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縣城住宿業(yè)調(diào)研報(bào)告篇一
酒店（hotel）是人類旅行活動(dòng)的產(chǎn)物，是滿足旅游者綜合消費(fèi)需求的主要依托，與旅行社、旅游交通一起被稱為旅游業(yè)的三大支柱。鄉(xiāng)村酒店是鄉(xiāng)村休閑旅游的重要載體。近年來，隨著假日經(jīng)濟(jì)和國家?guī)叫菁僦贫鹊膶?shí)施，休閑旅游迅速發(fā)展，順應(yīng)這一消費(fèi)需求，鄉(xiāng)村酒店在郫縣悄然興起，這是郫縣繼“農(nóng)家樂”之后推出的又一張旅游新“名片”。鄉(xiāng)村酒店在國外受到極大推崇，它的出現(xiàn)，必將引領(lǐng)都市休閑旅游新時(shí)尚。
（一）鄉(xiāng)村酒店的`基本涵義。鄉(xiāng)村酒店是一種既不同于城市商務(wù)酒店，也不同于鄉(xiāng)間度假村、農(nóng)家樂的一種獨(dú)具文化個(gè)性的酒店，是介于農(nóng)家樂與商務(wù)酒店之間的一種休閑旅游場所，在國外又稱為鄉(xiāng)村俱樂部，國內(nèi)稱為賓館、酒店、度假村或俱樂部。郫縣是全國農(nóng)家樂旅游發(fā)源地，今年在原有農(nóng)家樂基礎(chǔ)上，選擇檔次較高、富有個(gè)性特色的鄉(xiāng)野莊園進(jìn)行升級改版，在國內(nèi)率先推行星級評定，推出了首批11家鄉(xiāng)村酒店，并進(jìn)行了正式授牌。這種新型的鄉(xiāng)村旅游模式在國內(nèi)尚屬首創(chuàng)。這是鄉(xiāng)村旅游市場發(fā)展的產(chǎn)物，是農(nóng)村向城市發(fā)展的結(jié)合，是鄉(xiāng)村旅游走向與國際接軌的必然趨勢。游客進(jìn)入鄉(xiāng)村酒店可以親身感受到濃郁的鄉(xiāng)土氣息，領(lǐng)略到樸實(shí)的人文精神，品嘗到清新的飲食精品。
（二）鄉(xiāng)村酒店的主要特征。郫縣的鄉(xiāng)村酒店都具有一定的投資規(guī)模、個(gè)性特色和文化內(nèi)涵，既有農(nóng)家樂優(yōu)美的生態(tài)環(huán)境，又有商務(wù)酒店良好的服務(wù)設(shè)施和服務(wù)質(zhì)量。在規(guī)模、檔次、功能、特色等方面都高于一般的農(nóng)家樂，在環(huán)境配置方面，優(yōu)于商務(wù)酒店，其周圍鄉(xiāng)村環(huán)境優(yōu)美，人與自然和諧相融。其主要特征：
一是位置處在鄉(xiāng)村，有供游客進(jìn)行鄉(xiāng)村休閑旅游活動(dòng)體驗(yàn)的特色鄉(xiāng)村景點(diǎn)；
二是有反映本酒店經(jīng)營主題的特色文化產(chǎn)品；
三是有反映本酒店文化品位的旅游商品；
五是有供游客進(jìn)行鄉(xiāng)村生活體驗(yàn)的活動(dòng)場地，并提供相應(yīng)的服務(wù)；
六是能夠以天為時(shí)間單位向客人提供配有餐飲、組合休閑活動(dòng)和相關(guān)服務(wù)的住宿設(shè)施；
七是綠化率較高，園林綠化各有特色，富有鄉(xiāng)間氣息。
（一）鄉(xiāng)村酒店發(fā)展的現(xiàn)狀。目前，郫縣鄉(xiāng)村酒店有夢桐泉、鹿野苑、聽江浦、和境山莊、望陽閣、霜梅漁莊、玉川茗苑、沈園、靖地俱樂部等10余家。
一是從分布情況看，主要分布在沙西線生態(tài)旅游休閑產(chǎn)業(yè)帶、國道317線兩旁和友愛鎮(zhèn)農(nóng)科村周圍，地理位置特殊，交通便利，環(huán)境雅靜閑適。
二是從自身特色看，建筑風(fēng)格獨(dú)特，造型各異，綠化率都在50以上。有的自行開發(fā)獨(dú)具文化特色的旅游商品，有的開設(shè)以收藏南方絲綢之路石刻藝術(shù)品為主的石刻博物館，有的提供游客進(jìn)行鄉(xiāng)村生活體驗(yàn)的活動(dòng)場地，有的能提供鄉(xiāng)村特色旅游活動(dòng)，特色鮮明，富有濃郁的田園水域風(fēng)光和川西民俗風(fēng)情。
三是從酒店規(guī)?？矗F(xiàn)有的鄉(xiāng)村酒店固定資產(chǎn)投資規(guī)模最小的500萬元，最大的5000萬元；用地規(guī)模少則幾十畝，多達(dá)240畝，有的采取征用方式，有的采取土地流轉(zhuǎn)租賃方式。
四是從就業(yè)情況看，直接從業(yè)人員從幾十到100多不等，總數(shù)約800人，其中本縣從業(yè)人員占80以上，有很多就是當(dāng)?shù)氐氖У剞r(nóng)民。五是從接待能力看，住宿床位數(shù)最少的20個(gè)，最多的100個(gè)；最大就餐接待容量在100—400人之間不等；接待對象既有境內(nèi)外團(tuán)體，也有境內(nèi)外散客，年接待能力超過90萬人次，經(jīng)營收入2500多萬元。
（二）鄉(xiāng)村酒店存在的問題。由于鄉(xiāng)村酒店屬新生事物，處于發(fā)展起步階段，因此也還存在一定問題，主要表現(xiàn)在：
一是對鄉(xiāng)村酒店概念理解不深。少數(shù)管理者和經(jīng)營業(yè)主對其內(nèi)涵理解不夠，有時(shí)和農(nóng)家樂或商務(wù)酒店混淆，有的甚至歪曲了鄉(xiāng)村酒店的內(nèi)涵，導(dǎo)致酒店發(fā)展存在一定城市化傾向，影響鄉(xiāng)村酒店特色和產(chǎn)品吸引力。
二是還缺乏總體規(guī)劃。鄉(xiāng)村酒店總體分布較為散亂，布局存在較大隨意性，經(jīng)營和開發(fā)存在各自為政的現(xiàn)象，資源與資金沒有形成有效合力，品牌效應(yīng)差，文化內(nèi)涵挖掘不夠，整體聯(lián)動(dòng)發(fā)展意識還不強(qiáng)。
三是酒店管理不夠科學(xué)。有的還沒有完全走出農(nóng)家樂的經(jīng)營管理模式；有的對從業(yè)人員缺乏系統(tǒng)培訓(xùn)，酒店管理專業(yè)人員較少，管理不夠科學(xué)，服務(wù)不夠規(guī)范。
四是相關(guān)配套體系不健全?，F(xiàn)代酒店應(yīng)具備的住宿、餐飲、康樂設(shè)施不齊全，中央空調(diào)、交通、通訊、會議服務(wù)等配套設(shè)施還有待進(jìn)一步完善。
縣城住宿業(yè)調(diào)研報(bào)告篇二
為全面了解我縣縣城交通管理工作情況，切實(shí)解決中心城區(qū)的“治臟、治亂、治堵”等問題，根據(jù)縣人大常委會“三個(gè)三”主題活動(dòng)調(diào)研安排，內(nèi)司工委抽調(diào)部分常委會委員，在常委會黃純芳副主任的帶領(lǐng)下，于8月24日至26日，對我縣縣城交通管理工作情況進(jìn)行了調(diào)研。調(diào)研組聽取了縣交管大隊(duì)、交通局、城管局、教體局等相關(guān)職能部門的匯報(bào)，召開了座談會，視察了辦證大廳、停車場，實(shí)地察看了縣城交通事故多發(fā)生道路節(jié)點(diǎn)、違章車輛停放現(xiàn)場，現(xiàn)場參觀了交警值勤執(zhí)法活動(dòng)，走訪了教體局、交通局、城管局等單位，查看了交管大隊(duì)相關(guān)資料和案卷?，F(xiàn)將調(diào)研情況報(bào)告如下：
一、縣城區(qū)道路及交通管理現(xiàn)狀
1、城區(qū)人口面積：我縣是一個(gè)總?cè)丝谥挥?1萬人的小縣，下轄：7個(gè)鎮(zhèn)、1個(gè)街道辦、119個(gè)村，城區(qū)位于歷市鎮(zhèn)，面積約8.86平方公里，常住人口約8.1萬人，流動(dòng)人口2萬余人(中、小學(xué)校和幼兒園學(xué)生約2萬人,占我縣學(xué)生總量的三分之二)。
2、縣城道路總體概況：縣城城區(qū)有建設(shè)路、勝利路、龍亭路、源江路、東風(fēng)東路、環(huán)城南路、西環(huán)路、京九大道、工業(yè)大道、廣州大道等10條主要城市街道，道路總里程達(dá)30多公里，城區(qū)街道路面以水泥路為主瀝青路為輔，道路有路燈照明，老城區(qū)路面較窄綠化較少，新城區(qū)路面較寬綠化較多，有10個(gè)主要十字路口、6個(gè)主要丁字路口、8處交通信號燈，城內(nèi)只有恩榮1處公共停車場，大部分車輛在街道兩旁停放。
二、縣城交通管理主要工作情況
(一)道路交通安全宣傳教育逐步深入
一是突出重點(diǎn)，積極開展了交通安全“五進(jìn)”宣傳活動(dòng);二是通過電視、報(bào)刊、標(biāo)語、知識競賽、發(fā)放宣傳資料等形式，開展了豐富多彩的宣傳教育活動(dòng);三是全方位推進(jìn)“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”，針對五類重點(diǎn)人群(即在校學(xué)生、在廠工人、在家居民、在職干部和有車一族)做好了宣傳。
(二)城區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善
一是縣政府加大了投入，對縣城市道路迎賓大道、京九大道、建設(shè)路、工業(yè)大道等公路進(jìn)行了改造，完善了城市景秀大道、仙嶺大道等內(nèi)環(huán)公路的規(guī)劃建設(shè)，提高了道路通行能力，確保了交通暢通;二是在城區(qū)主要干道上已基本完善了機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道的隔離護(hù)欄、交通標(biāo)牌標(biāo)線，在8個(gè)主要交叉路口安裝了紅綠燈交通指揮系統(tǒng)和6套電子警察系統(tǒng)。近期還準(zhǔn)備再安裝3處交通指揮信號燈和施劃新修道路的交通標(biāo)志標(biāo)線，進(jìn)一步提高了交通管理工作的現(xiàn)代化水平;三是在工業(yè)大道(恩榮)建好了1個(gè)社會停車場，糧食局背后的停車場也正在建設(shè)之中，進(jìn)一步優(yōu)化了城市道路交通服務(wù)功能。
(三)保障道路安全暢通力度不斷加大
一是合理施劃了臨時(shí)停車位。目前，我縣城區(qū)晚上停放在大街小巷路邊的貨車有600余輛，小車有500余輛。在管理工作中，交管大隊(duì)根據(jù)現(xiàn)有道路條件和交通流量，在大世界、金都賓館等人流、車流較多的地方安排臨時(shí)停車位，以緩解停車難得矛盾。同時(shí)，還加大了對禁止停車路段的管理工作，以解決亂停車的問題;二是合理安排勤務(wù)加強(qiáng)了疏堵治亂管理。針對我縣中心城區(qū)各路段、路口的實(shí)際情況，交管大隊(duì)按照“高峰疏堵塞，平峰治亂”的原則，科學(xué)調(diào)整勤務(wù)模式，多點(diǎn)處警應(yīng)對城區(qū)的暢通難題。三是加大了對三輪摩托車非法載客和無牌工程車上路行駛的管理，依法取締了300多輛非法載客的三輪摩托車和300多輛無牌工程車。四是加強(qiáng)了對客車、校車、出租車等重點(diǎn)車輛的管控工作;五是做好了過境貨車?yán)@城行駛的管理工作，確保城區(qū)安全、暢通;六是對酒后駕駛、闖紅燈、亂停亂放、超速行駛、無牌無證、客車超員、騎摩托車不帶安全頭盔等交通違法行為有針對性地開展了專項(xiàng)整治。
(四)交通管理工作成效明顯
隨著我縣城市“暢通工程”的實(shí)施和“三城同創(chuàng)”工作的扎實(shí)推進(jìn)，縣城交通管理工作也有了新的提高，城區(qū)交通秩序得到了有效改善。今年，省文明辦、公安廳委托江西省社情民意調(diào)查中心對全省99個(gè)縣(市、區(qū))進(jìn)行了二次“文明交通”指數(shù)測評，我縣連續(xù)兩次排名全省第八。
三、存在的主要要問題
(一)縣城道路交通規(guī)劃建設(shè)不夠合理。一是十字路、丁字路口多，道路節(jié)點(diǎn)轉(zhuǎn)向車道設(shè)計(jì)建設(shè)不合理。如廣州大道優(yōu)利瑪節(jié)點(diǎn)、前程大道與景秀大道節(jié)點(diǎn)、生態(tài)路與西環(huán)路節(jié)點(diǎn)。二是縣城道路花池及隔離帶綠化不合理。花池過大、以路口過近、隔離帶中的樹木過高等因素嚴(yán)重影響支路和叉路口的視線。三是有的新修道路以人行道比例不合理。新修道路的`非機(jī)動(dòng)車道太窄，人行道太大，機(jī)動(dòng)車無法停放只好占用有效行車道路，如：濱河路。四是紅綠燈和交通崗設(shè)置遠(yuǎn)不能適應(yīng)城市發(fā)展需要;五是城區(qū)道路交通標(biāo)識標(biāo)線不夠完善。由于上述原因的存在，給我縣道路交通安全帶來了很大的安全隱患，據(jù)調(diào)查，201-7月，我縣共發(fā)生交通事故起，死亡28人，其中在縣城就發(fā)生交通事故起，死亡8人，在這8人死亡中全部都是在上述節(jié)點(diǎn)處發(fā)生的交通事故造成的。
(二)停車場建設(shè)少，車輛亂停亂放現(xiàn)象嚴(yán)重。目前，城內(nèi)只有恩榮1處公共停車場，且收費(fèi)貴，管理不到位，致使車輛不愿停放在停車場，大部分都是見縫插針地停放在城區(qū)道路上，如勝利南路、源江路。
(三)政府對城區(qū)公交相關(guān)政策出臺難，縣城公交發(fā)展慢。目前我縣已建好36個(gè)城區(qū)公交站臺，年內(nèi)又將新建34個(gè)，若政策未出臺的話，將會出現(xiàn)城區(qū)公交站臺已建好，公共汽車未開通的怪現(xiàn)象。
(四)對幼兒園園車管理體制不夠順，安全隱患多。一是責(zé)任不夠明確。沒有制定校車管理辦法，縣教體局、交管大隊(duì)、交通局、民政局對幼兒園園車管理也存在責(zé)任不明，協(xié)調(diào)配合少等問題;二是監(jiān)管不夠嚴(yán)。據(jù)調(diào)查，我縣共有幼兒園83所，擁有園車42部，目前只有11部園車按要求安裝了gps系統(tǒng);三是安全隱患多。主要表現(xiàn)在有的園車沒有登記注冊和統(tǒng)一噴漆，有的園車安全技術(shù)性能不合格，有的園車駕駛員不符合規(guī)定，有的園車超員超速現(xiàn)象嚴(yán)重等問題。
(五)對城區(qū)車輛亂停亂放，建筑材料亂堆亂占等違法違規(guī)行為管理不夠嚴(yán)，導(dǎo)致縣城堵車現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。
三、幾點(diǎn)建議
(一)科學(xué)合理規(guī)劃建設(shè)縣城道路。一是城區(qū)道路建設(shè)必須與交通安全設(shè)施建設(shè)實(shí)行“三同時(shí)”;二是今后凡是涉及城區(qū)道路規(guī)劃建設(shè)的工程，有關(guān)部門必須征詢交管部門的意見;三是對原規(guī)劃建設(shè)不合理、引發(fā)交通事故多的道路進(jìn)行改造;四是對發(fā)生交通事故多的十字路、丁字路要盡快安裝紅綠燈或安排交通崗;五是要盡快完善城區(qū)道路交通標(biāo)識標(biāo)線;六是對縣城道路花池及隔離帶樹木花草過高過密影響支路和叉路口的視線的綠化進(jìn)行改造。
(二)進(jìn)一步加大停車場建設(shè)，切實(shí)解決車輛亂停亂放現(xiàn)象。一是要盡快規(guī)劃建設(shè)城區(qū)大型停車場，至少應(yīng)在縣城東南西北各修建一個(gè);二是要結(jié)合人防工程選擇合理地段盡可能多地建設(shè)地下停車場;三是合理區(qū)劃臨時(shí)停車場和停車位，城管部門在條件成熟時(shí)可向贛州等城市學(xué)習(xí)實(shí)行臨時(shí)停車收費(fèi);四是要加大對車輛亂停亂放的整治力度，確?？h城道路暢通。
(三)抓緊開通城市公交，解決市民出行難。一是縣政府要盡快出臺《關(guān)于優(yōu)先發(fā)展城區(qū)公交的實(shí)施方案》等相關(guān)政策，盡早開通城市公共汽車;二是要維護(hù)好已建好的36個(gè)城區(qū)公交站臺，并在年內(nèi)新建好另外34個(gè)公交站臺;三是要加強(qiáng)對出租車行業(yè)的管理，確保市民出行安全方便。
(四)規(guī)范校車管理，消除安全隱患。一是要建立并落實(shí)各職能部門的聯(lián)動(dòng)機(jī)制，解決交警一家“單打獨(dú)斗”的局面;二是要制定出臺《校車管理辦法》，明確部門管理責(zé)任，簽訂校車安全責(zé)任狀;三是要加強(qiáng)駕駛員資格審查和培訓(xùn)，加大車輛檢測，嚴(yán)勵(lì)打擊校車超速、超載違法行為，對沒有按要求安裝了gps系統(tǒng)的校車一律清退出校車行列。
(五)進(jìn)一步加大對城區(qū)建筑材料亂堆、亂放、亂占的管理，確保縣城道路暢通、安全、方便。
縣城住宿業(yè)調(diào)研報(bào)告篇三
1、課題的目的意義：
一方面要提高管理員業(yè)務(wù)知識和管理水平;另1方面要充分利用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)，建立現(xiàn)代化的管理信息系統(tǒng).近幾年來我國各大中專院校加快了信息化進(jìn)程，基本上都建立了自己的校園網(wǎng)，這為我們系統(tǒng)的開發(fā)提供了必備的物質(zhì)基礎(chǔ)。
畢業(yè)設(shè)計(jì)管理系統(tǒng)它能很好的解決以上的問題，極大地便捷了學(xué)生和指導(dǎo)老師，顯著地提高了工作效率。而且通過本次設(shè)計(jì)可以讓學(xué)生更加熟練掌握軟件開發(fā)的1般過程，并對所學(xué)知識做1個(gè)全面的總結(jié)。
2、近年來國內(nèi)外研究現(xiàn)狀：
由于國外信息化進(jìn)程比我國早210幾年，早在10幾年前就出現(xiàn)了許多優(yōu)秀畢業(yè)設(shè)計(jì)管理系統(tǒng)，縱觀這些系統(tǒng)主要有以下幾個(gè)特點(diǎn)：1.先進(jìn)性：實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化，甚至1些著名院校都實(shí)現(xiàn)跨校訪問歷年畢業(yè)論文。2.通用性：各專業(yè)都能使用。3.方便性4.靈活性：題庫隨時(shí)更新。而我國進(jìn)幾年業(yè)出現(xiàn)了1些系統(tǒng)但其通用性都比較差，大部分學(xué)校都沒有專門的服務(wù)器去維護(hù)只是在臨近畢業(yè)生選題時(shí)才向外開放，不能夠?qū)崿F(xiàn)資源共享。而甚至有些學(xué)?，F(xiàn)在還沒有畢業(yè)設(shè)計(jì)管理的網(wǎng)站，只是通過人工的選題方式進(jìn)行選擇，使畢業(yè)設(shè)計(jì)失去了公平和效率。因此建立自己畢業(yè)設(shè)計(jì)管理系統(tǒng)可以使高校畢業(yè)設(shè)計(jì)管理效率更高，使其更加規(guī)范化.科學(xué)化和信息化，滿足教學(xué)和管理要求。
3、設(shè)計(jì)方案的可行性分析和預(yù)期目標(biāo)：
系統(tǒng)的可行性研究主要包括：技術(shù)可行性、操作可行性等等。
技術(shù)可行性：為了方便交互式應(yīng)用和數(shù)據(jù)的大型存儲，畢業(yè)設(shè)計(jì)管理系統(tǒng)必須采用b-s框架模式而且支持大型的后臺數(shù)據(jù)庫，而asp。net+sqlserver數(shù)據(jù)庫正好滿足了交互與大型存取兩方面。可見使用asp。net畢業(yè)設(shè)計(jì)管理系統(tǒng)在技術(shù)上是可行的。
操作可行性：畢業(yè)設(shè)計(jì)管理系統(tǒng)是1個(gè)集成了選課。審核。學(xué)生與老師的交流的網(wǎng)站，用戶只要會上網(wǎng)就應(yīng)該會用本網(wǎng)站，網(wǎng)站各個(gè)部分都有說明和提示，引導(dǎo)用戶達(dá)到他們的目的。
預(yù)期目標(biāo)：通過對畢業(yè)設(shè)計(jì)管理系統(tǒng)的需求分析，分析其可行性及重要性，進(jìn)而對系統(tǒng)的各個(gè)模塊進(jìn)行分析、設(shè)計(jì)。教師和學(xué)生可在任何地方進(jìn)行選題和申報(bào)課題。滿足外出實(shí)習(xí)學(xué)生的選課需求。
系統(tǒng)包括以下模塊：
1、用戶登錄模塊
2、教師用戶模塊
1)修改個(gè)人信息。教師可以修改自己的個(gè)人信息(如：密碼、電話、電子郵箱等
2)上報(bào)課題。教師根據(jù)專業(yè)的不同分別申報(bào)課題。此處應(yīng)該有課題數(shù)目限制功能
3)課題管理。此功能實(shí)現(xiàn)教師對課題的管理，對于未評審和沒有通過評審的題目，可以作修改或刪除操作，而對于評審?fù)ㄟ^的題目，則只能做查看。
4)學(xué)生選擇課題后，教師可以查看學(xué)生名單與聯(lián)系方式
5)設(shè)計(jì)期間教師可以和學(xué)生相互交流(文字和文件
6)上報(bào)成績。完成教師上報(bào)學(xué)生成績的功能，其中成績分為指導(dǎo)教師成績、評閱教師成績、答辯成績，總成績自動(dòng)計(jì)算。
7)教師可以查看歷年課題等輔助功能。
3、管理員用戶模塊
1)對教師的添加、刪除等功能
2)對學(xué)生的添加(excell文件導(dǎo)入)、刪除
3)課題的審核管理
4)其他維護(hù)系統(tǒng)運(yùn)行的功能(如選題時(shí)間、選題專業(yè)的設(shè)置等等)
縣城住宿業(yè)調(diào)研報(bào)告篇四
我們xx是一個(gè)純山區(qū)縣，xx縣城是一個(gè)典型的山城。山區(qū)縣城建設(shè)和管理既有一般縣城建設(shè)管理的共性，也有鮮明的個(gè)性。近年來，加強(qiáng)我縣城市建設(shè)與管理已成為全社會關(guān)注的熱點(diǎn)和焦點(diǎn)問題。結(jié)合學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)，我就xx山區(qū)縣城建設(shè)與管理問題在調(diào)研的基礎(chǔ)上，作一些探索性的思考。
一、xx縣城建設(shè)與管理的現(xiàn)狀
城市的建設(shè)對一個(gè)地方的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重要的拉動(dòng)作用，關(guān)乎人民群眾的切身利益。應(yīng)該說，xx歷屆縣委、縣政府都十分重視縣城的建設(shè)，特別是近十年來，縣委、縣政府對縣城建設(shè)管理工作采取了很多行之有效的措施，有力推動(dòng)了我縣城市建設(shè)和發(fā)展。縣城建成區(qū)面積由xx年的1.5平方公里擴(kuò)展到6.5平方公里，人口由xx年的5萬多人發(fā)展到7萬多人(含流動(dòng)人口)。城市規(guī)劃工作有較大提高。編制完成了縣城總體規(guī)劃，形成了“一核兩軸、一城兩區(qū)、一河兩岸”的縣城規(guī)劃布局，并編制了七個(gè)地塊的控規(guī)，為今后城市建設(shè)打下了基礎(chǔ)。市政基礎(chǔ)設(shè)施得到明顯改善。建起了南園大橋，南園新區(qū)快速形成。先后完成了建設(shè)路、濱河?xùn)|路、解放路、濱河西路一期等重點(diǎn)道路建設(shè)。衙前河綜合治理初顯成效?？h醫(yī)院、中醫(yī)院住院大樓和天際大酒店等一批標(biāo)志性工程相繼建成。城市規(guī)模不斷擴(kuò)大，城市功能得到進(jìn)一步完善，縣城的吸引力和承載力得到較大提升。同時(shí)，在城市管理方面，成立了市容局和綜合執(zhí)法局，管理力度逐年加大。
在充分肯定我縣城市建設(shè)成就的同時(shí)，也要清醒地看到縣城建設(shè)與管理中存在的諸多問題。
一是專業(yè)規(guī)劃(詳規(guī))相對滯后，縣城建設(shè)的科學(xué)性、前瞻性不夠，且執(zhí)行規(guī)劃不夠嚴(yán)格，建設(shè)隨意性較大，致使城市用地布局較為混亂，功能分區(qū)不夠明確。特別是老城區(qū)工業(yè)、商業(yè)、居住、行政辦公等用地混雜在一起，布局零亂，建筑密度高，綠地面積少，人居環(huán)境欠佳。
二是市政基礎(chǔ)設(shè)施和公用設(shè)施相對落后。表現(xiàn)為道路通而不暢，停車無序，居民休憩無序，貿(mào)易有市無場等問題較為突出，特別是老城區(qū)東西方向交通僅靠一條建設(shè)路，道路堵塞情況時(shí)常出現(xiàn)。
三是周邊山體自然生態(tài)環(huán)境遭人為破壞，情況時(shí)有發(fā)生。
四是城市品位不高，建筑沒有特色，個(gè)性不強(qiáng)，形不成風(fēng)格。
五是城市環(huán)境質(zhì)量較差。亂搭亂建、亂修亂占、亂停亂放、亂貼亂掛、亂倒亂潑等現(xiàn)象大量存在，“臟亂差”問題較為嚴(yán)重。六是零星用地和建設(shè)未得到根本遏制，尤其是縣城周邊農(nóng)民在集體土地亂建房屋、私自開發(fā)買賣“小產(chǎn)權(quán)房”現(xiàn)象屢禁不止，統(tǒng)建工作推進(jìn)較為緩慢。
二、xx縣城建設(shè)與管理的幾點(diǎn)設(shè)想
針對存在的問題，我們必須以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以全新的思維、全新的舉措推進(jìn)縣城建設(shè)與管理。
一要確定目標(biāo)。近三年縣城建設(shè)管理的目標(biāo)概括來講，是三句話，即：一年打基礎(chǔ)，兩年上臺階，三年大變樣。“一年打基礎(chǔ)”，就是20xx年通過一系列重點(diǎn)工程的實(shí)施，進(jìn)一步拉開縣城框架，使縣城發(fā)展的基礎(chǔ)更加夯實(shí);“兩年上臺階”，就是到xx年縣城的市容市貌有明顯改觀：“三年大變樣”，就是到xx年，“一河兩岸”、“一城兩區(qū)”的城市發(fā)展格局進(jìn)一步展現(xiàn)，城市發(fā)展空間進(jìn)一步拓展，城市功能更加完善，城市品位明顯提升，一個(gè)環(huán)境優(yōu)美、特色鮮明、人與自然和諧相處的生態(tài)休閑旅游城市基本形成。
二要明晰思路。一個(gè)城市如何發(fā)展，最核心的是要確立這個(gè)城市的“靈魂”是什么，是要體現(xiàn)這個(gè)城市的風(fēng)格是什么，是要展示這個(gè)城市的特色是什么，唯有如此，我們才能在城市的建設(shè)和發(fā)展上有清晰的思路和定位，才談得上制定科學(xué)的發(fā)展戰(zhàn)略。那么，xx縣城的“靈魂”是什么呢?我認(rèn)為，xx是革命老區(qū)，是一塊紅色的土地，我們城市的靈魂就應(yīng)該體現(xiàn)出老區(qū)的精神氣質(zhì)，并要體現(xiàn)開放創(chuàng)新文明的時(shí)代精神風(fēng)貌。xx縣城的風(fēng)格，必須體現(xiàn)我們與其他山區(qū)縣城不同的鮮明個(gè)性，包括建筑風(fēng)格、景觀設(shè)計(jì)、城市布局、人文內(nèi)涵等必須成為xx縣城與眾不同的標(biāo)志，打造獨(dú)樹一幟的“皖西南山城”形象，xx縣城的特色，就是我們的山城特色、生態(tài)特色、旅游觀光特色。
因此，在縣城發(fā)展思路上，應(yīng)逐步構(gòu)建和完善具有山區(qū)特色的城市發(fā)展框架與體系，建設(shè)新城區(qū)，改造老城區(qū)，打造新亮點(diǎn)，有重點(diǎn)、有步驟地推進(jìn)城市發(fā)展。要充分利用我縣四面環(huán)山、一水穿城、植被良好等地形、地貌和生態(tài)環(huán)境條件，并充分利用“大別山烈士陵園”和獨(dú)立二師等紅色文化，積極營造和諧統(tǒng)一、獨(dú)具匠心的城市環(huán)境景觀，以彰顯xx山城的特色和魅力。
三要強(qiáng)化措施。首先，要抓好硬件建設(shè)。
一是抓好城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在縣十四屆人大三次會議的《政府工作報(bào)告》中，提出今年要完成“三道一橋”工程建設(shè)，即完成城關(guān)至蓮云快速通道、天堂西路主體工程建設(shè)，力爭完成南園大橋至建設(shè)橋?yàn)I河西路二期建設(shè)，完成金山橋改造等?！叭酪粯颉钡慕ㄔO(shè)將全面拉開縣城發(fā)展骨架?！墩ぷ鲌?bào)告》中還提出，今年要推進(jìn)或完成“四場、二中心、一站、一氣、一樓”建設(shè)，即完成山貨大市場一期、城西菜市場、金太陽廣場、垃圾填埋場建設(shè);完成開發(fā)區(qū)到縣城污水管網(wǎng)鋪設(shè)和南園、回龍、開發(fā)區(qū)垃圾中轉(zhuǎn)站工程，開工建設(shè)縣職教中心教學(xué)樓、學(xué)生宿舍樓和中洲小學(xué)遷址建設(shè)，整合資源，啟動(dòng)縣綜合性文體活動(dòng)中心建設(shè);推進(jìn)縣城新客運(yùn)站、管道天然氣和縣醫(yī)院綜合樓、公廁、健身場所建設(shè)。以上重點(diǎn)市政工程建設(shè)若能如期完成，必將為縣城的加快發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二是抓好城市景觀建設(shè)。xx年，請國內(nèi)一流的設(shè)計(jì)專家來我縣進(jìn)行城市景觀設(shè)計(jì)。在設(shè)計(jì)理念上，我認(rèn)為必須體現(xiàn)xx縣城市的“靈魂”、風(fēng)格和特色。具體來講，將縣城的各主干道兩旁的風(fēng)景樹，用我縣的杜鵑花和茶樹，并配以石雕。那一棵棵燃燒的杜鵑花是xx紅土地的象征，是xx老區(qū)人民的精神氣質(zhì)的體現(xiàn);一簇簇蔥綠的“xx翠蘭”茶樹是xx蓬勃向上、開放創(chuàng)新的精神風(fēng)貌的體現(xiàn);一座座造型不同的石雕是xx山區(qū)人民純樸、勤勞、勇敢的精神形象的體現(xiàn)。這就是xx縣城的“靈魂”，而且與眾不同，個(gè)性鮮明。同時(shí)，不同街道的路面、路燈、風(fēng)景樹、樓房等設(shè)計(jì)出不同的風(fēng)格，縣城的每座橋也風(fēng)格迥異，力求一路一景、一街一色，充分展現(xiàn)xx的個(gè)性和特色。特別要科學(xué)利用好xx的山水資源優(yōu)勢，精心打造“山水相依、城在綠中、水在城中、路在林中、人在花中”的生態(tài)旅游城市形象。
其次，要抓好軟件建設(shè)。
一是抓規(guī)劃編制。即在縣城總體規(guī)劃的指導(dǎo)下，根據(jù)不同階段建設(shè)重點(diǎn)，分片區(qū)、分階段推進(jìn)控制性詳規(guī)編制工作。在規(guī)劃編制工作中，堅(jiān)持按照“因地制宜、體現(xiàn)特色、適度超前、管用有效”的原則和“政府組織、專家領(lǐng)銜、部門協(xié)作、公眾參與”的程序，改進(jìn)規(guī)劃編制方式方法，切實(shí)提高規(guī)劃編制質(zhì)量，力求有品位、上檔次，既科學(xué)、又可行。
二是抓管理執(zhí)法。進(jìn)一步建立和完善城區(qū)環(huán)境衛(wèi)生、市容市貌、垃圾清理、門前“三包”、城市綠化等管理辦法。制定出臺經(jīng)營歸店、集貿(mào)歸市、垃圾歸桶、建筑歸線、廣告歸欄、人車歸道、停放歸點(diǎn)和無垃圾死角、無亂潑污水、無亂倒垃圾、無亂貼亂畫、無亂堆亂放、無亂搭亂建、無亂修亂占、無亂停亂放與“七歸八無”的規(guī)章制度，并在“包、查、罰”三字上下功夫，進(jìn)一步加大對違法用地、違章建設(shè)、違規(guī)開挖山體、河道取砂、占道經(jīng)營、亂停亂放、亂貼亂畫、亂倒垃圾等行為的查處力度，發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，該拆除的堅(jiān)決拆除。三是抓責(zé)任追究。建立目標(biāo)責(zé)任制和責(zé)任追究制。每年初，由縣政府統(tǒng)一下達(dá)目標(biāo)計(jì)劃，年終進(jìn)行考核評比。對工作得力、目標(biāo)任務(wù)完成較好的給予獎(jiǎng)勵(lì);對工作不力，目標(biāo)任務(wù)完不成的，實(shí)行責(zé)任追究。
三、xx縣城建設(shè)與管理的保障
實(shí)現(xiàn)以上目標(biāo)，需要有力的保障措施。要突出抓好三項(xiàng)保障：
一是要抓好土地保障。城市土地是城市的最大資產(chǎn)，要做好經(jīng)營城市這篇文章，必須舞活“土地”這個(gè)龍頭，確保政府高度壟斷土地一級市場，搞好土地的綜合開發(fā)，發(fā)揮土地的最大、最佳效益。當(dāng)務(wù)之急是要抓好土地儲備。實(shí)行“一個(gè)渠道進(jìn)、一個(gè)池子蓄、一個(gè)口子出、一個(gè)市場經(jīng)營”的土地供應(yīng)新機(jī)制，徹底根治多頭分散批地、管地、供地的現(xiàn)象，堅(jiān)決堵住政府土地收益流失的口子。強(qiáng)化國有土地儲備制度，進(jìn)一步加強(qiáng)對規(guī)劃區(qū)域內(nèi)新增存量國有土地、非法占地、違法供地情況等進(jìn)行清理，分類處置限期收回，并規(guī)范供地行為。凡城鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)內(nèi)的集體土地，按計(jì)劃組織征用收儲，其他單位和個(gè)人一律不得擅自征購規(guī)劃區(qū)內(nèi)的集體土地。對城市建成區(qū)的閑置和低效利用的土地、規(guī)劃的經(jīng)營性土地、舊城改造用地等依法統(tǒng)一收回或收購，納入政府儲備。
二是要抓好投入保障。牢固樹立經(jīng)營城市理念，廣開融資渠道。建立政府、社會和個(gè)人多元化籌資機(jī)制，采取依托項(xiàng)目爭一點(diǎn)、城投公司貸一點(diǎn)、本級財(cái)政擠一點(diǎn)、盤活存量土地籌一點(diǎn)、動(dòng)員社會集一點(diǎn)、市場運(yùn)作融一點(diǎn)的方式，加大建設(shè)資金籌措力度。當(dāng)前，要緊緊抓住國家擴(kuò)大內(nèi)需的機(jī)遇，全力以赴做好項(xiàng)目申報(bào)和資金爭取工作，用好項(xiàng)目，爭取各級對我縣城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的支持和投入。同時(shí)，進(jìn)一步加大舊城改造和招商引資力度，加快推進(jìn)舊城區(qū)“退二進(jìn)三”步伐。
三是要抓好組織保障?？h城的建設(shè)和管理關(guān)鍵要靠堅(jiān)強(qiáng)有力的組織領(lǐng)導(dǎo)。堅(jiān)持實(shí)行重點(diǎn)工程、重點(diǎn)項(xiàng)目縣級領(lǐng)導(dǎo)領(lǐng)銜、部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé)的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制。加大各部門密切協(xié)作、通力配合力度，形成縣城建設(shè)和管理的強(qiáng)大合力。建立健全“兩級政府(縣政府、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府)、三級管理(縣、鎮(zhèn)、居委會)”的城市管理體制，將環(huán)衛(wèi)職能下移到社居委，提高城市管理效能。加強(qiáng)文明城市創(chuàng)建工作，實(shí)行縣級領(lǐng)導(dǎo)分路段掛帥的責(zé)任機(jī)制。加強(qiáng)城市管理與執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，全面推行綜合執(zhí)法，努力提高人居環(huán)境質(zhì)量，創(chuàng)建城市品牌。
縣城住宿業(yè)調(diào)研報(bào)告篇五
上半年，我市各級公安交警部門在各級黨委、政府和上級公安機(jī)關(guān)及業(yè)務(wù)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以黨的十七大精神為指導(dǎo)，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，圍繞“安全、暢通、和諧、穩(wěn)定”的總目標(biāo)，積極探索交通管理長效機(jī)制，以加強(qiáng)事故預(yù)防、推進(jìn)執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)、信息化建設(shè)和和諧警民關(guān)系建設(shè)為重點(diǎn)，緊緊抓住開展“平和內(nèi)蒙古交警”形象創(chuàng)建活動(dòng)，不斷提升交通管理與服務(wù)水平，繼續(xù)大力推進(jìn)“暢通工程”和“平安暢通旗區(qū)”創(chuàng)建工作，進(jìn)一步深化落實(shí)“五整頓”“三加強(qiáng)”工作措施，做了大量卓有成效的工作，在機(jī)動(dòng)車、駕駛?cè)?、道路通車?yán)锍毯徒煌髁垦该驮鲩L的客觀條件下，全市道路交通安全形勢基本保持了平穩(wěn)。上半年，全市共發(fā)生適用一般程序處理的交通事故152起，死亡60人，受傷181人，直接經(jīng)濟(jì)損失折款550376元；與去年同期相比，起數(shù)減少27起，下降15.08%，死亡人數(shù)減少6人，下降9.09%，受傷人數(shù)減少19人，下降9.5%，直接經(jīng)濟(jì)損失折款增加11476元，上升2.13%。其中：發(fā)生死亡交通事故51起,死亡60人。與去年同期相比，起數(shù)減少9起，下降15%，死亡人數(shù)減少6人，下降9.09%；發(fā)生一次死亡3人特大道路交通事故2起，死亡6人，受傷1人，直接經(jīng)濟(jì)損失折款45000元。與去年同期相比，起數(shù)增加1起，死亡人數(shù)增加3人，受傷人數(shù)增加1人，直接經(jīng)濟(jì)損失折款增加30000元。發(fā)生適用簡易程序處理的道路交通事故253起,直接經(jīng)濟(jì)損失折款456800元，與去年同期相比，起數(shù)減少80起，下降24.02%，直接經(jīng)濟(jì)損失減少120400元，下降20.86%。
上半年主要工作情況
（一）積極協(xié)調(diào)關(guān)系，精心安排部署工作。
在支隊(duì)的積極爭取和協(xié)調(diào)下，3月11日上午市政府組織召開了全市公安局長暨道路交通、消防、禁毒工作會議，對全市道路交通安全工作進(jìn)行了安排部署，市政府與各旗區(qū)政府簽訂了《道路交通安全工作責(zé)任狀》，進(jìn)一步強(qiáng)化了旗區(qū)政府的道路交通管理職責(zé)；3月11日下午至12日，支隊(duì)組織召開全市公安交通管理工作會議，對全市公安交通管理工作進(jìn)行了全面的部署，并與各大隊(duì)簽訂了《道路交通安全責(zé)任狀》；各大隊(duì)也都相繼組織召開公安交通管理工作會議，傳達(dá)貫徹上級有關(guān)會議和文件精神，對工作進(jìn)行了安排和部署。4月下旬，全區(qū)道路交通安全工作電視電話會議和公安交通管理工作會議后，支隊(duì)及時(shí)向市公安局、市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)兩個(gè)會議精神。市公安局黨委召開會議，對會議精神貫徹落實(shí)進(jìn)行了專題研究，及時(shí)提出了貫徹實(shí)施意見；市政府召開了全市道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組會議，對貫徹落實(shí)會議精神做出了明確要求；支隊(duì)通過召開會議、網(wǎng)上會議材料等形式對會議精神逐級進(jìn)行傳達(dá)，并結(jié)合實(shí)際研究制定了相應(yīng)的貫徹落實(shí)意見，對工作進(jìn)行了再部署。同時(shí)，上半年市政府和市公安局黨委多次召開專題會議，研究解決道路交通管理工作及存在問題。各大隊(duì)也積極爭取地方黨委、政府的重視和支持，積極協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系，為做好交通安全管理工作創(chuàng)造了有利條件。
（二）狠抓執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)，深入開展了“平和內(nèi)蒙古交警”形象創(chuàng)建活動(dòng)。
一是積極部署，推進(jìn)執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)。支隊(duì)在制定執(zhí)勤執(zhí)法十不準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，今年又制定了推進(jìn)執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)工作方案，對執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)工作進(jìn)行了全面安排部署，并不間斷就全市交警系統(tǒng)執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)工作提出要求。
二是加強(qiáng)培訓(xùn)，規(guī)范執(zhí)法。今年以來，全市各級各地交警部門圍繞“理性、平和、文明、規(guī)范執(zhí)法“這一主題，組織民警認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹孟部長的重要講話精神，領(lǐng)會精神實(shí)質(zhì)，提高思想認(rèn)識，進(jìn)一步強(qiáng)化執(zhí)法為民的理念，各級領(lǐng)導(dǎo)和廣大民警對規(guī)范執(zhí)法的必要性和重要性認(rèn)識有了明顯提高。同時(shí)，支隊(duì)于年初制定了規(guī)范執(zhí)法培訓(xùn)計(jì)劃，要在年內(nèi)分批組織全體民警（包括協(xié)勤人員）進(jìn)行一次輪訓(xùn)，且所有培訓(xùn)的民警都要參加考試、考核，以考核檢驗(yàn)培訓(xùn)，以考核促進(jìn)培訓(xùn)，以實(shí)踐檢驗(yàn)培訓(xùn)。3月22日支隊(duì)舉辦了第一期全市交警系統(tǒng)規(guī)范化執(zhí)法培訓(xùn)班，全市11個(gè)交警大隊(duì)大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、崗路勤中隊(duì)長、業(yè)務(wù)骨干以及支隊(duì)秩序大隊(duì)全體民警共計(jì)190余人參加了培訓(xùn)；6月1日至7日，支隊(duì)舉辦了兩期機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝荚噯T培訓(xùn)班，190名機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝荚噯T參加了培訓(xùn)；6月9日至11日，支隊(duì)舉辦了全市車駕管業(yè)務(wù)員培訓(xùn)班，各大隊(duì)分管領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)員194人參加了培訓(xùn)。半年來，全市先后有756人次參加了有關(guān)部門組織的各類培訓(xùn)班。
三是狠抓協(xié)勤人員隊(duì)伍管理。上半年，支隊(duì)在提高協(xié)勤人員工資待遇，解決協(xié)勤人員養(yǎng)老保險(xiǎn)、醫(yī)療保險(xiǎn)和人身傷害保險(xiǎn)，做好穩(wěn)定協(xié)勤隊(duì)伍工作的同時(shí)，又先后制定出臺了協(xié)勤人員管理辦法、協(xié)勤隊(duì)伍教育整頓方案，并專門部署開展了協(xié)勤人員集中教育培訓(xùn)工作。6月份，支隊(duì)組織人員陸續(xù)深入各大隊(duì)舉辦協(xié)勤人員集中培訓(xùn)班5期，培訓(xùn)協(xié)勤人員680人，目前培訓(xùn)工作仍在開展中。
四是加強(qiáng)監(jiān)督。在全市車管服務(wù)窗口增設(shè)了辦理業(yè)務(wù)的`電子評價(jià)系統(tǒng)，正在為路面執(zhí)勤民警增加錄像錄音裝備；落實(shí)值日警官和法制員制度，加強(qiáng)執(zhí)法、辦案的內(nèi)部監(jiān)督，使執(zhí)法中存在的突出問題得到了有效解決；加強(qiáng)督導(dǎo)檢查，經(jīng)常開展明查暗訪，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并予以糾正，促進(jìn)了執(zhí)勤執(zhí)法工作的規(guī)范化；繼續(xù)完善警務(wù)公開、警營開放制度，建立了每半年向黨委、人大、政府、政協(xié)及行風(fēng)評議部門報(bào)告工作制度和向新聞媒體、社會各界通報(bào)工作情況制度；建立了行風(fēng)監(jiān)督員制度，5月底前每個(gè)大隊(duì)完成了聘用30名行風(fēng)監(jiān)督員工作。
五是部署開展了“平和內(nèi)蒙古交警”形象創(chuàng)建活動(dòng)。按照自治區(qū)交警總隊(duì)開展“平和內(nèi)蒙古交警”形象創(chuàng)建活動(dòng)的要求，我們結(jié)合實(shí)際及時(shí)在全市交警系統(tǒng)部署開展了“平和內(nèi)蒙古交警”形象創(chuàng)建活動(dòng)。專門成立創(chuàng)建活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，明確分工、職責(zé)，落實(shí)了工作任務(wù)，同時(shí)明確從6月到20xx年4月分動(dòng)員部署、集中創(chuàng)建、交流提高、總結(jié)驗(yàn)收四個(gè)階段循序推進(jìn)創(chuàng)建活動(dòng)，逐項(xiàng)落實(shí)創(chuàng)建任務(wù)，力爭使隊(duì)伍整體達(dá)到“平和內(nèi)蒙古交警”創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)。上半年，全市交警部門結(jié)合“大走訪愛民實(shí)踐”、“學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀”等活動(dòng)，狠抓民警思想教育管理，扎實(shí)開展大練兵活動(dòng)，強(qiáng)化“一法一例，四個(gè)部令”等法律法規(guī)的培訓(xùn)應(yīng)用；認(rèn)真貫徹落實(shí)創(chuàng)建活動(dòng)要求，著力解決交通管理工作中路面執(zhí)勤執(zhí)法、事故處理、車輛及駕駛?cè)斯芾淼确矫娲嬖诘耐怀鰡栴}，努力推進(jìn)“平和內(nèi)蒙古交警”形象創(chuàng)建活動(dòng)。
（三）深入推進(jìn)“保護(hù)生命、平安出行”交通安全宣傳教育工程。
今年以來，支隊(duì)深入推進(jìn)“保護(hù)生命、平安出行”交通安全宣傳教育工程的實(shí)施，按月制定宣傳教育工作安排，明確宣傳重點(diǎn)、任務(wù)及措施。全市各級交警部門圍繞“保護(hù)生命、平安出行”交通安全宣傳主題，根據(jù)不同時(shí)期工作重點(diǎn)，適時(shí)組織開展大型集中宣傳和各類專項(xiàng)行動(dòng)宣傳；深入國省干道、專用公路和高速公路沿線、服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站，在交通違法和事故處理窗口、車管所辦證大廳和駕駛?cè)丝简?yàn)場所、城鎮(zhèn)區(qū)街道及客運(yùn)場站，通過發(fā)放宣傳材料、張貼宣傳標(biāo)語、擺放宣傳展板、播放錄音錄像、講解交通安全知識、設(shè)立交通事故摸擬展臺，利用電子廣告屏滾動(dòng)播放交通安全提示信息、舉辦交通安全有獎(jiǎng)問答等多種形式開展宣傳；同時(shí)進(jìn)一步加強(qiáng)交通安全進(jìn)廣播、進(jìn)電視、進(jìn)報(bào)紙、進(jìn)網(wǎng)絡(luò)活動(dòng)和“五進(jìn)”宣傳活動(dòng)，營造了濃厚的交通安全輿論氛圍。上半年，全市共張貼宣傳標(biāo)語4萬余條，印發(fā)宣傳材料230余萬份，制作發(fā)放交通安全提示卡8萬多張，在客運(yùn)車輛上張貼舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)卡3萬余張，利用出租車流動(dòng)廣告位播發(fā)交通安全宣傳標(biāo)語3千余條，利用街頭固定大屏幕電視播發(fā)交通安全宣傳標(biāo)語2萬余條，利用手機(jī)短信播發(fā)宣傳知識、提示信息25萬余條，利用互聯(lián)網(wǎng)發(fā)布交通安全信息2千余條，設(shè)立交通事故模擬展臺15處。
（四）加強(qiáng)路面執(zhí)法管控，大力整治路面交通秩序。
今年以來，全市交警部門嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法用語和程序，強(qiáng)化人性化管理和服務(wù)，堅(jiān)持處罰與教育相結(jié)合，擴(kuò)大教育面，減少罰款處罰量，在對輕微交通違法行為口頭警告不予罰款處罰的同時(shí)，繼續(xù)堅(jiān)持“大發(fā)動(dòng)、大宣傳、大排查、大整治、大懲處”的嚴(yán)管道路交通“五大”工作舉措，強(qiáng)化路面交通管控，科學(xué)合理安排勤務(wù)，實(shí)行工作任務(wù)量化考核，充分利用酒檢、測速、電子警察和gps監(jiān)控等科技設(shè)備和法律法規(guī)手段，切實(shí)加強(qiáng)對客運(yùn)車輛、貨車、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛、校車等重點(diǎn)車輛的路面巡邏管控、檢查和執(zhí)法力度；支隊(duì)根據(jù)實(shí)際情況，在全市適時(shí)部署開展了春運(yùn)預(yù)防特大道路交通事故專項(xiàng)行動(dòng)，無牌車輛、故意遮擋號牌車輛專項(xiàng)整治，集中整治嚴(yán)重交通違法行為專項(xiàng)行動(dòng)，道路交通安全春季攻勢專項(xiàng)行動(dòng)，不按規(guī)定使用安全帶專項(xiàng)整治，破案追逃保大慶專項(xiàng)行動(dòng)，軍警車輛和民用專段號牌車輛專項(xiàng)整治以及機(jī)動(dòng)車涉牌涉證專項(xiàng)整治等一系列有針對性的集中整治行動(dòng)，對超員、超速、酒后駕駛、疲勞駕駛、違法超車、違法會車、無牌無證、假牌假證、貨車和農(nóng)用運(yùn)輸車違法載人，駕乘摩托車不戴安全頭盔、校車違反規(guī)定承運(yùn)學(xué)生等違法行為進(jìn)行了嚴(yán)格管理。各地交警部門結(jié)合轄區(qū)實(shí)際，針對突出交通違法行為，持續(xù)不斷進(jìn)行了大力整治，有效凈化了路面行車秩序。上半年，全市共處理交通違法210956人次，其中查處無證駕駛1526起，酒后駕駛1190起，超速行駛72316起，行政拘留1414人次。交通違法處罰量減少了28%，教育的比例增加了32%，罰款的總額減少了25%。
一是狠抓了春運(yùn)交通安全保衛(wèi)工作。對春運(yùn)工作精心部署，明確工作目標(biāo)，分解落實(shí)工作任務(wù)，細(xì)化工作措施，確保了春運(yùn)期間道路交通安全形勢平穩(wěn)。春運(yùn)期間，設(shè)置固定測速點(diǎn)205處、流動(dòng)測速點(diǎn)340個(gè)，查處各類交通違法行為4919起，其中酒后駕駛165起、醉酒駕駛98起、無證駕駛9起、客車超員7起，其它交通違法行為1719起，行政拘留107人。
二是認(rèn)真貫徹落實(shí)“2.05”全區(qū)遏制特大道路交通事故電視電話會議精神，扎實(shí)開展了遏制特大道路交通事故專項(xiàng)行動(dòng)，有效遏制了重特大交通事故的發(fā)生。
三是針對我市無牌、故意遮擋號牌交通違法行為突出的特點(diǎn)，從2月11日至27日在全市范圍內(nèi)開展了無牌、故意遮擋號牌車輛專項(xiàng)整治。全市共查處無牌、故意遮擋號牌等涉牌違法行為1465起，其中無牌685起，故意遮擋號牌起645，套牌25起，假牌14起，未懸掛號牌77起，未按規(guī)定安裝號牌19起，有力打擊了涉牌涉證交通違法行為。
四是認(rèn)真貫徹落實(shí)“2.19”全區(qū)集中整治嚴(yán)重交通違法行為電視電話會議精神，開展了集中整治嚴(yán)重交通違法行為專項(xiàng)行動(dòng)。查處各類交通違法行為92940起。其中，查處酒后駕駛545起，查處超速駕駛47363起，查處客車超員152起，查處疲勞駕駛190起，行政拘留124人，切實(shí)整治了各類嚴(yán)重交通違法行為。
五是按照市委、市人民政府的指示和全市公安交通管理工作會議精神，從4月份開始，周密部署開展了“不按規(guī)定使用安全帶”專項(xiàng)整治行動(dòng)；進(jìn)入6月份以來，按照公安廳、交警總隊(duì)要求，及時(shí)在全市部署開展了軍警車輛和民用專段號牌車輛專項(xiàng)整治以及機(jī)動(dòng)車涉牌涉證專項(xiàng)整治。截至6月15日，共查獲違法違規(guī)軍警車輛97輛，扣留違法軍警車輛18輛，收繳軍警及專段號牌81副，其中軍隊(duì)車輛號牌16副，武警車輛號牌9副，警用車輛號牌20副，民用專段車輛號牌36副，扣留機(jī)動(dòng)車行駛證23本，收繳非法警用燈具3副。
（五）堅(jiān)持不懈狠抓了機(jī)動(dòng)車及駕駛?cè)嗽搭^責(zé)任管理工作，努力從源頭上消除安全隱患。全市交警部門把客運(yùn)車輛、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛和接送中小學(xué)生校車作為源頭責(zé)任管理的重點(diǎn)對象，按照支隊(duì)出臺的《機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽搭^責(zé)任管理辦法》的有關(guān)要求，建立完善客運(yùn)車輛、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛和接送中小學(xué)生校車“六知二保”檔案，督促客運(yùn)企業(yè)、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)和中小學(xué)校落實(shí)安全責(zé)任制，加強(qiáng)對客運(yùn)、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸從業(yè)人員和接送中小學(xué)生校車駕駛?cè)说慕煌ò踩逃?，積極排查整治客運(yùn)、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸和中小學(xué)生校車交通安全隱患，全面落實(shí)車輛駕駛?cè)嗽搭^責(zé)任管理各項(xiàng)措施，有效預(yù)防和減少了涉及客運(yùn)車輛、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛和接送中小學(xué)生校車的道路交通事故。截止目前，全市境內(nèi)未發(fā)生一起涉及上述車輛的道路交通死亡事故。
（六）高度重視，精心部署實(shí)施，有力確保了重要節(jié)假日期間和各項(xiàng)警衛(wèi)活動(dòng)的道路交通安全。根據(jù)元旦、春節(jié)、元宵節(jié)、清明節(jié)、“五一”節(jié)、端午節(jié)等節(jié)日期間的交通管理實(shí)際，支隊(duì)及時(shí)安排部署，強(qiáng)化督導(dǎo)檢查，各地交警部門在認(rèn)真分析往年上述節(jié)日交通規(guī)律特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合轄區(qū)實(shí)際，強(qiáng)化重點(diǎn)路段、人群密集場所和旅游線路的隱患排查，有針對性地采取管控措施，確保了節(jié)日期間全市道路交通安全形勢平穩(wěn)，期間未發(fā)生一起涉及客運(yùn)車輛的交通事故。
認(rèn)真對待，圓滿完成了各項(xiàng)道路交通安全勤務(wù)工作。上半年，全市交警部門共安排交通安全勤務(wù)42批次，其中一級警衛(wèi)2批次，二級警衛(wèi)1批次，三級警衛(wèi)7批次，其他警衛(wèi)活動(dòng)32批次。每次警衛(wèi)活動(dòng)，支隊(duì)均予以高度重視，事前開會研究，制定警衛(wèi)工作方案，安排足夠警力，全力以赴執(zhí)行，均圓滿完成了各項(xiàng)交通安全警衛(wèi)任務(wù)，受到了有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的高度評價(jià)。
（七）積極組織開展了道路交通安全隱患排查整治工作。
在前幾年排查治理的基礎(chǔ)上，今年以來，全市交警部門會同安監(jiān)、交通部門進(jìn)一步加大道路交通安全隱患排查整治力度，提出整治意見，提請政府制定和落實(shí)整治計(jì)劃；積極協(xié)調(diào)、督促有關(guān)部門、道路業(yè)主對近年來排查出的還未治理的事故多發(fā)點(diǎn)段、交通標(biāo)志和標(biāo)線短缺路段、危險(xiǎn)路段加快治理進(jìn)度。在此基礎(chǔ)上，根據(jù)全國、全區(qū)公安工作會議精神和自治區(qū)道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組《全區(qū)開展道路安全隱患排查治理工作方案》要求，5月25日，支隊(duì)制定下發(fā)了《全市道路安全隱患排查治理工作方案》，對交通安全隱患排查治理工作做了全面、細(xì)致的安排部署。全市交警部門再次會同安監(jiān)、交通部門開展了道路交通安全隱患排查，共排查出道路交通安全隱患點(diǎn)段309處，現(xiàn)正落實(shí)整改。
（八）狠抓事故處理和信訪控制工作，妥善處理信訪案件。
按照《全市公安交警系統(tǒng)“破案追逃保大慶”專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案》的部署及要求，全市交警部門圍繞建國xx周年大慶和亞洲藝術(shù)節(jié)安全保衛(wèi)工作，全面落實(shí)各項(xiàng)工作措施，認(rèn)真排查化解道路交通案件、事件矛盾糾紛，積極解決群眾信訪問題，努力預(yù)防赴呼進(jìn)京上訪事件的發(fā)生。一是強(qiáng)化交通肇事逃逸案件偵破工作。在加大偵破交通肇事逃逸積案的同時(shí)，切實(shí)加強(qiáng)逃逸案件現(xiàn)案偵破工作。各大隊(duì)均制定并完善了逃逸案件偵破工作預(yù)案，確保對逃逸案件的快速高效打擊。二是支隊(duì)專門召開會議，梳理了近年來的信訪案件和交通肇事逃逸案件，明確了包案領(lǐng)導(dǎo)、包案單位、具體責(zé)任人，并研究了應(yīng)對當(dāng)事人上訪所采取的穩(wěn)控措施。三是強(qiáng)化執(zhí)法辦案監(jiān)督。支隊(duì)每月對各大隊(duì)進(jìn)行一次執(zhí)法檢查，做到“事先防、事中管、事后查”，把一些不規(guī)范的執(zhí)法行為和問題，解決糾正在執(zhí)法初期和萌芽狀態(tài)。在強(qiáng)化內(nèi)部監(jiān)督的同時(shí)，抓好外部監(jiān)督，主動(dòng)征求社會各界意見和建議，把群眾反映的問題要回來，在內(nèi)部解決，確保全市交警部門信訪隱患不出門、不擴(kuò)散、不激化。
四是強(qiáng)化信訪預(yù)警工作。全市交警部門將信訪矛盾隱患排查調(diào)處工作作為重點(diǎn)常抓不懈，不斷提高預(yù)警和處置能力。從支隊(duì)到各大隊(duì)都建立了信訪信息員制度，隨時(shí)搜集影響社會穩(wěn)定的各類預(yù)警性信息，并負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)信訪隱患的排查調(diào)處工作，對排查出有越級上訪苗頭的信訪隱患和不穩(wěn)定因素，通過建立臺帳，落實(shí)信訪責(zé)任，明確具體人員和職責(zé)，限期查結(jié)，確保信訪矛盾隱患能夠及時(shí)妥善地化解在基層。五是強(qiáng)化落實(shí)回訪制度。以開展“大走訪”活動(dòng)為契機(jī)，對群眾信訪案件，由包案領(lǐng)導(dǎo)主動(dòng)到上訪群眾家中登門走訪，理順群眾情緒，化解警民矛盾，增進(jìn)警民感情。六是努力提高民警的業(yè)務(wù)素質(zhì)。以大練兵活動(dòng)為載體，進(jìn)一步加強(qiáng)對民警教育培訓(xùn)，不斷提高全體民警的綜合素質(zhì)，促進(jìn)民警執(zhí)法水平、群眾工作能力的提高。七是認(rèn)真落實(shí)值日警官和法制員工作制度。在全市交警部門車管、考驗(yàn)、事故處理崗位及崗路勤中隊(duì)均配備了值日警官和法制員，認(rèn)真為群眾解難答疑，受理群眾投訴和建議，及時(shí)、公正、依法處理群眾反映的問題。
（九）進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范了車輛及駕駛?cè)斯芾砉ぷ鳌?/p>
通過建立車駕管人員績效考評機(jī)制，對車駕管民警工作量、服務(wù)態(tài)度、出勤以及群眾評價(jià)等方面進(jìn)行定期考評；健全完善辦理機(jī)動(dòng)車、駕駛?cè)藰I(yè)務(wù)資格審核制度和車駕管業(yè)務(wù)崗位責(zé)任制；嚴(yán)把車輛注冊登記和檢驗(yàn)關(guān)，杜絕為不符合要求的車輛落戶和辦理檢驗(yàn)手續(xù)；加強(qiáng)對駕校培訓(xùn)工作的監(jiān)督，完善駕駛?cè)丝荚嚤O(jiān)督管理，實(shí)現(xiàn)駕駛?cè)丝荚嚾瘫O(jiān)控。目前科目二考試全部安裝使用電子監(jiān)控系統(tǒng)，科目三考試車輛正在安裝監(jiān)控系統(tǒng)。上半年，全市交警部門累計(jì)辦理各類新車注冊30650輛，其中汽車新車注冊30129輛；年度檢驗(yàn)機(jī)動(dòng)車55944輛；辦理初次申領(lǐng)駕駛證26919人次，受理機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)颂峤惑w檢證明29887人，辦理機(jī)動(dòng)車變更登記1669輛、轉(zhuǎn)移登記9358輛，辦理駕駛證降級、變更、補(bǔ)證、到期換證24343人；注銷駕駛證3414人次，清理已達(dá)到報(bào)廢期限機(jī)動(dòng)車6829輛。受理汽車駕駛?cè)丝颇恳豢荚?2392人次，合格21943人次，合格率為68%；科目二考試1人次，合格15511人次，合格率為77%；科目三考試18698人次，合格14026人次，合格率為75%。截止6月20日，全市機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)到453825輛，駕駛?cè)藫碛辛窟_(dá)到366906人，比去年同期分別增長7.81%和5%。
（十）大力推進(jìn)信息化建設(shè)和應(yīng)用。
（十一）狠抓了各項(xiàng)便民利民惠民措施的貫徹落實(shí)。
為滿足群眾需求，支隊(duì)不斷改進(jìn)、創(chuàng)新車輛、駕駛?cè)斯芾矸?wù)機(jī)制，在近年來陸續(xù)推出增設(shè)業(yè)務(wù)窗口、首問負(fù)責(zé)制、延時(shí)辦結(jié)制、限時(shí)辦結(jié)制、簡化辦事流程、增設(shè)排隊(duì)叫號系統(tǒng)、咨詢服務(wù)區(qū)、休息等候區(qū)等便民利民服務(wù)措施的基礎(chǔ)上，又將經(jīng)過培訓(xùn)的20名業(yè)務(wù)導(dǎo)辦員安排在服務(wù)區(qū)解答群眾的疑難問題、幫助填寫表格和辦理相關(guān)事宜，方便辦事群眾。今年以來，部交管局、市公安局先后推出了“交通管理服務(wù)群眾十項(xiàng)措施”和“三十條便民利民措施（其中涉及交通管理七項(xiàng)內(nèi)容）”，支隊(duì)又推出“保增長、保民生”五項(xiàng)惠民措施。為抓好各項(xiàng)便民利民惠民措施的貫徹落實(shí)，支隊(duì)高度重視，多次召開支隊(duì)長辦公會議進(jìn)行專題研究部署，通過落實(shí)責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任單位和時(shí)間進(jìn)度要求，目前各項(xiàng)便民利民新舉措已全部落到實(shí)處。
車駕管業(yè)務(wù)方面：“一窗式”綜合服務(wù)6月下旬起全面實(shí)行；駕駛證、行駛證補(bǔ)換領(lǐng)和駕駛證審驗(yàn)業(yè)務(wù)已于6月20日正式下放到各旗區(qū)車管所；除危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車、校車、中型以上客車以外的國產(chǎn)車登記業(yè)務(wù)，也于6月20日先期下放到目前具備條件的準(zhǔn)旗車管分所；在離支隊(duì)偏遠(yuǎn)的鄂前旗正籌備設(shè)立科目一考場；各大隊(duì)還定期組織民警下鄉(xiāng)為農(nóng)牧民集中辦理摩托車登記、檢驗(yàn)及其駕駛證申領(lǐng)等業(yè)務(wù)，做到了為群眾上門服務(wù)。
執(zhí)勤執(zhí)法方面：支隊(duì)已與市內(nèi)幾大媒體建立協(xié)作機(jī)制，運(yùn)用多種形式發(fā)布交通信息，為群眾出行提供服務(wù)；進(jìn)一步完善交通違法業(yè)務(wù)處理系統(tǒng)，正研究開發(fā)異地繳納交通違法罰款系統(tǒng)；年內(nèi)，還將在東勝區(qū)的商業(yè)中心、社區(qū)、大型企業(yè)等場所設(shè)立交通管理服務(wù)站，為群眾提供交通安全宣傳教育、業(yè)務(wù)咨詢、信息查詢等服務(wù)，同時(shí)在各旗區(qū)大隊(duì)、車管所設(shè)立違法查詢處理窗口，方便群眾辦理事。
事故處理方面：全市交警部門已與衛(wèi)生、消防等部門建立協(xié)作聯(lián)動(dòng)機(jī)制，進(jìn)一步完善了道路交通事故救援“綠色通道”；進(jìn)一步深化事故快速處理機(jī)制，積極籌劃在交警大隊(duì)設(shè)立交通事故損害賠償人民調(diào)解室，推進(jìn)道路交通事故保險(xiǎn)理賠中心建設(shè)。
（十二）積極采取措施，強(qiáng)化隊(duì)伍管理，構(gòu)建和諧警民關(guān)系。
一是通過“大走訪”愛民實(shí)踐活動(dòng)，進(jìn)一步拉近了警民關(guān)系。從12月下旬開始，支隊(duì)按照上級的統(tǒng)一部署，精心組織，在全市交警系統(tǒng)深入開展了“大走訪”愛民實(shí)踐活動(dòng)。支隊(duì)成立了以王景山副局長為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組，3次精心擬制并修訂活動(dòng)實(shí)施方案，2次召開專題會議進(jìn)行工作部署。各大隊(duì)也成立了相應(yīng)的組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，結(jié)合實(shí)際制定了活動(dòng)方案?！按笞咴L”活動(dòng)期間，支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和各部門負(fù)責(zé)人均走訪5個(gè)以上對象，支隊(duì)民警走訪對象均在3個(gè)以上。走訪駕駛?cè)?906位、回訪當(dāng)事人463位、走訪交通事故受害人325位、走訪運(yùn)輸企業(yè)65個(gè)、走訪客運(yùn)站95個(gè)、走訪用工單位和勞務(wù)市場269個(gè)；開展警營開放24次，組織不同層面警民座談177次，邀請人大代表、政協(xié)委員、警風(fēng)監(jiān)督員、廉政監(jiān)督員、群眾代表及社會各界人士“進(jìn)警營，吐心聲”，并通過調(diào)查走訪、發(fā)放征求意見表、一線民警匯報(bào)工作、開設(shè)征求意見電話熱線、懸掛征求意見箱等方式，自覺接受群眾監(jiān)督，廣泛征求社會各界對交警部門工作作風(fēng)、工作效率、工作實(shí)績等方面的意見和建議403條。支隊(duì)機(jī)關(guān)邀請人大、紀(jì)委、宣傳、安監(jiān)、教育、交通、客運(yùn)、企業(yè)、新聞等30多個(gè)行業(yè)代表進(jìn)行了專題座談，并向社會公開“大走訪”的目標(biāo)、內(nèi)容、措施、方法，主動(dòng)接受群眾監(jiān)督。慰問了58個(gè)生活困難民警家庭和355個(gè)困難群眾家庭,共為群眾辦實(shí)事、好事429件（次）。
二是積極部署開展了深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)。按照市公安局黨委關(guān)于開展深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)的部署，支隊(duì)黨總支及時(shí)制定下發(fā)了《關(guān)于開展深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)實(shí)施方案》，從3月底至8月底，在全體黨員民警中部署開展了學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)。為加強(qiáng)對學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立了由市公安局副局長、交警支隊(duì)黨總支書記王景山任組長、支隊(duì)黨總支副書記喬治國任副組長、支隊(duì)其他黨總支委員為成員的學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)整個(gè)學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)的組織協(xié)調(diào)。在學(xué)習(xí)調(diào)研階段，支隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行學(xué)習(xí)紀(jì)律，確保學(xué)習(xí)人數(shù)一個(gè)不缺；嚴(yán)格規(guī)定學(xué)習(xí)時(shí)間，確保學(xué)習(xí)課時(shí)一次不少；嚴(yán)格規(guī)范學(xué)習(xí)內(nèi)容，確保學(xué)習(xí)篇目一篇不漏。同時(shí)領(lǐng)導(dǎo)小組定期對各級學(xué)習(xí)情況進(jìn)行檢查，并組織開展談心談話活動(dòng)，及時(shí)提出工作改進(jìn)意見，有效保證了第一階段工作有布置、有安排、有組織、有檢查，高質(zhì)高效按時(shí)完成。目前，學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)按照分析檢查階段工作要求正在扎實(shí)開展之中。
三是扎實(shí)開展了苦練基本功活動(dòng)。全市交警系統(tǒng)積極推行“戰(zhàn)訓(xùn)合一”模式和科技練兵，完善以經(jīng)常性普訓(xùn)、階段性集訓(xùn)、年度性專訓(xùn)為主要形式的長效練兵機(jī)制，不斷掀起苦練基本功高潮。年初，支隊(duì)對苦練基本功工作制定了專門的工作方案，進(jìn)行了全面部署。為了確?？嗑毣竟顒?dòng)取得明顯成效，支隊(duì)專門成立了以市公安局副局長、交警支隊(duì)支隊(duì)長王景山為組長的苦練基本功訓(xùn)練活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)對全市交警系統(tǒng)苦練基本功活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)，并將民警苦練基本功與工作績效考核掛鉤。全市各級交警部門按照支隊(duì)的安排部署，結(jié)合各自工作崗位實(shí)際，有計(jì)劃、分步驟，循序漸進(jìn)的開展了崗位練兵活動(dòng)。在練兵活動(dòng)中，全市交警系統(tǒng)各單位采取集中強(qiáng)化、分組消化、個(gè)別輔導(dǎo)等形式，組織開展了崗位業(yè)務(wù)技能和民警體能的強(qiáng)化訓(xùn)練。6月9日，支隊(duì)又下發(fā)了《關(guān)于全市交警系統(tǒng)進(jìn)一步加強(qiáng)崗位大練兵活動(dòng)的通知》，對后半年練兵工作作了進(jìn)一步安排部署，以嶄新的精神風(fēng)貌迎接新中國成立60周年大慶和第十一屆亞洲藝術(shù)節(jié)的到來。
四是認(rèn)真開展了隊(duì)伍紀(jì)律作風(fēng)教育整頓活動(dòng)。3月份，支隊(duì)在全市交警系統(tǒng)部署開展了為期一個(gè)月的隊(duì)伍紀(jì)律作風(fēng)教育整頓活動(dòng)，通過學(xué)習(xí)提高，查擺剖析問題，并針對存在問題進(jìn)行大力整改，進(jìn)一步打牢了民警以人為本，執(zhí)法為民的思想，增強(qiáng)了民警組織性、紀(jì)律性。
五是全面安排部署了全警“背法條”活動(dòng)。為切實(shí)提升交通民警熟記、理解法律法規(guī)的水平，按照自治區(qū)交警總隊(duì)《關(guān)于開展全警“背法條”活動(dòng)的通知》精神，3月份，支隊(duì)在全市交通民警中部署開展了“背法條”活動(dòng)。全市各級交警部門通過組織學(xué)習(xí)培訓(xùn)、舉辦法制講座、下派服務(wù)隊(duì)等方式，扎實(shí)深入開展了學(xué)法、背法活動(dòng)，并組織進(jìn)行了嚴(yán)格的法律法規(guī)知識考試。上半年，全市交警系統(tǒng)共組織舉辦“背法條”閉卷考試22次。
六是建立并實(shí)行工作績效考評機(jī)制。為全面、客觀評價(jià)全市公安交警系統(tǒng)整體工作實(shí)績，進(jìn)一步提升工作效能和隊(duì)伍正規(guī)化管理水平，支隊(duì)在認(rèn)真總結(jié)近幾年全市公安交通管理工作績效考核經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，研究制定了《全市公安交警系統(tǒng)績效考評辦法及考評細(xì)則》，對各大隊(duì)和機(jī)關(guān)各科、所、隊(duì)、室工作實(shí)績及全體民警的德、能、勤、績、廉進(jìn)行全面考評。力求通過績效考評，落實(shí)獎(jiǎng)懲，從而充分調(diào)動(dòng)全市交通民警工作的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性，進(jìn)一步強(qiáng)化民警責(zé)任感，不斷提高政治和業(yè)務(wù)素質(zhì)，推進(jìn)交通管理工作再上新臺階。
縣城住宿業(yè)調(diào)研報(bào)告篇六
這個(gè)在40多個(gè)縣城和下屬鄉(xiāng)鎮(zhèn)展開的、3萬多人參與的調(diào)研，從多個(gè)角度描繪了中國縣城或鄉(xiāng)鎮(zhèn)的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品應(yīng)用場景。調(diào)研的組織者，是致力于“為縣城億萬草根”服務(wù)的年輕創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)“我愛小城”。
在這些既不權(quán)威、也非正式的年輕調(diào)查員看來，與其泡在資源遍地的大城市，拿一份商業(yè)計(jì)劃書大談“盈利模式”、“流量變現(xiàn)”，不如實(shí)地走進(jìn)縣城，了解真實(shí)而微妙的用戶需求，探索真正可行的創(chuàng)新。
近一半年輕人每月手機(jī)流量500m
報(bào)告的撰寫者是一群80后、90后。他們首先用自己的視角和語言，“和大家嘮嘮縣城大概是什么樣子的”。
“我愛小城”ceo陳郢畢業(yè)于哈佛商學(xué)院，接受過一整套創(chuàng)業(yè)教育，他告訴記者，通過在微信平臺發(fā)布問卷，調(diào)研吸納了河北、河南、山東、江蘇、浙江等多地的縣城和鄉(xiāng)鎮(zhèn)人群參與，受訪者年紀(jì)大多在20～40歲之間，使用智能手機(jī)，其中超過60%的人只有100名以下的好友，超過35%的人每天刷微信超過1個(gè)小時(shí)。
調(diào)研結(jié)果顯示，和大城市的年輕人類似，縣城很多年輕人都在用蘋果手機(jī)，每4個(gè)人里就有1人在用。除此之外，三星和小米用得多些，華為緊隨其后。
團(tuán)購是縣城青年常見的消費(fèi)方式?！拔覑坌〕恰碑a(chǎn)品經(jīng)理劉大川告訴本報(bào)記者，縣城里有那種復(fù)合式茶餐廳，能打牌、抽煙、喝茶或吃飯，在里面花18.5元，就可以買一壺免費(fèi)續(xù)杯的茶加一份雞米花，再加一份水果，一幫人坐一下午或者一天。
一個(gè)人氣很旺的茶餐廳店長告訴劉大川，做這種團(tuán)購根本不掙錢，但“不上團(tuán)購，就沒有人氣”。
四五線城市好像被遺忘了
調(diào)研發(fā)現(xiàn)，縣城年輕人玩手機(jī)最多的需求是看新聞，占到63%，其次是看視頻(41%)、聽音樂(34%)、買東西(33%)、玩游戲(24%)。
一個(gè)奇怪的現(xiàn)象是，縣城人民渴望獲得新聞資訊，但新聞?lì)恆pp整體熱度不高。報(bào)告分析，可能的原因是“時(shí)政和娛樂新聞離縣城用戶較遠(yuǎn)，大家不感興趣，而貼近生活的本地內(nèi)容，除了朋友圈的.分享外，又無人提供”。
此外，微商在縣城非常普及，在年輕人心中是“低門檻”、“賺錢”的事。在“附近的人”功能里，能讓陌生人看朋友圈的女性，多半是專業(yè)微商。數(shù)據(jù)顯示，近三成用戶覺得看看微商上展示的商品“還蠻有意思的”，大多數(shù)用戶則會覺得“受到了干擾”。
在走訪中，年輕的“調(diào)研員”們還發(fā)現(xiàn)了一些小小的意外：
很多現(xiàn)象讓“我愛小城”團(tuán)隊(duì)一時(shí)還得不出結(jié)論，但陳郢把報(bào)告放在自己的朋友圈里，隔天就有了1萬多條，隨后幾天，超過200家媒體及自媒體轉(zhuǎn)載了這份報(bào)告。
為何做這樣一則非權(quán)威的調(diào)研報(bào)告?這些數(shù)據(jù)的意義是什么?
劉大川說，“我愛小城”團(tuán)隊(duì)3年來著眼于全國的縣城開發(fā)移動(dòng)資訊和生活平臺，但目前針對縣城居民，也就是其產(chǎn)品核心受眾的調(diào)研數(shù)據(jù)很少，大多只是猜測和憑直觀感受，團(tuán)隊(duì)試著提出“縣城用戶和大城市用戶手機(jī)使用習(xí)慣差異明顯嗎?”的問題，屬于“大膽假設(shè)、小心求證”，另外也想了解“互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品市場下沉受阻和用戶人口構(gòu)成之間的關(guān)系”。
“和大城市一樣，縣城的年輕人有著改變目前生活狀態(tài)的強(qiáng)烈渴望，同時(shí)又有自己的特點(diǎn)?！痹陉愛磥?，很多互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品并沒有專注四五線城市年輕人的渴求，“甚至在某種程度上，他們好像被遺忘了”，但“只要對縣城和鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場的理解達(dá)到和本地人一樣的程度，我們就有可能創(chuàng)造更多的價(jià)值”。
縣城住宿業(yè)調(diào)研報(bào)告篇七
目錄
專題一：___縣城市人口規(guī)模專題報(bào)告
1．___縣人口發(fā)展現(xiàn)狀…………………………………1
2．人口增長趨勢特征…………………………………3
3．人口、就業(yè)與經(jīng)濟(jì)增長相互關(guān)系分析…………………………………6
4．縣域人口規(guī)模預(yù)測原則…………………………………7
5．規(guī)劃期___縣人口增長途徑分析…………………………………8
6．縣域總?cè)丝诤腿丝诔鞘谢筋A(yù)測…………………………………9
7．縣城城區(qū)的人口預(yù)測…………………………………11
專題二：___縣城市城市用地規(guī)模專題報(bào)告
1．___縣土地資源評價(jià)…………………………………14
2．___縣土地利用現(xiàn)狀…………………………………15
3．城市建設(shè)用地發(fā)展的供給需求分析…………………………………17
4．規(guī)劃建設(shè)用地人均指標(biāo)及規(guī)模確定…………………………………22
專題一：
___縣城市人口規(guī)模專題報(bào)告
1．___縣人口發(fā)展現(xiàn)狀
___縣人口空間層次界定及人口規(guī)模確定可分為兩個(gè)層次進(jìn)行分析，主要包括___縣縣域總?cè)丝诤统鞘腥丝趦蓚€(gè)層次。
1．1___縣域總?cè)丝?/p>
___縣現(xiàn)狀管轄范圍內(nèi)的總?cè)丝?，即所轄安文、尖山、新渥、方前、玉山、尚湖、仁川、大盤、冷水的.總?cè)丝冢瑩?jù)統(tǒng)計(jì)年鑒顯示：在冊人口206080人，縣域總面積為1196平方公里。其中，農(nóng)業(yè)人口185585人，非農(nóng)人口20495人。具體見下表：
表1：___縣人口分布一覽表
總?cè)丝?/p>
（人）非農(nóng)業(yè)人口
（人）鄉(xiāng)村勞動(dòng)力
（人）城鎮(zhèn)化水平
人口自然增長率
總計(jì)206,08020495109634
安文30,240163037541
新渥15,1963839394
尖山13,0305146488
深澤13,290855
雙峰5,1611013114
冷水9,2801765222
仁川14,7602328324
雙溪6,7531174163
墨林3,338411789
窈川4,202941923
大盤7,9033094863
盤峰4,073732484
維新2,769401651
高二3,954452047
方前11,4212086851
玉山16,3387878677
胡宅11,1051737467
萬蒼9,4371905839
尚湖17,65543510399
九和6,175733543
1．2___縣城市人口
城市人口指規(guī)劃范圍內(nèi)安文、深澤、云山、新渥等四處人口總和，底總?cè)丝跒?.01萬人。
2．人口增長趨勢特征
2．1___縣是一個(gè)純山區(qū)縣，經(jīng)濟(jì)發(fā)展較為緩慢，城鎮(zhèn)化水平較低。
在1983年恢復(fù)縣建制時(shí)僅有安文一個(gè)鎮(zhèn)。在解放以來到恢復(fù)縣建制前，30多年的發(fā)展過程中，人口呈穩(wěn)步增長趨勢，除少數(shù)年份，人口自然增長率均在10‰~32‰之間，從1949年~1982年的33年中，全縣人口從10.54萬人增至19.14萬人，凈增8.6萬人，增長了81.6。在1983年~20間人口增長率有大幅度下降，且增長趨勢穩(wěn)定，在這中，人口增長2.9萬人，年遞增率4‰。
表2：-年___縣人口狀況分析
年份“九五”計(jì)劃指標(biāo)實(shí)際完成指標(biāo)
出生數(shù)
(人)出生率
‰自增率
‰年末總?cè)丝?/p>
（萬人）出生數(shù)
(人)出生率
‰自增率
‰年末總?cè)丝?/p>
（萬人）
1996310014.977.8520.77257612.706.4220.30
300014.618..61239111.775.3920.34
310014.708.4021.18211410.374.0420.42
310014.94213010.415.1920.48
290013.986.9820.90246412.005.3120.54
2001280013.237.0321.4319959.703.5020.61
231611.220.62
2．2___縣在冊人口增長主要以自然增長方式為主
___縣地處山區(qū)，交通不便，經(jīng)濟(jì)發(fā)展相對落后，對外來人口吸引
縣城住宿業(yè)調(diào)研報(bào)告篇八
一、畢業(yè)設(shè)計(jì)的內(nèi)容和意義：
移動(dòng)通信已成為當(dāng)代通信領(lǐng)域內(nèi)的發(fā)展?jié)摿ψ畲蟆⑹袌銮熬白顝V的熱點(diǎn)技術(shù)。目前全球已具有相當(dāng)規(guī)模的移動(dòng)通信標(biāo)準(zhǔn)有g(shù)sm、cdma和tdma三大分支，每個(gè)分支都在搶占市場。全球無線技術(shù)各自為營，各廠商都在不斷推出新技術(shù)，以迅速搶占行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的主導(dǎo)地位。盡管第三代移動(dòng)通信(3g)標(biāo)準(zhǔn)比現(xiàn)有無線技術(shù)更強(qiáng)大，但也將面積競爭和標(biāo)準(zhǔn)不兼容等問題。人們開始呼吁移動(dòng)通信標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一，以期通過第四代移動(dòng)通信標(biāo)準(zhǔn)的制定來解決兼容問題。國際電信聯(lián)盟(itu)目前已經(jīng)開始研究制訂第四代移動(dòng)通信標(biāo)準(zhǔn)，并已達(dá)成共識：把移動(dòng)通信系統(tǒng)同其他系統(tǒng)(例如無限局域網(wǎng)，w-lan，等)結(jié)合起來，產(chǎn)生4g技術(shù)，之前使數(shù)據(jù)傳輸數(shù)率達(dá)到100mbps，以提供更有效的多種業(yè)務(wù)。目前相互兼容移動(dòng)通信技術(shù)的第四代移動(dòng)通信標(biāo)準(zhǔn)(4g)已在業(yè)界萌動(dòng)。
第四代移動(dòng)通信技術(shù)是以傳統(tǒng)通信技術(shù)為基礎(chǔ)，利用了一些新的通信技術(shù)，來不斷提高無線通信的網(wǎng)絡(luò)效率和功能的。如果說3g能為人們提供一個(gè)高速傳輸?shù)臒o線通信環(huán)境的話，那么4g通信會是一種超高速無線網(wǎng)絡(luò)，一種不需要電纜的信息超級高速公路，這種新網(wǎng)絡(luò)可使電話用戶以無線及三維空間虛擬實(shí)境連線。4g通信技術(shù)最明顯的優(yōu)勢在于通話質(zhì)量及數(shù)據(jù)通信速度。由于技術(shù)的先進(jìn)性確保了成本投資的大大減少，未來的4g通信費(fèi)用也要比20通信費(fèi)用低。4g必然會取代3g，成為未來移動(dòng)通信領(lǐng)域的`主導(dǎo)技術(shù)，4g一定會給我們帶來美好的移動(dòng)通信事業(yè)前景。
主要內(nèi)容如下：
第一章為緒論。對移動(dòng)通信的概念和移動(dòng)通信的終極目標(biāo)進(jìn)行了介紹。
第二章是移動(dòng)通信發(fā)展史。本章主要介紹了移動(dòng)通信產(chǎn)生的背景及發(fā)展史，和每個(gè)階段的技術(shù)要求和特點(diǎn)。
第三章為第四代移動(dòng)通信概述。本章主要介紹了第四代移動(dòng)通信的產(chǎn)生背景、第四代移動(dòng)通信的概念及特點(diǎn)，以及第四代移動(dòng)通信的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、系統(tǒng);和第四代移動(dòng)通信所用的關(guān)鍵技術(shù)。
第四章第四代移動(dòng)通信國內(nèi)外發(fā)展態(tài)勢。本章主要介紹了第四代移動(dòng)通信目前國內(nèi)外的發(fā)展態(tài)勢及發(fā)展趨勢。
第五章對第四代移動(dòng)通信的思考和展望。本章主要介紹對于第四代移動(dòng)通信的發(fā)展思考，和對未來的美好展望。
第六章對本文主要的貢獻(xiàn)和研究工作進(jìn)行總結(jié)。
二、文獻(xiàn)綜述：
在第三代移動(dòng)通信逐步商業(yè)化之際，第四代移動(dòng)通信技術(shù)已成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。相信不久的將來4g將將成為移動(dòng)通信的主流，會使我們未來的生活更加美好。
論文是在經(jīng)過多次查詢和搜索，找到許多關(guān)于第四代移動(dòng)通信技術(shù)方面的文獻(xiàn)和參考資料的情況下，通過認(rèn)真分析，總結(jié)概括了第四代移動(dòng)通信的相關(guān)知識。
論文首先介紹了移動(dòng)通信的概念，和移動(dòng)通信的發(fā)展史，以及每個(gè)階段的優(yōu)缺點(diǎn)。主要詳細(xì)介紹了第四代移動(dòng)通信的產(chǎn)生背景、概念、特點(diǎn)、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)。
技術(shù)決定著未來的發(fā)展趨勢，論文著重介紹了第四代移動(dòng)通信的關(guān)鍵技術(shù)，正交頻分復(fù)用(ofdm)技術(shù)，其主要思想是在頻域內(nèi)將給定信道分成許多正交子信道，在每個(gè)子信道上使用一個(gè)子載波進(jìn)行調(diào)制，并且各子載波并行傳輸，這樣不僅減少了子載波間的相互干擾，同時(shí)又提高了頻譜利用率;軟件無線電技術(shù);智能天線與多處天線(mimo)技術(shù)，智能天線可以提高信噪比，提升系統(tǒng)通信質(zhì)量，緩解無線通信日益發(fā)展與頻譜資源不足的矛盾，降低系統(tǒng)整體造價(jià);ipv6技術(shù)等。
基于第四代移動(dòng)通信采用以上關(guān)鍵技術(shù)以及國內(nèi)外的發(fā)展現(xiàn)狀，對第四代移動(dòng)通信所面臨的問題做出了總結(jié)，并且對第四代移動(dòng)通信未來的發(fā)展做出了展望。
論文是在閱讀了大量文獻(xiàn)后做出的總結(jié)，相信對了解第四代移動(dòng)通信有一定的意義。
三、工作計(jì)劃及方案論證：
選擇論文題目，理解課題內(nèi)容
收集資料，準(zhǔn)備開題報(bào)告，構(gòu)造思路書寫開題報(bào)告，整理資料
書寫畢業(yè)論文，修改完善打印、裝訂畢業(yè)論文，完成畢業(yè)答辯
有指導(dǎo)老師嚴(yán)謹(jǐn)扎實(shí)的學(xué)識，有我自己的刻苦鉆研(看這方面的書籍，查閱相關(guān)方面的論文，搜索國內(nèi)外的相關(guān)資料)，相信在指導(dǎo)老師的指導(dǎo)下定能按時(shí)完成論文的纂寫。
四、參考文獻(xiàn)：
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縣城住宿業(yè)調(diào)研報(bào)告篇九
我所在區(qū)交通委的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)上級有關(guān)安全生產(chǎn)決策部署，結(jié)合交通運(yùn)輸行業(yè)的特點(diǎn)，以強(qiáng)化安全發(fā)展觀念，提升全民安全素質(zhì)為主導(dǎo)，以強(qiáng)化責(zé)任、狠抓排查、依法治理為措施，并堅(jiān)持“預(yù)防為主、積極應(yīng)對”的原則，加強(qiáng)組織，完善預(yù)案，做好統(tǒng)籌，切實(shí)開展好應(yīng)急體系建設(shè)工作。
一、進(jìn)展情況
（一）應(yīng)急值守及信息報(bào)送情況
我所嚴(yán)格按照上級值班要求，執(zhí)行日常值班制度，并在法定假日和重要時(shí)間點(diǎn)安排值班人員到崗值班，做好值班記錄，并將值班情況報(bào)送交通委。
（二）應(yīng)急預(yù)案修訂與演練情況
xx年以來，我所組織修訂完善了《松江區(qū)城市交通運(yùn)輸管理所xx年防汛防臺應(yīng)急處置預(yù)案》和《松江區(qū)城市交通運(yùn)輸管理所交通運(yùn)輸行業(yè)突發(fā)公共事件處置應(yīng)急預(yù)案》，并分別成立了防汛防臺領(lǐng)導(dǎo)小組和應(yīng)急管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
（三）應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)情況
跟往年一樣，今年我所成立了兩支防汛防臺應(yīng)急隊(duì)伍。第一支為應(yīng)急物資運(yùn)輸車隊(duì)，由上海盛輝物流有限公司組建，共計(jì)安排10輛大型運(yùn)輸貨車；第二支為人員疏散車隊(duì)，由松江茸城出租汽車有限公司組建，共計(jì)安排10輛大型客運(yùn)車輛。每支隊(duì)伍都有負(fù)責(zé)人、車輛調(diào)度人和聯(lián)絡(luò)人。
（四）應(yīng)急物資準(zhǔn)備情況
去年7月，我所采購了一批滅火器材。今年5月，我所對應(yīng)急倉庫物資進(jìn)行了核對，對每一項(xiàng)物資做好登記和數(shù)量備注。
（六）安全宣傳教育情況
我所多次在職工學(xué)習(xí)大會上宣傳相關(guān)的安全教育資料，通過觀看安全警示片、學(xué)習(xí)上級關(guān)于安全方面的文件精神等途徑，加強(qiáng)對職工的安全教育。另外，通過與企業(yè)間搭建的網(wǎng)絡(luò)平臺，下發(fā)各類學(xué)習(xí)資料，以及在執(zhí)法監(jiān)督檢查的過程中，督促企業(yè)做好相應(yīng)的應(yīng)急管理工作。
二、問題剖析
（一）企業(yè)安全管理工作有待改進(jìn)
在監(jiān)管過程中，對企業(yè)安全管理臺賬進(jìn)行檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)部分企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制度未按規(guī)定及時(shí)更新和完善，安全生產(chǎn)臺賬資料不完整（主要表現(xiàn)在臺賬記錄方面不夠詳細(xì)），對從業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)不夠到位。
解決對策：組織企業(yè)進(jìn)行系統(tǒng)性的安全管理工作培訓(xùn)，提高企業(yè)安全管理工作能力，另外，行業(yè)管理部門加大對企業(yè)的監(jiān)管力度，督促企業(yè)建立完善的安全管理機(jī)制。
（二）對行業(yè)的監(jiān)管力度不夠大
目前區(qū)運(yùn)管所人員編制少，而且整個(gè)單位公務(wù)用車僅一輛，且為租借執(zhí)法大隊(duì)的車輛，執(zhí)法用具嚴(yán)重缺少，區(qū)管轄的企業(yè)面廣量大，有限的執(zhí)法力量和資源嚴(yán)重影響了應(yīng)急體系建設(shè)和我所對行業(yè)的監(jiān)管力度。已經(jīng)向上級申請了5輛執(zhí)法用車，目前還未到位。
解決對策：加大管理部門執(zhí)法資源的資金投入，增加執(zhí)法用具，另外，通過招聘擴(kuò)大執(zhí)法隊(duì)伍。
三、思路舉措
（一）繼續(xù)加強(qiáng)隱患排查工作。
根據(jù)監(jiān)管計(jì)劃，繼續(xù)開展各項(xiàng)專項(xiàng)檢查，排查安全隱患，做到切實(shí)將安全事故扼殺在搖籃中。
（二）繼續(xù)督促企業(yè)完善安全管理機(jī)制。
要求企業(yè)建立安全管理機(jī)制，落實(shí)安全責(zé)任，完善安全管理臺賬。
（三）繼續(xù)加強(qiáng)應(yīng)急值守與信息報(bào)送
嚴(yán)格執(zhí)行上級值班要求，落實(shí)值班制度，做好應(yīng)急值守與信息報(bào)送工作。
（四）繼續(xù)加強(qiáng)應(yīng)急演練。
組織開展應(yīng)急演練工作，做好應(yīng)急預(yù)案、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)突發(fā)情況的應(yīng)急處置工作。
（五）繼續(xù)加強(qiáng)安全宣傳教育
組織職工觀看安全警示片、傳閱安全宣傳材料等形式，加強(qiáng)職工的安全意識。同時(shí)在日常監(jiān)管過程中，要求企業(yè)做好相應(yīng)的安全宣傳教育工作。
縣城住宿業(yè)調(diào)研報(bào)告篇十
中隊(duì)于xx年02月01日開始至03月12開展了為期40天的春運(yùn)交通安全管理工作，始終抓住春運(yùn)交通安全管理工作這條主線，主動(dòng)謀劃，精心部署，狠抓落實(shí)，全體民警認(rèn)真負(fù)責(zé)，切實(shí)做到降事故、保安全、保暢通，圓滿完成了春運(yùn)期間各項(xiàng)交通安全保衛(wèi)任務(wù)，確保了轄區(qū)道路交通安全、有序、暢通，給人民群眾創(chuàng)造了一個(gè)良好的道路交通環(huán)境，現(xiàn)將此次春運(yùn)工作總結(jié)如下:
一、提高思想認(rèn)識，強(qiáng)化安排部署。
大隊(duì)召開春運(yùn)動(dòng)員會后，xx中隊(duì)迅速行動(dòng)，召開動(dòng)員會議，研究制定了《xx中隊(duì)春運(yùn)交通管理工作方案》和《xx中隊(duì)xx年春運(yùn)道路交通安全應(yīng)急管理工作預(yù)案》，要求全體民警在思想上高度重視，提前預(yù)判春運(yùn)期間轄區(qū)高速公路交通形勢，確保各項(xiàng)工作準(zhǔn)備充分。春運(yùn)期間，中隊(duì)狠抓各項(xiàng)工作落實(shí)，帶班領(lǐng)導(dǎo)率先垂范，全體民警認(rèn)真負(fù)責(zé)，各項(xiàng)工作部署科學(xué)得當(dāng)，有效推進(jìn)了春節(jié)期間交通安保工作的有序、有效開展。
二、嚴(yán)管重點(diǎn)車輛，強(qiáng)化源頭監(jiān)管。
春運(yùn)啟動(dòng)前，xx中隊(duì)深入轄區(qū)客運(yùn)企業(yè)召開春運(yùn)動(dòng)員會，與企業(yè)安全負(fù)責(zé)人和駕駛員簽訂了《春運(yùn)交通安全目標(biāo)管理責(zé)任書》、《xx年春運(yùn)交通安全承諾書》，要求企業(yè)落實(shí)安全制度和動(dòng)態(tài)監(jiān)控責(zé)任，對各客運(yùn)企業(yè)所屬的客運(yùn)車輛、旅游包車安全技術(shù)狀況進(jìn)行了一次全面排查，嚴(yán)防隱患車輛上路行駛。摸排更新了轄區(qū)客運(yùn)、危貨車輛臺賬，通過公安交通管理綜合運(yùn)用平臺查詢駕駛?cè)思败囕v是否存在違法未處理的現(xiàn)象，責(zé)令其在春運(yùn)開始前處理完畢。春運(yùn)首日，xx中隊(duì)組織企業(yè)安全負(fù)責(zé)人與民警在延安北執(zhí)勤點(diǎn)一起檢查客運(yùn)、危貨車輛，有效提高了企業(yè)主體責(zé)任意識，確保重點(diǎn)車輛安全運(yùn)營，春運(yùn)期間共登記客運(yùn)車輛2300余臺次、危貨車500余臺次。
三、加強(qiáng)隱患排查，強(qiáng)化事故預(yù)防。
xx中隊(duì)聯(lián)合路政部門對轄區(qū)路段進(jìn)行了全面排查，并進(jìn)行階段性檢查督導(dǎo)，確保事故隱患得到有效治理。不斷提升惡劣天氣交通應(yīng)急保障能力，結(jié)合中隊(duì)轄區(qū)實(shí)際情況制定《xx中隊(duì)惡劣天氣道路交通管理應(yīng)急預(yù)案》，并于惡劣天氣發(fā)生時(shí)及時(shí)啟動(dòng)，進(jìn)一步預(yù)防惡劣天氣道路交通事故的發(fā)生。堅(jiān)持春運(yùn)期間輕微交通事故快速處理，現(xiàn)場處置快速、高效，處理事故規(guī)范、準(zhǔn)確，不推諉拖延，為群眾回家提供了便利條件。同時(shí)針對春運(yùn)期間我中隊(duì)轄區(qū)延安北至安塞南段路面有散落的石塊，導(dǎo)致車輛發(fā)生事故，嚴(yán)重影響廣大群眾的出行安全現(xiàn)象，中隊(duì)立即制定了應(yīng)急預(yù)案，一是加大夜間20時(shí)至次日3時(shí)的巡邏力度;二是利用公眾號向轄區(qū)內(nèi)客運(yùn)車輛發(fā)布“兩公布一提示”和張貼了公告，提醒廣大駕駛員在途經(jīng)該路段時(shí)謹(jǐn)慎駕駛，注意觀察，確保安全;三是安排民警迅速深入沿線村莊進(jìn)行排查，并向村民發(fā)送了“致高速公路廣大司乘及沿線群眾的一封信”，望廣大群眾積極提供線索，早日消除安全隱患。
四、嚴(yán)查交通違法，強(qiáng)化路面管控。
春運(yùn)以來，xx中隊(duì)依托延安北執(zhí)法站，利用緝查布控系統(tǒng)，對過往車輛進(jìn)行檢查，重點(diǎn)查處客車超員、涉牌涉證、酒后駕駛等違法行為，期間共查處簡易程序違法行為427起，一般程序違法行為14起，起到了良好的教育效果，形成了震懾作用，保障了良好的高速公路交通秩序。在中隊(duì)開展的集中查處超員違法行為暨高速公路交通秩序整治專項(xiàng)行動(dòng)工作中，中隊(duì)加強(qiáng)了在重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路段對客運(yùn)車輛的查處力度和路面巡邏管控強(qiáng)度，利用夜間對轄區(qū)內(nèi)客運(yùn)車輛進(jìn)行抽查，加大對客車超員、高速公路違法停車等違法行為的查處力度，期間共查獲客車超員違法行為1起，夜間0至5時(shí)違規(guī)營運(yùn)1起，并通報(bào)相關(guān)客運(yùn)企業(yè)。同時(shí)圓滿完成延安市人大第五屆第三次會議和延安市政協(xié)第五屆第二次會議的安全保暢工作，確保了春節(jié)小長假、元宵節(jié)等中國傳統(tǒng)節(jié)日期間道路安全暢通。
五、引導(dǎo)安全出行，強(qiáng)化宣傳提示。
xx中隊(duì)堅(jiān)持提前提示、及時(shí)預(yù)警、宣傳引導(dǎo)的做法，精心組織春運(yùn)交通安全宣傳，結(jié)合轄區(qū)實(shí)際提前發(fā)布了“兩公布一提示”。在延安北收費(fèi)站設(shè)置春運(yùn)交通安全宣傳服務(wù)點(diǎn)，向過往駕駛員及乘客介紹安全行車、乘車常識，旅游景點(diǎn)路線、概況，春運(yùn)期間共發(fā)放宣傳折頁等資料1800余份，懸掛橫幅13條，擺放展板19塊，講解交通事故案例50余次，切實(shí)營造平安春運(yùn)氛圍。通過微信、微博和短信及時(shí)向廣大群眾推送道路通行提示54次，查處違法行為后通過微信微博進(jìn)行曝光，起到警示和震懾作用。圍繞春運(yùn)重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)人群走進(jìn)轄區(qū)客運(yùn)公司、場站，沿線村莊12次，開展針對性的宣傳提示，引導(dǎo)群眾安全有序通行。
六、提供熱情服務(wù)，強(qiáng)化規(guī)范執(zhí)法。
春運(yùn)期間，xx中隊(duì)以“平安春運(yùn)·交警同行”為主題，在延安北設(shè)置“春運(yùn)護(hù)航站”，熱情為過往群眾提供指路、飲水、急救藥品等便民服務(wù)。民警在執(zhí)法執(zhí)勤、便民服務(wù)中始終堅(jiān)持理性、平和、文明、規(guī)范，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)隊(duì)伍管理的規(guī)章制度和工作紀(jì)律，始終堅(jiān)持以人民為中心的執(zhí)法理念，最大限度實(shí)現(xiàn)執(zhí)法管理法律效果和社會效果的統(tǒng)一，展示了高速交警良好形象。期間，未發(fā)生因執(zhí)法和處理問題不當(dāng)引起的矛盾糾紛，未發(fā)生違反紀(jì)律制度規(guī)定等行為。
縣城住宿業(yè)調(diào)研報(bào)告篇十一
xx 禁毒工作集中了 xx 樞紐地帶防過境、防流入和城市中心區(qū)域打擊零包_、治理重點(diǎn)隱患的主要特點(diǎn)，是推動(dòng)禁毒社會化工作，實(shí)現(xiàn)“抓大放小”的一個(gè)典型樣本。撰寫本文，旨在通過透析禁毒社會化工作面臨的形勢任務(wù)，提出毒情治理實(shí)踐思考，以期為城市治理中查禁和防范_的系列問題提供現(xiàn)實(shí)參考。
一、禁毒社會化工作推進(jìn)落實(shí)情況
“政府主導(dǎo)、部門負(fù)責(zé)、社會協(xié)同、公眾參與”工作格局。
（一）黨政統(tǒng)攬抓推動(dòng)。一是強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。成立了由政法委書記任主任，公安分局局長任副主任的禁毒委員會，高位統(tǒng)籌推動(dòng)，壓實(shí)責(zé)任鏈條，狠抓工作落實(shí)。區(qū)委、區(qū)人大、區(qū)政府、區(qū)政協(xié)定期聽取禁毒工作匯報(bào)，專題研究禁毒工作，為禁毒社會化工作順利推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)的組織保障。二是落實(shí)經(jīng)費(fèi)保障。將禁毒專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)列入政府年度預(yù)算，每年劃撥 30 萬元統(tǒng)籌用于緝毒破案、社會幫教和群眾舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)等，制定根據(jù)財(cái)力增長和工作需要?jiǎng)討B(tài)調(diào)整的經(jīng)費(fèi)投入管理辦法，為做好禁毒工作提供了強(qiáng)有力的經(jīng)費(fèi)保障。三是明確工作責(zé)任。定期召開全區(qū)禁毒工作會議，制定下發(fā)系列指導(dǎo)性方案意見，將禁毒工作納入禁毒委各成員單位和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的年終考評，按照“量化考核、倒逼責(zé)任”考核模式來開展督導(dǎo)檢查工作。
執(zhí)行率。強(qiáng)化源頭治理意識，全面開展社區(qū)脫失吸毒人員“清零”專項(xiàng)行動(dòng)，最大限度排查隱性吸毒人員。對被責(zé)令社區(qū)康復(fù)的吸毒人員，及時(shí)上門做工作將其納入社區(qū)康復(fù)，對在押釋放的吸毒人員提前介入，及時(shí)納入社區(qū)康復(fù)，確保幫扶工作全覆蓋。三是深化易制毒物品管理。結(jié)合安全生產(chǎn)大檢查和安全生產(chǎn)月工作要求，組織人員深入易制毒化學(xué)品企業(yè)開展系列檢查行動(dòng)，全力加強(qiáng)對易制毒化學(xué)品的監(jiān)管，從源頭上減少_來源，杜絕易制毒化學(xué)品流入社會的非法渠道。四是深化禁種鏟毒工作成效。按照“黨政統(tǒng)攬、公安牽頭、群眾參與”的工作原則，組織人員深入社區(qū)街道和房前屋后開展全面踏查，廣泛接受社會面舉報(bào)投訴，深入開展禁種鏟毒專項(xiàng)工作，確保及時(shí)發(fā)現(xiàn)、整治、鏟除零星種植_問題。
類_共計(jì) x 公斤。
二、禁毒社會化面臨的問題
當(dāng)前，禁毒社會化主要矛盾是日益嚴(yán)峻復(fù)雜的毒情形勢、禁毒任務(wù)與相對薄弱組織領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)隊(duì)伍和社會參與之間的矛盾。xx 區(qū)禁毒社會化面臨的問題短板主要集中在以下幾個(gè)方面：
（一）從基層黨政角度看，責(zé)任落實(shí)不力。禁毒社會化是一個(gè)體系化、整體化和系統(tǒng)化工程，范圍涉及社會生活方方面面，有緝毒、戒毒、社會管理和預(yù)防教育等多個(gè)工作環(huán)節(jié)，需要黨政部門全力配合和社會力量參與支持。在實(shí)際工作中，禁毒社會化存在“三個(gè)靠”問題，即：重不重視靠領(lǐng)導(dǎo)，落不落實(shí)靠自覺，有無成效靠公安。少數(shù)禁毒委成員單位，特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé)人對禁毒社會化工作的態(tài)度是“說起來重要、干起來次要，忙起來不要”。由于少數(shù)鎮(zhèn)街負(fù)責(zé)人認(rèn)識不足、把握不準(zhǔn)、預(yù)見不夠，沒有在禁毒社會化方面拿出硬性標(biāo)準(zhǔn)，在履行工作職責(zé)時(shí)采取階段型重視、運(yùn)動(dòng)式推進(jìn)、口號性落實(shí)等態(tài)度，導(dǎo)致在某些地區(qū)和部門，禁毒社會化淪為“軟指標(biāo)”，某些鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道禁毒社會化的“最后一公里”未打通，部分禁毒工作停留在應(yīng)付檢查的表面上，社區(qū)禁毒工作尚未落到實(shí)處。
縣城住宿業(yè)調(diào)研報(bào)告篇十二
中國手機(jī)市場是塊誘人的蛋糕，中外通信廠商為此開足了馬力展開激烈的份額之爭。通過對這個(gè)市場的密切關(guān)注，我們發(fā)現(xiàn)，就在這些手機(jī)巨頭熱火朝天地打造第三代產(chǎn)品的時(shí)候，處在風(fēng)口浪尖的嚴(yán)峻問題卻是正在使用的第二代產(chǎn)品的質(zhì)量、服務(wù)問題，其投訴比重直線上升。本次調(diào)查旨在真實(shí)、科學(xué)地了解中國手機(jī)讀者的使用狀況，反映中國手機(jī)市場上的產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)質(zhì)量現(xiàn)狀，幫助讀者和準(zhǔn)備購買手機(jī)的讀者更好的選擇手機(jī)產(chǎn)品。
本報(bào)組織的此次調(diào)查活動(dòng)從3月16日啟動(dòng)，至今已歷時(shí)兩個(gè)月，得到了讀者的廣泛參與，通過報(bào)紙和網(wǎng)絡(luò)收到全國各地近2500份調(diào)查問卷。許多讀者來函，對我國眾多手機(jī)產(chǎn)品的質(zhì)量、功能、設(shè)計(jì)、服務(wù)等提出中肯意見；被調(diào)查的企業(yè)也表示，通過這種方式，征集用戶對產(chǎn)品的意見，對企業(yè)改進(jìn)工作，將起到非常積極的推動(dòng)作用。本次調(diào)查問卷主要涉及的內(nèi)容：1、讀者對中外手機(jī)品牌的看法，包括：最喜愛的品牌，認(rèn)為什么品牌的手機(jī)質(zhì)量、服務(wù)最好等；2、讀者目前使用的手機(jī)情況，包括：使用什么品牌，什么價(jià)位，看中何重附加功能等；3、讀者在使用過程中對手機(jī)質(zhì)量和服務(wù)的感受，包括：認(rèn)為手機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)的故障，售后服務(wù)存在哪些問題等。
讀者最喜愛的品牌：諾基亞
用戶對手機(jī)品牌的選擇牽動(dòng)著手機(jī)廠商的神經(jīng)，這次調(diào)查結(jié)果反映出品牌在市場中的人氣。根據(jù)本次調(diào)查的情況看，前5名廠商品牌是：諾基亞、三星、摩托羅拉、索尼愛立信、西門子。
諾基亞以其50.4%的絕對人氣占據(jù)了絕對領(lǐng)先的位置，與其他品牌拉開了不小的距離，成為大多數(shù)讀者最喜愛的品牌。三星以39.7%的比例，位居第二，在大部分中國人眼里，“韓”流新銳時(shí)尚，勢不可擋；摩托羅拉以29%的比例，位居第三。這結(jié)果一點(diǎn)也不意外，摩托羅拉20**年在中國的發(fā)展?fàn)顩r并不理想，但摩托羅拉眼下正準(zhǔn)備今年在中國市場上卷土重來，與諾基亞一爭高低。索尼愛立信是去年表現(xiàn)較為突出的一個(gè)品牌，雖然進(jìn)入手機(jī)市場不是很長，但它在市場進(jìn)程之快令國內(nèi)外企業(yè)感嘆。搶占市場就必須有閃電速度，索尼愛立信做到了這一點(diǎn)，取得了第四名的好成績。
夏新在中國市場上取得的成績是有目共睹的，6.9%的比例位居第七，是國產(chǎn)品牌最高排名。除此之外，幾乎所有高呼“已經(jīng)占據(jù)一席之地”的國產(chǎn)品牌在讀者心中都沒成為“最愛”，許多人認(rèn)為國產(chǎn)品牌是在沒有充足技術(shù)的條件下涌入市場。但是這并不證明國產(chǎn)品牌的做法不成功，在“讀者傾向于國內(nèi)還是國外”問題中，40%的人們更傾向于買國產(chǎn)品牌。這表明國產(chǎn)企業(yè)的努力已經(jīng)開始得到回報(bào)，其品牌形象正在不知不覺的深入到中國的大街小巷。
讀者目前使用率最高的品牌：諾基亞
調(diào)查顯示，諾基亞是當(dāng)仁不讓的領(lǐng)頭羊，目前讀者使用的手機(jī)中31.7%為諾基亞，緊隨其后的摩托羅拉、三星和西門子等品牌都在進(jìn)行著爭奪市場份額的較量，市場占有率依次為28.1%、18.2%、8.9%。波導(dǎo)是唯一進(jìn)軍一線陣容的國內(nèi)品牌，以7.5%的市場占有率位居第五，但是波導(dǎo)與緊隨其后的tcl的差距不是很大。國產(chǎn)手機(jī)雖然有近20個(gè)品牌，然而能真正在市場上站得住腳的也就是波導(dǎo)、tcl、夏新、康佳、聯(lián)想等少數(shù)品牌。tcl、夏新、康佳、聯(lián)想依次為6.6%、3.8%、2.5%、2.2%。由此看來，即使是國產(chǎn)手機(jī)廠商宣揚(yáng)自己的產(chǎn)品已得到很多消費(fèi)者的認(rèn)同，但就以此認(rèn)定國產(chǎn)品牌的成功指日可待顯然是大錯(cuò)特錯(cuò)。粗略算來，國產(chǎn)品牌的真實(shí)市場占有率不足40%，或者更少。
讀者認(rèn)為質(zhì)量、服務(wù)最好的品牌：諾基亞、波導(dǎo)
調(diào)查結(jié)果顯示，消費(fèi)者對知名品牌的企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量普遍表示認(rèn)可，諾基亞、摩托羅拉、三星等品牌形象較好，消費(fèi)者認(rèn)可度較高。但是他們認(rèn)為國內(nèi)外品牌在這方面差距較小，國外品牌只是個(gè)別產(chǎn)品的認(rèn)可度高于國產(chǎn)品牌。國內(nèi)品牌中波導(dǎo)成績斐然，獲得25.9%的高分，但拉開其他品牌的差距也越來越小。排名中，tcl、夏新、聯(lián)想難分高低。
讀者目前使用手機(jī)的價(jià)格：1000元-元
在很多人的意識里，認(rèn)為消費(fèi)市場的檔次正在不斷提高，真彩、拍照甚至是智能等高端手機(jī)已是市場主流。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，目前絕大多數(shù)讀者的手機(jī)價(jià)格在1000元-2000元之間。手機(jī)本身就是一個(gè)通信工具，很多用戶不愿意花費(fèi)巨額資金，購買一些看似超前，實(shí)際上并不使用的功能。調(diào)查反映出，人們購買手機(jī)還是實(shí)用為主。但是，隨著通信技術(shù)的發(fā)展也有7%的用戶選擇了3000元以上的產(chǎn)品。其實(shí)，在日漸成熟的市場里，離開手機(jī)的質(zhì)量、功能、以及外觀的情況下，單純的談價(jià)格其實(shí)沒有多大的意義。
讀者購買手機(jī)最看重的因素：質(zhì)量。
隨著我國手機(jī)行業(yè)的快速發(fā)展和消費(fèi)者消費(fèi)觀念的成熟，人們對產(chǎn)品的質(zhì)量、價(jià)格和品牌的關(guān)注程度最高，高達(dá)82.5%的人認(rèn)為手機(jī)質(zhì)量是最重要的；其次是產(chǎn)品的價(jià)格，為31.8%；30.6%人們選擇了品牌。
對于廠商費(fèi)盡心思在外觀上的做文章，人們并不看好，手機(jī)廠商應(yīng)深刻了解各個(gè)細(xì)分市場消費(fèi)者的消費(fèi)特征，及時(shí)推出適銷對路的產(chǎn)品，才能在市場中為自己尋找到生存發(fā)展空間。
讀者認(rèn)為手機(jī)最重要的附加功能：彩屏。
應(yīng)用是手機(jī)市場發(fā)展的下一個(gè)方向，答卷中，被媒體和廠商炒得火熱的彩屏、和弦鈴聲、拍照功能都具有了很大的吸引力，尤其是彩屏獲得了很大的成功，49.1%的人們注重這項(xiàng)功能。由此看來人們在購買手機(jī)時(shí)已不僅僅滿足單一的通話功能，各種新功能也開始扮演重要的角色。答卷中，游戲和mp3功能沒有想象中那么高的關(guān)注度。
讀者最喜愛的外觀：三星。
答卷中，三星以44.4%的大比例得到了這項(xiàng)大獎(jiǎng)，這與三星經(jīng)營理念不無關(guān)系。三星重點(diǎn)研究的是中國年輕人的時(shí)尚品位，因而把目標(biāo)瞄準(zhǔn)注重時(shí)尚的高端消費(fèi)者，通過時(shí)尚化形象贏得中國用戶的心。
讀者手機(jī)最常出現(xiàn)的問題
在調(diào)查問卷中，消費(fèi)者反映的一個(gè)比較普遍的問題是：電池待機(jī)時(shí)間與說明不符。待機(jī)、通話時(shí)間不能達(dá)到其產(chǎn)品說明書所標(biāo)稱的“超薄電池通話時(shí)間多達(dá)2個(gè)小時(shí)，待機(jī)時(shí)間多達(dá)100個(gè)小時(shí)；標(biāo)準(zhǔn)電池通話時(shí)間多達(dá)4個(gè)小時(shí)，待機(jī)時(shí)間多達(dá)200個(gè)小時(shí)”。有的薄電池充足電后，一般只能打8、9個(gè)電話，通話時(shí)間總共不超過兩個(gè)小時(shí)，外加收發(fā)十幾個(gè)短信；而厚電池在充足電待機(jī)半個(gè)多小時(shí)后，如果連續(xù)通話30分鐘左右就快沒電了，且手機(jī)發(fā)熱。消費(fèi)者希望有關(guān)部門能夠解決一下這問題。其次是，52.6%的讀者認(rèn)為通話質(zhì)量令人頭疼。
讀者認(rèn)為手機(jī)售后服務(wù)存在的問題
很多讀者反映手機(jī)維修服務(wù)不實(shí)或質(zhì)量不過硬，希望有關(guān)部門能制定行規(guī)，完善手機(jī)維修監(jiān)管，保護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益。
內(nèi)蒙古消費(fèi)者廖先生打來電話說，他前一段時(shí)間買了一部夏新電話，半個(gè)月就出了故障。他按廠家提供的《維修網(wǎng)點(diǎn)名錄》查到了在內(nèi)蒙古僅有的一家維修點(diǎn)。雖然廠家收回了他的問題手機(jī)進(jìn)行維修，可需要等45天，而且沒有備用手機(jī)，可手機(jī)修好后不出半個(gè)月又壞了，這回維修人員提出還的返廠維修，時(shí)間還是45天。
除了手機(jī)屢修率壞，服務(wù)不到位外等問題外，檢測出手機(jī)問題、不履行“三包”義務(wù)也是令廣大消費(fèi)者比較頭疼的一個(gè)問題，消費(fèi)者希望廠商不要推卸責(zé)任的呼聲較高。
縣城住宿業(yè)調(diào)研報(bào)告篇十三
根據(jù)縣大常委會 xx 年監(jiān)督工作計(jì)劃安排，在縣_會副主任 xx 的帶領(lǐng)下，法制與民族工委于 x 月 x 日至 x月 x 日，對我縣禁毒工作進(jìn)行專題調(diào)研。調(diào)研活動(dòng)還邀請縣_會委員兩名、法工委專職委員 x 名和禁毒大隊(duì)主要負(fù)責(zé)人參加。這次調(diào)研我們采取的方法：一是召開縣公安局、縣司法局、縣文體局、縣教育局、縣人民法院等單位領(lǐng)導(dǎo)座談會并聽取關(guān)于開展禁毒工作的情況匯報(bào)；二是實(shí)地考察縣戒毒所、縣看守所、縣拘留所并查閱有關(guān)資料；三是深入到xx 等 xx 個(gè)鎮(zhèn)，召開有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、縣人大代表、工作人員、村委會干部座談會；四是查看個(gè)別禁毒康復(fù)站、走訪部分相關(guān)人員等?，F(xiàn)將調(diào)研情況報(bào)告如下：
一、主要工作及成效
（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，保證禁毒工作全面落實(shí)。各級黨委政府高度重視，禁毒有力。一是認(rèn)識到位。縣委、縣政府歷來重視禁毒工作，每年都把禁毒工作做為維護(hù)社會穩(wěn)定的重要內(nèi)容，納入社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展總體規(guī)劃和年度工作計(jì)劃。二是組織領(lǐng)導(dǎo)到位。為了全民加強(qiáng)對禁毒工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立由縣委副書記、縣人民政府縣長擔(dān)任禁毒委主任；縣委副書記、政法委書記擔(dān)任禁毒委常務(wù)副主任的組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，同時(shí)各鎮(zhèn)（居）均相應(yīng)成立禁毒工作的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和辦事機(jī)構(gòu)，并真正形成“主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，其他領(lǐng)導(dǎo)協(xié)助抓”的良好工作格局。三是責(zé)任落實(shí)到位。全縣各級黨委、政府主要領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真履行“禁毒人民戰(zhàn)爭第一責(zé)任人”職責(zé)，把禁毒工作做為政府管理和社會服務(wù)的一項(xiàng)重要內(nèi)容，納入當(dāng)?shù)亍捌桨步ㄔO(shè)”的大局中來統(tǒng)籌謀劃，“一級抓一級，層層抓落實(shí)”的工作機(jī)制進(jìn)一步落實(shí)，有效推進(jìn) xx 縣禁毒工作的順利開展。
教育等宣傳活動(dòng)，進(jìn)一步增強(qiáng)廣大人民群眾積極主動(dòng)參與禁毒工作、自覺抵制涉毒違法犯罪活動(dòng)的意識，為禁毒人民戰(zhàn)爭營造濃厚的氛圍，涌現(xiàn)了 xx 民間禁毒英雄——“全國禁毒工作先進(jìn)個(gè)人”周業(yè)生等一批禁毒積極分子。我縣將大安鎮(zhèn)禮樂村等十個(gè)村委會作為“平安無毒村”創(chuàng)建單位。
（三）
措施有效，打擊幫教相結(jié)合。始終保持對_犯罪的嚴(yán)打高壓態(tài)勢，遏制_來源、遏制_危害、遏制新吸毒人員滋生，在全縣范圍內(nèi)組織開展破案攻堅(jiān)、堵源截流、禁毒嚴(yán)打整治、吸毒人員大收戒、歌舞娛樂場所涉毒問題整治等一系列專項(xiàng)行動(dòng)，特別是加大了零包_犯罪的打擊力度，有力遏制了_犯罪活動(dòng)猖獗的勢頭。xx 年全縣共破獲現(xiàn)行_刑事案件 x 宗，共繳獲__ x 克，_ x克、_ x 克、_ x 克、_和咖啡因 x1 克，煙酰胺x 克, mdma 和尼美西泮 x 克，二甲基砜 x 克，麻古 x 克，_酚 x 克。特別是破獲“”、“”、“”等 4起重特大_案。全省禁毒三年大會戰(zhàn)開展以來，我縣破獲_案件達(dá) x 宗，其中特大案件 x 宗、重大案件 x 宗，抓獲_犯罪嫌疑人 x 人，每年累計(jì)排查全縣約 x 家快遞點(diǎn)、x 家物流點(diǎn)，排查可疑車輛 x 多輛次、約 x 人次、物品 x件次、漁船 x 艘。通過開展集中公開查緝行動(dòng)，形成對各類涉毒違法犯罪活動(dòng)的強(qiáng)大威懾力。
（四）推進(jìn)有序，全縣各鎮(zhèn)創(chuàng)建了社區(qū)戒毒（康復(fù)）工作點(diǎn)。我縣高度重視創(chuàng)建工作，以點(diǎn)帶面積極擴(kuò)大社區(qū)戒毒（康復(fù)）點(diǎn)的覆蓋面。全縣各鎮(zhèn)（居）全部已建立社區(qū)戒毒社區(qū)康復(fù)工作辦公室，配備兼職工作人員 x 名。抱 xx 海 6個(gè)省、縣兩級示范點(diǎn)除了設(shè)立專門工作辦公室、尿檢、談話室外，還配備了辦公桌椅、電腦、文件柜等辦公設(shè)備，保證了社區(qū)戒毒社區(qū)康復(fù)工作的正常和有效開展。截至目前，我縣共安置 x 名戒毒（康復(fù)）人員就業(yè)，其中 x 人安置到民營企業(yè)工作，x 安置到鎮(zhèn)人民政府公益性崗位工作，引導(dǎo)扶持x 人自主創(chuàng)業(yè)。
（五）加大投入，做好禁毒工作有經(jīng)費(fèi)保障。縣委、縣政府歷來重視禁毒工作，在財(cái)政比較緊張的情況下，每年不斷加大禁毒工作經(jīng)費(fèi)的投入，xx 年縣本級財(cái)政禁毒工作經(jīng)費(fèi)投入數(shù)額合計(jì) x 萬元，同比（xx 年 x 萬元）增長 x%。xx 年縣本級財(cái)政禁毒工作經(jīng)費(fèi)投入數(shù)額合計(jì) x 萬元，同比增長x%。xx年縣本級財(cái)政禁毒工作經(jīng)費(fèi)預(yù)算投入x萬元，同比增長 x%。xx 年來，已累計(jì)投入 x 萬元（僅戒毒場所改造經(jīng)費(fèi)就達(dá) x 萬元）。禁毒經(jīng)費(fèi)的大力投入，為我縣禁毒工作的開展提供了堅(jiān)強(qiáng)保障，極大地改善了禁毒隊(duì)伍的裝備條件、辦案條件和收治收戒場所，產(chǎn)生了明顯的社會效益。
二、禁毒工作開展存在的問題
（一）少數(shù)干部對禁毒工作重要性思想認(rèn)識不到位。少數(shù)干部特別是鎮(zhèn)村干部對禁毒工作不夠重視，沒有真正把禁毒工作同衛(wèi)生整治工作、扶貧工作等同起來，認(rèn)為禁毒工作是_門的事情，對禁毒工作不積極。經(jīng)過調(diào)研，有個(gè)別鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所同志反映，個(gè)別村委會干部不配合派出所同志查處_犯罪活動(dòng)，擔(dān)心因?yàn)榻野l(fā)_犯罪活動(dòng)而得罪吸毒、_人員的家人，在村里不好相處，或者擔(dān)心遭到吸毒、_人員的報(bào)復(fù)。另外，從這次調(diào)研情況看，有些單位在收到《調(diào)研通知》后，并沒有充分、及時(shí)準(zhǔn)備匯報(bào)材料，部分匯報(bào)材料出現(xiàn)雷同現(xiàn)象，從中可以看出部分領(lǐng)導(dǎo)干部對禁毒工作并不是重視。
（二）禁毒工作經(jīng)費(fèi)不足。通過這次調(diào)研，多數(shù)被調(diào)研單位、鄉(xiāng)鎮(zhèn)提出禁毒專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)不足。禁毒工作是一項(xiàng)長期艱巨任務(wù)，必須“人力、財(cái)力、物力”三個(gè)到位，由于缺乏剛性的經(jīng)費(fèi)保障標(biāo)準(zhǔn)加上鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級財(cái)力不足，禁毒工 作專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)難于落實(shí)，給禁毒工作帶來一定的困難。今年由于有禁毒三年大會站的任務(wù)，這 3 萬元經(jīng)費(fèi)既要支付禁毒專員工資，又要購買辦公室設(shè)備，裝修禁毒辦公室等，根本是入不敷出，禁毒工作所需的交通、通訊、器材等裝備更是難于保障到位，經(jīng)費(fèi)不足在一定程度上制約著禁毒工作的有效開展。
（三）對涉毒違法犯罪分子法律制裁力度不夠。由于我縣販賣_以零包販賣為主，一般情況下_罪定罪量刑標(biāo)準(zhǔn)較輕，導(dǎo)致部分人鋌而走險(xiǎn)，以_為牟利手段或以販養(yǎng)吸。此外，我國法律規(guī)定，對吸毒成癮嚴(yán)重人員實(shí)行強(qiáng)制隔離戒毒，對于那些尚未吸毒成癮嚴(yán)重的人員不適用強(qiáng)制隔離戒毒。雖然強(qiáng)制隔離戒毒只是一種行政強(qiáng)制措施，但由于其限制了吸毒者的人身自由，對吸毒者來說具有一定的震懾作用，但還起不到有效的遏制作用。
（四）對_危害的認(rèn)識不足。還有些人認(rèn)為吸食“_”、“_”、“_”等合成_不是吸毒，而是娛樂助興的一種方式，一種時(shí)尚。
（五）各有關(guān)單位之間沒有形成合力，造成禁毒工作有結(jié)沒果。從調(diào)研情況看，_門打擊力度大，效果顯著，但和鎮(zhèn)村一級沒有形成合力，鎮(zhèn)一級由一名副職領(lǐng)導(dǎo)具體抓，而且還分擔(dān)其他工作造成，禁毒工作被其他重要工作沖淡了。我們所到鎮(zhèn)調(diào)研，只有佛羅鎮(zhèn)有鎮(zhèn)政府領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，其他鎮(zhèn)的政府領(lǐng)導(dǎo)都忙于其他重要事，沒空匯報(bào)。村一級干部由于責(zé)任不夠明確也是忙重要工作，而且_抓了放，放了抓，村一級干部也就范松意識覺得抓不抓也差不多了，而且新建戒毒康復(fù)工作站還沒有真正發(fā)揮作用，禁毒工作到最后是落地?zé)o聲。
（六）禁毒工作宣傳不到位。從調(diào)研情況看，全縣各鎮(zhèn)村普遍存在宣傳不到位的情況。都沒有在人員密集的地方設(shè)置宣傳欄，有些在禁毒康復(fù)點(diǎn)的室內(nèi)設(shè)置根本沒有起到宣傳效果或者說效果不大，其他宣傳也要等到“禁毒日”才進(jìn)行，這樣很難產(chǎn)生威懾效果。
（七）縣戒毒所環(huán)境有待改善。近期縣政府撥款對戒毒所在床位和食堂方面在做改善，但據(jù)縣戒毒所領(lǐng)導(dǎo)介紹，還有幾方面的情況有待改善：1.污水處理。戒毒所強(qiáng)制戒毒人員 90%是攜帶傳染性疾病的高危人群，其中還有不少艾滋病患者或者是攜帶者，他們的排放物沒有經(jīng)過處理全部流入昌化江，對沿江下游造成很大的危害隱患，按規(guī)定是要經(jīng)過處理的。2.生活用水。戒毒所（含拘留所）以及公安干警約 500人，每天的生活用水就靠一口水井用水不足，以后看守所建成（看守所設(shè)計(jì)沒有自來水）人口將近 1000 多人，用水困難問題將更加突出。3.戒毒所（含拘留所）圍墻按規(guī)定高 5米，但目前圍墻僅 2 米多高，很容易出現(xiàn)問題。
毒工作考評、責(zé)任追究及舉報(bào)_違法犯罪獎(jiǎng)勵(lì)制度。將禁毒工作責(zé)任落實(shí)到村、村民小組，并列入黨員干部政績考核的一項(xiàng)內(nèi)容。積極引導(dǎo)社會力量參與禁毒工作，真正形成黨委領(lǐng)導(dǎo)、政府負(fù)責(zé)、部門協(xié)同、公眾參與的工作局面。
（二）禁毒專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)列入政府財(cái)政預(yù)算。經(jīng)費(fèi)是做好禁毒工作的重要保障，沒有經(jīng)費(fèi)禁毒工作將難以開展。政府可以考慮每年拿出一部分資金專門用于禁毒工作，將禁毒專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)列入政府年度財(cái)政預(yù)算，并將禁毒專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)撥付到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、機(jī)關(guān)單位，要求專款專用，不得挪作他用，同時(shí)加強(qiáng)對禁毒資金使用監(jiān)督，規(guī)范禁毒資金使用，確保禁毒工作的有效開展。
縣城住宿業(yè)調(diào)研報(bào)告篇十四
近年來，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級有關(guān)部門的指導(dǎo)下，我鎮(zhèn)在宣傳普及禁毒知識、整治涉毒行為、創(chuàng)建“無毒鄉(xiāng)鎮(zhèn)”等方面做了大量工作，并取得了一定的成效。調(diào)研結(jié)果表明，我鎮(zhèn)禁毒工作力度較大、效果較好，但目前形勢嚴(yán)峻、禁毒工作任重道遠(yuǎn)?，F(xiàn)報(bào)告如下：
一、近年來開展禁毒工作的情況
根據(jù)上級有關(guān)會議和文件精神，我鎮(zhèn)提出了狠抓“預(yù)防教育、動(dòng)態(tài)管控、真情幫教、嚴(yán)厲打擊”為一體的整治涉_行為的工作思路，以創(chuàng)建“無毒鄉(xiāng)鎮(zhèn)”為工作重點(diǎn)，明確工作任務(wù)和目標(biāo)，采取措施，有效地推動(dòng)了我鎮(zhèn)禁毒工作深入開展。
（一）成立機(jī)構(gòu)。成立鎮(zhèn)禁毒工作機(jī)構(gòu)，成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組，成員單位由鎮(zhèn)綜治辦、派出所、司法所、工商所等單位為成員單位，抽調(diào)相關(guān)人員，組成工作力量，開展禁毒工作。
（二）加強(qiáng)宣傳。我鎮(zhèn)把禁毒的宣傳教育作為禁毒工作的重要環(huán)節(jié)來抓，深入學(xué)校、企業(yè)、村屯開展集中宣傳，通過張貼宣傳標(biāo)語、播放廣播、發(fā)放資料、上法制課等方式，我鎮(zhèn)的禁毒工作在宣傳上有了一定聲勢。
（三）狠抓打擊。xx年來，全鎮(zhèn)共處理涉毒治安案件4人，強(qiáng)制戒毒17人，送勞動(dòng)教養(yǎng)6人，打擊了吸_不法分子的囂張氣焰，_擴(kuò)展蔓延之勢得到了一定的遏制。
縣城住宿業(yè)調(diào)研報(bào)告篇十五
烏鎮(zhèn)為江南著名的水鄉(xiāng)文化古鎮(zhèn)，擁有六千余年的悠久歷史，烏鎮(zhèn)地處浙江省桐鄉(xiāng)市北端，西臨湖州市，北界江蘇吳江縣，為二省三市交界之處。共有16萬平方米的古建筑群, 集中了許多具有很高歷史價(jià)值、文化價(jià)值、旅游價(jià)值的歷史街 區(qū), 同時(shí)具有獨(dú)特的地方習(xí)俗和文化傳統(tǒng)。由于烏鎮(zhèn)仍然很好地保持著100 年前的歷史人文風(fēng)貌，2003 年獲得了聯(lián)合國教科文組織“亞太地區(qū)文化遺產(chǎn)保護(hù)杰出成就獎(jiǎng)”。
烏鎮(zhèn)目前為東、西、南、北四條老街呈十字交叉，構(gòu)成雙棋盤式河街平行，水陸相鄰的格局。千百年來保留下來的民居、水閣、長長的古幫岸和廊棚透出 水鄉(xiāng)特有的韻味, 形成典型的江南水鄉(xiāng)風(fēng)情。
1) 臨水民居與水閣( 水上吊角樓) : 臨水民居的特點(diǎn)是: 前街后河, 因地制宜, 臨河而建。平面為二間或三開間, 進(jìn)深大多數(shù)較淺, 層數(shù)多為單層或兩層, 每戶均臨河設(shè)獨(dú)用水埠, 洗滌取水極為方便。這種住宅組合方式自由, 加以屋頂起伏跳動(dòng), 構(gòu)圖非?；顫??！?家家面水, 戶戶枕河”是烏鎮(zhèn)和許多江南水鄉(xiāng)小鎮(zhèn)相同之處, 但此地卻有一部分民居用木樁或石柱打入河床中, 上架橫梁,擱上木板, 造成“人在屋中居, 屋在水中游”的“水閣”, 水閣三面有窗, 窗旁有門, 門外有石階, 這即是烏鎮(zhèn)的“水上吊角樓”。 2) 面水民居: 這類民居建于濱河路街一側(cè), 有的還在宅前設(shè)面水的廊棚或過街樓, 居民在此從事各種雜務(wù)和休息活動(dòng)。
街道是水鄉(xiāng)古鎮(zhèn)物質(zhì)形態(tài)要素中最主要的要素之一, 人們對一個(gè)水鄉(xiāng)古鎮(zhèn)的印象可以通過它的街道來獲得。烏鎮(zhèn)大多老街都還在, 保存完好, 功能還在發(fā)揮, 這些老街都用舊石板鋪地, 兩邊是馬頭墻隔出的店鋪和民房, 門大多是木板的, 留有殘缺的雕花和斑駁的油漆。橫騎在大街上的拱券門, 那是以前大戶人家的墻界標(biāo)志。老街都沿河, 街與河之間也是房子, 每隔一段, 總有一個(gè)碼頭連通河道。從碼頭和房子空隙處可看到對河那砌筑整齊的河岸, 上有廊棚和美人靠之類的座椅。烏鎮(zhèn)人稱這類河岸為“幫岸”。
廊棚, 其實(shí)就是帶屋頂?shù)慕?。全部為木結(jié)構(gòu)的柱子, 一色的魚鱗黑瓦蓋頂, 廊棚的下面是一條石板道, 有可以坐靠的地方, 具有了防雨、遮陽和休息的多種功能, 形成了獨(dú)特的地方性景觀。廊棚有的臨河, 有的居中, 有的在沿河一側(cè)還設(shè)有靠背長凳, 供人歇息。廊棚的頂有“一落水、二落水” , 也有過街樓形成廊棚的屋頂。廊棚里側(cè)是商店和民宅, 行人來往無雨淋日曬之苦。
烏鎮(zhèn)自古以來橋梁眾多, 舊時(shí)就有“ 百步一橋”之說, 橋最多時(shí)達(dá)120 多座, 現(xiàn)存古橋30 多座, 這些橋的式樣因地勢不同而異, 有單孔的圓形石拱橋, 有明清時(shí)期的梁式橋。還有一座風(fēng)雨橋, 二條4 m 多寬的石橋并在一起, 中間兩個(gè)橋欄間隔起一壁花格柵的屏風(fēng), 屏風(fēng)下便是兩排行人歇腳的石座椅, 臨河兩邊用木柱支撐起遮蔽橋身的屋頂, 可以納涼遮陽。烏鎮(zhèn)最美的古橋風(fēng)景是“ 橋里橋” , 它是由通濟(jì)橋和仁濟(jì)橋組合而成。兩橋一呈南北方向, 一呈東西方向, 直角相連, 所以無論站在哪一座橋邊, 均可以透過橋洞看到另一座橋, 因而博得“橋里橋”的美稱。
多種文化特征形成江南水鄉(xiāng)城鎮(zhèn)亦雅亦俗的獨(dú)特的地方文化，江南特殊的地理環(huán)境、經(jīng)濟(jì)因素與人文因素形成了獨(dú)具一格的水鄉(xiāng)生活文化，人的衣食住行也都具有濃郁的水鄉(xiāng)特色。
傳統(tǒng)建筑是歷史的見證。古鎮(zhèn)的保護(hù)講究“原汁原味”，真實(shí)性的概念深刻的反映了文物建筑保護(hù)行為的本質(zhì)。如今歷史建筑保護(hù)的概念已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了文物建筑單純保留的觀念，涵括了歷史地段所有項(xiàng)目的改造利用和翻修重建問題。積極的文物保護(hù)方法是通過詳細(xì)規(guī)劃與設(shè)計(jì)使古建筑積極的參加的現(xiàn)代城市職能中，使之具有經(jīng)濟(jì)效應(yīng)，并力爭使古建筑進(jìn)入到新的城市結(jié)構(gòu)和空間秩序之中爭取起到主導(dǎo)和控制作用。烏鎮(zhèn)在其總體規(guī)劃過程中以“以舊修舊，以存其真”為總體構(gòu)想，進(jìn)行整體規(guī)劃，使烏鎮(zhèn)的千年沉淀原汁原味保留下來。“以舊修舊”的理念在上海新天地的整修中，就是一個(gè)很好的范例。烏鎮(zhèn)在加強(qiáng)傳統(tǒng)建筑保護(hù)的同時(shí)，投入了大量的研究和資金加強(qiáng)對自然環(huán)境的保護(hù)和居民生活的改善，這也是烏鎮(zhèn)保護(hù)的以成功的原因之一。
如何很好地保護(hù)千年古鎮(zhèn)的原貌和韻味，又能把它開發(fā)成為旅游熱點(diǎn)而可持續(xù)發(fā)展，這是古鎮(zhèn)保護(hù)與開發(fā)面臨的難題。烏鎮(zhèn)對此作了有效的探索，積累了成功的經(jīng)驗(yàn)，如修舊如故、管線地埋、地方傳統(tǒng)文化挖掘、控制過度商業(yè)化、管理運(yùn)作模式的選擇等做法，都是在全國古鎮(zhèn)保護(hù)開發(fā)中首創(chuàng)或成功運(yùn)作的典范，被聯(lián)合國教科文組織專家譽(yù)為“烏鎮(zhèn)模式”。
千年古鎮(zhèn)經(jīng)歷了年代更迭、延續(xù)演變，我們所看到的也就是幾十年、百余年前的一個(gè)輪廓，而且這個(gè)正在動(dòng)態(tài)演進(jìn)之中的古鎮(zhèn)，必然會新舊更替、百納交織。這樣的“殘缺之美”如果原封不動(dòng)地“保護(hù)”下來，既不合理也不可能，所以古鎮(zhèn)保護(hù)必須要有適當(dāng)?shù)恼巍?/p>
烏鎮(zhèn)的原則是，承接古鎮(zhèn)文脈，保持古鎮(zhèn)風(fēng)貌，力求原汁原味，做到“整舊如故，以存其真”。具體的做法可歸納為“遷、拆、修、補(bǔ)、飾”五個(gè)字。所謂“遷”，搬遷歷史街區(qū)內(nèi)必須遷移的工廠、大型商場、部分現(xiàn)代民居；“拆”，拆除必須拆除的不協(xié)調(diào)建筑；“修”，用舊材料和傳統(tǒng)工藝修繕破損的老街、舊屋、河岸、橋梁等；“補(bǔ)”，恢復(fù)或補(bǔ)建部分舊建筑，填補(bǔ)空白，連綴整體；“飾”，各類電線、管道全部地埋鋪設(shè)，空調(diào)等現(xiàn)代設(shè)施全部遮掩。這“五字法”是烏鎮(zhèn)的創(chuàng)意之舉，很好地恢復(fù)和保持了古鎮(zhèn)的原真風(fēng)貌，得到國內(nèi)外專家的肯定和贊譽(yù)，也吸引了外地同行的參觀借鑒，甚至以傳統(tǒng)文化保護(hù)著稱的蘇州，也派出電視采訪組專程來烏鎮(zhèn)“探營”。
除了有效的保護(hù)措施之外，還采取保護(hù)與開發(fā)并重，以開發(fā)促進(jìn)保護(hù)的方法。 開展古鎮(zhèn)旅游開發(fā)模式，能讓古鎮(zhèn)得到更好的保護(hù)，也可以讓人們體會到江南水鄉(xiāng)的獨(dú)特神韻，讓人們體會到古鎮(zhèn)的獨(dú)一無二的價(jià)值，使人們體會到古鎮(zhèn)的彌足珍貴。
古鎮(zhèn)旅游是改革開放以來發(fā)展比較迅速的旅游產(chǎn)品之一。在快速發(fā)展的背后，古鎮(zhèn)旅游也產(chǎn)生了諸多問題，歸納起來有4項(xiàng)：(1)過度商業(yè)化導(dǎo)致古鎮(zhèn)靈韻不再；(2)產(chǎn)品同質(zhì)化導(dǎo)致區(qū)域內(nèi)惡性競爭；(3)破壞性開發(fā)危及旅游資源；(4)旅游開發(fā)與古鎮(zhèn)居民發(fā)生諸多矛盾 。這些問題影響了古鎮(zhèn)旅游的進(jìn)一步發(fā)展。
烏鎮(zhèn)在其第二期(西柵景區(qū))開發(fā)中很好地避免了上述問題，更因其在“歷史遺產(chǎn)保護(hù)與再利用”方面的成功而入選2010年上海世博會城市最佳實(shí)踐區(qū)(ubpa)案例館，其合理的發(fā)展模式也被聯(lián)合國稱為“天人合一”的“烏鎮(zhèn)模式”?？梢哉f，烏鎮(zhèn)以全新開發(fā)模式實(shí)現(xiàn)了古鎮(zhèn)旅游的提升和轉(zhuǎn)型，為中國古鎮(zhèn)可持續(xù)發(fā)展提供了一種可借鑒的樣板。因此，系統(tǒng)解析烏鎮(zhèn)模式對全國古鎮(zhèn)旅游新一輪的發(fā)展具有重要意義。
針對開發(fā)模式，國內(nèi)學(xué)者從不同的維度進(jìn)行了分類研究。基于開發(fā)主體視角，章海英提出了以政府為主體、以企業(yè)為主體和以居民為主體的3種開發(fā)模式 。 基于古鎮(zhèn)區(qū)位視角，馮淑華等提出了以大中城市為依托、以風(fēng)景名勝區(qū)為依托和以品牌旅游線路為依托的3種旅游開發(fā)模式?；诋a(chǎn)品類型視角，鄧梅娥等提出 了休閑觀光、古村落景觀遺產(chǎn)保護(hù)與生態(tài)博物館建設(shè)、古村落民俗體驗(yàn)與主題文化挖掘3種開發(fā)模式 ?；诋a(chǎn)品開發(fā)視角，田喜洲提出了西部古鎮(zhèn)旅游開發(fā)的4種模式，即主題式開發(fā)、互補(bǔ)式開發(fā)、保留式開發(fā)及綜合式開發(fā) 。此外，很多學(xué)者還強(qiáng)調(diào)了古鎮(zhèn)在開發(fā)旅游過程中的社區(qū)參與。
全面考察烏鎮(zhèn)模式，其核心經(jīng)驗(yàn)在于形成一套將景區(qū)公司、古鎮(zhèn)居民和外來游客都包含在內(nèi)的系統(tǒng)解決方案，在形成共贏的基礎(chǔ)上對古鎮(zhèn)這一同質(zhì)化程度極高的產(chǎn)品進(jìn)行脫胎換骨式的系統(tǒng)改造，形成一個(gè)嶄新的古鎮(zhèn)旅游產(chǎn)品，從而贏得市場。分析烏鎮(zhèn)模式，可以從發(fā)展模式的4個(gè)要素展開解析。
一般而言，古鎮(zhèn)開發(fā)旅游，大多采取租賃經(jīng)營，或者集體經(jīng)營。因?yàn)楣沛?zhèn)既是旅游景區(qū)，又是居民區(qū)，各處房產(chǎn)歸屬不同居民，產(chǎn)權(quán)很難統(tǒng)一。烏鎮(zhèn)在其二期開發(fā)中采取整體產(chǎn)權(quán)開發(fā)模式，這是全國古鎮(zhèn)開發(fā)中獨(dú)一無二的模式。烏鎮(zhèn)二期在開發(fā)中采取先投資、后開發(fā)的方式，即先以全資賣斷西柵所有原商鋪和住家的房屋產(chǎn)權(quán)，此舉投入資金達(dá)3．5億元之巨，在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)整個(gè)景區(qū)開發(fā)的主體一元化，規(guī)避開發(fā)中主體多元化帶來的諸多弊病。
上海新天地開發(fā)后大獲成功，短期內(nèi)躍升為蜚聲海內(nèi)外的旅游景點(diǎn)，其基礎(chǔ)就是在掌握全部產(chǎn)權(quán)前提下的整體規(guī)劃、開發(fā)和經(jīng)營。而上海多倫路文化街雖也算是小有名氣的景點(diǎn)，但由于當(dāng)初對一些重要房屋沒有果斷買下，無法全面深入開發(fā)，整個(gè)格局顯得就不倫不類。到如今已不再可能獲得那些房屋的產(chǎn)權(quán)了。
產(chǎn)品層面，烏鎮(zhèn)在定位、基建改造和資源挖掘三方面都很有自身特色，從而打造出一個(gè)與眾不同的古鎮(zhèn)旅游產(chǎn)品，形成對市場的吸引力。
定位：高端休閑與商務(wù)。烏鎮(zhèn)二期的市場定位是一線城市的高端客源，包括高端休閑散客和商務(wù)客人。烏鎮(zhèn)一期定位觀光市場，人均消費(fèi)一直在100元左 右。烏鎮(zhèn)二期則定位在商務(wù)市場和休閑市場，極大地提升了人均消費(fèi)，人均消費(fèi)達(dá)到1000元，已經(jīng)成為營收的主力。
基建：脫胎換骨式系統(tǒng)改造。大凡古鎮(zhèn)，談及保護(hù)必言整舊如舊，保護(hù)亦多以淺層保護(hù)為主，即主要對古建筑的表面進(jìn)行協(xié)調(diào)性修復(fù)，以達(dá)到原貌修復(fù)的目 的。但是這種保護(hù)措施僅僅是“穿衣戴帽”，對古建筑而言沒有實(shí)質(zhì)性作用。而古鎮(zhèn)的水電、衛(wèi)生等條件難以滿足現(xiàn)代消費(fèi)者的居住需求，因此一般古鎮(zhèn)的住宿產(chǎn)品往往是低端的。即使投入大力氣進(jìn)行部分改造，也往往受制于水電煤衛(wèi)和電視、電信等系統(tǒng)。烏鎮(zhèn)在保護(hù)開發(fā)中采用創(chuàng)新理念，實(shí)施的是“脫胎換骨”式的系統(tǒng)改造，使得古鎮(zhèn)重新煥發(fā)生機(jī)，處處流露出活力。
資源：激活生活文化。烏鎮(zhèn)的旅游開發(fā)根據(jù)當(dāng)代旅游市場的現(xiàn)實(shí)需求，激活歷史文化，古為今用，洋為中用，凸現(xiàn)創(chuàng)意大眾化、動(dòng)態(tài)化、生活化、趣味化的特點(diǎn)，從而賦予了古鎮(zhèn)旅游文化的生命活力。古鎮(zhèn)居民的生活內(nèi)容和生活方式與普通游客很貼近。如藍(lán)花印布已經(jīng)成為當(dāng)代城市里酒店、餐館和家居中很有民間氣息的裝飾點(diǎn)綴，烏鎮(zhèn)就搞起了染坊。
烏鎮(zhèn)二期取得優(yōu)秀的經(jīng)營績效，綜合營收已經(jīng)超越麗江，直逼黃山。復(fù)合經(jīng)營、統(tǒng)一經(jīng)營和專業(yè)管理是烏鎮(zhèn)取得成功的根本原因。
復(fù)合經(jīng)營。一般古鎮(zhèn)旅游開發(fā)基本上靠門票經(jīng)濟(jì)，除此之外就是一些購物與餐飲，經(jīng)營的業(yè)態(tài)比較單一。而對烏鎮(zhèn)二期來說，門票只是進(jìn)入門檻，景區(qū)內(nèi)的 多業(yè)態(tài)復(fù)合經(jīng)營才是營收的主力。烏鎮(zhèn)二期開發(fā)出住宿、會議、餐飲、娛樂等多元化產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)復(fù)合式經(jīng)營，景區(qū)內(nèi)酒店餐飲消費(fèi)較多，因此，游客組成及旅游消費(fèi)的結(jié)構(gòu)變化使得收入增長幅度遠(yuǎn)大于游客量增速。
統(tǒng)一經(jīng)營。在業(yè)態(tài)上實(shí)施復(fù)合經(jīng)營，在管理上卻實(shí)施統(tǒng)一，烏鎮(zhèn)二期成功破解古鎮(zhèn)過度商業(yè)化和業(yè)態(tài)同質(zhì)化兩大難題。
專業(yè)管理。在高層管理者中，包括中青旅在內(nèi)的戰(zhàn)略投資者雖然在出資比例中占據(jù)較高比重，但是并不參與日常管理。烏鎮(zhèn)二期在開發(fā)中與政府、外部集團(tuán) 三者之問達(dá)成和諧的共識，即開發(fā)只由當(dāng)?shù)毓惊?dú)家全權(quán)運(yùn)作，政府與外部集團(tuán)不予干預(yù)，僅按股份獲得相應(yīng)利潤。
4.社區(qū)參與維度解析烏鎮(zhèn)
社區(qū)重構(gòu)。與其他古鎮(zhèn)開發(fā)不同，烏鎮(zhèn)二期將全部居民遷出，景區(qū)內(nèi)的居民主體是游客，除此之外都是工作人員。這樣的社區(qū)重構(gòu)使得一般古鎮(zhèn)開發(fā)中的 居民與游客的矛盾不復(fù)存在。
首先要挖掘文化底蘊(yùn)，把一些優(yōu)秀的歷史建筑進(jìn)行修繕，把荊州地區(qū)能展現(xiàn)荊楚文化的民間技藝請出來，增強(qiáng)勝利街的歷史文化，鼓勵(lì)一些手工藝人以作坊的形式進(jìn)行展示和經(jīng)營，增加勝利街的人文氣息。做好名人文章，可以塑造勝利街自己的特色，這里有著余上沅故居，具有很強(qiáng)的文化氣息。把余上沅故居打造-成一個(gè)文化觀光旅游景點(diǎn)，增加勝利街的人氣。除此之外，還要大力改善勝利街的環(huán)境條件，給人一個(gè)舒適的觀光環(huán)境，才能吸引更多的人流?？偠灾?，應(yīng)該開展勝利街的旅游開發(fā)能力，采取保護(hù)與開發(fā)并重，以開發(fā)促保護(hù)。
縣城住宿業(yè)調(diào)研報(bào)告篇十六
日照市的機(jī)耕路大部分修建于六十年代至七十年代。八十年代后農(nóng)村推行土地家庭聯(lián)產(chǎn)承包制，農(nóng)村集體經(jīng)濟(jì)薄弱，機(jī)耕路建設(shè)基本處于停滯狀態(tài)。由于土地分散經(jīng)營，農(nóng)村對機(jī)耕路的維護(hù)措施越來越少，有的因自然因素破壞，有的因農(nóng)戶逐漸蠶食機(jī)耕路人為破壞。使機(jī)耕路低洼不平，越來越窄，有的甚至廢棄或消失。根據(jù)對全市調(diào)查估算，每畝耕地平均占有機(jī)耕路8米，全市約有機(jī)耕路2萬公里，其中需要維護(hù)的有萬公里，占機(jī)耕路總數(shù)的75%。另有5000公里需要進(jìn)行重新修建。機(jī)耕路的損壞和短缺，致使農(nóng)業(yè)機(jī)械、農(nóng)用運(yùn)輸車等行走困難，有的甚至根本無法通行，對老百姓從事農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和外出行走帶來很大不便，制約著農(nóng)村經(jīng)濟(jì)和農(nóng)業(yè)機(jī)械化的發(fā)展。
一、加強(qiáng)機(jī)耕路建設(shè)的必要性
1、機(jī)耕路是農(nóng)業(yè)機(jī)械充分發(fā)揮作用的重要保證。目前日照市機(jī)耕路的現(xiàn)狀，已經(jīng)嚴(yán)重影響了農(nóng)機(jī)利用率和經(jīng)濟(jì)效益，而且常有農(nóng)機(jī)事故發(fā)生，成為制約農(nóng)機(jī)化發(fā)展的瓶頸。據(jù)測算，全市農(nóng)業(yè)機(jī)械在田間作業(yè)轉(zhuǎn)移時(shí)，因地塊小和機(jī)耕路不暢通，使農(nóng)機(jī)田間作業(yè)的有效利用時(shí)間降低20-30%，每年造成無效油耗近3000噸，浪費(fèi)1600多萬元，同時(shí)還加大農(nóng)業(yè)機(jī)械的磨損。近幾年來，我市雖然進(jìn)行了公路“村村通”工程，部分涉及到“村村通”的農(nóng)田機(jī)耕路得到了解決，但是沒有從根本上解決問題。近幾年在中央及各級政府購機(jī)補(bǔ)貼政策的推動(dòng)下，我市農(nóng)業(yè)機(jī)械化發(fā)展步入快車道，特別是大型農(nóng)業(yè)機(jī)械的發(fā)展較快，2010年全市農(nóng)用拖拉機(jī)保有量已達(dá)到20萬臺，聯(lián)合收割機(jī)達(dá)到840臺，農(nóng)機(jī)從業(yè)人員達(dá)到28萬人，實(shí)現(xiàn)農(nóng)機(jī)服務(wù)總值億元，增加值億元。如果機(jī)耕路建設(shè)滯后，勢必會影響農(nóng)機(jī)的田間作業(yè)效率和效益，影響黨和政府對農(nóng)機(jī)化政策的落實(shí)。
活的重大問題。提高農(nóng)機(jī)化水平是提高農(nóng)業(yè)綜合生產(chǎn)能力，建設(shè)新農(nóng)村的關(guān)鍵因素?！禵農(nóng)業(yè)機(jī)械化促進(jìn)法》第二十九條也明確規(guī)定：“地方各級人民政府應(yīng)當(dāng)采取措施加強(qiáng)農(nóng)村機(jī)耕路等農(nóng)業(yè)機(jī)械化基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和維護(hù)，為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)和農(nóng)業(yè)機(jī)械化創(chuàng)造條件”。
二、機(jī)耕路建設(shè)內(nèi)容
2、分布實(shí)施，整體推進(jìn)。優(yōu)先建設(shè)基本農(nóng)田保護(hù)區(qū)、糧食主產(chǎn)區(qū)及經(jīng)濟(jì)作物主產(chǎn)區(qū)的機(jī)耕路，并結(jié)合土地開發(fā)整理項(xiàng)目、水利建設(shè)項(xiàng)目一并實(shí)施。機(jī)耕路建設(shè)可以分年度進(jìn)行，每年維護(hù)和修建10萬畝，約800公里，“十二五”期間完成50萬畝，約4000公里。
三、投資計(jì)劃
機(jī)耕道路建成后，將大大減少農(nóng)業(yè)機(jī)械在田間作業(yè)轉(zhuǎn)移時(shí)間，使農(nóng)機(jī)田間作業(yè)的有效利用時(shí)間提高20%，降低農(nóng)田作業(yè)成本5%.據(jù)測算建設(shè)10萬畝機(jī)耕道路，每年減少油料消耗500噸，節(jié)約資金300多萬元。同時(shí)，機(jī)耕道路建設(shè)可以減少農(nóng)機(jī)事故發(fā)生率，保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全。通過改善農(nóng)產(chǎn)品及農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料運(yùn)輸、農(nóng)民出行等條件，將取得更大的社會效益。
五、配套措施
制定配套政策，完善機(jī)耕路建設(shè)與管護(hù)制度。地方政府要按照我國《農(nóng)業(yè)機(jī)械化促進(jìn)法》的規(guī)定，結(jié)合本地實(shí)際情況，制定配套政策，建立鄉(xiāng)村機(jī)耕路建設(shè)與管護(hù)的長效機(jī)制。針對機(jī)耕路失養(yǎng)、怠養(yǎng)現(xiàn)象十分突出的問題，要按照開工一條、建成一條、管好一條的要求，建立和完善機(jī)耕路管護(hù)制度。因地制宜解決無人管路，無錢養(yǎng)路的問題，推動(dòng)機(jī)耕路建管規(guī)范化、制度化，把機(jī)耕路真正建設(shè)成為農(nóng)民致富的康莊大道。
關(guān)鍵詞：機(jī)耕道路，調(diào)研
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