采用簡明扼要的語言寫作，避免使用復(fù)雜的術(shù)語和長句，以提高報(bào)告的可讀性。在寫報(bào)告之前，我們應(yīng)該進(jìn)行充分的背景調(diào)研和資料收集，以保證報(bào)告的可信度和權(quán)威性。報(bào)告范文中展示了不同的報(bào)告結(jié)構(gòu)和寫作風(fēng)格，有助于拓寬思路。
快遞驛站總結(jié)報(bào)告篇一
甲方(用人單位)：乙方(職工)：
法定代表人：姓名：
辦公地址：身份證號(hào)碼：
聯(lián)系人：現(xiàn)住址：
聯(lián)系電話：聯(lián)系電話：
根據(jù)(中華人民共和國勞動(dòng)法》和國家及省的有關(guān)規(guī)定，甲乙雙方按照平等自愿、協(xié)商一致的原則訂立本合同。
一、合同期限。
1、從4月1日起至3月31日止。
2、試用期從____年___月___日起至____年___月__日止。
(試用期最長不超過三個(gè)月。其中合同期限在六個(gè)月以下的，試用期不得超過十五日;合同期限在六個(gè)月以上一年以下的。試用期不得超過三十日;合同期限在一年以上兩年以下的，試用期不得超過六十日。)。
二、工作內(nèi)容。
1、乙方的工作崗位為：早、晚分別對(duì)入港、出港的快遞進(jìn)行分件掃描、分件、打包、裝車、押運(yùn)等。
2、乙方的工作任務(wù)或職責(zé)是__無___。
3、如甲方要求乙方變動(dòng)工作崗位，乙方要配合、支持甲方調(diào)動(dòng)。
三、工作時(shí)間。
標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)制，即每日早上工作2-3小時(shí)，中午值班，下午至晚上工作7-8小時(shí)，每周工作7天，無休息日。
四，工資及其待遇。
乙方試用期工資______元/月;試用期滿基本工資_______元/月。乙方每做滿一年后有加工齡工資，每月增加100元。乙方每月全勤，設(shè)有月全勤獎(jiǎng)100元。甲方另外給乙方增設(shè)了崗位工資、績效工資和值班補(bǔ)貼。乙方如有事情外出請(qǐng)假，早班請(qǐng)假扣30元，晚班請(qǐng)假扣80元。乙方在職期間不得預(yù)支工資。乙方在職期間甲方每月預(yù)留乙方400元工資，合同期滿一次性發(fā)放。乙方在職期間不得遲到早退，如有發(fā)現(xiàn)按礦工處理，扣除當(dāng)天工資(當(dāng)月個(gè)人工資的平均數(shù))。乙方在職期間甲方提供工作服，甲方按每件上衣55元收取押金，在乙方工資里扣除，如若乙方做到合同期滿離職只要退回工作服，不管新舊、破損甲方按原價(jià)回收。如提前離職乙方也需歸還工作服，如無破損甲方按原價(jià)回收，如有破損雙方協(xié)議。(以上條款工作服只限本員工穿著，如發(fā)現(xiàn)非本員工穿著一律回收工作服，并不于退還押金)。
10、甲方提供乙方吃(早、中、晚三餐)、住(員工集體間,如夫妻雙方就職盡量提供夫妻間)。
11、每月工資甲方在本月15日之前發(fā)放，最晚15日。
五、勞動(dòng)保護(hù)和勞動(dòng)條件。
(一)甲方按國家和省有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)規(guī)定提供符合國家勞動(dòng)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的勞動(dòng)作業(yè)場(chǎng)所，切實(shí)保護(hù)乙方在生產(chǎn)工作中的安全和健康。如乙方工作過程中可能產(chǎn)生職業(yè)病危害，甲方應(yīng)按《職業(yè)病防治法》的規(guī)定保護(hù)乙方的健康及其相關(guān)權(quán)益。
(二)甲方根據(jù)乙方從事的工作崗位，按國家有關(guān)規(guī)定，發(fā)給乙方必要的勞動(dòng)保護(hù)用品，并按勞動(dòng)保護(hù)規(guī)定每(年/季/月)免費(fèi)安排乙方進(jìn)行體檢。
(三)乙方有權(quán)拒絕甲方的違章指揮、強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)，對(duì)甲方及其管理人員漠視乙方安全和健康的行為，有權(quán)要求改正并向有關(guān)部門檢舉、控告。
快遞驛站總結(jié)報(bào)告篇二
2018年_物流在各級(jí)政府的關(guān)心下，在總公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持下，尤其是在董事長_x先生的親切關(guān)懷下，我們終于擁有了屬于_自己的現(xiàn)代化物流配送基地。一年來，公司領(lǐng)導(dǎo)正確決策、科學(xué)管理，精心組織，合理安排，確保了配送中心1#倉庫項(xiàng)目安全、優(yōu)質(zhì)、高效推進(jìn);面對(duì)艱苦工作環(huán)境和各種挑戰(zhàn)，公司上下信心堅(jiān)定，目標(biāo)明確，精誠團(tuán)結(jié)，展現(xiàn)了我司能干事、會(huì)干事、干成事的精神風(fēng)貌和務(wù)實(shí)創(chuàng)新、敢打硬仗的工作作風(fēng)?；仡櫩偨Y(jié)今年的工作，我們認(rèn)為通過勤奮努力、扎實(shí)有效的工作，為_物流公司項(xiàng)目建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，較好的完成了年度各項(xiàng)任務(wù)。具體如下：
一、突破項(xiàng)目建設(shè)瓶頸，高效推進(jìn)倉庫項(xiàng)目建設(shè)。
20_年11月公司成立以來，其中心工作就是快速推進(jìn)1#配送倉庫及其他項(xiàng)目建設(shè)。但由于受土地平整工程進(jìn)度的影響，項(xiàng)目建設(shè)較原計(jì)劃推遲將近一年。針對(duì)這一困境，公司領(lǐng)導(dǎo)果斷采取措施，抓住問題結(jié)癥，對(duì)癥下藥，徹底解決了土石方平基工程滯后這一瓶頸問題，1#配送倉庫也因此能夠于20_年7月18日正式開工建設(shè)。期間公司上下一班人和施工單位一道抗高溫、戰(zhàn)酷暑，頂嚴(yán)寒迎雨雪，經(jīng)過五個(gè)月的艱苦努力和不懈拼搏，順利完成了主體工程建設(shè)任務(wù)，目前正著手項(xiàng)目掃尾和工程驗(yàn)收工作。
二、以安全為主線、質(zhì)量為核心，確保工程項(xiàng)目安全、優(yōu)質(zhì)、高效建設(shè)。
1、以安全為主線，牢固樹立全員安全意識(shí)，全方位抓好安全施工管理。在工程項(xiàng)目推進(jìn)過程中，公司始終將安全操作、文明施工作為頭等大事來抓。首先強(qiáng)調(diào)牢固樹立全員安全意識(shí)，強(qiáng)調(diào)沒有安全就沒有質(zhì)量、沒有安全就沒有效益;其次制定安全責(zé)任制度，要求每周召開安全生產(chǎn)會(huì)議，對(duì)高空及危險(xiǎn)作業(yè)工序或崗位采取一對(duì)一盯防措施;第三嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管和安全巡視檢查，一是上崗人員必須戴上安全帽、穿戴好勞保服裝;二是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備粘貼銘牌，帶電作業(yè)場(chǎng)地懸掛警示標(biāo)識(shí);三是公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常親臨現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)并提出一些行之有效的安全保障措施。一年來，公司未發(fā)生任何大小安全事故，真正做到了安全事故零發(fā)生率。
2、以質(zhì)量為核心，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)。在質(zhì)量管理上，首先明確質(zhì)量要求和操作規(guī)范，層層管理、層層控制。具體做法：一是建設(shè)單位派出現(xiàn)場(chǎng)施工員檢查把關(guān);二是委托監(jiān)理公司實(shí)行全盤質(zhì)量監(jiān)管;三是施工單位組織自查自檢自糾。對(duì)影響工程質(zhì)量的問題絲毫不放過，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時(shí)整改。
3、優(yōu)質(zhì)、高效、快捷地推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。由于本項(xiàng)目前期受_高鐵建設(shè)和_x建投上收等因素的影響，項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度嚴(yán)重滯后。但在公司上下一班人的努力下，千方百計(jì)搶時(shí)間、趕速度加快項(xiàng)目建設(shè)。到目前為止，1#配送倉庫已經(jīng)完成了土建施工、鋼結(jié)構(gòu)安裝、屋面工程、墻體工程、消防水池及室內(nèi)地面硬化工程等任務(wù)，目前已進(jìn)入了主體竣工驗(yàn)收階段;冷庫工程也于12月24日進(jìn)場(chǎng)并開始施工安裝;倉儲(chǔ)貨架工程招標(biāo)也于12月28日對(duì)外發(fā)布;信息業(yè)務(wù)大樓也正在進(jìn)行方案設(shè)計(jì)制作和辦理項(xiàng)目報(bào)建中。
三、明確崗位職責(zé)，建立公司管理制度。
由于公司當(dāng)前主要任務(wù)是項(xiàng)目建設(shè)，因而在人員配置和崗位設(shè)置上均側(cè)重服從服務(wù)于工程施工和項(xiàng)目建設(shè)，首先是選聘專業(yè)、敬業(yè)人員安排到重要崗位，明確其工作職責(zé)，發(fā)揮他們的工作積極性;其次通過建立行之有效的勞動(dòng)管理制度，使公司上下有章可循、各項(xiàng)工作秩序井然。
四、妥善處理工農(nóng)矛盾，創(chuàng)建和諧建設(shè)環(huán)境。
強(qiáng)裝、強(qiáng)卸、強(qiáng)行阻工既是我們_一大丑惡現(xiàn)象，又是政府全力打擊的“三強(qiáng)”行為。在_物流配送中心項(xiàng)目施工建設(shè)過程中同樣也存在“三強(qiáng)”行為，我們?cè)谔幚韽?qiáng)裝、強(qiáng)卸和強(qiáng)行阻工這類矛盾的時(shí)候，主要以溝通說服為主，同時(shí)積極依托_鎮(zhèn)黨委政府和_村村支兩委支持，共同處理各類影響項(xiàng)目施工建設(shè)的矛盾，建立和諧共融的建設(shè)環(huán)境。
五、爭(zhēng)取政策性資金，促進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。
公司物流項(xiàng)目建設(shè)周期長、規(guī)模大，投資需求缺口同樣很大。為了解決資金需求缺口，我們積極與省市政府部門請(qǐng)示、溝通、聯(lián)系，程度爭(zhēng)取政策性資金。20_年盡管只爭(zhēng)取到省經(jīng)信委技改資金20萬元，省兩型示范項(xiàng)目專項(xiàng)資金未能爭(zhēng)取到手，但為今后進(jìn)一步爭(zhēng)取各級(jí)政府給我司物流項(xiàng)目建設(shè)的政策性資金提供了良好條件。總之，通過多種渠道向各級(jí)政府爭(zhēng)取政策資金支持是我司當(dāng)前和今后的一項(xiàng)重要任務(wù)。
六、在工程項(xiàng)目管理上嚴(yán)格實(shí)行招投標(biāo)制度，杜絕營私舞弊和暗箱操作。
公司在工程項(xiàng)目管理上，實(shí)行公開招標(biāo)制度，讓業(yè)務(wù)單位在同一平臺(tái)上公平競(jìng)爭(zhēng)，這樣既避免了暗箱操作和營私舞弊，又做到了項(xiàng)目方案、項(xiàng)目成本最低，比如1#冷庫工程通過公開招標(biāo)，為我公司找到了性價(jià)比的方案，確保了我司項(xiàng)目在優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)條件下正常建設(shè)，為今后項(xiàng)目招投標(biāo)管理打下了良好基礎(chǔ)。
七、努力做好企業(yè)公關(guān)工作，積極爭(zhēng)取各級(jí)政府部門為我司搭建發(fā)展平臺(tái)。
當(dāng)今企業(yè)的發(fā)展離不開各級(jí)政府的關(guān)心和支持。一年來，我司與_鎮(zhèn)基層政府溝通聯(lián)系做到每周一次匯報(bào)，與_區(qū)、_新區(qū)工作匯報(bào)每月至少一次，與市政府辦、商務(wù)局、規(guī)劃局、國土局等政府部門請(qǐng)示匯報(bào)、溝通聯(lián)系保持常態(tài)。_物流雖然是服務(wù)“三農(nóng)”前景看好的物流配送企業(yè)，但企業(yè)的發(fā)展和做大做強(qiáng)最終離不開政府的扶植和支持。_從承辦“萬村千鄉(xiāng)工程”的經(jīng)驗(yàn)來看，利用黨對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展政策和資金支持，能夠有效增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展后勁并緩解企業(yè)發(fā)展時(shí)期的資金需求。因此，一年來我司積極與相關(guān)政府部門溝通、聯(lián)系，讓政府部門盡可能了解_企業(yè)的發(fā)展方向，了解_物流的經(jīng)營情況，了解_是怎樣全心全意服務(wù)“三農(nóng)”、支持農(nóng)村經(jīng)濟(jì)建設(shè)的。
八、加強(qiáng)公司業(yè)務(wù)員工學(xué)習(xí)，提升員工隊(duì)伍素質(zhì)。
我們認(rèn)為，企業(yè)的發(fā)展離不開人才，而人才的培養(yǎng)離不開企業(yè)自身的培訓(xùn)和領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教。一年來，公司一方面積極參加總部組織的全員業(yè)務(wù)培訓(xùn);另一方面，在強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)建設(shè)和激勵(lì)機(jī)制的同時(shí)，更注重公司內(nèi)部員工的素質(zhì)教育。素質(zhì)教育對(duì)_物流這樣一個(gè)新興企業(yè)來說十分重要，首先具備現(xiàn)代化物流手段的企業(yè)需要高素質(zhì)人才;其次提升職工隊(duì)伍素質(zhì)可以使企業(yè)快速走上良性循環(huán)。
回顧一年來所做的各項(xiàng)工作，所取得的成績有目共睹。公司從無到有，從小到大，從平地荒原到倉儲(chǔ)配送庫的拔起，表明我們“天客人”是一個(gè)不怕困難，勇于開拓，不斷進(jìn)取的團(tuán)體，是一家致力于發(fā)展農(nóng)村現(xiàn)代物流配送的新型企業(yè)。
快遞驛站總結(jié)報(bào)告篇三
轉(zhuǎn)眼間到寶昌化纖工作已經(jīng)有一個(gè)多月的時(shí)間了，這是我職業(yè)生涯的一個(gè)嶄新的起點(diǎn)，我對(duì)此十分珍惜，盡最大的努力去適應(yīng)這個(gè)新的環(huán)境。從剛進(jìn)公司時(shí)的無知到現(xiàn)在的有所認(rèn)知，漸漸地熟悉了這個(gè)全新的氛圍，并深刻的體會(huì)到學(xué)習(xí)的重要性，現(xiàn)特對(duì)這段時(shí)間的學(xué)習(xí)做如下幾點(diǎn)的總結(jié)：
一.學(xué)習(xí)和工作要點(diǎn)。
無論到哪家廠，廠里都會(huì)給一段時(shí)間的適應(yīng)期。這段期間里很多人都會(huì)覺得很無聊，沒事可做。我剛來的幾天也是。每天在廠辦公室等安排真的很空虛。不過，我至少也知道了辦公室是一個(gè)廠的樞紐工程，辦公室里有很多瑣碎的事情，特別是很多突發(fā)的狀況，很能鍛煉人的應(yīng)變能力。
后來，我被分到一樓的銷售部學(xué)習(xí)。銷售部的同事也是埋頭做自己的事。我像是被擱置在那里，無人問津。我迷惑過，不過我很快就明白過來，廠里的學(xué)習(xí)和學(xué)校的學(xué)習(xí)是完全不同的。學(xué)校老師會(huì)逼你，會(huì)每天不管你愿不愿意的講給你聽?？蓮S里，大家都有自己的事，所以，想學(xué)到東西就要多問，不會(huì)的，不懂的，身邊的同事都會(huì)回答你的。
最主要就是主動(dòng)。新人進(jìn)來，廠里都不會(huì)立刻分配具體的工作給新人做，但我們不能自己閑著。相反，我們應(yīng)該主動(dòng)找一些事情做，從小事做起，為將來更好的給廠出力打下良好的基礎(chǔ)。而且這樣也能與同事拉近關(guān)系，便于與同事的'融洽相處。
帶著這么多的疑問解不開只能請(qǐng)教身邊的同事了，別人不能幫你，沒有課堂和老師了啊。于是我問出了我的第一個(gè)問題：我要學(xué)些什么呢?現(xiàn)在想來這個(gè)問題很可笑也很難讓別人回答。因?yàn)閷W(xué)的專業(yè)是信息技術(shù)，所以當(dāng)時(shí)的我對(duì)銷售部真的就是那么一無所知。
萬事開頭難，接下來的日子我變被動(dòng)為主動(dòng)，只要自己發(fā)現(xiàn)了的不懂的問題我就問同事。后來我還參加了銷售部在車間停產(chǎn)檢修前的會(huì)議，了解的越來越多，發(fā)現(xiàn)的問題也就越來越多。從開始只懂“銷售”兩個(gè)字到現(xiàn)在了解了我們公司的產(chǎn)品、規(guī)格、生產(chǎn)車間、產(chǎn)品行情，以及銷售部的基本工作流程。我現(xiàn)在可以幫助制作銷售合同，去倉庫取樣，了解了運(yùn)輸上的一些事情，制作提貨單等等。知道了怎么給予業(yè)務(wù)人員最好的配合，怎么和車間保持聯(lián)系。特別是這一次停產(chǎn)檢修，我看到了業(yè)務(wù)員之間，業(yè)務(wù)員與計(jì)劃科之間，銷售與生產(chǎn)之間怎樣達(dá)到好的溝通，做到好的協(xié)調(diào)。當(dāng)初，我被分到銷售部是到計(jì)劃科學(xué)派車的。但我認(rèn)為只和一個(gè)人學(xué)到的東西是不全面的，工作的開展在乎合作，重要的就是集體思想和團(tuán)隊(duì)精神。
二.廠里給我的印象。
1，管理：我以前從未進(jìn)過廠，不知道現(xiàn)實(shí)中的廠里工作是什么樣子的，就從我，一個(gè)新人的角度來說，我覺得我們廠管理嚴(yán)格又不失人性化，分工明確又很合理化。
就說上、下班吧，每個(gè)騎車的人經(jīng)過南門都會(huì)很主動(dòng)的下車推過去。還有西門和北門都有不同的規(guī)定，但是廠里的每個(gè)人都遵守的很好。即使違反了也是有相應(yīng)的懲罰。有制度、有條例、有獎(jiǎng)、有罰，我覺得這就是廠里進(jìn)行生產(chǎn)活動(dòng)的有利前提。也是我來我們廠的第一體會(huì)。
2，工作：在這里的每一個(gè)上午都很充實(shí)，因?yàn)槲野l(fā)現(xiàn)大部分的事情都放在上午來辦妥。早上上班很早，比我上學(xué)時(shí)候早，上午下班也早。以至一些來拉貨的司機(jī)趕到我們廠的時(shí)候差不多已經(jīng)是我們廠午飯時(shí)間了。
但是我想我們廠人的工作態(tài)度，服務(wù)態(tài)度是最好的。特別是倉庫的同事，他們經(jīng)常加班，為的就是給來拉貨的行個(gè)方便。有時(shí)候晚上十點(diǎn)也來加班，換作我們的競(jìng)爭(zhēng)廠家一定不會(huì)有這樣的服務(wù)。
三.對(duì)我們廠的建議。
多集中，多活動(dòng)：就像我們?nèi)A西經(jīng)常召開村民大會(huì)一樣，我們廠也可以多搞些活動(dòng)?？梢栽诎才藕霉ぷ鞯那闆r下輪流參加，就像上次團(tuán)委組織的游泳活動(dòng)一樣。我覺得這樣不僅豐富了我們長期處在工作環(huán)境中的疲勞狀態(tài)也給了我們同事之間學(xué)習(xí)和交流的機(jī)會(huì)。這是個(gè)很好的形式，不一定要多隆重也不一定要出去遠(yuǎn)的地方。給大家一個(gè)平臺(tái)，一刻輕松，對(duì)再次投入活動(dòng)一定大有益處。
建立一種企業(yè)文化：企業(yè)文化它當(dāng)然不是什么能直接獲得效益的工具。但是就我的認(rèn)識(shí)，有了一種適應(yīng)時(shí)代的企業(yè)文化，就有一種凝聚力。讓大家自覺的擰成一根繩，決定著企業(yè)內(nèi)部的軟環(huán)境。
四.個(gè)人的工作意向。
就我現(xiàn)在的知識(shí)技能和對(duì)我們廠的了解，我覺得我做一些帶有創(chuàng)造性的工作會(huì)比較困難點(diǎn)，因?yàn)閯偖厴I(yè)參加工作，各方面我還都不夠成熟，比如工作的總體思路等。我性格穩(wěn)重，比較有耐心，不怕麻煩，也不厭倦枯燥。我現(xiàn)在對(duì)銷售部這塊比較熟悉，當(dāng)然有新的安排我只會(huì)更加努力，不會(huì)辜負(fù)同事的幫助和領(lǐng)導(dǎo)的支持。
以上是我一個(gè)多月來的總結(jié)以及一點(diǎn)建議。從一個(gè)新人的角度出發(fā)的，我還有不少不懂的地方，有一些不成熟的想法。
新的一個(gè)月，可能還有新的工作安排，我也一定以新的面貌、更加積極主動(dòng)的態(tài)度去迎接，爭(zhēng)取更大進(jìn)步。
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快遞驛站總結(jié)報(bào)告篇四
（6）不勝任現(xiàn)職工作，又不接受其它安排的。
4.具有下列情形之一的，甲方可以解除聘用合同，但應(yīng)當(dāng)提前三十天以書面形式通知乙方：
（2）乙方不能勝任工作，經(jīng)過培訓(xùn)或者調(diào)整工作崗位，仍不能勝任工作的；
（4）甲方瀕臨破產(chǎn)處于法定整頓期間或者生產(chǎn)經(jīng)營狀況發(fā)生嚴(yán)重困難，確需裁減人員的。
5.乙方受聘期間，因違法、違紀(jì)或其它不當(dāng)行為，給甲方造成損失的，甲方有權(quán)要求乙方承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
（二）甲方的義務(wù)。
1.遵守國家的法律、法規(guī)、政策，尊重職工的主人翁地位，創(chuàng)造有利于職工發(fā)揮積極性和創(chuàng)造性的企業(yè)環(huán)境。
2.負(fù)責(zé)對(duì)乙方進(jìn)行政治思想、職業(yè)道德、專業(yè)技術(shù)、企業(yè)管理知識(shí)、遵紀(jì)守法和規(guī)章制度的教育與培訓(xùn)。
3.乙方具有下列情形之一，又不符合本合同第五條第（一）款第（3）項(xiàng)的，甲方不得解除勞動(dòng)合同：
（1）乙方患職業(yè)病或因工負(fù)傷并被確認(rèn)喪失勞動(dòng)能力的；
（2）患病或者負(fù)傷，在規(guī)定的醫(yī)療期內(nèi)的；
（3）乙方為女職工，在孕期、產(chǎn)期、哺乳期內(nèi)的；
（4）法律、法規(guī)規(guī)定的其他情形。
六、乙方的權(quán)利和義務(wù)。
（一）乙方的權(quán)利。
1.在合同期間乙方享有參與企業(yè)民主管理，獲得政治榮譽(yù)和物質(zhì)鼓勵(lì)的權(quán)利。
2.有權(quán)享受國家和本企業(yè)規(guī)定的勞動(dòng)保護(hù)、勞動(dòng)保險(xiǎn)、福利待遇。
3.因疾病治療需要，有申請(qǐng)延長醫(yī)療期的'權(quán)利。
4.有下列情形之一的，乙方可以隨時(shí)通知甲方解除聘用合同：
（1）在試用期內(nèi)；
（2）甲方以暴力、威脅或者非法限制人身自由的手段強(qiáng)迫乙方工作的；
（3）甲方未按聘用合同約定支付勞動(dòng)報(bào)酬或者提供工作條件的。
（二）乙方的義務(wù)。
1.必須按時(shí)、按質(zhì)、按量地完成約定的工作任務(wù)或工作指標(biāo)，并接受甲方的考核。
2.自覺保護(hù)甲方的形象和利益，不得實(shí)施有損甲方形象和利益的言行。
3.必須以甲方工作人員名義開展業(yè)務(wù)，并服從甲方統(tǒng)一管理。
4.乙方因其它事由單方提前解除勞動(dòng)合同，應(yīng)提前三十日以書面形式通知甲方，并承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任。
七、勞動(dòng)保險(xiǎn)和福利待遇。
甲、乙雙方依法參加社會(huì)保險(xiǎn)，按月繳納社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)，乙方個(gè)人繳納部分，由甲方在其工資中代辦扣繳。
八、違約責(zé)任。
1.本合同一經(jīng)簽訂，雙方必須嚴(yán)格執(zhí)行，如遇違約時(shí)，違約方應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任，支付給對(duì)方違約金________元；給對(duì)方造成損失的，應(yīng)根據(jù)后果及責(zé)任大小予以賠償。
2.乙方在職期間，由甲方出資進(jìn)行職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)或乙方屬甲方有償引進(jìn)的人才，當(dāng)乙方未滿約定服務(wù)年限解除本合同時(shí)，甲方可以按照實(shí)際支付的培訓(xùn)費(fèi)或有償引進(jìn)費(fèi)計(jì)收賠償金，其標(biāo)準(zhǔn)為每服務(wù)一年遞減支付的培訓(xùn)費(fèi)或引進(jìn)費(fèi)總額的20%.
3.違反和解除聘用合同的經(jīng)濟(jì)賠償金和經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金，按國家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。在雙方終止勞動(dòng)合同時(shí)，由甲方一次性付給乙方。
4.因不可抗力造成本合同不能履行的，可以不承擔(dān)違約責(zé)任。
九、解除勞動(dòng)合同的程序。
雙方協(xié)商一致，認(rèn)為下述程序是公正而合理的。
1.提出書面通知；
2.填寫《員工離職通知書》。
歸還乙方持有的甲方的各種文件、資料、通信設(shè)備、勞動(dòng)工具、住房、交通工具等甲方財(cái)產(chǎn)。如有遺失、損壞應(yīng)予賠償。
3.交接工作；
4.支付違約金和賠償金；
5.甲方出具終止或解除勞動(dòng)合同證明；
6.辦理戶口、檔案和社會(huì)保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移。
自乙方提出書面通知之日起的第三十一日，雙方勞動(dòng)合同關(guān)系解除。但由于乙方的原因未能及時(shí)按程序辦妥手續(xù)的，則辦理時(shí)間可以順延，由此造成的損失乙方自負(fù)。
但如這種延誤系甲方原因，則甲方應(yīng)為乙方辦理手續(xù)并賠償乙方損失。
十、本合同未盡事宜，按法律、法規(guī)、規(guī)章、政策執(zhí)行。
________年________月________日。
甲方（蓋章）乙方（簽字）。
戶籍地址所在：
簽約時(shí)間：年月。
快遞驛站總結(jié)報(bào)告篇五
1 、車輛管理是一項(xiàng)綜合性的工作，為了做好車輛管理，按公司制定的“車輛定點(diǎn)考核辦法”，“車輛定點(diǎn)維修辦法”，以及“車輛定點(diǎn)停放的考核辦法”。堅(jiān)決做到有法必依，執(zhí)法必嚴(yán)，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，我們用嚴(yán)格的制定去管理人，用我們的自身模范行為感染人，要求別人做到的，我們老同志首先做到，用我們身邊事例去教育和感化他人讓我們朝著一個(gè)共同的目標(biāo)“安全第一，預(yù)防為主”的方針前進(jìn)！車輛的管理不只是停留在語言和文字上，而是落實(shí)到每個(gè)環(huán)節(jié)上，做到“個(gè)個(gè)肩上有擔(dān)挑，人人頭上有指標(biāo)”，讓每位駕駛員心中都有一個(gè)對(duì)比，以點(diǎn)代面，促進(jìn)車輛管理工作的順利開展，充分達(dá)到節(jié)能降損這個(gè)目的。 2 、加強(qiáng)車輛維修，節(jié)能降損。
二、工作情況：
嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè)，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。對(duì)于目前駕駛員的缺少，管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志，幫助別人，從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。
做司機(jī)非常辛苦，做個(gè)好司機(jī)就更為不易?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)我看到司機(jī)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí)，深感開車之苦;我們司機(jī)始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn)，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，始終做到出車時(shí)隨叫隨到，作為一名管理人員，我時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任。
三 工作問題：
雖然取得了一定的成績和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛申通公司奉獻(xiàn)一切。
四、 下一步工作打算
我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí)，提高自己，下一步我們將進(jìn)一步完善《車輛管理辦法》，從細(xì)節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上，加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí)，全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過教育、培訓(xùn)，提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平，降低交通事故率。、抓好隊(duì)伍建設(shè)工作同時(shí)加強(qiáng)對(duì)車輛的管理，提高安全意識(shí)，做到管理與教育相結(jié)合，堅(jiān)持長期奔波在公司運(yùn)輸?shù)牡谝痪€，為公司的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
xx年xx月
時(shí)光如流星劃過，瞬間即逝。進(jìn)入公司工作已經(jīng)四個(gè)月了，記得我是在夏日炎炎的七月末進(jìn)入本公司的，那時(shí)對(duì)本工作的工作流程不熟，業(yè)務(wù)不精，環(huán)境也很生疏，但經(jīng)過這幾個(gè)月的鍛煉、，并在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心指導(dǎo)和幫助下，使我取得了很多進(jìn)展。
這份工作雖然技術(shù)性不高，但需要勤勞細(xì)心，每天的工作都有很多新問題發(fā)生，需不斷學(xué)習(xí)，并在第一時(shí)間去解決問題，這就需要向有經(jīng)驗(yàn)的同事虛心學(xué)習(xí)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)來不斷提升自己的業(yè)務(wù)水平和專業(yè)技能。還要借助有關(guān)書籍不斷給自己充電，以增加庫管員管理方面的知識(shí)，并在日常生活中認(rèn)真貫徹落實(shí)以備后用?，F(xiàn)將我入職以來的工作做如下總結(jié)：
一、主要工作總結(jié)：
1.明確目標(biāo)， 理清思路 ，干好本職。
作為一個(gè)倉庫管理員的工作可以用收、管、發(fā)三個(gè)字來概括。這三個(gè)字看似簡單,但是要真正做到位,做齊全.做完善。就需每個(gè)倉管員在工作當(dāng)中一定要保持清晰的頭腦,認(rèn)真,仔細(xì)的核實(shí)每張單據(jù)上的內(nèi)容,以及根據(jù)單據(jù)準(zhǔn)確核對(duì)，做到單據(jù)與實(shí)物一一對(duì)應(yīng)。 為此楊主管為了提高我們倉管的工作技能水平,每天對(duì)我們進(jìn)行倉庫技能培訓(xùn).為了我們能更快,更好的做好本區(qū)域的工作,每次都是親自帶領(lǐng)以身作則，現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，隨時(shí)讓我們對(duì)所有實(shí)物進(jìn)行整理清點(diǎn)，所有物資按要求分區(qū)放置,歸類擺放 ,尤其注重發(fā)貨過程中的相關(guān)問題，為了讓我們能快速準(zhǔn)確無誤的找到實(shí)物,以此來提高我的工作效率。使所有物資都做到有帳可查，有據(jù)可依。隨時(shí)要求我們進(jìn)行安全庫存盤查，為了做到時(shí)刻對(duì)貨物心中有數(shù)，我們要隨時(shí)回答任何一種鋼材型號(hào)的件數(shù)，以及支數(shù)，并指定在哪里存放。隨時(shí)做好庫存的盤點(diǎn)工作，準(zhǔn)確無誤的把數(shù)據(jù)記在腦海里以方便工作。
2、遵循原則，堅(jiān)持先裝后卸，先進(jìn)先出原則。
這兩原則始終貫徹在我們每天的工作流程中，也是我們每個(gè)人必須遵循的原則。當(dāng)然為了工作需要有時(shí)也可以靈活應(yīng)運(yùn)，對(duì)與貨場(chǎng)的貨物我們都是把先進(jìn)來的貨物最先發(fā)完，在對(duì)新貨物按新舊程度分先后發(fā)貨。
3、恪盡職守，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)，提高服務(wù)質(zhì)量。
裝卸貨時(shí)，我們必須核對(duì)各鋼廠的單據(jù)，并核實(shí)單據(jù)上每項(xiàng)內(nèi)容與所發(fā)實(shí)物一一對(duì)應(yīng)，公司公章與經(jīng)辦人簽字等手續(xù)齊全方可進(jìn)行下一步奏的工作。再裝卸貨前，必須對(duì)貨物所放地點(diǎn)、型號(hào)、數(shù)量明確。以便派吊車時(shí)有明確目標(biāo)，裝卸貨時(shí)才會(huì)井然有序，也要明確告知客戶要裝卸貨物的具體情況，以便客戶心中有數(shù)。裝卸貨完畢，檢查單據(jù)上的裝卸手續(xù)是否齊全，若各項(xiàng)蓋章簽字手續(xù)齊全方可交與客戶安全離開。做到讓客戶高興而來，滿意而歸。
二 、經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)：
1.要對(duì)每天的工作進(jìn)行歸納總結(jié)。
這一點(diǎn)很重要，記得剛來的時(shí)候我很迷茫，對(duì)每天的工作感覺很混亂，于是主管建議我每天寫日記，把每天的工作流程和不足做個(gè)總結(jié)，這方法真的幫了我很多忙，是我在以后的工作中受益匪淺。
在繁忙的工作中，不僅要有忘我精神，還要回過頭隨時(shí)做好歸納總結(jié)。對(duì)已做過的工作進(jìn)行回顧，精心核對(duì)每一個(gè)細(xì)節(jié)，對(duì)工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析，歸納出怎樣才能有效利用時(shí)間，提高效率，使工作程序化、系統(tǒng)化，條理化，流水化。從而使百尺竿頭，更進(jìn)一步，達(dá)到新層次，進(jìn)入新境界，開創(chuàng)新篇章。以便在以后的工作中有利于加快自己前行的腳步。
2.學(xué)會(huì)多聽，多問、多學(xué)、多想、多溝通，學(xué)會(huì)換位思考。
我們每個(gè)人都處在一個(gè)社會(huì)的大家庭里，要想時(shí)刻過的開心快樂，就必須建立好一個(gè)良好和諧的人際關(guān)系。這也是我們做好每項(xiàng)工作的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。遇事不公可以換位思考一下，以便達(dá)到相互理解融洽相處，最終達(dá)到心靈與效益的共贏。
3.加強(qiáng)安全意識(shí)，并隨時(shí)保持庫房衛(wèi)生清潔，給自己創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境。
庫管工作，首先要做好庫房貨物的存儲(chǔ)和安全工作，要詳細(xì)的記錄貨物的進(jìn)出以及庫存情況，注意貨物銷售的大致走向。確保庫存貨物的安全性存放。隨時(shí)做好人身與財(cái)產(chǎn)安全的檢查工作，確保在安全的環(huán)境中工作，在工作中注意安全，安全不保何談效益。
4.工作中還有很多缺陷，性格優(yōu)柔寡斷，缺乏果斷性，不夠細(xì)心，缺乏警惕性。
由于粗心犯了很多失誤，比如開門不拿鑰匙，鎖門不關(guān)窗。自己拿不中的事情沒能及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教，失誤層出。專業(yè)知識(shí)欠缺，綜合能力不強(qiáng)。今后我將竭力學(xué)習(xí)并改正，努力打造完美的自己。
三、明年主要工作計(jì)劃：
1、今后我將繼續(xù)落實(shí)貫徹公司的各項(xiàng)管理制度，并繼續(xù)腳踏實(shí)地、勤勤懇懇、認(rèn)認(rèn)真真、努力完成各項(xiàng)工作。自覺主動(dòng)地做好每一項(xiàng)工作，正視自己的工作，勇于擔(dān)當(dāng)，無論工作是繁忙還是清閑，都要適時(shí)提醒自己不忘本職工作的職責(zé)。.平時(shí)團(tuán)結(jié)同事，維護(hù)公司利益。每天都保持一種朝氣蓬勃的精神面貌面對(duì)工作。
2、繼續(xù)學(xué)習(xí)完善自我。學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，不僅要向有經(jīng)驗(yàn)同事請(qǐng)教，還要通過書本知識(shí)，掌握更豐富的理論知識(shí)，并用運(yùn)與實(shí)踐。打破單一的學(xué)習(xí)方法，向著多元化綜合化的高素質(zhì)人才能發(fā)展，以適應(yīng)社會(huì)的現(xiàn)代化需求。
總之，回顧過去，是為了更好地面對(duì)未來。在這段時(shí)間的庫管員工作中 ，我得到不斷的改善是離不開各位領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)及各位同事的大力支持和配合。對(duì)過去的不足，我將會(huì)不懈努力爭(zhēng)取做到更好，我會(huì)用行動(dòng)來證明。為適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展，努力提高自己職業(yè)技能和業(yè)務(wù)水平，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)管理制度，以積極的態(tài)度做好領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項(xiàng)工作，是自己在普通的崗位上發(fā)揮自己的光和熱!
自2015年春節(jié)入職，先后在郵件開拆崗位實(shí)習(xí)，通過一段時(shí)間對(duì)工作的了解成為一名交車人員，并逐步成為一名縣市封發(fā)人員。隨著公司改革和同事們的.幫助逐漸成長，在風(fēng)雨里的艱辛中也體會(huì)到了本職工作的快樂。每一次領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵(lì)，以及同事們的關(guān)懷就是最大的快樂，在以往的工作中有很多的不足：
一：服從
認(rèn)認(rèn)真真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項(xiàng)任務(wù)，這是一個(gè)企事業(yè)單位員工必須具備的，此項(xiàng)我還有所不足之處，有待改正、進(jìn)步。需要從一個(gè)封發(fā)人員向一個(gè)好的速遞業(yè)務(wù)員轉(zhuǎn)變，把每一天的工作任務(wù)當(dāng)作自己進(jìn)步的階石，領(lǐng)導(dǎo)的安排就是沖鋒號(hào)，第一時(shí)間做好班次的跟進(jìn)。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的3年時(shí)間里不停的在變動(dòng)工作環(huán)境地點(diǎn)，有時(shí)候真的很不理解但還是堅(jiān)定不渝的完成本職工作。我知道領(lǐng)導(dǎo)這樣安排肯定有領(lǐng)導(dǎo)的理由，在未來的工作中也會(huì)更加的服從調(diào)動(dòng)。
二：工作中的不足
1、個(gè)人修養(yǎng)、基本素質(zhì)需要進(jìn)一步提高。
2、理論水平和工作能力上還略顯不足，需要在學(xué)習(xí)中成長。
3、和同事之間的溝通還不夠融洽，需要進(jìn)一步改善。
4、工作細(xì)心方面還有待進(jìn)一步提高，充分認(rèn)識(shí)“處處留心皆學(xué)問”的道理。
5、工作的主觀能動(dòng)性還需要進(jìn)一步提高。
三：團(tuán)隊(duì)
三個(gè)臭皮匠賽過一個(gè)諸葛亮，在現(xiàn)任班組長的帶領(lǐng)下，全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍，我在這個(gè)團(tuán)隊(duì)里是個(gè)兵同樣也是個(gè)驕傲的兵。公司也不斷提供機(jī)會(huì)給予培訓(xùn)、鍛煉，先后從轉(zhuǎn)運(yùn)組派遣至進(jìn)口自學(xué)習(xí)、實(shí)習(xí)使業(yè)務(wù)水平和專業(yè)知識(shí)短期內(nèi)得到迅速提高，對(duì)業(yè)務(wù)有了很大程度的了解。在這個(gè)大團(tuán)隊(duì)里我也是自豪的兵，深信ems全體終有一天會(huì)萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。
四：業(yè)務(wù)
要善于總結(jié)，要善于在成功提高業(yè)務(wù)水平的實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn);善于在失敗中吸取教訓(xùn)，努力使之轉(zhuǎn)化為自己的業(yè)務(wù)水平。
要勤學(xué)習(xí)、勤動(dòng)腦、勤動(dòng)手，加緊業(yè)務(wù)水平提高的效率，更快的了解基本業(yè)務(wù)。
五：時(shí)間觀念
在很多情況下容易出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象，雖然大部分情況下，是因?yàn)榧彝ナ聞?wù)的紛擾。但本人非常了解，企業(yè)管理的完善程度取決于制度，俗話說“沒有規(guī)矩不成方圓”，必須在制度約束的同時(shí)，進(jìn)行自我約束，自我提醒，爭(zhēng)取把握住工作、生活的平衡點(diǎn)。
快遞驛站總結(jié)報(bào)告篇六
我在3星級(jí)酒店的餐飲部宴會(huì)廳負(fù)責(zé)傳菜工作。一段時(shí)間以來，能夠做到熱愛崗位工作，認(rèn)真履行自己的職責(zé)，忠于職守，盡心竭力，受到了顧客的好評(píng)?，F(xiàn)總結(jié)如下：
一、認(rèn)真遵守酒店的各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)于律己。我每天按要求，準(zhǔn)時(shí)參加班前例會(huì)、點(diǎn)名，認(rèn)真領(lǐng)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)布置的工作。仔細(xì)打掃衛(wèi)生，清洗香巾，熟練掌握折香巾等技能;認(rèn)真做好餐前準(zhǔn)備，以飽滿的熱情迎接客人到來。餐中服務(wù)，準(zhǔn)確無誤地將菜品送到客人餐桌或備餐柜;注意做好餐后的收尾工作，協(xié)助樓面服務(wù)、員把臟餐具全部收回洗碗間，并做好與值班人員的交接工作。
二、注重自己的形象，保持良好的精神狀態(tài)我知道，在這里為顧客服務(wù)，我代表的是宴會(huì)廳，代表的是酒店。我的文明舉止，直接影響著飯店的形象。為了飯店的榮譽(yù)，我做到端菜時(shí)起端要穩(wěn)，端得要平，身體挺直，步伐均勻，做到傳菜時(shí)菜形不變;端湯穩(wěn)，湯汁不撒，端飯快，手、碗、底部干凈，份量足;做好準(zhǔn)備工作，傳菜器皿齊全，及時(shí)補(bǔ)充，擺放位置正確;傳菜到臺(tái)時(shí)，一定要向服務(wù)員報(bào)菜名，太忙時(shí)提醒較近的服務(wù)員上菜，或自己核單正確無誤后上菜。
今后，我還要繼續(xù)努力，特別是在熟悉菜名和制作方法上下功夫，進(jìn)一步滿足顧客需要。為酒店?duì)幑?
快遞驛站總結(jié)報(bào)告篇七
走過了，踏過了2011，我已經(jīng)從一個(gè)初到倉庫什么都不懂的毛丫頭，逐步到輕車熟路，人生的路在前進(jìn)，工作依舊。回顧2011年所經(jīng)歷的風(fēng)風(fēng)雨雨，現(xiàn)對(duì)我09年的工作做如下的總結(jié)。
2011看似平凡之中卻透著不平凡，我依然認(rèn)認(rèn)真真，勤勤懇懇，每天將自己該做的本職工作很好的完成。
物料部是一個(gè)事務(wù)繁雜的部門也是一個(gè)重在配合的部門。身在一個(gè)服務(wù)性的部門，我每天的工作重點(diǎn)就是將收貨和發(fā)貨的品種、數(shù)量能夠及時(shí)錄入erp。在出庫方面，嚴(yán)格按照各車間領(lǐng)料單上所填寫的實(shí)際領(lǐng)用數(shù)量出庫；在入庫方面，按照送貨單上的品種、規(guī)格、實(shí)際接收數(shù)量，確保數(shù)據(jù)的及時(shí)性、準(zhǔn)確地，以便于采購及時(shí)了解車間的領(lǐng)用和倉庫的庫存情況，方便采購及時(shí)采貨、作相應(yīng)的備貨。對(duì)于已經(jīng)錄入erp的送貨單和已經(jīng)出庫的領(lǐng)料單做好相應(yīng)的標(biāo)記并簽字，避免重復(fù)出入庫。雖然偶爾也又出錯(cuò)的地方，但是都能及時(shí)的調(diào)整過來。
另外，在各物管收貨點(diǎn)驗(yàn)好的送貨的品種、數(shù)量之后，按照實(shí)際收貨的廠家、品種、數(shù)量寫好原材料送檢報(bào)告交進(jìn)料檢驗(yàn)人員檢驗(yàn)材料。
包裝材料雖說是輔助材料，但也占著舉足輕重的位置，沒它不行。我每天按照各車間所下達(dá)的計(jì)劃核算所需的包裝內(nèi)盒和外箱的規(guī)格、數(shù)量，將計(jì)劃報(bào)給采購及時(shí)訂購。既要保證車間生產(chǎn)正常進(jìn)行，又不能造成多余材料的浪費(fèi)。收貨時(shí)，按照送貨單清點(diǎn)好規(guī)格和數(shù)量，入庫并分類擺放整齊，配合好各車間下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，保證包裝材料及時(shí)發(fā)放到各車間，以便于產(chǎn)品及時(shí)打包入成品庫。月底協(xié)助好采購進(jìn)行各廠家的對(duì)賬，做好實(shí)物驗(yàn)收，方便結(jié)賬。雖然偶而有突發(fā)情況發(fā)生，特別是后來將包裝物倉庫轉(zhuǎn)移到了五樓之后，每次收貨都要上下電梯沒有一個(gè)半小時(shí)都不能結(jié)束。10年紙箱紙盒累計(jì)收貨456919只，09年收貨575025只，較之前增加了25.85%；年泡沫累計(jì)收貨328209只，年累計(jì)收貨387221只，1009較上年增加了17.98%。
工作雖然增加了一些難度，但是任何時(shí)候困難總是難免的，我們需要做的就是盡量克服這些難度，讓難度由大變小，由小化烏有，盡自己最大的力量去做。
快遞驛站總結(jié)報(bào)告篇八
2-年__分撥上半年通過公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指引，分撥全體員工的勤奮努力下，兄弟單位網(wǎng)點(diǎn)公司的積極配合下基本完成了年初指定的各項(xiàng)指標(biāo)。
上半年主要進(jìn)行的工作部署：一、.__分撥整體喬遷。搬入現(xiàn)代化工業(yè)園區(qū)，通過庫房改造、設(shè)備安裝等一系列舉措，可實(shí)現(xiàn)容納日均5萬票快件中轉(zhuǎn)量。二、人員儲(chǔ)備及培訓(xùn)，隨著貨量穩(wěn)步快速增長，人員儲(chǔ)備及培訓(xùn)很關(guān)鍵，通過錯(cuò)分件專項(xiàng)整治，遺失件分析，破損件處理辦法，等一系列專項(xiàng)會(huì)議，使得操作質(zhì)量穩(wěn)步提升，具體日常工作安排如下：
組織全員學(xué)習(xí)，特別是掃描員分地區(qū)專項(xiàng)培訓(xùn)，明確責(zé)任，熟練默寫。裝車員、分揀員看清面單，仔細(xì)分揀、辨別__與__下面縣市九臺(tái)、榆樹、德惠、農(nóng)安。吉林與吉林市區(qū)分，白城洮南區(qū)分、通化、梅河口區(qū)分，注意林甸與樺甸的區(qū)分。
省內(nèi)分揀專員對(duì)每天錯(cuò)分件及時(shí)登記，找準(zhǔn)責(zé)任人及時(shí)張貼在每日看板。
上稱掃描員看清楚陸運(yùn)、航空快件、看清目的地。
北京集散掃描員、沈陽分撥、盤錦分撥掃描員注意建包，防止錯(cuò)發(fā)、錯(cuò)裝。
拉車專員每天裝車注意清場(chǎng)，防止快件拉下。
倒袋專員必須把編織袋翻過來，防止小件遺落在袋子里面，注意好編織袋的二次利用，注意節(jié)約。
值班人員注意衛(wèi)生及設(shè)備碼放，問題件交接。
質(zhì)控專員注意對(duì)比、把槍數(shù)據(jù)及時(shí)上傳，問題件及時(shí)發(fā)布。
報(bào)表人員注意班車信息登記準(zhǔn)確、報(bào)表規(guī)范及時(shí)。
三、上半年總計(jì)完成操作量，見下表：
2014年7月份操作量_票，2020年同比增長_%，7月份較6月份日均環(huán)比增長_%。自2020年開始以來，業(yè)務(wù)量持續(xù)走高，完成了一個(gè)又一個(gè)的高峰，特別是6月份行李托運(yùn)把__分撥出港業(yè)務(wù)量由原來的日均800多票提升到日均1300票，目前吉林地區(qū)加哈爾濱快件出港業(yè)務(wù)量已經(jīng)穩(wěn)定在1800左右，詳見附件__分撥中轉(zhuǎn)網(wǎng)點(diǎn)情況匯總表。
四、省內(nèi)支線班車運(yùn)營及24小時(shí)快件運(yùn)作，省內(nèi)地級(jí)市已經(jīng)全部開通班車運(yùn)營，通過合理規(guī)劃時(shí)間，24小時(shí)快件運(yùn)作規(guī)定，已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)吉林省全部地級(jí)市與哈爾濱互發(fā)今發(fā)明至，到沈陽、鐵嶺、撫順、遼陽、鞍山、昌圖、開原、本溪，今發(fā)明至。
五、白山地區(qū)網(wǎng)點(diǎn)更換，新的網(wǎng)點(diǎn)無論是在形象投入、末端派送及業(yè)務(wù)量方面都較之前有了很大的提高。
六、優(yōu)化路由，支線班車到達(dá)時(shí)間優(yōu)化，干線班車時(shí)間管控，使得省內(nèi)網(wǎng)點(diǎn)支線班車，趕上沈陽分撥5：00沈盤維淮干線班車，實(shí)現(xiàn)到山東地區(qū)今發(fā)后至，蘇北地區(qū)今發(fā)后至(干線班車時(shí)效及淮安分撥二派操作)。
七、分撥的形象及操作質(zhì)量整改，根據(jù)總部企劃部要求對(duì)分撥vi形象進(jìn)行更新，是的場(chǎng)地?zé)ㄈ灰恍?，公司快件操作?xì)則，操作管理規(guī)定，建包操作要求等硬性指標(biāo)文件再次對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)，讓大家本著求真務(wù)實(shí)的態(tài)度，標(biāo)準(zhǔn)高效完成工作任務(wù)。總部要求的指令，我堅(jiān)定不移的貫徹好執(zhí)行，把工作落到實(shí)處，逐步分析問題出現(xiàn)的原因，對(duì)員工做好培訓(xùn)、引導(dǎo)，嚴(yán)要求、高標(biāo)準(zhǔn)，專人專事，做好上下站的交接，統(tǒng)計(jì)好班車運(yùn)營數(shù)據(jù)，做好提發(fā)貨信息跟蹤，做好日常工作的反饋及突發(fā)事件的處理，對(duì)車內(nèi)廢舊面單的跟蹤整理，極大的解決了因?yàn)槊鎲蚊撀涠鴮?dǎo)致的無頭件，提高了快件中轉(zhuǎn)時(shí)效，使仲裁罰款越來越低。
2020年下半年工作計(jì)劃，俗話說對(duì)快遞行業(yè)金九銀十，如果上半年是培訓(xùn)、整改、練兵，下半年就是執(zhí)行、標(biāo)準(zhǔn)、打仗，按部就班，應(yīng)對(duì)一個(gè)又一個(gè)的高峰。具體工作安排如下：
一、繼續(xù)嚴(yán)格管控干支線班車時(shí)效，確?？旒酚身槙?，監(jiān)督、引導(dǎo)轄區(qū)內(nèi)網(wǎng)點(diǎn)健康有序發(fā)展。
二、繼續(xù)嚴(yán)抓分撥的操作質(zhì)量及形象建設(shè)，做好員工儲(chǔ)備及培訓(xùn)工作，隨著業(yè)務(wù)量高峰的臨近，提前做好人員儲(chǔ)備及培訓(xùn)工作，教育大家盡職、盡責(zé)、盡心、盡力，對(duì)快件負(fù)責(zé)，不管出現(xiàn)再大困難，絕不延誤快件中轉(zhuǎn)。
三、對(duì)轄區(qū)內(nèi)網(wǎng)點(diǎn)及時(shí)開會(huì)培訓(xùn)，傳達(dá)總部指令，及解決運(yùn)作過程中出現(xiàn)的問題，確保幫助每個(gè)網(wǎng)點(diǎn)健康發(fā)展。
四、__分撥計(jì)劃開通航空口岸的運(yùn)作，確保網(wǎng)點(diǎn)業(yè)務(wù)量快速增長，提供保障。
快遞驛站總結(jié)報(bào)告篇九
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：
您好！感謝這一年多來給予我的照顧和培養(yǎng)，現(xiàn)在由于我個(gè)人原因的影響，我認(rèn)為我已經(jīng)不適合再勝任我目前的工作！所以，經(jīng)過深思熟慮之后，向公司遞交這份辭呈，希望公司予以批準(zhǔn)！
來黃石已經(jīng)10個(gè)月，在這里我體會(huì)到了好多，也學(xué)到了好多，也犯了一些錯(cuò)誤，這期間非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)于我的信任和關(guān)心，讓我不斷的在錯(cuò)誤中進(jìn)步，不斷的提升了信心。我知道現(xiàn)在的ht正是發(fā)展壯大，蒸蒸日上之時(shí)，作為一名ht員工本因該將自己的全部精力貢獻(xiàn)于此，和其一起發(fā)展進(jìn)步，但由于現(xiàn)在的自己已是有力無心，覺得這樣下去，自己有愧于ht給予自己的一個(gè)這么好的發(fā)展平臺(tái)，有愧于自己的這份收入;再加上外部壓力和思想上的羈絆，讓自己私下里常想的太多，工作中難免就分散了精力。這樣長此以往，不是最優(yōu)的自己，那么肯定很難做出成績來，我覺得那就已無太大意思！
在ht的經(jīng)歷將永遠(yuǎn)是我人生經(jīng)歷當(dāng)中的一筆重要財(cái)富，永遠(yuǎn)不會(huì)忘記ht的精神――嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)，以后的工作如此，做人更加是這樣！將會(huì)在今后的工作當(dāng)中以此標(biāo)準(zhǔn)來衡量自己，作個(gè)不夸大，不虛浮的自己！
望領(lǐng)導(dǎo)早日批準(zhǔn)我的申請(qǐng)，在此非常的感謝！
此致
敬禮
辭職人：xx。
20xx年xx月xx日。
快遞驛站總結(jié)報(bào)告篇十
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
感謝這一年多來給予我的照顧和培養(yǎng)，現(xiàn)在由于我個(gè)人原因的影響，我認(rèn)為我已經(jīng)不適合再勝任我目前的工作!所以，經(jīng)過深思熟慮之后，向公司遞交這份辭呈，希望公司予以批準(zhǔn)!
來黃石已經(jīng)10個(gè)月，在這里我體會(huì)到了好多，也學(xué)到了好多，也犯了一些錯(cuò)誤，這期間非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)于我的信任和關(guān)心，讓我不斷的在錯(cuò)誤中進(jìn)步，不斷的提升了信心。我知道現(xiàn)在的ht正是發(fā)展壯大，蒸蒸日上之時(shí)，作為一名ht員工本因該將自己的全部精力貢獻(xiàn)于此，和其一起發(fā)展進(jìn)步，但由于現(xiàn)在的自己已是有力無心，覺得這樣下去，自己有愧于ht給予自己的一個(gè)這么好的發(fā)展平臺(tái)，有愧于自己的這份收入;再加上外部壓力和思想上的羈絆，讓自己私下里常想的太多，工作中難免就分散了精力。這樣長此以往，不是最優(yōu)的自己，那么肯定很難做出成績來，我覺得那就已無太大意思!
在ht的經(jīng)歷將永遠(yuǎn)是我人生經(jīng)歷當(dāng)中的一筆重要財(cái)富，永遠(yuǎn)不會(huì)忘記ht的精神——嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)，以后的工作如此，做人更加是這樣!將會(huì)在今后的工作當(dāng)中以此標(biāo)準(zhǔn)來衡量自己，作個(gè)不夸大，不虛浮的自己!
最后希望公司領(lǐng)導(dǎo)在百忙之中抽出時(shí)間受理我的離職請(qǐng)求!
辭職申請(qǐng)人：快遞員小王。
快遞驛站總結(jié)報(bào)告篇十一
在我高中的暑假期間，我有幸在一家快遞公司的驛站工作過，并且得到了開快遞驛站的機(jī)會(huì)。在這段工作經(jīng)歷中，我吸取了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，也感受到了這一行的挑戰(zhàn)和不易。以下是我的心得體會(huì)：
首先，一個(gè)快遞驛站的運(yùn)營需要一個(gè)良好的團(tuán)隊(duì)。在驛站中我遇到過來自不同地區(qū)、文化背景和工作經(jīng)歷的人，我們互相學(xué)習(xí)、互相適應(yīng)，組成了一個(gè)緊密的小團(tuán)隊(duì)。團(tuán)隊(duì)成員之間的協(xié)作和協(xié)調(diào)非常重要，在早上的工作會(huì)議中，我們總是一同商討業(yè)務(wù)情況和處理操作方法。特別是在快遞高峰期，需要保持溝通和合作，才能保證所有快遞能夠按時(shí)送達(dá)客戶手中。
其次，快遞工作需要極強(qiáng)的責(zé)任感和耐心。我們每天需要收發(fā)大量的快遞，而不同的快遞品牌、地域和重量都需要不同的處理方式。每一份快遞都承載著客戶的期望和需求，我們需要認(rèn)真核對(duì)信息、細(xì)心操作、耐心解決問題。一旦出現(xiàn)問題，我們需要第一時(shí)間及時(shí)跟進(jìn)，并向客戶做出清晰的解釋和處理方式。這需要一種強(qiáng)烈的責(zé)任感和耐心。
第三，快遞工作需要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和細(xì)致的操作。一個(gè)成功的快遞驛站需要嚴(yán)格遵守公司規(guī)章制度和流程，確保每一個(gè)操作都精準(zhǔn)可靠。比如，每一個(gè)快遞包裹必須掃描并核對(duì)信息，每一個(gè)袋子必須裝滿并標(biāo)記數(shù)量和重量，每一個(gè)車次必須按時(shí)發(fā)車并保證交接質(zhì)量。我們每天都要通過不斷的反思和檢查來提高工作效率和減少人為疏漏，以確保孜孜不倦地承載客戶的信任和期望。
最后，快遞行業(yè)需要不斷學(xué)習(xí)和更新。隨著互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)支付的快速普及，客戶對(duì)快遞服務(wù)質(zhì)量、體驗(yàn)和速度等方面提出了更高的要求。因此，我們需要時(shí)刻關(guān)心業(yè)界動(dòng)態(tài)，積極學(xué)習(xí)新的技術(shù)、流程和方法，以提供更優(yōu)質(zhì)、更高效、更全面的服務(wù)。我們還需要定期進(jìn)行培訓(xùn)和交流，不斷提高自身素質(zhì)和專業(yè)水平。
總之，在這個(gè)快節(jié)奏的時(shí)代，快遞行業(yè)成為人們生活中不可缺少的一部分?？爝f驛站的開展需要一個(gè)優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)，一份嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和強(qiáng)烈的責(zé)任感，和不斷更新的專業(yè)知識(shí)。作為快遞行業(yè)的一份子，我們需要時(shí)刻保持工作熱情和進(jìn)取心，以提供優(yōu)秀的快遞服務(wù)，為客戶打造更美好的生活體驗(yàn)。
快遞驛站總結(jié)報(bào)告篇十二
“您好，某某快遞，請(qǐng)?jiān)谏衔?1點(diǎn)到下午5點(diǎn)30之前到學(xué)校南門領(lǐng)取包裹”類似這樣的短信對(duì)于大學(xué)內(nèi)不少同學(xué)來說再熟悉不過了，“校園快遞”已成為校園生活中必不可少的一部分。目前，在大學(xué)內(nèi)提供服務(wù)的快遞公司主要有申通快遞、圓通快遞、中通快遞、韻達(dá)快遞等等，這些公司一般在大學(xué)校園內(nèi)均設(shè)有業(yè)務(wù)代理點(diǎn)，為校園內(nèi)師生收發(fā)快遞提供了極大便利。據(jù)了解，校內(nèi)的快遞主要來自兩個(gè)方面：一類是網(wǎng)上購物，相較于實(shí)體店購物，網(wǎng)購價(jià)格更低廉，挑選的方式更便捷、范圍更廣泛，成為不少大學(xué)生首選的購物方式，這也是促進(jìn)校園快遞業(yè)迅速發(fā)展的主要原因。另一類是來自家人的快遞，在各所大學(xué)里，幾萬名師生來自祖國各地，一些生活必需品由家人通過快遞寄送較為安全便捷，寄來的包裹主要內(nèi)容包括衣服、被子、書籍等等。
雖然很多的物流公司已經(jīng)在各大學(xué)校園開展業(yè)務(wù)，并有不少物流公司設(shè)點(diǎn)，其數(shù)量雖已接近于飽和狀態(tài)，但還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到供大于求的地步。據(jù)調(diào)查得知，師生了解物流公司的主要途徑為網(wǎng)上購物。在電子商務(wù)平臺(tái)日趨完善的今天，網(wǎng)購熱潮勢(shì)必愈演愈熱，而其帶來的將不僅是廣闊的市場(chǎng)需求更是在校園物流下的無限商機(jī)。據(jù)調(diào)查得知，現(xiàn)今物流公司雖然已經(jīng)開始了校園內(nèi)的物流業(yè)務(wù)，但大都不太重視校園快遞業(yè)務(wù)，其運(yùn)營模式和盈利能力還處于摸索階段。
(二)調(diào)研過程。
1.本次調(diào)研目的是了解學(xué)生的申通、圓通、中通、ems等快遞使用現(xiàn)狀，并在了解現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上發(fā)現(xiàn)總結(jié)影響快遞發(fā)展的各方面因素、學(xué)生消費(fèi)群體對(duì)快遞各方面因素的評(píng)價(jià)以及快遞公司應(yīng)該改進(jìn)的地方。
2.調(diào)研時(shí)間：20xx年12月24日。
3.調(diào)研對(duì)象：各大校園部分學(xué)生。
4.分析方法：數(shù)據(jù)分組、分配數(shù)列、統(tǒng)計(jì)、總量指標(biāo)、相對(duì)指標(biāo)、平均指標(biāo)、標(biāo)志變異指標(biāo)、針對(duì)參數(shù)做區(qū)間估計(jì)和假設(shè)檢驗(yàn)、相關(guān)系數(shù)、回歸分析等共同進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。
(一)調(diào)研概括。
本研究于xx年12月24日晚上進(jìn)行了問卷的編制，25日晚上正式對(duì)問卷進(jìn)行發(fā)放并收回，其中，紙質(zhì)問卷30份，網(wǎng)絡(luò)電子問卷17份，共47份，回收紙質(zhì)問卷28份，網(wǎng)絡(luò)電子問卷12份，共40份，有效紙質(zhì)問卷38份，網(wǎng)絡(luò)電子問卷12份，共40份。本文使用spss工具，結(jié)合數(shù)據(jù)分組、分配數(shù)列、統(tǒng)計(jì)、總量指標(biāo)、相對(duì)指標(biāo)、平均指標(biāo)、標(biāo)志變異指標(biāo)、針對(duì)參數(shù)做區(qū)間估計(jì)和假設(shè)檢驗(yàn)、相關(guān)系數(shù)、回歸分析等共同對(duì)校園快遞問卷進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。
(二)結(jié)果與分析。
1.網(wǎng)購的規(guī)模及能力。
1)網(wǎng)購學(xué)生占全體學(xué)生比例。
在規(guī)模為40人的樣本中，進(jìn)行過網(wǎng)購的學(xué)生為36人，占總體比例的90%，從未進(jìn)行網(wǎng)購的學(xué)生有4人，約占10%。
采用結(jié)構(gòu)相對(duì)指標(biāo)計(jì)算：
進(jìn)行網(wǎng)購：36/40x100%=90%。
從未進(jìn)行網(wǎng)購：4/40x100%=10%。
可見，大部分學(xué)生都進(jìn)行過網(wǎng)購。
時(shí)光在流逝，從不停歇，很快就要開展新的工作了，來為今后的學(xué)習(xí)制定一份計(jì)劃。計(jì)劃怎么寫才不會(huì)流于形式呢？以下是小編為大家整理的，僅供......
快遞驛站總結(jié)報(bào)告篇十三
房東（丙方）：身份證號(hào)：
甲、乙、丙三方經(jīng)友好協(xié)商，就店鋪轉(zhuǎn)讓事宜達(dá)成以下協(xié)議：
九、本合同一式三份，三方各執(zhí)一份，自三方簽字之日起生效。
甲方簽字：
日期：
乙方簽字：
日期：
丙方簽字：
日期：
附件：一、原房屋租賃合同。
二、甲方轉(zhuǎn)讓給乙方的一切設(shè)施清單。
快遞驛站總結(jié)報(bào)告篇十四
1、名稱：
2、公司地址：
3、注冊(cè)資金：
1、經(jīng)營范圍：以北京、天津、河北為主要經(jīng)營地區(qū)。
2、核心服務(wù)：通過網(wǎng)絡(luò)、電話、傳真等快捷方式進(jìn)行一站式、直銷式第三方物流服務(wù)。
3、經(jīng)營模式：我們本著4個(gè)right：即把產(chǎn)品,在規(guī)定的時(shí)間，規(guī)定的地點(diǎn)，以規(guī)定的數(shù)量，最低的損失，合適的價(jià)格給顧客提供服務(wù)。物流成本已不再是客戶選擇物流服務(wù)的惟一標(biāo)準(zhǔn)，我們更多的是注重物流服務(wù)的質(zhì)量.我們具體的業(yè)務(wù)流程如下：
電子配送中心在接到顧客提出的業(yè)務(wù)內(nèi)容以后，如果不能達(dá)到顧客的要求，就婉言拒絕；能達(dá)到要求就迅速確認(rèn)訂單，并在2小時(shí)內(nèi)迅速完成路線，人員安排開始進(jìn)行業(yè)務(wù)。顧客在得到確認(rèn)訂單的同時(shí)將會(huì)得到一組帳號(hào)，通過帳號(hào)客戶隨時(shí)可以進(jìn)入公司的網(wǎng)站或通過電話查詢貨物當(dāng)時(shí)所處的地點(diǎn)及貨物信息。貨物到達(dá)目的地，我們的工作人員和收貨人共同在業(yè)務(wù)單上簽字。
4、接發(fā)貨通知
顧客
電子配送中心
信息反饋
聯(lián)合經(jīng)營：由于我們?cè)趧?chuàng)業(yè)初期的經(jīng)營范圍集中在京、津、冀地區(qū)，所以對(duì)于其它地區(qū)的業(yè)務(wù)和其它物流業(yè)務(wù)我們采取與其它物流企業(yè)聯(lián)合的方式。
落后的物流嚴(yán)重的制約著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，企業(yè)對(duì)物流的粗放式管理和過多的物流程序重復(fù)，無形之中大大的增加了企業(yè)的成本，降低了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。所以，越來越多的企業(yè)清醒地認(rèn)識(shí)到物流的重要性。一些規(guī)模大，資金雄厚的大公司已經(jīng)通過建立或整合自己的物流系統(tǒng)來提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。但大多的中小企業(yè)，由于規(guī)模小，資金相對(duì)薄弱，沒有能力建立自身完整的物流系統(tǒng)，這時(shí)第三方物流是他們的最好選擇。
環(huán)渤海地區(qū)是繼珠三角，長三角之后中國又一個(gè)經(jīng)濟(jì)地帶。環(huán)渤海地區(qū)以北京，天津?yàn)楹诵某鞘?，近幾年的發(fā)展迅速，特別是08年北京奧運(yùn)會(huì)的臨近，更加刺激了地區(qū)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。經(jīng)濟(jì)的繁榮必定會(huì)引起物資的大量流通，所以環(huán)渤海地區(qū)是一個(gè)很大的物流市場(chǎng)。根據(jù)天津海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年上半年天津口岸外貿(mào)進(jìn)出口總值381.66億美元。前三位分別是：
天津
北京
河北
進(jìn)出口貿(mào)易總額
天津：183.44億美元
北京：62.60億美元
河北：49.98億美元
增漲率
天津：20.6%
北京：46.6%
河北：26.6%
現(xiàn)今，大多數(shù)中國的第三方物流公司大多都是以前的運(yùn)輸公司，配貨公司改名而成。物流設(shè)施落后，管理水平低下，服務(wù)態(tài)度差，并且現(xiàn)今物流公司競(jìng)爭(zhēng)并不是十分激烈。如果以先進(jìn)的物流設(shè)備，先進(jìn)物流管理理念，以及優(yōu)質(zhì)的服務(wù)將能確立行業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
一些結(jié)構(gòu)性因素造成中國貨運(yùn)業(yè)極度分散。作為計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)物,許多制造商擁有自己的車隊(duì)，利用率很低。供租用的卡車貨運(yùn)業(yè)仍原始落后，市場(chǎng)準(zhǔn)入的壁壘也很低。由于大多數(shù)貨運(yùn)商的規(guī)模太小，在中國只有20%的運(yùn)輸貨車是集裝箱化的。這種低效率的另一面往往又是機(jī)遇。由于卡車的靈活性,在大多數(shù)成熟經(jīng)濟(jì)中，它仍然是制造商運(yùn)輸最終產(chǎn)品的首選方式。在美國，2000年卡車貨運(yùn)的市場(chǎng)份額已經(jīng)升至81.5%。中國可能會(huì)出現(xiàn)同樣的情況。由于中國已經(jīng)加入wto外國公司被允許進(jìn)入批發(fā)零售業(yè)，中國的物流市場(chǎng)需求會(huì)更加看好。隨著政府決定消除地方保護(hù)主義,哪個(gè)企業(yè)最能迅速滿足客戶對(duì)于集裝箱、過境運(yùn)輸、可靠的有保證的服務(wù)和增值服務(wù)等等，就將是最有可能脫穎而出成為行業(yè)的領(lǐng)先者。另外，環(huán)渤海地區(qū)地勢(shì)以平原為主，交通便利，路程相對(duì)較短（以天津?yàn)榘霃阶钸h(yuǎn)地方不超過500公里），特別相對(duì)高度發(fā)達(dá)的高速公路網(wǎng)絡(luò)，為汽車的運(yùn)輸提供了極大的便利，這也使得汽車在運(yùn)輸速度方面超越了鐵路系統(tǒng)（考慮到鐵路方面管理落后，官僚作風(fēng)嚴(yán)重），相對(duì)于鐵路運(yùn)輸，具有快速，靈活，準(zhǔn)確的優(yōu)勢(shì)。所以此地適宜建立以汽車為主體的物流公司。
另外，環(huán)渤海地區(qū)的農(nóng)村也是一個(gè)很大的市場(chǎng)，中央近年來加大了對(duì)農(nóng)村的經(jīng)濟(jì)建設(shè)，而此地區(qū)的農(nóng)村相對(duì)與全國來說比較富裕，經(jīng)濟(jì)發(fā)展較快，并且交通基礎(chǔ)設(shè)施比較好，伴隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，必將成為一個(gè)很大的物流市場(chǎng)。
行業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)者
供應(yīng)商
顧客
潛在競(jìng)爭(zhēng)者
1、供應(yīng)商及買方的影響：由于企業(yè)都是以追求利潤最大化為第一目標(biāo)，所以決定了供應(yīng)商及顧客討價(jià)還價(jià)，將影響我們公司的利潤收入，但是我們與供應(yīng)商及客戶建立的是長期合作伙伴關(guān)系，我們制定了統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的價(jià)格體系，所以這方面對(duì)我們的影響是比較小的。
2、行業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)者的影響：我們公司是以承擔(dān)其他企業(yè)物流業(yè)務(wù)來盈利的第三方物流公司，主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是：
（1）中遠(yuǎn)、中海運(yùn)等國有大型物流集團(tuán)
優(yōu)：資金雄厚，設(shè)備先進(jìn)，系統(tǒng)完善
劣：主要是大型的物流經(jīng)營，針對(duì)性不強(qiáng)，對(duì)市場(chǎng)的反映速度不靈敏，地區(qū)針對(duì)性不強(qiáng)。
（2）小型物流企業(yè)
優(yōu)：有一定的客戶群，市場(chǎng)針對(duì)性強(qiáng)
劣：設(shè)備落后，管理落后，信息化程度不高，服務(wù)質(zhì)量低
4、其它影響：
1）政策制度影響：政府將繼續(xù)大力推進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加大物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。交通運(yùn)輸、郵政、信息、商務(wù)等有關(guān)政府部門和一批地方政府制定了新的計(jì)劃和政策，促進(jìn)現(xiàn)代化物流的發(fā)展和建設(shè)。另外，加入wto促進(jìn)了中國的經(jīng)濟(jì)增長，進(jìn)一步推動(dòng)物流的需求上升。對(duì)物流服務(wù)需求層次將提高，特別是對(duì)準(zhǔn)時(shí)化物流和精細(xì)物流需求大大增多。
2）合作伙伴的影響：我們將與其它物流企業(yè)聯(lián)合，利用我們的優(yōu)勢(shì)以底于他們費(fèi)用的價(jià)格二次或區(qū)域承包他們的業(yè)務(wù)，并與一些物流結(jié)成戰(zhàn)略伙伴關(guān)系實(shí)現(xiàn)信息和資源的高度共享。合作就意味著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的減少，而且還可以彌補(bǔ)我們公司的缺陷。這類的合作必定會(huì)有一個(gè)雙贏的結(jié)果，也能促進(jìn)中國物流業(yè)的合理競(jìng)爭(zhēng)和健康發(fā)展。
1、優(yōu)勢(shì)：
（1）市場(chǎng)上同類企業(yè)的空白，我們公司將直銷體系和個(gè)性化服務(wù)應(yīng)用與第三方物流產(chǎn)業(yè)，是一個(gè)地區(qū)性、針對(duì)性極強(qiáng)，依靠高度的信息化來經(jīng)營的小、精、專的新型物流公司。
（2）我們制定較低的市場(chǎng)價(jià)格，并依靠優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和客戶關(guān)系管理來吸引客戶，依靠規(guī)模經(jīng)營來盈利。
（3）我們以雙贏為最終目標(biāo)，以合作為競(jìng)爭(zhēng)手段。無形中擴(kuò)大自身規(guī)模，提高了公司在行業(yè)內(nèi)的影響力。
（4）我們將與社會(huì)機(jī)構(gòu)合作，公司每年拿出純利潤的10%建立基金組織，無償捐贈(zèng)給中國物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，公司并將此作為一種事件營銷。
2、劣勢(shì)：
（1）公司在起步階段經(jīng)營規(guī)模小，資金少，沒有廣闊的資金來源，資金運(yùn)轉(zhuǎn)方面可能會(huì)不很靈活。
（2）市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)不足，面對(duì)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)經(jīng)驗(yàn)不足，缺乏對(duì)策。
1、京、津、冀地區(qū)自身沒有物流系統(tǒng)的公司；
2、其它地區(qū)，在京、津、冀地區(qū)有物流業(yè)務(wù)，但自身沒有物流系統(tǒng)的公司和機(jī)構(gòu)；
3、京、津、冀地區(qū)的政府部門和事業(yè)部門需要物流外包的項(xiàng)目；
4、其它物流公司在京、津、冀地區(qū)的業(yè)務(wù)，我們進(jìn)行二次承包；
5、其它地區(qū)性物流公司與我們的聯(lián)合業(yè)務(wù)；
6、京、津、冀地區(qū)的散貨，我們進(jìn)行規(guī)劃、整合進(jìn)行散貨整裝配送業(yè)務(wù)；
7、京、津、冀地區(qū)農(nóng)村的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的物流業(yè)務(wù)。
盈利是經(jīng)營的本質(zhì)，但是從占領(lǐng)市場(chǎng)的角度來說，極少盈利或者不盈利是創(chuàng)業(yè)必經(jīng)的一個(gè)階段，前期占領(lǐng)市場(chǎng)是后期有效盈利的重要保證。企業(yè)，不盈利就等于死亡。盈利要靠領(lǐng)先的業(yè)務(wù)模式來實(shí)現(xiàn)，更要有自己獨(dú)特的經(jīng)營模式。我們創(chuàng)業(yè)的盈利模式有以下幾種：
1、主營的物流業(yè)務(wù)
2、公司網(wǎng)站的廣告收入
3、公司物流業(yè)務(wù)所用的集裝箱外面進(jìn)行平面廣告的出售的收入
戰(zhàn)略管理對(duì)企業(yè)的長期生存和發(fā)展具有舉足輕重的意義，因此我們?cè)谡J(rèn)真思索之后做出了以下發(fā)展戰(zhàn)略：
1、基本競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略：
（1）成本領(lǐng)先戰(zhàn)略：強(qiáng)調(diào)低單位成本價(jià)格為顧客提供服務(wù)，當(dāng)然在考慮走成本領(lǐng)先戰(zhàn)略時(shí)需要我們加強(qiáng)注重企業(yè)的形象。通過采用一系列的措施在行業(yè)內(nèi)贏的總成本的領(lǐng)先，盡管存在著強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)，我們?nèi)螌?jiān)持低利潤，大規(guī)模的盈利模式。
（2）差異化戰(zhàn)略：直銷式經(jīng)營體系、個(gè)性化優(yōu)質(zhì)服務(wù)、產(chǎn)品的隨時(shí)隨地的跟蹤和與其它企業(yè)的合作是我們公司區(qū)別于其它同類企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn)。
（3）目標(biāo)集聚戰(zhàn)略：我們公司在發(fā)展前期將目標(biāo)集聚在京、津、冀地區(qū)和汽車運(yùn)輸上，有利于我集中優(yōu)勢(shì)兵力迅速占領(lǐng)特定市場(chǎng)。其實(shí)質(zhì)是公司通過滿足特定對(duì)象的需要實(shí)現(xiàn)了標(biāo)新立異和快速賺取利潤，并且能夠降低公司起步階段的成本。
2、發(fā)展戰(zhàn)略
（1）創(chuàng)業(yè)初期（前三年）發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃：公司初步進(jìn)入市場(chǎng)，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和良好的公司形象為依托，進(jìn)行大規(guī)模、高投入的營銷和客戶關(guān)系經(jīng)營，迅速確立公司在特定市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)地位。前期占領(lǐng)市場(chǎng)是后期有效盈利的重要保證。
（2）五年發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃：公司通過前三年的經(jīng)營基礎(chǔ)，加大投入，擴(kuò)大規(guī)模，投入點(diǎn)任放在原有業(yè)務(wù)上，目標(biāo)是把企業(yè)做強(qiáng)。規(guī)模的擴(kuò)大和穩(wěn)定的經(jīng)營帶動(dòng)利潤的迅速增長，為公司第六年進(jìn)行上市和吸引國際基金的投入做好充分的準(zhǔn)備。
（3）第六年發(fā)展規(guī)劃：公司依靠高額的利潤和規(guī)范的經(jīng)營進(jìn)行上市和吸引國際基金的投資，在擁有雄厚的資金后，公司迅速擴(kuò)大經(jīng)營地區(qū)將業(yè)務(wù)范圍擴(kuò)展到整個(gè)北方地區(qū)，并且增加附加服務(wù)，實(shí)現(xiàn)空路、水路、鐵路、公路和管道的聯(lián)合運(yùn)輸。
（4）最高目標(biāo)：實(shí)現(xiàn)貨通天下，整合中國物流市場(chǎng)，促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
快遞驛站總結(jié)報(bào)告篇十五
1.人員機(jī)制。鎮(zhèn)疫情防控辦公室和衛(wèi)生院負(fù)責(zé)組建由流行病學(xué)、臨床救治檢測(cè)等技術(shù)人員組成的技術(shù)組，負(fù)責(zé)本鎮(zhèn)疫情防控工作業(yè)務(wù)技術(shù)指導(dǎo)和人員培訓(xùn)，指導(dǎo)做好病人診斷、救治和疫情的調(diào)查處置工作，鎮(zhèn)衛(wèi)生院組建疫情應(yīng)急處置機(jī)動(dòng)隊(duì)及醫(yī)療救治技術(shù)組。
2.技術(shù)機(jī)制。鎮(zhèn)疫情防控辦公室和衛(wèi)生院按照逐級(jí)培訓(xùn)的原則，負(fù)責(zé)對(duì)本鎮(zhèn)相關(guān)人員開展全員培訓(xùn)；制定應(yīng)急演練方案，組織開展應(yīng)急演練，提高應(yīng)急意識(shí)和實(shí)戰(zhàn)能力。
3.醫(yī)療救治機(jī)制。指定鎮(zhèn)衛(wèi)生院為鎮(zhèn)級(jí)定點(diǎn)收治醫(yī)院，落實(shí)疑似患者的初診、轉(zhuǎn)診及搶救設(shè)備、藥械、防護(hù)用品等物資準(zhǔn)備，開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)和應(yīng)急演練，進(jìn)一步規(guī)范收治流程，做好準(zhǔn)備。
4.應(yīng)急物資機(jī)制。鎮(zhèn)疫情辦公室和衛(wèi)生院做好相關(guān)檢測(cè)試劑、耗材、消殺藥械、抗病毒感染藥物、搶救藥品和防護(hù)用具的、疫苗儲(chǔ)備工作。
（二）強(qiáng)化疫情監(jiān)測(cè)與報(bào)告。
鎮(zhèn)疫情防控辦公室和衛(wèi)生院密切關(guān)注國內(nèi)外疫情動(dòng)態(tài)，做好疫情預(yù)測(cè)預(yù)警，開展疫情風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，及時(shí)調(diào)整監(jiān)測(cè)與防控策略。鎮(zhèn)衛(wèi)生院要強(qiáng)化疫情監(jiān)測(cè)、預(yù)測(cè)預(yù)警和報(bào)告工作，確保疫情報(bào)告渠道暢通；一旦發(fā)現(xiàn)不明原因肺炎，要第一時(shí)間報(bào)告，并開展流行病學(xué)調(diào)查、檢測(cè)、病例主動(dòng)搜索和密切接觸者醫(yī)學(xué)觀察工作，切實(shí)做好疫點(diǎn)消毒處理工作，嚴(yán)防疫情擴(kuò)散蔓延，鎮(zhèn)衛(wèi)生院要加強(qiáng)對(duì)全鎮(zhèn)疫情防控工作的技術(shù)業(yè)務(wù)指導(dǎo)。
（三）做好切實(shí)接觸者追蹤和管理。
各村（社區(qū)）及相關(guān)部門要配合衛(wèi)生健康部門組織、協(xié)調(diào)密切接觸者的追蹤和管理。對(duì)疑似病例和確診病例的密切接觸者實(shí)行隔離醫(yī)學(xué)觀察和疫苗接種摸排及動(dòng)員，每天進(jìn)行日?qǐng)?bào)表，對(duì)出現(xiàn)異常臨床表現(xiàn)者，轉(zhuǎn)運(yùn)至定點(diǎn)醫(yī)院進(jìn)行診斷治療、排查工作。醫(yī)學(xué)觀察期滿時(shí)，如未出現(xiàn)異常癥狀，則解除醫(yī)學(xué)觀察。
（四）做好社區(qū)和重點(diǎn)場(chǎng)所防控。
各村（社區(qū)）及相關(guān)部門要加強(qiáng)社區(qū)、車站、學(xué)校及培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、大型超市等人員密集場(chǎng)所防控知識(shí)進(jìn)行正面引導(dǎo)，指導(dǎo)公眾特別是老年人、兒童、慢性病患者等，提高自我防護(hù)意識(shí)，出現(xiàn)肺炎癥狀后及時(shí)到醫(yī)療機(jī)構(gòu)就診。
快遞驛站總結(jié)報(bào)告篇十六
甲方（單位）名稱：
乙方（職工）姓名：________________性別：________。
根據(jù)《_勞動(dòng)法》的有關(guān)規(guī)定，甲乙雙方經(jīng)平等協(xié)商，自愿簽訂本聘用合同確定勞動(dòng)關(guān)系并共同遵照?qǐng)?zhí)行。
一、合同期限：
無固定期限合同，除按規(guī)定變更、解除、終止外，本合同可至乙方達(dá)到退休年齡時(shí)終止。
二、工作內(nèi)容和工作條件。
1、甲方根據(jù)單位情況和有關(guān)人事政策法規(guī)，通過雙向選擇、擇優(yōu)聘任、競(jìng)爭(zhēng)上崗等方法，確定乙方的工作崗位，其崗位職責(zé)按簽訂的崗位聘任合同或崗位責(zé)任書執(zhí)行。
2、甲方根據(jù)乙方的崗位及工作要求，為乙方提供必需的工作條件和勞動(dòng)保護(hù)設(shè)施，保障乙方的安全與健康。
三、報(bào)酬和保險(xiǎn)、福利待遇。
1、乙方自己接到廣告類生意，可分得50%提成。試用期未3個(gè)月，在試用期間，公司給予_________元的試用期工資，加上伙食津貼300/月，轉(zhuǎn)為正式員工后，每月薪金為__________元。底薪為：__________元+_______%的期提成。
2、根據(jù)按勞分配為主體、多種分配方法并存的分配制度，甲方依據(jù)國家有關(guān)規(guī)定和乙方完成工作任務(wù)等情況，以貨幣按月核發(fā)乙方應(yīng)得的工作報(bào)酬，不得克扣或無故拖欠，并根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，為乙方建立檔案工資。
四、工作紀(jì)律。
1、甲方應(yīng)明確并切實(shí)加強(qiáng)公司內(nèi)部的崗位責(zé)任制，建立健全考核制度，做到職權(quán)清楚、
2、甲方有權(quán)根據(jù)國家現(xiàn)行有關(guān)法律、法規(guī)和政策，制定本單位的規(guī)章制度，乙方有違反。
3、乙方應(yīng)努力學(xué)習(xí)政治文化，主動(dòng)參加崗位技能培訓(xùn)，忠于職守，服從領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，
五、聘用合同的變更、解除、終止。
1、因特殊情況致使合同無法履行，經(jīng)雙方協(xié)商同意可以變更本合同的相關(guān)內(nèi)容，也可以。
2、乙方有下列情況之一的，甲方可以解除本合同：
（1）在試用期間被證明不符合聘用條件的。
（2）嚴(yán)重違反甲方規(guī)章制度和工作紀(jì)律，經(jīng)批評(píng)教育仍不改正的。
（3）嚴(yán)重失職，營私舞弊，泄露商業(yè)秘密事項(xiàng)給甲方利益造成重大損害的。
（4）被依法追究刑事責(zé)任的。
（5）乙方患病或非因工負(fù)傷，醫(yī)療期滿后不能從事原工作，也不服從另行安排適當(dāng)工作。
（6）連續(xù)兩年考核不合格的，又不服從組織安排或重新安排后年度考核仍不合格的。
（7）聘用合同訂立時(shí)所依據(jù)的客觀情況發(fā)生重大變化，致使原合同無法履行，經(jīng)當(dāng)事人。
3、有下列情況之一的，乙方可以解除聘用合同：
（1）試用期內(nèi)的。
（2）甲方未按照國家規(guī)定或聘用合同支付工作報(bào)酬或提供工作條件的。
（3）按照國家規(guī)定乙方經(jīng)甲方同意考入普通高等、中等專業(yè)學(xué)校，應(yīng)征入伍，以及經(jīng)甲方。
4、有下列情況之一的，聘用合同終止：
（1）聘用合同期滿。
（2）雙方約定的終止條件出現(xiàn)的。
（3）乙方被開除、自動(dòng)離職以及死亡的。
5、有下列情況之一的，甲方不得終止或解除聘用合同：
（1）在正常的合同工作期間的。
（2）乙方患病或者負(fù)傷，在規(guī)定的醫(yī)療期內(nèi)的。
六、甲乙雙方解除合同應(yīng)以書面形式通知對(duì)方，其中有本聘用合同第五條第2款的第5、6、7項(xiàng)情形的，應(yīng)提前30天通知對(duì)方。
七、違約和解除合同責(zé)任。
八、聘用合同爭(zhēng)議處理。
九、其它事項(xiàng)。
1、本合同一式二份，由甲乙雙方簽字蓋章并生效，甲乙雙方各執(zhí)一份。
2、本合同應(yīng)當(dāng)由當(dāng)事人簽字，確因故需代簽的，須經(jīng)合法授權(quán)，否則，代簽無效。
3、本合同在生效后，若有條款與國家新頒布實(shí)施的法律、法規(guī)或政策抵觸的，以國家新的法律、法規(guī)或政策為準(zhǔn)。
4、本合同未盡事宜，按國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，國家沒有規(guī)定的，由甲乙雙方依現(xiàn)行法律、法規(guī)和政策商定。
快遞驛站總結(jié)報(bào)告篇十七
第一條為加強(qiáng)戶外廣告設(shè)置管理，維護(hù)城市容貌，規(guī)范戶外廣告位經(jīng)營權(quán)公開出讓行為，實(shí)現(xiàn)城市公共空間資源利用的公開、公平、公正和合理配置，根據(jù)《_行政許可法》、《重慶市戶外廣告管理?xiàng)l例》等有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合本市實(shí)際，制定本辦法。
第二條本市城市范圍和公路建筑控制區(qū)范圍內(nèi)的戶外廣告位經(jīng)營權(quán)，應(yīng)當(dāng)采取公開的方式出讓（因社會(huì)公共利益需要設(shè)置的公益廣告和臨時(shí)戶外廣告除外）。
第三條戶外廣告位經(jīng)營權(quán)的出讓，應(yīng)當(dāng)遵照有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，遵循公開、公平、公正、誠信的原則。
第四條主城區(qū)戶外廣告位經(jīng)營權(quán)公開出讓方案，由區(qū)市容環(huán)境衛(wèi)生管理部門會(huì)同有關(guān)部門依據(jù)戶外廣告設(shè)置規(guī)劃制訂，經(jīng)市市容環(huán)境衛(wèi)生管理部門審查后，報(bào)市政府批準(zhǔn)實(shí)施。其他區(qū)縣（自治縣）戶外廣告位經(jīng)營權(quán)公開出讓方案，由區(qū)縣（自治縣）市容環(huán)境衛(wèi)生管理部門會(huì)同有關(guān)部門按照戶外廣告設(shè)置規(guī)劃制訂，報(bào)當(dāng)?shù)厝嗣裾鷾?zhǔn)后實(shí)施。
第五條市容環(huán)境衛(wèi)生管理部門應(yīng)根據(jù)城市總體規(guī)劃，按照協(xié)調(diào)、美觀的要求，會(huì)同規(guī)劃、工商、建設(shè)等有關(guān)部門編制戶外廣告設(shè)置規(guī)劃，報(bào)同級(jí)人民政府批準(zhǔn)后公布實(shí)施。
主城區(qū)戶外廣告設(shè)置規(guī)劃由市市容環(huán)境衛(wèi)生管理部門編制。主城區(qū)以外的區(qū)縣（自治縣）戶外廣告設(shè)置規(guī)劃由區(qū)縣（自治縣）市容環(huán)境衛(wèi)生管理部門編制。
編制戶外廣告設(shè)置規(guī)劃應(yīng)當(dāng)征求社會(huì)公眾、專家、行業(yè)協(xié)會(huì)及廣告經(jīng)營者的意見。
第六條戶外廣告位經(jīng)營權(quán)應(yīng)當(dāng)以區(qū)域或道路為最小單位進(jìn)行出讓。
第七條政府投資建設(shè)的公共設(shè)施范圍內(nèi)戶外廣告位經(jīng)營權(quán)出讓，由市容環(huán)境衛(wèi)生管理部門作為出讓人委托重慶聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所公開出讓。其他戶外廣告位經(jīng)營權(quán)出讓，由產(chǎn)權(quán)人向所在地市容環(huán)境衛(wèi)生管理部門提出申請(qǐng)或由市容環(huán)境衛(wèi)生管理部門征得產(chǎn)權(quán)人同意后，納入統(tǒng)一的公開出讓方案，并有市容環(huán)境衛(wèi)生管理部門作為出讓人委托重慶聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所公開出讓。
第八條重慶聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所應(yīng)向社會(huì)公開征集意向受讓人，意向受讓人為兩個(gè)及以上的，應(yīng)當(dāng)采用公開競(jìng)價(jià)的方式。
第九條意向受讓人為依法核準(zhǔn)登記的具有戶外廣告經(jīng)營資格的企業(yè)或個(gè)體經(jīng)營者。意向受讓人事前應(yīng)當(dāng)遞交營業(yè)執(zhí)照、法定代表人身份證明、授權(quán)委托書、銀行出具的資信證明等有關(guān)資料。
第十條主城區(qū)戶外廣告位經(jīng)營權(quán)出讓底價(jià)可以委托有評(píng)估資質(zhì)的中介機(jī)構(gòu)評(píng)估確定，也可以由委托方根據(jù)市場(chǎng)參考價(jià)格確定。
第十一條戶外廣告位經(jīng)營權(quán)公開出讓按照下列程序進(jìn)行：
（一）簽訂出讓委托協(xié)議。市容環(huán)境衛(wèi)生管理部門與重慶聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所簽訂《重慶市戶外廣告位經(jīng)營權(quán)公開出讓委托協(xié)議》，明確雙方責(zé)任、義務(wù)和委托費(fèi)用等。
（二）確定出讓內(nèi)容。市容環(huán)境衛(wèi)生管理部門向重慶聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所提供經(jīng)政府批準(zhǔn)的戶外廣告位經(jīng)營權(quán)公開出讓方案，并確定每一處戶外廣告位經(jīng)營權(quán)公開出讓的具體要求。
（三）發(fā)布出讓信息。重慶聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所公開發(fā)布由市容環(huán)境衛(wèi)生管理部門提供的《出讓公告》及相關(guān)附件材料。
（四）受讓意向登記。符合條件的意向受讓人應(yīng)按照《出讓公告》的要求，在信息發(fā)布要求的期限內(nèi)辦理報(bào)名登記手續(xù)。
（五）組織交易簽約。信息發(fā)布期滿，只產(chǎn)生一個(gè)符合條件意向受讓人的，其即為受讓人，成交價(jià)按掛牌價(jià)和報(bào)價(jià)孰高原則確定；產(chǎn)生兩個(gè)及以上符合條件的意向受讓人的，應(yīng)組織公開競(jìng)價(jià)，報(bào)價(jià)最高者即為受讓人。確定受讓人后，由重慶聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所向受讓人出具《成交確認(rèn)書》。第十二條受讓人應(yīng)在受讓成交5日內(nèi)持《成交確認(rèn)書》與市容環(huán)境衛(wèi)生管理部門簽訂《戶外廣告位經(jīng)營權(quán)出讓合同》?！稇敉鈴V告位經(jīng)營權(quán)出讓合同》作為戶外廣告設(shè)置審批的特別許可，不再進(jìn)行單項(xiàng)設(shè)置審批。
《戶外廣告位經(jīng)營權(quán)出讓合同》作為戶外廣告發(fā)布審批的前置許可。
第十三條受讓人應(yīng)按照出讓方案要求委托3個(gè)以上具有相應(yīng)資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位分別擬訂戶外廣告設(shè)計(jì)方案，由出讓人組織有關(guān)部門和專家對(duì)戶外廣告設(shè)計(jì)方案進(jìn)行評(píng)審，確定戶外廣告設(shè)置方案。
第十四條戶外廣告位經(jīng)營權(quán)的有效期限一般為3年，最長不得超過5年。有效期限自簽訂《成交確認(rèn)書》之日起60日后起算。戶外廣告位經(jīng)營權(quán)使用屆滿后重新組織公開出讓。
第十五條受讓人取得的戶外廣告位經(jīng)營權(quán)需再次轉(zhuǎn)讓的，再次轉(zhuǎn)讓的受讓人應(yīng)當(dāng)符合本辦法規(guī)定的有關(guān)條件，并經(jīng)原授予戶外廣告位經(jīng)營權(quán)的市容環(huán)境衛(wèi)生管理部門批準(zhǔn)，按照規(guī)定辦理變更手續(xù)，轉(zhuǎn)讓期限應(yīng)當(dāng)扣除已使用年限。第十六條因城市建設(shè)、管理需要收回經(jīng)營期限未滿的戶外廣告位經(jīng)營權(quán)，出讓人應(yīng)當(dāng)按照合同約定使用年限的剩余年限比例退還價(jià)款及同期銀行利息。
第十七條所有戶外廣告位經(jīng)營權(quán)出讓收入，扣除公開出讓成本后，由政府和業(yè)主按3∶7比例分配。政府取得的收入部分，納入非稅收入管理，專項(xiàng)用于戶外廣告位經(jīng)營權(quán)公開出讓、戶外廣告設(shè)置管理及其他市政設(shè)施建設(shè)管理工作。業(yè)主取得的收益應(yīng)當(dāng)按規(guī)定納稅。
第十八條受讓人提供虛假文件，采取行賄、惡意串通等非。
法手段騙取戶外廣告位經(jīng)營權(quán)的，公開出讓結(jié)果無效；給出讓人造成損失的，應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
第十九條參與戶外廣告位經(jīng)營權(quán)公開出讓的工作人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)守紀(jì)律、秉公辦事，對(duì)濫用職權(quán)、徇私舞弊、玩忽職守的，依法追究行政責(zé)任；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。第二十條本辦法實(shí)施前已經(jīng)按市政府批準(zhǔn)的戶外廣告設(shè)置規(guī)劃實(shí)施的和市政府已經(jīng)授權(quán)或出讓戶外廣告位經(jīng)營權(quán)的，應(yīng)在批準(zhǔn)設(shè)置期限或授權(quán)、出讓期限屆滿后按本辦法進(jìn)行公開出讓。
第二十一條本辦法自20xx年12月1日起施行。
快遞驛站總結(jié)報(bào)告篇十八
根據(jù)《_協(xié)議書法》之相關(guān)規(guī)定，甲、乙、丙三方在平等、自愿、公平和誠實(shí)信用的基礎(chǔ)上，經(jīng)協(xié)商一致，就甲方將其依法加盟的丙方的商鋪轉(zhuǎn)讓給乙方的相關(guān)事宜訂立本協(xié)議書。
一、丙方同意甲方將位于________區(qū)____________街(路)____________號(hào)的加盟分店轉(zhuǎn)讓給乙方繼續(xù)使用，加盟分號(hào)為：___________;并保證乙方同等享有甲方在原有加盟協(xié)議書中所享有的權(quán)利與義務(wù)，在甲方加盟期滿后，丙方直接與乙方簽訂加盟協(xié)議書，同時(shí)廢止本協(xié)議書。
二、丙方與甲方已簽訂了加盟協(xié)議書，加盟期到________年____月____日止，加盟費(fèi)為_______元人民幣，乙方將加盟費(fèi)(大寫：)于________年____月____日支付給甲方，同時(shí)甲方給予乙方開具收據(jù)并交付商鋪鑰匙(甲方與乙方另行簽訂房屋租賃協(xié)議書)。
三、甲和丙方應(yīng)該協(xié)助乙方辦理該店鋪的工商營業(yè)執(zhí)照、衛(wèi)生許可證等相關(guān)證件.但相關(guān)費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。
四、乙方接手前即本協(xié)議書簽訂之日前該店鋪所有的一切債權(quán)、債務(wù)均由甲方負(fù)責(zé);接手后的一切經(jīng)營行為及其產(chǎn)生的債權(quán)、債務(wù)由乙方負(fù)責(zé)。
五、若乙方逾期交付轉(zhuǎn)讓金，除甲方交鋪日期相應(yīng)順延外，乙方應(yīng)每日向甲方支付轉(zhuǎn)讓費(fèi)的作為違約金，逾期日的，甲方有權(quán)解除協(xié)議書，并且乙方必須按照轉(zhuǎn)讓費(fèi)的向甲方支付違約金。如果由于甲方原因?qū)е罗D(zhuǎn)讓中止，甲方同樣承擔(dān)違約責(zé)任，并向乙方支付轉(zhuǎn)讓費(fèi)的作為違約金。
六、丙方不得在與甲方簽訂的原加盟協(xié)議書之外以任何理由作出增加乙方義務(wù)限定乙方權(quán)利的行為和決定，同時(shí)乙方也應(yīng)當(dāng)同意并履行甲方與丙方所簽訂的加盟協(xié)議書中的相關(guān)義務(wù)。
七、在簽訂本協(xié)議書的同時(shí)，甲方與丙方應(yīng)當(dāng)將其雙方所簽訂的加盟協(xié)議書(或復(fù)印件)一份交付乙方保存。
八、本協(xié)議書未約定之事宜，可以參照甲乙雙方所簽訂的加盟協(xié)議書。
九、本協(xié)議書一式三份，三方各執(zhí)一份。
________年____月____日。
快遞驛站總結(jié)報(bào)告篇十九
驛站快遞的入庫工作是快遞服務(wù)的重要環(huán)節(jié)之一。作為一名驛站快遞員，我深刻體會(huì)到入庫工作的重要性。入庫工作不僅直接關(guān)系到快遞的安全和順利派送，還對(duì)驛站業(yè)務(wù)的高效運(yùn)轉(zhuǎn)起著關(guān)鍵作用。下面就分享我在入庫工作中的心得體會(huì)。
第二段：嚴(yán)格執(zhí)行入庫標(biāo)準(zhǔn)，確?？爝f安全。
入庫工作首先要嚴(yán)格執(zhí)行入庫標(biāo)準(zhǔn)，包括驗(yàn)貨、記錄、分類等工作。我發(fā)現(xiàn)，只有嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，才能確?？爝f的安全性。在驗(yàn)貨環(huán)節(jié)，我必須仔細(xì)檢查收到的快遞是否完好無損，并核對(duì)清單以確保數(shù)量正確。在記錄環(huán)節(jié)，我必須準(zhǔn)確記錄每個(gè)快遞的信息和收件人的聯(lián)系方式，以便后續(xù)派送。在分類環(huán)節(jié)，我必須根據(jù)不同的快遞屬性進(jìn)行合理分類，以便于查找和派送。
第三段：精細(xì)化管理提高工作效率。
入庫工作需要高效完成，因此我注重精細(xì)化管理來提升工作效率。我總是把相似的快遞放在一起，將快遞按照派送順序擺放，以便于快速查找和取貨。我還養(yǎng)成了良好的習(xí)慣，每天早上先做好入庫工作，然后再進(jìn)行其他業(yè)務(wù)。通過這種方式，我能始終保持良好的工作狀態(tài)，提高工作效率，確?？爝f能及時(shí)派送到客戶手中。
第四段：注重團(tuán)隊(duì)合作，提升整體運(yùn)營水平。
在入庫工作中，團(tuán)隊(duì)合作尤為重要。我常常與其他快遞員合作，相互協(xié)作，共同完成入庫工作。我們互相幫助，共同解決問題，并通過經(jīng)驗(yàn)分享不斷提升整體運(yùn)營水平。通過團(tuán)隊(duì)合作，我們能更好地應(yīng)對(duì)突發(fā)情況，提高工作效率，為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的快遞服務(wù)。
第五段：持續(xù)改進(jìn)，提升入庫工作水平。
作為一名驛站快遞員，我相信持續(xù)改進(jìn)是提升入庫工作水平的關(guān)鍵。我經(jīng)常跟進(jìn)快遞行業(yè)的最新發(fā)展，了解新技術(shù)和新方法。我參加各種入庫工作培訓(xùn)，不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)，提高自己的職業(yè)能力。同時(shí)，我也時(shí)刻保持著對(duì)工作的熱情和責(zé)任心，不斷挑戰(zhàn)自我，尋找提升入庫工作水平的機(jī)會(huì)。
通過以上的入庫工作心得體會(huì)，我深刻認(rèn)識(shí)到入庫工作不僅僅是簡單的擺放快遞，更是需要嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，注重精細(xì)化管理，并通過團(tuán)隊(duì)合作持續(xù)改進(jìn)，提升整個(gè)驛站的快遞運(yùn)營水平。只有通過持之以恒的努力和不斷地學(xué)習(xí)進(jìn)步，才能為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的快遞服務(wù)。
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