機(jī)械拆裝實(shí)訓(xùn)報(bào)告(優(yōu)秀22篇)

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機(jī)械拆裝實(shí)訓(xùn)報(bào)告(優(yōu)秀22篇)
時(shí)間:2023-11-20 03:58:11     小編:紫衣夢(mèng)

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機(jī)械拆裝實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇一

焊接是通過(guò)加熱或加壓(或兩者并用)、并且用或不用填充材料,使焊件形成原子間結(jié)合的一種連接方法。焊接實(shí)現(xiàn)的連接是不可拆卸的永久性連接,采用焊接方法制造金屬結(jié)構(gòu),可以節(jié)省材料,簡(jiǎn)化制造工藝,縮短生產(chǎn)周期,且連接處具有良好的使用性能。但焊接不當(dāng)也會(huì)產(chǎn)生缺陷、應(yīng)力、變形等。

1、焊條組成和作用。

焊條由焊芯和藥皮兩部分組成。焊芯是金屬絲,藥皮是壓涂在焊芯表面的涂料層。

(1)焊芯一是作為電極傳導(dǎo)電流,二是熔化后作為填充金屬與母材形成焊縫。焊芯的化學(xué)成分和雜質(zhì)含量直接影響焊縫質(zhì)量。生產(chǎn)中有不同用途的焊絲(焊芯),如焊條焊芯、埋弧焊焊絲、co2焊焊絲、電渣焊焊絲等。

(2)藥皮是壓涂在焊芯表面上的涂料層,它由多種礦石粉、鐵合金粉和粘結(jié)劑等原料按一定比例配制而成。其主要作用是:

1、)改善焊接工藝性,如使電弧易于引燃,保持電弧穩(wěn)定燃燒,有利于焊縫成形,減少飛濺等。

2、機(jī)械保護(hù)作用,在高溫電弧作用下,藥皮分解產(chǎn)生大量氣體并形成熔渣,對(duì)熔化金屬起保護(hù)作用。

3、冶金處理作用,通過(guò)冶金反應(yīng)去除有害雜質(zhì)(如氧、氫、硫、磷等),同時(shí)添加有益的合金元素,改善焊縫質(zhì)量。

4、焊條電弧焊的特點(diǎn)和應(yīng)用范圍。

(1)焊條電弧焊的特點(diǎn)。

焊條電弧焊與氣焊相比有如下特點(diǎn):首先,由于熱源(電弧)溫度高,熱量集中,因此焊接速度快,生產(chǎn)率高,熱影響區(qū)小,焊接變形??;其次,焊條藥皮熔化后產(chǎn)生氣體和熔渣,機(jī)械保護(hù)效果較好,而且藥皮還有冶金處理作用,去除有害元素,添加合金元素,因此焊條電弧焊焊縫的化學(xué)成分較好??傊?,焊條電弧焊焊接質(zhì)量好,生產(chǎn)率高,焊接變形小。焊條電弧焊與埋弧自動(dòng)焊相比有如下特點(diǎn):設(shè)備簡(jiǎn)單,操作靈活,適應(yīng)性強(qiáng),各種焊接位置、焊接結(jié)構(gòu)中焊機(jī)不能到達(dá)的部位以及各種不規(guī)則的焊縫,焊條電弧焊都能實(shí)施焊接;但焊條電弧焊對(duì)焊工操作技術(shù)的要求高,焊接質(zhì)量不易穩(wěn)定,厚工件、長(zhǎng)焊縫焊接時(shí)生產(chǎn)率較低。

(二)焊接實(shí)訓(xùn)目的。

(1)了解焊接生產(chǎn)工藝過(guò)程、特點(diǎn)和應(yīng)用;

(2)了解焊條電弧焊的安全操作方法;焊條的組成、作用;

(3)了解常用焊接接頭形式、坡口種類(lèi);

(4)了解氣焊、氣割的生產(chǎn)工藝過(guò)程、特點(diǎn)和應(yīng)用;

(5)了解氣焊、氣割的安全操作方法和注意事項(xiàng);

(6)熟悉常見(jiàn)的焊接設(shè)備及焊接特點(diǎn)、種類(lèi)。

(三)焊接工具。

弧焊機(jī)、焊條、切割機(jī)、鋼條、護(hù)罩、手套、鐵錘。

(四)焊接實(shí)訓(xùn)內(nèi)容。

1、利用切割機(jī)割取15cm左右的鋼條兩塊;

2、正確點(diǎn)燃焊條并焊接鋼條;

3、觀(guān)察焊縫寬度、深度,焊縫是否筆直,焊縫兩邊是否有鐵水濺出的痕跡;

4、重復(fù)練習(xí)焊接多次并交出作品。

(五)注意事項(xiàng)。

1、弧焊機(jī)應(yīng)遠(yuǎn)離易燃易爆物品;弧焊機(jī)應(yīng)與安裝環(huán)境條件相適應(yīng);弧焊機(jī)應(yīng)避免受潮,并能防止異物進(jìn)入。

2、弧焊機(jī)外殼應(yīng)可靠接保護(hù)導(dǎo)體;為了防止高壓竄入低壓帶來(lái)的危險(xiǎn),弧焊機(jī)二次側(cè)的一個(gè)點(diǎn)也應(yīng)當(dāng)接保護(hù)導(dǎo)體。

3、移動(dòng)焊機(jī)必須停電進(jìn)行。

4、弧焊作業(yè)時(shí)應(yīng)穿戴絕緣鞋、手套、工作服、面罩等防護(hù)用品;在金屬容器中工作時(shí),還應(yīng)戴上頭盔、護(hù)肘等防護(hù)用品。

二、鑄造。

鑄造是熔煉金屬,制造鑄型,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得一定形狀和性能的鑄件的成型方法。鑄造是機(jī)械零件毛坯或成品零件熱加工的一種重要工藝方法。鑄造的實(shí)質(zhì)就是材料的液態(tài)成形。由于液態(tài)金屬易流動(dòng),各種金屬材料都能用鑄造的方法制成具有一定尺寸和形狀的鑄件,并使其形狀和尺寸盡量與零件接近,以節(jié)省金屬,減少加工余量,降低成本。鑄造的突出優(yōu)點(diǎn)是,其是制造具有復(fù)雜結(jié)構(gòu)金屬件的最靈活、最經(jīng)濟(jì)的成形方法,因此,在工業(yè)生產(chǎn)中得到廣泛的應(yīng)用,目前仍是零件毛坯生產(chǎn)的主要方法。鑄造的生產(chǎn)方法很多,最常用的是砂型鑄造。砂型在取出鑄件后便損壞,故稱(chēng)為一次鑄型。目前,用砂型澆注的鑄件約占鑄件總產(chǎn)量的90%左右。

1、手工工造型。

手工造型是指用手工或手動(dòng)工具完成造型各工序的方法。這種方法操作靈活,工藝裝備(模樣和砂箱等)簡(jiǎn)單,生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間短,適應(yīng)性強(qiáng),可用于各種大小、形狀不同的鑄件。但是,手工造型對(duì)工人的技術(shù)水平要求較高,勞動(dòng)強(qiáng)度大,生產(chǎn)率低,而且鑄件的尺寸精度及表面質(zhì)量較差,鑄件質(zhì)量不穩(wěn)定,主要用于單件、小批量生產(chǎn)。

鑄造生產(chǎn)具有如下優(yōu)點(diǎn):

(1)可制成形狀復(fù)雜的鑄件特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔、外形很復(fù)雜的毛坯,如箱體、氣缸體、機(jī)床床身、機(jī)座等。

(2)適應(yīng)性廣泛,工藝靈活性大幾乎各種合金,各種尺寸、形狀、質(zhì)量和數(shù)量的鑄件都能生產(chǎn)。如碳素鋼、合金鋼、鑄鐵、銅合金、鋁合金以及能熔化的其他金屬材料都可以用于鑄造。其中廣泛應(yīng)用的鑄鐵件只能用鑄造方法來(lái)生產(chǎn)。鑄件質(zhì)量可以從幾克到數(shù)百?lài)?;鑄件的壁厚可由到1m左右;鑄件的批量不受限制,可以從單件、小批,在大批量生產(chǎn)中,鑄造的優(yōu)越性尤為顯著。

(3)所用的原材料來(lái)源廣泛、價(jià)格低廉、設(shè)備費(fèi)用較低,同時(shí)鑄件加工余量小,節(jié)約金屬,減少切削加工量,從而降低鑄件的成本。砂型鑄造的主要工序包括制造模樣和芯盒、備制型砂和芯砂、造型、造芯、合型、澆注、落砂清理和檢驗(yàn)等。

三、鑄造生產(chǎn)常見(jiàn)缺陷。

由于鑄造生產(chǎn)工序繁多,因此形成的鑄造缺陷種類(lèi)也很多,而且形成缺陷的原因十分復(fù)雜。往往同一種缺陷由不同原因造成,而一種原因又可能形成多種缺陷。為了確保鑄件質(zhì)量,減少和防止缺陷的產(chǎn)生,首先應(yīng)正確判斷缺陷類(lèi)型,找出產(chǎn)生缺陷的主要原因,以便采取相應(yīng)的預(yù)防措施。

(二)鑄造實(shí)訓(xùn)目的。

(1)了解砂型鑄造生產(chǎn)過(guò)程;

(2)了解零件、模樣和鑄件;

(3)熟悉砂型的基本造型方法、造型工具的使用;

(4)了解砂型的基本結(jié)構(gòu),澆注系統(tǒng)的組成及澆注工藝;

(5)了解常見(jiàn)鑄造缺陷的特征;

(6)初步學(xué)會(huì)使用造型工具,完成簡(jiǎn)單整模、分模造型作業(yè)。

(三)鑄造工具。

砂箱、鐵鍬、模具、鋼針、吹灰器、鐵杵、沙子。

(四)鑄造內(nèi)容。

1、將沙子碾細(xì),不得有堆狀;

2、將下砂箱倒扣在平凳上,放入模具并按緊,倒入細(xì)砂;

3、用鐵杵將細(xì)沙錘緊,錘勻;

6、最后修補(bǔ)取模過(guò)程留下的缺陷。

機(jī)械拆裝實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇二

我們機(jī)械工程學(xué)院為了使我們了解機(jī)電產(chǎn)品、設(shè)備及工作性質(zhì),提高對(duì)機(jī)械制造相關(guān)技術(shù)的認(rèn)識(shí),加深機(jī)械制造在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識(shí),開(kāi)闊視野,了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到_職業(yè)培訓(xùn)中心進(jìn)行了為期五天的參觀(guān)實(shí)習(xí)。這次的認(rèn)知實(shí)習(xí)也是為了我們能將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐結(jié)合起來(lái),培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動(dòng)手能力,加強(qiáng)社會(huì)活動(dòng)能力,嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度,為以后專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)和走上工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),也為了能夠讓我們對(duì)自己的未來(lái)有個(gè)明確的規(guī)劃。

二、實(shí)習(xí)日程安排。

1、實(shí)習(xí)日期:7月4日

實(shí)習(xí)內(nèi)容:學(xué)習(xí)安全守則。

2、實(shí)習(xí)日期:7月5日

實(shí)習(xí)內(nèi)容:數(shù)控銑床。

3、實(shí)習(xí)日期:7月6日

實(shí)習(xí)內(nèi)容:數(shù)控電火花成形機(jī)床。

4、實(shí)習(xí)日期:7月7日

實(shí)習(xí)內(nèi)容:注塑機(jī)及模具拆裝。

5、實(shí)習(xí)日期:7月8日

實(shí)習(xí)內(nèi)容:現(xiàn)代測(cè)量技術(shù)。

三、實(shí)習(xí)單位概況。

我們本次實(shí)習(xí)的單位是位于天山路的_市職業(yè)培訓(xùn)中心,即天山路公共實(shí)訓(xùn)基地。為提高本市勞動(dòng)者的職業(yè)技能素質(zhì),進(jìn)一步加強(qiáng)高技能人才隊(duì)伍建設(shè),_市職業(yè)培訓(xùn)指導(dǎo)中心通過(guò)分析借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家的職業(yè)技能發(fā)展趨勢(shì),根據(jù)_產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向,以“以明天的需求培訓(xùn)今天的學(xué)員”為指導(dǎo)思想,堅(jiān)持“前瞻性、先進(jìn)性、操作性”相統(tǒng)一的原則,通過(guò)政府集中投資,建立了一個(gè)面向社會(huì)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)免費(fèi)開(kāi)放、無(wú)償使用、功能齊全、技術(shù)先進(jìn)的公共實(shí)訓(xùn)基地。

目前,建成并投入運(yùn)作的天山路公共實(shí)訓(xùn)基地建有綜合技術(shù)中心、信息技術(shù)中心、創(chuàng)意技術(shù)中心、數(shù)字制造技術(shù)中心4個(gè)職業(yè)門(mén)類(lèi),可提供79個(gè)職業(yè)類(lèi)別、覆蓋160多個(gè)崗位工種的實(shí)訓(xùn),走出了一條高能級(jí)培訓(xùn)設(shè)施投資集約化、效益化的新路。幾年來(lái),天山路公共實(shí)訓(xùn)基地每年完成實(shí)訓(xùn)40萬(wàn)人次以上,成效明顯。與此同時(shí),_市職業(yè)培訓(xùn)指導(dǎo)中心正在積極探索建立多層次、全覆蓋的公共實(shí)訓(xùn)體系,切實(shí)加強(qiáng)本市技能人才實(shí)際動(dòng)手能力的培養(yǎng),促進(jìn)本市勞動(dòng)者實(shí)現(xiàn)素質(zhì)就業(yè)。

而本次實(shí)習(xí)所在的數(shù)字制造技術(shù)中心,其建設(shè)緊扣_市先進(jìn)制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的提升脈搏,覆蓋多個(gè)新興數(shù)字制造產(chǎn)業(yè)的職業(yè)群。通過(guò)引入國(guó)際一流的數(shù)字制造技術(shù)、職業(yè)培訓(xùn)方法和理念,為機(jī)械制造、汽車(chē)制造、船舶制造、航空航天制造等_龍頭發(fā)展行業(yè)培養(yǎng)所急需的制造業(yè)一流人才,最終體現(xiàn)“以明天的需求培養(yǎng)今天的學(xué)員”的宗旨。在實(shí)訓(xùn)設(shè)施的建設(shè)上,數(shù)字制造技術(shù)中心瞄準(zhǔn)國(guó)際先進(jìn)的數(shù)字制造技術(shù),針對(duì)市場(chǎng)最廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域,遵循“先進(jìn)性、實(shí)用性、可操作性”原則,并圍繞著導(dǎo)向與提升兩大目標(biāo)來(lái)確定其功能定位。在建設(shè)中,先后與美國(guó)ugs、德國(guó)dmg公司、日本mazak等國(guó)際知名公司合作,引入硬件和軟件,搭建了與世界接軌的數(shù)字制造實(shí)訓(xùn)平臺(tái),從而達(dá)到三個(gè)“一流”的要求:一流的實(shí)訓(xùn)設(shè)施配置、一流的實(shí)訓(xùn)方法理念、一流的實(shí)訓(xùn)管理服務(wù)。數(shù)字制造技術(shù)中心旨在培養(yǎng)與世界先進(jìn)制造業(yè)接軌的數(shù)字化設(shè)計(jì)、制造及生產(chǎn)管理的高技能人才;培養(yǎng)對(duì)象針對(duì)“三大人群”:技術(shù)工人、工程技術(shù)人員、大中院校學(xué)生;通過(guò)培訓(xùn)從而提高其技能水平、促進(jìn)其就業(yè)和創(chuàng)業(yè)。

數(shù)字制造技術(shù)中心位于_市職業(yè)培訓(xùn)指導(dǎo)中心東北角,共有四層,總建筑面積16000平方米,現(xiàn)建有數(shù)字化設(shè)計(jì)與制造、數(shù)控機(jī)床應(yīng)用技術(shù)、綜合加工、現(xiàn)代模具制造技術(shù)等專(zhuān)業(yè)的實(shí)訓(xùn)室,涉及激光復(fù)合加工實(shí)訓(xùn)區(qū)、立式加工中心實(shí)訓(xùn)區(qū)等二十多個(gè)專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)區(qū)域。數(shù)字制造技術(shù)中心的建立將為_(kāi)實(shí)施科教興市戰(zhàn)略、重點(diǎn)發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)培養(yǎng)的高技能人才。

機(jī)械拆裝實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇三

在柴油機(jī)的拆裝過(guò)程中需要一步一步進(jìn)行對(duì)機(jī)器的拆裝,一般遵循先部分在部件的原則。在螺絲的卸裝過(guò)程中使用各種各樣的工具,有些是液壓工具。對(duì)于氣缸蓋上的大螺母,是用套筒用鋼棍透過(guò)做成簡(jiǎn)易杠桿進(jìn)行拆裝。在對(duì)柴油機(jī)工作的主要大件拆裝前要注意小的部分,比如說(shuō)要先把油管這俄樓在外面的管路拆下來(lái)。為了避免裝機(jī)時(shí)所帶來(lái)的忙亂,在拆卸柴油機(jī)時(shí)要對(duì)柴油機(jī)拆下來(lái)的螺絲、螺母及一些墊子歸類(lèi)分開(kāi)存放。將活塞取下的時(shí)候二沖程4e135e型柴油機(jī)要使用專(zhuān)用工具將其固定在活塞上。

用液壓工具將固定曲軸的瓦卸下螺母后向上將活塞提出來(lái)。而四沖程6460a型柴油機(jī)不需要專(zhuān)用工具將活塞提出來(lái),僅僅是在卸下螺母后用纏繞著布的木棍抵住連桿將其頂出來(lái),在活塞出來(lái)的時(shí)候再將其提出來(lái),安裝的時(shí)候4e135e型柴油機(jī)活塞需要用活塞套,以便順利將其放入,6460a需要按住活塞環(huán)將其放下對(duì)準(zhǔn)凸輪。用液壓工具將軸瓦固定住,需要達(dá)到標(biāo)定的應(yīng)力。為了防止柴油機(jī)工作時(shí)松動(dòng)螺絲,在固定好螺母后需要用鐵絲做成固定卡防止松動(dòng)。在對(duì)飛輪的安裝中需要注意零點(diǎn)位置要與指針對(duì)齊,方面在排氣正時(shí)以及其他裝置的安裝。在安裝空氣分配器時(shí)不能忘記順序。在柴油機(jī)拆裝實(shí)驗(yàn)中對(duì)噴油閥,以及一些泵的拆裝,在安裝的時(shí)候小心,以免弄壞了。噴油閥和活塞在安裝前需要清洗,機(jī)座也需要擦拭一遍。由于柴油機(jī)比較重,在對(duì)于拆裝過(guò)程都用吊車(chē)將其拉動(dòng)。在這個(gè)過(guò)程中要注意安全。對(duì)于進(jìn)氣和排氣正時(shí)的調(diào)節(jié)需要使用塞尺,根據(jù)說(shuō)明書(shū)的要求用塞尺找出適當(dāng)?shù)暮穸?,將螺母松開(kāi)將塞尺送入間隙,用螺絲刀將頂上螺絲松開(kāi)調(diào)節(jié)間隙的大小,代到恰當(dāng)位置時(shí)用螺絲刀將上頂螺絲按住用扳手將螺母固定緊。

在柴油機(jī)拆裝過(guò)程中由于機(jī)器密封的需要通常需要墊錢(qián)或者墊片之類(lèi)的物件,由于拆裝過(guò)程中不可避免地對(duì)這些造成破壞,因此需要制作新的墊片,在制作墊片中根據(jù)部件的種類(lèi)不同需要選擇不同的材料,比如在排氣裝置與機(jī)體相聯(lián)接的部分應(yīng)該選擇石棉墊,制作需要用手錘,將材料放在需要墊片的部件部分的表面,用錘子慢慢敲打會(huì)在材料上出現(xiàn)痕跡,這些痕跡部分就是攻堅(jiān)的邊縫部分,,用錘子在這些部分敲打便可以一點(diǎn)點(diǎn)地將多余的材料敲打下來(lái),這樣留下來(lái)的產(chǎn)物便是需要的墊片。

有時(shí)需要在上面涂上一層油。在拆裝氣閥時(shí)我們可以發(fā)現(xiàn)氣閥有氣閥圈、氣閥座、氣閥內(nèi)外彈簧、氣閥導(dǎo)管、鎖夾等部分組成。打開(kāi)氣閥時(shí),碟形彈簧因受力增大而變平,氣閥彈簧力逐漸轉(zhuǎn)移到鋼珠上。使鋼珠受壓并滾至槽底最低點(diǎn),復(fù)位彈簧被壓縮。關(guān)閉氣閥時(shí),由于氣閥彈簧彈力逐漸減小,碟形彈簧逐漸恢復(fù)原先形狀,鋼珠的壓力逐漸消失。復(fù)位彈簧又把它推回槽的頂端。重裝凸輪軸的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)必須注意對(duì)準(zhǔn)其嚙合記號(hào)。在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)已拆卸而機(jī)械式氣閥驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)未拆卸的情況下,禁止盤(pán)動(dòng)曲軸。以防止活塞頂撞上開(kāi)啟的氣閥,造成氣閥損壞事故。

對(duì)6460a型柴油機(jī)的啟動(dòng):實(shí)驗(yàn)室的6460a型柴油機(jī)采用壓縮空氣啟動(dòng)。將壓縮空氣打開(kāi),按下啟動(dòng)按鈕代啟動(dòng)后停止按,大學(xué)在3秒左右就能啟動(dòng)起來(lái)。在啟動(dòng)前要手動(dòng)壓油,為了保證能將柴油機(jī)順利啟動(dòng),供油量稍微大一些。在柴油機(jī)啟動(dòng)和停車(chē)時(shí)不要給柴油機(jī)加載負(fù)載。啟動(dòng)柴油機(jī)后在氣缸上打開(kāi)閥門(mén)可以將柴油工作產(chǎn)生的壓縮空氣送回到壓縮空氣瓶,以備下次啟動(dòng)柴油機(jī)時(shí)使用。柴油機(jī)帶動(dòng)螺旋槳做功,推動(dòng)傳播前進(jìn)。實(shí)驗(yàn)室里與6460a型柴油機(jī)功率輸出端通過(guò)齒輪箱相連螺旋槳,通過(guò)齒輪箱控制螺旋槳的轉(zhuǎn)向來(lái)調(diào)節(jié)前進(jìn)的方向。通過(guò)齒輪箱調(diào)節(jié)螺旋槳轉(zhuǎn)向得時(shí)候,需要先打到空位,帶螺旋槳停止轉(zhuǎn)動(dòng)后在轉(zhuǎn)向,不然易造成傳動(dòng)桿的扭曲。

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機(jī)械拆裝實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇四

姓名:

學(xué)號(hào):

班級(jí):

學(xué)校:

實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)老師:

實(shí)訓(xùn)時(shí)間:20xx年9月12日-9月30日。

(1)鍛煉我們的耐心、毅力和細(xì)心。

(2)熟悉各種工具的使用方法及應(yīng)用。

(3)了解鉗工工作在機(jī)械制造及維修中的作用。

在實(shí)訓(xùn)期間,必須服從實(shí)訓(xùn)的安排,不曠課,尊重老師的指導(dǎo)、遵守紀(jì)律。注意安全,重視操作實(shí)踐,努力及時(shí)完成各項(xiàng)操作和作業(yè)。

通過(guò)制造螺母和鴨嘴錘子,掌握鋸割、銼削、劃線(xiàn)、鉆孔、攻絲等鉗工的基本操作。

在制造錘子的時(shí)候,鋸鐵塊經(jīng)常鋸片卡住,鋸的時(shí)候要有耐心,不然很容易把鋸片弄斷。還有銼削時(shí)很難把面銼平,劃線(xiàn)時(shí)也很難劃準(zhǔn),鉆孔最重要,很容易鉆歪,鉆不好前面做得多好都沒(méi)用。

通過(guò)制造螺母和錘子,除了了解到制造的`基本過(guò)程和所要用到的工具等。更深刻理解到別人多付出勞動(dòng),獲得的成果就比自己完美。

通過(guò)這兩周的實(shí)訓(xùn),學(xué)到很多課本學(xué)不到的知識(shí),實(shí)訓(xùn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不同于課堂上課,在這使我得到很多經(jīng)驗(yàn),使我深深體會(huì)到學(xué)一門(mén)技術(shù)并不難,但學(xué)好一門(mén)技術(shù)卻很難。要想很好的完成一件事,就要全心地投入這件事上,下定決心,做到最好,在實(shí)踐當(dāng)中,需要有一份仔細(xì)的心,這樣才能把事做好,把事故減到最低。老師在這兩周辛苦啦,教會(huì)了我們很多,不止鍛煉了我們的動(dòng)手能力,培養(yǎng)我們的興趣,還教會(huì)了我們很多做人的道理。這次實(shí)訓(xùn)只不過(guò)是學(xué)基本知識(shí),要學(xué)好還要以后不斷的練習(xí)。在以后的學(xué)習(xí)工作中我要加強(qiáng)自己動(dòng)手操作和運(yùn)用工具的能力,我也會(huì)加倍努力,把不好的做得好,把做得好的做得更好。

希望可以多一點(diǎn)設(shè)備,還有有些設(shè)備希望可以現(xiàn)代化一些,希望學(xué)校可以安排多一點(diǎn)時(shí)間作為實(shí)訓(xùn)課!

機(jī)械拆裝實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇五

12月15號(hào)至18號(hào),本專(zhuān)業(yè)所有同學(xué)到汽車(chē)大樓完成了本學(xué)科基礎(chǔ)實(shí)習(xí)。四天的實(shí)習(xí)是我們自開(kāi)學(xué)以來(lái),第一次在真正意義上接觸了汽車(chē)內(nèi)部的.結(jié)構(gòu)。我們?cè)诶蠋煹闹笇?dǎo)下拆裝了發(fā)動(dòng)機(jī),研究了汽車(chē)各個(gè)系統(tǒng)的工作原理,并觀(guān)察了實(shí)物。在此過(guò)程中,拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)讓我們對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)有了更加直觀(guān)的認(rèn)識(shí),通過(guò)觀(guān)察事物也是我們對(duì)汽車(chē)各個(gè)系統(tǒng)有了更加清晰的認(rèn)識(shí)。我們對(duì)書(shū)本上的知識(shí)有了更深層次的了解,并學(xué)到了許多書(shū)本上沒(méi)有的知識(shí)。

通過(guò)這次拆裝實(shí)習(xí),讓我深刻的體會(huì)到做任何事情都必須認(rèn)真對(duì)待,都必須付出汗水和努力。當(dāng)然這次實(shí)習(xí)也達(dá)到了我預(yù)先的目的,讓我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)及變速器等汽車(chē)大型組件有了一個(gè)很深的認(rèn)識(shí),以前只有在課本上的感觀(guān)性的認(rèn)識(shí),這次則是實(shí)踐中的深入性的認(rèn)識(shí)。通過(guò)這次實(shí)習(xí)使我們學(xué)到很多書(shū)本上學(xué)不到的東西,多多少少的使我們加深了對(duì)課本知識(shí)的了解。這次拆裝實(shí)習(xí)不僅把理論和實(shí)踐緊密的結(jié)合起來(lái),而且還加深了對(duì)汽車(chē)組成、結(jié)構(gòu)、部件的工作原理的了解,也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線(xiàn)路,同時(shí)也加深了對(duì)工具的使用和了解。提高了我們的動(dòng)手能力,而且也增進(jìn)了我們團(tuán)隊(duì)中的合作意識(shí),因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)不是一個(gè)人就能隨便能夠拆卸得下來(lái)的,這就需要我們的配合與相互間的學(xué)習(xí),通過(guò)這次實(shí)習(xí)我們收獲頗豐,不僅是知識(shí)方面,而且在我們未來(lái)的工作之路上,它讓我們學(xué)會(huì)了如何正確面對(duì)未來(lái)工作中的困難與挫折,是一次非常有意義的經(jīng)歷。

在實(shí)習(xí)過(guò)程中,有三件事使我印象最為深刻:

第一、在拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)的過(guò)程中,我們小組的人都感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)是一臺(tái)具有極高科技含量的機(jī)構(gòu),其設(shè)計(jì)巧妙且運(yùn)用了大量的各學(xué)科知識(shí),我們都為其巧奪天工的設(shè)計(jì)感到嘆為觀(guān)止。尤其是當(dāng)我們得知我們拆裝的不過(guò)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的老式低級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),不禁感慨人類(lèi)的智慧是多么偉大。同時(shí)我們深刻認(rèn)識(shí)到,要想設(shè)計(jì)和改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī),必須有極豐富的專(zhuān)業(yè)知識(shí)作前提,還要有創(chuàng)新能力。我們也因此充分認(rèn)識(shí)到自身知識(shí)、技能的匱乏,極大地激發(fā)了我們更加努力學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的動(dòng)力。

第二、同樣是在拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)的過(guò)程中,我們意識(shí)到,單靠一個(gè)人的力量是不能完成發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝任務(wù)的,需要我們小組所有人的共同努力。短短四天的實(shí)習(xí),使我們懂得了團(tuán)隊(duì)合作的重要性,學(xué)會(huì)了團(tuán)隊(duì)合作的能力。

第三、通過(guò)學(xué)習(xí)和研究,我們發(fā)現(xiàn)隨著科技水平的不斷發(fā)展,汽車(chē)上越來(lái)越多地使用了電子設(shè)備,幾乎汽車(chē)上所有的系統(tǒng)都加入了電子設(shè)備。因此,作為汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生,我們必須對(duì)電子設(shè)備有充分的認(rèn)識(shí),學(xué)習(xí)并掌握微機(jī)控制技術(shù),才能更好地為本專(zhuān)業(yè)服務(wù)。

三個(gè)最大收獲:

第一、從實(shí)物的層面上了解了汽車(chē)各個(gè)部分的結(jié)構(gòu)及其功能,在腦中留下了極為深刻的印象。

第二、掌握了拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)的基本技能。

第三、認(rèn)識(shí)到了自己對(duì)知識(shí)的掌握程度,發(fā)現(xiàn)了自己的不足,并且明確了不足的地方。實(shí)習(xí)完成后的行動(dòng)計(jì)劃:

第一、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),多看相關(guān)書(shū)籍、上網(wǎng)搜集資料、觀(guān)看視頻。

第二、對(duì)于微機(jī)控制技術(shù)要加強(qiáng)學(xué)習(xí),要到圖書(shū)館借相關(guān)書(shū)籍進(jìn)一步深入學(xué)習(xí)。第三、積極參加與汽車(chē)相關(guān)的實(shí)踐學(xué)習(xí)活動(dòng)。

機(jī)械拆裝實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇六

畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們機(jī)制專(zhuān)業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分,作為一個(gè)獨(dú)立的項(xiàng)目列入專(zhuān)業(yè)教學(xué)計(jì)劃中。這次實(shí)習(xí)是在學(xué)完了機(jī)械設(shè)計(jì)、機(jī)械制造、模具設(shè)計(jì)等一系列機(jī)械專(zhuān)業(yè)的基礎(chǔ)知識(shí)和專(zhuān)業(yè)知識(shí)以后的一項(xiàng)綜合性實(shí)踐環(huán)節(jié),是圓滿(mǎn)完成畢業(yè)設(shè)計(jì)的保證。畢業(yè)實(shí)習(xí)的目的:通過(guò)本次實(shí)習(xí),培養(yǎng)理論聯(lián)系實(shí)際的能力,鞏固、深化和提高機(jī)械制造工藝方面有關(guān)知識(shí),擴(kuò)大知識(shí)面,了解機(jī)械產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程及生產(chǎn)活動(dòng)的組織,機(jī)械加工過(guò)程及其系統(tǒng)。了解當(dāng)?shù)仄髽I(yè)生產(chǎn)現(xiàn)狀、生產(chǎn)綱領(lǐng)、生產(chǎn)能力、生產(chǎn)節(jié)拍,以確定零件的生產(chǎn)類(lèi)型、工藝過(guò)程、制造精度等級(jí)等等,為畢業(yè)設(shè)計(jì)及以后工作打下堅(jiān)實(shí)的實(shí)踐基礎(chǔ),同時(shí)專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí),對(duì)我們的畢業(yè)設(shè)計(jì)乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。

二、實(shí)習(xí)過(guò)程。

江蘇高精機(jī)電裝備有限公司————-主要對(duì)移動(dòng)式萬(wàn)能搖臂鉆床、臥式鉆床的結(jié)構(gòu)、組成部分進(jìn)行參觀(guān)。

江蘇江動(dòng)集團(tuán)————-主要了解典型零件箱體的制造過(guò)程以及對(duì)c6136a型組合機(jī)床、多軸三面鉆組合機(jī)床、czk系列數(shù)控機(jī)床的了解。

鹽城市拖拉機(jī)廠(chǎng)————-了解變速箱的裝配、型材焊接的生產(chǎn)過(guò)程以及涂裝生產(chǎn)線(xiàn)。

鹽城市機(jī)床廠(chǎng)————-主要對(duì)龍門(mén)銑床、龍門(mén)刨床、移動(dòng)式萬(wàn)能搖臂鉆床的結(jié)構(gòu)、性能、組成部分、夾具、工作臺(tái)、加工工藝等進(jìn)行參觀(guān)實(shí)習(xí)。

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容。

第一站我們來(lái)到了鹽城江淮動(dòng)力集團(tuán)。該集團(tuán)有幾家分廠(chǎng),我們選擇了其中的一家,這個(gè)廠(chǎng)是主要生產(chǎn)拖拉機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī),我們從箱體的鑄造車(chē)間開(kāi)始一直參觀(guān)到了裝配車(chē)間??梢哉f(shuō)對(duì)產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程有了一定的了解,同時(shí)也體會(huì)到了奮斗在一線(xiàn)的工人的艱辛。

機(jī)械拆裝實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇七

實(shí)習(xí)地點(diǎn):廣東省深圳市。

實(shí)習(xí)單位:深圳_______有限公司。

2、實(shí)習(xí)過(guò)程概述。

第一階段:2月28日~3月1日,了解公司的各項(xiàng)基本制度、各部門(mén)的職能、本職位的職責(zé)等。

第二階段:3月2日~3月12日,了解掌握公司產(chǎn)品的基本原理,公司對(duì)新實(shí)習(xí)員工進(jìn)行cad方面的技術(shù)培訓(xùn)及對(duì)車(chē)間生產(chǎn)情況進(jìn)行了解。

第三階段:3月14日~3月18日,對(duì)一些簡(jiǎn)單工作和部分零部件進(jìn)行測(cè)繪,對(duì)實(shí)際生產(chǎn)有了直觀(guān)認(rèn)識(shí)。

3、主要實(shí)習(xí)崗位和實(shí)習(xí)內(nèi)容。

主要實(shí)習(xí)崗位:生產(chǎn)部主管助理。

實(shí)習(xí)內(nèi)容:我的實(shí)習(xí)工作從20__年2月28日進(jìn)行到20__年3月18日,在開(kāi)始的兩天,公司對(duì)我進(jìn)行了相關(guān)的職業(yè)培訓(xùn)。通過(guò)兩天的培訓(xùn),使我初步掌握了一些工作時(shí)必備的基礎(chǔ)知識(shí),同時(shí)加深了我對(duì)宏超精密塑膠模具廠(chǎng)的認(rèn)識(shí)。在接下來(lái)的一個(gè)多星期里面,我來(lái)到了生產(chǎn)組裝一線(xiàn)進(jìn)行培訓(xùn),同時(shí)對(duì)cad進(jìn)行了相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)。培訓(xùn)完之后,我開(kāi)始到公司的技術(shù)部進(jìn)行工作,開(kāi)始逐步接受一些簡(jiǎn)單的測(cè)繪任務(wù),在這個(gè)過(guò)程中我對(duì)工作中的實(shí)際體會(huì)和對(duì)cad的基本操作有了很多的提高。

4、實(shí)習(xí)收獲和重要心得體會(huì)。

以下是我在實(shí)習(xí)期間的收獲以及自己的一些心得體會(huì):

(1)自主學(xué)習(xí):工作后不再像在學(xué)校里學(xué)習(xí)那樣,有老師,有作業(yè),有考試,而是一切要自己主動(dòng)去學(xué)去做。只要你想學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)還是很多的,老員工們從不吝惜自己的經(jīng)驗(yàn)來(lái)指導(dǎo)你工作,讓你少走彎路;集團(tuán)公司、公司內(nèi)部有各種各樣的培訓(xùn)來(lái)提高自己。你所要作的只是甄別哪些是你需要了解的,哪些是你感興趣的。

(2)積極進(jìn)取的工作態(tài)度:在工作中,你不只為公司創(chuàng)造了效益,同時(shí)也提高了自己,像我這樣沒(méi)有工作經(jīng)驗(yàn)的新人,更需要通過(guò)多做事情來(lái)積累經(jīng)驗(yàn)。特別是現(xiàn)在實(shí)習(xí)工作并不像正式員工那樣有明確的工作范圍,如果工作態(tài)度不夠積極就可能沒(méi)有事情做,所以平時(shí)就更需要主動(dòng)爭(zhēng)取多做事,這樣才能多積累多提高。

(3)團(tuán)隊(duì)精神:工作往往不是一個(gè)人的事情,是一個(gè)團(tuán)隊(duì)在完成一個(gè)項(xiàng)目,在工作的過(guò)程中如何去保持和團(tuán)隊(duì)中其他同事的交流和溝通也是相當(dāng)重要的。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長(zhǎng),團(tuán)結(jié)合作,配合默契,共赴成功。個(gè)人要想成功及獲得好的業(yè)績(jī),必須牢記一個(gè)規(guī)則:我們永遠(yuǎn)不能將個(gè)人利益凌駕于團(tuán)隊(duì)利益之上,在團(tuán)隊(duì)工作中,會(huì)出現(xiàn)在自己的協(xié)助下同時(shí)也從中受益的情況,反過(guò)來(lái)看,自己本身受益其中,這是保證自己成功的最重要的因素之一。

(4)為人處事:作為學(xué)生面對(duì)的無(wú)非是同學(xué)、老師、家長(zhǎng),而工作后就要面對(duì)更為復(fù)雜的關(guān)系。無(wú)論是和領(lǐng)導(dǎo)、同事還是客戶(hù)接觸,都要做到妥善處理,要多溝通,并要設(shè)身處地從對(duì)方角度換位思考,而不是只是考慮自己的事。

5、實(shí)習(xí)總結(jié)。

通過(guò)這次實(shí)習(xí),我重溫課堂的知識(shí),將自己的專(zhuān)業(yè)理論與實(shí)踐有了一個(gè)很好的配合提高。通過(guò)這次實(shí)習(xí),也讓我感受到了自己素養(yǎng)不足,今后要培養(yǎng)自己的長(zhǎng)遠(yuǎn)眼光,勤于思考,善于總結(jié),把自己不明白的沒(méi)學(xué)會(huì)的知識(shí)好好向同事學(xué)習(xí),來(lái)彌補(bǔ)自己的不足。

這一次實(shí)習(xí)對(duì)我來(lái)說(shuō),只是一次預(yù)演,一次為將來(lái)工作的預(yù)演,我會(huì)繼續(xù)不斷努力地學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)理論知識(shí),不斷學(xué)習(xí)提高自身專(zhuān)業(yè)素質(zhì),更好地勝任崗位。

此時(shí)此刻,即將面臨畢業(yè),最深切的感受就是,無(wú)論從何處起步,無(wú)論具體從事哪種工作,認(rèn)真細(xì)致和踏實(shí)的工作態(tài)度才是成功的基礎(chǔ)。

機(jī)械拆裝實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇八

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)械專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)的一個(gè)重要環(huán)節(jié),是將課堂上學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際相結(jié)合的一個(gè)很好的機(jī)會(huì),對(duì)強(qiáng)化我們所學(xué)到的知識(shí)和檢測(cè)所學(xué)知識(shí)的掌握程度有很好的幫忙。為期10天的生產(chǎn)實(shí)習(xí),我們?nèi)チ薩_市機(jī)床廠(chǎng),在機(jī)床廠(chǎng)實(shí)習(xí)當(dāng)中,我們學(xué)到了許多課本上沒(méi)有的知識(shí),真的是受益匪淺。

一、實(shí)習(xí)目的。

1、透過(guò)在__市機(jī)床廠(chǎng)生產(chǎn)實(shí)習(xí),深入生產(chǎn)第一線(xiàn)進(jìn)行觀(guān)察和調(diào)查研究,獲取必要的感性知識(shí)和使自我全面地了解機(jī)機(jī)床廠(chǎng)的生產(chǎn)組織形式以及生產(chǎn)過(guò)程,了解和掌握本專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí),鞏固和加深已學(xué)過(guò)的理論知識(shí),并為后續(xù)專(zhuān)業(yè)課的教學(xué),課程設(shè)計(jì),畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2、在實(shí)習(xí)期間,透過(guò)對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的分析,以及零件加工過(guò)程中所用的機(jī)床,夾具、量具等工藝裝備,把理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合起來(lái),讓我們的考察,分析和解決問(wèn)題的工作潛力得到有效的提高。

3、透過(guò)實(shí)習(xí),廣泛接觸工人和聽(tīng)工人技術(shù)人員的專(zhuān)題報(bào)告,學(xué)習(xí)他們的好的增產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),技術(shù)革新和成果,實(shí)踐中的經(jīng)驗(yàn),學(xué)習(xí)他們?cè)跈C(jī)械行中的無(wú)私貢獻(xiàn)精神。

4、透過(guò)參觀(guān)__市機(jī)床廠(chǎng),掌握一臺(tái)機(jī)床從毛坯到產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程,組織管理,設(shè)備選取和車(chē)間布置等方面的知識(shí),擴(kuò)大知識(shí)面,開(kāi)闊了視野。

5、透過(guò)記實(shí)習(xí)日記,寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀(guān)察,分析問(wèn)題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的潛力。

二、生產(chǎn)實(shí)習(xí)的要求。

為了到達(dá)上述實(shí)習(xí)目的,生產(chǎn)實(shí)習(xí)的資料和要求有:

1、機(jī)械零件的加工根據(jù)實(shí)習(xí)工廠(chǎng)的產(chǎn)品,選定幾種典型零件作為實(shí)習(xí)對(duì)象,透過(guò)對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的學(xué)習(xí),掌握各類(lèi)機(jī)器零件加工工藝的特點(diǎn),了解工藝在工廠(chǎng)中所用的機(jī)床,刀具,夾具的工作原理和機(jī)構(gòu)以及定位方式,在此基礎(chǔ)上指定其中幾個(gè)典型的零件進(jìn)行重點(diǎn)的分析研究,要求如下:

(1)閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖,了解該零件在機(jī)床中的功用及工作條件,零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及要求,分析此零件的加工工序、工藝。

(2)大致了解毛坯的制造工藝過(guò)程,找出鑄(鍛)件、型材的分型(模)面。

(4)對(duì)主要零件加工工序、工藝做進(jìn)一步的分析,并做好工序卡片、工藝卡片。

2、裝配工藝。

(1)了解機(jī)械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。

(2)了解個(gè)中裝配方法中的優(yōu)、缺點(diǎn),如何避免缺點(diǎn);及裝配方法使用類(lèi)型、要求。

(3)了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理,結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和使用方法。

3、基本知識(shí);銑削加工的特點(diǎn)、應(yīng)用范圍。

(1)所實(shí)習(xí)搖臂萬(wàn)能銑床的基本結(jié)構(gòu)、加工范圍。

(2)搖臂萬(wàn)能銑床中銑刀的種類(lèi)、結(jié)構(gòu)、應(yīng)用及安裝。

(3)搖臂萬(wàn)能銑床常用附件的工作原理、加工方法與應(yīng)用。

(4)搖臂萬(wàn)能銑床工件的安裝及定位方式。

(5)平面、溝槽導(dǎo)軌面的銑削方法,尺寸以及一些重要精度的檢驗(yàn),銑削用量的選取。

三、生產(chǎn)實(shí)習(xí)的時(shí)光安排。

(1)第一周了解車(chē)間及工件大體狀況。

(2)第一周分析萬(wàn)能搖臂銑床六大件的加工工藝。

四、生產(chǎn)實(shí)習(xí)的資料。

3、搖臂萬(wàn)能銑床在銑齒輪時(shí)需要裝分度頭,裝刀時(shí)刀具與主軸錐面緊密結(jié)合,這樣使不易變形;同時(shí)銑床的錐度有7:24不能自鎖,而莫氏錐度能自鎖。

5、床鞍軸承上、下兩半圓在鏜床上安裝好以后再進(jìn)行加工;

10、夾緊與孔的大小,接觸面的面積大小,水平面是否水平有著密切的聯(lián)系;

12、升降臺(tái)的導(dǎo)軌面有兩種:水平導(dǎo)軌面、垂直導(dǎo)軌面;

14、在機(jī)床上加工工件時(shí),務(wù)必用夾具裝好夾牢工件。將工件裝好,就是在機(jī)床上確定工件相對(duì)于刀具的正確位置,這一過(guò)程稱(chēng)為定位。將工件夾牢,就是對(duì)工件施加作用力,使之在已經(jīng)定好的位置上將工件可靠地夾緊,這一過(guò)程稱(chēng)為夾緊。從定位到夾緊的全過(guò)程,稱(chēng)為裝夾。

15、工件的裝夾方法有找正裝夾法和夾具裝夾法兩種。裝夾方法是以工件的有關(guān)表面或?qū)iT(mén)劃出的線(xiàn)痕作為找正依據(jù),用劃針或指示表進(jìn)行找正,將工件正確定位,然后將工件夾用虎鉗中,按側(cè)邊劃出的加工線(xiàn)痕,用劃針找正。

16、工作夾緊概述夾緊的目的是防止工件在切削力、重力、慣性力等的作用下發(fā)生位移或振動(dòng),以免破壞工件的定位。因此正確設(shè)計(jì)的夾緊機(jī)構(gòu)應(yīng)滿(mǎn)足下列基本要求:

(1)夾緊應(yīng)不破壞工件的正確定位;

(2)夾緊裝置應(yīng)有足夠的剛性;

(3)夾緊時(shí)不應(yīng)破壞工件表面,不應(yīng)使工件產(chǎn)生超過(guò)允許范圍的變形;

(4)能用較小的夾緊力獲得所需的夾緊效果;

(5)工藝性好,在保證生產(chǎn)率的前提下結(jié)構(gòu)應(yīng)簡(jiǎn)單,便于制造、維修和操作。手動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)應(yīng)具有自鎖性能。

17、工件在夾具中定位的任務(wù)是:使同一工序中的一批工件都能在夾具中占據(jù)正確的位置。工件定位的實(shí)質(zhì)就是要限制對(duì)加工有影響的自由度。

19、在檢驗(yàn)燕尾是否是55度,應(yīng)于標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行接觸磨(涂色法);

20、工作面是否水平需要水平儀來(lái)檢測(cè),將水平儀放在橋板上首尾相接,依次測(cè)量;

22、在介紹測(cè)量工作臺(tái)面平面度時(shí),先建立一個(gè)假想平面,在上方放三個(gè)等高塊,需要用平尺和可調(diào)量塊。

23、發(fā)藍(lán)處理:強(qiáng)制性的氧化措施。

24、升降臺(tái)的砂輪越程槽加工時(shí)必須要在淬火之前,因?yàn)榇慊鹬蠊ぜ灰准庸ぃ?/p>

25、工作臺(tái)的加工先加工工作臺(tái)面,再以工作臺(tái)面為粗基準(zhǔn)加工導(dǎo)軌面;

26、鏜床夾具鏜床夾具又稱(chēng)鏜模,是一種精密夾具,主要用于加工箱體類(lèi)零件上的孔或孔系。

27、鏜床夾具由主要部分組一個(gè)完整的鏜床夾具,就應(yīng)由夾具體、定位裝置、夾緊裝置、帶有引導(dǎo)元件的導(dǎo)向支架及套筒、鏜桿等主要部分組成。

28、工件在鏜床夾具上常用的定位形式工件在鏜床夾具上常用的定位形式有用圓柱孔、外圓柱面、平面、v形面及用圓柱銷(xiāo)同v形導(dǎo)軌面、圓柱銷(xiāo)同平面、垂直面的聯(lián)合定位等。

29、鉆床夾具的主要類(lèi)型鉆床夾具簡(jiǎn)稱(chēng)鉆模,主要用于加工孔及螺紋。它主要由鉆套、鉆模板、定位及夾緊裝置夾具體組成。

機(jī)械拆裝實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇九

以前對(duì)計(jì)算機(jī)的結(jié)構(gòu)和組裝就挺有興趣,所以雖然已經(jīng)大三了還選修了這門(mén)課程。通過(guò)這次拆裝實(shí)驗(yàn)我才真正的體驗(yàn)了一下拆機(jī)裝機(jī)的過(guò)程,在本次實(shí)驗(yàn)中,拆機(jī)裝機(jī)分組,大約2-3人為一組,通過(guò)我們組兩個(gè)人的努力,我們的成果也得到了老師的肯定,使我在這一次拆裝實(shí)習(xí)中學(xué)到了不少東西!

一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康摹?/p>

1、認(rèn)識(shí)主機(jī)箱內(nèi)微機(jī)各部件。

2、對(duì)機(jī)箱內(nèi)主要部件的連接有一個(gè)感性認(rèn)識(shí)。

3、感知主機(jī)箱內(nèi)各部件拆裝方法。

二、拆卸電腦部件的順序。

(1)拔除主機(jī)背后的所有連接線(xiàn),卸掉機(jī)箱蓋。

(2)拆掉硬盤(pán)、光驅(qū)、軟驅(qū),它們的數(shù)據(jù)線(xiàn)與主板相連,兩頭都可以撥出來(lái),電源線(xiàn)則連到電源盒。拔掉連接的電源線(xiàn)和數(shù)據(jù)線(xiàn)后,擰掉固定螺絲即可將它們從機(jī)箱里取出。

(3)拆掉各種功能卡,在這里要先擰下固定功能卡的螺絲釘,然后才能將卡拔出,可以用一只手壓住主板,另一只手抓住卡,垂直地拔出,以免主板被弄壞。

(4)拆掉電源盒,擰下螺絲釘電源就可以取出來(lái)了。

(5)拆卸內(nèi)存,注意內(nèi)存拆掉時(shí)需要掰開(kāi)兩邊的卡子,然后取出內(nèi)存條。

(6)拆下cpu。

板載聲卡:集成viavt8237。

板載網(wǎng)卡:板載realtekrtl8111e千兆網(wǎng)卡3、獨(dú)立顯卡生產(chǎn)廠(chǎng)家:三星。

擴(kuò)展插槽:2×pci-ex1,1×pci-ex16pci插槽:3×pci。

纖接口四、組裝電腦主要按下面的步驟和方法進(jìn)行。

(1)安裝機(jī)箱:將電源安裝在機(jī)箱內(nèi)(有一些機(jī)箱內(nèi)已經(jīng)安裝好電源)。

(2)安裝主板:將主板用專(zhuān)用的螺釘固定在機(jī)箱內(nèi)適當(dāng)位置。

(3)安裝cpu:將和主板相兼容的cpu裝到主板上。

(4)安裝內(nèi)存:將內(nèi)存條裝在內(nèi)存條插槽內(nèi)。

(5)設(shè)跳線(xiàn):根據(jù)說(shuō)明書(shū)對(duì)有關(guān)設(shè)備進(jìn)行跳線(xiàn)設(shè)置。

(6)安裝顯卡:要注意判斷顯卡是pci還是agp插槽。

(7)安裝聲卡:要注意判斷聲卡是pci還是isa接口。

(8)安裝磁盤(pán)驅(qū)動(dòng)器:將硬盤(pán)、軟驅(qū)、光驅(qū)安裝好。

(9)接好連線(xiàn):將電源燈、驅(qū)動(dòng)器連線(xiàn)、開(kāi)關(guān)等連線(xiàn)連接好。

(10)連接外圍設(shè)備:連接好鍵盤(pán)、鼠標(biāo)、打印機(jī)等設(shè)備。

(11)將顯示器連接在主機(jī)上。

(12)連接電源。

三、這次拆裝實(shí)驗(yàn)對(duì)于我是非常有意義的,它使我通過(guò)計(jì)算機(jī)的拆裝,認(rèn)識(shí)計(jì)算機(jī)的硬件和結(jié)構(gòu),了解計(jì)算機(jī)的整個(gè)拆裝過(guò)程和注意事項(xiàng)。我覺(jué)得自己學(xué)到了很多東西。

cpu:奔騰g630399元。

主板:華擎h61m-vsr2.0279元。

機(jī)械拆裝實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十

5、通過(guò)實(shí)習(xí)日記及報(bào)告的撰寫(xiě),鍛煉和培養(yǎng)觀(guān)察、分析問(wèn)題,以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。

二、主要內(nèi)容和要求。

(一)接卸零件的機(jī)械加工工藝。

根據(jù)實(shí)習(xí)工廠(chǎng)的產(chǎn)品,選定期中某關(guān)鍵零件座位參觀(guān)對(duì)象,通過(guò)對(duì)其加工工藝的學(xué)習(xí),了解典型機(jī)械加工工藝的特點(diǎn),以及在此工程中所使用的機(jī)床、刀具、夾具、量具等。

(二)機(jī)械加工自動(dòng)線(xiàn)。

(1)認(rèn)知自動(dòng)線(xiàn)的組成及功能;

(2)認(rèn)知工件或隨行夾具在自動(dòng)線(xiàn)各工位上的定位、夾緊及傳送過(guò)程;

(3)認(rèn)知自動(dòng)線(xiàn)對(duì)提高生產(chǎn)效率和提高產(chǎn)品質(zhì)量的作用;

(三)裝配工藝線(xiàn)的組成及工作過(guò)程。

(1)了解典型機(jī)器的裝配組織形式和裝配過(guò)程;

(2)了解目前我國(guó)大中型企業(yè)自動(dòng)化裝配線(xiàn)的水平和自動(dòng)化程度;

(四)與企業(yè)技術(shù)人員的交流。

積極向技術(shù)人員請(qǐng)教交流,了解產(chǎn)品從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)完成并進(jìn)入市場(chǎng)的一般過(guò)程,以及企業(yè)對(duì)大學(xué)生在知識(shí)、能力素質(zhì)方面的具體要求,激發(fā)對(duì)專(zhuān)業(yè)課學(xué)習(xí)興趣。

三、實(shí)習(xí)單位。

1、陜鼓集團(tuán)公司。

陜西鼓風(fēng)機(jī)(集團(tuán))有限公司是為冶金、石化、煤化工、電力、國(guó)防、環(huán)保等行業(yè)提供大型動(dòng)力裝備系統(tǒng)問(wèn)題解決方案的集成商和系統(tǒng)服務(wù)商,國(guó)際質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全管理三體系認(rèn)證企業(yè)。陜鼓始建于1968年,1975年建成投產(chǎn)。1996年由陜西鼓風(fēng)機(jī)廠(chǎng)改制為陜西鼓風(fēng)機(jī)(集團(tuán))有限公司。目前,除控股公司西安陜鼓動(dòng)力股份有限公司外,陜鼓集團(tuán)下設(shè)還有陜鼓備件、陜鼓西儀、陜鼓西鍋和陜鼓實(shí)業(yè)四家子公司。

傳統(tǒng)產(chǎn)品有軸流壓縮機(jī)、能量回收透平裝置、離心壓縮機(jī)、離心鼓風(fēng)機(jī)、通風(fēng)機(jī)共五大類(lèi),其中,主導(dǎo)產(chǎn)品軸流壓縮機(jī)和能量回收透平裝置屬高效節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品。這兩類(lèi)產(chǎn)品曾叁次榮獲國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng),均屬“中國(guó)名牌”產(chǎn)品。陜鼓的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于冶金、石油、化工、空分、電力、城建、環(huán)保、制藥、國(guó)防、核電等國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。另外,陜鼓的產(chǎn)品還涉及智能測(cè)控儀表、智能變送器、工業(yè)鍋爐、一二類(lèi)壓力容器、軍民改裝車(chē)等領(lǐng)域。近年來(lái),陜鼓通過(guò)創(chuàng)新商業(yè)運(yùn)行模式,轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式,企業(yè)產(chǎn)值從20__年的4億元迅速增長(zhǎng)到20__年的40億元,增長(zhǎng)了10倍,呈現(xiàn)出規(guī)模與效益同步快速增長(zhǎng)的良性態(tài)勢(shì)。陜鼓近年相繼榮獲全國(guó)質(zhì)量效益型先進(jìn)企業(yè)、現(xiàn)代化管理企業(yè)和管理示范企業(yè)、全國(guó)誠(chéng)信企業(yè)、西安市十大突出貢獻(xiàn)企業(yè)、“aaa”級(jí)法人客戶(hù)信用等級(jí)企業(yè)等榮譽(yù)。自20__年以來(lái),陜鼓一直穩(wěn)居風(fēng)機(jī)行業(yè)龍頭位置。20__年6月1日,陜鼓牌商標(biāo)被授予“中國(guó)馳名商標(biāo)”稱(chēng)號(hào)。陜鼓品牌被商務(wù)部授予“20__年最具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力品牌”。20__年11月,陜鼓品牌經(jīng)評(píng)估價(jià)值達(dá)115.63億元,在“中國(guó)品牌500強(qiáng)”中排名第58位。

2、西航公司。

中航工業(yè)西安航空發(fā)動(dòng)機(jī)(集團(tuán))有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“西航公司”)建于1958年,是中國(guó)大型航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造基地和國(guó)家1000家大型企業(yè)集團(tuán)之一,公司有工程技術(shù)人員2500多名,擁有各種國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的冷、熱加工設(shè)備和計(jì)量測(cè)試設(shè)備4000余臺(tái)(套),先后取得了150多項(xiàng)省、部級(jí)以上科研成果獎(jiǎng)。研制生產(chǎn)了渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪發(fā)電裝置、渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)。20__年公司改制組建為由中國(guó)一航控股的、華融資產(chǎn)管理公司參股的有限責(zé)任公司,并成立了以西航集團(tuán)公司為母公司、以資產(chǎn)為紐帶,母子公司體制的西安航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)。西航集團(tuán)公司以“航空?qǐng)?bào)國(guó),追求第一”為己任,國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)并重,形成了以航空產(chǎn)品為主導(dǎo),國(guó)際航空零部件生產(chǎn)、多元化民品和第三產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展的格局。公司還分別與英國(guó)羅羅公司、美國(guó)普惠公司和以色列葉片技術(shù)公司、德國(guó)巴克杜爾公司建立了三家合資公司;與眾多國(guó)際著名的航空企業(yè)建立了穩(wěn)固的合作關(guān)系,外貿(mào)創(chuàng)匯連續(xù)多年位居國(guó)內(nèi)同行首位。公司產(chǎn)品開(kāi)發(fā)形成了以劍桿織機(jī)、高速線(xiàn)材精軋機(jī)組、燃?xì)廨啓C(jī)、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、石化設(shè)備、鋁型材等為主導(dǎo)、涉及眾多行業(yè)的高技術(shù)、高附加值、多元化的產(chǎn)品群。公司的質(zhì)量體系通過(guò)了iso9000系列標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。公司被列為國(guó)家863計(jì)劃cims工程應(yīng)用示范企業(yè)。

3、陜汽歐舒特公司陜西汽車(chē)集團(tuán)有限責(zé)任公司始建于1968年,總部位于陜西西安,現(xiàn)已發(fā)展成為占地面積450萬(wàn)平方米,擁有資產(chǎn)總額149億元,從業(yè)人員2.3萬(wàn)余人的特大型汽車(chē)企業(yè)集團(tuán)。公司產(chǎn)品范圍覆蓋重型越野車(chē)、重型卡車(chē)、大中型客車(chē)(底盤(pán))、中輕型卡車(chē)、重型車(chē)橋、康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)及汽車(chē)零部件等領(lǐng)域,是國(guó)家選型對(duì)比試驗(yàn)后保留的唯一指定越野車(chē)生產(chǎn)基地和首批汽車(chē)出口基地企業(yè)。目前已擁有陜西重型汽車(chē)有限公司、寶雞華山工程車(chē)輛有限責(zé)任公司、陜西歐舒特汽車(chē)股份有限公司、陜西漢德車(chē)橋有限公司、西安康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司等20個(gè)參(控)股子公司。

陜汽歐舒特是陜汽集團(tuán)旗下主營(yíng)大中型客車(chē)(底盤(pán))的子公司。

(一)陜鼓集團(tuán)公司。

首先,陜鼓集團(tuán)公司給我一種具有深厚的企業(yè)文化的大型現(xiàn)代化公司的感覺(jué),廠(chǎng)區(qū)內(nèi)整潔干凈一塵不染。公司制度嚴(yán)明,要求工作人員必須走人行道,否則罰款5000元。已進(jìn)入廠(chǎng)區(qū)大門(mén)時(shí)“動(dòng)力之風(fēng)來(lái)自驪山腳下的陜鼓”映入眼簾,頗有氣勢(shì),也讓我感受到了作為陜鼓人的驕傲。也讓我想到了咱們學(xué)校迎新的時(shí)候是不是應(yīng)該在校門(mén)口掛個(gè)橫幅:“經(jīng)天緯地之才來(lái)自于大唐古都的西安交大”。

隨著講解員的帶領(lǐng),我們分別參觀(guān)了展覽大廳、葉片加工車(chē)間、總裝車(chē)間。在葉片加。

工車(chē)間中和總裝車(chē)間中了解到了葉片,葉片由葉型、葉跟和葉頂三部分組成,在風(fēng)機(jī)中,每一級(jí)葉片生產(chǎn)流程。粗加工的葉片(后來(lái)經(jīng)了解,是鑄造而成的)在精密的數(shù)控機(jī)床中加工,因?yàn)槿~片形狀復(fù)雜,需要五個(gè)坐標(biāo)才能達(dá)到要求。葉片的裝配也很有講究,盡管葉片加工的很精細(xì),但仍然有微小的差別,所以需要稱(chēng)重排序,按順序安裝,以保證很小的偏心距,因?yàn)闄C(jī)器轉(zhuǎn)速很快,即使微小的偏心距也會(huì)產(chǎn)生很大的慣性力,導(dǎo)致事故。所以在裝上葉片之后還要進(jìn)行動(dòng)平衡測(cè)試。葉片的安裝,是通過(guò)卡槽,將葉片和塊依次安裝。

在這次參觀(guān)中,還見(jiàn)識(shí)到了很多大型的機(jī)器,比如頭頂上來(lái)回穿梭的桁車(chē),運(yùn)送起零件來(lái)十分方便。還有各種巨大的機(jī)床,期中10m立車(chē)是一種豎立的大型車(chē)床,可以加工很大的圓柱狀工件。

參觀(guān)很快的就結(jié)束了。陜鼓讓我見(jiàn)到了一個(gè)國(guó)有企業(yè)的現(xiàn)代化改良的活力,對(duì)我們國(guó)家的現(xiàn)代化有了信心。企業(yè)的文化也為企業(yè)增添了軟實(shí)力,奠定了企業(yè)走向世界的基石。

(二)西航公司。

西航公司有位老員工為我們講解了西航的歷史和發(fā)展,他的普通話(huà)不是很標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致我聽(tīng)的不是特別清楚,但有兩個(gè)方面讓我印象很深刻。一是在最困難的時(shí)期,廠(chǎng)子為了創(chuàng)收,生產(chǎn)各種各樣的產(chǎn)品,來(lái)養(yǎng)活全廠(chǎng)的職工;二是從1958年建廠(chǎng)到現(xiàn)在只生產(chǎn)三中型號(hào)的航空發(fā)動(dòng)機(jī),而且都是買(mǎi)的別的國(guó)家的技術(shù),2000年才實(shí)現(xiàn)70年代從英國(guó)買(mǎi)的技術(shù)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)的全部國(guó)產(chǎn)化,而且還沒(méi)有英國(guó)生產(chǎn)的好。

在參觀(guān)機(jī)加工中心時(shí),發(fā)現(xiàn)機(jī)器很陳舊。但數(shù)控中心的機(jī)器不但新,而且大而精密,幾乎全是國(guó)外進(jìn)口,因?yàn)閲?guó)內(nèi)無(wú)法國(guó)產(chǎn)這些機(jī)器,尤其是噴丸的那套機(jī)器,足有個(gè)小型的二層樓大小。在被這些大機(jī)器深深的震撼的同時(shí),也了解到了國(guó)內(nèi)機(jī)械行業(yè)與國(guó)外的差距。西航公司對(duì)齒輪的加工種類(lèi)很多,要求也很高。齒輪的加工方法主要有滾齒、銑齒、插齒、磨齒等,流程:鍛造制胚——正火——車(chē)削加工——滾、插齒——剃齒——熱處理——磨削加工——休整。

對(duì)一臺(tái)非數(shù)控的插齒機(jī)印象十分深刻,它通過(guò)左右兩個(gè)運(yùn)動(dòng)部分,分別各做兩個(gè)運(yùn)動(dòng),整臺(tái)機(jī)床運(yùn)動(dòng)復(fù)雜,卻只靠電路和機(jī)械控制,設(shè)計(jì)很巧妙。

而西航產(chǎn)的零部件都十分貴重,期中一個(gè)直徑40cm左右的盤(pán)就要一百多萬(wàn),而盤(pán)軸比那個(gè)盤(pán)大好多,應(yīng)該價(jià)值不菲。關(guān)鍵是材料很貴(鈦合金的),而且加工復(fù)雜而精密。西航公司沒(méi)有什么企業(yè)文化,盡管進(jìn)行過(guò)重組,但仍然是一片老國(guó)企的感覺(jué)。很多機(jī)器的不能?chē)?guó)產(chǎn)化,說(shuō)明了我們國(guó)家機(jī)械行業(yè)的欠缺。

(三)陜汽歐舒特公司。

由于司機(jī)對(duì)路的不熟,這天耽誤了一點(diǎn)時(shí)間。

在底盤(pán)車(chē)間,見(jiàn)識(shí)了整個(gè)的底盤(pán),這是整個(gè)大客車(chē)最核心的部位,對(duì)底盤(pán)有了一個(gè)初步的認(rèn)識(shí),包括轉(zhuǎn)向系統(tǒng),裝控制臺(tái)的地方,制動(dòng)系統(tǒng),減震系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱,排氣筒等。在焊接車(chē)間,了解到現(xiàn)在的客車(chē)行業(yè)都是手工焊接,因?yàn)橛唵瘟枯^小,并且每一個(gè)客車(chē)都不全相同。在總裝車(chē)間了解到了噴涂的流程:除銹除油——清理擦凈——噴漆室1——烘干室——阻尼膠工位——發(fā)泡室——刮膩?zhàn)庸の弧娓墒摇蚰ナ摇文佔(zhàn)庸の弧娓墒摇蚰ナ摇獓娖崾?——烘干室——刮膩?zhàn)庸の弧蚰ナ摇獧z查工位——噴漆室2——烘干室——貼花整理——遮蔽——噴漆室2——烘干室——整車(chē)檢查——交車(chē)。

歐舒特是陜汽集團(tuán)下屬的一個(gè)子公司,這個(gè)公司規(guī)模不大,以客車(chē)底盤(pán)見(jiàn)長(zhǎng)。陜汽最厲害的品牌是重卡,年銷(xiāo)量達(dá)十萬(wàn)臺(tái)。

五、心得體會(huì)。

通過(guò)三天的參觀(guān)實(shí)習(xí),感受到了不同企業(yè)的不同文化,不同企業(yè)的情況的不同,感受到了我國(guó)機(jī)械制造行業(yè)的大體水平。個(gè)人認(rèn)為陜鼓是一家有文化的現(xiàn)代化企業(yè),西航和歐舒特都是比較工廠(chǎng)化的企業(yè),我想在企業(yè)文化建設(shè)上西航和歐舒特應(yīng)該像陜鼓學(xué)習(xí)。盡管行業(yè)不同,但三家企業(yè)幾乎都需要大量的進(jìn)口機(jī)床,尤其是西航和陜鼓,我想一個(gè)企業(yè)有大量的進(jìn)口機(jī)器,不只是因?yàn)槠髽I(yè)有實(shí)力,更深層的原因是我們國(guó)家的制造工業(yè)還有待提高,我們應(yīng)該生產(chǎn)自己的加工中心和大型精密設(shè)備。

我們國(guó)家加大對(duì)制造業(yè)的投入是很有必要的,在網(wǎng)上查了一下,這三家公司的待遇都不是很好,我想人才的培養(yǎng)和國(guó)家的投入也是分不開(kāi)的。一個(gè)國(guó)家的工業(yè)化不應(yīng)只看它的規(guī)模,還應(yīng)看它的現(xiàn)代化程度和技術(shù)含量。

同學(xué)們?cè)趯?shí)習(xí)過(guò)程中缺乏一定的組織紀(jì)律性,可能是大學(xué)松散的氛圍造成的,我認(rèn)為應(yīng)該是該遵守紀(jì)律的時(shí)候大家都默契的遵守紀(jì)律,這也是一種社會(huì)公德。

盡管本次實(shí)習(xí)時(shí)間較短,但還是有了一定的收獲,并達(dá)到了實(shí)習(xí)目的,完成了實(shí)習(xí)任務(wù)。對(duì)我國(guó)制造業(yè)有了一定的認(rèn)識(shí),明確了今后學(xué)習(xí)和發(fā)展的方向。

機(jī)械拆裝實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十一

近年來(lái),農(nóng)業(yè)機(jī)械化水平不斷提高,成為我國(guó)農(nóng)業(yè)發(fā)展的重要支撐。為了更好地提高農(nóng)民的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)技能水平,在學(xué)校農(nóng)藝專(zhuān)業(yè)課程中,我們進(jìn)行了一次農(nóng)業(yè)機(jī)械拆裝實(shí)訓(xùn)。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn),我深刻體會(huì)到了農(nóng)業(yè)機(jī)械的重要性,并積累了寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。以下是我對(duì)這次實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)。

首先,在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,我認(rèn)識(shí)到農(nóng)業(yè)機(jī)械在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的重要作用。傳統(tǒng)的人力勞動(dòng)無(wú)疑是低效且費(fèi)時(shí)的,在勞動(dòng)力成本高漲的今天,使用農(nóng)業(yè)機(jī)械能夠有效提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。比如,通過(guò)大型收割機(jī)的使用,可以在更短時(shí)間內(nèi)完成大面積農(nóng)作物的收割工作;使用農(nóng)業(yè)噴霧器能夠高效進(jìn)行植物保護(hù),減少病蟲(chóng)害的發(fā)生。實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,我親身參與了機(jī)械的拆裝,更深刻地感受到了農(nóng)業(yè)機(jī)械的結(jié)構(gòu)復(fù)雜性和科技含量,也更加堅(jiān)定了我在農(nóng)業(yè)機(jī)械領(lǐng)域發(fā)展的決心。

其次,實(shí)訓(xùn)中的團(tuán)隊(duì)合作讓我體會(huì)到了集體的力量。在機(jī)械的拆裝過(guò)程中,我們必須互相配合,各司其職,完成各自的任務(wù)。只有團(tuán)結(jié)一心,共同努力,才能夠順利完成工作。在這個(gè)過(guò)程中,我意識(shí)到,一個(gè)人的力量是有限的,而團(tuán)隊(duì)的力量是強(qiáng)大的。每個(gè)人的成績(jī)和進(jìn)步都離不開(kāi)團(tuán)隊(duì)的支持和鼓勵(lì)。通過(guò)這次實(shí)踐,我更加明白了團(tuán)隊(duì)合作對(duì)于完成任務(wù)的重要性,這對(duì)我的未來(lái)職業(yè)發(fā)展也是很有借鑒意義的。

第三,實(shí)訓(xùn)中的挑戰(zhàn)和困難鍛煉了我的解決問(wèn)題能力。在機(jī)械拆裝的過(guò)程中,我們遇到了各種問(wèn)題和困難,比如無(wú)法準(zhǔn)確拆卸零部件、無(wú)法找到正確的安裝位置等等。但是,我們并沒(méi)有退縮,而是一一解決問(wèn)題,努力克服困難。通過(guò)不斷調(diào)整和改進(jìn),我們最終完成了整個(gè)拆裝過(guò)程。這次實(shí)訓(xùn)讓我明白了,無(wú)論面對(duì)什么樣的困難,只要有毅力和決心,就能夠找到解決問(wèn)題的辦法。這對(duì)我今后的學(xué)習(xí)和工作都將是很寶貴的財(cái)富。

第四,實(shí)訓(xùn)中的安全意識(shí)的重要性也得到了進(jìn)一步的加強(qiáng)。對(duì)于農(nóng)業(yè)機(jī)械來(lái)說(shuō),安全是最基本的要求。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,我們時(shí)刻注意著自己的安全,嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作,做到萬(wàn)無(wú)一失。同時(shí),我們也看到了一些不重視安全的例子,他們的不負(fù)責(zé)任會(huì)給自己和他人帶來(lái)很大的傷害。這次實(shí)訓(xùn)讓我明白了安全意識(shí)的重要性,意識(shí)到只有安全第一的原則才能更好地保護(hù)自己和他人。

最后,實(shí)訓(xùn)中的挫折也使我更加堅(jiān)定了學(xué)習(xí)農(nóng)業(yè)機(jī)械的信心。在實(shí)訓(xùn)中,由于對(duì)一些機(jī)械的工作原理理解不夠深刻,導(dǎo)致在操作中產(chǎn)生了一些錯(cuò)誤,無(wú)法及時(shí)解決問(wèn)題。這讓我感到很挫敗,但同時(shí)也激發(fā)了我更加堅(jiān)定的學(xué)習(xí)農(nóng)業(yè)機(jī)械的決心。我認(rèn)識(shí)到,只有不斷學(xué)習(xí)和積累經(jīng)驗(yàn),才能提高自己的技能水平,更好地適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展需求。

通過(guò)這次農(nóng)業(yè)機(jī)械拆裝實(shí)訓(xùn),我深刻體會(huì)到了農(nóng)業(yè)機(jī)械的重要性,鍛煉了團(tuán)隊(duì)合作和解決問(wèn)題的能力,增強(qiáng)了安全意識(shí),并更加堅(jiān)定了學(xué)習(xí)農(nóng)業(yè)機(jī)械的信心。這次實(shí)訓(xùn)收獲頗多,將激勵(lì)我在未來(lái)的學(xué)習(xí)和工作中更加努力,為農(nóng)業(yè)機(jī)械化的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

機(jī)械拆裝實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十二

:吉林省四平市中成風(fēng)機(jī)工程有限公司(7月20日遷至遼寧現(xiàn)遼寧金豐風(fēng)機(jī)工程有限公司)。

風(fēng)機(jī)相關(guān)的簡(jiǎn)單內(nèi)容。

風(fēng)機(jī)選用手冊(cè)學(xué)習(xí)。

cad練習(xí)。

機(jī)械裝配、動(dòng)平衡調(diào)整等。

金工實(shí)習(xí)的操作在這里都幾乎沒(méi)有用處。前五天我的實(shí)踐內(nèi)容大多都是坐在工廠(chǎng)里的辦公室里進(jìn)行的,我相信,不會(huì)有哪個(gè)同學(xué)通過(guò)實(shí)踐學(xué)到的東西會(huì)比我的更理論。當(dāng)然,這樣的實(shí)踐也并不輕松,經(jīng)過(guò)了一個(gè)月不洗澡不理發(fā)每天在自習(xí)室里學(xué)習(xí)14個(gè)小時(shí)以上的期末復(fù)習(xí)的煎熬之后在暑假實(shí)踐,我也同樣相信,所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內(nèi)容則是到車(chē)間里練習(xí)裝配和平衡調(diào)試等工作,雖然都只是擰螺絲之類(lèi)的打下手的工作(技術(shù)工作我也根本作不了),但凡是其中所遇到的相關(guān)問(wèn)題幾位師傅都會(huì)詳細(xì)地給我講解,理論在實(shí)際中的應(yīng)用得到了更透徹的理解,之前在辦公室里學(xué)到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們?cè)谝黄鸷荛_(kāi)心。

通過(guò)這次實(shí)踐,我所認(rèn)識(shí)到的最重要的是:我在學(xué)校里學(xué)到的東西在工廠(chǎng)里究竟有什么樣的用處。在實(shí)踐剛剛開(kāi)始的時(shí)候,機(jī)械原理和材料力學(xué)考試才剛剛結(jié)束。本來(lái)以為這些東西都會(huì)給我的實(shí)習(xí)帶來(lái)很多幫助,但實(shí)際上,它們幾乎一點(diǎn)用處都沒(méi)有(只有機(jī)械原理關(guān)于動(dòng)靜平衡的知識(shí)點(diǎn)在給葉輪做平衡時(shí)有助于我的理解和操作)。在工廠(chǎng)里,我們不需要通過(guò)復(fù)雜的計(jì)算去選擇用料,起碼在我參加實(shí)踐的工廠(chǎng)里,常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等幾種,鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼,帶鋼在學(xué)校的相關(guān)課程里還沒(méi)有學(xué)習(xí)過(guò)。工字鋼和t型鋼在建筑中可能用的會(huì)多一些但是風(fēng)機(jī)這里基本不用,而且槽鋼的用處大多是用作支架,不用像材料力學(xué)中計(jì)算扭轉(zhuǎn)時(shí)那樣麻煩。而對(duì)于鋼的熱處理,也不會(huì)要求到組織轉(zhuǎn)換那么細(xì)致,只需要知道通過(guò)怎樣的工藝多長(zhǎng)的時(shí)間能得到要求的強(qiáng)度剛度就可以了。對(duì)每個(gè)部件都進(jìn)行強(qiáng)度和剛度的校核然后對(duì)應(yīng)地選取最好的用料,這是沒(méi)有效率的也是沒(méi)有必要的。很多部件的鑄造已經(jīng)有了對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)或者手冊(cè)里有對(duì)應(yīng)的經(jīng)驗(yàn)公式,而設(shè)計(jì)中對(duì)相應(yīng)的工件也都保守地達(dá)到了安全。以前不理解為什么工程力學(xué)畢業(yè)的學(xué)生不好找工作,現(xiàn)在明白了,沒(méi)人會(huì)花錢(qián)去雇用一個(gè)掌握著自己跟本用不到的本領(lǐng)的大學(xué)生。雖然這樣說(shuō),我并不是說(shuō)在學(xué)校里學(xué)習(xí)沒(méi)有必要,相反,在我發(fā)現(xiàn)學(xué)校里學(xué)到的東西沒(méi)有太多用處的同時(shí)我竟矛盾地感覺(jué)學(xué)習(xí)這樣的東西都有著十分重要的意義,學(xué)校里的學(xué)習(xí)提高的不是我們的技術(shù),而是我們的能力,而如果沒(méi)有這樣的能力,到了工廠(chǎng)里我們將一無(wú)是處。

在車(chē)間里我沒(méi)有找到對(duì)應(yīng)的部件,只能想象它的樣子。工程力學(xué)系的工程圖學(xué)和機(jī)械原理學(xué)的都是b(似乎08級(jí)的課程是a),所以對(duì)這樣的方面我感覺(jué)自己沒(méi)能更深入的了解更多的只是停留在表層上。當(dāng)然,拿過(guò)一套風(fēng)機(jī)圖紙,我已經(jīng)能完全看懂了。至于實(shí)際加工,沒(méi)學(xué)過(guò)也沒(méi)有充足的時(shí)間去學(xué),畢竟我讀的是吉大而不是“技大”,想學(xué)到工人的手藝,師傅們告訴我:“沒(méi)兩年時(shí)間下不來(lái)。”

對(duì)《通風(fēng)機(jī)選型實(shí)用手冊(cè)》(孫研主編)的學(xué)習(xí),我沒(méi)能進(jìn)行得太久,只和之前的圖紙對(duì)應(yīng)著看了不到200頁(yè),因?yàn)槔锩娴臇|西實(shí)在是太過(guò)于專(zhuān)業(yè)讓我短時(shí)間內(nèi)無(wú)法理解(說(shuō)是手冊(cè),實(shí)際厚度達(dá)到了1129頁(yè))。在學(xué)校學(xué)習(xí)的時(shí)候,我們都覺(jué)得教材里的理論部分比公式部分更好理解,而看過(guò)專(zhuān)業(yè)書(shū)籍之后我的感覺(jué)正好相反:通過(guò)在學(xué)校里的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練,我覺(jué)得這種書(shū)里的公式都不是很難,而對(duì)專(zhuān)業(yè)敘述說(shuō)明的部分則實(shí)在是看不懂。在學(xué)習(xí)微積分概率復(fù)變函數(shù)數(shù)學(xué)物理方程等課程的時(shí)候我們都在抱怨:這樣的課學(xué)來(lái)有什么用,實(shí)際上,我在看手冊(cè)的時(shí)候感覺(jué)到,這些課程對(duì)我們是一種思維上的鍛煉,讓我們有了一個(gè)進(jìn)行數(shù)字分析的能力,否則看到那么多抽象的符號(hào)圖形和公式,我一定會(huì)瘋掉。當(dāng)然,如果現(xiàn)在讓我計(jì)算全壓靜壓風(fēng)速,雖然覺(jué)得比較簡(jiǎn)單,但我還真沒(méi)有那個(gè)本事。

我父親也搞了十幾年的風(fēng)機(jī)并且有著不少的成績(jī),我小時(shí)候也會(huì)去四平市鼓風(fēng)機(jī)廠(chǎng)里玩,可能是由于離這樣的領(lǐng)域太近,一直覺(jué)得風(fēng)機(jī)沒(méi)有什么技術(shù)含量,不過(guò)是幾個(gè)葉片在轉(zhuǎn)然后帶出些風(fēng)力而已。而看過(guò)工圖和手冊(cè)之后發(fā)現(xiàn),其實(shí)這并不是什么簡(jiǎn)單粗暴的東西。工作時(shí)是選用離心風(fēng)機(jī)還是軸流風(fēng)機(jī)左旋還是右旋低壓還是高壓用d還是用c等等等等。盡管不是什么精致的機(jī)器不用做得像電子產(chǎn)品那樣精細(xì),但它會(huì)受到多方面影響。在我實(shí)踐的第二天,辦公室的一位設(shè)計(jì)者給商家打電話(huà),說(shuō)訂購(gòu)風(fēng)機(jī)的廠(chǎng)商所處的位置有一個(gè)海拔,風(fēng)機(jī)工作時(shí)會(huì)受到大氣壓的影響使用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的風(fēng)機(jī)可能會(huì)有問(wèn)題,風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)之復(fù)雜由此可見(jiàn)一斑。當(dāng)然,如果到裝配車(chē)間里去看一看,許多內(nèi)容還是很容易理解的,而且與汽車(chē)飛機(jī)等比起來(lái),風(fēng)機(jī)應(yīng)該還算是比較簡(jiǎn)單的機(jī)械工業(yè)。在大學(xué)里沒(méi)有具體的風(fēng)機(jī)專(zhuān)業(yè),不過(guò)有相關(guān)的重要課程:我在下學(xué)期要學(xué)的流體力學(xué)。據(jù)說(shuō)這門(mén)課程不是很好學(xué),特點(diǎn)是有大量的經(jīng)驗(yàn)公式,看來(lái)下學(xué)期學(xué)習(xí)的時(shí)候我得格外認(rèn)真才行。

而在練習(xí)cad制圖的時(shí)候,我覺(jué)得在工廠(chǎng)里所使用的清華天河pccad要比學(xué)校里所使用的autocad方便得多。在上一個(gè)小學(xué)期工程圖學(xué)設(shè)計(jì)課程中我畫(huà)了我組所有的油泵零部件cad圖,相比之下復(fù)雜的操作讓我做了不少無(wú)用功,如果當(dāng)時(shí)使用的是清華天河的pccad我想我會(huì)省力得多。比如說(shuō),在使用autocad時(shí),尺寸公差要用特定的命令輸入,標(biāo)注表面粗糙度的時(shí)候要建立塊,剖面線(xiàn)有時(shí)會(huì)因圖形不連續(xù)無(wú)法填充等等,這些都不是所謂的“土路子”,而是老師在課堂上所講授的方法。pccad就省去了這些麻煩,幾乎所有操作都會(huì)有對(duì)應(yīng)選項(xiàng),尺寸公差的標(biāo)注只需要雙擊尺寸進(jìn)行對(duì)應(yīng)修改,粗糙度可以在pccad常用命令中找到,剖面線(xiàn)視圖放遠(yuǎn)即可填充。甚至說(shuō)當(dāng)時(shí)我們用auto時(shí)圖紙的尺寸都需要自己畫(huà),pc完全沒(méi)有這樣的必要。長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有用過(guò)cad,感覺(jué)很生疏,以后對(duì)這樣重要的工具我會(huì)常加練習(xí)。

而之后到車(chē)間里所學(xué)到的東西,個(gè)人認(rèn)為更加實(shí)用。正如幾位師傅所說(shuō)的,理論上東西到了實(shí)際中遇到問(wèn)題,書(shū)本知識(shí)學(xué)得再好未必能夠解決,更何況書(shū)本里也未必找得到。當(dāng)然,這樣的細(xì)節(jié)在短時(shí)間的實(shí)踐中我還沒(méi)能學(xué)習(xí)到但也有了不少體會(huì)。在車(chē)間里,我所能做的不過(guò)是偶爾擰擰螺絲或者幫師傅遞些東西(后來(lái)也會(huì)跟著做平衡),大部分時(shí)間我都是在觀(guān)察學(xué)習(xí)師傅們的工作。通過(guò)這樣的實(shí)際練習(xí),第一個(gè)星期里所留下的疑問(wèn)都得到了解答,比如說(shuō)在安裝軸承箱時(shí),雖然實(shí)際中我所看到的風(fēng)機(jī)型號(hào)(比如說(shuō)第一天看到的g4-72-11no10d軸承箱)和我之前所看的圖紙不一樣,但畢竟類(lèi)似,明顯的區(qū)別不過(guò)是d式風(fēng)機(jī)止推軸承和支撐軸承安裝在一個(gè)軸承箱中葉輪安裝在兩個(gè)軸承的同側(cè)而已,所以有關(guān)軸承箱的問(wèn)題自然明了,而且其加工裝配過(guò)程也都熟悉了。在這之前,一直以為裝配是沒(méi)有太高的技術(shù)要求的,看過(guò)師傅們的操作和聽(tīng)過(guò)講解之后,發(fā)現(xiàn)這樣的觀(guān)點(diǎn)是完全錯(cuò)誤的。比如說(shuō)安裝軸承就是完完全全的技術(shù)活。我所看到的軸承箱裝配中軸承都是過(guò)盈配合需要進(jìn)行熱安裝,安裝之前軸承要在油中加熱至一百度,然后安裝到主軸上,如果軸承受熱不均勻或者在安裝時(shí)沒(méi)有一推到底使得軸承卡在主軸上,可能一下午的時(shí)間都要浪費(fèi)到處理這個(gè)軸承上了。而其他的細(xì)節(jié),比如說(shuō)軸承不能直接放在地上以免沾灰、軸承箱未經(jīng)過(guò)時(shí)效處理需要在邊沿部分磨出角度以免以后軸承箱變形將軸承卡死、一些部件不能裝配需當(dāng)做配件一起出廠(chǎng)等等則都是書(shū)上所沒(méi)有的經(jīng)驗(yàn)。

同樣的,在車(chē)間里我也能發(fā)現(xiàn)許多東西在學(xué)校課程中講解的并不夠詳細(xì)。比如說(shuō)車(chē)床加工,金工實(shí)習(xí)中所學(xué)到的都是用來(lái)加工規(guī)則的軸類(lèi)零件,實(shí)際上,一些支座類(lèi)的內(nèi)孔除了用鏜床外也需要用車(chē)床加工,在金工實(shí)習(xí)課上,我們無(wú)法想象笨重的軸承箱也能卡在車(chē)床卡盤(pán)上,而事實(shí)上,可以。再比如,銑工實(shí)習(xí)時(shí)老師只是提到過(guò)銑床可以用來(lái)加工鍵槽但我們所看到的銑刀都是盤(pán)狀的,在工廠(chǎng)里看到用銑床加工鍵槽時(shí)我竟沒(méi)有反應(yīng)過(guò)來(lái)這是銑床因?yàn)榈毒吆臀以谛9S(chǎng)里所見(jiàn)的完全不同。在機(jī)械原理課上,第十章關(guān)于動(dòng)靜平衡的課程,我們主要學(xué)到的都是對(duì)于軸類(lèi)的動(dòng)平衡的方法和計(jì)算,實(shí)際上在風(fēng)機(jī)方面需要做平衡的是盤(pán)類(lèi)零件葉輪,而加工出來(lái)的主軸基本上已經(jīng)達(dá)到了平衡條件不需要做平衡。在對(duì)葉輪做平衡時(shí),需要正確地操作平衡機(jī)。第一次的處理需要進(jìn)行較大數(shù)值的平衡調(diào)整,調(diào)整方式是在對(duì)應(yīng)角度位置上焊接相應(yīng)質(zhì)量的平衡塊,在焊接時(shí)要注意焊接電機(jī)的工作方式,即要注意關(guān)閉平衡機(jī)以免回路對(duì)其造成損害。之后是焊接平衡塊還是進(jìn)行磨削加工需要以所差的質(zhì)量為標(biāo)準(zhǔn)。焊接平衡塊我們可以用天平稱(chēng)出質(zhì)量,但是磨削則需要大量的經(jīng)驗(yàn)以把握自己所磨掉的部分到底是多少克。

機(jī)械拆裝實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十三

(2)明確制品工藝分配關(guān)系和擬定合理的工藝條件。

(3)查找導(dǎo)致廢品的成型工藝因素,學(xué)會(huì)調(diào)整成型參數(shù);

1、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容。

(1)觀(guān)察典型塑料零件注射加工過(guò)程,弄清注射周期各步驟狀況,包括,預(yù)塑、注射、保壓、冷卻、開(kāi)模、推出、取件、合模。在此周期中,冷卻時(shí)間與預(yù)塑時(shí)間的一段重合。

(2)觀(guān)察模具與注射機(jī)的關(guān)系。

(3)認(rèn)識(shí)注射工藝參數(shù)。

溫度:注射過(guò)程控溫部分及原理,溫度的設(shè)定方法及調(diào)節(jié)方法、溫度與注射產(chǎn)品質(zhì)量的影響。

壓力:注射過(guò)程壓力控制部位及原理,壓力的設(shè)定方法及調(diào)節(jié)方法、壓力對(duì)注射產(chǎn)品質(zhì)量的影響。

時(shí)間:注射過(guò)程時(shí)間控制部位及原理,時(shí)間控制的設(shè)定方法及調(diào)節(jié)方法、時(shí)間對(duì)注射產(chǎn)品質(zhì)量的影響。

2、實(shí)驗(yàn)程序。

(一)開(kāi)機(jī)與調(diào)試。

打開(kāi)電源,預(yù)熱注塑機(jī)。同時(shí)設(shè)定料溫,讓模具試運(yùn)行,在升溫過(guò)程中,通過(guò)開(kāi)、閉模具空頂出模具觀(guān)察模具是否安裝、調(diào)試停當(dāng),同時(shí)觀(guān)察模具與注塑機(jī)的關(guān)系。

(二)閉模。

動(dòng)模快速進(jìn)行閉合,與定模將要接觸時(shí),合模動(dòng)力系統(tǒng)自動(dòng)切換成低壓(即試合模壓力)以低速靠攏后,再切換成高壓將模具合緊。

(三)注射裝置前移動(dòng)和注射。

確認(rèn)模具合緊后,注射裝置前移,使噴嘴與模具貼合。液壓油進(jìn)入注射油缸,推動(dòng)與油缸活塞桿相連接的螺桿,將螺桿頭部均勻塑化的物料以規(guī)定的壓力和速度注入模具型腔,熔料充滿(mǎn)模腔的時(shí)間極短。

熔體能否充滿(mǎn)模腔與注射壓力、注射速度、料溫密切相關(guān)。注射壓力使熔體克服料筒、噴嘴、澆注系統(tǒng)流道,模腔等處流動(dòng)阻力,以一定的充模速度注射模腔,一經(jīng)注滿(mǎn),模腔等處的壓力即會(huì)迅速增大到最大值,而充模速率迅速下降,熔料受到壓實(shí)。在其它工藝條件不變時(shí),注射壓力過(guò)高,則熔料在模腔內(nèi)充填充過(guò)量;注射壓力過(guò)低,則熔料充模不足,在制品外觀(guān)質(zhì)量和內(nèi)在性能上都有相應(yīng)影響。

確定注射壓力、注射速度大小時(shí),需考慮原料、制品、模具、注射機(jī)、以及其它工藝條件等情況,參考經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù),分析成型過(guò)程及制品外觀(guān),通過(guò)實(shí)際成型檢驗(yàn),最終確定。

(四)保壓。

注射模腔的熔料,由于冷卻作用,物料產(chǎn)生收縮,出現(xiàn)空隙,為此須對(duì)熔料保持一定的壓力使之繼續(xù)流入進(jìn)行補(bǔ)縮、增密。這時(shí),螺桿作用面的壓力為保壓壓力。保壓時(shí)螺桿位置將會(huì)少許前移。

保壓程序中主要控制的工藝條件是保壓壓力和保壓時(shí)間。它們對(duì)于提高制品密度,穩(wěn)定制品形狀,改善制品質(zhì)量均有關(guān)系。

保壓壓力可以等于或低于注射壓力,大小以施行壓實(shí)、補(bǔ)縮作用為量度。保壓時(shí)間以保持到澆口剛封閉為好。過(guò)早卸壓會(huì)引起物料倒流,產(chǎn)生制品不足的毛??;而保壓時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或保壓壓力過(guò)大,過(guò)量的填充會(huì)使?jié)部谥車(chē)纬蓛?nèi)應(yīng)力,易引起開(kāi)裂,還會(huì)造成脫模困難。

(五)冷卻和預(yù)料。

完成保壓過(guò)程,卸除保壓壓力之后,模腔內(nèi)的塑料還需要一段時(shí)間來(lái)與模具進(jìn)行熱交換冷卻定型。該段冷卻時(shí)間的長(zhǎng)短與塑料的結(jié)晶性能、狀態(tài)轉(zhuǎn)變溫度、制品厚度、剛性、模具冷卻效率、模溫等有關(guān)。最短冷卻時(shí)間應(yīng)以制品在脫模時(shí),具有抗拒推頂變形的足夠剛性為限。在保證制品質(zhì)量的前提下,為獲得良好的設(shè)備效率和勞動(dòng)效率,要盡量減少冷卻時(shí)間和其它程序的時(shí)間,以求縮短成型周期。

影響冷卻過(guò)程的重要因素,除了冷卻時(shí)間外,還有模溫度控制。提高模溫度不僅有助于保持熔體溫度,便于溶體流動(dòng),對(duì)充模有益,而且可以調(diào)整塑料的冷卻速度,使之均勻一致。模具溫度還利于松弛分子取向,減少壁厚或流程長(zhǎng)、形狀復(fù)雜的制品因補(bǔ)縮不足、收縮不均、內(nèi)應(yīng)力高引起的弊病。但是,模溫高與縮短冷卻時(shí)間又是相矛盾的。對(duì)于結(jié)晶性塑料,模溫直接影響其結(jié)晶度和晶體構(gòu)型。塑料在模腔內(nèi)冷卻定型的溫度上限有成型塑料的玻璃化溫度或熱變形溫度確定。

制品在模內(nèi)冷卻定型的同時(shí),注射機(jī)的螺桿在液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)下帶動(dòng)塑料流動(dòng),由于螺桿頭部熔料壓力作用,使螺桿在轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)又向后退(螺桿后移距離反映出螺桿頭部所積存的熔料體積),當(dāng)達(dá)到成型制品所需的計(jì)量值時(shí),螺桿即停止轉(zhuǎn)動(dòng)和后移,完成預(yù)塑程序,準(zhǔn)備再次注射。

預(yù)塑過(guò)程中,螺桿頭部熔料壓力及注射油缸內(nèi)液壓油回泄阻力分別稱(chēng)為塑化壓力及背壓。提高背壓,物料受剪切增強(qiáng),熔料溫度上升,熔料的均化程度改善。但是,螺桿輸送能力減小,和螺桿轉(zhuǎn)速低時(shí)一樣,會(huì)延長(zhǎng)預(yù)塑時(shí)間;低背壓與低螺桿轉(zhuǎn)速下預(yù)塑時(shí),因?yàn)檗D(zhuǎn)動(dòng)慣量降低,利于提高螺桿計(jì)量和精確度。背壓一般為注射壓力。對(duì)于熱穩(wěn)定性差或者熔體粘度低的材料應(yīng)該選擇較低的背壓。對(duì)于熱穩(wěn)定性差或熔體粘度高的材料不適宜選擇過(guò)高的螺桿轉(zhuǎn)速。

料筒溫度可以分為二至五段控制,由后段至前段逐漸增加溫度,分布差通常在60攝氏度以?xún)?nèi)。應(yīng)避免噴嘴溫度過(guò)低,發(fā)生物料凝結(jié)阻塞噴嘴現(xiàn)象,或噴嘴溫度過(guò)高,出現(xiàn)“流涎”現(xiàn)象。

(六)注射裝置后退和開(kāi)模推出制品。

預(yù)塑過(guò)程完成時(shí),為避免噴嘴與模具長(zhǎng)時(shí)間接觸散熱而形成冷料,可將注射裝置后退,讓噴嘴脫開(kāi)模具。模腔內(nèi)物料冷卻定型后,合模裝置即行開(kāi)模,由推出機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)制品脫模動(dòng)作。并準(zhǔn)備再次閉模。

注射成型機(jī)htf90w1注射模(一模一腔)游標(biāo)卡尺(精確度0、001mm)。

方法:在原料、注射機(jī)、模具不變條件下,僅改變?nèi)舾沙尚凸に嚄l件制取制品。

(1)注射制品名稱(chēng)、塑料材料、顏色等。pp聚丙烯乳白色。

(2)實(shí)驗(yàn)過(guò)程記錄,實(shí)驗(yàn)過(guò)程分幾步,每一步做什么工作。

(一)開(kāi)機(jī)與調(diào)試。

打開(kāi)電源,預(yù)熱注塑機(jī)。同時(shí)設(shè)定料溫,讓模具試運(yùn)行,在升溫過(guò)程中,通過(guò)開(kāi)、閉模具空頂出模具觀(guān)察模具是否安裝、調(diào)試停當(dāng),同時(shí)觀(guān)察模具與注塑機(jī)的關(guān)系。

(二)閉模。

動(dòng)??焖龠M(jìn)行閉合,與定模將要接觸時(shí),合模動(dòng)力系統(tǒng)自動(dòng)切換成低壓(即試合模壓力)以低速靠攏后,再切換成高壓將模具合緊。

(三)注射裝置前移動(dòng)和注射。

確認(rèn)模具合緊后,注射裝置前移,使噴嘴與模具貼合。液壓油進(jìn)入注射油缸,推動(dòng)與油缸活塞桿相連接的螺桿,將螺桿頭部均勻塑化的物料以規(guī)定的壓力和速度注入模具型腔,熔料充滿(mǎn)模腔的時(shí)間極短。

熔體能否充滿(mǎn)模腔與注射壓力、注射速度、料溫密切相關(guān)。注射壓力使熔體克服料筒、噴嘴、澆注系統(tǒng)流道,模腔等處流動(dòng)阻力,以一定的充模速度注射模腔,一經(jīng)注滿(mǎn),模腔等處的壓力即會(huì)迅速增大到最大值,而充模速率迅速下降,熔料受到壓實(shí)。在其它工藝條件不變時(shí),注射壓力過(guò)高,則熔料在模腔內(nèi)充填充過(guò)量;注射壓力過(guò)低,則熔料充模不足,在制品外觀(guān)質(zhì)量和內(nèi)在性能上都有相應(yīng)影響。

確定注射壓力、注射速度大小時(shí),需考慮原料、制品、模具、注射機(jī)、以及其它工藝條件等情況,參考經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù),分析成型過(guò)程及制品外觀(guān),通過(guò)實(shí)際成型檢驗(yàn),最終確定。

(四)保壓。

注射模腔的熔料,由于冷卻作用,物料產(chǎn)生收縮,出現(xiàn)空隙,為此須對(duì)熔料保持一定的壓力使之繼續(xù)流入進(jìn)行補(bǔ)縮、增密。這時(shí),螺桿作用面的壓力為保壓壓力。保壓時(shí)螺桿位置將會(huì)少許前移。

保壓程序中主要控制的工藝條件是保壓壓力和保壓時(shí)間。它們對(duì)于提高制品密度,穩(wěn)定制品形狀,改善制品質(zhì)量均有關(guān)系。

保壓壓力可以等于或低于注射壓力,大小以施行壓實(shí)、補(bǔ)縮作用為量度。保壓時(shí)間以保持到澆口剛封閉為好。過(guò)早卸壓會(huì)引起物料倒流,產(chǎn)生制品不足的毛病;而保壓時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或保壓壓力過(guò)大,過(guò)量的填充會(huì)使?jié)部谥車(chē)纬蓛?nèi)應(yīng)力,易引起開(kāi)裂,還會(huì)造成脫模困難。

(五)冷卻和預(yù)料。

完成保壓過(guò)程,卸除保壓壓力之后,模腔內(nèi)的塑料還需要一段時(shí)間來(lái)與模具進(jìn)行熱交換冷卻定型。該段冷卻時(shí)間的長(zhǎng)短與塑料的結(jié)晶性能、狀態(tài)轉(zhuǎn)變溫度、制品厚度、剛性、模具冷卻效率、模溫等有關(guān)。最短冷卻時(shí)間應(yīng)以制品在脫模時(shí),具有抗拒推頂變形的足夠剛性為限。在保證制品質(zhì)量的前提下,為獲得良好的設(shè)備效率和勞動(dòng)效率,要盡量減少冷卻時(shí)間和其它程序的時(shí)間,以求縮短成型周期。

影響冷卻過(guò)程的重要因素,除了冷卻時(shí)間外,還有模溫度控制。提高模溫度不僅有助于保持熔體溫度,便于溶體流動(dòng),對(duì)充模有益,而且可以調(diào)整塑料的冷卻速度,使之均勻一致。模具溫度還利于松弛分子取向,減少壁厚或流程長(zhǎng)、形狀復(fù)雜的制品因補(bǔ)縮不足、收縮不均、內(nèi)應(yīng)力高引起的弊病。但是,模溫高與縮短冷卻時(shí)間又是相矛盾的。對(duì)于結(jié)晶性塑料,模溫直接影響其結(jié)晶度和晶體構(gòu)型。塑料在模腔內(nèi)冷卻定型的溫度上限有成型塑料的玻璃化溫度或熱變形溫度確定。

制品在模內(nèi)冷卻定型的同時(shí),注射機(jī)的螺桿在液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)下帶動(dòng)塑料流動(dòng),由于螺桿頭部熔料壓力作用,使螺桿在轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)又向后退(螺桿后移距離反映出螺桿頭部所積存的熔料體積),當(dāng)達(dá)到成型制品所需的計(jì)量值時(shí),螺桿即停止轉(zhuǎn)動(dòng)和后移,完成預(yù)塑程序,準(zhǔn)備再次注射。

預(yù)塑過(guò)程中,螺桿頭部熔料壓力及注射油缸內(nèi)液壓油回泄阻力分別稱(chēng)為塑化壓力及背壓。提高背壓,物料受剪切增強(qiáng),熔料溫度上升,熔料的'均化程度改善。但是,螺桿輸送能力減小,和螺桿轉(zhuǎn)速低時(shí)一樣,會(huì)延長(zhǎng)預(yù)塑時(shí)間;低背壓與低螺桿轉(zhuǎn)速下預(yù)塑時(shí),因?yàn)檗D(zhuǎn)動(dòng)慣量降低,利于提高螺桿計(jì)量和精確度。背壓一般為注射壓力。對(duì)于熱穩(wěn)定性差或者熔體粘度低的材料應(yīng)該選擇較低的背壓。對(duì)于熱穩(wěn)定性差或熔體粘度高的材料不適宜選擇過(guò)高的螺桿轉(zhuǎn)速。

料筒溫度可以分為二至五段控制,由后段至前段逐漸增加溫度,分布差通常在60攝氏度以?xún)?nèi)。應(yīng)避免噴嘴溫度過(guò)低,發(fā)生物料凝結(jié)阻塞噴嘴現(xiàn)象,或噴嘴溫度過(guò)高,出現(xiàn)“流涎”現(xiàn)象。(六)注射裝置后退和開(kāi)模推出制品預(yù)塑過(guò)程完成時(shí),為避免噴嘴與模具長(zhǎng)時(shí)間接觸散熱而形成冷料,可將注射裝置后退,讓噴嘴脫開(kāi)模具。模腔內(nèi)物料冷卻定型后,合模裝置即行開(kāi)模,由推出機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)制品脫模動(dòng)作。并準(zhǔn)備再次閉模。

(3)實(shí)驗(yàn)設(shè)備等,注射機(jī)、模具規(guī)格、型號(hào)。

(4)制品質(zhì)量測(cè)量記錄。

料筒溫度172176181175169壓力404816速度104513。

(5)分析溫度、壓力、時(shí)間三要素對(duì)塑料產(chǎn)品質(zhì)量的影響。

保壓程序中主要控制的工藝條件是保壓壓力和保壓時(shí)間。它們對(duì)于提高制品密度,穩(wěn)定制品形狀,改善制品質(zhì)量均有關(guān)系。保壓壓力可以等于或低于注射壓力,大小以施行壓實(shí)、補(bǔ)縮作用為量度。保壓時(shí)間以保持到澆口剛封閉為好。過(guò)早卸壓會(huì)引起物料倒流,產(chǎn)生制品不足的毛??;而保壓時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或保壓壓力過(guò)大,過(guò)量的填充會(huì)使?jié)部谥車(chē)纬蓛?nèi)應(yīng)力,易引起開(kāi)裂,還會(huì)造成脫模困難。

影響冷卻過(guò)程的重要因素,除了冷卻時(shí)間外,還有模溫度控制。提高模溫度不僅有助于保持熔體溫度,便于溶體流動(dòng),對(duì)充模有益,而且可以調(diào)整塑料的冷卻速度,使之均勻一致。模具溫度還利于松弛分子取向,減少壁厚或流程長(zhǎng)、形狀復(fù)雜的制品因補(bǔ)縮不足、收縮不均、內(nèi)應(yīng)力高引起的弊病。但是,模溫高與縮短冷卻時(shí)間又是相矛盾的。對(duì)于結(jié)晶性塑料,模溫直接影響其結(jié)晶度和晶體構(gòu)型。塑料在模腔內(nèi)冷卻定型的溫度上限有成型塑料的玻璃化溫度或熱變形溫度確定。

七、實(shí)驗(yàn)總結(jié)。

通過(guò)注射成型實(shí)驗(yàn),熟悉了注射機(jī)的結(jié)構(gòu)、注射成型原理和注射工藝參數(shù)的選擇,也真正了解了影響塑料制品質(zhì)量的因素很多,包括人為因素、環(huán)境因素、塑料原料品種、成型工藝參數(shù)和制品形狀等,但主要是三大工藝參數(shù):溫度、壓力和時(shí)間。所以在進(jìn)行注射之前應(yīng)根據(jù)塑料原料的種類(lèi)、塑料的形狀合理地設(shè)定工藝參數(shù)。

機(jī)械拆裝實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十四

為期一個(gè)星期的汽車(chē)拆裝實(shí)訓(xùn)(發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器拆裝)在金屬的回響中落下了大幕,這也是我人生第一次親手摸到真實(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器,也是在大學(xué)期間首次進(jìn)行的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)課程的實(shí)訓(xùn)??偟膩?lái)說(shuō)這次為期一周的實(shí)訓(xùn)工作是有趣的,而且具有比較高挑戰(zhàn)性和非常濃厚好奇感的實(shí)踐,我相信這次的實(shí)訓(xùn)必將會(huì)影響到我今后的學(xué)習(xí)工作,也是我學(xué)習(xí)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn),同時(shí)我還學(xué)習(xí)到了很多重要的經(jīng)驗(yàn)。

上了半個(gè)學(xué)期的汽車(chē)構(gòu)造知識(shí)理論課,終于迎來(lái)了一次從理論到實(shí)踐的實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì),讓我深深的感受到“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”的真理性,也體會(huì)到了理論與實(shí)踐想結(jié)合的必要性和重要性。沒(méi)有實(shí)訓(xùn)之前,只是在課堂上聽(tīng)老師介紹各種汽車(chē)構(gòu)件的感性認(rèn)識(shí),有種“未見(jiàn)廬山真面目”的朦朧感。然而親自動(dòng)手拆裝書(shū)本上所描述的汽車(chē)構(gòu)件之后,讓自己更深層次的掌握了相關(guān)知識(shí),也基本上理解了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器以及與其相關(guān)聯(lián)的汽車(chē)構(gòu)件的工作原理。

本次實(shí)訓(xùn)的第一個(gè)項(xiàng)目拆裝發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的“心臟”,也是汽車(chē)最基本也是最重要的組成部分。在拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)中,我們組主要拆裝了一臺(tái)豐田寶馬m30b35直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī),這可是名牌發(fā)動(dòng)機(jī)??!所以我覺(jué)得很榮幸能親手拆裝高級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)。

發(fā)動(dòng)機(jī)的外表裝有發(fā)電機(jī)它有齒輪與飛輪相嚙合;起動(dòng)機(jī)用于開(kāi)啟發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn);分電器和高壓線(xiàn)圈用于提高電壓和分配各缸點(diǎn)火的先后順序;拆開(kāi)汽缸蓋之后就感覺(jué)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的工藝性比較高,因?yàn)槔锩娴母髁慵g相接的很?chē)?yán)密,而且各零件的精度也很高;此發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油方式是多點(diǎn)電控噴射;在排氣管尾部還有氧氣傳感器。但是,我們?cè)诓鹧b過(guò)程中也遇到了一些問(wèn)題,我們所遇到的問(wèn)題就是拆下來(lái)容易裝上去難,最后還要老師指點(diǎn)才完成了這項(xiàng)任務(wù),造成這個(gè)原因主要是我們對(duì)整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的各部件的組合以及它們的工作原理理解不夠透徹。遇到類(lèi)似的這些問(wèn)題也是好事,讓我學(xué)到了怎么樣去處理困難、解決問(wèn)題,收獲到更多的知識(shí)。

本次實(shí)訓(xùn)的第二個(gè)項(xiàng)目是拆裝變速器,變速器分為自動(dòng)變速器和手動(dòng)變速器。我們組主要拆裝了一臺(tái)本田雅閣平行軸式自動(dòng)變速器。其實(shí),自動(dòng)變速器和手動(dòng)變速器的原理都是相類(lèi)似的,自動(dòng)變速器也是手動(dòng)變速器的升級(jí)品。剛拆開(kāi)變速器的外殼,看到的都是軸和齒輪的相結(jié)合,看起來(lái)很復(fù)雜不知從哪里開(kāi)始拆。隨后我們就叫了指導(dǎo)老師跟我們分析和講解變速器的工作原理以及詳細(xì)介紹各組件,讓我們明白了自動(dòng)變速器工作的來(lái)龍去脈。隨后我們便很順利地拆開(kāi)所以的齒輪、軸以及變速器中的制動(dòng)器裝置,組員之間也討論學(xué)習(xí)各組件的工作原理以及它們相互之間是怎么樣組合工作的。

通過(guò)這次實(shí)訓(xùn),不但提高了我們的動(dòng)手能力,而且也增進(jìn)了我們團(tuán)隊(duì)中的合作意識(shí),因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)、變速器不是一個(gè)人就能隨便能夠拆卸得下來(lái)的,更不可能只靠一個(gè)人順利地安裝原型,這就需要我們的配合與相互間的學(xué)習(xí),通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)我們收獲頗豐,不僅是知識(shí)方面,而且還有在我們未來(lái)工作之路上的,它讓我們學(xué)會(huì)了如何正確面對(duì)未來(lái)工作中的困難與挫折,是一次非常有意義的經(jīng)歷。

機(jī)械拆裝實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十五

近期,我參加了一次機(jī)械部件拆裝實(shí)訓(xùn),該實(shí)訓(xùn)讓我深刻體會(huì)到了拆裝機(jī)械部件的重要性和學(xué)習(xí)的必要性。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn),我不僅學(xué)到了很多理論知識(shí),還鍛煉了自己的操作能力和團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。下面,我將從實(shí)訓(xùn)的目的、操作過(guò)程、團(tuán)隊(duì)合作、個(gè)人成長(zhǎng)以及實(shí)踐應(yīng)用等方面進(jìn)行總結(jié)和回顧。

首先,在實(shí)訓(xùn)開(kāi)始之前,教師向我們明確了實(shí)訓(xùn)的目的和意義。他告訴我們,機(jī)械部件的拆裝是機(jī)械維修的基礎(chǔ)技能,掌握這項(xiàng)技能對(duì)于我們今后的工作和學(xué)習(xí)非常重要。通過(guò)實(shí)踐操作,我們可以更深入地理解機(jī)械部件的構(gòu)造和原理,提高我們的操作能力,并且培養(yǎng)出團(tuán)隊(duì)合作的意識(shí)。這些目標(biāo)讓我對(duì)實(shí)訓(xùn)的意義有了更深刻的認(rèn)識(shí)。

其次,在實(shí)訓(xùn)的操作過(guò)程中,我通過(guò)拆裝機(jī)械部件,親身體會(huì)到了操作的復(fù)雜性和困難性。機(jī)械部件通常由許多小零件組成,每個(gè)零件都有其獨(dú)特的位置和功能。在操作過(guò)程中,我們需要仔細(xì)研讀說(shuō)明書(shū),合理安排操作步驟,并且小心謹(jǐn)慎地進(jìn)行拆裝。不僅如此,我們還需要掌握一定的力度和技巧,以避免對(duì)零件造成損壞。這些操作的細(xì)節(jié)和難點(diǎn)讓我認(rèn)識(shí)到了機(jī)械部件拆裝的復(fù)雜性和重要性。

第三,在實(shí)訓(xùn)中,團(tuán)隊(duì)合作發(fā)揮了重要的作用。在操作過(guò)程中,我們分成了幾個(gè)小組,每個(gè)小組負(fù)責(zé)拆裝不同的機(jī)械部件。在團(tuán)隊(duì)合作中,我們互相幫助、共同探討,并共同解決問(wèn)題。有時(shí),我們會(huì)遇到一些困難,但是通過(guò)團(tuán)隊(duì)的合力,我們能夠找到解決方案,并且順利完成拆裝任務(wù)。團(tuán)隊(duì)合作的經(jīng)驗(yàn)讓我明白到,一個(gè)人的力量是有限的,只有通過(guò)團(tuán)隊(duì)合作,才能夠取得更好的成果。

第四,在實(shí)訓(xùn)中,我不僅提高了我的操作能力,還培養(yǎng)了我的耐心和細(xì)心。在操作過(guò)程中,我遇到了許多困難,但是我沒(méi)有放棄,而是耐心地尋找解決辦法。同時(shí),我也學(xué)會(huì)了仔細(xì)觀(guān)察每個(gè)零件的大小、形狀和位置,以確保正確拆裝。這種耐心和細(xì)心的態(tài)度讓我在實(shí)訓(xùn)中獲得了更好的成績(jī),同時(shí)也在個(gè)人成長(zhǎng)中取得了進(jìn)步。

最后,在實(shí)踐應(yīng)用中,我認(rèn)識(shí)到實(shí)訓(xùn)所學(xué)的知識(shí)是非常有用的。在實(shí)訓(xùn)結(jié)束后,我將所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到了實(shí)際生活中。在我家的機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí),我能夠迅速定位問(wèn)題,并且進(jìn)行有效的修理。這不僅讓我在家庭中發(fā)揮了作用,還增加了我家人對(duì)我的認(rèn)可和信任。實(shí)際應(yīng)用的經(jīng)驗(yàn)讓我更加堅(jiān)信,只有通過(guò)實(shí)踐才能真正掌握所學(xué)的知識(shí)。

總之,機(jī)械部件拆裝實(shí)訓(xùn)帶給了我很多收獲和體會(huì)。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn),我深刻體會(huì)到了機(jī)械部件拆裝的重要性和必要性。同時(shí),我也認(rèn)識(shí)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性,以及個(gè)人的成長(zhǎng)和進(jìn)步。最重要的是,實(shí)訓(xùn)能夠讓我們學(xué)以致用,將所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際生活中。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn),我的技能和經(jīng)驗(yàn)得到了提升,我相信這對(duì)我今后的學(xué)習(xí)和工作都會(huì)有很大的幫助。

機(jī)械拆裝實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十六

轉(zhuǎn)眼間四個(gè)月的實(shí)訓(xùn)就這樣下來(lái)了,這是第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位,開(kāi)始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時(shí)間上下班,上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時(shí)地完成自己的工作任務(wù),不能草率敷衍了事。我們的肩上開(kāi)始扛著民事責(zé)任,凡事得謹(jǐn)慎小心,否則隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯(cuò)誤承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價(jià),再也不是一句對(duì)不起和一紙道歉書(shū)所能解決。

在即將畢業(yè)的這幾個(gè)月里,我主要負(fù)責(zé)的工作內(nèi)容是辦公室制圖。在這一過(guò)程中,我采用了看、問(wèn)、學(xué)等方式,初步了解了公司制圖工作中的具體業(yè)務(wù)知識(shí),拓展了所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。為以后正常工作的展開(kāi)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),從個(gè)人發(fā)展方面說(shuō),對(duì)我影響最大的應(yīng)該是作為一個(gè)社會(huì)人工作作風(fēng)以及在工作過(guò)程中專(zhuān)業(yè)知識(shí)對(duì)工作的重要作用,因?yàn)檫@些都是我在校學(xué)習(xí)中不曾接觸過(guò)的方面,所以我將在報(bào)告中首先講述我在實(shí)訓(xùn)期間積累的這方面的認(rèn)識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。

畢業(yè)實(shí)訓(xùn)是每個(gè)學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì),讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),受益匪淺,也打開(kāi)了視野,增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我剛開(kāi)始的工作并不忙,沒(méi)有感覺(jué)到很累。只是每天都要盯著電腦。很耗時(shí)間,第一天眼睛就酸痛得不得了。但是過(guò)了幾天就稍有點(diǎn)習(xí)慣了,每天向我?guī)煾祵W(xué)習(xí)一些辦公知識(shí)。剛步入工作崗位,才發(fā)現(xiàn)自己有很多都不懂的?,F(xiàn)在在辦公室,有閑的時(shí)候就會(huì)看一些設(shè)計(jì)方面的書(shū),雖然自己所學(xué)的專(zhuān)業(yè)在此時(shí)沒(méi)有派上什么用場(chǎng),但我覺(jué)得應(yīng)該多學(xué)點(diǎn),有幾個(gè)技能在以后找工作也可以給自己我?guī)讉€(gè)選擇。我現(xiàn)在上班近四個(gè)月了,在這短短四個(gè)多朋中,曾有幾次想過(guò)干完一個(gè)月不干了。也許我是剛開(kāi)始工作,有時(shí)受不了師傅給的“氣”,自己心里很不舒服,就想辭職再重新?lián)Q個(gè)工作得了。但靜下心來(lái)仔細(xì)想想,再換個(gè)工作也是的,在別人手底下工作不都是這樣么?剛開(kāi)始。就應(yīng)該踏踏實(shí)實(shí)的干好自己的工作,畢竟又沒(méi)有工作經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)在有機(jī)會(huì)了就要從各方面鍛煉自己。不然,想念以后干什么都會(huì)干不好的。我現(xiàn)在的工作,相比其他人來(lái)說(shuō)待遇挺不錯(cuò)的了,也不是和其他人比,工作也不是很難,很容易進(jìn)入工作,關(guān)鍵是學(xué)習(xí)對(duì)人怎么說(shuō)話(huà)、態(tài)度及其處事。由于經(jīng)驗(yàn)少,我現(xiàn)在這方面還有欠缺。現(xiàn)在才明白,在校做一名學(xué)生,是多么的好啊!早晚要工作,早晚要步入社會(huì),早晚要面對(duì)這些避免不了的事。所以,現(xiàn)在我很珍惜學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),多學(xué)一點(diǎn)總比沒(méi)有學(xué)的好,花同樣的時(shí)間,還不如多學(xué),對(duì)以后擇業(yè)會(huì)有很大的幫助。

在工作中,互相諒解使我很感激他們。大家相處的很好,沒(méi)有什么隔合。有幾次要回學(xué)校辦點(diǎn)事,去向經(jīng)理請(qǐng)幾天的假,經(jīng)理也都很體諒,直接就給批假了。這個(gè)時(shí)候心里很開(kāi)心;遇到一個(gè)如此好說(shuō)話(huà)的經(jīng)理。所以,感覺(jué)現(xiàn)在的工作還是挺不錯(cuò)的,最重要的事就是周?chē)耐露己懿诲e(cuò)的。心里上沒(méi)有什么額外的,不必要的壓力,可以好好工作,學(xué)習(xí)。先就業(yè),后擇業(yè)。我現(xiàn)在要好好鍛煉自己。再好好學(xué)習(xí),之后相信自己通過(guò)努力一定會(huì)找個(gè)好工作來(lái)回報(bào)父母及其所有的老師的。別的沒(méi)有什么奢求的,現(xiàn)在當(dāng)然是把磨練自己放在第一位,更何況現(xiàn)在的待遇還不錯(cuò)。在這四個(gè)多月中,我學(xué)到了一些在學(xué)校學(xué)不到的東西,即使都明白的事,可是剛開(kāi)始有時(shí)還做不好?,F(xiàn)在做事,不僅要持有需心求教的態(tài)度,還要懂得取長(zhǎng)補(bǔ)短,最重要的一點(diǎn)就是“忍”了也就是堅(jiān)持不懈?,F(xiàn)在,我工作的時(shí)間雖然不久,可是我發(fā)現(xiàn)自己真的變了點(diǎn),會(huì)比以前為人處事了。

我在實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中,既有收獲的喜悅,也有一些遺憾。也許是實(shí)訓(xùn)日子短和我并非制圖專(zhuān)業(yè)的關(guān)系,對(duì)制圖有些工作的認(rèn)識(shí)僅僅停留在表面,只是在看人做,聽(tīng)人講如何做,未能夠親身感受、具體處理一些工作,所以未能領(lǐng)會(huì)其精髓。但時(shí)通過(guò)實(shí)訓(xùn),加深了我對(duì)制圖基本知識(shí)的理解,豐富了我的實(shí)際管理知識(shí),使我對(duì)日常管理工作有了一定的感性和理性認(rèn)識(shí)。認(rèn)識(shí)到要做好日常企業(yè)管理工作,既要注重管理理論知識(shí)的學(xué)習(xí),更重要的是要把實(shí)踐與理論兩者緊密相結(jié)合。

通過(guò)在職的四個(gè)月里月里,我深感自己的不足,我會(huì)在以后的工作學(xué)習(xí)中更加努力,取長(zhǎng)補(bǔ)短,需心求教。相信自己會(huì)在以后的工作中更加得心應(yīng)手,表現(xiàn)更加出色!不管是在什么地方任職,都會(huì)努力!

機(jī)械拆裝實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十七

在參與機(jī)械部件拆裝實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中,我深刻感受到實(shí)訓(xùn)環(huán)境的重要性。實(shí)訓(xùn)環(huán)境直接關(guān)系到學(xué)生的學(xué)習(xí)效果和實(shí)踐能力的培養(yǎng)。我們選用的實(shí)訓(xùn)機(jī)械設(shè)備、工具、材料和實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地等應(yīng)盡量與實(shí)際工作場(chǎng)景相近,以便更好地鍛煉學(xué)生的實(shí)踐操作技能。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,良好的實(shí)訓(xùn)環(huán)境可以提高效率,減少事故的發(fā)生,為學(xué)生提供更好的學(xué)習(xí)體驗(yàn)。

二、實(shí)訓(xùn)操作的重要性。

機(jī)械部件拆裝實(shí)訓(xùn)是一項(xiàng)需求操作技巧的任務(wù)。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,我意識(shí)到操作的重要性遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)理論知識(shí)的掌握。只有通過(guò)實(shí)際操作,才能更好地理解和掌握機(jī)械部件的拆裝流程和方法。而且,實(shí)際操作還能鍛煉學(xué)生的動(dòng)手能力和觀(guān)察力,培養(yǎng)他們解決問(wèn)題的能力。因此,實(shí)訓(xùn)操作是機(jī)械類(lèi)專(zhuān)業(yè)學(xué)生必不可少的一部分。

三、團(tuán)隊(duì)合作的重要性。

在機(jī)械部件拆裝實(shí)訓(xùn)中,團(tuán)隊(duì)合作是非常重要的。一方面,機(jī)械部件的拆裝往往需要多人合作完成,分工明確、協(xié)作配合是完成任務(wù)的關(guān)鍵。另一方面,團(tuán)隊(duì)合作也能提高工作效率和安全性。通過(guò)和隊(duì)友合作,我們可以互相監(jiān)督和照顧,減少差錯(cuò)的發(fā)生。此外,團(tuán)隊(duì)合作還能培養(yǎng)學(xué)生的溝通和協(xié)商能力,為日后工作中的團(tuán)隊(duì)合作奠定基礎(chǔ)。

四、風(fēng)險(xiǎn)管理的重要性。

在機(jī)械部件拆裝實(shí)訓(xùn)中,風(fēng)險(xiǎn)是無(wú)法避免的。因此,學(xué)生在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中應(yīng)時(shí)刻保持警惕,充分意識(shí)到風(fēng)險(xiǎn)的存在和重要性。在實(shí)訓(xùn)之前,我們應(yīng)詳細(xì)了解實(shí)訓(xùn)設(shè)備和工具的安全操作規(guī)程,熟悉其中的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),并做好相應(yīng)的防范措施。實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,我們要嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,佩戴相關(guān)的防護(hù)設(shè)備,確保自己的安全。只有將風(fēng)險(xiǎn)管理做到位,才能真正確保實(shí)訓(xùn)的順利進(jìn)行。

通過(guò)機(jī)械部件拆裝實(shí)訓(xùn),我領(lǐng)悟到了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和技巧。首先,我學(xué)會(huì)了如何正確使用和維護(hù)各種機(jī)械工具。在實(shí)際操作中我學(xué)會(huì)了調(diào)整和維護(hù)各種設(shè)備,保證其正常運(yùn)行和延長(zhǎng)使用壽命。其次,我深刻體會(huì)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性,只有團(tuán)隊(duì)的協(xié)作和配合,我們才能更好地完成任務(wù)。最后,我也深刻理解了安全意識(shí)的重要性。只有時(shí)刻保持警惕并遵守安全規(guī)程,才能保證實(shí)訓(xùn)過(guò)程的安全和順利。

總之,機(jī)械部分拆裝實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)使我對(duì)機(jī)械部件的拆裝和維修有了更深入的了解。通過(guò)實(shí)際操作和團(tuán)隊(duì)合作,我不僅掌握了相關(guān)的操作技巧,還培養(yǎng)了解決問(wèn)題和應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的能力。這些經(jīng)驗(yàn)將對(duì)我日后的學(xué)習(xí)和工作產(chǎn)生積極的影響。因此,我將持續(xù)努力學(xué)習(xí)和實(shí)踐,并將所學(xué)應(yīng)用到實(shí)際工作中,為我成為一名優(yōu)秀的機(jī)械工程師打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

機(jī)械拆裝實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十八

在大學(xué)學(xué)習(xí)過(guò)程中,我們不僅需要掌握理論知識(shí),更需要通過(guò)實(shí)踐來(lái)提升自己的動(dòng)手能力和解決問(wèn)題的能力。農(nóng)業(yè)機(jī)械拆裝實(shí)訓(xùn)是大學(xué)生活中一項(xiàng)重要的實(shí)踐活動(dòng),通過(guò)這次實(shí)訓(xùn),我深刻地體會(huì)到了農(nóng)業(yè)機(jī)械拆裝的重要性和技巧。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,我不僅學(xué)到了新知識(shí),還收獲了一些寶貴的體會(huì)和感悟。

首先,農(nóng)業(yè)機(jī)械拆裝實(shí)訓(xùn)讓我意識(shí)到了農(nóng)業(yè)機(jī)械對(duì)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的重要性。農(nóng)業(yè)機(jī)械的使用可以提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率,降低勞動(dòng)強(qiáng)度,提高農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量和產(chǎn)量。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,我們拆解了各種農(nóng)業(yè)機(jī)械,不僅了解了機(jī)械的構(gòu)造和原理,也深刻認(rèn)識(shí)到了農(nóng)業(yè)機(jī)械無(wú)處不在的作用。在現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展中,農(nóng)業(yè)機(jī)械已經(jīng)成為不可或缺的工具,只有學(xué)會(huì)正確使用和維護(hù)機(jī)械,才能更好地發(fā)揮其作用,提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效益。

其次,農(nóng)業(yè)機(jī)械拆裝實(shí)訓(xùn)提高了我的動(dòng)手能力和解決問(wèn)題的能力。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,我們需要按照指導(dǎo)書(shū)的要求,逐步拆解和安裝農(nóng)業(yè)機(jī)械。這要求我們具有良好的動(dòng)手能力和對(duì)細(xì)節(jié)的把握能力。通過(guò)實(shí)際操作,我逐漸掌握了一些常用的拆裝工具的使用方法,學(xué)會(huì)了如何快速準(zhǔn)確地完成拆裝任務(wù)。同時(shí),實(shí)訓(xùn)過(guò)程也讓我接觸到了一些問(wèn)題,如如何解決卡滯、損壞的零部件等。通過(guò)自己的思考和跟同學(xué)的交流,我學(xué)到了一些解決問(wèn)題的方法和技巧。這些動(dòng)手能力和解決問(wèn)題的能力對(duì)我的今后的工作和生活都是非常有用的。

另外,農(nóng)業(yè)機(jī)械拆裝實(shí)訓(xùn)讓我更加珍惜農(nóng)業(yè)機(jī)械。通過(guò)實(shí)際拆裝過(guò)程,我深刻認(rèn)識(shí)到農(nóng)業(yè)機(jī)械的制造過(guò)程和機(jī)械零部件的復(fù)雜性。一顆螺絲的缺失或松動(dòng),都可能導(dǎo)致機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)不正常甚至損壞。而這些零部件的制造需要耗費(fèi)大量的人力和物力。因此,我們?cè)谑褂棉r(nóng)業(yè)機(jī)械時(shí)要小心維護(hù),避免不必要的損壞。同時(shí),對(duì)于那些已經(jīng)損壞的機(jī)械,我們也應(yīng)該及時(shí)修復(fù),減少浪費(fèi)。

最后,農(nóng)業(yè)機(jī)械拆裝實(shí)訓(xùn)讓我了解到了農(nóng)業(yè)機(jī)械行業(yè)的發(fā)展前景和挑戰(zhàn)。隨著農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的加快,農(nóng)業(yè)機(jī)械的需求也會(huì)進(jìn)一步增長(zhǎng)。這既給農(nóng)業(yè)機(jī)械行業(yè)帶來(lái)了巨大的發(fā)展機(jī)遇,也給行業(yè)帶來(lái)了一些挑戰(zhàn)。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,我們與部分企業(yè)和專(zhuān)家進(jìn)行了交流,了解到了農(nóng)業(yè)機(jī)械行業(yè)的新技術(shù)和新產(chǎn)品的發(fā)展動(dòng)態(tài)。這讓我們認(rèn)識(shí)到,要在這個(gè)行業(yè)中立足,需要不斷學(xué)習(xí)新知識(shí),跟上行業(yè)的發(fā)展潮流。

綜上所述,農(nóng)業(yè)機(jī)械拆裝實(shí)訓(xùn)是一項(xiàng)非常實(shí)用和有意義的實(shí)踐活動(dòng)。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn),我深刻地體會(huì)到了農(nóng)業(yè)機(jī)械的重要性和技巧,提高了我的動(dòng)手能力和解決問(wèn)題的能力。同時(shí),我也更加珍惜農(nóng)業(yè)機(jī)械,并認(rèn)識(shí)到了農(nóng)業(yè)機(jī)械行業(yè)的發(fā)展前景和挑戰(zhàn)。這次實(shí)訓(xùn)讓我受益匪淺,對(duì)我今后的工作和生活都有很大的幫助。

機(jī)械拆裝實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十九

我叫粱xx,32歲,是工程機(jī)械處的一名操作手,xx年加入工程機(jī)械處,先后參加過(guò)一些國(guó)內(nèi)和國(guó)外的管道工程。

20xx年起,我主要負(fù)責(zé)工程機(jī)械處廊外設(shè)備的運(yùn)維工作。為了使完成整修的完好設(shè)備始終保持在較高的技術(shù)狀態(tài),定期的運(yùn)維工作是十分必要的,也是細(xì)致、繁雜的。運(yùn)維過(guò)程中,經(jīng)常會(huì)遇到機(jī)、電、液等各種各樣的問(wèn)題,雖然我自詡經(jīng)驗(yàn)豐富,但"泥腿子"出身的我在一些原理性問(wèn)題面前仍顯得"捉襟見(jiàn)肘",而每個(gè)運(yùn)維小組往往只有3—4個(gè)人,不會(huì)像整修隊(duì)伍那樣配備各種各樣的技術(shù)人才,所以每當(dāng)困難出現(xiàn)在我面前時(shí),我都會(huì)迫切的渴求知識(shí)。為此我積極參加處里舉辦的各種培訓(xùn),但是大班培訓(xùn)時(shí)老師講課速度很快,有些地方我還沒(méi)有搞明白,課程就過(guò)去了,如果死摳這個(gè)環(huán)節(jié)不放,又會(huì)錯(cuò)過(guò)更多的課程,為此我也感到十分苦惱。

劉廣仁經(jīng)理說(shuō)過(guò):"有限的資金,只會(huì)投放給優(yōu)勢(shì)資源。"現(xiàn)在市場(chǎng)一片寒潮,公司卻仍然堅(jiān)持拿出錢(qián)來(lái)搞培訓(xùn),這就說(shuō)明能夠參加培訓(xùn)班的人才一定就是"優(yōu)勢(shì)資源"。如果我連一個(gè)培訓(xùn)班都上不了,那豈不是成了"劣勢(shì)資源"要坐等淘汰?萬(wàn)幸,和我同寢室的張奎士就是駐班老師,在我的軟磨硬泡和奎士的悉心教導(dǎo)下,我終于通過(guò)了考試,加入了"操作組長(zhǎng)班",成為了張勇、羅素華、張衛(wèi)凱、頓雪川這些擁有響當(dāng)當(dāng)名字的人的同學(xué)。

還好有晚自習(xí),雖然因?yàn)閷W(xué)習(xí)進(jìn)度慢而被分到了慢班,但至少慢班里的人水平都是和我差不多的。我通過(guò)不懈努力,終于把慢班里的所有同學(xué),都變成了我的老師,搬到了"畫(huà)圖"這座大山。但是萬(wàn)用表測(cè)量這一項(xiàng),據(jù)說(shuō)沒(méi)有什么訣竅,只能依靠反復(fù)練習(xí)。白天課上時(shí)間有限,晚自習(xí)焦距數(shù)量有限,怎么辦?當(dāng)我發(fā)現(xiàn)培訓(xùn)班的教具每天晚上不還回庫(kù)房時(shí),一個(gè)大膽的計(jì)劃在我心里萌生了出來(lái)。

由于我體形較胖,平時(shí)穿的衣服都比較寬松,于是在某天下班的時(shí)候,我悄悄的把一套啟動(dòng)電路回路中的幾個(gè)元件包進(jìn)了衣服里,晚自習(xí)也不上了,直奔公寓,沒(méi)人,房門(mén)反鎖,準(zhǔn)備好紙筆。我把每個(gè)元件相繼串聯(lián),依次測(cè)量數(shù)據(jù)。再相繼并聯(lián)后再測(cè)量,記錄下結(jié)果和教材比對(duì),以此來(lái)檢驗(yàn)我的測(cè)量方法。正當(dāng)我量得不亦樂(lè)乎的時(shí)候,門(mén)突然開(kāi)了,奎士回來(lái)了。原來(lái)不知不覺(jué)間3個(gè)小時(shí)過(guò)去了,當(dāng)奎士吃驚的質(zhì)問(wèn)我為什么當(dāng)"小偷"時(shí),我也只好再次使出軟磨硬泡的功夫求他教我。在奎士和同學(xué)們無(wú)私的幫助下,我終于打通了"畫(huà)圖"和"表測(cè)"這"任督二脈"。

以后的日子里,隨著日子一天天過(guò)去,我的理論知識(shí)也在從無(wú)到有的積累,學(xué)習(xí)的過(guò)程中我發(fā)現(xiàn)了自身的缺點(diǎn),彌補(bǔ)了知識(shí)的缺陷,更學(xué)會(huì)了許多專(zhuān)業(yè)的技術(shù)和技巧,洗凈了"泥腿子"的我感覺(jué)連腳丫子都充滿(mǎn)了智慧,更讓我嘗到了"學(xué)習(xí)"所帶來(lái)的無(wú)與倫比的樂(lè)趣和成就感。結(jié)業(yè)考試已經(jīng)結(jié)束了,現(xiàn)在的我相比從前,已經(jīng)不再看重考試的成績(jī),因?yàn)槲覍W(xué)到了知識(shí),更學(xué)會(huì)了學(xué)習(xí)的方法,更讓我明白了學(xué)習(xí)是快樂(lè)的、是有成就感的。學(xué)習(xí)不但可以打開(kāi)進(jìn)步的門(mén),更能夠鋪平成功的路。

機(jī)械拆裝實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇二十

為期一個(gè)星期的汽車(chē)拆裝實(shí)訓(xùn)(發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器拆裝)在金屬的回響中落下了大幕,這也是我人生第一次親手摸到真實(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器,也是在大學(xué)期間首次進(jìn)行的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)課程的實(shí)訓(xùn)??偟膩?lái)說(shuō)這次為期一周的實(shí)訓(xùn)工作是有趣的,而且具有比較高挑戰(zhàn)性和非常濃厚好奇感的實(shí)踐,我相信這次的實(shí)訓(xùn)必將會(huì)影響到我今后的學(xué)習(xí)工作,也是我學(xué)習(xí)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn),同時(shí)我還學(xué)習(xí)到了很多重要的經(jīng)驗(yàn)。

上了半個(gè)學(xué)期的汽車(chē)構(gòu)造知識(shí)理論課,終于迎來(lái)了一次從理論到實(shí)踐的實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì),讓我深深的感受到“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”的真理性,也體會(huì)到了理論與實(shí)踐想結(jié)合的必要性和重要性。沒(méi)有實(shí)訓(xùn)之前,只是在課堂上聽(tīng)老師介紹各種汽車(chē)構(gòu)件的感性認(rèn)識(shí),有種“未見(jiàn)廬山真面目”的朦朧感。然而親自動(dòng)手拆裝書(shū)本上所描述的汽車(chē)構(gòu)件之后,讓自己更深層次的掌握了相關(guān)知識(shí),也基本上理解了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器以及與其相關(guān)聯(lián)的汽車(chē)構(gòu)件的工作原理。

本次實(shí)訓(xùn)的第一個(gè)項(xiàng)目拆裝發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的“心臟”,也是汽車(chē)最基本也是最重要的組成部分。在拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)中,我們組主要拆裝了一臺(tái)豐田寶馬m30b35直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī),這可是名牌發(fā)動(dòng)機(jī)啊!所以我覺(jué)得很榮幸能親手拆裝高級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)。

發(fā)動(dòng)機(jī)的外表裝有發(fā)電機(jī)它有齒輪與飛輪相嚙合;起動(dòng)機(jī)用于開(kāi)啟發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn);分電器和高壓線(xiàn)圈用于提高電壓和分配各缸點(diǎn)火的先后順序;拆開(kāi)汽缸蓋之后就感覺(jué)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的工藝性比較高,因?yàn)槔锩娴母髁慵g相接的很?chē)?yán)密,而且各零件的精度也很高;此發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油方式是多點(diǎn)電控噴射;在排氣管尾部還有氧氣傳感器。但是,我們?cè)诓鹧b過(guò)程中也遇到了一些問(wèn)題,我們所遇到的問(wèn)題就是拆下來(lái)容易裝上去難,最后還要老師指點(diǎn)才完成了這項(xiàng)任務(wù),造成這個(gè)原因主要是我們對(duì)整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的各部件的組合以及它們的工作原理理解不夠透徹。遇到類(lèi)似的這些問(wèn)題也是好事,讓我學(xué)到了怎么樣去處理困難、解決問(wèn)題,收獲到更多的知識(shí)。

本次實(shí)訓(xùn)的第二個(gè)項(xiàng)目是拆裝變速器,變速器分為自動(dòng)變速器和手動(dòng)變速器。我們組主要拆裝了一臺(tái)本田雅閣平行軸式自動(dòng)變速器。其實(shí),自動(dòng)變速器和手動(dòng)變速器的原理都是相類(lèi)似的,自動(dòng)變速器也是手動(dòng)變速器的升級(jí)品。剛拆開(kāi)變速器的外殼,看到的都是軸和齒輪的相結(jié)合,看起來(lái)很復(fù)雜不知從哪里開(kāi)始拆。隨后我們就叫了指導(dǎo)老師跟我們分析和講解變速器的工作原理以及詳細(xì)介紹各組件,讓我們明白了自動(dòng)變速器工作的來(lái)龍去脈。隨后我們便很順利地拆開(kāi)所以的齒輪、軸以及變速器中的制動(dòng)器裝置,組員之間也討論學(xué)習(xí)各組件的工作原理以及它們相互之間是怎么樣組合工作的。

通過(guò)這次實(shí)訓(xùn),不但提高了我們的動(dòng)手能力,而且也增進(jìn)了我們團(tuán)隊(duì)中的合作意識(shí),因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)、變速器不是一個(gè)人就能隨便能夠拆卸得下來(lái)的,更不可能只靠一個(gè)人順利地安裝原型,這就需要我們的配合與相互間的學(xué)習(xí),通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)我們收獲頗豐,不僅是知識(shí)方面,而且還有在我們未來(lái)工作之路上的,它讓我們學(xué)會(huì)了如何正確面對(duì)未來(lái)工作中的困難與挫折,是一次非常有意義的經(jīng)歷。

機(jī)械拆裝實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇二十一

機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)是一門(mén)實(shí)踐性很強(qiáng)的專(zhuān)業(yè),畢業(yè)實(shí)習(xí)是本科教學(xué)計(jì)劃中非常重要的一個(gè)教育環(huán)節(jié),是學(xué)生在校學(xué)習(xí)期間理論聯(lián)系實(shí)際、增長(zhǎng)實(shí)踐知識(shí)、培養(yǎng)自身各方面能力的重要手段.

1.通過(guò)下廠(chǎng)實(shí)習(xí),深入生產(chǎn)第一線(xiàn)進(jìn)行觀(guān)察和調(diào)查研究,獲取必須的感性知識(shí)和使學(xué)生比較全面的了解機(jī)械制造廠(chǎng)的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過(guò)程,了解和掌握本專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí),鞏固和加深己學(xué)過(guò)的理論知識(shí),并為后續(xù)畢業(yè)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ).

2.通過(guò)機(jī)電設(shè)備維修與管理專(zhuān)業(yè)崗位實(shí)習(xí),更廣泛的直接接觸社會(huì),了解社會(huì)需要,加深對(duì)社會(huì)的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)白身對(duì)社會(huì)的適應(yīng)性,將白己融合到社會(huì)中去,墻弄白己的實(shí)踐能力,縮短我們從一名大學(xué)生到一名工作人員之間的觀(guān)念與業(yè)務(wù)距離。為以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

3.通過(guò)實(shí)習(xí),了解機(jī)電設(shè)備維修與管理專(zhuān)業(yè)崗位工作流程,從而確立白己在最擅長(zhǎng)的工作崗位。為白己未來(lái)的職業(yè)生涯規(guī)劃起到天懊的指導(dǎo)作用。通過(guò)實(shí)習(xí)過(guò)程,獲得更多與白己專(zhuān)業(yè)相天的知識(shí),擴(kuò)寬知識(shí)面,增加社會(huì)一習(xí)歷。接觸更多的人,在實(shí)踐中鍛爍膽量,提升白己的溝誦能力和育他社交能力。培養(yǎng)良好的職業(yè)誼德,樹(shù)立好正確的職業(yè)誼德觀(guān)。

鄭州市三強(qiáng)機(jī)械有限責(zé)任公司是生產(chǎn)建筑機(jī)械的專(zhuān)業(yè)企業(yè)。公司主要產(chǎn)品有:混凝土攪拌站、混凝土攪拌機(jī)、混泥土配料機(jī)、螺旋輸送機(jī)、水泥罐、水泥倉(cāng)等。公司頻臨國(guó)道,交通便利,我公司以“穩(wěn)定可靠的質(zhì)量,誠(chéng)實(shí)信用的經(jīng)營(yíng),全面周到的服務(wù)”作為“三強(qiáng)的理念”,依靠雄厚的技術(shù)力量,完善的檢測(cè)手段先進(jìn)的設(shè)備工藝,多年來(lái)為用戶(hù)提供了大量性能卓越的機(jī)械設(shè)備。連年被河南省授予“產(chǎn)品質(zhì)量信得過(guò)企業(yè)”、“產(chǎn)品質(zhì)量佳、售后服務(wù)佳先進(jìn)單位”、“鄭州市重點(diǎn)保護(hù)單位”等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào),榮膺“鄭州市百?gòu)?qiáng)企業(yè)”前列。公司銳意研發(fā)新產(chǎn)品,堅(jiān)持“強(qiáng)質(zhì)量、強(qiáng)信譽(yù)、強(qiáng)服務(wù)”的“三強(qiáng)”原則。

三強(qiáng)公司將不斷強(qiáng)化創(chuàng)新制造理念,進(jìn)一步提升產(chǎn)品的質(zhì)量和檔次,完善市場(chǎng)服務(wù)體系,努力把公司建成“管理一流、質(zhì)量一流、效益一流、服務(wù)一流、信譽(yù)一流”的現(xiàn)代化制造企業(yè)。

3.1工作職責(zé)。

1)熟悉和掌握所管轄維修區(qū)域內(nèi)的一切電氣設(shè)備,應(yīng)保持經(jīng)常處于完整無(wú)損,清潔整齊正常安全運(yùn)轉(zhuǎn)。

2)按預(yù)修計(jì)劃進(jìn)度對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行預(yù)防性檢修,經(jīng)常檢查電動(dòng)機(jī),加油清理及清除現(xiàn)有或?qū)l(fā)生的故障,更換不良的電氣部件等。

3)經(jīng)常監(jiān)督對(duì)各種電氣設(shè)備的運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)不合理操作時(shí)應(yīng)及時(shí)糾正,或制止操作,隨時(shí)宣傳電氣設(shè)備運(yùn)行的安全知識(shí),保證安全用電。

4)保持工作地點(diǎn)和電工室的清潔,所有器具應(yīng)有秩序的放置和保持完整無(wú)損,運(yùn)行的設(shè)備發(fā)生故障時(shí)應(yīng)盡快設(shè)法修理。

5)經(jīng)常檢查調(diào)和上的電氣安全設(shè)施,積極主動(dòng)提也不安全因素,屬本區(qū)域的立即組織實(shí)現(xiàn),屬本區(qū)域以外的應(yīng)報(bào)告有關(guān)部門(mén)和安全環(huán)保部門(mén)協(xié)助解決。

6)禁止違章作業(yè),不得亂拉臨時(shí)線(xiàn)和亂接臨時(shí)設(shè)備,接拉臨時(shí)線(xiàn)應(yīng)按如下規(guī)定執(zhí)行:

(1)臨時(shí)線(xiàn)的范圍是為某一臨時(shí)特定需要的輕型500伏以下電氣設(shè)備電線(xiàn),隨著任務(wù)的完成必須立即拆除。

(2)根據(jù)需要臨時(shí)線(xiàn)由維修電工安裝,但必須經(jīng)申請(qǐng)批準(zhǔn)。

(3)臨時(shí)線(xiàn)必須符合安全要求,做好可接地線(xiàn),保持清潔,對(duì)可能遭受機(jī)械損傷和污臟地點(diǎn)應(yīng)加適當(dāng)掩擴(kuò)物。

3.2巡視檢查。

1)對(duì)本區(qū)域內(nèi)的配電線(xiàn)路,電門(mén)箱、機(jī)床電氣設(shè)備及其他電力傳動(dòng)和照明等設(shè)備,每班應(yīng)巡視檢查一次。

2)檢查站配電線(xiàn)路和設(shè)備時(shí),禁止接觸帶電部分,注意電線(xiàn)接頭,各部導(dǎo)線(xiàn),電門(mén)箱的開(kāi)關(guān)閉合動(dòng)作是否良好。

3)檢查傳動(dòng)設(shè)備時(shí)應(yīng)注意電機(jī)的接線(xiàn)板各種制動(dòng)和起動(dòng)裝置,電機(jī)和電器乖設(shè)備的運(yùn)行情況,各部接線(xiàn)點(diǎn)的溫度,潤(rùn)滑軸等是否正常。

4)各種照明設(shè)備是否安全可靠,照明燈的電壓是否合乎規(guī)定,安全變壓器插座,接地是否合乎要求。

3.3運(yùn)行維護(hù)。

1)對(duì)本區(qū)域內(nèi)的配電板,電門(mén)箱等到開(kāi)關(guān)的合閘必須由什班電工進(jìn)行,但屬于某一機(jī)床或設(shè)備的開(kāi)關(guān)可由該崗位的工人操作,但電工應(yīng)對(duì)所管;轄電門(mén)經(jīng)常進(jìn)行安全檢查。

2)禁止非電工人員打開(kāi)配電箱開(kāi)關(guān)等門(mén)或私自更換保險(xiǎn)絲。電工在換熔絲時(shí)應(yīng)正確選定保險(xiǎn)絲容量,絕對(duì)不允許用銅、鐵絲代替。

3)未經(jīng)生產(chǎn)技術(shù)科同意不得在自己維護(hù)的區(qū)域內(nèi)進(jìn)行移置改裝或新設(shè)電氣設(shè)備和線(xiàn)路。

4)對(duì)運(yùn)行中電機(jī)和轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備進(jìn)行維修時(shí),不許在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)進(jìn)行其他工作。如必須工作應(yīng)有保證安全的防護(hù)措施。

5)電氣發(fā)生事故應(yīng)迅速檢查和處理。如系電源停電檢查所有的手動(dòng)起動(dòng)設(shè)備是否已恢復(fù)到起動(dòng)位置或零位,如本區(qū)域內(nèi)部應(yīng)立即切斷故障點(diǎn)的電源,立即報(bào)告生產(chǎn)技術(shù)科。

6)要防止各種冷卻液及潤(rùn)滑油等浸入電氣設(shè)備,注意電源線(xiàn)或接地線(xiàn)是否移動(dòng),各種安全設(shè)施是否齊全可靠,禁止在電機(jī)開(kāi)關(guān)和其它電器設(shè)備附近堆放材料或雜物,更不準(zhǔn)在開(kāi)關(guān)箱內(nèi)放置其他東西。

3.4安全培訓(xùn)。

1)檢修前要先切斷要修的線(xiàn)路和設(shè)備的電源,并用試電筆進(jìn)行試驗(yàn)證實(shí)列電后才可進(jìn)行檢修。高空作業(yè)必須綁好安全帶。

2)在特殊情況下,如實(shí)在不能切斷電源,又必須檢修時(shí)允許帶電工作,但必須遵守下列各項(xiàng)規(guī)定:

(1)必須用絕緣板將鄰近各項(xiàng)予以隔離,穿好絕緣鞋,戴好絕緣手套和帽子,經(jīng)檢查認(rèn)為可靠后方可工作。

(2)各項(xiàng)帶電工作需經(jīng)車(chē)間主任同意并報(bào)生產(chǎn)技術(shù)科批準(zhǔn),由技術(shù)高的電工監(jiān)督下進(jìn)行。

(3)工作場(chǎng)地附近各種與地相連的金屬物必須隔開(kāi)或用絕緣材料加以隔離。

(4)絕對(duì)禁止非電工人員一起進(jìn)行電氣設(shè)備的修理,更不能亂用電氣設(shè)備。工作時(shí)應(yīng)合理使用各種檢修工具。

(5)修完后進(jìn)行詳細(xì)檢查,線(xiàn)路是否正確,質(zhì)量是否良好以及絕緣等是否符合安全要求。

畢業(yè)實(shí)習(xí)是學(xué)生在校其間的最后一次實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),主要培養(yǎng)學(xué)生更快適應(yīng)社會(huì),熟悉各種工程設(shè)計(jì)規(guī)范,鍛煉學(xué)生走向社會(huì)的綜合技術(shù)技能和社交能力。本次實(shí)習(xí)使我對(duì)電工工具、電器元件及線(xiàn)路安裝有一定的理論和實(shí)踐基礎(chǔ),了解一些初步的線(xiàn)路原理以及通過(guò)線(xiàn)路圖安裝、調(diào)試、維修的方法;對(duì)電工技術(shù)等方面的專(zhuān)業(yè)知識(shí)做初步的理解;培養(yǎng)和鍛煉我們的實(shí)際動(dòng)手能力,使我們的理論知識(shí)與實(shí)踐充分地結(jié)合,作到不僅具有專(zhuān)業(yè)知識(shí),而且還具有較強(qiáng)的實(shí)踐動(dòng)手能力,能分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的高素質(zhì)人才。

在學(xué)校我們學(xué)到的很多都是書(shū)本上的理論知識(shí),從考試到學(xué)習(xí),都是圍繞書(shū)本的理論知識(shí)展開(kāi)的,而很少會(huì)關(guān)心我們自己的實(shí)際動(dòng)手能力,這一次的實(shí)習(xí),讓我們自己去發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,去想問(wèn)題,去如何解決這個(gè)問(wèn)題去親手操作、實(shí)踐,這個(gè)過(guò)程使得我覺(jué)得自己完成了一次質(zhì)的飛躍,我更加明白了,其實(shí)我的專(zhuān)業(yè)之路還是很漫長(zhǎng)的,還有著很多很多的東西我沒(méi)有接觸過(guò),一山還有一山高的道理,現(xiàn)在才真切的體會(huì)到。通過(guò)這兩個(gè)月的電工技術(shù)實(shí)習(xí),我個(gè)人收獲頗豐,這些都是平時(shí)在課堂理論學(xué)習(xí)中無(wú)法學(xué)到的,我主要的收獲有以下幾點(diǎn):

3.認(rèn)識(shí)了許多在控制電路中的電器元件及其作用。

低壓抽屜式配電柜的原理及接線(xiàn)。

機(jī)械拆裝實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇二十二

為了更加適應(yīng)時(shí)代變化的需求,為了更好的服務(wù)社會(huì),我決定利用暑期的空閑時(shí)間到社會(huì)中去實(shí)習(xí)去鍛煉我。作為一名數(shù)控專(zhuān)業(yè)的學(xué)生,我把實(shí)習(xí)地選在了xx工程機(jī)械配件廠(chǎng)。

20xx年7月23日10上午我到達(dá)了機(jī)械廠(chǎng),在工廠(chǎng)廠(chǎng)房我找到了廠(chǎng)長(zhǎng)室,對(duì)他說(shuō)明來(lái)意并經(jīng)過(guò)一番商討后,他同意我在這里實(shí)習(xí)一周實(shí)習(xí)內(nèi)容包括參觀(guān)工廠(chǎng),在師傅的指導(dǎo)下操作小設(shè)備,幫工人搬運(yùn)毛坯、零件、干一些其它活。

出了廠(chǎng)長(zhǎng)辦公室,我通過(guò)詢(xún)問(wèn)師傅了解了廠(chǎng)子布局及工件形成的基本流程:繪圖、備料、初步成型、精車(chē)、檢驗(yàn)、運(yùn)輸。

下午我自行參觀(guān)了車(chē)間,車(chē)間內(nèi)雖然轟鳴聲不斷,但給人的感覺(jué)是雜而不亂。寬大的弓形棚內(nèi)分成若干區(qū):機(jī)床區(qū)、鉆床區(qū)及鍛床區(qū)。機(jī)器擺放整齊有序,另外還有一臺(tái)用于熱切割的大型設(shè)備以及一些其它小設(shè)備。車(chē)間內(nèi)工作去和非工作區(qū)用黃色警示線(xiàn)分開(kāi),體現(xiàn)了工廠(chǎng)對(duì)安全的重視。寫(xiě)有“質(zhì)量是生存的根本”的宣傳欄又道出了質(zhì)量的重要。工人們都在熟練認(rèn)真的操作機(jī)器。整車(chē)間透露出一種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臍夥铡?/p>

24—27日除了打零工外我的實(shí)習(xí)內(nèi)容還包括:

一、參觀(guān)焊接車(chē)間,了解一些焊接方面的知識(shí)。例如操作者一定要戴護(hù)目鏡,焊接要均勻,打掉藥皮后要呈魚(yú)鱗狀,然后在師傅的指導(dǎo)下動(dòng)手實(shí)習(xí),取得很大進(jìn)步。

二、觀(guān)看師傅操作普通車(chē)床并了解像急停按鈕、三角卡盤(pán)的作用。師傅給我介紹了車(chē)削的過(guò)程和注意事項(xiàng)。

三、親自操作了一下砂輪切割。

四、近距離觀(guān)看了師傅操作數(shù)控機(jī)床,并在同師傅的交流中知道了一些車(chē)削技巧和車(chē)削方法。

“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行?!备嬖V我們實(shí)習(xí)的重要性。為期五天的實(shí)習(xí)短暫而又充實(shí),讓我對(duì)機(jī)械有了更加感性的認(rèn)識(shí),同樣我也有許多意想不到的收獲。

在這里我體會(huì)了工廠(chǎng)的氣氛,嘈雜的環(huán)境,體會(huì)到了工廠(chǎng)單調(diào)枯燥的生活,體會(huì)到了工廠(chǎng)對(duì)質(zhì)量和安全的重視,這一切都是我以后要面對(duì)的。幾天的實(shí)習(xí),熱情的工人雜而不亂的車(chē)間,都給我留下了深刻的印象。

但是最讓我記憶深刻的是他們的數(shù)控機(jī)床,那是在沈陽(yáng)機(jī)床廠(chǎng)的普通機(jī)車(chē)接了一個(gè)廣州數(shù)控的控制中心,我有些吃驚,后來(lái)詢(xún)問(wèn)廠(chǎng)長(zhǎng)才知道那是經(jīng)濟(jì)性車(chē)床價(jià)格低,但不好用,好的機(jī)床買(mǎi)不起。從這里我看到了中國(guó)機(jī)械制造業(yè)的現(xiàn)狀,中國(guó)數(shù)控產(chǎn)業(yè)的落后。數(shù)控機(jī)床為什么那么貴?因?yàn)楹诵募夹g(shù)掌握在外國(guó)人手中,雖然我的力量可能有限,但是我一定發(fā)奮學(xué)習(xí)盡自己最大的力量去改變這種現(xiàn)狀。

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