無論是身處學校還是步入社會，大家都嘗試過寫作吧，借助寫作也可以提高我們的語言組織能力。寫范文的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？接下來小編就給大家介紹一下優(yōu)秀的范文該怎么寫，我們一起來看一看吧。
課程設計說明書篇一
課程設計說明書
題目名稱：礦井火災防治課程設計
系部：專業(yè)班級：學生姓名：指導教師：完成日期：年月日
安全工程系課程設計任務書
教研室主任（簽名）系（部）主任（簽名）年月日
課程設計評定意見
設計題目：學生姓名：評定意見：
評定成績：
指導教師（簽名）：年月日
評定意見參考提綱：
1.學生完成的工作量與內(nèi)容是否符合任務書的要求。2.學生的勤勉態(tài)度。
3.設計或說明書的優(yōu)缺點，包括：學生對理論知識的掌握程度、實踐工作能力、表現(xiàn)出的創(chuàng)造性和綜合應用能力等。
課程設計說明書格式及要求
1.摘要
1)摘要正文
(小四，宋體)
摘要內(nèi)容200～300字為易，要包括目的、方法、結果和結論。2）關鍵詞xxxx；xxxx；xxxx(3—8個主題詞)(小四，黑體)
2.目錄格式
目錄(三號，黑體，居中)xxxxx（小四，黑體）……………………………………………11.l xxxxx(小四，宋體)……………………………………………21.1.1 xxxxx(同上)…………………………………………………
33.說明書正文格式：
(三號，黑體)1．1xxxxx(四號，黑體)1.1.1 xxxxx(小四，黑體)
正文：xxxxx(小四，宋體)
（頁碼居中）
4.致謝格式：
致謝(三號，黑體，居中)致謝內(nèi)容(小四，宋體)5.參考文獻格式：
參考文獻
(三號，黑體，居中)
列出的參考文獻限于作者直接閱讀過的、最主要的且一般要求發(fā)表在正式出版物上的文獻。參考文獻的著錄，按文稿中引用順序排列。
參考文獻內(nèi)容(五號，宋體)示例如下：
期刊—[序號]作者1，作者2…，作者n．題(篇)名[j].刊名(版本)，出版年，卷次(期次)。
圖書—[序號]作者1，作者2…，作者n．書名[m].出版地:出版社，出版年。
6.紙型、頁碼要求：
紙型：雙面打印a4紙,每行32-33個字，字間距：0.9磅左右，位置：標準；每頁28-29行，行間距：21磅左右。每章另起一頁。
頁碼：居中，小五
7.量和單位的使用：
必須符合國家標準規(guī)定，不得使用已廢棄的單位。量和單位不用中文名稱，而用法定符號表示。
課程設計說明書篇二
班級:___________學號:____________姓名:______________ 指導教師:_________ 鍛造課程設計法蘭設計說明書
目錄
序言 零件的分析.............................................................................................3 1.1零件的作用....................................................................................31.2零件的材料……………………………………………………….3
1.3零件的結構分析……………………………………………........4 1.4對毛坯的說明................................................................................4 1.5零件的工藝分析............................................................................5 2 工藝規(guī)程設計........................................................................................5 2.1 制定工藝路線...............................................................................6 3 收獲與體會.............................................................................................9 4 參考文獻...............................................................................................9
序言
鍛造課程設計是在我們學完了大學的全部基礎課、技術基礎課以及大部分專業(yè)課之后進行的。這是我們進行畢業(yè)設計之前對所學各課程的一次深入的綜合性的鏈接，也是一次理論聯(lián)系實際訓練。因此，它在我們的大學學習生活中占有十分重要的地位。
就我個人而言，我希望能通過這次課程設計對自己未來將從事的工作進行一次適應性訓練，從而鍛煉自己分析問題、解決問題的能力，為今后走向工作崗位適應工作條件打下一個良好的基礎。
相信通過課程設計能將零碎的知識點都聯(lián)系起來，系統(tǒng)而全面的做好設計。通過本次課程設計，希望能得到下述方面的鍛煉：①培養(yǎng)制定零件鍛造等機械加工工藝規(guī)程和分析工藝問題的能力，設計機床夾具的能力。②熟悉有關標準和設計資料，學會使用有關手冊和數(shù)據(jù)庫。
由于能力所限，設計尚有許多不足之處，懇請楊老師給予指教。摘要
自由鍛的基本工序：自由鍛造時，鍛件的形狀是通過一些基本變形工序?qū)⑴髁现鸩藉懗傻?。自由鍛造的基本工序有鐓粗、拔長、沖孔、彎曲和切斷等。
1.鐓粗 鐓粗是對原坯料沿軸向鍛打，使其高度減低、橫截面增大的操作過程。這種工序常用于鍛造齒輪坯和其他圓盤形類鍛件。鐓粗分為全部鐓粗和局部鍛粗兩種。
2.拔長 拔長是使坯料的長度增加，截面減小的鍛造工序，通常用來生產(chǎn)軸類件毛坯，如車床主軸、連桿等。3.沖孔 用沖子在坯料上沖出通孔或不通孔的鍛造工序。4.彎曲 使坯料彎曲成一定角度或形狀的鍛造工序。
5.扭轉(zhuǎn) 使坯料的一部分相對另一部分旋轉(zhuǎn)一定角度的鍛造工序。6.切割 分割坯料或切除料頭的鍛造工序。
1.零件的分析 1.1零件的作用
該零件稱作法蘭是管子與管子之間相互連接的零件，用于管端之間的連接；也有用在設備進出口上的法蘭，用于兩個設備之間的連接，如減速機法蘭。法蘭連接或法蘭接頭，是指由法蘭、墊片及螺栓三者相互連接作為一組組合密封結構的可拆連接。管道法蘭系指管道裝置中配管用的法蘭，用在設備上系指設備的進出口法蘭。法蘭上有孔眼，螺栓使兩法蘭緊連。法蘭間用襯墊密封.根據(jù)零件圖來看該零件是用來連接兩個直管道，對管道進行固定和導向，改變流體的方向，對連接處進行固定和密封。1.2零件的材料
1.2.1材料的特性:
材質(zhì)為q345a,是一種低合金鋼,化學成分如下:c 0.20%,si≤0.55%,mn≤1.70%,p≤0.045%,s≤0.045%,v 0.02%～0.15%,nb 0.015%～0.060%,ti 0.02%～0.20%.與q345b，c，d，e鋼相比而言，低溫沖沖擊的試驗溫度高，性能差.屈服強度在345mp左右.1.2.2材料的用途: 廣泛應用于橋梁、車輛、船舶、建筑、壓力容器等.1.3零件的結構分析
從零件圖來看,該法蘭結構較為簡單表面的要求精度不高.此法蘭整體呈長方體,在四角對稱有4個螺栓通孔,有直徑不同的兩個盲孔垂直相交連通,另外,一面有4個大小相同的凹槽.對法蘭的基本要求是高強度、高韌性、高耐磨性和回轉(zhuǎn)平穩(wěn)性，因而安排法蘭加工過程應考慮到這些特點 1.4對毛坯的說明 1.4.1毛坯類型
由于材質(zhì)q345a的強度較高,該零件采用自由鍛的鍛造工藝,自由鍛生產(chǎn)率低，加工余量大，但工具簡單，通用性大，故被廣泛用于鍛造形狀較簡單的單件、小批生產(chǎn)的鍛件。所以不必要機加工獲得,直接采用金屬型鑄造的方式獲得外形與零件相同的毛坯.更為省力.注意留有較大的加工余量,廢料相應增多不可避免.1.4.2毛坯余量的確定
因為零件形狀并不復雜而且零件加工的尺寸不大，因此毛坯形狀可以與零件形狀接近。由于要求設計零件的長寬高分別為a=110mm，b=107mm，h=140mm。滿足表中規(guī)定的a/b≤2.5。由鍛造實用速查手冊，滿足a﹤h﹤2.5a，所以由表格得加工余量a=8±3，b=8±3（鍛件精度等級為f級的），我選擇a=10mm，b=10mm。所以鍛件高h1=h+b=140+b=150mm，b1=b+b=116mm ,a1=a+a=120mm 1.4.3毛坯定位基準的選擇 1.4.3.1粗基準
選擇不加工面或加工表面精度不高的面為基準，根據(jù)基準選擇原則，以底面為基準面，以它的中心線為粗基準。1.4.3.2精基準
因為后面表面的粗糙度為3.2，是該法蘭零件精度最高的面，所以選它為精基準加工面。1.5零件的工藝分析
生產(chǎn)工藝主要分為鍛造、鑄造這兩種。鑄造法蘭和鍛造法蘭
鑄造出來的法蘭，毛坯形狀尺寸準確，加工量小，成本低，但有鑄造缺陷（氣孔.裂紋.夾雜）；鑄件內(nèi)部組織流線型較差（如果是切削件，流線型更差）；
鍛造法蘭一般比鑄造法蘭含碳低不易生銹，鍛件流線型好，組織比較致密，機械性能優(yōu)于鑄造法蘭；
鍛造工藝不當也會出現(xiàn)晶粒大或不均，硬化裂紋現(xiàn)象，鍛造成本高于鑄造法蘭。
鍛件比鑄件能承受更高的剪切力和拉伸力。
鑄件的優(yōu)點在于可以搞出比較復雜的外形，成本比較低；
鍛件優(yōu)點在于內(nèi)部組織均勻，不存在鑄件中的氣孔，夾雜等有害缺陷； 1.5.1坯料和零件的相關計算
坯料尺寸:長a1=120mm,寬b1=116mm,h1=150mm.密度ρ=7.85g/cm3 坯料體積v=150×120×116=2088cm3 坯料質(zhì)量m=7.85×2088=16390.8g 零件尺寸：h=140mm, a=110mm, b=106mm.除去通孔和凹槽體積v=140×110×106=1632.4cm3
4螺栓通孔體積v=（π×1.72÷4×（10.6-4.2）+π×2.62÷4×4.2）×4=147.3cm3
凹槽體積v=（9.46×8-8.46×7）×0.175=2.88cm3 沖孔廢料體積v=（π×4.52÷4×（8.55-6.5）=32.6cm3 零件體積v=14×11×10.6-（147.3+2.88+32.6）=1449.62cm3 零件質(zhì)量m=7.85×1449.62=11379.5g 廢料質(zhì)量m=16390.8-11379.5=5011.3g 1.6零件定位基準的選擇
1.6.1粗基準的選擇
選擇不加工面或加工表面精度不高的面為基準，根據(jù)基準選擇原則，以底面為基準面，以它的中心線為粗基準。
1.6.2精基準的選擇
因為后面表面的粗糙度為3.2，是該法蘭零件精度最高的面，所以選它為精基準加工面。精加工這個表面和其上面的四個凹槽。
1.6.3加工順序的選擇
先粗后精、先主后次、基準先行、先面后孔的原則安排加工順序，逐步提高加工精度 2.工藝規(guī)程的設計 2.1制定工藝路線
工藝方案㈠
(1)下料：取鑄造好的柱狀坯料q345a，粗加工成長寬高分別為120mm，116mm，150mm的柱狀坯件。
(2)加熱:爐型:半連續(xù)爐,加熱時間:2至3小時,鍛造溫度:始鍛溫度1200℃終鍛溫度750℃.(3)鐓粗: 鐓粗用鋼筋頭鐓粗機 鍛錘噸位:0.75噸.(4)沖孔：先在右面沖φ65的盲孔，深度為75mm，孔的中心距地面高度為70mm，距后面為85.5-（65÷2）=53mm。然后在背面沖φ45的盲孔，深度為20.5mm，孔的中心距地面高度為70mm，距零件的右面為22.5+30=52.5mm。
(5)擴孔：擴右表面的盲孔，使直徑φ74mm，深度10mm。
擴右表面的盲孔，使直徑φ77mm，深度7mm。
(6)鉆孔：在車床上鉆四個φ17的通孔，從前面到后面。該通孔中心距左面20.5mm，距上面17mm。在四個φ17的通孔的基礎上，從前面擴深度為42mm，φ26mm的孔,其余三個通孔同理。
(7)中間熱處理：退火,退火溫度為850℃.(8)精加工：在刨床上精加工成長寬高分別為110mm，106mm，140mm的柱狀零件。
(9)銑溝槽：在背面銑一個深度為1.75mm，寬度為5mm的矩形溝槽。其中內(nèi)邊長84.6,寬70,外邊長94.6,寬84.6.矩形的中心線與零件中心線重合.須精加工保證粗糙度.(10)最終熱處理:正火,正火溫度900℃.工藝方案㈡
(1)下料：取鑄造好的柱狀坯料q345a，粗加工成長寬高分別為120mm，116mm，150mm的柱狀坯件。
(2)加熱:爐型:半連續(xù)爐,加熱時間:2至3小時,鍛造溫度:始鍛溫度1200℃終鍛溫度750℃.(3)鉆孔：在車床上鉆四個φ17的通孔，從前面到后面。該通孔中心距左面20.5mm，距上面17mm。在四個φ17的通孔的基礎上，從前面擴深度為42mm，φ26mm的孔,其余三個通孔同理。(4)鐓粗: 鐓粗用鋼筋頭鐓粗機 鍛錘噸位:0.75噸.(5)沖孔:先在背面沖φ45的盲孔，深度為20.5mm，孔的中心距地面高度為70mm，距零件的右面為22.5+30=52.5mm。然后在右面沖φ65的盲孔，深度為75mm，孔的中心距地面高度為70mm，距后面為85.5-（65÷2）=53mm。
(6)擴孔：擴右表面的盲孔，使直徑φ74mm，深度10mm。
擴右表面的盲孔，使直徑φ77mm，深度7mm。
(7)中間熱處理：退火,退火溫度為850℃.(8)精加工：在刨床上精加工成長寬高分別為110mm，106mm，140mm的柱狀零件。
(9)銑溝槽：在背面銑一個深度為1.75mm，寬度為5mm的矩形溝槽。其中內(nèi)邊長84.6,寬70,外邊長94.6,寬84.6.矩形的中心線與零件中心線重合.須精加工保證粗糙度.(10)最終熱處理:正火,正火溫度900℃.方案一和方案二比較,方案二的工藝對保正零件的基本形狀更加困難,而且方案二的工藝相比方案一更加浪費材料,所以選擇方案一更為合理.3.收獲和體會
通過一周的課程設計，我對本專業(yè)的知識有了更深的了解，如鍛造的基本工序,加工基準如何選擇，加工工步的順序，各種材料的特性和加工性能等。同時也把一部分以前所學的知識（包括機械制圖，互換性與技術測量，工程材料及成型技術基礎等）復習了一遍，對繪圖軟件cad和caxa的操作也更加熟練,提高了自己的繪圖能力。課程設計是一門實踐課，通過課程設計把自己的理論水平和實踐相結合，又提高了自己分析問題解決問題的能力。
另外，在課程設計過程中，通過和其他同學的互相合作以及老師的指導和幫助，我學到了很多東西，我的團隊合作能力也得到了一定的提高，為以后走上社會和工作崗位做好準備。
4.參考文獻
《鍛造實用數(shù)據(jù)速查手冊》機械工業(yè)出版社 《實用機械加工工藝手冊》機械工業(yè)出版社 《金屬學與熱處理》機械工業(yè)出版社 《金屬材料成型工藝及控制》北京大學出版社
課程設計說明書篇三
《課程設計說明書》格式說明
一、封面(需要手寫)
設計題目：操作系統(tǒng)課程設計
專業(yè)：數(shù)字媒體
班級：軟件2011級
設計人：×××
日期：2014年7月1日
二、課程設計任務書(需要手寫)
1、課程設計題目：
2、設計原始資料：
abrahamoperating system concepts2007 陳向群等windows內(nèi)核實驗教程20063、設計應解決下列各主要問題(做得什么寫什么)
① windows應用程序與動態(tài)鏈接庫 ② 讀者寫者問題
③ 內(nèi)存管理
④ 快速文件系統(tǒng)
4、設計說明書應附有下列圖紙
（不填）
5、命題發(fā)出日期：設計應完成日期： 2014年7月 10 日
說明：手填部分用黑色中性筆（鋼筆）
三、正文
設計題序和標題………小三號黑體、加黑、居中
每個課程設計中：
第一層次的題序和標題………四號黑體、加黑、靠左
第二層次的題序和標題………小四號黑體、加黑、靠左正文……………………………小四號宋體、英文用新羅馬1
2頁碼……………………………小五號居中，頁碼兩邊不加修飾符，頁碼編號從正文開始
頁眉：山東科技大學學生課程設計，小五宋體居中
四、《課程設計說明書》的印裝
1、打印時，用a4紙單面打印，版面上空2.5cm，下空2cm，左空2.5cm，右空2cm（左裝訂），1.5倍行距，段前0行，段后0.5行。
代碼區(qū)另作規(guī)定：單倍行距，段前0行，段后0行。字體宋體5號
2、裝訂順序
封皮
課程設計任務書
指導教師對課程設計的評語
正文
課程設計說明書篇四
三維cad 課程設計說明書
題 目： 二級圓柱齒輪減速器造型設計 院（部）： 機械工程學院 專業(yè)： 機械設計制造及其自動化 班級：0801 學生姓名： 李維 指導教師：
何麗紅 譚加才 完成日期： 2011年1月 8日
目錄
第1章 前言.........................................................3 1.1引言..........................................................3
1.1.1減速器的功能..............................................3 1.1.2減速器傳動方案............................................3 1.2任務安排......................................................4 1.2.1基本任務：....................................................4 1.2.2設計內(nèi)容及要求................................................4 1.2.3進度安排：....................................................5 第2章 減速器零件建模...............................................5 2.1引言..........................................................5 2.2零件的建模....................................................6 2.2.1大的直齒輪建模............................................6 第3章 工程制圖.....................................................9 3.1箱蓋的轉(zhuǎn)換....................................................9 第4章 虛擬裝配....................................................12 4.1引言.........................................................12 4.2總裝配圖.....................................................12 4.2.1總裝配圖...................................................12 心得體會...........................................................15 參考文獻...........................................................17
第1章 前言
1.1引言
目前大學生就業(yè)壓力極大，要想畢業(yè)后找到一份不錯的工作的話，就一定要有足夠的知識水平，作為一個工程技術人員，掌握ug繪圖的本領是必須的。
另外現(xiàn)在的實際生產(chǎn)中，手工制圖已經(jīng)成為歷史，為此熟練掌握至少一項的制圖軟件是十分用必要的，此外將二維圖轉(zhuǎn)為三維圖也是十分重要的一項技能。是作為工程型人才必備的基本素質(zhì)。
1.1.1減速器的功能
本品為二級減速器，其功能為連接電動機和工作機，將電動機相對于工作機高速的動力經(jīng)過其內(nèi)部的兩對齒輪轉(zhuǎn)變?yōu)檩^為低速的。
1.1.2減速器傳動方案
高速端連接電動機的，其為一對直齒輪傳動，再由一對斜齒輪傳動至工作機。
傳動方案一般用運動簡圖表示。擬定傳動方案就是根據(jù)工作機的功能要求和工作條件，選擇合適的傳動機構類型，確定各類傳動機構的布置以及各組部分的聯(lián)接方式，繪出傳動裝置的運動簡圖
54213圖1.1二級圓柱齒輪減速器傳動方案
1-電動機 2-聯(lián)軸器 3-減速器 4-聯(lián)軸器 5-工作機
1.2任務安排
1.2.1基本任務：
結合各人已完成機械原理、機械設計等課程設計成果，綜合應用ug等cad軟件完成齒輪減速器三維實體造型及工程圖設計。
1.2.2設計內(nèi)容及要求
1）減速器零部件三維造型設計。
建模必須依據(jù)設計圖紙表達出零件的主要外形特征與內(nèi)特征，對于細部結構，也應盡量完整的表達。
2）應用工程圖模塊轉(zhuǎn)化生成符合國家標準二維工程圖。
裝配圖上應標注外形尺寸、安裝尺寸、裝配尺寸以及技術特性數(shù)據(jù)和技術要求，并應有完整的標題欄和明細表。
零件工程圖上應包括制造和檢驗零件所需的內(nèi)容，標注規(guī)范（如形位公差、粗糙度、技術要求，對齒輪還要有嚙合參數(shù)表等）。
3）減速器虛擬裝配。
將各零件按裝配關系進行正確定位，并生成爆炸圖。4）撰寫課程設計說明書。
說明書應涵蓋整個設計內(nèi)容，包括總體方案的確定，典型零件造型的方法，工程圖生成過程，虛擬裝配介紹，心得體會（或建議）等，說明書的字數(shù)不少于3千字。
1.2.3進度安排：
第一天：布置設計任務，查閱資料，擬定方案，零部件造型設計； 第二天：零部件造型設計； 第三天：工程圖生成；
第四天：虛擬裝配、撰寫說明書； 第五天：檢查、答辯。
第2章 減速器零件建模
2.1引言
ug軟件建模是基于特征的復合建模，是顯示建模、參數(shù)化建模、基于約束的建模技術的選擇性組合。
顯示建模：顯示建模的對象是相對于模型空間，而不是相對于彼此建立。對一個或多個對象所做的變化不影響其他對象。
參數(shù)化建模:將用于模型定義的尺寸參數(shù)和參數(shù)值隨模型存儲，參數(shù)變量可以彼此引用。從而建立模型的各個特征之間的關系。可以通過編輯參數(shù)變量改整
個模型。
基于約束的建模:模型幾何體的一組設計規(guī)則的定義，稱之為約束。模型是通過約束或求解的。這些約束可以是尺寸約束或幾何約束。
2.2零件的建模如圖2.1
圖2.1 2.2.1大的直齒輪建模
建立齒輪的平面圖進行回轉(zhuǎn)并建鍵槽如圖2.2
圖2.2
在齒輪腹板開減重孔如圖2.3
圖2.3
輸入表達式如圖2.4 7
圖2.4
生成漸開線如圖2.5
圖2.5
生成齒如圖2.6 8
圖2.6
第3章 工程制圖
3.1箱蓋的轉(zhuǎn)換
打開箱蓋模型圖如圖3.1 9
圖3.1
設置圖紙為a3建立基本視圖如圖3.2
圖3.2
將圖導出cgm如圖3.3 10
圖3.3
將圖導出dxf/dwg在caxa中打開調(diào)入a3圖框如圖3.4
圖3.4
第4章 虛擬裝配
4.1引言
零件之間的裝配關系就是零件之間的位置約束，也可以見零件組裝成組件，然后再將多個組件裝配成總裝配件。
根據(jù)裝配的模型和零件模型的引用關系，ug軟件有3種創(chuàng)建裝配體的方法，即從頂向下裝配、從底向上裝配和混合裝配。
自頂向下裝配：如果裝配模型中的組件存在關聯(lián)，可以基于一個組件創(chuàng)建一個組件，即首先完成裝配級的裝配模型，然后再根據(jù)裝配級模型創(chuàng)建其子裝配件。也可以首先完成頂層裝配模型文件，然后在裝配體中創(chuàng)建零部件模型，再將其中的子裝配體另外存儲。
從底向上裝配：先創(chuàng)建零件模型，再組合成子裝配模型，最后由子裝配模型生成總裝配件的裝配方法。
混合裝配：混合裝配是將自頂向下裝配和從底向上裝配結合在一起的裝配方法，這將增加裝配設計的功能。例如，用戶開始用從底向上的裝配方法，然后為了設計的順利進行改用自頂向下裝配的方法，這兩種方法之間互相轉(zhuǎn)換
4.2總裝配圖
4.2.1總裝配圖
根據(jù)配對與中心的方法裝配好端蓋如圖4.1 12
圖4.1
同樣方法裝好軸承如圖4.2
圖4.2
把軸裝好如圖4.3 13
圖4.3
裝好齒輪如圖4.4
圖4.4
蓋好蓋并裝好其余零件如圖4.5 14
圖4.5
心得體會
說句實話，在沒搞ug課程設計之前，我對ug這個制圖軟件還很不熟練很所東西都不會，cad還馬馬虎虎，但是在這一個星期的ug課程稱設計中，我學到了很多，從基本不會到慢慢熟悉，這種過程真的很美妙，這一個星期我感覺真的很充實，不過期間我也搞得很煩燥，有的時候也想干脆不搞算了，但是做事情沒有一帆風順的，一個人要想成為一個能在社會上立足的人的話，就一定要在失敗，困難中學到知識，所以我還是在老師和同學的幫助下完成了本次設計任務，課程設計其實很長知識，很有意義。
這次ug課程設計加深了我對這款軟件的認識，通過這次課程設計，使我熟悉了很多以前不懂得不熟悉的操作及其功能，通過查閱書籍或上網(wǎng)查閱資料并詢問同學，使自己對這款軟件印象更深刻了，既鞏固了以前所學的知識也學到了很多書本上沒有學到過的知識。使我懂得了理論與實際相結合是很重要的，只有理論知識是遠遠不夠的，只有所學的理論與實踐相結合起來，從理論中得出結論才能真正為啥社會服務，從而提高自己的實際動手能力和獨立思考的能力。
這次課程設計跟我們以后的工作性質(zhì)很相似，很多機設專業(yè)的學生畢業(yè)工作后去從事技術研發(fā)，這就要求自己有一定的專業(yè)素養(yǎng)，并且有獨立的思考能力，會熟練的利用一門或幾門制圖軟件，這次整個三維設計均是利用ug軟件制圖，它運用方便，易修改，速度快，且易學好懂，不過還有很多不是太熟練的地方，這就要求我以后多加練習，更加熟練的運用此款軟件，為以后找工作加些堅實的籌碼。
本次的課程設計，培養(yǎng)了我綜合應用機械設計課程及其他課程的理論知識和理論聯(lián)系實際，應用生產(chǎn)實際知識解決工程實際題目的能力；在設計的過程中還培養(yǎng)出了我們的團隊精神，同學們共同協(xié)作，解決了很多個人無法解決的題目；在今后的學習過程中我們會更加努力和團結。
這次課程設計使我收獲頗大，真切感受到ug的強大功能，作為一名機械專業(yè)的學生，我們應該熟練掌握ug的各項功能，快速制作出三維實物，還使我學到了很多的專業(yè)知識，也經(jīng)歷了不少艱辛，培養(yǎng)了我獨立思考的能力，也體會到了團隊的力量，與同學們一起解決難題，也鍛煉了我的毅力，不怕困難不怕失敗，擁有恒心去解決任何的困難，這正是以后我們工作中所需要的，對以后的學習和生活有著重要的影響。通過這次課程設計我也找到了自己在很多方面的額不足，以后認真學習各項技能，充實自己，在實踐中學習，為以后走向社會打下堅實的基礎。
參考文獻
[1]李麗華，趙娟，唐宏偉等。ug nx6.0 入門與提高。電子工業(yè)出版社。2010.1 [2]王昆。機械設計課程設計。高等教育出版社。1996.12 [3]朱理.機械原理.北京；高等教育出版社；2004.4 [4]徐錦康.機械設計.北京；高等教育出版社；2004.4
課程設計說明書篇五
計算機輔助工藝設計
課
程
設
計
說
明
書
設計題目：
制定ca6140車床法蘭盤的加工工藝
設計鉆4×φ9mm孔的鉆床夾具
設 計 者：金 凱 敏
學
號：040101220
班
級：a04機械（2）班
指導教師：李 靜 敏
機械設計制造及其自動化系
2008年1月16日
目錄
一、序言???????????????????????????..3
二、設計任務?????????????????????????..3
三、計算生產(chǎn)綱領、確定生產(chǎn)類型????????????????..3
四、零件的分析????????????????????????..3
1、零件的作用?????????????????????????3
2、零件的工藝分析???????????????????????4
五、確定毛坯的制造方法、初步確定毛坯形狀???????????..4
六、工藝規(guī)程設計???????????????????????..4
1、定位基準的選擇?????????????????????4
2、工件表面加工方法的選擇?????????????????4
3、制定工藝路線??????????????????????.5
4、以工序ⅱ為例說明確定切削用量的依據(jù)???????????.6
七、夾具設計?????????????????????????..7
1、設計要求????????????????????????.7
2、夾具設計的有關計算????????????????..??..7
3、夾具結構設計及操作簡要說明????????????....??7
八、參考文獻???????????????????????? ?..8
（一）序言
機械輔助工藝課程設計是在我們完成了全部基礎課、技術基礎課、大部分專業(yè)課之后進行的。這是我們在進行畢業(yè)設計之前對所學各課程的一次深入的綜合性的復習，也是一次理論聯(lián)系實際的訓練，因此，它在我們四年的大學生活中占有重要的地位。
通過本次課程設計，應該得到下述各方面的鍛煉： 能熟練運用機械制造工藝設計中的基本理論以及在生產(chǎn)實習中學到的實踐知識，正確地解決一個零件在加工中的定位、夾緊以及工藝路線安排、工藝尺寸確定等問題，保證零件的加工質(zhì)量。提高結構設計的能力。通過設計夾具的訓練，應當獲得根據(jù)被加工零件的加工要求，設計出高效、省力、經(jīng)濟合理而且能保證加工質(zhì)量的夾具的能力。學會使用手冊及圖表資料。掌握與本設計有關的各種資料的名稱、出處、能夠做到熟練運用。
就我個人而言，通過這次設計，基本上掌握了零件機械加工工藝規(guī)程的設計，機床專用夾具等工藝裝備的設計等。并學會了使用和查閱各種設計資料、手冊、和國家標準等。最重要的是綜合運用所學理論知識，解決現(xiàn)代實際工藝設計問題，鞏固和加深了所學到的東西。并在設計過程中，學到了很多課堂上沒有學到的東西。能夠順利的完成這次課程設計，首先得助于李靜敏老師的悉心指導。在設計過程中，由于對零件加工所用到的設備的基本性能和加工范圍缺乏全面的了解，缺乏實際的生產(chǎn)經(jīng)驗，導致在設計中碰到了許多的問題，但在通過請教老師和咨詢同學，翻閱資料、查工具書，解決設計過程中的一個又一個的問題。在這個過程中，使我對所學的知識有了進一步的了解，也了解了一些設計工具書的用途，同時，也鍛煉了相互之間的協(xié)同工作能力。在此，十分感謝任曉智老師的細心指導，感謝同學們的互相幫助。在以后的學習生活中，我將繼續(xù)刻苦努力，不段提高自己。
本說明書主要是ca6140臥式車床上的法蘭盤的有關工藝規(guī)程的設計說明,由于本本人專業(yè)能力水平有限，設計存在許多錯誤和不足之處，懇請老師給予指正。
（二）零件作用及設計任務
ca6140臥式車床上的法蘭盤，為盤類零件，用于臥式車床上。車床的變速箱固定在主軸箱上，靠法蘭盤定心。法蘭盤內(nèi)孔與主軸的中間軸承外圓相配，外圓與變速箱體孔相配，以保證主軸三個軸承孔同心，使齒輪正確嚙合。主要作用是標明刻度，實現(xiàn)縱向進給。分析法蘭盤的技術要求，并繪制零件圖。設計零件技術機械加工工藝規(guī)程，填寫工藝文件。設計零件機械加工工藝裝備。設計機床專用夾具總裝圖中某個主要零件的零件圖。
（四）零件的分析
一、零件的作用
題目給的零件是ca6140臥式車床上的法蘭盤，它位于車床絲桿的末端，主要作用是標明刻度，實現(xiàn)縱向進給。零件的φ100外圓上標有刻度線，用來對齊調(diào)節(jié)刻度盤上的刻度值，從而能夠直接讀出所調(diào)整的數(shù)值；外圓上鉆有底部為φ4mm上部為φ6mm的定位孔，實現(xiàn)精確定位。法蘭盤中部的通孔則給傳遞力矩的標明通過，本身沒有受到多少力的作用。
二、零件的工藝分析
法蘭盤共有三組加工表面，他們之間有一定的位置要求?，F(xiàn)分述如下：
1、以φ45外圓（中間）為中心的加工表面
這一組加工表面包括：外圓，端面及倒角；過度倒圓；內(nèi)孔及其左端倒角。
2、以φ45外圓（端）為中心的加工表面
這一組加工表面包括：端面，外圓，倒角；切槽3×2；內(nèi)孔的右端倒角。
3、以4—φ9的孔為中心加工表面
這一組加工表面包括：外圓，端面，側面；外圓，過度圓角；4—φ9孔和同軸的孔。
它們之間有一定的位置要求，主要是：
1）、左端面與φ20孔中心軸的跳動度為0.05 ；
2）、右端面與φ20孔中心軸線的跳動度為 0.05；
3）、φ90的外圓與4—φ9孔的圓跳動公差為 0.06。
經(jīng)過對以上加工表面的分析，我們可先選定粗基準，加工出精基準所在的加工表面，然后借助專用夾具對其他加工表面進行加工，保證它們的位置精度。
（五）確定毛坯制造方法，初步確定毛坯形狀
零件材料是ht200。零件年產(chǎn)量是中批量,而且零件加工的輪廓尺寸不大,在考慮提高生產(chǎn)率保證加工精度后可采用鑄造成型。零件形狀并不復雜，因此毛坯形狀可以與零件的形狀盡量接近，內(nèi)孔不鑄出。毛坯尺寸通過確定加工余量后再決定。
（六）工藝規(guī)程設計
一、基準的選擇
定位的選擇是工藝規(guī)程設計中重要的工作之一。定位選擇得正確與合理，可以使加工質(zhì)量得到保證，生產(chǎn)率得宜提高。否則，加工工藝過程中會問題百出，更有甚者，還會造成零件大批報廢，使生產(chǎn)無法正進行。
1、粗基準的選擇
因為法蘭盤可歸為軸類零件，執(zhí)照“保證不加工表面與加工表面相互精度原則”的粗基準選擇原則（即當零件有不加工表面時，應以這些不加工表面作為粗基準；若零件有若干個不加工表面時則應與這些加工表面要求相對精度較高的不加工表面作為粗基準），所以對于本零件可以先以法蘭盤右端φ45的外圓及φ90的右端面作為粗基準，利用三爪卡盤夾緊φ45外圓可同時削除五個自由度，再以φ90的右端面定位可削除一個自由度。
2、主要就考慮基準重合問題
當設計基準與定位基準不重合時，應該進行尺寸換算。這在以后還要專門計算，此處不再計算。
二、工件表面加工方法的選擇
本零件的加工面有個圓、內(nèi)孔、端面、車槽等，材料為ht200。參考《機械制造工藝設計簡明手冊》表1.4—
6、表1.4—
7、表1.4—8等，其加工方法選擇如下：
1、外圓面：公差等級為it6~it8，表面粗糙度為 , 采用粗車→半精車→磨削的加工方法。
2、φ20內(nèi)孔：公差等級為it7~it8，表面粗糙度為，采用鉆→擴→鉸→精鉸的加工方法，倒角用車刀加工。
3、外圓面：公差等級為it13~it14，表面粗糙度為，采用粗車→半精車→磨削的加工方法。
4、φ90外圓：未注公差等級，根據(jù)gb1800—79規(guī)定公差為it13，表面粗糙度為，采用的加工方法為粗車—半精車—磨削。
5、φ100外圓面：公差等級為it11，表面粗糙度為，采用粗車→半精車→磨削的加工方法。
6、右端面：未注公差等級，根據(jù)gb1800—79規(guī)定公差為it13，表面粗糙度為，采用的加工方法為粗車。
7、φ90突臺右端面：未注公差等級，根據(jù)gb1800—79規(guī)定公差為it13，表面粗糙度為，采用的加工方法為粗車→半精車→精車。
8、φ90突臺左端面：未注公差等級，根據(jù)gb1800—79規(guī)定公差為it13，表面粗糙度為，采用的加工方法為粗車→半精車→磨削。
9、φ100突臺左端面：未注公差等級，根據(jù)gb1800—79規(guī)定公差為it13，表面粗糙度為，采用的加工方法為粗車→半精車→精車。
10、槽3×2：未注公差等級，根據(jù)gb1800—79規(guī)定公差為it13，表面粗糙度為，采用的加工方法為粗車。
11、φ100突臺右端面：未注公差等級，根據(jù)gb1800—79規(guī)定公差為it13，表面粗糙度為，采用的加工方法為粗車→半精車→磨削。
12、φ90突臺距離軸線34mm的被銑平面:未注公差等級,根據(jù)gb1800—79規(guī)定公差為it13，表面粗糙度為，采用的加工方法為粗銑→精銑.13、φ90突臺距離軸線24mm的被銑平面:未注公差等級,根據(jù)gb1800—79規(guī)定公差為it13，表面粗糙度為，采用的加工方法為粗銑→精銑→磨削.14、4—φ9孔：未注公差等級,根據(jù)gb1800—79規(guī)定公差為it13，表面粗糙度為，采用的加工方法為鉆削。
15、φ4的孔：未注公差等級,根據(jù)gb1800—79規(guī)定公差為it13，表面粗糙度為，采用的加工方法為鉆削。
16φ6的孔：未注公差等級,根據(jù)gb1800—79規(guī)定公差為it13，表面粗糙度為，采用的加工方法為鉆→鉸。
三、制定工藝路線
制定工藝路線應該使零件的加工精度（尺寸精度、形狀精度、位置精度）和表面質(zhì)量等技術要求能得到合理的保證。在生產(chǎn)綱領已經(jīng)確定為大批生產(chǎn)的條件下，可以考慮采用通用機床配以志用夾具，并盡量使工序集中來提高生產(chǎn)率。還有，應當考慮經(jīng)濟效果，以便降低生產(chǎn)成本，多方面考慮而制定的工藝路線為：
1、工序ⅰ
粗車φ100柱體左端面。
2、工序ⅱ
鉆、擴、粗鉸、精鉸φ20mm孔至圖樣尺寸并車孔左端的倒角。
3、工序ⅲ
粗車φ100柱體右端面，粗車φ90柱體左端面，半精車φ100左、右端面、φ90左端面，精車φ100左端面、φ90左端面，粗車外圓φ45、φ100、φ90，半精車外圓φ45、φ90、φ100、，車φ100柱體的倒角，車φ45柱體的過度倒圓。
4、工序ⅳ
粗車、半精車、精車φ90右端面，車槽3×2，粗車、半精車外圓及倒角。
5、工序ⅴ
粗車φ45 右端面，倒角（內(nèi)孔右側），倒角（φ45 右側）
6、工序ⅵ
粗銑、精銑φ90柱體的兩側面。
7、工序ⅶ
鉆φ4孔，鉸φ6孔。
8、工序ⅷ
鉆4—φ9孔。
9、工序ⅸ
磨削b面，即外圓面、φ100右端面、φ90左端面。
10、工序ⅹ
磨削外圓面φ100，φ90。
11、工序?
刻字刻線。
12、工序?
鍍鉻。
13、工序ⅹⅲ
檢測入庫。
四、以工序ⅱ為例說明確定切削用量及基本工時的依據(jù)
(一)鉆φ18孔
（1）刀具選擇：查《機械制造工藝設計簡明手冊》選用φ18高速鋼錐柄標準花鉆。
（2）切削用量選擇：
查《切削用量手冊》得：f=0.70~0.86mm/r,再由《機械制造工藝設計簡明手冊》c365l
車床進給量取f =0.76mm/r。查《切削用量簡明手冊》取v =0.33m/s=19.8m/min
n =1000 v / d=1000×19.8/3.14×18=350r/min
按機床選取n =322r/m,故v = d n /1000=3.14×18×322/1000=18m/min
(3)計算基本工時：
t=（l+l1+l2）/(f×n)=(91+11+0)/(0.76×322)=0.42min。
其中l(wèi)=91，l1=（d/2）×cotkr+2=11,l2=0
(二)擴φ19.8 孔
（1）刀具選擇：選用φ19.8高速鋼錐柄擴孔鉆。
（2）確定切削用量：
查《切削用量簡明手冊》得：f=0.90~1.1mm/r,再由《機械制造工藝設計簡明手冊》c365l
車床進給量取f =0.92mm/r。擴孔時的切削速度，由《現(xiàn)代機械制造工藝流程設計實訓教程》得公式：vc=（1/2~1/3）vc
查《切削用量簡明手冊》取vc =0.29m/s=17.4m/min
vc=（1/2~1/3）vc =5.8~8.7m/min
n=1000 vc/ d=1000×(5.8~8.7)/(3.14×18)=93~140r/min
按機床選取n =136r/min,故v = d n /1000=3.14×19.8×136/1000=8.5m/min
(3)計算基本工時：
t=（l+l1+l2）/(f×n)=(91+14+2)/(0.92×136)=0.86min。
其中l(wèi)=91，l1=14,l2=2
(三)粗鉸φ19.94
（1）刀具選擇：φ19.94高速鋼錐柄鉸刀。后刀面磨鈍標準為0.4~0.6，耐用度t=60min
（2）確定切削用量：
背吃刀量asp=0.07
查《切削用量簡明手冊》得：f=1.0~2.0mm/r，取f=1.68mm/r。
計算切削速度v=cvdozvkv/(601mtmapxvfyv)，其中cv=15.6,zv=0.2,xv=0.1,yv=0.5,m=0.3,kv=(190/hb)0.125=1,則：
v=15.6×(19.94)0.2/[601－0.3×36000.3×(0.07)0.1×(1.68)0.5]
=0.14m/s=8.4m/min
n=1000×v/(d)=1000×8.4/(3.14×19.94)=134r/min
按機床選取n =132r/min
v = d n /1000=3.14×132×19.94/1000=8.26m/min
(3)計算基本工時：
t=（l+l1+l2）/(f×n)=(91+14+2)/(1.68×132)=0.48min。
其中l(wèi)=91，l1=14,l2=2
(四)精鉸φ20
（1）刀具選擇：φ20高速鋼錐柄機用鉸刀
（2）確定切削用量：
背吃刀量asp=0.03。切削速度與粗鉸，故n =132r/mmin。
由《切削用量簡明手冊》f=1.0~2.0mm/r,取f=1.24
vc= d n /1000=3.14×132×20／1000＝8.29r/min
(3)計算基本工時：
t=(l+l1+l2)/(f*n)
=(91+14+2)/(1.24*132)
=0.65min
其中l(wèi)=91,l1=14,l2=2
(五)倒角（內(nèi)孔左側）
（１）刀具選擇：用粗車φ100外圓左端面的端面車刀。
（２）確定切削用量：
背吃刀量asp=1.0mm,手動一次走刀。
v＝30，n ＝1000*ｖ /（d）＝1000*30／（3.14*20）=477.7r/min
由機床說明書，n=430r/min
v= d n /1000=3.14*430*20/1000=27m/min
（七）夾具設計
通過跟老師商量并指定設計第ⅶ道工序鉆4×φ9孔的專用夾具，本夾具將用于z525搖臂鉆床。
一、設計要求
本夾具無嚴格的技術要求，因此，應主要考慮如何提高勞動生產(chǎn)率，降低勞動強度，面精度不是主要考慮的問題。
二、夾具設計的有關計算
定位誤差分析：
1、定位元件尺寸及公差的確定：夾具的主要定位元件為一平面一短銷，該定位短銷的尺寸與公差規(guī)定和本零件在工作時的尺寸與公差配合，即
2、由于存在兩平面配合，由于零件的表面粗糙度為，因此需要與配合平面有一粗糙度的要求為
3、鉆削力的計算：
刀具選用高速鋼材料
查《機床夾具設計手冊》表1-2-8 得kn=1.03、、4、夾緊力計算：
查《機床夾具設計手冊》由表1-2-23
可以知道采用點接觸螺旋副的當量摩擦半徑為0
查表1-2-21：
2°29′
選用梯形螺紋有利于自鎖 8°50′最終得：
=1120n
由于工件為垂直安裝在夾具之間，所以夾緊力，所以夾具設計符合要求。
三、夾具結構設計及操作簡要說明
在設計夾具進應該注意提高勞動生產(chǎn)率。因此，使用鉸鏈式鉆模，一次固定4個鉆套，在一次裝夾中可以加工4個孔。本工序是粗加工，切削力較大，但是由于鉆削重要生產(chǎn)的軸向力指向定位面，和夾緊力方向相同，所以夾緊力不直接對消切削力。但是切削力產(chǎn)生顛覆力矩，應該使夾緊力主法平衡。利用鉆模板夾緊φ90突臺。
裝夾工件時，先翻開鉆模板把工件放在夾具上，由平面上的短銷定位，再把鉆模板合上，轉(zhuǎn)動手柄利用升降工作臺來實現(xiàn)對工件的夾緊。這樣就可以鉆削了。
本夾具裝配圖和零件圖，見附圖。
（八）參考文獻
1、《現(xiàn)代制造工藝設計方法》。段明揚主編2007年1月。廣西師范大學出版社
2、《現(xiàn)代機械制造工藝設計實訓教程》。段明揚主編 2007年1月。廣西師范大學出版社
3、《機械制造工藝設計簡明手冊》。李益民主編1999年10月 機械工業(yè)出版社
4、《切削用量簡明手冊》。艾興等編2000年3月 機械工業(yè)出版社
5、《機床夾具設計手冊》。王光斗等主編2000年11月 上海科學技術出版社
6、《金屬機械加工工藝人員手冊》。上海科技出版社
7、《機床夾具設計原理》。龔定安等主編
8、《機械制造技術基礎》。華楚生 主編2000年4月 重慶大學出版社
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