總結是對過去的經(jīng)驗和教訓的總結和反思，可以幫助我們更好地應對未來的挑戰(zhàn)。寫總結時應注重內容的精煉和言之有物，避免空洞的描述和流于表面的評價。如果你正在為寫總結而苦惱，不妨看看下面這些總結寫作的技巧和經(jīng)驗分享。
物流倉庫退貨組工作總結篇一
回顧2022年年走過的歷程，不禁感概萬千。展望未來，在2020年的工作中，物流部將繼往開來全體員工圍繞著公司的發(fā)展。以“中國名牌產品”稱號的獲得為契機，努力奮斗，強化管理、深化改革、增創(chuàng)效益應做好以下幾點方面工作：
一、繼續(xù)提高員工素質
我部門堅持組織學習《機動車駕駛員安全教育輔導》、《崗位培訓》教材，使廣大駕駛員熱愛本職工作，在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美，禮讓三先風格高的思想品質。
二、加強部門服務水平
為了提高客戶對物流配送的滿意度，使企業(yè)和客戶達到雙贏的目的，我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商，了解客戶銷售情況，為了征求客戶對運輸工作的建議，我部將制定了駕駛員行車服務卡，讓廣大經(jīng)銷對駕駛員和部門多提寶貴意見，還激勵部門駕駛員爭當紅旗手，不斷提高服務水平。
三、不斷完善管理制度
由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度，造成管理工作存在漏洞，對此部門根據(jù)崗位具體情況，先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機管理規(guī)定》、《倒運車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》，本部從全局利益出發(fā)，按照制度執(zhí)行，對個別紀律散漫，有損公司利益的員工給予嚴厲處罰，對表現(xiàn)突出、技術精湛的給予獎勵。
四、加快管理崗位建設
目前部門各崗人員xx人，其中后勤人員x人，駕駛員xx人，基本能夠滿足各崗位人需求，我部結合崗位工作具體情況，從員工中挑選出班組長，讓其負責本組日常事務管理；從調度中選一人當任總調度負責物流部門廠內一切生產、安全、調配工作。逐步形成了“其層具體落實、中層監(jiān)督指導、高層宏觀控制”的合理化組織結構。使各崗位人員明確其職責所在，以便在工作中各司其職，各盡其責，繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。
五、降低運營成本核算
為了降低運營成本，本部先后采取了一系列有效措施，隨著成本率的提高，普通輪胎使用壽命過短，易破易爆，不僅費用較高，也給行車安全埋下隱患，經(jīng)過市場摸底調查，貨比三家，決定改用質量可靠，價格合理的“xx”系列輪胎，并且簽約定點守信合同，有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時對零配件也進行了貨比三家，選購質價更為合理的零配件，一定程度上減少了運營成本，而高額的耗油費用直接影響了車輛的運營效益，因此建立自己的油庫成了最佳的解決方案。
隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā)，堅持以安全為中心、服務為宗旨、效益為目標的原則而開展工作。加強部門管理建設，不斷提高人員素質，強化服務水平、降低運營成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗，爭取比上年度取得更好的效益。
物流倉庫退貨組工作總結篇二
20xx年，我在公司領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面和工作業(yè)績有了進一步的提高，感謝公司給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷學習，不斷進步?；厥走^往，公司陪伴我走過人生的一個重要階段。在此我向公司的領導和全體同事表示衷心的感謝。
我于年月物流公司錄用。共經(jīng)歷了x個月的試用期，于x月正式轉正就職。并且一直在物流部工作，我的工作是主要負責在區(qū)內的提貨和理貨流程。
首先是在思想政治表現(xiàn)、品德素質修養(yǎng)及職業(yè)道德方面。其次談談個人的工作和收獲。
這半年中我積累了大量的工作經(jīng)驗，已經(jīng)能夠很輕松的完成現(xiàn)在的所負責的工作，而且能夠處理一些工作出現(xiàn)的一些意外，提高了工作效率。主要的工作就是想辦法如何減少貨物在裝車和運輸過程中出現(xiàn)的貨損，及時把各種數(shù)據(jù)報給公司有關人員，盡量跟各個裝貨點的人員。
從去年來。我的一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善;還有就是我就一直為自己的'工作深深的困惑著。一直看不到自己人生的前途，不知道自己人該往哪個方向走。對今后的生活和工作目標還是一片空白，以至于在和別人的接觸中表現(xiàn)得很不自信，抱著的心態(tài)是得過且過，過一天是一天的心態(tài);從進了公司，雖然覺得自己只是理貨員，但是也能在公司汲取到很多營養(yǎng)，而且公司工作氣氛很濃，非常有利于自己的成長。對今后自己的人生目標和今后所將會遇到的挫折也有信心面對了。感覺人生不再浮躁，本來枯燥的東西也變得有趣了。這都要感謝同事們的關心與照顧。
在這一年，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標，開拓創(chuàng)新意識，積極完成公司安排給我的各項工作;和同事的合作當做是自己學習的機會，把別人的理念結合到自己的思想當中，更加注意工作中的細節(jié)問題，把自己所負責的各個工作做到更加完美。
物流倉庫退貨組工作總結篇三
時間過得真快，轉眼2022年即將結束，迎來的是2022年新的開始，在這期間回顧2021年的工作，主要有以下幾條：
一、倉庫保管員的工作
1、負責倉庫大庫（原輔料區(qū)，陰涼庫）、危庫、劇毒品庫、冷庫、中藥材庫及陰涼庫的日常衛(wèi)生和安全工作及各項記錄。
2、責所有有關原輔材料、中藥材、危險品、化試、冷藏物品等的入庫、出庫工作，按標準操作程序和標準管理制度做好各項工作及記錄。
二、配合車間生產
1、生產工作計劃，負責制造部固體車間、液體車間、注射劑車間、原料藥車間、中藥提取車間、合成車間等的分料工作，及時填寫相關的記錄。
2、配合以上各車間的領料工作，及時填寫貨位卡，分類帳，核準現(xiàn)場物料等，做到帳目清晰，可查。發(fā)現(xiàn)問題及時匯報，改正。
三、負責倉庫潔凈區(qū)的管理和清潔工作
1、做好潔凈區(qū)空調機組的維護工作。
2、每個星期一做好潔凈區(qū)的清潔工作及填寫相關記錄。
3、化驗中心、質保部取樣后，做好清潔工作。
4、分料后，做好清潔工作及清場記錄。
四、配合其他的工作
1、負責中藥材外加工所需材料的入庫，領料工作及相關記錄。
2、負責生命能在我廠合成時所需原輔材料的入庫、分料、領料工作及相關記錄，并做好個人工作計劃。
3、負責技研部做小試或新產品開發(fā)所需物料的入庫、分料、領料工作及相關記錄。
4、配合化驗中心的取樣工作。
5、每月協(xié)助財務做好盤點工作。
6、配合成品保管員做好出庫、退貨、搬運工作，輔助包材保管員做好日常工作。
物流倉庫退貨組工作總結篇四
時間過得真快，轉眼20xx將結束，迎來的是20xx的開始，在這期間回顧20xx―12月份的工作，主要有以下幾條：
2、責所有有關原輔材料、中藥材、危險品、化試、冷藏物品等的入庫、出庫工作，按標準操作程序和標準管理制度做好各項工作及記錄。
2、配合以上各車間的`領料工作，及時填寫貨位卡，分類帳，核準現(xiàn)場物料等，做到帳目清晰，可查。發(fā)現(xiàn)問題及時匯報，改正。
1、配合做好了各車間xx所需超多的調帳工作;
3、配合化驗中心做好現(xiàn)場核準工作。
1、做好潔凈區(qū)空調機組的維護工作;
2、每個星期一做好潔凈區(qū)的清潔工作及填寫相關記錄;
3、化驗中心、質保部取樣后，做好清潔工作;
4、分料后，做好清潔工作及清場記錄。
1、負責中藥材外加工所需材料的入庫，領料工作及相關記錄;
3、負責技研部做小試或新產品開發(fā)所需物料的入庫、分料、領料工作及相關記錄;
4、配合化驗中心的取樣工作;
5、每月協(xié)助財務做好盤點工作;
6、配合成品保管員做好出庫、退貨、搬運工作，輔助包材保管員做好日常工作。
物流倉庫退貨組工作總結篇五
20xx年，x物流營運中心在公司領導的高度重視和全力支持下，認真執(zhí)行公司整合施行的方案，精細化管理全局，不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質和服務水品，緊密關注市場動態(tài);積極擴大業(yè)務規(guī)模;精心尋求新產業(yè)突破;有效執(zhí)行項目績效獎勵制度;切實改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力，確保了公司主營業(yè)務穩(wěn)步發(fā)展，產業(yè)多元化探索有所收獲，超額完成了上班年度的目標任務。現(xiàn)將20xx年度工作總結以及工作打算報告如下：
一年來，物流營運中心秉承“集思廣益，多勞多得”的工作作風，克服了眾多困難，廣開營銷渠道，嚴控內外成本，確保利潤最大化，實現(xiàn)收入x元，同比增長x%，完成總進度的x%，實現(xiàn)利潤x萬元，完成利潤目標的x%;圓滿完成了x公司下達的收入利潤指標，實現(xiàn)“時間過半，收入過半，利潤過半”的目標。
1.穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營業(yè)務。
x項目完成收入x元，占總收入的x%。目前該項業(yè)務收入占比較大，在確保該業(yè)務穩(wěn)步發(fā)展的同時積極拓展相應市場，目前分公司已和昭通市x公司x物流中心就x至x配送項目達成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測，x零售點布局，配送線路設計等前期工作。
2.改變營銷策略。
x收入x元，占總收入的x%;x營業(yè)部收入x元;x營業(yè)部收入x元。物流營運中心認真執(zhí)行公司領導的指導方針，即：由公司領導帶領部門班子開發(fā)大客戶市場，讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶;動員公司內部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶，“三管齊下”的營銷策略。目前，由公司領導帶領并成功攻克的有x、x、x、x、x等大客戶。由公司內部員工發(fā)展的有x、x等客戶。認真執(zhí)行公司領導下達的獎勵政策，動員廣大員工的積極性，使公司的發(fā)展更上一個新的'臺階。
3.積極發(fā)展新型物流業(yè)務公司領導帶領相關部門職員奔赴市場，親力親為，積極發(fā)展供應鏈金融業(yè)務，涉及鋼材市場、礦產品市場、煙酒類市場等，目前已和x鋼材市場積極聯(lián)系，客戶有明確貸款意向，希望得到x公司在業(yè)務上指導。
4.國際物流業(yè)務發(fā)展。
公司領導經(jīng)過多方努力在x地區(qū)尋找發(fā)展到國外的的客戶。目前公司領導正研討，通過x地理優(yōu)勢(接壤x，x，x)，發(fā)展省外國外的雙向運輸中轉專線，已發(fā)展的目標客戶目前僅x對外貿易。
認真貫徹x公司“轉型增效”的總體路線，明確發(fā)展思路，從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展，精細化管理人員和設備，節(jié)約成本，積極營銷。
針對這一發(fā)展思路，物流營運中心對今后發(fā)展有以下幾點思考：
1.結合物流信息綜合管理平臺，精細化管理，節(jié)約成本擴大效益。
2.維護目前合作客戶，提升部門各員工職業(yè)素質和職業(yè)道德，提倡“服務優(yōu)質化、嚴懲不良化”。
3.繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉變發(fā)展，開發(fā)相應現(xiàn)代物流項目，發(fā)展目標客戶。
4.繼續(xù)貫徹施行公司領導提出的“三管齊下”的營銷策略，開拓市場、勇闖高峰。
物流倉庫退貨組工作總結篇六
我于20xx年x月x日到xx有限公司，在近一個月時間里，通過領導及同事們的支持和幫助，我對自己的工作有了明確的認識，對自己的崗位有了深層次的了解，儲運部成品倉管員的工作其實也就是要做好“本位其”任何時候都不能有辦點“馬虎”，唱不得半點“高調”，來不得絲毫“僥興”的心里。作為儲運部成品倉的`一員，我深感自身責任的重大，以下是我結合工作的一點想法：
倉庫的每一件小事都與大事有著密不可分的關聯(lián)，只有小事做好了，大事才能更好地完成。進入成品倉庫工作以來，我深刻體會到這一點，工作中千萬不能粗心大意，掉以輕心，這方面我做的還不夠，在今后的工作中應該嚴格要求自己。
在實際工作中，我發(fā)現(xiàn)自己原有的知識和技能已遠遠不夠，工作雖然繁忙，但是我在工作中，一邊工作一邊學習經(jīng)驗，也經(jīng)常向領導請教，向身邊的同事學習，抓住每次學習的機會，不斷擴充知識存量，全面的提高我的工作能力。
真正參與到成品倉庫的實際工作中，我才發(fā)現(xiàn)經(jīng)常會遇到很多超出預見、超出職責、難以預料的事情。應該怎么處理這些事情，我也漸漸有了自己的體會：
1、要沉著應付，千萬不要慌了陣腳。不管事情多么突然，多么緊急。首先要冷靜地進行分析，穩(wěn)定場面后報告相關領導，并按領導要求協(xié)調相關部門，織織力量處理。
2、要胸有主見，不能唯唯喏喏，面對急事或發(fā)現(xiàn)事件不能退縮。
3、要認真負責，絕不能丟手不管。特別是一時難以處置的問題，不能因為事情已過，就來之高閣，對此我每天都記工作日志，及時找出來我未完成的工作。在“查不落實”中求得落實。
成品倉庫還沒有確定規(guī)劃落實，頭緒很多，任務瑣碎繁雜。剛接觸成品倉庫的工作經(jīng)常會出現(xiàn)事倍功半的效果，時間長了慢慢琢磨出來哪個該做，哪個不該做，哪個是重點，哪個是次要的，分清楚主次急緩，統(tǒng)籌安排，不能亂為。不管事情再多再雜，采用什么方法解決，都不能忘了工作程序，該有請示的要請示，該反饋的要反饋。
通過這一段時間的工作，我認識到自己還有很多不足;一是工作主動性不夠，工作預見性還有待提高，今后工作需要增加超過前意識，凡事想在前頭。二是對突發(fā)事件的應變能力還是需要提高，在今后中的工作中，我還要繼續(xù)加強學習，努力涉獵多方面的知識，做到全面發(fā)展。請公司領導及同事共同督導!
物流倉庫退貨組工作總結篇七
回首過去，是為了更好地面向未來。為了總結經(jīng)驗，發(fā)揚成績，克服不足，現(xiàn)將2022工作做如下簡要回顧和總結：
一、回首過去
我們正生活在服務經(jīng)濟時代。服務已滲透到生活中的諸多細節(jié)，每個人既是享受服務的“客戶”，又是為“客戶”提供服務的個體。正因如此，我們的工作也應該更完善以為生產服務為中心，來為生產提供更快捷、高效、優(yōu)質的服務。實實在在做人做事，是我們秉承的理念，盡我們的全力去滿足每一個生產細節(jié)的要求，給我們一個機會還公司一份滿意！我們會一如既往，無微不至地做的更多更好。
能嚴格執(zhí)行公司倉庫管理制度，防止收發(fā)料差錯出現(xiàn)。入庫及時記帳，手續(xù)檢驗不合要求不準入庫；出庫時手續(xù)不全不發(fā)貨，特殊情況須經(jīng)有關領導簽批。做到以公司利益為重，愛護公司財產，不監(jiān)守自盜。合理安排材料在倉庫內的存放次序。按物料種類、規(guī)格分區(qū)堆碼，不得混和亂堆，保持庫區(qū)的整潔。能真正掌握原料的進、出、存的工作流程，同時也真正做到了物盡其用，人盡其才的作用。積極配合財務部和采購部。負責定期對倉庫產品盤點清倉，做到erp帳、實物、臺帳三者相符。積極配合財務部門做好倉庫庫存的盤點、盤虧/盤盈的處理及調帳工作，保證庫存報表的上交時間和數(shù)據(jù)的準確性，真實性。
二、不足之處
沒有跟各部門保持良好的溝系。對供應商物料進倉數(shù)量嚴格把關了，卻對生產部門領料沒有把好關；倉庫規(guī)劃不夠合理。盤點速度較慢，提供物料數(shù)據(jù)速度有待提高。每天的工作中都有很多問題發(fā)生，我們有必要做到要善于發(fā)現(xiàn)問題，把握問題，并在第一時間去解決，來提升自身的業(yè)務能力。爭取今后改進這一現(xiàn)狀。
三、展望未來
加強費用成本方面的管理。規(guī)范庫存材料的核算管理，嚴格控制材料庫存的合理儲備，減少資金占用。建立材料領用制度。在原來的基礎上細劃物料成本的管理，加強對各部門物料使用管理，實實在在核算各部門所使用物料消耗，真實反映出各部門生產成本。為各部門物料使用管理提供參考依據(jù)。認真執(zhí)行低成本高效益的管理方法，進一步對各部門成本控制基礎工作的配合，合理使用各項物料，嚴格對物料消耗合理性進行審核，杜絕亂使用浪費等現(xiàn)象。
加強控制基礎工作。本人從事化工行業(yè)也有xx年時間，但未真正了解成本核算工作，但我堅信只要大家共同努力，肯定可以把公司成本降到最低點，給公司創(chuàng)造更大的效益。
物流倉庫退貨組工作總結篇八
20xx年第二季度，是公司領導克服各種困難，帶領大家開源節(jié)流，想方設法擴大業(yè)務收入，平穩(wěn)發(fā)展的一季度;也是我物流部根據(jù)公司領導的指示，精益管理、嚴格控制成本，謀求突破的一季度;同時，也是本人在各位同事關心支持下持續(xù)改進、不斷成長的一季度。為獲得公司領導和在座各位的可貴意見，現(xiàn)就本部門及本人各項具體工作匯報如下：
嚴格控制各項費用，開源為副，節(jié)流為主，根據(jù)我物流部的情況，開源可能性較小，而節(jié)流確實是本部門重中之重，這在今年的財務費用明細中能看得出來。
1、物流部費用現(xiàn)狀
本部門今年所發(fā)生費用占公司費用比率有上升的趨勢，現(xiàn)進行說明。物流費用可以分為固定和變動兩部分，固定費用不隨公司業(yè)務變化變化，變動部分隨公司業(yè)務增加而增加。當變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時，固定部分分攤就會越大，而物流部短期能夠降低的只有變動部分，這就造成整個物流費用占公司費用比率具有上升趨勢。
2、控制費用不拘小節(jié)
嚴格控制必須發(fā)生的費用，杜絕沒用必要的費用。對于配送費用，我物流部嚴格按照最優(yōu)化路線，最少路費、停車費，羅選成主動節(jié)省停車費成了大家的共識。從公明拉設備回石巖，貨運公司報價5000元，我們實際節(jié)省80%。對于各種設備的保養(yǎng)，我們也是價比三家。例如粵b油泵問題，羅咨詢好幾家，費用都在1000元左右，但是我們實際只花費三百余元，節(jié)省60%以上。對于一些小事情，我們也是盡量節(jié)省，例如為石巖倉庫窗戶刷油漆，我們都是自己買油漆，不請物業(yè)代為刷。凡此種種，不勝枚舉，變動費用節(jié)省達60%以上，雖然沒有為公司做出突出貢獻，但是也盡了自己的努力。
物流倉庫退貨組工作總結篇九
縱觀20xx年我司的物流管理現(xiàn)狀，相對比較差，物流成本費用支出偏高。在企業(yè)物流這塊，我司主要涉及以下四個物流模塊：
采購物流是采購員與供應商達成定單后，關于物料到我司所涉及到的物流活動。由于我司所購大宗物料多由供應商提供“門到門”的服務一條龍，負責裝卸、承運。供應商把物料歇完后，倉庫負責報檢入庫手續(xù)。所以在此方面的投入資金已經(jīng)以固定的比例包含在產品價格中，只會隨我司購入物品的數(shù)量而等比例增加。將進料物流權交給供應商可以極大地減少我司對物流投入的精力，只要進料物流投入的資金不是有很大的彈性，我司在以后仍可以延續(xù)這種方式。
采購員應根據(jù)定單的排量、庫存量來合理地安排采購量，膠料和銅絲的庫存周期控制在一周之內，獨家供應的緊急用品長期備用小批量庫存外，其余物品庫存周期應控制在一周之內或零庫存。把原庫存量先用掉，如不行就更換包裝返還客戶，依此降低我司庫存成本費用。
加強各部門的采購管理力度，所需的采購物品均開“原材料申請單”交于市場采購部，統(tǒng)一采購，降低零散采購的成本支出。部門所用物品的時間應合理地安排符合采購員的采購周期，降低特采的費用投資。所購回的物品均報檢入庫，所需部門開“領料單”領用，拒絕不經(jīng)品管、倉庫直接使用，導致的損失應有當事人負相應的責任。
生產物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地銜接，包括將原材料、半成品從原材料倉庫(或半成品放置區(qū))轉移生產線上或返回和產成品入庫過程中所涉及物品、人員、車輛及機械設備工作流程順暢轉換的一系列物流活動。
由于我司生產產品的特殊性，生產中所接觸的物料一般都較為沉重，往往需要借助搬運工具如行車、叉車、液壓車等進行，且每天發(fā)生較為頻繁，極其耗費人力。由于所能借助的工具器材并非人人都會使用、都有權使用，所以經(jīng)常會造成資源的閑置和浪費。對于一些簡易的工具器材，最好能對所有的員工進行正規(guī)培訓，確保每人都能夠熟練地、規(guī)范地操作。對于叉車等一些相對復雜的工具器材，要確保每班都有人員會操作。為員工提供最大限度的工作支持，有利于提高員工的生產積極性，提高生產效率。
在物品用量方面生產部已加強管理，所需物品均開“領料單”領用，控制在生產過程中“多”的浪費，并把生產用品和半成品放置在合理區(qū)域，降低了堆置工作現(xiàn)場影響生產。加強員工的技術性培訓，降低生產過程的不良浪費和特用現(xiàn)象，嚴控報廢品的產出和人員閑職、機械等待現(xiàn)象。合理有效地安排“人機”協(xié)調流暢性，加強品質管理，提高生產績效。
銷售過程中的物流主要包括產品銷售及產品外加工(例如輻照加工)過程中涉及的物流活動。銷售物流在我司整個物流體系中占有絕對地位，也是我司投入資金較大且可以由我司自主調控的一部分物流。我司應加強物流公司運輸管理，降低物流成本支出。十月份前我沒接手管理之前，所用的承運公司存在以下問題：
1.帳務塊
物流公司每月對帳時間在月底，有的沒有對帳單;有的發(fā)票與托運單一起拿過來，導致多開，只能做個記錄;有的發(fā)票開不出來，或每月的發(fā)票金額開不夠;有的結款帳期不定：一個月、兩個月、三個月的都有;有的.提貨人直接把留我司的那張單據(jù)帶走，月底對帳無法對起來。每月的單據(jù)查詢都很困難，因為只有張婷婷那邊的手工記帳，有的登記，有的干脆不記。
2.貨物承運方面
由于物流公司沒有把貨物準時運輸?shù)娇蛻舻?，業(yè)務員就草率地跟承運公司叫嚷，導致自己最后禮虧，錯誤還在自己。物流公司在承運我司的貨物中無視貨物安全，導致磨損，客戶不能接收，要求退/換貨?？蛻粢笸?換貨的線材，不加以保護包裝，直發(fā)物流，導致再次破損，線材磨損更嚴重，損失更大。有轉發(fā)物流的貨物，駕駛員按照經(jīng)驗發(fā)承運公司。
3.車輛的調度
銷售內勤根據(jù)以往的習慣哪家物流公司方便叫哪家，有時候一天來兩次。我司駕駛員晚上回來，明知明天中午進倉不晚，偏叫外面的車。有時同一地方一天跑兩次，駕駛員氣的無話可言。
經(jīng)過三個月的物流整頓，加強承運公司的管理，已提高了整體管理水平?，F(xiàn)實如下：
1.帳務方面
每天物流公司所托的貨物底單都在我這邊登記，每家承運公司都有自己的帳務報表，便于查詢與做帳。當天的物流托運單，當天做帳，有誤差當時就發(fā)現(xiàn)、解決，不留后患到明天?，F(xiàn)在物流公司在每月二十五號結帳，他們拿著對帳單過來對帳，有問題當時解決，沒問題回去開票。二十六號前把發(fā)票繳過來，三十號為“結款日”，帳期為九十天(順豐和轉發(fā)物流除外)。
2車輛的調度
現(xiàn)在公司車輛有我來調度，誰想用車，經(jīng)過確認，填寫《派車單》繳到我處，指派車輛。我司駕駛員在工作八小時內接/送無錫、常州的貨物或人員，之后轉發(fā)物流貨物。同一個地方的貨物當天集中在一起送過去，下班之后去“輔照”，不耽誤第二天的工作安排?？纯础俺鲕嚳窗濉保椭礼{駛員去什么地方，更有利于車輛的合理調度。
物流公司這塊正在整頓，按照服務、價格、安全和時效性占優(yōu)勢的承運公司，相對符合我司承運標準的物流公司，簽定“承運協(xié)議”來實行“區(qū)域制”(見附件)。銷售內勤知道這個區(qū)域就是這家物流公司承運，經(jīng)濟、安全、便捷。物流公司的上門提貨，能有效地降低我司駕駛員轉運物流公司的費用支出。
3.貨物承運方面
物流公司在與我司簽定的“承運協(xié)議”中明確規(guī)定，運輸破損承運公司應做出相應的賠償，他們在承運中也加強安全防護，大大地降低了轉運中的破損。如有磨損，客戶也會配合著我們取證，依裁定物流公司的相應賠償。
由于處在“經(jīng)濟危機”的浪潮上，公司在降低各方面的成本支出，物流承運價格的降低協(xié)調，符合我司接受范圍的，繼續(xù)合作，否則尋找新物流公司替換。爭取逐步降低駕駛員轉發(fā)物流公司的費用，讓其上門提貨。努力把運輸物流這塊制度健全、管理更合理、服務更完善，從此提高我司物流服務平臺。
我司在這塊仍然處于“混亂”狀態(tài)，公司的廢舊品沒能有效地管理、入帳、處置。
首先，關于供應商的回收物應加強管理，如紙箱、空線軸、托盤的放置和處置。生產部門所用完的紙箱、空線軸、托盤要分開擺放，占用我司有限使用場地，使生產現(xiàn)場更加緊湊，給工作現(xiàn)場帶來不安全因素，存在隱患。我司應與供應商友好協(xié)商，把要回收的物品來一趟帶走一次，降低我司管理費用。把供應商不回收的物品及時辦理入庫手續(xù)，進行有效分解。
其次，公司的廢舊品的管理。大量的生產廢舊品促使廢品庫管理“哭不堪言”了，在廢品庫這邊入庫的報廢線材沒有入帳，再說入帳數(shù)量與實際重量也是有誤差。廢舊品的放置一直是廢品庫的頭疼事情，隨心所欲的管理模式，想怎么放就怎么放，哪怕只剩抬腳走路的小道。剝出的廢銅和廢皮這邊放，那邊放;生產廢料只顧的堆，從不管怎么放置合理。沒有進行合理區(qū)域規(guī)劃、劃分和放置，導致廢舊品混亂。一旦發(fā)生火災，人員逃生幾率很小，造成的損失無法挽回。
針對廢品庫的管理我們市場部倉庫要進行管理，首先要完善公司廢舊品管理文件，規(guī)定和程序。其次凡是入廢品庫的物品都要入帳，有帳可查。再次進行合理的區(qū)域劃分，給予定位管理，集中放置。最后加強安全管理，提高員工安全意識，禁止明火作業(yè)。下班后關閉電源，以防短路發(fā)生火災。
總之，我司在物流管理方面比較散漫，各種環(huán)節(jié)浪費比較嚴重，應加強每步環(huán)節(jié)的控制措施，從而有效地降低浪費和成本支出。提高員工的節(jié)約意識，進行采購物流、生產物流、銷售物流和廢舊物回收物流的培訓，促使我司的物流總成本支出達到最低化、最優(yōu)化，才能使處在“經(jīng)濟危機”的“x宏業(yè)”繼續(xù)前行。
物流倉庫退貨組工作總結篇十
時間過得真快，轉眼2022將結束，迎來的是2022的開始，在這期間回顧2021―12月份的工作，主要有以下幾條：
一、倉庫保管員的工作
2、責所有有關原輔材料、中藥材、危險品、化試、冷藏物品等的入庫、出庫工作，按標準操作程序和標準管理制度做好各項工作及記錄。
二、配合車間生產
2、配合以上各車間的領料工作，及時填寫貨位卡，分類帳，核準現(xiàn)場物料等，做到帳目清晰，可查。發(fā)現(xiàn)問題及時匯報，改正。
三、配合xx證
1、配合做好了各車間xx所需超多的調帳工作；
3、配合化驗中心做好現(xiàn)場核準工作。
四、負責倉庫潔凈區(qū)的管理和清潔工作
1、做好潔凈區(qū)空調機組的維護工作；
2、每個星期一做好潔凈區(qū)的清潔工作及填寫相關記錄；
3、化驗中心、質保部取樣后，做好清潔工作；
4、分料后，做好清潔工作及清場記錄。
五、配合其他的工作
1、負責中藥材外加工所需材料的入庫，領料工作及相關記錄；
3、負責技研部做小試或新產品開發(fā)所需物料的入庫、分料、領料工作及相關記錄；
4、配合化驗中心的取樣工作；
5、每月協(xié)助財務做好盤點工作；
6、配合成品保管員做好出庫、退貨、搬運工作，輔助包材保管員做好日常工作。
物流倉庫退貨組工作總結篇十一
回顧2019年年走過的歷程，不禁感概萬千。展望未來，在2020年的工作中，物流部將繼往開來全體員工圍繞著公司的發(fā)展。以“中國名牌產品”稱號的獲得為契機，努力奮斗，強化管理、深化改革、增創(chuàng)效益應做好以下幾點方面工作：
我部門堅持組織學習《機動車駕駛員安全教育輔導》、《崗位培訓》教材，使廣大駕駛員熱愛本職工作，在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美，禮讓三先風格高的思想品質。
為了提高客戶對物流配送的滿意度，使企業(yè)和客戶達到雙贏的目的，我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商，了解客戶銷售情況，為了征求客戶對運輸工作的建議，我部將制定了駕駛員行車服務卡，讓廣大經(jīng)銷對駕駛員和部門多提寶貴意見，還激勵部門駕駛員爭當紅旗手，不斷提高服務水平。
由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度，造成管理工作存在漏洞，對此部門根據(jù)崗位具體情況，先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機管理規(guī)定》、《倒運車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》，本部從全局利益出發(fā)，按照制度執(zhí)行，對個別紀律散漫，有損公司利益的員工給予嚴厲處罰，對表現(xiàn)突出、技術精湛的給予獎勵。
目前部門各崗人員xx人，其中后勤人員x人，駕駛員xx人，基本能夠滿足各崗位人需求，我部結合崗位工作具體情況，從員工中挑選出班組長，讓其負責本組日常事務管理；從調度中選一人當任總調度負責物流部門廠內一切生產、安全、調配工作。逐步形成了“其層具體落實、中層監(jiān)督指導、高層宏觀控制”的合理化組織結構。使各崗位人員明確其職責所在，以便在工作中各司其職，各盡其責，繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。
為了降低運營成本，本部先后采取了一系列有效措施，隨著成本率的提高，普通輪胎使用壽命過短，易破易爆，不僅費用較高，也給行車安全埋下隱患，經(jīng)過市場摸底調查，貨比三家，決定改用質量可靠，價格合理的“xx”系列輪胎，并且簽約定點守信合同，有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時對零配件也進行了貨比三家，選購質價更為合理的零配件，一定程度上減少了運營成本，而高額的耗油費用直接影響了車輛的運營效益，因此建立自己的油庫成了最佳的解決方案。
隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā)，堅持以安全為中心、服務為宗旨、效益為目標的原則而開展工作。加強部門管理建設，不斷提高人員素質，強化服務水平、降低運營成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗，爭取比上年度取得更好的效益。
物流倉庫退貨組工作總結篇十二
歲月如梭，光陰飛逝，不知不覺中xx物流已走過8個春秋，在同事的支持和幫助下，我勤奮踏實地完成了本職工作，也順利完成了領導交辦的各項倉庫任務，自身在各方面都有所提升，為做好倉儲各項工作打下了良好的基礎，這是比任何東西都寶貴的人生財富，并將受益終生。所以我懷著一顆感恩的心在工作著、學習著。金秋十月，借著這次機會，我對一年來的工作進行一下總結與歸納，如有不妥之處請領導批評指正。
1、在工作中能夠嚴格要求自己，保證入庫、出庫、領料的數(shù)據(jù)準確。
2、當班期間，認真協(xié)調入庫及準確及時入庫。
3、物資發(fā)放，能認真執(zhí)行物資發(fā)放規(guī)定，敢于堅持原則不徇私情，保證成品發(fā)貨的準確性。
4、報表制作，四點班除了提高發(fā)貨效率外，還要認真收集數(shù)據(jù)，合理編制，以自己最大能力為領導們提供極盡可能準確的數(shù)據(jù)。
5、做好倉庫管理工作，盡可能將庫內打并整潔，及時除理爛袋，根據(jù)情況整理庫房，并積極向5s管理靠近。
加強思想政治學習及專業(yè)知識學，提高政治素質。主要學習公司相關精神，物資管理、計算機操作、工商管理等知識，以求不斷提高自身素，積極遵守倉庫管理紀律，服從上級安排。
加強安全倉儲宣傳、教育工作，提高全體職工的安全意識。
1、保稅區(qū)領導時常來公司檢查，很少有安全隱患，如果有些小的問題也能夠及時解決，把隱患扼殺到搖籃里。
2、做好員工的安全生產培訓工作。定期安排人員去培訓學習，經(jīng)過考核合格后方可進行相關的工作。
3、公司領導小組專門組織人員編寫《員工安全手冊》發(fā)放給員工，每人一冊，以規(guī)范員工生產、生活行為，提高自覺性與自律能力。
4、在廠區(qū)的公共場所、職工宿舍、生產車間內的墻壁上都設有安全、文明生產、操作規(guī)程、安全疏散燈、禁止吸煙的標語和標志。
通過上述的宣傳、教育培訓等等一系列活動，大大提高了員工消防安全生產意識，奠定了抓好安全工作的扎實基礎。
1、產品品質的保證工作
即一定要保證所入庫的產品品質，做到防火、防水、防壓、防變形、防腐蝕倉庫十二防。按照先進先出;上輕下重，上小下大;定時、定位、定量三原則進行入庫擺放和發(fā)料工作。
2、做好倉庫帳目
保證每晚下班之前把當天的入庫數(shù)，出庫數(shù)，庫存數(shù)按照物料種類、名稱準確無誤的登記做帳，領導每天上班即能看到昨晚倉庫的準確庫存以便準確的做出當天的生產安排。
3、做好月報工作
每月月底進行盤點，倉庫不僅僅要做好倉庫的進銷存帳目，還要把全廠的各類的數(shù)據(jù)進行匯總，做出月報表提供給決策部門，以便于決策者能夠及時安排調整下一步的工作。
4、做好物料的收發(fā)工作
倉庫其實就是工廠產品的一個中轉站：倉管最主要的工作就是及時準確的收發(fā)中轉物料以配合工廠的生產。這就要求我們對進入倉庫的每一種物料都很清楚其時在庫的擺放位置、數(shù)量、生產日期、顏色、何種原料等等。能夠及時在下一道工序需要之時發(fā)到所需部門，并且在產品做出之后及時配合兄弟部門入庫以便及時出貨。
5、做好下屬人員的安排工作
包括對配貨人員，送貨人員，裝卸貨人員的督促指導，適時的工作安排、人員的調配、工作的監(jiān)督以及解決內部小小沖突等等。
6、做好倉庫的整理工作
現(xiàn)在的企業(yè)大都要求自己能達到5s標準，雖然我們暫時仍未實施這些系統(tǒng)程序，但我們要嚴格用這些系統(tǒng)的要求來檢驗自己的工作是否合格。對于倉庫來說，倉庫是一個出入物品較多的地方，另外工廠所有暫時不用的東西都要交回倉庫，所以倉庫比起其它地方更易顯得臟亂差，這就要求我們時時的進行倉庫整理。所有物品各歸各處，有用的擺放整齊，無用的扔掉，經(jīng)常打掃，常期堅持，使倉庫時時處處顯得有條有序，干靜整潔。要達到這樣的標準并不是說做就能做到的，而是要把責任落實到個人，把倉庫劃成片區(qū)分給個人，每天下班之前用上十分鐘來清理自己的責任區(qū)域，各負其責，各司其職，做到“人人有事做，事事有人做”，長期堅持，效果自不用說。
7、反思工作解決問題持續(xù)改進
每天上班前的十分鐘進行一個早會，反思昨天工作中的失誤，找出原因，想法改進，以便下次不至重犯。提出昨天在工作中發(fā)現(xiàn)了什么問題，利的表揚，弊的丟棄，以便揚長避短。一個工廠的前進過程也可以說就是一個不斷提出問題，解決問題的持續(xù)改進的過程。對于我們平時工作中出現(xiàn)的失誤，發(fā)現(xiàn)的問題提出來進行改進，進行解決，然后再發(fā)現(xiàn)再解決，就這樣進行反復的，持續(xù)的改進，我們的公司自會蒸蒸日上。
困難是絆腳石，更是前進的基石，在努力發(fā)揚優(yōu)點的同時，更應該學會改進不足，知恥而后勇，堅持以人為本，樹立安全生產“責任重于泰山”的思想觀念，充分發(fā)揮各方面的積極性，努力構建“統(tǒng)一領導，分級負責，人人參與，共同監(jiān)管”的安全生產工作格局，進一步落實安全生產的規(guī)章制度與各項措施、健全安全生產的宣傳、管理工作體系，建立能自我約束、不斷完善的安全生產長效機制，把公司的安全生產管理工作再上一個新臺階。
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物流倉庫退貨組工作總結篇十三
xx年3月末，物流管理部正式成立，部門員工將在策劃部時參與xxx相關工作進行收尾并交接后，主要精力都放在xxx建設相關事宜上。物流部在各級領導和同事的指導和幫助下，緊緊圍繞年度工作目標，以物流園區(qū)建設為重點突破口，克服人員不足和經(jīng)驗不夠的困難，通過不斷學習和主動思考，在摸索中不斷前進。現(xiàn)將本部門正式成立后兩個月來的工作總結如下：
內部物流相關企業(yè)對物流園需求調查報告
該工作在上一季度已經(jīng)開始，但是一是由于集團物流資源在快速整合和發(fā)展中，很多信息也在不停更新，二是調查經(jīng)驗的欠缺，導致報告多次修改完善。這一季度的主要工作有：
（1）查詢國家開展甩掛運輸試點工作的相關資料，并向xxx了解xxx開展該項工作的信息。
（2）了解xxx自有船的航線和承運人信息，跟進xxx新購集裝箱和新購船的信息，并通過遠洋運輸公司了解xx礦石運至xx的貨量、船期、堆存面積、裝卸地點等信息。
（3）向xxx咨詢散改集貨物信息和具體操作方式以及貨柜內重要貨種等信息。
（4）向集團生產業(yè)務部咨詢碼頭生產業(yè)務信息。
（5）進一步完善調查報告，形成階段性成果，并將未能解決的問題和下一步還需跟進的工作逐一列明。
2.甄選物流咨詢單位
（1）查詢物流咨詢公司相關信息資料，篩選具有良好聲譽的第四方物流服務商，并整理其公司基本情況、主要案例和聯(lián)系方式等信息。
（2）與甄選出來的幾家第四方物流服務商接觸，協(xié)調萬千物流、香港科技物流、成都億博等咨詢單位赴股份公司進行工作匯報的相關事宜，并參加股份公司與香港科技物流、戴德梁行、萬千物流等的溝通會議。
3.參觀學習及培訓
（1）參加xx海事大學xx老師為集團進行的業(yè)務培訓講座。
（2）參觀xx、xx兩地物流倉庫。
（3）到xx物流園參觀考察。
（4）參加xx《關于xx港區(qū)國際集裝箱業(yè)務的拓展思路》的講座，并提交學習心得。
（5）積極參加集團組織的周末沙龍講座。
（6）學習業(yè)務相關書籍。
4.其它工作
（1）赴xx港區(qū)統(tǒng)籌發(fā)展局辦理xx港鐵路物流園、xx港區(qū)綜合物流園備案申請相關事宜。
（2）辦理xx港鐵路物流園、xx港區(qū)綜合物流園自籌資金來源證明的相關事宜。
（3）整理xxx部分規(guī)劃性信息發(fā)與bp，作為上次約見會談后的回復。
（4）整理xx港三個物流園區(qū)的基本資料，發(fā)于xxxx，豐富其碼頭推介資料，后與集團生產業(yè)務部溝通，取得集團四個碼頭的推介資料。
（5）通過網(wǎng)絡和期刊雜志等渠道定期整理各種物流相關信息資訊和理論成果。
摸索中前進，未知中篤行，暴露了一些問題，主要有：
1.在理論學習和信息搜集的過程中，要增強對這些理論、信息的辨別力和敏銳度。
2.要加強與集團內其他業(yè)務關聯(lián)單位的聯(lián)系，及時溝通信息。
3.在目前部門人員配置現(xiàn)狀下，需要提高每一個人的獨立工作能力。
總結一季度物流部的工作，大部分工作時間都放在物流園開發(fā)建設前期準備上。目前物流園區(qū)開發(fā)已經(jīng)具備開展實質性工作的條件，在接下來的工作要重點做好以下工作：
1.協(xié)同股份公司戰(zhàn)發(fā)部、xxx做好第四方物流服務商招標工作。在確定咨詢公司后，全力配合咨詢公司做好xx港物流園區(qū)市場調查、項目定位、功能規(guī)劃、營銷推廣等工作。
2.配合梁總解決xxxx工程中的相關問題。
物流倉庫退貨組工作總結篇十四
____年，我有幸在一家物流公司工作。在這樣一個既優(yōu)秀又舒適，又能充分發(fā)揮個人智力的環(huán)境中，我已經(jīng)工作了將近一年。在這一年的工作中，深深感受到了領導的無微不至的關懷，公司兩級管理人員認真務實的工作作風，以及同事團結拼搏的干勁。我體會到了做先鋒的艱辛和堅定，這讓我剛開始工作的時候受益匪淺，也為我走向正確的人生道路打下了良好的基礎。現(xiàn)在我簡單總結一下這三個月的工作。
思想上，我深刻體會到，從其他行業(yè)轉到物流行業(yè)，新環(huán)境，新領導，新同事，新崗位，對我來說是一個很好的發(fā)展機會，也是一個鍛煉和提升自己各方面能力的好機會。在工作之初，我認真了解了公司的發(fā)展情況，學習了公司的規(guī)章制度，熟悉了物流部辦公室的日常管理事務和物流行業(yè)的一些基礎知識。同時，我也努力從各方面探索工作方法和手段，積極鍛煉自己的工作能力，努力盡快完成角色轉換，以全新的姿態(tài)迎接新工作的挑戰(zhàn)。
工作上，主要從事辦公室的日常工作。物流部辦公室對我來說是一個全新的工作領域。作為辦公室的一員，我清醒地認識到，辦公室是總經(jīng)理辦公室直接領導下的綜合管理機構，是承上啟下、內外溝通、左右協(xié)調、全方位聯(lián)系的樞紐，是推動各項工作朝著既定目標前進的中心。辦公室里有很多任務，如文件處理、文件管理、文件審批、會議安排、迎送等。面對大量復雜瑣碎的事務性工作，我強化工作意識，注重加快工作節(jié)奏，提高工作效率，從容處理一切事務，力求全面、準確、恰當，避免遺漏和錯誤。在主管領導的幫助和支持下，我基本上做到了一切搞定，一切落實。
一年來，在主管領導的指導下，基本保證了后勤處辦公室日常工作的有序運轉，上級文件的處理和傳閱，飯票和油票的發(fā)放，以及辦公室主辦的其他事情。這一年來，我參與起草了一些文件，比如《關于禁止管理人員利用職務職權從事參與或變相參與公司所屬業(yè)務項目的有關規(guī)定》等。起草和撰寫部分工作材料，參與公司兩級機關總經(jīng)理的年度績效考核和評價，積極完成上級交辦的其他任務。
一年轉瞬即逝。雖然我做了一些工作，但仍然存在很多問題，主要表現(xiàn)在：
1.剛到公司的時候，業(yè)務能力和思想意識都有很多不足，每天工作都覺得很累。盡管如此，我在很多方面得到了公司領導和部門領導的正確指導和幫助，所以我在短時間內適應了新的工作。
2.缺乏創(chuàng)新精神。我們不能主動發(fā)揮自己的聰明才智，只能被動適應工作的需要。領導交辦的事情基本上都可以完成，但不會主動領導工作，很被動。缺乏認真學習和開拓精神，忙于日常事務，工作沒有上升到一定高度。
3.這項工作不夠扎實，跟不上時代的步伐。作為一個剛步入社會的大學生，他缺乏年輕人應有的活力，光學習新知識，掌握新東西是不夠的。我也有自卑，做事懶的問題。我不能集中精力工作和學習。雖然知道的知識很多，但并不精。
在以后的工作中，我會努力改正自己的缺點，以更大的熱情投入到工作中。首先，加強學習，主動學習。在今天的知識經(jīng)濟時代，我必須永遠學習，以免落后。因此，我將把加強學習，提高政治思想素質和業(yè)務工作水平，樹立良好的職業(yè)道德作為一項重要的日常工作。我會以認真的態(tài)度、飽滿的熱情、嚴格的紀律投入學習，為工作積累必要的基礎知識和技能。其次，提高服務意識和工作作風。作為辦公室的一名工作人員，我將本著為人民服務的原則，熱情積極地做好自己的工作，為前來工作的人提供滿意的服務。第三，提高工作能力，勇于創(chuàng)新。雖然辦公室的工作瑣碎而復雜，但我會努力從各方面進一步提高自己的工作能力，以積極的態(tài)度面對日常任務。同時，我也會注重培養(yǎng)自己的適應能力、協(xié)調能力、組織能力和創(chuàng)造力，在工作中不斷學習、進取、提升自己，從而更好地完成自己的工作。
以上是我一年來的工作總結，不多說。但我覺得用實際行動更有說服力。“路漫漫其修遠兮，修遠人來人往，我自上而下尋找?！痹谝院蟮墓ぷ髦?，我會努力克服自己的缺點，彌補自己的不足，爭取更好的工作。
物流倉庫退貨組工作總結篇十五
時間過得真快，轉眼20xx將結束，迎來的是20xx的開始，在這期間回顧20xx―12月份的工作，主要有以下幾條：
2、責所有有關原輔材料、中藥材、危險品、化試、冷藏物品等的入庫、出庫工作，按標準操作程序和標準管理制度做好各項工作及記錄。
2、配合以上各車間的領料工作，及時填寫貨位卡，分類帳，核準現(xiàn)場物料等，做到帳目清晰，可查。發(fā)現(xiàn)問題及時匯報，改正。
1、配合做好了各車間xx所需超多的調帳工作；
3、配合化驗中心做好現(xiàn)場核準工作。
1、做好潔凈區(qū)空調機組的維護工作；
2、每個星期一做好潔凈區(qū)的清潔工作及填寫相關記錄；
3、化驗中心、質保部取樣后，做好清潔工作；
4、分料后，做好清潔工作及清場記錄。
1、負責中藥材外加工所需材料的入庫，領料工作及相關記錄；
3、負責技研部做小試或新產品開發(fā)所需物料的入庫、分料、領料工作及相關記錄；
4、配合化驗中心的取樣工作；
5、每月協(xié)助財務做好盤點工作；
6、配合成品保管員做好出庫、退貨、搬運工作，輔助包材保管員做好日常工作。
物流倉庫退貨組工作總結篇十六
xx年3月末，物流管理部正式成立，部門員工將在策劃部時參與xx_相關工作進行收尾并交接后，主要精力都放在xx_建設相關事宜上。物流部在各級領導和同事的指導和幫助下，緊緊圍繞年度工作目標，以物流園區(qū)建設為重點突破口，克服人員不足和經(jīng)驗不夠的困難，通過不斷學習和主動思考，在摸索中不斷前進?，F(xiàn)將本部門正式成立后兩個月來的工作總結如下：
內部物流相關企業(yè)對物流園需求調查報告。
該工作在上一季度已經(jīng)開始，但是一是由于集團物流資源在快速整合和發(fā)展中，很多信息也在不停更新，二是調查經(jīng)驗的欠缺，導致報告多次修改完善。這一季度的主要工作有：
（1）查詢國家開展甩掛運輸試點工作的相關資料，并向xx了解xx開展該項工作的信息。
（2）了解xx_自有船的航線和承運人信息，跟進xx新購集裝箱和新購船的信息，并通過遠洋運輸公司了解xx礦石運至xx的貨量、船期、堆存面積、裝卸地點等信息。
（3）向xx_咨詢散改集貨物信息和具體操作方式以及貨柜內重要貨種等信息。
（4）向集團生產業(yè)務部咨詢碼頭生產業(yè)務信息。
（5）進一步完善調查報告，形成階段性成果，并將未能解決的問題和下一步還需跟進的工作逐一列明。
2.甄選物流咨詢單位。
（1）查詢物流咨詢公司相關信息資料，篩選具有良好聲譽的第四方物流服務商，并整理其公司基本情況、主要案例和聯(lián)系方式等信息。
（2）與甄選出來的幾家第四方物流服務商接觸，協(xié)調萬千物流、香港科技物流、成都億博等咨詢單位赴股份公司進行工作匯報的相關事宜，并參加股份公司與香港科技物流、戴德梁行、萬千物流等的溝通會議。
3.參觀學習及培訓。
（1）參加xx海事大學xx老師為集團進行的業(yè)務培訓講座。
（2）參觀xx、xx兩地物流倉庫。
（3）到xx物流園參觀考察。
（4）參加xx《關于xx港區(qū)國際集裝箱業(yè)務的拓展思路》的講座，并提交學習心得。
（5）積極參加集團組織的周末沙龍講座。
（6）學習業(yè)務相關書籍。
4.其它工作。
（1）赴xx港區(qū)統(tǒng)籌發(fā)展局辦理xx港鐵路物流園、xx港區(qū)綜合物流園備案申請相關事宜。
（2）辦理xx港鐵路物流園、xx港區(qū)綜合物流園自籌資金來源證明的相關事宜。
（3）整理xx_部分規(guī)劃性信息發(fā)與bp，作為上次約見會談后的回復。
（4）整理xx港三個物流園區(qū)的基本資料，發(fā)于xxxx，豐富其碼頭推介資料，后與集團生產業(yè)務部溝通，取得集團四個碼頭的推介資料。
（5）通過網(wǎng)絡和期刊雜志等渠道定期整理各種物流相關信息資訊和理論成果。
摸索中前進，未知中篤行，暴露了一些問題，主要有：
1.在理論學習和信息搜集的過程中，要增強對這些理論、信息的辨別力和敏銳度。
2.要加強與集團內其他業(yè)務關聯(lián)單位的聯(lián)系，及時溝通信息。
3.在目前部門人員配置現(xiàn)狀下，需要提高每一個人的獨立工作能力。
總結一季度物流部的工作，大部分工作時間都放在物流園開發(fā)建設前期準備上。目前物流園區(qū)開發(fā)已經(jīng)具備開展實質性工作的條件，在接下來的工作要重點做好以下工作：
1.協(xié)同股份公司戰(zhàn)發(fā)部、xx做好第四方物流服務商招標工作。在確定咨詢公司后，全力配合咨詢公司做好xx港物流園區(qū)市場調查、項目定位、功能規(guī)劃、營銷推廣等工作。
2.配合梁總解決xxxx工程中的相關問題。
物流倉庫退貨組工作總結篇十七
寸灘港附近物流倉庫調查報告。
上個月對寸灘周邊物流倉庫進行了簡單的調查.以下是調查的一些情況.一、區(qū)域概況。
4、經(jīng)過江運進入的化工品和其它貨物等。
四、租賃模式。
1、本地區(qū)大致有新舊兩大類型倉庫，大多倉庫是5---的樓房式、平層式的新倉庫，也有很多以上的舊式倉庫和臨時搭建的板房式倉庫。新舊倉庫區(qū)別大致如下表：
選址面積層高操作設備。
現(xiàn)代化設施消防安全監(jiān)控。
多位于工業(yè)園區(qū)或靠近港口工廠附近。服務傳。
統(tǒng)的行業(yè)。
1000---5000平米獨立建。
凈高4---8米大多無升降平臺、及卡車卸貨、裝貨區(qū)域。
倉庫中防火、防盜條件差，外觀形象差。
無有效監(jiān)控，安全管理粗放。
靠近城市中心或交通樞紐（機場、港口、快速公路出入口），輻射面。
積廣。
至少0平米以上的園區(qū)內凈高9—11米。
有卸貨月臺及升降平臺、硬化防塵地坪，庫內配有管理間（辦公室）。
和叉車充電區(qū)域。
自動灑水防火系統(tǒng)、應急照明用電。
系統(tǒng)等。
達到國家丙二類標準，具有報警和。
自動噴淋系統(tǒng)。
完善的監(jiān)控設施，倉庫全封閉式管。
理，門禁嚴格，出入人員可查詢。
配套設施租金。
大多無相關生活配套租金低（15----20元左右）。
配套設施完善，辦公、倉儲分開。
相對較高（25以上）。
2、調查發(fā)現(xiàn)，在寸灘周圍倉庫機械化設施較低，主要設備就是叉車。夾包機、運輸機、龍門吊、起重機、搬運車等除開寸灘碼頭港九外，其它倉庫很少有。然而像起重機、龍門吊這樣的大型設備嚴重缺乏。當然不同性質的項目需要的裝卸搬運設備不同。大多還是以人工操作為主，機械化為輔。除開叉車外，其它設備由于項目的變更原因，使用率都很低，這也導致很多倉庫在項目需要時，一般都是在外面租賃設備。像雙佳物流公司，直接是要求租賃物流公司自帶操作機械。整體上來看，該地區(qū)倉庫，物流的裝卸搬運設備還處在發(fā)展階段，還需要更長的時間來完善倉庫的物流裝卸搬運設備，以此來提高物流運作效率。
1、時間上，大多倉庫都能滿足每天24小時運作狀態(tài)，比。
如可購和奧投采用都是3班倒的方式。
2、物業(yè)管理方面，此區(qū)域倉庫大多是5—內新建倉庫，在消防、監(jiān)控、后勤等方面相對很完善。貨物的安全能得到有效保證。
3、由于大多倉庫信息化程度較低，倉庫對保證貨物的準確性程度較低、或者滯后。
4、由于機械化程度較低，特別是缺少如龍門吊等大型設備，導致大多數(shù)倉庫無承接大型設備和集裝箱的能力。如纏膜機、加包機、打包機等中小型機械，也不是所有倉庫都有，還是以人工打包、搬運為主。
5、國營企業(yè)、外資以及大型倉儲私企等的庫管員，學歷一般都在中職、大專以上，管理相對完善、分工也比較明確（如招商、中百、德露、易代儲等），庫管員能更好的維護庫存準確性以及處理客戶訂單的能力。但一些中小型倉庫，庫管水平就參差不齊（比如雙佳物流，庫管有中職、大專，也有初高中畢業(yè)生），而且?guī)旃軙嫒尾孳囁緳C，管理相對混亂，對出入庫的準確性和合理性相對差一些。
綜上所訴:此地區(qū)倉庫存在的一些問題：
1、倉庫設備落后，當前很多的倉庫多為人工處理貨物，機器化程度低。
2、服務功能不全，經(jīng)過走訪的這些企業(yè)很多都是只從事倉儲服務，或只從事運輸、配送服務，物流服務功能的單一使得生產難以形成完整的供應鏈。
3、物流管理理念落后，一些先進的物流管理理念尚未融入到實際的操作當中去。
4、人才的欠缺，由于大部分中小規(guī)模的倉儲公司人員較少，在員工結構上大專以上學歷人員所占比例較少，這與公司的規(guī)模有著極大的關系，專業(yè)和高學歷人員都被該地區(qū)大型倉儲企業(yè)、國企、外企等占據(jù)。
5、資金的不足，難以購買先進倉儲設備以擴大規(guī)模。6、資源分配不均衡，大型有資質的倉儲企業(yè)往往拿不到相對應的項目。因此大型倉庫租賃的較多。而中小型物流公司拿到項目后又無相應配套設施去保障，而又租賃有相應資質的倉庫。這樣導致倉庫的價格、服務及利潤方面大打折扣。
2、在硬件設施方面，寸灘倉庫在同區(qū)域內屬于最好的一類。
3、物業(yè)管理良好。出入管理嚴格，外來人員不能無故出入。4、機械化程度低，機械利用率不夠，無大型機械設備。5、有一定的信息化，但還不夠完善。
在訂單及時性上，類比同類型倉庫，我們還有待提高的地方，要做到客戶來訂單，就要完成，不能給劃客戶時間點。
箱吊裝、大型機械設備儲存等就首先應放棄?，F(xiàn)有自營項目中，快消品還是占大多數(shù)，根據(jù)人員配置，我覺得還是以出入庫快的快消品為主。但除開奶粉項目外，其它規(guī)模小，流通小，庫存、出入庫等都較小，很難盈利，急需像奶粉這種出入庫快，增值服務多的項目替代現(xiàn)有流通小、庫存小的項目。根據(jù)地理位置優(yōu)勢寸灘倉庫很適合給大型快消品企業(yè)或大型商貿公司做中轉倉庫。自營不需要有10幾個項目，只要那么幾個大型項目就行，這樣對人員管理、資源分配、庫管綜合能力提升都有很大的幫助，對倉庫服務保障能力也會有很好的提升。我想這應該是我們以后銷售的方向。
譚偉.
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物流倉庫退貨組工作總結篇十八
2019年，xx物流營運中心在公司領導的高度重視和全力支持下，認真執(zhí)行公司整合施行的方案，精細化管理全局，不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質和服務水品，緊密關注市場動態(tài)；積極擴大業(yè)務規(guī)模；精心尋求新產業(yè)突破；有效執(zhí)行項目績效獎勵制度；切實改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力，確保了公司主營業(yè)務穩(wěn)步發(fā)展，產業(yè)多元化探索有所收獲，超額完成了上班年度的目標任務?，F(xiàn)將2019年度工作總結以及工作打算報告如下：
一年來，物流營運中心秉承“集思廣益，多勞多得”的工作作風，克服了眾多困難，廣開營銷渠道，嚴控內外成本，確保利潤最大化，實現(xiàn)收入xxx元，同比增長xx%，完成總進度的xx%，實現(xiàn)利潤x萬元，完成利潤目標的x%；圓滿完成了xx公司下達的收入利潤指標，實現(xiàn)“時間過半，收入過半，利潤過半”的目標。
1.穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營業(yè)務。
xx項目完成收入xxx元，占總收入的xx%。目前該項業(yè)務收入占比較大，在確保該業(yè)務穩(wěn)步發(fā)展的同時積極拓展相應市場，目前分公司已和昭通市xx公司xx物流中心就xx至xxxx配送項目達成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測，xx零售點布局，配送線路設計等前期工作。
2.改變營銷策略。
xx收入xx元，占總收入的xx%；xx營業(yè)部收入xx元；xx營業(yè)部收入xx元。物流營運中心認真執(zhí)行公司領導的指導方針，即：由公司領導帶領部門班子開發(fā)大客戶市場，讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶；動員公司內部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶，“三管齊下”的營銷策略。目前，由公司領導帶領并成功攻克的有xx、xx、xx、xx、xx等大客戶。由公司內部員工發(fā)展的有xx、xx等客戶。認真執(zhí)行公司領導下達的獎勵政策，動員廣大員工的積極性，使公司的發(fā)展更上一個新的臺階。
3.積極發(fā)展新型物流業(yè)務。
公司領導帶領相關部門職員奔赴市場，親力親為，積極發(fā)展供應鏈金融業(yè)務，涉及鋼材市場、礦產品市場、煙酒類市場等，目前已和xx鋼材市場積極聯(lián)系，客戶有明確貸款意向，希望得到xx公司在業(yè)務上指導。
4.國際物流業(yè)務發(fā)展。
公司領導經(jīng)過多方努力在xx地區(qū)尋找發(fā)展到國外的的客戶。目前公司領導正研討，通過xx地理優(yōu)勢（接壤x，x，x），發(fā)展省外國外的雙向運輸中轉專線，已發(fā)展的目標客戶目前僅xx對外貿易。
認真貫徹xx公司“轉型增效”的總體路線，明確發(fā)展思路，從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展，精細化管理人員和設備，節(jié)約成本，積極營銷。
針對這一發(fā)展思路，物流營運中心對今后發(fā)展有以下幾點思考：
1.結合物流信息綜合管理平臺，精細化管理，節(jié)約成本擴大效益。
2.維護目前合作客戶，提升部門各員工職業(yè)素質和職業(yè)道德，提倡“服務優(yōu)質化、嚴懲不良化”。
3.繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉變發(fā)展，開發(fā)相應現(xiàn)代物流項目，發(fā)展目標客戶。
4.繼續(xù)貫徹施行公司領導提出的“三管齊下”的營銷策略，開拓市場、勇闖高峰。
物流倉庫退貨組工作總結篇十九
xx月如煙，第二季度年已經(jīng)離去，回顧過去這一季度的工作，物流部在公司的得力領導及各部門的配合下，部門的各項工作都在有條不紊的開展，并完成了上年度的工作計劃，但在部門日常的各項管理中，仍存在很多的問題，需要不斷的改進與完善?，F(xiàn)將本部門崗位職責、20xx第二季度部門主要工作完成情況、存在的問題及20xx年第二季度的工作總結如下：
1、負責物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責與相關的管理規(guī)定。
2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理，確保組織并調動整個團隊充分執(zhí)行工作任務。
3、控制物流交付和倉儲管理成本，優(yōu)化人力，節(jié)約公司資源
4、做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協(xié)助處理各項異常。
5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。
6、接受并完成上級安排的其它工作任務。
1、通過流程優(yōu)化，對倉庫的人力進行了合理的精簡，將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人，提高了部門的工作效率，節(jié)約了公司成本。
2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理（如：交貨及時率達成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等），使部門與公司能夠及時了解相關的狀況，便于及時糾正與完善相關的管理。
3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理，建立了退貨品倉庫，對客戶退、換物料進行了分類，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制，便于物料的先進先出及可追溯性。
5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調，將收貨的道口時間適當調整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準時交付。
6、對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用，將相關場地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位緊張。
7、通過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育，使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高，在人員配置不足的狀況下，使得各項日常工作得以正常運轉。
1、倉庫呆滯物料的增多，新項目的陸續(xù)導入，原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足，物料的定置定位管理存在很大的困難，不便于倉庫的盤點及物料的先進先出。
2、部分人員的責任心不足，工作現(xiàn)場的6s很差（如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差），在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門的良性發(fā)展。
3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù)，但也無法追究在顧客場所丟失的責任，只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用，不能從根本上解決問題。
4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理，存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象，缺少對司機安全方面的教育，導致有車輛事故的產生。
針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié)，在新的一季度里，將努力把本部門的各項工作扎實推進，計劃開展工作如下：
1、加強部門的團隊意識建設，提高部門的凝聚力，努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過會議宣導、工作的啟發(fā)及淘汰機制，增強員工由被動改為主動關心部門的工作并提出自己的建議，提高個人的`組織能力和溝通能力。
2、加強部門人員的安全教育，尤其對司機的安全教育做到每會必提，定期學習與宣導安全方面的知識與相關案例，提高部門人員的安全意識，做到防患于未然。
4、加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理，嚴格要求司機執(zhí)行道口時間交貨，將成品發(fā)貨準確率及成品的物流交貨準時率達到100%，加強對料箱回收的管控，力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。
6、完善倉庫的各項管理，加強在6s、物料的定置定位、先進先出、物料的可追溯性、賬物準確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理。
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