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騎行活動(dòng)協(xié)議書篇一
1、醉美商洛，“騎”樂秦嶺。
2、醉美秦嶺商洛行，健康騎樂自行車。
3、醉美秦嶺山水，心動(dòng)綠色環(huán)賽。
4、醉美秦嶺，綠色騎行。
5、最美商洛秦嶺，低碳環(huán)保騎行。
6、最美商洛嘉年華，環(huán)秦嶺賽邀天下。
7、自由自在自行車，環(huán)山環(huán)水環(huán)秦嶺。
8、自由向前，無拘無束。
9、自行養(yǎng)生環(huán)秦嶺，車載商洛夢(mèng)世界。
10、自行挑戰(zhàn)無所不在，山水商洛成就精彩。
11、自行騎樂，挑戰(zhàn)自我。
12、自行車賽與世相約，環(huán)秦嶺與夢(mèng)想同行。
13、自然秦嶺，自由騎行，自在享受。
14、壯哉秦嶺，美哉商洛，爽哉騎行。
15、壯美秦嶺，精彩商洛。
16、逐夢(mèng)巍巍秦嶺，騎征最美商洛。
17、逐夢(mèng)商洛，自在騎行。
18、逐夢(mèng)商洛，騎出精彩。
19、逐夢(mèng)秦嶺騎樂無窮，綠色商洛快樂有約。
20、逐夢(mèng)秦嶺，低碳騎行。
21、逐夢(mèng)綠色賽事，領(lǐng)騎健康人生。
22、逐夢(mèng)環(huán)秦嶺，情醉新商洛。
23、中華健兒賽出精彩，天下來賓難忘商洛。
24、彰顯千載秦嶺文化，打造百年名牌賽事。
25、展運(yùn)動(dòng)風(fēng)采，鑄秦嶺輝煌。
26、展商洛風(fēng)采，鑄環(huán)賽輝煌。
27、在秦嶺騎行，在商洛逐夢(mèng)。
28、在秦嶺穿梭，看大美商洛。
29、運(yùn)動(dòng)最愛自行車，秦嶺最美是商洛。
30、運(yùn)動(dòng)成就健康，車賽創(chuàng)造和諧。
31、云橫秦嶺路何在，騎車參加邀請(qǐng)賽。
32、云橫秦嶺，車逐神州。
33、緣聚秦嶺，騎出精彩。
34、緣聚環(huán)秦嶺，夢(mèng)圓新商洛。
35、圓商洛夢(mèng)魅力四射，環(huán)秦嶺賽激情一搏。
36、圓競技?jí)?，環(huán)秦嶺行。
37、原汁原味原始生態(tài)，自由自在自行車賽。
38、欲覽商洛美，最宜騎車行。
39、與商洛有約，環(huán)秦嶺逐夢(mèng)。
40、與商洛有約，環(huán)秦嶺騎行。
41、與商洛有約，和秦嶺同行。
42、與美麗商洛牽手，和環(huán)秦嶺賽有約。
43、一“騎”環(huán)秦嶺，有你更精彩。
44、演繹低碳騎征情，傳遞美麗中國夢(mèng)。
45、休閑，養(yǎng)生，康體，盡在商洛環(huán)秦嶺賽。
46、胸懷天地山水美，心在美麗秦嶺行。
47、幸福美麗新商洛，魅力無限環(huán)秦嶺。
48、馨秦嶺，新商洛，騎行健身你最美。
49、新商洛激情有約，環(huán)秦嶺精彩無限。
50、心醉秦嶺美，情動(dòng)單車賽。
騎行活動(dòng)協(xié)議書篇二
甲方：
乙方：
經(jīng)雙方友好協(xié)商，特制訂本協(xié)議，供雙方共同遵守和執(zhí)行：
一、活動(dòng)時(shí)間：20__年11月6日——20__年11月21日。
二、雙方權(quán)利和責(zé)任：
甲方：組織、協(xié)調(diào)整個(gè)活動(dòng)，保證活動(dòng)有效并安全地進(jìn)行和完成；
三、活動(dòng)策劃費(fèi)用：人民幣_(tái)____。
以上費(fèi)用包括：
1、活動(dòng)策劃與協(xié)調(diào)，游戲設(shè)計(jì)與修訂，培訓(xùn)教材。
2、根據(jù)活動(dòng)實(shí)際需要提供專業(yè)和資深的活動(dòng)督導(dǎo)。
3、為執(zhí)行活動(dòng)的工作人員提供專業(yè)的培訓(xùn)。
4、活動(dòng)廣告宣傳用品的設(shè)計(jì)及制作。
四、結(jié)算方式：現(xiàn)金支付。甲方需要在活動(dòng)預(yù)付活動(dòng)總額的30%訂金，活動(dòng)結(jié)束后10天支付活動(dòng)總費(fèi)用的60%，剩余的活動(dòng)總費(fèi)用的10%在活動(dòng)結(jié)束后30天內(nèi)一次結(jié)清。
五、其他：由于自然災(zāi)害、天氣等不可抗拒因素影響原活動(dòng)計(jì)劃的進(jìn)行，經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商并同意后，可對(duì)活動(dòng)時(shí)間及內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整。
六、以上未盡事宜，由甲、乙雙方協(xié)商解決。本協(xié)議一式兩份，經(jīng)雙方簽章后即時(shí)生效，甲乙雙方各執(zhí)一份，共同監(jiān)督執(zhí)行。
甲方：乙方：
簽章：簽章：
日期：日期：
騎行活動(dòng)協(xié)議書篇三
1、一起來，騎樂多。
2、追風(fēng)，不止遠(yuǎn)行。
3、騎行，帶你遠(yuǎn)行。
4、自由自在，自行車!
5、路上自由行走的車。
6、萬里行車，車行萬里。
7、與風(fēng)同行，騎樂無窮。
8、世界品質(zhì)，自由舒適。
9、全民健身，各得騎所。
10、減少霧霾，騎樂一路。
11、動(dòng)靜自如，騎樂無窮。
12、千里之行，始于輪下。
13、名車經(jīng)典，騎行首選。
14、品質(zhì)隨意，精彩隨心。
15、坐享騎成，快樂永恒。
16、大地旅行，健康自行。
17、彪悍的'人生需要騎行。
18、心隨我動(dòng)，騎樂無窮。
19、情意綿綿，騎樂融融。
20、惠聚世界，追求卓越。
21、時(shí)尚天使，騎行天下。
22、綠色低碳，愛車相伴。
23、節(jié)能環(huán)保，出行更好。
24、進(jìn)退之間，精彩領(lǐng)先。
25、青春不朽，樂在騎行。
26、騎世界車，走中國路。
27、騎士之路，勇者之心。
28、攜手健康與您騎行天下。
29、漫漫人生路，自行成一路!
30、讓每個(gè)人都成為有車一族!
31、讓世界在我的腳下轉(zhuǎn)動(dòng)。
32、代步又健身，低碳更高效。
33、低成本出行，高效益環(huán)保。
34、單車新時(shí)代，達(dá)人時(shí)尚派。
35、狹路任遨游，堵車顯神威。
36、竹林芳草間，騎行路迢迢。
37、管住你的嘴，邁開你的腿。
38、綠色出行樂，緩解擁阻好。
39、與愛同行，縮短你我的距離!
40、走自己的路，讓別人去羨慕!
41、一直被追隨(趕)，從未被超越!
42、別問路在何方，路在腳踏下。
43、環(huán)保健康總相宜，騎有此理。
44、騎車，一種健康的運(yùn)動(dòng)方式。
45、騎自己的車，讓別人堵著去吧。
46、你心我心環(huán)保同心，你行我行自由出行。
47、零油耗、全景天窗——節(jié)能環(huán)保、親近自然。
騎行活動(dòng)協(xié)議書篇四
1、留住那美好單車時(shí)代。
2、走自己的路，讓別人去羨慕!
3、與風(fēng)同行，騎樂無窮。
4、時(shí)尚天使，騎行天下。
5、一起來，騎樂多。
6、自己的路自己走!
7、綠色低碳，愛車相伴。
8、代步又健身，低碳更高效。
9、騎行，帶你遠(yuǎn)行。
10、低成本出行，高效益環(huán)保。
11、路上自由行走的車。
12、大地旅行，健康自行。
13、節(jié)能環(huán)保，出行更好。
14、情意綿綿，騎樂融融。
15、騎士之路，勇者之心。
16、別問路在何方，路在腳踏下。
17、狹路任遨游，堵車顯神威。
18、心隨我動(dòng)，騎樂無窮。
19、一直被追隨(趕)，從未被超越!
20、一騎來，更精彩。
21、青春不朽，樂在騎行。
22、全民健身，各得騎所。
23、動(dòng)靜自如，騎樂無窮。
24、綠色出行樂，緩解擁阻好。
25、騎世界車，走中國路。
26、管住你的嘴，邁開你的腿。
27、追風(fēng)，不止遠(yuǎn)行。
28、竹林芳草間，騎行路迢迢。
29、彪悍的`人生需要騎行。
30、世界品質(zhì)，自由舒適。
31、坐享騎成，快樂永恒。
32、進(jìn)退之間，精彩領(lǐng)先。
33、讓每個(gè)人都成為有車一族!
34、讓世界在我的腳下轉(zhuǎn)動(dòng)。
35、漫漫人生路，自行成一路!
36、零油耗、全景天窗——節(jié)能環(huán)保、親近自然。
37、萬里行車，車行萬里。
38、減少霧霾，騎樂一路。
39、騎車，一種健康的運(yùn)動(dòng)方式。
40、自由自在，自行車!
41、惠聚世界，追求卓越。
42、環(huán)保健康總相宜，騎有此理。
43、騎自己的車，讓別人堵著去吧。
44、名車經(jīng)典，騎行首選。
45、千里之行，始于輪下。
46、單車新時(shí)代，達(dá)人時(shí)尚派。
47、你心我心環(huán)保同心，你行我行自由出行。
48、與愛同行，縮短你我的距離!
49、品質(zhì)隨意，精彩隨心。
50、攜手健康與您騎行天下。
騎行活動(dòng)協(xié)議書篇五
昨天下午兩點(diǎn)，我補(bǔ)完了全部的十天騎行筆記并發(fā)在博客上。對(duì)我而言，騎完全程只是完成一多半，用文字記錄下來才算圓滿。這是我寫的最快的一次，因?yàn)榍邦^還有遼陽那段生活等著我去“圓滿”。為本次行動(dòng)點(diǎn)下句號(hào)之后，我輕松下來，現(xiàn)在可以消消停停地給這次大興安嶺騎行來個(gè)小結(jié)了。
打開黑龍江省地圖，循著我的騎行軌跡，發(fā)現(xiàn)我是在它的西北部劃了一個(gè)圈(其中穿越內(nèi)蒙古一小部分)。我每篇博文的路線圖是老弟幫我繪制的。十天騎行中，每天傍晚我入住后即給他發(fā)短信報(bào)平安，他也通過短信向我預(yù)告里程及天氣情況，給我提供旅途信息及精神鼓勵(lì)。
先說天氣：十天里只有三天沒下雨，第一、二和第八天，另七天皆風(fēng)雨同舟伴我行，且以后半程居多，最后兩天為重。雨天里騎車，雖有雨披，它只能護(hù)住上身，下半截就只能任由雨淋個(gè)精濕了。最受委屈的是腳，褲子只要雨停一會(huì)兒就能被風(fēng)吹干，可鞋不會(huì)干那么快，所以我的腳總泡在濕鞋里，都泡白、泡囊了。
再說道路：我走的路線，真正的平路只在頭兩天(第二天的最后20余公里也是山路，莫旗到登特科)和最后的80多公里(明水后至大慶)，剩下的都是山路或坡路;可以說山路占八成以上，平路還有一半在頂風(fēng)——因而，此次騎行不單里程( 1871km)超過從北京騎回大慶那次，難度也比那次大。
至于路況，總體來說很好，大(慶)-齊(齊哈爾)-訥(河)路面超好，堪稱高速;訥河至莫力達(dá)瓦的路面窄而破損多、車輛也多;從莫旗開始的g111國道直到終點(diǎn)加格達(dá)奇還是不錯(cuò)的;加格達(dá)奇至塔河的s207路面很好，只是有局部破損但都?jí)|了方石;塔河至十八站的x201，非常平坦的油路;十八站開始的s209直到黑河也是油路，很好;g202因黑河到北安正在修北黑高速，每到村鎮(zhèn)路口皆要下道，路口很爛，雨天成了泥塘;北安之后情況有所好轉(zhuǎn)，不過時(shí)有兩坡間的凹處因維護(hù)而改道;明水后的g203就任你盡情地飛奔向前了。
路上我只遇到兩次騎車的人，都是對(duì)向而行，一掠而過，無法搭話。第一次是從孫吳到辰清之間，三人小組;第二次是出明水剛上g203，一人，裝備齊全——順便說一句，我騎車的裝備很業(yè)余，如果不是自行車和滿身的風(fēng)塵仆仆，根本看不出我是個(gè)遠(yuǎn)行者。
再談風(fēng)景：我覺得晴天下的濕地最美，比如第一天的扎龍濕地;陰天使風(fēng)景遜色，不過因有秋意，大興安嶺的農(nóng)田和林區(qū)也差強(qiáng)人意(再過一個(gè)月來看就更好了);黑河之后沒風(fēng)景(當(dāng)然，這是我自己的感受，估計(jì)是疲勞、風(fēng)雨，再加上是走過的熟路的緣故)——其實(shí)，所謂風(fēng)景還在于心啊!
說說食宿：我一向不以吃為意，只要填飽肚子就行;早餐還是想吃點(diǎn)兒“正統(tǒng)”的，比如包子、稀飯等，午飯最想吃米飯——沒有就對(duì)付一下，甚至進(jìn)村“要飯”(此行“要”過三次飯：最感動(dòng)的是第二天的早晨在富裕之后的那個(gè)無名小屯，那個(gè)老婦舍餅于我卻說啥也不要錢;第二次是在加格達(dá)奇旁的小村里與人家共進(jìn)午餐而被接納;最后一次是北安之前的鳳凰山屯午飯?jiān)饩堋巍坝戯垺?，三種態(tài)度，感喟太深了!);晚間因要喝點(diǎn)兒小酒，所以得有炒菜，家常即可，比如俺東北的尖椒干豆腐之類，沒飯館就買點(diǎn)現(xiàn)成的下酒菜(如泡子沿那晚)。
住嘛，我只挑最便宜的旅店或招待所，賓館從不問津。我這次住的最貴的是在呼瑪，20元/夜，其次是在辰清，17元/夜(含洗澡費(fèi)用)，再次是登特科，15元/夜，其余皆10元/夜。感覺最好的是第一晚的塔哈(整潔干凈)和第七晚的泡子沿(詩意田園)，最糟糕的是最后一晚的乾豐(有如落難)，其它的一般。所以，十天下來，我的花銷也可與“酷摳”一族媲美了。
騎車多年，我從來不帶修車工具。路上最怕扎胎，可是最易扎胎的地方都是在有人家的地方(此次老虎店扎胎和從前有兩回都是這樣)，扎了也能很快修好;不過，帶上工具也好，會(huì)讓心情更無憂無慮。
另外，我還有個(gè)在路上的小經(jīng)驗(yàn)，為了身體不妨試試：每當(dāng)身邊過車之前，長吸一口氣、屏住呼吸，等到車過去后再喘氣，以減少吸進(jìn)的尾氣量;當(dāng)然，如果車太多、一輛跟著一輛，那就別憋著了、只好當(dāng)吸塵器了——在路上，要把危害降到最低。
總之，騎車旅行既是愛好，也是苦行，重要的是要練就苦中作樂的能耐。這一點(diǎn)，我做的還很不夠。
自行車運(yùn)動(dòng)的危險(xiǎn)表現(xiàn)在：
1、使用自鎖還未熟練解鎖，車速減慢時(shí)脫鎖不及，失去平衡而摔車。
2、精神不集中，握把不牢，撞上石頭或窩坎，震動(dòng)致使雙手脫離車把，前輪扭轉(zhuǎn)導(dǎo)致摔車。
3、回頭看同伴，沒預(yù)計(jì)前方突然出現(xiàn)第三者(第三者可以是突然切入騎行線路的機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車或突然橫過馬路的行人)與第三者相撞。
4、編隊(duì)騎行跟車時(shí)前車突然改變騎行線路或后車碰上前車，導(dǎo)致車輪相碰，前輪無法轉(zhuǎn)向失去平衡而摔車。
5、路況不明與第三者相撞，例如過急彎、岔路口時(shí)發(fā)生的意外。
6、第三者主動(dòng)撞擊。最嚴(yán)重威脅生命的事故莫過于被違章駕駛司機(jī)或睡大覺的司機(jī)偏離車道的撞擊了。
對(duì)應(yīng)以上問題解決之道：
1、多練習(xí)自鎖的使用，我的觀點(diǎn)是解鎖時(shí)練習(xí)形成先解右鎖的習(xí)慣，因先解除右鎖，人車必先向右側(cè)傾斜，容易保證符合我國道路靠右側(cè)行駛，避免往左側(cè)跌倒而受左側(cè)經(jīng)過的車輛的碰撞。自鎖的熟練使用后，這種摔車方式是不存在的。
2、除確認(rèn)路況很好及喝水時(shí)，應(yīng)時(shí)刻保持雙手以虎口緊握形式，抓牢車把，最容易的出錯(cuò)是疲勞時(shí)放松了保持緊握車把的重要性。
3、回頭看同伴時(shí)，應(yīng)確認(rèn)前方不會(huì)突然出現(xiàn)第三者，不可長時(shí)間回頭看同伴，尤其是路邊美媚(這種教訓(xùn)不只是自行車駕駛)。
4、提高跟車技巧與提高跟車的警覺，保持精神集中，但又不能過于緊張，保持輕松的心情跟車。
5、對(duì)線路的選擇上：多騎于路好、機(jī)動(dòng)車少的線路上，除長途騎行外，尤其是自行車運(yùn)動(dòng)練習(xí)，更應(yīng)盡量避免國道、省道等交通繁忙的公路上騎行，市區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁飚車、霸王車、飛街爭奪等不良行為。
對(duì)路況的熟悉上：對(duì)頭幾次騎行時(shí)不熟悉道路情況下，特別在急轉(zhuǎn)彎，急下坡等情況下，更不可騎魯莽車。業(yè)余車手多騎行于開放性的公路上，遇急彎下坡等路段，也萬不可認(rèn)為熟知道路情況，而騎得太快，因路上完全可能出現(xiàn)灑了細(xì)砂、機(jī)油、拋棄的大塊異物等影響輪胎抓地性能和威脅騎車安全的情況。
6、這種情況機(jī)率太少了，不要因此而害怕，但又不要麻痹大意。因此選擇機(jī)動(dòng)車少的道路騎行是非常好的，對(duì)機(jī)動(dòng)的傷害機(jī)率可以減到最低。
騎行活動(dòng)協(xié)議書篇六
1、支持環(huán)保，愛護(hù)地球。
2、低碳環(huán)保，生活更好。
3、文明走進(jìn)瀝西家，低碳環(huán)保齊參加。
4、環(huán)保出行，你我齊參與。
5、熱愛生活，低碳生活。
6、城市未來，單車橫行。
7、騎行天下，你行我行大家行。
8、健康生活，低碳出行，樂在騎中。
9、節(jié)能減排，人人有責(zé)。
10、低碳環(huán)保行，你我齊參與。
11、綠色大運(yùn)，低碳環(huán)保我先行。
12、單車運(yùn)動(dòng)騎樂無窮，低碳環(huán)保樂在騎中。
13、綠色環(huán)保，低碳生活。
14、騎樂無窮，低碳萬歲。
15、踩踩更健康。
16、熱愛生活，騎樂無窮。
17、熱愛生活，支持環(huán)保。
18、綠色出行，支持環(huán)保。
19、支持環(huán)保，巾幗志愿者顯風(fēng)采。
20、低碳出行，環(huán)保出騎。
21、環(huán)境創(chuàng)設(shè)在我手，平安環(huán)?？看蠹?。
22、低碳環(huán)保齊參與，攜手共創(chuàng)德智育。
23、環(huán)保出行健康你我。
24、鳥兒渴望潔凈的天空，人類渴望綠色的家園。
25、快樂騎行，你我同行。
26、步隨車輪轉(zhuǎn)出綠健康。
27、重視環(huán)保，造福子孫后代。
28、低碳生活，從我做起。
29、樹榮草茵車樂行，攜手護(hù)綠大家能。
30、低碳生活，健康出行。
31、追求綠色低碳環(huán)保，擁抱健康美好生活。
32、騎酷炫單車，倡低碳生活。
33、與低碳同行，共享綠色未來。
34、騎出快樂，騎出美麗，騎出健康。
35、低碳環(huán)保，從我做起。
36、騎騎騎，讓城市生活更美好。
37、綠色出行環(huán)保。
38、低碳環(huán)保自由行，你我齊參與，共創(chuàng)美好明天。
39、環(huán)保自出，健康你我。
40、自行車，你我同在。
41、與自然重建和諧，與地球重修舊好。
騎行活動(dòng)協(xié)議書篇七
1、一湖山水，萬名騎手，億萬目光。
2、一人騎行，隨心所欲，寂莫無限；團(tuán)隊(duì)騎行，互幫協(xié)助，快樂向陽。
3、有名有實(shí)有口皆碑，無憂無慮無限單車。
4、彰顯千載吳越文化，打造百年太湖賽事。
5、追隨神鷹，樂在途中。
6、自然，自行，自在。
7、自由自在，樂在其中；神鷹單車，低碳人生。
8、和諧開放新江蘇，魅力無限環(huán)太湖。
9、環(huán)保騎行傳友誼，健康快樂走四方。
10、健康快樂不要愁，神鷹帶我去遨游。
11、健康騎行，快樂騎行。
12、捷車騎行無限風(fēng)光，安心享受快樂無限。
13、科技神鷹，美好騎行。
14、快樂騎行，低碳神鷹車；健康生活，和諧中國夢(mèng)。
15、靈動(dòng)太湖山水，心動(dòng)綠色賽事。
16、美好生活，選擇神鷹；選擇神鷹，健康一生。
17、風(fēng)雨無阻騎過春夏秋冬，早晚都騎練就健康體魄。
18、騎車新概念，綠色又低碳。
19、騎出健康，騎出快樂。
20、騎單車，行天下。
21、騎的是環(huán)保，行的是低碳，賽的是快樂，贏的.是健康。
22、騎快，騎慢，量力而行；騎遠(yuǎn)，騎近，以適為度。
23、騎行無限風(fēng)光，快樂精彩無限。
24、騎行游遍千山萬水，立志嘗盡天下美食。
25、騎行在路上，快樂在進(jìn)行。
26、騎征吳越，逐夢(mèng)江南。
27、千里走單騎，騎行游天下。
28、牽手神鷹，快樂同行。
29、身著騎行裝，英姿颯爽，羨煞路人；腳踏騎行車，你追我趕，頗為壯觀。
30、神行華夏，鷹翔九州。
31、神鷹單車，遨游天下。
32、神鷹單車，騎行天下。
33、神鷹單車暢游天下，低碳環(huán)保快樂無涯。
34、神鷹單車低碳環(huán)保，騎出友誼健康快樂。
35、神鷹單車你我他，健康出行靠大家。
36、神鷹單車在你手，飛龍雙輪忘我游。
37、神鷹低碳、環(huán)保、健康路，單車快樂、友誼、和諧行。
38、神鷹聚八方賓朋，單車游九州勝景。
39、神鷹相伴，快樂永遠(yuǎn)。
40、神鷹相伴，騎樂無窮。
41、神鷹展翅翱翔，騎行運(yùn)動(dòng)健康。
42、神鷹展翅華夏，中國龍騰神州。
43、神鷹自由翱翔，單車暢游四方。
44、神鷹坐騎，騎樂無窮。
45、神游天地間，鷹飛自在行。
46、太湖山水繞名城，全民騎行共健身。
47、我騎我快樂，我騎我健康。
48、無限單車車行天下，一年四季常騎常樂。
49、五洲健兒賽出精彩，八方賓客共賞太湖。
50、喜愛單車，樂享生活。
51、春夏秋冬四季騎行，東西南北風(fēng)景覽勝。
52、單車結(jié)緣大家歡，騎行休閑健身樂。
53、單車神鷹，翱翔萬里。
54、低碳環(huán)保在神鷹，時(shí)尚健康任我行。
55、低碳環(huán)保中國龍，快樂騎行在神鷹。
56、動(dòng)感單車，騎樂無限。
騎行活動(dòng)協(xié)議書篇八
甲方：）法人代表：聯(lián)系方式：
乙方：）法人代表：聯(lián)系方式：
甲、乙雙方本著精誠合作、平等互利的原則就20xx年06月27日磐石歌王爭霸賽海選場地和20xxx年06月30日復(fù)賽涉及的活動(dòng)用品達(dá)成如下協(xié)議，此協(xié)議需甲乙雙方共同遵守，具體協(xié)議內(nèi)容如下：
第一條：合作范圍喜迎第24屆金雞百花電影節(jié)花車巡游系列活動(dòng)之磐石歌王爭霸賽海選場地及復(fù)賽辦公用品。
第二條：合同時(shí)效20xx年06月27日磐石歌王爭霸賽海選當(dāng)天，具體時(shí)間段由甲乙雙方共同協(xié)商。
第三條：甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)
1、甲方向乙方免費(fèi)提供其經(jīng)營場所作為磐石歌王爭霸賽的海選地點(diǎn)；
2、甲方提供海選以及復(fù)賽期間己方人員所涉及的相關(guān)費(fèi)用；
3、甲方向乙方提供磐石歌王爭霸賽海選和復(fù)賽期間的飲用水和辦公用品，此部分費(fèi)用由甲方自行承擔(dān)贊助費(fèi)。
2、乙方在海選宣傳活動(dòng)中的宣傳單和海報(bào)以及dm報(bào)中均會(huì)出現(xiàn)甲方地址信息。
3、磐石歌王爭霸賽電視宣傳中出現(xiàn)甲方的地址信息。
第三條：付款方式
（一）甲乙雙方均不得無故終止本協(xié)議，否則違約方須承擔(dān)對(duì)方的經(jīng)濟(jì)損失，具體金額按合同金額4倍計(jì)算。
（二）如雙方因不可抗力，或非雙方所能控制或所不能遇見事件的發(fā)生，包括自然災(zāi)害，政府行為，社會(huì)騷亂及冠名商異議等情況不能履行合同時(shí)，本協(xié)議可以終止。
（三）合同延期，因一些自然原因造成合同無法履行，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商后，海選日期可以延后。
（四）本協(xié)議未盡事宜由甲乙雙方另行協(xié)商解決;本協(xié)議自甲乙雙方簽字蓋章之日起即告生效。
本協(xié)議一式貳份，雙方各執(zhí)壹份，具有同等法律效力。
甲方（簽字）：
簽約日期：
乙方（簽字）：
簽約日期：
騎行活動(dòng)協(xié)議書篇九
春暖花開，大地復(fù)蘇，鳥語花香，正值大好季節(jié)，青春的我們何不一起行動(dòng)去春游呢?自行車是我們首選的最好交通工具，既鍛煉身體又環(huán)保。何樂而不為?促進(jìn)大家心與心的交流，培養(yǎng)互幫互助的品質(zhì)。得到身體鍛煉，激發(fā)大家對(duì)生活，對(duì)大自認(rèn)的熱愛。
本次騎行賽車活動(dòng)整整持續(xù)了三個(gè)半小時(shí)，規(guī)模大、內(nèi)容多、時(shí)間較長。我們舉辦此次活動(dòng)，一方面，試圖通過“騎行”這種形式，倡導(dǎo)綠色出行新風(fēng)尚，身體力行實(shí)踐低碳生活，落實(shí)國家低碳減排政策。另一方面，這也是一次傳播自行車文化，普及大眾騎行活動(dòng)的播種之旅。大眾自行車騎行活動(dòng)，在很多地方已蔚然成風(fēng)。在我們學(xué)校這種組織也逐步升溫。本次騎行活動(dòng)是本班舉辦的第一次自行車春游，將自行車的傳統(tǒng)代步功能擴(kuò)展到健身、休閑、娛樂等領(lǐng)域。廣泛宣傳自行車文化的豐富內(nèi)涵，積極倡導(dǎo)時(shí)尚、健康、環(huán)保、向上的生活理念。此次活動(dòng)，我們以“低碳行動(dòng)，騎行金職，賽出興趣”為主題。低碳，由我們帶頭倡導(dǎo)，在它的過程中享受它帶來的樂趣。此次活動(dòng)也將深度影響全金職院，讓更多人了解、熱愛自行車文化，傳承自行車文化，使自行車文化得到發(fā)揚(yáng)光大。騎出健康體魄，騎出豐富多彩的美好生活。
春游總的來說取得了圓滿的成功。當(dāng)然，當(dāng)你一個(gè)個(gè)環(huán)節(jié)去剖析時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)有很多的不足。
1、活動(dòng)流程安排妥當(dāng)，沒有不知所措的感覺。
2、負(fù)責(zé)人及參與人員都很積極，帶動(dòng)大家參與到活動(dòng)之中。
3、同學(xué)積極參與、氣氛活躍
1、由于大家清明節(jié)回去了，參與人員少。
2、 “大家活動(dòng)氣氛不高。
希望下次活動(dòng)的舉行能夠傳承此次活動(dòng)的可取之處，同時(shí)吸取教訓(xùn)，將此次活動(dòng)的不足之處加以改正，愿下次活動(dòng)辦得比這次更好。
騎行活動(dòng)協(xié)議書篇十
春暖花開，大地復(fù)蘇，鳥語花香，正值大好季節(jié)，青春的我們何不一起行動(dòng)去春游呢?自行車是我們首選的最好交通工具，既鍛煉身體又環(huán)保。何樂而不為?促進(jìn)大家心與心的交流，培養(yǎng)互幫互助的品質(zhì)。得到身體鍛煉，激發(fā)大家對(duì)生活，對(duì)大自認(rèn)的熱愛。
本次騎行賽車活動(dòng)整整持續(xù)了三個(gè)半小時(shí)，規(guī)模大、內(nèi)容多、時(shí)間較長。我們舉辦此次活動(dòng)，一方面，試圖通過“騎行”這種形式，倡導(dǎo)綠色出行新風(fēng)尚，身體力行實(shí)踐低碳生活，落實(shí)國家低碳減排政策。另一方面，這也是一次傳播自行車文化，普及大眾騎行活動(dòng)的播種之旅。大眾自行車騎行活動(dòng)，在很多地方已蔚然成風(fēng)。在我們學(xué)校這種組織也逐步升溫。本次騎行活動(dòng)是本班舉辦的第一次自行車春游，將自行車的傳統(tǒng)代步功能擴(kuò)展到健身、休閑、娛樂等領(lǐng)域。廣泛宣傳自行車文化的豐富內(nèi)涵，積極倡導(dǎo)時(shí)尚、健康、環(huán)保、向上的生活理念。 此次活動(dòng)，我們以“低碳行動(dòng)，騎行金職，賽出興趣”為主題。低碳，由我們帶頭倡導(dǎo)，在它的過程中享受它帶來的樂趣。此次活動(dòng)也將深度影響全金職院，讓更多人了解、熱愛自行車文化，傳承自行車文化，使自行車文化得到發(fā)揚(yáng)光大。騎出健康體魄，騎出豐富多彩的美好生活。
春游總的來說取得了圓滿的成功。當(dāng)然，當(dāng)你一個(gè)個(gè)環(huán)節(jié)去剖析時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)有很多的不足。
1、活動(dòng)流程安排妥當(dāng)，沒有不知所措的感覺。
2、負(fù)責(zé)人及參與人員都很積極，帶動(dòng)大家參與到活動(dòng)之中。
3、同學(xué)積極參與、氣氛活躍
1、 由于大家清明節(jié)回去了，參與人員少。
2、 “大家活動(dòng)氣氛不高。
希望下次活動(dòng)的舉行能夠傳承此次活動(dòng)的可取之處，同時(shí)吸取教訓(xùn)，將此次活動(dòng)的不足之處加以改正，愿下次活動(dòng)辦得比這次更好。
汽檢1301班
騎行活動(dòng)協(xié)議書篇十一
單車運(yùn)動(dòng)騎樂無窮，低碳環(huán)保樂在其中。
本次員工戶外騎行活動(dòng)本著“安全第一，友誼第二，比賽第三”的宗旨，以鍛煉健康體魄、體驗(yàn)騎行魅力，弘揚(yáng)環(huán)保理念、行動(dòng)傳遞文明為主旨。
20xx年10月17日(周六)上午8：30至11：00(若因天氣原因需更改活動(dòng)時(shí)間將另行通知)。
(一)行程。
1、起點(diǎn)：合肥新站區(qū)陶沖湖公園。
2、終點(diǎn)：合肥新四軍抗日紀(jì)念館。
終點(diǎn)地址：
合肥市肥東縣白龍鎮(zhèn)青龍廠社居委褚老圩。
全程約33公里。
(二)路線：沿新蚌埠路向北行14.6公里----元疃大街向西北方向行10.5公里----沿合青路向西北方向行7.9公里即到。
合肥新站區(qū)陶沖湖公園北門廣場。
(一)公司所有已入會(huì)的員工,年齡18-60歲，不限男女，身體健康，無不適應(yīng)騎行的任何疾病，自行車無安全故障，不限車型;因是戶外騎行運(yùn)動(dòng)在公路上進(jìn)行，凡參與活動(dòng)者意外事件自負(fù)，不過公司工會(huì)為了保障員工權(quán)益，在參加活動(dòng)當(dāng)天為參加活動(dòng)者購買專項(xiàng)意外傷害保險(xiǎn)，并將參加活動(dòng)的紀(jì)念品確定為騎行頭盔，在參賽活動(dòng)前發(fā)放，以確保員工人身安全。
(二)各基層工會(huì)于10月12日前,將參賽人員報(bào)名表上報(bào)至高康明處,聯(lián)系電話:8367,電子郵箱:gaokangming@。
(二)凡參加活動(dòng)騎完全程者均有紀(jì)念品(除了頭盔外，還有其它紀(jì)念品);。
(一)凡欲參加活動(dòng)的工會(huì)會(huì)員，在其所在分工會(huì)登記報(bào)名，登記報(bào)名需提供身份證號(hào)、手機(jī)號(hào)。
(二)公司黨委將利用此次機(jī)會(huì)，在合肥新四軍東進(jìn)抗日紀(jì)念館進(jìn)行愛國主義教育，并組織參賽人員撿拾紀(jì)念館周邊可見污染物，以一種特殊方式紀(jì)念中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界法法西斯戰(zhàn)爭勝利70周年。
(三)參加活動(dòng)人員需自備自行車，車型不限，安全維護(hù)自理。
(四)公司工會(huì)將安排應(yīng)急保障車輛和后勤保證車輛全程參與活動(dòng)，以確?；顒?dòng)順利進(jìn)行。
(五)活動(dòng)工作人員由各基層工會(huì)負(fù)責(zé)人擔(dān)任，屆時(shí)另行通知。
(六)相距正式開展活動(dòng)還有一段時(shí)間，公司工會(huì)要求各基層工會(huì)，廣泛發(fā)動(dòng)員工積極投入到活動(dòng)前的訓(xùn)練之中，以培養(yǎng)員工綠色、文明、健康的生活意識(shí)。
騎行活動(dòng)協(xié)議書篇十二
本次騎行賽車活動(dòng)規(guī)模大、內(nèi)容豐富、參賽選手眾多。我們策劃這次活動(dòng)，一方面，試圖通過“騎行”這種形式，倡導(dǎo)綠色出行新風(fēng)尚，身體力行實(shí)踐低碳生活，落實(shí)國家低碳減排政策。另一方面，這也是一次傳播自行車文化，普及大眾騎行活動(dòng)的播種之旅。大眾自行車騎行活動(dòng)，在很多地方已蔚然成風(fēng)。在我市這種活動(dòng)也逐步升溫。本次騎行活動(dòng)是本協(xié)會(huì)舉辦的第二屆自行車大賽，將自行車的傳統(tǒng)代步功能擴(kuò)展到健身、休閑、娛樂等領(lǐng)域。廣泛宣傳自行車文化的`豐富內(nèi)涵，積極倡導(dǎo)時(shí)尚、健康、環(huán)保、向上的生活理念?！镑攘诬嚒⒌吞辑h(huán)保、騎樂無窮”，將深度影響全市市民，讓更多人了解、熱愛自行車文化，傳承自行車文化，使自行車文化得到發(fā)揚(yáng)光大。騎出健康體魄，騎出豐富多彩的美好生活。
西安市工業(yè)園區(qū)。
西安市自行車運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)。
協(xié)辦單位：西安市捷安特俱樂部。
西安市內(nèi)所有愛好自行車運(yùn)動(dòng)人士。
1、宣傳（海報(bào)，橫幅）；
2、人員通知；
3、場地時(shí)間安排；
4、報(bào)名。
報(bào)名工作由協(xié)會(huì)秘書處負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)人：郭松波。
報(bào)名工作時(shí)間截止到xx年8月1號(hào)晚上六點(diǎn)。
1、比賽賽程安排。
比賽分青年男子公路、青年男子山地、老年男子公路、老年男子山地、女子組等5個(gè)賽事。
2、比賽流程安排。
選手到場、簽到。
比賽選手準(zhǔn)備。
上場、熱身。
第一局開始。
第一局結(jié)束。
第二局開始……。
比賽結(jié)束，記錄員記錄比賽情況。工作人員清理比賽現(xiàn)場并準(zhǔn)備下一場比賽。
3、獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置。
各組分設(shè)一、二、三等獎(jiǎng)各若干名名。獎(jiǎng)品分別為****、****和****。另加參與獎(jiǎng)小禮品一份。
各部門人員安排。
策劃部：活動(dòng)計(jì)劃的策劃;。
組織部：場地安排、工作人員安排、物品的準(zhǔn)備工作、報(bào)名工作、聯(lián)絡(luò)參賽人員；
宣傳部：比賽的賽前、賽中、賽后宣傳；
外聯(lián)部：聯(lián)系贊助商，商談贊助事宜；
財(cái)務(wù)部：財(cái)務(wù)管理，活動(dòng)預(yù)算、結(jié)算；
活動(dòng)邀請(qǐng)新聞?dòng)浾呷虉?bào)道。并及時(shí)在賽前賽后以海報(bào)的形式張貼出來。另，有外聯(lián)部拉得橫幅一條掛于現(xiàn)場作為宣傳。
1.比賽獎(jiǎng)品：獎(jiǎng)金若干；獎(jiǎng)品若干。
2.報(bào)名表格+活動(dòng)策劃用紙：若干。
3.其他開支:若干。
合計(jì)：若干。
1.做好活動(dòng)后勤宣傳及報(bào)道工作。
2.做好總結(jié)工作，反思活動(dòng)中出現(xiàn)的問題并做總結(jié)。
3.做好安全管理工作，為參賽選手購買意外傷害保險(xiǎn)。
注意宣傳；人員通知；時(shí)間、地點(diǎn)的安排，安全教育等。
附：本策劃為初稿，最終解釋權(quán)屬西安市自行車運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)。另，所有參賽者需自備車輛、頭盔、手套等。
西安市自行車運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)。
xx年6月11日。
騎行活動(dòng)協(xié)議書篇十三
一 活動(dòng)目的與意義：
1通過這一次四分隊(duì)的騎行活動(dòng)，進(jìn)一步增進(jìn)大家的感情、彼此更加友愛團(tuán)結(jié)，
戶外騎行活動(dòng)總結(jié)。使得這個(gè)大家庭里的每個(gè)人彼此都更加熟悉、更加了解。
2這是一次團(tuán)體的活動(dòng)，通過這種騎行的旅游可以放慢我們忙碌的生活、學(xué)習(xí)和工作的節(jié)奏，觀賞一路的風(fēng)景，開拓我們的視野。
3通過騎行這種運(yùn)動(dòng)，培養(yǎng)我們的毅力，鍛煉我們的身體。不失為一個(gè)體能訓(xùn)練的好機(jī)會(huì)，另外通過公路的騎行可以使我們更加熟悉交通規(guī)則，提高我們大家的安全意識(shí)。
二 騎行路線：
1出科技大學(xué)南大門，上北二環(huán)向東行駛。經(jīng)蓮城大橋后，向左拐，繼續(xù)向前行進(jìn)，大概行駛25公里后到達(dá)昭山。
2在昭山進(jìn)行了爬山，唱歌，才藝表演、成語接龍等一系列
的趣味團(tuán)體活動(dòng)后，沿原路返回科大南校。
三 騎行隊(duì)形：
1此次騎行由隊(duì)長帶隊(duì)，指導(dǎo)員在最后壓陣，中間隊(duì)員分小組保持適宜距離的方式前行。
2共分成四個(gè)小組，每個(gè)小組兩人并排，各小組間距離4米，每一組由一名組長負(fù)責(zé)，保持一個(gè)隊(duì)形前進(jìn)。這樣的隊(duì)形既便于車隊(duì)的行進(jìn)與管理，又能不干擾交通。提高行進(jìn)過程中的安全性。
四 活動(dòng)項(xiàng)目：
1騎行路上，我們一群向上的少年迎著太陽，高聲放歌，可謂意氣風(fēng)發(fā)，恰同學(xué)少年。騎行一路唱，追風(fēng)少年我們最陽光。飛揚(yáng)的青春就該放聲歌唱。
2到了昭山后，斗志昂揚(yáng)的少年們馬上就一個(gè)個(gè)摩拳擦掌，準(zhǔn)備向著山頂進(jìn)發(fā)，一次爬山活動(dòng)就在少年們的競速中開始了。山頂是昭山古寺！
3在山頂拍照留戀后，我們下到山腰，找到一塊平地。關(guān)掉電話，卸下行囊，席地坐路旁。圍成大圈，進(jìn)行分組拉歌，成語接龍，而獎(jiǎng)品正是大圈中心的各種美味零食、餅干。
4接著，我們組隊(duì)下山，途中參觀了觀音寺。一路悠然走過。一路笑聲飄過，接著我們又去了湘江邊的河灘。在這里留下了許多留戀的片段和陣陣歡笑。
五 騎行感想：
1這次騎行中我看到了咱們四分隊(duì)隊(duì)員間的團(tuán)結(jié)，當(dāng)有的隊(duì)員騎的比較累的時(shí)候，大家都會(huì)停下來休息，并給他以話語或眼神的鼓勵(lì)。男生主動(dòng)把好騎的車讓給女生，這點(diǎn)讓我很感動(dòng)，真的有一種大家庭的溫暖與友愛。
2這次騎行雖然有點(diǎn)累，但是我們飽覽了沿途美麗的自然風(fēng)景，增進(jìn)了隊(duì)員的交流與情感，放松了心情。體會(huì)到了騎行路旅游的快樂，真的讓人值得回味與留戀。
3路途中的上坡與下坡很容易讓我想到了這不就像是人生之路嗎？面對(duì)上坡我們要有勇氣去征服它。面對(duì)下坡，我們亦要沉著面對(duì)，掌控好前行的方向,這樣才能順利向前行進(jìn)。而只有堅(jiān)持不懈，在路途上一路努力了，方能成功地到達(dá)終點(diǎn)，去飽覽云開月明的大好風(fēng)景。
六 活動(dòng)感謝：
1感謝隊(duì)長的帶隊(duì)與組織。感謝指導(dǎo)員的“壓陣”。使得我們的騎行保證了安全能順利進(jìn)行！
2感謝所有為這次活動(dòng)的組織、安排、所努力的全體隊(duì)員。 3感謝每一位隊(duì)員的配合，使我們?cè)诰皡^(qū)沒留下任何垃圾，真正地做到了—我輕輕來過，留下的只是腳印。
夕陽西下，鳥兒回家。這次的騎行活動(dòng)已經(jīng)踏上了歸途，騎車回來的我們臉上有些許疲憊，但是同時(shí)每個(gè)人臉上都有收獲的喜悅。是的，這次的騎行活動(dòng)是告一個(gè)段落了，但是，這次活動(dòng)中留下的一些東西卻永遠(yuǎn)不會(huì)褪色，它會(huì)成為人生中的一段珍貴記憶。譬如，路上我們收獲的感情與友誼，收貨了人生的一些感悟。
總之，這次騎行活動(dòng)很有意義，我們?cè)鲞M(jìn)了友誼與感情，收獲了感悟與快樂！
騎行活動(dòng)協(xié)議書篇十四
本次活動(dòng)由浙江大學(xué)學(xué)生旅行者戶外運(yùn)動(dòng)俱樂部組織，旅行者·merida車隊(duì)主辦，自20xx年10月1日至10月6日止，從浙江大學(xué)紫金港校區(qū)出發(fā)，途經(jīng)蕭山、紹興、王壇、谷來、嵊州、新昌、拔茅、大市聚、巧英、深（田川）、西店、奉化、溪口、四明山、梁弄、上虞、紹興返杭。全程570余千米，歷時(shí)六日，參加隊(duì)員共計(jì)12人，活動(dòng)負(fù)責(zé)人：趙凌寒（機(jī)能學(xué)院04級(jí)，學(xué)號(hào)3040811016），隊(duì)員名單見附錄1。
本次活動(dòng)屬長途自行車?yán)毣顒?dòng)，具有時(shí)間長，強(qiáng)度較大的特點(diǎn)，對(duì)參加隊(duì)員的體能、意志力及綜合素質(zhì)要求較高。鑒于對(duì)速度與體力上的要求，參加活動(dòng)的車輛規(guī)定為變速車，以山地車為宜。本次活動(dòng)在前期準(zhǔn)備過程中，為保證參加隊(duì)員的體能及安全意識(shí)，我們先后進(jìn)行了數(shù)次預(yù)備訓(xùn)練，其中包括一次50千米的城區(qū)訓(xùn)練及數(shù)次16千米的環(huán)校訓(xùn)練。在騎行活動(dòng)進(jìn)行中，除第一日及第六日外，其余時(shí)間均出現(xiàn)強(qiáng)度不等的降雨。由于臺(tái)風(fēng)及冷空氣的影響，氣溫陡降，風(fēng)力較強(qiáng)，并有不同程度的逆風(fēng)，氣象條件相當(dāng)不好，但全體隊(duì)員團(tuán)結(jié)一致，合作默契，以堅(jiān)強(qiáng)的意志克服了由于氣象因素帶來的.種種困難，圓滿完成了全部騎行路程，不僅訓(xùn)練了惡劣氣象條件下的行進(jìn)技術(shù)，更是磨煉了隊(duì)員們的意志，堅(jiān)定了大家克服困難的信念。
行經(jīng)路段：由杭州經(jīng)蕭山、紹興至上虞段的g104線，拔茅段的新g104線、老g104線，紹興至嵊州的s212線，拔茅至深（田川）的s311線，深（田川）至西店的縣道西山線，西店至江口的省道甬臨線，江口經(jīng)溪口至梁弄的s309線、s213線，梁弄至上虞的縣道構(gòu)成。其中g(shù)104線諸段路況良好，無明顯上下坡，上虞以前段均屬雙向四道一級(jí)公路瀝青路面，非機(jī)動(dòng)車隔離帶，嵊州至拔茅段為一級(jí)公路，路況良好，新g104段為未通車之封閉六車道，一級(jí)公路，路況相當(dāng)好，省道甬臨線、s309線江口至溪口段均系四車道一級(jí)公路，非機(jī)動(dòng)車隔離帶，路況良好。其余省道、縣道諸線，除西店出鎮(zhèn)一段老甬臨線路面失修外，路況均尚可，雙向二車道二級(jí)公路，瀝青路面，除西山線外，養(yǎng)護(hù)良好。
行經(jīng)地形：紹興以東g104線為杭蕭紹平原，地形相當(dāng)平坦；紹興以南即進(jìn)入會(huì)稽山北麓低丘陵地區(qū)，經(jīng)王坦鎮(zhèn)后進(jìn)入會(huì)稽山丘陵及山區(qū)，至谷來鎮(zhèn)前后均有上坡道，穿越會(huì)稽山脈埡口后以連續(xù)長下坡道下降至甘霖鎮(zhèn)，甘霖鎮(zhèn)經(jīng)嵊州、大佛寺至拔茅一段地形平緩，拔茅附近偶有上下坡段，拔茅之后即出現(xiàn)長2公里的上坡段，大市聚鎮(zhèn)之后進(jìn)入天臺(tái)山脈連續(xù)越嶺段，僅大市聚至深（田川）間60余千米內(nèi)即有重大越嶺段五處，山路在山區(qū)連續(xù)爬升下降，蜿蜒盤旋，狀甚艱險(xiǎn)。深（田川）鎮(zhèn)后出天臺(tái)山區(qū)，進(jìn)入象山港臨海狹長平緩地帶，至此直至溪口鎮(zhèn)地勢甚平坦，可惜不得見象山港。溪口鎮(zhèn)后進(jìn)入四明山區(qū)的連續(xù)長大上坡，僅溪口至雪竇寺一段即為長達(dá)6.4千米的上坡，至當(dāng)日四明山鎮(zhèn)埡口上坡總計(jì)達(dá)20余千米，其間山路險(xiǎn)峻，當(dāng)?shù)赜小八拿魃饺鶑潯敝Q。自四明山鎮(zhèn)穿越分水嶺區(qū)起伏地形至大嵐鎮(zhèn)埡口進(jìn)入連續(xù)下坡段，下坡連續(xù)長達(dá)20千米，其間錢庫嶺一段，坡陡彎急，風(fēng)險(xiǎn)云疾，道路兩側(cè)深不見底，極險(xiǎn)奪工是也。抵梁弄鎮(zhèn)為坡底，之后經(jīng)上虞、紹興返杭，道路均為坦途。
自行車狀況：十二輛參與車輛中有二輛車況不良，主要問題在制動(dòng)系統(tǒng)。由于活動(dòng)中存在山區(qū)下坡道的路況，對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)磨耗較嚴(yán)重，尤以此二車為甚，其中有一車后剎自復(fù)彈簧丟失，造成后剎制動(dòng)不良，最后不得已將后剎制動(dòng)片拆除以防止磨擦后輪，僅以前剎制動(dòng)。是為此行最大問題所在，實(shí)為教訓(xùn)。其余車輛，由于地形與天氣條件的不利因素，均有不同程度地出現(xiàn)制動(dòng)片磨損，前、后撥鏈器不靈等現(xiàn)象，并出現(xiàn)過爆胎情形，但均及時(shí)定檢發(fā)現(xiàn)，不影響行車安全。車輛狀況在本次活動(dòng)中為最大問題所在，由此而促成了多項(xiàng)新制度，以保障行車安全，其中包括試行的《車輛定檢規(guī)程》。
人員狀況：盡管存在天氣、地形、體力等種種不利因素，但隊(duì)員心理狀態(tài)良好，情緒高昂，全力以赴，團(tuán)結(jié)一致，無一人掉隊(duì)，無一人退出活動(dòng)。全體隊(duì)員均以自力完成全程為榮，以共同征服困難為傲，協(xié)同合作，勝利完成了全部行程。在隊(duì)員生理方面，除少數(shù)隊(duì)員出現(xiàn)輕微腿部、膝部疼痛狀況之外，基本良好，無人患疾。鑒于陡降的氣溫與連日的陰雨，全體隊(duì)員自覺形成飲用熱姜湯，視情況服藥預(yù)防的習(xí)慣，最終保障了全體隊(duì)員的健康。每餐注意葷素搭配，營養(yǎng)搭配，力求保障隊(duì)員的身體狀態(tài)良好，這一點(diǎn)是做得很好的。
財(cái)務(wù)決算：共計(jì)1920元，人均160元，統(tǒng)一由隊(duì)里財(cái)務(wù)支出。
食宿：以小鎮(zhèn)中的普通條件為主，正餐每餐總計(jì)費(fèi)用在80—120元左右，住宿平均費(fèi)用每人每日15元左右，由于小鎮(zhèn)住宿條件有限，往往需二人共一床鋪。
為數(shù)六日的活動(dòng)中，盡管存在天氣條件惡劣等諸多不利因素，但在全體隊(duì)員的努力下，仍然取得了很大的成功，達(dá)到了開闊眼界，增長見識(shí)，磨煉意志，提高綜合素質(zhì)的預(yù)期目的，同時(shí)，由于一些問題的顯露，也促使了我們的改進(jìn)，并相繼進(jìn)行了新規(guī)章制度的修訂，力求能做得更好。
最后，對(duì)參與此行的全體隊(duì)員表示由衷的感謝，感謝隊(duì)友們一路的配合與努力，活動(dòng)的成功是大家共同努力的結(jié)果。是為記。
騎行活動(dòng)協(xié)議書篇十五
20xx年x月，我xx二班在本月團(tuán)組織騎行活動(dòng)，現(xiàn)將本次活動(dòng)的工作情況作簡要的匯報(bào)總結(jié)。
1，前期準(zhǔn)備：
1)、宣傳(短信);。
2)、人員通知;。
3)、場地時(shí)間安排;。
4)、單車租用。
2，活動(dòng)形式：在本月份的示范性團(tuán)組織騎行活動(dòng)，現(xiàn)將本次活動(dòng)的工作情況作簡要的匯報(bào)總結(jié)。
此次活動(dòng)是我們部門第一次舉辦的，雖然很順利但也出現(xiàn)一些不足現(xiàn)象。如有的同學(xué)想放棄騎行等，望下次能演出自己的風(fēng)采。
在此期間體現(xiàn)了我們安全二班班委的作用，讓同學(xué)們對(duì)我們有了更為充分的認(rèn)識(shí)，以便在以后的工作中更好的服務(wù)同學(xué)們。在此活動(dòng)中我們學(xué)到了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)，這種生動(dòng)具體，貼近生活的活動(dòng)可以大力提倡。希望我們的努力，能得到預(yù)期的效果。
以上是我部門對(duì)騎行活動(dòng)的總結(jié)。對(duì)于活動(dòng)中暴露的缺點(diǎn)，我們有則改之，無則加勉。在以后的工作中，更加嚴(yán)格要求自己，做好每一件事。
騎行活動(dòng)協(xié)議書篇十六
金秋十月，碩果累累。為迎接公司第xx屆企業(yè)文化節(jié)的活動(dòng)，公司在10月19日舉行了騎行活動(dòng)。
本次騎行活動(dòng)整整持續(xù)了5個(gè)半小時(shí)。規(guī)模大、內(nèi)容多、時(shí)間較長。公司舉辦此次活動(dòng)，一方面，試圖通過“騎行”這種形式，倡導(dǎo)綠色出行新風(fēng)尚，身體力行實(shí)踐低碳生活，落實(shí)國家低碳減排政策。另一方面，這也是一次傳播秀強(qiáng)公司的文化，普及騎行活動(dòng)的播種之旅。大眾自行車騎行活動(dòng)，在很多地方已蔚然成風(fēng)。在我們公司這種組織也逐步升溫。我們的`家人克服種種的困難：路難走，家人們就慢點(diǎn)；騎累了，家人們停下休息；落隊(duì)了，家人們就停下；車子壞了，有人停下修理，這樣的感人事跡很多。這樣的積極倡導(dǎo)時(shí)尚、健康、環(huán)保、向上的生活理念。
此次活動(dòng)，我們以xxxx為主題。低碳，由我們帶頭倡導(dǎo)，在它的過程中享受它帶來的樂趣。此次活動(dòng)也將深度影響公司全體家人，讓更多人了解、熱愛自行車文化，傳承自行車文化，使自行車文化得到發(fā)揚(yáng)光大。騎出健康體魄，騎出豐富多彩的美好生活。
騎行總的來說取得了圓滿的成功。當(dāng)然，當(dāng)你一個(gè)個(gè)環(huán)節(jié)去剖析時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)有很多的不足，而我們要做的正是汲取這樣的經(jīng)驗(yàn)。我們會(huì)在總結(jié)中得到經(jīng)驗(yàn)，然后彌補(bǔ)修改到下一次活動(dòng)中！
騎行活動(dòng)協(xié)議書篇十七
1、通過這一次四分隊(duì)的騎行活動(dòng)，進(jìn)一步增進(jìn)大家的感情、彼此更加友愛團(tuán)結(jié)，戶外騎行活動(dòng)總結(jié)。使得這個(gè)大家庭里的每個(gè)人彼此都更加熟悉、更加了解。
2、這是一次團(tuán)體的活動(dòng)，通過這種騎行的旅游可以放慢我們忙碌的生活、學(xué)習(xí)和工作的節(jié)奏，觀賞一路的風(fēng)景，開拓我們的視野。
3、通過騎行這種運(yùn)動(dòng)，培養(yǎng)我們的毅力，鍛煉我們的身體。不失為一個(gè)體能訓(xùn)練的好機(jī)會(huì)，另外通過公路的騎行可以使我們更加熟悉交通規(guī)則，提高我們大家的安全意識(shí)。
1、出科技大學(xué)南大門，上北二環(huán)向東行駛。經(jīng)蓮城大橋后，向左拐，繼續(xù)向前行進(jìn)，大概行駛25公里后到達(dá)昭山。
2、在昭山進(jìn)行了爬山，唱歌，才藝表演、成語接龍等一系列
的趣味團(tuán)體活動(dòng)后，沿原路返回科大南校。
1、此次騎行由隊(duì)長帶隊(duì)，指導(dǎo)員在最后壓陣，中間隊(duì)員分小組保持適宜距離的方式前行。
2、共分成四個(gè)小組，每個(gè)小組兩人并排，各小組間距離4米，每一組由一名組長負(fù)責(zé)，保持一個(gè)隊(duì)形前進(jìn)。這樣的隊(duì)形既便于車隊(duì)的行進(jìn)與管理，又能不干擾交通。提高行進(jìn)過程中的安全性。
1、騎行路上，我們一群向上的少年迎著太陽，高聲放歌，可謂意氣風(fēng)發(fā)，恰同學(xué)少年。騎行一路唱，追風(fēng)少年我們最陽光。飛揚(yáng)的青春就該放聲歌唱。
2、到了昭山后，斗志昂揚(yáng)的少年們馬上就一個(gè)個(gè)摩拳擦掌，準(zhǔn)備向著山頂進(jìn)發(fā)，一次爬山活動(dòng)就在少年們的競速中開始了。山頂是昭山古寺！
3、在山頂拍照留戀后，我們下到山腰，找到一塊平地。關(guān)掉電話，卸下行囊，席地坐路旁。圍成大圈，進(jìn)行分組拉歌，成語接龍，而獎(jiǎng)品正是大圈中心的各種美味零食、餅干。
4、接著，我們組隊(duì)下山，途中參觀了觀音寺。一路悠然走過。一路笑聲飄過，接著我們又去了湘江邊的河灘。在這里留下了許多留戀的片段和陣陣歡笑。
1、這次騎行中我看到了咱們四分隊(duì)隊(duì)員間的團(tuán)結(jié)，當(dāng)有的隊(duì)員騎的比較累的.時(shí)候，大家都會(huì)停下來休息，并給他以話語或眼神的鼓勵(lì)。男生主動(dòng)把好騎的車讓給女生，這點(diǎn)讓我很感動(dòng)，真的有一種大家庭的溫暖與友愛。
2、這次騎行雖然有點(diǎn)累，但是我們飽覽了沿途美麗的自然風(fēng)景，增進(jìn)了隊(duì)員的交流與情感，放松了心情。體會(huì)到了騎行路旅游的快樂，真的讓人值得回味與留戀。
3、路途中的上坡與下坡很容易讓我想到了這不就像是人生之路嗎？面對(duì)上坡我們要有勇氣去征服它。面對(duì)下坡，我們亦要沉著面對(duì)，掌控好前行的方向,這樣才能順利向前行進(jìn)。而只有堅(jiān)持不懈，在路途上一路努力了，方能成功地到達(dá)終點(diǎn)，去飽覽云開月明的大好風(fēng)景。
1、感謝隊(duì)長的帶隊(duì)與組織。感謝指導(dǎo)員的“壓陣”。使得我們的騎行保證了安全能順利進(jìn)行！
2、感謝所有為這次活動(dòng)的組織、安排、所努力的全體隊(duì)員。3感謝每一位隊(duì)員的配合，使我們?cè)诰皡^(qū)沒留下任何垃圾，真正地做到了—我輕輕來過，留下的只是腳印。
夕陽西下，鳥兒回家。這次的騎行活動(dòng)已經(jīng)踏上了歸途，騎車回來的我們臉上有些許疲憊，但是同時(shí)每個(gè)人臉上都有收獲的喜悅。是的，這次的騎行活動(dòng)是告一個(gè)段落了，但是，這次活動(dòng)中留下的一些東西卻永遠(yuǎn)不會(huì)褪色，它會(huì)成為人生中的一段珍貴記憶。譬如，路上我們收獲的感情與友誼，收貨了人生的一些感悟。
總之，這次騎行活動(dòng)很有意義，我們?cè)鲞M(jìn)了友誼與感情，收獲了感悟與快樂！
騎行活動(dòng)協(xié)議書篇十八
本次活動(dòng)由浙江大學(xué)學(xué)生旅行者戶外運(yùn)動(dòng)俱樂部組織，旅行者·merida車隊(duì)主辦，自20__年10月1日至10月6日止，從浙江大學(xué)紫金港校區(qū)出發(fā)，途經(jīng)蕭山、紹興、王壇、谷來、嵊州、新昌、拔茅、大市聚、巧英、深(田川)、西店、奉化、溪口、四明山、梁弄、上虞、紹興返杭。全程570余千米，歷時(shí)六日，參加隊(duì)員共計(jì)12人，活動(dòng)負(fù)責(zé)人：趙凌寒(機(jī)能學(xué)院04級(jí)，學(xué)號(hào)3040811016)，隊(duì)員名單見附錄1。
本次活動(dòng)屬長途自行車?yán)毣顒?dòng)，具有時(shí)間長，強(qiáng)度較大的特點(diǎn)，對(duì)參加隊(duì)員的體能、意志力及綜合素質(zhì)要求較高。鑒于對(duì)速度與體力上的要求，參加活動(dòng)的車輛規(guī)定為變速車，以山地車為宜。本次活動(dòng)在前期準(zhǔn)備過程中，為保證參加隊(duì)員的體能及安全意識(shí)，我們先后進(jìn)行了數(shù)次預(yù)備訓(xùn)練，其中包括一次50千米的城區(qū)訓(xùn)練及數(shù)次16千米的環(huán)校訓(xùn)練。在騎行活動(dòng)進(jìn)行中，除第一日及第六日外，其余時(shí)間均出現(xiàn)強(qiáng)度不等的降雨。由于臺(tái)風(fēng)及冷空氣的影響，氣溫陡降，風(fēng)力較強(qiáng)，并有不同程度的逆風(fēng)，氣象條件相當(dāng)不好，但全體隊(duì)員團(tuán)結(jié)一致，合作默契，以堅(jiān)強(qiáng)的意志克服了由于氣象因素帶來的種種困難，圓滿完成了全部騎行路程，不僅訓(xùn)練了惡劣氣象條件下的行進(jìn)技術(shù)，更是磨煉了隊(duì)員們的意志，堅(jiān)定了大家克服困難的信念。
行經(jīng)路段：由杭州經(jīng)蕭山、紹興至上虞段的g104線，拔茅段的新g104線、老g104線，紹興至嵊州的s212線，拔茅至深(田川)的s311線，深(田川)至西店的'縣道西山線，西店至江口的省道甬臨線，江口經(jīng)溪口至梁弄的s309線、s213線，梁弄至上虞的縣道構(gòu)成。其中g(shù)104線諸段路況良好，無明顯上下坡，上虞以前段均屬雙向四道一級(jí)公路瀝青路面，非機(jī)動(dòng)車隔離帶，嵊州至拔茅段為一級(jí)公路，路況良好，新g104段為未通車之封閉六車道，一級(jí)公路，路況相當(dāng)好，省道甬臨線、s309線江口至溪口段均系四車道一級(jí)公路，非機(jī)動(dòng)車隔離帶，路況良好。其余省道、縣道諸線，除西店出鎮(zhèn)一段老甬臨線路面失修外，路況均尚可，雙向二車道二級(jí)公路，瀝青路面，除西山線外，養(yǎng)護(hù)良好。
行經(jīng)地形：紹興以東g104線為杭蕭紹平原，地形相當(dāng)平坦;紹興以南即進(jìn)入會(huì)稽山北麓低丘陵地區(qū)，經(jīng)王坦鎮(zhèn)后進(jìn)入會(huì)稽山丘陵及山區(qū)，至谷來鎮(zhèn)前后均有上坡道，穿越會(huì)稽山脈埡口后以連續(xù)長下坡道下降至甘霖鎮(zhèn)，甘霖鎮(zhèn)經(jīng)嵊州、大佛寺至拔茅一段地形平緩，拔茅附近偶有上下坡段，拔茅之后即出現(xiàn)長2公里的上坡段，大市聚鎮(zhèn)之后進(jìn)入天臺(tái)山脈連續(xù)越嶺段，僅大市聚至深(田川)間60余千米內(nèi)即有重大越嶺段五處，山路在山區(qū)連續(xù)爬升下降，蜿蜒盤旋，狀甚艱險(xiǎn)。深(田川)鎮(zhèn)后出天臺(tái)山區(qū)，進(jìn)入象山港臨海狹長平緩地帶，至此直至溪口鎮(zhèn)地勢甚平坦，可惜不得見象山港。溪口鎮(zhèn)后進(jìn)入四明山區(qū)的連續(xù)長大上坡，僅溪口至雪竇寺一段即為長達(dá)6.4千米的上坡，至當(dāng)日四明山鎮(zhèn)埡口上坡總計(jì)達(dá)20余千米，其間山路險(xiǎn)峻，當(dāng)?shù)赜小八拿魃饺鶑潯敝Q。自四明山鎮(zhèn)穿越分水嶺區(qū)起伏地形至大嵐鎮(zhèn)埡口進(jìn)入連續(xù)下坡段，下坡連續(xù)長達(dá)20千米，其間錢庫嶺一段，坡陡彎急，風(fēng)險(xiǎn)云疾，道路兩側(cè)深不見底，極險(xiǎn)奪工是也。抵梁弄鎮(zhèn)為坡底，之后經(jīng)上虞、紹興返杭，道路均為坦途。
自行車狀況：十二輛參與車輛中有二輛車況不良，主要問題在制動(dòng)系統(tǒng)。由于活動(dòng)中存在山區(qū)下坡道的路況，對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)磨耗較嚴(yán)重，尤以此二車為甚，其中有一車后剎自復(fù)彈簧丟失，造成后剎制動(dòng)不良，最后不得已將后剎制動(dòng)片拆除以防止磨擦后輪，僅以前剎制動(dòng)。是為此行最大問題所在，實(shí)為教訓(xùn)。其余車輛，由于地形與天氣條件的不利因素，均有不同程度地出現(xiàn)制動(dòng)片磨損，前、后撥鏈器不靈等現(xiàn)象，并出現(xiàn)過爆胎情形，但均及時(shí)定檢發(fā)現(xiàn)，不影響行車安全。車輛狀況在本次活動(dòng)中為最大問題所在，由此而促成了多項(xiàng)新制度，以保障行車安全，其中包括試行的《車輛定檢規(guī)程》。
人員狀況：盡管存在天氣、地形、體力等種種不利因素，但隊(duì)員心理狀態(tài)良好，情緒高昂，全力以赴，團(tuán)結(jié)一致，無一人掉隊(duì)，無一人退出活動(dòng)。全體隊(duì)員均以自力完成全程為榮，以共同征服困難為傲，協(xié)同合作，勝利完成了全部行程。在隊(duì)員生理方面，除少數(shù)隊(duì)員出現(xiàn)輕微腿部、膝部疼痛狀況之外，基本良好，無人患疾。鑒于陡降的氣溫與連日的陰雨，全體隊(duì)員自覺形成飲用熱姜湯，視情況服藥預(yù)防的習(xí)慣，最終保障了全體隊(duì)員的健康。每餐注意葷素搭配，營養(yǎng)搭配，力求保障隊(duì)員的身體狀態(tài)良好，這一點(diǎn)是做得很好的。
財(cái)務(wù)決算：共計(jì)1920元，人均160元，統(tǒng)一由隊(duì)里財(cái)務(wù)支出。
食宿：以小鎮(zhèn)中的普通條件為主，正餐每餐總計(jì)費(fèi)用在80—120元左右，住宿平均費(fèi)用每人每日15元左右，由于小鎮(zhèn)住宿條件有限，往往需二人共一床鋪。
為數(shù)六日的活動(dòng)中，盡管存在天氣條件惡劣等諸多不利因素，但在全體隊(duì)員的努力下，仍然取得了很大的成功，達(dá)到了開闊眼界，增長見識(shí)，磨煉意志，提高綜合素質(zhì)的預(yù)期目的，同時(shí)，由于一些問題的顯露，也促使了我們的改進(jìn)，并相繼進(jìn)行了新規(guī)章制度的修訂，力求能做得更好。
最后，對(duì)參與此行的全體隊(duì)員表示由衷的感謝，感謝隊(duì)友們一路的配合與努力，活動(dòng)的成功是大家共同努力的結(jié)果。是為記。
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