不同類型的作文要采用不同的寫作方式和結(jié)構(gòu)。寫總結(jié)時(shí),我們應(yīng)該注重語言的準(zhǔn)確性和通順度,盡可能用簡(jiǎn)單明了的語言來表達(dá)意思??偨Y(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,它可以促使我們思考,我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。那么我們?cè)撊绾螌懸黄^為完美的總結(jié)呢?以下是小編為大家收集的總結(jié)范文,僅供參考,大家一起來看看吧。
工程碩士論文篇一
附件1:。
海洋工程專業(yè)高級(jí)工程師資格評(píng)審條件。
評(píng)審范圍,對(duì)象。
凡在舟山港口物流,船舶修造,海島工業(yè),海洋生物與制藥,海洋環(huán)保,海島交通,航運(yùn)疏浚,海洋漁業(yè),海島建筑等涉及海洋工程等領(lǐng)域?qū)I(yè)工作,在舟山海島連續(xù)工作以上,符合晉升高級(jí)工程師任職資格條件的人員均可申報(bào).
二,評(píng)審條件。
申報(bào)人應(yīng)遵紀(jì)守法,有良好職業(yè)道德和敬業(yè)精神,熱愛本職工作,履行崗位職責(zé),積極為社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù).
海洋工程文發(fā)表浙江,海洋工程文發(fā)表招聘參考屬性評(píng)定。
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80。
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如何寫。
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論文提綱、論文題目。
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刊物發(fā)表、高級(jí)職稱。
所屬大學(xué)生專業(yè)類別:。
如何寫。
論文題目推薦度:。
優(yōu)質(zhì)選題。
(二)學(xué)歷(學(xué)位),資歷條件。
具備下列條件之一者,可申報(bào)高級(jí)工程師資格:。
1,獲得博士學(xué)位,取得工程師資格后,從事海洋工程工作2年以上,。
2,獲得碩士學(xué)位,取得工程師資格后,從事海洋工程工作4年以上,。
3,大學(xué)本科或大學(xué)普通班畢業(yè),取得工程師資格后,從事海洋工程工作5年以上,。
(三)破格申報(bào)條件。
為了廣開才路,不拘一格地選拔人才,對(duì)在舟山海島長(zhǎng)期從事海洋工程,成績(jī)顯著,貢獻(xiàn)突出的人員,不具備規(guī)定學(xué)歷,擔(dān)任工程師職務(wù)滿5年以上,或具備規(guī)定學(xué)歷,擔(dān)任工程師職務(wù)未滿5年的,具備下列5項(xiàng)條件中的3項(xiàng)以上者,可破格申報(bào)高級(jí)工程師資格.破格申報(bào)一般只允許單破,即破學(xué)歷或破資歷,對(duì)資歷條件的破格,提前時(shí)間一般不超過1年.
1,被評(píng)為地市級(jí)以上有突出貢獻(xiàn)的中青年專家,或市拔尖人才,或市級(jí)以上先進(jìn)工作者或勞動(dòng)模范,或被列入市政府以上人才工程的培養(yǎng)對(duì)象,或榮獲政府授予的省,部級(jí)以上榮譽(yù),或所主持工作的單位被授予省部級(jí)以上先進(jìn)工作集體(不含協(xié)會(huì),學(xué)會(huì)等團(tuán)體授予的稱號(hào)).
2,在省,部級(jí)以上專業(yè)性學(xué)術(shù)會(huì)議上宣讀3篇以上具有相當(dāng)價(jià)值的專業(yè)學(xué)術(shù)論文并收入論文集者,或在省,部級(jí)以上專業(yè)刊物正式發(fā)表過3篇以上有價(jià)值的學(xué)術(shù)論文,或正式出版過有較高價(jià)值的專業(yè)技術(shù)專著或譯著.
3,獲國家三等獎(jiǎng)或省(部)二等獎(jiǎng)或地市級(jí)二等獎(jiǎng)以上有關(guān)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng),自然科學(xué)獎(jiǎng),發(fā)明獎(jiǎng),海洋經(jīng)濟(jì)類等項(xiàng)目的主要貢獻(xiàn)者.
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4,主持參加(主要參加者)市以上重點(diǎn)工程,技改項(xiàng)目,技術(shù)論證和可行性調(diào)查并經(jīng)市以上有關(guān)部門認(rèn)可,或獲得市級(jí)以上優(yōu)秀新產(chǎn)品,優(yōu)秀工程設(shè)計(jì),優(yōu)秀工程和質(zhì)量管理等獎(jiǎng)的主要貢獻(xiàn)者,或主持參與5萬噸以上或特種船的'船舶修造,設(shè)計(jì)及技改等項(xiàng)目者.
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5,具有本專業(yè)大專畢業(yè)學(xué)歷,在舟山海島從事工程技術(shù)工作以上,或中專畢業(yè)在舟山海島從事工程技術(shù)工作以上.
(四)外語,計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力要求1,職稱外語要求,年齡在50周歲以下的申報(bào)對(duì)象應(yīng)取得全國職稱外語等級(jí)考試b級(jí)合格成績(jī)或達(dá)到省合格標(biāo)準(zhǔn),符合浙人專〔〕80號(hào)文規(guī)定的外語免試(或不作為必備要求)條件者,應(yīng)按規(guī)定報(bào)送《外語免試審核表》.
2,計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力要求,年齡在45周歲以下的申報(bào)對(duì)象,應(yīng)取得全國計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力考試4個(gè)以上模塊合格證書,45周歲-50周歲的申報(bào)對(duì)象,全國計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力考試不作為必備條件,只作為專家評(píng)審的依據(jù)之一.符合浙人?!?006〕351號(hào)文規(guī)定的免試(或不作為必備要求)條件者,應(yīng)按規(guī)定報(bào)送《計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力免試審核表》.
(五)考核要求。
申報(bào)人員在任現(xiàn)職期內(nèi)(—)考核合格以上.
免費(fèi)論文參考文獻(xiàn):
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海洋工程期刊。
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發(fā)表的文如何檢索浙江。
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海洋經(jīng)濟(jì)論文。
濟(jì)建設(shè)海洋強(qiáng)省發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)建設(shè)海洋強(qiáng)省,近年來,隨著沿海開發(fā)戰(zhàn)略深入推進(jìn),江蘇港口物流條件大為改善,綜合開發(fā)全面推進(jìn),海洋經(jīng)濟(jì)加速發(fā)。海洋工程論文發(fā)表浙江,海洋工程論文發(fā)表招聘附件。
等,發(fā)表論文60余篇,其中30余篇為sci,ei檢索,授權(quán)和申請(qǐng)發(fā)明專利13項(xiàng),著作1部.入選黑龍江省青年學(xué)術(shù)骨干教師支持計(jì)劃,榮獲黑。海洋工程論文發(fā)表浙江,海洋工程論文發(fā)表招聘入論文。
海洋生物論文。
金資助課題發(fā)表的論文,應(yīng)注明"本課題由海洋生物活性物質(zhì)。海洋工程論文發(fā)表浙江,海洋工程論文發(fā)表招聘附件1,海洋工程專業(yè)高級(jí)工程師資格評(píng)審條件,評(píng)審范圍,對(duì)象,凡在舟山港口物流,船舶修。
海洋石油污染論文。
0-411-0662-6。海洋工程論文發(fā)表浙江,海洋工程論文發(fā)表招聘附件1,海洋工程專業(yè)高級(jí)工程師資格評(píng)審條件,評(píng)審范圍,對(duì)象,凡在舟山港口物流,船舶修造,海島工業(yè),海洋生物與制。
海洋環(huán)境污染論文。
境更接近自然,更接近生物.那農(nóng)村中學(xué)的高中生物有效教學(xué)應(yīng)該。海洋工程論文發(fā)表浙江,海洋工程論文發(fā)表招聘附件1,海洋工程專業(yè)高級(jí)工程師資格評(píng)審條件,評(píng)審范圍,對(duì)象,凡在舟山港口物流,船。
工程碩士論文篇二
1.1.3研究的意義13。
1.2.1研究的主要內(nèi)容13。
1.3.2農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)效益貢獻(xiàn)度的研究16。
2.1農(nóng)田水利建設(shè)的內(nèi)涵18。
3.3.1水利方面投資不足,制約農(nóng)田水利基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和發(fā)展23。
3.3.2農(nóng)田水利基礎(chǔ)設(shè)施年久未修、損毀嚴(yán)重23。
4.1.1層次分析法的基本原理26。
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文50。
工程碩士論文篇三
在碩士論文完成之際,我要感謝我的同事,尤其是人才辦的同事們,不但為我提供了許多翔實(shí)的調(diào)研資料,并且?guī)椭易隽舜罅繂柧碚{(diào)查工作。感謝大連理工大學(xué)敬業(yè)授課的老師們。感謝我的導(dǎo)師李沖教授,從論文的選題、框架的制定、開題報(bào)告的設(shè)計(jì)以及后期的修改、文字加工、定稿等方面都得到了李沖教授的耐心指導(dǎo)。即便是他遠(yuǎn)在美國深造期間,也總是第一時(shí)間回復(fù)郵件并給予修改意見。在此對(duì)他表示深深的謝意!我還要感謝我的評(píng)閱老師,林德明老師治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn),為論文的完善提出中肯的意見。洪曉楠教授對(duì)工作敬業(yè)、對(duì)學(xué)生人性化關(guān)懷的品格令人感動(dòng)和折服。
最后,我要感謝我的愛人。這篇論文從最初的調(diào)研開題,到最后修改定稿,正值我從懷孕到生產(chǎn),面對(duì)身體、工作、學(xué)業(yè)三方面的壓力,是他無微不至的照料、關(guān)心和支持,才使我最終圓滿地完成了論文。真心感謝愛我的家人!
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工程碩士論文篇四
abstract。
1引言。
1.1課題來源。
1.2課題研究的意義及必要性。
1.3國內(nèi)外精量播種技術(shù)的研究概況。
1.3.1國外精量播種技術(shù)的研究概況。
1.3.2國內(nèi)谷子播種技術(shù)的研究現(xiàn)狀。
1.4研究目的、研究?jī)?nèi)容及課題創(chuàng)新點(diǎn)。
1.4.1研究目的。
1.4.2研究?jī)?nèi)容。
1.4.3研究的創(chuàng)新點(diǎn)。
1.5研究方法及技術(shù)路線。
1.5.1研究方法。
1.5.2研究的技術(shù)路線。
2谷子籽粒物理機(jī)械特性的試驗(yàn)研究。
2.1材料選取與研究?jī)?nèi)容。
2.1.1材料選取。
2.1.2研究?jī)?nèi)容。
2.2試驗(yàn)設(shè)備與方法。
2.2.1種子外型尺寸及球形度的測(cè)定。
2.2.2種子千粒重與容重的測(cè)定。
2.2.3測(cè)定谷粒的自然休止角和自流角。
2.3試驗(yàn)結(jié)果與分析。
2.3.1谷子尺寸、形狀特點(diǎn)。
2.3.2種子的千粒重和容重的試驗(yàn)結(jié)果。
2.3.3種子流動(dòng)性。
2.4本章小結(jié)。
3第二代樣機(jī)排種器的研制。
3.12bxq-6型谷子播種機(jī)的結(jié)構(gòu)及主要技術(shù)參數(shù)。
3.1.12bxq-6型谷子播種機(jī)的排種器結(jié)構(gòu)及工作原理。
3.2第一代樣機(jī)的田間性能試驗(yàn)。
3.2.1試驗(yàn)條件和方法。
3.2.2第一代樣機(jī)存在的主要問題。
3.3不同排種器對(duì)比選擇。
3.3.1排種器設(shè)計(jì)探索。
3.3.2基于一代樣機(jī)基礎(chǔ)改進(jìn)設(shè)計(jì)的排種器。
3.4雙圓盤槽縫式排種器。
3.4.1結(jié)構(gòu)與工作原理。
3.4.2排種性能影響因素。
3.4.3排種器的工作參數(shù)。
3.4.4排種器充種過程力學(xué)分析。
3.4.5投種過程種子速度分析。
3.4.6其它部件的設(shè)計(jì)。
3.5本章小結(jié)。
4第二代樣機(jī)排種器性能的試驗(yàn)及分析。
4.1穴播排種器性能檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)的研究。
4.1.1種群縱向長(zhǎng)度、穴距和成穴性。
4.1.2化為單粒(精播)檢測(cè)方法。
4.2吸種盤槽縫寬度的確定試驗(yàn)。
4.2.1試驗(yàn)設(shè)備與試驗(yàn)方法。
4.2.2試驗(yàn)結(jié)果與分析。
4.3單因素試驗(yàn)分析。
4.3.1試驗(yàn)設(shè)備與試驗(yàn)方法。
4.3.2單因素試驗(yàn)因素水平。
4.3.3氣室真空度對(duì)排種性能的.影響。
4.3.4排種盤轉(zhuǎn)速對(duì)排種性能影響的試驗(yàn)。
4.4本章小結(jié)。
5其它關(guān)鍵部件的設(shè)計(jì)及播種機(jī)的田間試驗(yàn)。
5.1整機(jī)結(jié)構(gòu)。
5.2其它部件的結(jié)構(gòu)與特點(diǎn)。
5.2.1機(jī)架設(shè)計(jì)。
5.2.2氣道結(jié)構(gòu)選擇。
5.2.3開溝器仿形板兼覆土裝置。
5.2.4鎮(zhèn)壓兼驅(qū)動(dòng)裝置。
5.2.5仿形機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)。
5.2.6種箱容量計(jì)算。
5.2.7風(fēng)機(jī)選用。
5.2.8拖拉機(jī)功率的校核。
5.32bxq-5型谷子精密播機(jī)的田間試驗(yàn)。
5.3.1田間試驗(yàn)?zāi)康摹?/p>
5.3.2田間試驗(yàn)設(shè)計(jì)。
5.3.3測(cè)定項(xiàng)目。
5.3.4查苗及數(shù)據(jù)分析。
5.3.5出苗一致性和成穴性測(cè)定。
5.4本章小結(jié)。
6結(jié)論與展望。
6.1課題總結(jié)。
6.2建議與展望。
參考文獻(xiàn)。
附錄一六個(gè)品種谷子基本尺寸參數(shù)。
附錄二播種田間試驗(yàn)數(shù)據(jù)。
作者簡(jiǎn)歷。
致謝。
工程碩士論文篇五
開題報(bào)告結(jié)束后,評(píng)議小組應(yīng)填寫《工程碩士研究生學(xué)位論文開題報(bào)告評(píng)議結(jié)果》,內(nèi)容應(yīng)包括對(duì)論文選題的評(píng)價(jià),對(duì)研究方案的合理性、可行性的綜合評(píng)議,及對(duì)該項(xiàng)課題研究的有關(guān)建議。
開題報(bào)告的評(píng)議結(jié)果為通過或不通過,不通過者必須在三個(gè)月內(nèi)重新開題。
第二次論文開題不通過者,不能繼續(xù)進(jìn)行學(xué)位論文工作,學(xué)員按研究生課程進(jìn)修班結(jié)業(yè)。
開題報(bào)告通過后,其書面材料(一式兩份)分別由學(xué)員本人及其指導(dǎo)教師保留。
工程碩士論文篇六
時(shí)光荏苒,轉(zhuǎn)眼已經(jīng)畢業(yè),兩年半的學(xué)習(xí)生活就要結(jié)束了,回顧過往的這兩年,感慨很多,收獲很多,需要感謝的人很多。
首先,感謝我的導(dǎo)師×××教授,導(dǎo)師的學(xué)術(shù)造詣、理論功底是學(xué)生學(xué)習(xí)的榜樣,對(duì)問題的認(rèn)識(shí)和思考問題的方法讓學(xué)生受益匪淺,從論文的選題、框架的修改、方法的學(xué)習(xí)等,都是都傾注了大量的精力,孜孜不倦,對(duì)論文不斷進(jìn)行修改和完善,老師的學(xué)術(shù)態(tài)度讓學(xué)生受益終生。此外,都是不僅關(guān)心我的學(xué)習(xí),還關(guān)心我的工作和生活,都是不僅是學(xué)習(xí)的良師,更是我的人生導(dǎo)師,謹(jǐn)記“樂在每日學(xué)習(xí),志在終生探索”的教誨。在此,感謝老師的辛勤付出和對(duì)學(xué)生的教導(dǎo)。
其次,感謝學(xué)院的老師和同學(xué)們,在研究生學(xué)習(xí)生活中,是你們的幫助才使我順利畢業(yè),在學(xué)習(xí)期間論文數(shù)據(jù)的處理,寫作方法的應(yīng)用,理論基礎(chǔ)的探討都需要老師和同學(xué)的幫助,你們不耐其煩的進(jìn)行講解和反復(fù)說明,在此學(xué)生深深表示感謝。
最后,感謝我的家人。促進(jìn)我一直努力的就是家人的無私付出和默默的愛,你們是我前進(jìn)的動(dòng)力,在我困惑和迷茫時(shí)給我鼓勵(lì),當(dāng)我失去信心時(shí)一直支持著我,我將繼續(xù)努力,不辜負(fù)你們的期望。
工程碩士論文篇七
當(dāng)前,制造業(yè)、金融業(yè)、醫(yī)藥業(yè)等行業(yè)市場(chǎng)快速變化,企業(yè)不僅僅需要對(duì)歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行查看分析,更加希望了解各種數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)變化情況,并且能夠在第一時(shí)間獲得提示或者收到報(bào)警信息。然而信息的管理分析模式仍然停留在用戶以主動(dòng)方式觸發(fā)數(shù)據(jù)管理和分析功能的階段,獲取的信息往往滯后于現(xiàn)實(shí),使企業(yè)錯(cuò)失機(jī)會(huì),蒙受不必要的損失。另一方面,企業(yè)業(yè)務(wù)規(guī)則是隨著實(shí)際情況隨時(shí)發(fā)生變化的,而在流程中對(duì)業(yè)務(wù)規(guī)則的設(shè)計(jì)往往固定地嵌入代碼當(dāng)中,普通用戶沒有能力自行修改業(yè)務(wù)規(guī)則。如何將業(yè)務(wù)規(guī)則從編程代碼中分離出來,為用戶提供一個(gè)友好的界面,使業(yè)務(wù)規(guī)則變成可配置項(xiàng),更加靈活地適應(yīng)實(shí)際工作變化,也是一個(gè)亟待解決的問題。
因此,企業(yè)面對(duì)與日遞增的業(yè)務(wù)規(guī)模和管理復(fù)雜度,如何適應(yīng)瞬息變幻的市場(chǎng)環(huán)境,建立一個(gè)快速反應(yīng)環(huán)境成為企業(yè)在殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存發(fā)展的關(guān)鍵一步。基于商業(yè)智能的企業(yè)業(yè)務(wù)活動(dòng)監(jiān)控平臺(tái)bam,可為企業(yè)解決這一難題。
商業(yè)智能(businessintelligence,bi)與企業(yè)業(yè)務(wù)活動(dòng)監(jiān)控(businessactivitymonitoirng,bam)的有效集成,將為企業(yè)建立更為完善的it平臺(tái),使其成為以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),以客戶為中心,以分級(jí)管理視窗為手段的具備實(shí)時(shí)作業(yè)監(jiān)控功能的平臺(tái),使企業(yè)后援管理中心成為計(jì)劃、風(fēng)險(xiǎn)、成本、績(jī)效管理職能的控制、分析和指揮中心。企業(yè)決策人員、統(tǒng)計(jì)分析人員、商務(wù)辦事人員能夠根據(jù)自己的意愿,及時(shí)地以業(yè)務(wù)的方式靈活而多角度地查詢和分析數(shù)據(jù)。并可以十分有效地分析和研究企業(yè)所在的宏觀市場(chǎng)環(huán)境、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、潛在客戶,加強(qiáng)對(duì)成本、利潤(rùn)等指標(biāo)的監(jiān)控,同時(shí)還可以進(jìn)行業(yè)務(wù)即席查詢和公司報(bào)表制作。
綜上,基于商業(yè)智能的企業(yè)業(yè)務(wù)活動(dòng)監(jiān)控平臺(tái)bam,將各業(yè)務(wù)系統(tǒng)積累繁多的數(shù)據(jù)與企業(yè)發(fā)展相關(guān)的數(shù)據(jù)和信息集成起來,實(shí)現(xiàn)信息隨需應(yīng)變,為企業(yè)提供一個(gè)完整信息化視圖,并為它的整體決策提供支持,實(shí)現(xiàn)智能化的信息管理方式,使企業(yè)的利潤(rùn)和規(guī)模實(shí)現(xiàn)同步增長(zhǎng),從而提升其核心競(jìng)爭(zhēng)力。
本文以保險(xiǎn)業(yè)為應(yīng)用背景,首先討論企業(yè)業(yè)務(wù)活動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)(bam)目前面臨的現(xiàn)狀和問題,明確了bam實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控各類業(yè)務(wù)的運(yùn)作情況,為后援管理中心的管理提供實(shí)時(shí)的支持,并實(shí)現(xiàn)管理資源共享的必要性。在此基礎(chǔ)上,討論bam系統(tǒng)功能需求,提出基于商業(yè)智能的企業(yè)業(yè)務(wù)活動(dòng)監(jiān)控平臺(tái)框架,并展開相關(guān)業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)及實(shí)現(xiàn)思想技術(shù)的概述,將重點(diǎn)介紹商業(yè)智能bi、cognosnow(實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)控工具)、cognos8(報(bào)表工具)。然后分析業(yè)務(wù)活動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)的架構(gòu),并利用模塊化方法進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì),對(duì)bam-core、bam-etl、bam-extend等核心子系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì),重點(diǎn)討論其中商業(yè)智能bi與業(yè)務(wù)活動(dòng)監(jiān)控平臺(tái)的集成和實(shí)現(xiàn)。最后對(duì)系統(tǒng)可擴(kuò)展性和系統(tǒng)的發(fā)展前景進(jìn)行分析。
工程碩士論文篇八
xxx石化公司認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)公司工作會(huì)議精神,圍繞股份公司總部“建設(shè)國際綜合性能源公司”的戰(zhàn)略目標(biāo),開始了一系列的大型建設(shè)工程。其中具有代表性的大型建設(shè)工程是獨(dú)山子石化1000萬噸煉油及120萬噸乙烯改擴(kuò)建工程。
煉油部分:建設(shè)1000萬噸常減壓、120萬噸延遲焦化、200萬噸蠟油加氫裂化、300萬噸直餾柴油加氫精制、80萬噸催焦化柴油加氫等10套裝置。
化工部分:建設(shè)100萬噸乙烯、60萬噸全密度聚乙烯、30萬噸高密度聚乙烯、55萬噸聚丙烯、60萬噸芳烴、32萬噸苯乙烯、13萬噸聚苯乙烯、13萬噸丁二烯、12萬噸mtbe/丁烯-1、10萬噸丁苯橡膠、8萬噸sbs、2萬噸己烯-1等12套裝置。
公用工程部分:主要建設(shè)3臺(tái)10萬千瓦汽輪發(fā)電機(jī)組、5臺(tái)410噸/小時(shí)循環(huán)流化床鍋爐的動(dòng)力站,以及系統(tǒng)配套項(xiàng)目。
該工程是目前國內(nèi)最大的煉化一體化工程,是西部大開發(fā)標(biāo)志性工程之一,是中國石油“xx”重點(diǎn)工程。工程對(duì)于拉動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)、繁榮西部具有重要的意義。工程總投資300億元,稅后財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率12.5%,稅后投資回收期8.77年。于xx年8月22日破土動(dòng)工。
獨(dú)山子石化公司在千萬噸煉油百萬噸乙烯工程建設(shè)過程中,積累了大量的科學(xué)的項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn),建立了高效的管理體系和運(yùn)行機(jī)制,同時(shí)也有一定的執(zhí)行過程的問題。因此,根據(jù)獨(dú)山子石化千萬噸煉油百萬噸乙烯工程建設(shè)實(shí)際情況,分析現(xiàn)有工程管理體系的利弊、存在的問題,總結(jié)出完善過程管理的思路和做法,為今后的工程建設(shè)提供有益借鑒,將是十分有意義的。
2、國內(nèi)外研究成果簡(jiǎn)述。
現(xiàn)代項(xiàng)目管理將整個(gè)項(xiàng)目管理工作,看成是一個(gè)完整的管理過程,并且將各項(xiàng)目階段的計(jì)劃、實(shí)施、控制等具體管理活動(dòng),看成是一個(gè)個(gè)完整的工作過程。現(xiàn)代項(xiàng)目管理要求在項(xiàng)目管理中,要根據(jù)具體項(xiàng)目所屬專業(yè)領(lǐng)域的特性和實(shí)現(xiàn)過程的特定情況,及實(shí)現(xiàn)過程中所面臨的各種限制條件,將一個(gè)項(xiàng)目劃分成各個(gè)便于管理的項(xiàng)目階段,并將這些不同項(xiàng)目階段的管理活動(dòng)進(jìn)一步劃分成一系列的具體管理過程,分階段、按過程做好一個(gè)項(xiàng)目的管理?,F(xiàn)代項(xiàng)目管理的目標(biāo),是要在生成項(xiàng)目產(chǎn)出物(成果)的實(shí)現(xiàn)過程中,通過項(xiàng)目的管理過程去保障項(xiàng)目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
近年來,結(jié)合多年的管理實(shí)踐,建設(shè)部會(huì)同有關(guān)部門共同編制了《建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范》,全面總結(jié)巧年來建筑業(yè)企業(yè)借鑒國際先進(jìn)管理方法,推行施工項(xiàng)目管理體制改革的主要經(jīng)驗(yàn),進(jìn)一步規(guī)范全國建設(shè)工程施工項(xiàng)目管理的基本作法,促進(jìn)建設(shè)工程施工項(xiàng)目管理水平,與國際慣例接軌拉,以適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要[7]。經(jīng)國家有關(guān)部門會(huì)審,批準(zhǔn)為國家標(biāo)準(zhǔn),并于xx年5月1日起施行。但系統(tǒng)的.引進(jìn)項(xiàng)目管理的知識(shí)還是近幾年的事。
11月,我國與pmi簽訂合作協(xié)議,正式將pmp認(rèn)證引入中國時(shí),國內(nèi)知道項(xiàng)目管理知識(shí)體系和pmp的人很少。xx年6月中國首次pmp考試也僅有60多人參加。如今,隨著我國經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,國內(nèi)大量的建設(shè)項(xiàng)目,如:三峽工程,西氣東輸,xx北京奧運(yùn)會(huì),xx上海世博會(huì)等等,需要大量的項(xiàng)目管理專業(yè)人才。同時(shí),隨著經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程的加快,人們從各種渠道越來越多的接觸到項(xiàng)目管理的知識(shí),并逐漸認(rèn)識(shí)到項(xiàng)目管理知識(shí)的重要性。
近年來,我國掀起了學(xué)習(xí)項(xiàng)目管理知識(shí)的熱潮。項(xiàng)目管理在ti行業(yè)中的應(yīng)用與推廣正方興未艾,己呈星火燎原之勢(shì)。因?yàn)閠i行業(yè)強(qiáng)烈的示范作用而成為項(xiàng)目管理知識(shí)推廣的強(qiáng)力推進(jìn)器。如今,pmp認(rèn)證與mba,mpa文憑一樣成為中高級(jí)管理人員熱捧的對(duì)象。這一輪熱潮的興起大大加快了我國在項(xiàng)目管理方面與國際接軌的速度。
上個(gè)世紀(jì)60年代,項(xiàng)目管理還處于起步階段,學(xué)術(shù)論文很少。到了70年代,對(duì)項(xiàng)目管理軟件的開發(fā)和使用已成為趨勢(shì):有些研究成果已涉及到了圖形評(píng)審技術(shù)(pert)的應(yīng)用。這個(gè)時(shí)段的研究焦點(diǎn)是:成本與進(jìn)度控制,績(jī)效考評(píng),工作分解結(jié)構(gòu)(簡(jiǎn)稱:wbs)的使用,全生命周期管理。本階段的學(xué)術(shù)研究大多由政府部門主持與發(fā)起,由商業(yè)與教育機(jī)構(gòu)發(fā)起的研究已有所增加。70年代末期,成本設(shè)計(jì)(design-to-cost),全生命周期成本的概念己在學(xué)術(shù)論文中出現(xiàn),并在80年代發(fā)展為一個(gè)通用的概念,特別是在政府機(jī)構(gòu)與防衛(wèi)部門中。
80年代,關(guān)于項(xiàng)目管理的學(xué)術(shù)論文顯著增長(zhǎng)。研究專注于成本設(shè)計(jì)和生命周期成本。關(guān)于項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理,成本/進(jìn)度控制指標(biāo)體系和掙值(earnedvalue)的概念已出現(xiàn)。其它涉及較多的研究范圍還包括:團(tuán)隊(duì)建設(shè),質(zhì)量管理,人工智能、專家系統(tǒng),知識(shí)庫系統(tǒng)。
到了90年代,大量的研究集中于人力資源方面,包括:團(tuán)隊(duì)建設(shè),領(lǐng)導(dǎo)能力開發(fā)和激勵(lì):并有大量的文章集中于風(fēng)險(xiǎn)管理,質(zhì)量管理和溝通管理。
項(xiàng)目管理的未來發(fā)展方向有:。
a.標(biāo)準(zhǔn)化的過程和工具,以及標(biāo)準(zhǔn)化的術(shù)語,有助于項(xiàng)目成功;。
b.web技術(shù)將在幫助項(xiàng)目溝通與協(xié)同中發(fā)揮巨大的作用;。
c.使用被普遍接受的項(xiàng)目管理實(shí)踐與觀念將會(huì)在承包合同的要求中寫明;。
d.項(xiàng)目管理的外購服務(wù)將會(huì)被絕大多數(shù)公司所采用。
3、研究?jī)?nèi)容與方法。
將按照《工程項(xiàng)目管理學(xué)》理論,分析千萬噸煉油百萬噸乙烯工程目前管理存在的主要問題及原因,提出加強(qiáng)工程管理的改進(jìn)建議。論文的基本內(nèi)容和框架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)如下。
1前言。
2項(xiàng)目管理理論方法及應(yīng)用綜述。
2.1現(xiàn)代項(xiàng)目管理理論與方法綜述。
2.2石化建設(shè)工程項(xiàng)目特點(diǎn)。
2.3現(xiàn)代項(xiàng)目管理理論與方法在石化建設(shè)工程項(xiàng)目管理中的應(yīng)用。
3獨(dú)山子石化千萬噸煉油百萬噸乙烯工程及項(xiàng)目管理體系。
3.1獨(dú)山子石化千萬噸煉油百萬噸乙烯工程概況。
3.2工程建設(shè)項(xiàng)目管理體系與管理機(jī)制。
4獨(dú)山子石化煉油乙烯工項(xiàng)目管理實(shí)踐的分析。
4.1項(xiàng)目管理體系結(jié)構(gòu)分析。
4.2hse管理分析。
4.3工程質(zhì)量管理分析。
4.4招投標(biāo)管理分析。
4.5物資采購管理分析。
4.6工程進(jìn)度管理分析。
5總結(jié)與建議。
在研究方法與思路方面,廣泛收集有關(guān)工程建設(shè)有關(guān)資料,分析現(xiàn)有工程管理體系中存在的差距以及完善工程管理體系面臨的問題,著眼于工程建設(shè)主要環(huán)節(jié),從整體性和系統(tǒng)性的角度,構(gòu)建工程建設(shè)管理整體框架,提出符合企業(yè)實(shí)際的對(duì)策。目的在于建立符合獨(dú)山子石化公司管理需要的內(nèi)部控制體系,總結(jié)出加強(qiáng)和完善工程建設(shè)的思路和做法。
4、開題條件。
本人在中國石油大學(xué)(北京)攻讀工程碩士學(xué)位期間,按照工商管理學(xué)院項(xiàng)目管理工程碩士培養(yǎng)方案的要求,已修業(yè)完成了相關(guān)課程和必修環(huán)節(jié),學(xué)分達(dá)到了規(guī)定的要求,經(jīng)學(xué)院考核合格,導(dǎo)師同意進(jìn)入論文階段。
5、時(shí)間安排。
xx.02—xx.05選題、文獻(xiàn)查閱,完成文獻(xiàn)綜述。
xx.06—xx.10完成開題報(bào)告。
xx.10開題答辯。
xx.11—xx.02撰寫論文初稿。
xx.03—xx.05完成論文中稿。
xx.06—xx.10論文定稿、答辯。
工程碩士論文篇九
產(chǎn)品開發(fā)是一個(gè)多學(xué)科綜合的過程。以消費(fèi)電子產(chǎn)品為例,在產(chǎn)品開發(fā)過程中,軟件、硬件、結(jié)構(gòu)件和定制件等各個(gè)學(xué)科和專業(yè)小組的活動(dòng)互相依賴、交叉并行。傳統(tǒng)的產(chǎn)品開發(fā)過程往往采用串行、離散、重量級(jí)的方法,存在著以下問題:
n串行的產(chǎn)品開發(fā)過程不能有效支持產(chǎn)品開發(fā)的迭代本質(zhì),項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)往往在后期集中爆發(fā),導(dǎo)致項(xiàng)目進(jìn)度失控或產(chǎn)品草率交付。
n傳統(tǒng)產(chǎn)品開發(fā)過程把各個(gè)學(xué)科和專業(yè)小組的活動(dòng)視為一系列靜態(tài)的、離散的過程,對(duì)于多學(xué)科交叉并行活動(dòng)缺少有效綜合與協(xié)調(diào)。
n傳統(tǒng)產(chǎn)品開發(fā)過程采用的重量級(jí)方法導(dǎo)致大量的文檔工作和漫長(zhǎng)的開發(fā)周期,難以快速交付高質(zhì)量的產(chǎn)品。
隨著產(chǎn)品的智能化、自動(dòng)化和信息化程度越來越高,產(chǎn)品的功能和結(jié)構(gòu)日趨復(fù)雜,其開發(fā)難度也不斷增大。同時(shí),技術(shù)和工藝水平的飛速提高,以及激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致產(chǎn)品的更新?lián)Q代更加頻繁,也使得開發(fā)時(shí)間日益縮短。在開發(fā)難度提高和開發(fā)時(shí)間縮短的雙重壓力下,傳統(tǒng)的產(chǎn)品開發(fā)過程已經(jīng)不能滿足消費(fèi)電子產(chǎn)品開發(fā)的需要。因此,建立一個(gè)高效的產(chǎn)品開發(fā)過程有著重大的意義。
國內(nèi)外現(xiàn)狀分析。
為了解決傳統(tǒng)串行的產(chǎn)品開發(fā)過程導(dǎo)致的產(chǎn)品設(shè)計(jì)改動(dòng)量大、開發(fā)周期長(zhǎng)、成本高、質(zhì)量差等問題,人們提出了并行工程(concurrentengineering)與集成產(chǎn)品和過程開發(fā)(integratedproductandprocessdevelopment,ippd)的思想,這些思想對(duì)于建立產(chǎn)品開發(fā)過程有著重要的'指導(dǎo)意義。但是并行工程與ippd本身并沒給出具體的產(chǎn)品開發(fā)過程定義,尤其是對(duì)于產(chǎn)品開發(fā)的迭代本質(zhì)和多學(xué)科交叉并行特性缺乏具體的過程方法予以支持。
在產(chǎn)品開發(fā)中,系統(tǒng)工程(systemsengineering)起著統(tǒng)領(lǐng)全局,綜合、協(xié)調(diào)各個(gè)學(xué)科和專業(yè)小組的關(guān)鍵作用。對(duì)于產(chǎn)品開發(fā)過程方法的研究和實(shí)踐,是系統(tǒng)工程的重要組成部分。在系統(tǒng)工程領(lǐng)域,現(xiàn)有的各種系統(tǒng)生命周期模型和系統(tǒng)工程過程模型從各個(gè)不同的方面對(duì)產(chǎn)品開發(fā)過程進(jìn)行了描述,現(xiàn)有的重量級(jí)的產(chǎn)品開發(fā)過程大多數(shù)正是在這些模型的基礎(chǔ)上建立起來的。但這些模型本身比較抽象化和一般化,不足以作為產(chǎn)品開發(fā)過程定義。同時(shí),由于系統(tǒng)工程長(zhǎng)期以來主要應(yīng)用于大型/超大型系統(tǒng)(如武器系統(tǒng)、航天飛機(jī)等),在應(yīng)用這些模型進(jìn)行產(chǎn)品過程定義時(shí)必須非常小心,否則容易產(chǎn)生過于重量級(jí)的過程。
反觀軟件工程(softwareengineering)領(lǐng)域,對(duì)于軟件開發(fā)過程的研究和實(shí)踐近年取得了很大的進(jìn)展,迭代開發(fā)正取代傳統(tǒng)的瀑布模型逐漸成為軟件過程方法的主流?;诘_發(fā)的產(chǎn)品化的軟件開發(fā)過程——rup的出現(xiàn),標(biāo)志著迭代開發(fā)方法的成熟。以迭代開發(fā)為核心的一批敏捷方法(agilemethods),代表著軟件開發(fā)過程研究和實(shí)踐中極為活躍的部分。但是這些過程和方法主要關(guān)注于軟件開發(fā)過程,對(duì)于其他學(xué)科的活動(dòng)通常只是作為軟件開發(fā)過程的外部環(huán)境加以考慮,而不是從全局上予以綜合和協(xié)調(diào)。
產(chǎn)品開發(fā)、系統(tǒng)工程、軟件工程3個(gè)領(lǐng)域的過程方法各有所長(zhǎng),但都滿足不了消費(fèi)電子產(chǎn)品開發(fā)過程的要求,尤其對(duì)于多學(xué)科綜合的迭代開發(fā)方法都缺乏具體的解決方案。
工程碩士論文篇十
轉(zhuǎn)眼間,兩年多的研究生求學(xué)生活即將結(jié)束,站在畢業(yè)的門檻上,回首往昔,奮斗和辛勞成為絲絲的記憶,甜美與歡笑也都?jí)m埃落定。
在攻讀碩士學(xué)位的這段時(shí)間里,我得到了各位老師和同學(xué)的支持與幫助,是他們的支持與幫助使我不斷提高,我才能順利完成論文。
本論文是在導(dǎo)師韋節(jié)廷教授的悉心指導(dǎo)下完成的,韋老師淵博的專業(yè)知識(shí),嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度,精益求精的工作作風(fēng),對(duì)科研工作敏銳的洞察力是我畢生學(xué)習(xí)的楷模。
導(dǎo)師不僅授我以文,而且教我做人,有了這些財(cái)富我將受益終生。
本論文從初期選題、中期考核到最終成型,我的指導(dǎo)老師給予了大量的指導(dǎo)意見,老師還在忙碌的工作中擠出時(shí)間來審查、修改我的論文,幾易其稿,每一步都是在導(dǎo)師的指導(dǎo)下完成的,傾注了導(dǎo)師大量的心血,還有我的校外導(dǎo)師危永江老師,他教會(huì)我如何用理論知識(shí)指導(dǎo)實(shí)踐,而又在實(shí)踐中升華理論知識(shí),還不顧工作勞累盡心盡力指導(dǎo)我的論文寫作。
在此,對(duì)導(dǎo)師們兩年多來對(duì)我學(xué)術(shù)上的精心指導(dǎo)與生活上的關(guān)懷表示最崇高的敬意和最衷心的感謝。
本論文的完成也離不開其他各位老師、同學(xué)和朋友的關(guān)心與幫助。
在此感謝能源動(dòng)力工程學(xué)院各位老師在論文開題、初稿、預(yù)答辯期間所提出的寶貴意見與建議,還要感謝師弟師妹們?cè)诳蒲羞^程中給予我諸多鼓勵(lì)和幫助。
回想整個(gè)論文的寫作過程,雖有不易,卻讓我除卻浮躁,收獲頗多。
在此還要感謝父母在我求學(xué)生涯中給予我無微不至的關(guān)懷和照顧,一如既往地支持我、鼓勵(lì)我,是他們的理解與支持讓我能夠在學(xué)校專心完成我的學(xué)業(yè)。
同時(shí),還要感謝同學(xué)們兩年多來的包容和幫助,是他們讓我的生活每天都充滿激情,生活充實(shí)而有意義。
最后,我向母校老師們?cè)俅伪硎局孕牡母兄x和美好的祝福,感謝你們的辛勤栽培,祝老師們幸福健康!
碩士研究生畢業(yè)論文致謝詞【2】。
在論文完成的過程中,除了我自己一年多來的潛心學(xué)習(xí)和研究之外,也凝聚了很多人的心血。
所以在這里,我要對(duì)幫助我完成論文的所有人表示感謝。
首先,我要對(duì)我的導(dǎo)師——任遠(yuǎn)教授,表示我最由衷的感謝,感謝任老師在我攻讀碩士學(xué)位的兩年中對(duì)我所付出的一切心血。
兩年前,我從一個(gè)門外漢,在任老師潛心的教導(dǎo)下,成為一個(gè)熱衷于中國紀(jì)錄片的內(nèi)里人。
任老師身上的責(zé)任和熱情深深的感染著我,并讓我為之動(dòng)容,他老人家讓我覺得在學(xué)術(shù)和人生的道路上,還有很長(zhǎng)的路要走,我將會(huì)時(shí)刻牢記他老人家的'教誨。
俗話說,“一日為師,終身為父”,盡管他老人家年逾古稀,但身上時(shí)刻煥發(fā)的活力和熱情讓我覺得他是那樣的幽默、和藹可親,每周我最喜歡的就是跟他老人家在南食堂一起吃一頓韭菜陷兒餃子——感覺像一家人,親手為他端一碗湯或者倒一杯水,就讓我覺得很開心,很幸福。
謝謝任老師!希望他老人家與師母能身體健康、永遠(yuǎn)年輕!
還要感謝讓我深入紀(jì)錄片制作一線的段鳴鏑老師。
盡管我之前有在電視臺(tái)的工作經(jīng)驗(yàn),但紀(jì)錄片制作對(duì)我而言還是一片很新鮮的領(lǐng)域,尤其是大制作的精品節(jié)目。
段老師讓我?guī)ьI(lǐng)攝像和助理獨(dú)闖三峽,這不僅僅是對(duì)我的肯定,更是對(duì)一個(gè)新人莫大的鼓勵(lì),他的人格魅力讓我為之深深折服。
紀(jì)錄片《靈渠》的最終完成,不僅是一段回憶,更是我成長(zhǎng)的見證。
此外,還要感謝著名導(dǎo)演廖燁老師,他為我打開了一個(gè)認(rèn)識(shí)問題的全新視角。
感謝電視系王曉紅老師一直以來對(duì)我的鼓勵(lì)和幫助,感謝朱羽君、葉鳳英、高曉紅、趙淑萍、張雅欣、任金州、何蘇六等老師對(duì)我學(xué)業(yè)的教誨,感謝電視系張龍老師對(duì)我的關(guān)心。
感謝我的師姐05電新碩士李奇,謝謝她對(duì)我無私的幫助。
還要感謝我的同門王凌嵐同學(xué)。
感謝在這兩年中陪我一起走過的06電視新聞的所有同學(xué),感謝:秀龍、陳申、金銘、涵方、一楠、郭楊、林凱、大偉、老賀、曉宇、曉棟、范老師、勇老師、姜泓等等,感謝所有認(rèn)識(shí)的好同學(xué)們!
最后,我要感謝我的父母,他們一直是我努力和學(xué)習(xí)的動(dòng)力,感謝他們?yōu)槲宜冻鲆惠呑拥男羷?,感謝我的妹妹,感謝我的朋友和親人。
感謝蘇醒,感謝她一直以來的信任和支持。
研究生畢業(yè)論文致謝詞【3】。
轉(zhuǎn)眼間,兩年半的研究生學(xué)習(xí)生活就要結(jié)束了,而入學(xué)仿佛還是昨天的事情,初來乍到時(shí)的場(chǎng)景猶歷歷在目。
回憶起這兩年半的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,感慨不已,欣慰之余而又慶幸無比。
值得欣慰的是,我這兩年多的時(shí)間是在汗水和拼搏中度過的,學(xué)到了許多受益無窮的東西;慶幸的是我來到了一個(gè)很好的環(huán)境,遇到了很多的良師益友,給我了很多的指引和幫助,使我能夠順利地完成學(xué)業(yè),再此謹(jǐn)向他們表示最衷心的感謝!
最深的謝意獻(xiàn)給我的導(dǎo)師胡智文教授。
我知道,我所掌握的言語并不能確切地表達(dá)我對(duì)胡老師的感激之情。
是胡老師給了我一片天空,使我有了可以試翅的空間。
胡老師在學(xué)術(shù)上給了我方向,生活中給我了溫暖,行動(dòng)上給我了勇氣,處世上給我了榜樣。
在我失敗的時(shí)候,胡老師給我打氣;在我咬牙堅(jiān)持的時(shí)候,胡老師給我加油;在我成功的時(shí)候,胡老師給我提醒,讓我繼續(xù)前進(jìn)。
總之,胡老師無論在什么時(shí)候都給了我最大的信任,用他的言傳身教,使我學(xué)到了許多書本上沒有的東西,這也是我獲得的最寶貴的財(cái)富。
感謝陳文興教授和姚菊明教授在實(shí)驗(yàn)上給予的指導(dǎo)和幫助以及對(duì)論文提出寶貴的修改意見;感謝萬軍民師兄在本課題前期的工作中做出很大的貢獻(xiàn),并且在本實(shí)驗(yàn)的路線設(shè)計(jì)、產(chǎn)物合成表征以及論文后期的整理工作都給予了重大的指導(dǎo)和幫助;同時(shí)感謝他們?cè)谏钌辖o予的關(guān)心和幫助。
感謝分析測(cè)試中心的吳子櫻老師、陳海相高工、胡玉群老師、邵敏老師、張國慶老師、章世深老師等對(duì)實(shí)驗(yàn)測(cè)試提供的幫助,感謝材料與紡織學(xué)院的所有老師,感謝研究生處的所有老師,感謝他們的支持和幫助。
感謝本實(shí)驗(yàn)室的鄭世睿師兄、王秉師弟和鄭海玲師妹,感謝和我一起做實(shí)驗(yàn)吳凱峰、吳琪慧、吳高明、王建、賈小琪、邊瑞琦、王清清、高國琴、林雅等本科生,感謝他們對(duì)我工作的幫助,感謝他們創(chuàng)造的歡樂和諧環(huán)境,感謝他們帶來陽光燦爛般的春天氣息。
感謝我的父母,感謝我的兄弟姐妹,感謝深愛我的女朋友,我知道如果沒有他們的支持就沒有我的今天,我也知道我永遠(yuǎn)都無法完全回報(bào)他們的愛,所以我希望順利地完成學(xué)業(yè),爭(zhēng)取更大的成功,給他們一點(diǎn)欣慰。
感謝所有幫助過我的老師、同學(xué)和朋友,感謝所有關(guān)心過和幫助過我的人,沒有他們對(duì)我的關(guān)注,就沒有我今天的任何成績(jī)。
感謝浙江理工大學(xué),她給我的人生添上了濃烈的一筆,給我了一個(gè)更新更高的起點(diǎn),讓我更加從容自信地面對(duì)未來的挑戰(zhàn)!
謹(jǐn)以此文獻(xiàn)給所有關(guān)注過和關(guān)注著我的人,祝愿他們心想事成,萬事如意!
工程碩士論文篇十一
歷經(jīng)半年多時(shí)間的磨礪,碩士畢業(yè)論文終于完稿。論文寫作過程中遇到很多的問題和困難,由于得到了許多的幫助和關(guān)懷才能得以最終完成。在這里要對(duì)他們表達(dá)我最誠摯的謝意。
首先,我要深深感謝我的導(dǎo)師xxx老師。本論文是在x老師指導(dǎo)下完成的,從論文的開題、資料搜集到寫作階段,x老師都給予了我極大的幫助和鼓勵(lì)。在研究生三年時(shí)間的學(xué)習(xí)中,x老師嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)之風(fēng)、深厚的學(xué)術(shù)造詣和寬廣的胸懷將影響和激勵(lì)我的一生。借此機(jī)會(huì),我謹(jǐn)向x老師致以誠摯的謝意。
其次,我還要感謝我的同門xx、xx、xx、xx,我的室友xx、xx和師弟師妹xx、xx等等諸位同學(xué),在論文的寫作過程中也給予了我不少的幫助。同時(shí),感謝他們?nèi)陙韺?duì)我的關(guān)心、支持和幫助。在各位同學(xué)的共同努力下,我們始終擁有一個(gè)良好的生活環(huán)境和學(xué)術(shù)氛圍。能在這樣的團(tuán)隊(duì)中度過我的碩士階段,是我極大的榮幸。
最后,我要感謝我的家人給予我學(xué)業(yè)上的支持理解和生活上的關(guān)心,他們給了我極大的鼓勵(lì)。
在論文完成之際,我感慨良多,一方面是為即將結(jié)束三年的研究生生活,二是為傾注了大半年心血的畢業(yè)論文,經(jīng)過不斷的思考、修改、整理終于完稿。
在這里,我首先要感謝我的導(dǎo)師xxx副教授自始至終的`悉心指導(dǎo),無論是日常的學(xué)習(xí)、科研項(xiàng)目的研究以及論文的撰寫,都給予了我極大的支持和關(guān)心。老師廣博的學(xué)識(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和一絲不茍的鉆研精神,終會(huì)讓我受益終身。在此,謹(jǐn)向?qū)熤乱宰钪孕牡母兄x!同時(shí),要感謝研究生期間的授課老師:xx、xx教授,xx、xx、xx、xx、xx、xx副教授,xx、xx和xx老師等等。我的任何進(jìn)步都與他們的指導(dǎo)緊密相連。在此,表示衷心的感謝!
在論文的調(diào)研和資料收集過程中,合肥海創(chuàng)建筑規(guī)劃設(shè)計(jì)咨詢有限公司的總建筑師xx先生;合肥工業(yè)大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院總建筑師xx先生、安徽省建筑設(shè)計(jì)研究院方案創(chuàng)作中心的xx建筑師;安徽地平線建筑設(shè)計(jì)事務(wù)所第四工作室的xx建筑師;深圳市建筑設(shè)計(jì)研究總院有限公司合肥分院的xx建筑師;安徽省城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院的xx筑師;黃山市水墨建筑設(shè)計(jì)咨詢有限公司的xx建筑師;上海 ua 國際第一設(shè)計(jì)所黃二炕建筑師和上海聯(lián)創(chuàng)國際建筑四部的xx建筑師等,接受了訪談并給予了熱情的幫助,在此一并致以誠摯謝意!
還要感謝我的朋友和在研究生工作和學(xué)習(xí)中一起學(xué)習(xí)和工作過的同學(xué),感謝合肥工業(yè)大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院第一工作室的全體同人。在此還要特別感謝師兄xx、xx,同學(xué)xx、xx、xx、xx、xx和xx給我的幫助,感謝大家給予我的幫助和支持!
最后,感謝我的爸爸、媽媽、姐姐和姐夫,他們?cè)谖覍W(xué)習(xí)期間,無微不至的關(guān)心我,幫我度過了一個(gè)又一個(gè)難關(guān),真誠的祝愿他們身體健康,生活幸福!
在論文行將完筆之際,非常感謝我的導(dǎo)師xx教授在我碩士論文的開題,試驗(yàn)以及論文改寫過程中對(duì)我的啟發(fā)和指導(dǎo),以及對(duì)我平時(shí)在學(xué)校的學(xué)習(xí)生活無微不至的關(guān)心和照顧。導(dǎo)師嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度,高度的敬業(yè)精神和豐富的專業(yè)知識(shí),始終是我學(xué)習(xí)的楷模。
兩年充實(shí)的學(xué)習(xí)生活,讓我自己成長(zhǎng)了許多,無論是做事還是做人方面均取得了比較大的進(jìn)步,在以后的人生道路上,我會(huì)牢記這些知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),用更熱情積極的學(xué)習(xí)和工作態(tài)度投入到以后的專業(yè)工作中去。在論文的試驗(yàn)過程中,除了導(dǎo)師的指導(dǎo)外,xx老師,xx老師也給了我大量的支持和鼓勵(lì),沒有他們的熱心幫忙指導(dǎo)和批評(píng)指正,我的試驗(yàn)和論文就不會(huì)這么早順利的完成,他們高度嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目蒲芯窈蛯捯源说臑槿酥?,真正體現(xiàn)了一個(gè)科研者的風(fēng)釆,值得我去反復(fù)學(xué)習(xí)。
在此,致以誠摯的謝意!在本次試驗(yàn)過程中,如果沒有同學(xué)和師弟們來到實(shí)驗(yàn)室熱心幫忙,光憑我一個(gè)人的微薄之力,是不可能在如此有限的時(shí)間完成工作量相對(duì)較大的試驗(yàn)工作的,xx同學(xué),xx同學(xué),xx同學(xué),xx同學(xué),還有xx,xx等幾位師弟的無私幫助,給予我很大的勇氣去完成試驗(yàn)工作,感謝他們!
感謝所有支持和幫助的人,包括老師,同學(xué),朋友,還有我的家人,有了他們的理解,支持和關(guān)懷,我才能夠順利的完成學(xué)業(yè)。
感恩我的母校,安徽理工大學(xué),是她給予了我人生中這次寶貴的學(xué)習(xí)鍛煉機(jī)會(huì)!
時(shí)光飛逝,三年的研究生生活轉(zhuǎn)瞬即逝?;厥走^去,七年的合工大生活如彈指一揮間。在這即將離別母校的日子里,各種感情洶涌而至。借此機(jī)會(huì),對(duì)在過去幫助我、照顧我的每一位人表示深深的謝意!
首先,我要感謝家人,感謝家人這堅(jiān)強(qiáng)的后盾,是他們的支持與鼓勵(lì)使我順利完成學(xué)業(yè)。我要感謝我的母校,這里承載著我們無悔的青春,愿您在以后的日子里更加輝煌奪目。
其次,要感謝xx老師、xx教授級(jí)高工。本文從開題到定稿,傾注了兩位老師的大量心血。兩位老師嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)的教學(xué)作風(fēng),求真務(wù)實(shí)的工作態(tài)度深深影響著我。學(xué)習(xí)上x老師悉心指導(dǎo),生活上像親人一樣關(guān)懷備至。x老師給我在馬鞍山長(zhǎng)江大橋現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)時(shí)提供了許多幫助,并對(duì)實(shí)習(xí)提供了指導(dǎo)性建議。在此學(xué)生向兩位導(dǎo)師致以最崇高的敬意和最真切的問候,祝兩位老師身體健康,工作順利。
還要感謝各位兄弟姐妹,研x班的各位同學(xué),以及xx宿舍的各位舍友,謝謝你們的幫助。是你們的陪伴使我的研究生生活更加絢麗多彩。
最后,衷心感謝各位評(píng)閱專家、答辯委員。謝謝你們百忙之中抽出時(shí)間對(duì)我的論文進(jìn)行評(píng)閱及所給出的意見。你們的評(píng)審與意見是對(duì)我這些年努力學(xué)習(xí)的最好檢驗(yàn)。
光陰似箭,歲月如梭,兩年的研究生生活即將結(jié)束,在這兩年的時(shí)間里感謝有你們的陪伴。本論文是在尊敬的導(dǎo)師xx悉心指導(dǎo)下完成的。從論文的選題、研究方法和思路、課題開展過程以及論文的撰寫、修改與定稿,導(dǎo)師都傾注了大量心血。兩年前我懷著激動(dòng)的心情來到安徽理工大學(xué),投到了x老師門下。
兩年來,無論學(xué)習(xí)還是生活中您都給予了我極大的關(guān)心和幫助。您知識(shí)淵博、為人謙和、循循善誘,處處為學(xué)生著想。您嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)的態(tài)度、謙遜的學(xué)者風(fēng)范、高尚的人格都將使我終生受益。值此論文完成之際,謹(jǐn)向恩師致以最崇高的敬意和衷心的感謝。感謝中煤三建集團(tuán)有限公司的領(lǐng)導(dǎo)們,感謝你們?cè)趯?duì)我的學(xué)習(xí)給予的大力支持和幫助。
感謝淮南工程處的領(lǐng)導(dǎo)在顧橋東回風(fēng)井凍結(jié)設(shè)計(jì)和施工中給予的大力支持與幫助。感謝實(shí)習(xí)的同事給我的無私幫助,這是我以后的巨大財(cái)富。感謝我們學(xué)院的xx老師、xx老師、xx老師、xx老師平時(shí)對(duì)我的悉心教導(dǎo),在此向您表示深深的謝意!
感謝我的室友,感謝和我一起讀研的同學(xué),感謝你們無私的幫助,能夠認(rèn)識(shí)你們,我感到非常幸運(yùn)。感謝我的父母家人,他們辛勤工作,不僅在物質(zhì)上,同時(shí)也給我精神上支持,這種支持讓我無論遇到什么困難都能克服,為我順和完成學(xué)業(yè)提供堅(jiān)強(qiáng)的后盾。
最后,感謝母校安徽理工大學(xué),濃重的學(xué)術(shù)氛圍,清雅的校園環(huán)境,給了我們專心學(xué)習(xí)的環(huán)境。
工程碩士論文篇十二
摘要:我國在理工科院校建立管理工程專業(yè)十多年來,國內(nèi)管理人才的需求市場(chǎng)已發(fā)生了很大變化,管理教育的水平也得到了很大提高。但總的來看,管理教育還不適應(yīng)市場(chǎng)對(duì)管理人才的需求,這在最近幾年已日益明顯。為此,我國已在20多所院校開始工商管理研究生(mba)教育試點(diǎn)。同時(shí),管理工程專業(yè)本科教育(以下“管理工程專業(yè)”與“管理工程專業(yè)本科教育”均簡(jiǎn)稱為“管理專業(yè)”)改革也近在眼前。市場(chǎng)對(duì)管理人才的需求的變化、與mba教育試點(diǎn)的協(xié)調(diào)和遍及目前各大學(xué)的學(xué)科改造等多方面的因素,都使管理專業(yè)改革成為一個(gè)相當(dāng)具有共性的問題,值得深入探討。本文擬結(jié)合我校管理專業(yè)的情況,提出一管之見。
關(guān)鍵詞:管理工程,本科教育,改革。
一、管理專業(yè)的現(xiàn)狀和問題。
我國管理專業(yè)的設(shè)置特點(diǎn)有:。
一是按行業(yè)設(shè)置專業(yè),如工業(yè)企業(yè)管理工程、交通運(yùn)輸管理工程等等,口徑過窄,有急功近利之嫌。
二是同一學(xué)校各管理專業(yè)教研室偏大偏全,且各行其是,每個(gè)教研室與管理有關(guān)的各類教師云集一室,各室之間同類人才多所重復(fù)。
由此導(dǎo)致的問題為:。
一是培養(yǎng)出來的管理人才在各方面都懂一些,但在企業(yè)的任何職能領(lǐng)域都懂得不深。這在改革開放的初期尚可應(yīng)付,但在今天企業(yè)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)非常復(fù)雜、競(jìng)爭(zhēng)異常激烈的情況下,這樣的人才就滿足不了企業(yè)的`需要。
二是師資浪費(fèi),研究水平和教學(xué)效率低。每個(gè)專業(yè)都有同一套教師班子,都上一些小班課和淺層次的課,既開不出深層次的課,越來越脫離實(shí)際需要,也開不出必要的選修課,學(xué)生沒有選擇余地,教材、閱讀材料和案例建設(shè)也成問題。
二、管理專業(yè)改革的基本思想與工商企業(yè)對(duì)管理人才的需求。
如何進(jìn)行管理專業(yè)改革?我們認(rèn)為,應(yīng)該從下面兩個(gè)方面考慮:。
一是目前以及未來一段時(shí)間我國工商企業(yè)需要什么樣的管理人才;。
二是培養(yǎng)這些管理人才的合理有效的教學(xué)體制是什么。在我國建設(shè)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的背景下,企業(yè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)復(fù)雜,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈。一方面,各類企業(yè)越來越多地進(jìn)入集團(tuán)化、多樣化經(jīng)營(yíng),經(jīng)營(yíng)范圍跨越多個(gè)工商行業(yè),經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)涉及生產(chǎn)、銷售、技術(shù)開發(fā)、金融、房地產(chǎn)、服務(wù)、貿(mào)易等眾多方面,這就要求管理人員具有跨行業(yè)的綜合管理才能。另一方面,企業(yè)管理工作的具體業(yè)務(wù)越來越細(xì),這就要求管理人員具有某些專業(yè)特長(zhǎng)。例如,進(jìn)行企業(yè)的銷售工作,除應(yīng)具有一般的市場(chǎng)營(yíng)銷知識(shí)外,還要具備進(jìn)行市場(chǎng)研究、廣告與促銷策劃、顧客的消費(fèi)行為分析、營(yíng)銷戰(zhàn)略計(jì)劃、零售與批發(fā)業(yè)務(wù)、個(gè)人推銷等復(fù)雜工作的知識(shí)。又如,進(jìn)行企業(yè)的財(cái)務(wù)工作,除應(yīng)具有一般的財(cái)務(wù)分析知識(shí)外,還應(yīng)掌握投資決策、金融法規(guī)、股票證券市場(chǎng)業(yè)務(wù)、多樣化經(jīng)營(yíng)投資、房地產(chǎn)、各種金融機(jī)構(gòu)等深層次的知識(shí)。因此,工商企業(yè)需要兼?zhèn)渚C合管理才能和專業(yè)特長(zhǎng)的管理人才,其中一部分高層次人才可由研究生教育來提供,而大部分的中高層次人才則需要由本科教育來提供。
三、向工商管理多學(xué)科方向綜合發(fā)展的思路。
我們認(rèn)為,管理專業(yè)改革的思路是向工商管理多學(xué)科方向綜合發(fā)展,培養(yǎng)既有綜合管理才能又有專業(yè)特長(zhǎng)的中高級(jí)管理人才。具體的實(shí)施措施如下。在專業(yè)方向設(shè)置上,將原來按行業(yè)設(shè)置專業(yè)改為按管理職能設(shè)置專業(yè)學(xué)科方向。如設(shè)財(cái)務(wù)管理、會(huì)計(jì)學(xué)、市場(chǎng)營(yíng)銷、生產(chǎn)管理、人事管理、國際貿(mào)易、信息系統(tǒng)等,學(xué)生畢業(yè)后可為工商企業(yè),如金融企業(yè)、服務(wù)業(yè)、工業(yè)企業(yè)等服務(wù)。具體設(shè)什么專業(yè),可按本校的師資力量、對(duì)準(zhǔn)的市場(chǎng)和重點(diǎn)發(fā)展的方向而定。在教學(xué)組織機(jī)構(gòu)上,可按新設(shè)置的學(xué)科方向成立教研室,將教師按專業(yè)分別劃到各自的專業(yè)教研室去。各教研室開設(shè)本方向的5~7門專業(yè)課,教師人數(shù)只需4一6人即可。這就要求每個(gè)教師能開出一門普及性質(zhì)的專業(yè)課和1~2門深層次的專業(yè)課。
工商管理各學(xué)科方向的本科課程設(shè)置的基本思想和實(shí)施要點(diǎn)是:。
1.學(xué)生在前三年所學(xué)的課程基本一致,實(shí)行統(tǒng)一的教學(xué)安排。這樣做有利于組織課堂教學(xué)。前三年的課程一般都采用合班(即2~3個(gè)班)上課。這些課程包括:普通基礎(chǔ)課(如物理、化學(xué)、數(shù)學(xué)、英語等),主要在一年級(jí)上;技術(shù)基礎(chǔ)課(如數(shù)理統(tǒng)計(jì)、電工學(xué)、機(jī)械基礎(chǔ)等),主要在第二學(xué)年上;專業(yè)基礎(chǔ)課(如宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理經(jīng)濟(jì)學(xué)、企業(yè)戰(zhàn)略、財(cái)務(wù)管理、市場(chǎng)營(yíng)銷等各職能方向的普及性質(zhì)的課程),主要在第三學(xué)年上。專業(yè)基礎(chǔ)課程按性質(zhì)承包給各專業(yè)教研室負(fù)責(zé)。
2.第四學(xué)年上學(xué)期各教研室為本專業(yè)的學(xué)生開出4門深層次專業(yè)課。這些專業(yè)課由各教研室根據(jù)本方向的市場(chǎng)需求、熱點(diǎn),有選擇地開設(shè)。例如,市場(chǎng)營(yíng)銷方向除普通市場(chǎng)學(xué)以外,深層次課程有市場(chǎng)研究、營(yíng)銷戰(zhàn)略計(jì)劃與分析、廣告與促銷、消費(fèi)行為、個(gè)人推銷、零售與批發(fā)、工業(yè)市場(chǎng)學(xué)、國際市場(chǎng)學(xué)等。又如,財(cái)務(wù)管理方向除了一般的財(cái)務(wù)管理課外,深層次課程有投資決策、金融法規(guī)、股票證券市場(chǎng)業(yè)務(wù)、多樣化經(jīng)營(yíng)投資、房地產(chǎn)、各種金融機(jī)構(gòu)等。這樣,學(xué)生所學(xué)的近20門管理課程中,至少有5門本專業(yè)方向的課程。
3.學(xué)生除了必修本方向的4門課外,還可根據(jù)自己的興趣選修其它任何專業(yè)開出的兩門以上的專業(yè)課程。四年級(jí)的專業(yè)課堂不宜大,一般以50人以下為宜,這樣,每個(gè)專業(yè)課堂上除了本專業(yè)的學(xué)生外,還可插入巧名左右其它專業(yè)方向的學(xué)生。
4.四年級(jí)專業(yè)課的課時(shí)應(yīng)逐漸減少,最低可降到30學(xué)時(shí),以增加學(xué)生課外自學(xué)、閱讀、進(jìn)行案例分析的時(shí)間。
5.在最后一學(xué)期,學(xué)生到企業(yè)實(shí)習(xí),調(diào)查企業(yè)實(shí)際,進(jìn)行實(shí)際案例分析。當(dāng)然,在本科教學(xué)改革中,應(yīng)考慮適當(dāng)發(fā)揮研究生輔助教學(xué)、批改作業(yè)的作用以及利用校際間教師兼課、調(diào)劑師資的可能性。
四、管理專業(yè)改革的意義與面臨的困難。
管理工程專業(yè)向工商管理多學(xué)科方向綜合發(fā)展這一教育改革的意義在于:。
首先,管理學(xué)科按管理職能建立,能真正培養(yǎng)我國企業(yè)急需的不同層次的管理人才;。
第二,能合理、有效地進(jìn)行工商管理研究與教學(xué);。
第三,學(xué)生真正有選修課可選,提高畢業(yè)生擇業(yè)的靈活性。
進(jìn)行管理專業(yè)改革也面臨很多困難,主要是:。
第一,傳統(tǒng)思維方式的影響,使部分教職工不愿意接受新的教學(xué)改革方式;。
第五,推廣管理專業(yè)向工商管理多學(xué)科方向發(fā)展的觀念,需要爭(zhēng)取教育主管部門和企業(yè)界的支持。
總之,管理專業(yè)改革意義重大,前景光明,只要我們積極探索,艱苦努力,所有的困難都是可以克服的。
工程碩士論文篇十三
一、選題背景:
我國的鐵路貨車檢修制度多年來一直延續(xù)的是有計(jì)劃預(yù)防性維修制度,這種檢修制度通過對(duì)車輛零部件的使用年限和磨耗程度計(jì)算出主要零部件的修理周期,同時(shí)考慮一般零部件的修理,劃分出修理類別等級(jí)和修程。檢修規(guī)程包括:廠修、段修、輔修和軸檢。這種檢修制度在運(yùn)用中存在一定的不足,主要體現(xiàn):(1)在車輛定期維修有大量分解,次數(shù)較多的維修減少車輛運(yùn)行時(shí)間;(2)車輛定檢時(shí)間的確定是根據(jù)統(tǒng)計(jì)方法進(jìn)行概率預(yù)測(cè)。這樣就會(huì)出現(xiàn)有的車輛沒到檢修時(shí)間就損壞嚴(yán)重,而有的車輛雖然到期檢修但卻運(yùn)行狀態(tài)良好,造成修理上的不均衡。尤其是隨著新設(shè)備、新技術(shù)在車輛上的運(yùn)用,車輛的壽命運(yùn)來越長(zhǎng),現(xiàn)有鐵路貨車檢修制度的弊端越加明顯。本文以呼和浩特鐵路局為例,通過對(duì)現(xiàn)有檢修制度的分析,并借鑒國內(nèi)外的經(jīng)驗(yàn)對(duì)鐵路貨車檢修的制度進(jìn)行探討,以便提出新的較為適合的檢修制度方案。
二、論文要解決的問題和擬采用的技術(shù)路線:擬解決的問題:
1、分析我國現(xiàn)有鐵路貨車檢修制度存在的弊端和不足之處;。
2、對(duì)呼鐵局車輛檢修方面的情況進(jìn)行信息收集,了解目前車輛檢修的實(shí)際狀況;。
4、制定出較為合理的車輛檢修制度;。
擬采用的技術(shù)路線:
1、閱讀國內(nèi)外文獻(xiàn);。
2、從網(wǎng)上收集資料;。
3、深入呼和浩特鐵路局各站段,收集所需資料,進(jìn)行考察收集相關(guān)數(shù)據(jù);。
4、及時(shí)請(qǐng)教指導(dǎo)老師,對(duì)理論和基礎(chǔ)方面的疑惑和難點(diǎn)進(jìn)行解決。
三、論文完成計(jì)劃:
20xx-12--20xx-05撰寫論文初稿。
20xx-05完成論文初稿。
20xx-05--20xx-07請(qǐng)指導(dǎo)老師對(duì)初稿提出修改意見,完成二稿。
20xx-09提交論文最終稿。
20xx-09--20xx-12請(qǐng)?jiān)u閱老師審閱,準(zhǔn)備論文答辯幻燈片(ppt)。
詳述選題的目的意義、工程背景、國內(nèi)外發(fā)展動(dòng)態(tài)、實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)方案及預(yù)期結(jié)果(在查閱資料的基礎(chǔ)上撰寫):
四、本課題研究的目的。
隨著我國鐵路貨車的技術(shù)發(fā)展,越來越多的新技術(shù)和新材料運(yùn)用到車輛制造上,車輛零部件的使用壽命有了很大程度的提高。另外,車輛運(yùn)載量和運(yùn)行速度的提高使車輛的運(yùn)行條件更為復(fù)雜。目前的檢修制度在新形勢(shì)下顯示出來的弊端更加明顯。隨著近年來鐵路貨車技術(shù)管理信息系統(tǒng)(hmis)、車號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)(aei)等相繼建成使用,鐵路貨車車輛管理信息化程度顯著提高。這對(duì)車輛的檢修制度改革提供了依據(jù)。本文試圖運(yùn)用rcm(reliability-centeredmaintenance--以可靠性為中心的研究)理論對(duì)車輛檢修制度進(jìn)行分析,對(duì)鐵路現(xiàn)有檢修制度提出科學(xué)性、有可操作性的改革方案,為呼鐵局車輛檢修制度改革提供思路。
五、該領(lǐng)域國內(nèi)外研究動(dòng)態(tài)。
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,技術(shù)裝備自動(dòng)化和復(fù)雜程度的不斷提高,人們對(duì)維修的認(rèn)識(shí)不斷深化?,F(xiàn)代的維修已從一種技藝發(fā)展成為一門綜合學(xué)科,其涉及斷裂力學(xué)、故障數(shù)學(xué)、可靠性工程、系統(tǒng)工程、管理科學(xué)、工程經(jīng)濟(jì)、人機(jī)工程等多種學(xué)科。對(duì)機(jī)器設(shè)備故障的理解也經(jīng)歷了三個(gè)階段:第一階段的故障觀念認(rèn)為設(shè)備越陳就越容易發(fā)生故障;第二階段人們普遍相信“浴盆曲線”,從而產(chǎn)生了以機(jī)件磨耗規(guī)律為基礎(chǔ)的計(jì)劃預(yù)防修的維修思想;第三階段的研究揭示,隨著技術(shù)裝備復(fù)雜性的提高,大多數(shù)的故障規(guī)律并不符合“浴盆曲線”.近代機(jī)車車輛的統(tǒng)計(jì)資料表明,占90%-95%的機(jī)件故障沒有損耗期。這就說復(fù)雜設(shè)備的可靠性基本上與時(shí)間無關(guān),因此以定時(shí)維修、拆卸分解為基礎(chǔ)的計(jì)劃預(yù)防性思想遭到質(zhì)疑,從而形成和誕生了“以可靠性為中性的維修(rcm)”思想和維修制度。
盡管從20世紀(jì)60年代開始其它行業(yè)的技術(shù)裝備已深入推行rcm的維修制度,但在鐵路貨車維修領(lǐng)域內(nèi)目前仍執(zhí)行的是計(jì)劃預(yù)防修的大框架,整車或大部件定時(shí)或定運(yùn)行里程進(jìn)行不同等級(jí)的維修。各國鐵路在此大框架下,實(shí)施靈活的狀態(tài)修。
(1)國外相關(guān)研究狀況。
從有關(guān)文獻(xiàn)獲知,國外教先進(jìn)的鐵路車輛檢修體制主要有以下幾個(gè)方面:一是東日本旅客鐵道運(yùn)輸有限公司的新車輛維修體系。它主要是按照裝置、機(jī)器的不同性能(技術(shù)水平)實(shí)施靈活檢查,原則上以各裝置、機(jī)器的不同耐磨性及耐久性為基礎(chǔ),適當(dāng)確定檢查周期的柔性檢查體系。二是奧地利鐵路rcm/lcc維修模式。其特點(diǎn)是確定重要功能零部件,合理選擇維修模式,科學(xué)地確定預(yù)防性維修工作的間隔期和維修級(jí)別,以最低lcc為目標(biāo)安排維修,重視維修的經(jīng)濟(jì)性;三是德國高速列車ice的維修模式。其特點(diǎn)是保持計(jì)劃預(yù)防休修制的總體框架,采用診斷維修將計(jì)劃維修措施分解為許多小組成部分,即“最小工作包”,增加維修靈活性。此外還有英國鐵路大部件換修的維修模式等。
(2)國內(nèi)相關(guān)研究狀況。
隨著我國鐵路貨車技術(shù)的發(fā)展,零部件質(zhì)量的顯著提高,以及重載、高速對(duì)車輛的要求,我國鐵路貨車的檢修制度在逐步完善之中。對(duì)這檢修制度改革方面的研究也較多。檢索到的國內(nèi)對(duì)鐵路貨車檢修制度研究的文獻(xiàn)有:《近代鐵道機(jī)車車輛維修現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)》,對(duì)國內(nèi)外鐵路貨車檢修制度進(jìn)行介紹;《rcm技術(shù)在鐵路機(jī)車維修中的應(yīng)用價(jià)值》,從機(jī)車功能入手,分析可能出現(xiàn)的故障,用邏輯決斷圖和定量的數(shù)學(xué)模型,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)資料和實(shí)驗(yàn)結(jié)果,經(jīng)過可靠性統(tǒng)計(jì)分析來確定維修周期和級(jí)別;《淺談鐵路貨車檢修體制改革的現(xiàn)實(shí)意義及方法》,從現(xiàn)有檢修制度入手分析存在的弊病,提出改革的`幾點(diǎn)建議;及《論我國機(jī)車車輛修制改革》、《談貨車檢修制度的改革》、《車輛的狀態(tài)修與技術(shù)診斷》等文獻(xiàn),這些是針對(duì)我國鐵路貨車檢修制度總體改革的研究。其它如《hmis在貨車檢修運(yùn)用管理中的作用》、《車輛實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)研制》、《關(guān)于鐵路貨車檢修扣車信息化管理的研究》、《鐵路貨車動(dòng)態(tài)檢查布局與設(shè)置基本思路》《鐵路貨車檢修綜合管理信息系統(tǒng)研究》等文獻(xiàn)對(duì)鐵路貨車檢修從信息化角度作了研究;還有從特定運(yùn)載情況角度對(duì)鐵路貨車檢修的研究,如《大秦線貨車維修管理體制的探討》、《鐵路重載貨車rcm管理體系理論框架研究》、《大秦線重載貨車檢修運(yùn)用現(xiàn)狀分析及探討》。以上資料從不同角度對(duì)鐵路貨車檢修制度改革作了有價(jià)值的探討和研究。
六、實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)方案。
第一章緒論。
1.1研究的背景及意義。
1.1.1研究背景。
1.1.2研究意義。
1.2國內(nèi)外相關(guān)研究狀況。
1.2.1國外研究狀況。
1.2.2國內(nèi)研究狀況。
1.3研究的思路與論文結(jié)構(gòu)。
2.1rcm的形成。
2.2rcm基本問題。
2.3rcm基本思想。
2.4rcm基本觀點(diǎn)。
2.5rcm優(yōu)勢(shì)。
第三章呼和浩特鐵路局鐵路貨車檢修制度分析。
3.1我國鐵路貨車檢修制度基本情況。
3.1.1我國鐵路貨車檢修制度概況。
3.1.2現(xiàn)有檢修制度對(duì)保障鐵路貨車的重要性和作用。
3.1.3我國鐵路貨車檢修制度的發(fā)展趨勢(shì)。
3.2呼和浩特鐵路局運(yùn)輸概況。
3.2.1運(yùn)輸?shù)慕M織特點(diǎn)。
3.2.2運(yùn)輸貨車的特點(diǎn)。
3.2.3運(yùn)輸對(duì)貨車工作的要求。
3.3呼和浩特鐵路局貨車檢修、運(yùn)用現(xiàn)狀分析。
3.3.1貨車檢修作業(yè)能力。
3.3.2貨車扣修組織模式。
3.3.3列檢作業(yè)布局。
3.3.4列檢作業(yè)模式。
3.3.5檢修制度分析。
3.4呼和浩特鐵路局鐵路貨車信息化建設(shè)情況。
3.4.1鐵路貨車信息化在車輛檢修制度中的作用。
3.4.2鐵路貨車信息化體系構(gòu)建情況。
第四章鐵路貨車檢修制度構(gòu)建設(shè)計(jì)。
4.1rcm分析。
4.2貨車rcm管理體系構(gòu)建。
4.3貨車檢修制度改革方案設(shè)計(jì)。
第五章以rcm管理體系為核心的檢修制度實(shí)施措施。
5.1rcm準(zhǔn)備工作。
5.2rcm實(shí)施過程。
5.2.1貨車零部件可靠性分析。
5.2.2確定貨車產(chǎn)品重要功能項(xiàng)目。
5.2.3故障模式與影響分析。
5.2.4邏輯決斷分析。
5.2.5維修方式選擇與維修決策。
5.3加強(qiáng)貨車信息化建設(shè),提高狀態(tài)修比例。
第六章結(jié)論與展望。
6.1結(jié)論。
6.2展望。
七、參考文獻(xiàn)。
[1]李丙、康振華《hmis系統(tǒng)在貨車檢修運(yùn)用管理中的作用》鐵道技術(shù)監(jiān)督第5期。
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[5]松本(日)《車輛實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)研制》國外鐵道車輛209月。
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工程碩士論文篇十四
選題的意義和應(yīng)用價(jià)值:
當(dāng)前,制造業(yè)、金融業(yè)、醫(yī)藥業(yè)等行業(yè)市場(chǎng)快速變化,企業(yè)不僅僅需要對(duì)歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行查看分析,更加希望了解各種數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)變化情況,并且能夠在第一時(shí)間獲得提示或者收到報(bào)警信息。然而信息的管理分析模式仍然停留在用戶以主動(dòng)方式觸發(fā)數(shù)據(jù)管理和分析功能的階段,獲取的信息往往滯后于現(xiàn)實(shí),使企業(yè)錯(cuò)失機(jī)會(huì),蒙受不必要的損失。另一方面,企業(yè)業(yè)務(wù)規(guī)則是隨著實(shí)際情況隨時(shí)發(fā)生變化的,而在流程中對(duì)業(yè)務(wù)規(guī)則的設(shè)計(jì)往往固定地嵌入代碼當(dāng)中,普通用戶沒有能力自行修改業(yè)務(wù)規(guī)則。如何將業(yè)務(wù)規(guī)則從編程代碼中分離出來,為用戶提供一個(gè)友好的界面,使業(yè)務(wù)規(guī)則變成可配置項(xiàng),更加靈活地適應(yīng)實(shí)際工作變化,也是一個(gè)亟待解決的問題。
因此,企業(yè)面對(duì)與日遞增的業(yè)務(wù)規(guī)模和管理復(fù)雜度,如何適應(yīng)瞬息變幻的市場(chǎng)環(huán)境,建立一個(gè)快速反應(yīng)環(huán)境成為企業(yè)在殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存發(fā)展的關(guān)鍵一步。基于商業(yè)智能的企業(yè)業(yè)務(wù)活動(dòng)監(jiān)控平臺(tái)bam,可為企業(yè)解決這一難題。
商業(yè)智能(businessintelligence,bi)與企業(yè)業(yè)務(wù)活動(dòng)監(jiān)控(businessactivitymonitoirng,bam)的有效集成,將為企業(yè)建立更為完善的it平臺(tái),使其成為以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),以客戶為中心,以分級(jí)管理視窗為手段的具備實(shí)時(shí)作業(yè)監(jiān)控功能的平臺(tái),使企業(yè)后援管理中心成為計(jì)劃、風(fēng)險(xiǎn)、成本、績(jī)效管理職能的控制、分析和指揮中心。企業(yè)決策人員、統(tǒng)計(jì)分析人員、商務(wù)辦事人員能夠根據(jù)自己的意愿,及時(shí)地以業(yè)務(wù)的方式靈活而多角度地查詢和分析數(shù)據(jù)。并可以十分有效地分析和研究企業(yè)所在的宏觀市場(chǎng)環(huán)境、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、潛在客戶,加強(qiáng)對(duì)成本、利潤(rùn)等指標(biāo)的監(jiān)控,同時(shí)還可以進(jìn)行業(yè)務(wù)即席查詢和公司報(bào)表制作。
綜上,基于商業(yè)智能的企業(yè)業(yè)務(wù)活動(dòng)監(jiān)控平臺(tái)bam,將各業(yè)務(wù)系統(tǒng)積累繁多的數(shù)據(jù)與企業(yè)發(fā)展相關(guān)的數(shù)據(jù)和信息集成起來,實(shí)現(xiàn)信息隨需應(yīng)變,為企業(yè)提供一個(gè)完整信息化視圖,并為它的整體決策提供支持,實(shí)現(xiàn)智能化的信息管理方式,使企業(yè)的利潤(rùn)和規(guī)模實(shí)現(xiàn)同步增長(zhǎng),從而提升其核心競(jìng)爭(zhēng)力。
具體研究?jī)?nèi)容和實(shí)施方案:。
本文以保險(xiǎn)業(yè)為應(yīng)用背景,首先討論企業(yè)業(yè)務(wù)活動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)(bam)目前面臨的現(xiàn)狀和問題,明確了bam實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控各類業(yè)務(wù)的運(yùn)作情況,為后援管理中心的管理提供實(shí)時(shí)的支持,并實(shí)現(xiàn)管理資源共享的必要性。在此基礎(chǔ)上,討論bam系統(tǒng)功能需求,提出基于商業(yè)智能的企業(yè)業(yè)務(wù)活動(dòng)監(jiān)控平臺(tái)框架,并展開相關(guān)業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)及實(shí)現(xiàn)思想技術(shù)的概述,將重點(diǎn)介紹商業(yè)智能bi、cognosnow(實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)控工具)、cognos8(報(bào)表工具)。然后分析業(yè)務(wù)活動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)的架構(gòu),并利用模塊化方法進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì),對(duì)bam-core、bam-etl、bam-extend等核心子系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì),重點(diǎn)討論其中商業(yè)智能bi與業(yè)務(wù)活動(dòng)監(jiān)控平臺(tái)的集成和實(shí)現(xiàn)。最后對(duì)系統(tǒng)可擴(kuò)展性和系統(tǒng)的發(fā)展前景進(jìn)行分析。
工程碩士論文篇十五
在經(jīng)過10多年的工作實(shí)踐后,能夠重新踏入學(xué)校的大門,較為系統(tǒng)的
學(xué)習(xí)
安全
工程知識(shí),對(duì)我來說,實(shí)在是難得的機(jī)會(huì)。在兩年多的學(xué)習(xí)過程中,既得到了良師的教誨,又得到了同學(xué)
和益友的啟發(fā),使我受益良多。在這篇論文的寫作過程中,我的導(dǎo)師***教授給予了我很大的幫助,本論文能夠順利完成,離不開導(dǎo)師的悉心指導(dǎo)和嚴(yán)格要求,導(dǎo)師淵博的
專業(yè)
知識(shí),嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度,精益求精的工作作風(fēng),誨人不倦的高尚師德,嚴(yán)以律己、寬以待人的崇高風(fēng)范,樸實(shí)無華、平易近人的人格魅力對(duì)我影響深遠(yuǎn),不僅使我樹立了自己的學(xué)術(shù)目標(biāo)、掌握了基本的研究方法,還使我明白了許多待人接物與為人處世的道理。本論文從選題到完成,每一步都是在導(dǎo)師的指導(dǎo)下完成的,傾注了導(dǎo)師大量的心血。在此,謹(jǐn)向?qū)煴硎境绺叩木匆夂椭孕牡母兄x!此外,本文研究工作還得到了安徽省消防總隊(duì)**高工、中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)火災(zāi)科學(xué)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室***博士、**博士、***碩士的熱情幫助,他們?cè)趯I(yè)領(lǐng)域的通曉給了我極大的幫助,在此向他們表示真誠的謝意!
我還也要感謝學(xué)校所有辛苦工作、為我們精心安排每次學(xué)習(xí)與活動(dòng)的老師們,感謝他們給予我學(xué)業(yè)上無私的教誨和
生活
上親切的關(guān)懷!同時(shí),尤其感謝多年來一直給予我鼎力支持和無私奉獻(xiàn)的父母以及默默支持和照顧我學(xué)業(yè)和生活的妻子,沒有他們的付出與犧牲,我的課題研究就談不上順利完成,再次真心地感謝和祝福他們!
最后,謹(jǐn)向所有在攻讀工程碩士學(xué)位期間曾經(jīng)關(guān)心和幫助過本人的老師和同學(xué)表示最誠摯的謝意!
***
二〇一一年九月五日
《碩士畢業(yè)論文致謝》正文開始 歲月如歌,光陰似箭,兩年的研究生生活即將結(jié)束。經(jīng)歷了找工作的喧囂與坎坷,我深深體會(huì)到了lunwenxiezuo寫作論文時(shí)的那份寧靜與思考?;厥變赡甑那髮W(xué)歷程,對(duì)那些引導(dǎo)我、幫助我、激勵(lì)我的人,我心中充滿了感激。
首先要感謝導(dǎo)師許鵬教授,論文定題到lunwenxiezuo寫作定稿,傾注了許老師大量的心血。在我攻讀碩士研究生期間,深深受益于許老師的關(guān)心、
愛
護(hù)和諄諄教導(dǎo)。他作為老師,點(diǎn)撥迷津,讓人如沐春風(fēng);作為長(zhǎng)輩,關(guān)懷備至,讓人感念至深。能師從許老師,我為自己感到慶幸。在此謹(jǐn)向許老師表示我最誠摯的敬意和感謝!還要感謝李正輝副教授。李老師在論文的lunwenxiezuo寫作中給予了許多指導(dǎo)與建議,謹(jǐn)在此表示衷心的感謝。
同時(shí),我要感謝所有教導(dǎo)過我、關(guān)心過我的老師。特別是統(tǒng)計(jì)學(xué)院的宋光輝教授、胡宗義教授、朱慧明教授、王亞雄教授、曾昭法副教授、周四軍副教授、張立軍副教授、蔡曉春副教授、王瑛副教授、陳黎明副教授、譚德俊副教授、劉再華副教授、胡榮才副教授、馬守榮老師、譚朵朵老師、孔志周老師、任英華老師、倪青山老師。你們?yōu)槲业膶W(xué)業(yè)傾注了大量心血,你們?yōu)槿藥煴淼娘L(fēng)范令我敬仰,嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)的態(tài)度令我敬佩。還要感謝感謝劉志云老師、陳方軍老師、張芝元老師、夏浩老師和統(tǒng)計(jì)學(xué)院的
其他
各位老師對(duì)我的一貫幫助!感謝一直關(guān)心與支持我的同學(xué)和朋友們!我的'朋友,郭倩、符嫻、張一川,感謝你們的鼓勵(lì)和幫助。還要感謝的是我寢室的姐妹鄒琦、劉斌,師兄王毅以及統(tǒng)計(jì)學(xué)院2015級(jí)全體研究生同學(xué)。兩年來,我們朝夕相處,共同進(jìn)步,感謝你們給予我的所有關(guān)心和幫助。同窗之誼,我將終生難忘!
在此要感謝我生活學(xué)習(xí)了六年的母?!洗髮W(xué),母校給了我一個(gè)寬闊的學(xué)習(xí)的平臺(tái),讓我不斷吸取新知,充實(shí)自己。
需要特別感謝的是我的父母。父母的養(yǎng)育之恩無以為報(bào),他們是我十多年求學(xué)路上的堅(jiān)強(qiáng)后盾,在我面臨人生選擇的迷茫之際,為我排憂解難,他們對(duì)我無私的愛與照顧是我不斷前進(jìn)的動(dòng)力。
在在職研究生學(xué)習(xí)的最后一個(gè)學(xué)期迎來了我的畢業(yè)設(shè)計(jì),經(jīng)過半年的不懈努力和認(rèn)真
實(shí)習(xí)
,現(xiàn)在我終于完成。 在此,我首先要感謝我的指導(dǎo)老師和其他機(jī)械系的指導(dǎo)老師,感謝他們對(duì)我的悉心指導(dǎo)和熱情關(guān)懷。老師從選題到改善意見給了我很多指導(dǎo),使我的畢業(yè)設(shè)計(jì)得以順利進(jìn)行。在此向老師致以忠心的感謝和崇高的敬意。由于撰寫本論文時(shí)間倉促,希望各位老師悉心指正、不吝賜教。
最后,特別要感謝每一位評(píng)閱論文及作為答辯委員會(huì)成員的老師在繁忙的工作當(dāng)中抽出寶貴的時(shí)間,來批改我的論文,如有累贅之處,望老師進(jìn)行刪改,不勝感謝。
工程碩士論文篇十六
各位老師,上午好!
我叫xx,是**級(jí)**班的學(xué)生,我的論文題目是《基于webservice的智能倉儲(chǔ)管理》。論文是在xx導(dǎo)師的悉心指點(diǎn)下完成的,在這里我向我的導(dǎo)師表示深深的謝意,向各位老師不辭辛苦參加我的論文答辯表示衷心的感謝,并對(duì)三年來我有機(jī)會(huì)聆聽教誨的各位老師表示由衷的敬意。
下面我將本論文設(shè)計(jì)的背景和主要內(nèi)容向各位老師作一匯報(bào),懇請(qǐng)各位老師批評(píng)指導(dǎo)。
首先,我想談?wù)勥@個(gè)畢業(yè)論文設(shè)計(jì)的背景和意義。
隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展,消費(fèi)市場(chǎng)也經(jīng)歷了深刻的變革,既給企業(yè)帶來了無限商機(jī),也讓企業(yè)面臨了越來越大的壓力。隨著企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模、銷售市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大,以及貨物庫存量的急劇增加,原有的傳統(tǒng)倉庫管理方式已不能滿足企業(yè)發(fā)展的需求。企業(yè)必須采用新的倉庫管理方式來提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,降低成本,合理分配資源以及協(xié)調(diào)供、產(chǎn)、銷各環(huán)節(jié)的管理,如此才能提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
傳統(tǒng)的倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)(warehousemanagementsystem,簡(jiǎn)稱wms),大多都是通過手工對(duì)企業(yè)日常運(yùn)作產(chǎn)生的大數(shù)據(jù)量進(jìn)行處理。手工處理大批量的銷售成本、銷售額等數(shù)據(jù),不僅消耗大量人力和物力,而且容易出錯(cuò),準(zhǔn)確性低,風(fēng)險(xiǎn)大。傳統(tǒng)的倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)不能滿足信息實(shí)時(shí)性的要求,導(dǎo)致企業(yè)負(fù)責(zé)人不能第一時(shí)間了解各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),從而導(dǎo)致在制定策略和計(jì)劃時(shí)存在很大的盲目性,不能準(zhǔn)確定位市場(chǎng);而且混亂的倉儲(chǔ)管理會(huì)引起企業(yè)資源浪費(fèi)、產(chǎn)品成本過高、企業(yè)運(yùn)作不順暢,從而導(dǎo)致企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力降低。因此如何合理地管理倉庫已成為企業(yè)關(guān)注的熱點(diǎn)。
隨著現(xiàn)代技術(shù),尤其是信息技術(shù)的發(fā)展,為企業(yè)開發(fā)高效的智能的倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)提供了強(qiáng)大的技術(shù)支持和保證。實(shí)現(xiàn)智能化的倉儲(chǔ)管理系統(tǒng),可使得企業(yè)在業(yè)務(wù)處理、信息收集、庫存管理、貨物傳輸?shù)确矫鎸?shí)現(xiàn)有效規(guī)范的管理,包括對(duì)企業(yè)運(yùn)作過程中所有參與者的信息管理,如制造商、零售商、進(jìn)貨商等;以及對(duì)商品信息的管理,如類別、產(chǎn)地、庫存信息等。智能化的倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)可使得企業(yè)能夠迅速針對(duì)市場(chǎng)的需求做出調(diào)整,制定準(zhǔn)確的計(jì)劃,進(jìn)一步優(yōu)化業(yè)務(wù)流程,降低市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)成本,為企業(yè)帶來更多的收益。
隨著我國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展,建立發(fā)達(dá)的現(xiàn)代物流已成為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必要環(huán)節(jié)。在現(xiàn)代物流建設(shè)中,倉儲(chǔ)是整個(gè)供應(yīng)鏈中不可缺少的關(guān)鍵環(huán)節(jié),倉儲(chǔ)的發(fā)展現(xiàn)狀直接影響現(xiàn)代化物流的水平。早在1980年的全美物資討論會(huì)上,學(xué)者就指出,在商品生產(chǎn)流通的過程中,只有5%的時(shí)間用于加工和制造,剩余95%的時(shí)間都用于存儲(chǔ)、裝卸、等待加工和運(yùn)輸。而存儲(chǔ)、運(yùn)輸所支付的費(fèi)用占生產(chǎn)成本的40%.因此,深入研究倉儲(chǔ)技術(shù)與設(shè)備,合理配置倉庫的資源、優(yōu)化倉庫布局和提高倉庫的作業(yè)水平,并開發(fā)相應(yīng)的管理監(jiān)控軟件,才能滿足現(xiàn)代物流發(fā)展的需要。
倉儲(chǔ)的發(fā)展離不開倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)的建設(shè),倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)對(duì)于企業(yè)來說是不可或缺的重要組成部分,是聯(lián)系生產(chǎn)、銷售的樞紐,可以說是體現(xiàn)企業(yè)管理水平高低的一面鏡子,直接反映了計(jì)劃科學(xué)性、采購適時(shí)性、生產(chǎn)穩(wěn)定性,以及展現(xiàn)了企業(yè)在項(xiàng)目實(shí)施、產(chǎn)品質(zhì)量、平衡資金流通上的能力。隨著科學(xué)技術(shù)的円益提高,計(jì)算機(jī)的應(yīng)用已深入各個(gè)領(lǐng)域,并發(fā)揮著越來越重要的作用。使用計(jì)算機(jī)進(jìn)行倉儲(chǔ)管理,具有傳統(tǒng)手工管理所無法比擬的優(yōu)點(diǎn),例如:信息存儲(chǔ)量大、查詢方便、檢索迅速、安全性好、成本低等。
在高速發(fā)展的信息化時(shí)代,倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)不僅使企業(yè)決策層能夠快速準(zhǔn)確的掌握各種信息,使生產(chǎn)管理人員能夠及時(shí)了解庫存信息,合理地安排生產(chǎn),高效安全地完成各項(xiàng)業(yè)務(wù);也實(shí)現(xiàn)了最大限度的物料平衡和流通資金的平衡,對(duì)企業(yè)的正常運(yùn)作與發(fā)展起到了非常重要的作用,也是企業(yè)在巨大競(jìng)爭(zhēng)壓力下脫穎而出的助力。如圖1.1所示,合理使用互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)庫、條碼識(shí)別系統(tǒng)等信息技術(shù),可壓縮庫存量、提高倉儲(chǔ)管理能力、平衡資金周轉(zhuǎn),使我國的倉儲(chǔ)業(yè)迅速發(fā)展,實(shí)現(xiàn)全行業(yè)的智能化、自動(dòng)化。
其次,我想談?wù)勥@篇論文的結(jié)構(gòu)和主要內(nèi)容。
本文的研究課題來源于沃爾瑪公司所使用的物流系統(tǒng),隨著沃爾瑪公司業(yè)務(wù)的全球化發(fā)展,原有沃爾瑪物流系統(tǒng)中的倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)已不能滿足公司發(fā)展的需求,例如原有的倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)是單一的,集中的依賴平臺(tái)的系統(tǒng),不能很好地進(jìn)行擴(kuò)展。如果使用智能化的倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)為公司提供更全面的信息管理、庫存管理,那么沃爾瑪公司的倉儲(chǔ)管理效率將得到大幅度的提高,并能提升公司競(jìng)爭(zhēng)力。因此,本文以智能化倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)作為研究對(duì)象,采用了技術(shù)研究與系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)相結(jié)合的方法,旨在為實(shí)現(xiàn)智能化的倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)提供借鑒。本文的主要研究?jī)?nèi)容包括以下幾方面:
第一,研究國內(nèi)外倉儲(chǔ)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀,分析倉儲(chǔ)業(yè)的特點(diǎn)以及發(fā)展趨勢(shì),并研究現(xiàn)有的倉儲(chǔ)管理系統(tǒng),重點(diǎn)介紹了倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)的不同應(yīng)用。
第二,研究系統(tǒng)幵發(fā)策略和基礎(chǔ)方法,介紹了soa體系,并詳細(xì)分析了webservice技術(shù),包含webservice技術(shù)的概念、模型以及涉及的協(xié)議棧。
第三,在研究沃爾瑪倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,提出智能化的倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)的研究方法,并設(shè)計(jì)了基于webservice的智能化倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)。
第四,研究智能化倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)的體系架構(gòu),劃分該系統(tǒng)的功能模塊以及設(shè)計(jì)各模塊之間的通信接口,并對(duì)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)所采用的設(shè)計(jì)原理與算法進(jìn)行了研究,重點(diǎn)研究了本文提出的預(yù)測(cè)最優(yōu)庫存量的時(shí)間序列分析算法,該算法引入了客戶評(píng)價(jià)因子,可以更全面更有效地對(duì)庫存進(jìn)行管理。
工程碩士論文篇十七
1.4.2文獻(xiàn)資料法20。
2.1.1產(chǎn)品質(zhì)量21。
2.1.3質(zhì)量控制22。
2.1.4全面質(zhì)量管理22。
3.1a省人造板產(chǎn)品生產(chǎn)許可證檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室質(zhì)量管理體系概況26。
3.2.1檢驗(yàn)過程中質(zhì)量管理不到位27。
3.2.3質(zhì)量管理體系執(zhí)行不力28。
4.1.1人員素質(zhì)30。
4.1.3實(shí)驗(yàn)物料31。
4.2.1抽取樣品35。
4.2.4記錄檢測(cè)數(shù)據(jù)38。
5.1.1修訂既有質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)39。
5.1.2確認(rèn)質(zhì)量要素和控制程序39。
5.1.4修訂質(zhì)量管理體系文件40。
5.2.2做好儀器設(shè)備/標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)的期間核查工作41。
5.2.4實(shí)驗(yàn)方法42。
5.3開展內(nèi)部審核持續(xù)改進(jìn)質(zhì)量管理體系43。
5.4.2識(shí)別并關(guān)注影響檢驗(yàn)結(jié)果質(zhì)量的關(guān)鍵因素45。
5.5.1加強(qiáng)最高管理者的領(lǐng)導(dǎo)作用46。
5.5.3做好監(jiān)督檢查工作47。
5.5.4以顧客為關(guān)注焦點(diǎn)47。
5.6.1質(zhì)量改進(jìn)的項(xiàng)目48。
6.1總結(jié)50。
學(xué)位論文評(píng)閱及答辯情況表57。
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工程碩士論文篇十八
在完成大學(xué)本科的學(xué)習(xí)之后,秉持以學(xué)為用,經(jīng)世治國的理念,經(jīng)過嚴(yán)格的選拔,有幸成為××大學(xué)的一名碩士研究生。在這里承蒙各位老師的悉心教導(dǎo)和諄諄教誨,為打開碩士研究生的知識(shí)寶庫,并為獲得做人的道理提供了寬廣的平臺(tái)。在××大學(xué)這座充滿智慧和知識(shí)的殿堂里面,有著專業(yè)技能出眾的專業(yè)老師,有著熱情似火的公共課的老師,他們秉承三尺講臺(tái),三寸舌,三千桃李的治學(xué)理念,將公共基礎(chǔ)知識(shí)細(xì)心地講解給每一位研究生。在這里,有著注重友情,待人友善的吉林大學(xué)同學(xué),他們相互鼓勵(lì),相互幫助,漸漸成為至尊的朋友。在論文寫作之際,不論有多少倦意,這都是上天給我最好的禮物,讓我一個(gè)人不在孤單,反而更具斗志,勇氣和毅力。
光陰似箭,歲月如梭。充滿夢(mèng)想的研究生生活即將結(jié)束,在這三年的研究生生活和學(xué)習(xí)中,憧憬過,失落過;不僅有成功的喜悅,也還有過失敗的悲傷,在這期間的記憶和收獲讓人感到略顯雜亂卻回味無窮。
在三年的研究生生活里,雖然充滿了淚水和汗水,但是每當(dāng)我回想起這些往事的時(shí)候,眼前浮現(xiàn)的總是那些令人感動(dòng)的人和事。辛酸總難免不了的,成長(zhǎng)的道路崎嶇坎坷,但鍛煉了一個(gè)人堅(jiān)強(qiáng)的意志!感謝我的母校-××大學(xué),能夠在我人生的關(guān)鍵階段為我提供成長(zhǎng)的良好平臺(tái),在這個(gè)舞臺(tái)上,我學(xué)會(huì)了用獨(dú)立的思維去思考生活,領(lǐng)悟生活。
感謝吉林大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院,感謝所有給予幫助的老師,是你們讓我明白了自己以后想要什么,怎樣去實(shí)現(xiàn)自己的理想,又怎樣一步一個(gè)腳印走下去,去贏得自己的青春。
在我的論文告罄之時(shí),我要特別感謝我的導(dǎo)師,從我開始選題到最終完成論文,老師都給了我無微不至的'關(guān)懷和指導(dǎo),在寫作過程中,老師細(xì)心地指導(dǎo),使我邁過了一道道的坎?,F(xiàn)在我將自己感激之情融入在這篇文章的字字、句句、段段之中,以此來報(bào)答安果老師對(duì)我的關(guān)心和愛護(hù)。
感謝我的輔導(dǎo)員老師,在經(jīng)濟(jì)學(xué)院的學(xué)習(xí)生活期間給我許許多多中肯的建議,讓我能盡快融入經(jīng)濟(jì)學(xué)院生活并且學(xué)會(huì)獨(dú)立思考和生活。
最后,感謝所有支持和幫助我的老師們、同學(xué)們。感謝大家!
工程碩士論文篇十九
1.4.2文獻(xiàn)資料法20。
2.1.1產(chǎn)品質(zhì)量21。
2.1.3質(zhì)量控制22。
2.1.4全面質(zhì)量管理22。
3.1a省人造板產(chǎn)品生產(chǎn)許可證檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室質(zhì)量管理體系概況26。
3.2.1檢驗(yàn)過程中質(zhì)量管理不到位27。
3.2.3質(zhì)量管理體系執(zhí)行不力28。
4.1.1人員素質(zhì)30。
4.1.3實(shí)驗(yàn)物料31。
4.2.1抽取樣品35。
4.2.4記錄檢測(cè)數(shù)據(jù)38。
5.1.1修訂既有質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)39。
5.1.2確認(rèn)質(zhì)量要素和控制程序39。
5.1.4修訂質(zhì)量管理體系文件40。
5.2.2做好儀器設(shè)備/標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)的期間核查工作41。
5.2.4實(shí)驗(yàn)方法42。
5.3開展內(nèi)部審核持續(xù)改進(jìn)質(zhì)量管理體系43。
5.4.2識(shí)別并關(guān)注影響檢驗(yàn)結(jié)果質(zhì)量的關(guān)鍵因素45。
5.5.1加強(qiáng)最高管理者的領(lǐng)導(dǎo)作用46。
5.5.3做好監(jiān)督檢查工作47。
5.5.4以顧客為關(guān)注焦點(diǎn)47。
5.6.1質(zhì)量改進(jìn)的項(xiàng)目48。
6.1總結(jié)50。
學(xué)位論文評(píng)閱及答辯情況表57。
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