5.總結(jié)和總結(jié)心得是學習和工作中必不可少的環(huán)節(jié)，有助于提高效率和改進方法。寫心得體會可以從不同的角度入手，比如從學習方法、時間管理、人際關(guān)系等方面進行思考。以下是一些關(guān)于心得體會的實例，希望能夠幫助大家更好地把握寫作的要點。
倉儲實訓的心得體會篇一
在8月初，很多人的朋友圈被蘇寧的紙品促銷刷屏。8月6日-8日，蘇寧4000萬卷紙被搶購一空。兩天之隔，蘇寧又搞出姨媽巾以及奶粉促銷。從這些被超低價、實用煉就的爆品不難看到，它的購買用戶主要是女性。而我就是因為這個活動來到了蘇寧。不知不覺十幾天過去了，蘇寧實訓正式結(jié)束?；厥走@些日子，我學到了許多，也思考了許多。主要包括以下幾個方面：管理思想認識;工作崗位認識;自我認識與定位。
一、對蘇寧的管理思想認識
蘇寧是一個大企業(yè)，位居全國500強第38位，是中國3c(家電、電腦、通訊)連鎖零售企業(yè)的領(lǐng)先者。這么大規(guī)模、實力雄厚的一個企業(yè)必然有它的一套管理方法，而蘇寧的管理靠的正是制度，在制度面前沒有特權(quán)，任何人都要嚴格遵守公司的相關(guān)制度，因此，公司才能運行的秩序井然。比如說,每天早上蘇寧員工都要開晨會，總結(jié)昨天的工作，規(guī)定今天的工作。不論職位如何，開會是必須的。我在那里實習了一個月，就開了整整一個月。雖然這是一件小事，可是從中就能看出管理的嚴謹性，對員工要求很嚴，不允許散漫，正是因為如此，身為蘇寧的員工每天都會給自己壓力，有壓力才會有動力，才能為企業(yè)帶來利益。與其他企業(yè)相比，這正是蘇寧的優(yōu)勢所在。
其次，作為蘇寧員工首先要明確自己的思想，蘇寧靠的是硬實力絕非投機取巧，而這就需要每位員工奮力拼搏，用勤勞與智慧來締造。所以，作為蘇寧員工一定要能吃苦，吃別人不能吃的苦。
二、具體工作崗位認識
在蘇寧實訓期間，我從事的是蘇寧倉庫里發(fā)票員。為了保障消費者的合法權(quán)益，在蘇寧易購網(wǎng)站購物時，均為顧客開具由稅務(wù)局監(jiān)制印制的正規(guī)機打銷售發(fā)票。發(fā)票是有效交易的重要憑據(jù)，紙質(zhì)發(fā)票可作為單位報銷的憑證，也能保證顧客充分享受到蘇寧提供的售后服務(wù)。所以我這個崗位還是比較重要的。具體從事的工作是在蘇寧倉庫中幫從網(wǎng)上訂貨的顧客包裝其買的商品。的確，也許為了生活，未來可能也只能找這種活了。打包分兩種：一家一件和一家多件。我從事的是一家多件。因為我們是按計件發(fā)工資的，沒有底薪，所以其中沒人管你干不干活。管理人員只是檢查打包是否規(guī)范。如果因為打包不規(guī)范導致商品破損，我們需要自己下單幫顧客重新購物。
三百六十行，行行出狀元。我們由于計件的原因，所以必然很拼，希望可以打包的多一點。我們這里面有一個人一天就打了一千七百多件，要知道一件是三毛錢，意味著一天就有五百塊錢。這是什么概念!無論你在哪里，從事什么，總有那么一個人是這個行業(yè)里干的最好的。另外，由于蘇寧搞活動的原因，傳送帶整日不停，所以我們的上班時間也變成八點到八點，半個月?lián)Q一次班。由于我沒有休息，這一月上完，我感覺我整個人都瘦了，都是生活所迫。
在這次實踐中,讓我很有感觸的一點就人際交往方面,大家都知道社會上人際交往非常復雜,但是具體多么復雜,我想也很難說清楚,只有經(jīng)歷了才能了解.才能有深刻的感受,大家為了工作走到一起,每一個人都有自己的思想和個性，要跟他(她)們處理好關(guān)系得需要許多技巧,就看你怎么把握了.我想說的一點就是,在交際中,既然我們不能改變一些東西,那我們就學著適應它.如果還不行，那就改變一下適應它的方法。讓我在這次社會實踐中掌握了很多東西，最重要的就是使我在待人接物、如何處理好人際關(guān)系這方面有了很大的進步。同時在這次實踐中使我深深體會到我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設(shè)法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學能力的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。
三、自我認識與定位
通過本次實訓，我對自己的職業(yè)規(guī)劃有了進一步認識，重新定位自己。以前好高騖遠，就一心想進入企業(yè)就能迅速進入管理層，少一點基層磨煉，可是現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)，這是不現(xiàn)實的，如果自己沒有杰出的表現(xiàn)很難提升，所以不能眼高手低，要一步一個腳印，用自己的實力、核心競爭力來說服領(lǐng)導。第二，必須要能吃苦，不能經(jīng)常抱怨，要埋頭苦干;必須要增強自己的學習能力，在工作中學習，了解企業(yè)最新發(fā)展狀況，學習最新知識，不被企業(yè)所淘汰。
四、物流園區(qū)參觀與認識
蘇寧實訓我了解了蘇寧易購、倉庫、客服中心等。該基地已經(jīng)不同于傳統(tǒng)的物流倉庫，采用了立體機械貨架、電動托盤車、液壓手推車、進貨液壓平臺、夾抱車等先進的自動機械工具，并采用了集成在sap信息管理系統(tǒng)平臺上的wms庫存管理系統(tǒng)進行管理，而配送也將統(tǒng)一采用安裝了gps全球定位系統(tǒng)的車輛。
對倉庫的認識頗深，我發(fā)現(xiàn)書本倉儲方面的知識在這里得到了充分的體現(xiàn)，有機會接觸到這么大規(guī)模，這么高科技的倉庫真的大大開拓了我的眼界。
五、收獲
此次實訓雖然只是我人生的一個小片段，但是對于即將走向社會的我卻有很大的啟示。它使我認識了蘇寧這個企業(yè)，了解了這個公司，蘇寧的規(guī)范管理與嚴格要求給我留下了深刻印象。當然，不可避免大公司管理也會有些不足之處，比如說活動期間各個部門因為工作繁忙不能有效協(xié)調(diào)好，致使部門爭吵不斷，顧客的問題不能及時得到解決系統(tǒng)不能及時更新，經(jīng)常出現(xiàn)系統(tǒng)崩潰現(xiàn)象，不利于銷售及相關(guān)事物的處理;某些人員素質(zhì)太差，直接辱罵我們的同學，作為上級，應該注意自己的形象與言語，或許對她個人來說沒有什么，但是對蘇寧整個公司的形象有重要影響。
倉儲實訓的心得體會篇二
倉儲管理的信息化建設(shè)是一項簡單的工程。需要對企業(yè)的流程進行徹底的改造，需要對涉及到供應鏈各個環(huán)節(jié)的信息化進行整體的協(xié)調(diào)和改造。分為三個層次：第一個層次是基礎(chǔ)功能性改造，第二個層面是供應鏈環(huán)節(jié)的接口改造，以防消失信息孤島現(xiàn)象.第三個層面是整體的協(xié)調(diào)和規(guī)劃，依據(jù)我國倉儲管理起步晚的現(xiàn)狀，目前主要的是完善功能性的改造，強化經(jīng)營管理。如倉儲信息系統(tǒng)的建設(shè)方面：倉庫布局的規(guī)劃，庫存的優(yōu)化，作業(yè)的信息化管理等。詳細以客戶為中心，加強技術(shù)改造，樂觀利用無線射頻識別技術(shù)、條碼技術(shù)、數(shù)據(jù)采集技術(shù)做好倉儲的自動化和智能化、網(wǎng)絡(luò)化的開發(fā)和改造，提高倉儲設(shè)施的利用效率，削減出錯率，在此基礎(chǔ)上通過企業(yè)外部網(wǎng)和因特網(wǎng)，與客戶及合作伙伴之間實現(xiàn)信息共享，樂子與信息化基礎(chǔ)較好的客戶合作，實現(xiàn)供應鏈環(huán)節(jié)上的整體協(xié)調(diào)和規(guī)劃。倉儲管理是一門重要的學科，我們也開了一個學期的課程來學習倉儲管理，通過一個學期的倉儲管理的學習，我們知道了每個公司都會有肯定量的貨物儲存，都有肯定的倉庫，在這中間，我們特殊注意第三方物流業(yè)中倉儲業(yè)務(wù)的'進展，通過第三方物流中的倉儲業(yè)務(wù)，能夠為很多工業(yè)企業(yè)節(jié)約物流的開支，也更好地集中力氣去特地生產(chǎn)，而把物流實行外包。通過第三方的倉庫來實現(xiàn)本企業(yè)的零庫存。我也深深體會到，假如將我們在高校里所學的學問與更多的實踐結(jié)合在一起，使我們具備較強的處理實務(wù)的力量與比較系統(tǒng)的專業(yè)學問，這才是我們實習的真正目的。最終對于此次實訓我個人覺得還是特別的有意義，感謝學校和老師能供應這次珍貴的機會，我信任它肯定在我們以后的工作中發(fā)揮不行小覷的作用。
通過這次實習，我學會了許多書本上學不到的學問,能夠把書本上的理論應用到實際上，實踐是檢驗真諦的唯一方式，只有到實際中，才能真正熟悉理論其中的意義。特別感謝學院能給我這個難得的機遇，讓我受益匪淺。也特別感謝學校老師給了我這個機遇，為我的工作積聚了閱歷，奠定了基本。
倉儲實訓的心得體會篇三
自20xx年xx月進入工廠一年多的時間，在過去的20xx年，我在倉庫管理工作中，經(jīng)歷了很多酸甜苦辣，同時也獲得了很多經(jīng)驗教訓，感激的人很多，感激領(lǐng)導給了我成長的空間、勇氣和信心!回顧過去的一年，經(jīng)過自身的不謝努力，在工作上去的了必須的成果，但也存在了很多的不足。針對過去的一年工作做如下的工作鑒定：
剛剛進廠的時候，倉庫的工作模式完全處于很被動的狀態(tài)，倉庫的主要材料以及成品均在生產(chǎn)車間擺放和使用，由于材料沒有封閉保管，車間工作人員在未辦理出庫的情景下就已經(jīng)將原材料使用，等到倉庫人員發(fā)現(xiàn)時才辦出庫處理，這樣的工作環(huán)境很不利于倉庫管理工作的進展，自從搬廠以來，材料碼放區(qū)域用圍欄圍起，全部原材料均屬于封閉狀態(tài)管理，雖然工作量增加幾倍，但使倉庫日常工作的開展和進行變的有利，在這個過程中倉庫工作人員進取的調(diào)整工作狀態(tài)，做好工作角度的轉(zhuǎn)換。
倉庫管理人員相互監(jiān)督，做好物料的收發(fā)整理，并定期盤點，對合格的物料及時清點進倉，將已經(jīng)報廢的物料做好相關(guān)處理工作，賬務(wù)人員及時做好單據(jù)輸入輸出工作，確保帳、物、卡一致，做到今日事今日畢;改善工作環(huán)境，規(guī)劃倉庫物料的區(qū)域標識，每一天對倉庫的衛(wèi)生進行打掃，堅持倉庫衛(wèi)生清潔，注重倉庫的安全問題，做到人走電斷、門關(guān);定期對滅火器和消防栓進行檢查。
首先建立建全了各崗位工作職責，規(guī)范了各項業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)程序，修改并制定了倉庫管理制定;結(jié)合公司經(jīng)營實踐，完善了票據(jù)管理和財務(wù)庫存數(shù)據(jù)的執(zhí)行標準;倉庫分區(qū)、貨物分類、系統(tǒng)的使用及臺帳、標識建設(shè)的完成，標志著倉儲管理標準化，科學化進程的全面啟動。異常是倉庫現(xiàn)場管理的5s標準的實施，徹底杜絕了過去那種不用的雜物，包裝材料、使用工具及廢損包裝物隨處可見，雜亂無章的現(xiàn)象。貨物的收、發(fā)、存管理工作，伴隨著崗位職責制的貫徹落實，得到了全面提升。對倉庫歷史遺留的呆滯貨物，殘次品，報廢貨物、返廠貨物進行了徹底清理，并建立了相應的殘次品庫，為今后此項工作的`順利開展奠定了基礎(chǔ)。如今日常管理中的所收、發(fā)貨物(含退貨入庫)數(shù)據(jù)準確率為98%以上。針對前期貨物出庫配送效率不高的情景，對作業(yè)流程每個環(huán)節(jié)、崗位進行了認真的跟蹤調(diào)查，結(jié)合實際情景，制定了各崗位職責。積極配合財務(wù)部對庫存數(shù)據(jù)進行修整，保證了庫存貨物原始數(shù)據(jù)的準確性、真實性。
(1)倉庫的庫貌還未到達應有的標準;今后的工作中加強倉庫衛(wèi)生打掃、標識牌的更新、材料的分類碼放和區(qū)域的劃分，根據(jù)實際的工作情景做好倉庫的安全保障。
(2)倉庫管理人員的專業(yè)水平和崗位職能還沒有到達一個較高的水平，對多個部門配合的事情么棱兩可，在新的一年里加強對人員的培訓，針對崗位職責做好本職工作的同時，加強技能的完善和部門之間的配合，共同為工廠的發(fā)展出一份力。
以上是我的年度個人工作鑒定，請領(lǐng)導監(jiān)督和指正!
倉儲實訓的心得體會篇四
第一段：介紹實訓背景及目的（約200字）
在我所就讀的物流管理專業(yè)中，倉儲實訓是必不可少的一環(huán)。通過實際操作和模擬場景，我們可以更好地了解倉儲管理的具體流程和技術(shù)要點，提高我們的實踐能力。本次實訓已經(jīng)進行到第三周，我想分享一下我在這一周的學習過程中的心得體會。
第二段：對所學知識的總結(jié)（約300字）
在這一周的實訓中，我們學習了倉儲管理中的重要知識點，如貨物入庫與出庫的操作流程、倉庫的布局和貨物的儲存方式，以及貨物損壞和遺失的處理等。通過課堂學習和實踐操作，我對這些知識有了更深入的理解。
首先，貨物入庫與出庫的操作流程是倉儲管理中的核心環(huán)節(jié)。我們學習了如何根據(jù)貨物種類和數(shù)量進行合理的存儲和取出，如何對貨物進行標識和分類，以及如何進行貨物的盤點和核對。這些操作流程的熟練掌握是保證倉庫管理的高效運作的關(guān)鍵。
其次，倉庫的布局和貨物的儲存方式也是我們在這一周學習的重點內(nèi)容。通過實地考察和模擬操作，我了解到合理的倉庫布局對于提高工作效率和貨物保管的安全性至關(guān)重要。同時，不同貨物的儲存方式也需要根據(jù)具體情況進行選擇，如對易碎貨物和危險品的特殊處理，以及對高值貨物的加強監(jiān)管等。
最后，貨物損壞和遺失的處理也是倉儲管理中不可忽視的重要環(huán)節(jié)。我們學習了如何妥善處理貨物的損壞和遺失問題，并通過實踐操作，了解到各種處理方式的具體步驟和注意事項。這使我明白了及時發(fā)現(xiàn)和妥善處理問題對于保護企業(yè)利益和提高客戶滿意度的重要性。
第三段：實訓中的收獲與困難（約300字）
通過這一周的實訓，我獲得了豐富的實踐經(jīng)驗和專業(yè)知識。我從實踐中感受到了倉儲管理的具體操作流程和各項技術(shù)要點，這對于我將來從事物流管理工作有著重要的指導意義。此外，我還學會了與同學和老師的良好溝通與合作，以及如何在高強度的工作環(huán)境下保持冷靜和應對各種問題的能力。
當然，在實訓過程中也遇到了一些困難。首先是對一些倉儲設(shè)備和工具的操作不熟悉，導致了工作效率的降低。其次，由于實際操作與課堂學習之間的差異，我在運用所學知識的過程中還存在一些困惑。然而，通過集中精力、反復練習和與同學們的交流，這些困難都被逐漸解決。
第四段：反思與改進（約200字）
在實訓結(jié)束后，我反思了自己在這一周中的表現(xiàn)和不足之處。我意識到自己在倉儲設(shè)備操作、任務(wù)分配和團隊合作等方面還存在一些不足之處。為了提高自己在這些方面的能力，我決定積極參與實踐操作，主動請教老師和同學們，加強自己的動手能力和團隊合作意識。
此外，我還計劃在接下來的實訓中加強對倉儲管理相關(guān)知識的學習和理解，提高自己的專業(yè)素養(yǎng)和解決問題的能力。我相信，只有通過持續(xù)學習和實踐，我才能不斷完善自己，在這個領(lǐng)域中取得更好的發(fā)展。
第五段：對未來的展望與感想（約200字）
通過這一周的倉儲實訓，我深刻認識到倉儲管理在物流管理中的重要性，并為將來從事相關(guān)工作做好了充分準備。我相信，只有不斷學習和實踐，才能不斷提高自己的能力和素質(zhì)。我將繼續(xù)努力學習，提升自己的綜合素養(yǎng)，為將來在物流管理領(lǐng)域的事業(yè)發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。同時，我也希望能夠與志同道合的同學共同進步，共同成長，為物流管理事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。
倉儲實訓的心得體會篇五
上周，我開始參與倉儲實訓項目，這是一次非常有意義且具有挑戰(zhàn)性的實踐機會。通過三周的實訓，我深刻體會到了倉儲工作的重要性和復雜性。在這個過程中，我的思維方式得到了轉(zhuǎn)變，我的動手能力得到了鍛煉，我的團隊合作意識也得到了提高。
在實訓的第一周，我們主要了解了倉儲管理的基本概念和流程。通過參觀現(xiàn)實倉庫，我認識到一個高效、有序的倉庫管理對于企業(yè)運營至關(guān)重要。之后，我們進行了倉庫系統(tǒng)的使用培訓，學習了如何使用倉儲軟件進行貨物的入庫、出庫和庫存管理。這個過程中，我發(fā)現(xiàn)倉儲工作要求我們具備嚴謹、細致的特點，不能有絲毫馬虎。
第二周，我們開始實際操作。我們被分為小組，每個小組負責管理一批貨物的流轉(zhuǎn)。在這個過程中，我負責與供應商進行溝通，確保貨物按時到達倉庫。我學會了如何協(xié)調(diào)好供應商與倉庫之間的關(guān)系，確保貨物的順利流轉(zhuǎn)，這對于減少企業(yè)物流成本和提高客戶滿意度很重要。
在實訓的第三周，我們的團隊面臨了一個很大的挑戰(zhàn)。由于突發(fā)情況，一批貨物需要臨時入庫，并在短時間內(nèi)處理好。在這種情況下，我們團隊需要快速反應，有效組織。我和其他隊員迅速確定了貨物的分類和入庫位置，并通知了倉庫工作人員進行操作。這次經(jīng)歷讓我深刻認識到溝通和團隊合作的重要性，同時也提醒我在工作中要做好應急準備。
通過三周的實訓，我不僅學到了很多關(guān)于倉儲管理的知識，也提高了自己的動手能力。在實際操作中，我掌握了不同種類貨物的裝卸技巧，并學會了如何調(diào)整操作步驟以提高工作效率。這讓我逐漸發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)勢，也增強了我的自信心。
最后一個星期，我們的團隊又面臨了一次挑戰(zhàn)。由于訂單量劇增，我們必須快速完成貨物的出庫工作。在工作場景中，我發(fā)現(xiàn)自己的團隊合作能力得到了大幅度的提升。我們充分利用每個人的優(yōu)勢，合理分配任務(wù)，并相互協(xié)作，最終成功完成了任務(wù)。這個過程讓我明白了團隊的力量，只有團隊合作才能做到更好。
通過三周的實訓，我對倉儲管理有了更深入的了解，也提高了自己的動手能力和團隊合作意識。這次實訓讓我明白了倉儲管理對于企業(yè)運營的重要性，也讓我對自己以后的職業(yè)規(guī)劃有了更明確的方向。我將繼續(xù)努力學習，提高自己的專業(yè)素養(yǎng)，為將來的工作做好準備。
倉儲實訓的心得體會篇六
倉儲物流是現(xiàn)代經(jīng)濟高速發(fā)展背景下的重要產(chǎn)業(yè)之一，而百蝶倉儲實訓正是為培養(yǎng)具備優(yōu)秀倉儲物流管理能力的人才而設(shè)立的。我有幸參與了百蝶倉儲實訓項目，通過這段時間的學習和實踐，我深刻體會到了倉儲物流管理的重要性和難度，且收獲了許多寶貴的經(jīng)驗和教訓。以下將結(jié)合我的實際經(jīng)歷，談?wù)勎覍Π俚麄}儲實訓的心得體會。
首先，百蝶倉儲實訓讓我切身感受到了物流行業(yè)的責任與挑戰(zhàn)。倉儲物流不僅僅是運輸和儲存產(chǎn)品，它還有著高度組織和協(xié)調(diào)的特點。在實訓過程中，我親自體驗了接收貨物、存放貨物、包裝和裝運貨物等一系列環(huán)節(jié)，并參與了與供應商和客戶的交流。這讓我深刻認識到，作為倉儲物流管理人員，我們必須具備高度的責任感和協(xié)調(diào)能力，同時還要具備良好的溝通能力和團隊合作精神。只有依靠正確的方法和策略，我們才能夠應對各種挑戰(zhàn)和壓力，確保物流任務(wù)的順利完成。
其次，百蝶倉儲實訓為我打開了眼界，讓我更加全面地了解了倉儲物流管理的知識和技能。通過實踐操作，我深刻認識到了貨物的分類、存儲、包裝和裝運等環(huán)節(jié)都有著嚴格的要求和規(guī)范。學會運用不同的儲存技術(shù)和設(shè)備，使貨物能夠安全、高效地存放，不僅保證了貨物的質(zhì)量，也提高了倉庫的效率。同時，我還學到了如何科學地進行庫存管理，比如根據(jù)需求和供應之間的關(guān)系來做出合理的庫存決策，以降低庫存成本和減少資金占用。這些寶貴的知識和技能，不僅可以幫助我更好地管理和操作倉庫，還可以提高組織的整體競爭力。
再次，百蝶倉儲實訓讓我更加深入地認識到了團隊合作的重要性。在倉儲物流管理中，各個環(huán)節(jié)和部門之間都緊密相連，缺一環(huán)，整個物流鏈條都會中斷。在實訓過程中，我與團隊的成員緊密合作，互相支持和幫助。每個人都明確自己的責任和任務(wù)，注重團隊協(xié)作，共同解決問題，確保物流任務(wù)的順利完成。通過這次實訓，我深刻認識到，只有團隊合作，才能夠?qū)崿F(xiàn)物流系統(tǒng)的無縫銜接，提高運作效率，促進企業(yè)的發(fā)展。
最后，百蝶倉儲實訓讓我明白了倉儲物流管理需要不斷學習和提升的意義。隨著科技的不斷進步和社會的不斷發(fā)展，倉儲物流管理也在不斷發(fā)展和變革。作為一名倉儲物流管理人員，我們必須不斷學習新知識、掌握新技能，并不斷改進自己的工作方法和流程。只有緊跟時代的步伐，學以致用，才能夠適應新的工作環(huán)境和要求，為企業(yè)創(chuàng)造更大的價值。
綜上所述，百蝶倉儲實訓讓我深刻認識到了倉儲物流管理的重要性和挑戰(zhàn)性，也鍛煉了我在責任、協(xié)調(diào)、溝通和團隊合作方面的能力。通過實踐操作，我不斷學習和積累倉儲物流管理的知識和技能，同時也明白了倉儲物流管理需要不斷學習和提升的重要性。相信通過這次實訓，我已經(jīng)為將來的倉儲物流管理工作打下了堅實的基礎(chǔ)，我會繼續(xù)努力，不斷提升自己的專業(yè)能力和素質(zhì)，為倉儲物流行業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。
倉儲實訓的心得體會篇七
倉儲管理實訓是在大學期間，我們學習物流管理專業(yè)的一項重要實踐活動。通過這個實訓，我深刻體會到了倉儲管理的重要性，提高了自己的動手操作能力，同時也學到了很多知識和技能。在這個過程中，我收獲了很多，深感到實踐是檢驗理論的最好方式。以下是我對這次實訓的心得體會感悟。
首先，倉儲管理的重要性不能忽視。在實訓中，我們學習了倉儲管理的基本理論知識，學會了倉庫的布局和設(shè)計原則，以及倉儲設(shè)備的選擇和使用技巧。通過實際操作，我們深刻認識到良好的倉儲管理對于物流的運行有著至關(guān)重要的作用。合理的倉庫布局和設(shè)備配置，可以提高倉庫的存儲效率和貨物的流動速度，減少了貨物的損耗和滯留時間，提高了企業(yè)的運作效率和競爭力。
其次，倉儲管理需要高度的精確性和條理性。在實訓中，我們學會了如何對入庫、出庫、盤點等環(huán)節(jié)進行準確的記錄和管理，以確保倉庫管理的準確性和實效性。在實踐中，我們深刻認識到每個細節(jié)都至關(guān)重要，凡事都需要一絲不茍地操作。一個小小的錯誤可能導致貨物的丟失、錯亂，甚至是對企業(yè)的經(jīng)濟利益造成損失。因此，倉儲管理需要我們高度的精確性和條理性，時刻保持警惕，做到心中有數(shù)，數(shù)據(jù)準確，才能確保倉庫管理的高效和可靠。
再次，倉儲管理需要團隊協(xié)作和溝通。在倉儲管理實訓中，我們被分為小組進行操作，每個小組負責不同的任務(wù)。通過團隊合作，我們學會了如何與隊友配合，分工協(xié)作，共同完成任務(wù)。在實踐中，我們深刻認識到溝通和協(xié)作的重要性，只有相互支持和協(xié)調(diào)，才能做到倉庫管理的無縫銜接。團隊的合作不僅提高了工作效率，同時也增強了我們的團隊意識和團隊協(xié)作能力，為今后進入職場打下了堅實的基礎(chǔ)。
最后，倉儲管理需要靈活的思維和快速的反應能力。在實訓中，我們遇到了各種突發(fā)情況和問題，需要快速應對和解決，以保證倉庫管理的順利進行。例如，當貨物數(shù)量超出原有計劃時，我們需要迅速調(diào)整倉庫存儲安排；當發(fā)生極端天氣或設(shè)備故障時，我們需要迅速制定應急措施，并及時溝通協(xié)調(diào)。這些情況要求我們具備靈活的思維和快速的反應能力，能夠在短時間內(nèi)作出正確的判斷和決策。通過這個實訓，我們不僅提高了個人的應變能力，同時也培養(yǎng)了我們的創(chuàng)新能力和解決問題的能力。
總之，倉儲管理實訓是一次寶貴的機會，通過親身參與和實踐，我們深刻體會到了倉儲管理的重要性，并學到了很多知識和技能。在今后的學習和工作中，我們將積極運用所學的知識和技能，為企業(yè)的物流運作提供有力的支持和保障。同時，我們也要繼續(xù)努力，不斷學習和提高自己，以應對日益復雜且多變的市場環(huán)境和競爭壓力，為物流行業(yè)的發(fā)展貢獻自己的一份力量。
倉儲實訓的心得體會篇八
在我所就讀的大學，倉儲管理是一門重要的專業(yè)課程。為了提供更實踐的教學環(huán)境和培養(yǎng)學生的實踐能力，我校非常注重實習課程的安排。今年下半年，我有幸參加了為期兩個月的倉儲經(jīng)理實訓。該實訓旨在幫助學生了解真實的倉庫運作情況以及倉儲經(jīng)理的工作內(nèi)容，培養(yǎng)他們解決具體問題和應對實際挑戰(zhàn)的能力。
第二段：實訓內(nèi)容和安排
實訓期間，我們被分配到一家大型物流企業(yè)的倉庫進行實踐。起初，我們接觸到了一些基本概念和工作流程的培訓，例如倉庫管理系統(tǒng)的使用、貨物的入庫和出庫流程等。隨后，我們開始實際操作，管理一些小型的倉庫區(qū)域。通過實踐，我們深入了解了倉儲管理的各個方面，包括庫存管理、訂單處理、物流配送等。在實訓期間，我們還參與了一些討論會和研討會，與業(yè)界專家交流和分享經(jīng)驗，進一步拓寬了我們的視野。
第三段：實訓的收獲和體會
通過這次實訓，我對倉儲經(jīng)理的工作有了更深刻的理解。我意識到，倉儲經(jīng)理需要具備良好的組織能力和溝通能力，以便與各個部門的員工進行協(xié)作。同時，他們還需要高效地處理各類問題和突發(fā)情況，確保倉庫的正常運營。此外，倉儲經(jīng)理還需要關(guān)注市場需求和客戶滿意度，以制定合理的庫存計劃和配送方案。這些涉及到的方面非常廣泛，需要全面而準確的思考和決策能力。
第四段：實訓的挑戰(zhàn)和克服
在實訓過程中，我們也遇到了一些挑戰(zhàn)。首先，倉儲管理涉及到大量的數(shù)據(jù)處理，要求我們具備優(yōu)秀的計算機技能和信息處理能力。對于一些操作系統(tǒng)和倉庫管理軟件的使用，我們需要花費一些時間來適應和掌握。此外，當面臨供應鏈斷裂或其他突發(fā)情況時，我們需要快速作出決策并采取行動。這種壓力和緊迫感讓我意識到了解決問題的重要性，并提醒我在未來的工作中要保持冷靜和應對能力。
第五段：實訓的總結(jié)和展望
通過這次實訓，我不僅提高了自己的實踐能力，也對倉儲管理這個領(lǐng)域有了更深入的了解。我相信，在未來的職業(yè)生涯中，這次實訓經(jīng)歷將為我提供寶貴的經(jīng)驗和知識。我還計劃通過進一步的學習和實踐，進一步提升自己的專業(yè)能力，并成為一名優(yōu)秀的倉儲經(jīng)理。我希望能夠?qū)⑺鶎W所得應用到實際工作中，為企業(yè)創(chuàng)造更多的價值和效益。同時，我也鼓勵其他學生積極參與實習和實踐課程，通過親身體驗來發(fā)展自己的職業(yè)能力和素質(zhì)，為未來的職業(yè)生涯做好準備。
倉儲實訓的心得體會篇九
在這期間回顧一下來到世紀嘉和這1年半的時間，在公司領(lǐng)導的帶動下，在全體成員的幫助下，我緊緊圍繞倉儲工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改進工作方法，提高工作效率，盡自己的最大能力完成了公司領(lǐng)導安排的各項工作任務(wù)。
一、從我個人來說，根據(jù)公司的銷售策略和產(chǎn)品的增加，加大了工作力度，從而務(wù)必做到仔細認真地管理庫房工作。
二、通過這一年的工作，我深深感到工作的壓力和強度，但正由于這種壓力，才使我不斷提升自己的思想，化壓力為動力。公司的銷售業(yè)務(wù)不斷提升，所以自己的能力必須提高，才能適應公司人才的需要，使自己的工作能力提高。
三、貨物的管理方面，在這一年中公司產(chǎn)品的種類不斷增加，銷售產(chǎn)品也不斷增多，作為自己必須保證出貨的準確：
1.每天清點庫存發(fā)貨后的庫存實數(shù)并對賬，
2.保證成品入庫登記的準確，并認真的做好記錄。
3.做好產(chǎn)品破損和預報損的記錄。
4.認真做好財務(wù)改革后的用友的錄入，必須保證用友錄入的及時性和準確性。
5.做好庫存實數(shù)的記錄，對短貨的產(chǎn)品，及時呈報，保證貨物能按時發(fā)出。
雖然我在這一年中某些工作做的不夠出色，但是我會通過自己的過錯，不斷提升自己，使自己對倉庫管理方面的知識倍感興趣，通過學習一些書籍，使自己的能力提高。
四、貨物的出入庫管理：
1.對于采購和生產(chǎn)的產(chǎn)品，認真核實貨物實數(shù)與采購購進數(shù)量相對應。
2.對于發(fā)出的貨物做好清點。做好貨物發(fā)出的完好性，減少退回和破損數(shù)量。
3.對于庫存的貨物，做好防潮，和清潔工作，貨物必須整齊的放在托盤上，每天要求倉管人員按時清掃倉庫地面，在這一年中盡量做好倉庫整體的保潔工作。
五、配合其他的工作：
這一年的工作中，在自己的工作完成的同時，也得向其他員工進行溝通，有困難的地方，大家一起解決，只有這樣，才能形成完整的工作流程，不但使自己的知識豐富，而且使自己的工作更輕松，完成的更完美!
六、自我學習和總結(jié)：
在這一年的工作中都有很多問題發(fā)生，我們要善于發(fā)現(xiàn)問題，把握問題，并在第一時間去解決，來提升自身的業(yè)務(wù)能力。這也要求我們不斷的學習，提升，學習業(yè)務(wù)知識和掌握專業(yè)技能;交流，了解，吸取經(jīng)驗;學習倉儲保管，裝配作業(yè)，貨物記帳等業(yè)務(wù)知識，這是我還有所欠缺的。還有要學習物流相關(guān)知識，使自己的能力不斷提升，把工作做的更好，更專業(yè)!
倉儲實訓的心得體會篇十
引言：
在大學期間，我們不僅要學習理論知識，更重要的是要將所學知識與實踐相結(jié)合。倉儲管理實訓是我們開展實踐教學的重要環(huán)節(jié)之一。通過此次實訓，我感受到了倉儲管理的重要性，并且對于企業(yè)的運營管理有了更深的理解。
第一段：倉儲管理的重要性
倉儲管理是企業(yè)物流管理的重要環(huán)節(jié)，直接關(guān)系到企業(yè)運營效率的提高和成本的控制。通過倉儲管理，可以實現(xiàn)物品的安全儲存和快速取用，保證供應鏈的暢通。在實訓中，我們學習了貨物進出庫、倉庫布局、貨物存儲等基本操作，深刻認識到倉儲管理對企業(yè)的發(fā)展起到關(guān)鍵作用。
第二段：從實踐中培養(yǎng)動手能力
倉儲管理實訓是一個動手操作的過程，需要團隊協(xié)作和靈活應對各種復雜情況的能力。在實訓中，我和隊友們一起進行貨物的上架、盤點、查找等操作，學習了如何合理分配時間和人力資源，高效處理問題。通過這次實踐，我不僅熟悉了倉儲管理的各項操作，還培養(yǎng)了動手能力和團隊合作精神。
第三段：管理信息化的應用和作用
物流管理信息化是當今企業(yè)運營管理發(fā)展的重要方向之一。通過實踐，我們了解到倉儲管理信息系統(tǒng)的應用和作用。在實訓中，我們使用了倉儲管理軟件進行貨物的入庫、出庫和盤點等操作，實現(xiàn)了實時跟蹤和管理。這種信息化的管理方式，提高了管理效率，減少了人力成本，提升了企業(yè)競爭力。
第四段：遇到的問題與解決方案
在實訓中，我們遇到了一些問題，如貨物數(shù)量不匹配、貨物存儲位置混亂等。通過與隊友們的討論和指導老師的幫助，我們很快找到了解決方案。例如，我們制定了詳細的貨物盤點計劃，用二維碼對貨物進行標記，避免了數(shù)量不匹配的情況；同時，我們按照貨物種類和生產(chǎn)日期的不同，對貨物進行分類存放，確保了存儲位置的整齊和方便查找。通過解決問題的過程，我學會了如何分析問題并找到最佳解決方案。
結(jié)尾：對倉儲管理實訓的感悟
通過這次倉儲管理實訓，我深刻認識到了倉儲管理的重要性，培養(yǎng)了動手能力和團隊合作精神。同時，我也了解到了管理信息化對于企業(yè)管理的巨大作用。作為未來的管理者，我將繼續(xù)學習和探索倉儲管理的知識，不斷完善自己的管理技能，為企業(yè)發(fā)展做出更大的貢獻。最后，我要感謝老師和隊友們在實訓過程中的悉心指導和支持。
倉儲實訓的心得體會篇十一
這幾天晚上在庫房做事，發(fā)現(xiàn)幾個問題，在這里提出來一下：
個人建議：可以跟百事協(xié)商，在每天的補貨計劃上綜合考慮車輛的使用效率，比如可以星期二只有三十四個方補貨量但是可以適當增加那些銷量不是很大的品種的庫存量從得使得貨量到50個方，這樣一、方面車輛得到滿載，另一方面訂單貨物數(shù)量得到及時補充，其次一方面適當增加了那些銷量不大的品種安全庫存量，而不要等到每次客戶訂單下來，庫房沒貨而臨時緊急從工廠調(diào)撥過來。（據(jù)本人調(diào)查發(fā)現(xiàn)有些銷量不好的品種，如桂格麥片、100g包裝品種，如果第二天客戶只下了一箱訂單量，百事晚上就只從工廠調(diào)撥一箱過來，等下次在下這個品種的訂單時，再臨時從工廠調(diào)撥補充）
星期三晚上補貨在檢驗的時候碰巧發(fā)生這樣一件事，有兩箱百事產(chǎn)品被人開箱了，檢查數(shù)量發(fā)現(xiàn)一箱少了四小包，另一箱少了三小包，如果這貨發(fā)不出去（能發(fā)出去的可能性很?。?，那么就只能公司自己買單了，這就意味著公司將損失三四百塊錢，于是孟哥及時打電話聯(lián)系百事工廠人員和百事現(xiàn)場人員，他們講貨物從工廠出來時候是完好無損的，百事現(xiàn)場人員也證實沒有開箱的痕跡，所以可能貨物是在回倉庫途中被開箱而少貨的`，但公司對處理這樣的問題沒有相關(guān)的制度，或有但沒得到很好的執(zhí)行，所以這事就不了了之了。
倉儲實訓的心得體會篇十二
隨著物流行業(yè)的飛速發(fā)展，倉儲管理不僅僅是一種簡單的物資存儲，它也成為了物流的重要一環(huán)。在這樣一個背景下，對于倉儲管理的掌握成為了公司高層管理和普通員工必備的一項技能。在實踐中發(fā)現(xiàn)，倉儲管理不僅僅是硬標準、硬辦法的實踐，更是一個需要多方面技能和經(jīng)驗的能力。而通過本人的倉儲管理實訓課程的實踐，讓我對于倉儲管理的實踐和技能有了更深入的認識和理解。本文將對我所學到的倉儲管理實踐經(jīng)驗進行總結(jié)和反思。
第二段：提高管理水平
倉儲管理作為整個物流行業(yè)體系中的重要一環(huán)，對于企業(yè)的效益和發(fā)展有著至關(guān)重要的作用。而擁有高能力的倉儲管理人員，不僅足以應對復雜的日常工作，而且還能夠通過精細的管理來提高整個倉儲環(huán)節(jié)的效率和質(zhì)量。在實踐過程中，我們發(fā)現(xiàn)了倉儲管理涉及的方方面面，如倉儲架位的優(yōu)化、貨物的分類保管以及倉庫的清潔管理等問題。在總結(jié)中，我們需要深刻認識到，這些問題都是需要不斷優(yōu)化和改進的，而不是一成不變的。通過不斷的投入精力和引進先進技術(shù)，我們可以保持我們的倉庫競爭力，并且做到科學高效的管理。
第三段：加強人員管理
在倉儲管理實踐中，人員的管理也是一個不可忽視的重點，因為良好的人員管理是提高工作效率的必要條件。在實踐中，大多數(shù)員工對于倉儲管理的重要性有一定的認識，但是對于管理的重要性卻有所忽視。因此，在管理過程中，我們不能單單滿足于傳達管理知識，更需要注重管理的深層次含義，為員工所作的工作提供必要的支持和鼓勵。同時，我們也需要注重激發(fā)員工的創(chuàng)造性思維，通過員工的貢獻來形成良性的管理體系。
第四段：提升服務(wù)水平
在倉儲管理實踐中，我們需要不斷提升服務(wù)水平。在以前的實踐中，我們發(fā)現(xiàn)許多倉庫管理者只是將倉庫視為一個物流中轉(zhuǎn)站，而忽視了與顧客之間的聯(lián)系。這個問題并不僅僅存在于倉庫管理者，更是在整個物流行業(yè)中普遍存在的問題。為了解決這個問題，我們需要提高服務(wù)水平，將廂式貨車作為貨物的最終服務(wù)點，而且也需要更注重顧客的需求和意見。通過顧客滿意度的調(diào)查和分析，我們可以了解并改變自身缺點，從而不斷完善服務(wù)體系。
第五段：結(jié)語
在本次的倉儲管理實訓中，我深刻認識到了倉儲管理實踐的價值和重要性。當前的環(huán)境要求我們不僅需要在管理方面保持高水平，而且需要在服務(wù)和人員管理等方面提高自己的能力水平。而保持這種高水平的狀態(tài)，不僅是工作壓力，更是對于精神狀態(tài)、學習成果和工作態(tài)度的一種認真態(tài)度。希望大家能夠在今后的實踐中，不斷提高自己所學習到的知識和能力，為企業(yè)發(fā)展和物流行業(yè)貢獻自己的力量。
倉儲實訓的心得體會篇十三
時間很快，我都已經(jīng)在公司培訓15天了.今天是在倉庫的最后一天了，就要到公司其他部門學習了!真的還有些不舍呢!這里的人，每天過的都很充實，無憂無慮的，和質(zhì)檢的一個小兄弟聊天，他是個初中生，再他看來.做在辦公室里工作是一件多么自豪事情!哪怕是工資給點低一下，他都很高興!
這半個月的'倉庫實習，收獲頗多，無論從產(chǎn)品知識，到物流流程都有較多的收獲：
每天早晨8點20分準時開晨會.晨會結(jié)束，回到各自倉庫整理貨位，打掃衛(wèi)生，開始一天的工作。
公司理念：你我同心，規(guī)范自律，誠信勤嚴，精準快捷，創(chuàng)新共贏
公司戰(zhàn)歌：團結(jié)就是力量
1.倉儲流程
a.接貨：各大藥品生產(chǎn)廠家將公司采購的藥品運到公司，并將藥品卸到指定位置
b.驗貨：由質(zhì)檢部的負責人驗貨簽單，確定無誤，入庫
2.發(fā)貨流程
a.開單：拓展部與新農(nóng)合把銷售訂單開出，物流部將開好的訂單打印出來，并加以分類，同一倉庫的單子放在一起.火速單，托運單，配送單，各自放在指定位置。
b.備貨：備貨組員取各自的單子找到相應的藥品，將藥品放到復核區(qū)指定位置，并將單子交回物流辦公室。
c.復核：同一個客戶的藥品備貨完畢，由復核員復核相關(guān)藥品，確定無誤后，封箱，擺放在指定位置。
d.發(fā)貨：發(fā)貨員按照發(fā)貨單及藥品目錄開始裝車，配送的裝配送車，托運就按托運流程.統(tǒng)一按照后送先裝車，先送后裝車的原則。
整個物流的流程就是這樣了，其實物流這個工作，看似簡單，但做的精準快捷還是有點難度的!
倉儲實訓的心得體會篇十四
這幾天晚上在庫房做事，發(fā)現(xiàn)幾個問題，在這里提出來一下：
個人建議：
可以跟百事協(xié)商，在每天的`補貨計劃上綜合考慮車輛的使用效率，比如可以星期二只有三十四個方補貨量但是可以適當增加那些銷量不是很大的品種的庫存量從得使得貨量到50個方，這樣一、方面車輛得到滿載，另一方面訂單貨物數(shù)量得到及時補充，其次一方面適當增加了那些銷量不大的品種安全庫存量，而不要等到每次客戶訂單下來，庫房沒貨而臨時緊急從工廠調(diào)撥過來。（據(jù)本人調(diào)查發(fā)現(xiàn)有些銷量不好的品種，如桂格麥片、100g包裝品種，如果第二天客戶只下了一箱訂單量，百事晚上就只從工廠調(diào)撥一箱過來，等下次在下這個品種的訂單時，再臨時從工廠調(diào)撥補充）
星期三晚上補貨在檢驗的時候碰巧發(fā)生這樣一件事，有兩箱百事產(chǎn)品被人開箱了，檢查數(shù)量發(fā)現(xiàn)一箱少了四小包，另一箱少了三小包，如果這貨發(fā)不出去（能發(fā)出去的可能性很?。敲淳椭荒芄咀约嘿I單了，這就意味著公司將損失三四百塊錢，于是孟哥及時打電話聯(lián)系百事工廠人員和百事現(xiàn)場人員，他們講貨物從工廠出來時候是完好無損的，百事現(xiàn)場人員也證實沒有開箱的痕跡，所以可能貨物是在回倉庫途中被開箱而少貨的`，但公司對處理這樣的問題沒有相關(guān)的制度，或有但沒得到很好的執(zhí)行，所以這事就不了了之了。
倉儲實訓的心得體會篇十五
6月7日，我進入公司，首先，財務(wù)部部長根據(jù)我的實際情況以及公司的相關(guān)制度給我安排了為期約40天的實習時間，并制定了具體的實習計劃，包括倉儲部、質(zhì)保部、研究院、制造部以及銷售部等部門，對各個部門應知應會的內(nèi)容進行了要求。首先第一站是倉儲部，經(jīng)過這幾天的觀察、思考以及總結(jié)，現(xiàn)將我在此部門實習時的個人感想?yún)R報如下：
一、實習情況
倉儲部，即通過倉庫對原料或產(chǎn)品的收、發(fā)、存進行管理，進行倉儲管理5s、驗收、入庫、出庫、配送、盤點等實際操作，是連接生產(chǎn)、供應、銷售的紐帶。公司主要生產(chǎn)電冰箱內(nèi)壓縮機，倉庫中主要有壓縮機成品、零件、輔料、配件、量具等，種類有上千種。根據(jù)公司的培訓計劃我主要是了解并熟悉倉庫的出入庫流程、單據(jù)規(guī)范性、廢品退庫以及k3上流程的操作。
6月7日下午，我進入倉儲部，根據(jù)薛部長的要求首先對單據(jù)的錄入進行了解。說實話，這是我第一次直接接觸生產(chǎn)制造，雖然在以前的審計工作中接觸過相關(guān)的行業(yè)，但也沒有細致深入得去了解。我是跟著錄單員薛芳學習這一過程，她的主要工作是對外購以及委托加工的產(chǎn)品、質(zhì)保部抽檢報廢的零件以及虛倉到實倉的單據(jù)處理，并對部分退料、廢品的調(diào)撥單進行審核。經(jīng)過學習，我認識到其主要流程為對材料報檢并檢驗完畢（帶合格卡或回用卡），經(jīng)過審核打印入庫單，并經(jīng)驗收人員、業(yè)務(wù)員以及保管員簽字確認，入庫單一式兩聯(lián)，倉庫一聯(lián)、采購一聯(lián)。另外，我還了解到入庫單有外購入庫單和其他入庫單之分，其實主要就是直接購買和委托加工的區(qū)別。
第二天，薛部長讓我跟著報檢員朱帥學習報檢的流程。于是在報檢員的帶領(lǐng)下我們一起去對今天送來的零件進行驗收，再處理了幾個收料過程后，我逐漸清醒地熟悉了整個流程：送貨單位拿送貨單送貨，報檢員在k3上尋找相應的訂單并進行核對，核對無誤后對零件進行盤點并開具物資進倉報檢單，經(jīng)過質(zhì)檢后方可入庫。
稱重小零件就是其中的一種，對小零件的稱重不僅僅是一次、兩次的稱重，而是要多次進行取樣稱重、計算，一面得出的數(shù)據(jù)有較大的偏差。然后，我跟著王師傅對不良品的處理進行了了解，公司的不良品主要系車間報廢的以及三包解體的產(chǎn)品。當有不良品時，質(zhì)保部開具相應的不合格單據(jù)并經(jīng)過解體等處理，倉庫對其進行稱重并開具成品、零部件、廢料放行單，經(jīng)過質(zhì)保部、倉庫主管、經(jīng)手人簽字即可，放行單一式四聯(lián)，分別交由倉庫、財務(wù)、門衛(wèi)、購買單位保管。
接下來，我對備料、配送的流程進行了了解。生產(chǎn)制造性的企業(yè)一般是今天備明天的料以防止影響生產(chǎn)，起初我還不是很理解，現(xiàn)在想來確實應該如此，否則料可能跟不上。經(jīng)過了解，我認識到其主要的流程為：車間人員有用料需求并告知配送員，配送員根據(jù)需求將打印生產(chǎn)調(diào)撥單（零件庫到車間庫），同時進行備料放入待發(fā)料區(qū)，然后配送，生產(chǎn)車間人員在調(diào)撥單上簽字，等全部需要的料到位后，制造部以及倉庫分別自留一聯(lián)。如果出現(xiàn)轉(zhuǎn)產(chǎn)情況的話，配送的零件過多，那么需要做相反的調(diào)撥單，即將車間庫轉(zhuǎn)入零件庫。
最后就是壓縮機以及配件的出庫。進入東倉庫，里面排放最多的就是壓縮機，箱上標示著名稱、廠家、尺寸以及生產(chǎn)廠家等信息。壓縮機大體分為3種型號，每一型號又有各自的分類，公司現(xiàn)在主要就是ehy80、ehb72以及edw91a的生產(chǎn)。跟著倉管員我了解了出庫的基本流程：銷售部將發(fā)貨通知單交給倉管員，倉管員以此備配件并進行裝貨，同時開具調(diào)撥單（壓縮機成品倉到發(fā)出商品倉）、運輸記錄單以及放行單，經(jīng)過倉庫主管，經(jīng)辦人以及銷售部門的簽字確認，貨物以及質(zhì)保部開具的驗收記錄單一并交與購貨方。
除以上流程的了解外，我還對危險物品的平日管理以及收發(fā)情況、包裝物的處理、待檢卡回用卡合格卡的使用、備件勞保用品量具收發(fā)管理等流程進行了了解。與此同時，我還了解并核查了物資出入庫單據(jù)，以確認入庫、發(fā)出內(nèi)容的完整性，并進銷存卡片上準確登記反映。由于公司零部件比較多，閑暇時間，我還記錄零部件的名稱、外形、型號以及用途等，以便迅速了解。
二、實習感受
像斷了線的風箏，隨風漂流。實習過程中，首先，我感受到倉儲部的氣氛比較活躍，各個倉管員不怕吃苦干活利索并且業(yè)務(wù)比較扎實熟練，只有這樣整個團隊才有活力，進而才具有有凝聚力。其次，公司實行5s管理即：整理、整頓、清掃、清潔、修養(yǎng)。這在倉儲部也得到了詮釋，工作前的清掃，工作前后的例會以及員工個人的品質(zhì)等等。實行5s管理一方面可以節(jié)約成本，另一方面還可以發(fā)現(xiàn)異常并員工安全著想等等，相對來說比較具有人性化。再次，各個流程以及部門之間銜接的緊密性。實習過程中，單拉開某個流程對于我來說不容易理解的，同時整個流程中缺少哪一個環(huán)節(jié)或者哪一個環(huán)節(jié)出錯都會對庫存和生產(chǎn)不利；制造業(yè)倉庫是重要部門之一，它連接著生產(chǎn)和財務(wù)、采購等部門，部門之間是相互聯(lián)系，缺少任何一個重要環(huán)節(jié)，整個生產(chǎn)可能都將無法正常進行。最后，結(jié)合公司的具體情況，我感到制造業(yè)庫存的管理并不是一件簡單的事情，要正確精準的熟悉bom，以及清除物料的狀態(tài)，并從宏觀上去把握庫存，才能將庫存實現(xiàn)最優(yōu)化。
三、發(fā)現(xiàn)問題以及個人建議
在實習期間，我發(fā)現(xiàn)倉儲部整體流程比較規(guī)范，但是這其中我個人認為有些不足的地方，結(jié)合公司的情況以及個人的想法，現(xiàn)將發(fā)現(xiàn)的問題以及自己的建議闡述如下：
1、訂單問題。供應商送貨時沒有相應的訂單或者即使有訂單，訂單上的數(shù)量同實際供應的數(shù)量不一致，進而造成“先收貨后開訂單”的現(xiàn)象，容易造成積壓庫存，對生產(chǎn)效率以及公司效益不利。
個人建議：除個別情況緊急需料外，供應物資一般是根據(jù)每日的生產(chǎn)計劃來的，對供應沒有訂單的一律不報檢收貨，對實際供應量同訂單不一致的嚴格按照訂單上的數(shù)量并結(jié)合生產(chǎn)計劃進行報檢收貨。
2、零件驗收入庫問題。在小零件驗收盤點時，有的零件盤點出現(xiàn)困難或者比較粗略，造成報多少、收多少的現(xiàn)象。
個人建議：收料時，由收料員和倉管員一起進行，對相對較大的零件進行100%盤點，對較小的零件先對全部箱數(shù)進行盤點，然后抽查進行盤點，抽查比例視不同零件確定。
3、由于供應商一天之內(nèi)連續(xù)發(fā)貨或者其他原因造成報檢不及時，此時商品已經(jīng)拉入倉庫，導致發(fā)貨人發(fā)放未經(jīng)檢驗的物料，影響報檢以及生產(chǎn)。
個人建議：嚴格按照訂單，訂單是多少就收多少；連續(xù)發(fā)貨的供應商，等到此批貨物發(fā)完之后同意報檢，之前由倉管員指揮將貨物放入指定位置以同其他物料區(qū)分開來。
4、物料的排放、標識問題。物料的排放有時候會有凌亂或過高過低的現(xiàn)象發(fā)生影響外觀，同時，一種物料上由于倉管員的疏忽而同時存在待檢卡和合格卡，進而影響質(zhì)檢員的工作，對生產(chǎn)不利。
個人建議：根據(jù)不同物料的型號、形態(tài)進行排列，高度適中，在將大小件分類排放的前提下盡可能的將其按照供應商歸集；嚴格區(qū)分待檢物料和合格物料，并及時取下待檢卡并加蓋合格章；建議西倉庫支架上的小零件進行整理。
5、盤點問題。分管各種物料的倉管員對自己管理的物料做到每日心中有數(shù)并不定時的盤點，同k3進行核對；每月，同財務(wù)人員一起盤點，財務(wù)做相應的記錄，倉管無具體記錄。
個人建議：建議每月末時，財務(wù)人員同倉管員一期對物料進行全盤并形成盤點記錄，各執(zhí)一份。
6、倉庫備料、配送、打印單據(jù)問題。打印調(diào)撥單時應由倉管員進行，但是配送員有時會進行此操作，由于現(xiàn)時庫存以及計劃配送員并不很了解，這樣對庫存的發(fā)放控制不利；存在未先備料就發(fā)貨的現(xiàn)象；生產(chǎn)調(diào)撥單存在遲打情況，尤其是晚上，造成車間物料相對較多。
個人建議：倉管員打印調(diào)撥單，同時清楚庫存并實施控制；對需要發(fā)放的物料先進行配備放在待發(fā)料區(qū)；嚴格規(guī)范調(diào)撥單打印，做到及時準確。
個人建議：我認為我們可以對地臺板進行回收再利用或者購買一臺木材回收加工的機器，對供應商供應商品的包裝物不收回的或毀損的進行加工使用，一次性支出可能相對較大，但是我想對實現(xiàn)包裝物最優(yōu)化一級成本的節(jié)約應該是有好處的。
8、轉(zhuǎn)產(chǎn)問題。公司由于物料不足或物料不合格進行轉(zhuǎn)產(chǎn)，造成不利。個人建議：嚴格按照計劃管理庫存，同時建立部分物料的保險儲備，并根據(jù)交貨期內(nèi)的需求以及保險儲備建立再訂貨點，結(jié)合轉(zhuǎn)產(chǎn)時的短缺量以及概率再總成本最低的情況下實行管理，同時還要借助于計算機系統(tǒng)。由于零部件比較多，可對部分進行試用。
9、不良品問題。經(jīng)了解，公司對檢驗出的不良品贊放入倉庫中，但有些商品供貨方短時間不拉走或修理，這樣就擠占了公司一部分庫存。
倉儲實訓的心得體會篇十六
通過暑假兩個月在物流公司的實習同時結(jié)合書本上的知識使我對倉儲有了更深的認識，現(xiàn)從以下幾個部分講：
我是公司儲運部吳中倉庫的倉庫保管員：我是今年七月一號進入公司工作的，作為一名新員工進入了一家高速發(fā)展的物流公司工作，深感欣喜。我想這是我職業(yè)的新開始。
1、人力的安排
作為物流公司的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)———倉儲，雖然技術(shù)性并不高，但需要勤勞，心細，作業(yè)強度大，體力要求比較高。象我們吳中倉庫，隨著客戶的不斷進入，業(yè)務(wù)不斷增多，原本在人力方面就比較緊湊，這就要我們合理安排裝卸工人，做到在有限的人力上作合理的安排，做到有條不紊，作業(yè)順，這時就要合理安排人員，使每一作業(yè)盡量不受影響。
2、合理的休息
在出口裝箱時，高溫季節(jié)，倉儲作業(yè)量大，出汗多。像衛(wèi)洗麗的箱子，每一箱成品都套有一個塑料袋，很滑，裝箱時不能碰傷箱子，作業(yè)要求高，難度大。在40多度的箱內(nèi)，一會兒就汗流浹背了，所以要合理安排作業(yè)和休息，做到輪流休息，不間斷作業(yè)，這樣在保證作業(yè)安全的情況下，作業(yè)效率就不受影響了。
3、人員的培訓和提高
雖然裝卸工人的工作比較簡單，但為了作業(yè)的不斷提高，我們也要不斷提醒他們現(xiàn)場作業(yè)的規(guī)定，及客戶對我們的要求，這樣有利于我們對倉庫的管理，理貨，配貨等作業(yè)。他們的'作業(yè)效率也會有所提高的。
吳中倉庫開業(yè)六個多月來，味之素，toto上海工廠，toto衛(wèi)洗麗的業(yè)務(wù)已相繼進入?yún)侵袀}庫?？蛻舻某善?，出口品部分或全部進入?yún)侵袀}庫進行保管。所以要做好倉庫的管理，貨物的入出庫作業(yè)，日常保管，倉庫清理工作，把好庫存數(shù)量的管理，防止不必要的損耗的發(fā)生，有效的利用庫存區(qū)面積。
a、易拿，易放，易看，易點的堆積方式，
b、貨物堆放不要超過托盤，不要超高堆放，要注意“五距”，
c、貨物入出時做好樁腳卡記錄(計好箱數(shù)和枚數(shù))
d、堅持貨物先進先出，對于頻繁進出庫的貨物和小件的貨物應多盤點這樣減少庫存差異
e、保持倉庫的整潔，地面的清潔，通道的順暢
主要有：
一、部品的管理
1、部品的入庫作業(yè)
現(xiàn)toto上海工廠的大部分部品已進入松江倉庫保管，部品作為成品的一個部件，其種類繁多，大致分f部品和d部品，從加工手冊上有分手冊品(保稅品———存放在保稅區(qū)域)和非手冊品，保管也有不同的要求。部品在轉(zhuǎn)庫進入倉庫時，往往比較亂：部品外箱比較破因為它是周轉(zhuǎn)箱，要用到不能用為止的。而且進來的端數(shù)有時亂，要整理清點每一個型號，箱數(shù)，端數(shù);特別注意的是d部品中的便坐器系列的部品，它是toto工廠中直接生產(chǎn)線出來由倉庫開轉(zhuǎn)庫單過開的，不像他們協(xié)力廠過來的部品那樣整齊，所以一定要多留神，多注意清點。
2、部品的出庫作業(yè)
toto上海工廠會按照生產(chǎn)計劃在每天10點之前開部品納入單傳真至我們倉庫，我們就按納入單配貨。如單上有“優(yōu)先出庫“的部品，我們應在第一時間配并第一車發(fā)貨給工廠，這樣就不會耽誤工廠生產(chǎn)線的運轉(zhuǎn)。配的部品應整齊放于托盤，標簽朝外，出端數(shù)的`放于周轉(zhuǎn)箱內(nèi)，做好標記和數(shù)量，便于對方清點。
二、成品、出口品的管理
1、成品、出口品的入庫作業(yè)
相對于成品、出口品的入庫比較方便，但還要注意點數(shù)，特別是“水栓”產(chǎn)品，要翻板逐件堆高，以前入庫時多次發(fā)現(xiàn)多箱為空箱所以一定要小心仔細。入庫堆放整齊，衛(wèi)洗麗的出口品應在每一托盤上標明生產(chǎn)日期，便于“先進先出原則”
2、成品、出口品的出庫作業(yè)
成品、出口品在出庫時根據(jù)定單或出口裝箱單出庫，一定要堅持“先進先出”原則，特別在出口方面。還有出口時，裝箱單上的箱號和封號要填寫正確，并傳真至貨代部確認后再封箱放箱，讓集卡司機進來時把箱號和封號與“設(shè)備交接單”上的對一下，是否一致。
為了做到先進先出，可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫的數(shù)量和同一生產(chǎn)日的數(shù)量，出庫時進行“先進先出”銷帳，并記錄余數(shù)。
一、設(shè)備管理
倉庫現(xiàn)有設(shè)備：液壓車，堆高車和鏟車。
倉儲設(shè)備是省力省時的有利工具，要做好日常的清潔保養(yǎng)，清理輪子中的雜物，保持其順利使用。發(fā)現(xiàn)隱患要及時報修，還要安全用電。
二、衛(wèi)生工作
倉庫作業(yè)量大，容易積累灰塵，所以每天要清理倉庫，清潔地面，保持衛(wèi)生。創(chuàng)造一個整潔的倉庫，在良好衛(wèi)生的工作環(huán)境下工作。
每天的工作中都有很多問題發(fā)生，我們要善于發(fā)現(xiàn)問題，把握問題，并在第一時間去解決，來提升自身的業(yè)務(wù)能力。
這也要求我們不斷的學習，提升，學習老師傅的業(yè)務(wù)知識和掌握專業(yè)技能;交流，了解，吸取他們的經(jīng)驗;學習倉儲保管，裝箱作業(yè)，貨物記帳等業(yè)務(wù)知識，這是我還有所欠缺的。還有要學習物流相關(guān)知識，使自己的知識更完善更豐富。
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