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影響鐵路市場(chǎng)營(yíng)銷的因素篇一
2007-04-05 00:00:00 來(lái)源：中國(guó)鐵路網(wǎng) 點(diǎn)擊熱度： °c 網(wǎng)友評(píng)論：0 條
鐵路單位公文大致可分為14種，這里主要講常用的幾種。通知
通知是適用范圍最廣、使用頻率最高的一個(gè)文種，按行文方向和內(nèi)容可以劃分為告知性通知、批轉(zhuǎn)性通知、指示性通知。
告知性通知可以是平行文，也可以是下行文，主要取決于通知對(duì)象。通知事項(xiàng)一般是具體活動(dòng)事項(xiàng)，如會(huì)議通知、活動(dòng)通知等。告知性通知內(nèi)容單一，形式簡(jiǎn)便，可以擬標(biāo)題，也可以只冠以“通知”二字；可以標(biāo)明發(fā)送范圍，也可以不標(biāo)發(fā)送范圍；可以蓋章，也可以只落款不蓋章，視具體情況而定。
批轉(zhuǎn)性通知是下行文，用于批轉(zhuǎn)下級(jí)機(jī)關(guān)的公文，轉(zhuǎn)發(fā)上級(jí)機(jī)關(guān)或不相隸屬機(jī)關(guān)的公文。這類通知一般要有一段按語(yǔ)式的文字，說(shuō)明批轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)發(fā)的理由和目的，有時(shí)還可以提出具體要求，被批轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)發(fā)。通報(bào)
通報(bào)適用于表彰先進(jìn)、批評(píng)錯(cuò)誤、傳達(dá)重要精神或者情況。
表彰先進(jìn)、批評(píng)錯(cuò)誤的通報(bào)還是獎(jiǎng)懲的一種形式。鐵路傳達(dá)重要精神或情況的通報(bào)很多是例行的，如行車安全、勞動(dòng)安全、產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查等。通報(bào)的事實(shí)一定要準(zhǔn)確，并要對(duì)事實(shí)進(jìn)行分析，得出結(jié)論，提出要求。因此寫通報(bào)要處理好“材料”與“觀點(diǎn)”的關(guān)系，要用材料說(shuō)明觀點(diǎn)，用觀點(diǎn)統(tǒng)率材料，以此來(lái)決定取舍、詳略。報(bào)告
報(bào)告是上行文，適用于向上級(jí)機(jī)關(guān)匯報(bào)工作，反映情況，答復(fù)上級(jí)機(jī)關(guān)的詢問(wèn)。
報(bào)告按起因可以分為主動(dòng)型報(bào)告和被動(dòng)型報(bào)告。
大多數(shù)情況下，報(bào)告是因上級(jí)機(jī)關(guān)要求或詢問(wèn)而寫的，即被動(dòng)型報(bào)告。被動(dòng)型報(bào)告要注意，開頭一定要把寫報(bào)告的起因交待清楚，如應(yīng)上級(jí)機(jī)關(guān)文件要求（標(biāo)題、文號(hào)引清楚）或某領(lǐng)導(dǎo)的批示等，以便上級(jí)機(jī)關(guān)銷號(hào)。然后按上級(jí)機(jī)關(guān)要求報(bào)告情況即可，可不做分析或過(guò)多分析。
主動(dòng)型報(bào)告既然是主動(dòng)的，必有意圖，因此要對(duì)情況進(jìn)行分析，得出結(jié)論，通常還要提出相應(yīng)的意見或建議。
無(wú)論是哪種報(bào)告，都要注意與請(qǐng)示和意見相區(qū)別，即報(bào)告中不能夾帶請(qǐng)示事項(xiàng)，所提意見、建議不是要求上級(jí)機(jī)關(guān)必須處理或答復(fù)的。同時(shí)，報(bào)告要注意篇幅精煉，結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)，切忌亂而長(zhǎng)。請(qǐng)示
請(qǐng)示是上行文，一般來(lái)說(shuō)，沒有大事、要事是不會(huì)向上級(jí)機(jī)關(guān)請(qǐng)示的。因此，寫請(qǐng)示要特別注意：
（1）請(qǐng)示開頭最好有準(zhǔn)確概括全文要旨的一段文字，這段文字有時(shí)還可在文尾再?gòu)?qiáng)調(diào)一次，以加深印象。
（2）既要把理由說(shuō)充分，又要簡(jiǎn)明扼要，切忌冗長(zhǎng)而沖淡濃度。
（3）涉及人、財(cái)、物時(shí)，要確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，關(guān)系明晰。
（4）如果有解決問(wèn)題的意見、建議，最好一并提出。（5）要注意行文規(guī)則，不能一文數(shù)事、多頭主送，不能抄送下級(jí)機(jī)關(guān)，非領(lǐng)導(dǎo)交辦事項(xiàng)不能送領(lǐng)導(dǎo)個(gè)人。
（6）注意與報(bào)告、意見相區(qū)別，不要把請(qǐng)示寫成報(bào)告或意見。會(huì)議紀(jì)要
會(huì)議紀(jì)要適用于記載、傳達(dá)會(huì)議情況和議定事項(xiàng)。會(huì)議紀(jì)要在格式上有自己的獨(dú)特之處：不蓋章；成文日期要轉(zhuǎn)變?yōu)闀?huì)議的通過(guò)日期，一般以會(huì)議結(jié)束的日期為準(zhǔn)，標(biāo)注在會(huì)議紀(jì)要標(biāo)題之下，用圓括號(hào)括起；主送單位不放在公文的抬頭而放在版記中的主題詞之下，抄送機(jī)關(guān)之上。
會(huì)議紀(jì)要不蓋章，如何體現(xiàn)其效力？掌握會(huì)議紀(jì)要的這一特點(diǎn)，需要分析會(huì)議紀(jì)要出現(xiàn)的幾種情況。
一種是辦公會(huì)議紀(jì)要。如鐵路局的“局長(zhǎng)辦公會(huì)議紀(jì)要”，這種會(huì)議紀(jì)要的效力是由會(huì)議的性質(zhì)決定的，因此雖然不蓋章，但有決策的約束力。辦公會(huì)議紀(jì)要通常有固定的格式。
另一種是辦事的會(huì)議紀(jì)要，這里又分兩種情況：一是上級(jí)機(jī)關(guān)召集下級(jí)機(jī)關(guān)開會(huì)所形成的會(huì)議紀(jì)要，由上級(jí)機(jī)關(guān)來(lái)發(fā)，這種情況最好以“印發(fā)??會(huì)議紀(jì)要的通知”形式發(fā)。這時(shí)文種已變成通知，不再是會(huì)議紀(jì)要了，會(huì)議紀(jì)要 成為通知的主件。由于通知要蓋章，自然能體現(xiàn)公文的效力。二是不相隸屬的單位為辦事而開會(huì)，會(huì)議紀(jì)要通常委托參加會(huì)議的某個(gè)單位來(lái)發(fā)，這是最標(biāo)準(zhǔn)的會(huì)議紀(jì)要。由于參加會(huì)議的單位相互不隸屬，蓋章便顯得沒有必要，特別是如果參加會(huì)議的單位很多，如果都蓋章則更加不現(xiàn)實(shí)。這種會(huì)議紀(jì)要雖然不蓋章，但仍有約束力，其約束力是由參加會(huì)議的單位在會(huì)議紀(jì)要中所做的承諾決定的。
會(huì)議紀(jì)要不同于會(huì)議記錄和會(huì)議簡(jiǎn)報(bào)，雖然都是會(huì)議的產(chǎn)物，都具有紀(jì)實(shí)性，都不能脫離會(huì)議內(nèi)容而任意發(fā)揮，但只有會(huì)議紀(jì)要具有約束力。會(huì)議紀(jì)要也不同于會(huì)議決議和會(huì)議協(xié)議，雖然都具有約束力，但會(huì)議紀(jì)要只要參加會(huì)議的單位認(rèn)可，有時(shí)也采取簽字方式，然后委托某個(gè)單位印發(fā)即可，而會(huì)議決議需要經(jīng)過(guò)表決通過(guò)才能生效，會(huì)議協(xié)議則必須經(jīng)協(xié)議各方簽字或蓋章才具有約束力，必要時(shí)還要作公證。經(jīng)驗(yàn)材料、調(diào)研報(bào)告、宣傳報(bào)道
這三類公文在表現(xiàn)方式上要求標(biāo)題要新穎、獨(dú)特；小標(biāo)題要適當(dāng)對(duì)稱；多用名人、名言或格言；多用順口溜，如：人人都說(shuō)技術(shù)好，就是資金不好找；多用比喻，如：小房間想裝大設(shè)備———雞籠裝象；多用歌曲、歌詞等。公文寫作的基本要求
情況屬實(shí)
觀點(diǎn)明確
表達(dá)準(zhǔn)確
結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)
條理清楚
直述不曲
字詞規(guī)范
標(biāo)點(diǎn)正確
篇幅簡(jiǎn)短
通俗易懂 原稿
關(guān)于將鄭州供電段管理的 居民生活用電移交貴局管理的函 鄭州市供電公司：
近年來(lái)，隨著職工生活水平的提高，鐵路內(nèi)部現(xiàn)有電網(wǎng)已遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了居民的用電需求，而且可靠性較低、鐵路購(gòu)電成本較高，特別是鐵路進(jìn)行了一系列重大改革及生產(chǎn)力布局調(diào)整后，各項(xiàng)運(yùn)營(yíng)成本更加緊張，無(wú)法對(duì)居民用電進(jìn)行補(bǔ)貼，因此必須解決企業(yè)辦社會(huì)職能的問(wèn)題。我段擬逐步將鐵路管理的居民生活用電移交貴局管理，需移交的用戶用電統(tǒng)計(jì)情況見附表。
特此函告。
二○○五年十一月二十五日 修改稿
關(guān)于鄭州鐵路地區(qū)居民生活 用電移交鄭州電業(yè)局管理的函 鄭州電業(yè)局：
隨著貴局實(shí)施居民用電一戶一表改造工程步伐的加快，鐵路地區(qū)居民生活用電改為貴局直接供電的愿望也越來(lái)越迫切。
近幾年來(lái)，由于種種原因，鐵路供電可靠性低、供電能力不足的矛盾越來(lái)越突出，已不能滿足鐵路地區(qū)居民用電的需求，迫切需要按省、市有關(guān)政策將鄭州鐵路地區(qū)居民用電盡快改為貴局直接供電管理，鐵路局愿意承擔(dān)省、市有關(guān)規(guī)定的改造費(fèi)用。
特此函告。附：申請(qǐng)移交鄭州市電業(yè)局用戶情況調(diào)查表
二〇〇五年十一月二十五日
作者：中國(guó)鐵路網(wǎng)
影響鐵路市場(chǎng)營(yíng)銷的因素篇二
鐵路基層站段落實(shí)黨風(fēng)責(zé)任制匯報(bào)材料
近年來(lái)，基層站段對(duì)落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制作了積極的探索和實(shí)踐，取得了較好成效，推動(dòng)了黨風(fēng)廉政建設(shè)，為鐵路改革、發(fā)展和穩(wěn)定提供了良好的政治環(huán)境。但同時(shí)也不同程度的存在著一些落實(shí)不到位的問(wèn)題，筆者就此談一點(diǎn)粗淺的認(rèn)識(shí)。
一、當(dāng)前落實(shí)黨風(fēng)廉政責(zé)任制中存在的主要問(wèn)題
1、責(zé)任主體不明確。沒有按照“黨委統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，黨政齊抓共管，紀(jì)委組織協(xié)調(diào)，部門各負(fù)其責(zé)，職工群眾支持參與”的工作格局和工作機(jī)制，明確誰(shuí)主管誰(shuí)主抓的責(zé)任主體，在一定程度上出現(xiàn)了黨委過(guò)問(wèn)、行政兼顧、紀(jì)委主唱的現(xiàn)象，致使工作都有責(zé)任，而責(zé)任落實(shí)都不到位。
2、工作創(chuàng)新不夠。一方面，責(zé)任制考核內(nèi)容缺乏可操作性，考核什么，如何考核，不能根據(jù)崗位實(shí)際準(zhǔn)確定標(biāo)，考核的口徑要么太小，要么過(guò)大，甚至把工作范圍內(nèi)的其他問(wèn)題也納入黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制內(nèi)容，造成日常工作落實(shí)不力；
另一方面，部分班子成員和職能部門負(fù)責(zé)人對(duì)自己履行黨風(fēng)責(zé)任制的職責(zé)認(rèn)識(shí)不夠，站位不高，找不到工作的切入點(diǎn)，工作思路窄，不能創(chuàng)造性地開展工作，停留在一般化、機(jī)械化的狀態(tài)，未能體現(xiàn)出責(zé)任人應(yīng)有的責(zé)任心和主動(dòng)性。
3、日常工作落實(shí)不一貫。有的單位沒有認(rèn)識(shí)到黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制落實(shí)是一項(xiàng)長(zhǎng)期性、日常性工作，“一手硬、一手軟”的現(xiàn)象還沒有得以很好的解決。有的認(rèn)為現(xiàn)在安全壓力大，經(jīng)營(yíng)任務(wù)重，各項(xiàng)工作千頭萬(wàn)緒，在黨風(fēng)廉政建設(shè)方面又沒有存在大的問(wèn)題，無(wú)須花大力氣抓，致使在落實(shí)黨風(fēng)責(zé)任制方面經(jīng)常出現(xiàn)時(shí)緊時(shí)松現(xiàn)象。上級(jí)要求嚴(yán)了，面臨檢查評(píng)比了，就集中精力、抽調(diào)人員應(yīng)付準(zhǔn)備一下，沒有形成像抓生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)那樣的分階段、有重點(diǎn)、常抓不懈的工作態(tài)勢(shì)。
4、考核追究不徹底。雖然各單位都制訂了責(zé)任制考核和追究辦法，但考核追究不徹底的現(xiàn)象還大量存在。一是考核形式單一，有的僅僅停留在填表式的考核上，內(nèi)容填多填少、填好填壞沒有質(zhì)和量的要求，缺乏對(duì)被考核人實(shí)際意義上的約束力；
二是沒有形成完善的監(jiān)督考核機(jī)制，對(duì)責(zé)任制日常落實(shí)的情況掌握不夠，特別是職工群眾的日常監(jiān)督?jīng)]有參與進(jìn)來(lái)，不能實(shí)施全面全過(guò)程的監(jiān)督考核；
三是追究力度小。黨風(fēng)廉政建設(shè)工作的特殊性，帶來(lái)考核追究方面的工作難度，一些單位也往往疏于追究，多數(shù)是以批評(píng)教育、誡勉談話和適當(dāng)?shù)慕?jīng)濟(jì)考核為主，通報(bào)批評(píng)、責(zé)成檢查等輕處理方式也鮮見，而真正采取組織處理、紀(jì)律處分等嚴(yán)厲手段的更是少之又少，二、落實(shí)黨風(fēng)廉政責(zé)任制應(yīng)采取的措施
1、明確工作責(zé)任。要進(jìn)一步強(qiáng)化黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任意識(shí)，要像抓安全那樣，切實(shí)落實(shí)好黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制。對(duì)肩負(fù)不同責(zé)任的主體職責(zé)要進(jìn)行細(xì)化，納入個(gè)體和部門整體的綜合經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核，促進(jìn)崗位職責(zé)的落實(shí)。一要界定責(zé)任范圍，達(dá)到“兩個(gè)明確”，即：明確職責(zé)范圍，確立管轄范圍就是責(zé)任范圍，責(zé)任主體必須對(duì)責(zé)任范圍內(nèi)的黨風(fēng)廉政建設(shè)負(fù)責(zé)；
明確集體責(zé)任和個(gè)人責(zé)任范圍。二要落實(shí)責(zé)任目標(biāo)，按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”和“管人、管物、管廉政相統(tǒng)一”的原則，進(jìn)行責(zé)任目標(biāo)分解，以展開表的形式責(zé)任到人，或采取簽訂責(zé)任狀的形式定責(zé)，形成環(huán)環(huán)相扣的責(zé)任目標(biāo)體系。三要突出工作重點(diǎn)，通過(guò)分析排隊(duì)，確定本單位黨風(fēng)廉政建設(shè)重點(diǎn)部位和重點(diǎn)人，本著責(zé)、權(quán)、利對(duì)等的原則，加大部門和部門負(fù)責(zé)人的獎(jiǎng)懲力度，加強(qiáng)日常工作監(jiān)督和工作指導(dǎo)，通過(guò)抓重點(diǎn)帶一般，促進(jìn)單位黨風(fēng)廉政建設(shè)工作的整體水平。
2、完善制度措施。首先，紀(jì)檢部門要主動(dòng)參與到本單位生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理制度的制定中去，參與到黨委有關(guān)重大問(wèn)題決策辦法的制定中去，協(xié)調(diào)有關(guān)部門，把黨風(fēng)廉政建設(shè)的有關(guān)要求滲透到制度措施之中，在制度措施出臺(tái)的源頭上把好關(guān)；
其次，積極開展調(diào)查研究，廣泛聽取干部職工的意見和建議，隨時(shí)向黨政有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)輸送職工群眾的心聲，對(duì)有關(guān)的制度措施及時(shí)進(jìn)行修訂完善；
第三，以創(chuàng)新精神，本著“實(shí)際、實(shí)用、實(shí)效”的原則，結(jié)合上級(jí)要求和單位特點(diǎn)，對(duì)本單位黨風(fēng)廉政建設(shè)的制度辦法作一次全面清理，符合的保留，不適應(yīng)的及時(shí)廢除，使其更具操作性和實(shí)用性，從而貼近本單位改革發(fā)展的客觀需要，達(dá)到服務(wù)于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的要求。
3、加強(qiáng)黨風(fēng)廉政教育。明確黨風(fēng)廉政建設(shè)的指導(dǎo)思想和工作格局，強(qiáng)化宣傳教育，變獨(dú)唱為合唱，形成大宣傳教育格局。一是把黨風(fēng)廉政建設(shè)納入干部職工的教育培訓(xùn)計(jì)劃，紀(jì)委要積極協(xié)調(diào)黨委宣傳、職教等部門，根據(jù)不同的教育對(duì)象，確定針對(duì)性的教育內(nèi)容，分層施教，對(duì)班子成員、部門負(fù)責(zé)人和“六管”人員重點(diǎn)施教；
二是把黨風(fēng)廉政建設(shè)教育納入重大經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中，在簽訂工程合同、購(gòu)銷合同前，主管領(lǐng)導(dǎo)必須對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行廉政教育，簽訂廉政建設(shè)保證書。對(duì)一些重大經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，紀(jì)委人員要安排專門人員參與始終，發(fā)揮好教育和監(jiān)督的作用；
三是把黨風(fēng)廉政建設(shè)教育納入工作創(chuàng)新課題，通過(guò)問(wèn)卷、座談等，把握干部職工樂(lè)于接受的形式，把嚴(yán)肅的黨風(fēng)廉政建設(shè)教育話題，通過(guò)干部職工喜聞樂(lè)見的形式，如辯論賽、警示教育、職工論壇等形式，灌輸?shù)礁刹柯毠さ念^腦中，使干部職工充分認(rèn)識(shí)到自己的主體地位，明確自己的責(zé)任和義務(wù)，增強(qiáng)落實(shí)黨風(fēng)責(zé)任制的主動(dòng)性。
4、加大考核追究力度。加大黨風(fēng)責(zé)任考核，敢于在責(zé)任追究上碰硬，是抓好責(zé)任制落實(shí)的關(guān)鍵。一是要建立考核組織，完善考核追究辦法。要在黨委統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，成立有紀(jì)檢監(jiān)察、組織、干部、勞人部門參加的責(zé)任制考核組織。要注重考核的科學(xué)性和可操作性，在確定應(yīng)考核項(xiàng)目分值的基礎(chǔ)上，做到定性與定量相結(jié)合，考核要作出全面分析與評(píng)估，盡量客觀準(zhǔn)確的反映被考核對(duì)象的真實(shí)情況。考核內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)既要全面準(zhǔn)確，又要便于操作，既要采取不同的手段，又要防止流于形式，如述職述廉、評(píng)議測(cè)評(píng)、個(gè)別征求意見等都是被實(shí)踐證明的有效考核手段，要不斷加以完善。二是加強(qiáng)上下級(jí)的工作協(xié)調(diào)。采取“報(bào)告制”等方式，由基層單位事先向分局報(bào)告追究事項(xiàng)，聽取是否需要追究的意見，使責(zé)任追究的準(zhǔn)確性更有把握。同時(shí)，要明確責(zé)任追究的范圍，按照分級(jí)管理、一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)的原則，明確站段追究的范圍。三是明確應(yīng)負(fù)的責(zé)任。在一般情況下，責(zé)任追究應(yīng)以上追一級(jí)為宜，針對(duì)所發(fā)生的問(wèn)題，分清直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，重要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，并按追究程序和干部管理權(quán)限處理，使責(zé)任追究既嚴(yán)肅認(rèn)真，又可有效地防止出現(xiàn)失之于寬、失之于軟的現(xiàn)象
影響鐵路市場(chǎng)營(yíng)銷的因素篇三
鐵路集裝箱基層站段安全責(zé)任制
為貫徹《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》，全面落實(shí)《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》、《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》和公司《中鐵集裝箱公司關(guān)于深化安全風(fēng)險(xiǎn)管理的實(shí)施辦法》（集運(yùn)安監(jiān)?2012?145號(hào)）及有關(guān)規(guī)定、制度、辦法，特制訂鄔娜烏阿站安全責(zé)任制。辦理站黨政正職是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，對(duì)辦理站安全生產(chǎn)負(fù)全面責(zé)任；各分管副職按照分工承擔(dān)相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任和管理責(zé)任；各部門要認(rèn)真履行安全職責(zé)，切實(shí)抓好安全管理，對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)。
1．在公司、分公司領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，落實(shí)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，組織貫徹黨和國(guó)家安全生產(chǎn)方針政策和法律、法規(guī)；貫徹執(zhí)行鐵道部、地方人民政府和中鐵集裝箱公司安全生產(chǎn)規(guī)章、制度、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定和規(guī)程；確保辦理站的安全生產(chǎn)有序可控。
2．根據(jù)公司、分公司的安全工作要點(diǎn)，組織制訂辦理站安全規(guī)劃，確定安全管理目標(biāo)，實(shí)施安全風(fēng)險(xiǎn)管理措施，部署安全重點(diǎn)工作，抓好落實(shí)。
3．認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)委員會(huì)工作制度，定期召開安委會(huì)，研究解決安全生產(chǎn)中的關(guān)鍵問(wèn)題，檢查追蹤整改措施落實(shí)情況。
4．認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制、逐級(jí)負(fù)責(zé)制、專業(yè)負(fù)責(zé)制、崗位負(fù)責(zé)制，按照權(quán)限實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任追究和考核獎(jiǎng)懲，實(shí)現(xiàn)對(duì)安全生產(chǎn)的有效管理和控制。
5．開展職工培訓(xùn)工作，制定培訓(xùn)計(jì)劃，并督促檢查培訓(xùn)計(jì)劃的落實(shí)，加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，努力提高隊(duì)伍素質(zhì)。
6．組織制定辦理站消防管理的有關(guān)規(guī)定，指導(dǎo)、檢查各部門的消防安全管理工作，督促消防器械的及時(shí)更新。
7．認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家、鐵道部職業(yè)健康、勞動(dòng)保護(hù)法令和規(guī)章制度，加強(qiáng)對(duì)職業(yè)健康、人身安全、勞動(dòng)保護(hù)、食品安全的監(jiān)督檢查工作。
8．組織開展安全檢查活動(dòng)，重點(diǎn)檢查集裝箱運(yùn)輸安全、裝載加固安全、治安消防安全、人身安全和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全等；檢查貨裝設(shè)備質(zhì)量和箱、車、布用管修等運(yùn)輸安全重點(diǎn)環(huán)節(jié)、關(guān)鍵崗位的安全控制措施的落實(shí)情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題，選樹安全生產(chǎn)典型，總結(jié)推廣安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。
9．組織制訂并實(shí)施生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，嚴(yán)格執(zhí)行安全事故報(bào)告制度，對(duì)管轄范圍內(nèi)發(fā)生的安全隱患和問(wèn)題，按照“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行分析，吸取事故教訓(xùn)，制訂安全防范措施。
10．抓好裝卸設(shè)備春檢、秋檢工作，全面掌握辦理站設(shè)備狀況，加強(qiáng)主要生產(chǎn)設(shè)備、設(shè)施的安全質(zhì)量監(jiān)控，組織制定相應(yīng)的管理辦法，督促設(shè)備“管、用、養(yǎng)、修”制度的落
實(shí)，確保設(shè)備大中修和維修費(fèi)用使用到位，針對(duì)主要設(shè)備突出問(wèn)題，有計(jì)劃有重點(diǎn)地強(qiáng)化設(shè)備整治。
11．組織制訂辦理站特種設(shè)備、交通運(yùn)輸工具使用辦法；嚴(yán)格特種設(shè)備、交通運(yùn)輸工具操作人員上崗資格的復(fù)核，定期檢查特種設(shè)備保養(yǎng)和維護(hù)情況，確保安全。
12．加強(qiáng)設(shè)施建設(shè)、改造中安全設(shè)施與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入和使用的投資工作。檢查施工單位與產(chǎn)權(quán)單位簽訂的安全協(xié)議，場(chǎng)站施工安全防護(hù)方案、措施落實(shí)到位情況。
13．做好辦理站信息及網(wǎng)絡(luò)安全管理工作，確保信息及網(wǎng)絡(luò)安全。
14．及時(shí)完成分公司、公司交辦的安全管理工作。
影響鐵路市場(chǎng)營(yíng)銷的因素篇四
辦公室安全責(zé)任制
部門正職是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，對(duì)本部門安全生產(chǎn)負(fù)全面責(zé)任；其他崗位按照分工承擔(dān)相應(yīng)的安全生產(chǎn)任務(wù)，負(fù)管理責(zé)任。
1.認(rèn)真貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》、《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》，落實(shí)好鐵道部、公司安全生產(chǎn)的工作部署，堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，對(duì)分管的安全生產(chǎn)工作負(fù)直接責(zé)任。負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車交通安全、綜治路風(fēng)、消防、基建、材料以及計(jì)算機(jī)系統(tǒng)等方面的安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作。
2.按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”和“負(fù)什么責(zé)、怎么負(fù)責(zé)、不負(fù)責(zé)怎么辦”的原則，建立本部門安全生產(chǎn)責(zé)任制。
3.結(jié)合安全工作需要，加強(qiáng)對(duì)交通運(yùn)輸安全和治安綜合治理工作的調(diào)研、了解，掌握各部門貫徹執(zhí)行上級(jí)有關(guān)安全工作方針、政策、指示和辦理站安全工作部署情況，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供參考資料。
4.積極參與辦理站有關(guān)安全文電的起草工作，認(rèn)真審核各部門草擬的安全方面文件；做好對(duì)安全有關(guān)工作執(zhí)行情況的督查催辦、反饋通報(bào)工作，確保上級(jí)要求得到及時(shí)有效落實(shí)。
5.加強(qiáng)辦理站汽車管理，確保交通安全。
6.做好貨場(chǎng)治安綜合治理工作，營(yíng)造和諧的工作環(huán)境。
7.做好全站范圍內(nèi)用水用電情況的管理。
8.認(rèn)真貫徹執(zhí)行《消防法》、《鐵路消防管理辦法》等有關(guān)法律法規(guī)和上級(jí)有關(guān)文件，不斷充實(shí)、完善本單位的消防安全制度。
9.嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)以及國(guó)家發(fā)布的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、基建工程監(jiān)理制度，確保各項(xiàng)施工安全。
10．認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國(guó)家的方針政策、物資紀(jì)律，財(cái)經(jīng)紀(jì)律和物資采購(gòu)發(fā)放規(guī)定，做好辦理站物資材料的采購(gòu)、發(fā)放及保管工作。
11．負(fù)責(zé)站內(nèi)電腦及其附屬設(shè)備的管理、維修及軟件開發(fā)等工作，對(duì)信息處理的各個(gè)環(huán)節(jié)和流程要有安全保護(hù)、安全控制措施，防止被人非法利用、更改、損害和泄漏。
12.做好處理突發(fā)緊急重大事件的后勤保障工作。
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