著手,從gmp規(guī)范上強化班組建設(shè),該班組成員首先認識到吃苦耐勞和率先垂范是打造優(yōu)秀班組建設(shè)的所在,抓好產(chǎn)品質(zhì)量和現(xiàn)場安全生產(chǎn)的關(guān)鍵。為此,該班組時刻注意從我做起,用言行帶動職工,每年車間的兩個沉淀池和夾層的管道的輸通,由于女職工較多,工作很難開展,他們克服重重困難,面對多方面影響因素,該班班長領(lǐng)頭苦干,做最難的,做最重的,做最臟的,把住關(guān)鍵,班組長以身作則,工作扎實,善于管理,班組成員已緊緊的團結(jié)在一起,抓緊時間完成,不僅節(jié)約時間而且干得相當漂亮。

該班組在抓好班組各項工作同時,自覺維護職工利益,注重班長和員工關(guān)系的和諧,把凝聚員工向心力做為開展好班組各項工作的首要條件,利用各種會議對職工進行藥品gmp、愛崗敬業(yè)、任勞任怨及良好的職業(yè)道德意識和行為規(guī)范的學(xué)習(xí)教育,使班長員工模范遵守各項規(guī)章制度。在生產(chǎn)任務(wù)目標上,使班長員工一致,月月完成當月工作計劃,做出較好的工作業(yè)績。把員工的利益放在創(chuàng)建和諧班組議事日程,制定了員工工資分配辦法和職工出勤管理辦法,設(shè)立班組事物公開,讓員工參與管理,通過多種形式讓員工發(fā)表意見和建議,在班組建設(shè)起到積極作用,如:員工提出的包衣技術(shù)改革、班中工作服不夠換洗、員工勞動保護等問題,班里及時研究,立即著手解決并及時對員工的建議和意見向上級反映,尋求解決的方法,贏得了職工的信任,密切了班長員工關(guān)系,增強了員工的向心力,為安全生產(chǎn)提供了保證。

生產(chǎn)環(huán)境的優(yōu)劣,直接反映出糖衣工序工作環(huán)境的文明和員工的行為規(guī)范程度,是我車間生產(chǎn)管理的形象代表。對生產(chǎn)環(huán)境衛(wèi)生要求做到了無雜物、無積水,物料堆放整齊、標示清楚,物料臺賬下賬及時,現(xiàn)場隨時保持干凈整齊,生產(chǎn)工藝卡懸掛整齊。凡不符合gmp管理要求的,視為產(chǎn)品質(zhì)量不合格。對生產(chǎn)所用設(shè)備、容器工具,堅持定期清潔消毒。質(zhì)量是藥品生產(chǎn)的頭等大事。近年來,該班組堅持質(zhì)量管理不松懈,認真抓好產(chǎn)品質(zhì)量管理制度的落實,在現(xiàn)場生產(chǎn)中,嚴格按生產(chǎn)工藝規(guī)程生產(chǎn),從精細化管理入手,強化員工的產(chǎn)品質(zhì)量意識,建立了班組不合格品防范機制,使班組長、組員,各有責(zé)任范圍并經(jīng)常性地開展自查活動。去年來,班組查出整改包衣技術(shù),減少了不合格產(chǎn)品現(xiàn)象。由于該班組注重質(zhì)量標準化的文明管理與日常安全生產(chǎn)管理相結(jié)合,有力推動車間的安全生產(chǎn)。截至目前,該班組無安全事故的發(fā)生。

該班組去年有位員工生重病,巨額醫(yī)療費用使原本不富裕的家陷入困境,該班班長組織捐款,原則要出于自愿,該班組全體員工都付出了一份愛心。該班組不但關(guān)愛自己的團隊,也關(guān)愛其他工序的成員。該班組員工對新進人員的指導(dǎo)也是毫無保留的,給車間生產(chǎn)帶來了很有利的支持。該班組的號召力已感染了整個車間的員工。

班組事跡材料題目篇三

xx,男,32歲,中共預(yù)備黨員,1998年1月進公司至今,20xx年2月至現(xiàn)在任站長。在近六年的加油站站長崗位上,他牢牢把握“重線強站”的工作思路,堅持安全第一、以人為本的原則,兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,狠抓站內(nèi)基礎(chǔ)管理,確保了加油站安全平穩(wěn)運行。他關(guān)心員工生活,為加油站易捷便利店獻計獻策,進行現(xiàn)場促銷、學(xué)習(xí),以抓好加油站的非油品銷售。

帶頭不斷規(guī)范完善hse等各類臺帳,所填寫的臺帳內(nèi)容充實,質(zhì)量較高,成為臺帳填寫的樣板站場。以“嚴格、細致、認真”的工作作風(fēng)狠抓安全管理。堅持開展每周安全理會及檢查,經(jīng)常沒有休息日,基本很少有休息,加強日常安全管理。每月堅持組織全員參與的應(yīng)急預(yù)案演練,如《跑冒油應(yīng)急預(yù)案》、《加油車輛起火預(yù)案》演練等,通過各類預(yù)案演練,提高了員工的應(yīng)急處置能力。認真開展“我要安全”活動,嚴格管理,不怕得罪員工。平時加強對員工勞動紀律的管理,制定一系列考核措施,不定期進行抽查,對違紀人員嚴格按規(guī)定給予處罰。剛開始有些受到處罰的員工對罰款產(chǎn)生不滿情緒,但由于言必行,行必果,一視同仁,不偏袒,很快就得到員工的理解和支持。

目前,我國加油站正在由傳統(tǒng)單一經(jīng)營模式向多元化、便利化模式升級。也正在向這個方向努力。他一直在思考著怎么讓便利店有更好的銷售額。他清楚知道,光靠現(xiàn)在的“模式服務(wù)”來留住顧客是遠遠不夠的。

后來,通過對周邊環(huán)境的觀察,了解到多個加油站也已經(jīng)開起了便利店,對于他們加油站來說競爭環(huán)境更是越來越惡劣。如何才能擺脫這種困境的問題一直在他的腦海中困擾,后來,站內(nèi)發(fā)生了一件事情,讓茅塞頓開。

那是去年9月19日,一位顧客到站加油,恰好看見led顯示屏上的促銷活動內(nèi)容“嘉興五芳齋粽子開業(yè)促銷,100g細沙、鮮肉粽子買十送十”,并且收到了現(xiàn)場加油員向顧客發(fā)放的促銷宣傳單。9月20日晚上20時左右,門店突然接到該位顧客的電話,要求他們送60只100g細沙粽子、110只100g鮮肉粽子過去,而且還給出了一個非??量痰睦碛?,他要求必須在半個小時之內(nèi)把他要的粽子送到。在他們仔細記下了客戶的信息的時候才發(fā)現(xiàn),顧客要求他們送抵粽子的地址起碼有40分鐘的路程,這讓他們很糾結(jié),送去了人家不要怎么辦,不送吧,這么大的.一個客戶就流失了。正當大家猶豫之際,突然有一個響亮的聲音響起,“我去送!就算顧客不要,大不了我們浪費點力氣嘛!”便利店管理員鄒宗偉大聲地說道。于是,他們下了決定:送!由于當時天色很晚了,不放心便利店管理員一個人前往送貨,便陪同他一起用三輪車騎了40多分鐘的路程把粽子送到了指點地點。當他們心懷忐忑地打通了顧客的電話,他們聽到話筒那邊的聲音顯然帶著驚訝,“啊!你們真的送過來了,那你們等等,我趕緊下來,你們別走,等我!”。顧客一見他們,連忙說道“我以為這么晚了你們不會送的,真是非常感謝啊!以后我買粽子就到你家,不去別家了”。這句話猶如一股甘泉瞬間注入他的心中,當時的他真的突然有了一種想哭的沖動,沿路灑下再多汗水,腳上再是酸疼,在此時此刻已經(jīng)都不重要了。臨走前,他們還詳細地為顧客介紹了煮粽子的一些注意事項。就這樣這位顧客現(xiàn)在不僅是他們便利店的一位???,更光榮的成為了五芳齋的一位“名譽粽子促銷員”。

后來,為了提高服務(wù)質(zhì)量,著力推出了親情式服務(wù)。要求員工把顧客當成親人和朋友,要動真情,心貼心地搞好服務(wù),他提出“溝通從心開始,服務(wù)用心體現(xiàn)”,“服務(wù)用行動說話,滿意讓顧客回答”,在員工與顧客間架起情感溝通的橋梁。

他還帶頭為加油站易捷便利店獻計獻策,通過現(xiàn)場促銷、學(xué)習(xí)等方式積極辦理好捷便利店——五芳齋門店的餐飲許可證以及五芳齋經(jīng)營所需要的證件。目前,他正在積極籌辦端午節(jié)促銷活動的工作。

以營造“凝心聚力、和諧向上”的工作氛圍,切實加強加油站黨群工作。凝聚站場每位員工力量,通過不定期開展知識競賽、操作記錄書寫比賽、打排球、釣魚等有聲有色的活動,使基層工會的橋梁紐帶作用得到了有效發(fā)揮。每月兩次組織全站人員參加的站務(wù)會,對站場工作進行小結(jié)和下一步工作安排,按計劃學(xué)習(xí)規(guī)章制度,查找工作中的不足,對每位員工的工作成效進行公開考核,獎優(yōu)罰劣,積極營造積極向上、爭先創(chuàng)優(yōu)的氛圍。

建設(shè)站黨工團活動陣地,開辟宣傳專欄,及時報道好人好事,實行站務(wù)公開,讓每個員工都自覺參與站場的管理。積極推行定置化管理,規(guī)范辦公室管理和材料庫房擺放,加強站容站貌管理,努力營造整潔、文明的工作環(huán)境。

寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來。面對掌聲、鮮花和榮譽時,他沒有驕傲自滿,而是以更飽滿的工作熱情,全身心地投入到新的工作中去,以實際行動報答黨和上級的教育和培養(yǎng)。在平凡的站長崗位上,他將自己比做泥土,讓眾人踩成一條道路,以泥土的品質(zhì)和胸襟,牢記宗旨,永葆本色,以做好本職工作的心愿為自己最大的心愿!

班組事跡材料題目篇四

20多年來,中國鐵建xx局集團第五工程有限公司項目測量主管婁xx,在南昆、內(nèi)昆、貴廣、沈白等線路上,年年月月穿山越谷,經(jīng)天緯地縝密測量……伴隨著高鐵網(wǎng)在祖國廣袤大地持續(xù)延展,婁xx不斷成長,獲得了xx省技術(shù)狀元、xx省五一勞動獎?wù)碌葮s譽,成為行走在深隧懸壁的“先行者”,激勵和鼓舞著身邊人。

敏而好學(xué)成長為年輕“大將”

測量工作是工程建設(shè)的“眼睛”。一條鐵路要從設(shè)計圖紙上的點線面精準落成到大地上,首先要由測量人員通過測量儀器進行施工放樣、采集數(shù)據(jù)。由此生成的測量報告為后續(xù)施工提供最基礎(chǔ)的數(shù)據(jù)參考。

1995年,婁xx從學(xué)校畢業(yè)后,進入中鐵xx局集團南昆鐵路五處二隊。到工地的第一天,技術(shù)主管就把他帶去測量現(xiàn)場。當時,工地使用的測量儀器是較為老舊的經(jīng)緯儀,操作復(fù)雜、繁瑣,現(xiàn)場老同志使用起來不是很熟練。婁xx試了試,兩次放線偏差極小。技術(shù)主管對這個毛頭小伙兒刮目相看,把使用儀器的活兒交給了他。

半年后,更加智能、精密的測量儀器——全站儀在工地上廣泛運用。一天,技術(shù)主管交給婁xx一臺國外引進的全站儀,要求他用最短的時間弄清楚使用方法,并特意囑咐“這機器價值十幾萬元,除了你誰也不許碰”。

婁xx深感重任在肩,面對全英文的使用說明書,他一邊請教隊里的大學(xué)生,一邊逐字對照翻譯。最終,經(jīng)過刻苦鉆研,他迅速把當時最先進的測量儀器學(xué)通弄懂。

“以前的技術(shù)、設(shè)備都不如現(xiàn)在,四五個人配合才能進行測量作業(yè),效率很低?!眾鋢x回憶道。為了將所學(xué)運用到工地上,剛上班的他咬牙買了臺卡西歐計算器,利用工余時間學(xué)會編寫計算程序,極大提升了測算作業(yè)效率。

白天跑工地、架儀器,晚上回來潛心鉆研圖紙、規(guī)范和儀器,年輕的婁xx明白,要想做好測量工作,必須在扎實的理論基礎(chǔ)上,不斷跟進熟悉新的測量技術(shù)和儀器。為此,他不放過任何一次學(xué)習(xí)的機會。

20xx年,婁xx積極報名參加石家莊鐵路工程學(xué)校的培訓(xùn)。3個月時間,他系統(tǒng)掌握了從控制測量到施工測量的相關(guān)知識,并學(xué)會編寫卡西歐4800計算器測量程序。20xx年,為掌握鐵路無砟軌道cpiii測量技術(shù),婁xx積極參加京廣高鐵武廣段無砟軌道測量培訓(xùn),每天晚上一段路架著儀器來回跑上百趟。一個周期下來,他迅速熟練掌握無砟軌道cpiii的測量方法和精調(diào)技術(shù)。5年時間,年輕的婁xx迅速成長為測量現(xiàn)場的“大將”。

解隧道難題做技術(shù)“領(lǐng)軍人”

作為施工的“先行者”,測量人員擔(dān)負著為施工掃除障礙、導(dǎo)航引向的重任,工作一點都不能差、差一點都不行。

20xx年,婁xx任贛龍鐵路gl—4標項目部副總工程師兼測量主管。當時,全線最長的梅花山隧道地質(zhì)條件非常復(fù)雜,是全線重難點控制性工程,控制測量要求精度非常高。

第一次擔(dān)任鐵路項目測量主管,婁xx提前3個月準備,帶領(lǐng)項目測量班,認真分析、研究,結(jié)合以往經(jīng)驗,通過不斷實踐,總結(jié)出行之有效的長大隧道控制測量方法,不僅滿足了長大隧道貫通精度要求,還為下一步洞內(nèi)cpii和cpiii測量打下了基礎(chǔ)。

當時,梅花山隧道無砟軌道是全線的首件工程?!爸挥形覀冞@個首件工程評估完成之后,全線的無砟軌道才能施工?!眾鋢x回憶。那是他第一次接觸無砟軌道精調(diào)小車,按照廠家提供的技術(shù)資料熟悉基本操作后,他又把數(shù)據(jù)復(fù)核了一遍又一遍,但還是不放心。于是,他帶著一個技術(shù)員、一個測量人員趕往貴廣鐵路,跟著廠家人員現(xiàn)場學(xué)習(xí)了兩個晚上。最終,在婁xx的帶領(lǐng)下,測量班順利完成贛龍鐵路全線無砟軌道首件工程的施工,并一次就通過原鐵道部驗收。

20xx年,獨自帶隊負責(zé)浩吉鐵路崤山隧道無砟軌道cpiii測量工作的經(jīng)歷,也讓婁xx記憶猶新。崤山隧道全長22。77公里,是全線最長、一級高風(fēng)險雙洞單線隧道,受自然環(huán)境影響,隧道洞內(nèi)水霧成團,能見度不到50米,通視條件非常差,無法進行測量。半個多月,指揮部多次邀請設(shè)計院測量專家現(xiàn)場調(diào)研想辦法,仍然無法達到測量要求。

作為測量工作的負責(zé)人,婁xx沉下心來分析,無法測量的原因是視線不好,如果改善洞內(nèi)環(huán)境呢?帶著這個問題,婁xx在洞內(nèi)反復(fù)觀察。終于,有一回坐在車上,他發(fā)現(xiàn)當車移動時,可以帶動洞內(nèi)的水霧,出現(xiàn)短暫的“可見”時間段。于是,婁xx就提出在隧道內(nèi)加設(shè)通風(fēng)機、封堵橫通道、利用大型運輸車在洞內(nèi)行走帶動水霧,然后進行分段測量的建議,確保將洞內(nèi)溫度、濕度影響降到最小。

按照這樣的構(gòu)想,每天晚上,等到洞內(nèi)施工人員都收工后,婁xx就帶領(lǐng)測量員進入洞內(nèi)進行測量,一直到次日凌晨四五時出來。不分晝夜接連測了幾天,他們最終圓滿完成了測量任務(wù)。這一方案也得到了設(shè)計院測量專家的充分認可。

苦樂兼修無怨無悔當“先行”

棱鏡、塔尺、全站儀,鐵路、隧道、高架橋……入職以來,婁xx手上的測量工具迭代升級,他本人也從昔日的測量小將成長為今天的技術(shù)能手,高質(zhì)量完成了11項工程的測量任務(wù),為企業(yè)培養(yǎng)了20多名優(yōu)秀測量人才。這一路,高光時刻很多,但更多的是常人難以想象的艱辛和寂寞。

每次開展作業(yè),要帶著10多公斤重的測量儀器爬坡上坎進場踏勘;車子進不去的地方,他們就背著干糧和水徒步走;常年穿著膠鞋或雨靴,3個月就會磨壞一雙。20xx年,為了給xx一個災(zāi)后重建項目進行復(fù)測,在垂直距離450米、邊坡最大高差達98米的龍沖溝上,婁xx帶領(lǐng)團隊,系著安全繩,在沒有立錐之地的山體上硬生生開鑿出一個個作業(yè)臺階。

田野、荒山、泥巴、荊棘、蚊蟲……常年的野外作業(yè),犧牲了許多陪伴家人的時間。婁xx算了算,一年最多能回家兩次,加起來不到一個月的時間。20xx年6月,因為要完成浩吉鐵路崤山隧道無砟軌道測量工作,婁xx錯過了陪伴孩子高考。等到測量工作結(jié)束,回到家時,孩子已經(jīng)大學(xué)快開學(xué)了。

每天面對繁復(fù)枯燥的數(shù)據(jù),婁xx也能找到其中的樂趣。在山上,大家圍坐一起,吃著饅頭就咸菜,婁xx卻打趣說,這是時下最流行的野餐。偶爾施工到凌晨才回來,他就張羅著給大家伙兒做面條、煮荷包蛋。他喜歡做飯,樂在其中。

最開心的自然是看到揮灑的汗水轉(zhuǎn)化為一組組精確的數(shù)字、一份份完美的測量報告時。作為團隊負責(zé)人,每一個項目,從進場踏勘、方案編制、野外作業(yè)、數(shù)據(jù)處理、成果報告,到最后資料整理歸檔,每一個環(huán)節(jié),婁xx都全身心付出?!皽y量工作貫穿施工全程,‘失之毫厘,謬以千里’。測量工作不能耽誤施工進度,更不能因為測量數(shù)據(jù)不準確而造成施工返工。”婁xx說。

婁xx一直沒有忘記1998年6月的一個午后。當時,接到通知上場內(nèi)昆鐵路,現(xiàn)場在昭通威寧縣中水鎮(zhèn),婁xx和團隊一起,坐了兩天兩夜的火車到達貴州省六盤水市,再坐班車,經(jīng)過一天的顛簸抵達威寧縣中水鎮(zhèn)。第二天,天剛剛亮,他們又背著一天的干糧走了兩個多小時,才到工地現(xiàn)場。

測量工作終于開始了。當?shù)匾粋€70多歲的老大爺問他們是干什么的,得知他們是修鐵路的,大爺很興奮,說自己這輩子還沒見過火車呢。婁xx說:“大爺,這不我們鐵路建設(shè)者已經(jīng)來了嗎?您馬上就可以坐火車去北京了?!甭牭竭@話,大爺笑了,忙不迭從家里拿來土豆給他們用火燒著吃?!澳莻€土豆真香啊,是我吃過的最好的美味?!眾鋢x回憶。

從那個時候開始,婁xx就明白了這份工作的意義。他知道,作為一名鐵路測量人員,他走到哪里,鐵路就會延伸到哪里。他丈量過的土地、算出來的數(shù)據(jù),都會在不久的將來,化作蜿蜒匍匐的鋼鐵巨龍。

班組事跡材料題目篇五

每月超額完成礦、隊下達的進尺任務(wù),掘進正規(guī)循環(huán)率達到xx%以上,在全礦創(chuàng)月進尺125米的班組單面最高記錄;施工的5545風(fēng)巷工作面在集團公司第四季度評比中,榮獲集團公司精品工程,班組榮獲礦20xx年度優(yōu)勝班組表彰。

一年來,掘進一隊掘進一班以“爭創(chuàng)xx礦優(yōu)秀班組”目標為統(tǒng)攬,加強自身建設(shè),積極開展班組民主管理,不斷完善班評分制度,及時公開班組員工評分,擴大班務(wù)公開內(nèi)容,班長鄭建龍帶頭學(xué)業(yè)務(wù)、提技能,積累現(xiàn)場管理經(jīng)驗,提高自身管理能力,積極在班組員工中開展互學(xué)互助、師徒結(jié)對、崗位學(xué)習(xí)、崗位練兵、勞動競賽等活動,每周認真組織班組員工召開班組工作會議,認真查找一周來安全管理、工程質(zhì)量、生產(chǎn)組織中的問題和不足,組織班組員工學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》、《神xx煤集團公司安全行為管理規(guī)則》,對照工作實際,糾正個別員工工作中的不安全行為,教育班組員工要對自己身體健康、生命安全負責(zé),對父母、妻兒、工友和單位負責(zé),切實增強安全生產(chǎn)責(zé)任意識,上標準崗、干安全活,規(guī)范操作行為,日常工作中,掘進一班認真開展危險源辯識,嚴格執(zhí)行“手指口述”操作法,查隱患、堵漏洞,杜絕不安全行為,全年共辯識危險源80余個,查找并及時整改安全隱患60余個,班組員工“三違”率大大低于全礦平均水平,保證了班組安全生產(chǎn),地夯實了安全生產(chǎn)基礎(chǔ),促進了全隊安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)。

掘進一班大力開展“雙增雙節(jié)、“修舊利廢”、“合理化建議”活動,“省下的就是自己的”成本理念成為生產(chǎn)一班員工的普遍共識,日常工作中,班組員工從節(jié)約一根螺絲釘、回收一根釬桿、一塊刮板做起,算經(jīng)濟賬,厲行節(jié)約,杜絕大手大腳等鋪張浪費現(xiàn)象,材料使用始終控制在隊分解下達的計劃之內(nèi)。提合理化建議,積極開展修舊利廢活動,成為班組員工的自覺行動。班組始終緊緊圍繞安全、生產(chǎn)中心工作,在該隊開展的“比安全、比進尺、比工程質(zhì)量、比文明生產(chǎn)”為主要內(nèi)容的勞動競賽活動中,全年班組安全管理無隱患,問題整改及時徹底,各項工作落實到位,安全生產(chǎn)杜絕了碰手磁腳,實現(xiàn)了無任何事故。

“干標準、創(chuàng)精品、爭一流”是掘進一班員工的共識,掘進施工中,班組員工根據(jù)工作面條件變化,從打眼角度、炮眼布置、裝藥量等方面入手,積極改進,提高爆破效果,嚴把巷道成形第關(guān);嚴格上尺上線,嚴把支護質(zhì)量關(guān)。為了干出精品巷道,班組員工可以說下足了功夫,他們寧可晚升一會兒井,多費一些時間,工程質(zhì)量上絲毫不馬虎。遇到工作面出現(xiàn)斷層、易破碎等情況,班組員工寧肯炮眼少裝藥,采用風(fēng)鎬掐、手鎬刨,費時費力,也要保證巷道成形和工程質(zhì)量。正是這種干不出精品不罷休的精神,該班組施工的5543風(fēng)巷在集團公司第四季度評比中,被評為集團公司精品工程,榮獲集團公司和礦獎勵。在本隊實施的生產(chǎn)任務(wù)、工程質(zhì)量“雙評比、雙考核”中,經(jīng)常位居第一,進尺完成和工程質(zhì)量多次獲“雙項獎勵”。

生產(chǎn)一班班組員工團結(jié)協(xié)精神強,互相關(guān)心。班組員工趙貞煥的妻子王海蓉患乳腺癌,在山東省xx腫瘤醫(yī)院三次住院、兩做腫瘤手術(shù),住院、治療費近六萬元,給家庭生活造成了巨大困難,趙貞煥本人思想壓力很大,工作積極性受到影響,班長鄭建龍耐心細致地給趙貞煥做思想工作,幫助趙貞煥勇敢地面對現(xiàn)實,重新鼓起生活的勇氣,堅定了戰(zhàn)勝困難、認真工作的信心。該班班長鄭建龍還將了解到的情況及時向隊黨政反映,在隊黨政發(fā)出倡議,對趙貞煥給予捐助的活動中,班長帶頭捐款200。

班組事跡材料題目篇六

班組建設(shè),先行。生產(chǎn)a班組大部分員工家在外省市,員工平均年齡較低,思想不夠穩(wěn)定、人員流動性比較大。最初,部分來到a班組的員工對本職工作缺乏熱情,工作積極性不高,有的抱著;當天和尚撞天鐘;的想法混,這種消極心態(tài)曾給班組生產(chǎn)帶來很大的負面影響。班組調(diào)度任樹斌同志發(fā)現(xiàn)這各問題后,主動找這些員工談心,的未來發(fā)展前景,并從關(guān)心他們的入手,解決他們在工作和生活中遇到的困難,同時,利用業(yè)余組織開展各種娛樂,釋放工作壓力,到郊區(qū),在游玩過程中與他們談、談、談未來發(fā)展,使他們真正懂得人生的意義與價值,并自己的發(fā)展道。任樹斌同志還主動與他們的進行溝通,共同做員工的思想工作,通過各種辦法調(diào)動他們的工作熱情及集體協(xié)作。經(jīng)過努力,a班組員工穩(wěn)定性及工作熱情得到明顯提升,班組員工的凝聚力大大增強,為公司培養(yǎng)并挽留了許多技術(shù)骨干。

沒有堅實技術(shù)力量的班組很難向著更高、更好的方向發(fā)展。為在班組中營造"學(xué)習(xí)工作化,工作學(xué)習(xí)化"的良好氛圍,班組制定了一系列的學(xué)習(xí)、輪崗。利用班前會和停產(chǎn)檢修時間,組織班組成員系統(tǒng)地學(xué)習(xí)油脂浸出工藝,對原有的工作的感性進行再認識,理論學(xué)習(xí)上再提高,理論聯(lián)系實際,對在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的疑難問題進行現(xiàn)場解答并請專家進行指導(dǎo),對設(shè)備運行原理、操作注意事項、常見質(zhì)量問題積極開展學(xué)習(xí)。通過學(xué)習(xí),使班組員工的整體操作平進一步得到提高。為使員工做到一專多能,a班組實行定期輪崗制度,員工在某一工作一段時間后,調(diào)至另一崗位學(xué)習(xí)操作,實行輪崗學(xué)習(xí),使大家對生產(chǎn)線的各道工序不但做到了解,而且能熟練操作。同時,積極創(chuàng)造條件鼓勵員工學(xué)習(xí),推工學(xué)技術(shù)的積極性和主動性,讓員工樹立終身學(xué)習(xí)的理念,鼓勵員工通過多種形式深造學(xué)習(xí),提升自身綜合素質(zhì),有效地推動并提升了班組乃至全公司技術(shù)水平。

在日益激烈的下,產(chǎn)品質(zhì)量是決定一個企業(yè)生死存亡的關(guān)鍵。為給公司創(chuàng)造更多的效益,在年初生產(chǎn)部對以往指標重新進行調(diào)整,促進公平競爭,a班組嚴格按照考核標準中的規(guī)定進行控制操作。幾年來,a班組從和創(chuàng)造綜合效益等方面全部排在公司首位,體現(xiàn)了班組的團隊精神和質(zhì)量意識,為公司的經(jīng)營發(fā)展做出了很大貢獻。

在公司節(jié)能減排的大方向下,工作中全班組人員心往一處想,勁往一處使,盡最大努力為公司生產(chǎn)成本。20xx年8月,a班組發(fā)現(xiàn)兩個車間的蒸脫機冷卻水(指沒有受到污染的水)沒有回收,而直接排放,給公司造成了巨大的浪費,班組人員發(fā)現(xiàn)這一情況后,發(fā)動班組員工出主意、想辦法,對設(shè)備進行改造,把水輸送到循環(huán)水池內(nèi)加以回收再利用,改造后經(jīng)人士測算,每年可為公司節(jié)約十多萬元。同年10月,a班組發(fā)現(xiàn)二期車間生產(chǎn)時為了工作方便,使用一期粕庫的輸送設(shè)備,而二期的輸送設(shè)備由于設(shè)計不合理又將物料帶入二期的輸送設(shè)備中,導(dǎo)致設(shè)備空轉(zhuǎn)現(xiàn)象。根據(jù)這一情況,班組人員及時向生產(chǎn)部提出合理化建議并被采納,從而大量地節(jié)約了用電量。20xx年的金融危機使得一些中小企業(yè)減產(chǎn)、倒閉,作為糧油加工企業(yè),中紡糧油(沈陽)公司也受到了嚴重的影響。從20xx年2月份到8月份,生產(chǎn)車間一直未滿負荷生產(chǎn),生產(chǎn)任務(wù)時斷時續(xù),給公司的效益造成了很大影響。在這種情況下,班組員工看在眼里,急在心里。班組及時組織召開全班員工提出;盡我們所能,為企業(yè)排憂解難"的口號,員工本著以公司為家,人人關(guān)注公司發(fā)展的精神投入到生產(chǎn)中,堅決杜絕各種浪費現(xiàn)象。當發(fā)現(xiàn)車間蒸汽壓力過高時,我們及時與鍋爐車間的技術(shù)人員進行溝通,將不必要的蒸汽壓力降下來,從而大量地節(jié)約了用煤量。

20xx年8月中旬的一天晚上,a班當班,由于設(shè)備原因?qū)е露铝?,大量原料從設(shè)備檢查口處溢出,散落在地面上,金黃色的大豆鋪滿了一地,當天正逢大,如果不及時將散在地上的大豆回收,這些原料將會被大水沖走,給公司造成極大的經(jīng)濟損失。預(yù)處理車間班長孫木男同志在緊急情況下,身先士卒的組織本班員工一部分繼續(xù)生產(chǎn),一部分員工趕到設(shè)備故障處,冒雨將大豆回收干凈。在回收大豆的一個小時里,員工們身上全被大雨淋透也有一句怨言,大家都只有一個共同目的:保護公司財產(chǎn)不受損失。

對于油脂加工企業(yè),安全生產(chǎn)是工作中的重中之重。在生產(chǎn)過程中,我們牢記;安全為了生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全;的指導(dǎo)思想,警鐘長鳴,每天班前例會將安全放在首位來講。每周、月例會中貫穿安全知識,擺出浸出油廠事故案例,以事故案例為反面教材,事故原因,教訓(xùn),在實際工作中查找、解決安全隱患。以往車間檢修期間,大型設(shè)備拆裝過程中沒有吊至合理位置,懸掛在空中,檢修人員在設(shè)備下檢修,存在很大的安全隱患。班組人員發(fā)現(xiàn)這一情況后,自發(fā)研制制作固定支架,將懸在空中的設(shè)備支撐,固定,同時向起他班組推薦此,有效地增強安全系數(shù),避免了安全事故的發(fā)生。

20xx年5月,生產(chǎn)a班承擔(dān)了二期浸出車間消溶大修工作,工期為35天。整體檢修人員包括本班組員工,外來人員總計50余人,大修中,涉及立體、交叉作業(yè),之重大可想而知。為了保證施工人員的安全,班組人員做起了兼職的安全員,嚴格公司的各項安全規(guī)章,對于不認真佩戴保護用具的施工人員指正,通過我們的努力,消溶、大修期間的事故率為零,同時確保了一次開機,公司給予了肯定和好評。生產(chǎn)a班作為公司生產(chǎn)部的一個班組,雖然在以往的工作中取得了一些成績,但他們從不滿足已有的成績,而是把它看成新的起點。生產(chǎn)a班組全體員工以更加高昂的熱情,向更高的目標攀登,為公司的未來發(fā)展做出更大的貢獻。

班組事跡材料題目篇七

尊敬的礦領(lǐng)導(dǎo)和職工同志們:

大家下午好!我是運搬工區(qū)生產(chǎn)班班長安全喜,我今天演講題目是:加強班組隊伍建設(shè),打造優(yōu)秀團隊。進入20xx年三季度以來,全礦上下始終以集團公司“三、三、三”管理文化為指導(dǎo),牢固樹立“安全第一、生產(chǎn)第二”的思想,在礦黨政和工區(qū)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞礦“12556”整體工作思路,扎實開展“3211”主題教育。大膽創(chuàng)新班組管理,全班職工,發(fā)揚煤礦工人特別能吃苦、能戰(zhàn)斗的優(yōu)良作風(fēng),月月超額完成月初目標。職工的向心力、凝聚力整體素質(zhì)得到進一步提高,下面淺談幾點,有不足之處請領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評指正:

充分利用班前會、班后會時間,加強安全教育,灌輸安全理念。嚴格遵守安全操作規(guī)程和崗位標準流程,做到“安全運輸、高效運輸”著重培養(yǎng)班組群體的安全價值觀和安全生產(chǎn)主人翁意識,使“安全是職工最大幸?!彼枷肷钊肴诵?,嚴格執(zhí)行交接班制度,建立健全交接班臺賬,使班組工作標準化、規(guī)范化、制度化得到明顯改善。

期間,面對時間緊、任務(wù)重,運輸巷道起伏變化多,運輸戰(zhàn)線長的發(fā)雜環(huán)境下,采取了科學(xué)有效的運輸發(fā)放,“少苦干、不蠻干、多巧干”即節(jié)省了時間,又省了人力,保質(zhì)保量的完成了16105工作面的運輸任務(wù)。

加強思想教育,結(jié)合自身實際,努力提高班組職工的安全質(zhì)量意識、精品意識,讓職工牢記“當安全精品人、做質(zhì)量精品事,創(chuàng)系統(tǒng)精品工程”的進取意識,使職工自覺做到上標準崗,干放心活。在122東集材精品工程創(chuàng)建中,始終把安全意識和精品意識放在各項工作的首位,延伸到生產(chǎn)的全過程。堅持在“精、細、嚴、實”上做文章,下真功,求實效,力求達到“精、美、亮、直”的環(huán)境面貌,極大地提高了職工整體隊伍水平,業(yè)務(wù)技能和工作能力,推動了班組建設(shè)向高標準發(fā)展。

班組是煤礦企業(yè)安全管理的最終落腳點,國家安全生產(chǎn)的方針、政策、法規(guī)、條例最終都在班組落實。民主管理是該班的優(yōu)良傳統(tǒng),無論是卓越員工、先進個人、勞動模范的評選,還是工資的分配上在班組成員中都能做到公平、公正、公開,嚴格落實工區(qū)的考核制度,極大地提高了班組成員的工作積極性及主動性,使班組成員心往一處想,勁往一處使,推動了各項工作快速發(fā)展。

流程、開展技術(shù)創(chuàng)新,能根據(jù)班組人員構(gòu)成和文化素質(zhì)、年齡的差異,取長補短,推行“人盡其才,才盡其用”的人才觀,激勵員工崗位成才,努力為濱湖和諧穩(wěn)步發(fā)展創(chuàng)造良好的內(nèi)外環(huán)境。

以上只是我個人的一些觀點,我深知自己還存在一些缺點和不足,在今后的工作中,要努力學(xué)習(xí),積累經(jīng)驗和教訓(xùn),不斷調(diào)整自己的工作方法,在實踐中磨練自己,在磨練中提高自己。

班組事跡材料題目篇八

張xx,中共黨員,中車戚墅堰機車有限公司電焊工高級技師,曾獲得全國勞動模范、全國技術(shù)能手、中華技能大獎、全國知識型職工先進個人、火車頭獎?wù)?、“xx大工匠”等榮譽,享受國務(wù)院政府特殊津貼。

戴上手套、拉下面罩、點亮焊槍,工作幾十年間,中車戚墅堰機車有限公司電焊工張xx一直重復(fù)著這幾個動作。

從學(xué)徒工成長為全國技術(shù)能手,捧回中華技能大獎,享受國務(wù)院政府特殊津貼……擔(dān)當、學(xué)習(xí)、勇氣讓張xx擁有了幸福的人生。

張xx的人生故事,以艱辛為起筆。父親因病離世,作為家里最大的男孩,他必須擔(dān)起養(yǎng)家的重擔(dān)。1984年,身高不到1。6米、體重不足45公斤的小張進入戚墅堰機車車輛工廠當電焊工。

電焊這活兒不容易。上班第一天,由于沒有防護經(jīng)驗,張xx盯著電弧光看。第二天,他紅腫著眼睛第一次穿上電焊防護服,在師傅的指導(dǎo)下第一次拿起了焊鉗。

艱辛是人生的發(fā)令槍,擔(dān)當是人生最珍貴的種子。張xx央求車間技術(shù)員帶他去了一個他認為非常神圣的地方——工廠技術(shù)圖書館。當時,這不是普通工人能進去的地方。借著技術(shù)員做“擋箭牌”,只有初中文化的張xx開始讀技術(shù)書籍。

后來,師傅發(fā)現(xiàn)這個小伙子也能偶爾說出幾句電焊專業(yè)術(shù)語,便開始對這個徒弟格外關(guān)注。

好焊工首先要過“蹲”這一關(guān),這就如同習(xí)武之人必須先扎牢馬步。起初,張xx拿著焊槍蹲下去沒多久,就感到腰酸腿痛,手中的焊槍也開始不聽使喚。

酷暑嚴寒,四季更替,張xx埋首于鋼鐵堆里。蹲得痛苦難耐時,他就在心里默念師傅傳授的電焊工“靜平穩(wěn)準均”5字要訣,咬著牙堅持下去。漸漸地,他蹲的時間越來越長,手中的焊槍也愈發(fā)穩(wěn)了。

許多人知道電焊工是苦臟累工種,其實它還是個易學(xué)難精的工種。

剛過去一年,初出茅廬的張xx就能進行柴油機機體焊接了。柴油機機體是內(nèi)燃機車的關(guān)鍵部件,在機車運行過程中長期承受反復(fù)沖擊載荷,焊接難度大。一般能進行焊接操作的都是經(jīng)驗豐富、技術(shù)等級高的老師傅。

和技術(shù)工人中的“大腕”一起操作,張xx每一個動作都盡量規(guī)范,每一條焊縫都保持平整。作業(yè)時,他幾乎感覺不到自己的心跳,耳邊只有電焊的聲響。一個班下來,他脫下厚厚的電焊防護服,里面的衣服都濕透了。

柴油機機體焊接要通過泵水給壓力檢查質(zhì)量,質(zhì)檢員對這個年輕人的質(zhì)檢近乎苛刻,張xx的焊接完全達到質(zhì)量要求。

一次因為一時疏忽,張xx焊出的工件報廢了,耽誤了生產(chǎn)進度,造成了一定的經(jīng)濟損失,他的心情一下子跌落到了谷底。

低谷中的張xx,在思考后訂下了一份長期學(xué)習(xí)計劃。

別的年輕人工余時間在閑聊,張xx在幫師傅除毛刺;別人在休息室閉目養(yǎng)神,他在幫師傅搬工件。老師傅們都對這個勤快好學(xué)的年輕人有了好感,都愿意教他絕招。

白天,他埋首于鋼鐵堆里,一干就是數(shù)個小時,眼睛常常被嗆得睜不開直流淚,手臂酸得抬不起來。每周他都有4個晚上下班后直接到夜校學(xué)習(xí)。他每次從夜校上完課再騎十幾公里自行車,回到家里已近22時了。

張xx在職工夜校完成了焊接技師、焊接高級技師、冷作工、鉗工、機床工、探傷工、國際檢測師等課程,還修完了高中課程,取得了大專學(xué)歷。

多年之后,張xx對職工夜校的回憶依然清晰。學(xué)習(xí)讓張xx完成了從一個初級工到高級技師的蝶變。2000年,他被聘為電焊工高級技師,成為當時全公司最年輕的高級技師。

戚墅堰公司送這位優(yōu)秀的員工去國外培訓(xùn),在德國、意大利、法國、美國、日本等接受的培訓(xùn)讓張xx的焊接技術(shù)達到了世界水平。他先后取得了國際焊接技師證書、12項國際焊工資格證書以及國際en473無損檢測vt二級檢測師證書。

沒有持續(xù)的學(xué)習(xí),成功不會到來,持續(xù)的學(xué)習(xí)讓張xx擁有了世界視野。像張xx這樣的技能型人才推動著中國鐵路裝備制造進入世界第一方隊。

2008年初,公司開始制造旅游觀光內(nèi)燃動車組,開行于北京至八達嶺區(qū)間,以滿足北京奧運會期間國內(nèi)外游客出行的需要。

北京至八達嶺段是京張鐵路上列車運行難度最大的一段,對機車牽引和制動能力的要求遠遠超過其他線路。上坡需要大功率牽引,長距離下坡需要有效制動,對動車組制動缸體質(zhì)量提出了更嚴格的要求。

這種制動缸體采用雙面焊接,焊接完工、精加工后要用5倍放大鏡檢查焊縫表面,必須無任何缺陷。

張xx反復(fù)試驗,總結(jié)出了“四步法”和獨特的焊接方法,帶領(lǐng)團隊高質(zhì)量完成了制動缸體焊接。旅游觀光內(nèi)燃動車組投入使用,八達嶺長城下的新型動車為北京奧運會增添了一道風(fēng)景。

近年來,公司產(chǎn)品銷往全球20多個國家和地區(qū)。在一次出口機車生產(chǎn)中,外方監(jiān)造團隊對焊接質(zhì)量的要求十分嚴格,第一批試制產(chǎn)品出來后,因焊接質(zhì)量不合格直接被叫停。張xx來到現(xiàn)場反復(fù)改進焊接工藝,摸索試驗讓工藝達到了技術(shù)要求。

外方人員提出所有的電焊工必須通過他們組織的培訓(xùn)考試,這樣不僅公司要支付高額的費用,而且影響機車制造進程。

張xx主動找到外方監(jiān)造:“我是高級技師,我來對其他電焊工進行培訓(xùn),產(chǎn)品質(zhì)量我負責(zé)!”外方專家被張xx的技藝和勇氣折服,同意了張xx的提議。張xx將焊接工藝和技巧傳授給其他電焊工,培訓(xùn)870人次。培訓(xùn)費省了,生產(chǎn)按計劃進行。

公司制造的青藏高原機車要適應(yīng)零下40多攝氏度的低溫,對構(gòu)架、總風(fēng)缸等機車關(guān)鍵零部件的焊接要求高。張xx采用了一種重熔的工藝,先焊一遍,第二遍熔化第一次的焊層再焊接,提高焊趾的低溫性能和焊縫的抗疲勞強度。如今,青藏高原機車正安全穩(wěn)定地運行在世界海拔最高的高原上。

2019年,一臺價值2000多萬元的曲軸加工裝備出現(xiàn)故障,需要進行主軸孔修復(fù)。修復(fù)的精度要達到2絲,即發(fā)絲直徑的1/5,而修復(fù)的空間又十分狹小,很難入手。

這可是2000多萬元的高級裝備,修不好怎么辦、高精度的裝備修壞了怎么辦?張xx沒有猶豫,開始了修復(fù)工作……裝備正常運轉(zhuǎn)了。

一次次以創(chuàng)新和勇氣直面技術(shù)難關(guān),為張xx的技術(shù)提升帶來了加速度。他總結(jié)提煉的先進操作法代表了我國內(nèi)燃機車制造焊接工藝的最高水準,在我國內(nèi)燃機車制造業(yè)得到廣泛推廣應(yīng)用。張xx攻克柴油機機體高難度焊補修復(fù)、高速動車組龐巴迪電機吊座焊接等關(guān)鍵技術(shù)難關(guān)百余項,為企業(yè)創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟效益。

現(xiàn)在,張xx把更多的精力投入到以他名字命名的“金藍領(lǐng)”工作室和勞模創(chuàng)新工作室的建設(shè)中,弘揚工匠精神,攻克生產(chǎn)難關(guān),傳授技藝。工作室?guī)砹藦姶蟮妮椛湫?yīng),獲得國家級技能大師工作室、xx省技能大師工作室等稱號。

在公司的支持下,張xx開設(shè)了員工培訓(xùn)實訓(xùn)練基地,親自擔(dān)任培訓(xùn)講師,還牽頭組織開展電焊工技術(shù)培訓(xùn)、崗位練兵以及資質(zhì)認證和比賽。近年來,他先后開展電焊工技術(shù)操作表演70多場次,舉辦技術(shù)講座150余次,授課培訓(xùn)時間達到1000多課時,培訓(xùn)電焊工4000余人次。

幾十年工作在高溫及充滿電弧光、金屬粉塵的機車制造一線,回首往事,張xx認為生活里幸福很多,而授業(yè)解惑是當下最大的幸福。

張xx積極參加社會、行業(yè)內(nèi)的技能交流等活動,走進大學(xué)城、企業(yè)及技工學(xué)校,現(xiàn)場表演絕招絕技,切磋指導(dǎo)焊接技藝,宣傳勞模和工匠精神。

在被譽為“焊接世界杯”的嘉克杯國際焊接大賽中,張xx歷年擔(dān)當中國中車集團有限公司參賽隊“總教頭”,帶領(lǐng)中車集團選手連續(xù)4次獲得團體第一名。在2019“一帶一路”暨金磚國家技能發(fā)展與技術(shù)創(chuàng)新大賽中,他帶領(lǐng)中車集團選手參賽,又獲得團體第一名的成績。

一路走來,一個普通的一線員工在鐵路快速發(fā)展中,以擔(dān)當、學(xué)習(xí)和勇氣讓自己擁有了成功的幸福。

【本文地址:http://www.aiweibaby.com/zuowen/3763822.html】

全文閱讀已結(jié)束,如果需要下載本文請點擊

下載此文檔