報(bào)告可以幫助組織和團(tuán)隊(duì)了解當(dāng)前情況并做出決策。我們應(yīng)該運(yùn)用恰當(dāng)?shù)恼Z(yǔ)言和術(shù)語(yǔ)來(lái)表達(dá)我們的觀點(diǎn)和理解，避免使用過(guò)于復(fù)雜或晦澀的語(yǔ)言。報(bào)告寫作需要注意客觀、中立，不夸大和無(wú)謂渲染。
夜間施工報(bào)告篇一
緊張的1個(gè)月的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了，在這一個(gè)多月里有了不小的收獲。首先，實(shí)習(xí)對(duì)我個(gè)人來(lái)說(shuō)是既熟悉又陌生的，將全面檢驗(yàn)我各方面的能力：學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等。通過(guò)實(shí)踐，使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)旁站，使我近距離的觀察了整個(gè)房屋的建造過(guò)程，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識(shí)，這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎(chǔ)的專業(yè)知識(shí)。
進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后，首先根據(jù)主樓定位樁樁對(duì)定位樁進(jìn)行引樁，引樁一般都確定一條或兩條主軸線，這些主線作為建筑物施工的主要控制依據(jù)，用木樁埋設(shè)在固定位置，加以保護(hù)。當(dāng)建筑物放樣時(shí)，按照建筑物輪廓用建立施工控制網(wǎng)，放設(shè)基坑輪廓線開始進(jìn)行土方開挖施工，放樣，也稱放線，就是將圖紙各部分位置在實(shí)際的土地上找到，并作出標(biāo)記。放樣是將圖紙轉(zhuǎn)換成實(shí)物過(guò)程中最重要和關(guān)鍵的步驟之一，大樣影響地基的位置，地基影響柱子的位置，影響墻體的位置，整個(gè)建筑的位置。
第一，放樣的質(zhì)量直接影響施工速度和質(zhì)量。軸線及基礎(chǔ)梁板位置直接影響到結(jié)構(gòu)的安全，放樣過(guò)程中不能圖一時(shí)之快，要得有足夠的耐心，并對(duì)每個(gè)步驟成竹在胸。制定合理的放線方案，放完后，質(zhì)量員要及時(shí)檢查，只有這樣，才能高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)的完成放樣工作，才能給施工人員以正確的信息，高質(zhì)量的完成工程。
第二，放樣的先后次序，會(huì)給施工人員以第一印象，他們會(huì)自然的以這個(gè)順序施工。施工工程人員往往是不會(huì)看設(shè)計(jì)圖的，他們會(huì)習(xí)慣性的以施工員的思想為指導(dǎo)，跟著施工員的步驟走。所以，施工員必須得有清醒的頭腦，應(yīng)該正確理解設(shè)計(jì)者的意圖，并進(jìn)行消化;同時(shí)，工作過(guò)程中積極考慮自己對(duì)施工者的影響。積極思考，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作仔細(xì)的勘查，了解當(dāng)?shù)貧夂?、進(jìn)來(lái)天氣等，制定出切實(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)滿足現(xiàn)場(chǎng)需要的施工方案。
第三，施工人員要相互協(xié)作，共同完成放線工作，讓其他師傅多了解放線過(guò)程，保證施工質(zhì)量。施工過(guò)程中，線有多種多樣，最常用的是墻中線和邊線，有的甚至有三等分線，而那些線不會(huì)象圖紙上的那么明確，所以施工人員必須對(duì)整個(gè)施工放樣過(guò)程有所了解，否則一旦出了狀況，后果將不堪設(shè)想，因?yàn)榍懊娴倪^(guò)程影響后面整個(gè)施工。所以，木工安裝模板時(shí)一定明確所在邊緣是正確的，泥水工也得對(duì)模板安裝出錯(cuò)的地方作出反映。這樣相互協(xié)作工作，不僅可以相互學(xué)習(xí)，還可以提高施工質(zhì)量和速度，大家齊心協(xié)力作工程。
第四，每進(jìn)行一個(gè)施工步驟，最好到源頭開始拉線。這就要求源頭樣本是誤差最小的地方。比如柱基礎(chǔ)完成以后不能直接在基礎(chǔ)上進(jìn)行測(cè)量柱的位置，因?yàn)橹A(chǔ)有自身的縮放范圍，本身就不標(biāo)準(zhǔn)(我那次施工，柱基礎(chǔ)比柱四周寬10cm，但很大都不是10cm)，這就要求在主基上安裝模板，模板位置應(yīng)該從最初的墻中線位置開始測(cè)量。這樣柱才不會(huì)偏離墻面，符合建筑施工質(zhì)量要求。
另外有一個(gè)技巧性的東西，就是拉線。拉線時(shí)千萬(wàn)不能舍不得花力氣，線必須拉緊，并盡可能保持線張力和拉力保持平衡。在夏日里施工，施工員總會(huì)很矛盾，一方面希望能夠起風(fēng)，那樣涼快，另一方面，萬(wàn)一有風(fēng)，將直接影響施工質(zhì)量，這對(duì)施工肯定是百害無(wú)利的。還有，如果施工剛完，下雨了，那些石灰、墨線將被雨水沖掉，這樣也直接影響施工速度。
基礎(chǔ)鋼筋施工是整個(gè)鋼筋工程的重點(diǎn)以及難點(diǎn)。作為施工人員首先對(duì)圖紙進(jìn)行深入理解，了解設(shè)計(jì)者的設(shè)計(jì)意圖，對(duì)于鋼筋進(jìn)行翻樣，制作。本次實(shí)習(xí)的樓為高層剪力墻結(jié)構(gòu)，從結(jié)構(gòu)上才說(shuō)基礎(chǔ)為反向受力，就要考慮到那個(gè)基礎(chǔ)梁在上，那個(gè)在下，基礎(chǔ)梁綁扎順序問題，基礎(chǔ)梁相交區(qū)域箍筋設(shè)置構(gòu)造問題，，另外還要考慮到結(jié)構(gòu)梁鋼筋比較多規(guī)格比較大，基礎(chǔ)箍筋多為復(fù)合箍筋。
基礎(chǔ)梁內(nèi)柱箍筋設(shè)計(jì)問題，根據(jù)g101系列圖紙規(guī)定，剪力墻在基礎(chǔ)梁內(nèi)箍筋小于500mm時(shí)，不少于兩道箍筋，而基礎(chǔ)梁為復(fù)合六支箍，所以水平方向與垂直方向箍筋發(fā)生沖突，而08g101-11針對(duì)這一問題給出解決方案。
綜上所述，這次社會(huì)實(shí)踐是走上社會(huì)、走上崗位的開始，只有不斷的學(xué)習(xí)，理論聯(lián)系實(shí)際，同時(shí)，不斷的進(jìn)行自我總結(jié)，吸取先人的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，才能不斷進(jìn)步，在人群中凸現(xiàn)自己，立于不敗之地。
夜間施工報(bào)告篇二
在學(xué)習(xí)了相關(guān)的專業(yè)資料后，我們都對(duì)土木工程施工方面有了必須的認(rèn)識(shí).但理論和實(shí)際總有具體的差別，土木工程的學(xué)習(xí)，不僅僅要注意知識(shí)的積累，更就應(yīng)注意潛力的培養(yǎng)，為了讓我們更好的掌握知識(shí)，聯(lián)系實(shí)際，舉一反三，老師為我們安排了為期兩周的土木工程施工實(shí)習(xí).本著貫徹理論聯(lián)系實(shí)際的原則，使學(xué)生到施工現(xiàn)場(chǎng)去學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)和簡(jiǎn)單的管理知識(shí).然后施工實(shí)習(xí)不僅僅對(duì)學(xué)生能否在實(shí)踐中演習(xí)知識(shí)技能的一種訓(xùn)練，也是對(duì)學(xué)生的敬業(yè)精神、勞動(dòng)紀(jì)律和職業(yè)道德的綜合檢驗(yàn).
1.透過(guò)實(shí)習(xí)，對(duì)一般工業(yè)與民用建筑施工前的準(zhǔn)備工作、整個(gè)施工過(guò)程和監(jiān)理的基本知識(shí)體系有較清晰的了解.鞏固課本上的知識(shí).
2.理論聯(lián)系實(shí)際，鞏固和深入理解已學(xué)的理論知識(shí)，并為以后課程的學(xué)習(xí)積累感性知識(shí).積累經(jīng)驗(yàn).
3.透過(guò)親身參加施工實(shí)踐，培養(yǎng)分析問題和解決問題的獨(dú)立工作潛力，用理論聯(lián)系實(shí)際，為將來(lái)參加工作作好準(zhǔn)備.
4.透過(guò)實(shí)習(xí)和勞動(dòng)，了解施工的基本生產(chǎn)工藝過(guò)程中的生產(chǎn)技術(shù)規(guī)范的監(jiān)理細(xì)則.
5.了解目前我國(guó)過(guò)施工技術(shù)與施工組織管理與監(jiān)理的實(shí)際水平，聯(lián)系專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)，樹立獻(xiàn)身社會(huì)注意現(xiàn)代化建設(shè)，提高我國(guó)建筑施工水平的遠(yuǎn)大志向.
6.虛心學(xué)習(xí)，了解具體施工細(xì)節(jié)，學(xué)習(xí)工人師傅在長(zhǎng)期的實(shí)踐中總結(jié)的寶貴經(jīng)驗(yàn).
1.前期，我門在?？谑腥嗣襻t(yī)院綜合樓實(shí)習(xí).該綜合樓樓狀況如下：
設(shè)計(jì)單位：中南設(shè)計(jì)院
設(shè)計(jì)年限：50年
施工單位：海南省勝達(dá)建筑安裝有限公司
建筑物耐火等級(jí)：二級(jí)
結(jié)構(gòu)形式：框架結(jié)構(gòu)，局部剛框架結(jié)構(gòu)
筑物抗震設(shè)防烈度：8度
建設(shè)地點(diǎn)：?？谑腥嗣翊蟮?/p>
建筑規(guī)模：包括一座主體樓和一座附屬樓，主體地上22層，地下2層.
2.后期，我們?cè)诤？谑?20急救中心實(shí)習(xí).該工程狀況如下：
設(shè)計(jì)單位：北京工業(yè)設(shè)計(jì)院海南分院
設(shè)計(jì)年限：50年
施工單位：海南省第三建筑安裝有限公司
建筑物耐火等級(jí)：二級(jí)
結(jié)構(gòu)形式：框架結(jié)構(gòu)
筑物抗震設(shè)防烈度：8度
建設(shè)地點(diǎn)：?？谑星鸷４蟮?/p>
建筑規(guī)模：然后包括一座主體樓和兩座待命樓，主體樓6層，待命樓15層.
我們?cè)谶M(jìn)入工地時(shí)，然后發(fā)現(xiàn)赫然樹立在工地正門的環(huán)境保護(hù)監(jiān)督欄.看來(lái)，我們走的是可持續(xù)性發(fā)展道路，在工程建設(shè)的同時(shí)，還要注意環(huán)境保護(hù).做到防患于未然，不能先污染，后治理.
在開始正式實(shí)習(xí)前，我們先用了一個(gè)上午的時(shí)間在工程施工員羅學(xué)長(zhǎng)的指導(dǎo)下，仔細(xì)閱讀了該工程的所有建筑圖紙.除了我們?cè)谡n堂上比較常見的建筑圖、結(jié)構(gòu)圖外，還有給排水圖、整體規(guī)劃圖等.這讓我深刻的體會(huì)到土木工程建設(shè)是一個(gè)龐大的工程，需要多個(gè)部門的通力合作.而且這些圖紙表面磨損很嚴(yán)重，我想大概是經(jīng)常需要在施工過(guò)程中臨時(shí)參考圖紙，針對(duì)不一樣的問題由施工方和設(shè)計(jì)人員結(jié)合圖紙?zhí)岢霾灰粯拥慕鉀Q方案.所以，我們更就應(yīng)在大學(xué)期間刻苦學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，為將來(lái)能夠在工作中合理快速的解決各種問題打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，更好的為祖國(guó)建設(shè)服務(wù).
熟悉了圖紙以后，我們就進(jìn)入了施工現(xiàn)場(chǎng)，就具體的施工工藝和施工技術(shù)進(jìn)行更詳細(xì)的學(xué)習(xí).
在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)過(guò)程中，我結(jié)合《混凝土結(jié)構(gòu)》中的有關(guān)章節(jié)，個(gè)性注意了鋼筋綁扎的施工工藝.施工過(guò)程中，應(yīng)個(gè)性注意以下資料：施工中要保證鋼筋保護(hù)層厚度準(zhǔn)確，若采用雙排筋時(shí)要保證上下兩排筋的距離.鋼筋的接頭位置及接頭面積百分率要貼合設(shè)計(jì)及施工驗(yàn)收規(guī)范要求.鋼筋的布放位置要準(zhǔn)確，綁扎要牢固.我透過(guò)查閱資料，了解了鋼筋連接的具體工藝：
(3).當(dāng)鋼筋的直才能d16mm時(shí)，不宜采用綁扎接頭;
(4).縱向受力的鋼筋采用機(jī)械連接接頭或焊接接頭時(shí)，連接區(qū)段的長(zhǎng)度為35d(d為縱向受力鋼筋的較大值)且不小于50mm.同一連接區(qū)段內(nèi)，縱向受力鋼筋的接頭面積百分率應(yīng)貼合設(shè)計(jì)規(guī)定，當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí)，應(yīng)貼合下列規(guī)定：
a.在受拉區(qū)不宜大于50%;
b.直接承受動(dòng)力荷載的基礎(chǔ)中，不宜采用焊接接頭;當(dāng)采用機(jī)械連接接頭時(shí)，不應(yīng)大于50%.
鋼筋工程的質(zhì)量在整個(gè)工程中十分重要，所以在具體施工過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格控制其質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，切不可偷工減料.否則會(huì)給整個(gè)工程帶來(lái)巨大的損失.
與鋼筋工程同時(shí)進(jìn)行的還有模板工程.混凝土結(jié)構(gòu)的模板工程，是混凝土成型施工中的一個(gè)十分重要的組成部分.我們所說(shuō)的模板其實(shí)包含了兩部分，其一是構(gòu)成混凝土構(gòu)件形狀和設(shè)計(jì)尺寸的模板：其二是保證模板形狀，尺寸及其空間位置的支撐系統(tǒng).模板應(yīng)具有必須的強(qiáng)度和剛度，以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側(cè)壓力作用下不破壞，不變形.支撐系統(tǒng)既要保證模板的空間位置的準(zhǔn)確性，又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載，因此也應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，以保證在上部荷載的作用下不沉陷，不變形，不破壞.模板在材料與種類上也有很大的區(qū)別.一般可分為木模板、鋼模板、膠合板，本工程多數(shù)使用木模板，在一些細(xì)部上部分使用鋼模板，然后比如樓梯踏步就使用鋼模板，這樣比較不容易變形.
夜間施工報(bào)告篇三
夜間施工措施1夜間施工現(xiàn)場(chǎng)配備值班電工，在施工作業(yè)面、材料運(yùn)輸通道、施工設(shè)備旁、主要出入通道等安裝亮度足夠的照明燈具。
2固定的燈具與易燃物體要保持足夠的安全距離，拖動(dòng)的燈具采用容量相當(dāng)?shù)碾p層塑料橡膠電纜，電源開關(guān)均要有漏電保護(hù)裝置。
3合理調(diào)整施工時(shí)間，夜間施工班組進(jìn)行輪休，嚴(yán)禁疲勞作業(yè)。
4對(duì)預(yù)留孔洞實(shí)施安全防護(hù)，因施工需要不能實(shí)施防護(hù)的，制作帶熒光標(biāo)牌懸掛予以警示，必要的地方派專人看管。
夜間施工報(bào)告篇四
示例實(shí)習(xí)報(bào)告主要有：實(shí)習(xí)目的、實(shí)習(xí)時(shí)間、實(shí)習(xí)地點(diǎn)、實(shí)習(xí)內(nèi)容、實(shí)習(xí)總結(jié)五部分構(gòu)成，其中重點(diǎn)體現(xiàn)是實(shí)習(xí)內(nèi)容。
一、實(shí)習(xí)目的：
通過(guò)對(duì)西柞高速公路、永咸高速公路的實(shí)地實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí)，使我們對(duì)高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設(shè)計(jì)、公路橋梁的設(shè)計(jì)與施工以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計(jì)與布置，有了一次全面的感性認(rèn)識(shí)，加深了我們對(duì)所學(xué)課程知識(shí)的理解，使學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間：
xx年5月27日6月10日。
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：
西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地。
西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交，止于柞水縣九里灣，路線全長(zhǎng)64.714公里。
永壽至咸陽(yáng)公路是國(guó)家規(guī)劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內(nèi)的重要路段，也是陜西省公路主骨架的重要組成部分，是全國(guó)12條公路勘察設(shè)計(jì)典型示范工程之一。本項(xiàng)目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段，已建成的西安至咸陽(yáng)高速公路向西延伸段，途經(jīng)西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
路基部分。
路基的實(shí)習(xí)主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內(nèi)容。
1.路基處理：
該路段位于濕陷性黃土地區(qū)，處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉，然后分層回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點(diǎn)就是沙粒遇到水之后，水還會(huì)下滲到路基的黃土上，破壞了了其穩(wěn)定性。于是對(duì)原設(shè)計(jì)進(jìn)行了變更，就是將原來(lái)80公分的土挖掉，先進(jìn)行全段碾壓，碾壓后回填上40cm素土，再上面40cm5%的石灰土，然后在兩側(cè)設(shè)計(jì)盲溝。
2.橋涵：
高速公路由于等級(jí)高，全線封閉、立交，加上跨河谷等，所以橋梁甚多。我們實(shí)習(xí)的主要包括咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)高架橋和雙星溝大橋兩段。
這段咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)高架橋全長(zhǎng)980米全部采用預(yù)應(yīng)力組合箱梁和現(xiàn)澆梁，單梁跨度為25米，采用張拉工藝，在梁內(nèi)布置預(yù)應(yīng)力鋼角線，減小形變?cè)黾映休d力。
路面部分路面的實(shí)習(xí)主要集中在西柞高速公路的工地(瀝青路面)。這條高速路采用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分：上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細(xì)集料等?；鶎訛槎曳€(wěn)定碎石;底基層為二灰穩(wěn)定土。
1.瀝青混合料的拌制與運(yùn)輸。
在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設(shè)備有間歇式和連續(xù)式兩種。前者系在每盤拌和時(shí)計(jì)量混合料各種材料的重量，而后者則在計(jì)量各種材料之后連續(xù)不斷地送進(jìn)拌和器中拌和。該拌和站采用的是3000間歇式拌和機(jī)。
二、拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機(jī))、或各種礦料進(jìn)料口開啟的大小及瀝青和礦料進(jìn)料的速度(連續(xù)式拌和機(jī))、適宜的瀝青用量、拌和時(shí)間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對(duì)試拌的瀝青混合料進(jìn)行試驗(yàn)之后，即可選定施工的配合比。
2.鋪筑。
鋪筑工序如下：
(1)基層準(zhǔn)備和放樣。
面層鋪筑前，應(yīng)對(duì)基層和路基進(jìn)行檢查處理，確保道路的基層和面層有很好的黏結(jié)，減少水分浸入基層。
(2)攤鋪。
瀝青混合料可用人工或機(jī)械攤鋪，高等級(jí)公路瀝青路面應(yīng)采用機(jī)械攤鋪。
瀝青混合料攤鋪機(jī)有履帶式和輪胎式兩種。二者的構(gòu)造和技術(shù)性能大致相同。瀝青攤鋪機(jī)的主要組成部分為料斗、鏈?zhǔn)絺魉推?、螺旋攤鋪器、振搗板、攤平板、行使部分和發(fā)動(dòng)機(jī)等。
(3)碾壓。
瀝青混合料攤鋪平整之后，應(yīng)趁熱及時(shí)進(jìn)行碾壓。碾壓的溫度應(yīng)符合規(guī)定的要求。壓實(shí)后的瀝青混合料應(yīng)符合壓實(shí)度及平整度的要求，瀝青混合料的分層壓實(shí)厚度不得大于10cm。
瀝青混合料碾壓過(guò)程分為初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段。
瀝青路面的各種施工縫(包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等)處，往往由于壓實(shí)不足，容易產(chǎn)生臺(tái)階、裂縫、松散等病害，影響路面的平整度和耐久性，施工時(shí)必須十分注意。本路段采用的半幅機(jī)械施工，中間設(shè)計(jì)有分隔帶。在施工中有兩臺(tái)機(jī)械同步攤鋪，則機(jī)械間的縱縫應(yīng)注意處理。
五、實(shí)習(xí)總結(jié)。
通過(guò)這次外業(yè)的道路實(shí)習(xí)，使我們對(duì)高速公路的路基、路面的設(shè)計(jì)與施工有了一次比較全面的感性認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步理解接受課堂上的知識(shí)，使理論在實(shí)際的生產(chǎn)中得到了運(yùn)用。近年來(lái)，我國(guó)的公路事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛的發(fā)展，并且其需求也越來(lái)越大，這對(duì)于從事道路的工作者來(lái)說(shuō)，既是一個(gè)機(jī)遇，也是一個(gè)挑戰(zhàn)。作為將要走出學(xué)校的學(xué)生來(lái)說(shuō)，更應(yīng)該在有限的時(shí)間內(nèi)，掌握更多的專業(yè)知識(shí)，加強(qiáng)實(shí)踐和設(shè)計(jì)能力，這樣更有利于將來(lái)的發(fā)展，使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為。
夜間施工報(bào)告篇五
一直很想上施工去感受一下我們將來(lái)的工作會(huì)是怎樣的.終于，在大二的寒假里如愿了.
這次我有幸參觀來(lái)到我們市里的一個(gè)擴(kuò)建工程.去的時(shí)候，那邊的施工大多接近尾聲，但還有些部分還只有進(jìn)行了一半.
進(jìn)到施工區(qū)，我們一眼就看到了科技樓的結(jié)構(gòu)主體，當(dāng)時(shí)結(jié)構(gòu)主體給我的感覺就是不像建筑和不好看.這個(gè)可能是因?yàn)樗臀宜吹降倪^(guò)的已經(jīng)建好并投入使用的樓不同.主體前面有個(gè)很大的場(chǎng)地，這個(gè)場(chǎng)地是堆放建筑材料用的，可以看到所堆放的建材主要是鋼筋，沒有水泥、砂、石之類的建材，這是因?yàn)楝F(xiàn)在已經(jīng)都采用了成品混凝土來(lái)澆筑結(jié)構(gòu)了.這樣可以保證混凝土的質(zhì)量，減少施工浪費(fèi)和降低生產(chǎn)成本.在鋼筋堆放區(qū)我們可以看到不同型號(hào)的鋼筋是分開放的，而且還在其前面標(biāo)明鋼筋的型號(hào)和進(jìn)場(chǎng)時(shí)間等信息.
我們跟著現(xiàn)場(chǎng)管理員上了樓，我們踏上用鋼管和鐵網(wǎng)搭接成的梯子，開始覺得很危險(xiǎn)，四周都有伸出來(lái)的鋼管或鐵條.二三樓的模板和支架已經(jīng)拆了，我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大，大到使我們都覺得層高變小了.在承重柱的四周有很多構(gòu)造柱，它們是用來(lái)加大墻的強(qiáng)度的，以避免因墻身過(guò)長(zhǎng)導(dǎo)致容易坍塌.一路上去，我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的，鋼管很密，可見要承受完全沒有強(qiáng)度的混凝土板和梁需要很大的支撐力.
上到第十層，我們看到工人們還在綁扎鋼筋，柱和梁的鋼筋已經(jīng)綁扎好并放到了模板預(yù)留的槽里.我觀察了其中的幾條梁和柱，就像老師說(shuō)的：梁的下部是首力筋，主梁有九條，次梁有六條;上不是架立筋，主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之間用箍筋綁扎.而柱子就不一樣了，三四條梁要交匯于柱，就必然要使梁的鋼筋穿過(guò)柱子，這樣使得柱頭的鋼筋十分密集，同時(shí)澆筑混凝土?xí)r也要注意密實(shí).板的配筋一般有受力筋和架力筋，受力筋在下方，分縱橫兩路;架力筋在上方，也是縱橫兩路放著.擺好的鋼筋就要用鐵絲綁扎好，為了保證面筋不被踩低下去，還要用馬蹄筋將其抬高.在看板筋時(shí)我們發(fā)現(xiàn)連同鋼筋一起鋪設(shè)的還有電線管，這是電專業(yè)和結(jié)構(gòu)專業(yè)合作的一個(gè)體現(xiàn).
我們的現(xiàn)場(chǎng)參觀時(shí)間很有限，只看到了工人在布置板筋，沒有看到他們澆筑柱梁板，砌筑磚墻以及其它的施工情景，所以認(rèn)識(shí)也是很片面的，這個(gè)只能作為我們對(duì)施工的`感性認(rèn)識(shí)吧.
夜間施工報(bào)告篇六
2月我來(lái)到江陰市第二建筑安裝工程有限公司進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí)，一切安排妥當(dāng)之后，我便去了施工現(xiàn)場(chǎng)。在工地上，由師傅帶著，我學(xué)到很多書本上學(xué)不到的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。
基坑撐護(hù)結(jié)構(gòu)開工后，我學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也能很好的把理論與實(shí)踐相結(jié)合。在此期間現(xiàn)場(chǎng)存在過(guò)以下問題：一、對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)塔吊前期存在著塔司技術(shù)問題和一些塔司對(duì)工作不負(fù)責(zé)任工作期間看小說(shuō)、聽音樂，致使吊裝速度慢，在幾次下放整改通知單及溝通后，才有所改善，我想這種情況在來(lái)年將杜絕，來(lái)年一開工就會(huì)首先給塔司及負(fù)責(zé)人開一個(gè)關(guān)于塔吊管理的專題會(huì)議，對(duì)現(xiàn)階段存在的問題及有可能出現(xiàn)的情況都交交底，并對(duì)塔司的遲到、早退以及對(duì)工作不認(rèn)真等情況的處理辦法進(jìn)行公布。二、由于前期勞務(wù)未按我方制定及劃分的施工方案及流水段進(jìn)行施工，致使前期的工期沒有達(dá)到預(yù)計(jì)的要求，一方面是由于勞務(wù)人員對(duì)施工段劃分的誤解，沒有領(lǐng)會(huì)到其中的便捷，另一方面就是勞務(wù)管理人員與工人的溝通不夠，對(duì)工人的領(lǐng)導(dǎo)力不夠。我想來(lái)年如果等到裙樓大面積施工開我方應(yīng)該和勞務(wù)提前進(jìn)行這方面的溝通，并且要有書面的文件形式，后面除了勞務(wù)管理人員的簽字而且還要把施工班組負(fù)責(zé)人的名字一塊簽上，這樣的話對(duì)他們的約束力就更強(qiáng)了。
時(shí)光飛逝,不知不覺中實(shí)習(xí)生活就結(jié)束了。當(dāng)中既忙碌著也收獲著,下面我就把這幾個(gè)月的實(shí)習(xí)收獲做簡(jiǎn)要的總結(jié)：
一、作為工程技術(shù)人員,不但要用到大量的專業(yè)知識(shí),還需一定的現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)和必要的業(yè)務(wù)能力來(lái)支配和協(xié)調(diào)班組。這幾個(gè)月施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)習(xí)使我受益匪淺。做好事前控制工作,預(yù)防及消除施工隱患存在。在工程開工前,全面熟悉施工圖紙,參加設(shè)計(jì)院的圖紙會(huì)審活動(dòng),結(jié)合工程實(shí)際、國(guó)家質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范的要求參與編制專項(xiàng)施工方案、質(zhì)量技術(shù)交底卡,嚴(yán)肅、認(rèn)真的指導(dǎo)班組工人作業(yè)。
二 、做好事中監(jiān)督工作,發(fā)現(xiàn)及糾正施工中存在的問題,對(duì)工程質(zhì)量作全面的檢查,對(duì)施工中出現(xiàn)的問題及時(shí)提出、糾正。對(duì)特殊工序的施工工藝的施工進(jìn)行全過(guò)程跟蹤檢查,確保每道工序合格。配合項(xiàng)目部土建技術(shù)人員巡查解決混凝土澆注過(guò)程中出現(xiàn)的各種情況,及時(shí)加以整改,確保每個(gè)環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量達(dá)標(biāo)。通過(guò)本人的盡心盡職檢查及嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),有些施工環(huán)節(jié)受到公司領(lǐng)導(dǎo)的表?yè)P(yáng)。
本人對(duì)出現(xiàn)的施工問題在事后進(jìn)行總結(jié)分析,以便于工作的持續(xù)改進(jìn)。每天施工結(jié)束后對(duì)施工過(guò)程找出往后容易出現(xiàn)的問題及施工過(guò)程中可取之處,寫入施工日記。參加每周的監(jiān)理例會(huì)、項(xiàng)目部例會(huì)和每月的業(yè)主協(xié)調(diào)會(huì),對(duì)如何工作才能確保取得實(shí)質(zhì)性成果進(jìn)行總結(jié),不斷地提高個(gè)人的業(yè)務(wù)水平。按時(shí)向經(jīng)理提交周報(bào)、月報(bào),將現(xiàn)場(chǎng)自己發(fā)現(xiàn)存在的質(zhì)量問題及須公司協(xié)調(diào)解決的問題認(rèn)真反映出來(lái),將公司的與項(xiàng)目部有機(jī)的聯(lián)系在一起。
通過(guò)自身的不斷學(xué)習(xí),本人對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工的各個(gè)環(huán)節(jié)有較清的思路。在光大銀行天津后臺(tái)服務(wù)中心項(xiàng)目中,本人更是踏踏實(shí)實(shí)的實(shí)習(xí),放棄個(gè)人的休息時(shí)間,盡職盡責(zé)的檢查管理,及時(shí)反應(yīng)施工中存在的問題,在本工程中盡職盡責(zé),受到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)理的認(rèn)可和好評(píng)。
三、努力學(xué)習(xí),提高自身修養(yǎng)。隨著時(shí)間的推移,技術(shù)的不斷進(jìn)步,我感覺知識(shí)的匱乏將影響今后的工作效果,我利用業(yè)余時(shí)間,閱讀大量的專業(yè)書籍,探討學(xué)習(xí)新技術(shù)新發(fā)明,與此同時(shí),我?guī)?dòng)本公司員工一起學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),從基礎(chǔ)基本知識(shí)開始學(xué)習(xí),讓工長(zhǎng)和我一起學(xué)習(xí)新規(guī)范新標(biāo)準(zhǔn)新工藝,不斷提高他們的專業(yè)素質(zhì),使本公司的施工力量與技術(shù)力量一同發(fā)展壯大。
四、在實(shí)習(xí)期間,本人也深深地體會(huì)到成功與不足的存在。為此,在未來(lái)的工程管理工作中,我將繼續(xù)認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù),虛心學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)及外交能力,掌握更深的知識(shí)及技術(shù),與公司的人性化管理相適應(yīng),注重自己技能的培養(yǎng),以及努力與同事之間營(yíng)造相互關(guān)心,團(tuán)結(jié)互助的企業(yè)氛圍。我相信,我一定會(huì)在公司大家庭的發(fā)展中,成長(zhǎng)成為一名真真正正優(yōu)秀的工程師。
正。工作本身就是一項(xiàng)團(tuán)隊(duì)工作，作為其中的一分子，我惟有踏踏實(shí)實(shí)做事，謙虛低調(diào)做人，努力學(xué)習(xí)專業(yè)制與實(shí)踐相結(jié)合和新知識(shí)的應(yīng)用。不斷向同事們學(xué)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)施工經(jīng)驗(yàn)，在此基礎(chǔ)上大膽加入自己的思想與理念。才能更好地成長(zhǎng)并成為一名出色的工程負(fù)責(zé)人。 總而言之，作為一個(gè)實(shí)習(xí)的新人，我會(huì)繼續(xù)以朝氣蓬勃、奮發(fā)有為的精神狀態(tài)，努力發(fā)揮聰明才智，為建筑事業(yè)的發(fā)展壯大添磚加瓦。
在這段時(shí)間里我從一個(gè)沒有什么實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的大學(xué)生轉(zhuǎn)變成一個(gè)能熟悉掌握專業(yè)知識(shí)和擁有一定技術(shù)經(jīng)驗(yàn)的人，能及時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)，能和監(jiān)理、班組有很好的溝通，從而及時(shí)完成工作任務(wù)，這些都離不開我?guī)煾傅闹笇?dǎo)。 自從我來(lái)到工地實(shí)習(xí)，就跟著師父一起走現(xiàn)場(chǎng)。在工作中會(huì)遇到困惑的、不理解的地方，在師父及時(shí)細(xì)心的指導(dǎo)下，把困難一個(gè)個(gè)的解決了。師父擁有多年的工作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)問題的解決得心應(yīng)手，時(shí)常也會(huì)向我提出問題，問我出現(xiàn)某個(gè)問題該怎樣處理，我就把自己的想法說(shuō)出來(lái)，然后師父會(huì)給我更好的答案。師父在工作上會(huì)嚴(yán)格的要求我，我會(huì)把圖紙認(rèn)真看幾遍，不懂的及時(shí)請(qǐng)教她，做到勤學(xué)好問。師父在我問他問題的時(shí)候會(huì)很平和很耐心的跟我講解如果遇到不確定的東西他會(huì)查閱規(guī)范，自己確定后再告訴我緣由。就這樣我努力的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)技能技術(shù)上也得到了一定提高。在自己安排工作的過(guò)程中也犯了些錯(cuò)誤，但在師父的指導(dǎo)下，能及時(shí)的改正，把事情做好。從開始到現(xiàn)在，我有了自己的經(jīng)歷，豐富了自己的經(jīng)驗(yàn)，知道事情的安排要考慮好多方面，比如不能窩工、不能影響質(zhì)量、進(jìn)度、要考慮現(xiàn)場(chǎng)的安全問題等。 師父不僅在工作上給了我很大的指導(dǎo)幫助在生活方面也給了我很大的影響。他會(huì)告訴我生活上一些細(xì)節(jié)的問題也會(huì)給我做個(gè)好的榜樣，比如為人處事要誠(chéng)實(shí)守信、時(shí)常跟我說(shuō)要踏踏實(shí)實(shí)做人、安安穩(wěn)穩(wěn)工作。這樣會(huì)給我指導(dǎo)一個(gè)努力的方向，使我少走彎路。
在師父的精心指導(dǎo)下，我努力完成各項(xiàng)工作任務(wù)，自己的能力也得到了很大的提高，專業(yè)技術(shù)知識(shí)、儀器操作能力等都得到了一定的完善。在今后的工作學(xué)習(xí)中，我會(huì)更加努力的學(xué)習(xí)，不斷的豐富自己的知識(shí)，不斷總結(jié)，積累經(jīng)驗(yàn)，不負(fù)師父對(duì)我的期望，不負(fù)公司對(duì)我的培養(yǎng)。為了使我更好的看懂圖紙，學(xué)會(huì)算量，師傅還帶著我去現(xiàn)場(chǎng)看是怎么施工的，這樣就加深了我對(duì)圖紙的理解。在師傅生動(dòng)認(rèn)真地指導(dǎo)下我得到了很快的進(jìn)步。當(dāng)然，這些小小的成果不是我一個(gè)人的努力得到的，我要感謝同事們對(duì)我的幫助和照顧，感謝師傅對(duì)我的鼓勵(lì)和支持。
俗話說(shuō)“嚴(yán)師出高徒”。師傅對(duì)我雖然嚴(yán)厲，但我提高也是顯而易見的。人是有惰性的，如果不是師傅適時(shí)的提醒我、督促我，恐怕不會(huì)取得這么大的進(jìn)步。
在這次實(shí)習(xí)中我還是有不少的收獲 ，它讓我深刻體會(huì)到讀書固然是增長(zhǎng)知識(shí)開闊眼界的途徑，但是多一些實(shí)踐，暢徉于實(shí)事當(dāng)中，觸摸一下社會(huì)的脈搏，給自己定個(gè)位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。此次的實(shí)習(xí)活動(dòng)，在社會(huì)這個(gè)大學(xué)校中學(xué)習(xí)實(shí)踐知識(shí)。這也是我第一次真正接觸社會(huì)，感受社會(huì)。我堅(jiān)信通過(guò)這一段時(shí)間的實(shí)習(xí)，所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)我終身受益，在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗(yàn)證，我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí)，在未來(lái)的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作來(lái)，充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
夜間施工報(bào)告篇七
在工地上所見所聞，更加激發(fā)了我對(duì)本專業(yè)的熱愛和憧憬，也深深體會(huì)到要在建筑這個(gè)行業(yè)上有所作為必須付出更多的努力，不僅僅是在理論上，更是在實(shí)際的應(yīng)用中。與此同時(shí)，我也深深的體會(huì)到一份責(zé)任，希望能夠通過(guò)自己的努力，為祖國(guó)的大建設(shè)添磚增瓦，實(shí)現(xiàn)自身的價(jià)值。下面我就本次實(shí)習(xí)的過(guò)程內(nèi)容作報(bào)告如下：
2、認(rèn)識(shí)建筑物的一些常用結(jié)構(gòu)，格局構(gòu)成，施工材料和建筑裝修方法以及措施等
3、通過(guò)實(shí)習(xí)讓自己對(duì)建筑施工和自己專業(yè)有更深的了解
實(shí)習(xí)第一天：今天的目的地在邢莊家園小區(qū)———開發(fā)區(qū)西區(qū)邢莊安置房，此建筑為磚混結(jié)構(gòu)，建筑層數(shù)為6f+1，全高18。9m。由于為安置房所以空間較狹窄，且凈空高度不大。進(jìn)入施工工地前我們?nèi)ㄖ档耐瑢W(xué)都帶上了安全帽，這可是我以前沒有的概念。在施工工地上首先得有安全意識(shí)，在建筑施工工地上施工人員多為露天作業(yè)，工地上不安全因素較多，安全帽能有效的防止意外事故的發(fā)生。
后來(lái)又了解了一些墻的保溫措施，東西山墻為90厚聚苯乙烯泡沫塑料板+20厚聚氨酯泡沫塑料。南北墻用90厚聚苯乙烯泡沫塑料板。樓梯間隔墻采用50厚聚苯乙烯泡沫塑料板。由于樓已經(jīng)完型所以沒能見到具體施工…就這樣實(shí)習(xí)的第一次結(jié)束。
實(shí)習(xí)第二天：這一次來(lái)到了燕大港城創(chuàng)業(yè)中心一期工程施工現(xiàn)場(chǎng)，我們參觀的建筑物是集合辦公和廠房一起的建筑，為鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)，建筑面積33784.14㎡，踏著成型的現(xiàn)澆樓梯我們來(lái)到二層和三層參觀，樓也已經(jīng)成型，在還沒有堵死的送料口處我們見到了用來(lái)砌墻的砌塊—陶?？招拇u，還有兩墻處留的伸縮縫。這個(gè)建筑采用集中供暖和空調(diào)的措施，為現(xiàn)在建筑常用手段。后來(lái)在工程辦公室看了一下這些建筑的圖集，對(duì)真正的建筑圖集有了更深的了解。
實(shí)習(xí)第三天第四天：第三天來(lái)到了豪華的金海灣森林逸城熱浪島16—21號(hào)公寓，高度17m，層數(shù)5；第四天來(lái)的是廣順現(xiàn)代城工程二期居住小區(qū)項(xiàng)目，建筑面積108116.5㎡。把這兩天的實(shí)習(xí)結(jié)合在一起寫因?yàn)檫@兩個(gè)建筑都為框剪結(jié)構(gòu)，即框架和剪力墻結(jié)構(gòu)結(jié)合的施工方法，框剪結(jié)構(gòu)是框架結(jié)構(gòu)和剪力墻結(jié)構(gòu)兩種體系的結(jié)合，既能為建筑平面布置提供較大的使用空間，又具有良好的抗側(cè)力性能?？蚣艚Y(jié)構(gòu)中的剪力墻可以單獨(dú)設(shè)置，也可以利用電梯井、樓梯間、管道井等墻體。
因此這種結(jié)構(gòu)已被廣泛地應(yīng)用于各類房屋建筑。在金海灣我們除了比較深刻和蟄伏的了解了建筑的格局和設(shè)計(jì)外，還看到了洗手間的防水和在地下室做的保暖措施，憎水材料用于防水，泡沫材料用于保暖。還有這建筑的地下停車場(chǎng)，是在片筏式基礎(chǔ)的格局上設(shè)計(jì)的，靈活的運(yùn)用了建筑物的空間。在廣順的施工現(xiàn)場(chǎng)這里到處是鋼筋和模板，我們小心的向上看到工人們正在支撐剪力墻模板，在這里沒有想象中的柱子，取而代之的是現(xiàn)澆混凝土墻。腳下都是正在捆綁的鋼筋。
現(xiàn)澆混凝土施工是我們常見的施工方法，它包括模板的選材選型，設(shè)計(jì)，制作和安裝，拆除和周轉(zhuǎn)等過(guò)程。其中又以模板的要求極高。模板及其支架應(yīng)根據(jù)工程結(jié)構(gòu)形式、荷載大小、地基土類別、施工設(shè)備和材料供應(yīng)等條件進(jìn)行設(shè)計(jì)。而在現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工中，模板的制作與安裝質(zhì)量對(duì)于保證混凝土、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)與構(gòu)件的外觀和幾何尺寸準(zhǔn)確以及結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和剛度等起著重要的作用。
為了保證混凝土的質(zhì)量，對(duì)模板工程提出以下幾點(diǎn)措施：1采用對(duì)拉夾片減少支撐。2明確模板內(nèi)外連桿的受力作用及受力分工。3保證混凝土施工質(zhì)量。4嚴(yán)格控制預(yù)埋件的位置。5按規(guī)則振搗混凝土。這樣才能有效的對(duì)混凝土的質(zhì)量進(jìn)行控制。
實(shí)習(xí)第五天第六天：第五天來(lái)到了省三混凝土攪拌站的辦公樓施工現(xiàn)場(chǎng)，第六天來(lái)到了秦皇島一中工程圖書館，行政樓和科技實(shí)驗(yàn)樓。這兩個(gè)建筑的相同點(diǎn)在于它們同樣采用框架機(jī)構(gòu)。整棟建筑全由混凝土澆筑而成。進(jìn)入建筑物內(nèi)，室內(nèi)的大混凝土柱子和一個(gè)一個(gè)縱橫交錯(cuò)卻有規(guī)律的腳手架成了我們眼中的焦點(diǎn)。
其特點(diǎn)是水平方向仍然是樓板，然后樓板應(yīng)該搭在這個(gè)梁上，梁支撐在兩邊的柱子上，這就把重量遞給了柱子，沿著高度方向傳到基礎(chǔ)的部分，即梁、板、柱構(gòu)成的承重體系?？蚣芙Y(jié)構(gòu)的特點(diǎn)非常突出：所有的墻都不承重跟廠房的承重沒有關(guān)系，那個(gè)承重，是板搭在梁上，梁傳給了柱子，墻都是后坐上去的用于其他的輕質(zhì)材料，墻都不會(huì)承重，應(yīng)用的時(shí)候都很靈活，如想要大房間不要墻，就要大房間，不想要大房間，想要小的，就可以在其中用其它的輕質(zhì)材料來(lái)進(jìn)行房間的劃分，房間劃分成若干個(gè)小房間，因此它的墻不承重，及起著一個(gè)劃分空間的作用，僅起著一個(gè)保溫，隔熱，隔聲的部分。
這次的施工實(shí)習(xí)讓我意識(shí)到，一個(gè)建筑的設(shè)計(jì)和施工絕對(duì)不是流于表面的華麗和簡(jiǎn)單，更離不開的是內(nèi)部的施工設(shè)計(jì)，還有參加工程的每一個(gè)人的付出和謹(jǐn)慎。我堅(jiān)信通過(guò)這一段時(shí)間的實(shí)習(xí)，所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)我終身受益，在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗(yàn)證，我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí)，在未來(lái)的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作來(lái)，充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
夜間施工報(bào)告篇八
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：
大家好！光陰似箭，轉(zhuǎn)眼又到新年。在過(guò)去的一年里，我立足本職工作，在項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和帶領(lǐng)下，在同事們的大力支持和幫助下，加上自己的不斷努力，工作上取得了一定的成績(jī)。較好的完成了項(xiàng)目上的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。切實(shí)履行了一名技術(shù)員的工作職責(zé)。現(xiàn)按要求進(jìn)行述職述廉報(bào)告。
1、3-5月在***車站進(jìn)行前期施工，三通一平，管線改遷。
2、6-8月現(xiàn)場(chǎng)看管溶洞注漿與地下連續(xù)墻施工。
3、8-9月回公司參加公司組織的投標(biāo)工作，并順利中標(biāo)。
4、9月到現(xiàn)在進(jìn)行二期交通道改后的地下連續(xù)墻施工與管理。
由于從事技術(shù)工作，深感責(zé)任重大。自己的學(xué)識(shí)低，閱歷淺，也沒有溶洞注漿與地下連續(xù)墻施工的施工經(jīng)驗(yàn)，不敢掉以輕心。所以，我總在不斷的學(xué)習(xí)，向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)，向同事學(xué)習(xí)，向工人學(xué)習(xí)，向書本學(xué)習(xí)。通過(guò)學(xué)習(xí)，開拓了視野；結(jié)合實(shí)際施工，積累了經(jīng)驗(yàn)。感覺在這一年自己有一定的進(jìn)步與提高。作為一名團(tuán)員，黨的助手和后備軍，更要加強(qiáng)思想政治的學(xué)習(xí)。堅(jiān)定理想信念，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)意識(shí)，發(fā)揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng)。積極向黨組織靠攏，用行動(dòng)向黨組織表決心，爭(zhēng)取及早入黨。
在工作中，以安全運(yùn)轉(zhuǎn)為前提，提高工作效率為根本。做好技術(shù)交底，深入現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)格控制好各項(xiàng)施工參數(shù)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)20多米厚的沙層地質(zhì)，緊抓進(jìn)場(chǎng)泥漿質(zhì)量，減少塌孔情況，保證連續(xù)墻混凝土澆筑的充盈系數(shù)符合規(guī)范要求。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)軟硬夾層和巖面坡陡的地質(zhì)情況，要求工人低錘緩入，心急吃不了熱豆乳。減少偏孔，提高沖孔質(zhì)量與施工進(jìn)度。
我堅(jiān)持做到清正廉潔，認(rèn)真學(xué)習(xí)項(xiàng)目管理規(guī)章制度和我國(guó)法律法規(guī)，提高拒腐防變能力。做事堅(jiān)持原則，不搞特殊化。把握好各施工隊(duì)伍上報(bào)工程量的第一關(guān)。針對(duì)上報(bào)數(shù)據(jù)，結(jié)合圖紙，到現(xiàn)場(chǎng)反復(fù)測(cè)量、計(jì)算。結(jié)合實(shí)際得出客觀，公正的結(jié)果。讓施工隊(duì)信服，讓項(xiàng)目部放心。
雖然在這一年的工作中取得了一定的成績(jī)，但也存在著不足。首先，工作閱歷淺，工作方法過(guò)于簡(jiǎn)單。其次，業(yè)務(wù)理論水平和組織管理能力有待于進(jìn)一步提高。再次，自己在綜合素質(zhì)上距項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)要求還相差甚遠(yuǎn)。這些不足，在下步工作中加以改進(jìn)和克服。
在下一步工作中，要虛心向其他同志學(xué)習(xí)工作和管理經(jīng)驗(yàn)，借鑒好的工作方法，努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論知識(shí)，不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和管理水平。進(jìn)一步強(qiáng)化敬業(yè)精神，提高完成工作的標(biāo)準(zhǔn)，為項(xiàng)目在新年度的工作中再上新臺(tái)階貢獻(xiàn)出自己的力量。最后，我在工作中的缺點(diǎn)與不足，望各位領(lǐng)導(dǎo)與同事批評(píng)指正。
謝謝大家！
夜間施工報(bào)告篇九
夜間是人們睡覺休息的時(shí)候，因此在夜間施工要注意文明，夜間文明施工承諾書是怎樣的?一起看看下面的內(nèi)容吧。
因旺達(dá)中心廣場(chǎng)(一期)工程施工給各位生活帶來(lái)了不便，我們懇請(qǐng)您能給與理解和支持。
我們承諾在今后夜間施工情況下，盡可能將在施工中可能帶來(lái)的噪音降至最低，盡量避免鐵器敲擊，減少對(duì)周邊居民的'影響。
周邊居民有投訴與意見，我們將停止施工，給予理解。
在夜間施工前會(huì)貼出公示，提前告知周邊居民。
江西建工第一建筑有限責(zé)任公司 二〇xx年十一月二十六日
本工程為：***，由于本工程內(nèi)的東方路口施工位于地鐵4號(hào)線上，根據(jù)上海市城市交通行政許可決定書滬交運(yùn)軌許決字***，凡距離地鐵結(jié)構(gòu)較近的開槽埋管及工作井施工應(yīng)在地鐵停運(yùn)期間(晚十時(shí)至第二天凌晨六時(shí))實(shí)施。
為了確保工程順利進(jìn)行，同時(shí)對(duì)周邊居民的影響降到最低。
施工方****，向當(dāng)?shù)鼐游瘯?huì)提交夜間文明施工承諾書，其內(nèi)容如下：
(1) 精心施工，合理安排施工流程盡可能把噪聲大的工序放在白天施工。
(2) 加強(qiáng)對(duì)操作人員進(jìn)行教育和管理，嚴(yán)格遵守夜間文明施工的有關(guān)規(guī)定，晚
上施工不大聲喧嘩。
(3) 加強(qiáng)對(duì)施工噪聲的控制，對(duì)連續(xù)性、特殊性的工序做到在晚上10：00以
后不使用鎬頭機(jī)、空壓機(jī)等發(fā)出嚴(yán)重噪聲的機(jī)械。
(4) 夜間施工車輛進(jìn)出工地不允許鳴喇叭。
(5) 夜間施工車輛進(jìn)入工地應(yīng)限速5公里/小時(shí)。
(6) 夜間施工盡量避免鐵器敲擊，減少對(duì)周邊居民的影響。
(7) 盡可能的選用新型設(shè)備，并加強(qiáng)保養(yǎng)，避免因設(shè)備老化缺少保養(yǎng)等增加的噪聲。
特此承諾!
*******
由八豐控股集團(tuán)有限公司承建的余杭區(qū)喬司街道良熟區(qū)塊農(nóng)民高層公寓二期一標(biāo)段工程，因工期需要和單次混凝土澆搗需一次完成的施工要求，我項(xiàng)目部申請(qǐng)?jiān)谝归g進(jìn)行混凝土澆搗工作。
為了減少對(duì)附近居民的噪音影響，我項(xiàng)目部承諾：
1、認(rèn)真及時(shí)辦理夜間施工許可證，及時(shí)張貼夜間施工公告。
2、夜間施工期內(nèi)，超過(guò)噪音限度的施工作業(yè)全部停工，如元盤鋸，刨木機(jī)、電動(dòng)空壓機(jī)、電鋸等，不在夜間使用。
3、控制人為活動(dòng)噪聲，在進(jìn)場(chǎng)前對(duì)操作人員進(jìn)行教育,不得大聲喧嘩,在搬運(yùn)和裝卸過(guò)程中統(tǒng)一調(diào)度和指揮,輕拿輕放,避免碰撞,防止在操作時(shí)產(chǎn)生較大噪音.
4、在夜間施工澆筑砼強(qiáng)噪聲機(jī)械有砼泵車，加以覆蓋降低應(yīng)有的噪聲措施。
5、在夜間施工澆筑砼有砼振動(dòng)棒，必須使用時(shí)才開啟，不使用時(shí)立即停止。
夜間施工澆筑砼振動(dòng)棒的噪聲同聲波及近傳遞最遠(yuǎn)，因此澆筑砼振動(dòng)棒在插入砼時(shí)盡量避開鋼筋和模板，振動(dòng)棒在插入砼時(shí)在鋼筋籠中部插入噪聲最小。
6、夜間進(jìn)出工地所有車輛禁止鳴號(hào)。
7、項(xiàng)目部設(shè)置專人掌握現(xiàn)場(chǎng)各個(gè)污染源情況,對(duì)產(chǎn)生較大污染的污染源進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,隨時(shí)對(duì)出現(xiàn)的污染問題進(jìn)行匯報(bào)和處理。
8、 嚴(yán)格按國(guó)家監(jiān)管機(jī)構(gòu)規(guī)定工作時(shí)間進(jìn)行施工，盡量在規(guī)定的施工時(shí)間內(nèi)進(jìn)行施工，并盡量避免噪音大的機(jī)具同時(shí)施工，盡最大努力將噪音降到最低限度以免影響周邊環(huán)境。
施工單位: 日期：
因旺達(dá)中心廣場(chǎng)(一期)工程施工給各位生活帶來(lái)了不便，我們懇請(qǐng)您能給與理解和支持。
我們承諾在今后夜間施工情況下，盡可能將在施工中可能帶來(lái)的噪音降至最低，盡量避免鐵器敲擊，減少對(duì)周邊居民的影響。
周邊居民有投訴與意見，我們將停止施工，給予理解。
在夜間施工前會(huì)貼出公示，提前告知周邊居民。
江西建工第一建筑有限責(zé)任公司 二〇xx年十一月二十六日
夜間施工報(bào)告篇十
xx年即將過(guò)去，回顧我這一年來(lái)的工作和學(xué)習(xí)，作為一名項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)干部，主要分管項(xiàng)目部生產(chǎn)組織、施工協(xié)調(diào)、安全管理工作。在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，本人以崗位職責(zé)為行動(dòng)準(zhǔn)則，把創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)與做好本職工作結(jié)合起來(lái)，不斷提高政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，適應(yīng)所在崗位要求。認(rèn)真履行副經(jīng)理的各項(xiàng)崗位職責(zé)，較好地完成了自己擔(dān)負(fù)的各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)將自己這一年來(lái)各方面的情況總結(jié)匯報(bào)如下：
20xx年是xxxx項(xiàng)目攻堅(jiān)致勝關(guān)鍵的一年，對(duì)于我來(lái)說(shuō)是極不平凡的一年，年初業(yè)主便下達(dá)了年底通車的目標(biāo)要求，而現(xiàn)場(chǎng)因互通區(qū)外部協(xié)調(diào)阻礙較多，現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，尤其綠化、交安、機(jī)電等相關(guān)單位相繼進(jìn)場(chǎng)開始施工，跟我項(xiàng)目部形成交叉施工等不利因素影響，始終制約施工生產(chǎn)的全面開展，各項(xiàng)施工任務(wù)都比較滯后，尤其橋梁下構(gòu)還未完成，后續(xù)的架梁任務(wù)和現(xiàn)澆梁任務(wù)也就無(wú)法推進(jìn)，更別提在后面的所有施工工序。面對(duì)困難，作為項(xiàng)目分管生產(chǎn)組織、施工協(xié)調(diào)、安全管理工作的副經(jīng)理，主動(dòng)出擊，我仔細(xì)分析生產(chǎn)形勢(shì)，現(xiàn)場(chǎng)制定各個(gè)工序施工組織，并做好相應(yīng)的安全防護(hù)措施，協(xié)調(diào)好各方面關(guān)系，見縫插針，充分挖掘和調(diào)動(dòng)各方面潛力，千方百計(jì)保證了施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行，較為圓滿地完成了各項(xiàng)施工生產(chǎn)任務(wù)。具體表現(xiàn)如下：
一是加強(qiáng)項(xiàng)目施工生產(chǎn)管理
針對(duì)工程項(xiàng)目點(diǎn)多面廣，其它單位相繼進(jìn)場(chǎng)造成交叉施工等難度大、不好管理的情況，重點(diǎn)抓好施工前的組織計(jì)劃、材料計(jì)劃、機(jī)械設(shè)備、機(jī)具進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃以及施工隊(duì)伍管理，體現(xiàn)施工準(zhǔn)備的充分性，爭(zhēng)取了主動(dòng)。及時(shí)的組織技術(shù)、材料對(duì)施工方案進(jìn)行敲定，明確了工期、質(zhì)量、安全目標(biāo)，為完成生產(chǎn)任務(wù)奠定了基礎(chǔ)。
針對(duì)工程施工任務(wù)重、工期緊等形勢(shì)，每周定期召開生產(chǎn)例會(huì)，制定生產(chǎn)措施，下達(dá)每周施工生產(chǎn)計(jì)劃，明確現(xiàn)場(chǎng)責(zé)任人。提倡會(huì)上搞落實(shí)，提要求，不流于形勢(shì)，解決實(shí)際問題，及時(shí)確定各施工點(diǎn)每階段的施工生產(chǎn)重點(diǎn)環(huán)節(jié)。多次組織召開現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)會(huì)和專題會(huì)，合理安排施工順序，積極參與研究和確定施工方案級(jí)施工計(jì)劃，確保今年業(yè)主下達(dá)的通車目標(biāo)圓滿完成。
我作為項(xiàng)目部生產(chǎn)副經(jīng)理，重點(diǎn)主抓生產(chǎn)計(jì)劃的落實(shí)和考核對(duì)生產(chǎn)例會(huì)確定的各項(xiàng)階段性工期及節(jié)點(diǎn)目標(biāo)任務(wù)，加大現(xiàn)場(chǎng)督查力度，及時(shí)糾偏，確定整體目標(biāo)、階段目標(biāo)及節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，明確思路，突出重點(diǎn)，各個(gè)擊破，取得了明顯效果。20xx年春節(jié)復(fù)工后，在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子和全體員工的共同努力下，全體建設(shè)者面對(duì)施工面多、其它單位進(jìn)場(chǎng)交叉施工，以及工期要求緊、環(huán)保要求嚴(yán)等諸多難關(guān)，加之貴州山區(qū)雨季等諸多因素影響，發(fā)揚(yáng)積極主動(dòng)的精神，不等不靠，迎難而上，在及時(shí)加大投入的同時(shí)，合理配置各種資源，大力開展技術(shù)創(chuàng)新，采取流水作業(yè)，狠抓工序銜接，持續(xù)掀起大干高潮。使得架梁任務(wù)于今年六月全部完成，橋面系于九月全部完成，現(xiàn)澆梁任務(wù)于十月完成，伸縮縫于十一月完成，現(xiàn)場(chǎng)清理任務(wù)及剩余邊邊角角防護(hù)任務(wù)也即將完成，確保了12月底通車目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，在業(yè)主方樹立了良好的形象。
二是加強(qiáng)項(xiàng)目施工外部協(xié)調(diào)管理
今年春季后，綠化、交安、機(jī)電等相關(guān)單位相繼進(jìn)場(chǎng)開始施工，跟我項(xiàng)目部形成交叉施工以及涉既有高速施工等不利因素影響，始終制約施工生產(chǎn)的全面開展，針對(duì)此類問題，我積極主動(dòng)和相關(guān)單位聯(lián)系，和他們現(xiàn)場(chǎng)管理人員進(jìn)行對(duì)接，提前溝通，相互錯(cuò)開施工，避免擠在一塊，互相影響，自己每天蹲守現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)采取措施予以解決，確保施工各個(gè)環(huán)節(jié)不出差錯(cuò)，見縫插針，充分挖掘和調(diào)動(dòng)各方面潛力，千方百計(jì)保證了施工生產(chǎn)的安全順利進(jìn)行。
三是加強(qiáng)項(xiàng)目安全管理工作
始終堅(jiān)持“以人為本”的理念和“安全第一，預(yù)防為主”的基本方針，貫徹每個(gè)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員管施工就得抓安全的思想，加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督檢查力度，做到常抓不懈，警鐘長(zhǎng)鳴;配合項(xiàng)目安全總監(jiān)及安保部、工程部對(duì)施工人員、操作手、駕駛員進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)安全教育與三級(jí)安全交底，強(qiáng)化全體管理及施工人員的安全生產(chǎn)意識(shí)，不僅進(jìn)行專業(yè)性安全培訓(xùn)，還進(jìn)行普及性安全培訓(xùn)與學(xué)習(xí)，采取多種多樣的易于接受的形式(如：警示語(yǔ)、宣傳畫、安全手冊(cè)、班前安全宣講臺(tái))進(jìn)行培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)xxxx項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理。結(jié)合本標(biāo)段實(shí)際情況，以施工便道、拌合站運(yùn)輸、人工挖孔樁施工、互通區(qū)與惠羅高速交叉并線施工以及和其它單位交叉施工等安全為重點(diǎn)，開展定期專項(xiàng)檢查活動(dòng)，堅(jiān)持“四不放過(guò)”原則，嚴(yán)肅處理發(fā)現(xiàn)的安全隱患等問題，積極消除隱患，明確現(xiàn)場(chǎng)責(zé)任人，限期整改，及時(shí)銷號(hào)。
作為廣大中國(guó)共產(chǎn)黨中的一名黨員，且被公司委以項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)干部，我深刻認(rèn)識(shí)到廉潔奉公、勤政工作的重要性，常懷律己之心，增強(qiáng)自律意識(shí)，努力做到以下兩點(diǎn)：
一是率先垂范，以身作則
在日常生活中本人能夠嚴(yán)格遵守國(guó)家、集團(tuán)公司和處對(duì)廉潔相關(guān)要求，嚴(yán)格按照《黨章》及廉潔從政《準(zhǔn)則》的有關(guān)規(guī)定，規(guī)范自己的言行，切實(shí)做到自重、自警、自勵(lì)，并自覺接受職工的監(jiān)督。工作做到嚴(yán)于律己、率先垂范、注重實(shí)效，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)，要求別人做的自己身先士卒做表率;生活上嚴(yán)格要求自己，從不搞特殊化，從不以權(quán)謀私。
二是增強(qiáng)黨性，廉潔自律
作為一名共產(chǎn)黨員，就是要很好的堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，正確的業(yè)績(jī)觀，堅(jiān)持做到廉潔自律，克己為公，求真務(wù)實(shí)，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同事，積極幫助有困難的職工，認(rèn)真開展批評(píng)與自我批評(píng)，認(rèn)真聽取領(lǐng)導(dǎo)和同事提出的意見和建議，樹立良好的企業(yè)工作人員形象。
在這一年的工作中，在同事們的支持和幫助下，自己在分管的工作上，取得了一點(diǎn)點(diǎn)成績(jī)，但也存在一些差距和不足：
一是存在的不足
我是中途到這個(gè)項(xiàng)目，也是從其它單位來(lái)到此項(xiàng)目部，一切從新開始，再加上現(xiàn)場(chǎng)施工生產(chǎn)任務(wù)重，工作面也比較多，對(duì)于我在心理上總是想把工作干的出色，把項(xiàng)目部的生產(chǎn)工作組織的更好，造成工作中比較急躁，以及現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)施工組織安排方面存在考慮不細(xì)致，碰到困難也有一些畏難心理，工作方法和工作態(tài)度還有待進(jìn)一步改進(jìn)。
二是總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力做合格的生產(chǎn)管理者
為了適應(yīng)新形勢(shì)、新任務(wù)、新工作的要求，主動(dòng)加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，不段豐富提高自身的知識(shí)儲(chǔ)備和層次，進(jìn)一步提高相關(guān)的理論知識(shí)和實(shí)際管理能力，不段提高自我在工程建設(shè)方面的思想認(rèn)識(shí)，用先進(jìn)的工程建設(shè)知識(shí)武裝自己，不段地從工程建設(shè)實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)問題，尋求突破，實(shí)現(xiàn)技術(shù)和管理創(chuàng)新。同時(shí)，積極學(xué)習(xí)其他領(lǐng)導(dǎo)同志優(yōu)點(diǎn)和長(zhǎng)處，彌補(bǔ)自身不足，努力做一名企業(yè)合格的管理者。
由于我自身水平有限，在工作中難免會(huì)存在不足之處，懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)及各位同事給予批評(píng)指正。在新的一年里，我將正視困難，團(tuán)結(jié)同事，改進(jìn)不足，使xxxx項(xiàng)目部的生產(chǎn)管理工作再上一個(gè)臺(tái)階，為企業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。
夜間施工報(bào)告篇十一
夜間施工，指在夜間進(jìn)行施工任務(wù)，是在某些特殊情況下必須進(jìn)行的工作，如緊急維修、需求量大而時(shí)間緊迫等。夜間施工雖然節(jié)省了白天擁擠的交通以及混亂的人群，但是也帶來(lái)了安全隱患、夜間鐘情和噪音污染的問題。因此，進(jìn)行夜間施工的同時(shí)，產(chǎn)生的安全問題需要提前解決，并制定出詳細(xì)完善的工作計(jì)劃，以確保夜間施工的順利進(jìn)行。
第二段：安全隱患及應(yīng)對(duì)措施。
夜間施工最大的安全隱患之一是能見度低，容易導(dǎo)致事故的發(fā)生。為了保障工人安全，必須在施工地點(diǎn)設(shè)置充足的照明設(shè)備，并且在車輛上配備有充足的燈光，以提高能見度。此外，必須嚴(yán)格遵守相關(guān)的安全規(guī)定并進(jìn)行員工培訓(xùn)，確保每個(gè)參與到工作中的員工都了解安全危害，并且知道如何應(yīng)對(duì)。如果發(fā)生任何緊急情況，必須及時(shí)通知沒有參加夜班的管理人員，以及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施。
第三段：夜間鐘情問題及解決方法。
由于夜間施工時(shí)間較長(zhǎng)，會(huì)導(dǎo)致工作人員出現(xiàn)疲勞或缺乏集中注意力的情況。為了提高員工的工作效率，必須為員工提供舒適的工作環(huán)境，供應(yīng)充足的食物和飲料，以及定期的休息時(shí)間。同時(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)必須保持清潔、整潔，以盡量減少工人的干擾和影響。
第四段：噪音污染問題及解決方法。
夜晚人們?cè)跒樗邥r(shí)容易被施工噪音打擾，為避免鄰居的投訴，夜間施工必須謹(jǐn)慎處理噪音問題。為避免產(chǎn)生噪音污染問題，施工方應(yīng)選擇較為節(jié)能且降低噪音的設(shè)備工具，例如使用盡可能慢轉(zhuǎn)動(dòng)的電動(dòng)工具，并且選擇符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的噪音降低材料。此外，在選址時(shí)考慮施工的近鄰情況，選擇盡可能不與居民區(qū)、教育區(qū)等產(chǎn)生干擾的區(qū)域，以減少噪音對(duì)周邊居民的影響。
第五段：總結(jié)。
夜間施工雖然帶來(lái)了一些問題和難題，但是如果能積極應(yīng)對(duì)先后，并嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)定和制定詳細(xì)的工作計(jì)劃，夜間施工也是可行的。在實(shí)踐中，夜間施工應(yīng)該根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行實(shí)際的工作，通過(guò)合理的安排來(lái)解決順序和合理質(zhì)量控制，從而達(dá)到更高的效益和質(zhì)量。
夜間施工報(bào)告篇十二
夜晚施工是現(xiàn)代社會(huì)中常見的一種現(xiàn)象，而夜間施工的安全問題也成為了各行業(yè)亟待解決的重要難題。作為一名從事夜間施工工作的人員，我意識(shí)到了夜間施工安全的重要性，并積累了一些心得體會(huì)。下面我將分享我的心得體會(huì)，以期對(duì)廣大夜間施工人員提供一些參考和啟示。
首先，定期進(jìn)行安全培訓(xùn)是確保夜間施工安全的基礎(chǔ)。憑借我的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)，我深知經(jīng)常進(jìn)行安全培訓(xùn)對(duì)夜間施工安全至關(guān)重要。在夜間施工過(guò)程中，由于工作環(huán)境和氛圍的特殊性，施工人員的警惕性非常容易降低，從而容易發(fā)生事故。通過(guò)定期進(jìn)行安全培訓(xùn)，可以提高施工人員的安全意識(shí)，增強(qiáng)他們對(duì)安全問題的認(rèn)識(shí)，正確運(yùn)用安全知識(shí)和技能，有效預(yù)防和處理安全事故的發(fā)生，保證夜間施工安全有序進(jìn)行。
其次，完善安全保障措施是保障夜間施工安全的重要手段。夜晚施工時(shí)，光線的不足、能見度的降低以及環(huán)境的復(fù)雜性，都會(huì)給施工人員帶來(lái)很大的安全隱患。因此，完善安全保障措施勢(shì)在必行。例如，在工地周圍設(shè)置明確的安全標(biāo)志，盡量消除或隔離夜間施工的危險(xiǎn)區(qū)域，確保周邊行人和車輛的安全。同時(shí)，通過(guò)安裝夜間照明設(shè)備，提高施工現(xiàn)場(chǎng)的亮度，增加夜間施工的可見性，有效減少因光線不足造成的事故。此外，還應(yīng)加強(qiáng)對(duì)施工人員使用防護(hù)設(shè)備的監(jiān)督和管理，確保他們?cè)谑┕み^(guò)程中能正確佩戴和使用各種個(gè)人防護(hù)裝備，避免因?yàn)槭韬龆斐傻膫Α?/p>
第三，建立健全的夜間施工應(yīng)急機(jī)制是確保施工安全的重要保證。在夜間施工過(guò)程中，一旦發(fā)生火災(zāi)、事故等意外情況，由于迅速判斷和應(yīng)對(duì)的時(shí)間緊迫性，施工人員在應(yīng)急處置方面經(jīng)驗(yàn)不足，容易出現(xiàn)問題。為了解決這一問題，建立健全的夜間施工應(yīng)急機(jī)制勢(shì)在必行。首先，應(yīng)組建專門的應(yīng)急隊(duì)伍，并給予他們針對(duì)夜間施工安全問題的專業(yè)培訓(xùn)和訓(xùn)練，提高他們應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的處理能力和素質(zhì)。其次，應(yīng)建立完善的應(yīng)急指揮系統(tǒng)，利用現(xiàn)代化的通訊手段和技術(shù)手段，確保在緊急情況下能及時(shí)快速地與各個(gè)崗位的施工人員進(jìn)行溝通和指導(dǎo)。只有建立起一套高效的應(yīng)急機(jī)制，我們才能在發(fā)生事故時(shí)快速應(yīng)對(duì)，最大程度地降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
第四，強(qiáng)化夜間施工現(xiàn)場(chǎng)的管理是保障施工安全的重要環(huán)節(jié)。夜間施工現(xiàn)場(chǎng)的管理不嚴(yán)格，容易給施工人員帶來(lái)安全隱患。因此，加強(qiáng)對(duì)夜間施工現(xiàn)場(chǎng)的管理勢(shì)在必行。首先，要確保施工現(xiàn)場(chǎng)的整潔和有序，禁止在施工現(xiàn)場(chǎng)堆放雜物，保持通道暢通，防止走動(dòng)和跌倒造成的傷害。其次，要加強(qiáng)對(duì)物資和設(shè)備的管理，確保施工材料的質(zhì)量和數(shù)量，防止在夜間施工過(guò)程中發(fā)生大的設(shè)備故障或物資短缺。再次，要加強(qiáng)與施工單位和管理部門的溝通，及時(shí)了解夜間施工的進(jìn)展和安全情況，共同協(xié)作，確保項(xiàng)目按時(shí)、按質(zhì)、按量完成。
最后，夜間施工安全管理責(zé)任的明確是夜間施工安全的核心要素。在夜間施工過(guò)程中，各級(jí)管理人員要承擔(dān)起夜間施工安全的管理責(zé)任，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全進(jìn)行監(jiān)督和指導(dǎo)。他們要定期檢查施工現(xiàn)場(chǎng)的安全狀況，確保施工人員以正確的方式佩戴必要的防護(hù)設(shè)備，并規(guī)范工作流程，及時(shí)解決安全隱患。同時(shí)，各級(jí)管理人員還要加強(qiáng)安全業(yè)務(wù)能力的培訓(xùn)和提升，確保能夠科學(xué)合理地組織和指導(dǎo)夜間施工的安全工作。
總之，夜間施工安全是一個(gè)復(fù)雜而重要的問題，需要全體施工人員共同努力，才能保證施工過(guò)程中不發(fā)生安全事故，保障人員的生命財(cái)產(chǎn)安全。通過(guò)定期進(jìn)行安全培訓(xùn)，完善安全保障措施，建立健全的應(yīng)急機(jī)制，強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)的管理，明確夜間施工安全管理責(zé)任，我們可以逐步完善夜間施工安全管理體系，為夜間施工的順利進(jìn)行提供保障，同時(shí)也為我們的城市建設(shè)貢獻(xiàn)力量。
夜間施工報(bào)告篇十三
根據(jù)縣委的統(tǒng)一部署，按照《平陸縣集中整治經(jīng)濟(jì)發(fā)展軟環(huán)境實(shí)施方案》的要求，水利局在縣委督查組的指導(dǎo)下，結(jié)合水利行業(yè)實(shí)際，在全系統(tǒng)內(nèi)開展集中整治經(jīng)濟(jì)發(fā)展軟環(huán)境專項(xiàng)活動(dòng)。深入開展以“改進(jìn)機(jī)關(guān)作風(fēng)，營(yíng)造風(fēng)清氣正的發(fā)展環(huán)境”為題的大宣講、大討論和大排查活動(dòng)。通過(guò)開辟網(wǎng)上信箱、發(fā)放征求意見表等形式，組織開展了面向社會(huì)的意見征詢活動(dòng)。11月1日召開全局職工大會(huì)，將行風(fēng)測(cè)評(píng)結(jié)果和征求24個(gè)部門20家大型企業(yè)反饋意見向全體干部職工公布。會(huì)后以各科、站、室、局、院為單位對(duì)號(hào)入座，認(rèn)真查擺自身存在的問題并結(jié)合實(shí)際，局黨組針對(duì)問題召開了專題會(huì)議，研究制定解決辦法。制定了切實(shí)可行的整改措施進(jìn)行整改。
一、存在的主要問題。
(一)個(gè)別干部職工存在宗旨意識(shí)和服務(wù)意識(shí)不夠強(qiáng)的問題。
(二)辦事程序不夠規(guī)范，辦事效率還有待提高。
(三)經(jīng)常性的思想政治工作開展還不夠，平時(shí)談工作的時(shí)間多，談心的時(shí)間少，思想交流溝通不夠。
(四)對(duì)工程進(jìn)度、質(zhì)量監(jiān)管工作未完全到位，力度還不夠，存在基層單位一些工程進(jìn)度滯后，不按規(guī)定變動(dòng)設(shè)計(jì)方案的情況。
對(duì)以上存在的這些問題，我們采取以下措施，認(rèn)真解決。
二、整改措施。
(一)加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高干部職工素質(zhì)。
以黨的十六大精神和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，不斷加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，強(qiáng)化宗旨意識(shí)，在改造客觀世界的同時(shí)，不斷改造自己的主觀世界。樹立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀，運(yùn)用馬列主義的立場(chǎng)、觀點(diǎn)、方法，解決矛盾和問題。特別是要把轉(zhuǎn)變觀念，改進(jìn)工作作風(fēng)，提高效能作為學(xué)習(xí)的重要內(nèi)容，不斷進(jìn)行新的探索。一是堅(jiān)持政治理論學(xué)習(xí)，完善黨支部學(xué)習(xí)制度。每年制定出系統(tǒng)的學(xué)習(xí)計(jì)劃，并嚴(yán)格執(zhí)行。全體職工要自覺堅(jiān)持參加理論學(xué)習(xí)，建立政治學(xué)習(xí)考勤制，學(xué)習(xí)要確保人員、內(nèi)容、時(shí)間和質(zhì)量的落實(shí)。有計(jì)劃、有重點(diǎn)地搞好輔導(dǎo)，適時(shí)開展學(xué)習(xí)交流。二是加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。在繼續(xù)開展職工繼續(xù)教育培訓(xùn)的同時(shí)，開展計(jì)算機(jī)技能培訓(xùn)和寫作能力培訓(xùn)，增強(qiáng)全局干部職工辦公技能，提高辦事效率。三是強(qiáng)化紀(jì)律教育，嚴(yán)格考勤加強(qiáng)紀(jì)律教育，嚴(yán)禁利用工作之便到企業(yè)吃、拿、卡、要。(承辦科室：機(jī)關(guān)黨總支、辦公室、人勞股;責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：郝紅建)。
(二)貫徹為民服務(wù)思想，抓好窗口建設(shè)，提高辦事效率。
牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的宗旨，把群眾的利益作為出發(fā)點(diǎn)和落角點(diǎn)。充分發(fā)揮水利職能作用，著力為群眾解決困難，為群眾辦好事、辦實(shí)事。一是增強(qiáng)群眾觀念，強(qiáng)化公仆意識(shí)。正確處理對(duì)上級(jí)負(fù)責(zé)與對(duì)群眾負(fù)責(zé)、全局利益與局部利益的關(guān)系。要經(jīng)常深入基層，實(shí)地調(diào)查，了解和掌握第一手資料，及時(shí)解決群眾關(guān)心的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題。二是完善政務(wù)中心職能，實(shí)施“一站式”服務(wù)。局政務(wù)中心窗口要堅(jiān)持規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化為目標(biāo)，定期開展窗口工作人員培訓(xùn)，人人都要熟悉辦理件的辦理程序，嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制、服務(wù)承諾制、互聯(lián)審批制、過(guò)錯(cuò)追究制，減少環(huán)節(jié)、簡(jiǎn)化程序、提高效率，為服務(wù)對(duì)象提供快捷通道。三是要加強(qiáng)自身修養(yǎng)，改進(jìn)工作方法，方便群眾辦事。水利局全體干部職工對(duì)電話投訴、上門來(lái)訪人員做到“三有一快”，即有微笑、有熱情、有傾聽、快速辦理，接到投訴后，力爭(zhēng)在兩日內(nèi)給予答復(fù)，杜絕“門難進(jìn)、臉難看、事難辦”現(xiàn)象的發(fā)生。
(三)全面貫徹行政許可法，大力推進(jìn)依法行政。
一是把行政許可法不折不扣地落到實(shí)處。做到：行政許可設(shè)定要依法有據(jù)，行政許可管理要公開透明，行政許可要便民快捷，行政許可權(quán)利要與責(zé)任掛鉤，行政許可實(shí)施要強(qiáng)化監(jiān)督檢查。二是嚴(yán)格規(guī)范行政執(zhí)法行為。要文明執(zhí)法，嚴(yán)禁拖拉推諉、刁難設(shè)卡、敲詐勒索、態(tài)度粗暴等違法違規(guī)行為，既不要失職不作為，也不要越權(quán)亂作為，更不要濫用職權(quán)、執(zhí)法犯法。三是建立軟環(huán)境建設(shè)投訴機(jī)制。局水政監(jiān)察支隊(duì)和監(jiān)察科作為軟環(huán)境建設(shè)投訴機(jī)構(gòu)，認(rèn)真落實(shí)投訴事項(xiàng)的受理、交辦、催辦和督辦等工作。(承辦科室：水資辦、河道采砂站、水保監(jiān)督站;責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：任亞平)。
(一)加強(qiáng)制度建設(shè)，建立軟環(huán)境治理長(zhǎng)效機(jī)制。進(jìn)一步建立完善了相關(guān)制度，嚴(yán)格按照服務(wù)承諾、首問責(zé)任、文明辦公、行政責(zé)任追究和監(jiān)督檢查等制度抓工作落實(shí)。截至目前共建立21項(xiàng)制度，通過(guò)建章立制來(lái)加強(qiáng)對(duì)行政收費(fèi)、行政許可、行政處罰的監(jiān)督，力爭(zhēng)從源頭上促進(jìn)軟環(huán)境建設(shè)，從根本上解決違規(guī)的問題。
(二)完善政務(wù)公開制度，提高行政透明度。完善了我局辦事指南，準(zhǔn)確地載明了我局的職能職責(zé)，政務(wù)公開內(nèi)容，服務(wù)承諾;無(wú)償提供給前來(lái)咨詢、查詢和辦事的公民、法人、或者其他組織;完善了行政許可、行政審批實(shí)施辦法。并按照能放開的不審核、能審核的不審批的原則，全面清理了審批項(xiàng)目，優(yōu)化審批流程。
(三)開展了結(jié)隊(duì)幫扶，真心實(shí)意惠民。落實(shí)了局級(jí)領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系制，確定了3名貧困學(xué)生作為幫扶對(duì)象。組建了黨員服務(wù)隊(duì)，開展了幫扶困難群眾活動(dòng)。同時(shí)，整頓干部作風(fēng)，深入災(zāi)區(qū)組織搶險(xiǎn)，實(shí)施災(zāi)后重建，為民分憂。
(四)開展水利惠民行動(dòng)。我局在飲水安全、水土保持惠民行動(dòng)工作中，按照“歸口管理、分線負(fù)責(zé)”的原則，做到明確項(xiàng)目、目標(biāo)、措施、投入、責(zé)任、進(jìn)度、質(zhì)量、考核標(biāo)準(zhǔn)等“八個(gè)明確”，建立健全了目標(biāo)管理體系，層層落實(shí)責(zé)任，把“惠民行動(dòng)”分解到科室，責(zé)任落實(shí)到個(gè)人，落實(shí)到具體項(xiàng)目上，增強(qiáng)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部的責(zé)任感和積極性，同時(shí)我縣水利系統(tǒng)建立了“惠民行動(dòng)”工作報(bào)告制度、通報(bào)制度和責(zé)任追究制度，及時(shí)公布工作進(jìn)展情況，將“惠民行動(dòng)”置于社會(huì)的監(jiān)督之中，確?！盎菝裥袆?dòng)”取得了實(shí)效。
夜間施工報(bào)告篇十四
夜間施工是當(dāng)前建筑行業(yè)不可避免的選擇，其主要優(yōu)勢(shì)在于不會(huì)影響白天的交通和商業(yè)活動(dòng)，適用于一些像橋梁、隧道、地鐵等需要在白天不能施工的場(chǎng)所。但是夜間施工也有其困難，比如情緒和覺醒度受到影響，施工安全等等，本文將從我的角度交代夜間施工的心得體會(huì)，以及如何提高夜間施工的效率和安全性。
一、睡眠管理至關(guān)重要。
由于夜間施工的特殊性質(zhì)，工人們需要在晚上工作，這對(duì)于大部分人而言會(huì)對(duì)其睡眠的管理造成一定的困難，進(jìn)而影響其在夜間的工作效率和工作安全。因此，對(duì)于夜間施工管理層而言，提前規(guī)劃好工人的休息計(jì)劃、安排科學(xué)的作息時(shí)間表都是必不可少的。個(gè)人而言，我也會(huì)在白天盡可能多地休息，并在夜間合理安排休息、睡眠等等，以達(dá)到最佳的工作效果。
二、注意勞動(dòng)保護(hù)措施。
夜間施工的高強(qiáng)度和高難度要求工人們動(dòng)作要求準(zhǔn)確、穩(wěn)定，并時(shí)刻保持高度的警覺性，這對(duì)于工人的身心健康極具挑戰(zhàn)性。工人在夜間工作時(shí)，經(jīng)常需要穿著高反服、安全帶和安全鞋，以保證當(dāng)出現(xiàn)意外時(shí)，資質(zhì)能夠及時(shí)做準(zhǔn)確的反應(yīng)，減少意外事故的發(fā)生。我在夜間施工時(shí)，也時(shí)刻關(guān)注工作安全，盡量避免疏忽而導(dǎo)致意外事故的發(fā)生。
三、注意管理和協(xié)調(diào)。
夜間施工的管理和協(xié)調(diào)是非常重要的，每一個(gè)施工工程在夜間都有著自己的特殊需求。工程管理層需要合理安排施工人員，并制定有效管理方案，以避免因工程工作的失誤導(dǎo)致事故的發(fā)生。關(guān)鍵是，管理人員需要與工人密切配合，根據(jù)每一天的工作任務(wù)，進(jìn)行科學(xué)的分配和安排，確保工人的職責(zé)任務(wù)能夠明確。
四、防止誤解和不良情緒。
夜間施工的特殊環(huán)境下，工人們很容易對(duì)一些工作細(xì)節(jié)感到很不滿意，如此會(huì)帶來(lái)不良的情緒，影響其夜間工作的表現(xiàn)，更可能會(huì)引起誤解，在履行工作任務(wù)上產(chǎn)生錯(cuò)誤。因此，管理層需要密切與工人溝通，及時(shí)分析和解決工作中遇到的問題，傾聽工人的意見和建議，并努力減少運(yùn)營(yíng)誤解和不良情緒對(duì)工作的影響。
五、安全是最重要的。
夜間施工常常出現(xiàn)一些與白天不同的安全隱藏危險(xiǎn)和問題，如外出時(shí)看不清路面、不能觀察到周圍情況和危險(xiǎn)，連續(xù)工作導(dǎo)致身體疲勞等等。因此，管理人員應(yīng)該關(guān)注工人意外的種類和頻率，并制定有效措施，提高安全意識(shí)和避免意外事故的發(fā)生。這也就需要工人必須做好自我防范和保護(hù)自己的責(zé)任，如果發(fā)現(xiàn)任何工作場(chǎng)所的安全隱患和問題，應(yīng)及時(shí)發(fā)現(xiàn)和提出處理，以保障自己和他人的生命安全。
總之，夜間施工是一項(xiàng)挑戰(zhàn)性非常強(qiáng)的工程任務(wù)。不管是從施工人員也好，還是管理者萬(wàn)飾，都需要以密切合作為基礎(chǔ)，以權(quán)威的維管流程和嚴(yán)格的安全措施為保障，以高效的安排和前瞻性的計(jì)劃為基石，才能帶來(lái)更好的工程結(jié)果。在逐漸累積經(jīng)驗(yàn)和優(yōu)化流程，用科學(xué)的方法提高夜間施工的效率，取得更好的工程結(jié)果。
夜間施工報(bào)告篇十五
“精明，能干，會(huì)算帳。”這是熟悉xx的人評(píng)價(jià)最多的話。由于多年從事現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理和生產(chǎn)管理，使他對(duì)工程設(shè)計(jì)、技術(shù)組織、生產(chǎn)管理以及變更索賠等工作十分熟悉，并且逐漸摸索出了把好“五道關(guān)”、提高項(xiàng)目效益的成功經(jīng)驗(yàn)，在武漢公司傳為佳話。今年，武漢公司大廣北高速公路第四合同段項(xiàng)目經(jīng)理、32歲的xx榮幸地被評(píng)為中國(guó)鐵路工程集團(tuán)優(yōu)秀青年項(xiàng)目經(jīng)理。
協(xié)作隊(duì)伍承包費(fèi)用是項(xiàng)目總成本中的重要組成部分。為了選好協(xié)作隊(duì)伍，xx把他們的施工能力、資金實(shí)力和資質(zhì)等級(jí)作為內(nèi)部公開招標(biāo)的必要條件，采取低價(jià)優(yōu)先、不突破事先核算的工程成本、分本文來(lái)源：m包價(jià)格一次包死、實(shí)行閉口管理的方法進(jìn)行招標(biāo)，并堅(jiān)持做到“先注冊(cè)后使用”、“先簽合同后進(jìn)潮，嚴(yán)格把好協(xié)作隊(duì)伍入口關(guān)。為了抓好協(xié)作隊(duì)伍的管理，他將協(xié)作隊(duì)伍納入項(xiàng)目部一體化管理，從安全、質(zhì)量、進(jìn)度、成本控制到材料管理、技術(shù)管理、現(xiàn)場(chǎng)組織管理，他都不遺余力地給與指導(dǎo)和幫助，搞好監(jiān)督、服務(wù)工作，消除了乙方虧損“與我何干”的錯(cuò)誤思想。在協(xié)作隊(duì)伍分包費(fèi)用結(jié)算方面，他堅(jiān)持以合同為依據(jù)，每月定期進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收、收方和結(jié)算付款，杜絕了不先結(jié)算就付款的現(xiàn)象發(fā)生。協(xié)作方老板經(jīng)常說(shuō)：“王經(jīng)理在現(xiàn)場(chǎng)管理和技術(shù)支持方面非常到位，但想讓他在價(jià)格上放寬點(diǎn)兒卻門兒都沒有?！?/p>
xx十分重視和關(guān)注技術(shù)管理和成本控制工作。施工初期編制責(zé)任成本階段，他組織專人專班研究擬定實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì);工程實(shí)施階段，他強(qiáng)調(diào)嚴(yán)肅實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)的權(quán)威性和綱領(lǐng)性，不得隨意更改。如遇現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況發(fā)生變化，也只能在原方案基礎(chǔ)上進(jìn)行優(yōu)化。一次，xx發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目部施工的高架橋所經(jīng)過(guò)的泥塘流塑性淤泥非常深，原制定的人工堆碼草袋圍堰方案實(shí)施困難，而且費(fèi)用巨大，成本無(wú)法控制。為了解決這一難題，他組織工程技術(shù)人員反復(fù)優(yōu)化施工方案，采用小型挖掘機(jī)墊鋼板下塘作業(yè)，插打木樁形成竹蘺圍堰，利用現(xiàn)場(chǎng)淤泥充填的施工方案，既保證了施工進(jìn)度和質(zhì)量，又控制了工程成本。在墩柱帽梁施工中，協(xié)作隊(duì)伍原擬定采用滿堂支架現(xiàn)澆帽梁，支架費(fèi)用攤到每立方米混凝土中達(dá)50.3元。xx認(rèn)為這種方法成本太大，就組織技術(shù)骨干大膽創(chuàng)新，第一次采用鋼抱箍加工字鋼組合支架，經(jīng)在試驗(yàn)墩上利用千斤頂簡(jiǎn)易試驗(yàn)獲得成功，支架費(fèi)用一下子就降到了23元/立方米，僅此一項(xiàng)節(jié)約成本11.6萬(wàn)元。另外，優(yōu)化鉆孔樁鋼筋籠保護(hù)層設(shè)計(jì)方案，節(jié)約鋼材17.42噸。
橋梁工程的材料費(fèi)用一般要占工程總造價(jià)的60%～70%，一旦材料發(fā)生虧損，則工程一般都得虧損。對(duì)工程所用材料，xx都要進(jìn)行事先調(diào)查、貨比三家，進(jìn)行合格分供方評(píng)審，最后選定質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的供貨單位，對(duì)采購(gòu)和使用兩個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行重點(diǎn)卡控。無(wú)論鋼筋、水泥主材還是砂石料地材，一律在工地設(shè)置專用地磅房計(jì)量，砂石料計(jì)量準(zhǔn)確到按檢驗(yàn)比重和含水率計(jì)算。材料經(jīng)檢驗(yàn)合格后才予付款。采購(gòu)材料必須先由技術(shù)部門按圖紙及配合比提計(jì)劃，然后物資部門根據(jù)審核的材料計(jì)劃及現(xiàn)場(chǎng)用料情況，提供物資采購(gòu)申請(qǐng)計(jì)劃報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理審批后進(jìn)行采購(gòu)。材料采購(gòu)后，按照材料管理制度點(diǎn)收入庫(kù)，并嚴(yán)格把好發(fā)料關(guān)和損耗關(guān)，做到責(zé)任保管和限額發(fā)料使用，工完料清，防止了浪費(fèi)和丟失。同時(shí)，堅(jiān)持每月對(duì)消耗量與計(jì)劃進(jìn)行對(duì)比、與驗(yàn)工計(jì)價(jià)回來(lái)的數(shù)量進(jìn)行對(duì)比，做到了全過(guò)程動(dòng)態(tài)監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)了材料利用率的最大化。
武漢三環(huán)線南環(huán)段b標(biāo)段高架橋工程是世行貸款項(xiàng)目，合同條款非常嚴(yán)謹(jǐn)和苛刻。為了確保項(xiàng)目扭虧為盈，xx在加強(qiáng)項(xiàng)目各項(xiàng)管理的基礎(chǔ)上，對(duì)變更、補(bǔ)償合同條款進(jìn)行了重點(diǎn)研究。在研究條款時(shí)他發(fā)現(xiàn)，發(fā)生本質(zhì)變更項(xiàng)目，單價(jià)可以按市政定額直接費(fèi)加稅全編制申報(bào)。通過(guò)測(cè)算市政定額直接費(fèi)后，發(fā)現(xiàn)比合同工程量清單高出10%以上。只要發(fā)生地質(zhì)與設(shè)計(jì)不符，還可以申請(qǐng)補(bǔ)償。為此，他狠抓工程質(zhì)量和進(jìn)度，確保了項(xiàng)目部的各項(xiàng)工作始終保持在相鄰各標(biāo)段前列，給業(yè)主、世行辦和監(jiān)理留下了十分良好的印象;組織專門班子重點(diǎn)關(guān)注地質(zhì)情況，并經(jīng)常往返設(shè)計(jì)單位，與設(shè)計(jì)人員充分交換意見，反復(fù)進(jìn)行溝通，為項(xiàng)目部開展變更索賠奠定了堅(jiān)實(shí)的基矗通過(guò)努力，項(xiàng)目部爭(zhēng)取到了樁基和梁部大型結(jié)構(gòu)變更項(xiàng)目，獲得了一大筆變更索賠資金，最終使虧損500多萬(wàn)元的項(xiàng)目扭虧為盈，成為武漢公司項(xiàng)目管理中的一段佳話。
夜間施工報(bào)告篇十六
為規(guī)范船舶及海工（以下簡(jiǎn)稱船舶）建造夜間作業(yè)安全環(huán)境管理，防止發(fā)生事故，特制定本規(guī)定。
2? 適用范圍
本規(guī)定適用于中遠(yuǎn)船務(wù)各企業(yè)船舶建造夜間作業(yè)安全環(huán)境管理。
3? 定義
本規(guī)定所指的夜間是指當(dāng)日18時(shí)至次日7時(shí)。
總建造師：指項(xiàng)目建造總負(fù)責(zé)人，又稱項(xiàng)目經(jīng)理、總管或項(xiàng)目擔(dān)當(dāng)；
建造師：指項(xiàng)目建造中具體項(xiàng)目的主管人員，又稱項(xiàng)目建造主管或職場(chǎng)長(zhǎng)；
作業(yè)長(zhǎng)：指項(xiàng)目建造中負(fù)責(zé)區(qū)域或單項(xiàng)工程管理工作的工區(qū)管理人員；
施工負(fù)責(zé)人：指項(xiàng)目建造中單個(gè)施工隊(duì)伍的現(xiàn)場(chǎng)管理人員。
項(xiàng)目組：又稱總管小組。
4? 管理內(nèi)容
船舶建造夜間作業(yè)施行申報(bào)制度，各企業(yè)應(yīng)結(jié)合本規(guī)定要求制定和細(xì)化本企業(yè)的夜間作業(yè)申報(bào)制度，明確申報(bào)流程、權(quán)限和作業(yè)安全要求。
4.1? 船舶建造施工夜間作業(yè)實(shí)施申報(bào)制度，作業(yè)前實(shí)施必要的安全交底制度，作業(yè)過(guò)程中實(shí)施有效的監(jiān)控制度。
4.2? 對(duì)夜間22時(shí)以后的作業(yè)應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)控。
4.3? 在規(guī)定停工的期間內(nèi)，列明的禁止施工項(xiàng)目、重點(diǎn)審批施工項(xiàng)目和允許作業(yè)施工項(xiàng)目，企業(yè)應(yīng)按規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行。
4.4? 夜間施工項(xiàng)目應(yīng)在當(dāng)日17時(shí)前完成申報(bào)。由工程主管/作業(yè)長(zhǎng)與施工隊(duì)溝通后，確定夜間需要施工的作業(yè)項(xiàng)目，并進(jìn)行充分安全交底，落實(shí)夜間施工的安全措施，由工程主管/作業(yè)長(zhǎng)向項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行夜間作業(yè)申報(bào)，申報(bào)作業(yè)的項(xiàng)目應(yīng)使造船工程部、安監(jiān)部、工區(qū)/車間和施工隊(duì)清楚，安全交底的內(nèi)容應(yīng)有明確記錄，夜間值班和安全監(jiān)護(hù)人員應(yīng)清楚夜間施工范圍的內(nèi)容。
4.5? 夜間22時(shí)以后作業(yè)項(xiàng)目的控制要求
夜間22時(shí)以后的作業(yè)按施工的危險(xiǎn)性分為三種：禁止施工項(xiàng)目、重點(diǎn)審批施工項(xiàng)目和允許作業(yè)項(xiàng)目。
4.5.1? 禁止施工項(xiàng)目
以下作業(yè)應(yīng)在夜間22時(shí)至次日7時(shí)期間停止施工：
a.? 機(jī)艙、泵房、生活區(qū)等一級(jí)熱工作業(yè)（個(gè)別直接影響塢期或船期的涉及一級(jí)熱工作業(yè)的除外）。
b.? 一級(jí)大件吊裝作業(yè)（個(gè)別直接影響塢期或船期的一級(jí)大件吊裝作業(yè)除外）。
c.? 傾斜船臺(tái)下水作業(yè)。
d.? 傾斜試驗(yàn)、主機(jī)動(dòng)車試驗(yàn)、重吊試驗(yàn)。
4.5.2? 重點(diǎn)審批作業(yè)項(xiàng)目
以下作業(yè)在夜間22時(shí)至次日7時(shí)期間應(yīng)盡量控制施工作業(yè)，必須施工的，應(yīng)提前進(jìn)行重點(diǎn)作業(yè)審批，審批前需經(jīng)充分的安全交底、落實(shí)好安全措施，由工區(qū)/車間派出正式管理人員作為現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)護(hù)人，由項(xiàng)目組提出申報(bào)申請(qǐng)后，經(jīng)造船工程部和安監(jiān)部經(jīng)理（副經(jīng)理）審批方可施工，具體作業(yè)的時(shí)間根據(jù)安監(jiān)部經(jīng)理審批的時(shí)間要求執(zhí)行。包括：
a.? 大型物件的吊運(yùn)作業(yè)。
b.? 對(duì)塢期或船期有直接影響的個(gè)別熱工工程（含一、二級(jí)熱工作業(yè)）。
c.? 腳手架搭拆作業(yè)。
d.? 清油作業(yè)。
e.? 密閉艙室涂裝作業(yè)。
f.? 企業(yè)安監(jiān)部針對(duì)施工項(xiàng)目認(rèn)為有必要進(jìn)行重點(diǎn)審批的施工項(xiàng)目。
4.5.3? 允許作業(yè)項(xiàng)目
以下作業(yè)經(jīng)充分的安全交底、落實(shí)好安全措施，由施工隊(duì)派專人作為現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)護(hù)人，經(jīng)夜間作業(yè)申報(bào)后，在夜間22時(shí)至次日7時(shí)期間可進(jìn)行施工：
a.? 噴砂、敲產(chǎn)、打磨作業(yè)。
b.? 沖水作業(yè)。
c.? 清潔艙室作業(yè)。
d.? 非密閉艙室涂裝作業(yè)。
e.? 其他未列入禁止和重點(diǎn)審批范圍的作業(yè)。
4.6? 夜間作業(yè)安全交底
4.6.1? 夜間作業(yè)的安全交底由相應(yīng)的工程主管負(fù)責(zé)實(shí)施。
4.6.2? 夜間作業(yè)安全交底的主要內(nèi)容應(yīng)包括但不限于：
a.? 作業(yè)的主要內(nèi)容。
b.? 明確作業(yè)的負(fù)責(zé)人、作業(yè)時(shí)間及作業(yè)安全監(jiān)護(hù)人。
c.? 作業(yè)過(guò)程可能產(chǎn)生的主要危險(xiǎn)因素及已經(jīng)布置的安全措施。
d.? 作業(yè)的安全環(huán)境及行為安全要求。
e.? 作業(yè)過(guò)程發(fā)生事故的應(yīng)急措施。
4.6.3? 安監(jiān)部應(yīng)對(duì)施工安全交底的情況進(jìn)行監(jiān)督。
安全交底的內(nèi)容應(yīng)記錄完整，保存完好，保存期為3個(gè)月。
4.7? 夜間作業(yè)監(jiān)護(hù)
為保證夜間作業(yè)安全，夜間作業(yè)監(jiān)護(hù)必須由工區(qū)/車間的`正式管理人員實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。
4.7.1? 夜間重點(diǎn)審批項(xiàng)目的監(jiān)護(hù)由工區(qū)/車間安全管理人員負(fù)責(zé)實(shí)施，但對(duì)塢期或船期有直接影響的個(gè)別熱工工程（含一、二級(jí)熱工作業(yè)）、一級(jí)大件吊裝作業(yè)必須由工程主管負(fù)責(zé)實(shí)施，并且必須實(shí)施單點(diǎn)作業(yè)監(jiān)護(hù)。
4.7.2? 夜間允許作業(yè)項(xiàng)目的監(jiān)護(hù)由施工隊(duì)指派專職安全監(jiān)護(hù)人實(shí)施。
4.7.3? 夜間安全監(jiān)護(hù)人必須嚴(yán)格堅(jiān)守崗位，認(rèn)真負(fù)責(zé)，對(duì)作業(yè)全過(guò)程中施工人員的行為、設(shè)備狀態(tài)等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。
4.7.4? 安監(jiān)部保證每條船舶有一名安全防火員負(fù)責(zé)對(duì)夜間監(jiān)護(hù)人的在崗情況進(jìn)行監(jiān)督，重點(diǎn)趕工項(xiàng)目安監(jiān)部還必須增派一名安全主管負(fù)責(zé)對(duì)夜間作業(yè)及夜間監(jiān)護(hù)人的在崗情況進(jìn)行監(jiān)督。
4.7.5? 夜間安全監(jiān)護(hù)人應(yīng)佩戴明顯的安全監(jiān)護(hù)人標(biāo)志。
4.8? 夜間作業(yè)施工人員交接-班期間安全狀態(tài)確認(rèn)
夜間作業(yè)施工人員交接-班期間安全狀態(tài)確認(rèn)由負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)的工區(qū)/車間管理人員負(fù)責(zé)實(shí)施，對(duì)交接-班的施工隊(duì)所在施工區(qū)域滿足施工安全狀態(tài)情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)，符合作業(yè)條件后方可允許施工。
4.9? 以上對(duì)夜間作業(yè)控制禁止施工的時(shí)間段，在夏季高溫季節(jié)公司可根據(jù)氣溫情況適當(dāng)進(jìn)行調(diào)整。
5? 本規(guī)定由安監(jiān)部負(fù)責(zé)解釋。
陸漁路總監(jiān)辦、各合同段項(xiàng)目經(jīng)理部、公司各處（室）站：
為進(jìn)一步加強(qiáng)陸漁路夜間施工安全管理工作，確保陸漁路安全、優(yōu)質(zhì)、環(huán)保建設(shè)，確保施工人員人身安全和身體健康，根據(jù)交通運(yùn)輸部《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)夜間施工質(zhì)量安全管理工作的通知》等文件精神，現(xiàn)對(duì)陸漁路夜間施工安全管理提出如下要求，請(qǐng)認(rèn)真貫徹落實(shí)：
一、因施工進(jìn)度、質(zhì)量控制等必須連續(xù)作業(yè)，無(wú)法避免夜間施工的（原則上不得超過(guò)夜晚12時(shí)），應(yīng)采取必要安全質(zhì)量保障措施，施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有足夠的照明和安全警示標(biāo)志，并保證施工人員有充足睡眠時(shí)間。嚴(yán)禁在極端惡劣天氣情況下進(jìn)行夜間施工。未經(jīng)總監(jiān)辦和中路公司批準(zhǔn)不得在易滑坡險(xiǎn)段進(jìn)行夜間山體挖掘施工。雷雨天及夜間不得進(jìn)行路基爆破作業(yè)。
二、實(shí)行夜間施工報(bào)備制度。施工單位須提前向監(jiān)理單位申請(qǐng)夜間施工報(bào)備，未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，不得安排夜間施工。對(duì)危險(xiǎn)性較大工程實(shí)施夜間施工的，施工單位必須事先制定夜間施工專項(xiàng)方案和應(yīng)急預(yù)案，經(jīng)總監(jiān)辦審核，向中路公司相關(guān)部門報(bào)備，同時(shí)完善現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置措施，做好應(yīng)急機(jī)械、物質(zhì)、人員等準(zhǔn)備。
三、嚴(yán)格進(jìn)場(chǎng)人員安全教育培訓(xùn)、登記制度，嚴(yán)格執(zhí)行交接-班制度和現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量管理制度。施工單位要認(rèn)真做好進(jìn)場(chǎng)人員安全教育培訓(xùn)、登記及夜間交接-班制度，切實(shí)保障施工組織及安全質(zhì)量技術(shù)交底到位。嚴(yán)禁安排體弱、帶病、疲勞以及其他不適合夜間作業(yè)的人員進(jìn)入夜間施工。嚴(yán)禁未經(jīng)安全教育培訓(xùn)合格人員及未持證人員進(jìn)行特種作業(yè)。
四、保證夜間施工期間用電安全和安全防護(hù)。夜間施工時(shí)，應(yīng)保證施工場(chǎng)地照明充足，施工用電設(shè)備安全、規(guī)范。臨空、臨時(shí)和臨邊作業(yè)應(yīng)按規(guī)定設(shè)置防護(hù)欄桿和防護(hù)網(wǎng)，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。施工便道轉(zhuǎn)彎處、溝槽等危險(xiǎn)處四周須規(guī)范設(shè)置交通安全標(biāo)志標(biāo)牌和安全警示標(biāo)志（包括夜間反光標(biāo)志、紅色警示燈等），臨道路或在通行道路上施工的，夜間施工人員需穿戴好反光工作服，設(shè)置好相應(yīng)的警示標(biāo)志。需臨時(shí)或較長(zhǎng)時(shí)間封閉交通施工的，應(yīng)按規(guī)定及時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)亟?警部門或有關(guān)單位，確保安全文明生產(chǎn)。
五、路基橋梁夜間施工遇雨天，應(yīng)有防滑、防雷擊、防石料、物件垮落等安全施工措施。進(jìn)入橋梁、爆破等作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的人員，必須配戴好安全帽，進(jìn)行高空作業(yè)，作業(yè)人員必須配戴安全帶。
六、嚴(yán)格夜間值班與巡查制度。夜間施工中，施工單位要嚴(yán)格主要領(lǐng)導(dǎo)值班帶班制度，安全主管人員與值班電工、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理等現(xiàn)場(chǎng)管理人員應(yīng)加大夜間巡查力度，到崗到位，認(rèn)真檢查施工現(xiàn)場(chǎng)安全帽、安全帶、安全網(wǎng)等安全技術(shù)措施落實(shí)情況，及時(shí)糾正“三違”作業(yè)行為，確保施工安全。切實(shí)做好夜間施工生活后勤保障工作。
七、總監(jiān)辦及各駐地辦要加強(qiáng)對(duì)各合同段夜間施工安全生產(chǎn)規(guī)章制度和管理現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督檢查，嚴(yán)格特種作業(yè)機(jī)械設(shè)備檢測(cè)、檢驗(yàn)合格關(guān)和安全技術(shù)措施審核關(guān)，及時(shí)糾正和制止違反安全生產(chǎn)的操作行為。
八、對(duì)未按本規(guī)定執(zhí)行的單位，或者拒不整改事故隱患的，將按照《質(zhì)量與安全處罰辦法》等規(guī)章制度的規(guī)定，進(jìn)行相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)處罰，造成生產(chǎn)安全等事故的，由責(zé)任單位承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)損失。
特此通知。
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