方案的設計需要考慮各種因素，包括時間、資源、可行性等。方案的執(zhí)行需要有具體的步驟和操作指南，要確保每個環(huán)節(jié)都被充分考慮和安排。9.方案的完善需要不斷的實踐和總結，不斷修正和優(yōu)化現(xiàn)有的設計。
文明交通專項整治活動方案篇一
20xx年“綠色出行周”活動時間為9月11日至17日。
在全中心倡導綠色出行理念，中心廣大職工要積極支持綠色出行舉措，鼓勵職工選擇步行、自行車、公共交通等高效率、低能耗、低成本交通方式，培養(yǎng)綠色出行習慣，以實際行動使綠色出行成為一種社會時尚。
1、宣傳綠色出行理念。各科室要在出行周期間，圍繞活動主題，通過微信朋友圈平臺推送“綠色出行周”活動信息，號召所有干部、職工帶頭綠色出行，組織開展健步走、騎行等多種體活動，大力宣傳綠色交通理念，在全社會營造綠色出行的良好氛圍。
2、倡導綠色出行方式。各科室要在出行周期間號召職工積極通過微信朋友圈平臺推送“綠色出行周”活動信息，采取多種形式鼓勵社會公眾廣泛參與，感召朋友圈親朋綠色出行，倡導親朋優(yōu)選公交、自行車、步行等綠色交通方式上下班；倡導家長優(yōu)選公共交通接送上下學，倡導中小學生采用步行、騎行、乘坐公交方式出行。
1、要精心組織。各科室思想上要高度重視，認真組織好“綠色出行周”活動，使每位職工理解活動的內容及意義，中心領導干部要做出表率。
2、要強化宣傳。中心辦公室要利用網站、微博、微信等宣傳渠道，擴大活動的覆蓋面和影響力，廣泛傳播綠色出行理念，動員更多群眾參與到“綠色出行”行動中。
3、要及時上報。各科室要積極開展活動，及時收集原始資料，將發(fā)至朋友圈綠色出行信息截圖發(fā)至不動產工作群。
文明交通專項整治活動方案篇二
為進一步加強道路交通安全管理，整治道路交通秩序，預防和減少道路交通事故，按照全省、全市安全生產工作會議要求，縣委、縣政府決定從現(xiàn)在開始至年底，在全縣開展道路交通安全專項整治行動。實施方案如下：
在黨委、政府統(tǒng)一領導下，充分發(fā)揮職能作用，深入開展普法教育，切實增強憂患意識、大局意識和責任意識，按照“保安全、保暢通、降事故”的總體要求，采取強力措施，進一步改善全縣城鄉(xiāng)道路交通環(huán)境。
通過開展整治行動，努力實現(xiàn)“四個明顯”的工作目標，即：嚴重交通違法行為明顯減少，人民群眾交通安全意識明顯增強，道路交通秩序明顯好轉，道路交通事故明顯下降。
（一）宣傳發(fā)動階段（3月1日至3月31日）。
召開全縣道路交通安全專項整治行動動員大會，對整治工作進行全面動員部署。各鎮(zhèn)（辦）、縣直有關部門結合實際，進一步細化工作措施，制定工作方案，成立相應組織領導機構，層層召開會議進行動員部署。充分利用新聞媒體，通過召開新聞發(fā)布會或通氣會、張貼標語、懸掛橫幅、印發(fā)宣傳制品、編發(fā)手機短信等多種形式，動員社會各方面力量共同參與，為專項整治行動創(chuàng)造良好的輿論氛圍。
（二）排查整治階段（4月1日至11月30日）。
各鎮(zhèn)（辦）、縣直有關部門要對照工作目標要求，結合實際逐項摸底排查，認真查找薄弱環(huán)節(jié)和存在的問題，建立工作臺帳，逐一制定落實整治方案。針對排查出的問題，確定整治重點，確定責任單位和責任人，確定整治措施，確定整治時限，集中力量，全面開展整治工作。對鎮(zhèn)（辦）、部門自行難以解決的問題，專項整治行動領導小組要組織有關部門采取綜合措施解決處理或掛牌督辦。
（三）總結表彰階段（12月1日至12月31日）。
對整治行動情況開展“回頭看”，梳理分析問題，鞏固整治成果，總結成功經驗，進行全面總結，表彰一批成績突出的先進單位和個人。各鎮(zhèn)（辦）和縣直有關單位要寫出書面報告報縣專項整治行動領導小組辦公室，縣委、縣政府將組織對各鎮(zhèn)（辦）和部門整治工作情況進行考核驗收，并予以通報。
四、工作措施。
（一）強化宣傳教育，增強全民文明交通安全意識。一是開展交通安全宣傳教育“十有”主題活動。根據(jù)市委、市政府“學三法倡四德促五進”法制宣傳教育實踐活動要求，在全縣開展“廣場有（展）板、道路有（顯示）屏、社區(qū)有（宣傳）欄、學校有（交通安全）課、單位有（交通安全）員、電視有影、廣播有聲、報紙有字、網絡有文、手機有信（息）”的陣地建設工作。二是加強媒體宣傳。在全縣各主流新聞媒體開設交通安全宣傳專欄，建立健全交通安全公益廣告免費刊播制度。三是加強分眾傳媒宣傳。要充分利用樓宇、廣場、銀行的戶外大型led顯示屏，以及各種車輛車載移動電視或車載顯示屏，循環(huán)播放交通安全公益廣告和文明交通提示語；通過在公交車車體和公交站牌上噴涂、張貼交通安全宣傳標語和宣傳畫，在重點路口、路段設置固定顯示屏、大型宣傳牌、宣傳提示屏等多種方式，廣泛營造濃厚輿論宣傳氛圍。四是深化交通安全宣傳“五進”工作。在機關、村莊、社區(qū)、學校、企業(yè)內部設置交通安全宣傳欄，設立專兼職交通安全員。教體局要對中小學校義務教育階段開設交通安全課進行專題研究，按照上半年試點、下半年推廣的原則，迅速組織實施，并加強工作指導；交通局要確保在駕校開展“設立文明交通宣傳陣地、講好文明交通常識課、觀看文明交通宣傳片、參與交通勸導服務、參加文明駕駛宣誓儀式”系列活動；司法局要在“六五”普法工作中開展《道路交通安全法》及其配套法律法規(guī)的法制教育；交警大隊要繼續(xù)深入開展“四創(chuàng)”、“五進”活動，加強交通安全宣傳。五是開展重點駕駛人安全教育。對重點駕駛人進行一次面對面的交通安全教育，對交通違法滿12分駕駛人和有記分記錄的大中型客貨車、校車駕駛人開展安全警示教育，對所有交通違法駕駛人免費寄送《淄博交通與安全》報，并利用手機短信平臺開展惡劣天氣交通安全提示。
（二）強化路面管控，大力整頓道路交通秩序。一是嚴查嚴處。交警部門要定期分析研判交通事故規(guī)律特點，科學部署警力，嚴查嚴處酒后駕駛、無牌無證、超速行駛、超員超載、疲勞駕駛、?；愤\輸車輛不按規(guī)定路線行駛等嚴重交通違法行為。交通部門要加大對營運客貨車超限、超載等違法行為的查緝力度，嚴厲打擊“黑出租車”、“黑客車”等。二是嚴密管理。要進一步推進建設智能交通信號控制系統(tǒng)，提高科學組織交通水平，合理調整交通流量、流向，加強重點路段、重點部位、重點場所的`指揮疏導；采取現(xiàn)場查糾與監(jiān)控記錄相結合的方式，及時糾正行人亂穿馬路、非機動車違反交通信號、機動車爭道搶行等交通陋習；公安、城管執(zhí)法、工商等部門，要以城區(qū)支路、城郊結合部為重點，對違法占道的各類馬路市場、擺攤設點進行清理規(guī)范。三是嚴格管控。充分發(fā)揮電子警察、路段監(jiān)控、測速儀等科技裝備的作用，加大對縣內主要國省道和城區(qū)主要道路的管控力度，嚴格查處影響道路通行安全的嚴重交通違法行為；嚴把市際出入口，落實客運車輛、危化品運輸車輛、貨運車輛檢查登記工作措施；更加突出危化產品運輸車輛的監(jiān)管，嚴格按照《關于進一步加強全市危險化學品運輸車輛安全管理的意見》，進一步加大對易燃、易爆、危險化學品“三品”生產、經營、使用、運輸企業(yè)聯(lián)合執(zhí)法檢查力度，滾動排查危險化學品運輸?shù)缆方煌ò踩[患，及時整改消除各類安全隱患；公安、農機等部門要加強農村道路交通安全管理控制，發(fā)動農村自治組織，及時勸阻糾正拖拉機、低速載貨汽車、三輪汽車載人等交通違法行為。
（三）強化源頭管理，全力預防道路交通事故。一是把好駕駛人和車輛準入關。交警部門要嚴格駕駛證申領和機動車登記，杜絕不符合要求的人員和車輛上路；交通部門要加強營運駕駛人的培訓教育，落實誠信考核制度，嚴把駕駛人從業(yè)資格關，切實提高駕駛人員業(yè)務素質。二是及時清理違法違規(guī)人員和車輛。嚴格落實單位、企業(yè)、部門的主體責任，建立健全交通安全管理機制，完善工作制度，加強對所屬車輛和人員的安全教育。教育、公安、交通、安監(jiān)、質監(jiān)、交警等部門，要聯(lián)合對全縣校車、客運車輛、?；愤\輸車輛及承壓罐體的安全性能、外觀標識和車身反光標志，以及駕駛人的駕駛資質和安全駕駛記錄開展一次拉網式排查，建立完善重點車輛及駕駛人工作臺賬，清退一批違法記分超過12分的駕駛人。三是加強道路問題隱患排查整治?？h道路交通安委會辦公室要組織交通、公路、住建、交警等部門，定期對事故多發(fā)點段、危險路段開展?jié)L動排查整治，對檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患要明確部門職責，落實責任人員，確定整改時限，限期解決問題；住建、城管執(zhí)法等部門要認真履行職責，對在道路兩側及隔離帶上種植樹木、其他植物或設置廣告牌、管線等遮擋路燈、交通信號燈、交通標志，妨礙安全視距的，要及時予以清除。四是改善道路通行條件。要加大對交通安全設施的資金投入，認真落實新建、改建道路建設與交通安全設施同時設計、同時施工、同時投入使用的“三同時”規(guī)定，進一步改善道路通行條件；各鎮(zhèn)政府也要加大對交通安全設施的資金投入，進一步健全完善轄區(qū)內縣、鎮(zhèn)級道路的交通安全設施，切實提高事故預防能力。要按照市政府辦公廳《關于做好國省道一級公路中間隔離設施建設管理的通知》（淄政辦字〔20xx〕xx號）要求，加大資金投入，力爭年底前全面完成中央隔離設施建設。五是提高惡劣天氣條件下交通安全系數(shù)。要針對氣候特點，完善惡劣天氣道路交通管理工作預案，公安、交通、公路、氣象、衛(wèi)生、消防、交警等部門要密切配合，進一步提高預警能力、應急反應能力和快速處置能力，確保惡劣天氣條件下的道路交通安全暢通。
（四）強化責任落實，完善工作機制。認真落實縣政府《20xx年度道路交通安全工作目標責任書》，按照“誰主管，誰負責”的工作原則，強力推進交通安全主體責任和部門監(jiān)管責任落實，增強社會各界的道路交通安全意識，形成全社會人人關注交通安全、人人維護交通安全的良好氛圍。進一步完善交通安全社會化管理機制，健全“縣、鎮(zhèn)、村居”三級社會化管理網絡，落實《隱患整改通知書》制度，充分發(fā)揮縣級道路交通安全委員會和聯(lián)席會議的作用，全力構建“政府領導、部門協(xié)作、社會聯(lián)動、齊抓共管、綜合治理”的道路交通安全工作格局。
縣委、縣政府成立由縣委常委、政法委書記李向東同志任組長，副縣長王曉平同志任副組長，縣委政法委、縣委宣傳部、縣教體局、縣公安局、縣住建局、縣交通局、縣公路局、縣質監(jiān)局、縣工商局、縣安監(jiān)局、縣衛(wèi)生局、縣氣象局、縣農機局、縣城市管理行政執(zhí)法局、縣交警大隊負責同志為成員的.專項整治行動領導小組。領導小組辦公室設在縣交通安全委員會辦公室，具體負責集中整治行動的組織、協(xié)調和指導工作。各鎮(zhèn)（辦）也要成立相應領導機構和辦事機構，切實加強組織領導，結合實際，迅速研究制定具體行動方案，明確任務要求，精心組織，狠抓落實，務求行動取得實效。
行動期間，縣委、縣政府將組織工作組定期通過現(xiàn)場督察、突擊檢查、明查暗訪等多種形式，進行全方位、全過程、多角度、多層次的監(jiān)督檢查，及時發(fā)現(xiàn)和糾正整治工作中的問題。對工作成績突出的單位和個人進行表彰獎勵；對工作措施不落實或發(fā)生問題的單位進行通報批評。對發(fā)生較大以上道路交通事故的鎮(zhèn)和單位，縣政府將組成事故調查組進行調查，嚴肅追究相關單位和人員的責任。
各鎮(zhèn)（辦）和縣直有關部門要確定專人負責信息上報工作，及時收集、整理、上報整治工作信息，對工作中的好經驗好做法以及重要信息、重大情況要及時報縣政府!
文明交通專項整治活動方案篇三
調動志愿者積極性，宣傳節(jié)能環(huán)保意識，宣揚低碳文明出行方式。
xx學院。
1、前期準備關于騎車出行的宣傳板及關于低碳為主題的問卷調查表；
4、安排專人負責拍照。
2、每位志愿者應該在活動開始前帶上清潔工具（如：水桶，抹布，掃帚）；
4、活動時全體人員應聽從指揮，負責人負責全體志愿者的出行安全。
5、由組長負責統(tǒng)計調查數(shù)據(jù)送到報社及自行車公司片區(qū)經理。
文明交通專項整治活動方案篇四
為全面落實縣安委辦關于道路交通安全工作的要求，有效防范和遏制道路交通安全事故高發(fā)勢頭，確保人民群眾生命財產安全，根據(jù)我鎮(zhèn)的實際，特制定本方案。
全面貫徹黨的十九大和十九屆二中，扎實開展道路交通安全專項整治，進一步加強我鎮(zhèn)道路交通安全管理工作，規(guī)范道路交通秩序，為全鎮(zhèn)創(chuàng)造一個安全暢通的道路交通環(huán)境，最大限度預防和減少道路交通安全事故，切實保護人民群眾生命財產安全。
根據(jù)縣安委辦的目標要求，我鎮(zhèn)力爭道路交通安全事故起數(shù)同比下降三分一以上，不發(fā)生較大事故和重特大事故。
自本方案印發(fā)之日起，至20xx年12月31日止。
堅持問題導向，重點整治轄區(qū)內的工程車、客運車、農用車、三輪車、摩托車、電車、校車等無牌無證上路，非法營運，超員超載等問題;事故多發(fā)路段安全隱患問題;學校放假回家及返校乘坐或師生外出社會實踐包租無營運資質車輛等重大安全問題和事故隱患。
(一)各村加強對轄區(qū)內工程車、客運車、農用車、三輪車、摩托車、電車、等無牌無證上路，非法營運，超員超載等交通違法行為的查處力度。鎮(zhèn)轄區(qū)所屬學校加強對校車安全監(jiān)管和對師生的道路交通安全教育。
(二)各村集中整治道路交通安全隱患。對轄區(qū)內存在交通安全隱患的路段加強巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理整改。對存在交通安全隱患的鄉(xiāng)村道路，結合鄉(xiāng)村人居環(huán)境整治，合理規(guī)劃，消除隱患。
(三)各村加強道路交通安全的宣傳教育。通過“村村通”廣播、拉橫幅等形式，在全鎮(zhèn)范圍內開展形式多樣的交通安全的宣傳教育，提升道路群眾的交通安全意識和素質。發(fā)揮村級“兩站兩員”的宣傳勸導教育作用，強化群眾交通安全意識。
(四)各村加強應急值班值守。嚴格落實領導帶班和24小時專人值守制度，確保事故信息接報、上報、處置及時有效。
(一)加強領導，提高認識。各村及各相關部門要切實提高對做好此次道路交通安全專項整治工作重要性的認識，要牢固樹立“以人為本”與“平安發(fā)展”的理念，切實加強領導，負起責任，突出重點，認真謀劃，把整治工作落到實處。為全面做好此次專項整治，經鎮(zhèn)黨委、政府研究決定，成立了由鎮(zhèn)長丁書濤任組長、分管安全的副鎮(zhèn)長宋瑞為副組長、鎮(zhèn)黨政辦、派出所、安委辦、綜合執(zhí)法中隊、鎮(zhèn)市場監(jiān)管所、農業(yè)服務中心、文化服務中心、鎮(zhèn)轄區(qū)所屬學校、鎮(zhèn)衛(wèi)生院等部門及單位的負責人和各村兩委負責人為成員的道路交通安全專項整治工作領導小組。
(二)部門協(xié)作，形成合力。鎮(zhèn)領導小組要認真做好人員召集和執(zhí)法過程中的。
協(xié)調工作，各村、各相關部門單位要緊密配合，細化責任分工。
鎮(zhèn)交通安全站:牽頭負責對路面的'巡查，對各種違法車輛的查處、負責交通安全隱患的排查、負責道路交通安全警示設施排查、負責對學生接送車輛的監(jiān)管、負責施工工地車輛的監(jiān)管、負責有關的道路客、貨運輸安全生產監(jiān)督管理工作。嚴格審查運輸經營者安全生產條件、運營車輛技術狀況，運營駕駛員從業(yè)資格，負責客運、貨運(場)的安全監(jiān)管工作。
鎮(zhèn)安委辦:負責對本次交通安全專項整治的指導、協(xié)調、檢查工作，督促各項工作落到實處。
鎮(zhèn)市場監(jiān)管所:負責集鎮(zhèn)內的擺攤設點治理和集鎮(zhèn)道路交通安全設施的建設，配合綜合執(zhí)法中隊做好車輛有序?？康墓芾砑安樘幗ㄖ┕すさ氐倪`法車輛。
鎮(zhèn)轄區(qū)所屬學校:負責對中小學生的道路交通安全知識的教育，把道路交通安全知識教育納入教育計劃，培養(yǎng)學生從小遵守交通規(guī)則。負責配合派出所和執(zhí)法中隊對接送學生的車輛進行安全監(jiān)管。
文化服務中心:負責指導道路交通安全整治的宣傳工作，利用各種宣傳工具，大力開展交通綜合整治宣傳，加強輿論宣傳、正面引導、典型警示，為我鎮(zhèn)道路交通安全整治工作營造良好的輿論氛圍及整治氛圍。
各村的包村領導、駐村干部及各村兩委負責人要牽頭組織人員對本轄區(qū)的村道路進行交通路障清理并結合農村人居環(huán)境整治，對轄區(qū)內所有村道路面及路沿外2米范圍內的路障(含沙、土、石雜物等)進行一次徹底清理，達到路面清潔暢通安全。
在此次專項整治中，鎮(zhèn)專項整治領導小組將結合安全生產大檢查工作，對各村及各相關部門單位開展道路交通安全綜合整治工作情況進行督查檢查，對工作開展不力，出現(xiàn)重特大交通事故的，將追究相關責任人的責任。
文明交通專項整治活動方案篇五
為進一步規(guī)范城區(qū)道路交通秩序，有效緩解城區(qū)道路交通擁堵的現(xiàn)狀，保障居民出行安全，積極營造有序、暢通、文明、和諧的道路交通環(huán)境，經研究，決定從現(xiàn)在起至今年年底，整合各相關行政執(zhí)法部門力量，在城區(qū)集中開展道路交通秩序綜合整治工作，現(xiàn)將有關事項通告如下：
一、整治時間：從公告發(fā)布日起至今年年底。
2.重點區(qū)域：縣醫(yī)院、中醫(yī)院、華潤蘇果超市、大潤發(fā)超市、農商行、洪澤湖影劇院等周邊道路。
三、整治重點：1.對違法經營、非法載客車輛依法予以取締;整治電動三(四)輪車違反禁行規(guī)定上路行駛、非法營運、違法載客及不按照規(guī)定車道行駛等交通違法行為;非法生產、改裝、拼裝和銷售電動三(四)輪車等違法行為。
2.機動車和非機動車闖紅燈，行人闖紅燈、不走人行橫道線。
3.二、三輪摩托車無牌無證、未年檢上路行駛。
4.機動車遮擋號牌、不按規(guī)定懸掛號牌、假牌套牌，逆向行駛，隨意停車、掉頭。
5.行人、非機動車走機動車道。
6.混凝土作業(yè)車、渣土車、變型拖拉機不按規(guī)定時間駛入城區(qū)道路。
7.電動三(四)輪車在城區(qū)淮寶路、淮寶西路(東七道)以南、潯河路以北、渤海路(東七街)以西、總渠路以東區(qū)域內通行。
8.不按規(guī)定停放車輛，亂停亂放。
9.占道經營，違規(guī)從事商業(yè)促銷活動等。
五、法律責任：凡違反本通告規(guī)定的，公安、交通、城管等部門將依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《江蘇省道路運輸條例》、《江蘇省城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》相關法律法規(guī)予以處罰。對違反交通管理法律、法規(guī)，不聽勸阻或阻礙執(zhí)法者，縣公安局將依照《中華人民共和國治安管理處罰法》相關規(guī)定予以處罰;構成犯罪的，將依法追究刑事責任。
特此通告。
洪澤縣人民政府。
文明交通專項整治活動方案篇六
為切實加強全縣道路交通秩序管理，改善道路交通環(huán)境，確保道路交通安全、暢通、有序，縣委、縣政府政府決定從月10日至1月10日，在全縣開展為期60天的道路交通秩序綜合整治行動。現(xiàn)將綜合整治有關事宜通告如下：
一、整治目標。
進一步規(guī)范交通秩序和交通行為，整治交通堵點、亂點，促進全縣城鄉(xiāng)道路交通秩序明顯改觀、通行能力明顯提高、擁堵現(xiàn)象明顯緩解、交通環(huán)境明顯改善。
二、整治重點區(qū)域。
城區(qū)永清路、縣醫(yī)院門口、充國路藍星酒店門口、充國路車站門口、中興街、中山路、永盛路、軒轅廣場環(huán)形道、西關十字、東關十字;莊天二級公路紅堡鎮(zhèn)、黃門鎮(zhèn)段，清社、清隴、桐溫公路及其它縣鄉(xiāng)道路。
1.機動車不按規(guī)定停放;2.不按導向車道行駛;3.不按規(guī)定車道行駛;4.車輛違反交通信號(亂鳴喇叭、隨意掉頭、斑馬線上不讓人);5.不按規(guī)定使用車燈;6.公交車輛不按站點停車上下人;7.涉牌涉證違法行為;8.酒后駕駛機動車;9.駕車追逐競駛、飆車等;10.非機動車不在規(guī)定地點停放;11.占用道路擺攤設點、堆放雜物或者從事其他影響道路交通安全暢通的行為;12.未取得營運資格車輛參與運營;13.公共客運車輛車容車貌不整潔、駕駛員不按規(guī)定著裝;14.無牌無證農用三輪車、摩托車上路行駛，農用三輪車違法載人和摩托車超員載人;15.渣土車、大貨車和黃標車未按區(qū)域限行措施通行;16.其他違反交通法律法規(guī)的行為。
四、停車規(guī)定。
(一)機動車應當在停車場、道路停車泊位內等規(guī)定的地點停放。
(二)機動車不得在下列路段停放：1.有禁停標志標線的路段;2.人行道、人行橫道;3.施工工地路段;4.設有道路中央隔離護欄的路段;5.交叉路口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點50米以內的路段;6.公共汽車站、加油站、消防隊門前以及距離上述地點30米以內的路段。
(三)在道路上臨時停車應當緊靠道路右側或在道路停車泊位內，按順行方向依次停放，車身不得超出停車泊位，不得妨礙車輛通行。
(四)客運出租車不得在公交站點停車。在允許停車的道路邊停車時，駕駛人不得離車。
(五)城市公共汽車不得在站點以外的路段停車上下乘客。
(六)未設停放地點的，非機動車停放不得妨礙其他車輛和行人通行。
五、處罰措施。
公安交警、運管、城管等部門要依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《甘肅省道路交通安全條例》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《甘肅省道路運輸條例》等法律法規(guī)，加大道路交通違法行為查處力度，確保整治工作取得實效。凡機動車違反停車規(guī)定的，一律貼單拍照固定證據(jù)，處100元罰款;凡違反禁令標志停車的，一律處罰款200元記3分。對營運車輛駕駛員違法違規(guī)及非法營運行的依法實施處罰，并計入駕駛員服務質量信譽考核及所屬運輸企業(yè)質量信譽考核檔案。對抗拒執(zhí)法，有意制造事端，造成一定影響或情節(jié)嚴重的依法從嚴處理，構成犯罪的，依法追究刑事責任。
特此通告。
清水縣人民政府。
年11月10日。
文明交通專項整治活動方案篇七
堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，全面落實科學發(fā)展觀，進一步解放思想，搶抓機遇，充分調動廣大干部群眾的積極性、主動性和創(chuàng)造性，加快農村道路交通安全基礎設施建設，促進“建、管、養(yǎng)”協(xié)調發(fā)展，為全鎮(zhèn)經濟社會的全面、協(xié)調、可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境。
二、目標任務。
加強協(xié)調，多上項目，加大對村通公路建設的投入力度，確保我鎮(zhèn)農村道路安全暢通。保障我鎮(zhèn)道路及水上交通安全，消除各種交通安全隱患，整治非法營運、農用車載客、車輛非法改裝及校車安全等。
按《縣通村公路管理養(yǎng)護工程建設工作考核辦法》的要求做好轄區(qū)內通村公路日常養(yǎng)護工作;對轄區(qū)內農村公路危險路段設置警示標志，在急轉彎道設置防護欄：協(xié)助完成轄區(qū)內干線公路、農村公路通道綠化、亮化工作，并營造良好施工環(huán)境。
三、工作要求。
提高認識，加強領導。各村、各相關部門要從實踐“三個代表”重要思想和構建和諧社會的高度，深刻認識農村道路交通安全基礎設施建設的重要性和緊迫性，切實把農村道路交通安全基礎設施建設擺上重要議事日程，周密制定方案，精心組織實施。
要成立由主要領導負責的領導小組，建立工作機制，加強組織、指揮、協(xié)調，及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的問題和困難，確保農村道路交通安全基礎設施建設的進度和質量，圓滿完成各項任務目標。
精心組織，穩(wěn)步推進。農村道路交通安全基礎設施建設任務艱巨，涉及面廣，工作千頭萬緒。各相關部門要在鎮(zhèn)黨委、政府的領導下，科學規(guī)劃，循序漸進，穩(wěn)步推進。要加強協(xié)調配合，形成合力，齊抓共管。
落實責任，嚴格考評。建立領導責任制，實行量化考評，與領導干部的績效考核掛鉤，落實獎懲措施。要建立監(jiān)督制約機制，加強工作監(jiān)督檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題，督促落實整改，確保各項任務目標按時、保質、保量完成。
文明交通專項整治活動方案篇八
面對嚴峻的環(huán)境形勢，必須堅持環(huán)境保護基本國策;以經濟建設為中心，緊密結合經濟結構戰(zhàn)略性調整，貫徹污染防治與生態(tài)保護并重的方針，統(tǒng)籌規(guī)劃，因地制宜，突出重點，預防為主，保護優(yōu)先，改善生態(tài)，治理污染，努力打造“生產發(fā)展、生活富裕、生態(tài)良好”的生態(tài)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。
1.指導思想。
以“三個代表”重要思想為指導，用科學發(fā)展觀統(tǒng)領環(huán)保工作，堅持“以人為本，規(guī)范管理，依法治理”的原則，按照“條塊結合、專群結合、全民參與”的工作方針，以控制污染物排放總量為主線，以防治環(huán)境污染和遏制生態(tài)破壞為重點，以強化執(zhí)法監(jiān)督和提高環(huán)境管理能力為保障，以改善環(huán)境質量和保護人民群眾健康為根本出發(fā)點，全面推進經濟、社會、環(huán)境協(xié)調發(fā)展。
2.總體目標。
以促進可持續(xù)發(fā)展，構建和諧社會為目標，以發(fā)展生態(tài)農業(yè)和生態(tài)旅游業(yè)為主線，積極培植推廣無公害和綠色生態(tài)產業(yè);改善鄉(xiāng)容鄉(xiāng)貌，開展生態(tài)文化建設，提高全社會的生態(tài)意識，加強環(huán)境質量監(jiān)測和環(huán)境管理體系建設，確保轄區(qū)內環(huán)境質量穩(wěn)定達標。各村環(huán)境保護不斷加強，農村飲用水源地基本達標，規(guī)?；笄蒺B(yǎng)殖場污水達標排放，農村面源污染得到有效控制，農村生態(tài)環(huán)境顯著改善，生態(tài)文化建設持續(xù)實施，社會文明取得長足進步，各項指標達到生態(tài)鄉(xiāng)驗收標準，創(chuàng)建一批生態(tài)村，實現(xiàn)社會效益、經濟效益和環(huán)境效益穩(wěn)步提升。
二、強力推進環(huán)保實事工程。
1.加強城鎮(zhèn)生態(tài)環(huán)境綜合整治，改善鄉(xiāng)容鄉(xiāng)貌，使城鎮(zhèn)布局合理，管理有序，街道整潔，環(huán)境優(yōu)美，城鎮(zhèn)建設與周圍環(huán)境協(xié)調一致。
2.狠抓農村環(huán)境整治工作，實施“三清六改”，整治“十亂”現(xiàn)象，改變村容村貌，促進農村經濟健康持續(xù)發(fā)展。
3.搞好綠化美化，保護生態(tài)環(huán)境。
4.加強宣教工作，提高鄉(xiāng)村居民生態(tài)意識，執(zhí)行環(huán)保制度，落實“門前三包”責任制。
5、結合本地區(qū)“十二五”規(guī)劃，推進產業(yè)結構調整，配合做好引進項目的環(huán)保準入工作。
6、做好對建設項目的環(huán)保“三同時”項目審查，督促未驗收的單位盡快辦理驗收手續(xù)。
7、完善水利設施綜合治理工程、居民安全飲用水工程和新農村建設工程，增強居民保護水源的意識，建立飲用水安全保障應急機制，保護綠化生態(tài)環(huán)境。
8、加大城鎮(zhèn)基礎設施建設，加強城鎮(zhèn)衛(wèi)生管理，消滅環(huán)境污染現(xiàn)象。
9、組織召開環(huán)保會議及環(huán)保相關培訓，提高居民生態(tài)意識和環(huán)保素養(yǎng)，營造良好的社會氛圍。
10、建立無公害、綠色、有機農產品基地建設工程，積極推廣綠色消費，倡導綠色環(huán)保。
三、全力開展生態(tài)鄉(xiāng)鎮(zhèn)創(chuàng)建工作。
1、建立“政府主導、環(huán)保監(jiān)管、部門負責、群眾參與”的工作機制，整合全鄉(xiāng)各部門和社會力量，支持及配合生態(tài)鄉(xiāng)創(chuàng)建工作。
2、明確責任，按規(guī)劃要求和職能分工，各司其職，各負其責，通力合作。建立環(huán)保目標責任制，實行政府主要領導親自抓、負總責，完善各項制度和措施，做到責任到位、措施到位、投入到位。
3、落實資金，推進重點項目實施，進一步加快農村生活污水治理和集鎮(zhèn)環(huán)境綜合整治，加大企業(yè)環(huán)境監(jiān)管力度，落實相應資金保障。
四、積極推進生態(tài)環(huán)境保護。
1、加強國土和礦產資源開發(fā)的環(huán)境保護，搞好土地利用總體規(guī)劃和實施，合理調整土地利用結構和布局，保證生態(tài)功能用地需求，優(yōu)先保護具有重要生態(tài)功能的林地;加快水流域治理，減少水土流失，確?，幒迎h(huán)境的安全。
2、加強旅游業(yè)的環(huán)境保護，積極推進生態(tài)環(huán)境整治，保護自然景觀、人文景觀和生態(tài)環(huán)境;建立完善的環(huán)保管理體系，嚴格旅游設施建設項目的環(huán)境管理，促進旅游業(yè)健康、持續(xù)發(fā)展。
五、積極開展生態(tài)鄉(xiāng)、村宣傳和創(chuàng)建工作。
1、開展創(chuàng)建生態(tài)鄉(xiāng)、村工作，努力實現(xiàn)80%的行政村創(chuàng)建生態(tài)村。
2、深入開展“綠色小區(qū)”、“環(huán)境優(yōu)美村莊”、“綠色家庭”等系列綠色創(chuàng)建活動。
3、廣泛開展環(huán)保宣傳教育，針對不同領域不同層次的人群，從學校、企業(yè)、政府及社會等多層次，開展形式多樣、針對性強的宣傳活動，我鄉(xiāng)將利用“6.5世界環(huán)境日”為契機，舉辦以“環(huán)?！睘橹黝}的宣傳活動，努力將環(huán)境保護、合理利用與節(jié)約資源的意識和行動滲透到廣大群眾日常生活中，倡導綠色文明的生活習慣、消費觀念和環(huán)境價值觀念。
六、提高環(huán)境監(jiān)管能力建設。
1、建立和健全環(huán)境保護監(jiān)管機構，并落實職能、職責和工作經費，實行環(huán)保爭先創(chuàng)優(yōu)工作。
2、配合開展重點工程建設項目和環(huán)境熱點問題的信仿維穩(wěn)工作，確保環(huán)保信訪調處率達到100%。
3、完善各企事業(yè)單位的污染物信息檔案，采取定期和不定期檢查相結合的方式，及時掌握環(huán)保處理設施運行情況。
4、強化環(huán)境應急能力建設，完善《突發(fā)污染事件應急預案》，落實應急人員及應急物資儲備，加強應急演練。及時上報環(huán)境污染和生態(tài)破壞事故信息，確保不發(fā)生重大環(huán)境事件。
5、管理好環(huán)保協(xié)管員隊伍，加強對環(huán)境的檢查監(jiān)督力度，真正發(fā)揮協(xié)助管理環(huán)保事務的職能，推進全鄉(xiāng)環(huán)保管理工作。
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文明交通專項整治活動方案篇九
為進一步規(guī)范我縣道路運輸市場秩序，有效遏制非法營運行為，保障廣大人民群眾生命財產安全，構建“平安鎮(zhèn)原”，根據(jù)《慶陽市交通運輸局關于印發(fā)慶陽市“黑車”非法營運專項整治工作實施方案的通知》（慶市交法字〔20xx〕20號）要求，經匯報縣委、縣政府，要求在全縣范圍內開展為期兩個月的道路運輸行業(yè)非法營運專項整治行動，結合工作實際，制訂本方案。
堅持“疏堵結合、標本兼治、綜合治理、依法查處”的原則，堅持以問題為導向，嚴厲查處和打擊非法營運行為，規(guī)范道路運輸市場秩序，維護經營者和乘客的合法權益，為全縣經濟社會和諧發(fā)展營造良好的道路運輸環(huán)境。
（一）全面清除非法營運的轎車、客貨兩用車、無營運證照、偽造營運證照客運車輛、駐點的異地出租汽車和其他從事非法營運的社會車輛。
（二）堅決查處和打擊非法經營行為的牽頭者和組織者，特別是欺行霸市、壟斷市場強迫交易的非法營運經營者和擾亂市場經營秩序的團伙。
（三）依法查處和取締在縣城城區(qū)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)非法設立的“黑發(fā)車”和“黑窩點”，擾亂正常道路運輸市場秩序的行為。
（四）嚴厲查處和打擊在客運站周邊、客貨集散地、學校、醫(yī)院、超市等周邊長期非法從事營運的“黑車”。
（五）嚴厲查處和打擊汽車租賃公司以汽車租賃名義變相從事定線客運的違法經營行為。
（六）嚴厲查處和打擊長期從事鎮(zhèn)原至西峰、西安、蘭州、天津、北京等小轎車非法營運行為，并依法予以取締。
（七）嚴肅查處利用職權徇私舞弊、私養(yǎng)非法營運“黑車”以及為非法營運行為充當“保護傘”的公務人員。
（八）嚴厲查處和打擊利用qq、微信、app客戶端、網約車等平臺招攬乘客，非法從事出租客運和客運專線經營行為。
為確保這次專項整治行動順利開展，取得良好效果，縣政府要求成立由交通運輸局牽頭，相關部門參與的非法營運專項整治行動領導小組，開展道路運輸行業(yè)非法營運專項整治行動工作。領導小組下設4個專責組：
（一）宣傳報道組。充分利用各種手段，加強政策宣傳、成果報道、先進事跡宣傳等，營造良好的社會氛圍。
（二）專項整治組。由縣交運局牽頭，公安交警、運管部門配合，抽調專業(yè)知識強、業(yè)務能力精的工作人員組成專責小組，查處縣城重點區(qū)域和國省道干線，鄉(xiāng)鎮(zhèn)重點查處轄區(qū)內非法經營情況，尤其是屯字鎮(zhèn)、平泉鎮(zhèn)、孟壩鎮(zhèn)、太平鎮(zhèn)、上肖鎮(zhèn)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)要重點查處街道的非法營運、擾亂社會秩序或組織破壞客運市場經營秩序等行為，其他單位及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要緊密配合，保證工作順利開展。
（三）案件查處組。及時銜接公安機關，對整治期間舉報線索核查、證據(jù)調取，對非法營運牽頭組織人員、團伙行為，特別是在新冠疫情防控期間從事非法營運，組織乘客躲避檢查等行為依法進行查處。
（四）工作督查組。對整治期間公職人員徇私舞弊、為非法營運充當“保護傘”、通風報信等行為進行查處，并移交縣紀委監(jiān)委按規(guī)定處理，涉嫌違法犯罪的移交公安機關進行處理。
本次專項整治行動從20xx年6月15日開始至20xx年8月15日結束，為期兩個月，分三個階段。
（一）宣傳動員，全面排摸（6月15至6月25日）。充分利用廣播、電視、網絡等多種媒體，廣泛宣傳報道非法營運行為社會危害性，以及道路運輸相關法律法規(guī)和政策，提高全體道路運輸參與者守法經營意識，為專項整治行動順利開展營造濃厚輿論氛圍。領導小組要全面排摸道路運輸市場非法營運問題線索，準確掌握道路運輸市場存在的主要問題以及非法營運車輛基本情況，建立問題工作臺賬，做到底子清、情況明。
（二）集中整治，規(guī)范經營（6月25日至7月31日）。堅持依法整治，通過開展聯(lián)合執(zhí)法、對照問題清單，針對重點區(qū)域、重點路段，對道路運輸市場存在的各類違法違規(guī)經營行為進行集中清理和查處，充分利用公安“雪亮工程”和網警大數(shù)據(jù)進行取證和固定證據(jù)，破解取證難題，加大查處力度，有效遏制非法營運的'生存空間，減少非法營運車輛數(shù)量，凈化全縣道路運輸市場秩序。
（三）總結鞏固，保持長效（8月1日至8月15日）。對專項整治行動進行全面總結，開展專項整治行動回頭看，認真分析取得的經驗和成效，對專項整治行動未實現(xiàn)的預期目標，制定整改措施，查缺補漏，限期進行整改。探索建立健全非法營運整治工作長效機制，不斷完善工作措施，從源頭解決非法營運問題。
（一）強化組織領導。專項整治行動領導小組要定期聽取各專責組整治行動進展情況匯報，領導小組辦公室要及時協(xié)調解決專項整治行動中遇到的困難和問題，各專責組要明確整治的目標和重點，靠實工作責任，強化整治措施，確保專項整治行動取得明顯效果。
（二）加大宣傳力度。要充分運用廣播、電視、網絡等多種媒體，大力開展專項整治期間的宣傳工作，營造濃厚的輿論氛圍，動員廣大群眾積極參與專項整治行動，教育廣大人民群眾自覺抵制違法違規(guī)經營行為，弘揚遵章守法風尚。鼓勵合法經營，維護道路運輸市場秩序，全面營造公開、公正的道路運輸市場競爭環(huán)境，推進全縣道路運輸市場持續(xù)健康穩(wěn)定發(fā)展。
（三）積極協(xié)作配合。各專責組要根據(jù)職責分工，密切配合、通力協(xié)作，形成強大整治合力，及時溝通解決專項整治行動中出現(xiàn)的困難和問題。同時，要加大執(zhí)法力度，對違反法律法規(guī)的人和事一律依法查處。對執(zhí)法過程中工作不力、徇私舞弊的人和事，將嚴肅追究責任。
（四）統(tǒng)一處罰標準。對專項整治行動中查處的非法營運車輛，統(tǒng)一安排停放，統(tǒng)一進行管理。嚴格按照《巡游出租車經營服務管理規(guī)定》《中華人民共和國道路運輸條例》和《甘肅省道路運輸條例》等法律法規(guī)，從嚴進行處罰，任何整治小組或個人不得私自降低處罰標準。
（五）全面鞏固成果。依法研究制定加強全縣道路運輸市場監(jiān)管工作的長效運行機制，鞏固專項整治行動成果，采取定時檢查與不定時檢查相結合、明察與暗訪相結合、集中整治與分散整治相結合等辦法，集中開展全縣道路運輸市場整治行動，切實提高打擊非法從事道路運輸經營行為的能力，防止非法營運活動出現(xiàn)反彈，確保疫情防控工作落到實處，保持道路運輸市場秩序的長期穩(wěn)定。
文明交通專項整治活動方案篇十
牢固樹立“人命關天、安全為天”，“事故可防、事在人為”，“有責必履、執(zhí)法必嚴”的理念，齊抓共管，嚴格落實道路交通安全責任。著力健全道路交通安全防控體系，嚴格源頭監(jiān)管，排查整治道路交通安全隱患，加大重點車輛、重點違法行為的查處力度，全面加強農村道路交通安全管理。力爭不發(fā)生一次死亡3人以上的較大道路交通事故，確保一般道路交通事故明顯下降，確保綜合管控效應明顯提升。
成立以局長於旌方任組長，副局長為副組長，系統(tǒng)各相關單位、部門主要負責人為成員的“百日會戰(zhàn)”工作領導小組。領導小組辦公室設在局安辦。聯(lián)系人：，具體負責“百日會戰(zhàn)”的組織協(xié)調工作。
（一）排查整治一批重點運輸企業(yè)。
1、大力開展“道路運輸平安年”活動。督促運輸企業(yè)安全生產主體責任有效落實，健全安全生產管理組織，嚴格執(zhí)行安全生產責任制度、規(guī)范和技術標準，大力開展“營轉非”客車清理，嚴把駕駛人聘用管理關和營運車輛安全狀況關。（責任單位：運管所）。
2、加強重點運輸車輛安全監(jiān)管。
對運輸企業(yè)所屬客貨運車輛，特別是長途客車、臥鋪客車、校車和危險品運輸車輛安全性能開展一次全面檢查，杜絕隱患車輛上路行駛。全面排查客運車輛、旅游包車、危險品運輸車輛掛靠情況，對非法、違法和不符合安全生產條件的道路運輸運輸企業(yè)，要依法責令限期整改；限期整改仍不合格的，要依法予以關閉取締。督促客運企業(yè)嚴格落實國務院“84220”規(guī)定。（責任單位：運管所）。
3、加強重點客貨運駕駛人安全管理。督促運輸企業(yè)加強駕駛人聘用管理，對于發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的，交通違法記滿12分的，以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上、準駕車型不符或者12個月內有3次以上超速違法記錄的客運駕駛人，嚴格依法處罰并通報企業(yè)，督促企業(yè)解除聘用合同。對于因企業(yè)負責人交通安全主體責任不落實、交通安全管理措施不到位導致客貨運車輛發(fā)生事故構成犯罪的，以安全生產事故責任罪追究企業(yè)負責人的刑事責任。（責任單位：運管所）。
4、加強重點客貨運車輛動態(tài)監(jiān)管。深入客貨運企業(yè)檢查三類以上班線客車、旅游包車、危險品運輸車輛和校車是否按規(guī)定安裝使用具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置。督促運輸企業(yè)落實安全監(jiān)控主體責任，落實專人實行24小時動態(tài)監(jiān)管，及時發(fā)現(xiàn)、提醒、糾正違法違規(guī)行為。對規(guī)定不落實的，嚴肅追究企業(yè)管理責任，責令立即整改、停止營運。（責任單位：運管所）。
5、開展重點車輛違法清理。每月對客車、貨車、危險品運輸車、校車、農村面包車等五類車輛進行排查，發(fā)現(xiàn)存在逾期未檢驗、逾期未報廢和交通違法未處理3次以上等情況的，責令運輸企業(yè)及駕駛人限期清理。（責任單位：運管所）。
（二）排查治理一批道路交通安全隱患。
6、排查公路安全隱患底數(shù)。6月底前，按照《公路安全防護工程實施技術指南》，組織力量集中對所有省道、縣鄉(xiāng)公路、村村通交通安全隱患點段和事故多發(fā)點段進行全面排查，摸清公路安全隱患底數(shù)，健全隱患基礎臺賬。（責任單位：公路局、農村局）。
7、開展道路隱患排查治理。全面開展鄉(xiāng)道及以上農村公路臨水、臨崖、急彎、陡坡、連續(xù)下坡、視距不良、平面交叉等重點隱患大排查，建立底數(shù)臺賬。報請政府，落實整改資金，逐步開展隱患治理，改善道路通行環(huán)境。（責任單位：農村局）。
（三）全面開展道路交通安全宣傳教育。
8、加強重點運輸企業(yè)及駕駛人交通安全警示和提示教育。每月深入客運企業(yè)、危化品運輸公司等重點運輸企業(yè)，采取集中授課、典型案例宣講、滿分學習教育等形式，加強對重點運輸企業(yè)駕駛人交通安全宣傳和教育，提升重點駕駛人群交通安全法律法規(guī)及文明交通常識知曉率。（責任單位：運管所）。
（四）嚴厲查處一批嚴重交通違法行為。
9、組織開展整治行動。緊緊圍繞道路交通事故防控中心任務，針對影響轄區(qū)內道路交通安全暢通的突出問題，協(xié)調公安等部門開展整治行動，嚴厲查處一批嚴重交通違法行為，構建道路交通安全聯(lián)合執(zhí)法長效機制。
（五）持續(xù)開展聯(lián)合治超行動。
10、按照市政府的相關部署，以205省道超限超載檢測站固定治超站點為依托，聯(lián)合公安、國土等部門，持續(xù)開展聯(lián)合治超行動，實現(xiàn)“城市形象有效改觀，公路設施有效保護，通行條件明顯改善，交通事故明顯減少”的目標。（責任部門：治超辦）。
一是重點打擊路面超限超載行為。重點查處車貨總重超過55噸和超限超載率100%以上的嚴重超限超載車輛，特別是運輸砂石料、鋼材的重型車輛以及無覆蓋車輛，同一車輛連續(xù)兩次以上（含）因嚴重超限超載、拋灑滴漏被查處的，一律按處罰標準上限嚴處。對貨源單位允許非法改裝車輛進、出場（廠）配載貨物的，抄告其主管部門依法嚴處。
二是重點打擊非法改裝行為。對于路面查處的超限超載貨運車輛，要依據(jù)規(guī)定予以處罰和切割。
三是加強重點貨源單位源頭監(jiān)管。要加大對貨源單位的源頭監(jiān)管，督促源頭單位落實崗位責任制，杜絕非法改裝車輛和超限超載車輛進、出場（廠）。
四是嚴厲打擊惡意闖卡、遮擋牌照等違法超限超載運輸行為。
（一）統(tǒng)一思想，精心組織。開展道路交通安全“百日會戰(zhàn)”，是市委、市政府為有效遏制較大道路交通事故頻發(fā)勢頭，徹底扭轉被動局面而做出的重要部署。系統(tǒng)各單位、各部門，尤其是相關責任單位要高度重視，堅持主要領導親自過問、親自部署、親自督導，分管領導具體組織、具體指揮、具體檢查，細化措施、落實責任、主動謀求與相關部門的`配合，狠抓落實。
（二）摸排底數(shù)，找準問題。各責任單位要全面摸清轄區(qū)內重點運輸企業(yè)、重點運輸車輛、各類道路交通安全隱患、事故易發(fā)段底數(shù)，切實把握轄區(qū)道路交通管理基本情況，認真組織分析和研判，找準問題，制定切實有效管控措施。
（三）突出重點，細化任務。各責任單位要嚴格把握系統(tǒng)“百日行動”工作重點，進一步細化工作任務，突出掛靠車輛及所屬企業(yè)安全監(jiān)管，嚴把“兩客一?！?、農村面包車、校車和接送學生車輛管理關口，加大事故多發(fā)、易發(fā)地段整改，切實做到隱患漏洞整改“零容忍”，道路交通安全管理“嚴執(zhí)法”，履行管理職責“重實效”。
（四）強化督查，從嚴追責?？h局將采取“四不兩直”方式，不定期組織督查，對督查結果進行通報。對于監(jiān)管制度和責任不落實、發(fā)生較大道路交通事故的單位和企業(yè)，一律按照“四不放過”原則，嚴肅徹查責任，嚴格依法依規(guī)予以責任追究。凡是管理混亂、安全隱患突出的企業(yè)必須黃牌警告，限期整改到位；凡是不安全的客貨車輛必須堅決停運，不準上路；凡是安全主體責任不落實、發(fā)生重特大事故的運輸企業(yè)必須掛牌整頓，堅決追究責任；凡是構成犯罪的必須依法從嚴追究刑事責任。
文明交通專項整治活動方案篇十一
為進一步消除和減少農村公路安全隱患，改善公路通行條件，預防和減少重特大道路交通事故發(fā)生，保障道路交通安全、暢通，根據(jù)市公路局[20xx]305號文件《關于轉發(fā)陜西省公路局關于印發(fā)陜西省農村公路交通隱患排查整治指導意見的通知》精神，結合灞橋區(qū)工作實際情況，特制定本工作方案。
通過農村公路交通安全隱患排查整治，及時發(fā)現(xiàn)農村道路的交通安全隱患，落實整治措施，消除隱患，使農村公路交通事故明顯下降，減少人民群眾的人身和財產損失，促進和諧社會建設。
為加強對全區(qū)農村公路交通安全隱患排查整治工作的組織領導，成立灞橋區(qū)農村公路交通安全隱患排查整治工作領導小組，全面領導和負責排查整治工作。
領導小組下設辦公室，辦公室設在局業(yè)務科，負責日常工作；局屬各科室、各站、及各工程項目部位為組成單位，負責各自對應工作。
灞橋區(qū)農村公路交通安全隱患排查整治工作領導小組對全區(qū)農村公路安全隱患排查工作進行檢查、指導、督促。
公路站負責農村公路危險路段、災害路段、養(yǎng)護作業(yè)路段、運營橋梁隧道的排查整治工作。
局辦公室、業(yè)務科、質監(jiān)站負責對部門工作進行檢查和督導以及信息報送、總結等工作。
（一）農村公路在建項目排查。
農村公路在建項目包含縣鄉(xiāng)公路改造工程、通村公路工程、路網結構改造工程及養(yǎng)護工程。排查工作應重點做好以下幾方面內容：
一是盡快對在建項目建設、施工及監(jiān)理人員進行安全生產培訓，培訓合格后方可繼續(xù)施工。
二是查基本建設程序。要檢查項目的施工圖設計是否符合有關標準、規(guī)范要求；設計是否安全可靠；設計荷載是否符合現(xiàn)行技術規(guī)范的要求；對技術復雜的橋梁，是否按施工階段進行了結構驗算，明確了技術管理措施。
三是查項目管理。要檢查項目業(yè)主管理是否規(guī)范，制度是否健全，質量責任制和安全生產有關規(guī)定是否落實，工程有無轉包和違法分包，監(jiān)理工作是否到位，試驗檢驗數(shù)據(jù)是否真實、可靠，質量監(jiān)督是否到位。
四是查工程實體質量。檢查結構幾何尺寸、強度是否滿足規(guī)范和設計要求，是否按規(guī)范要求進行現(xiàn)場取樣檢驗。
五是查工程原材料。要檢查原材料是否合格，特別是鋼材、砂石、水泥的規(guī)格和質量是否符合規(guī)范要求。
六是查施工工藝。要檢查是否嚴格按施工工藝操作，是否滿足工程質量保證和安全生產的要求。
（二）農村公路危險路段排查。
一是重點排查急彎、臨河、臨崖路段，長大縱坡路段及交叉路口的安全防護設施、警示、限速標志是否齊全有效，行車視距不良路段是否存在綠化遮擋；二是是否結合日常巡查工作，進行定期監(jiān)測，特殊天氣及時安排巡查；三是要結合省廳《關于認真做好〈校車安全管理條例〉貫徹實施工作的通知》（陜交函【20xx】557號）精神，加大對校車途徑路段的全面排查和全面養(yǎng)護管理工作；四是要結合本次排查，詳細記錄危險路段里程，分類記錄危險類別，現(xiàn)場確定處治方案，特別對校車途徑路段的安全隱患要盡快安排隱患處治工程及時處治。
（三）農村公路災害路段排查。
一是重點排查對地質災害頻發(fā)路段、高危邊坡及地質災害點進行定期監(jiān)測，認真填寫監(jiān)測記錄，二是對特別威脅嚴重、規(guī)模較大的災害路段是否設立醒目的安全警示標識。三是水毀路段是否及時修復，未修復路段安全警示標志是否齊全，安全隱患嚴重的是否禁止通行。
（四）養(yǎng)護作業(yè)。
一是養(yǎng)護路段要排查作業(yè)區(qū)設置是否合理，標志擺放是否規(guī)范，養(yǎng)護設備及材料堆放是否占道，作業(yè)人員是否著標志服；二是養(yǎng)護工程是否制定切實可行的施工保暢方案并通過有關部門審批，是否落實施工保暢人員，交通管制是否到位；三是路面病害修補是否及時，當天開挖的坑槽是否按規(guī)范修補或進行適當?shù)奶幹?，夜間警示引導是否到位等。
（五）做好運營橋梁隧道排查工作。
一是對全省農村公路橋梁安全隱患排查工作進行“回頭望”。再一次全面排查在建橋梁安全隱患，重點對四、五類橋、高墩大跨、中長隧道復查和監(jiān)管。
二是核查是否明確養(yǎng)護管理的責任單位和監(jiān)管單位，履行各自職責是否到位。
三是核查技術狀況評定等級認定是否符合《公路橋涵養(yǎng)護技術規(guī)范》（jtgh11—20xx）、《公路隧道養(yǎng)護技術規(guī)范》（jtgh12—20xx）和相關技術規(guī)范規(guī)定，基本技術資料、檔案資料是否完整、準確。
四是核查是否落實橋隧養(yǎng)護專人負責制度，是否按照技術規(guī)范要求進行橋梁隧道養(yǎng)護維修。
五是核查是否對行駛橋梁的重車實施監(jiān)控和治理。
六是核查對已確認的危橋是否采取相應的管制及監(jiān)測措施，限速、限載標志是否規(guī)范。
七是核查是否按照規(guī)定建立了橋隧突發(fā)事件應急預案。
具體時間要求如下：
（一）排查階段。9月14日至9月20日，各單位按各自負責的內容認真組織排查，采取邊排查邊整改的方法，立即整改本單位本部門能解決的問題，嚴格落實責任。
（二）整治階段。9月20日至9月25日，各單位對排查出的問題集中研究，提出整改意見建議，提出解決的方式方法，責任到人，限期整改，防止因研判不準確，措施不到位，引發(fā)生產安全事故。
（三）回頭望階段。9月26日至10月10日。
（四）總結提高階段。10月10日至10月25日。
各部門在每個階段完成時，分別于9月20日、9月25日、10月10日向局業(yè)務科報送排查整治工作總結，工作總結中應包含方案制定、工作措施、排查項目及里程、存在安全隱患項目及里程、災害路段項目及里程（見附表1、2）、建設項目施工安全生產排查（見附表3）情況以及整治措施及整治效果等方面內容。
（一）加強組織，落實責任。各部門要把公路安全隱患排查治理工作作為預防重特大道路交通事故的一項重要任務，精心部署實施。要充分認識做好排查工作的重要性、必要性和緊迫性，確定專人負責，組織專門力量，開展道路安全隱患排查治理工作，切實做好排查工作，不走過場，不走形式。
（二）制定方案，細化措施。針對轄區(qū)內道路交通安全實際情況，根據(jù)建設項目類別、危險路段情況，有針對性地制定排查工作方案，做好排查整治工作。各級交通主管部門在排查工作中要切忌抱有僥幸心理，必須做到排查工作“全覆蓋”，絕不留工作“死角”。
（三）完善制度，強化措施。通過本次排查整治工作，應進一步建立和完善危險、災害路段和危橋檔案，建立農村公路安全通行管理養(yǎng)護長效機制，做到積極預防，及時處置。切不可由于無計劃、無資金就不進行整治或者抱有僥幸心理，一旦事故發(fā)生，將造成更為嚴重的經濟損失和社會影響。
文明交通專項整治活動方案篇十二
為深入排查道路交通安全風險，及時清除道路交通安全隱患，有效防范群死群傷道路交通事故，根據(jù)《xx區(qū)道安辦關于印發(fā)xx區(qū)道路交通安全隱患專項大排查大整治工作方案的通知》（xx安辦〔202x〕7號）要求，結合園林中心道安工作職責，現(xiàn)制定排查整治方案如下：
以黨的十九大和十九屆二中、三中、四中全會精神為指引，認真學習、深刻領會，時刻繃緊安全生產這根弦，牢固樹立“隱患不除、事故難防”的安全發(fā)展理念，堅持一手抓疫情防控、一手抓道安綜合整治，按照xx區(qū)道路交通安全綜合整治三年專項行動實施方案的要求，認真落實黨政領導干部安全生產責任制，加強道安綜合整治工作的組織領導和推進落實，將道路交通安全工作與園林工作同部署、同落實，主動履行道路交通安全行業(yè)責任，積極開展道路交通安全隱患專項大排查大整治活動，確保我區(qū)道路交通安全形勢穩(wěn)定向好，為建設有福之州、打造幸福之城服務。
第一階段（3月份）：排查隱患、制定清單。迅速部署，廣泛發(fā)動，全面深入細致摸排道路交通安全領域涉及城市園林綠化方面可能存在的安全風險隱患問題，并建立問題清單、責任清單、銷號清單，提出對策措施，倒排時間表，為整治工作打牢基礎。
第二階段（4月份至9月份）：集中整治、化解風險。逐項對照清單、逐點梳理研判，落實防控力量和整改措施，橫向到邊，縱向到底，全方位開展交通安全集中整治行動，不放過任何漏洞、盲點、隱患，序時實施整改，及時封堵漏洞，努力做到“隱患窮盡、問題歸零”。
第三階段（10月份至11月份）：查漏補缺、嚴防固守。組織開展全方位、全覆蓋、不間斷的交通安全大檢查。采取“回頭看”“找茬挑刺”等形式，深入重點路段、重大路口、事故易發(fā)區(qū)域，檢查隱患整改措施是否落實到位、風險隱患是否遺漏新生等，進一步鞏固排查整治成果。
第四階段（12月份）：總結提煉、建章立制。對大排查大整治隱患專項整治行動進行全面驗收，組織“回頭看”，對重大隱患落實整改后的安全生產情況逐一復查，持續(xù)鞏固和擴大排查整治行動成果；在全面總結風險隱患專項大排查大整治工作經驗做法的基礎上，進一步查擺反思問題不足，牢固樹立長期作戰(zhàn)思想，積極構建長效機制，全面提升工作效能、治理效能。
深化城市道路交通文明暢通提升行動計劃。根據(jù)中心城區(qū)城市道路發(fā)展建設規(guī)劃，積極配合有關部門搞好綠化隔離欄的建設。
（一）強化道安工作組織領導。認真落實黨政領導干部安全生產責任制，加強道安綜合整治工作的組織領導和推進落實，將道路交通安全工作與園林工作同部署、同落實，主動履行道路交通安全行業(yè)責任。根據(jù)道安工作規(guī)則，細化職責分工，進一步壓實道安工作責任。
（二）強化源頭安全監(jiān)管。一是加強園林作業(yè)車輛監(jiān)管。做好自有車輛的保養(yǎng)工作，督促自有車輛及綠化養(yǎng)護企業(yè)的養(yǎng)護車輛遵守交規(guī)，文明作業(yè)。二是強化駕駛人教育培訓。推行園林工作車輛駕駛員職業(yè)教育與道路安全法規(guī)學習。三是配合強化路面秩序管控與警示。在園林路面作業(yè)、停車修剪、道路行道樹處理時，通過警戒線、警示牌等做好警示工作，保證道路交通安全。
（三）推進道路隱患治理。一是深化城市道路交通文明暢通提升行動計劃。根據(jù)中心城區(qū)城市道路發(fā)展建設規(guī)劃和今年“十位一體”城市精細化管理品質項目，在城市綠化品質提升項目建設中，將道路交通安全因素做為重要參考，納入規(guī)劃設計施工全過程中，確保交通安全這個保底工程。二是滾動排查治理道路隱患。加大對十字路口、轉彎口、分車帶的綠化安全隱患排查，排查出的遮擋標識牌、遮擋視線的綠化危險隱患點段，推動隱患整治措施落到實處。
（四）加強防控體系建設。強化臺風等惡劣天氣情況的應急響應。制定完善臺風惡劣天氣時綠化應急救援預案。臺風來臨前，加強對枯死樹、危樹、易倒伏樹木的巡查，臺風來臨時，科學合理配強應急救援力量，及時清除倒伏樹木，保證道路暢通。
（五）營造深厚氛圍。一是充分宣傳發(fā)動。在公園景區(qū)led平滾動播放交通安全公益廣告，加大對專項大排查大整治工作的宣傳報道。配合組建交通安全宣傳隊伍，落實單位交通安全宣傳責任。二是開展文明交通素質教育。配合開展交通安全宣傳進機關、進公共場所活動。
（一）加強組織領導。要提高政治站位，明確目標責任，制定工作要點，加強組織部署，切實把大排查大整治專項行動抓細抓實。各下屬公園景區(qū)主要負責人要親自抓，親自管，定期研究，部署推進。
（二）強化協(xié)作配合。加強與道安成員單位的協(xié)作配合，互通情況、形成合力，共同分析研判轄區(qū)道路交通安全突出問題，研究提出整改措施。
（三）強化工作落實。按道安工作的目標要求，逐一抓好各項工作任務的落實，總結經驗和做法，改進完善不足之處，推動園林系統(tǒng)道路交通安全領域的工作不斷向上向好發(fā)展。
文明交通專項整治活動方案篇十三
為切實加強全縣道路交通秩序管理，改善道路交通環(huán)境，確保道路交通安全、暢通、有序，縣委、縣政府政府決定從11月10日至1月10日，在全縣開展為期60天的道路交通秩序綜合整治行動。現(xiàn)將綜合整治有關事宜通告如下：
一、整治目標。
進一步規(guī)范交通秩序和交通行為，整治交通堵點、亂點，促進全縣城鄉(xiāng)道路交通秩序明顯改觀、通行能力明顯提高、擁堵現(xiàn)象明顯緩解、交通環(huán)境明顯改善。
二、整治重點區(qū)域。
城區(qū)永清路、縣醫(yī)院門口、充國路藍星酒店門口、充國路車站門口、中興街、中山路、永盛路、軒轅廣場環(huán)形道、西關十字、東關十字;莊天二級公路紅堡鎮(zhèn)、黃門鎮(zhèn)段，清社、清隴、桐溫公路及其它縣鄉(xiāng)道路。
1.機動車不按規(guī)定停放;2.不按導向車道行駛;3.不按規(guī)定車道行駛;4.車輛違反交通信號(亂鳴喇叭、隨意掉頭、斑馬線上不讓人);5.不按規(guī)定使用車燈;6.公交車輛不按站點停車上下人;7.涉牌涉證違法行為;8.酒后駕駛機動車;9.駕車追逐競駛、飆車等;10.非機動車不在規(guī)定地點停放;11.占用道路擺攤設點、堆放雜物或者從事其他影響道路交通安全暢通的行為;12.未取得營運資格車輛參與運營;13.公共客運車輛車容車貌不整潔、駕駛員不按規(guī)定著裝;14.無牌無證農用三輪車、摩托車上路行駛，農用三輪車違法載人和摩托車超員載人;15.渣土車、大貨車和黃標車未按區(qū)域限行措施通行;16.其他違反交通法律法規(guī)的行為。
四、停車規(guī)定。
(一)機動車應當在停車場、道路停車泊位內等規(guī)定的地點停放。
(二)機動車不得在下列路段停放：1.有禁停標志標線的路段;2.人行道、人行橫道;3.施工工地路段;4.設有道路中央隔離護欄的路段;5.交叉路口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點50米以內的路段;6.公共汽車站、加油站、消防隊門前以及距離上述地點30米以內的路段。
(三)在道路上臨時停車應當緊靠道路右側或在道路停車泊位內，按順行方向依次停放，車身不得超出停車泊位，不得妨礙車輛通行。
(四)客運出租車不得在公交站點停車。在允許停車的道路邊停車時，駕駛人不得離車。
(五)城市公共汽車不得在站點以外的路段停車上下乘客。
(六)未設停放地點的，非機動車停放不得妨礙其他車輛和行人通行。
五、處罰措施。
公安交警、運管、城管等部門要依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《甘肅省道路交通安全條例》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《甘肅省道路運輸條例》等法律法規(guī)，加大道路交通違法行為查處力度，確保整治工作取得實效。凡機動車違反停車規(guī)定的，一律貼單拍照固定證據(jù)，處100元罰款;凡違反禁令標志停車的，一律處罰款200元記3分。對營運車輛駕駛員違法違規(guī)及非法營運行的依法實施處罰，并計入駕駛員服務質量信譽考核及所屬運輸企業(yè)質量信譽考核檔案。對抗拒執(zhí)法，有意制造事端，造成一定影響或情節(jié)嚴重的依法從嚴處理，構成犯罪的，依法追究刑事責任。
特此通告。
清水縣人民政府。
文明交通專項整治活動方案篇十四
為進一步推動我校精神文明建設深入開展，著力糾正各類交通違法行為，切實增強公民的文明交通意識，為人民群眾工作生活創(chuàng)造安全暢通、文明和諧的道路交通環(huán)境。特制訂本實施方案。
以“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀為指導，以“關愛生命，文明出行”為主題，動員各方面力量，整合社會資源，實施綜合治理，著力解決行人和非機動車闖紅燈等交通違法行為。
1.路口交通秩序明顯好轉，通行效率明顯提高。
2.交通信號燈、標志標線等設施規(guī)范有效，行人和非機動車通行條件明顯改善。
3.交通安全狀況明顯改善，教育管理制度進一步健全。
1.建立健全組織體系。為加強對活動的組織領導，成立以校長為組長的領導小組，
4.創(chuàng)建“文明交通示范路口”。我校建立了紅領巾一條街，組織部分學生參加文明交通社會實踐活動，走上路面協(xié)助交巡警執(zhí)勤、制止交通違法行為，切實發(fā)揮示范引導作用。對當?shù)鼐用衿鸬搅私逃饔?，提高他們遵法守紀的自覺性。
圍繞“關愛生命，文明出行”活動主題，重點組織開展四項活動。大力倡導“六大文明交通行為”：機動車禮讓斑馬線、按序排隊通行、有序停放、文明使用車燈，行人和非機動車各行其道、過街遵守信號等文明交通行為；摒棄“六大交通陋習”：自覺告別機動車隨意變更車道、占用應急車道、開車打手機、不系安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔、行人過街跨越隔離設施等交通陋習；抵制“六大危險駕駛行為”：堅決抵制酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強行超車、超員超載等危險駕駛行為。完善“六類道路安全及管理設施”：完善城市過街安全設施、路口渠化設施、出行引導與指路設施、道路車速控制設施、農村公路基本安全設施、施工道路交通組織與安全防護設施。
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