雙擁工作計劃十四五規(guī)劃方案 交通運輸局十三五規(guī)劃總結(jié)和十四五工作計劃

格式:DOC 上傳日期:2023-09-09 11:20:10
雙擁工作計劃十四五規(guī)劃方案 交通運輸局十三五規(guī)劃總結(jié)和十四五工作計劃
時間:2023-09-09 11:20:10     小編:LZ文人

確定目標(biāo)是置頂工作方案的重要環(huán)節(jié)。在公司計劃開展某項工作的時候,我們需要為領(lǐng)導(dǎo)提供多種工作方案。優(yōu)秀的方案都具備一些什么特點呢?又該怎么寫呢?以下是我給大家收集整理的方案策劃范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

雙擁工作計劃十四五規(guī)劃方案 交通運輸局十三五規(guī)劃總結(jié)和十四五工作計劃篇一

2020年是“十三五”規(guī)劃收官之年,“十四五”規(guī)劃開局之年,交通運輸局以黨的政治建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng),堅持把“四好農(nóng)村路”建設(shè)作為“十四五”時期的重要抓手,著力打通“大動脈”、暢通“微循環(huán)”,為全市經(jīng)濟社會發(fā)展創(chuàng)造良好交通環(huán)境。

一、“十三五”工作總結(jié)

在市委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我局以創(chuàng)服務(wù)型黨組織為載體,以項目建設(shè)為抓手,以加強領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)為重點,不斷創(chuàng)新黨建工作模式,打造黨建工作品牌,基層黨建得到有效加強,實現(xiàn)了黨建工作與交通事業(yè)發(fā)展互促共贏。

建立了“黨委會決策、局務(wù)會執(zhí)行,各科室落實”良好工作機制;

認真落實“三會一課”和支部主題黨日活動,進一步增強黨員黨性意識;

成立退休人員黨小組,加強轉(zhuǎn)為非領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)和退休黨員管理;

加大對流動黨員摸排,建立流動黨員臺賬,形成流動黨員管理機制;

開展“兩學(xué)一做”專題研討4次,“不忘初心、牢記使命”主題教育專題研討8次,自選研討2次,堅定了黨員初心使命和責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

四是加大問責(zé)力度,對一切違紀(jì)行為保持高壓態(tài)勢“零容忍”,五年來共問責(zé)干部26人,退還資金37219元。五是新建修訂了《交通運輸局干部履職干事規(guī)定》《交通運輸局工作任務(wù)回復(fù)反饋制度》《交通運輸局廉潔自律規(guī)定》《交通運輸局日常工作制度》《交通運輸局“四重一大”公示公開規(guī)定》等制度,進一步規(guī)范工作紀(jì)律,提高服務(wù)水平。

省道優(yōu)良中率43.6%;

縣道優(yōu)良中率87%;

鄉(xiāng)道優(yōu)良中率75.4%;

專用公路優(yōu)良中率100%;

村道優(yōu)良中率69.8%。

二、存在的問題、主要矛盾

一是現(xiàn)有農(nóng)村公路等級低、質(zhì)量差、壽命短,路網(wǎng)多以四級公路為主,且破損較為嚴(yán)重,大大地制約廣大農(nóng)村群眾的出行,不能適應(yīng)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、農(nóng)村社會經(jīng)濟發(fā)展和農(nóng)民生活水平提高的要求,急需對縣鄉(xiāng)主干道路進行改擴建提升等級。

二是農(nóng)村公路建設(shè)資金籌措渠道較單一,主要依靠國家、各級政府投資,一定程度上影響了公路的改建。

三是隨著公路建設(shè)投資力度加大,公路通車?yán)锍讨鹉暝鲩L,公路路政和治超工作難度越來越大。

四是公路運輸、鐵路運輸、航空運輸?shù)挠行问袌龊陀行с暯由形葱纬桑锪鲌@區(qū)的中轉(zhuǎn)作用未能得到有效發(fā)揮。

三、

“十四五”工作謀劃

“十四五”期間,我局將以綜合交通運輸“轉(zhuǎn)型提升”為核心,重點推進交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)由補短板向增效能轉(zhuǎn)型提升、推進貨物運輸組織由暢其流向優(yōu)其流轉(zhuǎn)型提升、推進服務(wù)公眾出行由便其行向悅其行轉(zhuǎn)型提升、推進行業(yè)管理向高效型轉(zhuǎn)型提升。至2025年,全市基本建成“安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟”的現(xiàn)代綜合交通運輸體系。

一是打通高速公路西向通道。加快開展s20吳靈青北環(huán)高速的建設(shè)工作,完善靈武市高速公路網(wǎng)絡(luò),促進與阿拉善盟、烏海等地區(qū)的聯(lián)系。二是提升普通干線服務(wù)效率。加快實施g211靈武市新杜路口至白土崗段公路、g307甜水河至靈武公路與寧東鐵路大棗線交叉工程,進一步完善區(qū)域干線網(wǎng)絡(luò)。三是重點推進靈胡路與大古鐵路線平交改立交工程、s308線石溝驛至馬家灘段公路改擴建工程,提升瓶頸路段通行能力,改善道路運行環(huán)境。四是優(yōu)化農(nóng)村公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。擬對東任公路、下白路、靈涇路、梧干渠路等11條鄉(xiāng)村道提檔升級為縣道,調(diào)整里程214公里,促進城鄉(xiāng)之間、鄉(xiāng)鎮(zhèn)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間通過縣道聯(lián)系,全面提升農(nóng)村公路網(wǎng)的服務(wù)水平和服務(wù)能力。五是推動農(nóng)村公路超期服役改造。計劃“十四五”期間改造農(nóng)村公路150公里,全面改善農(nóng)村公路路容路貌和沿線居民出行條件。六是推進“四好農(nóng)村路”建設(shè)。爭取靈武市人民政府出臺《靈武市全面推行農(nóng)村公路路長制實施方案》,做到責(zé)權(quán)利明確,推進鄉(xiāng)村道路振興發(fā)展更好更快。深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革實施方案,農(nóng)村公路列養(yǎng)率達到100%,年均養(yǎng)護工程比例不低于總養(yǎng)護里程的5%,中等及以上農(nóng)村公路占比不低于82%。七是推動城際道路客運發(fā)展。加強城際班線與區(qū)域機場、高鐵站等重大樞紐的銜接,積極推動聯(lián)程聯(lián)運“一票制”服務(wù)發(fā)展。八是推進城鄉(xiāng)客運一體化發(fā)展。堅持路、站、運一體化發(fā)展,加強養(yǎng)護站、公交站、港灣式停靠站、候車亭、招呼站等設(shè)施規(guī)劃建設(shè)。積極支持農(nóng)村客運公司化、公交化、區(qū)域化、網(wǎng)絡(luò)化改造。優(yōu)化客運樞紐一體化換乘銜接體系,做好與城際公交銜接協(xié)調(diào),提升服務(wù)效率。

醫(yī)保局十三五總結(jié)及十四五規(guī)劃五篇

民政局十三五總結(jié)十四五規(guī)劃

民政局“十三五”總結(jié)及“十四五”規(guī)劃

雙擁工作計劃十四五規(guī)劃方案 交通運輸局十三五規(guī)劃總結(jié)和十四五工作計劃篇二

xx,生于1971年,1991年參加工作,曲阜師范大學(xué)中文本科畢業(yè),并獲得山東師范大學(xué)文學(xué)院文藝學(xué)專業(yè)研究生課程進修班結(jié)業(yè)證書,高中語文教師,中共黨員,中學(xué)高級教師,現(xiàn)擔(dān)任郯城一中教務(wù)處副主任兼高一年級主任,15年來,一直從事語文教學(xué)并擔(dān)任班主任工作。

(一)政治思想覺悟高、師德高尚

本人熱愛社會主義,堅持四項基本原則,擁護中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo),忠誠于黨的教育事業(yè),積極貫徹黨的教育方針,認真學(xué)習(xí)和貫徹落實“三個代表”重要思想,遵守國家法律法規(guī),熱愛本職工作,有強烈的事業(yè)心和責(zé)任感,教書育人,為人師表,謙虛謹(jǐn)慎,求真務(wù)實,任勞任怨,勇挑重擔(dān),勇于探索,服從工作安排,一心撲在教育事業(yè)上,刻苦鉆研業(yè)務(wù),虛心向有經(jīng)驗的教師學(xué)習(xí),具有扎實的專業(yè)理論知識和相當(dāng)強的教育教學(xué)業(yè)務(wù)能力,教學(xué)效果好,教書育人成績顯著,獲得師生及社會的一致好評。

(二)讓人信服的教學(xué)成績

15年來,無論期中、期末還是其他各級各類考試,我所帶班級的語文成績一直居校、縣第一名,1998年、2001年、2002年、2005年高考連續(xù)四屆所帶班級語文成績平均分、優(yōu)秀率均居全縣第一,連續(xù)四次獲得市級優(yōu)秀教學(xué)成績獎,多次獲得縣級優(yōu)秀教學(xué)成績獎。

(三)碩果累累的班主任工作

作為班主任,15年來我一直實行科學(xué)民主管理,優(yōu)化管理過程,想方設(shè)法調(diào)動學(xué)生的積極能動性,營造“比、學(xué)、趕、幫、超”的良好氛圍,全面調(diào)控、及時了解學(xué)生學(xué)習(xí)生活狀況,做及時細致的思想工作,做到“春風(fēng)化雨,潤物無聲”,創(chuàng)立“心靈氧吧班主任工作室”,并精心編制“心靈氧吧班級小報”,以全面提升學(xué)生心理素質(zhì),使學(xué)生真正成為班級管理的主人,成為自立自強的時代新人,班級各項工作均出色完成,多次被評為縣級“優(yōu)秀班集體”“文明班級”。1998年中考我班正榜40人,居全縣第一;2001年高考我班本科一榜進線25人,再奪全縣第一;2002年高考我班本科一榜進線20人,在全縣名列前茅;2005年高考我班本科一榜進線50人,再次居全縣第一,其中重點院校32人,馬瑞松、黃森兩名同學(xué)均被北京大學(xué)錄取。

(四)不斷超越的教學(xué)水平

教育是常新的,“問渠那得清如許,為有源頭活水來”,為了進一步提高教學(xué)水平,我一直積極參加省、市、縣等各級組織的教師繼續(xù)教育培訓(xùn)。工作中,我不斷追蹤教育科研信息,及時了解本學(xué)科的教育教學(xué)動態(tài),學(xué)習(xí)現(xiàn)代教育教學(xué)理念,潛心鉆研教材教法,虛心請教,業(yè)務(wù)水平不斷提高,1996年獲市講課比賽一等獎,1997年獲市電教課比賽一等獎,1997年執(zhí)教市公開課,2003年參加縣、市高中語文課堂教學(xué)比賽分別獲得一、二等獎。

(五)豐富的教學(xué)心得

工作之余不斷總結(jié),撰寫的多篇論文獲獎或發(fā)表:97年撰寫的教學(xué)論文《巧用媒體激情引趣》獲市一等獎、省二等獎,98年撰寫的教學(xué)論文《巧用媒體彈奏美育最強音》獲市二等獎,2002年撰寫的三篇教學(xué)論文《例談中學(xué)生作文思維素質(zhì)的培養(yǎng)》、《巧用媒體強化美育》、《抓好課外閱讀落實素質(zhì)教育》分別在省級以上刊物《科學(xué)教育》、《教育藝術(shù)》、《教育教學(xué)研究論叢》上發(fā)表,2005年撰寫的論文《摭談古典詩歌中的虛實效應(yīng)》獲省教育科研優(yōu)秀成果二等獎。

雙擁工作計劃十四五規(guī)劃方案 交通運輸局十三五規(guī)劃總結(jié)和十四五工作計劃篇三

下面是小編為大家整理的,供大家參考。

(二)全面加強制度建設(shè)

深化能力建設(shè),以組織政協(xié)講堂、參加春秋講堂、打造“委員沙龍”“委員講壇”等形式,提升委員能力素質(zhì),確保政協(xié)委員參政有目標(biāo)、履職有方向。強化委員意識,堅持為國履職、為民盡責(zé),打造“懂政協(xié)、會協(xié)商、善議政,守紀(jì)律、講規(guī)矩、重品行”的政協(xié)委員隊伍。發(fā)揮政協(xié)機關(guān)保障服務(wù)作用,樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識,在服務(wù)群眾和委員中體現(xiàn)政協(xié)價值。全面提升干部能力素質(zhì),進一步增強機關(guān)干部的理解領(lǐng)會力、履職創(chuàng)新力、落實執(zhí)行力、團結(jié)戰(zhàn)斗力、拒腐免疫力,以攻堅克難的實干精神、嚴(yán)謹(jǐn)細致的工作作風(fēng),推動政協(xié)工作在“十四五”時期再上新臺階。

雙擁工作計劃十四五規(guī)劃方案 交通運輸局十三五規(guī)劃總結(jié)和十四五工作計劃篇四

機關(guān)科室主要負責(zé)同志請假由局分管領(lǐng)導(dǎo)審核,局黨政主要領(lǐng)導(dǎo)審批。下面是眾鑫文檔網(wǎng)小編給大家?guī)淼?022年市醫(yī)療保障局工作人員請銷假管理制度模板,希望大家喜歡。

為進一步改進機關(guān)作風(fēng),加強機關(guān)工作人員(含聘用、借調(diào)人員)請銷假管理,保證各項工作順利開展,根據(jù)《公務(wù)員法》、《事業(yè)單位管理條例》、《職工帶薪休假條例》、《*省人口與計劃生育條例》等有關(guān)規(guī)定,結(jié)合市醫(yī)療保障局實際,制定本規(guī)定。

一、假期種類及期限

(一)國家法定節(jié)假日,按照國務(wù)院辦公廳當(dāng)年放假通知和國家文件規(guī)定執(zhí)行。

(二)產(chǎn)假、婚姻、喪假、探親假等期限和待遇,按照國務(wù)院及相關(guān)部門文件執(zhí)行。

(三)事假需根據(jù)個人申請、單位工作等綜合確定期限,一個年度事假一般不超過3個月。

(四)病假需根據(jù)醫(yī)療機構(gòu)證明確定期限。

(五)年休假按照相關(guān)部門文件執(zhí)行。為保證正常工作開展,不得同時安排同科室工作人員年休假。機關(guān)工作人員年休假在1個年度內(nèi)可分段安排,一般不跨年度安排,確有特殊情況的,需局分管領(lǐng)導(dǎo)審核,報請局黨政主要領(lǐng)導(dǎo)審批后,可安排在次年第一季度休假。

(六)上級規(guī)定的相關(guān)假期。

二、請銷假程序

(八)審批程序:

1、局黨政主要領(lǐng)導(dǎo)請假,按照市委規(guī)定執(zhí)行。

2、局領(lǐng)導(dǎo)班子成員、調(diào)研員請假由局黨政主要領(lǐng)導(dǎo)審批。

3、機關(guān)科室主要負責(zé)同志請假由局分管領(lǐng)導(dǎo)審核,局黨政主要領(lǐng)導(dǎo)審批。

4、科級以下工作人員請假1天及以內(nèi)由科室主要負責(zé)同志審批,并報告局分管領(lǐng)導(dǎo);2-3天由科室主要負責(zé)同志提出意見,報請局分管領(lǐng)導(dǎo)審批;3天以上由科室主要負責(zé)同志提出意見,局分管領(lǐng)導(dǎo)審核,報請局黨政主要領(lǐng)導(dǎo)審批。

(九)機關(guān)工作人員請假按照程序報批后,需及時將《市醫(yī)療保障局機關(guān)工作人員請銷假審批表》送局辦公室備案。

(十)機關(guān)工作人員假期結(jié)束返回單位工作后,應(yīng)及時到局辦公室簽字銷假;請假期滿因故不能正常上班的,可以申請續(xù)假,續(xù)假手續(xù)同請假。

(十一)機關(guān)工作人員請休假應(yīng)當(dāng)提前提出申請,經(jīng)批準(zhǔn)后方可離開工作崗位。因特殊情況無法提前申請的,可口頭并通過短信、微信請假,事后應(yīng)及時補辦書面請假手續(xù)。未經(jīng)批準(zhǔn)離開工作崗位又未及時補辦請假手續(xù)的,按曠工處理。

(十二)局屬事業(yè)單位主要負責(zé)同志請休假程序參照機關(guān)科室主要負責(zé)同志執(zhí)行,并需明確臨時主持工作負責(zé)同志。

三、外出報告程序

1、局黨政主要領(lǐng)導(dǎo)離開本市,按照市委規(guī)定執(zhí)行。

2、局領(lǐng)導(dǎo)班子成員、調(diào)研員離開本市,應(yīng)向局黨政主要領(lǐng)導(dǎo)報告。

3、機關(guān)科室主要負責(zé)同志離開本市,應(yīng)向局分管領(lǐng)導(dǎo)和局黨政主要領(lǐng)導(dǎo)報告。

4、機關(guān)科級以下工作人員離開本市,應(yīng)向本科室主要負責(zé)同志報告。

(十四)局屬事業(yè)單位主要負責(zé)同志離開本市,應(yīng)向局分管領(lǐng)導(dǎo)和局黨政主要領(lǐng)導(dǎo)報告,并明確臨時主持工作的領(lǐng)導(dǎo)班子成員名單;其他領(lǐng)導(dǎo)班子成員離開本市,應(yīng)向本單位主要負責(zé)同志和局分管領(lǐng)導(dǎo)報告。

機關(guān)工作人員和局屬單位主要負責(zé)同志離開本市報告信息應(yīng)及時轉(zhuǎn)局辦公室主要負責(zé)同志備案,并注明已按程序報告。

局領(lǐng)導(dǎo)班子成員、調(diào)研員工作日期間離開局機關(guān)外出參會或辦事,應(yīng)事先告知局辦公室。

四、相關(guān)事宜

(十五)本規(guī)定未盡事宜參照上級和相關(guān)部門規(guī)定執(zhí)行。

(十六)本規(guī)定自印發(fā)之日起施行,之前如有與本規(guī)定不一致的以本規(guī)定為準(zhǔn)。

(十七)本規(guī)定由局辦公室負責(zé)解釋。

雙擁工作計劃十四五規(guī)劃方案 交通運輸局十三五規(guī)劃總結(jié)和十四五工作計劃篇五

下面是小編為大家整理的,供大家參考。

一是持續(xù)助力脫貧攻堅。圍繞“兩不愁三保障”目標(biāo),持續(xù)推進系統(tǒng)扶貧“雙包”工作,強化資金項目幫扶,落實土地復(fù)墾、林業(yè)生態(tài)扶貧等政策,抓好中央脫貧攻堅專項巡視“回頭看”問題的整改工作,推進貧困村、貧困戶持續(xù)脫貧。二是加強生態(tài)環(huán)境保護。持續(xù)加強沙潁河沿線等生態(tài)紅線監(jiān)管力度,依法打擊非法亂占亂建行為;
加大對違建砂石廠、塑料加工廠、加油站等重污染企業(yè)的打擊力度;
持續(xù)推進礦山企業(yè)的修復(fù)治理,加大廢棄礦山修復(fù)治理進度,進一步壓實在生產(chǎn)礦山“邊開采,邊治理”責(zé)任,探索利用市場化方式推進礦山生態(tài)修復(fù)。三是穩(wěn)妥做好行業(yè)防范化解重大風(fēng)險工作。加大對野生動物人工養(yǎng)殖、經(jīng)營、觀賞企業(yè)的監(jiān)管力度,依法規(guī)范辦證許可,落實監(jiān)管責(zé)任,切實加強野生動物傳染疫情的監(jiān)測防控工作,保障公共衛(wèi)生安全;
加強對國土空間規(guī)劃和村莊規(guī)劃的風(fēng)險防控,推進導(dǎo)向編制,完善專家論證,強化法規(guī)制約,落實領(lǐng)導(dǎo)決策,減少規(guī)劃實施中的后期風(fēng)險;
加強地質(zhì)災(zāi)害的防治和汛期地質(zhì)災(zāi)害的巡查排查工作。

;

【本文地址:http://www.aiweibaby.com/zuowen/3390909.html】

全文閱讀已結(jié)束,如果需要下載本文請點擊

下載此文檔