在寫(xiě)作過(guò)程中，合理安排時(shí)間和思路是取得高分的關(guān)鍵。注意總結(jié)的總結(jié)與應(yīng)用；下面是一些關(guān)于這個(gè)主題的精選文章，希望能夠給大家提供一些借鑒和思考的方向。
鐵路司機(jī)簡(jiǎn)歷篇一
連續(xù)四年無(wú)事故發(fā)生，總行車(chē)?yán)锍?6萬(wàn)多公里。
離職原因：
個(gè)人原因。
教育背景。
畢業(yè)院校：
湖北省平林鎮(zhèn)新集中學(xué)。
高中。
畢業(yè)日期：
所學(xué)專業(yè)一：
無(wú)無(wú)。
所學(xué)專業(yè)二：
司機(jī)。
受教育培訓(xùn)經(jīng)歷：
學(xué)校（機(jī)構(gòu)）。
專業(yè)。
獲得證書(shū)。
證書(shū)編號(hào)。
湖北省平林鎮(zhèn)新集中學(xué)。
無(wú)
駕照b照。
語(yǔ)言能力。
外語(yǔ)：
其他較差。
國(guó)語(yǔ)水平：
良好。
粵語(yǔ)水平：
一般。
工作能力及其他專長(zhǎng)。
特長(zhǎng)：能夠駕駛各種轎車(chē)、貨車(chē)；懂汽車(chē)維修。
現(xiàn)持有證件：身份證.b2照。
詳細(xì)個(gè)人自傳。
本人性格開(kāi)朗。為人本分忠厚，對(duì)待工作兢兢業(yè)業(yè)，身體健康良好。我會(huì)用忠誠(chéng)，敬業(yè)，服從，責(zé)任去努力工作！
個(gè)人聯(lián)系方式。
通訊地址：
聯(lián)系電話：
家庭電話：
手機(jī)：
qq號(hào)碼：
電子郵件：
個(gè)人主頁(yè)：
鐵路司機(jī)簡(jiǎn)歷篇二
身高：177cm體重：75kg。
學(xué)歷：高中畢業(yè)駕齡：b照3年。
工作經(jīng)歷：1、.2－.5月在上海金山石化安裝公司擔(dān)任總經(jīng)理專職司機(jī)；
3、個(gè)人生活經(jīng)歷簡(jiǎn)單，無(wú)不良嗜好，性格是北方人的爽快，易相處；
4、現(xiàn)住松江區(qū)新橋鎮(zhèn)明興路。
感謝您在百忙之中抽空翻閱我的簡(jiǎn)歷，無(wú)論結(jié)果怎樣，都衷心的感謝您。聯(lián)系電話：
價(jià)格：面議。
所屬分類(lèi)：司機(jī)。
供求意向：求職。
品牌型號(hào)：
鐵路司機(jī)簡(jiǎn)歷篇三
目前住地：徐州民族：漢族。
戶籍地：徐州身材：170cmkg。
婚姻狀況：已婚年齡：26。
求職意向及工作經(jīng)歷。
人才類(lèi)型：普通求職。
應(yīng)聘職位：倉(cāng)庫(kù)管理人員、司機(jī)、銷(xiāo)售主管/銷(xiāo)售代表/客戶代表：
求職類(lèi)型：全職可到職日期：隨時(shí)
月薪要求：面議希望工作地區(qū)：徐州。
工作經(jīng)歷。
公司名稱：二汽巴士公司。
起止年月：20xx-07～。
公司性質(zhì)：國(guó)有企業(yè)所屬行業(yè)：交通/運(yùn)輸/物流。
擔(dān)任職務(wù)：公交司機(jī)。
工作描述：安全行使.把每個(gè)乘客安全送到目得地。
教育背景。
畢業(yè)院校：徐州市輕工技工學(xué)校。
所學(xué)專業(yè)：司機(jī)，業(yè)務(wù)，倉(cāng)庫(kù)管理第二專業(yè)：手表制造。
語(yǔ)言能力。
外語(yǔ)：英語(yǔ)一般。
國(guó)語(yǔ)水平：精通粵語(yǔ)水平：精通。
自我介紹。
本人性格積極開(kāi)朗，心理素質(zhì)好，責(zé)任心強(qiáng)。有強(qiáng)烈的愛(ài)崗敬業(yè)精神與進(jìn)取心,希望能成為貴司一成員為公司效力，共創(chuàng)輝煌.
從事倉(cāng)庫(kù)管理多年，熟練掌握流程，如產(chǎn)品的進(jìn)，銷(xiāo)，存帳，零件上架，擺放，移庫(kù)，分區(qū)，等的雙關(guān)知識(shí)。在電腦方面能熟練使用辦公軟件進(jìn)，出數(shù)和錄入，并持有a1a2駕照考證，自考到駕駛證十年多以來(lái)重沒(méi)發(fā)生過(guò)重大交通事故。
在銷(xiāo)售方面：人際溝通，客戶開(kāi)拓維護(hù)，銷(xiāo)售技巧，企業(yè)管理都有一定知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。
鐵路司機(jī)簡(jiǎn)歷篇四
目前所在地：廣州民族：漢族。
戶口所在地：廣州身材：170cm65kg。
婚姻狀況：已婚年齡：35歲。
培訓(xùn)認(rèn)證：誠(chéng)信徽章：
求職意向及工作經(jīng)歷。
人才類(lèi)型：普通求職。
工作年限：14職稱：無(wú)職稱。
求職類(lèi)型：全職可到職-隨時(shí)。
月薪要求：1500--希望工作地區(qū)：廣州。
個(gè)人工作經(jīng)歷：1993.07-.12廣州市勝家(縫紉機(jī))有限公司質(zhì)檢。
2006.09-.08廣州市馬會(huì)公司司機(jī)。
教育背景。
畢業(yè)院校：廣州市五十九中。
所學(xué)專業(yè)一：司機(jī)所學(xué)專業(yè)二：
受教育培訓(xùn)經(jīng)歷：1993.6廣州市五十九中高中畢業(yè)。
語(yǔ)言能力。
外語(yǔ)：英語(yǔ)一般。
國(guó)語(yǔ)水平：優(yōu)秀粵語(yǔ)水平：精通。
工作能力及其他專長(zhǎng)。
本人有多年大客車(chē)、大型汽車(chē)駕駛經(jīng)驗(yàn)，懂得汽車(chē)日常護(hù)理及排除一些汽車(chē)常見(jiàn)故障。本人有大客車(chē)長(zhǎng)途營(yíng)運(yùn)資格證，能勝任開(kāi)廠車(chē)及大型上下班車(chē)工作。
詳細(xì)個(gè)人自傳。
備注：(買(mǎi)社保、每周休兩天;或每周休一天)。
個(gè)人聯(lián)系方式。
鐵路司機(jī)簡(jiǎn)歷篇五
敬愛(ài)的黨組織：
我志愿加入中國(guó)共產(chǎn)黨，愿意為共產(chǎn)主義事業(yè)奮斗終身。我衷心地?zé)釔?ài)黨，她是中國(guó)工人階級(jí)的先鋒隊(duì)，是中國(guó)各族人民利益的忠實(shí)代表，是中國(guó)社會(huì)主義事業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心。中國(guó)共產(chǎn)黨以實(shí)現(xiàn)共產(chǎn)主義的社會(huì)制度為最終目標(biāo)，以馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”為行動(dòng)指南，是用先進(jìn)理論武裝起來(lái)的黨，是全心全意為人民服務(wù)的黨，是有能力領(lǐng)導(dǎo)全國(guó)人民進(jìn)一步走向繁榮富強(qiáng)的黨。她始終代表中國(guó)先進(jìn)生產(chǎn)力的發(fā)展要求，代表中國(guó)先進(jìn)文化的前進(jìn)方向，代表中國(guó)最廣大人民的根本利益，并通過(guò)制定正確的路線方針政策，為實(shí)現(xiàn)國(guó)家和人民的根本利益而不懈奮斗。
從學(xué)生年代開(kāi)始，一串閃光的名字--江姐、劉胡蘭、雷鋒、焦裕祿、孔繁森……給了我很大的啟迪和教育。我發(fā)現(xiàn)她們以及身邊許多深受我尊敬的人都有一個(gè)共同的名字--共產(chǎn)黨員;我發(fā)現(xiàn)在最危急的關(guān)頭總能聽(tīng)到一句話--共產(chǎn)黨員跟我上。這確立了我要成為她們中的一員的決心。我把能參加偉大的黨作為最大的光榮和豪。
參加工作后，在組織和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和教育下，我對(duì)黨有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。黨是由工人階級(jí)中的先進(jìn)分子成的，是工人階級(jí)及廣大勞動(dòng)群眾利益的忠實(shí)代表。黨自成立以來(lái)，始終把代表各族人民的利益作為自己的重要責(zé)任。在黨的路線、方針和政策上，集中反映和體現(xiàn)了全國(guó)各族人民群眾的根本利益;在工作作風(fēng)和工作方法上堅(jiān)持走群眾路線，并將群眾路線作為黨的根本工作路線;在黨員的行動(dòng)上，要求廣大黨員堅(jiān)持人民利益高于一切，個(gè)人利益服從人民利益。
黨以馬列主義、毛澤東思想及鄧小平理論為指導(dǎo)思想。歷史證明，科學(xué)社會(huì)主義理論是正確的，社會(huì)主義具有強(qiáng)大的生命力。社會(huì)主義的本質(zhì)，是解放生產(chǎn)力，發(fā)展生產(chǎn)力，消滅剝削，消除兩極分化，最終達(dá)到共同富裕。毛澤東思想是以毛澤東同志為主要代表的中國(guó)共產(chǎn)黨人，把馬列主義的基本原理同中國(guó)革命的具體實(shí)踐結(jié)合起來(lái)創(chuàng)立的。毛澤東思想是馬列主義在中國(guó)的運(yùn)用和發(fā)展，是被實(shí)踐證明了的關(guān)于中國(guó)革命和建設(shè)的正確的理論原則和經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，是中國(guó)共產(chǎn)黨集體智慧的結(jié)晶。鄧小平理論是毛澤東思想在新的歷史條件下的繼承和發(fā)展，是當(dāng)代中國(guó)的馬克思主義，是指導(dǎo)中國(guó)人民在改革開(kāi)放中勝利實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義現(xiàn)代化的正確理論。在社會(huì)主義改革開(kāi)放和現(xiàn)代化建設(shè)的新時(shí)期，在跨越世紀(jì)的新征途上，一定要高舉鄧小平理論的偉大旗幟，用鄧小平理論來(lái)指導(dǎo)我們的整個(gè)事業(yè)和各項(xiàng)工作。
黨是中國(guó)社會(huì)主義事業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心。中國(guó)的革命實(shí)踐證明沒(méi)有中國(guó)共產(chǎn)黨的就沒(méi)有新中國(guó)，沒(méi)有中國(guó)共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)，中國(guó)人民就不可能擺脫受奴役的命運(yùn)，成為國(guó)家的主人。在新民主主義革命中，黨領(lǐng)導(dǎo)全國(guó)各族人民，在毛澤東思想指引下，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的反對(duì)帝國(guó)主義、封建主義、官僚資本主義的革命斗爭(zhēng)，取得了勝利，建立了人民民主專政的中華人民共和國(guó)。中國(guó)的建設(shè)實(shí)踐證明，中國(guó)只有在中國(guó)共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下，才能走向繁榮富強(qiáng)。建國(guó)后，我國(guó)順利地進(jìn)行了社會(huì)主義改造，完成了從新民主主義到社會(huì)主義的過(guò)渡，確立了社會(huì)主義制度，社會(huì)主義的經(jīng)濟(jì)、政治和文化得到了很大的發(fā)展。盡管在前進(jìn)的道路上遇到過(guò)曲折，但黨用她自身的力量糾正了失誤，使我國(guó)進(jìn)入了一個(gè)更加偉大的歷史時(shí)期。十一屆三中全會(huì)以來(lái)，在鄧小平理論的指導(dǎo)下，在中國(guó)共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下，我國(guó)取得了舉世矚目的發(fā)展，生產(chǎn)力迅速發(fā)展，綜合國(guó)力大大增強(qiáng)，人民生活水平大幅提高。
中國(guó)共產(chǎn)黨員是中國(guó)工人階級(jí)的有共產(chǎn)主義覺(jué)悟的先鋒戰(zhàn)士，必須全心全意為人民服務(wù)，不惜犧牲個(gè)人的一切，為實(shí)現(xiàn)共產(chǎn)主義奮斗終身。中國(guó)共產(chǎn)黨黨員永遠(yuǎn)是勞動(dòng)人民的普通一員，不得謀求任何私利和特權(quán)。在新的歷史條件下，共產(chǎn)黨員要體現(xiàn)時(shí)代的要求，要胸懷共產(chǎn)主義遠(yuǎn)大理想，帶頭執(zhí)行黨和國(guó)家現(xiàn)階段的各項(xiàng)政策，勇于開(kāi)拓，積極進(jìn)取，不怕困難，不怕挫折;要誠(chéng)心誠(chéng)意為人民謀利益，要刻苦學(xué)習(xí)馬列主義理論，增強(qiáng)辨別是非的能力，掌握做好本職工作的知識(shí)和本領(lǐng)，努力創(chuàng)造一流成績(jī);要在危急時(shí)刻挺身而出，維護(hù)國(guó)家和人民的利益，堅(jiān)決同危害人民、危害社會(huì)、危害國(guó)家的行為作斗爭(zhēng)。
此致
敬禮!
申請(qǐng)人：___。
鐵路司機(jī)簡(jiǎn)歷篇六
要求有社保工資2500左右.
詳細(xì)個(gè)人自傳。
有耐心且具有較強(qiáng)的忍耐力，熱情開(kāi)朗，待人友善，樂(lè)于助人，能與身邊的'人建立良好的關(guān)系；處事謙虛謹(jǐn)慎，責(zé)任心強(qiáng)，適應(yīng)力強(qiáng)。
個(gè)人聯(lián)系方式。
通訊地址：
海珠區(qū)下渡路。
聯(lián)系電話：
家庭電話：
手機(jī)：
qq號(hào)碼：
電子郵件：
個(gè)人主頁(yè)：
中專畢業(yè)生個(gè)人簡(jiǎn)歷英文簡(jiǎn)歷寫(xiě)作簡(jiǎn)歷范文大學(xué)應(yīng)屆畢業(yè)生求職信。
畢業(yè)生求職信怎么寫(xiě)畢業(yè)自我鑒定怎么寫(xiě)？本科自我鑒定怎么寫(xiě)。
鐵路司機(jī)簡(jiǎn)歷篇七
--國(guó)籍：中國(guó)。
目前所在地：廣州民族：漢族。
戶口所在地：四川身材：178cm80kg。
婚姻狀況：未婚年齡：27歲。
培訓(xùn)認(rèn)證：??誠(chéng)信徽章：??。
求職意向及工作經(jīng)歷。
人才類(lèi)型：普通求職。
應(yīng)聘職位：司機(jī)：司機(jī)、行政/人事類(lèi)：司機(jī)、酒店/旅游后勤類(lèi)：司機(jī)。
工作年限：10職稱：高級(jí)。
求職類(lèi)型：全職可到職-隨時(shí)。
月薪要求：2000--3500希望工作地區(qū)：廣東省北京上海。
公司性質(zhì)：民營(yíng)企業(yè)所屬行業(yè)：五金礦產(chǎn)，金屬制品。
擔(dān)任職務(wù)：公司小車(chē)司機(jī)?。
工作描述：負(fù)責(zé)接送公司領(lǐng)導(dǎo)，中層以上干部的公務(wù)用車(chē).及時(shí)做好維修保養(yǎng)，清潔，車(chē)輛費(fèi)用，年檢，以及其它的一些保密公務(wù)事宜.?。
離職原因：經(jīng)濟(jì)危機(jī)?地震?。
?
公司性質(zhì)：民營(yíng)企業(yè)所屬行業(yè)：五金礦產(chǎn)，金屬制品。
擔(dān)任職務(wù)：車(chē)隊(duì)大型貨車(chē)司機(jī)?。
工作描述：聽(tīng)從車(chē)隊(duì)長(zhǎng)的派遣，及時(shí)安全的運(yùn)送貨物到指定地點(diǎn)。協(xié)助修理工參與維修，（親自動(dòng)手才放心）長(zhǎng)短途均跑，負(fù)責(zé)車(chē)輛審驗(yàn)，年檢。安全第一，生產(chǎn)第二。?。
離職原因：調(diào)任?。
?
公司性質(zhì)：民營(yíng)企業(yè)所屬行業(yè)：五金礦產(chǎn)，金屬制品。
擔(dān)任職務(wù)：客車(chē)司機(jī)?。
工作描述：負(fù)責(zé)公司的營(yíng)運(yùn)性客車(chē)運(yùn)輸，及時(shí)，高效，安全的'完成上級(jí)分配的任務(wù)，及時(shí)檢查每天，每期，每季度的保養(yǎng)維修。負(fù)責(zé)車(chē)輛的年檢，費(fèi)用及相關(guān)事宜?。
離職原因：向往大的空間發(fā)揮自己才能?。
?
?
畢業(yè)院校：達(dá)竹礦務(wù)局二中?。
所學(xué)專業(yè)一：文科所學(xué)專業(yè)二：?。
受教育培訓(xùn)經(jīng)歷：起始年月終止年月學(xué)校（機(jī)構(gòu)）專業(yè)獲得證書(shū)證書(shū)編號(hào)。
?
?
語(yǔ)言能力。
外語(yǔ)：英語(yǔ)一般??。
國(guó)語(yǔ)水平：一般粵語(yǔ)水平：一般。
?
工作能力及其他專長(zhǎng)。
?1999年至今開(kāi)過(guò)雙橋－四橋－大貨車(chē),中高檔小車(chē),班車(chē)等等.艱難危險(xiǎn)的路況走過(guò)太多----無(wú)盡的苦頭吃過(guò)太多----28歲,a2駕照,客貨從業(yè)資格證,高級(jí)技能職業(yè)等級(jí)證.身體健壯,五官端正,性格開(kāi)朗,10年駕齡，行駛安全公里數(shù)達(dá)到50萬(wàn)公里以上，有豐富的多型車(chē)輛駕駛和維修經(jīng)驗(yàn)，在遇到緊急關(guān)頭能夠靈活的隨機(jī)應(yīng)變處理事物.單身,愛(ài)干凈，時(shí)尚，喜愛(ài)文體活動(dòng)，上網(wǎng)，交友.愛(ài)做四川家常菜.在校時(shí)曾擔(dān)任學(xué)生會(huì)體育部部長(zhǎng).參加全縣舉辦的“地稅杯”歌唱大獎(jiǎng)賽獲得二等獎(jiǎng).適應(yīng)各種環(huán)境.望有誠(chéng)之士能夠賞識(shí)!!!?。
?
詳細(xì)個(gè)人自傳。
?我的個(gè)性很開(kāi)朗，適應(yīng)大多人交流，老的少的都談得來(lái)。時(shí)間觀念比較強(qiáng)，做事認(rèn)真，踏實(shí)，主動(dòng)。因?yàn)榧亦l(xiāng)地震房屋倒塌，各方面過(guò)得都很不開(kāi)心，所以換一個(gè)新的城市來(lái)到廣州，想尋求一家真誠(chéng)的單位來(lái)發(fā)揮我的才能和潛力?，F(xiàn)在的我，抱著一顆“壯志雄心”準(zhǔn)備在未來(lái)的單位‘盡心盡力’，穩(wěn)重地做好每一件事情－－尋求交流，學(xué)習(xí)，和發(fā)展!
?一切成就，均始于一個(gè)意念，認(rèn)識(shí)了自我，就算是成功了一半.
鐵路司機(jī)簡(jiǎn)歷篇八
個(gè)人相片。
姓名：
性別：
男
民族：
漢族。
1983年1月15日。
證件號(hào)碼：
婚姻狀況：
已婚。
身高：
175cm。
體重：
75kg。
戶籍：
廣東湛江。
現(xiàn)所在地：
廣東湛江。
畢業(yè)學(xué)校：
金星中學(xué)。
學(xué)歷：
初中。
專業(yè)名稱：
司機(jī)。
畢業(yè)年份：
工作年限：
十年以上。
職稱：
其他。
求職意向。
職位性質(zhì)：
全職。
職位類(lèi)別：
生產(chǎn)/營(yíng)運(yùn)。
交通運(yùn)輸服務(wù)-司機(jī)。
職位名稱：
司機(jī);。
工作地區(qū)：
湛江市;。
待遇要求：
2500元/月需要提供住房。
到職時(shí)間：
三天內(nèi)。
技能專長(zhǎng)。
語(yǔ)言能力：
普通話標(biāo)準(zhǔn)。
計(jì)算機(jī)能力：
證書(shū)初級(jí);。
教育培訓(xùn)。
教育經(jīng)歷：
時(shí)間。
所在學(xué)校。
學(xué)歷。
9月-197月。
金星中學(xué)。
初中。
培訓(xùn)經(jīng)歷：
時(shí)間。
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。
證書(shū)。
深圳南山駕駛培訓(xùn)學(xué)校。
a2駕駛證。
所在公司：
東莞市大朗鎮(zhèn)千豐五金配件廠。
時(shí)間范圍：
公司性質(zhì)：
外資企業(yè)。
所屬行業(yè)：
運(yùn)輸、物流、快遞。
擔(dān)任職位：
工作描述：
24小時(shí)待命。
離職原因：
廠倒閉。
所在公司：
湛江市霞山衛(wèi)潔洗條廠。
時(shí)間范圍：
201月-1月。
公司性質(zhì)：
私營(yíng)企業(yè)。
所屬行業(yè)：
運(yùn)輸、物流、快遞。
擔(dān)任職位：
工作描述：
收送貨。
離職原因：
家里有事。
所在公司：
湛江市南山服裝工業(yè)區(qū)明新洗水廠。
時(shí)間范圍：
公司性質(zhì)：
私營(yíng)企業(yè)。
所屬行業(yè)：
運(yùn)輸、物流、快遞。
擔(dān)任職位：
工作描述：
收送貨。
離職原因：
給不起工作。
其他信息。
自我介紹：
206月至209月在深圳南山駕校教人開(kāi)車(chē)!年11月至年6月在東莞市大朗鎮(zhèn)千豐五金配件廠接送老板！2006年8月至209月在湛江市霞山衛(wèi)潔洗條廠接送貨！203月至年5月在湛江市南山服裝工業(yè)區(qū)明新洗水廠接送貨！持有資格證。擁有8年車(chē)齡..在8年里我學(xué)會(huì)了一般的機(jī)械維修。我工作認(rèn)真負(fù)責(zé)。。
發(fā)展方向：
司機(jī)。
其他要求：
有社保。
聯(lián)系方式。
鐵路司機(jī)簡(jiǎn)歷篇九
性別：女。
民族：漢族。
出生年月：1984年6月16日。
證件號(hào)碼：
婚姻狀況：未婚。
身高：163cm。
體重：50kg。
戶籍：廣東湛江。
現(xiàn)所在地：廣東湛江。
畢業(yè)學(xué)校：廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
學(xué)歷：中專。
專業(yè)名稱：旅游管理。
畢業(yè)年份：
工作年限：
職稱：
求職意向。
職位性質(zhì)：全職。
職位名稱：
工作地區(qū)：湛江市；
待遇要求：可面議；需要提供住房。
到職時(shí)間：可隨時(shí)到崗。
技能專長(zhǎng)。
語(yǔ)言能力：
計(jì)算機(jī)能力：
教育培訓(xùn)。
教育經(jīng)歷：
時(shí)間所在學(xué)校學(xué)歷。
9月—207月廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院中專。
培訓(xùn)經(jīng)歷：
時(shí)間培訓(xùn)機(jī)構(gòu)證書(shū)。
工作經(jīng)歷。
所在公司：深圳市澳比斯電子有限公司。
時(shí)間范圍：3月—3月。
公司性質(zhì)：私營(yíng)企業(yè)。
所屬行業(yè)：互聯(lián)網(wǎng)、電子商務(wù)。
擔(dān)任職位：商務(wù)跟單員。
工作描述：工作描述：1、負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售的推廣，行業(yè)網(wǎng)站的注冊(cè)，產(chǎn)品信息的發(fā)布。2、在網(wǎng)上挖掘新客戶，并和客戶進(jìn)行產(chǎn)品知識(shí)的交流，進(jìn)行價(jià)格方面的協(xié)商，老客戶的.維護(hù)。3、負(fù)責(zé)接見(jiàn)終端客戶，并進(jìn)行業(yè)務(wù)的商談。4、負(fù)責(zé)每月貨物的盤(pán)點(diǎn)并整理賬目，分析銷(xiāo)售情況并反饋給上司。5、貨物品質(zhì)異常投訴的處理。6、負(fù)責(zé)催收貨款。心得：使我更深入地認(rèn)識(shí)社會(huì)，積累了更多的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)和銷(xiāo)售經(jīng)驗(yàn)，溝通能力不斷提高和出色的人際關(guān)系使我取得了優(yōu)秀的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)。
離職原因：
所在公司：廣州某旅行社。
時(shí)間范圍：年1月—1月。
公司性質(zhì)：私營(yíng)企業(yè)。
所屬行業(yè)：互聯(lián)網(wǎng)、電子商務(wù)。
擔(dān)任職位：組團(tuán)員。
工作描述：1、針對(duì)旅游市場(chǎng)需求進(jìn)行調(diào)查分析。2、策劃設(shè)計(jì)適合客人需求的旅游路線及活動(dòng)，并對(duì)其做好一系列的宣傳推廣工作。3、協(xié)助同事開(kāi)展旅游部的旅游項(xiàng)目籌備工作，例如：與相關(guān)旅行社、航空公司、預(yù)訂中心等進(jìn)行洽談，挑選物美價(jià)廉的達(dá)成合作協(xié)議。4、與同事完成外聯(lián)工作，例如：上門(mén)拜訪客人，簽約等。心得：真正地懂得服務(wù)行業(yè)，賓客至上，微笑服務(wù)，真誠(chéng)地對(duì)待每位客人。
離職原因：
其他信息。
自我介紹：
1、熟悉windows操作系統(tǒng)，coreldraw排版，photoshop，熟練使用office、excel等各種應(yīng)用辦公軟件。
2、熟悉internet各種貿(mào)易網(wǎng)站的信息交際，如阿里巴巴，b2b，等。
3、書(shū)面文字表達(dá)能力強(qiáng)。
4、銷(xiāo)售行銷(xiāo)經(jīng)驗(yàn)豐富，適合外聯(lián)談判工作。
5、專業(yè)知識(shí)強(qiáng)，適合旅業(yè)的發(fā)展。
6、辦事周到、負(fù)責(zé)、細(xì)心，很強(qiáng)的策劃分析、統(tǒng)籌、管理能力。
鐵路司機(jī)簡(jiǎn)歷篇十
上午主要任務(wù)是帶領(lǐng)我們熟悉各崗位具體位置，我組分成兩個(gè)小組，分別跟隨帶隊(duì)老師分赴上下行車(chē)間。
我們首先來(lái)到到達(dá)四場(chǎng)，在這里我們第一次近距離接觸到了鋼軌，很有一種親切的久違的感覺(jué)，我們也見(jiàn)到了鐵路上的一些設(shè)備。沿著鋼軌北上，我們看見(jiàn)了到達(dá)信號(hào)樓，記下路線后我們繼續(xù)跟隨隊(duì)伍行走。在駝峰樓我們簡(jiǎn)單觀察了提勾作業(yè)，比想象中的簡(jiǎn)單，但更注重工作經(jīng)驗(yàn)。一個(gè)上午的時(shí)間我們走完了四場(chǎng)、五場(chǎng)、六場(chǎng)，記下了不同崗位所在位置。
下午正式開(kāi)始了崗位實(shí)習(xí)，我組的第一個(gè)崗位是內(nèi)勤車(chē)號(hào)。內(nèi)勤車(chē)號(hào)主要工作是按站調(diào)下達(dá)的計(jì)劃，把到達(dá)場(chǎng)送過(guò)來(lái)的貨票分到不同股道上，待該方向車(chē)流達(dá)到機(jī)車(chē)牽引定數(shù)，集結(jié)出發(fā)。將貨票送往出發(fā)場(chǎng)。
從到達(dá)場(chǎng)送過(guò)來(lái)的貨票是通過(guò)空中飛傳送的，內(nèi)勤工作人員收到貨票后會(huì)逐一核對(duì)貨物信息，一旦發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，要及時(shí)在微機(jī)中加以改正。貨票發(fā)往外勤后，工作人員還要再次進(jìn)行貨票和現(xiàn)車(chē)的核對(duì)。
4月17日：外勤車(chē)號(hào)、編尾樓。
經(jīng)過(guò)一個(gè)多小時(shí)的奔走，我們來(lái)到出發(fā)六場(chǎng)的外勤車(chē)號(hào)。外勤車(chē)號(hào)的主要工作是：從信號(hào)樓接收編組單，從內(nèi)勤接收貨票，工作人員首先將編組單與貨票進(jìn)行核對(duì)，核對(duì)無(wú)誤后交給車(chē)號(hào)員。車(chē)號(hào)員在將貨票與現(xiàn)車(chē)進(jìn)行核對(duì)，無(wú)誤后交給司機(jī)發(fā)車(chē)。
下午我們來(lái)到編尾樓，編尾樓顧名思義，位于編組站尾部。從工作人員那里我們了解到，編尾樓的主要工作是在駝峰樓將車(chē)列解體溜放在不同股道后，根據(jù)內(nèi)勤車(chē)號(hào)發(fā)出的信息，調(diào)用機(jī)車(chē)將車(chē)列牽出至出發(fā)場(chǎng)。
4月20日：出發(fā)信號(hào)樓、駝峰樓。
在出發(fā)信號(hào)樓，我們見(jiàn)識(shí)到了傳說(shuō)中的6502。在控制臺(tái)上，白燈代表調(diào)車(chē)，綠燈代表車(chē)列，紅色按鈕代表鐵鞋。調(diào)度指揮先按始端按鈕，再按變通按鈕，最好終端按鈕，進(jìn)路就自動(dòng)建立起來(lái)了。
與出發(fā)信號(hào)樓不同，駝峰樓使用的是微機(jī)聯(lián)鎖。由于是全自動(dòng)化駝峰，工作車(chē)間僅有兩個(gè)調(diào)車(chē)信號(hào)員和一個(gè)助理調(diào)車(chē)信號(hào)員。從站調(diào)獲得調(diào)車(chē)計(jì)劃后，實(shí)時(shí)跟新系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)根據(jù)調(diào)車(chē)數(shù)量進(jìn)行更新。它分為三欄：線路總長(zhǎng)、余長(zhǎng)及可停放車(chē)輛數(shù)。按每輛車(chē)14米計(jì)算，當(dāng)某股道有車(chē)溜放時(shí)它會(huì)自動(dòng)調(diào)班至該股道并顯示以上內(nèi)容，溜放完畢后，自動(dòng)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理并傳至調(diào)車(chē)圖上。調(diào)車(chē)員的主要工作是在調(diào)車(chē)運(yùn)行圖上對(duì)車(chē)輛進(jìn)行操作：溜放車(chē)限速、道岔轉(zhuǎn)換、鎖定、限速器的運(yùn)行、緩解等。
當(dāng)微機(jī)聯(lián)鎖發(fā)生故障時(shí)，人工操作臺(tái)就派上用場(chǎng)了，它可以對(duì)限速器和道岔進(jìn)行控制，使溜放作業(yè)進(jìn)入正常狀態(tài)。
4月21日：通過(guò)信號(hào)樓、到達(dá)信號(hào)樓。
走進(jìn)通過(guò)信號(hào)樓，感覺(jué)跟駝峰樓區(qū)別不大，使用的也是微機(jī)聯(lián)鎖，但是工作性質(zhì)與出發(fā)信號(hào)樓更加接近，都是建立進(jìn)路。主要的工作是辦理與鄰站發(fā)車(chē)、通車(chē)的相關(guān)作業(yè)。即接收鄰站值班員的預(yù)告，為其準(zhǔn)備接車(chē)進(jìn)路。同時(shí)辦理鼻塞，記錄列車(chē)到達(dá)時(shí)刻。現(xiàn)場(chǎng)師傅熱情的接待了我們，并我們進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)兩個(gè)多小時(shí)的講解。我們不僅對(duì)本崗位的工作有了了解，對(duì)于整個(gè)車(chē)站的大體作業(yè)以及將來(lái)自身的發(fā)展方向都有了重新的定位和思考。
到達(dá)信號(hào)樓的師傅，對(duì)顯示屏上的每個(gè)細(xì)節(jié)都對(duì)我們進(jìn)行了詳細(xì)的講解。每當(dāng)有車(chē)駛?cè)氡菊緯r(shí)，師傅都會(huì)在值班本上記錄下該車(chē)的車(chē)號(hào)、到達(dá)時(shí)刻及本站的作業(yè)。顯示屏上顯示的是到達(dá)場(chǎng)各股道的使用情況。與之前看到的一樣，有車(chē)占用顯示紅色，無(wú)車(chē)占用的是白色區(qū)段。信號(hào)員只要點(diǎn)擊始端按鈕，再點(diǎn)擊終端按鈕，進(jìn)路就自動(dòng)建立。
4月23日：接發(fā)外勤、提勾組。
接發(fā)外勤的工作相對(duì)簡(jiǎn)單，每天都有班計(jì)劃，然后根據(jù)出發(fā)信號(hào)樓的命令，接發(fā)列車(chē)。綠旗轉(zhuǎn)三圈代表同意發(fā)車(chē)，此時(shí)若出站信號(hào)機(jī)開(kāi)放，道岔正確，司機(jī)就可以出站了。
提勾組辦公室的設(shè)備很簡(jiǎn)單，一臺(tái)傳真機(jī)和兩臺(tái)用于聯(lián)絡(luò)的電話。在接收調(diào)度所下發(fā)的班計(jì)劃和調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃后，只需根據(jù)調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃及時(shí)通知，外出進(jìn)行車(chē)列解體作業(yè)即可。
4月25日：調(diào)度行配組。
每個(gè)崗位的工作都是按調(diào)度所下達(dá)的命令進(jìn)行調(diào)車(chē)作業(yè)的，終于見(jiàn)到了調(diào)度所。
調(diào)度行配組是按方向劃分或按區(qū)段劃分的，如湘潭東站調(diào)、株北機(jī)車(chē)調(diào)度等。湘潭東站調(diào)的師傅對(duì)我們進(jìn)行了作業(yè)大概講解，湘潭東站總共三臺(tái)調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)，是個(gè)一級(jí)三場(chǎng)區(qū)段站。計(jì)劃編制首先看班計(jì)劃，找到需要作業(yè)的車(chē)輛，使用調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)進(jìn)行作業(yè)。確定好計(jì)劃后，再根據(jù)貨物清單溜放車(chē)輛。溜放完成后集結(jié)，然后發(fā)往下站。
鐵路司機(jī)簡(jiǎn)歷篇十一
戶口所在地：廣州年齡：24歲。
婚姻狀況：未婚。
培訓(xùn)認(rèn)證：誠(chéng)信徽章：
求職意向及工作經(jīng)歷。
人才類(lèi)型：普通求職。
應(yīng)聘職位：交通運(yùn)輸(海陸空)類(lèi):司機(jī)。
工作年限：4職稱：無(wú)職稱。
求職類(lèi)型：全職可到職-隨時(shí)。
月薪要求：--3500希望工作地區(qū)：廣州。
司機(jī)個(gè)人簡(jiǎn)歷范文司機(jī)個(gè)人簡(jiǎn)歷范文個(gè)人工作經(jīng)歷：
公司性質(zhì)：所屬行業(yè)：
擔(dān)任職務(wù)：司機(jī)。
工作描述：幫人運(yùn)貨賺外快，對(duì)廣州路段熟悉。
離職原因：
公司性質(zhì)：私營(yíng)企業(yè)所屬行業(yè)：廣告，策劃，營(yíng)銷(xiāo)。
擔(dān)任職務(wù)：營(yíng)業(yè)員。
工作描述：
離職原因：
教育背景。
畢業(yè)院校：廣州市旅游商貿(mào)職業(yè)學(xué)校。
所學(xué)專業(yè)一：服務(wù)管理所學(xué)專業(yè)二：
受教育培訓(xùn)經(jīng)歷：
起始年月終止年月學(xué)校(機(jī)構(gòu))專業(yè)獲得證書(shū)證書(shū)編號(hào)。
語(yǔ)言能力。
外語(yǔ)：英語(yǔ)一般。
國(guó)語(yǔ)水平：一般粵語(yǔ)水平：優(yōu)秀。
工作能力及其他專長(zhǎng)。
熱情開(kāi)朗，積極進(jìn)取，嚴(yán)行律己，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，踏實(shí)苦干，意志堅(jiān)強(qiáng)，具有高度的敬業(yè)精神和團(tuán)隊(duì)精神。
本人具有駕駛員從業(yè)資格證(b牌)，資格證從開(kāi)始，且對(duì)廣州各路段熟悉。
詳細(xì)個(gè)人自傳。
月薪要求：2500元/月以上。
鐵路司機(jī)簡(jiǎn)歷篇十二
簡(jiǎn)歷編號(hào)：
更新日期：
無(wú)照片。
姓名：
國(guó)籍：
中國(guó)。
目前所在地：
廣州。
民族：
漢族。
戶口所在地：
梅州。
身材：
170cm?67kg。
婚姻狀況：
已婚。
年齡：
32歲。
培訓(xùn)認(rèn)證：
誠(chéng)信徽章：
求職意向及工作經(jīng)歷。
人才類(lèi)型：
普通求職?
應(yīng)聘職位：
交通運(yùn)輸（海陸空）類(lèi)：司機(jī)、
工作年限：
13。
職稱：
無(wú)職稱。
求職類(lèi)型：
全職。
可到職日期：
隨時(shí)。
1500--。
希望工作地區(qū)：
廣州。
個(gè)人工作經(jīng)歷：
公司名稱：
一家私人企業(yè)起止年月：-04～。
公司性質(zhì)：
所屬行業(yè)：
擔(dān)任職務(wù)：
送貨員、開(kāi)車(chē)。
工作描述：
一直在廣州，干的工作都與客服溝通有關(guān)。有做過(guò)業(yè)務(wù)、推銷(xiāo)工作帶開(kāi)車(chē)，干的活都與開(kāi)車(chē)有關(guān)。
離職原因：
教育背景。
畢業(yè)院校：
同福中學(xué)。
最高學(xué)歷：
中專。
畢業(yè)日期：
所學(xué)專業(yè)一：
機(jī)修。
所學(xué)專業(yè)二：
受教育培訓(xùn)經(jīng)歷：
學(xué)校（機(jī)構(gòu)）。
專業(yè)。
獲得證書(shū)。
證書(shū)編號(hào)。
同福中學(xué)。
機(jī)修。
畢業(yè)證。
語(yǔ)言能力。
外語(yǔ)：
英語(yǔ)一般。
國(guó)語(yǔ)水平：
良好。
粵語(yǔ)水平：
良好。
工作能力及其他專長(zhǎng)。
熟悉廣州路線、珠三角路線，本人持b證，懂得汽車(chē)維修與保養(yǎng)。有5年的駕駛技能，曾在家鄉(xiāng)跟哥學(xué)了兩年修車(chē)。對(duì)業(yè)務(wù)有一定的熟悉。
詳細(xì)個(gè)人自傳。
個(gè)人聯(lián)系方式。
通訊地址：
聯(lián)系電話：
135xxxxxxxx。
家庭電話：
手機(jī)：
qq號(hào)碼：
電子郵件：
個(gè)人主頁(yè)：
鐵路司機(jī)簡(jiǎn)歷篇十三
據(jù)調(diào)查，人事經(jīng)理在瀏覽簡(jiǎn)歷時(shí)首先看的就是你的自我評(píng)價(jià)，出色的自我評(píng)價(jià)能使你的簡(jiǎn)歷在眾多背景類(lèi)似的簡(jiǎn)歷中脫穎而出。當(dāng)然你應(yīng)該簡(jiǎn)明扼要地說(shuō)明你最大的優(yōu)勢(shì)是什么，比如“5年出色的銷(xiāo)售經(jīng)驗(yàn)，業(yè)績(jī)過(guò)千萬(wàn)”等等，而避免再使用一些空洞、老套的`話。
人事經(jīng)理在查看簡(jiǎn)歷時(shí)，最感興趣的也是你的工作經(jīng)驗(yàn)。在填寫(xiě)簡(jiǎn)歷時(shí)，一定要在描述工作經(jīng)驗(yàn)上多花些功夫，要盡量詳細(xì)的描述你的工作內(nèi)容和職責(zé)。而許多外資、合資企業(yè)在招聘時(shí)，要求應(yīng)聘者提供英文簡(jiǎn)歷，同時(shí)有越來(lái)越多的公司開(kāi)始注重應(yīng)聘者的外語(yǔ)能力。如果你有意于外資、合資企業(yè)的職位,請(qǐng)不要忘了同時(shí)將你的英文簡(jiǎn)歷填寫(xiě)完整。這能使你的簡(jiǎn)歷更具專業(yè)性和競(jìng)爭(zhēng)力。
以下是小編分享的簡(jiǎn)歷模板封面鐵路，更多內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)(/jianli)。
鐵路司機(jī)簡(jiǎn)歷篇十四
在實(shí)習(xí)期間，參觀了機(jī)務(wù)段運(yùn)用車(chē)間的工作流程，并親身感受了火車(chē)司機(jī)的工作過(guò)程，使我開(kāi)始積累了作為一名合格的司機(jī)應(yīng)該具有的基本能力，做到不影響他的正常工作的同時(shí)多問(wèn)多學(xué)現(xiàn)場(chǎng)知識(shí)，對(duì)不知道和不明白的地方堅(jiān)決做到深知熟解，并能舉一反三，正常行車(chē)情況下能熟練的在腦中模擬駕駛要領(lǐng)，遇到特殊情況能做到不急不亂，快速準(zhǔn)確的反映出解決方案；并通過(guò)理論聯(lián)系實(shí)際，不斷的學(xué)習(xí)和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，鞏固了所學(xué)的知識(shí)，提高了處理實(shí)際問(wèn)題的能力，為以后順利走上工作崗位總結(jié)了經(jīng)驗(yàn)，在正式的上崗工作中保證行車(chē)的安全正常運(yùn)行。同時(shí)，也看到了自己的不足之處及反思：
第一，實(shí)習(xí)的順利進(jìn)行取決于扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)，通過(guò)這次實(shí)習(xí)，使我意識(shí)到自己在理論知識(shí)上的不足和不深入。使我意識(shí)到要積極的思考，努力將學(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際相聯(lián)系，有不懂之處，主動(dòng)向師傅們請(qǐng)教，師傅們都是知無(wú)不答，大多數(shù)問(wèn)題都能得到滿意的解答。通過(guò)一年的實(shí)習(xí)我成功的完成了理論知識(shí)與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際的初步結(jié)合，對(duì)鐵路客貨運(yùn)業(yè)務(wù)和行車(chē)業(yè)務(wù)有了更為深刻的了解，對(duì)鐵路機(jī)務(wù)行車(chē)的日常工作和班組管理有切身的體會(huì)。
第二，在工作中也暴露出了一些列問(wèn)題，如沒(méi)有養(yǎng)成良好學(xué)習(xí)能力的意識(shí)，沒(méi)有形成一套有效的學(xué)習(xí)知識(shí)的系統(tǒng)，以及遇到問(wèn)題自己能通過(guò)相關(guān)途徑自行解決的能力。因?yàn)樵诠ぷ髦杏龅絾?wèn)題各種各樣，并不是每一種情況都能把握。在這個(gè)時(shí)候要想把工作做好一定要有良好的學(xué)習(xí)能力，通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)從而掌握相應(yīng)技術(shù)，來(lái)解決工來(lái)中遇到的每一個(gè)問(wèn)題。這樣的學(xué)習(xí)能力，一方面來(lái)自向師傅們的學(xué)習(xí)，向工作經(jīng)驗(yàn)豐富的人學(xué)習(xí)。另一方面就是自學(xué)的能力，在沒(méi)有另人幫助的情況下自己也能通過(guò)努力，尋找相關(guān)途徑來(lái)解決問(wèn)題。
第三，缺乏建立良好的人際關(guān)系的能力，因?yàn)榱己玫娜穗H關(guān)系是我們順利工作的保障。在工作之中不只是同技術(shù)、同設(shè)備打交道，更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時(shí)要注意的。和諧的人際關(guān)系，能為順利工作創(chuàng)造了良好的人際氛圍。
在實(shí)習(xí)即將結(jié)束之際，也對(duì)自己存在的問(wèn)題及不足，做出了認(rèn)真的反思和總結(jié)；同時(shí)，也對(duì)自己今后的正式上崗工作提出了嚴(yán)格的要求：
在信息時(shí)代，學(xué)習(xí)是不斷地汲取新信息，獲得事業(yè)進(jìn)步的動(dòng)力。作為一名年輕人更應(yīng)該把學(xué)習(xí)作為保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位后，我積極響應(yīng)單位號(hào)召，結(jié)合工作實(shí)際，不斷學(xué)習(xí)理論、技能知識(shí)和社會(huì)知識(shí)，用先進(jìn)的.理論武裝頭腦，用精良的業(yè)務(wù)知識(shí)提升能力，以廣博的社會(huì)知識(shí)拓展視野。
“理論是灰色的，生活之樹(shù)常青”，只有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現(xiàn)理論自身的價(jià)值，也只有將理論付諸于實(shí)踐才能使理論得以檢驗(yàn)。同樣，一個(gè)人的價(jià)值也是通過(guò)實(shí)踐活動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的，也只有通過(guò)實(shí)踐才能鍛煉人的品質(zhì)，彰現(xiàn)人的意志。從學(xué)校走向社會(huì)，首要面臨的問(wèn)題便是角色轉(zhuǎn)換的問(wèn)題。從一個(gè)學(xué)生轉(zhuǎn)化為一個(gè)單位人，在思想的層面上，必須認(rèn)識(shí)到二者的社會(huì)角色之間存在著較大的差異。學(xué)生時(shí)代只是單純的學(xué)習(xí)知識(shí)，而社會(huì)實(shí)踐則意味著繼續(xù)學(xué)習(xí)，并將知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐。但僅僅在思想的層面上認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)還是不夠的，而是必須在實(shí)際的工作和生活中潛心體會(huì)，并自覺(jué)的進(jìn)行這種角色的轉(zhuǎn)換。
短暫的實(shí)習(xí)期很快過(guò)去了，是開(kāi)端也是結(jié)束。展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的責(zé)任。在今后的工作和生活中，我將繼續(xù)學(xué)習(xí)，深入實(shí)踐，不斷提升自我，努力創(chuàng)造業(yè)績(jī)，繼續(xù)為社會(huì)創(chuàng)造更多的價(jià)值。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中，我好象真正有了質(zhì)的蛻變，我深深感覺(jué)了勞動(dòng)的艱苦與成果，工人的樸素與偉大，尤其是鐵路工人夜以繼日，舍小家顧大家的高尚精神，鐵路工人那種認(rèn)真和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)恼_態(tài)度，不怕臟、不怕苦的豎強(qiáng)身軀，為了我國(guó)的國(guó)民經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)和國(guó)家的重要基礎(chǔ)設(shè)施，為建設(shè)小康社會(huì)這一重要使命，交通運(yùn)輸真的是骨干。為保障國(guó)防的建設(shè)需要，鐵路運(yùn)輸也做出了巨大的貢獻(xiàn)。
同時(shí)，在運(yùn)用工作中應(yīng)重點(diǎn)抓好了如下工作：首先是集中精力，強(qiáng)化精細(xì)化操縱及安全管理各規(guī)章制度的準(zhǔn)確運(yùn)用，有了確保這些制度得以的落實(shí)的專項(xiàng)細(xì)化的措施，也有了責(zé)任心強(qiáng)技術(shù)業(yè)務(wù)過(guò)硬的素質(zhì)，那么接下來(lái)就是如何通過(guò)我的工作，通過(guò)我作為優(yōu)秀的乘務(wù)員把這些規(guī)章制度，把這些細(xì)化措施真正落實(shí)到機(jī)車(chē)運(yùn)用現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的每個(gè)環(huán)節(jié)中去，要實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，少不了一個(gè)重要環(huán)節(jié)，就是強(qiáng)化崗位責(zé)任心，這一環(huán)節(jié)是確保安全的關(guān)鍵中的關(guān)鍵，是個(gè)核心環(huán)節(jié)。
機(jī)車(chē)運(yùn)用乘務(wù)工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期的繁雜的組織運(yùn)用工作，需要付出艱辛的努力，要不斷強(qiáng)化對(duì)線路坡道以及機(jī)車(chē)運(yùn)用理論實(shí)際與運(yùn)用的工作，要抓責(zé)任心，抓業(yè)務(wù)，抓技術(shù)，以有效地遏制習(xí)慣性違章，最終實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸安全運(yùn)營(yíng)。在今后的工作中，應(yīng)嚴(yán)格遵守《技規(guī)》《操規(guī)》《行規(guī)》等各項(xiàng)規(guī)章制度，對(duì)于作業(yè)中存在的問(wèn)題，一一分析并制定安全措施。加強(qiáng)互控和自控，對(duì)于出現(xiàn)違反規(guī)章制度的現(xiàn)象，應(yīng)時(shí)地給予糾正加以改進(jìn)。把安全工作牢牢地控制，使整個(gè)運(yùn)輸工作安全，平穩(wěn)，有序，努力的做一名合格的鐵路技術(shù)人才，為我國(guó)鐵路運(yùn)輸行業(yè)奮斗終身！樹(shù)立安全第一的思想，讓鐵路運(yùn)輸工作更上一層樓！
鐵路司機(jī)簡(jiǎn)歷篇十五
婚姻狀況：未婚。
國(guó)籍：中國(guó)。
民族：漢族。
身高：183cm。
體重：63kg。
戶籍：綏化市。
現(xiàn)所在地：哈爾濱市。
最高學(xué)歷：大專。
畢業(yè)學(xué)校：
專業(yè)：交通運(yùn)輸類(lèi)。
工作經(jīng)驗(yàn)：1年。
畢業(yè)時(shí)間：20_-06。
職稱：暫無(wú)。
自我評(píng)價(jià)。
活潑開(kāi)朗、吃苦耐勞。
求職意向。
意向崗位：通信經(jīng)營(yíng)管理類(lèi)，lte網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化工程師(普通職位)。
意向職位：移動(dòng)通信網(wǎng)優(yōu)工程師。
期望薪資：7000元以上。
熟悉廠商：愛(ài)立信，華為，中興熟悉網(wǎng)絡(luò)：4g-lte，td-scdma。
意向地區(qū)：北京市，沈陽(yáng)市，南京市，成都市，長(zhǎng)沙市到崗時(shí)間：一個(gè)月內(nèi)。
職位目標(biāo)：對(duì)于網(wǎng)優(yōu)行業(yè)有一定的.了解，全國(guó)出差也可以接受。
教育。
20_年08月-20_年06月：黑龍江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
學(xué)歷：大專專業(yè)：交通運(yùn)輸類(lèi)。
專業(yè)描述：從事鐵路運(yùn)輸工作，工作性質(zhì)屬于基層。
工作經(jīng)驗(yàn)。
20_年07月-20_年11月：山東郵電。
所屬行業(yè)：通信網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化類(lèi)。
所在部門(mén)：網(wǎng)優(yōu)部。
擔(dān)任職務(wù)：lte網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化工程師。
工作描述：主要負(fù)責(zé)前臺(tái)測(cè)試，log分析并提出相應(yīng)的調(diào)整方案撰寫(xiě)報(bào)告等。
離職原因：想換個(gè)工作環(huán)境。
項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)。
20_年12月-20_年03月：黑龍江移動(dòng)端到端優(yōu)化。
主要職責(zé)：lte優(yōu)化工程師。
詳細(xì)描述：黑龍江省移動(dòng)公司項(xiàng)目，主要是通過(guò)234g互操做優(yōu)化提升4g駐留比，通過(guò)分析大中小包低速率來(lái)優(yōu)化大包中速率較低的小區(qū)并提出優(yōu)化方案。
20_年11月-20_年05月：csfb專項(xiàng)優(yōu)化。
主要職責(zé)：
詳細(xì)描述：主要負(fù)責(zé)csfb相關(guān)參數(shù)核查修改、評(píng)估保障撰寫(xiě)，top小區(qū)處理和指標(biāo)跟蹤，csfb問(wèn)題信令分析，重大會(huì)議，音樂(lè)會(huì)保障工作，配合工程優(yōu)化添加鄰區(qū)和相關(guān)參數(shù)修改。
20_年12月-20_年11月：哈爾濱lte項(xiàng)目。
主要職責(zé)：
詳細(xì)描述：主要負(fù)責(zé)單站測(cè)試及問(wèn)題分析極其簇優(yōu)化分析指導(dǎo)。
20_年11月-20_年10月：天津tdlte室分。
主要職責(zé)：
詳細(xì)描述：主要負(fù)責(zé)室分合并。
20_年08月-20_年11月：菏澤td網(wǎng)絡(luò)翻頻項(xiàng)目和天津td日常項(xiàng)目。
主要職責(zé)：
詳細(xì)描述：負(fù)責(zé)kpi指標(biāo)提取與top小區(qū)分析。
鐵路司機(jī)簡(jiǎn)歷篇十六
鐵路線路中的電力接觸網(wǎng)交流電壓達(dá)2.75萬(wàn)伏，比人身能夠接受的36伏安全電壓高出700多倍，比220伏生活用電高出125倍，一旦進(jìn)入電力接觸網(wǎng)區(qū)域，極易釀成觸電事故。為此，在濱洲線電氣化鐵路即將開(kāi)通之際，哈爾濱鐵路局特發(fā)布安全通告。
1.禁止向電氣化鐵路接觸網(wǎng)拋擲物品;禁止在電氣化線路接觸網(wǎng)支柱上懸掛安放物品。
2.禁止在鐵路電力線路導(dǎo)線兩側(cè)各500米的范圍內(nèi)升放風(fēng)箏、氣球等低空飄浮物體。
3.禁止攀登鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛、電力線路桿塔或者在桿塔上架設(shè)、安裝其他設(shè)施設(shè)備。
4.禁止在鐵路電力線路桿塔、拉線周?chē)?0米范圍內(nèi)取土、打樁、鉆探或者傾倒有害化學(xué)物品。
5.禁止觸碰電氣化鐵路接觸網(wǎng)。
6.禁止手持長(zhǎng)物在鐵路電力接觸網(wǎng)下行走。
7.嚴(yán)禁拆盜鐵路電力器材、配件和攀越或者毀壞鐵路線路封閉網(wǎng)及其他鐵路防護(hù)設(shè)施。
8.禁止高度超過(guò)4.5米的機(jī)動(dòng)車(chē)輛通過(guò)電力接觸網(wǎng)區(qū)段的平交道口。
9.禁止在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)燒荒、放養(yǎng)牲畜、種植影響鐵路線路安全和行車(chē)瞭望的樹(shù)木等植物。
10.禁止向鐵路線路安全保護(hù)區(qū)排污、傾倒垃圾以及其他危害電氣化鐵路的行為。
哈爾濱鐵路局2016年10月。
鐵路司機(jī)簡(jiǎn)歷篇十七
更新日期：
無(wú)照片。
姓名：
dd先生。
國(guó)籍：
中國(guó)。
目前所在地：
廣州。
民族：
漢族。
戶口所在地：
清遠(yuǎn)。
身材：
162cm60kg。
婚姻狀況：
已婚。
年齡：
30歲。
培訓(xùn)認(rèn)證：
誠(chéng)信徽章：
求職意向及工作經(jīng)歷。
人才類(lèi)型：
普通求職。
應(yīng)聘職位：
技工類(lèi)：天車(chē)司機(jī)，龍門(mén)吊司機(jī)、交通運(yùn)輸（海陸空）類(lèi)：司機(jī)、電工：維修電工。
工作年限：
8
職稱：
初級(jí)。
求職類(lèi)型：
全職。
可到職日期：
隨時(shí)。
1500--。
希望工作地區(qū)：
廣州。
個(gè)人工作經(jīng)歷：
公司名稱：
廣州廣重起止年月：-11～-09。
公司性質(zhì)：
國(guó)有企業(yè)所屬行業(yè)：機(jī)械制造與設(shè)備。
擔(dān)任職務(wù)：
天車(chē)司機(jī)叉車(chē)司機(jī)。
工作描述：
主要在機(jī)加工和裝配工段工作，從事工件吊上機(jī)廠和零件裝配。不論重精細(xì)都可以吊。
離職原因：
公司名稱：
公司性質(zhì)：
國(guó)有企業(yè)所屬行業(yè)：機(jī)械制造與設(shè)備。
擔(dān)任職務(wù)：
天車(chē)司機(jī)，叉車(chē)司機(jī)。
工作描述：
主要在鑄造和碼頭工作，從事鐵水吊運(yùn)和碼頭貨物起吊。可以做到快而準(zhǔn)和安全。
離職原因：
企業(yè)轉(zhuǎn)制。
教育背景。
畢業(yè)院校：
佛岡中學(xué)。
高中。
畢業(yè)日期：
所學(xué)專業(yè)一：
天車(chē)司機(jī)叉車(chē)司機(jī)，汽車(chē)司機(jī)。
所學(xué)專業(yè)二：
維修電工。
受教育培訓(xùn)經(jīng)歷：
學(xué)校（機(jī)構(gòu)）。
專業(yè)。
獲得證書(shū)。
證書(shū)編號(hào)。
佛岡交通學(xué)校。
司機(jī)。
駕駛證。
-02。
廣鋼技校。
特種操作證。
廣重。
起重。
起重證。
市二宮。
維修電工。
電工證。
語(yǔ)言能力。
外語(yǔ)：
英語(yǔ)一般。
國(guó)語(yǔ)水平：
優(yōu)秀。
粵語(yǔ)水平：
優(yōu)秀。
工作能力及其他專長(zhǎng)。
本人在天車(chē)工作八年，有豐富的天車(chē)叉車(chē)操作經(jīng)驗(yàn)，能掌握天車(chē)叉車(chē)的.動(dòng)作要領(lǐng)，做到安全快捷安全完成工作。清楚起重的十不吊。而且本人有汽車(chē)證，電工證現(xiàn)在還讀成大，是個(gè)多才多能的有為青年。
詳細(xì)個(gè)人自傳。
本人工作主動(dòng)，積極，可以吃苦耐勞，可以適應(yīng)繁重的工作崗位，聽(tīng)從上司安排。而且年輕有經(jīng)驗(yàn)，有質(zhì)監(jiān)局頒發(fā)的天車(chē)特種操作證。
個(gè)人聯(lián)系方式。
通訊地址：
廣東佛岡石角龍南(郵編:511695)。
聯(lián)系電話：
0763-xxxxxxxx。
家庭電話：
手機(jī)：
135xxxxxxxxxx。
qq號(hào)碼：
電子郵件：
個(gè)人主頁(yè)：
鐵路司機(jī)簡(jiǎn)歷篇十八
民族：漢族。
證件號(hào)碼：
婚姻狀況：未婚。
身高：168。
體重：55。
籍貫：內(nèi)蒙古自治區(qū)。
目前所在地：黑龍江省。
學(xué)歷：大專。
戶籍：廣東湛江。
現(xiàn)所在地：廣東湛江。
畢業(yè)學(xué)校：***職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
專業(yè)名稱：鐵道。
畢業(yè)年份：20xx年。
工作年限：一年以內(nèi)。
職稱：
求職意向。
職位性質(zhì)：全職。
職位類(lèi)別：鐵路管理員。
銷(xiāo)售管理。
市場(chǎng)/營(yíng)銷(xiāo)。
職位名稱：管理員;主管;經(jīng)理。
工作地區(qū)：其他;。
待遇要求：1500元/月不需要提供住房。
到職時(shí)間：一個(gè)月內(nèi)。
語(yǔ)言能力：英語(yǔ)一般;普通話標(biāo)準(zhǔn)。
計(jì)算機(jī)能力：
20xx年9月得全國(guó)cad制圖等級(jí)證書(shū)。
20xx年10月獲得全國(guó)中級(jí)測(cè)量等級(jí)證書(shū)。
培訓(xùn)經(jīng)歷：時(shí)間培訓(xùn)機(jī)構(gòu)證書(shū)。
所在公司：湖南標(biāo)志物業(yè)管理有限公司。
時(shí)間范圍：20xx年11月-20xx年1月。
公司性質(zhì)：股份制企業(yè)。
所屬行業(yè)：建筑、房地產(chǎn)、物業(yè)管理、裝潢。
擔(dān)任職位：管理培訓(xùn)生。
工作描述：職位是管理培訓(xùn)生，實(shí)行輪崗制度。輪崗崗位有：門(mén)崗、監(jiān)控崗、車(chē)庫(kù)崗、巡邏崗、客服部(物業(yè)管家)。
離職原因：希望回家鄉(xiāng)發(fā)展。
本人是應(yīng)屆的畢業(yè)生，現(xiàn)在是實(shí)習(xí)階段，可以全職，但是還沒(méi)領(lǐng)畢業(yè)證，20xx年6月就可以領(lǐng)畢業(yè)證，以下是本人的實(shí)踐經(jīng)歷：
20xx年7-8月在湛江偉金培訓(xùn)學(xué)校當(dāng)招生員。
20xx年10月在湖南貼到職業(yè)技術(shù)學(xué)院附近擺地?cái)傎u(mài)玩具。
20xx年5月在株洲百貨大樓發(fā)傳單。
20xx年11月-1月在湖南標(biāo)志物業(yè)工作,職位是管理培訓(xùn)生。工作崗位有：門(mén)崗、監(jiān)控崗、巡邏崗、車(chē)庫(kù)崗、客服部(物業(yè)管家)。
發(fā)展方向：我愿意從基層做起，我是一名應(yīng)屆畢業(yè)生，有不少實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在校期間擔(dān)任過(guò)干部，俗話說(shuō)：“不想當(dāng)將軍的士兵不是好士兵。”所以我希望公司提供有晉升的機(jī)會(huì)!
三年的大學(xué)生活，我踏實(shí)認(rèn)真的`學(xué)習(xí)并熟悉掌握了與高速鐵路技術(shù)的專業(yè)知識(shí)。此外，我個(gè)性活潑開(kāi)朗、愛(ài)挑戰(zhàn)，敢拼肯拼，吃苦耐勞、虛心學(xué)習(xí)。
鐵路司機(jī)簡(jiǎn)歷篇十九
鐵路求職者在選擇簡(jiǎn)歷模板時(shí)需要具備針對(duì)性，只有具備針對(duì)性的簡(jiǎn)歷模板才能夠獲得面試機(jī)會(huì)。
個(gè)人信息。
性別：女。
民族：漢族出生年月：1991年11月11日。
婚姻狀況：未婚。
身高：165cm體重：45kg。
戶籍：福建莆田現(xiàn)所在地：福建莆田仙游縣。
畢業(yè)學(xué)校：福建泉州建材工業(yè)學(xué)校學(xué)歷：中專。
專業(yè)名稱：鐵路乘務(wù)畢業(yè)年份：2011年。
工作經(jīng)驗(yàn)：四年以上最高職稱：
求職意向。
職位性質(zhì)：全職。
職位類(lèi)別：文秘/文職人員。
咨詢/顧問(wèn)。
職位名稱：行政助理，文員，;。
工作地區(qū)：福建-莆田城廂區(qū),福建-莆田荔城區(qū),福建-莆田市區(qū);。
待遇要求：(面談)元/月需要提供住房。
到職時(shí)間：可隨時(shí)到崗。
教育培訓(xùn)。
教育背景：
時(shí)間所在學(xué)校學(xué)歷。
2008年9月-2011年9月福建泉州建材工業(yè)學(xué)校中專。
工作經(jīng)歷。
所在公司：網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司。
時(shí)間范圍：2012年9月-2015年7月。
公司性質(zhì)：民營(yíng)/私營(yíng)公司。
所屬行業(yè)：
擔(dān)任職位：不限。
工作描述：前seo醫(yī)療推廣人員，后淘寶客服，淘寶刷單。
離職原因：
所在公司：廣告?zhèn)髅焦尽?/p>
時(shí)間范圍：2015年9月-2016年6月。
公司性質(zhì)：民營(yíng)/私營(yíng)公司。
所屬行業(yè)：
擔(dān)任職位：文員。
工作描述：負(fù)責(zé)合同管理、錄入;報(bào)表制作、管理;工資結(jié)算考勤，開(kāi)發(fā)票等。
離職原因：
其他信息。
自我評(píng)價(jià)：良好。
想要在用人單位中獲得一席之地，就需要編寫(xiě)一份個(gè)人簡(jiǎn)歷。優(yōu)秀的個(gè)人簡(jiǎn)歷能夠凸顯求職者自身優(yōu)勢(shì)，從而獲得招聘人員的認(rèn)可獲得面試機(jī)會(huì)，而相對(duì)來(lái)說(shuō)差強(qiáng)人意的個(gè)人簡(jiǎn)歷則無(wú)法獲得面試機(jī)會(huì)。因此在編寫(xiě)個(gè)人簡(jiǎn)歷時(shí)需要重視制作手法并且突出自身優(yōu)勢(shì)，只有這樣的個(gè)人簡(jiǎn)歷才能夠獲得招聘人員的認(rèn)可，從而憑借投遞個(gè)人簡(jiǎn)歷獲得面試機(jī)會(huì)。
一、工作經(jīng)驗(yàn)十分重要。
現(xiàn)在大多用人單位都十分看重工作經(jīng)驗(yàn)，甚至在招聘廣告上都明確標(biāo)注出有工作經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先聘用。因此求職者如果具備豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，可以將亮點(diǎn)放在工作經(jīng)驗(yàn)上。不過(guò)在編寫(xiě)時(shí)需要結(jié)合求職意向，因?yàn)榕c工作經(jīng)驗(yàn)不相關(guān)的工作經(jīng)驗(yàn)不具備任何求職的實(shí)質(zhì)意義。個(gè)人簡(jiǎn)歷中只需要編寫(xiě)出兩條工作經(jīng)驗(yàn)就可以了，過(guò)多的`工作經(jīng)驗(yàn)反而會(huì)起到反作用。
二、處于求職劣勢(shì)地位。
不同于上述求職者，這類(lèi)求職者身處求職劣勢(shì)地位。這種求職者可能學(xué)歷不高，也可能不具備工作經(jīng)驗(yàn)。這時(shí)候就需要知道當(dāng)求職者處于劣勢(shì)地位該如何編寫(xiě)個(gè)人簡(jiǎn)歷?實(shí)際上在出現(xiàn)這種情況之后，可以在個(gè)人簡(jiǎn)歷中編寫(xiě)你的專業(yè)技能或者是英語(yǔ)口語(yǔ)。這樣的編寫(xiě)方式才能夠在最大程度上凸顯自身優(yōu)勢(shì)，用一種最直觀的方式向招聘人員證明自己具有發(fā)展?jié)撃埽瑥亩鴳{借個(gè)人簡(jiǎn)歷里輕松獲得面試機(jī)會(huì)。
鐵路司機(jī)簡(jiǎn)歷篇二十
國(guó)籍：中國(guó)。
目前所在地：廣州。
民族：漢族。
戶口所在地：廣州。
身材：175cmkg。
婚姻狀況：已婚。
年齡：37歲。
求職意向及工作經(jīng)歷。
人才類(lèi)型：普通求職。
應(yīng)聘職位：司機(jī)：制冷.或司機(jī)、制冷/制冷設(shè)備：司機(jī)、其它類(lèi)：其他。
工作年限：18。
職稱：無(wú)職稱。
求職類(lèi)型：全職可到職-隨時(shí)。
月薪要求：1500--xx。
希望工作地區(qū)：廣州。
個(gè)人工作經(jīng)歷：
公司名稱：廣州市某貿(mào)易公司。
起止年月：xx-02～xx-05。
公司性質(zhì)：
擔(dān)任職務(wù)：貨運(yùn)司機(jī)。
工作描述：擔(dān)任公司貨運(yùn)司機(jī)。
離職原因：
公司名稱：雀巢廣州市冷凍食品有限公司(即廣州市五羊雪糕廠)。
起止年月：19xx-10～xx-01。
公司性質(zhì)：
擔(dān)任職務(wù)：冷凍機(jī)房設(shè)備的班長(zhǎng)。
工作描述：從事制冷設(shè)備操作有18年的工作經(jīng)驗(yàn)，能夠?qū)χ评鋲毫θ萜髟O(shè)備操作自如，設(shè)備的日常維修，維護(hù)都能熟練完成，對(duì)制冷原理及流程都有認(rèn)識(shí)。并能隨時(shí)委派出車(chē)司機(jī)任務(wù).
離職原因：
教育背景。
畢業(yè)院校：廣州市第十七中學(xué)。
所學(xué)專業(yè)：制冷，司機(jī)所學(xué)。
受教育培訓(xùn)經(jīng)歷：
19xx-0919xx-09廣州市第十七中學(xué)高中大貨車(chē)駕駛員證。
語(yǔ)言能力。
外語(yǔ)：其他較差。
國(guó)語(yǔ)水平：精通。
粵語(yǔ)水平：精通。
工作能力及其他專長(zhǎng)。
我在雀巢廣州市冷凍食品有限公司經(jīng)歷了從國(guó)營(yíng)老企轉(zhuǎn)化為具有先進(jìn)設(shè)備，及先進(jìn)管理的外資企業(yè)的過(guò)程，使我獲益良多。工作多年來(lái)任職冷凍機(jī)房設(shè)備的班長(zhǎng)管理職務(wù)，年2月由于廠房由老城區(qū)去遷往經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)并相應(yīng)裁人員而下崗。
詳細(xì)個(gè)人自傳。
個(gè)人特點(diǎn)：本人性格沉穩(wěn)，誠(chéng)實(shí)守信，有責(zé)任感和高度的自覺(jué)性，生活中具備吃苦耐勞的精神和團(tuán)隊(duì)的協(xié)作精神，適應(yīng)力強(qiáng)。本人有大車(chē)駕駛證及懂一些汽車(chē)維修.
將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印。
鐵路司機(jī)簡(jiǎn)歷篇二十一
國(guó)籍：中國(guó)。
目前所在地：廣州。
民族：漢族。
戶口所在地：廣州。
身材：175cmkg。
婚姻狀況：已婚。
年齡：37歲。
求職意向及工作經(jīng)歷。
人才類(lèi)型：普通求職。
應(yīng)聘職位：司機(jī)：制冷.或司機(jī)、制冷/制冷設(shè)備：司機(jī)、其它類(lèi)：其他。
工作年限：18。
職稱：無(wú)職稱。
求職類(lèi)型：全職可到職-隨時(shí)。
月薪要求：1500--xx。
希望工作地區(qū)：廣州。
個(gè)人工作經(jīng)歷：
公司名稱：廣州市某貿(mào)易公司。
起止年月：xx-02～xx-05。
公司性質(zhì)：
擔(dān)任職務(wù)：貨運(yùn)司機(jī)。
工作描述：擔(dān)任公司貨運(yùn)司機(jī)。
離職原因：
公司名稱：雀巢廣州市冷凍食品有限公司(即廣州市五羊雪糕廠)。
起止年月：19xx-10～xx-01。
公司性質(zhì)：
擔(dān)任職務(wù)：冷凍機(jī)房設(shè)備的班長(zhǎng)。
工作描述：從事制冷設(shè)備操作有18年的工作經(jīng)驗(yàn)，能夠?qū)χ评鋲毫θ萜髟O(shè)備操作自如，設(shè)備的日常維修，維護(hù)都能熟練完成，對(duì)制冷原理及流程都有認(rèn)識(shí)。并能隨時(shí)委派出車(chē)司機(jī)任務(wù).
離職原因：
教育背景。
畢業(yè)院校：廣州市第十七中學(xué)。
所學(xué)專業(yè)：制冷，司機(jī)所學(xué)。
受教育培訓(xùn)經(jīng)歷：
19xx-0919xx-09廣州市第十七中學(xué)高中大貨車(chē)駕駛員證。
語(yǔ)言能力。
外語(yǔ)：其他較差。
國(guó)語(yǔ)水平：精通。
粵語(yǔ)水平：精通。
工作能力及其他專長(zhǎng)。
我在雀巢廣州市冷凍食品有限公司經(jīng)歷了從國(guó)營(yíng)老企轉(zhuǎn)化為具有先進(jìn)設(shè)備，及先進(jìn)管理的外資企業(yè)的過(guò)程，使我獲益良多。工作多年來(lái)任職冷凍機(jī)房設(shè)備的班長(zhǎng)管理職務(wù)，年2月由于廠房由老城區(qū)去遷往經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)并相應(yīng)裁人員而下崗。
詳細(xì)個(gè)人自傳。
個(gè)人特點(diǎn)：本人性格沉穩(wěn)，誠(chéng)實(shí)守信，有責(zé)任感和高度的自覺(jué)性，生活中具備吃苦耐勞的精神和團(tuán)隊(duì)的協(xié)作精神，適應(yīng)力強(qiáng)。本人有大車(chē)駕駛證及懂一些汽車(chē)維修.
鐵路司機(jī)簡(jiǎn)歷篇二十二
性別：男。
年齡：59歲民族：漢族。
工作經(jīng)驗(yàn)：以上居住地：河南洛陽(yáng)老城區(qū)。
身高：cm戶口：
自我評(píng)價(jià)。
1981年鄭州鐵路技術(shù)學(xué)校鐵道信號(hào)專業(yè)畢業(yè);高級(jí)技師，現(xiàn)已退休。做人本分，厚道，謹(jǐn)慎，原則性強(qiáng)。對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，吃苦耐勞，勇于承擔(dān)。處理信號(hào)設(shè)備故障，尤其是微電子及移頻自動(dòng)閉塞設(shè)備方面的故障被譽(yù)為專家。擅長(zhǎng)電子電路及信號(hào)各種電子設(shè)備的檢修、調(diào)測(cè)及疑難故障處理。
求職意向。
尋求職位：工程師。
希望工作地點(diǎn)：浙江臺(tái)州。
期望工資：10000/月到崗時(shí)間：隨時(shí)到崗。
工作目標(biāo)/發(fā)展方向。
電子電器研發(fā)。
工作經(jīng)歷。
所屬行業(yè)：電子、微電子技術(shù)(國(guó)有企業(yè))。
擔(dān)任崗位：電子/電氣(器)類(lèi)/電子/電氣(器)類(lèi)。
職位名稱：工程師。
離職原因：退二線。
教育經(jīng)歷。
技能專長(zhǎng)。
技術(shù)職稱：鐵道信號(hào)高級(jí)技師。
語(yǔ)言能力：英語(yǔ)：差;。
計(jì)算機(jī)能力：初級(jí)。
其它相關(guān)技能：
鐵道信號(hào)電子設(shè)備檢修。
鐵路司機(jī)簡(jiǎn)歷篇二十三
姓名：**。
性別：男。
年齡：27。
目標(biāo)行業(yè)：交通、建筑、鐵路行業(yè)。
期望薪資：5000。
期望地區(qū)：南京。
2011/2—至今：南京建筑一公司。
所屬行業(yè)：建筑。
職責(zé)：
1、負(fù)責(zé)按照國(guó)家與地方有關(guān)工程建設(shè)的'技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，組織有關(guān)人員認(rèn)真熟悉施工圖紙；
2、負(fù)責(zé)施工工藝管理，確定項(xiàng)目關(guān)鍵工序并組織編制技術(shù)措施；
3、負(fù)責(zé)監(jiān)督組織工程技術(shù)資料收集、整理、歸檔管理工；
4、負(fù)責(zé)組織新技術(shù)、新材料推廣和應(yīng)用，參與重大工程方案的評(píng)審和論證；鐵路工程師個(gè)人簡(jiǎn)歷范本由精品學(xué)習(xí)網(wǎng)提供！
5、負(fù)責(zé)參加單位工程的竣工驗(yàn)收和過(guò)程自檢工作；
6、負(fù)責(zé)檢測(cè)設(shè)備，材料檢驗(yàn)、試驗(yàn)的管理工作；
7、負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)技術(shù)的應(yīng)用與實(shí)施，技術(shù)進(jìn)步、效益分析與評(píng)價(jià)，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施方案的確定。
自我評(píng)價(jià)：
為人正直，善良。有團(tuán)隊(duì)協(xié)作的精神，有一定管理才能。
【本文地址：http://aiweibaby.com/zuowen/14015924.html】
