報告是對某個問題、事件或項目進行詳細描述和分析的一種書面形式。通過報告，我們可以清晰地了解到相關背景情況，并對問題進行深入研究和解決。報告通常包含引言、目的、方法、結(jié)果和結(jié)論等部分，可以提供給上級領導或相關人員作為決策參考依據(jù)。報告中的圖表和數(shù)據(jù)可以用來支持和解釋主要觀點和結(jié)論。鑒于報告的多樣性和復雜性，我們可以從這些范文中找到適合自己的報告寫作方法和技巧。
機務述職報告篇一
尊敬的領導：
今年以來，在局黨組的領導下，依靠全局黨員的支持配合，與支委一班人一道，盡心竭力，盡職盡責，積極實踐并努力創(chuàng)新機關黨建工作，確立“抓好黨建促審計，圍繞審計抓黨建”的工作思路，緊密結(jié)合審計工作實際，充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用，為爭創(chuàng)一流審計機關和一流的審計業(yè)績、服務經(jīng)濟社會發(fā)展提供了有力的政治思想保障。我局被表彰為全市“學習型黨組織示范點”、“黨建工作示范點”和“先進基層黨組織”、xx市委市政府表彰“xx市文明單位標兵”和xx省文明委表彰“省文明單位”等榮譽稱號。
一、加強了學習培訓，加強了思想政治建設。
近年來，我局充分發(fā)揮了機關黨組織的政治核心作用，以中心組學習、集中冬訓和讀書教育活動等為抓手，積極創(chuàng)建學習型審計機關，不斷加強審計機關黨的建設，全面提高審計隊伍的思想政治水平，為審計工作的科學發(fā)展奠定堅實的思想政治基礎。
一是開展了教育培訓，加強了思想政治建設。結(jié)合了領導干部讀書學習活動，年初制定了讀書學習計劃，采取集中學習和自學相結(jié)合的方式，要求每個審計人員必讀2本理論讀本和選讀2本審計業(yè)務方面的書籍;定期組織集中學習黨和國家的路線、方針、政策，強化了審計干部對當前黨的形勢認識的提高和政治素質(zhì)的提升。
二是抓好了專業(yè)知識教育，提升了審計業(yè)務水平。采取了“崗位練兵”、以審代訓等多種形式，定期不定期組織審計實務比賽、審計回訪、優(yōu)秀審計項目評比等活動，不斷提高審計人員的學習能力、實踐能力和執(zhí)行能力，促進他們勤于總結(jié)、善于思考、對比分析、綜合研究、推陳出新，激活主觀能動性，創(chuàng)造性地開展各項審計工作，充分發(fā)揮審計“免疫系統(tǒng)”功能和建設性作用。
三是加強了廉政紀律教育，筑牢反腐思想防線。一方面，全面推行審計外勤經(jīng)費自理制度，嚴格執(zhí)行新的審計紀律“八不準”，割斷了與被審計單位的一切經(jīng)濟聯(lián)系，真正做到從源頭上推動廉潔從審;另一方面，實行審計組廉政監(jiān)督員監(jiān)督、審計廉政回訪監(jiān)督、審計廉政紀律“兩單”監(jiān)督制度，注重加強對審計組現(xiàn)場審計的紀律監(jiān)督，對執(zhí)行審計紀律“八不準”情況進行通報，將督查結(jié)果與評選優(yōu)秀審計項目和年度目標管理與考核掛鉤，有力保障了審計人員廉潔從審。
二、注重抓好了結(jié)合，黨建與審計互相促進。
堅持“圍繞審計抓黨建，抓好黨建促審計”，結(jié)合開展了黨的群眾路線教育實踐活動，瞄準工作中的重點熱點和難點問題，以機關黨建品牌創(chuàng)建推進審計工作，不斷提升機關黨建科學化水平。
一是突出了“為民”重點。通過審計回訪和審計整改，與被審計單位多溝通聯(lián)系，了解了他們對我們審計工作的意見和建議，從而更好地為被審計單位服務;堅持以立審為公、執(zhí)審為民為宗旨，堅持民本審計觀，關注民生項目，通過對民生項目的審計和審計調(diào)查，及時發(fā)現(xiàn)問題并進行深入研究，從政策、制度方面分析原因，提出審計意見和建議，切實提高服務群眾的本領;加強與紀檢監(jiān)察、司法檢察機關的溝通對接，形成維護經(jīng)濟秩序、打擊經(jīng)濟犯罪、推動全市反腐倡廉建設的強大合力。
二是突出了“務實”重點。堅持“全面審計，突出重點”，認真做好了重點領域、重點環(huán)節(jié)、重點部門和重點項目的審計工作。著力監(jiān)督檢查財政預算的完整性和執(zhí)行的規(guī)范性，努力把握預決算的整體情況，反映政策執(zhí)行、資金管理和行政績效等情況，同時突出抓好“三公”經(jīng)費使用情況的審計，積極為整治“四風”作貢獻;加大對重點民生項目和政府重大投資項目的審計力度，加強對“三農(nóng)”、教育、醫(yī)療、房屋拆遷和社會保障等民生領域?qū)ｍ椯Y金的審計，促進各項惠民政策落到實處;強化對領導干部的經(jīng)濟責任審計，關注權(quán)力行使與責任落實，促進健全有權(quán)必有責、用權(quán)受監(jiān)督、失職要問責、違法要追究的監(jiān)督機制，推動完善有利于科學發(fā)展的干部考核辦法和獎懲機制。
三是突出了“清廉”重點。進一步強化了審計隊伍建設，大力弘揚“責任、忠誠、清廉、依法、獨立、奉獻”的審計核心價值觀，堅持實事求是，保持務實、廉政、高效的作風，嚴格執(zhí)行審計紀律“八不準”規(guī)定，講政治、顧大局、守紀律，堅持內(nèi)部監(jiān)督和外部監(jiān)督相結(jié)合，進一步拓寬監(jiān)督的渠道，牢固樹立審計機關風清氣正的良好形象。
三、創(chuàng)新活動載體，豐富了黨建工作內(nèi)涵。
一是積極開展了“支部晉位、黨員爭先”活動，充分發(fā)揮了黨員的先鋒模范作用。結(jié)合評選優(yōu)秀審計項目活動，開展晉位爭先活動，在全局形成評先創(chuàng)優(yōu)，你追我趕，人心思進的積極向上的氛圍。
二是以提高能力、保持了先進性和純潔性為主線，以建立創(chuàng)先爭優(yōu)長效機制、推動黨員發(fā)揮先鋒模范作用為抓手，組織開展中國特色社會主義理論體系學習實踐活動，恢復和發(fā)揚黨的優(yōu)良傳統(tǒng)，進一步提高黨員干部的先進性、純潔性和工作能力。
三是立足了審計工作，努力找準切入點，積極做好“三解三促”工作。今年積極幫助新唐元村新爭取一座農(nóng)橋項目計劃，還從辦公經(jīng)費中擠出3萬元幫助該村進行村莊道路硬質(zhì)化建設及環(huán)境整治，改善村民的出行和生活環(huán)境;幫助修繕村級活動場所，完善農(nóng)家書屋、健身場所、健身器材等，豐富農(nóng)民群眾的文化生活;傳統(tǒng)節(jié)日期間上門探望困難群眾，力所能及地為他們辦一些實事好事。
四是以文明衛(wèi)生城市創(chuàng)建、招商引資、扶貧幫困為載體，不斷加強黨的建設。為配合全市創(chuàng)建衛(wèi)生城市活動，多次組織全體黨員干部和團員青年志愿者，到社區(qū)義務勞動和協(xié)助交警進行交通義務執(zhí)勤，通過義務勞動和文明勸導，使廣大市民都能養(yǎng)成文明、衛(wèi)生的生活習慣;組織機關干部深入到掛鉤幫扶村鎮(zhèn)、社區(qū)十多次，并給予xx鎮(zhèn)xx村、xx社區(qū)幫扶資金3萬元，用于新農(nóng)村建設和村莊環(huán)境整治，端午、中秋節(jié)期間走訪慰問了xx社區(qū)4戶困難群眾，給他們送去黨和政府的關懷和節(jié)日的問候。
回顧一年來的工作，雖然我局在機關黨建工作上取得了一些成績，但是離黨和人民群眾的期盼還有一些距離，今后我局將堅持“抓好黨建促審計，圍繞審計抓黨建”，找準黨建工作與審計業(yè)務的結(jié)合點，實行黨建工作與業(yè)務工作同安排、同部署、同考核、同獎懲和黨建工作“一票否決”，不斷賦于新時期黨的建設工作新的內(nèi)涵和形式。一是加強領導，提供組織保證;二是抓好學習教育，學習的面不廣，內(nèi)容不深，無法達到目的;三是創(chuàng)新機制，辦法要多，方式要活，要注重理論與實踐;四是要以人為本，必須緊緊立足于本單位黨員干部，著眼于解決實際問題，不能脫離實際，枯燥乏味令人反感。
述職人：
20xx年x月x日。
機務述職報告篇二
武大民航的領導同志們：
在努力的提高自己的工作能力，改善服務態(tài)度！在職期間，公司的每一項新指標、新政策的出臺，我都是大力的'支持并完成的。我努力推進定房服務，將定房的服務流程都跟客人說得盡量清楚，正因為我的努力，月累計票量三月以來我連續(xù)小組第一，為此，我曾得到大會表揚，還獲得過定房獎勵，而且，我的保險的單量也不在下風。當然，這些并不是我一個人努力的結(jié)果，而是全組共同努力的結(jié)果。作為以余淑君組長為帶頭人的組員，我覺得非常榮幸，在今后的工作中也一定會團結(jié)組員更好的服務于大眾。另外，我個人的職業(yè)道德操守也是本著一切為客戶著想的理念出發(fā)的，對于上級交代的任務我都盡力的完成.，如：易經(jīng)理要求我們以書面的形式寫明常見錯誤，為的就是避免類似錯誤再犯，這樣不僅近一步鞏固自己的業(yè)務知識，還能有效的幫助其他的同事，使錯誤率大幅度降低。在工作中，有不懂的地方，我都積極向資歷老的員工請教，互相討論，對于新來的實習生我能幫的都盡量幫忙，我深知，一個人永遠和集體離不開，好的團隊精神才能創(chuàng)出好的成績。在此期間，我也深刻的認識到自己很多的不足之處，其中在提交定單上我的錯誤尤其明顯，經(jīng)常收到單位的白條警告，對于航空公司的政策認識還不夠到位，情緒的控制也不能做得讓客戶滿意。對于這些問題，我會在長期的循序漸進中調(diào)整好自己的心態(tài)，用溫柔的語調(diào)，專業(yè)的服務盡量讓客人滿意，叫好，讓我們武大民航呼叫中心的前臺工作者能成為同行的典范！針對自己的不足之處，我先初步擬訂了如下計劃：
1.認真總結(jié)提交時的注意事項，如改價格、算返點、確認機建燃油的正確。
2.要謹記送保險不參加積分等等。
3.做到新進客戶要維護資料，陌生客戶要主動給他辦卡，說明辦卡的好處以及我公司推出的優(yōu)惠活動，在保證公司利益的前提下，切實的給客戶最大的方便。
4.注意送票地點，減輕樓下派票同事的工作壓力。5.注意特價不能刷卡，每次退票的時候要仔細審核，仔細提原始記錄看狀態(tài)等等。為了提醒自己，我打算將此計劃貼在電腦桌前以供時時參考，時時警醒！經(jīng)過分析，我發(fā)現(xiàn)我的問題主要就是不認真，馬虎大意，缺乏謹慎態(tài)度，對此光有認識還不夠，在將來的工作中我會努力的做給大家看，盡量做到少錯，不錯，請大家給于監(jiān)督！以上報告請領導同志們批評指正，感激不盡?。?！
機務述職報告篇三
時間過的飛快，之前我還是一名在校的大學生呢，每天過著三點一線的生活?，F(xiàn)在我已經(jīng)從一名在校的大學生步入了社會走向了工作崗位?；叵朐诶ッ鲄⒓釉颇蠙C場集團招聘當時真是非常的高興。經(jīng)過筆試接著面試，面試的時候我就對自己說：“這是個好機會，面臨著現(xiàn)在的就業(yè)壓力，能得到這份這份工作是來之不易的。更何況是云南這個我出生的地方一定要努力工作。”面試結(jié)束后，緊接著體檢、軍訓，之后是集團領導為我們進行了三天的培訓，在之后我知道我工作、學習的地方將是西雙版納機場。
剛來到西雙版納一切對于我來說都是新的，新的環(huán)境，新得面孔，新的生活節(jié)奏。來到機場報到后，經(jīng)理組織我們一起進行培訓民航的專業(yè)知識和各部門的業(yè)務知識。在機場的培訓還是比較生動的，因為教員利用課件給我們放映幻燈片。結(jié)合實際給我們講解，但是在學校學習的也是民航的專業(yè)知識，學習時就會覺得空洞不易理解。
機務述職報告篇四
尊敬的各位領導、同志們：
一年來，我們緊緊圍繞教育局20xx教育工作要點，制定了詳細的各項工作計劃，以創(chuàng)建“和諧校園”為契機，以“辦人民滿意教育”為工作目標，以“教育就是服務”為辦學理念,緊緊圍繞提高教學質(zhì)量這個中心，開拓進取，努力提高學校管理水平，全面提升教師隊伍素質(zhì),構(gòu)建了穩(wěn)定的質(zhì)量保證體系，確立了鮮明的辦學特色。
一、突出首要地位，創(chuàng)造了德育工作新局面。
1、多渠道抓好學生日常行為規(guī)范的養(yǎng)成教育。
利用各種渠道滲透德育，利用晨會、班會進行道德品質(zhì)教育，因勢利導，堅持貼近實際、貼近生活、貼近未成年人的原則，開展了國防、消防、健康、安全、心理健康等專題教育，收到了良好的效果，學生的日常行為規(guī)范合格率達到了100%。
2、發(fā)揮校園文化建設的德育效能，創(chuàng)設優(yōu)美和諧的校園環(huán)境。
我們立足實際，把整體構(gòu)建綠色校園文化作為學校特色發(fā)展。寬敞、潔凈的校園，多品種的綠化，得體醒目的標語布置，讓每個學生在不知不覺中接受教育，不斷完善了校園文化設施、設備，中心小學購買了音響和擴音設備，學校的“紅領巾廣播站”，弘揚正氣，鞭策后進，激發(fā)了全體學生上進的熱情，為學生自我教育、自我管理、自我服務提供了必要的條件，使學生日常行為更加規(guī)范。
3、開展豐富多彩的教育活動，形成全方位教育氛圍。
我們十分注重全方位教育，廣泛開展有益活動，慶“六．一”，我們召開了以“迎亞運，我參與”為主題的全鄉(xiāng)小學生運動會，廣大學生家長都積極、踴躍參與。開展了“書香校園”活動，在中高年級學生中開展了“中華經(jīng)典誦讀”活動，誦讀經(jīng)典，在不加重學生負擔的情況下，讓學生誦讀優(yōu)秀的傳統(tǒng)文化作品，讓傳統(tǒng)經(jīng)典文化滋養(yǎng)學生，培養(yǎng)學生良好的思想道德品質(zhì)，形成了全方位教育氛圍。
二、落實中心工作，實現(xiàn)了教育教學質(zhì)量的不斷提升。
由于學生外流、教師年齡老化、群眾教育意識落后等多方面的原因，致使新福教育教學質(zhì)量在全縣橫向比處于下游，縱向比，我們的平均分、優(yōu)秀率、及格率都有所提高，特別是語文、數(shù)學成績，已經(jīng)上升到全縣的中游，現(xiàn)在急需解決的是英語和綜合科的質(zhì)量提高問題，為了進一步提高教育教學質(zhì)量，開學初，制定了提高教學質(zhì)量的措施，中心校人員分工包校，齊抓共管，制定了責任制，所包學校的質(zhì)量和包校人員的年終獎金掛鉤，在提高教學質(zhì)量工作中，我們做到了：
1、轉(zhuǎn)變教育觀念，樹立全面發(fā)展的教育觀。
一是立足課堂，提高效率，在教學過程中處理好傳授知識與培養(yǎng)能力的關系，注重學生綜合能力的提高，培養(yǎng)學生學習的獨立性和自主性。二是轉(zhuǎn)變評價的觀念和手段，重新修訂了教學質(zhì)量考核辦法，除了相對常規(guī)的橫向評估外，合理采用“提高幅度”縱向的評價，重點看“兩率一分”的提高幅度。調(diào)動了教師提高教學質(zhì)量的積極性，三是切實加強英語、綜合科的教學管理，改進教學方法，研究教學策略，促進學科間的均衡發(fā)展。
2、突出中心地位，強化質(zhì)量意識。
質(zhì)量是生命線，質(zhì)量是晴雨表。面對全鄉(xiāng)教學質(zhì)量低的現(xiàn)實，我們努力在全鄉(xiāng)創(chuàng)造全員抓質(zhì)量的良好氛圍，讓質(zhì)量意識滲透到學校工作的每一個層面，牢固樹立學校以質(zhì)量立校、教師以質(zhì)量立身的觀念，向過程要質(zhì)量、向科研要質(zhì)量、向課堂要質(zhì)量，使提高教學質(zhì)量成為學校各項工作的核心。
抓好教學常規(guī)的落實，堅持對備課、上課、作業(yè)批改、輔導、考試等環(huán)節(jié)的日常檢查和不定期抽查。加強與片上教研網(wǎng)絡的溝通，不斷得到來自教研網(wǎng)絡的助力，確立工作目標，切實抓好每一個教學環(huán)節(jié)，提高課堂效。
在片上教研時，教育局主管局長和初教股領導充分肯定了我們在教育教學工作中的進步與發(fā)展，提出了一些非常實在，中肯的批評意見，使我們清醒地認識到了與其它學校存在的差距，我們將認真總結(jié)，切實采取有效措施，爭取在提高教學質(zhì)量上有較大突破。
3、立足課堂，加強教科研工作，提高教科研水平。
以往，教研工作是我們的薄弱環(huán)節(jié)。我們重新修訂了教研制度，加大教研工作在教師考核中的權(quán)重，排除了教師的畏難發(fā)愁情緒，鼓勵教師踴躍參加教育科研，積極撰寫論文，使廣大教師盡快適應新課改。
4、鞏固“兩基”成果，堅持抓好“控輟”工作。
由于受大環(huán)境的影響，群眾中新的讀書無用論有所抬頭，部分家長不愿意讓孩子繼續(xù)讀書，致使學生輟學現(xiàn)象時有發(fā)生，我們堅持執(zhí)行控輟責任制，要求班主任及時進行家訪，確保一個學生也不流失。
三、以校本教研為統(tǒng)領，加強了教師隊伍建設。
1、加強教師教學常規(guī)、一日工作常規(guī)的管理力度，從細節(jié)入手，規(guī)范教師教育教學行為，提升質(zhì)量管理的品位。進一步加強學校的管理、指導和考核，促進學校均衡發(fā)展、個性發(fā)展。加強了以工作實績?yōu)橹饕獌?nèi)容的考核機制，強化了質(zhì)量意識，注重過程管理，實行工作責任追究制。
2、強化服務意識，注重師德師風建設，杜絕體罰、變相體罰、亂辦班、亂補課現(xiàn)象的發(fā)生，組織教師認真學習教育局的有關規(guī)定，以辦人民滿意教育為載體，進一步加強作風建設，認真對待家長來電、來信和來訪，盡力化解矛盾。使全鄉(xiāng)的教師形象得到了社會的認可。
3、發(fā)揮工會作用，豐富教師業(yè)余文化生活。教師是學校發(fā)展的根本。長期以來，我們注重發(fā)揮工會組織的作用。堅持開展工會活動，不管經(jīng)濟如何緊張，絕不動用工會會費，把教師繳納的會費用在教師身上，每年都組織兩次以上工會活動，不但有娛樂節(jié)目，還有教師基本功競賽、朗讀比賽、演講比賽、籃球賽等，每年的節(jié)假日，中心校工會都對離、退休老教師進行看望和慰問。
四、實行教育資源有效整合，改善了辦學條件。
1、以人為本，抓好教育資源整合。
按照上級要求，結(jié)合新福學校網(wǎng)點布局的實際情況，以群眾的滿意度為根本，合理的進行了資源整合，20xx合并了兩所學校，到目前為止，全鄉(xiāng)已經(jīng)撤并了6所學校，全鄉(xiāng)學?？倲?shù)由原來的12所變成了現(xiàn)在的6所，在撤并學校工作中，我們堅持統(tǒng)籌兼顧、以人為本的原則，首先召開群眾代表會、學生家長會、征求群眾意見，并且和鄉(xiāng)政府主要領導、村支部進行溝通，每所學校的撤并都是在群眾沒有意見的情況下進行的。
2、加大投入，改善辦學條件。
進行有效的資源整合后，學校的數(shù)量減少了，相對來說一些費用和開支就降低了，我們加大了投入力度，特別是在校園文化建設、美化綠化、教師辦公環(huán)境、教學設施等方面有了較大的改善。根據(jù)教學需要，我們還將撤并學校的遠程教育設備集中到中心小學，為教師配備教學用電腦，利用各種機會，鼓勵教師自己動手制作多媒體課件，有效提高了教師的綜合素質(zhì)。中心校購買了一臺速印機，各辦公室配備了電腦和打印機，提高了工作效率。
3、抓好財務管理，確保教育經(jīng)費合理使用。
在財務管理上，我們堅決按照教育局的要求，杜絕鋪張浪費，嚴格執(zhí)行審批手續(xù)和收支“兩條線”，認真貫徹財務管理制度和財務報賬制度，對于不合理開支，一分錢都不報銷。
五、狠抓安全管理，確保了全年無事故。
我們建立了學校安全工作的長效機制，做到了“安全工作沒句號、安全工作無淡季”，實行了安全工作責任追究制，完善了各項安全工作預案，加強了對學生的健康教育，做好常見病、傳染病的預防，特別是在當前防控“甲流”工作中，我們配備了專人抓、專人管，采取了有效的措施，防止了“流感”的蔓延，我們堅持經(jīng)常進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時排除，堅持經(jīng)常開展對師生的安全教育活動，達到了全年無事故的工作目標。
我們的下步工作打算是：
一、抓質(zhì)量、促發(fā)展。全面推進學校的教學管理，積極探究新課程，發(fā)揮新課改的作用，促進教師的教育理念和素質(zhì)的提高，進一步實施素質(zhì)教育，特別是英語、綜合科的教學質(zhì)量，要在原有的基礎上有大幅度的提高，確保新福鄉(xiāng)的教學質(zhì)量有新的突破。
二、抓整合、促均衡。抓好資源整合工作，促進全鄉(xiāng)教育均衡發(fā)展，努力改善辦學條件，加快標準化學校建設步伐，20xx，要創(chuàng)造條件，把中心小學建成標準化學校。
三、抓隊伍、樹形象。強化教師隊伍建設，開展愛崗敬業(yè)、無私奉獻教育活動，學習省、市、縣的先進典型事跡，不被社會上的不良風氣所誘惑，保住教育這塊凈土，堅決杜絕亂辦班、亂補課等現(xiàn)象，樹立教育的良好形象。
四、抓管理、保運轉(zhuǎn)。勤儉辦學，壓縮開支，用好經(jīng)費，堅持財務管理制度和審批制度，不亂花一分錢，確保教育教學工作正常運轉(zhuǎn)。
五、抓安全、保和諧。抓好安全工作，突出“重中之重”的重要地位，確保師生的生命安全和國家財產(chǎn)的安全，為教育教學工作的順利開展提供保障，開展創(chuàng)建和諧、平安校園活動。
20xx，我們開展教育工作要采取的措施是：
一、轉(zhuǎn)變觀念，提升管理品位，加強領導班子建設。
我們中心校領導班子要增加凝聚力和戰(zhàn)斗力，全體成員形成合力，要加強理論學習，提高業(yè)務能力，進入課堂、深入教學第一線，靠前指揮，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
二、立足課堂，優(yōu)化教學管理，全面提高教育質(zhì)量。
學科教學是素質(zhì)教育實施的主陣地，我們要優(yōu)化常規(guī)教學，提高課堂教學實效，做到：開課標準化、常規(guī)條理化、備課集體化、上課規(guī)范化。認真抓好備課、上課、輔導三個基本教學環(huán)節(jié)，保證課堂教學順利實施。
三、強化訓練，增強業(yè)務能力，提升教師隊伍素質(zhì)。
開展教師基本功訓練，掌握和提高教育教學基本功，是教師提高自身素質(zhì)的重要手段。要求教師做到：勤看、勤思、勤寫、勤聽、勤問，20xx，我們將通過開展征集優(yōu)秀課例、教學反思、教學記事、論文、實用教案展評、教學開放日、校內(nèi)十佳教師評選、骨干教師展示課、科研課題匯報課等活動，督促廣大教師深入研究教學工作，進一步提高專業(yè)知識水平，向品牌教師的目標邁進。
四、優(yōu)化環(huán)境，改善辦學條件，促進教育均衡發(fā)展。
精心設計校園美化、綠化，為師生營造優(yōu)美的學習和工作環(huán)境、我們將秉承管理就是服務的理念，用最少的人力、物力、財力，爭取最佳的效果。合理利用教育經(jīng)費，壓縮不必要的開支，加大教學上的投資力度，改善辦學條件，促進教育均衡發(fā)展。
總之，我們將堅持“以人為本”的辦學理念，聚精會神抓質(zhì)量，一心一意謀發(fā)展，全面深化教育改革，穩(wěn)步提高教育質(zhì)量，不斷推進教育現(xiàn)代化，緊緊依靠教育局的正確領導，打造新福教育發(fā)展的新平臺、新優(yōu)勢、新作風、新實力，塑造新形象，再上新臺階。
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機務述職報告篇五
12、防止各類事故3起，排查安全隱患4起。
1、存2線d216信號機受附近燈光影響，不便于信號確認。
防控措施：要求乘務人員作業(yè)中嚴控速度、加強信號確認，并上報安監(jiān)科聯(lián)系處理。
2、個別機班作業(yè)標準執(zhí)行不嚴格，存在僥幸違章現(xiàn)象。
機務述職報告篇六
今年以來，機務段女工委在處工會、段黨政領導的關心支持下，緊緊圍繞處“221146150”奮斗目標，以20xx年女工工作目標管理考核競賽實施意見為內(nèi)容，扎實開展崗位示范、愛心協(xié)管。重點做了以下工作：
每個女工都結(jié)合自身特點制定了學習計劃，以學習安全生產(chǎn)知識、業(yè)務技能知識、參加高層次學習教育為內(nèi)容，大力開展活動，目前有7名女工文化層次上升了一個臺階。
一是確立了化驗室為建功立業(yè)示范崗，動員女工積極參與“雙練”活動，堅持崗上三學、崗下三學。二是開展以節(jié)約一滴油一張紙、一兩棉絲為內(nèi)容的節(jié)約“十個一”活動，共節(jié)約資金5783元。扎實開展“獻愛心、送溫暖”活動，切實抓好后勤服務工作。成立了“巾幗志愿者”服務隊，多次放棄休息時間打掃車間衛(wèi)生和和整備廠周邊環(huán)境，清理庫內(nèi)地溝，女工為職工清洗工作服1023件，洗窗簾90余套，洗被褥、床單、座套87件。
防線等內(nèi)容，引導女工立足崗位，積極為一線服務。3月16日在各車間進行了優(yōu)秀論文交流。4月12日簽定了、家庭公約夫妻公約。五月份組織部分違章人員及其妻子開展了“親情面對面”對話交流活動。大家暢所欲言，并提出一些合理化的建議，通過違章人員及其家屬面對面的交流，大家紛紛認識到嚴管理才是真愛的道理。讓違章職工思想上對處罰有了一個正確的認識，讓其家屬不僅了解了安全形勢以及違章的嚴重性、違章對單位帶來的不良影響、對家庭帶來的經(jīng)濟損失，同時也增強了他們做好協(xié)管安全工作的自覺性和責任感，活動收到了較好的效果。6月份在安全月期間將開展向一線乘務員發(fā)放安全警句小冊子活動。
一是春節(jié)期間，深入單親女職工家給予照顧和幫助。二是對女職工進行晚婚晚育、禁止性別歧視教育，簽定了協(xié)議書，制定了《特殊女職工管理辦法》。三是開展適合女工特點的娛樂活動，春節(jié)、三八期間，組織女工開展撲克、象棋、乒乓球、卡拉ok比賽等多種有益于身心健康的文體活動，做到人人參與，陶冶了女工的生活，激發(fā)了工作熱情。
機務述職報告篇七
各位領導：
現(xiàn)將蓬萊局20xx年安全、機料、節(jié)能工作完成情況及20xx年工作打算匯報如下：
20xx年安全、機料、節(jié)能工作完成情況。
一、健全安全管理體系、強化安全防范措施。
（一）責任、制度落實到位，嚴格落實“一崗雙責”制、安全風險抵押金制度和安全監(jiān)督檢查機制等。層層簽訂安全生產(chǎn)責任狀156份，并按職位的不同交納安全風險抵押金。
（二）在“安全生產(chǎn)月”活動期間共出動宣傳車1輛，懸掛橫幅9條；組織全體干部職工進行《全國安全生產(chǎn)應急知識競賽試題》答卷；同時，積極參加煙臺市安監(jiān)局組織的安全培訓活動。
（三）建立防范監(jiān)督體系，全面干預各項在建工程項目及日常管理工作，確保各領域，各環(huán)節(jié)都在監(jiān)督之下，形成處處有人管，事事有人抓的安全管理格局。
加強安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督。
（一）針對我局工程建設項目任務繁重的特點，在局領導的帶領下每月多次組織安全科、三產(chǎn)辦、養(yǎng)護科、工程科的相關人員深入施工現(xiàn)場進行全面的安全大檢查，重點檢查項目：施工現(xiàn)場標志、標牌的設置以及施工人員的著裝、安全用電等情況。確保不發(fā)生任何安全生產(chǎn)事故。
（二）以消防和防雷為重點，投資8000多元為瀝青拌合機組增設輪式35kg的滅火器六臺，為煙蓬收費站增設30kg滅火器六臺；我局于6月19日召開安全生產(chǎn)專題會議，聘請蓬萊市消防大隊的消防專家，講解消防安全常識；于6月22日，請消防隊專家親臨現(xiàn)場指導，進一步提高了消防安全搶險自救能力。
（三）列行檢查也是必不可少的安全生產(chǎn)環(huán)節(jié)，在分管領導的帶領下每月組織安全科、三產(chǎn)辦、養(yǎng)護科、工程科的相關人員對局辦公大樓、收費站、各公路管理所、瀝青拌合機組、局出租房進行全面的安全大檢查，堅決不放過一個車間、一個班組、一臺設備、一個環(huán)節(jié)。
（四）根據(jù)季節(jié)特點，抓好冬季安全生產(chǎn)工作，我局采取有效措施，及時制定清雪防滑預案，確保清雪防滑機械設備的到位。
加強安全監(jiān)管力度。
（一）建立健全安全生產(chǎn)責任制和各項規(guī)章制度，不斷完善安全生產(chǎn)工作機制。
（二）各科室認真履行各自的安全生產(chǎn)職責，形成一級抓一級，一級向一級負責，全方位的安全生產(chǎn)責任體系。
（三）抓好關鍵時間（交接班時間、節(jié)假日時間、路面施工等施工人員造成疲勞極限的時間）的安全。
（四）抓好關鍵部位（辦公車輛、機械設備等）的安全。
（五）抓好關鍵作業(yè)（特種作業(yè)、檢修作業(yè)、臨時作業(yè)、事故處理及機械施工作業(yè)等特殊環(huán)境作業(yè)）的安全。
（六）抓好關鍵人員（安全意識差、安全技能差、安全素質(zhì)低者）的安全。
二、機料管理。
（一）認真執(zhí)行《山東省公路事業(yè)單位機械設備管理辦法》，堅持機械設備的日常保養(yǎng)，提高機械的技術狀況，以保證工程、養(yǎng)護工作的順利進行。
（二）在完成工程項目的同時，我局合理的調(diào)配機械設備對外進行出租，提高了我局機械資源的利用率，創(chuàng)收30萬余元。
（三）截止20xx年11月，海陽工程、成龍線工程、煙蓬線工程、園區(qū)路、國防路、蓬水線工程的出料攤鋪工作均已完成，具體情況如下：
生產(chǎn)水泥穩(wěn)定土三層合計142904。46噸；
中瀝拌合料：12014。16噸；
生產(chǎn)乳化瀝青：468。12噸；
改性瀝拌料32351。34噸；
普通瀝青拌合料24283。53噸。
（三）節(jié)能工作。
（一）我局及時成立節(jié)能減排領導工作小組，節(jié)能減排工作辦公室設在安全生產(chǎn)科，具體負責全局節(jié)能減排工作的組織協(xié)調(diào)和統(tǒng)計匯報工作。
（二）根據(jù)市局部署，各科室及時制定節(jié)能減排管理辦法。
1、我局以節(jié)水節(jié)電管理為主要宗旨，減少跑、冒、滴、漏的浪費現(xiàn)象；
5、對全年財務預算與費用使用情況進行控制，及時糾正浪費現(xiàn)象的發(fā)生。
二、存在問題。
（一）內(nèi)業(yè)資料有待進一步完善。
（二）安全意識有待進一步提高。
（三）安全資金投入需要進一步加大。
（四）節(jié)能減排意識有待提高，內(nèi)業(yè)資料不夠規(guī)范。
三、20xx年工作總體思路和打算。
以“抓紀律、夯基礎、重基層、嚴管理”為安全管理方針，以落實安全生產(chǎn)責任制為主線，以精益管理和安全確認制為抓手，以推進安全生產(chǎn)建設為重點，樹立科學理念，落實各項措施，實現(xiàn)全年安全生產(chǎn)目標，為我局的安全生產(chǎn)營造一個安全穩(wěn)定的環(huán)境。
（一）加大對全局安全生產(chǎn)工作的監(jiān)督檢查力度。強化日常安全生產(chǎn)檢查。進行經(jīng)常性、有針對性的定時或不定時的日常安全檢查。
（二）加強全體干部職工的安全生產(chǎn)教育，組織經(jīng)常性的技能培訓活動，提高安全生產(chǎn)意識。
（三）加強工程施工的安全監(jiān)管力度，形成一級抓一級，一級向一級負責，全方位的安全生產(chǎn)責任體系，確保零事故的發(fā)生。
（四）加強車輛機械管理，限制車輛維修費用的支出，遏制了公車私用現(xiàn)象的發(fā)生。
（五）扎實做好安全基層基礎深化工作，每月總結(jié)一次安全生產(chǎn)的完成情況，對每項工作的完成情況進行統(tǒng)計、評比。將存在的問題進行匯總，并書面制定改進措施，使體系持續(xù)改進，有效運行。
（六）加強值班管理。值班室電話和值班人電話要保證24小時聯(lián)系暢通。
（七）采取有效措施推行《安全生產(chǎn)管理辦法》，做到嚴格檢查、嚴格考核。
（八）嚴格落實各應急管理預案。
（九）進一步提高全員節(jié)能減排思想意識，各項工作落實到實處。
（十）加強材料工作的日常管理，做到賬賬相符、帳物相符。大力開展“紅旗設備”活動，增強敬崗愛業(yè)意識。按照紅旗設備的條件，在日常管理中，開展紅旗設備評比活動，從完好率、利用率、利潤、技術狀況、安全生產(chǎn)等方面嚴格管理，增強職工的愛崗敬業(yè)意識。
機務述職報告篇八
尊敬的各位領導、同事們：
在過去的20xx年里，在航站的正確領導下，在同志們的幫助下，我覺得自己在思想、工作、學習以及個人素質(zhì)能力等各方面都進步、提高了許多，下面就從幾方面簡單談談一年來本人在各方面的表現(xiàn)情況。
一、思想政治方面：
我堅決擁護黨的領導，擁護社會主義，維護祖國領土xxx完整，特在思想上和航站黨委保持一致，行動上在工作中落實各項安全制度，特別是北京奧運會期間，我作為一名基層工作人員，努力做好本職工作，以航站安保審計為契機，查找工作中的安全隱患和薄弱環(huán)節(jié)，完善各項規(guī)章制度和基礎臺帳工作，為航站的和諧和維護穩(wěn)定工作添磚加瓦。因為我始終堅信，干好自己的本職工作，就是對維護穩(wěn)定工作最好的支持。
二、一年來的工作表現(xiàn)：
狠抓安全提高機務工作水平機務工作歷來貫徹民航總局的“安全第一預防為主”的方針，針對民航總局這八字方針，20xx年，機務工程隊完成了以下工作：
以上是20xx年機務的幾個典型案例，使我認識到在工作中要積極思考，發(fā)現(xiàn)問題并找到有效的解決辦法，從根源上找到癥結(jié)之所在，并改變工作流程，從制度上杜絕安全隱患，從而提高機務安全水平。
總結(jié)一年來的工作情況，我覺得在今后的工作中，我要加強以下幾個方面的工作：一是工作的積極主動性不夠，很多時候都是等著領導安排任務，而不是自己主動做好工作計劃，要多思考，多找問題；二是協(xié)助好部門正職，做好航務部全面工作，不要固步自封，要具有開拓進取精神，不怕得罪人，不怕丟面子，不要以為干好機務工作就我萬事大吉了。三是提高業(yè)務水平，航務部專業(yè)化很強，各專業(yè)存在很大差異，只有努力提高自己業(yè)務水平，才能更好的發(fā)現(xiàn)問題和查找薄弱環(huán)節(jié)，并進行持續(xù)改進。
我的述職完了，請各位批評指正！
機務述職報告篇九
大家好！
一年來，在上級部門的正確領導下，在機務中心全體同志的共同努力和支持下，我認真履行職責，恪盡職守，嚴于律己，扎實工作。通過正確領導、嚴格管理、規(guī)范行為等舉措，使機務中心各項工作初步步入良性循環(huán)軌道?，F(xiàn)就一年來，本人履行職責情況做如下匯報：
一、加強思想政治學習，提高政治覺悟。
我能夠認真學習馬列主義毛澤東思想和鄧小平理論，堅持黨的基本路線，認真學習貫徹執(zhí)行黨和國家的方針政策，切實落實勞動和社會保障工作的各項法律、法規(guī)和政策。通過學習，提高了政治覺悟和理論水平，加強了思想修養(yǎng)和自身素質(zhì)。
二、履行職責情況及效果。
維護指標：節(jié)約成本，有的放矢，確保完成各項維護指標。
一年來，我?guī)ьI全中心人員齊心協(xié)力，頑強拚搏，功夫不負有心人，我門的各項維護指標完成很好，特別是網(wǎng)絡接通率，大家都知道，這是實實在在的指標。我們從年初就開始全力關注，通過多種行之有效的方法，使得該項指標一直排名全區(qū)第一。
工程建設：加班加點，保質(zhì)保量，建設安全優(yōu)質(zhì)高效工程。
今年的機務工程，是歷年來最重的一年，主要有：線ewsd工程的驗收、東環(huán)nec傳輸.g工程的驗收、線ewsd的安裝和調(diào)測、s的升級和二次擴容、中興各接入網(wǎng)點的擴容、全縣l-dcn的延伸工程、管線和非管線資源的清查工作、個點地ups安裝、個點蓄電池組的割接工作、全縣mdf的集中監(jiān)控、adsl的五擴和六擴、中山局機房改造等等，機務中心充分發(fā)揮“有苦不叫苦，有難不畏難”的風格，完成了各項工程并保持安全生產(chǎn)無事故。特別是局機房改造，花費了機務中心大量的精力，在各專業(yè)的全力配合下，成功的進行了多次在線割接，其成績贏得了、市公司的領導和兄弟局的一致好評！
組織管理：精心組織，尋求亮點，著力提高隊伍整體素質(zhì)。
首先抓好機務中心整體建設，發(fā)揮黨員戰(zhàn)斗堡壘作用。作為一名基層干部，我首先要求自己以身作則，率先垂范，在同志中樹立起良好的形象和較高的威望，在工作中，能夠做到互相尊重、互相支持、互相信任、互相監(jiān)督，明確職責，齊心協(xié)力，群策群力。針對我中心存在的工作“只求過得去的多，而求過得硬的少”，“工作被動、死搬教條的多，積極、主動的少”“帶個人成見工作的多，一心為公、無私奉獻的少”等不良現(xiàn)象，我從加強隊伍建設入手，在全班組大力開展“三加強”和“三實一講”活動，著意樹立“求真、務實、嚴謹、執(zhí)著”的工作作風，全班組形成了“比、學、趕、幫、超”活躍局面！
經(jīng)營發(fā)展：
今年上半年，我國遭受了“非典”這場重大災難的襲擊，由于對該病致病原還未徹底了解，加之該病具有極強的傳染性，直接威脅著人類的生命安全。我局也同時面臨著固話的發(fā)展任務，本著對班組其他成員身體健康和生命安全高度負責的態(tài)度，我主動到發(fā)展最差的支局掛鉤幫扶，深入老百姓家中，主動與被隔離的“外地返鄉(xiāng)人員”及家屬談心，在挨家挨戶宣傳局里優(yōu)惠安裝電話的同時宣傳“非典”的預防知識，以真誠打動了百姓，他們都主動幫助介紹村組的情況，為有的放矢的發(fā)展電話用戶節(jié)約了大量的時間，最終與支局人員一起完成任務！
今年下半年，我局多項工程建設壓在機務中心同志的肩上，外加上繁重的小靈通發(fā)展任務，好多同志都出現(xiàn)了消極情緒，并且，維護效果也呈現(xiàn)滑坡趨勢。我看在眼里，急在心理，上要向領導要政策，下要擠出更多的時間挨個談心，解決他們的思想問題，自己還要提前做好發(fā)展的表率作用。最終，在大家的共同努力下，全班組提前一個月完成局里下達的發(fā)展任務！
三、履行職責的不完善之處。
工維方面：方式、方法、策略單純。有效資源、自身潛力沒有充分得到發(fā)揮。
管理方面：有時出現(xiàn)“只求過的去，不求過的硬”，管理時緊時松現(xiàn)象。
自身方面：忙于具體事情太多，考慮、實施長遠問題欠缺。
四、幾點感受。
組自然就無法長久的生存與發(fā)展下去！
機務中心是有一定基礎和實力的，雖然有過一些失誤，走過一些彎路，但機務中心的全體同志用自己的實際行動證明了它是一支堅韌、頑強、百折不撓的堅強隊伍！
臺的支撐工作！
最后表個態(tài)度：
機務述職報告篇十
尊敬的考核領導、各位員工：
現(xiàn)將我分管工作向與會的領導及員工做如下述職：我于2011年1月調(diào)入五隊，負責全隊機務工作，工作主要有：機車、機具檢修與維護，機車、機具運行情況及編組作業(yè)情況，負責機車作業(yè)質(zhì)量的驗收，安全生產(chǎn)及標準停放。
我隊現(xiàn)有：鏈軌車七臺，大型膠輪1204一臺，654膠輪車五臺，自走割曬機一臺，聯(lián)合收割機五臺，及配套機具。
在場黨委農(nóng)業(yè)管理部的領導的安排下，展開2010年各項生產(chǎn)工作。
（一）、春檢春播工作：嚴格按農(nóng)藝要求，檢修各種機車、機具，特別是播種機、反復搖輪，確保排量一致，在檢修中及時檢查每臺機具，確保檢修質(zhì)量，為不誤農(nóng)時，順利完成春播打下好基礎，春播中按場領導安排，適時播種，調(diào)整播種順序，按計劃適時播完種，為全年工作打下好的基礎。
（二）、三夏工作，在康檢中嚴反質(zhì)量關，不留死角，檢修到位，在堵漏上狠下功夫，杜絕生產(chǎn)中跑、漏、冒的現(xiàn)象的發(fā)生使參檢康拜因達到生產(chǎn)管理部的要求。
（三）、夏翻田間滅草工作，逐臺車逐塊地檢查，杜絕一切隱患，保證質(zhì)量，使全隊夏翻地及滅草地塊達到生產(chǎn)要求。
（四）安全生產(chǎn)。
總結(jié)。
全年工作，我有許多缺點和錯誤，距領導和廣大員工的要求還有許多差距，以后我要勤奮學習，克服不足，取長補短，力爭在機務管理上，在其它工作中，上一個新臺階。
以上是我的述職，懇請考核組領導和廣大員工，給予批評指正。
機務述職報告篇十一
尊敬的各位評委、各位領導：
大家好！
卡耐基說過：“不要怕推銷自己，只要你認為自己有才華，你就應認為自己有資格擔任這個或那個職務?！睉{著這句話，也憑著的工作經(jīng)驗，今天我滿懷信心和激情的參加客貨中心副經(jīng)理崗位的競聘，自信有能力挑起這份重擔。
先簡單的介紹一下我自己。
我叫***，今年？歲，中共黨員，中級職稱，現(xiàn)任客貨中心市場開發(fā)部經(jīng)理。**年，我廣州民航技校民航運輸專業(yè)畢業(yè)，畢業(yè)后被分配到（請自己加上單位名稱）值機室工作。**年被調(diào)到售票處任主任，**年調(diào)貨運部工作，先后任支部書記、經(jīng)理等職務；**年**月又調(diào)回售票處；**年，通過競聘，擔任客貨中心市場開發(fā)部經(jīng)理，工作至今。
今天參加競聘，并非是受到拿破侖那句“不想當將軍的士兵不是好士兵”的名言所激勵，而是我覺得作為一名有理想抱負和責任感的人，一個有志于為民航事業(yè)的改革與發(fā)展建功立業(yè)的人，我應該義不容辭地站出來，接受領導和同志們的挑選。經(jīng)過權(quán)衡分析，我認為競聘有如下優(yōu)勢和條件。
首先，我具有一定的個人修養(yǎng)。
我從小接受了良好的傳統(tǒng)教育，培養(yǎng)造就了自己光明磊落、有正義感、吃苦耐勞、樂于助人的品德。參加工作以來，十分注意加強自我修養(yǎng)，注重自我道德建設，養(yǎng)成了辦事講求原則，講紀律，嚴謹樸實，兢兢業(yè)業(yè)的工作作風。所以，從個人素質(zhì)上來講，我將無愧于公司領導和同志們的信任。
其次，我具有較高的文化素養(yǎng)和扎實的專業(yè)知識。
我畢業(yè)于廣州民航技校，科班出身，在校期間，我掌握了較為扎實的理論知識。為提高自身的綜合素質(zhì)，工作后我參加了自學考試，**年取得了河南大學英語?？茖W歷，？年，報考了鄭州航院成人教育學院工商管理專業(yè)全部課程，**年**月可以拿到本科畢業(yè)證書。**年**月，我考取了民航運輸專業(yè)中級職稱。通過這些學習經(jīng)歷，使我掌握了扎實的民航運輸、企業(yè)管理和經(jīng)濟管理等方面的知識。這為我的工作奠定了深厚的理論基礎。
第三，具有豐富的工作經(jīng)驗。
我涉足民航行業(yè)已經(jīng)整整20個年頭了。在這20年里，我從事過眾多的工作崗位，對民航的諸多業(yè)務及流程都有一個較為深入的了解，積累了豐富的工作經(jīng)驗。特別是自我擔任客貨中心市場開發(fā)部經(jīng)理以來，對客貨運輸有了更加深刻的認識，不僅練就了良好的業(yè)務拓展能力，積累了豐富的運輸工作經(jīng)驗，還熟悉了企業(yè)經(jīng)營狀況，掌握了職工隊伍的現(xiàn)狀，懂得了如何去做好企業(yè)管理，奠定了我對客貨中心工作堅實的實踐基礎。
第四，多年的工作實踐，使我養(yǎng)成了嚴謹細密的工作作風和強烈的工作責任心。
我個人的性格特點是做事追求完美，無論什么工作，不干則已，要干就要追求卓越，力爭達到一流水平。這種性格促使我自加壓力、負重奮進，竭盡全力爭取把本職工作做得最好。我富有強烈的事業(yè)心和責任感，工作嚴謹細密，一絲不茍，高效快捷，講求效率。所有這些，都為做好下步工作奠定了堅實的基礎。
此外，我隨和、真誠、具有一定的組織、溝通和協(xié)調(diào)能力。
各位領導，各位評委，作為一名民航系統(tǒng)基層的干部，我親眼目睹了航空運輸市場的發(fā)展與變遷，尤其是近年來，國內(nèi)三大航空公司聯(lián)合重組，機場屬地化改革最終完成，航空運輸市場的供需變化發(fā)生了重大的變化，行業(yè)競爭也越來越競爭。這使我充分認識到，當今民航業(yè)競爭的殘酷性，對國有企業(yè)來講，必須要有新思路，轉(zhuǎn)變觀念，加快探索股份制改造的步伐，形成新的經(jīng)營機制，去主動適應市場，研究對策，才能把企業(yè)作大，作強。
如果我能夠承蒙各位厚愛，走上客貨中心副經(jīng)理的工作崗位，我將把新的崗位當成干事創(chuàng)業(yè)的大舞臺，竭盡個人的能力和水平，不遺余力地去追求事業(yè)成功與人生價值的最佳結(jié)合點。我的初步設想是：在中心總經(jīng)理的帶領下，緊緊圍繞公司改革與發(fā)展的總體目標，團結(jié)帶領全體員工勤奮工作，開拓進取，堅持以增強動力、激發(fā)活力、發(fā)掘潛力為目的，以加快改革、加大激勵、加強管理為手段，依靠科學的工作思路、正確的營銷策略、完善的用人機制和管理辦法，實現(xiàn)公司發(fā)展提速、質(zhì)量提高、效益提升的目標。我的主要工作思路是扮好“三種角色”，抓好“兩項工作”，做到“一個提高”。
第一，扮好“三種角色”即扮好“助手、領導和朋友”。
一是當好中心總經(jīng)理的助手。做到組織上服從而不盲從，奉命而不唯命，善上而不唯上；工作上主動而不盲動，當助手而不甩手，融合而不迎合；思想上尊重領導，幫助領導排憂解難。二是當好分管部門的領導，要與分管部門的員工多溝通，熟悉分管部門的工作情況，找準工作重點和難點，制定出有效的工作計劃和目標，有的放矢地開展好工作。三是當好職工的朋友，在工作中和生活上多關心職工，急職工之所急，想職工之所想。
第二，抓好“兩項工作”即抓好經(jīng)營和管理兩項工作。
1、抓經(jīng)營，促進市場營銷創(chuàng)新。
首先，要做好市場調(diào)研。俗話說“知己知彼，百戰(zhàn)不殆”，客貨服務中心雖然是正規(guī)的行業(yè)代理，在同行業(yè)中有著不可比擬的地理和品牌優(yōu)勢。但是，要想穩(wěn)固樹立這種優(yōu)勢，必須認真做好市場調(diào)研，這里的市場調(diào)研包括市場中競爭對手提供產(chǎn)品的調(diào)研和“顧客群”需求的調(diào)研。只有了解同行業(yè)其他代理的營銷策略和顧客需求，我們才可以根據(jù)自己的情況，隨時調(diào)整我們的營銷策略。
其次，做好市場細分與預測。眾所周知，航空運輸市場的細分對一個航空銷售代理企業(yè)來講，起著很重要的作用。比如說對一條航線，我們通過市場細分，可以了解該航線主要是公務旅客、商務旅客還是旅游度假旅客居多，并針對細分的結(jié)果，而靈活調(diào)整我們的銷售政策。市場細分對我們中心來說，尤為重要，因為如從市場份額的變化可以看出中心在市場上競爭的優(yōu)勢和劣勢，信譽的高低和在旅客貨主的心目中的形象，從而調(diào)整營銷策略，做到百戰(zhàn)百勝。
再次，客貨并重,開發(fā)目標市場。具體來講，我將采取以下手段和方法開發(fā)目標市場。一是打破收入分配機制，實行新的績效考核，徹底改變計劃經(jīng)濟體制下的薪酬制度。二是依托計算機站,加快信息化建設，力爭全部實現(xiàn)電子客票。三是對常旅客建立個人信息檔案，對來我中心售票處購票的旅客,按照票價總額或里程累計,給予不同的獎勵。四是通過電話、信函等方式，加強對常旅客、常貨主的溝通，確保雙方合作關系融洽。五是發(fā)動全中心職工，實行全員銷售，擴大中心的.銷售份額，同時建立健全等級獎勵機制。六是加強對大客戶特別是機構(gòu)客戶的開發(fā)。七是成立客戶服務中心，完善客戶售后服務，客戶回訪服務，在旅客貨主心中樹立精品服務品牌。八是加大24小時服務熱線5991111的人力、物力投入，在現(xiàn)有基礎上，想辦法提高服務熱線接聽率，提高中心服務質(zhì)量。九是重視貨運門到門，戶到戶服務，擴大延伸服務領域，爭取更大效益。
第三，開發(fā)市場銷售區(qū)域，提高中心市場份額。
中心目前僅有民航酒店、機場兩個銷售網(wǎng)點，顯然不能滿足企業(yè)長期發(fā)展的需要。我將在認真考察市場的基礎上，采取成本低、回報高的策略擴大銷售網(wǎng)點。對航空市場發(fā)達的地區(qū)，設立自銷機構(gòu)，對航空市場不發(fā)達的地區(qū)，采取與其他企業(yè)合辦的形式來降低中心銷售成本，從而達到擴大中心市場份額的目的。
2、強化管理，向管理要效益。
我將強化管理，創(chuàng)新經(jīng)營目標責任獎懲制度，對部門員工的評價突出效益指標，評價結(jié)果突出真實性。加大獎勵力度，對優(yōu)秀員工，從各個方面、各個層面進行鼓勵和獎勵，做好員工的培訓，使員工工作熱情高漲，經(jīng)營實績節(jié)節(jié)攀升。同時努力做到規(guī)范工作流程，加強執(zhí)行規(guī)章力度，關心員工，熱心服務，著力協(xié)調(diào)解決涉及員工切身利益的熱點難點問題，為其創(chuàng)造良好的工作環(huán)境和條件，形成較強的團隊競爭優(yōu)勢。
第四，一個提高是提高服務水平。
物理學上的“萬有引力定理”告訴我們，要想增加吸引力，就得增加自身質(zhì)量。要爭取更多的客戶，就必須打造服務品牌。我將牢固樹立服務于基層，服務于航空公司的思想，強化服務意識，抓住有利時機，整合內(nèi)部資源，完善服務功能，我將在原來的基礎上，以顧客滿意為經(jīng)營的核心理念，重視市場需求變化，通過全方位的服務來實現(xiàn)顧客忠誠，加強我公司航運的品牌化塑造，提升服務水平，使我們航運的服務更加人性化，在客戶信任的天平上增加法碼，切切實實做到在服務中彰顯實力，在工作中形成動力，在創(chuàng)新中增加壓力，在與客戶交往中凝聚合力，形成知名的航運品牌。
各位評委、各位領導，如果說兩年前我是通過競聘走上客貨中心市場開發(fā)部經(jīng)理工作崗位上的話，今天我仍然愿意接受組織和大家的挑選，通過競聘獲得新的工作崗位。最后，我想說，作為客貨中心副經(jīng)理，目前或許我不是最優(yōu)秀的，但我將一定做最努力的。請大家考驗我，信任我！
謝謝大家！
機務述職報告篇十二
大家好！
一年來，在上級部門的正確領導下，在機務中心全體同志的共同努力和支持下，我認真履行職責，恪盡職守，嚴于律己，扎實工作。通過正確領導、嚴格管理、規(guī)范行為等舉措，使機務中心各項工作初步步入良性循環(huán)軌道?，F(xiàn)就一年來，本人履行職責情況做如下匯報：
如果組織需要我，我愿服從組織上的安排，“革命戰(zhàn)士是塊磚，那里需要那里搬”；如果組織上繼續(xù)讓我在機務中心工作，我將一如既往，與機務中心的全體同志同舟共濟，攜手奮進，共創(chuàng)輝煌。
此致
敬禮！
述職人：xxxxxx。
20xx年xx月xx日。
機務述職報告篇十三
尊敬的各位領導，您好！
2001年我畢業(yè)于青島遠洋船員學院輪機管理專業(yè)，同年8月進入原中遠散運參加工作，2014年任職船舶輪機長，2017年1月1日由中遠散運船隊調(diào)入中遠散運船管部任職機務主管，2019年1月1日因船管改革轉(zhuǎn)入中遠海運散貨運輸有限公司船管中心任職機務主管，回顧這些年的工作歷程，我在公司各級領導的關心和培養(yǎng)下，在全體同事的大力支持和幫助下，立足本職，勤奮努力，積極開展工作，圓滿完成了自己所負責的各項工作任務，現(xiàn)就本崗位向各位領導做如下述職：
一、不斷加強政治和業(yè)務學習，用知識武裝自己。
在任職期間中，主動加強對政治理論知識的學習，首先是從思想上重視，加強理論學習，理論源于實踐，又高于實踐。同時注重加強對外界時政的了解，通過學習，提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。增強緊迫感和責任感，增強自我凈化、自我完善、自我革新、自我提高能力。
在學習的過程中，能結(jié)合實際情況對照檢查，規(guī)范自己的言行。堅定共產(chǎn)主義信仰，牢記為人民服務宗旨，始終堅持共產(chǎn)黨員標準要求自己，在思想上保持共產(chǎn)黨員的先進性，在政治上保持堅定性，努力提高運用馬克思主義的理論、觀點、方法去研究、分析和解決實際問題的能力。將理論與自身工作、公司發(fā)展相結(jié)合，與時俱進，力求扎實穩(wěn)妥推進工作，一切為公司的長遠發(fā)展著想。
工作上以事業(yè)為重，不計個人得失，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，時刻保持大局意識和組織觀念，在工作中吃苦耐勞，積極主動，作風踏實，勤于思考，講求效率，始終保持較強的敬業(yè)精神和奉獻精神。積極為船舶管理工作的推進獻計獻策，奉獻自己的微薄力量。2019年初，在船管中心黨組織號召下，開始在業(yè)余時間利用“學習強國”軟件，關心了解國家大事，學習黨的知識。積極參加黨小組的組織生活會，踴躍發(fā)言，為黨組織建設獻計獻策；并于2019年5月參加公司組織的電噴培訓。
平日里鉆研設備說明書，對技術問題較真，不斷提高業(yè)務水平，任職期間完成專業(yè)技術論文《kdp22y型船用鍋爐差壓變送器初次安裝與調(diào)試》《主機燃燒室漏水故障分析及防控措施》《船用manme-c電噴柴油機滑油管理》共3篇。
二、立足本崗位、兢兢業(yè)業(yè)，高效率高質(zhì)量完成主管的各項工作。
2017—2019兩年多時間里，在船舶管理中精益求精，完成四艘主管船舶的日常管理和設備故障處理善后工作，對工作中遇到的設備疑難問題抓住不放，攻堅克難，最終為船舶排憂解難；未出現(xiàn)過一起設備責任性事故，實現(xiàn)減本增效，保證船舶安全營運。
1、任職期間主要工作內(nèi)容。
自任職機務主管以后，我深深的感到，我以前所學的知識遠遠不夠，因為主管需要涉獵的知識面更廣，對船舶管理整個體系的工作要有更深入的學習和了解，我深切感到自身的壓力和不足，因此，我經(jīng)常到各班組走走，了解他們的工作和生活情況，借機會也向他們學習各種專業(yè)知識。比如看他們的工作流程、各種民航專業(yè)方面的書籍和規(guī)章，參加技術保障室的業(yè)務知識培訓等，并虛心向他們請教。經(jīng)過半年多的學習和錘煉,我對各項業(yè)務知識有了更深入的了解，因為只有深入了解了這些專業(yè)知識，才能找出工作中的不足和安全隱患，進行持續(xù)改進。
安全方面，狠抓安全，提高機務工作水平。機務工作歷來貫徹公司的“安全第一預防為主”的方針，加強分局對項目的檢查指導力度，控制高危項目的風險。凡是高危作業(yè)必須要編寫作業(yè)指導書并通過公司的審查，凡是高危作業(yè)都要派人到現(xiàn)場監(jiān)督指導落實，通過這些手段，有效地控制高危項目的施工，并加強對高危項目施工的總結(jié)。
日常工作中，積極按時做好施工設備各等級維護保養(yǎng)工作，組織現(xiàn)場技術人員、設備管理員和操作手進行設備安全操作維護保養(yǎng)教育培訓，做到無違章操作。需要成立專業(yè)的維修隊伍，定期對分局設備狀況進行檢查、維修保養(yǎng)，提高設備的利用率。
2、任職期間主要工作成績。
1、2017.01-2017.02期間，參與排查“豐秀?！陛喆闹鳈Cfiva故障，徹底查明主機故障原因，指導排除故障時船舶的應急措施，參與后續(xù)的故障處理工作，并協(xié)調(diào)各方完成問題事故的善后處理。
2、2017.04-2017.07期間，完成“寧靜?！薄皩帎偤！薄皩幪┖！比掖暗某鰪S保修處理工作。作為機務主管，組織廠方、船員方、設備提供方完成新船的出場保修事務。圓滿完成3艘新船出廠和售后保修的各項工作，最大程度的減少設備使用初期的故障率。
3、2019.03-2019.04期間，參與新公司成立后的“船舶能效管理計劃”和“檢測計劃”的編寫，指導船舶完成2018年歐盟mrv的數(shù)據(jù)采集和上報，完成船隊47條歘的mrv證書以及排放許可的材料準備，最終獲得船改社的證書下發(fā)，保證了船隊船舶的履約。
三、
我的不足與改進。
一年來在各位的大力支持和幫助下，自己雖然在各方面都取得了一定的成績，但還是存在著一些問題，我的不足主要表現(xiàn)在以下幾點：
一是要進一步提高分析問題、解決問題的能力；
二是要加大對年輕技術人員的培養(yǎng)，為公司做好人才儲備；三是掌握技術人員的心理動態(tài)，培養(yǎng)技術人員對企業(yè)的忠誠感。四是在工作壓力大時，容易有易燥情緒，在日后的工作中需提升自己的情緒管理，抗壓能力，面對困難時不焦躁不氣餒，堅持帶領團隊走出困境。
四、總結(jié)。
我公司自成立以來，我們通過艱苦創(chuàng)業(yè)、奮發(fā)拚搏，為社會、為國家創(chuàng)造利稅，為市場、為廣大客戶提供了一流先進的產(chǎn)品與服務。在未來的發(fā)展中，我們將一如既往地踐行這一價值觀，將自己融入到社會發(fā)展的潮流中，為社會提供性價比最優(yōu)的產(chǎn)品,倡導和弘揚先進的企業(yè)文化，最大限度地提高經(jīng)濟效益和社會效益，在把企業(yè)做大做強中，為社會創(chuàng)造更大的財富，成就世界一流的船舶管理團隊。為創(chuàng)造一流的產(chǎn)品，一流的品牌，一流的效益，一流的企業(yè)形象，一流的發(fā)展速度，一流的員工隊伍，一流的企業(yè)管理，需要我們扎實工作、創(chuàng)新拚搏來實現(xiàn)，我們的一切工作都要向著這一目標而努力。而對于我，也有幾句話想說：
1、作為基層的干部要樸實、行的正、立的直，一心一意為企業(yè)謀生存求發(fā)展，關心愛護職工，維護集體利益，大家就擁護你。反之，大家就反對你，一個不團結(jié)，沒有凝聚力、向心力的企業(yè)或者班組自然就無法長久的生存與發(fā)展下去!2、機務中心是有一定基礎和實力的，雖然有過一些失誤，走過一些彎路，但機務中心的全體同志用自己的實際行動證明了它是一支堅韌、頑強、百折不撓的堅強隊伍!3、企業(yè)生存靠發(fā)展，機務中心每個人也都很關心企業(yè)的經(jīng)營發(fā)展工作，但特殊的崗位決定了發(fā)展小靈通不是機務中心的強項，建議領導能給予機務中心更多的機會，讓機務中心有更多的時間做好后臺的支撐工作!。
機務述職報告篇十四
我是一名大專應屆生，來自鄭州經(jīng)貿(mào)學院。本人應聘的職位是貴公司的空乘乘務員。
小的時候非常喜歡對著藍天張望，那時是一只想飛的小鳥，有自由翱翔的沖動。十歲那年來到大城市，第一次看到從頭頂嗖嗖飛走的大飛機，我歡蹦亂跳，我的夢想開始向上生長。盼望有一天能在天上工作，藍天是家，白云為伴。
我是一個性格開朗，樂于交際的人。我的生活態(tài)度就是微笑。每學期都會利用假期時間，融入社會工作中。我曾在西餐廳當過服務生，在工地做過施工員，也做過工廠流水線上的一名普工。雖然每段工作都是短暫的，但卻接觸了很多不同工作生活的人，深切體會團結(jié)與互助這倆個詞的重要意義，與大家一塊積極高效率的做事的過程中，也與很多大哥大姐結(jié)下了很深的友誼，學到了很多，在生活中更愿意為人服務給人幫助，培養(yǎng)了我熱情的性格。
在校期間我是一個喜歡體育鍛煉的人，每天堅持晨跑，喜歡打網(wǎng)球，每天充滿著激情斗志。我的專業(yè)是工程造價，在讀書的同時我憑自己的努力考得河南省建設廳的施工員和測量員的崗位證書。我對學習新東西時刻充滿著激情。大學畢業(yè)之際我仍然心存當初的藍天夢。我在看到貴公司的招聘信息，我滿心歡喜，這是我的機會。我選擇堅持和充滿希望。我對我選擇喜歡的事，我就會全力以赴把它做好。對公司和崗位一番全新的認識后，我決定應聘貴公司的乘務員。我非常符合其崗位各方面要求，身體健康，積極向上。
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