總結(jié)是我們思維的延伸和復(fù)習(xí)的一種形式，讓我們更好地理解和應(yīng)用所學(xué)知識。寫一篇完美的總結(jié)需要有清晰的目標(biāo)和明確的結(jié)構(gòu)。以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，僅供參考，希望對大家有所幫助。
交通安全常識倡議書篇一
少年兒童是祖國的花朵、人民的希望,保護少年兒童健康成長是社會的共同任務(wù).《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定了“教育行政部門、學(xué)校應(yīng)當(dāng)將道路交通安全教育納入法制教育的內(nèi)容”.所以說,開展中小學(xué)生安全教育是造福下一代的“造福工作”,是利在當(dāng)今,功在千秋的“利民工程”,.
中小學(xué)生思維簡單,思想單純,應(yīng)變能力較差,并且是參與交通活動比較頻繁的群體.由于缺乏對交通法規(guī)和交通安全知識的系統(tǒng)學(xué)習(xí)和了解,不懂得機動車輛行駛的特點,不知道自己違反交通規(guī)則將會導(dǎo)致怎樣的后果,對違章的危險性沒有足夠的認(rèn)識,在交通活動中,往往充滿自信,想跑就跑,想走就走,想過馬路就立即橫穿,令正常行駛的車輛防不勝防.因此,加強中、小學(xué)生交通安全教育,有利于他們平安健康地成長,有利于學(xué)校、家長的正常學(xué)習(xí)、工作和教學(xué)活動,有利于社會的穩(wěn)定.
要知道交通事故的嚴(yán)重危害性。
車輛、行人在街道和公路上因違反交通規(guī)則和有關(guān)交通管理規(guī)定,造成人員傷亡和車輛、物資損失的事故,稱為交通事故.當(dāng)今世界各國由于交通事故而死亡的人數(shù),占了各國非病致死人數(shù)的一半以上,是各類事故中最為突出、最為嚴(yán)重的事故.每年因交通事故造成的人員傷亡、財產(chǎn)損失,比任何災(zāi)害甚至戰(zhàn)爭造成的人員傷亡、財產(chǎn)損失都要大.交通事故目前已經(jīng)成為世界性的一大公害,成為許多國家最大的問題之一.據(jù)權(quán)威資料表明:美國每年死于車禍的人數(shù)達5萬多人;我國每年有近十萬人死于車禍,平均每天二百多人.可見,交通事故與整個人類已經(jīng)休戚相關(guān).不管是任何人,只要他們在街道或者在公路上行動,便隨時隨地受到交通事故的威脅.所以,我們每個人都要充分認(rèn)識交通事故的嚴(yán)重危害性,高度重視交通安全問題.并且還要知道交通事故具有的以下的特征:。
1、交通事故具有突發(fā)性.無論對交通事故的一方、兩方、多方,還是他們的親屬及工作單位來說,都是突發(fā)性的,毫無思想準(zhǔn)備,特別是給親屬帶來突如其來的打擊,危害極大.
2、交通事故涉及面的廣泛性.在交通事故中每死傷一人,一般都直接或間接地涉及和損害到5-6個家庭.
3、交通事故具有極強的社會性.用形象的話來說:“你不撞別人,但別人可能撞你.”無論什么人都存在著死傷于交通事故的可能性.
4、交通事故隱患具有頻發(fā)性.據(jù)有關(guān)資料分析,在我國每個機動車駕駛員每天都要遇到許多險情,每次險情處理不當(dāng),都可能發(fā)生交通事故.
交通安全常識倡議書篇二
摩托車駕駛?cè)嗣看纬鲕嚽?，要對車輛進行檢查，特別是要檢查轉(zhuǎn)向燈、后尾燈、車胎、剎車等是否正常。
2、駕駛摩托車行至交叉路口時應(yīng)注意什么？
摩托車駕駛?cè)嗽谛羞M交叉路口時，要做到“一慢、二看、三讓、四通過”，這樣，才能確保安全。
3、駕乘摩托車為什么要戴安全頭盔？
由于摩托車是“肉包鐵”，發(fā)生事故時駕駛?cè)说念^部最容易受到撞擊。在摩托車死亡事故中，絕大部分遇難者是因為不戴安全頭盔致使頭部受傷死亡。科學(xué)實驗表明，發(fā)生交通事故時，頭部受到的撞擊力一般為1800—2270公斤。經(jīng)計算，安全防護頭盔的幾種特殊功能可減少的沖擊力大約是1850公斤，而人的`頭部一般能經(jīng)受450公斤左右的沖擊力，可見防護頭盔的緩沖使用是何等顯著，它能有效地起著保護頭顱的作用。
4、駕駛摩托車行至彎道時應(yīng)注意什么？
駕駛摩托車行至急彎、陡坡等路段時，要注意減速、鳴喇叭，靠右行駛。
5、停車時應(yīng)注意什么？
駕駛摩托車在停車時，不要隨便將車停在車行道，或在車行道修車、撥打、接聽電話、或與別人交談。因為，交通事故往往就是那么一瞬間。
6、超速有哪些危害？
俗話說“十次事故九次快”，超速是人們公認(rèn)的危脅交通安全的最大“殺手”。超速行駛使駕駛?cè)说囊曇白冋?、視力減弱，在前方突然出現(xiàn)險情時難以及時作出準(zhǔn)確的判斷。超速使車輛的穩(wěn)定性改變、惡化，尤其在彎道外側(cè)行駛，由于離心力的作用，易使車輛發(fā)生側(cè)滑或傾斜。
7、酒后駕駛有哪些危害？
酒后駕駛易增加發(fā)生交通事故的概率，同時也增加發(fā)生交通事故的嚴(yán)重程度。當(dāng)酒精進入人體血液后，會影響人的中樞神經(jīng)活動并延及到運動神經(jīng)和末梢神經(jīng)，使手足的活動遲緩，其運動的及時性、準(zhǔn)確性、協(xié)調(diào)性和可靠性大大降低，駕駛?cè)说捏w力、判斷力和協(xié)調(diào)能力也會相應(yīng)下降，所以當(dāng)血液中酒精濃度達到一定量時肇事率極高。
交通安全常識倡議書篇三
交通是我們生活中重要的組成部分。與我們的生活密不可分。發(fā)達的現(xiàn)代交通在為我們帶來便利和舒適的同時，也增加了許多安全隱患。
在上下學(xué)的路上，我經(jīng)常會看到一些車輛不遵守交通規(guī)則。闖紅燈，逆行，不按規(guī)定車道行駛等一些不文明的交通行為。尤其是我們學(xué)校門前的那條小路上，擠滿了車輛。我們總是從車縫間穿行。別認(rèn)為這都是些小事，但這些交通隱患和淡薄的安全意識會扼殺寶貴的生命。因此，我向全市人民發(fā)出倡議：
1.遵守交通法規(guī)，不闖紅燈，不逆行，不亂穿馬路，過馬路時要走斑馬線，要做到：“紅燈停，綠燈行，黃燈等一等?！?/p>
2.杜絕超員超載車。
3.車輛,行人各行其道，機動車禮讓斑馬線。
4.禁止酒后駕車，無證駕駛。
珍愛生命，遵守交通規(guī)則，讓我們行動起來，從我做起，從現(xiàn)在做起，為交通的安全及暢通，為了寶貴的生命，請遵守交通規(guī)則吧！
倡議人。
20xx年11月19日。
交通安全常識倡議書篇四
1、不要在道軌上行走、坐臥或玩耍，不要在鐵路兩邊放牧。
2、不要扒停在道軌上的列車，不要在車下鉆來鉆去。
3、不要在鐵軌上擺放石塊、木塊等物品。
4、不可擅動扳道、信號等設(shè)施，不可擰動鐵軌上的鏍絲。
5、不得翻越護欄橫穿鐵路。
6、鐵路橋梁和鐵路隧道禁止行人通行。
7、車輛不能從沒有道口或其他平面交叉設(shè)施的鐵路道軌上穿越。
1、行人和車輛在鐵路道口、人行過道及平過道處，發(fā)現(xiàn)或聽到有火車開來時，應(yīng)立即躲避到距鐵路鋼軌2米以外處，嚴(yán)禁停留在鐵路上，嚴(yán)禁搶行越過鐵路。
2、車輛和行人通過鐵路道口，必須聽眾道口看守人中和道口安全管理人員的指揮。
3、凡遇到道口欄桿關(guān)閉、音響器發(fā)出報警、道口信號顯示紅色燈光或道口看守人員示意火車即將通過時，車輛、行人嚴(yán)禁搶行，必須依次停在停止線以外，沒有停止線的，停在距最外股鋼軌5米以外，不得影響道口欄桿的關(guān)閉，不得撞、鉆、爬越道口欄桿。
4、設(shè)有信號機的鐵路道口，兩個紅燈交替閃爍或紅燈穩(wěn)定亮?xí)r，表示火車接近道口，禁止車輛、行人通行。
5、紅燈熄白燈亮?xí)r，表示道口開通，準(zhǔn)許車輛、行人通過。
6、遇有道口信號紅燈和白燈同時熄滅時，須停車和止步了望，確認(rèn)安全后再通過。
7、車輛、行人通過設(shè)有道口信號機的無人看守道口及人行過道時，必須停車或止步了望，確認(rèn)兩端無列車開來時，方準(zhǔn)通行。
8、通過電氣化鐵路道口時，車輛及其裝載物不得觸動限界架活動板或吊鏈;載高度超過兩米的貨物上，不準(zhǔn)坐人;行人手持高長物件，不準(zhǔn)高舉。
1、在車站候車時，要站在站臺的安全線外，切不可越線，更不可跳下站臺。
2、要有秩序，不要爭搶擁擠，要防止車門夾身;不能從車窗出入;嚴(yán)禁攜帶煙花爆竹等易燃易爆危險品上車。
3、在車上要將行李平穩(wěn)、牢靠地放在行李架上，以免掉下傷人;列車行駛中，不要將身體任何部位伸出車外，不要在車廂內(nèi)隨意走動、打鬧。
行車安全歌謠。
出車之前講安全，遵守法規(guī)保平安。開車之前要檢查，細(xì)心觀察除隱患。
車動之前先鳴笛，防止車輛出問題。車速千萬不能快，十次事故九次快。
中速行駛好處多，千萬不能開飛車。轉(zhuǎn)彎之前要注意，謹(jǐn)慎駕駛不麻痹。
減速鳴號靠右行，莽撞容易出險情。兩車相會講禮貌，禮讓三先要作到。
下坡首先讓上坡，空車應(yīng)該讓重車。超車之前先鳴號，道路不寬不能超。
強行超車危險大，賭氣開車更可怕。城鎮(zhèn)車馬行人多，行車?yán)斡浭匾?guī)則。
判斷情況要準(zhǔn)確，處理問題要靈活。火車道口易闖禍，一慢二看三通過。
簡易公路小橋多，不要橋上來會車。山路崎嶇險情多，注意轉(zhuǎn)彎和會車。
下山不要放空擋，上山不要急沖坡。下雨行車條件差，容易打滑最可怕。
方向油門運用好，防止車輛兩邊跑。冰雪路滑車似船，處理情況要提前。
風(fēng)雪雨霧視線暗，車速一定要減慢。夜間行車視線差，燈光不好有危險。
急事行車莫慌張，精心駕車莫莽撞。前后左右勤照看，穩(wěn)住油門別蠻干。
以上經(jīng)驗用血換，行車安全在心間。為了你我他幸福，開車一定要安全。
交通事故的預(yù)防。
交通安全常識倡議書篇五
1、步行時，走人行道，靠右側(cè)行走。
2、橫穿馬路，要走人行橫道。行走時，先看左側(cè)車輛，后看右側(cè)車輛。
3、設(shè)有交通信號燈的人行橫道，綠燈亮?xí)r，可通行。紅燈亮?xí)r，禁止通行。
4、設(shè)有自助式交通信號燈的人行橫道，要先按人行橫道使用開關(guān)，等綠燈亮、機動車停駛后，再通過。紅燈亮或顯示“等待”信號時，禁止通過。
5、設(shè)有過街天橋或地下通道的區(qū)域，不橫穿馬路。
6、無人行橫道與通過設(shè)施的區(qū)域，橫穿馬路時，要在確認(rèn)安全后，再通過。
7、不在機動車道、非機動車道上打鬧、猛跑。
8、不跨越各種交通護欄、護網(wǎng)與隔離帶。
9、路面有雪或結(jié)冰時，防止滑倒，造成摔傷。
10、上學(xué)路上、校園內(nèi)禁止穿暴走鞋與飛輪鞋。
行人必須遵守的交通規(guī)定。
（1）須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道的，須靠邊行走；
（2）橫過車行道，須走人行橫道。
（3）不準(zhǔn)穿越、倚坐道口護攔。
（4）不準(zhǔn)在道上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
（5）列隊通過道路時，每橫列不準(zhǔn)超過2人。兒童的`隊列，須在人行道上行進。
指揮燈信號的含義。
（1）綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛、行人通行；
（2）紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行；
（4）黃燈閃爍時，車輛、行人須在確保安全的原則下通行。
交通安全常識倡議書篇六
廣大交通參與者和駕駛員朋友們：
20xx年春節(jié)即將來臨，一年一度的春運道路交通安全保衛(wèi)工作也已經(jīng)拉開帷幕。今年的春運從1月24日至3月3日，歷時40天。為切實加強春運道路交通安全管理，提高廣大駕駛?cè)俗杂X遵守道路交通安全法規(guī)的'意識，努力預(yù)防和減少道路交通事故，確保春運期間不發(fā)生客運車輛重特大道路交通事故，為我縣創(chuàng)造安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境。墊江縣公安局交警大隊向廣大交通參與者和駕駛?cè)伺笥烟靥岢鋈缦鲁h：
一、以高度的責(zé)任感和對人民群眾生命財產(chǎn)負(fù)責(zé)的精神，積極參加春運交通安全工作，自覺參加春運交通安全教育培訓(xùn)，自覺學(xué)習(xí)和遵守《道路交通安全法》，服從企業(yè)和交通管理部門的安全管理。
二、做到駕駛的車輛與駕駛證準(zhǔn)駕車型相符。
三、不酒后駕駛、不疲勞駕駛、不駕駛超員車輛、不駕駛超載車輛、不駕駛帶病車上路行駛，低速載貨汽車、三輪汽車不違法載客，杜絕各類交通違法行為，保證運送旅客安全。
倡議人。
20xx年11月19日。
交通安全常識倡議書篇七
在車行道上，有一條一條用白色直線連成的“走廊”，這就是人行橫道，它是專門為行人橫過馬路而漆劃的。駕駛員看見人在人行橫道內(nèi)行走就會減速慢行，所以行人在人行橫道內(nèi)過馬路比較安全。
二、人行天橋。
在城市交通繁忙的路口，因來往行人和車輛特別多，為了保證行人的安全和車輛的暢通，架設(shè)了雄偉美觀的人行天橋，行人在人行天橋上過馬路最安全。
三、道路與交通信號。
道路交通信號分為：指揮燈信號、車道燈信號、人行橫道燈信號、交通指揮棒信號、手勢信號。簡介如下：
1、指揮燈信號。
綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛、行人通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不準(zhǔn)妨礙直行的車輛和被放行的行人通行;。
紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行。
綠色箭頭燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛按箭頭所示方向通行;。
黃燈閃爍時，車輛、行人須在確保安全的原則下通行。
右轉(zhuǎn)彎的車輛和t形路口右邊無橫道的直行車輛，遇有前款二、三項規(guī)定時，在不妨礙被放行的車輛和行人通行的情況下，可以通行。
前兩款規(guī)定亦適用于列隊行走和趕、騎牲畜的人員。
2、車道燈信號。
綠色箭頭燈亮?xí)r，本車道準(zhǔn)許車輛通行;。
紅色叉形燈亮?xí)r，本車道不準(zhǔn)車輛通行。
3、人行橫道燈信號。
綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通過人行橫道;。
綠燈閃爍時，不準(zhǔn)行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的，可以繼續(xù)通行;。
紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人進入人行橫道。
騎自行車要注意哪些安全事項?
騎自行車外出比起走路，不安全的因素增加了，需要注意的安全事項如下：
1.要經(jīng)常檢修自行車，保持車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常，尤其重要。
2.自行車的車型大小要合適，不要騎兒童玩具車上街。也不要人小騎大型車。
3.不要在馬路上學(xué)騎自行車;未滿十二歲的兒童，不要騎自行車上街。
4.騎自行車要在非機動車道上靠右邊行駛，不逆行;轉(zhuǎn)彎時不搶行猛拐，要提前減慢速度，看清四周情況，以明確的手勢示意后再轉(zhuǎn)彎。
5.經(jīng)過交叉路口，要減速慢行、注意來往的行人、車輛;不闖紅燈，遇到紅燈要停車等候，待綠燈亮了再繼續(xù)前行。
6.騎車時不要雙手撒把，不多人并騎，不互相攀扶，不互相追逐、打鬧。
7.騎車時不攀扶機動車輛，不載過重的東西，不騎車帶人，不在騎車時戴耳機聽廣播。
8.學(xué)習(xí)、掌握基本的交通規(guī)則知識。
9.騎車途中遇雨，不要為了免遭雨淋而埋頭猛騎。
10.雨天騎車，最好穿雨衣、雨披，不要一手持傘，一手扶把騎行。
11.雨天氣。道路泥濘濕滑，騎車要精力更加集中，隨時準(zhǔn)備應(yīng)付突發(fā)情況，騎行的速度要比正常天氣時慢些才好。
交通安全常識倡議書篇八
親愛的司機們：
每一天都有成千上萬的人因為車禍而受傷和死亡。在中國平均每八分鐘就會有一個人出車禍而死亡。而我希望大家盡可能的制止這些事情發(fā)生。司機和行人一定要遵守規(guī)則。所以在此我倡議如下：
紅燈停，綠燈行。不論是司機或行人，一定要遵守信號燈。汽車闖紅燈既要罰款有可能會受傷。而行人闖紅燈可能會然司機來個急剎車，也可能會導(dǎo)致車禍發(fā)生。
車在路上會讓別人感到困擾而且喇叭聲也會讓人覺得煩躁。在公路上也會讓一條路堵車，而且也沒人知道發(fā)生了什么。除非是車壞了或沒油了別人也可以理解。
一般情況下酒駕是不會發(fā)生的。酒駕是按中國交通安全規(guī)則扣分制度最高的一個。酒駕同時也是車禍發(fā)生的罪魁禍?zhǔn)字弧?/p>
以上就是我想司機們進行改進的。我希望大家能用實際行動來證明我是對的。
此致
敬禮
倡議人。
交通安全常識倡議書篇九
(1)不滿12周歲的孩子，不能在道路上騎車。這是交通規(guī)則規(guī)定的。
(2)不打傘騎車。
(3)不脫手騎車。
(4)不騎車帶人。
(5)不騎“病”車。
(6)不騎快車。
(7)不與機動車搶道。
(8)不平行騎車。
中小學(xué)生騎車帶人、闖紅綠燈、并排騎車、逆向騎車、在機動車道上騎車以及騎自行車打手機、聽mp3等各種交通違規(guī)行為，最后還要注意，在惡劣的天氣如雷雨、臺風(fēng)、下雪、或積雪未化、道路結(jié)冰等情況下，也不要騎車。
乘車安全。
(1)外出乘車不要乘坐低速載貨汽車和三輪汽車、拖拉機、黑摩的等非客運車輛，不要乘坐超員車輛，預(yù)防和減少各種安全事故的發(fā)生。
(2)上車前先看清公共汽車是哪一路，因為公共汽車停靠站，往往是幾路公共汽車同一個站臺，慌忙上車，容易乘錯車。
(3)待車子停穩(wěn)后再上車或下車，上車時將書包置于胸前，以免書包被擠掉，或被車門軋住。
(4)上車后不要擠在車門邊，往里邊走，見空處站穩(wěn)，并抓住扶手，頭、手、身體不能伸向窗外，否則容易發(fā)生傷害事故。
(5)乘車要尊老愛幼講禮貌，見老弱病殘及孕婦要主動讓座。
(6)乘車時不要看書，否則會損害眼睛。
乘車須知。
1、不準(zhǔn)在道路中間招呼車輛;。
5、不乘坐超載車輛，不乘坐無載客許可證、運動證的車輛;。
騎車須知。
1、未滿十二周歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車、三輪車;。
2、拐彎前須減速慢行，向后了望，伸手示意，不準(zhǔn)突然拐彎;。
3、不準(zhǔn)雙手離把，不準(zhǔn)攀扶其他車輛或手中持物;。
4、不準(zhǔn)車輛并行、互相追逐或曲折競駛;。
5、要經(jīng)常檢查車子性能，響鈴、剎車或其他部件有問題時不能騎車，應(yīng)及時修理;。
6、不準(zhǔn)撐傘騎車，不準(zhǔn)騎車帶人;。
7、不準(zhǔn)在道路上學(xué)騎車;。
8、不準(zhǔn)在車行道上停車或與機動車爭道搶行;。
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交通安全常識倡議書篇十
安全行車十五想：
出車之前想一想，檢查車況要周詳;馬達一響想一想，集中精力別亂想;。
起步之前想一想，觀察清楚再前往;自行車前想一想，中速行駛莫著忙;。
要過道口想一想，莫闖紅燈勤了望;遇到障礙想一想，提前處理別驚慌;。
轉(zhuǎn)彎之前想一想，需防左右有車輛;會車之前想一想，先慢后停多禮讓;。
超車之前想一想，沒有把握別勉強;倒車之前想一想，注意行人和路障;。
夜間行車想一想，儀表車燈亮不亮;通過城鎮(zhèn)想一想，減速鳴號切莫望;。
雨霧天氣想一想，防滑要把車速降;長途行車想一想，勞逸結(jié)合放心上;。
停車之前想一想，選擇地點要適當(dāng)。
2、靠路邊行走，橫過道路走證馬線.’做到“一停、二看、三通過”;。
4、排隊乘車、不向窗外亂扔?xùn)|西，從右側(cè)下車，不乘坐帶病車、超載車和農(nóng)用車;。
5、騎車靠右，不逆行、不雙手離把、不互相追逐、不扶身并行;不突然猛拐;。
6、遇交通違法行為及時糾正，遇交通事故主動報警;。
7、主動宣傳交通安全法規(guī)，積極參加交通安全社會公益活動。
交通安全常識倡議書篇十一
一，交通信號燈的判斷：
在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈，它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統(tǒng)一的交通信號燈。紅燈是停止信號，綠燈是通行信號。交叉路口，幾個方向來的.車都匯集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰先走，這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮，行或左轉(zhuǎn)彎，在不礙行人和車輛情況下，允許車輛右轉(zhuǎn)彎;綠燈亮，準(zhǔn)許車輛直行或轉(zhuǎn)彎;黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內(nèi)，已經(jīng)繼續(xù)通行;黃燈閃爍時，警告車輛注意安全。
二，交通標(biāo)線的判斷：
馬路上，用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標(biāo)線”，
道路中間長長的黃色或白色直線，叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛，使它們互不干擾。中心線兩側(cè)的白色虛線，叫“車道分界線”，它規(guī)定機動車在機動車道上行駛。非機動車在非機動車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮?xí)r，各種車輛應(yīng)該停在這條線內(nèi)。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”。行人在這里過馬路比較安全。
三，如何安全走路：
走路，誰不會呢?其實不然。如果我們不注意交通安全，走路也闖禍。因此，我們上學(xué)讀書、放學(xué)回家、節(jié)假日外出時，走在人來車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規(guī)則，增強自我保護意識。我們走路要走在人行道上。在沒有人行道的地方，應(yīng)靠道路右邊行走。走路時，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成群并排行走，不要亂馬路，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風(fēng)箏、做游戲。一旦被來往車輛撞倒，后果非常嚴(yán)重。
交通安全常識倡議書篇十二
1、步行時，走人行道，沒有人行道的要靠路邊行走。
2、橫穿馬路，要走人行橫道。行走時，先看左側(cè)車輛，后看右側(cè)車輛。
3、設(shè)有交通信號燈的人行橫道，綠燈亮?xí)r，可通行。紅燈亮?xí)r，禁止通行。
4、設(shè)有自助式交通信號燈的人行橫道，要先按人行橫道使用開關(guān)，等綠燈亮、機動車停駛后，再通過。紅燈亮或顯示等待信號時，禁止通過。
5、設(shè)有過街天橋或地下通道的區(qū)域，不橫穿馬路。
6、無人行橫道與通過設(shè)施的區(qū)域，橫穿馬路時，要在確認(rèn)安全后，再通過。
7、不在機動車道、非機動車道上打鬧、猛跑。
8、不跨越各種交通護欄、護網(wǎng)與隔離帶。
9、路面有雪或結(jié)冰時，防止滑倒，造成摔傷。
10、上學(xué)路上、校園內(nèi)禁止穿暴走鞋與飛輪鞋。
11、不準(zhǔn)在道 路上扒車、追車，不準(zhǔn)強行攔車或拋物擊車。
12、學(xué)齡前兒童在街道或公路上行走，須有成年人帶領(lǐng)。
1、乘車時，不準(zhǔn)站立，不準(zhǔn)在車內(nèi)吃東西。
2、不強行上下車，做到先下后上，候車要排隊，按秩序上車;下車后要等車輛開走后再行走，如要穿越馬路，一定要確保安全的情況下穿行。
3、不乘坐超載車輛，不乘坐無載客許可證、運動證的車輛.
4、乘車過程中，保管好自己的財物。
5、不在機動車道上等候車輛或者招呼營運汽車;在機動車道上不得從機動車左側(cè)上下車。
6、不攜帶易燃、易爆、強腐蝕性等違禁物品乘車。
7、所乘車輛發(fā)生交通事故時，要聽從司售人員指揮。
8、所乘車輛靠站停止前，不要向車門方向涌動。車輛停穩(wěn)后，先下后上，按順序上下車。
9、上車后，扶好或坐好，不故意擁擠。
10、乘車過程中，不把身體的任何部位伸向車外。不向車外拋灑物品。
1、未滿十二周歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車、三輪車。
2、拐彎前須減速慢行，向后了望，伸手示意，不準(zhǔn)突然拐彎。
3、不準(zhǔn)雙手離把，不準(zhǔn)攀扶其他車輛或手中持物。
4、不準(zhǔn)車輛并行、互相追逐或曲折競駛。
5、要經(jīng)常檢查車子性能，響鈴、剎車或其他部件有問題時不能騎車，應(yīng)及時修理。
6、不準(zhǔn)撐傘騎車，不準(zhǔn)騎車帶人。
7、不準(zhǔn)在道路上學(xué)騎車。
8、不準(zhǔn)在車行道上停車或與機動車爭道搶行。
1、發(fā)生交通事故自己被困在所乘車輛中時，可擊碎車窗玻璃逃生。
2、從所乘車輛中逃出后，要遠(yuǎn)離事故發(fā)生地點，防止因車輛著火、爆炸而造成的傷害。
3、逃生后要迅速報警或攔截車輛救助其他未逃生人員。
4、所乘車輛著火時，應(yīng)先防止吸入煙氣窒息，再設(shè)法逃生。
交通安全常識倡議書篇十三
1、靠道路右側(cè)行走。要和大人或大齡朋友一起過街。
2、過馬路盡量選擇走有信號燈的交叉路口。
3、在路口過馬路時要走人行橫道，注意轉(zhuǎn)彎的汽車。
4、沒有人行橫道的要走地下通道或過街天橋。
5、走到路口時要停下來，要注意觀察，確認(rèn)安全后再通過。
6、沒有交通信號燈的路段，要先看左，走到路中間，再看右，確認(rèn)安全，然后再通過。
7、小朋友應(yīng)當(dāng)穿著鮮艷的衣服，使司機的視線能夠注意到你，確保他們看見了你。
8、雨天出行，要選擇正確的雨天安全出行的雨具。
交通安全常識倡議書篇十四
不管是校內(nèi)還是校外，發(fā)生交通事故最主要的原因是思想麻痹、安全意識淡薄。作為一名在校大學(xué)生遵守交通法規(guī)是最起碼的要求。若沒有交通安全意識很容易帶來生命之憂。
除提高交通安全意識、掌握基本的交通安全常識外，還必須自覺遵守交通法規(guī)，才能保證安全。以下兩點是大家必須掌握并要在日常生活中嚴(yán)格遵守的。
(1)在道路上行走，應(yīng)走人行道，無人行道時靠右邊行走。走路時要集中精力，“眼觀六路，耳聽八方”；不與機動車搶道，不突然橫穿馬路、翻越護攔，過街走人行橫道；不闖紅燈，不進入標(biāo)有“禁止行人通行”、“危險”等標(biāo)志的地方。
(2)乘坐交通工具。乘坐市內(nèi)公共交通等車停穩(wěn)后，依次上車，不擠不搶。車輛行駛中不得把身體伸出窗外；乘坐長途客車、中巴車時不能貪圖便宜，乘坐車況不好的車，不要乘坐“黑巴”、“摩的”，因為這些車輛安全沒有保障。乘坐火車、輪船、飛機時必須遵守車站、碼頭和機場的各項安全管理規(guī)定。
交通安全常識倡議書篇十五
1、由于摩托車具有駕駛操作部位非封閉性的特點，因此駕駛摩托車應(yīng)根據(jù)此特點進行必要的防護著裝。
2、駕駛摩托車時，駕駛員上身應(yīng)以穿顏色醒目、目標(biāo)明顯的衣服為宜，不宜穿袖口過于肥大的衣服，以防止袖口隨風(fēng)風(fēng)揚影響操作。
3、駕駛摩托車不能穿拖鞋，防止操作時發(fā)生滑脫現(xiàn)象。
4、冬季天氣寒冷，摩托車駕駛員的著裝以輕便、緊身、保暖性強的防護衣為宜，要特別注意選用保暖性好的手套和防寒鞋，并對膝蓋加以保護。
5、兩輪摩托車駕駛員與乘座人員都應(yīng)佩帶安全頭盔與護目鏡。太陽下最好戴茶色或藍(lán)色的護目鏡，防止強光對眼睛的刺激產(chǎn)生眩目。但在夜間行駛時，護目鏡以白色為宜，因為白色護目鏡透視度好，又能防止被小蟲、沙塵迷眼。
6、夜間駕駛摩托車時.最好穿具有反光性的衣服，佩帶具有反光性的頭盔.所穿衣服不要裸露皮膚。
7、為防止手出汗，駕駛摩托車時最好戴棉線手套或單皮手套。
2、遇有下列情形之一時，最高行駛速度不準(zhǔn)超過20km/h：
通過胡同(里巷)、鐵路道口、急彎路、窄橋、隧道時;。
掉頭、轉(zhuǎn)彎、下陡坡時;。
遇風(fēng)、雨、雪、霧天氣，能見度在30m以內(nèi)時;。
在冰雪、泥濘的道路上行駛時;。
喇叭、刮水器發(fā)生故障時;。
牽引發(fā)生故障的機動車時(兩輪摩托車、輕便摩托車不準(zhǔn)牽引車輛或被其他車輛牽引);。
穿過人員密集區(qū)域或交叉路口等;。
對前方道路判斷不明。
三、摩托車安全行駛要點。
保持良好心情和心理素質(zhì)，集中精力駕車，不開嘔氣車和“好漢”車;。
嚴(yán)禁酒后駕駛和無證駕駛，駕駛摩托前一定要戴好安全頭盔，開車時不能接聽電話;。
盡可能保持勻速、靠右行駛，減少急加速和突然停車，預(yù)防突發(fā)事件;。
遇交叉路口一定要換檔減速慢行，確保安全后通過;。
遇彎路時一定要減速慢行，防止側(cè)滑(此時禁止使用前剎車，否則車輛容易失控飛出);。
摩托車行車時與前后車輛均應(yīng)保持安全距離，如后車跟得太近，應(yīng)變換車道或減速，讓尾隨者超越。行車中感覺摩托車有異常時，一定要停車檢查。
四、停車后的安全管理。
要檢查燈光、電器有無異常;。
發(fā)動機等有無滲油或異常聲音;。
關(guān)閉電路，鎖好車。
交通安全常識倡議書篇十六
交通指揮燈信號：綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通行;黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人通行，但已進入人行道的行人，可以連續(xù)通行;紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人通行;黃燈閃耀時，行人須在確保平安的原則下通行。
人行橫道信號燈：綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通過人行橫道;綠燈閃耀時，不準(zhǔn)行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的可以連續(xù)通行;紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人進入人行橫道。
行人必需遵守的規(guī)定：行人須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道靠右邊行走;穿越公路須走人行橫道;通過有交通信號掌握的人行橫道，須遵守信號的規(guī)定;通過沒有交通信號掌握的人行道，要左顧右盼，留意車輛來往，不準(zhǔn)追趕，奔跑;沒有人行橫道的，須直行通過，不準(zhǔn)在車輛接近時突然橫穿;有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道;不準(zhǔn)爬公路邊和路中的護欄、隔離欄，不準(zhǔn)在道路上推扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
行走時，哪些狀況最危急呢?
(1)橫穿公路很簡單出危急。
(2)三五成群橫著走在非人行道上，這樣最簡單發(fā)生交通事故。
(3)上、下班高峰過后，公路上車輛稀有，由于路中車少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危急。
(4)行走時一心兩用，邊走邊看書，或邊走邊想問題，或邊走邊談天，邊走邊玩。這樣做，可能車子不來撞你，你倒自己去撞車子，因此也非常危急。
(1)不滿12周歲的孩子，不能在道路上騎車。這是交通規(guī)章規(guī)定的。
(2)不打傘騎車。
(3)不脫手騎車。
(4)不騎車帶人。
(5)不騎病車。
(6)不騎快車。
(7)不與機動車搶道。
(8)不平行騎車。
步行外出時要留意行走在人行道內(nèi)，在沒有人行道的地方要靠路邊行走。橫過公路時須走過街天橋或地下通道，沒有天橋和地下通道的地方應(yīng)走人行通道;在沒劃人行橫道的地方橫過公路時要留意來往車輛，不要斜穿、猛跑;在通過十字路口時，要聽從交通民警的指揮并遵守交通信號;在設(shè)有護欄或隔離墩的道路上不得橫過公路。
【兒童交通平安常識】
行走時要留意的交通平安
小伴侶們上學(xué)和放學(xué)的時候，正是一天中道路交通最擁擠的時候，人多車輛多，必需非常留意交通平安。
1、在道路上行走，要走人行道;沒有人行道的道路，要靠路邊行走。
2、集體外出時，有組織、有秩序地列隊行走;結(jié)伴外出時，不要相互追趕、打鬧、玩耍;行走時要用心，留意四周狀況，不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。
3、在沒有交通民警指揮的路段，要學(xué)會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。
4、在霧、雨、雪天，穿著顏色艷麗的衣服，以便于機動車司機盡早發(fā)覺目標(biāo)，提前實行平安措施。在一些城市中，學(xué)校生外出均頭戴小黃帽，集體活動時還手持“讓”字牌，也是為了使機動車準(zhǔn)時發(fā)覺、避讓，這種做法應(yīng)當(dāng)提倡。
橫穿公路應(yīng)特殊留意
橫穿公路，可能遇到的危急因素會大大增加，應(yīng)特殊留意平安。
1、穿越公路，要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規(guī)章，做到“綠燈行，紅燈?！?。
2、穿越公路，要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段，應(yīng)自覺走過街天橋和地下通道。
坐車時的平安留意事項
1、坐公共汽車：排隊上車，先下后上，做懂事的小孩;在車子里，不要頭手伸出窗外，簡單被別的車刮傷;不要坐在開動的車廂座位上看書;沒有座位時，要拉好身邊的扶手;不得向車內(nèi)外亂扔?xùn)|西;不要在開動的車廂里亂跑，簡單摔跤;車?yán)锊灰詵|西，尤其是冰棒和串燒。
2、坐出租車：沖到公路當(dāng)中去攔車很危急，在路邊招手司機叔叔也能觀察;下車時要從右邊下車，留意后面的車輛和行人;下車前看看坐椅上有沒有東西，不要把東西忘在出租車上了;假如下車要穿過公路，走到出租車后面比前面更平安。
3、坐父母開的車：不要提問題和唱歌，讓父母分心影響開車;不要去開車門，乖乖地在后排坐好;乘坐兒童平安座椅，父母就可以安心地開車了;不要坐副駕駛，不要扳動方向盤、排檔桿，很簡單造成事故;不能在車廂里放帶尖角的玩具，簡單受傷。
熟悉交通信號燈
1、綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛、行人通過。
2、黃燈亮?xí)r，準(zhǔn)許越過停止線的車輛和進入人行道的行人通過。
3、紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通過。
4、當(dāng)有箭頭指示燈時，車輛按綠色箭頭所指方向通行。
交通安全常識倡議書篇十七
活動目標(biāo)：
情感目標(biāo)：知道遵守交通規(guī)則的重要性，擁有安全意識
能力目標(biāo)：了解基本的交通規(guī)則，提高自我保護能力
知識目標(biāo)：通過參與情境游戲活動，理解紅綠燈和常見交通標(biāo)志的作用。
活動準(zhǔn)備：
紅黃綠3色圓燈型紙片，各種交通標(biāo)志圖片，小推車，小車
活動過程：
導(dǎo)入：問答+情境導(dǎo)入。
1、依次出示紅黃綠3色卡片，并提出問題：“小朋友們，看到這種顏色你們想到了什么呢?！?/p>
2、同時出示3色卡片，并提出問題：“如果把3種顏色放到一起，你們想到了什么呢？”
3、提出問題：“老師這里還有其他卡片，大家想不想知道是什么?！币源思ぐl(fā)幼兒學(xué)習(xí)興趣，順勢導(dǎo)入活動主題。
活動步驟：直觀+問答+游戲
1、初步認(rèn)知：出示常見的交通標(biāo)志，如禁止前行、人行道、禁止小車通行、指示標(biāo)志等，讓他們初步認(rèn)識。
2、加強記憶：采用分組競賽活動方式，隨意出示某一個標(biāo)志圖片，提出問題：“圖中是什么標(biāo)志”。回答最好的小組給予表揚。
3、游戲鞏固：把小朋友分成推車組，行人組，小車組。老師隨機出示交通標(biāo)志，如向右行駛，向左行駛，禁止小推車行駛，禁止行人通行，紅燈，綠燈變換等。在游戲中讓他們對各種交通安全標(biāo)志有更深的記憶。
4、深入理解：游戲結(jié)束后，向小朋友們講述交通安全的重要，引導(dǎo)它們對交通安全有正確的認(rèn)識，能在以后日常生活中遵守規(guī)則，保護自己。
活動延伸：
家園合作。
讓小朋友在回家路上看看還有哪些指示牌，然后向自己的父母詢問指示牌作用。第二天跟老師分享新標(biāo)志。
交通安全常識倡議書篇十八
(1)在道路上行走，要走人行道；沒有人行道的道路，要靠路邊行走。
(2)集體外出時，最好有組織、有秩序地列隊行走；結(jié)伴外出時，不要相互追逐、打鬧、嬉戲；行走時要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。
(3)在沒有交通民警指揮的路段，要學(xué)會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。
(4)在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機動車司機盡早發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，提前采取安全措施。在一些城市中，小學(xué)生外出均頭戴小黃帽，集體活動時還手持“讓”字牌，也是為了使機動車及時發(fā)現(xiàn)、避讓，這種做法應(yīng)當(dāng)提倡。
2、橫穿馬路應(yīng)該注意什么?
橫穿馬路，可能遇到的危險因素會大大增加，應(yīng)特別注意安全。
(1)穿越馬路，要聽從老師的引導(dǎo)；要遵守交通規(guī)則，做到“綠燈行，紅燈?！?。
(2)穿越馬路，要走人行橫道線；在有過街天橋和過街地道的路段，應(yīng)自覺走過街天橋和地下通道。
(3)穿越馬路時，要走直線，不可迂回穿行；在沒有人行橫道的路段，應(yīng)先看左邊，再看右邊，在確認(rèn)沒有機動車通過時才可以穿越馬路。
(4)不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩。
(5)不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚，以免發(fā)生意外。
3、騎自行車要注意哪些安全事項?
騎自行車外出比起走路，不安全的因素增加了，需要注意的安全事項如下：
(1)要經(jīng)常檢修自行車，保持車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常，尤其重要。
(2)自行車的車型大小要合適，不要騎兒童玩具車上街，也不要人小騎大型車。
(3)不要在馬路上學(xué)騎自行車。
(4)騎自行車要在非機動車道上靠右邊行駛，不逆行；轉(zhuǎn)彎時不搶行猛拐，要提前減慢速度，看清四周情況，以明確的手勢示意后再轉(zhuǎn)彎。
(5)經(jīng)過交叉路口，要減速慢行，注意來往的行人、車輛；不闖紅燈，遇到紅燈要停車等候，待綠燈亮了再繼續(xù)前行。
(6)騎車時不要雙手撒把，不多人并騎、互相攀扶，不互相追逐、打鬧。
(7)騎車時不攀扶機動車輛，不載過重的東西，不騎車帶人，不在騎車時戴耳機聽廣播。
(8)要學(xué)習(xí)，掌握基本的交通規(guī)則知識。
交通安全常識倡議書篇十九
速度一定要慢，禮讓行人。
禮讓前后左右車，牢記此時出事各負(fù)一半責(zé)任。
倒車一定要回頭看，再加左擺頭看另一邊一兩次。
自己有路權(quán)時，可輕按喇叭提示對方。
牢記此時出事，責(zé)任全在我，一定一定要看清楚對面車的情況后再動，不要理會后面車的催促。用“s”方法，把車向左轉(zhuǎn)一點，再把方向盤擺正，一般用一次就可以觀察到對面了。
判斷對面車況，千萬別相信對方信號燈，一定等對方所有車道的車明顯減速或轉(zhuǎn)頭(對方右轉(zhuǎn))。
晚上左轉(zhuǎn)要看兩遍左邊行人線上是否有人再轉(zhuǎn)。
左轉(zhuǎn)從小路進入主路或從主路進入小路，很難等到對面無車。所以要看準(zhǔn)時機，和靠近自己的車都打好招呼，很慢地前進，要看清一個車道上的車，再向前開。
雨雪天開車車距一定要保持多些，速度要慢。
雪地駕車最重要的原則是慢，在10～40公里/小時之間，慢行減速，輕踩剎車。轉(zhuǎn)彎前一定減速到10公里/小時左右，依靠慣性轉(zhuǎn)彎。轉(zhuǎn)彎時絕對不能踩剎車，腳要放在油門上，但不要踩，只有當(dāng)抓地力不夠時，再輕踩油門。
雪天車道之間有未化的雪，不要換線，不要超車(包括高速)。如果必須換線，換線時絕對不要踩剎車，容易失控。換線時速要控制40公里/小時以內(nèi)，然后依靠慣性換線?？刂栖囁?，踩剎車一定要輕柔，前后車距要留夠。
冬天打火困難時，打火同時輕踩油門。
去超市買雨雪天用的車窗外用噴劑去除外面雨霧，買內(nèi)用的噴劑除內(nèi)窗的霧氣。
為了能看到很遠(yuǎn)的地方，所以一直使用遠(yuǎn)光燈;
變更車道或就要轉(zhuǎn)彎時才打亮轉(zhuǎn)向燈;
左轉(zhuǎn)時不注意后方來車;
錯過轉(zhuǎn)彎處強行變更車道;
前面還是紅燈時就一點一點地向前移動;
信號燈變?yōu)辄S色時加速通過;
頻繁變換車道;
在轉(zhuǎn)彎處軋中央車線或外側(cè)車線;
與前車距離太近。
霧天行車路面濕滑，視線受阻，這是發(fā)生交通事故的主要原因。因此霧天駕駛最重要的首先是要與前車保持足夠的安全車距，不要跟得太緊，更不要隨便超車、超速，在高速公路上時速也不要超過100公里。行車時要盡量靠路中間行駛，不要沿著路邊行車，以防不小心落入路側(cè)的排水溝，或者與路邊臨時停車等待霧散的車相撞。如果發(fā)現(xiàn)前方車輛?？吭谟疫?，不可盲目繞行，要考慮到此車是否在等讓對面來車。超越路邊停放的車輛時，要在確認(rèn)其沒有起步的意圖而對面又無來車后，適時鳴喇叭從左側(cè)低速繞過。
針對天氣、道路交通的變化，我局將提前部署警力，全面加強路面疏導(dǎo)維護，加強各主要大街、環(huán)線主路、郊區(qū)國市道、高速公路及進出京聯(lián)絡(luò)線等車流密集地區(qū)的警力維護、疏導(dǎo)，在中小學(xué)周邊地區(qū)還將安排專門警力進行交通秩序維護，全力保證路面交通正常運轉(zhuǎn)。同時依托科技手段，通過覆蓋市區(qū)的電視監(jiān)控、流量監(jiān)測等系統(tǒng)實時掌握全市道路交通情況，適時采取分流疏導(dǎo)措施，并通過戶外信息顯示屏和交通廣播不間斷反復(fù)發(fā)布路況信息和繞行提示，引導(dǎo)社會車輛安全出行。在此提示廣大市民群眾，行車中要注意文明駕駛、守法行車，要注意通過觀看戶外信息顯示屏、收聽交通臺及時了解實時交通信息，選擇最佳的道路行駛，保證行車安全。
霧天行車，除要與前車保持足夠的安全距離外，還要特別提示司機朋友：
一、開霧燈但別用遠(yuǎn)光在霧中行車，應(yīng)打開霧燈、近光燈，但別開遠(yuǎn)光燈。遠(yuǎn)光燈的光線高挑，被大霧折射后容易射入對向行駛的駕駛員眼中，使其視線模糊。如果發(fā)現(xiàn)迎面來車有很多都開著示寬燈或前霧燈，前方路段可能有霧或正下著大雨。如果已經(jīng)感覺到大霧影響了視線，那么打開霧燈，控制車速。
二、寧靠中間，不沿路邊在大霧中，可以盡量利用殘存的視距，盯住路中的分道線行駛。但一定注意不要軋線行駛，否則對向會車將很危險。千萬不要沿著路邊行駛，除了提防路側(cè)的排水溝以外，在路邊臨時停車、等待霧散的人也不希望看到有車突然從霧中沖過來。
三、清潔視線遇到大霧時，擋風(fēng)玻璃上凝結(jié)的水汽會使駕駛者視線受損，還會使對面來車射出的燈光顯得特別耀眼，因此行駛中要勤用雨刷刷去水汽，以提高視線的清晰度。在大霧中，可以盡量利用殘存的視距，盯住路中的分道線行駛。
四、除霧切忌邊走邊擦玻璃一定要弄干凈。遇到大霧時，被水汽凝結(jié)的風(fēng)擋會使你僅有的視線更加受阻?？梢钥紤]使用雨刷，刷去凝結(jié)在前風(fēng)擋上的水汽。由于駕駛室內(nèi)外溫差較大，擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)常常會蒙上一層薄薄的霧，阻擋視線。使用空調(diào)的除霧擋，可以快速除霧。或?qū)④嚧按蜷_一條縫，使車內(nèi)外空氣流通，溫度保持一致，可避免風(fēng)擋玻璃內(nèi)凝結(jié)霧氣。如果手邊沒有“霧敵”之類的除霧劑，在風(fēng)擋上涂一些甘油、酒精、鹽水甚至洗潔精，都可以在短時間內(nèi)保持風(fēng)擋不結(jié)霧。要想用手擦去風(fēng)擋上的霧氣，請停車后擦拭，切忌邊走邊擦。
五、停車后，乘員遠(yuǎn)離車如果感覺霧太大，想停車等霧散去再上路，可以將車緊靠路邊停放，打開霧燈、近光燈和雙蹦燈。最重要的是，停車后所有人都要從右側(cè)下車，離開公路盡量遠(yuǎn)一些，千萬不要坐在車上。如果是停在高速公路的緊急停車港灣，人最好能翻過護欄，到路基外面等候。避免被莽撞的車碰到。
六、緊盯大車、勿忘方向在霧中盡量低速行駛，氣溫低、濕度大的時候，路面極易形成薄霜，要避免緊急制動。跟在大車后面走是不錯的辦法。大車司機對道路熟悉，駕駛經(jīng)驗豐富。有老司機在前面領(lǐng)路，處理問題，后車只需要跟著就可以了。但不要被車速與可視距離蒙蔽，不能一味盯著前車，越開越快，甚至南轅北轍。
七、勤用喇叭霧天視線不好，勤按喇叭可以幫您起到警告行人和車輛的作用，當(dāng)聽到其他車的喇叭聲，應(yīng)當(dāng)立刻鳴笛回應(yīng)，示意自己車的位置。會車時按喇叭提醒對面車輛注意，同時應(yīng)關(guān)閉防霧燈，以免給對方造成炫目感。如果對方車速較快，應(yīng)主動減速讓行，必要時靠邊停車。前方路側(cè)有障礙物時會車，要留出提前量和安全間距。
隨著氣溫的不斷下降，降雪天氣逐漸臨近，據(jù)了解，xx市機動車、駕駛員增長迅猛，截至目前，xx市機動車保有量已達到465萬輛，機動車駕駛員保有量達到618萬人。大量的新手司機上路，由于缺乏雪天安全駕駛經(jīng)驗，不清楚冬季行車與夏季行車的不同之處，故很容易引發(fā)交通事故。據(jù)交管部門介紹，冬季氣溫低，霜多、霧多、冰雪多，環(huán)境復(fù)雜，對行車安全有較大影響。駕駛?cè)藛T應(yīng)提高對冬季安全駕駛的認(rèn)識，加強冬季駕駛的知識和技能的學(xué)習(xí)，做到防凍、防滑、防事故，掌握處理冬季駕駛過程中常見問題的方法。切忌在冬季特別是冰雪天氣仍以其他季節(jié)的駕駛習(xí)慣行車。另外，雪天對新司機朋友是個不小的考驗，由于許多新手司機都是第一次面對冬季冰雪道路，故建議各位新手司機盡量不要在雪天上路開車，出行前要先了解冬季安全行車知識。同時也希望有車一族在雪天時也盡量乘坐公共交通工具出行，避免可能發(fā)生的麻煩。
針對冬季天氣、道路交通的變化，交管部門專門做出部署，全面加強路面疏導(dǎo)維護，同時依托科技手段，通過覆蓋市區(qū)的電視監(jiān)控、流量監(jiān)測等系統(tǒng)實時掌握全市道路交通情況，并將提前進行交通預(yù)警預(yù)報等，通過戶外信息顯示屏和交通廣播不間斷反復(fù)發(fā)布路況信息和繞行提示，引導(dǎo)社會車輛安全出行。在此特別提示廣大駕駛員朋友：一是行車中要注意文明駕駛、守法行車;二是要注意通過觀看戶外信息顯示屏、收聽交通臺及時了解實時交通信息;三是注意低溫帶來的路面濕滑、結(jié)冰等情況，選擇最佳的道路行駛，保證行車安全;四是如遇降雪天氣，希望廣大市民盡量乘座公共交通工具出行，減少開車上路，避免可能發(fā)生的麻煩。
雪后路面濕滑，白天氣溫高，路上冰雪易融化，遇到夜間低溫，地面可能會形成“地穿甲”，出行時要格外注意。新手應(yīng)避免駕車出行，老人和孩子也要注意交通安全。
下雪天氣開車前，務(wù)必清除擋風(fēng)玻璃、大燈、反光鏡上的積雪，保證行車視線清晰，視野開闊;在積雪覆蓋的路上起步時前后稍微移動一下，以使車輛能順利進入車道。
在行車過程中，無論是在積雪還是冰面，摩擦系數(shù)都極小，車輪容易產(chǎn)生打滑、側(cè)滑、空轉(zhuǎn)、方向失控、制動距離增大，操作不慎，極易發(fā)生車禍。因此，雪天行車，首要是慢，其次是和前車保持足夠的距離，行駛中注意前方和三個后視鏡，并注意左右兩側(cè)的車輛。在支路、胡同、輔路行駛時應(yīng)注意避讓騎車人、行人。要時刻注意前方車輛和行人，保持和前車足夠的距離，時刻準(zhǔn)備提前采取制動措施。
在剎車時，不要一下將剎車踏板踩死，應(yīng)逐漸加力。不要摘擋剎車，掛低檔剎車可以借助發(fā)動機的減速作用更快地降低車速。
另外郊區(qū)、山區(qū)道路易結(jié)冰，更應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛，控制車速，提前發(fā)現(xiàn)路面情況，提前采取措施。上下坡時都應(yīng)使用低擋平穩(wěn)通過，中途不宜換擋。上坡防熄火，下坡禁止空擋滑行。
霧天能見度低，視線明顯受阻，從往年情況看，東南部地區(qū)的高速公路經(jīng)常會因大霧天氣采取封閉措施。京哈高速、京滬高速、京津高速采取道路封閉措施的幾率較高，因此，交管部門建議如果遇到霧天封路的情況，準(zhǔn)備前往東南部地區(qū)的司機朋友可以選擇從南五環(huán)德茂橋下或南六環(huán)南大紅門橋下繞行104國道行駛。同時建議準(zhǔn)備在夜間和清晨駕車前往河北、天津的朋友提前查詢天氣預(yù)報，或者在行駛過程中注意觀看道路兩側(cè)的室外屏，收聽廣播電臺的路況信息，合理安排好行駛路線。
霧天行車時要打開防霧燈，行車中要注意與前車保持足夠的安全車距，不要跟得太緊，更不要隨便超車、并線，切忌超速行駛。會車時，應(yīng)保持較大的側(cè)向間距，同時要注意路旁的行人動態(tài)。如果發(fā)現(xiàn)前方車輛?？吭谟疫叄豢擅つ坷@行，要在確認(rèn)其沒有起步的意圖及對面又無來車后，適時鳴喇叭從左側(cè)低速繞過。
能見度過低，在高速公路上無法繼續(xù)前行時，駕駛員應(yīng)將車停在應(yīng)急停車帶，打開危險報警閃光燈，按要求設(shè)置警告標(biāo)志，車上人員應(yīng)迅速轉(zhuǎn)移到右側(cè)路肩上等安全地帶，以免因停車后留在車內(nèi)或高速公路主路上而被后面的來車追尾發(fā)生危險。
駕駛員霧天出行，要及時通過交通臺、戶外信息顯示屏及時了解路況信息，掌握惡劣天氣交通管制信息，繞行交通管制路段，以免耽誤您的時間。
汽車帶著夏秋的疲憊進入冬季，只有對汽車進行全面的體檢和保養(yǎng)，才能保證冬天用車不誤事，安全行駛。體檢內(nèi)容包括底盤檢查、輪胎檢查、懸掛系統(tǒng)檢查、油電路系統(tǒng)檢查、補換水油、方向系統(tǒng)調(diào)教、漆面保養(yǎng)、燈光系統(tǒng)調(diào)教、制動系統(tǒng)檢查。
北京地區(qū)冬季氣溫較低，車輛應(yīng)使用防凍液，并按防凍液使用要求及時更換，如果時間過長防凍液冰點升高容易結(jié)冰。進入冬季后，要及時檢查是否缺液、有無變質(zhì)。如果需要，及時補充或更換。防凍液看似小事，但對車的影響甚大，輕則堵塞管路，重則腐蝕損害缸體。
冬季寒冷而多雪，使制動工作總泵中的制動液處于低溫凝固狀態(tài)，推動分泵的力距遠(yuǎn)不如其他季節(jié)，顯得制動硬而無力，甚至有時感到根本就沒有“剎車”感覺。此時，就要注意更換與其所駕車輛使用品牌相符、粘稠都適宜的制動液，以確保剎車的有效性。同時對剎車系統(tǒng)進行體檢，剎車盤不符合標(biāo)準(zhǔn)堅決更換。
風(fēng)擋玻璃是駕駛員觀察車外情況的“眼睛”，保持風(fēng)擋玻璃的清晰是安全行車的基本條件。冬季應(yīng)定期擦洗雨刮器，雪天確?？晒蝺麸L(fēng)擋。
交通安全常識倡議書篇二十
親愛的同學(xué)們！
大家好！今天我很高興在這里和同學(xué)們一起學(xué)習(xí)道路交通安全知識，讓我們一同了解如何正確認(rèn)識和遵守交通安全，做一個遵紀(jì)守法的“小交警”。希望今天講到的交通安全知識對每一個同學(xué)都有所幫助。
隨著城市道路建設(shè)的快速發(fā)展，機動車輛和駕駛?cè)说募眲≡黾樱缆方煌ò踩蝿菰絹碓絿?yán)峻。據(jù)統(tǒng)計，我國近年來因道路交通事故造成的死亡人數(shù)，每天平均在300人左右，全國平均每6分鐘就有一個人死于車禍，每1分鐘就有1人在車禍中受傷。交通安全問題已成為全社會關(guān)注的焦點問題。
同學(xué)們，你們看見道路上用漆劃的各種各樣顏色的線條嗎？這就是“交通標(biāo)線”。道路中間長長的黃色或白色的直線，叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛，使它們互不干擾。中心線兩側(cè)的白色虛線，叫“車道分界線”，它規(guī)定機動車在機動車道上行駛，非機動車在非機動車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮?xí)r，各種車輛應(yīng)該停在這條線內(nèi)。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”。在人行橫道路線上行走時，機動車必須主動避讓行人，行人在這里過馬路比較安全。（所以，在過馬路的時候，同學(xué)應(yīng)該主動在人行橫道上通過）
但有很多人會說：“走路，誰不會呢？”其實不然。如果我們不注意交通安全，走路也闖禍的。因此，我們上學(xué)讀書、放學(xué)回家、節(jié)假日外出時，走在人來車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規(guī)則，增強自我的保護意識。我們走路要走在人行道上。在沒有人行道的地方，應(yīng)靠道路的右邊行走。走路時，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成群并排行走，不要亂闖馬路，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風(fēng)箏、做游戲等等。一旦被來往車輛撞倒，后果是非常嚴(yán)重。
汽車不是一剎就停的。有的同學(xué)認(rèn)為亂穿馬路沒啥關(guān)系，反正駕駛員會剎車的。其實，汽車不是一剎就停的。由于慣性作用，剎車后車還會向前滑行一段路，這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中，突然停下來，但是身體還是會不由自主的向前前進幾步。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。所以，亂闖穿馬路是十分危險的，不少交通事故就是因為行人亂闖馬路造成的。
還有些小朋友們很喜歡在汽車前、后急穿馬路，這也是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方，我們稱為“視線死角”。要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內(nèi)急穿馬路，就會造成車禍。所以當(dāng)我們橫過馬路前要注意看看左右來往車輛，先向左看，后向右看，當(dāng)看清沒有來車時才可橫過馬路。
集體外出活動時，要在老師的帶領(lǐng)下列好隊伍，橫列不要超過兩個人。行進時，就靠右側(cè)走在人行道上。要自覺遵守紀(jì)律，不隨便離隊，不互相追逐嬉鬧，不在交通擁擠的地方集隊、停留，以免影響人、車通行。過馬路時，應(yīng)在人行橫道上通過。在沒有車輛行駛時，抓緊時間通過。如果隊伍長、安全通過有困難，可請交警叔叔協(xié)助一下通過。
當(dāng)前，城鄉(xiāng)道路上是機動車、非機動車、行人混合交通，交通事故頻繁發(fā)生。為了乘車時的安全，我們必須增強交通法制觀念。遵守乘車規(guī)定、講究公共道德、注意交通安全、文明乘車。做到“高高興興上學(xué)，平平安安回家”，這是我們每個學(xué)生的應(yīng)盡的職責(zé)。
小朋友們，你們是祖國的未來。為了你們的健康成長，請你自覺遵守交通規(guī)則！蔡老師希望你們每個人都能發(fā)揮自己的交通安全精神，做一個“愛護自己，關(guān)心他人”的小小交警，將交通安全知識的精神傳達給更多的人，讓每個人都能“開開心心出門，平平安安回家”。
最后祝同學(xué)們學(xué)習(xí)進步、健健康康，快快樂樂的成長，謝謝同學(xué)們！
交通安全常識倡議書篇二十一
加拿大汽車是靠右行駛，告訴公路限速100km/h，二級公路限速為80km/h，繁忙的城市街道限速為60km/h，臨近學(xué)校和操場限速為30km/h，司機要絕對遵守限速規(guī)定的交通規(guī)則。如果被發(fā)現(xiàn)超速，將會收到一張罰單，不僅會被罰款而且還會影響駕駛記錄。同時，超速的罰單將會增加所支付的保費。
加拿大法律規(guī)定司機和乘客在任何時候都要系住安全帶，否則會被罰款。在一些地區(qū)，由于不系安全帶引起的罰款將會記錄在駕照上，由此可能要上繳更多的保險費用。
無駕駛執(zhí)照不得開車，否則將受到包括監(jiān)禁在內(nèi)的重罰甚至沒收車輛。同時法律規(guī)定，在加拿大開車必須購買車輛保險。如果發(fā)生了事故，保險公司將會分擔(dān)賠償。
在街上看到接送小孩上學(xué)或放學(xué)的校車打開閃爍的紅燈時，或者看到兒童手持stop標(biāo)語牌過馬路時，其它車輛必須停在路的兩旁讓他們先過街，任何人的車輛都不例外。
在加拿大自行車被視為車輛，必須遵守同樣的交通法規(guī)，不能在人行道上騎車。18歲以下的騎自行車者必須戴自行車頭盔。同時，如果自行車沒閘就上路，要接受上百元的罰款。
在加拿大，酒后駕車是一種嚴(yán)重罪行。如果警方發(fā)覺你喝酒過量，足以影響安全駕駛，他可以沒收你的駕駛執(zhí)照，也可能會被罰款，甚至入獄。如醉酒駕駛而引致意外，保險公司可能不負(fù)責(zé)賠償，或需自行負(fù)責(zé)賠償，而保險費也可能增加。
交通安全常識倡議書篇二十二
1.新西蘭車輛靠左行駛。
2.不要無照駕車、酒后行駛或超速行駛，更不要使用假駕照，這些都是違法行為，一旦查出將承擔(dān)法律責(zé)任。
3.根據(jù)法律規(guī)定，車內(nèi)的乘客必須系安全帶，因此，無論是乘客還是駕駛者都應(yīng)該系安全帶。
4.騎摩托車和自行車者必須配戴安全頭盔。
1.根據(jù)新交通法，如發(fā)生交通意外時造成任何傷亡或損壞政府公物或私人物業(yè)，必須立即報警。如沒有造成任何傷亡或損壞政府公物或私人物業(yè)，事故單方或雙方可自行處理。
2.自行處理時，先將事故車輛停泊到不妨礙交通的地方，雙方確認(rèn)事故責(zé)任，交換聯(lián)系資料，記錄雙方車輛、駕照號、保險公司名稱并清理現(xiàn)場。由責(zé)任方保險公司負(fù)責(zé)方保險公司負(fù)責(zé)賠償和維修。如責(zé)任方無保險公司，則必須由責(zé)任方本人負(fù)擔(dān)。如責(zé)任方不愿負(fù)擔(dān)，可報警，請警方錄口供并判定。警方僅對肇事方進行交通案起訴，法庭判定的罰款為對肇者過錯的懲罰，并非對受害方的賠償。當(dāng)事人須親自向民事法庭起訴并依法獲得賠償。
新西蘭交通安全常識是在新西蘭留學(xué)生活的必備知識，希望本文中的介紹對大家有所幫助，出門的小伙伴一定要記得新西蘭的車輛時靠左行駛的。
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