動力車間年終工作總結(jié)

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動力車間年終工作總結(jié)
時間:2023-10-28 02:17:12     小編:紙韻

總結(jié)要圍繞具體的工作、學(xué)習(xí)或生活事項展開,避免泛泛而談。寫總結(jié)時,要客觀公正,不要夸大或貶低自己的成績和表現(xiàn)。在寫總結(jié)時,可以參考一些建議和技巧,以下是一些值得注意的總結(jié)寫作指南。

動力車間年終工作總結(jié)篇一

動力車間工作總結(jié)光陰似箭,歲月如梭,轉(zhuǎn)眼間充滿艱辛的20xx年即將過去,充滿希望的20xx年將要來到,在這辭舊迎新之際,我們動力車間回首過去一年,總結(jié)

成績

,找出不足,制定措施,揚(yáng)長避短,鼓足干勁,趁著深化改革的春風(fēng),努力完成20xx年公司交給的各項工作和目標(biāo)任務(wù)。

1、全年無

安全

事故發(fā)生。加強(qiáng)全員的安全教育和培訓(xùn),充分利用班前五分鐘安全教育和組織安全演練,提高了員工的安全意識,實(shí)現(xiàn)了“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變。取得了全年工藝、設(shè)備、人員全面安全生產(chǎn)的好成績。

2、循環(huán)水系統(tǒng)和脫鹽水崗位,全年穩(wěn)定運(yùn)行,無影響生產(chǎn)臺時。

3、七十五噸三廢爐經(jīng)過嚴(yán)密的組織,精心的安裝調(diào)試于4月1日一次開車成功,為大氣量的生產(chǎn)和節(jié)能消耗奠定了良好的基礎(chǔ)。

4、成功實(shí)現(xiàn)了對新合成循環(huán)水泵的改造,原來水泵功率280千瓦/小時,改造后為195千瓦,節(jié)電約30%,全年可節(jié)約電費(fèi)30余萬元。

5、9月份又順利實(shí)現(xiàn)了車間合并,原供水車間和供汽車間合并為動力車間。和并后員工思想穩(wěn)定。干部齊心合力,使各崗位運(yùn)行正常,生產(chǎn)穩(wěn)定。

1、上半年60噸三廢爐20噸爐子由于沒有備用爐,經(jīng)常超負(fù)荷運(yùn)行,加之維護(hù)保養(yǎng)不及時,磨損嚴(yán)重,鍋爐經(jīng)常內(nèi)漏,有時出現(xiàn)高溫結(jié)巴,低溫滅爐現(xiàn)象,給公司造成了一定的經(jīng)濟(jì)損失。

2、末端治理崗位今年運(yùn)行不穩(wěn)定,特別自六月份以來,處理原水量偏小,系統(tǒng)工藝波動大,甚至有超標(biāo)運(yùn)行的現(xiàn)象。

3、造氣循環(huán)水系統(tǒng),特別下半年以來,漲水嚴(yán)重,系統(tǒng)煤灰多清挖不及時,澄清池沉淀效果差。

4、設(shè)備跑、冒、滴、漏多,存在管理不到位的地方,預(yù)防性檢修和日常維護(hù)保養(yǎng),工作做得不好,設(shè)備巡檢不認(rèn)真,留于形式,檢修技術(shù)不過關(guān),經(jīng)常出現(xiàn)重復(fù)檢修現(xiàn)。

5、員工的操作技能和維修技能低,有待于進(jìn)一步提高。

6、制度多,落實(shí)少,工作安排的多,檢查落實(shí)少。

7、生產(chǎn)不穩(wěn)定,員工思想教育不到位,致使個別員工出現(xiàn),士氣低落,積極性下降等現(xiàn)象。

三、20xx年的工作重點(diǎn)及措施1、安全生產(chǎn)仍是今年的工作重點(diǎn),認(rèn)真組織

學(xué)習(xí)

安全生產(chǎn)法,嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,車間主任為第一責(zé)任人,充分發(fā)揮安全員的管理職能,繼續(xù)堅持班前五分鐘安全學(xué)習(xí),和每周五的安全自檢活動,對違章、違紀(jì)和事故隱患,堅決整改落實(shí),決不姑息遷就。

2、三廢爐和汽輪機(jī)長期穩(wěn)定運(yùn)行,特別是三廢爐,開停一次對利潤影響特別大。所以要加強(qiáng)對三廢爐的操作和保養(yǎng)。操作實(shí)行細(xì)致分工,嚴(yán)把各項運(yùn)行指標(biāo),禁止超溫超壓超負(fù)荷。確保原料煤的質(zhì)量,按時排污排灰,加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng),設(shè)備也要明確分工,每個部件承包到人,班班有檢查,天天有記錄,天天有考核,并且制定開停爐和崗位就急預(yù)案。

3、末端的穩(wěn)定運(yùn)行也是今年的重點(diǎn)工作,車間成立以工藝主任為組長的攻關(guān)小組,采取請進(jìn)來,走出去的方式,認(rèn)真技術(shù)的培訓(xùn),確保末端處理長期穩(wěn)定運(yùn)行,同時也解決了造氣的漲水問題。

4、加強(qiáng)設(shè)備管理,減少跑冒滴漏。嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)行設(shè)備的巡檢制度和維護(hù)保養(yǎng)制度,并且實(shí)行分片包干制,運(yùn)行效果與工資掛勾的.考核辦法。確保每臺設(shè)備都能長周期安全穩(wěn)定運(yùn)行。

5、員工的技術(shù)培訓(xùn)也是今年的重點(diǎn)工作之一,配合公司人資企管部認(rèn)真組織,篩選老師,精心備課,從基礎(chǔ)開始,每月進(jìn)行一個問題反復(fù)學(xué)習(xí),必須弄懂弄會,理論和實(shí)踐雙過關(guān),嚴(yán)格考評考核。確實(shí)能把員工的操作和維修技術(shù)提高上來,增強(qiáng)分析判斷和處理問題的能力。

6、加強(qiáng)對員工的思想教育。堅持班前教育,宣傳公司的大好形勢,傳達(dá)正能量,樹立典型,獎勤罰劣。開展多種形式的談心和幫扶活動,解決員工反應(yīng)的熱點(diǎn)和難點(diǎn)問題,車間帳目公開,工資透明。充分調(diào)動員工的工作積極性和主動性。

總結(jié)過去,展望未來,我們動力車間全體員工決心在新的一年里,加強(qiáng)學(xué)習(xí),克服困難,上下齊心協(xié)力,嚴(yán)格落實(shí)各項制度,轉(zhuǎn)變工作態(tài)度和工作作風(fēng),和公司一道共同努力,走出困境,實(shí)現(xiàn)共同的夢想。

動力車間年終工作總結(jié)篇二

一、

作為以技術(shù)密集型為特點(diǎn)的xx車間,培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞母咚刭|(zhì)員工隊伍一直是車間工作的重點(diǎn)。一直以來,車間領(lǐng)導(dǎo)特別重視員工的培訓(xùn)和學(xué)習(xí),不斷為員工創(chuàng)造學(xué)習(xí)機(jī)會,要求他們不斷更新、擴(kuò)展自己的知識,掌握和學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù),并號召員工利用一切可能機(jī)會提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)和技術(shù)水平,爭做學(xué)習(xí)型員工。

今年車間在公司受國家宏觀政策調(diào)控的影響、內(nèi)外環(huán)境異常嚴(yán)峻的形勢下,向全體員工提出了“工作學(xué)習(xí)化,學(xué)習(xí)工作化”的口號,在總結(jié)了以往技術(shù)培訓(xùn)中的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,在培訓(xùn)管理上深入探索、不斷創(chuàng)新,建立了符合車間員工教育的職教管理考試、考核制度及員工培訓(xùn)計劃:

1、采取了以業(yè)務(wù)培訓(xùn)、事故預(yù)想、導(dǎo)師帶徒和思想教育相結(jié)合的多種方式進(jìn)行培訓(xùn);

2、專門抽派理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)都拔尖的技術(shù)人員對各班工作人員進(jìn)行系統(tǒng)的業(yè)務(wù)培訓(xùn);

4、把員工的培訓(xùn)考試成績納入車間“月明星”考核。

迄今車間共組織三次系統(tǒng)的培訓(xùn),學(xué)習(xí)課時一百多節(jié),參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)人數(shù)達(dá)九十多人次,提出和解答事故預(yù)想十二題,組成導(dǎo)師帶徒對子十二對。通過這樣的方式方法,在員工中營造了良好的學(xué)習(xí)氛圍,員工在不斷的積累中提高了實(shí)際操作、故障判斷及應(yīng)急處理的能力,提升了業(yè)務(wù)素質(zhì)。

一個具備良好素質(zhì)的員工隊伍不僅需要過硬的專業(yè)知識,更需要一個端正的工作態(tài)度。車間在注重員工學(xué)技術(shù)、學(xué)業(yè)務(wù)的同時,更注重員工的思想、政治教育,定期開展各種政治學(xué)習(xí)與交流活動。為了讓員工進(jìn)一步了解并適應(yīng)公司各項制度的改革,車間專門組織各班學(xué)習(xí)公司下發(fā)的有關(guān)文件,各大報刊的優(yōu)秀文章和先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn),以提高員工的思想覺悟,樹立良好的工作態(tài)度,從而增強(qiáng)員工隊伍的凝聚力。

車間通過技術(shù)培訓(xùn)和思想學(xué)習(xí),轉(zhuǎn)變了員工的學(xué)習(xí)和工作態(tài)度,業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想道德水平有了更進(jìn)一步的提高,為車間的安全生產(chǎn)打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。

二、

車間自投產(chǎn)以來就一直把“安全第一,預(yù)防為主”作為生產(chǎn)的核心內(nèi)容來抓,在安全生產(chǎn)方面,嚴(yán)格落實(shí)各項安全規(guī)程、規(guī)章制度,各項工作堅決圍繞“安全”進(jìn)行精密部署和細(xì)致策劃,力求提高工作效率,確保萬無一失。

1、簽定安全承包責(zé)任書,明確責(zé)任,牢固樹立安全意識。今年年初,在結(jié)合公司與車間簽訂的安全承包責(zé)任書和車間工作安全責(zé)任特別重大的基礎(chǔ)上,車間充分考慮各工作面的實(shí)際,分別與各班組第一責(zé)任人、車間安全員簽定了xx年度安全承包責(zé)任書,要求車間全體員工充分認(rèn)識安全工作的重要性,牢固樹立安全意識,各自承擔(dān)起應(yīng)有的責(zé)任。

2、利用公司活動,大力宣傳安全生產(chǎn),強(qiáng)化安全意識。在公司今年“安康杯”競賽活動和“安全月”期間,車間充分把握活動精神,在有效開展該活動的同時,對該活動進(jìn)行了大力的宣傳,辦“安康杯”黑板報專欄,寫安全標(biāo)語,召開“安康杯”活動動員會,學(xué)習(xí)公司關(guān)于開展“安康杯”競賽活動精神,學(xué)習(xí)《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》、《勞動法》、《工會法》、《安全生產(chǎn)法》、《職業(yè)病防治法》、《工傷保險條例》等國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),大大提高了員工的安全生產(chǎn)防范意識。

動力車間年終工作總結(jié)篇三

動力二車間分會,20xx年度緊緊圍繞公司“低成本競爭戰(zhàn)略”開展了一系列的工作。如勞動競賽、班組“金點(diǎn)子”、“春、冬”季安全大檢查、“六型班組”達(dá)標(biāo)活動等。在各項工作中車間分會充分發(fā)揮工會橋梁紐帶作用調(diào)動廣大員工積極性,團(tuán)結(jié)引導(dǎo)員工發(fā)揮主人翁精神推動和促進(jìn)了車間的各項任務(wù)圓滿完成。

如宣傳20xx年度公司、車間先進(jìn)個人和優(yōu)秀員工、“六型班組”活動、“節(jié)能降耗”活動、“安康杯”活動等這些板報的宣傳極大的鼓舞了車間員工的生產(chǎn)熱情和向先進(jìn)學(xué)習(xí)的積極性。

為提高廣大職工的技術(shù)水平和生產(chǎn)積極性,分會針對車間的生產(chǎn)情況積極開展崗位練兵和技術(shù)比武活動。本年度計劃開展12項勞動競賽活動,截至目前完成8項如:空壓運(yùn)行專業(yè)背畫空壓系統(tǒng)流程圖、電氣綜自班安通站綜自系統(tǒng)接入空氣壓縮供給系統(tǒng)報警信號競賽、機(jī)械檢修班制作排水漏斗,dn250三維偏心蝶閥恢復(fù)競賽、電氣檢修班三相異步電動機(jī)檢修工藝,調(diào)壓整流變油風(fēng)冷故障查找競賽、電氣運(yùn)行班組10kv系統(tǒng)設(shè)備停送電現(xiàn)場操作及背寫操作票參加勞動等競賽的員工為80人次。

班組管理是企業(yè)重要的基礎(chǔ)管理,為把班組建設(shè)成為管理科學(xué)、創(chuàng)新進(jìn)取、效益明顯、團(tuán)結(jié)向上的和諧團(tuán)隊,最大限度的實(shí)現(xiàn)好、維護(hù)好、發(fā)展好員工的根本利益。車間積極展開創(chuàng)建“六型班組”達(dá)標(biāo)活動,特制定動力二車間“六型班組”達(dá)標(biāo)實(shí)施方案。確定電氣檢修班為車間20xx年“六型班組”建設(shè)示范班組,并落實(shí)人員對達(dá)標(biāo)班組進(jìn)行幫助輔導(dǎo)。

貫徹“精細(xì)管理、厲行節(jié)約、降本增效”,發(fā)動車間各班組集思廣益開展“金點(diǎn)子”活動。上報“金點(diǎn)子”兩項“提高整流、空壓循環(huán)水運(yùn)行可靠性”“調(diào)整空壓機(jī)運(yùn)行電流、降低空壓機(jī)運(yùn)行電量”。

為班組長提高班組管理水平,組織各班組學(xué)習(xí)“班組建設(shè)七項務(wù)實(shí)”、“金牌班組長現(xiàn)場管理”、“優(yōu)秀班組長現(xiàn)場管理”、“班組管理技能”、“優(yōu)秀班組長手冊”五本書,車間統(tǒng)一下發(fā)學(xué)習(xí)任務(wù)單有計劃的進(jìn)行學(xué)習(xí)并定期檢查。

車間分會積極開展各項文體活動,通過各種活動形式提升廣大員工的團(tuán)結(jié)合作加強(qiáng)凝聚力、安全生產(chǎn)意識、勞保意識。如車間認(rèn)真組織女職工參加慶“三八”女職工安全生產(chǎn)知識競賽活動、車間舉辦第三屆羽毛球比賽、“安康杯”知識競賽活動。車間參加分公司“安康杯”知識競賽取得了第一名的好成績。

為更好的開展車間分會工作在總結(jié)的同時積極查找不足之處,有利于調(diào)整工作思路、強(qiáng)化薄弱點(diǎn),本年度工作不足之處如下:

1、員工思想動態(tài)掌握的不夠及時,為能積極與員工交流。

2、對車間qc活動、撰寫論文宣傳工作滯后。

6、協(xié)助車間做好“安康杯”活動、安全大檢查等活動。

動力車間年終工作總結(jié)篇四

作為以技術(shù)密集型為特點(diǎn)的xx車間,培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞母咚刭|(zhì)員工隊伍一直是車間工作的重點(diǎn)。一直以來,車間領(lǐng)導(dǎo)特別重視員工的培訓(xùn)和學(xué)習(xí),不斷為員工創(chuàng)造學(xué)習(xí)機(jī)會,要求他們不斷更新、擴(kuò)展自己的知識,掌握和學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù),并號召員工利用一切可能機(jī)會提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)和技術(shù)水平,爭做學(xué)習(xí)型員工。

今年車間在公司受國家宏觀政策調(diào)控的影響、內(nèi)外環(huán)境異常嚴(yán)峻的形勢下,向全體員工提出了“工作學(xué)習(xí)化,學(xué)習(xí)工作化”的口號,在總結(jié)了以往技術(shù)培訓(xùn)中的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,在培訓(xùn)管理上深入探索、不斷創(chuàng)新,建立了符合車間員工教育的職教管理考試、考核制度及員工培訓(xùn)計劃:

一、采取了以業(yè)務(wù)培訓(xùn)、事故預(yù)想、導(dǎo)師帶徒和思想教育相結(jié)合的多種方式進(jìn)行培訓(xùn);

二、專門抽派理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)都拔尖的技術(shù)人員對各班工作人員進(jìn)行系統(tǒng)的業(yè)務(wù)培訓(xùn);

四、把員工的培訓(xùn)考試成績納入車間“月明星”考核。迄今車間共組織三次系統(tǒng)的培訓(xùn),學(xué)習(xí)課時一百多節(jié),參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)人數(shù)達(dá)九十多人次,提出和解答事故預(yù)想十二題,組成導(dǎo)師帶徒對子十二對。通過這樣的方式方法,在員工中營造了良好的學(xué)習(xí)氛圍,員工在不斷的積累中提高了實(shí)際操作、故障判斷及應(yīng)急處理的能力,提升了業(yè)務(wù)素質(zhì)。

一個具備良好素質(zhì)的員工隊伍不僅需要過硬的專業(yè)知識,更需要一個端正的工作態(tài)度。車間在注重員工學(xué)技術(shù)、學(xué)業(yè)務(wù)的同時,更注重員工的思想、政治教育,定期開展各種政治學(xué)習(xí)與交流活動。為了讓員工進(jìn)一步了解并適應(yīng)公司各項制度的改革,車間專門組織各班學(xué)習(xí)公司下發(fā)的有關(guān)文件,各大報刊的優(yōu)秀文章和先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn),以提高員工的思想覺悟,樹立良好的工作態(tài)度,從而增強(qiáng)員工隊伍的凝聚力。

車間通過技術(shù)培訓(xùn)和思想學(xué)習(xí),轉(zhuǎn)變了員工的學(xué)習(xí)和工作態(tài)度,業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想道德水平有了更進(jìn)一步的提高,為車間的安全生產(chǎn)打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。

車間自投產(chǎn)以來就一直把“安全第一,預(yù)防為主”作為生產(chǎn)的核心內(nèi)容來抓,在安全生產(chǎn)方面,嚴(yán)格落實(shí)各項安全規(guī)程、規(guī)章制度,各項工作堅決圍繞“安全”進(jìn)行精密部署和細(xì)致策劃,力求提高工作效率,確保萬無一失。

一、簽定安全承包責(zé)任書,明確責(zé)任,牢固樹立安全意識。今年年初,在結(jié)合公司與車間簽訂的安全承包責(zé)任書和車間工作安全責(zé)任特別重大的基礎(chǔ)上,車間充分考慮各工作面的實(shí)際,分別與各班組第一責(zé)任人、車間安全員簽定了xx年度安全承包責(zé)任書,要求車間全體員工充分認(rèn)識安全工作的重要性,牢固樹立安全意識,各自承擔(dān)起應(yīng)有的責(zé)任。

二、利用公司活動,大力宣傳安全生產(chǎn),強(qiáng)化安全意識。在公司今年“安康杯”競賽活動和“安全月”期間,車間充分把握活動精神,在有效開展該活動的同時,對該活動進(jìn)行了大力的宣傳,辦“安康杯”黑板報專欄,寫安全標(biāo)語,召開“安康杯”活動動員會,學(xué)習(xí)公司關(guān)于開展“安康杯”競賽活動精神,學(xué)習(xí)《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》、《勞動法》、《工會法》、《安全生產(chǎn)法》、《職業(yè)病防治法》、《工傷保險條例》等國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),大大提高了員工的安全生產(chǎn)防范意識。

動力車間年終工作總結(jié)篇五

20xx年動力車間年度工作總結(jié) 20xx年產(chǎn)季已圓滿結(jié)束了,動力車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)下,相關(guān)部門的支持和配合以及中糧公司、臨河圖克公司協(xié)調(diào)人員的幫助下,車間全體員工齊心協(xié)力圓滿地完成了20xx年的生產(chǎn),生產(chǎn)期累計安全運(yùn)行39天。全年產(chǎn)汽49299噸,用水6151立方,耗煤8002.5噸,耗鹽27900公斤,耗電330000度。動力車間在保證公司汽、水供應(yīng)需求的同時,不斷拓寬工作思路,在生產(chǎn)經(jīng)營管理、精神文明建設(shè)方面都取得了可喜的成績?,F(xiàn)將全年的工作情況總結(jié)如下:

1、檢修期間,對司爐工和協(xié)調(diào)人員進(jìn)行現(xiàn)場操作的培訓(xùn)和鍋爐專業(yè)知識及安全事故處理辦法的學(xué)習(xí)使其理論和實(shí)踐相結(jié)合,為生產(chǎn)期設(shè)備安全運(yùn)行奠定基礎(chǔ),員工的自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和專業(yè)技能得到提升。

2、車間權(quán)責(zé)明確責(zé)任到人,建立車間人員崗位安全責(zé)任狀,及監(jiān)督崗和安全崗的設(shè)置,保障了在生產(chǎn)操作過程中各類事故的發(fā)生,使其有了規(guī)范性的約束及控制,從而保證檢修期間設(shè)備檢修的質(zhì)量和生產(chǎn)期設(shè)備安全有效的運(yùn)行。

員工創(chuàng)造學(xué)習(xí)和實(shí)踐的機(jī)會。使他們不斷更新充實(shí)自己的專業(yè)知識,掌握和學(xué)習(xí)新知識和新技術(shù),提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)和技術(shù)水平,爭做學(xué)習(xí)型員工。

1、鍋爐檢驗(yàn)所對兩臺鍋爐汽包、水冷壁、聯(lián)箱、安全附件和水處理設(shè)備做了全面檢驗(yàn),無異?,F(xiàn)象。

2、鍋爐輔機(jī)、輔助受熱面、爐排、爐拱、撈渣機(jī)、上煤系統(tǒng)全面檢修與檢查,并對省煤器做水壓試驗(yàn)。

3、鍋爐附件、水位計、壓力表、變送器進(jìn)行檢修與檢查。

4、對深井泵和供水系統(tǒng)做水壓試驗(yàn)和維護(hù)。

5、生產(chǎn)期保證鍋爐運(yùn)行正常,汽壓、水壓穩(wěn)定,軟化水、爐水指標(biāo)控制在范圍內(nèi)。

6、全面完成解體防凍工作。

檢修期我們嚴(yán)格遵循檢修計劃書和進(jìn)度表實(shí)施檢修任務(wù),驗(yàn)證小組每日跟蹤驗(yàn)證,從而保證了生產(chǎn)期設(shè)備安全正常運(yùn)行,為圓滿完成生產(chǎn)任務(wù)奠定了基礎(chǔ)。生產(chǎn)期制定巡回檢查路線,按標(biāo)準(zhǔn)對巡查人員進(jìn)行監(jiān)督和落實(shí),查找事故隱患,及時消除不安全因素,確保生產(chǎn)期設(shè)備及人員安全無事故發(fā)生。建立監(jiān)督機(jī)制提高監(jiān)督員的專業(yè)素質(zhì)認(rèn)真做好設(shè)備的檢修、維護(hù)、運(yùn)行和保養(yǎng)工作的監(jiān)督和驗(yàn)證工作。

時做到“四勤、四穩(wěn)”,杜絕跑火現(xiàn)象。保證生產(chǎn)車間正常用汽情況下,適當(dāng)調(diào)整鍋爐風(fēng)機(jī)風(fēng)量、煤層厚度、爐排轉(zhuǎn)速,使鍋爐在最佳燃燒工況下運(yùn)行,鍋爐效率達(dá)到最佳狀態(tài),灰渣熱損失最小,使煤單耗控制在指標(biāo)范圍內(nèi)。加大巡檢力度,杜絕跑、冒、滴、漏現(xiàn)象,不必造成人為原因的損失。

總之進(jìn)一步節(jié)約增效,節(jié)能降耗、控制成本、提升員工執(zhí)行力,積極探索新時期特定情況下確保做好安全生產(chǎn),文明生產(chǎn)的新路子,這也是動力車間的最終目標(biāo)。

1、嚴(yán)格執(zhí)行公司7s管理制度,在領(lǐng)導(dǎo)的帶動下員工積極參與下,使車間的庫房、工作現(xiàn)場、衛(wèi)生區(qū)域干凈整潔,營造出良好的工作環(huán)境,從而提高工作效率。

2、嚴(yán)格執(zhí)行車間內(nèi)部管理制度和公司管理制度,建立健全車間考核機(jī)制,提高領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊的管理水平,加強(qiáng)車間人員的管理力度,確保車間的管理工作高效有序的進(jìn)行。

3、培養(yǎng)團(tuán)隊合作意識,增強(qiáng)團(tuán)隊凝聚力,樹立以廠為家,以廠為榮的意識。

1、司爐工操作水平還需進(jìn)一步提高。

2、司爐工緊缺。

2)整改措施

1、派出到鍋爐檢驗(yàn)所培訓(xùn),提高理論實(shí)踐操作水平。

1、做好下一年的檢修工作,保證產(chǎn)季設(shè)備正常運(yùn)行。

2、對巡檢人員進(jìn)行監(jiān)督與考核,保證巡檢質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,避免問題擴(kuò)大。

3、加強(qiáng)培訓(xùn)工作。

4、增強(qiáng)員工凝聚力、向心力、做好團(tuán)隊工作。

5、加強(qiáng)對新員工的培訓(xùn)和學(xué)習(xí),使其盡快適應(yīng)崗位需求。

總之,20xx年在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下和全體員工積極努力配合下,我們的番茄事業(yè),我們的車間都取得的驕人可喜的業(yè)績。20xx年愿公司有更長遠(yuǎn)的發(fā)展;愿員工有更大的發(fā)展空間;愿我們的紅色產(chǎn)業(yè)越走越遠(yuǎn);愿我們的動力車間越走越穩(wěn)。

動力車間年終工作總結(jié)篇六

寧夏寧電光伏材料有限公司一年一度的“秋季安全大檢查活動”于2010年9月28日正式拉開了序幕,在下發(fā)了“關(guān)于開展秋季安全大檢查活動的通知”后,動力車間領(lǐng)導(dǎo)及全體員工非常重視此次“秋檢”活動,并以高度的熱情、積極的態(tài)度和主人翁的精神投入到“秋檢”工作中,為真正貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,扎實(shí)有效的開展“秋季安全大檢查活動”,動力車間于10月9日下午3:00在35kv變電站召開了車間動員大會,本次會議使得每位員工充分認(rèn)識到了秋檢的重要性與必要性。動力車間全體人員嚴(yán)格按照公司“秋季安全大檢查”的工作要求,結(jié)合本部門的實(shí)際情況,逐項認(rèn)真的開展了“秋檢”工作?,F(xiàn)將工作匯報如下:

一、從人員的安全管理上:

全體人員必須全身心的投入到秋檢工作中去,在巡檢過程中認(rèn)真細(xì)致地檢查設(shè)備隱患,并及時的將設(shè)備缺陷或施工缺陷記錄在案,聯(lián)系相關(guān)部門給予處理才能確保設(shè)備安全運(yùn)行。在班組中對秋檢工作中存在習(xí)慣性違章行為的同志,給予指正、批評。使他們充分認(rèn)識到安全工作的重要性,并在工作中進(jìn)一步提高安全意識,杜絕違章行為的發(fā)生。

二、從設(shè)備上:

嚴(yán)格按照“秋季安全大檢查活動”的檢查內(nèi)容,逐條逐項檢查,做到不甩項、不漏項,層層把關(guān),堅決不放過任何一個有問題的地方,力爭把隱患消滅在“搖籃”之中,使設(shè)備在“健康”狀態(tài)下運(yùn)行。

三、遺留缺陷:

(一.)電氣運(yùn)行:

1.35kv絕緣工器具未定期校驗(yàn)【已報相關(guān)部門聯(lián)系試驗(yàn)】;

2.按照設(shè)計要求35kv變電站需裝設(shè)電加熱裝置(暖風(fēng)器);

3.35kv,10kv綜合保護(hù)裝置都未定期校驗(yàn);

4.各車間400v低壓配電柜未清掃檢查試驗(yàn);

5.全廠的防雷接地系統(tǒng)未按預(yù)防性規(guī)程做過測試;

6.10kv保安段未投入運(yùn)行,循環(huán)水系統(tǒng)單電源運(yùn)行不可靠,安全系數(shù)極低;

7.10kv所有配電變壓器未定期測試檢查(電氣預(yù)防性試驗(yàn));

8.單晶、鑄錠以及純化車間低壓配電室電容器柜都沒有安裝,母聯(lián)柜沒有投入,可靠運(yùn)行系數(shù)較低。

11.鑄錠車間#5變溫度指示器無顯示【廠家人員將過來處理】

12.化學(xué)整理車間11aa電源進(jìn)線開關(guān),數(shù)顯儀無顯示;

13.化學(xué)車間配電室開關(guān)和電纜缺少標(biāo)識牌,部分標(biāo)識不準(zhǔn)確;

14.35kv變電站電纜夾層?xùn)|,西門沒有固定,無鑰匙;

16.消防控制室內(nèi)兩個窗戶沒裝,一個室外窗戶缺扣,墻壁上孔洞沒有填補(bǔ);

18.10kv兩個電源進(jìn)線柜過橋母線孔洞沒有封堵好,10kv配電室地面孔洞沒有填補(bǔ),西邊樓道墻壁上及地面孔洞沒有填補(bǔ),樓梯口窗戶缺扣,樓梯瓷磚沒有鋪嚴(yán),西邊兩個門缺少“貓眼”。

21.35kv配電柜后過道有坑洞(缺一塊電纜溝蓋板),35kv配電室百葉扇沒裝,預(yù)留的兩個風(fēng)機(jī)孔洞沒有裝設(shè)風(fēng)機(jī),兩個主變進(jìn)線柜(3104)和(3204)過橋母線孔洞沒有封堵。

22.#1主變門前的變壓器浸油池缺少蓋板;

23.循環(huán)水泵房配電室開關(guān)和電纜缺少標(biāo)識牌,部分標(biāo)識不準(zhǔn)確;

24.水泵房#3冷水機(jī)組高壓電纜穿線管脫落;

32.#1,#2,主變大門不嚴(yán),縫隙太大,#1主變室內(nèi)沒有粉刷且浸油池內(nèi)無石子;

33.純化#3變壓器室內(nèi)缺一個照明燈,#4變壓器室內(nèi)一個燈已壞。

(二.)水氣運(yùn)行

1.鑄錠車間應(yīng)急水閥門(zdfv003)存在關(guān)不嚴(yán)的問題,已維修,但系統(tǒng)停用后,純水罐水位反漲,內(nèi)漏仍存在,需要更換。

2.各車間應(yīng)急水系統(tǒng)水壓不足,不能滿足車間緊急用水要求,需在水源處加設(shè)增壓設(shè)備;

4.空壓機(jī)房冷干機(jī)1#自動排污閥已壞,待維修;

6.空壓機(jī)房內(nèi)多個閥門無手柄,或手柄損壞;

8.泵房內(nèi)各加藥系統(tǒng)未設(shè)置進(jìn)水管,需加設(shè)純水補(bǔ)水管線;

9.冷熱水池內(nèi)各進(jìn)水管口處需加設(shè)防護(hù)措施避免異物進(jìn)入輸水管道,堵塞管道;

10.冷卻搭風(fēng)機(jī)的維修爬梯需加設(shè)半圓型防護(hù)欄;

11.泵房內(nèi)a#單晶供水泵入口手動閥門手盤損壞,需更換;

12.泵房內(nèi)一極板式換熱器手動檢修閥門手盤脫落,需安裝加固;

13.循環(huán)水泵房外排污管道堵塞,下水不通,高纖反洗冒水;

14.循環(huán)水泵房內(nèi)排污槽缺少蓋板,瓷磚脫落;

15.循環(huán)水泵房內(nèi)未安裝正式照明設(shè)施;

16.循水泵房衛(wèi)生間下水不通,無洗手面盆,鏡子,水龍頭,未吊頂;

17.循環(huán)水泵房休息室墻面未粉刷,未裝照明;

18.循環(huán)水泵房內(nèi)東面窗戶玻璃已破損,待更換;

19.加鹽室墻面未粉刷,地面未處理,無照明,門沒有把手,無鑰匙;

20.循環(huán)水泵房大門門框已損壞變形;

21.循環(huán)水泵房門鎖未配鑰匙,門沒有辦法上鎖;

22.循環(huán)水程控室墻面未粉刷,地面已鋪地板維修不徹底,僅更換一半;

23.循環(huán)水泵池內(nèi)純化供水泵缺水泥底座,運(yùn)行時管道抖動嚴(yán)重,固定不牢;

24.循環(huán)水泵房內(nèi)所有管道,需加設(shè)固定橋架固定管道。

25.純水車間照明燈絕大部分損壞,僅剩2盞能用;

26.空壓機(jī)房照明全部損壞,夜晚無任何照明;

27.循環(huán)水水泵房行車掛鉤已損壞,軌道未處理;

28.風(fēng)機(jī)房地面未鋪,門窗安裝后無法上鎖;

29.循環(huán)水外漏管道保溫設(shè)施多處損壞,鐵皮開裂;

30.空壓照明配電箱有損壞未處理。

四、已處理問題:

1.35kv變電站消防控制室及倉庫沒有吊頂、無照明【已處理】;

2.35kv變電站東,西門無防護(hù)欄;【已處理】;

3.單晶#3變小門已壞【已處理】;

4.#1,#2主變室內(nèi)無照明【已處理】;

5.冷卻塔供水泵2#出口電動閥經(jīng)常過矩,入口閥法蘭處漏水【已處理】;

7.純化供水泵出口加藥系統(tǒng)管路前電動閥門下方滲水【已處理】;

8.泵房內(nèi)軟水器3#出口管路破裂,已用閥門臨時封堵,待維修【已處理】;

9.超純水車間a套盤濾反洗太過頻繁,已不能使用,待維修【已處理】;

由于現(xiàn)在還沒有正式交工,以上沒處理問題多數(shù)屬于施工遺留缺陷,待公司聯(lián)系相關(guān)施工單位或部門給予解決。

伴隨著這次“秋檢”工作的順利進(jìn)行,班組成員的安全意識也有了進(jìn)一步的提高,設(shè)備及廠區(qū)環(huán)境的“健康”狀況也將有了保證。

動力車間年終工作總結(jié)篇七

20xx年,動力車間堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針,以“80200”為目標(biāo),強(qiáng)化安全責(zé)任,夯實(shí)基礎(chǔ)管理,取得了一定的成績,保證了前方車間生產(chǎn)的正常進(jìn)行。

制度與管理體系的建設(shè)是安全工作的基本保障。一是明確職責(zé),落實(shí)責(zé)任。建立了“一、二、三級安全責(zé)任人”安全管理體系,與職工簽訂了《安全責(zé)任承包書》,并將安全職責(zé)、安全操作規(guī)范、交通安全、?;饭芾淼茸鳛楦巾?,分別納入各崗位安全責(zé)任承包書中予以明確,以此為契機(jī),讓每一個職工認(rèn)真學(xué)習(xí)安全職責(zé),明確安全責(zé)任,做到安全責(zé)任心中有數(shù)。二是依照職業(yè)健康體系的要求,對現(xiàn)有的安全管理制度進(jìn)行了認(rèn)真修改與完善,明確了各崗位安全管理職責(zé),組織相關(guān)人員開展了危險源辨識,辨識出危險源200多條,使各崗位職工了解了本崗位存在的隱患,并采取有效措施進(jìn)行控制和預(yù)防。三是根據(jù)本車間以“安全信息管理系統(tǒng)”擬定的安全管理脈絡(luò),對車間各種安全事務(wù)進(jìn)行管理。

1、根據(jù)公司的統(tǒng)一安排,搞好車間滅火器的換藥及各種標(biāo)志牌的標(biāo)定換牌工作;

2、搞好車間各種勞保用品的發(fā)放工作;

3、積極配合安全保科做好特種作業(yè)人員取證復(fù)審培訓(xùn)工作,共計21人次;

4、及時配合安??茖毫θ萜?、壓力表、安全閥及高壓用具等進(jìn)行了校驗(yàn)。

由于提前預(yù)警,使我們的整個安全事務(wù)處理起來從容鎮(zhèn)定,游刃有余,沒有因此而耽誤生產(chǎn)。四是根據(jù)安全制度“四檢制”的要求,搞好崗位自檢、班組長及安全員日檢和車間周檢,盡最大努力杜絕車間安全隱患。五是加強(qiáng)班組建設(shè),增強(qiáng)自檢功能。班組是安全管理的最前沿,車間成立了班委會,規(guī)定每班在三天的白、中、夜班中,必須進(jìn)行一次檢查,做到偶發(fā)性的安全隱患心中有數(shù),并能有效遏制。

安全是各項工作的前提,提高安全意識是抓好安全工作最有效的手段,車間提出了“警鐘長鳴、防微杜漸、努力構(gòu)建平安動力”的口號,并以“關(guān)愛生命,安全發(fā)展”為主題,舉辦了10期安全專刊,從生產(chǎn)安全、交通安全、治安安全、滅火常識等方面號召職工從小事做起,居安思危,確保人人、事事都平安。同時,車間以“安全月”和“119消防周”為契機(jī),舉行了一次防電氣火災(zāi)事故演練,使每一位職工都感受了一次火場逃生的氛圍,既提高了大家火災(zāi)逃生的技能,又從心靈上深化了大家學(xué)習(xí)安全知識的必要性;并在“119消防周”的活動中,被廠安委會評為“消防安全單位”。6月10-12日,我車間開展了為期三天的規(guī)章制度及安全知識培訓(xùn),提高了全員安全意識;車間還組織開展了兩次全員安全知識答題活動,職工們認(rèn)真學(xué)習(xí),查找相關(guān)資料,交上了滿意的答卷,合格率100%。同時車間以公司廣播、局域網(wǎng)為陣地,車間結(jié)合安全管理工作實(shí)際,向“安全之聲”欄目投安全稿件9篇、向廠安委會提交合理化建議26條。車間在安全檢查過程中,針對不同崗位,不同機(jī)臺,設(shè)置不同的事故預(yù)案,對員工進(jìn)行演示和考核,讓每一位員工真正做到對本崗位可能出現(xiàn)的安全隱患心中有數(shù)。這樣,通過多層次、全方位的宣傳,使職工的安全意識大大增強(qiáng),不規(guī)范操作等行為得到有效杜絕,“生命至高無上,安全責(zé)任為天”的安全精神得到宏揚(yáng)。

在日常安全工作中,車間采取成片包干,劃段治理的方法,堅持自查自改不放松。落實(shí)車間“三級巡查制”,即:操作工每班對本崗位安全進(jìn)行巡查;班長和安全員每天對各崗位進(jìn)行巡檢;車間安全檢查小組每周對各崗位進(jìn)行一次拉網(wǎng)式檢查。對查出的安全隱患下發(fā)“整改通知單”,督促責(zé)任人限期完成,1-11月份,車間共開展39次安全周查,下發(fā)“整改通知單”25份,整改大小隱患45處,整改率100%。通過立體式的巡查制,切實(shí)將安全隱患消滅在萌發(fā)狀態(tài)中。

同時,車間每月召開一次班長及車間管理人員專題安全工作會議,群策群力,集中解決安全工作中的突出問題與安全隱患,既增進(jìn)了各班組之間相互交流與協(xié)作,也保證了車間安全“三提高”,即提高認(rèn)識,保一方平安;提高自我防范,保合家幸福;提高整改效率,保車間效益。四、開展安全技術(shù)培訓(xùn),提高職工安全技能。

1-11月,車間積極配合安??谱龊锰胤N作業(yè)人員取證和復(fù)審培訓(xùn)工作,培訓(xùn)人數(shù)共62人次,其中電工證復(fù)審11人,壓力容器操作復(fù)審10人,設(shè)備安全操作維護(hù)培訓(xùn)36人,設(shè)備維修培訓(xùn)8人,現(xiàn)場管理培訓(xùn)5人,安全知識培訓(xùn)56人。車間每周進(jìn)行安全檢查的過程中,有針對性地在各崗位進(jìn)行危險源知識的抽查,同時對一些安全器材的應(yīng)用進(jìn)行相應(yīng)的講解與演練,增強(qiáng)了職工的生產(chǎn)安全意識和技能水平。

總之,安全無處不在,安全與每位職工緊緊相連。車間將繼續(xù)堅持公司“警鐘長鳴抓安全”的指導(dǎo)思想,常抓不懈,枕戈待旦,為公司的安全、穩(wěn)定、發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

動力車間年終工作總結(jié)篇八

隨著知識經(jīng)濟(jì)時代的到來,市場競爭的日趨激烈,公司對人力資源的要求也越來越高,因此,加快職工教育工作的步伐,力求培養(yǎng)一支高素質(zhì)的職工隊伍成了車間總體工作中的不可缺少的重要環(huán)節(jié)之一。早在年初,車間就將職教工作納入到全年工作規(guī)劃中,并制定了詳盡的職教工作計劃,使該項工作得以有條不紊的展開。截止11月,根據(jù)計劃,針對現(xiàn)行人員的實(shí)際技能、理論水平情況,車間分別對在崗的89名員工進(jìn)行了不同形式的培訓(xùn)。培訓(xùn)人數(shù)、課時及內(nèi)容如下:

1、內(nèi)培情況

培訓(xùn)內(nèi)容

培訓(xùn)人數(shù)

課時

微機(jī)監(jiān)控、保護(hù)系統(tǒng)

運(yùn)行人員58名

40

整流系統(tǒng)

運(yùn)行人員58名

30

電工技能

維護(hù)人員15名

20

安全規(guī)程、電工理論

全體人員

40

循環(huán)水(空壓機(jī))操作及維護(hù)

綜合人員

10

2、外培情況

培訓(xùn)內(nèi)容

培訓(xùn)人數(shù)

課時

油化驗(yàn)分析

2人

15天

空壓機(jī)

2人

15天

綜合自動化

2人

10天

完成主要工作及成績:

開展多樣化、多渠道的班組級培訓(xùn),一直是車間職教工作的一大特色。為了配合車間職教工作的開展,班組采取傳、幫、帶的方式,以老帶新,將公司開展的“導(dǎo)師帶徒”活動作為主線,班員在班長的帶領(lǐng)下,搭配開展崗位練兵、事故預(yù)想、反事故演習(xí)、定期技術(shù)考核等活動,激發(fā)職工參與學(xué)習(xí)的興趣,通過彼此間的交流,增長大家的知識,提高技術(shù)水平。車間則在此基礎(chǔ)上,注重全面安全教育與崗前教育相結(jié)合,個人技術(shù)素質(zhì)與崗位實(shí)際要求相結(jié)合,采取集中授課培訓(xùn)為主,并將職工教育溶入到“月明星”勞動競賽中,對各班組的職教工作定期進(jìn)行考核,制定相應(yīng)的激勵和獎勵措施,將考核成績與班組獎金、評先爭優(yōu)資格掛鉤,在車間內(nèi)形成了“爭先進(jìn)、爭榮譽(yù)、比貢獻(xiàn)”的良好氛圍。此外,車間團(tuán)支部也積極鼓勵職工開展“五小”“合理化建議”、“技術(shù)創(chuàng)新”等多種形式的職教活動,以此來調(diào)動職工鉆研業(yè)務(wù)的積極性。日前,車間已建立健全了以“班組培訓(xùn)為主,集中授課為輔”的兩級職教管理網(wǎng)絡(luò),兩者相互配合,相得益彰。車間在做好內(nèi)培工作的同時,也不失時機(jī)的與設(shè)備廠家聯(lián)系委派專人遠(yuǎn)赴上海凱撒公司參加空壓機(jī)知識培訓(xùn)、綜合自動化培訓(xùn)、前往湖北省電氣設(shè)備試驗(yàn)研究所參加油化驗(yàn)分析培訓(xùn),通過學(xué)習(xí),員工基本掌握了相關(guān)儀器的基本工作原理、使用方法和步驟,并對相關(guān)設(shè)備的試驗(yàn)方法、試驗(yàn)要求、維護(hù)保養(yǎng)和性能有了一定的了解。為車間設(shè)備的安全正常運(yùn)行提供了技術(shù)保障。內(nèi)外培工作的有機(jī)結(jié)合使職工們操作的規(guī)范性、應(yīng)變的.敏捷性和判斷事故的準(zhǔn)確性有了顯著提高,并能將所學(xué)知識靈活應(yīng)用到實(shí)踐中。206月,車間及時發(fā)現(xiàn)并成功消除了4#整流變壓器內(nèi)部線圈燒損這一重大隱患,為公司挽回了經(jīng)濟(jì)損失。職教工作的合理開展使員工在保障安全生產(chǎn)的同時,在技術(shù)創(chuàng)新意識上也有了質(zhì)的飛躍,今年車間申報的“微機(jī)五防”改造項目獲鋁業(yè)公司“五小”成果一等獎;職工們在日常工作時所提的合理化建議也有數(shù)條被車間及公司所采納,多數(shù)已由建議人完成改造。良好的職工培訓(xùn)打造了一支技術(shù)過硬的職工隊伍,這使得車間的安全生產(chǎn)工作有了絕對的保障。截止到今年11月10日,車間實(shí)現(xiàn)連續(xù)安運(yùn)1427天的好成績。

動力車間年終工作總結(jié)篇九

動力車間在各級領(lǐng)導(dǎo)的引導(dǎo)和支持下,全車間員工團(tuán)結(jié)合作,圍繞公司的經(jīng)營目標(biāo)和工作任務(wù),積極開展各項工作,取得了較好的成績?,F(xiàn)將動力車間的工作總結(jié)如下:

始終堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,堅持每周二召開安全例會,組織動力系統(tǒng)運(yùn)行人員技術(shù)業(yè)務(wù)理論考試。切實(shí)增強(qiáng)員工的.安全自保意識和安全防范意識。使員工自覺地執(zhí)行安全操作規(guī)程、作業(yè)規(guī)程。車間內(nèi)無三違,確保了動力的正常供應(yīng),為公司的正常生產(chǎn)打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。

動力車間是全廠的心臟,擔(dān)負(fù)著全廠水、電、風(fēng)、汽能源介質(zhì)的正常供應(yīng),無論哪個環(huán)節(jié)出點(diǎn)差錯,都必將直接影響生產(chǎn)。對此,車間領(lǐng)導(dǎo)極為重視,總是想在前面,做在前面,保證了各項工藝參數(shù)的正常供應(yīng)。

1、上半年節(jié)約能耗情況:

根據(jù)生產(chǎn)情況,及時調(diào)整開機(jī)臺數(shù)。1-5月份動力系統(tǒng)共可節(jié)約用電1331932.8kwh,每度電按0.73元計算,月可節(jié)約資金972311元。

2、1-5月份材料消耗情況:

動力車間材料消耗定額為:一期8萬,二期3萬元。1-5月份定額為:55萬。從1-5月材料消耗看,除三月份材料消耗超出外其他各月控制在定額以內(nèi),三月份材料消耗高是由于加上了工業(yè)鹽的使用費(fèi)用53600元,由于廠內(nèi)自備水井的投入使用,水質(zhì)較差,造成工業(yè)鹽用量比去年上半年增長一倍。

上半年車間維修,共完成以下7項主要工作,其中包括:

1、一期密煉車間冷卻水改造,更換板式換熱器一臺。改善冷卻水質(zhì)量,提高設(shè)備使用壽命。

2、一、二期除濕機(jī)安裝調(diào)試。提高成型車間溫濕度控制精度,保證工藝要求,提高了產(chǎn)品的質(zhì)量。

3、二期氮?dú)鈨夤薨惭b。保證了氮?dú)夤?yīng)的穩(wěn)定性,提高了硫化質(zhì)量。

4、一期空壓機(jī)水冷改造。減少電量消耗,設(shè)備的降溫效果更加理想,延長設(shè)備使用壽命。

5、一期a區(qū)水管路改造,減少設(shè)備老化造成的能源的浪費(fèi)。

6、一期1#-4#變電所檢修。保證生產(chǎn)安全、穩(wěn)定運(yùn)行。

7、一期、二期蒸汽流量計拆校驗(yàn)安裝。便于公司能源的計量與統(tǒng)計,確保了成本核算的真實(shí)、準(zhǔn)確性。節(jié)支降耗。

1、今后,將繼續(xù)加強(qiáng)員工對動力系統(tǒng)設(shè)備的操作、運(yùn)行、維護(hù)、保養(yǎng)的安全規(guī)章和技能的學(xué)習(xí)。

2、針對材料消耗大問題,制定月度和周保養(yǎng)計劃,分配好下屬員工的日常運(yùn)行,維護(hù)和保養(yǎng)任務(wù)。減少因巡檢不到位造成的設(shè)備故障。

3、針對設(shè)備老化造成的能源浪費(fèi),組織專人配合車間檢查跑、冒、滴、漏點(diǎn),從根本上解決能源浪費(fèi)問題。

4、定期組織動力系統(tǒng)人員就動力系統(tǒng)設(shè)備開展研究討論,對老舊、問題設(shè)備提出改革創(chuàng)新意見,為公司節(jié)減設(shè)備的維修費(fèi)用。

5、積極協(xié)助公司各部門保質(zhì)保量完成公司下達(dá)的各項任務(wù)指標(biāo)。

6、加強(qiáng)職工思想教育工作,把握好職工的思想動態(tài),繼續(xù)全面落實(shí)嚴(yán)、細(xì)、實(shí)的管理,爭取把車間的各項管理工作推到一個更高的臺階,為公司的經(jīng)營目標(biāo)和工作任務(wù)的完成盡最大努力。

動力車間年終工作總結(jié)篇十

20××年,xxx車間在xxx公司的正確引導(dǎo)及相關(guān)部門的大力支持和配合下,全體員工用自己的勤勞和智慧圓滿地完成了今年的生產(chǎn)任務(wù)。截至20××年12月10日,已安全運(yùn)行2536天,全年累計供送電6.5億千瓦時,供風(fēng)1.3億立方米,供水0.1億立方米,完成大型倒閘操作150余次,查出并處理隱患100余起,其中重大隱患兩起。車間在保證股份公司風(fēng)水電需求的同時,不斷拓寬工作思路,在生產(chǎn)經(jīng)營管理、精神文明建設(shè)方面都取得了可喜的成績。現(xiàn)將全年的工作情況總結(jié)如下:

作為以技術(shù)密集型為特點(diǎn)的xx車間,培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞母咚刭|(zhì)員工隊伍一直是車間工作的重點(diǎn)。一直以來,車間領(lǐng)導(dǎo)特別重視員工的培訓(xùn)和學(xué)習(xí),不斷為員工創(chuàng)造學(xué)習(xí)機(jī)會,要求他們不斷更新、擴(kuò)展自己的知識,掌握和學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù),并號召員工利用一切可能機(jī)會提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)和技術(shù)水平,爭做學(xué)習(xí)型員工。

今年車間在公司受國家宏觀政策調(diào)控的影響、內(nèi)外環(huán)境異常嚴(yán)峻的形勢下,向全體員工提出了“工作學(xué)習(xí)化,學(xué)習(xí)工作化”的口號,在總結(jié)了以往技術(shù)培訓(xùn)中的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,在培訓(xùn)管理上深入探索、不斷創(chuàng)新,建立了符合車間員工教育的職教管理考試、考核制度及員工培訓(xùn)計劃:

一、采取了以業(yè)務(wù)培訓(xùn)、事故預(yù)想、導(dǎo)師帶徒和思想教育相結(jié)合的多種方式進(jìn)行培訓(xùn);

二、專門抽派理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)都拔尖的技術(shù)人員對各班工作人員進(jìn)行系統(tǒng)的業(yè)務(wù)培訓(xùn);

四、把員工的培訓(xùn)考試成績納入車間“月明星”考核。迄今車間共組織三次系統(tǒng)的培訓(xùn),學(xué)習(xí)課時一百多節(jié),參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)人數(shù)達(dá)九十多人次,提出和解答事故預(yù)想十二題,組成導(dǎo)師帶徒對子十二對。通過這樣的方式方法,在員工中營造了良好的學(xué)習(xí)氛圍,員工在不斷的積累中提高了實(shí)際操作、故障判斷及應(yīng)急處理的能力,提升了業(yè)務(wù)素質(zhì)。

一個具備良好素質(zhì)的員工隊伍不僅需要過硬的專業(yè)知識,更需要一個端正的工作態(tài)度。車間在注重員工學(xué)技術(shù)、學(xué)業(yè)務(wù)的同時,更注重員工的思想、政治教育,定期開展各種政治學(xué)習(xí)與交流活動。為了讓員工進(jìn)一步了解并適應(yīng)公司各項制度的改革,車間專門組織各班學(xué)習(xí)公司下發(fā)的有關(guān)文件,各大報刊的優(yōu)秀文章和先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn),以提高員工的思想覺悟,樹立良好的工作態(tài)度,從而增強(qiáng)員工隊伍的凝聚力。

車間通過技術(shù)培訓(xùn)和思想學(xué)習(xí),轉(zhuǎn)變了員工的學(xué)習(xí)和工作態(tài)度,業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想道德水平有了更進(jìn)一步的提高,為車間的安全生產(chǎn)打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。

車間自投產(chǎn)以來就一直把“安全第一,預(yù)防為主”作為生產(chǎn)的核心內(nèi)容來抓,在安全生產(chǎn)方面,嚴(yán)格落實(shí)各項安全規(guī)程、規(guī)章制度,各項工作堅決圍繞“安全”進(jìn)行精密部署和細(xì)致策劃,力求提高工作效率,確保萬無一失。

一、簽定安全承包責(zé)任書,明確責(zé)任,牢固樹立安全意識。今年年初,在結(jié)合公司與車間簽訂的安全承包責(zé)任書和車間工作安全責(zé)任特別重大的基礎(chǔ)上,車間充分考慮各工作面的實(shí)際,分別與各班組第一責(zé)任人、車間安全員簽定了20××年度安全承包責(zé)任書,要求車間全體員工充分認(rèn)識安全工作的重要性,牢固樹立安全意識,各自承擔(dān)起應(yīng)有的責(zé)任。

二、利用公司活動,大力宣傳安全生產(chǎn),強(qiáng)化安全意識。在公司今年“安康杯”競賽活動和“安全月”期間,車間充分把握活動精神,在有效開展該活動的同時,對該活動進(jìn)行了大力的宣傳,辦“安康杯”黑板報專欄,寫安全標(biāo)語,召開“安康杯”活動動員會,學(xué)習(xí)公司關(guān)于開展“安康杯”競賽活動精神,學(xué)習(xí)《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》、《勞動法》、《工會法》、《安全生產(chǎn)法》、《職業(yè)病防治法》、《工傷保險條例》等國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),大大提高了員工的安全生產(chǎn)防范意識。

三、召開安全生產(chǎn)會,開展安全檢查進(jìn)行督促,促進(jìn)安全生產(chǎn)。車間每個月召開兩次安全生產(chǎn)會和開展一次安全生產(chǎn)大檢查,要求各班做好安全生產(chǎn)、清潔生產(chǎn)、崗位自查互查,并對存在的問題提出了整改意見和措施。通過這個活動消除了設(shè)備的危險隱患,消除了員工的違章行為和麻痹思想,今年通過這個活動共查找、排除故障隱患30項,有效的促進(jìn)了車間的安全生產(chǎn)。

動力車間年終工作總結(jié)篇十一

一個月的時間很快過去了,我車間本著“以人為本,安全發(fā)展”的理念,扎實(shí)的開展了各項安全工作,圓滿的完成了公司安排的各項生產(chǎn)任務(wù),現(xiàn)將本月安全工作總結(jié)如下:

一、宣傳方面。

通過車間安全例會、班組安全活動及班前班后會,傳達(dá)上級有關(guān)文件精神,第一時間把集團(tuán)、公司的最新指示宣貫給每一位員工,使每一位員工都充分了解到公司的安全、經(jīng)營形勢,以及二級標(biāo)準(zhǔn)化和新班組建設(shè)等。

二、培訓(xùn)方面。

1、5月13日,車間全體員工參加了公司組織安全部劉部長主講的“崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)”安全培訓(xùn)。

2、5月20日,車間組織了全體員工的安全教育培訓(xùn)以及針對班組長素質(zhì)提升的“白國周班組管理”強(qiáng)化培訓(xùn)。

通過一系列的培訓(xùn)提升了員工的安全意識和安全操作技能,尤其提高了班組長的個人素質(zhì)和管理水平。

三、隱患排查。

堅持車間日常檢查和定期檢查制度,全面開展隱患排查及整改以“零容忍”態(tài)度對待各類隱患,本月共排查出隱患3項,整改隱患3項,整改率100%。

四、應(yīng)急演練。

五、其它。

5月5日-5月15日,車間克服高溫、粉塵等不利因素,嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)票制度和安全操作規(guī)程,對2#鍋爐進(jìn)行了一次全面的大型檢修并圓滿安全的`完成。通過此次檢修,崗位工充分了解到設(shè)備的構(gòu)造、工作原理及檢修中的安全注意事項,為今后檢修工作積累下寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

六、下步打算

1.積極配合公司相關(guān)文件,做好“新班組建設(shè)”、“二級標(biāo)準(zhǔn)化”等與潞安接軌方面的工作。

2.繼續(xù)推行鞏固“三個百分百”“三個全覆蓋”

3.做好以“強(qiáng)化危險意識、推進(jìn)安全發(fā)展”為主題的“安全月”宣傳發(fā)動工作。

4.做好夏季“三防”,狠剎“三違”工作。

動力車間年終工作總結(jié)篇十二

試用期就要結(jié)束了,回顧這段時間的工作,來到我們車間做事情,我也是學(xué)到很多,成長得很快,作為一個新人,我知道,只有虛心的去請教,認(rèn)真的把工作給做好,那么自己才能留在這兒工作,能得到進(jìn)步。就試用期的一個工作,我也是總結(jié)下。

一、學(xué)習(xí)進(jìn)步

在車間工作,是我畢業(yè)后的第一份工作,我可以說很多方面都不懂,雖然之前有過實(shí)習(xí),也是了解一些工作的流程,但是真的下到車間做事情,和在學(xué)校,或者在實(shí)習(xí)中是完全不同的,實(shí)習(xí)中如果出錯了,還有老師幫忙解決,可是在工作中,同事都有自己的事情要做,很多自己要做的事情只能靠自己,在這段日子,我也是積極的工作,認(rèn)真的學(xué)習(xí),不斷的去向同事去請教,怎么操作機(jī)器,怎么做的更好,怎樣把生產(chǎn)的任務(wù)更快的完成,這些學(xué)習(xí)之前實(shí)習(xí)有過一次,但總覺得不太夠,而這次也是好好的學(xué)了一下,同事也樂意幫助我,教我東西,我也是在這次的學(xué)習(xí)中進(jìn)步很大,明白了很多我這份工作的事情。可能和老員工相比,我還是有很大的差距,但是和之前的自己相比,真的進(jìn)步很多,也是能更好的去把工作給做好了。

二、工作成長

在工作當(dāng)中,我開始雖然在實(shí)習(xí)中知道做了一些,但還是不夠熟練,不過經(jīng)過試用期的時間,我也是熟練了我所做的工作,在漸漸的成長當(dāng)中,我明白要做好一份工作,除了多問多學(xué),更多的還是要自己多去做,只有不斷的去做,熟練了,積累的工作的經(jīng)驗(yàn),就明白到底該如何才能做得更加的好,別人的經(jīng)驗(yàn)都是別人的,如果自己學(xué)了,而不去操作,其實(shí)跟沒學(xué)是一樣的。只有自己在工作當(dāng)中去實(shí)踐所學(xué),那么才能變成自己的一個工作能力,在車間,經(jīng)過試用期的工作,我對操作機(jī)器越來越熟練了,每天完成的工作也是更加的有質(zhì)量,同時也是不再像剛開始那樣累,覺得一天做下去,真的掏空了自己一般。

當(dāng)然我也是發(fā)現(xiàn)自己還是有一些不足的地方,像自己雖然認(rèn)真的去學(xué),去工作了,但是平時和同事的交流還是比較得少,還是需要我繼續(xù)的加強(qiáng),多和同事去交流,這樣自己學(xué)得也是會更快,同事和諧的相處,也是以后我有什么困難也是好找人幫忙。在今后的工作中我要繼續(xù)的努力。

動力車間年終工作總結(jié)篇十三

動力車間黨支部十分重視安全生產(chǎn),始終把把安全生產(chǎn)放在各項工作中的首位,全面落實(shí)“安全生產(chǎn)是生產(chǎn)力,安全生產(chǎn)創(chuàng)造財富,安全生產(chǎn)是最大經(jīng)濟(jì)效益”的先進(jìn)安全理念,在大檢修中更是突出安全生產(chǎn),確保檢修工作安全,切實(shí)維護(hù)國家財產(chǎn)和職工生命的安全。為確保檢修工作安全,不發(fā)生任何大小安全事故,動力車間黨支部一是按照現(xiàn)場檢修區(qū)域,重新劃分“黨員責(zé)任區(qū)”,黨支部支委委員每人承包一個責(zé)任區(qū),每天對現(xiàn)場內(nèi)直接作業(yè)環(huán)節(jié)安全措施落實(shí)、工器具管理、施工單位進(jìn)行全面的檢查;二是打破倒班班次,組織十一名黨員成立黨員安全監(jiān)護(hù)隊,把整個動力車間區(qū)域分成四個區(qū)域,嚴(yán)格落實(shí)“安全網(wǎng)格”責(zé)任,每位網(wǎng)格長都由黨員擔(dān)任,認(rèn)真履行安全職責(zé)。黨員安全監(jiān)護(hù)隊嚴(yán)格落實(shí)“安全網(wǎng)格”責(zé)任,對整個檢修工作進(jìn)行嚴(yán)格的安全檢查,督促職工全面落實(shí)安全制度,嚴(yán)格按照規(guī)章制度要求,認(rèn)真排查安全隱患,確認(rèn)無安全隱患再進(jìn)行檢修,有效確保檢修工作安全有序進(jìn)行。除此外,動力車間黨支部還開展優(yōu)秀網(wǎng)格競賽,對網(wǎng)格內(nèi)票證管理、安全措施管理、特殊作業(yè)管理等內(nèi)容進(jìn)行打分評比,評出優(yōu)秀網(wǎng)格進(jìn)行獎勵。由于安全工作抓得緊,動力車間整個檢修工作順利進(jìn)行,沒有發(fā)生安全事故。

動力車間年終工作總結(jié)篇十四

20xx年20xx年產(chǎn)季已圓滿結(jié)束了,動力車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)下,相關(guān)部門的支持和配合以及中糧公司、臨河圖克公司協(xié)調(diào)人員的幫助下,車間全體員工齊心協(xié)力圓滿地完成了20xx年的生產(chǎn),生產(chǎn)期累計安全運(yùn)行39天。全年產(chǎn)汽49299噸,用水6151立方,耗煤8002.5噸,耗鹽27900公斤,耗電330000度。動力車間在保證公司汽、水供應(yīng)需求的同時,不斷拓寬工作思路,在生產(chǎn)經(jīng)營管理、精神文明建設(shè)方面都取得了可喜的成績?,F(xiàn)將全年的工作情況總結(jié)如下:

1、檢修期間,對司爐工和協(xié)調(diào)人員進(jìn)行現(xiàn)場操作的培訓(xùn)和鍋爐專業(yè)知識及安全事故處理辦法的學(xué)習(xí)使其理論和實(shí)踐相結(jié)合,為生產(chǎn)期設(shè)備安全運(yùn)行奠定基礎(chǔ),員工的自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和專業(yè)技能得到提升。

2、車間權(quán)責(zé)明確責(zé)任到人,建立車間人員崗位安全責(zé)任狀,及監(jiān)督崗和安全崗的設(shè)置,保障了在生產(chǎn)操作過程中各類事故的發(fā)生,使其有了規(guī)范性的約束及控制,從而保證檢修期間設(shè)備檢修的質(zhì)量和生產(chǎn)期設(shè)備安全有效的運(yùn)行。

員工創(chuàng)造學(xué)習(xí)和實(shí)踐的機(jī)會。使他們不斷更新充實(shí)自己的專業(yè)知識,掌握和學(xué)習(xí)新知識和新技術(shù),提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)和技術(shù)水平,爭做學(xué)習(xí)型員工。

1、鍋爐檢驗(yàn)所對兩臺鍋爐汽包、水冷壁、聯(lián)箱、安全附件和水處理設(shè)備做了全面檢驗(yàn),無異?,F(xiàn)象。

2、鍋爐輔機(jī)、輔助受熱面、爐排、爐拱、撈渣機(jī)、上煤系統(tǒng)全面檢修與檢查,并對省煤器做水壓試驗(yàn)。

3、鍋爐附件、水位計、壓力表、變送器進(jìn)行檢修與檢查。

4、對深井泵和供水系統(tǒng)做水壓試驗(yàn)和維護(hù)。

5、生產(chǎn)期保證鍋爐運(yùn)行正常,汽壓、水壓穩(wěn)定,軟化水、爐水指標(biāo)控制在范圍內(nèi)。

6、全面完成解體防凍工作。

檢修期我們嚴(yán)格遵循檢修計劃書和進(jìn)度表實(shí)施檢修任務(wù),驗(yàn)證小組每日跟蹤驗(yàn)證,從而保證了生產(chǎn)期設(shè)備安全正常運(yùn)行,為圓滿完成生產(chǎn)任務(wù)奠定了基礎(chǔ)。生產(chǎn)期制定巡回檢查路線,按標(biāo)準(zhǔn)對巡查人員進(jìn)行監(jiān)督和落實(shí),查找事故隱患,及時消除不安全因素,確保生產(chǎn)期設(shè)備及人員安全無事故發(fā)生。建立監(jiān)督機(jī)制提高監(jiān)督員的專業(yè)素質(zhì)認(rèn)真做好設(shè)備的檢修、維護(hù)、運(yùn)行和保養(yǎng)工作的監(jiān)督和驗(yàn)證工作。

時做到“四勤、四穩(wěn)”,杜絕跑火現(xiàn)象。保證生產(chǎn)車間正常用汽情況下,適當(dāng)調(diào)整鍋爐風(fēng)機(jī)風(fēng)量、煤層厚度、爐排轉(zhuǎn)速,使鍋爐在最佳燃燒工況下運(yùn)行,鍋爐效率達(dá)到最佳狀態(tài),灰渣熱損失最小,使煤單耗控制在指標(biāo)范圍內(nèi)。加大巡檢力度,杜絕跑、冒、滴、漏現(xiàn)象,不必造成人為原因的損失。

總之進(jìn)一步節(jié)約增效,節(jié)能降耗、控制成本、提升員工執(zhí)行力,積極探索新時期特定情況下確保做好安全生產(chǎn),文明生產(chǎn)的新路子,這也是動力車間的最終目標(biāo)。

1、嚴(yán)格執(zhí)行公司7s管理制度,在領(lǐng)導(dǎo)的帶動下員工積極參與下,使車間的庫房、工作現(xiàn)場、衛(wèi)生區(qū)域干凈整潔,營造出良好的'工作環(huán)境,從而提高工作效率。

2、嚴(yán)格執(zhí)行車間內(nèi)部管理制度和公司管理制度,建立健全車間考核機(jī)制,提高領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊的管理水平,加強(qiáng)車間人員的管理力度,確保車間的管理工作高效有序的進(jìn)行。

3、培養(yǎng)團(tuán)隊合作意識,增強(qiáng)團(tuán)隊凝聚力,樹立以廠為家,以廠為榮的意識。

1、司爐工操作水平還需進(jìn)一步提高。

2、司爐工緊缺。

2)整改措施

1、派出到鍋爐檢驗(yàn)所培訓(xùn),提高理論實(shí)踐操作水平。

1、做好下一年的檢修工作,保證產(chǎn)季設(shè)備正常運(yùn)行。

2、對巡檢人員進(jìn)行監(jiān)督與考核,保證巡檢質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,避免問題擴(kuò)大。

3、加強(qiáng)培訓(xùn)工作。

4、增強(qiáng)員工凝聚力、向心力、做好團(tuán)隊工作。

5、加強(qiáng)對新員工的培訓(xùn)和學(xué)習(xí),使其盡快適應(yīng)崗位需求。

總之,20xx年在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下和全體員工積極努力配合下,我們的番茄事業(yè),我們的車間都取得的驕人可喜的業(yè)績。20xx年愿公司有更長遠(yuǎn)的發(fā)展;愿員工有更大的發(fā)展空間;愿我們的紅色產(chǎn)業(yè)越走越遠(yuǎn);愿我們的動力車間越走越穩(wěn)。

動力車間年終工作總結(jié)篇十五

動力車間年度工作總結(jié)產(chǎn)季已圓滿結(jié)束了,動力車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)下,相關(guān)部門的支持和配合以及中糧公司、臨河圖克公司協(xié)調(diào)人員的幫助下,車間全體員工齊心協(xié)力圓滿地完成了的生產(chǎn),生產(chǎn)期累計安全運(yùn)行39天。全年產(chǎn)汽49299噸,用水6151立方,耗煤8002.5噸,耗鹽27900公斤,耗電330000度。動力車間在保證公司汽、水供應(yīng)需求的同時,不斷拓寬工作思路,在生產(chǎn)經(jīng)營管理、精神文明建設(shè)方面都取得了可喜的成績?,F(xiàn)將全年的工作情況總結(jié)如下:

1、檢修期間,對司爐工和協(xié)調(diào)人員進(jìn)行現(xiàn)場操作的培訓(xùn)和鍋爐專業(yè)知識及安全事故處理辦法的學(xué)習(xí)使其理論和實(shí)踐相結(jié)合,為生產(chǎn)期設(shè)備安全運(yùn)行奠定基礎(chǔ),員工的自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和專業(yè)技能得到提升。

2、車間權(quán)責(zé)明確責(zé)任到人,建立車間人員崗位安全責(zé)任狀,及監(jiān)督崗和安全崗的設(shè)置,保障了在生產(chǎn)操作過程中各類事故的發(fā)生,使其有了規(guī)范性的約束及控制,從而保證檢修期間設(shè)備檢修的質(zhì)量和生產(chǎn)期設(shè)備安全有效的運(yùn)行。

員工創(chuàng)造學(xué)習(xí)和實(shí)踐的機(jī)會。使他們不斷更新充實(shí)自己的專業(yè)知識,掌握和學(xué)習(xí)新知識和新技術(shù),提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)和技術(shù)水平,爭做學(xué)習(xí)型員工。

1、鍋爐檢驗(yàn)所對兩臺鍋爐汽包、水冷壁、聯(lián)箱、安全附件和水處理設(shè)備做了全面檢驗(yàn),無異?,F(xiàn)象。

2、鍋爐輔機(jī)、輔助受熱面、爐排、爐拱、撈渣機(jī)、上煤系統(tǒng)全面檢修與檢查,并對省煤器做水壓試驗(yàn)。

3、鍋爐附件、水位計、壓力表、變送器進(jìn)行檢修與檢查。

4、對深井泵和供水系統(tǒng)做水壓試驗(yàn)和維護(hù)。

5、生產(chǎn)期保證鍋爐運(yùn)行正常,汽壓、水壓穩(wěn)定,軟化水、爐水指標(biāo)控制在范圍內(nèi)。

6、全面完成解體防凍工作。

檢修期我們嚴(yán)格遵循檢修計劃書和進(jìn)度表實(shí)施檢修任務(wù),驗(yàn)證小組每日跟蹤驗(yàn)證,從而保證了生產(chǎn)期設(shè)備安全正常運(yùn)行,為圓滿完成生產(chǎn)任務(wù)奠定了基礎(chǔ)。生產(chǎn)期制定巡回檢查路線,按標(biāo)準(zhǔn)對巡查人員進(jìn)行監(jiān)督和落實(shí),查找事故隱患,及時消除不安全因素,確保生產(chǎn)期設(shè)備及人員安全無事故發(fā)生。建立監(jiān)督機(jī)制提高監(jiān)督員的專業(yè)素質(zhì)認(rèn)真做好設(shè)備的檢修、維護(hù)、運(yùn)行和保養(yǎng)工作的監(jiān)督和驗(yàn)證工作。

時做到“四勤、四穩(wěn)”,杜絕跑火現(xiàn)象。保證生產(chǎn)車間正常用汽情況下,適當(dāng)調(diào)整鍋爐風(fēng)機(jī)風(fēng)量、煤層厚度、爐排轉(zhuǎn)速,使鍋爐在最佳燃燒工況下運(yùn)行,鍋爐效率達(dá)到最佳狀態(tài),灰渣熱損失最小,使煤單耗控制在指標(biāo)范圍內(nèi)。加大巡檢力度,杜絕跑、冒、滴、漏現(xiàn)象,不必造成人為原因的損失。

總之進(jìn)一步節(jié)約增效,節(jié)能降耗、控制成本、提升員工執(zhí)行力,積極探索新時期特定情況下確保做好安全生產(chǎn),文明生產(chǎn)的新路子,這也是動力車間的最終目標(biāo)。

1、嚴(yán)格執(zhí)行公司7s管理制度,在領(lǐng)導(dǎo)的帶動下員工積極參與下,使車間的庫房、工作現(xiàn)場、衛(wèi)生區(qū)域干凈整潔,營造出良好的工作環(huán)境,從而提高工作效率。

2、嚴(yán)格執(zhí)行車間內(nèi)部管理制度和公司管理制度,建立健全車間考核機(jī)制,提高領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊的管理水平,加強(qiáng)車間人員的管理力度,確保車間的管理工作高效有序的進(jìn)行。

3、培養(yǎng)團(tuán)隊合作意識,增強(qiáng)團(tuán)隊凝聚力,樹立以廠為家,以廠為榮的意識。

1、司爐工操作水平還需進(jìn)一步提高。

2、司爐工緊缺。

2)整改措施

1、派出到鍋爐檢驗(yàn)所培訓(xùn),提高理論實(shí)踐操作水平。

1、做好下一年的檢修工作,保證產(chǎn)季設(shè)備正常運(yùn)行。

2、對巡檢人員進(jìn)行監(jiān)督與考核,保證巡檢質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,避免問題擴(kuò)大。

3、加強(qiáng)培訓(xùn)工作。

4、增強(qiáng)員工凝聚力、向心力、做好團(tuán)隊工作。

5、加強(qiáng)對新員工的培訓(xùn)和學(xué)習(xí),使其盡快適應(yīng)崗位需求。

總之,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下和全體員工積極努力配合下,我們的番茄事業(yè),我們的車間都取得的驕人可喜的業(yè)績。愿公司有更長遠(yuǎn)的發(fā)展;愿員工有更大的發(fā)展空間;愿我們的紅色產(chǎn)業(yè)越走越遠(yuǎn);愿我們的動力車間越走越穩(wěn)。

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