當工作或?qū)W習進行到一定階段或告一段落時，需要回過頭來對所做的工作認真地分析研究一下，肯定成績，找出問題，歸納出經(jīng)驗教訓，提高認識，明確方向，以便進一步做好工作，并把這些用文字表述出來，就叫做總結(jié)?？偨Y(jié)書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇總結(jié)呢？下面是小編帶來的優(yōu)秀總結(jié)范文，希望大家能夠喜歡!
鐵路高鐵安全工作總結(jié)篇一
為實現(xiàn)居力很66kv變電站工程達標投產(chǎn)，達到興安盟新建變電站工程的管理目標，全面貫徹執(zhí)行蒙東公司基建工作會議精神，強化工程建設(shè)安全質(zhì)量管理，努力創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程，推動公司輸變電工程管理水平的整體提高，向生產(chǎn)運行部門移交“性能可靠、資產(chǎn)優(yōu)良”的工程項目，依據(jù)《國家電網(wǎng)公司輸變電工程安全文明施工標準》q/gdw250-2009《國家電網(wǎng)公司工程建設(shè)質(zhì)量管理規(guī)定》及“三抓一鞏固”“三強化三提升”指導意見通知，結(jié)合本工程特編寫本工作總結(jié)。
一、精心管理，安全就是基礎(chǔ)
1、建立安全生產(chǎn)組織機構(gòu)，完善規(guī)章制度，加強施工人員的安全生產(chǎn)教育，加大現(xiàn)場安全的檢查力度，堅決消滅“麻痹、違章、不負責任”三大事故原因，確保在施工過程中的人員及機械設(shè)備安全。
2、上崗前結(jié)合工程特點，對所有員工進行“安規(guī)”及相關(guān)安全文明施工知識的培訓教育，考試不及格的人員不得上崗。分部分項工程開工前，安全技術(shù)措施交底未履行簽字確認的作業(yè)人員不得上崗。每天上班前開站班會，交任務(wù)，交技術(shù)，交安全，査衣著，查三寶，未參加站班會的作業(yè)人員不得上崗。特殊工種人員全部經(jīng)過送外培訓，考試合格持證（有效期內(nèi)）方可上崗，作業(yè)人員未學會觸電急救法和人工呼吸法等緊急救護法不得上崗，新入場人員未經(jīng)過三級安全教育嚴禁參加施工作業(yè)，不熟知本崗位上的安全職責，不熟知作業(yè)過程中的危險因素及控制措施，不熟悉應(yīng)急預(yù)案的基本內(nèi)容不得上崗。
3、由建設(shè)單位、監(jiān)理單位成立安全監(jiān)檢工作小組，每月召開一次安全例會，工程相關(guān)職能人員參加，檢查了解安全文明施工情況，提出改進措施并布置各項目部安全工作。傳達、學習、貫徹上級安全文件精神，分析、總結(jié)上階段安全生產(chǎn)情況，研究布置下階段安全生產(chǎn)計劃，分析研究近期存在的薄弱環(huán)節(jié)，制定落實整改措施，完善各項安全規(guī)章制度。每次例會有專職安全員參加及時掌握現(xiàn)場安全文明施工動態(tài)，解決存在的問題，記錄安全工作例會的內(nèi)容，及時傳達到參建人員的安全站班會上。
4、我項目部制定了安全獎懲管理規(guī)定；對施工現(xiàn)場發(fā)生的施工違章行為，嚴格按照建設(shè)單位及公司“安全獎懲制度”進行獎懲，安全獎懲不講情面，嚴格執(zhí)行制度。對本工程的安全檢查工作，項目部每周組織一次由項目經(jīng)理為首的安全檢查小組，檢查施工現(xiàn)場安全制
度落實情況，檢查現(xiàn)場的安全作業(yè)情況，檢查安全教育工作，檢查特殊工種上崗操作證，檢查職工有無違章情況，同時將環(huán)境保護、環(huán)境衛(wèi)生、生活衛(wèi)生及文明施工亦納入檢查范圍。專職安全員對檢查情況認真記錄，做好臺賬，并綜合評定被檢查項目的安全狀況，作為安全獎懲的依據(jù)。同時接受建設(shè)單位、監(jiān)理工程師的安全檢查工作，對監(jiān)理工程師檢查時發(fā)現(xiàn)違章情況，我項目部第一時間做出整改，通過監(jiān)理工程師檢查整改合格后，及時把整改的工作方案上報給建設(shè)單位和監(jiān)理單位。每月組織兩次安全活動，總結(jié)半月來的安全工作，分析有無事故苗頭，制定下半月安全工作需采取的措施，對現(xiàn)場安全作業(yè)票的檢查及安全注意事項。
7、按照蒙東公司下發(fā)的危險點辨識及控制文件，我項目部制定了重大危險因素及其控制計劃措施，并列入月施工計劃，項目經(jīng)理、專職安全員結(jié)合安全施工作業(yè)計劃書，檢查驗收各種安全作業(yè)活動，設(shè)備設(shè)施的安全情況，進行日常檢查和控制。公司舉行兩次安全演練活動，8月份舉辦的防汛演練、9月份舉辦的防火演練，兩次演練意義重大安全意識深刻，通過建設(shè)單位領(lǐng)導現(xiàn)場的安全教育與指導，使職工懂得現(xiàn)場安全應(yīng)急救援的意義，職工都深有體會，對以后施工現(xiàn)場防洪和防火應(yīng)急搶救有了很大收獲。
8、推行標準化施工，具有標桿式的輸變電施工現(xiàn)場愈加清晰：-----施工現(xiàn)場，平坦無雜物，擺放整齊的建筑材料，使安全系數(shù)大幅度提高;
-----崗前教育，安全檢查員開工前對所有上崗人員進行了安全教育，經(jīng)考試合格后方可參加作業(yè)，推動大家提高安全生產(chǎn)意識；
-----實施“以人為本”，對所有參加作業(yè)人員進行了體檢和意外傷害保險，專門為他們搭建吸煙室和飲水室，讓工人們勞逸結(jié)合，保證了現(xiàn)場工人的身心健康；
-----安全文化建設(shè)：攪拌機、工棚、戶外，口號、標語、提示語不時映入眼簾，“安全生產(chǎn)第一位”的理念無時不在、無處不在。
三、精益求精，質(zhì)量是制勝的法寶
1、在保證工程質(zhì)量上，居力很變主要采取了管理人員跟班作業(yè)，科學合理安排工序，通過細化工序，防止二次返工，實現(xiàn)零缺陷竣工。在工程質(zhì)量控制上，始終堅持確保國網(wǎng)優(yōu)質(zhì)工程，爭創(chuàng)國家電網(wǎng)公司居力很變創(chuàng)優(yōu)實施規(guī)劃，堅持樣板施工法?？傮w質(zhì)量思路是：把隱蔽工程當做外露工程施工，把外露工程當做工藝品施工，確保構(gòu)支架基
礎(chǔ)、設(shè)備基礎(chǔ)、溝道、站內(nèi)道路等亮點工程達到工藝品要求。始終按照“質(zhì)量就是市場，質(zhì)量就是生命”的總體要求，堅持科學的發(fā)展觀，以質(zhì)量為重點，以外觀為主線，以構(gòu)建“美觀、協(xié)調(diào)、性能第一”66kv居力很變電站為目標，向質(zhì)量要效益，向管理要效益，向工藝創(chuàng)新要效益，通過全面實施工程任務(wù)單和工序交接單制度，增強了項目的生機和活力，使質(zhì)量工作處于可控在控狀態(tài)。
2、居力很變項目部建立健全了質(zhì)量保證體系，確定了項目經(jīng)理為質(zhì)量第一責任人，跟蹤管理，關(guān)鍵部位關(guān)鍵工序作業(yè)，明確了質(zhì)量目標，嚴格按照國網(wǎng)公司施工工藝示范手冊編制質(zhì)量措施，施工階段，公司嚴把圖紙會審關(guān)，及時解決圖紙本身存在的問題。嚴格執(zhí)行標準規(guī)范，特別是嚴格強制性條文規(guī)程的執(zhí)行。施工技術(shù)交底嚴格細致認真，資料簽字齊全。在土建施工中，還創(chuàng)造出基礎(chǔ)豎向采用密封鋼模拼裝工藝，基礎(chǔ)頂面采用特殊加工的抹子找平。基礎(chǔ)一次成型，表面平整、光滑、美觀，減少了工作量，節(jié)約了成本。從基坑驗槽、鋼筋綁扎、模板支立、基礎(chǔ)標高、混凝土澆制、振搗、混凝土試塊、拆模幾個環(huán)節(jié)嚴格檢查驗收，每個環(huán)節(jié)都留有影像資料，用實際的影像資料來記錄和反映每個環(huán)節(jié)是否控制到位，反應(yīng)工程的實際情況，加強過程控制的有效性，保證了施工各階段的施工質(zhì)量。
隨著標準化工地雨后春筍般地快速增長，人們不僅僅看到了一個個優(yōu)美、整潔的工地，更為重要的是興安盟興電電力安裝有限責任公司的標準化運行模式，正在讓一個個安全態(tài)勢平穩(wěn)、工程質(zhì)量過硬、業(yè)主充分認可、同行高度贊譽的“囯優(yōu)”供電工程矗立在內(nèi)蒙古大地上。
興安盟興電電力安裝有限責任公司
2011年11月27日
鐵路高鐵安全工作總結(jié)篇二
高速鐵路安全質(zhì)量管理工作總結(jié)
高速鐵路安全質(zhì)量管理工作總結(jié)
一、組織機構(gòu)、制度建設(shè)
1、建立安全質(zhì)量管理機構(gòu)
建立以項目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組。設(shè)置安全質(zhì)量部，設(shè)部長1名，安全員2名，質(zhì)檢員2人。建立了包括項目經(jīng)理、副經(jīng)理、總工程師、各部門負責人和各作業(yè)隊長的安全組織機構(gòu)。配置職安全員各班組設(shè)兼職安全員從事安全情況監(jiān)督與信息反饋工作，從而建立起一套完整有效的管理體系。
2、制定安全管理辦法。制定了安全管理依據(jù)、方針、目標及職責等，安全管理體系執(zhí)行，安全檢查監(jiān)督管理等相關(guān)辦法。
3、建立安全生產(chǎn)管理制度
3.1建立安全生產(chǎn)責任制度。
3.2建立安全生產(chǎn)自控體系。
3.3建立各項安全生產(chǎn)管理制度
3.4制定專項安全技術(shù)方案。
3.5建立危險源清單。
3.6制定應(yīng)急預(yù)案。
4、制定質(zhì)量管理辦法。制定了質(zhì)量管理依據(jù)、方針、目標及職責等，質(zhì)量保證體系執(zhí)行，質(zhì)量控制檢查監(jiān)督管理等相關(guān)辦法。
5、建立質(zhì)量管理制度。
5.1建立質(zhì)量責任制度。
5.2建立質(zhì)量保證體系。
5.3建立各項質(zhì)量管理制度。
5.4制定qc小組管理制度。
二、安全管理工作
1、京滬高速鐵路的安全管理目標是：杜絕較大及以上施工安全事故；杜絕較大及以上道路交通安全事故；杜絕較大及以上火災(zāi)安全事故；控制和減少一般責任安全事故。
2、制定年度、月度安全生產(chǎn)計劃和安全費用使用計劃。制定本階段安全主要工作內(nèi)容，確定安全管理重點，制定安全措施。制定本階段安全預(yù)算費用，包括內(nèi)業(yè)管理、安全生產(chǎn)、安全防護費用、跨公路安全防護費用、施工安全用電費用、起重設(shè)備及施工機具安全防護設(shè)施費、消防設(shè)施、消防器材及保健急救措施、勞動防護用品、文明施工、交通疏導警示設(shè)施、環(huán)境保護等費用。高速鐵路安全生產(chǎn)費占建筑安裝工程費的1.5%。
3、開展安全宣傳、教育。
大力開展安全宣傳。采取施工現(xiàn)場張貼安全標語、橫幅、漫畫，開展“安全關(guān)系你我他”簽名活動，舉辦安全講座，播放安全影片等靈活多樣的形式，全方位、多角度、大規(guī)模開展安全宣傳，深入宣傳安全管理方針、政策、目標、安全管理重點、危險源、安全操作規(guī)程、安全防范措施等內(nèi)容，全員接受安全教育。組織人員學習參觀其他項目的安全管理優(yōu)點。聯(lián)合中國交通建設(shè)工程學院，開展安全員教育。
4、開展全員安全培訓、交底。
項目進場后，對每位員工進行安全考試，合格者方可參與高鐵施工。針對每名員工開展三級安全教育，包括項目部、作業(yè)隊、工班安全教育。舉辦各類安全培訓班，提高專兼職安全員的業(yè)務(wù)能力水平。召開安全會議，進行各項專
題培訓會議，進行各分項、分部工程安全技術(shù)交底。
5、特種設(shè)備及特種作業(yè)人員管理。
建立特種設(shè)備、人員臺賬，包含設(shè)備規(guī)格型號、生產(chǎn)廠家、機械合格證、安全檢定合格證、特種設(shè)備操作證書等相關(guān)資料。加強特種設(shè)備檢查，建立維修保養(yǎng)記錄，特種作業(yè)人員繼續(xù)教育記錄。
組織人員進行特種作業(yè)人員培訓，包含電工、電焊工、裝載機操作工、架子工、起重機作業(yè)、起重機指揮工、砼攪拌機操作工等。
6、定期開展安全檢查。
項目部每月組織一次安全大檢查，由項目主要領(lǐng)導帶隊。項目部安質(zhì)部每日進行安全檢查，對檢查出的問題，編發(fā)通報，現(xiàn)場整改或限期整改，并進行復查。
7、開展各類安全活動。
成立了安全知識競賽領(lǐng)導小組，組織了全體管理人員參加2009年安全知識競賽，參賽人數(shù)146人，參賽率達100%。普及了安全知識，對全體管理人員進行了安全教育。放映安全警示教育片，觀看人數(shù)達400人次。
8、職業(yè)健康及安全管理。加強安全帽、安全帶、安全網(wǎng)等物資管理使用。
三、質(zhì)量管理工作
1、京滬高速鐵路的質(zhì)量管理目標是：確保全部工程達到中華人民共和國、鐵道部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標準及設(shè)計要求，并滿足按設(shè)計速度開通的質(zhì)量要求，確保部優(yōu)，力爭國優(yōu)。主體工程質(zhì)量零缺陷，橋梁混凝土結(jié)構(gòu)使用壽命不低于100年，單位工程一次驗收合格率100％，并滿足全線創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃要求。
2、制定年度、月度質(zhì)量管理目標。依據(jù)本年度、月度施工進度計劃，結(jié)合施工工序特點，制定質(zhì)量管理目標。
3、開展質(zhì)量培訓、教育。對各分項工程開工前對技術(shù)人員及作業(yè)班組進行施工技術(shù)交底工作，并下發(fā)了作業(yè)指導書，使各項工程有序正常開展。
4、定期開展質(zhì)量檢查。
嚴格執(zhí)行自檢及復檢制度，注重過程控制，堅持上道工序未經(jīng)檢查合格，不得進行下道工序施工制度的落實工作，并實行多次綜合檢查、專項檢查、巡視檢查三種方式相結(jié)合，使各工序質(zhì)量做到了有效的控制。
5、開展各類qc活動。
成立qc小組，召開各類專題qc小組會議，選擇qc課題，制定重要工序質(zhì)量控制文件，總結(jié)質(zhì)量管理經(jīng)驗上報。
通過兩年的工程實踐，我項目的安全質(zhì)量管理取得了一定的成績。獲得了京滬高鐵建設(shè)指揮部質(zhì)量進度、安全管理標準化“綠牌”，獲得了中交京滬高鐵項目經(jīng)理經(jīng)理部的安全文明標準化工地、安全樣板工程等榮譽。安全質(zhì)量管理還存在很多不足之處，在后續(xù)的安全質(zhì)量管理中繼續(xù)改進總結(jié)，提高安全質(zhì)量管理水平！
鐵路高鐵安全工作總結(jié)篇三
高速鐵路安全質(zhì)量管理
工作總結(jié)
高速鐵路安全質(zhì)量管理工作總結(jié)
一、組織機構(gòu)、制度建設(shè)
1、建立安全質(zhì)量管理機構(gòu)
建立以項目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組。設(shè)置安全質(zhì)量部，設(shè)部長1名，安全員2名，質(zhì)檢員2人。建立了包括項目經(jīng)理、副經(jīng)理、總工程師、各部門負責人和各作業(yè)隊長的安全組織機構(gòu)。配置職安全員各班組設(shè)兼職安全員從事安全情況監(jiān)督與信息反饋工作，從而建立起一套完整有效的管理體系。
2、制定安全管理辦法。制定了安全管理依據(jù)、方針、目標及職責等，安全管理體系執(zhí)行，安全檢查監(jiān)督管理等相關(guān)辦法。
3、建立安全生產(chǎn)管理制度
3.1建立安全生產(chǎn)責任制度。3.2建立安全生產(chǎn)自控體系。3.3建立各項安全生產(chǎn)管理制度 3.4制定專項安全技術(shù)方案。3.5建立危險源清單。3.6制定應(yīng)急預(yù)案。
4、制定質(zhì)量管理辦法。制定了質(zhì)量管理依據(jù)、方針、目標及職責等，質(zhì)量保證體系執(zhí)行，質(zhì)量控制檢查監(jiān)督管理等相關(guān)辦法。
5、建立質(zhì)量管理制度。
5.1建立質(zhì)量責任制度。5.2建立質(zhì)量保證體系。高速鐵路安全質(zhì)量管理
工作總結(jié)
5.3建立各項質(zhì)量管理制度。5.4制定qc小組管理制度。
二、安全管理工作
1、京滬高速鐵路的安全管理目標是：杜絕較大及以上施工安全事故；杜絕較大及以上道路交通安全事故；杜絕較大及以上火災(zāi)安全事故；控制和減少一般責任安全事故。
2、制定、月度安全生產(chǎn)計劃和安全費用使用計劃。制定本階段安全主要工作內(nèi)容，確定安全管理重點，制定安全措施。制定本階段安全預(yù)算費用，包括內(nèi)業(yè)管理、安全生產(chǎn)、安全防護費用、跨公路安全防護費用、施工安全用電費用、起重設(shè)備及施工機具安全防護設(shè)施費、消防設(shè)施、消防器材及保健急救措施、勞動防護用品、文明施工、交通疏導警示設(shè)施、環(huán)境保護等費用。高速鐵路安全生產(chǎn)費占建筑安裝工程費的1.5%。
3、開展安全宣傳、教育。
大力開展安全宣傳。采取施工現(xiàn)場張貼安全標語、橫幅、漫畫，開展“安全關(guān)系你我他”簽名活動，舉辦安全講座，播放安全影片等靈活多樣的形式，全方位、多角度、大規(guī)模開展安全宣傳，深入宣傳安全管理方針、政策、目標、安全管理重點、危險源、安全操作規(guī)程、安全防范措施等內(nèi)容，全員接受安全教育。組織人員學習參觀其他項目的安全管理優(yōu)點。聯(lián)合中國交通建設(shè)工程學院，開展安全員教育。
4、開展全員安全培訓、交底。
項目進場后，對每位員工進行安全考試，合格者方可參與高鐵施工。針對每名員工開展三級安全教育，包括項目部、作業(yè)隊、工班安全教育。舉辦各類安全培訓班，提高專兼職安全員的業(yè)務(wù)能力水平。召開安全會議，進行各項專高速鐵路安全質(zhì)量管理
工作總結(jié)
題培訓會議，進行各分項、分部工程安全技術(shù)交底。
5、特種設(shè)備及特種作業(yè)人員管理。
建立特種設(shè)備、人員臺賬，包含設(shè)備規(guī)格型號、生產(chǎn)廠家、機械合格證、安全檢定合格證、特種設(shè)備操作證書等相關(guān)資料。加強特種設(shè)備檢查，建立維修保養(yǎng)記錄，特種作業(yè)人員繼續(xù)教育記錄。
組織人員進行特種作業(yè)人員培訓，包含電工、電焊工、裝載機操作工、架子工、起重機作業(yè)、起重機指揮工、砼攪拌機操作工等。
6、定期開展安全檢查。
項目部每月組織一次安全大檢查，由項目主要領(lǐng)導帶隊。項目部安質(zhì)部每日進行安全檢查，對檢查出的問題，編發(fā)通報，現(xiàn)場整改或限期整改，并進行復查。
7、開展各類安全活動。
成立了安全知識競賽領(lǐng)導小組，組織了全體管理人員參加2009年安全知識競賽，參賽人數(shù)146人，參賽率達100%。普及了安全知識，對全體管理人員進行了安全教育。放映安全警示教育片，觀看人數(shù)達400人次。
8、職業(yè)健康及安全管理。加強安全帽、安全帶、安全網(wǎng)等物資管理使用。
三、質(zhì)量管理工作
1、京滬高速鐵路的質(zhì)量管理目標是：確保全部工程達到中華人民共和國、鐵道部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標準及設(shè)計要求，并滿足按設(shè)計速度開通的質(zhì)量要求，確保部優(yōu)，力爭國優(yōu)。主體工程質(zhì)量零缺陷，橋梁混凝土結(jié)構(gòu)使用壽命不低于100年，單位工程一次驗收合格率100％，并滿足全線創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃要求。
2、制定、月度質(zhì)量管理目標。依據(jù)本、月度施工進度計劃，結(jié)合施工工序特點，制定質(zhì)量管理目標。高速鐵路安全質(zhì)量管理
工作總結(jié)
3、開展質(zhì)量培訓、教育。對各分項工程開工前對技術(shù)人員及作業(yè)班組進行施工技術(shù)交底工作，并下發(fā)了作業(yè)指導書，使各項工程有序正常開展。
4、定期開展質(zhì)量檢查。
嚴格執(zhí)行自檢及復檢制度，注重過程控制，堅持上道工序未經(jīng)檢查合格，不得進行下道工序施工制度的落實工作，并實行多次綜合檢查、專項檢查、巡視檢查三種方式相結(jié)合，使各工序質(zhì)量做到了有效的控制。
5、開展各類qc活動。
成立qc小組，召開各類專題qc小組會議，選擇qc課題，制定重要工序質(zhì)量控制文件，總結(jié)質(zhì)量管理經(jīng)驗上報。
通過兩年的工程實踐，我項目的安全質(zhì)量管理取得了一定的成績。獲得了京滬高鐵建設(shè)指揮部質(zhì)量進度、安全管理標準化“綠牌”，獲得了中交京滬高鐵項目經(jīng)理經(jīng)理部的安全文明標準化工地、安全樣板工程等榮譽。安全質(zhì)量管理還存在很多不足之處，在后續(xù)的安全質(zhì)量管理中繼續(xù)改進總結(jié)，提高安全質(zhì)量管理水平！
鐵路高鐵安全工作總結(jié)篇四
2010年安全質(zhì)量工作總結(jié)
2010年即將結(jié)束，我們已經(jīng)較好的完成了年初制定的各項安全管理目標。為總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓，確保明年安全工作目標順利實現(xiàn)，將2010年工作總結(jié)如下。
一、安全管理基本概況
我公司是煤電一體化工程，然而由于電建項目至今未被核準以及煤礦工程受各種因素及圖紙等情況制約，故工程建設(shè)項目一直未大面積鋪開，開工項目不多，進入施工現(xiàn)場的施工作業(yè)人員較少，為安全管理提供了一個較好的環(huán)境。但是，我們并沒因此而放松管理，卻同時加大了安全文明施工的管理力度，使得今年的安全形勢好于以往任何時候，我們具體做了以下一些工作。
1、強化安全保證和監(jiān)察體系，嚴格督促落實到位
為確保工程安全施工，對進入現(xiàn)場的施工單位，認真審查其企業(yè)資質(zhì)及安全資質(zhì)。兩個資質(zhì)或兩個體系不健全的不允許開工。年初伊始，我們會同電建、煤礦2個監(jiān)理公司對煤礦各個標段、電建2個標段及其它一些輔標段的資質(zhì)進行了認真審查，審其資質(zhì)是否合格、審其機構(gòu)是否按有關(guān)規(guī)定設(shè)置、審其專職人員是否按規(guī)定配備、審其是否有保證措施，從組織上為安全奠定基礎(chǔ)。
2、以人為本、關(guān)愛生命、注重安全
從年初開始，我們就把全教育培訓當做一項重要的管理內(nèi)容來抓。我們除了抓施工單位的安全教育培訓外，還定期結(jié)合現(xiàn)場的實際情況，利用業(yè)余時間組織安監(jiān)人員進行專業(yè)培訓 5次，參加培訓人員350余人次?；旧献龅搅朔彩钦{(diào)入魏家峁現(xiàn)場的所有人員都不漏考，參加考試人員共800人次。所有安監(jiān)人員都不漏訓。同時對特殊工種持證人員證件資質(zhì)進行審查。通過教育培訓強化了安全基礎(chǔ)知識及安全技能，從源頭上為安全工作提供了安全保障。
3、狠抓安全設(shè)施完善，為安全施工創(chuàng)造條件
一年來，我們把狠抓安全設(shè)施的完善作為安全工作的重點去落實，只有安全設(shè)施完善才能給施工營造一個安全的環(huán)境，才會把事故的機率降到最低點。結(jié)合今年的施工特點，我們對建筑專業(yè)的重點是防范深基坑開挖，防坍塌、查放坡。對僅有的幾處高處重疊作業(yè)項目，要求安全隔離措施到位，臨邊有欄桿、孔洞有蓋板、安全工器具齊全可靠，起重吊具、繩索合格，否則不許作業(yè)，對于懸吊物件必須有可靠的二次保護。煤礦、電建的各個施工單位都能根據(jù)自己施工形象進度加大安全投入，創(chuàng)造良好的文明施工環(huán)境。同時定期檢查各施工單位的安措費投入情況，確保安全設(shè)施齊全，防護到位。
4、嚴查較大型腳手架的搭設(shè)，預(yù)防倒架事故的發(fā)生
由于今年大部分施工項目均是基礎(chǔ)施工，現(xiàn)場大型腳手架沒有，較大型腳手架不多。但是，我們卻未因此而放松控制及檢查，我們要求監(jiān)理和施工單位安全專業(yè)人員加強巡視檢查，不能因為腳手架的搭設(shè)不規(guī)范、監(jiān)督檢查不到位而發(fā)生事故。煤礦區(qū)隊辦公樓施工時，從腳手架的搭設(shè)、驗收、使用、到拆除48小時安監(jiān)人員和施工單位人員監(jiān)護，有效的防止了不安全事件的發(fā)生。從材質(zhì)、規(guī)格、搭設(shè)方法、檢查驗收程序、掛牌使用，每個細節(jié)都不放過。
5、對大型機械（電梯、升降機等施工機械）長抓不懈，嚴格把住“四證”關(guān)
為確保大型機械的安全作業(yè)，我們把其他現(xiàn)場大型起重機械事故作為借鑒，在放錄像片進行宣傳教育要求的同時，重點要求監(jiān)理嚴把“四證”關(guān)。今年來堅持對新進場的大型起重機械，不管是施工單位自有的；還是租賃的；一律進行檢查。一是檢查機械的資質(zhì)及有效證件，二是檢查操作人員的資質(zhì)及有效證件，三是檢查機械的工況是否完好，不符合“強條”要求的絕不允許作業(yè)。為了防止機械發(fā)生意外，安質(zhì)部會同監(jiān)理人員一起先后進行了9次專項檢查，查出問題45項，逐條監(jiān)督整改；為了吸取其他現(xiàn)場的塔吊事故教訓，對原煤倉施工塔吊的安裝，從作業(yè)指導書的審批到安裝旁站、，負荷試驗直至地方技術(shù)監(jiān)督部門檢驗發(fā)證一直跟蹤。通過這些檢查把關(guān)，有效的提高了施工單位對大中型起重機械安全作業(yè)意識，防止了事故的發(fā)生，沒有發(fā)生機械方面的事故和未遂。
6、嚴格執(zhí)行規(guī)程，堅持督促檢查持證上崗
安全隱患來自不執(zhí)行規(guī)程，對工作的對象不熟悉；沒有熟練的專業(yè)知識是引發(fā)事故的直接原因，基于這點對各專業(yè)工種的作業(yè)資格，進行嚴格審查，沒有專業(yè)上崗證件不允許從事本專業(yè)施工，今年以來，對各施工單位今年新進場的各類特殊工種人員進行審查、核對，同時在實際作業(yè)時進行抽查，發(fā)現(xiàn)沒有上崗證立即停止施工，對于不履行持證上崗規(guī)定的進行教育，教育無效的給以考核。
7、把握重要危險源點，監(jiān)督檢查到位 高處作業(yè)、交叉作業(yè)、高處墜人、墜物，是現(xiàn)場的重要危險源、點，基于這點我們從源頭抓起，進行全過程的監(jiān)控。首先從作業(yè)指導書抓起，凡是有高處交叉作業(yè)的，施工必須有可靠的預(yù)防措施和保證措施，否則作業(yè)指導書、安全技術(shù)措施、不能通過。一旦審批通過，督促監(jiān)理嚴格按審批的作業(yè)指導書去跟蹤檢查、落實，對不落實的一方面不許開工，一方面下發(fā)監(jiān)理工程師通知單，要求立即整改。對整改不及時的，或不整改的，進行考核處罰。設(shè)施落實后查交底，作業(yè)指導書必須作到交底簽字。通過全過程的跟蹤監(jiān)控，有效地杜絕了事故的發(fā)生。
8、堅持現(xiàn)場巡查，排查隱患，不留死角。
現(xiàn)場巡查發(fā)現(xiàn)和解決文明施工的問題，是最直接有效的杜絕和消除事故的隱患的途徑，安質(zhì)部安監(jiān)人員會同監(jiān)理每天每天都是在現(xiàn)場巡視檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時和責任部門或區(qū)域責任部門溝通，要求立即整改。同時不定期的組織安全專項檢查，排查隱患，每周定期組織安全聯(lián)合大檢查，并出通報，共組織各類檢查59次，查出987項問題。同時，結(jié)合北方公司月度安全質(zhì)量標準化檢查組查出的問題舉一反三排查隱患，有效杜絕了事故苗頭。
9、強化應(yīng)急預(yù)案的編制與落實，對可能發(fā)生的安全隱患進行預(yù)控。
魏家峁煤電公司施工現(xiàn)場處于風口地段，風大，夏季氣溫較高。為此，我們把防風、防汛、防火、防觸電、防暑降溫、防高空墜落作為預(yù)控點。要求施工單位編制具有可操作性的各類應(yīng)急預(yù)案，并按預(yù)案中內(nèi)容進行實地核查，做到組織、措施、物資三落實。針對現(xiàn)場實際重點對現(xiàn)場的大型機械、廣告宣傳牌、高腳手架、深基礎(chǔ)坑、高聳建筑物、臨建工棚，電源線、電源盤柜等的安全性、可靠性進行實地檢查，作到未雨綢繆、防患于未然。
10、嚴審安全施工方案，為安全構(gòu)筑屏障
今年來對所有施工單位的施工方案和作業(yè)指導書中安全技術(shù)措施進行認真審查，嚴格要求。同時對實施中跟蹤檢查是否對工人進行交底，是否履行雙簽字制度，是否按編制的施工方案組織施工。由于嚴格了施工方案的審查及實施過程控制，提高了安全保險系數(shù)，在事故源頭上實施了有效控制。
11、嚴格執(zhí)行安全管理制度，嚴厲打擊“三違”現(xiàn)象
嚴格執(zhí)行魏家峁煤電公司的各項管理制度，從年初伊始，我們始終堅持每周六上午聯(lián)合安全大檢查，并出通報；下午召開周安全例會，并編寫會議紀要下發(fā)各施工單位。每月組織安全月例會，進行月度安全分析，共組織召開安全例會56次。無論是通過周檢查還是專項檢查乃至日巡視檢查時發(fā)現(xiàn)的安全隱患以及習慣性違章，在口頭警告及書面通知后仍不整改的將被考核處罰。
12、因勢利導開展活動，營造安全氛圍，樹立魏家峁現(xiàn)場文明施工形象
為了烘托現(xiàn)場的安全氛圍、強化安全理念、提升安全文明施工形象，根據(jù)不同時期和不同節(jié)點工期的要求，在現(xiàn)場因勢利導、積極開展活動、營造安全氛圍，在第一季度為迎接“春查”積極開展了春季安全文明施工自檢、自查活動，在第二季度開展了“安全月”活動，在第四季度開展了“秋查”活動，使全現(xiàn)場的安全活動一環(huán)扣一環(huán)地銜接起來，形成一個鏈條。同時在現(xiàn)場的各個施工標段區(qū)域都設(shè)了“五圖一牌”和彩旗界標。通過這些活動有力地營造了現(xiàn)場的安全氛圍，烘托了現(xiàn)場的安全氣氛，為安全施工提供了輿論和心里動力。
一年來我們把文明施工作為重要的工作來抓，作到長抓不懈，并針對現(xiàn)場各個階段的施工狀態(tài)制定出規(guī)劃標準督促實施。從道路固化到場地平整、區(qū)域?qū)嵭蟹忾]管理，垃圾要求定點存放、當日清走。土方歸方、欄桿標準、通道暢通、材料碼放整齊、排放無污染、道路干凈無揚塵，創(chuàng)造了一個良好的文明施工環(huán)境。通過這些工作有力地促進了現(xiàn)場文明施工面貌。使文明施工隨著工程的進展循序漸進；提高了魏家峁煤電公司的形象。
二、存在的問題和不足
1、由于工程形不成大干局面，施工作業(yè)人員及安管人員安全意識有淡薄的趨向。
2、個別附標單位由于不適應(yīng)電力施工現(xiàn)場的管理，管理不正規(guī)、施工人員素質(zhì)參差不齊、臨時工、季節(jié)工較多，習慣性違章現(xiàn)象較突出，給現(xiàn)場安全管理帶來一定難度。
3、管理力度上還需強化，特別是煤礦部分標段。
4、現(xiàn)場個別單位以包代管的現(xiàn)象還有所存在。
5、個別施工單位存在重進度、輕安全的傾向。
6、施工時對施工方案及作業(yè)指導書執(zhí)行不嚴格，往往出現(xiàn)寫是寫；做是做出現(xiàn)兩層皮現(xiàn)象。
7、輔標段施工單位安全監(jiān)督管理人員業(yè)務(wù)素質(zhì)亟待提高。
以上是2010年的安全基本情況，我們決心在明年發(fā)揚成績、克服不足，以安全管理的優(yōu)異成績和安全文明施工好形象回報社會。為使努力成為現(xiàn)實，特制訂2011年安全文明施工計劃如下：
一、總體思路
繼續(xù)貫徹實施國務(wù)院《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》和工程建設(shè)標準強制性條文，依據(jù)《工程建設(shè)安全健康與環(huán)境管理工作規(guī)定》、《安全生產(chǎn)監(jiān)督規(guī)定》、《安全文明施工獎懲規(guī)定》、《安全生產(chǎn)規(guī)定》和魏家峁煤電公司相關(guān)的安全管理規(guī)章制度，做好施工現(xiàn)場安全文明施工的監(jiān)督管理。
二、安全文明施工指導思想：以人為本、以法為綱、提前預(yù)防、嚴格監(jiān)控，跟蹤驗證、講求實施、文明達標、確保安全。
三、安全文明施工控制目標：死亡事故為零；重傷事故為零；群傷事故為零；重大機械設(shè)備事故為零；火災(zāi)事故為零；交通事故為零；跨塌事故為零；職業(yè)衛(wèi)生傷害事故為零；輕傷負傷頻率低于2‰；實現(xiàn)環(huán)境無污染。文明施工在現(xiàn)有基礎(chǔ)上再上一個臺階。
四、重點危險源、危險點控制對象：基坑防護，高處作業(yè)，交叉作業(yè)，安全防護設(shè)施必須到位，大中型機械安全證件審查，孔洞蓋板、平臺臨邊，腳手架搭設(shè)，安全用電管理，“防汛、防暑、消防”預(yù)案，廠內(nèi)道路通暢清潔，排放無污染。
五、安全文明施工管理舉措
1、安全施工管理舉措
1.1 審批監(jiān)理上報的施工單位安全計劃和安全設(shè)施投入計劃，并跟蹤監(jiān)督、督促計劃的實施。
1.2 每月29日下午16時定為安全月例會時間，對本月施工現(xiàn)場的安全文明施工情況作概要總結(jié)，對下月的計劃做具體安排，并協(xié)調(diào)解決安全文明施工具體問題。每周六上午安全聯(lián)合大檢查，下午16時由監(jiān)理組織召開安全周例會并形成紀要下發(fā)各施工單位。1.3 堅持現(xiàn)場巡查，及時了解發(fā)現(xiàn)問題。檢查監(jiān)理是否管理到位，施工單位的現(xiàn)場安全安全管理及文明施工是否處在在控受控狀態(tài)。1.4 審核施工方案及作業(yè)指導書安全文明施工的保證措施，其方案必須符合工程建設(shè)標準強制性條文規(guī)定。督促施工前必須進行交底簽字認可，嚴格遵循批準的施工方案及作業(yè)指導書內(nèi)容的實施。1.5 重大項目、重要工序、危險性作業(yè)和特殊作業(yè)、季節(jié)性施工、多種交叉作業(yè)等施工項目的安全措施，堅持要求按程序?qū)彶?，施工單位逐級審批后報監(jiān)理審查，安質(zhì)部批準后方可實施。
1.6 對于重大起重、運輸作業(yè)、帶電作業(yè)等危險作業(yè)項目，安全施工措施審查、審批后，監(jiān)督其是否辦理施工作業(yè)票。
1.7 監(jiān)督施工單位控制好基坑的放坡及防護，對深基坑要采取切實可行的支護措施，邊沿及時設(shè)置圍欄，并設(shè)有明顯的標志，關(guān)鍵危險施工部位要有專人旁站監(jiān)護，嚴格控制好危險源和危險點。1.8 嚴格控制高處作業(yè)，及時設(shè)置安全網(wǎng)，走臺、欄桿且符合標準，監(jiān)督作業(yè)人員是否利用好“三寶”。1.9 嚴格控制好交叉作業(yè)，要求施工單位工程技術(shù)人上層工具要有袋或繩，并設(shè)專人監(jiān)護，避免高處墜物傷人員盡量在施工中周密考慮盡可能避免或減少交叉作業(yè)；非交叉作業(yè)不可時，是否采取相應(yīng)措施，中間是否設(shè)置隔離措施。
1.10 嚴格大中型機械、施工電梯安全管理，就地安裝或組裝的是否具備資質(zhì)，人員是否有相應(yīng)的上崗證，同時還必須具有合格證，安全準用證，司機上崗證，在使用前是否做負荷試驗，是否經(jīng)過技術(shù)監(jiān)督部門的審驗、發(fā)證。平時是否按規(guī)定進行維護保養(yǎng)，并有記錄。1.11 嚴格督促施工單位，完善現(xiàn)場安全設(shè)施。主標單位安全自鎖器、速差自控器、施工電梯、安全立網(wǎng)、安全平網(wǎng)、水平安全繩必須配備齊全滿足需要。有墜落物體可能的要設(shè)安全通道，鍋爐、汽機房要設(shè)垃圾通道，機、爐房平臺要設(shè)水沖式（干式）廁所。各施工單位標準欄桿、孔洞蓋板，施工人員安全帶、安全帽都必須齊全符合安全要求。
1.12 強化用電管理，電纜敷設(shè)必須規(guī)范，路口必須做好過車碾壓的防護措施，電線不許亂拉亂扯，該架空的必須架空，要符合“安規(guī)”要求，空氣開關(guān)，配電箱、漏電保護器必須齊全，符合“安規(guī)”要求。
1.13 嚴格監(jiān)督腳手架的搭設(shè)，滿足強制性標準條文要求，從源頭上控制事故隱患。
1.14 高度重視“防汛、防火、防觸漏電”措施的制定，督促各施工單位做好預(yù)案報安質(zhì)部和監(jiān)理，并按所報批準的“預(yù)案”檢查落實是否到位，尤其是物資落實。
1.15監(jiān)督各主包單位是否對分包單位實施安全教育管理和培訓，是否以“包”代管，以“罰”代管。
1.16 監(jiān)督、督促施工單位對入場施工人員的安全教育培訓和三級安全教育，的安全考試，考試不合格不許上崗，參考人數(shù)要達到參建人數(shù)的100%。
1.17 嚴格持證上崗制度，督促各單位特殊工種持證上崗率100%。1.18把“習慣性違章”作為長期監(jiān)控的重要危險點預(yù)防預(yù)控，加大力度，力爭根除。
1.19將安全工作的重點放在預(yù)防控制和檢查后整改的實際效果上，對重復發(fā)生的問題和隱患，要追究其原因和所在區(qū)域安全負責人責任。
2、文明施工舉措
2.1 對現(xiàn)場宣傳牌、水泥路要按成品保護對待，督促責任單位做好維護清理。
2.2 嚴格執(zhí)行已批準的施工組織設(shè)計中的平面布置方案，如有變動必須報業(yè)主或監(jiān)理、業(yè)主批準后方可實施，嚴禁隨意占地，隨意亂建。
2.3 各單位必須設(shè)立垃圾堆放點，定期運出處理，不許亂扔、亂燒、亂埋。
2.4 生活污水不許亂倒，工業(yè)廢水不許亂排放，要按指定地排放。2.5 對各類履帶機械、起重運輸機械必須按批準的指定路線通行，并視實際情況做好相應(yīng)的措施。
2.6 對施工用水要按業(yè)主施工用水管理辦法實施，履行報批程序，嚴禁隨意接管。
2.7 施工單位需中斷水、電源時，應(yīng)按程序提出申請，經(jīng)監(jiān)理或業(yè)主專業(yè)人員批準后執(zhí)行，并且必須在規(guī)定內(nèi)時間完成予以恢復，否則不僅承擔造成的后果損失，還要進行必要罰款。
2.8 督促施工單位必須保持施工場地通道暢通，不得堆放任何物件。
2.9 要求施工單位現(xiàn)場所需施工用材料、設(shè)備等要做到現(xiàn)用現(xiàn)存放，并放指定地點，碼放整齊，不影響文明施工。
2.10要求施工單位保持場區(qū)及施工區(qū)范圍內(nèi)地面無垃圾，各作業(yè)面要有垃圾箱并及時清理，保持清潔干凈。
2.11 凡是作業(yè)場所要設(shè)立固定吸煙點，非指定吸煙點不允許吸煙。
2.12 電焊機要統(tǒng)一裝入集裝箱，二次線采用快速插頭，嚴禁亂扯使用裸線，電焊頭及時回收，氧乙炔瓶要采用標準籠子并設(shè)有防震圈。
2.13 箱變和一、二級配電箱處及電焊機集中處布置干式滅火器。2.14 廠區(qū)消防設(shè)施施工未完成前，在施工過程中視具體情況，采取相應(yīng)防火措施，設(shè)置符合要求的各類消防設(shè)施和器材，并掛牌標識到位。2.15 易燃易爆區(qū)動用明火，必須辦工作票，經(jīng)有關(guān)部門批準，采取措施后方可進行，同時接受安監(jiān)部門的監(jiān)督。2.16 及時獲得氣象信息，做好“防汛、抗風”預(yù)防。2.17 依據(jù)工程建設(shè)項目環(huán)境影響評價制度和環(huán)境保護措施與主體工程“三同時”的規(guī)定，對施工過程中和其它活動中產(chǎn)生的污染氣體、污水、廢渣、粉塵，放射性物質(zhì)以及噪聲振動等可能影響環(huán)境造成污染和危害，要單獨編制措施，經(jīng)有關(guān)部門批準后實施。2.18 現(xiàn)場、辦公區(qū)、生活區(qū)應(yīng)采取植被綠化措施，改善生態(tài)環(huán)境。
2.19 現(xiàn)場要設(shè)立足夠的垃圾箱，并設(shè)有專人清理，保持施工環(huán)境衛(wèi)生。
2.20 對監(jiān)理單位及人員進行考核，看是否按監(jiān)理實施細則屢行監(jiān)理職責。
質(zhì)量管理工作總結(jié)
強化日常監(jiān)督檢查，堅持采取每天進行日常巡視檢查，每周組織施工單位進行互查聯(lián)檢，每月一次大檢查的形式，每周工程例會上利用影像資料曝光、下發(fā)通報和工程聯(lián)系單、整改通知書、召開質(zhì)量專題分析會等手段，對現(xiàn)場施工中的質(zhì)量問題和不規(guī)范行為進行及時糾正。比如對樁基施工、筒倉鋼筋綁扎制作、基礎(chǔ)回填、地下管網(wǎng)、等施工過程中發(fā)生的不規(guī)范行為進行了曝光整改，保證工程質(zhì)量了。加強施工工藝精細化監(jiān)督管理，力爭做好施工過程的每個細節(jié)，消除施工質(zhì)量通病，保證整體工程創(chuàng)精品、優(yōu)質(zhì)的質(zhì)量目標。
在具體質(zhì)量監(jiān)督管理過程中，堅持高標準、嚴要求、抓全過程、抓預(yù)防為主的原則。強調(diào)考核的嚴肅性，規(guī)范和約束施工行為。同時要求監(jiān)理公司提高認識，轉(zhuǎn)變觀念，不斷改善工作方法，提高監(jiān)理人員的責任心、業(yè)務(wù)素質(zhì)和現(xiàn)場綜合管理水平。認真履行自身的職責，為質(zhì)量管理提供監(jiān)督保證。具體工作如下：
1、在質(zhì)量例行檢查中對地下管網(wǎng)施工中存在的，部分管道安裝工藝差、防腐涂層不符合要求、回填土未按要求回填、回填土取樣未按要求進行等問題，及時提出整改要求，并參加見證了所有管道的閉水、水壓試驗。
2、在混凝土施工中，針對局部區(qū)域的外觀存在明顯色差，組織召開質(zhì)量專題分析會，與監(jiān)理公司、施工單位共同制定出整改措施，并認真監(jiān)督施工單位的執(zhí)行情況。
3、監(jiān)督施工單位對各種建筑物基礎(chǔ)去年冬季保護性回填的土方進行重新回填，重新回填的土方也按要求進行了夯實和取樣檢驗。
4、請神華煤炭質(zhì)監(jiān)站專家到現(xiàn)場，對煤礦施工單位、監(jiān)理公司、工程部有關(guān)人員進行質(zhì)量監(jiān)督檢查工作培訓講課。
5、對三家監(jiān)理公司和煤礦施工單位進行施工內(nèi)業(yè)資料的抽查，對發(fā)現(xiàn)的問題，下發(fā)整改通知，督促各單位按要求整改。
6、對煤礦各建筑物地基打樁、道路施工、食堂施工等工作進行日常的監(jiān)督檢查。
安全質(zhì)量部 二〇一〇年十一月一日
鐵路高鐵安全工作總結(jié)篇五
安全質(zhì)量管理工作總結(jié)
一、安全質(zhì)量管理工作簡要回顧
本順利完成了既定的安全目標：整個施工期間無重傷及以上責任死亡事故。
1、項目開工之初，安質(zhì)部根據(jù)項目經(jīng)理要求，編制制定了項目部安全管理辦法、管理制度、管理規(guī)定及各施工安全操作規(guī)程等文件并以匯編文件形式打印封裝，形成了一套對項目具有真正指導意義的安全作業(yè)指導書。
2、按照要求對施工現(xiàn)場人員進行了入場人員（包括項目 部管理人員）安全教育培訓、專項培訓并進行了答卷登記，建立了職工三級安全教育名冊。同時與施工協(xié)作隊伍簽訂了 安全生產(chǎn)協(xié)議書，增強防范與監(jiān)督，增強全員安全責任意識。
3、做好工人進退場及勞務(wù)考勤工作，進退場必須是勞務(wù)人員本人簽字、按手印。
4、根據(jù)現(xiàn)場施工進度情況，對施工現(xiàn)場進行不定期檢查，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患問題能夠及時要求其整改。對上級檢查發(fā)現(xiàn)的問題或意見等都及時進行了整改和完善，使施工現(xiàn)場的安全質(zhì)量得到有效地控制。
5、根據(jù)公司及各級組織安排，開展安全生產(chǎn)月活動、節(jié)能宣傳周活動，配合總包單位進行了模板坍塌應(yīng)急演練，并將活動總結(jié)上報公司。
6、防疫工作持續(xù)跟進。
7、在做好外業(yè)的同時，認真及時的做好內(nèi)業(yè)資料，使內(nèi)業(yè)資料始終處于良好的狀態(tài)。
二、存在的問題
1、項目部安全質(zhì)量工作在實際落實當中缺乏力度，雖然在過程中，按照項目部的規(guī)定采取了一些措施和辦法，但是效果不明顯，造成安全質(zhì)量小問題經(jīng)常出現(xiàn)。
2、項目檢查力度不夠，需要加大管控力度，增加檢查頻次。
3、項目部管理人員較為年輕，在工作中存在安全質(zhì)量意識淡薄，在施工現(xiàn)場很少去關(guān)注安全管理。
三、下一步工作安排
1、加大勞務(wù)考勤管理制度執(zhí)行力度，實行人臉考勤與水印相機考勤相結(jié)合的方式，項目管理人員輪班參加勞務(wù)人員班前教育。
2、進一步加強施工現(xiàn)場的安全防護工作，嚴格要求施工作業(yè)人員進入施工現(xiàn)場必須佩帶安全帽。在施工重點部位安設(shè)相關(guān)的警示牌、標識牌及安全操作規(guī)程，加強施工人員的安全防范意識。
3、繼續(xù)做好對施工現(xiàn)場的安全監(jiān)控、檢查的力度，及時發(fā)現(xiàn)存在的隱患和問題，制定整改措施，認真進行整改。
4、加強安全質(zhì)量專業(yè)管理人員的培養(yǎng)，帶領(lǐng)好新的人員，盡快培養(yǎng)出新的優(yōu)秀的安全質(zhì)量專職管理人員。
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