停車收費(fèi)實(shí)施方案

方案在解決問題、實(shí)現(xiàn)目標(biāo)、提高組織協(xié)調(diào)性和執(zhí)行力以及提高決策的科學(xué)性和可行性等方面都發(fā)揮著重要的作用。我們應(yīng)該重視方案的制定和執(zhí)行，不斷提升方案制定的能力和水平，以更好地應(yīng)對未來的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。以下就是小編給大家講解介紹的相關(guān)方案了，希望能夠幫助到大家。

停車收費(fèi)實(shí)施方案篇一

(20xx年編制)的通知

十八屆三中全會的《決定》提出了要“積極穩(wěn)妥從廣度和深度上推進(jìn)市場化改革”的任務(wù)要求。

為了更好地維護(hù)建筑設(shè)計(jì)市場秩序，保護(hù)發(fā)包人、設(shè)計(jì)人的合法權(quán)益，做好應(yīng)對勘察設(shè)計(jì)行業(yè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生變化的準(zhǔn)備，中國勘察設(shè)計(jì)協(xié)會已于20xx年5月初步擬定了《全國建筑設(shè)計(jì)行業(yè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》(20xx年編制)征求大家的意見。

由于該《收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》今后將作為行業(yè)收費(fèi)指導(dǎo)的重要文件，與大家息息相關(guān)，現(xiàn)將該《收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》轉(zhuǎn)發(fā)給各位領(lǐng)導(dǎo)，望大家高度重視，仔細(xì)閱讀，并于7月11日18時前將相關(guān)意見和建議(比如收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的操作可行性、有無缺項(xiàng)漏項(xiàng)等內(nèi)容)以書面形式提交生產(chǎn)經(jīng)營部匯總。

生產(chǎn)經(jīng)營管理部

20xx年7月8日

紅色為修改 綠色為刪除

全國建筑設(shè)計(jì)行業(yè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

2014年編制

(試行)

(5月8日定稿)

中國勘察設(shè)計(jì)協(xié)會

一總則

1 設(shè)計(jì)收費(fèi)原則

1.1 為了維護(hù)建筑設(shè)計(jì)市場秩序，保護(hù)發(fā)包人、設(shè)計(jì)人的合法權(quán)益，依據(jù)國家相關(guān)法律、法規(guī)制定本收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

1.2 本收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)適用于中華人民共和國境內(nèi)建設(shè)項(xiàng)目的建筑設(shè)計(jì)收費(fèi)。

1.3 發(fā)包人和設(shè)計(jì)人應(yīng)當(dāng)遵守國家有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，執(zhí)行本收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，維護(hù)正常的價格秩序。

1.4 建筑設(shè)計(jì)費(fèi)應(yīng)當(dāng)體現(xiàn)優(yōu)質(zhì)優(yōu)價的原則。

凡在建筑設(shè)計(jì)中采用本收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)未涵蓋的新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料或其它科技成果，或顯著提高了建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境效益和社會效益的設(shè)計(jì)，發(fā)包人和設(shè)計(jì)人可以在上浮50%的幅度內(nèi)協(xié)商確定收費(fèi)額。

1.5 設(shè)計(jì)人承接建筑設(shè)計(jì)時，發(fā)包人有權(quán)利了解有關(guān)服務(wù)項(xiàng)目、服務(wù)內(nèi)容、服務(wù)工期、服務(wù)質(zhì)量以及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

1.6 建筑設(shè)計(jì)費(fèi)應(yīng)按以下方式支付：

注：如果發(fā)包人要求施工圖設(shè)計(jì)文件通過審查后留有尾款，其比例不應(yīng)超過合同額的5%。

該尾款應(yīng)在工程竣工設(shè)計(jì)驗(yàn)收時結(jié)清。

如因發(fā)包人原因工程停工，應(yīng)在停工1年內(nèi)將尾款支付給設(shè)計(jì)人。

預(yù)留和支付尾款應(yīng)在合同中注明。

1.7 設(shè)計(jì)人提供的設(shè)計(jì)文件，應(yīng)當(dāng)符合國家規(guī)定的工程技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)深度規(guī)定，滿足合同約定的內(nèi)容和服務(wù)等要求。

建筑設(shè)計(jì)質(zhì)量達(dá)不到要求的，設(shè)計(jì)人應(yīng)當(dāng)返工。

由于返工增加工作量的，發(fā)包人不另外支付建筑設(shè)計(jì)費(fèi)。

由于設(shè)計(jì)人工作失誤給發(fā)包人造成經(jīng)濟(jì)損失的，應(yīng)當(dāng)按照合同約定承擔(dān)賠償責(zé)任。

1.8 由于發(fā)包人原因造成建筑設(shè)計(jì)工作返工、修改和增加工作量的，發(fā)包人應(yīng)當(dāng)向設(shè)計(jì)人額外支付相應(yīng)的建筑設(shè)計(jì)費(fèi)。

2 設(shè)計(jì)服務(wù)內(nèi)容

本收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)服務(wù)內(nèi)容分為基本設(shè)計(jì)服務(wù)、附加設(shè)計(jì)服務(wù)、專項(xiàng)設(shè)計(jì)服務(wù)及其他設(shè)計(jì)服務(wù)。

2.1 基本設(shè)計(jì)服務(wù)指在建筑設(shè)計(jì)中提供建筑、結(jié)構(gòu)、設(shè)備、電氣專業(yè)的建筑設(shè)計(jì)文件及服務(wù)，涵蓋的設(shè)計(jì)階段根據(jù)工程的規(guī)模和性質(zhì)有實(shí)施方案設(shè)計(jì)(含投資估算)、初步設(shè)計(jì)(含初步設(shè)計(jì)概算)、施工圖設(shè)計(jì)(不含編制工程量清單及施工圖預(yù)算)三個階段，也有實(shí)施方案設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)兩個階段，并提供設(shè)計(jì)技術(shù)交底、解決施工中的設(shè)計(jì)技術(shù)問題、參加試車考核和竣工驗(yàn)收等服務(wù)。

不論三個階段或兩個階段的設(shè)計(jì)服務(wù)均為完成全過程的基本設(shè)計(jì)服務(wù)，其設(shè)計(jì)收費(fèi)為“基本設(shè)計(jì)收費(fèi)”，基本設(shè)計(jì)收費(fèi)為最低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

2.2 附加設(shè)計(jì)服務(wù)指發(fā)包人委托設(shè)計(jì)人承擔(dān)的基本設(shè)計(jì)服務(wù)之外的工作，包括設(shè)計(jì)總包管理、綠色建筑設(shè)計(jì)、bim技術(shù)應(yīng)用、改擴(kuò)建和技術(shù)改造項(xiàng)目設(shè)計(jì)等服務(wù)，其設(shè)計(jì)收費(fèi)為“附加設(shè)計(jì)收費(fèi)”。

2.3 專項(xiàng)設(shè)計(jì)服務(wù)指發(fā)包人委托設(shè)計(jì)人提供室內(nèi)裝修設(shè)計(jì)、智能建筑弱電系統(tǒng)設(shè)計(jì)、幕墻深化設(shè)計(jì)、特殊照明設(shè)計(jì)、鋼結(jié)構(gòu)深化設(shè)計(jì)、金屬屋面設(shè)計(jì)、園林景觀設(shè)計(jì)、聲學(xué)設(shè)計(jì)、室外工程設(shè)計(jì)、地(水)源熱泵設(shè)計(jì)等專項(xiàng)設(shè)計(jì)服務(wù)，其設(shè)計(jì)收費(fèi)為“專項(xiàng)設(shè)計(jì)收費(fèi)”。

1 基本要求

1.1 成本費(fèi)用預(yù)算是一項(xiàng)綜合性預(yù)算，它的編制工作一定要在遵循成本效益原則的前提下，充分體現(xiàn)從嚴(yán)、從緊，處處精打細(xì)算，量入為出，勤儉節(jié)約的原則。

成本費(fèi)用預(yù)算的編制應(yīng)以目標(biāo)成本費(fèi)用為依據(jù)，并與預(yù)算年度內(nèi)其他各有關(guān)專業(yè)緊密銜接，與成本費(fèi)用計(jì)算、控制、考核和分析的口徑相一致。

1.2 年度生產(chǎn)預(yù)算主要指在年度內(nèi)完工的商品產(chǎn)品產(chǎn)量預(yù)算，它是編制商品產(chǎn)品成本預(yù)算的基本依據(jù)。

人工預(yù)算和技術(shù)組織措施預(yù)算等資料是編制成本費(fèi)用預(yù)算的重要依據(jù)。

1.3 先進(jìn)合理的消耗定額是編制成本費(fèi)用預(yù)算的重要基礎(chǔ)。

1.4 為提高企業(yè)產(chǎn)品在市場上的競爭能力和占有率，成本費(fèi)用的高低將是企業(yè)能否生存的關(guān)鍵。

因此，降低成本費(fèi)用是編制成本費(fèi)用預(yù)算的基本要求，降低成本費(fèi)用的措施是編制成本費(fèi)用預(yù)算的保證。

1.5 預(yù)算年度內(nèi)一切成本費(fèi)用支出，包括預(yù)算期內(nèi)商品生產(chǎn)(含根據(jù)預(yù)算安排和管 理上的需要，在預(yù)算年度內(nèi)期初、期末在產(chǎn)品、自制半成品數(shù)量的增加或減少)和非商品生產(chǎn)所需的成本費(fèi)用，都應(yīng)納入年度成本費(fèi)用預(yù)算。

1.6 成本費(fèi)用預(yù)算的編制方法應(yīng)根據(jù)企業(yè)經(jīng)營管理情況加以選擇。

在各項(xiàng)消耗定額費(fèi)用預(yù)算和有關(guān)資料齊全的情況下，可按企業(yè)成本費(fèi)用計(jì)算的方法，采用直接計(jì)算法編制。

在各項(xiàng)消耗定額、費(fèi)用預(yù)算和有關(guān)資料不很齊全的情況下，可以增產(chǎn)節(jié)約措施預(yù)算作為調(diào)整計(jì)算的依據(jù)，采用因素測算法編制。

1.7 實(shí)行一級成本核算，車間不計(jì)算成本，也不進(jìn)行成本指標(biāo)考核的企業(yè)，由企業(yè)成本費(fèi)用預(yù)算主管部門按一級核算的要求直接編制全公司的成本費(fèi)用預(yù)算。

實(shí)行分級成本費(fèi)用核算，分車間計(jì)算成本的企業(yè)，可分兩級編制成本費(fèi)用預(yù)算，由車間、部室分別編制成本費(fèi)用預(yù)算后，由企業(yè)財務(wù)部門匯總編制全公司的成本費(fèi)用預(yù)算。

2 用直接計(jì)算法編制成本費(fèi)用預(yù)算

2.1 集中編制成本費(fèi)用預(yù)算。

即由成本主管部門直接編制成本費(fèi)用預(yù)算。

2.1.1 分項(xiàng)目進(jìn)行成本預(yù)算。

2.1.1.1 原材料、自制半成品項(xiàng)目。

根據(jù)企業(yè)制定的各種產(chǎn)品的原材料、輔助材料、半成品消耗定額，結(jié)合計(jì)劃節(jié)約的措施要求，按照年度生產(chǎn)產(chǎn)量預(yù)算計(jì)算其消耗定額，編制“單位產(chǎn)品原材料、輔助材料、燃料、半成品成本預(yù)算表”。

2.1.1.2 燃料和動力項(xiàng)目。

根據(jù)設(shè)備動力部門的外購及自制動力計(jì)劃和產(chǎn)品生產(chǎn)工藝過程中耗用的燃料和動力消耗定額，結(jié)合預(yù)算期內(nèi)所采取的節(jié)約措施要求，計(jì)算預(yù)算期消耗總量和總金額，編制“單位產(chǎn)品原材料、輔助材料、燃料、半成品成本預(yù)算表”和“動力費(fèi)預(yù)算表”。

2.1.1.3 工資、應(yīng)付福利費(fèi)項(xiàng)目。

根據(jù)企業(yè)制定的產(chǎn)品工時定額和經(jīng)過勞動力平衡后計(jì)算編制直接人工預(yù)算。

2.1.1.4 制造費(fèi)用。

凡是國家或上級主管部門有明確規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)或定額的，必須嚴(yán)格按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)或定額計(jì)算編列。

對于沒有規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)或定額的，應(yīng)當(dāng)區(qū)分不同情況，采用統(tǒng)計(jì)分析的方法，有的可根據(jù)以前年度平均水平，查定一個標(biāo)準(zhǔn)或定額據(jù)以編制，有的可參照上年實(shí)際并結(jié)合計(jì)劃節(jié)約費(fèi)用的措施要求，加以預(yù)計(jì)確定。

2.1.1.5 廢品損失項(xiàng)目。

根據(jù)產(chǎn)品生產(chǎn)的廢品率及其成本，扣除廢品殘值后計(jì)算編列，原則上此項(xiàng)預(yù)算數(shù)必須小于上年實(shí)際數(shù)，同時應(yīng)制訂相應(yīng)的措施。

2.1.1.6 其他

2.1.1.6.1 對于不經(jīng)常生產(chǎn)的零星外委工作，可根據(jù)預(yù)算年度的情況，結(jié)合歷史統(tǒng)計(jì)資料分別對人工、材料估算編列。

2.1.1.6.2 試制的新產(chǎn)品應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)的工、料定額計(jì)算編列。

在暫無定額資料時，可比照同類型產(chǎn)品成本預(yù)算資料，按類比的方法折算編制。

2.1.1.6.3 除商品產(chǎn)品外，其他各種生產(chǎn)類別所需要的工、料費(fèi)用，也應(yīng)根據(jù)工時、材料消耗定額、工程預(yù)算、費(fèi)用預(yù)算等逐項(xiàng)計(jì)算。

2.1.2 單位產(chǎn)品成本預(yù)算的編制

對上述各成本項(xiàng)目，按產(chǎn)品類別分別計(jì)算各種產(chǎn)品負(fù)擔(dān)的份額后，列入“主要產(chǎn)品單位成本預(yù)算表”制造費(fèi)用的分配按成本費(fèi)用核算中采用的分配方法。

2.1.3 總成本預(yù)算和商品產(chǎn)品成本預(yù)算的編制

2.1.4 非商品產(chǎn)品生產(chǎn)成本預(yù)算的編制

非商品產(chǎn)品生產(chǎn)主要指自制設(shè)備、自營土建工程、工業(yè)性作業(yè)等。

2.1.4.1 自營土建工程在落實(shí)款源、確有資金保證的前提下(企業(yè)對固定資產(chǎn)投資的資金安排，必須以優(yōu)先充分安排生產(chǎn)周轉(zhuǎn)所需資金為前提)，根據(jù)建筑設(shè)計(jì)部門提供的設(shè)計(jì)圖紙、按照地方建筑預(yù)算標(biāo)準(zhǔn)，分項(xiàng)目編制自營土建工程費(fèi)用預(yù)算，報經(jīng)事業(yè)部批準(zhǔn)后，列入非商品產(chǎn)品成本預(yù)算。

2.1.4.2 自制設(shè)備供本企業(yè)基建使用的，視同商品產(chǎn)品列入成本預(yù)算。

2.2 分級編制成本預(yù)算。

一般分為兩級，即車間或分廠一級、廠部一級。

兩級編制成本預(yù)算通常是先由廠部成本預(yù)算主管部門組織車間編制成本預(yù)算，再由廠部匯總編制全廠成本預(yù)算。

2.2.1 車間成本預(yù)算的編制

2.2.1.1 輔助生產(chǎn)車間成本預(yù)算的編制。

輔助生產(chǎn)的成本預(yù)算，應(yīng)根據(jù)商品產(chǎn)品生產(chǎn)、其他生產(chǎn)任務(wù)和各種輔助勞務(wù)消耗定額編制。

首先編制輔助生產(chǎn)費(fèi)用預(yù)算，然后分配輔助生產(chǎn)費(fèi)用。

2.2.1.1.1 輔助生產(chǎn)費(fèi)用預(yù)算的編制

根據(jù)輔助生產(chǎn)費(fèi)用各種不同費(fèi)用項(xiàng)目，選擇不同的方法，確定預(yù)算發(fā)生額。

有消耗定額的項(xiàng)目，如原材料、輔助材料、燃料和動力，可按預(yù)算期的預(yù)算產(chǎn)量、單位產(chǎn)品(勞務(wù))消耗定額和計(jì)劃單價計(jì)算。

沒有消耗定額和開支標(biāo)準(zhǔn)的費(fèi)用，如低值易耗品、修理費(fèi)等與產(chǎn)品產(chǎn)量增減沒有直接關(guān)系的費(fèi)用，以及一些相對固定的費(fèi)用如辦公費(fèi)、水電費(fèi)等，可根據(jù)上年資料和預(yù)算年度節(jié)約費(fèi)用的要求測算。

計(jì)算公式：

本年費(fèi)用預(yù)算數(shù)=上年預(yù)計(jì)數(shù)x(1-節(jié)約比例)

其他預(yù)算中已有現(xiàn)成資料的費(fèi)用項(xiàng)目，如管理人員工資、折舊費(fèi)等，可根據(jù)其它預(yù)算的有關(guān)資料編制。

2.2.1.1.2 輔助生產(chǎn)費(fèi)用的分配

輔助生產(chǎn)發(fā)生的一切費(fèi)用最終是要按照為各車間、部室提供的勞務(wù)數(shù)量分配到各單位，各單位據(jù)以納入成本計(jì)劃。

輔助生產(chǎn)費(fèi)用的分配應(yīng)根據(jù)受益原則，分別不同的受益程度，誰受益誰負(fù)擔(dān)。

受益多多負(fù)擔(dān)，受益少少負(fù)擔(dān)。

分配方法可采取計(jì)劃成本分配法等。

動力車間分配到各車間的動力費(fèi)，應(yīng)按各車間使用的、經(jīng)過動力車間轉(zhuǎn)換的動力數(shù)量和計(jì)劃成本或廠內(nèi)計(jì)劃價格計(jì)算分配。

2.2.1.1.3 輔助生產(chǎn)車間兼做商品產(chǎn)品生產(chǎn)任務(wù)的，應(yīng)按商品產(chǎn)品編制成本預(yù)算，作為工廠商品產(chǎn)品成本的組成部分。

2.2.1.1.4 各生產(chǎn)車間直接使用的，不經(jīng)過動力車間轉(zhuǎn)換的能源(燃料、動力)，應(yīng)由各車間直接列入成本預(yù)算。

凡經(jīng)過動力車間轉(zhuǎn)換的能源(燃料、動力)，則應(yīng)由動力車間編制計(jì)劃。

2.2.1.2 基本生產(chǎn)車間成本預(yù)算的編制。

基本生產(chǎn)車間成本預(yù)算的內(nèi)容主要是按照生產(chǎn)產(chǎn)品的品種及規(guī)定的成本項(xiàng)目，計(jì)算編制車間成本預(yù)算。

首先編制車間直接成本預(yù)算和制造費(fèi)用預(yù)算。

然后編制車間產(chǎn)品成本預(yù)算。

2.2.1.2.1 車間成本預(yù)算的編制

車間直接成本費(fèi)用，應(yīng)按成本項(xiàng)目計(jì)算，分別原材料、輔助材料、燃料和動力、直接工資、職工福利費(fèi)等。

計(jì)算方法與前述集中編制成本預(yù)算(指第2.1.1條款)相同。

對于由輔助生產(chǎn)車間按月轉(zhuǎn)給基本生產(chǎn)車間的費(fèi)用，在編制預(yù)算時基本生產(chǎn)車間可按定額耗用量和廠內(nèi)計(jì)劃單價計(jì)算編列。

2.2.1.2.2 制造費(fèi)用預(yù)算的編制

制造費(fèi)用預(yù)算的編制按本方法第4條款的要求執(zhí)行。

制造費(fèi)用的分配與成本費(fèi)用核算所采用的方法相同。

2.2.1.2.3 基本生產(chǎn)車間產(chǎn)品成本預(yù)算的編制

根據(jù)以上計(jì)算的車間直接成本預(yù)算數(shù)和制造費(fèi)用預(yù)算數(shù)，確定各種產(chǎn)品的車間單位成本預(yù)算數(shù)。

根據(jù)產(chǎn)品單位成本預(yù)算和產(chǎn)量預(yù)算，計(jì)算各種產(chǎn)品總成本，最后匯總編制車間按成本項(xiàng)目計(jì)算的產(chǎn)品成本預(yù)算。

2.2.1.2.4 編制車間成本費(fèi)用預(yù)算時，應(yīng)根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)特點(diǎn)和管理要求選用不同的方式。

如果企業(yè)是按對象原則設(shè)置車間的，各車間直接計(jì)算本車間成本，就可編制各車間的成本預(yù)算;如果企業(yè)是按工藝原則設(shè)置車間的，則要看車間之間半成品成本的核算方法，在平行結(jié)轉(zhuǎn)方法下，是不計(jì)算前一車間轉(zhuǎn)來的半成品成本的，各車間只編制本車間的加工成本預(yù)算。

而在逐步結(jié)轉(zhuǎn)方法下，則要計(jì)算前一車間轉(zhuǎn)來的半成品成本。

2.2.1.2.5 各車間的商品產(chǎn)品預(yù)算，除了反映直接從事生產(chǎn)的商品產(chǎn)品外。

還應(yīng)包括為商品配套需要而生產(chǎn)的自制半成品、自制材料等項(xiàng)產(chǎn)品。

2.2.1.3 各車間相互提供的產(chǎn)品、勞務(wù)，承辦單位應(yīng)按成本項(xiàng)目編入車間成本預(yù)算，轉(zhuǎn)出的產(chǎn)品、勞務(wù)在成本表內(nèi)表明“轉(zhuǎn)出”數(shù);委托單位在匯總編制本車間成本預(yù)算時，在成本表內(nèi)表明“轉(zhuǎn)入”數(shù)(一般是自制半成品、動力費(fèi))，以免全廠匯總時重復(fù)。

2.2.1.4 各車間成本預(yù)算的編制按本方法第5條款要求進(jìn)行。

2.2.2 全廠成本費(fèi)用預(yù)算的編制

2.2.2.1 廠部成本費(fèi)用預(yù)算主管部門審查和匯總各項(xiàng)綜合費(fèi)用預(yù)算，然后按規(guī)定的明細(xì)項(xiàng)目確定預(yù)算數(shù)，據(jù)以編制制造費(fèi)用、營業(yè)費(fèi)用、管理費(fèi)用、財務(wù)費(fèi)用預(yù)算。

各項(xiàng)目的具體預(yù)算方法按本方法第4條款進(jìn)行。

與此同時，成本費(fèi)用預(yù)算主管部門還應(yīng)對各車間上報的制造費(fèi)用預(yù)算進(jìn)行審定。

2.2.2.2 將制造費(fèi)用、材料、自制半成品等計(jì)劃成本費(fèi)用的差異在各種產(chǎn)品之間進(jìn)行分配。

能直接確定應(yīng)計(jì)入某產(chǎn)品的直接計(jì)入，不能直接計(jì)入的，按受益原則分配計(jì)入。

2.2.2.3 匯編全廠產(chǎn)品成本費(fèi)用預(yù)算

2.2.2.3.1 主要產(chǎn)品單位成本預(yù)算

根據(jù)各車間的產(chǎn)品成本預(yù)算，在采用逐步結(jié)轉(zhuǎn)法時，將最后一個車間產(chǎn)品的計(jì)劃單位成本，加上應(yīng)負(fù)擔(dān)的各種計(jì)劃差異，即為單位產(chǎn)品的生產(chǎn)成本。

采用平行結(jié)轉(zhuǎn)法時，則要將各車間相同產(chǎn)品的單位成本匯總算出產(chǎn)品的車間計(jì)劃單位成本，加上應(yīng)分配的各種計(jì)劃差異編制。

2.2.2.3.2 總成本預(yù)算和商品產(chǎn)品成本預(yù)算

根據(jù)各種產(chǎn)品單位成本和預(yù)算產(chǎn)量編制按成本項(xiàng)目計(jì)算的總成本預(yù)算和按產(chǎn)品類別計(jì)算的商品產(chǎn)品成本預(yù)算，可比產(chǎn)品成本部分還須根據(jù)上年實(shí)際平均單位成本和預(yù)算年度單位成本，計(jì)算可比產(chǎn)品成本計(jì)劃降低額和計(jì)劃降低率。

2.2.2.4 編制全廠成本費(fèi)用預(yù)算

根據(jù)各車間成本費(fèi)用預(yù)算和營業(yè)費(fèi)用、管理費(fèi)用、財務(wù)費(fèi)用預(yù)算等資料扣除廠內(nèi)周轉(zhuǎn)的重復(fù)數(shù)編制。

費(fèi)用預(yù)算中的`材料、燃料、動力費(fèi)可用經(jīng)驗(yàn)測定法測定，也可以直接根據(jù)物資和動力部門提供的全年周轉(zhuǎn)額預(yù)算和計(jì)劃單價計(jì)算，填列外購材料、外購燃料和動力數(shù)額;根據(jù)勞動工資預(yù)算，填列工資及福利費(fèi)數(shù)額;根據(jù)固定資產(chǎn)折舊預(yù)算，填列折舊數(shù)額;根據(jù)資金借款計(jì)劃，填列利息支出數(shù)額;根據(jù)其他有關(guān)費(fèi)用預(yù)算，填列其他支出數(shù)額。

3 用因素測算法編制成本費(fèi)用預(yù)算

3.1 成本費(fèi)用預(yù)算主管部門根據(jù)企業(yè)確定的目標(biāo)成本費(fèi)用進(jìn)行初步試算結(jié)果向各車間、部室提出降低產(chǎn)品成本的預(yù)算要求，各車間、部室也應(yīng)向所屬班組提出要求。

3.2 車間、部室根據(jù)有關(guān)部門和班組提出的增產(chǎn)節(jié)約措施，制定本車間、部室的增產(chǎn)節(jié)約措施項(xiàng)目預(yù)算。

3.3 成本費(fèi)用預(yù)算主管部門匯集各車間、部室上報的增產(chǎn)節(jié)約措施項(xiàng)目預(yù)算，進(jìn)行分析研究，綜合計(jì)算增產(chǎn)節(jié)約措施的經(jīng)濟(jì)效果及其對產(chǎn)品成本的影響，匯總編制產(chǎn)品成本節(jié)約預(yù)算。

3.4 根據(jù)求得的產(chǎn)品成本預(yù)算節(jié)約額和上年實(shí)際產(chǎn)品成本資料，分別項(xiàng)目調(diào)整計(jì)算，確定預(yù)算年度分成本項(xiàng)目的產(chǎn)品總成本預(yù)算;再根據(jù)預(yù)算產(chǎn)量，確定單位成本預(yù)算;同時計(jì)算可比產(chǎn)品成本計(jì)劃降低額和計(jì)劃降低率。

計(jì)算結(jié)果如達(dá)不到目標(biāo)成本規(guī)定的降低指標(biāo)時，則應(yīng)進(jìn)一步挖掘潛力，擬訂新的增產(chǎn)節(jié)約措施，以滿足目標(biāo)成本費(fèi)用的要求。

4 制造費(fèi)用、營業(yè)費(fèi)用、管理費(fèi)用、財務(wù)費(fèi)用預(yù)算的編制

4.1 一般要求

為了加強(qiáng)對費(fèi)用的管理，貫徹分級管理的目標(biāo)成本費(fèi)用責(zé)任制，各項(xiàng)費(fèi)用計(jì)劃應(yīng)按歸口分級管理的原則，先由歸口管理部門編制預(yù)算，再由成本費(fèi)用預(yù)算主管部門審核平衡后匯總。

各種費(fèi)用預(yù)算應(yīng)根據(jù)《成本費(fèi)用管理辦法》第3條款規(guī)定的費(fèi)用明細(xì)科目的內(nèi)容和要素，以及國家和上級主管部門的各項(xiàng)有關(guān)規(guī)定，結(jié)合企業(yè)費(fèi)用變動的規(guī)律計(jì)算編制。

具體編制計(jì)劃時，各企業(yè)可根據(jù)實(shí)際需要再細(xì)分項(xiàng)目進(jìn)行管理。

4.2 各項(xiàng)目的確定

4.2.1 工資：根據(jù)預(yù)算年度企業(yè)能夠達(dá)到的工資總額和車間廠部定員表中管理人員、技術(shù)人員、輔助人員、臨時抽調(diào)在行政管理部門助勤人員、全廠性倉庫人員、工會人員的人數(shù)、工資標(biāo)準(zhǔn)等分別計(jì)算編列。

4.2.2 職工福利費(fèi)、工會經(jīng)費(fèi)、教育經(jīng)費(fèi)、勞動保險費(fèi)、待業(yè)保險費(fèi)按規(guī)定的工資總額與規(guī)定的計(jì)提比例計(jì)算編列。

4.2.3 差旅費(fèi)：職工因公外出的各種差旅費(fèi)、住宿費(fèi)、助勤費(fèi)、市內(nèi)交通費(fèi)和誤餐補(bǔ)貼，按工作需要出差人數(shù)和規(guī)定的差旅費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算編列。

職工及其家屬的調(diào)轉(zhuǎn)、搬家費(fèi)，患職業(yè)病的職工去外地就醫(yī)的交通費(fèi)、宿費(fèi)、伙食補(bǔ)貼等根據(jù)實(shí)際情況估算編列。

4.2.4 辦公費(fèi)：根據(jù)有關(guān)的開支標(biāo)準(zhǔn)，參照統(tǒng)計(jì)資料，分明細(xì)項(xiàng)目計(jì)算編列。

政工部門的宣傳經(jīng)費(fèi)，包括學(xué)習(xí)資料、照像相洗印費(fèi)、以及按規(guī)定開支的報刊訂閱費(fèi)、廠報編印及稿酬費(fèi)等，根據(jù)合理需要和節(jié)約原則編列。

4.2.5 折舊費(fèi)：根據(jù)年度應(yīng)計(jì)提折舊的固定資產(chǎn)原值和規(guī)定的折舊率確定編列。

4.2.6 修理費(fèi)：根據(jù)在用固定資產(chǎn)使用狀態(tài)，參照企業(yè)固定資產(chǎn)修理計(jì)劃和以前年度修理費(fèi)用支出實(shí)際情況資料預(yù)計(jì)編列。

因調(diào)整設(shè)備而需要發(fā)生的設(shè)備調(diào)整搬遷費(fèi)用，按搬遷預(yù)算和節(jié)約原則編列。

4.2.7 物料消耗：機(jī)械、動力、運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)行和工藝用油脂，應(yīng)按企業(yè)有關(guān)設(shè)備保養(yǎng)制度的規(guī)定，計(jì)算設(shè)備的加油、換油周期，給油品種定額、單價，計(jì)算編列。

冷卻劑、擦拭材料、標(biāo)記用筆、油漆、清洗用煤油、汽油、洗滌劑、砂條及其他材料，也應(yīng)列出品種、數(shù)量，參照歷史資料確定限額。

潤滑劑應(yīng)考慮回收、再生、利用情況，適當(dāng)扣減降低的費(fèi)用。

4.2.8 董事會費(fèi)：根據(jù)開支需要或有關(guān)預(yù)算編列。

4.2.9 咨詢費(fèi)：根據(jù)企業(yè)批準(zhǔn)的科學(xué)技術(shù)、經(jīng)營管理咨詢計(jì)劃計(jì)算編列。

4.2.10 審計(jì)費(fèi)：根據(jù)實(shí)際需要并結(jié)合上年情況估算編列。

4.2.11 訴訟費(fèi)：根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動的實(shí)際情況，預(yù)計(jì)可能發(fā)生的問題，以及國家規(guī)定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)估算編列。

4.2.12 排污費(fèi)：按照規(guī)定繳納的排污費(fèi)用比例編列。

4.2.13 綠化費(fèi)：按預(yù)算年度綠化項(xiàng)目預(yù)算編列。

4.2.14 稅金：按照房產(chǎn)稅、車船使用稅、土地使用稅、印花稅的計(jì)稅依據(jù)和稅率計(jì)算編列。

4.2.15 技術(shù)開發(fā)費(fèi)：按照企業(yè)研究開發(fā)新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝預(yù)算編列。

4.2.16 無形資產(chǎn)攤銷：按規(guī)定攤銷比例編列。

4.2.17 業(yè)務(wù)招待費(fèi)：按預(yù)算年度業(yè)務(wù)需要本著節(jié)儉原則編列。

4.2.18 倉庫經(jīng)費(fèi): 按上年歷史資料和預(yù)算期實(shí)際需要編列。

4.2.19 保險費(fèi)：按預(yù)計(jì)進(jìn)行財產(chǎn)物資投保金額及保費(fèi)比例編列。

4.2.20其他支出：如水電費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)、取暖費(fèi)、警衛(wèi)消防費(fèi)、會議費(fèi)、職工交通費(fèi)、勞動保護(hù)費(fèi)、租賃費(fèi)、環(huán)保衛(wèi)生費(fèi)、壞賬損失、存貨盤虧(減盤盈)、產(chǎn)品“三包”損失、試驗(yàn)檢驗(yàn)費(fèi)、計(jì)提的存貨跌價準(zhǔn)備、利息凈支出、金融機(jī)構(gòu)手續(xù)費(fèi)、匯兌凈損失、裝卸費(fèi)、包裝費(fèi)、廣告費(fèi)、展覽費(fèi)、委托代銷手續(xù)費(fèi)、銷售服務(wù)費(fèi)、包干費(fèi)用等，根據(jù)本年實(shí)際情況、以前年度歷史資料和國家有關(guān)規(guī)定編列。

停車收費(fèi)實(shí)施方案篇二

1、凡進(jìn)入本停車場的車輛,必須遵守本管理規(guī)定,服從管理人員指揮,按規(guī)定位置停放。

2、車輛出入本停車場時,時速不得超過10公里。

3、車輛進(jìn)場停妥后,車主應(yīng)拉緊手摯,切斷電,帶走貴重物品,鎖好門窗再行離開,本停車場主要是提供車輛的停泊服務(wù),對車輛和財物的損失和損壞,恕不負(fù)賠償責(zé)任。

4、嚴(yán)禁載有易燃、易爆、易腐蝕、劇毒、槍支、彈藥等違禁物品的車輛泊入本停車場內(nèi),如車主瞞報或違反本停車場的規(guī)定而造成的一切后果,除由當(dāng)事人負(fù)責(zé)外,還報司法部門追究當(dāng)事人的法律責(zé)任。

5、進(jìn)入本停車場的車輛必須完好。殘缺或漏油、漏水之車輛不得進(jìn)入本停車場。

6、嚴(yán)禁在車場內(nèi)加油、加電池水、修車、洗車、吸煙和動用明火。

7、停車場內(nèi)不得堆放任何物品,嚴(yán)禁存放汽油、柴油及棉紗等易燃、易爆物品。

8、如本停車場有任何事故發(fā)生,管理公司由權(quán)采取適當(dāng)?shù)呐R時應(yīng)變措施,以盡量減少對客戶的不便,在緊急情況下本停車場有權(quán)要求車主將車輛駛離停車場,或在未通知車主前將車輛拖離到安全地點(diǎn),除因本停車場員工故意造成的損壞外,管理公司恕不負(fù)責(zé)賠償。

9、任何車輛對停車場造成的一切損壞,或?qū)е缕渌耸渴軅驌p失,管理公司有權(quán)要求賠償,并保留在事件未處理完畢之前拒絕該車輛離開停車場的權(quán)利。

10、管理公司有權(quán)對違例泊車做出鎖車或拖車等相應(yīng)的處理,一切費(fèi)用將由車主負(fù)責(zé)。

11、停車場的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按物價部門批準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

停車收費(fèi)實(shí)施方案篇三

“城區(qū)道路占道停車管理系統(tǒng)”是一套基于cdma和wifi無線網(wǎng)絡(luò)，利用手持pda-pos收費(fèi)終端和巡查監(jiān)控終端，對占道停車實(shí)時圖像取證和管理數(shù)據(jù)采集，實(shí)現(xiàn)后臺遠(yuǎn)程在線監(jiān)控與現(xiàn)場違章停車巡查管理的先進(jìn)的占道停車管理系統(tǒng)。

系統(tǒng)遵循科學(xué)管理方法，利用無線寬帶數(shù)據(jù)通信技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了占道停車收費(fèi)管理對圖像證件采集和利用的遠(yuǎn)程監(jiān)控和雙向互動。

系統(tǒng)采用移動終端完成停車場收費(fèi)管理工作，將停車場數(shù)據(jù)上傳至后臺管理系統(tǒng)，為停車管理提供一項(xiàng)先進(jìn)、實(shí)用的工作手段，構(gòu)建停車管理平臺系統(tǒng)，將全市停車信息納入到整個平臺，便于交通管理人員總體把控城市車輛行駛、停車狀態(tài)，為疏導(dǎo)交通、緩解交通堵塞提供參考。

停車管理系統(tǒng)的主要用戶包括如下幾類：

n系統(tǒng)管理人員

負(fù)責(zé)系統(tǒng)運(yùn)行管理，維護(hù)系統(tǒng)的日常使用

n停車場管-理-員

分布在主城區(qū)各個占道停車場，負(fù)責(zé)停車管理收費(fèi)的人員，是系統(tǒng)的主要用戶群，他們可借助終端手機(jī)應(yīng)用，有效管理停車場。

n收費(fèi)員

協(xié)助停車場管-理-員，進(jìn)行停車收費(fèi)

n分局管-理-員

隸屬于交通管理局下屬各個分局，負(fù)責(zé)監(jiān)督、考核指定區(qū)域停車管理人員的工作。

n交通局管-理-員

交管局派遣的管理人員，負(fù)責(zé)對全市范圍內(nèi)占道停車管理情況進(jìn)行監(jiān)督。

系統(tǒng)架構(gòu)的設(shè)計(jì)將遵守以下三個原則：

n高穩(wěn)定性：系統(tǒng)將一方面支撐廣大的現(xiàn)場停車管-理-員，另一方面也將集成交通局的核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)，因此，系統(tǒng)的穩(wěn)定性將決定本停車管理系統(tǒng)是否能夠達(dá)到預(yù)期目標(biāo)，成為一線人員的工作利器。

n支持大并發(fā)、大流量：主城區(qū)龐大的停車場管理隊(duì)伍，每天都要進(jìn)行大量的停車事務(wù)處理，人群廣泛、數(shù)據(jù)龐大，對后臺系統(tǒng)性能的要求非常高。系統(tǒng)架構(gòu)的設(shè)計(jì)方面需要考慮到如何確保支持大并發(fā)訪問量以及大數(shù)據(jù)量傳輸?shù)耐瑫r處理能力。

n關(guān)鍵部分的系統(tǒng)冗余：通過系統(tǒng)冗余的處理來降低系統(tǒng)因?yàn)橛布到y(tǒng)的故障而崩潰。

n三層架構(gòu)設(shè)計(jì)：三層架構(gòu)包括數(shù)據(jù)訪問層(dal)、業(yè)務(wù)邏輯層(bll)和表示層(ui),表示層將用戶所填的信息傳給業(yè)務(wù)邏輯層判斷后，再訪問數(shù)據(jù)訪問層進(jìn)行增刪改查，每個層級各司其職，功能明確。三層架構(gòu)設(shè)計(jì)模式有利于大型項(xiàng)目維護(hù)管理，每個層的變動不會引起其他層的大動作修改。

車輛信息庫

用戶信息庫

停車場信息庫

停車記錄信息

系統(tǒng)運(yùn)行日志

違規(guī)信息記錄庫

包月停車管理

停車管理系統(tǒng)平臺

業(yè)務(wù)流程控制

數(shù)據(jù)同步

權(quán)限認(rèn)證

數(shù)據(jù)庫組件

自查上報

停車管理

收費(fèi)統(tǒng)計(jì)

違規(guī)停車上報

停車場申報

報表查詢

巡查管理

運(yùn)算能力

數(shù)據(jù)同步

離線緩存

基礎(chǔ)應(yīng)用

通知提醒

用戶管理

查詢統(tǒng)計(jì)分析

執(zhí)法告知

聯(lián)動報警

登錄注銷

夜間停車管理

計(jì)費(fèi)管理

設(shè)備管理

應(yīng)用集成

基礎(chǔ)費(fèi)率信息

靜態(tài)信息運(yùn)用

系統(tǒng)運(yùn)行管理

申報審批管理

違規(guī)停放管理理

停車管理系統(tǒng)總體上可劃分為四個層次：

n前端用戶：主要為負(fù)責(zé)停車管理的一線收費(fèi)員、巡查人員以及分局管理人員，按照終端應(yīng)用模式不同還細(xì)分為無線應(yīng)用終端用戶與pc應(yīng)用用戶兩類。

u無線應(yīng)用：指用戶可利用自身的無線終端設(shè)備，實(shí)現(xiàn)停車管理信息上報，另外針對違規(guī)收費(fèi)、違規(guī)停車等情況可由巡查人員進(jìn)行核實(shí)監(jiān)督。

upc應(yīng)用：占道停車管理系統(tǒng)采用b/s架構(gòu)，分局用戶可在個人電腦登錄web頁面，使用停車管理系統(tǒng)。

n通信網(wǎng)絡(luò)：針對終端用戶提供cdma和wifi無線網(wǎng)絡(luò)接入后臺管理系統(tǒng)?；陔娦旁谌胁渴鸬腸dma基站和wifi接入熱點(diǎn)，用戶終端可安全共享無線傳輸信道。

針對固網(wǎng)pc用戶采用adsl、isdn、wifi等多種方式接入網(wǎng)絡(luò)。

n占道停車管理系統(tǒng)：作為基礎(chǔ)應(yīng)用平臺，與公安內(nèi)網(wǎng)指揮系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)雙向數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)換、處理、存儲功能；可分為數(shù)據(jù)庫服務(wù)器、應(yīng)用服務(wù)器、數(shù)據(jù)交換服務(wù)器以及監(jiān)管pc。

u數(shù)據(jù)庫服務(wù)器：主要用于存儲停車場信息、用戶信息、車輛信息等用于基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，同時數(shù)據(jù)庫服務(wù)器還與公安網(wǎng)數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)同步交互，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享功能。作為重要數(shù)據(jù)存儲設(shè)備，需要配備磁盤陣列，提供raid冗余容災(zāi)機(jī)制。

u應(yīng)用服務(wù)器：用于發(fā)布運(yùn)行停車管理系統(tǒng)，作為整個項(xiàng)目的核心應(yīng)用系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)與移動終端與之間的'數(shù)據(jù)訪問交互，用戶認(rèn)證、邏輯處理、數(shù)據(jù)沉淀抽取等業(yè)務(wù)應(yīng)用。

u數(shù)據(jù)交換服務(wù)器：主要用于與公安網(wǎng)的數(shù)據(jù)交換服務(wù)器進(jìn)行數(shù)據(jù)訪問，實(shí)現(xiàn)社會車輛信息共享。

u監(jiān)管pc：負(fù)責(zé)監(jiān)控平臺系統(tǒng)的運(yùn)行狀況，一旦發(fā)現(xiàn)問題：如鏈路中斷、服務(wù)器宕機(jī)、系統(tǒng)癱瘓等情況，將立即提供報警，提醒運(yùn)維人員處理。

n接口集成：需考慮與其它系統(tǒng)的接口集成（如：公安網(wǎng)以及天網(wǎng)系統(tǒng)等）。

總體功能可劃分為手機(jī)終端應(yīng)用與服務(wù)端管理平臺應(yīng)用前后臺兩大類:

n無線終端應(yīng)用：

無線終端應(yīng)用采用c/s架構(gòu)，嵌入智能停車管理系統(tǒng)終端應(yīng)用軟件,用于城市開放式停車場管理，使停車場值守員對各種停車管理操作事件實(shí)現(xiàn)高精度的快速執(zhí)行。主要特點(diǎn):簡單易用、快速精準(zhǔn)取證和智能圖象傳送識別功能。

采用高性能的移動數(shù)據(jù)庫引擎。采用物理存儲和邏輯存儲相結(jié)合的設(shè)計(jì)，數(shù)據(jù)格式結(jié)構(gòu)清晰，數(shù)據(jù)組織緊密而有效，可擴(kuò)展性強(qiáng)，可移植性強(qiáng)，支持?jǐn)?shù)據(jù)安全加密機(jī)制。

無線終端主要面向停車管-理-員、收費(fèi)員以及巡查人員，提供停車收費(fèi)管理、違規(guī)停車上報、停車場監(jiān)督管理等功能操作，涵蓋了停車收費(fèi)管理、申報審批管理、多級巡查管理三大功能模塊。

—車輛進(jìn)場登記取證

—車輛離場核算收費(fèi)

—各類監(jiān)控取證操作

—監(jiān)控中心互動信息

—證據(jù)信息上網(wǎng)調(diào)看

—當(dāng)值終端證據(jù)對證

n服務(wù)端管理平臺應(yīng)用：

服務(wù)平臺主要面向交管分局管-理-員、交管局管-理-員以及系統(tǒng)管-理-員，采用b/s架構(gòu)，基于web應(yīng)用，提供停車場申報管理、停車記錄統(tǒng)計(jì)分析、系統(tǒng)管理等功能操作，涵蓋了聯(lián)動報警管理、靜態(tài)信息應(yīng)用、系統(tǒng)運(yùn)行管理三大功能模塊。

其中服務(wù)端核心應(yīng)用為：

3、停車場業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的查詢、統(tǒng)計(jì)與報表等。

停車場管-理-員業(yè)務(wù)應(yīng)用場景長期在戶外，對手機(jī)終端的性能要求比較高，要求硬件設(shè)備防水、防塵、防摔，并可保證在低溫、低壓環(huán)境下正常工作，并提供打印、條碼掃描、拍照、錄音、pos刷卡等功能。

停車收費(fèi)管理系統(tǒng)功能涉及到手機(jī)終端用戶以及平臺系統(tǒng)用戶兩種模式，共劃分為六個大的功能模塊，分別是停車收費(fèi)管理、申報審批管理、多級巡查管理、聯(lián)動報警管理、靜態(tài)信息應(yīng)用以及系統(tǒng)運(yùn)行管理。

停車收費(fèi)實(shí)施方案篇四

一、工作目標(biāo) 進(jìn)一步規(guī)范轄區(qū)（特別是xx路和xx路兩側(cè)）停車場亂象，達(dá)到正規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化停車場秩序，徹底改變停車場揚(yáng)塵污染、帶泥上路等現(xiàn)象，確保環(huán)境質(zhì)量提升，營造環(huán)境優(yōu)美的市容環(huán)境，根據(jù)《中華人民共和國大氣污染防治法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《xx省大氣污染防治條例》、《xx市大氣污染防治條例》、《xx市停車場建設(shè)和管理辦法》等有關(guān)法律、法規(guī)，對全區(qū)范圍停車場（維修廠）實(shí)施綜合整治，嚴(yán)格落實(shí)停車場管理辦法。

停車場，是指供機(jī)動車和非機(jī)動車停放的露天或者室內(nèi)場所，包括公共停車場、專用停車場、臨時停車場、道路臨時停車泊位和非機(jī)動車臨時停放點(diǎn)。

二、職責(zé)分工（一）各街道對轄區(qū)范圍內(nèi)停車場（維修廠）進(jìn)行全面摸排，并建立臺賬。各街道牽頭負(fù)責(zé)停車場揚(yáng)塵防治工作（進(jìn)出場車輛沖洗、地面硬化、綠化或覆蓋），各行業(yè)主管部門按其職能協(xié)助配合。

（二）區(qū)自然資源與規(guī)劃局負(fù)責(zé)對擅自改變土地使用類型，未經(jīng)批準(zhǔn)的停車場進(jìn)行依法查處取締。

（三）區(qū)城市綜合執(zhí)法局負(fù)責(zé)對不符合停車場建設(shè)規(guī)范行為及停車場亂搭亂建行為依法查處拆除。對門店前停車位揚(yáng)塵防治工作進(jìn)行監(jiān)管。

（四）區(qū)交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)監(jiān)管交通運(yùn)輸行業(yè)企業(yè)（物流公司、汽修廠等）中停車場揚(yáng)塵治理工作，對停車場出入口涉及的道路交通安全秩序?qū)嵤┍O(jiān)督管理。

（五）區(qū)交警大隊(duì)負(fù)責(zé)對未經(jīng)批準(zhǔn)的停車場內(nèi)停放的車輛進(jìn)行清離。

（六）市生態(tài)環(huán)境局xx區(qū)分局負(fù)責(zé)監(jiān)管生產(chǎn)型企業(yè)內(nèi)的停車場的揚(yáng)塵防治工作。

（七）區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)局負(fù)責(zé)監(jiān)督管理停車場施工過程中的揚(yáng)塵污染防治措施。

（八）區(qū)行政審批主管部門負(fù)責(zé)停車場規(guī)劃許可等相關(guān)工作。

停車場管理要求落實(shí)及整頓由各所屬街道辦事處牽頭，區(qū)自然資源和規(guī)劃局、區(qū)綜合執(zhí)法局、區(qū)交通運(yùn)輸局、區(qū)交警大隊(duì)、市生態(tài)環(huán)境局xx區(qū)分局、區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、區(qū)行政審批局按各自職能監(jiān)管。

三、

1.成立停車場專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組。成立由區(qū)長任組長，分管副區(qū)長為組長，有關(guān)科局主要負(fù)責(zé)人、紀(jì)委監(jiān)委有關(guān)同志為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在市生態(tài)環(huán)境局xx區(qū)分局。成立由交通運(yùn)輸局、自然資源和規(guī)劃局、交警大隊(duì)、綜合執(zhí)法局、生態(tài)環(huán)境局、住房城鄉(xiāng)建設(shè)局分別抽調(diào)一名科級干部為組長及兩名業(yè)務(wù)骨干為成員，成立各委辦局停車場專項(xiàng)整治幫包督導(dǎo)組，對列入清單的停車場進(jìn)行規(guī)范整治。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道成立專項(xiàng)整治小組，負(fù)責(zé)對轄區(qū)的停車場進(jìn)行整治。（2020年9月16日）

2.開展停車場排查，并建立臺賬。各街道上報轄區(qū)內(nèi)停車場臺賬（包含停車場所屬村/社區(qū)/街道），注明停車場面積、涉及人員戶數(shù)、村級對土地的使用情況、停車場地面構(gòu)造（水泥路面、建筑垃圾路面、磚石路面、石子路面)等情況。若發(fā)現(xiàn)街道有未上報停車場，根據(jù)數(shù)量按等級對所屬村/社區(qū)/街道負(fù)責(zé)人進(jìn)行問責(zé)。

（二）集中整治行階段（2020年9月18日-9月28日）

對排查出的停車場，對照停車場管理規(guī)范要求進(jìn)行整改。

漏報和新建停車場清單由所屬街道成立的專項(xiàng)整治小組負(fù)責(zé)監(jiān)管。

2.加強(qiáng)巡查范圍。停車場專項(xiàng)幫包督導(dǎo)小組每日對分管停車場按停車場檢查表進(jìn)行打分，檢查結(jié)果于第二天上班前交至領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室每日對全區(qū)停車場進(jìn)行抽查，確保得分真實(shí)有效。若發(fā)現(xiàn)弄虛作假行為，即刻上報領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室對相應(yīng)責(zé)任人進(jìn)行通報批評，且涉及停車場當(dāng)天得分為零。（2020年9月18日-9月28日）

并定期開展“回頭看”，杜絕違法停車場死灰復(fù)燃。（2020年9月18日-9月28日）

(三)鞏固保持階段（2020年9月29日-12月31日）

為防止部分停車場在配合整治后出現(xiàn)亂象反彈，各幫包督導(dǎo)組及街道辦事處應(yīng)繼續(xù)保持巡查整治力度，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，切實(shí)鞏固整治成果。

瞞報、漏報2個，由區(qū)紀(jì)委監(jiān)委對所屬村包村干部進(jìn)行問責(zé)；

瞞報、漏報3個，由區(qū)紀(jì)委監(jiān)委對所屬社區(qū)書記進(jìn)行問責(zé)；

瞞報、漏報4個及以上，由區(qū)紀(jì)委監(jiān)委對所屬鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管同志進(jìn)行問責(zé)；

瞞報、漏報5個及以上，由區(qū)紀(jì)委監(jiān)委對所屬鄉(xiāng)鎮(zhèn)長、街道辦事處主任進(jìn)行問責(zé)。

（二）領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室根據(jù)停車場檢查表得分及檢查結(jié)果對督導(dǎo)小組及街道進(jìn)行排名，由區(qū)紀(jì)委監(jiān)委每周對工作進(jìn)展緩慢、督導(dǎo)不力、排名后兩名的小組負(fù)責(zé)人進(jìn)行約談問責(zé)。

（三）在集中整治階段，連續(xù)兩次被約談的小組，其成員取消下一季度評獎評優(yōu)資格。

本方案下發(fā)后，我區(qū)停車場管理及各職能部門職責(zé)分工依照本方案執(zhí)行。

專項(xiàng)整治行動實(shí)施方案

“護(hù)航行動”專項(xiàng)整治實(shí)施方案

xx區(qū)取用水管理專項(xiàng)整治行動實(shí)施方案

城鄉(xiāng)環(huán)境整治專項(xiàng)行動實(shí)施方案

行政執(zhí)法專項(xiàng)整治行動實(shí)施方案

停車收費(fèi)實(shí)施方案篇五

28日，《停車費(fèi)怎么收，請你提建議》報道見報后，讀者熱線響個不停。長沙的吳先生說，超過一小時停車場就按每小時5元收費(fèi),“如今吃飯也要兩個小時，這樣收費(fèi)不合理”。株洲的黃先生則認(rèn)為，“如果對停放的車輛受損不包賠的話，就不應(yīng)該收費(fèi)”。

湖南省物價局住房旅游與服務(wù)價格處處長鄧榮幸表示，歡迎市民對停車收費(fèi)提出意見，物價局將在10月20日搜集意見截止后，完美管理辦法。

根據(jù)《湖南省機(jī)動車停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》(征求意見稿)規(guī)定，對進(jìn)入室廬小區(qū)停車場、室廬小區(qū)與其他場所共用的停車場停車不超過一小時的免收停車費(fèi)。

車輛在停車場丟失了誰來賠?在今后，這一問題或?qū)⒌玫酵咨平鉀Q。

征求意見稿規(guī)定：未購買機(jī)動車財產(chǎn)保險的機(jī)動車駕駛?cè)?，可向停車場另購車輛特約保管服務(wù)費(fèi)，確保停放車輛因丟失或者損毀以及財物損壞等得到賠償。

也就是說，停車場今后可根據(jù)需要與保險公司合作，購買相關(guān)責(zé)任險，一旦發(fā)生車輛受損或丟失，就可按照“特約服務(wù)”的規(guī)定給予賠付。但收費(fèi)也會相對提高，因?yàn)槎喑隽吮ｋU費(fèi)這項(xiàng)費(fèi)用。鄧榮幸表示，省物價局正在積極聯(lián)合包括保險局和保險公司在內(nèi)的相關(guān)部門和單位，促進(jìn)車輛保管保險合作的成功。

而人保財險長沙市分公司責(zé)任險部的彭經(jīng)理也表示了合作的積極意愿，“我們有成熟的保險產(chǎn)物——停車場責(zé)任險，并且很多酒店和賓館的`停車場都購買了這一產(chǎn)物?！辈贿^，因?yàn)檐囕v被盜或受損的風(fēng)險較大以及購買數(shù)量的限制等因素，很多保險公司都將這一險種納入了“控制險種”的范圍，推廣非常謹(jǐn)慎。

征求意見稿第十七條規(guī)定，對辦公時候進(jìn)入機(jī)關(guān)事業(yè)單位、醫(yī)院、學(xué)校、文化宮等公益事業(yè)單位以及電力、交通等公用事業(yè)單位辦理業(yè)務(wù)，在合理時間內(nèi)停放的車輛應(yīng)當(dāng)免收車輛停放服務(wù)費(fèi)。不過，相關(guān)人士表示，對于非辦理相關(guān)業(yè)務(wù)的其他人員或辦理完業(yè)務(wù)后仍將車輛停放在該處的，是否應(yīng)當(dāng)收費(fèi)應(yīng)根據(jù)各地情況而定。

鄧榮幸透露，醫(yī)院停車收費(fèi)問題是最復(fù)雜的一項(xiàng)工作，但相信通過廣泛聽取社會各界的意見以及各部門協(xié)調(diào)，這一問題會妥善解決，醫(yī)院停車收費(fèi)會更加規(guī)范。

另外，征求意見稿第二十九條明確，各類收費(fèi)停車場均須按規(guī)定公示服務(wù)收費(fèi)有關(guān)內(nèi)容，包括：車型分類、媒體報道：http://計(jì)費(fèi)時段、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)承諾、收費(fèi)核準(zhǔn)機(jī)關(guān)、監(jiān)督機(jī)關(guān)及價格投訴德律風(fēng)“12358”等，便于群眾監(jiān)督。

據(jù)鄧榮幸介紹，以咪表收費(fèi)為例，目前長沙市停車咪表收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為每15分鐘一元錢，而今后將按照路段、時間等條件的不同，區(qū)別對待。比如，晚上某時段內(nèi)車流量較小的時候，應(yīng)當(dāng)降低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)或者免費(fèi)。而具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和時段等都應(yīng)當(dāng)在醒目位置明確標(biāo)識，做到公開透明。

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