小說是一種以故事方式敘述人物活動(dòng)并揭示人物性格和個(gè)性的文學(xué)體裁。寫總結(jié)時(shí),我們應(yīng)該注重細(xì)節(jié)的把握,對(duì)過去的經(jīng)歷進(jìn)行客觀的分析和總結(jié),不可遺漏或忽視重要的細(xì)節(jié)。在閱讀這些總結(jié)范文時(shí),大家可以思考其中的優(yōu)點(diǎn)和不足之處,以及有哪些可以借鑒和應(yīng)用到自己的寫作中。
紙飛機(jī)活動(dòng)的心得篇一
第一段:引入推飛機(jī)的背景及相關(guān)信息(200字)
推飛機(jī)是一項(xiàng)具有挑戰(zhàn)性的運(yùn)動(dòng),它風(fēng)靡全球各地。在推飛機(jī)運(yùn)動(dòng)中,參與者需要用力推動(dòng)一架無動(dòng)力的模型飛機(jī),通過技巧和經(jīng)驗(yàn)來控制飛機(jī)的飛行軌跡。作為一項(xiàng)需要團(tuán)隊(duì)合作和個(gè)人技巧相結(jié)合的運(yùn)動(dòng),推飛機(jī)為參與者們提供了很多樂趣和機(jī)會(huì)來鍛煉自己的身心。在近期的一次推飛機(jī)比賽中,我親身參與并取得了一些心得體會(huì),接下來我將分享這些體會(huì)。
第二段:團(tuán)隊(duì)合作的重要性(200字)
推飛機(jī)是一項(xiàng)需要團(tuán)隊(duì)合作的運(yùn)動(dòng)。在比賽過程中,隊(duì)員們互相幫助和鼓勵(lì),共同解決問題,使飛機(jī)達(dá)到最佳的飛行狀態(tài)。比賽時(shí),我們需要分工合作,有的人負(fù)責(zé)推動(dòng)飛機(jī)起飛,有的人負(fù)責(zé)調(diào)整飛機(jī)的飛行姿態(tài),還有的人負(fù)責(zé)搶修和維護(hù)等等。只有每個(gè)人都專注于自己的任務(wù)并與團(tuán)隊(duì)密切配合,我們才能獲得最好的結(jié)果。這次比賽中,我們的團(tuán)隊(duì)合作和默契感是我們成功的關(guān)鍵之一。
第三段:個(gè)人技巧的磨煉(200字)
推飛機(jī)不僅需要團(tuán)隊(duì)的合作,還需要個(gè)人的技巧和經(jīng)驗(yàn)。在比賽中,我學(xué)到了很多關(guān)于推飛機(jī)的技巧,例如如何調(diào)整飛機(jī)的平衡、如何控制飛機(jī)的姿態(tài)和如何應(yīng)對(duì)風(fēng)的影響等等。通過不斷的練習(xí)和試驗(yàn),我逐漸掌握了這些技巧,并在比賽中得到了實(shí)踐的機(jī)會(huì)。我發(fā)現(xiàn),只有在付出很多努力的情況下,我才能提高自己的推飛機(jī)技巧并取得好的成績(jī)。
第四段:鍛煉身心的機(jī)會(huì)(200字)
推飛機(jī)是一項(xiàng)既鍛煉身體又鍛煉心理的運(yùn)動(dòng)。在推飛機(jī)的過程中,我們需要用力推動(dòng)飛機(jī),這對(duì)身體力量的鍛煉非常有益。除此之外,推飛機(jī)還需要集中注意力和耐心,因?yàn)轱w機(jī)的飛行軌跡受到許多因素的影響。通過不斷地推飛機(jī),我學(xué)會(huì)了更好地控制自己的情緒和集中注意力,這對(duì)于日常生活和工作也非常有幫助。
第五段:結(jié)尾總結(jié)及展望(200字)
參與推飛機(jī)這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)是一次難得的機(jī)會(huì),通過它我學(xué)到了很多關(guān)于團(tuán)隊(duì)合作、個(gè)人技巧和身心鍛煉的知識(shí)。在未來,我會(huì)繼續(xù)參與推飛機(jī)比賽,并盡可能地提高自己的技能和經(jīng)驗(yàn)。我相信,在不斷的實(shí)踐和努力下,我可以取得更好的成績(jī),并且將這種團(tuán)隊(duì)合作和個(gè)人技巧應(yīng)用到日常生活中,為自己的成長(zhǎng)和成功做出更大的貢獻(xiàn)。
總結(jié):通過參與推飛機(jī)比賽,我深刻體會(huì)到團(tuán)隊(duì)合作和個(gè)人技巧的重要性,同時(shí)也鍛煉了自己的身心。推飛機(jī)運(yùn)動(dòng)不僅是一項(xiàng)有趣的活動(dòng),還是一種鍛煉耐力和培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)精神的機(jī)會(huì)。我相信,通過持續(xù)的努力和實(shí)踐,我可以在推飛機(jī)運(yùn)動(dòng)中獲得更大的成就,并將這些體會(huì)應(yīng)用到自己的生活中。
紙飛機(jī)活動(dòng)的心得篇二
紙飛機(jī)對(duì)我們幼兒來說都不陌生,幾乎大部分幼兒會(huì)折、會(huì)玩紙飛機(jī),而今天我們把“紙飛機(jī)”作為一節(jié)語言活動(dòng)搬到課堂上來與小朋友們一起學(xué)習(xí)、創(chuàng)編,讓幼兒在想象創(chuàng)編的過程中思維得到最大限度的發(fā)散,同時(shí)也增強(qiáng)了幼兒的語言表達(dá)能力。
今天的教學(xué)活動(dòng)“紙飛機(jī)”是一個(gè)語言故事,在學(xué)習(xí)故事的同時(shí)讓幼兒學(xué)說“越飛越……”的句式,故事中出現(xiàn)了“越飛越遠(yuǎn)”“越飛越高”這兩個(gè)詞語,于是我引導(dǎo)孩子往更多的形容詞上想象,孩子們紛紛舉手,說出了“越飛越低”“越飛越慢”“越飛越快”“越飛越近”“越飛越多”……,接著我更深層次地讓幼兒學(xué)說“越來越……”的句式,這時(shí)幼兒的思維比前一次更加活躍,“越來越漂亮”“越來越可愛”“越來越聰明”“越來越調(diào)皮”“越來越生氣”“越來越年輕” ……孩子說的不亦樂乎,可見孩子們對(duì)這個(gè)句式還是有一定的理解和掌握的。
然而故事的結(jié)尾需要幼兒進(jìn)行創(chuàng)編:紙飛機(jī)帶著三個(gè)好朋友飛到什么地方去了呢?我讓幼兒進(jìn)行了分組討論,給予一定的時(shí)間商量與交流,充分體現(xiàn)了“合作”意識(shí)。孩子們討論熱烈,想象力豐富,有的組很快就創(chuàng)編好了故事,于是我讓每組派個(gè)代表上臺(tái)講述故事,有的組創(chuàng)編的故事非常新穎,有的組創(chuàng)編的故事雖然平淡,但是幼兒語言表達(dá)能力得到了鍛煉,想象力得到了發(fā)展,這也是此次活動(dòng)的一個(gè)收獲。
活動(dòng)結(jié)束后發(fā)現(xiàn)幼兒的情緒還很高漲,于是我進(jìn)行了延伸活動(dòng):折飛機(jī)。并讓幼兒在他們自己折疊的飛機(jī)上按自己的意愿進(jìn)行裝飾,在設(shè)計(jì)中有的小朋友能把自己的名字寫在飛機(jī)上代表飛機(jī)的型號(hào)、還能用不同的色彩進(jìn)行裝飾。當(dāng)他們拿著自己設(shè)計(jì)的飛機(jī)在班上飛來飛去時(shí),都有一種獲得成功喜悅的`激動(dòng)心情。為了讓他們能把自己的飛機(jī)飛的更高更遠(yuǎn),戶外活動(dòng)時(shí)還專門帶他們來到戶外的操場(chǎng)上,孩子們?cè)诓賵?chǎng)上、草坪上歡樂的跑著跳著,舞動(dòng)著自己的紙飛機(jī),玩的不亦樂乎。并且他們自己還扮演了小飛機(jī)來回起飛、降落。今天的活動(dòng)中孩子們不僅欣賞了好聽的創(chuàng)編故事,還享受了扮演飛機(jī)飛翔的樂趣。從而也發(fā)揮了孩子們創(chuàng)作能力,在游戲中也發(fā)展了幼兒大肌肉動(dòng)作的協(xié)調(diào)平衡能力。整個(gè)半上午活動(dòng)幼兒的情緒都很飽滿,參與性很高,基本達(dá)到教學(xué)中所預(yù)設(shè)的目的。
紙飛機(jī)活動(dòng)的心得篇三
人生中會(huì)經(jīng)歷許多第一次,其中最讓我記憶猶新的是我第一次坐飛機(jī)。
那是我和奶奶去北京的第一天。聽說要乘飛機(jī),我興奮的連午覺都沒睡。下午三點(diǎn),我們乘坐舒適的大巴來到了南通飛機(jī)場(chǎng)??吹綄拸V的機(jī)場(chǎng),熱鬧的候機(jī)室,我覺得新鮮好奇,東張西望,瞧個(gè)不停,嘴里不停地問東問西。來到安檢臺(tái),我們把所有的液體放進(jìn)一個(gè)小框,再用戶口本對(duì)照飛機(jī)票上的名字。這時(shí),我發(fā)現(xiàn)粗心的旅行社阿姨把“許”打成了“徐”,我趕忙把票交給旅行社的叔叔讓他解決,叔叔著急的跑到東跑到西。我想:“姓不一樣了,會(huì)不會(huì)不讓我乘飛機(jī)了?”我急得像熱鍋上的螞蟻——團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn),眼前一片灰暗,剛剛那股興奮勁兒全沒了,心里唉嘆:“這次坐不上飛機(jī)那多遺憾呀!”但萬幸,經(jīng)過5分鐘以后,叔叔終于把機(jī)票改好了,我如釋重負(fù),連奔帶跳地拉著奶奶通過檢查,樂呵呵的登機(jī)了。
一進(jìn)入機(jī)艙,哇,真漂亮,朱紅色的椅子,灰白色的桌子,整齊的窗戶……就像一個(gè)超長(zhǎng)的大客車。我和奶奶對(duì)號(hào)入座。飛機(jī)啟動(dòng)了,起先飛機(jī)顛簸了一下,漸漸的越來越快,啊,快起飛了!我的頭好暈,奶奶說:“這是氣流關(guān)系,一會(huì)兒就好。”果然,過了兩三分鐘后,我那種難受的感覺就消失了。接著,飛機(jī)加速,最后像火箭一般沖上天去,我的心也一下子被提起來,沖到喉嚨口,真刺激。在起飛的時(shí)間里,飛機(jī)升升降降,下降時(shí),我的心像離開了胸口,酸極了。很快,這個(gè)銀色的“龐然大物”穿過了云層,平穩(wěn)地飛行著。
這時(shí),廣播里傳來了空中小姐親切的聲音:“現(xiàn)在我們已經(jīng)升到了9600米的高空……”,哇塞,9600米的高空,我已經(jīng)飛在天上了。正當(dāng)我聽得入迷的時(shí)候,空姐送來了午餐。我打開盒子一看,原來是香噴噴的雞肉,我高興極了,美美的享受著這高級(jí)的待遇。飯后飲料隨之而來,把我撐得飽飽的。我透過飛機(jī)舷窗往下看,壯麗的景象呈現(xiàn)在眼前。一朵朵白云盡收眼底。白白的、輕輕的、軟軟的,有的像棉花糖,有的像老虎,有的像飄逸的云霧,真是千奇百怪,形態(tài)各異。透過白云的間隙,望望地面上的情景,一塊塊綠色的田地,像一個(gè)個(gè)小方塊,一幢幢樓房,像一只只“小螞蟻”,一條條河流像一根根細(xì)線,突然,一大片綠色呈現(xiàn)在眼前,原來這是黃海,而人更是小得看不見……這時(shí)我才知道人是多么渺小。
坐在飛機(jī)上,看看成片潔白無瑕的白云,從窗前飄過,那景象真美,能讓人感到非常清靜,沒有一點(diǎn)雜念,就像是天堂一樣純潔,全是一片沒有污點(diǎn)的白,它白得那么亮麗,那么清新,我沉浸在無盡的遐想中……如果人類再不珍惜這種美,就永遠(yuǎn)也看不見這樣的白云了。
經(jīng)過一個(gè)多小時(shí)的飛行,飛機(jī)緩緩降落在北京的南粵機(jī)場(chǎng)。我們下了飛機(jī),戀戀不忘的離開了機(jī)場(chǎng)。這次的飛行經(jīng)歷讓我增長(zhǎng)了知識(shí),懂得了不少道理。
紙飛機(jī)活動(dòng)的心得篇四
飛機(jī)杯是一種男性專屬的性用具,它在外形和使用方法上都與真實(shí)的女性陰道非常相似,因此用戶可以獲得近乎真實(shí)的性滿足。現(xiàn)如今,飛機(jī)杯已經(jīng)成為男性自慰的重要工具之一。在體驗(yàn)飛機(jī)杯時(shí),人們可以便捷地掌握自己的性需求,以及了解自己的性本能,從而徹底解放內(nèi)心的欲望。對(duì)于那些沒有性伴侶的人來說,飛機(jī)杯也可以是一種很好的替代選擇,能夠滿足身體上和心理上的欲望。
第二段:體驗(yàn)飛機(jī)杯之前需要注意的事項(xiàng)
在使用飛機(jī)杯之前,需要注意的事項(xiàng)包括選擇一個(gè)安全的地方來進(jìn)行性自慰,避免被別人打擾;使用前先對(duì)其在清潔衛(wèi)生方面進(jìn)行徹底的消毒,避免細(xì)菌感染;使用的時(shí)候,需要使用潤滑劑以保護(hù)自己的皮膚,同時(shí)不要使用粗暴的手段,否則會(huì)損傷自己,引發(fā)各種不良后果。
第三段:體驗(yàn)飛機(jī)杯的方法和技巧
使用飛機(jī)杯時(shí),可以使用輕柔的手法來感受與陰道緊密貼合的感覺。可以重復(fù)插入和抽出操作,以獲得更強(qiáng)烈的刺激感。如果想要體驗(yàn)不同的感覺和效果,可以根據(jù)自己的喜好選擇不同的飛機(jī)杯模型,從而擁有更好的自慰體驗(yàn)。
第四段:體驗(yàn)飛機(jī)杯的心得和體會(huì)
個(gè)人感覺,體驗(yàn)飛機(jī)杯絕對(duì)是一件驚人的經(jīng)歷,它可以讓我忘卻日常的瑣事和煩心事,一切只要集中在身體上即可。在飛機(jī)杯的幫助下,我可以掌握自己的內(nèi)在欲望,給自己提供更好的性體驗(yàn),令我的性生活豐富多彩。經(jīng)過幾次實(shí)踐,我也發(fā)現(xiàn)了一些技巧和竅門,可以更有效地體驗(yàn)飛機(jī)杯,取得更加好的效果。
第五段: 總結(jié)
總之,飛機(jī)杯作為一種男性專屬的自慰工具,它可以幫助人們探索性本能,滿足自我的欲望,同時(shí)還可以為寂寞的人們提供一方自由的空間。在體驗(yàn)飛機(jī)杯的過程中,需要注意安全操作,選擇適合自己的飛機(jī)杯模型,掌握一些有效的技巧和竅門,才能使自己得到更快樂的自慰體驗(yàn)。
紙飛機(jī)活動(dòng)的心得篇五
1.給小朋友提供了一個(gè)愉悅、輕松的氛圍,讓小朋友們體驗(yàn)游戲的快樂。
2.通過游戲培養(yǎng)小朋友對(duì)飛機(jī)的興趣。
1.在室外選擇較平整的場(chǎng)地。
2.兒歌一首。
3.十只紙飛機(jī)。
1.準(zhǔn)備活動(dòng):小朋友跟著老師一起做一下準(zhǔn)備活動(dòng),可以喊口令讓孩子們跟著“向前跳,向后跳,向左跳,向右跳”進(jìn)行熱身運(yùn)動(dòng)。
2.引人游戲:首先,教師念一遍兒歌“小飛機(jī),飛飛飛,飛到西,飛到東,快快飛到高空中?!弊屝∨笥褌冋f出聽到的“飛機(jī)”兩字。然后教師引人游戲:“剛剛小朋友們都說出來了,是飛機(jī),我們今天玩的游戲呢就是開飛機(jī),我們小朋友一個(gè)個(gè)都要當(dāng)機(jī)長(zhǎng)了?!苯處熛日?qǐng)小朋友學(xué)習(xí)兒歌,老師先念一遍,讓個(gè)別小朋友念一遍,然后再集體念兩遍。然后教師教小朋友學(xué)習(xí)開飛機(jī)的方法:抓住飛機(jī)的中間部位,把飛機(jī)擺到眼睛前面,用力向外飛出。
3.開始游戲:教師交代游戲規(guī)則——請(qǐng)到的小朋友要做一回機(jī)長(zhǎng),把飛機(jī)正確開出,其他小朋友在一旁念兒歌加油打氣。教師先請(qǐng)幾位小朋友(兒歌念的好的)作為示范,然后開始正式游戲,對(duì)小朋友進(jìn)行分批游戲。
4.教師小結(jié):小朋友們都把飛機(jī)開的很好,都做了回聰明的機(jī)長(zhǎng),那我們給自己鼓鼓掌。游戲結(jié)束了,小朋友們可以排隊(duì)下樓回教室了。
注意游戲中的安全;注意游戲秩序的維護(hù)。
這次的`游戲活動(dòng)不僅有可取的地方,也有些需要注意的地方。第一點(diǎn),可取的地方。一開始,我以“向前跳,向后跳,向左跳,向右跳”進(jìn)行熱身運(yùn)動(dòng),較好地使小朋友們手腳都施展開了,有利于減少活動(dòng)中可能遇到因缺少運(yùn)動(dòng)而受到的傷害。第二點(diǎn),需注意的地方。當(dāng)我教小朋友如何開“兩三次紙飛機(jī)”時(shí),我只示范了就直接進(jìn)行了游戲。整個(gè)活動(dòng)結(jié)束后老師給我提了個(gè)建議——可以讓小朋友們徒手比劃開紙飛機(jī)的手勢(shì)再進(jìn)行活動(dòng)。的確,這樣做可以使幼兒得到更好的正確姿勢(shì)培養(yǎng)。
紙飛機(jī)活動(dòng)的心得篇六
飛機(jī)樓是現(xiàn)代人們常見的建筑,以其特殊的功能和設(shè)計(jì)成為大家熟知的地標(biāo)之一。我最近有幸參觀了一次飛機(jī)樓,不僅獲得了深入了解飛機(jī)樓的機(jī)會(huì),也讓我對(duì)這一建筑群體有了更加深刻的體會(huì)。在此,我將分享一些個(gè)人的心得體會(huì)。
第二段:外觀的魅力
飛機(jī)樓在外觀方面給人留下深刻印象。高大的建筑體量、曲線流暢的造型以及別具匠心的設(shè)計(jì),使飛機(jī)樓成為城市中一道亮麗的風(fēng)景線。而最讓我印象深刻的,是飛機(jī)樓外部采用的鏡面玻璃幕墻。這種設(shè)計(jì)不僅能夠反射周圍的美景,還能夠利用太陽光線的折射效果,為建筑增添了獨(dú)特的光影效果,使整個(gè)飛機(jī)樓更加耀眼奪目。
第三段:內(nèi)部布局的巧妙
飛機(jī)樓內(nèi)部的布局同樣讓我感到驚嘆。首先,寬敞明亮的大廳給人一種寬容開放的感覺,讓人不會(huì)感到擁擠。此外,飛機(jī)樓內(nèi)還設(shè)置了多個(gè)航空主題的展示區(qū),讓游客可以了解到更多關(guān)于飛機(jī)和航空產(chǎn)業(yè)的知識(shí)。這不僅可以豐富游客的參觀體驗(yàn),還能夠提升人們對(duì)航空科技的認(rèn)知。
第四段:安全與便利的設(shè)施
飛機(jī)樓作為乘坐飛機(jī)的出發(fā)地,其安全與便利設(shè)施的重要性不言而喻。在參觀中我發(fā)現(xiàn),飛機(jī)樓不僅配備了先進(jìn)的安檢設(shè)備和監(jiān)控系統(tǒng),還設(shè)置了一系列方便乘客的設(shè)施,如自助值機(jī)、行李寄存以及航班查詢和候機(jī)休息區(qū)等。這些便利設(shè)施的存在,使旅客能夠更加輕松和舒適地完成乘機(jī)過程。
第五段:對(duì)未來的思考
參觀完飛機(jī)樓后,我不禁思考起未來的飛機(jī)樓會(huì)是什么樣子。隨著航空技術(shù)的不斷發(fā)展,飛機(jī)樓也將朝著更加智能化、生態(tài)化的方向發(fā)展。未來的飛機(jī)樓或許會(huì)采用更多的綠色建筑材料,實(shí)現(xiàn)更高的節(jié)能減排目標(biāo)。此外,智能化的設(shè)備和服務(wù)將成為飛機(jī)樓的重要組成部分,為旅客提供更加智能、便捷的乘機(jī)體驗(yàn)。
結(jié)尾
參觀飛機(jī)樓是一次令人難忘的體驗(yàn),不僅讓我對(duì)這一現(xiàn)代建筑有了更深的了解,還啟發(fā)了我對(duì)未來的思考。我相信,飛機(jī)樓作為城市的重要標(biāo)志之一,將在未來繼續(xù)發(fā)揮更重要的作用,為人們帶來更好的乘機(jī)體驗(yàn)和旅行感受。
紙飛機(jī)活動(dòng)的心得篇七
我執(zhí)教的是《折紙飛機(jī)》一課,是我校校本課程《折紙》其中的一課,涉及的學(xué)生是具備動(dòng)手能力,但動(dòng)手能力又不是特別穩(wěn)定的二年級(jí)學(xué)生。由于自己思考問題不夠全面,疏忽了自己講課的時(shí)間問題,所以講課之前上課的`學(xué)生有所變動(dòng),變成了動(dòng)手能力強(qiáng),思維活躍,知識(shí)儲(chǔ)備比較豐富的三年級(jí)學(xué)生,所以在課堂上出現(xiàn)了備課中沒有預(yù)設(shè)的許許多多的問題,雖然竭力去彌補(bǔ),但整體效果不是很好,總感覺這節(jié)課不算是一節(jié)成功的課。從活動(dòng)效果看,這是一次成功的嘗試。在活動(dòng)中,孩子們充分熱情,既當(dāng)老師又當(dāng)學(xué)生,學(xué)習(xí)氣氛熱烈,學(xué)習(xí)效果好。
其實(shí)學(xué)生的學(xué)習(xí)不是一種孤立的的個(gè)人行為,同伴學(xué)習(xí)是寶貴的教育資源。
從課堂可以看出同伴間的相互作用對(duì)于學(xué)習(xí)活動(dòng)的重要影響,提高了學(xué)生的交往能力、表達(dá)能力、調(diào)空能力等?;仡櫿麄€(gè)教學(xué)過程,我覺得主要存在以下幾方面的問題值得思考:
成功之處:
1、導(dǎo)入新課,效果良好。
“興趣是最好的老師”,好的開頭是成功的一半。校本也是如此,校本課中的折紙課更是如此。導(dǎo)入新課要激趣,讓學(xué)生帶著濃厚的興趣進(jìn)行學(xué)習(xí),我是這樣導(dǎo)入的:
同學(xué)們喜歡猜謎語嗎?
老師給大家?guī)Я艘粋€(gè)謎語:有人說我象老鷹,我說我象大蜻蜓,請(qǐng)你到我肚里來,立刻帶你到北京。
揭示答案,鼓勵(lì)學(xué)生
那你知道世界上第一架飛機(jī)嗎?
課件出示:簡(jiǎn)單介紹從此,各種各樣的飛機(jī)便應(yīng)醞而生,
你們都知道些什么飛機(jī)呢?
(學(xué)生回答)同學(xué)們真是見多識(shí)廣,不一般呀。
下面就讓我們一起去欣賞一下吧
(學(xué)生欣賞課件)
師:看了這些飛機(jī)你有什么感想呢?(學(xué)生回答)
.
同學(xué)們真是有理想,有抱負(fù)呀,
紙飛機(jī)活動(dòng)的心得篇八
飛機(jī)樓是現(xiàn)代城市當(dāng)中廣泛存在的高樓大廈,其拔地而起的形象使得人們對(duì)其充滿向往和好奇。最近,我有幸參觀了一座新建的飛機(jī)樓,一段身臨其境的體驗(yàn)給予了我深刻的感受和思考。下面我將分享我在飛機(jī)樓中的所見所聞,以及對(duì)它的感受和思考。
首先,飛機(jī)樓高聳入云的建筑結(jié)構(gòu)給我留下了深刻的印象。當(dāng)我進(jìn)入飛機(jī)樓時(shí),首先映入眼簾的是一幢巍峨聳立的大廈,外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特,充滿現(xiàn)代感。尤其是飛機(jī)樓的外墻采用了特殊的材料,讓整座建筑顯得閃閃發(fā)光,仿佛一個(gè)巨大的鉆石,令人贊嘆不已。此外,飛機(jī)樓的內(nèi)部布局也十分合理,采用了先進(jìn)的空氣凈化系統(tǒng)和人性化的設(shè)計(jì),使人們?cè)谄渲心軌虻玫搅己玫捏w驗(yàn)。
其次,飛機(jī)樓內(nèi)部的設(shè)施讓我目睹了現(xiàn)代科技的美妙之處。飛機(jī)樓不僅提供了辦公空間和商務(wù)區(qū)域,還設(shè)有休閑娛樂、購物以及餐飲等各種便利設(shè)施。尤其引人注目的是飛機(jī)樓的頂層設(shè)有一座觀光平臺(tái),可以俯瞰整個(gè)城市的美景。站在平臺(tái)上,我仿佛是一只自由的鳥兒,在高空中俯瞰萬物,心情無比舒暢。而樓內(nèi)的智能系統(tǒng)更是給人帶來了前所未有的便捷。只需通過手機(jī)App,就能控制樓內(nèi)的空調(diào)、燈光和安全系統(tǒng),大大提升了使用者的舒適度和使用體驗(yàn)。
然而,與飛機(jī)樓的現(xiàn)代化和高科技相伴的是對(duì)環(huán)境的侵蝕。盡管飛機(jī)樓體現(xiàn)了人類科技發(fā)展的成就,但它也帶來了城市環(huán)境問題。首先,在建設(shè)飛機(jī)樓的過程中,消耗了大量的資源和能源,對(duì)環(huán)境造成了一定的負(fù)面影響。其次,大量的人流和機(jī)動(dòng)車輛使得周邊的交通擁堵成為常態(tài),空氣質(zhì)量也受到了一定的影響。因此,在建設(shè)飛機(jī)樓的同時(shí),我們應(yīng)該更加注重環(huán)保,推動(dòng)綠色建筑的發(fā)展,減少對(duì)環(huán)境的污染。
在參觀飛機(jī)樓的過程中,我不禁思考起了現(xiàn)代城市的發(fā)展方向。飛機(jī)樓不僅僅是一座建筑,更是代表了城市對(duì)未來的展望。它象征著城市的繁榮和發(fā)展,并給人們提供了更加舒適、便利的城市生活方式。然而,我們不能僅僅追求建筑本身的美學(xué)和科技,更需要注重建筑與環(huán)境的和諧相處。只有通過科學(xué)規(guī)劃和可持續(xù)發(fā)展的理念,才能讓我們的城市變得更加宜居。
總的來說,飛機(jī)樓給我留下了深刻的印象。它代表了現(xiàn)代城市的巔峰建筑和科技發(fā)展的成果,也提醒著我們?cè)谧非笫孢m和便利的同時(shí),不能忽視對(duì)環(huán)境的保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展的需要。在未來的城市規(guī)劃中,我們應(yīng)該更加注重綠色建筑和環(huán)境保護(hù),創(chuàng)造更加宜居的城市環(huán)境。這將是飛機(jī)樓賦予我們的最深體會(huì)和思考。
紙飛機(jī)活動(dòng)的心得篇九
第一段:引言(100字)
飛機(jī)是人類科技的杰作,它的發(fā)明使人們可以在短時(shí)間內(nèi)穿越千山萬水,親身體驗(yàn)世界各地的美景和不同文化的碰撞。我相信,每個(gè)乘坐過飛機(jī)的人都有自己獨(dú)特的心得體會(huì)。在過去的幾年里,我也有幸多次乘坐飛機(jī),這使我對(duì)飛機(jī)有了更深刻的了解和體會(huì)。本文將探討在飛機(jī)上的心得體會(huì),分享我對(duì)飛機(jī)的認(rèn)識(shí)和感悟。
第二段:安全性與信任感(200字)
對(duì)于很多人來說,乘坐飛機(jī)可能是一種挑戰(zhàn)。然而,我發(fā)現(xiàn)飛機(jī)在安全性方面是非常可靠的交通工具。工程師們對(duì)飛機(jī)進(jìn)行了不計(jì)其數(shù)的測(cè)試和改進(jìn),讓它們擁有強(qiáng)大的飛行能力和穩(wěn)定性。這些技術(shù)和設(shè)計(jì)的進(jìn)步使我對(duì)飛機(jī)的安全性充滿信心。此外,飛行員和機(jī)組人員接受了嚴(yán)格的訓(xùn)練,他們的專業(yè)素養(yǎng)和協(xié)同能力使人們?cè)诳罩懈械礁影残摹?/p>
第三段:便捷的交通方式(200字)
相對(duì)于其他交通方式,飛機(jī)的速度和便捷性無可比擬。當(dāng)我乘坐飛機(jī)時(shí),我能夠快速抵達(dá)目的地,這使我感到非常驚嘆。飛機(jī)為人們縮短了時(shí)空距離,打開了更廣闊的世界。無論是商務(wù)旅行還是探親訪友,飛機(jī)都能為我們帶來方便和效率。此外,各家航空公司不斷提升服務(wù)水平,為乘客提供更加舒適和愉快的旅行體驗(yàn)。
第四段:超越視野的體驗(yàn)(300字)
乘坐飛機(jī)不僅是一種交通方式,也是一種獨(dú)特的體驗(yàn)。當(dāng)飛機(jī)從地面升起,云層逐漸遙遠(yuǎn),我抬頭看著飛機(jī)窗外的藍(lán)天白云,這種身處云端的感覺令人難忘。在飛機(jī)上,我還能俯瞰山脈、河流、湖泊和城市的壯麗景色,這些都是地面上無法感受到的。我曾在黃昏的時(shí)候從飛機(jī)上看到夕陽的余暉,那是如此令人心醉神迷。這些美景不僅讓我感嘆自然的偉大,也讓我反思人與自然的和諧相處。
第五段:跨文化的交流與認(rèn)知(300字)
通過乘坐飛機(jī),我有機(jī)會(huì)結(jié)識(shí)來自不同國家和地區(qū)的人們。在飛機(jī)上,我與他人交流、分享旅途中的見聞和經(jīng)歷,了解他們的文化和背景。這種跨文化的交流拓寬了我的視野,讓我對(duì)世界有了更深入的認(rèn)識(shí)。我認(rèn)識(shí)到每個(gè)國家都有其獨(dú)特的文化和價(jià)值觀,這使我更加尊重并欣賞不同的文化。飛機(jī)不僅連通了地理上的距離,也架起了人與人之間的橋梁。
結(jié)尾(100字)
乘坐飛機(jī)給我?guī)砹嗽S多寶貴的體驗(yàn)和感悟。它不僅是一種便捷的交通方式,也是人與世界連接的紐帶。在未來的旅途中,我期待繼續(xù)探索新的目的地,并與更多的人分享我的心得體會(huì)。同時(shí),我也希望飛機(jī)能繼續(xù)發(fā)展和改進(jìn),為人們創(chuàng)造更好的旅行體驗(yàn)。
紙飛機(jī)活動(dòng)的心得篇十
紙飛機(jī)對(duì)我們幼兒來說都不陌生,幾乎大部分幼兒會(huì)折、會(huì)玩紙飛機(jī),而今天我們把“紙飛機(jī)”作為一節(jié)語言活動(dòng)搬到課堂上來與小朋友們一起學(xué)習(xí)、創(chuàng)編,讓幼兒在想象創(chuàng)編的過程中思維得到最大限度的發(fā)散,同時(shí)也增強(qiáng)了幼兒的語言表達(dá)能力。
今天的教學(xué)活動(dòng)“紙飛機(jī)”是一個(gè)語言故事,在學(xué)習(xí)故事的同時(shí)讓幼兒學(xué)說“越飛越……”的`句式,故事中出現(xiàn)了“越飛越遠(yuǎn)”“越飛越高”這兩個(gè)詞語,于是我引導(dǎo)孩子往更多的形容詞上想象,孩子們紛紛舉手,說出了“越飛越低”“越飛越慢”“越飛越快”“越飛越近”“越飛越多”……,接著我更深層次地讓幼兒學(xué)說“越來越……”的句式,這時(shí)幼兒的思維比前一次更加活躍,“越來越漂亮”“越來越可愛”“越來越聰明”“越來越調(diào)皮”“越來越生氣”“越來越年輕” ……孩子說的不亦樂乎,可見孩子們對(duì)這個(gè)句式還是有一定的理解和掌握的。
然而故事的結(jié)尾需要幼兒進(jìn)行創(chuàng)編:紙飛機(jī)帶著三個(gè)好朋友飛到什么地方去了呢?我讓幼兒進(jìn)行了分組討論,給予一定的時(shí)間商量與交流,充分體現(xiàn)了“合作”意識(shí)。孩子們討論熱烈,想象力豐富,有的組很快就創(chuàng)編好了故事,于是我讓每組派個(gè)代表上臺(tái)講述故事,有的組創(chuàng)編的故事非常新穎,有的組創(chuàng)編的故事雖然平淡,但是幼兒語言表達(dá)能力得到了鍛煉,想象力得到了發(fā)展,這也是此次活動(dòng)的一個(gè)收獲。
活動(dòng)結(jié)束后發(fā)現(xiàn)幼兒的情緒還很高漲,于是我進(jìn)行了延伸活動(dòng):折飛機(jī)。并讓幼兒在他們自己折疊的飛機(jī)上按自己的意愿進(jìn)行裝飾,在設(shè)計(jì)中有的小朋友能把自己的名字寫在飛機(jī)上代表飛機(jī)的型號(hào)、還能用不同的色彩進(jìn)行裝飾。當(dāng)他們拿著自己設(shè)計(jì)的飛機(jī)在班上飛來飛去時(shí),都有一種獲得成功喜悅的激動(dòng)心情。為了讓他們能把自己的飛機(jī)飛的更高更遠(yuǎn),戶外活動(dòng)時(shí)還專門帶他們來到戶外的操場(chǎng)上,孩子們?cè)诓賵?chǎng)上、草坪上歡樂的跑著跳著,舞動(dòng)著自己的紙飛機(jī),玩的不亦樂乎。并且他們自己還扮演了小飛機(jī)來回起飛、降落。今天的活動(dòng)中孩子們不僅欣賞了好聽的創(chuàng)編故事,還享受了扮演飛機(jī)飛翔的樂趣。從而也發(fā)揮了孩子們創(chuàng)作能力,在游戲中也發(fā)展了幼兒大肌肉動(dòng)作的協(xié)調(diào)平衡能力。整個(gè)半上午活動(dòng)幼兒的情緒都很飽滿,參與性很高,基本達(dá)到教學(xué)中所預(yù)設(shè)的目的。
紙飛機(jī)活動(dòng)的心得篇十一
推飛機(jī)作為一項(xiàng)具有特殊挑戰(zhàn)性和體驗(yàn)感的運(yùn)動(dòng),一直受到廣大愛好者們的追捧。在我參與推飛機(jī)的過程中,不僅僅是享受了其中的刺激與樂趣,更獲得了許多可貴的經(jīng)驗(yàn)和心得。下面我將結(jié)合自己的親身經(jīng)歷和感悟,分享我對(duì)推飛機(jī)的心得體會(huì)。
首先,推飛機(jī)對(duì)團(tuán)隊(duì)合作的要求極高。在推飛機(jī)過程中,飛機(jī)需要由多人協(xié)同努力推行,每個(gè)人都扮演著不可或缺的角色。推飛機(jī)的成功與否取決于每個(gè)人的配合和協(xié)作程度。如果成員間缺乏溝通和配合,可能導(dǎo)致推力不匹配,推不動(dòng)飛機(jī)甚至推偏。因此,推飛機(jī)不僅考驗(yàn)每個(gè)人的個(gè)人能力,更考驗(yàn)團(tuán)隊(duì)協(xié)作和默契,團(tuán)隊(duì)中每個(gè)人都要明確自己的任務(wù)和責(zé)任,并與隊(duì)友進(jìn)行積極的溝通和協(xié)商,共同努力推動(dòng)飛機(jī)前行。這讓我深刻體會(huì)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性,無論是在推飛機(jī),還是在現(xiàn)實(shí)生活中,只有通過團(tuán)隊(duì)的協(xié)作和合作,我們才能取得更好的成果。
其次,推飛機(jī)強(qiáng)調(diào)的是領(lǐng)導(dǎo)力和組織能力。每個(gè)團(tuán)隊(duì)都需要有一個(gè)鼓舞人心的領(lǐng)導(dǎo)者,他能夠調(diào)動(dòng)團(tuán)隊(duì)成員的積極性和潛力,鼓勵(lì)大家共同追求目標(biāo)。而一個(gè)優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)者則需要具備明確的戰(zhàn)略目標(biāo)和組織能力,合理分配任務(wù),協(xié)調(diào)資源,以達(dá)到最佳的推力效果。在推飛機(jī)的過程中,領(lǐng)導(dǎo)者需要及時(shí)調(diào)整策略和步調(diào),根據(jù)團(tuán)隊(duì)的反饋和情況做出相應(yīng)的決策。因此,推飛機(jī)不僅檢驗(yàn)團(tuán)隊(duì)成員的能力,也考察了領(lǐng)導(dǎo)者的素質(zhì)和能力。從推飛機(jī)中,我認(rèn)識(shí)到要成為一個(gè)優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)者,需要具備明確的目標(biāo)和策略,善于團(tuán)隊(duì)管理,激勵(lì)團(tuán)隊(duì)成員的潛能,全力以赴地達(dá)成團(tuán)隊(duì)的目標(biāo)。
再次,推飛機(jī)也對(duì)個(gè)人的耐力和毅力提出了很高的要求。推飛機(jī)需要團(tuán)隊(duì)成員持續(xù)不斷地用力,以保持推力的連續(xù)性,才能推動(dòng)飛機(jī)前行。在推飛機(jī)的過程中,無論團(tuán)隊(duì)付出多大的努力,都不應(yīng)放棄,因?yàn)橹挥袌?jiān)持下去,才能最終完成任務(wù),達(dá)成目標(biāo)。這個(gè)過程中,我深感到個(gè)人意志力的重要性,只有努力堅(jiān)持,才能克服一切困難,實(shí)現(xiàn)自我突破。
另外,推飛機(jī)也是一項(xiàng)極具挑戰(zhàn)性的體力運(yùn)動(dòng)。推動(dòng)一架飛機(jī)需要相當(dāng)大的力量,需要運(yùn)動(dòng)員們充分發(fā)揮自己的體能和力量。由于推飛機(jī)時(shí)間較長(zhǎng),中間沒有暫停休息的機(jī)會(huì),因此對(duì)運(yùn)動(dòng)員的體力要求極高。作為一名參與推飛機(jī)運(yùn)動(dòng)者,我深刻認(rèn)識(shí)到了健康和體能對(duì)于推飛機(jī)運(yùn)動(dòng)的重要性。只有通過堅(jiān)持鍛煉和強(qiáng)化體能訓(xùn)練,才能更好地完成推飛機(jī)的任務(wù)。
最后,推飛機(jī)也給我?guī)砹藷o以倫比的快樂和成就感。在推飛機(jī)的過程中,我切身感受到了團(tuán)隊(duì)合作、領(lǐng)導(dǎo)力、毅力和體力訓(xùn)練的重要性,這些意識(shí)也讓我在現(xiàn)實(shí)生活中受益匪淺。同時(shí),推飛機(jī)也給我?guī)砹藢?duì)挑戰(zhàn)和突破的動(dòng)力,讓我更加勇敢地面對(duì)各種困難和挑戰(zhàn)。我深信,只要克服內(nèi)心的恐懼,世界上沒有我不能做到的事情。
總之,參與推飛機(jī)是一次獨(dú)特而難忘的體驗(yàn),它不僅令我認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作、領(lǐng)導(dǎo)力、耐力、毅力和體力的重要性,也讓我積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和成長(zhǎng)。相信隨著推飛機(jī)這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的繼續(xù)發(fā)展,更多的人將感受到其中的魅力,體驗(yàn)到團(tuán)隊(duì)的力量,同時(shí)也將在這個(gè)過程中得到自我突破和成長(zhǎng)。我愿與更多的人一起,推動(dòng)飛機(jī)飛向更高更遠(yuǎn)的目標(biāo)。
紙飛機(jī)活動(dòng)的心得篇十二
1、我在教學(xué)中根據(jù)學(xué)生的個(gè)性特征,創(chuàng)設(shè)情景,激發(fā)學(xué)生的興趣。師生親切問好!我通過語言引導(dǎo),以小鳥飛的動(dòng)作帶著學(xué)生進(jìn)入課堂,給學(xué)生營造一種歡快的教學(xué)情景,提高學(xué)生的興趣和主動(dòng)性。
2、伴著音樂我再次引導(dǎo),讓生自由模仿,創(chuàng)編韻律操。通過做《老鷹捉小雞》的游戲來激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。這樣,做到了“課雖終,趣猶濃”的效果,增強(qiáng)體育課的趣味性,讓學(xué)生產(chǎn)生了對(duì)體育課的喜愛之情。并在開放的教學(xué)中,培養(yǎng)學(xué)生的興趣,發(fā)展學(xué)生的'能力,使個(gè)性得到張揚(yáng),最終達(dá)到育人、育體、育心和-諧統(tǒng)一的目標(biāo)。
3、在課堂中,我通過讓學(xué)生進(jìn)行“折飛機(jī)”比比看誰的飛機(jī)折得快,折得好,來促進(jìn)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。這樣不僅給了學(xué)生廣闊的學(xué)習(xí)空間,激發(fā)了學(xué)習(xí)的積極性,也有利于他們創(chuàng)造性思維的培養(yǎng)。同時(shí),在練習(xí)過程中,由于兒童最大的需要是一種自我表現(xiàn)的欲望,我通過激發(fā)學(xué)生表演(上前做示范動(dòng)作),并進(jìn)行必要的“鼓勵(lì)”,為學(xué)生營造了一個(gè)展現(xiàn)個(gè)性的寬松的舞臺(tái)。通過游戲《單腳跳接力》來培養(yǎng)學(xué)生的彈跳力和奔跑能力,讓學(xué)生在自己喜歡的游戲中,積極參與,盡情體驗(yàn)。整節(jié)課我盡可能去體現(xiàn)“以每一位學(xué)生的發(fā)展”為核心,“以學(xué)生健康發(fā)展”為本的體育教育理念。學(xué)生在我的激勵(lì)指導(dǎo)下,較好的實(shí)現(xiàn)了自主學(xué)練的互動(dòng)過程。
我感覺比較不足的有以下幾點(diǎn):
1、沒有考慮到學(xué)生們折飛機(jī)的速度挺慢的,甚至有的學(xué)生不懂得折,耽誤了時(shí)間,如果事先在一旁準(zhǔn)備好已經(jīng)折好的飛機(jī)備用,那會(huì)使課堂更緊湊些。
2、在動(dòng)的方面,學(xué)生的積極性不夠高,不夠活躍。
3、在讓他們自由練習(xí)后,我的引導(dǎo)不夠到位,沒有進(jìn)行適當(dāng)?shù)男〗Y(jié),這樣就無法實(shí)現(xiàn)從感性到理性的飛躍。最后由于我的公開教學(xué)經(jīng)驗(yàn)不足,還存在不盡人意的地方,希望各位教師給予寶貴的意見,謝謝。
紙飛機(jī)活動(dòng)的心得篇十三
7月2日,是我暑假里最難忘的一天,因?yàn)槲医K于登上了盼望已久的飛機(jī),體驗(yàn)了在空中的美妙感覺。
我盼星星,盼月亮,終于盼來了這一天。中午,我們匆匆忙忙地收拾好行李,先乘汽車到杭州蕭山機(jī)場(chǎng)。一路上,我興奮不已,不斷地想著飛機(jī)的樣子,經(jīng)過4小時(shí)的顛簸終于到了。
雖然乘車有點(diǎn)頭暈,但一到機(jī)場(chǎng)卻什么事都沒有了,也許是機(jī)場(chǎng)的新鮮感沖淡了一切。啊!飛機(jī)場(chǎng)真大呀!有咖啡廳,有商店,看書店……可以說是全球商店的縮影。我們買好機(jī)票后進(jìn)入機(jī)場(chǎng)的安檢處,行李經(jīng)過傳輸帶,終于可以通過了,我真為有這樣的檢查而感到高興!
開始登機(jī)。哇!這真是各種飛機(jī)云集的地方,我走到sc4909班機(jī)下,原來這就是我們乘坐的飛機(jī),是我夢(mèng)寐以求的飛機(jī)。我一頭沖進(jìn)機(jī)艙里,興致勃勃地找到了我的座位,一屁股坐下,可哪里坐得住呀!我不厭其煩地參觀了整個(gè)飛機(jī)后才坐下。這時(shí),廣播中傳來空姐清脆的聲音,她告訴我們?nèi)绾问褂镁壬拢鯕庹?,還有在飛機(jī)飛的過程中不能開電子設(shè)備等等。
飛機(jī)開始向前移動(dòng),5分鐘后速度加快,突然后輪一蹬,機(jī)身一提,便沖上了蔚藍(lán)的天空。從上往下看,云好白呀!這邊一群那兒一簇,形狀各異。有的像一座座巍峨的高山,參差不齊;有的像一只哈巴狗,趴著身子,伸出舌頭,一副懶洋洋的樣子;有的像一朵花兒,張開笑臉沖著你微笑。突然,蹦出一屏幕來,原來是電視機(jī)呀,虛驚一場(chǎng)。于是,我一邊品嘗著可口的飯菜,一邊欣賞著精彩的電影,不知不覺,倆個(gè)小時(shí)的旅途結(jié)束了。
隨著一陣巨大的晃動(dòng),飛機(jī)著陸了。我永遠(yuǎn)也不會(huì)忘記這一天的。
紙飛機(jī)活動(dòng)的心得篇十四
飛行是現(xiàn)代社會(huì)中最為常見的交通方式之一,飛機(jī)更是空中交通的代表。隨著科技的不斷發(fā)展,飛機(jī)的速度、安全性、舒適性等方面都得到了極大的提高。在我多次的飛行經(jīng)歷中,我深刻地認(rèn)識(shí)到飛機(jī)的優(yōu)越性和重要性。下面我將分享我的飛行心得和體會(huì)。
第二段:飛行為何讓人害怕
對(duì)于許多人來說,坐飛機(jī)是一件讓人十分害怕的事情。我認(rèn)為這是因?yàn)槿藗儗?duì)飛行的了解不足、不信任和害怕高空的原因而產(chǎn)生的。解決這些問題的最有效的辦法之一是正確的了解飛機(jī)和飛行的基本知識(shí),并有信任和信心。此外,對(duì)于那些害怕高空或恐懼飛行的人,他們可以通過瑜伽、冥想等方式緩解緊張情緒,以減輕飛行時(shí)的不適感。
第三段:飛行的安全性
飛機(jī)是現(xiàn)代航空的主力,其安全性得到了極大的提高。在機(jī)上,航空公司配備專業(yè)的機(jī)組人員,他們經(jīng)過了嚴(yán)格的培訓(xùn),掌握了飛行基本技能和安全狀況的判斷能力。而機(jī)上的現(xiàn)代化儀表和系統(tǒng),也使得機(jī)組人員在飛行過程中能夠更準(zhǔn)確地了解飛機(jī)的狀態(tài),并及時(shí)地處理問題。另外,航空公司也會(huì)進(jìn)行嚴(yán)格的安全監(jiān)控和保養(yǎng),以確保機(jī)艙內(nèi)的設(shè)備和機(jī)械設(shè)施的良好狀態(tài),保障飛行的安全性。
第四段:飛行的舒適性
在航空領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展,也促進(jìn)了飛行的舒適性和便利性?,F(xiàn)代飛機(jī)的座椅寬敞舒適,配有電視和音響等設(shè)備,以便旅客在飛行過程中娛樂和休息。一些航空公司還提供免費(fèi)飲料和食物,以滿足旅客們的需求。此外,現(xiàn)代飛機(jī)的飛行高度和飛行速度都得到極大的提高,使得飛行時(shí)間大大縮短,為旅客們提供了更便捷的服務(wù)。
第五段:結(jié)尾
總之,飛機(jī)作為一種現(xiàn)代交通方式,其安全性和便利性等方面都得以極大的提高。通過正確的了解和信任,人們可以享受到飛行所帶來的舒適和便利。當(dāng)然,我們也應(yīng)該在飛行過程中注意個(gè)人安全,聽從機(jī)組人員的指示,以確保飛行的安全性。
紙飛機(jī)活動(dòng)的心得篇十五
我們的大連之旅結(jié)束了,我們一家準(zhǔn)備坐飛機(jī)回家。這是我第一次坐飛機(jī),不由得又緊張又好奇,很期待這次飛行體驗(yàn)。
我們?cè)缭鐏淼搅舜筮B周水子機(jī)場(chǎng)。機(jī)場(chǎng)很大,人來人往、川流不息。爸爸為了讓我了解坐飛機(jī)的全過程,特意帶我辦理全部登機(jī)手續(xù)。我們先來到值機(jī)柜臺(tái),托運(yùn)大件行李,領(lǐng)取登機(jī)牌,然后排隊(duì)通過安檢通道,進(jìn)到機(jī)場(chǎng)候機(jī)區(qū)。這期間還發(fā)生了個(gè)“小插曲”,我們行李里的充電寶在托運(yùn)的時(shí)候被安檢人員發(fā)現(xiàn),要求我們?nèi)〕鰜砗?,重新安檢;我們隨身攜帶的礦泉水,也被安檢人員按照規(guī)定扣留下來,機(jī)場(chǎng)的安檢真嚴(yán)啊!
在候機(jī)區(qū),隔著玻璃,我看到機(jī)場(chǎng)里很繁忙,每隔幾分鐘就有一架飛機(jī)轟鳴著起飛或者降落。地面上安全車、行李車、加油車、擺渡車在機(jī)場(chǎng)里穿梭來往,還有機(jī)械師、搬運(yùn)工也在忙碌地各司其職。在候機(jī)樓的幾個(gè)登機(jī)橋旁,停著幾架飛機(jī),飛機(jī)的尾翼上畫著各種標(biāo)志,爸爸告訴我,畫著鳳凰的是國航,畫著木棉花的是南航,等等。在我的腦海里,飛機(jī)應(yīng)該是個(gè)很大的家伙,但是在我眼前的飛機(jī)似乎沒有多大,我迫不及待地要上去看看。
終于,我們開始登機(jī)了,通過登機(jī)橋,我走進(jìn)了飛機(jī)的機(jī)艙,漂亮的乘務(wù)員阿姨有禮貌地向我們打招呼。機(jī)艙里還是很寬敞的,也很先進(jìn),有舒適的座椅,衛(wèi)生間、廚房,還有電視。為了讓我能看到窗外的風(fēng)景,爸爸早就在購票時(shí)選擇了靠窗的位置。我們坐好后,爸爸幫我扣好安全帶。不一會(huì)兒,飛機(jī)開始緩慢地滑行,感覺就像在坐公共汽車,在跑道的盡頭,飛機(jī)調(diào)了個(gè)頭停了下來。我正伸長(zhǎng)脖子想看看發(fā)生了什么,忽然,只聽發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出巨大的轟鳴聲,飛機(jī)開始像脫韁的野馬一樣加速狂奔起來,還有些顛簸。我被緊緊壓在座位上,動(dòng)彈不得,我的心也不由得懸到嗓子眼了,緊緊握住座位的扶手。飛機(jī)繼續(xù)加速,突然,感覺機(jī)頭一昂,身體好像要墜落了一樣。我看了一眼窗外,我們的飛機(jī)已經(jīng)離開地面,向空中飛去。隨著飛機(jī)上升,我的耳朵開始難受起來,好像耳朵里充滿了空氣,連發(fā)動(dòng)機(jī)的巨響也聽不到了,我知道這是大氣壓在作怪,但是卻無可奈何。這時(shí)爸爸遞給我一個(gè)口香糖,打手勢(shì)讓我塞到嘴里嚼起來,果然很快我的耳朵恢復(fù)了聽覺。這時(shí)我們的飛機(jī)已經(jīng)開始平穩(wěn)飛行了,我發(fā)現(xiàn)我的手心里都是汗。起飛的過程真的是驚心動(dòng)魄啊。再看看窗外,我們已經(jīng)飛到了云層上面,窗外是朵朵白云。一會(huì)兒,乘務(wù)員開始給我們發(fā)飲料和零食。我吃著零食津津有味地看著飛機(jī)上的電視節(jié)目。
沒多久,只聽乘務(wù)員廣播,飛機(jī)快要降落了。飛機(jī)的速度真是驚人啊,我們?nèi)ゴ筮B的時(shí)候,坐了11個(gè)小時(shí)的火車外加7個(gè)小時(shí)的船,飛機(jī)只要1個(gè)多小時(shí)就到了,真是方便又快捷。透過窗戶看外面,已經(jīng)能看到外面公路上的燈光了。飛機(jī)的高度繼續(xù)下降,很快就要降落在跑道上了。只聽“咣當(dāng)”一聲,飛機(jī)終于穩(wěn)穩(wěn)地降落在觀音機(jī)場(chǎng)的跑道上了。
飛機(jī)繼續(xù)緩慢滑行,靠到登機(jī)橋上。我們解開安全帶,排隊(duì)走下飛機(jī)。我的第一次飛行之旅結(jié)束了!
紙飛機(jī)活動(dòng)的心得篇十六
前幾天,媽媽帶我到三亞玩了,早上九點(diǎn)半媽媽就帶我到了機(jī)場(chǎng),辦換登機(jī)牌,過安檢,遞上證件,還照了個(gè)象,一位阿姨拿著個(gè)儀器在我身上掃了一遍,就ok了,她還直夸我聽話呢。過了安檢就到了候機(jī)大廳,這里還為小朋友準(zhǔn)備了滑梯和各種小玩具供小朋友玩。第一次見了大飛機(jī)還是這么近的,我高興極了,大聲的說我見到大飛機(jī)了,引得大家都在看我,我都不發(fā)意思了??矗@就是我和飛機(jī)的合影。
十二點(diǎn)我們才登上了飛機(jī),我們坐在了最后邊。飛機(jī)起飛后,我只是耳朵有一點(diǎn)不太舒服。沒有別的感覺了,一會(huì)有阿姨給我們送來飲料不有水,不有飯,還挺好吃的。我一個(gè)人吃的飯,真好。還喝了一個(gè)酸奶。不知不覺中飛機(jī)以經(jīng)飛的很高了,媽媽讓我看外邊。啊好多的白云,白白的,象棉花一樣,真想上去躺躺。各種種樣的型妝。好看極了。一路上我都是興奮的。因?yàn)檫@是我第一次見到這么美妙的東西呀。引得傍邊的叔叔真笑。
這是飛機(jī)的翅膀,我問媽媽,我們?yōu)槭裁纯偝贿^它去,媽媽說就是它帶著我們?cè)谔焐巷w呢。
太累了,我就睡著了,等我醒來,已經(jīng)到了三亞的鳳凰機(jī)場(chǎng)。
紙飛機(jī)活動(dòng)的心得篇十七
飛機(jī),作為一種現(xiàn)代化的交通工具,已經(jīng)成為人們出行的主要選擇。在乘坐飛機(jī)的過程中,我不僅僅感受到了飛行的速度與舒適,更多的是在心理上得到了一些啟發(fā)。在這篇文章中,我想分享一些自己的飛行心得體會(huì),希望能夠幫助到廣大飛行者。
第一段:飛行的快感讓我領(lǐng)略到了生命的寶貴,增強(qiáng)了我的珍惜生命意識(shí)。
坐在飛機(jī)上,當(dāng)機(jī)身加快起飛速度時(shí),我感覺身體被向后推了一下,“嗖”地一下,我們的飛機(jī)離開了地面。當(dāng)目光透過窗戶,看著地面越來越遠(yuǎn),眼前是無邊無際的云層,我不禁感嘆起人類的偉大。但在這美好的瞬間,我也意識(shí)到生命是無常的,我們身處的這個(gè)世界,隨時(shí)隨地都會(huì)有變故發(fā)生。因此,珍惜生命,不要讓自己留下后悔,既是對(duì)自己也是對(duì)家人負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。
第二段:在飛行的過程中,時(shí)間與空間的改變,讓我想到了人生的意義與價(jià)值。
在飛行的過程中,時(shí)間和空間的改變讓我對(duì)自己的人生與人生價(jià)值有了一些思考。我們每個(gè)人都有自己的生命長(zhǎng)度,但時(shí)間是一個(gè)可以改變的概念。在飛行中,我們可以縮小很多地方之間的距離,旅行變得容易。而對(duì)于人生來說,也許我們可以通過努力學(xué)習(xí)、積極工作,讓自己的人生變得更加豐富多彩。我們可以抓住時(shí)機(jī),積極面對(duì)生活、挑戰(zhàn)人生極限,讓自己的人生更有意義。
第三段:在機(jī)艙內(nèi)同行的陌生人,讓我體驗(yàn)到了人類的相互陪伴與寬容。
在飛機(jī)上與各種各樣的人相處是一件非常有趣的事情。每個(gè)人都有自己的故事和經(jīng)歷,但卻又因?yàn)槟吧舜耸桦x。不過,在飛行的過程中,我也體驗(yàn)到了人類間的相互陪伴。我見過很多人為了較為薄弱的旅途流淚,無助時(shí)互相搭趕,心情沮喪時(shí)互相支持。在飛機(jī)上,每個(gè)人的故事有所不同,但卻有著相似的情感體驗(yàn)。這讓我領(lǐng)悟到了人類相互陪伴,相互關(guān)心的重要性,也意識(shí)到在日常生活中要擁有寬容和善良的品質(zhì)。
第四段:面對(duì)陌生的環(huán)境,我學(xué)會(huì)了積極調(diào)整態(tài)度和習(xí)慣。
對(duì)于我這種久經(jīng)不良的家伙來說,來到一個(gè)陌生的環(huán)境總是非常困難。飛行中,我也遇到了很多困惑:語言不通、時(shí)間差異、氣候變化等等。不過,在長(zhǎng)途飛行的過程中,我也學(xué)會(huì)了積極調(diào)整自己的態(tài)度和習(xí)慣。例如旅途中不僅要擁有一個(gè)好心態(tài)、耐心,還要遵守當(dāng)?shù)亓?xí)俗,尊重當(dāng)?shù)厝耍屪约喝谌胄颅h(huán)境中。這也讓我想到,人類應(yīng)該在世界各地形成更加友好的人類交流與互動(dòng)。
第五段:在飛行的過程中,挫折和意外讓我更加珍惜生命的過程。
在飛行的過程中,挫折和意外也讓我們更加珍惜每一刻。有時(shí)候我們會(huì)遇到偏差,飛機(jī)出現(xiàn)顛簸,但是竭盡全力穿過濃密的云層,飛行員在耐心和努力的配合下將飛機(jī)平穩(wěn)地降落,讓我感受到了生命的脆弱和珍貴,讓我更加珍惜每個(gè)機(jī)會(huì),珍惜人生的每一天。
總之,在飛行的過程中,我收獲了很多。飛行不僅僅是一次現(xiàn)代的人類文明成就,也是使我們更加珍惜生命、互相陪伴、吸收不同視角的工具。我們可以使用這一工具,讓我們各自有著不同經(jīng)驗(yàn)的人來到一起,共同體驗(yàn)飛行的美麗和無盡潛力。
紙飛機(jī)活動(dòng)的心得篇十八
段一:介紹飛機(jī)的發(fā)展歷程和意義(200字)
飛機(jī)是人類最偉大的發(fā)明之一,它不僅創(chuàng)造了全新的交通方式,還改變了我們的生活。自兄弟倆萊特兄弟于1903年成功實(shí)現(xiàn)了首次有人駕駛的飛行以來,飛機(jī)的發(fā)展經(jīng)歷了一個(gè)世紀(jì)的長(zhǎng)路。如今,飛機(jī)已成為現(xiàn)代社會(huì)不可或缺的交通工具,它將人們連接在一起,縮短了距離,促進(jìn)了全球化。
段二:飛機(jī)帶來的便利和改變(300字)
飛機(jī)的普及使得人們可以在幾個(gè)小時(shí)內(nèi)飛越大洋,完成原本需要數(shù)周的旅程。航空旅行不僅提供了高速、舒適的出行方式,還拓寬了人們的視野,豐富了旅行體驗(yàn)。無論是商務(wù)出差還是度假旅游,飛機(jī)都能迅速將人們送到目的地,節(jié)省了大量的時(shí)間和精力。
飛機(jī)對(duì)于商業(yè)也帶來了革命性的改變。它打破了地理壁壘,促進(jìn)了全球貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。人們可以輕松跨越國界,開展商務(wù)交流,加強(qiáng)合作。同時(shí),飛機(jī)也為國際旅游業(yè)帶來了繁榮,各國間的文化交流更加頻繁,旅游業(yè)的快速發(fā)展進(jìn)一步推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。
段三:飛機(jī)對(duì)環(huán)境的影響和挑戰(zhàn)(300字)
然而,飛機(jī)的快速發(fā)展也帶來了一系列環(huán)境問題和挑戰(zhàn)。首先,飛機(jī)的燃油消耗龐大,排放出大量的二氧化碳和其他溫室氣體,加劇了全球氣候變暖的問題。其次,飛機(jī)在起飛和著陸過程中會(huì)產(chǎn)生巨大的噪音和空氣污染,對(duì)周邊社區(qū)的生活質(zhì)量造成負(fù)面影響。此外,航空業(yè)的迅速擴(kuò)張導(dǎo)致了機(jī)場(chǎng)擁堵、空中交通管制困難等問題,需要進(jìn)一步解決。
為了減輕飛機(jī)對(duì)環(huán)境的負(fù)擔(dān),航空公司和制造商將目光投向了新技術(shù)和可再生能源。例如,研發(fā)更高效的發(fā)動(dòng)機(jī)和燃料,減少了燃油消耗和環(huán)境污染。此外,一些國家還鼓勵(lì)航空公司購買低噪音飛機(jī),采取措施減少噪音污染。
段四:飛機(jī)對(duì)個(gè)人心靈的觸動(dòng)(200字)
飛機(jī)除了給人們帶來便利和經(jīng)濟(jì)發(fā)展,還對(duì)個(gè)人的心靈產(chǎn)生了觸動(dòng)。坐在飛機(jī)上眺望窗外的云海,看著地球的美景在腳下瞬間變化,人們的心胸被開闊,思想被激發(fā)。飛行帶給人們的不僅僅是從一個(gè)地方到另一個(gè)地方的旅程,更是一種對(duì)未知世界的探索和對(duì)自身的成長(zhǎng)。
飛機(jī)的飛行過程也讓人們體會(huì)到生命的脆弱和寶貴。在高空中,人們將自己的生命交托給飛行員和技術(shù),感受到了對(duì)命運(yùn)的無力和對(duì)安全的渴望。這種經(jīng)歷讓人更加珍惜當(dāng)下,懂得感激和奮發(fā)向上,追求更美好的人生。
段五:總結(jié)(200字)
飛機(jī)是人類創(chuàng)造的偉大成就,它不僅帶給人們巨大的便利和改變,還對(duì)環(huán)境和心靈產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。我們應(yīng)該意識(shí)到飛機(jī)的發(fā)展對(duì)環(huán)境造成的壓力,積極參與環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展。同時(shí),飛機(jī)帶給我們的啟示是珍惜時(shí)光,勇于冒險(xiǎn),不斷拓展自己的視野和思維,為創(chuàng)造更美好的未來努力奮斗。
紙飛機(jī)活動(dòng)的心得篇十九
第一段:引言(介紹飛機(jī)的重要性和本文探討的重點(diǎn))
作為現(xiàn)代高速交通工具之一,飛機(jī)的重要性不言而喻。它極大地縮短了人類之間的距離,使得地球上的各個(gè)角落都變得更加親近。所有坐過長(zhǎng)途飛機(jī)的人都會(huì)有強(qiáng)烈的感受:半天到一天的時(shí)間就可以跨越半個(gè)地球!然而,每次乘坐飛機(jī)都不是一場(chǎng)輕松的旅程,當(dāng)航班延誤或者遇到其他意外情況時(shí),不少人都會(huì)感到焦慮和困擾。那么,如何讓飛行變得更加輕松舒適呢?在接下來的文本中,我將結(jié)合個(gè)人經(jīng)驗(yàn)和觀察,分享一些針對(duì)飛行的心得體會(huì)和小技巧。
第二段:在機(jī)場(chǎng)的備飛準(zhǔn)備(宜早不宜晚)
在體驗(yàn)一個(gè)舒適愉悅的飛行之前,盡可能地避免不必要的麻煩和困擾,尤為重要。在機(jī)場(chǎng)內(nèi),盡量不要拖拉行李,留足充裕的時(shí)間為自己留足充裕的時(shí)間,切記不可拖到最后一分鐘。另外,提前辦理航班登記、在線選座、托運(yùn)行李、購買機(jī)上餐食等服務(wù),不僅可以減少不必要的等待和排隊(duì),還可以增加安全和舒適性。
第三段:飛行時(shí)的舒適與娛樂
在飛行中,舒適和娛樂永遠(yuǎn)是最重要的心理需求之一。首先,選擇一個(gè)合適而舒適的座位是必不可少的——在選座的時(shí)候,我們可以留意機(jī)型圖,選擇可能比較安靜、穩(wěn)定的座位。另外,在航班前,最好提前準(zhǔn)備充足的娛樂設(shè)備和活動(dòng),如準(zhǔn)備一本好書或雜志、用筆記本電腦寫作業(yè)、打瞌睡等。而且,許多飛機(jī)上都配備了飛行模式下可以使用的娛樂系統(tǒng)——電影、電視、音樂和游戲等——可以讓你在飛行中消磨無聊的時(shí)間。
第四段:飛行時(shí)的舒適與健康
在空中的飛行中,不僅需要考慮到心理上的舒適和娛樂,身體上的健康也是必須要關(guān)注的方面。由于飛行的高海拔和空氣壓力等因素,許多人都容易出現(xiàn)低壓反應(yīng),如頭暈、惡心、臉色蒼白等。為了避免這些情況的發(fā)生,我們可以盡量選擇含有纖維素和水分較多的新鮮蔬果和食物,避免過度飲酒和咖啡因和進(jìn)食過多的鹽分。此外,許多人在飛行時(shí)需要使用耳塞、睡眠枕等輔助工具,以便更好地放松身心而獲得更輕松愉悅的飛行。
第五段: 總結(jié)(結(jié)論)
在我們的日常生活中,經(jīng)過了無數(shù)次的飛行后,我們可以總結(jié)出上述的方案和注意事項(xiàng):提前到達(dá)機(jī)場(chǎng)、選擇貼心服務(wù)、選座、準(zhǔn)備娛樂和食物、注意健康,相信這些點(diǎn)點(diǎn)滴滴的小細(xì)節(jié)能夠幫助我們更適應(yīng)并享受飛行的過程。除此之外,每一個(gè)人的身體狀況和心理需求都是獨(dú)特的,希望大家根據(jù)自己的情況和喜好,在飛行的過程中適度地舒適自己,享受人生難得的一次空中旅行。
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