通過制定計劃,我們可以更好地掌控自己的時間,并合理安排各項任務(wù)的優(yōu)先級。分解每個目標(biāo)為具體的步驟和行動計劃,使之更具可操作性。計劃是為了未來的目標(biāo)和任務(wù)做出的詳細安排和規(guī)劃,可以提高工作和學(xué)習(xí)的效率,使得任務(wù)更有條理性。我想我們需要寫一份計劃了吧?如何制定一個合理的計劃是一個需要我們思考的問題,一個完美的計劃需要考慮到時間、任務(wù)的重要性和緊急程度等因素。以下是小編為大家收集的計劃范文,僅供參考,大家可以借鑒一下。
道路運輸工作計劃篇一
(一)全縣有危險化學(xué)品運輸企業(yè)4家。即:xx有限公司運輸車隊,擁有危貨運輸車xx輛,xx噸;xxx客貨運輸有限公司,擁有危貨運輸車輛,xx噸;xx縣物資貿(mào)易公司擁有危貨運輸車xx輛,xx噸;xx物流運輸有限公司,擁有危貨運輸車xx輛,xx噸。
(二)全縣客運企業(yè)2家。即:xx黔順汽車客貨運輸有限公司,擁有客車輛;xx汽車運輸有限公司,擁有客車輛。
(三)全縣有客運站(點)3個。即:xx縣xx客運車站、xx客運發(fā)車點、x客運發(fā)車點。
(四)全縣擁有一、二類汽車維修企業(yè)9家,三類汽車維修企業(yè)含摩托車維修企業(yè)200家。
二、工作目標(biāo)完成情況。
(一)全年度道路運輸行業(yè)未發(fā)生重特大交通安全責(zé)任事故。
(二)為認真貫徹《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律、法規(guī),我所始終堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,把道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)擺在重要位置來抓。xx年隨著國家燃料稅改革,我所及時轉(zhuǎn)變職能,從過去重收費轉(zhuǎn)安全管理到現(xiàn)在全力抓道路運輸行業(yè)安全監(jiān)管工作,增設(shè)安全監(jiān)管崗位,增加安全監(jiān)管人員,滿足安全監(jiān)管工作需要。安全生產(chǎn)形成經(jīng)?;?、制度化監(jiān)管。制訂有《春運道路運輸突發(fā)情況應(yīng)急預(yù)案》、《道路運輸重特大安全事故應(yīng)急預(yù)案》、《危險化學(xué)品道路運輸應(yīng)急預(yù)案》、《防汛搶險救災(zāi)預(yù)案》、《惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案》、《煙花爆竹監(jiān)管實施方案》、《打擊非法違法道路運輸生產(chǎn)經(jīng)營行為專項方案》、《進一步開展安全生產(chǎn)大檢查方案》、《加強農(nóng)村客運管理工作方案》等有效應(yīng)對安全事故的發(fā)生。
(三)強化危貨運輸車輛安全監(jiān)管,要求駕駛員、押運員在運輸易燃、易爆、易中毒危險化學(xué)品,必須嚴(yán)格執(zhí)行公安機關(guān)指定的線路行駛,全年未發(fā)生運輸危險化學(xué)品、民爆物品經(jīng)過城區(qū)和人員密集場所,確保了人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
(四)加強道路交通安全宣傳教育。為提高道路運輸行業(yè)從業(yè)人員的安全生產(chǎn)法律意識、安全知識、安全技能,我所采取多種形式廣泛深入地開展安全教育學(xué)習(xí)培訓(xùn)。全年組織道路運輸經(jīng)營單位責(zé)任人安全例會次,會上學(xué)習(xí)有關(guān)文件精神,通報近期發(fā)生的重特大道路交通事故案例,舉一反三,從中吸取教訓(xùn)。要求各道路運輸經(jīng)營單位,每月不少于1次組織駕駛員、乘務(wù)員集中進行安全學(xué)習(xí)和教育培訓(xùn),牢固樹立安全發(fā)展理念,增強行業(yè)安全意識,提高從業(yè)人員安全技能素質(zhì);利用趕場天向廣大群眾開展安全教育活動5次,發(fā)放宣傳資料xx余份,把安全教育以最快速度宣傳到每一個道路運輸經(jīng)營單位及每個從業(yè)人員和廣大群眾。
(五)建立有交通安全監(jiān)管人員結(jié)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖,明確有1位副職領(lǐng)導(dǎo)分管安全工作,具體有安全管理人員4人,有明確的責(zé)任分工,他們責(zé)任心強,堅持原則,工作認真。
(七)為進一步落實安全生產(chǎn)目標(biāo)管理,所長與副所長簽定安全工作責(zé)任書,分管領(lǐng)導(dǎo)與崗位責(zé)任人簽定安全責(zé)任目標(biāo)和“包保責(zé)任書”,與各道路運輸經(jīng)營單位簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,做到了層層分解目標(biāo),人人落實責(zé)任。
道路運輸工作計劃篇二
法規(guī),組織實施轄區(qū)道路運輸行業(yè)統(tǒng)計調(diào)查工作,完成轄區(qū)月、季、年度統(tǒng)計報表編報工作,特擬定計統(tǒng)科__年工作計劃如下:
一、督促有關(guān)單位完成等級客運站、農(nóng)村客運站、簡易候車亭、便民候車亭建設(shè)計劃及歷年遺留項目。我市道路運輸站場建設(shè)計劃及完成情況如下:
(4)新建便民候車亭38個,年度計劃投資152萬元。目前項目均已開工,預(yù)計__年2月底能完成建設(shè)任務(wù);前已下計劃但未能開工建設(shè)的農(nóng)村客運站還有4個。未能開工建設(shè)的項目均因為征地不落實。__年我科室將督促和協(xié)調(diào)尚未開工建設(shè)的項目的建設(shè)單位加快征地進度,盡快開工建設(shè)。
二、督促田林縣運管所開工建設(shè)田林縣運管所業(yè)務(wù)用房;田林縣運管所業(yè)務(wù)用房于下達建設(shè)計劃,由于征地不落實未能開工建設(shè)。__年我科室將督促和協(xié)調(diào)田林縣運管所加快征地進度,盡快開工建設(shè)。
三、做好道路運輸量抽樣調(diào)查工作。組織各縣所認真完成__年我市道路運輸量抽樣調(diào)查工作,并及時上報。
四、做好百色市__年道路運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及計劃上報工作;經(jīng)過“__”的努力建設(shè),我市72%以上的鄉(xiāng)鎮(zhèn)已建有等級客運站,但距離自治區(qū)90%的目標(biāo)尚有差距;我科室將努力將隆林汽車客運中心、凌云汽車客運中心列入__年建設(shè)計劃;同時將完成市運管處右江區(qū)直屬所、德保運管所、田東運管所和平果運管所業(yè)務(wù)用房的申報工作,以及簡易候車站和便民候車亭的上報工作。
五、做好百色市公路運輸樞紐規(guī)劃編制工作。根據(jù)自治區(qū)道路運輸管理局《關(guān)于做好公路運輸樞紐規(guī)劃工作的通知》(桂道運計[]165號)文件精神,要求我市__年10月31日前完成除城區(qū)外的市域轄區(qū)公路運輸樞紐規(guī)劃的編制報批工作。我科室將在處領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,成立工作小組,按期完成此項工作。
道路運輸工作計劃篇三
為進一步貫徹落實科學(xué)發(fā)展,加強對交通運輸行業(yè)發(fā)展的引導(dǎo),提高交通運輸服務(wù)保障能力,實現(xiàn)我區(qū)“十四五”發(fā)展目標(biāo),經(jīng)認真調(diào)查研究,制定本計劃。
以道路運輸業(yè)發(fā)展規(guī)劃綱要為指導(dǎo),圍繞我區(qū)經(jīng)濟發(fā)展需求,進一步轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),重視發(fā)展質(zhì)量。以構(gòu)建綜合運輸體系,節(jié)能減排、保護環(huán)境和提高資源利用率為根本出發(fā)點,統(tǒng)籌城鄉(xiāng)區(qū)域交通協(xié)調(diào)發(fā)展,統(tǒng)籌交通運輸發(fā)展,走資源節(jié)約、環(huán)境友好型發(fā)展道路,結(jié)合各級發(fā)展規(guī)劃要求,積極做好交通運輸供給服務(wù)。按照《區(qū)十四五交通發(fā)展規(guī)劃》,精心組織和安排好綜合運輸體系和重點交通樞紐的規(guī)劃建設(shè)與配套,加大政府投資力度,推動農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護再上新水平,建設(shè)安全、便民、高效、快捷的公共交通服務(wù)體系,確保全區(qū)交通運輸業(yè)增加值增速穩(wěn)定提高,對服務(wù)業(yè)增長的貢獻率均高于上年。
1、公路設(shè)施建設(shè)。一是打通對外大通道。大力實施東濱路改線(疏港公路)、河辛路改線等重點工程建設(shè)管理,配合省市交通主管部門做好環(huán)渤海高等級公路開工前的各項工作,全力打通外出新通道。二是改造提升主干道。實施河民路改造、北外環(huán)西延等縣道改造項目,實現(xiàn)全區(qū)主干道東西連通、南北貫通。三是有序改造鄉(xiāng)村道。集中利用三年時間實施一批惠民生、合民意、得民心的鄉(xiāng)村公路建設(shè)改造工程,全面提升鄉(xiāng)村公路通達能力。
2、物流場站建設(shè)。一是抓住發(fā)展機遇,積極推進富海物流項目建設(shè)。二是完善城鄉(xiāng)客運基礎(chǔ)設(shè)施,增設(shè)候車站點、新建候車棚,最大程度上方便城鄉(xiāng)居民出行。
1、加強組織引導(dǎo),提高交通發(fā)展質(zhì)量。一是科學(xué)規(guī)劃,合理布局。圍繞綜合運輸體系的構(gòu)建和物流基地的建設(shè),合理布局交通基礎(chǔ)設(shè)施,便于貨物的集散。二是合理調(diào)配、科學(xué)組織運力,做好節(jié)假日運輸工作,提高客運能力和服務(wù)水平。三是大力開展質(zhì)量信譽考核工作,對交通企業(yè)進行信譽等級評定,建立優(yōu)勝劣汰的競爭機制。
2、加強市場監(jiān)管,維護正常經(jīng)營秩序。一是加強對經(jīng)營者獲得許可后從事經(jīng)營活動的監(jiān)督檢查,檢查情況進行記錄并供社會查閱。二是做好道路運輸“三關(guān)一監(jiān)督”,加強源頭管理,確保道路運輸安全。三是做好公路治超工作,從嚴(yán)查處公路超限運輸行為,維護公路設(shè)施安全。四是嚴(yán)厲查處道路運輸?shù)阮I(lǐng)域未經(jīng)許可而從事經(jīng)營活動的行為,維護正常的經(jīng)營秩序。
道路運輸工作計劃篇四
20__年,全公司各項安全生產(chǎn)工作繼續(xù)堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、”的方針。全面落實安全生產(chǎn)兩個主體責(zé)任,建立完善安全生產(chǎn)長效機制,著眼科學(xué)安全發(fā)展狠抓各項工作落實,努力實現(xiàn)年度安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。
一、指導(dǎo)思想。
以全面貫徹落實“__省安全生產(chǎn)條例”為抓手,堅持安全發(fā)展,按照“標(biāo)本兼治、綜合治理、狠抓落實”的原則,以大力開展安全生產(chǎn)年為契機,以打造“平安運輸企業(yè)”為目標(biāo),以深化安全發(fā)展理念和企業(yè)安全文化建設(shè)為載體,以落實安全生產(chǎn)兩個主體責(zé)任為主線,以開展安全隱患排查整治為重點,以全面加強基層基礎(chǔ)“雙基”建設(shè)為根本,全面推進交通運輸安全生產(chǎn)工作。
二、工作目標(biāo)。
安全工作格局。確保全年不發(fā)生一起重大責(zé)任事故、火災(zāi)事故為零、應(yīng)急建設(shè)更加完善配套、安全長效機制不斷創(chuàng)新的總體工作目標(biāo)完成,確保公司安全生產(chǎn),減少一般事故、遏制較大事故、杜絕重特大事故的根本要求落到實處。
三、工作措施。
(一)建章立制,進一步落實兩個主體責(zé)任。
1、落實企業(yè)主體責(zé)任,一是進一步明確公司各級主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,實行一把手負責(zé)制和“一崗雙責(zé)”制,嚴(yán)格落實司屬各單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任。二是認真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書,把安全生產(chǎn)工作作為各級領(lǐng)導(dǎo)干部政績考核的重要內(nèi)容,進一步強化安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實。三是嚴(yán)格安全生產(chǎn)工作考核,根據(jù)《安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書》及制定的考評辦法,加大安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核力度,嚴(yán)格考核獎懲制度,實行“一票否決”。
2、落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任。一是建立完善安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度和安全生產(chǎn)操作規(guī)程、按法律法規(guī)規(guī)定安全管理機構(gòu)、配備相應(yīng)的安全管理人員、保證必需的安全生產(chǎn)資金投入和物資保障、承擔(dān)安全管理責(zé)任、強化員工的安全教育培訓(xùn)、發(fā)生事故立即報告并積極開展應(yīng)急救援等企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。二是健全監(jiān)督檢查機制,促進安全主體責(zé)任的落實,要以完善領(lǐng)導(dǎo)機制、工作機制、督查機制、約束機制等方面入手,加強監(jiān)督檢查,積極創(chuàng)新行之有效的落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的方法措施,全面規(guī)范企業(yè)的安全行為,提高安全管理水平,建立和完善企業(yè)安全生產(chǎn)長效機制,創(chuàng)新落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任方法措施。
(二)依法監(jiān)管,進一步規(guī)范安全生產(chǎn)行為。
一是加大安全隱患排查整治力度,強化安全管理,嚴(yán)防重大交通事故發(fā)生,給廣大人民群眾提供良好的安全出行條件。二是嚴(yán)格督促客站把好站場始發(fā)門檢和危險品查堵關(guān)、車輛運行動態(tài)監(jiān)控關(guān)。落實gps監(jiān)控24小時值班制度,建立安全生產(chǎn)誠信機制。三是突出重點時段安全管理,抓好“春節(jié)”、“__”、“五一”、和“國慶”等重大活動節(jié)日期間的安全管理工作,抓好季節(jié)性特別是風(fēng)、暴、潮、雨、霧、旱、冰凍等時季的安全管理工作。四是深入開展運輸行業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域的打擊非法違法經(jīng)營活動,規(guī)范公司運營秩序。
(三)、夯實基礎(chǔ),進一步推進公司安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)一是開展安全評估,繼續(xù)推進公司安全生產(chǎn)狀況評估,切實加強公司安全生產(chǎn)工作的分類指導(dǎo)和重點監(jiān)督,提高道路運輸安全生產(chǎn)管理效能,建立并形成規(guī)范有序的安全生產(chǎn)秩序,確保道路運輸安全生產(chǎn)。
(四)加強教育培訓(xùn),進一步提高從業(yè)人員安全意識。
深入開展“落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任”活動為主線,充分運用現(xiàn)代傳媒手段和電視、標(biāo)語、宣傳板畫、黑板報、宣傳車、知識競賽等宣傳工具,廣泛宣傳安全生產(chǎn)方針政策和法律法規(guī),大力普及安全生產(chǎn)知識。二是開展主題宣傳活動,大力宣傳講解“三違、三不傷害、四不放過”及應(yīng)急逃生等方面的安全生產(chǎn)基本知識,讓廣大員工了解更多的安全生產(chǎn)常識,增強安全意識,從而提高安全生產(chǎn)素質(zhì)。三是開展安全生產(chǎn)宣傳服務(wù)活動。通過“四進”,即安全生產(chǎn)“進思想、進工作、進生產(chǎn)、進企業(yè)”活動,下發(fā)《安全生產(chǎn)法》、《安全生產(chǎn)知識》等宣傳資料和現(xiàn)場解答群眾有關(guān)咨詢,培養(yǎng)群眾養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣,不斷提高安全意識和安全修養(yǎng)。
根據(jù)__省交通運輸安全生產(chǎn)規(guī)定和新安全生產(chǎn)條例,結(jié)合年度安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù),牢固樹立“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”的理念,積極推進“安全生產(chǎn)年”、“三項行動、三項建設(shè)”、“雙基建設(shè)”三大活動深入開展,科學(xué)制定年度安全工作計劃如下:
第一季度。
1、召開第一季安全生產(chǎn)工作會議。
2、籌化20__年安全生產(chǎn)規(guī)劃,制定下發(fā)20__年安全生產(chǎn)工作計劃,依據(jù)年度工作目標(biāo)任務(wù),確定工作目標(biāo)和新年度工作思路。
3、抓好“雙節(jié)”、“__”、“春運”期間的安全生產(chǎn)工作?!半p節(jié)”和“__”期間突出抓好隱患排查整治工作,從源頭上遏制重特大事故發(fā)生,確保人民群眾安全出行。
4、召開全公司安全工作會議,總結(jié)表彰20__年度安全生產(chǎn)工作,部署20__年安全生產(chǎn)任務(wù)。
5、落實安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制和“一崗雙責(zé)”制的要求,與司屬各部門、單位責(zé)任人層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書。
6、修定完善各類應(yīng)急預(yù)案,突出應(yīng)急演練,全面提高應(yīng)對突發(fā)事件的應(yīng)急反應(yīng)能力,遇有突發(fā)情況能最大限度地杜絕人員傷亡和減少財產(chǎn)損失。
7、對職工開展安全知識培訓(xùn)教育,重點做好新工人上崗前安全教育和特殊工種人員培訓(xùn)等工作。
第二季度。
1、召開第二季度安全生產(chǎn)工作會議。
2、開展“交通安全專項治理”和“打非專項”行動,進一步促進道路運輸安全生產(chǎn)規(guī)范化。
3、大力開展“安全生產(chǎn)月”活動,按照上級相關(guān)文件精神制定活動方案,成立相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組,大力抓好“安全生產(chǎn)月”活動的深入開展,著重在“八有”上下功夫,即有方案、有計劃、有宣傳、有檢查、又整改、有反饋、有復(fù)查、有總結(jié)。
4、抓好“五一”黃金周和6、4重要敏感時期的安全檢查。
5、根據(jù)年度安全生產(chǎn)目標(biāo)計劃,匯報上報上半年安全工作目標(biāo)完成情況。
6、抓好消防安全工作,加大火災(zāi)隱患排查整治力度,杜絕火災(zāi)事故。
第三季度。
1、召開第三季度安全生產(chǎn)工作會議。
2、通報上半年司屬各單位安全生產(chǎn)目標(biāo)考核檢查情況,對上半年安全生產(chǎn)目標(biāo)考核存在的問題進行跟蹤檢查。
3、組織開展防洪工作,落實防汛值班制度,必要時組織人員車輛投入搶險救災(zāi)。
4、安排落實節(jié)假日期間值班和檢查工作。
5、組織公司安全工作人員參加安全教育培訓(xùn)。
6、修訂完善應(yīng)急工作方案,組織應(yīng)急隊伍救援演練。
7、編寫裝訂上報20__年應(yīng)急方案。
第四季度。
1、召開第四季度安全生產(chǎn)工作會議。
2、抓好國慶、中秋期間安全檢查工作以及冬季安全生產(chǎn)和冬季防火工作。
3、公司安委會組織有關(guān)人員,對司屬各單位完成20__年安全工作重要目標(biāo)落實情況進行督導(dǎo)檢查。
4、根據(jù)冬季交通運輸特點,集中時間、人員對全公司開展一次安全生產(chǎn)隱患大排查活動,確保冬季交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
5、根據(jù)年度安全生產(chǎn)工作計劃,對司屬各單位的年度安全生產(chǎn)工作進行考核檢查。
6、整理完善安全生產(chǎn)工作資料,做好迎接各級年度安全生產(chǎn)檢查考核的迎檢工作。
7、上報20__年安全生產(chǎn)工作總結(jié)和先進單位(先進個人)材料。
8、組織籌劃20__年安全生產(chǎn)工作規(guī)劃,確定新年度安全生產(chǎn)工作目標(biāo)和思路。
道路運輸工作計劃篇五
下半年,運輸部將依據(jù)原料部門下達的原料煤采購計劃,及時、有效進行作業(yè)情況的掌握,積極的同鐵路部門做好溝通,進行聯(lián)系,杜絕和避免調(diào)卸事件發(fā)生,為公司維護權(quán)益。
11月12月份,加大對冬季卸煤工作的投入力度,做好應(yīng)對集中到達和冬季卸煤困難的相關(guān)準(zhǔn)備,熟悉應(yīng)急預(yù)案,加強和鐵路相關(guān)站段的溝通,爭分奪秒,保證冬季卸煤順利進行。
二、全面開展好15年下半年的安全工作,實現(xiàn)全年安全目標(biāo)的達成。
15年下半年要繼續(xù)開展好各種安全教育培訓(xùn)活動,形式要多種多樣,內(nèi)容要豐富。特別是要進一步豐富員工教育手段,將多媒體平臺,網(wǎng)絡(luò)平臺等培訓(xùn)手段運用要持續(xù)加強,受到員工普遍好評的事故案例學(xué)習(xí)活動要持續(xù)推進,確保15年下半年員工培訓(xùn)工作取得良好效果。
做好安全研究會相關(guān)課題的研究工作,完成全部課題的研究,總結(jié)開展活動的成果,利用研究和推進車機聯(lián)控相關(guān)工作的機遇,進一步開展好鐵路安全行車工作,對各個行車作業(yè)環(huán)節(jié)進行監(jiān)控和互控,保障行車過程安全。深入研究解凍庫相關(guān)安全問題的解決方案,通過20____年冬季解凍庫使用的情況,進一步發(fā)現(xiàn)和查找解凍庫相關(guān)問題并及時整改解決,保障解凍庫冬季使用的安全。
組織應(yīng)對特殊天氣、氣候的各項工作,7、8月重點抓好防暑降溫、防汛工作,各種防汛物資要準(zhǔn)備齊全,防汛人員要開展好預(yù)案演練。確保整個系統(tǒng)能夠良好應(yīng)對各種汛情。組織好解凍庫的冬季使用工作,制定安全可靠的點火方案,加強安全管理,保證解凍庫正常投入使用。開展好冬季鐵路卸車工作,積極和備煤車間配合進行工作,主要各個崗位員工的人身安全,消除凍塊和道掩,防止出現(xiàn)人員傷亡和路車脫線等事故。
三、積極有效的開展設(shè)備基礎(chǔ)管理工作,確保設(shè)備良好運轉(zhuǎn)。
20____年下半運輸部要做好以下設(shè)備工作。
1、由于0104機車按照機車檢修規(guī)程的要求已經(jīng)超過了機車中修的年限,應(yīng)該對0104機車進行中修,以確保機車良好技術(shù)狀態(tài),保障鐵路運輸?shù)恼i_展。運輸部將組織好機車中修工作,保障公司重主要設(shè)備的維護運行。
2、對現(xiàn)有無線列車通信設(shè)備進行更換,根據(jù)太原鐵路局相關(guān)要求,要對機車現(xiàn)有495深圳長龍機車電臺,更換成cir設(shè)備,以滿足遷曹線使用要求。
3、3號路道口、中厚板道口進一步加強維護,保障道口各項設(shè)備、設(shè)施良好和行車安全。
4、依照國鐵要求進一步對機車進行各項技術(shù)改造,使機車的使用便捷性和安全持續(xù)提升。
四、持續(xù)開展節(jié)支降耗工作,降低部門運行費用。
下半年運輸部將持續(xù)開展修舊利廢工作,對現(xiàn)有材料及備料庫的廢棄材料進行修復(fù)利用。各項施工和日常檢維修,置換下來的各種設(shè)備、材料運輸部要組織委外單位進行二次利用的研究工作,對可以二次利用的運輸部要進行重新修復(fù)使用。
道路運輸工作計劃篇六
時間的腳步是無聲的,它在不經(jīng)意間流逝,很快就要開展新的工作了,此時此刻我們需要開始做一個工作計劃。什么樣的工作計劃才是好的工作計劃呢?下面是小編為大家整理的縣道路運輸安全工作計劃,僅供參考,大家一起來看看吧。
為加強安全管理,完成安全管理目標(biāo),強化安全意識,有效控制重大道路運輸安全事故,預(yù)防或減少一般安全事故,服從上級部門有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定,強化監(jiān)管、深化整治、夯實基礎(chǔ)、細化責(zé)任、嚴(yán)格控制執(zhí)行,以法制化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的方式推進安全生產(chǎn),不斷提高企業(yè)本質(zhì)安全水平,建立安全生產(chǎn)長效機制,確保道路運輸長周期安全運行。
安全第一、預(yù)防為主,綜合治理為安全生產(chǎn)方針。全員、全過程、全天候為安全管理原則。建立和落實以安全生產(chǎn)責(zé)任制為中心的各項分開管理制度,做到有章可循、違章必究、獎罰分明,杜絕違章違紀(jì)現(xiàn)象,保障運輸安全。
1、重、特大運輸事故為零;
2、無重大危險源設(shè)備事故;
3、人員輕傷和其他一般安全事故率不超過0.3人次/百萬公里;
4、重傷可死亡人數(shù)控制在3人以內(nèi)。
(一)推進安全標(biāo)準(zhǔn)化工作,完善安全組織和管理體系,落實安全責(zé)任,強化安全管理,并保障有效實施。
1、進一步完善安全生產(chǎn)的目標(biāo)責(zé)任制管理。層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書,落實到每個崗位、每個人,并實行“誰主管、誰負責(zé);誰的崗位、誰負責(zé);誰違章、誰負責(zé)”的管理原則,加強監(jiān)督,嚴(yán)格考核。
2、實施全過程風(fēng)險管理,切實落實各項風(fēng)險控制措施。要求企業(yè)按比例足額提交安全經(jīng)費,車主足額投保各種責(zé)任保險,化解安全風(fēng)險。
3、認真貫徹《危險化學(xué)品安全管理制度》,完善危貨運輸企業(yè)各項安全管理制度、記錄臺帳。切實加強裝卸、押送、運輸?shù)雀鱾€環(huán)節(jié)的安全管理工作,進一步完善危險化學(xué)品運輸安全管理的`長效機制。
4、嚴(yán)格執(zhí)行《重大危險源管理制度》,強化各項監(jiān)控措施,確保重大危險源安全運行。
5、嚴(yán)格執(zhí)行《安全生產(chǎn)責(zé)任制》落實安全責(zé)任,保證安頓必須的投入,做到組織措施、管理措施、技術(shù)措施的認真落實。
6、嚴(yán)格審批程序,強化現(xiàn)場安全管理。單位領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)管理部門要加大運輸過程監(jiān)控力度,節(jié)假日期和特殊時期企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)必須堅守現(xiàn)場,確保運輸安全。
7、合理進行了工作安排,加強協(xié)調(diào)溝通,抓好關(guān)聯(lián)部門的交叉管理和工作變動時段的管理。
8、嚴(yán)格按照《安全檢查和隱患整改制度》,組織開展綜合、專業(yè)、節(jié)假日等各種安全檢查活動,發(fā)現(xiàn)隱患及時整改,并將隱患整改情況納入年終考核。
(二)加強全員安全技能、意識培養(yǎng)和企業(yè)安全文化建設(shè)。
1、加強新進運輸經(jīng)營戶的安全教育,嚴(yán)格把握新增人員的從業(yè)素質(zhì),使之掌握基本安全生產(chǎn)技能,合格上崗。
2、抓好危險化學(xué)品運輸從業(yè)人員的培訓(xùn)和管理,提高人員的危化物品操作處置技能和安全意識。
3、抓好維修企業(yè)、駕培學(xué)校特種人員的安全培訓(xùn)取證、復(fù)審等到工作,保證100%有效持證上崗。
4、組織開展線路、車隊安全活動,抓好安全生產(chǎn)有關(guān)法律、法規(guī)學(xué)習(xí)和日常安全教育,以企業(yè)、車隊為單位組織學(xué)習(xí)安全管理制度,明確各自安全職責(zé),提高安全技能,提升管理水平不。
5、組織開展“安全生產(chǎn)月”活動。通過“安全生產(chǎn)月”不斷提高全員安全意識和安全技能,查找隱患,加大整改力度,提高企業(yè)本質(zhì)安全水平,促進企業(yè)經(jīng)濟發(fā)展。
6、開展安全競賽活動。通過各種競賽活動,進一步學(xué)習(xí)國家安全生產(chǎn)法律、法規(guī),杜絕各類違章作業(yè)和違章指揮這。提高遵守勞動紀(jì)律、安全制度的自覺性,總結(jié)和推廣安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗。
7、開展“三查三反”(三反:反松懈、反麻痹、反違章;三查:查思想、查落實、查隱患)活動,盡可能的控制違規(guī)操作,違章操作事件的發(fā)生。
(三)提高安全生產(chǎn)應(yīng)急救援能力。
1、把防火、防爆炸、防污染作為危化品運輸管理和重大危險源管理的重中之重來抓,從管理中進一步完善。
2、加強對車輛滅火器、安全錘、三角木、防滑鏈等安全設(shè)施的配備檢查,確保隨時有效好用。
3、加強對運輸企業(yè)、客運站場、駕培場地配置的應(yīng)急設(shè)備維護保養(yǎng),要求落實專人負責(zé)。
4、完善應(yīng)急救援保障體系,進一步提高應(yīng)急響應(yīng)能力,提高各級組織和人員的應(yīng)急處置及自救能力。
(四)有目的、有針對性地開展安全培訓(xùn)和安全專項整治集中活動。
1、春運之前,組織農(nóng)村客運駕駛員和乘務(wù)員集中進行了安全教育,培訓(xùn)時間不少于4小時。
2、上半年和下半年各組織一次對農(nóng)村客運站場的安全巡查。
3、根據(jù)上級安全管理部門的要求,組織開展好“安全生產(chǎn)月”和相關(guān)專項行動的集中活動。
道路運輸工作計劃篇七
20xx年,在上級黨組織的正確領(lǐng)導(dǎo)下,交通運輸局黨委將按照“圍繞中心抓黨建,抓好黨建促發(fā)展”的工作思路,以開展“黨員增素質(zhì)、支部增活力”活動為抓手,積極探索改革創(chuàng)新,不斷提升基層黨組織建設(shè)科學(xué)化水平。
一、以落實黨建目標(biāo)責(zé)任制為著重點,強化黨委管黨力度。
對基層的指導(dǎo)。認真落實“三會一課”制度,定期召開支部黨員大會、支部委員會和黨小組會,按時上黨課,真正做到黨的理論創(chuàng)新每前進一步,黨的理論武裝就跟進一步,提升了領(lǐng)導(dǎo)干部的履職能力。積極推行黨務(wù)、政務(wù)公開工作,設(shè)立局長信箱,搭建與干部職工的交流對話平臺,拓寬民主渠道,確保各項黨建工作公開透明。
二、以發(fā)揮黨的戰(zhàn)斗堡壘作用為落腳點,加強黨組織建設(shè)。
(一)抓班子,加強基層領(lǐng)導(dǎo)班子凝聚力。嚴(yán)格貫徹執(zhí)行黨的民主集中制原則,堅持做到大事集體研究決策,落實分工組織實施。定期組織召開領(lǐng)導(dǎo)班子民主生活會,認真開展批評與自我批評,領(lǐng)導(dǎo)班子團結(jié)共事的氛圍日益濃厚。
(二)強隊伍,提高基層干部隊伍戰(zhàn)斗力。堅持把“黨管干部”作為一件大事來抓,認真貫徹落實《干部選拔任用工作條例》,始終堅持注重品行、科學(xué)發(fā)展、崇尚實干、群眾公認的選人用人導(dǎo)向,始終堅持選拔想干事、能干事的優(yōu)秀干部,注重向基層一線傾斜,提高選人用人公信度,營造了謀事不謀人、專心干事業(yè)的選人用人環(huán)境。
(三)重發(fā)展,提升系統(tǒng)黨員隊伍綜合素質(zhì)。認真抓好黨員教育發(fā)展工作。嚴(yán)格遵循“堅持標(biāo)準(zhǔn),保證質(zhì)量,改善結(jié)構(gòu),慎重發(fā)展”的十六字方針,切實把握發(fā)展黨員工作的基本要求,提高發(fā)展黨員工作質(zhì)量。
三、以永葆黨的先進性為根本點,強化黨的思想政治建設(shè)。
(一)加大學(xué)習(xí)教育力度,理論武裝黨員干部頭腦。緊密結(jié)合學(xué)習(xí)型黨組織創(chuàng)建,以_理論、“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀、黨的xx屆四中、五中全會精神為學(xué)習(xí)重點,采取集中學(xué)習(xí)、專題討論、會議培訓(xùn)、輔導(dǎo)講座等形式,打牢學(xué)習(xí)基礎(chǔ),增強執(zhí)政能力。
(三)依托活動載體,文明創(chuàng)建進一步拓展。堅持黨政工團齊抓共創(chuàng)、“三個文明”建設(shè)齊抓并舉,以抓機關(guān)創(chuàng)建工作為龍頭,帶動局屬單位的創(chuàng)建工作。
四、以提高黨的執(zhí)政能力為著眼點,加強黨風(fēng)廉政建設(shè)。
(一)強化責(zé)任,黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制落實到位。堅持把黨風(fēng)廉政建設(shè)和領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律納入日常思想政治教育內(nèi)容之中,納入交通文明建設(shè)目標(biāo)管理考核,實行“一票否決制”,進一步健全和完善了交通系統(tǒng)干部廉政檔案。堅持定期研究紀(jì)檢監(jiān)察工作制度和紀(jì)委例會制,完善“一把手”親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓、職工群眾參與監(jiān)督的領(lǐng)導(dǎo)體制和相應(yīng)的責(zé)任機制。
(二)切合實際,廉政文化建設(shè)彰顯特色。狠抓廉政文化建設(shè),在全系統(tǒng)全面開展富有交通行業(yè)特色的廉政文化“進機關(guān)、進窗口、進工地、進企業(yè)、進車船、進家庭”的廉政文化“六進”活動,開展征集廉政格言、觀看廉政警示片等各項活動,使廉政文化進一步深入人心。
道路運輸工作計劃篇八
為了做好20xx年百色市道路運輸行業(yè)站場建設(shè)年度計劃的編制上報工作,并對區(qū)局下達的年度計劃認真貫徹實施,對在建項目實行有效的督促、指導(dǎo)與協(xié)調(diào),不斷完善本市站場建設(shè)計劃管理工作;同時為了貫徹實施本市道路運輸行業(yè)統(tǒng)計報表制度和有關(guān)統(tǒng)計工作的法規(guī),組織實施轄區(qū)道路運輸行業(yè)統(tǒng)計調(diào)查工作,完成轄區(qū)月、季、年度統(tǒng)計報表編報工作,特擬定計統(tǒng)科20xx年工作計劃如下:
一、督促有關(guān)單位完成等級客運站、農(nóng)村客運站、簡易候車亭、便民候車亭建設(shè)計劃及歷年遺留項目。我市道路運輸站場建設(shè)計劃及完成情況如下:
(4)新建便民候車亭38個,年度計劃投資152萬元。目前項目均已開工,預(yù)計20xx年2月底能完成建設(shè)任務(wù);前已下計劃但未能開工建設(shè)的農(nóng)村客運站還有4個。未能開工建設(shè)的'項目均因為征地不落實。20xx年我科室將督促和協(xié)調(diào)尚未開工建設(shè)的項目的建設(shè)單位加快征地進度,盡快開工建設(shè)。
二、督促田林縣運管所開工建設(shè)田林縣運管所業(yè)務(wù)用房;田林縣運管所業(yè)務(wù)用房于下達建設(shè)計劃,由于征地不落實未能開工建設(shè)。20xx年我科室將督促和協(xié)調(diào)田林縣運管所加快征地進度,盡快開工建設(shè)。
三、做好道路運輸量抽樣調(diào)查工作。組織各縣所認真完成20xx年我市道路運輸量抽樣調(diào)查工作,并及時上報。
四、做好百色市20xx年道路運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及計劃上報工作;經(jīng)過“十一五”的努力建設(shè),我市72%以上的鄉(xiāng)鎮(zhèn)已建有等級客運站,但距離自治區(qū)90%的目標(biāo)尚有差距;我科室將努力將隆林汽車客運中心、凌云汽車客運中心列入20xx年建設(shè)計劃;同時將完成市運管處右江區(qū)直屬所、德保運管所、田東運管所和平果運管所業(yè)務(wù)用房的申報工作,以及簡易候車站和便民候車亭的上報工作。
五、做好百色市公路運輸樞紐規(guī)劃編制工作。根據(jù)自治區(qū)道路運輸管理局《關(guān)于做好公路運輸樞紐規(guī)劃工作的通知》(桂道運計[]165號)文件精神,要求我市20xx年10月31日前完成除城區(qū)外的市域轄區(qū)公路運輸樞紐規(guī)劃的編制報批工作。我科室將在處領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,成立工作小組,按期完成此項工作。
道路運輸工作計劃篇九
20xx年,我所道路運輸管理工作在xx縣委、政府和市縣交通主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下,按全市道路運輸目標(biāo)管理考核辦法及全市道路運輸管理工作目標(biāo)任務(wù),深入開展道路運輸安全管理創(chuàng)建“平安交通”為主線;堅持道路運輸日常管理和專項整治相結(jié)合,深化“富民路。連心橋”活動,全所干部職工以求真務(wù)實,爭當(dāng)公仆的精神,加強黨風(fēng)廉政建設(shè),規(guī)范執(zhí)法行為,推進道路運輸事業(yè)健康發(fā)展?,F(xiàn)將情況報告如下:
一、進一步加強隊伍建設(shè),抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任落實。
按照縣紀(jì)委、監(jiān)察局“解決發(fā)生在群眾身邊的四風(fēng)和腐敗問題”xx縣交運局黨組“開展守紀(jì)律、講規(guī)矩、惠民生、促發(fā)展”黨風(fēng)廉政建設(shè)主題實踐活動。組織全所干部職工認真學(xué)習(xí),進一步增強黨員黨性意識,宗旨意識、法律意識、群眾意識、規(guī)矩意識做到政治上講忠誠、組織上講服從、行動上講紀(jì)律,黨內(nèi)生活上講規(guī)矩,形成守紀(jì)律、講規(guī)矩濃厚的政治氛圍和政治習(xí)慣。切實解決群眾關(guān)心關(guān)注的“四風(fēng)和腐敗”問題,進一步轉(zhuǎn)變?yōu)槊穹?wù)的作風(fēng),全面提升運政隊伍在群眾中的新形象。在黨建活動中每個領(lǐng)導(dǎo),支委都做出表率,每個職工工作時間內(nèi)都在工作狀態(tài),履職盡責(zé),強化法制觀念,做到心中有戒律、敬畏法紀(jì)。學(xué)習(xí)并積極響應(yīng)交運局黨組倡議守紀(jì)律、講規(guī)矩、做表率。認真踐行“三嚴(yán)三實”轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),開展對“不作為、慢作為、亂作為”問題專項整治,切實解決效能低下,服務(wù)態(tài)度簡單粗暴,邊查邊改,立行立改,切實維護群眾利益,經(jīng)營者利益。進一步提高了運政執(zhí)法隊伍素質(zhì)。
二、深化推進“富民路、連心橋”以評促建活動。
1、駐村幫扶辦事實。縣所支委孫知鳴同志被派駐長田鄉(xiāng)廟子嶺村幫扶。該同志深入基層了解民意,化解民怨,與駐村干部一道幫助困難群眾。支部書記所長劉自權(quán)同志帶領(lǐng)黨政班子成員及部分工作人員下村入戶,走訪41戶村民,現(xiàn)場查看通村危橋、爛路,積極向縣交運局匯報列入維護、加固項目;資助村辦公室添置桌椅42套,資金10200元;6月1日,孫智鳴同志陪同縣委常委、副縣長鄭明春同志到長田小學(xué)看望慰問在校學(xué)童,向在校24名優(yōu)秀生和特困生學(xué)生捐贈5千余元的學(xué)習(xí)用品。并熱情鼓勵學(xué)童努力學(xué)習(xí)。
2、精準(zhǔn)扶貧點對點。針對該村特困戶蔣天堂一家房屋破損,本人患有嚴(yán)重癲癇病,女兒因火災(zāi)致左手截肢,就讀開江職中,兒子就讀長田中心學(xué)校,家境十分貧困。運管所在開江成立的“與你同行”愛心聯(lián)合會,已募集善款18843元。并通過民政救助、學(xué)校減免等措施,改善其生活、住房就學(xué)等方面條件,得到當(dāng)?shù)卣叭罕姷馁潛P。
3、深化農(nóng)村客運發(fā)展。今年更新15輛農(nóng)客,改造農(nóng)村公交線路一條,客運通鄉(xiāng)100%,通村70%。
4、開展“法律進單位,法律進鄉(xiāng)村”三年活動。向單位、鄉(xiāng)村村民宣傳交通安法律法規(guī),提升了廣大群眾的交通安全意識。
三、深入開展道路運輸“平安交通”活動,全力維護道路運輸安全。
以開展“平安交通”創(chuàng)建活動為主線,做到安全無責(zé)任事故。今年以來,為切實維護道路客運安全無責(zé)任事故強化安全管理。一是同市、縣主管部門和運輸企業(yè)分別簽訂了年度“安全責(zé)任書”,把安全責(zé)任落實到運輸企業(yè),落實到客運企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、經(jīng)營者、車頭、人頭。同時落實貨物業(yè)主及貨運企業(yè)64家575輛車、源頭貨物企業(yè)33家簽訂了禁止超限超載安全責(zé)任書;同時建立重點駕駛員“黑名單”管理制度及責(zé)任追究制度、道路運輸安全生產(chǎn)約談制度、安全生產(chǎn)掛牌督辦制度、以加強安全管理;二是組織開展“平安交通”活動、“百日安全生產(chǎn)”活動、“春運安全”、“六月安全生產(chǎn)月”等活動。三是加強客運車輛的日常維護和安全設(shè)施管理;四是堅持對車站周邊秩序進行整治;五是客運車輛全部安裝gps,加強客運車輛gps監(jiān)控管理,有32輛客運車違規(guī)給予處罰;六是堅持開展駕駛員安全警示教育培訓(xùn)3次,1152人次參加;七是組織運輸企業(yè)從業(yè)人員開展消防、防汛應(yīng)急演練,提高應(yīng)急處置能力。在“專項安全生產(chǎn)”活動中簽訂“安全責(zé)任書”,確保安全生產(chǎn)責(zé)任得以落實。八是所領(lǐng)導(dǎo)分別帶隊到各運輸企業(yè)、車站進行安全檢查,落實安全責(zé)任共9次,帶隊路檢90次、檢查車輛1970余輛次,針對檢查出的問題現(xiàn)場解決、發(fā)文整改,發(fā)文整改8次,處理違章客運車輛32輛次。九是強化安全宣傳教育。由縣所組織全所職工和運輸企業(yè)負責(zé)人參加的安全會議20次。十是對駕駛員開展繼續(xù)教育同時對經(jīng)營者和駕駛員372名進行安全警示教育和培訓(xùn),安全教育合格率為100%。十一是由縣所客管站加強對客運站的監(jiān)督檢查,堅持每天對參運的客運車輛進行安全例檢,共監(jiān)督檢查客運車4650輛次,查出故障車102輛次,現(xiàn)場修復(fù)72輛。十二是嚴(yán)格駕駛員資質(zhì)和客運車輛技術(shù)狀況審查,切實保證駕駛員資質(zhì)合格,車輛技術(shù)狀況良好。十三是市、縣交通主管部門領(lǐng)導(dǎo)十分重視安全工作,市、縣運管部門領(lǐng)導(dǎo)先后在“春運”“百安賽”、“五、一”“清明”等節(jié)假日和“安全生產(chǎn)月”期間到縣運管所進行安全檢查、督導(dǎo)安全工作。堅持對貨運市場監(jiān)督管理,嚴(yán)厲查處無證經(jīng)營等違規(guī)行為9件。全年做到無責(zé)任事故。
四、強化道路運輸稽查,維護道路運輸秩序。
縣運管所堅持按照xx縣府《關(guān)于打非治違規(guī)范道路交通及運營秩序的實施方案》、《關(guān)于進一步規(guī)范城區(qū)交通及營運秩序的通告》和xx縣人民政府辦公室《關(guān)于印發(fā)xx縣城區(qū)機動車非法營運專項整治行動方案的通知》(開府辦函〔20xx〕55號)文件精神,堅持依法治運,依法管理。堅持道路運輸日?;榕c專項治理相結(jié)合,由縣運管所稽查一、二中隊、客管辦與公安、交警共同組成專項整治,自20xx年11月至20xx年3月深入開展城區(qū)非法運營專項整治。
(一)依法治運,嚴(yán)厲查處非法運營。
按照縣政府《關(guān)于進一步規(guī)范城區(qū)交通及營運秩序的通告》(第10號)及《關(guān)于打非治違規(guī)范道路交通秩序的實施方案》、xx縣運管所依據(jù)縣府第10號通告xx縣府辦非法營運專項整治行動方案、又發(fā)出《關(guān)于開展公交車、出租車客運秩序?qū)m椪畏桨浮?、《城區(qū)東西路段客運秩序管理辦法》堅持打非治違。針對客運秩序反映強烈的問題,組織執(zhí)法人員對五路口、東派橋邊、就業(yè)局橋邊、雙河口等路段的客運車輛停車待客、站外攬客的違規(guī)行為進行整治。在處理違法違規(guī)中頂住“人情風(fēng)”、“駕駛員、經(jīng)營者上訪”殘疾人圍堵辦公室擾亂正常工作秩序的壓力,堅持說服教育、依法治運、依法查處。堅持依法治運做到“攻堅不畏難”,打“黑”不手軟,當(dāng)扣住殘疾人非法營運車輛時,不畏懼、不躲避殘疾人圍堵辦公室,甚至不準(zhǔn)下班,堅持耐心做好殘疾人非法營運危害性的思想教育,以及對非法營運經(jīng)營者重證據(jù)、重事實;堅持思想教育從嚴(yán),堅持保護廣大群眾生命財產(chǎn)利益為先為重,克服取證難、治理難的畏難情緒。鑒于違法違規(guī)者“堵辦公室”不準(zhǔn)下班,堅持以法服人,以理服人,不回避。半年來,共查處非法營運小車73輛;查處違章出租車26輛次;公交車、班線客車違規(guī)違法運輸71件次;貨運車輛52件次;違章教練車3輛。由于主要領(lǐng)導(dǎo)堅持依法治運,依法行政,領(lǐng)導(dǎo)班子統(tǒng)一思想和認識,部門聯(lián)動緊密協(xié)作,把專項治理作為維護交通秩序中心工作來抓,主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)帶頭抓,也帶動了職工積極性,主動積極做好監(jiān)督檢查。
(二)加強對出租車、公交車、班線客車規(guī)范管理。
縣所堅持深入開展道路客運秩序的整治。在城區(qū)五路口、雙河口、環(huán)城東路、汽車站、東派橋邊等重點路段客運車輛亂停亂放、站外攬客等行為進行嚴(yán)厲查處。堅持標(biāo)本兼治、懲防并舉和“管行業(yè)必須管行風(fēng)”的工作原則,重點對出租車攬客、宰客、甩客、拒載等違規(guī)行為進行了查處。查處違規(guī)違章的出租車13輛。同時對出租車和班線客車間互爭客源進行調(diào)解。維護營運秩序,保護當(dāng)事各方的合法權(quán)益。
在加強打非治違的同時注重客運企業(yè)間在同一客運線上爭搶乘客。協(xié)調(diào)運輸企業(yè)、經(jīng)營者相互尊重,文明經(jīng)營,想乘客所想,急乘客所急,妥善處理好客運企業(yè)經(jīng)營關(guān)系。
五、進一步加強機動車維修市場管理。
今年以來,堅持嚴(yán)把車輛改裝源頭關(guān),對全縣64戶維修企業(yè)進行清理,查處無證經(jīng)營2家,非法改裝車3輛,暫扣維修設(shè)備17件,對違章從事維修的3家企業(yè)發(fā)出了限期整改通知書。堅持加強對客貨運輸車輛技術(shù)管理,嚴(yán)格二級維護,重點加強客運車輛技術(shù)檢測和二級維護的監(jiān)管,春運前對317輛客車進行機械性能全面檢測,確??蛙囆阅芰己谩i_展機動車維修業(yè)戶監(jiān)督檢查,嚴(yán)格規(guī)范作業(yè),不得超越經(jīng)營范圍。堅持對客貨運輸車輛嚴(yán)格執(zhí)行二級維護簽章登記,凡未經(jīng)二級維護的客貨車輛不得簽章,督促運輸企業(yè)和經(jīng)營者個人落實《機動車維修服務(wù)規(guī)范》,加強二級維護,確??拓涇囕v技術(shù)狀況良好。
決不改裝貨運車輛。根據(jù)省政府《關(guān)于印發(fā)四川省普通公路貨運車輛超限超載治理工作方案的通知》,近日運管部門分成二組深入維修企業(yè)和貨運經(jīng)營業(yè)戶,同他們簽訂了不非法改裝貨運車輛安全責(zé)任承諾書,從源頭上截斷因改裝可能帶來的安全隱患。通過簽訂承諾書使廣大經(jīng)營者自覺提高安全責(zé)任意識。在簽訂現(xiàn)場,各維修企業(yè)和貨運車輛從業(yè)人員向社會莊重承諾,嚴(yán)格履行承諾書上各條,認真履行職責(zé)把好安全質(zhì)量關(guān)。各維修廠家將承諾書張貼在廠區(qū)醒目位置,以予警示時刻提醒自己和運輸經(jīng)營者,截至7月31日,維管辦已同維修業(yè)戶簽訂安全承諾書32份。
六、加強駕培服務(wù)管理。
針對機動車駕培訓(xùn)方面存在的問題,加大了對駕培違規(guī)行為查處力度。針對駕培存在吃拿卡要的問題,規(guī)范教學(xué)行為、收費行為、服務(wù)行為,強化落實駕校主體責(zé)任,教練員職業(yè)道德教育,駕培教練同校方簽訂了責(zé)任書、服務(wù)質(zhì)量承諾書,與縣運管所簽訂了安全生產(chǎn)及服務(wù)質(zhì)量承諾書。5月11日經(jīng)交通運輸局組織縣運管所對黎明駕校檢查存在學(xué)員未佩帶學(xué)員證、組織紀(jì)律渙散、安全不到位等問題予以通報,并要求立即整改。對“八一”駕校和“黎明”駕校不按規(guī)定辦學(xué)培訓(xùn),各罰款1萬元。市運管處批復(fù)xx縣增加兩所駕校,現(xiàn)已初步驗收合格?,F(xiàn)已達到三所駕校。
完成客運年度實載率調(diào)查,平均實載率達75%,完成市處下達的專項抽樣調(diào)查任務(wù)。
將本文的word文檔下載到電腦,方便收藏和打印。
道路運輸工作計劃篇十
下半年,運輸部將依據(jù)原料部門下達的原料煤采購計劃,及時、有效進行作業(yè)情況的掌握,積極的同鐵路部門做好溝通,進行聯(lián)系,杜絕和避免調(diào)卸事件發(fā)生,為公司維護權(quán)益。
20xx年11月12月份,加大對冬季卸煤工作的投入力度,做好應(yīng)對集中到達和冬季卸煤困難的相關(guān)準(zhǔn)備,熟悉應(yīng)急預(yù)案,加強和鐵路相關(guān)站段的溝通,爭分奪秒,保證冬季卸煤順利進行。
20xx年下半年要繼續(xù)開展好各種安全教育培訓(xùn)活動,形式要多種多樣,內(nèi)容要豐富。特別是要進一步豐富員工教育手段,將多媒體平臺,網(wǎng)絡(luò)平臺等培訓(xùn)手段運用要持續(xù)加強,受到員工普遍好評的事故案例學(xué)習(xí)活動要持續(xù)推進,確保20xx年下半年員工培訓(xùn)工作取得良好效果。
做好安全研究會相關(guān)課題的研究工作,完成全部課題的研究,總結(jié)開展活動的成果,利用研究和推進車機聯(lián)控相關(guān)工作的機遇,進一步開展好鐵路安全行車工作,對各個行車作業(yè)環(huán)節(jié)進行監(jiān)控和互控,保障行車過程安全。深入研究解凍庫相關(guān)安全問題的解決方案,通過20xx年冬季解凍庫使用的情況,進一步發(fā)現(xiàn)和查找解凍庫相關(guān)問題并及時整改解決,保障解凍庫冬季使用的安全。
組織應(yīng)對特殊天氣、氣候的各項工作,7、8月重點抓好防暑降溫、防汛工作,各種防汛物資要準(zhǔn)備齊全,防汛人員要開展好預(yù)案演練。確保整個系統(tǒng)能夠良好應(yīng)對各種汛情。組織好解凍庫的冬季使用工作,制定安全可靠的點火方案,加強安全管理,保證解凍庫正常投入使用。開展好冬季鐵路卸車工作,積極和備煤車間配合進行工作,主要各個崗位員工的人身安全,消除凍塊和道掩,防止出現(xiàn)人員傷亡和路車脫線等事故。
20xx年下半運輸部要做好以下設(shè)備工作。
1、由于0104機車按照機車檢修規(guī)程的要求已經(jīng)超過了機車中修的年限,應(yīng)該對0104機車進行中修,以確保機車良好技術(shù)狀態(tài),保障鐵路運輸?shù)恼i_展。運輸部將組織好機車中修工作,保障公司重主要設(shè)備的維護運行。
2、對現(xiàn)有無線列車通信設(shè)備進行更換,根據(jù)太原鐵路局相關(guān)要求,要對機車現(xiàn)有495深圳長龍機車電臺,更換成cir設(shè)備,以滿足遷曹線使用要求。
3、3號路道口、中厚板道口進一步加強維護,保障道口各項設(shè)備、設(shè)施良好和行車安全。
4、依照國鐵要求進一步對機車進行各項技術(shù)改造,使機車的使用便捷性和安全持續(xù)提升。
下半年運輸部將持續(xù)開展修舊利廢工作,對現(xiàn)有材料及備料庫的廢棄材料進行修復(fù)利用。各項施工和日常檢維修,置換下來的各種設(shè)備、材料運輸部要組織委外單位進行二次利用的研究工作,對可以二次利用的運輸部要進行重新修復(fù)使用。
道路運輸工作計劃篇十一
2.貨物運輸從業(yè)人員要參加分公司組織的安全教育培訓(xùn)和安全生產(chǎn)例會。
3.貨物運輸經(jīng)營者要加強車輛安全管理,按規(guī)定做好例檢、例查、二級維護和年審。
4.貨物運輸經(jīng)營者要按照要求配備必要的安全防護、環(huán)境保護盒消防設(shè)施設(shè)備,并按有關(guān)規(guī)定懸掛、設(shè)立警示標(biāo)志。
5.貨物運輸經(jīng)營者對自查和安全執(zhí)法檢查中發(fā)現(xiàn)的.安全事故隱患,要認真整改,必須達到安全生產(chǎn)要求,否則運管機構(gòu)將予以停業(yè)整頓,直至吊銷經(jīng)營資質(zhì)。
6.貨物運輸經(jīng)營者必須按照《中華人民共和國道路運輸條例》等法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定依法經(jīng)營,運輸過程中不得超載超限裝載貨物。
7.貨物運輸經(jīng)營者在經(jīng)營過程中不得使用失效、偽造、變造、注銷等無效的道路運輸證件,從事道路貨物運輸。
8.此責(zé)任書一式三份,運管機構(gòu)、分公司和經(jīng)營者各存一份。
分公司負責(zé)人簽字:年月日。
經(jīng)營者簽字:年月日。
道路運輸工作計劃篇十二
以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),以新修《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《武漢市道路運輸安全監(jiān)管計劃》為依據(jù),堅持“以人為本、安全發(fā)展、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,堅持管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的工作指導(dǎo)原則,切實加強安全監(jiān)管,強化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實,確保事故隱患得到有效防范和遏制,促進全區(qū)道路運輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
二、工作目標(biāo)。
安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。各項安全生產(chǎn)事故指標(biāo)控制在上級主管部門下達的任務(wù)目標(biāo)內(nèi)。杜絕發(fā)生因管理部門失職導(dǎo)致的亡人安全生產(chǎn)事故。
安全生產(chǎn)基礎(chǔ)逐步鞏固提升。通過部門監(jiān)管和行業(yè)自律,安全生產(chǎn)責(zé)任,規(guī)章制度和操作規(guī)程、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)、安全生產(chǎn)投入、安全生產(chǎn)事故隱患排查等管理手段逐步鞏固和完善,安全生產(chǎn)管理能力水平逐步提升。
安全生產(chǎn)責(zé)任制度落實到位。通過教育培訓(xùn)提高行業(yè)主體責(zé)任意識和安全生產(chǎn)管理能力,簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,全面落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。行業(yè)管理部門堅決貫徹落實“管行業(yè)必須管安全、一崗雙責(zé)、黨政同責(zé)”的安全管理要求,保證安全生產(chǎn)責(zé)任制落到實處。
安全生產(chǎn)先進技術(shù)有效應(yīng)用。充分發(fā)揮車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的作用,進一步規(guī)范道路運輸車輛安裝、使用符合部標(biāo)的車載衛(wèi)星定位裝置和平臺的運行管理,達到標(biāo)準(zhǔn)化、制度化、規(guī)范化。
安全生產(chǎn)隱患排查治理有效。建立道路運輸企業(yè)每月定期進行安全隱患排查治理制度,督促企業(yè)抓落實,使非法違法生產(chǎn)經(jīng)營隱患得到明顯控制和消除。
三、主要任務(wù)。
(一)強化安全生產(chǎn)責(zé)任的落實。
貫徹落實“管行業(yè)必須管安全、黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”的管理要求落實行業(yè)安全監(jiān)管主體責(zé)任。各科室要把安全監(jiān)管貫穿行業(yè)管理全過程,按上級要求把安全監(jiān)管工作做到位、做扎實、做仔細。同時,要承擔(dān)安全部門制定的專項檢查任務(wù)及督辦工作。
1、制定安全監(jiān)管計劃,明確各科室安全監(jiān)管工作內(nèi)容,各科室要與各管轄內(nèi)企業(yè)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,制定獎懲標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格目標(biāo)考核。
責(zé)任科室:安全監(jiān)督科、運輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科、法規(guī)科、政務(wù)中心窗口。
2、第一季度局安委會與各科室簽訂“安全目標(biāo)責(zé)任書”,明確監(jiān)管職責(zé)、內(nèi)容和責(zé)任。
責(zé)任科室:安全監(jiān)督科。
3、清理道路運輸企業(yè)注冊地和辦公地址。重點清理客運(含旅游)、危運企業(yè)注冊地和辦公地址,并將轄區(qū)企業(yè)明細、企業(yè)注冊地址、實際辦公地址、安全管理負責(zé)人及聯(lián)系電話表。2月中旬前報安全監(jiān)督科。(匯總后報至市處安全科)。
責(zé)任科室:安全監(jiān)督科、運輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科。
4、在日常監(jiān)督管理過程中落實安全監(jiān)管責(zé)任,嚴(yán)格客、貨運道路運輸許可、機動車維修和物流相關(guān)業(yè)務(wù)備案的審查工作,嚴(yán)把行業(yè)市場準(zhǔn)入關(guān)。同時由局安委會辦公室對各科室“一崗雙責(zé)”制度執(zhí)行情況進行抽查和監(jiān)督,督促落實到位。
責(zé)任部門:各科室、政務(wù)中心窗口。
5、制定暗查暗訪工作方案,每季度對轄區(qū)內(nèi)的道路運輸企業(yè)暗查暗訪不少于一次。
責(zé)任科室:安全監(jiān)督科。
(二)強化隱患排查和治理。
按照安全隱患發(fā)現(xiàn)、督辦、跟蹤、復(fù)查、銷號“五統(tǒng)一”的原則開展隱患排查治理工作,對所有發(fā)現(xiàn)的安全隱患,做到責(zé)任落實到位、整治措施到位,堅決根治到位。
1、督促道路運輸企業(yè)建立生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度,每月檢查企業(yè)安全隱患排查工作開展情況。督促轄區(qū)企業(yè)做好隱患的自查和排除,形成長效隱患排查機制,同時做到五落實,即整改責(zé)任人、措施、資金、時限、和應(yīng)急預(yù)案的落實。
責(zé)任科室:安全監(jiān)督科、運輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科。
2、把企業(yè)排查與各科室排查結(jié)合起來,運輸管理科、維修管理科每月檢查企業(yè)不少于2次。物流發(fā)展科每月抽查企業(yè)不少于15家。并將檢查情況報局安委會辦公室(法規(guī)科將違規(guī)查處及調(diào)處情況報安全監(jiān)督科)。
責(zé)任科室:安全監(jiān)督科、運輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科、法規(guī)科。
(三)強化打非治違。
以窗口地帶及客貨集散地為重點區(qū)域,加強對非法違法生產(chǎn)經(jīng)營行為的治理打擊力度,進一步凈化市場經(jīng)營秩序,保障區(qū)道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)有序發(fā)展。
1、制定20本轄區(qū)范圍內(nèi)打非治違工作方案,以貨運(普通貨運、危險品運輸)客運(旅游、班線及客運站)、維修行業(yè)為監(jiān)管重點,開展轄區(qū)范圍內(nèi)打非治違工作,維護轄區(qū)內(nèi)道路運輸市場秩序。
責(zé)任科室:安全監(jiān)督科、運輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科。
2、日常監(jiān)督檢查過程中開展打非治違工作,對發(fā)現(xiàn)的非法違法生產(chǎn)行為進行調(diào)查取證,將取證情況報法規(guī)部門調(diào)處。同時對各科室打非治違工作開展情況進行指導(dǎo)和監(jiān)督,并做好打非治違文字信息的上報工作。
責(zé)任科室:安全監(jiān)督科、運輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科、法規(guī)科。
(四)強化安全教育培訓(xùn)。
督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,強化安全生產(chǎn)教育培訓(xùn),并形成長效安全教育效培訓(xùn)機制。
1、制定年道路運輸企業(yè)安全教育培訓(xùn)計劃,培訓(xùn)對象主要包括企業(yè)主要負責(zé)人、生產(chǎn)部門和安全部門分管領(lǐng)導(dǎo)及負責(zé)人、駕駛員、押運員、違法違規(guī)生產(chǎn)經(jīng)營人員。培訓(xùn)內(nèi)容以安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)知識為主,防止安全生產(chǎn)事故。
責(zé)任科室:安全監(jiān)督科、運輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科。
2、督促道路運輸企業(yè)建立完善安全教育培訓(xùn)機制,制定本企業(yè)培訓(xùn)計劃報局安全監(jiān)督科,督促企業(yè)持證上崗率達到百分之百。每月收集、匯總轄區(qū)內(nèi)違法違規(guī)人員名單上報運管處。
責(zé)任科室:運輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科。
3、按照要求開展客運、旅游、危運企業(yè)法人、主要負責(zé)人、安全部門負責(zé)人、生產(chǎn)部門負責(zé)人、駕駛員、押運員、安全例檢人員參加市組織的安全知識競賽活動。四月初上報名單。
責(zé)任科室:安全監(jiān)督科、運輸管理科、物流發(fā)展科。
4、建立法人定期考核制度,鼓勵企業(yè)聘用注冊安全管理工程師。
責(zé)任科室:安全監(jiān)督科。
5、督促企業(yè)落實從業(yè)人員崗前培訓(xùn),建立完善安全教育培訓(xùn)檔案。
責(zé)任科室:安全監(jiān)督科、運輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科、法規(guī)科。
(五)強化科技應(yīng)用和動態(tài)監(jiān)管。
強化道路運輸行業(yè)科技手段應(yīng)用,力爭完成“兩客一?!逼髽I(yè)車輛專職人員崗位視頻系統(tǒng)。
1、引導(dǎo)和督促轄區(qū)“兩客一?!逼髽I(yè)加快動態(tài)監(jiān)控崗位視頻監(jiān)控設(shè)備安裝和使用,同時將信息平臺安裝在相關(guān)業(yè)務(wù)部門,共同監(jiān)督企業(yè)落實車輛動態(tài)監(jiān)控主體責(zé)任。督促轄區(qū)道路運輸企業(yè)落實客車凌晨2時至5時停車休息制度,嚴(yán)肅處理違反凌晨2點至5點停車休息制度、超速行駛、疲勞駕駛、不按規(guī)定線路行駛等違法違規(guī)駕駛行為,并將有關(guān)情況納入道路運輸企業(yè)質(zhì)量信譽考核和從業(yè)人員誠信考核檔案。督促轄區(qū)道路運輸企業(yè)落實監(jiān)控主體責(zé)任,加強對客車和危險貨物運輸車輛夜間通行情況的監(jiān)控,實時掌握所屬車輛安全運營狀況,及時發(fā)現(xiàn)問題,主動消除違法行為。
責(zé)任科室:運輸管理科、物流發(fā)展科。
2、進一步落實車輛動態(tài)信息平臺的`抽查工作,確保轄區(qū)營運車輛抽查率不低于30%,特別是對抽查發(fā)現(xiàn)的違規(guī)行為依法依規(guī)嚴(yán)肅處理并追究責(zé)任。督促轄區(qū)內(nèi)道路運輸企業(yè)監(jiān)控數(shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)至少保存3個月,違法駕駛信息及處理情況應(yīng)當(dāng)至少保存3年。對未按規(guī)定安裝、使用衛(wèi)星定位裝置,或雖已安裝但未接入聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控信息平臺的客運、危運、大型物件、租賃車輛,以及未安裝車載視頻的長途臥鋪客車,將暫停其營運資格。
責(zé)任科室:運輸管理科、物流發(fā)展科。
3、對每個經(jīng)營趟次的旅游包車行程車輛運行軌跡進行核查,發(fā)現(xiàn)未按批準(zhǔn)的線路和時間經(jīng)營行為依法依規(guī)嚴(yán)肅處罰,同時將企業(yè)違法違規(guī)和隱患整改情況,作為包車客運標(biāo)志牌網(wǎng)上發(fā)放自動審核降級為人工審核的參考依據(jù)。核查過程中發(fā)現(xiàn)企業(yè)私自變造、偽造車輛運行軌跡和提交虛假車輛信息的對企業(yè)進行掛牌督辦,同時在全行業(yè)進行通報。
責(zé)任科室:運輸管理科、政務(wù)中心窗口。
4、制定包車客運標(biāo)志牌抽查計劃,每月定期抽查企業(yè)客運(旅游、班線)包車標(biāo)志牌申領(lǐng)情況,并通過車輛動態(tài)運行信息平臺進行復(fù)核。
責(zé)任科室:運輸管理科。
5、對相關(guān)客運包車標(biāo)志牌申領(lǐng)、核發(fā)工作進行指導(dǎo)和監(jiān)督,定期向局相關(guān)科室通報自動審核和人工審核企業(yè)明細,督促落實客運包車標(biāo)志牌管理規(guī)定,并對執(zhí)行情況進行監(jiān)督和責(zé)任追究。
責(zé)任科室:政務(wù)中心窗口。
(六)強化規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用。
以企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達標(biāo)創(chuàng)建為抓手,建立和落實行業(yè)規(guī)范,加快成果轉(zhuǎn)換,不斷提高企業(yè)安全管理水平和行業(yè)管理部門監(jiān)督管理水平,深入落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任。
1、按照各級行業(yè)管理部門下達的任務(wù)指標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)化工作流程,在全面完成“兩客一?!逼髽I(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達標(biāo)建設(shè)工作的基礎(chǔ)上,按省廳及市交委要求,加快推進轄區(qū)客運站、機動車維修、普通貨物運輸企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化達標(biāo)建設(shè)工作,并將標(biāo)準(zhǔn)化達標(biāo)建設(shè)作為日常監(jiān)督檢查的重要依據(jù),督促企業(yè)落實標(biāo)準(zhǔn)。
責(zé)任科室:安全監(jiān)督科、運輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科。
2、嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化工作流程對企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作進行審查和監(jiān)督。督促道路運輸企業(yè)按照目標(biāo)要求開展達標(biāo)創(chuàng)建工作任務(wù),同時對工作開展情況進行指導(dǎo)和監(jiān)督。
責(zé)任科室:安全監(jiān)督科、運輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科。
(七)強化重點時段、重要時期的安全檢查。
完善安全檢查長效機制,在重大節(jié)慶和重要時段開展領(lǐng)導(dǎo)帶隊、全員參加、企業(yè)全覆蓋的專項安全大檢查工作。
1、制定大檢查總體方案,明確時間、范圍、重點,并進行綜合組織協(xié)調(diào)。
責(zé)任部門:安全監(jiān)督科。
2、開展業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全檢查工作,明確檢查具體內(nèi)容、具體時間、企業(yè)明細、制作檢查表格,對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患限期督促整改到位,同時對檢查工作開展情況進行指導(dǎo)、監(jiān)督。
責(zé)任科室:安全監(jiān)督科、運輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科。
(八)強化應(yīng)急救援演練。
組織開展有針對性的應(yīng)急救援演練,督促企業(yè)落實應(yīng)急救援物資及車輛、人員配備,提高全行業(yè)應(yīng)急救援能力。
1、在轄區(qū)范圍內(nèi)開展應(yīng)急救援日常工作,組織轄區(qū)企業(yè)開展一至兩次有針對性的應(yīng)急救援演練,保障應(yīng)急救援物資及車輛、人員配備到位。
責(zé)任科室:運輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科。
2、指導(dǎo)、督促、協(xié)調(diào)轄區(qū)范圍內(nèi)組織道路運輸企業(yè)適時開展演練工作。
責(zé)任科室:運輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科。
道路運輸工作計劃篇十三
做到有章可循、違章必究、獎罰分明,杜絕違章違紀(jì)現(xiàn)象,保障運輸安全。
1、重、特大運輸事故為零;
2、無重大危險源設(shè)備事故;
3、人員輕傷和其他一般安全事故率不超過0.3人。次/百萬公里;
4、重傷可死亡人數(shù)控制在3人以內(nèi)。
(一)推進安全標(biāo)準(zhǔn)化工作,完善安全組織和管理體系,落實安全責(zé)任,強化安全管理,并保障有效實施。
1、進一步完善安全生產(chǎn)的目標(biāo)責(zé)任制管理。層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書,落實到每個崗位、每個人,并實行“誰主管、誰負責(zé);誰的崗位、誰負責(zé);誰違章、誰負責(zé)”的管理原則,加強監(jiān)督,嚴(yán)格考核。
2、實施全過程風(fēng)險管理,切實落實各項風(fēng)險控制措施。要求企業(yè)按比例足額提交安全經(jīng)費,車主足額投保各種責(zé)任保險,化解安全風(fēng)險。
3、認真貫徹《危險化學(xué)品安全管理制度》,完善危貨運輸企業(yè)各項安全管理制度、記錄臺帳。切實加強裝卸、押送、運輸?shù)雀鱾€環(huán)節(jié)的安全管理工作,進一步完善危險化學(xué)品運輸安全管理的長效機制。
4、嚴(yán)格執(zhí)行《重大危險源管理制度》,強化各項監(jiān)控措施,確保重大危險源安全運行。
5、嚴(yán)格執(zhí)行《安全生產(chǎn)責(zé)任制》落實安全責(zé)任,保證安頓必須的投入,做到組織措施、管理措施、技術(shù)措施的認真落實。
6、嚴(yán)格審批程序,強化現(xiàn)場安全管理。單位領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)管理部門要加大運輸過程監(jiān)控力度,節(jié)假日期和特殊時期企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)必須堅守現(xiàn)場,確保運輸安全。
7、合理進行了工作安排,加強協(xié)調(diào)溝通,抓好關(guān)聯(lián)部門的交叉管理和工作變動時段的管理。
8、嚴(yán)格按照《安全檢查和隱患整改制度》,組織開展綜合、專業(yè)、節(jié)假日等各種安全檢查活動,發(fā)現(xiàn)隱患及時整改,并將隱患整改情況納入年終考核。
(二)加強全員安全技能、意識培養(yǎng)和企業(yè)安全文化建設(shè)。
1、加強新進運輸經(jīng)營戶的安全教育,嚴(yán)格把握新增人員的從業(yè)素質(zhì),使之掌握基本安全生產(chǎn)技能,合格上崗。
2、抓好危險化學(xué)品運輸從業(yè)人員的培訓(xùn)和管理,提高人員的?;锲凡僮魈幹眉寄芎桶踩庾R。
3、抓好維修企業(yè)、駕培學(xué)校特種人員的安全培訓(xùn)取證、復(fù)審等到工作,保證100%有效持證上崗。
明確各自安全職責(zé),提高安全技能,提升管理水平不。
5、組織開展“安全生產(chǎn)月”活動。通過“安全生產(chǎn)月”不斷提高全員安全意識和安全技能,查找隱患,加大整改力度,提高企業(yè)本質(zhì)安全水平,促進企業(yè)經(jīng)濟發(fā)展。
6、開展安全競賽活動。通過各種競賽活動,進一步學(xué)習(xí)國家安全生產(chǎn)法律、法規(guī),杜絕各類違章作業(yè)和違章指揮這。
提高遵守勞動紀(jì)律、安全制度的自覺性,總結(jié)和推廣安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗。
7、開展“三查三反”(三反:反松懈、反麻痹、反違章;三查:查思想、查落實、查隱患)活動,盡可能的控制違規(guī)操作,違章操作事件的發(fā)生。
(三)提高安全生產(chǎn)應(yīng)急救援能力。
1、把防火、防爆炸、防污染作為?;愤\輸管理和重大危險源管理的重中之重來抓,從管理中進一步完善。
2、加強對車輛滅火器、安全錘、三角木、防滑鏈等安全設(shè)施的配備檢查,確保隨時有效好用。
3、加強對運輸企業(yè)、客運站場、駕培場地配置的應(yīng)急設(shè)備維護保養(yǎng),要求落實專人負責(zé)。
4、完善應(yīng)急救援保障體系,進一步提高應(yīng)急響應(yīng)能力,提高各級組織和人員的應(yīng)急處置及自救能力。
(四)有目的、有針對性地開展安全培訓(xùn)和安全專項整治集中活動。
1、春運之前,組織農(nóng)村客運駕駛員和乘務(wù)員集中進行了安全教育,培訓(xùn)時間不少于4小時。
2、上半年和下半年各組織一次對農(nóng)村客運站場的安全巡查。
3、根據(jù)上級安全管理部門的要求,組織開展好“安全生產(chǎn)月”和相關(guān)專項行動的集中活動。
【本文地址:http://www.aiweibaby.com/zuowen/10892634.html】