如今社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)激烈，人們焦慮的心情也愈發(fā)增加。寫(xiě)總結(jié)不是簡(jiǎn)單地羅列事實(shí)，而是要思考和提煉。這些總結(jié)范文來(lái)源于不同領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，每一篇都有自己的價(jià)值和意義。
工程流體力學(xué)心得篇一
綜合流體力學(xué)實(shí)驗(yàn)是流體力學(xué)專業(yè)中重要的實(shí)踐環(huán)節(jié)之一。通過(guò)該實(shí)驗(yàn)，我們可以深入了解和掌握流體的性質(zhì)、流動(dòng)規(guī)律以及流體力學(xué)的基本理論。在這次實(shí)驗(yàn)中，我學(xué)到了許多知識(shí)，同時(shí)也體會(huì)到了實(shí)驗(yàn)中的困難與挑戰(zhàn)。以下是我對(duì)這次實(shí)驗(yàn)的心得體會(huì)。
第一段：實(shí)驗(yàn)前的準(zhǔn)備工作。
在進(jìn)行綜合流體力學(xué)實(shí)驗(yàn)前，我利用課余時(shí)間系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了相關(guān)理論知識(shí)，包括液壓基礎(chǔ)、流量計(jì)算、流動(dòng)特性等方面。我還仔細(xì)研讀了實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書(shū)并進(jìn)行了提前預(yù)習(xí)，以便更好地理解實(shí)驗(yàn)內(nèi)容和要求，并合理安排自己的實(shí)驗(yàn)時(shí)間。這一階段的準(zhǔn)備工作為我后續(xù)實(shí)驗(yàn)的順利進(jìn)行打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
第二段：實(shí)驗(yàn)設(shè)備和操作。
在實(shí)驗(yàn)中，我們使用了各種流體實(shí)驗(yàn)設(shè)備，包括流量計(jì)、流速計(jì)、壁面摩擦力計(jì)等。這些設(shè)備通過(guò)精確測(cè)量和記錄，幫助我們深入了解流體在管道中的流動(dòng)情況。在操作過(guò)程中，我注意了實(shí)驗(yàn)設(shè)備的使用方法和注意事項(xiàng)，保證了實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性。同時(shí)，我也學(xué)會(huì)了如何正確處理設(shè)備故障，并提出了相應(yīng)的解決方案，以保證實(shí)驗(yàn)順利進(jìn)行。
第三段：實(shí)驗(yàn)過(guò)程中的問(wèn)題與困難。
在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，我遇到了一些問(wèn)題和困難。例如，當(dāng)我進(jìn)行流速計(jì)測(cè)量時(shí)，由于流體流量較大，導(dǎo)致測(cè)量?jī)x器無(wú)法正常工作。為了解決這一問(wèn)題，我采取了減小流量、增大測(cè)量范圍和調(diào)整測(cè)量?jī)x器位置等措施。另外，我還發(fā)現(xiàn)在某些情況下，實(shí)驗(yàn)結(jié)果與理論值存在較大偏差，這讓我開(kāi)始思考可能的誤差來(lái)源，并采取了相應(yīng)的措施進(jìn)行修正。這些問(wèn)題和困難使我更深入地了解了流體力學(xué)實(shí)驗(yàn)的復(fù)雜性和挑戰(zhàn)性。
第四段：實(shí)驗(yàn)結(jié)果與思考。
通過(guò)實(shí)驗(yàn)，我得到了豐富的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，并對(duì)流體力學(xué)的一些基本規(guī)律有了更深入的認(rèn)識(shí)。例如，通過(guò)流速測(cè)量實(shí)驗(yàn)，我發(fā)現(xiàn)流體在管道中的流動(dòng)速度并不是處處相等的，而是存在較大差異。這引發(fā)了我對(duì)流體速度分布規(guī)律及其影響因素的思考，并進(jìn)行了相關(guān)理論研究。我還通過(guò)模擬分析和數(shù)據(jù)處理，得到了較為準(zhǔn)確的實(shí)驗(yàn)結(jié)果，并與理論值進(jìn)行了比較。通過(guò)對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的分析和思考，我進(jìn)一步深化了對(duì)流體力學(xué)的認(rèn)識(shí)，并培養(yǎng)了科學(xué)研究的思維能力。
第五段：實(shí)驗(yàn)的收獲和展望。
通過(guò)綜合流體力學(xué)實(shí)驗(yàn)，我不僅學(xué)到了豐富的理論知識(shí)，還培養(yǎng)了實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)和數(shù)據(jù)處理能力。實(shí)驗(yàn)中的問(wèn)題和困難讓我深刻體會(huì)到科學(xué)研究的復(fù)雜性和不確定性，同時(shí)也提高了我對(duì)實(shí)驗(yàn)思維和創(chuàng)新能力的要求。在今后的學(xué)習(xí)和研究中，我將繼續(xù)加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)訓(xùn)練，提高實(shí)驗(yàn)技能和實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)水平，為深入研究流體力學(xué)和相關(guān)領(lǐng)域做好準(zhǔn)備。
綜合流體力學(xué)實(shí)驗(yàn)對(duì)于我們深入理解流體力學(xué)理論和掌握實(shí)踐技能具有重要意義。通過(guò)這次實(shí)驗(yàn)，我學(xué)到了許多知識(shí)，同時(shí)也提高了自身的實(shí)踐能力和團(tuán)隊(duì)合作能力。這次實(shí)驗(yàn)為我未來(lái)的學(xué)習(xí)和科研奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，并為我在流體力學(xué)領(lǐng)域的發(fā)展提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
工程流體力學(xué)心得篇二
由于我所學(xué)的專業(yè)，順其自然的成為了一名工程建設(shè)監(jiān)理工作者，抱著滿腔熱情積極投入工作之中，新生活開(kāi)始了，那個(gè)時(shí)候真的很快樂(lè)和愜意，校園生活似乎一直壓抑著我想往工作的沖動(dòng)，渾身上下?lián)]發(fā)著我那滿身的干勁!簡(jiǎn)單而奮進(jìn)，一個(gè)剛剛投入工作時(shí)候的心態(tài)，現(xiàn)在想起來(lái)是感覺(jué)還是那么的幸福和快樂(lè)。
然而在這樣的環(huán)境里面，畢竟危險(xiǎn)的作業(yè)環(huán)境、連續(xù)的工作要求、偏僻的地域特點(diǎn)、枯燥的生活狀況及完工后依依不舍的告別，是伴隨著我們每一個(gè)工程技術(shù)人員的!
工程流體力學(xué)心得篇三
近年來(lái)，隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用領(lǐng)域的不斷擴(kuò)展，流體力學(xué)已成為測(cè)量與控制領(lǐng)域中不可或缺的一部分。作為計(jì)算機(jī)專業(yè)的學(xué)生，我有幸參與了綜合流體力學(xué)實(shí)驗(yàn)，并在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中深感受益匪淺。下面，我將分享我對(duì)這次實(shí)驗(yàn)的心得體會(huì)。
首先，在實(shí)驗(yàn)開(kāi)始前，我們需要了解實(shí)驗(yàn)的背景知識(shí)以及實(shí)驗(yàn)?zāi)康摹Ｍㄟ^(guò)課堂學(xué)習(xí)、書(shū)籍查閱以及與老師的交流，我對(duì)流體力學(xué)的基本概念、流體動(dòng)力學(xué)方程以及實(shí)驗(yàn)裝置的使用方法有了初步了解，這為我們順利完成實(shí)驗(yàn)奠定了基礎(chǔ)。因此，我深刻體會(huì)到，對(duì)于任何一項(xiàng)實(shí)驗(yàn)，提前做好充分的準(zhǔn)備工作是至關(guān)重要的。
其次，在實(shí)驗(yàn)的具體操作過(guò)程中，我們需要細(xì)致觀察以及耐心實(shí)施。在實(shí)驗(yàn)室里，我們親手操作流量計(jì)、水柱、水速計(jì)等設(shè)備，通過(guò)測(cè)量流體速度、動(dòng)力、壓強(qiáng)等參數(shù)，來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)流體力學(xué)的研究與分析。在我的體會(huì)中，實(shí)施實(shí)驗(yàn)的每一個(gè)細(xì)節(jié)都至關(guān)重要，稍有疏忽就可能造成實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的誤差。因此，在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，我們需要保持細(xì)致入微的觀察力，嚴(yán)謹(jǐn)完成每一項(xiàng)操作。
另外，與實(shí)驗(yàn)過(guò)程相輔相成的是團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力的培養(yǎng)。在綜合流體力學(xué)實(shí)驗(yàn)中，我們分成了小組進(jìn)行工作，每個(gè)小組負(fù)責(zé)一項(xiàng)實(shí)驗(yàn)任務(wù)。在小組合作的過(guò)程中，我們必須相互配合、相互支持，共同完成實(shí)驗(yàn)任務(wù)。通過(guò)與組員們的討論與交流，我學(xué)會(huì)了如何與他人合作，如何通過(guò)團(tuán)隊(duì)智慧解決問(wèn)題。而這些團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力對(duì)于我將來(lái)從事工作同樣至關(guān)重要。
此外，在完成實(shí)驗(yàn)后，我們還需要對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析與總結(jié)。通過(guò)對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的整理與對(duì)比，我們可以得出一些有價(jià)值的結(jié)論，為進(jìn)一步的研究提供依據(jù)。從我的角度來(lái)看，數(shù)據(jù)分析與總結(jié)是實(shí)驗(yàn)的重要環(huán)節(jié)之一，通過(guò)對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的深入思考與分析，我們不僅可以發(fā)現(xiàn)有用的規(guī)律，還可以加深對(duì)課本知識(shí)的理解。
綜合流體力學(xué)實(shí)驗(yàn)給我留下了深刻的印象，使我認(rèn)識(shí)到實(shí)踐與理論相結(jié)合的重要性。通過(guò)動(dòng)手操作、觀察以及數(shù)據(jù)分析，我深入了解了流體力學(xué)的基本原理和實(shí)驗(yàn)技術(shù)，提升了我的科學(xué)素養(yǎng)和實(shí)際應(yīng)用能力。在未來(lái)的學(xué)習(xí)和工作中，我將積極運(yùn)用所學(xué)知識(shí)，不斷完善自我，為國(guó)家科技進(jìn)步做出我的貢獻(xiàn)。
綜合流體力學(xué)實(shí)驗(yàn)讓我深感實(shí)踐的重要性，也讓我明白了經(jīng)驗(yàn)和理論相結(jié)合的力量。未來(lái)的道路上，我將不斷努力，進(jìn)一步學(xué)習(xí)和研究，將所學(xué)知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐中，為自身的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步貢獻(xiàn)一份力量。同時(shí)，在實(shí)驗(yàn)中受益匪淺的我也會(huì)樂(lè)于與同學(xué)們分享經(jīng)驗(yàn)，相互幫助，共同成長(zhǎng)。
工程流體力學(xué)心得篇四
作為一名《工程制圖》課程教學(xué)的年輕教師，能有機(jī)會(huì)參加全國(guó)高校教師網(wǎng)絡(luò)課程《工程制圖》的培訓(xùn)，感到非常榮幸。本次課程于20xx年12月1—3日舉行三天，我參加的是安徽省分中心的培訓(xùn)(蕪湖市安徽師范大學(xué)科技樓2樓)，由浙江大學(xué)陸國(guó)棟教授和施岳定教授主講。通過(guò)這次培訓(xùn)使我收獲很大，對(duì)創(chuàng)建精品課程方面有一些自己的心得體會(huì)，我認(rèn)為有下列幾方面的突破：
工程制圖課程的主要目的是培養(yǎng)學(xué)生的空間思維能力和創(chuàng)造性形體分析能力，具有培養(yǎng)工程文化素質(zhì)以及形象思維和創(chuàng)新意識(shí)的功能。目前的工程制圖課程內(nèi)容體系采用從二維圖形到三維物體的知識(shí)架構(gòu)，新的工程制圖課程內(nèi)容體系采用從三維物體構(gòu)形到二維圖形表達(dá)再到三維物體重構(gòu)的知識(shí)架構(gòu)，更加符合認(rèn)知規(guī)律，更有助于培養(yǎng)學(xué)生的空間思維能力和創(chuàng)造性形體構(gòu)形的設(shè)計(jì)創(chuàng)新能力，對(duì)培養(yǎng)創(chuàng)新性人才具有重要意義。
實(shí)現(xiàn)教學(xué)手段的突破，是工程制圖課程的教學(xué)特點(diǎn)所決定的：教學(xué)中需用大量的實(shí)物模型;教學(xué)用掛圖多，由于掛圖較小，坐在教室后面的同學(xué)很難看清楚，教學(xué)效果較差;教師課堂上畫(huà)圖多;教學(xué)中所使用的模型及掛圖基本是靜態(tài)示教模式，不利于空間想象力的培養(yǎng)等等特點(diǎn)充分表明工程制圖課程實(shí)現(xiàn)全面電子化教學(xué)手段的必要性。因此，將模型、掛圖、黑板圖等制作成電子模型、電子掛圖、電子講稿等教學(xué)用cai課件，可以將抽象的內(nèi)容形象化，提高學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性和積極性，對(duì)培養(yǎng)新型人才產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。
教學(xué)過(guò)程中要注重啟發(fā)教學(xué)，注重將工程圖學(xué)課程與工程實(shí)際問(wèn)題、科學(xué)前沿、相關(guān)學(xué)科知識(shí)結(jié)合起來(lái)，啟發(fā)學(xué)生多向思維。注重學(xué)生參與，除課堂提問(wèn)、討論外，經(jīng)常讓學(xué)生做一些小設(shè)計(jì)。如在講授平面切割體時(shí)，由于該部分內(nèi)容較難掌握，有些學(xué)生難以想象出空間形狀，教師就鼓勵(lì)學(xué)生用一些易于切割的材料(如橡皮泥、泥土、蘿卜等)自己動(dòng)手，逐步將物體形狀切割出來(lái)，使學(xué)生很快掌握這部分知識(shí)。
《工程制圖》課程是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的學(xué)科。但是，《工程制圖》課缺乏實(shí)踐過(guò)程，因此，教學(xué)過(guò)程中必須大力加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，培養(yǎng)學(xué)生綜合應(yīng)用所學(xué)的理論方法和知識(shí)去分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，實(shí)際動(dòng)手能力和觀察分析問(wèn)題的的能力。通過(guò)繪制簡(jiǎn)單模型的視圖，認(rèn)識(shí)和感知三維實(shí)體的結(jié)構(gòu)。通過(guò)零件測(cè)繪，部件測(cè)繪等培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力，全面培養(yǎng)學(xué)生制圖的綜合能力和工程設(shè)計(jì)能力。
工程流體力學(xué)心得篇五
摘要:現(xiàn)行的高等職業(yè)教育，要求學(xué)生學(xué)以致用，能適應(yīng)當(dāng)下用人單位的需要，精品課程建設(shè)順應(yīng)國(guó)家高職教育發(fā)展新趨勢(shì)，增強(qiáng)了教學(xué)吸引力，給高等職業(yè)教育教學(xué)改革發(fā)展帶來(lái)新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。
關(guān)鍵詞:公路;造價(jià);精品課程;必要性
1課程定位
1．1課程定位
貴州高速公路平均每公里的造價(jià)高達(dá)1．2個(gè)億，面對(duì)如此高昂的費(fèi)用，我們的行業(yè)人員都應(yīng)具備造價(jià)知識(shí)，在保證質(zhì)量的前提下重視控制成本。造價(jià)工作貫穿公路全建設(shè)過(guò)程，覆蓋建設(shè)一線崗位群。從崗位職業(yè)能力、人才培養(yǎng)目標(biāo)以及學(xué)生未來(lái)可持續(xù)發(fā)展這三方面綜合分析，我們將課程定位為路橋?qū)I(yè)必修課程。
1．2課程目標(biāo)
課程目標(biāo)就是讓學(xué)生形成重視造價(jià)、控制成本的職業(yè)素養(yǎng)，理解造價(jià)相關(guān)知識(shí)，獲得運(yùn)用造價(jià)的能力，培養(yǎng)良好的職業(yè)道德和工作作風(fēng)。
2課程現(xiàn)有基礎(chǔ)
“十三五”交通發(fā)展轉(zhuǎn)型對(duì)懂造價(jià)的人才需求更加迫切，行業(yè)專家、企業(yè)、學(xué)生都給予課程高度評(píng)價(jià);課程有較好的前期積累，成為省級(jí)精品課程，從20至今一直參與全國(guó)道橋共享教學(xué)資源庫(kù)中該課程的建設(shè)，去年又新建設(shè)了一批微課。2．1較為完善的課程內(nèi)容本課程現(xiàn)有的課程內(nèi)容是通過(guò)面向全國(guó)的學(xué)生職業(yè)能力調(diào)研，并結(jié)合貴州山區(qū)公路建設(shè)特點(diǎn)確定的.2．2豐富的教學(xué)資源已有的教學(xué)資源有課程標(biāo)準(zhǔn)、教學(xué)設(shè)計(jì)、考核方案、教學(xué)課件、電子教案、flash動(dòng)畫(huà)資源、部分課程錄像資源、習(xí)題資源、學(xué)習(xí)案例資源、學(xué)習(xí)參考資料等，依托貴州交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院年新開(kāi)發(fā)的網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)，在線課程的資源正在陸續(xù)上網(wǎng)和更新。2．3成熟的“校企合作”平臺(tái)(1)校外實(shí)訓(xùn)基地。充分利用本行業(yè)典型生產(chǎn)企業(yè)的資源，進(jìn)行校企合作，建立實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地，實(shí)踐工學(xué)交替。(2)校企合作開(kāi)發(fā)教材。本課程目前選用的教材為我系專業(yè)教師主編、貴州省公路勘察設(shè)計(jì)院高級(jí)工程師主審、貴州大中至正軟件有限公司技術(shù)支持，校企合作共同編寫(xiě)的工學(xué)結(jié)合特色教材《公路工程造價(jià)》，人民交通出版社209月出版，并于年完成第一次修訂。
3課程建設(shè)的必要性
3．1行業(yè)及人才需求
貴州地處祖國(guó)西南，交通建設(shè)任重道遠(yuǎn)。年2月14日，《貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》獲貴州省人民政府批準(zhǔn)，并請(qǐng)認(rèn)真組織實(shí)施，總規(guī)模近7000公里，投資總規(guī)模約4620億元，力爭(zhēng)完成國(guó)家高速公路建設(shè)項(xiàng)目，到2030年建成貴州高速公路網(wǎng)，這必然對(duì)交通職業(yè)人才培養(yǎng)的質(zhì)量和數(shù)量提出更高的要求。每個(gè)工程都會(huì)需要造價(jià)工作者，我們培養(yǎng)的路橋人需要具備工程造價(jià)的知識(shí)和技能，在施工企業(yè)、建設(shè)單位、工程監(jiān)理、招投標(biāo)咨詢機(jī)構(gòu)等從事工程預(yù)結(jié)算、投標(biāo)報(bào)價(jià)、工程審計(jì)等造價(jià)工作。
3．2專業(yè)及課程優(yōu)勢(shì)分析
我院道路與橋梁工程系始創(chuàng)于1958年，是學(xué)院重點(diǎn)系部之一。在半個(gè)多世紀(jì)的辦學(xué)歷程中，為交通行業(yè)培養(yǎng)了上萬(wàn)名高素質(zhì)勞動(dòng)者和高技能專業(yè)人才，路橋?qū)W生為中國(guó)交通建設(shè)事業(yè)樹(shù)立了壩陵河大橋、江界河大橋、丫髻沙大橋等一座座不朽的豐碑。57年來(lái)，路橋系始終準(zhǔn)確把握行業(yè)(產(chǎn)業(yè))發(fā)展方向，緊扣行業(yè)人才需求，合理進(jìn)行專業(yè)整合，目前開(kāi)設(shè)了道路橋梁工程技術(shù)、公路監(jiān)理、公路工程檢測(cè)技術(shù)、高等級(jí)公路維護(hù)與管理、公路工程造價(jià)管理、地下工程與隧道工程技術(shù)、城市軌道交通工程技術(shù)、市政工程技術(shù)8個(gè)專業(yè)，其中，道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)為中央財(cái)政重點(diǎn)支持的國(guó)家級(jí)高職高專示范專業(yè)，《公路工程造價(jià)》課程在示范期間成功申報(bào)省級(jí)精品課程，在全省同類課程中處于領(lǐng)先水平。
3．3順應(yīng)國(guó)家高職教育發(fā)展新趨勢(shì)
精品在線開(kāi)放課是適應(yīng)我國(guó)高職教育發(fā)展的新趨勢(shì)，通過(guò)采用現(xiàn)代信息技術(shù)手段，面向以大學(xué)生為主體的社會(huì)公眾免費(fèi)開(kāi)放的優(yōu)質(zhì)課程資源。近年來(lái)，大規(guī)模在線開(kāi)放課程(“慕課”)等新型在線開(kāi)放課程和學(xué)習(xí)的平臺(tái)在世界范圍迅速興起，拓展了教學(xué)時(shí)空，增強(qiáng)了教學(xué)吸引力，激發(fā)了學(xué)習(xí)者的學(xué)習(xí)積極性和自主性，擴(kuò)大了優(yōu)質(zhì)教育資源受益面，正在促進(jìn)教學(xué)內(nèi)容、方法、模式和教學(xué)管理體制機(jī)制發(fā)生變革，給高等職業(yè)教育教學(xué)改革發(fā)展帶來(lái)新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。
參考文獻(xiàn):
［1］貴州交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院道路與橋梁工程系．《公路工程造價(jià)》省級(jí)精品在線開(kāi)放課程建設(shè)方案.
工程流體力學(xué)心得篇六
實(shí)習(xí)是本科學(xué)生在大學(xué)學(xué)習(xí)階段重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)之一，通過(guò)實(shí)習(xí)，學(xué)生將進(jìn)一步掌握和強(qiáng)化對(duì)本專業(yè)理論知識(shí)的理解，了解社會(huì)需求，增強(qiáng)專業(yè)責(zé)任感、使命感，使理論與實(shí)踐相結(jié)合，為實(shí)際工作打下良好基礎(chǔ)。
通過(guò)接觸和參加實(shí)際工作，充實(shí)和擴(kuò)大自己的知識(shí)面，培養(yǎng)綜合應(yīng)用的能力，為以后走上工作崗位打下基礎(chǔ)。
經(jīng)過(guò)安排，我分到了中國(guó)新興保信建設(shè)總公司第六分公司孔雀大衛(wèi)城項(xiàng)目部，建筑工地安全員的職責(zé)如下：
一、在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，全面負(fù)責(zé)監(jiān)督實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)中的安全措施、并負(fù)責(zé)向作業(yè)班組進(jìn)行安全技術(shù)交底。
二、檢查施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)、地下管道、腳手架安全、機(jī)械設(shè)施、電氣線路、倉(cāng)儲(chǔ)防水等是否符合安全規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)。如發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)有不安全隱患，應(yīng)及時(shí)提出改進(jìn)措施，督促實(shí)施并對(duì)改進(jìn)后的設(shè)施進(jìn)行檢查驗(yàn)收。對(duì)不改進(jìn)的，提出處置意見(jiàn)報(bào)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人處理。
三、正確填報(bào)施工現(xiàn)場(chǎng)安全措施檢查情況的安全生產(chǎn)報(bào)告，定期提出安全生產(chǎn)的情況分析報(bào)告的意見(jiàn)。
四、處理一般性的安全事故。
五、按照規(guī)定進(jìn)行工傷事故的登記，統(tǒng)計(jì)和分析工作。
六、同各施工班組及個(gè)人簽訂安全紀(jì)律協(xié)議書(shū)。
七、隨時(shí)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)，并做好安全檢查記錄。對(duì)不符合安全規(guī)范施工的班組及個(gè)人進(jìn)行安全教育、處罰，并及時(shí)責(zé)令整改。
八、在安全檢查工作中不深入、不細(xì)致及存在問(wèn)題不提出意見(jiàn)又不向上級(jí)匯報(bào)，所造成的責(zé)任事故，應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任及后果。
而我的實(shí)習(xí)內(nèi)容就是在師傅的帶領(lǐng)下逐漸熟悉以上內(nèi)容，每天都跟著師傅到工地上檢查，尋找安全隱患。當(dāng)然短短的一個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間，以上的內(nèi)容并沒(méi)有都熟悉和實(shí)習(xí)到，只是學(xué)了部分內(nèi)容。
三、實(shí)習(xí)結(jié)果：
經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí)活動(dòng)，讓我從實(shí)踐中對(duì)這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個(gè)感性認(rèn)識(shí)，為今后專業(yè)的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。它不僅讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),還使我們開(kāi)闊了視野，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，為我們以后更好把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)使我更深入地接觸專業(yè)知識(shí)，進(jìn)一步了解合理控制建筑工程成本重要性，了解工程施工管理過(guò)程中存在的問(wèn)題和理論和實(shí)際相沖突的難點(diǎn)問(wèn)題，并通過(guò)撰寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告，使我學(xué)會(huì)綜合應(yīng)用所學(xué)知識(shí)，提高分析和解決專業(yè)問(wèn)題的能力。
四、實(shí)習(xí)總結(jié)或體會(huì)：
感想：各行各業(yè)都辛苦，可是我們?cè)谶@里，不但看到了艱辛，也看到了偉大。民工們?cè)诹胰湛岷奶鞖饫?，仍然在為城市建設(shè)而努力著。
實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)及收獲：
首先本次實(shí)習(xí)最大的收獲就是學(xué)會(huì)了適應(yīng)環(huán)境。未去工地之前我從沒(méi)想象到一個(gè)月的實(shí)習(xí)我能承下來(lái)。但是通過(guò)這次實(shí)習(xí)我適應(yīng)了這種工地生活。雖說(shuō)以后不一定去工地工作，但有了這段時(shí)間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學(xué)會(huì)了適應(yīng)環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學(xué)校不同的問(wèn)題，就是在工地上知道了作為一名技術(shù)人員應(yīng)該怎樣去和工人交流等。
其次，通過(guò)這次實(shí)習(xí)使我對(duì)工程方面的有關(guān)知識(shí)在實(shí)際上有了更深一些的了解。應(yīng)該說(shuō)在學(xué)校學(xué)習(xí)再多的專業(yè)知識(shí)也只是理論上的，與實(shí)際還是有點(diǎn)差別的。這次實(shí)習(xí)對(duì)我的識(shí)圖及作圖能力都有一定的幫助，識(shí)圖時(shí)知道哪些地方該注意、須細(xì)心計(jì)算。在結(jié)構(gòu)上哪些地方須考慮施工時(shí)的安全問(wèn)題，在繪圖時(shí)哪些地方該考慮實(shí)際施工中的問(wèn)題。到即能施工又符合規(guī)范要求，達(dá)到設(shè)計(jì)、施工標(biāo)準(zhǔn)化。沒(méi)有這次實(shí)習(xí)也許繪圖只是用書(shū)本上的照搬照畫(huà)，不會(huì)考慮太多的問(wèn)題，更不可能想到自己的設(shè)計(jì)是否能施工。
工地雖苦，但能學(xué)的是一些現(xiàn)實(shí)東西，鍛煉的是解決問(wèn)題的實(shí)踐能力。例如：墻體也會(huì)發(fā)生偏移，樓梯支模時(shí)樓梯間的高度不夠，陽(yáng)臺(tái)、凸窗的尺寸標(biāo)高有微小變動(dòng)等等很多問(wèn)題，都是工程中可能發(fā)生的一些問(wèn)題。只有通過(guò)實(shí)踐后才能找到問(wèn)題發(fā)生的原因，才能找到解決的辦法。
另外，通過(guò)幫助資料員填寫(xiě)部分資料，使我對(duì)填寫(xiě)施工資料也有了一定的認(rèn)識(shí)，知道什么時(shí)候該填什么資料，需什么人簽字等，這些是我以前沒(méi)有接觸過(guò)的。
總結(jié)。
這次實(shí)習(xí)是我對(duì)建筑安全等有了一定的了解，為我們今后學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)引開(kāi)了一條路，我們通過(guò)觀察問(wèn)詢等方式了解到了很多我們不曾知道的東西。每個(gè)施工單位都有標(biāo)語(yǔ)“安全第一”，作為工程人員，應(yīng)盡力避免安全事故的發(fā)生，不但要嚴(yán)格規(guī)章制度，還要為員工們灌輸安全知識(shí)，對(duì)他們的生命安全負(fù)責(zé)。
但一個(gè)月的時(shí)候畢竟有限，只能側(cè)重某些部分。師父也說(shuō)能學(xué)到上面的好幾項(xiàng)工作，譬如施工組織的編寫(xiě)可以好好的看看，工地例會(huì)等等。但在實(shí)習(xí)的過(guò)程中也存在了一些問(wèn)題，其一，由于在甲方實(shí)習(xí)，有許多東西不用親臨現(xiàn)場(chǎng)，不用自己去做，這也使得我自己動(dòng)手的機(jī)會(huì)就少了，主要以看為主。其二，也是伴隨其一而產(chǎn)生的，由于師父工作崗位的定位，做為一名甲方代表，他需要對(duì)整個(gè)工程的每個(gè)環(huán)節(jié)都要很清楚，管的事就比較多。而我剛接觸工地須慢慢學(xué)起，一步一步來(lái)。每天跟著他到處轉(zhuǎn)，對(duì)于一些近距離了解的東西也不是很多了。但是碰到不知道的部位，一些專業(yè)名詞我都會(huì)請(qǐng)教師父。
工程流體力學(xué)心得篇七
供配電基礎(chǔ)考試過(guò)了好幾年了，我印象也不是太深，我能想到寫(xiě)了一點(diǎn)兒，期望能有用。
考試用書(shū)就三本，公共基礎(chǔ)、專業(yè)基礎(chǔ)和真題，花錢不多，提議大家在淘寶上買正版。
有必需話，可能還要把本科時(shí)學(xué)過(guò)高等數(shù)學(xué)、電路、電力系統(tǒng)分析、電磁場(chǎng)、工程力學(xué)等書(shū)籍找回來(lái)看一下（這些書(shū)我全部有，能夠限時(shí)出租^_^）。
復(fù)習(xí)提議：早晨公共基礎(chǔ)書(shū)得看三遍，第一遍看知識(shí)點(diǎn)、做例題，不用翻對(duì)應(yīng)大學(xué)教材，沒(méi)有這個(gè)必需。第二遍看錯(cuò)、不熟悉。考前30天再翻一遍。一遍全部沒(méi)看完就上考場(chǎng)時(shí)萬(wàn)萬(wàn)不能。依次看高等數(shù)學(xué)、一般物理，一般化學(xué)，流體力學(xué)，工程經(jīng)濟(jì)，法律法規(guī)。
首先高等數(shù)學(xué)（含矩陣論、概率論）是早晨考試關(guān)鍵，一定要首先把這個(gè)攻克，單純看教程不行話，最好把大學(xué)教材找出來(lái)看一下。
電子電工技術(shù)，我們搞這個(gè)專業(yè)，提議還是認(rèn)真看一下，這個(gè)分丟了不劃算。
物理、化學(xué)關(guān)鍵是高中知識(shí)，不過(guò)也要花點(diǎn)兒時(shí)間學(xué)習(xí)一下。
流體力學(xué)、材料力學(xué)基礎(chǔ)看不懂，直接放棄算了。
法律法規(guī)、工程經(jīng)濟(jì)，看一下教程，能看懂最好，看不懂就算了，能夠放棄。
電路是本專業(yè)基礎(chǔ)，通常題目也不難，每個(gè)人全部該拿到分。
電磁場(chǎng)比較難，沒(méi)時(shí)間看能夠放棄其它，只看關(guān)鍵。
模電、數(shù)電，大學(xué)學(xué)得好話，基礎(chǔ)不成問(wèn)題。
電氣工程基礎(chǔ)是下午關(guān)鍵，關(guān)鍵是時(shí)尚計(jì)算、短路計(jì)算等。尤其是短路計(jì)算，每十二個(gè)月最少有三四個(gè)題目，其實(shí)并不難，關(guān)鍵是把原理搞懂，不行話就把本科教材拿出來(lái)學(xué)習(xí)一下。
真題很關(guān)鍵，提議邊復(fù)習(xí)邊做真題，不要留得考試前半個(gè)月再做，考試前再把真題仔細(xì)看兩遍。
基礎(chǔ)考試提議復(fù)習(xí)時(shí)間為4個(gè)月左右，公共基礎(chǔ)和專業(yè)基礎(chǔ)各兩個(gè)月時(shí)間?；A(chǔ)考試全部是選擇題，不需要寫(xiě)計(jì)算過(guò)程，會(huì)做就先做，不會(huì)做就隨便選一個(gè)，碰運(yùn)氣了。
基礎(chǔ)總分是240，通常分?jǐn)?shù)線是132，早晨關(guān)鍵學(xué)科是高數(shù)、電子電工技術(shù)、物理、化學(xué)等，下午關(guān)鍵學(xué)科是電路、模電數(shù)電、電力系統(tǒng)分析，不求面面俱到，但求關(guān)鍵學(xué)科一定要拿下。只要自己會(huì)做其中100分，加上自己運(yùn)氣蒙正確題目，132分不是問(wèn)題。
工程流體力學(xué)心得篇八
為了加強(qiáng)我們的專業(yè)課基礎(chǔ)知識(shí)的學(xué)習(xí)，學(xué)校這學(xué)期給我們安排了《基礎(chǔ)工程》這門課程。既然是學(xué)校安排的課程，其重要性不言而喻。隨著課程學(xué)習(xí)的不斷深入，我對(duì)基礎(chǔ)工程這門課程也逐漸的有了更加深刻的理解。學(xué)習(xí)了這門課程，也讓我有諸多的收獲！
任何建筑物都建造在一定的地層上，建筑物的全部荷載都由它下面的地層來(lái)承擔(dān)。一般而言，將承受建筑物各種作用的地層稱為地基，而將建筑物與地基接觸的最下部分，也就是將建筑物的各種作用傳遞至地基的結(jié)構(gòu)物稱為基礎(chǔ)?；A(chǔ)工程是一門工程學(xué)科，所研究的主要內(nèi)容即為橋梁，道路及其它人工構(gòu)造物基礎(chǔ)及其所在地基的設(shè)計(jì)與施工，以及相關(guān)的基本概念，計(jì)算原理和計(jì)算方法。
基礎(chǔ)工程課程內(nèi)容涉及其它學(xué)科較多，因而要求我們有較廣泛的先修課知識(shí)如《公路工程地質(zhì)》,《土質(zhì)學(xué)與土力學(xué)》，《橋涵水文》，《材料力學(xué)》，《結(jié)構(gòu)力學(xué)》，《結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理》，和《橋梁工程》。尤其是《土力學(xué)與土質(zhì)學(xué)》，是這門課程的重要理論基礎(chǔ)，要求我們要有較好的土力學(xué)基礎(chǔ)，并且注意兩門課程間的緊密聯(lián)系。我們要能熟練的運(yùn)用土力學(xué)的知識(shí)，來(lái)解決基礎(chǔ)工程中遇到的相關(guān)問(wèn)題。
地基與基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)方案，計(jì)算中有關(guān)參數(shù)的選用，都需要根據(jù)當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)條件，水文條件，上部結(jié)構(gòu)形式，作用特性，材料情況及施工要求等因素全面考慮。施工方案和方法也應(yīng)該結(jié)合設(shè)計(jì)要求，現(xiàn)場(chǎng)地形，地質(zhì)條件，施工技術(shù)設(shè)備，施工季節(jié)，氣候和水文等情況來(lái)研究決定。因此，應(yīng)在事前通過(guò)詳細(xì)的調(diào)查研究，充分掌握必要的，符合實(shí)際情況的資料。這門課程是一門考察我們綜合能力的課程。
《基礎(chǔ)工程》課程總共包括七章內(nèi)容，包括了導(dǎo)論，天然地 基上的淺基礎(chǔ)，樁基礎(chǔ)的基本知識(shí)及施工，樁基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)計(jì)算，沉井基礎(chǔ)及地下連續(xù)墻，地基處理和幾種特殊土地基上的基礎(chǔ)工程。我們主要學(xué)習(xí)了淺基礎(chǔ)，樁基礎(chǔ)，沉井基礎(chǔ)及地下連續(xù)墻和地基處理。
學(xué)習(xí)了導(dǎo)論部分，讓我對(duì)基礎(chǔ)工程有了最基本的認(rèn)識(shí)。建筑物地基與基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)和施工質(zhì)量的優(yōu)劣，對(duì)整個(gè)建筑物的質(zhì)量和正常的使用起著根本的作用?；A(chǔ)工程是隱蔽工程，如有缺陷，較難發(fā)現(xiàn)，也較難彌補(bǔ)和修復(fù)，而這些缺陷往往直接影響整個(gè)建筑物的使用甚至安全。
基礎(chǔ)工程的進(jìn)度，經(jīng)?？刂普麄€(gè)建筑物的施工進(jìn)度?；A(chǔ)工程的造價(jià)，通常在整個(gè)建筑物造價(jià)中占相當(dāng)大的比例，尤其是在復(fù)雜的地質(zhì)條件下或深水中修建基礎(chǔ)更是如此。了解到這些內(nèi)容，讓我更加明確基礎(chǔ)工程在工程中的重要性，我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)這門課程，在我們以后在工作中對(duì)基礎(chǔ)工程必須做到精心設(shè)計(jì)，精心施工。
在天然地基上的淺基礎(chǔ)這一章中，我們學(xué)習(xí)了淺基礎(chǔ)按不同標(biāo)準(zhǔn)的分類。按照受力條件可分為剛性基礎(chǔ)（也稱無(wú)筋擴(kuò)展基礎(chǔ)）和鋼筋混凝土擴(kuò)展基礎(chǔ)兩大類。而淺基礎(chǔ)根據(jù)構(gòu)造形式的不同又可以分為剛性擴(kuò)大基礎(chǔ)，單獨(dú)和聯(lián)合基礎(chǔ)，條形基礎(chǔ)，筏板和箱形基礎(chǔ)。
這一章我們還學(xué)習(xí)了剛性擴(kuò)大基礎(chǔ)的施工，了解了基坑的開(kāi)挖及圍護(hù)，基坑排水方法，水中剛性擴(kuò)大基礎(chǔ)修筑時(shí)的圍堰工程的施工方法。學(xué)習(xí)了不同類型板樁墻的側(cè)向壓力計(jì)算方法，還掌握了基坑穩(wěn)定性的驗(yàn)算方法和封底混凝土厚度計(jì)算公式。學(xué)習(xí)了如何確定地基承載力容許值，學(xué)習(xí)了剛性擴(kuò)大基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)和軟弱下臥層承載力驗(yàn)算，基礎(chǔ)穩(wěn)定性和地基穩(wěn)定性驗(yàn)算。這一章加深了我對(duì)淺基礎(chǔ)的了解，讓我初步認(rèn)識(shí)到基礎(chǔ)工程這門課的多樣性，復(fù)雜性。
通過(guò)樁基礎(chǔ)的學(xué)習(xí)，我們知道了單樁，單排樁，多排樁不同 的特性，以及各種樁基礎(chǔ)的適用條件。樁基礎(chǔ)按承臺(tái)位置可分為高樁承臺(tái)基礎(chǔ)，低樁承臺(tái)基礎(chǔ)。按施工方法可分為沉樁，灌注樁，管樁基礎(chǔ)，鉆埋空心樁。按樁的設(shè)置效應(yīng)分為擠土樁，部分?jǐn)D土樁和非擠土樁。按承載性狀可以分為摩擦樁，端承樁，主動(dòng)樁，被動(dòng)樁，豎直樁與斜樁。按樁身材料的組成成分又可以分為鋼樁，鋼筋混凝土樁。
根據(jù)基樁的構(gòu)造不同，可分為鋼筋混凝土鉆孔灌注樁，鋼筋混凝土預(yù)制樁，鋼樁。這一章還介紹了各種樁基礎(chǔ)具體的施工方法，步驟，注意事項(xiàng)以及水中樁基礎(chǔ)施工的特點(diǎn)，方法，注意事項(xiàng)。我們學(xué)習(xí)了用不同的方法如何檢驗(yàn)樁基礎(chǔ)質(zhì)量。
樁基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)計(jì)算，這一章我們學(xué)習(xí)了如何計(jì)算單樁承載力。在學(xué)習(xí)單排樁基樁內(nèi)力與位移計(jì)算中，我們了解計(jì)算地基系數(shù)的不同方法包括m法，k法，c法，和常數(shù)法。有了單排樁的基礎(chǔ)我們，還學(xué)習(xí)了多排基樁內(nèi)力與位移計(jì)算，掌握了這些計(jì)算方法，我們也就掌握了樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)計(jì)算的核心內(nèi)容，這也是我們期末課程設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容。
學(xué)會(huì)了如何設(shè)計(jì)樁基礎(chǔ)還不夠，我們還學(xué)會(huì)如何驗(yàn)算自己設(shè)計(jì)的樁基礎(chǔ)是否合格。我們學(xué)會(huì)了從單樁軸向承載力，單樁橫向承載力，單樁水平位移及墩臺(tái)頂水平位移，彈性樁樁側(cè)土的水平土抗力，群樁基礎(chǔ)承載力和沉降量等幾個(gè)方面檢驗(yàn)設(shè)計(jì)好的樁基礎(chǔ)是否合格的方法。當(dāng)然一個(gè)完整的樁基礎(chǔ)少不了承臺(tái)，我們也學(xué)習(xí)了，承臺(tái)的設(shè)計(jì)計(jì)算和承臺(tái)局部受壓，抗沖切，抗彎和抗剪承載力驗(yàn)算。這一章是我們學(xué)習(xí)的重點(diǎn)，也是我們必須牢牢掌握的知識(shí)點(diǎn)。
通過(guò)沉井基礎(chǔ)及地下連續(xù)墻的學(xué)習(xí)，我們了解了沉井基礎(chǔ)的特點(diǎn)，適用條件，沉井基礎(chǔ)按建筑材料可分為混凝土沉井，鋼筋混凝土沉井，竹筋混凝土沉井，剛沉井。沉井按形狀分類可分為圓形，矩形，圓端形根據(jù)井孔布置方式又可分為單孔，雙孔，多孔沉井和多排孔沉井，按沉井的立面形狀可分為柱形，階梯形 和錐形沉井。
同時(shí)我們學(xué)習(xí)了不同類型沉井基礎(chǔ)的構(gòu)造，了解了沉井基礎(chǔ)的組成部分——井壁，刃腳，內(nèi)隔墻，井孔，射水管，封底及井蓋和它們各自的作用。老師還向我們介紹了各種沉井施工的過(guò)程，注意事項(xiàng)及各種施工問(wèn)題的處理方法。我們了解了地下連續(xù)墻的概念，類型，特點(diǎn)，構(gòu)造及其應(yīng)用與發(fā)展。我們還自學(xué)了沉井的設(shè)計(jì)與計(jì)算。
在地基處理的學(xué)習(xí)過(guò)程中，我首先學(xué)習(xí)了什么是軟弱土地基，以及它的危害。處理軟弱土地基的方法主要有一下幾個(gè)類別置換，排水固結(jié)，化學(xué)加固，振密擠密，加筋。每種類別里面都包含了若干種具體的施工方法。各類地基處理方法，均有各自的特點(diǎn)和作用機(jī)理。在不同的土類中產(chǎn)生不同的加固效果，并也存在著局限性。
地基的工程地質(zhì)條件是千變?nèi)f化的，工程對(duì)地基的要求也是不盡相同的材料，施工機(jī)具和施工條件等亦存在顯著差別，沒(méi)有哪一種方法是萬(wàn)能的。因此，對(duì)于每一工程必須進(jìn)行綜合考慮，通過(guò)方案的比選，選擇一種技術(shù)可靠，經(jīng)濟(jì)合理，施工可行的方案，既可以是單一的地基處理方法，也可以采用多種方法進(jìn)行綜合處理。
我們了解了軟土的成因及劃分，軟土按沉積環(huán)境可分為濱海沉積，湖泊沉積，河灘沉積，沼澤沉積。軟土的工程特性包括1含水率較高，空隙比較大2抗剪強(qiáng)度低3壓縮性較高4滲透性很小5結(jié)構(gòu)性明顯6流變性顯著。我們掌握了軟土地基的沉降計(jì)算方法。軟土地基的沉降包括固結(jié)沉降，瞬時(shí)沉降，次固結(jié)沉降。我們?cè)敿?xì)解了換土墊層法的過(guò)程和它的優(yōu)點(diǎn)，排水固結(jié)法的原理，施工方法。
我國(guó)是一個(gè)具有悠久歷史的文明古國(guó)，古代勞動(dòng)人民在基礎(chǔ)工程方面，也早就表現(xiàn)出高超的技藝和創(chuàng)造才能，許多宏偉壯麗的中國(guó)古代建筑逾千年仍留存至今安然無(wú)恙的事實(shí)就充分說(shuō)明 了這一點(diǎn)。如隋代李春設(shè)計(jì)建造的河北趙州安濟(jì)橋，是世界上首創(chuàng)的石砌敞肩平拱橋。采用擴(kuò)大基礎(chǔ)建在較淺的密實(shí)粗砂地基上。趙州橋反映了我國(guó)歷史上有關(guān)橋梁基礎(chǔ)工程方面的工藝和技術(shù)成就，因受當(dāng)時(shí)社會(huì)生產(chǎn)力和自然科學(xué)發(fā)展水平的限制，還僅限于憑經(jīng)驗(yàn)的感性認(rèn)識(shí)階段。
由于清朝的閉關(guān)鎖國(guó)，我國(guó)的橋梁技術(shù)一度陷入停滯狀態(tài)。自新中國(guó)成立以后，經(jīng)過(guò)專家學(xué)者的趕拼，我國(guó)橋梁技術(shù)水平在五十年代達(dá)到世界先進(jìn)水平。從1978年實(shí)行改革開(kāi)放以來(lái)，30余年經(jīng)過(guò)我國(guó)橋梁工作者嘔心瀝血，銳意進(jìn)取，我國(guó)橋梁深水基礎(chǔ)技術(shù)已進(jìn)入世界前列，進(jìn)入與世界同步發(fā)展的新階段。我們的先輩們?cè)谄D 苦的環(huán)境中迎頭趕上外國(guó)的先進(jìn)技術(shù)，我們今天更要認(rèn)識(shí)到基礎(chǔ)工程的重要性，學(xué)好基礎(chǔ)工程未將我們祖國(guó)的基礎(chǔ)工程建設(shè)出一份力。
通過(guò)一個(gè)學(xué)期的基礎(chǔ)工程課程的學(xué)習(xí)，我從一開(kāi)始的不了解到現(xiàn)在慢慢的認(rèn)識(shí)到基礎(chǔ)工程這門學(xué)科的重要性，這是老師平時(shí)循循善誘和嚴(yán)格要求的結(jié)果。學(xué)習(xí)是一個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程，隨著學(xué)習(xí)的深入，對(duì)課程的了解也逐漸的加深，自己對(duì)課程的認(rèn)識(shí)也有了根本的改變。更加堅(jiān)定了自己要學(xué)好這門課程的決心和信心，也為自己以后的學(xué)習(xí)，工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
同時(shí)我們也應(yīng)該認(rèn)識(shí)到基礎(chǔ)工程是一門比較年輕的學(xué)科，地基土又是自然歷史的產(chǎn)物，復(fù)雜多變。因此，為使基礎(chǔ)工程問(wèn)題得到切合實(shí)際的，合理的和完善的解決，除了要求我們有豐富的理論知識(shí)外，還需要有較多的工程實(shí)踐知識(shí)。在學(xué)習(xí)理論教學(xué)的同時(shí)應(yīng)注意理論聯(lián)系實(shí)際，緊密結(jié)合工程實(shí)踐，才能提高對(duì)理論的認(rèn)識(shí)，提高處理基礎(chǔ)工程問(wèn)題的能力。
工程流體力學(xué)心得篇九
因?yàn)閷I(yè)需要，我們選修了《基礎(chǔ)工程》這門課程，就我們了解，它是一門工程學(xué)科，專門研究建造在巖土地層上建筑物基礎(chǔ)及有關(guān)結(jié)構(gòu)物的設(shè)計(jì)及建造技術(shù)的工程學(xué)科，在土力學(xué)的基礎(chǔ)上還涉及到工程地質(zhì)學(xué)、彈性力學(xué)、塑形力學(xué)、動(dòng)力學(xué)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和施工等方面。
該《基礎(chǔ)工程》課程總共包括10章內(nèi)容，分別是淺基礎(chǔ)、連續(xù)基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)、基礎(chǔ)處理、土木合成材料、擋基礎(chǔ)、基坑工程、特殊土地基以及動(dòng)力機(jī)器基礎(chǔ)與地基基礎(chǔ)抗震。我們主要學(xué)習(xí)了淺基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)、基礎(chǔ)處理、擋基礎(chǔ)。
在淺基礎(chǔ)這一章中，我們清楚了淺基礎(chǔ)的類型，按照結(jié)構(gòu)形式可以分為：擴(kuò)展基礎(chǔ)、聯(lián)合基礎(chǔ)、柱下條形基礎(chǔ)、柱下交叉條形基礎(chǔ)、筏型基礎(chǔ)、箱型基礎(chǔ)、殼型基礎(chǔ)。墻下條形基礎(chǔ)和柱下獨(dú)立基礎(chǔ)統(tǒng)稱為擴(kuò)展基礎(chǔ)，它的作用是把墻體或柱的荷載側(cè)向擴(kuò)展到土中，使之滿足地基承載力和變形的要求；聯(lián)合基礎(chǔ)主要指同列相鄰兩柱公共的鋼筋混凝土基礎(chǔ)；將同一方向上若干個(gè)柱子的基礎(chǔ)連成一體而形成柱下條形基礎(chǔ)，它的抗彎剛度較大，具有調(diào)整不均勻沉降的能力；如果基礎(chǔ)軟弱且在兩個(gè)方向分布不均，需要基礎(chǔ)在兩個(gè)方向都具有一定的剛度來(lái)調(diào)整不均勻沉降，則可在柱網(wǎng)下沿縱橫兩向分別設(shè)置鋼筋混凝土條形基礎(chǔ)，從而形成柱下交叉條形基礎(chǔ)；當(dāng)柱下交叉條形基礎(chǔ)底面積占建筑物平面面積的比例比較大，或者建筑物在使用上有要求是，可以在建筑物的柱、墻下方做成一塊滿堂的基礎(chǔ)，由于它的底面積比較大，故可減少基礎(chǔ)壓力，提高基礎(chǔ)土的承載力，增強(qiáng)基礎(chǔ)的整體性，調(diào)整不均勻沉降；箱型基礎(chǔ)是由鋼筋混凝土的底板、頂板、外墻和內(nèi)墻組成的有一定高度的整體空間結(jié)構(gòu)，適用于軟弱地基土的高層、重型或?qū)Σ痪鶆虺两涤袊?yán)格要求的建筑物；殼型基礎(chǔ)更好的發(fā)揮混凝土抗壓性能好的特性，省材料，造價(jià)低。
通過(guò)樁基礎(chǔ)的學(xué)習(xí)，我們知道它是有樁、土和承臺(tái)共同組成的基礎(chǔ)，可以分為低承臺(tái)樁基礎(chǔ)和高承臺(tái)樁基礎(chǔ)。按照受力狀況的不同可以分為：豎向抗壓樁、豎向抗拔樁、水平受荷樁和復(fù)合受荷樁；按樁的性狀和豎向受力情況，可以分為：端承型樁和摩擦型樁；根據(jù)施工方法的不同，可以分為：預(yù)制樁和灌注樁。樁主要有以下五大作用：
1、傳遞荷載。
2、消除地基液化影響，對(duì)于液化基礎(chǔ)穿過(guò)液化土層，將荷載傳給穩(wěn)定的不液化層。
3、減少沉降。
4、抵抗水壓力。
5、改變地基基礎(chǔ)的動(dòng)力特性。
在地基處理的學(xué)習(xí)過(guò)程中，我們了解了它的目的與內(nèi)容主要包括：
1、提高地基土的抗剪強(qiáng)度，以滿足設(shè)計(jì)對(duì)地基承載力和穩(wěn)定性的要求。
2、改變地基的變性性質(zhì)，防止建筑物產(chǎn)生過(guò)大的沉降和不均勻沉降以及側(cè)向變形等。
3、改善地基的滲透性和滲透穩(wěn)定，防止?jié)B流過(guò)大和滲透破壞。
4、提高地基土的抗震性能，防止液化，隔振的減小振動(dòng)波的振幅等。
5、消除黃土的濕陷性，膨脹土的脹縮性等。地基處理的方法有：碾壓及夯實(shí)、換圖墊層、排水固結(jié)、振密擠密、置換及拌入、加筋等。
我們了解了基坑工程中基坑維護(hù)結(jié)構(gòu)形式，有：放坡開(kāi)挖及簡(jiǎn)易支護(hù)、懸臂式維護(hù)結(jié)構(gòu)、重力式維護(hù)結(jié)構(gòu)、內(nèi)承式圍護(hù)結(jié)構(gòu)、拉錨式圍護(hù)結(jié)構(gòu)、土釘墻圍護(hù)結(jié)構(gòu)。我們還知道了擋土墻的各種類型：重力式擋土墻、懸臂式擋土墻、扶壁式擋土墻、板樁式擋土墻。
我們不僅通過(guò)課本學(xué)習(xí)地基基礎(chǔ)，而且我們還去了一些典型的工地進(jìn)行一段短暫的實(shí)習(xí)，書(shū)本與實(shí)踐的有效結(jié)合更能是我們對(duì)課堂上的知識(shí)加以消化與理解，學(xué)會(huì)學(xué)以致用才是我們最終的目標(biāo)。我們?nèi)ミ^(guò)晶崴大酒店二期工程，該工程用的就是淺基礎(chǔ)，西南面用了內(nèi)支撐和排樁的支護(hù)方法，防止沉降塌陷，我們還去了綠地，看到了許多巨大的灌注樁，有的正在破樁，有的正在做承臺(tái)，類型也是我們之前所學(xué)到的。我想大家更喜歡通過(guò)這樣的方式去學(xué)習(xí)這門課程，通過(guò)零距離的接觸，體會(huì)到工程的過(guò)程，發(fā)現(xiàn)其中的細(xì)節(jié)，積累相關(guān)的經(jīng)驗(yàn)，更好的全面了解地基基礎(chǔ)。
工程流體力學(xué)心得篇十
期待已久的生產(chǎn)實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)終于來(lái)到了，我們工業(yè)工程專業(yè)全體師生在南院3教101教師進(jìn)行了實(shí)習(xí)動(dòng)員。班主任龔老師對(duì)這兩周的實(shí)習(xí)內(nèi)容做了簡(jiǎn)要的介紹，教研室主任陳老師對(duì)實(shí)習(xí)做了詳細(xì)的安排并提出了幾點(diǎn)要求。同學(xué)們認(rèn)真記錄并承諾遵守實(shí)習(xí)要求，積極認(rèn)真的投入到實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)中來(lái)。
實(shí)習(xí)的第一站是在湖南地區(qū)享受盛名的株洲齒輪有限責(zé)任公司，一早我們包車集體到達(dá)株洲，在前校友(現(xiàn)株齒精益生產(chǎn)部主任)的細(xì)致安排下，在會(huì)議室接受了入廠教育及精益生產(chǎn)介紹。
株洲齒輪有限責(zé)任公司是由株洲齒輪股份有限公司和湘火炬共同出資組建的合資公司，20xx年十二月二十二日注冊(cè)成立，是以生產(chǎn)重型汽車、中型汽車、輕微型汽車總成、齒輪及軸為主的大型專業(yè)化公司。主要開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)中重型卡車橋齒輪、中重型分動(dòng)器、中型卡車變速箱、轎車變速器、發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪等產(chǎn)品系列。實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品從制坯到成品整個(gè)工序由先進(jìn)技術(shù)嚴(yán)格控制，齒形加工的銑、刨、滾、插、磨、珩、軋、精鍛裝備齊全，關(guān)鍵工序采用數(shù)控機(jī)床、加工中心、組合機(jī)床，熱處理全部采用計(jì)算機(jī)控制，以保證產(chǎn)品內(nèi)在質(zhì)量。重型卡車橋齒輪和重型分動(dòng)器處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。一流的產(chǎn)品質(zhì)量，優(yōu)良的企業(yè)信譽(yù)，使公司贏得了一大批國(guó)內(nèi)最優(yōu)秀的整車廠和主機(jī)廠的青睞與贊譽(yù)。公司在全國(guó)擁有20xx多個(gè)維修服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，是中國(guó)汽車齒輪行業(yè)7個(gè)優(yōu)秀供應(yīng)商之一。
公司秉承“持續(xù)創(chuàng)造高于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的市場(chǎng)價(jià)值”的經(jīng)營(yíng)理念，致力于成為國(guó)內(nèi)最大最強(qiáng)的橋齒輪、分動(dòng)器專業(yè)公司和主要的oem配套基地，成為國(guó)內(nèi)先進(jìn)的轎車變速器制造企業(yè)，并決心用戰(zhàn)略去實(shí)現(xiàn)“為市場(chǎng)創(chuàng)造價(jià)值、為員工創(chuàng)造價(jià)值、為股東創(chuàng)造價(jià)值”的企業(yè)宗旨，立志成為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的汽車齒輪專業(yè)企業(yè)。
人力資源部的葉部長(zhǎng)熱情的接待了我們并進(jìn)行了工廠介紹，他說(shuō)：“株齒公司能取得今天的成績(jī)，是公司領(lǐng)導(dǎo)正確領(lǐng)導(dǎo)和公司全體員工辛勤工作，共同努力的結(jié)果。同時(shí)也與公司積極竟取的企業(yè)文化是分不開(kāi)的。公司秉承“快樂(lè)競(jìng)爭(zhēng)，事在人為;堅(jiān)定執(zhí)行，天道酬勤?！币约胺钚小盀槭袌?chǎng)創(chuàng)造價(jià)值，為員工創(chuàng)造價(jià)值，為股東創(chuàng)造價(jià)值”的信條。株齒不斷改革創(chuàng)新并積極引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的設(shè)備技術(shù)，融為己用，堅(jiān)持發(fā)展強(qiáng)勢(shì)拳頭項(xiàng)目，并在機(jī)械齒輪相關(guān)衍生行業(yè)進(jìn)行了初步涉及。公司技術(shù)隊(duì)伍建設(shè)健全，與湖南大學(xué)、中南大學(xué)進(jìn)行技術(shù)掛靠，邀請(qǐng)國(guó)外專家到公司現(xiàn)場(chǎng)講學(xué)。營(yíng)銷隊(duì)伍年齡結(jié)構(gòu)合理，具有另一般敏銳的市場(chǎng)洞察力及捕捉能力，也是株齒近幾年銷售記錄屢被刷新的保障。
聽(tīng)完葉部長(zhǎng)對(duì)公司整體的簡(jiǎn)單介紹后，我對(duì)株洲齒輪場(chǎng)有了比較好的印象，感覺(jué)這是一個(gè)積極向上的企業(yè)，它有著很強(qiáng)的生命力。當(dāng)然我們工業(yè)工程專業(yè)的實(shí)習(xí)還是要多關(guān)心些與自己本專業(yè)相關(guān)的內(nèi)容。接下來(lái)精益生產(chǎn)推進(jìn)部的謝部長(zhǎng)給我們介紹了目前公司正在實(shí)行的精益生產(chǎn)情況。由于精益生產(chǎn)方式在該公司還是剛剛起步階段，存在許多尚需改進(jìn)的地方，他希望我們工業(yè)工程專業(yè)的學(xué)生結(jié)合專業(yè)知識(shí)，用專業(yè)眼光來(lái)提出問(wèn)題并給出解決問(wèn)題的方案，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)工作分析，并填寫(xiě)《問(wèn)題發(fā)現(xiàn)與解決方案表》。精益生產(chǎn)是制造業(yè)企業(yè)謀求利益最大化必需采用的生產(chǎn)方式，在國(guó)外已有多年的發(fā)展歷史，并被像豐田、通用這樣的國(guó)際大型制造業(yè)企業(yè)成功運(yùn)用發(fā)展。面對(duì)近幾年汽車齒輪行業(yè)的毛利率持續(xù)走低和汽車市場(chǎng)對(duì)廠家的開(kāi)發(fā)能力和交付能力要求越來(lái)越高等市場(chǎng)壓力，公司就必須具備一流的低成本制造能力和快速反應(yīng)能力，精益生產(chǎn)是解決上述難題的唯一工具。因此，株齒公司于20xx年9月導(dǎo)入精益生產(chǎn)，并取得了令人注目的成績(jī)。株齒根據(jù)企業(yè)自身情況，講推廣改進(jìn)過(guò)程分為了四個(gè)階段：
第一階段：導(dǎo)入期(20xx年9月—12月)，在這個(gè)時(shí)期中，公司成立了精益生產(chǎn)推進(jìn)部，舉辦了大量的精益生產(chǎn)思想和知識(shí)的培訓(xùn)，利用單件流、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)、工序內(nèi)造就品質(zhì)等精益生產(chǎn)工具，成功地設(shè)計(jì)和實(shí)施了橋齒輪分廠的兩條精益生產(chǎn)線。
第二階段：試行期(20xx年1月—月)，在這個(gè)時(shí)期中，按精益生產(chǎn)的思想完成了橋齒輪分廠設(shè)備布局，增加了5s、tpm管理、時(shí)間管理、目視管理等精益生產(chǎn)管理工具，橋齒輪分廠生產(chǎn)制造周期縮短了48%，萬(wàn)元產(chǎn)值在制品占用額度下降47%，人均效率提高30%。
第三階段：推廣期(20xx年11月—20xx年3月)，在第二階段成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上在全公司范圍內(nèi)推廣精益生產(chǎn)，完成了變速器分廠、特種傳動(dòng)事業(yè)部volvo生產(chǎn)線的設(shè)備布局和搬遷。
第四階段：改善和提高期(20xx年3月至今)，在這個(gè)階段中，公司全面推行5s、tpm、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)、單件流、目視管理、品質(zhì)改善、時(shí)間別管理等精益生產(chǎn)工具的應(yīng)用，推行持續(xù)改善活動(dòng)，人月均提案超過(guò)1條，參與率達(dá)95%，大大提高了公司的生產(chǎn)能力和現(xiàn)場(chǎng)活力，變速器分廠在制品下降36%，生產(chǎn)周期由8.95天縮短到5.7天，同時(shí)，通過(guò)在特種傳動(dòng)事業(yè)部實(shí)施快速換產(chǎn)使換產(chǎn)時(shí)間縮短50%，產(chǎn)能提高了10%，在轎車變速器事業(yè)部利用jit、看板拉動(dòng)使機(jī)加工生產(chǎn)生產(chǎn)周期由14.4天縮短到6.7天，裝配線生產(chǎn)節(jié)拍由210秒縮短到170秒。
總之，公司通過(guò)兩年多對(duì)精益生產(chǎn)的摸索和實(shí)踐取得了較大的成績(jī)，20xx年銷售收入由20xx年的2.3億提高到4.56億，增長(zhǎng)速度占同行業(yè)第一。公司堅(jiān)信只要充分利用好精益生產(chǎn)工具，堅(jiān)持持續(xù)改善活動(dòng)，就一定能夠不斷地消除浪費(fèi)、創(chuàng)造價(jià)值，實(shí)現(xiàn)20xx年銷售收入7億的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)?！?/p>
下午我們參觀了生產(chǎn)線現(xiàn)場(chǎng)，首先到了變速器分廠。該廠全面實(shí)行看板管理?，F(xiàn)場(chǎng)油料，潤(rùn)滑劑擺放井然有序，這與該公司正在推行的“5s”管理方式是離不開(kāi)的。該廠正火熱推行“持續(xù)改善”的管理政策，也取得了驕人的成績(jī)。例如：奔馳橋貫通加工方式改進(jìn)、6t53的后蓋的改進(jìn)、10t37雙聯(lián)齒鉆孔工藝的改進(jìn)等等，都很大程度上節(jié)約了原材料，縮短了加工時(shí)間，降低了產(chǎn)品的廢品率，從而提高了生產(chǎn)力。生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)照片如下：
公司正在推行的精益生產(chǎn)方式確實(shí)取得一些成就，但是精益生產(chǎn)的全面實(shí)施。
不是短時(shí)間內(nèi)能成功的，不是一蹙而就的，而是要長(zhǎng)期的堅(jiān)持，嚴(yán)格執(zhí)行，以及公司上上下下共同努力才能取得全面的勝利。因此，現(xiàn)在工廠內(nèi)仍存在這樣和那樣的問(wèn)題。也正如我們看到的。在參觀現(xiàn)場(chǎng)過(guò)程我發(fā)現(xiàn)了一些確實(shí)存在的問(wèn)題。
工程流體力學(xué)心得篇十一
1、由于建設(shè)項(xiàng)目規(guī)模大，建設(shè)周期長(zhǎng)，技術(shù)復(fù)雜，人財(cái)物消耗大，考慮到投入使用后的經(jīng)濟(jì)效益等因素，一旦決策失誤，將造成無(wú)可挽回的巨大經(jīng)濟(jì)損失，為了合理確定造價(jià)，必須在建設(shè)全過(guò)程，按照不同階段的特點(diǎn)進(jìn)行多次計(jì)價(jià)，即按建設(shè)程序合理確定不同階段的造價(jià)精度，以充分體現(xiàn)造價(jià)的合理性。
2、多年來(lái)，我國(guó)的建設(shè)項(xiàng)目普遍忽視了項(xiàng)目建設(shè)前期階段的重要性，造價(jià)控制的重點(diǎn)主要放在項(xiàng)目建設(shè)的后期階段甚至在工程決算階段，因此經(jīng)常出現(xiàn)投資超限的現(xiàn)象。有些項(xiàng)目甚至在建成后投資大幅超過(guò)計(jì)劃，從而建設(shè)了大量效益不好的工程。所以，我們必須更新觀念，重新認(rèn)識(shí)，總結(jié)出一套完整的工程造價(jià)控制與管理方法。
3、工程造價(jià)控制應(yīng)貫穿于建設(shè)項(xiàng)目的全過(guò)程，但控制重點(diǎn)應(yīng)轉(zhuǎn)移到項(xiàng)目建設(shè)的前期，即轉(zhuǎn)移到項(xiàng)目決策和設(shè)計(jì)階段，而一旦投資決策后，控制的重點(diǎn)應(yīng)放在設(shè)計(jì)階段。
4、凡建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施階段實(shí)行監(jiān)理和造價(jià)控制制度的工程，均能取得令人滿意的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，但目前我國(guó)建設(shè)項(xiàng)目前期階段尚未實(shí)行這種制度。由于在滿足規(guī)范的前提下，設(shè)計(jì)成果的造價(jià)也會(huì)因?yàn)榻?jīng)驗(yàn)、水平或其它因素的影響而差別較大，設(shè)計(jì)思想保守，又會(huì)使工程造價(jià)居高不下，所以，實(shí)行建設(shè)項(xiàng)目全過(guò)程監(jiān)理和造價(jià)控制制度是十分必要的。
工程流體力學(xué)心得篇十二
工程心得體會(huì)
技術(shù)無(wú)處不在，然而，技術(shù)的核心已經(jīng)從機(jī)械轉(zhuǎn)到了軟件。無(wú)論是高樓大廈，還是通訊，互聯(lián)網(wǎng)，筆者在工程領(lǐng)域做了很多年，感悟頗深。從一樓到十層，從語(yǔ)音到數(shù)據(jù)傳輸，從標(biāo)準(zhǔn)到協(xié)議，腳踏實(shí)地的工程師們用自己的聰明才智和毅力把世界變得更美好了。在這篇文章里，筆者將談?wù)勛约涸诠こ填I(lǐng)域所獲得的一些心得體會(huì)。
第一段，扎實(shí)基礎(chǔ)是必需的
在工程的世界里，我們了解到技術(shù)是不斷變化的，但是沒(méi)有哪個(gè)頂尖工程師放棄已經(jīng)掌握的技能，因?yàn)檫@些技能是他們的基礎(chǔ)。
所以，要成為一名優(yōu)秀的工程師，我們必須在技術(shù)上有深厚的根基，例如，在編程方面掌握好基礎(chǔ)的語(yǔ)法和數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)，能夠靈活運(yùn)用各種工具及知識(shí)成為重要的技能。
在工程領(lǐng)域，真正厲害的工程師都是過(guò)硬的基礎(chǔ)，扎實(shí)的基礎(chǔ)讓我們?cè)诿鎸?duì)問(wèn)題、解決問(wèn)題時(shí)能更加從容自信。
第二段，高質(zhì)量的代碼能給自己加分
在工程領(lǐng)域，高質(zhì)量的代碼也是一項(xiàng)重要的技能。一名優(yōu)秀的工程師，應(yīng)該能在很短的時(shí)間內(nèi)寫(xiě)出高質(zhì)量的代碼，并且提供優(yōu)秀的解決方案。
優(yōu)秀的代碼意味著所有的功能也更加的齊全，穩(wěn)定，可靠，用戶體驗(yàn)也會(huì)非常的棒。為了有高質(zhì)量的代碼，工程師們需要不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)和不斷挑戰(zhàn)自己的代碼。
高質(zhì)量的代碼是工程師的信仰也是規(guī)范，獲得高質(zhì)量的代碼是一切工程師必須要追求的，只有這樣才能成為一名全面發(fā)展、全面有智慧的工程師。
第三段，全面的知識(shí)面是重要的
除了這些技能和工具之外，全面的知識(shí)也是成為一名頂尖工程師所必備的。這些技能和經(jīng)驗(yàn)包括了機(jī)器學(xué)習(xí)、軟件工程、線性代數(shù)以及許多其他學(xué)科。
聲稱自己是一名頂尖工程師，要有廣泛的知識(shí)，不斷關(guān)注各種熱門技術(shù)，掌握各種必要的方法和技能，并且不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)，才能在工程領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟。
這一點(diǎn)不管是在簡(jiǎn)歷中還是在公司的實(shí)際工作中，都是至關(guān)重要的一環(huán)。
第四段，溝通能力也很重要
雖然我們認(rèn)為工程師應(yīng)該事事自行其是，但實(shí)際上，溝通能力也是成為一名優(yōu)秀工程師必須具備的能力之一。因?yàn)?，沒(méi)有溝通能力的工程師，不能很好地與主管、其他團(tuán)隊(duì)成員職位迅速的溝通;不能與客戶明確需求和利益;難以讓工作順利進(jìn)行。
所以，我們不能低估溝通能力的重要性，只有通過(guò)良好的溝通和其他團(tuán)隊(duì)同事以及客戶良好的合作，產(chǎn)品才能更好地發(fā)展和壯大。
第五段，保持對(duì)技術(shù)的熱愛(ài)
技術(shù)進(jìn)步的紅利不斷，工程師的任務(wù)也越來(lái)越重要。作為一名工程人員，不確定自己是否能跟上技術(shù)革新的步伐，這也是一個(gè)無(wú)法避免的問(wèn)題。在這種情況下，讓自己保持對(duì)技術(shù)的熱情和好奇心是至關(guān)重要的。
總之，成為一名真正的工程師，需要不懈的追求和不懈的努力。初學(xué)者需要深厚的技術(shù)基礎(chǔ)，高質(zhì)量的代碼，全面的知識(shí)面，強(qiáng)大的溝通能力，同時(shí)還需要保持對(duì)技術(shù)的熱愛(ài)才能在未來(lái)的工作中大展拳腳。
工程流體力學(xué)心得篇十三
目前所在：天河區(qū)年齡：22
戶口所在：佛山國(guó)籍：中國(guó)
婚姻狀況：未婚民族：漢族
誠(chéng)信徽章：未申請(qǐng)身高：176cm
人才測(cè)評(píng)：未測(cè)評(píng)體重：118kg
人才類型：應(yīng)屆畢業(yè)生
應(yīng)聘職位：公路/橋梁/港口/隧道/巖土工程
工作年限：1職稱：無(wú)職稱
求職類型：實(shí)習(xí)可到職日期：一個(gè)月
月薪要求：1500--希望工作地區(qū)：廣東省,不限,
工作經(jīng)歷
公司性質(zhì)：私營(yíng)企業(yè)所屬行業(yè)：計(jì)算機(jī)/互聯(lián)網(wǎng)/通信/電子
擔(dān)任職位：輸碼員
工作描述：工作還算輕松，但比較悶
離職原因：想換工作
畢業(yè)院校：廣東水利電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院
最高學(xué)歷：大專獲得學(xué)位:畢業(yè)日期：-06
專業(yè)一：基礎(chǔ)工程專業(yè)二：公共事業(yè)管理
起始年月終止年月學(xué)校（機(jī)構(gòu)）所學(xué)專業(yè)獲得證書(shū)證書(shū)編號(hào)
語(yǔ)言能力
外語(yǔ)：英語(yǔ)優(yōu)秀粵語(yǔ)水平：優(yōu)秀
其它外語(yǔ)能力：
國(guó)語(yǔ)水平：優(yōu)秀
工作能力及其他專長(zhǎng)
愛(ài)好籃球運(yùn)動(dòng)，看書(shū)以及自學(xué)，身體素質(zhì)比較好
個(gè)人自傳
求學(xué)加工作加成長(zhǎng)，希望工作中得到能力的提高和發(fā)展
工程流體力學(xué)心得篇十四
隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)的發(fā)展，流體力學(xué)軟件的應(yīng)用也得到了很大的推廣和發(fā)展。流體力學(xué)軟件是一種能夠通過(guò)數(shù)值模擬方法對(duì)流體的運(yùn)動(dòng)和變化進(jìn)行分析和預(yù)測(cè)的工具。在工程領(lǐng)域中，流體力學(xué)軟件被廣泛應(yīng)用于各種流體動(dòng)力學(xué)問(wèn)題的解決，比如飛行器的氣動(dòng)性能預(yù)測(cè)、船舶的流場(chǎng)分析以及汽車的空氣動(dòng)力學(xué)仿真等。這些應(yīng)用都大大提高了工程設(shè)計(jì)的效率和準(zhǔn)確性。
通過(guò)對(duì)流體力學(xué)仿真軟件的使用，我深切體會(huì)到了它的優(yōu)勢(shì)和局限性。首先，流體力學(xué)仿真軟件能夠快速計(jì)算出流體中的各種參數(shù)，如速度、壓力等，從而對(duì)流體的動(dòng)態(tài)行為進(jìn)行仿真分析。其次，流體力學(xué)仿真軟件具有可視化的特點(diǎn)，使得我們能夠直觀地觀察和理解流體的流動(dòng)情況。此外，流體力學(xué)仿真軟件還能夠通過(guò)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析和優(yōu)化算法，尋找出最佳解決方案，提高工程設(shè)計(jì)的效果。
然而，流體力學(xué)仿真軟件的應(yīng)用也存在一些限制。首先，對(duì)于復(fù)雜的流場(chǎng)問(wèn)題，仿真的計(jì)算量往往非常大，需要使用高性能計(jì)算機(jī)才能完成。其次，流體力學(xué)仿真軟件對(duì)模型的建立和邊界條件的設(shè)定有一定的要求，不同的誤差會(huì)對(duì)仿真結(jié)果產(chǎn)生不同的影響。因此，在使用流體力學(xué)仿真軟件進(jìn)行仿真分析時(shí)，我們必須對(duì)模型和參數(shù)設(shè)置進(jìn)行精細(xì)的調(diào)整和驗(yàn)證，以確保仿真結(jié)果的準(zhǔn)確性。
在使用流體力學(xué)仿真軟件的過(guò)程中，我也遇到了一些挑戰(zhàn)。首先是對(duì)軟件的學(xué)習(xí)和理解。流體力學(xué)仿真軟件通常具有復(fù)雜的界面和豐富的功能模塊，需要具備一定的數(shù)學(xué)和物理知識(shí)才能熟練操作。其次是對(duì)問(wèn)題的理解和建模。在進(jìn)行仿真分析前，我們需要準(zhǔn)確地描述待解決的問(wèn)題，并建立相應(yīng)的流體力學(xué)模型。最后是對(duì)數(shù)據(jù)的處理和分析。仿真結(jié)果會(huì)產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù)，如何從中提取有用的信息和結(jié)論，對(duì)于初學(xué)者來(lái)說(shuō)是一個(gè)挑戰(zhàn)。
為了解決這些挑戰(zhàn)，我采取了一些措施。首先，我通過(guò)參加相關(guān)的培訓(xùn)課程和自學(xué)，提高了對(duì)流體力學(xué)仿真軟件的理解和掌握。其次，我在進(jìn)行仿真分析前，會(huì)仔細(xì)研究問(wèn)題的背景和要求，確保能夠準(zhǔn)確地建立物理模型和邊界條件。最后，在仿真結(jié)果處理和分析中，我使用了數(shù)據(jù)可視化和統(tǒng)計(jì)分析的工具，幫助我更好地理解和解讀仿真結(jié)果。
流體力學(xué)仿真軟件在各個(gè)領(lǐng)域都有豐富的應(yīng)用案例。比如在飛行器設(shè)計(jì)中，可以使用流體力學(xué)仿真軟件對(duì)飛機(jī)的氣動(dòng)性能進(jìn)行仿真分析，幫助改進(jìn)設(shè)計(jì)方案，提高飛機(jī)的飛行性能。在汽車工程中，流體力學(xué)仿真軟件可以對(duì)汽車的空氣動(dòng)力學(xué)性能進(jìn)行模擬，優(yōu)化車身外形設(shè)計(jì)，提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性。此外，流體力學(xué)仿真軟件還可以應(yīng)用于水力學(xué)、海洋工程、能源系統(tǒng)等多個(gè)領(lǐng)域，為工程設(shè)計(jì)提供有力的支持。
隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的不斷進(jìn)步和仿真方法的不斷完善，流體力學(xué)仿真軟件在未來(lái)的發(fā)展中將繼續(xù)發(fā)揮重要的作用。首先，仿真精度和效率將得到進(jìn)一步提高，使得仿真結(jié)果更加準(zhǔn)確和可靠。其次，流體力學(xué)仿真軟件的應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒏訌V泛，涵蓋更多的工程和科學(xué)領(lǐng)域。最后，隨著云計(jì)算和大數(shù)據(jù)技術(shù)的發(fā)展，流體力學(xué)仿真軟件將實(shí)現(xiàn)更加便捷和靈活的使用方式，為工程設(shè)計(jì)提供更高效的解決方案。
總結(jié)一下，流體力學(xué)仿真軟件的應(yīng)用在工程設(shè)計(jì)中日益重要，通過(guò)對(duì)軟件的學(xué)習(xí)和使用，我們能夠更好地理解和解決流體力學(xué)問(wèn)題。同時(shí)，我們也要認(rèn)識(shí)到流體力學(xué)仿真軟件的局限性，合理地應(yīng)用和解讀仿真結(jié)果。在未來(lái)，隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展和仿真方法的改進(jìn)，流體力學(xué)仿真軟件將會(huì)在工程領(lǐng)域發(fā)揮越來(lái)越重要的作用。
工程流體力學(xué)心得篇十五
為了讓我們更好的理解運(yùn)用課本上學(xué)到的東西，提前實(shí)踐專業(yè)知識(shí)，交通工程實(shí)習(xí)感悟體會(huì)。20xx年的第一周學(xué)校給了我們一次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。1號(hào)元旦放假，2號(hào)就正式開(kāi)始了。當(dāng)天李老師讓我們觀看了交通安全的宣傳教育片，那些慘不忍睹的畫(huà)面讓我們深切認(rèn)識(shí)到交通事故的危害性，更讓我們這些未來(lái)交通工程方面的工作者有一種任重道遠(yuǎn)的感覺(jué)，我們需要做的太多了。
縱觀歷年的交通事故，其主要原因可分為五類，無(wú)證、疲勞、超速、酒后及超載。這些都是人為因素，當(dāng)然不排除有一些路面環(huán)境及周邊設(shè)施的不善。交通事故的危害性不僅反映在傷亡人數(shù)上，它在經(jīng)濟(jì)方面所造成的損失也是巨大的。相對(duì)發(fā)達(dá)國(guó)家我國(guó)的交通事故相當(dāng)嚴(yán)重，隨著車輛數(shù)目的增長(zhǎng)交通事故亦呈上升趨勢(shì)，心得體會(huì)《交通工程實(shí)習(xí)感悟體會(huì)》。20xx年發(fā)生交通事故66.75萬(wàn)起，死傷人數(shù)分別為10.4萬(wàn)和49.4萬(wàn)，直接經(jīng)濟(jì)損失33.69億。20xx年為25.46起，死傷人數(shù)4.95萬(wàn)和21.16萬(wàn)，經(jīng)濟(jì)損失13.14億。相比xx年有所減少，說(shuō)明我國(guó)的交通設(shè)施狀況有所改進(jìn)，但仍需進(jìn)一步提高。
實(shí)習(xí)中我們一班分為3個(gè)組，每組自己商量選定一個(gè)路線，并交到老師那，讓他們對(duì)我們的行動(dòng)有一個(gè)大概了解也可給一些指導(dǎo)。
3號(hào)我們每組就根據(jù)自己所選路線外出實(shí)習(xí)觀察。我們組的第一站是乘坐天津新建的1號(hào)線地鐵。這也是這次實(shí)習(xí)中幾乎所有組的路線之一。地鐵作為軌道交通的一種也是未來(lái)緩解地面交通擁擠的一個(gè)方向。1號(hào)線：劉園至雙林全長(zhǎng)26.188公里，共設(shè)車站22座。我們乘坐的站點(diǎn)是西橫堤站----小白樓站，票價(jià)4元，相對(duì)公交是稍貴一點(diǎn)，這也是我國(guó)交通事業(yè)相對(duì)有些國(guó)家比較落后的一個(gè)表現(xiàn)。當(dāng)天的人并不多，可能是由于節(jié)假日也可能是票價(jià)比較貴。
西橫堤站位于辰昌路和規(guī)劃泉興道交叉路口以北。本站為路中單層高架站，側(cè)站臺(tái)寬4.0m。站臺(tái)位于道路中心上方，站廳布置在車站東、西出入口及站房?jī)?nèi)，位于道路兩側(cè)。大家都是第一次坐，進(jìn)站就有種耳目一新的感覺(jué)。地鐵1號(hào)線的車票采用一次性磁卡或ic磁卡的形式，共設(shè)五類票種，售票、檢票也將全部采用全自動(dòng)系統(tǒng)。自動(dòng)售票機(jī)器操作方便快捷，系統(tǒng)根據(jù)所選站點(diǎn)自動(dòng)記費(fèi)，紙幣與硬幣均可。一般乘客常用的是單程票和儲(chǔ)值票。單程票采用一次性磁卡或可重復(fù)使用的ic卡，僅限當(dāng)日使用，一次有效，并且只設(shè)成人票。儲(chǔ)值票則采用非接觸式ic卡，持這種磁卡通過(guò)閘機(jī)，只需將ic卡靠近感應(yīng)板，便可順利通過(guò)乘車。
除了車票，新地鐵里的不少服務(wù)設(shè)施與老地鐵相比都可謂“更新?lián)Q代”。以前一走進(jìn)老地鐵，手機(jī)、呼機(jī)一概沒(méi)有信號(hào)，這種現(xiàn)象在新地鐵里就不會(huì)出現(xiàn)。但由于地鐵剛營(yíng)運(yùn)不久，有些設(shè)施欠缺比如便利店等。但總體方面還是非常完善的。
工程流體力學(xué)心得篇十六
初到運(yùn)城學(xué)院我沒(méi)想到我會(huì)成為一名學(xué)生干部，只認(rèn)為自己是一個(gè)平凡的學(xué)生。而現(xiàn)在作為一名大二的學(xué)生，同時(shí)又是一名學(xué)生干部，我卻很榮幸有機(jī)會(huì)參加我校第四期“青年馬克思主義者培養(yǎng)工程”學(xué)生干部培訓(xùn)班的培訓(xùn)，如今此期培訓(xùn)畫(huà)上了圓滿的句號(hào)，雖然這期培訓(xùn)的時(shí)間只有短短的幾次，但我覺(jué)得這短短的幾次培訓(xùn)讓我學(xué)到了可以受用終生的道理。它讓我對(duì)學(xué)生干部有了新的認(rèn)識(shí)，對(duì)以后的學(xué)習(xí)工作也有了一個(gè)明確的目標(biāo)。
經(jīng)歷是最大的財(cái)富。在此次培訓(xùn)中，我更加明確了自己成為學(xué)生干部的目的。作為學(xué)生干部，應(yīng)擺正自己的心態(tài)，時(shí)刻牢記我們是老師的得力助手，是廣大同學(xué)的忠實(shí)代表，而不是學(xué)生領(lǐng)導(dǎo)，不能高高在上，應(yīng)以踏實(shí)的作風(fēng)更好地服務(wù)同學(xué)。眼光應(yīng)放長(zhǎng)遠(yuǎn)些，不要那么狹隘，不要覺(jué)得學(xué)生工作耽誤了自己的學(xué)業(yè)和業(yè)余生活，要明白，我們現(xiàn)在所正在經(jīng)歷的將會(huì)是人生中最大的財(cái)富，我們的組織能力、協(xié)調(diào)能力、表達(dá)能力等都在這個(gè)過(guò)程中得到提升，而這些素質(zhì)的培養(yǎng)將使我們受益終身。在其位，謀其政。
對(duì)“青馬工程”的認(rèn)識(shí)。馬克思主義作為一套科學(xué)而有力的理論，早已被世界人民在無(wú)數(shù)次的嘗試和運(yùn)用中檢驗(yàn)為真理，對(duì)于我國(guó)，經(jīng)過(guò)百年的閉塞，數(shù)載的戰(zhàn)爭(zhēng)，而能如此迅速地于世界之林中崛起，靠的正是這種強(qiáng)有力的理論的指導(dǎo)。但這種指導(dǎo)并不意味著全盤照搬，對(duì)于具有著特殊國(guó)情的中國(guó)，偉大的革命先輩在馬克思主義的引用上，巧妙而恰當(dāng)?shù)馁x予了它濃厚的中國(guó)色彩，即形成了馬克思主義的中國(guó)化。
更是一種生動(dòng)而深刻的實(shí)際應(yīng)用。
做好學(xué)生干部，應(yīng)該學(xué)會(huì)察人觀事。作為一個(gè)學(xué)生干部，最基本的能力就是會(huì)“看人”。一個(gè)人的動(dòng)作、神情都能表露出這個(gè)人的性格特點(diǎn)、思想等，學(xué)生干部在日常工作、學(xué)習(xí)、生活中，要注意觀察身邊同學(xué)有什么特長(zhǎng)，有什么優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)注意他們有哪些不足之處。然后在以后的工作中，有針對(duì)性的為同學(xué)提供展示自己的舞臺(tái)，發(fā)揮他們的優(yōu)點(diǎn)特長(zhǎng)，這樣不僅能讓他們自己得到一種滿足感，同時(shí)也能為集體做出大的貢獻(xiàn)，產(chǎn)生兩全其美的效果。
做工作時(shí)要貼近同學(xué)的心。剛開(kāi)始工作時(shí)，由于溝通與相互了解的不夠好，學(xué)生干部與同學(xué)在完成一件事的時(shí)候，難免會(huì)產(chǎn)生分歧，繼而產(chǎn)生一種別扭的心理。無(wú)論是誰(shuí)，都不想總是順從別人，那么作為學(xué)生干部，不能總是站在自己的角度上去領(lǐng)導(dǎo)同學(xué)，而是應(yīng)該體會(huì)同學(xué)之所想，了解同學(xué)之所期，將自己的想法與同學(xué)的觀點(diǎn)相融合，慢慢地走進(jìn)同學(xué)，讓同學(xué)既能達(dá)到自己的期望，又能聽(tīng)取我們的建議。貼近同學(xué)的心，為同學(xué)辦實(shí)事，辦同學(xué)所需的實(shí)事，這才是一個(gè)合格的學(xué)生干部需要做的。
做學(xué)生干部，多做事少說(shuō)話。一個(gè)優(yōu)秀的學(xué)生干部，首先做的并不是練口才，因?yàn)橹挥杏眯?，用腦，用實(shí)際行動(dòng)說(shuō)出來(lái)的話才是最有說(shuō)服力的。對(duì)于我們這些初級(jí)甚至不算級(jí)的學(xué)生干部來(lái)說(shuō)，并不能很好的掌握語(yǔ)言，所以多說(shuō)并不能擴(kuò)大自己在同學(xué)們中的影響力，并不能令同學(xué)們信服，更甚者，還會(huì)產(chǎn)生相反的結(jié)果。那么，對(duì)我們來(lái)說(shuō)，最重要的是多做事而少說(shuō)話。多做事，用自己的實(shí)際行動(dòng)證明自己的觀點(diǎn)，證明自己的想法，證明自己所要傳遞給大家的思想，讓同學(xué)們看在眼里，感在心里。讓同學(xué)們感受到我們不是在說(shuō)空話，而是真心實(shí)意地在為大家做事。
以長(zhǎng)遠(yuǎn)計(jì)，自我評(píng)價(jià)。通過(guò)第二次的培訓(xùn)我從中深刻的發(fā)掘了自己在性格、理想等等的一些想法，這些東西都是我一直回避的東西，我不愿意去想這些東西，因?yàn)槲一畹牟幌胩F(xiàn)實(shí)。但是在此次培訓(xùn)中，我寫(xiě)下了我的答案，我不知道這些答案是不是我的真實(shí)寫(xiě)照，但是我做到了，我想今后我會(huì)考慮，我的未來(lái)，我的人生規(guī)劃。從長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮，自我認(rèn)識(shí)，自我評(píng)價(jià)。
“路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索”我深知自己離優(yōu)秀干部還有很大的差距，但我將以這次培訓(xùn)為契機(jī)，在今后工作中更加努力，發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，開(kāi)拓進(jìn)取，取得更新的成績(jī)。培訓(xùn)雖然結(jié)束了，但學(xué)習(xí)和思考并沒(méi)有停止，也不會(huì)停止。我將在今后的工作中努力改善自身，勇敢迎接更多挑戰(zhàn)。愿與我一同參加“青馬培訓(xùn)”的各位同學(xué)今后工作學(xué)習(xí)順利，愿運(yùn)城學(xué)院的明天更加燦爛、美好！
工程流體力學(xué)心得篇十七
武漢的夏天，全國(guó)有名，在這樣每天接近三十五度的天氣下，我們完成了五天的工程測(cè)量很好的完成了我們組的任務(wù)。測(cè)量課上我們實(shí)踐的機(jī)會(huì)不是很多，面對(duì)枯燥的理論知識(shí)，上課的時(shí)候我也聽(tīng)的不認(rèn)真。當(dāng)把儀器領(lǐng)到手上，我們真的感覺(jué)到了手足無(wú)措。我們的任務(wù)是中區(qū)圖書(shū)館的地形圖繪制。第一天的測(cè)量我們積極性高漲，面對(duì)炎熱的天氣，我們暴曬在陽(yáng)光下，汗水流不停這天氣直接導(dǎo)致我用了那個(gè)很拉風(fēng)的帽子?？刂泣c(diǎn)的選擇，水準(zhǔn)的測(cè)量，我們?cè)诮M員六人的團(tuán)結(jié)下很快完成了。下午的分工我們更加明確，經(jīng)緯儀，全站儀，-面對(duì)儀器，我們按照老師的方法，另外加上我們的團(tuán)結(jié)協(xié)作，沒(méi)用多久就摸索的差不多了當(dāng)然更離不開(kāi)老師的幫助其實(shí)魯老師才是最辛苦。
那個(gè)下午突降太陽(yáng)雨，那時(shí)我們剛剛花了半個(gè)小時(shí)全站儀的摸索，開(kāi)始了第一個(gè)點(diǎn)的測(cè)量。下大雨，為了不讓儀器淋濕，我們用自己的身體護(hù)著儀器，把儀器都移到了，圖書(shū)館下面。很多組那時(shí)都放棄了這個(gè)下午的任務(wù)，我們一直在那里面等著，整理儀器和數(shù)據(jù)。等到雨停了，我們繼續(xù)距離的測(cè)量。那天我們完成了，高程，水平角，水平距離的測(cè)量，雖然搞的很晚，我們組是進(jìn)度最快的。后來(lái)的幾天，我們有些放松了，對(duì)自己的要求，開(kāi)始有點(diǎn)所謂的打醬油。就像在龜兔賽跑的兔子，開(kāi)始在前面領(lǐng)先很多，后來(lái)被趕上來(lái)了，有兩天我們的工作時(shí)間很短。后來(lái)到了碎步測(cè)量，繪圖的時(shí)候，我們發(fā)現(xiàn)了，很多測(cè)量都出現(xiàn)了錯(cuò)誤，然后在烈日下，我們又開(kāi)始了我們的彌補(bǔ)測(cè)量。那時(shí)發(fā)現(xiàn)別人趕上我們了，我們也有點(diǎn)急。有一次碎部點(diǎn)時(shí)，就因?yàn)?，碰了一下腳架，導(dǎo)致所有的點(diǎn)都要重測(cè)。
后來(lái)，我們的圖形，慢慢的畫(huà)成了，看見(jiàn)我們的圖跟中區(qū)圖書(shū)館差不多的時(shí)候，我感覺(jué)很欣慰，那是我們團(tuán)隊(duì)的結(jié)晶，真的是我們汗水換來(lái)的。五天的實(shí)習(xí)，大家都曬黑了，女生特別在意，我們不能說(shuō)已經(jīng)很會(huì)測(cè)量了，但是我們已經(jīng)懂了測(cè)量。要當(dāng)一名測(cè)繪工作者，我深深理解他們工作的辛苦，為了國(guó)家社會(huì)的建設(shè)，不論嚴(yán)寒酷暑,不論什么地形他們都要測(cè)量的精確。短短的五天實(shí)習(xí)，我們遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有體會(huì)到測(cè)量的精髓，既然我們堅(jiān)持下來(lái)我們就已經(jīng)有了測(cè)繪工作的那點(diǎn)范。我們這組是個(gè)很優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)，不管別人怎么評(píng)價(jià)我們的成果，我們都認(rèn)為我們是成功的。
工程測(cè)量實(shí)習(xí)總結(jié)
通過(guò)本次實(shí)習(xí)，鞏固、擴(kuò)大和加深我們從課堂上所學(xué)的理論知識(shí)，掌握了水準(zhǔn)儀、全站儀的基本操作，還有學(xué)會(huì)了施工放樣及地形圖的繪制方法，獲得了測(cè)量實(shí)際工作的初步經(jīng)驗(yàn)和基本技能，著重培養(yǎng)了我們的獨(dú)立工作能力，進(jìn)一步熟練了測(cè)量?jī)x器的操作技能，提高了計(jì)算和繪圖能力，并對(duì)測(cè)繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過(guò)程有了一個(gè)全面和系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)，這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸、注意的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識(shí)。從而積累了許多經(jīng)驗(yàn)，使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。
-----實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)
一次測(cè)量實(shí)習(xí)要完整的做完，單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成。這次測(cè)量實(shí)習(xí)培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力，增進(jìn)了同學(xué)之間的感情。我們完成這次實(shí)習(xí)的原則也是讓每個(gè)組員都學(xué)到知識(shí)而且會(huì)實(shí)際操作，而不是搶時(shí)間，趕進(jìn)度，草草了事收工。所以，我們每個(gè)組員都分別獨(dú)立的觀察，記錄每一站，并準(zhǔn)確進(jìn)行計(jì)算。做到步步有“檢核”，這樣做不但可以防止誤差的積累，及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，更可以提高測(cè)量的效率。我們懷著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，錯(cuò)了就返工，決不馬虎。直至符合測(cè)量要求為止。我們深知搞工程這一行，需要的就是細(xì)心，做事嚴(yán)謹(jǐn)。例如：
（1）立標(biāo)尺時(shí)，標(biāo)尺除立直外，還要選在重要的地方。因此，選點(diǎn)就非常重要，點(diǎn)一定要選在有代表性的地方，同時(shí)要注意并非點(diǎn)越多越好，相反選取的無(wú)用點(diǎn)過(guò)多不但會(huì)增加測(cè)量，計(jì)算和繪圖的勞動(dòng)量和多費(fèi)時(shí)間，而且會(huì)因點(diǎn)多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。
（2）要先將道路和主要建筑物確定下來(lái)，然后在添加其余次要方面，這樣不但條理清楚，有利于作圖的準(zhǔn)確和隨時(shí)進(jìn)行實(shí)物和圖形的對(duì)比從而檢驗(yàn)測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確與否。
---團(tuán)結(jié)就是力量，紀(jì)律才是保證
-----求真務(wù)實(shí)
測(cè)量實(shí)習(xí)，讓我學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西，對(duì)以前零零碎碎學(xué)的測(cè)量知識(shí)有了綜合應(yīng)用的機(jī)會(huì)，控制測(cè)量和地形圖測(cè)繪過(guò)程有了一個(gè)良好的了解。學(xué)會(huì)了地形圖的繪制等在課堂上無(wú)法做到的東西以及更熟練的使用水準(zhǔn)儀，全站儀等測(cè)量?jī)x器與工具。很好的鞏固了理論教學(xué)知識(shí)，提高實(shí)際操作能力，同時(shí)也拓展了與同學(xué)之間的交際合作的能力。當(dāng)然其中不乏老師的教誨和同學(xué)的幫助。當(dāng)我們每個(gè)組都基本畫(huà)好圖后，老師每個(gè)組的檢查，出現(xiàn)問(wèn)題就讓我們及時(shí)改正。其實(shí)想想每天校園中那些測(cè)量的我們也算是一道不錯(cuò)的風(fēng)景。還記得晚上七點(diǎn)多了，因?yàn)橐粋€(gè)站點(diǎn)的錯(cuò)誤我們不得不重新測(cè)量，忙了半天大家連晚飯都沒(méi)來(lái)得及吃?？傊瑑芍苤形覀円搀w會(huì)了不少酸甜苦辣，有的測(cè)量很順利甚至零誤差，有時(shí)測(cè)量處處碰壁，但也算過(guò)去了。完成了測(cè)量還是很高興的.雖然測(cè)量中大家也有懶的時(shí)候不想測(cè)了,但挺過(guò)去都好了。
------苦盡甘來(lái)
夠合理，整體進(jìn)度受到極大的影響，后來(lái)通過(guò)組內(nèi)的交流，徹底解決了以上問(wèn)題。實(shí)習(xí)進(jìn)度有了很大的改觀，進(jìn)度和效果自然就提上來(lái)了。
-----失敗是成功之母
我很珍惜學(xué)校為我們安排實(shí)習(xí)這理論與現(xiàn)實(shí)連接的重要環(huán)節(jié)，更深刻的體會(huì)了實(shí)物與圖紙之間那種密切的關(guān)系，明白了圖紙它要顯示什么樣的物件，有的在圖紙上看不懂的地方在實(shí)物的面前就顯的那么簡(jiǎn)單明了?？傊?，要謝謝學(xué)校在為促進(jìn)學(xué)生實(shí)踐能力所安排的這段實(shí)習(xí)，我將永遠(yuǎn)珍惜這段經(jīng)歷。同時(shí)這段實(shí)習(xí)生活也是我一生中最值得難忘的。
工程測(cè)量實(shí)習(xí)心得與體會(huì)
六、星期天加班進(jìn)行測(cè)量，我們?cè)跍y(cè)量的過(guò)程中也并不感到累，也沒(méi)有感到辛苦，反而還能自得其樂(lè)。
測(cè)量學(xué)首先是一項(xiàng)非常精確的工作，通過(guò)在學(xué)校期間在課堂上對(duì)測(cè)量學(xué)的學(xué)習(xí)，使我在腦海中形成了一個(gè)基本的、理論的測(cè)量學(xué)輪廓，而實(shí)習(xí)的目的，就是要將這些理論與實(shí)際工程聯(lián)系起來(lái)，這就是工科的特點(diǎn)。測(cè)量學(xué)是用來(lái)研究地球的形狀和大小以及地面點(diǎn)位的科學(xué)，從本質(zhì)上講，測(cè)量學(xué)主要完成的任務(wù)就是確定地面目標(biāo)在三維空間的位置以及隨時(shí)間的變化。在現(xiàn)在這個(gè)信息的社會(huì)里，測(cè)量學(xué)的作用日益重要，測(cè)量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)，提供了最基本的空間位置信息。構(gòu)建信息高速公路、基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng)，均迫切要求建立具有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，可共享的測(cè)量數(shù)據(jù)庫(kù)和測(cè)量成果信息系統(tǒng)。因此測(cè)量成為獲取和更新基礎(chǔ)地理信息最可靠，最準(zhǔn)確的手段。測(cè)量學(xué)的分類也有很多種，比如普通測(cè)量學(xué)、大地測(cè)量學(xué)、攝影測(cè)量學(xué)、工程測(cè)量學(xué)。作為水利工程系的學(xué)生，我們要學(xué)習(xí)測(cè)量的各個(gè)方面。我們所學(xué)的測(cè)繪學(xué)基礎(chǔ)就是這些專業(yè)知識(shí)的基礎(chǔ)。
遵循一定的測(cè)量原則，如：“從整體到局部、先控制后碎部”的工作原則，并做到“前一步工作未做檢核，不進(jìn)行下一步工作”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，更可以提高測(cè)量的效率。通過(guò)工程實(shí)習(xí)的實(shí)踐，真正學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西，比如對(duì)測(cè)量?jī)x器的操作、整平更加熟練，學(xué)會(huì)了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測(cè)量等課堂上無(wú)法做到的東西，很大程度上提高了動(dòng)手和動(dòng)腦的能力。
我們?cè)谶@次的實(shí)習(xí)中，也了解到了要想很好地進(jìn)行測(cè)量，首先必須要掌握過(guò)硬的基本理論知識(shí)，要有實(shí)干精神，每個(gè)組員都必須親自實(shí)踐，而且要分工明確，工作也可以交換來(lái)做，還需要知道失敗乃成功之母，在實(shí)習(xí)測(cè)量的過(guò)程中，不可能完全的沒(méi)有錯(cuò)誤，我們應(yīng)該不氣餒，繼續(xù)一次又一次的重測(cè)，重計(jì)算，一次次地練習(xí)，一次次得提高測(cè)量水平，我們不斷在經(jīng)驗(yàn)中獲得教訓(xùn)。而且也多虧了老師的指導(dǎo)，我們實(shí)習(xí)之初，遇到了各種各樣的困難，多虧的老師的耐心講解，才使我們解決了不少測(cè)量中的難題。
我們?cè)趯?shí)習(xí)過(guò)程中，不可避免的遇到了一些困難，在我們實(shí)習(xí)之初，我還有點(diǎn)擔(dān)心自己不會(huì)測(cè)，測(cè)不好，擔(dān)心只有兩個(gè)星期的測(cè)量時(shí)間，自己不能按時(shí)的完成任務(wù)，但是，經(jīng)過(guò)我們小組的反復(fù)測(cè)量，我們的團(tuán)結(jié)、默契，克服了測(cè)量中的種種問(wèn)題，終于按時(shí)完成了任務(wù)。在測(cè)量實(shí)習(xí)的過(guò)程中，我們也遇到了各種各樣的困難。比如：
（1）立標(biāo)尺時(shí)，標(biāo)尺除立直外，還應(yīng)選在重要的地方。因此，選點(diǎn)就非常重要，點(diǎn)一定要選在有代表性的地方，同時(shí)要注意并非點(diǎn)越多越好，相反選取的無(wú)用點(diǎn)過(guò)多不但會(huì)增加測(cè)量，計(jì)算和繪圖的勞動(dòng)量和多費(fèi)時(shí)間，而且會(huì)因點(diǎn)多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。
（2）在用水準(zhǔn)儀和經(jīng)緯儀測(cè)量的過(guò)程當(dāng)中，有的過(guò)程出現(xiàn)了大的誤差，經(jīng)過(guò)我們的重新測(cè)量計(jì)算，誤差范圍也減小到了可以允許的范圍里。
（3）由于我們以前沒(méi)有接觸過(guò)全站儀，所以當(dāng)我們拿到它的時(shí)候完全不知道怎么使用，而且我們班五個(gè)小組只有三個(gè)小組借到了全站儀，這給我們的測(cè)量帶來(lái)了一定程度上的困難，在老師的指導(dǎo)下，我們從學(xué)會(huì)怎么使用全站儀到能夠熟練地運(yùn)用它，我們感到蠻高興的。
（4）還有就是計(jì)算問(wèn)題，計(jì)算必須由兩個(gè)人完成，一個(gè)初步的計(jì)算，一個(gè)檢驗(yàn)，不過(guò)，在此過(guò)程當(dāng)中，也還是出現(xiàn)了計(jì)算錯(cuò)誤的問(wèn)題，我們?cè)诓粩嗟闹貜?fù)檢驗(yàn)之中算出了正確的數(shù)值，盡量讓誤差減少到了最少。比較難的還是檢驗(yàn)校核，不過(guò)，我之所以認(rèn)為它難，也是因?yàn)樵诖酥安皇呛軙?huì)計(jì)算它，在這次實(shí)習(xí)中，我又重新了解它的計(jì)算方法，現(xiàn)在也能自己把它計(jì)算檢驗(yàn)出來(lái)了，頓時(shí)覺(jué)得校核也并不如自己想像中的那么難。
（5）最后的困難就是畫(huà)圖的部分了，雖然畫(huà)圖是交給一個(gè)同學(xué)完成的，但是我們整個(gè)組也不能掉以輕心，因?yàn)橹灰粋€(gè)環(huán)節(jié)出了錯(cuò)，圖就不可能畫(huà)出來(lái)。我們畫(huà)圖之初，最先是把九個(gè)控制點(diǎn)的坐標(biāo)畫(huà)出來(lái)，然后繪圖員就畫(huà)的三食堂，當(dāng)我們還在沾沾自喜的時(shí)候，卻被告之需要重畫(huà)，而且有的坐標(biāo)也有一定的誤差，我們就不斷的在檫了畫(huà)、畫(huà)了檫的過(guò)程中如此往復(fù)，不斷精益求精，測(cè)繪圖的一點(diǎn)一滴也慢慢浮出了水面。
通過(guò)這次學(xué)習(xí)，讓我知道了團(tuán)隊(duì)精神是如此的重要，無(wú)論是少了中間的哪一環(huán)都無(wú)法完成任務(wù)，任何一個(gè)步驟、環(huán)節(jié)，都少不了，也出不得錯(cuò)，一步錯(cuò)步步錯(cuò)，因此，測(cè)量學(xué)才是“從整體到局部、先控制后碎部”的工作原則，并做到“步步有檢核”。因此，測(cè)量離不開(kāi)我們每個(gè)人的努力，團(tuán)隊(duì)的合作。
就整個(gè)實(shí)習(xí)測(cè)量來(lái)說(shuō)，我們從中學(xué)到了不少知識(shí)，不過(guò)這其中也體現(xiàn)了我們還有許多的不足，希望在以后的學(xué)習(xí)中記得這次的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，精益求精，力求能最到更好！
工程流體力學(xué)心得篇十八
流體的特征、流體質(zhì)點(diǎn)的定義，流體作為連續(xù)介質(zhì)的假設(shè);流體密度、相對(duì)密度;質(zhì)量力、表面力的定義及表示方法;可壓縮與不可壓縮流體的概念、壓縮系數(shù)和體脹系數(shù)的描述;粘性的定義、牛頓內(nèi)摩擦定律及應(yīng)用。
2.流體靜力學(xué)。
靜壓強(qiáng)的兩個(gè)基本特性;靜力學(xué)基本方程、等壓面;絕對(duì)壓強(qiáng)、表壓強(qiáng)、真空;液柱式測(cè)壓計(jì);液體的相對(duì)平衡;靜止液體作用在平面上的總壓力;靜止液體作用在曲面上的總壓力。
3.流體運(yùn)動(dòng)學(xué)基礎(chǔ)。
研究流體流動(dòng)的方法之一歐拉法;跡線、流線、流線方程、流管、有效截面、流量;水力半徑、當(dāng)量直徑;定常與非定常流動(dòng)，一維、二維、三維流動(dòng);連續(xù)性方程、伯努利方程、動(dòng)量方程及應(yīng)用。
4.相似原理。
流動(dòng)的力學(xué)相似、動(dòng)力相似準(zhǔn)則。
5.管流損失和水力計(jì)算。
粘性流體管內(nèi)流動(dòng)的能量損失、粘性流體的兩種流動(dòng)狀態(tài);層流、紊流、雷諾數(shù);圓管中的層流流動(dòng)、紊流流動(dòng);圓管沿程損失的計(jì)算及沿程損失系數(shù)的實(shí)驗(yàn)研究;非圓截面管路沿程損失的計(jì)算;管路局部損失的計(jì)算;粘性流體總流伯努利方程及應(yīng)用。
6.氣體的一維定常流動(dòng)。
微弱擾動(dòng)波的一維傳播;聲速、馬赫數(shù);氣體一維定常等熵流動(dòng)的基本方程;氣流的特定狀態(tài);速度系數(shù)。
7.理想流體的平面流動(dòng)。
速度環(huán)量、斯托克斯定理;有旋流動(dòng)、無(wú)旋流動(dòng);速度勢(shì)函數(shù)、流函數(shù)、流網(wǎng)。
8.粘性流體的繞流流動(dòng)。
邊界層概念和特征;粘性流體繞物體的流動(dòng)的阻力。
【本文地址：http://aiweibaby.com/zuowen/8728877.html】
