客運(yùn)招投標(biāo)方案 客運(yùn)春運(yùn)工作方案

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客運(yùn)招投標(biāo)方案 客運(yùn)春運(yùn)工作方案
時(shí)間:2023-09-05 01:20:54     小編:翰墨

為保證事情或工作高起點(diǎn)、高質(zhì)量、高水平開展,常常需要提前準(zhǔn)備一份具體、詳細(xì)、針對(duì)性強(qiáng)的方案,方案是書面計(jì)劃,是具體行動(dòng)實(shí)施辦法細(xì)則,步驟等。通過制定方案,我們可以有條不紊地進(jìn)行問題的分析和解決,避免盲目行動(dòng)和無效努力。下面是小編幫大家整理的方案范文,僅供參考,大家一起來看看吧。

客運(yùn)招投標(biāo)方案 客運(yùn)春運(yùn)工作方案篇一

為提高xx安全生產(chǎn)管理水平,增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)意識(shí)和技能,擴(kuò)大社會(huì)影響力,不斷降低安全隱患指數(shù),每月都采取宣傳教育、安全預(yù)防活動(dòng)等多種形式來進(jìn)行安全生產(chǎn)工作的部署,全年實(shí)現(xiàn)零事故的安全生產(chǎn)指標(biāo),隱患整改率達(dá)到100%,為下一年的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

(一)狠抓責(zé)任落實(shí),提升全員安全意識(shí)。

為落實(shí)誰主管、誰負(fù)責(zé)的責(zé)任制度,年初、春運(yùn)與其他重要節(jié)假日,車站制定了安全責(zé)任書,并且在xx內(nèi)號(hào)召全部領(lǐng)導(dǎo)干部與職工、各處室與班組逐層逐級(jí)的簽訂。責(zé)任書內(nèi)容主要包括安全生產(chǎn)職責(zé)與治安管理兩個(gè)方面的內(nèi)容,是一份綜合性的安全責(zé)任書,安全管理責(zé)任百分之百得到了落實(shí)。

(二)健全制度規(guī)程,增強(qiáng)安全生產(chǎn)知識(shí)水平和技能。

xx建立和完善了諸多方面的安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)管理制度和操作規(guī)程,層層制定了安全生產(chǎn)職責(zé),認(rèn)真落實(shí)“一崗雙責(zé)”,做到了人人有職責(zé),崗崗有規(guī)程,在建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度的同時(shí),認(rèn)真組織公司各員工認(rèn)真學(xué)習(xí)且執(zhí)行,狠抓制度的落實(shí),力求形成一種長效安全生產(chǎn)機(jī)制。

(三)加大培訓(xùn)教育,培養(yǎng)職工安全素質(zhì)。

根據(jù)xx的“安全培訓(xùn)計(jì)劃”,結(jié)合車站安全生產(chǎn)的實(shí)際情況,做到了人人手中一份學(xué)習(xí)資料,人人手中一份文件,車站組織統(tǒng)一授課,統(tǒng)一培訓(xùn),從工作出發(fā),在安全生產(chǎn)月、安全訪談月、安全文化月以及冬夏“六防”的活動(dòng)中,對(duì)職工進(jìn)行了多種多樣的綜合性教育培訓(xùn),旨在讓職工明白安全生產(chǎn)工作對(duì)企業(yè)的重要性和必然性,充分發(fā)揮全站人員對(duì)安全生產(chǎn)工作的警惕性和積極性。對(duì)新入職的員工,車站從未放松要求,即時(shí)進(jìn)行三級(jí)安全教育,介紹車站概況及布局、設(shè)備的狀況、危險(xiǎn)場(chǎng)所、所用的安全技術(shù)、消防知識(shí)等。

(四)防范于未然,積極開展安全預(yù)防活動(dòng)。

為做好安全生產(chǎn)工作,消除安全隱患問題,車站每月重點(diǎn)做了以下工作:

1、安全教育。每月開展至少兩次安全例會(huì),會(huì)議中將發(fā)生的重特大事故及集團(tuán)及下發(fā)各相關(guān)安全文件精神,在全站范圍內(nèi)傳達(dá),要求全體職工做好學(xué)習(xí)筆記,并要所有工作人員進(jìn)一步警醒起來,吸取血的教訓(xùn),舉一反三,堅(jiān)決落實(shí)“一崗雙責(zé)”,堅(jiān)決堵塞漏洞、排除隱患,切實(shí)防范重特大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。

2、嚴(yán)把車站源頭關(guān)。xxx為切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)工作,貫徹集團(tuán)、總站對(duì)安全生產(chǎn)工作的要求和部署,每月至少一次在全站范圍內(nèi)開展安全大檢查,在春運(yùn)、中秋、國慶黃金周等節(jié)假日,更是提前部署、提前安排、提前檢查,嚴(yán)格管控車站的安全生產(chǎn)源頭工作,使車站安全生產(chǎn)工作得到了平穩(wěn)有序的開展。在工作方面,車站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”管理規(guī)定,加強(qiáng)人車聯(lián)檢工作力度,加強(qiáng)對(duì)始發(fā)車輛gps系統(tǒng)的把關(guān)力度,gps系統(tǒng)損壞或脫網(wǎng)的堅(jiān)決停班;強(qiáng)化車站的出站檢查,充分利用安檢設(shè)備和專職安檢隊(duì)伍,加強(qiáng)對(duì)乘客行包、托運(yùn)物品及寄存行包進(jìn)行嚴(yán)格檢查,嚴(yán)防乘客攜帶煙花爆竹等易燃、易爆、劇毒等危險(xiǎn)物品進(jìn)站上車。

3、增強(qiáng)全員消防安全意識(shí)。定期或不定期全面檢查車站內(nèi)消防設(shè)備及臺(tái)帳明細(xì),確保消防設(shè)備正常使用,全站范圍內(nèi)組織消防安全培訓(xùn),開展消防安全應(yīng)急演練?!半[患險(xiǎn)于明火,防范勝于救災(zāi),責(zé)任重于泰山”,?在工作中,應(yīng)該以消除火災(zāi)隱患、提高防火意識(shí)為目的,不作口頭文章,以實(shí)際行動(dòng)和措施來切實(shí)做好消防安全工作。

客運(yùn)招投標(biāo)方案 客運(yùn)春運(yùn)工作方案篇二

為貫徹落實(shí)xxxxxx關(guān)于防范化解重大風(fēng)險(xiǎn)系列重要論述和省委、省政府開展排查化解重大風(fēng)險(xiǎn)的部署安排,按照《關(guān)于認(rèn)真召開“防風(fēng)險(xiǎn)、守底線”專題會(huì)議的通知》(xx組通〔2020〕xxx號(hào))精神,結(jié)合我支部實(shí)際,制定本方案。

2020年x月x日中午

黨員學(xué)習(xí)室

黨支部全體黨員

防風(fēng)險(xiǎn)、守底線、嚴(yán)律己、強(qiáng)擔(dān)當(dāng)

認(rèn)真學(xué)習(xí)全省警示教育大會(huì)精神和省、州、縣有關(guān)工作要求。進(jìn)一步深化認(rèn)識(shí)、統(tǒng)一思想,打牢開好“防風(fēng)險(xiǎn)、守底線”專題會(huì)議的思想基礎(chǔ)。

2.扎實(shí)開展問題檢視。每名黨員在深入學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上,對(duì)照xxxxxx關(guān)于防范化解重大風(fēng)險(xiǎn)系列重要論述和省委、省政府開展排查化解重大風(fēng)險(xiǎn)的部署安排,圍繞“守好發(fā)展和生態(tài)底線、守好脫貧攻堅(jiān)底線、守好民生保障底線、守好安全生產(chǎn)底線、守好防范化解債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)底線、守好防范輿論風(fēng)險(xiǎn)底線、守好社會(huì)穩(wěn)定底線、守好意識(shí)形態(tài)底線、守好預(yù)防干部腐敗底線”9個(gè)方面開展問題檢視。

3.黨支部書記xxx同志作總結(jié)發(fā)言。

全體黨員都要圍繞9個(gè)方面來對(duì)照檢查問題,撰寫個(gè)人發(fā)言材料,不得少于3條問題。

2.及時(shí)收集資料。會(huì)議結(jié)束后,要收集好相關(guān)材料(主題黨日方案、會(huì)議記錄、會(huì)議簽到冊(cè)、會(huì)議圖片或簡(jiǎn)報(bào)、每位支委成員對(duì)照檢查、全體黨員對(duì)照檢查材料)存檔備查。

客運(yùn)招投標(biāo)方案 客運(yùn)春運(yùn)工作方案篇三

?1、市政府成立房地產(chǎn)交易秩序?qū)m?xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,市政府副秘書長曹俊良任組長,市房產(chǎn)局局長朱作清任常務(wù)副組長,市物價(jià)局局長計(jì)和生、市工商局局長孔祥華任副組長。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市房產(chǎn)局,由市物價(jià)局、市工商局、市消費(fèi)者協(xié)會(huì)等相關(guān)部門抽調(diào)人員組成。辦公室主任由市房產(chǎn)局黨組成員劉觀明擔(dān)任。

?2、各縣(市、區(qū))要相應(yīng)地成立專項(xiàng)整治工作機(jī)構(gòu),加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),抓緊部署本地區(qū)的專項(xiàng)整治工作,切實(shí)落實(shí)專項(xiàng)整治工作的各項(xiàng)要求。

?(二)工作目標(biāo)

?通過專項(xiàng)整治,落實(shí)房地產(chǎn)交易環(huán)節(jié)的各項(xiàng)制度和措施。重點(diǎn)查處房地產(chǎn)交易過程中的違法違規(guī)行為以及群眾投訴和媒體曝光的典型案例,切實(shí)解決群眾反映強(qiáng)烈的各類問題,使房地產(chǎn)違規(guī)銷售、利用虛假合同套取銀行貸款、偷逃稅款等違法違規(guī)行為得到有效遏制。虛假廣告和其他違法違規(guī)廣告以及在房地產(chǎn)銷售過程中實(shí)施欺詐,發(fā)布房地產(chǎn)交易虛假信息、炒賣房號(hào)、捂盤惜售、囤積房源等惡意炒作、哄抬房價(jià)、不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)等擾亂市場(chǎng)秩序的行為得到及時(shí)查處。使房地產(chǎn)交易不斷規(guī)范,房地產(chǎn)市場(chǎng)信用體系不斷完善,創(chuàng)造公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)秩序和規(guī)范誠信的市場(chǎng)環(huán)境。

?(三)工作任務(wù)

?貫徹落實(shí)國辦發(fā)〔xx〕37號(hào)、建住房〔xx〕166號(hào)和九府廳發(fā)〔xx〕40號(hào)文件精神,房管、物價(jià)、工商部門按照各自的職責(zé),承擔(dān)相應(yīng)的任務(wù)。

?房管部門的主要任務(wù)是:負(fù)責(zé)商品房預(yù)售許可管理,商品房預(yù)(銷)售活動(dòng)的動(dòng)態(tài)監(jiān)管,商品房預(yù)(銷)售合同備案管理,房地產(chǎn)經(jīng)紀(jì)人員職業(yè)資格管理,會(huì)同工商行政管理部門加強(qiáng)房地產(chǎn)經(jīng)紀(jì)機(jī)構(gòu)管理、房地產(chǎn)廣告管理和房地產(chǎn)展銷活動(dòng)管理等。要加快構(gòu)筑房地產(chǎn)交易信息服務(wù)平臺(tái),進(jìn)一步完善房地產(chǎn)信用檔案體系。

?物價(jià)部門的主要任務(wù):負(fù)責(zé)房地產(chǎn)價(jià)格及相關(guān)收費(fèi)的監(jiān)督管理。加強(qiáng)對(duì)房地產(chǎn)交易過程中各類違反價(jià)格法律、法規(guī)的行為的查處,會(huì)同房地產(chǎn)管理部門規(guī)范房地產(chǎn)交易行為。

?工商部門的主要任務(wù):嚴(yán)把房地產(chǎn)市場(chǎng)主體準(zhǔn)入關(guān),查處未經(jīng)核準(zhǔn)擅自從事房地產(chǎn)開發(fā)、銷售、中介等違法行為。負(fù)責(zé)房地產(chǎn)展銷登記管理,房地產(chǎn)廣告管理,會(huì)同房產(chǎn)管理部門加強(qiáng)房地產(chǎn)經(jīng)紀(jì)機(jī)構(gòu)管理,查處虛假廣告和其他違法違規(guī)廣告,查處合同違法和侵害消費(fèi)者合法權(quán)益的違法行為;查處房地產(chǎn)交易中的不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為。

客運(yùn)招投標(biāo)方案 客運(yùn)春運(yùn)工作方案篇四

(一)指導(dǎo)思想。

以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念,全面貫徹國發(fā)[20xx]23號(hào)和安委[20xx]4號(hào)文件精神,以落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任為主線,以強(qiáng)化安全生產(chǎn)“雙基”(基層、基礎(chǔ))為重點(diǎn),通過開展企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),全面提升交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)水平,為構(gòu)建便捷、安全、經(jīng)濟(jì)、高效的綜合運(yùn)輸體系、發(fā)展現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)提供可靠的安全保障。

(二)工作目標(biāo)。

1.企業(yè)安全全豐水平明顯提升。通過開展交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),體制機(jī)制不斷完善,主體責(zé)任進(jìn)一步落實(shí),員工素質(zhì)穩(wěn)步提高,科技裝備水平和管理能力明顯提升,突出問題有效解決,企業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

2.各類事故明顯下降。重大以上事故明顯下降,到20xx,營運(yùn)車輛萬車死亡事故件數(shù)和死亡人數(shù)平均每年下降3%;運(yùn)輸船舶百萬噸港口吞吐量水上交通事故件數(shù)和死亡人數(shù)平均每年下降5%;城市客運(yùn)百萬車公里死亡事故件數(shù)和死亡人數(shù)平均每年下降1%;公路水運(yùn)工程建設(shè)百億元投資死亡事故件數(shù)和死亡人數(shù)平均每年下降1%。

3.推進(jìn)企業(yè)全面達(dá)標(biāo)。交通運(yùn)輸企業(yè)全面開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作,實(shí)現(xiàn)企業(yè)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化和操作過程標(biāo)準(zhǔn)化。力爭(zhēng)從事客運(yùn)、危險(xiǎn)化學(xué)品和煙花爆竹等重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)在20xx年底前達(dá)標(biāo),其他交通運(yùn)輸企業(yè)在20xx前達(dá)標(biāo)。

具有獨(dú)立法人資格,具體從事公路水路運(yùn)輸、城市客運(yùn)和公路水運(yùn)工程施工等生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)活動(dòng)的交通運(yùn)輸企業(yè)。

企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)分一級(jí)、二級(jí)、三級(jí),其中一級(jí)最高,三級(jí)最低。交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)一級(jí)企業(yè)的達(dá)標(biāo)評(píng)審管理,省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門和長江航務(wù)管理局負(fù)責(zé)二級(jí)、三級(jí)企業(yè)的達(dá)標(biāo)評(píng)審管理。

(一)制訂工作方案

各部門、各單位要根據(jù)本方案的內(nèi)容和要求,結(jié)合本地區(qū)、本單位實(shí)際情況,制定實(shí)施方案,明確目標(biāo)、任務(wù)、責(zé)任,確定標(biāo)準(zhǔn)化示范企業(yè)名單,確保標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)有計(jì)劃、有步驟順利開展。

(二)建立相關(guān)制度和標(biāo)準(zhǔn)。

根據(jù)國家和交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,制定交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)管理辦法、評(píng)級(jí)程序和達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),明確工作流程,細(xì)化安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。

(三)確定評(píng)審單位和評(píng)審人員。

一級(jí)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化企業(yè)的評(píng)審單位由交通運(yùn)輸部確定;二級(jí)、三級(jí)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化企業(yè)的評(píng)審單位由省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門、長江航務(wù)管理局確定,并報(bào)交通運(yùn)輸部備案,確定的'評(píng)審單位應(yīng)向社會(huì)公布。評(píng)審一級(jí)企業(yè)的評(píng)審人員資質(zhì)由交通運(yùn)輸部認(rèn)可,評(píng)審二級(jí)、三級(jí)企業(yè)的評(píng)審人員資質(zhì)由省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門、長江航務(wù)管理局確定,并報(bào)交通運(yùn)輸部備案。

(四)示范推廣。

(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。部安全委員會(huì)負(fù)責(zé)全國交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),部安全委員會(huì)辦公室具體負(fù)責(zé)日常工作。各部門、各單位要結(jié)合實(shí)際,明確相應(yīng)的`組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),認(rèn)真制定工作方案,合理確定階段目標(biāo),分階段、分步驟實(shí)施。20xx年重點(diǎn)抓好政策法規(guī)、評(píng)級(jí)和評(píng)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的制訂及宣傳推廣等工作;20xx年開始全面開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作,成熟一批、評(píng)審一批,確保20xx年底以前實(shí)現(xiàn)既定目標(biāo)。

(二)加強(qiáng)工作指導(dǎo)。各部門、各單位要按照方案要求,指導(dǎo)和督促企業(yè)、評(píng)審單位積極開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和評(píng)審工作,按期完成工作任務(wù),確保工作質(zhì)量。要實(shí)行分類指導(dǎo),加強(qiáng)對(duì)評(píng)審單位和評(píng)審人員的專題培訓(xùn),研究解決安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作中的新問題;要開展示范推廣,發(fā)揮榜樣作用,創(chuàng)新體制機(jī)制,加強(qiáng)經(jīng)驗(yàn)交流,以點(diǎn)帶面、推動(dòng)企業(yè)全面達(dá)標(biāo),為企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)提供有效的指導(dǎo)服務(wù)。

(三)加強(qiáng)跟蹤管理。各部門、各單位要加強(qiáng)跟蹤和監(jiān)督檢查,不斷鞏固建設(shè)成果,堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)、突出建設(shè)重點(diǎn)、解決突出問題,做到持續(xù)改進(jìn)和升級(jí),切實(shí)提高企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)水平。要將安全達(dá)標(biāo)與行政許可、日常安全監(jiān)管工作有機(jī)結(jié)合起來,凡不符合安全生產(chǎn)條件的,一律不得批準(zhǔn)從事交通運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)活動(dòng);凡在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)仍不能達(dá)標(biāo)的企業(yè),一律依法停業(yè)整頓直至吊扣或注銷經(jīng)營許可證,并在媒體公開曝光。要加強(qiáng)相關(guān)立法工作,以法律手段督促達(dá)標(biāo);完善考核制度,落實(shí)工作責(zé)任,以行政手段推進(jìn)達(dá)標(biāo);建立有效激勵(lì)機(jī)制,激發(fā)企業(yè)自覺性,以經(jīng)濟(jì)手段引導(dǎo)達(dá)標(biāo)。要建立安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作信息化管理平臺(tái),加強(qiáng)對(duì)工作進(jìn)展的實(shí)時(shí)管理,及時(shí)掌握動(dòng)態(tài)信息,提高工作效率和服務(wù)水平。

客運(yùn)招投標(biāo)方案 客運(yùn)春運(yùn)工作方案篇五

下面是小編為大家整理的,供大家參考。

一、整治的范圍

在市行政區(qū)域內(nèi)從事客運(yùn)經(jīng)營的中巴車和微型機(jī)動(dòng)車,包括公交線路車輛和客運(yùn)出租汽車。

二、整治的內(nèi)容

凡屬從事客運(yùn)經(jīng)營的出租汽車,統(tǒng)一完善客運(yùn)出租經(jīng)營手續(xù),配備客運(yùn)出租標(biāo)志。

2、對(duì)全市各公交線路的客運(yùn)車輛統(tǒng)一進(jìn)行資質(zhì)審驗(yàn),包括經(jīng)營資格審查和安全技術(shù)性能檢查。

3、嚴(yán)厲打擊各類非法從事城市客運(yùn)經(jīng)營的公交線路車輛和出租汽車,取締“黑車”“危車”。

4、整治營運(yùn)秩序和清理車容車貌,規(guī)范服務(wù)行為。

三、整治時(shí)間安排

本次集中整治從2005年3月8日開始,2005年4月22日結(jié)束,分三個(gè)階段進(jìn)行。

對(duì)全市各類從事城市客運(yùn)經(jīng)營的車輛進(jìn)行調(diào)查登記。

打擊非法客運(yùn)出租活動(dòng),規(guī)范客運(yùn)出租經(jīng)營秩序和服務(wù)行為。

總結(jié)經(jīng)驗(yàn),建章立制,規(guī)范管理,鞏固整治成果。

四、整治措施

此項(xiàng)工作由資質(zhì)檢驗(yàn)組負(fù)責(zé)。

此項(xiàng)工作由資質(zhì)檢驗(yàn)組負(fù)責(zé)。

此項(xiàng)工作由稽查管理組負(fù)責(zé)。

未按規(guī)定時(shí)間和要求進(jìn)行整修或整修不合格的,不得上路營運(yùn)。此項(xiàng)工作由稽查管理組負(fù)責(zé)。

此項(xiàng)工作由稽查管理組負(fù)責(zé)。

此項(xiàng)工作由稽查管理組負(fù)責(zé)。

五、組織領(lǐng)導(dǎo)

為確保集中整治工作的順利進(jìn)行,加強(qiáng)對(duì)整治工作的領(lǐng)導(dǎo),決定成立城市客運(yùn)秩序集中整治領(lǐng)導(dǎo)組。組長由客運(yùn)辦主任擔(dān)任;領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)兩個(gè)工作組,即資質(zhì)檢驗(yàn)工作組和稽查管理工作組,分別由市客運(yùn)辦主任助理、市客運(yùn)辦稽查隊(duì)隊(duì)長負(fù)責(zé),全體客運(yùn)管理工作人員參加。

全體工作人員要在領(lǐng)導(dǎo)組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和安排部署下,密切配合,相互協(xié)作,嚴(yán)格執(zhí)法,全力投入,確保本次集中整治工作達(dá)到預(yù)期的效果,使我市的城市客運(yùn)出租汽車市場(chǎng)和整個(gè)客運(yùn)服務(wù)環(huán)境得到明顯改善。

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