風(fēng)險(xiǎn)管理心得體會(huì)

格式:DOC 上傳日期:2023-10-28 02:17:18
風(fēng)險(xiǎn)管理心得體會(huì)
時(shí)間:2023-10-28 02:17:18     小編:飛雪

心得體會(huì)是我們?cè)趯W(xué)習(xí)或者工作生活中得到的一種體驗(yàn)和感悟,它是對(duì)我們所經(jīng)歷的事情的思考和總結(jié)。我們應(yīng)該及時(shí)將自己的心得體會(huì)記錄下來(lái),以便今后回顧和參考。每個(gè)人在不同的環(huán)境下都會(huì)有不同的心得體會(huì),所以我們應(yīng)該積極地總結(jié)并分享自己的心得體會(huì),與他人一起成長(zhǎng)和進(jìn)步。寫(xiě)心得體會(huì)時(shí),我們要注意文采和修辭的運(yùn)用,提升文章的表達(dá)力和吸引力。6.以下是一些對(duì)于心得體會(huì)的案例分析和個(gè)人思考,可以為大家提供一些靈感和啟發(fā)。

風(fēng)險(xiǎn)管理心得體會(huì)篇一

風(fēng)險(xiǎn)是人們?cè)诮?jīng)濟(jì)、生活和工作中無(wú)法避免的一部分。在風(fēng)險(xiǎn)管理演講中,我對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的原因、分類以及如何有效管理風(fēng)險(xiǎn)有了更深入的了解。我深刻體會(huì)到風(fēng)險(xiǎn)管理的重要性,并意識(shí)到只有通過(guò)科學(xué)、系統(tǒng)的方法才能有效地應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)。

第二段:風(fēng)險(xiǎn)的原因和分類

在風(fēng)險(xiǎn)管理演講中,講者詳細(xì)分析了風(fēng)險(xiǎn)的原因和分類。風(fēng)險(xiǎn)的原因主要包括不確定性因素、錯(cuò)誤決策、外部環(huán)境變化等。而風(fēng)險(xiǎn)的分類可分為戰(zhàn)略風(fēng)險(xiǎn)、操作風(fēng)險(xiǎn)、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)、金融風(fēng)險(xiǎn)等。通過(guò)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的原因和分類的深入了解,我認(rèn)識(shí)到風(fēng)險(xiǎn)的多樣性和復(fù)雜性,必須采取綜合性的風(fēng)險(xiǎn)管理策略。

第三段:有效管理風(fēng)險(xiǎn)的方法

演講者提出了有效管理風(fēng)險(xiǎn)的方法。首先,風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別是管理風(fēng)險(xiǎn)的基礎(chǔ),通過(guò)分析風(fēng)險(xiǎn)來(lái)源和影響,及時(shí)識(shí)別潛在的風(fēng)險(xiǎn),并制定相應(yīng)的應(yīng)對(duì)策略。其次,風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估是確定風(fēng)險(xiǎn)的重要步驟,通過(guò)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的概率和影響程度的評(píng)估,為風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)提供依據(jù)。最后,風(fēng)險(xiǎn)控制和監(jiān)測(cè)是管理風(fēng)險(xiǎn)的核心環(huán)節(jié),通過(guò)制定有效的控制措施,及時(shí)監(jiān)測(cè)風(fēng)險(xiǎn)的變化,以確保風(fēng)險(xiǎn)在可控范圍內(nèi)。

第四段:風(fēng)險(xiǎn)管理的重要性

在演講中,講者強(qiáng)調(diào)了風(fēng)險(xiǎn)管理的重要性。風(fēng)險(xiǎn)是無(wú)法避免的,但通過(guò)科學(xué)的風(fēng)險(xiǎn)管理,可以降低風(fēng)險(xiǎn)帶來(lái)的損失。風(fēng)險(xiǎn)管理有助于提高決策的準(zhǔn)確性和效率,在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境下,能夠使企業(yè)更具競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí),風(fēng)險(xiǎn)管理還有助于提高個(gè)人的抗風(fēng)險(xiǎn)能力,使個(gè)人能夠更好地應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)和壓力。

第五段:我的心得和體會(huì)

通過(guò)這次風(fēng)險(xiǎn)管理演講,我從理論和實(shí)踐中獲得了很多啟發(fā)和收獲。首先,我意識(shí)到風(fēng)險(xiǎn)是不可逃避的,每個(gè)人都要面對(duì)各種風(fēng)險(xiǎn)。因此,了解并掌握風(fēng)險(xiǎn)管理的方法和技巧是非常必要的。其次,演講者的經(jīng)驗(yàn)分享讓我深刻認(rèn)識(shí)到風(fēng)險(xiǎn)管理需要團(tuán)隊(duì)合作和專業(yè)知識(shí)的支持。只有各個(gè)相關(guān)部門(mén)和個(gè)人相互協(xié)作,才能夠?qū)崿F(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)的有效管控。最后,在日常生活中,我會(huì)更加注重風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別和評(píng)估,并積極采取措施進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)控制和監(jiān)測(cè)。

總結(jié):

在風(fēng)險(xiǎn)管理演講中,我對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的原因、分類以及如何有效管理風(fēng)險(xiǎn)有了更深入的了解。風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和風(fēng)險(xiǎn)控制是管理風(fēng)險(xiǎn)的重要方法,而風(fēng)險(xiǎn)管理對(duì)于個(gè)人和企業(yè)都具有重要意義。通過(guò)這次演講,我認(rèn)識(shí)到風(fēng)險(xiǎn)管理是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,需要團(tuán)隊(duì)合作和專業(yè)知識(shí)的支持。我將用所學(xué)的知識(shí)和方法來(lái)提高自己的風(fēng)險(xiǎn)管理能力,更加自信地面對(duì)各種風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)。

風(fēng)險(xiǎn)管理心得體會(huì)篇二

患者風(fēng)險(xiǎn)管理是醫(yī)療機(jī)構(gòu)保障患者安全的重要措施之一。在長(zhǎng)期的醫(yī)療工作中,我深切體會(huì)到患者風(fēng)險(xiǎn)管理對(duì)醫(yī)療質(zhì)量的重要性。通過(guò)合理的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和管理,可以有效降低患者的風(fēng)險(xiǎn)和提升醫(yī)療水平。在這里,我將分享我在患者風(fēng)險(xiǎn)管理方面的體會(huì)和心得,以期對(duì)醫(yī)療行業(yè)的患者風(fēng)險(xiǎn)管理工作有所幫助和啟發(fā)。

第二段:患者風(fēng)險(xiǎn)管理的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估階段

在患者風(fēng)險(xiǎn)管理中,風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估是一個(gè)至關(guān)重要的階段。通過(guò)對(duì)患者的個(gè)人病史、家族病史、生活習(xí)慣等進(jìn)行綜合評(píng)估,可以識(shí)別出潛在的風(fēng)險(xiǎn)因素,從而采取相應(yīng)的預(yù)防和控制策略。我個(gè)人在風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估階段的體會(huì)是,要注重患者的個(gè)性化因素,因?yàn)閭€(gè)體差異會(huì)導(dǎo)致不同的風(fēng)險(xiǎn),需要根據(jù)患者的情況制定不同的管理策略。此外,與患者進(jìn)行充分的溝通和交流也非常重要,這樣可以更好地了解患者的需求和疾病情況,從而更好地開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)管理工作。

第三段:患者風(fēng)險(xiǎn)管理的風(fēng)險(xiǎn)干預(yù)階段

在患者風(fēng)險(xiǎn)管理中,風(fēng)險(xiǎn)干預(yù)是非常關(guān)鍵的一步。通過(guò)對(duì)患者進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)因素的干預(yù),可以及早發(fā)現(xiàn)并控制患者的風(fēng)險(xiǎn),從而提升安全性。在我的實(shí)踐中,我發(fā)現(xiàn)個(gè)體化的干預(yù)策略非常有效。不同的患者需要不同的干預(yù)措施,我們需要根據(jù)患者的風(fēng)險(xiǎn)程度、個(gè)人需求和承受能力等制定相應(yīng)的干預(yù)計(jì)劃,以最大程度地降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性。此外,患者的參與和配合也是干預(yù)工作的關(guān)鍵。我們需要啟發(fā)患者自我管理的能力,并與患者建立良好的溝通信任關(guān)系,共同制定管理方案并監(jiān)測(cè)進(jìn)展。

第四段:患者風(fēng)險(xiǎn)管理的風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)階段

患者風(fēng)險(xiǎn)管理并不僅僅是風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和干預(yù),還需要進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)和跟蹤。通過(guò)對(duì)患者的風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行持續(xù)的監(jiān)測(cè),可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題并采取相應(yīng)的措施。在我的經(jīng)驗(yàn)中,持續(xù)的監(jiān)測(cè)可以幫助我們了解干預(yù)效果,及時(shí)調(diào)整管理策略,并提醒我們注意患者的風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)變化。此外,意識(shí)到風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)是一個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程,我們需要與患者建立長(zhǎng)期的關(guān)系和跟蹤機(jī)制,進(jìn)行持續(xù)的管理和監(jiān)測(cè)。

第五段:結(jié)語(yǔ)

患者風(fēng)險(xiǎn)管理是醫(yī)療質(zhì)量管理的重要組成部分,對(duì)提升醫(yī)療質(zhì)量和保障患者安全起著至關(guān)重要的作用。通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、風(fēng)險(xiǎn)干預(yù)和風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)等措施的有效應(yīng)用,可以減少患者的風(fēng)險(xiǎn)和不良事件發(fā)生的概率,提升患者滿意度。在實(shí)踐中,我深刻認(rèn)識(shí)到個(gè)體化管理的重要性,患者的需求和差異性應(yīng)得到充分的關(guān)注。通過(guò)與患者良好的溝通和配合,可以建立互信的關(guān)系,共同有效地開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)管理工作。我相信,隨著醫(yī)療技術(shù)的不斷發(fā)展和對(duì)患者風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)的提升,我們可以更好地保障患者安全,提升醫(yī)療質(zhì)量。

風(fēng)險(xiǎn)管理心得體會(huì)篇三

(一)施工企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)并不強(qiáng)烈

許多水利工程的施工企業(yè)在施工過(guò)程中并不重視風(fēng)險(xiǎn)管理工作的開(kāi)展,只是一味地推動(dòng)施工速率的加快,而忽略了對(duì)施工過(guò)程的監(jiān)督工作,認(rèn)為只要完成了施工,完成了水利工程的建設(shè)就可以了。也正是因?yàn)樗麄冚^弱的風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí),使得現(xiàn)在的水利工程項(xiàng)目施工的過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)許多意外,甚至造成人員傷亡等非常嚴(yán)重的問(wèn)題。而且,每當(dāng)這些問(wèn)題出現(xiàn)后不僅僅會(huì)拖慢整個(gè)施工周期,甚至可能給企業(yè)帶來(lái)嚴(yán)重的索賠問(wèn)題,造成經(jīng)濟(jì)上的損失。

(二)沒(méi)有一個(gè)完善的風(fēng)險(xiǎn)管理體系

風(fēng)險(xiǎn)管理工作對(duì)于提高我們水利工程項(xiàng)目建設(shè)的效率具有重大意義,通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)管理工作能夠預(yù)防施工過(guò)程中可能出現(xiàn)的意外,保障了水利工程項(xiàng)目在規(guī)定周期內(nèi)完成。但是,在現(xiàn)在的水利工程項(xiàng)目施工企業(yè)中,并沒(méi)有建立一個(gè)完善的風(fēng)險(xiǎn)管理體系,沒(méi)有一定的風(fēng)險(xiǎn)管理?xiàng)l例,這就使得風(fēng)險(xiǎn)管理工作的開(kāi)展得不到規(guī)范化和具體化,管理工作開(kāi)展的責(zé)任則被分散到施工人員當(dāng)中,這樣將大大阻礙我國(guó)水利工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理工作的有效開(kāi)展。

(三)風(fēng)險(xiǎn)管理人員本身素質(zhì)不高

許多水利工程項(xiàng)目施工企業(yè)在施工中,為了能夠節(jié)約一定的開(kāi)支,減少人員的聘請(qǐng),往往會(huì)在企業(yè)中挑選一些工作人員來(lái)開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)管理的工作。但是,由于這些人員并沒(méi)有專業(yè)的、具體的風(fēng)險(xiǎn)管理方面的知識(shí),對(duì)于如何開(kāi)展以及如何管理各方面的問(wèn)題都不夠清晰,這樣要如何有效地針對(duì)水利工程開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)管理的工作呢?而且,也許正是因?yàn)樗麄冊(cè)陲L(fēng)險(xiǎn)管理方面的能力不夠,素質(zhì)不高而削弱了風(fēng)險(xiǎn)管理工作在水利工程項(xiàng)目施工中所發(fā)揮的所用,造成風(fēng)險(xiǎn)管理工作中的一大困境。

(四)忽略了對(duì)合同開(kāi)展的風(fēng)險(xiǎn)管理工作

合同,是當(dāng)事人雙方均接受對(duì)方所提出條件后所簽訂的文件,是代表當(dāng)事人雙方利益的一種具有法律效益的文件,所以,合同在制定和簽訂時(shí)將影響到企業(yè)自身的利益,也就是說(shuō),合同的制定與簽訂均具有一定的風(fēng)險(xiǎn)。但是,在水利工程施工企業(yè)的合同制定與簽訂過(guò)程中,卻沒(méi)能夠重視對(duì)合同開(kāi)展的風(fēng)險(xiǎn)管理工作,導(dǎo)致合同的條件制定時(shí)沒(méi)有充分地發(fā)揮出企業(yè)的主體地位,沒(méi)能夠凸顯出自身的利益,反而在簽訂過(guò)程中受到對(duì)方的牽制,最終加大了企業(yè)的施工風(fēng)險(xiǎn),影響了企業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展。水利工程項(xiàng)目的施工對(duì)于我國(guó)民生的健康發(fā)展是具有重大意義的,我們要能夠做好水利工程的建設(shè)工作,降低施工中的風(fēng)險(xiǎn)系數(shù),保障水利工程的安全性和高質(zhì)量,從而為我國(guó)公民提供更高質(zhì)量的生活水平,推動(dòng)我們社會(huì)的穩(wěn)健發(fā)展。

風(fēng)險(xiǎn)管理的開(kāi)展對(duì)于水利工程項(xiàng)目的順利建設(shè)具有重大的意義,對(duì)于我國(guó)水利工程的發(fā)展具有較大推動(dòng)力,所以,我們要能夠了解到影響水利工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的因素并對(duì)癥下藥,才能夠全面激發(fā)風(fēng)險(xiǎn)管理對(duì)我國(guó)水利工程項(xiàng)目建設(shè)的作用。

(一)技術(shù)水平對(duì)水利工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的影響

在一個(gè)工程的建設(shè)中,技術(shù)水平的高低將決定工程的建設(shè)質(zhì)量及安全性。然而,我國(guó)的水利工程項(xiàng)目的建設(shè)水平與國(guó)外水平相比較仍然較低,在技術(shù)的運(yùn)用上仍然較為落后。正是因?yàn)榧夹g(shù)水平不高的原因,使得我國(guó)水利工程項(xiàng)目的大部分施工過(guò)程都需要人力來(lái)完成,這樣也就增加了水利工程項(xiàng)目施工的風(fēng)險(xiǎn),為風(fēng)險(xiǎn)管理工作也帶來(lái)了一定的影響。

(二)自然環(huán)境對(duì)水利工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的影響

水利工程項(xiàng)目的施工地點(diǎn)往往是在一些較為偏僻的地方,這些地方的生活環(huán)境較為艱苦,醫(yī)療水平也不高,交通也不方便,這就為風(fēng)險(xiǎn)管理工作帶來(lái)了一定的難度。一旦有施工人員受傷或者是施工材料受損都很難得到及時(shí)的補(bǔ)救,這樣就可能會(huì)拖慢施工進(jìn)度,造成企業(yè)的損失。自然環(huán)境除了生活環(huán)境之外,還包括氣候條件,在施工中最難控制和預(yù)測(cè)的也正是天氣的變化。一旦出現(xiàn)暴雨等不良的天氣,將嚴(yán)重影響到水利工程的施工,影響到風(fēng)險(xiǎn)管理工作的開(kāi)展。

(三)企業(yè)制度及文化對(duì)水利工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的影響

水利工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理工作能否有效地開(kāi)展受到了施工企業(yè)內(nèi)部各種制度以及企業(yè)文化的影響。在不同的水利工程項(xiàng)目施工企業(yè)中,有著不同的制度,有著不同的文化,面對(duì)這些不同,每個(gè)施工企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)管理模式肯定也是不同的,風(fēng)險(xiǎn)管理工作的實(shí)施力度也有著較大的差異。所以,只有提高了企業(yè)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理工作的認(rèn)識(shí)和重視性,才能夠有效地推動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)管理工作的開(kāi)展,降低施工風(fēng)險(xiǎn),推動(dòng)工程的順利完工??偨Y(jié)水利工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理工作的開(kāi)展是保障水利工程項(xiàng)目質(zhì)量的重要途徑,我們要能夠有效地解決風(fēng)險(xiǎn)管理工作所面臨的困境,才能夠?yàn)槲覀兊墓窠ㄔO(shè)提出更加安全的水利設(shè)施,從而全面提高我國(guó)公民的生活水平。

風(fēng)險(xiǎn)管理心得體會(huì)篇四

在當(dāng)今復(fù)雜多變的市場(chǎng)環(huán)境下,企業(yè)面臨著諸多風(fēng)險(xiǎn)。如何科學(xué)有效地進(jìn)行市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)管理,已成為企業(yè)管理者的重要任務(wù)之一。在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的實(shí)踐探索和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)后,我深刻體會(huì)到了市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)管理的重要性以及一些心得體會(huì),下面將就市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)管理的目標(biāo)、方法、措施以及挑戰(zhàn)等方面進(jìn)行分析。

首先,市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)管理的目標(biāo)是確保企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得持續(xù)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),并在市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)面前保持相應(yīng)的適應(yīng)能力。市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)管理旨在及時(shí)發(fā)現(xiàn)、評(píng)估和控制市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn),減少風(fēng)險(xiǎn)對(duì)企業(yè)的影響,保護(hù)企業(yè)的利益。有針對(duì)性地制定市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)管理目標(biāo),可以幫助企業(yè)做好風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警和應(yīng)對(duì)工作,避免或減少不必要的損失,提高企業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力。

其次,市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)管理需要采取多種方法和策略來(lái)應(yīng)對(duì)不同類型的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。首先,要加強(qiáng)市場(chǎng)信息收集和分析,提高市場(chǎng)預(yù)測(cè)能力。通過(guò)對(duì)市場(chǎng)趨勢(shì)、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、顧客需求等信息的持續(xù)分析,可以更好地把握市場(chǎng)變化,從而更好地應(yīng)對(duì)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。其次,要建立完善的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估體系,對(duì)潛在風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行科學(xué)的評(píng)估和分類。通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,可以找出主要的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),并制定相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施。此外,要加強(qiáng)內(nèi)外部協(xié)調(diào)與溝通,明確各方責(zé)任,形成統(tǒng)一的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)管理體系。

在實(shí)際操作中,市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)管理應(yīng)該采取一系列措施,以確保管理的有效性和高效性。首先,要建立健全的風(fēng)險(xiǎn)管理制度和流程,將風(fēng)險(xiǎn)管理貫穿于企業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié)。具體而言,可以通過(guò)設(shè)立風(fēng)險(xiǎn)管理部門(mén)、編寫(xiě)風(fēng)險(xiǎn)管理手冊(cè)等形式,建立起一套完整的風(fēng)險(xiǎn)管理制度。同時(shí),要加強(qiáng)人員培訓(xùn),提高員工的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和應(yīng)對(duì)能力。其次,要加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)控制和監(jiān)測(cè),通過(guò)設(shè)立預(yù)警機(jī)制、定期開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等手段,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和掌握市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn),以便及時(shí)采取相應(yīng)的措施。另外,要加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)溝通與交流,建立起一個(gè)有效的信息共享平臺(tái),以促進(jìn)企業(yè)內(nèi)外部對(duì)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的交流與協(xié)調(diào)。

市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)管理還面臨一系列的挑戰(zhàn),需要管理者積極應(yīng)對(duì)。首先,市場(chǎng)環(huán)境的復(fù)雜性和不確定性是企業(yè)進(jìn)行市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)管理的主要挑戰(zhàn)之一。市場(chǎng)環(huán)境的變化速度快,因而企業(yè)需要具備相應(yīng)的信息獲取能力和變通能力。其次,管理者的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和評(píng)估能力是影響市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)管理效果的重要方面。如果管理者對(duì)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的認(rèn)識(shí)不足,就很難做出準(zhǔn)確的判斷和決策,從而導(dǎo)致管理的失誤。另外,市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)管理還面臨著信息共享與流通的問(wèn)題。由于市場(chǎng)信息的不對(duì)稱,企業(yè)之間的信息共享不夠充分,這使企業(yè)在應(yīng)對(duì)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)時(shí)面臨一定的困難。

綜上所述,市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)管理是企業(yè)管理中不可忽視的一環(huán)。通過(guò)制定明確的管理目標(biāo)、采取科學(xué)的管理方法和策略、實(shí)施有效的措施,可以提高企業(yè)在市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)面前的應(yīng)對(duì)能力,降低風(fēng)險(xiǎn)的影響,保護(hù)企業(yè)的利益。然而,市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)管理也面臨著一系列的挑戰(zhàn),需要管理者具備相應(yīng)的能力和智慧來(lái)應(yīng)對(duì)。只有不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、不斷提高自身能力,才能更好地應(yīng)對(duì)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn),確保企業(yè)持續(xù)發(fā)展。

風(fēng)險(xiǎn)管理心得體會(huì)篇五

基坑是建筑工地中十分常見(jiàn)的地形情況,基坑開(kāi)挖是建筑工程中必不可少的工序之一。然而,基坑開(kāi)挖中所伴隨的各種風(fēng)險(xiǎn)也不容忽視。在建筑工程的施工過(guò)程中,風(fēng)險(xiǎn)管理一直都是施工單位必須重視的問(wèn)題,尤其是在基坑開(kāi)挖工作中更是必須要嚴(yán)格執(zhí)行的管理措施。經(jīng)過(guò)多年的實(shí)踐工作,筆者對(duì)于基坑風(fēng)險(xiǎn)管理方面有一些心得體會(huì),現(xiàn)在與大家分享一下。

第一段:認(rèn)真的施工準(zhǔn)備

在基坑開(kāi)挖前,必須進(jìn)行詳盡的施工準(zhǔn)備工作。首先,對(duì)于基坑周圍的地質(zhì)情況、旁邊所處的建筑物情況等進(jìn)行全面了解,對(duì)于不同樓盤(pán)的基坑開(kāi)挖方案也要有所調(diào)整。其次,進(jìn)行合理的測(cè)量和勘察工作,測(cè)量開(kāi)挖深度、避免影響到周圍建筑結(jié)構(gòu)、管線以及水位等因素對(duì)于施工的影響。此外,進(jìn)行基坑的支護(hù)方案和撤除方案也是很重要的。

第二段:現(xiàn)場(chǎng)管理嚴(yán)格

在基坑開(kāi)挖現(xiàn)場(chǎng),需要對(duì)施工人員和現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)和安全教育,并進(jìn)行隨時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)管理,確保每一道手續(xù)的落實(shí)和每一項(xiàng)措施的實(shí)施。還需要針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境和氣候條件進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整,確保施工作業(yè)環(huán)境的合理性和安全性。

第三段:技術(shù)水平提高

基坑開(kāi)挖過(guò)程中涉及到很多技術(shù)問(wèn)題,需要施工人員具備相應(yīng)的技術(shù)水平。不僅需要會(huì)操作各種施工設(shè)備,還需要了解基坑開(kāi)挖所涉及的技術(shù)細(xì)節(jié)。當(dāng)然,在施工管理過(guò)程中需要遵循各種規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),確保施工作業(yè)質(zhì)量的高標(biāo)準(zhǔn)。

第四段:溝通協(xié)調(diào)要及時(shí)

基坑開(kāi)挖的風(fēng)險(xiǎn)管理涉及到多個(gè)部門(mén)和人員的合作,這就需要做好各個(gè)部門(mén)間的溝通和協(xié)調(diào)。在實(shí)際工作中,必須確保信息暢通,及時(shí)協(xié)調(diào),并且在問(wèn)題出現(xiàn)時(shí)能夠立即解決,確保施工作業(yè)進(jìn)度不受影響并且保證人員的安全。

第五段:風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估全面

對(duì)于基坑開(kāi)挖所伴隨的各種風(fēng)險(xiǎn),施工管理人員必須進(jìn)行全面的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。在評(píng)估過(guò)程中,需要將可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行相關(guān)的分類和分級(jí)處理,制定相應(yīng)的管理措施,確保每一項(xiàng)工作都能夠被有力地部署執(zhí)行。

結(jié)論

基坑開(kāi)挖風(fēng)險(xiǎn)管理需要針對(duì)性、全面性、合理性和實(shí)效性。以上是筆者在多年的基坑實(shí)踐工作之中對(duì)于基坑風(fēng)險(xiǎn)管理的體會(huì)和心得的總結(jié),我們必須在施工管理過(guò)程中不斷完善整個(gè)流程,提高工作效率和質(zhì)量水平。只有通過(guò)嚴(yán)格的風(fēng)險(xiǎn)管理、提高技術(shù)水平、加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)等方面多方面的努力,才能確?;娱_(kāi)挖過(guò)程的安全、高效和順暢。

風(fēng)險(xiǎn)管理心得體會(huì)篇六

2012年3月我段在全面總結(jié)房建多年來(lái)安全管理中取得的經(jīng)驗(yàn)以及對(duì)一些典型事故案例進(jìn)行認(rèn)真剖析的基礎(chǔ)上,明確了全段各專業(yè)管理中需要高度關(guān)注和嚴(yán)格控制的安全風(fēng)險(xiǎn)環(huán)節(jié),制定了安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施。

安全是段生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的永恒主題。加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)控制,是“堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針的重要體現(xiàn),是抓好安全管理的重要舉措,是確保安全生產(chǎn)穩(wěn)定有序的重要手段。

那么,怎樣才能讓安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施落地、生根、發(fā)芽、結(jié)果呢?我認(rèn)為,關(guān)鍵還是在于抓好落實(shí)。

一是要抓好安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)的強(qiáng)化。要把安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)根植于干部職工的思想深處,貫穿到現(xiàn)場(chǎng)施工的全過(guò)程,增強(qiáng)搞好安全生產(chǎn)的自覺(jué)性。要采取有效措施,讓干部職工牢固樹(shù)立“三點(diǎn)共識(shí)”,做到任何時(shí)候都把安全作為大事來(lái)抓,任何情況下都把安全放在第一位來(lái)考慮,任何影響安全的問(wèn)題都要立即解決,牢牢掌握安全工作的主動(dòng)權(quán)。

三是要抓好安全風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急處置。進(jìn)一步完善非正常情況下各項(xiàng)安

全措施,分系統(tǒng)、分層次、分崗位制定應(yīng)急處置預(yù)案,明確處置流程、處置措施和職責(zé)分工,做到簡(jiǎn)明實(shí)用、便于操作。要有針對(duì)性地開(kāi)展應(yīng)急處置演練,加強(qiáng)應(yīng)急救援隊(duì)伍建設(shè),做到應(yīng)急有備、響應(yīng)及時(shí)、處置高效。

四要抓好安全風(fēng)險(xiǎn)管理的考核評(píng)估。建立安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估機(jī)制。對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)管控實(shí)行有效的監(jiān)督,進(jìn)行定期評(píng)審考核,對(duì)風(fēng)險(xiǎn)防控不力的,及時(shí)進(jìn)行糾正;對(duì)觸及風(fēng)險(xiǎn) “紅線”的,尤其是可能引發(fā)嚴(yán)重事故的問(wèn)題,嚴(yán)肅追究責(zé)任,提高安全風(fēng)險(xiǎn)管理的效能。

總之,實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,關(guān)鍵在于緊盯消除風(fēng)險(xiǎn)的目標(biāo)、運(yùn)用科學(xué)有效的方法、真正把我段安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施落實(shí)到實(shí)際工作中去。

2012年6月

風(fēng)險(xiǎn)管理心得體會(huì)篇七

x年3月11日我行展開(kāi)了“合規(guī)管理年”活動(dòng)的學(xué)習(xí)總動(dòng)員會(huì)。通過(guò)我們深入學(xué)習(xí),把理論具體化,根據(jù)實(shí)際建章立制,以規(guī)章制度管理人,以規(guī)章制度約束人,以規(guī)章制度培養(yǎng)人,以此我們要堅(jiān)決遵循合規(guī)守紀(jì)的行為習(xí)慣。從“嚴(yán)”開(kāi)始,抓實(shí)抓細(xì),增強(qiáng)自己遵章守紀(jì)、依法合規(guī)經(jīng)營(yíng)的觀念和抵御職務(wù)犯罪的能力。經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí),因此,我將自己的心得體會(huì)寫(xiě)下來(lái)勉勵(lì)自己日后更加時(shí)刻提醒自己的主動(dòng)合規(guī)“意識(shí)。

這雖是一則笑話,卻道出了一個(gè)事實(shí),就是一些人對(duì)法律、規(guī)則的漠視。事實(shí)上,在我們的身邊,規(guī)則意識(shí)缺失的現(xiàn)象隨處可見(jiàn)。小到闖紅燈、軋黃線、隨地吐痰、亂丟垃圾,大到隨意違約、坑蒙拐騙、違法亂紀(jì)。對(duì)這些現(xiàn)象,有的人似乎已是習(xí)以為常、司空見(jiàn)慣。殊不知,個(gè)人意志高于社會(huì)規(guī)則,個(gè)體行為凌駕于制度約束之上,這是一件非常可怕的事情。

遠(yuǎn)的不說(shuō),從近年來(lái),郵政儲(chǔ)蓄所發(fā)生的資金案件,在社會(huì)上造成不良的影響,銀行管理遭到質(zhì)疑,員工法紀(jì)意識(shí)、道德水準(zhǔn)遭到否定。究其原因來(lái)講非常簡(jiǎn)單,“十案十違章”,有章不循,違章操作是發(fā)生案件的最主要原因。

以案為鑒,以過(guò)為鏡,防微杜漸。勿以善小而不為,勿以惡小而為之。我們應(yīng)該意識(shí)到在郵政儲(chǔ)蓄銀行改革和發(fā)展取得顯著成績(jī),信貸業(yè)務(wù)發(fā)展的同時(shí),提高現(xiàn)代經(jīng)營(yíng)理念,深入推進(jìn)違規(guī)積分,切實(shí)強(qiáng)化案件防控的重要性、緊迫性。它是搞好內(nèi)部管理的中心環(huán)節(jié)。旨在提倡高標(biāo)準(zhǔn)的職業(yè)道德行業(yè)規(guī)范,弘揚(yáng)誠(chéng)信、合規(guī)、盡職等職業(yè)價(jià)值理念,提高銀行業(yè)從業(yè)人員的整體素質(zhì)和職業(yè)道德水準(zhǔn)。應(yīng)該意識(shí)到,規(guī)矩不是阻礙個(gè)性發(fā)展的枷鎖,卻恰恰是個(gè)人想取得成功,企業(yè)穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)的核心環(huán)節(jié)和可持續(xù)發(fā)展的內(nèi)在動(dòng)力。

誠(chéng)然,我們誰(shuí)也不希望,一場(chǎng)運(yùn)動(dòng)式的教育活動(dòng)之后,違規(guī)操作的問(wèn)題卷土重來(lái);不希望因?yàn)閭€(gè)別人的隨意操作和小問(wèn)題不斷,使全行員工的利益受到牽連;不希望再有驚天動(dòng)地的案件發(fā)生,卻只能在事后感慨萬(wàn)千。因此,凡事堅(jiān)持以人為本,建立起防范“人”險(xiǎn)的長(zhǎng)效機(jī)制,最為一名信貸員,我應(yīng)該從自身做起,從小事做起,從經(jīng)辦的每一筆業(yè)務(wù)做起,從這一分鐘做起。做一名合規(guī)守紀(jì)的信貸員,關(guān)健要樹(shù)立四種意識(shí)、做到兩個(gè)加強(qiáng)。四種意識(shí)為:一樹(shù)立合規(guī)辦事意識(shí),堅(jiān)決剔除憑感覺(jué)辦事、憑經(jīng)驗(yàn)辦事、憑習(xí)慣辦事的陋習(xí),摒棄片面強(qiáng)調(diào)業(yè)務(wù)發(fā)展,忽視風(fēng)險(xiǎn)管理;片面重視市場(chǎng)開(kāi)拓,忽視規(guī)章制度建設(shè)的陳腐觀念,從管理的結(jié)構(gòu)和細(xì)節(jié)中加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理和防控。二樹(shù)立責(zé)任意識(shí),信貸員應(yīng)本著對(duì)事業(yè)負(fù)責(zé)任、對(duì)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)任、對(duì)自己負(fù)責(zé)任,認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,處理業(yè)務(wù)要認(rèn)真審核各項(xiàng)要素。用制度規(guī)范工作和業(yè)務(wù)操作,將安全經(jīng)營(yíng)貫穿于業(yè)務(wù)始終,杜絕風(fēng)險(xiǎn)控制“盲區(qū)”,有效防范操作風(fēng)險(xiǎn)。

三樹(shù)立監(jiān)督意識(shí),員工相互之間不能盲目信任,領(lǐng)導(dǎo)和員工之間的信任必須建立在遵章守紀(jì)、按章辦事的基礎(chǔ)上,我們?cè)谔幚韱?wèn)題的時(shí)候一定要形成自覺(jué)監(jiān)督的意識(shí),養(yǎng)成相互監(jiān)督的習(xí)慣。四樹(shù)立保密意識(shí),信貸員要作好行內(nèi)貸款人員資料保密工作,更要作好為客戶的保密工作。兩個(gè)加強(qiáng)為:一要加強(qiáng)違規(guī)監(jiān)管力度,工作中凡不執(zhí)行規(guī)章制度、違規(guī)操作業(yè)務(wù)的,不論是否造成經(jīng)濟(jì)損失,都要依據(jù)有關(guān)規(guī)定進(jìn)行相應(yīng)的處罰;二要加強(qiáng)工作作風(fēng)建設(shè),在工作作風(fēng)上員工要以身作則、艱苦樸素、腳踏實(shí)地、積極履行好工作職責(zé)。主動(dòng)熱情的為廣大客戶及周圍同事排憂解難,創(chuàng)造良好的服務(wù)環(huán)境。完成好領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。在日常工作中,提高守法意識(shí),從業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)和薄弱環(huán)節(jié)入手,加強(qiáng)規(guī)范化建設(shè),對(duì)于業(yè)務(wù)操作違規(guī)的行為警鐘長(zhǎng)鳴,從思想意識(shí)上和行動(dòng)上自覺(jué)防堵不良貸款案件的發(fā)生。

風(fēng)險(xiǎn)管理心得體會(huì)篇八

根據(jù)房生黨〔2xxx〕7號(hào)《關(guān)于認(rèn)真組織學(xué)習(xí)安全風(fēng)險(xiǎn)管理知識(shí)及體會(huì)文章組稿的通知》要求,本人認(rèn)真學(xué)習(xí)了2xxx年2月1日《人民鐵道報(bào)》a2版刊發(fā))刊登的《全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,確保運(yùn)輸安全持續(xù)穩(wěn)定》文章以及公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)電視電話會(huì)議精神。

2xxx年12月25日,全國(guó)鐵路工作會(huì)議在京勝利閉幕了。盛光祖部長(zhǎng)提出的2xxx年六項(xiàng)重點(diǎn)工作中,其中首條即為推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理。他指出,實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理是對(duì)多年來(lái)鐵路安全管理的系統(tǒng)化、規(guī)范化,是管理思路上的明確,符合鐵路行業(yè)特點(diǎn),符合鐵路安全生產(chǎn)形勢(shì)要求。各單位要緊密結(jié)合各自實(shí)際,深入研究,制定具體安全措施,強(qiáng)化安全意識(shí),強(qiáng)化過(guò)程控制,強(qiáng)化安全應(yīng)急處置,確保收到預(yù)期效果。盛部長(zhǎng)在講話中強(qiáng)調(diào):“安全是鐵路工作的生命線,是鐵路的 “飯碗工程”,安全不好是最大的失職。實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸安全長(zhǎng)治久安,必須尊重鐵路安全生產(chǎn)規(guī)律,確立新的安全工作思路,提高鐵路安全管理的科學(xué)化水平?!薄氨仨殢?qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí),引入安全風(fēng)險(xiǎn)管理的方法,構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系。通過(guò)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素的有效控制,達(dá)到最大限度減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn)的目的?!?/p>

通過(guò)學(xué)習(xí)會(huì)議精神,結(jié)合實(shí)際,我認(rèn)為安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系落地、生根、發(fā)芽、結(jié)果,應(yīng)從以下幾方面抓好落實(shí)。

何時(shí)候都把安全作為大事來(lái)抓,任何情況下都把安全放在第一位來(lái)考慮,任何影響安全的問(wèn)題都要立即解決,牢牢掌握安全工作的主動(dòng)權(quán)。

車間管理要由被動(dòng)型、執(zhí)行型管理向主動(dòng)型、創(chuàng)新型管理轉(zhuǎn)變;由“等、靠、要”向“自我加壓、務(wù)實(shí)奉獻(xiàn)”轉(zhuǎn)變。

三是要抓好安全風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急處置。進(jìn)一步完善非正常情況下各項(xiàng)安全措施,分系統(tǒng)、分層次、分崗位制定應(yīng)急處置預(yù)案,明確處置流程、處置措施和職責(zé)分工,做到簡(jiǎn)明實(shí)用、便于操作。要有針對(duì)性地開(kāi)展應(yīng)急處置演練,加強(qiáng)救援網(wǎng)絡(luò)、救援基地和隊(duì)伍建設(shè),做到應(yīng)急有備、響應(yīng)及時(shí)、處置高效。

四要抓好安全風(fēng)險(xiǎn)管理的考核評(píng)估。建立安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估機(jī)制。對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)管控實(shí)行有效的監(jiān)督,進(jìn)行定期評(píng)審考核,對(duì)風(fēng)險(xiǎn)防控不力的,及時(shí)進(jìn)行糾正;對(duì)觸及風(fēng)險(xiǎn) “紅線”的,尤其是可能引發(fā)嚴(yán)重事故的問(wèn)題,嚴(yán)肅追究責(zé)任,提高安全風(fēng)險(xiǎn)管理的效能。

風(fēng)險(xiǎn)管理心得體會(huì)篇九

作為安全生產(chǎn)一線管理人員,促進(jìn)車間、班組安全風(fēng)險(xiǎn)的有效管理,應(yīng)注重抓好以下幾個(gè)方面的工作:

我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)盛部長(zhǎng)的重要講話,轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、推動(dòng)科學(xué)發(fā)展,要求我們進(jìn)一步加快思想觀念解放、精心謀劃工作思路,積極探索有效的途徑和方法,深入扎實(shí)地做好各項(xiàng)重點(diǎn)工作,為建設(shè)安全、創(chuàng)新、精細(xì)、和諧西鐵貢獻(xiàn)力量。

通過(guò)學(xué)習(xí)盛部長(zhǎng)講話重要精神,結(jié)合自身工作實(shí)際,在安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作中,決心做到以下幾點(diǎn):

1、認(rèn)真學(xué)習(xí)盛部長(zhǎng)的重要講話精神,認(rèn)真學(xué)習(xí)、深刻領(lǐng)會(huì)安全風(fēng)險(xiǎn)管理的豐富內(nèi)涵,就要把工作的重點(diǎn)和著力點(diǎn)落在安全風(fēng)險(xiǎn)的防控上。在現(xiàn)階段,安全生產(chǎn)的物質(zhì)條件逐步得到強(qiáng)化,但同時(shí)運(yùn)輸安全面臨大量的新情況、新問(wèn)題、新矛盾,安全壓力不斷加大,運(yùn)輸安全面臨前所未有的.考驗(yàn)。所以高標(biāo)準(zhǔn)要求工作目標(biāo)要高,始終堅(jiān)持安全第一不動(dòng)搖,最大限度地延長(zhǎng)安全周期,實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸安全的持續(xù)穩(wěn)定,為鐵路發(fā)展創(chuàng)造長(zhǎng)期穩(wěn)定和諧的環(huán)境;講科學(xué)要求必須以科學(xué)的方法抓好運(yùn)輸安全,不斷提高安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),從整體上提高安全工作水平;不懈怠要求要增強(qiáng)憂患意識(shí),在運(yùn)輸安全上始終如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈,居安思危,永不自滿,永不松懈。

2、嚴(yán)格管理,加強(qiáng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)規(guī)章制度業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí),發(fā)現(xiàn)安全隱患和事故苗頭,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡視和盯控力度,抓住盯控關(guān)鍵和重點(diǎn)。深入一線,掌握貨運(yùn)安全關(guān)鍵環(huán)節(jié),指導(dǎo)和幫助現(xiàn)場(chǎng)解決安全上的實(shí)際問(wèn)題。要堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,杜絕看慣了、干慣了、不以為然的不良習(xí)氣。要徹底消除干部作風(fēng)飄浮、好人主義、形式主義的頑疾,檢查工作要深入細(xì)致,絕不能走馬觀花、蜻蜓點(diǎn)水、應(yīng)付差事,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須一盯到底、徹底解決。

3、做好自己的本職工作,從思想工作入手,從一點(diǎn)一滴做起,真正樹(shù)立讓標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣的安全意識(shí),嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度,教育職工認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,把好人身安全關(guān),一絲不茍的執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真、細(xì)心、實(shí)實(shí)在在地做好每一項(xiàng)工作,是防止事故的唯一途徑。決不讓歷史的悲劇重演。

4、在鐵路現(xiàn)代化進(jìn)程不斷加快的新形勢(shì)下,作為一名鐵路職工必須加強(qiáng)對(duì)新技術(shù)、新知識(shí)的學(xué)習(xí),加快知識(shí)更新,優(yōu)化知識(shí)結(jié)構(gòu)。要重點(diǎn)學(xué)習(xí)掌握高速鐵路線路基礎(chǔ)、通信信號(hào)、牽引供電、系統(tǒng)集成及動(dòng)車組等新技術(shù)、新知識(shí),不斷提高專業(yè)能力和水平。要深入運(yùn)輸生產(chǎn)一線,深入了解鐵路的發(fā)展變化,掌握新技術(shù),在實(shí)踐中豐富知識(shí)、增長(zhǎng)才干,不斷提高安全管理的科學(xué)性。加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì)。認(rèn)真學(xué)習(xí)《技規(guī)》、《行規(guī)》《站細(xì)》等基本規(guī)章制度,認(rèn)真學(xué)習(xí)行車、調(diào)車作業(yè)知識(shí),認(rèn)真學(xué)習(xí)貨運(yùn)規(guī)章制度和業(yè)務(wù)知識(shí),提高安全生產(chǎn)管理能力,適應(yīng)工作需要。

風(fēng)險(xiǎn)管理心得體會(huì)篇十

全國(guó)鐵路工作會(huì)議在京勝利閉了。盛光祖部長(zhǎng)提出的2012年六項(xiàng)重點(diǎn)工作中,其中首條即為推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理。他指出,實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理是對(duì)多年來(lái)鐵路安全管理的系統(tǒng)化、規(guī)范化,是管理思路上的明確,符合鐵路行業(yè)特點(diǎn),符合鐵路安全生產(chǎn)形勢(shì)要求。近期通過(guò)學(xué)習(xí)和思考,就如何發(fā)揮好黨支部在推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理中的作用,談幾點(diǎn)自己的心得:

鐵路要實(shí)現(xiàn)持續(xù)、穩(wěn)定的科學(xué)化發(fā)展,安全是必要的前提。鐵路推行的安全風(fēng)險(xiǎn)管理,是把安全風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任落實(shí)細(xì)化到班組和崗位上,增強(qiáng)廣大職工保安全的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),形成全員共保安全的良好氛圍,這是適應(yīng)新時(shí)期鐵路科學(xué)發(fā)展的重要舉措,黨總支、黨支部的首要任務(wù)是加大對(duì)實(shí)施安全風(fēng)險(xiǎn)管理重要意義的動(dòng)員和宣傳工作,通過(guò)宣傳要讓干部職工明白,推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理并不是換湯不換藥的管理模式,而是對(duì)當(dāng)前安全管理機(jī)制的進(jìn)一步系統(tǒng)化、規(guī)范化,從而逐步提高職工的安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。目前仍有部分職工認(rèn)為,安全管理工作就是找毛病、挑刺的,對(duì)管理者的監(jiān)管行為,職工表面上是服從的,內(nèi)心卻存在一定的抵觸情緒。黨支部書(shū)記要通過(guò)深入調(diào)查研究,了解職工在想什么,想做什么,全面掌握職工的思想動(dòng)態(tài),工作表現(xiàn)、情緒變化。根據(jù)了解和掌握的情況,有的放矢,有針對(duì)性地開(kāi)展思想工作,理清他們的情緒、凈化他們的思想,解開(kāi)思想疙瘩,采取措施切實(shí)幫助員工解決問(wèn)題,克服工作、學(xué)習(xí)、生活中遇到的實(shí)際困難,使員工放下思想包袱和思想顧慮。員工的.思想通了,心情舒暢了,工作自然會(huì)倍加努力,安全意識(shí)會(huì)得到加強(qiáng),安全系數(shù)也將隨之增加,新的管理模式就更容易推廣。

作為我黨的三大優(yōu)良傳統(tǒng)之一的思想政治工作,不但是基層黨組織建設(shè)和群眾工作的重要組成部分,而且是員工隊(duì)伍建設(shè)、精神文明建設(shè)、安全工作的重要組成部分。有資料表明,70%以上的安全事故是由于當(dāng)事人思想麻痹、有章不循、違章操作所造成的,思想隱患在一定程度上對(duì)企業(yè)安全第一理念帶來(lái)重大沖擊,同時(shí)也是重大安全隱患。不論是思想政治工作還是安全教育,它的對(duì)象都是人,而人的操作行為規(guī)范,安全意識(shí)的樹(shù)立、鞏固和提高,都離不開(kāi)細(xì)致入微的思想教育。因此,黨支部書(shū)記作為思想政治工作的主要負(fù)責(zé)者,要結(jié)合安全風(fēng)險(xiǎn)管理的職責(zé),充分發(fā)揮思想政治工作優(yōu)勢(shì)做好安全風(fēng)險(xiǎn)管理的引導(dǎo)和教育,為安全生產(chǎn)提供保障。開(kāi)展思想政治工作,就是促使職工掌握正確理論和思想方針,提高觀察能力和分析能力,從而解決現(xiàn)實(shí)的思想問(wèn)題,激發(fā)員工的積極性和創(chuàng)造性。黨支部書(shū)記通過(guò)開(kāi)展思想工作,把推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理中存在的問(wèn)題,與職工交流,與職工談心,坦誠(chéng)分析、曉以利弊。管理者能了解到職工的真實(shí)想法,就為下一步的思想工作奠定了良好的基礎(chǔ),針對(duì)職工存在的問(wèn)題黨支部書(shū)記要根據(jù)規(guī)章制度一一給予合理解釋。通過(guò)溝通,能有效地消除管理者與被管理者之間的誤會(huì),雙方對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)管理達(dá)成共識(shí),創(chuàng)造了和諧的內(nèi)部環(huán)境,促使大家自覺(jué)遵守各項(xiàng)規(guī)章制度。

盛部長(zhǎng)在講話中強(qiáng)調(diào):安全是鐵路工作的生命線,是鐵路的飯碗工程,安全不好是最大的失職。在推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理中,各黨支部要積極適應(yīng)安全風(fēng)險(xiǎn)管理模式,積極創(chuàng)新安全風(fēng)險(xiǎn)控制的方式方法,黨支部書(shū)記和干部要針對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)卡控、將黨支部創(chuàng)建安全屏障和爭(zhēng)創(chuàng)四強(qiáng)四優(yōu)活動(dòng)有效融入到安全風(fēng)險(xiǎn)管理中,將安全風(fēng)險(xiǎn)管理進(jìn)行拓展,并具體化、規(guī)范化。黨支部要積極行動(dòng),結(jié)合工作實(shí)際,及時(shí)推出安全風(fēng)險(xiǎn)管理細(xì)化重點(diǎn)及控制措施。不斷提升黨組織融入服務(wù)安全生產(chǎn)能力,用黨支部的戰(zhàn)斗堡壘和黨員的先鋒模范作用助推安全風(fēng)險(xiǎn)管理,使黨支部安全風(fēng)險(xiǎn)管理的著力點(diǎn)更明確,效果更扎實(shí)。企業(yè)最大的成本是安全事故,同理,企業(yè)最大的效益是安全。通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)管理勢(shì)必會(huì)從源頭上降低了安全事故的發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn),達(dá)到了治本的目的。但是我們還必須面對(duì)目前在安全管理中思想意識(shí)、管理手段,管理效果的現(xiàn)狀、差距和不足,提高管理層對(duì)安全管理水平的認(rèn)識(shí),才能實(shí)事求是的、腳踏實(shí)地的開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)管理體系的建設(shè)。

風(fēng)險(xiǎn)管理心得體會(huì)篇十一

銀行高級(jí)管理層應(yīng)積極倡導(dǎo)風(fēng)險(xiǎn)管理文化并構(gòu)建全面風(fēng)險(xiǎn)管理的組織框架。管理者與執(zhí)行者應(yīng)良性互動(dòng),將合規(guī)文化的理念潛移默化地傳達(dá)給全行員工。營(yíng)造合規(guī)和風(fēng)險(xiǎn)管理文化,要求每個(gè)機(jī)構(gòu)的每位員工牢固樹(shù)立風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí),積極防范和控制業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn),努力轉(zhuǎn)變員工的思想觀念和行為模式,使風(fēng)險(xiǎn)管理目標(biāo)、風(fēng)險(xiǎn)管理理念和風(fēng)險(xiǎn)管理習(xí)慣滲透于每個(gè)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié),內(nèi)化為每位員工的自覺(jué)行為。要以人為本,鼓勵(lì)創(chuàng)新。采取多種形式灌輸現(xiàn)代商業(yè)銀行風(fēng)險(xiǎn)管理理念,傳授風(fēng)險(xiǎn)管理理論和方法,使員工在風(fēng)險(xiǎn)管理知識(shí)方面不斷得到強(qiáng)化。

按可持續(xù)發(fā)展的要求,清晰界定董事會(huì)、經(jīng)營(yíng)層和監(jiān)事會(huì)的職責(zé),協(xié)調(diào)統(tǒng)一推進(jìn)銀行在風(fēng)險(xiǎn)可控基礎(chǔ)上健康發(fā)展。董事會(huì)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)國(guó)際銀行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和經(jīng)濟(jì)金融形勢(shì)的研判,前瞻性地制訂好較為科學(xué)的戰(zhàn)略規(guī)劃并嚴(yán)格考核、推動(dòng)執(zhí)行;經(jīng)營(yíng)層應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)戰(zhàn)略宣導(dǎo),建立工作機(jī)制堅(jiān)決執(zhí)行戰(zhàn)略規(guī)劃;監(jiān)事會(huì)加強(qiáng)檢查監(jiān)督;三位一體確保戰(zhàn)略執(zhí)行到位。董事會(huì)應(yīng)當(dāng)著眼宏觀、指導(dǎo)微觀,授權(quán)明確、放權(quán)到位;經(jīng)營(yíng)層應(yīng)當(dāng)放手發(fā)展、大膽開(kāi)拓;監(jiān)事會(huì)應(yīng)當(dāng)保駕護(hù)航、適時(shí)糾偏。在最高層面建立起重點(diǎn)突出、權(quán)責(zé)對(duì)等、相互制衡的治理機(jī)制,為銀行中層和基層做好表率。

理論上講,全面風(fēng)險(xiǎn)管理體系建設(shè)可以采用三種模式:一是專業(yè)條線管理相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)的目前大多數(shù)銀行沿用的“分而治之”的管理模式。二是由獨(dú)立的風(fēng)險(xiǎn)管理部門(mén)履行全面風(fēng)險(xiǎn)管理的大一統(tǒng)的管理模式。三是由風(fēng)險(xiǎn)管理部門(mén)牽頭協(xié)調(diào),成立各專業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理委員會(huì)具體管理各類風(fēng)險(xiǎn)的矩陣式管理模式。三種模式各有利弊,各商業(yè)銀行應(yīng)當(dāng)結(jié)合自身的企業(yè)文化、員工素質(zhì)、管理能力和發(fā)展階段,審慎選擇采用何種模式,在一定時(shí)期內(nèi)保持一定的穩(wěn)定性,并隨著發(fā)展階段的變化適時(shí)進(jìn)行重新評(píng)估和主動(dòng)調(diào)整,確保不因模式選擇制約業(yè)務(wù)發(fā)展。目前來(lái)看,第三種模式相對(duì)而言成本低、效率高,但信息共享、組織協(xié)調(diào)的要求也最高。

在高管層風(fēng)險(xiǎn)管理創(chuàng)造價(jià)值理念引導(dǎo)下,風(fēng)險(xiǎn)管理考核體系至少包括以下內(nèi)容:全面風(fēng)險(xiǎn)管理的目標(biāo)應(yīng)當(dāng)清晰,定性指標(biāo)應(yīng)當(dāng)可衡量,定量指標(biāo)應(yīng)當(dāng)有信息支撐并可準(zhǔn)確計(jì)量;目標(biāo)一經(jīng)確定,應(yīng)當(dāng)有一定的連續(xù)性。風(fēng)險(xiǎn)管理的目標(biāo)應(yīng)當(dāng)包括資產(chǎn)質(zhì)量、業(yè)務(wù)發(fā)展等多個(gè)維度。風(fēng)險(xiǎn)管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)主要通過(guò)考核和激勵(lì),其考核應(yīng)當(dāng)與業(yè)務(wù)發(fā)展等重要業(yè)績(jī)指標(biāo)掛鉤,并在對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理崗位和人員的考核中明確業(yè)務(wù)發(fā)展和機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)兩項(xiàng)指標(biāo)所占權(quán)重,并應(yīng)當(dāng)占有顯著比例(一般不應(yīng)低于20%)。風(fēng)險(xiǎn)管理考核的重要組成部分是獎(jiǎng)懲制度。正向激勵(lì)應(yīng)當(dāng)關(guān)注正確理念傳導(dǎo)、業(yè)務(wù)創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步等,反向激勵(lì)即約束機(jī)制建設(shè)要明確追究理念偏差、行動(dòng)片面、技術(shù)和業(yè)績(jī)落后的部門(mén)和人員。并以考核的嚴(yán)肅性、激勵(lì)和約束的到位來(lái)確保制度的執(zhí)行力度,推動(dòng)合規(guī)文化的形成,從而保證全面風(fēng)險(xiǎn)管理理念的貫徹落實(shí)。

我國(guó)商業(yè)銀行風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別能力與國(guó)際水平差距不大,但風(fēng)險(xiǎn)計(jì)量、風(fēng)險(xiǎn)緩釋技術(shù)則差距不小。隨著金融理論、統(tǒng)計(jì)和信息技術(shù)的發(fā)展,銀行風(fēng)險(xiǎn)計(jì)量技術(shù)水平不斷提高,風(fēng)險(xiǎn)計(jì)量技術(shù)已經(jīng)成為大型先進(jìn)商業(yè)銀行風(fēng)險(xiǎn)管理的核心競(jìng)爭(zhēng)力。目前我國(guó)商業(yè)銀行風(fēng)險(xiǎn)緩釋技術(shù)運(yùn)用的主要缺陷在于:法制不健全、信用體系不完善;市場(chǎng)主體缺位、缺乏信托精神;產(chǎn)品體系不完善、業(yè)務(wù)創(chuàng)新層次較低;金融管制較多、創(chuàng)新業(yè)務(wù)發(fā)展緩慢;違約事件頻發(fā)、社會(huì)交易成本過(guò)高等。解決問(wèn)題的關(guān)鍵在于監(jiān)管理念的大解放,法制精神、契約精神的再塑造,并以此推動(dòng)機(jī)制體制創(chuàng)新,切實(shí)放開(kāi)股權(quán)結(jié)構(gòu)、資產(chǎn)證券化、債轉(zhuǎn)股、混業(yè)經(jīng)營(yíng)等方面的限制,充分提高商業(yè)銀行與相關(guān)機(jī)構(gòu)合作緩釋風(fēng)險(xiǎn)的能力和水平。

巴塞爾資本協(xié)議將市場(chǎng)約束列為銀行風(fēng)險(xiǎn)管理的第三個(gè)支柱,特別強(qiáng)調(diào)了對(duì)銀行信息披露的要求,既是提高市場(chǎng)透明度、加強(qiáng)市場(chǎng)和外界對(duì)銀行業(yè)監(jiān)督的需要,也有利于銀行間加強(qiáng)溝通和交流,促進(jìn)信息共享,提高經(jīng)營(yíng)管理能力。信息披露應(yīng)當(dāng)積極主動(dòng)、合規(guī)有序、協(xié)調(diào)統(tǒng)一,推動(dòng)品牌建設(shè),踐行社會(huì)責(zé)任,彰顯企業(yè)文化。

風(fēng)險(xiǎn)管理心得體會(huì)篇十二

部長(zhǎng)在全國(guó)鐵路工作會(huì)議上指出,做好20xx年鐵路工作,最重要的是要確保運(yùn)輸安全穩(wěn)定,這是中央、國(guó)務(wù)院和廣大人民群眾對(duì)鐵路工作最基本的要求,也是鐵路各級(jí)組織、各級(jí)部門(mén)必須認(rèn)真履行的政治責(zé)任,并把全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理作為今年鐵路工作的重點(diǎn)任務(wù)之一。認(rèn)真學(xué)習(xí)盛部長(zhǎng)講話,要從以下幾個(gè)方面深刻認(rèn)識(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)管理的重大意義和極端重要性:

1、安全是鐵路工作的生命線,是鐵路的飯碗工程,必須強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí),引入安全風(fēng)險(xiǎn)管理的方法,構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系。通過(guò)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素的有效控制,達(dá)到最大限度減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn)的目的。實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,是在現(xiàn)有安全管理的基礎(chǔ)上,對(duì)安全意識(shí)的強(qiáng)化、安全理念的提升、工作思路的優(yōu)化,有利于安全基礎(chǔ)工作的加強(qiáng)和各項(xiàng)措施的落實(shí)。

2、實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,前提是要強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。要把安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)根植于干部職工的思想深處,貫穿到運(yùn)輸生產(chǎn)的全過(guò)程,增強(qiáng)搞好安全生產(chǎn)的自覺(jué)性。強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),必須牢固樹(shù)立三點(diǎn)共識(shí),做到任何時(shí)候都把安全作為大事來(lái)抓,任何情況下都把安全放在第一位來(lái)考慮,任何影響安全的問(wèn)題都要立即解決,牢牢掌握安全工作的主動(dòng)權(quán)。

3、實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,目的是要消除風(fēng)險(xiǎn)。要對(duì)各類安全風(fēng)險(xiǎn)實(shí)行分類管理,科學(xué)制定管控措施,加強(qiáng)對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)的過(guò)程管理,狠抓管控措施的落實(shí),加強(qiáng)檢查考核,進(jìn)行閉環(huán)管理,實(shí)現(xiàn)良性循環(huán),以此來(lái)強(qiáng)化安全管理工作。

作為安全生產(chǎn)一線管理人員,,促進(jìn)車間、班組安全風(fēng)險(xiǎn)的有效管理,應(yīng)注重抓好以下幾個(gè)方面的工作:。我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)盛部長(zhǎng)的重要講話,轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、推動(dòng)科學(xué)發(fā)展,要求我們進(jìn)一步加快思想觀念解放、精心謀劃工作思路,積極探索有效的途徑和方法,深入扎實(shí)地做好各項(xiàng)重點(diǎn)工作,為建設(shè)安全、創(chuàng)新、精細(xì)、和諧西鐵貢獻(xiàn)力量。

通過(guò)學(xué)習(xí)盛部長(zhǎng)講話重要精神,結(jié)合自身工作實(shí)際,在安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作中,決心做到以下幾點(diǎn):

1、認(rèn)真學(xué)習(xí)盛部長(zhǎng)的重要講話精神,認(rèn)真學(xué)習(xí)、深刻領(lǐng)會(huì)安全風(fēng)險(xiǎn)管理的豐富內(nèi)涵,就要把工作的重點(diǎn)和著力點(diǎn)落在安全風(fēng)險(xiǎn)的防控上。在現(xiàn)階段,安全生產(chǎn)的物質(zhì)條件逐步得到強(qiáng)化,但同時(shí)運(yùn)輸安全面臨大量的新情況、新問(wèn)題、新矛盾,安全壓力不斷加大,運(yùn)輸安全面臨前所未有的考驗(yàn)。所以高標(biāo)準(zhǔn)要求工作目標(biāo)要高,始終堅(jiān)持安全第一不動(dòng)搖,最大限度地延長(zhǎng)安全周期,實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸安全的持續(xù)穩(wěn)定,為鐵路發(fā)展創(chuàng)造長(zhǎng)期穩(wěn)定和諧的環(huán)境;講科學(xué)要求必須以科學(xué)的方法抓好運(yùn)輸安全,不斷提高安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),從整體上提高安全工作水平;不懈怠要求要增強(qiáng)憂患意識(shí),在運(yùn)輸安全上始終如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈,居安思危,永不自滿,永不松懈。

2、嚴(yán)格管理,加強(qiáng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)規(guī)章制度業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí),發(fā)現(xiàn)安全隱患和事故苗頭,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡視和盯控力度,抓住盯控關(guān)鍵和重點(diǎn)。深入一線,掌握貨運(yùn)安全關(guān)鍵環(huán)節(jié),指導(dǎo)和幫助現(xiàn)場(chǎng)解決安全上的實(shí)際問(wèn)題。要堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,杜絕看慣了、干慣了、不以為然的不良習(xí)氣。要徹底消除干部作風(fēng)飄浮、好人主義、形式主義的頑疾,檢查工作要深入細(xì)致,絕不能走馬觀花、蜻蜓點(diǎn)水、應(yīng)付差事,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須一盯到底、徹底解決。

3、做好自己的本職工作,從思想工作入手,從一點(diǎn)一滴做起,真正樹(shù)立讓標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣的安全意識(shí),嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度,教育職工認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,把好人身安全關(guān),一絲不茍的執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真、細(xì)心、實(shí)實(shí)在在地做好每一項(xiàng)工作,是防止事故的唯一途徑。決不讓歷史的悲劇重演。

4、在鐵路現(xiàn)代化進(jìn)程不斷加快的新形勢(shì)下,作為一名鐵路職工必須加強(qiáng)對(duì)新技術(shù)、新知識(shí)的學(xué)習(xí),加快知識(shí)更新,優(yōu)化知識(shí)結(jié)構(gòu)。要重點(diǎn)學(xué)習(xí)掌握高速鐵路線路基礎(chǔ)、通信信號(hào)、牽引供電、系統(tǒng)集成及動(dòng)車組等新技術(shù)、新知識(shí),不斷提高專業(yè)能力和水平。要深入運(yùn)輸生產(chǎn)一線,深入了解鐵路的發(fā)展變化,掌握新技術(shù),在實(shí)踐中豐富知識(shí)、增長(zhǎng)才干,不斷提高安全管理的科學(xué)性。加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì)。認(rèn)真學(xué)習(xí)《技規(guī)》、《行規(guī)》《站細(xì)》等基本規(guī)章制度,認(rèn)真學(xué)習(xí)行車、調(diào)車作業(yè)知識(shí),認(rèn)真學(xué)習(xí)貨運(yùn)規(guī)章制度和業(yè)務(wù)知識(shí),提高安全生產(chǎn)管理能力,適應(yīng)工作需要。

風(fēng)險(xiǎn)管理心得體會(huì)篇十三

目前煤礦是我國(guó)主要能源生產(chǎn)企業(yè),對(duì)推進(jìn)社會(huì)建設(shè)和發(fā)展起著巨大的作用,我國(guó)是煤炭生產(chǎn)大國(guó),對(duì)煤炭的需求和依賴程度較大,但是由于煤炭賦存條件比較復(fù)雜,很多自然災(zāi)害與之并存,導(dǎo)致開(kāi)采難度加大,危險(xiǎn)程度增高,加之其他不確定危險(xiǎn)因數(shù),導(dǎo)致煤礦事故率極高,因此如何破解煤礦安全生產(chǎn)難題,提高煤礦安全生產(chǎn)水平,降低生產(chǎn)事故,保證職工生命安全,是擺在廣大煤礦生產(chǎn)工作者面前的一道課題。下面就如何抓好煤礦安全管理工作的一些心得淺見(jiàn)向大家介紹一下。

要想提高煤礦安全生產(chǎn)程度,首先要抓好系統(tǒng)設(shè)計(jì),系統(tǒng)設(shè)計(jì)要力求規(guī)范,簡(jiǎn)單,環(huán)節(jié)少,直觀性好。第一,要抓好礦井整體設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)要合理,布局要簡(jiǎn)潔明了,不能搞得太復(fù)雜,設(shè)計(jì)復(fù)雜會(huì)給施工帶來(lái)困難,增加投資,增加環(huán)節(jié)和設(shè)備,否則會(huì)給礦井管理帶來(lái)長(zhǎng)期難度。第二,抓好現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)采掘布局設(shè)計(jì),現(xiàn)場(chǎng)采掘布局力求簡(jiǎn)化,巷道能直則直,能平則平,盡量減少?gòu)澢鸱?。采面布置要正?guī),系統(tǒng)要合理,避免出現(xiàn)捎帶采和穿采現(xiàn)象。第三,抓好通風(fēng)系統(tǒng),一是要保證風(fēng)量充足,與礦井設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力相匹配。二是通風(fēng)系統(tǒng)要合理,要按照風(fēng)流特性設(shè)計(jì)通風(fēng)線路,盡量縮短通風(fēng)路線和減少通風(fēng)阻力。三是要抓好通風(fēng)設(shè)施管理,通風(fēng)設(shè)施安設(shè)建造要規(guī)范合理,通風(fēng)設(shè)施宜少不宜多,多了不僅管理困難而且風(fēng)流不穩(wěn)定。第四,抓好提升運(yùn)輸系統(tǒng)設(shè)計(jì),提運(yùn)系統(tǒng)要簡(jiǎn)單流暢,做到設(shè)備少,用人少,盡量減少不必要的周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)。第五,抓好供電和排水系統(tǒng),供電排水系統(tǒng)要做到要做雙排雙供,供電排水系統(tǒng)要可靠穩(wěn)定。其次要抓好作業(yè)規(guī)程的編制,規(guī)程編制要周密細(xì)致,要緊貼現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,制定切實(shí)可行的施工措施,做到生產(chǎn)組織合理,工藝先進(jìn),流程順暢,具備超前處置問(wèn)題的預(yù)見(jiàn)性和隱患治理的可控性。

安全生產(chǎn)工作非一朝一夕之事,長(zhǎng)治才能久安,因此必須抓好日常安全管理工作。

一要抓好制度的建立與落實(shí)工作,無(wú)規(guī)矩不成方圓,要想做好一件事情必須有可靠的制度作保障,安全工作更是如此。要想長(zhǎng)期抓好安全工作,不能靠人管人,因?yàn)槿瞬坏卸栊郧揖τ邢蓿仨氁⒁惶淄晟频南到y(tǒng)的管理制度,使人人都知道制度,人人都遵守制度,人都按制度辦事,形成一種以制度管人、以制度管事的長(zhǎng)效機(jī)制。制度建立了,就要抓好執(zhí)行和落實(shí)工作,以保證制度的嚴(yán)肅性和權(quán)威性。二要落實(shí)好安全生產(chǎn)責(zé)任制,安全生產(chǎn)不僅是口號(hào),更是責(zé)任義務(wù),要逐級(jí)建立各級(jí)人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制,把安全的責(zé)任、壓力、義務(wù)分解到基層、個(gè)人,使各級(jí)都認(rèn)識(shí)到抓好安全工作的必要性和重要性,增強(qiáng)抓好安全工作的積極性和主動(dòng)性。三要抓好質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),安全為天,質(zhì)量為本,由此可見(jiàn)抓好工程質(zhì)量的重要性,在生產(chǎn)過(guò)程中要重點(diǎn)抓好施工質(zhì)量,施工要高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,嚴(yán)把關(guān),嚴(yán)考核,嚴(yán)驗(yàn)收,杜絕偽劣工程,消滅不合格品,提高工程質(zhì)量,從源頭上減少隱患,消除事故。四要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)精細(xì)化管理,現(xiàn)場(chǎng)管理要做到程序化規(guī)范化,現(xiàn)場(chǎng)每一道工序環(huán)節(jié),每一件事情任務(wù),每一處設(shè)備物品,都要按照作業(yè)規(guī)程規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)、程序進(jìn)行操作、管理,嚴(yán)禁違規(guī)反程序工作造成不必要的損失。五要抓好隱患排查治理,工作好壞,有無(wú)問(wèn)題,要通過(guò)監(jiān)督檢查來(lái)發(fā)現(xiàn),因此隱患排查治理是發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,解決問(wèn)題的根本途徑,煤礦企業(yè)要通過(guò)多種形式和渠道加大檢查的頻率、廣度、深度、力度來(lái)達(dá)到消除隱患,預(yù)防事故的目的。六要提高員工素質(zhì),人是安全工作的主題,人的素質(zhì)高低決定著事情的成敗,具備一批高素質(zhì)的能干、會(huì)干、且干得好的員工隊(duì)伍,對(duì)提高礦井安全工作至關(guān)重要,因此要加大對(duì)職工的培訓(xùn),提高員工的業(yè)務(wù)技術(shù)水平、綜合素質(zhì)、自主保安能力,增強(qiáng)職工安全意識(shí)和識(shí)險(xiǎn)除患的能力。七要抓好企業(yè)文化建設(shè),企業(yè)管理的最高境界不是制度約束,而是人的素質(zhì)的提高,把制度變?yōu)樽杂X(jué),把制度變?yōu)闊o(wú)形,這要不斷加強(qiáng)職工的思想素質(zhì)教育,提高職工的修養(yǎng)覺(jué)悟,養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣,把遵章守紀(jì)切實(shí)變?yōu)樽杂X(jué)行為。八要建立安全預(yù)警機(jī)制,安全預(yù)警機(jī)制對(duì)減少事故起著至關(guān)重要的作用,一套完善的安全預(yù)警機(jī)制能夠防止事故發(fā)生,阻止事故擴(kuò)大,因此要建立一個(gè)預(yù)測(cè)全面,措施完善,機(jī)構(gòu)健全的安全預(yù)警機(jī)制。

安全生產(chǎn)科技先行,要想提高礦井安全水平,就得不斷依靠科技進(jìn)步,礦井裝備的持續(xù)改進(jìn)和提高,離不開(kāi)技術(shù)的支撐和設(shè)備的保障。首先要培養(yǎng)吸納一批生產(chǎn)技術(shù)骨干,配足配齊各類專業(yè)技術(shù)人員,加強(qiáng)專業(yè)技術(shù)人員的管理培訓(xùn),達(dá)到業(yè)務(wù)精、技術(shù)強(qiáng)、水平高。其次要抓好日常技術(shù)基礎(chǔ)管理工作,重點(diǎn)抓好規(guī)程、圖紙、資料、數(shù)據(jù)、臺(tái)帳的設(shè)計(jì)、編寫(xiě)、填繪、收集、整理、審核、批復(fù)工作,要提升檔次水平,提高業(yè)務(wù)質(zhì)量。達(dá)到針對(duì)性高、操作性強(qiáng)、實(shí)用性好。第三要充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì),技術(shù)工作要緊跟現(xiàn)場(chǎng),指導(dǎo)好現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)施工,技術(shù)工作要有先進(jìn)性、超前性、安全性,使技術(shù)管理工作貫穿于生產(chǎn)全過(guò)程。第四要不斷引進(jìn)新工藝、新產(chǎn)品、新設(shè)備,改善礦井裝備水平,提高礦井抗災(zāi)減災(zāi)能力。一是要提高危險(xiǎn)源的識(shí)別監(jiān)測(cè)監(jiān)控能力,在預(yù)測(cè)到的隱患地點(diǎn)安設(shè)監(jiān)測(cè)監(jiān)控設(shè)備,時(shí)刻掌控隱患變化情況,做好預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)和預(yù)防工作;二是要不斷完善改進(jìn)礦井裝備,安裝使用一些科技含量高、產(chǎn)品質(zhì)量好、安全性能可靠的設(shè)備,提高礦井安全水平;三是要借鑒推廣一些新的生產(chǎn)工藝,如支護(hù)工藝、生產(chǎn)工藝、作業(yè)流程等好的經(jīng)驗(yàn)做法,用以提高生產(chǎn)過(guò)程中的安全程度。

風(fēng)險(xiǎn)管理心得體會(huì)篇十四

在我們所調(diào)研的企業(yè)中,絕大多數(shù)企業(yè)都有了清晰的企業(yè)發(fā)展定位和明確的發(fā)展方向。在制定企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的同時(shí)要充分考慮到未來(lái)不確定因素所產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)和相關(guān)的管理辦法。從組織架構(gòu)和管控方式入手對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行管理。例如:企業(yè)的研發(fā)規(guī)劃,由于研發(fā)前期需要大量的資金投入,而且研發(fā)周期一般來(lái)講相對(duì)較長(zhǎng),研發(fā)結(jié)果具有一定的不確定性,我們建議企業(yè)設(shè)立研發(fā)部門(mén)進(jìn)行專門(mén)管理,同時(shí)采用操作型管控的模式進(jìn)行垂直管理。將研發(fā)規(guī)劃分成階段性計(jì)劃,設(shè)立階段性目標(biāo),分階段進(jìn)行管理和效果評(píng)估。這樣做不僅有利于化解風(fēng)險(xiǎn),即使發(fā)現(xiàn)并糾正偏差,同時(shí)還有利于高效管理、統(tǒng)一調(diào)動(dòng)企業(yè)資源,確保研發(fā)過(guò)程順利并取得預(yù)想效果。

有效的風(fēng)險(xiǎn)管理是在一定的組織體系框架內(nèi)依照相關(guān)制度來(lái)具體實(shí)施的。這就需要國(guó)有企業(yè)具備完善的法人治理結(jié)構(gòu),加強(qiáng)董事會(huì)和風(fēng)險(xiǎn)管理職能部門(mén)的建設(shè)。公司法人治理結(jié)構(gòu)是現(xiàn)代企業(yè)制度的核心,而董事會(huì)的建設(shè)又是重中之重。法人治理結(jié)構(gòu)的完善是加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理的一個(gè)最有效的途徑。首先完整的法人治理結(jié)構(gòu)本身就減小了企業(yè)運(yùn)營(yíng)決策過(guò)程中由于體制不健全造成的盲目性和投機(jī)行為。再有,在董事會(huì)層面增加了風(fēng)險(xiǎn)管理職能,在行政部門(mén)中設(shè)立各職能部室針對(duì)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)開(kāi)展專項(xiàng)管理,一般包括:規(guī)劃發(fā)展部、審計(jì)部、財(cái)務(wù)部、法務(wù)部等主要職能部門(mén)。這樣的組織架構(gòu),從董事會(huì)層面強(qiáng)化了對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理工作的實(shí)施力度,通過(guò)職能部室的職責(zé)劃分有利于企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理的專業(yè)化。而且清晰的職責(zé)也最大程度的避免了企業(yè)各項(xiàng)職能管理之間的沖突,降低了溝通和協(xié)調(diào)的成本投入。

在董事會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下,成立風(fēng)險(xiǎn)管理論證小組專門(mén)負(fù)責(zé)明確各部門(mén)在風(fēng)險(xiǎn)管理中具體的職責(zé),協(xié)調(diào)工作中所產(chǎn)生的問(wèn)題;對(duì)新出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估論證,制定專門(mén)的管理方案,并監(jiān)督責(zé)任部門(mén)具體實(shí)施。河北鋼鐵集團(tuán)下屬的某家鋼鐵公司,在風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程中,采用督辦方式:由風(fēng)險(xiǎn)管理論證小組對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理的職責(zé)進(jìn)行明確,重大風(fēng)險(xiǎn)管理以書(shū)面形式下發(fā)《風(fēng)險(xiǎn)管理督辦卡》責(zé)成責(zé)任部門(mén)專項(xiàng)督辦,定期匯報(bào)督辦結(jié)果;同時(shí)將督辦過(guò)程中的資料收集整理,總結(jié)出一套較為完整的管理方法并推廣使用。

企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理制度使得企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理工作有章可循。企業(yè)通過(guò)高層會(huì)議制定風(fēng)險(xiǎn)管理辦法的總綱領(lǐng),之后由各職能部室在總綱領(lǐng)的指導(dǎo)下分別制定本部室的相關(guān)制度和規(guī)定,按照此方法,其下屬各單位再制定本單位的相關(guān)辦法。由此一來(lái)便形成了縱向的風(fēng)險(xiǎn)管理體系:自上而下的層層管理和監(jiān)督執(zhí)行,自下而上的逐級(jí)匯報(bào)。每個(gè)層級(jí)都行使不同的管理權(quán)限,將企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)化整為零,為風(fēng)險(xiǎn)管理制度化、流程化和規(guī)范化提供了必要的保障。

企業(yè)的內(nèi)部控制體系是風(fēng)險(xiǎn)管理的核心部分,關(guān)系到風(fēng)險(xiǎn)管理措施的具體實(shí)施和落地。有效地內(nèi)部管控體系是保障企業(yè)穩(wěn)健運(yùn)行、防范經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)的必要條件。企業(yè)的內(nèi)部管控體系一般從內(nèi)部環(huán)境、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、控制活動(dòng)、信息溝通和內(nèi)部監(jiān)督等方面進(jìn)行管理。在內(nèi)部環(huán)境方面:主要是完善法人治理結(jié)構(gòu)、負(fù)責(zé)執(zhí)行內(nèi)部審計(jì)和監(jiān)察,明確權(quán)責(zé)和業(yè)務(wù)流程;風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方面,主要是通過(guò)建立風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估機(jī)制來(lái)識(shí)別和應(yīng)對(duì)企業(yè)遇到的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn);控制活動(dòng)方面:通過(guò)企業(yè)的控制措施將風(fēng)險(xiǎn)控制在可承受的范圍內(nèi),并組織有效的實(shí)施管理;信息溝通方面:通過(guò)良好的內(nèi)部溝通平臺(tái)加強(qiáng)企業(yè)橫向、縱向的溝通效果,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決存在的矛盾,有效的反饋結(jié)果,保證管理過(guò)程中的意見(jiàn)統(tǒng)一、執(zhí)行步調(diào)一致;內(nèi)部監(jiān)督方面:建立獨(dú)立的監(jiān)察部門(mén),按照內(nèi)部監(jiān)督程序和要求開(kāi)展日常內(nèi)部監(jiān)督、審計(jì)監(jiān)察工作,保證企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)干部隊(duì)伍的廉潔自律、運(yùn)行機(jī)制的科學(xué)有效。

風(fēng)險(xiǎn)管理心得體會(huì)篇十五

企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)管理是由降低和控制風(fēng)險(xiǎn)的一系列程序組成,其中包括:風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別與分解、風(fēng)險(xiǎn)管理目標(biāo)的確定、風(fēng)險(xiǎn)管理方法的選擇、風(fēng)險(xiǎn)管理的實(shí)施與修正和風(fēng)險(xiǎn)管理結(jié)果評(píng)估。在coso發(fā)布的《coso企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理整合框架》一書(shū)中提到,企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理框架包含8個(gè)要素:內(nèi)部環(huán)境,目標(biāo)設(shè)定,事項(xiàng)識(shí)別,風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì),控制活動(dòng),信息與溝通和監(jiān)控;8個(gè)構(gòu)成要素同時(shí)也是有效的企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理的判斷標(biāo)準(zhǔn),如果這些構(gòu)成要素存在且正常運(yùn)行,那么就可能沒(méi)有重大缺陷,而風(fēng)險(xiǎn)可能已經(jīng)被控制在主體的風(fēng)險(xiǎn)容量之內(nèi)。

對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)管理范圍來(lái)講,一方面要分業(yè)務(wù)、分部門(mén)、分層次管理風(fēng)險(xiǎn);另一方面也需要將各個(gè)層次的風(fēng)險(xiǎn)加以匯總,站在全局的高度來(lái)定義和管理,從戰(zhàn)略決策的源頭對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行管控。以日本企業(yè)為例,日本的幾家大型政府控股企業(yè)均設(shè)有“情報(bào)參事室”,專門(mén)收集企業(yè)外部環(huán)境信息以及變化情況,包括:宏觀經(jīng)濟(jì)、地域政治、自然環(huán)境、人文社會(huì)等諸多方面。在匯總信息的基礎(chǔ)之上,綜合分析個(gè)因素之間的關(guān)系以及組合之后對(duì)戰(zhàn)略實(shí)施產(chǎn)生的影響,為企業(yè)戰(zhàn)略制定提出參照意見(jiàn),以確保戰(zhàn)略方向的正確和風(fēng)險(xiǎn)最攜。

企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理不僅僅是高層領(lǐng)導(dǎo)和管理人員的責(zé)任,而是涉及企業(yè)內(nèi)部所有人員,從ceo到每一位普通員工。只有全體員工樹(shù)立了風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí),全員參與風(fēng)險(xiǎn)管理,才能取得最終的效果。例如豐田實(shí)行的“全面質(zhì)量管理”中就根據(jù)每一位員工的工作內(nèi)容,將質(zhì)量指標(biāo)和對(duì)應(yīng)的失敗風(fēng)險(xiǎn)分解,變成每一位員工的日常管理內(nèi)容,每一個(gè)人都清楚自己的工作內(nèi)容和不按照要求的方法操作會(huì)帶來(lái)的各種質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。通過(guò)員工自行管理,品質(zhì)人員集中管理,管理層監(jiān)督執(zhí)行的方式到達(dá)全面管理質(zhì)量的提升。而松下電子,建立了完善的產(chǎn)品檔案,為每一件產(chǎn)品和產(chǎn)品上的組件都進(jìn)行了編號(hào),并將相關(guān)的生產(chǎn)信息和操作人員信息輸入oem系統(tǒng)備案。在松下,一個(gè)螺絲釘或是一個(gè)焊接頭都能根據(jù)編號(hào)在oem系統(tǒng)里找到生產(chǎn)的時(shí)間、操作人員姓名、以及當(dāng)時(shí)的質(zhì)檢結(jié)果。這樣,企業(yè)的品質(zhì)便和每一個(gè)人聯(lián)系了起來(lái),質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)也得到了很好的管控。

風(fēng)險(xiǎn)管理并不是要消除全部風(fēng)險(xiǎn)或是不惜一切代價(jià)來(lái)降低風(fēng)險(xiǎn),而是盡量使得風(fēng)險(xiǎn)縮小到可以承受的范圍之內(nèi)。在風(fēng)險(xiǎn)管理的過(guò)程中,需要合理調(diào)配投入的資源與產(chǎn)出的結(jié)果。美國(guó)通用電氣的工程師們?cè)趯?shí)施sixsigma管理的過(guò)程中發(fā)現(xiàn),風(fēng)險(xiǎn)管理也同樣存在著邊際效益遞減的規(guī)律:當(dāng)管理風(fēng)險(xiǎn)的投入達(dá)到某一臨界點(diǎn)的時(shí)候,再追加的投入所產(chǎn)生的管理效果將會(huì)逐漸縮小,最終造成資源的浪費(fèi)。所以在風(fēng)險(xiǎn)管理的過(guò)程中依然要遵循的`經(jīng)濟(jì)規(guī)律而并非一味加大投入。ge的前任ceo在談到通用風(fēng)險(xiǎn)管理的時(shí)候說(shuō)到:“我們都清楚不可能管理所有的風(fēng)險(xiǎn),我只要求我的經(jīng)理們?cè)谒麄兡芸刂频牟糠肿龅阶詈??!?/p>

風(fēng)險(xiǎn)管理心得體會(huì)篇十六

第一段:引言+背景介紹(200字)

ERP(企業(yè)資源規(guī)劃)是一種集成管理系統(tǒng),它幫助企業(yè)整合和管理各個(gè)部門(mén)的業(yè)務(wù)流程,以提高效率和決策制定。然而,由于復(fù)雜的業(yè)務(wù)需求和技術(shù)難題,ERP實(shí)施可能面臨一些風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)。因此,本文將分享我在ERP風(fēng)險(xiǎn)管理方面的心得體會(huì)。

第二段:風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和規(guī)劃(200字)

首先,進(jìn)行全面的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估對(duì)于ERP項(xiàng)目的成功至關(guān)重要。在評(píng)估過(guò)程中,我們需要識(shí)別和分析可能的風(fēng)險(xiǎn),包括技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、人員風(fēng)險(xiǎn)、數(shù)據(jù)風(fēng)險(xiǎn)等。然后,我們可以制定相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)規(guī)劃和應(yīng)對(duì)策略。例如,針對(duì)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn),我們可以選擇使用成熟的ERP軟件、進(jìn)行充分的系統(tǒng)測(cè)試等。對(duì)于人員風(fēng)險(xiǎn),我們可以提供培訓(xùn)計(jì)劃、建立有效的溝通渠道等。

第三段:團(tuán)隊(duì)合作和溝通(200字)

在ERP項(xiàng)目中,團(tuán)隊(duì)合作和溝通是成功的關(guān)鍵。由于ERP涉及多個(gè)部門(mén)和功能,需要各個(gè)部門(mén)之間的協(xié)作和溝通。因此,建立一個(gè)高效的溝通渠道至關(guān)重要。同時(shí),確保團(tuán)隊(duì)成員具備足夠的專業(yè)知識(shí)和技能,可以提高項(xiàng)目的成功率。另外,在項(xiàng)目執(zhí)行過(guò)程中,定期召開(kāi)團(tuán)隊(duì)會(huì)議、與相關(guān)利益相關(guān)方保持良好的溝通也是必要的。

第四段:風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控和調(diào)整(200字)

在ERP項(xiàng)目中,風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控和調(diào)整是不可避免的。我們應(yīng)該建立起一個(gè)有效的風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控機(jī)制,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決潛在的風(fēng)險(xiǎn)。在發(fā)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)后,我們需要及時(shí)調(diào)整項(xiàng)目計(jì)劃和資源配置,以最小化風(fēng)險(xiǎn)對(duì)項(xiàng)目進(jìn)度和質(zhì)量的影響。同時(shí),我們也應(yīng)該對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行階段性的評(píng)估和回顧,以確保項(xiàng)目能夠按計(jì)劃進(jìn)行。

第五段:總結(jié)+展望(200字)

在ERP風(fēng)險(xiǎn)管理方面,我們應(yīng)該始終保持警惕和靈活性。隨著技術(shù)和市場(chǎng)的不斷變化,風(fēng)險(xiǎn)也會(huì)不斷出現(xiàn)和演變。因此,我們需要不斷學(xué)習(xí)和更新知識(shí),適時(shí)調(diào)整風(fēng)險(xiǎn)管理策略。同時(shí),我們也應(yīng)該積極總結(jié)項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn),不斷改進(jìn)并提高ERP項(xiàng)目的成功率。展望未來(lái),隨著人工智能和大數(shù)據(jù)等新技術(shù)的應(yīng)用,ERP風(fēng)險(xiǎn)管理將面臨更多挑戰(zhàn)和機(jī)遇,我們應(yīng)該持續(xù)關(guān)注并適應(yīng)這些變化。

總結(jié):本文首先介紹了ERP風(fēng)險(xiǎn)管理的背景和重要性,然后按照風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和規(guī)劃、團(tuán)隊(duì)合作和溝通、風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控和調(diào)整的順序,分享了我的心得體會(huì)。最后,總結(jié)了ERP風(fēng)險(xiǎn)管理的要點(diǎn),并對(duì)未來(lái)的發(fā)展進(jìn)行了展望。

風(fēng)險(xiǎn)管理心得體會(huì)篇十七

ERP(企業(yè)資源計(jì)劃)風(fēng)險(xiǎn)管理是企業(yè)在實(shí)施和運(yùn)營(yíng)ERP系統(tǒng)過(guò)程中面臨的重要問(wèn)題之一,它涉及到系統(tǒng)實(shí)施的多方面問(wèn)題,包括技術(shù)、運(yùn)營(yíng)、安全等。作為系統(tǒng)管理者和項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的一員,我在實(shí)施和運(yùn)營(yíng)ERP系統(tǒng)的過(guò)程中積累了一些心得體會(huì)。

首先,風(fēng)險(xiǎn)管理應(yīng)該從項(xiàng)目開(kāi)始時(shí)就開(kāi)始策劃。在項(xiàng)目啟動(dòng)之前,應(yīng)該對(duì)項(xiàng)目所面臨的各種風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估和分析,制定出相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)計(jì)劃。這樣可以在項(xiàng)目實(shí)施的過(guò)程中及時(shí)應(yīng)對(duì)各種風(fēng)險(xiǎn),并盡量減少及降低對(duì)項(xiàng)目進(jìn)展的不利影響。一個(gè)好的風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃應(yīng)該包括清晰的責(zé)任分工、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法和風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施等,以保證項(xiàng)目的順利推進(jìn)。

其次,ERP系統(tǒng)的選擇和供應(yīng)商的評(píng)估也是風(fēng)險(xiǎn)管理的重要環(huán)節(jié)。在選擇ERP系統(tǒng)和供應(yīng)商時(shí),應(yīng)該充分考慮系統(tǒng)的功能、穩(wěn)定性、可擴(kuò)展性和供應(yīng)商的信譽(yù)、服務(wù)水平等因素。如果選擇了功能不完善、穩(wěn)定性差的系統(tǒng)或者信譽(yù)不佳的供應(yīng)商,就可能會(huì)給項(xiàng)目的實(shí)施和運(yùn)營(yíng)帶來(lái)不必要的風(fēng)險(xiǎn)。因此,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在選擇系統(tǒng)和供應(yīng)商時(shí)要做到慎重,并且充分與供應(yīng)商溝通,明確雙方的需求和責(zé)任。

再次,項(xiàng)目管理和團(tuán)隊(duì)溝通也是ERP風(fēng)險(xiǎn)管理的關(guān)鍵。項(xiàng)目管理要求所有的風(fēng)險(xiǎn)和問(wèn)題都要有明確的責(zé)任人和處理方案,并且要定期進(jìn)行項(xiàng)目進(jìn)展和風(fēng)險(xiǎn)溝通。只有通過(guò)良好的溝通和有效的項(xiàng)目管理,才能保證項(xiàng)目的進(jìn)展情況被完整地記錄并得到及時(shí)解決,從而降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率和影響。此外,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成員之間的溝通也非常重要,要保持信息的暢通和及時(shí)切換,以便快速發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題。

最后,安全管理是ERP風(fēng)險(xiǎn)管理的重要組成部分。在實(shí)施和運(yùn)營(yíng)ERP系統(tǒng)的過(guò)程中,要加強(qiáng)對(duì)系統(tǒng)安全的管理,包括網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)備份和恢復(fù)、權(quán)限控制等方面。ERP系統(tǒng)通常集成了企業(yè)的大量數(shù)據(jù)和核心業(yè)務(wù)流程,一旦系統(tǒng)被黑客攻擊或者操作不當(dāng)導(dǎo)致數(shù)據(jù)丟失,將給企業(yè)帶來(lái)巨大損失。因此,要合理設(shè)置系統(tǒng)的安全策略和權(quán)限,定期備份重要數(shù)據(jù),并在系統(tǒng)實(shí)施和運(yùn)營(yíng)過(guò)程中保持警惕,及時(shí)排查系統(tǒng)和數(shù)據(jù)的潛在風(fēng)險(xiǎn)。

綜上所述,ERP風(fēng)險(xiǎn)管理是一個(gè)復(fù)雜而重要的工作,它需要項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的多方面合作和努力。通過(guò)制定風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃、選擇合適的系統(tǒng)和供應(yīng)商、加強(qiáng)項(xiàng)目管理和團(tuán)隊(duì)溝通、強(qiáng)化安全管理等措施,可以有效地降低ERP系統(tǒng)實(shí)施和運(yùn)營(yíng)中的風(fēng)險(xiǎn)。而且,風(fēng)險(xiǎn)管理不是一次性的工作,應(yīng)該貫穿整個(gè)ERP系統(tǒng)的實(shí)施和運(yùn)營(yíng)過(guò)程中,隨時(shí)進(jìn)行評(píng)估和調(diào)整,以保證項(xiàng)目的順利進(jìn)行和企業(yè)的長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展。

風(fēng)險(xiǎn)管理心得體會(huì)篇十八

2xxx年12月23日,全國(guó)鐵路工作會(huì)議在北京召開(kāi)。鐵道部黨組書(shū)記、部長(zhǎng)盛光祖作了《努力開(kāi)創(chuàng)鐵路科學(xué)發(fā)展新局面 更好地為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民群眾服務(wù)》的工作報(bào)告??偨Y(jié)了2xxx年鐵路的工作,認(rèn)真分析了鐵路面臨的新形勢(shì)新任務(wù),深刻闡述了推進(jìn)鐵路科學(xué)發(fā)展的構(gòu)想,提出了2xxx年全路重點(diǎn)工作,動(dòng)員干部職工進(jìn)一步統(tǒng)一思想,堅(jiān)定信心,團(tuán)結(jié)奮斗,努力開(kāi)創(chuàng)鐵路科學(xué)發(fā)展新局面,以優(yōu)異成績(jī)迎接黨的十八大勝利召開(kāi)。

盛部長(zhǎng)在講話中強(qiáng)調(diào):“安全是鐵路工作的生命線,是鐵路的 “飯碗工程”,安全不好是最大的失職。實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸安全長(zhǎng)治久安,必須尊重鐵路安全生產(chǎn)規(guī)律,確立新的安全工作思路,提高鐵路安全管理的科學(xué)化水平?!?/p>

“必須強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí),引入安全風(fēng)險(xiǎn)管理的方法,構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系。通過(guò)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素的有效控制,達(dá)到最大限度減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn)的目的?!?/p>

盛部長(zhǎng)在講話中闡述了安全風(fēng)險(xiǎn)管理的前提、基礎(chǔ)、目的和核心內(nèi)容。并重點(diǎn)提出了推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理是要“加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)過(guò)程控制、搞好安全風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急處置、強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)管理基礎(chǔ)、開(kāi)展對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)管理的考核評(píng)估”等四項(xiàng)工作,可以說(shuō),道理講的很細(xì)致、方法教的很到位。

那么,怎樣才能讓安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系落地、生根、發(fā)芽、結(jié)果呢?我認(rèn)為,關(guān)鍵還是在于抓好落實(shí)。

抓,任何情況下都把安全放在第一位來(lái)考慮,任何影響安全的問(wèn)題都要立即解決,牢牢掌握安全工作的主動(dòng)權(quán)。

三是要抓好安全風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急處置。進(jìn)一步完善非正常情況下各項(xiàng)安全措施,分系統(tǒng)、分層次、分崗位制定應(yīng)急處置預(yù)案,明確處置流程、處置措施和職責(zé)分工,做到簡(jiǎn)明實(shí)用、便于操作。要有針對(duì)性地開(kāi)展應(yīng)急處置演練,加強(qiáng)救援網(wǎng)絡(luò)、救援基地和隊(duì)伍建設(shè),做到應(yīng)急有備、響應(yīng)及時(shí)、處置高效。

四要抓好安全風(fēng)險(xiǎn)管理的考核評(píng)估。建立安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估機(jī)制。對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)管控實(shí)行有效的監(jiān)督,進(jìn)行定期評(píng)審考核,對(duì)風(fēng)險(xiǎn)防控不力的,及時(shí)進(jìn)行糾正;對(duì)觸及風(fēng)險(xiǎn) “紅線”的,尤其是可能引發(fā)嚴(yán)重事故的問(wèn)題,嚴(yán)肅追究責(zé)任,提高安全風(fēng)險(xiǎn)管理的效能。

總之,實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,關(guān)鍵在于緊盯消除風(fēng)險(xiǎn)的目標(biāo)、運(yùn)用科學(xué)有效的方法、真正把會(huì)議精神落實(shí)到實(shí)際工作中去。

風(fēng)險(xiǎn)管理心得體會(huì)篇十九

ERP(Enterprise Resource Planning)是企業(yè)資源規(guī)劃系統(tǒng)的英文縮寫(xiě),是指通過(guò)信息技術(shù)將企業(yè)的人力、物力、財(cái)務(wù)等資源進(jìn)行集成和管理的一種管理模式。由于ERP系統(tǒng)的重要性,對(duì)其風(fēng)險(xiǎn)管理至關(guān)重要。下面將從ERP風(fēng)險(xiǎn)的意義、常見(jiàn)的ERP風(fēng)險(xiǎn)、ERP風(fēng)險(xiǎn)管理的原則、ERP風(fēng)險(xiǎn)管理的方法以及ERP風(fēng)險(xiǎn)管理的效果等方面進(jìn)行討論和總結(jié),并提出一些建議。

首先,對(duì)ERP風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行管理的重要性不言而喻。ERP系統(tǒng)是企業(yè)的核心系統(tǒng),一旦出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn),將直接影響到企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和管理。例如,信息安全問(wèn)題可能導(dǎo)致企業(yè)數(shù)據(jù)泄露,給企業(yè)帶來(lái)巨大的損失;系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致重要業(yè)務(wù)無(wú)法正常運(yùn)行,影響企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量和客戶滿意度。因此,企業(yè)必須重視ERP風(fēng)險(xiǎn)管理,建立完善的風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制,確保系統(tǒng)的穩(wěn)定和安全。

其次,ERP風(fēng)險(xiǎn)管理需要面對(duì)各種常見(jiàn)的風(fēng)險(xiǎn)。首先是技術(shù)風(fēng)險(xiǎn),包括系統(tǒng)故障、網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)完整性等問(wèn)題。其次是業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn),包括對(duì)業(yè)務(wù)流程的理解不足、對(duì)數(shù)據(jù)分析不準(zhǔn)確等問(wèn)題。再次是組織風(fēng)險(xiǎn),包括缺乏對(duì)ERP系統(tǒng)的管理、部門(mén)間溝通不暢等問(wèn)題。此外,人為風(fēng)險(xiǎn)也是一個(gè)重要問(wèn)題,包括無(wú)法適應(yīng)新系統(tǒng)、操作失誤等。

然后,ERP風(fēng)險(xiǎn)管理需要遵循一些原則。首先是全員參與原則,即需要全員共同參與到ERP風(fēng)險(xiǎn)管理中來(lái),提高員工對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的認(rèn)識(shí)和責(zé)任感。其次是持續(xù)改進(jìn)原則,即ERP風(fēng)險(xiǎn)管理是一個(gè)不斷改進(jìn)的過(guò)程,需要根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)調(diào)整措施和策略。再次是科學(xué)決策原則,即ERP風(fēng)險(xiǎn)管理需要依靠科學(xué)的決策手段,通過(guò)數(shù)據(jù)分析和模型預(yù)測(cè)等方法來(lái)進(jìn)行判斷和決策。

ERP風(fēng)險(xiǎn)管理的方法有很多,例如風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警和風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)等。首先是風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,包括對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別、分析和評(píng)估,通過(guò)得出風(fēng)險(xiǎn)的嚴(yán)重程度和概率來(lái)確定應(yīng)對(duì)策略。其次是風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控,通過(guò)持續(xù)的監(jiān)控和跟蹤來(lái)及時(shí)了解風(fēng)險(xiǎn)的變化和趨勢(shì),并采取必要的引導(dǎo)措施。再次是風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警,通過(guò)建立風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警系統(tǒng)來(lái)提前預(yù)警風(fēng)險(xiǎn),并做出相應(yīng)的預(yù)防和控制措施。最后是風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì),包括制定風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)計(jì)劃、組織實(shí)施和監(jiān)督風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施等。

最后,ERP風(fēng)險(xiǎn)管理的效果可以通過(guò)多個(gè)指標(biāo)來(lái)衡量。首先是降低經(jīng)濟(jì)損失,通過(guò)有效的風(fēng)險(xiǎn)管理措施,降低風(fēng)險(xiǎn)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失,提高企業(yè)的效益和競(jìng)爭(zhēng)力。其次是提高企業(yè)運(yùn)營(yíng)效率,通過(guò)規(guī)范管理和優(yōu)化流程,減少系統(tǒng)故障和業(yè)務(wù)錯(cuò)誤,提高企業(yè)運(yùn)營(yíng)的效率和效益。再次是提高信息安全性,通過(guò)加強(qiáng)信息安全管理,有效防止信息泄露和網(wǎng)絡(luò)攻擊,提高企業(yè)的信息安全性。

綜上所述,ERP風(fēng)險(xiǎn)管理是企業(yè)必須要面對(duì)和解決的難題。通過(guò)全員參與、持續(xù)改進(jìn)和科學(xué)決策等原則,以及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警和風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)等方法,企業(yè)可以有效地管理ERP風(fēng)險(xiǎn),降低損失,提高效益。但是ERP風(fēng)險(xiǎn)管理是一項(xiàng)長(zhǎng)期而細(xì)致的工作,需要不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),不斷提高自身的能力和素質(zhì)。只有這樣,企業(yè)才能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中立于不敗之地。

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