機動車維修合同(優(yōu)秀17篇)

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機動車維修合同(優(yōu)秀17篇)
時間:2023-11-10 09:43:28     小編:GZ才子

合同一經(jīng)簽署,雙方都應(yīng)當(dāng)履行合同條款。編寫一份嚴(yán)謹(jǐn)合理的合同需要考慮哪些方面的內(nèi)容?以下是幾點建議。以下是一些具有針對性的合同范文,供您更好地編寫自己的合同。

機動車維修合同篇一

依照本公司設(shè)計的華耀科技新建無塵車間凈化裝修工程項目的全套設(shè)計圖,根據(jù)我們提供的工程預(yù)算清單,該工程如由我公司承包施工,我公司愿意就保修服務(wù)做出以下鄭重承諾:

1、承諾保修期限。

(1)內(nèi)裝安裝工程、空調(diào)系統(tǒng)安裝工程、電氣系統(tǒng)安裝工程各為壹年;

(2)保修期過后,終身提供維護保養(yǎng)(酌情收取材料人工費)。保修期自竣工驗收合格之日起計算。

2、工程竣工時除竣工資料、圖紙外,提供一套《凈化工程使用保養(yǎng)手冊》:手冊主要就該工程的各部位材料及設(shè)備的使用方法,注意事項進行說明,及重點分析各系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)方式。確保工程在投產(chǎn)后能夠滿足貴司的設(shè)備正常使用。提供工程使用的培訓(xùn):工程竣工,各專業(yè)系統(tǒng)工程試運行后,派專人對貴單位用戶進行培訓(xùn)后移交。

4、公司售后服務(wù)聯(lián)系方式:

5、工程竣工驗收后,公司售后服務(wù)部按照售后服務(wù)工作流程和合同要求,對工程進行回訪或保修。

除正常的保修維護外,公司每三個月對工程進行一次回訪,業(yè)主有權(quán)要求在保修期內(nèi)任意時間進行回訪。

6、質(zhì)量問題進行記錄備案,以備逐項進行修理。并在完成維修保養(yǎng)后將問題發(fā)生原因以及修復(fù)措施的具體安排情況和有關(guān)保養(yǎng)措施用書面報告形式遞交貴司。

xxx。

20xx年xx月xx日。

機動車維修合同篇二

甲方(客戶):

乙方(承接方):

通信地址(郵編):

通信地址(郵編):

聯(lián)系人:

e—mail:

聯(lián)系人:

電話:

傳真:

電話:

傳真:

根據(jù)《^v^合同法》等有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,在平等、自愿友好的基礎(chǔ)上,甲乙雙方達成如下協(xié)議:

一、雙方簽定合同前的確定。

在簽定合同前,雙方需共同確認所要維修/保養(yǎng)設(shè)備的狀況并對其進行登記。乙方需檢查保修設(shè)備的主要部件完好程度及附件的完整性,并登記機器型號、整體狀況等相關(guān)情況,建立客戶檔案。

二、協(xié)議服務(wù)內(nèi)容:

乙方應(yīng)邀為甲方提供。

三、甲方的權(quán)利和義務(wù):

1.甲方在本協(xié)議所包括的設(shè)備出現(xiàn)故障后及時通知乙方,并將出現(xiàn)故障的情況如實告知乙方,以協(xié)助乙方維修人員做出正確判斷。

2.甲方?jīng)Q定對故障機進行維修時,更換部件的費用由甲方承擔(dān)。甲方應(yīng)及時對乙方提供的報價予以參考確認。

3.甲方因擅自維修或購買使用外單位非標(biāo)準(zhǔn)材料、及配件所造成的機器及配件損壞,乙方不予負責(zé),對已磨損應(yīng)更換的部件,甲方若堅持使用所造成的機器及配件損壞,乙方不予負責(zé)。

5.對于在原生產(chǎn)商保修期內(nèi)設(shè)備,甲方可根據(jù)原始保修卡內(nèi)的規(guī)定進行維修。

6.甲方如需乙方提供其他技術(shù)支持(如設(shè)備安裝、使用及簡易維護保養(yǎng)、設(shè)備在本市的遠距離搬遷和安裝調(diào)試等),需提前2天以上通知乙方。

四、乙方的權(quán)利和義務(wù)。

1.合同執(zhí)行期間,乙方應(yīng)負責(zé)對機器提供定時檢修維護。

2.合同執(zhí)行期間,乙方保證在機器發(fā)生故障的情況下,在接到甲方的維修通知后的小時內(nèi)服務(wù)到位(次數(shù)不限),國家法定節(jié)假日除外。

3.乙方在收到甲方的維修通知并確認機器需要更換配件時,應(yīng)及時將故障恢復(fù)以確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。

4.乙方有義務(wù)對每次的檢修或維修情況向甲方做出說明,并提供更換配件清單,配件價格。

5.合同執(zhí)行期間,乙方為甲方機器更換新配件后,新配件再次出現(xiàn)問題,屬配件本身質(zhì)量問題,乙方應(yīng)負責(zé)免費維修更換;若屬于甲方使用不當(dāng)(不屬于配件質(zhì)量問題)造成的配件損壞,由甲方負責(zé)。

6.在維修(更換部件)工作完成后,乙方維修人員應(yīng)向甲方提供書面報告,并由雙方簽字確認故障已被修復(fù)。

7.合同執(zhí)行期間,乙方對于甲方新購置的設(shè)備,在生產(chǎn)廠家保修期內(nèi)乙方可應(yīng)甲方要求提供技術(shù)支持和所需的擴展服務(wù)(如設(shè)備安裝、及維護保養(yǎng)、設(shè)備在本市的遠距離搬遷予以的協(xié)助和調(diào)試等)。

五、付款類別及付款方式。

年維修保養(yǎng)付費類別:

a類:乙方每月或季度為甲方設(shè)備進行一次全面的維護保養(yǎng),配件費除外,全年服務(wù)費為元,大寫:人民幣元整。

b類:當(dāng)甲方設(shè)備出現(xiàn)故障或需維修保養(yǎng)時,乙方提供上門服務(wù),次數(shù)不限,配件費除外,全年服務(wù)費為元,大寫:人民幣元整。付款方式:服務(wù)費合同簽訂之日起三個工作日內(nèi)付清,現(xiàn)金支票均可。配件所需費用另計,一周內(nèi)付清。

六、爭議解決。

合同經(jīng)甲、乙雙方簽字蓋章后生效,對雙方均有約束力。如有一方不履行合同,另一方可直接向本地法院訴訟。

七、合同的終止和違約。

1.本合同到期后,自行終止,如甲方需乙方繼續(xù)服務(wù)應(yīng)在合同到期前一月內(nèi)續(xù)簽合同。

2.違約。甲方通知乙方前往維修保養(yǎng),如乙方無故超過三次不如期維修保養(yǎng),甲方有權(quán)中止合同,并可要求乙方退返余下的合同款。(退回合同款=〈合同費/12=ⅹ未服務(wù)月份)。

八、本合同自簽約各方簽字蓋章之日起生效本合同一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,具有同等效力。其他未盡事宜,雙方本著合理、公正的原則協(xié)商解決。

九、附則:

十、附表:

十一、合同執(zhí)行期:

甲方:(蓋章)。

乙方:

負責(zé)人簽字:

負責(zé)人簽字:

日期:_____年_____月_____日

日期:_____年_____月_____日

機動車維修合同篇三

地址:_________。

電話:_________。

乙方:

地址:_________。

電話:_________。

為規(guī)范機動車輛維修工作,經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,依據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律法規(guī)訂立本協(xié)議,以便共同遵守。

1.本合同的下列術(shù)語應(yīng)解釋為:

1.1“合同”系指甲方與乙方簽署的、合同格式中注明的甲方和乙方所達成的協(xié)議,包括所有的附件、附錄和構(gòu)成合同的所有文件。

1.2“合同價”系指根據(jù)合同規(guī)定,乙方在正確完全地履行合同義務(wù)后甲方應(yīng)支付給乙方的價格。

1.3“維修”系指招標(biāo)文件中規(guī)定的車輛大修、一、二級維護和小修、中修、車輛年檢以及其它有關(guān)汽車的維修服務(wù)。

1.4“配件材料”系指乙方根據(jù)合同規(guī)定在提供維修服務(wù)時必須向甲方提供的零部件及耗材。

1.5“乙方”系指提供汽車定點維修服務(wù)的汽車維修廠家。

1.6“甲方”系指接受維修服務(wù)的甲方。

2.服務(wù)范圍。

車輛大修、各級維護、小修、中修、車輛年檢和其他有關(guān)汽車維修的服務(wù)項目及交通事故車輛維修。

3.送修手續(xù)。

3.1送修車輛時,甲方經(jīng)辦人必須按照要求填寫乙方的“車輛維修派工單”(以下簡稱“派工單”)。派工單上應(yīng)填寫清楚送修車輛的品牌型號、車輛牌照號、累計行駛里程、維修項目,經(jīng)甲方經(jīng)辦人簽字后交乙方,乙方憑此單確認項目的接修。

3.2乙方在維修過程中發(fā)現(xiàn)其他(維修計劃以外)的故障,必須及時將情況反映給甲方,在取得甲方同意后方可繼續(xù)修理。

3.3對甲方車輛乙方應(yīng)以修復(fù)為主,能不更換的零部件盡量不予更換,確實不能修復(fù)或修復(fù)不經(jīng)濟的零部件,在征得甲方同意后方可更換。

4.維修費用。

乙方應(yīng)按照不超過《廣東省汽車維修行業(yè)工時定額和收費標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定的工時定額和收費標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)惠計算維修費,優(yōu)惠幅度及標(biāo)準(zhǔn)見附件報價表。

(1)維修費用應(yīng)包括:工時費、材料費和稅金。

(2)工時費包括小修、大修項目收取工時費的標(biāo)準(zhǔn)。(小修、大修的含義在“維修工時費報價一覽表”中的備注已作說明)。

(3)材料費即材料價格,在乙方開具的正式維修發(fā)票中須單獨列出。

5.竣工車輛交接手續(xù)。

5.1乙方維修車輛結(jié)束后,須填寫“車輛維修結(jié)算單”(以下簡稱“結(jié)算清單”),認真填寫車輛維修的具體部位和消耗的材料、部件、計價情況、工時費及質(zhì)量保證期,注明優(yōu)惠事宜后交甲方經(jīng)辦人審核簽字。此單多聯(lián)復(fù)寫備查。

5.2甲方應(yīng)仔細檢查竣工車輛,如維修結(jié)果符合送修要求、維修費計算合理,甲方經(jīng)辦人應(yīng)在“結(jié)算清單”上簽字認可;如果修理結(jié)果不符合送修要求、維修費用計算不合理,或發(fā)現(xiàn)使用不符合要求的配件材料,甲方應(yīng)以書面形式向乙方提出存在的問題,如乙方不能給予令人信服的答復(fù),甲方可報請法定檢驗機構(gòu)進行檢驗。

5.3修車更換下來的.舊件應(yīng)退還甲方。

5.4乙方在向甲方交接竣工車輛時,應(yīng)將“結(jié)算清單”聯(lián)和維修竣工出廠合格證明一同交甲方。

5.5如甲方在車輛完工之日起5日內(nèi),沒有以書面形式向乙方提出問題,而又不在“結(jié)算清單”上簽字,則視為甲方同意接受“結(jié)算清單”中的內(nèi)容。

6.結(jié)算方式。

6.1本合同以人民幣結(jié)算。

6.2乙方憑下列單據(jù)與甲方直接結(jié)算:

(1)正式發(fā)票;

(2)有甲方驗收人員簽章的“結(jié)算清單”。

6.3付款。

每月30日為當(dāng)月截止日期,乙方應(yīng)于次月5日前將全部結(jié)算清單(并打印總報表)和汽車維修專用發(fā)票交由甲方經(jīng)辦人核對后簽名,后由甲方財務(wù)部門審核后十個工作日內(nèi)辦理付款手續(xù)。

7.質(zhì)量保證。

7.1乙方提供維修服務(wù)時,其服務(wù)質(zhì)量應(yīng)按照不低于《汽車維修行業(yè)管理暫行辦法》、《汽車維修質(zhì)量管理辦法》、《廣東省機動車維修和技術(shù)管理暫行辦法》中有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

7.2在甲、乙雙方約定的質(zhì)量保證里程和時間內(nèi),因維修質(zhì)量造成的機械事故和經(jīng)濟損失,由乙方全部負責(zé)。

7.3乙方應(yīng)對維修合格出廠的車輛提供質(zhì)量保證。

7.4乙方應(yīng)保證維修所用材料是未使用過的原廠生產(chǎn)的合格正品(如確需使用付廠產(chǎn)品或舊拆車件的,須經(jīng)甲方同意后方可使用),并完全符合合同規(guī)定的質(zhì)量和性能的要求。乙方應(yīng)保證使用的配件材料在正確安裝、正常使用和保養(yǎng)條件下,在其使用壽命期內(nèi)具有滿意的性能。維修車輛移交甲方后,在質(zhì)量保證期內(nèi),乙方應(yīng)對由于維修技術(shù)、工藝或配件材料的缺陷以及其他由于乙方的原因而發(fā)生的任何不足或故障負責(zé),費用由乙方負擔(dān)。根據(jù)法定檢驗機構(gòu)的檢驗結(jié)果或在質(zhì)量保證期內(nèi),如果證明維修是有缺陷的,包括潛在的缺陷或使用不符合要求的配件材料等,甲方將以書面形式向乙方提出本保證下的索賠。

7.5如果乙方在收到索賠通知后,在合同中所附服務(wù)承諾約定的時間內(nèi)沒有采取措施,甲方可采取必要的補救措施,但風(fēng)險和費用將由乙方承擔(dān)。

8.索賠。

8.1甲方有權(quán)根據(jù)法定檢驗機構(gòu)出具的車輛維修質(zhì)量檢驗報告向乙方提出索賠。

8.2在合同規(guī)定的質(zhì)量保證期內(nèi),如果乙方對甲方提出的索賠負有責(zé)任,乙方應(yīng)按照甲方同意的下列任一種或多種方式解決索賠事宜:

(1)乙方同意免收該次維修的維修費用,并承擔(dān)由此發(fā)生的一些損失和費用。

(2)乙方必須用符合合同規(guī)定的規(guī)格、質(zhì)量和性能要求的全新的原裝合格品免費予以更換。同時,乙方應(yīng)按合同規(guī)定,對修補或更換件相應(yīng)延長質(zhì)量保證期。

(3)質(zhì)量保證期內(nèi),車輛如發(fā)生故障時,甲方車輛駕駛員應(yīng)及時進行補救,避免損失擴大,如未采取措施,乙方可以僅對初步損失進行賠償。

8.3如果在甲方發(fā)出索賠通知后5天內(nèi),乙方未作答復(fù),上述索賠應(yīng)視為已被乙方接受。如乙方未能在甲方發(fā)出索賠通知后10天內(nèi),按照合同規(guī)定的任何一種方法解決索賠事宜,甲方將從乙方的履約保證金中扣回索賠金額(不足部分乙方需用現(xiàn)金補足)或用法律手段解決索賠事宜。

9.乙方交貨延誤。

9.1乙方應(yīng)按送修通知單上規(guī)定的時間完成維修項目,并將竣工車輛交付甲方驗收使用。

9.2在履行合同過程中,如果乙方遇到不能按時完成維修項目和與甲方辦理交接手續(xù)時,應(yīng)及時以書面形式將不能按時交貨的理由、可能延誤的時間通知甲方。甲方在收到乙方的通知后,應(yīng)對情況進行分析,決定是否延長維修時間。

10.誤期賠償。

如果乙方無正當(dāng)理由拖延維修時間或沒有按照送修規(guī)定的時間完成維修工作以及不按期辦理車輛交接手續(xù),除合同第11條規(guī)定外,乙方應(yīng)向甲方支付誤期賠償費,賠償費按每車每天叁佰元收取,直至交貨或提供服務(wù)為止。但賠償費的最高限額為壹萬元整,一旦到達誤期賠償費的最高限額,甲方可考慮終止合同,并沒收乙方的履約保證金。

11.不可抗力。

11.1如果乙方因不可抗力而導(dǎo)致合同實施延誤或不能履行合同義務(wù)的話,乙方不應(yīng)被沒收履約保證金,也不應(yīng)該承擔(dān)誤期賠償或終止合同的責(zé)任。

11.2本條所述的“不可抗力”系指下列乙方無法控制、不可預(yù)見的事件,但不包括乙方的違約或疏忽。這些事件包括:戰(zhàn)爭、嚴(yán)重火災(zāi)、洪水、臺風(fēng)、地震以及其他甲方、甲方和乙方商定的事件。

11.3在不可抗力事件發(fā)生后,乙方應(yīng)盡快以書面形式將不可抗力的情況和原因通知甲方和甲方。除甲方和甲方書面另行要求外,乙方應(yīng)盡實際可能繼續(xù)履行合同義務(wù),以及尋求采取合理的方案履行不受不可抗力影響的其他事項。如果不可抗力事件影響時間持續(xù)20天以上的,甲方和乙方應(yīng)通過友好協(xié)商在合理的時間內(nèi)達成進一步履行合同的協(xié)議。

12.稅費。

政府稅務(wù)部門根據(jù)現(xiàn)行稅法規(guī)定對乙方征收的、與本合同有關(guān)的一切稅費,均由乙方自行負擔(dān)。

13、履約保證金。

13.1如乙方未能履行合同義務(wù),甲方有權(quán)從履約保證金中取得補償。

13.2履約保證金應(yīng)在合同期滿或終止后7個工作日內(nèi)退還給乙方,不計利息。

14.爭議解決。

在執(zhí)行本合同中所發(fā)生的、與本合同有關(guān)的一切爭議,甲乙雙方應(yīng)通過友好協(xié)商的辦法進行解決,如解決不了,則應(yīng)申請向合同簽訂地人民法院提起訴訟解決。

15.違約終止合同。

15.1在本合同執(zhí)行過程中,甲方將定期或不定期的對乙方執(zhí)行合同的情況進行檢查,如有下列情況發(fā)生,甲方可向乙方發(fā)出終止合同的書面通知書:

(1)經(jīng)乙方維修出廠的車輛存在質(zhì)量問題達3次的;

(2)未經(jīng)甲方同意,乙方將送修車輛交由其他維修廠家修理的;

(3)未經(jīng)甲方同意,乙方擅自使用非原廠生產(chǎn)的零部件用于送修車輛的;

(4)無論在任何情況下,乙方以舊件換取送修車輛零部件的;

(5)因乙方維修質(zhì)量問題,導(dǎo)致送修車輛出現(xiàn)事故造成重大損失的;

(6)每月不認真、及時、準(zhǔn)確地向甲方報送維修情況統(tǒng)計表的。

15.2乙方在任何情況下都不得向甲方經(jīng)辦人提供任何形式的回扣,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),甲方可立即全面終止合同,并沒收履約保證金,同時提請有關(guān)部門追究有關(guān)當(dāng)事人的責(zé)任。

15.3甲方未按規(guī)定與乙方結(jié)算的,乙方有權(quán)單方面終止合同,并向甲方追究經(jīng)濟賠償。

16.乙方服務(wù)。

16.1乙方應(yīng)實行24小時全天候服務(wù),并接受甲方的監(jiān)督。

16.2乙方應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行合同中規(guī)定的各項維修工時費定額和收費標(biāo)準(zhǔn)及配件價格,接受甲方定期或不定期的對汽車配件、維修質(zhì)量、車輛檔案、服務(wù)承諾等的檢查。如發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為累計三次的,甲方將扣除其履約保證金并取消其定點維修廠的資格的處理。

17.合同的有效期。

本合同的有效期為自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。

18.合同生效及其他。

18.1合同應(yīng)在甲乙雙方代表簽字并加蓋公章后生效。

18.2本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)二份。

18.3如需修改或補充合同內(nèi)容,應(yīng)經(jīng)甲方、乙方協(xié)商,共同簽署書面修改或補充協(xié)議。該協(xié)議將作為本合同不可分割的一部分。

18.4除甲方事先書面同意外,乙方不得部分轉(zhuǎn)讓或全部轉(zhuǎn)讓其應(yīng)履行的合同義務(wù)。

甲方(蓋章):_________。

乙方(蓋章):_________。

_________年____月____日。

機動車維修合同篇四

合同編號:

委托方:

承修方:

簽訂地點:

委托方委托承修方承擔(dān)船舶維修工程,經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同,共同信守。

工程范圍。

根據(jù)客戶提出的《船舶修理工程清單》,承修人應(yīng)在雙方檢查簽字后作為船舶維修工程范圍的依據(jù)。

加減帳工程。

1.附加工程由客戶代表在開工后四分之一的工程期限內(nèi)書面向承包商提出,并經(jīng)雙方確認。如果附加工程費用不超過船舶總維修費用的__%,且單個工程不影響工程期限,承包商可按常規(guī)維修工程進行維修。如果附加工程費用超過船舶總維修費用的__%,或客戶在開工后四分之一提出的附加工程,且單個工程將影響工程期限,雙方可根據(jù)具體情況協(xié)商確定維修價格和工程期限,并簽訂補充協(xié)議。

2.減賬工程由委托人代表書面向承包人提出,并經(jīng)雙方確認。承包人對委托人減賬工程發(fā)生成本的,仍由委托人承擔(dān)。

工程價款。

工程期限。

船舶定于__________________。

工程驗收。

1.船舶維修應(yīng)提交船舶檢驗局檢驗的項目,由委托方申請。單項工程維修或檢驗合格的,由委托方指定代表簽字驗收。所有維修項目完成(或碼頭試驗結(jié)束)后,雙方代表簽署船舶維修完成總驗收書作為交付的依據(jù)。

2.船舶維修工程的技術(shù)要求和驗收標(biāo)準(zhǔn)按雙方簽訂的技術(shù)協(xié)議執(zhí)行。在試驗和試驗過程中,承包商應(yīng)及時修復(fù)和完成船舶檢驗局和委托方提出的缺陷和遺漏項目。如果不屬于承包商維修項目的范圍,需要承包商維修,則可以根據(jù)附加項目進行處理。

3.本船碼頭試驗、試航等相關(guān)試驗合格后,承包商應(yīng)在__天內(nèi)向客戶提供相關(guān)證明文件。

質(zhì)量保證。

1.船舶維修驗收后,承包商維修的固定部件的保修期為6個月,運動部件的保修期為3個月。在保修期內(nèi),承包商應(yīng)及時免費修復(fù)承包商維修質(zhì)量問題造成的故障或缺陷。

2.因客戶提供的配件、備件、設(shè)備質(zhì)量問題或操作不當(dāng)造成的故障、缺陷和損失,由客戶負責(zé)。

工程修理。

1.船舶維修施工中拆除的廢舊設(shè)備、材料和其他物品,除尾軸和推進器外,由承包商處理。如果是委托人需要的舊件和設(shè)備,委托人應(yīng)在拆除前以書面形式向承包人提出并同意,拆除后應(yīng)及時運輸。

2.船舶在工廠維修期間,未經(jīng)承包商同意,委托方不得在船上雇傭外部勞動力進行相關(guān)項目的維修。承包商應(yīng)支持委托方船員的自修工作,不影響承包商的施工。但委托方必須書面通知承包商船舶維修項目和進度。

工程付款。

1.本合同后,委托方應(yīng)在____________________________。

2.承修人憑結(jié)賬單由承修人開戶銀行委托給委托人開戶銀行。

速修費和滯修費。

船舶維修工程提前完成或逾期完成時,雙方應(yīng)向?qū)Ψ街Ц犊焖倬S修費或滯修費,計算方法如下:

承修人每天提前一天完成,客戶按船舶總維修費的__%向承修人另行支付快速維修費,但最高金額不得超過總維修費的__%。如果由于承修人的原因而逾期完成,承修人應(yīng)按總維修費的___%向客戶支付滯修費,但最高金額不得超過總維修費的___%。承修人應(yīng)在結(jié)算單中自動扣除滯修費,并通知客戶。

消防安全工作消防安全工作。

船舶維修期間的消防安全工作必須嚴(yán)格執(zhí)行^v^^v^、^v^、中國船舶工業(yè)總公司聯(lián)合發(fā)布的《船舶維修防火防爆管理條例》。

爭議的解決。

在合同執(zhí)行過程中,雙方發(fā)生爭議的,應(yīng)當(dāng)協(xié)商解決。協(xié)商不成的,應(yīng)當(dāng)提交中國海事仲裁委員會,并按照現(xiàn)行有效的仲裁規(guī)則申請仲裁。仲裁裁決是最終的,對雙方都有約束力。

其他。

1.本合同未完成的,雙方可另行補充協(xié)議,與原合同具有同等效力。

2.本合同自簽字之日起生效。

甲方:

乙方:

____年____月____日。

機動車維修合同篇五

甲方:乙方:

地址:地址:

電話:電話:

甲、乙雙方在自愿、公平、平等的基礎(chǔ)上,經(jīng)雙方友好協(xié)商,依據(jù)《_合同法》及相關(guān)法律法規(guī)訂立本協(xié)議。

一、本合同的下列術(shù)語應(yīng)解釋為:

成合同的所有文件。

(2)“合同價”系指根據(jù)合同規(guī)定,乙方在正確完全地履行合同義務(wù)后甲方應(yīng)支付給乙方的價格。

(3)“維修”系指招標(biāo)文件中規(guī)定的車輛一、二級維護正常維護、維修等保養(yǎng)服務(wù)。

(4)“配件材料”系指乙方可提供維修服務(wù)時向甲方提供的零部件及耗材。

(5)“配件價格”系指乙方提供的車輛配件價格(車輛維修維護的配件費用,雙方另行商議)。

二、服務(wù)范圍。

乙方負責(zé)甲方50臺“的士”車輛的各級維護、維修(或根據(jù)甲方的要求提供車輛年檢)和其他有關(guān)汽車維修的服務(wù)項目及交通事故車輛維修。

三、甲方車輛在乙方定點維修期間,乙方向甲方提供以下優(yōu)惠:

1、修理工時費優(yōu)惠10%;。

2、甲方有權(quán)享有配件優(yōu)先自行選擇使用權(quán)。

四、車輛送修。

1、新車營運年/10萬公里內(nèi),上海大眾公司規(guī)定甲方的維護保養(yǎng)期間,甲方有權(quán)選擇維護保養(yǎng)廠家的權(quán)利。

2、甲方車輛到乙方維修時,乙方在維修過程中發(fā)現(xiàn)其他(維修計劃以外)的故障,必須及時將情況反映給甲方,在取得甲方負責(zé)人同意后方可繼續(xù)維修。

3、對甲方車輛乙方應(yīng)以修復(fù)為主,能不更換的零部件盡量不予更換,確實不能修復(fù)或修復(fù)不經(jīng)濟的零部件,在征得甲方同意后方可更換。

五、為共同遵守做好車輛維修及維護保養(yǎng)的相關(guān)事項,雙方在簽訂協(xié)議后,乙方需編制車輛每月維修和維護保養(yǎng)或年檢計劃(甲方提供車輛號牌數(shù)據(jù))。

六、乙方在車輛維修及維護保養(yǎng)過程,必須按照國家對汽車維修質(zhì)量所制定的修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)要求進行維修,并嚴(yán)格執(zhí)行行業(yè)主管部門制定的三檢制度(進廠、過程、出廠)優(yōu)先安排甲方的車輛進行維護(確保即到、即修),并保證維修質(zhì)量。

七、乙方在車輛維修或維護屬保質(zhì)期內(nèi)出現(xiàn)維修質(zhì)量或配件質(zhì)量等的問題的,由乙方負責(zé)免費維修和更換存在有質(zhì)量問題的配件,因乙方維修質(zhì)量導(dǎo)致甲方利益受損,乙方應(yīng)作合理補償。屬于司機操作不當(dāng)或其它因素造成車輛損壞的,由當(dāng)事人負責(zé)。

八、乙方以“規(guī)范經(jīng)營、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”為指導(dǎo)思想,竭誠為用戶服務(wù)。對車輛的各類維護和事故車修復(fù)作如下管理規(guī)定:

1、甲、乙雙方負責(zé)督促駕駛員按時維護保養(yǎng)工作(包括一、二級維護保養(yǎng)),乙方必須按時完成。

2、當(dāng)車輛發(fā)生交通事故時,乙方按需求提供拖車服務(wù)。乙方應(yīng)根據(jù)《事故車輛修復(fù)管理規(guī)定》做好車輛修復(fù)工作,并做好向保險公司索賠工作。

3、事故車輛修復(fù)時間規(guī)定(天數(shù)),按保險公司事故定損總金額修復(fù)出廠時間(以雙方或保險公司確認定損日為準(zhǔn))。

(1)金額在10000元以下的,24小時內(nèi)完成。

(2)金額在0元以下的,36小時內(nèi)完成。

(3)金額在30000元以下的,72小時內(nèi)完成。

(4)金額超過3萬元以上的,由甲乙雙方協(xié)商確定修復(fù)時間,最長時不得超過天。并提供24小時(含節(jié)假日)維修服務(wù)。

4、乙方設(shè)有專人負責(zé),協(xié)助甲方處理已發(fā)生交通事故的車輛的事后工作。如接到報案后,第一時間與肇事司機做好溝通工作,盡快趕赴現(xiàn)場協(xié)助處理事故車輛的相關(guān)手續(xù)事項和理賠手續(xù)。

九、維修項目(內(nèi)容)。

1、乙方在維修過程中如發(fā)現(xiàn)其他故障需要增加維修項目時,乙方應(yīng)及時通知甲方,甲方派人查驗認可后,由乙方維修。

2、在維修過程中,甲方對進行必要維修項目的簽字視同甲方認可。

3、乙方維修復(fù)車輛后,須把與本次維修有關(guān)的工時費,配件費等詳細明細簽字或蓋章后一聯(lián)交于甲方。

4、未按規(guī)定手續(xù)進行維修的或甲方司機未經(jīng)公司同意私自維修的,甲方不承擔(dān)任何費用。

十、維修費用。

乙方應(yīng)按照不超過《江西省汽車維修行業(yè)工時定額和收費標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定的工時定額和收費標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)惠計算維修費。

(1)維修費用應(yīng)包括:工時費、材料費和稅金。

(2)工時費包括小修、大修項目收取工時費的標(biāo)準(zhǔn)。

(3)材料費即材料價格,在乙方開具的正式維修發(fā)票中須單獨列出。

十一、竣工車輛交接手續(xù)。

1、乙方維修車輛結(jié)束后,甲方應(yīng)仔細檢查竣工車輛,如維修結(jié)果符合送修要求、維修費計算合理,甲方經(jīng)辦人應(yīng)在“結(jié)算清單”上簽字認可;如果修理結(jié)果不符合送修要求、維修費用計算不合理,或發(fā)現(xiàn)使用不符合要求的配件材料,甲方向乙方提出存在的問題,如乙方不能給予令人信服的答復(fù),甲方可報請法定檢驗機構(gòu)進行檢驗。

2、如甲方在車輛完工之日起5日內(nèi),沒有以書面形式向乙方提出問題,而又不在“結(jié)算清單”上簽字,則視為甲方同意接受“結(jié)算清單”中的內(nèi)容。

十二、乙方服務(wù)。

1、乙方應(yīng)實行24小時全天候服務(wù),并接受甲方的監(jiān)督。

2、乙方應(yīng)對甲方車輛進廠優(yōu)先維修維護,正常的一、二級維修維護務(wù)必在一小時內(nèi)完成(事故車輛參照第八條規(guī)定)。

3、乙方應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行合同中規(guī)定的各項維修工時費定額和收費標(biāo)準(zhǔn)及配件價格,接受甲方定期或不定期的對汽車配件、維修質(zhì)量、車輛檔案、服務(wù)承諾等的檢查(車輛維修維護的配件費用,雙方另行商議)。

十三、質(zhì)量保證。

1、乙方提供維修服務(wù)時,其服務(wù)質(zhì)量應(yīng)按照不低于《汽車維修行業(yè)管理辦法》、《汽車維修質(zhì)量管理辦法》、《江西省機動車維修和技術(shù)管理辦法》中有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

2、在甲、乙雙方約定的質(zhì)量保證里程和時間內(nèi),因維修質(zhì)量造成的機械事故和經(jīng)濟損失,由乙方負責(zé)。

3、乙方應(yīng)對維修合格出廠的車輛提供質(zhì)量保證。

4、乙方應(yīng)保證維修所用材料是未使用過的原廠生產(chǎn)的合格正品(如確需使用付廠產(chǎn)品或舊拆車件的,須經(jīng)甲方同意后方可使用),并完全符合合同規(guī)定的質(zhì)量和性能的要求。乙方應(yīng)保證使用的配件材料在正確安裝、正常使用和保養(yǎng)條件下,在其使用壽命期內(nèi)具有滿意的性能。維修車輛移交甲方后,在質(zhì)量保證期內(nèi),乙方應(yīng)對由于維修技術(shù)、工藝或配件材料的缺陷以及其他由于乙方的原因而發(fā)生的任何不足或故障負責(zé),費用由乙方負擔(dān)。根據(jù)法定檢驗機構(gòu)的檢驗結(jié)果或在質(zhì)量保證期內(nèi),如果證明維修是有缺陷的,包括潛在的缺陷或使用不符合要求的配件材料等,甲方將以書面形式向乙方提出本保證下的索賠。

5、如果乙方在收到索賠通知后,在合同中所附服務(wù)承諾約定的時間內(nèi)沒有采取措施,甲方可采取必要的補救措施,但風(fēng)險和費用將由乙方承擔(dān)。

十四、索賠。

1、甲方有權(quán)根據(jù)法定檢驗機構(gòu)出具的,車輛維修質(zhì)量檢驗報告向乙方提出索賠。

2、在合同規(guī)定的質(zhì)量保證期內(nèi),如果乙方對甲方提出的索賠負有責(zé)任,乙方應(yīng)按照甲方同意的下列任一種或多種方式解決索賠事宜:

(1)乙方同意免收該次維修的維修費用,并承擔(dān)由此發(fā)生的一些損失和費用及車輛停場,按照雙方約定每小時為20元的補償為計算單位。

(2)乙方必須用符合合同規(guī)定的規(guī)格、質(zhì)量和性能要求的全新的原裝合格品免費予以更換。同時,乙方應(yīng)按合同規(guī)定,對修補或更換件相應(yīng)延長質(zhì)量保證期。

(3)質(zhì)量保證期內(nèi),車輛如發(fā)生故障時,甲方車輛駕駛員應(yīng)及時進行補救,避免損失擴大,如未采取措施,乙方可以僅對初步損失進行賠償和后續(xù)賠償(或如有異議可由雙方認可的仲裁機構(gòu)進行仲裁,方可索賠)。

3、如果在甲方發(fā)出索賠通知后5天內(nèi),乙方未作答復(fù),上述索賠應(yīng)視為已被乙方接受。

十五、結(jié)算方式。

1、本合同以人民幣結(jié)算。

2、車輛的各類小修及一、二級維護保養(yǎng)的工時費(不含配件費),以每臺車每月人民幣:結(jié)算。

3、乙方憑下列單據(jù)與甲方直接結(jié)算:

(1)正式發(fā)票;。

(2)有甲方驗收人員簽章的“結(jié)算清單”。

4、付款方式。

(1)維護保養(yǎng)費用每月結(jié)算一次。

(2)每月31日為當(dāng)月截止日期,乙方執(zhí)配件、費用明細表和維修報告單應(yīng)于次月5日前將全部結(jié)算清單(并打印總報表)交由甲方經(jīng)辦人核對確認后簽名,甲方財務(wù)部門收到乙方交來汽車維修專用發(fā)票十五個工作日內(nèi)辦理付款手續(xù)(如:超期一個月以上的,甲方支付滯納金為計算單位)。

(3)政府稅務(wù)部門根據(jù)現(xiàn)行稅法規(guī)定對乙方征收的、與本合同有關(guān)的一切稅費,均由乙方自行負擔(dān)。

十六、爭議解決。

如需修改或補充合同內(nèi)容,應(yīng)經(jīng)甲方、乙方協(xié)商,共同簽署書面修改或補充協(xié)議。該協(xié)議將作為本合同不可分割的一部分。

除甲方事先書面同意外,乙方不得部分轉(zhuǎn)讓或全部轉(zhuǎn)讓其應(yīng)履行的合同義務(wù)。

十七、合同終止:甲、乙任何一方需提前一個月書面通知。

十八、本合同如有未盡事宜,雙方協(xié)商決定。

在執(zhí)行本合同中所發(fā)生的、與本合同有關(guān)的一切爭議,甲乙雙方應(yīng)通過友好協(xié)商的辦法進行解決,如解決不了,則應(yīng)申請向合同簽訂地人民法院提起訴訟解決。

本合同附保養(yǎng)內(nèi)容及費用清單,一式四份雙方各執(zhí)二份,雙方簽字蓋章后生效。

甲方代表簽字:乙方代表簽字:

(單位蓋章)(單位蓋章)。

機動車維修合同篇六

合同編號:

甲方:*******公司乙方:

地址:地址:

電話:電話:

為規(guī)范機動車輛維修工作,經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,依據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律法規(guī)訂立本協(xié)議,以便共同遵守。

1、本合同的下列術(shù)語應(yīng)解釋為:

(1)“合同”系指甲方(甲方)與乙方簽署的、合同格式中注明的甲方和乙方所達成的協(xié)議,包括所有的附件、附錄和構(gòu)成合同的所有文件。

(2)“合同價”系指根據(jù)合同規(guī)定,乙方在正確完全地履行合同義務(wù)后甲方應(yīng)支付給乙方的價格。

(3)“維修”系指招標(biāo)文件中規(guī)定的車輛大修、一、二級維護和小修、中修、車輛年檢以及其它有關(guān)汽車的維修服務(wù)。

(4)“配件材料”系指乙方根據(jù)合同規(guī)定在提供維修服務(wù)時必須向甲方提供的零部件及耗材。

(5)“乙方”系指提供汽車定點維修服務(wù)的汽車維修廠家。

(6)“甲方”系指接受維修服務(wù)的甲方。

2、服務(wù)范圍。

車輛大修、各級維護、小修、中修、車輛年檢和其他有關(guān)汽車維修的服務(wù)項目及交通事故車輛維修。

3、送修手續(xù)。

3.1送修車輛時,甲方經(jīng)辦人必須按照要求填寫乙方的“車輛維修派工單”(以下簡稱“派工單”)。派工單上應(yīng)填寫清楚送修車輛的品牌型號、車輛牌照號、累計行駛里程、維修項目,經(jīng)甲方經(jīng)辦人簽字后交乙方,乙方憑此單確認項目的接修。

3.2乙方在維修過程中發(fā)現(xiàn)其他(維修計劃以外)的故障,必須及時將情況反映給甲方,在取得甲方同意后方可繼續(xù)修理。

3.3對甲方車輛乙方應(yīng)以修復(fù)為主,能不更換的零部件盡量不予更換,確實不能修復(fù)或修復(fù)不經(jīng)濟的零部件,在征得甲方同意后方可更換。

4、維修費用。

4.1乙方應(yīng)按照不超過《廣東省汽車維修行業(yè)工時定額和收費標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定的工時定額和收費標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)惠計算維修費,優(yōu)惠幅度及標(biāo)準(zhǔn)見附件報價表。

(1)維修費用應(yīng)包括:工時費、材料費和稅金。

(2)工時費包括小修、大修項目收取工時費的標(biāo)準(zhǔn)。(小修、大修的含義在“維修工時費報價一覽表”中的備注已作說明)。

(3)材料費即材料價格,在乙方開具的正式維修發(fā)票中須單獨列出。

5、竣工車輛交接手續(xù)。

5.1乙方維修車輛結(jié)束后,須填寫“車輛維修結(jié)算單”(以下簡稱“結(jié)算清單”),認真填寫車輛維修的具體部位和消耗的`材料、部件、計價情況、工時費及質(zhì)量保證期,注明優(yōu)惠事宜后交甲方經(jīng)辦人審核簽字。此單多聯(lián)復(fù)寫備查。

5.2甲方應(yīng)仔細檢查竣工車輛,如維修結(jié)果符合送修要求、維修費計算合理,甲方經(jīng)辦人應(yīng)在“結(jié)算清單”上簽字認可;如果修理結(jié)果不符合送修要求、維修費用計算不合理,或發(fā)現(xiàn)使用不符合要求的配件材料,甲方應(yīng)以書面形式向乙方提出存在的問題,如乙方不能給予令人信服的答復(fù),甲方可報請法定檢驗機構(gòu)進行檢驗。

5.3修車更換下來的舊件應(yīng)退還甲方。

5.4乙方在向甲方交接竣工車輛時,應(yīng)將“結(jié)算清單”聯(lián)和維修竣工出廠合格證明一同交甲方。

5.5如甲方在車輛完工之日起5日內(nèi),沒有以書面形式向乙方提出問題,

而又不在“結(jié)算清單”上簽字,則視為甲方同意接受“結(jié)算清單”中的內(nèi)容。

6、結(jié)算方式。

6.1本合同以人民幣結(jié)算。

6.2乙方憑下列單據(jù)與甲方直接結(jié)算:

(1)正式發(fā)票;

(2)有甲方驗收人員簽章的“結(jié)算清單”。

6.3付款。

每月30日為當(dāng)月截止日期,乙方應(yīng)于次月5日前將全部結(jié)算清單(并打印總報表)和汽車維修專用發(fā)票交由甲方經(jīng)辦人核對后簽名,后由甲方財務(wù)部門審核后十個工作日內(nèi)辦理付款手續(xù)。

7、質(zhì)量保證。

7.1乙方提供維修服務(wù)時,其服務(wù)質(zhì)量應(yīng)按照不低于《汽車維修行業(yè)管理暫行辦法》、《汽車維修質(zhì)量管理辦法》、《廣東省機動車維修和技術(shù)管理暫行辦法》中有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

7.2在甲、乙雙方約定的質(zhì)量保證里程和時間內(nèi),因維修質(zhì)量造成的機械事故和經(jīng)濟損失,由乙方全部負責(zé)。

7.3乙方應(yīng)對維修合格出廠的車輛提供質(zhì)量保證。

7.4乙方應(yīng)保證維修所用材料是未使用過的原廠生產(chǎn)的合格正品(如確需使用付廠產(chǎn)品或舊拆車件的,須經(jīng)甲方同意后方可使用),并完全符合合同規(guī)定的質(zhì)量和性能的要求。乙方應(yīng)保證使用的配件材料在正確安裝、正常使用和保養(yǎng)條件下,在其使用壽命期內(nèi)具有滿意的性能。維修車輛移交甲方后,在質(zhì)量保證期內(nèi),乙方應(yīng)對由于維修技術(shù)、工藝或配件材料的缺陷以及其他由于乙方的原因而發(fā)生的任何不足或故障負責(zé),費用由乙方負擔(dān)。根據(jù)法定檢驗機構(gòu)的檢驗結(jié)果或在質(zhì)量保證期內(nèi),如果證明維修是有缺陷的,包括潛在的缺陷或使用不符合要求的配件材料等,甲方將以書面形式向乙方提出本保證下的索賠。

7.5如果乙方在收到索賠通知后,在合同中所附服務(wù)承諾約定的時間內(nèi)沒有采取措施,甲方可采取必要的補救措施,但風(fēng)險和費用將由乙方承擔(dān)。

8、索賠。

8.1甲方有權(quán)根據(jù)法定檢驗機構(gòu)出具的。

機動車維修合同篇七

為規(guī)范機動車輛維修工作,經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,依據(jù)《^v^合同法》及相關(guān)法律法規(guī)訂立本協(xié)議,以便共同遵守。

(1)“合同”系指甲方(甲方)與乙方簽署的、合同格式中注明的甲方和乙方所達成的協(xié)議,包括所有的附件、附錄和構(gòu)成合同的所有文件。

(2)“合同價”系指根據(jù)合同規(guī)定,乙方在正確完全地履行合同義務(wù)后甲方應(yīng)支付給乙方的價格。

(3)“維修”系指招標(biāo)文件中規(guī)定的車輛大修、一、二級維護和小修、中修、車輛年檢以及其它有關(guān)汽車的維修服務(wù)。

(4)“配件材料”系指乙方根據(jù)合同規(guī)定在提供維修服務(wù)時必須向甲方提供的零部件及耗材。

(5)“乙方”系指提供汽車定點維修服務(wù)的汽車維修廠家。

(6)“甲方”系指接受維修服務(wù)的甲方。

車輛大修、各級維護、小修、中修、車輛年檢和其他有關(guān)汽車維修的服務(wù)項目及交通事故車輛維修。

送修車輛時,甲方經(jīng)辦人必須按照要求填寫乙方的“車輛維修派工單”(以下簡稱“派工單”)。派工單上應(yīng)填寫清楚送修車輛的品牌型號、車輛牌照號、累計行駛里程、維修項目,經(jīng)甲方經(jīng)辦人簽字后交乙方,乙方憑此單確認項目的接修。

乙方在維修過程中發(fā)現(xiàn)其他(維修計劃以外)的故障,必須及時將情況反映給甲方,在取得甲方同意后方可繼續(xù)修理。

對甲方車輛乙方應(yīng)以修復(fù)為主,能不更換的零部件盡量不予更換,確實不能修復(fù)或修復(fù)不經(jīng)濟的零部件,在征得甲方同意后方可更換。

乙方應(yīng)按照不超過《廣東省汽車維修行業(yè)工時定額和收費標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定的工時定額和收費標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)惠計算維修費,優(yōu)惠幅度及標(biāo)準(zhǔn)見附件報價表。

(1)維修費用應(yīng)包括:工時費、材料費和稅金。

(2)工時費包括小修、大修項目收取工時費的標(biāo)準(zhǔn)。(小修、大修的含義在“維修工時費報價一覽表”中的備注已作說明)。

(3)材料費即材料價格,在乙方開具的正式維修發(fā)票中須單獨列出。

乙方維修車輛結(jié)束后,須填寫“車輛維修結(jié)算單”(以下簡稱“結(jié)算清單”),認真填寫車輛維修的具體部位和消耗的材料、部件、計價情況、工時費及質(zhì)量保證期,注明優(yōu)惠事宜后交甲方經(jīng)辦人審核簽字。此單多聯(lián)復(fù)寫備查。

甲方應(yīng)仔細檢查竣工車輛,如維修結(jié)果符合送修要求、維修費計算合理,甲方經(jīng)辦人應(yīng)在“結(jié)算清單”上簽字認可;如果修理結(jié)果不符合送修要求、維修費用計算不合理,或發(fā)現(xiàn)使用不符合要求的配件材料,甲方應(yīng)以書面形式向乙方提出存在的問題,如乙方不能給予令人信服的答復(fù),甲方可報請法定檢驗機構(gòu)進行檢驗。

修車更換下來的舊件應(yīng)退還甲方。

乙方在向甲方交接竣工車輛時,應(yīng)將“結(jié)算清單”聯(lián)和維修竣工出廠合格證明一同交甲方。

如甲方在車輛完工之日起5日內(nèi),沒有以書面形式向乙方提出問題,而又不在“結(jié)算清單”上簽字,則視為甲方同意接受“結(jié)算清單”中的內(nèi)容。

本合同以人民幣結(jié)算。

乙方憑下列單據(jù)與甲方直接結(jié)算:

(1)正式發(fā)票;

(2)有甲方驗收人員簽章的“結(jié)算清單”。

付款。

每月30日為當(dāng)月截止日期,乙方應(yīng)于次月5日前將全部結(jié)算清單(并打印總報表)和汽車維修專用發(fā)票交由甲方經(jīng)辦人核對后簽名,后由甲方財務(wù)部門審核后十個工作日內(nèi)辦理付款手續(xù)。

乙方提供維修服務(wù)時,其服務(wù)質(zhì)量應(yīng)按照不低于《汽車維修行業(yè)管理暫行辦法》、《汽車維修質(zhì)量管理辦法》、《廣東省機動車維修和技術(shù)管理暫行辦法》中有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

在甲、乙雙方約定的質(zhì)量保證里程和時間內(nèi),因維修質(zhì)量造成的機械事故和經(jīng)濟損失,由乙方全部負責(zé)。

乙方應(yīng)對維修合格出廠的車輛提供質(zhì)量保證。

乙方應(yīng)保證維修所用材料是未使用過的原廠生產(chǎn)的合格正品(如確需使用付廠產(chǎn)品或舊拆車件的,須經(jīng)甲方同意后方可使用),并完全符合合同規(guī)定的質(zhì)量和性能的要求。乙方應(yīng)保證使用的配件材料在正確安裝、正常使用和保養(yǎng)條件下,在其使用壽命期內(nèi)具有滿意的性能。維修車輛移交甲方后,在質(zhì)量保證期內(nèi),乙方應(yīng)對由于維修技術(shù)、工藝或配件材料的缺陷以及其他由于乙方的原因而發(fā)生的任何不足或故障負責(zé),費用由乙方負擔(dān)。根據(jù)法定檢驗機構(gòu)的檢驗結(jié)果或在質(zhì)量保證期內(nèi),如果證明維修是有缺陷的,包括潛在的缺陷或使用不符合要求的配件材料等,甲方將以書面形式向乙方提出本保證下的索賠。

如果乙方在收到索賠通知后,在合同中所附服務(wù)承諾約定的時間內(nèi)沒有采取措施,甲方可采取必要的補救措施,但風(fēng)險和費用將由乙方承擔(dān)。

甲方有權(quán)根據(jù)法定檢驗機構(gòu)出具的車輛維修質(zhì)量檢驗報告向乙方提出索賠。

在合同規(guī)定的質(zhì)量保證期內(nèi),如果乙方對甲方提出的索賠負有責(zé)任,乙方應(yīng)按照甲方同意的下列任一種或多種方式解決索賠事宜:

(1)乙方同意免收該次維修的維修費用,并承擔(dān)由此發(fā)生的.一些損失和費用。

(2)乙方必須用符合合同規(guī)定的規(guī)格、質(zhì)量和性能要求的全新的原裝合格品免費予以更換。同時,乙方應(yīng)按合同規(guī)定,對修補或更換件相應(yīng)延長質(zhì)量保證期。

(3)質(zhì)量保證期內(nèi),車輛如發(fā)生故障時,甲方車輛駕駛員應(yīng)及時進行補救,避免損失擴大,如未采取措施,乙方可以僅對初步損失進行賠償。

如果在甲方發(fā)出索賠通知后5天內(nèi),乙方未作答復(fù),上述索賠應(yīng)視為已被乙方接受。如乙方未能在甲方發(fā)出索賠通知后10天內(nèi),按照合同規(guī)定的任何一種方法解決索賠事宜,甲方將從乙方的履約保證金中扣回索賠金額(不足部分乙方需用現(xiàn)金補足)或用法律手段解決索賠事宜。

乙方應(yīng)按送修通知單上規(guī)定的時間完成維修項目,并將竣工車輛交付甲方驗收使用。

在履行合同過程中,如果乙方遇到不能按時完成維修項目和與甲方辦理交接手續(xù)時,應(yīng)及時以書面形式將不能按時交貨的理由、可能延誤的時間通知甲方。甲方在收到乙方的通知后,應(yīng)對情況進行分析,決定是否延長維修時間。

如果乙方無正當(dāng)理由拖延維修時間或沒有按照送修規(guī)定的時間完成維修工作以及不按期辦理車輛交接手續(xù),除合同第11條規(guī)定外,乙方應(yīng)向甲方支付誤期賠償費,賠償費按每車每天叁佰元收取,直至交貨或提供服務(wù)為止。但賠償費的最高限額為壹萬元整,一旦到達誤期賠償費的最高限額,甲方可考慮終止合同,并沒收乙方的履約保證金。

如果乙方因不可抗力而導(dǎo)致合同實施延誤或不能履行合同義務(wù)的話,乙方不應(yīng)被沒收履約保證金,也不應(yīng)該承擔(dān)誤期賠償或終止合同的責(zé)任。

本條所述的“不可抗力”系指下列乙方無法控制、不可預(yù)見的事件,但不包括乙方的違約或疏忽。這些事件包括:戰(zhàn)爭、嚴(yán)重火災(zāi)、洪水、臺風(fēng)、地震以及其他甲方、甲方和乙方商定的事件。

在不可抗力事件發(fā)生后,乙方應(yīng)盡快以書面形式將不可抗力的情況和原因通知甲方和甲方。除甲方和甲方書面另行要求外,乙方應(yīng)盡實際可能繼續(xù)履行合同義務(wù),以及尋求采取合理的方案履行不受不可抗力影響的其他事項。如果不可抗力事件影響時間持續(xù)20天以上的,甲方、甲方和乙方應(yīng)通過友好協(xié)商在合理的時間內(nèi)達成進一步履行合同的協(xié)議。

政府稅務(wù)部門根據(jù)現(xiàn)行稅法規(guī)定對乙方征收的、與本合同有關(guān)的一切稅費,均由乙方自行負擔(dān)。

如乙方未能履行合同義務(wù),甲方有權(quán)從履約保證金中取得補償。

履約保證金應(yīng)在合同期滿或終止后7個工作日內(nèi)退還給乙方,不計利息。

在執(zhí)行本合同中所發(fā)生的、與本合同有關(guān)的一切爭議,甲乙雙方應(yīng)通過友好協(xié)商的辦法進行解決,如解決不了,則應(yīng)申請向合同簽訂地人民法院提起訴訟解決。

在本合同執(zhí)行過程中,甲方將定期或不定期的對乙方執(zhí)行合同的情況進行檢查,如有下列情況發(fā)生,甲方可向乙方發(fā)出終止合同的書面通知書:

(1)經(jīng)乙方維修出廠的車輛存在質(zhì)量問題達3次的;

(2)未經(jīng)甲方同意,乙方將送修車輛交由其他維修廠家修理的;

(3)未經(jīng)甲方同意,乙方擅自使用非原廠生產(chǎn)的零部件用于送修車輛的;

(4)無論在任何情況下,乙方以舊件換取送修車輛零部件的;

(5)因乙方維修質(zhì)量問題,導(dǎo)致送修車輛出現(xiàn)事故造成重大損失的;

(6)每月不認真、及時、準(zhǔn)確地向甲方報送維修情況統(tǒng)計表的。

乙方在任何情況下都不得向甲方經(jīng)辦人提供任何形式的回扣,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),甲方可立即全面終止合同,并沒收履約保證金,同時提請有關(guān)部門追究有關(guān)當(dāng)事人的責(zé)任。

甲方未按規(guī)定與乙方結(jié)算的,乙方有權(quán)單方面終止合同,并向甲方追究經(jīng)濟賠償。

乙方應(yīng)實行24小時全天候服務(wù),并接受甲方的監(jiān)督。

乙方應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行合同中規(guī)定的各項維修工時費定額和收費標(biāo)準(zhǔn)及配件價格,接受甲方定期或不定期的對汽車配件、維修質(zhì)量、車輛檔案、服務(wù)承諾等的檢查。如發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為累計三次的,甲方將扣除其履約保證金并取消其定點維修廠的資格的處理。

本合同的有效期為自_______年_______月_______日至_______年_______月_______日。

合同應(yīng)在甲乙雙方代表簽字并加蓋公章后生效。

本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)二份。

如需修改或補充合同內(nèi)容,應(yīng)經(jīng)甲方、乙方協(xié)商,共同簽署書面修改或補充協(xié)議。該協(xié)議將作為本合同不可分割的一部分。

除甲方事先書面同意外,乙方不得部分轉(zhuǎn)讓或全部轉(zhuǎn)讓其應(yīng)履行的合同義務(wù)。

甲方(單位蓋章):________。

乙方(單位蓋章):________。

簽訂時間:_______年_____月_____日。

_______年_____月_____日。

機動車維修合同篇八

我鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,把檔案工作列入目標(biāo)任務(wù)年終考核。及時調(diào)整了本鎮(zhèn)檔案管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由黨委副書記唐元洪同志直接分管該項工作,下設(shè)檔案辦公室,并配備了專門的檔案工作人員,負責(zé)檔案的收集、整理、歸檔、保管等;主要職責(zé)是宣傳《檔案法》、《檔案法實施辦法》、《機關(guān)檔案工作業(yè)務(wù)建設(shè)規(guī)范》,制定檔案管理工作規(guī)章制度和計劃,以及檔案移交和銷毀材料的審查簽字。

在管理措施上,鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)組織辦公室全體人員及各室所辦資料員認真學(xué)習(xí)《檔案法》、《擋案實施辦法》、《機關(guān)檔案工作業(yè)務(wù)建設(shè)規(guī)范》、《機關(guān)檔案工作條例》、《工作作風(fēng)自查報告》及有關(guān)資料,研究制定檔案整理歸檔制度;會計檔案管理辦法;檔案借(查)閱制度;檔案保密制度;檔案鑒定、銷毀制度;檔案收集制度;檔案統(tǒng)計制度;檔案保管制度;檔案員崗位職責(zé)和達標(biāo)升級有關(guān)措施及方案,同時還加強對各科室文件材料的收集、整理、歸檔工作指導(dǎo),從制度上、措施上有效地保x了檔案工作地順利開展。

為了適應(yīng)新時期發(fā)展要求,進一步加強我鎮(zhèn)檔案工作,我鎮(zhèn)在年初把檔案工作列入年終目標(biāo)考核和全鎮(zhèn)的工作計劃和發(fā)展規(guī)劃中,準(zhǔn)備用12年時間,從管理入手,以培訓(xùn)為重點,逐步規(guī)范鎮(zhèn)綜合檔案管理。積極宣傳有關(guān)檔案工作的法律法規(guī),且收到較好的效果,例如干部職工都能自覺配合檔案管理工作人員提交有關(guān)資料、信息等,各室、所、辦都能將各自的存檔資料歸檔上交檔案室。在村級檔案建設(shè)中,采取各村由支部書記牽頭,文書具體負責(zé),村官積極配合的工作方法,加強村級檔案建設(shè)。在檔案工作中我們深深地體會到,領(lǐng)導(dǎo)重視是做好檔案工作的關(guān)鍵。

根據(jù)檔案管理的實際需要和縣下達的專項目標(biāo)要求,我們在辦公室條件有限的情況之下,設(shè)置了一個檔案室,基本能容納10年以上的檔案。并配備了滅火器、除濕機、防蟲x等,還安裝了避光窗簾,具備了防盜、防火、防光、防蟲、防塵等條件,配備了桌椅;有專供整理檔案用的裝訂機等設(shè)備,檔案裝具規(guī)格符合標(biāo)準(zhǔn)。

我鎮(zhèn)檔案室共有檔案記176卷。文件收集齊全,包括黨建、經(jīng)濟、計生、文化、民政、農(nóng)業(yè)、工業(yè)等各個方面,并建立了完整的會計檔案,反應(yīng)了本機關(guān)整個工作的面貌。為全鎮(zhèn)各項工作的開展提供了有力依據(jù)。特別是各類人事檔案、婚姻檔案等為許多人解決問題找到依據(jù),為群眾提供了方便。我鎮(zhèn)已對20xx年前的所有檔案進行整理,符合移交條件。

機動車維修合同篇九

為貫徹落實《國家安全生產(chǎn)法》交通部《道路運輸車輛維護管理規(guī)定》,省交通廳、省運管局和市安委會關(guān)于道路運輸、安全生產(chǎn)管理有關(guān)精神,落實您單位的車輛統(tǒng)一管理與維修,創(chuàng)造一個良好的行車安全理念,確保一切車輛統(tǒng)一管理與維修,創(chuàng)造一修良好的行車原則,汽修廠向您承諾如下:

一、材料質(zhì)量:

原材料的采購,根據(jù)該車的實際發(fā)生和損壞情況,修理方制定出一套完整的報修計劃交給送修方,出送修方車輛主管部門審批決定由任一方購買。如送修方自購,該車出現(xiàn)任何材料質(zhì)量問題,所在返修的工時及材料費由修理方承擔(dān)。對配件的質(zhì)量好與壞,由雙方認可后,方可裝車,在配件的價格上(如有修理方購買同類虛作假,以假弄真,送修方可拒絕付款或終止合作伙伴。

二、修理質(zhì)量:

對所送修的車輛,根據(jù)送修方的要求,決定所維修的項目、接車時間或在維修過程中增加的其它項目。建立完整的技術(shù)檔案,并按時保質(zhì)保量地完成車方指定的維修事項。凡在我廠進行大修、總成修理的車輛。在客戶使用過程中出現(xiàn)維修問題根據(jù)質(zhì)量承諾書的各項條款或車輛質(zhì)量保修卡中所注明的`保修時間修理部位,由我廠免費維修調(diào)試。

三、質(zhì)量跟蹤服務(wù):

及時聽取客戶對維修質(zhì)量、服務(wù)態(tài)度的反饋意見,定期跟蹤服務(wù),進一步善各提高我廠的各項規(guī)章制度的反急饋意見,定期跟蹤服務(wù)。

四、“三檢”制度:

認真落實“三檢”制度,對維修不合格的車輛一律不許出廠,詳見車輛進修過程一覽表。

xxx。

20xx年xx月xx日。

機動車維修合同篇十

甲方:

乙方:

鑒于:

甲乙雙方經(jīng)協(xié)商一致,就共同合作開辦______________維修售后業(yè)務(wù)達成如下協(xié)議:

一、合作項目標(biāo)的。

______________維修售后服務(wù)。

二、合作時間及地址。

_______年_______月_______日至_______年_______月_______日。地址:____________詳見附圖,其中車間_____________平方米,鈑金、噴漆______________平方米,接待室______________平方米。

三、合作方式及雙方投入。

甲方以原有設(shè)備、場地改造實物折價人民幣_______萬元及現(xiàn)金人民幣_______萬共_______萬元作為投資乙方以設(shè)備折價_______萬及現(xiàn)金_______萬共出資_______萬元作為投資。雙方約定:

1.雙方實物投入和現(xiàn)金投入均由雙方書面確認后作為合作項目的共有財產(chǎn)。

2.設(shè)備添置及場地再改造均由雙方共同確認后購置,作為雙方共有的固定資產(chǎn)以及今后設(shè)備折舊、攤銷的依據(jù)。

四、合作的經(jīng)營管理模式。

雙方約定共同管理和經(jīng)營______________汽車的汽車維修售后服務(wù)項目。原則上甲方委派財務(wù)部經(jīng)理和維修服務(wù)部副經(jīng)理,乙方委派財務(wù)部副經(jīng)理和維修服務(wù)部經(jīng)理。雙方在本協(xié)議生效_______個月內(nèi)擬訂經(jīng)營管理制度和財務(wù)管理制度,共同確認后作為本協(xié)議的補充協(xié)議,并享有同等法律效力。

五、合作盈虧及分配方式。

公司合作項目的資金往來設(shè)置雙方共同確認的資金帳戶含轉(zhuǎn)帳帳戶及現(xiàn)金帳戶,合作項目經(jīng)營收入扣除成本場租分?jǐn)傢椖俊⒐べY、稅金及日常經(jīng)營管理費用后盈虧按甲方_______、乙方_______共同享有和承擔(dān)。

六、合作項目經(jīng)營場地費用分?jǐn)偂?/p>

七、設(shè)備折舊及攤銷。

從合作之日起,從合作項目中提取設(shè)備折舊。具體折舊率以雙方確認為準(zhǔn)。

八、雙方責(zé)任。

甲方:

1.繼續(xù)開發(fā)和擴大現(xiàn)有維修業(yè)務(wù),并在合作期內(nèi)承擔(dān)維修行業(yè)管理及保險、定損、交警支隊的公共關(guān)系處理。

2.將所銷售汽車客戶引入雙方共同擁有的維修業(yè)務(wù)中。

乙方:

1.將原有的奔馳、寶馬客戶納入雙方合作項目中。

2.為奔馳、寶馬車輛維修做好技術(shù)保障及技術(shù)特訓(xùn)工作。

3.開發(fā)客戶并介紹給甲方。

九、特別約定。

3.自合作協(xié)議生效后,因維修投訴造成甲方的經(jīng)濟損失由雙方共同承擔(dān);

十、違約責(zé)任。

1.任何一方有違反上述義務(wù)或有其它損害合作對方利益的行為的。守約方有權(quán)要求對方賠償損失并有權(quán)解除本協(xié)議。如損失難以計算的,損失賠償數(shù)額為_______萬元/年乘以本合同未到期年度不滿一年的按一年計。

2.任何一方就本合作項目事宜未經(jīng)合作對方同意而與第三方合作的,因此所獲之收益均歸本合同合作各方所有。

3.任何一方無正當(dāng)理由不得提前解約。否則另一方有權(quán)要求賠償損失,如損失難以計算的,損失賠償數(shù)額為_______萬元/年乘以本合同未到期年度不滿一年的按一年計。

十一、爭議解決方式雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成則由甲方所在地有管轄權(quán)人民法院管轄。

十二、未盡事宜雙方另行商定補充協(xié)議,補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。

十三、文本本協(xié)議一式肆份,雙方各執(zhí)貳份,于雙方簽字后生效。

機動車維修合同篇十一

在新的發(fā)展階段,我公司堅持以^v^理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,以又好又快發(fā)展為鮮明導(dǎo)向,加快經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級,在科學(xué)發(fā)展的道路上實現(xiàn)了新突破,創(chuàng)造了新輝煌。吳仁寶同志提出的“地創(chuàng)高產(chǎn)出、人創(chuàng)高素質(zhì)”,精辟概括、集中體現(xiàn)了我公司近年來發(fā)展的新思路新經(jīng)驗,更加突出了依靠科技進步和提高勞動者素質(zhì)實現(xiàn)高效益發(fā)展,貫徹了科學(xué)發(fā)展觀的本質(zhì)要求。

我公司的新經(jīng)驗主要有以下幾個方面:

進入新的發(fā)展階段,我公司堅持解放思想、與時俱進,不為過去的成績和榮譽而自滿,不為已有的做法和經(jīng)驗所局限,自覺創(chuàng)新發(fā)展理念和發(fā)展思路,勇于實現(xiàn)自我超越,努力走在時代的前列,走在科學(xué)發(fā)展的前列。一是發(fā)展為要、效益優(yōu)先的“發(fā)展觀”。我公司在任何時候都牢牢把握發(fā)展這個第一要務(wù),從實踐中總結(jié)出“大發(fā)展小困難,小發(fā)展大困難,不發(fā)展最困難”的深刻道理,近幾年又進一步樹立“創(chuàng)造條件發(fā)展才是真道理,有效益的發(fā)展最科學(xué)”的理念,更加強調(diào)“創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)效”,把提高發(fā)展質(zhì)量和效益放在優(yōu)先位置。二是與時俱進、敢為人先的“創(chuàng)新觀”。樹立“創(chuàng)新必興、守舊必衰”的理念,鮮明提出“沒有創(chuàng)新就沒有活力、沒有創(chuàng)新就沒有未來”,更加注重思路創(chuàng)新、機制創(chuàng)新和科技創(chuàng)新,增強發(fā)展后勁和活力。三是人才優(yōu)先、量才適用的“人才觀”。進一步樹立“不求所有、但求所用,不求所在、但求所得”、“不拘一格選人才”的理念,更加重視人才這個發(fā)展的第一資源,充分調(diào)動員工做事的積極性和創(chuàng)造性。

近幾年來我公司發(fā)展不斷取得新的突破,關(guān)鍵在于深刻認識到經(jīng)濟發(fā)展方式“早轉(zhuǎn)早主動,早轉(zhuǎn)早得益,快轉(zhuǎn)多得益”,堅持真抓實干,有所為、有所不為,選準(zhǔn)主攻方向和突破口,大力推進企業(yè)轉(zhuǎn)型升級,形成了先進的機械設(shè)備和施工工藝“雙輪驅(qū)動”互動發(fā)展的生動局面。實實在在“轉(zhuǎn)”。立足企業(yè)優(yōu)勢和資源稟賦,從實際出發(fā),淘汰落后機械設(shè)備、改造傳統(tǒng)工藝、發(fā)展優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。

我公司深刻認識到,有了人才,經(jīng)濟才能發(fā)展;只有經(jīng)濟發(fā)展了,人才才有用武之地,把人才培養(yǎng)和引進放在優(yōu)先位置,舍得投入引進人才、培養(yǎng)人才、激勵人才,創(chuàng)造環(huán)境用好人才,充分發(fā)揮人才這個第一資源在科學(xué)發(fā)展中的支撐作用。一是五湖四海引進人才。在公司工作的技術(shù)人員有高級職稱的20余人,大中專畢業(yè)生超過300余人,“借用外腦”、“發(fā)揮外力”,發(fā)展公司。設(shè)立“工藝創(chuàng)新獎”,激發(fā)人才的創(chuàng)造力,近幾年對有創(chuàng)新成果的技術(shù)人才,發(fā)放獎勵資金近百萬元。同時還注重引進各類管理人才,我公司管理班子成員有47%是外來人員。二是千方百計培養(yǎng)人才。針對項目特點和緊缺人才需求,我公司先后組織人員300余人去相關(guān)培訓(xùn)班及學(xué)校進行培訓(xùn)。三是量才適用用好人才。堅持人才重在使用,人崗相適、用當(dāng)其時、人盡其才。在公司,不管外來人員還是本地人員,管理人員還是技術(shù)人員,企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)還是普通員工,都有干事成事、發(fā)揮作用的平臺。只要有本事、求上進,都能得到合理使用。對有一技之長即使曾經(jīng)犯過錯誤的人,只要改了也會放在合適的崗位上發(fā)揮應(yīng)有作用。

優(yōu)良的項目品質(zhì)和服務(wù)品質(zhì),是企業(yè)講誠信的首要體現(xiàn),是構(gòu)筑誠信文化的基礎(chǔ)和要件,也是企業(yè)最好的競爭手段。公司的所做過的項目,其質(zhì)量是市場公認過得硬的產(chǎn)品,為企業(yè)贏得了長久的信譽、可靠的朋友和永恒的市場。這個令眾多企業(yè)追求和向往的成果的取得,得益于公司積極倡導(dǎo)并實施“精品工程”。第一,強化質(zhì)量意識教育,夯實質(zhì)量保證基礎(chǔ)。一是抓教育,搞培訓(xùn)。把員工的技術(shù)和質(zhì)量教育培訓(xùn)列入公司的年度生產(chǎn)經(jīng)營計劃和企業(yè)發(fā)展規(guī)劃中,每年初確定培訓(xùn)內(nèi)容、目標(biāo)、課時,拔出專項費用,由公司和項目兩級組織實施。同時,定期舉辦質(zhì)量安全講座、質(zhì)量安全現(xiàn)場會,開展技術(shù)比武、拜師學(xué)藝活動,設(shè)立自學(xué)成才,崗位成才獎,定期表彰獎勵:二是建體系,立制度。公司建立了符合國際標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量管理保證體系和《生產(chǎn)、檢驗、考核規(guī)章制度》,并把它滲透到生產(chǎn)經(jīng)營的各環(huán)節(jié)。第二,強化質(zhì)量保證體系。實現(xiàn)全過程質(zhì)量控制。公司嚴(yán)格按照質(zhì)量管理和質(zhì)量保證體系辦事,形成了從工程開工到結(jié)束各個環(huán)節(jié)完整的質(zhì)量管理閉環(huán)體系;并在生產(chǎn)過程中全面推行“自檢、專檢和互檢”一的“三檢制”及“自檢、自分和控制產(chǎn)品合格率”的“二自一控”制度。這樣一來,不但使產(chǎn)品的生產(chǎn)和質(zhì)量始終處于受控狀態(tài),而且有效地發(fā)揮了“預(yù)防、把關(guān)、報告”的職能作用,使公司的質(zhì)量管理走向了制度化、法制化軌道。第三,強化項目質(zhì)量監(jiān)督,樹立質(zhì)管部門權(quán)威。推行了“質(zhì)量黃牌書”,并把質(zhì)量指標(biāo)量化到各項目的工作任務(wù)及經(jīng)濟責(zé)任制考核中,本著“三不放過”原則,不斷開展質(zhì)量問題大討論,時刻繃緊質(zhì)量這根弦?!皠?chuàng)優(yōu)質(zhì)、造精品”成為員工的自覺行動,“質(zhì)量是個人的飯碗”成為員工的共識。“建造一個工程,交一方朋友,留一方美名”的理念已深入人心。“精品工程”取得豐碩成果。

公司大力培育和發(fā)揚“義利兼顧,德行并重,回饋社會”的光彩精神,在企業(yè)發(fā)展,效益增加的同時,沒有忘記那些生活在逆境中的人們。截至目前為止,累計向社會捐款百萬余元。特別是2014年四川汶川特大地震發(fā)生后,公司領(lǐng)導(dǎo)和員工踴躍捐款,^v^員還以特殊黨費的形式向災(zāi)區(qū)捐款。另外,還制定了完善的服務(wù)體系、處理問題不拖拉、接待投訴有結(jié)果。并根據(jù)有關(guān)規(guī)定,對出現(xiàn)質(zhì)量問題的處理和賠償都有明確的、詳細的規(guī)定。

實踐表明,誠實守信,就會收獲豐厚的回報和發(fā)展的希望;利欲熏心,欺詐行事,只能使企業(yè)走向衰敗和消亡。誠招天下客,信納八方財。社會呼喚誠信,時代推崇誠信,企業(yè)需要誠信,堅持以誠信的思想和作為服務(wù)廣大用戶,時刻牢記誠信是企業(yè)的生命。

機動車維修合同篇十二

第一條為規(guī)范機動車維修經(jīng)營活動,維護機動車維修市場秩序,保護機動車維修各方當(dāng)事人的合法權(quán)益,保障機動車運行安全,保護環(huán)境,節(jié)約能源,促進機動車維修業(yè)的健康發(fā)展,根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》及有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定,制定本規(guī)定。

本規(guī)定所稱機動車維修經(jīng)營,是指以維持或者恢復(fù)機動車技術(shù)狀況和正常功能,延長機動車使用壽命為作業(yè)任務(wù)所進行的維護、修理以及維修救援等相關(guān)經(jīng)營活動。

第三條機動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)依法經(jīng)營,誠實信用,公平競爭,優(yōu)質(zhì)服務(wù),落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任和維修質(zhì)量主體責(zé)任。

第五條任何單位和個人不得封鎖或者壟斷機動車維修市場。

托修方有權(quán)自主選擇維修經(jīng)營者進行維修。除汽車生產(chǎn)廠家履行缺陷汽車產(chǎn)品召回、汽車質(zhì)量“三包”責(zé)任外,任何單位和個人不得強制或者變相強制指定維修經(jīng)營者。

鼓勵機動車維修企業(yè)實行集約化、專業(yè)化、連鎖經(jīng)營,促進機動車維修業(yè)的合理分工和協(xié)調(diào)發(fā)展。

鼓勵推廣應(yīng)用機動車維修環(huán)保、節(jié)能、不解體檢測和故障診斷技術(shù),推進行業(yè)信息化建設(shè)和救援、維修服務(wù)網(wǎng)絡(luò)化建設(shè),提高機動車維修行業(yè)整體素質(zhì),滿足社會需要。

鼓勵機動車維修企業(yè)優(yōu)先選用具備機動車檢測維修國家職業(yè)資格的人員,并加強技術(shù)培訓(xùn),提升從業(yè)人員素質(zhì)。

縣級以上地方人民政府交通運輸主管部門負責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域的機動車維修管理工作。

縣級以上道路運輸管理機構(gòu)負責(zé)具體實施本行政區(qū)域內(nèi)的機動車維修管理工作。

第二章經(jīng)營許可。

第七條機動車維修經(jīng)營依據(jù)維修車型種類、服務(wù)能力和經(jīng)營項目實行分類許可。

機動車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)根據(jù)維修對象分為汽車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)、危險貨物運輸車輛維修經(jīng)營業(yè)務(wù)、摩托車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)和其他機動車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)四類。

汽車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)、其他機動車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)根據(jù)經(jīng)營項目和服務(wù)能力分為一類維修經(jīng)營業(yè)務(wù)、二類維修經(jīng)營業(yè)務(wù)和三類維修經(jīng)營業(yè)務(wù)。

摩托車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)根據(jù)經(jīng)營項目和服務(wù)能力分為一類維修經(jīng)營業(yè)務(wù)和二類維修經(jīng)營業(yè)務(wù)。

第八條獲得一類、二類汽車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)或者其他機動車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)許可的,可以從事相應(yīng)車型的整車修理、總成修理、整車維護、小修、維修救援、專項修理和維修竣工檢驗工作;獲得三類汽車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)(含汽車綜合小修)、三類其他機動車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)許可的,可以分別從事汽車綜合小修或者發(fā)動機維修、車身維修、電氣系統(tǒng)維修、自動變速器維修、輪胎動平衡及修補、四輪定位檢測調(diào)整、汽車潤滑與養(yǎng)護、噴油泵和噴油器維修、曲軸修磨、氣缸鏜磨、散熱器維修、空調(diào)維修、汽車美容裝潢、汽車玻璃安裝及修復(fù)等汽車專項維修工作。具體有關(guān)經(jīng)營項目按照《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》(gb/t16739)相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。

第九條獲得一類摩托車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)許可的,可以從事摩托車整車修理、總成修理、整車維護、小修、專項修理和竣工檢驗工作;獲得二類摩托車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)許可的,可以從事摩托車維護、小修和專項修理工作。

第十條獲得危險貨物運輸車輛維修經(jīng)營業(yè)務(wù)許可的,除可以從事危險貨物運輸車輛維修經(jīng)營業(yè)務(wù)外,還可以從事一類汽車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)。

第十一條申請從事汽車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)或者其他機動車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)的,應(yīng)當(dāng)符合下列條件:

(一)有與其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)的維修車輛停車場和生產(chǎn)廠房。租用的場地應(yīng)當(dāng)有書面的租賃合同,且租賃期限不得少于1年。停車場和生產(chǎn)廠房面積按照國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》(gb/t16739)相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。

(二)有與其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)的設(shè)備、設(shè)施。所配備的計量設(shè)備應(yīng)當(dāng)符合國家有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求,并經(jīng)法定檢定機構(gòu)檢定合格。從事汽車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)的設(shè)備、設(shè)施的具體要求按照國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》(gb/t16739)相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行;從事其他機動車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)的設(shè)備、設(shè)施的具體要求,參照國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》(gb/t16739)執(zhí)行,但所配備設(shè)施、設(shè)備應(yīng)與其維修車型相適應(yīng)。

(三)有必要的技術(shù)人員:

1.從事一類和二類維修業(yè)務(wù)的應(yīng)當(dāng)各配備至少1名技術(shù)負責(zé)人員、質(zhì)量檢驗人員、業(yè)務(wù)接待人員以及從事機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術(shù)人員。技術(shù)負責(zé)人員應(yīng)當(dāng)熟悉汽車或者其他機動車維修業(yè)務(wù),并掌握汽車或者其他機動車維修及相關(guān)政策法規(guī)和技術(shù)規(guī)范;質(zhì)量檢驗人員應(yīng)當(dāng)熟悉各類汽車或者其他機動車維修檢測作業(yè)規(guī)范,掌握汽車或者其他機動車維修故障診斷和質(zhì)量檢驗的相關(guān)技術(shù),熟悉汽車或者其他機動車維修服務(wù)收費標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)政策法規(guī)和技術(shù)規(guī)范,并持有與承修車型種類相適應(yīng)的機動車駕駛證;從事機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)熟悉所從事工種的維修技術(shù)和操作規(guī)范,并了解汽車或者其他機動車維修及相關(guān)政策法規(guī)。各類技術(shù)人員的配備要求按照《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》(gb/t16739)相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。

2.從事三類維修業(yè)務(wù)的,按照其經(jīng)營項目分別配備相應(yīng)的機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術(shù)人員;從事汽車綜合小修、發(fā)動機維修、車身維修、電氣系統(tǒng)維修、自動變速器維修的,還應(yīng)當(dāng)配備技術(shù)負責(zé)人員和質(zhì)量檢驗人員。各類技術(shù)人員的配備要求按照國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》(gb/t16739)相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。

(四)有健全的維修管理制度。包括質(zhì)量管理制度、安全生產(chǎn)管理制度、車輛維修檔案管理制度、人員培訓(xùn)制度、設(shè)備管理制度及配件管理制度。具體要求按照國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》(gb/t16739)相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。

(五)有必要的環(huán)境保護措施。具體要求按照國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》(gb/t16739)相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。

第十二條從事危險貨物運輸車輛維修的汽車維修經(jīng)營者,除具備汽車維修經(jīng)營一類維修經(jīng)營業(yè)務(wù)的開業(yè)條件外,還應(yīng)當(dāng)具備下列條件:

(一)有與其作業(yè)內(nèi)容相適應(yīng)的專用維修車間和設(shè)備、設(shè)施,并設(shè)置明顯的指示性標(biāo)志;。

(三)有相應(yīng)的安全管理人員;。

(四)有齊全的安全操作規(guī)程。

本規(guī)定所稱危險貨物運輸車輛維修,是指對運輸易燃、易爆、腐蝕、放射性、劇毒等性質(zhì)貨物的機動車維修,不包含對危險貨物運輸車輛罐體的維修。

第十三條申請從事摩托車維修經(jīng)營的,應(yīng)當(dāng)符合下列條件:

(一)有與其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)的摩托車維修停車場和生產(chǎn)廠房。租用的場地應(yīng)有書面的租賃合同,且租賃期限不得少于1年。停車場和生產(chǎn)廠房的面積按照國家標(biāo)準(zhǔn)《摩托車維修業(yè)開業(yè)條件》(gb/t18189)相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。

(二)有與其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)的設(shè)備、設(shè)施。所配備的計量設(shè)備應(yīng)符合國家有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求,并經(jīng)法定檢定機構(gòu)檢定合格。具體要求按照國家標(biāo)準(zhǔn)《摩托車維修業(yè)開業(yè)條件》(gb/t18189)相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。

(三)有必要的技術(shù)人員:

1.從事一類維修業(yè)務(wù)的應(yīng)當(dāng)至少有1名質(zhì)量檢驗人員。質(zhì)量檢驗人員應(yīng)當(dāng)熟悉各類摩托車維修檢測作業(yè)規(guī)范,掌握摩托車維修故障診斷和質(zhì)量檢驗的相關(guān)技術(shù),熟悉摩托車維修服務(wù)收費標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)政策法規(guī)和技術(shù)規(guī)范。

2.按照其經(jīng)營業(yè)務(wù)分別配備相應(yīng)的機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術(shù)人員。機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)熟悉所從事工種的維修技術(shù)和操作規(guī)范,并了解摩托車維修及相關(guān)政策法規(guī)。

(四)有健全的維修管理制度。包括質(zhì)量管理制度、安全生產(chǎn)管理制度、摩托車維修檔案管理制度、人員培訓(xùn)制度、設(shè)備管理制度及配件管理制度。具體要求按照國家標(biāo)準(zhǔn)《摩托車維修業(yè)開業(yè)條件》(gb/t18189)相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。

(五)有必要的環(huán)境保護措施。具體要求按照國家標(biāo)準(zhǔn)《摩托車維修業(yè)開業(yè)條件》(gb/t18189)相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。

第十四條申請從事機動車維修經(jīng)營的,應(yīng)當(dāng)向所在地的縣級道路運輸管理機構(gòu)提出申請,并提交下列材料:

(一)《交通行政許可申請書》、有關(guān)維修經(jīng)營申請者的營業(yè)執(zhí)照原件和復(fù)印件;。

(四)維修檢測設(shè)備及計量設(shè)備檢定合格證明原件和復(fù)印件;。

(五)按照汽車、其他機動車、危險貨物運輸車輛、摩托車維修經(jīng)營,分別提供本規(guī)定第十一條、第十二條、第十三條規(guī)定條件的其他相關(guān)材料。

第十五條道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照《中華人民共和國道路運輸條例》和《交通行政許可實施程序規(guī)定》規(guī)范的程序?qū)嵤C動車維修經(jīng)營的行政許可。

第十六條道路運輸管理機構(gòu)對機動車維修經(jīng)營申請予以受理的,應(yīng)當(dāng)自受理申請之日起15日內(nèi)作出許可或者不予許可的決定。符合法定條件的,道路運輸管理機構(gòu)作出準(zhǔn)予行政許可的決定,向申請人出具《交通行政許可決定書》,在10日內(nèi)向被許可人頒發(fā)機動車維修經(jīng)營許可證件,明確許可事項;不符合法定條件的,道路運輸管理機構(gòu)作出不予許可的決定,向申請人出具《不予交通行政許可決定書》,說明理由,并告知申請人享有依法申請行政復(fù)議或者提起行政訴訟的權(quán)利。

機動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)在取得相應(yīng)工商登記執(zhí)照后,向道路運輸管理機構(gòu)申請辦理機動車維修經(jīng)營許可手續(xù)。

第十七條申請機動車維修連鎖經(jīng)營服務(wù)網(wǎng)點的,可由機動車維修連鎖經(jīng)營企業(yè)總部向連鎖經(jīng)營服務(wù)網(wǎng)點所在地縣級道路運輸管理機構(gòu)提出申請,提交下列材料,并對材料真實性承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任:

(一)機動車維修連鎖經(jīng)營企業(yè)總部機動車維修經(jīng)營許可證件復(fù)印件;。

(二)連鎖經(jīng)營協(xié)議書副本;。

(三)連鎖經(jīng)營的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和管理手冊;。

(四)連鎖經(jīng)營服務(wù)網(wǎng)點符合機動車維修經(jīng)營相應(yīng)開業(yè)條件的承諾書。

道路運輸管理機構(gòu)在查驗申請資料齊全有效后,應(yīng)當(dāng)場或在5日內(nèi)予以許可,并發(fā)給相應(yīng)許可證件。連鎖經(jīng)營服務(wù)網(wǎng)點的經(jīng)營許可項目應(yīng)當(dāng)在機動車維修連鎖經(jīng)營企業(yè)總部許可項目的范圍內(nèi)。

第十八條機動車維修經(jīng)營許可證件實行有效期制。從事一、二類汽車維修業(yè)務(wù)和一類摩托車維修業(yè)務(wù)的證件有效期為6年;從事三類汽車維修業(yè)務(wù)、二類摩托車維修業(yè)務(wù)及其他機動車維修業(yè)務(wù)的證件有效期為3年。

機動車維修經(jīng)營許可證件由各省、自治區(qū)、直轄市道路運輸管理機構(gòu)統(tǒng)一印制并編號,縣級道路運輸管理機構(gòu)按照規(guī)定發(fā)放和管理。

第十九條機動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)在許可證件有效期屆滿前30日到作出原許可決定的道路運輸管理機構(gòu)辦理換證手續(xù)。

第二十條機動車維修經(jīng)營者變更經(jīng)營資質(zhì)、經(jīng)營范圍、經(jīng)營地址、有效期限等許可事項的,應(yīng)當(dāng)向作出原許可決定的道路運輸管理機構(gòu)提出申請;符合本章規(guī)定許可條件、標(biāo)準(zhǔn)的,道路運輸管理機構(gòu)依法辦理變更手續(xù)。

機動車維修經(jīng)營者變更名稱、法定代表人等事項的,應(yīng)當(dāng)向作出原許可決定的道路運輸管理機構(gòu)備案。

機動車維修經(jīng)營者需要終止經(jīng)營的,應(yīng)當(dāng)在終止經(jīng)營前30日告知作出原許可決定的道路運輸管理機構(gòu)辦理注銷手續(xù)。

第三章維修經(jīng)營。

第二十一條機動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照經(jīng)批準(zhǔn)的行政許可事項開展維修服務(wù)。

第二十二條機動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)將機動車維修經(jīng)營許可證件和《機動車維修標(biāo)志牌》(見附件1)懸掛在經(jīng)營場所的醒目位置。

《機動車維修標(biāo)志牌》由機動車維修經(jīng)營者按照統(tǒng)一式樣和要求自行制作。

第二十三條機動車維修經(jīng)營者不得擅自改裝機動車,不得承修已報廢的機動車,不得利用配件拼裝機動車。

托修方要改變機動車車身顏色,更換發(fā)動機、車身和車架的,應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù),機動車維修經(jīng)營者在查看相關(guān)手續(xù)后方可承修。

第二十四條機動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)加強對從業(yè)人員的安全教育和職業(yè)道德教育,確保安全生產(chǎn)。

機動車維修從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)執(zhí)行機動車維修安全生產(chǎn)操作規(guī)程,不得違章作業(yè)。

第二十五條機動車維修產(chǎn)生的廢棄物,應(yīng)當(dāng)按照國家的有關(guān)規(guī)定進行處理。

第二十六條機動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)公布機動車維修工時定額和收費標(biāo)準(zhǔn),合理收取費用。

機動車維修工時定額可按各省機動車維修協(xié)會等行業(yè)中介組織統(tǒng)一制定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,也可按機動車維修經(jīng)營者報所在地道路運輸管理機構(gòu)備案后的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,也可按機動車生產(chǎn)廠家公布的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。當(dāng)上述標(biāo)準(zhǔn)不一致時,優(yōu)先適用機動車維修經(jīng)營者備案的標(biāo)準(zhǔn)。

機動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)將其執(zhí)行的機動車維修工時單價標(biāo)準(zhǔn)報所在地道路運輸管理機構(gòu)備案。

機動車生產(chǎn)廠家在新車型投放市場后六個月內(nèi),有義務(wù)向社會公布其維修技術(shù)信息和工時定額。具體要求按照國家有關(guān)部門關(guān)于汽車維修技術(shù)信息公開的規(guī)定執(zhí)行。

第二十七條機動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)使用規(guī)定的結(jié)算票據(jù),并向托修方交付維修結(jié)算清單。維修結(jié)算清單中,工時費與材料費應(yīng)當(dāng)分項計算。維修結(jié)算清單標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范格式由交通運輸部制定。

機動車維修經(jīng)營者不出具規(guī)定的結(jié)算票據(jù)和結(jié)算清單的,托修方有權(quán)拒絕支付費用。

第二十八條機動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定,向道路運輸管理機構(gòu)報送統(tǒng)計資料。

道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)為機動車維修經(jīng)營者保守商業(yè)秘密。

第二十九條機動車維修連鎖經(jīng)營企業(yè)總部應(yīng)當(dāng)按照統(tǒng)一采購、統(tǒng)一配送、統(tǒng)一標(biāo)識、統(tǒng)一經(jīng)營方針、統(tǒng)一服務(wù)規(guī)范和價格的要求,建立連鎖經(jīng)營的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和管理手冊,加強對連鎖經(jīng)營服務(wù)網(wǎng)點經(jīng)營行為的監(jiān)管和約束,杜絕不規(guī)范的商業(yè)行為。

第四章質(zhì)量管理。

第三十條機動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照國家、行業(yè)或者地方的維修標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進行維修。尚無標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范的,可參照機動車生產(chǎn)企業(yè)提供的維修手冊、使用說明書和有關(guān)技術(shù)資料進行維修。

第三十一條機動車維修經(jīng)營者不得使用假冒偽劣配件維修機動車。

機動車維修配件實行追溯制度。機動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)記錄配件采購、使用信息,查驗產(chǎn)品合格證等相關(guān)證明,并按規(guī)定留存配件來源憑證。

托修方、維修經(jīng)營者可以使用同質(zhì)配件維修機動車。同質(zhì)配件是指,產(chǎn)品質(zhì)量等同或者高于裝車零部件標(biāo)準(zhǔn)要求,且具有良好裝車性能的配件。

機動車維修經(jīng)營者對于換下的配件、總成,應(yīng)當(dāng)交托修方自行處理。

機動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)將原廠配件、同質(zhì)配件和修復(fù)配件分別標(biāo)識,明碼標(biāo)價,供用戶選擇。

第三十二條機動車維修經(jīng)營者對機動車進行二級維護、總成修理、整車修理的,應(yīng)當(dāng)實行維修前診斷檢驗、維修過程檢驗和竣工質(zhì)量檢驗制度。

承擔(dān)機動車維修竣工質(zhì)量檢驗的機動車維修企業(yè)或機動車綜合性能檢測機構(gòu)應(yīng)當(dāng)使用符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)并在檢定有效期內(nèi)的設(shè)備,按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進行檢測,如實提供檢測結(jié)果證明,并對檢測結(jié)果承擔(dān)法律責(zé)任。

第三十三條機動車維修竣工質(zhì)量檢驗合格的,維修質(zhì)量檢驗人員應(yīng)當(dāng)簽發(fā)《機動車維修竣工出廠合格證》(見附件2);未簽發(fā)機動車維修竣工出廠合格證的機動車,不得交付使用,車主可以拒絕交費或接車。

第三十四條機動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立機動車維修檔案,并實行檔案電子化管理。維修檔案應(yīng)當(dāng)包括:維修合同(托修單)、維修項目、維修人員及維修結(jié)算清單等。對機動車進行二級維護、總成修理、整車修理的,維修檔案還應(yīng)當(dāng)包括:質(zhì)量檢驗單、質(zhì)量檢驗人員、竣工出廠合格證(副本)等。

機動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定如實填報、及時上傳承修機動車的維修電子數(shù)據(jù)記錄至國家有關(guān)汽車電子健康檔案系統(tǒng)。機動車生產(chǎn)廠家或者第三方開發(fā)、提供機動車維修服務(wù)管理系統(tǒng)的,應(yīng)當(dāng)向汽車電子健康檔案系統(tǒng)開放相應(yīng)數(shù)據(jù)接口。

第三十五條道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強機動車維修從業(yè)人員管理,建立健全從業(yè)人員信用檔案,加強從業(yè)人員誠信監(jiān)管。

機動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)加強從業(yè)人員從業(yè)行為管理,促進從業(yè)人員誠信、規(guī)范從業(yè)維修。

第三十六條道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強對機動車維修經(jīng)營的質(zhì)量監(jiān)督和管理,采用定期檢查、隨機抽樣檢測檢驗的方法,對機動車維修經(jīng)營者維修質(zhì)量進行監(jiān)督。

道路運輸管理機構(gòu)可以委托具有法定資格的機動車維修質(zhì)量監(jiān)督檢驗單位,對機動車維修質(zhì)量進行監(jiān)督檢驗。

第三十七條機動車維修實行竣工出廠質(zhì)量保證期制度。

汽車和危險貨物運輸車輛整車修理或總成修理質(zhì)量保證期為車輛行駛20000公里或者100日;二級維護質(zhì)量保證期為車輛行駛5000公里或者30日;一級維護、小修及專項修理質(zhì)量保證期為車輛行駛2000公里或者10日。

摩托車整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為摩托車行駛7000公里或者80日;維護、小修及專項修理質(zhì)量保證期為摩托車行駛800公里或者10日。

其他機動車整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為機動車行駛6000公里或者60日;維護、小修及專項修理質(zhì)量保證期為機動車行駛700公里或者7日。

質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標(biāo),以先達到者為準(zhǔn)。

第三十八條在質(zhì)量保證期和承諾的質(zhì)量保證期內(nèi),因維修質(zhì)量原因造成機動車無法正常使用,且承修方在3日內(nèi)不能或者無法提供因非維修原因而造成機動車無法使用的相關(guān)證據(jù)的,機動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)及時無償返修,不得故意拖延或者無理拒絕。

在質(zhì)量保證期內(nèi),機動車因同一故障或維修項目經(jīng)兩次修理仍不能正常使用的,機動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)負責(zé)聯(lián)系其他機動車維修經(jīng)營者,并承擔(dān)相應(yīng)修理費用。

第三十九條機動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)公示承諾的機動車維修質(zhì)量保證期。所承諾的質(zhì)量保證期不得低于第三十七條的規(guī)定。

第四十條道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)受理機動車維修質(zhì)量投訴,積極按照維修合同約定和相關(guān)規(guī)定調(diào)解維修質(zhì)量糾紛。

第四十一條機動車維修質(zhì)量糾紛雙方當(dāng)事人均有保護當(dāng)事車輛原始狀態(tài)的義務(wù)。必要時可拆檢車輛有關(guān)部位,但雙方當(dāng)事人應(yīng)同時在場,共同認可拆檢情況。

第四十二條對機動車維修質(zhì)量的責(zé)任認定需要進行技術(shù)分析和鑒定,且承修方和托修方共同要求道路運輸管理機構(gòu)出面協(xié)調(diào)的,道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)組織專家組或委托具有法定檢測資格的檢測機構(gòu)作出技術(shù)分析和鑒定。鑒定費用由責(zé)任方承擔(dān)。

第四十三條對機動車維修經(jīng)營者實行質(zhì)量信譽考核制度。機動車維修質(zhì)量信譽考核辦法另行制定。

機動車維修質(zhì)量信譽考核內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括經(jīng)營者基本情況、經(jīng)營業(yè)績(含獎勵情況)、不良記錄等。

第四十四條道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立機動車維修企業(yè)誠信檔案。機動車維修質(zhì)量信譽考核結(jié)果是機動車維修誠信檔案的重要組成部分。

道路運輸管理機構(gòu)建立的機動車維修企業(yè)誠信信息,除涉及國家秘密、商業(yè)秘密外,應(yīng)當(dāng)依法公開,供公眾查閱。

第五章監(jiān)督檢查。

第四十五條道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強對機動車維修經(jīng)營活動的監(jiān)督檢查。

道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)依法履行對維修經(jīng)營者所取得維修經(jīng)營許可的監(jiān)管職責(zé),定期核對許可登記事項和許可條件。對許可登記內(nèi)容發(fā)生變化的,應(yīng)當(dāng)依法及時變更;對不符合法定條件的,應(yīng)當(dāng)責(zé)令限期改正。

道路運輸管理機構(gòu)的工作人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照職責(zé)權(quán)限和程序進行監(jiān)督檢查,不得濫用職權(quán)、徇私舞弊,不得亂收費、亂罰款。

第四十六條道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)積極運用信息化技術(shù)手段,科學(xué)、高效地開展機動車維修管理工作。

第四十七條道路運輸管理機構(gòu)的執(zhí)法人員在機動車維修經(jīng)營場所實施監(jiān)督檢查時,應(yīng)當(dāng)有2名以上人員參加,并向當(dāng)事人出示交通運輸部監(jiān)制的交通行政執(zhí)法證件。

道路運輸管理機構(gòu)實施監(jiān)督檢查時,可以采取下列措施:

(一)詢問當(dāng)事人或者有關(guān)人員,并要求其提供有關(guān)資料;。

(三)在違法行為發(fā)現(xiàn)場所進行攝影、攝像取證;。

(四)檢查與違法行為有關(guān)的維修設(shè)備及相關(guān)機具的有關(guān)情況。

檢查的情況和處理結(jié)果應(yīng)當(dāng)記錄,并按照規(guī)定歸檔。當(dāng)事人有權(quán)查閱監(jiān)督檢查記錄。

第四十八條從事機動車維修經(jīng)營活動的單位和個人,應(yīng)當(dāng)自覺接受道路運輸管理機構(gòu)及其工作人員的檢查,如實反映情況,提供有關(guān)資料。

第六章法律責(zé)任。

第四十九條違反本規(guī)定,有下列行為之一,擅自從事機動車維修相關(guān)經(jīng)營活動的,由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責(zé)令其停止經(jīng)營;有違法所得的,沒收違法所得,處違法所得2倍以上10倍以下的罰款;沒有違法所得或者違法所得不足1萬元的,處2萬元以上5萬元以下的罰款;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任:

(一)未取得機動車維修經(jīng)營許可,非法從事機動車維修經(jīng)營的;。

(二)使用無效、偽造、變造機動車維修經(jīng)營許可證件,非法從事機動車維修經(jīng)營的;。

第五十條違反本規(guī)定,機動車維修經(jīng)營者非法轉(zhuǎn)讓、出租機動車維修經(jīng)營許可證件的,由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責(zé)令停止違法行為,收繳轉(zhuǎn)讓、出租的有關(guān)證件,處以2000元以上1萬元以下的罰款;有違法所得的,沒收違法所得。

對于接受非法轉(zhuǎn)讓、出租的受讓方,應(yīng)當(dāng)按照第四十九條的規(guī)定處罰。

第五十一條違反本規(guī)定,機動車維修經(jīng)營者使用假冒偽劣配件維修機動車,承修已報廢的機動車或者擅自改裝機動車的,由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責(zé)令改正,并沒收假冒偽劣配件及報廢車輛;有違法所得的,沒收違法所得,處違法所得2倍以上10倍以下的罰款;沒有違法所得或者違法所得不足1萬元的,處2萬元以上5萬元以下的罰款,沒收假冒偽劣配件及報廢車輛;情節(jié)嚴(yán)重的,由原許可機關(guān)吊銷其經(jīng)營許可;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。

第五十二條違反本規(guī)定,機動車維修經(jīng)營者簽發(fā)虛假或者不簽發(fā)機動車維修竣工出廠合格證的,由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責(zé)令改正;有違法所得的,沒收違法所得,處以違法所得2倍以上10倍以下的罰款;沒有違法所得或者違法所得不足3000元的,處以5000元以上2萬元以下的罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,由許可機關(guān)吊銷其經(jīng)營許可;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。

第五十三條違反本規(guī)定,有下列行為之一的,由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責(zé)令其限期整改;限期整改不合格的,予以通報:

(二)機動車維修經(jīng)營者未按照有關(guān)技術(shù)規(guī)范進行維修作業(yè)的;。

(四)機動車維修經(jīng)營者只收費不維修或者虛列維修作業(yè)項目的;。

(六)機動車維修經(jīng)營者未在經(jīng)營場所公布收費項目、工時定額和工時單價的;。

(七)機動車維修經(jīng)營者超出公布的結(jié)算工時定額、結(jié)算工時單價向托修方收費的;。

(九)違反本規(guī)定其他有關(guān)規(guī)定的。

第五十四條違反本規(guī)定,道路運輸管理機構(gòu)的工作人員有下列情形之一的,由同級地方人民政府交通運輸主管部門依法給予行政處分;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任:

(一)不按照規(guī)定的條件、程序和期限實施行政許可的;。

(三)發(fā)現(xiàn)違法行為不及時查處的;。

(四)索取、收受他人財物或謀取其他利益的;。

(五)其他違法違紀(jì)行為。

第七章附則。

第五十五條外商在中華人民共和國境內(nèi)申請中外合資、中外合作、獨資形式投資機動車維修經(jīng)營的,應(yīng)同時遵守《外商投資道路運輸業(yè)管理規(guī)定》及相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定。

第五十六條機動車維修經(jīng)營許可證件等相關(guān)證件工本費收費標(biāo)準(zhǔn)由省級人民政府財政部門、價格主管部門會同同級交通運輸主管部門核定。

機動車維修合同篇十三

我方作為單位車輛維修定點單位,在定點維修服務(wù)有效期內(nèi)鄭重承諾:

1、所采用的零部件、零配件等材料符合國家標(biāo)準(zhǔn),不使用假冒偽劣產(chǎn)品或以次充好,以舊頂新。

2、本公司品牌的新車,整車質(zhì)量保證期為2年或者6萬公里。

3、更換的零配件(不含易損件),質(zhì)量保證期為1年或者2萬公里。

4、更換的`易損零配件,質(zhì)量保證期為6個月或者10000公里。易損件指濾清器、外觀件、燈泡、控制開關(guān)按鈕或旋鈕、門拉手、制動片、離合器、橡膠件(雨刮片質(zhì)量保證期為1個月或者1000公里)、輪胎、玻璃。

5、執(zhí)行交通部20xx年第7號令《機動車維修管理規(guī)定》第三十七條,機動車維修實行峻工出廠質(zhì)量保證期制度。汽車整車修理或總成修理質(zhì)量保證期為車輛行駛20xx0公里或者100日;二級維護質(zhì)量保證期為車輛行駛5000公里或者30日;一級維護、小修及專項修理質(zhì)量保證期為車輛行駛20xx公里或者10日。

6、機動車維修竣工質(zhì)量檢驗合格的,維修質(zhì)量檢驗人員應(yīng)當(dāng)簽發(fā)《機動車維修竣工出廠合格證》。質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標(biāo),以先達到者為準(zhǔn)。機動車維修質(zhì)量保證期,從維修竣工出廠之日計算。

1、應(yīng)及時提供20xx年—20xx年度漳州市直、區(qū)黨政機關(guān)事業(yè)單位及社會團體公務(wù)用車定點維修采購中標(biāo)報價表,供送修單位查詢。

2、自覺遵守價格優(yōu)惠和質(zhì)量保修期承諾,維修工時優(yōu)惠,中標(biāo)品牌車不高于20xx年—20xx年度漳州市直、區(qū)黨政機關(guān)事業(yè)單位及社會團體公務(wù)用車定點維修采購中標(biāo)價80%;非中標(biāo)品牌車不高于本公司報價標(biāo)準(zhǔn)的80%。

3、維修時,重在修理,以節(jié)省支出,確需更換零配件時,使用合格產(chǎn)品或正品。維修零配件的材料費中標(biāo)品牌車不高于20xx年—20xx年度漳州市直、區(qū)黨政機關(guān)事業(yè)單位及社會團體公務(wù)用車定點維修采購中標(biāo)價90%;非中標(biāo)品牌車不高于本公司報價標(biāo)準(zhǔn)的90%。

1、實行公開、透明、合理的價格制度,絕不虛報項目配件,使用正廠配件。

2、提供快速專業(yè)保養(yǎng)服務(wù),對預(yù)約車輛實行綠色通道,優(yōu)先安排上工位維修,為完工出廠車輛提供免費清潔、吸塵服務(wù)。

3、主動保養(yǎng)提醒、免費代辦年檢、保險代理等一條龍服務(wù)。

4、提供24小時外出援助服務(wù),漳州市區(qū)(龍文區(qū)、薌城區(qū))范圍內(nèi)免收施救費及拖車費,應(yīng)客戶要求提供免費上門接送車服務(wù)。

5、每季度提供一次免費的檢測服務(wù)和相關(guān)養(yǎng)護。

6、建立車輛詳細的維修檔案,提供日常免費保養(yǎng)和技術(shù)咨詢服務(wù),確保車輛具有良好的狀況。本承諾書自我方簽定之日起至20xx年12月31日止有效。

承諾單位蓋章:

xx年xx月xx日。

機動車維修合同篇十四

車輛維修質(zhì)量保證符合gb7258—20xx《機動車運行安全技術(shù)條件》等18個國家、省標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范(略)。

車輛維修實行自檢、互檢和專檢“三檢制度”,嚴(yán)格按照汽車維修工藝和規(guī)范。

依靠現(xiàn)代檢測手段,在車輛進廠前、出廠后定時為車輛檢測。

(2)時間優(yōu)先承諾。

外出故障急救時間承諾。靖邊縣范圍內(nèi),自接到求救信息40分鐘內(nèi)到達。本地區(qū)外以最快捷方式到達(準(zhǔn)備時間15分鐘,加路程時間即為到達時間)。

在廠車日,按車型號表列出。

免費建立“客戶檔案”,客戶可隨時查閱車輛的技術(shù)檔案狀況。

建立24小時服務(wù)電話,隨時為用戶提供服務(wù)。

建立跟綜服務(wù)制度,定期跟蹤客戶車輛運行情況,并提醒用戶下次保養(yǎng)時間。

制定了“文明服務(wù)公約”,服務(wù)中使用文明服務(wù)用語和文明服務(wù)規(guī)范。

(4)價格優(yōu)惠承諾。

我企業(yè)屬二類維修企業(yè),應(yīng)執(zhí)行6、00元/工時的工時單價,現(xiàn)下浮10%為5、4元/工時。由于我企業(yè)內(nèi)部管理嚴(yán)格,內(nèi)耗少,維修人員技術(shù)熟練,工時單價下浮后仍能提供優(yōu)良的服務(wù)。

材料管理費。購進其他地區(qū)材料下浮為7%汽車維修服務(wù)承諾書4篇汽車維修服務(wù)承諾書4篇。我們建立了配件網(wǎng)絡(luò),有全國網(wǎng)絡(luò)和市網(wǎng)絡(luò),購進配件時做到貨比三家,可購進質(zhì)優(yōu)、價廉的配件。

承諾單位蓋章:

xx年xx月xx日。

機動車維修合同篇十五

一、為了提高出租車行業(yè)在我市的更好形象,本著雙方共益的基礎(chǔ)上,我公司特向我市所有出租車車輛承諾以下維修服務(wù)。

二、凡到我廠進行維修的車輛,我廠提供場地,設(shè)備、和專業(yè)人員維修。

三、到我廠進行保養(yǎng)更換機油、空氣格、剎車片材料由我廠提供,只收取車輛的材料費用,不收取工時費。

四、我廠提供所有出租車車免費調(diào)試服務(wù)。

五、車輛如需更換燃氣配件的,我廠只收取配件費用,不收工時費,(注:凡在我廠改裝的車輛如需要更換電腦板、減壓器、燃氣噴軌補差價以舊換新)。

六、車輛如需更換燃油方面配件和維修,材料費用由需方承擔(dān),我廠適當(dāng)收取工時費。

七、車輛在外需要外出施救的,在兩城區(qū)內(nèi),只收取材料費,工時費、不收取施救費。

八、如車輛在外發(fā)生交通事故,我廠應(yīng)協(xié)助客戶處理。

十、車輛如需調(diào)試,應(yīng)快捷免費給車輛進行調(diào)試,如車輛在正常磨損,需要更換材料,材料費用由客戶承擔(dān),我廠按全市最低價收取一定的工時費。(注:大修發(fā)動機除外)。

十一、車輛如需板金修復(fù)、噴漆的,所產(chǎn)生的材料費用、工時費由客戶承量,我廠按最低價格收取或按保險公司定損的價格為準(zhǔn)。(學(xué)生住宿承諾書)。

十二、凡到我廠進行維修的車輛,我廠提供免費洗車服務(wù)。

承諾單位蓋章:

xx年xx月xx日。

機動車維修合同篇十六

《交通運輸部關(guān)于修改〈機動車維修管理規(guī)定〉的決定》已于204月14日經(jīng)第8次部務(wù)會議通過,現(xiàn)予公布。

部長楊傳堂。

2016年4月19日。

(年6月24日交通部發(fā)布根據(jù)208月8日《交通運輸部關(guān)于修改〈機動車維修管理規(guī)定〉的決定》第一次修正根據(jù)2016年4月19日《交通運輸部關(guān)于修改〈機動車維修管理規(guī)定〉的決定》第二次修正)。

第一章總則。

第一條為規(guī)范機動車維修經(jīng)營活動,維護機動車維修市場秩序,保護機動車維修各方當(dāng)事人的合法權(quán)益,保障機動車運行安全,保護環(huán)境,節(jié)約能源,促進機動車維修業(yè)的健康發(fā)展,根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》及有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定,制定本規(guī)定。

本規(guī)定所稱機動車維修經(jīng)營,是指以維持或者恢復(fù)機動車技術(shù)狀況和正常功能,延長機動車使用壽命為作業(yè)任務(wù)所進行的維護、修理以及維修救援等相關(guān)經(jīng)營活動。

第三條機動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)依法經(jīng)營,誠實信用,公平競爭,優(yōu)質(zhì)服務(wù),落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任和維修質(zhì)量主體責(zé)任。

第五條任何單位和個人不得封鎖或者壟斷機動車維修市場。

托修方有權(quán)自主選擇維修經(jīng)營者進行維修。除汽車生產(chǎn)廠家履行缺陷汽車產(chǎn)品召回、汽車質(zhì)量“三包”責(zé)任外,任何單位和個人不得強制或者變相強制指定維修經(jīng)營者。

鼓勵機動車維修企業(yè)實行集約化、專業(yè)化、連鎖經(jīng)營,促進機動車維修業(yè)的合理分工和協(xié)調(diào)發(fā)展。

鼓勵推廣應(yīng)用機動車維修環(huán)保、節(jié)能、不解體檢測和故障診斷技術(shù),推進行業(yè)信息化建設(shè)和救援、維修服務(wù)網(wǎng)絡(luò)化建設(shè),提高機動車維修行業(yè)整體素質(zhì),滿足社會需要。

鼓勵機動車維修企業(yè)優(yōu)先選用具備機動車檢測維修國家職業(yè)資格的人員,并加強技術(shù)培訓(xùn),提升從業(yè)人員素質(zhì)。

縣級以上地方人民政府交通運輸主管部門負責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域的機動車維修管理工作。

縣級以上道路運輸管理機構(gòu)負責(zé)具體實施本行政區(qū)域內(nèi)的機動車維修管理工作。

第二章經(jīng)營許可。

第七條機動車維修經(jīng)營依據(jù)維修車型種類、服務(wù)能力和經(jīng)營項目實行分類許可。

機動車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)根據(jù)維修對象分為汽車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)、危險貨物運輸車輛維修經(jīng)營業(yè)務(wù)、摩托車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)和其他機動車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)四類。

汽車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)、其他機動車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)根據(jù)經(jīng)營項目和服務(wù)能力分為一類維修經(jīng)營業(yè)務(wù)、二類維修經(jīng)營業(yè)務(wù)和三類維修經(jīng)營業(yè)務(wù)。

摩托車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)根據(jù)經(jīng)營項目和服務(wù)能力分為一類維修經(jīng)營業(yè)務(wù)和二類維修經(jīng)營業(yè)務(wù)。

第八條獲得一類、二類汽車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)或者其他機動車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)許可的,可以從事相應(yīng)車型的整車修理、總成修理、整車維護、小修、維修救援、專項修理和維修竣工檢驗工作;獲得三類汽車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)(含汽車綜合小修)、三類其他機動車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)許可的,可以分別從事汽車綜合小修或者發(fā)動機維修、車身維修、電氣系統(tǒng)維修、自動變速器維修、輪胎動平衡及修補、四輪定位檢測調(diào)整、汽車潤滑與養(yǎng)護、噴油泵和噴油器維修、曲軸修磨、氣缸鏜磨、散熱器維修、空調(diào)維修、汽車美容裝潢、汽車玻璃安裝及修復(fù)等汽車專項維修工作。具體有關(guān)經(jīng)營項目按照《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》(gb/t16739)相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。

第九條獲得一類摩托車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)許可的,可以從事摩托車整車修理、總成修理、整車維護、小修、專項修理和竣工檢驗工作;獲得二類摩托車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)許可的,可以從事摩托車維護、小修和專項修理工作。

第十條獲得危險貨物運輸車輛維修經(jīng)營業(yè)務(wù)許可的,除可以從事危險貨物運輸車輛維修經(jīng)營業(yè)務(wù)外,還可以從事一類汽車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)。

第十一條申請從事汽車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)或者其他機動車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)的,應(yīng)當(dāng)符合下列條件:

(一)有與其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)的維修車輛停車場和生產(chǎn)廠房。租用的場地應(yīng)當(dāng)有書面的租賃合同,且租賃期限不得少于1年。停車場和生產(chǎn)廠房面積按照國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》(gb/t16739)相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。

(二)有與其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)的設(shè)備、設(shè)施。所配備的計量設(shè)備應(yīng)當(dāng)符合國家有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求,并經(jīng)法定檢定機構(gòu)檢定合格。從事汽車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)的設(shè)備、設(shè)施的具體要求按照國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》(gb/t16739)相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行;從事其他機動車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)的設(shè)備、設(shè)施的具體要求,參照國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》(gb/t16739)執(zhí)行,但所配備設(shè)施、設(shè)備應(yīng)與其維修車型相適應(yīng)。

(三)有必要的技術(shù)人員:

1.從事一類和二類維修業(yè)務(wù)的應(yīng)當(dāng)各配備至少1名技術(shù)負責(zé)人員、質(zhì)量檢驗人員、業(yè)務(wù)接待人員以及從事機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術(shù)人員。技術(shù)負責(zé)人員應(yīng)當(dāng)熟悉汽車或者其他機動車維修業(yè)務(wù),并掌握汽車或者其他機動車維修及相關(guān)政策法規(guī)和技術(shù)規(guī)范;質(zhì)量檢驗人員應(yīng)當(dāng)熟悉各類汽車或者其他機動車維修檢測作業(yè)規(guī)范,掌握汽車或者其他機動車維修故障診斷和質(zhì)量檢驗的相關(guān)技術(shù),熟悉汽車或者其他機動車維修服務(wù)收費標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)政策法規(guī)和技術(shù)規(guī)范,并持有與承修車型種類相適應(yīng)的機動車駕駛證;從事機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)熟悉所從事工種的維修技術(shù)和操作規(guī)范,并了解汽車或者其他機動車維修及相關(guān)政策法規(guī)。各類技術(shù)人員的配備要求按照《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》(gb/t16739)相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。

2.從事三類維修業(yè)務(wù)的,按照其經(jīng)營項目分別配備相應(yīng)的機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術(shù)人員;從事汽車綜合小修、發(fā)動機維修、車身維修、電氣系統(tǒng)維修、自動變速器維修的,還應(yīng)當(dāng)配備技術(shù)負責(zé)人員和質(zhì)量檢驗人員。各類技術(shù)人員的配備要求按照國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》(gb/t16739)相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。

(四)有健全的維修管理制度。包括質(zhì)量管理制度、安全生產(chǎn)管理制度、車輛維修檔案管理制度、人員培訓(xùn)制度、設(shè)備管理制度及配件管理制度。具體要求按照國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》(gb/t16739)相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。

(五)有必要的環(huán)境保護措施。具體要求按照國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》(gb/t16739)相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。

第十二條從事危險貨物運輸車輛維修的汽車維修經(jīng)營者,除具備汽車維修經(jīng)營一類維修經(jīng)營業(yè)務(wù)的開業(yè)條件外,還應(yīng)當(dāng)具備下列條件:

(一)有與其作業(yè)內(nèi)容相適應(yīng)的專用維修車間和設(shè)備、設(shè)施,并設(shè)置明顯的指示性標(biāo)志;。

(三)有相應(yīng)的安全管理人員;。

(四)有齊全的安全操作規(guī)程。

本規(guī)定所稱危險貨物運輸車輛維修,是指對運輸易燃、易爆、腐蝕、放射性、劇毒等性質(zhì)貨物的機動車維修,不包含對危險貨物運輸車輛罐體的維修。

第十三條申請從事摩托車維修經(jīng)營的,應(yīng)當(dāng)符合下列條件:

(一)有與其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)的摩托車維修停車場和生產(chǎn)廠房。租用的場地應(yīng)有書面的租賃合同,且租賃期限不得少于1年。停車場和生產(chǎn)廠房的面積按照國家標(biāo)準(zhǔn)《摩托車維修業(yè)開業(yè)條件》(gb/t18189)相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。

(二)有與其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)的設(shè)備、設(shè)施。所配備的計量設(shè)備應(yīng)符合國家有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求,并經(jīng)法定檢定機構(gòu)檢定合格。具體要求按照國家標(biāo)準(zhǔn)《摩托車維修業(yè)開業(yè)條件》(gb/t18189)相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。

(三)有必要的技術(shù)人員:

1.從事一類維修業(yè)務(wù)的應(yīng)當(dāng)至少有1名質(zhì)量檢驗人員。質(zhì)量檢驗人員應(yīng)當(dāng)熟悉各類摩托車維修檢測作業(yè)規(guī)范,掌握摩托車維修故障診斷和質(zhì)量檢驗的相關(guān)技術(shù),熟悉摩托車維修服務(wù)收費標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)政策法規(guī)和技術(shù)規(guī)范。

2.按照其經(jīng)營業(yè)務(wù)分別配備相應(yīng)的機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術(shù)人員。機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)熟悉所從事工種的維修技術(shù)和操作規(guī)范,并了解摩托車維修及相關(guān)政策法規(guī)。

(四)有健全的維修管理制度。包括質(zhì)量管理制度、安全生產(chǎn)管理制度、摩托車維修檔案管理制度、人員培訓(xùn)制度、設(shè)備管理制度及配件管理制度。具體要求按照國家標(biāo)準(zhǔn)《摩托車維修業(yè)開業(yè)條件》(gb/t18189)相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。

(五)有必要的環(huán)境保護措施。具體要求按照國家標(biāo)準(zhǔn)《摩托車維修業(yè)開業(yè)條件》(gb/t18189)相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。

第十四條申請從事機動車維修經(jīng)營的,應(yīng)當(dāng)向所在地的縣級道路運輸管理機構(gòu)提出申請,并提交下列材料:

(一)《交通行政許可申請書》、有關(guān)維修經(jīng)營申請者的營業(yè)執(zhí)照原件和復(fù)印件;。

(四)維修檢測設(shè)備及計量設(shè)備檢定合格證明原件和復(fù)印件;。

(五)按照汽車、其他機動車、危險貨物運輸車輛、摩托車維修經(jīng)營,分別提供本規(guī)定第十一條、第十二條、第十三條規(guī)定條件的其他相關(guān)材料。

第十五條道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照《中華人民共和國道路運輸條例》和《交通行政許可實施程序規(guī)定》規(guī)范的程序?qū)嵤C動車維修經(jīng)營的行政許可。

第十六條道路運輸管理機構(gòu)對機動車維修經(jīng)營申請予以受理的,應(yīng)當(dāng)自受理申請之日起15日內(nèi)作出許可或者不予許可的決定。符合法定條件的,道路運輸管理機構(gòu)作出準(zhǔn)予行政許可的決定,向申請人出具《交通行政許可決定書》,在10日內(nèi)向被許可人頒發(fā)機動車維修經(jīng)營許可證件,明確許可事項;不符合法定條件的,道路運輸管理機構(gòu)作出不予許可的決定,向申請人出具《不予交通行政許可決定書》,說明理由,并告知申請人享有依法申請行政復(fù)議或者提起行政訴訟的權(quán)利。

機動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)在取得相應(yīng)工商登記執(zhí)照后,向道路運輸管理機構(gòu)申請辦理機動車維修經(jīng)營許可手續(xù)。

第十七條申請機動車維修連鎖經(jīng)營服務(wù)網(wǎng)點的,可由機動車維修連鎖經(jīng)營企業(yè)總部向連鎖經(jīng)營服務(wù)網(wǎng)點所在地縣級道路運輸管理機構(gòu)提出申請,提交下列材料,并對材料真實性承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任:

(一)機動車維修連鎖經(jīng)營企業(yè)總部機動車維修經(jīng)營許可證件復(fù)印件;。

(二)連鎖經(jīng)營協(xié)議書副本;。

(三)連鎖經(jīng)營的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和管理手冊;。

(四)連鎖經(jīng)營服務(wù)網(wǎng)點符合機動車維修經(jīng)營相應(yīng)開業(yè)條件的承諾書。

道路運輸管理機構(gòu)在查驗申請資料齊全有效后,應(yīng)當(dāng)場或在5日內(nèi)予以許可,并發(fā)給相應(yīng)許可證件。連鎖經(jīng)營服務(wù)網(wǎng)點的經(jīng)營許可項目應(yīng)當(dāng)在機動車維修連鎖經(jīng)營企業(yè)總部許可項目的范圍內(nèi)。

第十八條機動車維修經(jīng)營許可證件實行有效期制。從事一、二類汽車維修業(yè)務(wù)和一類摩托車維修業(yè)務(wù)的證件有效期為6年;從事三類汽車維修業(yè)務(wù)、二類摩托車維修業(yè)務(wù)及其他機動車維修業(yè)務(wù)的證件有效期為3年。

機動車維修經(jīng)營許可證件由各省、自治區(qū)、直轄市道路運輸管理機構(gòu)統(tǒng)一印制并編號,縣級道路運輸管理機構(gòu)按照規(guī)定發(fā)放和管理。

第十九條機動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)在許可證件有效期屆滿前30日到作出原許可決定的道路運輸管理機構(gòu)辦理換證手續(xù)。

第二十條機動車維修經(jīng)營者變更經(jīng)營資質(zhì)、經(jīng)營范圍、經(jīng)營地址、有效期限等許可事項的,應(yīng)當(dāng)向作出原許可決定的道路運輸管理機構(gòu)提出申請;符合本章規(guī)定許可條件、標(biāo)準(zhǔn)的,道路運輸管理機構(gòu)依法辦理變更手續(xù)。

機動車維修經(jīng)營者變更名稱、法定代表人等事項的,應(yīng)當(dāng)向作出原許可決定的道路運輸管理機構(gòu)備案。

機動車維修經(jīng)營者需要終止經(jīng)營的,應(yīng)當(dāng)在終止經(jīng)營前30日告知作出原許可決定的道路運輸管理機構(gòu)辦理注銷手續(xù)。

機動車維修合同篇十七

為保證汽車維修客戶合法權(quán)益,為客戶提供優(yōu)質(zhì)、方便、快捷的服務(wù),中國汽車維修行業(yè)協(xié)會、各地方汽車維修行業(yè)協(xié)會共同向全國汽車維修企業(yè)發(fā)出如下倡議:

守法經(jīng)營誠信為本尊重客戶規(guī)范服務(wù)創(chuàng)建品牌。

保證質(zhì)量公平競爭文明生產(chǎn)節(jié)能減排綠色維修。

1、熱情待客。牢固樹立“質(zhì)量第一客戶至上”的觀念,服務(wù)用語規(guī)范、禮貌、謙恭,努力滿足客戶需要,為客戶提供方便、快捷的服務(wù)。

2、尊重客戶。建立客戶檔案,定期跟蹤回訪;主動征求意見,開展提醒服務(wù);答復(fù)客戶咨詢,排除客戶疑慮。

3、誠信為本。堅持誠實守信,公正簽訂并忠實履行汽車維修合同,不擅自增減作業(yè)項目,維護客戶正當(dāng)權(quán)益。

4、

5、收費合理。嚴(yán)格按照國家有關(guān)規(guī)定合理結(jié)算費用,依法開具發(fā)票。貨真價實。做到采購配件渠道真實可靠,確保使用經(jīng)認證合格的配件。

6、依法經(jīng)營。遵守國家法律、法規(guī)和規(guī)章,端正經(jīng)營行為。

7、保證質(zhì)量。全面貫徹執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和汽車維修質(zhì)量保證體系,認真做好汽車維修檢驗記錄,按規(guī)定簽發(fā)汽車維修出廠合格證。

8、文明生產(chǎn)。搞好文明生產(chǎn)和安全生產(chǎn),防止污染,保護環(huán)境,不斷完善服務(wù)設(shè)施和服務(wù)功能,做到廠區(qū)整潔,環(huán)境優(yōu)美,布局合理。

9、遵守《機動車維修服務(wù)規(guī)范》。在生產(chǎn)經(jīng)營活動中,按《機動車維修服務(wù)規(guī)范》要求,公開作業(yè)規(guī)范、收費標(biāo)準(zhǔn)、監(jiān)督電話。

10、接受監(jiān)督。自覺接受行政監(jiān)督、輿論監(jiān)督、社會監(jiān)督;認真受理投訴,妥善解決問題。

承諾單位簽章:

x年3月19日。

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