工作學(xué)習(xí)中一定要善始善終，只有總結(jié)才標(biāo)志工作階段性完成或者徹底的終止。通過(guò)總結(jié)對(duì)工作學(xué)習(xí)進(jìn)行回顧和分析，從中找出經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，引出規(guī)律性認(rèn)識(shí)，以指導(dǎo)今后工作和實(shí)踐活動(dòng)。那關(guān)于總結(jié)格式是怎樣的呢？而個(gè)人總結(jié)又該怎么寫(xiě)呢？那么下面我就給大家講一講總結(jié)怎么寫(xiě)才比較好，我們一起來(lái)看一看吧。
公路測(cè)量工作總結(jié)篇一
質(zhì)量是企業(yè)的生命，質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的根本保證。在建筑市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的今天，如何提高施工質(zhì)量管理水平是每一位企業(yè)管理者必須思考的問(wèn)題。影響施工質(zhì)量的因素方方面面。我從工程測(cè)量的角度，分析一下測(cè)量放線(xiàn)工作對(duì)保證和提高施工質(zhì)量的重要作用，并簡(jiǎn)單闡述如何加強(qiáng)對(duì)測(cè)量工作的管理以提高施工質(zhì)量。
測(cè)量放線(xiàn)是市政道路工程很重要的一項(xiàng)技術(shù)工作，貫穿于施工的全過(guò)程，從施工前的準(zhǔn)備，到施工過(guò)程，到施工結(jié)束以后的竣工驗(yàn)收，都離不開(kāi)測(cè)量工作。如何把測(cè)量放線(xiàn)做得又快又好，是對(duì)測(cè)量技術(shù)人員一項(xiàng)基本技能的考驗(yàn)和基本要求。
做好開(kāi)工前的測(cè)量交底
工程開(kāi)工前，應(yīng)在全面熟悉設(shè)計(jì)文件的基礎(chǔ)上，由勘測(cè)設(shè)計(jì)單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量交底，按設(shè)計(jì)圖認(rèn)清現(xiàn)場(chǎng)水準(zhǔn)基點(diǎn)、導(dǎo)線(xiàn)樁、交點(diǎn)樁等，做好樁位交接記錄，對(duì)位于施工范圍內(nèi)的測(cè)量標(biāo)志，必須采取妥善保護(hù)措施。關(guān)于測(cè)量交底方面，需要強(qiáng)調(diào)的是樁位的保護(hù)，即在設(shè)計(jì)單位交樁以后，應(yīng)及時(shí)采用砌磚墩或澆筑水泥墩等方法予以保護(hù)，以免丟失。這些樁一般在于農(nóng)田或居民區(qū)內(nèi)，很容易被人為破壞，而一旦破壞，再讓勘測(cè)設(shè)計(jì)單位來(lái)補(bǔ)測(cè)，則既耽誤施工，又要增加一定的費(fèi)用。
中線(xiàn)復(fù)測(cè)和邊線(xiàn)放樣
中線(xiàn)測(cè)量是在定線(xiàn)測(cè)量的基礎(chǔ)上，將道路中線(xiàn)的平面位置在地面上詳細(xì)地標(biāo)示出來(lái)。它與定線(xiàn)測(cè)量的區(qū)別在于：定線(xiàn)測(cè)量中，只是將道路交點(diǎn)和直線(xiàn)段的必要轉(zhuǎn)點(diǎn)標(biāo)示出來(lái)，而在中線(xiàn)測(cè)量中，要根據(jù)交點(diǎn)和轉(zhuǎn)點(diǎn)用一系列的木樁將道路的直線(xiàn)段和曲線(xiàn)段在地面上詳細(xì)標(biāo)定出來(lái)。
定線(xiàn)測(cè)量一般由勘測(cè)設(shè)計(jì)單位實(shí)施，然后把有關(guān)樁位和測(cè)量成果交與施工方，由施工單位進(jìn)行中線(xiàn)及施工測(cè)量。
路基開(kāi)工前應(yīng)全面恢復(fù)中線(xiàn)，根據(jù)恢復(fù)的路線(xiàn)中樁和有關(guān)規(guī)定釘出路基邊樁。關(guān)于中線(xiàn)復(fù)測(cè)和邊線(xiàn)放樣，應(yīng)注意做好以下幾點(diǎn);
一是應(yīng)注意各交點(diǎn)之間的距離、方向是否與圖紙相符;如一個(gè)工程項(xiàng)目有幾個(gè)標(biāo)段，應(yīng)注意與相鄰標(biāo)段的中心是否閉合，中線(xiàn)測(cè)量應(yīng)深入相鄰標(biāo)段50～100米;應(yīng)注意與橋涵等結(jié)構(gòu)物的中心是否閉合;應(yīng)注意與房屋等建筑物的相對(duì)位置與圖紙是否相符。如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)聯(lián)系設(shè)計(jì)單位查明原因。
二是護(hù)樁的設(shè)置。道路中線(xiàn)樁護(hù)樁的設(shè)置，是路基施工的重要依據(jù)，但是在施工中這些樁又容易被破壞，所以在路基施工過(guò)程中經(jīng)常要進(jìn)行中線(xiàn)樁的恢復(fù)和測(cè)設(shè)工作。為了能迅速而又準(zhǔn)確地把中線(xiàn)樁恢復(fù)在原來(lái)的位置上，必須在施工前對(duì)道路上起控制作用的主要樁點(diǎn)如交點(diǎn)、轉(zhuǎn)點(diǎn)、曲線(xiàn)控制點(diǎn)等設(shè)置護(hù)樁。所謂護(hù)樁，就是在施工范圍以外不易被破壞的地方釘設(shè)的一些木樁。根據(jù)這些護(hù)樁，用簡(jiǎn)單的方法(如交點(diǎn)、量距等)，即可迅速地恢復(fù)原來(lái)的樁點(diǎn)。
設(shè)置護(hù)樁應(yīng)注意以下幾個(gè)方面：在道路的每一直線(xiàn)段上，至少應(yīng)有三個(gè)控制樁要設(shè)置護(hù)樁，這樣即使有一個(gè)控制樁不能恢復(fù)時(shí)，仍可用其他兩點(diǎn)，把該直線(xiàn)段恢復(fù)到原來(lái)的位置上;兩方向線(xiàn)的交角盡可能接近90°，不應(yīng)采用小于30°的交角;護(hù)樁應(yīng)選在施工范圍之外，但不宜太遠(yuǎn);護(hù)樁之間距離不能太遠(yuǎn);所設(shè)護(hù)樁必須牢固可靠，樁位要便于架設(shè)測(cè)量?jī)x器和觀測(cè)。
曲線(xiàn)段邊樁的護(hù)樁設(shè)置。對(duì)于曲線(xiàn)段，由于邊樁的確定較麻煩，重新測(cè)設(shè)耗費(fèi)時(shí)間較多，因此在一次精確放線(xiàn)以后，對(duì)曲線(xiàn)段的邊樁中有代表性的樁位也應(yīng)設(shè)置護(hù)樁，這樣可減少重復(fù)測(cè)量工作，減少測(cè)量工作量。
三是里程樁的布設(shè)。中線(xiàn)樁定出以后，可以在此基礎(chǔ)上做好里程樁的控制布設(shè)。里程樁的布設(shè)原則是：在直線(xiàn)段，一般布設(shè)在每隔100米的整樁號(hào)的橫斷面上，類(lèi)似于公路施工常見(jiàn)的百米樁的布設(shè);在曲線(xiàn)段樁位要適當(dāng)加密，在曲線(xiàn)段起訖點(diǎn)、中點(diǎn)的里程樁位必須布設(shè);里程樁可采用大木樁，上面用油漆或墨汁標(biāo)上里程樁號(hào)，打入道路兩側(cè)施工范圍以外的地上，最好是每側(cè)各打一個(gè)。在保證施工中不易被破壞的情況下，離路基邊線(xiàn)應(yīng)盡量近一些，以方便使用，一般為1～2米。
關(guān)于里程樁的布設(shè)，在大部分施工手冊(cè)的測(cè)量放線(xiàn)章節(jié)中沒(méi)有論述，在許多工地上不太重視。我在某些工地發(fā)現(xiàn)，有些施工技術(shù)人員在進(jìn)行施工測(cè)量時(shí)，里程樁號(hào)的確定是從很遠(yuǎn)距離一尺一尺排過(guò)來(lái)，既浪費(fèi)時(shí)間又容易出現(xiàn)累積誤差。如果里程樁號(hào)定不準(zhǔn)，那么標(biāo)高、坡度的質(zhì)量控制也無(wú)從談起。
三、校對(duì)及增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)
其一，使用設(shè)計(jì)單位設(shè)置的水準(zhǔn)點(diǎn)之前應(yīng)仔細(xì)校核，閉合差不得超限，如超出允許偏差應(yīng)查明原因并及時(shí)報(bào)有關(guān)部門(mén)。設(shè)計(jì)單位交付的水準(zhǔn)點(diǎn)一般是幾個(gè)月前設(shè)置。這些點(diǎn)位處于野外很容易被人為撞動(dòng)或因地面自然沉陷而發(fā)生變化，所以使用之前一定要認(rèn)真復(fù)核;其二，水準(zhǔn)點(diǎn)的增設(shè)原則：相隔距離一般為150～200米，以測(cè)高不加轉(zhuǎn)站為原則。增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)與設(shè)計(jì)單位交的水準(zhǔn)點(diǎn)閉合，如一個(gè)工程項(xiàng)目分幾個(gè)標(biāo)段，還要與相鄰標(biāo)段的水準(zhǔn)點(diǎn)閉合，閉合差不得超限。
水準(zhǔn)點(diǎn)位置，應(yīng)設(shè)于堅(jiān)實(shí)、不下沉、不碰動(dòng)的地物上或永久性建筑物的牢固處。亦可設(shè)置于外加保護(hù)的深埋木樁或混凝土樁上，并做出明顯標(biāo)志。水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)每月復(fù)核一次，對(duì)懷疑被移動(dòng)的水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)在復(fù)測(cè)校核后方可使用。
縱橫斷面測(cè)量
通過(guò)中線(xiàn)復(fù)測(cè)、邊樁放線(xiàn)和水準(zhǔn)點(diǎn)的布設(shè)，就可進(jìn)行縱橫斷面的測(cè)量?？v橫斷面測(cè)量的主要目的是進(jìn)行土方量的計(jì)算，所以縱橫斷面測(cè)量結(jié)束以后，測(cè)量結(jié)果應(yīng)與設(shè)計(jì)圖紙核對(duì)。凡是與原來(lái)的成果在允許偏差之內(nèi)時(shí)，一律以原有成果為準(zhǔn)，只有當(dāng)與原有成果有較大差異時(shí)，才能報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)證后改動(dòng)。需要說(shuō)明的是：該項(xiàng)工作，必須在施工前進(jìn)行。如果實(shí)測(cè)土方量與設(shè)計(jì)不符報(bào)請(qǐng)監(jiān)理核準(zhǔn)時(shí)也應(yīng)在施工前進(jìn)行。有些工地路基開(kāi)挖以后才向監(jiān)理提出實(shí)際土方量與設(shè)計(jì)不符，要求增加簽證，但最后監(jiān)理拒簽。所以一定要注意該項(xiàng)工作的時(shí)效性。
施工測(cè)量
做好以上工作以后，就為施工中的測(cè)量打下了良好的基礎(chǔ)。關(guān)于施工測(cè)量的具體方法，有關(guān)測(cè)量的書(shū)籍上講得很多，不須我多講。只就此項(xiàng)工作提以下幾點(diǎn)注意事項(xiàng)：
第一，應(yīng)根據(jù)施工工序和施工工藝的要求及時(shí)將中線(xiàn)、邊線(xiàn)撒灰線(xiàn)放出，如果被破壞掉時(shí)要及時(shí)恢復(fù)，應(yīng)使施工始終能有“線(xiàn)”可依。道路的結(jié)構(gòu)層均為大放腳式，每層結(jié)構(gòu)層的寬度、邊線(xiàn)與中線(xiàn)的距離不同，放出線(xiàn)以后又很容易被施工的材料覆蓋或被施工機(jī)械碾壓破壞掉，所以每道工序施工前應(yīng)放出，如果被破壞應(yīng)及時(shí)恢復(fù)。
第二，每層結(jié)構(gòu)層的標(biāo)高在施工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙推算出來(lái)，實(shí)踐證明：這樣做會(huì)大大提高工作效率，可有效避免測(cè)量出現(xiàn)錯(cuò)誤?？磮D紙一定要細(xì)致，推算的結(jié)果要注意復(fù)核。我在某些工地上見(jiàn)到，有些技術(shù)人員一邊推算高程一邊進(jìn)行測(cè)量，工地上很多機(jī)械、人員、材料都在等著，在這種比較急的情況下，很容易忙中出錯(cuò)。所以標(biāo)高應(yīng)提前推算。要盡量把能夠做的工作在施工前就做好。要勤測(cè)、勤量、勤校核，使施工質(zhì)量得到保證。
工程質(zhì)量與工程測(cè)量的關(guān)系
“質(zhì)量”最簡(jiǎn)單的概括：事物經(jīng)過(guò)一系列操作后所反映結(jié)果的表現(xiàn)。工程質(zhì)量包括的內(nèi)容非常豐富，如何保證、提高施工質(zhì)量的措施和方法也是多方面的。但是有一個(gè)共同點(diǎn)：過(guò)程操作與監(jiān)控是保證和提高施工質(zhì)量的根本所在。而在過(guò)程操作階段，工程測(cè)量起到了非常重要的作用。
眾所周知，測(cè)量放線(xiàn)為工程施工開(kāi)辟了道路，提供方向。準(zhǔn)確、周密的測(cè)量工作不但關(guān)系到一個(gè)工程是否能順利按圖施工，而且還給施工質(zhì)量提供重要的技術(shù)保證，為質(zhì)量檢查等工作提供方法和手段。可以這樣比喻：如果沒(méi)有測(cè)量，工程施工將寸步難行，施工質(zhì)量將無(wú)從談起。
分析工程測(cè)量在各施工階段對(duì)工程質(zhì)量的影響
1、工程測(cè)量在建筑定位及基礎(chǔ)施工階段對(duì)工程質(zhì)量的作用 在工程開(kāi)始施工前，首先通過(guò)測(cè)量把施工圖紙上的建筑物在實(shí)地進(jìn)行放樣定位以及測(cè)定控制高程，為下一步的施工提供基準(zhǔn)。這一步工作非常重要，測(cè)量精度要求非常高，關(guān)系整個(gè)工程質(zhì)量的成敗。假如在這一環(huán)節(jié)里面出現(xiàn)了差錯(cuò)，那將會(huì)造成重大質(zhì)量事故，帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失是無(wú)法估量。在施工行業(yè)里也發(fā)生過(guò)類(lèi)似工程質(zhì)量事故：圖紙上建筑物的正北方向變成了正南方向，事故的處理結(jié)果是：把已經(jīng)建好的房子重新砸掉，再?gòu)牧汩_(kāi)始?？梢?jiàn)建筑物的定位測(cè)量是多么的重要。
在基礎(chǔ)施工階段，基礎(chǔ)樁位的施工更加需要準(zhǔn)確的工程測(cè)量技術(shù)保證。根據(jù)施工規(guī)范的要求，承臺(tái)的樁位的允許偏差值很小。一旦樁位偏差超過(guò)規(guī)范要求，將會(huì)引起原承臺(tái)設(shè)計(jì)的變化，從而增加了工程成本。嚴(yán)重的樁位偏差將會(huì)導(dǎo)致樁位作廢，需要重新補(bǔ)樁等處理措施，一方面影響了施工的進(jìn)度，另一方面，改變了原來(lái)的受力計(jì)算，對(duì)建筑物埋下了質(zhì)量的隱患。
在土方開(kāi)挖及底板基礎(chǔ)施工過(guò)程中，由于設(shè)計(jì)要求，底板、承臺(tái)、底梁的土方開(kāi)挖是要盡量避免撓動(dòng)工作面以下的土層，因此周密、細(xì)致的測(cè)量工作能控制土方開(kāi)挖的深度及部位，避免超挖及亂挖。從而能保證墊層及磚胎膜的施工質(zhì)量，對(duì)與采用外防水的工程意義尤為重大。另外墊層及樁頭標(biāo)高控制測(cè)量的精度，是保證底板鋼筋綁扎是否超高，底板混凝土施工平整度的最有效措施。
工程測(cè)量在基礎(chǔ)施工階段的另外一個(gè)重點(diǎn)是基礎(chǔ)墻柱鋼筋的定位放線(xiàn)，在這一個(gè)環(huán)節(jié)里面，容不得有半點(diǎn)差錯(cuò)。否則將導(dǎo)致嚴(yán)重的質(zhì)量事故發(fā)生。對(duì)于結(jié)構(gòu)復(fù)雜，面積較大的工程，只有周密、細(xì)致的進(jìn)行測(cè)量放線(xiàn)方能保證墻柱插筋質(zhì)量，避免偏位、移位等情況的發(fā)生。
2、工程測(cè)量在主體結(jié)構(gòu)施工階段對(duì)工程質(zhì)量的作用
在主體結(jié)構(gòu)施工階段，工程測(cè)量對(duì)于工程質(zhì)量的影響主要有以下幾個(gè)方面：墻柱平面放線(xiàn)、建筑物垂直度控制、主體標(biāo)高控制、樓板、線(xiàn)條、構(gòu)件的平整度控制等。其中墻柱平面放線(xiàn)的精確度，直接影響建筑物的總體垂直度，對(duì)墻柱鋼筋綁扎、模板施工的質(zhì)量產(chǎn)生嚴(yán)重的影響。所以每次混凝土施工完畢后，第一道工序就是測(cè)量放線(xiàn)。通過(guò)了測(cè)量放線(xiàn)不但能夠?yàn)橄乱坏拦ば蛱峁┮罁?jù)，并且能及時(shí)發(fā)現(xiàn)上一道工序所遺留下來(lái)的問(wèn)題，使得其他專(zhuān)業(yè)的施工人員及時(shí)處理已經(jīng)發(fā)生的質(zhì)量問(wèn)題，避免了問(wèn)題的累積，最終導(dǎo)致質(zhì)量事故。
在標(biāo)高測(cè)量控制方面，能為模板施工提供準(zhǔn)確的基準(zhǔn)點(diǎn)，是模板施工平整度的保證。同時(shí)為混凝土施工提供標(biāo)高控制線(xiàn)，保證砼后的混凝土平整度。精確的標(biāo)高控制，是施工人員嚴(yán)格按圖施工的前提。對(duì)于施工面積較大的工程，如何保證模板施工的總體平整度、混凝土面的平整度，基本的前提就是測(cè)定一個(gè)準(zhǔn)確、詳細(xì)的標(biāo)高控制系統(tǒng)面。
建筑物垂直度控制測(cè)量是主體施工中的一個(gè)重點(diǎn)，除了作好每層樓的垂直度觀測(cè)，為專(zhuān)業(yè)質(zhì)檢人員及時(shí)檢查、調(diào)整提供控制數(shù)據(jù)以外，還為施工人員提供更詳細(xì)的豎向控制線(xiàn)。由于垂直度控制的好壞是直接反映施工質(zhì)量的最重要的因素之一。垂直度偏差過(guò)大，必須通過(guò)裝飾階段的抹灰等措施來(lái)彌補(bǔ)。除了所帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失不說(shuō)，還會(huì)埋下一個(gè)隱患：抹灰的厚度過(guò)大，容易造成墻面空鼓，從引發(fā)外墻滲漏等質(zhì)量通病，更嚴(yán)重的情況會(huì)脫落，導(dǎo)致高空墜物的危險(xiǎn)。
3、工程測(cè)量在裝飾裝修施工階段對(duì)工程質(zhì)量的作用
建筑物經(jīng)過(guò)裝飾裝修階段將成為成品或半成品交付業(yè)主使用，前期主體所遺留的質(zhì)量缺陷問(wèn)題必須通過(guò)這一階段進(jìn)行整改、處理、隱蔽。所以這個(gè)階段的測(cè)量工作的精度、質(zhì)量直接影響到該工程的總體質(zhì)量。測(cè)量工作的主要內(nèi)容是：室內(nèi)外地面標(biāo)高控制;外墻裝飾垂直度控制;局部構(gòu)件、線(xiàn)條的施工放線(xiàn)，內(nèi)墻裝飾平整度、垂直度測(cè)量等工作。其中室內(nèi)外地面標(biāo)高控制線(xiàn)是保證建筑裝修地面整體平整度的重要依據(jù);磚砌體平面放線(xiàn)是必不可少的工作，是按圖施工的前提條件。外墻裝飾垂直控制線(xiàn)的測(cè)量精度很大情度上決定外墻的整體裝修質(zhì)量，是外墻抹會(huì)、墻面磚、幕墻施工等工作的基本依據(jù)。
4、工程施工及運(yùn)營(yíng)期間的變形觀測(cè)對(duì)工程質(zhì)量的意義
建筑物的沉降觀測(cè)在施工過(guò)程中有著重大的意義。通過(guò)觀測(cè)取得的第一手資料，可以監(jiān)測(cè)建筑物的狀態(tài)變化和工作情況，在發(fā)生不正?，F(xiàn)象時(shí)，及時(shí)分析原因，采取措施，防止重大質(zhì)量事故的發(fā)生。變形觀測(cè)具體包括：基礎(chǔ)邊坡的位移觀測(cè);建筑物主體的沉降觀測(cè);高層建筑物的水平位移觀測(cè)等。準(zhǔn)確的觀測(cè)成果為施工期間的工程質(zhì)量、人民財(cái)產(chǎn)安全提供了最有效的保證。特別是在深基坑施工、填海區(qū)、地質(zhì)斷層構(gòu)造帶的施工工程顯得尤為重要。而由于建筑物沉降、位移引起的邊坡及道路坍塌、樓房及橋梁倒塌等安全質(zhì)量事故屢見(jiàn)報(bào)端。因此我們必須努力作好建筑物的變形觀測(cè)，確保工程的施工質(zhì)量。
5、工程測(cè)量對(duì)防治質(zhì)量通病的積極意義
常見(jiàn)的質(zhì)量通病不外乎鋼筋、模板、混凝土等方面的問(wèn)題，與測(cè)量放線(xiàn)有關(guān)的分別如下：鋼筋偏位、模板平整度、墻柱垂直度、混凝土表面平整度、樓地面平整度、外墻門(mén)窗工程垂直度等。要預(yù)防上述通病的發(fā)生，除了施工人員的主觀原因之外，必須為施工人員提供準(zhǔn)確的、周到的、詳細(xì)的測(cè)量控制水平線(xiàn)、平面控制線(xiàn)、垂直控制線(xiàn)等。如果測(cè)量工作方面出了問(wèn)題，勢(shì)必會(huì)引起施工質(zhì)量問(wèn)題的發(fā)生。我們?cè)谑┕ぶ兄灰褱y(cè)量工作做好，對(duì)防治質(zhì)量通病就起到非常積極的作用。
另一方面，精確、詳細(xì)的測(cè)量成果為專(zhuān)業(yè)質(zhì)量檢查人員提供參考和依據(jù)，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的檢查和整改，能把很多質(zhì)量問(wèn)題“扼殺在搖籃之中”，由被動(dòng)變?yōu)橹鲃?dòng)，由消極轉(zhuǎn)變?yōu)榉e極，對(duì)防治質(zhì)量通病有著非常重要的意義。
如何加強(qiáng)工程測(cè)量管理，提高工程的施工質(zhì)量
在實(shí)際施工過(guò)程中，我們必須加強(qiáng)工程測(cè)量管理，采取確實(shí)可行的措施，全方位的做好施工測(cè)量放線(xiàn)工作，以保證和提高施工質(zhì)量。具體如下：
第一、提高測(cè)量放線(xiàn)人員的素質(zhì)。作為一個(gè)合格的、專(zhuān)業(yè)的測(cè)量員，首先要具備吃苦耐勞、細(xì)心謹(jǐn)慎、團(tuán)結(jié)協(xié)作的基本條件。提高讀圖能力，強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，養(yǎng)成事前反復(fù)考慮，事后認(rèn)真檢查的好習(xí)慣。第二、增加測(cè)量?jī)x器的成本投入，采取先進(jìn)的測(cè)量工具，做好測(cè)量?jī)x器的定期檢測(cè)工作。第三、全民動(dòng)員，從領(lǐng)導(dǎo)到各專(zhuān)業(yè)工程師均要提高對(duì)測(cè)量工作的認(rèn)識(shí)，參與對(duì)測(cè)量放線(xiàn)的成果反復(fù)檢查，及時(shí)糾正錯(cuò)誤。第四、合理安排施工工序，為測(cè)量放線(xiàn)提供較好的施工環(huán)境，從而保證測(cè)量放線(xiàn)成果。以上幾點(diǎn)是提高工程施工質(zhì)量的一個(gè)重要前提。
縱上所述，工程測(cè)量與工程施工質(zhì)量之間存在必然的聯(lián)系，測(cè)量工作在施工質(zhì)量管理過(guò)程中起到了非常重要的作用。
我們?cè)趯?shí)際的施工過(guò)程中必須充分認(rèn)識(shí)到測(cè)量工作的重要性，科學(xué)管理，讓測(cè)量工作更好的為施工質(zhì)量管理服務(wù)，提高施工質(zhì)量，為業(yè)主、為社會(huì)建造出優(yōu)質(zhì)的精品工程
以上是我在去年的工作中得出的總結(jié)和感悟!
在新的一年里，我將一如既往地做好自己的本職工作，并參與到項(xiàng)目的管理工作中，使自己的專(zhuān)業(yè)技能和管理能力都能夠得到提高，為公司盡自己的微薄之力。
公路測(cè)量工作總結(jié)篇二
時(shí)光流逝，轉(zhuǎn)眼間我在成長(zhǎng)中又渡過(guò)一年?；厥走@走過(guò)的一年，很榮幸能與各位同事共同進(jìn)步，我也在大家的身上學(xué)到不少的知識(shí)。一年來(lái)，本人認(rèn)真遵守勞動(dòng)紀(jì)律，按時(shí)出勤，有效利用工作時(shí)間;堅(jiān)守崗位，需要加班完成工作按時(shí)加班加點(diǎn)，保證工作能按時(shí)完成。認(rèn)真學(xué)習(xí)知識(shí);具有強(qiáng)烈的責(zé)任感。積極主動(dòng)學(xué)習(xí)質(zhì)量檢測(cè)員專(zhuān)業(yè)知識(shí)，工作態(tài)度端正，認(rèn)真負(fù)責(zé)地對(duì)待每一項(xiàng)工作。
當(dāng)然，在工作中，難免出現(xiàn)一些小差小錯(cuò)需領(lǐng)導(dǎo)指正;但前事之鑒，后事之師，這些經(jīng)歷也讓我不斷成熟，在處理各種問(wèn)題時(shí)考慮得更全面，杜絕類(lèi)似失誤的發(fā)生。在此，我要特地感謝領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的指引和幫助，感謝他們對(duì)我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正。下面對(duì)一年的個(gè)人工作做如下總結(jié)。
一、工作崗位和工作能力方面
我的工作崗位是一名測(cè)量員，一個(gè)把握工程質(zhì)量的重要崗位。我深知我的重要性，所以我本著“把工作做的更好”的目標(biāo)，扎扎實(shí)實(shí)干好本職工作，并且在工作之余我努力的學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)充實(shí)自己，雖然在工作上會(huì)遇到很多挫折但是我相信我自己。有句話(huà)說(shuō)得好“從哪里跌倒、就從哪里爬起來(lái)”我還很年輕，本著笨鳥(niǎo)先飛的思想，我相信只要我付出的比別人多肯定能彌補(bǔ)我在檢測(cè)專(zhuān)業(yè)知識(shí)上的不足。
二、工作上的不足
1、工作方面與領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定差距。一方面，由于個(gè)人能力和素質(zhì)不夠高，一方面就是工作量多、和時(shí)間比較緊時(shí)，工作效率不高。工作時(shí)責(zé)任心不強(qiáng)、有點(diǎn)小馬虎。工作敏感性還不是很強(qiáng)。對(duì)領(lǐng)導(dǎo)交辦的事不夠敏感，工作沒(méi)有提前，上報(bào)情況不夠及時(shí)。
2、在工作崗位上發(fā)揮不夠明顯。對(duì)全盤(pán)工作情況掌握不細(xì)，還不能主動(dòng)、及早想辦法，許多工作還只能算是一般。在社交方面我還存在很大的不足，有時(shí)心里面有的表達(dá)不出來(lái)，有些話(huà)不是太敢說(shuō)出來(lái)沒(méi)有膽氣不夠陽(yáng)剛，在處理有些事情時(shí)還需領(lǐng)導(dǎo)的幫助。
3、在檢測(cè)方面不夠細(xì)致、專(zhuān)業(yè)知識(shí)不夠充足，有好多東西明知道是錯(cuò)的卻說(shuō)不出來(lái)為什么。在檢測(cè)過(guò)程中又不是很仔細(xì)，是因?yàn)闄z測(cè)之前沒(méi)有做好充分的準(zhǔn)備，在檢測(cè)過(guò)程中有點(diǎn)手忙腳亂，往往重視了這頭，卻又忽視了那頭，有點(diǎn)頭重腳輕，沒(méi)能全方位的進(jìn)行系統(tǒng)的工作。
三、未來(lái)的工作打算
1、我將進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，改進(jìn)不足，全力做好本職工作。要保持良好的精神狀態(tài)，發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞、知難而進(jìn)、精益求精、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、積極進(jìn)取、“敢打敢上”的拼搏精神。理清工作思路，提高辦事效率。
2、在檢測(cè)之前，我首先要了解需要檢測(cè)的項(xiàng)目，檢測(cè)方法及技術(shù)要求等才能在檢測(cè)工作中做好事前的準(zhǔn)備工作。并且在檢測(cè)前應(yīng)該做好事前準(zhǔn)備，檢測(cè)時(shí)認(rèn)真踏實(shí)。在檢測(cè)過(guò)程中做好監(jiān)督工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正檢測(cè)過(guò)程中存在的問(wèn)題。
此刻展現(xiàn)在自己面前是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的責(zé)任，在今后工作和生活中我將繼續(xù)學(xué)習(xí)，深入實(shí)踐，不斷提升自我，不辜負(fù)單位給我這個(gè)機(jī)會(huì)以及領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我的栽培，我不是最優(yōu)秀的，但我是最努力的!
公路測(cè)量工作總結(jié)篇三
時(shí)光飛逝， x年即將過(guò)去，在即將過(guò)去的一年里，在公司和項(xiàng)目部的領(lǐng)導(dǎo)下，我順利的完成了一年的工作，回顧過(guò)去的一年工作經(jīng)歷，也要看到我們工作中存在的不足。我們要戒驕戒躁，以飽滿(mǎn)的熱情迎接x年。
x年我貴公司擔(dān)任測(cè)量員工作，測(cè)量放線(xiàn)是建筑工程之本。測(cè)量放線(xiàn)就是工程中的各工種的標(biāo)尺，沒(méi)有它我們的工作就沒(méi)了目標(biāo)，就是盲目的工作，就會(huì)出現(xiàn)不應(yīng)該出現(xiàn)的錯(cuò)誤。本身我們的建筑行業(yè)對(duì)工程中各工序要求相當(dāng)嚴(yán)，所以我本人也對(duì)自己本職工作要求比較嚴(yán)格。緊緊圍繞施工組織以及測(cè)量方案要求來(lái)要求施工隊(duì)的測(cè)量放線(xiàn)工，在盡量減小誤差，消滅錯(cuò)誤的前提下。把自己的本職工作做好。為本工程的順利施工提供最有利的保障。在平常的工作中積極督促勞務(wù)隊(duì)的放線(xiàn)工搞好放線(xiàn)工作，并協(xié)助他們做好樓層平面放線(xiàn)和樓層高程的抄測(cè)。加強(qiáng)再平時(shí)工作中的的巡察，加強(qiáng)過(guò)程控制，做到有問(wèn)題及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)解決，及時(shí)改正。將錯(cuò)誤消滅在萌芽狀態(tài)之中;避免成為工程進(jìn)度的絆腳石。
今年上班以來(lái)我擔(dān)任*項(xiàng)目部測(cè)量的全面工作。*項(xiàng)目部處于以二次結(jié)構(gòu)工作為主;結(jié)構(gòu)主體局部尾活施工。在工作中團(tuán)結(jié)同事，嚴(yán)格要求自己，及時(shí)掌握工程動(dòng)態(tài)。確保二次結(jié)構(gòu)和結(jié)構(gòu)工程同時(shí)進(jìn)行的順利展開(kāi)需要全面掌握各個(gè)開(kāi)間的二次放線(xiàn)，所以自己跟隨勞務(wù)隊(duì)進(jìn)行監(jiān)督、指導(dǎo)放線(xiàn)工作，以確保各個(gè)房間的開(kāi)間尺寸準(zhǔn)確無(wú)誤。
x年6月25日接到公司通知，我公司的目部需測(cè)量人員我被調(diào)往*項(xiàng)目部，工程的開(kāi)工正是工程最困難的時(shí)候，我沒(méi)有任何怨言聽(tīng)從領(lǐng)導(dǎo)的人員調(diào)動(dòng)安排，以最快的時(shí)間全面的熟悉設(shè)計(jì)圖紙文件及監(jiān)理細(xì)則，編制測(cè)量方案，同時(shí)接受監(jiān)理工程師或設(shè)計(jì)單位交給的控制樁、水準(zhǔn)點(diǎn)以及樁坐標(biāo)資料。在接到設(shè)計(jì)單位發(fā)出的樁位圖及坐標(biāo)、標(biāo)高等數(shù)據(jù)現(xiàn)場(chǎng)交樁后，在規(guī)定期限內(nèi)自己進(jìn)行復(fù)核檢測(cè)，檢測(cè)過(guò)程中總工指導(dǎo)、旁站監(jiān)理，沒(méi)有錯(cuò)誤且精度符合設(shè)計(jì)及施工的要求現(xiàn)場(chǎng)直接轉(zhuǎn)交給勞務(wù)隊(duì)，并要求其負(fù)責(zé)以后的維護(hù)和使用;在以后的使用過(guò)程中若發(fā)現(xiàn)連續(xù)兩個(gè)以上控制樁點(diǎn)丟失、損壞時(shí)，應(yīng)要求設(shè)計(jì)單位補(bǔ)定。在施工測(cè)量過(guò)程中均要求按批準(zhǔn)的方案實(shí)施，且先進(jìn)行自檢、互檢，合格后再請(qǐng)監(jiān)理人員復(fù)核。
*項(xiàng)處于基槽開(kāi)挖和連續(xù)墻打樁期間，很多事情都是項(xiàng)目部管理人員親自動(dòng)手去做，無(wú)論是黑天還是白夜，做到隨叫隨到。連續(xù)墻打樁施工過(guò)程中需要嚴(yán)格精確的對(duì)每一根樁點(diǎn)進(jìn)行定位放線(xiàn)，因?yàn)槊恳桓鶚饵c(diǎn)的尺寸直接影響到將來(lái)施工面的大小，在東北的人防出口和人防中間需要打六根棧橋樁，在樁的上面橫架污水管道，這需要樁點(diǎn)必須做到準(zhǔn)確無(wú)誤，否則直接影響到結(jié)構(gòu)甚至吃結(jié)構(gòu)的工作面，在這種情況下我和張宏彤認(rèn)真熟悉圖紙，多次對(duì)圖紙和現(xiàn)場(chǎng)結(jié)合深思熟慮后定出六個(gè)樁點(diǎn)，在基礎(chǔ)開(kāi)挖完畢后，實(shí)地放出人防出口結(jié)構(gòu)位置線(xiàn)以及防水導(dǎo)墻外皮線(xiàn)，經(jīng)過(guò)核對(duì)后兩側(cè)棧橋樁絲毫不影響結(jié)構(gòu)及工作面，至此心中的石頭算是塵埃落定。
在基槽開(kāi)挖的過(guò)程中對(duì)基坑周邊布設(shè)沉降觀測(cè)點(diǎn)以及局部砌筑擋土墻的部位布置位移觀測(cè)點(diǎn)，并且嚴(yán)格按照規(guī)范要求的周期進(jìn)行觀測(cè)，并做好沉降位移觀測(cè)記錄，在基坑開(kāi)挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)嚴(yán)格控制標(biāo)高以及集水坑、電梯井、后澆帶等位置尺寸，經(jīng)常是我根據(jù)圖紙算出各種坑的上下口距離軸線(xiàn)的尺寸，然后叫來(lái)施工隊(duì)的放線(xiàn)員進(jìn)行尺寸核對(duì)才進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)放線(xiàn)，并且時(shí)常在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行核對(duì)所放位置是否準(zhǔn)確。
槽中12b及12c位置處共有51根抗拔樁因分包單位沒(méi)有測(cè)量員也未請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人員前來(lái)定位，項(xiàng)目安排我和配合他們進(jìn)行抗拔樁定位，我們不厭其煩多次重復(fù)的給他們定位，因?yàn)榭拱螛杜c結(jié)構(gòu)的柱子相連，幾乎每棵抗拔樁的上邊都是結(jié)構(gòu)的柱子，所以要求定位極為精確，我們將每棵樁按順序編號(hào)，在需要放線(xiàn)的前一天將待放樁距離哪兩個(gè)軸線(xiàn)尺寸位置關(guān)系計(jì)算好繪成草圖，放線(xiàn)時(shí)均是經(jīng)緯儀將軸線(xiàn)全部放出，定樁拉白線(xiàn)然后鋼尺量距離，最后報(bào)驗(yàn)質(zhì)檢及監(jiān)理，合格后方可允許挖樁。直至目前為止抗拔樁的開(kāi)挖工作才逐漸接近尾聲，現(xiàn)在13a、12a施工工作全面展開(kāi)，在結(jié)構(gòu)施工上我要更加努力的完成各項(xiàng)工作。
即將過(guò)去了，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下積極協(xié)助項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的工作，克服困難，按質(zhì)按量完成公司領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù);確保日常工作的順利。在不久的將要到來(lái)的x年中我會(huì)更加努力工作，做到更出色。
借此，祝愿：領(lǐng)導(dǎo)們、同事們身體健康!萬(wàn)事如意!
公路測(cè)量工作總結(jié)篇四
時(shí)光荏苒，20xx年一年很快就過(guò)去了，在項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下，在同事的無(wú)私幫助下圓滿(mǎn)完成了各項(xiàng)工作。
系統(tǒng)地了解項(xiàng)目的情況，明確了自己的工作內(nèi)容，認(rèn)識(shí)到了哪些是應(yīng)該糾正和避免的，并從中吸取經(jīng)驗(yàn)，記住教訓(xùn)。在工程施工中，測(cè)量是一項(xiàng)非常重要的工作，它是工程進(jìn)度和質(zhì)量的保證，在這20xx年一年的測(cè)量工作中。
做了如下幾方面總結(jié)：
初到測(cè)量班，由于沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)，很多理論知識(shí)都不知道如何應(yīng)用到工作中去，在項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)、總工、班長(zhǎng)和各位同事的幫助下，從熟悉圖紙開(kāi)始慢慢入手，經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的摸索和學(xué)習(xí)逐漸掌握了路基施工放樣的坐標(biāo)和高程計(jì)算方法，復(fù)核了橋梁的樁基坐標(biāo)，并對(duì)整個(gè)工程的施工情況有了全面和基本的了解。
對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工測(cè)量的方法和數(shù)據(jù)處理有了全新的認(rèn)識(shí)，對(duì)自己的工作內(nèi)容有了更加清晰的了解，對(duì)自己也有了更加準(zhǔn)確的定位。測(cè)量是施工的先頭兵，測(cè)量放線(xiàn)的誤差大小決定了后續(xù)施工的準(zhǔn)確程度，作為一名測(cè)量新手，在工作中我時(shí)刻提醒自己要嚴(yán)格要求自己，將誤差控制在規(guī)范要求的最小范圍內(nèi)。
期間對(duì)gps的認(rèn)識(shí)更進(jìn)一步，在學(xué)校期間由于設(shè)備原因，對(duì)gps的學(xué)習(xí)只是掌握了一部分的理論知識(shí)，在實(shí)際應(yīng)用中的操作可以說(shuō)基本是空白。在路基平臺(tái)的放樣中，逐步學(xué)會(huì)了gps的基本操作，回來(lái)后經(jīng)過(guò)查找資料翻閱書(shū)籍，對(duì)動(dòng)態(tài)gps的測(cè)量原理有個(gè)更清晰的認(rèn)識(shí)，這對(duì)今后gps的應(yīng)用打下了良好的基礎(chǔ)。
中后期主要是結(jié)構(gòu)物的放樣測(cè)量工作，包括橋梁的樁基放樣，涵洞的基礎(chǔ)及墻身放樣，隧道的洞身復(fù)測(cè)等。在涵洞的放樣過(guò)程中，我認(rèn)識(shí)到測(cè)量在根據(jù)實(shí)際情況計(jì)算坐標(biāo)時(shí)要充分考慮曲線(xiàn)和角度的影響。在隨后的樁基坐標(biāo)復(fù)測(cè)中，必須依據(jù)坐標(biāo)方位角才能準(zhǔn)確的算出坐標(biāo)數(shù)據(jù)，這對(duì)我今后的工作是一個(gè)很好的經(jīng)驗(yàn)。
最后階段，運(yùn)用電子表格編程，我已經(jīng)可以對(duì)測(cè)量坐標(biāo)進(jìn)行系統(tǒng)的計(jì)算和復(fù)核。可以從事路基，橋梁，涵洞，隧道的測(cè)量放樣的工作。
對(duì)于測(cè)量員，準(zhǔn)確性是硬性指標(biāo)，在施工放樣中必須做到準(zhǔn)確無(wú)誤，因此，在今后的工作中我會(huì)繼續(xù)保持認(rèn)真仔細(xì)的工作作風(fēng)，更加嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶?duì)待本職工作，爭(zhēng)取零錯(cuò)誤。
過(guò)去的20xx年，是不斷學(xué)習(xí)、不斷充實(shí)的一年，是積極探索、逐步成長(zhǎng)的一年。過(guò)去的經(jīng)歷讓我不斷成熟，在處理各種問(wèn)題時(shí)考慮得更全面，專(zhuān)業(yè)技能也得到了加強(qiáng)。在此，我要特別感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的悉心栽培以及同事對(duì)我的入職指引和幫助，感謝他們對(duì)我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正。
在20xx年的工作中，我將努力找準(zhǔn)自己的定位，為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
公路測(cè)量工作總結(jié)篇五
時(shí)光飛逝，20xx年即將過(guò)去，在即將過(guò)去的一年里，在公司和項(xiàng)目部的領(lǐng)導(dǎo)下，我順利的完成了一年的工作，回顧過(guò)去的一年工作經(jīng)歷，也要看到我們工作中存在的不足。我們要戒驕戒躁，以飽滿(mǎn)的熱情迎接20xx年。
20xx年我貴公司擔(dān)任測(cè)量員工作，測(cè)量放線(xiàn)是建筑工程之本。測(cè)量放線(xiàn)就是工程中的各工種的標(biāo)尺，沒(méi)有它我們的工作就沒(méi)了目標(biāo)，就是盲目的工作，就會(huì)出現(xiàn)不應(yīng)該出現(xiàn)的錯(cuò)誤。本身我們的建筑行業(yè)對(duì)工程中各工序要求相當(dāng)嚴(yán)，所以我本人也對(duì)自己本職工作要求比較嚴(yán)格。
緊緊圍繞施工組織以及測(cè)量方案要求來(lái)要求施工隊(duì)的測(cè)量放線(xiàn)工，在盡量減小誤差，消滅錯(cuò)誤的前提下。把自己的本職工作做好。為本工程的順利施工提供最有利的保障。
在平常的工作中積極督促勞務(wù)隊(duì)的放線(xiàn)工搞好放線(xiàn)工作，并協(xié)助他們做好樓層平面放線(xiàn)和樓層高程的抄測(cè)。加強(qiáng)再平時(shí)工作中的的巡察，加強(qiáng)過(guò)程控制，做到有問(wèn)題及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)解決，及時(shí)改正。將錯(cuò)誤消滅在萌芽狀態(tài)之中;避免成為工程進(jìn)度的絆腳石。
今年上班以來(lái)我擔(dān)任*項(xiàng)目部測(cè)量的全面工作。*項(xiàng)目部處于以二次結(jié)構(gòu)工作為主;結(jié)構(gòu)主體局部尾活施工。在工作中團(tuán)結(jié)同事，嚴(yán)格要求自己，及時(shí)掌握工程動(dòng)態(tài)。確保二次結(jié)構(gòu)和結(jié)構(gòu)工程同時(shí)進(jìn)行的順利展開(kāi)需要全面掌握各個(gè)開(kāi)間的二次放線(xiàn)，所以自己跟隨勞務(wù)隊(duì)進(jìn)行監(jiān)督、指導(dǎo)放線(xiàn)工作，以確保各個(gè)房間的開(kāi)間尺寸準(zhǔn)確無(wú)誤。
20xx年x月x日接到公司通知，我公司的目部需測(cè)量人員我被調(diào)往*項(xiàng)目部，工程的開(kāi)工正是工程最困難的時(shí)候，我沒(méi)有任何怨言聽(tīng)從領(lǐng)導(dǎo)的人員調(diào)動(dòng)安排，以最快的時(shí)間全面的熟悉設(shè)計(jì)圖紙文件及監(jiān)理細(xì)則，編制測(cè)量方案，同時(shí)接受監(jiān)理工程師或設(shè)計(jì)單位交給的控制樁、水準(zhǔn)點(diǎn)以及樁坐標(biāo)資料。
在接到設(shè)計(jì)單位發(fā)出的樁位圖及坐標(biāo)、標(biāo)高等數(shù)據(jù)現(xiàn)場(chǎng)交樁后，在規(guī)定期限內(nèi)自己進(jìn)行復(fù)核檢測(cè)，檢測(cè)過(guò)程中總工指導(dǎo)、旁站監(jiān)理，沒(méi)有錯(cuò)誤且精度符合設(shè)計(jì)及施工的要求現(xiàn)場(chǎng)直接轉(zhuǎn)交給勞務(wù)隊(duì)，并要求其負(fù)責(zé)以后的維護(hù)和使用;在以后的使用過(guò)程中若發(fā)現(xiàn)連續(xù)兩個(gè)以上控制樁點(diǎn)丟失、損壞時(shí)，應(yīng)要求設(shè)計(jì)單位補(bǔ)定。在施工測(cè)量過(guò)程中均要求按批準(zhǔn)的方案實(shí)施，且先進(jìn)行自檢、互檢，合格后再請(qǐng)監(jiān)理人員復(fù)核。
*項(xiàng)處于基槽開(kāi)挖和連續(xù)墻打樁期間，很多事情都是項(xiàng)目部管理人員親自動(dòng)手去做，無(wú)論是黑天還是白夜，做到隨叫隨到。連續(xù)墻打樁施工過(guò)程中需要嚴(yán)格精確的對(duì)每一根樁點(diǎn)進(jìn)行定位放線(xiàn)，因?yàn)槊恳桓鶚饵c(diǎn)的尺寸直接影響到將來(lái)施工面的大小，在東北的人防出口和人防中間需要打六根棧橋樁，在樁的上面橫架污水管道，這需要樁點(diǎn)必須做到準(zhǔn)確無(wú)誤，
否則直接影響到結(jié)構(gòu)甚至吃結(jié)構(gòu)的工作面，在這種情況下我和張宏彤認(rèn)真熟悉圖紙，多次對(duì)圖紙和現(xiàn)場(chǎng)結(jié)合深思熟慮后定出六個(gè)樁點(diǎn)，在基礎(chǔ)開(kāi)挖完畢后，實(shí)地放出人防出口結(jié)構(gòu)位置線(xiàn)以及防水導(dǎo)墻外皮線(xiàn)，經(jīng)過(guò)核對(duì)后兩側(cè)棧橋樁絲毫不影響結(jié)構(gòu)及工作面，至此心中的石頭算是塵埃落定。
在基槽開(kāi)挖的過(guò)程中對(duì)基坑周邊布設(shè)沉降觀測(cè)點(diǎn)以及局部砌筑擋土墻的部位布置位移觀測(cè)點(diǎn)，并且嚴(yán)格按照規(guī)范要求的周期進(jìn)行觀測(cè)，并做好沉降位移觀測(cè)記錄，在基坑開(kāi)挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)嚴(yán)格控制標(biāo)高以及集水坑、電梯井、后澆帶等位置尺寸，經(jīng)常是我根據(jù)圖紙算出各種坑的上下口距離軸線(xiàn)的尺寸，然后叫來(lái)施工隊(duì)的放線(xiàn)員進(jìn)行尺寸核對(duì)才進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)放線(xiàn)，并且時(shí)常在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行核對(duì)所放位置是否準(zhǔn)確。
槽中12b及12c位置處共有51根抗拔樁因分包單位沒(méi)有測(cè)量員也未請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人員前來(lái)定位，項(xiàng)目安排我和配合他們進(jìn)行抗拔樁定位，我們不厭其煩多次重復(fù)的給他們定位，因?yàn)榭拱螛杜c結(jié)構(gòu)的柱子相連，幾乎每棵抗拔樁的上邊都是結(jié)構(gòu)的柱子，所以要求定位極為精確，
我們將每棵樁按順序編號(hào)，在需要放線(xiàn)的前一天將待放樁距離哪兩個(gè)軸線(xiàn)尺寸位置關(guān)系計(jì)算好繪成草圖，放線(xiàn)時(shí)均是經(jīng)緯儀將軸線(xiàn)全部放出，定樁拉白線(xiàn)然后鋼尺量距離，最后報(bào)驗(yàn)質(zhì)檢及監(jiān)理，合格后方可允許挖樁。直至目前為止抗拔樁的開(kāi)挖工作才逐漸接近尾聲，現(xiàn)在13a、12a施工工作全面展開(kāi)，在結(jié)構(gòu)施工上我要更加努力的完成各項(xiàng)工作。
20xx年即將過(guò)去了，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下積極協(xié)助項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的工作，克服困難，按質(zhì)按量完成公司領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù);確保日常工作的順利。在不久的將要到來(lái)的20xx年中我會(huì)更加努力工作，做到更出色。
公路測(cè)量工作總結(jié)篇六
由--大學(xué)建筑工程學(xué)院統(tǒng)一部署安排，鄧文彬、高長(zhǎng)年為指導(dǎo)老師的，為期兩周的地形控制測(cè)量實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了。我們測(cè)繪工程的專(zhuān)業(yè)班學(xué)生從這次實(shí)習(xí)中學(xué)習(xí)到了很多東西，也體會(huì)到了作為一名測(cè)繪人員的艱辛。學(xué)年前階段是以理論學(xué)習(xí)為主，對(duì)測(cè)繪專(zhuān)業(yè)的了解不是很全面。我們?cè)谡麄€(gè)實(shí)習(xí)期間都保持著嚴(yán)肅認(rèn)真的態(tài)度，因?yàn)槲覀冎罍y(cè)量學(xué)是一門(mén)實(shí)踐性很強(qiáng)的學(xué)科，而地形測(cè)量實(shí)習(xí)對(duì)培養(yǎng)學(xué)生思維和動(dòng)手能力、掌握具體工作程序和內(nèi)容起著相當(dāng)重要的作用，也對(duì)今后走向工作崗位實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值有著重要的意義。
一、目的與要求
本次實(shí)習(xí)目的與要求就是熟練掌握常用測(cè)量?jī)x器(水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、)的使用，掌握導(dǎo)線(xiàn)控制網(wǎng)的布設(shè)和三(四)等水準(zhǔn)測(cè)量的觀測(cè)和計(jì)算方法。分發(fā)儀器后，我們以小組為單位進(jìn)行實(shí)習(xí)。先進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量。在校內(nèi)選擇地籍井蓋內(nèi)的水準(zhǔn)點(diǎn)作為起始點(diǎn)(已知其高程)，再校外圍繞學(xué)校布設(shè)一條閉合水準(zhǔn)路線(xiàn)。水準(zhǔn)點(diǎn)選在道路路邊(不得將點(diǎn)選在道路中間，以免發(fā)生)，點(diǎn)位確定后做好標(biāo)記并編號(hào)。四等水準(zhǔn)測(cè)量采用中絲讀數(shù)法，每站觀測(cè)順序?yàn)椋汉?前-前-后，并且觀測(cè)的測(cè)站數(shù)為偶數(shù)。
二、水準(zhǔn)儀的使用
1、安置儀器。2、粗略整平。3、瞄準(zhǔn)水準(zhǔn)尺。4、精確整平。5、讀數(shù)。
在平時(shí)的日常學(xué)習(xí)中我已經(jīng)對(duì)ds3水準(zhǔn)儀的使用有過(guò)實(shí)際操作，這次所使用的水準(zhǔn)儀是自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀，又比之前所試用的較之先進(jìn)，每次讀數(shù)都省去了精平的操作，使我們的每次觀測(cè)都能順利的快速完成，大大的提高了我們的測(cè)量速度。這次實(shí)習(xí)我們首先做的是從水準(zhǔn)點(diǎn)出發(fā)再回到已知水準(zhǔn)點(diǎn)的水準(zhǔn)路線(xiàn)，在這第一次的校外實(shí)習(xí)中我們就遇到了許多問(wèn)題。比如：出了學(xué)校我們主要在人行道上進(jìn)行設(shè)站，過(guò)往的行人直接影響了我們測(cè)量的正常進(jìn)行;現(xiàn)在正值夏天，炎熱的天氣、刺眼的陽(yáng)光，不但影響著儀器的讀數(shù)還考驗(yàn)著我們同學(xué)門(mén)的耐力。但在進(jìn)行測(cè)量的過(guò)程中我們保持平靜的心態(tài)來(lái)尋找合適的機(jī)會(huì)，用堅(jiān)強(qiáng)的意志接受陽(yáng)光的考驗(yàn)。在檢驗(yàn)所測(cè)數(shù)據(jù)的時(shí)候，做到發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤立即解決對(duì)讀數(shù)結(jié)果超限的時(shí)候立即返工，同時(shí)還發(fā)現(xiàn)測(cè)量工作一般都在規(guī)定的記錄表格上如實(shí)地反映出測(cè)、算過(guò)程和結(jié)果，表格中有計(jì)算校核，∑a一∑b=∑h，這只說(shuō)明計(jì)算無(wú)誤，但不能反映測(cè)量成果的優(yōu)劣。外業(yè)測(cè)量結(jié)束后，進(jìn)行高差閉合差的計(jì)算，在限差允許的范圍內(nèi)，即按水準(zhǔn)路線(xiàn)長(zhǎng)度或測(cè)站數(shù)進(jìn)行調(diào)整，若超過(guò)限差，必須重測(cè)，直到合格為止。水準(zhǔn)測(cè)量完成后，我們又領(lǐng)取了新的儀器：j2經(jīng)緯儀，準(zhǔn)備進(jìn)行導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量。在校內(nèi)選擇三個(gè)已知坐標(biāo)點(diǎn)作為控制點(diǎn)，在校外選取控制點(diǎn)布設(shè)導(dǎo)線(xiàn)(控制點(diǎn)由鄧?yán)蠋熯x取)，將所有控制點(diǎn)連接成一條閉和導(dǎo)線(xiàn)，每個(gè)控制點(diǎn)都釘有鋼釘并編號(hào)。
三、經(jīng)緯儀的使用
在導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量中的水平角角度測(cè)量對(duì)于我們來(lái)說(shuō)要求非常高，我們用的是j2經(jīng)緯儀。由于我們?cè)谄綍r(shí)的日常學(xué)習(xí)中沒(méi)有接觸過(guò)j2經(jīng)緯儀，高長(zhǎng)年老師又給我們進(jìn)行了詳細(xì)的講解，使我們明白了j2與j6的區(qū)別，還有j2每一站測(cè)量后數(shù)據(jù)38139的限差要求。j2經(jīng)緯儀的精確度很高，這就要求我們一直都秉著做事嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)，對(duì)于每一個(gè)細(xì)節(jié)都不能馬虎。在每一站上都要對(duì)旋進(jìn)旋出讀數(shù)、2c等數(shù)據(jù)是否超限進(jìn)行檢驗(yàn)，如果超限立即重測(cè)，直到符合限差再進(jìn)入下一站。在實(shí)習(xí)中為了避免大的誤差我們也都總結(jié)了不少經(jīng)驗(yàn)，例如我們采用盤(pán)左和盤(pán)右觀測(cè)取平均數(shù)的方法，可消除照準(zhǔn)部偏心誤差、視準(zhǔn)軸不垂直于橫軸、橫軸不垂直于豎軸的殘余誤差。又如在短邊上的端點(diǎn)觀測(cè)角度時(shí)要特別注意對(duì)中，照準(zhǔn)目標(biāo)時(shí)要盡量瞄準(zhǔn)目標(biāo)的底部，因?yàn)樗鼈儗?duì)測(cè)角的影響與距離成正比。為了消除度盤(pán)的刻劃誤差，需要配置度盤(pán)的位置，每測(cè)回變換進(jìn)行配置。在角度測(cè)量時(shí)我們遇到的主要問(wèn)題是儀器下沉和路邊行人帶來(lái)的影響。由于做導(dǎo)線(xiàn)的時(shí)候選點(diǎn)都較遠(yuǎn)，且都在馬路旁邊，過(guò)往的車(chē)輛行人都是很大干擾，特別是南昌北路到北園春的拐彎處的控制點(diǎn)，它在北園春十字路口旁，面對(duì)川流不息的車(chē)輛，想瞄準(zhǔn)點(diǎn)是需要極大的耐心和能抓住任何機(jī)會(huì)的能力。為了避免行人和車(chē)輛的干擾，所以我門(mén)每天都很早出門(mén)，必須在人少的時(shí)候抓緊時(shí)間干;還有在阿勒泰路向南昌路的拐彎處，由于地勢(shì)、地物(路邊垃圾箱)等影響，測(cè)量人員觀測(cè)不清楚測(cè)釬，經(jīng)過(guò)全組人的商討后，提出了二個(gè)解決方案：a.利用長(zhǎng)的標(biāo)桿代替短的測(cè)釬;b.利用鉛垂線(xiàn)代替測(cè)釬。在考慮了所有因素，進(jìn)行嘗試后，我們用標(biāo)桿順利的測(cè)完了這一站。角度測(cè)量過(guò)程中，讓我們都看到了嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng)在工作中的重要性，也讓我們?cè)趯?shí)際問(wèn)題中成長(zhǎng)起來(lái)，經(jīng)過(guò)這一項(xiàng)目的實(shí)習(xí)測(cè)量后我們也深刻的認(rèn)識(shí)到團(tuán)結(jié)的力量是偉大的。
四、實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí)
通過(guò)這次測(cè)量實(shí)習(xí)，我學(xué)到了很多，比如對(duì)儀器的操作更加熟練，加強(qiáng)了對(duì)所學(xué)知識(shí)的理解和掌握，很大程度上提高了動(dòng)手和動(dòng)腦的能力。書(shū)上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行。在實(shí)習(xí)中，面對(duì)的是實(shí)實(shí)在在的任務(wù)，來(lái)不得半點(diǎn)推委和逃避，野外作業(yè)也沒(méi)有給你回去翻書(shū)的時(shí)間，一切都必須在現(xiàn)場(chǎng)解決。因此，這讓我深深明白理論知識(shí)的重要，在以后的學(xué)習(xí)中，我要安心把所學(xué)的理論知識(shí)進(jìn)行梳理和回顧，做到胸中有溝壑，一目了然。為以后實(shí)際的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)在這次實(shí)習(xí)中讓我再次認(rèn)識(shí)到實(shí)習(xí)的團(tuán)隊(duì)精神的重要性：每個(gè)人的一個(gè)粗心，一個(gè)大意，都可能直接影響工程的進(jìn)度，甚至是帶來(lái)一生都無(wú)法彌補(bǔ)的損失。一次測(cè)量實(shí)習(xí)要完整的做完,單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成.這次測(cè)量實(shí)習(xí)培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力，提高了我組成員的默契感，增進(jìn)了同學(xué)之間的感情。每個(gè)組都像一個(gè)大家庭，遇到問(wèn)題都會(huì)集所有人的智慧一起解決，雖然有時(shí)我們會(huì)因?yàn)橐恍?shí)習(xí)中的自己的想法和大家吵的面紅耳赤，但大家都想著把要完成的這次實(shí)習(xí)完成的更加完美。
在以后的學(xué)習(xí)、實(shí)習(xí)、工作中我都要在不斷提高自身專(zhuān)業(yè)能力的同時(shí)，學(xué)會(huì)和同伴和睦相處，學(xué)會(huì)寬容。地形測(cè)量實(shí)習(xí)就這樣圓滿(mǎn)的結(jié)束了，現(xiàn)在回想起來(lái)，收獲不小。同時(shí)，讓我們體會(huì)到了測(cè)會(huì)工作外業(yè)的艱辛，內(nèi)業(yè)的耐心，也讓我明白了要做好一件事就一定要有堅(jiān)定的信念和必勝的決心，讓我們了解到了團(tuán)隊(duì)工作的重要性。再者，測(cè)量中還要注意儀器的保護(hù)工作。感謝學(xué)校給了我們這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，讓我們體會(huì)現(xiàn)實(shí)，體會(huì)生活。這次測(cè)量實(shí)習(xí)定會(huì)對(duì)我們的未來(lái)走向社會(huì)有很大幫助，并且為今后我們完成后續(xù)相關(guān)課程和面向社會(huì)就業(yè)打下良好的基礎(chǔ)。
五、經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)
當(dāng)然在成功的背后有很多的辛酸和困難，我總結(jié)了一下實(shí)習(xí)中的一些經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。比如儀器是否精平對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的誤差有一定的影響;如果是閉合的水準(zhǔn)測(cè)量和水平角測(cè)量均需檢查閉合差，超過(guò)限差一定要重新測(cè)量;中午陽(yáng)光強(qiáng)烈照射時(shí)，熱汽流對(duì)瞄準(zhǔn)有很大影響，直接影響數(shù)據(jù)的結(jié)果，所以應(yīng)避免陽(yáng)光強(qiáng)烈時(shí)測(cè)量：還有很重要的一點(diǎn)小組成員的合作非常重要，有一個(gè)良好的實(shí)習(xí)氛圍，工作環(huán)境，是實(shí)習(xí)順利完工的重要保證。
今后的路還很長(zhǎng)，本次實(shí)習(xí)僅僅是個(gè)開(kāi)頭。在以后，無(wú)論是實(shí)習(xí)還是在工作崗位都要秉著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，逐漸樹(shù)立行業(yè)精神。要不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷提高自己的專(zhuān)業(yè)技能，使自己更加完善，真正的實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。
公路測(cè)量工作總結(jié)篇七
時(shí)間過(guò)得很快，轉(zhuǎn)眼間20xx年已經(jīng)在我們身邊流逝。從7月份來(lái)到測(cè)量部，在這段時(shí)間里讓我從一個(gè)學(xué)生的角色轉(zhuǎn)變到公司的一員，讓我的生活也隨著改變?；仡欉^(guò)去一年的工作，20xx年既是忙碌又是充實(shí)的一年，在學(xué)校課本上所學(xué)的知都是理論性的知識(shí)，現(xiàn)在工作中一點(diǎn)一滴積累起來(lái)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，才是我一生享受不盡的寶藏。在這一年里，工作是緊張充實(shí)的，也碰到很多我想象不到的困難，但是困難并不可怕，可怕的是遇到困難，我們要敢于面對(duì)和解決，有困難也有收獲，認(rèn)真工作的結(jié)果，是完成了個(gè)人職責(zé)，也加強(qiáng)了自身能力。我很珍惜這段時(shí)間的鍛煉，使我能更快的適應(yīng)測(cè)量工作。將這一年工作簡(jiǎn)要總結(jié)
1、工作學(xué)習(xí)
剛開(kāi)始接觸機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程，對(duì)這里的一切都是陌生的，但我沒(méi)有退縮。秉著一個(gè)負(fù)責(zé)的態(tài)度了解施工現(xiàn)場(chǎng)的布設(shè)和施工進(jìn)展情況，知道現(xiàn)場(chǎng)的控制點(diǎn)的布設(shè)原則和點(diǎn)位情況，如果不了解現(xiàn)場(chǎng)的這些東西將與之后的工作帶來(lái)不便，也許還會(huì)釀成錯(cuò)誤。學(xué)習(xí)施工現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量作業(yè)的程序、原始數(shù)據(jù)的記錄方法和識(shí)圖以及學(xué)習(xí)報(bào)告和資料的編寫(xiě)。了解和現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量順序。
剛來(lái)貴陽(yáng)項(xiàng)目部的時(shí)候，對(duì)機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程中的助航燈光工程我是一無(wú)所知，他們說(shuō)的東西我是聽(tīng)得云里霧里，就是不明白說(shuō)的是什么。慢慢的通過(guò)看規(guī)范，請(qǐng)教老員工，才弄明白助航燈光工程主要是干什么，
助航燈光工程中的一些燈的名稱(chēng)和用途和助航燈光工程中的燈的位置布置要求。在這里我學(xué)到了很多我在學(xué)校沒(méi)學(xué)到東西，我很感激那些幫助我的老員工，沒(méi)有他們我是學(xué)不了那么快。
測(cè)量工作對(duì)機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程有著非常重要的作用，在相關(guān)的工程中也有著一定的作用，能夠?qū)こ唐鹁枳饔?。一個(gè)小小的失誤，可能導(dǎo)致測(cè)量的偏差，都會(huì)影響工程的質(zhì)量，點(diǎn)位偏離，埋件和軌道等的偏離，這些都是不允許的，所以我在工作中做到細(xì)心謹(jǐn)慎就要做到心態(tài)平和和不厭其煩的仔細(xì)工作。
作為測(cè)量人員必須要具備一定的專(zhuān)業(yè)測(cè)量能力以及對(duì)儀器的操作能力。測(cè)量是個(gè)內(nèi)外業(yè)并重的工作，不是一個(gè)人就能完成的工作，所以團(tuán)隊(duì)的團(tuán)結(jié)協(xié)作在測(cè)量工作中十分重要，我認(rèn)為團(tuán)隊(duì)協(xié)作的內(nèi)涵是：做好自己的本職工作，相信自己，更要相信伙伴。
施工前需要弄清工作的內(nèi)容、地點(diǎn)和精度等，要對(duì)工作的環(huán)境的了解以便于能夠更好的完成任務(wù)，事先做好作業(yè)方法的選擇和方案的優(yōu)化。對(duì)與放樣要知道放樣的方法(極坐標(biāo)法、交會(huì)法等)的選擇以及放樣點(diǎn)位的精度要求。經(jīng)過(guò)一年的工作，更熟練測(cè)量?jī)x器的操作，對(duì)一般儀器能很快的上手。
2、工作中存在問(wèn)題
在這一年的工作時(shí)間里發(fā)現(xiàn)自己還有好多不足之處，我的溝通能力不怎么好，在與別人溝通時(shí)有些時(shí)候會(huì)發(fā)點(diǎn)脾氣，影響工作，溝通不好往往讓我處在被動(dòng)。所以在以后要好好的學(xué)習(xí)溝通能力，更好的與他人溝通協(xié)調(diào)，提高工作效率。在以后的工作中，把好的方面繼續(xù)，把不足之處彌補(bǔ)回來(lái)。把握好每次機(jī)會(huì)，懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的不足之處的指導(dǎo)和批評(píng)。
3下一步工作計(jì)劃
1、工作中做到細(xì)心謹(jǐn)慎，加強(qiáng)復(fù)核，重點(diǎn)、難點(diǎn)工程進(jìn)行定期復(fù)核檢查，始終牢記測(cè)量工作沒(méi)有小事，無(wú)論多么簡(jiǎn)單的操作工序都應(yīng)該把它看作一項(xiàng)大事去做。圖紙是施工的依據(jù)，規(guī)范是過(guò)程控制的標(biāo)尺。
2、加強(qiáng)自身專(zhuān)業(yè)技能知識(shí)和現(xiàn)場(chǎng)施工學(xué)習(xí)，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，更好的完善自我。
4小結(jié)
今年以來(lái)我參與機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建的測(cè)量工作，從準(zhǔn)備工作開(kāi)始到結(jié)束，經(jīng)過(guò)了多多少少的測(cè)量，在那學(xué)到工作的主次，不同地方的精度要求的高低。在以后的工作和學(xué)習(xí)生活中，一定要再接再厲，勤勉求是。好好的學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)和新方法、新工藝，跟上社會(huì)的發(fā)展。迎接新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，同時(shí)嚴(yán)格要求自己，力求做的更好!
公路測(cè)量工作總結(jié)篇八
緊張的一年過(guò)去了，作為建設(shè)有限公司一名測(cè)量人員，我在公司領(lǐng)導(dǎo)、項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下，通過(guò)努力工作，為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在這一年中，我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，做了很多工作，現(xiàn)將今年的個(gè)人工作總結(jié)如下。
一、導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的交接
施工放樣是在施工承包合同生效后按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行的，施工放樣前，測(cè)量人員應(yīng)全面的熟悉設(shè)計(jì)文件及監(jiān)理細(xì)則，接受監(jiān)理工程師或設(shè)計(jì)單位交給的導(dǎo)線(xiàn)樁、水準(zhǔn)點(diǎn)和設(shè)計(jì)院逐樁坐標(biāo)資料及其他樁志。在監(jiān)理工程師的主持下，設(shè)計(jì)單位按照找總結(jié)網(wǎng)圖紙資料在現(xiàn)場(chǎng)直接向承包人交樁。
若發(fā)現(xiàn)連續(xù)兩個(gè)以上控制樁點(diǎn)丟失、損壞時(shí)，應(yīng)要求設(shè)計(jì)單位補(bǔ)定。承包人在接到設(shè)計(jì)單位發(fā)出的樁位圖及坐標(biāo)、標(biāo)高等數(shù)據(jù)并現(xiàn)場(chǎng)交樁后，應(yīng)在規(guī)定期限內(nèi)（一般14天）自己進(jìn)行復(fù)核檢測(cè)，檢測(cè)過(guò)程中應(yīng)進(jìn)行旁站監(jiān)理。如果沒(méi)有錯(cuò)誤且精度符合設(shè)計(jì)及施工的要求，應(yīng)書(shū)面表示正式接受樁位，并負(fù)責(zé)以后的維護(hù)和使用。如承包人對(duì)任一測(cè)量標(biāo)志及數(shù)據(jù)持有異議時(shí)，應(yīng)由監(jiān)理工程師提交一份表格，列出認(rèn)為有錯(cuò)誤的樁點(diǎn)位置和修正數(shù)據(jù)。承包人的復(fù)核檢測(cè)成果應(yīng)上報(bào)監(jiān)理工程師審核，在監(jiān)理工程師確認(rèn)以前，不得作為控制點(diǎn)使用。
交樁工作是一項(xiàng)十分重要的工作，進(jìn)行中應(yīng)避免出現(xiàn)任何可能給工程造成的差錯(cuò)。測(cè)量人員應(yīng)及時(shí)對(duì)新樁點(diǎn)時(shí)行復(fù)測(cè)，用附合導(dǎo)線(xiàn)法與相鄰標(biāo)段聯(lián)測(cè)兩個(gè)點(diǎn)，看是否滿(mǎn)足二級(jí)導(dǎo)線(xiàn)相關(guān)的技術(shù)要求。導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)往往不能滿(mǎn)足測(cè)量需求，離道路中線(xiàn)較遠(yuǎn)且彰礙物較多，所以必須增設(shè)支導(dǎo)點(diǎn)，在選點(diǎn)的時(shí)候，導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)應(yīng)選在地勢(shì)較高，視野開(kāi)闊的地點(diǎn)，便于施測(cè)周?chē)匦巍Ｏ噜弮牲c(diǎn)間互相通視，便于測(cè)量。導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)設(shè)置在平坦，土質(zhì)堅(jiān)實(shí)、不易破壞的地面設(shè)置。便于架設(shè)儀器。導(dǎo)線(xiàn)的邊長(zhǎng)要大致相等，相鄰邊長(zhǎng)不應(yīng)懸殊過(guò)大。
新點(diǎn)選取后，在地面上做好標(biāo)記，對(duì)于需要長(zhǎng)期保存的導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)，應(yīng)埋入石樁或混凝土樁，刻鑿十字作為標(biāo)志，通過(guò)兩個(gè)已知點(diǎn)測(cè)出該點(diǎn)的角度距離和高差，并閉合到另一個(gè)導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)。利用正倒鏡的測(cè)法，算出平差，再確定該點(diǎn)的坐標(biāo)，做好成果記錄。以保證所移交的控制樁、點(diǎn)資料的正確。
二、控制網(wǎng)點(diǎn)的加密
設(shè)計(jì)單位提交的導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)是設(shè)計(jì)階段為滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求建立的，并不能完全保證施工現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量施樣的需要，且其中有些樁點(diǎn)在施工過(guò)程中會(huì)被覆蓋、破壞而消失。因此，在開(kāi)工前，測(cè)量人員開(kāi)展好加密控制網(wǎng)點(diǎn)的工作，以保證路線(xiàn)及構(gòu)造物各部位都能準(zhǔn)確定位及施工過(guò)程個(gè)別樁位丟失后也能有足夠的精度恢復(fù)樁位。測(cè)量人員正式接受導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)樁位后，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況及施工技術(shù)規(guī)范要求，立即開(kāi)展施工測(cè)量控制網(wǎng)點(diǎn)的加密工作。
加密控制網(wǎng)點(diǎn)的埋樁、測(cè)量、建網(wǎng)和計(jì)算由測(cè)量人獨(dú)立完成。完成此項(xiàng)工作的人員要有合格的資歷和工作經(jīng)驗(yàn)，使用的儀器必須經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)標(biāo)定，符合精度要求。擬定加密控制網(wǎng)點(diǎn)測(cè)設(shè)方安案。測(cè)量人完成加密控制網(wǎng)點(diǎn)工作后，應(yīng)書(shū)面向監(jiān)理工程師提交報(bào)告和計(jì)算資料。監(jiān)理工程師復(fù)核檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行審核，認(rèn)為準(zhǔn)確無(wú)誤，精度符合要求后，可以使用。
三、施工放樣復(fù)核
測(cè)量人員應(yīng)按設(shè)計(jì)要求將公路線(xiàn)路、構(gòu)造物的位置及高程正確地定到地面上。為防止施工放樣測(cè)量發(fā)生錯(cuò)誤，給工程帶來(lái)?yè)p失，施工測(cè)量控制網(wǎng)點(diǎn)已完善并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，可以開(kāi)始做具體分項(xiàng)工程的施工放樣工作。在測(cè)量放樣開(kāi)始前，測(cè)量人應(yīng)提交一份測(cè)量放樣計(jì)劃方案，測(cè)量放樣過(guò)程中監(jiān)理人員應(yīng)旁站，以保證施工放樣方法及測(cè)讀無(wú)誤。放樣測(cè)量的報(bào)檢表和原始記錄應(yīng)在施工開(kāi)始前交監(jiān)理工程師審核簽認(rèn)。首先，編制測(cè)量方案，在施工測(cè)量過(guò)程中均要按批準(zhǔn)的方案實(shí)施，且先進(jìn)行自檢、互檢，合格后再請(qǐng)監(jiān)理人員復(fù)核。
俗話(huà)說(shuō)：“點(diǎn)點(diǎn)滴滴，造就不凡”，在今后的各項(xiàng)工作中，不管工作是枯燥乏味的還是多彩多姿的，我都要不斷積累經(jīng)驗(yàn)，與各位同事一起共同努力，勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和工作技能，過(guò)去的陰霾是否依舊會(huì)伴隨我們一路前進(jìn)，取決于我們是否具備強(qiáng)烈的責(zé)任感、孜孜不倦的學(xué)習(xí)精神和勤勉嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木礃I(yè)精神，我堅(jiān)信，只要我們腳踏實(shí)地，拼搏進(jìn)取，依法履職，牢記宗旨，必能創(chuàng)造出更大的效益，抒寫(xiě)出更加壯闊的篇章。
公路測(cè)量工作總結(jié)篇九
畢業(yè)后我被分配到xx項(xiàng)目部擔(dān)任測(cè)量員一職，主要負(fù)責(zé)（引水隧洞、壓力管道、調(diào)壓室以及豎井）開(kāi)挖支護(hù)施工放樣及內(nèi)業(yè)資料的整理工作。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工也有相應(yīng)的了解。為了更好地完成領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù)，我積極翻閱相關(guān)資料、書(shū)籍，向?qū)I(yè)人士和同事請(qǐng)教不明白之處及工作中存在的種種問(wèn)題。
同時(shí)為了能讓自身掌握更多的專(zhuān)業(yè)技能知識(shí)，也積極參加了單位內(nèi)部的一些相關(guān)職業(yè)技能培訓(xùn)。我能在日常工作中樹(shù)立正確的工作態(tài)度，不斷總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，努力做好本職工作的同時(shí)積極主動(dòng)幫助他人，做到安于平凡敢于吃苦，一切以工作為首要原則！
測(cè)量是工程的眼睛，作為測(cè)量人員，我們本著實(shí)際求實(shí)、一切以數(shù)據(jù)說(shuō)話(huà)的原則從事測(cè)量工作。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的工作經(jīng)歷，我深刻認(rèn)識(shí)到自己的不足之處，專(zhuān)業(yè)知識(shí)欠缺、社會(huì)經(jīng)驗(yàn)不足、工作能力欠佳等多方面問(wèn)題。這些不足已成為我努力學(xué)習(xí)、強(qiáng)化專(zhuān)業(yè)知識(shí)、積累工作經(jīng)驗(yàn)的動(dòng)力源泉，爭(zhēng)取以較強(qiáng)的工作能力，豐富的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)和更加飽滿(mǎn)的熱情投入工作中！
通過(guò)在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的耐心幫助與鼓勵(lì)下，自身的不斷努力，個(gè)人素質(zhì)有較明顯提高，在工作上取得了一定的成績(jī)，但也存在諸多不足。我總結(jié)了上班以來(lái)學(xué)到的東西，得到了至深的鍛煉?，F(xiàn)將個(gè)人工作總結(jié)如下：
一、嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)、認(rèn)真求證
在施工測(cè)量之前，認(rèn)真審圖，對(duì)圖上有誤、有疑義的地方及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)及前輩們請(qǐng)教、咨詢(xún)、學(xué)習(xí)。在測(cè)量放線(xiàn)之前，利用cad算出坐標(biāo)，反復(fù)查看，確保萬(wàn)無(wú)一失。對(duì)各種原始數(shù)據(jù)注意保存和及時(shí)整理，因?yàn)椤敖?jīng)驗(yàn)，是從眾多的數(shù)據(jù)中總結(jié)出來(lái)的”！
測(cè)量放線(xiàn)后應(yīng)認(rèn)真復(fù)合線(xiàn)的位置確保每條線(xiàn)的實(shí)際誤差不超過(guò)半公分。
二、不斷進(jìn)取、精益求精
社會(huì)在進(jìn)步，時(shí)代在發(fā)展，只有不斷學(xué)習(xí)，才能與時(shí)俱進(jìn)。各種新的施工材料和施工機(jī)具不斷地應(yīng)用到施工建設(shè)中來(lái)，相對(duì)的，也出現(xiàn)了更多的施工工藝和施工方法，各項(xiàng)規(guī)范也跟著發(fā)展。在如今高速發(fā)展的，不能自我提高，就意味著落后，就不能適應(yīng)目前施工建設(shè)工作的發(fā)展要求。
三、納百家之長(zhǎng)，補(bǔ)自家之短
在與甲方、監(jiān)理等單位專(zhuān)業(yè)人士的接觸中吸收他人的經(jīng)驗(yàn)，平時(shí)到多跑跑施工現(xiàn)場(chǎng)檢查與學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)工人們施工方法和施工工藝。從他人的成敗中，看到問(wèn)題的所在，同時(shí)也看到自身的不足，以達(dá)到“博眾家之長(zhǎng)，補(bǔ)一已之短”的目的。
以上就是我這段時(shí)間的工作經(jīng)驗(yàn)及總結(jié)，在今后的工作中，我會(huì)不斷加強(qiáng)自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和能力，向身邊同事學(xué)習(xí)更多專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)及現(xiàn)場(chǎng)施工管理，將理論和實(shí)際相結(jié)合，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn)，用積極向上的工作熱情，吃苦在前、享受在后的工作作風(fēng)，去挑戰(zhàn)困難和挫折。與同事團(tuán)結(jié)合作，互幫互助，共創(chuàng)美好的明天。為公司未來(lái)的發(fā)展盡一點(diǎn)綿薄之力。
公路測(cè)量工作總結(jié)篇十
20xx年很快過(guò)去了，迎新之際，我們總結(jié)過(guò)去的20xx年。入職以來(lái)我在新的工作中得到了一些體會(huì)，在工作中心態(tài)很重要，工作要有激情，保持陽(yáng)光的微笑，可以拉近人與人之間的距離。積極的思想，平和的心態(tài)和充足的干勁才能促進(jìn)工作進(jìn)步和工作的順利。
為使自己在工作上在新的一年有一個(gè)新的起點(diǎn)，我不斷的總結(jié)和學(xué)習(xí)!我很感謝領(lǐng)導(dǎo)的信任，20xx年來(lái)，我在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和批評(píng)指導(dǎo)下配合各項(xiàng)工作，在自己的工長(zhǎng)崗位忠實(shí)的履行了自己的職責(zé)，辛勞和淚水并存，也使我看到了自己的不足。同時(shí)也使我轉(zhuǎn)變了很多，思考了很多。這些轉(zhuǎn)變都是不知不覺(jué)中積累出來(lái)的。過(guò)去的那些工作日子里充滿(mǎn)了激情，也飽含了淚光，甚至也有過(guò)掙扎。在老員工的指引下和同事們的幫助下，學(xué)會(huì)了如何做好本職的那些工作。
作為一名測(cè)量員，我參與到gtc606項(xiàng)目的前期測(cè)量工作，剛剛參加工作的緊張、興奮伴隨我度過(guò)了開(kāi)始的幾天，緊接著各種不適接踵而來(lái)。每天早上4點(diǎn)多就起床，中午幾乎沒(méi)有休息時(shí)間，40多度的酷熱天氣，語(yǔ)言交流不通的窘迫等，這些撲面而來(lái)的困難讓我非常不適。雖然已經(jīng)有了一定的心理準(zhǔn)備，但是當(dāng)我真正面對(duì)這些困難時(shí)，才發(fā)現(xiàn)原來(lái)我把一切都想得太簡(jiǎn)單。
下面是我20xx年工作情況：
一、地形測(cè)量
來(lái)到這是第一次接觸到用皮卡車(chē)裝著gps進(jìn)行地形測(cè)量，這樣使工作效率大幅度提高。我們四個(gè)人分成兩組，我和一組、和一組。我們?cè)诘貏?shì)平坦的地方是開(kāi)著皮卡車(chē)進(jìn)行測(cè)量，遇到有地物的地方我們一個(gè)人拿著gps測(cè)，一個(gè)人畫(huà)草圖，這樣我們晚上回到營(yíng)地可以及時(shí)的把白天測(cè)的數(shù)據(jù)導(dǎo)入到電腦上繪出來(lái)。就這樣我們進(jìn)行了10天左右，在大家?guī)缀跻惶旃ぷ?4個(gè)小時(shí)的努力下，地形測(cè)量終于結(jié)束了。
二、平面控制測(cè)量
我們提前把把控制點(diǎn)的位置在圖上選好，然后把坐標(biāo)導(dǎo)入到gps里面，一共是263個(gè)控制點(diǎn)。白天我們拿著gps進(jìn)行放樣，然后讓labor進(jìn)行混凝土的澆筑?？刂泣c(diǎn)的埋設(shè)完以后，我們緊接著就是靜態(tài)測(cè)量。我們?cè)趦蓚€(gè)已知的國(guó)家控制點(diǎn)上架設(shè)兩臺(tái)gps作為基準(zhǔn)點(diǎn)，然后在未知的控制點(diǎn)上進(jìn)行靜態(tài)測(cè)量，每一個(gè)控制點(diǎn)觀測(cè)時(shí)間為40分鐘。有時(shí)由于衛(wèi)星星歷影響，測(cè)出來(lái)的數(shù)據(jù)誤差較大的，我們就要返工重測(cè)。最終歷時(shí)27天完成全部測(cè)區(qū)的平面控制測(cè)量。
三、高程控制測(cè)量
為了縮短項(xiàng)目前期工作的時(shí)間，我們沒(méi)有休息，緊接著的就是78公里的二等水準(zhǔn)測(cè)量。我和每天扛著3米的尺子，扛著腳架和儀器。就這樣我們每天行走8公里，用時(shí)11天把高程控制測(cè)量做完了。
四、地質(zhì)勘探放樣及驗(yàn)收
地質(zhì)勘探工作包括24個(gè)地質(zhì)鉆孔和42個(gè)地質(zhì)探坑，相關(guān)測(cè)量工作主要為繪制現(xiàn)有地形縱斷面圖、放樣和驗(yàn)收，截至目前為止，已完
成17個(gè)地質(zhì)鉆孔的驗(yàn)收工作，全部42個(gè)地質(zhì)探坑已全部完成。
五、探坑(為探明地下設(shè)施而設(shè)計(jì))放樣及驗(yàn)收
本部分探坑總共有49個(gè)，相關(guān)測(cè)量工作主要為放樣和驗(yàn)收，目前完成17個(gè)，剩余33個(gè)主要為天然氣管線(xiàn)及地下高壓線(xiàn)，需要開(kāi)挖許可才能進(jìn)行開(kāi)挖。
六、其他相關(guān)工作
其他相關(guān)測(cè)量工作有員工營(yíng)地、項(xiàng)目管材堆放區(qū)和修理廠的選址測(cè)量，此測(cè)量工作主要為地形測(cè)量，為場(chǎng)地平整做準(zhǔn)備，截至12月8日，項(xiàng)目管材堆放區(qū)和修理廠位置已基本敲定;測(cè)區(qū)能障礙物統(tǒng)計(jì)，為設(shè)計(jì)方提供設(shè)計(jì)依據(jù)。
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