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停車場調(diào)研報告停車位調(diào)研報告篇一
承租人:_______________________
甲、乙雙方根據(jù)平等互利的原則,經(jīng)過相互協(xié)商,甲方同意將地下停車場的停車位租給乙方使用,特訂立本協(xié)議,雙方共同遵守,具體內(nèi)容如下:
1、甲方出租的地下停車位位于_______社區(qū)______閣樓下______號車位,地面質(zhì)量為水泥砂漿地面。
使用面積______平方米。
2、租賃期限自______年______月______日至______年______月______日止。
3、月租金______元整,年租金______元整。
交費時間為年租用起始月份前五日內(nèi)到物業(yè)管理辦公室交納。
4、地下車位停泊車輛車牌號______,車型______,顏色______,車位所停車輛必須為此牌號車輛。
5、乙方在租用期內(nèi)有權(quán)使用指定的地下停車位,該停車位僅供停車用途,不得改做其他用途,不得在地下車庫內(nèi)修車、洗車,也不得隨意轉(zhuǎn)租給第三方使用。
6、乙方在地下停車場內(nèi)應(yīng)愛護(hù)公物及消防設(shè)施,禁止使用煙火或攜帶其它危險品,損壞公物要按價賠償。
因乙方原因造成其它車輛損壞的應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
7、甲方應(yīng)做好地下停車場公共設(shè)施的日常維護(hù)、維修及監(jiān)控工作,保持其良好的公共交通秩序,檢查和防范消防安全。
8、乙方需按規(guī)定在地下停車場內(nèi)停放好車輛,鎖好車門窗,貴重物品請不要放在車內(nèi)。
9、乙方向甲方繳納的租金為停車場地的占用、維護(hù)、維修費,甲方不負(fù)責(zé)車輛丟失等的賠償責(zé)任,應(yīng)由責(zé)任人及所投保的保險公司承擔(dān)賠償責(zé)任。
10、在乙方租用期間內(nèi),甲方不得將乙方已租用車位挪作它用或轉(zhuǎn)借。
11、乙方應(yīng)遵守園區(qū)車輛管理的有關(guān)規(guī)定,配合、服從工作人員的日常管理,不得亂停、亂放。
13、如有違約,雙方承擔(dān)各自違約責(zé)任,乙方若因欠費或其它嚴(yán)重違約現(xiàn)象,甲方有權(quán)立即終止本協(xié)議。
14、本協(xié)議在履行中若發(fā)生爭議,可由雙方當(dāng)事人或委托人進(jìn)行協(xié)商解決,協(xié)商調(diào)解不成可向法院提出仲裁。
15、出租車位,以銷售為先,可通過甲方適當(dāng)調(diào)整車位。
16、另附《地下停車場出入注意事項》。
本協(xié)議一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力。
甲方:___________
乙方:___________
簽訂日期:_________________________
停車場調(diào)研報告停車位調(diào)研報告篇二
據(jù)有關(guān)資料顯示,車輛停放占用了交通過程90%以上的時間。城市出行的每個端點(無論機動車或是自行車,無論是出行起點或訖點),都有一個車輛停放問題,因此停車調(diào)查研究具有重要的現(xiàn)實意義。
在這之前,對于周圍隨處可見的停車場,停車方式等基本沒注意過,唯一有可能注意的就是偶爾心煩,看著滿大街停放的車讓我心里更加覺得堵的慌,真希望能來個交警把它們?nèi)o拖走。但你看停車是件小事,就這么一個小小的問題能反應(yīng)出我們國人非常多的現(xiàn)實問題。正好前天剛剛拿到了駕照,對于停車的規(guī)定經(jīng)營等完全不了解,停車這個概念由此讓我有了了解的興趣。
于是上網(wǎng)查了有關(guān)北京停車場的管理制度,特別是收費問題。首先,北京市居住小區(qū)內(nèi),有專人對進(jìn)出停車場的車輛進(jìn)行登記,進(jìn)門發(fā)放停車憑證,出門查驗停車憑證后放行;只能在指定的區(qū)域內(nèi)停車,且車輛應(yīng)保持停放整齊;24小時有專人看車場或采用電子監(jiān)控手段進(jìn)行不間斷監(jiān)視,防止車輛丟失;投遞郵件的郵政車輛需要進(jìn)入小區(qū)的,停車管理單位不得拒絕其入內(nèi),進(jìn)入小區(qū)的郵政車輛應(yīng)遵守小區(qū)停車管理制度;對臨時進(jìn)出車輛實行收費的,停車管理單位應(yīng)在車輛進(jìn)門時發(fā)放臨時停車憑證,出門時驗證收費放行;禁止停車管理單位在機動車進(jìn)門時預(yù)收停車費用。
希望通過此次調(diào)查獲取停車場數(shù)據(jù)的基礎(chǔ),了解分析北京停車場的停車制度,特別是交大停車現(xiàn)狀和存在的問題,并利用所學(xué)的知識分析問題存在的原因,為以后此類停車規(guī)劃問題提供有益的建議,將理論知識應(yīng)用到實踐中來,以便對停車場規(guī)劃的基本步驟有更深的理解,為今后的學(xué)習(xí)和工作積累一定的經(jīng)驗。
機動車停車場收費標(biāo)準(zhǔn)如下:
一、露天停車場:
白天收費標(biāo)準(zhǔn)(7:00———21:00):
1、四環(huán)路內(nèi)設(shè)置的普通露天停車場。
小型車每小時2元,大型車每小時4元。
2、四環(huán)路外設(shè)置的普通露天停車場。
小型車每小時1元,大型車每小時2元。
3、居住小區(qū)內(nèi)設(shè)置的露天停車場。
小型車每兩小時1元,大型車每兩小時2元。
小型車每小時5元,大型車每小時10元。
夜間收費標(biāo)準(zhǔn)(21:00———7:00)。
上述停車場不分地區(qū)類型一律執(zhí)行小型車每兩小時1元,大型車每兩小時2元。
1、大型公共建筑配建地下停車庫、停車樓。
小型車每小時5元,大型車每小時10元。
2、居住小區(qū)配建地下停車庫、停車樓。
小型車每小時2元,大型車每小時4元。
上述停車場經(jīng)營者可在規(guī)定的收費標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)下浮,下浮幅度不限。
3、獨立經(jīng)營的地下停車庫、停車樓停車收費實行市場調(diào)節(jié)價。
小型車每次5元,大型車每次10元。
長期包租停車收費。
一、露天停車場。
1、按月租用停車位:
小型車每月150元,大型車每月210元。
2、按年租用停車位:
小型車每年1600元,大型車每年2300元。
二、居住小區(qū)地下停車庫、停車樓按月、按年租用停車位實行市場調(diào)節(jié)價,具體收費標(biāo)準(zhǔn)由業(yè)主委員會與物業(yè)管理部門協(xié)商制定,簽定具有法律效力的協(xié)議。
三、獨立經(jīng)營的地下停車庫、停車樓停車實行市場調(diào)節(jié)價。
特殊情況收費。
1、經(jīng)公安交通管理部門指定的機動車停車場停放交通肇事、違章車輛,按照四環(huán)內(nèi)每24小時不超過40元、四環(huán)外每24小時不超過20元(不足24小時按24小時計)收取停車費。
2、經(jīng)有關(guān)執(zhí)法部門指定的停車場停放按照法律法規(guī)查扣的非法運營車輛,按照每車每天100元執(zhí)行。
3、首都機場停車樓、北京西客站地下停車庫收費標(biāo)準(zhǔn)暫不做調(diào)整,按照北京市物價局規(guī)定的現(xiàn)行收費標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
最后一個問題就是看到周圍的路邊幾乎每天都停滿了車,給人一種特別擁堵混亂的感覺,不禁想問到底什么是違規(guī)停車,這滿大街的車就沒交警來管管嗎?按照《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定,除了停車場、停車位、路外三個規(guī)定地點以外,其他駕駛?cè)艘x開車輛的停車行為,均屬違法停車范疇。例如沒有施劃停車位的路邊、便道、廣場、公共花園等地點,如果違法停車占用了人行橫道或盲道,就不只是面臨違法,還應(yīng)受到道德的譴責(zé),因為這是一種會給他人帶來危險的行為,有時甚至容易危及生命。另外要注意的是逆向停車也是屬于違章停車。如果覺得安全法啊規(guī)定啊之類的那么多根本記不住,網(wǎng)友給了個建議,我覺得可以參考:只要是不收費的地方都有可能違章停車,沒有說可以停的地方也屬違章停車。不過就像老師說的,這么多規(guī)定在“無法無天”的國人眼里沒啥用,他們總能找到解決的辦法。大路上不能停,大家就到處鉆胡同找巷口,只要車能擠進(jìn)去的地方都成了停車場;還看到了一個餿主意,某次被貼的黃單子不要丟掉,隨車攜帶著。到了某處不確定是否可以停車的地方,停好后,自己把單子貼車窗上即可。據(jù)說不出意外的話很容易把警察叔叔忽悠過去。
交大東門的停車場,收費結(jié)果如下:收費情況是1個小時內(nèi)不收錢,超過一小時兩小時內(nèi)收1元,以后每兩小時收1元,相當(dāng)于一小時5角。比如停了11小時就收6元,12小時還是6元,但一過13小時就是7元。據(jù)那的工作人員說因為主要是為了照顧本校的老師停車,因此這個停車場的收費基本是全北京最便宜的了。他們只負(fù)責(zé)車輛進(jìn)出時檢查單子然后根據(jù)時間收費,對于車輛的停放問題是不會去管的。
三、調(diào)查方法。
停車調(diào)查通常采用三種方式:詢問調(diào)查、發(fā)表調(diào)查、直接觀測記錄調(diào)查。
3.1詢問調(diào)查。
根據(jù)調(diào)查內(nèi)容向駕駛員直接詢問填寫調(diào)查表。該方法用于調(diào)查規(guī)模小,時間短,停車少的地方,如路邊停車調(diào)查。
3.2發(fā)表調(diào)查。
車輛到達(dá)停車調(diào)查范圍內(nèi)時,將調(diào)查表發(fā)給駕駛員,由駕駛員根據(jù)表中要求內(nèi)容和注意事項填寫,車輛離開時將填寫好的調(diào)查表收回。此種方法簡單,需要人員少,用于調(diào)查規(guī)模大、車輛多、較集中的停車設(shè)施,如大型停車場。但其填表誤差率及表格回收率容易受駕駛員理解差異的影響。
3.3直接觀測記錄調(diào)查。
這種方法分連續(xù)式調(diào)查和間隙式調(diào)查兩種。連續(xù)式調(diào)查指從開始存車到結(jié)束存車止連續(xù)記錄停車情況,可用于了解按時間存車輛數(shù)、最多存放車輛數(shù)、車輛停放最長時間等情況。間隙式調(diào)查是指每隔一定的時間間隔記錄調(diào)查范圍內(nèi)的停車情況,重點是了解停車場一天中停放需求(吸引)量與時段的變化。
此次我選擇人工實地調(diào)查法為宜。即直接在停車場地對停車情況進(jìn)行觀測和征詢意見調(diào)查。根據(jù)現(xiàn)場情況,采用問卷調(diào)查法調(diào)查停車車主的出行目的,對該停車場管理與服務(wù)的意見等信息。
調(diào)查時間為8:00—20:00具體的調(diào)查過程是,8:00前,到達(dá)停車場,熟悉停車場情況,并記錄下停放在停車場內(nèi)所有車輛的車牌號、車型,并把到達(dá)時間填為8:00之前。然后到達(dá)停車場的出入口,記錄下所觀測出入口所有進(jìn)入停車場的車輛車牌號、車型和到達(dá)時刻,以及離開停車場的車輛車牌號、車型和離開時刻。這個觀測過程不間斷的持續(xù)到20:00。之后還記錄下當(dāng)時停放在停車場內(nèi)的所有車輛的車牌號、車型,并在離開時間一欄填入20:00之后。調(diào)查的時間段為12:00—14:00。
4.1基本資料調(diào)查。
上兩圖為東門十八號樓旁的停車場,可以看出,此停車場設(shè)施還是比較簡陋,基本上只是一大塊空地,但是空間比較大,可以容納較多車輛。同時帶來的問題就是停車管理難度較大,因此基本沒人管理停車問題,只在出口處進(jìn)行收費管理。
區(qū)域1在12:00—14:00這時間段以10min為周期的停車量匯總,如圖表4—1所示。
圖4—1周期停車輛圖。
以10分鐘為一個巡回周期,在12點到14點的2個小時內(nèi),停車場累計停車:小型汽車1157輛;平均每10分鐘停車場的平均停車數(shù):小型汽車96.41輛。累計平均停車輛數(shù)為96.41輛,平均占有率為96.41/200=48.21%.由此看出我們學(xué)校的停車場是可以滿足車主的停車需求。
4.3關(guān)于車輛在停車周期內(nèi)的進(jìn)出場車次。
停車場調(diào)研報告停車位調(diào)研報告篇三
甲方:_______身份證號碼:_______。
乙方:_______身份證號碼:_______。
甲方車庫面積為___________________現(xiàn)甲方將車庫出租給乙方,經(jīng)雙方協(xié)商一致,達(dá)成如下協(xié)議:
1.租金:__________(含車庫日常管理費)。
2.乙方租賃期間,車庫的日常管理費由甲方承擔(dān),由甲方直接移交給該小區(qū)的物業(yè)管理公司。乙方服務(wù)期間,乙方與該小區(qū)物業(yè)管理的各種關(guān)系與甲方無關(guān),除非甲方主動調(diào)解。
3.租賃期限自______________________。
4.在每個支付期內(nèi),乙方不得以任何借口(不可抗力除外)退還租金或返還租賃費,甲方不得以任何借口(不可抗力除外)拒絕向乙方出租停車位或返還租賃費。
5.停車管理卡由甲方辦理后交給乙方,乙方歸還租賃物時歸還甲方。該卡押金為,合同終止時,甲方應(yīng)返還該押金。如該卡在乙方服務(wù)期間損壞或丟失,乙方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)費用。
6.第一條的月租金僅在乙方租賃期內(nèi)有效,租賃期結(jié)束后,甲方有權(quán)變更租金。
7.乙方如不想續(xù)租車位,應(yīng)提前____個月通知甲方;如甲方不想一次性將車位出租給乙方,應(yīng)提前____個月通知乙方。
8.乙方不得以任何形式將該停車位出租給第三方。如果經(jīng)核實存在這種現(xiàn)象,甲方有權(quán)收回停車位,不出租給乙方,也不退還已支付的費用。
9.本合同以_________________________。
10.本合同有效期與租賃期限相同。
甲方:(簽名):_______聯(lián)系方式:_______。
乙方:(簽名):__________聯(lián)系方式:__________。
停車場調(diào)研報告停車位調(diào)研報告篇四
甲乙雙方在平等自愿、互惠互利的原則下,就甲方將____________地上停車位租賃給乙方使用的事宜達(dá)成一致意見,特訂立本合同。
1、本次合同的期限為一年。自20xx年3月1日至20xx年2月28日止。
2、乙方須于本次合同期滿前三個月與甲方辦理續(xù)簽合同的相關(guān)手續(xù)。
3、續(xù)簽合同時,乙方因故不能到場時,須由其法定繼承人或監(jiān)護(hù)人或委托代理人履行續(xù)簽合同的相關(guān)手續(xù)。
4、租賃期滿,乙方不按期續(xù)簽合同的,甲方可另行租賃。
5、乙方在出售__________________房產(chǎn)時,本合同約定的租期內(nèi)可退租;租賃期滿后本合同不續(xù)簽。
乙方承租地上停車位的年租金______元∕個·年,簽訂租賃合同時一次付清。續(xù)租年租金的調(diào)整依國家政策、市場行情等因素由業(yè)主大會會議表決決定。
停車位租金不包含泊車服務(wù)費。泊車服務(wù)費根據(jù)業(yè)主委員會與物業(yè)管理公司簽訂的物業(yè)服務(wù)合同確定,由乙方另行向物業(yè)管理公司繳納。
甲方義務(wù):
1、按照本合同的約定向乙方提供停車位。
2、甲方委托物業(yè)管理公司對停車位進(jìn)行停車管理服務(wù)。乙方義務(wù):
1、乙方在使用地上車位時必須服從物業(yè)管理規(guī)定;
2、租賃的停車位只用于停放符合物業(yè)管理規(guī)定的機動車輛;
3、乙方停放的機動車輛變更時,應(yīng)告知物業(yè)管理公司;
4、乙方不得在地上車位上清洗車輛,在停車位內(nèi)修理車輛須經(jīng)物業(yè)管理公司許可;
5、車輛進(jìn)出停車位不得妨礙物業(yè)管理活動和其他業(yè)主、物業(yè)使用人的活動;
6、乙方不正確使用停車位或不按本合同的約定使用停車位,給小區(qū)其他業(yè)主、物業(yè)使用人或甲方以及物業(yè)管理公司造成損失的,乙方應(yīng)予賠償。
1、本合同僅為車位租賃合同,甲方不承擔(dān)車輛保管及泊車服務(wù)義務(wù),乙方在使用停車位過程中,發(fā)生車輛毀損、滅失的,甲方不承擔(dān)責(zé)任。
2、在本合同期內(nèi)出現(xiàn)不能預(yù)見、不可避免如地震、洪水等不可抗。
力造成的損失,甲乙雙方互相免責(zé)。
甲乙雙方不得擅自解除本合同,擅自解除合同的一方構(gòu)成違約,應(yīng)按本合同款的20%向?qū)Ψ街Ц哆`約金。
在履行本合同過程中發(fā)生爭議的,雙方應(yīng)平等協(xié)商解決。協(xié)商不成的雙方可提交當(dāng)?shù)刂俨梦瘑T會仲裁或向人民提起訴訟。
1、在小區(qū)遭遇如火災(zāi)等緊急事件時,乙方無條件同意車位被臨時占用或使用。
2、本合同未盡事宜,甲乙雙方可簽訂補充協(xié)議進(jìn)行約定。
3、本合同自雙方簽章后生效。
4、本合同一式叁份,甲乙雙方各執(zhí)壹份,物業(yè)管理公司壹份,具有同等法律效力。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
停車場調(diào)研報告停車位調(diào)研報告篇五
出租方(甲方):
身份證號
聯(lián)系電話:
承租方(乙方):
身份證號碼:
聯(lián)系電話:
甲乙雙方就租賃地下停車位事宜,本著相互平等、信任的原則,自愿簽訂本協(xié)議。
第一條 車位租賃車位為 小區(qū) 號地下車庫 號車位。
第二條 租期
租賃期自________年____月____日起,至________年____月____日止。
第三條 租金
租金合計________元人民幣,大寫 ,其中不包含物業(yè)公司所收取的車位管理費。 租金繳納方式:在協(xié)議簽訂后五日內(nèi),由乙方以現(xiàn)金方式一次性付給甲方,否則協(xié)議無效。
第四條 甲方義務(wù)
甲方須保證擁有對車位的所有權(quán),一旦該車位所有權(quán)不屬于甲方,則視為甲方違約。
甲方有義務(wù)向乙方提供保證車位正常使用的物品,如地鎖鑰匙、通行卡等。
甲方有義務(wù)出具證明,使乙方能夠按時順利地向物業(yè)公司繳納車位管理費。
協(xié)議期內(nèi),甲方不得將車位租與他人。
協(xié)議期內(nèi),若甲方準(zhǔn)備轉(zhuǎn)讓或出賣該車位,應(yīng)首先通知乙方,乙方具有優(yōu)先購買權(quán)。
協(xié)議期內(nèi),若甲方將車位轉(zhuǎn)讓或出賣給他人,須保證本協(xié)議繼續(xù)有效,乙方無需重復(fù)繳納租金。
第五條 乙方義務(wù)
乙方須遵守國家相關(guān)規(guī)定,只能將上述車位用于停泊小型汽車,不得對車位進(jìn)行任何破壞或改造。
協(xié)議期內(nèi),乙方須按時向物業(yè)公司繳納車位管理費,由于乙方原因拖欠繳費超過一個月,則視為乙方違約。
協(xié)議期內(nèi),由于乙方原因在地下車庫內(nèi)造成甲方或其他人員財產(chǎn)、物品的損失,一切后果由乙方承擔(dān)。
協(xié)議期滿后乙方必須向甲方歸還保證車位正常使用的物品,如地鎖鑰匙、通行卡等,若有遺失或損壞應(yīng)照價賠償。
協(xié)議期滿后乙方若需續(xù)簽,應(yīng)提前兩周告知甲方。
第六條 罰則
若甲方違反本協(xié)議,須退還乙方繳納的全部租金,而后本協(xié)議自動終止。
若乙方違反本協(xié)議,甲方有權(quán)保留乙方繳納全部租金,并終止本協(xié)議。
第七條 其他約定
協(xié)議期內(nèi),雙方均不得隨意解除本協(xié)議。
若遇特殊情況,須提前通知對方,得到雙方同意后方能更改或解除協(xié)議。
要求提前終止協(xié)議的一方須向另一方支付相當(dāng)一個月租金的金額作為補償,而租金由甲方按實際租賃時間折算,返還余額給乙方。 協(xié)議期內(nèi),任意一方聯(lián)系方式發(fā)生變化,均有義務(wù)告知對方。
第八條 效力
本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力。協(xié)議自甲乙雙方簽字之日起生效,租賃期結(jié)束后自動失效。
甲方:________________
乙方:________________
________年____月____日
停車場調(diào)研報告停車位調(diào)研報告篇六
甲方:
乙方:
我公司管理處地下停車場受開發(fā)商委托,向居民出租車位。經(jīng)雙方協(xié)商一致,特簽訂如下租賃合同,以資共同遵守。
1、甲方應(yīng)向乙方提供地下停車位號___________、由于車位是出售的,如果租賃期內(nèi)有人購買車位,乙方應(yīng)服從甲方的安排,另行調(diào)整車位,但甲方應(yīng)在一周前通知乙方。
2、車位月租人民幣___________(大寫___________),押金人民幣___________(大寫___________)。簽訂合同時,乙方應(yīng)支付一個月的停車位租金和押金(該押金將在租賃期滿時退還),然后乙方應(yīng)按月向甲方支付停車位租金。如果乙方未按時支付停車費,且拖欠租金超過一個月,甲方有權(quán)收回車位并轉(zhuǎn)租給他人,從押金中扣除所欠租金,并將余款退還乙方。
3、乙方使用停車位時,必須遵守甲方制定的停車管理規(guī)定,服從停車管理人員的管理。憑車輛準(zhǔn)入證停車,驗證放行。甲方有權(quán)制止違章行為,情節(jié)嚴(yán)重拒不服從的,甲方有權(quán)解除租賃合同。乙方必須愛護(hù)場內(nèi)公共設(shè)施,并承擔(dān)維修和損壞賠償責(zé)任。
4、乙方租用的車位只允許乙方登記的車輛使用,如乙方變更車輛、車牌號碼、車型、車身顏色,必須提前向管理處登記。
5、乙方車輛在本車場停放期間,除因甲方責(zé)任造成乙方車輛損壞或丟失外,因乙方未按規(guī)定車位停放、未鎖防盜鎖、未鎖門窗、未將車位卡借給他人等非甲方原因造成的車輛損失或損壞,由乙方自行負(fù)責(zé)。
6、車庫不負(fù)責(zé)把物品放在車?yán)?。主人?yīng)該帶走貴重物品,任何損失他都不負(fù)責(zé)。
7、車位租賃合同期滿后,經(jīng)乙方申請可續(xù)簽合同,但乙方必須在合同期滿前一個月向甲方提出申請,經(jīng)甲方同意后續(xù)簽合同。車位租賃合同終止時,乙方憑車輛通行證退還押金。
8、合同期內(nèi),甲方有權(quán)根據(jù)政府有關(guān)部門的規(guī)定(以政府部門的規(guī)定為準(zhǔn))調(diào)整車位租金,并及時通知乙方。
9、因履行本合同而產(chǎn)生的任何爭議應(yīng)通過友好協(xié)商解決。協(xié)商不成的,雙方均可向人民法院提起訴訟。
10、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份。
11、本合同自雙方簽字之日起生效。
甲方:___________。
乙方:___________。
授權(quán)代表:___________。
___________年___________月___________日。
___________年___________月___________日。
停車場調(diào)研報告停車位調(diào)研報告篇七
甲方:(出租人)
乙方:(承租人)
就乙方需租賃小區(qū)停車位,與甲方協(xié)商一致后達(dá)成乙方租賃停車位的如下租賃:
一、甲方向乙方提供東田麗園_______停車場,停車位號碼:_______,用于停放車型:_________,車牌號碼:_________,車身顏色:___________。
二、用期限及車位租金:自_______年______月_____日至_______年______月_____日止共_____個月,月租金:_________元(人民幣),乙方須于每月30日前交付下個月的車位租金。
三、甲方收取的停車費只限于該停車位場地使用租金,不包含車輛保管費,即雙方只構(gòu)成車位場地租賃關(guān)系,不構(gòu)成保管關(guān)系。該車輛的保險費用由乙方購買。
四、租約期滿,車主若需繼續(xù)租賃,應(yīng)在協(xié)議到期前十五天到管理處辦理租手續(xù);否則,將視乙方自動終止協(xié)議,該車位轉(zhuǎn)租他人時不再另行通知。
五、租約到期后仍未辦理續(xù)租手續(xù)的車主,該車輛進(jìn)出時一律按《廣州市機動車停車服務(wù)收費管理辦法》收費,乙方不得以任何理由拒付停車位費,否則,甲方有權(quán)拒絕其車輛進(jìn)入小區(qū)停放。
六、乙方承諾并遵守甲方《停車場管理規(guī)定》,不得亂停亂放,占用道路或他人車位,凡進(jìn)出小區(qū)停車場的車輛必須服從當(dāng)值保安員的指揮;并憑業(yè)主證、住戶證刷卡出入,否則保安人員有權(quán)不予放行。若乙方業(yè)主證、住戶證遺失請及時到住戶服務(wù)中心報失,在乙方報失前發(fā)生車輛丟失甲方不負(fù)任何責(zé)任。
七、本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份,具有同等的法律效力,自雙方簽字之日起生效,雙方不得異議。
甲方:乙方:
電話:電話:
日期:日期:
停車場調(diào)研報告停車位調(diào)研報告篇八
出租方:
身份證:(以下簡稱甲方)。
租用人:
身份證:(以下簡稱乙方)。
甲方有一車庫位于萬友七季城內(nèi),車庫號碼59號?,F(xiàn)甲方將車庫出租給乙方,經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商達(dá)成以下共識:
1、租金:________________(車庫日常管理費包括在內(nèi))。
2、在乙方租用期限內(nèi),甲方承擔(dān)此車庫的日常管理費,此費用由甲方直接交給此小區(qū)的物業(yè)管理公司,在乙方使用期限內(nèi),乙方與本小區(qū)物業(yè)管理發(fā)生的各種關(guān)系均與甲方無關(guān),除非甲方主動進(jìn)行調(diào)解。
3、租用期限為________,乙方每交一次出租費用,下次交費應(yīng)提前十天交于甲方,否則甲方有權(quán)終止此合同。
4、在每次已經(jīng)交費的時期內(nèi),乙方不得以任何借口(不可抗力除外)退租或者要回出租費,甲方也不得以任何借口(不可抗力除外)不把車位租予乙方或者退還出租費。
5、停車使用管理卡由甲方辦理后交給乙方,乙方在退租時交還給甲方,此卡押金為________,合同終止時甲方退還此押金。在乙方使用期限內(nèi)此卡若有損壞或者遺失,均由乙方自己承擔(dān)相應(yīng)費用進(jìn)行辦理。
6、第一條中的月租金只在乙方租用期限內(nèi)有效,此租用期限終了后,甲方有權(quán)改變租金。
7、乙方若不想在續(xù)租此車位,應(yīng)提前一個月通知甲方;甲方若不想在一次出租車位給乙方,應(yīng)提前一個月通知乙方。
8、乙方不得以任何形式將此車位出租給第三方,若經(jīng)查實有此現(xiàn)象,甲方有權(quán)利將車位收回,不予出租給乙方,并不退還已交費用。
9、本合同一式貳份,簽字生效,雙方各執(zhí)壹份,雙方證件附后。
10、此合同有效期限與租用期限相同。
11、其他:
甲方:乙方:
電話:電話:
車牌號:
________年____月____日。
停車場調(diào)研報告停車位調(diào)研報告篇九
甲方:乙方:
甲乙雙方經(jīng)協(xié)商一致,就甲方開發(fā)建設(shè)的地下集中式汽車停車位租賃事宜達(dá)成以下協(xié)議:
一、乙方已購買小區(qū)棟室住宅一套。經(jīng)乙方要求,甲方同意將小區(qū)人防地下集中式號汽車停車位租賃給乙方。
二、上述車位租賃價格總計為人民幣元乙方在簽定本協(xié)議同時一次性付清該車位的租賃費。
三、乙方僅擁有該車位的使用權(quán),不包括土地使用權(quán)。車位租賃期從協(xié)議簽定之日起至期滿________年止。期滿后甲方同意,由乙方免租金繼續(xù)使用該車位,不再另行簽定租賃協(xié)議,直至乙方所購住宅土地使用年限到期后自行解除。
四、該車位所屬地下集中式車庫將由物業(yè)公司進(jìn)行有償物業(yè)管理,具體細(xì)節(jié)由乙方同物業(yè)管理公司另行簽訂地下車位服務(wù)協(xié)議。
五、乙方同意在國家遭遇緊急狀況時作為人防工程設(shè)施免費征用。
六、本協(xié)議一式兩份,雙方簽字蓋章后生效。甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方:_________乙方:_________
簽訂地點:_________簽訂地點:__________________
年____月____日_________年____月____日
停車場調(diào)研報告停車位調(diào)研報告篇十
出租方(甲方):
身份證號碼:
聯(lián)系電話:
承租方(乙方):
身份證號碼:
聯(lián)系電話:
甲乙雙方就租賃地下停車位事宜,本著相互平等、信任的原則,自愿簽訂本協(xié)議。
第一條 車位租賃車位為 小區(qū) 號地下車庫 號車位。
第二條 租期
租賃期自 年 月 日起,至 年 月 日止。
第三條
租金
租金合計
元人民幣,大寫 ,其中不包含物業(yè)公司所收取的車位管理費。 租金繳納方式:在協(xié)議簽訂后五日內(nèi),由乙方以現(xiàn)金方式一次性付給甲方,否則協(xié)議無效。
第四條 甲方義務(wù)
甲方須保證擁有對車位的所有權(quán),一旦該車位所有權(quán)不屬于甲方,則視為甲方違約。
甲方有義務(wù)向乙方提供保證車位正常使用的物品,如地鎖鑰匙、通
行卡等。
甲方有義務(wù)出具證明,使乙方能夠按時順利地向物業(yè)公司繳納車位管理費。
協(xié)議期內(nèi),甲方不得將車位租與他人。
協(xié)議期內(nèi),若甲方準(zhǔn)備轉(zhuǎn)讓或出賣該車位,應(yīng)首先通知乙方,乙方具有優(yōu)先購買權(quán)。
協(xié)議期內(nèi),若甲方將車位轉(zhuǎn)讓或出賣給他人,須保證本協(xié)議繼續(xù)有效,乙方無需重復(fù)繳納租金。
第五條 乙方義務(wù)
乙方須遵守國家相關(guān)規(guī)定,只能將上述車位用于停泊小型汽車,不得對車位進(jìn)行任何破壞或改造。
協(xié)議期內(nèi),乙方須按時向物業(yè)公司繳納車位管理費,由于乙方原因拖欠繳費超過一個月,則視為乙方違約。
協(xié)議期內(nèi),由于乙方原因在地下車庫內(nèi)造成甲方或其他人員財產(chǎn)、物品的損失,一切后果由乙方承擔(dān)。
協(xié)議期滿后乙方必須向甲方歸還保證車位正常使用的物品,如地鎖鑰匙、通行卡等,若有遺失或損壞應(yīng)照價賠償。
協(xié)議期滿后乙方若需續(xù)簽,應(yīng)提前兩周告知甲方。
第六條 罰則
若甲方違反本協(xié)議,須退還乙方繳納的全部租金,而后本協(xié)議自動終止。
若乙方違反本協(xié)議,甲方有權(quán)保留乙方繳納全部租金,并終止本協(xié)
議。
第七條 其他約定
協(xié)議期內(nèi),雙方均不得隨意解除本協(xié)議。
若遇特殊情況,須提前通知對方,得到雙方同意后方能更改或解除協(xié)議。
要求提前終止協(xié)議的一方須向另一方支付相當(dāng)一個月租金的金額作為補償,而租金由甲方按實際租賃時間折算,返還余額給乙方。協(xié)議期內(nèi),任意一方聯(lián)系方式發(fā)生變化,均有義務(wù)告知對方。
第八條 效力
本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力。協(xié)議自甲乙雙方簽字之日起生效,租賃期結(jié)束后自動失效。
甲方: 乙方:
年 月 日 年 月 日
停車場調(diào)研報告停車位調(diào)研報告篇十一
甲方:
住址;電話:
身份證號:。
乙方:
住址:電話:
身份證號:
甲乙雙方就乙方租用甲方地下_____期第_____號停車位,用于停放牌照號為:車輛事宜,在平等自愿的基礎(chǔ)上,經(jīng)雙方協(xié)商同意簽訂如下協(xié)議:
第一條甲方將_____車庫地下第_____號車位使用權(quán)出租給乙方停放約定的車輛,租賃費用為_____元,簽訂協(xié)議時一次性付清。
第二條車位使用期限為一年,從_____年_____月_____日至_____年_____月_____日止。
第三條乙方保證遵守《陽光一百機動車管理辦法》,在租賃期限內(nèi)聽從管理人員管理。否則,甲方有權(quán)解除本協(xié)議,單方通知物業(yè)公司注銷乙方該車輛授權(quán)入門卡信息。
第四條在協(xié)議有效期限內(nèi),乙方保證對其約定停放的車輛已投保了機動車盜搶險、車損險及相關(guān)保險。車輛在車位停放過程中發(fā)生的損失由乙方向保險公司或第三人要求賠償。甲方對此不承擔(dān)任何賠償責(zé)任。
第五條甲方可以提前一個月通知乙方解除本協(xié)議。否則,乙方有權(quán)要求在30天內(nèi)繼續(xù)使用該車位。甲方按每月_____元退還乙方車位使用費余額。
第六條協(xié)議期滿前一個月內(nèi)就續(xù)訂車位事宜雙方另行協(xié)商。未經(jīng)協(xié)商或協(xié)商不成,本協(xié)議按約定終止。
第七條因乙方原因協(xié)議期滿后或合同解除后阻礙甲方使用該車位時,乙方應(yīng)承擔(dān)每月300元的違約金。
第八條本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各持一份。本協(xié)議從_____年_____月_____日開始生效,未盡事宜另行協(xié)商。
甲方:乙方:
年月日年月日。
停車場調(diào)研報告停車位調(diào)研報告篇十二
近幾年,景區(qū)的停車問題越來越引起社會的關(guān)注且議論紛紛。這不僅對景區(qū)決策管理模式提出了更高要求,而且關(guān)系到游客的切身利益。景區(qū)公共停車場的建設(shè)是解決當(dāng)前停車難問題的有效途徑。
(一)景區(qū)公共停車位供需失衡、矛盾較突出。
目前景區(qū)內(nèi)現(xiàn)有大小停車場28處,停車泊位共計4770個。重大節(jié)假日或景區(qū)內(nèi)有大型活動期間,進(jìn)入景區(qū)的游客車輛數(shù)高達(dá)臺/日,日常周末進(jìn)入景區(qū)的游客車輛數(shù)平均約3000臺/日左右,其他工作日進(jìn)入景區(qū)的游客車輛數(shù)在1000臺/日左右。由于通道資源、場地資源有限,高峰時景區(qū)內(nèi)停車場遠(yuǎn)不能滿足車輛的停泊需求,導(dǎo)致路邊停車、綠地停車、人行道停車等嚴(yán)重現(xiàn)象。進(jìn)出景區(qū)的游客車輛產(chǎn)生的大量汽車尾氣,導(dǎo)致景區(qū)內(nèi)的空氣環(huán)境被嚴(yán)重污染。
(二)政府投資不足,投資方式單一。
景區(qū)內(nèi)公共停車場大多數(shù)由政府部門來投資建設(shè),由于政府涉及的事務(wù)眾多,且行政可支配的建設(shè)資金有限,旅游景區(qū)停車場建設(shè)資金相對匱乏。
(一)景區(qū)內(nèi)公共停車場過于集中景區(qū)內(nèi)停車場多數(shù)集中于動物園和冰雪世界門前,且泊位數(shù)量有限,高峰時不能滿足停泊需求。其他景點地段無寬敞場地開辟更多停車場,導(dǎo)致路邊停車、綠地停車、人行道停車現(xiàn)象嚴(yán)重。更有甚者破壞綠地、人行道隔離樁進(jìn)入人行道駕駛、???,存在嚴(yán)重的安全隱患,不利于生態(tài)環(huán)境保護(hù)與基礎(chǔ)設(shè)施管理。
(二)在游客高峰時期進(jìn)出車輛過于集中。
景區(qū)在游客高峰時期,進(jìn)出車輛和游客分布過于集中。由于通道資源、場地資源有限,景區(qū)生態(tài)空間環(huán)境超負(fù)荷運行,管理壓力巨大,出入交通安全性低、效率低,嚴(yán)重影響旅游的舒適性和景區(qū)的形象。
(三)城市公交與景區(qū)公交接駁不便捷。
景區(qū)內(nèi)環(huán)湖一周公里,各景點項目間距離相對較長。由于城市公交與景區(qū)公交接駁不便捷,易誘導(dǎo)更多的小汽車出行,由此導(dǎo)致更多的游客車輛進(jìn)入景區(qū)內(nèi)。
針對景區(qū)目前公共停車場存在的問題,從景區(qū)智能化可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略高度,以探索擺脫景區(qū)公共停車?yán)Ь车某雎泛颓泻蠈嶋H的應(yīng)對措施。棋盤山風(fēng)景區(qū)內(nèi)全面禁止游客車輛入園,以保護(hù)景區(qū)生態(tài)環(huán)境、保持良好的旅游秩序、保障游客游覽安全。具體措施如下:
(一)引入完善的景區(qū)內(nèi)部觀光環(huán)保的公交體系。
由于景區(qū)內(nèi)部規(guī)模較大,僅僅依靠步行方式,步行距離較長,景區(qū)內(nèi)部公交線路的設(shè)置可提高各景點的`可達(dá)性,為游客游覽出行創(chuàng)造舒適、便捷的方式。應(yīng)提升景區(qū)內(nèi)部公交的服務(wù)水平,與市區(qū)旅游公交、停車等設(shè)施一體化銜接,充分發(fā)揮景區(qū)公交的優(yōu)勢。
需配置觀光中巴客車30臺,觀光電瓶車30臺,單人自行車、雙人自行車、三人自行車、四人自行車200臺(或引進(jìn)景區(qū)內(nèi)共享單車)。
1、棋盤山風(fēng)景區(qū)正門前東側(cè)停車場,現(xiàn)有77個小型車停車位,西側(cè)現(xiàn)為草坪。若全面禁止車輛進(jìn)入景區(qū),東側(cè)停車場可作為換乘中轉(zhuǎn)站。此停車場全部作為觀光車停車場。
2、在景區(qū)正門前東側(cè)設(shè)觀光車換乘中轉(zhuǎn)站、168終點站,倒乘需要乘車出入景區(qū)各景點的游客??紤]部分游客乘車到此換乘,適當(dāng)考慮臨時泊車位5個,即停即走。
3、觀光車運營車輛需符合國家標(biāo)準(zhǔn),確保安全運營。設(shè)置消防、安全設(shè)施,并設(shè)安全員。
(二)建設(shè)完整的景區(qū)外部交通配套(大型停車場)措施。
通過禁止旅游車輛進(jìn)入景區(qū),考慮公交系統(tǒng)的一體化換乘,減少景區(qū)停車與內(nèi)部交通的相互干擾,動靜態(tài)交通協(xié)調(diào)有序。游客車輛停放在景區(qū)外部停車場,換乘景區(qū)觀光車、自行車或步行前往旅游景點。
禁止旅游車輛入園后,首先要考慮游客車輛、公交車、觀光車在景區(qū)外停泊場地,并設(shè)置游客換乘中轉(zhuǎn)站。
1、擴(kuò)建森林路上木停車場,并增建北門、小東門、西門三處停車場。
(2)設(shè)置觀光車倒乘站:為實現(xiàn)零距離接駁的要求,將觀光車總站設(shè)置在森林路停車場內(nèi),游客停車后即可方便地?fù)Q乘。停車場至景區(qū)正門實行一站免票,從正門進(jìn)入景區(qū)開始售觀光車票。
(3)森林路停車場須設(shè)立票務(wù)銷售窗口,銷售觀光車及景區(qū)、景點門票(含通票)。
2、在景區(qū)正門外建設(shè)與景區(qū)配套的大型綜合游客服務(wù)中心。
(1)建設(shè)正門售票處一個,配置5個以上售票窗口,售倒乘車票及景區(qū)、景點門票。
(2)一樓為游客接待中心、洗手間、超市和游客休息處。二樓為辦公室,休息室。此建筑要有特色符合景區(qū)形象。
(3)設(shè)立大型led電子屏,公告觀光車倒乘時間、票價、游客須知等。
3、設(shè)立停車場收費管理系統(tǒng)、停車場區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)、停車場網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、停車場導(dǎo)視系統(tǒng)。以保障景區(qū)加快“智慧景區(qū)”建設(shè)的進(jìn)程。
(1)停車場正式投入使用前完成收費管理系統(tǒng)安裝調(diào)試。
(2)停車場正式投入使用前完成監(jiān)控點位安裝,確保停車場監(jiān)控?zé)o死角。
(3)實時顯示總停車位數(shù)量、已使用及剩余停車位數(shù)量。
(一)將景區(qū)公共停車場建設(shè)納入景區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)總體規(guī)劃。
應(yīng)充分認(rèn)識景區(qū)公共停車場對景區(qū)可持續(xù)發(fā)展的重要性,將其納入景區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的軌道,并明確政府的建設(shè)責(zé)任,明確管理和建設(shè)主體。政府統(tǒng)籌規(guī)劃、有序建設(shè)、統(tǒng)一管理。
(二)合理規(guī)劃建設(shè)用地、增加停車泊位供應(yīng),設(shè)計合理的車輛停放方式。
在景區(qū)建設(shè)公共停車場,由于景區(qū)用地已經(jīng)高強度開發(fā),新增土地非常有限,單獨尋找地塊建設(shè)公共停車場的難度很大。利用已有地塊建設(shè)機械式立體停車塔(庫)是一個行之有效的辦法。
(三)采用多元化的投資方式。建議設(shè)立景區(qū)公共停車場建設(shè)發(fā)展基金。為促進(jìn)景區(qū)公共停車場的建設(shè)發(fā)展,發(fā)揮財政資金的引導(dǎo)作用。對于景區(qū)停車場建設(shè)發(fā)展基金的使用,必須由獨立的景區(qū)管理部門進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)配。
為鼓勵社會企業(yè)和個人投資建設(shè)景區(qū)公共停車設(shè)施,在建設(shè)融資和營運模式上可采用bot、ppp或tot等運作方式。積極探索bot投融資模式,bot是私人資本參與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),向社會提供公共服務(wù)的一種特殊的投資方式,包括建設(shè)、經(jīng)營、移交三個過程、建議新建的景區(qū)停車場由政府統(tǒng)一規(guī)劃,制定合理的優(yōu)惠政策,優(yōu)化審批程序,鼓勵私人投資,并以協(xié)議的方式使投資方獲取經(jīng)營權(quán)。鼓勵銀行業(yè)、金融機構(gòu)積極為社會投資建設(shè)景區(qū)公共停車場提供信貸資金支持。
停車場調(diào)研報告停車位調(diào)研報告篇十三
首先,感謝深圳市物業(yè)管理有限公司對我司多年的信任與厚愛!感謝各個管理處工作人員的積極配合!
此次,調(diào)研小組集中匯報以下兩大設(shè)備的使用情況:。
除翠竹苑的停車場管理系統(tǒng)的道閘外,其余道閘均為捷順生產(chǎn)??傮w使用狀況良好,最早的一臺道閘是1998年安裝使用的,目前仍然正常使用。說明了我司的道閘質(zhì)量穩(wěn)定可靠。有一只遙控器無聲音提示。深房廣場的道閘能正常使用。翠華花園出入口空間很緊湊,道閘抬桿較慢,完全手動。車輛容易出現(xiàn)擁堵。
解決方案:可以繼續(xù)正常使用。建議翠華使用快速道閘或上系統(tǒng)(一進(jìn)一出,只用一。
臺出口機)。
翠竹苑:使用車安系統(tǒng)。目前出口控制機已經(jīng)因故障而停用。智能系統(tǒng)無法正常運行,目前依然主要靠手動。從車場工作人員訪問中了解,無法有效防雷,雨天不敢開機。另外,地下車庫口,道閘無防砸車功能,隱患較大。由于系統(tǒng)停用且無進(jìn)出車輛圖象對比,存在丟失車輛的隱患。
解決方案:此小區(qū)為高層小區(qū),車位較多。存在砸車,丟車及資金漏洞等隱患,建議。
更換系統(tǒng)。
怡景小區(qū):使用靈速系統(tǒng)。目前使用正常,基本功能均具備。讀卡機為id讀卡機,讀卡距離太近,10---25cm起不到方便車主的'作用。斷電后,無法脫機使用,資料缺失,不便于管理。
解決方案:建議使用ic卡?;?qū)d卡讀頭更換。
注:
此次對貴司的車場做了一個初步的調(diào)研,由于部分設(shè)備非我司生產(chǎn),在未得到授權(quán)前,不便于揭開機箱做檢查,可能報告中有紕漏,敬請見諒!
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