通過總結(jié)，我們可以挖掘出問題的根源并找到解決方案，提高自己的工作效率。完美的總結(jié)需要我們從客觀事實出發(fā)，真實客觀地總結(jié)自己的成果和經(jīng)驗。以下是一些常見的總結(jié)范文，供大家參考和借鑒。
設(shè)備故障檢討書篇一
變電所線路故障一般是由于線路老化和質(zhì)量不完善，因此有可能受到雷擊或其他氣候條件變化的影響。
另一方面，由于戶外電纜頭制作工藝方面存在缺陷，抵御和預(yù)防雷電性能較差，這就容易造成電纜頭被毀，導(dǎo)致線路跳閘。
此外，樹障是引起線路故障的一個主要原因。
由于在植樹中并沒有考慮到線路問題，因此植樹存在的安全隱患也是需要預(yù)防的。
總之，線路故障主要就是線路本身的問題或外力所致，而外力來自人為的破壞居多，私自操作變壓器或切割電線導(dǎo)致線路電路從而發(fā)生故障等。
1.1.2線路故障處理。
實際上，電纜線路發(fā)生跳閘的幾率較小，而架空線路跳閘幾率很高，因此通常在架空線路上安裝重合閘。
線路跳閘之后，不要盲目處理，首先要迅速查清楚原因和現(xiàn)狀，對于斷路器、電壓等做詳細(xì)檢查。
如果是單電源電路，故障后主要看自動重合閘的情況，與調(diào)度員聯(lián)系，切莫自行處理。
如果是雙電源線路，跳閘后需要在調(diào)度員指揮下檢驗線路是否有電，確定沒有電之后才能進(jìn)行送電。
對于沒有絲毫補(bǔ)救措施的跳閘線路，應(yīng)直接停電。
1.2變壓器故障。
1.2.1變壓器故障原因。
變壓器故障有很多原因，變壓器的電流超過額定電流時會發(fā)生超負(fù)荷導(dǎo)致匝間短路;而其材料絕緣受潮導(dǎo)致變壓器故障;高溫過熱燒壞變壓器;鐵芯故障;遭到雷擊破壞等。
歸根結(jié)底，變壓器的損壞是長期保護(hù)不當(dāng)造成的，人為的破壞和管理的漏洞以及變壓器本身的老化，都會導(dǎo)致其故障。
但只要加強(qiáng)對變壓器的管理，按照正確的操作模式操作變壓器，變壓器事故是可以避免的。
1.2.2變壓器故障處理。
合理全面的檢測變壓器是預(yù)防變壓器故障最有效的方法。
盡管如此，諸多原因仍然會導(dǎo)致變壓器出現(xiàn)故障。
那么該如何處理呢?首先要對事故現(xiàn)象和變壓器、線路等相關(guān)設(shè)備進(jìn)行檢查，是否存在超過額定電流的現(xiàn)象，尚未確定原因和故障未解除之前不要供電。
如果存在過負(fù)荷現(xiàn)象，可使用備用變壓器或降低負(fù)荷，再進(jìn)一步進(jìn)行檢查。
如果確定只是線路跳閘導(dǎo)致變壓器故障，那么可以切斷故障電路，正常運行即可。
1.3電氣誤操作。
1.3.1原因。
電氣誤操作，顧名思義，就是因電力系統(tǒng)的錯誤操作導(dǎo)致的事故。
電氣誤操作主要是人為原因，如操作人員的職業(yè)素質(zhì)不高，不熟悉崗位規(guī)章制度，對崗位敷衍了事，導(dǎo)致不能夠認(rèn)真負(fù)責(zé)去對待本職工作以至于造成違規(guī)操作。
領(lǐng)導(dǎo)不舍得在防誤閉鎖裝置上投資，使得防誤閉鎖裝置安全性能不穩(wěn)定，以致造成違規(guī)操作。
對于這些人為的原因，需要加強(qiáng)操作人員的職業(yè)素質(zhì)和培訓(xùn)，提高責(zé)任感，以更加專業(yè)的態(tài)度嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，選用可靠性高、功能性強(qiáng)的防誤閉鎖裝置，從領(lǐng)導(dǎo)到員工完全掌握其使用方法和性能，并能正確操作，提高設(shè)備利用率，縮短操作時間，提高工作效率。
1.3.2處理方式。
電氣誤操作故障的發(fā)生具有很大的危害性。
因此發(fā)生誤操作后，輕則導(dǎo)致設(shè)備損壞和斷電，重則導(dǎo)致人員傷亡。
因此要檢查現(xiàn)場人員是否受傷，如果有要盡快搶救;如果設(shè)備損壞，要盡快恢復(fù)設(shè)備的正常運行，避免因斷電導(dǎo)致用戶的不滿。
分清楚哪個應(yīng)該斷開，哪個應(yīng)該閉合。
處理此類事故時需要沉著冷靜，盡可能的挽回不必要的損失。
1.4直流、交流電源故障。
此類故障發(fā)生時會導(dǎo)致電路全部中斷，因此如何在最短時間內(nèi)恢復(fù)供電是必須要盡快解決的問題。
重要的負(fù)荷地帶需要盡快恢復(fù)，并詳細(xì)檢查故障對設(shè)備帶來了哪些影響，是否影響設(shè)備的正常運行。
2儀用互感器的故障處理。
儀用互感器是維持電能系統(tǒng)安全運行的重要設(shè)備，它的原理是二次電壓或電流用于測量儀器或繼電保護(hù)自動裝置，使二次設(shè)備與高壓隔離，保證設(shè)備和人身安全。
發(fā)生故障時，操作人員很容易根據(jù)不正確的表針指向進(jìn)行誤操作。
2.1電壓互感器。
電壓互感器在投入運行前要進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臋z查，要保持其接線的正確性和極性的準(zhǔn)確性。
二次側(cè)絕不能超負(fù)荷，否則會增大測量的誤差。
二次側(cè)絕對不可以短路，如果短路，會因強(qiáng)大的電流沖擊損壞設(shè)備，對人身安全造成危害。
電壓互感器二次回路經(jīng)常發(fā)生的故障包括：熔斷器熔斷，隔離開關(guān)輔助接點接觸不良，二次接線松動等。
電壓互感器保險熔斷后，拉閘，檢查設(shè)備是否有異常，若無任何異常，則換好備用保險再使用。
如果閉合開關(guān)保險再度熔斷，不排除設(shè)備本身的原因，如匝間短路和材料老化。
當(dāng)電壓互感器一次側(cè)保險熔斷或二次保險熔斷時，需確定設(shè)備正常后方可再次使用。
2.2電流互感器。
其用途主要是用來保護(hù)和測量，把較大的電流按照一定比例轉(zhuǎn)換成較小的二次電流。
接線要注意用串聯(lián)的方式，一次繞組串聯(lián)在準(zhǔn)備測的線路中，二次繞組與儀表串聯(lián)。
電流互感器的故障通常是比較嚴(yán)重的，因二次側(cè)一端沒有接地導(dǎo)致絕緣損壞產(chǎn)生設(shè)備事故;二次側(cè)開路導(dǎo)致設(shè)備發(fā)熱，嚴(yán)重者可燒毀設(shè)備的內(nèi)部線圈;一次側(cè)開路把電壓集中到低壓二次側(cè)，很容易造成人員傷亡。
因此在使用過程中一定要注意一次側(cè)和二次側(cè)電路情況，備好短路開關(guān)嚴(yán)防一次側(cè)或二次側(cè)開路。
發(fā)生故障時，需要沉著冷靜，立刻切斷電源，將設(shè)備停用，匯報上級，不要私自處理以免釀成人員傷亡。
3電容器的`故障處理。
電容器很容易因為溫度高而導(dǎo)致若外殼鼓肚、套管或油箱漏油等現(xiàn)象，如果電容器還具有放射火花和異常聲音，外殼溫度高于55℃以上示溫片脫落等現(xiàn)象，應(yīng)立刻拔掉電源，進(jìn)行相關(guān)處理。
當(dāng)電容器的保險熔斷時，先匯報上級之后再進(jìn)行處理，征得同意之后詳細(xì)檢查并放電完畢后，再換備用保險使用，如果使用后仍然保險熔斷，則要根據(jù)斷路器是否跳閘來決定是否繼續(xù)給其余部分送電和繼續(xù)投入使用。
處理電容器放電時，要注意電容器內(nèi)部的兩級電荷是否放盡，在確保無殘余電荷之后才能著手進(jìn)行下步處理，最好待自行放電之后進(jìn)行人工放電。
然而人工放電也不能保證電容器的電荷會全部放凈，由于電容器的內(nèi)部熔絲熔斷或斷線時，可能還會有剩余電荷，因此操作時最好戴絕緣手套進(jìn)行進(jìn)一步處理。
4斷路器拒絕合閘。
斷路器拒絕合閘故障的原因主要是由于電氣方面和機(jī)械方面的故障。
故障發(fā)生后，用控制開關(guān)重新合一次，確定故障是否因操作不當(dāng)導(dǎo)致。
檢查熔絲是否毀壞，觸電、鐵芯是否正常，如果一切沒有問題則排除電器方面的故障，那么就可以推斷是機(jī)械方面的故障。
4.2電氣故障分析和處理。
如果在合閘操作后指示燈沒有任何變化，如紅綠燈都不亮，喇叭響且沒有電流經(jīng)過，則要檢查控制電源和回路上的元件是否正常，這樣可以確定控制回路是否線路斷掉、元件接觸不良或根本就沒有控制電源;如果紅燈不亮綠燈亮，則要檢查線圈或熔絲是否斷掉或接觸不良;如果綠燈不亮馬上又亮，紅燈亮過馬上熄滅，則要檢查斷路器是否跳閘或因機(jī)械故障導(dǎo)致;如果合閘后綠燈亮過又熄滅，紅燈不亮，但已有電流通過，則要檢查是不是燈泡壞掉，斷路器和開關(guān)觸電是否接觸不良，線圈或熔絲是否斷掉或接觸不良，此時操作人員應(yīng)先斷開斷路器，消除故障后再合閘。
4.3機(jī)械方面。
機(jī)械方面的故障源于斷路器頻繁使用和操作導(dǎo)致其內(nèi)部損耗，控制開關(guān)的零件松動，鐵芯年久生澀，此時增加機(jī)構(gòu)運轉(zhuǎn)的潤滑部分即可消除因機(jī)構(gòu)年久導(dǎo)致的卡死，控制開關(guān)的零件松動和脫落也可以得到解決。
頻繁使用斷路器導(dǎo)致行程開關(guān)的觸點打開過早，因拉弧燒壞行程開關(guān)的觸點，只要換掉行程開關(guān)加以適當(dāng)?shù)木€路調(diào)整，即可解決電機(jī)電源不通的問題。
5結(jié)論。
正確的處理電力設(shè)備中的事故是電力人員的基本職能。
提高電力人員的職業(yè)素質(zhì)和操作技能是電力行業(yè)的必修課。
只有認(rèn)真負(fù)責(zé)，防患于未然，才能夠使電力行業(yè)更加蓬勃的發(fā)展，才能更加促進(jìn)國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
參考文獻(xiàn)。
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變電運行設(shè)備故障診斷與處理技術(shù)【2】。
摘要：變電運行的主要任務(wù)是電力設(shè)備的運行操作和維護(hù)管理工作。
一旦發(fā)生變電事故，輕則造成經(jīng)濟(jì)上的損失，重則危及電網(wǎng)安全。
為此，針對變電運行技術(shù)進(jìn)行研究和探討，具有深刻的理論意義和廣泛的實際應(yīng)用價值。
關(guān)鍵詞：變電運行;設(shè)備檢修;技術(shù)。
前言。
目前，油田對電網(wǎng)的主設(shè)備提出了更高的要求，不僅電網(wǎng)主設(shè)備要實現(xiàn)安全可靠運行，而且要保持良好的健康狀態(tài)和設(shè)備完好率，才能達(dá)到電網(wǎng)堅強(qiáng)和供電可靠。
設(shè)備檢修是根據(jù)設(shè)備的狀態(tài)而進(jìn)行的預(yù)防性作業(yè)。
在電網(wǎng)發(fā)展日益龐大，用戶對可靠性的要求越來越高的今天，設(shè)備檢修更加顯現(xiàn)出不可替代的作用，而要建立一支具有較強(qiáng)理論功底和較高實踐水平的操作隊伍，熟練為電網(wǎng)的健康發(fā)展提供了有力支撐，就更離不開對變電運行設(shè)備檢修要領(lǐng)的全面掌握，本文正是以此為出發(fā)點，對設(shè)備檢修的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行闡述。
1.1驗電。
要檢修的電器設(shè)備和線路停電后，在裝設(shè)接地線之前必須進(jìn)行驗電，通過驗電可以明顯的驗證停電設(shè)備是否確實無電壓，以防發(fā)生帶電裝設(shè)地線或帶電合接地刀閘或誤入帶電間隔等惡性事故發(fā)生，驗電時應(yīng)在檢修設(shè)備進(jìn)出線處兩側(cè)各相應(yīng)分別驗電。
如果在木桿、木梯或木構(gòu)架上驗電時，不接地線驗電器不能指示，可在驗電器上加接接地線，但必須經(jīng)值班負(fù)責(zé)人許可。
高壓驗電時必須戴絕緣手套，若因電壓高，沒有專用驗電器時，可用絕緣棒代替，依據(jù)絕緣棒有無火花和放電聲來判斷。
1.2裝設(shè)接地線。
由可能來電的部位和可能產(chǎn)生感應(yīng)電壓的部分。
(2)裝設(shè)接地線的方法：裝拆接地線均應(yīng)使。
用絕緣棒或戴絕緣手套。
裝設(shè)接地線應(yīng)由兩人進(jìn)行，用接地隔離開關(guān)接地也必須有監(jiān)護(hù)人在。
場;裝設(shè)接地線必須先接接地端。
再接導(dǎo)體端。
連接接觸要良好。
拆接地線順序則與此相反。
(3)懸掛標(biāo)示牌和裝設(shè)遮攔。
為了防止工作人員走錯位置，誤合斷路器及隔離開關(guān)而造成事故，應(yīng)在下列場所懸掛相應(yīng)的標(biāo)示牌及遮攔：在一經(jīng)合閘即可送電到工作地點的斷路器和隔離開關(guān)的操作把手上，均應(yīng)懸掛“禁止合閘，有人工作”的標(biāo)示牌;若線路有人工作，應(yīng)在線路斷路器和隔離開關(guān)的操作把手上，均應(yīng)懸掛“禁止合閘，有人工作”的標(biāo)示牌;在部分停電設(shè)備上工作時與未停電設(shè)備之間小于安全距離者，應(yīng)裝設(shè)臨時遮攔。
臨時遮攔與帶電部分的距離不得小于規(guī)定的數(shù)值。
在臨時遮攔上懸掛“止步，高壓危險”的標(biāo)示牌;在工作地點處懸掛“在此工作”的標(biāo)示牌;在工作人員上下用的鐵架或梯子上，應(yīng)懸掛“從此上下”的標(biāo)示牌;在臨近其他可能誤登的架構(gòu)上，應(yīng)懸掛“禁止攀登，高壓危險”的標(biāo)示牌。
2跳閘故障。
2.110kv(35kv、66kv)線路跳閘。
線路跳閘后，應(yīng)檢查保護(hù)動作情況，檢查故障線路檢查范圍從線路ct至線路出口。
若沒有異常再重點檢查跳閘開關(guān)，檢查消弧線圈狀況，檢查三相拐臂和開關(guān)位置指示器;如開關(guān)為電磁機(jī)構(gòu)，還要檢查開關(guān)動力保險接觸是否良好，如為彈簧機(jī)構(gòu)要檢查彈簧儲能是否正常，如為液壓機(jī)構(gòu)要檢查壓力是否正常。
檢查所有項目均無異常方能強(qiáng)送(強(qiáng)送前要檢查保護(hù)掉牌是否已復(fù)歸)。
2.2主變低壓側(cè)開關(guān)跳閘。
主變低壓開關(guān)跳閘有三種情況：母線故障、越級跳閘(保護(hù)拒動和開關(guān)拒動)、開關(guān)誤動。
具體是哪一種情況要通過對二次側(cè)和一次設(shè)備檢查來分析判斷。
當(dāng)主變(一般為三卷變)低壓側(cè)過流保護(hù)動作，可通過檢查保護(hù)動作情況和對所內(nèi)設(shè)備的檢查進(jìn)行初步的判斷。
檢查保護(hù)時，不僅要檢查主變的保護(hù)還要檢查線路的保護(hù)。
(1)只有主變低壓側(cè)過流保護(hù)動作。
首先，應(yīng)排除主變低壓側(cè)開關(guān)誤動和線路故障開關(guān)拒動這兩種故障。
那么，到底是母線故障還是線路故障因保護(hù)拒越級呢?要通過對設(shè)備的檢查進(jìn)行判斷。
檢查二次設(shè)備時，重點檢查所有設(shè)備的保護(hù)壓板是否有漏投的;檢查線路開關(guān)操作直流保險是否有熔斷的。
檢查一次設(shè)備，重點檢查所內(nèi)的主變低壓側(cè)過流保護(hù)區(qū)，即從主變低壓側(cè)主ct至母線，至所有母線連接的設(shè)備，再至線路出口。
(2)主變低壓側(cè)過流保護(hù)動作同時伴有線路保護(hù)動作。
主變保護(hù)和線路保護(hù)同時動作，線路開關(guān)又沒有跳閘，通常斷定是線路故障。
因此，在巡視設(shè)備時，除對故障線路ct至線路出口重點檢查外，還要對線路進(jìn)行檢查。
只有確認(rèn)主變低壓側(cè)ct至線路ct無異常，方可判斷為線路故障開關(guān)拒動。
開關(guān)拒動故障的處理較為簡單，隔故障點拉開拒動開關(guān)的兩側(cè)刀閘，恢復(fù)其他設(shè)備送電，最后用旁路開關(guān)代送即可。
2.3主變?nèi)齻?cè)開關(guān)跳閘。
主變?nèi)齻?cè)開關(guān)跳閘原因：(1)主變內(nèi)部故障;(2)主變差動區(qū)故障;(3)主變低壓側(cè)母線故障因故障側(cè)主開關(guān)拒動或低壓側(cè)過流保護(hù)拒動而造成越級;(4)主變低壓側(cè)母線所連接線路發(fā)生故障，因本線路保護(hù)拒動或是保護(hù)動作而開關(guān)拒動，同時主變低壓側(cè)過流保護(hù)拒動或是主開關(guān)拒動造成二級越級。
具體故障應(yīng)通過對保護(hù)掉牌和一次設(shè)備進(jìn)行檢查分析判斷。
(1)如果瓦斯保護(hù)動作，可以斷定是變壓器內(nèi)部發(fā)生故障或二次回路故障，重點檢查變壓器本身有無著火、變形;檢查壓力釋放閥是否動作、噴油;檢查呼吸器是否噴油;檢查二次回路有無短路、接地等。
(2)如果是差動保護(hù)動作，一次設(shè)備的檢查范圍為主變?nèi)齻?cè)主ct間。
(差動區(qū))，包括主變壓器。
差動保護(hù)能反映主變內(nèi)部線圈匝間、相間短路(如果是內(nèi)部故障，還常伴有輕瓦斯或重瓦斯保護(hù)動作)，因此，當(dāng)差動保護(hù)動作后，應(yīng)對主變做細(xì)致檢查，包括油色、油位、瓦斯繼電器、套管等。
如果瓦斯繼電器內(nèi)有氣體還要取氣，根據(jù)氣體的顏色及可燃性判斷故障性質(zhì);如果檢查結(jié)果是主變和差動區(qū)都無異常，可以判斷為保護(hù)誤動。
3影響因素分析。
(1)過電壓的影響。
變壓器的高壓側(cè)進(jìn)線，大多由架空線引來，很容易遭到雷擊。
此外，由于斷路器的正常操作、系統(tǒng)設(shè)備故障或其它原因使系統(tǒng)參數(shù)變化，引起電網(wǎng)內(nèi)部電磁能量的轉(zhuǎn)化，出現(xiàn)異常電壓升高，會危及變壓器內(nèi)部絕緣，甚至燒毀變壓器。
因此，應(yīng)在變壓器高低壓側(cè)均裝設(shè)避雷器，并在雷雨季節(jié)來臨前對其進(jìn)行檢測。
(3)接地不符合要求。
配電變壓器一般低壓側(cè)采用中性點接地方式，當(dāng)負(fù)載不平衡時，中性點會流過較大電流，如果接地線連接不好，接觸電阻過大，會被燒斷，導(dǎo)致中性點電位位移，危及用戶電器設(shè)備安全。
因此應(yīng)經(jīng)常檢查接地線、點是否完整和牢固，并定期測試接地電阻。
(3)負(fù)載短路或接地。
當(dāng)變壓器發(fā)生短路或接地時，變壓器承受相當(dāng)大的短路電流，內(nèi)部巨大的電動力會使繞組變形及油質(zhì)劣化。
因此應(yīng)安裝短路保護(hù)，一般在高壓側(cè)采用跌落式熔斷器，低壓側(cè)采用空氣斷路器。
熔斷器的熔絲選擇應(yīng)合理，保證變壓器內(nèi)部短路時能熔斷，或低壓側(cè)短路或過載時能跳開。
(4)完成一次操作刀閘后，要將母差保護(hù)。
跳各線路的出口壓板由上i端改為上ii端。
最后應(yīng)投入母差保護(hù)單線路電壓閉鎖壓板。
電壓閉鎖平時閉鎖母差保護(hù)，通過判斷是否滿足零序、低壓或負(fù)序電壓等值來決定是否開放，再經(jīng)電流判別元件判斷是否達(dá)到電流整定值，是則保護(hù)出口，否則閉鎖保護(hù)，其目的是防止保護(hù)二次端子被誤碰而保護(hù)誤動，錯誤出口釀成事故。
參考文獻(xiàn)：
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設(shè)備故障檢討書篇二
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
本人由于疏忽，導(dǎo)致客戶非常不滿，投訴到總部去了。公司領(lǐng)導(dǎo)讓我好好檢討一下，并且集各路精華總算搞定了，想想就這么交掉了也怪可惜的，不如給往后和我有一樣遭遇的人一個樣本！今天，我懷著愧疚和懊悔寫下這份檢討書，以向大家表示我這種不良行為的深刻認(rèn)識以及決心。
早在我上周之前就要和大家說明富邦這客戶的機(jī)器的具體情況的，結(jié)果周一早上我給忘了……這莫過于我的一大損失。同時，，大家的關(guān)心也令我深深地感動，我感激的淚水可以添滿整個塔里木盆地;我因過分激動而跳躍的心可與唐山大地震相媲美;我浪子回頭的決心可賽過女媧補(bǔ)天時的毅力。我堅決保證執(zhí)行我黨的路線、方針、政策，絕不辜負(fù)廣大領(lǐng)導(dǎo)的期望。所以我相信大家一定會深刻反省我這次無意間所犯的錯誤，雖然這也許只是一個不假的理由，真實就是真實，事實就是我的設(shè)備安裝疏忽，但我還是向往領(lǐng)導(dǎo)能減輕我所犯的錯誤的深度。
對不起，這次我犯的是一個嚴(yán)重的原則性的問題。錯誤已像光天化曰下的兇器說出了一切事實。
大家的批評反復(fù)教導(dǎo)言猶在耳，嚴(yán)肅認(rèn)真的表情猶在眼前，我深為震撼，也已經(jīng)深刻的認(rèn)識到事已至此的重要性。
如今，大錯既成，我深深懊悔不已。深刻檢討，認(rèn)為在本人的思想中已深藏了致命的錯誤：思想覺悟不高，對重要事項重視嚴(yán)重不足。如果不是因為沒仔細(xì)檢查機(jī)器也不至于如此。
作為犯錯誤的我，我覺得有必要對我的行為作出檢討，自己的錯誤根源進(jìn)行深挖細(xì)找的整理，并認(rèn)清可能造成的嚴(yán)重后果。
能念在我是初犯，認(rèn)識深刻而且平時表現(xiàn)也不錯的份上，從輕處理，請關(guān)心愛護(hù)我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們繼續(xù)監(jiān)督，幫助我改正缺點，取得更大的進(jìn)步。
20xx年xx月x日。
設(shè)備故障檢討書篇三
尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
我懷著十分愧疚和遺憾的心情向您遞交這份設(shè)備安裝失職的1000字檢討書。關(guān)于我在電信機(jī)房的管理設(shè)備安裝中，因我個人的大意疏忽，態(tài)度不端正設(shè)備安裝的不到位，我沒有能夠細(xì)致地做完工程的所有檢查設(shè)備安裝，以至于讓現(xiàn)場施工人員將0db機(jī)架的位置安裝錯誤。
首先關(guān)于這項大的錯誤，我要做出深刻地檢討，這是我設(shè)備安裝以來的最大錯誤、是設(shè)備安裝失職。如今的我已是一名電信機(jī)房管理員，身處這個崗位我就應(yīng)該深深意識自己所處崗位的作用，一名電信機(jī)房管理員是應(yīng)該對電信機(jī)房所有施設(shè)備安裝業(yè)做全程監(jiān)督的，應(yīng)該細(xì)心指導(dǎo)每個施工人員的具體設(shè)備安裝，要對每一個環(huán)節(jié)都仔細(xì)分析。因為稍一放松就可以導(dǎo)致嚴(yán)重問題的出現(xiàn)，而一旦出現(xiàn)問題就會給公司、給集體帶來嚴(yán)重的損失。
在此次的電信機(jī)房管理設(shè)備安裝中，因為我個人的疏忽，沒有監(jiān)督好工人0df機(jī)架安裝設(shè)備安裝。但電纜線已安裝好了，0df機(jī)架安裝位置錯誤就需要重新移動，這樣一來一回勢必造成浪費，造成公司的損失。我對此表示深深的痛心和自責(zé)，此時此刻我的心情非常的不好，因此這項錯誤，我這段時間都不能夠從中解脫出來。
出現(xiàn)問題，是誰都不愿意接受的現(xiàn)實。然而面對錯誤是需要很大勇氣的，如今我已經(jīng)鼓起了勇氣去面對這項過錯，我要用全部的精力投入到我下一步的設(shè)備安裝當(dāng)中。希望領(lǐng)導(dǎo)能夠給我一次改過的機(jī)會，對于這項設(shè)備安裝的錯誤，我也有一定自我認(rèn)識，我還是一個電信機(jī)房管理新人，這是因為我經(jīng)驗不足造成的錯誤。但我不會以這個作為請求原諒的托詞，因為錯誤終歸是錯誤，我應(yīng)該用于面對錯誤。
通過此次深刻的檢討，我深深地反思，我的犯錯根本原因在于我個人的疏忽，沒有全心、仔細(xì)的對待設(shè)備安裝中的每一個環(huán)節(jié)，須知重要設(shè)備安裝是容不得一點馬虎的，我想我如何不很好的克服我設(shè)備安裝疏忽這樣缺點的話，我就會很難在設(shè)備安裝崗位上有長遠(yuǎn)的發(fā)展。
針對我目前的錯誤，我決定用如下措施加以改正，也希望領(lǐng)導(dǎo)、同事們能夠監(jiān)督我，你們的一份監(jiān)督就是對我的一份關(guān)心和重視。
1，針對我的設(shè)備安裝責(zé)任感、設(shè)備安裝失職，今后我要全身心投入設(shè)備安裝，對于自己所轄職務(wù)做精心了解，對于每一個環(huán)節(jié)的施工都做好監(jiān)督和管理。
2，今后我要像公司的優(yōu)秀設(shè)備安裝的同事學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)好的設(shè)備安裝作風(fēng)，從精神層面上提升我的設(shè)備安裝理念，從根本上為我把今后的設(shè)備安裝做好打基礎(chǔ)。
通過此次深刻的檢討，請領(lǐng)導(dǎo)能夠信任我。我今后一定認(rèn)真努力地位公司做設(shè)備安裝，為公司的發(fā)展獻(xiàn)上自己微薄的一份力量。
20xx年xx月x日。
設(shè)備故障檢討書篇四
一般而言，設(shè)備零故障狀態(tài)水平越高，越可以使生產(chǎn)損失減少，使設(shè)備本身損失減少，所以零故障是很多企業(yè)追求的目標(biāo)，企業(yè)零故障的對策是：
(1)保持設(shè)備的初始和基本狀態(tài)，維持設(shè)計原始參數(shù);。
(2)嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，防止和避免破壞性的操作，防止和避免超負(fù)荷運行;。
(3)不斷的發(fā)現(xiàn)、防止和修復(fù)自然劣化，讓設(shè)備在潛在故障狀態(tài)就得到修復(fù);。
(4)糾正有缺陷的設(shè)計，對設(shè)計制造缺陷進(jìn)行附帶改善的主動性維修;。
(5)防止人為劣化，避免人為損壞，防止損壞性維修;。
(6)控制任何非正常的外部條件，控制對設(shè)備劣化的加速因素作用，
值得指出的是，我們并不是絕對地追求設(shè)備零故障的。設(shè)備故障可以造成生產(chǎn)損失和故障后果損失，但提升零故障的水平由需要付出成本，如預(yù)防維修、備件儲備、狀態(tài)監(jiān)測、點檢體系都需要成本。一般而言，零故障水平越高，零故障水平維持成本越高。以成本為縱軸，以零故障水平為橫軸，將故障后果損失曲線、生產(chǎn)損失曲線和零故障維持成本曲線畫出來，然后將所有這些曲線疊加，我們可以得到一條下凹的曲線，這就是。這條曲線有一個最低點，代表了最小費用。
作為企業(yè)，效益最大化、成本最小化永遠(yuǎn)是其最直接的目標(biāo)?？傎M用曲線最低點所對應(yīng)的零故障水平才是企業(yè)所希望的。為此，企業(yè)要尋找和追求這樣的零故障水平。
對于故障停機(jī)造成嚴(yán)重生產(chǎn)損失或者故障后果損失的設(shè)備，維持零故障水平的成本可以忽略不計，就要不遺余力的追求零故障。
相對維修費用而言，對于故障后果損失、生產(chǎn)損失不嚴(yán)重的設(shè)備，完全可以采用故障后的事后維修。
設(shè)備故障檢討書篇五
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
你好！
非常抱歉地向你遞交檢討書，對于此次我的錯誤：在xx時候的粗心馬虎，導(dǎo)致xx不慎xx。我知道貨品的貴重，而由于我工作馬虎給予公司造成了一定程度上的經(jīng)濟(jì)損失。
在此我承諾佩服公司規(guī)章所允許的賠償額度，并向您做深深的檢討，我表示今后工作一定認(rèn)真細(xì)心負(fù)責(zé)，不會再讓類似事情發(fā)生了?；仡櫸业腻e誤，今天早晨在例行的貨品開倉存放過程中，由于我并未能夠及時認(rèn)清貨品的品種，誤將易碎品放置在柜臺邊緣，而又未能及時妥善存放好，從而導(dǎo)致我在過路上一不小心將貨品蹭倒在地。
回顧我錯誤的經(jīng)過，我深深地認(rèn)識到我對于工作的不細(xì)心、不仔細(xì)，這也是造成我此次損壞貨品的最大原因。
此次錯誤之后，我深表內(nèi)疚，我知道貨品的貴重。而我身為一名普通一線銷售員，生活本就拮據(jù)。在經(jīng)過這番打擊之下，我更是感覺到了內(nèi)心的痛苦。在此，希望領(lǐng)導(dǎo)給自己一次重新改過。
我一定從此次錯誤中吸取教訓(xùn)，并承諾承擔(dān)公司違規(guī)的賠付額度。
此致
敬禮！
20xx年x月x日。
設(shè)備故障檢討書篇六
尊敬的老師：
您好！
我錯了，我真的錯誤了，并且我知道我錯在哪里。在此，我懷著深深愧疚心情向您遞交這一封“損壞器材的檢討書”，由此來深刻反省我的錯誤，揪出我的錯誤原因，列出我的種種錯狀，提出切實的改正辦法。
回顧錯誤，20xx年xx月xx日下午放學(xué)以后，我踢踹了原本已經(jīng)老化的教室門，導(dǎo)致教室門上破了兩個大洞。
現(xiàn)如今，經(jīng)過您的嚴(yán)肅批評，我感到羞愧萬分。我的錯誤是嚴(yán)重的，教訓(xùn)是深刻的，后果是慘重的。這個錯誤充分暴露出我的年少無知、行為乖張、缺乏教養(yǎng)等等毛病，我當(dāng)時覺得踢踹教室門以發(fā)泄情緒的做法顯得是多么的威風(fēng)，這實在是一種極端可笑的行為，恰恰體現(xiàn)出我的幼稚、無知與野蠻。此時此刻，我已深切知道錯了。我決心徹底改正錯誤，以實際行動彌補(bǔ)錯誤損失：
第一，我將立下字據(jù)，讓我的監(jiān)護(hù)人賠償教室大門的修補(bǔ)費用，我將努力接受批評教育，今后長大以同樣價值補(bǔ)償給我的監(jiān)護(hù)人。
第二，我決心努力改正自己無知、行為乖張等缺點，嚴(yán)肅糾正自身行為錯誤，今后有情緒與憤悶之時，我應(yīng)該采取傾訴、運動等更加合理方式排解。
第三，我應(yīng)該充分從此次錯誤當(dāng)中吸取教訓(xùn)經(jīng)驗，通過心靈上的感悟，真心誠意地勸告周圍同學(xué)不要重蹈我的覆轍。
最后，我懇請您能夠原諒我，我希望大家能夠原諒我，監(jiān)督我的改正行為。
非常抱歉！
此致
敬禮！
20xx年xx月x日。
設(shè)備故障檢討書篇七
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
你好！
在20xx年x月度機(jī)電檢查中，我隊機(jī)電排名墊底，對機(jī)電標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)亟待完善。對全礦力爭實現(xiàn)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化礦井拖了后腿。
面對這種形勢，我心情十分沉重。在此，我向在座各位領(lǐng)導(dǎo)作出深刻檢討。我對這次檢查出的問題有以下看法和原因：
(1)管理不到位，作為隊長要總攬全隊全局，監(jiān)督落實隊里各種機(jī)電設(shè)備的安裝標(biāo)準(zhǔn)、完好標(biāo)準(zhǔn)、防爆管理、提高職工的業(yè)務(wù)知識等，我在這些方面做得不嚴(yán)不細(xì)，沒有把機(jī)電工作搞好。
(2)我們作為生產(chǎn)區(qū)隊，面對以前檢查出的問題，設(shè)備安裝、電氣檢修、防爆檢查等工作落實不到位，沒有嚴(yán)格按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求來指導(dǎo)日常工作。
(3)機(jī)電技術(shù)人員太少，目前井下只有電工3名數(shù)量不足，既得確保電器安裝按時完成還得確保設(shè)備的正常運行，目前這些人員除了電器安裝外還要維護(hù)正常生產(chǎn)，平時進(jìn)行電氣設(shè)備的檢修和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化整改的時間較為緊張。日后我隊計劃培訓(xùn)更多的電工以保證正常工作。
(4)職工專業(yè)技術(shù)水平較低，機(jī)電設(shè)備安裝、檢修經(jīng)驗還不夠豐富。職工對待機(jī)電標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)還不夠重視，維護(hù)意識還不夠強(qiáng)烈。以后在班前班后會中我隊將始終強(qiáng)調(diào)這個問題，讓職工充分認(rèn)識到問題的重要性。
面對這份成績，我知道無論怎樣都不足以彌補(bǔ)自己的過錯。因此，我不請求領(lǐng)導(dǎo)諒解，無論領(lǐng)導(dǎo)怎樣從嚴(yán)從重處分我，我都不會有任何意見。
此致
敬禮！
20xx年x月x日。
設(shè)備故障檢討書篇八
：
我分公司（祁東分公司）三臺鍋爐于今年停爐后在5月份由安徽省特種設(shè)備檢測院宿州分院再度進(jìn)行鍋爐內(nèi)檢。
經(jīng)檢測查明：3#、4#鍋爐因使用年久，主要安全受壓部件的部分水冷壁管呈潰瘍狀腐蝕穿透而導(dǎo)致泄漏，必須重新更換；爐膛內(nèi)燃燒室下塌部分需拆除重新砌筑；爐排及其擱架鋼梁部件出現(xiàn)崩塌與斷裂現(xiàn)象，急需更換與維修；送引風(fēng)機(jī)系統(tǒng)的'調(diào)整機(jī)構(gòu)風(fēng)道及電控系統(tǒng)受損，有待整修。為此檢測部門要求本分公司，盡快聯(lián)系服務(wù)質(zhì)量可靠的鍋爐維修單位及時進(jìn)行維修。
經(jīng)向檢測部門咨詢了解，近二年為本公司實施鍋爐維修的單位宿州市森堡環(huán)保設(shè)備有限公司，是專業(yè)從事鍋爐安裝及維修的服務(wù)機(jī)構(gòu)。該公司有著良好信譽(yù)、服務(wù)質(zhì)量可靠、能主動委派維修人員與我司爐人員跟班作業(yè)，發(fā)現(xiàn)問題給予及時處理。與同行其他服務(wù)單位相比，該公司的信譽(yù)及服務(wù)質(zhì)量均值得信任。去年冬季，該公司為我們更換安裝了一臺新鍋爐，該鍋爐投入運行后，發(fā)現(xiàn)其采暖效果為歷年來之最佳，而且鍋爐運行至今未產(chǎn)生過任何大的故障。
酌情考慮決定。以便在今年冬季來臨之前，鍋爐得以及時修復(fù)，投入正常運行，保障職工屆時能正常采暖。
妥否，請批示！
xx分公司。
20xx年x月x日。
設(shè)備故障檢討書篇九
為了建立設(shè)備故障應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制,充分發(fā)揮設(shè)備故障應(yīng)急搶修的積極作用,確保設(shè)備發(fā)生故障時能夠迅速、準(zhǔn)確、有效的組織搶修處理,防止故障進(jìn)一步擴(kuò)大,最大限度的減少降產(chǎn)或停機(jī)損失,降低維修成本,依據(jù)公司20xx年11月1日頒發(fā)的《安全生產(chǎn)管理制度》(試行版),結(jié)合公司生產(chǎn)設(shè)備實際狀況,特編制本預(yù)案。
本預(yù)案適用于突發(fā)性的直接導(dǎo)致降產(chǎn)或停產(chǎn)的所有設(shè)備故障,用于指導(dǎo)設(shè)備故障的報警、處理、搶修、恢復(fù)等全過程。
3、1生產(chǎn)部應(yīng)急職責(zé)。
3、1、1生產(chǎn)部副經(jīng)理擔(dān)任現(xiàn)場應(yīng)急搶修小組組長,負(fù)責(zé)設(shè)備故障的現(xiàn)場應(yīng)急指揮;。
3、1、2負(fù)責(zé)向工廠總經(jīng)理匯報故障狀況及搶修進(jìn)展情況;。
3、1、3負(fù)責(zé)組織搶修人員就位;。
3、1、4負(fù)責(zé)對備品備件的數(shù)量、型號、規(guī)格進(jìn)行確認(rèn)及搶修物質(zhì)材料的準(zhǔn)備;。
3、1、5負(fù)責(zé)加工件外協(xié)和委外維修的申請;。
3、1、6負(fù)責(zé)實施搶修作業(yè),以及修后設(shè)備的檢查、試運行;。
3、1、7加強(qiáng)搶修培訓(xùn),開展故障預(yù)想,掌握故障發(fā)生的征兆、原因、后果和應(yīng)急處理方法、步驟,以及在搶修過程中應(yīng)采取的防護(hù)措施、安全措施、技術(shù)措施,確保搶修工作的安全順利進(jìn)行。
3、2儲運部應(yīng)急職責(zé)。
3、2、1加強(qiáng)車輛維護(hù)和保養(yǎng),及時提供可用的起重設(shè)備和運輸設(shè)備;。
3、2、2本部門的設(shè)備故障搶修,必須全力協(xié)助機(jī)電維修工的工作。
3、3技術(shù)保障部應(yīng)急職責(zé)。
3、3、3安全員負(fù)責(zé)故障搶修現(xiàn)場的安全監(jiān)察,確保搶修過程中的人身安全和設(shè)備安全;。
3、3、4特殊作業(yè)需由安全員開具特殊作業(yè)證后方能動工,安全員并全程跟蹤。
3、4五金庫應(yīng)急職責(zé)。
3、4、2搶修材料的發(fā)放做到準(zhǔn)確快捷。
3、5采購部應(yīng)急職責(zé)。
3、5、2負(fù)責(zé)加工件外協(xié)和委外維修單位的聯(lián)系、商務(wù)洽談并落實、跟蹤;。
3、5、3確保各種采購渠道的信息暢通。
3、6財務(wù)部應(yīng)急職責(zé)。
3、6、1本著急件特辦的原則,提供財務(wù)支持。
3、7行政部應(yīng)急職責(zé)。
3、7、1負(fù)責(zé)急件采購或加工的交通運輸工作;。
3、7、2在搶修過程中,負(fù)責(zé)搶修人員的膳食保障;。
3、7、3如有人員受傷,及時與有關(guān)醫(yī)療機(jī)構(gòu)聯(lián)系,保證受傷人員及時得到救治;。
3、7、4特殊作業(yè),保安人員需做好監(jiān)護(hù)、巡視工作。
4、1人力資源。
4、1、1生產(chǎn)部副經(jīng)理1人;機(jī)、電主管各一人(其中電氣工程師1人);機(jī)、電班長各一人;維修鉗工10人(其中電焊工2人,高級鉗工1人);電工7人;設(shè)備使用部門主管、班長及操作工。
4、1、2技術(shù)總監(jiān)1人;設(shè)備工程師1人、電氣工程師1人、安全員1人。
4、2物質(zhì)資源。
4、2、1起重工具與設(shè)備:3噸叉車1臺、2噸手動液壓起重叉車1臺、2噸手動液壓升降車2臺、50噸液壓千斤頂2臺、32噸液壓千斤頂2臺、5噸行吊1臺、10噸手拉葫蘆2件、5噸手拉葫蘆2件、3噸手拉葫蘆2件、2噸手拉葫蘆6件、2t吊裝帶5條、3t吊裝帶5條、11#鐵絲、麻繩等。
4、2、2電動工具:切割機(jī)2臺、立式砂輪機(jī)2臺、臺鉆1臺、角向磨光機(jī)2部、軸向磨光機(jī)1部、手電鉆2部、沖擊鉆1部、電錘1部等。
4、2、3焊接、氣割設(shè)備:電焊機(jī)4臺、氣割設(shè)備4套。
4、2、4機(jī)加工設(shè)備:拉絲機(jī)2臺。
4、2、5儀器儀表:紅外線測溫儀、萬用電表、鉗型電流表等。
4、2、6安全設(shè)施:安全圍欄、警示牌、警戒線。
4、2、7維修工具:扳手、螺絲刀、鉗子、管鉗、手錘、鋸弓、銼刀、拉碼、臺虎鉗、龍門鉗、鋼板尺、游標(biāo)卡尺、千分尺、水平尺等、竹梯等。
4、2、8防爆工具:銅板手、銅螺絲刀、銅錘、銅管鉗、銅撬棍、銅鏟等。
4、2、9運輸工具:牽引車4臺、鏟車2臺、鉤機(jī)1臺、面包車2臺等。
4、2、10機(jī)加工外協(xié)單位:廣州祥發(fā)機(jī)電維修公司。
4、2、11備品備件:根據(jù)《備品備件安全庫存表》儲備的備品備件,以及按急件采購程序采購配件。
5、1設(shè)備故障的性質(zhì)。
設(shè)備故障是指設(shè)備或系統(tǒng)在使用過程中,因某種原因喪失了規(guī)定功能或降低了效能時的狀態(tài),直接影響產(chǎn)量、質(zhì)量和企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
5、2、1設(shè)備設(shè)計、制造、安裝中存在缺陷;。
5、2、2材料選用不當(dāng)或有缺陷;。
5、2、3使用過程中的磨損、變形、疲勞、振動、腐蝕、變質(zhì)、堵塞等;。
5、2、5環(huán)境因素及其他原因。
6、1報警與接警。
6、1、4機(jī)電主管、生產(chǎn)部副經(jīng)理應(yīng)帶領(lǐng)維修工對設(shè)備故障進(jìn)行檢查確認(rèn),生產(chǎn)部副經(jīng)理在確認(rèn)故障信息的情況下,迅速下達(dá)應(yīng)急處理命令,采取臨時應(yīng)急措施,對故障情況加以控制,并及時報告給生產(chǎn)部經(jīng)理和工廠總經(jīng)理。
6、2應(yīng)急啟動。
6、2、2應(yīng)急小組長通知現(xiàn)場應(yīng)急搶修小組人員到場到位。
6、3應(yīng)急行動。
6、3、2應(yīng)急小組根據(jù)職責(zé)分工,各就各位,全面展開搶修工作;。
6、3、7安全員應(yīng)監(jiān)督檢查搶修過程中安全措施落實情況和各種違章作業(yè)情況,保證檢修過程中的人身安全。
6、4現(xiàn)場恢復(fù)。
設(shè)備故障搶修結(jié)束后,應(yīng)對搶修后的設(shè)備進(jìn)行空載試運行,時間不少于15分鐘,確定搶修的質(zhì)量和效果,并將試機(jī)情況向技術(shù)總監(jiān)和工廠總經(jīng)理進(jìn)行匯報,得到認(rèn)可后,開始對搶修人員、工器具進(jìn)行清點,將現(xiàn)場打掃干凈,撤離現(xiàn)場。操作工對現(xiàn)場進(jìn)行恢復(fù)工作。
6、5應(yīng)急結(jié)束。
值班機(jī)電維修工,負(fù)責(zé)對搶修后的設(shè)備進(jìn)行聯(lián)機(jī)啟動運行,觀察運行工況。應(yīng)急結(jié)束。
7、1對講機(jī)聯(lián)系。
使用公司內(nèi)部對講機(jī)聯(lián)系。
設(shè)備故障檢討書篇十
“和平使命—”上海合作組織聯(lián)合反恐軍事演習(xí)，是我軍首次大規(guī)模、成建制、多軍種、遠(yuǎn)距離跨國軍事演習(xí)，在這次演習(xí)中，擔(dān)任地面部隊裝備保障任務(wù)的新疆軍區(qū)裝備部，面對動用裝備多、機(jī)動距離遠(yuǎn)、出境保障無依托等困難，實現(xiàn)了“零故障出境、零故障參演、零故障回撤”的驕人業(yè)績。
硝煙散去，記者日前走訪了新疆軍區(qū)裝備部機(jī)關(guān)和部隊，探尋他們著眼實戰(zhàn)提高裝備保障能力的招法。
輾轉(zhuǎn)百里更換一顆螺絲釘。
現(xiàn)場回放前不久，新疆軍區(qū)某部組織裝備保障演練。演練前夜，負(fù)責(zé)技術(shù)保障的工程師王亮發(fā)現(xiàn)，一門自行火炮有顆螺絲釘銹蝕了?！斑@肯定會影響到火炮性能，說不定還會導(dǎo)致實彈射擊出現(xiàn)偏差!”想到這里，他趕緊起身，驅(qū)車向某器材倉庫駛?cè)ァ?/p>
路上，駕駛員抱怨，為了一個螺絲釘半夜跑近百里不值得。王亮說，武器裝備越先進(jìn)，對保障的要求也就越高，只有武器裝備每個零部件都處于完好狀態(tài)，才能確保其性能良好。折騰到深夜，看著銹蝕的螺絲釘被換掉，他才放心回帳篷休息。
新聞解讀裝備保障要實現(xiàn)精確化，先得從每個零部件的精確開始。近年來，新疆軍區(qū)裝備部始終堅持“各部件性能完好不少一個，武器裝備定期保養(yǎng)不延遲一分，故障裝備立即修理不拖延一天，精益求精愛裝管裝不漏一人”，確保了所有武器裝備都時刻處于良好的技戰(zhàn)術(shù)狀態(tài)。前不久，新疆軍區(qū)裝備部對所屬部隊的武器裝備冬季換季保養(yǎng)進(jìn)行檢查，完好率達(dá)97%。
2天變成了4個半小時。
現(xiàn)場回放“我們急需工程裝備維修器材5類120件!”去年10月初，正在戈壁灘上組織裝備保障演練的某師，將急需器材報告給新疆軍區(qū)裝備部。機(jī)關(guān)人員在最短的時間將調(diào)撥單從網(wǎng)上發(fā)到某工兵器材倉庫。
根據(jù)打印清單，該倉庫立即組織人員進(jìn)行請領(lǐng)、裝載、運輸。4個半小時后，維修器材安全運送到演練場。該師負(fù)責(zé)器材保障的王科長驚喜地說：“按以前的速度最快也得2天才能運到，沒想到這么快!”
新聞解讀為實現(xiàn)裝備器材保障快捷高效，新疆軍區(qū)裝備部組織人員一個倉庫一個倉庫過，對原有的器材擺放模式進(jìn)行徹底修改。從大到數(shù)噸重的發(fā)動機(jī)，到小到幾克重的墊圈，他們利用二維條碼技術(shù)將幾十萬零部件構(gòu)成了一個由計算機(jī)聯(lián)網(wǎng)、查詢方便的“零部件電子超市”。同時，為進(jìn)一步提高器材領(lǐng)取保障速度，他們對放置不同零部件的貨架間距反復(fù)調(diào)整，使其精確到0.1米之內(nèi)，這樣既能順利通行車，又不影響零部件的搬運，還最大限度利用了空間。
搶修更換時間縮短2.4秒。
現(xiàn)場回放某型雷達(dá)電機(jī)內(nèi)部的碳刷故障率高，更換該部件頗為耗時費力。為攻克這一“瓶頸”，某雷達(dá)修理所的助理工程師熊進(jìn)反復(fù)練習(xí)拆卸方法，揣摩如何簡化程序，大大縮短了碳刷部件的更換時間?？尚苓M(jìn)仍不滿足，不斷挑戰(zhàn)自我，半個月后，他終于把碳刷部件的更換時間又縮短了2.4秒。放下秒表，熊進(jìn)激動地對戰(zhàn)友說：“晚上我請客，慶祝再次刷新了紀(jì)錄!”
近年來，該雷達(dá)修理所為縮短戰(zhàn)損雷達(dá)的搶修時間，深入開展崗位練兵活動。雷達(dá)磁控管是易損部件，過去更換該部件一般需要2個多小時，技術(shù)人員閆延偉、李榜進(jìn)在野外訓(xùn)練中摸索出快速更換“八步法”，使更換時間縮短到了不足20分鐘。為快速對雷達(dá)故障進(jìn)行確診，該雷達(dá)修理所建起掌上電腦故障數(shù)據(jù)庫，與后方搶修指揮系統(tǒng)互聯(lián)互通，提高了搶修效率。
新聞解讀未來信息化戰(zhàn)場上，戰(zhàn)時裝備搶修的速度對整個戰(zhàn)局的進(jìn)程至關(guān)重要。勝負(fù)往往在分秒之間，戰(zhàn)損裝備能提前一秒恢復(fù)戰(zhàn)斗力，勝算的把握也就會多一分。為此，新疆軍區(qū)裝備部在所屬部隊廣泛開展裝備搶修實戰(zhàn)化訓(xùn)練，推動裝備維修保障的訓(xùn)練模式由靜態(tài)向動態(tài)轉(zhuǎn)變，由室內(nèi)向室外轉(zhuǎn)移。同時，他們還利用信息技術(shù)大力創(chuàng)新戰(zhàn)場快速修理手段，先后革新出集成式故障快速檢測器、便攜式野戰(zhàn)綜合搶修方艙等，全面提高了部隊?wèi)?zhàn)時裝備搶修能力。
設(shè)備故障檢討書篇十一
一、凡設(shè)備因非正常損壞造成停機(jī)或性能降低而影響生產(chǎn)，直接損失達(dá)到或超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的，均稱為設(shè)備事故。
二、設(shè)備事故的分類。
1、按設(shè)備事故的性質(zhì)分為：
(1)責(zé)任事故：人為造成設(shè)備損壞的事故。
(2)機(jī)械事故：設(shè)備構(gòu)件自身缺陷造成的`設(shè)備損壞的事故。
(3)自然事故；自然破壞力造成的設(shè)備損壞的事故。
2、按設(shè)備事故的損失金額分為：
(1)小型事故：一次直接損失金額在1千元以上至3千元（含3千元）。
(2)一般事故：一次直接損失金額在3千元以上至2萬元（含2萬元）。
(3)大型事故：一次直接損失金額在2萬元以上至10萬元（含10萬元）。
(4)重大事故：一次直接損失金額在10萬元以上至50萬元（含50萬元）。
(5)特大事故：一次直接損失金額在50萬元以上。
三、一般設(shè)備事故發(fā)生后，生產(chǎn)班組應(yīng)在10分鐘內(nèi)將有關(guān)情況上報公司生產(chǎn)中心，并及時組織有關(guān)人員進(jìn)行恢復(fù)。事后要認(rèn)真分析原因，嚴(yán)肅處理，從中吸取經(jīng)驗教訓(xùn)。重大或特大事故發(fā)生后，應(yīng)立即報告公司生產(chǎn)中心，并限期3日內(nèi)將事故原因分析報告上交公司生產(chǎn)中心。
四、設(shè)備事故處理要做到“四不放過”（事故原因查找和分析不清不放過、事故責(zé)任者與群眾未受教育不放過、沒有防范措施不放過、事故責(zé)任者沒有受到處理不放過）。所有事故都要查清原因和責(zé)任，按情節(jié)輕重和責(zé)任大小，對有關(guān)責(zé)任人分別給予行政處分或經(jīng)濟(jì)處罰，觸犯法律者要依法制裁。對設(shè)備事故隱瞞不報或弄虛作假的單位和個人應(yīng)加重處罰，并追究領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。設(shè)備事故頻率應(yīng)按規(guī)定統(tǒng)計，按期上報。
五、建立《設(shè)備事故臺帳》，隨時對發(fā)生的設(shè)備事故進(jìn)行登記，每月隨《設(shè)備技術(shù)月報》上報公司生產(chǎn)中心。
六、有下列情況之一者應(yīng)追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)者的責(zé)任：
1、由于安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程不健全，職工無章可循造成設(shè)備事故者；
2、對員工不按規(guī)定進(jìn)行規(guī)程教育或員工未經(jīng)考試合格上崗操作造成設(shè)備事故者；
3、設(shè)備超負(fù)荷運行，超期服役，對存在隱患不采取措施整改造成設(shè)備事故者；
4、違章指揮，強(qiáng)令崗位工人違章作業(yè)，造成設(shè)備事故者；
5、設(shè)備事故發(fā)生后，有意隱瞞不報者。
七、設(shè)備部是公司設(shè)備事故管理的組織機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)對設(shè)備發(fā)生的事故進(jìn)行處理。
設(shè)備故障檢討書篇十二
目的:全面貫徹落實“全員參與，全員管理”的設(shè)備管理的全新理念，執(zhí)行“養(yǎng)重于修，防重于治”的方針，充分調(diào)動和發(fā)揮各類人員的積極性和主動性，促進(jìn)設(shè)備管理工作。
意義:為確保設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，降低設(shè)備的故障率和減少故障時間，提高設(shè)備的可開動率，樹立“為生產(chǎn)服務(wù)、為工藝服務(wù)”的原則，全力保障生產(chǎn)節(jié)奏的有序進(jìn)行。減少非計劃檢修時間，確保公司下達(dá)的各項指標(biāo)順利完成，特制定本制度。
定義:零故障是指在計劃檢修和生產(chǎn)準(zhǔn)備時間以外，設(shè)備不發(fā)生故障，不需要停機(jī)檢查、檢修，設(shè)備運行一切正常，不造成生產(chǎn)中斷。
措施:。
1、計劃檢修時間以內(nèi)，要求各檢修單位優(yōu)化檢修方案，合理安排檢修項目，狠抓檢修質(zhì)量，保障檢修后的設(shè)備無故障運行，直到下次計劃檢修時間以前不發(fā)生任何故障、造成停機(jī)現(xiàn)象。
2、要求各車間充分利用好生產(chǎn)準(zhǔn)備的間隙時間(并要形成自覺的意識)，積極主動地加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)和對設(shè)備存在的問題進(jìn)行全力搶修，把故障消滅在萌芽狀態(tài)。
3、要求各車間在平時認(rèn)真搞好設(shè)備管理，嚴(yán)格執(zhí)行“全員參與、人人點檢、各負(fù)其責(zé)”的點檢制度，注重設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)。
4、如有任何停產(chǎn)時間，各車間可借用此寶貴時間進(jìn)行設(shè)備維護(hù)和檢修。
5、今后將逐步取消各類故障時間，不再分解各車間的指標(biāo)時間。
管理方面:根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)貫徹執(zhí)行“設(shè)備(生產(chǎn))零故障管理”的指示精神，強(qiáng)化全員參與設(shè)備管理的主導(dǎo)思想，加大“獎優(yōu)罰劣”的考核力度，今后將故障時間分解到各車間，根據(jù)內(nèi)容對各車間進(jìn)行考核。詳細(xì)考核表附后。
以下對本制度解釋如下。
1、設(shè)備故障:是指在生產(chǎn)過程中設(shè)備的零件，構(gòu)件損壞，但不屬于小型設(shè)備事故條件，或者雖未損壞，但設(shè)備動作不正常，控制失靈，造成生產(chǎn)的短暫中斷，或由于各類設(shè)備運行不正常，雖能勉強(qiáng)運行，但對生產(chǎn)造成一定影響的故障。
2、生產(chǎn)故障是指除設(shè)備故障以外的，由于工藝操作不當(dāng)造成生產(chǎn)短暫中斷，或生產(chǎn)輔助設(shè)備損壞后，不能正常運行的故障。
3、故障具體分類:。
3.1、設(shè)備故障:。
3.1.1、進(jìn)行檢修后發(fā)生的設(shè)備問題，因檢修裝配質(zhì)量發(fā)生的設(shè)備問題等。
3.1.2、燒結(jié)機(jī)機(jī)頭星輪移位，燒結(jié)臺車、u型板松動造成的卡車現(xiàn)象，臺車輪損壞不能動作;單輥掉錘頭、剪切條移脫落等;環(huán)冷機(jī)臺車卡住不能動作，關(guān)節(jié)軸承損壞等。開口機(jī)、鑿巖機(jī)損壞;泥炮主動部位因缺油造成的損壞;倉上跑車燒接觸器、減速機(jī)損壞不能上料等。
3.1.3、各設(shè)備的聯(lián)軸器異常損壞，設(shè)備傳動設(shè)施部件損壞，不能正常動作;風(fēng)機(jī)振動超標(biāo)、軸承損壞、葉輪不平。
3.1.4、環(huán)冷機(jī)主被動摩擦輪部位損壞;振動篩螺栓松動;篩板開裂、激振器軸承損壞、傳動軸斷裂、變形;鏈板機(jī)掉斗、脫軌、機(jī)架損壞等。
3.1.5、天車大小車輪軸承損壞，導(dǎo)軌松動;減速機(jī)殼體開裂;軸承、齒輪軸的異常損壞等。
3.1.6、由于設(shè)備基礎(chǔ)松動造成的`設(shè)備損壞;天車?yán)K輪開裂，軸承、軸損壞;液壓系統(tǒng)油管崩裂、閥臺動作失常等。
3.1.7、水泵損壞不能正常工作;電機(jī)接地、燒線包、軸承損壞;儀表控制系統(tǒng)失修，導(dǎo)致設(shè)備不能正常動作或造成設(shè)備損壞等。
3.1.8、點檢不到位造成的電纜短路、斷路、接地，維護(hù)不力造成的電機(jī)燒毀、減速機(jī)損壞，油缸串液或高壓膠管漏油等。
3.1.9、保護(hù)裝置失靈，變頻器報警，電氣元器件損壞，傳動裝置損壞，襯(護(hù))板掉，能源介質(zhì)管道漏水跑氣等。
3.1.10、對因管理不善造成計算機(jī)軟、硬件損壞、丟失或嚴(yán)重感染病毒的，發(fā)生電腦黑屏和通訊故障，影響生產(chǎn)的等。
3.1.11、維修工人，未按規(guī)定對設(shè)備進(jìn)行點檢維護(hù)，不能發(fā)現(xiàn)問題作出及時處理造成設(shè)備損壞的等。
3.1.12、違反《設(shè)備潤滑管理制度》規(guī)定，因潤滑問題造成設(shè)備損壞的。
3.1.13、生產(chǎn)過程中由于崗位操作失誤或崗位工人點檢不到位等生產(chǎn)原因而引發(fā)的造成設(shè)備損壞，雖屬設(shè)備故障，但其責(zé)任劃定為生產(chǎn)車間。
3.2、生產(chǎn)故障:。
3.2.1、天車因操作不當(dāng)或違章作業(yè)造成鋼絲繩斷裂、脫槽、超限位等，鉤組浸入鋼水，扭壞龍門鉤，大小車輪掉道，違反“十不吊”造成天車故障等。
3.2.2、堵料咀、卡料;高爐風(fēng)口小套損壞;上料皮帶跑偏撕裂，各種車輛(合金車、拆爐機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)等)的故障。
3.2.3、高爐爐頂人孔密封不嚴(yán)跑風(fēng)，送風(fēng)裝置跑風(fēng)，爐前跑大流，沖渣時夾鐵爆炸，堵渣槽，水池缺水不能沖渣，皮帶堵料咀，燒結(jié)臺車掉篦條等。
3.2.4、設(shè)備維修工人點檢不到位，檢修質(zhì)量不合格、設(shè)備失修、下料咀破損、堵料引發(fā)皮帶跑偏撕裂或堵料咀等原因造成設(shè)備運行不正常，導(dǎo)致生產(chǎn)節(jié)奏不正常，影響到產(chǎn)量減少和質(zhì)量下降，直至引起停產(chǎn)，雖屬生產(chǎn)故障，但責(zé)任劃分為設(shè)備車間。
3.3、不屬于故障范圍:。
3.3.1、在生產(chǎn)過程中，設(shè)備的安全保護(hù)裝置正常動作，安全件損壞，使生產(chǎn)受到影響或造成中斷，但未造成其它設(shè)備損壞。
3.3.2、不可抗拒的自然危害造成設(shè)備損壞生產(chǎn)中斷者。
設(shè)備故障檢討書篇十三
設(shè)備的故障是人為造成的，因此，凡與設(shè)備相關(guān)的人都應(yīng)轉(zhuǎn)變自己的觀念。要從“設(shè)備總是要出故障的”觀點改為“設(shè)備不會產(chǎn)生故障”，“故障能降為零”的觀點，這就是向零故障的出發(fā)點。
匯總零故障的基本觀點：
1.設(shè)備的故障是人為造成的。
2.人的思維及行動改變后，設(shè)備就能實現(xiàn)零故障。
3.要從“設(shè)備產(chǎn)生故障”的觀念轉(zhuǎn)變?yōu)椤霸O(shè)備不會產(chǎn)生故障”、“能實現(xiàn)零故障”。
4、將故障的“潛在缺陷”暴露出來。
先分析一下故障是怎樣產(chǎn)生的。這是因為我們在產(chǎn)生故障之前沒有注意到故障的種子缺陷，
這樣，我們沒加注意的故障的種子就叫做潛在缺陷。根據(jù)零故障的原則，就是將這些“潛在缺陷”明顯化(在未產(chǎn)生故障之前加以重視)。這樣，在這些缺陷形成故障之前即予糾正(修整)(防止未然—預(yù)防)，就能避免故障。
一般而言，所謂潛在缺陷，常指灰塵、污垢、磨損、偏斜、疏松、泄漏、腐蝕、變形、傷痕、裂紋、溫度、振動、聲音等異常。其中有許多缺陷，人們都以為不予處理也無妨礙，或者認(rèn)為這些缺陷較為輕微，無所謂。
1)物理的潛在缺陷—物理上的缺陷，眼睛看不到，故而愈加重視。
(1)未分析、未檢查，尚不了解的內(nèi)部缺陷。
(2)安裝位置很差，看不見的缺陷。
(3)灰塵、污垢等看不見的缺陷。
2)心理上的潛在缺陷—保全人員或操作人員的意識或技能不足，故而發(fā)現(xiàn)了存在的缺陷。
設(shè)備故障檢討書篇十四
在我們?nèi)粘５墓ぷ骱蜕钪?，總會遇到一些設(shè)備故障的情況，這時我們需要盡快解決問題，以保證工作的順利進(jìn)行。從個人經(jīng)歷中，我總結(jié)出一些心得體會，希望能對大家有所幫助。
首先，我們應(yīng)該做好設(shè)備維護(hù)的工作。設(shè)備在長時間的使用后，勢必會出現(xiàn)一些小問題，如果我們能定期進(jìn)行檢修和維護(hù)，就能減少故障發(fā)生的概率。例如，定期清潔設(shè)備，防止灰塵聚集，定期更換易損件等。這樣一來，設(shè)備的使用壽命會大大延長，也會減少故障的次數(shù)和對工作的影響。
其次，我們應(yīng)該了解設(shè)備的基本工作原理和常見故障原因。對于經(jīng)常使用的設(shè)備，我們應(yīng)該對其工作原理和常見故障原因有一定的了解，這樣當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障時，我們可以快速定位問題。只有了解了故障原因，我們才能有針對性地解決問題，提高故障處理的效率。比如，對于電腦出現(xiàn)死機(jī)的問題，我們可以檢查一下是否是軟件有問題，還是硬件故障導(dǎo)致的，進(jìn)而進(jìn)行相應(yīng)的處理。
第三，我們應(yīng)該學(xué)會與設(shè)備廠家或?qū)I(yè)人員合作。當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)嚴(yán)重故障時，我們可能需要專業(yè)人員的幫助。在這種情況下，我們應(yīng)該主動與設(shè)備廠家或?qū)I(yè)維修人員取得聯(lián)系，并進(jìn)行有效溝通。他們通常會提供一些遠(yuǎn)程協(xié)助的方法或者快速應(yīng)急的解決方案。我們應(yīng)該學(xué)會積極主動地與他們合作，將問題解決得更快速更高效。
第四，我們應(yīng)該及時備份和保護(hù)數(shù)據(jù)。在設(shè)備故障的情況下，我們最擔(dān)心的莫過于丟失數(shù)據(jù)。因此，我們平時要養(yǎng)成定期備份數(shù)據(jù)的習(xí)慣，并保證備份數(shù)據(jù)的可靠性。當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障時，我們可以首先確保數(shù)據(jù)的安全性，然后再著手解決設(shè)備問題。這樣一來，即使設(shè)備無法修復(fù)，我們也能保證數(shù)據(jù)不會丟失，避免了不必要的損失。
最后，我們應(yīng)該保持冷靜，并尋求合理的解決方案。當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障時，我們常常會感到慌亂和困惑，這是很正常的反應(yīng)。但我們要學(xué)會保持冷靜，不要因為小問題而影響心情和工作進(jìn)度。我們應(yīng)該學(xué)會尋求合理的解決方案，并采取科學(xué)的方法進(jìn)行處理。只有理智和冷靜，我們才能更快地找到解決問題的辦法，避免不必要的麻煩和損失。
通過我的親身經(jīng)歷，我深刻體會到了設(shè)備故障的困擾和對工作和生活的影響。只有我們進(jìn)行設(shè)備維護(hù)，了解設(shè)備原理，與專業(yè)人員合作，備份數(shù)據(jù)，保持冷靜，才能更好地解決設(shè)備故障，維護(hù)工作的連續(xù)性和高效性。希望這些心得體會能夠在我們遇到類似情況時起到一定的幫助和指導(dǎo)作用。
設(shè)備故障檢討書篇十五
隨著網(wǎng)絡(luò)的普及與應(yīng)用，其在我們的生活與工作中發(fā)揮了巨大的影響，做好網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的故障診斷研究具有重要的意義。下面小編為大家搜索整理了關(guān)于網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的故障診斷，歡迎參考閱讀，希望對大家有所幫助!想了解更多相關(guān)信息請持續(xù)關(guān)注我們應(yīng)屆畢業(yè)生培訓(xùn)網(wǎng)!
伴隨著網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的快速發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)在我們的工作、生活和學(xué)習(xí)中發(fā)揮的作用越來越大。但是由于種種原因，我們會經(jīng)常遭遇到網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的故障，這些網(wǎng)絡(luò)設(shè)備故障不僅從各個角度都給我們帶來了很大的不便，也為我們的財產(chǎn)安全等帶來了較大的損失。因此，做好網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的故障診斷的研究工作，既能夠使得我們對于網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用有著更深刻的理解，也為我們工作生活的順利進(jìn)行提供了強(qiáng)有力的保證。
我們只有對網(wǎng)絡(luò)設(shè)備故障產(chǎn)生的常見原因有一定的了解，才能更好的保證故障診斷工作更好的開展。而對于網(wǎng)絡(luò)設(shè)備故障產(chǎn)生的原因，筆者認(rèn)為可以總結(jié)為以下幾個方面：雷電導(dǎo)致的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備故障、防潮散熱不到位導(dǎo)致的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備故障、由于電源穩(wěn)壓沒做好導(dǎo)致的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備故障以及其他故障。
根據(jù)統(tǒng)計調(diào)查，2004年我國曾引文雷電造成達(dá)35億元的損失，不僅如此，由雷電導(dǎo)致的間接損失更加難以估量。在這些損失中，電子以及通訊設(shè)備首當(dāng)其沖。這主要是因為電子以及通訊設(shè)備大多數(shù)集中在受雷電傷害最多的高樓大廈之中，一旦其防雷的措施做的不好，就容易遭遇雷擊。
網(wǎng)絡(luò)設(shè)備大多使用超大規(guī)模集成電路，這就使得它們很容易因高電壓以及高電流的情況而出現(xiàn)燒毀的現(xiàn)象。加之避雷針防雷以及電源防雷等措施更新不及時，導(dǎo)致無法滿足需求，使得當(dāng)雷擊發(fā)生的時候區(qū)域內(nèi)的電位相較其它區(qū)域要大很多，而雙絞線極容易因電位不相等而對雷電形成感應(yīng)。由雷電導(dǎo)致的故障輕者會對設(shè)備的接口造成損害，嚴(yán)重的`時候會使得整個線路板被燒毀。
同上文中提到的原因，因為路由器、交換機(jī)以及集線器等網(wǎng)絡(luò)設(shè)備大多使用超大規(guī)模集成電路，所以在這些設(shè)備運行時環(huán)境干燥通風(fēng)非常重要，否則將會引起電路的短路。尤其是對于網(wǎng)線和電話線而言，當(dāng)環(huán)境濕度過大時水晶接頭非常風(fēng)衣出現(xiàn)氧化或者發(fā)霉等情況，這就導(dǎo)致了接觸不良。此外，因為網(wǎng)絡(luò)設(shè)備運行是芯片散熱量一般比較大，在這種情況下，若不能夠及時把這些熱量散發(fā)掉，就會導(dǎo)致芯片溫度過高，嚴(yán)重時也會燒毀芯片。
電壓的起伏會導(dǎo)致浪涌電流，這就會給網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的穩(wěn)壓電源造成一定的沖擊，進(jìn)而導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的故障，此類故障比較嚴(yán)重，而且據(jù)統(tǒng)計此類故障在網(wǎng)絡(luò)設(shè)備故障中占到了25%。
此外還有元器件的自然老化以及器件本身質(zhì)量問題，主要可分為;線材選擇不當(dāng)，造成網(wǎng)絡(luò)不穩(wěn)定，導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)時斷時通的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備故障;adsl接入，路由器不能撥號的故障;靜電導(dǎo)致路由器設(shè)置參數(shù)丟失;hub端口損壞，導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)不通等;不過和前二類網(wǎng)絡(luò)設(shè)備故障的比較起來，這些故障要少些。
針對以上原因，筆者認(rèn)為網(wǎng)絡(luò)設(shè)備故障可以分為交換機(jī)故障、路由器故障以及網(wǎng)絡(luò)客戶端故障這三類。以下將對每一類故障的診斷方法進(jìn)行探討。
交換機(jī)故障是無法避免的，所以我們應(yīng)最快對其做出診斷。在這個過程中，我們要對交換機(jī)故障的類型有所了解并能夠?qū)收线M(jìn)行分析及處理。在交換機(jī)故障的診斷中常用的方法有：
排除法：排除法指的是依據(jù)故障的現(xiàn)象，對故障發(fā)生的可能性進(jìn)行羅列，然后進(jìn)行逐個的排除。在使用這種方法時，應(yīng)注意羅列過程中應(yīng)做到全面，避免遺漏;在排除時可能時應(yīng)從簡而繁。排除法的邏輯性很強(qiáng)，適合各種故障的診斷，不過對于維護(hù)人員要求比較較高。
對比法指的是使用正常運行的設(shè)備或為標(biāo)準(zhǔn)，和故障設(shè)備進(jìn)行對比，對故障所在進(jìn)行診斷。對比法簡單易行，而起效率較高，不過范圍較有限。
替換法指的是使用正常的設(shè)備對目標(biāo)設(shè)備進(jìn)行替換。在替換中要注意正型號、類型要和欲替換的設(shè)備完全相符。
此外，還有一些診斷方法，不過由于使用不如以上方法廣泛，本文不再一一詳述。
路由器出現(xiàn)的故障總體可以分為兩類，即硬故障與軟故障，雖然這種分類方法并不是基于嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)的，但其依舊可以指導(dǎo)我們的工作。其中我們將由于路由器本身部件問題導(dǎo)致的故障歸結(jié)于硬故障這一類里。常見的硬故障通常表現(xiàn)在硬件上，其主要可以分為：系統(tǒng)不能正常加電、部件損壞、系統(tǒng)軟件損壞以及其它故障。而軟故障則包括功能無法實現(xiàn)、網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃存在問題、配置問題等故障。
系統(tǒng)不能正常加電的表現(xiàn)是在打開電源開關(guān)時，位于路由器前方板的指示燈不亮，而且風(fēng)扇也不運行。對于這種故障的診斷我們要對電源系統(tǒng)做重點的檢測。查看供電插座是否有電，電壓是否在規(guī)定的范圍內(nèi)等;假如一切比較正常，我們應(yīng)繼續(xù)檢測電源線以及接觸正常與否，這里可以使用替換法，及換一根電源線;若問題還是存在，我們就可以診斷問題出于路由器電源之上，對此我們可以查看路由器的電源保險是否在正常工作。
部件損壞這種故障是路由器硬件故障之中出現(xiàn)概率最高的一種，其中部件指的是接口卡。對于這種問題的診斷，我們可以將有問題部件插到路由器，如果其他部分都能夠正常工作，只是不能夠?qū)τ袉栴}的部件進(jìn)行識別，這就可以診斷為部件本身有問題。此外，當(dāng)部件能夠被正確的識別時，卻在正確配置以后無法正常工作，這種情況可以診斷為物理故障。在對這兩種故障進(jìn)行診斷的過程中，我們應(yīng)使用相同型號的、沒有問題的部件對目標(biāo)部件進(jìn)行替換，這樣才能夠確認(rèn)問題所在。
系統(tǒng)軟件損壞雖然似乎應(yīng)將其歸為軟件故障，但其因為多數(shù)是路由器本身的問題所帶來的，而且和硬件關(guān)系密切，所以我們把它歸為硬故障。我們以cisco路由器來分析，假如路由器在開始運行以后總是進(jìn)入rmon狀態(tài)這就可以診斷為系統(tǒng)軟件ios存在故障。
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