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引車員的操作規(guī)程篇一
引車員必須是專職駕駛員，必須持有符合準駕車型的駕駛證駕駛車輛，應該熟悉各種車輛的基本性能和駕駛操作要領。
1、基本操作流程
（1）核對外檢單，要按照外檢表的內(nèi)容對車輛的離合、油門、制動踏板和燈光開關等性能狀態(tài)進行確認，檢測前關閉車內(nèi)空調(diào)、冷熱風、收音機、abs等設施，并確認檢測方法；（2）待檢區(qū)車道車輛限速 15km/h，注意鄰近車輛動向，以防發(fā)生刮碰事故；禁止倒車及逆向行駛。
（3）檢測車間車輛限速5km/h，保持安全車距，原則上不準倒車；
（4）檢測車輛沿車道標線行進，將受檢車輛緩慢駛?cè)胲囬g，積極配合操作員，按提示及時正確操作，不得拖延；
（5）接受操作員發(fā)出的指令，按照司機助的屏幕提示開始操作；（6）檢測完畢時等操作員發(fā)出指令后緩慢將汽車駛離臺架。
2、按照不同檢測方法劃分操作程序 簡易瞬態(tài)工況法檢測：
（1）接車：在待檢車位接車，從送檢人手中接過外檢表查看是否已交費和登錄。查看外檢表，確認車輛檢測方法。查看外檢表的詳細內(nèi)容，對車況全面了解，不熟悉的車型向車主及外檢員詳細了解車況，并要詢問車主是否缺機油，水溫表工作是否正常，注意傾聽發(fā)動機有無異響，查看水溫、機油表的狀態(tài)，提醒車主隨身攜帶好車內(nèi)貴重物品。然后開車慢速駛上臺架，置驅(qū)動輪于滾筒上。把外檢表交給操作員；
（2）駛?cè)肱_架：待舉升板落下后，將變速桿推至1檔（自動檔車輛將檔位推至“d”檔），在怠速狀態(tài)下將車擺正，使方向不要左右搖擺（如方向擺不正的車輛不能強行檢測，防止發(fā)生意外，應讓其維修后再檢），擺正后，前驅(qū)車拉緊手剎車（后輪驅(qū)動的車輛不能拉手剎車）；（3）按照試驗運轉(zhuǎn)循環(huán)開始進行試驗和車輛預熱；（4）按照制造廠使用說明書的規(guī)定，啟動發(fā)動機。
（5）發(fā)動機保持怠速運轉(zhuǎn) 40s。在 40s終了時開始循環(huán)，并同時開始取樣。（6）怠速 ：怠速期間，離合器接合，變速器置空檔，自動擋車置n擋。
（7）加速 ：進行加速時，在整個工況過程中，應盡可能地使加速度恒定；手動擋車輛根據(jù)屏幕提示“請置一擋”將離合器接合并掛一擋，按照屏幕模擬的加速路線運轉(zhuǎn)車輛。自動擋車輛置d擋按照屏幕模擬的加速路線穩(wěn)定加速。手、自一體車輛若加速不能在規(guī)定時間內(nèi)完成，則應按手動變速器的要求，操作檔位選擇器。
（8）等速 ：從加速過渡到下一等速工況時，應避免猛踏加速板或關閉節(jié)氣門。等速工況應采用保持加速踏板位置不變的方法實現(xiàn)。
（9）減速 ：在所有減速工況時間內(nèi)，應使加速踏板完全松開，離合器接合，當車速降至 10km/h時，離合器脫開，但不操作變速桿。
如果減速時間比響應工況規(guī)定的時間長，則應使用車輛的制動器，以使循環(huán)按照規(guī)定的時間進行。如果減速時間比響應工況規(guī)定的時間短，則應在下一個等速或怠速工況時間中恢復至理論循環(huán)規(guī)定的時間。
（10）檢測結(jié)束：循環(huán)終了時（車輛停止在轉(zhuǎn)鼓上），變速器置于空檔，離合器接合，自動擋車輛置n擋。將車駛出臺架至出口外將車交給車主，并告訴車主到環(huán)保審核辦公室查看檢驗結(jié)果。再進行下一輛車的檢測。
檢測過程中，引車員應不斷觀察水溫及油溫的變化，如有異常，及時中止檢測）。引車員抬起油門，此時注意不能踩剎車，等待車速自然下降并停止，(自動檔的車要等車速降下來后，再將變速桿推至“n”檔)車輪停止轉(zhuǎn)動后，等舉升板升起，輔助員拔出取樣探頭，取下轉(zhuǎn)速儀連線和油溫計，取出固定車輪墊塊。
abs無法脫開的車輛在檢測后abs警示燈和防側(cè)滑及手剎車的警示燈不會熄滅，應告知車主，車輛在行駛幾公里后會自動熄滅。雙怠速檢測
（1）在待檢車位接車，從送檢人手中接過外檢表查看是否已交費和登錄。查看外檢表，確認車輛檢測方法。查看外檢表的詳細內(nèi)容，對車況全面了解，不熟悉的車型向車主及外檢員詳細了解車況，并要詢問車主是否缺機油，水溫表工作是否正常，注意傾聽發(fā)動機有無異響，查看水溫、機油表的狀態(tài)，提醒車主隨身攜帶好車內(nèi)貴重物品。將車開至檢測線，外檢單交給操作員。
（2）按照規(guī)程進行預熱，保證發(fā)動機油溫達到80℃，繼續(xù)試驗；否則，汽車重新跑溫度，以達到規(guī)定的熱車狀態(tài)；
（3）引車員將發(fā)動機從怠速狀態(tài)加速到70％的額定轉(zhuǎn)速（重型車一般為2500rpm，輕型車3500 rpm），運轉(zhuǎn)30秒鐘降至高怠速狀態(tài)，開始計時；
（4）進入高怠速測試，按照屏幕提示穩(wěn)定好車輛高怠速轉(zhuǎn)速。（重型車為1800rpm，輕型車2500 rpm），在后30s內(nèi)讀取測試數(shù)據(jù)。
（5）降至怠速狀態(tài)，根據(jù)提示抬起油門保持怠速狀態(tài)運轉(zhuǎn)45s；
（6）檢測過程結(jié)束，輔助員取下轉(zhuǎn)速儀和油溫傳感器，撤出墊塊后，將車駛出車間交還車主，告之車主到大廳領取檢測報告。不透光煙度法
（1）在待檢車位接車，從送檢人手中接過外檢表查看是否已交費和登錄。查看外檢表，確認車輛檢測方法。查看外檢表的詳細內(nèi)容，對車況全面了解，不熟悉的車型向車主及外檢員詳細了解車況，并要詢問車主是否缺機油，水溫表工作是否正常，注意傾聽發(fā)動機有無異響，查看水溫、機油表的狀態(tài)，提醒車主隨身攜帶好車內(nèi)貴重物品。將車開至檢測線，外檢單交給操作員。
（2）預加速：按照操作規(guī)程，將車輛置于空檔，迅速將油門踩到底加油3次進行反吹；（3）開始檢測：按照檢測程序，根據(jù)屏幕提示，迅速但不猛烈的將油門踩到底保持3-4s后迅速抬起油門，屏幕顯示“第1次測試”，約10s顯示“第1次測試完成。（4）連續(xù)進行5次檢測測試：
第二次測量：重復上一動作，第二次加速； 第三次測量：重復上一動作，第三次加速； 第四次測量：重復上一動作，第四次加速； 第五次測量：重復上一動作，第五次加速； 第六次測量：重復上一動作，第六次加速；
（5）檢測結(jié)束：按照提示完成檢測流程，在輔助員取出采氣探頭后，將車駛出臺架至出口外將車交給車主，并告訴車主到環(huán)保審核辦公室查看檢驗結(jié)果。再進行下一輛車的檢測。
（六）檢測方法變更流程
對于部分車輛，已經(jīng)通過外檢員、錄入員及輔助員審核后，在進行簡易瞬態(tài)工況法檢測時由于abs和防側(cè)滑（asr）系統(tǒng)等因素的影響，無法進行工況法測試的，按照以下程序進行變更檢測方法。
1、引車員發(fā)現(xiàn)無法進行測試時，通知操作員停止檢測，并將車輛開出檢測車間，駛?cè)胪鈾z區(qū)；
2、外檢員和單位技術負責人，現(xiàn)場對該車輛重新進行外觀審驗核，確定新的檢測方法，外檢員將外檢表內(nèi)容進行修改，并簽字確認；到登錄窗口登錄。
引車員的操作規(guī)程篇二
引車員操作規(guī)程
1、引車員必須確認燈牌顯示的號牌與受檢車的號牌
無誤后，才能將車輛引入線上進行檢測。
2、引車員必須嚴格按照燈牌指令，依次完成各工位檢測。
3、引車員按燈牌指令駕駛車輛進行線內(nèi)檢測時，必須保持車速不超過 5km /h，通過側(cè)滑臺板時，應直線滑行，不得轉(zhuǎn)動方向和踩制動，避免人為干擾影響檢測質(zhì)量。
4、引車員應熟練掌握各類車輛的操作方法，線內(nèi)檢測時，車輛之間應保持一定的安全距離，側(cè)滑板上和前照燈工作區(qū)域嚴禁停車。
5、各工位檢測時，必須嚴格按燈牌所示指令進行，操作到位，確保質(zhì)量。
6、引導車輛檢測時，車內(nèi)不準有其他人員，檢測車輛時嚴禁吸煙，嚴禁酗酒后引導車輛檢測。
7、引車員應配合各檢測工位完成檢測工作，發(fā)現(xiàn)問題應及時報告，等待處理和糾正。
引車員的操作規(guī)程篇三
引車員崗位職責及操作規(guī)程
1、嚴格遵守檢測中心的相關制度，嚴格按照操作規(guī)程對車輛進行檢測。
2、柴油發(fā)動機在測試黑煙時，引車員必須拉好手制動，然后下車，將探頭插入排氣管內(nèi)，方可進行檢測；測試完畢后，引車員必須將黑煙儀按規(guī)定位子擺好，確認安全后方可離開。
3、車輛進行速度表檢測時不得任意晃動方向盤，當指針指向40km/h時，待穩(wěn)定后才能申請按鍵。
4、車輛進行燈光檢測時，嚴格按照電腦顯示屏上的提示進行操作，不準擅自提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速。
5、汽油發(fā)動機檢測尾氣時，尾氣探頭的插入深度必須不低于30公分，插入取樣時間不得少于30秒，不得擅自改變發(fā)動機車速；
6、在底盤檢測時，引車員必須按照底盤檢驗員相關提示操作，不得弄虛作假；
7、在檢測制動前，引車員必須提醒車主抓好扶手，在確認安全情況下方可進行檢測，在檢測時速度不準超過15km/h。
8、引車員待該車檢測完畢后，應將該車駛出檢測線出口，并將該車擺正停放在遠離檢測線出口的位置；
9、引車員在返回時應按規(guī)定路線返回，不得從事與工作無關的事情。
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