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駕校制度上墻篇一
為規(guī)范駕駛培訓的各項管理工作，整理、保存具體實施過程中的各種資料，便于研究、交流、提高駕培管理水平，實施有效監(jiān)督，制定本制度。
一、專人管理。檔案室由檔案管理員專人管理。檔案不得分散保存，學員的各類登記表冊，就齊全有效，不得丟失。未經(jīng)批準，他人一律不得進入或進入后擅取資料。檔案應進行定期檢查核定，做到檔案無霉變、無褪色、無污損、無蟲蛀鼠咬，對破損褪色檔案應及時修復和復制。
二、資料查閱。檔案資料的現(xiàn)場查閱或外借查閱，必須履行批準手續(xù)，做出詳細登記后，方可進行。未經(jīng)領導許可外人不得擅自借閱和摘錄學員的相關資料。
三、學員檔案。學員始于報名止于結離校。建有全程和培訓單元檔案，具體資料有：
（一）《學員登記表》及身份證復印件；
（二）學籍卡（粘貼照片）；
（三）理論模擬考試成績單；
（四）駕駛模擬器練習成績單；
（五）《教學日志》、《培訓記錄》、《結業(yè)證書》復印件；
（六）其它相關資料。
四、教學檔案。分單元建立。具體有：
（一）理培花名冊；
（二）理培學時（點名簿）；
（三）理培成績統(tǒng)計表；
（四）操作培訓花名冊（分車、分班）；
（五）學習方式預約（全日制、記時制等）；
（六）駕駛培訓記錄；
（七）教學日記各階段考核小結（結業(yè)）；
（八）教學安全記錄（學籍卡中可標注）；
（九）在培表現(xiàn)評價；
（十）其它相關資料。
五、教練車檔案。匯總統(tǒng)計、分車建檔。具體有：
（一）教練車登記（統(tǒng)計）表；
（二）教練車申購、更新、報廢等各種批準文書（原文）；
（三）車輛保險；
（四）二級維護記錄；
（五）車輛維修；
（六）車輛年檢；
（七）其它相關資料。
六、教練員檔案。自教練證申請起至離職三年。具體資料有：
（一）個人簡歷等；
（二）身份證復印件；
（三）勞務合同；
（四）聘書復印件；
（五）培訓、輪訓情況記錄；
（六）各期（車）培訓情況及考核記錄（合格率）；
（七）變更情況；
（八）期次及考核（排名）；
（九）行車安全記錄；
（十）廉政教學考核；
（十一）其它相關資料。
七、安全管理檔案。以車輛安全為重點。具體資料有：
（一）安全教育記錄；
（二）安全檢查記錄；
（三）事故隱患排除資料及記錄；
（四）事故處理資料及記錄；
（五）其它相關資料。
八、誠信誠諾檔案。以為單位。具體資料有：
（一）學員投訴信件或口頭投訴記錄、電話投訴記錄、電子投訴下載等；
（二）駕校信譽等級評定資格證書、批文等資料；
（三）管理部門駕校培訓質量排行榜資料；
（四）其它相關資料。
九、教學設施設備檔案。綜合類建檔。具體資料有
（一）土地、房產(chǎn)、場地等固定資產(chǎn)購建資料；
（二）多媒體、電腦、駕駛模擬器、電教板、模具等教學的購置、使用、檢查、維護、更新等資料；
（三）其它相關資料。
十、來文、發(fā)文等檔案。以為單位具體要求有：
（一）主管機關來文、來電等；
（二）上級部門來文、來電等；
（三）單位發(fā)文等；
（四）其它相關資料信息。
培訓預約制度
一、設立招生培訓部預約電話：0527-83967899，方便學員聯(lián)系。
二、學員理考及格后按校開學典禮規(guī)定的時間，在招生培訓部領取預約計時卡，訓練手冊，即可進行預約訓練。
三、學員練車時，每節(jié)課時都須在考勤電腦上刷卡或指紋輸入兩次，即上車前考勤下車后考評，有效時間為所約課時段前后30分鐘，不按時考勤，視為沒有訓練，事后須按教練車成本費購買所廢課時（50元/小時）。
四、如預約后要取消，須提前二十四小時以上退約，不足二十四小時不予退約?？记坝柧毤s好后，如預約二十四小時內車輛，不預退約。
五、預約考試的學員如無特殊情況務必要參加考試，預約三次不來參加考試將延遲半年參加考試。
培訓收費管理制度
一、嚴格按省物價管理部門規(guī)定標準和交通管理部門收費項目收取駕駛培訓費用。按交通部頒發(fā)教學大綱施教，保證教學質量。
二、上墻公示駕校收費項目和收費標準，標準以外不收取其它費用。歡迎社會和學員進行監(jiān)督。
三、駕校財務室統(tǒng)一收取培訓費用，為學員開具繳費票據(jù)。
四、若有違反收費規(guī)定的情況，學員可向上級主管理部門進行投訴。
學員學籍管理制度
一、學員報名時，按報名程序收齊辦理汽車駕駛證所需的身份證、摩托車駕駛證、十二張一寸白底彩色照片。
二、按公安部交管局要求整理歸檔資料，認真制作檔案。
三、按交通部運管局的要求整理好每名學員的培訓記錄和培訓日志。
四、駕駛證一律在學校發(fā)放。
五、駕駛檔案資料不齊的檔案，及時通知學員補齊，以使其盡快參加培訓、考試。
六、對于已經(jīng)報名而尚未參加考試的學員每半年通知一次來校參加培訓考試。對于已經(jīng)超過考試期限的不再予以通知。
誠信承諾制度
一、嚴格執(zhí)行省市物價部門核準的收費標準，決不亂收費。
二、嚴格執(zhí)行交通部制定的機動車駕駛員培訓教學大綱，按教學計劃施教，保證教學質量，對社會和學員高度負責。
三、恪守“誠信辦學、以人為本、服務學員、回報社會”的辦學宗旨，為學員提供一流的培訓服務。
四、駕校教學場地一流，設施配套，車輛齊全、制度完善，管理規(guī)范，后勤服務周到。
五、嚴禁教練員向學員 “吃、拿、卡、要”，不準接受學員請吃請喝。
六、嚴禁教練員粗暴施教或侮辱學員。
七、心接受社會監(jiān)督和學員投訴，做到有訴必查，查實必究。
學員投訴受理制度
一、設置教學意見箱，學員如有意見隨時可以進行舉報投訴。
二、公開校長、招生培訓部辦公電話，學員有意見隨時可以拔打。
三、定期向學員發(fā)放培訓服務問卷調查表，主動征求學員對教學、管理、以及后勤服務方面的意見。
四、對于教練人員的違規(guī)行為，將按學?！敖叹殕T行為規(guī)范與紀律”的有關規(guī)定嚴肅處理。
五、對學員的投訴做到有訴必查，查實必究，決不姑息遷就，并及時向學員公布處理結果。
六、校長辦公室為學員投訴受理機構，保證在接到投訴后三日內做出妥善處理。如果學員投訴未得及進處理，學員可以直接向駕校的上級主管部門進行投訴。
計算機教學管理制度
一、按規(guī)定配置實用計算機，網(wǎng)絡運行暢通，軟件使用規(guī)范，專室專用。
二、聘請有二級以上計算機操作證的專業(yè)人士擔任管理工作。負責開機、調試、維護與管理。
三、交通安全法規(guī)教學軟件、道路運輸法規(guī)教學軟件、理論模擬考試等并與多媒體教學應用銜接。
四、學駕人應按練習計劃按時上機練習，每期、每次、每天限額人數(shù)練習，每機配有練習記錄簿，對練習人的姓名、上下機時間、練習成績保存和打印，對練習總學時進行統(tǒng)計保存。
五、練習中嚴格按操作規(guī)程操作，精心愛護設備。如發(fā)生不按規(guī)程操作者，管理人員有權停止其練習，發(fā)生機件損壞照價賠償。在使用過程中發(fā)生死機等故障時應及時報告管理員，不得私自處理。
安全管理制度
一、安全組織。駕校建立以校長為第一責任人的安全組織管理網(wǎng)絡，設專（兼）職安全員一人。每車落實一名教練員為安全責任人，消防、治安等安全落實具體負責人。
二、入學安全教育?？颇恳婚_班，科目二、三實車培訓前都要進行安全教育，切實貫徹安全第一、預防為主的安全理念。
三、安全措施。每天學駕人上車培訓前教練員應進行安全事項交待，車輛運行中應進行安全提示，教學過程中嚴禁教練員不在教學場地，收車后應有車輛安全檢查。
四、安全例會。每月由分管校長召開一次安全一工作例會，對本月安全工作進行回顧和總結。
五、安全檢查。安全員每月對車輛技術情況進行一次例行檢查；安全員有要票否決權。
學員管理制度
一、建立學駕人學籍卡。
二、學駕人無正當理由不得缺課, 曠課者將延期培訓，不予補課。
三、駕駛操作培訓實行全日制或記時制。學駕人記時培訓要與駕培機構負責人、教練員預先約定，具體協(xié)調實施。
四、學駕人因不能按時完成規(guī)定學時的，應個人書面申請，經(jīng)教學負責人同意，重新調整培訓，對無故曠課者，延誤責任自負。
五、學駕人應自覺服從教練員教學指導和在車管理，遵守駕校相關規(guī)章制度，尊敬師長，團結同志，訓練期間不得嬉戲打鬧，不得飲酒后參加訓練。
六、自覺遵守社會制度，愛護公共財產(chǎn)，愛護車輛，提高安全意識，確保教學安全。
駕校制度上墻篇二
（一）誠信承諾制度
為全面提高學校誠信意識和道德水準，樹立“誠信為本，信譽至上”的駕培風尚，弘揚學校文化，善待學員，維護學校聲譽，樹立良好的社會形象，制定本制度。
一、誠信內容
（1）按教學大綱規(guī)定的教學順序、內容、時間培訓，不“偷工減料”保證培訓質量。
（2）按收費許可證上核定的項目和標準收費，不亂收費。（3）訓練中保證學員的安全，防止人員傷害。
（4）文明教學，尊重學員的人格，不侮辱、歧視學員。（5）如實填寫駕駛培訓記錄，不弄虛作假。（6）提高工作效率，為學員提供優(yōu)質服務。（7）營造良好的培訓環(huán)境，使學員愉快學車。（8）保證教練車的完好率，不影響學員訓練。
（9）廉潔施教，不收取學員的錢物或參加學員宴請及消費性的娛樂活動。
二、承諾的形式
學校實行公開承諾的原則。充分利用招生廣告，承諾公示板、學校網(wǎng)站公布誠信內容。各有關部門和人員應結合實際向學員宣傳誠信內容。
三、誠信承諾的落實
1、學校經(jīng)常開展誠信承諾教育，普及誠信承諾知識，認清誠信承諾的價值，并定期檢查誠信承諾工作落實情況，避免失信于學員的事情發(fā)生。
2、全校所有教職員工要結合本職工作開展誠信承諾工作，并制定具體細則。
3、對學員誠信承諾問題的投訴要及時處理，并由相關部門和責任人采取措施進行補救式服務。
4、在誠信承諾活動中，學員滿意度要達到95%以上。
5、年終評比時，把誠信承諾列入考核內容，并實行一票否決制。
（二）教學管理制度
一、全面落實全國統(tǒng)一的教學大綱
1、學校嚴格按照教學大綱規(guī)定的內容、時間和順序組織教學。
2、堅持領導查課制度。分管教學的領導每月要查課一次，檢查教學大綱落實情況。查課后要認真填寫查訪記錄。
3、教員實行備課試講制度，教員按照教學任務編寫教案，認真?zhèn)湔n。
4、學員補課的規(guī)定。學員缺課時由任課教員補課，達不到規(guī)定學時的不準參加結業(yè)考試，不得報考駕駛證。
二、教學實施計劃管理
1、教務部負責制定理論教學和實際駕駛操作訓練的教學實施計劃，報給分管教學的領導批準后實施。
2、實際操作訓練教學計劃分兩種，正常班的分為單車教學實施計劃，預約班的為單人教學實施計劃。
3、理論教學和駕駛操作訓練負責人要經(jīng)常檢查監(jiān)管教學計劃實施情況。
三、駕駛培訓記錄管理
1、駕駛培訓記錄是考核學員培訓學時的合法憑證，應認真填寫。
2、認真填寫培訓記錄。每個科目訓練結束后，由教練員在培訓記錄上填寫培訓學時，然后按照先學員后教員的順序簽名，教務部門簽名后，加蓋學校培訓學時審核專用印章。
3、教務部門持駕駛培訓記錄到交通管理部門審核后，憑駕駛培訓記錄及相關手續(xù)到公安部門約考。
4、駕駛培訓記錄一式三份，科目三培訓結束時，經(jīng)交通部門審核和公安部門約考，分別報送交通和公安部門各一份留存。
5、學校留存的駕駛培訓記錄存入學員檔案。
（三）教練員管理制度
為加強教練員隊伍建設，提高全體教練員的素質，充分調動教練員的積極性，提高教學質量，根據(jù)交通部機動車駕駛培訓規(guī)定，結合我校實際，制定本制度。教練員分為理論教員和實際操作教員。第一章 總則
第一條 根據(jù)中華人民共和國交通部的有關規(guī)定，為規(guī)范教練員的教學行為，創(chuàng)造一個和諧的教學環(huán)境，提高駕培教學質量，提升學校整體形象，特制定本制度。第二條 教練員必須遵守《機動車駕駛員培訓管理規(guī)定》（交通部令2006年第2號），遵守駕校的各項規(guī)章制度，掛牌上崗，為人師表，不徇私情，言傳身教，認真負責地開展教學工作。第二章 聘用辭聘 第三條 駕校聘用教練員按照交通部頒布的《機動車駕駛培訓機構資格條件》的有關要求，聘用教員采取社會招聘、民主推薦和定向培養(yǎng)等形式，對教練員實行動態(tài)聘用，擇 優(yōu)聘用。
第四條 聘用教練員應按下列程序：
（一）應聘者向學校提出書面申請；
（二）學校駕訓科對應聘者進行資格審查；
（三）駕校對應聘者進行面試和測試；
（四）辦理聘用勞動合同。
第五條 聘用期滿或改革調整，或者因季節(jié)性、階段性的生員減少以及教練員不信守聘用合同，駕?？山K止聘用合同。
第六條 在聘用合同期內，教員因特殊原因向學校提出終止聘用合同的申請，駕校應予以充分考慮。第三章 請假銷假
第七條 教練員必須自覺遵守駕訓工作時間，提前5分鐘到崗，做好接待學員出車的準備工作。不得無故缺勤或早退。
第八條 教練員在工作期間，因身體不適或有事需離崗者，必須按照請假審批程序辦理手續(xù)。
第九條 請假程序是：請假者寫出書面請假條，交部門負責人審批，然后交教務部存查。
第十條 已請假但需延長請假時間者，須在假滿的前一日下午4點鐘前向部門負責人匯報。經(jīng)批準，可延長請假時間。
第十一條 請假兩天以上者，提前回?；蚣贊M當天下午4點鐘以前應主動向部門負責人匯報，申請安排第二天工作。
第十二條 請假期間，教練員不享受工資等所有待遇。
第十三條 不假自走者，按曠工處理。曠工一天，扣發(fā)當月工資和1個月工資；曠工兩天，按自動辭聘處理。第四章 午餐要求
第十四條 駕校對教練員不提供午餐服務。
第十五條 原則上，教練員不得讓學員解決其就餐問題。第十六條部門負責人對教練員用餐情況進行檢查。第五章 教學紀律
第十七條 教學作風要清正廉潔，嚴禁以任何形式、任何借口、任何暗示吃學員、拿學員、卡學員、要學員、借學員等不良行為。
第十八條 教學態(tài)度要耐心、細心、熱心，并注重因人施教，嚴禁不講、不教、不指導、不負責任等不作為和亂作為。
第十九條 教學語言要文明規(guī)范，禁止語言粗魯，態(tài)度蠻橫，嘲笑諷刺，挖苦取樂等不文明現(xiàn)象。
第二十條 教學內容要遵循教學大綱，嚴禁丟項漏項，隨意折扣。第二十一條 教學時間要準點準時，不得無故縮短與延長教學時間。第二十二條 教學路段要按規(guī)定，嚴禁自行其是，隨心所欲。
第二十三條 對違反第十五條規(guī)定，并查明有吃學員的教練員，立即解除聘用；違反第十七條規(guī)定并查證屬實，第一次扣教練員工資300元，第二次則解除聘用；違反第十八、十九、二十、二十一、二十二條規(guī)定并查證屬實，第一次扣教練員工資100元，第二次扣工資200元，第三次則解除聘用。第六章 教學評議
第二十四條 對教練員教學進行定期和不定期評議。評議分學員評議、學校教職工評議、教練互評和社會評議四種。
第二十五條 學員評議每期開展一次，學校教職工評議和教練互評每半年開展一次，社會評議以結業(yè)學員的問卷調查、電話調查和接到的舉報、指控為據(jù)。第二十六條 對教練員的評議結果實行半年定期通報和不定期通報，并作為聘用、續(xù)聘和獎懲教練員的重要依據(jù)。第七章 責任倒查
第二十七條 教練員要配合教務部建立嚴格的駕駛員培訓教學日志和進行訓練卡登記，加強學員駕駛檔案管理，以備后查。
第二十八條 在接到交通、運管部門有關我校培訓學員取得駕照三年內發(fā)生道路交通死亡事故的通報后，教務部負責查看當年的培訓記錄，分析教學環(huán)節(jié)是否存在問題。如果肇事學員在學校培訓過程中確實存在教學方面的問題，學校將找出原因，分清責任，嚴肅查處，并依法追究有關教練員的法律責任和經(jīng)濟責任。第八章教員檔案
第二十九條 駕校建立教練員檔案庫，檔案庫包括教練員的基本情況、教學情況、違紀情況、誠信記錄情況。第九章附則 第三十條 駕校原定規(guī)章制度與本制度不相符合之處，一律以本制度為準。第三十一條 駕校工作人員、各聘用教練員有權對執(zhí)行本制度的情況進行監(jiān)督。第三十二條 本制度的解釋權歸連云港港城駕駛員培訓中心。
（四）學員管理制度
為加強對學員的管理，維護教學秩序，保護學員的合法權益，根據(jù)道路交通安全法和駕駛培訓管理規(guī)定，結合學校實際，制定本制度。
一、學員必須遵守下列規(guī)定
1、學員必須按教學大綱完成培訓學時。
2、學員不得私自發(fā)動和單獨駕駛車輛。
3、學員要遵守安全操作要領。
4、不得酒后駕車。
5、實事求是填寫培訓記錄
6、不得穿高跟鞋、拖鞋參加操作訓練。
7、學員在學習期間不準宴請學校人員，也不準向其送禮。
8、學員積極反映學校在教學，服務和廉教等方面存在的問題。
二、學員學習管理
1、學員到學校報名填寫學員登記表，交納培訓費后即取得學籍。
2、學籍保留期為兩年，從繳納培訓費之日起計算。學員在有效期內可隨時參加培訓。
3、學員中途退學，經(jīng)校領導批準后，退還剩余培訓費。
4、學員違反學校規(guī)定被勸其退學的，退還剩余的培訓費；被勒令退學的不退還培訓費。
5、學員在培訓期間違反法律法規(guī)被處徒刑的，學籍自動取消，不再退還剩余的培訓費；學員參加理論考，不管是否合格，但不再繼續(xù)學習的，原則上不再退剩余的培訓費。
6、學員取得結業(yè)證后，學籍期滿。
三、學員檔案管理
1、學校教務部門負責建立學員的文字和電子檔案。
2、檔案內容包括學員登記表、駕駛培訓記錄、教學日志等。
3、學員檔案保留時間不少于4年。
（五）結業(yè)考試制度 結業(yè)考試是發(fā)放學員結業(yè)證的必經(jīng)程序和依據(jù)，是檢驗教學質量的重要途徑，是考取駕駛證的根本保證，為規(guī)范結業(yè)考試工作，提高培訓質量特制定本制度。
一、凡是參加機動車駕駛培訓的學員都必須參加結業(yè)考試工作。
二、結業(yè)考試科目和內容 結業(yè)考試分為三個科目
科目一為道路交通安全法規(guī)及相關知識 科目二為場內駕駛（樁考）
科目三為道路駕駛（場內道路和實際道路駕駛）考試具體內容參照公安部的71號部令
三、考試日期和方式
1、考試日期在本科目培訓結束后，到公安交管部門考試前進行。
2、考試方式
（1）科目一考試使用計算機無紙化考試。
（2）科目二以單車為單位由學校一名結業(yè)考核人員施考。（3）科目三以單車為單位由學校兩名結業(yè)考核人員施考。
四、監(jiān)考
1、科目一考試時由理論教員監(jiān)考。
2、科目二、三考試時由教練人員或訓練組長及教練員監(jiān)考。
3、分管教學的領導要不定期監(jiān)考。
五、考試成績評定
考試成績評定，比公安部規(guī)定的71號部令評分標準提高五個百分點。
六、補考
1、考試不合格的允許當場補考一次，補考仍不合格的終止考試。
2、下次補考應在三日后由教員提出，并做出補考計劃，重新安排考試。
七、學員結業(yè)考試成績由結業(yè)考核人員填在學員申請表上，并輸入計算機。
八、學校設二名結業(yè)考核人員，結業(yè)考核人員可以兼任。
九、結業(yè)考核人員每季度將考試情況反饋給教研室。教研室根據(jù)考試中暴露出來的問題來改進教學方法，提高培訓質量。
十、教務部根據(jù)學員考試成績及時發(fā)放學員結業(yè)證。
（六）培訓預約制度 為加強培訓學時制管理，規(guī)范培訓預約工作，體現(xiàn)“以人為本；學員至上”的理念，制定本制度。
一、學校根據(jù)學員需要開展培訓預約學時制。
二、培訓預約方式和時間
學校設立多種形式的培訓預約，包括學員來校預約、電話預約、電子郵件、傳真預約。學員應提前三天進行預約。可一次預約，也可分次預約。
三、預約內容
學員可以預約培訓日期、培訓學時、教練員、教練車和訓練場地等。
四、預約登記
學員預約后，預約培訓受理人員對電話預約的應復述學員登記內容，無誤后即時登記。并通知相關部門和人員做好培訓準備。
五、培訓預約的撤銷
學員預約培訓后，可在參加培訓前24小時變更或撤銷預約登記。預約培訓受理人員接到學員變更和撤銷預約培訓后應做好相應工作。
六、培訓預約的有關規(guī)定
1、學校盡量滿足學員預約的要求。不能滿足預約要求的，應向學員說明情況或商請學員改變預約內容。
2、學員預約培訓學時，理論課每天不超過6小時，駕駛操作訓練不超過2小時。
3、凡是參加預約培訓的學員，按參加培訓的學時交費，但不得小于教學大綱所規(guī)定的學時。
（七）責任倒查制度
為加強教學管理，確保培訓質量，便于劃分培訓質量事故責任，學校根據(jù)交通部公安部、農業(yè)部聯(lián)合下發(fā)的關于整頓駕駛隊伍實施方案精神，制定本制度。
一、責任倒查制度，也叫培訓質量事故責任，倒查制度，是指學員取得駕駛證3年內發(fā)生道路交通死亡事故后，學校按照的順序對學員參加培訓的各個環(huán)節(jié)進行調查，并劃分責任。
二、倒查方法和要求
1、學校發(fā)現(xiàn)或得知學員在取證后3年內發(fā)生道路交通死亡事故后，應組織倒查小組開展倒查工作。
2、倒查小組由校長直接領導，組成人員包括總教練員、安全員、教務部等同志。
3、責任倒查實行回避制度，該學員的教員、考核人員及其他密切接觸人員不參加倒查工作。
4、倒查采用多種形式，查閱學員檔案及其他相關資料，組織談話，向事故學員及同車學員詢問情況等。
三、責任倒查程序和內容 責任倒查按以下程序進行：
1、檢查報考駕駛證情況。包括到公安部門報考各科目的日期及手續(xù)，是否憑駕駛培訓記錄報考駕駛證。
2、檢查結業(yè)考試情況。包括是否按規(guī)定參加結業(yè)考試，參加幾個科目考試，各科目考試日期，考試成績，每個考試科目的考核人員和監(jiān)考員。
3、檢查培訓情況。包括是否按規(guī)定參加培訓，各科目的培訓學時，培訓周期，培訓考核卡的記錄，駕駛培訓記錄的填寫。
4、檢查入學手續(xù)。包括體檢表、學員登記表填寫情況。
5、責任倒查后要寫出責任倒查報告，報告中要寫明責任倒查工作的基本情況，學校有無責任，責任的程度，對責任人的處理及整改措施，并將責任報告分別報給交通和公安管理部門。
四、倒查責任的劃分
1、按當事人有無過失劃分，可分為重大責任、一般責任、無責任。（1）重大責任是指當事人有故意或放任行為造成的責任。（2）一般責任是指當事人因疏忽大意或過于自信造成的責任。（3）無責任是指學員發(fā)生重大交通死亡事故與學校培訓無關。
2、按當事人在過失中所起的作用劃分，可分為直接責任、間接責任、領導責任。（1）直接責任是指負責對學員資格審核員所承擔的責任。學員培訓和考試的人員，包括教員結業(yè)考試人員。
（2）間接責任是指參與審核、培訓、考試人員所承擔的責任。
（3）領導責任是指負責招生、培訓、考試工作的部門領導和學校分管領導所承擔的責任。
四、對責任人的處理
1、行政處分
對責任人的行政處理包括警告、記過、降職、留校察看和開除。（1）對負有直接責任人的處理。直接責任人負有重大責任的給予留校察看或開除處分，并調離崗位；負有一般責任的給予警告或記過處理。發(fā)現(xiàn)的交通事故屬于重大特大交通事故并負主要責任以上的，對直接責任人的給予開除處分。（2）對負有間接責任人的處理。間接責任人負有重大責任的，給予記過處分或留校察看；負有一般責任的給予警告或記過處分。學員發(fā)生重大特大交通事故，并負主要責任以上的，給予留校察看或開除處分。
（3）對負有領導責任人的處理。領導責任人負有重大責任的，給予記過或降職處理；負有一般責任的給予警告或記過處理。
學員發(fā)生重大特大交通事故的，并負主要責任以上的給予降職處分。
2、經(jīng)濟處分
（1）學校在給予責任人行政處分的同時，并按學校有關規(guī)定進行經(jīng)濟處分。（2）如有關部門責令學校承擔學員交通事故中的賠償，責任人同負擔學校所承擔賠償費的90%。
（3）刑事責任人負觸犯刑律的，由司法部門追究刑事責任。
（八）學員投訴受理制度
為規(guī)范學員投訴受理工作，及時處理學員投訴，保護學員的合法權益，維護學校的聲譽，制定本制度。
一、學員投訴內容
學員認為學校、教員及其他工作人員，侵害其合法權益時可以進行投訴。具體內容包括：
1、學校未按教學大綱規(guī)定的內容和時間培訓的；
2、學校在填寫培訓記錄時弄虛作假的；
3、學校亂收費的；
4、學校沒有履行對學員承諾的；
5、教練員索要錢物或參加宴請的；
6、教練員諷刺、挖苦、侮辱打罵學員的；
7、教練員無故停止學員訓練的；
8、要求學員履行非法定義務的。
二、學員投訴方式
1、在學員報名大廳、教室和訓練場地設立學員投訴箱和公示投訴電話。
2、在學校網(wǎng)站上設立電子投訴信箱。
三、投訴管理
1、學校辦公室信訪員每日開啟投訴信箱和查看互聯(lián)網(wǎng)，發(fā)現(xiàn)投訴應及時處理。
2、接到投訴后，由信訪員填寫學員投訴表，由辦公室主任鑒定意見后，交由分管領導閱示。
3、符合立案條件的，由學校辦公室、政工組成調查小組進行調查。
4、調查時應形成書面材料，包括證人證言，被投訴人的情況說明及調查報告。
5、調查結束后應將處理意見填寫在學員投訴表上，并報送分管校長批準。
四、投訴處理
1、學員投訴內容屬實，應按下列原則處理：（1）沒有達到規(guī)定學時的要對學員補訓；
（2）諷刺挖苦，侮辱打罵學員的由責任人向當面向學員賠禮道歉，并按學校其他規(guī)定處理責任人；
（3）收取錢物或參加宴請的，按學校規(guī)定對責任人處以3倍罰款，并將收取的錢物或學員宴請支付的費用，如數(shù)退還學員；（4）學校亂收費的由學校及時退還學員；（5）沒有履行對學員承諾的應兌現(xiàn)承諾；
（6）其他問題，由校長根據(jù)學校有關規(guī)定提出處理意見。
2、對投訴的責任人除按上述原則處理外，還應按學校其他規(guī)定處理。
五、處理時限
接到學員投訴后，應在三日內處理完畢，需要延長的一般不超過7日，超過7日的由分管領導批準。
六、學員投訴處理的后續(xù)工作
1、學校辦公室將學員投訴處理結果及時反饋給學員。
2、處理結果應備案保存。
3、對責任人的處理材料存入本人教學檔案。
（九）安全管理制度
為加強安全工作，保護國家財產(chǎn)和人民生命安全，杜絕和減少訓練車事故，保證正常訓練，制定本制度。
一、安全組織
1、學校建立安全領導小組。
2、安全領導小組的職責（1）開展各種形式的安全教育。（2）負責安全工作的日常管促管理。（3）處理訓練事故。（4）組織實施安全方案
二、安全教育
1、開展多種形式的安全教育。學校訓練隊和教練員應提高對訓練安全工作的認識，經(jīng)常進行安全教育。學校每季度集中進行一次安全教育，訓練隊每月進行一次安全教育，教練員每天進行一次安全教育。
2、安全教育的內容。安全教育貫徹“預防為主”的原則，具體內容包括：（1）道路交通安全法律法規(guī)
（2）交通公安部門關于安全訓練的有關規(guī)定（3）安全訓練知識（4）訓練事故分折
三、安全措施
1、按國家規(guī)定對教練車進行維護和檢測。
2、按規(guī)定對教練車進行報廢和更新，報廢車輛不得做教練車。
3、教練車上的副制動踏板、副加速踏板、副后視鏡、副離合器踏板要齊全有效。
4、每臺車配備一個滅火器，要定期檢查和更新。
5、訓練期間每臺車選一名學員為本車安全員，協(xié)助教練員做好安全工作。
6、停放時教練車集中停放，關好門窗鎖好車門后，車鑰匙統(tǒng)一交到門衛(wèi)集中保管。
7、訓練中要遵守道路交通安全法規(guī)，保證安全訓練。
8、堅持教練車訓練前、訓練中和訓練后的三檢制度，嚴禁帶故障訓練。
9、禁止教練酒后執(zhí)教和學員酒后訓練。
10、嚴格控制外來人員和車輛進入教練場。
四、安全檢查
1、學校建立安全檢查制度。
2、安全檢查在定期安全教育前進行。
3、安全檢查內容包括：
（1）安全教育和安全預防事故制度落實情況。
（2）按百分之二十的比例抽查教練車，重點檢查轉向、制動等裝置。（3）學員使用安全帶情況。（4）有無違反操作規(guī)程的現(xiàn)象。（5）有無酒后訓練情況。
（6）教練車安裝的安全附屬裝置是否有效。（7）教練車是否按規(guī)定的時間和路線在道路上訓練。（8）有無外來人員和車輛進入教練場。
4、檢查中問題的處理。檢查時發(fā)現(xiàn)問題，要求責任人立即整改，一時整改不了的應停訓，調整訓練車輛。
五、事故處理
1、事故處理程序
訓練中發(fā)生事故按照下列程序處理：
（1）無論是在訓練場或是在道路上，發(fā)生交通事故后，都應保護現(xiàn)場，搶救受傷人員（移動傷員時應做好標記），并立即向學校、公安交通部門和急救中心報告。
（2）接受事故調查，如實反映事故發(fā)生的經(jīng)過，并協(xié)助有關部門做好筆錄。（3）協(xié)助有關人員處理事故現(xiàn)場。
（4）必要時要留下現(xiàn)場見證人的姓名和聯(lián)絡電話。
2、事故劃分
（1）與其他人發(fā)生事故責任。訓練事故分全部責任、主要責任、同等責任次要責任和無責任。事故責任人應負的責任以交通公安部門認定為準。
（2）獨立事故責任。獨立事故教練員應負全部責任。有證據(jù)證明學員故意造成的事故可以減輕或免除教練員責任。
3、事故賠償
（1）賠償費的分擔。按事故實際損失額，報保險公司理賠，不足部分由教練員承擔。
（2）賠償程序。訓練中發(fā)生事故，在確定責任的基礎上，由保險公司負責賠償，超過保險公司賠償范圍，或保險公司免賠部分，先由學校統(tǒng)一按付，而后向教練員追償其應承擔的部分。
4、事故處理由安質處負責。安質處應根據(jù)道路交通安全法規(guī)的相關規(guī)定制定事故處理的實施細則，報送學校批準后實施。
六、重大事故報告
1、重大事故是指發(fā)生人員傷亡和財產(chǎn)重大損失的嚴重事故，具體指標為死亡1人或重傷2人或輕傷5人，財產(chǎn)直接損失在3萬元以上的。
2、發(fā)生重大事故后，必須立即報告學校，學校應在接到事故通知后，1小時內向交通局駕管中心報告。
3、事故處理后10日內向交通公安部門遞交事故報告。
七、安全應急預案
1、安質處負責制定安全應急預案。
2、安全應急預案內容包括：
（1）突然出現(xiàn)異常氣候，訓練中需采取的應急預案措施。（2）發(fā)生重大交通事故時傷員搶救和調整訓練車輛。（3）車輛出現(xiàn)緊急情況時的救助。（4）其他危及安全情況的處理。
3、安全緊急預案的啟動由校長批準。
（十）教練車管理制度
為加強教練車管理，延長教練車使用壽命，保證教練車的完好率，根據(jù)國家有關規(guī)定，結合我校實際，制定本制度。
一、教練車的使用
1、教練車必須汽車證件齊全，技術性能狀況良好，并據(jù)有統(tǒng)一的教練車標識。
2、未經(jīng)批準，不準挪用教練車進行客貨運輸。
3、與培訓無關的人員不準乘坐教練車。
4、教練車必須在規(guī)定的路線進行訓練。
二、教練車維護
（一）教練車維護種類
1、教練車堅持實行日常維護，一級維護和二級維護等。
2、日常維護由教練員負責。
3、一級維護由教練員協(xié)助學校修養(yǎng)廠進行修理工作。
4、二級維護由學校修養(yǎng)廠負責。
（二）教練車維護內容
教練車維護內容應按照交通部門的規(guī)定。
（三）教練車維護后要認真填寫車輛技術檔案。
三、教練車檢查
（一）教練車檢查是指對教練車車容、安全性能、安全狀況及使用情況的人工檢查。
（二）檢查內容
1、教練車的車容與車貌。
2、車輛轉向、制動和燈光狀況等技術狀況。
3、發(fā)動機異常響聲。
4、滅火器、副制動踏板、副后視鏡、副加速踏板、副離合器踏板使用性能。
（三）檢查方法和要求
1、教練車檢查采取教練員自檢，教務部內教練車互檢、學校安質處抽檢的方法。
2、教練員堅持訓練前、訓練中和訓練后的“三檢”制。教務部每月組織一次互檢，學校每季度組織一次抽檢。
3、檢查中發(fā)現(xiàn)故障要及時排除，確保教練車安全。
（十一）教學設施設備管理制度
為加強對教學設施設備的管理，保證教學設施設備的完好率和利用率，保障教學各項工作順利進行，制定本制度。
一、教學設施設備包括多媒體計算機、投影儀、電教板、模型、掛圖、實物、模擬器、理論教室和考練場設備等。
二、教學設施設備的采購
1、年初由教務部根據(jù)需要和實際情況編制《教學設施設備采購計劃》，報學校批準后，列入當年財務預算。
2、教務部負責教學設施設備的采購。一次采購金額在十萬元以上或單價在三萬元以上的設施設備，應采取招標形式購買。
3、臨時采購教學設施設備，且金額不超過0.1萬元的，由分管教學的領導批準。超過0.1萬元的由主要領導批準。
4、對易損件的采購實行定點采購。
三、教學設施設備登記
1、教學設施設備應進行登記。
2、教務部負責建立教學設施設備登記的文字和電子臺帳。
3、教學設施設備由財務部建立固定資產(chǎn)臺帳。
四、教學設施設備使用
1、教學前對所使用的教學設施設備進行認真調試，滿足教學需要。
2、教學設施設備要專用，不得挪作他用。
3、重要的教學設施設備實行專人專用。
4、按教學設施設備的使用說明和技術要求進行使用，防止設施設備、儀器的損壞。
5、建立教學設施設備使用卡。
五、教學設施設備的維修
1、教務部要制定教學設施設備維修計劃，并按計劃實施維護。
2、日常維護由設施設備使用人負責。
3、計算機、投影儀、模擬器，需要維修時應聘專業(yè)人員進行維修。
4、教學設施設備在保修期內發(fā)生故障，應及時聯(lián)系生產(chǎn)廠家維修。
六、教學設施設備的檢查
1、教務部每半年對教學設施設備進行一次全面檢查。檢查內容包括數(shù)量、質量和保管使用情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
2、設施設備使用人要不定期的檢查自己保管使用的儀器和設備。
3、教學設施設備要做到帳、物、卡一致。
七、教學設施設備的更新。
1、教學設施設備需要更新由使用人提出，經(jīng)教務部審核后，報分管校長批準后實施。
2、教學設施設備更新周期，沒有國家規(guī)定的執(zhí)行國家規(guī)定，及有國家規(guī)定的，報廢時方可更新。
3、更新的設施設備要符合交通部駕駛培訓機構資格條件的要求。
八、教練車和理論教室附屬設施設備，包括桌椅和交通信號，樁桿要完好，保持環(huán)境衛(wèi)生。
九、教學設施設備損壞的賠償
1、教學設施設備的非自然損壞或丟失，直接責任人按折舊后價值的30%賠償，屬直接責任人故意行為的，按折價后100%賠償，并提請學校按其他規(guī)定處理。
2、教學設施設備損壞或丟失后，直接責任人的直接領導也應承擔賠償責任，賠償額為直接責任人的50%。
十、教務部負責建立教學設施設備的文字和電子檔案。
（十二）計算機教學管理制度 為加強計算機教學管理，充分利用先進教學手段，實施規(guī)范化教學，嚴格結業(yè)考試（模擬考試）提高培訓質量，制定本制度。
一、學校實行以“計算機教學為主，教員指導為輔”學員積極參與的教學模式。
二、交通安全法規(guī)、相關知識和駕駛操作訓練的理論部分，實行計算機多媒體教學。
三、學校建立多媒體教室，教室配備計算機、投影儀、屏幕、音響等多媒體教學設施，并保證正常使用。
四、多媒體教學軟件的內容應該符合全國統(tǒng)一的教學大綱要求，并具有集文字、圖片、聲音、動畫、視頻為一體的功能，并根據(jù)管理部門的要求和教學需要及時升級和更新。
五、采取多種形式進行多媒體教學，充分利用投影儀、單機、局域網(wǎng)或互聯(lián)網(wǎng)實施教學。
六、結業(yè)考試采用計算機無紙化考試。
七、計算機教學實行學時制，學員累計學時達到教學大綱要求后方可參加結業(yè)考試。
八、教學過程中，要認真保護多媒體教學軟件和計算機無紙化考試系統(tǒng)的版權，防止軟件被盜版刻錄和非法使用。
九、計算機教學管理由教研室負責。
（十三）培訓收費管理制度
為加強學校收費管理，規(guī)范收費行為，保護學員合法權益，根據(jù)國家價格有關規(guī)定，結合我校實際情況，制定本制度。
一、收費公示
1、所有收費實行公示制，并嚴格執(zhí)行物價部門核定的收費項目和標準。
2、在學校報名廳、學校廣告、學校網(wǎng)站公布收費標準，做到亮證收費，明碼實價。
3、收費項目和標準變動時應及時更換公示板上的內容。
4、學校為其他部門代收費用時，要注明被代理的單位及收費依據(jù)。
二、收費方式
1、培訓費按培訓形式收取，參加正常班培訓的實行一票制，一次收齊；參加學時制預約培訓的，按預約小時收費。
2、收費后要出具正式發(fā)票。
3、學員辦理入學手續(xù)后或預約參加訓練前到財務處收款窗口繳納培訓費。
4、除預約培訓收費外，一律禁止多次收費。
三、收費監(jiān)督管理
1、收取培訓費由財務處收費窗口辦理，其他部門和個人不準收取任何費用。
2、建立內部監(jiān)督機制，分管財務的領導負責收費管理，防止亂收費。
3、接受社會監(jiān)督。在收費公示板上要同時公布學車費用、交通部門和學校的收費投訴電話。
（十四）學員退學管理制度
為了規(guī)范教學方法，改善教學環(huán)境，體現(xiàn)人性化的辦學宗旨，允許學員退學。具體辦法如下：
1、報名在一周內未入網(wǎng)的收取50元手續(xù)費。
2、入網(wǎng)未參加科一考試的，除扣除已上交考試中心的工本費、結業(yè)證費外，另收取100元手續(xù)費。
3、考完科一不合格（補考仍不合格）的，收取30％的培訓費。
4、科一合格未參加科二培訓的，收取30％的培訓費。
5、考完科二合格（或不合格）的，收取65％的培訓費。
6、未參加科三考試的學費不予退還。
7、未參加集中培訓的按天收費：（扣完為止）科二：50元／天；科三：100元／天。
8、教練員要每月做好考勤工作，要真實可靠，若發(fā)現(xiàn)虛報、假報，一次罰款50元。
9、以上退學規(guī)定中任何一種情況，檔案均不予退還，學校妥善保管。
（十五）道路訓練制度
1、路訓車輛和教練員要有組織觀念，有高度事業(yè)心和責任心，讓學員在道路訓練中不斷提高駕駛技能。
2、上路車輛要按時出車按時收車。
3、道路訓練只準在規(guī)定的區(qū)域內行駛，不得擅自改變訓練路線。
4、教練車輛嚴禁高速訓練，不得超過50公里/小時。
5、車輛行駛中，學員不準將頭手伸出車外，不準在車內打鬧嬉戲。車輛末停穩(wěn)時不得上下車。遇見行人不準嘲笑、起哄。
6、道路訓練中嚴禁搭乘與教學無關人員。
7、道路以及坡道訓練中，教練員不得隨意離開駕駛室。
8、車輛在更換學員時，必須在不影響交通及安全的地點更換。
9、在雨、霧、冰、雪天嚴禁動用車輛。（十六）場地訓練制度
1、場地訓練要有秩序地進行，讓學員在場地訓練中掌握駕駛操作要領和車輛性能。
2、場地訓練中，教練員應在崗在位，特殊情況請其他教練員代管。
3、學員在場地中，不得隨意亂跑，亂扔果皮，打鬧、嬉戲、起哄。
4、學員在訓練中遇到疑難問題，教練員應及時給予解答。
5、禁止學員用大油門進行倒樁訓練。
6、場地訓練，必須要保持場地整潔。
7、所有場地訓練車輛嚴禁原地打方向。（十七）培訓收費管理制度
為加強收費管理，規(guī)范收費行為，保護學員合法權益，根據(jù)國家物價管理有關規(guī)定，結合我校實際情況制定本制度。
1、收費實行公示制，嚴格執(zhí)行物價部門核定的收費項目和標準。
2、收費項目和標準變動時及時更換公示內容。
3、學員辦理入學手續(xù)后或預約訓練前到報名點繳納培訓費。
4、培訓費按培訓形式收取，參加正常培訓的實行一票制一次性收費，不得多次收費；參加學時制預約培訓的按預約學時收費。
5、報名點收費后出具正式收款收據(jù)或發(fā)票。
6、收取培訓費由報名點辦理，其他部門和個人不準收取任何費用。
7、由分管財務的校領導負責收費管理，完善內部監(jiān)督機制，防止亂收費。
8、在收費公示的同時公布交通管理部門和學校的投訴電話，接受社會監(jiān)督。（十八）員工工作行為及請休假管理暫行規(guī)定
一、行為考核
1、遲到一次罰５元，超過一小時按曠工處理。
2、不能熱情接待及回答咨詢人員的各項問題的罰１０元。
3、各項報表不能按時上交的，一次罰１０元。
4、工作中出現(xiàn)推委，辦事拖拉的一次罰２０元。
5、因人為因素耽誤學員考試或訓練的罰２０元。
6、造成檔案遺失或失效的每份罰２０元。
7、不服從管理的罰２００元，情節(jié)嚴重的作辭退處理。
二、事假管理
1、事假由本人書面申請，部門主要負責人批準。事假超過一天的另需分管領導批準，事假超過３天的報駕校總經(jīng)理批準。
2、部門主要負責人請事假須經(jīng)分管領導同意，超過１天的由駕?？偨?jīng)理批準。
3、事假扣款：三天之內（含三天扣）１５元/天、三天以上每天加倍扣款。
4、當月多次事假按累計天數(shù)扣款。
三、病假管理
1、員工請病假需本人書面申請并附醫(yī)院證明，由部門負責人批準，超過一天的由分管領導批準，病假超過３天的需報駕?？偨?jīng)理批準。
2、部門負責人請病假須經(jīng)分管領導批準，超過２天的須經(jīng)駕?？偨?jīng)理批準。
3、病假扣款：三天之內（含三天）扣１０元／天，三天以上的每天加倍扣款。
4、當月多次病假按累計天數(shù)扣款。
四、婚假管理
員工結婚，可以享受七天婚假（含假日），晚婚（男２５周歲、女２３周歲）可以享受十天婚假（含假日）。
請婚假必須提前申請并附上結婚證書復印件，經(jīng)駕校總經(jīng)理審批后，報集團人力資源部審核，婚假期間的工資待遇按集團制度執(zhí)行。
五、喪假管理
員工父母、配偶、子女或配偶父母死亡，享受喪假三天，員工及配偶祖父母、兄弟、姐妹死亡享受喪假一天，喪假必須履行口頭請假手續(xù)，經(jīng)部門主要負責人同意，喪假不期間的工資發(fā)放，按集團制度執(zhí)行。
員工凡未按規(guī)定程序履行請假手續(xù)，擅自休假的，按曠工處理，曠工扣２００元／天，當月工資扣完為止。（十九）教練員考核制度
一、下列行為的罰50元—100元
1、對教練車不愛護、不保養(yǎng)的。
2、道路訓練中，隨意超車或違章的。
3、擅自拆卸它車配件的。
4、不按規(guī)定在場地或區(qū)域內訓練或擅自改變訓練路線的。
5、未按規(guī)定時間訓練或未經(jīng)批準擅自加班的。
6、擅自停訓學員或教學態(tài)度粗暴的。
7、不能保持訓練場地清潔的。
8、私自將車輛交給學員單獨駕駛的。
二、有下列行為的罰200元
1、未請假及未經(jīng)批準，曠工1天以上的。
2、接愛學員錢物或禮品的，強迫學員招待的。（錢物如數(shù)退還并扣其廉政金）
3、打罵學員造成后果的。（承擔其醫(yī)療費）
4、發(fā)生交通及機械事故，隱瞞不報的。
5、私帶非學員進行訓練的。
6、喝酒上班，訓練期間打牌或脫崗的，情節(jié)嚴重作辭退處理。
7、不能為人師表或不能勝任教練員工作的或不履行教練員職責的。
8、工作責任心不強，工作不負責的，學員考試時不能協(xié)助維持秩序的。
9、不服從管理，辦事拖拉，陰奉陽違的。
三、交通及機械事故處理條例
（一）交通事故以交通機關事故責任認定為準發(fā)生事故在300元以內的全額賠償，超出部分追加賠償
1、全部責任賠償30%
2、主要責任賠償25%
3、同等責任賠償15%
4、次要責任賠償10%
（二）機械事故處理
1、車輛因缺水、油、缺電解液造成發(fā)動機、變速器、差速器、電瓶等機件損壞的由教練員全額賠償。
2、車輛發(fā)生故障或有異響，強行行駛加重機件損壞的由教練員全額賠償。
3、由于人為因素或教學不當造成車輛損壞的由教練員全額賠償。（二十）考訓場管理制度
為更好地管理連云港港城駕駛員培訓中心九項考訓場收費工作，特制定相關收費考核管理制度如下：
1、考訓場收費考核辦法。為維護駕校利益，充分調動和發(fā)揮干部員工的工作積極性，保證各項工作的正常、有序運行，特制定本管理辦法：
（1）獎勵：
1、考訓場管理人員崗位每人每月補貼300元，補貼加班費400元（含所有加班）；
2、考訓場當月累計收入超28萬元，獎勵每人100元，月累計超30萬的，獎勵每人200元；
（2）處罰：
1、當班期間脫崗、睡崗、聚眾閑聊或工作期間干私活者，每次罰款50-100元。
2、對泄露公司經(jīng)營數(shù)據(jù)等商業(yè)秘密，罰款200-500元。
3、吃、拿、卡、要進場車輛訓練車主，一經(jīng)查實，每次罰款100-500元。
4、遲到、早退人員，每次罰款50元。
5、工作態(tài)度蠻橫，方式不當，造成不良后果者，每次罰款50-100元。
6、對拔弄是非，反映情況不真實，影響正常經(jīng)營工作者，罰款100元/次。
7、弄虛作假、徇私舞弊者，一經(jīng)查實，予以待崗或辭退，并罰沒保證金。
8、在崗人員著工裝、佩帶工作牌上崗，否則每次罰款20元。
9、有投訴考練場工作人員服務態(tài)度生硬、收費未按規(guī)定執(zhí)行的，考訓場的全體人員均要受到處罰，處罰金額，視投訴影響程度確定，如投訴影響非常大，直至辭退工作人員。
（3）考訓場收費各崗位處罰規(guī)定
開票員崗位：
1、對進場訓練應收費車輛，未收或私自少收放行者，造成票面訓練日期、車號、進場時間與訓練人數(shù)不符者，一經(jīng)查實，除補足應收費用外，第一次處罰1000元，第二次予以待崗或辭退并罰沒保證金。
2、故意收費不開票或少開票，一經(jīng)查實，第一次罰款1000元，第二次予以待崗或辭退并罰沒保證金。
3、對私下核對票款，第一次罰款1000元，第二次予以待崗或辭退，并罰沒保證金。
4、對按規(guī)定收費進場訓練的車輛，訓練時間到后，應及時通知現(xiàn)場管理人員清場或者補收訓練費用，如果超時10分種以上未有補收費用并開票者，第一次罰款500元，第二次待崗或辭退。
5、對故意私放車輛進場訓練的，一經(jīng)查實，予以待崗或辭退，并罰沒保證金。
6、未按要求，一人開票，一人收款者，每次罰款50元。
7、遺失訓練進場票據(jù)的，每張罰款50元，并按每張面額雙倍予以罰款。丟失一本，罰款1000元。
8、隨意改動票據(jù)的，除補足差額外，每筆罰款500元。
9、收費員出現(xiàn)收費應繳款短少，應及時補交，經(jīng)查實屬個人行為者，予以待崗或辭退。
10、無特殊情況，不服從領導及財務管理制度的，每次罰款500元，情節(jié)嚴重者待崗或辭退。
收費員崗位：
1、未按要求，一人開票，一人收款者，每次罰款100元。
2、對開票員開票的時間、車號、人數(shù)等內容進行核對，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，否則等同開票者同等處理。
3、工作馬虎，造成收入假幣者，責任由收款人承擔，對當班收款發(fā)生短少者，由收款人自負補足。
4、對隨意改動票據(jù)，第一次罰款500元，第二次待崗或辭退。
5、對收費不找零，私貪錢款者，予以待崗或辭退，并沒收保證金。
6、在收費的同時對訓練車輛進場時間予以把控，督促現(xiàn)場管理人員及時清場并補收 費用，如果超時10分種以上未有補收費用并開票者，第一次罰款500元，第二次待崗或辭退。
7、對故意私放車輛進場訓練的，一經(jīng)查實，予以待崗或辭退，并罰沒保證金。
8、當日訓練收費及時收存銀行并將相關交款單上繳財務部門。管理員崗位：
1、根據(jù)開票、收費實際情況控制進出場訓練車輛，對進場訓練應收費車輛，未收或私自少收放行者，一經(jīng)查實，除補足應收費用外，第一次處罰1000元，第二次予以待崗或辭退并罰沒保證金。
2、對故意私放車輛進場訓練的，一經(jīng)查實，予以待崗或辭退，并罰沒保證金。
3、對進場訓練車輛訓練時間嚴格把控，及時清場并補收費用，如果超時10分種以上未有補收費用并開票者，第一次罰款500元，第二次待崗或辭退。
4、對現(xiàn)場訓練車輛及人員進行安全管理，對不安全隱患及時排查或制止。
2、考訓場收費工作流程 帶班領導及收費主管日常工作
1、做好每日各崗位人員到崗及當班情況檢查，隨時掌握、協(xié)調各崗位正常運行，并及時溝通匯報；
2、每日早上收費時間及周六、周日安排固定時間對九項考訓場訓練收費進行跟班作業(yè)，發(fā)現(xiàn)不足及時糾正，并做好記錄；
3、搜集、整理每日收費工作中的存在的問題與矛盾，做好記錄，研究分析并提出解決問題的辦法；
4、及時處理突發(fā)事件、收費糾紛等，并及時向總經(jīng)理匯報；
5、做好當日訓練收費的分類統(tǒng)計、匯總，分析收入波動原因，特殊情況及時向總經(jīng)理匯報；
6、做好每周訓練收費工作的匯總，認真分析長處與不足及改進意見，于周例會向全體人員予以通報；
7、監(jiān)督、檢查各部位收費記錄填寫及相關內容執(zhí)行情況；
8、及時傳達公司管理要求及相關規(guī)定，安排好各崗位工作情況，遇有請假、應及時調整人員到崗，并及時向分管領導匯報。
3、考訓場收費檢查制度 收費情況檢查：
查車號、訓練時間、人員、開票時間與收費是否相符，查是否私改票據(jù)，查是否吃、拿、卡、要，查是否故意少開票或者不開票，查是否私下核對票款，查是否未按要求一人撕票一個收款，查是否超時訓練，查是否擅自未收或者少收放行等弄虛作假、徇私舞弊等違規(guī)行為。
1、自查：收費管理負責人定期檢查。對所有進場車輛進行檢查，對訓練的車號、人員，特別是訓練的時間與票據(jù)是否相符進行現(xiàn)場查看，并作好檢查記錄臺帳，簽字確認。
2、抽查：駕?？偨?jīng)理指定專人專項抽查，作好檢查記錄、簽字確認。以上檢查或抽查情況根據(jù)駕校相關考核管理辦法嚴格考核執(zhí)行。收費內審制度
1、會計人員對當天收費人員上交的票據(jù)進行審核，審查票據(jù)是否順序開票、票號是否聯(lián)接，有無遺漏票據(jù)；
2、會計人員對當天上交的開票金額進行核算，并將開票金額與銀行對帳單數(shù)額進行核對；
3、對沒有順序開票、開票不規(guī)范的開票人員及時提報處理；
4、對漏票、少票行為及時向分管經(jīng)理匯報，同時通報經(jīng)營部門主管人員；所缺票據(jù)全部補足后方可作賬；
5、對當天收入產(chǎn)生的溢缺數(shù)目與票據(jù)收入明細單核對，查明原因，同時向分管領導匯報；
6、催促開票員及時歸還已開完票據(jù)，確保無漏票、少票，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報；
7、對照考核管理辦法抽查開票與收費是否條例公司規(guī)定，發(fā)現(xiàn)異常提請?zhí)幚恚?/p>
8、對九項考訓場訓練收費崗位現(xiàn)場抽查，對違反《票據(jù)管理規(guī)定》行為進行處理。收據(jù)內審制度
1、收據(jù)的日常發(fā)放、管理工作由出納員負責；
2、出納對所領收據(jù)加蓋財務專用章，按分管領導核定崗位進行發(fā)放，新增使用收據(jù)業(yè)務需報財務科長審批同意；
3、審核各收費崗位當日上交的收據(jù)票號是否聯(lián)接，填寫是否符合公司要求；
4、審核收費崗位當日票據(jù)與銀行繳款單金額是否相符；
5、催促開票員及時歸還已開完收據(jù)，確保無漏票、少票；
6、對開票進行現(xiàn)場審查，票據(jù)填寫必須真實、完整、清晰，發(fā)生問題及時處理；
7、對審核過程中發(fā)現(xiàn)違反《票據(jù)管理規(guī)定》的行為進行處理；
8、財務科長對出納人員的收據(jù)管理工作進行監(jiān)督，對收據(jù)的領用、回收、保管及管理工作質量負責。票據(jù)管理制度
為保障企業(yè)各項財會制度的順利實施,切實有效的加強會計核算和監(jiān)管職能，特對企業(yè)各類票據(jù)制定如下管理辦法：
1、明確財務科為各類票據(jù)的購買、印制、保管和監(jiān)督使用部門，嚴禁各部門使用未經(jīng)財務登記的其他票據(jù)，嚴禁以任何形式的“白水條”替代收據(jù)。
2、票據(jù)的領用采取“誰開票、誰領用，誰保管、誰負責”的管理辦法，由財務科直接對口管理，財會人員根據(jù)業(yè)務需要核定領用限額，按規(guī)定發(fā)放。
3、禁止各部門以非財務專用章，如公章、經(jīng)濟專用章或其他部門章收取各類現(xiàn)金。
4、票據(jù)用完后及時上交以換取新票據(jù)（以最后開票日期為限）。
5、各類票據(jù)要按項目、遂欄、全部聯(lián)次一次復寫，不得涂改。嚴禁串開、跳開各類票據(jù)，開錯的票據(jù)妥善保存，不得撕毀。
6、各類票據(jù)要如實填寫，不得根據(jù)收款額倒算時間與金額。
7、嚴禁開票員和收費員私自核對票款，票款核對工作必須在當天值班領導或財務監(jiān)督下方可進行。
8、各類收費票據(jù)及收費款項財務應于每日上午8點鐘與下午5點進行清繳，財會人員審核后簽收。
9、財會工作人員以票款多計金額簽收各類票據(jù)，如有損失由各崗位收費員自行承擔。
4、考訓場訓練車輛進場管理規(guī)定
為加強九項考訓場學員訓練管理，保證訓練場訓練秩序規(guī)范，保持良好的培訓環(huán)境，提高學員培訓質量，特制定此管理辦法：
1、車輛要求。必須通過綜合性能檢測、安全技術檢測，證件齊全有效，具有副剎車裝置，安全技術狀況良好教練車輛，需投保交強險、商業(yè)險（第三者責任保險額達20萬元以上）。
2、駕駛員要求。必須具備教練員素質，持有教練證，能為學員的培訓工作和安全工作負責，在考訓場辦理了進場訓練車輛登記手續(xù)的，訓練車輛機動車輛登記證書、行駛證、駕駛證、教練證、身份證復印件齊全，同時要服從考訓場工作人員管理，決不能發(fā)生教練員不在車上，學員自行開車駕駛現(xiàn)象，不允許一名教練員帶二個教練車現(xiàn)象。
3、學員要求。凡進場訓練的學員務必做到安全第一，保持好考訓場內部衛(wèi)生環(huán)境，做到不亂扔雜物，不隨意走動，更不允許在坡道起步等危險地點停留、觀看，學員在考訓場地內發(fā)生任何人身意外傷害事故的，后果自負，考訓場已經(jīng)告知每位學員及駕駛員。
4、進場訓練的車輛造成考訓場內車輛、學員受到損害和傷害的，由訓練車輛及學員雙方妥善處理，考訓場不負任何責任，如訓練車輛造成考訓場內設備損壞的，要按價賠償，如拒不賠償?shù)?，移交司法機關處理。
5、進場訓練車輛使用套牌、偽造教練證進場訓練的，凡被考訓場工作人員發(fā)現(xiàn)的，一律予以不得再帶學員進場訓練，對不服從考訓場管理和安排的車輛及學員，考訓場有權將其清理出場。
6、考訓場外等候訓練車輛必須停放在停車區(qū)域內，并排列整齊，不得在考訓場門口和道路上停放。
駕校制度上墻篇三
10評教評學制度
一、建立《訓練科學日志》由教練員每天填寫。
二、《訓練教學日志》由主管副校長監(jiān)督檢查。
三、每星期進行一次總結，評分、找差距，交流學習經(jīng)驗。
四、每訓練完一個科目，進行一次考核，每月進行一次摸底考試，對學習和訓練成績差的學員進行重點輔導。
五、每批學員結業(yè)后，對學員所掌握的駕駛水平進行評分，對成績優(yōu)良，駕駛水平好的學員給予表彰和獎勵，并記入學員檔案。
六、為提高教學質量，每季度開展一次教學研討會，交流教學經(jīng)驗，根據(jù)學員的成績評出優(yōu)秀學員。
七、為提高教學質量，每根據(jù)車輛管理、油、材料消耗、教學水平等方面對教職員工進行綜合評比，評出先進工作者，并頒發(fā)證書和獎品。
2教練員管理制度
一、教練員要經(jīng)過考核、培訓、考試合格后方可聘用。對教練員的執(zhí)教能力、培訓質量、職業(yè)道德、廉潔自立等建立考核評比制度，定期張榜公布，并建立教練員文字檔案。
二、學校要有計劃、有針對性地隊教練員進行輪訓，不斷提高他們的執(zhí)教能力和管理水平。
三、必須嚴格遵守學校的各項規(guī)章制度、維護學校利益，為學校樹立好形象，為學員樹立好榜樣。
四、嚴格執(zhí)行培訓計劃，按綱施教，不得私自改變培訓科目，積極熱情為學員服務，及時解決學員中發(fā)現(xiàn)的問題并及時匯報。
五、認真聽取學員意見、虛心接受學員的批評與監(jiān)督，不準吃、拿、卡、要，樹立良好的師表形象。不論任何理由任何形式對學員進行打擊報復的學校將給予嚴肅處理。
六、嚴格紀律、認真教學。在訓練中不準有脫崗行為，中午嚴禁喝酒，嚴格吃、拿、卡、要。發(fā)現(xiàn)學員酒后參加訓練的，教練員有權暫停培訓，不得有舞弊行為。
七、確保安全。在進出車場中，嚴格行車紀律，在教學中確保安全無事故，如發(fā)現(xiàn)責任事故，視情節(jié)給予處罰。
9培訓收費管理制度
一、嚴格按照省、市物價部門核準的有關于駕校培訓收費標準執(zhí)行，并上墻分告。
二、參加培訓學員到營業(yè)廳招生辦報名，招生辦開出收費通知單，然后到財務交款，憑招生辦交費收據(jù)填寫培訓學員登記表造冊建檔。
三、學校嚴格按上級規(guī)定收費外，不得擅自提高或變相提高收費標準。
四、學員有權監(jiān)督學校收費標準，對不合格收費有權舉報。
12副校長崗位職責
一、協(xié)助校長做好各項工作，當好領導的助手，團結一致搞好汽校工作。
二、負責人分工主管的工作，及時向領導匯報各項工作的進展情況。
三、密切干群關系，堅守工作崗位，努力干好本職工作。
四、根據(jù)《教學大綱》和《訓練計劃》合理安排各項具體工作。
五、定期檢查各項工作執(zhí)行，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
15理論教員職責
一、在教務科的領導下，全面落實教學計劃。
二、精心編寫教案，認真?zhèn)湔n，細心講解。
三、講解透徹，深入淺出，采用圖表相結合等各種教學方式進行教學。
四、教學要理論聯(lián)系實際，把書本中的理論知識與訓練中的實物結合起來，從而提高教學質量。
五、教學采用講解與課堂提問及文字考試相結合，根據(jù)學員的掌握程序，對較差學員進行專門輔導。
六、通過電教，使學員了解汽車駕駛基本知識，掌握操規(guī)程。
14教練員職責
一、按照教學大綱的要求，按時完成各科的訓練任務。
二、負責訓練中的安全保障工作及本教練車的保養(yǎng)、維護工作。
三、對學員態(tài)度和氣，耐心講學，保證學員能全面掌握駕車技術。
四、嚴格執(zhí)行駕駛員安全操作規(guī)程，對違章學員及時進行幫助教育，經(jīng)教不改者，有權向上級提議，給予處分。
五、責任心強，工作積極主動，廉潔從教，不得向學員索要錢財，如有發(fā)現(xiàn)，嚴肅處理。
13出納員職責
一、嚴格遵守財務制度，接受財政、稅務、物價等部門的監(jiān)督、檢查。
二、在會計的領導下，負責單位的現(xiàn)金收支、財務報賬、工資發(fā)放等事宜。
三、嚴格遵循財務審批制度，堅決杜絕不合理的開支。
四、對于現(xiàn)金結算，財務報賬，要日清月結。
五、負責學員的收費，執(zhí)行物價收費標準，做到票據(jù)字跡清楚。
六、嚴格執(zhí)行現(xiàn)金管理規(guī)定，妥善保管好現(xiàn)金。
5責任倒查制度
為確保培訓質量，讓學員學到全面地硬的技術，以對學員負責，對學校負責，對社會負責、特制定責任倒查制度。
一、從學員入校報名登記的各種手續(xù)、身份證復印件及培訓的全過程，用微機建立個人檔案資料并入檔案庫，以被查用。
二、學員在校期間每天考勤表與每次考核成績一并裝入本人檔案，每次考試成績，教練員及考核人要簽字。
三、實行教練員對本車學員負責制，每批次每車教練員所訓學員要登記在冊，備查。
四、歷屆學員考試情況、應考人數(shù)、實考人數(shù)、及格不及格的情況詳細記錄在案。
3學員管理制度
一、為加強學員管理，保證教學秩序特制定本制度。
二、學員入學后把學員的個人資料信息輸入微機，建立學員文字和電子檔案。學員檔案保存期不少于4年。
三、學員入學后建立考勤制度和教學日志，理論課由教員填寫，操作課由教練員填寫，教學日志記錄要詳實，教學結束后交教練科備查。
四、學員不得無故遲到、早退或曠課，病假應有假條，事假應履行請假手續(xù)，請假一天由教員或教練員批準，兩天由教務科或教練科科長批準，三天以上由主管校長批準。
五、凡不按規(guī)定學時參加培訓，無故不請假或長時間不參加訓練者，學校給予嚴肅批評。
六、學員在訓練過程中必須服從學校、教員的管理，虛心學習，愛護設備，嚴格遵守訓練規(guī)定。
七、訓練期間嚴禁學員在教練車上吸煙、飲食、打鬧、站立、打補克、睡覺，嚴禁酒后參加訓練，訓練車在未停穩(wěn)時嚴禁上下車。外出長途訓時學員一律不得私自帶人搭車。
八、學員積極參加學校組織的集體活動，服從學校的統(tǒng)一安排。需住宿的學員，均由學校統(tǒng)一安排住宿，遵守住宿規(guī)定。
17業(yè)務員職責
一、在校長的領導下，積極開展工作。
二、做好各項業(yè)務的招生宣傳，擴大學校的影響力。
三、負責接待招生、報名的咨詢和結業(yè)學員的回訪。
四、負責辦理學員在辦證過程中的各種手續(xù)及考試工作。
五、負責已辦好的證件的發(fā)放及登記工作。
六、積極維護駕校利益，多招學員，不得以工作之便做有損本單位利益之事，如有發(fā)現(xiàn)嚴肅處理。
11校長崗位職責
一、認真貫徹執(zhí)行黨的各蓮花山方針政策，密切干群關系，以身作責。
二、組織教工認真學習政治，積極做好思想工作，搞好法制教育，使學員專心學習，遵紀守法，保持良好的秩序。
三、負責全面工作，協(xié)調各科室工作及訓練中出現(xiàn)的問題。
四、定期檢查各項規(guī)章制度的執(zhí)行和落實情況，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
五、督促和檢查教學計劃和教學進度的落實。
六、努力改善辦學條件，提高教學水平，推動學校發(fā)展。
七、保質、保量的完成教學任務，讓學員以優(yōu)異成績畢業(yè)。
4結業(yè)考試制度
一、駕駛員培訓必須執(zhí)行全員結業(yè)證。
二、結業(yè)考試內容包括理論、實際操作、故障診斷與排除、道路駕駛。
三、考試實行雙人監(jiān)考制，每位監(jiān)考人員填寫成績并簽字蓋章，監(jiān)考人員要嚴把考試關、對作弊人員要嚴格糾正，不聽勸阻的取消本次考試資格。
四、考試及格者當場公布，對不及格人員可參加一次補考，若補考不及格者參加下次考試。
五、考試結束后應將學員檔案及成績章整理清楚一并報市運管處、出結業(yè)證。
六、結業(yè)證要登記造冊，并登記結業(yè)證號學員憑資費收據(jù)領取結業(yè)證。
6安全管理制度
為加強安全管理、確保良好的教學秩序制定本制度。1.加強安全工作領導為主，成立以校長為主任各科室負責人為成員的安全委員會。2.每周安全委員會成員進行一次碰頭會，查找事故功關及隱患，每月進行一次安全大檢查及總結安全經(jīng)驗教訓，有針對性地對教練員、學員進行安全教育。
3.在訓練期間教練員必須負責本車學員的人身安全和車輛安全，教練員必須隨車不得脫崗不準學員私自發(fā)動和駕駛車輛，以防發(fā)生事故。4.教練車在前往訓練場及停車場途中必須有教練員，進、出聲時不超過5公里時速。5.教練車發(fā)生訓練事故要及時向學校匯報，必要時通知交警管理機關以便妥善解決。6.堅持定期和經(jīng)常性的車輛保養(yǎng)，保證車輛完好，教練員要實行出車前日、行車中、收車后的“三檢”制度發(fā)現(xiàn)故障及時勢在排除、修復。7.停車場和學校按省消防部門要求配備滅火用具及物資確保安全。8.上路訓練教練車不得超過25公里，前后保持50米國足不得超車。
7教練車管理制度
為加強教練車輛管理，提高車輛完好率及工作率，保障培訓教學正常進行，延長車輛使用壽命特定如下制度。
1.學校各教練車統(tǒng)一由教練科負責和調配，實行本車教練負責制，對本車的小故障由本教練員自行解決，需出校修理的經(jīng)校領導批準。
2.對車國輛做好日常維護，保持車況良好、車容整潔、易啟動，按規(guī)定做好定期保養(yǎng)發(fā)現(xiàn)問題及時修復確保完好率，屬人為因素造成誤訓或事故的追究責任。
3.對本車的工具、扒梯、篷布、卒、痤蹬，桿、旗等加強愛護和管理如有丟失或損壞自負，不準私拿其他車輛工具，否則予以處罰。4.車輛由于使用不當、保養(yǎng)不周、檢查不及時造成機件損壞，根據(jù)損壞程度給予一定處罰。5.對于違反交通法規(guī)和交通條例造成車輛損壞由本人承擔。
6.在保證正當訓練情況下節(jié)省燃料，機件如屬正常情況損壞需要更換的須向教練科申請經(jīng)批準后方可以舊換新，能修復盡量修復。
7.收車后要有序進入停車場個車指定位置排放整齊。
1教學管理制度
為提高教學效果，保證教學質量嚴格教學計劃的實施特定本制度。
1.必須嚴格按照交通部頒發(fā)的大綱實施教學，并嚴格制定每期的教學計劃、授課計劃及培訓計劃，并且每期計劃上墻發(fā)布、讓每位學員了解課程安排。
2.各授課教員及教練員必須嚴格執(zhí)行培訓計劃、無特殊情況不得任意改變課程安排。3.教學要有步驟、有層次、有重點地結合電教設備和教具進行理論聯(lián)系實際的教學方式，充分發(fā)揮教學設備有效作用，提高教育水平。4.經(jīng)常開展評教活動，廣泛征詢學員的意見和建議，改進教學方法，提高教育水平。5.每周召開教學研討會總結一周教學中存在的問題及解決方案，推廣表揚好的教學經(jīng)驗。6.開展教學評議，讓學員評議教師以普通話教學，定期進行評優(yōu)和考核活動，促進教學質量提高。
8教學實施設備管理制度
為保證教學實施設備正常使用，有效發(fā)揮各設施設備的作用，特制定管理制度。1.對所有教學設施設備登記造冊，建立文字和電子檔案實現(xiàn)管理現(xiàn)代化。
2.對訓練場內的各交通設施有專人管更換、施修、發(fā)現(xiàn)損壞及時維修，外來人員不許隨便出入訓練場地。
3.教學設備管理使用人員應熟悉各設備的性能、使用方法及時維修保養(yǎng)、并定期進行維護設備完好運用正常。4.教育學員正常使用教學設備，愛護設備，不經(jīng)允許不能操作訓練，經(jīng)常保持室內外設備清潔衛(wèi)生，室內嚴禁吸煙打鬧。5.設備發(fā)生故障要及時不屬于專業(yè)技術人員聯(lián)系，無法修復及時上報，非技術人員不得亂拆亂動，如有損壞應追究當事人責任。6.各設備使用結束后必須斷開一切電源，擺放整齊，打掃干凈，待專人檢查無誤后在關好門窗、鎖好房門。
駕校制度上墻篇四
責任倒查制度
一、為加強教學管理，提高培訓質量，便于培訓質量事故的責任劃分，根據(jù)有關規(guī)定，做好責任倒查制度。
二、本站在學員畢業(yè)后，取得駕駛證3年內在駕駛過程中發(fā)生道路交通事故的，應組織倒查小組開展倒查工作。
三、倒查小組由本站直接領導，由業(yè)務辦公室、總教練、安全員組成。
四、倒查小組實行回避制度．讓學員的教練、考試員及其他密切技能人員不參加倒查工作。
五、倒查工作采取各種形式，查閱學員檔案及其他相關資料開展與相關人員詢問事故情況。
六、責任倒查程序：檢查報考、入學、培訓、結業(yè)證考試等情況。
七、根據(jù)倒查的工作程序，寫出倒查書面報告，按照責任倒查的責任劃分寫明責任例查工作的基本情況，本站有關責任，責任的程度，涉及的責任人和對責任人的處理及整改措施等。
八、對責任人的處理，行政處分包括：警告、記過、降職、開除留用、開除；經(jīng)濟處分：責任人應負擔駕校所承擔賠償?shù)?0%。
安全管理制度
安全就是效益，是質量的保障，駕校全體員工要時刻把“安全第一”貫穿培訓始終。成立安全組織，強化安全措施，建立安全責任體系，把安全工作落實到位。
一、安全組織
1、成立安全領導小組組長：負責全面的安全工作；副組長：具體負責行業(yè)安全工作；成員：具體處理事故的善后工作等。
2、建立縱向和橫向的安全組織網(wǎng)格縱向：從校領導到科室、班組、教練員，實行分級責任制；橫向：從駕校員工到全體學員都必須參與安全管理。
3、安全員負責安全工作，定期組織職工進行安全學習和業(yè)務輔導；并負責監(jiān)督檢查，實行定期和隨機抽查相結合，杜絕事故隱患的發(fā)生。
4、形成有布置、有檢查、有落實、有總結的管理程序，始終把安全放在第一位。
二、安全措旗
1、樹立“安全第一，預防為主”的思想，全體職工要把安全貫穿培訓工作始終。
2、堅持每月15日和30日進行安全學習，組織愛車安全檢查或專業(yè)技術輔導，每次安全會議必須有文字記錄。
3、嚴格執(zhí)行事故處理“四不放過”原則，對典型事故案例及時組織現(xiàn)場會，分析事故原因，吸取教訓，使全體員工受到教育。
4、實行強制性的二級維護保養(yǎng)，進出廠有專人負責驗收。
5、教練員要嚴把教學安全關，教練車輛必須按要求配齊安全設施，訓練中嚴格按規(guī)范動作操作。
6、教練員、學員要愛護車輛，做好“三勤三檢”工作，對八項安全部位進行定期檢查，并按規(guī)定做好檢查記錄。
7．在培訓過程中，學員必須做到令行禁止，一切聽從教練員指揮，不得擅自上車訓練。
8、成立領導小組，建立安全運行體系，按照安全管理各條規(guī)定及時分析事故原因，吸取教訓，使全體員工受到教育。
計算機計時培訓管理制度 為了加強學員信息管理，準確記錄學員培訓的學時過程，確保培訓的效果和質量，特制定此制度。
一、學員基本信息，培訓過程中的學時，應準確及時上傳計時培訓系統(tǒng)應用平臺，以便處理和查詢相關信息。
二、工作人員要熟悉計時培訓系統(tǒng)的功能及操作要領，嚴格按操作規(guī)范執(zhí)行，不得隨意刪除或更改系統(tǒng)設置，避免系統(tǒng)損壞或信息錄入不正確。
三、加強學員信息管理，學員培訓過程中理論學習、模擬學習和實操學習的學時、里程及結業(yè)考核進行記錄，并在地理信息平臺上進行線性顯示和回放。
四、系統(tǒng)管理人員要定時對系統(tǒng)進行維護和保養(yǎng)，對應用存在的問題提出意見和建議。
五、學員培訓基本信息和培訓過程信息要存儲和備份，保存時間不少于三年。
學員管理制度
學員應自覺遵守學校的各項管理規(guī)定，并按照教學程序參加培訓，以保證培訓質量和本校的畢業(yè)合格率。駕校要建立健全學員檔案，詳細記載學員培訓全過程，為學校的教學研究、教學管理提供第一手資料，也為今后責任倒查保存原始依據(jù)。
一、學員入校必須與學校簽訂《駕駛培訓合同》，在培訓中共同遵守合同有關條款。
二、報名處要建立學員學籍檔案，記錄學員的學習車型、培訓方式、住址及通訊聯(lián)系電話等。
三、在理論學習期間，嚴格按照作息時間和教學計劃安排學員培訓，理論自測不達標者，不予報考。
四、在實際培訓期間，學員自覺遵守《學員守則》，做到尊師重教，團結友愛，注意行車安全，認真學習駕駛技術。
五、培訓科和業(yè)務科要搞好學員從入校到畢業(yè)培訓過程中的詳細記錄，建立完整的學員檔案，檔案內容包括：學員報表、《中華人民共和國機動車駕駛培訓記錄》、科目一考試合格證明復印件、學員身份證復印件、《結業(yè)證》副本、培訓日志、學校自測成績表等。
六、學員的檔案必須定期歸檔，實行專人管理，檔案保管時間不得少于四年。
結業(yè)考試制度
結業(yè)考試是培訓結束后，檢驗學員學習情況的重要過程，要根據(jù)市運管處《關于統(tǒng)一駕校內設機構及職責分工的通知》精神，認真做好學員的結業(yè)考試工作。
一、業(yè)務科是具體負責學校學員結業(yè)考試各項工作的主要單位。
二、考試前學校要進行自測，首先由教練員將考試學員的名單上報業(yè)務科，業(yè)務科根據(jù)情況決定各班報考人數(shù)。
三、學員在駕校具體安排下，先參加本校內科目
二、科目三的考前測試，測試合格者方可參加交警部門的考試，對考試存在的問題進行分析，并對每個學員的考試情況登記入檔。
四、對考試不合格的學員要及時復訓，復訓達到10天后，由學校再次自測，合格后方準報考。
五、業(yè)務科對每次參加考試的人數(shù)、合格率，考試存在的問題以及教學、培訓中存在的問題進行分析，對各班考試成績公開排行公布，并每月寫出畢業(yè)考試小結。
六、對考試合格的學員，業(yè)務科及時辦理駕駛證，教培科及時辦理結業(yè)證，并交由財務處統(tǒng)一發(fā)放。
七、搞好學員質量反饋信息，分析來自各方面的情況，以改進培訓工作。
培訓預約制度
一、根據(jù)學員需要規(guī)范培訓學時預約制度。
二、培訓預約的方式和時間：設列多種形式的培訓預約制度，包括學員當面預約、電話預約。學員應提前三天進行，可一次預約，也可分次預約。
三、預約內容：學員可以預約培訓日期、培訓學時、教練員、教練車和訓練場地等。
四、預約登記：學員預約后，預約培訓受理人員對電話預約的應復述學員登記內容，無誤后即時登記。當面預約，于學員確認無誤后即使登記，并通知相關部門和人員做好培訓準備。
五、培訓預約的撤消：學員預約后，可在參加培訓前24小時變更或撤消預約登記。預約培訓受理人員接到學員變更或撤銷預約培訓后應做好相應工作。
六、培訓預約的有關規(guī)定的要求。
1、培訓中心盡量滿足學員預約的要求，不能滿預約要求的，應向學員說明情況或商請學員改變預約內容。
2、學員預約培訓開學時，理論課每天不得超過6小時，駕駛操作訓練不超過2小時。
3、凡是參加預約培訓的學員，按參加培訓的學時交費，但不得小于教學大綱所規(guī)定的學時。
七、學時執(zhí)行：
1、培訓中心根據(jù)學員預約的要求，制定實施培訓方案及指派教練員、教練車和訓練場。
2、教練員必須認真執(zhí)行培訓方案。
3、教練員對學員態(tài)度和藹，不得漫罵和虐待學員。
4、學員實際操作不得變更及超越預約內容。
5、培訓中心隨時檢查預約進程及培訓質量。
教練車管理制度
教練車是駕校培訓工作的重要設備，為了保證安全教學加強車輛管理，特制定本制度。
一、教練車主要用于教學，未經(jīng)學校批準，不得他用或改變經(jīng)營性質。
二、教練車實行專人管理。
三、教練車保持車容整潔，每日出車前、行車中和收車后要對車輛進行例行保養(yǎng)，車輛不得“帶病”出車教學。
四。操作訓練時教練員必須在崗，無教練員不準學員動用車輛。
五、進行道路培訓時，教練必須在下午六點前歸校，有學員加班的應提前填寫加班和登記表，交值班領導審批，否則作為私自用車、私帶學員處理。
六、教練必須按規(guī)定的路線組織教學，不準在城市中心及快速通道上進行教學活動，否則后果自負。
七、堅持定期對車輛檢查的制度，每周五為車輛安全檢查日，教練員必須在安全檢查日的下午收班前完成車輛安全檢查，對存在隱患的車輛要做好記錄并及時進行維修。
八、車輛要按時參加審驗，及時更新已到報廢年限的車輛，保障學員的培訓安全。
誠信承諾制度
為了確保駕校學員的切身利益不受侵害，并為學員提供最優(yōu)質的服務，靠誠信打造品牌服務創(chuàng)一流行業(yè)，使駕較校真正成為合格駕駛員的搖籃，特制定如下制度：
一、誠信內容
1、學員從報名登記到畢業(yè)考試，駕校必須擔保全方位服務。
2、公開培訓收費價格，駕校及教練員不得以任何理由向學員再收取培訓費以外的費用。
3、學校實行學員隨到隨學，包教包會。
4、對貧困及周邊縣(市)的學員免費提供住宿，市內學員免費派專車接送。
5、教練員為人師表，技藝傳授，親自示范，百問不倦。
6、堅決杜絕對學員吃、拿、卡、要的行為。
二、承諾形式
1、在當?shù)貜V播、電視、報紙上進行宣傳，公開向社會承諾。
2、與學員簽訂《駕駛培訓合同》時，將誠信內容納入合同條款中。
3、將承諾內容上墻予以公示。
三、誠信承諾的實現(xiàn)
1、提高全員的整體素質，改變服務理念和意識。
2、建立健全管理制度，按章辦事。
3、建立由專人負責督促檢查的機制。
4、建立信息反饋體系，及時處理存在的問題。
5、自覺接受管理部門及學員的監(jiān)督。
6、設舉報電話和舉報箱，對違紀教練員予以處罰，對舉報者予以獎勵。
學員投訴受理制度
為了能夠及時處理學員在校學習期間的投訴事件，維護學員的合法權益不受侵害，保障駕校名譽不受損害，特制定如下學員投訴受理制度。
一、投訴方式
1、駕校要在報名處和訓練基地等顯著的位置設立投訴舉報箱或意見箱。
2、學員可當面向駕校領導反映情況，也可通過書信或電話的形式向學校領導或上級業(yè)務主管部門進行投訴。駕校成立受理小組，全面負責處理學員的投訴情況，辦公室主任兼投訴中心主任。
二、投訴管理
1、學校辦公室具體負責投訴的受理工作，對上門投訴的學員做到熱情接待，并根據(jù)學員反映情況，填寫《學員信息反饋表》，及時做好登記記錄。
2、對于電話投訴的學員，應詳細記錄在《學員信息反饋表》上，登記清楚姓名、電話、投訴內容、教練車號、教練員等有關內容。
3、受理小組成員在詳細了解投訴事件的前因后果及全部過程后，先負責向學員解釋，爭取學員理解，后進行調查核實，并按規(guī)定處理，做到件件落實，事事有交代。
三、投訴處理
1、辦公室填好《學員信息反饋表》后，報單位負責人簽注意見，相關領導按投訴內容分類轉交有關人員調查取證。
2、對于學員反映的問題，要落實到專人進行調查取證，并附相關證明材料，以書面形式向校長匯報。
3、根據(jù)調查結果，情況屬實的，交受理小組處理。
4、對投訴與事實不相符的，學校對舉報人作出解釋，澄清事實。
四、投訴處理時限要求
1、經(jīng)辦人員當天把《學員反饋信息表》呈報相關領導。
2、三天內駕校領導對投訴提出處理意見。
3、辦公室接到處理意見的當天與投訴人聯(lián)系，告之處理結果，并確保學員滿意。
4、如遇重大事件不能處理的，上報行業(yè)管理部門處理。
五、對投訴屬實的事件采取以下處理措施：
1、弄清事實的真相，詳細調查清楚事情的全過程。
2、單位和被投訴人向學員道歉。
3、被投訴人向學員負責精神和物質賠償。
4、必要時在新聞媒體上致歉。
六、對投訴屬實的，駕校采取以下處理措施：
1、對被投訴人進行批評教育。
2、在職工大會上通報批評，以教育本人和其他人員。
3、按學校有關規(guī)定對被投訴人進行經(jīng)濟處罰。
4、情節(jié)嚴重的，給予行政處分或調離工作崗位。
5、負責投訴處理人員要及時整理和上述投訴事件，并根據(jù)情況制定檔案，寫出整改措施和預防方案。
駕校制度上墻篇五
教學管理制度
為加強機動車駕駛培訓教學管理，規(guī)范教學行為，提高教學質量，根據(jù)交通管理部門有關規(guī)定，結合我校實際，制定本制度。
一、面落實全國統(tǒng)一的教學大綱
1.學校嚴格按照教學大綱規(guī)定的內容，時間和順序組織教學。
2.堅持領導查課制度，校長每季度要查課一次，教研室主任每月查課一次，檢查教學大綱落實情況，查課后要認真填寫查訪記錄，不交教案罰50元。
3.教員不得擅自調課，確需調課的，調整內容在一個教學單元內的由教研室批準，調整內容在兩個教學單元以上的由校長批準。
4.教員實行備課制度，教員按照教學任務編寫教案，認真?zhèn)湔n，漏寫一次教案罰10元。二．教學實施計劃管理
1.教務處負責制定理論教學計劃，總教練負責駕駛操作訓練的教學計劃，報給校長批準后實施計劃。
2.駕駛操作訓練計劃分兩種，正常班的為單車教學實施計劃，下午班、節(jié)假日班為單人教學實施計劃。
3.理論教學和駕駛操作訓練負責人要經(jīng)常檢查監(jiān)管教學計劃實施情況。
三、教學日志管理
1．教學日志是考核學員每日培訓內容和學時的憑證。
2．教學日志記載學員培訓的日期，內容，學時及培訓評語，每日培訓由教練員和學員共同填寫教學日志，并簽字。3.教研室要經(jīng)常檢查教學日志填寫情況。4.培訓結束后將教學日志存入學員檔案。
四、駕駛培訓記錄管理
1、駕駛培訓記錄是考核學員培訓單科學時和總學時的憑證。
2、認真填寫培訓記錄。每個科目訓練結束后，由教練員在培訓記錄上填寫培訓學時，然后按照先學員后教員的順序簽名，校長審核后，加蓋學校培訓專用公章。
3、檔案員持駕駛培訓記錄到交通管理部門審核后，憑駕駛培訓記錄及相 關手續(xù)到公安部門約考。
4、駕駛培訓記錄一式三份，科目三培訓結束時，經(jīng)交通部門審核和公安部門約考，分別送交通和公安部門各一份留存。
5、學校留存的培訓記錄存入學員檔案。
誠信承諾制度
為全面提高學校誠信意識和道德水準。樹立“誠信為本，信譽至上”的駕培風尚，弘揚駕校文化，善待學員，維護學校聲譽，樹立良好的社會形象，制定本制度。
一、誠信內容
1． 誠信一般內容
誠信一般內容包括：（1）按教學大綱規(guī)定的教學順序、內容、時間培訓，保證培訓質量。（2）按收費許可證上核定的項目和標準收費，不亂收費。（3）訓練中保證學員的安全，防止人員傷害。（4）文明教學，尊重學員的人格，不侮辱，歧視學員。（5）如實填寫駕駛培訓記錄，不弄虛作假。（6）允許學員選擇教練員或調換教練員，尊重學員的自主權。（7）允許學員選擇培訓日期和培訓學時，給學員提供方便。（8）提高工作效率，為學員提供優(yōu)質服務。（9）營造良好的培訓環(huán)境，使學員愉快學車。（10）保證教練車的完好率，不影響學員訓練。（11）廉潔施教，不收取學員的錢物或參加學員宴請及消費性的娛樂性活動。
2． 誠信的理念（1）推行“三個零”服務理念 零缺點
零延遲
零煩惱（2）實行“三高”品牌教學
動作有序
姿勢不歪
}高水平
規(guī)范清晰
操作不響
起行轉停
遇事不慌——高適應 掌握適宜
安全禮讓——高素質（3）四項承諾 接待不周可易校 學時不到可拒考 學不滿意可退、調，學不及格可免費再培訓。
教練員管理制度
為加強教練員隊伍建設，提高全體教練員的素質，充分調動教練員的積極性，提高教學質量，根據(jù)交通部機動車駕駛培訓規(guī)定，結合我校實際，制定本制度。
一、教練員分類
教練員分為理論教練員和實際操作教練員。
二、教練員聘用
（一）學校聘用的教練員必須符合交通部頒布的《機動車駕駛培訓機構資格條件》有關教練員的要求。
（二）學校聘用新教練員采取社會招聘、民主推薦和定向培訓等形式。
（三）聘用教練員應按下列程序：
1、申請人向學校提出書面申請。
2、學校總教練、教研室對申請人面試和測試。
3、對申請人進行培訓或組織申請人參加有關部門組織的培訓。
4、參加全省交通部門統(tǒng)一組織的教練員考試。
5、申請人考試合格后由財務部門負責辦理聘用勞動合同。
（四）聘用合同期限一般為三年。聘用合同期的前三個月為試用期。
三、教練員解雇、辭職、開除
（一）學校在聘用期內對違反有關規(guī)定，被交通管理部門三次社會公告 多次違反學校規(guī)章制度的教員，終止聘用合同，解除聘用關系。
學校解聘教員時應與當事人簽定解聘協(xié)議書。
（二）辭聘
在聘用合同期內教員因某種原因向學校提出申請終止聘用合同，解除聘用關系的行為。
教練員提出辭聘應以書面形式并提前40天通知學校。教練員辭聘應按聘用合同規(guī)定承擔責任。
（三）開除
在聘用合同期內，學校對違反管理部門和學校規(guī)定，情節(jié)嚴重影響惡劣的教練員，予以開除。
被開除的教練員由學校做出書面決定。被開除的教員，學校不再聘用。
四、操作教員教學工作規(guī)范
（一）培訓工作規(guī)范
1、必須認真執(zhí)行教學大綱，按學校編寫的教案制定并認真執(zhí)行每期《單
車教學實施計劃》。
2、嚴格按照教學順序教學。教學順序為預備駕駛、基礎駕駛訓練、樁訓、路訓。
3、必須落實訓練內容和訓練時間。在情況允許下，讓學員體會應變和應用駕駛訓練。
4、各車每天訓練前，要組織學員列隊聽取“一分鐘安全教育?！?/p>
5、學員樁訓前三天，教練員必須與學員并坐指導訓練，不準在車下只憑喊話指導，發(fā)現(xiàn)一次罰10元。
6、堅守崗位，不得擅離職守。樁訓時教練員確需時離崗的，時間不得超過10分鐘，并暫停訓練，不得讓學員獨自駕駛，發(fā)現(xiàn)一次罰10元。路訓時教練員確需離崗的，時間不得超過10分鐘，并停止訓練。教練員離崗時，應向總教練報告。
7、遵守訓練作息時間，按時訓練，按時收車，違紀一次罰10元，需要加班訓練的由總教練批準。
（二）考試工作規(guī)范
1、考試前向學員說明考試目的、程序、內容、紀律及補考相關事宜。
2、認真協(xié)助市交通運管處、市交警支隊駕駛員管理崗組織的結業(yè)或報考駕駛證考試工作。
3、及時通知和組織學員按時參加各種考試，保證到考率。
4、考試前說明注意事項并提前將學員帶到指定的考點列隊待考。
5、尊重考官，服從指揮，不以自我感覺背后議論，更不得當面頂撞考官。
6、對不能按預考日期進行考試的學員，教練員應提前1天報告教研室、總教練，并由有關人員報考試部門。
7、學員補考由報考員向考試部門約考，約考后并將考試的具體日期及時通知教練員，由教練員通知學員。
8、預考計劃由檔案員分別報送運管處或駕駛員管理崗。
9、報考駕駛證的考試日期發(fā)生變化時應及時通知學員（電話通知，應請學員復述。五小車輛及沒有分車的學員由招生辦通知。）
（三）教學質量規(guī)范
“三個零”理念的精髓是通過改變人的心智去實現(xiàn)最低最省的成本、創(chuàng)造出最高最穩(wěn)定的質量、最穩(wěn)定的生源，形成旺盛不斷的學員鏈。1.學技術質量
要把提高培訓質量、培養(yǎng)高質量的駕駛員視為第一要務。
①結業(yè)考試到考率要過達98%，合格率為92%。
②報考駕駛證一考合格率為92%, 樁考為82%，路考為80%.③擴大一考，減少二考，力爭消滅三考。第三考人數(shù)，樁考控制在2%以下，路考控制在3%以下。2.教學流程質量
主要從兩方面著手，一是認真向學員傳授駕駛技能；二是對學員進行駕車道德教育，使學員養(yǎng)成文明行車，安全禮讓的駕駛作風。
培訓流程各個環(huán)節(jié)都要嚴格貫徹“三個零”的原則，每個言行舉止，都要一次做正確。
要實施“個性化”教學，把握每位學員的思想情緒，了解每位學員的要求和特點，揚其所長，補其所短。采取討論、啟發(fā)、引導等形式，激發(fā)其積極性，挖掘其心智潛力。讓學員感受到熱情而又忠懇，親情而又尊重，既能學到技術而又心情舒暢。3.教學效果質量
是指學員對教練員、對駕校形象的心理定位，主要注重: ①學員滿意率要達到90%以上。
②由于學員受到感動，使駕校和教練員在學員心目中牢固占據(jù)一定位置，形成公眾相關話題、討論的熱點，不斷擴展信息。
③增強駕校和教練員的凝聚力，學員鏈不斷延伸加固，生源渠道持續(xù)擴展并形成教練員各自的招生網(wǎng)絡。
（四）學員管理工作規(guī)范：
要按照駕校《三勸學員》(一勸：甘當學生，打好基礎；二勸：學點理論，豐富自己；三勸：參加城訓，體驗真實要求，注重提高學員，注重提高學員的心智水平)，教育學員自覺遵守下列規(guī)定：
1、教育學員端正學車態(tài)度，樹立安全意識。
2、調動引導學員刻苦學習駕駛技術。
3、啟發(fā)指導學員反復進行模擬練習。
4、糾正學員痼癖動作。
5、組織開展學員互相幫互學活動。
6、嚴禁學員單獨駕駛車輛。
7、禁止學員在駕駛操作過程中吸煙、吃東西和其他妨礙訓練行為。
8、禁止學員酒后練車。
9、告誡學員在學車期間和學車后不要請客送禮。
10、督促學員認真填寫駕駛培訓記錄、教學日志。
11、培養(yǎng)學員駕車禮讓道德。
12、每日訓練前組織學員檢查并擦洗訓練車輛。
（五）教練車管理規(guī)范：
1、教練車證、牌照必須齊全有效。
2、按期參加教練車定期維護、綜合性能檢測和車輛技術等級評定。
3、教練車的技術狀況、安全和附屬操縱裝置（滅火器、副后視鏡、副加速踏板、副離合器踏板等）應完好有效。
4、教練車的車容車貌符合要求，駕駛室、車廂內不準存放雜物，保持衛(wèi)生。
5、教練車不允許搭乘無關人員，除動作示范外。
6、教練車從停車場至訓練場區(qū)間往返時，不準把車輛交學員駕駛。
7、教練車必須停放在指定或規(guī)定的位置，不準 亂停亂放。
8、教練車應按規(guī)定的路線訓練。
9、教練車駛出訓練場要經(jīng)過總教練批準，不準私自將教練車開出訓練場。
10、停訓待班時要對車輛全面檢修和停駛維護，保證隨時參加訓練。
11、訓練期間發(fā)現(xiàn)車輛故障，不準繼續(xù)使用，能排除的應排除，不能排除的應立即送修。
12、不準教練員之間私自借用教練車。
13、教練車出車必須有派車單。
除特殊情況，以上內容違犯一次罰款10元。
（六）服務規(guī)范：
教練員必須充分認識真誠的服務是創(chuàng)造駕培競爭優(yōu)勢，贏得學員忠誠的關鍵，確立強烈的服務意識，把“三個零”理念貫穿于教學全過程。
1、要尊重學員，對學員要一視同仁，特別對大齡、老齡學員不得歧視。
2、不準對學員體罰或變相體罰。
3、不得隨意停止訓練，更不準全車停訓，要為學員學車爭分奪秒。
4、不得安排非本車學員練車。
5、對患病或身體不適的學員要給予特殊照顧。
6、由于工作失誤影響學員培訓的，應積極開展善后挽救服務或給予特殊服務，挽回影響。
7、對提出調車、調教練的學員，要積極協(xié)助學校做好調整或調解工作，不得打擊報復。
8、服務要熱情，學員有呼必應，有問必答，有事必辦，有難必幫。努力實踐零缺點、零延遲、零煩惱。
（七）教學保障規(guī)范：
1、要及時清理排隊訓練場地和路線故障；雪天要以雪為令，要率先主動除冰排雪確保場地和路線安全通暢。
2、調整訓練科目應事先勘察場地和路線，保證訓練正常進行。
3、訓練中教練車出現(xiàn)故障需要修理的，超過1小時應及時請示合理安排。
4、教練車出車日不低于培訓周期的95%。
（八）安全工作規(guī)范：
1、按“零延遲”要求堅持訓練前、訓練中和訓練后的教練車檢查制度。
2、經(jīng)常對學員進行培訓安全管理教育，為出校后安全駕車奠定基礎；堅持早出訓練前安全喊話一分鐘；選舉1名學員任安全員，協(xié)助教練員做好安全工作。
3、發(fā)生訓練事故后，要及時按時上報，聽候處理。
4、訓練中要嚴防輕微刮碰事故，避免一般事故，杜絕重大事故。
五、教練員培訓質量排行榜
1、教練員培訓質量排行榜是指學校把教練員培訓質量按著由高到低的順序進行排列并公布。
2、教練員培訓質量按學員結業(yè)考試成績和報考駕駛證成績平均計算。
3、學員培訓成績只計算各種一考合格率。
4、教練員培訓質量排行榜科目結束后公布。
5、對連續(xù)兩次排在后三位的教練員給予警告，累計六次排在后三位的應予以解聘。
學員管理制度
為加強對學員的管理，維護教學秩序，保護學員的合法權益，根據(jù)道路交通安全法和駕駛培訓管理規(guī)定，結合學校實際、制定本制度。
一、學員必須遵守下列規(guī)定
1.學員必須按教學大綱完成培訓學時。2.學員不得私自發(fā)動和單獨駕駛車輛。3.學員要遵守安全操作規(guī)程。4.不得酒后駕車。
5.實事求是填寫培訓記錄。
6.不得穿高跟鞋、拖鞋參加操作訓練。
7.學員在學習期間不準宴請學校人員，也不準向其送禮。8.學員積極反映學校在教學、服務和廉教等方面存在的問題。
二、學員學籍管理
1、學員到學校報名填寫學員登記表，交納培訓費后即得學籍。
2、學籍保留期為兩年，從繳納培訓費之日起計算。學員在有效期內可隨時參加培訓。
3、學員中途退學，經(jīng)領導批準后，退還剩余培訓費。
4、學員違反學校規(guī)定被勸其退學的，退還剩余的培訓費；被勒令退學的不退還培訓費。
5、學員在培訓期間違反法律法規(guī)被處徒刑的，學籍自動取消。
6、學員取得結業(yè)證后，學籍期滿。
三、學員檔案管理
1、學校招生部門負責建立學員的文字和電子檔案。
2、檔案內容包括學員登記錄、駕駛培訓記錄、教學日志等。
3、學員檔案保留時間不少于4年。
結業(yè)考試制度
結業(yè)考試是發(fā)放學員結業(yè)證的必須程序和依據(jù)，是檢驗教學質量的重要途徑，是考取駕駛證的前提，為規(guī)范結業(yè)考試工作，提高培訓質量，制定本制度。
一、是參加機動車駕駛培訓的學員都必須參加結業(yè)考試。
二、結業(yè)考試科目和內容 結業(yè)考試分為三個科目
科目一為道路交通安全法規(guī)及相關知識 科目二為場內駕駛（樁考）
科目三為道路駕駛（場內道路和實際道路駕駛）考試具體內容參照公安部的71號總令
三、考試日期和方式
1、考試日期，在本科目培訓結束后，到公安交管部門考試前進行
2、考試方式
（1）科目一考試采用筆試。
（2）科目二以單車為單位由交通運管處科教科結業(yè)考核人員施考。（3）科目三以單車為單位由交通運管處科教科考核人員施考。
四、監(jiān)考
監(jiān)考人員由交通局運管處科教科擔任。
五、考試成績評定，比公安部規(guī)定的71號部令評分標準提高二個百分點。
六、補考
1、考試不合格的允許當場補考一次，補考仍不合格的終止考試。
2、下次補考應隨下一期考。
責任倒查制度
為加強教學管理，確保培訓質量，便于劃分培訓質量事故責任，學校根據(jù)交通部、公安部、農業(yè)部合下發(fā)的關于整頓駕駛員隊伍實施方案精神，制定本制度。
一、倒查方法和要求
1、學校發(fā)現(xiàn)或得知學員在取證后3年內發(fā)生道路交通死亡事故后，應組織倒查小組開展倒查工作。
2、倒查小組由校長直接領導，組成人員包括總教練員、教研室主任。
3、責任倒查實行回避制度，該學員的教員、考核人員及其他密切接觸人員不參加倒查工作。
4、倒查采用多種形式，查閱學員檔案及其他相關資料，組織談話，向事故學員及同車學員詢問情況等。
二、責任倒查程序和內容
責任倒查按以下程序進行：
1、檢查報考駕駛證情況。包括到公安部門報考各科目的日期及手續(xù)，是否憑駕駛培訓記錄報考駕駛證。
2、檢查結業(yè)考試情況。包括是否按規(guī)定參加結業(yè)考試，參加幾個科目考試，各科目考試日期，考試成績，每個考試科目的考核人員和監(jiān)考員。
3、檢查培訓情況。包括是否按規(guī)定參加培訓，各科目的培訓學時，培訓周期，培訓考核卡的記錄，駕駛培訓記錄的填寫。
4、檢查入學手續(xù)。包括體檢表、學員登記表填寫情況。
5、責任倒查后要寫出責任倒查報告，報告中要寫明責任倒查工作的基本情況，學校有無責任，責任的程度，對責任人的處理及整改措施，并將責任報告分別報給交通和公安管理部門。
三、倒查責任的劃分
按當事人有無過失劃分，可分為重大責任、一般責任、無責任。（1）重大責任是指當事人有故意或放任行為造成的責任。（2）是指當事人因疏忽大意或過于自信造成的責任。（3）是指學員發(fā)生重大交通死亡事故與學校培訓無關。
四、對責任人的處理
1、行政處分
對責任人的行政處理包括警告、記過、留校察看和開除。（1）對負有直接責任人的處理。直接責任人負有重大責任的給予警告或記
過處理。
學員發(fā)生重大特大交通事故，并負主要責任以上的，對直接責任人 的給予開除處分。
（2）間接責任人的處理。間接責任人負有重大責任的，給予記過處分或留校察看；負有一般責任的給予警告或記過處分。學員發(fā)生重大特大交通事故，并負主要責任以上的，給予留校察看或開除處分。
（3）對負有領導責任人的處理。領導責任人負有重大責任的，給予記過或降職處理；負有一般責任的給予警告或記過處理。學員發(fā)生重大或特大交通事幫，并負有主要責任以上的，給予降職處分。
2、經(jīng)濟處分
（1）給予責任人行政處分的同時，并按學校有關規(guī)定進行經(jīng)濟處分。（2）如有關部門責令學校承擔學員交通事故中的賠償，責任人應負學校所承擔賠償費的30%.（3）責任人負觸犯刑律的，由司法部門追究刑事責任。
學員投訴受理制度
為規(guī)范學員投訴受理工作，及時處理學員投訴，保護學員的合法權益，維護學校的聲譽，制定本制度。
一、學員投訴內容
學員認為學校、教練員及其他工作人員，侵害其合法權益可以實行投訴。具體內容包括：
1、未按教學大綱規(guī)定的內容和時間培訓的;
2、學校在填寫培訓記錄、教學日志時弄虛作假的;
3、學校沒有履行對學員承諾的;
4、向學員員索要錢物或參加宴請的;
5、教練員諷刺、挖苦、侮辱打罵學員的;
6、教練員無故停止學員訓練的;
7、要求學員履行非法定義務的。
二、學員投訴方式
在學員報名大廳、教室和訓練場地設立學員投訴箱和公承投訴電話。
三、投訴管理
1、接到投訴后，由辦公室主任簽定意見后，交校長閱示。
2、符合立案條件的，由學校辦公室、總教練、教研室調查小組進行調查。
3、調查后應形成書面材料，包括證人證言。
4、調查結束后應將處理意見填寫在學員投訴表上，并報送校長批準。
四、投訴處理
1、學員投訴內容屬實，應按下列原則處理（1）沒有達到規(guī)定學時的要對學員補訓
（2）諷刺、挖苦、侮辱、打罵學員的由責任人當面向學員賠禮道歉，視其輕重處理責任人。
（3）收取錢物或參加宴請的，按學校規(guī)定的責任人員處以3倍罰款，并將收取的錢物或學員宴請支付的費用，如數(shù)退還學員。（4）沒有履行對學員承諾的應兌現(xiàn)承諾。
（5）其他問題，由校長根據(jù)學校有關規(guī)定提出處理意見。
2、投訴的責任人除按上述原則處理外，還應按學校其他規(guī)定處理。
五、處理時限
接到學員投訴后，應在三日內處理完畢，需要延長的一般不超過7天，超過7日的由校長批準。
六、學員投訴處理的后續(xù)工作
1、學校辦公室將學員投訴處理結果及時投饋給學員。
2、處理結果應備案保存。
3、對責任人的處理材料存入學校投訴處理檔案。
安全管理制度
為加強安全工作，保護國家財產(chǎn)和人民生命安全，杜絕和減少訓練車事故，保證正常訓練，制定本制度。
一、安全組織
1、學校建立安全領導小組。安全領導小組由校長、教研室、辦公室和總教練組成。
2、安全領導小組的職責
（1）開展各種形式的安全教育。（2）負責安全工作的日常管理。（3）處理訓練事故。（4）組織實施安全方案。
二、安全教育
1、開展多種形式的安全教育。學?？偨叹毢徒叹殕T應提高對訓練安全工作的認識，經(jīng)常進行安全教育。學校每季度集中進行一次安全教育，總教練每月進行一次安全教育，教練員每天進行一次安全教育。
2、安全教育的內容。安全教育貫徹“預防為主”的原則，具體內容包括：（1）道路交通安全法律法規(guī)。
（2）交通、公安部門關于安全訓練的有關規(guī)定。（3）安全訓練知識。（4）訓練事故分析
三、安全措施
1、按國家規(guī)定對教練車進行維護和檢測。
2、按規(guī)定對教練車進行報廢和更新，報廢車輛不得做教練車。
3、教練車上的副制動踏板、副加速踏板、副后視鏡、副離合器踏板要齊全有效。
4、每臺車配備一個滅火器，要定期檢查和更新。
5、訓練期間每臺車選一名學員為本車安全員，協(xié)助教練員做好安全工作。
6、停放時教練車集中停放，關好門窗鎖好車門后，車鑰匙交到教務處統(tǒng)一保管。
7、訓練中要遵守道路交通安全法規(guī)，保證安全訓練。
8、堅持教練車訓練前、訓練中和訓練后的三檢制度，嚴禁帶故障訓練。
9、禁止教練員酒后執(zhí)教和學員酒后訓練。
10、控制外來人員和車輛進入教練場。
四、安全檢查
1、學校建立安全檢查制度。
2、安全檢查在定期安全教育前進行。
3、安全檢查內容包括：
（1）安全教育和安全預防事故制度落實情況。（2）重點檢查轉向、制動等裝置。（3）學員使用安全帶情況。（4）有無違反操作規(guī)程的現(xiàn)象。（5）有無酒后訓練情況。
（6）教練車安裝的安全附屬裝置是否有效。（7）教練車是否按規(guī)定的時間和路線上訓練。（8）有無外來人員和車輛進入教練場。
4、檢查中問題的處理。檢查時發(fā)現(xiàn)問題，要求責任人立即整改，一時整改不了的應停訓，調整訓練車輛。
五、事故處理
1、事故處理程序
訓練中發(fā)生事故按照下列程序處理：
（1）無論是在訓練場或是在道路上，發(fā)生交通事故后，都應保護現(xiàn)場，搶救受傷人員（移動傷員時應做好標記），并立即向學校、公安、交通部門和急救中心報告。
（2）接受事故調查，如實反映事故發(fā)生的經(jīng)過，并協(xié)助有關部門做好筆錄。（3）協(xié)助有關人員處理事故現(xiàn)場。
（4）必要時留下現(xiàn)場見證人的姓名和聯(lián)絡電話。
2、事故劃分
（1）與其他人發(fā)生事故責任。訓練事故分全部責任、主要責任、同等責任、次要責任和無責任。事故責任人應負的責任以交通公安部門認定為準。（2）獨立事故責任。獨立事故教練員應負全部責任。有證據(jù)證明學員故意造成的事故可以減輕或免除教練員責任。
3、事故賠償
（1）賠償費的分擔。按事故實際損失額學校承擔70%，教練承擔30%.（2）賠償程序。訓練中發(fā)生事故，在確定責任的基礎上，由保險公司負責賠償，超過保險公司賠償范圍，或保險公司免賠部分，先由學校統(tǒng)一支付，而后向教練員追償其承擔的部分。
4、事故處理由校安全領導小組負責。安全領導小組應根據(jù)道路交通安全法規(guī)的相關規(guī)定制定事故處理的實施細則，報送學校批準后實施。
六、重大事故報告
1、重大事故是指發(fā)生人員傷亡和財產(chǎn)重大的損失的事故，具體指標為死亡1 人或重傷2人或輕傷5人，財產(chǎn)直接損失在3萬元以上的。
2、發(fā)生重大事故后，必須立即報告學校，學校應在接到事故通知后，1小時內向交通局運管處報告。
3、事故處理后10天日內向交通公安部門遞交事故報告。
七、安全應急預案
1、校安全領導小組負責制定安全應急預案。
2、安全應急預案內容包括：
（1）突然出現(xiàn)異常氣候，訓練中需采取的應急預案措施。（2）發(fā)生重大交通事故時傷員搶救和調整訓練車輛。（3）車輛出現(xiàn)緊急情況時的救助。（4）其他危及安全情況的處理。
3、安全緊急預案的啟動由校長批準。
教練車管理制度
為加強教練車管理，延長教練車使用壽命，保證教練車的完好率，不影響教學，根據(jù)國家有關規(guī)定，結合我校實際，制定本制度。
一、教練車的使用
1、教練車必須牌證齊全，技術性能狀況良好，并有交通管理部門規(guī)定的統(tǒng)一的教練車標識。
2、未經(jīng)批準，不準挪用教練車進行客貨運輸。
3、與培訓無關的人員不準乘坐教練車。
4、教練車必須在規(guī)定的路線進行訓練，出車必須有派車單。
二、教練車維護
（一）教練車維護
1、教練車堅持實行日常維護，一級維護和二級維護等。
2、日常維護由教練員負責。
3、一級維護由教練員協(xié)助修理廠進行修理工作。
4、二級維護由學校負責。
（二）教練車維護內容
教練車維護內容應按照交通部門的規(guī)定。
（三）教練車維護后要認真填寫車輛技術檔案。
三、教練車檢查
（一）教練指對教練車車容、安全性能、安全狀況及使用情況的人工檢查。
（二）檢查內容
1、教練車的車容與車貌。
2、車輛轉向、制動和燈光的技術狀況。
3、發(fā)動機異常響聲。
4、滅火器、副制動踏板、副后視鏡、副加速踏板、副離合器踏板使用和性能。
（三）檢查方法和要求
1、教練車檢查采取教練員自檢，互檢、學校抽檢的方法。
2、教練員堅持訓練前、訓練中和訓練后的“三檢”制。每月組織一次互檢，學校每季度組織一次抽檢。
3、檢查中發(fā)現(xiàn)故障要及時排除，確保教練車安全。
四、教練車檢測
教練車每年參加一次安全技術性能的檢測（上限）。
五、教練車更新
教練車嚴格按照國家報年限進行更新，更新教練車要與考試車型保持一致。
教學設施設備管理制度
為加強對教學設施設備的管理，保證教學設施設備的完好率和利用率，保障教學各項工作順利進行，制定本制度。
一、教學設施設備包括多媒體計算機、投影儀、電教板、模型、掛圖、實物、模擬器、理論教室和教練場等。
二、教學設施設備使用
1、教學前對所使用的教學設備進行認真調試，滿足教學需要。
2、教學設施設備要志用，不得挪作他用。
3、重要的教學設施設備實行專人專用。
4、按教學設施設備的使用說明和技術要求進行使用，防止設施設備、儀器的損壞。
5、建立教學設施設備使用卡。
三、教學設施設備的維修
1、教學保障處要制定教學設施設備年度維修計劃，并按計劃實施維護。
2、日常維護由設施設備使用人負責。
3、計算機、攝影儀、模擬器，需要維修時應聘用專業(yè)人員進行維修。
4、教學設施設備在保修期內發(fā)生故障，應及時聯(lián)系生產(chǎn)廠家維修。
四、教學設施設備在檢查
1、教研室每半年對教學設施設備進行一次全面檢查。檢查內容包括數(shù)量、質量、和保管使用情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
2、設施設備使用人要不定期的檢查自己保管使用的儀器和設備。
3、教學設施設備要做帳、物、卡一致。
五、教學設施設備的更新
1、教學設施設備需要更新由使用人提出，經(jīng)教研室審核后，報校長批準后實施。
2、教學設施設備更新周期，有國家規(guī)定的執(zhí)行國家規(guī)定，沒有國家規(guī)定的，由學校制定更新周期。
3、更新的設施設備要符合交通部駕駛培訓機構資格條件的要求。
六、教練和理論教室附屬設施設備，包括桌椅和交通信號，樁桿要完好，保持環(huán)境衛(wèi)生。
七、教學設施設備損壞的賠償
1、教學設施設備的非自然損壞或丟失，直接責任人按折舊后價賠償，并提請學校按其他規(guī)定處理。
培訓收費管理制度
為加強學校收費管理，規(guī)范收費行為。保護學員合法權益。根據(jù)國家價格有關規(guī)定，結合我校實際情況，制定本制度。
一、收費公示
1、所有收費實行公示制，并嚴格招待物價部門核定的收費項目和標準。
2、在學校報名廳、學校廣告公布收費標準，做到亮證收費，明碼實價。
3、收費項目和標準變動時應及時更換公示板上的內容。
4、學校為其他部門代收費用時，要注明被代理的單位及收費依據(jù)。
二、收費方式
1、培訓費實行一票制，一次收齊。
2、收費后要出具正式發(fā)票。
3、學員到財務處繳納培訓費后，方可辦理入學手續(xù)。
三、收費監(jiān)督管理
1、培訓費由財務處收費窗口辦理，其他部門和個人不準收取任何費用。
2、建立內部監(jiān)督機制，財務科的領導負責收費管理，防止亂收費。
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