公交調(diào)度工作總結(jié)(優(yōu)秀16篇)

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公交調(diào)度工作總結(jié)(優(yōu)秀16篇)
時間:2023-11-10 21:29:14     小編:薇兒

總結(jié)是一種客觀評估自己的工作表現(xiàn)的方式,它能幫助我們發(fā)現(xiàn)問題并改進(jìn)。寫一篇較為完美的總結(jié)需要注意語言的流暢和準(zhǔn)確性。在寫總結(jié)之前,可以先閱讀一些優(yōu)秀的總結(jié)范文,提高自己的寫作水平和思維能力。

公交調(diào)度工作總結(jié)篇一

(一)、加強(qiáng)黨建及思想政治工作,促進(jìn)兩個文明建設(shè)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊(duì)伍建設(shè)。堅(jiān)持了黨委中心組、基層班子學(xué)習(xí)日和中層以上干部集中學(xué)習(xí)制度,以學(xué)習(xí)貫徹“三個代表”重要思想和十網(wǎng)-互聯(lián)網(wǎng)最大文秘資源網(wǎng)六大精神為重點(diǎn),進(jìn)一步提高了兩級班子和干部隊(duì)伍的政治素質(zhì)和理論水平。特別是通過開展“解放思想,干事創(chuàng)業(yè),加快發(fā)展”的大討論和專題民主生活會,使廣大干部轉(zhuǎn)變了思想觀念,樹立了深化改革、加快發(fā)展的意識,促進(jìn)了公司的健康發(fā)展。同時選拔優(yōu)秀人才,調(diào)整、配備、充實(shí)部分基層領(lǐng)導(dǎo)班子,使基層班子的力量得到了加強(qiáng)。通過下發(fā)落實(shí)有關(guān)廉政建設(shè)文件和規(guī)定,進(jìn)行“艱苦奮斗,廉潔從政”教育,強(qiáng)化了干部的廉潔自律意識,促進(jìn)了公司的黨風(fēng)廉政建設(shè)。

進(jìn)入2004年,公司從建立健全制度規(guī)范管理,提高標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)水平,重視安全管理等方面入手,響應(yīng)市委、市政府號召,站在突破**的高度,使管理再上一個新臺階,優(yōu)質(zhì)服務(wù)再上一個新水平。各線路運(yùn)營收入進(jìn)一步增加,截止目前安全運(yùn)營里程達(dá)120xxxx萬公里,為市民的出行提供了優(yōu)越的出行條件,為牡丹花會和林交會創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的服務(wù)環(huán)境。

一是建立健全管理制度,規(guī)范管理人員工作制度,為搞好生產(chǎn)理工作提高生產(chǎn)管理水平,提高管理人員整體素質(zhì),打造一支過硬的公交管理隊(duì)伍,公司特制定了生產(chǎn)管理人員管理崗位制度和公司獎懲規(guī)定,監(jiān)督管理線路正常運(yùn)營,持證上崗,文明管理,嚴(yán)格執(zhí)法,不循私情,加大處罰力度,對累計(jì)三次違反同樣規(guī)定的管理人員停薪下崗。線路管理人員的工作責(zé)任心積極性大大提高,管理更加規(guī)范化。二是突出安全管理,真正把安全運(yùn)營提高到重要議事日程,從法規(guī)教育、例會制度入手,通過各種形式加大安全生產(chǎn)宣傳力度,層層簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書,并積極開展省交通廳和市交通局組織的“安全活動月”和“反三違月”活動。在4月10日,公司為配合國際牡丹花會和五·一黃金周運(yùn)輸工作,組織一次安全大檢查,通過檢查,對存在問題的各線路進(jìn)行了整改,車輛逐一配齊了滅火器,更換了老化輪胎,保養(yǎng)了剎車燈光等設(shè)備,并車車建立了檔案。今年6月公司又按照市局客運(yùn)辦要求,對車輛逐一上線檢測,對問題車停運(yùn)整改,確保了牡丹花會和五·一黃金周的安全運(yùn)營。今年以來,沒有發(fā)生一起重大事故,為創(chuàng)建平安**貢獻(xiàn)了一份力量。

三是加強(qiáng)調(diào)度管理,根據(jù)早中晚客流量不同,制定不同的班次運(yùn)營間隔時間,做到高峰不留客,平峰一車清。同時對各種突發(fā)事件,如汛期暴雨惡劣天氣,6月份高考、市各項(xiàng)應(yīng)急事件等,公司都制定了多套方案。另外,在各線路增設(shè)機(jī)動車,即方便乘客乘車,又能及時更替線路故障車,確保了班次的正點(diǎn)率。

四是加大票務(wù)和服務(wù)管理稽查力度,提高公交形象。為提高司乘人員責(zé)任心,公司對部分線路服務(wù)質(zhì)量和票務(wù)進(jìn)行了稽查,嚴(yán)格按照公司獎懲規(guī)定和稽查運(yùn)營管理暫行規(guī)定對服務(wù)質(zhì)量差、有損公交形象的司乘人員嚴(yán)厲處罰。經(jīng)過整頓,司乘人員的責(zé)任心和職業(yè)道德大大提高,都能自覺做到從維護(hù)公司形象出發(fā),以飽滿的熱情投入到工作中去。五是積極組織開展安全工作自評活動,建立嚴(yán)格的檢查制度,制定了車輛技術(shù)狀況、車容車貌、駕駛員的操作消防等安全標(biāo)準(zhǔn)。11月公司按交通局要求開展安全檢查,到各線路、站點(diǎn)查車況、糾違章,及時發(fā)現(xiàn)問題,整改隱患,不但規(guī)范了管理工作,而且提高了司乘安全行車的自覺性,避免了一起不安全因素。

(三)努力提高服務(wù)水平,樹立公交形象。

一、國慶、春運(yùn)期間,公司從提高服務(wù)質(zhì)量,樹立**公交形象出發(fā),把衛(wèi)生安全和服務(wù)做為頭等大事來抓,始終保持各線路衛(wèi)生清潔,車輛安全狀況檢修一遍,司乘人員注重儀表、儀容、持證上崗、文明用語服務(wù)。今年6月份,公司還為了規(guī)范服務(wù)與市交通局客運(yùn)辦聯(lián)合治理不文明服務(wù),對亂停亂放,不按站點(diǎn)上下,車證不符,服務(wù)不規(guī)范等違紀(jì)行為提出嚴(yán)重敬告,對敬告不聽的車輛和線路給予扣留營運(yùn)證和停運(yùn)學(xué)習(xí)一個月的處罰。上半年城市改建及環(huán)城公園的建設(shè)迅速開展,造成了1路、15路、16路、18路等公交線路運(yùn)營困難,或中斷或繞行。為了不影響乘客出行公司通過媒體或設(shè)立熱線電話等形式廣泛告知乘客,向乘客解釋清楚各線路運(yùn)行情況,繞行路線。在尊老敬老活動中繼續(xù)為老年人辦理老年優(yōu)待乘車證,截止目前已為全市老年人辦理優(yōu)待乘車證400xxxx張,并在車廂內(nèi)設(shè)立了老年人專座,極大方便了老年人的乘車。為10xxxx名雙目失明的盲人辦理了免費(fèi)乘車證,受到了廣大市民和全市老年人的一致贊揚(yáng)。在站點(diǎn)和站牌建設(shè)方面,公司的發(fā)展越來越快,乘客對公交服務(wù)的要求也越來越高,公司原來的諸多公交線路的沿線站亭站牌都不同程度地存在問題,不僅給市民乘車帶來很大不便,也嚴(yán)重影響了市容市貌。如部分站牌外觀陳舊,字跡模糊,或是標(biāo)志不明顯等情況。為了提高公交形象,滿足乘客要求,提高公交競爭力,公司站在乘客的角度,思乘客所思,想乘客所想。下半年決定對所有站亭站牌改造。公司制定了公交站亭設(shè)施設(shè)置方案,并獲得了有關(guān)部門的批準(zhǔn),隨后公司派專人外出到東部沿海公交發(fā)展比較快的城市青島、威海、煙臺等地方考察學(xué)習(xí),選定了統(tǒng)一樣式,美觀的標(biāo)準(zhǔn)化站亭站牌。新站牌站亭將部分采用鋁合金或不銹鋼部分采用燈箱的形式。元,于2004年元月對中華路站亭改造建設(shè),總計(jì)建造候車亭32處,現(xiàn)已投入使用,東站廣場部分站亭待廣場完工后再安裝。中華路站亭站牌的改建已成為**的又一景觀,并為其他線路的站牌站亭的改建獲得了經(jīng)驗(yàn)。2004年9月,為了給中國林交會提供優(yōu)質(zhì)的交通環(huán)境,為**增光添彩,公司又對牡丹路站牌站亭進(jìn)行了改建,對人民路站牌站亭進(jìn)行了新建。牡丹路改建16處,人民路新建11處。另外對沒有納入規(guī)劃的站牌站亭,公司每年都投入大量人力物力和財(cái)務(wù)進(jìn)行維護(hù),對字跡模糊的站牌重新粘貼站點(diǎn)名稱,對損壞嚴(yán)重生銹的站牌重新維修刷漆,以配合市容環(huán)境的治理和改善。到目前,公司共改建站牌站亭48處,新建11處,全部為新型站牌站亭,維護(hù)復(fù)新站牌40xxxx處。提高了公交形象,增強(qiáng)了公交競爭力,得到了乘客的認(rèn)可。

(五)積極開展創(chuàng)建文明行業(yè)活動。今年公司根據(jù)省交通廳的要求,從8月份起在全省范圍內(nèi)開展創(chuàng)建文明行業(yè)達(dá)標(biāo)活動。作為參評單位,公司認(rèn)真部署并在會議上作了動員,要求各級單位和各部門高度重視,加大創(chuàng)建力度,爭取建成“×××交通系統(tǒng)文明行業(yè)”。為加強(qiáng)對達(dá)標(biāo)活動的領(lǐng)導(dǎo),公司成立了達(dá)標(biāo)活動領(lǐng)導(dǎo)小組。由王雁民經(jīng)理任組長,崔宏生、苗松林、呂夫賓任副組長,各科室負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)達(dá)標(biāo)活動辦公室,并按照創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn),制定創(chuàng)建文明行業(yè)達(dá)標(biāo)活動方案,落實(shí)有關(guān)責(zé)任,層層動員,建立有效的創(chuàng)建文明行業(yè)達(dá)標(biāo)運(yùn)行機(jī)制,開展宣傳教育,不斷增強(qiáng)創(chuàng)建工作的責(zé)任感、自覺性,求真務(wù)實(shí),樹立形象。同時加大創(chuàng)建文明行業(yè)的工作力度。不斷健全運(yùn)行機(jī)制,找準(zhǔn)載體,要把創(chuàng)建文明行業(yè)與創(chuàng)文明單位、文明示范車線(窗口)有機(jī)結(jié)合起來,從解決群眾反映的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題作為主攻方向。通過活動的開展,司乘的服務(wù)水平有了很大的提高,服務(wù)熱情周到了,工作態(tài)度認(rèn)真了,乘客投訴減少了。在文明行車、規(guī)范服務(wù)的過程中,時時把服務(wù)當(dāng)作自己的天職,把乘客當(dāng)作自己的親人,尊老愛幼,以車為家,助人為樂、拾金不昧,受到廣大乘客的好評,廣大司乘人員用自己的行動樹立了**公交人的良好形象。

(六)南站的建設(shè)進(jìn)入實(shí)質(zhì)階段。經(jīng)過緊張的籌劃準(zhǔn)備工作,公司原駐地已清理完畢,各項(xiàng)預(yù)備工作基本完成,現(xiàn)在,南站的建設(shè)開始進(jìn)入了實(shí)質(zhì)建設(shè)階段,在公司老駐地成立了辦公小組,由崔洪生、呂夫斌、劉俊英三位副經(jīng)理分工協(xié)作,辦理各項(xiàng)建設(shè)證件和動工前準(zhǔn)備的各項(xiàng)工作。預(yù)計(jì)下半年南站將建成投入運(yùn)營,屆時,南站將成為集餐飲、住宿、娛樂為一體的標(biāo)準(zhǔn)二級站。

(七)各科室、各部門都較好地完成了各自的任務(wù)。

1、辦公室,圓滿完成了公司領(lǐng)導(dǎo)委派的各項(xiàng)任務(wù),有條不紊的做好后勤保障工作和各方面的協(xié)調(diào)工作。對業(yè)務(wù)部門和客戶的來訪,按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)熱情接待,嚴(yán)格遵守接待制度,有效節(jié)約了執(zhí)行費(fèi)用。

2、財(cái)務(wù)科,在用好用活資金上做了大量工作,嚴(yán)格按國家財(cái)務(wù)制度的規(guī)定收支,對違反財(cái)務(wù)制度的一概不予受理,嚴(yán)把每項(xiàng)收支關(guān),較好的維護(hù)了公司的利益不受損失和國有資產(chǎn)不流失。為公司的發(fā)展和經(jīng)營管理提供了系統(tǒng)資料。

3、生產(chǎn)科,加強(qiáng)了線路的管理力度,強(qiáng)化駕乘人員服務(wù),提高服務(wù)質(zhì)量,全體同志戰(zhàn)酷暑、斗嚴(yán)寒,兢兢業(yè)業(yè)刻苦工作,克服惡劣天氣和城建改造的不利因素,使線路規(guī)范運(yùn)營,效益不斷提高,安全生產(chǎn)無事故,圓滿完成了牡丹花會和五·一黃金周的客運(yùn)服務(wù)。

4、企管辦,積極完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù),組織司乘人員崗位培訓(xùn),并繼續(xù)為符合條件的老年人辦理優(yōu)待卡,受到了社會的好評。撰寫了各類稿件、總結(jié)、報(bào)告等近4xxxx余字。在工作中積極為公司領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策,當(dāng)好企業(yè)參謀為公司下一步發(fā)展制定切實(shí)可行的發(fā)展計(jì)劃和目標(biāo)。

5、公交廣告公司從亮化公交站牌站亭提高公交形象出發(fā),上半年對所有公交站亭和站牌進(jìn)行了維修和更換,清潔整理了車身廣告,使車容車貌煥然一新,提高了公交形象,受到社會各界的廣泛贊譽(yù)。

6、政工科,積極做好人事檔案的管理工作,對職工關(guān)心的焦點(diǎn)難點(diǎn)問題,積極想方設(shè)法解決,由于措施得力,方法得當(dāng),職工養(yǎng)老金問題由原來不理解、不交納到理解和自覺交納,解決了職工的后顧之憂。

計(jì)劃生育嚴(yán)格執(zhí)行國家各項(xiàng)政策規(guī)定,以防為主,制約有力,檔案管理認(rèn)真,各項(xiàng)計(jì)生圖表上墻。至此全公司無超生、無漏檢,一孩領(lǐng)證率、節(jié)育措施率均達(dá)到100。

工會工作開展的有聲有色,繼續(xù)訪貧問苦給予困難職工生活補(bǔ)貼,執(zhí)行婚喪嫁娶給予補(bǔ)助的國家政策,為職工群眾謀福利,拉近了工會與職工的距離。團(tuán)支部工作也積極有效,組織團(tuán)員青年學(xué)習(xí)黨的綱領(lǐng)和基本路線,并組織團(tuán)員青年多次參加學(xué)雷鋒活動,涌現(xiàn)出一批拾金不昧、扶老攜幼等優(yōu)秀團(tuán)員青年,為全體干部職工樹立了學(xué)習(xí)的榜樣,多次收到群眾的表揚(yáng)信件和錦旗。使公司公交形象得到很大提高。

7、保衛(wèi)科在公司原駐地拆遷改建階段,認(rèn)真執(zhí)行規(guī)章制度,增強(qiáng)防患意識,使公司無重大火災(zāi)事故,無重大傷亡事故,無刑事犯罪,確保了公司財(cái)產(chǎn)沒有流失。

二、公司存在的問題。

1、服務(wù)質(zhì)量有待進(jìn)一步提高,加強(qiáng)線路規(guī)范管理,減少乘客投拆,把乘客投拆率降至最低點(diǎn)。

2、個體車輛貫穿城郊公交線路,在公交車站點(diǎn)招攬乘客,擾亂了公交車運(yùn)營秩序。

3、公交站點(diǎn)秩序混亂,非公交車輛在公交站點(diǎn)亂停亂靠,嚴(yán)重影響了公交車的正常運(yùn)營。

4、很多關(guān)于公交優(yōu)先的發(fā)展政策不能得到很好地執(zhí)行,公交發(fā)展環(huán)境不夠?qū)捤伞?/p>

三、2005年工作計(jì)劃。

1、加強(qiáng)司乘人員培訓(xùn),提高服務(wù)水平,嚴(yán)把司乘人員的上崗關(guān)。

2、強(qiáng)化公司各項(xiàng)管理制度,把規(guī)范化管理作為今后工作的目標(biāo)。

3、搞好南站的建設(shè)和南站運(yùn)營前的準(zhǔn)備工作,確保南站成為優(yōu)質(zhì)的國家二級車站。

4、抓住有利時機(jī),積極開展公交二期規(guī)劃的實(shí)施工作,并完善一期公交線網(wǎng)。

公交調(diào)度工作總結(jié)篇二

自2017年10月份來到營運(yùn)生產(chǎn)部當(dāng)上調(diào)度員以來,轉(zhuǎn)眼間3個月已經(jīng)過去了,在這3個月里,很感謝各位領(lǐng)導(dǎo)及生產(chǎn)部的同事們對我的支持和幫助,讓我從工作模式上得到很大突破,思想也得到很大轉(zhuǎn)變。在這段時間的工作過程中,讓我明白,努力就有收獲!現(xiàn)在就我近3個月以來工作總結(jié)如下:

一、熟練掌握崗位業(yè)務(wù)。

對于剛進(jìn)入生產(chǎn)部的我,對調(diào)度員的了解比較片面,崗位職責(zé)及業(yè)務(wù)水平都處于萌芽狀態(tài)。但為了做一名合格的調(diào)度員,利用每天時間虛心的請教兩位調(diào)度班長,明白了調(diào)度員每天都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問題后該怎樣處理等等,熟悉了調(diào)度員所要具備的能力與責(zé)任.調(diào)度員職責(zé)有:

1、掌握智能調(diào)度系統(tǒng)及相關(guān)設(shè)備的功能、應(yīng)用及日常操作。

2、負(fù)責(zé)實(shí)施線路行車運(yùn)行計(jì)劃、對營運(yùn)車輛的運(yùn)行實(shí)施監(jiān)控、指揮、調(diào)配管理、發(fā)現(xiàn)問題,及時通過短信或語音方式向相關(guān)車輛駕駛員下達(dá)糾正指令,并做好記錄,3、根據(jù)線路客流情況,積極協(xié)調(diào)分公司或者駕駛員,靈活調(diào)整車輛、班次和時間。

4、線路出現(xiàn)事故時,除合理安排線路車輛替補(bǔ)事故車輛計(jì)劃外,應(yīng)及時報(bào)告當(dāng)班班長或相關(guān)負(fù)責(zé)人,對運(yùn)行中所發(fā)生的重大異常情況,立即報(bào)告安保稽查部和營運(yùn)生產(chǎn)部,并根據(jù)安排啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案。

5、出現(xiàn)路堵、車輛故障、或其他原因不能按運(yùn)行計(jì)劃發(fā)車時,應(yīng)根據(jù)實(shí)際對車輛進(jìn)行臨時調(diào)度,并對臨時調(diào)整的繞行、掉頭、減少趟次等原因的車輛進(jìn)行明確備注,做好記錄。

6、當(dāng)日營運(yùn)任務(wù)完成后,審核當(dāng)日營運(yùn)路單,認(rèn)真填寫調(diào)度日志,并在晚班下班前核對當(dāng)日調(diào)度操作情況,簽字確認(rèn),作為管理考核提供依據(jù)。

7、保持與各站點(diǎn)現(xiàn)場調(diào)度和分公司調(diào)度員之間的信息暢通,遇到異常情況和突發(fā)事件及時與相關(guān)人員聯(lián)系,并適時了解掌握實(shí)際情況,及時調(diào)配車輛,確保車輛正常運(yùn)行。

8、負(fù)責(zé)本平臺相關(guān)設(shè)施的保管和清潔工作。

二、加強(qiáng)執(zhí)行力。

雖然這段時間里,我在工作上取得了很大進(jìn)步,但是反省一下自己,還是有好多工作沒有做到位.遂平現(xiàn)已開通2路、3路、4路、6路共計(jì)5條線路,2路首末站為奎旺河橋南站、灈陽大道勤政路,單邊運(yùn)營公里,空駛公里,充電9公里,現(xiàn)一天運(yùn)營9圈,單邊運(yùn)營時間23分鐘。3路首末站到希望大道富強(qiáng)路口、玉湖路銅山大道路口,單邊運(yùn)營7公里,空駛8公里,充電8公里,現(xiàn)一天運(yùn)營11圈。單邊運(yùn)營時間23分鐘。

4路首末站奎旺河橋南站、和幸路公交場站,運(yùn)營公里,空駛公里,充電9公里,一天7圈。單邊運(yùn)營時間34分鐘。

6路首末站客運(yùn)總站,單邊運(yùn)營公里,空駛、充電為0公里,一天運(yùn)營7圈。單邊運(yùn)營時間38分鐘。

平輿現(xiàn)已開通1路、2路、3路、6路、9路共計(jì)5條線路,車輛故障情況:本月黃球車輛較上個月大幅度減少,尤其是遂平線路的車輛車輛不定位的都已經(jīng)整改,但存在休息的車輛沒有退運(yùn)營的情況例如遂平6路多次休息車輛未退運(yùn)營。

路單視圖:存在亂點(diǎn)現(xiàn)象,趟次丟失較多,幾乎每天都要看很多車輛的軌跡,且新系統(tǒng)天邁系統(tǒng),只被window7支持,和老系統(tǒng)不兼容,新系統(tǒng)軌跡不能手動調(diào)整,一點(diǎn)開始就停止不了,而且需要多次打開才能成功打開。

語音通話:ip通話聲音較小,聽不清。

為了更好的完善自己,為了做一名合格的調(diào)度員,我要做的還有很多,以下是我今后的工作計(jì)劃:

1、加強(qiáng)業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí),做到及時發(fā)現(xiàn)及時處理,出現(xiàn)的問題不擱置、不放過!

2、改變精神面貌,遵守勞動紀(jì)律,積極的去執(zhí)行每一項(xiàng)工作。

3、信息傳達(dá)要到位,要準(zhǔn)確,堅(jiān)持你不來我不走的現(xiàn)場交接制度。

4、認(rèn)真觀察生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種問題。

5、加強(qiáng)溝通交流,做好眼睛,不做傳話筒,做什么事都要身體力行。

6、敢于管理,加強(qiáng)自身管理能力,做到科學(xué)化、人性化。

公交調(diào)度工作總結(jié)篇三

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:

大家好!

日月如梭、時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間又到了新的一年,回顧這一年的工作歷程,我在總公司的領(lǐng)導(dǎo)下,在三公司員工的鼎力支持和配合下,按照各級組織的工作思路、目標(biāo)、任務(wù),立足本職,勤奮努力、拼搏向上,積極展開工作,圓滿完成了自己所負(fù)責(zé)分管的各項(xiàng)工作任務(wù)。在辭舊迎新之際,就我分管的安全、運(yùn)營、服務(wù)管理工作向各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們作以下述職:

一、增強(qiáng)素質(zhì),提高修養(yǎng),完善自我為了適應(yīng)新形勢下公交工作需要,一年來,始終把學(xué)習(xí)放在重要位置,努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。在政治學(xué)習(xí)方面,通過學(xué)習(xí)落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,進(jìn)一步增強(qiáng)了黨性,提高了自己政治洞察力,牢固樹立了全心全意為駕乘服務(wù)的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價值觀;在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面,繁忙工作之余,能擠出時間自學(xué),系統(tǒng)地學(xué)習(xí)城市公交企業(yè)經(jīng)營與投資、系列法規(guī)及安全生產(chǎn)等分管科室的業(yè)務(wù)知識,學(xué)中干,干中學(xué),不斷更新知識結(jié)構(gòu),拓寬知識層面,提高理論層次,增強(qiáng)自身領(lǐng)導(dǎo)的才能。同時,抽出時間到路隊(duì)、線路所了解布置的工作與實(shí)際中存在的問題,找出解決的辦法,為以后工作的順利開展奠定了基礎(chǔ)。

二、立足本職,勤奮努力,做好運(yùn)營。

狠抓路隊(duì)基礎(chǔ)管理,規(guī)范工作程序。一年來,在狠抓路隊(duì)內(nèi)部管理,針對各項(xiàng)基礎(chǔ)管理工作,建立起了相關(guān)的工作流程和實(shí)施方案,全面實(shí)行流程化管理,在增強(qiáng)工作條理性的同時,大大提高了工作效率。繼續(xù)堅(jiān)持了周路隊(duì)工作例會制度,建立了內(nèi)部溝通與交流的平臺,有效地推動了路隊(duì)各項(xiàng)工作的順利開展。進(jìn)一步完善崗位說明,明晰了崗位職務(wù)、崗位職權(quán)、崗位責(zé)任,實(shí)現(xiàn)了各個工作環(huán)節(jié)、安全、營運(yùn)、服務(wù)之間的有效銜接,為其它工作的開展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

在指導(dǎo)工作中,總是先認(rèn)真領(lǐng)會有關(guān)文件精神,深思熟慮,擬定一套工作方案;然后征求各方面的意見,集思廣益,把檔精神與實(shí)際情況結(jié)合起來,把個人的智慧與集體的智慧結(jié)合起來。在工作過程中,堅(jiān)持靠前指揮,找準(zhǔn)工作重點(diǎn)、難點(diǎn),抓住主要矛盾,有的放矢地解決問題,化解矛盾,牢牢把握工作的主動權(quán)。在管理工作中,堅(jiān)持每月初主持召開一次安全會議,聽取上月工作情況匯報(bào),研究當(dāng)月工作安排計(jì)劃,加強(qiáng)管理,督促內(nèi)控制度的落實(shí)。在協(xié)調(diào)工作中,堅(jiān)持以人為本,充分發(fā)揮人的主觀能動性和團(tuán)隊(duì)精神,共同完成復(fù)雜、繁重的工作任務(wù)。

狠抓思想政治工作。要求安全科、路隊(duì)管理工作的同志嚴(yán)格執(zhí)行上級有關(guān)規(guī)定,廉潔執(zhí)法,按規(guī)定進(jìn)行檢查。同時,積極參加公司的各項(xiàng)活動,為進(jìn)一步深化公司敬老工作、推廣敬老活動,引導(dǎo)廣大駕乘樹立高尚的職業(yè)道德、創(chuàng)造一流的服務(wù)業(yè)績,充分發(fā)揮先進(jìn)典型的示范帶頭作用,1月20日市老齡委授予3-098#車組“敬老文明號”。通過深化“青年文明號”、“巾幗建功示范崗”、“敬老文明號”的創(chuàng)建工作,增強(qiáng)了駕乘的服務(wù)意識和責(zé)任心,促進(jìn)了同志之間的團(tuán)結(jié),凝聚了人心,激發(fā)了爭先創(chuàng)優(yōu)的工作熱情。在保證正常上下班工作秩序的前提下,利用上班前、中午、晚上和星期日休息時間,下到各線路檢查安全、運(yùn)營。從而保證了公司xx年工作的順利完成。

三、狠抓收入、安全、運(yùn)營、服務(wù)。

工作思路清晰,計(jì)劃性、前瞻性、領(lǐng)導(dǎo)性強(qiáng);開拓進(jìn)取,經(jīng)常提出合理化建議并獲采納,完成較重的本職工作任務(wù)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作;講究工作方法,效率較高;能按時或提前完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作,工作成績比較突出,效果良好。

安全是以預(yù)防為主,狠抓安全行車建立了安全行車目標(biāo)管理責(zé)任制,按期對路隊(duì)、線路和車組的安全服務(wù)工作進(jìn)行檢查考核,嚴(yán)格執(zhí)行“四不放過”的原則,加大了對違章行駛和責(zé)任事故的稽查處罰力度,并強(qiáng)化了領(lǐng)導(dǎo)者和管理者的責(zé)任。重視做好安全防范,堅(jiān)持從源頭控制,落實(shí)司乘崗前培訓(xùn)、每月安全、營運(yùn)、服務(wù)的培訓(xùn)及準(zhǔn)駕證考評制度,組織開展安全技能培訓(xùn)和安全行車培訓(xùn)及安全競賽活動,認(rèn)真抓了安全各項(xiàng)規(guī)定的學(xué)習(xí)和貫徹,并組織了“安全知識”問答,共組織駕駛技術(shù)培訓(xùn)12期,每期培訓(xùn)駕乘365名,交警對公司、路隊(duì)分別組織駕駛員安全知識培訓(xùn)2場次,每場參訓(xùn)人員達(dá)205人次,通過以上措施,公司安全形勢得到好轉(zhuǎn),全年責(zé)任上報(bào)事故、事故費(fèi)比去年同期下降。

狠抓服務(wù)質(zhì)量和行風(fēng)建設(shè),開展“春運(yùn)”、“暑期”、“國慶”安全、服務(wù)競賽活動,并對活動情況組織考核評比,落實(shí)獎懲制度,保證了活動效果,組織兩次知識競賽活動取得了兩個第一。組織了以規(guī)范化服務(wù)為主要內(nèi)容的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),全年共培訓(xùn)員工3600人次,提高了員工的服務(wù)意識和服務(wù)技能。重視發(fā)揮社會監(jiān)督的作用,聘請社會監(jiān)督員20人次,查出違章人員82人次。健全了督查督辦制度,積極組織參與我市開展的文明城、民主行風(fēng)評議活動,虛心接受乘客的批評和建議,對劣質(zhì)服務(wù)現(xiàn)象進(jìn)行認(rèn)真查處,保證了服務(wù)質(zhì)量的穩(wěn)定,全年共收到表揚(yáng)信68封、表揚(yáng)電話72次、錦旗12面、媒體表揚(yáng)14次。根據(jù)公司《獎勵機(jī)制》規(guī)定,共獎勵100多人次。

總的來說,一年來,本人分管的工作較多,工作范圍廣、任務(wù)重、責(zé)任重,由于本人正確理解上級的工作部署,堅(jiān)定執(zhí)行公司和領(lǐng)導(dǎo)的經(jīng)營方針政策,嚴(yán)格執(zhí)行公司的規(guī)章制度,較好地履行了作為行政職務(wù)和作為專業(yè)技術(shù)職務(wù)的職責(zé),發(fā)揮了領(lǐng)導(dǎo)管理和組織協(xié)調(diào)能力,充分調(diào)動廣*員工的工作積極性,較好地完成了分管和科室全年的工作任務(wù)。

新的一年里我為自己制定了新的目標(biāo),那就是要加緊學(xué)習(xí),更好的充實(shí)自己,以飽滿的精神狀態(tài)來迎接新時期的挑戰(zhàn)。明年會有更多的機(jī)會和競爭在等著我,我心里在暗暗的為自己鼓勁。要在競爭中站穩(wěn)腳步。踏踏實(shí)實(shí),目光不能只限于自身周圍的小圈子,要著眼于全局,著眼于今后的發(fā)展。我也會向其它同事學(xué)習(xí),取長補(bǔ)短,相互交流好的工作經(jīng)驗(yàn),共同進(jìn)步。征取更好的工作成績。

公交調(diào)度工作總結(jié)篇四

xx年是公司不*凡的一年,10個月已經(jīng)過去,現(xiàn)就生產(chǎn)調(diào)度室前10個月的工作做一下總結(jié):

1、生產(chǎn)安全方面:為提高員工安全生產(chǎn)意識,20xx年4月5日生產(chǎn)調(diào)度室組織全體生產(chǎn)系統(tǒng)員工進(jìn)行消防安全培訓(xùn)演習(xí)一次,20xx年5月26日派到德州參加消防安全培訓(xùn)一次,回來后又連續(xù)一個月利用各車間班前會的時間,把所學(xué)到的安全知識貫徹給全體生產(chǎn)系統(tǒng)員工。20xx年生產(chǎn)系統(tǒng)全年共發(fā)生次工傷,20xx年共計(jì)發(fā)生此工傷,具體花費(fèi)如下:20xx年-20xx年生產(chǎn)系統(tǒng)工傷費(fèi)用財(cái)務(wù)借款匯總與20xx年相比生產(chǎn)系統(tǒng)20xx年的工傷費(fèi)用直線下降,但我們的工作仍存在著不足,我們部門的安全目標(biāo)是:安全事故為零。

2、現(xiàn)場管理方面:生產(chǎn)調(diào)度室每月組織設(shè)備動力部、車間主任,對各車間現(xiàn)場和衛(wèi)生聯(lián)合檢查,每月至少一次,檢查后對現(xiàn)場不合格的車間主任和副主任通報(bào)批評,并給與現(xiàn)金罰款。通過此方法的實(shí)行,20xx年各車間現(xiàn)場比20xx年有了質(zhì)的提高,值得特別一提的是各車間廁所環(huán)境的改變。20xx年以前各車間廁所環(huán)境是每一個員工的心病,廁所內(nèi)臟亂、插不進(jìn)腳,打掃出來后,又上了鎖,使別車間的員工上廁所都成為困難。20xx年年底通過部門之間相互協(xié)商和實(shí)驗(yàn),最終拿出解決此問題的辦法:以六車間廁所為試點(diǎn),“輪流值日,接班人員為交班人員監(jiān)督,上廁所人員自覺抹去自己的腳印。”,從此之后六車間廁所衛(wèi)生比之前有了翻天覆地的變化。廁所環(huán)境變好之后,我們又把此方法推廣到了別的車間,同樣起到了非常好的效果,廁所環(huán)境同樣成為了我們新廠區(qū)的一個亮點(diǎn)。

3、訂單下達(dá)及成本測算方面:此方面也是生產(chǎn)調(diào)度室20xx年亮點(diǎn)所在,20xx年1-10月份生產(chǎn)調(diào)度室有員工6人,20xx年1-10月份生產(chǎn)調(diào)度室裁員至4人(其中7月份-10月份休產(chǎn)假期間,實(shí)際只有3人工作),而生產(chǎn)訂單和成本測算卻比20xx年多出很多,拿舉例,可見下表:生產(chǎn)調(diào)度室在人員減少,而工作量增加的的情況下,二人任勞任怨、時常加班加點(diǎn)一小時以上,確保了車間的正常生產(chǎn)和成本核算的及時,并把部門的其它各項(xiàng)任務(wù)完成的很好,這是我們部門最大的亮點(diǎn)。4、車輛管理和運(yùn)輸方面:20xx年1-10月份生產(chǎn)部3輛叉車、拖拉機(jī)、鏟車,維修、保養(yǎng)總計(jì)花費(fèi)33718元,20xx年1-10月份生產(chǎn)部3輛叉車、拖拉機(jī)、鏟車,維修、保養(yǎng)總計(jì)花費(fèi)43180元,由于車輛勞損和產(chǎn)量增加等原因,造成20xx年維修費(fèi)比20xx年同期多花費(fèi)9462元,車間產(chǎn)成品運(yùn)輸方面,在20xx年和20xx年均出現(xiàn)幾次產(chǎn)品的磕碰和刮傷情況,這是我部門工作上存在的差距。在今后的工作中我會加強(qiáng)這一塊的管理,在新老廠區(qū)的貨物運(yùn)輸中,拖拉機(jī)司機(jī)是特別值得表揚(yáng)的,尤其在8、9、10月份為保證復(fù)合膜產(chǎn)品及時發(fā)貨,拖拉機(jī)司機(jī)在運(yùn)輸?shù)倪^程中,任勞任怨、多次加班加點(diǎn)到晚上十點(diǎn)之后,這是值得其他員工學(xué)習(xí)的地方。

4、統(tǒng)計(jì)報(bào)表方面:20xx年為了各類數(shù)據(jù)更加準(zhǔn)確、明晰,我們生產(chǎn)調(diào)度室又重新設(shè)計(jì)了各車間日報(bào)和月報(bào)的excel表格,并在工作中不斷的把它完善。20xx年的統(tǒng)計(jì)工作也是我部門的一個挑戰(zhàn),原五車間統(tǒng)計(jì)5月份辭職,4月份才調(diào)到生產(chǎn)調(diào)度室任統(tǒng)計(jì),一切工作還不熟練,接著一車間統(tǒng)計(jì)6月中旬休產(chǎn)假,這都是我部門遇到的問題,我部門并沒有因?yàn)槿藛T的變更而放棄或少做報(bào)表,通過我們部門現(xiàn)有人員的努力和在張英的幫助下,我們每個月的各類報(bào)表都能及時、準(zhǔn)確的完成,并能夠隨時給各位領(lǐng)導(dǎo)提供所需要的一切數(shù)據(jù)。

5、生產(chǎn)調(diào)度方面:生產(chǎn)調(diào)度是我投入精力最多的一個方面,20xx年是最重要的一年,也是我公司最重要的一年,我公司、、三條生產(chǎn)線20xx年2-10月份基本是滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),生產(chǎn)線上的南水北調(diào)產(chǎn)品今年占了生產(chǎn)線總產(chǎn)量的72%,訂單個數(shù)多,種類多,每個訂單數(shù)量又少,因此訂單經(jīng)常排序,最多一天排序3次,我這邊接到排序后還要根據(jù)排序安排(燒毛布和不燒毛布)的生產(chǎn)和運(yùn)輸(在老廠區(qū)生產(chǎn),在新廠區(qū)生產(chǎn)),訂單種類變化太多和排序變化太快給我們的車間生產(chǎn)工作帶來太多的浪費(fèi),也給我的調(diào)度工作帶來太多的不便,為此我也經(jīng)常和銷售部因?yàn)榈纳a(chǎn)安排問題進(jìn)行吵架,還惹來銷售部業(yè)務(wù)員和領(lǐng)導(dǎo)的.不解和生氣,我作為一個調(diào)度,我必須站在公司的角度去考慮問題(我也是這樣做的)我不僅要考慮交期,我還要考慮我們的生產(chǎn)成本和減少浪費(fèi),因?yàn)槲覀兪∠碌拿恳环皱X都是利潤,在今后的工作中我依然站在公司的角度去做好調(diào)度工作。

公交調(diào)度工作總結(jié)篇五

2014年,我們在各級政府部門指導(dǎo)和上級領(lǐng)導(dǎo)下,堅(jiān)持以“三個代表”重要思想為指導(dǎo),深入貫徹黨的十八大會議精神,牢固樹立科學(xué)發(fā)展觀,公司緊緊圍繞如何做好公共服務(wù)這個議題為工作重點(diǎn),積級組織生產(chǎn)經(jīng)營與安全服務(wù),認(rèn)真抓好各項(xiàng)工作,圓滿完成年初布臵的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),現(xiàn)將一年來的工作情況匯報(bào)如下:一.主要指標(biāo)情況:

(1)行駛里程:1-11月總行駛里程為503.1萬公里;未發(fā)生一般以上事故上報(bào),全年安全形勢平穩(wěn)。

安全行車四大指標(biāo):責(zé)任事故率0.43次/百萬公里;責(zé)任死亡率0次/百萬公里;責(zé)任受傷率0.51人/百萬公里;事故經(jīng)濟(jì)損失率0.65萬元/百萬公里,同比下降11%。(2)營運(yùn)收入:1-11月營運(yùn)收入1359.3萬元,其中主營收入為1011.7萬元(線路收入856.3萬元;包車收入81.2萬元;ic卡收入為74.2萬元);a卡刷卡約為65萬人次;b卡刷卡約為258.5萬人次;優(yōu)惠卡刷卡為24.1萬人次;總刷卡量約為347.6萬人次。完成總公司全年生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任考核,主營收入與去年同期相比提高9.6%,今年主要是新增線路,運(yùn)營車輛增加后的營收部分。

(3)其他各項(xiàng)指標(biāo):服務(wù)質(zhì)量考核、精神文明創(chuàng)建、社會治安、消防安全、人口計(jì)劃等均良好。

二、主要工作情況及工作措施:

今年以來,公司在生產(chǎn)工作中面臨很多困難,一是城市道路多處施工,以及畫溪樞紐啟用后引起的線路的頻繁改動,對營運(yùn)服務(wù)工作帶來極大影響。二是車輛新增和線路的更改后存在一些問題,影響到職工隊(duì)伍的穩(wěn)定性。領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)整以后,堅(jiān)持以“真抓實(shí)干,求真務(wù)實(shí)”的工作作風(fēng),加大管理力度,狠抓企業(yè)管理和基礎(chǔ)工作,努力改善管理人員的工作方法,調(diào)動全體職工的工作積極性,取得了一定的工作成績。

(一)堅(jiān)持以人為本,引入競爭機(jī)制,以動態(tài)管理為切入點(diǎn),促進(jìn)企業(yè)平穩(wěn)過渡發(fā)展。

1、在車隊(duì)的日常管理中引入競爭機(jī)制。年中將原有車隊(duì)劃分為一車隊(duì)和二車隊(duì),即細(xì)化了兩個車隊(duì)的工作內(nèi)容和管理分工又加強(qiáng)了管理上的競爭氛圍,有利于企業(yè)的良性運(yùn)行。

2、在車隊(duì)的日常營運(yùn)中引入動態(tài)管理機(jī)制。公交車日常運(yùn)行過程中,不僅依靠gps等手段進(jìn)行常態(tài)管理,還采用了動態(tài)管理機(jī)制。在交通擁堵時段以及一些駕駛員可能利用的盲點(diǎn)時段,管理人員直接前往可能發(fā)生狀況的地點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場的調(diào)度和監(jiān)管,使滯留的旅客能來得了走得掉,并確保正常的運(yùn)營秩序。

3、在駕駛員的崗位上引入競爭機(jī)制。一方面鼓勵小巴駕駛員考取大巴駕駛證,競聘上崗,另一方面鼓勵大巴駕駛員自薦報(bào)名參與純電動車的生產(chǎn)工作。體現(xiàn)“能者上、平者讓、庸者下”的用人原則,充分調(diào)動駕駛員的積極性。

4、進(jìn)一步完善財(cái)務(wù)管理制度。認(rèn)真抓好日常成本核算,及時掌握資金運(yùn)轉(zhuǎn)情況,實(shí)行資金統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)配;嚴(yán)格控制公車、辦公和業(yè)務(wù)費(fèi)用支出;嚴(yán)格執(zhí)行經(jīng)手人、審核人和領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)名簽字制,杜絕不合理開支和鋪張浪費(fèi)等不良現(xiàn)象。

(二)堅(jiān)持抓緊安全生產(chǎn),強(qiáng)化源頭管理,推進(jìn)“平安企業(yè)”建設(shè)。安全生產(chǎn)是運(yùn)輸企業(yè)的永恒主題,更是經(jīng)濟(jì)效益的重要保證。我們始終把安全管理工作擺在重中之重的位臵,從抓員工安全教育入手,培訓(xùn)員工操作技能,落實(shí)安全責(zé)任制,加大獎罰考核力度。

1、強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理工作,加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)工作。全年共開展各類創(chuàng)建活動5次;路檢路查220次;談心談話1218人次;安全活動會召開28次;安全專項(xiàng)培訓(xùn)8次;gps監(jiān)控回放檢查360次;安全機(jī)務(wù)大檢查28次;消防設(shè)施檢查55次;一保車輛、二保車輛、季審年審全部按計(jì)劃完成。全年無治安案件、消防災(zāi)害事故和職工犯罪案件,基本保持了企業(yè)內(nèi)部相對平穩(wěn)的態(tài)勢,安全生產(chǎn)形勢相對平穩(wěn)。

2、強(qiáng)化職工的思想教育,提高職工的安全責(zé)任意識。堅(jiān)持抓緊抓好每月2次的駕駛員安全學(xué)習(xí)和每月1次的安全工作例會以及分部門不定期的生產(chǎn)班組安全業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。在學(xué)習(xí)內(nèi)容安排上,注重針對性,避免枯燥說教,突出對典型事故案例通報(bào)、當(dāng)月安全情況分析和相關(guān)法律法規(guī)和安全作業(yè)規(guī)程學(xué)習(xí)教育,每次學(xué)習(xí)到會率達(dá)到95%以上;對個別缺席人員強(qiáng)制要求補(bǔ)學(xué),時刻繃緊安全生產(chǎn)弦。

3、強(qiáng)化長效管理工作機(jī)制和安全分級管理原則,提高責(zé)任人的責(zé)任意識。一方面全面落實(shí)安全責(zé)任制度,與各車隊(duì)和職能科室簽訂《安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書》,并且逐級逐崗明確安全責(zé)任,簽訂相關(guān)責(zé)任書,按年考核;另一方面加大獎罰考核力度,將安全生產(chǎn)列入今后崗位調(diào)整的參考之一,充分調(diào)動職工的工作積極性。

4、強(qiáng)化對安全生產(chǎn)的宣傳力度,積極營造安全生產(chǎn)氛圍。一方面在節(jié)假日和中心廣場樞紐站“社會治理示范點(diǎn)”創(chuàng)建以及“安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)”等各階段性活動中,采用懸掛宣傳橫幅標(biāo)語以及組織全體職工共同觀看相關(guān)宣傳視頻等形式,進(jìn)一步向職工灌輸安全生產(chǎn)責(zé)任意識;另一方面深入開展“全國安全生產(chǎn)月活動”、“文明我先、禮讓斑馬線活動”等群體活動,通過與群眾的互動,加強(qiáng)安全宣傳效果。

(三)努力提高營運(yùn)服務(wù)水平,提高企業(yè)知名度,樹立良好的公交形象。

1、開辟線路和優(yōu)化線網(wǎng),合理配臵資源。根據(jù)各線路運(yùn)力、客流、科學(xué)編排運(yùn)行班次,提高公交密度和正班準(zhǔn)點(diǎn)率,最大限度縮短市民的侯車時間。今年隨著2個公交樞紐站的啟用,公交線路和車輛的增加與調(diào)整,公交運(yùn)行線路達(dá)到了二十余條。線路的改變和開通都經(jīng)過嚴(yán)格的調(diào)研、論證和分析。在運(yùn)行中時刻關(guān)注運(yùn)行情況,及時向公司反饋,確保每條線路同時符合市民需并適合公司的發(fā)展,做到經(jīng)濟(jì)效益和社會效益雙贏。

2、加大對車輛的更新改造和基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施的建設(shè)和完善,提升總體服務(wù)質(zhì)量。公司新購臵10輛純電動公交車并配套相關(guān)設(shè)施,對3路13路全線改造,成為全國首例運(yùn)用純電動公交的縣域,提升了公交的服務(wù)檔次和城市的文明品位。

3、大力發(fā)展社會服務(wù)項(xiàng)目,迎合群眾需求。開通清明節(jié)掃墓免費(fèi)班車,完成學(xué)生高考、中考、三項(xiàng)高考、學(xué)生放假接送及突發(fā)性事件等一系列城市公交用車任務(wù),在運(yùn)營計(jì)劃中及時高效組織調(diào)度,合理安排運(yùn)力,即保障了公交班線的正常運(yùn)行,又服務(wù)于社會,服務(wù)于群眾,即取得了一定的經(jīng)濟(jì)效益,也樹立了良好的公交形象。

4、加強(qiáng)職工的道德建設(shè),鼓勵好人好事。全年共受到市、縣新聞媒體、電視表揚(yáng)七起,群眾錦旗表彰三起,表揚(yáng)信二十余封,拾金不昧三十起,歸還失主物品價值約四萬多元。另外,公交車隊(duì)中“工人先鋒號”班組榮獲浙江省“百家優(yōu)服班組”的光榮稱號。在群眾心目中樹立了良好的公交形象,為公司贏得了口碑。

公交調(diào)度工作總結(jié)篇六

當(dāng)有司機(jī)臨時說“不想跑了”

“這種情況是最大的坎吧。那天晚上,一位王師傅本是安排做末班的,突然說女兒生病,不想跑了。他口氣比較軟,說‘如果別人一定調(diào)不出,那自己再堅(jiān)持一下?!┌鄵Q人最麻煩,大家都不太愿意做。當(dāng)時司機(jī)鄧衛(wèi)華在邊上,可他剛吃一張違章單,我又怕他心情不好。把不準(zhǔn)他能不能跑??此樕€好,我說‘人家家里有事,你今天幫一下忙;下次你有事,我也會幫你調(diào)的。好不好?’鄧師傅想了想,爽快地同意跑了。我說,多謝多謝?!痹谖覇畏诺陌肽甓嗳兆永?,遇到過幾次司機(jī)不想跑的情況,我覺得人心都是肉長的。我在調(diào)度的時候幫他們考慮,他們也會在需要時幫我加跑。

不過也有個別想“偷懶”的司機(jī),借口車子有毛病報(bào)修,想少跑一圈。這時我會說:“還有空車停著,要不你換車跑?”這時師傅大多會改主意的。

最寶貴的是學(xué)習(xí)力,要突破的是創(chuàng)新力。

記者聯(lián)系了公交公司的多位車隊(duì)長。他們說,這些大學(xué)生調(diào)度員大致分成兩類,一類比較內(nèi)向,只盯著電腦調(diào)度車子,工作開展慢;一類比較活躍,善于和司機(jī)交流,勝任工作比較快。去年招的一位本科調(diào)度員在到崗后不久就離開了。

新大學(xué)生到基層工作,怎樣才能迅速勝任工作并脫穎而出?杭州獵人人力資源開發(fā)公司首席顧問郎越時說,大學(xué)生到專業(yè)不熟的基層工作,往往會遇到業(yè)務(wù)不精、人際不熟的難題;但也有優(yōu)勢,就是有不錯的學(xué)習(xí)能力。所以首先要有信心和積極的心態(tài)去面對問題。在工作過程中,思維方式的轉(zhuǎn)變相當(dāng)重要:一,真誠善良是最具優(yōu)勢的競爭力。要用行動體現(xiàn)出對他人的尊重。二是學(xué)會換位思考,多替人著想,這一點(diǎn)李彥灝做得不錯。三是要有承受委屈和挫折,繼續(xù)保持真誠和善良的毅力。四是嚴(yán)于律已,在業(yè)務(wù)上盡快掌握,并爭取有所創(chuàng)新。創(chuàng)新力是很寶貴的。當(dāng)然這要給他們一定的時間。

公交調(diào)度工作總結(jié)篇七

20xx年轉(zhuǎn)眼即逝,我們迎來了新的一年,在此,我對這一年的工作予以總結(jié)。

20xx年對我是特殊的一年,通過這一年在項(xiàng)目部的成長,我對項(xiàng)目部的堆場施工的車輛管理有了更深的了解,所以20xx年自己的工作也隨之多了更多的責(zé)任和義務(wù),自己的崗位也有了相應(yīng)的調(diào)整,工作性質(zhì)也發(fā)生了很大的改變。由12年的跟班隊(duì)長的崗位上轉(zhuǎn)變?yōu)檐囕v調(diào)度員,剛到新的崗位后,我認(rèn)真跟有經(jīng)驗(yàn)的同事學(xué)習(xí),調(diào)度員工作,要能夠克服生產(chǎn)中的脫節(jié)現(xiàn)象,使各環(huán)節(jié)之間、各堆場之間的工作保持相互協(xié)調(diào),均衡地完成生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃。因?yàn)樽约褐暗墓ぷ餍再|(zhì)與生產(chǎn)調(diào)度崗位性質(zhì)有所不同,于是我積極與領(lǐng)導(dǎo)溝通,轉(zhuǎn)變角色,以最快的速度適應(yīng)了新的工作崗位。

展的情況,而且對于常見的易發(fā)生的問題應(yīng)該有預(yù)見性,事前應(yīng)考慮到在什么時候,哪個環(huán)節(jié)易出現(xiàn)問題,從而拿出強(qiáng)有力且有效可行的措施加以預(yù)防和控制,把一些問題控制在萌芽狀態(tài),保證生產(chǎn)有序順暢的進(jìn)行,事前的預(yù)防勝于事后的控制,達(dá)到防患于未然。

做到內(nèi)行管理,一方面應(yīng)熟練掌握堆場生產(chǎn)流程、施工工藝要求,另一方面則把標(biāo)安全管理熟記于心,并能靈活運(yùn)用,有了這兩件法寶,在車輛管理當(dāng)中才能得心應(yīng)手,游刃有余。其次,作為堆場施工的車輛調(diào)度員,對各隊(duì)公平對待,對待困難迎難而上、對待成績不驕不躁、對待事物總結(jié)反思,做事情有理有據(jù),獎罰公平公正。

作為調(diào)度員,就是必須做到上傳下達(dá),及時把項(xiàng)目部安排的工作落實(shí)到現(xiàn)場,不延誤。項(xiàng)目部調(diào)度工作,它的宗旨就是要及時組織協(xié)調(diào)、監(jiān)督檢查、信息傳遞、全面服務(wù)。它的宗旨要求,就要達(dá)到情況明、底數(shù)清、匯報(bào)解決問題要及時。

施工中不可能沒有問題,但是原則性的問題一定要堅(jiān)持,一是一,二是二,丁是丁,鉚是鉚,決不含糊,而且要實(shí)事求是,是就是,非就是非,態(tài)度端正,作風(fēng)樸實(shí),對原則性的問題應(yīng)一抓到底,對于弄虛作假,要嚴(yán)懲不怠。

確認(rèn)識自身的工作和價值,正確處理苦與樂、得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系,堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠實(shí)敬業(yè);二是錘煉業(yè)務(wù)講提高。經(jīng)過近一年的學(xué)習(xí)和鍛煉,細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教,在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己的業(yè)務(wù)水平有所提高。一年來,在工作中,以公司制度規(guī)范自己的言行,尊重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同事,謙虛謹(jǐn)慎,努力提高工作水平,主動接受每個人的意見,不斷改進(jìn)工作。

二、自身存在不足和今后如何改進(jìn)。

在這一年中,我自己工作的各個方面有所進(jìn)步,但總體來說要提高的地方還有很多,項(xiàng)目部也在不斷發(fā)展壯大,使的我在各方面的工作仍有很大的改善空間。

為使自己的工作更進(jìn)一步,在今后工作中,我將不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)和實(shí)踐,彌補(bǔ)自己的不足,本著對工作高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,腳踏實(shí)地,盡職盡責(zé)地做好各項(xiàng)工作,工作中三思而后行,學(xué)會能夠站在大局上去考慮問題,盡快熟悉與工作有關(guān)的所有流程,讓工作的溝通更加流暢,同時在學(xué)習(xí)的系統(tǒng)性和深度上必須更上一個臺階。

良好的協(xié)調(diào)意識,實(shí)事求是的工作態(tài)度,日益完善的指揮控制技能,是我今后從事生產(chǎn)調(diào)度工作追求的方向和目標(biāo)。

自20xx年8月份競聘上調(diào)度員以來,轉(zhuǎn)眼間3個月已經(jīng)過去了,在這3個月里,很感謝各位領(lǐng)導(dǎo)及生產(chǎn)部的同事們對我的支持和幫助,讓我從工作模式上得到很大突破,工作思想也得到很大轉(zhuǎn)變。在這段時間的工作過程中,讓我明白,努力就有收獲!現(xiàn)在就我8月份以來工作總結(jié)如下:

一、熟練掌握崗位業(yè)務(wù)。

對于剛進(jìn)入生產(chǎn)部的我,對調(diào)度員的了解比較片面,崗位職責(zé)及業(yè)務(wù)水平都處于萌芽狀態(tài)。但為了做一名合格的調(diào)度員,利用每天交***時間虛心的請教兩位調(diào)度班長,明白了調(diào)度員每天都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問題后該怎樣處理等等,在半個月內(nèi)我熟悉了調(diào)度員所要具備的能力與責(zé)任;在車間遇到不明白的問題后,不礙于面子,向員工學(xué)習(xí)各種設(shè)備的操作和工藝執(zhí)行情況,掌握生產(chǎn)一手資料,便于更好的監(jiān)督車間、服務(wù)車間;我想,只有精通崗位業(yè)務(wù),才能做到對生產(chǎn)的有效監(jiān)管!

二、加強(qiáng)執(zhí)行力。

厲風(fēng)行,能當(dāng)班做完的不推到下一班,能3分鐘做完的,不5份中作完。保證工作質(zhì)量,將車間生產(chǎn)執(zhí)行好、落實(shí)好、監(jiān)督好、服務(wù)好!

三、生產(chǎn)計(jì)劃執(zhí)行。

調(diào)度員本身的目的就是保證生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成,更改計(jì)劃,不利于產(chǎn)品銷售,導(dǎo)致有的產(chǎn)品缺貨,有的產(chǎn)品脹庫。自下發(fā)六日計(jì)劃后,每天都要對車間計(jì)劃執(zhí)行情況進(jìn)行跟蹤,凡發(fā)現(xiàn)私自更改計(jì)劃的,就要下通報(bào)處理。如果是因?yàn)槿藛T少或是沒有包裝物需要改計(jì)劃,優(yōu)先保證市場需求量大、利潤高的產(chǎn)品,然后分析改計(jì)劃后,生產(chǎn)流程是否順暢合理,并與調(diào)度班長進(jìn)行結(jié)合,避免某中產(chǎn)品超標(biāo)受考核。

四、強(qiáng)化質(zhì)量管理。

裝機(jī)參數(shù)規(guī)范》,從而減少了產(chǎn)品的漏氣率與進(jìn)水率,然后又規(guī)范了無菌站機(jī)人員的操作,杜絕擺放產(chǎn)品時橫七豎八,保證產(chǎn)品的外觀形象美觀好看。最后一關(guān)就是監(jiān)督人員裝箱質(zhì)量,杜絕進(jìn)水、漏氣、無日期、計(jì)量不足、帶雜質(zhì)的產(chǎn)品入箱。勤翻箱、勤提醒,對于只搶勞效不顧質(zhì)量的員工加倍處罰并給予嚴(yán)厲批評!

五、成本控制。

一個公司想要取得更多的利潤,唯一就是降低成本。而作為食品行業(yè),從原材料減低質(zhì)量,提高成本,是行不通的,只有我們加強(qiáng)內(nèi)部管理,杜絕浪費(fèi),才能不讓太過投入。工作方面,我所做到的就是每班對各工序的水管、氣閥、吃飯時電燈、垃圾、次品、操作所造成的浪費(fèi)進(jìn)行排查,禁止有跑冒滴漏不管不問、垃圾次品內(nèi)有正常產(chǎn)品、剪節(jié)質(zhì)量較差、落地肉餡拖入下水道等情況,發(fā)現(xiàn)一次,考核一次,講解教育后,讓員工提高節(jié)約意識!

六、現(xiàn)場衛(wèi)生。

現(xiàn)消毒不徹底或仍不執(zhí)行的,就會對其班長進(jìn)行考核,只有班長有了執(zhí)行力,制度才可以持久執(zhí)行!

七、安全預(yù)防。

安全危及人員生命危險(xiǎn),在這個問題上,我更不敢松懈。要求職工正確操作設(shè)備,不得出現(xiàn)野蠻操作、違規(guī)操作。但是在生產(chǎn)上還是發(fā)現(xiàn)不少安全隱患,例如;1、絞肉機(jī)手站在提升機(jī)上按肉。2、推車人員推車不用手扶,用力過猛。3、消毒員刷下水道無任何防范措施。4、等等一些不規(guī)范的問題。針對這些情況,我所做的就是對員工進(jìn)行講解如此操作的危險(xiǎn)性,提高人員的安全意識,并警告不得再次出現(xiàn),避免出現(xiàn)重大的安全事故。

八.以人為本。

人員流失率高與職能部門人員也是息息相關(guān)的,以前在車間工作期間,深有體會,所以現(xiàn)在能在車間與職工多換位思考,出現(xiàn)偶爾或者客觀性問題,多教育、少考核,以最好的辦法解決問題。不濫用職權(quán),不欺壓職工,做到公平、公正。但遇到原則性的問題,還是要追究的,不管是任何人,該考核,就要考核,不包庇車間干部和領(lǐng)導(dǎo)。

雖然這段時間里,我在工作上取得了很大進(jìn)步,但是反省一下自己,還是有好多工作沒有做到位,例如:

1、工作不夠積極主動,常有遲到的情況,員工作做到的,而自己沒有做到。

2、業(yè)務(wù)水平未達(dá)到精湛,導(dǎo)致問題不能及時處理和分析。

3、信息不能很好的傳達(dá),導(dǎo)致安排的任務(wù)不能及時完成。

4、工作總做到問題出現(xiàn)之后,而不是在事發(fā)之前做到很好的控制。

5、遭到批評后,就會心灰意冷,工作情緒低下。

6、遇到較難的問題就請示,沒有自己好好的思考思考。

為了更好的完善自己,為了做一名合格的調(diào)度員,我要做的還有很多,以下是我今后的工作計(jì)劃:

1、加強(qiáng)業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí),做到及時發(fā)現(xiàn)及時處理,出現(xiàn)的問題不擱置、不放過!

2、改變精神面貌,遵守勞動紀(jì)律,積極的去執(zhí)行每一項(xiàng)工作。

3、信息傳達(dá)要到位,要準(zhǔn)確,堅(jiān)持你不來我不走的現(xiàn)場交接制度。

4、認(rèn)真觀察生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種質(zhì)量、安全隱患,把問題控制到萌芽時期。

5、創(chuàng)新工作方法,由監(jiān)督型向服務(wù)協(xié)調(diào)型轉(zhuǎn)變,不能天天只知道查找問題,而忘了自己的職責(zé)。

6、加強(qiáng)溝通交流,做好眼睛,不做傳話筒,做什么事都要身體力行。

7、敢于管理,加強(qiáng)自身管理能力,做到科學(xué)化、人性化。

8、遇到難題后,不能急躁,粗心,要靜下心來判斷事情的對錯,并拿出理性的解決方案。

9、能承受工作壓力,遇到問題不回避,不怕批評,從批評中吸取教訓(xùn),轉(zhuǎn)化成一種動力。

三年來,身為黨員的我堅(jiān)持黨的正確領(lǐng)導(dǎo),堅(jiān)信只有在中國xxx的領(lǐng)導(dǎo)下,才能勝利完成。在這三年里面堅(jiān)持擁護(hù)中國xxx的路線、方針、政策和決議,堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則作為基礎(chǔ)堅(jiān)。

無論是在思想上還是在工作上都起到了先鋒帶頭作用,做到無愧與中國xxx這個稱號。在在思想上不斷的要求進(jìn)步,中國xxx的身份銘記于心。工作上不斷進(jìn)取,勇于創(chuàng)新,認(rèn)真負(fù)責(zé)的完成自己每一項(xiàng)工作。我認(rèn)為,作為一名xxx員,不但要在組織上入黨,更重要的是要在思想上入黨。如何做到在思想上入黨,最重要的是加強(qiáng)政治的學(xué)習(xí)。如果我們只是顧扎堆于事務(wù),不顧學(xué)習(xí),放松思想覺悟,理論根底不深,那就談不上運(yùn)用馬克思主義立場、觀點(diǎn)和方法分析、鑒別各種社會思潮,往往把錯誤的、庸俗的東西看成是新潮的,或是自己所要追求的,就會使自己走上錯誤的道路。因此,平時我會不斷認(rèn)真學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)xxx理論,學(xué)習(xí)xxx同志的“三個代表”的重要思想和其他重要講話,多讀書看報(bào),不斷提高自己的綜合素質(zhì)和管理能力。

我的主要是負(fù)責(zé)全站的車輛管理工作。我單位地處遠(yuǎn)郊,每天都要接送職工上下班,各項(xiàng)工作業(yè)務(wù)的辦理都離不開車輛。因此,在日常用車時合理調(diào)配車輛,首先保證讓職工上下班坐得安心和舒服;公務(wù)用車、值班車隨時候命。做好車輛的維修和保養(yǎng)工作,平時能督促各位司機(jī)做好車輛安全檢查工作,確保車輛行車的安全;做好車輛的衛(wèi)生清潔工作,做到每臺車?yán)锿舛几蓛簟⒄R。做好車輛資料管理工作,如車輛的年度審核和換證等,車輛的行車記錄以及耗油情況等。經(jīng)常教育和指導(dǎo)司機(jī)們根據(jù)車輛的特點(diǎn),用正確的、科學(xué)的方法駕駛車輛,盡量減少耗油和其他方面的損耗,節(jié)省開支,延長的車輛的使用壽命。定期上安全教育課,要求各位司機(jī)要將安全駕駛放在首位,一刻也不能放松。

本人的生活樸素,作風(fēng)正派,吃苦耐勞。平時與同事相處融洽,以身作則,帶領(lǐng)司機(jī)隊(duì)的同志做好工作;尊重領(lǐng)導(dǎo),虛心聽取不同意見,對有些干部職工提出的意見,能耐心解答并及時向領(lǐng)導(dǎo)反映,多次受到好評。

但是,在工作中還存在許多不足的地方,主要是耐心不。

夠,對車輛的維修技術(shù)還不全面,缺乏主動性。

在今后的工作中,我會牢固樹立“全心全意為人民服務(wù)”的思想,時刻以一個中中國xxx的身份嚴(yán)格要求自己,把集體利益放在位,做好本職工作。加強(qiáng)政治思想學(xué)習(xí),提高自己辨別是非的能力,使自己的思想覺悟能上到一個新的臺階;加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),通過各種渠道,不斷吸收和更新的知識,以適應(yīng)工作的需要、社會的需要。最重要是改正缺點(diǎn),發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),做一名優(yōu)秀的中國xxx員。

公交調(diào)度工作總結(jié)篇八

2月份我調(diào)度室在工作中,牢固樹立“安全第一”,加強(qiáng)現(xiàn)場管理,強(qiáng)化責(zé)任落實(shí),并結(jié)合我礦實(shí)際情況,強(qiáng)化以人為本的管理理念,狠抓調(diào)度組織、指揮、協(xié)調(diào)工作,將影響安全的因素降低到了最低,為礦領(lǐng)導(dǎo)及時提供了能分析形式、指導(dǎo)工作、制定決策的重要統(tǒng)計(jì)資料,現(xiàn)將2月份總結(jié)如下:

1、積極配合各項(xiàng)安全檢查,共接到安全隱患條,已全部整改。

2、對副水倉、副井繞道、南翼回風(fēng)巷、南翼運(yùn)輸巷、總回風(fēng)巷、移變硐室前后、730回風(fēng)巷風(fēng)橋、730回風(fēng)巷聯(lián)絡(luò)風(fēng)門口、消防材料庫聯(lián)絡(luò)巷、主水倉行人巷、南翼回風(fēng)巷9號密閉、3202聯(lián)絡(luò)巷、730運(yùn)輸巷與材料巷、南翼輔助回風(fēng)巷、材料巷總回風(fēng)巷聯(lián)絡(luò)風(fēng)門前、總回風(fēng)巷至回風(fēng)井底進(jìn)行了維護(hù),共架木棚架。

3、回收3101回風(fēng)巷舊材料、主水泵行人巷絞車。

4、對3202懸采工作面進(jìn)行了維護(hù),密切關(guān)注該面的頂板情況和涌水情況。

5、對靜壓管路進(jìn)行了維修、整理,配合通風(fēng)隊(duì)對通風(fēng)設(shè)施進(jìn)行了維護(hù),確保了井下通風(fēng)需求。

6、對各類報(bào)表、臺賬進(jìn)行了檢察。

下一步調(diào)度室打算:

1、按照精細(xì)化管理要求,把調(diào)度工作作細(xì)、做實(shí)。

2、嚴(yán)肅制度落實(shí),按制度辦事。對我礦的制度嚴(yán)格執(zhí)行,完善調(diào)度信息匯報(bào)和統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)的相關(guān)制度,搞好日常工作,落實(shí)統(tǒng)計(jì)報(bào)表管理,嚴(yán)格按照制度進(jìn)行考核和評化。

3、強(qiáng)化每天碰頭會的效果,實(shí)現(xiàn)工作的規(guī)范和高效。

4、積極整改周二、周五排查出的隱患和問題。

5、積極貫徹各種會議精神、文件精神,提高人員素質(zhì),在工作中始終堅(jiān)持飽滿的工作熱情,積極的工作態(tài)度,確?!耙煌K牟煌!惫ぷ鞯恼_\(yùn)行。

以這次月度總結(jié)為契機(jī),以更加飽滿的工作熱情,以全新的面貌步入下月的工作當(dāng)中。

公交調(diào)度工作總結(jié)篇九

200*年,在省電力公司及公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下,在兄弟班組的積極配合下,我們發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神,齊心協(xié)力,圓滿完成了200*年的各項(xiàng)工作指標(biāo),現(xiàn)將我公司調(diào)度自動化工作情況作一總結(jié):

隨著社會的發(fā)展,工業(yè)企業(yè)自動化程度越來越高,尤其是我們電力行業(yè),調(diào)度自動化技術(shù)也確實(shí)給我們帶來了極大的便利和利益。對此,公司各級領(lǐng)導(dǎo)都特別重視自動化工作,從物力、財(cái)力上給予了極大的支持,先后投入資金用于自動化系統(tǒng)的更新、維護(hù)和升級。對于省公司關(guān)于自動化的政策和要求,我們都能夠認(rèn)真學(xué)習(xí),積極落實(shí),確保調(diào)度自動化工作的順利開展,確保***電網(wǎng)的安全運(yùn)行。

一是突出安全管理,實(shí)現(xiàn)一流的安全生產(chǎn)。隨著標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的開展,調(diào)度自動化的安全管理工作也逐步形成了一套完整的制度和體系,主要體現(xiàn)在對安全生產(chǎn)實(shí)行“七化”管理上,即:安全責(zé)任目標(biāo)化、安全管理網(wǎng)絡(luò)化、安全工作系統(tǒng)化、安全教育深入化、安全操作規(guī)范化、事故預(yù)防全面化、安全考核嚴(yán)格化等,實(shí)現(xiàn)了全員、全過程、全方位的安全控制。上到主管經(jīng)理、調(diào)度主任,下至專責(zé)、班長和班組成員,人人身上有責(zé)任,人人身上有壓力,從而將調(diào)度自動化系統(tǒng)的安全生產(chǎn)工作落實(shí)到每一個細(xì)節(jié)上,確保做到了自動化工作的全過程有措施、有方案、有監(jiān)督、有落實(shí),夯實(shí)了自動化管理工作的安全基礎(chǔ),形成積極向上的工作秩序,保證了系統(tǒng)的良好、穩(wěn)定運(yùn)行。

二是突出基礎(chǔ)管理,實(shí)現(xiàn)一流的班組建設(shè)。自動化班是一個有著優(yōu)秀傳統(tǒng)的班組,嚴(yán)格按照一流班組的創(chuàng)建要求,并結(jié)合班組實(shí)際,形成了豐富的班組管理文化。主要體現(xiàn)在:(1)班組管理有標(biāo)準(zhǔn)。要求班組成員一是能勤奮學(xué)習(xí),勝任工作需求;二是要作風(fēng)過硬,能迎難而上,敢打硬仗,敢于拼搏;三是要有進(jìn)取精神,能與時俱進(jìn),不斷學(xué)習(xí)新知識,適應(yīng)工作新要求。

(2)班組工作有創(chuàng)新。在繼承班組原有優(yōu)秀傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上,力求每年有進(jìn)步,年年有成效,積極倡導(dǎo)“立足本職,崗位成才”,認(rèn)真做好每一件日常工作,及時發(fā)現(xiàn)問題,積極研究解決方法;在學(xué)習(xí)過程中除了做好日常技術(shù)講解、技術(shù)問答、事故預(yù)想外,還逐步養(yǎng)成了互幫互學(xué)講解、帶著問題學(xué)習(xí)、以老帶新等良好學(xué)習(xí)習(xí)慣,取得了良好效果。

(3)班組建設(shè)有特色。對原有規(guī)章制度、考核細(xì)則進(jìn)行了補(bǔ)充完善,并編寫了所轄變電站現(xiàn)場運(yùn)行規(guī)程,促進(jìn)了日常工作的制度化、規(guī)范化。同時,以人為本,充分發(fā)揮班組每個成員的主觀能動性,著力構(gòu)筑班組親和力,工作中互幫互助,生活中相互關(guān)心,形成融洽的工作氛圍。

(4)班組安全互保有成效。班組把安全互保工作作為班組建設(shè)的一項(xiàng)重要內(nèi)容,并以豐富的互保形式和內(nèi)容貫穿到平時工作中,每一根接線,每一數(shù)據(jù),每一次操作,都做到了一人執(zhí)行,一人監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)錯誤,及時提醒,確保了系統(tǒng)安全,確保了工作質(zhì)量。自動化班多年被評為公司安全生產(chǎn)先進(jìn)班組、雙文明先進(jìn)班組。

三是突出技術(shù)進(jìn)步,實(shí)現(xiàn)技術(shù)上的不斷創(chuàng)新。我公司自動化工作始終堅(jiān)持“在工作中學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)中創(chuàng)新”的技術(shù)創(chuàng)新方式,從而在不斷地技術(shù)改進(jìn)工作中取得了一定成績。針對現(xiàn)場的實(shí)際情況,通過開展技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)新活動,解決了許多的實(shí)際問題,取得了明顯的成效。今年,將電壓無功優(yōu)化運(yùn)行閉環(huán)控制系統(tǒng)進(jìn)行了升級,在我公司及廠家技術(shù)人員的共同努力下,對軟件進(jìn)行了修改和完善,提高了該系統(tǒng)的可用性與及時性,使得***電網(wǎng)電壓質(zhì)量有了顯著提高。

四是突出人員管理,培養(yǎng)堅(jiān)強(qiáng)的人才隊(duì)伍。人力資源是企業(yè)發(fā)展的第一資源,一流的職工隊(duì)伍才是建設(shè)一流企業(yè)的保證。經(jīng)過多年的經(jīng)驗(yàn)積累,我公司對調(diào)度自動化系統(tǒng)工作人員形成了較為完善的教育培訓(xùn)機(jī)制。一方面是制訂培訓(xùn)計(jì)劃,建立技術(shù)培訓(xùn)檔案,加強(qiáng)對自動化崗位新職工的教育培訓(xùn),堅(jiān)持“一帶一”制度,實(shí)現(xiàn)了新手盡快熟悉工作環(huán)境,掌握工作要領(lǐng)的要求。另一方面組織自動化技術(shù)人員編寫了一些實(shí)用的教材,尤其是將故障處理情況進(jìn)行詳細(xì)的記錄,使新的工作人員能夠很快熟悉系統(tǒng)、熟悉操作。

公交調(diào)度工作總結(jié)篇十

翁意識,勤奮敬業(yè),以集體利益為重,不過分追求個人利益,不僅能夠團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)全體同志,充分發(fā)揮每個同志的聰明才智,還要關(guān)心集體,關(guān)心企業(yè)的發(fā)展,在積極做好本職工作的同時及時發(fā)現(xiàn)并反饋生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)管理等各部門存在的問題,提出合理化建議,積極主動地為企業(yè)的發(fā)展、生產(chǎn)管理出謀劃策,共同推進(jìn)企業(yè)發(fā)展壯大。

在過去的半年里,我以這個目標(biāo)去努力實(shí)踐,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,建廠以來緊緊半年多時間各部門在各方面取得了較好的業(yè)績。20xx年綜計(jì)辦與各部門共同努力下,雖然完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),但是在綜計(jì)辦已完成的各項(xiàng)工作中仍還存在一些缺憾與不足,比如:1、綜合計(jì)劃的編制是否考慮到生產(chǎn)部實(shí)際的加工能力,能否滿足各工程合同工期要求?2、在材料審核方面是否做到把費(fèi)用降到最低?3、工藝方面是否考慮到最捷徑最節(jié)省輔材及人工的方法?4、生產(chǎn)管理方面還存在進(jìn)一步優(yōu)化的方案?5、對各部門工作考核、獎罰是否有力度?等等還有很多工作和問題需要改善解決。20xx年已成為過去,在20xx年里總結(jié)過去存在的問題,最重要的是以后發(fā)現(xiàn)問題,怎樣合理去解決處理問題,怎樣避免以后再出現(xiàn)以往相同的問題,預(yù)防出現(xiàn)以往未出現(xiàn)過的問題。最關(guān)鍵是下一步以什么樣的工作理念和工作態(tài)度去作好本職工作。

敢于同形形色色的虛偽言行和歪風(fēng)邪氣作毫不妥協(xié)的斗爭,行使制度敢動真格。制度是實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的不斷總結(jié),我們一方面要善于堅(jiān)持真理,勇于改正錯誤,完善制度建設(shè),另一方面,要把執(zhí)行制度落實(shí)到位,敢于動真格,不怕得罪人,誰違反了制度,按照制度嚴(yán)肅處理。

“管理就是效益,管理就是生產(chǎn)力”。在企業(yè)中,管理與技術(shù)同等重要。對此,必須真正把綜計(jì)辦內(nèi)部管理放在重要位置,高度重視,常抓不懈,抓出成效。企業(yè)管理的關(guān)鍵是要在“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)、狠”上下功夫,從數(shù)量型管理向效益型管理轉(zhuǎn)變?!拔锔偺鞊?,適者生存”,“質(zhì)量就是生命”。在激烈的市場競爭中,從上到下都必須樹立很強(qiáng)的競爭意識、效益意識、質(zhì)量意識等,勇于迎接來自方方面面的競爭和挑戰(zhàn),積極采取有效措施,不斷提高單位的整體質(zhì)量、工作質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量、人才質(zhì)量、隊(duì)伍素質(zhì)等等。

“沒有規(guī)矩,不成方圓”。規(guī)范管理的要求還有較大差距。對此,必須引起我們的高度重視,并采取有力措施予以解決。要在建立健全的嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)各項(xiàng)規(guī)章制度方面狠下功夫,要真正用制度管人,用制度管相關(guān)部門工作。

學(xué)習(xí)是一個人汲取知識和養(yǎng)分的最佳手段,創(chuàng)新是一個國家和民族進(jìn)步的靈魂,也是一個單位進(jìn)步的靈魂。沒有學(xué)習(xí)就沒有創(chuàng)新,沒有創(chuàng)新就沒有發(fā)展,更不能生存。因此,在工作中堅(jiān)持與時俱進(jìn)的精神,不斷學(xué)習(xí),不斷積累,不斷創(chuàng)新,把創(chuàng)新作為工作的一個永恒主題,在學(xué)習(xí)中求進(jìn)步,在學(xué)習(xí)中求創(chuàng)新,在創(chuàng)新中生存,在創(chuàng)新中發(fā)展,在創(chuàng)新中壯大。

“實(shí)干興邦,實(shí)干興企”,“干出成績、干出人才、干出成果、干出經(jīng)驗(yàn)、干出效益、干出凝聚力、干出生產(chǎn)力”,貫徹公司目標(biāo)首要問題就要做到結(jié)合自身實(shí)際真抓實(shí)干,切實(shí)做到經(jīng)常深入實(shí)際、多與客戶及相關(guān)部門溝通、常到車間現(xiàn)場,使各項(xiàng)工作圓滿完成。不學(xué)習(xí)、不進(jìn)取,就要落后,落后要么轉(zhuǎn)崗、要么淘汰,不換人就一定要換思想,不換思想就要換人。時代造就人才,善于抓住機(jī)遇的人往往就是人才。所以,我一定不甘落后,勇于進(jìn)取,努力學(xué)習(xí)新知識,掌握新技術(shù),積極發(fā)揮才智,踏踏實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè)任勞任怨的做好本職工作。

公交調(diào)度工作總結(jié)篇十一

歷時40天的春運(yùn)工作已結(jié)束,在xx市委、市政府及行業(yè)主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下,公司認(rèn)真落實(shí)黨中央、國務(wù)院及省、市政府對安全生產(chǎn)工作的各項(xiàng)指示精神,依照“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,以安全、和諧穩(wěn)定為大局,充分認(rèn)識道路運(yùn)輸安全管理的特殊性、復(fù)雜性和艱巨性,進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理,保持安全生產(chǎn)管理的延續(xù)性和穩(wěn)定性,促使安全生產(chǎn)管理不斷完善和發(fā)展,促進(jìn)了春運(yùn)安全生產(chǎn)工作的順利開展,現(xiàn)將春運(yùn)工作總結(jié)如下:

為確保廣大旅客出行安全,公司各客運(yùn)站點(diǎn)嚴(yán)格落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”制度,認(rèn)真執(zhí)行國家、行業(yè)的各項(xiàng)法律法規(guī)及公司的規(guī)章制度,切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)車輛運(yùn)行、加班、旅游包車管理。各客運(yùn)單位加強(qiáng)了對駕駛員、車輛的動態(tài)管理及對駕駛員違規(guī)行為的清理排查與管控,春節(jié)前后旅客高峰期間,確保了旅客運(yùn)輸順暢、有序,沒有造成旅客的滯留。春運(yùn)期間共投入客運(yùn)車輛48399輛/次,其中包車5737輛/次,加班3262輛/次,運(yùn)送旅客87.99萬人,與去年同比上升6.9%。春運(yùn)期間共發(fā)生客運(yùn)道路交通事故3起;造成責(zé)任死亡2人(第三者責(zé)任死亡1人、乘客1人),經(jīng)濟(jì)損失20萬元。道路客運(yùn)四項(xiàng)安全指標(biāo):事故頻率0.14次/百車,死亡頻率0.09人/百車,受傷頻率為零,經(jīng)損頻率9095.04元/百車。四項(xiàng)頻率與去年同期相比:事故頻率上升48.36%,死亡頻率上升100%,受傷頻率下降100%,經(jīng)損頻率上升19.89%。

(一)公司遵照國務(wù)院、省、市及行業(yè)主管部門春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的部署,對春運(yùn)工作做到“早準(zhǔn)備、早安排、早落實(shí)”,制定下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)安全工作的通知》云金運(yùn)安?!?0xx〕6號文件,成立了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,由公司董事長、總經(jīng)理任組長,組成四個安全檢查小組深入生產(chǎn)第一線檢查落實(shí)各單位春運(yùn)工作的各項(xiàng)安全生產(chǎn)措施,指導(dǎo)協(xié)調(diào)和解決存在的各種問題和矛盾。要求各單位站在講政治的高度上,充分認(rèn)識春運(yùn)及“兩會”期間安全工作的重要性,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、制定方案、細(xì)化措施、明確目標(biāo)、落實(shí)責(zé)任,關(guān)口前移、重心下移,加強(qiáng)春運(yùn)安全工作的宣傳、領(lǐng)導(dǎo),加大力度、狠抓落實(shí),按照職責(zé)開展工作,以“控車速、控超員、防疲勞駕駛”為工作重點(diǎn),對影響運(yùn)輸安全生產(chǎn)的人、車、路三要素積極采取防控措施開展工作。

(二)根據(jù)國家對安全生產(chǎn)的要求,分別參加了市政府、交通局、運(yùn)政處、安監(jiān)局及思茅交警大隊(duì)等部門組織的安全工作會議6次,認(rèn)真落實(shí)市政府、行業(yè)主管部門對春運(yùn)提出的要求,進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,公司在近兩月的時間內(nèi),下發(fā)了7個安全生產(chǎn)管理方面的文件,召開公司級安全生產(chǎn)工作會議、例會6次,召開安全保衛(wèi)部部門安全會議6次,各二級生產(chǎn)經(jīng)營單位共召開安全例會64次,參會人員1002人/次。及時與駕駛員簽訂了“安全責(zé)任書”、“假日旅客運(yùn)輸安全責(zé)任書”,提高駕駛員對安全生產(chǎn)意識、文明經(jīng)營意識和責(zé)任感,全面貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制度及隱患排查治理工作。

(三)認(rèn)真組織安全學(xué)習(xí)、宣傳教育活動。加大對員工、駕駛員安全法制、職業(yè)道德、風(fēng)險(xiǎn)意識教育,提高危害、危險(xiǎn)因素的辨識能力,提醒駕駛員在高速公路xx縣鄉(xiāng)公路上的自我防范意識教育,特別是防止與摩托車、非機(jī)動車、行人發(fā)生事故。深入開展“不開帶病車,不開超速車,不開超員車,不開疲勞車,不酒后開車”,即“五不開”安全行車活動。春運(yùn)期間,各二級單位共組織駕駛員學(xué)習(xí)109次,5123人/次參加了學(xué)習(xí),組織員工學(xué)習(xí)64次,參加學(xué)習(xí)人員1583人/次。公司出內(nèi)部月刊《金孔雀報(bào)》2期(印制發(fā)放4000份),安全保衛(wèi)部出《安全簡報(bào)》一期(印制發(fā)放1500份),分發(fā)到各單位以加強(qiáng)對駕駛員的安全教育。通過《茶城晚刊》對春運(yùn)安全工作及春運(yùn)動態(tài)進(jìn)行宣傳報(bào)道。通過“企信通”群發(fā)系統(tǒng),對駕駛員發(fā)送安全警示短信7次計(jì)14163條。公司組織駕駛員培訓(xùn)四期,86人參加了培訓(xùn)。針對瀾滄、孟連加入公司的大量微型車駕駛員居住邊遠(yuǎn)、經(jīng)營分散的實(shí)際情況,由安全保衛(wèi)部組織人員深入到瀾滄、糯扎渡等地,分3批對80名駕駛員進(jìn)行安全資格培訓(xùn)(輪訓(xùn))。在瀾滄運(yùn)輸分公司對80名站務(wù)、管理人員進(jìn)行了安全教育培訓(xùn)。

(四)嚴(yán)格遵循“預(yù)防為主、定期檢測、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理”的原則,認(rèn)真執(zhí)行車輛一級、二級強(qiáng)制維護(hù)和定期檢審制度,嚴(yán)格客運(yùn)車輛定點(diǎn)維修規(guī)定,嚴(yán)格客運(yùn)車輛過程檢驗(yàn)和出廠檢驗(yàn)制度,嚴(yán)格執(zhí)行參運(yùn)車輛報(bào)班和長途客運(yùn)車輛途中的例檢制度,加強(qiáng)車輛發(fā)班前的例保檢查,使車輛的技術(shù)狀況達(dá)到春運(yùn)要求,杜絕了失保失修車輛參運(yùn)。至2月共檢查車輛74532輛/次,合格率為98.62%。二級維護(hù)計(jì)劃817輛,完成率為100%。

(五)加強(qiáng)客運(yùn)車輛限速運(yùn)行管理工作。公司gps監(jiān)控平臺加大了對運(yùn)行車輛的監(jiān)控力度,落實(shí)監(jiān)控工作職責(zé),加強(qiáng)gps監(jiān)控值班工作,對異常情況重點(diǎn)監(jiān)控和實(shí)時監(jiān)控并及時向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)監(jiān)控信息,堅(jiān)決遏制違法超速行為。各分公司對超速駕駛員警告45人,安全扣分3人,處罰178人,罰金29730.00元。

(六)春運(yùn)期間,公司安全保衛(wèi)部派員對金孔雀快客公司開展消防和滅火演練活動進(jìn)行指導(dǎo),金孔雀快客公司組織駕、乘人員55人,按照應(yīng)急預(yù)案要求,開展消防知識宣傳教育和滅火演練,駕、乘人員通過模擬消防火險(xiǎn)撲救,疏散旅客演練,學(xué)習(xí)消防安全知識,了解消防工作的重要性和必要性,提高了消防意識。

(七)20xx年2月28日至3月2日省運(yùn)管局、道協(xié)有關(guān)專家、領(lǐng)導(dǎo)到我公司對gps監(jiān)控工作情況進(jìn)行檢查、指導(dǎo),與公司檢查人員一起對車輛上安裝使用的gps終端設(shè)備進(jìn)行了檢查,并對公司各客運(yùn)單位的gps管理員30余人進(jìn)行了培訓(xùn),使gps管理人員監(jiān)控能力達(dá)到了一個新的高度,提升了公司對gps的監(jiān)控管理水平。

(八)公司對客運(yùn)車輛漆噴“敬告書”,公布舉報(bào)電話,加強(qiáng)社會力量對駕駛員超員、超速、疲勞駕駛、違法超車、酒后駕車等不安全行為的.監(jiān)督。從動態(tài)上加強(qiáng)對駕駛員的監(jiān)督與管理,春運(yùn)期間共接到舉報(bào)7起,核實(shí)處理5起,經(jīng)濟(jì)處罰3000.00元,對舉報(bào)人獎勵2000.00元。

(九)對較典型的事故和違規(guī)行為進(jìn)行分析,對事故和違規(guī)人員按“四不放過”的原則批評和教育并按制度進(jìn)行處罰。各單位對肇事、違章駕駛員警告16人、停駕16人、處罰25人,扣安全積分13人,經(jīng)濟(jì)處罰9430.00元。

(十)全面開展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作。各單位每月通過《安全生產(chǎn)隱患排查治理月報(bào)》對隱患排查治理工作開展情況進(jìn)行上報(bào)。春節(jié)前公司于20xx年1月18日起,對本部及駐外共27個單位開展隱患排查治理工作情況進(jìn)行了檢查,共填寫安全檢查表25份,133人/次參與了安全檢查,查出安全隱患7項(xiàng),現(xiàn)場整改4項(xiàng),限期整改3項(xiàng)。

(十一)春運(yùn)結(jié)束后,為使各單位的安全工作有序開展,深刻吸取“2.12”較大事故教訓(xùn),公司于2月15日后組成2個流動檢查組,到各單位及主要公路干線進(jìn)行安全檢查,對前一階段工作進(jìn)行落實(shí),共檢查14家單位,填寫安全檢查表14份,檢查車輛153輛,66人/次參與了安全檢查。查處駕駛員屏蔽gps天線2起,及時下發(fā)gps檢查通知書,要求各單位及時進(jìn)行維護(hù)整改。

(一)個別單位對春運(yùn)工作措施不力和管理辦法簡單,導(dǎo)致春運(yùn)期間事故次數(shù)、乘客和第三者責(zé)任死亡、經(jīng)濟(jì)損失總量上升。究其原因,一是駕駛員安全意識淡薄、盲目僥幸心理嚴(yán)重、遇事措施不當(dāng);二是客運(yùn)車輛運(yùn)行調(diào)度管理制度還應(yīng)完善;三是有的單位在基礎(chǔ)管理上還存在車輛、駕駛員調(diào)度運(yùn)行管理制度、安全管理責(zé)任未完全落實(shí)到位的現(xiàn)象。

根據(jù)xx市政府召開的預(yù)防道路交通事故工作電視電話會議精神,公司要求各單位要認(rèn)真領(lǐng)會省、市領(lǐng)導(dǎo)對“2.12”事故的重要批示,結(jié)合龔總經(jīng)理2月13日在公司安全生產(chǎn)工作會議上的講話,通過舉一反三,吸取事故教訓(xùn),從管理上查找原因,增強(qiáng)安全生產(chǎn)的責(zé)任感和緊迫感,強(qiáng)化基礎(chǔ)管理,落實(shí)管理責(zé)任,對景谷分公司下達(dá)了限期整改通知書,認(rèn)真進(jìn)行事故分析,查找存在的問題和不足,把安全管理工作做嚴(yán)、做細(xì)、做實(shí)。

(二)各單位要堅(jiān)持做好從業(yè)人員的安全素質(zhì)教育、培訓(xùn),繼續(xù)深入開展風(fēng)險(xiǎn)意識教育和職業(yè)道德教育,特別是要強(qiáng)化駕駛員中存在的安全意識淡薄、盲目僥幸心理嚴(yán)重、遇事處置不力、措施不當(dāng)?shù)乃刭|(zhì)教育,從人的不安全行為,物的不安全狀態(tài)以及管理缺陷方面,提高危害、危險(xiǎn)因素的辨識能力。加強(qiáng)基礎(chǔ)管理工作,提高駕駛員、員工的法制意識,提高車輛的安全技術(shù)狀況,消除各種事故隱患。

(三)安全生產(chǎn)工作任重道遠(yuǎn)、工作艱巨繁雜,要防止和克服松懈情緒,思想上絲毫不能麻痹,工作上絲毫不能馬虎,要認(rèn)清事故多發(fā)、事故總量仍然較大的嚴(yán)峻形勢,嚴(yán)防事故反彈。安全生產(chǎn)是我們一切工作的重中之重,務(wù)必從關(guān)鍵細(xì)節(jié)抓起。要從抓安全就是抓發(fā)展、抓安全就是抓穩(wěn)定的高度來認(rèn)識,深刻認(rèn)識抓好安全生產(chǎn)工作的重要性,增強(qiáng)政治意識、大局意識、責(zé)任意識和憂患意識。嚴(yán)格貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,完善安全規(guī)章制度,推動工作創(chuàng)新,健全保障體系。加強(qiáng)監(jiān)管力度、夯實(shí)監(jiān)管基礎(chǔ),確保安全生產(chǎn)工作有計(jì)劃、有目標(biāo)、有步驟、有措施。在思想上更加重視安全生產(chǎn),在行動上更加自覺地抓好安全生產(chǎn),在工作上更加扎實(shí)地落實(shí)安全措施,突出重點(diǎn)部位、加大隱患治理力度,下大力氣,全力推動安全生產(chǎn)狀況持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。落實(shí)治理責(zé)任,落實(shí)政治責(zé)任、落實(shí)管理者、生產(chǎn)者的責(zé)任,落實(shí)崗位責(zé)任,從每個人做起、從每件事做起、從每個環(huán)節(jié)做起,對發(fā)現(xiàn)的問題及時整改。有效防范遏制一般以上事故,進(jìn)一步減少事故總量,確保實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)。

公交調(diào)度工作總結(jié)篇十二

按照區(qū)委、區(qū)政府上半年工作調(diào)度的安排部署,機(jī)關(guān)效能組于7月18-7月20日利用3天時間對區(qū)法院、檢察院、公安分局、國土資源分局、工商分局等12個部門進(jìn)行了調(diào)度考評。上半年工作的開展,總的來說,各部門均能緊盯年初目標(biāo)任務(wù),圍繞全區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè),圍繞軟環(huán)境的優(yōu)化,圍繞“平安橋西”、“和諧橋西”的構(gòu)建,樹立正確的執(zhí)法執(zhí)紀(jì)理念,充分發(fā)揮部門職能作用,創(chuàng)新思路、舉措,提高效率,真抓實(shí)干,積極提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),主動參與拆遷改造、企業(yè)改制、招商引資等重要工作,認(rèn)真抓好良好市場秩序的建立、社會治安穩(wěn)定的維護(hù)、群眾的合法權(quán)利的保障等方面工作,致力為營造大發(fā)展、快發(fā)展、跨越發(fā)展的良好環(huán)境保駕護(hù)航,取得較好成績。現(xiàn)簡要匯報(bào)如下:

我組通過對主要承擔(dān)執(zhí)法執(zhí)紀(jì)職能的12個部門進(jìn)行調(diào)度,不論是工作完成量、工作熱情,還是其工作成果,給人的總體感覺就是一個“實(shí)”字上。任務(wù)完成實(shí)實(shí)在在,服務(wù)大局踏踏實(shí)實(shí),榮譽(yù)獎勵重重實(shí)實(shí)。從三個方面可以看出:

(一)從任務(wù)完成量可看出工作實(shí)績。上半年,公安分局共立各類刑事案件216起;受理治安案件469起,查處463起、查處違法人員749人;受理信訪事項(xiàng)22件,辦結(jié)22件,受理信訪事項(xiàng)比去年同期下降72.8%。區(qū)檢察院受理各類提請批準(zhǔn)逮捕案件49件85人,經(jīng)審查批準(zhǔn)逮捕41件60人,不捕8件20人,批捕和不捕準(zhǔn)確率均為100%;受理各類移送審查起訴案件55件97人,經(jīng)審查提起公訴案件40件61人,有罪判決率為100%;立案查辦職務(wù)犯罪案件5件5人,其中大案1件1人。區(qū)法院共受理各類案件543件,審(執(zhí))結(jié)467件,結(jié)案率86%,位居全市各縣區(qū)前列。司法局共排查各類民間矛盾糾紛45件,調(diào)解率達(dá)100%,調(diào)解成功率達(dá)98%,勸阻群眾上訪5起。環(huán)保分局審批建設(shè)項(xiàng)目9個,檢查排污單位281家,查處違法案件8起,征收排污費(fèi)45萬多元;對區(qū)內(nèi)工業(yè)、建筑業(yè)、服務(wù)業(yè)登81個單位進(jìn)行了污染源普查,掌握了1883個數(shù)據(jù),為全面開展環(huán)境保護(hù)提供了科學(xué)依據(jù);廢氣、粉塵、廢物、廢液等的排放量與去年同期比較均有下降,環(huán)境質(zhì)量得以改善。區(qū)審計(jì)局上半年完成了審計(jì)項(xiàng)目5個,參與了圣達(dá)商城、瓦盆窯村群眾上訪的審計(jì)查證以及市、區(qū)專項(xiàng)資金治理跟蹤;完成了對區(qū)本級預(yù)算執(zhí)行情況的審計(jì),依法向區(qū)人大報(bào)告了審計(jì)結(jié)果;開展了農(nóng)業(yè)八項(xiàng)專項(xiàng)資金的審計(jì)和審計(jì)調(diào)查,參與了全市城區(qū)電網(wǎng)改造工程項(xiàng)目的審計(jì)。質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督分局查處假冒偽劣案件36起,立案13起,現(xiàn)場處罰23起;檢查特種設(shè)備使用單位161家357臺。工商分局查處涉農(nóng)案件9起,案值3.2萬元,查扣問題農(nóng)資150公斤,查處了5戶違法經(jīng)營者;查處各類食品經(jīng)營案件93起,其中立案12起,即時處罰81起,涉案金額22.6萬元。

(二)從主動快捷上可看出工作效能。各部門緊緊圍繞區(qū)委、區(qū)政府中心工作,充分發(fā)揮職能作用,積極參與,超前運(yùn)作,為優(yōu)化發(fā)展環(huán)境盡職盡責(zé)。司法局主動服務(wù)舊城改造工作,為有關(guān)拆遷單位辦理各類公證50余件,為多家大型房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)提供法律咨詢和公證服務(wù)。國土資源分局在開展地政、礦政、測繪管理等工作中,夯基礎(chǔ)、抓規(guī)范,積極主動服務(wù)全區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)大局,在企業(yè)改制、園區(qū)建設(shè)、重點(diǎn)項(xiàng)目手續(xù)的跑辦和農(nóng)村土地資源管理等多項(xiàng)工作中,均體現(xiàn)出圍繞中心、服務(wù)大局的良好工作作風(fēng)。先后完成了華新園小區(qū)、金鼎世紀(jì)城、大境門1號地塊等項(xiàng)目的審批手續(xù),大境門2-5號、7號地塊,惠民小區(qū)等重大項(xiàng)目的審批手續(xù)正在辦理中;支持市瑪鋼廠、鼠藥廠、磺磷廠等一批區(qū)屬企業(yè)完成了改制;《橋西區(qū)大東溝泥石流災(zāi)害勘察可行性研究報(bào)告》已通過省國土資源廳初審。

(三)從各項(xiàng)榮譽(yù)中可看出工作成果。公安分局因成功破獲引起中央防范辦關(guān)注、aji督辦的“405”專案做出了突出貢獻(xiàn),國保大隊(duì)被省防范和處理邪教領(lǐng)導(dǎo)小組評為“先進(jìn)集體”。區(qū)法院被河北省高院評為“全省法院系統(tǒng)落實(shí)人民陪審員工作先進(jìn)集體”;被評為張家口“四五”普法先進(jìn)集體。今年4月,國土資源分局被河北省國土資源廳授予“政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)優(yōu)秀單位”。區(qū)機(jī)關(guān)事務(wù)管理局被評為省級“后勤保障先進(jìn)單位”,區(qū)政府被省環(huán)保局命名為“綠化美化先進(jìn)單位”。今年2月,區(qū)物價局被張家口市物價局授予“收費(fèi)管理先進(jìn)單位”。環(huán)保分局深入推進(jìn)全區(qū)綠色單位創(chuàng)建活動,已有3個“市級綠色單位”,第一幼兒園成為我市第一所“綠色幼兒園”;編制的《橋西區(qū)突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案》通過了國家級專家評審驗(yàn)收。

好成績緣于好方法、好舉措的采用和實(shí)施。我區(qū)各職能部門能夠主動融入?yún)^(qū)委、區(qū)政府營造的良好發(fā)展氛圍當(dāng)中,自我加壓,主動進(jìn)取,乘勢而上,各種制度、手段、措施鏗鏘有力,為工作的順利開展鋪平了道按照區(qū)委、區(qū)政府上半年工作調(diào)度的'安排部署,機(jī)關(guān)效能組于7月18-7月20日利用3天時間對區(qū)法院、檢察院、公安分局、國土資源分局、工商分局等12個部門進(jìn)行了調(diào)度考評。上半年工作的開展,總的來說,各部門均能緊盯年初目標(biāo)任務(wù),圍繞全區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè),圍繞軟環(huán)境的優(yōu)化,圍繞“平安橋西”、“和諧橋西”的構(gòu)建,樹立正確的執(zhí)法執(zhí)紀(jì)理念,充分發(fā)揮部門職能作用,創(chuàng)新思路、舉措,提高效率,真抓實(shí)干,積極提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),主動參與拆遷改造、企業(yè)改制、招商引資等重要工作,認(rèn)真抓好良好市場秩序的建立、社會治安穩(wěn)定的維護(hù)、群眾的合法權(quán)利的保障等方面工作,致力為營造大發(fā)展、快發(fā)展、跨越發(fā)展的良好環(huán)境保駕護(hù)航,取得較好成績?,F(xiàn)簡要匯報(bào)如下:

我組通過對主要承擔(dān)執(zhí)法執(zhí)紀(jì)職能的12個部門進(jìn)行調(diào)度,不論是工作完成量、工作熱情,還是其工作成果,給人的總體感覺就是一個“實(shí)”字上。任務(wù)完成實(shí)實(shí)在在,服務(wù)大局踏踏實(shí)實(shí),榮譽(yù)獎勵重重實(shí)實(shí)。從三個方面可以看出:

(一)從任務(wù)完成量可看出工作實(shí)績。上半年,公安分局共立各類刑事案件216起;受理治安案件469起,查處463起、查處違法人員749人;受理信訪事項(xiàng)22件,辦結(jié)22件,受理信訪事項(xiàng)比去年同期下降72.8%。區(qū)檢察院受理各類提請批準(zhǔn)逮捕案件49件85人,經(jīng)審查批準(zhǔn)逮捕41件60人,不捕8件20人,批捕和不捕準(zhǔn)確率均為100%;受理各類移送審查起訴案件55件97人,經(jīng)審查提起公訴案件40件61人,有罪判決率為100%;立案查辦職務(wù)犯罪案件5件5人,其中大案1件1人。區(qū)法院共受理各類案件543件,審(執(zhí))結(jié)467件,結(jié)案率86%,位居全市各縣區(qū)前列。司法局共排查各類民間矛盾糾紛45件,調(diào)解率達(dá)100%,調(diào)解成功率達(dá)98%,勸阻群眾上訪5起。環(huán)保分局審批建設(shè)項(xiàng)目9個,檢查排污單位281家,查處違法案件8起,征收排污費(fèi)45萬多元;對區(qū)內(nèi)工業(yè)、建筑業(yè)、服務(wù)業(yè)登81個單位進(jìn)行了污染源普查,掌握了1883個數(shù)據(jù),為全面開展環(huán)境保護(hù)提供了科學(xué)依據(jù);廢氣、粉塵、廢物、廢液等的排放量與去年同期比較均有下降,環(huán)境質(zhì)量得以改善。區(qū)審計(jì)局上半年完成了審計(jì)項(xiàng)目5個,參與了圣達(dá)商城、瓦盆窯村群眾上訪的審計(jì)查證以及市、區(qū)專項(xiàng)資金治理跟蹤;完成了對區(qū)本級預(yù)算執(zhí)行情況的審計(jì),依法向區(qū)人大報(bào)告了審計(jì)結(jié)果;開展了農(nóng)業(yè)八項(xiàng)專項(xiàng)資金的審計(jì)和審計(jì)調(diào)查,參與了全市城區(qū)電網(wǎng)改造工程項(xiàng)目的審計(jì)。質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督分局查處假冒偽劣案件36起,立案13起,現(xiàn)場處罰23起;檢查特種設(shè)備使用單位161家357臺。工商分局查處涉農(nóng)案件9起,案值3.2萬元,查扣問題農(nóng)資150公斤,查處了5戶違法經(jīng)營者;查處各類食品經(jīng)營案件93起,其中立案12起,即時處罰81起,涉案金額22.6萬元。

(二)從主動快捷上可看出工作效能。各部門緊緊圍繞區(qū)委、區(qū)政府中心工作,充分發(fā)揮職能作用,積極參與,超前運(yùn)作,為優(yōu)化發(fā)展環(huán)境盡職盡責(zé)。司法局主動服務(wù)舊城改造工作,為有關(guān)拆遷單位辦理各類公證50余件,為多家大型房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)提供法律咨詢和公證服務(wù)。國土資源分局在開展地政、礦政、測繪管理等工作中,夯基礎(chǔ)、抓規(guī)范,積極主動服務(wù)全區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)大局,在企業(yè)改制、園區(qū)建設(shè)、重點(diǎn)項(xiàng)目手續(xù)的跑辦和農(nóng)村土地資源管理等多項(xiàng)工作中,均體現(xiàn)出圍繞中心、服務(wù)大局的良好工作作風(fēng)。先后完成了華新園小區(qū)、金鼎世紀(jì)城、大境門1號地塊等項(xiàng)目的審批手續(xù),大境門2-5號、7號地塊,惠民小區(qū)等重大項(xiàng)目的審批手續(xù)正在辦理中;支持市瑪鋼廠、鼠藥廠、磺磷廠等一批區(qū)屬企業(yè)完成了改制;《橋西區(qū)大東溝泥石流災(zāi)害勘察可行性研究報(bào)告》已通過省國土資源廳初審。

(三)從各項(xiàng)榮譽(yù)中可看出工作成果。公安分局因成功破獲引起中央防范辦關(guān)注、aji督辦的“405”專案做出了突出貢獻(xiàn),國保大隊(duì)被省防范和處理邪教領(lǐng)導(dǎo)小組評為“先進(jìn)集體”。區(qū)法院被河北省高院評為“全省法院系統(tǒng)落實(shí)人民陪審員工作先進(jìn)集體”;被評為張家口“四五”普法先進(jìn)集體。今年4月,國土資源分局被河北省國土資源廳授予“政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)優(yōu)秀單位”。區(qū)機(jī)關(guān)事務(wù)管理局被評為省級“后勤保障先進(jìn)單位”,區(qū)政府被省環(huán)保局命名為“綠化美化先進(jìn)單位”。今年2月,區(qū)物價局被張家口市物價局授予“收費(fèi)管理先進(jìn)單位”。環(huán)保分局深入推進(jìn)全區(qū)綠色單位創(chuàng)建活動,已有3個“市級綠色單位”,第一幼兒園成為我市第一所“綠色幼兒園”;編制的《橋西區(qū)突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案》通過了國家級專家評審驗(yàn)收。

好成績緣于好方法、好舉措的采用和實(shí)施。我區(qū)各職能部門能夠主動融入?yún)^(qū)委、區(qū)政府營造的良好發(fā)展氛圍當(dāng)中,自我加壓,主動進(jìn)取,乘勢而上,各種制度、手段、措施鏗鏘有力,為工作的順利開展鋪平了道.

公交調(diào)度工作總結(jié)篇十三

在公司領(lǐng)導(dǎo)正確指引下,深入學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀,不斷改造世界觀、人生觀和價值觀,在各部門同仁的大力支持下,結(jié)合我以飽滿的工作熱情和奮發(fā)向上的精神狀態(tài)開展各項(xiàng)工作。公司各項(xiàng)生產(chǎn)計(jì)劃和工作安排認(rèn)真組織和指揮生產(chǎn)調(diào)度,順利完成采面接替工作目標(biāo),主要做了以下幾方面的工作:這一年的調(diào)度工作我總結(jié)為以下幾點(diǎn):

一、根據(jù)自身實(shí)際,建立和健全了調(diào)度室各項(xiàng)制度,全體調(diào)度室人員,全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。為了做好調(diào)度室的工作,爭創(chuàng)一流業(yè)績,我們認(rèn)識到必須要有較高的政治理論素質(zhì)和分析解決問題的能力。定期組織全體工作人員認(rèn)真學(xué)習(xí)公司下發(fā)的各種文件精神,明確了每個人的崗位責(zé)任,工作任務(wù),做到分工明確,責(zé)任清晰。樹立高度的服務(wù)意識,服務(wù)態(tài)度和藹、熱情、耐心、細(xì)致,為公司上下溝通提供良好周到的服務(wù)。認(rèn)真組織業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高理論水平,與此同時經(jīng)常深入實(shí)際,深入采掘一線,調(diào)查研究,熟悉生產(chǎn)情況,掌握第一手資料,及時向各級領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)生產(chǎn)情況,工作總結(jié)《生產(chǎn)調(diào)度工作總結(jié)范文》。在調(diào)度工作中,調(diào)度室根據(jù)工作實(shí)際制定了調(diào)度室工作無間隙傳達(dá)和交接,對重點(diǎn)工作任務(wù)實(shí)行全程跟蹤安排解決。將總體目標(biāo)和工作內(nèi)容具體化。日常工作中與調(diào)度對象建立良好有效的溝通,做到固定任務(wù)傳達(dá)提前及時準(zhǔn)確、臨時任務(wù)做到說明詳細(xì)無誤,安排合理,盡可能縮短工作任務(wù)完成的時間。認(rèn)真對待調(diào)度對象的咨詢、合理要求及提出的建議,創(chuàng)造***的調(diào)度氛圍,以優(yōu)質(zhì)規(guī)范的服務(wù)、良好的工作作風(fēng)贏得了廣大員工的支持。

二、定期組織召開調(diào)度例會、專題調(diào)度會議,反復(fù)研究現(xiàn)場生產(chǎn)管理主要環(huán)節(jié)問題,并積極給領(lǐng)導(dǎo)提供決策依據(jù)。組織召開調(diào)度會、生產(chǎn)協(xié)調(diào)會,和公司領(lǐng)導(dǎo),生產(chǎn)骨干共同研究解決安全生產(chǎn)中存在的問題,督促檢查任務(wù)落實(shí)完成情況,及時對各部門進(jìn)行人力、物力等合理調(diào)度,確保生產(chǎn)各環(huán)節(jié)的理順與協(xié)調(diào)。想方設(shè)法彌補(bǔ)工作上的不足,認(rèn)真審視每一階段的工作,改進(jìn)不合理的工作流程,遇到問題及時溝通,解決。盡全力提高工作效率和工作質(zhì)量。及時掌握生產(chǎn)形勢,分析生產(chǎn)動態(tài),對生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)、采掘接替、13采區(qū)恢復(fù)等進(jìn)行專題調(diào)度。特別是13采區(qū)的恢復(fù)工作,組織召開多次專題調(diào)度會,安排部署清淤、修理、排水工作。

三、重點(diǎn)環(huán)節(jié)、在安全的基礎(chǔ)上保證采面順利接替今我礦采掘嚴(yán)重失調(diào)。采面及采面走向長度已非常短,可能造成井下無面可采的局面。在此情況下,調(diào)度室周密部署、重點(diǎn)支持、全面調(diào)度,精心組織人力、物力,保證了采面在很短的時間內(nèi)順利貫通,有力地扭轉(zhuǎn)了采掘失調(diào)的局面。目前,采面已經(jīng)結(jié)束已由采面接替。當(dāng)時由于時間緊、任務(wù)重,在掘進(jìn)期間,我經(jīng)常深入井下一線,及時發(fā)現(xiàn)掘進(jìn)期間實(shí)際困難,協(xié)調(diào)、解決現(xiàn)場實(shí)際問題。

四、管生產(chǎn)必須管安全,管生產(chǎn)必須安全,只有安全抓好了,生產(chǎn)才能暢通無阻。在當(dāng)今安全形勢十分嚴(yán)俊的情況下,我礦在安全問題上是再也經(jīng)不起任何的風(fēng)吹草動了。我時時刻刻把安全放在第一位,下井就是到現(xiàn)場去排查隱患,安排及時消除隱患。每次下井到達(dá)工作地點(diǎn),總是先給當(dāng)班責(zé)任人交待應(yīng)注意的問題,那些是重要的容易出問題的地方,提醒當(dāng)班薄弱環(huán)節(jié),提出整改意見,做到“不安全、不生產(chǎn)”。回風(fēng)巷維修期間,重點(diǎn)跟班,坐陣指揮,保證了維修期間安全生產(chǎn)。四、認(rèn)真做好會議記錄、整理會議紀(jì)要,服務(wù)于安全生產(chǎn)。我們認(rèn)真組織好各種會議。無論是臨時性會議還是礦井各種例會,都嚴(yán)格按照礦領(lǐng)導(dǎo)的要求認(rèn)真組織,并及時準(zhǔn)備各種材料、報(bào)告,基本上沒有出現(xiàn)過任何的失誤。在各種會議召開之后,都及時的按要求整理會議紀(jì)要,以便使會議精神得以及時的上傳下達(dá)。

五、建立健全管理機(jī)制,完善調(diào)度室軟硬件建設(shè)。根據(jù)上級部門及公司領(lǐng)導(dǎo)要求,建立健全了調(diào)度室各項(xiàng)管理機(jī)制和制度和領(lǐng)導(dǎo)值班制度,加強(qiáng)調(diào)度指揮中心建設(shè),充分發(fā)揮了調(diào)度監(jiān)控指揮中心作用,改善了領(lǐng)導(dǎo)值班室居住條件。按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求規(guī)范調(diào)度室各項(xiàng)專題記錄、報(bào)表、臺帳、總結(jié)等資料,有完整的原始記錄和檔案管理,調(diào)度資料定期歸檔保管。六、加強(qiáng)信息報(bào)送質(zhì)量,完善公文處理流程一是信息力求又快又準(zhǔn)。及時、準(zhǔn)確、全面地為礦領(lǐng)導(dǎo)和公司報(bào)送信息。我們在信息工作中努力做到“收集信息第一時間、報(bào)送信息第一時刻、處理信息第一時段”,確保信息快速報(bào)送。二是督查力求落到實(shí)處。我們進(jìn)一步落實(shí)了督查制度,對各級管理部門及公司下發(fā)的重大決策、重要工作部署,重要會議、重要文件、重大決定事項(xiàng)的執(zhí)行,領(lǐng)導(dǎo)交辦的事項(xiàng)等在基層單位的貫徹落實(shí)情況,組織開展督促檢查,即傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)指示,又反饋各種信息,做到了快捷和實(shí)效,保證全礦上下政令暢通。今年以來,沒有出現(xiàn)任何重大失誤行為,較好地推動了公司重大決策的落實(shí)和各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)的全面完成。

在總結(jié)一年工作成績同時,根據(jù)自己的工作,結(jié)合崗位要求,存在以下幾方面不足:

一是主動參與精神不夠。主動思考問題方面不夠,有時處于被動的工作狀態(tài)。

二是待人處事不夠成熟。對一些事情的處理,容易情緒化,所以在工作中有時有急燥情緒,用理論指導(dǎo)實(shí)際工作的水平也還有欠缺。

三是管理需進(jìn)一步提升。工作常常是安排的多,檢查落實(shí)涉后,工作的精細(xì)化程度有待進(jìn)一步提高。在過去的一年內(nèi),我也只是把自己份內(nèi)的事做好,成績不是很突出,在今后的日子里,我有信心、有決心,在公司領(lǐng)導(dǎo)、各科室、隊(duì)的支持和幫助下,扎扎實(shí)實(shí)、腳踏實(shí)地的干好調(diào)度室的本職工作,為公司交上一份滿意的答卷,為公司的***、穩(wěn)步發(fā)展恪盡職守、盡職盡責(zé),確保礦井的安全生產(chǎn)。

公交調(diào)度工作總結(jié)篇十四

一晃20xx年即將結(jié)束?;仡欉^去的一年里,二公司在集團(tuán)公司的正確指引下,在和諧、凝聚的領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各部門的正確帶領(lǐng)下,緊緊圍繞年初制定的年度安全工作目標(biāo),認(rèn)真學(xué)習(xí)安全法律、法規(guī),不斷強(qiáng)化安全意識,為全年無交通事故發(fā)生奠定了良好的基礎(chǔ)?,F(xiàn)將全年安全工作情況匯報(bào):

20xx年分公司上報(bào)事故總起數(shù)35起,目前有7起事故正在處理中(包括客傷),其中主要責(zé)任2起,次要責(zé)任2起,同等責(zé)任2起,全責(zé)17起,對方責(zé)任4起,無責(zé)7起,1次死亡事故,為9月15日,事故認(rèn)定為次要,當(dāng)事人經(jīng)搶救無效死亡。通過數(shù)據(jù)分析,我們要清醒地看到安全形勢依然嚴(yán)峻,尤其全年中發(fā)生的幾起交通事故,再次給我們敲響了警鐘,切不可盲目樂觀和掉以輕心,必須始終繃緊安全生產(chǎn)這根弦。

車隊(duì)隊(duì)長1名,安全員1名。車隊(duì)隊(duì)長負(fù)責(zé)車隊(duì)全面工作,對公司領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)。并負(fù)責(zé)車隊(duì)的思想政治工作、車輛技術(shù)狀況、行車?yán)锍碳坝土辖y(tǒng)計(jì)。安全員協(xié)助隊(duì)長工作,分管車輛、車輛技術(shù)檔案管理、安全行車,以及交通事故處理、辦理車輛各種手續(xù)等工作。

公交安全工作的好壞關(guān)鍵在駕駛隊(duì)伍的素質(zhì)和技術(shù)水平的高低。平時我們十分注重駕駛?cè)藛T的思想教育,講學(xué)習(xí)、抓管理。對駕駛員隊(duì)伍的學(xué)習(xí)教育緊緊抓著不放松,把學(xué)習(xí)教育工作融貫于實(shí)際工作之中。首先是把好聘用司乘的進(jìn)入關(guān)。車隊(duì)現(xiàn)配備有專職駕駛員82人,其次是教育工作。公司領(lǐng)導(dǎo)和車隊(duì)管理人員時刻不忘對駕駛員進(jìn)行安全教育及管理工作,所有駕駛?cè)藛T必須嚴(yán)格遵守《交投公交司乘管理辦法》,并實(shí)施嚴(yán)格的考核和獎懲。

公司堅(jiān)持每月召開四次安全例會,車隊(duì)每月堅(jiān)持召開二次安全教育培訓(xùn)會議,對安全的工作進(jìn)行講評,并適時提出具體要求,做到了安全工作天天講、月月講,對車輛管理和行車安全工作常抓不懈、警鐘長鳴。

1、安全工作需要進(jìn)一步提高,一是安全內(nèi)業(yè)資料需要進(jìn)一步完善,二是安全基礎(chǔ)管理工作還不夠牢固,存在著“上面熱、中間急、下面冷”的情況。

2、安全教育不夠深入,存在“舊式”傳統(tǒng)教育,教育的內(nèi)容不夠豐富,存在著“單式”教育。

3、通過全年中發(fā)生的幾次事故,安全教育不夠深入,人為事故隱患尚未完全消除,司乘人員安全意識不足,遵章守紀(jì)教育還有待加強(qiáng)。

4、在日常的安全管理工作中,有些安全管理人員沒有從思想上高度重視,沒有把安全管理工作提到自己工作的議事日程上來。

1、繼續(xù)發(fā)揚(yáng)20xx年的工作精神,緊緊圍繞安全管理工作目標(biāo),精心組織開展安全工作。

2、吸取在20xx年中已發(fā)生的事故教訓(xùn),舉一反三,召開事故分析會,全面開展“預(yù)防事故”的超前教育,利用一切可以利用的宣傳陣地,大造安全行車為民服務(wù)的安全生產(chǎn)氛圍,遏制一般事故的發(fā)生,確保安全管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),盡崗盡責(zé)。

3、檢查車隊(duì)在安全教育工作中的落實(shí)情況。

公交調(diào)度工作總結(jié)篇十五

公司安保部在第一時間向各分公司發(fā)出了6.5公交車燃燒事故通報(bào),要求以此為戒,吸取教訓(xùn),認(rèn)真組織對本部門的安全大檢查。先后組織召開了2次公交、出租、機(jī)務(wù)人員的專題會議,總經(jīng)理劉德寶專題召開了機(jī)務(wù)會議,會上傳達(dá)通知和文件精神,根據(jù)通知和文件要求認(rèn)真組織落實(shí),檢查“安全生產(chǎn)月”活動組織開展情況,布置安排安全生產(chǎn)大檢查工作的各項(xiàng)工作,要求層層傳達(dá)、層層組織落實(shí)安全大檢查,對查出的隱患迅速落實(shí)整改,對照要求、時間,逐一分解到人頭,層層落實(shí)。先后參加了市公安局、市交通局組織召開的專題會議,組織廣大員工參加了市公安局在人民公園召開的“**市區(qū)道路交通秩序整治暨文明禮讓行動萬人簽名啟動儀式”和市交-警支隊(duì)車管所在長運(yùn)公司召開的市區(qū)客運(yùn)駕駛?cè)税踩逃?、突發(fā)事件處置培訓(xùn)班及車輛燃燒撲救、乘客疏散的現(xiàn)場演練?!鞍踩a(chǎn)月”活動以來,我公司為營造“安全生產(chǎn)月”活動的氛圍,做橫幅2條、更換安全櫥窗2處、立安全宣傳牌8塊、張貼標(biāo)語8張、印發(fā)安全簡報(bào)298份、安全提醒通知279份。公司專題邀請市消防安全服務(wù)部的江棟華專家來公司對領(lǐng)導(dǎo)層、中層、車隊(duì)長、安全員舉辦了消防知識培訓(xùn)班。同時要求并明確了營運(yùn)一線駕駛員為“危險(xiǎn)品”檢查人。提醒駕駛員要從思想上重視安全,以成都公交車發(fā)生燃燒的特大事故為戒,從中吸取教訓(xùn),舉一反三,以教訓(xùn)促進(jìn)我公司更好的抓好安全生產(chǎn)工作,確保安全工作穩(wěn)定。

7、認(rèn)真精心組織,抓好隱患整改。

為做好慶祝中華人民共和國成立六十周年活動,在市公安交-警支隊(duì)、市交通局、市安監(jiān)局、市局安全處的關(guān)心和支持下,對258輛公交營運(yùn)車輛和307輛出租營運(yùn)車輛檢查,制表造冊進(jìn)行了臺帳登記,特別對學(xué)生接送車的安全部件檢查和駕駛員安全教育,對在檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患立即整改。機(jī)務(wù)部配合公安檢查車輛255輛,公交車255輛全部上交通檢測線,對公交營運(yùn)線路上的空調(diào)車(車窗封密式的安全錘)進(jìn)行了補(bǔ)充配齊。對生產(chǎn)現(xiàn)場的修理專用配備逐一進(jìn)行了維護(hù)與檢查。公交車在上客門外逐車噴印了“嚴(yán)禁攜帶危險(xiǎn)品”上車字樣,同時在上客車廂內(nèi)對側(cè)張貼了“嚴(yán)禁攜帶危險(xiǎn)品上車”的標(biāo)貼,明確規(guī)定了駕駛員為營運(yùn)線路上“危險(xiǎn)品”檢查責(zé)任人,教育駕駛員對乘客攜帶液體或大件物品,必要時開包檢查,配齊了公交停車場內(nèi)的消防水帶、板手等設(shè)施。確保了“國慶”期間的安保任務(wù)完滿完成。

四、存在問題。

我們在安全工作中雖然做了大量的工作,但就當(dāng)前安全工作的嚴(yán)峻形勢及安全工作中的新問題和上級領(lǐng)導(dǎo)的要求仍然存在差距。

1、安全管理制度的執(zhí)行有待加強(qiáng)。

2、安全獎罰有待于進(jìn)一步明確。

3、安管人員的綜合素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。

4、對各部門安全指標(biāo)考核機(jī)制有待健全。

5、重生產(chǎn)、輕安全的思想時有存在。

6、對典型事故的分析不夠深入,對重點(diǎn)駕駛員的監(jiān)管不夠嚴(yán)格。

1、各級領(lǐng)導(dǎo)要以高度的政治敏感性和社會責(zé)任感,認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的“十七大”會議關(guān)于安全工作的有關(guān)重要論述。提高對安全各項(xiàng)工作的責(zé)任感,做到安全與經(jīng)濟(jì)一起抓,鞏固“建設(shè)年與推進(jìn)年”已取得的成果,進(jìn)一步提高對“建設(shè)年與推進(jìn)年”活動常效機(jī)制建立的重新認(rèn)識,對每一項(xiàng)安全工作必須對照自已的職責(zé),要做到問心無愧,同心同德,把企業(yè)的安全工作抓好。當(dāng)前安全工作的重點(diǎn)是抓好今冬明春的各項(xiàng)安全準(zhǔn)備工作,思想上早準(zhǔn)備,工作上早安排,措施上早落實(shí)。

2、繼續(xù)發(fā)揚(yáng)全年度的工作精神,謀化好全年度安全、保衛(wèi)、消防工作的新思路,不斷提高安全管理工作的水平。20要在如何提高安全各項(xiàng)工作創(chuàng)新管理與研究上下功夫,不斷提高企業(yè)安全管理的能力,為企業(yè)的各項(xiàng)經(jīng)營目標(biāo)的完成要在安全管理上有保障。

3、全面開展預(yù)防事故的超前教育和控制,同時抓好安全管理的各個環(huán)節(jié),重點(diǎn)抓好車隊(duì)的安全管理工作,變換教育培訓(xùn),競賽等活動的形式,讓全體員工做到喜聞樂見,容易接收。杜絕重特大交通事故的發(fā)生,減少一般事故的起數(shù)。

4、各部門要從思想上、行動上、措施上采取強(qiáng)有力的措施,加強(qiáng)監(jiān)控,加強(qiáng)指導(dǎo),加強(qiáng)力度,加強(qiáng)監(jiān)管。根據(jù)各部門的工作特點(diǎn)在安全上要規(guī)化好、計(jì)劃好、指導(dǎo)好基層的安全管理工作,為年安全管理工作更上一層樓謀化好新的'管理模式。

5、加強(qiáng)保衛(wèi)、消防工作的管理,把保衛(wèi)和消防工作納入到安全管理工作中,同時計(jì)劃、同時布置、同時實(shí)施、同時考核。使保衛(wèi)和消防工作同步納入安全的正常管理工作之中。

6、加強(qiáng)對安管人員的綜合培訓(xùn),努力造就適應(yīng)新形勢發(fā)展的安管人員隊(duì)伍。使他們從思想上、組織上、業(yè)務(wù)上、能力上有一個較大發(fā)展,培養(yǎng)成為企業(yè)發(fā)展的有用之才。建立安全上的考核機(jī)制,為激勵安管人員工作積極出謀化策,不斷創(chuàng)新新的理念和思路。加大對各項(xiàng)安全制度的執(zhí)行力度,做到有章可循。

安全工作是一項(xiàng)長期的管理工作,無時無處不在,安全意義重大,責(zé)任重大,我們已經(jīng)完成了預(yù)期制定的各項(xiàng)安全任務(wù),新的一年即將到來。2010年安全工作將是更加艱巨,新的要求、新的任務(wù)、新的希望,將為我們的工作提出了更高的要求,讓我們攜起手來,在“十七大”報(bào)告精神指引下,在上級領(lǐng)導(dǎo)和總經(jīng)理室的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹國家對安全工作的方針政策,落實(shí)科學(xué)安全發(fā)展觀,團(tuán)結(jié)奮進(jìn),作風(fēng)務(wù)實(shí),開拓創(chuàng)新,扎實(shí)工作,用我們的辛勤勞動創(chuàng)造公司安全工作的新局面而努力。

公交調(diào)度工作總結(jié)篇十六

一年來我們襄渝二線胡安鋪架指揮部在項(xiàng)目各位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,努力工作,精心施工。上半年主要為我們?nèi)驿伡荛_工做了細(xì)致全面的準(zhǔn)備工作。包括生產(chǎn)生產(chǎn)軌排,與安康東站調(diào)解,與路局的溝通,各種路料、機(jī)械設(shè)備的準(zhǔn)備等等。下半年架橋機(jī)發(fā)至旬北,并于10月開始對旬北至魯家壩進(jìn)行全面性的鋪架施工作業(yè)。時至今日已完成架梁23孔,鋪設(shè)62排軌;旬北的聯(lián)絡(luò)站與安康東站的發(fā)運(yùn)也漸漸步入正軌,;旬陽基地建設(shè)也在有條不紊地進(jìn)行著。

前期全面鋪架任務(wù)并未展開的條件下,一直在休息。這樣就造成了隊(duì)伍懶散心態(tài),積極性不高,業(yè)務(wù)技能和安全生產(chǎn)意識狀態(tài)不佳。為此項(xiàng)目部及時開展安全教育活動,業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),組織對公司各項(xiàng)文件學(xué)習(xí)。全面組織職工再學(xué)習(xí),提高認(rèn)識,鼓舞了我們的勢氣。為我們項(xiàng)目全面施工打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

雖然現(xiàn)已架了23孔橋,鋪了62排軌,但離我們的目標(biāo)還遠(yuǎn)。包括近期平板的使用,對外的協(xié)調(diào)還存在著問題,我們還要加大力度,扣車的'申報(bào)計(jì)劃,還有是梁廠出梁,裝梁時間太久,供應(yīng)上往往不能滿足我前方鋪架作業(yè),與車站協(xié)調(diào)還不夠。爭分奪秒盡早能將梁運(yùn)到前方,完成鋪架。

全面掌握前方鋪架及后方的運(yùn)輸,確保前后方前后方溝通,加強(qiáng)聯(lián)系,及時處理易發(fā)生的突發(fā)事故苗頭,加強(qiáng)學(xué)習(xí)部室人員的業(yè)務(wù)水平,總結(jié)推廣先進(jìn)運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn),不斷提高部門人員的運(yùn)輸組織水平,有礙于工作順利進(jìn)行;09年度主要工作計(jì)劃:建好旬陽基地,順利完成襄渝二線的鋪架任務(wù)。工作安排完全按照技術(shù)部門最新的09年工作計(jì)劃來實(shí)施,努力做好鋪架服務(wù)工作,有條不紊地組織好施工。

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